感悟可以讓我們對生活有更深入的理解，并從中獲得智慧和成長。感悟文章如何通過細節(jié)的描寫展示出個體的獨特思考和視角？推薦以下感悟文章，或能激發(fā)您思考生活的方式和態(tài)度。
鐵路培訓(xùn)感悟總結(jié)篇一
一、在學(xué)習中反思。
“一個人能走多遠，看他與誰同行，一個人有多優(yōu)秀，看他有什么人指點，一個人有多成功，看他與什么人相伴，有幾位好同伴，將會成就你的一生?！碑斘衣犃藥孜粚＜业闹v座，真是受益匪淺。激起我心中的許多感想，讓我樹立了新的正確的教育觀，感悟到要善待學(xué)生，尊重生命。學(xué)到了自信，學(xué)到了方法，感悟至深。作為一名教師，我認為這種觀念的構(gòu)成是很重要的。有了這個觀念的引導(dǎo)，在今后課程改革中盡管可能會碰到各種各樣的問題、挫折，堅信我會去探索、解決！
作為一名教師，不能只是課堂技術(shù)的機械執(zhí)行者，而必須是課堂實踐的自覺反思者。必須要在課堂教學(xué)中保證“教師主導(dǎo)”“學(xué)生主體”的地位，深深地感到教法要結(jié)合實際，就地取材，靈活機動，要因人而異、因生而異，生源不一樣，各有千秋，要針對學(xué)生，因材施教。教學(xué)有法，教無定法，貴在得法；構(gòu)成自我的教法，構(gòu)成自我的特色，構(gòu)成自我的風格，教出自我的風采。教師必須要有開發(fā)課程和整合課程資料的本事。僅有這樣才能用好教材、活用教材。還應(yīng)當不斷的學(xué)習，不斷的增加、更新自我的知識，在教學(xué)中預(yù)設(shè)與生成的矛盾，這樣才能將教材中有限的知識拓展到無限的生活當中去。
二、在反思中提高、成長
經(jīng)過學(xué)習，讓我清醒地認識到，專家與名師，之所以能成為專家與名師，他們那廣博的知識積累和深厚的文化底蘊。能夠“恰當把握教學(xué)生成”，是與他們辛勤的付出、不斷地積累總結(jié)分不開的，“不經(jīng)一番寒徹骨，哪得梅花撲鼻香”是他們的最好寫照。作為一名參加教育教學(xué)本事提升提升工程省級培訓(xùn)的教師，要想以高貴的姿態(tài)行走，就要在教學(xué)中學(xué)會反思，在反思中總結(jié)，真正提高教學(xué)本事，做一個智慧型的教師。所以，要做好以下幾個方面：
1、促進自我向?qū)I(yè)化的發(fā)展
聽了專家的報告，使我明白每個學(xué)生都能夠?qū)W習，并且能夠?qū)W好，成為優(yōu)秀的學(xué)生和未來社會的成員?！敖處煹哪苣褪亲屢粋€不愛學(xué)習的孩子愛學(xué)習了”。所以，教師就應(yīng)著力于將經(jīng)驗資料轉(zhuǎn)化為學(xué)生容易理解和理解的資料與形式。專家的講座，讓我認識到教師應(yīng)由經(jīng)驗型向?qū)I(yè)型轉(zhuǎn)化，傳統(tǒng)型的教師已不適合新形勢的需要。所以我們要不斷提高自身素質(zhì)，不斷地用知識來充實自我，并逐步向?qū)I(yè)化教師轉(zhuǎn)化。
2、努力轉(zhuǎn)變好主角
新課程倡導(dǎo)學(xué)生主動參與、樂于探究、勤于動手，培養(yǎng)學(xué)生收集和處理信息的本事、獲取新知識的本事、分析和解決問題的本事以及交流與合作本事。它還注重在學(xué)習過程中培養(yǎng)學(xué)習和做人的品性。要使學(xué)生的學(xué)習從以要我學(xué)，到我要學(xué)的這種巨大變化，在孩子們身上凸顯出來，興趣是最好的教師。教師的引導(dǎo)和鼓勵讓他們在學(xué)習中獲得歡樂。
把價值引導(dǎo)和孩子的自由發(fā)展結(jié)合起來，體現(xiàn)了價值引導(dǎo)，同時又注重學(xué)生歡樂的學(xué)習，不強迫學(xué)生去被動的理解，而是滿足學(xué)生的需求。學(xué)生不但主動歡樂的學(xué)習了知識，努力創(chuàng)造一個想說、敢說、喜歡說、有機會說，并能得到進取的應(yīng)答的環(huán)境，學(xué)生在交往中，在生活中交流和表達，不僅僅語言得到發(fā)展，其他各方面的本事也得到發(fā)展。為此，教師必須轉(zhuǎn)變自我的主角地位，順應(yīng)課改的需求，把放飛心靈的空間和時間留給學(xué)生，營造寬松自由的可讓氛圍。在這種簡便的氛圍里真正地引導(dǎo)學(xué)生們進取、主動地學(xué)習，鼓勵學(xué)生大膽去學(xué)，真正讓學(xué)生成為主宰學(xué)習的主人，學(xué)習活動參與者、探索者與研究者。僅有這樣，才能培養(yǎng)出新時期“發(fā)現(xiàn)型、發(fā)明型、創(chuàng)造型、創(chuàng)新型”的學(xué)生。
3、教師要做好“言傳”和“身教”的表率作用
（1）用心去熱愛自我學(xué)生。
冰心曾說過：“愛是教育的基礎(chǔ)，是教師教育的源泉，有愛便有一切。”要想成為一名優(yōu)秀的人民教師，我們首先要愛學(xué)生。因為，我們每一天應(yīng)對的是一個個有著鮮活生活，一個個正在茁壯成長的學(xué)生，我們要把他當作一個能動的人，給他們一個自由的空間，尊重平等地對待他們、關(guān)心他們，和他們成為無話不說的好朋友；從而縮小師生間心靈上的距離，使他們產(chǎn)生“向師性”。然后運用激勵機制，加以充分的肯定和激勵，讓學(xué)生感到溫暖，增強自信，這樣，才會在他們成長與發(fā)展的道路上有一個質(zhì)的飛躍，更會使教學(xué)效果收到事半功倍的作用。
（2）用自我的言行去感染學(xué)生
教師要以自身的行為去影響學(xué)生，真正成為學(xué)生的表率，使學(xué)生從教師身上懂得什么應(yīng)為之，什么不可為。所以，教師的教學(xué)，待人接物，行為舉止，一言一行都必須認真、穩(wěn)重、規(guī)范、得體，切不可馬虎、輕率、任性、不負職責。此外，教師還應(yīng)和學(xué)生進行經(jīng)常性的心靈溝通，向?qū)W生暢開心靈，既能夠向?qū)W生談自我從人生中取得的寶貴經(jīng)驗，也能夠向?qū)W生坦誠地公開自我的生活教訓(xùn)，使學(xué)生真正感受到你不僅僅是良師還是益友。
上課是一門藝術(shù)，除了有必須的知識結(jié)構(gòu)外，還要有一些技巧和方法。教師上好一堂課，最主要就是有自我的特色，有自我的靈魂，不一樣的方法能夠?qū)W習、借鑒。國培活動是短暫的，但無論是從思想上，還是專業(yè)上，對我而言，都是一個很大的提高。專家結(jié)合自身的成長給我們做的一場場精彩講座，為每一位潛心求學(xué)者供給了豐盛的教學(xué)營養(yǎng)大餐，為我們教師的健康成長又一次指明了方向。愿我們的教師像大海那樣敞開胸懷容納百川，像太陽那樣，不斷地進行新的核聚變，積蓄新能量，做一支永遠燃燒不盡的蠟燭，去照亮人類，照亮未來。為了我們的教育，為了我們的學(xué)生，也為了我們自我，時時處處都要注重自我的師德修養(yǎng)和人格塑造，并加強自我的理論素養(yǎng)和專業(yè)技能的學(xué)習和提高，一切從實際出發(fā)，切實擔負起教師應(yīng)盡的職責和義務(wù)。
教育的與時俱進，也許這就是腳踏實地走出的第一步。教育的改革任重道遠，教師是主力軍，課堂是主陣地，沒有高素質(zhì)的教師就沒有高質(zhì)量的中國教育，為了中國教育的發(fā)展，作為一名教師，我發(fā)自內(nèi)心的說一句：國培，你是一道亮麗的風景線！
