公路養(yǎng)護工作計劃 綠化養(yǎng)護工作計劃

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公路養(yǎng)護工作計劃 綠化養(yǎng)護工作計劃
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時間就如同白駒過隙般的流逝,我們又將迎來新的喜悅、新的收獲,讓我們一起來學習寫計劃吧。因此,我們應該充分認識到計劃的作用,并在日常生活中加以應用。以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的計劃書范文,希望對大家能夠有所幫助。

公路養(yǎng)護工作計劃 綠化養(yǎng)護工作計劃篇一

七月份正值高溫干旱,將給綠地的養(yǎng)護帶來嚴峻的考驗,各綠化養(yǎng)護單位應高度重視綠地抗旱工作,置備足夠的抗旱機械,使各項抗旱措施落到實處。

1、綠化養(yǎng)護單位應充分利用河網(wǎng)水、可用的窨井水、中水等多種水源進行綠地日常灌溉。高溫期間應安排在早、晚進行灌溉作業(yè),盡量避免在10點至15點之間的時段內(nèi)安排室外作業(yè)。

2、對抗旱機械、設(shè)施進行一次全面的檢查和必要的保養(yǎng)、維修,杜絕機械設(shè)施跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,珍惜用水。

3、灌溉作業(yè)時,應根據(jù)天氣及植物生長習性進行科學作業(yè);高溫或大風天氣由于蒸發(fā)量大,應多澆水;氣溫低或陰天可少澆水;喜濕花木或葉大、生長旺盛的花木應多澆水;耐旱花木或葉小、生長緩慢的花木可以少澆水;花木在結(jié)實以及休眠期應注意水量不要太多。

4、對種植于直射光照較強位置的耐蔭植物,如八角金盆、桃葉珊瑚等,應當利用遮陽網(wǎng)等方式進行必要的蔭蔽處理,避免產(chǎn)生過多的焦葉現(xiàn)象而影響到綠地的景觀效果。各養(yǎng)管單位在抗旱的同時,要切實加強綠地樹木的日常維護,確保我區(qū)近幾年的綠化建設(shè)成果。對綠地、色塊、行道樹的枯枝、死株要及時進行清理、整改。在草坪修剪時,允許稍留高,但不得出現(xiàn)草坪結(jié)穗徒長現(xiàn)象。

1、修剪各綠化養(yǎng)護單位應對管護范圍內(nèi)的大規(guī)格喬木進行全面、細致的檢查,對發(fā)現(xiàn)的枯枝、病蟲枝應即時剪除。同時,還應注意保持樹木與電路、管線以及建筑的距離,確實對線路等產(chǎn)生影響的樹木,可在電力等有關(guān)部門的配合、保障下,進行必要的抽枝疏剪,但必須保證樹木的整體景觀效果。

2、支撐固定及防護措施各綠化養(yǎng)護單位應對管護范圍內(nèi)可能受風災影響的樹木、設(shè)施及時予以加固處理或必要保護,切實提高新種樹木的抗風性能。

3、排水對一些排水不暢的綠地,應根據(jù)綠地的實際情況,進行相應的排水處理。特別是對位于排水不良位置的新種樹木,在必要時可采取挖掘盲溝等形式進行人工排水,確保樹木安全度汛。

當前已進入防治各種主要害蟲的關(guān)鍵時期,尤其是以刺蛾、蓑蛾為主的各種食葉害蟲;以蚧蟲、葉螨為主的各種刺吸性害蟲,以天牛、白蟻為主的蛀干害蟲等,都迫切需要及時的防治。

1、蠐螬蠐螬是金龜子的幼蟲,主要在地下取食草坪、花卉和灌木等的根部,現(xiàn)在金龜子已產(chǎn)卵并孵化成蠐螬。會造成草坪枯死、植株死亡。可用辛硫磷灌根(用藥前保持土壤干燥以利藥液下滲)進行防治。

2、樟巢螟由于前期梅季雨量偏多,樟巢螟的發(fā)生量有所增加,盡量及早進行防治,減少下一代的發(fā)生量??捎胋t(滅蛾靈)500倍液,滅幼脲3號20xx倍液或苦煙乳油800倍液噴霧防治。

