電商物流實(shí)訓(xùn)總結(jié) 工程物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)(精選8篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-21 09:27:03
電商物流實(shí)訓(xùn)總結(jié) 工程物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)(精選8篇)
時(shí)間:2023-10-21 09:27:03     小編:念青松

總結(jié),是對(duì)前一階段工作的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)的分析研究,借此上升到理論的高度,并從中提煉出有規(guī)律性的東西,從而提高認(rèn)識(shí),以正確的認(rèn)識(shí)來(lái)把握客觀事物,更好地指導(dǎo)今后的實(shí)際工作。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢?而個(gè)人總結(jié)又該怎么寫呢?下面是小編為大家?guī)?lái)的總結(jié)書優(yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。

電商物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇一

近期,我參與了一次工程物流實(shí)訓(xùn),在實(shí)際操作中充分體會(huì)到了工程物流的重要性以及一些實(shí)用的技巧和經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),我對(duì)工程物流有了更深入的了解,對(duì)相關(guān)的知識(shí)進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和應(yīng)用,并從中獲得了一些寶貴的心得和體會(huì)。

首先,工程物流的協(xié)調(diào)性與團(tuán)隊(duì)合作息息相關(guān)。在實(shí)訓(xùn)中,我負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各個(gè)部門之間的溝通與配合,確保物資的及時(shí)運(yùn)輸和順利安裝。這要求我們要具備較強(qiáng)的溝通和組織能力,進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌。只有各個(gè)部門密切配合,形成一個(gè)高效的團(tuán)隊(duì),才能保證整個(gè)工程的順利進(jìn)行。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),我學(xué)會(huì)了更好地與他人合作,培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)意識(shí)和解決問(wèn)題的能力。

其次,安全意識(shí)是工程物流實(shí)訓(xùn)中必不可少的一環(huán)。在實(shí)際操作中,我們要時(shí)刻關(guān)注物資的安全,保障工作過(guò)程中的安全性。在運(yùn)輸過(guò)程中,我們要遵循交通規(guī)則,合理規(guī)劃路線,采取安全措施,確保物資不受損害,同時(shí)也要保證員工的人身安全。只有高度重視安全,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,才能有效地避免事故的發(fā)生,保證工程的順利進(jìn)行。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),我提高了對(duì)安全意識(shí)的重視程度,學(xué)會(huì)了正確處理和規(guī)避安全問(wèn)題。

此外,對(duì)工程物資的妥善管理和保養(yǎng)也是非常重要的。在實(shí)訓(xùn)中,我深刻體會(huì)到物資管理對(duì)于保證工程正常進(jìn)行的重要性。我們要做好庫(kù)存管理,確保物資充足,避免出現(xiàn)缺貨或者過(guò)剩的情況。同時(shí),我們還要做好物資的保養(yǎng)工作,定期檢查物資的狀況,及時(shí)進(jìn)行維修和更換,以保證物資的正常使用壽命。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),我學(xué)到了合理規(guī)劃物資管理,提高了對(duì)物資保養(yǎng)的重視程度。

最后,對(duì)于工程物流的效率和成本控制也不能忽視。在實(shí)訓(xùn)中,我發(fā)現(xiàn)及時(shí)的物資供應(yīng)和高效的工作流程對(duì)于保證工程進(jìn)度和控制成本有很大的影響。我們要注重提高工作效率,采取合理的措施和方法,減少物資的等待和運(yùn)輸時(shí)間,避免資源的浪費(fèi)。同時(shí),我們也要重視成本控制,選擇適當(dāng)?shù)奈锪鞣绞胶凸?yīng)商,合理安排物資運(yùn)輸路線,降低物流成本。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),我學(xué)到了如何提高工作效率和控制成本的方法和技巧。

總之,通過(guò)這次工程物流實(shí)訓(xùn),我在實(shí)際操作中深刻體會(huì)到了工程物流的重要性,也學(xué)到了一些實(shí)用的技巧和經(jīng)驗(yàn)。我明白了工程物流的協(xié)調(diào)性與團(tuán)隊(duì)合作的關(guān)系,提高了安全意識(shí),學(xué)會(huì)了物資管理和保養(yǎng),同時(shí)也了解了工作效率和成本控制的重要性。這次實(shí)訓(xùn)對(duì)于我的職業(yè)發(fā)展和學(xué)習(xí)經(jīng)歷都具有重要意義,我會(huì)將這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)用于今后的工作中,不斷提升自己的能力和水平。

