心得體會是我們在經(jīng)歷一些事情后所得到的一種感悟和領悟。心得體會是我們對于所經(jīng)歷的事件、經(jīng)驗和教訓的總結(jié)和反思。以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
維修培訓心得體會篇一
近期，我參加了一次關于維修技能的培訓，收獲頗豐。在這次培訓中，我學到了許多維修技巧和知識，并且深感對于維修工作來說，良好的心態(tài)和細致的觀察力至關重要。培訓過程中的種種體會，讓我受益匪淺，也對維修工作有了更深入的了解。
第一段：培訓的重要性及參加培訓的初衷（200字）
隨著技術的進步，維修工作的難度也隨之提高。在這個快節(jié)奏的時代，如果我們不持續(xù)學習和提升自己，就會被淘汰在競爭中。因此，我積極參加了這次培訓，希望通過學習新的維修技能和知識提升自己的維修水平。
第二段：培訓過程中的收獲和心得（300字）
在培訓過程中，我學到了許多維修技巧和知識。首先，我們學習了如何正確使用維修工具，包括使用手柄的懸掛力度、安全操作工具等。其次，我們還學會了如何正確拆解和裝配設備，掌握了拆機、細節(jié)清洗、零部件更換等技術。最重要的是，我們深入了解了一些維修常識，例如如何正確檢測設備故障、維修各類機械問題等等。這些知識和技能的學習，使我對維修工作有了更深入的了解，為今后的工作積累了寶貴的經(jīng)驗。
第三段：良好的心態(tài)和觀察力對維修工作的重要性（300字）
這次培訓不僅僅是技能的學習，更重要的是，它讓我認識到了維修工作中心態(tài)和觀察力的重要性。在我以往的工作中，往往專注于技術細節(jié)，而忽視了溝通與觀察。然而，培訓過程中的案例教學讓我明白，維修不僅僅是技術，還包括與客戶的溝通和理解。良好的心態(tài)和觀察力能夠幫助我們更好地了解客戶的需求和設備的問題，并找出解決方案。只有學會傾聽和觀察，我們才能提供更好的維修服務。
第四段：心得體會對日后工作的影響（200字）
通過這次培訓，我深刻認識到維修工作的復雜性和重要性。在我未來的工作中，我將更加注重培養(yǎng)自己的觀察力和溝通能力。我會努力保持一顆謙遜的心態(tài)，不斷學習和成長，以提供更好的維修服務。此外，我還將把培訓中學到的技巧和知識運用到實際工作中，努力提高自己的工作效率和質(zhì)量。
第五段：結(jié)語 （200字）
通過這次培訓，我對于維修工作有了更深入的了解。除了學習到了實用的維修技巧和知識，更重要的是，我認識到了心態(tài)和觀察力在維修工作中的重要性。良好的心態(tài)和細致的觀察力能夠幫助我們更好地了解客戶需求、找出設備問題的根源，并提供有效的解決方案。在今后的工作中，我將努力培養(yǎng)自己的觀察力和溝通能力，提供更好的維修服務。我相信，通過持續(xù)學習和不斷提升，我會成為一名更優(yōu)秀的維修工程師。
維修培訓心得體會篇二
20xx年7月3日至7月9日，我到金華技師學院參加省浙江省模具制造技術技能人才師資培訓，雖然只有短短幾天的培訓，但是收獲頗多，現(xiàn)將培訓內(nèi)容做個簡單總結(jié)。
第一天是開班儀式，金華技師學院副院長方濤老師、省人社廳督查組馬友發(fā)老師和模具系主任祝國磊老師以及來自本省各職業(yè)學校的40多名培訓教師共同出席本次開班儀式。隨著職業(yè)教育的不斷發(fā)展，技工院校的教師將面臨前所未有的機遇和挑戰(zhàn)，為此學校高度重視教師自我素質(zhì)的全面提升，著力培養(yǎng)“雙師型”教師。在這些方面上金華市技師學院是走在本省前列的。
第二天我們開始正式培訓。首先，我們在一體化教室學習了路美芝老師主講的典型塑料模的基本知識。
5.推出機構(gòu)：就是將膠件從模具中頂出的裝置，常用的有：頂針、頂板、司筒等;
6.溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)：為滿足注塑成形工藝對模具溫度的要求，在前后模所加的冷卻水道;
7.排氣系統(tǒng)：常見的排氣形式有兩種：排氣槽、成形零部件間隙;
8.支撐零件：用來安裝固定或支撐成型零部件以及前述各部分機構(gòu)的零部件。
接下來兩天，我們在模具設計工作站學習了由朱彬彬、李冀晨兩位老師主講的《單分型面注塑模具設計》，其中主要以電腦操作為主，集中學習了ug軟件的模具開發(fā)功能，實現(xiàn)了典型塑料型芯型腔的造型、模具模架的設計、型芯型腔的加工軌跡生成，一步一步，精講細講使每位教師都掌握了其中的要領與方法。
第五、六天，我們利用生成的數(shù)控加工程序，在數(shù)控銑床進行了型芯型腔的加工，通過機床操作我們熟練數(shù)控銑床的加工對刀與數(shù)據(jù)傳輸，并對工件進行了修正。然后我們在模具裝配實訓室把加工的工件進行了拋光、研配，并達到最終的尺寸和表面要求，最后，我們在試模機上進行逐一試模并完成了模具的全流程制作過程。
在這段時間里，我要感謝金華技師學院的帶培訓的老師們，正是由于他們的認真教學和悉心關懷，才讓我們收獲到滿滿的教學果實，也要感謝學院的食堂和酒店等后勤服務機構(gòu)，為我們提供了良好的食宿環(huán)境和安全保障。時間過得真快，短短7天的培訓即將結(jié)束，我受益匪淺，希望下次還有像在金華技師學院這樣的培訓機會，在此特別感謝部門的領導及前輩給我們創(chuàng)造這個學習的機會誠懇感謝!
