總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考。在寫總結時，要注重客觀性，真實地反映自己的經驗和感悟。這個范文中的總結思路非常獨到，作者通過實例和分析，深入剖析了總結的核心要素和方法。
煤礦監(jiān)控中心工作總結篇一
歲首年終，我靜心回顧這年的工作，收獲頗豐。
一年以來，在領導的悉心關懷下，在同事們的幫助下，通過自身的努力，各 方面都取得了一定的進步，較好地完成了自己的本職工作。工作中，我能以監(jiān)控 員職責為準繩，在公司領導的正確領導下，大力發(fā)揚愛崗敬業(yè)的精神，有高度的 責任心和主人翁意識，面對全新的工作，我沒有膽怯，在業(yè)務學習方面，我虛心 向身邊的同事請教， 通過多看多聽多想多問多做，努力使自己在盡短的時間內熟 悉工作環(huán)境和內容。同時，我還自覺學習與工作相關的政策、法律常識，積累自 己的業(yè)務知識。半年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有 很多不足，為此我堅持向理論學習，向專業(yè)知識學習，向身邊的同事學習，逐步 提高自己的理論水平和業(yè)務能力。
做到腳踏實地， 提高工作主動性， 不怕多做事， 不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。并繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng)，強化為人 民服務的宗旨意識，努力使自己成為一名優(yōu)秀的監(jiān)控員。
一.做好每日的監(jiān)測監(jiān)控工作，嚴格按照操作流程操作系統(tǒng)，及時正確的 處理值班期間運輸車輛出現(xiàn)的各種報警等情況， 遇到無法解決的問題及時與領導 溝通，盡快處理。按要求認真填寫各類報表信息，做好交接班的各項工作。
二.能盡職盡責的監(jiān)控車輛運輸區(qū)域發(fā)生的一切事件.對停車、越欄車輛 進行全面記錄或及時詢問司機，并上報領導、報選煤廠查看煤質，以防偷煤、換 煤事件發(fā)生，確保車輛運輸?shù)恼＿M行. 三.對車輛運行情況進行實時監(jiān)控，仔細查看回放記錄，對可疑車輛進行 跟蹤，并做好記錄。
四.愛護監(jiān)控設施，掌握一般操作過程.在交接班時交代監(jiān)控設備的運行 情況，通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監(jiān)控設備的使用.操作和簡易維 護，保證設備正常運轉，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設施的作用. 五.保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生.在上下班之際打掃室內衛(wèi)生，做到無雜務，窗 明.地凈.墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗. 六.按時交接班，不遲到不早退.嚴格執(zhí)行公司規(guī)定，按作息時間上下崗， 小病堅持.有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責任感.做為監(jiān)控工作人員，我在 20xx年的工作中自覺遵守工作各項規(guī)章制度和紀 律，認真踏實，在今后的工作中，我將不斷加強個人修養(yǎng)，努力學習，提高工作 能力，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，克難攻堅，力求把工作做得更 好。
煤礦監(jiān)控中心工作總結篇二
20xx年，監(jiān)控中心在管理處的直接領導下，認真貫徹落實上級指示精神，緊緊圍繞管理處工作，以進一步規(guī)范內部管理、加強各收費站溝通、狠抓業(yè)務發(fā)展、牢樹服務理念為目標，上下同心，在完善和提高上下功夫，穩(wěn)妥、務實、創(chuàng)造性地開展各項工作，鞏固了窗口單位的良好形象。一年來，監(jiān)控中心為各收費站共維護維修收費、監(jiān)控、通信設備370余次，維護完好率達98%以上;向交通廳申請各類監(jiān)控、收費及通信設備配件資金總額達百萬元;受理車主業(yè)戶投訴37宗，轉辦各網(wǎng)絡媒體曝光事件7宗，視頻監(jiān)控遠程取證45宗，處理反饋率99%;辦理市長公開電話、同級部門轉來的信訪件和群眾來信20件，轉辦率100%，及時答復上級部門的反饋率達100%;接待各級領導和高速公路同行的考察團76批次，較好地完成了全年的工作任務。
一、主要成績
(一)、積極主動指導各收費站監(jiān)控及收費工作
為進一步加大監(jiān)控管理工作力度，建立應急指揮、快速協(xié)調處、站兩級管理和行政執(zhí)法部門，及時解決社會關注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調度體系，根據(jù)管理處領導指示精神，經過一年的調研實踐工作，我中心推動建立收費站監(jiān)控考核工作取得實質性進展。下發(fā)了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務考核辦法》的通知(萊路高管[20__]27號)監(jiān)控信息工作檢查評分標準部分，為各收費站監(jiān)控室的考核提供了指導性意見。對全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進行了理論考試，并將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢，從檢查結果來看，各站均指定站長專門分工負責，緊緊依托業(yè)務科室，使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中，萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監(jiān)控管理標準要求，其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設備運轉等方面的不足，部分收費站24小時值班制度未得到有效落實，個別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。
(二)、多管齊下，狠抓業(yè)務發(fā)展
為使監(jiān)控中心業(yè)務工作整體水平再上新臺階，全面提高工作的效率和質量，進一步優(yōu)化窗口形象，今年，我中心集思廣益，在業(yè)務工作方面采取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。
1、加強培訓，提高人員素質。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務素質，進一步提升業(yè)務精、反應快、服務好的良好形象，今年我中心通過出題考試、“請進來，走出去”等方式，結合本單位職能、崗位需要和個人實際情況，組織監(jiān)控人員參加分類培訓，同時定期組織全體監(jiān)控人員進行相關業(yè)務培訓和業(yè)務考核，收到了良好效果。具體舉措有：第一，每季度，單位自己出題，以業(yè)務知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識對監(jiān)控人員進行了全面考核，通過考試，調動學習熱情，確保監(jiān)控人員對相關內容熟練掌握;第二，特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關專家來中心講課，系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計算機運作等方面的知識，并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點問題;第三，為進一步提高監(jiān)控人員對監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調度系統(tǒng)的內部構造、操作原理的熟悉程序，做好設備日常維護工作等進行了全員培訓。此外，一年來，我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機電系統(tǒng)培訓、收費系統(tǒng)培訓、綜合管理培訓等，并要求做到每次培訓有記錄，有心得體會，有實際效果。我中心參加的培訓形式上大多采取授課與討論相結合，互動性強，氣氛熱烈，效果好。
2、加強信息分析總結工作。為進一步提高信息管理質量，更好地為領導決策服務，我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》。《綜述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監(jiān)控信息工作進行了系統(tǒng)分析?！侗O(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點，受到了管理處領導的好評。
(三)、狠抓制度化建設，不斷提高整體工作水平
今年，我中心在去年的基礎上，進一步完善內部管理制度，用制度規(guī)范責任，加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學習，建立了相對完整的制度體系。
二、目前存在的問題
今年，我中心在管理處黨總支的正確領導和全體人員共同努力下取得了一定的成績，但用高標準衡量，各項工作的開展與處領導的要求還有一定的差距，還存在一些問題：
(一)、故障維護維修質量有待進一步提高。今年，我中心繼續(xù)加強現(xiàn)場維護力度，各收費站故障維護維修完好率達到了98%，較去年提高了月10個百分點。
(二)、與相關業(yè)務科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng)公司、魯光公司等相關業(yè)務對口單位還未建立長期有效的業(yè)務交流平臺，在工作中的溝通協(xié)調做得不夠;對各收費站監(jiān)控室的業(yè)務指導作用未能充分發(fā)揮，相互之間交流溝通也有待進一步加強，主動性還相對欠缺。
三、20xx年工作意見
根據(jù)一年來的工作實踐，明年我們將根據(jù)處領導的要求，進一步加強監(jiān)控中心建設，內強素質，外樹形象。以“八榮八恥”公路行業(yè)榮辱觀思想為指導，以科技為手段，收費人員利益為核心，認真服務收費人員，加強站監(jiān)控室及車道監(jiān)控，大力開展“大投訴”體系工作，加強綜合協(xié)調和檢查督辦職能，提高服務水平，為實現(xiàn)我處收費秩序的根本好轉，爭創(chuàng)文明單位作出新貢獻。
20xx年的主要工作是：
(一)、加強現(xiàn)場檢查辦公，促進維護維修工作從答復型向落實型轉變。為達到上報故障“高標準維護、高質量答復”的要求，以定期檢查和巡檢的方式開展現(xiàn)場維護指導，特別是對難點問題現(xiàn)場解決落實。
(二)、實行維護回訪制，更好的服務基層。進一步規(guī)范維護程序，做到“有故障電話必接，有接必有果，有果必回復”，以更好地樹立監(jiān)控中心維護人員的良好形象?；卦L可通過電話方式直接詢問監(jiān)控室值班人員或值班站長，落實專人定期進行。
(三)、加強處、站溝通，充分發(fā)揮業(yè)務指導作用。通過開展處、站監(jiān)控人員的業(yè)務培訓、業(yè)務學習等活動，加強對各收費站的業(yè)務指導，使監(jiān)控管理工作更加規(guī)范化、效能化、真正起到監(jiān)控職能作用。
(四)、抓好監(jiān)控中心內部管理工作，進一步貫徹落實“責任到人”。落實各種規(guī)章制度，從責任到位、措施到位、服務到位入手，培養(yǎng)一支工作責任心強、效率高、形象好的隊伍。
(五)、抓好監(jiān)控信息中心視頻監(jiān)控設備及操作平臺軟件系統(tǒng)的維護，監(jiān)控信息中心將以處領導的要求為動力，不斷改進工作方法，提高工作效率，讓監(jiān)控信息中心真正發(fā)揮“眼睛、耳朵”的作用，成為監(jiān)控有效、指揮有力、處理有果的職能部門，讓領導滿意，讓同志們滿意。
監(jiān)控中心年終總結篇四
xx年來，我遵守公司各項規(guī)章制度，工作中，我嚴格要求自己，認真、負責完成領導交待的事情和管理監(jiān)控中心的日常工作。
記得剛進入領航欣公司時信心滿滿、干勁十足，想通過自身的努力，把工作做到，但經過上半年的工作，自己覺得沒有任何進步，工作中有的時候不滿、有的時候消極倦怠、有的時候都不知道該如何去做...一度處于迷茫的狀態(tài)，但現(xiàn)在通過一段時間的調整與探索，已重新找回了信心及勇氣，找尋到了人生的目標，才發(fā)現(xiàn)其實每個人都有選擇或被選擇的時候，現(xiàn)在我既然已經選擇了，我就會用心、竭盡所能地去完成自己的本職工作，為公司的發(fā)展出一份力!
