運(yùn)輸設(shè)備租賃 運(yùn)輸企業(yè)復(fù)工方案

“方”即方子、方法?！胺桨浮?，即在案前得出的方法，將方法呈于案前，即為“方案”。方案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編精心整理的方案策劃范文，歡迎閱讀與收藏。

運(yùn)輸設(shè)備租賃 運(yùn)輸企業(yè)復(fù)工方案篇一

建立復(fù)工復(fù)產(chǎn)報(bào)告制度。疫情防控期間，企業(yè)要制定復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作方案，主要包括復(fù)工復(fù)產(chǎn)時(shí)間、返崗人員數(shù)量和來(lái)源、生產(chǎn)計(jì)劃、原料采購(gòu)和產(chǎn)品銷售地、物流運(yùn)輸，以及疫情防控措施等內(nèi)容，報(bào)當(dāng)?shù)乜h級(jí)疫情防控應(yīng)急指揮部辦公室備案。

健全企業(yè)疫情防控工作體系。復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)要建立主要負(fù)責(zé)人負(fù)總責(zé)的疫情防控工作機(jī)制，明確目標(biāo)任務(wù)，細(xì)化具體措施，落實(shí)人員責(zé)任，建立全環(huán)節(jié)、全流程疫情防控臺(tái)賬，形成從企業(yè)管理層到車間班組、一線職工“橫向到邊、縱向到底”的疫情防控全員責(zé)任體系。

嚴(yán)格返崗人員疫情核查。企業(yè)要建立返崗職工“花名冊(cè)”，實(shí)行健康狀況“一人一檔”管理，詳細(xì)掌握每名職工及家庭成員健康狀況和春節(jié)假期出行信息，全面排查是否接觸外省及重點(diǎn)疫區(qū)人員等情況。對(duì)于從外地返萍及與確診和疑似感染者有接觸的職工，嚴(yán)格執(zhí)行隔離觀察措施，待確認(rèn)健康后方可返崗。要采取錯(cuò)峰返崗措施，非關(guān)鍵崗位人員可延后返崗。

做好防護(hù)物資和人員配備。企業(yè)要根據(jù)防疫需要，為職工配備口罩等防護(hù)物品和洗手液、消毒液等消殺用品。要設(shè)置留觀室，做好突發(fā)情況應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

全面開(kāi)展企業(yè)消毒。企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)前，要對(duì)企業(yè)內(nèi)生產(chǎn)、生活、辦公區(qū)域進(jìn)行全面環(huán)境衛(wèi)生清理，特別是對(duì)人員密集場(chǎng)所、重點(diǎn)設(shè)施設(shè)備等要進(jìn)行徹底消殺，保持良好通風(fēng)，防止病毒傳播蔓延，確保不留死角、不漏盲區(qū)。

實(shí)行企業(yè)封閉管理。企業(yè)要減少進(jìn)出通道，落實(shí)24小時(shí)人員值守，對(duì)進(jìn)出人員、車輛嚴(yán)格檢查檢測(cè)，做好信息登記，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)入員進(jìn)入企業(yè)。要減少一般商務(wù)洽談、人員來(lái)訪等活動(dòng)，積極利用現(xiàn)代信息手段開(kāi)展商務(wù)交流。

嚴(yán)密職工健康監(jiān)測(cè)。建立職工體溫日檢制度，在生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、宿舍區(qū)等點(diǎn)位設(shè)置檢測(cè)點(diǎn)，嚴(yán)格職工體溫檢測(cè)，對(duì)體溫異常的職工及時(shí)采取留觀措施并上報(bào)。職工上下班盡量不乘坐公共交通工具，企業(yè)通勤車輛要提前做好防疫消毒，乘坐人員須佩戴口罩并測(cè)量體溫。

加強(qiáng)環(huán)境衛(wèi)生和就餐管理。企業(yè)要對(duì)相關(guān)場(chǎng)所每天至少消毒一次，重點(diǎn)區(qū)域增加消毒頻次;加強(qiáng)公共區(qū)域通風(fēng)換氣，保持空氣流通;加強(qiáng)就餐衛(wèi)生管理，保證食材安全、餐具衛(wèi)生，采取提供盒飯、分時(shí)段供餐、分散就餐等方式，減少人員聚集。

落實(shí)崗位防疫措施。嚴(yán)格落實(shí)個(gè)人防護(hù)措施，工作期間全程佩戴口罩，做到勤洗手、不隨地吐痰、不亂扔垃圾，廢棄口罩等防疫物品統(tǒng)一回收、集中處理。規(guī)范崗位工作秩序，合理安排輪崗排班，采取“小班制”模式，減少單班在崗人數(shù)，暫停不必要的會(huì)議，取消所有聚會(huì)，做到人員少流動(dòng)、不聚集、不串崗。

強(qiáng)化物流車輛管理。外來(lái)貨運(yùn)車輛進(jìn)入企業(yè)前，要進(jìn)行登記并消毒處理，駕乘人員須佩戴口罩并檢測(cè)體溫，減少與企業(yè)人員的直接接觸，貨物送達(dá)后盡快駛離企業(yè)。對(duì)運(yùn)輸物資視情進(jìn)行消毒處理。加強(qiáng)駕乘人員管理，保持車輛內(nèi)外清潔，及時(shí)對(duì)駕駛室等接觸部位進(jìn)行消殺。

妥善做好突發(fā)疫情應(yīng)急處置。企業(yè)要制定應(yīng)急處置預(yù)案，建立統(tǒng)一指揮、快速響應(yīng)機(jī)制，落實(shí)應(yīng)急值守、情況報(bào)告、物資調(diào)配、力量調(diào)動(dòng)等措施。對(duì)出現(xiàn)發(fā)熱、干咳等癥狀的職工，立即送醫(yī)療機(jī)構(gòu)就診治療。

落實(shí)職工個(gè)人防護(hù)責(zé)任。企業(yè)要與職工逐一簽訂崗位防疫承諾書(shū)，遵守相關(guān)防疫規(guī)定，如實(shí)報(bào)告?zhèn)€人情況，主動(dòng)接受健康檢測(cè)，自覺(jué)配合做好消毒、治療、調(diào)查和隔離等應(yīng)急處置措施。要通過(guò)多種形式加強(qiáng)疫情防控知識(shí)宣傳教育，提高職工自我防護(hù)意識(shí)和能力。

運(yùn)輸設(shè)備租賃 運(yùn)輸企業(yè)復(fù)工方案篇二

為切實(shí)做好20xx年國(guó)慶期間道路交通安全保障工作，確保在出現(xiàn)各種惡劣天氣和突發(fā)事件發(fā)生的情況下全縣道路交通安全、暢通、和諧、有序，有效保障道路交通正常秩序和高效運(yùn)行，特制定本方案。

大隊(duì)成立國(guó)假期交通管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣公安局黨委委員、交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)，教導(dǎo)員任副組長(zhǎng)，副教導(dǎo)員、副大隊(duì)長(zhǎng)為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在秩序中隊(duì)，由教導(dǎo)員xx兼任辦公室主任。大隊(duì)成立應(yīng)急處置小組，組長(zhǎng)為xx教導(dǎo)員，副組長(zhǎng)為各副大隊(duì)長(zhǎng)。

針對(duì)我縣群眾國(guó)慶期間中短途游、遠(yuǎn)近郊、同城游的主要特點(diǎn)，我縣道路交通短途客運(yùn)流量將大幅增長(zhǎng)，特別是通往xx縣土司衙署旅游景點(diǎn)道路。大隊(duì)要結(jié)合轄區(qū)內(nèi)往年的道路交通情況，預(yù)測(cè)主要道路國(guó)慶期間的交通流向、流量，并針對(duì)轄區(qū)道路交通出行特點(diǎn)，加強(qiáng)研判，對(duì)本地的重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)人群要充分了解、掌握，制定相應(yīng)的工作方案，加強(qiáng)對(duì)出行交通流的有效組織、引導(dǎo)和管理。城市及景區(qū)周邊要以疏堵保暢為主，國(guó)省道要保暢通、保安全并重，突出抓好防超速、防對(duì)撞、防追尾工作，農(nóng)村、山區(qū)道路要重在警示教育、加強(qiáng)管理，危險(xiǎn)路段要盯守，有效防范翻墜事故，確保道路交通安全、有序、暢通。

大隊(duì)要在總結(jié)今年清明節(jié)交通管理工作的基礎(chǔ)上，按照“一路段一預(yù)案、一節(jié)點(diǎn)一方案”的原則，研判交通流量集中的重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路口、重要節(jié)點(diǎn)，細(xì)化完善分流疏導(dǎo)方案。要堅(jiān)持每日研判分析和指揮調(diào)度，實(shí)時(shí)掌握道路通行情況，及早發(fā)現(xiàn)交通擁堵苗頭，及時(shí)指揮疏導(dǎo)交通，快速處置突發(fā)事件，保障道路安全暢通。要協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸部門和公路經(jīng)營(yíng)管理單位、清障施救單位，將救援車輛、裝備擺放到易堵的節(jié)點(diǎn)、路段，強(qiáng)化疏堵保障。節(jié)日期間，要在進(jìn)出城的橋梁、隧道、收費(fèi)站等瓶頸路段加派警力，組建疏堵小分隊(duì)，堅(jiān)持疏導(dǎo)管控在早，一旦出現(xiàn)緩慢通行，迅速啟動(dòng)預(yù)案方案，引導(dǎo)車輛分流繞行，嚴(yán)防出現(xiàn)長(zhǎng)距離排隊(duì)現(xiàn)象。對(duì)熱點(diǎn)旅游景區(qū)，要督促景區(qū)加強(qiáng)停車管理，通過(guò)增加臨時(shí)車位、遠(yuǎn)端引導(dǎo)提示等措施，嚴(yán)防因亂停亂放引發(fā)的交通擁堵，并增加景區(qū)客運(yùn)擺渡車輛，減少自駕車進(jìn)入景區(qū)。