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鐵路培訓(xùn)感悟總結(jié)篇二
為了讓我們更快地了解公司、適應(yīng)工作，公司特地從_月_日開始對我們進行了為期一周的新員工入職崗前培訓(xùn)。這次培訓(xùn)的內(nèi)容十分豐富，主要有公司歷史沿革、公司組織機構(gòu)與企業(yè)文化介紹、公司領(lǐng)導(dǎo)講座、各部門負責人講授相關(guān)專業(yè)知識和自身經(jīng)驗的傳授、安全、管理體系以及檔案管理等諸多方面的系統(tǒng)學(xué)習。經(jīng)過七天的培訓(xùn)，使我在最短的時間里了解到本公司的基本運作流程，以及公司的發(fā)展歷程與企業(yè)文化、企業(yè)現(xiàn)狀和一些我以前從未接觸過的專業(yè)知識等。通過這次培訓(xùn)，使我受益非淺、深有體會。
首先，了解公司歷史沿革與公司機構(gòu)、企業(yè)文化。
開始培訓(xùn)的第一天就是介紹單位的歷史沿革，這使我們更加珍惜現(xiàn)在來之不易的今天，激勵我們更加努力去建設(shè)輝煌的明天。
在同一天，y書記為我們介紹了公司現(xiàn)在的組織機構(gòu)，使我們從宏觀上了解公司的各大部門及其主要職能，為以后聯(lián)系工作，提高工作效率做好鋪墊。y書記還為我們詳細地介紹了本公司的企業(yè)文化。在我工作的3個月來，我感覺公司的工作氛圍、人際交往甚至是走在公司的路上都是有激情而又放松的。有激情是因為在工作中能學(xué)習到很多的知識與技巧，放松則是心理上的，這正是“工作著并快樂著”的感覺，讓我感到無比的滿足。
第二，培訓(xùn)使我對公司主要業(yè)務(wù)有了基本的感知與認識。
我在公司的檔案室工作，在學(xué)校學(xué)習的也是專業(yè)的檔案知識，可以說，對于勘察測量這方面來說，我完全是個門外漢。這一次培訓(xùn)，是我第一次系統(tǒng)接觸這方面的知識，真是受益不少，學(xué)到了很多新的知識。
經(jīng)過幾次專業(yè)知識的培訓(xùn)，我大致了解了公司的主要工作任務(wù)，大概分為勘察、測量、巖土試驗、測試這幾大方面，并分別有對應(yīng)的部門負責。比如說工程師辦公室主要負責巖土工程工作，主要有勘察、設(shè)計、治理、檢驗、監(jiān)測;測試中心主要負責原位測試、樁基檢測等等。并且我對其主要工作流程以及一些術(shù)語也有了大致的了解，總算不會像剛來的時候一樣，連公司的主要業(yè)務(wù)都不清不楚了。
第三，學(xué)習了公司的安全管理與管理體系方面的知識
二、提高工作效率、三、提升企業(yè)形象。最終的目的就是使利益化。在這基礎(chǔ)上有很多理論的知識與制度，這還需要我們在平時的工作中就注意，比如安全，在任何一個細小的環(huán)節(jié)中我們都要注意安全的問題，比如人走斷電、防火、防盜，還有特別是在施工現(xiàn)場的一些用電安全、人員安全等。這些在實際工作之后可能才能注意到更多問題，并寫入制度，是安全管理更加規(guī)范。
公司是本行業(yè)第一批獲得管理體系三標合一的公司，并有符合公司實際情況的管理方針。在學(xué)習中我們學(xué)習到了一個以不變應(yīng)萬變的管理模式，也就是pdca循環(huán)：從play(計劃)到do(實施)到check(分析檢查)到action(持續(xù)改進)。不管是qhsems、ems、ohsms，這一循環(huán)始終貫穿其中。仔細看，這一循環(huán)也適用于我們生活各方面，這其實也就是一個經(jīng)驗積累的過程，從不會到會，從不好到好，從好到更好的一個過程。我相信，這個簡單而明確的循環(huán)會伴隨我一生，成為我不斷進步的標尺。
第四，學(xué)習了公司檔案與人事方面的知識
最后一天我們首先學(xué)習了公司的檔案管理制度及公司檔案室的主要職能。由于我是在檔案室工作，并且已經(jīng)進行過2個月的實習，對這一方面比較熟悉。我認為檔案的價值在于利用，在別人需要資料的時候，能快速及時地找到所需資料是檔案是檔案人員最主要的職責。公司的檔案室已有了50幾年的歷史，制度健全，庫房分類明確。在實習中，我就深深的體會到，我沒有選錯單位。有好的基本建設(shè)，有好的師傅，真正的讓我能學(xué)以致用，并能通過實踐體驗更好地掌握理論知識。公司檔案室還兼管著規(guī)范與雜志的管理，并有專門的閱覽室，是專業(yè)技術(shù)人員能及時了解新規(guī)范掌握行業(yè)新動態(tài)。
人事方面，d主任主要為我們介紹了新進員工的待遇、假期、職稱等問題。我想這也應(yīng)該是我們很關(guān)心的一個話題。d主任介紹得很詳細，分別介紹了各部門的工資情況，我也覺得越透明越公平，越公開越不敏感。我比較關(guān)心職稱的問題，檔案系列的職稱是要上社會去考的，我想從現(xiàn)在開始就應(yīng)該抓住專業(yè)知識不放松，爭取能早日更上一層樓。
第五，培訓(xùn)中領(lǐng)導(dǎo)對我們提出的要求。
這次培訓(xùn)中我學(xué)到了很多知識，但感觸最深的是每一位領(lǐng)導(dǎo)基本上都提到一個要求，那就是學(xué)習、學(xué)習、在學(xué)習。一刻也不能放松，不僅要轉(zhuǎn)研本專業(yè)的知識，還要了解其他專業(yè)的知識，比如說我自己，就應(yīng)該多了解了解勘察、測量等方面的知識，這樣有利于我了解檔案內(nèi)容，提高工作效率與質(zhì)量。此外，就是希望能盡快地進入工作狀態(tài)，做好思想意識的轉(zhuǎn)變，從受者轉(zhuǎn)變成施者。我認為我在這方面做得也比較到位，畢竟已經(jīng)經(jīng)過了2個月的實習，感覺現(xiàn)在也慢慢走上正軌了。最后就是希望我們能腳踏實地的工作，養(yǎng)成良好的工作與生活習慣，為自己積累資本、為公司創(chuàng)造利益。
最后，自我今后工作規(guī)劃。
到現(xiàn)在為止我已經(jīng)在公司工作了k個月了，這次的職前培訓(xùn)讓我對公司有了更深的了解，增進了不少知識，更重要的是讓我對自己有了新的認識與新的奮斗目標，“水不流則腐，人不進則退”，在今后的工作中，生活中我將加倍地學(xué)習，不斷地提高自己的素質(zhì)。在公司走“新、特、精”強企之路之際，我作為公司的一員，也要有這樣的理念，發(fā)展自身的“新、特、精”，為適應(yīng)公司不斷發(fā)展的需求完善自己，爭取做到自己對公司利益的化。
2021新員工培訓(xùn)感悟總結(jié)
走出美麗的校園，滿懷無限的憧憬與期待，我走進了中國移動。從初時找工作的彷徨到如今和同事們愉快的相處，時間已從指縫間悄然溜過了一個月。_月13號，這是一個激動人心的時刻，因為在這一天中國移動__分公司的第四期新員工培訓(xùn)拉開了序幕，主要有省公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)和專職培訓(xùn)師就公司的發(fā)展戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)概況、規(guī)章制度和現(xiàn)代員工的職業(yè)素養(yǎng)進行了深入、系統(tǒng)的培訓(xùn)。時間雖短，但受益匪淺。在以下幾個方面感悟頗多：