半年中工作問題及跟進
經過上半年的工作總結，發(fā)現(xiàn)目前我們監(jiān)控中心還存在著許多的問題：
1、機房系統(tǒng)的斷開：剛開始以為是服務器內存不夠系統(tǒng)斷開，后來通知公司領導，在他們的決定下更換了新的服務器，但是目前狀態(tài)服務系統(tǒng)還是會不斷的斷開，沒有解決根本問題。
2、車輛警情的處理：中心每天平均處理的警情大約1500條左右，一半是由于車主操作不當造成的，而中心收到報警后就會反復與車主確認，車主有時都會覺得我們很煩，反映打擾到他正常的生活，如中心不做處理，又擔心車輛有問題，因為無法判斷是操作不當還是其它原因導致。中心只能重復作業(yè)、浪費資源。
3、系統(tǒng)的維護：通過上次車輛資料的丟失，我認為公司系統(tǒng)、客戶資料、車輛數(shù)據(jù)等重要信息，應該必須由專人每月或每季度進行一次備份或清理，以免造成不必要的麻煩及浪費。
4、車輛脫網(wǎng)的處理及跟進：從五月中旬開始就在討論車輛脫網(wǎng)問題，至今還沒有實施到位。希望能做到反映問題及時落實。
5、地圖不詳細：中心使用的深圳地圖應該是很多年的，因為好多車主反映有些地名、建筑、道路都更改或拆除幾年了，不太清楚是去年還是前年公司買了望20xx年地圖，但地圖上的字體好是雙影字、字又太小根本看不清楚。
6、入網(wǎng)資料：從我接手后一直也負責資料的錄入、資料統(tǒng)計，其中有些業(yè)務員做得很好，會及時上交資料或將不完整的資料記錄下次補上，但有些業(yè)務員的資料不是缺行駛證就是身份證，自己都也不登記缺什么，當然就不會補交，如跟公司領導說的資料不齊不收，可能過一段時間后連入網(wǎng)登記表都沒有了。現(xiàn)在中心數(shù)據(jù)庫已經更新，希望業(yè)務員在填寫入網(wǎng)登記表時填寫清楚、完整，盡量做到每臺車資料齊全。
在工作中遇到一些特殊、個別問題，基本都會在工作中努力和各部門的同事協(xié)調、配合得到解決。
xx年的工作計劃
針對以上問題，在接下來的半年時間里，針對出現(xiàn)的一系列的問題，現(xiàn)做出以下計劃：
1、遵守公司內部規(guī)章制度，維護公司利益，積極為公司、顧客創(chuàng)造價值，努力爭取以“服務創(chuàng)造口碑”。
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報，公平、公開、公正，真正做好、做到位的來領導一個團隊，讓我們一起進步。
3、加強中心人員學習專業(yè)知識和了解相關信息，拓寬知識面。
4、多組織部門與部門之間的溝通，讓每個部門一起相互學習來提高溝通技巧及應變回答能力。
5、加強與部門人員了解，建立好上下層之間的人際關系，多了解下屬的想法或想反映出的問題得到解決。
6、注重本部門的工作作風，加強管理、團結一致、相互幫助，形成良好的部門工作氛圍等。在未來的日子里，我們還會遇到各種各樣的問題與困難，在收獲成功的同時我們也會遭遇失敗，但我們要堅信，我們有優(yōu)秀的，有團結的工作隊伍，不論我們遇到什么樣的困難與挫折，我們都能夠勇敢地面對，從容地解決，共同把公司的工作做到!
煤礦監(jiān)控中心工作總結篇三
20xx年度，在礦黨政的正確的領導下，首先我能認真學習馬克思列寧主義、*思想、鄧小平理論和“三個代表的重要思想”，深入貫徹學習黨的方針和政策，認真學習黨政的各類文件、制度和政策，積極參加黨政組織的各項活動，認真學習鉆研技術，進一步提高自己的業(yè)務水平和工作素質，一心一意的為我礦的安全生產做出自己的貢獻，現(xiàn)將一年來我主要的工作向黨政領導做如下匯報。
20xx年，我在我礦監(jiān)控中心擔任主任，主要分管礦井安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)安裝與維護，礦井人員定位系統(tǒng)的安裝和維護，礦井通訊和礦井小靈通的安裝與維護，工業(yè)電視和電子秤的安裝與維護，礦井束管監(jiān)測的安裝于維護。礦井安全監(jiān)測監(jiān)控在煤礦安全生產中發(fā)揮著越來越重要的作用，它保障了煤礦安全生產和礦工生命的安全。在這一年里，我在機二黨支部和礦領導下，緊緊圍繞本職工作，在保證安全的前提下，帶領監(jiān)控中心的維修電工完成了安全監(jiān)控的安裝與維護，完成了人員定位系統(tǒng)的安裝與維護，完成了束管監(jiān)測的安裝與維護，完成了井下通訊和小靈通的安裝與維護，做到了礦井通訊暢通無阻，完成了工業(yè)電視的安裝與維護，保證了安全生產，為安全生產指揮起到了一定的作用。我在工作中，首先嚴格要求自己上班不遲到早退，嚴格遵守煤礦安全生產的各類制度，與維修電工同時上、下井，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，絕不拖延，使我礦安全監(jiān)控在安全生產方面發(fā)揮著重要的作用。
一、完成了礦井和地面小靈通的安裝。
二、完成了礦井人員定位系統(tǒng)的安裝。
三、完善了礦井監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的安裝。
四、完成了工作面、工作面、4分層、75運輸大巷、90運輸大巷以及80水平的安全監(jiān)控、人員定位跟蹤、小靈通和電話安裝。
五、拆除了7-1分層、8-1分層、8-2分層的監(jiān)控設施及通訊設施，做到了設備回收再利用，為礦節(jié)省了資金。
六、完成了礦領導及部門領導交給的其它工作。
在技術革新方面，通過努力鉆研技術，在安全監(jiān)控系統(tǒng)、束管監(jiān)測、人員定位跟蹤以及通訊方面，為礦節(jié)約了一定的資金。
總之，201x年度在各級領導的正確指導下，作為安全監(jiān)控維護管理人員，能夠積極工作，求真務實，緊緊圍繞礦上的各項任務目標，銳意創(chuàng)新，圓滿的完成了安全監(jiān)控的各項任務。為我礦的跨越式發(fā)展從安全監(jiān)控上積累經驗，乘借我礦發(fā)展的車風，全心全意的為礦發(fā)展做貢獻。
今后，我會更加努力的工作，使我礦的監(jiān)測監(jiān)控更加完善，為我礦井安全生產發(fā)揮更大的作用。為礦井快速發(fā)展做出更大的貢獻。
煤礦監(jiān)控中心工作總結篇四
監(jiān)控中心在管理處的直接領導下，認真貫徹落實上級指示精神，緊緊圍繞管理處工作，以進一步規(guī)范內部管理、加強各收費站溝通、狠抓業(yè)務發(fā)展、牢樹服務理念為目標，上下同心，在完善和提高上下功夫，穩(wěn)妥、務實、創(chuàng)造性地開展各項工作，鞏固了窗口單位的良好形象。一年來，監(jiān)控中心為各收費站共維護維修收費、監(jiān)控、通信設備370余次，維護完好率達98%以上;向交通廳申請各類監(jiān)控、收費及通信設備配件資金總額達百萬元;受理車主業(yè)戶投訴37宗，轉辦各網(wǎng)絡媒體曝光事件7宗，視頻監(jiān)控遠程取證45宗，處理反饋率99%;辦理市長公開電話、同級部門轉來的信訪件和群眾來信20件，轉辦率100%，及時答復上級部門的反饋率達100%;接待各級領導和高速公路同行的考察團76批次，較好地完成了全年的工作任務。
一、主要成績
(一)、積極主動指導各收費站監(jiān)控及收費工作
為進一步加大監(jiān)控管理工作力度，建立應急指揮、快速協(xié)調處、站兩級管理和行政執(zhí)法部門，及時解決社會關注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調度體系，根據(jù)管理處領導指示精神，經過一年的調研實踐工作，我中心推動建立收費站監(jiān)控考核工作取得實質性進展。下發(fā)了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務考核辦法》的通知)監(jiān)控信息工作檢查評分標準部分，為各收費站監(jiān)控室的考核提供了指導性意見。對全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進行了理論考試，并將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢，從檢查結果來看，各站均指定站長專門分工負責，緊緊依托業(yè)務科室，使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中，萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監(jiān)控管理標準要求，其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設備運轉等方面的不足，部分收費站24小時值班制度未得到有效落實，個別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。
(二)、多管齊下，狠抓業(yè)務發(fā)展
為使監(jiān)控中心業(yè)務工作整體水平再上新臺階，全面提高工作的效率和質量，進一步優(yōu)化窗口形象，今年，我中心集思廣益，在業(yè)務工作方面采取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。
1、加強培訓，提高人員素質。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務素質，進一步提升業(yè)務精、反應快、服務好的良好形象，今年我中心通過出題考試、“請進來，走出去”等方式，結合本單位職能、崗位需要和個人實際情況，組織監(jiān)控人員參加分類培訓，同時定期組織全體監(jiān)控人員進行相關業(yè)務培訓和業(yè)務考核，收到了良好效果。具體舉措有： 第一，每季度，單位自己出題，以業(yè)務知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識對監(jiān)控人員進行了全面考核，通過考試，調動學習熱情，確保監(jiān)控人員對相關內容熟練掌握;第二，特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關專家來中心講課，系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計算機運作等方面的知識，并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點問題;第三，為進一步提高監(jiān)控人員對監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調度系統(tǒng)的內部構造、操作原理的熟悉程序，做好設備日常維護工作等進行了全員培訓。此外，一年來，我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機電系統(tǒng)培訓、收費系統(tǒng)培訓、綜合管理培訓等，并要求做到每次培訓有記錄，有心得體會，有實際效果。我中心參加的培訓形式上大多采取授課與討論相結合，互動性強，氣氛熱烈，效果好。