大隊(duì)要按照交通運(yùn)輸部、公安部、安監(jiān)總局20xx年“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)要求，在國(guó)慶前聯(lián)合交通運(yùn)輸、安監(jiān)、旅游等部門，深入檢查旅游、客運(yùn)企業(yè)的客運(yùn)車輛安全性能狀況和安裝使用動(dòng)態(tài)衛(wèi)星定位裝置情況，排查客運(yùn)車輛及其駕駛?cè)说膹臉I(yè)資質(zhì)，對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)碎_(kāi)展交通安全教育提示，提前消除安全隱患。大隊(duì)要結(jié)合當(dāng)前開(kāi)展的執(zhí)法“回頭看”專項(xiàng)行動(dòng)，將警力集中投入到客運(yùn)車輛、貨運(yùn)車輛和自駕車集中的國(guó)省道以及通往旅游景區(qū)的道路，投入到中午、傍晚等交通事故多發(fā)時(shí)段，嚴(yán)格各項(xiàng)檢查和管控措施，突出對(duì)轄區(qū)重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)道路、重點(diǎn)時(shí)段的管控。節(jié)日期間，大隊(duì)可根據(jù)道路、流量、天氣等因素，限制危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛通行特大隧道、橋梁、高危路段、擁堵路段以及流量高峰時(shí)段，防范危險(xiǎn)品泄露、燃燒、爆炸造成群死群傷重大事故。要結(jié)合實(shí)際開(kāi)展集中整治行動(dòng)，嚴(yán)查客車超員、疲勞駕駛、非法營(yíng)運(yùn)、準(zhǔn)駕車型不符，嚴(yán)查國(guó)省道“三違”（違法逆行、違法占道行駛、違法路口搶行）和城市、農(nóng)村酒駕醉駕等嚴(yán)重違法行為?？h聯(lián)席會(huì)議要通過(guò)聯(lián)席會(huì)議平臺(tái)抽調(diào)機(jī)關(guān)民警、農(nóng)機(jī)部門及鄉(xiāng)村派出所工作人員成立執(zhí)法小分隊(duì)，發(fā)動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員、農(nóng)村交通協(xié)管員組成勸導(dǎo)隊(duì)，加強(qiáng)巡查管控和提示勸導(dǎo)，及時(shí)查糾農(nóng)村面包車超員載客、人貨混裝、貨車違法載人等高危行為，堅(jiān)決消除大事故隱患。

大隊(duì)要結(jié)合《道路交通安全法》實(shí)施十周年宣傳，積極策劃國(guó)慶期間交通安全宣傳，教育引導(dǎo)駕駛?cè)俗杂X(jué)抵制交通違法和交通陋習(xí)，著力強(qiáng)化群眾交通安全文明守法意識(shí)。要認(rèn)真落實(shí)“兩公布一提示”，向社會(huì)公布本地國(guó)慶期間交通研判情況和交通組織方案，通過(guò)廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙等媒體和發(fā)送手機(jī)短信等方法，將主要國(guó)省道和景區(qū)道路的交通路況信息及時(shí)向社會(huì)發(fā)布，提示廣大群眾選擇合理出行路線和時(shí)間，避開(kāi)車流高峰。公布轄區(qū)道路危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，提示安全出行注意事項(xiàng)。要充分利用要針對(duì)中短途自駕車增多的情況，在通往旅游景區(qū)的道路沿線、收費(fèi)站廣場(chǎng)、景區(qū)停車場(chǎng)等人員密集地區(qū)開(kāi)展交通安全宣傳，重點(diǎn)宣傳“保持安全車速”、“使用安全帶”等安全常識(shí)及超速行駛、疲勞駕駛等交通違法行為的危害，提示駕駛?cè)酥?jǐn)慎駕駛。要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生收放假的交通安全宣傳，通過(guò)講座、掛宣傳橫幅、出宣傳板報(bào)、發(fā)交通安全小常識(shí)手冊(cè)等多種形式，教育廣大師生自覺(jué)遵守交通安全法規(guī)。要充分發(fā)揮農(nóng)村派出所、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部、交通協(xié)管員的作用，加強(qiáng)十一期間交通安全宣傳力度，教育廣大群眾按規(guī)定乘車，不乘坐拖拉機(jī)、三輪車、低速載貨汽車。要堅(jiān)持宣傳服務(wù)同步，在交通安全執(zhí)法服務(wù)站、景區(qū)周邊道路設(shè)置服務(wù)點(diǎn)，既開(kāi)展交通安全宣傳，又提供指路、飲水、急救藥品、緊急帶道等各種便民服務(wù)。

大隊(duì)要要結(jié)合轄區(qū)的實(shí)際情況，從完善應(yīng)急預(yù)案、措施，組織相關(guān)部門聯(lián)動(dòng)、聯(lián)防等方面入手，深入研究，找準(zhǔn)問(wèn)題的對(duì)策，嚴(yán)防同一原因引發(fā)的交通擁堵問(wèn)題長(zhǎng)期得不到改善和解決。節(jié)日期間，大隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)要帶頭深入一線檢查，督促落實(shí)各項(xiàng)工作措施。

大隊(duì)要嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班帶班制度，落實(shí)警力、車輛及裝備保障。各級(jí)值班、帶班領(lǐng)導(dǎo)要在崗在位，主動(dòng)了解情況、掌握動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、協(xié)調(diào)解決問(wèn)題；值班人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，及時(shí)穩(wěn)妥處置接報(bào)的警情，及時(shí)做好信息報(bào)告報(bào)送工作，特別是發(fā)生重、特大道路交通事故、嚴(yán)重道路交通堵塞以及涉及道路交通管理的群體性突發(fā)事件等重大信息的，要及時(shí)報(bào)告。

運(yùn)輸設(shè)備租賃 運(yùn)輸企業(yè)復(fù)工方案篇三

為保障全市車輛超限超載治理工作（以下簡(jiǎn)稱“治超”）期間社會(huì)經(jīng)濟(jì)的正常運(yùn)行和流通市場(chǎng)的相對(duì)穩(wěn)定，保證人民群眾生活必需品的供應(yīng)，特制定本應(yīng)急措施方案。

“治超”期間道路運(yùn)輸保障應(yīng)急工作要遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、保障有力”的原則。全市“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（設(shè)在市交通局）專門成立了運(yùn)輸保障組（設(shè)在市運(yùn)管處），具體負(fù)責(zé)全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，對(duì)市場(chǎng)異常波動(dòng)情況進(jìn)行預(yù)警報(bào)告和應(yīng)急處置。

組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：

聯(lián)系電話

各縣區(qū)交通局要成立相應(yīng)機(jī)構(gòu)，在“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮和領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作。

各縣區(qū)運(yùn)輸保障組織要在同級(jí)“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作，制定本縣區(qū)道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，組織應(yīng)急車輛做好運(yùn)力儲(chǔ)備，負(fù)責(zé)對(duì)本縣區(qū)道路運(yùn)輸市場(chǎng)異常波動(dòng)情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，及時(shí)掌握運(yùn)輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。一旦出現(xiàn)市場(chǎng)異常波動(dòng)等情況，各級(jí)運(yùn)輸保障組織要及時(shí)向同級(jí)和上一級(jí)“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。服從“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，指揮道路運(yùn)輸系統(tǒng)和統(tǒng)一調(diào)配應(yīng)急運(yùn)輸車輛及人員，執(zhí)行運(yùn)輸保障任務(wù)，并加強(qiáng)組織監(jiān)督。

根據(jù)市場(chǎng)出現(xiàn)的異常波動(dòng)和運(yùn)力緊張情況，按照影響范圍、強(qiáng)度和發(fā)展趨勢(shì)，將運(yùn)輸保障緊急預(yù)案分為相應(yīng)等級(jí)。市場(chǎng)異常波動(dòng)情況是指人民生活必需品由于運(yùn)力不足出現(xiàn)脫銷或工業(yè)生產(chǎn)原料、產(chǎn)成品由于運(yùn)力不足出現(xiàn)供應(yīng)緊張，導(dǎo)致生產(chǎn)企業(yè)面臨停產(chǎn)。黃色運(yùn)輸保障緊急預(yù)案是全市大部分縣或漢臺(tái)區(qū)出現(xiàn)上述市場(chǎng)波動(dòng)和運(yùn)力緊張情況，市交通局應(yīng)立即向市政府和省交通廳報(bào)告，由市“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布黃色預(yù)警警報(bào)，啟動(dòng)市級(jí)應(yīng)急預(yù)案，并組織、協(xié)調(diào)、實(shí)施。各縣區(qū)市場(chǎng)出現(xiàn)異常波動(dòng)情況后，縣區(qū)交通局應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行調(diào)查核實(shí)和確認(rèn)，并在1小時(shí)內(nèi)向當(dāng)?shù)卣褪小爸纬鳖I(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，啟動(dòng)本地應(yīng)急預(yù)案。