3、草坪夜蛾草坪夜蛾發(fā)生期比較早,在5月份就有發(fā)現(xiàn),但是其大面積危害期是7月至9月,所以要密切注意草坪夜蛾的發(fā)生,一旦發(fā)現(xiàn)草坪上有禿斑,要重點觀察,如有發(fā)現(xiàn)及時防治。

4、天牛及刺蛾7月份要繼續(xù)對天牛及刺蛾進行防治。采用50%殺螟松1:50倍液注射(或果樹寶、或園科三號),然后封住洞口,可以達到很好的防治效果。

公路養(yǎng)護工作計劃 綠化養(yǎng)護工作計劃篇二

(一)公路養(yǎng)護。

1、農(nóng)村公路概況。

我縣現(xiàn)有農(nóng)村公路488條x公里,其中:縣道7條x公里;鄉(xiāng)道46條x公里;村道435條x公里。三級公路x公里;四級公路x公里。

2、創(chuàng)建“文明樣板路”。

xx年計劃創(chuàng)建文明樣板路全長10公里,具體路線為:x247線,西環(huán)路岔口至團結(jié)新村路段k0+000至k10+000。

3、日常養(yǎng)護。

xx年計劃養(yǎng)護里程為x公里,計劃總投資為150萬元:其中。重點養(yǎng)護230公里(即推行市場化養(yǎng)護里程),一般日常養(yǎng)護為x公里。以上工作要求達到:路面平整、橫坡適度、邊坡穩(wěn)定、排水暢通、構(gòu)造物完好。(附:養(yǎng)護明細表)

xx年4月將230公里重點養(yǎng)護公路按縣道、鄉(xiāng)道分路進行公開招標,擇優(yōu)選定養(yǎng)護單位或個人,進行承包。

為做好日常養(yǎng)護,確保道路暢通。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理站與公路協(xié)管員簽訂責任書,明確管護責任,管護標準,建立定期上路巡查制度,建立健全日常養(yǎng)護臺帳檔案,做好日常養(yǎng)護記錄。

4、小修養(yǎng)護。

xx年計劃修補路面1470㎡,安裝標志標牌45個,更換面板20個,減速帶550米,標線150公里、x平方米,防護樁150個,刷漆防護樁1969個,路基防護400立方。同時,依據(jù)道路、橋梁普查情況安排小修養(yǎng)護。

(二)橋梁維護。

1、橋梁卡片。

依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》的規(guī)定開展橋梁評定工作,建立橋梁基本狀況卡片及橋梁明細表等技術(shù)檔案。

2、橋梁維護。

xx年計劃養(yǎng)護橋梁18座:塔里木鄉(xiāng)—喀爾曲尕鄉(xiāng)道路沿線6座橋(塔里木鄉(xiāng)南干渠橋,塔里木鄉(xiāng)排減渠橋,米爾沙力橋,喀鄉(xiāng)1號、2號、肖唐橋)、縣道246線1座橋(古勒巴格鄉(xiāng)孔雀河橋)、縣城—阿克蘇甫鄉(xiāng)道路沿線2座橋(引洪渠橋,孔雀河橋)、縣道248線1座橋(庫克卡依那木村橋)、縣道249線1座橋(孔雀河4號橋),鄉(xiāng)道049線2座橋(羅布人村寨1號、2號橋)、鄉(xiāng)道009線1座橋(興平鄉(xiāng)園藝村橋)村道280線1座橋(孔雀河二號橋)、村道367線1座橋(東干渠橋)、村道369線1座橋(孔雀河三號橋)、村道388線1座橋(興平干渠橋)。

(一)路政宣傳。

把宣傳工作放到首位,開展形式多樣的宣傳教育活動,同時還要做好內(nèi)勤工作,建立基礎(chǔ)性臺帳,加大內(nèi)勤管理和巡查巡道力度。具體要求:宣傳車次6次以上,發(fā)放宣傳材料2000份以上。同時完善墻體宣傳標語、橫幅等。

(二)路政執(zhí)法。

按照《公路法》、《路政管理規(guī)定》,建立相應的管理制度,首先我們要充實執(zhí)法隊伍人員,配置相應的路政專用車輛、照相機、攝像機、安全指揮棒,大型車輛固定鎖等設(shè)施,完善執(zhí)法程序,規(guī)范執(zhí)法行為,堅持依法行政,保護好路產(chǎn)路權(quán)。

