總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此，讓我們寫一份總結吧。什么樣的總結才是有效的呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質的總結范文，希望對大家能夠有所幫助。
吊車司機年度工作總結匯總篇一
乙方（出租方）：
甲方因工程需要，租賃乙方 噸吊車一部，具體事項如下：
1、租賃時間 年 月 日至 年 月 日，汽車吊租賃合同。
2、施工地點及內容：
注：合同期滿后，若甲方需要繼續(xù)租用，并且雙方無異議，此合同自動延續(xù)生效。
3、工作臺班單價 元/臺班，閑置臺班 元/臺班。
4、每日以一個臺班起算，工作時間在8小時以內按一個臺班計算，以駕駛員進出場時間為準，超過一臺班（即8個小時）的按國家標準，4小時以內為半個臺班，8小時以內為一個臺班。（以簽證單為準），非人為因素未能施工（如雨、雪、風等），按閑置臺班計算，合同范本《汽車吊租賃合同》。吊車使用簽單，簽單人姓名 。
5、付款方式：乙方吊車進出費 元，乙方吊車進廠甲方預付現(xiàn)金 元，每工作 個臺班付款一次，乙方吊車退廠前結清全部吊裝費。
6、甲、乙雙方須嚴格按照安全技術操作規(guī)程施工，執(zhí)行“十不吊”原則，甲方應配備合格的起重指揮（具有操作證），乙方吊車司機應有操作證方能施工，乙方吊車司機有權拒絕超出作業(yè)范圍的作業(yè)，（作業(yè)前乙方向甲方提供性能表一份）。由于對施工場地、地下設施情況申報不清而造成的事故，甲方承擔責任。
7、責任劃分原則：吊鉤以上事故乙方承擔責任，吊鉤以下事故甲方承擔責任。
8、如果甲方不按合同付款，乙方有權停止吊車作業(yè)，誤工損失由甲方負責，拖欠租賃費、逾期，每日按所欠款的2‰支付違約金。
9、吊車在工地上停置時，甲方負責保管，如因保管不善所造成的損失由甲方承擔。
10、甲方負責乙方工作人員吃飯、住宿。
11、乙方吊車如發(fā)生機械故障，乙方應積極組織技術人員搶修，因修車誤工，可扣除臺班時間，但乙方不承擔相應的賠償責任。
甲方（簽字或蓋章）：
乙方（簽字或蓋章）：
年 月 日
吊車司機年度工作總結匯總篇二
承租方：（簡稱甲方）
出租方：（簡稱乙方）
根據(jù)雙方共同協(xié)商，同意租用吊車，配合甲方吊裝，具體內容磋商如下：
一，施工機械名稱及數(shù)量： 型 噸吊車， 臺。
二，施工內容和地點：
三，租賃時間暫定 天，從 年 月 日至 年 月 日
四，財務結算：
1，計收費標準： 甲方包月租用 元/月，每天至少保證一個班，超出時間按國家標準，四小時之內為半個班，八小時之內為一個班。
2，進出場費： 元（汽車吊即路途臺班 個班）由甲方支付。
3，嚴格執(zhí)行任務單簽收制度，甲方須根據(jù)協(xié)議每天認真簽署任務單。
4，付款方式：甲方在乙方機械進場前，支付 元的預付款（進出廠費），車輛到達甲方場地預付 天 元的預付款，以后每 天付一 次。
5，甲方必須在乙方要求的期限內付款，如逾期，乙方除按總費用的2‰每天計收違約金，還有停止吊裝或終止協(xié)議的權利，因此產生的一切損失，由甲方負責。
五，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，不能違章作業(yè)，嚴禁超負荷起吊。乙方機械進場后，甲方須負責每天工作之余該吊車的`保衛(wèi)工作，以免發(fā)生機械意外，如因甲方原因造成乙方機械損壞或丟失（包括車上零部件），甲方要負責賠償。
（1）超過額定負荷不吊。
（2）指揮信號不明，重量不明不吊。
（3）吊索和附件捆綁不牢，不符合安全要求不吊。
（4）吊車吊重物直接進行加工的不吊。
（5）歪拉，斜吊不吊。
（6）工件上站人或工件上浮放有活動物不吊。
（7）氧氣瓶，乙炔發(fā)生器等危險物品無安全措施不吊。
（8）帶棱角，刃口物件未墊好（防止鋼絲繩磨斷）不吊。
（9）埋在地下的物件不拔，不吊。
（10）非起重指揮人員指揮時不吊。