維修培訓心得體會篇三
我們?nèi)粘９ぷ鞯陌踩A想非常重要，只要我們每個人能在作業(yè)前仔細觀察現(xiàn)場周圍的環(huán)境是否存在安全隱患，盡可能地去預想在作業(yè)中可能發(fā)生的事故，那么事故就會被消滅在萌芽狀態(tài)，才能保證我們作業(yè)人員的人身安全，給我們營造一個安全的作業(yè)環(huán)境?，F(xiàn)假想幾起安全事故：
第一， 某日，當班安排三名員工在343號篩子更換座簧，當時安排員工用4個五噸起重葫蘆起吊，但是員工為了圖省事，只用了2個五噸起重葫蘆起吊，造成了起重葫蘆超負荷使用。當篩子吊起時，員工某某某在取下座簧時，手指伸入了彈簧與簧座間隙中。當時，因為葫蘆超負荷使用，發(fā)生了打滑倒鏈事故，使篩子瞬間下降，篩座與彈簧夾住了該員工的大拇指，使其手指當場被壓扁。后經(jīng)其他員工加掛起重葫蘆重新起吊，才將其手指抽出，造成了截肢的后果。分析這起事故原因：1.員工安全認識不夠，圖省事，少用兩個起重葫蘆，造成葫蘆超負荷使用，是這起事故的主要原因;2.操作不規(guī)范，將手指伸入起重物下取東西，作業(yè)前沒有進行安全預想工作，也是造成這起事故的主要原因;3.對員工的安全教育不到位，現(xiàn)場“手指口述”工作未執(zhí)行，員工自保、互保、聯(lián)保意識差，才造成了這起事故。
第二， 某日，安排四名員工在準備車間，主提升口起吊一臺減速機，當時因為起重電葫蘆行走電機壞，當起重物與樓板平行后，需用倒鏈將減速機拉到地面上。當時，一人在底層掛鉤，一人在操作電葫蘆。當?shù)踔磷罡邔訒r，其余兩人在掛倒鏈，準備將其拉入樓板內(nèi)，在減速機上掛鉤時，員工某某某未系安全帶，將身體探出去，準備將倒鏈鉤掛在減速機提前拴好的繩環(huán)上。當他接觸到減速機時，減速機在他的推動下向外擺動，將其閃了一下，墜下樓去，當場斃命。事故分析：1.這是一起典型的違章指揮造成的事故，明知道電葫蘆行走電機壞，還安排員工起吊減速機;2.員工自保意識差，自主保安意識不強，現(xiàn)場管理不到位，盲目操作沒有人管理;3.平時對員工的安全教育不夠，導致員工違章操作，才造成這起不應該發(fā)生的事故。
第三， 某日，在檢修210除鐵器時，員工不小心將扳手掉入下一臺設備211機尾入料溜槽內(nèi)，員工某某某在未停電的情況下，爬上211皮帶，準備進溜槽內(nèi)撿扳手。就在當時，皮帶突然啟動，其員工慌忙從皮帶上往下跳，造成了腳腕骨折的嚴重后果。這是一起嚴重的違章事故，其員工在未辦理停電手續(xù)的前提下爬上了皮帶取東西，是造成這起事故的主要原因。這起事故，反映出了員工沒有充分重視安全工作，對安全工作重視不夠。領導平時教育不夠，沒有在員工思想上樹立起安全第一的理念。
通過這幾起事故，使我們認識到要加大對員工安全思想教育，要在員工思想上樹立起安全為天的思想理念，使員工真正懂得怎樣去保護自己不被傷害和不去傷害別人，真正為自己營造一個安全的作業(yè)環(huán)境，杜絕違章指揮、違章作業(yè)，在保證安全的前提下完成好各項生產(chǎn)任務。
共
2
頁，當前第2
頁1
2
維修培訓心得體會篇四
經(jīng)過這次培訓，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護企業(yè)財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣，培訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在培訓結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次培訓達到了他的真正目的。
明確校外培訓的目的，在于通過理論與實際的結(jié)合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以讓我培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質(zhì)的復合型人才。＂校外培訓、工學結(jié)合＂是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學習模式，是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學生，學生通過工學交替完成學業(yè)。從一名學生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。十幾年的校園生活令我們思想單純，同時感到其生活乏味和升學的壓力，這使得他們向往社會、向往工作，渴望獨立的開拓一片天地，發(fā)揮了自己的才智。
轉(zhuǎn)眼間，一個多月的培訓就完事了。經(jīng)由這一個月的培訓，讓我真正體味到了工作和在學校的區(qū)別：在學校里面，我們是很自由的，而且有良多是假期。我們可以自由的放置自己的時刻，可是工作了就紛歧樣了，我們必需按照公司的劃定干事，而且每年也只有很短假期了。所以說從學校到社會是一個情形的改變，身邊接觸的人也完全換了腳色，教員成老板，同窗成同事，相處之道完全分歧。在這改變中，我們可能彷徨，蒼莽，無法馬上順應新的情形。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之距離山觀虎斗的眼神和言語。良多時辰感受自己沒有受到率領重用，所干的只是一些無關主要的雜活，自己的提議或工作不能獲得老板的必定。做不出成就時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在xx，有同窗教員的.關心和撐持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的念書。培訓時刻雖然不長，可是我從中學到了良多常識，關于做人，干事，做學問。“在學校里學的不是常識，而是一種叫做自學的能力”。加入工作后才能深刻體味這句話的寄義。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，天天在劃定的時刻上下班，上班時代要當真準時地完成自己的工作使命，不能輕率對于了事。凡事得謹嚴小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果支出巨額的價錢，再也不是一句對不起和一紙報歉書所能解決。