電商物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇二

組名:追夢(mèng)隊(duì)

組員:杜亞飛黎燕高建國(guó)劉龍霞董麗楠路凱張孝帥王譯錦

一、實(shí)訓(xùn)時(shí)間:

十五、十六周

二、實(shí)訓(xùn)目的:

為了提高專業(yè)知識(shí)技能,更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期十五周和十六周,由學(xué)校統(tǒng)一安排我們進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。通過(guò)實(shí)訓(xùn),把所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,同時(shí)也讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況及作業(yè)流程等方面有一個(gè)整體的了解。了解物流的特點(diǎn)、主要設(shè)施設(shè)備、作業(yè)流程、運(yùn)營(yíng)管理等。這樣可以加深同學(xué)們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)同學(xué)們學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,深化同學(xué)們對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解,為同學(xué)們將來(lái)的學(xué)習(xí)和工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:

1、在實(shí)訓(xùn)室練習(xí)操作堆垛機(jī)、叉車、打包機(jī)等物流設(shè)施設(shè)備;

2、制作物流企業(yè)調(diào)查問(wèn)卷;

4、在八號(hào)實(shí)訓(xùn)樓上機(jī)操作

5、在實(shí)訓(xùn)樓8401進(jìn)行物流電子沙盤訓(xùn)練及沙盤比賽

6、完成本學(xué)期的實(shí)訓(xùn)報(bào)告及實(shí)訓(xùn)總結(jié)。

四、實(shí)訓(xùn)心得:

不知不覺(jué)兩周的實(shí)訓(xùn)生活即將過(guò)去,在這短暫而又豐富多彩的多彩的實(shí)訓(xùn)中,我們主要是分小來(lái)組完成老師布置的各項(xiàng)任務(wù)的。其中給我們印象深刻的有:物流企業(yè)調(diào)查問(wèn)卷的制作、實(shí)地參觀物流公司并完成調(diào)查問(wèn)卷、物流沙盤大賽的角逐等。

這幾項(xiàng)工作之所以給我們留下深刻印象,原因有三:

1、實(shí)訓(xùn)讓我們認(rèn)識(shí)到了團(tuán)結(jié)協(xié)作的重要性。組員之間的相互配合,團(tuán)結(jié)協(xié)作才能把工作做好。每進(jìn)行一步流程,我們每個(gè)組員都積極地發(fā)表意見(jiàn),然后大家在一起進(jìn)行周密討論。無(wú)論是調(diào)查問(wèn)卷的內(nèi)容的制作,還是調(diào)查問(wèn)卷的完成,亦或是沙盤大賽時(shí),對(duì)公司的經(jīng)營(yíng),每位同學(xué)都能積極參與到其中去做,付出自己的努力。

2、實(shí)訓(xùn)能夠很好地鍛煉我們的思維能力和動(dòng)手能力。物流公司調(diào)查問(wèn)卷的制作過(guò)程,讓我們感到做任何事都是不容易的,只有親自去做了,才能學(xué)到點(diǎn)什么。沙盤大賽讓我們體驗(yàn)到了企業(yè)經(jīng)營(yíng)之艱難,每做出一個(gè)決策都要全面的考慮企業(yè)的各方面的狀況,而且要用正確思維方式考慮問(wèn)題。

3、實(shí)踐讓我們更深入、更全面的了解到了物流管理這一專業(yè)的特點(diǎn)。在每節(jié)實(shí)訓(xùn)課中,我們都從中有所收獲,由當(dāng)初對(duì)物流管理這個(gè)專業(yè)的模糊膚淺的理論認(rèn)識(shí)漸漸走向深刻的學(xué)習(xí)識(shí),并能夠模擬操作物流作業(yè)流程。