（一）車輛要求。道路運(yùn)輸保障車輛儲(chǔ)備數(shù)量按以下原則執(zhí)行：10萬(wàn)人口以下的縣，應(yīng)配備5輛5噸以上的貨車，每增加10萬(wàn)人相應(yīng)增加5噸以上貨車5輛。各縣區(qū)交通局啟動(dòng)道路運(yùn)輸保障緊急預(yù)案后，要立即調(diào)集應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛，由市上統(tǒng)一核發(fā)《道路運(yùn)輸特別通行證》。應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛要在明顯位置懸掛《道路運(yùn)輸特別通行證》，在執(zhí)行任務(wù)時(shí)不得超限超載運(yùn)輸，任務(wù)完成后應(yīng)立即將《道路運(yùn)輸特別通行證》繳回市交通主管部門，逾期不繳的`，由市交通主管部門強(qiáng)制收繳。應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛技術(shù)等級(jí)要達(dá)到二級(jí)以上，車輛使用年限不超過(guò)五年，嚴(yán)禁車輛和設(shè)備帶病操作。如果沒(méi)有符合條件的車輛或車輛不足，應(yīng)向市“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組提出支援申請(qǐng)。

（二）人員要求。應(yīng)急保障隊(duì)伍應(yīng)由駕駛員、押運(yùn)員、裝卸員以及帶隊(duì)人員組成。駕駛員基本要求：政治合格、身體健康、駕駛技術(shù)過(guò)硬、證件齊全、熟悉有關(guān)政策法規(guī)。

各縣區(qū)交通局、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)要建立和完善“治超”工作報(bào)告制度，明確責(zé)任，確保信息暢通，出現(xiàn)突發(fā)事件要及時(shí)上報(bào)市“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組。報(bào)告內(nèi)容：物價(jià)上漲及運(yùn)力下降的幅度、本縣區(qū)運(yùn)力異動(dòng)情況、需要市級(jí)支援的的申請(qǐng)要求及特別通行證的數(shù)量。

執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位，在派出5輛及以上車輛或執(zhí)行統(tǒng)一任務(wù)時(shí)，應(yīng)由單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，10輛以上的由縣區(qū)運(yùn)輸管理部門領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)所產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)由托運(yùn)人承擔(dān)，執(zhí)行基本運(yùn)價(jià)，不足部分由各級(jí)財(cái)政給予補(bǔ)貼，免交車輛通行費(fèi)，并行駛軍車通道。

有應(yīng)急運(yùn)力分配指標(biāo)的單位要建立值班制度，并認(rèn)真組織落實(shí)。值班電話必須24小時(shí)開(kāi)通，值班人員不得擅離職守。值班領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)24小時(shí)開(kāi)通。執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位必須無(wú)條件執(zhí)行市局下達(dá)的應(yīng)急運(yùn)輸指令。對(duì)貽誤時(shí)機(jī)并造成影響的單位和責(zé)任人要追究責(zé)任，并嚴(yán)肅處理。各縣區(qū)應(yīng)于每日16時(shí)前將《執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)情況表》上報(bào)市道路運(yùn)輸管理處。

運(yùn)輸設(shè)備租賃 運(yùn)輸企業(yè)復(fù)工方案篇四

近年來(lái)，我國(guó)汽車整車物流業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，車輛運(yùn)輸車保有量逐年增長(zhǎng)，為支撐我國(guó)汽車制造業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。但與此同時(shí)，車輛運(yùn)輸車非法改裝、超限運(yùn)輸現(xiàn)象屢禁不止，不僅擾亂了汽車制造業(yè)和汽車整車物流業(yè)兩個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)秩序，更給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成了極大的安全隱患，必須堅(jiān)決予以治理。為規(guī)范車輛運(yùn)輸車的使用和管理，維護(hù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序，減少道路交通安全事故，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)汽車制造業(yè)和汽車整車物流業(yè)健康發(fā)展，根據(jù)《交通運(yùn)輸部 工業(yè)和信息化部 公安部 工商總局 質(zhì)檢總局關(guān)于進(jìn)一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見(jiàn)》（交公路發(fā)〔20xx〕124號(hào)）有關(guān)要求部署，特制定本方案。

以保安全、促轉(zhuǎn)型、穩(wěn)增長(zhǎng)為目標(biāo)，以解決行業(yè)突出矛盾和問(wèn)題為導(dǎo)向，以保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為底線，堅(jiān)持“標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)、循序漸進(jìn)、疏堵結(jié)合、協(xié)同推進(jìn)”原則，綜合采取法律、行政、市場(chǎng)等手段，加強(qiáng)對(duì)車輛運(yùn)輸車生產(chǎn)、改裝、銷售和使用的全過(guò)程監(jiān)管，通過(guò)綜合治理，基本消除車輛運(yùn)輸車違規(guī)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)象，標(biāo)準(zhǔn)車型在汽車整車物流行業(yè)得到普遍應(yīng)用，道路交通安全水平明顯提升，企業(yè)運(yùn)輸效率明顯提升，乘用車采用鐵路、水路運(yùn)輸?shù)谋戎孛黠@提升，主要運(yùn)輸通道通行條件明顯改善，從業(yè)人員隊(duì)伍保持穩(wěn)定、工作環(huán)境持續(xù)改善，我國(guó)汽車整車物流業(yè)進(jìn)入規(guī)范、有序、健康的發(fā)展軌道。

（一）做好標(biāo)準(zhǔn)貫徹實(shí)施。

車型的生產(chǎn)研發(fā)和公告進(jìn)程，督促車輛運(yùn)輸車制造企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)及產(chǎn)能儲(chǔ)備、按照新標(biāo)準(zhǔn)申報(bào)公告和組織生產(chǎn)，盡快形成符合新標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛運(yùn)輸車規(guī)模產(chǎn)能。

（二）嚴(yán)格新增車輛市場(chǎng)準(zhǔn)入。

工業(yè)和信息化、認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理部門要強(qiáng)化車輛產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)管，對(duì)生產(chǎn)不合規(guī)車輛運(yùn)輸車的企業(yè)要依法嚴(yán)肅處理。各地公安機(jī)關(guān)交通管理部門、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對(duì)車輛注冊(cè)登記、市場(chǎng)準(zhǔn)入的監(jiān)管，強(qiáng)化對(duì)新增車輛運(yùn)輸車外廓尺寸的實(shí)車檢測(cè)，凡不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，各地機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不予通過(guò)檢驗(yàn)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門不予注冊(cè)登記，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不予配發(fā)道路運(yùn)輸證。

（三）綜合施策消化存量。

各省交通運(yùn)輸主管部門要會(huì)同公安機(jī)關(guān)交通管理部門摸清本省域內(nèi)汽車整車物流企業(yè)自有和

合同

各省交通運(yùn)輸主管部門要會(huì)同工業(yè)和信息化主管部門、公安機(jī)關(guān)交通管理部門督促各乘用車制造企業(yè)、汽車整車物流企業(yè)根據(jù)治理工作要求重新核定車輛裝載量、修訂運(yùn)輸計(jì)劃、商定運(yùn)價(jià)并調(diào)整運(yùn)輸合同。汽車整車物流企業(yè)要盡快淘汰不合規(guī)車輛或改造恢復(fù)為符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛，科學(xué)制定車輛更新購(gòu)置計(jì)劃，并加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教育與管理，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

（四）強(qiáng)化源頭管控。

各地交通運(yùn)輸主管部門要會(huì)同工業(yè)和信息化主管部門、公安機(jī)關(guān)交通管理部門、認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理部門督促乘用車制造企業(yè)采取有效措施，防止不符合載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)未獲強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的車輛運(yùn)輸車出場(chǎng)（廠）上路；對(duì)于強(qiáng)迫、指使、暗示汽車整車物流企業(yè)違法超限運(yùn)輸?shù)某擞密囍圃炱髽I(yè)，依法追究其法律責(zé)任。各地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對(duì)乘用車運(yùn)輸場(chǎng)站的監(jiān)督檢查，嚴(yán)格按照《公路安全保護(hù)條例》規(guī)范企業(yè)運(yùn)輸行為，制止不合載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的車輛出場(chǎng)（廠）；對(duì)違法超限運(yùn)輸?shù)能囕v運(yùn)輸車及駕駛?cè)恕⑽锪髌髽I(yè)等，依照《公路安全保護(hù)條例》等法律法規(guī)予以處罰。交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委、公安部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局將建立健全信用信息共享交換和聯(lián)合懲戒機(jī)制，對(duì)三次以上違法違規(guī)的乘用車制造企業(yè)、汽車整車物流企業(yè)納入聯(lián)合懲戒備忘錄，予以曝光、約談，并依法追究法律責(zé)任。

（五）加強(qiáng)路面執(zhí)法檢查。

20xx年9月21日起，嚴(yán)禁“雙排車”（詳見(jiàn)附件2）進(jìn)入高速公路。20xx年9月21日至20xx年6月30日為不合規(guī)車輛運(yùn)輸車的整改期，在此期間暫時(shí)允許本方案發(fā)布之前注冊(cè)登記的“單排車”（詳見(jiàn)附件2）過(guò)渡運(yùn)行。各地公安機(jī)關(guān)交通管理部門、公路管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)路面聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)把高速公路入口，對(duì)擬進(jìn)入高速公路的“雙排車”一律勸返；拒不聽(tīng)從勸返的，依法處罰并強(qiáng)制卸載。各地高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)拒絕“雙排車”車輛駛?cè)?，并及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門和公路管理機(jī)構(gòu)。各地公安機(jī)關(guān)交通管理部門要加大對(duì)車輛運(yùn)輸車偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車號(hào)牌或使用其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌等違法行為的查處力度，嚴(yán)格按照《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

