總結(jié)，是對前一階段工作的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)的分析研究，借此上升到理論的高度，并從中提煉出有規(guī)律性的東西，從而提高認(rèn)識，以正確的認(rèn)識來把握客觀事物，更好地指導(dǎo)今后的實(shí)際工作?？偨Y(jié)書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢？以下是小編精心整理的總結(jié)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
施工組織設(shè)計(jì)培訓(xùn)總結(jié)篇一
來源： 時間:2006-9-5
哈爾濱雞西煤礦煤炭戰(zhàn)略裝車點(diǎn)從2005年8月1日開始建設(shè)，到8月28日初步實(shí)現(xiàn)了雞西地區(qū)煤炭戰(zhàn)略裝車點(diǎn)整合工作預(yù)定目標(biāo)。8月15日，首列煤炭基地始發(fā)直達(dá)列車在東海站裝車開行成功。哈爾濱鐵路局通過關(guān)閉分散的裝車點(diǎn)，在現(xiàn)有車站上建設(shè)集中統(tǒng)一的裝車點(diǎn)，將雞西地區(qū)22個煤炭裝車站整合成八大煤炭戰(zhàn)略裝車點(diǎn)（蘭嶺、滴道、雞西、恒山、雞東、東海、密山西、興凱）。同時還相應(yīng)對五龍、新家、佛嶺、寶林等4個車站的股道延長，完成通過能力的配套改造施工。每個戰(zhàn)略裝車點(diǎn)都具備年發(fā)送量百萬噸以上的能力。對戰(zhàn)略裝車點(diǎn)實(shí)行“三定”，即定貨主、定貨位、定協(xié)議。在運(yùn)輸上，實(shí)行計(jì)劃單批、日歷安排、整列配空、整列裝車。在裝車上，統(tǒng)一裝卸人員、裝卸機(jī)具和作業(yè)組織。通過集中儲存、集中配車、集中裝卸、集中運(yùn)輸，煤炭戰(zhàn)略裝車點(diǎn)每列裝車時間僅用80分鐘，車站貨車停時由16小時壓縮到4小時，運(yùn)輸效率和能力大幅度提高。哈爾濱鐵路局目前已建成12個煤炭戰(zhàn)略裝車點(diǎn)。2006年，哈爾濱鐵路局將繼續(xù)擴(kuò)大建立戰(zhàn)略裝車點(diǎn)，貨物品類從煤炭、糧食，擴(kuò)展到木材、礦建，該局管內(nèi)金河、根河、滿歸、莫爾道嘎、漠河縣各站已相繼開通木材戰(zhàn)略裝車點(diǎn)。
經(jīng)過實(shí)際運(yùn)作，哈爾濱鐵路局雞西煤炭戰(zhàn)略裝車點(diǎn)的建立，運(yùn)輸效益和社會效益初步顯現(xiàn)。2005年9～12月雞西車務(wù)段一次作業(yè)計(jì)劃小時、完成小時，比計(jì)劃壓縮小時；其中：基地站一次作業(yè)完成情況，雞西站：計(jì)劃小時，完成小時，壓縮小時；恒山站：計(jì)劃小時，完成小時，壓縮小時；雞東站：計(jì)劃小時，完成小時，壓縮小時；滴道站：計(jì)劃小時，完成小時，壓縮小時；東海站：計(jì)劃小時，完成小時，壓縮小時；興凱站：計(jì)劃小時，完成小時，壓縮小時；密山西：計(jì)劃小時，完成小時，壓縮小時；蘭嶺：計(jì)劃小時，完成小時，壓縮小時。 實(shí)踐證明，煤炭戰(zhàn)略裝車點(diǎn)的建立對“擴(kuò)大運(yùn)能、提高工效、保障安全、拉升地方經(jīng)濟(jì)、增強(qiáng)企業(yè)后勁、強(qiáng)化路風(fēng)建設(shè)”起到了積極推動作用。通過煤炭裝車點(diǎn)整合，還解決了企業(yè)貨主“跑車皮、要車皮”的困難，減少了中間“炒作”的不良環(huán)節(jié)，有效地杜絕了路風(fēng)問題的發(fā)生，2005年10月份以后，福利屯、大陸、缸窯溝、免渡河、古蓮等5個煤炭戰(zhàn)略裝車點(diǎn)和訥河、白山鄉(xiāng)等2個糧食戰(zhàn)略點(diǎn)，相繼建成開通，大宗重點(diǎn)物資戰(zhàn)略裝車點(diǎn)的建成開通，不僅得到地方政府的肯定，也得到了廣大企業(yè)貨主的一致贊譽(yù)。