總之,在這兩周的實(shí)訓(xùn)生活中,我們學(xué)到了很多在書本上無(wú)法學(xué)到的東西,這對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)很有利。兩周的時(shí)間雖然不算長(zhǎng),但我們卻收獲頗豐。實(shí)訓(xùn)課是對(duì)課本知識(shí)的升華,是所學(xué)的專業(yè)知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合的表現(xiàn)形式之一,所以,我們珍惜每一次實(shí)訓(xùn),并從中受益匪淺。

電商物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇三

第一段(引言):

物流部門實(shí)訓(xùn)是全日制大專物流管理專業(yè)學(xué)生必修的一門專業(yè)實(shí)踐課程,通過(guò)在物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)地實(shí)訓(xùn),學(xué)生能夠真切地感受到物流行業(yè)的實(shí)際操作與管理流程。在這次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。以下將結(jié)合實(shí)際情況,總結(jié)出個(gè)人心得體會(huì)。

第二段(實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備):

在實(shí)訓(xùn)開始之前,我們需要做一些準(zhǔn)備工作。首先,我們要對(duì)所在企業(yè)的物流業(yè)務(wù)進(jìn)行充分了解,包括倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)的具體操作方式和流程。其次,我們還要學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范,了解物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求。最后,我們還要提前進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),與實(shí)訓(xùn)單位的相關(guān)人員進(jìn)行溝通,明確實(shí)訓(xùn)期間的任務(wù)和目標(biāo)。這些準(zhǔn)備工作使我對(duì)實(shí)訓(xùn)有了充分的心理準(zhǔn)備,也更加有信心面對(duì)實(shí)際操作。

第三段(實(shí)訓(xùn)中的收獲):

在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我主要參與了倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的操作與管理。通過(guò)實(shí)踐,我深刻體會(huì)到了倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性。我了解到,倉(cāng)儲(chǔ)管理不僅僅是簡(jiǎn)單地把貨物擺放好,還需要合理規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)布局、合理調(diào)配倉(cāng)儲(chǔ)資源,并做好倉(cāng)儲(chǔ)信息管理,以便隨時(shí)查找和調(diào)取貨物。此外,我還學(xué)到了如何進(jìn)行貨物的清點(diǎn)、分堆和分類,以及如何正確使用倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和工具。這些實(shí)踐操作使我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理有了更深入的了解,并提升了我的實(shí)際操作能力。

第四段(實(shí)訓(xùn)后的反思與總結(jié)):

實(shí)訓(xùn)結(jié)束后,我對(duì)這次實(shí)訓(xùn)進(jìn)行了反思和總結(jié)。我發(fā)現(xiàn)自己在實(shí)踐中存在一些不足之處,比如對(duì)一些物流設(shè)備和工具的使用不夠熟練,對(duì)貨物的分類和分堆理解不夠透徹等。因此,我決定在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后繼續(xù)加強(qiáng)這些方面的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,提高自己的專業(yè)能力和操作水平。同時(shí),我也意識(shí)到在實(shí)際操作中要細(xì)心、耐心,嚴(yán)格按照要求進(jìn)行操作,避免因?yàn)榇中拇笠舛斐刹槐匾膿p失。

第五段(結(jié)語(yǔ)):

通過(guò)這次物流部門的實(shí)訓(xùn),我深刻體會(huì)到了理論與實(shí)踐的關(guān)聯(lián)性和互補(bǔ)性。理論只有通過(guò)實(shí)踐才能真正得以檢驗(yàn)和完善,而實(shí)踐又需要依據(jù)理論指導(dǎo),相輔相成。通過(guò)實(shí)訓(xùn),我不僅對(duì)物流業(yè)務(wù)的具體操作流程有了更加清晰的認(rèn)識(shí),還提高了自己的實(shí)際操作能力和動(dòng)手能力。我相信,這次實(shí)訓(xùn)將對(duì)我的將來(lái)的工作和學(xué)習(xí)有著積極的促進(jìn)作用。同時(shí),我也要感謝實(shí)訓(xùn)單位給予的機(jī)會(huì)和指導(dǎo),使我能夠有機(jī)會(huì)接觸到真實(shí)場(chǎng)景,真實(shí)了解物流行業(yè)的運(yùn)作和管理,為我的職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