（六）發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)提高綜合運(yùn)能。

各地相關(guān)部門要引導(dǎo)汽車整車物流企業(yè)積極拓展新的運(yùn)輸方式、探索多式聯(lián)運(yùn)等先進(jìn)運(yùn)輸組織模式，不斷提升鐵路、水路運(yùn)輸能力，提高乘用車長(zhǎng)途運(yùn)輸中的鐵路、水路運(yùn)輸比例，充分發(fā)揮綜合運(yùn)輸體系中各種運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢(shì)，保障治理期間鐵路、水路運(yùn)輸價(jià)格的平穩(wěn)。

進(jìn)度安排

20xx年9月21日起，全面禁止“雙排車”通行，并督促汽車整車物流企業(yè)更新改造不合規(guī)車輛運(yùn)輸車，20xx年6月30日前完成20%不合規(guī)車輛運(yùn)輸車的更新改造。

20xx年7月1日至20xx年6月30日，全面完成所有不合規(guī)車輛運(yùn)輸車的更新改造，其中20xx年底前完成60%。

20xx年7月1日起，全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車通行，符合新修訂gb1589要求的標(biāo)準(zhǔn)化車輛運(yùn)輸車比重達(dá)100%，我國(guó)汽車整車物流業(yè)步入良性發(fā)展軌道。

（一）強(qiáng)化部門協(xié)作及分工。車輛運(yùn)輸車治理工作涉及面廣，情況復(fù)雜，各地相關(guān)部門要在地方人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，通力合作、精心準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)行動(dòng)，將車輛運(yùn)輸車治理作為一項(xiàng)重要工作內(nèi)容，進(jìn)行統(tǒng)一部署，共同推進(jìn)實(shí)施。相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)配合政府管理部門做好宣傳引導(dǎo)工作，疏解矛盾，保障治理工作順利開(kāi)展。

（二）強(qiáng)化規(guī)范執(zhí)法與聯(lián)合督查。各省交通運(yùn)輸主管部門、公安機(jī)關(guān)交通管理部門要強(qiáng)化基層執(zhí)法人員的培訓(xùn)和監(jiān)督考核，完善聯(lián)合執(zhí)法及信息交換共享機(jī)制，建立違法行為舉報(bào)及處理機(jī)制，組織開(kāi)展督查檢查，對(duì)執(zhí)法不嚴(yán)、濫用職權(quán)等現(xiàn)象予以通報(bào)查處。各省交通運(yùn)輸、公安機(jī)關(guān)交通管理、工業(yè)和信息化等部門要按季度向上級(jí)主管部門上報(bào)各階段工作落實(shí)情況。交通運(yùn)輸部將會(huì)同公安部、工業(yè)和信息化部等部門不定期開(kāi)展聯(lián)合督導(dǎo)檢查，公布督查結(jié)果，通報(bào)各省治理工作情況；同時(shí)將加強(qiáng)對(duì)治理工作任務(wù)比較重的重點(diǎn)?。▍^(qū)、市）、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)路段的督導(dǎo)、檢查。

（三）加強(qiáng)宣傳動(dòng)員營(yíng)造良好氛圍。各級(jí)交通運(yùn)輸、公安機(jī)關(guān)交通管理、工業(yè)和信息化、質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)（市場(chǎng)監(jiān)督管理）等部門及協(xié)會(huì)組織應(yīng)在全社會(huì)、全行業(yè)廣泛開(kāi)展宣傳引導(dǎo)工作，普及車輛運(yùn)輸車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，宣傳治理政策，使乘用車制造企業(yè)、車輛運(yùn)輸車制造企業(yè)、汽車整車物流企業(yè)及時(shí)掌握政策趨勢(shì)和管理執(zhí)法相關(guān)要求。各省交通運(yùn)輸、工業(yè)和信息化等部門要做好與乘用車制造企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，取得企業(yè)的理解與配合，引導(dǎo)企業(yè)及時(shí)做好運(yùn)輸生產(chǎn)調(diào)度，并與汽車整車物流企業(yè)建立合理運(yùn)價(jià)形成機(jī)制。交通運(yùn)輸部將會(huì)同國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、公安部、工業(yè)和信息化部、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)在全國(guó)組織開(kāi)展“拒絕非法超限運(yùn)輸，凈化汽車整車物流行業(yè)”的聯(lián)合倡議活動(dòng)，加強(qiáng)與乘用車制造企業(yè)、車輛運(yùn)輸車制造企業(yè)、汽車整車物流企業(yè)的溝通交流，營(yíng)造良好社會(huì)氛圍。

運(yùn)輸設(shè)備租賃 運(yùn)輸企業(yè)復(fù)工方案篇五

二零一四年八月十一日

概述 ? ?

第一部分

項(xiàng)目客戶基本信息

第二部分項(xiàng)目管理方案

項(xiàng)目成員及聯(lián)絡(luò)方式

運(yùn)作流程及相關(guān)要求

崗位操作要求及事項(xiàng)

考核指標(biāo)

項(xiàng)目投訴處理及聯(lián)系方法

第一部分:項(xiàng)目客戶基本信息

減速機(jī)集團(tuán)集團(tuán)有限公司創(chuàng)始人為xxx。是一家民營(yíng)集團(tuán)企業(yè)，注冊(cè)資金元人民幣。公司擁有員工多人，于全國(guó)各省市擁有多家分公司。集團(tuán)公司為中國(guó)減速機(jī)械民營(yíng)企業(yè)之一，主要從事減速機(jī)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、經(jīng)銷、零售等，總部和生產(chǎn)基地設(shè)在。

項(xiàng)目范圍定義

產(chǎn)品特點(diǎn)：

減速機(jī)屬于機(jī)械小型設(shè)備。

客戶產(chǎn)品圖片如下：

物流基本分析

）：綜合項(xiàng)目對(duì)接洽談貴司全年運(yùn)費(fèi)預(yù)估3000萬(wàn)運(yùn)費(fèi)額；

）：貨物運(yùn)輸方式：國(guó)內(nèi)汽運(yùn)；

）：產(chǎn)品在我物流行業(yè)康屬設(shè)備通用件貨物，偏重貨類別；

）：運(yùn)輸范圍：全國(guó)制造行業(yè)；

）：運(yùn)輸方向：全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展前沿地區(qū)輻射各縣市制造業(yè)；

）xx物流平臺(tái)運(yùn)作優(yōu)勢(shì)；

整合優(yōu)勢(shì)

物流資源、物流功能有機(jī)整合，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，形成一體化的資源優(yōu)勢(shì)。

規(guī)模優(yōu)勢(shì)

400家物流企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)加盟，120條自營(yíng)精品專線：自備車輛30余輛，可調(diào)度車輛500余輛，日吞吐量1000立方。

價(jià)格優(yōu)勢(shì)

去掉三方物流代理發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié)，擠掉運(yùn)作成本費(fèi)用，降低運(yùn)營(yíng)成本，為企業(yè)真正做到降本增效，提高統(tǒng)一管理水平，得到看得見(jiàn)摸得著的物流費(fèi)用下降。

）xx物流客戶屬性對(duì)比；根據(jù)我司平臺(tái)客戶分類如下：中韓冰箱、汽車配件、艾瑪電動(dòng)車、靈通展柜集團(tuán)、醫(yī)療器材等大型企業(yè)；貨物結(jié)構(gòu)對(duì)比，統(tǒng)一規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)紙箱、貨物比例在1t/8m3；屬于輕泡貨物，與貴司貨物形成配載發(fā)運(yùn)全國(guó)各地；基本形成配載優(yōu)化。

）xx物流成本分析對(duì)比；

）xx物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系；

服務(wù)方式

一站式服務(wù)，省心又省錢；

服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，時(shí)效有保證；

一路信息化，隨時(shí)能掌控；

管理方式

統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一流程、統(tǒng)一價(jià)格、統(tǒng)一形象、統(tǒng)一服務(wù)。

）xx物流運(yùn)作模式與管控；我司“物云”管理系統(tǒng)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，我們一直都注重物流信息技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用，努力提升信息化水平，實(shí)現(xiàn)貨物流、資金流、信息流的高度統(tǒng)一。公司使用先進(jìn)的物云管理軟件，從下單、入庫(kù)、出庫(kù)、在途跟蹤、回單返回；及財(cái)務(wù)結(jié)算都以軟件系統(tǒng)完成。公司率先在干線運(yùn)輸行業(yè)采用pda手持終端掃描設(shè)備，使各環(huán)節(jié)貨物信息更加精準(zhǔn)。公司所有車輛都安裝gps全球定位系統(tǒng)，并與業(yè)務(wù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)逢對(duì)接，相關(guān)貨物在在途狀態(tài)一覽無(wú)遺，真正實(shí)現(xiàn)物流全過(guò)程的透明化、可視化。

第二部分:項(xiàng)目成員及聯(lián)絡(luò)方式

物流項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)

工作時(shí)間表

xx物流集散中心：周一至周日工作時(shí)間：8：30---22:00

xx物流集散中心：市遙觀鎮(zhèn)社塘路1號(hào)

第二部分:運(yùn)作流程及相關(guān)要求

作業(yè)流程及說(shuō)明

下單

，根據(jù)銷售計(jì)劃，提前一天將產(chǎn)品型號(hào)、重量及收貨到貨地址等信息以郵件或通過(guò)xx物云系統(tǒng)下單至xx客服專員。

受理

xx物流客服專員負(fù)責(zé)接收下達(dá)運(yùn)輸指令并將運(yùn)輸指令傳達(dá)至運(yùn)營(yíng)經(jīng)理，由運(yùn)營(yíng)經(jīng)理統(tǒng)一安排車輛至指定倉(cāng)庫(kù)提貨，并交代好駕駛員各注意事項(xiàng)、安全措施等。

發(fā)運(yùn)