2、加強信息分析總結工作。為進一步提高信息管理質量，更好地為領導決策服務，我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》?！毒C述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監(jiān)控信息工作進行了系統(tǒng)分析?！侗O(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點，受到了管理處領導的好評。
(三)、狠抓制度化建設，不斷提高整體工作水平
今年，我中心在去年的基礎上，進一步完善內部管理制度，用制度規(guī)范責任，加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學習，建立了相對完整的制度體系。
二、目前存在的問題
今年，我中心在管理處黨總支的正確領導和全體人員共同努力下取得了一定的成績，但用高標準衡量，各項工作的開展與處領導的要求還有一定的差距，還存在一些問題：
(一)、故障維護維修質量有待進一步提高。今年，我中心繼續(xù)加強現(xiàn)場維護力度，各收費站故障維護維修完好率達到了98%，較去年提高了月10個百分點。
(二)、與相關業(yè)務科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng)公司、魯光公司等相關業(yè)務對口單位還未建立長期有效的業(yè)務交流平臺，在工作中的溝通協(xié)調做得不夠;對各收費站監(jiān)控室的業(yè)務指導作用未能充分發(fā)揮，相互之間交流溝通也有待進一步加強，主動性還相對欠缺。
三、xx年工作意見
根據(jù)一年來的工作實踐，明年我們將根據(jù)處領導的要求，進一步加強監(jiān)控中心建設，內強素質，外樹形象。以“八榮八恥”公路行業(yè)榮辱觀思想為指導，以科技為手段，收費人員利益為核心，認真服務收費人員，加強站監(jiān)控室及車道監(jiān)控，大力開展“大投訴”體系工作，加強綜合協(xié)調和檢查督辦職能，提高服務水平，為實現(xiàn)我處收費秩序的根本好轉，爭創(chuàng)國家級文明單位作出新貢獻。
煤礦監(jiān)控中心工作總結篇五
xx年以來，按照深入貫徹落實現(xiàn)代化看守所建設指導方針，從服務實戰(zhàn)需要出發(fā)，廣泛調研，創(chuàng)新思路，積極探索，在xx市公安局各級領導的支持下，我們組織科技人員，解決了傳統(tǒng)監(jiān)區(qū)廣播、對講、音視頻監(jiān)控各自為戰(zhàn)的問題，在資源充分利用的基礎上，開發(fā)了監(jiān)室廣播對講視頻聯(lián)動系統(tǒng)，進一步提升了監(jiān)管人員對監(jiān)室的控制能力。
經過技術人員的努力，該系統(tǒng)于xx年3月完全研發(fā)成功并投入使用。經過半年來的實際使用情況來看，系統(tǒng)運行穩(wěn)定、可靠，操作簡便，符合監(jiān)管工作實際，達到了預期目的。現(xiàn)將監(jiān)控工作總結如下:
一、系統(tǒng)的開發(fā)背景
現(xiàn)代化的監(jiān)區(qū)管理，離不開科技的支持。如何使現(xiàn)代化的科技產品在提高監(jiān)管人員對監(jiān)室的控制能力、加強領導對監(jiān)管情況的全面掌控、減輕監(jiān)管人員的工作量等方面發(fā)揮充分的作用，成為xx市公安局科技人員攻關的目標。
目前各相關單位使用的分區(qū)廣播、對講和音視頻監(jiān)控基本上都是作為各自獨立的系統(tǒng)，既浪費資源，又重復施工，且不能協(xié)同高效的發(fā)揮全方位的作用。經過我局技術人員的廣泛調研和充分論證，提出了開發(fā)一套實用、高效的綜合管理系統(tǒng)，使監(jiān)區(qū)監(jiān)管實現(xiàn)音頻、視頻、信息控制"三位一體"，保證現(xiàn)代技術對監(jiān)管工作全方位的支持。
隨著當前信息技術的廣泛應用，使用先進信息技術架設廣播、對講、音視頻監(jiān)控綜合系統(tǒng)的條件已經成熟。功能強大的單片機的廣泛應用，使分區(qū)廣播、對講的共用和相互轉換成為可能;大路數(shù)音視頻矩陣的推出，使各監(jiān)區(qū)的音頻、視頻的自由切換、報警聯(lián)動、輪巡等成為可能;數(shù)字dvr的推廣，普及了音視頻24小時同步錄像;計算機軟件技術和通訊技術的發(fā)展，使軟件控制整個系統(tǒng)的需求成為現(xiàn)實。
二、系統(tǒng)的研制
鑒于看守所監(jiān)管工作的實際需要，xx市公安局在統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一部署的基礎上，開發(fā)了《監(jiān)室廣播對講視頻聯(lián)動系統(tǒng)》，該系統(tǒng)具有前瞻性強、兼容性高、技術穩(wěn)定、操作簡單、實用有效、可以任意改造升級的技術特點。開發(fā)過程中，充分利用了各種設備的功能，圓滿解決了分區(qū)廣播、對講和音視頻監(jiān)控相結合這一重大難題。
三、系統(tǒng)的開發(fā)、測試
系統(tǒng)開發(fā)前，我局技術人員積極向監(jiān)管大隊領導做了開發(fā)設想，聽取了看守所、拘留所、通信科等有關部門的意見和建議，爭取了工作支持和指導。技術開發(fā)人員根據(jù)監(jiān)管工作要求，明確了系統(tǒng)功能需求，最終確定了通過采取自主研發(fā)廣播、對講控制板，設計對講與音視頻矩陣接口，開發(fā)計算機軟件控制系統(tǒng)的方案，并且內含6個子系統(tǒng)19種設備，具有分區(qū)分組廣播、雙向對講、計算機軟件控制、同期錄音錄像、自動聯(lián)動監(jiān)控視頻等多項功能，從根本上解決了監(jiān)管工作手段單一、聲音圖像分離、控制效率低下的傳統(tǒng)問題。xx年2月，系統(tǒng)各模塊陸續(xù)開發(fā)完成，在xx市公安局看守所進行了試使用，提出了寶貴的意見和建議，使系統(tǒng)得到不斷的完善和改進，達到全面推廣使用的要求。
四、推廣應用情況
監(jiān)室廣播對講視頻聯(lián)動系統(tǒng)試研成功后，首先在xx市公安局看守所安裝使用，并根據(jù)使用情況不斷修改完善，最終達到功能強大、性能穩(wěn)定、使用方便的設計目標。自xx年6月以來，煙臺各縣市區(qū)的相關部門多次來實地考察學習，對我局的先進做法給予了充分肯定。初步顯現(xiàn)的作用有：
1.提高監(jiān)管人員對監(jiān)室的控制能力。通過對各監(jiān)室情況的實時監(jiān)視和監(jiān)聽，可以及時發(fā)現(xiàn)問題和隱患，通過對講系統(tǒng)及時給予警告和糾正，使監(jiān)管人員在足不出戶的情況下，可以同時掌控所有監(jiān)室的狀況。
2.減輕監(jiān)管人員的工作量。傳統(tǒng)的監(jiān)管方式是監(jiān)管人員需要操作切換矩陣、廣播、對講、錄像機等多個系統(tǒng)，現(xiàn)在可以在一臺計算機上完成所有動作，并且具有快速、準確、直觀的特點。
煤礦監(jiān)控中心工作總結篇六
一、思想覺悟方面 能夠意識到監(jiān)控工作是一種榮耀更是一種責任，所以在工作中認真遵守崗位紀律，嚴格執(zhí) 行上級制定的各項規(guī)章制度， 忠于職守， 以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和飽滿的精神狀態(tài)來完成日常工 作任務和領導交辦的任務。
二、業(yè)務素質方面 1、基本上能領會領導意圖，能把領導的指示快速準確地傳達到各收費站或其他部門，同時 也能及時地把當班中發(fā)生的一些異常情況或自己不能解決的問題匯報給領導。
2、上班時專心注視著監(jiān)控屏幕，發(fā)現(xiàn)收費員有不規(guī)范行為時及時提醒糾正;在汛期時有意 識地去密切觀察過往的船只。
發(fā)現(xiàn)收費站廣場或橋梁航道鏡頭中出現(xiàn)異常情況時， 及時推拉 鏡頭跟蹤觀察，并判斷是否該向領導報告。
3、積極學習、了解監(jiān)控設備和監(jiān)控系統(tǒng)的各項功能，熟悉掌握操作方式方法。在上級領導 來檢查時能獨立進行全面操作演示;協(xié)助相關部門如公安局查詢圖像，回放、下載、復制視 頻資料;給技術員提供正確的故障情況、ip 地址;按班長要求編制本室監(jiān)控員排班表;查 詢收費數(shù)據(jù)報規(guī)劃部等。
4、 認真執(zhí)行交接班制度和當班記錄制度， 能如實詳細記錄當班中發(fā)生的事情的時間、 地點、 過程和處理結果。
三、團結協(xié)作方面 和所有同事關系融洽，能互相幫助互相學習，不搬弄是非，不挑撥離間。
四、環(huán)境衛(wèi)生方面 自覺維護監(jiān)控室內的衛(wèi)生， 上零時班時主動搞清潔衛(wèi)生， 保持良好的工作秩序和工作環(huán)境。
一、語言表達能力差。因為本人的母語是壯語，而粵語和普通話水平略低，所以在給領導 匯報工作時會出現(xiàn)語言不夠流利順暢、不夠簡單明了的情況。
二、懼怕流言蜚語。本人在開始時比較認真嚴格地糾正一些收費員的不規(guī)范行為，后來聽 到一些議論后就開始猶豫和擔心，不敢更大膽地展開工作。
三、自信心不足。在上級領導面前過于緊張，不能更好地展現(xiàn)自己的工作能力。
四、在業(yè)務技能方面還缺乏系統(tǒng)的學習，不敢大膽地提出自己的疑問。
針對以上情況，本人今后在工作中會更努力加強業(yè)務素質和文化知識的學習，從而提高自 己的語言表達能力;堅持原則，不怕任何外界壓力，認真履行自己的職責;增強自信心，學 習別人的經驗，做到從容、自如回答領導的提問。爭取做一個合格的、優(yōu)秀的監(jiān)控員，讓領 導放心，讓監(jiān)控對象滿意! 同時在此建議領導在條件允許的情況下，能給我們監(jiān)控員進行一些系統(tǒng)的培訓、學習的機 會，讓我們共同努力把我們的監(jiān)控中心打造成設備一流、技術一流、人員一流的先進集體， 更好地為公司服務，為我市的交通運輸發(fā)展做出更大的貢獻! !