一是成立了以總調(diào)度長王文廣為首的工作組，車務(wù)段成立了以段長、書記為組長的領(lǐng)導(dǎo)組，下設(shè)貨運(yùn)組織組、施工組、宣傳組，并做了明確分工。二是強(qiáng)化宣傳發(fā)動，營造良好的輿論氛圍。為進(jìn)一步調(diào)動廣大干部職工的積極性，爭得企業(yè)貨主的支持，分三個層次開展了耐心細(xì)致的宣傳工作。三是深入調(diào)查摸底，為方案制定奠定基礎(chǔ)。四是制定過渡方案，做到有序推進(jìn)。制定了《企業(yè)貨主座談會推進(jìn)方案》、《煤炭場地清運(yùn)過渡方案》、《貨位調(diào)整過渡方案》、《裝車組織實(shí)施方案》、《煤炭裝車基地施工組織方案》、《行車規(guī)章完善方案》、《基地站人員配備方案》、《設(shè)備更新方案》及《整體工作推進(jìn)方案》等9個方案。五是統(tǒng)籌各方利益，合理分配貨位。先后10次與地方政府和各企業(yè)貨主研究貨位分配方案，新建貨位585個，新建貨場面積349237平方米，股道延長2382米，吸引企業(yè)貨主170家，占原210家企業(yè)貨主的81％，實(shí)現(xiàn)了前期整合目標(biāo)。六是倒排搶運(yùn)計(jì)劃，全力組織運(yùn)輸。在搶運(yùn)過程中本著輕重緩急原則，將搶運(yùn)重點(diǎn)分為基地施工搶運(yùn)、停辦煤炭站搶運(yùn)、基地騰空貨位搶運(yùn)、停辦煤炭專用線搶運(yùn)四類。
根據(jù)戰(zhàn)略裝車點(diǎn)的總體推進(jìn)計(jì)劃，按照邊設(shè)計(jì)、邊施工、邊形成能力原則，組織工、電等部門精心設(shè)計(jì)施工方案，克服時間緊，各項(xiàng)工作交叉繁忙等困難，做到了施工與運(yùn)輸生產(chǎn)兩不誤。施工中注意嚴(yán)把“三關(guān)”，保證施工安全。一是嚴(yán)把例會關(guān)。在8個煤炭戰(zhàn)略裝車點(diǎn)施工過程中，每天的施工前日都召開施工例會，及時研究解決存在問題。二是嚴(yán)把監(jiān)控作業(yè)過程關(guān)，始終安排專人強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)控。三是嚴(yán)把施工總結(jié)關(guān)，每日均認(rèn)真研究分析當(dāng)日施工中存在的問題。
一是周密編制列車運(yùn)行圖。在西雞西-牡丹江上行增加7條運(yùn)行線，牡丹江-哈南間上行增加5條運(yùn)行線，西雞西-林口間輸送能力日均可達(dá)到1863輛，較現(xiàn)圖1302輛，增加561輛，滿足了戰(zhàn)略裝車點(diǎn)工程每天增加運(yùn)量3萬噸（500車）的能力要求。二是優(yōu)化重載運(yùn)輸組織方案。針對各站的不同特點(diǎn)、存煤總量、貨源潛力，綜合考慮雞西站西場的接發(fā)能力，合理調(diào)整點(diǎn)線，有針對性地制定了8個車站的運(yùn)輸組織方案和裝車組織作業(yè)流程。三是強(qiáng)化現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮。在每列重載開行前都組織車、機(jī)、輛、裝卸召開協(xié)調(diào)會，超前模擬運(yùn)輸組織全過程，細(xì)致分析可能出現(xiàn)的問題，明確組織原則。四是有序推進(jìn)重載列車開行。采取了邊施工，邊排擺貨位，邊組織上煤，邊確定裝車方向、數(shù)量和單批計(jì)劃、單獨(dú)承認(rèn)裝車、現(xiàn)場辦公等方法，建成一個，開行一個，搶運(yùn)與組織煤炭基地裝車同步進(jìn)行，合理調(diào)配和優(yōu)化裝車方案。