七，乙方機組人員應加強機械的檢修和保養(yǎng)，使機械處于良好的運行狀態(tài)，乙方機組人員應積極配合甲方，在不違反安全操作規(guī)程的前提下，除發(fā)生故障不能起吊外，應服從甲方指揮人員的指揮。責任劃分原則：吊鉤以上事故乙方承擔責任；吊鉤以下事故甲方承擔責任。
八，乙方機組人員自進入甲方施工現(xiàn)場，必須遵守甲方施工現(xiàn)場的規(guī)章制度，并且遵守甲方的工作時間和工作安排。如乙方機組人員故意懈怠，在有足夠佐證材料證明下，甲方有權要求更換更高素質的吊車司機。
九，施工現(xiàn)場的場地條件，吊裝條件及工吊具均由甲方負責。如需夜間施工，甲方必須做好充足的照明工作。乙方機械進場后，如因上述問題不能起吊，由此造成的損失由甲方負責。
十，在施工配合中如乙方機械發(fā)生故障，乙方應積極組織人員搶修。如甲方包月租用，每月需有2天維修，保養(yǎng)車輛的時間，不得扣除租賃費，維修時間超過3天，按實際超出時間扣除租金，乙方不承擔相應的賠償責任。
十一，其它：
1，乙方機組人員在甲方施工期間，住宿就餐等生活問題由 方負責。
2，乙方機組在施工期間所用燃油料，由 方負責。
3.協(xié)議履行過程中發(fā)生爭議雙方首先協(xié)商解決，協(xié)商不成，同意在北京順義區(qū)人民法院訴訟解決。
十二，本協(xié)議經雙方簽字蓋章后生效，價款全部結清后自動失效。如有未盡事宜，雙方磋商解決。
甲方： 乙方：
負責人： 負責人：
年 月 日
吊車司機年度工作總結匯總篇三
乙方：
為了保證吊車安全施工，明確雙方安全職責，根據(jù)雙方共同協(xié)商，特簽訂本安全協(xié)議，雙方必須嚴格遵守執(zhí)行。
簽訂時間1年，從20xx年1月1日至20xx年12月31日止。
1、甲方負責向乙方提出租用吊車申請，并提供所吊運物件安裝的時間、地點、形狀、尺寸、重量、調運安裝距離及吊車站位等細節(jié)情況。
2、甲方負責根據(jù)現(xiàn)場情況具出安全技術交底，并監(jiān)督實施。
3、晚間施工甲方負責提供足夠的照明。
4、調運安裝時，甲方應派出相關負責人到場。
5、甲方負責調運、安裝過程中施工協(xié)調工作。
乙方責任：
1、乙方依據(jù)甲方提供的相關情況和吊裝物件的各項技術參數(shù)，派出專業(yè)人員和專職吊車司機到現(xiàn)場勘查，使用符合規(guī)格的吊車。如果乙方使用的吊車起重性能因比上述吊車的起重性能低而引發(fā)意外事故，由乙方負全責。
2、乙方對所提供吊車必須保證車況良好，各種保險、限位齊全有效。大型吊車由專職駕駛人員持證上崗操作，設專職人員指揮。否則由此引發(fā)的事故由乙方負責。
3、乙方必須提供能吊裝單根構件重量的合格吊索具、卸甲等，并提供吊索具和卸甲等設備的合格證和質量證明文件。如因吊索具、卸甲等設施出現(xiàn)問題、發(fā)生事故由乙方負責。
4、乙方對自方車輛在場外道路上安全駕駛負責。
5、乙方對自方車輛在施工現(xiàn)場行駛安全負責。如因碰撞、碾壓現(xiàn)場人或物，造成人員傷亡或財產損失由乙方負全責。
6、乙方必須向甲方提供租賃資質和營業(yè)執(zhí)照、操作人員的操作證復印件交甲方存檔，并保證其真實有效。
7、進入現(xiàn)場人員必須必須帶好合格的安全帽，登高作業(yè)必須系好合格安全帶，聽從甲方等現(xiàn)場人員的管理和指揮。
遇特殊意外情況，雙方共同協(xié)商解決處理。但不得盲目蠻干，必要時請專家進行方案論證，拿出合理的方案后再行施工。
本安全協(xié)議一式四份，與合同具有同等的法律效用，雙方簽字蓋章生效。甲乙雙發(fā)各持二份。
法定代表人：
委托代理人：
地址：
20xx年03月01日
乙方：
法定代表人：
委托代理人：
地址：
20xx年03月01日
吊車司機年度工作總結匯總篇四
一、在思想方面
作為一名碼頭吊車司機。心系碼頭，在工作中能以大局為重，切實的做好一名員工的職責和義務，并榮獲公司頒發(fā)的“xxx”稱號。
二、 本職崗位方面：
1.、雖然我在本職專業(yè)方面已經工作了x年，但我堅信那句老話“活到老、學到老”。隨著科技的進步和發(fā)展，我以前操作的起重機和現(xiàn)在的起重機無論是結構和性能都已經有著很大的改進，所以我不斷學習新機械的理論和操作性能，提高自己的專業(yè)知識。