煤礦監(jiān)控中心工作總結篇七
上半年，監(jiān)控中心在__管理處、__管理所的正確領導下，認真貫徹xx大、xx屆三中全會精神;以科學發(fā)展為契機，狠抓中心各項工作;中心員工齊心協(xié)力，克服各種困難，較好的完成了201_年上半年各項工作任務。
一、強化業(yè)務技能，中心工作見成效
今年以來，我中心把員工業(yè)務技能培訓作為一項重要工作來抓，上半年內共計召開5次專題會議對中心員工進行了業(yè)務技能培訓，培訓的主要內容含括設備操作及基礎維護知識、監(jiān)控業(yè)務知識、國家或地方相關的法律法規(guī)、公司或其他相關部門文件等。通過展一系列的業(yè)務技能培訓，有效的提高員工的業(yè)務技能水平，較好的完成上半年監(jiān)控中心工作任務。
1、耐心接聽ip語音電話，準確、及時下達各種指令，發(fā)生重大事件及時向相關領導匯報，并作好相關詳細記錄和刻錄事件發(fā)生的全過程，以備查用。熱情服務，與收費員團結協(xié)作，共同完成征費工作，為公司樹立良好形象。
2、實時監(jiān)控收費廣場圖象、收費亭圖象、車道圖象,嚴格監(jiān)督收費員收費情況和工作紀律，若有違紀現(xiàn)象按規(guī)章制度如實處理，并向相關領導和部門匯報。
3、按時制作“出口現(xiàn)金收費、通行券回收情況及誤差報表(按收費員班次統(tǒng)計)”、“入口車流及通行券誤差報表(按收費員班次統(tǒng)計)、”出口現(xiàn)金收費車流核算金額校核報表(按日統(tǒng)計)、“月報表”并如實審核，查明收費員長短款、虧卡、盈卡的原因，不徇私舞弊。
4、在征得領導的同意下，積極主動地協(xié)助公安部門查詢犯罪分子的車輛通行情況，攔截車輛。
5、嚴格監(jiān)督車輛免費情況，堅持“應免不收，應收不漏”的原則，對過往綠通車嚴格檢驗，詳細上報，并由監(jiān)控中心做好綠通車輛減免臺帳。
6、嚴格對“偷逃通行費車輛”進行監(jiān)控，按照相關規(guī)定對收費人員下達相應指令，有效的遏止了車輛通行費的流失。
截止6月16日，完成車輛通行費____元，約占下達任務的___，與去年同期征收完成的____元相比，增幅為____。累計車流量為____輛(日均車流量____輛)，與去年同期的____輛相比下滑為____。同期相比流量下滑，征費金上漲，主要是由于計重收費費率的調整。
二、細查三大系統(tǒng)，運營暢通得保障
三大系統(tǒng)是高速公路的重要組成部分，三大系統(tǒng)在高速公路中所起到的作用就好比人的經脈在人體血液循環(huán)中的作用。三大系統(tǒng)運行情況的好于壞直接關系整個高速公路系統(tǒng)的運營順暢程度。
1、__監(jiān)控中心采用定期和不定期兩種方式對沿線三大系統(tǒng)設施、設備進行巡查，做好巡查記錄并作出相應處理。
2、要求沿線各站點定期不定期進行隱患及故障檢查，發(fā)現(xiàn)問題后，作好記錄及時上報__監(jiān)控中心。
__監(jiān)控在巡查時發(fā)現(xiàn)或接報的設備故障第一時間給予了處理并備案，不能解決的問題也及時通知了維護單位，保證了路況信息傳遞的及時性、準備性，也從很大程度上確保了轄區(qū)范圍的路段安全、暢通。
三、強化文明服務，紀律作風有改觀
以往的監(jiān)控中心因為工作紀律較為渙散，文明服務水平不高，在管理所、管理處的會議上時常被點名批評。今年以來，按照管理所的要求，監(jiān)控中心結合自身實際，制定了切實可行的管理辦法，大力轉變了工作紀律，強化了文明服務水平，得到了管理所及上級部門的肯定。
1、三申五令。監(jiān)控中心每次站務會議上都一再強調工作紀律問題，對于情節(jié)嚴重的采取點名批評的方式進行教育。會后對部分紀律渙散的員工進行單獨思想教育，并責令其寫出檢查，以作警示。
2、突擊檢查。采取定期和不定期兩種方式進行突擊檢查，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的違紀員工，一律按照《__管理處監(jiān)控員百分制考核辦法》進行處理。
煤礦監(jiān)控中心工作總結篇八
銀行監(jiān)控中心工作主要是實時跟蹤報道各方面的工作重點信息，及時發(fā)布各項工作動態(tài)內容。以下是銀行監(jiān)控中心
工作總結
，一起去看看吧!歲首年終，我靜心回顧這年的工作，收獲頗豐。
一年以來，在領導的悉心關懷下，在同事們的幫助下，通過自身的努力，各 方面都取得了一定的進步，較好地完成了自己的本職工作。工作中，我能以監(jiān)控 員職責為準繩，在公司領導的正確領導下，大力發(fā)揚愛崗敬業(yè)的精神，有高度的 責任心和主人翁意識，面對全新的工作，我沒有膽怯，在業(yè)務學習方面，我虛心 向身邊的同事請教， 通過多看多聽多想多問多做，努力使自己在盡短的時間內熟 悉工作環(huán)境和內容。同時，我還自覺學習與工作相關的政策、法律常識，積累自 己的業(yè)務知識。半年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有 很多不足，為此我堅持向理論學習，向專業(yè)知識學習，向身邊的同事學習，逐步 提高自己的理論水平和業(yè)務能力。
做到腳踏實地， 提高工作主動性， 不怕多做事， 不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。并繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng)，強化為人 民服務的宗旨意識，努力使自己成為一名優(yōu)秀的監(jiān)控員。
一.做好每日的監(jiān)測監(jiān)控工作，嚴格按照操作流程操作系統(tǒng)，及時正確的 處理值班期間運輸車輛出現(xiàn)的各種報警等情況， 遇到無法解決的問題及時與領導 溝通，盡快處理。按要求認真填寫各類報表信息，做好交接班的各項工作。
二.能盡職盡責的監(jiān)控車輛運輸區(qū)域發(fā)生的一切事件.對停車、越欄車輛 進行全面記錄或及時詢問司機，并上報領導、報選煤廠查看煤質，以防偷煤、換 煤事件發(fā)生，確保車輛運輸?shù)恼＿M行. 三.對車輛運行情況進行實時監(jiān)控，仔細查看回放記錄，對可疑車輛進行 跟蹤，并做好記錄。
四.愛護監(jiān)控設施，掌握一般操作過程.在交接班時交代監(jiān)控設備的運行 情況，通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監(jiān)控設備的使用.操作和簡易維 護，保證設備正常運轉，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設施的作用. 五.保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生.在上下班之際打掃室內衛(wèi)生，做到無雜務，窗 明.地凈.墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗. 六.按時交接班，不遲到不早退.嚴格執(zhí)行公司規(guī)定，按作息時間上下崗， 小病堅持.有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責任感.做為監(jiān)控工作人員，我在 20xx年的工作中自覺遵守工作各項
規(guī)章制度
和紀 律，認真踏實，在今后的工作中，我將不斷加強個人修養(yǎng)，努力學習，提高工作 能力，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，克難攻堅，力求把工作做得更 好。一、思想覺悟方面 能夠意識到監(jiān)控工作是一種榮耀更是一種責任，所以在工作中認真遵守崗位紀律，嚴格執(zhí) 行上級制定的各項規(guī)章制度， 忠于職守， 以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和飽滿的精神狀態(tài)來完成日常工 作任務和領導交辦的任務。
二、業(yè)務素質方面 1、基本上能領會領導意圖，能把領導的指示快速準確地傳達到各收費站或其他部門，同時 也能及時地把當班中發(fā)生的一些異常情況或自己不能解決的問題匯報給領導。
2、上班時專心注視著監(jiān)控屏幕，發(fā)現(xiàn)收費員有不規(guī)范行為時及時提醒糾正;在汛期時有意 識地去密切觀察過往的船只。
發(fā)現(xiàn)收費站廣場或橋梁航道鏡頭中出現(xiàn)異常情況時， 及時推拉 鏡頭跟蹤觀察，并判斷是否該向領導報告。
3、積極學習、了解監(jiān)控設備和監(jiān)控系統(tǒng)的各項功能，熟悉掌握操作方式方法。在上級領導 來檢查時能獨立進行全面操作演示;協(xié)助相關部門如公安局查詢圖像，回放、下載、復制視 頻資料;給技術員提供正確的故障情況、ip 地址;按班長要求編制本室監(jiān)控員排班表;查 詢收費數(shù)據(jù)報規(guī)劃部等。
4、 認真執(zhí)行交接班制度和當班記錄制度， 能如實詳細記錄當班中發(fā)生的事情的時間、 地點、 過程和處理結果。
三、團結協(xié)作方面 和所有同事關系融洽，能互相幫助互相學習，不搬弄是非，不挑撥離間。
四、環(huán)境衛(wèi)生方面 自覺維護監(jiān)控室內的衛(wèi)生， 上零時班時主動搞清潔衛(wèi)生， 保持良好的工作秩序和工作環(huán)境。
一、語言表達能力差。因為本人的母語是壯語，而粵語和普通話水平略低，所以在給領導 匯報工作時會出現(xiàn)語言不夠流利順暢、不夠簡單明了的情況。
二、懼怕流言蜚語。本人在開始時比較認真嚴格地糾正一些收費員的不規(guī)范行為，后來聽 到一些議論后就開始猶豫和擔心，不敢更大膽地展開工作。
三、自信心不足。在上級領導面前過于緊張，不能更好地展現(xiàn)自己的工作能力。
四、在業(yè)務技能方面還缺乏系統(tǒng)的學習，不敢大膽地提出自己的疑問。
針對以上情況，本人今后在工作中會更努力加強業(yè)務素質和文化知識的學習，從而提高自 己的語言表達能力;堅持原則，不怕任何外界壓力，認真履行自己的職責;增強自信心，學 習別人的經驗，做到從容、自如回答領導的提問。爭取做一個合格的、優(yōu)秀的監(jiān)控員，讓領 導放心，讓監(jiān)控對象滿意! 同時在此建議領導在條件允許的情況下，能給我們監(jiān)控員進行一些系統(tǒng)的培訓、學習的機 會，讓我們共同努力把我們的監(jiān)控中心打造成設備一流、技術一流、人員一流的先進集體， 更好地為公司服務，為我市的交通運輸發(fā)展做出更大的貢獻! !
一、機電設備日常養(yǎng)護、維護以及機電施工工作
一年來，監(jiān)控中心工作人員強化服務意識，及時解決中 心機電設施設備日常出現(xiàn)的故障問題。為保障全線設施設備 的穩(wěn)定運行，機電管理人員除定期對全線的機電設施設備進 行巡檢外，還積極與相關業(yè)務部門聯(lián)系溝通，建立機電設施 故障快速反應機制。
及時對損壞的設施設備進行修復、 更換、 調試。今年七月份開始，機電工程正式施工，現(xiàn)在已基本上 安裝完畢。根據(jù)
合同
的要求，督促承包商對中心機電工程的 收尾和完善工作，對一些存在缺陷的工程進行整改、完善。(1)設備日常的維修、維護。包括對外場攝像機、情 報板、氣象檢測儀、車檢器等設備進行每月 10 次維護、維 修。
(2)隧道所新增 6 路圖象上傳至監(jiān)控中心。
(3)與省廳有關部門聯(lián)系，進一步完善監(jiān)控系統(tǒng)軟件。1 (4)對全體監(jiān)控人員進行業(yè)務培訓和考試，確保每位 在崗人員業(yè)務熟練，更好的為廣大車主提供服務。
(5)新增 9 個攝像機。
(6)工程施工及其它相關事宜。包括外場攝象機、車 輛檢測器、情報板、超速抓拍等監(jiān)控設備的施工。
(1)日常維護、維修。包括對講機、車道顯示器、稱 體、計重光幕、自動欄桿、讀寫器等設備進行每月一次的維 護、維修。
(2)日常全線 ic 卡調撥。
(3)針對集裝箱收費車輛收費標準改變的情況，與省 廳有關部門聯(lián)系，進行軟件升級。
(4)向通訊局申請安裝卡箱初始化程序。
(5) 針對各收費站在使用收費設備和收費軟件過程中 存在的突出問題，制定《收費設備安全管理和日常維護制 度》 。
(6)按建管處總體工作安排，對站的收費設施進行施 工安排，現(xiàn)已施工完畢。
(1)會議電視系統(tǒng)更換網(wǎng)線，檢查各站會議電視音頻 線路。
(2)外場緊急電話的維護。2 (3)對話務員兩次業(yè)務培訓、考試。
(4)檢查內部電話線路，安裝 4 部內線電話。
(5)通信系統(tǒng)施工及其它相關事宜。
(1)日常維修、維護。包括各站頂棚照明燈、高桿燈、 電纜燒毀，接續(xù)維修、高壓進線柜高壓避雷器燒毀，換新。
斷路器損壞維修等。
(2)隧道照明維護、維修、更換。經過一個多月努力， 更換 566 套隧道燈，確保車輛安全通過隧道。
(3)修復匝道收費站供電電纜。
(4)負責給各收費站、隧道所及養(yǎng)護車輛加油、發(fā)電 機添加防凍液以及設備日常保養(yǎng)。
(5)供配電施工及其它相關事宜。
二、房建工作
1、 高速公路房建工程竣工資料整理、竣工結算、竣工 驗收
(1)對三個標段上報的竣工資料進行審核、整理并存檔。
(2)配合審計單位工作，核定各標段審減額及最終結算 金額。
(3)組織相關單位對高速公路房建工程進行工程驗收并 按規(guī)范要求填寫各項資料。
2、 房建專項工程：3 (1)組織設計、建設“養(yǎng)護站” “北區(qū)餐廳和汽修廠” 、 兩個專項工程，工期 3 個月，總建筑面積 457.1 ㎡。兩項工 程現(xiàn)均已交付使用。
(2)為配合環(huán)保驗收，建成集水池四座。
3、 沿線各站、服務區(qū)保修及日常養(yǎng)護維修
(1)督促施工單位對質保期內的質量缺陷進行保修。
(2)超出質保期的，組織專業(yè)施工隊進行維修。更換收 費廣場照明燈 6 次 40 個，燈頭 8 個，電線 40 米，空開 1 個。
宿辦樓燈泡 40 個、大小便沖洗閥 5 個、水嘴 4 個、門鎖 4 把、玻璃 3 塊。維修宿辦樓內滲漏 5 處、鐵藝圍墻 1 處，漿 砌排水溝 1 處、庭院燈 1 處，以及其它小修保養(yǎng)項目更換、 調整若干。
(3)解決了站屋面防水破損、 收費大棚滲漏問題 。
sbs 做 卷材防水 871.5 ㎡，打封閉膠 957.5 米。
(4)對收費棚吊頂進行全面加固，計 1392 ㎡。
(5)與鍋爐、水泵、太陽能、污水處理設備供應方簽訂 維保協(xié)議，為運營工作提供了有力保障。
三、竣工驗收工作 綠化工程、 房建工程、 安全設施工程已進行了跟蹤審計， 積極與環(huán)保部門、水保部門聯(lián)系，進行環(huán)境保護和水土保持 驗收工作。經過幾個月調查、收集資料和監(jiān)測數(shù)據(jù)等工作， 環(huán)保驗收已進入內審階段，水保驗收處在組織資料核對階4 段。相關竣工資料齊全，準備進行竣工驗收。機電工程的交 工驗收工作正在著手實施，建管處檔案驗收工作正在進行 中。
四、互通標線和標志牌的設計、施工 互通標線和標志已完成設計，標線和標志基礎已施工完 成，標志牌正在制作中，為下一步正常通車做好相關基礎工 作。
五、其它合同科工作?