(三)完善規(guī)章制度。

要制訂和完善農(nóng)村公路路政管理規(guī)章制度,加強制度建設(shè),對各路政人員崗位職責、辦事程序及流程進行進一步的明確。

同時,協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系特別是同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的關(guān)系,緊緊依靠當?shù)攸h委政府開展路政管理工作。同時健全路政案件舉報制度,樹選10名“優(yōu)秀公路衛(wèi)士”予以獎勵。

依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標準》的'要求,大力開展農(nóng)村農(nóng)村公路技術(shù)狀況評定工作,為農(nóng)村公路養(yǎng)護提供依據(jù)。主要工作為:好路率的評定、道路隱患排查等。

公路養(yǎng)護工作計劃 綠化養(yǎng)護工作計劃篇三

我校自改建以來,始終重視校園綠化及品味建設(shè),尤其對校園綠化管理工作高度重視,由總務主任負責指導檢查工作,加強管理。切實保障綠化工作扎實有效地開展,力求校園綠化盡善盡美。

我校改建時就進行了綠化布局,地面有草坪、綠化帶、長廊有紫藤,使整個校園春有碧草、夏有鮮花、秋有碩果、冬有綠葉,三季有花,四季常綠。今年我校還將調(diào)整綠化布局,查漏補缺,增添花草樹木,使校園充滿勃勃生機,處處春意盎然!

我校常規(guī)教育之一就是教育學生愛護花草,不踐踏草坪,不折損花草,常澆水、多施肥。每年植樹節(jié)我校都要在全校范圍開展全民愛苗護綠活動,意在號召全體師生愛護花草,珍愛綠色,增強師生的環(huán)保意識。我校還積極利用國旗下演講、宣傳欄、黑板報、主題班隊會等形式對學生進行教育,樹立愛護花草、珍愛綠色的意識,營造人人關(guān)心、支持、參與綠化的校園氛圍。我校將新學期開學第二周定為校園綠化宣傳周,將三月的第二周確定為校園綠化活動周,加大綠化宣傳及活動力度,使綠化意識深入人心、落實在行動上,力求做到校園人人愛綠化、處處有綠色,步步有景觀。

學校每年投入5萬元資金,用于綠化維護與保養(yǎng)工作。具體綠化工作如下:

1、2-某月對校園現(xiàn)有的花草樹木進行一次修剪,剔除病、死、枯、樹枝,把死了的花草樹木補栽上。

2、某月把基建牽設(shè)到的花草樹木移栽好,并給所有的花草樹木施一次肥。

3、5-某月對校園所有的花草樹木進行一次病蟲害防治。

4、7-某月對校園所有花草樹木進行正常的維護和養(yǎng)護,并在某月份對所有花草樹木進行第二次病蟲害防治。

5、某月再對校園所有的花草樹木施一次肥。

6、某月對校園所有花草樹木進行剪枝修整,做好花草樹木的安全越冬工作。

公路養(yǎng)護工作計劃 綠化養(yǎng)護工作計劃篇四

一、明確公路管養(yǎng)職責

農(nóng)村公路的技術(shù)范疇包括公路、橋梁(涵洞)、安保工程三個組成部分。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實行“統(tǒng)一領(lǐng)導、分級負責、以鎮(zhèn)為主、鎮(zhèn)村配合”的管養(yǎng)機制,堅持“建養(yǎng)并重、協(xié)調(diào)發(fā)展、因地制宜、確保長效”的原則,逐步做到全面養(yǎng)護、有路(橋)必養(yǎng)。

各村(居)委會負責轄區(qū)內(nèi)村道、組級公路的日常管理養(yǎng)護、和養(yǎng)護資金籌措。鎮(zhèn)交通線應及時督促檢查村級組織負責的管理、養(yǎng)護、保護以及養(yǎng)護資金籌措等職責。

農(nóng)村公路管理、養(yǎng)護工作分為路政管理、日常養(yǎng)護和養(yǎng)護工程。

(一)農(nóng)村公路路政管理的主要工作內(nèi)容

1、公路管理保護。禁止在公路用地范圍內(nèi)建造永久性建筑物;嚴禁超限、超載、超速車輛未經(jīng)批準行走于農(nóng)村公路;嚴禁未經(jīng)批準擅自在公路上挖溝、砍伐路樹;嚴禁鐵履帶式車輛行使于水泥或瀝青路面;禁止以路代市和在公路上打谷曬場、堆放建材和垃圾;對違反路政管理規(guī)定造成的路產(chǎn)路權(quán)破壞行為進行追究、核定路權(quán)損失的賠償?shù)取?/p>

