“方”即方子、方法。“方案”，即在案前得出的方法，將方法呈于案前，即為“方案”。那么方案應該怎么制定才合適呢？接下來小編就給大家介紹一下方案應該怎么去寫，我們一起來了解一下吧。
漁業(yè)企業(yè)經(jīng)營管理 夫妻倆經(jīng)營方案篇一
法國流行一句諺語：愛人在身旁，處處是天堂。看到這句話，我心里非常震撼，簡單的十個字把完美的婚姻詮釋到了極限。
當我們穿著禮服挽住愛人的手在親朋好友的祝福聲中走進婚姻殿堂時，每個人都懷揣著美好的夢想和幸福的憧憬。男女相互的承諾把愛情也推到了高潮，那時在兩個人眼里對方是沒有缺點的，其實不是沒有，而是缺點也成了優(yōu)點，正所謂情人眼里出西施。
當我們面對“柴米油鹽醬醋茶”的瑣碎和“鍋碗瓢盆”奏響的平凡人生時，真正的婚姻生活才開始。懂得經(jīng)營婚姻、會生活的人，婚姻就平凡簡單而快樂，就能順利度過所謂的“三年危險期”和“七年之癢”。而不懂經(jīng)營的婚姻，矛盾則接二連三、層出不窮?！氨鶅鋈叻且蝗罩?，當問題出現(xiàn)時好多夫妻都不自我反省，反而把責任都推給對方，把簡單的矛盾夸大數(shù)倍，其結果是雙方都在氣頭上誰也不讓誰，爭吵進一步升級。而感情也就在這樣的環(huán)境中一點點磨滅，為以后的婚姻埋下了禍根。
我前天帶孩子去考試，等待的時間很長，家長也很多。一位年紀和我差不多的女士和我聊起了家常，也許她壓抑了太久，在向我傾述她的婚姻時顯得非常氣憤。她說她的婆婆很不講理、非常霸道，總是在他愛人跟前搗鼓她的不是，而愚蠢的丈夫又不會兩頭瞞，每次都對她大吼小叫的。時間久了，兩人無法溝通也不想溝通了。她說如果不是看孩子還小，早就過不下去了。我感到很悲哀，是什么讓兩個因相愛走到一起的人在婚姻里彼此折磨，互相傷害？如果他們一開始就好好溝通，對老人多一份理解，對愛人多一點包容，大家都少計較一點點；如果她的老公能做到用善意的謊言在兩個最親的人面前來回轉，如果男人懂得疼自己的女人；如果女人知道去體諒自己的男人；如果……太多的如果，可他們除了相互埋怨相互詛咒，其他的什么也不想做了。任婚姻自生自滅，把婚姻經(jīng)營得一塌糊涂。
生命很脆弱，讓我們好好珍惜，婚姻是一個很大很重要的工程，讓我們好好用心去經(jīng)營。會經(jīng)營婚姻的人才會獲得自己的幸福，擁有自己精彩的人生。如果我們心里充滿著陽光，就能看到鮮花到處開放。而經(jīng)營婚姻的法寶就是溝通溝通再溝通。
我還是非常喜歡那句話：“愛人在身旁，處處是天堂?！辈灰w慕別人，當你仰望別人的幸福時，你也在被他人仰望著；珍惜眼前擁有的，要知道你擁有的就是最適合你的。希望所有人都能經(jīng)營好自己的婚姻，畢竟它決定著你的幸福，關系著你的一生。
漁業(yè)企業(yè)經(jīng)營管理 夫妻倆經(jīng)營方案篇二
為進一步加強我縣城市公共停車場建設管理工作，完善優(yōu)化市場運作體制，促進停車資源的有效開發(fā)和合理利用，促進經(jīng)濟社會協(xié)調發(fā)展，根據(jù)《中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》、住房和城鄉(xiāng)建設部《市政公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法》、財政部國家發(fā)展改革委住房城鄉(xiāng)建設部《關于進一步完善城市公共停車場規(guī)劃建設及用地政策的通知》《渭南市停車場管理辦法》及有關法律法規(guī)，學習借鑒《渭南市中心城市公共停車場特許經(jīng)營權出讓方案》，結合我縣實際，制定以下方案。
推行“智能化、信息化、標準化”的理念，規(guī)范管理城區(qū)各類公共停車場;盤活城區(qū)車位資源，提升城市各類公共停車場的品質;利用智能調控，完善智能停車管理，拓展城市服務標準，改善出行條件。
（一）遵循便民利民、高效服務原則；
（二）遵循公開、公平和誠信有償原則；
（三）兼顧經(jīng)營性和公益性平衡，維護公共利益；
（四）保證特許經(jīng)營的持續(xù)性和穩(wěn)定性，保護社會資本合法權益。
城市公共停車場（含道路臨時泊位）特許經(jīng)營權期限為20年。有效期限自簽訂合同書之日起30日后算起，使用期滿后重新組織出讓。
特許經(jīng)營權范圍為政府投資建設的公共停車場、路外公共停車場（土地性質為劃撥用地范圍內的公共停車場）、路內停車泊位（黑色路面劃設的臨時停車泊位）、臨時公共停車場及路外公共資源部分。
本方案適用于縣城規(guī)劃區(qū)；高新區(qū)；108國道、201省道沿線范圍內。
城管執(zhí)法局：負責城區(qū)公共停車場管理，組織實施城區(qū)公共停車場特許經(jīng)營權出讓，通過招標方式選擇經(jīng)營者。
公安局(縣交管大隊)：負責制定城區(qū)城市路內停車位設置路幅標準和路內停車泊位設置的審批工作，配合縣城管執(zhí)法局做好城區(qū)公共停車場(含道路臨時泊位)特許經(jīng)營權的招標相關工作。