1、核實并結算中央隔離帶、互通內側綠化工程量
2、審核機電工程計量支付。
六、團總支及團支部工作 在處領導的大力支持下，我們不斷創(chuàng)新共青團工作思 路，進一步規(guī)范、深化、完善團組織的政治、思想、作風建 設，積極開展社會活動，組織廣大團員去北京軍事博物館參 觀抗震救災英雄事跡圖片展，進行愛國主義教育，充分發(fā)揮 了青年團員的先鋒模范作用。
七、黨支部工作 在過去的一學年中，在黨總支的領導下，堅持學習鄧小 平理論和“三個代表”的重要思想，繼續(xù)深入貫徹黨的十七 大精神， 從思想上和黨中央保持高度一致， 落實科學發(fā)展觀， 全面貫徹執(zhí)行黨的方針，充分發(fā)揮黨組織堅強戰(zhàn)斗堡壘的作 用，為創(chuàng)建和諧交通，為單位的建設作出了積極的貢獻。今5 年黨支部發(fā)展 2 名預備黨員，確定一名入黨積極分子。以創(chuàng) 建“紫塞先鋒”工程示范黨支部為契機，進一步發(fā)揮黨員模 范先鋒帶頭作用，提高職工的思想覺悟。
八、加強內業(yè)管理，完善各項規(guī)章制度 1、完善會議、學習制度，積極創(chuàng)建學習型科室，切實 提高科室人員的整體素質，結合機電管理的實際情況，通過 組織科室人員定期召開會議，以集中學習的形式提高科室人 員的業(yè)務水平和理論知識。
煤礦監(jiān)控中心工作總結篇九
20__年上半年，監(jiān)控中心在__管理處、__管理所的正確領導下，以理論、重要思想為指導，認真貫徹十七大、十七屆三中全會精神;以科學發(fā)展為契機，狠抓中心各項工作;中心員工齊心協(xié)力，克服各種困難，較好的完成了201_年上半年各項工作任務。
一、強化業(yè)務技能，中心工作見成效
今年以來，我中心把員工業(yè)務技能培訓作為一項重要工作來抓，上半年內共計召開5次專題會議對中心員工進行了業(yè)務技能培訓，培訓的主要內容含括設備操作及基礎維護知識、監(jiān)控業(yè)務知識、國家或地方相關的法律法規(guī)、公司或其他相關部門文件等。通過展一系列的業(yè)務技能培訓，有效的提高員工的業(yè)務技能水平，較好的完成上半年監(jiān)控中心工作任務。
1、耐心接聽ip語音電話，準確、及時下達各種指令，發(fā)生重大事件及時向相關領導匯報，并作好相關詳細記錄和刻錄事件發(fā)生的全過程，以備查用。熱情服務，與收費員團結協(xié)作，共同完成征費工作，為公司樹立良好形象。
2、實時監(jiān)控收費廣場圖象、收費亭圖象、車道圖象,嚴格監(jiān)督收費員收費情況和工作紀律，若有違紀現(xiàn)象按規(guī)章制度如實處理，并向相關領導和部門匯報。
3、按時制作“出口現(xiàn)金收費、通行券回收情況及誤差報表(按收費員班次統(tǒng)計)”、“入口車流及通行券誤差報表(按收費員班次統(tǒng)計)、”出口現(xiàn)金收費車流核算金額校核報表(按日統(tǒng)計)、“月報表”并如實審核，查明收費員長短款、虧卡、盈卡的原因，不徇私舞弊。
4、在征得領導的同意下，積極主動地協(xié)助公安部門查詢犯罪分子的車輛通行情況，攔截車輛。
5、嚴格監(jiān)督車輛免費情況，堅持“應免不收，應收不漏”的原則，對過往綠通車嚴格檢驗，詳細上報，并由監(jiān)控中心做好綠通車輛減免臺帳。
6、嚴格對“偷逃通行費車輛”進行監(jiān)控，按照相關規(guī)定對收費人員下達相應指令，有效的遏止了車輛通行費的流失。
截止6月16日，完成車輛通行費____元，約占下達任務的___，與去年同期征收完成的____元相比，增幅為____。累計車流量為____輛(日均車流量____輛)，與去年同期的____輛相比下滑為____。同期相比流量下滑，征費金上漲，主要是由于計重收費費率的調整。
二、細查三大系統(tǒng)，運營暢通得保障
三大系統(tǒng)是高速公路的重要組成部分，三大系統(tǒng)在高速公路中所起到的作用就好比人的經脈在人體血液循環(huán)中的作用。三大系統(tǒng)運行情況的好于壞直接關系整個高速公路系統(tǒng)的運營順暢程度。
1、__監(jiān)控中心采用定期和不定期兩種方式對沿線三大系統(tǒng)設施、設備進行巡查，做好巡查記錄并作出相應處理。
2、要求沿線各站點定期不定期進行隱患及故障檢查，發(fā)現(xiàn)問題后，作好記錄及時上報__監(jiān)控中心。
__監(jiān)控在巡查時發(fā)現(xiàn)或接報的設備故障第一時間給予了處理并備案，不能解決的問題也及時通知了維護單位，保證了路況信息傳遞的及時性、準備性，也從很大程度上確保了轄區(qū)范圍的路段安全、暢通。
三、強化文明服務，紀律作風有改觀
以往的監(jiān)控中心因為工作紀律較為渙散，文明服務水平不高，在管理所、管理處的會議上時常被點名批評。今年以來，按照管理所的要求，監(jiān)控中心結合自身實際，制定了切實可行的管理辦法，大力轉變了工作紀律，強化了文明服務水平，得到了管理所及上級部門的肯定。
1、三申五令。監(jiān)控中心每次站務會議上都一再強調工作紀律問題，對于情節(jié)嚴重的采取點名批評的方式進行教育。會后對部分紀律渙散的員工進行單獨思想教育，并責令其寫出檢查，以作警示。
2、突擊檢查。采取定期和不定期兩種方式進行突擊檢查，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的違紀員工，一律按照《__管理處監(jiān)控員百分制考核辦法》進行處理。
3、管理人員跟班。根據(jù)管理所的要求，管理人員每月跟班不少于24個小時，管理人員在跟班過程中，發(fā)現(xiàn)違反紀律的員工按照《__管理處監(jiān)控員百分制考核辦法》進行處理。
4、互換崗位，體驗生活。按照管理所的統(tǒng)一部署，從今年3月份開始，__監(jiān)控中心監(jiān)控員分批輪流與__、__隧管站監(jiān)控員進行為期一月的崗位互換。通過開展這個活動，使員工深刻體驗到了不同崗位的艱辛，有效的增強了員工的愛崗意識，大大強化了員工紀律作風。
四、緊抓安全維穩(wěn)，安全穩(wěn)定有保障
安全生產及維持治安穩(wěn)定工作是長期而重要的工作，中央、省政府一再三申五令，要求狠抓落實。監(jiān)控中心根據(jù)公司、管理所的要求，按照管理所的安排部署，狠抓落實安全生產及維持穩(wěn)定工作。
1、建立組織機構，完善工作制度
在__管理所與監(jiān)控中心簽訂了《20__年度安全生產工作目標責任書》、《20__年度社會治安綜合治理及維持穩(wěn)定目標管理責任書》之后，__監(jiān)控中心成立了墨江安全、綜治維穩(wěn)工作領導小組，設立了專職安全員、綜治員，結合20__年工作實際，在原有的基礎上完善了各類相關規(guī)章制度。
2、制定各類應急預案
一是在去年的基礎上完善了各類突發(fā)事件應急預案，有效確保了突發(fā)事件發(fā)生時候處理的及時性、準確性;二是針長假期間轄區(qū)內迎來車流高峰，結合20__年實際制定了元旦、春節(jié)、五一等長假期間的應急預案，較好的完成了長假期間的各項工作任務。
3、加強安全生產宣傳教育培訓
通過召開專題會議進行教育培訓，刊登安專版板報進行宣傳等方式，大大提高了監(jiān)控中心部門整體的安全意識以及防范意識。
4、開展定期自檢自查
監(jiān)控中心堅持每月針對設施設備、房建水電等重點部位、重點設施進行檢查，每個季度對部門安全、維穩(wěn)工作進行一次大的自檢自查，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。年內__監(jiān)控中心未發(fā)生一起安全事故和社會治安案件。
五、工會工作得落實，節(jié)能減排見成效
1、工會工作穩(wěn)步推進
__監(jiān)控中心按照管理所工會委員會的要求，__監(jiān)控中心工會小組積極主動地抓工會建設，工會工作取得了一定得成績。
一是大力吸納會員。截止目前為止，__監(jiān)控中心工會小組有工會會員__人，其中男職工__人，女職工__人，入會率達到了__%。
二是圍繞監(jiān)控中心工作，動員組織職工盡職盡責努力完成各項工作任務。
三是做好源頭參與，依法代表和維護職工群眾的合法權益，對孕期女職工給予上行政班的保護政策。
四是開展了一系列健康向上的節(jié)目，有效地調動了職工積極性和增強了職工凝聚力。
2.“1135”工程見成效
年初，公司提出并在全司范圍內推行開展了“1135”工程。按照__管理所的安排，__監(jiān)控中心也積極投入到了“1135”工程的建設中去。年內和__管理所共完成菜園建設平方米，工作場地綠化平方米，為管理所節(jié)省了開支，增加了創(chuàng)收。
4.節(jié)能減排工作穩(wěn)步推進
__監(jiān)控中心高度重視節(jié)能減排工作，年初就成立了節(jié)能減排工作領導小組，并對20__年的節(jié)能減排工作做了詳細的安排部署，制定了一系列節(jié)能措施，節(jié)能減排工作取得了一定成績。
六、深入學習實踐科學發(fā)展觀，思想觀念得轉變