總結(jié):通過(guò)這次物流部門的實(shí)訓(xùn),我不僅獲得了實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),更加了解了物流行業(yè)的運(yùn)作和管理。我也在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,并制定了相應(yīng)的提升計(jì)劃。這次實(shí)訓(xùn)不僅對(duì)我個(gè)人的成長(zhǎng)有著積極的影響,也為我的未來(lái)職業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

電商物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇四

在暑假剛開始時(shí),我們班就與老師一起去__進(jìn)行本專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì)到社會(huì)的變化。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥,絲毫感受不到社會(huì)的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。

沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到環(huán)境工程雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在國(guó)家開始重視環(huán)保,所以具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求的是實(shí)際操作與應(yīng)變能力的人員,而管理層人才需求也較多。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(zhǎng),道很遠(yuǎn)。

自從走進(jìn)了大學(xué),就業(yè)問(wèn)題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說(shuō)不完的話題。在現(xiàn)今社會(huì),招聘會(huì)上的__都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢?為了拓展自身的知識(shí)面,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì),能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問(wèn)題,在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開始了自己的社會(huì)實(shí)踐.

實(shí)踐,就是把所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合.另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐.而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),也有了的挑戰(zhàn),中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,表現(xiàn)自已.

是的,課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí),不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺(jué)得,要是沒(méi)有書本知識(shí)作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢?經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐,雖然時(shí)間很短??晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。在貨運(yùn)部要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的貨運(yùn)部門的同事相處好,那工作起來(lái)的結(jié)果才高,人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會(huì)實(shí)踐的目的了。

此次,我在匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部當(dāng)一位打雜,別人還是看我誠(chéng)實(shí),才暫時(shí)用我。我是苦說(shuō)了許久才得以被用以實(shí)踐半個(gè)月。當(dāng)初我到各個(gè)貨運(yùn)部上門說(shuō)了許多次,只有這一家才接待我。

此貨運(yùn)部是匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部,地處的__停車場(chǎng)內(nèi)的b排19號(hào),左邊是是b排18號(hào)的__貨運(yùn)與17號(hào)的__貨運(yùn),右邊則是剛剛新建起來(lái)的二層樓房,也是主要用于開超市與貨運(yùn)部門用。在這開貨運(yùn)部的人們可以免費(fèi)到聯(lián)合賓館五樓洗澡。這是因?yàn)樽庾〉姆块g沒(méi)衛(wèi)生間,大家都是用一個(gè)公共的廁所。而所謂的免費(fèi)洗澡,是因?yàn)槲鍢潜緛?lái)就沒(méi)人居住,所以弄個(gè)房間安6個(gè)水龍頭,門也沒(méi)有,只有幾張布擋住門,大家一起洗澡。經(jīng)過(guò)自己細(xì)致的觀察與詢問(wèn)這里的貨運(yùn)部門中的人,才知道這個(gè)停車場(chǎng)是個(gè)急急忙忙修建的停車場(chǎng),可以說(shuō)是屬于豆腐渣工程,因?yàn)樽庾〉姆孔雍竺媛┧⑶页D隂](méi)陽(yáng)光,很陰冷的,且它的墻不是水泥混凝,而是摻土,所以我對(duì)這里的房子與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展不怎么看好。我在這住的半個(gè)月,差點(diǎn)感冒,身體不適。

在這個(gè)貨運(yùn)部門,主發(fā)線路:東北,西北,山東,山西,江蘇,浙江,云貴川。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦,打開__順流的信息網(wǎng),然后去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點(diǎn)早餐,不然司機(jī)來(lái)了,就沒(méi)時(shí)間去吃早點(diǎn)了。吃完后,趕緊看信息,哪里有貨要車的,打電話過(guò)去詢問(wèn)物主:什么貨物?哪里裝?多少噸?什么價(jià)格?能不能高點(diǎn)?要什么樣的車?然后詢問(wèn)了之后,趕緊寫在小黑板上,掛在門口,等到司機(jī)看到就會(huì)過(guò)來(lái)詢問(wèn);或我知道有這樣的車,趕緊打電話給司機(jī),問(wèn)他去不去,拉不拉貨,把情況給他說(shuō)明白。如果司機(jī)沒(méi)事來(lái)到我們這個(gè)部門,我的老板會(huì)招待他,問(wèn)他:什么車?多長(zhǎng)?到哪個(gè)方向?什么價(jià)格?然后讓司機(jī)留下手機(jī)號(hào)碼。而我則趕緊查詢有什么貨可以配給他,或我打電話詢問(wèn)物主,商談中,我會(huì)問(wèn)司機(jī)這個(gè)貨拉不拉,要是同意,我則把貨主的貨定死;或者我?guī)退阉能囆团c車長(zhǎng),并且發(fā)往哪個(gè)方向的信息發(fā)布到信息網(wǎng)上,等待物主聯(lián)系我。忙的話,門一直從早上6點(diǎn)開到夜晚8點(diǎn),很忙的。