雞西煤炭戰(zhàn)略裝車點(diǎn)的設(shè)立和運(yùn)行，探索出了一條企業(yè)和貨主在鐵路運(yùn)輸過程中貨源組織的新路，經(jīng)過近一年的運(yùn)行，也反映出一些問題，集中地表現(xiàn)在煤炭貨源波動大，貨源組織困難。雞西煤炭戰(zhàn)略裝車點(diǎn)建立初期及建立后的一段時期，正是全國“煤、電、油、運(yùn)”持續(xù)緊張的時期，煤炭供不應(yīng)求，貨源充足，貨源組織難度不大。2006年上半年，隨著國家采取一系列措施緩解“煤、電、油、運(yùn)”緊張狀況和經(jīng)濟(jì)方面的宏觀調(diào)控，以及汛期到來后電煤價格的下跌，雞西煤炭市場出現(xiàn)波動，貨源下滑，貨源組織難度加大，煤炭直達(dá)列車一度從原來每天開行16列下降到現(xiàn)在的每天開行2-3列。
戰(zhàn)略裝車點(diǎn)吸引范圍內(nèi)貨源一定要有保證，并且持續(xù)穩(wěn)定，避免因貨源組織困難，造成直達(dá)列車?yán)щy。
建立戰(zhàn)略裝車點(diǎn)的同時同步考慮戰(zhàn)略卸車點(diǎn)的建立，保證裝車點(diǎn)有充足的車流來源，提高運(yùn)輸組織效率。
施工組織設(shè)計(jì)培訓(xùn)總結(jié)篇二
1.施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人(總工)批準(zhǔn)后,報(bào)監(jiān)理審核.2.施工進(jìn)度安排中,涂料工程與門窗工程施工工序安排不合理,易造成二次污染及損壞,應(yīng)適當(dāng)予以調(diào)整.3.施工組織文件無安全、質(zhì)量、文明施工保證體系，無組織結(jié)構(gòu)圖。
4.工藝與措施中，技術(shù)措施缺項(xiàng)，應(yīng)針對本工程特點(diǎn)及施工中可能造成的質(zhì)量通病，對措施進(jìn)行細(xì)化，制定相應(yīng)措施。
5.安全、質(zhì)量、文明施工無控制目標(biāo)。
6.工程質(zhì)量驗(yàn)收文件中，無隱蔽工程及分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收計(jì)劃，無保證質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的組織措施。
7.施工組織設(shè)計(jì)文件中無總承包對分包單位管理及控制體系。
施工組織設(shè)計(jì)培訓(xùn)總結(jié)篇三
1.1?施工力量的準(zhǔn)備
該工程量大，技術(shù)復(fù)雜。為加強(qiáng)全面管理，和建筑設(shè)計(jì)的完善公司將組織技術(shù)力量雄厚的工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)該工程的組織和實(shí)施，在現(xiàn)場進(jìn)行綜合管理和統(tǒng)一指揮。消防、弱電專業(yè)各有一至三名負(fù)責(zé)人，具體負(fù)責(zé)各專業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)，以上人員及各專業(yè)施工員常駐現(xiàn)場，形成強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
各專業(yè)要組織好勞動力，提高勞動生產(chǎn)效率。正常施工期應(yīng)設(shè)置專職的安全檢查員、質(zhì)量檢查員及成品設(shè)備保衛(wèi)人員、消防人員等，組織做好現(xiàn)場的各項(xiàng)管理工作。
1.2?施工機(jī)具與材料的準(zhǔn)備