第一，自身素質(zhì)和企業(yè)文化的結(jié)合。在學(xué)校里我們早就習慣于“禮義廉恥”的說教，不斷地告誡自己，要學(xué)會“先做人，再做事”。學(xué)會做人，才能游刃有余;學(xué)會做事，才能在工作中厚積薄發(fā)。簡而言之，大家都要立志成為一個道德高尚、才智杰出的人，可從來都沒有用一個明確而清晰的標準來要求過、衡量過自己，這讓大家時感困惑?，F(xiàn)在中國移動給了我們一把很好的鑰匙正德厚生臻于至善。這八字雖少，但意義非凡。正德厚生，即正身之德、厚民之生;臻于至善，即不斷追求完美，是從優(yōu)秀到卓越的有力體現(xiàn)。它至少回答了：“我們是誰?我們要做什么?我們的目標是什么?”，更明確了我們的工作責任、社會責任和自我責任。因此，我們移動人只有堅持以強烈的社會責任感為使命，在工作中勇?lián)熑?，對自己嚴格要求，并不斷超越，才能打造中國移動卓越的運營體系，建設(shè)卓越的組織，培養(yǎng)卓越的人才。只要這樣，中國移動必將成為卓越品質(zhì)的創(chuàng)造者。
第二，具備敬業(yè)精神和專業(yè)精神。具體而言，就是要求我們每個人都要成為職業(yè)化的員工。職業(yè)化最感性的理解就是：肯學(xué)、肯干、會干、忠誠;敬上級、敬同事、敬客戶。不難體會，實際上職業(yè)化主要包括態(tài)度和技能兩個方面，這就要求我們要有強烈的責任心和使命感。記得米盧大師曾經(jīng)說過：“態(tài)度決定一切”。對工作要有正確的工作心態(tài)，對我個人而言，我常常希望自己是一個藝術(shù)家，我的每一件工作都是我的作品，凝結(jié)著我的智慧和汗水，完成之后，帶來成就感與滿足感，藉此成就與滿足形成了快樂工作的本源，形成了工作的動力。而良好的工作技能或方法更是一名職業(yè)化員工不可缺乏的，比如：待人接物的技巧、提升工作效率的技巧、組織安排的技巧、提高工作積極性的技巧、表達能力與合作技巧等等。這些都要求我們在職業(yè)化的成長道路上不斷地去積累和磨練，最終使自己成為一名職業(yè)化的現(xiàn)代工。
第三，加強和同事的溝通，形成團隊作戰(zhàn)的強大力量。在團隊合作中，加強彼此的溝通是激發(fā)團隊力量的主要途徑，因為我們由木桶原理知：只有加強溝通，才能發(fā)揮最短板的效應(yīng)。那如何進行最有效的溝通呢?我們知道，中國移動的服務(wù)理念就是：溝通從心開始。即要我們從內(nèi)心去信任團隊成員，并具備強烈的責任感。其實，我們在南山湖拓展基地的一天體驗已很好地詮釋了這一切。在團隊中，沒有個人英雄，只有團隊成員，大家要互幫互助，多些奉獻和寬容。因為團隊合作是一種為達到既定目標所顯現(xiàn)出來的自愿合作和協(xié)同努力的精神，這種精神的基石就是奉獻和寬容。所以我們團隊之間要大力、有效地溝通，講究奉獻和寬容別人，這樣才能發(fā)揮出團隊的巨大力量。
第四，總結(jié)經(jīng)驗，創(chuàng)新思路。創(chuàng)新是一個民族進步的靈魂，是一個國家興旺發(fā)達的不竭動力。大到一個國家，小到一個家庭，都需要有創(chuàng)新的發(fā)展思路和創(chuàng)新的發(fā)展動力，中國移動也是如此。在關(guān)于中國移動需要什么樣員工的論述中，集團王建宙總裁已重點指出：一、強烈的創(chuàng)新意識;二、艱苦奮斗的精神;三、盡善盡美的追求;四、謙虛謹慎的態(tài)度。由此可見，創(chuàng)新在企業(yè)的發(fā)展中占據(jù)著核心的地位，是一個企業(yè)不斷進步的靈魂。它主要包括技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。這需要我們在平時的工作中從點滴做起，從每個人做起。只有這樣，點點滴滴的聚集才能匯聚成河流，從而川流不息。簡言之，只有我們中國移動的每一位員工發(fā)揮自身的創(chuàng)新能力，才能使我們中國移動的事業(yè)生生不息，為社會、為國家、為人民做出更大的貢獻。
中國移動，溝通從心開始。這句話相信大家都聽過，以前我從來沒有想過自回去移動工作，因為自己的很多的現(xiàn)實情況都是需要持續(xù)不斷的努力才可以做好，我堅信自己會成功，不過自己努力的方向卻不知道是哪個方向，我相信大家都知道，在不斷的前進中，我有著更多的理念，以后的路，我相信我會做好的，我知道自己會去的更大的成功!
走出美麗的校園，滿懷無限的憧憬與期待，我走進了中國移動。從初時找工作的彷徨到如今和同事們愉快的相處，時間已從指縫間悄然溜過了一個月。_月13號，這是一個激動人心的時刻，因為在這一天中國移動__分公司的第四期新員工培訓(xùn)拉開了序幕，主要有省公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)和專職培訓(xùn)師就公司的發(fā)展戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)概況、規(guī)章制度和現(xiàn)代員工的職業(yè)素養(yǎng)進行了深入、系統(tǒng)的培訓(xùn)。時間雖短，但受益匪淺。在以下幾個方面感悟頗多：
一、總結(jié)經(jīng)驗，創(chuàng)新思路。
創(chuàng)新是一個民族進步的靈魂，是一個國家興旺發(fā)達的不竭動力。大到一個國家，小到一個家庭，都需要有創(chuàng)新的發(fā)展思路和創(chuàng)新的發(fā)展動力，中國移動也是如此。在關(guān)于中國移動需要什么樣員工的論述中，集團王建宙總裁已重點指出：一、強烈的創(chuàng)新意識;二、艱苦奮斗的精神;三、盡善盡美的追求;四、謙虛謹慎的態(tài)度。由此可見，創(chuàng)新在企業(yè)的發(fā)展中占據(jù)著核心的地位，是一個企業(yè)不斷進步的靈魂。它主要包括技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。這需要我們在平時的工作中從點滴做起，從每個人做起。只有這樣，點點滴滴的聚集才能匯聚成河流，從而川流不息。簡言之，只有我們中國移動的每一位員工發(fā)揮自身的創(chuàng)新能力，才能使我們中國移動的事業(yè)生生不息，為社會、為國家、為人民做出更大的貢獻。
二、自身素質(zhì)和企業(yè)文化的結(jié)合。在學(xué)校里我們早就習慣于“禮義廉恥”
的說教，不斷地告誡自己，要學(xué)會“先做人，再做事”。學(xué)會做人，才能游刃有余;學(xué)會做事，才能在工作中厚積薄發(fā)。簡而言之，大家都要立志成為一個道德高尚、才智杰出的人，可從來都沒有用一個明確而清晰的標準來要求過、衡量過自己，這讓大家時感困惑?，F(xiàn)在中國移動給了我們一把很好的鑰匙——正德厚生臻于至善。這八字雖少，但意義非凡。正德厚生，即正身之德、厚民之生;臻于至善，即不斷追求完美，是從優(yōu)秀到卓越的有力體現(xiàn)。它至少回答了：“我們是誰?我們要做什么?我們的目標是什么?”，更明確了我們的工作責任、社會責任和自我責任。因此，我們移動人只有堅持以強烈的社會責任感為使命，在工作中勇?lián)熑?，對自己嚴格要求，并不斷超越，才能打造中國移動卓越的運營體系，建設(shè)卓越的組織，培養(yǎng)卓越的人才。只要這樣，中國移動必將成為卓越品質(zhì)的創(chuàng)造者。