2、今年我們門機隊伍又迎來了一批新學員，隊長謝益良帶領我們幾位老師傅，積極開展新司機培訓工作，并在短時間內先培養(yǎng)出了一批有一定經驗的新司機，在船期作業(yè)緊迫的時期，分擔了人員的壓力。作為老司機，我努力做好“傳幫帶”，積極傳授操作經驗，并督促新司機的安全意識。
3、今年，在領導的培養(yǎng)和同事們的支持下，我很榮幸的被選為值班隊長，在今年船期作業(yè)緊張的時刻，能夠帶領全班同仁發(fā)揚不怕苦不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，順利的渡過作業(yè)高峰期。
4、能夠積極主動的和科室、部門進行溝通，并做好協(xié)調工作。服從領導安排，團結同事，關心同事，并做好新學員的思想工作。
三、 存在的不足
工作中還存在急躁的心理，遇事不夠冷靜。管理水平有待進一步 加強和提高，專業(yè)知識了解的還不夠多，還需堅持學習。開創(chuàng)性的工作開展不多，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。在下一年里，針對以上問題著重進行改進，并不斷提高自身素質和工作能力。
吊車司機年度工作總結匯總篇五
xx年，我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上，結合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
1、進一步提高xx年度維修質量，減少維修費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
（1）具體執(zhí)行目標（計劃）
a、短期計劃（周計劃）
b、中期計劃 （月計劃）
c、長期計劃 （年計劃）
以上是我叉車度的.工作總結及計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗！
吊車司機年度工作總結匯總篇六
承租方：（簡稱甲方）
出租方：（簡稱乙方）
根據(jù)雙方共同協(xié)商，同意租用吊車，配合甲方吊裝，具體內容磋商如下：
一，施工機械名稱及數(shù)量：型噸吊車x臺。
二，施工內容和地點：
三，租賃時間暫定天，從年月日至年月日
四，財務結算：
1，計收費標準：甲方包月租用元/月，每天至少保證一個班，超出時間按國家標準，四小時之內為半個班，八小時之內為一個班。
2，進出場費：元（汽車吊即路途臺班個班）由甲方支付。
3，嚴格執(zhí)行任務單簽收制度，甲方須根據(jù)協(xié)議每天認真簽署任務單。
4，付款方式：甲方在乙方機械進場前，支付元的預付款（進出廠費），車輛到達甲方場地預付天元的預付款，以后每天付一次。
5，甲方必須在乙方要求的期限內付款，如逾期，乙方除按總費用的2‰每天計收違約金，還有停止吊裝或終止協(xié)議的權利，因此產生的一切損失，由甲方負責。
五，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，不能違章作業(yè)，嚴禁超負荷起吊。乙方機械進場后，甲方須負責每天工作之余該吊車的保衛(wèi)工作，以免發(fā)生機械意外，如因甲方原因造成乙方機械損壞或丟失（包括車上零部件），甲方要負責賠償。
（1）超過額定負荷不吊。
（2）指揮信號不明，重量不明不吊。
（3）吊索和附件捆綁不牢，不符合安全要求不吊。
（4）吊車吊重物直接進行加工的不吊。
（5）歪拉，斜吊不吊。
（6）工件上站人或工件上浮放有活動物不吊。
（7）氧氣瓶，乙炔發(fā)生器等危險物品無安全措施不吊。
（8）帶棱角，刃口物件未墊好（防止鋼絲繩磨斷）不吊。
（9）埋在地下的物件不拔，不吊。
（10）非起重指揮人員指揮時不吊。
七，乙方機組人員應加強機械的檢修和保養(yǎng)，使機械處于良好的運行狀態(tài)，乙方機組人員應積極配合甲方，在不違反安全操作規(guī)程的前提下，除發(fā)生故障不能起吊外，應服從甲方指揮人員的.指揮。責任劃分原則：吊鉤以上事故乙方承擔責任；吊鉤以下事故甲方承擔責任。