1.2.1?為適應(yīng)工程的特點(diǎn)，應(yīng)按機(jī)具計(jì)劃提前配置施工機(jī)械和專用工具（機(jī)具布置計(jì)劃詳見第八章）。
1.2.2?材料部門應(yīng)按施工員所做的預(yù)算，提前做好材料的準(zhǔn)備工作，保證及時供應(yīng)合格的材料，并附上合格證書。
1.3?技術(shù)準(zhǔn)備工作
1.3.1?施工人員首先應(yīng)認(rèn)真審查建筑設(shè)計(jì)圖紙，施工圖紙及有關(guān)資料，及時準(zhǔn)確地做出施工預(yù)算，預(yù)算人員根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)算和施工預(yù)算做出兩算對比。
1.3.2?施工員、施工小組應(yīng)做好施工計(jì)劃，詳細(xì)閱讀圖紙和文件資料。注意各工種之間的安裝有否沖突，如有，按空調(diào)風(fēng)管、水管優(yōu)先，其次到電氣，最后到消防的順序考慮，并在圖上注明以備后查。
1.3.3?在施工中施工員對施工小組要進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，各專業(yè)可結(jié)合本工程的特點(diǎn)，組織進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)和交流。
1.3.4?上述準(zhǔn)備工作完成后，填寫開工報(bào)告，經(jīng)上級主管部門審批后進(jìn)場施工。
1.4?施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備
進(jìn)入施工現(xiàn)場后，應(yīng)組織人力物力，抓緊時間建好工地臨時設(shè)施，包括辦公室，宿舍，倉庫等建筑；安裝施工用水，用電線路；組織材料，機(jī)具的進(jìn)場，為全面鋪開施工做好各方面的準(zhǔn)備。
施工組織設(shè)計(jì)培訓(xùn)總結(jié)篇四
? ? ? ?辦公室裝修在用料上多采用玻璃、不銹鋼，既透光，又可區(qū)別于家裝。另外，在裝修設(shè)計(jì)時要考慮緊急情況下，對客流的疏散路線設(shè)計(jì)，以及滅火器的配給等等。還要注意辦公家具樣式與色彩的統(tǒng)一；平面布置的規(guī)整性；隔斷高低尺寸與色彩材料的統(tǒng)一；天花的平整性與墻面不帶花俏的裝飾；合理的室內(nèi)色調(diào)及人流的導(dǎo)向等，這些都可以保證辦公室環(huán)境的不同風(fēng)格和實(shí)用的統(tǒng)一。 為了避免擾民，夜間施工時間又不能太長?？刹扇〉拇胧┦怯行┎牧显诩庸S做成半成品備用，減少現(xiàn)場工作量。在施工開始后，合理利用工作時間，在白天施工的班組可以進(jìn)行有聲響的項(xiàng)目，晚上施工的班組可以進(jìn)行拼裝，既提高了工作效率，又避免了擾民等現(xiàn)象。
在設(shè)計(jì)中的秩序，是指形的反復(fù)、形的節(jié)奏、形的完整和形的簡潔。辦公室設(shè)計(jì)也正是運(yùn)用這一基本理論來創(chuàng)造一種安靜、平和與整潔環(huán)境。秩序感是辦公室設(shè)計(jì)的一個基本要素。 要達(dá)到辦公室設(shè)計(jì)中秩序的目的，所涉及的面也很廣，如家具樣式與色彩的統(tǒng)一；平面布置的規(guī)整性；隔斷高低尺寸與色彩材料的統(tǒng)一；天花的平整性與墻面不帶花俏的裝飾；合理的室內(nèi)色調(diào)及人流的導(dǎo)向等。辦公室裝潢這些都與秩序密切相關(guān)，可以說秩序在辦公室設(shè)計(jì)中起著最為關(guān)鍵性的作用。