20__年3月開始，__管理處在公司的部署下，開始在全處開展以“建優(yōu)秀干部隊伍，保大通道安全暢通，創(chuàng)一流管理模式，樹文明行業(yè)形象”為主題的深入學習實踐科學發(fā)展觀活動。根據(jù)管理處的要求及管理所的部署，__監(jiān)控中心積極投身科學發(fā)展觀活動中。
通過開展學習培訓和解放思想大討論，大家充分認識到，在全黨開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動，是黨的十七大作出的一項重大戰(zhàn)略部署，是黨中央在新的歷史關頭，推進中國特色社會主義建設的重要舉措，對我部門當前所面臨的新形勢、新機遇，對促進交通事業(yè)發(fā)展具有深遠的歷史意義和重大的現(xiàn)實意義。通過學習討論全體職工解放了思想，拓展了思路，強化了責任意識和使命感。學習討論中，大家一致表示，要緊跟管理所黨支部的部署，以高度的政治熱情和責任感，投入于學習實踐活動，進一步增強黨性黨風鍛煉，進一步解放思想，在全區(qū)貫徹落實科學發(fā)展觀活動中查找差距，爭創(chuàng)一流，為云南交通事業(yè)科學發(fā)展作出新貢獻。
七、存在的不足
20__年上半年，__監(jiān)控中心工作取得了一定得成績，但同時我們應當清楚地看到當中存在的不足，主要表現(xiàn)為以下三個方面：
1、個別員工集體觀念不強，紀律渙散，;
2、部分員工對科學發(fā)展觀的學習實踐認識不夠深刻，理解不夠準確;
3、內業(yè)資料的記錄管理稍顯混亂;
4、個別員工對突發(fā)事件的處置能力有待進一步加強。
八、下半年工作計劃
20__年下半年，我們將認真貫徹落實公司及管理處的工作部署，服從管理所的領導，上下一心，團結奮斗，迎難而上，扎實工作，創(chuàng)新務實，創(chuàng)造出更優(yōu)異的成績。下半年計劃如下：
1、加強落實上級領導的方針、政策，服從公司的統(tǒng)一領導;
2、進一步嚴格執(zhí)行工作紀律;
3、加強收費、道路隧道、通信的監(jiān)控力度;
4、加強對員工的業(yè)務技能培訓，提高業(yè)務處置能力;
5、鼓勵員工在做好本職工作的同時，努力學習其他的科學技術。
煤礦監(jiān)控中心工作總結篇十
按照我礦《《關于印發(fā)《蘆溝煤礦安全生產大檢查活動方案》的通知》》要求，深刻汲取九里礦“”和千秋礦“”事故教訓，隊支部帶領全體干部職工，認真學習文件精神，牢固樹立安全發(fā)展理念，以全面查處大隱患，防范大事故為目標，開展集中整治。以斜坡保險設施、軌道維護、22集運巷皮帶維護為重點，切實加強現(xiàn)場基礎管理，認真落實各項措施，大檢查期間，共查出處理隱患68條，現(xiàn)總結如下：
1、堅持“安全第一，預防為主”的方針，隊部組織各班組對自己責任范圍內的各項設施進行嚴格細致的檢查，以斜坡運輸管理、皮帶運輸管理、井下軌道維護為重點，加強責任制建設，明確責任人責任，把隱患排查做到了常態(tài)化、制度化，確保對隱患及時發(fā)現(xiàn)及時處理。
2、大檢查期間機電班職工組織全體職工對22集運巷皮帶機及相關設施、斜坡保險信號設施進行全面的檢查與維護，重點檢查皮帶機五大保護是否靈敏可靠，電氣設備是否存在失爆現(xiàn)象，信號設施是否靈敏可靠，保險梯起落是否正常，起落速度、位置是否正常，共檢查出隱患29處，并進行了及時有效的處理。
3、斜坡組職工嚴格按照煤礦安全生產要求，對斜坡鋼絲繩、一坡三擋進行檢查，重點檢查鋼絲繩的使用情況，做到班班檢查，班班有記錄，對超出安全使用要求的鋼絲繩及時匯報有關部門進行處理。及時更換磨損嚴重的地滾，自活動開展以來，共排查處理隱患18條，確保了斜坡運輸?shù)陌踩?/p>
4、在大檢查期間，道班職工對各運輸車坡、彎道、道岔等關鍵點進行逐一排查，重點檢查車坡軌道是否順直，彎道處是否有變形、是否離幫過近影響車輛通過，道岔開合是否靈敏可靠，軌道連接部件是否齊全牢固，共查除隱患21處，保證了軌道運輸?shù)陌踩?/p>
通過開展跨年度安全生產大檢查活動，全體干部嚴格按照礦黨委的指示要求，齊心協(xié)力，嚴格落實我礦各種規(guī)章制度，共同為確保我礦安全生產的順利進行貢獻力量。
煤礦監(jiān)控中心工作總結篇十一
一、機電設備日常養(yǎng)護、維護以及機電施工工作
一年來，監(jiān)控中心工作人員強化服務意識，及時解決中 心機電設施設備日常出現(xiàn)的故障問題。為保障全線設施設備 的穩(wěn)定運行，機電管理人員除定期對全線的機電設施設備進 行巡檢外，還積極與相關業(yè)務部門聯(lián)系溝通，建立機電設施 故障快速反應機制。
及時對損壞的設施設備進行修復、 更換、 調試。今年七月份開始，機電工程正式施工，現(xiàn)在已基本上 安裝完畢。根據(jù)合同的要求，督促承包商對中心機電工程的 收尾和完善工作，對一些存在缺陷的工程進行整改、完善。
(1)設備日常的維修、維護。包括對外場攝像機、情 報板、氣象檢測儀、車檢器等設備進行每月 10 次維護、維 修。
(2)隧道所新增 6 路圖象上傳至監(jiān)控中心。
(3)與省廳有關部門聯(lián)系，進一步完善監(jiān)控系統(tǒng)軟件。1 (4)對全體監(jiān)控人員進行業(yè)務培訓和考試，確保每位 在崗人員業(yè)務熟練，更好的為廣大車主提供服務。
(5)新增 9 個攝像機。
(6)工程施工及其它相關事宜。包括外場攝象機、車 輛檢測器、情報板、超速抓拍等監(jiān)控設備的施工。
(1)日常維護、維修。包括對講機、車道顯示器、稱 體、計重光幕、自動欄桿、讀寫器等設備進行每月一次的維 護、維修。
(2)日常全線 ic 卡調撥。
(3)針對集裝箱收費車輛收費標準改變的情況，與省 廳有關部門聯(lián)系，進行軟件升級。
(4)向通訊局申請安裝卡箱初始化程序。
(5) 針對各收費站在使用收費設備和收費軟件過程中 存在的突出問題，制定《收費設備安全管理和日常維護制 度》 。
(6)按建管處總體工作安排，對站的收費設施進行施 工安排，現(xiàn)已施工完畢。
(1)會議電視系統(tǒng)更換網(wǎng)線，檢查各站會議電視音頻 線路。
(2)外場緊急電話的維護。2 (3)對話務員兩次業(yè)務培訓、考試。
(4)檢查內部電話線路，安裝 4 部內線電話。
(5)通信系統(tǒng)施工及其它相關事宜。
(1)日常維修、維護。包括各站頂棚照明燈、高桿燈、 電纜燒毀，接續(xù)維修、高壓進線柜高壓避雷器燒毀，換新。
斷路器損壞維修等。
(2)隧道照明維護、維修、更換。經過一個多月努力， 更換 566 套隧道燈，確保車輛安全通過隧道。
(3)修復匝道收費站供電電纜。
(4)負責給各收費站、隧道所及養(yǎng)護車輛加油、發(fā)電 機添加防凍液以及設備日常保養(yǎng)。
(5)供配電施工及其它相關事宜。
二、房建工作
1、 高速公路房建工程竣工資料整理、竣工結算、竣工 驗收
(1)對三個標段上報的竣工資料進行審核、整理并存檔。
(2)配合審計單位工作，核定各標段審減額及最終結算 金額。
(3)組織相關單位對高速公路房建工程進行工程驗收并 按規(guī)范要求填寫各項資料。
2、 房建專項工程：3 (1)組織設計、建設“養(yǎng)護站” “北區(qū)餐廳和汽修廠” 、 兩個專項工程，工期 3 個月，總建筑面積 457.1 ㎡。兩項工 程現(xiàn)均已交付使用。
(2)為配合環(huán)保驗收，建成集水池四座。
3、 沿線各站、服務區(qū)保修及日常養(yǎng)護維修
(1)督促施工單位對質保期內的質量缺陷進行保修。
(2)超出質保期的，組織專業(yè)施工隊進行維修。更換收 費廣場照明燈 6 次 40 個，燈頭 8 個，電線 40 米，空開 1 個。
宿辦樓燈泡 40 個、大小便沖洗閥 5 個、水嘴 4 個、門鎖 4 把、玻璃 3 塊。維修宿辦樓內滲漏 5 處、鐵藝圍墻 1 處，漿 砌排水溝 1 處、庭院燈 1 處，以及其它小修保養(yǎng)項目更換、 調整若干。
(3)解決了站屋面防水破損、 收費大棚滲漏問題 。
sbs 做 卷材防水 871.5 ㎡，打封閉膠 957.5 米。
(4)對收費棚吊頂進行全面加固，計 1392 ㎡。
(5)與鍋爐、水泵、太陽能、污水處理設備供應方簽訂 維保協(xié)議，為運營工作提供了有力保障。
三、竣工驗收工作 綠化工程、 房建工程、 安全設施工程已進行了跟蹤審計， 積極與環(huán)保部門、水保部門聯(lián)系，進行環(huán)境保護和水土保持 驗收工作。經過幾個月調查、收集資料和監(jiān)測數(shù)據(jù)等工作， 環(huán)保驗收已進入內審階段，水保驗收處在組織資料核對階4 段。相關竣工資料齊全，準備進行竣工驗收。機電工程的交 工驗收工作正在著手實施，建管處檔案驗收工作正在進行 中。
四、互通標線和標志牌的設計、施工 互通標線和標志已完成設計，標線和標志基礎已施工完 成，標志牌正在制作中，為下一步正常通車做好相關基礎工 作。
五、其它合同科工作?