三、具備敬業(yè)精神和專業(yè)精神。具體而言，就是要求我們每個人都要成為職業(yè)化的員工。職業(yè)化最感性的理解就是：肯學(xué)、肯干、會干、忠誠;敬上級、敬同事、敬客戶。不難體會，實際上職業(yè)化主要包括態(tài)度和技能兩個方面，這就要求我們要有強烈的責任心和使命感。記得米盧大師曾經(jīng)說過：“態(tài)度決定一切”。對工作要有正確的工作心態(tài)，對我個人而言，我常常希望自己是一個藝術(shù)家，我的每一件工作都是我的作品，凝結(jié)著我的智慧和汗水，完成之后，帶來成就感與滿足感，藉此成就與滿足形成了快樂工作的本源，形成了工作的動力。而良好的工作技能或方法更是一名職業(yè)化員工不可缺乏的，比如：待人接物的技巧、提升工作效率的技巧、組織安排的技巧、提高工作積極性的技巧、表達能力與合作技巧等等。這些都要求我們在職業(yè)化的成長道路上不斷地去積累和磨練，最終使自己成為一名職業(yè)化的現(xiàn)代工作者。
四、加強和同事的溝通，形成團隊作戰(zhàn)的強大力量。在團隊合作中，加強彼此的溝通是激發(fā)團隊力量的主要途徑，因為我們由木桶原理知：只有加強溝通，才能發(fā)揮最短板的效應(yīng)。那如何進行最有效的溝通呢?我們知道，中國移動的服務(wù)理念就是：溝通從心開始。即要我們從內(nèi)心去信任團隊成員，并具備強烈的責任感。其實，我們在南山湖拓展基地的一天體驗已很好地詮釋了這一切。在團隊中，沒有個人英雄，只有團隊成員，大家要互幫互助，多些奉獻和寬容。因為團隊合作是一種為達到既定目標所顯現(xiàn)出來的自愿合作和協(xié)同努力的精神，這種精神的基石就是奉獻和寬容。所以我們團隊之間要大力、有效地溝通，講究奉獻和寬容別人，這樣才能發(fā)揮出團隊的巨大力量。
雖然培訓(xùn)已過近一周，但在我的腦海中留下了很多刻骨銘心的記憶：讓我銘記在心的是，各部門領(lǐng)導(dǎo)的介紹講座，使我們迅速了解了各個部門的概況和發(fā)展方向。讓我感慨萬千的是，公司那博大精神的企業(yè)文化——正德厚生臻于至善，使我們在成長的過程中找到了人生的指路明燈。讓我難以忘卻的是，深入南山湖基地，烈日炎炎下如何和同事們眾志成城、攻城拔寨，使我們明白了“只要戰(zhàn)勝自己，你就贏了人生”。
相信自己會在以后的移動工作中，取得更大的進步的，不過現(xiàn)實的情況是自己對移動的業(yè)務(wù)還不是十分的熟悉，我需要持續(xù)不斷的努力才可以做的更好，以后的道路還要怎么去做，我也不知道，不過我相信只要自己不斷的努力，就會取得不錯的成績，這是我一直以來對自己很自信的地方。這么多年的學(xué)不是白上的，我相信自己在移動會工作的更好!
鐵路培訓(xùn)感悟總結(jié)篇三
我很榮幸參加了xx成功的舉辦的第六屆的syb創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)，共有29名有創(chuàng)業(yè)愿望的學(xué)員參加了本次培訓(xùn)，今天剛經(jīng)歷了初冬的第一場寒流。除了寒冷的天氣之外，由美國金融危機而引發(fā)的全球經(jīng)濟的衰退讓我們感到這個冬天更加的蕭索。對于我們每位有夢想創(chuàng)業(yè)的青年，現(xiàn)在要面對的不僅僅是季節(jié)的轉(zhuǎn)換，更要面對經(jīng)濟環(huán)境對你們實現(xiàn)夢想的巨大考驗。此次培訓(xùn)當中的很多人，或許自己、或許家人、或許朋友，已經(jīng)感受到了這個不同尋常的冬天的艱澀。
這是一個艱難的時候，是一個考驗智慧和毅力的時候，當遇到挫折的時候，或許這是從逆境之中開掘希望之石的時候；這是一個艱難的時候，但更是我們攜手共渡難關(guān)的時候。不管現(xiàn)在的境遇如何，ybc時刻關(guān)心著我們，ybc大家庭的每個成員一直在路上左手溫暖著右手！
在學(xué)習的過程中，我主要學(xué)到了以下幾點：一是學(xué)習創(chuàng)業(yè)理念，當前越來越多的下崗職工通過自謀職業(yè)或自主創(chuàng)業(yè)實現(xiàn)再就業(yè)，創(chuàng)造了財富，創(chuàng)業(yè)，不僅是實現(xiàn)就業(yè)，要轉(zhuǎn)變觀念，樹立創(chuàng)業(yè)精神，鼓起創(chuàng)業(yè)勇氣，增強創(chuàng)業(yè)魄力，實現(xiàn)對人生的追求和自身價值。二是學(xué)習創(chuàng)業(yè)知識，要全身心投入到學(xué)習當中去，學(xué)習創(chuàng)業(yè)需要的條件、相關(guān)政策及法律等知識，避免在創(chuàng)業(yè)過程中走彎路，減少不必要的損失，為每個人的創(chuàng)業(yè)夢想插上有力的翅膀。三是學(xué)習創(chuàng)業(yè)的技巧和本領(lǐng)。通過學(xué)習和交流，準確把握社會發(fā)展的潮流和方向，運用技巧和本領(lǐng)，在越來越細的社會分工和日新月異的行業(yè)中追求最適合自己的創(chuàng)業(yè)道路，挖掘第一桶金。
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鐵路培訓(xùn)感悟總結(jié)篇四
鐵道部工程試驗員培訓(xùn)班學(xué)習總結(jié)20xx年4月29日-5月12日，我有幸參加了鐵道部組織的鐵路試驗員/檢測工程師考試培訓(xùn)班，感到受益匪淺。經(jīng)過15天的培訓(xùn)學(xué)習，工程試驗的理論知識和實踐經(jīng)驗有了很大的收獲，各方面能力有了很大的提高，現(xiàn)自我總結(jié)如下：
在15天的時間里，我主要學(xué)習了計量基礎(chǔ)知識、量值傳遞、工程試驗管理、技術(shù)標準以及技術(shù)文件；學(xué)習了鋼材和鋼絞線的技術(shù)標準試驗方法以及檢測規(guī)則；土工試驗中的路基填料、級配碎石等的技術(shù)標準以及土工技術(shù)標準及試驗方法；系統(tǒng)的學(xué)習了高性能混凝土、普通混凝土的原理、一般規(guī)定、配合比選定方法、施工要求、檢測方法；還學(xué)習了預(yù)應(yīng)力筋用錨具、壓漿劑及壓漿料、防水涂料、混凝土原材料的技術(shù)要求，一般規(guī)定和檢驗方法；還在老師的指導(dǎo)下學(xué)習了橋梁靜載試驗的一般要求、試驗設(shè)備、靜載計算書、試驗作業(yè)、資料整理以及橋梁靜載試驗的演示。最后在山東廣信工程試驗檢測有限公司提供的試驗室觀摩學(xué)習了基本的試驗操作。
1.不斷學(xué)習，終身學(xué)習。隨著房建鐵路的發(fā)展，試驗技術(shù)水平在不斷提高，各種試驗設(shè)備層出不窮。好的試驗方法能更高效、更準確的完成試驗任務(wù)，良好的試驗理論尤為重要。在今后的工作中要多多補充試驗基礎(chǔ)知識，要把最基本的試驗原理和試驗器材弄清楚，學(xué)明白。同時還要多參與現(xiàn)場試驗作業(yè)，在實際操作中提高自己發(fā)現(xiàn)問題和解決問題能力。
2.多利用網(wǎng)絡(luò)學(xué)習房建和鐵路知識。因房建和鐵路和民生息息相關(guān)，而其中試驗知識的學(xué)習大多局限于書本學(xué)習和培訓(xùn)學(xué)習。通過網(wǎng)絡(luò)可以接觸到更多的'先進技術(shù)及其他房建和鐵路面對試驗困難所解決的方案，以提高自己知識水平，為建安多做貢獻。