工作中我發(fā)現(xiàn)做任何事不能單蠻干，應合理應用各類常識來解決問題，同時也要注重團隊合作。任何一個廠都有一套嚴格慎密的出產(chǎn)系統(tǒng)，在系統(tǒng)中每個環(huán)節(jié)都是緊緊相扣，每個環(huán)節(jié)的工作人員都應該嚴格遵守規(guī)章軌制。年青不是用來揮霍的，而是我們拼搏的成本。我不想無所作為終了今生。所以我會一向朝著我的方針走去。連結(jié)一顆曠達，積極進取的心，相信“蒼天不負有心人”。
我是學機械設計的，在書本上學過良多理論常識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正需要用時，才會體味到難度；我們在老師那兒那里或書本上看到過良多出色的工具，似乎垂手可得，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和常識的匱乏。在培訓時代，我拓寬了視野，增添了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是但愿自己在工作中堆集各方面的經(jīng)驗，為未來自己走創(chuàng)業(yè)之路做籌備。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾回實踐中，此次的實踐簡直給以了我良多。此后，我將繼續(xù)站在負責的工作立場，尊貴的思惟醒悟，進一步完美和充實自己，爭奪在往后的進修中更好的完美自己，在往后的實踐中更好的運用自己的常識，未來做一名對社會有用的人。
維修培訓心得體會篇五
xx年暑假7月下旬，我有幸參加了鹽城技師學院的省師資培訓班--數(shù)控維修班。通過這半個月的時間，使我對數(shù)控維修的理解從一知半解到如今的熟悉并會熟練操作數(shù)控系統(tǒng)，這次數(shù)控維修的培訓對我來說是一次提高、一次借鑒、一次實踐，使我在學習的過程中收獲巨大，受益匪淺。
這次數(shù)控維修培訓，主要是學習西門子和發(fā)那科系統(tǒng)數(shù)控機床的裝調(diào)修。在學校的時候?qū)τ谖鏖T子系統(tǒng)已經(jīng)有所熟悉，而發(fā)那科系統(tǒng)并未接觸到，所以對于我來說本次培訓的重點是發(fā)那科系統(tǒng)機床的裝調(diào)修。
在培訓的半個月時間內(nèi)，我了解并熟悉了數(shù)控系統(tǒng)的操作及維修，這離不開老師的悉心教導，同事在學習的過程中我也是不斷的探索知識，積極的去掌握所有的知識點。對于本次的培訓，我談談自己的一些體會：
一 對發(fā)那科系統(tǒng)的理解和掌握
鹽城技師學院為了讓學員們更好的學習發(fā)那科系統(tǒng)，特意讓發(fā)那科廠方的技術人員過來給我們講解。剛開始接觸發(fā)那科系統(tǒng)的時候，因為我的基礎薄弱，有的學員都可以自己獨立操作，而我必須盡快趕上他們的進度，相對來講學習任務比較重。發(fā)那科系統(tǒng)部分學習的主要內(nèi)容為：
(1)發(fā)那科系統(tǒng)的介紹。廠方的李老師針對市場上通用的發(fā)那科系統(tǒng)的各個系列介紹了每種的特點，讓我們可以根據(jù)實際的系統(tǒng)分析數(shù)控機床。
(2)發(fā)那科數(shù)控機床的外圍電路。鹽城技師學院共有發(fā)那科系統(tǒng)的設備4臺，老師將理論與實踐結(jié)合在一起，邊講邊練，對于外圍電路中的各部件仔細的講解，熟悉之間的連線，基本能達到熟悉各部分的功能和完成線路的連接。
(3)發(fā)那科系統(tǒng)的參數(shù)和pmc程序。數(shù)控系統(tǒng)的參數(shù)和pmc程序是機床重要內(nèi)容。老師講解了基本參數(shù)的含義，并且通過自己輸入?yún)?shù)來熟悉各個參數(shù)對于機床運行的影響。講解pmc程序時，熟悉了輸入程序的步驟，并學會了如何根據(jù)功能要求實現(xiàn)pmc程序的編寫。
在老師的指導和自己的努力下，我也慢慢適應了發(fā)那科系統(tǒng)，能熟練操作系統(tǒng)，并能夠完成老師布置的各個任務。對于發(fā)那科機床的外圍電柜和pmc也有所掌握，能獨立編寫pmc簡單程序，完成數(shù)控機床的各個功能要求。
二 對西門子系統(tǒng)的理解和掌握
西門子系統(tǒng)我比較熟悉，但是還有很多知識點需要請教指導老師。在學習中，我更加熟悉了西門子系統(tǒng)的各部分組成部件，對于數(shù)據(jù)保護的操作，有了更深的了解。通過更多的實踐和練習，鞏固了已有的知識，掌握了新的知識點。
三 數(shù)控維修高級工的考證
在本次培訓中，除了收獲了知識之外，另外一個最大的收獲就是參加了數(shù)控維修高級工的考試。這也是應該感謝鹽城技師學院的老師們?yōu)槲覀冞@些學員的周到考慮，另外一方面也是為了檢驗我們培訓的成果。在準備考試的時間里，我們也是更加積極努力的練習操作，以期望通過高級工的考試，也是期望能交一份滿意的成績單。
四 理實一體化教學理念的學習
針對數(shù)控維修這門課程的具體性，如何采用合適的教學方法也是這次培訓探討的課題。由于數(shù)控維修課程中除了需要操作實踐之外，也包括了大量的理論知識，所以必須將理論和實踐結(jié)合起來，兩方面配合好，實現(xiàn)理實一體化，才能更好的讓學生掌握這門課程。在培訓過程中，培訓的老師也是按照了這種方法來教學，在以后的教學過程中也可以學習貫徹這種理念。