1、核實并結算中央隔離帶、互通內側綠化工程量
2、審核機電工程計量支付。
六、團總支及團支部工作 在處領導的大力支持下，我們不斷創(chuàng)新共青團工作思 路，進一步規(guī)范、深化、完善團組織的政治、思想、作風建 設，積極開展社會活動，組織廣大團員去北京軍事博物館參 觀抗震救災英雄事跡圖片展，進行愛國主義教育，充分發(fā)揮 了青年團員的先鋒模范作用。
七、黨支部工作 在過去的一學年中，在黨總支的領導下，堅持學習鄧小 平理論和“三個代表”的重要思想，繼續(xù)深入貫徹黨的十七 大精神， 從思想上和黨中央保持高度一致， 落實科學發(fā)展觀， 全面貫徹執(zhí)行黨的方針，充分發(fā)揮黨組織堅強戰(zhàn)斗堡壘的作 用，為創(chuàng)建和諧交通，為單位的建設作出了積極的貢獻。今5 年黨支部發(fā)展 2 名預備黨員，確定一名入黨積極分子。以創(chuàng) 建“紫塞先鋒”工程示范黨支部為契機，進一步發(fā)揮黨員模 范先鋒帶頭作用，提高職工的思想覺悟。
八、加強內業(yè)管理，完善各項規(guī)章制度 1、完善會議、學習制度，積極創(chuàng)建學習型科室，切實 提高科室人員的整體素質，結合機電管理的實際情況，通過 組織科室人員定期召開會議，以集中學習的形式提高科室人 員的業(yè)務水平和理論知識。
煤礦監(jiān)控中心工作總結篇十二
20xx年監(jiān)控指揮中心以“規(guī)范管理年”為契機，緊緊圍繞“優(yōu)質、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針。強化管理，開拓進取，較為出色地完成了各項工作任務，現(xiàn)將我中心一年來的工作開展情況總結如下：
完善制度抓隊伍建設，提升建設力。中心在進行深入細致的調查研究、討論推敲的基礎上，根據(jù)各個崗位和環(huán)節(jié)的目標任務的工作特點，結合思想工作、政治學習和行政管理等各方面工作的基本要求，先后制定完善了《監(jiān)控指揮中心廉政制度》、《收費站機電系統(tǒng)管理規(guī)定》、《監(jiān)控指揮調度中心管理規(guī)范》、《監(jiān)控中心管理制度》、等7項制度，并制訂完善了《監(jiān)控指揮中心觸電事故應急預案》、《機電設備應急預案》、《重大節(jié)日突發(fā)事件應急預案》等七項預案，并進行了預案演練，進一步加強各維護單位的管理，制定機電設備突發(fā)事件搶修處理預案，做到一般故障24小時內，系統(tǒng)故障72小時內處理；通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、計重系統(tǒng)設備總完好率達到98％以上。內業(yè)管理控制再上新臺階，內業(yè)管理工作是單位整體工作的重要組成部分，監(jiān)控指揮中心以迎國檢為契機，規(guī)范了內業(yè)資料管理，制訂了檔案借閱制度，對借閱檔案進行登記。并派專人對20xx年以后的內業(yè)資料、工程資料進行分類整理、裝訂，重新歸檔。由于制度健全，措施到位，使各項工作和每個崗位都有章可循，有據(jù)可依，從根本上建立起科學的管理機制，規(guī)范職工的職業(yè)行為，調動大家的積極性和創(chuàng)造性，進而形成人人奮勇爭先的良好局面。目前，中心職工工作作風不斷提高，工作紀律顯著加強，“風正、氣順、勤政、廉潔、務實、高效”的工作氛圍逐漸形成。
為了更及時的了解機電設備運行狀況，保障收費正常進行，道路暢通無阻，在制定設備巡檢制度基礎上，監(jiān)控指揮中心指定專人分南北負責對全線機電設備定期巡檢，巡檢發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場能解決的現(xiàn)場解決，現(xiàn)場不能解決以簽發(fā)派修單的方式進行維修，并且在節(jié)假日期間進行設備拉網(wǎng)式巡檢，派專人駐站，備足備品備件，確保道路平安暢通。我中心工程師發(fā)揚以路為家的奉獻精神，本年度共完成了設備巡檢工作共213站次，外包單位聯(lián)巡172站次。其中節(jié)前全面巡檢三次，專題維護71站次，出動設備搶修130余次。設備突發(fā)故障及時解決，嚴格按照要求完成維修任務，提高日常維護效率；設備隱患提前解決，做到未雨綢繆，有效應對。同時充分利用機電維護信息管理系統(tǒng)，提升養(yǎng)護效率和日常養(yǎng)護水平。并借助地理信息管理功能和設備詞典功能，能準確知道設備存在的位置、路由信息和運行情況，為各站機電員進行日常的設備保養(yǎng)、維護、等提供更直觀、更準確的依據(jù)，科學降低設備維修周期，提高工作效率。
檢查報警信號的真實性，評估事件后果，準確清晰的確定交通事件發(fā)生地點和大小并及時采取相應措施。20xx年8月31日監(jiān)控指揮中心聯(lián)合承包商組織全體人員在監(jiān)控中心開展了關于重點段視頻監(jiān)控操作的培訓，使中心全體熟悉了重點段視頻監(jiān)控相關具體操作，對今后xx高速（河北段）重點段路況信息的掌握帶來極大便利。
2、收費站亮化工程是xx美麗的霓裳。收費站亮化工程的實施一方面有效提升xx高速公路夜間視覺效果，是為過往司乘及工作人員打造的一場視覺盛宴，展現(xiàn)xx高速良好的社會形象；另一方面配合了滄州市創(chuàng)立濱海經濟建設新區(qū)的戰(zhàn)略構想，得到了省高管局和滄州市政府的高度重視。目前該工程已經在青主站、吳橋站、吳主站、滄北站、青縣站推行。
3、供電節(jié)能改造工程提倡低碳通行新生活。隨著高速運營時間增長，機電設備不斷增多，相應的所產生的能源消耗也越來越大，為積極響應節(jié)能、環(huán)保、低碳的工作和生活方式，我們通過參考國內外相關先進經驗，在各站配電室安裝復式節(jié)電柜，通過高低壓升降來最大限度的利用能源轉換。并且特將收費大棚照明設備改造為新型led節(jié)能設備，把單燈頭功率由400w降低到56w，他的主要優(yōu)點是發(fā)光效率較高，使用壽命較長，安全節(jié)能、無頻閃、光照均勻，不存在紅外、紫外輻射，不會造成二次污染。經權威部門驗證，各收費站平均節(jié)電率達到21%。并嘗試將收費廣場鈉燈照明改為同亮度新型節(jié)能設備。節(jié)能降耗措施的實施意義重大，監(jiān)控指揮中心將在推進和諧xx建設當中繼續(xù)發(fā)揮重要作用，在落實節(jié)能減排任務、推動xx文明建設、營造更好的發(fā)展環(huán)境方面繼續(xù)前進，努力提交一份優(yōu)秀的節(jié)能降耗成績單。
4、全方位信息發(fā)布溫馨提示暖人心。xx信息發(fā)布結合重點段視頻監(jiān)控和氣象監(jiān)測系統(tǒng)，充分發(fā)揮高速公路路段可變情報板信息發(fā)布的作用，并結合xx公網(wǎng)為高速公路安全、高速和暢通的運行保駕護航。可以及時發(fā)布路況信息，氣象信息及各種安全提示，使出行人員及時了解和調整出行計劃和路線。還結合了xx處“驛路陽光”工程，通過情報板發(fā)布各種溫馨提示，打造xx處家的感覺。不但為過往司乘及時提供了路況信息，方便了出行，更美化了我轄段的路容路貌。
5、京津冀etc不停車收費系統(tǒng)開啟綠色出行新體驗。etc不停車收費系統(tǒng)的開通可以允許車輛高速通過，大大提高了道路通行能力，為過往司乘節(jié)省了出行時間，使行車更加安全，并且大幅度降低收費口噪音污染和廢氣排放，降低環(huán)境污染。收費的電子化有效減輕了工作人員勞動強度，節(jié)約大量人力物力，降低了收費管理的費用。監(jiān)控指揮中心以收費員崗位技能培訓為契機，聘請了專業(yè)工程師對全線收費員進行分批次的etc操作使用及異常情況處理培訓。
加強監(jiān)控中心管理，提高監(jiān)控中心人員責任感和使命感。監(jiān)控中心在對全線道路運行情況進行監(jiān)控的同時也是一扇xx文明之窗。中心領導小組對監(jiān)控中心全體召開了“文明服務，禮貌xx”專題會議，強調監(jiān)控人員在接到過往司乘提出的問題時要禮貌、耐心、周到、細致的進行解答，要進一步完善突發(fā)事件處理預案。要緊緊抓住信息發(fā)布的準確性目標，以保障道路暢通為主線，把路況信息的`收集與利用放在首位，在制定一系列工作規(guī)程的條件下，開展調度監(jiān)控工作。
其次結合機電工作實際要求，制訂信息化發(fā)展方案。對信息進行綜合分析、甄別、篩選，按照影響范圍、影響程度、上報要求、發(fā)布種類進行歸納整理，確保信息的準確性和實用性。為信息上報、運營決策、對外發(fā)布、指揮調度打下基礎。
再次是規(guī)范信息發(fā)布。在《監(jiān)控指揮調度中心管理規(guī)范》中規(guī)范信息發(fā)布的格式、內容及接收范圍，做到發(fā)布信息時簡單、方便；通過可變信息標志要及時更新施工區(qū)域、惡劣天氣、交通管制、主線車流情況等路況信息；將影響交通、堵車情況、交通事故等重大事件及時上報高管局指揮調度中心及處領導；對設備故障、車流變化、路面異常等情況通報相關部門進行及時處理。
為抓好安全生產責任目標落實，建立健全安全生產責任制，我中心主要從以下幾個方面入手：
一是健全了全線安全監(jiān)督組織網(wǎng)絡。成立了安全生產領導小組，負責全線的安全生產監(jiān)管工作，對安全生產形勢進行分析，不斷的強調安全生產“責任重于泰山”。
二是層層落實了安全生產目標責任，制訂并完善了機電相關的安全操作規(guī)程。制訂完善了機電相關的應急預案，并進行了演練。
三是制訂全線巡檢制度，專職工程師定期對全線設備及施工現(xiàn)場進行安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)各類違反安全生產操作規(guī)程的行為，排除一切安全隱患，全力保障道路安全暢通。
四是制訂監(jiān)控室安全規(guī)定，進一步發(fā)揮監(jiān)控中心的高速眼睛作用，嚴格遵守24小時值班制度，要求監(jiān)控人員嚴格遵守機電設備操作規(guī)程，定時檢查系統(tǒng)設備狀態(tài)和安全防護設施，不準違規(guī)操作。在值班過程中遇到特殊路況或惡劣天氣及時向中心領導匯報，并協(xié)同路政和高速交警進行交通管制。