3.多思考，勤鉆研。此次培訓(xùn)中，部分學(xué)員對工作中發(fā)現(xiàn)的突出問題和部分領(lǐng)域作出的研究與中鐵資深級講師作了交流與探討。一教授與學(xué)員交流混凝土配合比選定注意事項時，部分學(xué)員對配合比選定存在的問題與實用性提出了意見。還有好多先進性案例，充分反映出他們對鐵路試驗的鉆研和解決問題能力，都是我們學(xué)習的榜樣。所以作為中鐵職工應(yīng)該珍惜自己發(fā)展空間，多為鐵路做貢獻，實現(xiàn)自己人生價值。
4.多接觸現(xiàn)場。本次培訓(xùn)發(fā)現(xiàn)自己現(xiàn)場經(jīng)驗相當匱乏，在學(xué)習和交流過程中好多問題摸不著頭腦。今后要多去現(xiàn)場試驗室，熟悉現(xiàn)場試驗室設(shè)備，對不明白的地方及時請教他人或查閱相關(guān)資料。養(yǎng)成勤學(xué)好問的習慣，不斷豐富自己的經(jīng)驗和理論知識水平，提高對鐵路試驗的認知度。
5.在干好試驗本職工作的基礎(chǔ)上獲得更多的知識。試驗工作提供了良好的學(xué)習環(huán)境。在干完一天的工作后，盡量利用空閑時間多看書，多學(xué)習。就目前來說，需要學(xué)習的知識太多太多。這次培訓(xùn)，不僅使我提高了試驗水平，而且使我重新調(diào)整心態(tài)，增強學(xué)習力，面對新的機遇與挑戰(zhàn)！
鐵路培訓(xùn)感悟總結(jié)篇五
在初夏的季節(jié)里，懷著滿心的激動與期待，我來到陜西省學(xué)前教育學(xué)院，與100位小學(xué)學(xué)科帶頭人培養(yǎng)對象，十分榮幸參加了首批陜西省中小學(xué)學(xué)科帶頭人高級研修班。學(xué)院旁的歷史博物館彌漫的文化氣息，讓我對這座古城迷醉；100位小學(xué)精英匯聚一堂思想流動碰撞，教育生命的張力讓我振奮。14天的學(xué)習，我在省課程改革的前沿陣地，教育研究的繁盛之處，我被這些專家們對教育的執(zhí)著和熱情所打動，被他們的專業(yè)精神所折服。這次高密度，高頻度的學(xué)習，是我們專業(yè)成長的補給站，更是未來發(fā)展的導(dǎo)航塔。這次培訓(xùn)，是我未來個人發(fā)展規(guī)劃的新起點。在兩周的學(xué)習中我感受很深。
一、聆聽精彩報告
在陜西學(xué)前師范學(xué)院里，王越群、嚴華銀等教授為我們解讀了骨干教師三級體系的構(gòu)建策略，明確了學(xué)科帶頭人的主角定位，讓我明白了自我參與學(xué)習的價值和意義，更讓我感受到了學(xué)科帶頭人的使命感。張雄教師的講座《名師是怎樣煉成的》、潘燏教師的《小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)研究—從新課標的變化談起》讓我們認真審視自我的專業(yè)素養(yǎng)，對照自身對自我有了更高的要求和期許。上海浦東教育發(fā)展研究院的章建文教師，她從理論和實踐兩方面結(jié)合起來深入淺出的給了我們名師工作坊建設(shè)的方法理念。北京師范大學(xué)的吳國珍教授利用兩個時段為我們詳細介紹了教育敘事的原理方法和寫作技巧。并經(jīng)過沙龍的形式進行了教育故事分享會，使每一個參與培訓(xùn)的教師靜下心來回想了發(fā)生在自我身上的教育小故事，我們在交流中有了更深體悟，在聆聽中有教育的共鳴。
這些講座交流，或深刻，或睿智，或沉穩(wěn)，或思辨，無不滋潤著我的心田。專家們以鮮活的實例和豐富的知識內(nèi)涵及精湛的理論闡述，使我們的教育教學(xué)觀念發(fā)生了很大的變化，更重要的是我們從專家們的身上學(xué)到了做學(xué)問和做人的道理。他們的講座折射出一種職責：國家昌盛，系于教育;教育昌盛，系于我身!在那里，我的心靈得以凈化，人格得以升華。
二、確定課題研究，明確工作任務(wù)。
6月8日，陜西省教育規(guī)劃辦的雷守軍教師為我們做了《學(xué)科帶頭人如何做課題研究》的專題講座。著重分析了一線骨干教師做課題研究的困惑和有利條件，提出了“問題即課題，工作即研究，經(jīng)驗即成果”的科研觀念，列舉了貼近一線教師教育教學(xué)實際的鮮活案例，又深入淺出的從“為什么”、“是什么”、“怎樣做”和“怎樣樣”等四個層面談了課題研究的基本范式，還強調(diào)了一線教師做的課題必須是解決自我在教育教學(xué)中發(fā)現(xiàn)的“真問題”，必須具有綠色、環(huán)保、草根性，切忌“假、大、空”，解決了教師們進行課題研究的畏難心理。6月9日，各學(xué)科分別進行了學(xué)員與各導(dǎo)師交流確定研究方向和課題的應(yīng)對面溝通會。每位學(xué)員就自我選擇課題的原因，確定研究的方向，未來研究的資料向各導(dǎo)師提出了自我的想法，在各導(dǎo)師的認真指導(dǎo)下，我們31位數(shù)學(xué)教師紛紛確定了自我的研究課題。使課題研究開展的價值得到保障。
經(jīng)過本次的學(xué)習，我獲益匪淺。在今后的日子里，我將不斷地學(xué)習理論知識，用理論指導(dǎo)教學(xué)實踐，研究和探索教育、教學(xué)規(guī)律，把科研和教學(xué)結(jié)合起來，做一個專家型、學(xué)者型的教師。更重要的是要做一個合格的學(xué)科帶頭人，帶動身邊的一大批青年教師進取做好教師，做好學(xué)問，做好教研，向?qū)＜倚徒處熯~進。因為我們明白：一個人走路會走得快，僅有一群人走路才走的遠！讓我們在教育的路上同行！
鐵路培訓(xùn)感悟總結(jié)篇六
收獲：6s管理知識的全面了解。良好習慣的養(yǎng)成。對今后工作具有指導(dǎo)性的作用。
20xx年08月31日，根據(jù)公司安排我與我們二車間王主任、維修班長和其他部門同事參加了青江總部6s參觀學(xué)習。能成為參觀學(xué)習員工中的一份子，我感到十分的榮幸，同時也感激公司以及公司的領(lǐng)導(dǎo)給我這樣一次不斷完善和提高自我本事的機會。經(jīng)過這次參觀學(xué)習，不僅僅感受到了我們對工作的職責心，激發(fā)了對工作的熱情還培養(yǎng)了我們嚴謹?shù)膽B(tài)度！
進入青江總部后，首先給我們的感覺就是干凈、整齊，并且規(guī)范化、標準化，大家邊學(xué)習、邊討論，反思自我，查找差距，拍照學(xué)習，所見所聞讓人耳目一新，帶給了我們眼界的開闊和心靈的震撼，這次真的是不虛此行，對開闊視野、啟迪思路、推進今后工作大有裨益。
經(jīng)過學(xué)習，使我從思想上深刻的認識到：6s管理是經(jīng)過實踐證明了的一種先進的、實用性極強的現(xiàn)場管理模式；是企業(yè)各項管理工作的基礎(chǔ)，它能幫忙企業(yè)消除工作和生產(chǎn)過程中的各類異?，F(xiàn)象，為企業(yè)創(chuàng)造一個整潔、規(guī)范、優(yōu)美和舒適的工作環(huán)境。為提高企業(yè)形象，激勵員工士氣，促進禮貌生產(chǎn)，增加企業(yè)效益有著極大地推動和指導(dǎo)作用。
6s現(xiàn)場管理包括有整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)和安全六個方面的資料，其主要功能是為企業(yè)創(chuàng)造一個良好的工作空間，使每個員工都養(yǎng)成一個良好的工作習慣，從而到達提高工作效率，降低生產(chǎn)成本，保障生產(chǎn)安全，最終實現(xiàn)提高企業(yè)經(jīng)濟效益的目的。