發(fā)展和改革局：負責制定中心城市執(zhí)行政府定價、政府指導價的機動車停放服務收費標準。
自然資源局（規(guī)劃服務中心）：結合國土空間規(guī)劃與相關專項規(guī)劃，按照智慧城市建設發(fā)展要求，組織編制城市公共停車場(含道路臨時泊車位)專項規(guī)劃，并做好與縣城管執(zhí)法局、公安局（交管大隊）等部門的協(xié)調工作，確保規(guī)劃能夠落地實施。
住房和城鄉(xiāng)建設局：根據(jù)公共停車場專項規(guī)劃，配合城市管理執(zhí)法局、公安局（交管大隊）編制審定城市公共停車場（含道路臨時泊位）年度建設計劃。
財政局：會同城管執(zhí)法局做好城市公共停車場(含道路臨時泊位）特許經(jīng)營權出讓的相關工作。
市場監(jiān)管局：依法對停車收費等市場經(jīng)營行為進行監(jiān)督檢查。
奉先街道辦、紫荊街道辦、高新區(qū)管委會、108國道及201省道沿線鎮(zhèn)按照領導小組的要求，配合做好城市公共停車場(含道路臨時泊位)特許經(jīng)營權出讓相關工作。
（一）由蒲城縣城市公共停車場特許經(jīng)營權出讓工作領導小組召開專題會議，研究確定城區(qū)公共停車場(含道路臨時停車泊位)需納入市場化運作的范圍(區(qū)域、點位、數(shù)量)
完成時間：20xx年2月28日前
完成時間：20xx年3月31日前
（三）《蒲城縣城市公共停車場(含道路臨時停車泊位)特許經(jīng)營權出讓招標方案》經(jīng)蒲城縣城市公共停車場特許經(jīng)營權出讓工作領導小組審定后，由縣城管執(zhí)法局委托有資質的招標代理機構組織實施，城市公共停車場(含道路臨時停車泊位)經(jīng)營權采用邀請招標方式出讓，招標時應嚴格審查投標人的相應條件。
完成時間：20xx年4月30日前
（四）蒲城縣城市公共停車場(含道路臨時停車泊位）特許經(jīng)營權招標法定程序結束后，縣城管執(zhí)法局向中標企業(yè)核發(fā)《中標通知書》，并與其簽訂《蒲城縣城市公共停車場(含道路臨時停車泊位)經(jīng)營權出讓合同》后，啟動實施蒲城縣城市公共停車場(含道路臨時停車泊位）經(jīng)營。
完成時間：20xx年5月15日前
（一)提高思想認識。各部門要認真學習法律法規(guī)，堅定服務理念，充分認識到停車場經(jīng)營權市場化運作的大趨勢和對本縣智慧城市建設的重要性，加快推進方案實施，切實緩解城區(qū)“停車難”、“停車亂”問題。
（二）建立工作機制。定期召開領導小組會議，及時通報各部門工作進展，協(xié)調解決相關問題，保障公共停車場市場化運作順利實施。
（三）嚴格落實責任。各部門按照職責分工，加強協(xié)同聯(lián)動，做好政策扶持、制度規(guī)范、服務保障、督導推動等工作。
（四）加強監(jiān)督管理。各部門按照職責對經(jīng)營權人的特許經(jīng)營情況進行監(jiān)管;在特許經(jīng)營權期限內，縣城管執(zhí)法局會同有關部門不定期組織專家對經(jīng)營權人的特許經(jīng)營情況進行評估。
（一）經(jīng)營權人應嚴格遵守價格部門制定的收費標準，在公共停車場醒目位置設置統(tǒng)一的標志牌和公示牌，標明停車位數(shù)、服務項目、營業(yè)時間、收費標準、投訴舉報電話等內容;并公示崗位職責、突發(fā)事件應急預案等各項管理制度。
（二）因經(jīng)營權人擅自改變公共停車場（含道路臨時停車泊位）用途或管理不善而導致停車設施損毀的，由經(jīng)營權人承擔維修、賠償?shù)确韶熑巍?/p>
（三）依照本規(guī)定已取得的公共停車場經(jīng)營權在許可經(jīng)營期內，因城市建設、公共服務等需要收回或拆除的，經(jīng)營權人應當服從?？梢罁?jù)有關規(guī)定對經(jīng)營權人給予合理補償。因公共利益拆除的，其補償價根據(jù)出讓總價和使用年限做相應折扣后，由相關部門給予補償。
（四）在公共停車場特許經(jīng)營權許可經(jīng)營期內，經(jīng)營權人有權獲得新增公共停車場、停車泊位的經(jīng)營管理權，其出讓金按原經(jīng)營權范圍、中標價格及新增公共停車場數(shù)量據(jù)實核增。
（五）公共停車場（含道路臨時停車泊位）特許經(jīng)營權期滿前，仍然保留的，應重新招標，同等條件下，原經(jīng)營者優(yōu)先獲得經(jīng)營權。
漁業(yè)企業(yè)經(jīng)營管理 夫妻倆經(jīng)營方案篇三
為進一步提高我市公交客運集約化、規(guī)?；某潭?，提高運輸效率和公共服務水平，規(guī)范客運市場秩序，加快公交客運經(jīng)營結構調整的步伐，實現(xiàn)公交客運產(chǎn)業(yè)升級，促進我市公交客運市場的健康發(fā)展，最大限度的滿足社會經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾的生活需求，根據(jù)市交通局《關于推進我市公交客運集約化經(jīng)營的意見》，特制定公交客運集約化經(jīng)營改造實施方案。