有時(shí)我還要拿著合同與司機(jī)去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機(jī)款,并且司機(jī)還要把單子拿回來(lái)給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主,是怕貨物丟失,損壞,這樣有合同了,以后有事與物主無(wú)關(guān),可以找司機(jī)。

像這做貨運(yùn)的,主要賺錢有兩種方式:第一,賺取信息費(fèi)用100或200元(主要是因?yàn)槲覀儙拓浿髡业杰囋椿蛭覀儙退緳C(jī)找到活),一般這個(gè)費(fèi)用不是主要錢的來(lái)源;第二,貨運(yùn)部主要賺錢的來(lái)源是自己一手操作的賺取差價(jià),有兩種方式:我貨運(yùn)部有了自己固定的車來(lái)源,我一般知道車到哪個(gè)地方的市場(chǎng)價(jià)與司機(jī)的拉活價(jià)格,那么只要貨主需要車源,我們就可以聯(lián)系貨主,讓貨主提高價(jià)格,只要拿捏得當(dāng),我們就可以把這個(gè)提升的價(jià)格自己吃掉。我們要是有了自己的貨主,那我們可以自己發(fā)布信息,壓低價(jià)格或司機(jī)聯(lián)系我們之后,交談中壓低司機(jī)要的價(jià)格,賺取這價(jià)格之間的差價(jià)。

話說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單,真正操作起來(lái)很是不方面。可以說(shuō)是每個(gè)人都想自己賺取更大的差價(jià),所以交談的時(shí)候還是需要很大的技巧。

通過(guò)這次暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,使我學(xué)到和懂得了許多,我懂得賺錢的艱辛,我想我以后花錢肯定會(huì)很儉省的;我在工作的過(guò)程中,我學(xué)會(huì)了忍耐,學(xué)會(huì)了正確對(duì)待不公正待遇,我想這對(duì)于我未來(lái)直面不公很有幫助.總之,這次難忘的暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷使我獲益良多,對(duì)我將來(lái)的發(fā)展具有十分積極的作用。

電商物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇五

通過(guò)與深圳中諾思科技有限公司等企業(yè)合作,建成了具有生產(chǎn)性特征的物流綜合實(shí)訓(xùn)中心,并將實(shí)訓(xùn)內(nèi)涵建設(shè)落到實(shí)處,滿足學(xué)生全程技能訓(xùn)練并為社會(huì)培訓(xùn)服務(wù)提供訓(xùn)練保障。

立項(xiàng)以來(lái),我們對(duì)物流管理專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行了建設(shè)和完善。新建實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地500平方米,中央和學(xué)院共投入52.6萬(wàn)元,深圳中諾思科技有限公司等企業(yè)投入22.78萬(wàn)元,合計(jì)75.38萬(wàn)元購(gòu)置實(shí)訓(xùn)設(shè)備,建成了可以開展真實(shí)業(yè)務(wù),為教學(xué)提供實(shí)際案例素材的物流技術(shù)實(shí)訓(xùn)室。

綜合物流實(shí)訓(xùn)中心總體包括三大實(shí)訓(xùn)室,既物流管理模擬實(shí)訓(xùn)室,物流技術(shù)實(shí)訓(xùn)室,物流仿真實(shí)訓(xùn)室。目前前兩個(gè)實(shí)訓(xùn)室已經(jīng)建設(shè)完成,物流仿真實(shí)訓(xùn)室作為二期建設(shè)項(xiàng)目,計(jì)劃于20xx年完成。建成后綜合物流實(shí)訓(xùn)中心“模擬-仿真-真實(shí)”的實(shí)訓(xùn)條件框架成型。