鐵路培訓(xùn)感悟總結(jié)篇七
去年，家長學(xué)校剛開學(xué)時，我可是懷著一份懷疑、納悶和期待的心境去迎接的，總以為這樣的幾次演講能學(xué)到什么，在家庭教育觀上難道會有什么幫忙嗎？可是，經(jīng)過這一年下來的幾次專家、教師們的精彩專題講座，使我確實獲益匪淺，從而對家庭教育的觀念、方法上有了很多的改變以及新的想法，下頭我就談?wù)勛晕业囊恍┫敕ā?/p>
孩子是父母的寶，也是我們生命中的最重要的瑰寶，對孩子的教育可是比生命還重要，如果沒能好好的教育自我的孩子，他將來不只是社會的負擔，更是我們自我的負擔?？墒请S著社會的快速變遷，教育孩子變得比以前更困難并且復(fù)雜，因為孩子獲得信息的速度太快，來源也太多，常常因為如此，孩子無法分辨對與錯？這個時候，孩子就需要大人的引導(dǎo)，尤其是父母，因為他們可是孩子的第一任教師，也是對孩子成長中影響最大的人，所以以身作則是十分重要的，你期望孩子往哪個方向走，你就必須努力做孩子的榜樣，不要以為是大人在教育孩子，其實在這互動過程中，我們從小孩子身上學(xué)到的遠比小孩從我們身上學(xué)到的更多，所以不要吝嗇于和孩子接近，他們的純真可愛，更能凈化升華我們的心靈。
除了做好父母的榜樣外，在現(xiàn)實生活中，我發(fā)此刻很多方面都是我們父母應(yīng)當要引起重視的，比如：1、想太多，對兒女有過多的擔心，例：擔心孩子作業(yè)跟不上、生活不適應(yīng)等。2、做太多，替兒女承擔太多的職責，例：替孩子拿書包、復(fù)習課業(yè)等。3、罵太多，情緒遷怒時，不理性的話往往脫口而出，結(jié)果挫折了孩子的自尊心，也造成親子關(guān)系惡劣。4、給太多，無論是物質(zhì)生活的補償，或是口頭上的贊美，有時給了太多，造成孩子不知感恩或自我膨脹。5、要太多，為了不讓孩子輸在起跑點，結(jié)果安排了過多的學(xué)習，讓孩子大感吃不消。6、玩太少，親子之間太少趣味的休閑活動，欠缺開懷大笑的共同回憶。7、愛太少，父母當然關(guān)愛孩子，但在行動表達上，總是不夠具體和明確，使得親子相處上減少了互動的潤滑劑。8、知太少，可能忙于工作，可能忙于家事，往往忽略現(xiàn)代信息吸收，親子之間只能談些日常瑣事。
總之，每個孩子都有不足或缺點，每個孩子都有向上向善的心，都有其閃光點。做為孩子的第一任教師，我們更應(yīng)完善自我，以一顆尊重的心、平常的心、寬容的心去對待孩子，以便能促進孩子的身體和心靈的全面健康發(fā)展。
教師們，辛苦了！
鐵路培訓(xùn)感悟總結(jié)篇八
成就孩子，發(fā)展自我，教師不斷學(xué)**的目標。
20xx年11月5-6日，我很榮幸能與同事們一齊參加了慧凡教育骨干教師的培訓(xùn)，雖然只是短短的兩天，但我們收獲了很多知識，很感激我的殷園長給我這次外出學(xué)**的機會。
經(jīng)過這次精彩而有意義的培訓(xùn)，我明白了：作為一名幼兒園教師，我們能做到的是:不錯過和孩子在一齊的每一天，我們必須要做的是：要對得起和孩子在一齊的每一天。為到達這目標，我們必須要不斷去學(xué)**，增長見識，豐富自我的教學(xué)經(jīng)驗，才能給孩子最好的教育。這次的學(xué)**給我最大的感悟是：“心態(tài)決定一切”，做任何事以一個好心態(tài)去開始，那么也會有一個好結(jié)果，心態(tài)決定事情的結(jié)果。最重要的是：人要學(xué)會自我反省，當遇到問題時，先不要去抱怨，不要去推給別人，先從反省自我開始，在自我身上找原因，自我是一切事情的根源，但光反省不足是沒有用的，要去做，要去行動，落實到行動中。
范教師說得對：“學(xué)為人師，行為世范”，經(jīng)過學(xué)**，讓成為教師的人成為更好的教師，端正自我的行為規(guī)范。范教師講課繪聲繪色，每一個重點環(huán)節(jié)都會給我們進行詳細的講解，“教教師評課和聽課，現(xiàn)場觀摩優(yōu)質(zhì)課，提高教師教學(xué)技能，現(xiàn)場訓(xùn)練兒歌創(chuàng)編，家長溝通的有效方法和實用模板……等等，都讓我大增見識，使我明白：學(xué)**是提升自我的過程，學(xué)**就是不斷增值的過程，僅有不斷提升自我的價值，才能讓自我成為一個更有價值的人。
經(jīng)過這次培訓(xùn)，我懂得了讀萬卷書，不如行萬里路，行萬里路不如閱人無數(shù)，閱人無數(shù)不如名師點路，感激慧凡教育，讓我們一齊成為“出言必智慧，出手必成功”的教師，成就幼教行業(yè)的輝煌。
鐵路培訓(xùn)感悟總結(jié)篇九
xx年xx月xx日，我們在鐵路局參加了一系列培訓(xùn)學(xué)習，學(xué)習內(nèi)容包括黨的六中、七中全會精神、鐵路工作會議及黨的精神等各項內(nèi)容，在這一天，我們在局班子的組織下進行了一次專題的業(yè)務(wù)學(xué)習，通過這次學(xué)習使我對鐵路運輸行業(yè)的現(xiàn)狀、鐵路管理的相關(guān)知識有一個系統(tǒng)的了解。在學(xué)習的過程中還有很多疑問，在我的職業(yè)生涯中，我還存在一些問題：
1.理論知識的欠缺，以自己的工作來說，這對于我來講是一個不小的挑戰(zhàn)。我的理論和工作的需要都是來自我們的職業(yè)生涯，而在鐵路局這么一個有著多年經(jīng)驗的工作人員學(xué)習中，我們應(yīng)該更加努力地去學(xué)習各方面的知識，來武裝自己的頭腦。
2.對鐵道的了解不夠透徹，在學(xué)習的過程中，對于我們鐵路的各種知識還不能很好的應(yīng)用，這就需要我們多加強這方面的知識的學(xué)習。
3.對于鐵路的基本知識的掌握不熟練，對于鐵路的各項運政管理的內(nèi)容，我還要不斷的加強，提高自我的工作水平。
我們要不斷加強自己專業(yè)知識水平，多讀書，豐富自己的.知識，不斷的充實自己，提高自己的業(yè)務(wù)能力。我們要多向各個學(xué)習的同志學(xué)習，多參加各種培訓(xùn)，多學(xué)習鐵路行業(yè)的新知識。在學(xué)習中多看書，多思考，多總結(jié)，提高自己的業(yè)務(wù)能力。
通過此次學(xué)習的培訓(xùn)我們要更加的熱愛我們鐵路的事業(yè)，更要熱愛本職工作，更要熱愛自己的本職崗位，為我們鐵路事業(yè)的建設(shè)添磚加瓦，奉獻出自己的力量！
鐵路培訓(xùn)感悟總結(jié)篇十
今天我有幸能來到xxx站運轉(zhuǎn)車間參加新入路大學(xué)生職業(yè)素質(zhì)主題教育。在短短一上午的時間里，我們共參觀了榮譽室、運作車間東區(qū)，還現(xiàn)場觀看了調(diào)車流放作業(yè)。在場領(lǐng)導(dǎo)的細致講解，現(xiàn)場作業(yè)的視覺沖擊以及數(shù)不勝數(shù)的獎?wù)聵s譽，給了我極大的內(nèi)心震撼，尤其是xxx模范班組，讓我有了很多感想：
一是吃苦耐勞的奉獻精神。還沒進入寒冬，我和同學(xué)們都已經(jīng)全副武裝，可是調(diào)車組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風中進行一系列的作業(yè)。一鉤接著一鉤，一個車組接著一個車組，不管是炎炎烈日的夏季還是寒風凜凜的冬季，調(diào)車組的職工都必須堅守崗位，正是有無數(shù)這樣默默奉獻的職工，才有了我國鐵路的快速發(fā)展。他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。