《xx市公共汽車客運管理條例》界定的市內公交客運線路和車輛中，現(xiàn)仍未實行集約化經(jīng)營或集約化經(jīng)營不規(guī)范的線路和車輛。
1、通過采取“線路整合、股份合作、產(chǎn)權置換、整體收購”等方式，促進我市公交客運規(guī)模化經(jīng)營，努力打造名牌企業(yè)，實現(xiàn)一線一公司、一公司多線規(guī)范有序的市場秩序。
2、通過采取“股份參與、到期收回、評估買斷”等措施，規(guī)范公交客運線路經(jīng)營模式，達到線路集約化經(jīng)營的目的。
3、通過采取“準入許可、延續(xù)經(jīng)營、車輛更新”等形式，進一步推進城鄉(xiāng)客運一體化、農(nóng)村客運公交化進程。
4、通過對公交客運線網(wǎng)的規(guī)劃改造，實現(xiàn)一級網(wǎng)絡公司化、二級網(wǎng)絡集約化、三級網(wǎng)絡規(guī)范化。
5、到20xx年，建成運行有序、市場穩(wěn)定、企業(yè)規(guī)范、群眾便利的公交客運市場。
（一）宣傳發(fā)動及前期準備工作。
1、宣傳發(fā)動。各公交客運企業(yè)利用一年的時間對全體從業(yè)人員進行一次在崗培訓，認真學習貫徹落實《xx市公共汽車客運管理條例》和《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》等法律、法規(guī)。使從業(yè)人員進一步了解有關公交客運的相關規(guī)定，特別是要了解公交客運線路的經(jīng)營許可、經(jīng)營期限、產(chǎn)權關系及違章處理規(guī)定等，為推動集約化經(jīng)營奠定基礎。
2、在推動集約化改造之前，各公交客運企業(yè)要按照公司的章程和要求自行解決好不符合法律的相關業(yè)務，如承包、租賃車輛等問題。在達到規(guī)范化標準的基礎上進入集約化改造程序。
（二）實施階段。
1、以市場需求為導向，進一步加快結構調整，提升行業(yè)綜合競爭力。
（1）在政府的引導下，對線路進行統(tǒng)籌規(guī)劃，對未列入規(guī)劃的線路不予辦理延續(xù)經(jīng)營或車輛更新。
（2）在行業(yè)管理機構和中介組織的協(xié)調下，企業(yè)通過市場化運作，對經(jīng)營線路進行線路公司化改造。參照《公司法》模擬股份公司組建線路經(jīng)營公司，線路公司實行法人治理結構（也可以借助骨干企業(yè)實行非法人治理結構）組建股東會和董事會，實行董事會領導下的經(jīng)理負責制，股東以其持有的股份享受權利和義務，并對線路資源進行有效的管理。線路公司股本設計x股，在規(guī)定的范圍，客運企業(yè)按車輛數(shù)計價入股（經(jīng)營業(yè)戶以車輛評估計價進入客運企業(yè)股本，經(jīng)營業(yè)戶股本的分紅由客運企業(yè)在線路公司分紅中列支），按照同股同利，盈虧共擔的原則，實行年度核算，在除去應繳費用及辦公和備用金管理費用外，一月一結算。對暫不入股的企業(yè)或業(yè)戶應允許其經(jīng)營到《xx市公共汽車客運管理條例》規(guī)定的經(jīng)營期限，到期后不再辦理延續(xù)經(jīng)營。入股或改造后的經(jīng)營業(yè)戶，既是線路公司參股客運企業(yè)內部的股東也可申請作為司乘人員從事線路經(jīng)營，領取工資?？瓦\企業(yè)內部業(yè)戶的股份可以自由轉讓或買賣。
（3）對在營線路、車輛采取承包、租賃經(jīng)營的，按照客運企業(yè)與業(yè)戶簽訂合同的條款，由客運企業(yè)收回線路經(jīng)營權進行集約化改造。
對一線一公司的線路，制定線路集約化經(jīng)營規(guī)劃，到期收回納入集約化經(jīng)營。
對過去擅自處分經(jīng)營權或變相處分經(jīng)營權的客運企業(yè)，要在妥善處理好與承包、租賃業(yè)戶經(jīng)濟利益的前提下將車輛和經(jīng)營權收回后進行集約化經(jīng)營。
（4）根據(jù)《xx市公共汽車客運管理條例》的規(guī)定，整頓規(guī)范公交客運線路及車輛，對利用各種形式處分經(jīng)營權的客運企業(yè)，限期改正。逾期未改正的由行業(yè)主管部門收回其經(jīng)營權，并對相關客運企業(yè)依法處理。
2、扶優(yōu)扶強，鼓勵企業(yè)規(guī)?；?jīng)營。對經(jīng)營管理不善，資質條件不符合《xx市公共汽車客運管理條例》規(guī)定要求的客運企業(yè)，經(jīng)有關部門評估后，由具備相應資質的骨干公交客運企業(yè)進行整體收購，收購所需資金由企業(yè)籌一塊，政府補一塊的辦法解決。客運企業(yè)要嚴格按照《xx市公共汽車客運管理條例》的有關規(guī)定及要求規(guī)范化經(jīng)營。