駕駛員將貨安全裝車后，根據(jù)運(yùn)輸經(jīng)理安排。若整車發(fā)運(yùn)駕駛員做好對(duì)每件貨物加固、防水等安全措施后，直接將貨物運(yùn)至收貨人收貨地址。如果是零擔(dān)發(fā)運(yùn)，駕駛員將貨物運(yùn)輸至xx集散中心，根據(jù)每批貨物的收貨人信息將貨物送至xx各專線，并對(duì)每件貨的上、落做到重不壓輕、大不壓小等安全措施。

xx各專線收到貨物后，對(duì)貨物認(rèn)真清點(diǎn)、核對(duì)避免串貨、少貨，無(wú)誤后及時(shí)裝車、發(fā)運(yùn)。

集團(tuán)在xx物流發(fā)運(yùn)每件貨物都錄入xx物云系統(tǒng)，系統(tǒng)自帶gps每四小時(shí)自動(dòng)更新一次。途中異常及時(shí)反饋、處理并反饋減速機(jī)集團(tuán)，貨物到達(dá)目的地前一天預(yù)約收貨方倉(cāng)庫(kù)收貨。

收貨

收貨方接收物流公司預(yù)約信息后，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)條件，安排物流公司送貨時(shí)間，如需暫存，需通知物流公司配送指定貨物。

異常判斷

收貨方

拒收退回

正常收貨

若到貨無(wú)異常，則正常接收貨物，簽收托運(yùn)單交物流公司返回，收貨方留一聯(lián)托運(yùn)單。

回單處理

對(duì)帳結(jié)算

減速機(jī)集團(tuán)收接xx物流公司回單后，審核是否正確，與xx物流公司信息跟蹤報(bào)表、對(duì)帳單進(jìn)行核對(duì)，通知xx物流公司開(kāi)票。

.工作流程說(shuō)明

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第二部分:崗位操作要求及事項(xiàng)

客服專員

減速機(jī)集團(tuán)每天下午16:30前把次日出貨單以郵件或在xx物云系統(tǒng)下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃，xx物流客服信息確認(rèn)。

物流客服根據(jù)客戶下單計(jì)劃，將提貨信息錄入xx物流物云系統(tǒng)。錄入前要仔細(xì)審核出貨單的相關(guān)信息和備注事項(xiàng)：目的地、數(shù)量、重量、體積、要求提貨和到貨時(shí)間、是否有特殊要求、車型要求等。

物云系統(tǒng)中下達(dá)訂單30分鐘內(nèi)要檢查物云系統(tǒng)內(nèi)調(diào)度是否派車，根據(jù)系統(tǒng)錄入的車號(hào)，將相關(guān)的提貨信息email給減速機(jī)集團(tuán)對(duì)口的操作，并把提貨信息通知給到定點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)人員，減速機(jī)集團(tuán)會(huì)根據(jù)我司提供的車輛信息做好“備貨”和“裝運(yùn)計(jì)劃”等項(xiàng)目操作。

根據(jù)實(shí)際所需安排，固定現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理出發(fā)前檢查車輛是否合格，固定現(xiàn)場(chǎng)在到達(dá)客戶處提貨地點(diǎn)后，應(yīng)在保安處登記，并嚴(yán)格服從客戶處的規(guī)章制度。進(jìn)入裝貨區(qū)后，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員會(huì)與貴司倉(cāng)儲(chǔ)部人員核對(duì)貨物數(shù)量、發(fā)貨城市區(qū)域、收貨方客戶名稱、檢查箱體外包裝完好度等，在核對(duì)無(wú)誤進(jìn)行裝貨（如有異常第一時(shí)間反映給公司客服人員，聽(tīng)從指令操作），裝貨完畢后與客戶倉(cāng)儲(chǔ)部人員進(jìn)行交接簽字，拿到“放行單”后離廠；客服人員整理好每天的“發(fā)貨明細(xì)”裝訂留檔，并把當(dāng)天的訂單信息錄入信息跟蹤表。

減速機(jī)集團(tuán)對(duì)口操作，在途異常情況要在跟蹤表內(nèi)用顏色標(biāo)注，在主郵件中備注說(shuō)明?？头藛T要與司機(jī)保持密切的聯(lián)系，掌握車輛、路況、天氣等情況，遇到車輛拋錨、道路堵塞、惡劣天氣等因素要及時(shí)的通知客戶。交貨時(shí)，要和駕駛員及收貨客戶確認(rèn)貨物有無(wú)破損、短缺、回單簽收是否正常、司機(jī)的服務(wù)態(tài)度等。

減速機(jī)集團(tuán)公司工作人員的日常工作聯(lián)絡(luò)和客情關(guān)系維護(hù)。

減速機(jī)集團(tuán)核對(duì)，月底前完成對(duì)賬和開(kāi)票。

減速機(jī)集團(tuán)手中，客戶一聯(lián)單；

如有貨物送到xx物流倉(cāng)庫(kù)時(shí)，需與倉(cāng)庫(kù)人員溝通卸貨時(shí)效；入庫(kù)時(shí)的所有單據(jù)客服人員要留存，并以郵件形式報(bào)備到減速機(jī)集團(tuán)對(duì)口人員處。

單證員

減速機(jī)集團(tuán)，回單復(fù)印件整理存檔保存。

調(diào)度

減速機(jī)集團(tuán)的運(yùn)作要求。

定期對(duì)駕駛員組織安全、服務(wù)意識(shí)、業(yè)務(wù)操作的培訓(xùn)工作。

客服向調(diào)度反映承運(yùn)商或司機(jī)不按時(shí)發(fā)運(yùn)貨物或不按照管理規(guī)定配載，調(diào)度要立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)去處理。

b、找不到事故原因不放過(guò)c、沒(méi)有整改措施不放過(guò)d、整改措施不落實(shí)不放過(guò)）

現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理

要熟知并嚴(yán)格遵守減速機(jī)集團(tuán)場(chǎng)區(qū)和倉(cāng)庫(kù)的管理制度。

現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理有發(fā)貨時(shí)需每天隨車到達(dá)指定發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)，其它時(shí)間視發(fā)貨情況定。

在車輛到達(dá)發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)后，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理要仔細(xì)復(fù)查運(yùn)輸車輛是否符合要求。檢查內(nèi)容有：車廂是否干凈整潔、車廂內(nèi)有無(wú)翹起鐵皮、雨布是否漏雨、有無(wú)捆扎工具、有效的滅火器。如遇車輛不符合要求時(shí)要通知客服和調(diào)度更換車輛或現(xiàn)場(chǎng)解決，禁止不合格的車輛進(jìn)入減速機(jī)集團(tuán)倉(cāng)庫(kù)提貨點(diǎn)。

減速機(jī)集團(tuán)倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)貨員、承運(yùn)司機(jī)一起根據(jù)備貨單上的品名、貨號(hào)、批號(hào)、數(shù)量等明細(xì)與揀配出來(lái)的實(shí)物進(jìn)行核對(duì)，并清點(diǎn)數(shù)量、檢查包裝，控制不合格貨物裝上車。

作業(yè)，裝不下時(shí)貨物不得硬擠，防止貨物變形。

不受力上，防止貨物因受力而變形、損壞。

承運(yùn)商或司機(jī)

xx物流現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車輛的檢查，不合格車輛將不能裝貨。

xx物流員工帶領(lǐng)車輛進(jìn)入指定車位等待裝車，以便確認(rèn)裝車。

減速機(jī)集團(tuán)的倉(cāng)庫(kù)制度和場(chǎng)區(qū)安全制度，如果因違反客戶規(guī)定導(dǎo)致的客戶投訴，我司將對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰。

裝卸，嚴(yán)禁野蠻裝卸，防止直接踩在貨物不受力上造成貨損，確保貨物外包裝的完好。

xx物流客服專員聯(lián)系協(xié)調(diào)，不得私自處理。

22:00----8:00的時(shí)間段，特殊情況外。

重壓，防止貨損情況的出現(xiàn)。

，不得采用摔、滾等粗野動(dòng)作，需要叉車作業(yè)時(shí)一定要用叉車。

尤其是休息時(shí)間），承運(yùn)人有責(zé)任提前做好行駛線路圖交給駕駛員的。如果就服務(wù)態(tài)度造成投訴，我司將嚴(yán)肅處理。

通知客服專員人員（以便我司及時(shí)解決，如果不及時(shí)聯(lián)系造成損失，一切后果由承運(yùn)人承擔(dān)。

異常事件處理與跟進(jìn)措施；

減速機(jī)集團(tuán)

什么是合格的回單

一份“合格的回單”，首先必須達(dá)到以下要求：

回單上要有收貨人的簽收姓名（要全名）、收貨日期，客戶特殊要求要加蓋公章的一定要加蓋公章。

回單整理規(guī)范

xx件”、“拒收xx件”、“破損xx件”等字樣。如有類似情況發(fā)生，首先需及時(shí)與客戶確認(rèn)是否真實(shí)存在短少情況，如的確有少貨，則需盡快理賠，之后再將回單退回，由客戶完整簽單；如果與客戶確認(rèn)后，發(fā)現(xiàn)不存在短少的情況，而是客戶誤寫(xiě)，則需把該類字樣劃去，再將回單退回，讓客戶在涂改處重新簽字，并由司機(jī)帶回。

減速機(jī)集團(tuán)信息跟蹤表的“dn單號(hào)”進(jìn)行排序，在回單的右下角貼上標(biāo)簽并寫(xiě)下序號(hào)，待全部整理完畢后，再整理存放。

減速機(jī)集團(tuán)公司。如有未返回的，按公司有關(guān)回單的管理規(guī)定對(duì)承運(yùn)商或司機(jī)作處罰，并通知客服和調(diào)度共同催收回單。