二是遵章守紀的安全意識。眾所周知，調(diào)車是一個危險的工種，事故常有發(fā)生。而調(diào)車x組已經(jīng)實現(xiàn)安全生產(chǎn)xxxxxx多天，這真是一個值得驕傲的數(shù)字。我想在這數(shù)字的背后，一定是調(diào)車x組的職工們所具有的精湛的業(yè)務(wù)技能，聽從指揮的執(zhí)行力和遵章守紀的安全意識?？梢娬{(diào)車組的職工們已經(jīng)讓安全成為了一種習慣。
三是親如手足的工作氛圍。調(diào)車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合，考驗的是一個團隊的協(xié)作能力。無論是在榮譽室里的照片中還是在現(xiàn)場作業(yè)，我都能感受到調(diào)車組成員之間親如手足的和諧氛圍，這應(yīng)該是他們?nèi)〉抿溔藰I(yè)績的內(nèi)在原因。
全局上下正在大力推進鐵路企業(yè)文化建設(shè)和安全管理風險管理機制，調(diào)車組作為其中的一個載體，讓我明白了鐵路企業(yè)文化的內(nèi)涵，讓我懂得了推行安全管理風險管理體制的必要性，更讓我們看到了京鐵兒女敬業(yè)愛崗、團結(jié)奉獻、奮發(fā)圖強、拼搏創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng)。在今后的工作中，我一定要以調(diào)車x組為榜樣，繼承他們吃苦耐勞的奉獻精神，培養(yǎng)自己遵章守紀的安全意識，在自己的工作崗位上埋頭骨干，矢志不渝，書寫無愧于時代和青春的新篇章！
鐵路培訓(xùn)感悟總結(jié)篇十一
2012年7月14日，在這個特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報到，成為了這個溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職人員培訓(xùn)的重視，生活上的細微關(guān)懷，給我們這些遠離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。
7月16日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希望，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認真學(xué)習，扎實基礎(chǔ)，踏踏實實工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到無比的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習，嚴格要求自己，在不斷成長的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻自己的微薄之力。我知道這個過程可能會遇到一些或大或小的困難，但是我已經(jīng)準備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進取中成長的，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著，會把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！
我們還必須有進取心，才能使事業(yè)發(fā)展起來。如果沒有進取心，固步自封，工作上不想精益求精，事業(yè)就沒有發(fā)展的希望。我們在開始工作時，應(yīng)把積累工作經(jīng)驗、提高工作能力作為目標，這是今后擴大自己事業(yè)空間的基矗不要計較薪金薄厚，更不能自命不凡，不屑小就。而要愛自己的職業(yè)，深思研究工作改進之術(shù)，常保進取的決心。古人說：“少壯不努力，老大徒傷悲?！边M取心不但是成業(yè)的要素，并且是成己的要素。
團結(jié)力。保證一個團體生機和活力，必須使得每一個成員能夠相互支持和包容，成員間充分尊重對方意見，運用1+12的工作績效。有人說，一個融洽的工作環(huán)境就是成功的一半。 總而言之，我們作為國家這一特殊的高智力青年群體，在國家建設(shè)中有其特殊的效用，國家和人民寄予了厚望?！疤煜屡d亡，匹夫有責.”，我們只有全身心地、無私地將自己的聰明才智貢獻給祖國，才稱得上真正的時代英雄。
我們的公司現(xiàn)在正處在一個發(fā)展與創(chuàng)新的轉(zhuǎn)折點，新項目的啟動是一個挑戰(zhàn)，而且今后可能還會面對更大的困難。但是，我們可以看到公司領(lǐng)導(dǎo)是高-瞻遠矚的，我們是擁有希望的。在改革的******洶涌而來的時候，逃避的人只會被淹沒成為碌碌無為的人，我想只要努力我們將成為力挽狂瀾的一代!
二、軍訓(xùn)后，我們斗志昂揚
理論培訓(xùn)結(jié)束后，7月16日，我們開始了一個星期的軍訓(xùn)。
中國武學(xué)博大精深，講究一個循序漸進。軍訓(xùn)也是同一個道理，動作由易到難，就連教官的態(tài)度也越來越嚴肅。真不敢想象未來的日子里還有多少風風雨雨。
鴉雀無聲的球場上同學(xué)們整齊的站著，組成了一個方陣，這是訓(xùn)練場上一道靚麗的風景，球場上太陽照得茂密的大樹垂頭喪氣太陽光無情的將矛頭直指我們，那洶洶的來勢又豈是薄薄的云盾可以阻擋的?同學(xué)們已是汗流浹背，看著同學(xué)們那濕透的衣服都可以擰出水來。
今天我有幸能來到xx-x站運轉(zhuǎn)車間參加新入路大學(xué)生職業(yè)素質(zhì)主題教育活動。在短短一上午的時間里，我們共參觀了榮譽室、運作車間東區(qū)，還現(xiàn)場觀看了調(diào)車流放作業(yè)。在場領(lǐng)導(dǎo)的細致講解，現(xiàn)場作業(yè)的視覺沖擊以及數(shù)不勝數(shù)的獎?wù)聵s譽，給了我極大的內(nèi)心震撼，尤其是xx-x模范班組，讓我有了很多感想：
一是吃苦耐勞的奉獻精神。還沒進入寒冬，我和同學(xué)們都已經(jīng)全副武裝，可是調(diào)車組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風中進行一系列的作業(yè)。一鉤接著一鉤，一個車組接著一個車組，不管是炎炎烈日的夏季還是寒風凜凜的冬季，調(diào)車組的職工都必須堅守崗位，正是有無數(shù)這樣默默奉獻的職工，才有了我國鐵路的快速發(fā)展。他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。
二是遵章守紀的安全意識。眾所周知，調(diào)車是一個危險的工種，事故常有發(fā)生。而調(diào)車x組已經(jīng)實現(xiàn)安全生產(chǎn)xx-xxx-x多天，這真是一個值得驕傲的數(shù)字。我想在這數(shù)字的背后，一定是調(diào)車x組的職工們所具有的精湛的業(yè)務(wù)技能，聽從指揮的執(zhí)行力和遵章守紀的安全意識?？梢娬{(diào)車組的職工們已經(jīng)讓安全成為了一種習慣。