1、為推進公交客運集約化經(jīng)營的步伐，自20xx年4月1日起，按照法律、法規(guī)的規(guī)定，暫停以承包、租賃方式新增公交線路及車輛的行政許可。
2、公交客運線路承包、租賃車輛的延續(xù)經(jīng)營或車輛更新，在企業(yè)做出承諾的前提下，可以增加一個經(jīng)營權期限。
3、鼓勵公交客運企業(yè)采取整條線路同期更新車輛的辦法。如果個別車輛到期，可由客運企業(yè)暫停該車的運營，減少車輛時可適當增加班次。如果運力不足，在報請行業(yè)管理機構同意的前提下，可臨時開行加班車。
（1）區(qū)縣內的公交線路一律使用7米以上公交型無人售票車輛；
（2）區(qū)間公交線路使用中級以上且車身長度7米以上旅行型客車；
（4）部分線路因故需要調整車型時，只能在以上兩種車型中選擇，并經(jīng)專家認定。
5、自20xx年1月1日起，對沒有納入集約化經(jīng)營規(guī)劃的公交客運線路不予辦理延續(xù)經(jīng)營或車輛更新。
6、各客運企業(yè)要在20xx年12月31日以前上報本企業(yè)集約改造方案，同時用三年的時間理順明晰產(chǎn)權關系。
7、對從事集約化經(jīng)營的公交客運線路及車輛，將按照國家關于優(yōu)先發(fā)展公共交通的有關規(guī)定，給予政策優(yōu)惠和財政補貼。
為加強公交客運集約化經(jīng)營改造的組織領導，市局成立以孫家友同志為組長，任迎遠同志為副組長，市運管處、各區(qū)縣交通局主要負責人為成員的領導小組，領導小組辦公室設在市運管處，陳國強同志兼辦公室主任，呂會清同志任副主任，市運管處客運科具體負責全市公交客運集約化改造的日常工作。各區(qū)縣交通局也要成立相應的組織領導機構，確保我市公交客運集約化改造工作順利進行。
漁業(yè)企業(yè)經(jīng)營管理 夫妻倆經(jīng)營方案篇四
閱讀并非孩子天生就會的。必須經(jīng)過后天的熏陶和培養(yǎng)，孩子才能真正走上閱讀的道路。下面我們一起看看這篇《教育孩子，我選先難后易》。
先舉個栗子。那是我教過一個學生，當時是六年級了，很多孩子抱怨作業(yè)多，功課壓力大，而她成績優(yōu)異，學起來輕松自如。她上學從來都是輕裝上陣，從未見她背過像龜殼一般的書包。她的課本作業(yè)本全都放在學校的柜子里，作業(yè)統(tǒng)統(tǒng)在學校完成，即使哪天有沒有完成的作業(yè)，也都是少量的，放學回家時小書包里只有一兩本書和一個水壺，輕松愉快好像是去郊游。課外班呢，只有一個英語班。在小學四年級的時候就已經(jīng)寫出了一本書《m之女》，情節(jié)曲折，故事美好，扣人心弦。并非自費出書，而是正式出版，每年她都能收到出版社給的版權費。或許你會說這個孩子是天才吧，錯了，并沒有什么天才，只是因為她的父母是愛讀書的人，她幸運地生在了一個書香家庭。據(jù)媽媽介紹，在她幼年的時候，經(jīng)?？吹桨职謰寢尫缸x書、寫作，在她的幼年記憶中，讀書這個舉動已經(jīng)深入骨髓，成為了家常便飯一樣正常的事情。她也有幸成長為了一個愛讀書的孩子。閱讀給她帶來的優(yōu)勢絕對不僅僅表現(xiàn)在寫作出書上，更讓很多家長羨慕的是，到了初中，當然是高手如云的重點中學，她仍然名列前某，輕輕松松拿下年級第二名的佳績。不僅學習上輕松，她做人方面也非常成功，在班里是相當受歡迎的人物，幽默風趣，口才了得，經(jīng)常能用語言化解一些小爭執(zhí)；對人性有深度思考和認識，但對每個人都平和坦誠，從不會得罪任何人，即使是很極品的同學。所以她朋友很多。
這是真實案例。目前她一邊讀書一邊還在創(chuàng)作新的作品?；蛟S這位小才女在很多家長的眼中只能被看做是“別人家的孩子”。但是在我十幾年的教學生涯中教過的這類學生中并非少見。是否出書先不說，但是讀書習慣好，愛讀書會讀書的孩子，學習都是非常輕松自在，為人處事都駕輕就熟，很少有心智不成熟的表現(xiàn)。尤其是到了小學高年級和初中以后，更加凸顯出了這種能力在孩子身上留下的深深烙印。
那到底是什么讓他們那么受到上帝的寵愛？
我覺得是閱讀習慣為他們打開了一扇認識世界的門。讓他們的心在閱讀中得到滋養(yǎng)和潤澤，讓他們的人生變得更加豐富和坦蕩。
在孩子上學的最初幾年，家長的主要任務就是協(xié)助孩子培養(yǎng)ta的母語閱讀習慣，只有母語閱讀跟上了，母語學好了，其他的各個學科才能跟隨之齊頭并進，并讓孩子的頭腦呈現(xiàn)獨立思考、善于分析等優(yōu)良狀態(tài)。記得笑來老師在一篇文章中提到，英語學習遇到了瓶頸無法突破，不要再從英語上找原因，到別處找一找鑰匙，就會發(fā)現(xiàn)：原來本身ta的母語就沒學好嘛，英語怎么可能精進呢。確實如此。母語的習得水平直接影響著英語、數(shù)學等等各科學習的習得水平。而母語的表達能力更加直接影響到其他各科，甚至以后走上工作崗位以后的各種表現(xiàn)。