客戶費(fèi)用核對(duì)

減速機(jī)集團(tuán)開(kāi)票確認(rèn)后，填寫(xiě)開(kāi)票通知；

將開(kāi)票通知發(fā)送給財(cái)務(wù)，安排開(kāi)票；

減速機(jī)集團(tuán)結(jié)算人員

結(jié)算回款跟進(jìn)

減速機(jī)集團(tuán)將根據(jù)合同約定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行付款；

運(yùn)輸設(shè)備租賃 運(yùn)輸企業(yè)復(fù)工方案篇六

為全面貫徹落實(shí)市20xx年大氣污染防治工作會(huì)議要求，進(jìn)一步做好我市道路運(yùn)輸揚(yáng)塵污染治理工作，改善我市空氣質(zhì)量，提高我市環(huán)保指標(biāo)，深化大氣污染整治工作，確保我市公路環(huán)境衛(wèi)生，制定本實(shí)施方案。

以青蘭高速、邯武快速路、g309、邢都路、永峰線等主要干線公路為重點(diǎn)，采取抓重點(diǎn)、攻難點(diǎn)，加強(qiáng)相關(guān)部門聯(lián)運(yùn)，對(duì)全市所有清運(yùn)煤炭、鐵精粉、沙石、土方、白灰、石子等易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的車輛加強(qiáng)監(jiān)管，采取蓋篷布、箱式運(yùn)輸?shù)让荛]措施，防治拋灑揚(yáng)塵污染；嚴(yán)厲查處車輛超載、未采取防護(hù)措施、采取措施不到位造成道路揚(yáng)撒污染等違法違規(guī)行為。建立有效的管理制度，確保達(dá)到我市“藍(lán)天碧水工程”工作要求，使道路運(yùn)輸揚(yáng)塵治理工作制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。道路運(yùn)輸車輛采取有效措施防止貨物揚(yáng)撒率95%；道路養(yǎng)護(hù)清掃潔凈率要達(dá)到90%；公路兩側(cè)貨場(chǎng)（廠）加蓋篷布、建筑圍擋率達(dá)到90%。

（一）成立道路運(yùn)輸揚(yáng)塵治理工作小組。局黨委書(shū)記、

局長(zhǎng)白學(xué)昌同志任組長(zhǎng)，局黨委委員、副局長(zhǎng)孫建軍同志，局黨委委員、戰(zhàn)備辦主任溫向軍同志任副組長(zhǎng)，局屬各相關(guān)科室、相關(guān)單位為成員。工作小組下設(shè)三個(gè)督導(dǎo)組，組長(zhǎng)由孫建軍同志、馬彥軍同志和溫向軍同志兼任，分別負(fù)責(zé)專項(xiàng)治理工作中行政處罰、涉企監(jiān)管和公路養(yǎng)護(hù)、清掃環(huán)境整治工作。

（二）要增加道路清掃頻次和灑水次數(shù)，結(jié)合環(huán)境衛(wèi)生整治活動(dòng)，及時(shí)清除道路積塵及道路兩側(cè)生活、建筑垃圾，減少二次揚(yáng)塵污染；對(duì)建筑控制區(qū)內(nèi)祼露土地，選擇性地進(jìn)行植被覆蓋。

（三）要加強(qiáng)公路兩側(cè)貨場(chǎng)（廠）散裝貨物的監(jiān)管，對(duì)易引起揚(yáng)塵的貨物要加蓋篷布，貨場(chǎng)（廠）周圍要建筑圍擋，通過(guò)多種途徑有效降低貨場(chǎng)（廠）二次污染。

（四）公路建筑施工現(xiàn)場(chǎng)，要采取加蓋篷布、建筑圍擋等有效措施防止施工現(xiàn)場(chǎng)散裝建筑用料揚(yáng)塵污染。

（五）在青蘭高速、邯武快速路、g309、邢都路、永峰線等主要干線交通道路入市口，增設(shè)五個(gè)治理道路運(yùn)輸揚(yáng)塵檢查站，路政、運(yùn)政、治超按各自職責(zé)分工開(kāi)展二十四小時(shí)不間斷聯(lián)合整治。揚(yáng)塵檢查站要準(zhǔn)備篷布等防止貨物脫落、揚(yáng)撒的工具，對(duì)未采取措施、采取措施不到位的車輛進(jìn)行密閉覆蓋。一要堅(jiān)持源頭控制。加強(qiáng)運(yùn)管站對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、貨場(chǎng)（廠）的監(jiān)管力度，對(duì)運(yùn)輸散裝貨物車輛出場(chǎng)（廠）時(shí)未采取密閉措施、采取措施不到位的，宣傳教育，督促車主規(guī)范裝載、封蓋貨物；二要保持治理高壓態(tài)勢(shì)。對(duì)未采取有效措施、采取措施不到位，貨物脫落揚(yáng)撒的運(yùn)輸車輛，按照相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，違法違規(guī)情節(jié)輕微的，以批評(píng)教育、警告為主，情節(jié)嚴(yán)重的，立即采取證據(jù)保全措施，責(zé)令改正違法違規(guī)行為，進(jìn)行上限處罰，對(duì)未改正違法違規(guī)行為的運(yùn)輸車輛一律不得再次上路行駛。將造成揚(yáng)塵污染運(yùn)輸車輛的駕駛員違法違規(guī)信息存入誠(chéng)信檔案，按照道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核工作的相關(guān)規(guī)定予以嚴(yán)肅處理。

（一）宣傳發(fā)動(dòng)（4月4日至4月30日）全面動(dòng)員部署專項(xiàng)治理工作，召開(kāi)專項(xiàng)整治工作會(huì)議。在電視臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體開(kāi)辟專題或?qū)冢瑢?duì)活動(dòng)進(jìn)展情況進(jìn)行跟蹤報(bào)導(dǎo)；在出入市口、貨源密集區(qū)懸掛宣傳條幅、標(biāo)語(yǔ)，全面加強(qiáng)對(duì)道路揚(yáng)塵治理的輿論宣傳。

（二）集中整治（5月1日至12月25日）按照實(shí)施方案工作要求，全面開(kāi)展道路運(yùn)輸揚(yáng)塵污染專項(xiàng)治理工作。要保證治理工作每日有進(jìn)展，通過(guò)工作的逐步推進(jìn)開(kāi)展，全面改善我市道路運(yùn)輸及公路周邊環(huán)境。要推廣好的典型、經(jīng)驗(yàn)，建立長(zhǎng)效整治工作機(jī)制。

（三）考核驗(yàn)收（12月26日至12月31日）專項(xiàng)治理工作小組對(duì)專項(xiàng)治理工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查、考核評(píng)分。

（一）各單位要高度重視，認(rèn)真安排，加強(qiáng)督查，嚴(yán)格按方案要求進(jìn)行落實(shí)，達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

（二）各固定檢查組在檢查中要做好錄像，照相和整治情況統(tǒng)計(jì)工作。

（三）各固定檢查組每日下午3點(diǎn)將各組揚(yáng)塵治理統(tǒng)計(jì)表上報(bào)法規(guī)科，同時(shí)將錄像、照相資料拷錄u盤報(bào)法規(guī)科。

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各相關(guān)科室、相關(guān)單位要將各項(xiàng)任務(wù)分解、具體落實(shí)到個(gè)人，采取主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，主管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的辦法，各負(fù)其責(zé)，統(tǒng)籌推進(jìn)。

（二）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)考核獎(jiǎng)懲。路政站、運(yùn)管站要選派骨干執(zhí)法人員開(kāi)展揚(yáng)塵檢查站的專項(xiàng)治理工作。要把專項(xiàng)治理工作當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，明確檢查站的負(fù)責(zé)人，細(xì)化任務(wù)，量化目標(biāo)，作好專項(xiàng)治理工作的統(tǒng)計(jì)工作，狠抓落實(shí)。道路揚(yáng)塵專項(xiàng)整治活動(dòng)實(shí)施日督查、月調(diào)度、年考評(píng)的工作制度。領(lǐng)導(dǎo)小組定期不定期對(duì)檢查站進(jìn)行督導(dǎo)檢查，及時(shí)解決存在的問(wèn)題。將日常督導(dǎo)檢查與年終考評(píng)相結(jié)合，對(duì)做出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)整治工作不力、整治措施落實(shí)不到位的單位和個(gè)人，將全局通報(bào)批評(píng)。

各單位要定期對(duì)整治工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，及時(shí)反饋信息。

運(yùn)輸設(shè)備租賃 運(yùn)輸企業(yè)復(fù)工方案篇七

從即日起至春運(yùn)結(jié)束（從即日起至2月25日）。分三個(gè)階段進(jìn)行：第一階段為春節(jié)前，開(kāi)展節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查，結(jié)合轄區(qū)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，開(kāi)展全覆蓋安全生產(chǎn)大檢查，建立問(wèn)題隱患清單；第二階段為春節(jié)期間，結(jié)合前期部署的明察暗訪工作，重點(diǎn)檢查部門和企業(yè)值班值守、應(yīng)急措施落實(shí)情況；第三階段為春節(jié)后，重點(diǎn)開(kāi)展企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工安全檢查，督促停產(chǎn)企業(yè)制定合理可行的復(fù)產(chǎn)復(fù)工方案和工作計(jì)劃，嚴(yán)把節(jié)后復(fù)產(chǎn)復(fù)工驗(yàn)收關(guān)，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理，做好從業(yè)人員培訓(xùn)教育，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全保障措施。