通過這次為期半個月的培訓學習，除了讓我在短時間內(nèi)掌握了數(shù)控維修的許多知識點，在生活中也體會到了班主任無微不至的關懷：上課時班主任幾乎天天陪同我們學習，而給我們講課的各位老師也是盡心盡職、幾乎想把自己所有的知識在有限時間里全部輸送給我們。在學習的這半個月里，學員之間也是互敬互愛，一起探討學習過程中的問題，相處愉快。另外，在培訓中我也認識到了自己的一些不足之處，在以后的學習和教學過程中，不斷改完善自己各方面的能力。這樣，才能讓自己在不斷的學習中得到鍛煉，得到成長。
維修培訓心得體會篇六
在當今社會，燃氣維修工作的需求與日俱增。為了提高自身技能，我報名參加了一次燃氣維修工的培訓課程并取得了良好的學習效果。通過這次培訓，我認識到了燃氣維修工作的重要性，并深刻體會到了自身在這個崗位上的責任和使命。本文將從培訓內(nèi)容、培訓方式、培訓教材、培訓效果以及對自身發(fā)展的影響等方面進行總結(jié)和分析。
第二段：介紹培訓內(nèi)容和方式
這次培訓課程涵蓋了燃氣維修工作的基本知識、安全操作規(guī)程和技能訓練等內(nèi)容。我們學習了燃氣設備的安裝、維修和保養(yǎng)等技術要點，還學習了應急處理和危險防范措施等方面的知識。培訓方式主要以理論授課結(jié)合實踐操作為主，通過聽講座、觀看視頻、實地考察等方式進行學習。這種培訓方式既保證了理論知識的傳授，又增強了實踐操作的能力，培養(yǎng)了我們的實際應用能力。
第三段：介紹培訓教材和教師
這次培訓所使用的教材豐富而實用，內(nèi)容涵蓋了燃氣設備的各個方面。教材邏輯清晰，條理清楚，很容易理解和掌握。教師非常專業(yè)，具有豐富的燃氣維修工作經(jīng)驗。他們教授的不僅是知識，更是實際工作中的技巧和經(jīng)驗。他們耐心細致地解答了我們的各種問題，并以自身的實例和案例為我們樹立了榜樣，激發(fā)了我們的學習熱情。
第四段：介紹培訓效果
通過這次培訓，我不僅掌握了燃氣維修工作的理論知識，還獲得了豐富的實踐經(jīng)驗。我通過實際操作，學會了如何正確安裝和維修燃氣設備，如何應對突發(fā)狀況進行處理，如何確保工作安全和環(huán)境保護。這次培訓使我對燃氣維修工作有了更深入的了解，也提高了我的維修技能和工作效率。在培訓結(jié)束后，我參加了一次實際的維修任務，取得了良好的成績，得到了用戶的一致好評。這次培訓為我以后的工作打下了堅實的基礎。
第五段：對自身發(fā)展的影響
通過這次培訓，我不僅獲得了專業(yè)知識和技能，還深刻認識到了作為燃氣維修工作的責任和使命。我意識到燃氣維修工作的重要性，決心將其作為自己的事業(yè)，并不斷提升自己的技術水平和維修能力。我計劃通過進一步的學習和實踐，提高自己在這個領域的專業(yè)能力，爭取成為一名優(yōu)秀的燃氣維修工。同時，我也希望能夠通過自己的努力和實踐，為保障廣大用戶的生活安全和健康做出更大的貢獻。
總結(jié)：通過這次燃氣維修工培訓，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，更重要的是明確了自己的職業(yè)方向和目標。我將以此為契機，不斷提升自己的專業(yè)能力，努力成為一名優(yōu)秀的燃氣維修工。同時，我也希望能夠通過自己的努力為保障公眾的安全和健康做出自己的貢獻。
維修培訓心得體會篇七
本次培訓班是由日本國政府資助，天津工程師范學院主辦的針對于中國西部職業(yè)教師進修的短期培訓班，已經(jīng)成功的舉辦了三期。
對于我們這些年輕的教師，專業(yè)知識還不成熟，教育經(jīng)驗還不豐富，非?？释约簩I(yè)知識等方面能夠快速的得到提高，因此這樣一個教師進修對于我們是一個難得的好機會。
現(xiàn)對此次培訓作出總結(jié)。
汽車維修技術是一個變革的時代，知識改變命運，學習改變未來。
我在培訓期從事汽車維修光盤，書籍的收集，匯聚一流專家汽車維修培訓總結(jié)，并作出自己的總結(jié)。
一、汽車維修理念
“質(zhì)量就是讓顧客滿意”、“質(zhì)量就是零缺陷”、“質(zhì)量就是我們的未來”等標語在車間隨處可見;由于車輛設計注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護為主，而且多為換件修理，一般不設大修工序。
隨著汽車電子技術在汽車上的廣泛應用，我國汽車維修檢測設備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點火測試儀等發(fā)動機檢測診斷設備，但功能都比較單一，在檢測診斷技術上和國外還有一定的差距。
二、汽車診斷在維修生產(chǎn)過程中的地位和作用應引起國內(nèi)同行的重視
汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。
汽車診斷車間有專門的汽車診斷師(“汽車醫(yī)生”)，根據(jù)電子設備診斷結(jié)果再加上個人經(jīng)驗來確定車輛故障部位和維修方法。
在我國，這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來，還沒有專門的“汽車醫(yī)生”，雖然要求汽車維修前必須進行診斷檢測，但專門配備“汽車醫(yī)生”對汽車進行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見。
可能有些企業(yè)以維修工代替“汽車醫(yī)生”，既進行診斷檢測，又進行維修作業(yè)，這是一種進步，但隨著汽車技術的不斷進步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關鍵崗位，汽車維修工會越來越不適應這一角色。
因此，加快培養(yǎng)適應我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車醫(yī)生”，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務。
三、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學，使我受益匪淺，各方面都得到一定的提升