在孩子讀書最初的幾年，想要培養(yǎng)他們的閱讀習慣確實不容易。因為這個年齡是愛玩的年齡，是喜歡熱鬧的年齡，讓他沉靜下來，陷入書本描寫的世界，不經(jīng)歷一番苦心孤詣怎么行呢。但是這份苦心千萬不要讓孩子感覺到，讓孩子領會到的只應該是讀書的快樂與成就感?？嘈?，由家長來承擔就好了。先難后易，時間不會虧欠用心的家長。
漁業(yè)企業(yè)經(jīng)營管理 夫妻倆經(jīng)營方案篇五
1、名稱:易天物流有限責任公司
2、 公司地址:天津市濱海新區(qū)
3、 注冊資金:3000萬人民幣
1、經(jīng)營范圍:以北京、天津、河北為主要經(jīng)營地區(qū)。
4、 接發(fā)貨通知
顧客
電子配送中心
信息反饋
聯(lián)合經(jīng)營：由于我們在創(chuàng)業(yè)初期的經(jīng)營范圍集中在京、津、冀地區(qū)，所以對于其它地區(qū)的業(yè)務和其它物流業(yè)務我們采取與其它物流企業(yè)聯(lián)合的方式。
供方
需方
物流服務
易天 物 流
京、津、冀地區(qū)以外的物流業(yè)務
報關，加工，包裝等其它物流內容
外 包
其它物流公司在京、津、冀地區(qū)的物流業(yè)務
承包
三、市場分析
落后的物流嚴重的制約著中國經(jīng)濟的發(fā)展，企業(yè)對物流的粗放式管理和過多的物流程序重復，無形之中大大的增加了企業(yè)的成本，降低了企業(yè)的競爭力。所以，越來越多的企業(yè)清醒地認識到物流的重要性。一些規(guī)模大，資金雄厚的大公司已經(jīng)通過建立或整合自己的物流系統(tǒng)來提高企業(yè)的競爭力。但大多的中小企業(yè)，由于規(guī)模小，資金相對薄弱，沒有能力建立自身完整的物流系統(tǒng)，這時第三方物流是他們的最好選擇。
圖表 1中國倉儲協(xié)會
天津
北京
河北
進出口貿易總額
億美元
億美元
億美元
增漲率
現(xiàn)今，大多數(shù)中國的第三方物流公司大多都是以前的運輸公司，配貨公司改名而成。物流設施落后，管理水平低下，服務態(tài)度差，并且現(xiàn)今物流公司競爭并不是十分激烈。如果以先進的物流設備，先進物流管理理念，以及優(yōu)質的服務將能確立行業(yè)內的競爭優(yōu)勢。
四、行業(yè)競爭結構分析
行業(yè)內競爭者
競爭結構分析圖
易天物流
供應商
顧客
潛在競爭者
1， 供應商及買方的影響：由于企業(yè)都是以追求利潤最大化為第一目標，所以決定了供應商及顧客討價還價，將影響我們公司的利潤收入，但是我們與供應商及客戶建立的是長期合作伙伴關系，我們制定了統(tǒng)一標準的價格體系，所以這方面對我們的影響是比較小的。
(1) 中遠、中海運等國有大型物流集團
優(yōu)：資金雄厚，設備先進，系統(tǒng)完善
劣：主要是大型的物流經(jīng)營，針對性不強，對市場的反映速度不靈敏，地區(qū)針對性不強。
(2) 小型物流企業(yè)
優(yōu)：有一定的客戶群，市場針對性強
劣：設備落后，管理落后，信息化程度不高，服務質量低
5、其它影響：
1、政策制度影響：政府將繼續(xù)大力推進物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加大物流基礎設施建設。交通運輸、郵政、信息、商務等有關政府部門和一批地方政府制定了新的計劃和政策，促進現(xiàn)代化物流的發(fā)展和建設。另外，加入wto促進了中國的經(jīng)濟增長，進一步推動物流的需求上升。對物流服務需求層次將提高，特別是對準時化物流和精細物流需求大大增多。
2、合作伙伴的影響：我們將與其它物流企業(yè)聯(lián)合，利用我們的優(yōu)勢以底于他們費用的價格二次或區(qū)域承包他們的業(yè)務，并與一些物流結成戰(zhàn)略伙伴關系實現(xiàn)信息和資源的高度共享。合作就意味著競爭對手的減少，而且還可以彌補我們公司的缺陷。這類的合作必定會有一個雙贏的結果，也能促進中國物流業(yè)的合理競爭和健康發(fā)展。
五、企 業(yè) 自 身 分 析
1、優(yōu)勢：
(1)市場上同類企業(yè)的空白，我們公司將直銷體系和個性化服務應用與第三方物流產(chǎn)業(yè)，是一個地區(qū)性、針對性極強，依靠高度的信息化來經(jīng)營的孝精、專的新型物流公司。
(2)我們制定較低的市場價格，并依靠優(yōu)質的服務和客戶關系管理來吸引客戶，依靠規(guī)模經(jīng)營來盈利。
(3)我們以雙贏為最終目標，以合作為競爭手段。無形中擴大自身規(guī)模，提高了公司在行業(yè)內的影響力。
(4)我們將與社會機構合作，公司每年拿出純利潤的10%建立基金組織，無償捐贈給中國物流基礎設施建設，公司并將此作為一種事件營銷。