二、檢查范圍

交通運(yùn)輸行業(yè)（領(lǐng)域）的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位和人員密集場(chǎng)所。在全面檢查的基礎(chǔ)上，結(jié)合安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)道路交通、水上交通、建筑施工、人員密集場(chǎng)所行業(yè)（領(lǐng)域）的檢查。突出渡口碼頭、車站人員密集的'公共場(chǎng)所，突出春節(jié)期間正常生產(chǎn)企業(yè)和停產(chǎn)停工企業(yè)，突出長(zhǎng)期未得到根治的重點(diǎn)問(wèn)題開(kāi)展檢查。

三、檢查方式

按照條塊結(jié)合的原則，由局屬各中心按照各自職責(zé)，對(duì)本單門監(jiān)管的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行全覆蓋檢查；各企業(yè)要認(rèn)真開(kāi)展自查自改工作。

四、檢查的主要內(nèi)容

局屬各中心要按照“全面檢查、重點(diǎn)突出”的原則，針對(duì)本單位近期事故隱患暴露出來(lái)的突出問(wèn)題和長(zhǎng)期未得到根治的重點(diǎn)問(wèn)題，全面檢查安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)和存在的問(wèn)題。圍繞以下幾個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域，認(rèn)真查找事故隱患，落實(shí)整改措施。

（一）區(qū)道路運(yùn)輸發(fā)展中心要積極配合市交警一、四大隊(duì)，以加強(qiáng)交通安全執(zhí)法工作為重點(diǎn)，針對(duì)年底人流車流大幅增加的特點(diǎn)，加大對(duì)運(yùn)輸安全的執(zhí)法檢查力度，督促各類運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格自查自糾，堅(jiān)決查處交通運(yùn)輸工具帶病運(yùn)行和車船超載、超速、疲勞駕駛、酒駕等行為，嚴(yán)厲打擊客貨運(yùn)企業(yè)非法掛靠的行為。督促客貨運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善客貨運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)安全管理制度。要繼續(xù)配合市交通運(yùn)輸部門深入抓好危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作，重點(diǎn)打擊非法運(yùn)輸行為，防止運(yùn)輸過(guò)程中的翻車和泄漏事故。加強(qiáng)對(duì)汽車、船舶的安全檢查。嚴(yán)格查禁乘客攜帶易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品乘坐車船，確保交通運(yùn)輸安全。

（二）區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心要加大對(duì)在建建筑工程項(xiàng)目的安全監(jiān)管工作，要加大對(duì)違法違規(guī)組織施工、違法分包、層層轉(zhuǎn)包、以包代管、無(wú)證施工和聘用沒(méi)有資質(zhì)人員等行為的打擊力度。同時(shí)要加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理不負(fù)責(zé)任行為的懲處力度，指導(dǎo)和督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，依法組織施工。加強(qiáng)對(duì)非法違法建設(shè)行為的打擊力度，加大對(duì)建筑施工企業(yè)的安全檢查力度，嚴(yán)防建筑施工企業(yè)發(fā)生重特大事故。對(duì)轄區(qū)營(yíng)運(yùn)農(nóng)村公路臨水臨崖路段等開(kāi)展安全隱患排查整治。加強(qiáng)農(nóng)村公路施工路段安全防范措施，嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，做好標(biāo)識(shí)、警示及安全防護(hù)；加強(qiáng)公路，特別是橋梁的養(yǎng)護(hù)，確保公路基礎(chǔ)設(shè)施安全暢通。

（三）區(qū)港航發(fā)展中心所要重點(diǎn)排查治理內(nèi)河客渡船改建、渡船超載、違章冒險(xiǎn)航行、消防設(shè)備和救生設(shè)備的配備、渡船是否在顯著位置標(biāo)注船舶乘客定額標(biāo)牌、渡口是否嚴(yán)格落實(shí)“一渡一崗”制度，堅(jiān)決杜絕渡運(yùn)船舶帶“病”運(yùn)營(yíng)、非法渡運(yùn)；要以渡口渡船為重點(diǎn)，督促貴城街道辦和武樂(lè)鎮(zhèn)人民政府嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大渡口渡船的安全檢查和監(jiān)管力度，嚴(yán)禁客渡船冒險(xiǎn)航行和超載超限運(yùn)營(yíng)，遇惡劣天氣一律實(shí)行停航。加強(qiáng)特殊情況的防范應(yīng)對(duì)。要密切關(guān)注渡口實(shí)時(shí)變化，及時(shí)在行業(yè)內(nèi)發(fā)布、滾動(dòng)播出預(yù)警信息和安全提示，確保險(xiǎn)情信息第一時(shí)間通知到有關(guān)人員，指導(dǎo)做好防范應(yīng)對(duì)。抓好防范工作，把“防”作為重中之重。

五、組織領(lǐng)導(dǎo)

組長(zhǎng)：陸增益區(qū)交通運(yùn)輸局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)

副組長(zhǎng)：

成員：

工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全辦，辦公室主任吳聰，成員陳紹恒組成

六、工作要求

（一）提高認(rèn)識(shí)，狠抓落實(shí)。局屬各中心必須牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想，進(jìn)一步增強(qiáng)政治責(zé)任和政治自覺(jué)，要著力預(yù)防、綜合施治，深查隱患，多措并舉，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，認(rèn)真組織好春節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查工作，切忌走過(guò)場(chǎng)，要形成問(wèn)題隱患清單，針對(duì)重大隱患突出問(wèn)題，制定針對(duì)性的制度措施，強(qiáng)力整治，確保大檢查取得實(shí)實(shí)在在的成效。

（二）注重整改，消除隱患。在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和隱患，原則上立即整改，最遲要在20__年春節(jié)前整改到位。局屬各中心要督促相關(guān)企業(yè)、單位按照“五落實(shí)”的要求認(rèn)真組織落實(shí)隱患整改工作，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理；對(duì)一時(shí)難以整改到位的隱患，要采取有效措施或制定應(yīng)急預(yù)案，切實(shí)加強(qiáng)隱患的安全防范；對(duì)不能整改到位又無(wú)有效安全防范措施的，必須停止使用設(shè)備設(shè)施或者停止生產(chǎn)施工；對(duì)重大安全事故隱患，應(yīng)采取緊急措施，責(zé)令其停業(yè)停產(chǎn)整改，要盯住不放，實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管、跟蹤督查。對(duì)屢教不改、整改不力的要嚴(yán)肅處理。

（三）嚴(yán)格落實(shí)安全值班制度。局屬各中心要落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值班和24小時(shí)值班制度，及時(shí)報(bào)送安全生產(chǎn)事故信息，積極妥善處理各種突發(fā)事件，重大問(wèn)題及時(shí)報(bào)告。

運(yùn)輸設(shè)備租賃 運(yùn)輸企業(yè)復(fù)工方案篇八

按照成熟一個(gè)、驗(yàn)收一個(gè)、復(fù)工一個(gè)的原則，有序組織復(fù)工復(fù)產(chǎn)，確保疫情“發(fā)現(xiàn)得早、化解得了、控制得住、處置得好”。

(一)復(fù)工前準(zhǔn)備工作

1.成立由企業(yè)法人或主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人的疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組或指揮部，配備專職工作人員和聯(lián)絡(luò)員，建立健全相關(guān)制度，制定疫情防控應(yīng)急預(yù)案。

2.準(zhǔn)備好與規(guī)模相適應(yīng)的疫情所需物資(包括口罩、消毒液、洗手液、測(cè)溫器具等必要的防護(hù)設(shè)施設(shè)備)。

3.具備為員工檢查身體的條件。設(shè)立體溫監(jiān)測(cè)點(diǎn)，配備相應(yīng)的體溫檢測(cè)儀器，提供復(fù)工前員工體格情況表。

4.規(guī)范設(shè)置隔離觀察點(diǎn)(規(guī)模以上企業(yè)必須具備)。

5.規(guī)范設(shè)置手衛(wèi)生消毒點(diǎn)(配備肥皂、洗手液等消毒產(chǎn)品)。

6.企業(yè)內(nèi)全面消毒。對(duì)車間、宿舍、食堂及食品經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、活動(dòng)場(chǎng)所、辦公室、廁所等重點(diǎn)區(qū)域開(kāi)展消毒殺菌工作，保持室內(nèi)通風(fēng)換氣，空氣流通。

7.建立員工臺(tái)賬。填報(bào)《擬復(fù)工人員信息初始登記臺(tái)賬》(附件1)和企業(yè)四類員工臺(tái)賬，重點(diǎn)摸排擬復(fù)工人員、湖北和重慶籍員工、與湖北和重慶籍人員接觸過(guò)的員工、離開(kāi)遂寧員工、未離開(kāi)遂寧員工相關(guān)情況，掌握人員基本信息、家庭情況、個(gè)人動(dòng)態(tài)以及健康狀況等。

8.實(shí)行分類管理。針對(duì)所有已回當(dāng)?shù)氐暮焙椭貞c籍員工，企業(yè)不得解聘，要求員工暫時(shí)不得回企業(yè)上班，具體上班時(shí)間視疫情發(fā)展情況另行通知。與湖北和重慶籍人員接觸過(guò)的員工，要嚴(yán)格執(zhí)行居家醫(yī)學(xué)觀察或集中醫(yī)學(xué)觀察14天的規(guī)定，并視情況確定是否上崗。企業(yè)要安排職工通過(guò)電話、網(wǎng)絡(luò)等靈活方式在家上班完成相應(yīng)工作;不具備條件安排職工在家上班的企業(yè)，要采取錯(cuò)時(shí)、彈性等靈活方式開(kāi)展工作。