2、橋梁管理保護。禁止在公路橋梁跨越的河道上下游的下列范圍內(nèi)采砂:特大型公路橋梁跨越的河道上游500米,下游3000米;大型公路橋梁跨越的河道上游500米,下游2000米;中小型公路橋梁跨越的河道上游500米,下游1000米。

3、日常養(yǎng)護。路面保潔,路肩、邊坡修整,路樹管理、補栽,綠化修剪,涵洞清淤、排水溝疏通。

三、明確考核機制

農(nóng)村公路總量和增量很大,必須充分發(fā)揮鎮(zhèn)交通線、村委會和沿線群眾的積極性,按照精簡、效能的原則,實行管養(yǎng)分離,積極推進公路養(yǎng)護的市場化,建立養(yǎng)護工程和正常養(yǎng)護管理工作機制。推行科學、規(guī)范的農(nóng)村公路管理體制和完善、高效的運行機制,提高公路養(yǎng)護效率,提升養(yǎng)護質(zhì)量。

各村(居)委會必須成立以村書記為組長的公路管理工作小組,全面負責排查本轄區(qū)內(nèi)交通標志、路面標線、安全護欄、里程碑、百米樁、彎道反光鏡等交通設(shè)施損壞情況,并及時上報鎮(zhèn)交通站;對村轄區(qū)內(nèi)道路路面進行排查,有損壞的路面及時修復,修復不了的病害,要及時設(shè)置醒目的安全警告標志。

公路養(yǎng)護工作計劃 綠化養(yǎng)護工作計劃篇五

為加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作,巨野縣交通局積極爭取縣政府制定出臺了《巨野縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護辦法》、《巨野縣鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護考核辦法》,全縣1524.2公里農(nóng)村公路全部明確了養(yǎng)護責任,落實了養(yǎng)護人員,實現(xiàn)了有路必養(yǎng)。

明確縣政府作為全縣農(nóng)村公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護管理的責任主體,負責組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作;鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負責鄉(xiāng)村道路的建設(shè)和養(yǎng)護管理工作。

縣政府成立了由分管副縣長任組長,縣公安局長、縣政府辦公室副主任、縣交通局長、縣財政局長任副組長,交通、公路、國土、工商等有關(guān)部門和17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領(lǐng)導小組,下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣交通局(簡稱縣管養(yǎng)辦),具體負責全縣農(nóng)村公路的規(guī)劃、建設(shè)、管理養(yǎng)護工作;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府成立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)長任組長的鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護領(lǐng)導小組,下設(shè)辦公室,由一名副鎮(zhèn)長任辦公室主任,交管所長擔任副主任,各管區(qū)、公安、土管、城建等負責人為成員的鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護辦公室(簡稱鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦)。

縣道養(yǎng)護員由縣交通局36名正式工養(yǎng)護員和交管所選聘的農(nóng)民養(yǎng)護員組成。鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護員由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦嚴格按照鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護員錄用條件,擇優(yōu)聘用,鄉(xiāng)道每2公里配備一名養(yǎng)護員,村道每3公里配備一名養(yǎng)護員。

縣管養(yǎng)辦的具體職責為:組織實施農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃;指導全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作,審定編制全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護發(fā)展規(guī)劃和年度計劃并組織實施;具體負責縣道養(yǎng)護管理工作;負責制作、設(shè)置和維護縣道公路標志、標牌、標線、跨路龍門架和限寬限高設(shè)施;制定全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量評定和驗收標準,并組織做好檢查、評比、驗收工作;負責全縣農(nóng)村公路路政案件的查處工作,建立和完善路政案件舉報制度,及時查處違法行為,維護路產(chǎn)路權(quán);籌集和管理農(nóng)村公路養(yǎng)護資金;負責對全縣農(nóng)村公路建設(shè)市場進行監(jiān)督管理,查處建設(shè)市場中的違法行為;監(jiān)督指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦做好轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路的日常養(yǎng)護管理工作;負責全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護人員的業(yè)務培訓。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦的職責為:負責鄉(xiāng)村道養(yǎng)護及清障工作;負責縣道路宅分家、路田分家、路店分家,提供養(yǎng)護工程用土以及施工協(xié)調(diào);維護路產(chǎn)、路權(quán),及時上報并制止鄉(xiāng)村道公路建筑控制區(qū)內(nèi)的侵犯、損壞路產(chǎn)、路權(quán)等違法行為,協(xié)助縣管養(yǎng)辦對路政案件的查處工作;負責縣道穿越鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村駐地路段的路障清理工作;負責轄區(qū)鄉(xiāng)村道養(yǎng)護員的招聘與管理,考核與工資發(fā)放,定期組織管理員與養(yǎng)護員進行培訓,不斷提高管理水平和養(yǎng)護技能;負責收集整理鄉(xiāng)村道管理養(yǎng)護內(nèi)業(yè)資料,及時匯總上報各種養(yǎng)護報表。