2、劣勢：
(1)公司在起步階段經(jīng)營規(guī)模小，資金少，沒有廣闊的資金來源，資金運轉方面可能會不很靈活。
(2)市場經(jīng)驗不足，面對突發(fā)事件應對經(jīng)驗不足，缺乏對策。
六、目標客戶定位：
1、京、津、冀地區(qū)自身沒有物流系統(tǒng)的公司;
3、京、津、冀地區(qū)的政府部門和事業(yè)部門需要物流外包的項目;
4、其它物流公司在京、津、冀地區(qū)的業(yè)務，我們進行二次承包;
5、其它地區(qū)性物流公司與我們的聯(lián)合業(yè)務;
6、京、津、冀地區(qū)的散貨，我們進行規(guī)劃、整合進行散貨整裝配送業(yè)務;
7、京、津、冀地區(qū)農(nóng)村的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的物流業(yè)務。
七、盈利模式
1、主營的物流業(yè)務
3、公司物流業(yè)務所用的集裝箱外面進行平面廣告的出售的收入
八、戰(zhàn)略規(guī)劃
1、基本競爭戰(zhàn)略：
(1)成本領先戰(zhàn)略：強調低單位成本價格為顧客提供服務，當然在考慮走成本領先戰(zhàn)略時需要我們加強注重企業(yè)的形象。通過采用一系列的措施在行業(yè)內贏的總成本的領先，盡管存在著強大的競爭，我們任將堅持低利潤，大規(guī)模的盈利模式。
(2)差異化戰(zhàn)略：直銷式經(jīng)營體系、個性化優(yōu)質服務、產(chǎn)品的隨時隨地的跟蹤和與其它企業(yè)的合作是我們公司區(qū)別于其它同類企業(yè)的競爭點。
(3)目標集聚戰(zhàn)略：我們公司在發(fā)展前期將目標集聚在京、津、冀地區(qū)和汽車運輸上，有利于我集中優(yōu)勢兵力迅速占領特定市常其實質是公司通過滿足特定對象的需要實現(xiàn)了標新立異和快速賺取利潤，并且能夠降低公司起步階段的成本。
2、發(fā)展戰(zhàn)略
(1)創(chuàng)業(yè)初期(前三年)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃：公司初步進入市場，以優(yōu)質的服務和良好的公司形象為依托，進行大規(guī)模、高投入的營銷和客戶關系經(jīng)營，迅速確立公司在特定市場的優(yōu)勢地位。前期占領市場是后期有效盈利的重要保證。
(2)五年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃：公司通過前三年的經(jīng)營基礎，加大投入，擴大規(guī)模，投入點任放在原有業(yè)務上，目標是把企業(yè)做強。規(guī)模的擴大和穩(wěn)定的經(jīng)營帶動利潤的迅速增長，為公司第六年進行上市和吸引國際基金的投入做好充分的準備。
(3)第六年發(fā)展規(guī)劃：公司依靠高額的利潤和規(guī)范的經(jīng)營進行上市和吸引國際基金的投資，在擁有雄厚的資金后，公司迅速擴大經(jīng)營地區(qū)將業(yè)務范圍擴展到整個北方地區(qū)，并且增加附加服務，實現(xiàn)空路、水路、鐵路、公路和管道的聯(lián)合運輸。
(4)最高目標：實現(xiàn)貨通天下，整合中國物流市場，促進國民經(jīng)濟的發(fā)展。
九、市場營銷策略
1、產(chǎn)品策略
(1)產(chǎn)品功能定位：我們的產(chǎn)品就是優(yōu)質快速的物流服務
(2)產(chǎn)品的經(jīng)營范圍定位：北京、天津、河北地區(qū)的物流服務
2、價格策略
(1)競爭導向定價法：通過市場調研得出顧客最愿接受的價格，并以此為基點，將我們價格控制在與此基準價格持平或較低的水平。
(2)區(qū)別定價法：對于不同的地點，不同的貨物我們進行市場細分，并列出詳細的價格清單，以此為基準進行標準收費。
3、渠道策略
4、促銷策略
(1)廣告
i、原則：突出公司的特點，將優(yōu)點最大化
(2)推銷人員的上門、電話或信件推銷
(3)抓住時機的事件營銷(如：基金會事件營銷)
(4)營業(yè)推廣
i、推行會員制度：只要與公司有過業(yè)務來往的就自動成為會員，我們將保存客戶信息保持關系來往。通過客戶業(yè)務成交金額累積量，我們分成以下幾種級別并給予不同程度的優(yōu)惠。
漁業(yè)企業(yè)經(jīng)營管理 夫妻倆經(jīng)營方案篇六
一、取得的成績
1、經(jīng)營規(guī)模由小變大;
今年茶樓在經(jīng)營規(guī)模上有大幅度的提高，經(jīng)營面積由原來的x平方米發(fā)展到現(xiàn)在的x平方米(一層增加到二層)。
2、從業(yè)人員有所增加
今年在規(guī)模擴大的基礎上，從業(yè)人員由原來的x人增加到現(xiàn)在的x人。其中一線人員由原來的x人增加到現(xiàn)在的x人，基層力量得到充實。