在實(shí)訓(xùn)室硬件建設(shè)的基礎(chǔ)上,校企合作開發(fā)出特色鮮明的

支撐任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)實(shí)施,能夠?qū)崿F(xiàn)任務(wù)下發(fā)、小組分工、任務(wù)實(shí)施、結(jié)果反饋、故障分析,經(jīng)驗(yàn)分享與360°評(píng)價(jià)考核等,輔助教師對(duì)教學(xué)過(guò)程進(jìn)行有效控制。

綜合物流實(shí)訓(xùn)中心的建設(shè),是校企深度合作的產(chǎn)物。它為高職院校的專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)積累了成功經(jīng)驗(yàn),探索出了一條有效途徑,對(duì)兄弟院校的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)提供了可資參考借鑒的思路。

實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)目完成情況表

電商物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇六

一、實(shí)習(xí)目的:

選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對(duì)墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研本事,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

二、實(shí)習(xí)方式:

采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了應(yīng)對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不一樣側(cè)面的資料,協(xié)同合作,調(diào)查后團(tuán)體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

三、實(shí)習(xí)時(shí)間:

20__年x月x日—x月x日

四、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

__

五、實(shí)習(xí)步驟:

一、前期準(zhǔn)備工作

1、x月2日午時(shí)2:00在中色物流公司報(bào)道。

2、x月3日上午10:00在中色物流公司,聽(tīng)取物流管理的意見(jiàn),并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象。

3、x月4日午時(shí)經(jīng)過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

二、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)

1、x月6日,走訪墊江縣物流行業(yè)。

2、x月7日,參觀、調(diào)查申通物流公司。

3、x月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。

三、后期總結(jié)工作

x月11日—12日收集并整理資料,對(duì)物流情景分析并定稿。

六、實(shí)習(xí)資料:

(一)實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作

x月4日午時(shí)2:00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

(二)走訪調(diào)查物流部門

x月5日午時(shí)我開始尋找調(diào)查對(duì)象,經(jīng)過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒(méi)人能夠做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,可是就沒(méi)了答復(fù);還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢問(wèn),我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪該物流的機(jī)會(huì)。

(三)實(shí)地調(diào)查情景

x月6日上午8:45分,我來(lái)到了墊江申通物流部門,這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)異常是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的很多交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無(wú)限的商機(jī),縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上??h政府果斷提出自我的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入很多資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。

政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位??h領(lǐng)導(dǎo)對(duì)墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面??墒瞧浒l(fā)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的'招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國(guó)有企業(yè)、中外合資企業(yè)??h領(lǐng)導(dǎo)還提出:在國(guó)家“十一五”規(guī)劃和國(guó)家計(jì)劃與發(fā)展委員會(huì)文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個(gè)較重的地位,可見(jiàn)政策的傾斜和對(duì)墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。所以,墊江物流業(yè)的市場(chǎng)之廣,發(fā)展?jié)摿χ?,就業(yè)前景之闊。

x月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部。大約在9:00中,我來(lái)到鼎峰小區(qū)116號(hào),這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況:該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的市場(chǎng)背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作本事的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模、實(shí)力、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。

主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(b型),該項(xiàng)目將分兩期建成,總投資達(dá)幾百萬(wàn)元人民幣,具備較強(qiáng)的辦事本事,可為企業(yè)供給便利的交通運(yùn)輸條件,并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝,投資額為200多萬(wàn)元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉(cāng)庫(kù)、600平方米重箱堆場(chǎng)、1500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為100畝,投資額100多萬(wàn)元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購(gòu)中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí),該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、墊江進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來(lái),建成縣內(nèi)目前的商品貨物集散中心,從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)本事。

x月9日午時(shí),我又走訪了墊江圓通物流部,其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè),具有必須經(jīng)濟(jì)實(shí)力。本部分別開發(fā)建成了商儲(chǔ)大廈和建材批發(fā)市場(chǎng),商儲(chǔ)大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場(chǎng)等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積5000平方米,店面20余個(gè),經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類,年銷售收入達(dá)7000多萬(wàn)元。