在培訓中，我們體會到現(xiàn)代汽車的一個發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對人才的需求概況，同時也感受到學校的教學內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅定不移地進行“雙元制教學”改革：工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術工人，我們的職業(yè)教育要順應這種需求!否則，我們培養(yǎng)的學生就不能為社會所承認。
因此，“全面發(fā)展”的學生不應該是我們高職教育所能努力的方向，每所學校都應該充分考慮本校的實際情況，從學校的設備、師資力量、學生素質(zhì)、招生能力以及學校與企業(yè)的溝通能力等方面進行衡量，把學校育人與企業(yè)用人有機結(jié)合起來，使學校辦學真正成為有源之水，長流不止，永不枯竭。
另外，經(jīng)過本次培訓，我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場的同行業(yè)的競爭也有一定的了解，這對我們來說都是一筆不可多得的財富。
通過這次培訓，更加體會到了校領導對年青教師的關懷，我會更加努力工作，努力做“雙師”型教師。
對于一個人來說，學習是生活、學習是工作、學習是一種責任，學習是人生命的重要組成部分，必須養(yǎng)成時時、事事、處處學習的習慣。
“只有學習精彩，生命才會精彩;只有學習成功，生命才會成功。”教育部基礎教育司有關負責人指出，任何一項改革，都不可能事先把教師培訓好了整裝待發(fā)，教師的成長是與改革的深化和發(fā)展聯(lián)系在一切的，教師在改革的過程中不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，更新教育觀念，變革教學方式，改善教學行為，實現(xiàn)專業(yè)水平的提高。
在高溫酷暑的陪伴下渡過四十多天的中職專業(yè)教師培訓。
回顧這段歷程,我的體會如下：
一、個人方面：
面對四年前的畢業(yè)母校,面對熟悉老師、校園讓我想起了在這讀書那快樂歲月。
而再次來到這學習，同一樣的校園、同一樣的老師、同一樣的教室，而不同的是心態(tài)。
上一次是懷著對大學美好生活享望，這次確是背負學校使命，完成學校交給我的一個政治任務。
這次培訓對于我來說來之不易的,得到的收獲也沉甸甸的：首先，在學校我是一個剛從浙江剛回來幾個月的新人,學校能夠把這次機會給我說明學校對我的重視，而對于我來說背負的是歷史的使命和責任。
再次，在這里我再次注入的是與自己相匹配的汽車知識血液。
而這注血液正時我所需要的，它可促進血液循環(huán)煥化出新的活力。
其次，在這里我見到了當年一起在深圳打拼的同學;一起浙江共事朋友;一起渡過兩年多的班主任、老師。
最后，我認識了湖南省的同行們;認識到湖南中職教育的現(xiàn)狀;認識到湖南省汽車方面人才培訓的現(xiàn)狀。
二、學習方面：
這次培訓主題是職業(yè)教學改革，培訓內(nèi)容分為:專業(yè)教學能力、專業(yè)核心能力、頂崗實習和專業(yè)方向選修四大模塊。
首先、是專業(yè)教學能力模塊。
目前從事汽車售后服務人員的狀況進行了細致分析研究。
得出汽車售后服務人員的基本素質(zhì)、專業(yè)能力、社會能力的要求，為我們中職教人才的培訓定位提供依據(jù)。
通過調(diào)研究，我們知道中職學生在汽車售后服務人員占的比例，他們工作的狀況，企業(yè)對他有什么樣的需求這些都是直接關系到我們的教學。
在企業(yè)中職學生主要的是從事機電維修的操作，在這個崗位它要求維修人員有熟練動手力;有吃苦耐勞的精神;做事要細心務實。
其次、專業(yè)核心能力。
主要是培訓發(fā)動機拆裝與調(diào)整、底盤拆裝與調(diào)整、電器的拆裝與調(diào)整和汽車整車維護的技能知識。
從事汽車實訓教學兩年多了，在這兩年中在做好教學工作的同時一直在深化自己的專業(yè)知識，也很想有機會再次走進校園再學習，這次給了我很好的機會。
雖然從培訓操作的內(nèi)容很熟練了，但是如何做到規(guī)范是我學習的重中之中。
通過這次培訓在以后的教學工作中可以給學生傳授再規(guī)范，更專業(yè)化具有實戰(zhàn)經(jīng)驗的汽車技能知識。
再次、頂崗實習。
這次下到汽車服務企業(yè)4s店。
維修培訓心得體會篇八
第一段：介紹培訓的目的和重要性（引入）
培訓維修是一項重要的職業(yè)技能，對于維修工作的有效開展至關重要。近期我參加了一次維修培訓活動，通過這次培訓，我深刻認識到維修技能的重要性，以及培訓對于提升維修工作質(zhì)量的巨大幫助。在這篇文章中，我將分享我在培訓中所學到的心得體會。
第二段：學習維修技能的重要性（論證）
在培訓中，我了解到維修技能的重要性不僅體現(xiàn)在提高工作效率和質(zhì)量上，還會對維修人員的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。維修技能的不斷提升，可以讓我們更好地理解和解決問題，提高自身競爭力和職業(yè)發(fā)展空間。同時，維修技能的學習和應用也對提升用戶體驗和維修服務的口碑有著極大的影響。
第三段：培訓對于維修工作的幫助（舉例）
在培訓中，我學到了很多實用的維修技能和知識。舉例來說，我們通過實操練習了常見故障的排除步驟和修復方法，學會了如何運用各種工具和設備進行維修工作。在理論課程中，我們還學習了維修過程中的相關法規(guī)和規(guī)定，提高了維修工作的準確性和規(guī)范性。所有這些培訓內(nèi)容都增強了我在維修工作中的專業(yè)能力和實際操作經(jīng)驗。
第四段：培訓的收獲和感悟（總結(jié)）
通過這次維修培訓，我深刻認識到學習維修技能的重要性，也提升了自己的維修水平和職業(yè)素養(yǎng)。在培訓的過程中，我不僅獲得了實際技能的提升，還學到了更多團隊合作、溝通技巧以及解決問題的能力。這些技能和素養(yǎng)將會在我今后的工作中發(fā)揮重要作用，讓我更好地為用戶提供優(yōu)質(zhì)的維修服務。