八，乙方機組人員自進入甲方施工現(xiàn)場，必須遵守甲方施工現(xiàn)場的規(guī)章制度，并且遵守甲方的工作時間和工作安排。如乙方機組人員故意懈怠，在有足夠佐證材料證明下，甲方有權要求更換更高素質的吊車司機。
九，施工現(xiàn)場的場地條件，吊裝條件及工吊具均由甲方負責。如需夜間施工，甲方必須做好充足的照明工作。乙方機械進場后，如因上述問題不能起吊，由此造成的損失由甲方負責。
十，在施工配合中如乙方機械發(fā)生故障，乙方應積極組織人員搶修。如甲方包月租用，每月需有2天維修，保養(yǎng)車輛的時間，不得扣除租賃費，維修時間超過3天，按實際超出時間扣除租金，乙方不承擔相應的賠償責任。
十一，其它：
1，乙方機組人員在甲方施工期間，住宿就餐等生活問題由方負責。
2，乙方機組在施工期間所用燃油料，由方負責。
3、協(xié)議履行過程中發(fā)生爭議雙方首先協(xié)商解決，協(xié)商不成，同意在北京順義區(qū)人民法院訴訟解決。
十二，本協(xié)議經雙方簽字蓋章后生效，價款全部結清后自動失效。如有未盡事宜，雙方磋商解決。
甲方：
乙方：
年月日
吊車司機年度工作總結匯總篇七
出租方(乙方): 身份證號碼:
根據(jù)雙方共同協(xié)商，同意租用吊車，配合甲方吊裝，具體內容磋商如下：
一.施工機械名稱 噸吊車，數(shù)量： 臺
二.施工內容和地點:
三.租賃時間從 年 月 日至 年 月 日。
四.甲方同意支付乙方設備進出場費用 元整。
五.租賃費 元/月(乙方不提供正式發(fā)票)，未滿月按滿月價格除以天數(shù)計算，租用費用按月付款，租賃時間每滿一個月，承租方在三天內匯入出租方指定賬戶。如逾期，乙方除按總費用的2%每天計收違約金，還有停止吊裝或終止合同的權利，因此產生的一切損失，由甲方負責。乙方退場當天結清所有月租金，如未結清乙方有權不退場，并按月租價的2%收取每天的滯納金，結帳時乙方不提供正式發(fā)票。
1.乙方機組人員在甲方施工期間，住宿就餐等生活問題由甲方免費負責;
2.甲方不得出租，轉讓，變賣或抵押乙方的吊車;
3.未經許可甲方人員不得自行操作乙方吊車，如果因此發(fā)生的事故或損失有甲方承擔全部責任。
六.施工現(xiàn)場的場地條件，吊裝條件及吊具有乙方負責。
2.如需夜間施工，甲方需做好照明工作。乙方機械進場后，如因上述問題造成的損失由甲方負責。
七.嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，不違章作業(yè)，嚴禁超負荷起吊。乙方機械進場后，甲方需負責每天工作之余該吊車的保衛(wèi)工作，以免發(fā)生機械意外，如因甲方原因造成乙方機械損壞或丟失(包括車上零部件)，甲方要負責賠償。
1.超過額定負荷不吊;
2.指揮信號不明，重量不明不吊;
3.吊索和附件捆綁不牢，不符合安全要求不吊;
4.吊車吊重物直接進行加工的不吊;
5.歪拉，斜吊不吊;
6.工件上站人或浮放有活動物不吊;
7.氧氣瓶，乙炔發(fā)生器等危險物無安全措施不吊;
8.帶棱角，刃口物件未墊好不吊;
9.埋在地下的物件不拔，不吊;
10.非起重指揮人員指揮時不吊。如甲方人員無視“十不吊”,強行要求施工，造成乙方機械經濟損失由甲方負責。
九.乙方機組人員應加強機械的維修和保養(yǎng)，使機械處于良好運行狀態(tài)，乙方機組人員應積極配合甲方，在不違反安全操作規(guī)程前提下，除發(fā)生故障不能起吊外，應服從甲方指揮人員指揮。責任劃分原則：吊鉤以上事故由乙方承擔責任，吊鉤以下事故由甲方承擔責任。
十.在施工配合中如乙方機械發(fā)生故障，乙方應積極搶修。甲方包月租用，每月需有3天維修，保養(yǎng)車輛時間，不得扣除租賃費，乙方不承擔相應賠償責任。 十一.本合同經雙方簽字生效，因履行本合同發(fā)生爭議由雙方協(xié)商解決，協(xié)議不成的向有關管轄的人民法院提起訴訟。