之后,管理還異常提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問(wèn)題,比如那些貨運(yùn)部、信息部等,沒(méi)有合法的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺(tái)電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們期望政府應(yīng)及時(shí)制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問(wèn)題,他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。他的知識(shí)淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益非淺、感受頗深。最終我參觀了該公司的建材市場(chǎng)和物流中心。

(四)實(shí)習(xí)調(diào)查感想

經(jīng)過(guò)一周多的實(shí)習(xí),我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。以往的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥,絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)學(xué)校里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活,此刻想想真不應(yīng)當(dāng)。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)當(dāng)清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景十分可觀。可是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。所以,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)當(dāng)培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)十分有幫忙。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(zhǎng),道很遠(yuǎn)。

電商物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇七

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二.實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):蘇寧南京配送中心

三.實(shí)訓(xùn)目的:

四.公司簡(jiǎn)介:

南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園,集蘇寧電器服務(wù)總部、物流配送中心、售后服務(wù)中心,客服呼叫中心、培訓(xùn)中心及全國(guó)性數(shù)據(jù)中心于一體,是蘇寧電器第三代綜合性物流基地,占地面積350畝。

五.實(shí)訓(xùn)具體內(nèi)容:

在蘇寧中心庫(kù)里工作,主要從事貨物揀配工作。在工作之前,倉(cāng)庫(kù)主管帶領(lǐng)我們參觀了中心庫(kù),并講解其布置的原理.蘇寧大庫(kù)給我的第一印象就是規(guī)模大,家電種類和數(shù)量多,這充分顯示了蘇寧公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。之后,主管向我們介紹了倉(cāng)庫(kù)工作的流程,蘇寧的大庫(kù)主要有收貨,存貨,盤貨,發(fā)貨四項(xiàng)功能,每一項(xiàng)工作都要很好的鏈接才能保證整個(gè)工作的順利進(jìn)行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運(yùn)到集貨位,雖然是一個(gè)普通的工作,但也要認(rèn)真對(duì)待。第一天做這個(gè)工作的時(shí)候,使用液壓叉車去搬運(yùn)貨物,可能是剛從學(xué)校里出來(lái)適應(yīng)不了,第一天感覺(jué)很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學(xué)習(xí)使用電動(dòng)車去搬運(yùn)貨物,才開始我經(jīng)常會(huì)撞來(lái)撞去,可是我并不氣餒,堅(jiān)持認(rèn)真的學(xué)著,學(xué)了一段時(shí)間后,我終于可以獨(dú)立的送貨了,用電瓶車以后搬貨就相對(duì)輕松許多了,做的效率也很高,但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的,經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了,有時(shí)候不小心撞到腿會(huì)很疼,可是想到自己的父母工作的時(shí)候甚至比這更苦,而且這也對(duì)我們以后的工作有好處,所以我堅(jiān)持了下來(lái),收獲了不少知識(shí)。

六.實(shí)訓(xùn)感悟:

在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的東西;將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。有些工作看似簡(jiǎn)單,卻不好完成,只有通過(guò)不斷地練習(xí)才能很好完成任務(wù)。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng),在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題,我們必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法,把物流行業(yè)做好做強(qiáng)。

電商物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇八

我們作為物流專業(yè)的學(xué)生,對(duì)單證這方面知識(shí)的了解和學(xué)習(xí)就顯得非常必要了。因此,這個(gè)學(xué)期學(xué)校就為我們的專業(yè)開設(shè)了物流單證實(shí)訓(xùn)課程,為了使我們能夠更加深刻地了解和掌握這門課程,一開學(xué)老師就為我們安排了充實(shí)的單證實(shí)訓(xùn)課程。

本次實(shí)訓(xùn)課程的主要是對(duì)物流單證業(yè)務(wù)流程認(rèn)識(shí),在網(wǎng)上查找資料,做一個(gè)項(xiàng)目的單證流程,單證是整個(gè)物流工作的核心。新手通過(guò)學(xué)習(xí)單證,可以很清晰地將整個(gè)物流環(huán)節(jié)串聯(lián)起來(lái)。