第五段：未來發(fā)展和應用（展望）
參加這次培訓是我個人成長和發(fā)展的重要一步，但我也意識到維修技能的學習永無止境。未來，我將繼續(xù)努力學習和提升自己的維修技能，不斷開拓新知識和技術。我也會將這次培訓中學到的經(jīng)驗和知識應用到實際工作中，不斷提高自己的維修水平，為用戶提供更好的服務。
總結(jié)：
通過這次培訓，我不僅提升了自己的維修技能，還對維修工作的重要性和影響有了更深刻的認識。我深信，只有不斷學習和提升技能，才能在競爭激烈的維修行業(yè)中保持競爭力，并為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的維修服務。我將始終保持對維修技能的熱情和探索精神，不斷成長和進步。
維修培訓心得體會篇九
________年7月3日至7月9日，我到金華技師學院參加省浙江省模具制造技術技能人才師資培訓，雖然只有短短幾天的培訓，但是收獲頗多，現(xiàn)將培訓內(nèi)容做個簡單總結(jié)。
第一天是開班儀式，金華技師學院副院長方濤老師、省人社廳督查組馬友發(fā)老師和模具系主任祝國磊老師以及來自本省各職業(yè)學校的40多名培訓教師共同出席本次開班儀式。隨著職業(yè)教育的不斷發(fā)展，技工院校的教師將面臨前所未有的機遇和挑戰(zhàn)，為此學校高度重視教師自我素質(zhì)的全面提升，著力培養(yǎng)“雙師型”教師。在這些方面上金華市技師學院是走在本省前列的。
第二天我們開始正式培訓。首先，我們在一體化教室學習了路美芝老師主講的典型塑料模的基本知識。
5.推出機構(gòu)：就是將膠件從模具中頂出的裝置，常用的有：頂針、頂板、司筒等;6.溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)：為滿足注塑成形工藝對模具溫度的要求，在前后模所加的冷卻水道;7.排氣系統(tǒng)：常見的排氣形式有兩種：排氣槽、成形零部件間隙;8.支撐零件：用來安裝固定或支撐成型零部件以及前述各部分機構(gòu)的零部件。
接下來兩天，我們在模具設計工作站學習了由朱彬彬、李冀晨兩位老師主講的《單分型面注塑模具設計》，其中主要以電腦操作為主，集中學習了ug軟件的模具開發(fā)功能，實現(xiàn)了典型塑料型芯型腔的造型、模具模架的設計、型芯型腔的加工軌跡生成，一步一步，精講細講使每位教師都掌握了其中的要領與方法。
第五、六天，我們利用生成的數(shù)控加工程序，在數(shù)控銑床進行了型芯型腔的加工，通過機床操作我們熟練數(shù)控銑床的加工對刀與數(shù)據(jù)傳輸，并對工件進行了修正。然后我們在模具裝配實訓室把加工的工件進行了拋光、研配，并達到最終的尺寸和表面要求，最后，我們在試模機上進行逐一試模并完成了模具的全流程制作過程。
在這段時間里，我要感謝金華技師學院的帶培訓的老師們，正是由于他們的認真教學和悉心關懷，才讓我們收獲到滿滿的教學果實，也要感謝學院的食堂和酒店等后勤服務機構(gòu)，為我們提供了良好的食宿環(huán)境和安全保障。時間過得真快，短短7天的培訓即將結(jié)束，我受益匪淺，希望下次還有像在金華技師學院這樣的培訓機會，在此特別感謝部門的領導及前輩給我們創(chuàng)造這個學習的機會誠懇感謝!
維修培訓心得體會篇十
燃氣維修是一項重要又復雜的工作，為了提高自己的技能和能力，我參加了一期為期兩個月的燃氣維修工培訓班。在這個培訓過程中，我學到了許多相關知識和技能，并且積累了寶貴的經(jīng)驗。在這篇文章中，我想分享一下我在燃氣維修工培訓中的心得體會。
段二：學習理論知識
在培訓班的前半段，我們主要學習了燃氣維修的理論知識。我們了解了燃氣維修的基本原理和常見問題，學習了如何正確使用維修工具和設備，還學習了一些安全注意事項。通過系統(tǒng)的學習，我對燃氣維修的流程和方法有了更深入的理解，對于日后的實踐工作也更有信心。
段三：實踐操作技能
在培訓的后半段，我們進行了大量的實踐操作。我們實踐了燃氣維修的各個環(huán)節(jié)，包括檢修、維修和更換部件等。通過實踐，我能夠更熟練地操作維修工具，更準確地判斷問題的原因，并且能夠快速解決燃氣維修中遇到的常見問題。這些實踐操作提升了我的實際操作技能，讓我在今后的工作中更加自信。
段四：培養(yǎng)團隊合作能力
在培訓班中，我們采用小組合作的形式進行學習和實踐。通過與他人的合作，我學會了與不同的人相互溝通和協(xié)作。我們互相學習，互相幫助，共同解決問題。在這個過程中，我發(fā)現(xiàn)了團隊合作的重要性，也發(fā)現(xiàn)了自己不足的地方，通過與他人的交流合作，我不僅提高了自己的技能，還培養(yǎng)了團隊合作的能力。
段五：總結(jié)
通過這次燃氣維修工培訓，我不僅學到了大量的理論知識和實踐經(jīng)驗，而且認識到了自己的不足之處并且得到了一些改善。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力學習，不斷提高自己的專業(yè)水平，并且加強與團隊的合作。我相信，只有不斷學習進步，才能更好地為客戶解決問題，并為燃氣維修行業(yè)做出更大的貢獻。
總結(jié)起來，參加燃氣維修工培訓是一次非常有意義的經(jīng)歷。通過學習理論知識和實踐操作，我不僅提高了自己的技能水平，而且培養(yǎng)了良好的團隊合作能力。我相信這些收獲將對我的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響，并為我未來在燃氣維修領域取得更大的成就打下堅實基礎。
維修培訓心得體會篇十一
________年暑假7月下旬，我有幸參加了鹽城技師學院的省師資培訓班--數(shù)控維修班。
通過這半個月的時間，使我對數(shù)控維修的理解從一知半解到如今的熟悉并會熟練操作數(shù)控系統(tǒng)，這次數(shù)控維修的培訓對我來說是一次提高、一次借鑒、一次實踐，使我在學習的過程中收獲巨大，受益匪淺。