3、服務質量有所提高
在擴大經(jīng)營規(guī)模后，茶樓進行了正規(guī)化建設的起步工作。制定了一系列切實可行的管理制度，同時對員工進行了全面的培訓。服務質量有所提高。
4、產(chǎn)業(yè)鏈得到延長
由于茶樓開辟了一部分的豪華間，消費的客戶也由原來單一的中低端客戶發(fā)展為高中低端客戶全面開花的大好局面。
5、企業(yè)文化建設已有雛形
今年，茶樓在著重點加強硬件建設的同時，也使企業(yè)文化建設同步進行，提出了“打造百年老店”的口號。
二、存在的問題
在全球金融危機和國內市場競爭的雙重壓力下，茶樓的經(jīng)營業(yè)績還遠沒達到預期的效果。
2、無核心競爭力
在目前日趨激烈的市場競爭中，茶樓規(guī)模不夠大，員工素質參差不齊，雖然進行了價格調整，但經(jīng)營無明顯改觀，說明降價并不是競爭的有效手段，無核心競爭力才是當前的癥結所在。
3、員工市場意識不強
一線員工思想觀念未轉變，在服務上未站到領導的高度看問題，經(jīng)常對客人說：“老板說的_?！笔共铇歉邔幼笥覟殡y。
4、產(chǎn)業(yè)前景不容樂觀
行業(yè)門檻低，一間房子擺兩桌機麻便可開公司，以至于大大小小的茶樓遍布大街小巷、高樓平房。由于自動機已推出到極致，產(chǎn)業(yè)升級換代的可能性不大，加之當前人們的娛樂方式多樣化，所以該行業(yè)已屬夕陽產(chǎn)業(yè)，前景不容樂觀。
三、下一步打算
1、統(tǒng)一思想，轉變觀念，深入貫徹高層經(jīng)營思路，把全體員工的思想統(tǒng)一到茶樓發(fā)展上來。
2、加強員工培訓，請進來走出去，帶領茶樓高層領導到北京老舍茶館參觀學習，為打造百年老店夯實人力資源。
20_年，取得了成績，也存在不足。感謝_的支持，希望通過全體員工20_年的努力，使茶樓工作更上一個臺階，為茶樓的第二次騰飛(上市)打下堅實的基礎!
漁業(yè)企業(yè)經(jīng)營管理 夫妻倆經(jīng)營方案篇七
通過本次家庭教育演講，我從中收益很多，覺得對孩的教育缺很多，沒有能夠正確的把握教育孩的向。在每位家長都望成龍、望成鳳的同時，家庭教育在孩的成長過程中是多么重要，同時也使我更加親切地體會到，當教師難，做家長也難，做個合格的家長更難。
通過學習，明了家長應該怎樣教育孩。家庭是教育孩的第課堂，家長是孩的第位師。家庭教育的好壞將直接影響到孩的健康成長，尤其現(xiàn)在的孩家兩個，將其視為家中寶。
以前總覺得家孩是主要的，公是次要的，聽了師的演講，覺得師說的確實有道理。個家庭夫妻關系和諧了，家庭才能和諧，才能給孩提供個良好的家庭環(huán)境。就象師說的，即便某給予孩再多的滿，也給不了孩均的愛。作為家長在?；钪幸⒁獾呐e，通過傳教教育孩禮貌待，遵守各種為規(guī)范，培養(yǎng)孩良好的為習慣，為孩創(chuàng)造個良好的成長環(huán)境，要主動培養(yǎng)孩的各種興趣愛好，經(jīng)常帶孩參加有益的活動，假期帶孩出外旅游增長知識，培養(yǎng)孩熱愛勞動、尊愛幼、艱苦樸素、勤儉節(jié)約和些好的習慣。同時，我認為在家庭教育中，對孩教育要有耐，切忌粗暴，我發(fā)現(xiàn)孩有時需要和他溝通，在談中了解他內，并逐步引導正確的向。給孩個安全、舒適、溫暖的家。
家庭教育是教育的基礎和根本，沒有良好的家庭教育就很難搭起良好的學校教育。當然，學校教育反過來也影響著家庭教育。我覺得作為家長應積極地投到對孩的家庭教育之中，要和師多溝通、多交流，從在學校和家庭之間找到個平衡點，使學校教育和家庭教育能夠有機地結合起來，以取得教育的最好效果。孩在校的時間相對來說在家多些，與同學、師相處的時間長，且每個孩在家和在學校表現(xiàn)的會不樣。通過與師的溝通能夠對孩掌握的更多些，了解孩的習性、表現(xiàn)，及時取長補短，同學的交往和師的勵將影響孩的成長。孩的成長必須靠家校共同努。
家長對孩教育的重視程度直接影響到孩是否會養(yǎng)成良好的為習慣，家長重視與否，教育法正確與否，先是觀念問題。有些家長望成龍，學習上不斷加壓，活上關懷備，卻將良好為習慣置之腦后，聽之任之。我認為孩愛勞動良好習慣極為重要。讓孩參加所能及的勞動，不僅能夠培養(yǎng)孩的勞動習慣和勤勞的品德，且可以培養(yǎng)孩的獨性、責任感、信、意志等良好素質和各種能。因此，我總希望現(xiàn)在開始，讓他些所能及的家務活。如：整理書架、洗紅領、洗襪、收拾桌、整理床鋪等，當然，孩活常常不定能夠好，因此我們不能以成的標準去評價他們，讓他們找原因，這次做不好，下次努就。只要孩作出了努，家長就要充分肯定。對他們來說是種挑戰(zhàn)，需要孩付出很努。
今后的教育中，我們做家長的應積極配合學校的教育，使孩健康、快樂的成長，并教育成為德、智、體、美、勞全發(fā)展的才！
漁業(yè)企業(yè)經(jīng)營管理 夫妻倆經(jīng)營方案篇八