這次主要以外貿(mào)單證為主。常見(jiàn)的外貿(mào)單證有:第一,資金單據(jù):匯票、本票和支票、信用證;第二,商業(yè)單據(jù):商業(yè)發(fā)票、海關(guān)發(fā)票;第三,貨運(yùn)單據(jù):海運(yùn)提單、租船提單、多式運(yùn)輸單據(jù)、空運(yùn)單等;第四,保險(xiǎn)單據(jù);第五,其他單證:商檢單證、原產(chǎn)地證書、其他單據(jù)(寄單證明、寄樣證明、裝運(yùn)通知、船齡證明等)。

合同(contract)。買賣雙方均可出具。如系賣方制作,可稱為銷售確認(rèn)書(salesconfirmation),買方出具則可稱為采購(gòu)確認(rèn)。除了與國(guó)內(nèi)銷售合同相同的要素如買賣雙方名址,簽訂時(shí)間、地點(diǎn)、交易貨物品名、付款方式、違約責(zé)任以外,還可以根據(jù)不同產(chǎn)品的特點(diǎn)附加條款。此外,正式的外貿(mào)合同,往往還有更詳細(xì)的約定,比如信用證條件下的信用證開證要求,對(duì)各種不可抗力的規(guī)定等細(xì)則。

我們這次小組主要做的是木材進(jìn)口,木材進(jìn)口這一項(xiàng)目不是很好做,而且我們也沒(méi)有實(shí)際操作的經(jīng)驗(yàn),只能是在網(wǎng)上查找的理論性資料。

1.普通木材進(jìn)口需要提供的單證有:原產(chǎn)地證、植檢證、熏蒸證、裝箱清

單、發(fā)票、合同、碼單(非常重要)

2.目前眾多木材被列入瀕危物種,特別是紫檀屬的紫檀木類和花梨木類和黃檀

屬里的香枝木類的均須辦理瀕危物種許可證方可進(jìn)口,其他紅木需要辦理非瀕危物種證。

出口國(guó)原產(chǎn)地證(certificateoforigin),出口國(guó)植檢證(phytosanitarycertificate),拉丁文名(latinname),p/l,in等報(bào)關(guān)資料。

其一:貨主進(jìn)口木材節(jié)省了物流費(fèi)用、報(bào)關(guān)費(fèi)用,但在進(jìn)口稅金估算有很大的出入。其二,因?yàn)闀r(shí)間滯期和單證出錯(cuò),產(chǎn)生很多的額外費(fèi)用。其三,進(jìn)口操作時(shí)間過(guò)長(zhǎng),導(dǎo)致貨物周轉(zhuǎn)過(guò)慢,影響資金周轉(zhuǎn)。

注:木材進(jìn)口所需要的單證是:原產(chǎn)地證,植物檢驗(yàn)檢疫證,貨物碼單。木材進(jìn)口稅金是估算是:原木13%,木方17%,木皮20.5%。

在國(guó)際貿(mào)易中國(guó)際貨物買賣合同的作用很重要:

a、盡管有包銷、代理、寄售、拍賣、招標(biāo)投標(biāo)、加工裝配、補(bǔ)償?shù)榷喾N貿(mào)易形式,但以貨幣結(jié)算、逐筆成交的單邊進(jìn)口或出口方式仍占主要地位。

b、合資經(jīng)營(yíng)、合作經(jīng)營(yíng)方式,一般也少不了貨物的進(jìn)口或出口。c、在技術(shù)貿(mào)易中,一般要涉及有關(guān)機(jī)器設(shè)備等的進(jìn)出口。

d、從事貨物進(jìn)出口貿(mào)易的企業(yè)在進(jìn)行一筆交易時(shí),通常還需要與運(yùn)輸機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、銀行簽訂合同,而這些合同一般是為履行買賣合同服務(wù)的,是輔助性的合同,基本的合同仍然是國(guó)際貨物買賣合同。

通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),從本次實(shí)訓(xùn)的整個(gè)過(guò)程中我看到了也深深體會(huì)到了做進(jìn)出口業(yè)務(wù)的嚴(yán)謹(jǐn)。反正,還是那句話:做什么事情都不是那么容易的'。凡事還是要靠自己的努力去一項(xiàng)項(xiàng)的完成。只有努力仔細(xì)地去做每一件事,在將來(lái)的道路上才能夠越走越順利。

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