村養(yǎng)護隊職責為:負責本村范圍內(nèi)鄉(xiāng)、村道的管理養(yǎng)護和綠化,協(xié)助做好清障工作;向村民宣傳公路管理的法律法規(guī)、規(guī)章和有關(guān)規(guī)定;承擔鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府分配下達的管理養(yǎng)護任務。

養(yǎng)護員職責為:嚴格執(zhí)行農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的有關(guān)規(guī)章制度和技術(shù)標準,確保出滿勤、干滿點,保質(zhì)保量完成養(yǎng)護任務;保持所養(yǎng)護路段路面清潔,路肩整潔,邊線順直,排水良好;負責所養(yǎng)護路段的巡查工作,經(jīng)常查看所養(yǎng)護路段路面、橋梁和涵洞,及時上報公路破損或安全隱患;維護路產(chǎn)、路權(quán),及時報告和制止侵占、損害公路及其公路附屬設(shè)施的違法行為。

大中修工程、小修挖補和窄危橋改造,所需資金除爭取上級補助外,配套資金由縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政解決;養(yǎng)護員報酬,由縣管養(yǎng)辦負責爭取上級補助資金,不足部分由縣財政負擔;鄉(xiāng)村道養(yǎng)護員報酬由鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政負擔,由縣管養(yǎng)辦核算出各鄉(xiāng)鎮(zhèn)日常養(yǎng)護費用后,報經(jīng)縣政府領(lǐng)導批準,于每年1月1日前,由縣財政局從鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政資金中劃撥縣管養(yǎng)辦。

縣政府把鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護工作納入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)年度目標綜合考評范圍,占總分比例5%,由縣管養(yǎng)辦代表縣政府進行考核評定。實行百分制考核,除日常抽查外,季度檢查占30%,半年檢查占30%,年終檢查占40%。對年度鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護工作考核得分前三名的鄉(xiāng)鎮(zhèn),全縣通報表彰,分別獎現(xiàn)金3萬元、2萬元、1萬元;對考核得分后三名且未完成年度鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護任務的鄉(xiāng)鎮(zhèn),通報批評,造成嚴重后果的,追究分管領(lǐng)導和直接責任人的責任。

農(nóng)村公路建設(shè)是基礎(chǔ),關(guān)鍵在養(yǎng)護,發(fā)揮作用是目的`。大井鎮(zhèn)黨委、政府首先確立了“要想富,先修路,抓建設(shè),重養(yǎng)護”的目標,在農(nóng)村公路養(yǎng)護上嚴格做到了“三高三到位”。

鎮(zhèn)黨委、政府高度重視農(nóng)村公路的養(yǎng)護,把其擺上了全鎮(zhèn)工作的重要議事日程。鎮(zhèn)上成立了以鎮(zhèn)黨委書記任組長,鎮(zhèn)長任副組長、分管領(lǐng)導任鎮(zhèn)交通管理站長,鎮(zhèn)上相關(guān)部門負責人和各村支部書記為成員的農(nóng)村公路養(yǎng)護領(lǐng)導小組。主要負責農(nóng)村公路養(yǎng)護工作的指導、監(jiān)督、考核。并充實交通管理站人員,由交通干事負責日常工作,各村配齊配實養(yǎng)路員。養(yǎng)路員配備的原則:本村選用、就近選用。養(yǎng)路員選用的標準:熱心公益事業(yè),工作認真負責,吃苦耐勞,身體健康,樂于服務群眾,并優(yōu)先從黨員、離任村干部、退伍軍人、貧困戶、低保戶中選用。養(yǎng)路員選用的程序:村民自愿報名和村支兩委推薦相結(jié)合,鎮(zhèn)交通管理站審核,鎮(zhèn)黨委政府考察確定,還將年輕的養(yǎng)路員納入村級后備干部管理。