這次數(shù)控維修培訓，主要是學習西門子和發(fā)那科系統(tǒng)數(shù)控機床的裝調(diào)修。
在學校的時候?qū)τ谖鏖T子系統(tǒng)已經(jīng)有所熟悉，而發(fā)那科系統(tǒng)并未接觸到，所以對于我來說本次培訓的重點是發(fā)那科系統(tǒng)機床的裝調(diào)修。
在培訓的半個月時間內(nèi)，我了解并熟悉了數(shù)控系統(tǒng)的操作及維修，這離不開老師的悉心教導，同事在學習的過程中我也是不斷的探索知識，積極的去掌握所有的知識點。
對于本次的培訓，我談談自己的一些體會：
一對發(fā)那科系統(tǒng)的理解和掌握
鹽城技師學院為了讓學員們更好的學習發(fā)那科系統(tǒng)，特意讓發(fā)那科廠方的技術人員過來給我們講解。
剛開始接觸發(fā)那科系統(tǒng)的時候，因為我的基礎薄弱，有的學員都可以自己獨立操作，而我必須盡快趕上他們的進度，相對來講學習任務比較重。
發(fā)那科系統(tǒng)部分學習的主要內(nèi)容為：
(1)發(fā)那科系統(tǒng)的介紹。
廠方的李老師針對市場上通用的發(fā)那科系統(tǒng)的各個系列介紹了每種的特點，讓我們可以根據(jù)實際的系統(tǒng)分析數(shù)控機床。
(2)發(fā)那科數(shù)控機床的外圍電路。
鹽城技師學院共有發(fā)那科系統(tǒng)的設備4臺，老師將理論與實踐結(jié)合在一起，邊講邊練，對于外圍電路中的各部件仔細的講解，熟悉之間的連線，基本能達到熟悉各部分的功能和完成線路的連接。
(3)發(fā)那科系統(tǒng)的參數(shù)和pmc程序。
數(shù)控系統(tǒng)的參數(shù)和pmc程序是機床重要內(nèi)容。
老師講解了基本參數(shù)的含義，并且通過自己輸入?yún)?shù)來熟悉各個參數(shù)對于機床運行的影響。
講解pmc程序時，熟悉了輸入程序的步驟，并學會了如何根據(jù)功能要求實現(xiàn)pmc程序的編寫。
在老師的指導和自己的努力下，我也慢慢適應了發(fā)那科系統(tǒng)，能熟練操作系統(tǒng)，并能夠完成老師布置的各個任務。
對于發(fā)那科機床的外圍電柜和pmc也有所掌握，能獨立編寫pmc簡單程序，完成數(shù)控機床的各個功能要求。
二對西門子系統(tǒng)的理解和掌握
西門子系統(tǒng)我比較熟悉，但是還有很多知識點需要請教指導老師。
在學習中，我更加熟悉了西門子系統(tǒng)的各部分組成部件，對于數(shù)據(jù)保護的操作，有了更深的了解。
通過更多的實踐和練習，鞏固了已有的知識，掌握了新的知識點。
三數(shù)控維修高級工的考證
在本次培訓中，除了收獲了知識之外，另外一個最大的收獲就是參加了數(shù)控維修高級工的考試。
這也是應該感謝鹽城技師學院的老師們?yōu)槲覀冞@些學員的周到考慮，另外一方面也是為了檢驗我們培訓的成果。
在準備考試的時間里，我們也是更加積極努力的練習操作，以期望通過高級工的考試，也是期望能交一份滿意的成績單。
四理實一體化教學理念的學習
針對數(shù)控維修這門課程的具體性，如何采用合適的教學方法也是這次培訓探討的課題。
由于數(shù)控維修課程中除了需要操作實踐之外，也包括了大量的理論知識，所以必須將理論和實踐結(jié)合起來，兩方面配合好，實現(xiàn)理實一體化，才能更好的讓學生掌握這門課程。
在培訓過程中，培訓的老師也是按照了這種方法來教學，在以后的教學過程中也可以學習貫徹這種理念。
通過這次為期半個月的培訓學習，除了讓我在短時間內(nèi)掌握了數(shù)控維修的許多知識點，在生活中也體會到了班主任無微不至的關懷：上課時班主任幾乎天天陪同我們學習，而給我們講課的各位老師也是盡心盡職、幾乎想把自己所有的知識在有限時間里全部輸送給我們。
在學習的這半個月里，學員之間也是互敬互愛，一起探討學習過程中的問題，相處愉快。
另外，在培訓中我也認識到了自己的一些不足之處，在以后的學習和教學過程中，不斷改完善自己各方面的能力。
這樣，才能讓自己在不斷的學習中得到鍛煉，得到成長。
維修培訓心得體會篇十二
我之前作為一名維修員，曾頻繁遇到不同類型的維修問題，有時候會遇到難以解決的困難。所以，在得知有一個維修員培訓的機會時，我毫不猶豫地預約了這次短講。我希望通過參加培訓，能夠?qū)W到一些新的維修技能，增加我解決問題的能力，并且與其他維修員們互相交流，共同提高。
第二段：培訓內(nèi)容 - 學習新的技能和知識
在這次培訓中，我們學習了很多關于維修的新技能和知識。比如，如何正確操作維修工具，并且熟練應用它們；閱讀和理解使用說明書；基本電氣原理和電路故障排除等等。這些內(nèi)容幫助我們更深入地了解維修工作的本質(zhì)，也提高了我們的解決問題的能力。在培訓的過程中，我們還有機會親自動手，進行實際的維修操作，這對于我們的技術提升非常有幫助。
第三段：培訓的互動 - 與其他維修員的交流
這次培訓是一個團體活動，有很多維修員參加。這給了我一個機會與其他維修員進行交流，分享彼此的經(jīng)驗和心得。我們通過小組討論和分組實踐，互相學習和互相幫助。每個人都能有機會提問和回答問題，這使得培訓更加豐富和有趣。從其他維修員身上，我不僅學到了更多關于維修的技巧和方法，也看到了維修員們的專業(yè)精神和責任感，這對我個人的成長非常有啟發(fā)。
第四段：培訓帶來的改變 - 全面提升自己的維修能力
通過這次培訓，我的維修能力得到了全面提升。我不僅學習到了新的技能和知識，還得到了與其他維修員的交流和分享。我有更多的技術手段來解決問題，能夠更加獨立地進行維修工作。另外，培訓過程中，我還意識到維修工作不只是技術上的提升，還需要有耐心、責任心和團隊合作精神。我將這些思想理念應用到了我的日常工作中，體現(xiàn)在與客戶的溝通和維修工作的質(zhì)量上。
第五段：培訓的總結(jié) - 不斷學習與進步
通過這次培訓，我認識到維修員的工作需要不斷學習和進步。技術的進步和發(fā)展是永無止境的，作為一名維修員，應該保持學習的熱情，不斷更新自己的知識和技能。同時，培訓也提醒我要注重與他人的交流和合作，互相學習和互相幫助。只有不斷進步和提升，才能在維修領域中更好地發(fā)展自己。