讓辦公室給人一種明快感也是設(shè)計(jì)的基本要求，辦公環(huán)境明快是指辦公環(huán)境的色調(diào)干凈明亮，燈光布置合理，有充足的光線等，這也是辦公室的功能要求所決定的。辦公室裝潢在裝飾中明快的色調(diào)可給人一種愉快心情，給人一種潔凈之感，同時明，快的色調(diào)也可在白天增加室內(nèi)的采光度。 目前，有許多設(shè)計(jì)師將明度較高的綠色引入辦公室，這類設(shè)計(jì)往往給人一種良好的視覺效果，從而創(chuàng)造一種春意，這也是一種明快感在室內(nèi)的創(chuàng)意手段。
目前，在我國許多企業(yè)的辦公室，為了便于思想交流，辦公室裝修加強(qiáng)民主管理，往往采用共享空間——開敞式設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)已成為現(xiàn)代新型辦公室的特征，它形成了現(xiàn) 代辦公室新空間的概念。 現(xiàn)代辦公室設(shè)計(jì)還注重于辦公環(huán)境的研究，將自然環(huán)境引入室內(nèi)，綠化室內(nèi)外的環(huán)境，給辦公環(huán)境帶來一派生機(jī)，這也是現(xiàn)代辦公室的另一特征。 現(xiàn)代人機(jī)學(xué)的出現(xiàn)，使辦公設(shè)備在適合人機(jī)學(xué)的要求下日益增多與完善，辦公的科學(xué)化、自動化給人類工作帶來了極大方便。我們在設(shè)計(jì)中充分地利用人機(jī)學(xué)的知識，辦公室裝潢按特定的功能與尺寸要求來進(jìn)行設(shè)計(jì)，這些是設(shè)計(jì)的基本要素，室設(shè)計(jì)的基本要素。
是一個人群密集活動的地方，消防安全工作就顯得尤為重要，對于辦公室裝修，消防工程應(yīng)該是考慮的重點(diǎn)之一。應(yīng)該選用耐火材料來裝修。在裝修設(shè)計(jì)時，要讓給排水設(shè)計(jì)人員參與進(jìn)來。杭州高檔辦公樓設(shè)計(jì)裝潢圖片在滿足消防給水設(shè)計(jì)的技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)型的前提下，才盡量考慮建筑整體設(shè)計(jì)的美觀、合理問題。
以上就是關(guān)于辦公室裝修設(shè)計(jì)方案一篇的介紹，如今對于辦公室裝修的要求也不再只是單純的獨(dú)立一個空間給個人使用，更多是要體現(xiàn)出簡約、時尚、舒適、實(shí)用的感受，讓身在其中的人有積極向上的的生活、工作追求。
施工組織設(shè)計(jì)培訓(xùn)總結(jié)篇五
隨著改革開放程度日益加深，國民經(jīng)濟(jì)的飛速提升，建筑業(yè)也迎來的自己的春天。但隨著建筑施工工程國際化的慢慢轉(zhuǎn)變，整個行業(yè)同時面臨一個巨大的挑戰(zhàn)，那就是急需提高的建筑工業(yè)水平、施工組織設(shè)計(jì)的監(jiān)管力度等，當(dāng)然對后期施工也應(yīng)該給予嚴(yán)格監(jiān)理，從源頭上避免工程項(xiàng)目中不安全事故的發(fā)生。建筑市場的競爭日趨激烈，客觀形勢對施工企業(yè)有關(guān)施工組織設(shè)計(jì)的要求越來越高。
2.承包單位的年度施工計(jì)劃和工程竣工的時間要求
3.建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)對該工程的工期、質(zhì)量和成本控制的目標(biāo)要求
4.最后是國家的相關(guān)政策、規(guī)范、規(guī)程和工程預(yù)算定額
1.施工組織設(shè)計(jì)編制未及時更新及流于形式
1.1經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，時代的進(jìn)步，讓很多技術(shù)也在不斷地更新和進(jìn)步，但是很多編制的相關(guān)規(guī)范并沒有進(jìn)行及時的更新和改變，編制施工組織設(shè)計(jì)的時候仍然沿用這些老舊的施工技術(shù)，讓整個房建工程的施工進(jìn)展無比艱難，很難滿足新的房建工程的要求。