(二)復(fù)工報(bào)批流程

1.企業(yè)按上述要求準(zhǔn)備好后，以書(shū)面形式向區(qū)經(jīng)科局提出復(fù)工申請(qǐng)。

2.區(qū)經(jīng)科局收到企業(yè)復(fù)工申請(qǐng)后，由驗(yàn)收組及時(shí)到企業(yè)開(kāi)展查驗(yàn)，并簽署意見(jiàn)。

3.經(jīng)查驗(yàn)合格后，驗(yàn)收組填報(bào)《市安居區(qū)工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)審核表》。同時(shí)，企業(yè)提交《關(guān)于嚴(yán)格落實(shí)疫情防控工作的承諾書(shū)》。

4.區(qū)經(jīng)科局匯總企業(yè)復(fù)工審核報(bào)備資料后，上報(bào)區(qū)應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染肺炎疫情應(yīng)急指揮部審批，經(jīng)批準(zhǔn)后企業(yè)方可復(fù)工。

(一)防控要求

1.堅(jiān)持職工每日監(jiān)測(cè)登記。職工入職后，需堅(jiān)持每天兩次體溫監(jiān)測(cè)，填報(bào)《職工日常監(jiān)測(cè)表》并建檔，對(duì)因病缺勤職工的病因作追查與登記。如發(fā)現(xiàn)有感冒、發(fā)熱、咳嗽等癥狀的人員，應(yīng)立即就地隔離，嚴(yán)防擴(kuò)散，并第一時(shí)間報(bào)告區(qū)經(jīng)科局及醫(yī)療機(jī)構(gòu);若出現(xiàn)疑似病例，應(yīng)立即將本人及與其接觸人員進(jìn)行隔離，并第一時(shí)間報(bào)告區(qū)經(jīng)科局及轄區(qū)醫(yī)療機(jī)構(gòu);若出現(xiàn)確診病例，應(yīng)立即停產(chǎn)整頓，并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，全力配合區(qū)疫情應(yīng)急指揮部疫情防控組、醫(yī)療組開(kāi)展疫情調(diào)查管控和患者救治工作。

2.堅(jiān)持對(duì)流動(dòng)人員監(jiān)測(cè)管理。凡是進(jìn)入企業(yè)內(nèi)的流動(dòng)人員(包括本地職工上下班)，必須佩戴口罩，且在監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行體溫檢測(cè)和登記、填報(bào)《市安居區(qū)工業(yè)企業(yè)流動(dòng)人員登記排查表》后方可進(jìn)入。發(fā)現(xiàn)體溫異常者應(yīng)立即就地留觀，并及時(shí)報(bào)告。

3.堅(jiān)持進(jìn)出車輛監(jiān)測(cè)管理。凡是進(jìn)出企業(yè)的車輛，必須接受消毒處理，并填報(bào)《市安居區(qū)工業(yè)企業(yè)進(jìn)出車輛消毒登記表》)后方可進(jìn)入。

(二)落實(shí)日常防疫

1.員工上班時(shí)間及上下班途中需正確佩戴合規(guī)口罩，注意手衛(wèi)生消毒。

2.企業(yè)每天要對(duì)車間、食堂以及食品經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、員工宿舍、電梯間、衛(wèi)生間、班車等人員密集處進(jìn)行全面消毒。

3.企業(yè)食品經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所需符合食品安全相關(guān)規(guī)定。

4.企業(yè)采取分餐送餐等方式減少人群聚集，降低交叉感染風(fēng)險(xiǎn)。

(三)規(guī)范防護(hù)物資使用

1.企業(yè)須及時(shí)對(duì)防護(hù)用品庫(kù)存量和近期使用量進(jìn)行核查，提前采購(gòu)并保證5-7天的合理庫(kù)存。

2.單獨(dú)設(shè)置收集點(diǎn)和專用收集桶，對(duì)廢棄口罩等特殊有害垃圾進(jìn)行集中統(tǒng)一收集。同時(shí)，規(guī)范處置生活垃圾及生產(chǎn)廢棄物。

(四)加強(qiáng)宣傳教育

1.要以防控新型冠狀病毒感染的肺炎等傳染病為重點(diǎn)，通過(guò)多種形式開(kāi)展新型冠狀病毒感染的肺炎等傳染病防控宣傳教育，提高職工防范意識(shí)、了解防治知識(shí)，引導(dǎo)職工理性認(rèn)識(shí)疫情、科學(xué)做好防護(hù)。

2.通過(guò)企業(yè)微信群、qq群、職工會(huì)、培訓(xùn)會(huì)等方式向企業(yè)職工宣傳普及疫情防控知識(shí)和防控要求，引導(dǎo)企業(yè)職工工作或外出時(shí)做好個(gè)人疫情防控，不信謠、不傳謠。

(五)強(qiáng)化信息報(bào)送

實(shí)行日?qǐng)?bào)和零報(bào)告制度，自復(fù)工之日起，各企業(yè)所在園區(qū)、鎮(zhèn)(街道)要收集企業(yè)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情，并于每日16:00前報(bào)區(qū)經(jīng)科局，由區(qū)經(jīng)科局辦公室統(tǒng)一匯總上報(bào)。堅(jiān)決杜絕瞞報(bào)漏報(bào)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)肅處理。

(六)積極主動(dòng)參與聯(lián)防聯(lián)控

1.按照“早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早隔離、早治療”的原則，積極主動(dòng)與相關(guān)單位對(duì)接。如有人員出現(xiàn)發(fā)燒、乏力、干咳、呼吸困難等身體異常情況，應(yīng)第一時(shí)間向區(qū)經(jīng)科局和轄區(qū)醫(yī)療機(jī)構(gòu)報(bào)告，盡快隔離并轉(zhuǎn)移送醫(yī)，同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行消毒。

2.加強(qiáng)對(duì)本企業(yè)隔離觀察人員的關(guān)愛(ài)。各企業(yè)應(yīng)建立后勤保障組，負(fù)責(zé)隔離觀察期間的陪護(hù)、食宿安排和家屬聯(lián)系等。

(一)區(qū)經(jīng)科局：牽頭做好區(qū)內(nèi)工業(yè)企業(yè)疫情防控相關(guān)工作，具體負(fù)責(zé)擬訂工業(yè)企業(yè)復(fù)工實(shí)施方案;負(fù)責(zé)企業(yè)復(fù)工申請(qǐng)的受理，牽頭組織復(fù)工條件的審核驗(yàn)收，匯總復(fù)工申請(qǐng)并上報(bào)批準(zhǔn);負(fù)責(zé)指導(dǎo)鎮(zhèn)、街道對(duì)轄區(qū)工業(yè)企業(yè)的日常監(jiān)控工作。

(二)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處，安居經(jīng)開(kāi)區(qū)：負(fù)責(zé)協(xié)助區(qū)經(jīng)科局做好轄區(qū)內(nèi)工業(yè)企業(yè)復(fù)工條件審核驗(yàn)收;負(fù)責(zé)企業(yè)日常監(jiān)管、疫情防控、應(yīng)急處突及信訪維穩(wěn)等工作。

(三)區(qū)衛(wèi)健局：負(fù)責(zé)協(xié)助區(qū)經(jīng)科局做好全區(qū)工業(yè)企業(yè)疫情防控工作，重點(diǎn)抓好復(fù)工條件審核驗(yàn)收、復(fù)工后監(jiān)控和疫情處置等工作。

(四)區(qū)應(yīng)急管理局：負(fù)責(zé)參與工業(yè)企業(yè)復(fù)工條件的審核驗(yàn)收，配合區(qū)經(jīng)科局做好工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的檢查，負(fù)責(zé)企業(yè)疫情防控預(yù)案的檢查指導(dǎo)。

(五)區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局：負(fù)責(zé)復(fù)工工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全、食品安全及防疫物資質(zhì)量監(jiān)管工作。

(六)區(qū)人社局：負(fù)責(zé)疫情防控期間勞資糾紛處置、勞動(dòng)者權(quán)益保障和政策宣傳工作。

(一)區(qū)工作督察組要按照各責(zé)任單位分工，加強(qiáng)督查，適時(shí)通報(bào)。

(二)區(qū)委績(jī)效辦要加強(qiáng)對(duì)各責(zé)任單位的工作考核，逗硬實(shí)行目標(biāo)管理。

(三)區(qū)復(fù)工后監(jiān)控組應(yīng)加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)工業(yè)企業(yè)疫情防控工作的督導(dǎo)檢查，對(duì)防控工作敷衍、落實(shí)不到位的企業(yè)要責(zé)令停產(chǎn)整頓。

(一)各工業(yè)企業(yè)要扛牢疫情防控主體責(zé)任，認(rèn)真落實(shí)防控各項(xiàng)工作。凡因防控工作不到位、疏于管理而導(dǎo)致疫情發(fā)生的，將追究相應(yīng)的法律責(zé)任。

(二)各鎮(zhèn)、街道和相關(guān)部門務(wù)必要按照方案安排切實(shí)履職，深入防控第一線，堅(jiān)持日常監(jiān)測(cè)和督查，及時(shí)發(fā)聲指導(dǎo)，及時(shí)掌握疫情，及時(shí)采取行動(dòng)，內(nèi)防擴(kuò)散、外防輸入，做到守土有責(zé)，守土負(fù)責(zé)，守土盡責(zé)，依法依規(guī)抓好各項(xiàng)防控任務(wù)落實(shí)，確保全區(qū)工業(yè)企業(yè)有序復(fù)工。凡履職不力、馬虎應(yīng)付、辦事拖拉、相互推諉而貽誤工作的，將嚴(yán)肅追責(zé)。

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