由于中心剛獨立不久，還是一個年輕的單位，難免存在些許不足之處，比如制度不夠完善，我中心將在接下來的實踐工作中不斷細化完善相關制度建設并在年初將對中心全體重新進行合理細化分工。對外聯(lián)單位監(jiān)管力度不夠，我中心將結合收費站加大對外聯(lián)單位的監(jiān)管力度。
在新的一年里監(jiān)控指揮中心全體將努力查找工作中的問題和不足，積極改進，全力做好設備保障工作，要積極探索工作的新思路、新辦法、新機制、新途徑，要切實增強做好機電工作的緊迫感、責任感和使命感，不斷開創(chuàng)機電工作新局面。
煤礦監(jiān)控中心工作總結篇十三
xx礦監(jiān)控室全體成員在礦領導的正確引領下，積極開展各項工作，努力學習提高自身業(yè)務技能，團結一致，努力完成上級領導下達的各項工作。下面我就本年度監(jiān)控室的工作進度做以下總結：
基于自身崗位要求，在日常工作中及時充電，通過搜集行業(yè)標準資料，到其它礦井學習、內部進行技術交流等方式強化自身業(yè)務技能。
先后出臺《監(jiān)控室值班人員值班排班制度》、《監(jiān)控室維護人員值班排班制度》、《安全監(jiān)控系統(tǒng)管理制度》、《安全監(jiān)控監(jiān)測儀表計量檢驗制度》、《監(jiān)控室人員崗位職責》《瓦斯超限匯報程序流程》、《安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)故障、異常匯報處理流程》等制度，嚴格按照制度、工作流程辦事。確保安全監(jiān)控工作正常有序地開展。
1、安全監(jiān)測系統(tǒng)
、對于kj95n系統(tǒng)進行軟件升級，現(xiàn)已升級成kj95na系統(tǒng)，截止至今運行穩(wěn)定正常。
、更換新分站，將井下兩臺舊分站按照《規(guī)程》規(guī)定和kj95n系統(tǒng)要求更換為新分站，截止至今運行穩(wěn)定正常。
、按照《規(guī)程》及系統(tǒng)要求陸續(xù)購置新傳感器替換舊傳感器，并送至市煤炭局進行校驗檢測，現(xiàn)在已經通過檢測并且安裝到位。
、監(jiān)控中心站雙回路供電并配置2kva在線式不間斷電源，完全符合《規(guī)程》及相關標準要求。
、拆除舊監(jiān)控線路3000余米，按照《規(guī)程》及相關行業(yè)標準新鋪設監(jiān)控線路4000余米。以去除原舊線路斷接過多、接線盒失爆、監(jiān)測信號時常中斷等現(xiàn)象。
2、視頻監(jiān)控系統(tǒng)
目前我礦視頻監(jiān)控顯示墻為xx路，針對主井口、主井底、主井車房、副井口、副井底、副井車房、工業(yè)廣場、副井平臺車場、風機房、中央變電所、公司大門、二部皮帶頭等xx處礦井重要場所及崗位進行24小時不間斷實時視頻監(jiān)視，以確保我礦井的安全生產和長治久安。
3、通訊電話系統(tǒng)
當前我礦井的通訊系統(tǒng)能夠滿足日常井上下通訊聯(lián)系需要，為更好的服務礦井的安全生產工作，并符合相關行業(yè)標準的要求，下一步將針對礦井通訊系統(tǒng)進行改造，使其能夠實現(xiàn)一鍵直呼、錄音的功能。
煤礦監(jiān)控中心工作總結篇十四
20**年是我公司夯實基礎，平穩(wěn)發(fā)展、繼續(xù)穩(wěn)步攀升的重要的一年。本人作為駐雙通公司的質量檢查員，始終遵循“誠信為本，創(chuàng)新為魂”的公司精神，緊緊圍繞自身工作職責和本著為公司承擔車輛配件檢查任務，認真分析公司整體發(fā)展形勢，注重細致的調查研究與檢查工作，結合公司實際，在配合好公司領導各項重要工作事項的基礎上，不斷學習，不斷提高觀察、分析和處理問題的能力，加大雙通公司內部配件檢查力度，較好地完成了本年度的各項工作任務?，F(xiàn)將主要工作總結如下：
一、在日常配件檢查工作中，狠抓質量工作
認真檢查，解決當前實質問題，使生產過程能夠及時受到控制；并且將過去經常存在的問題警示化，以書面形式分發(fā)給各班組，強調質量控制的重要性。做到了：人員落實、制度落實、職責落實、任務落實、檢查落實。牢固樹立“質量在我手中、用戶在我心中”“質量振興，人人有責”的質量觀念，樹立用戶滿意是質量最終標準的意識。
二、認真加強專業(yè)知識學習，不斷充實自己的業(yè)務知識
對于我來說，配件生產車間是一個基礎單位。為了能很好地完成配件檢查任務，更好地開展檢查工作，本人努力堅持“向人學、向書本學”的工作態(tài)度和思路：一方面，虛心向老工人請教，通過他們對工作的熱情和積極性來規(guī)范自己的工作態(tài)度；另一方面，認真學習《作業(yè)指導書》中的內容和公司“質量檢查管理制度”，從中汲取“營養(yǎng)”，努力掌握有關質量方面的專業(yè)知識，在最短時間內把自己塑造成為了一名合格的質量檢查員。
具的管理，今年上半年，我部嚴格按照《公司量器具管理辦法》有關規(guī)定，規(guī)范各重點工序檢查樣板的使用程序。對車輛配件檢查樣板磨耗，損壞等情況制定了新措施，對各檢查工序的樣板定行包干，即誰檢查誰保管，這樣，我們每個檢查員都能及時掌握了解量具狀況，發(fā)現(xiàn)過期或損壞問題，及時檢定或重新制做，保證了配件檢查的準確性，也是為各部門提供了較好的服務。
四、其他工作
本人還兼職檢查組長職務，在日常的工作中，以“強化管理、狠抓質量”為切入點，確保月檢查報表的準確性和統(tǒng)計分析的時效性。為提高年度檢查工作和統(tǒng)計分析質量，不斷加強和提高自身素質的同時自學《管理學》等書籍。在質量檢查分析工作中，力求做到全面與重點相結合，在全面分析的基礎上，對突出的重點問題，認真做好分析、記錄，對主要檢查結果的變化情況，及時向本部領導匯報，使其及時了解、掌握生產動態(tài)。
五、不足之處
一年來，本人作出了一定的努力，在領導和同志們的關心支持下，也取得了一定的成績，但距領導和同志們的要求還有不少的差距：
1、在工作中與領導交流溝通不夠。
2、具體工作當中存在檢查力度不夠的缺點。有時考慮問題不夠周全，處理問題不夠細致。學習不夠，知識面不廣。
以上這些都有待于在今后的工作中，克服缺點，進一步完善和提高。
總之，我在工作崗位上履行了一名質量檢查人員的職責，取得了一定成績。但是，成績只屬于過去，明年工作重點首先是要抓好產品的質量穩(wěn)定；其次是質量穩(wěn)中求高使產品質量再上一個新臺階。提升個人工作管理能力，為適應公司快速發(fā)展做出自已的貢獻。
[質量巡檢員工作總結]
煤礦監(jiān)控中心工作總結篇十五
緊張充實的20xx年已結束，喜悅伴隨著汗水，成功伴隨著艱辛，遺憾激勵奮斗。在這一年的日子里我和大家一起工作學習。彼此建立了真摯的友誼。同時在實踐中磨練了工作能力，使我的綜合業(yè)務水平較去年有了較大程度的提高，當然這與上級領導的關懷和大家的支持是分不開的，特別是今年八月份家屬生小孩，站領導、所有監(jiān)控室同仁克服人員少工作強度大等實際問題，仍然堅持讓我休假在醫(yī)院照顧家人，我心里很感動，也很感激。在此深表感謝!一年來在站領導、隊領導的正確帶領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要指導思想為指導，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞文明服務，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己的工作能力。為促進我站收費工作持續(xù)、快速、健康發(fā)展做出自身應有的貢獻。做為一名監(jiān)控員現(xiàn)將20xx年一年來工作學習情況總結如下：
一、一年來自己能夠積極參加站上組織的各種學習、會議和活動，思想上、覺悟上有了很大程度的提高，思想上和政治以及言行上都能自覺和市局、管理處和站上要求保持高度統(tǒng)一和一致。
二、工作中嚴格要求自己，積極努力學習，不斷摸索積累經驗。由于噸公里計費辦法的實施，很大程度上制約了高速公路超限運輸車輛的行駛，因此各種方式的逃費現(xiàn)象日趨增多，如：倒卡，換掛，墊板等，因此監(jiān)控室必須和收費中隊通力、默契的配合，查處逃費車輛，使其補交應交通行費，真正做到“應征不漏，應免不征”因此我在日常工作中認真負責，對各中隊認為逃費的車輛仔細詢問車輛入口站所記錄的此車相關信息，并及時反饋給中隊做參考，極大的方便了中隊判斷車輛是否逃費，并做出了相應的處理。對無卡紙卡壞卡超時車輛也做到了仔細詢問入口站，幫助中隊正確判斷車輛信息。特殊車輛及時備份相關數(shù)據(jù)。
三、盡職盡責的監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件，對闖崗、逃費拒不交納通行費的車輛進行全面詳細的記錄;出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛和人員及時問訊收費人員;對拒不交費和有較大爭議的車輛及時報告站領導，請示后對堵車進行最快速度的處理、疏導，確保收費工作的正常有序進行。
四、把監(jiān)控的情況及時的匯報給站領導，當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告站領導。
五、愛護監(jiān)控設施，在交接班時交代監(jiān)控設施的運轉情況，通過自己的學習和請教能初步排除一些設備故障，對設備進行簡易的維護、維修，確保設備能正常的運轉。
六、今年共接待了8人次公安、交通、交警等部門錄像查找丟失車輛，違章車輛，犯罪嫌疑車輛出入口相關信息，并提供了詳實可靠的線索。
七、正確準確認真的填寫綠色通道及相關減免通行費車輛的詳細信息，做到了認真仔細一目了然。
八、保持監(jiān)控室內衛(wèi)生，在上下班之際打掃室內衛(wèi)生，做到窗明、地亮、墻潔，讓自己和其他監(jiān)控室同仁都能保持愉快的心情上崗工作。
盡管如此，但是工作中還存在一定的不足，如存在急噪情緒等，重業(yè)務學習，輕政治學習等。
展望明年，新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)即使道路坎坷崎嶇，我仍充滿了信心，只要我們能團結友愛，同心同德，在站領導的帶領下各方面一定能取得輝煌的成績。
【本文地址：http://m.aiweibaby.com/zuowen/4198545.html】