20xx，xx分公司領導一班人緊緊圍繞總公司的總體部署，以總公司改制重組為契機，不斷銳意改革，按照總公司“創(chuàng)新管理體制機制”、“創(chuàng)新經(jīng)營理念”等一系列指示精神，扎扎實實地開展各項工作，使本單位市場經(jīng)營、工程質量、安全文明施工以及綜合管理工作保持了良好發(fā)展的態(tài)勢。
現(xiàn)將分公司20xx經(jīng)營工作總結如下：
1、一年來，分公司上下將經(jīng)營工作納入管理的核心要素，規(guī)范經(jīng)營管理，以xx為依托，輻射全國，相繼在xxxx、xxxx、xxxx、xxxx、xxxx等地跨區(qū)域承攬了一批較大施工項目。截至x月底，分公司全年中標工程xx項，實現(xiàn)承攬任務xxx萬元，自主完成施工產(chǎn)值xxx萬元，施工生產(chǎn)能力進一步增強。
2、在建工程項目工程質量、安全和施工進度均達到預期目標：
（3）誠信為本，未發(fā)生因自身原因造成的工期延誤，能夠按照合同期限要求完成工期目標，深得業(yè)主好評。
3、健全組織機構，完善分公司制度規(guī)范建設與人員配置，將具有一、二級注冊建造師資質和中級以上專業(yè)技術職稱的管理和技術人員擔任分公司管理重要崗位，按照建設主管部門的要求配備專兼職安全員，同時在工程施工中不斷培養(yǎng)、發(fā)展和充實了一批工種齊全、專業(yè)配套完整的勞務作業(yè)隊伍。
4、分公司及所屬各項目部均按照總公司相關規(guī)定完成了上交管理費及風險抵押金的要求，其中上交管理費xx萬元，風險抵押金累計xx萬元。
5、分公司自有資產(chǎn)、施工機械設備顯著增值，目前固定凈資產(chǎn)達到xxx萬元，施工機械設備達到xx臺套，分公司辦公場所面積xxm2。
6、從維護企業(yè)和社會穩(wěn)定大局的高度，重視農(nóng)民工工資管理，一年來分公司未發(fā)生民工工資拖欠和上訪事件，各項目部都能按照總公司、分公司的要求及時逐月按期發(fā)放民工工資，力求將民工工資發(fā)放矛盾化解在萌芽狀態(tài)。
7、加強綜合管理，規(guī)范企業(yè)運作：
（7）以xxxxxx項目等重點工程為示范，以“自強務實、敬業(yè)奉獻、科學嚴謹、爭創(chuàng)一流”企業(yè)文化建設為宗旨，創(chuàng)建文明工地，改善施工現(xiàn)場環(huán)境，為“中國x冶”樹立了良好的品牌形象。
1、鑒于建筑市場不規(guī)范及xx本地市場的逐步萎縮，目前我們已經(jīng)很難在xx尋找到合適的工程，在本地幾乎處于全面退守的狀態(tài)。好在我們審時度勢，及時調整了分公司經(jīng)營思路，大膽走出去，將承攬工程的重點逐步放在區(qū)域外，緊跟國家西部大開發(fā)、東北振興的有利形勢，接連承攬到多項工程任務，承攬任務量顯著增加，迅速改變了前期經(jīng)營工作一度被動的局面。
2、分公司點多線長，工程項目分布在多個省份，組織機構和人員配置因此有待加強，尤其是與工程相關的質量、安全、技術人員。
3、針對分包隊伍與外聘人員的管理，有待進一步建立健全管理制度，規(guī)范運作。
20xx年，分公司在抓好工程安全質量工作的同時，應將進一步把經(jīng)營管理工作作為項目管理的核心工作，繼續(xù)以改革創(chuàng)新為主線，以總公司“一年作規(guī)范、兩年上水平、五年謀上市”的戰(zhàn)略目標不斷奮進，將分公司建設成為管理規(guī)范、運作科學、效益增長的經(jīng)營實體，著力打造核心市場競爭力。
20xx年我們將重點做好如下幾個方面的工作：1、加快人才隊伍建設
（5）實行榮譽激勵制度，大力選樹優(yōu)秀典型，激勵員工愛崗敬業(yè)的進取意識，讓廣大員工學習身邊的先進典型，掀起比、學、趕、幫、超的競爭高潮。
2、拓展經(jīng)營開發(fā)領域
（3）利用社會上一切可以利用的關系、渠道，進一步拓展、擴大經(jīng)營市場。堅持利用一切可以利用的條件，大力宣傳中國x冶整體優(yōu)勢和綜合實力，開通信息渠道，擴大信息儲備量，包括外埠人員、外單位人員在內，形成一支分公司的外圍經(jīng)營隊伍，以此擴大企業(yè)的影響力和信息渠道，形成固定的經(jīng)營渠道，爭取自攬任務的比例調整至經(jīng)營主導位置，在提高市場占有率的同時提高企業(yè)經(jīng)濟效益。
3、項目管理創(chuàng)新，實施精細核算
（3）實現(xiàn)對施工現(xiàn)場管理的過程控制。加強過程控制，抓好工程質量。在工程施工中嚴把質量關，控制和降低工程的質量成本，減少返修、廢品、復檢等不必要的損失。做好現(xiàn)場的簽證工作，對施工過程中需要修改變動的部分，經(jīng)甲方同意后，均應采用書面形式予以記錄。合同、預算中未包括的工程項目和費用，應及時辦理現(xiàn)場簽證，避免事后補簽而造成的結算困難。
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