1.2現(xiàn)今往往由于承包商從收到招標(biāo)文件到投標(biāo)截止時間很短，施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容比較粗糙：側(cè)重于施工現(xiàn)場的規(guī)劃和布置，忽略了一些具體的施工操作方案、技術(shù)保證措施等，對這些內(nèi)容作全面詳細(xì)的述說。有的施工企業(yè)完全忽略施工組織設(shè)計(jì)編制的作用，認(rèn)為僅憑一張現(xiàn)場施工平面圖就可以搞定整個工程項(xiàng)目。這樣導(dǎo)致的結(jié)果就是施工設(shè)計(jì)編制往往流于形式，對整個工程項(xiàng)目起不到哪怕一絲一毫的作用。
2.施工組織設(shè)計(jì)編制嚴(yán)重滯后或者缺編
2.1施工組織設(shè)計(jì)在工程施工中沒有起到應(yīng)有的作用，有些工程施工已經(jīng)展開甚至是快結(jié)束了才編制施工組織設(shè)計(jì)方案，深基坑的施工，這些都不符合編制程序的要求。比如主體工程施工到一半或混凝土封頂才編制施工組織設(shè)計(jì)；有些工程準(zhǔn)備交工，為了應(yīng)付交工才編制施工組織設(shè)計(jì)。
2.2更有些施工工程，根本沒有按照相關(guān)規(guī)定編制施工組織設(shè)計(jì)，施工現(xiàn)場沒有施工平面布置圖，出現(xiàn)了材料一搬再搬、施工機(jī)械設(shè)備配備不合理、工序銜接沒有安排好等現(xiàn)象，這些不但造成嚴(yán)重浪費(fèi)，更是可能造成工期的延誤，對企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)上和信譽(yù)度上的影響。
3.工程招標(biāo)中，發(fā)包人只注重價格，不注重技術(shù)評審
工程施工招標(biāo)投標(biāo)中，發(fā)包人往往比較側(cè)重商務(wù)評審，往往是低價中標(biāo)，完全忽視了技術(shù)標(biāo)的考慮。對于技術(shù)標(biāo)中的具體施工組織設(shè)計(jì)的評審不夠細(xì)致，不夠嚴(yán)格，特別對施工方案的設(shè)計(jì)是否技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理等問題的分析不夠。這就導(dǎo)致了工程施工后會出現(xiàn)這樣那樣的問題，嚴(yán)重的會出現(xiàn)質(zhì)量問題，影響整個工程的交付與使用。
4.1方案缺少靈活性性表現(xiàn)在施工活動的復(fù)雜性。客觀環(huán)境、條件復(fù)雜及多變性，某一項(xiàng)方案只有在其特定的條件下才能實(shí)施，這對于一些持續(xù)年限比較久的工程而言，往往是不現(xiàn)實(shí)的，要想在開工前就將整個工程的施工方法、技術(shù)措施考慮得十分全面、細(xì)致，這對持續(xù)時間在一年甚至是一年以上的過程，中途會出現(xiàn)各種各樣的突發(fā)情況，這些因?yàn)槿藶榛蛘邫C(jī)械故障或者其他因素導(dǎo)致的意外，往往是不可預(yù)測與把控的。
4.2方案缺少動態(tài)性表現(xiàn)在對施工組織設(shè)計(jì)的管理上，即沒有對施工組織設(shè)計(jì)實(shí)行動態(tài)管理和信息化管理，造成一定程度的管理失控。在計(jì)算機(jī)日益普及的今天，實(shí)現(xiàn)施工組織信息化管理并不是一個很難得過程，加強(qiáng)這方面的管理，會對整體工程產(chǎn)生促進(jìn)作用。