維修員培訓心得體會結(jié)束，我們每個人對這次培訓的收獲都不同，但都同樣受益匪淺。這是一次讓我們在技術上提升自己，提高工作效率的機會，同時也讓我們明白了作為一名維修員除了技術能力，還需要具備其他素質(zhì)。我們應該珍惜這次培訓的機會，將所學到的東西融會貫通，不斷學習與進步，以更好地服務于我們的客戶和社會。
維修培訓心得體會篇十三
近年來，隨著燃氣使用量的不斷增加，燃氣維修工的需求也逐漸增加。為了提高燃氣維修工的專業(yè)技能和安全意識，我參加了一次為期一個月的燃氣維修工培訓。此次培訓不僅使我對燃氣維修工的工作有了更深入的了解，還讓我對自身的職業(yè)發(fā)展有了新的認識與提升。以下是我的心得體會。
首先，培訓中我對燃氣維修工的職責和工作流程有了更加清楚的認識。在培訓的前幾天，我們學習了許多理論知識，包括燃氣管道的構(gòu)成、安裝和維修、燃氣設備的故障排查和修復等。這些理論知識為我們之后的實踐操作奠定了堅實的基礎。而在實踐操作中，我們分組進行了燃氣管道的安裝、維修和故障排查等工作。通過親身參與實踐操作，我更加深刻地認識到燃氣維修工的工作復雜性和技術難度，有時候一個小小的錯誤可能會帶來嚴重的后果。因此，我更加明確了作為一名燃氣維修工的職責與使命，時刻保持細心和謹慎，確保用戶的生命財產(chǎn)安全。
其次，培訓中我對燃氣安全管理有了更為深入的認識。我們在培訓課程中學習了燃氣安全知識和管理規(guī)定，包括燃氣事故的預防和應急處理等。在實踐操作中，我們要求嚴格遵守燃氣安全操作規(guī)程，做好燃氣管道和設備的檢查、維修和安裝工作，確保各項施工符合相關規(guī)定和標準。通過這次培訓，我深刻認識到燃氣事故給人們的生命和財產(chǎn)帶來的巨大危害。作為一名燃氣維修工，我將時刻保持高度的安全意識，嚴格遵守操作規(guī)程，為社會的燃氣安全保駕護航。
第三，培訓中我了解到了燃氣維修工職業(yè)發(fā)展的前景和機遇。在掌握了燃氣維修工的基本技能之后，我發(fā)現(xiàn)燃氣維修工在當前社會中的需求非常之高。隨著城市化的進程不斷加快，更多的居民和企事業(yè)單位使用燃氣，并需要燃氣維修工進行安裝和維護。隨著燃氣應用領域的不斷擴大，燃氣維修工的職業(yè)前景將更加廣闊。而參加培訓和不斷提升自身專業(yè)技能，將為我在職業(yè)發(fā)展中尋找更多的機遇和發(fā)展空間，使自己的職業(yè)生涯更加加倍精彩。
第四，在培訓中，我還結(jié)交了一批志同道合的朋友和同行。我們來自不同的地方，有不同的經(jīng)歷，但是我們都有著共同的目標和信念，那就是通過培訓提升自身技能，成為優(yōu)秀的燃氣維修工。在培訓中，我們互相協(xié)作、互相學習，在一起度過了愉快的時光。我們互相交流心得體會，共同解決困難，共同進步。這些人際關系對我而言非常重要，不僅讓我在培訓過程中體驗到了成就感和幸福感，還為我今后在燃氣行業(yè)的發(fā)展中提供了不可估量的幫助和支持。
最后，通過這次燃氣維修工培訓，我明確了自己的職業(yè)定位和發(fā)展方向，也認識到了自己還有很多需要學習和提升的地方。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力學習和提升自己的技能水平，時刻保持對燃氣安全的守護意識，為用戶提供更加專業(yè)和高效的維修服務。我相信，通過不斷努力和追求，我一定能成為一名優(yōu)秀的燃氣維修工，為社會的燃氣安全作出更大的貢獻。
維修培訓心得體會篇十四
2017年7月7日至15日，我和趙超老師有幸參加了常州技師學院舉辦的數(shù)控維修培訓班。通過這七天的時間，使我對數(shù)控維修有了更深的了解。這次培訓對我來說是一次提高、一次借鑒、一次實踐，使我在學習的過程中受益匪淺。
常州技師學院在全國的技工院校中也是首個開設的中德國際班，在全國的數(shù)控維修比賽中更是屢獲殊榮。學生在校六年期間，光理論知識就學習5年，兩年的通用課程學習，使學習對各科的專業(yè)更加了解，第三年才開始分班，這樣學生的基礎可以學得更扎實。
五天的理論知識+兩天的`實踐課程，此次的培訓老師把理論知識作為了這次培訓的重點，開班第一天教務主任進行了簡短的開班儀式，讓我們對學校的發(fā)展史有了一個簡單了解，建筑面積23萬平方米，校園環(huán)境優(yōu)美、設備先進、配套設備一應俱全。接下來的幾天，培訓老師分別對《一體化課程的內(nèi)涵》、《企業(yè)調(diào)研方法與調(diào)研報告撰寫》、《教學方案設計》、《教案的編寫》等課程進行了講解。我們從播放的視頻中了解到常州技師學院如何進行一體化課程。課堂中理論、實踐相結(jié)合，學生小組自己討論，動手操作，分工明確。
下午我們來到實訓車間實操，趙超老師實地接線，排布，車床編程等手法嫻熟，實力精湛，給大家展現(xiàn)出了非常實力的一面，之后參觀了數(shù)控車間，其設備齊全，種類很多，有數(shù)控車、數(shù)控加工中心等，我們對數(shù)控加工中心輔柜的控制繪制進行布線和學習。數(shù)控維修這門課程，除了需要操作實踐之外，也包括了大量的理論知識，所以必須將理論和實踐結(jié)合起來，兩方面配合好，實現(xiàn)理實一體化，才能更好的讓學生掌握這門課程。在培訓過程中，培訓的老師也是按照了這種方法來教學，在以后的教學過程中也可以運用這種理念。
通過這次為期一周的培訓學習，讓我明白做事要認真小心細致，不能有半點的馬虎。為期一周的培訓緊張而忙碌，每天都充滿了新奇和挑戰(zhàn)，每天所接觸到的知識對我都有很大的幫助和指導。除了在短時間內(nèi)掌握了數(shù)控維修的許多知識點，在學習的這一周里，學員之間也是互相幫助，一起探討學習過程中的問題，相處愉快。在培訓中我也認識到了自己的一些不足之處，在以后的教學過程中，要通過多種方式不斷提高自己各方面的能力。
【本文地址：http://m.aiweibaby.com/zuowen/3847021.html】