十二.價款全部結清后本合同自動失效。如有未盡事宜，雙方磋商解決。本合同共印兩份(每份2頁)，雙方各執(zhí)正本一份。
十三.吊車使用時間由甲方安排。
甲方： 乙方：
電話： 電話：
日期： 年 月 日 日期： 年 月 日
吊車司機年度工作總結匯總篇八
出租方(乙方)：
甲方因施工需要租用乙方吊車，為明確責任和義務，經雙方友好協(xié)商， 特立本合同，共同遵守執(zhí)行。
一、吊車類型及數(shù)量：
吊車一輛;
施工地點：
使用時間：
二、租賃金和付款方式
租金： 元/月;
付款方式：
三、安全責任
1.施工時應嚴格按照安全技術操作規(guī)程執(zhí)行。甲乙雙方均有權阻止對方的違章操作、違章指揮，堅持實施吊車作業(yè)安全第一，高效工作的原則。
2.吊裝作業(yè)前，負責向乙方吊車司機進行交底。嚴禁乙方私自干超出作業(yè) 方案以外的工程，指派專人指揮作業(yè)，雙方統(tǒng)一信號確保作業(yè)，施工過程中若發(fā)生野蠻作業(yè)，乙方吊車機組人員有權拒絕作業(yè)。吊車因操作失誤造成的安全事故和安全工作由乙方負全責。
3.嚴禁吊車駕駛員酒后操作吊車，嚴禁吊車工作人員參與賭博等不法行為，嚴禁違章作業(yè)，由此造成的損失及后果由乙方負責。
四、甲方的權利和義務
1.在出租期間內對出租吊車具有使用權，但無所有權。不得轉讓、轉租、變賣或抵押乙方的設備，不得自行操作乙方吊車，如果因此發(fā)生事故或造成損失由承擔全部責任。
2.按雙方約定支付出租費用。
3.杜絕故意損壞或傷害乙方作業(yè)人員和設備的一切不良行為。
4.起重工(具有合格操作證)、鋼絲繩、枕木由乙方提供。
5.甲方提供機組人員的住宿和就餐。
五、乙方的權利和義務
1.因施工情況特殊，乙方必須提供足夠操作人員，乙方工作人員必須24小時全天侯待命，隨時全力配合施工班組作業(yè)，不得怠惰。
2.吊車使用期間，吊車施工所用的主燃油(柴油)由甲方提供，其它費用、油料一概由乙方負責。
3.吊車操作人員必須服從工地領導的指揮，并遵守的有關規(guī)章制度。
4.乙方提供的設備必須保證運行正常，利用空閑時間保養(yǎng)設備。如果設備發(fā)生故障，乙方應立即組織搶修，或提供其他設備，不能耽誤施工，由此造成的損失由乙方負責。
5.乙方向甲方提供吊車性能表一份，操作人員證件復印件一份。
六、本合同正本二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。自雙方簽定后生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
吊車司機年度工作總結匯總篇九
2012年上半年即將過去，在領導的悉心指導下，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務質量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務。
我現(xiàn)在擔任吊車駕駛員，主要配合各項目部工作，工作內容包括組立桿塔、吊裝設備、配合架設導線、敷設電纜等。
我認真學習公司的各項規(guī)章制度，遵循職業(yè)道德規(guī)范，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，提高自身業(yè)務素質。
認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到文明駕駛，禮讓三先，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
安排，堅持個人利益服從全局利益，自覺維護公司和個人形象，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。
今后，我將更加嚴格要求自己，謙虛謹慎，全心全意完成好每一項工作任務。在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
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