20xx年以來,新一屆黨委政府領(lǐng)導班子通過深入群眾走訪,通過召集村組干部和村民代表座談等調(diào)研的基礎(chǔ)上,確定了“因地制宜,全面養(yǎng)護”的指導思想,在鎮(zhèn)村組“三干”會上進行了全面部署,提高了村干部對農(nóng)村公路養(yǎng)護重要性的認識,轉(zhuǎn)變了“路已修好,萬事大吉”的錯誤思想,增強了工作的責任感和緊迫感,并組織各村支書對養(yǎng)護工作做得好的保家村、集龍村進行參觀交流學習,各村書寫宣傳巖標進行宣傳,在全鎮(zhèn)上下形成了“人人愛路,人人護路”的良好氛圍。

把農(nóng)村公路養(yǎng)護工作納入全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃,列入鎮(zhèn)、村干部年度目標考核,政府與各村簽訂養(yǎng)護責任書,層層落實責任人,并采取平時檢查、季度小結(jié)、半年一考核、年終一總評的考核辦法,考核結(jié)果作為村干部和聯(lián)系村干部三個文明年度考核的依據(jù),同時,每半年組織本村人民代表、組干部、群眾代表參與公路養(yǎng)護驗收工作,將養(yǎng)護結(jié)果的評定作為村養(yǎng)路員工資待遇發(fā)放的主要依據(jù),年底召開總結(jié)表彰會,充分調(diào)動聯(lián)系村干部、村干部和養(yǎng)路員的積極性。20xx年和20xx年,全鎮(zhèn)在縣上共補助18萬元經(jīng)費的基礎(chǔ)上,自籌資金12萬元,共計30萬元用于對村上的獎勵。凡養(yǎng)護經(jīng)鎮(zhèn)上檢查驗收合格的,全部按1000元/公里獎補,其中用于獎勵村干部和養(yǎng)路人員的資金就達21000元。

通過鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護和管理的實踐,我們有以下深刻體會:村民一事一議是法寶。農(nóng)村公路養(yǎng)護最關(guān)鍵的是資金,如何籌資是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。堅持“誰受益、誰負擔”、“誰修建、誰養(yǎng)護”的原則,做到群策群力,建管并重,通過村民代表會議“一事一議”,制定村規(guī)民約,籌集養(yǎng)護資金。具體辦法是:建房戶捐資50100元/間用于村道養(yǎng)護;長期在本村行駛的機動車,摩托車、三輪車捐資50200元/年、農(nóng)用車和小車捐資xxxxx元/年的用于村道養(yǎng)護。全村每人每年出資23元籌集村道養(yǎng)護資金,大房村現(xiàn)有人口1894人,20xx年和20xx年分別按每人5元籌資,共籌集養(yǎng)護資金近10000元,對全村的農(nóng)村公路進行了徹底整治。成了全鎮(zhèn)大部份村學習和借鑒的榜樣。

用活村組干部是關(guān)鍵。村組干部是農(nóng)村公路養(yǎng)護工作的牽頭人和組織者,可以說,村干部的認識和工作能力決定著一條路養(yǎng)護的好壞。村組干部在農(nóng)村公路養(yǎng)護中既是發(fā)動者,又是組織者,還是參與者。比如大井鎮(zhèn)來鳳村,公路里程約3公里,路修得早,但路況一直較差,群眾和過往車輛怨氣較大。鎮(zhèn)上及時調(diào)整了村上的主要干部后,在半年內(nèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護就發(fā)生了翻天覆地的變化,并落實了日常養(yǎng)護人員,建立了日常養(yǎng)護的長效機制,路況一直保持得比較好。又如大井鎮(zhèn)九角村青杠山組,原來的組長是個和事老,村上及時把組長換掉后,現(xiàn)在的兩條組道是全鎮(zhèn)養(yǎng)護得最好的農(nóng)村公路。

專人日常維護是根本。一是人要選好,嚴格按標準、按要求、按程序選拔配備養(yǎng)路員。確保工作能夠落到實處。二是落實日常養(yǎng)護,做到大坑小補,隨時排水,確保公路隨時暢通無阻。

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