4.3方案缺少動態(tài)性表現(xiàn)在編制上。施工組織設(shè)計(jì)的編制一直以來往往是由個別人編寫，沒有生產(chǎn)、成本、勞務(wù)等部門的會審和參與，使施工組織設(shè)計(jì)開始就先天缺陷，到項(xiàng)目實(shí)施過程中，由于設(shè)計(jì)者與實(shí)施者的分離，沒有起到指導(dǎo)施工、提高經(jīng)濟(jì)效益的作用，再加上技術(shù)指導(dǎo)人員并不是面面俱到，就很容易出現(xiàn)敷衍的工程，也容易導(dǎo)致質(zhì)量問題的出現(xiàn)。
5.經(jīng)濟(jì)效益與施工效益失衡
很多工程施工管理人員認(rèn)為施工組織設(shè)計(jì)只作為技術(shù)管理制度的一項(xiàng)工作，更傾向于追求施工效益而很少講究經(jīng)濟(jì)效益，只注重技術(shù)措施，而不注重經(jīng)濟(jì)管理，造成在實(shí)施過程中成本高，沒有達(dá)到應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。產(chǎn)生了經(jīng)濟(jì)效益與施工效益失衡的現(xiàn)象，這樣對于企業(yè)的效益產(chǎn)生影響，會導(dǎo)致一些企業(yè)選擇規(guī)避某項(xiàng)工程，從而影響到項(xiàng)目工程的施工效率。
1.編制角色轉(zhuǎn)換
技術(shù)部門或者總工程師包辦施工組織設(shè)計(jì)編制的，但他們往往缺乏對項(xiàng)目的整體了解以及現(xiàn)場施工了解，很多地方考慮片面，造成了編制與施工現(xiàn)場情況脫節(jié)，起不到本來的監(jiān)督指導(dǎo)作用。若將施工組織交給施工單位，這些施工單位可以很好地結(jié)合施工現(xiàn)場情況和以前的一些經(jīng)驗(yàn)和每個方案的特殊性，更好的制定總體方案，進(jìn)而更好地服務(wù)于整個施工過程。
2.施工圖預(yù)算與施工組織設(shè)計(jì)同步編制
施工組織設(shè)計(jì)主要是為完成特定項(xiàng)目施工而確定的施工方案、施工方法及施工工藝。施工方案的變動將會影響到施工圖預(yù)算中造價的變化。
3.平衡工期、質(zhì)量、工藝三者之間的關(guān)系
根據(jù)企業(yè)自身的技術(shù)裝備等實(shí)際情況，依靠科技進(jìn)步，敢于采用新工藝、新設(shè)備、新材料，要掌握現(xiàn)場具體詳實(shí)的情況，合理、科學(xué)地組織施工等措施來保證工期和質(zhì)量，要真正做到少投入、高效益，使施工組織設(shè)計(jì)不但在工期、質(zhì)量、工藝上有一個實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，要為降低工程成本、造價做出更大的貢獻(xiàn)。
4.加強(qiáng)編制前準(zhǔn)備
4.1在編制之前應(yīng)該做包括組織準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、資源渠道準(zhǔn)備在內(nèi)的充分準(zhǔn)備。運(yùn)用科學(xué)的思維方式，對施工過程中涉及到的難點(diǎn)和重點(diǎn)要采用不同的思維方式，擬定恰當(dāng)?shù)腵解決方案。
4.2在編制房建施工組織設(shè)計(jì)的時候，應(yīng)該從建筑產(chǎn)品的總體特征和指標(biāo)著手，進(jìn)行逐步的分析建筑功能、結(jié)構(gòu)功能、構(gòu)造功能.使每一項(xiàng)功能都是精心的設(shè)計(jì)的。
4.3施工過程的管理方法應(yīng)該采用科學(xué)的方式在編制施工組織設(shè)計(jì)的時候應(yīng)該保證涉及到的內(nèi)容完善，用詞準(zhǔn)確，概念清晰，避免出現(xiàn)模棱兩可的詞匯。
5.提高設(shè)計(jì)人員素質(zhì)
【本文地址：http://m.aiweibaby.com/zuowen/3346658.html】