三是親如手足的工作氛圍。調(diào)車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合，考驗的是一個團隊的協(xié)作能力。無論是在榮譽室里的照片中還是在現(xiàn)場作業(yè)，我都能感受到調(diào)車組成員之間親如手足的和-諧氛圍，這應(yīng)該是他們?nèi)〉抿溔藰I(yè)績的內(nèi)在原因。
全局上下正在大力推進鐵路企業(yè)文化建設(shè)和安全管理風險管理機制，調(diào)車組作為其中的一個載體，讓我明白了鐵路企業(yè)文化的內(nèi)涵，讓我懂得了推行安全管理風險管理體制的必要性，更讓我們看到了京鐵兒女敬業(yè)愛崗、團結(jié)奉獻、奮發(fā)圖強、拼搏創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng)。在今后的工作中，我一定要以調(diào)車x組為榜樣，繼承他們吃苦耐勞的奉獻精神，培養(yǎng)自己遵章守紀的安全意識，在自己的工作崗位上埋頭骨干，矢志不渝，書寫無愧于時代和青春的新篇章！
xx-xx 2012.12.13
2012年7月11日一個風和日麗、惠風和暢的日子，40多名熱情高暢，滿臉笑容的同學(xué)坐上了k9618次列車，在列車上我們有說有笑，相互了解，僅一面相識但看似遠親兄弟，不錯我們就是來自各個學(xué)院到廣通車務(wù)段報道的新成員。
每每看見一列列飛速駛過的列車，心中就無比的激動與歡喜，打兒時在那如今已退出歷史舞臺的黑白電視機上看見穿梭于滇越鐵路的哪一列列火車，心中就懷揣著這樣的一個夢，夢想有一天能坐一坐火車。而如今讓我萬萬沒有想到的是我竟然有機會成為一名真正地鐵路工人，這足以超越我兒時的夢想，精彩人生也即將上演。
我的家鄉(xiāng)在保山，分到自己家鄉(xiāng)滇西部工作一直是我的夙愿，家鄉(xiāng)養(yǎng)育了我，教育了我，如今有幸將為建設(shè)我的家鄉(xiāng)做出貢獻，我倍感驕傲。
剛下列車，就受到了等待已久的馮領(lǐng)導(dǎo)的親自接待，熱情的哥哥姐姐為我們提行李，搬箱子，我們內(nèi)心倍感激動，接待的路上我們有說有笑，一下子就親切了起來，可謂不似親人勝似親人啊！在領(lǐng)導(dǎo)精心的安排下我們住進了舒服的賓館。
在廣通報道的這幾天中我們從學(xué)生走向了工作者，職業(yè)的轉(zhuǎn)變我始終信心滿懷，但中途還是發(fā)生了一些小插曲。記得那天在教室里填資料，填好以后我坐在凳子上竟無意識的睡著了，也許是坐的太舒服，也許是那天是我累了，馮領(lǐng)導(dǎo)見此情況把我喊醒，教育了我，點醒了我。是?。∥覀兊墓ぷ髅鎸Φ氖且涣辛酗w速駛過的火車，鐵路工作的性質(zhì)始終已安全生產(chǎn)，熱情服務(wù)為宗旨，假設(shè)自己在工作崗位上睡著了，失去的可能不僅僅是失去錢財，自己的生命那么簡單了，回想“4.28”、“7.23”事故，難道不給我們一些警醒，一些風險意識嗎？無論是否在工作崗位上工作都應(yīng)當萬分注意，打起十二分精神，矜矜業(yè)業(yè)的值好每一次班、站好每一班崗。
廣集群英，通澤天下，如今所有的廣通車務(wù)段的戰(zhàn)友們，你們?yōu)榱嗽颇辖?jīng)濟建設(shè)，滇西發(fā)展，親人相聚，物資運輸，旅客出行等等所做的一切，一切，我獻上最崇高的敬意！是你們在那黑暗的夜里為人們照亮了回家的路，一路的陪伴我們從未感到孤單，從未感到寂寞。你們才是鐵路的主力軍，我們將會繼續(xù)在滇西這片熱土上沿著你們的腳印一步一步走下去。
培訓(xùn)過后我們將要被分往每一個車站，滇西這片土地上，山嶺崎嶇坎坷，坡高路陡，地域落差較大，進一步就決定了天氣的多變性及惡劣性，交通的不便性。來到這里我就有這個信念，無論分配到什么地方，無論當?shù)貤l件多么惡劣，無論是做什么，我都會盡快適應(yīng)，積極投身于工作中來，“天將任大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，行拂亂其所為，所以凍心忍性，增愈其所不能?！睍r刻牢記我是一個鐵路人，要有鐵的紀律，鐵的.剛勁，鐵一樣的精神。
海闊憑魚躍，天高任鳥飛。在鐵路的大熔爐下，我相信我們能茁壯成長，能為自己的家鄉(xiāng)做出一點點貢獻，感謝一直堅守在滇西這片熱土上默默奉獻的同事們，你們辛苦了！在以后的日子中我們將與你們并肩作戰(zhàn)，在滇西大地上灑滿陽光。
今天我們加入了你們，到了一個新的家庭，是你們也是我們將繼續(xù)為昆明鐵路局立足國門，爭創(chuàng)一流！騰飛吧！我畢生的夢想；騰飛吧！我敬愛的廣通。
炎炎的八月邁著沉重的步伐，我離開了家鄉(xiāng)四川，踏上了開往武漢的列車，心情是復(fù)雜的，行禮是沉重的。經(jīng)過在約18個小時的行程我，我終于到了盼望已久的武昌，下了火車心中有一點失落的感覺，這就是我要工作的地方，破爛不堪，人員復(fù)雜，最要命的還是那天氣，熱得有點窒息了。但就在出站口的地方突然迷茫的心突然變得驚喜不已，是武漢鐵路局的迎接站牌，隨后而來的是賓館服務(wù)員的微笑服務(wù)，還有優(yōu)越的食宿條件的。
鐵路局的課程安排給了我們一個比較寬松的環(huán)境，第一天我們趁著報道的空閑，對武漢這個火城做了一個簡單的了解，總體的感覺還不錯，城市很大，開闊，干凈。第二天，8月3號，路局武局長及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和我們一道參加升旗儀式并給我們開始第一課的培訓(xùn)。武局長給我們介紹了武漢鐵路發(fā)展的基本狀況“我們武漢鐵路局是2015年3月18號成立的，服從于國家鐵路戰(zhàn)略的調(diào)整，我們武漢鐵路局將成為全路十八個大局之一，四個動車組檢修基地之一，作為中國規(guī)模最大，管理模式最新的檢修基地之一。
這些介紹都讓我們做為檢修基地的人員都興奮不以。隨著鐵路既有線六次大提速的進行，中國鐵路必將迎來新的發(fā)展高-潮，鐵路的跨越式發(fā)展越來越需要更多的大學(xué)生朋友參與到其中來?！蔽渚珠L精彩的演講給我們帶來了希望,讓我們充滿信心。我們正好趕上這個大好時機,我們應(yīng)該充分發(fā)揮我們專業(yè)知識技能,認真不斷的全面提高自身素質(zhì),全力以赴全身心投入建設(shè)和-諧武鐵的浪潮之中,在這個大潮之中展示自己的才華,實現(xiàn)自己的人生價值。
本次培訓(xùn)的內(nèi)容豐富其中包括，“樹立正確的人生觀、價值觀、職業(yè)道德觀，武漢鐵路局企業(yè)文化，動車組知識講座，在跨越式發(fā)展中青年人如何發(fā)揮作用，優(yōu)秀大畢業(yè)生事跡報告會，創(chuàng)新意識與創(chuàng)新管理等等?！被@球比賽、百佳青年大學(xué)生表彰活動、文藝匯演等讓我們的課余時間過得豐富多彩。其中讓我記憶猶新的還有中組部郭池老師的精彩講授:“看一個人要看穿衣戴帽，看待人接物，看態(tài)度、價值觀?！彼€生動的和我們講了工作以后如何處理人際關(guān)系，給了我們你怎么待人，別人就會怎么待你;改變別人不如改變自己;多一份理解和寬容;注意聆聽、善于表述;多贊美、少辯解;講求誠信;遵守游戲規(guī)則;正確對待名利等六條處理人際關(guān)系的建議。還有武鐵宣傳部萬曉部長給我們講述的企業(yè)文化，其中“談‘小草’精神，反‘草包’哲學(xué)”我認為非常有道理，他還說:“一個企業(yè)如果沒有適合自己的企業(yè)文化這個企業(yè)就不會長遠?！彼檬聦嵳f話的講述我認為很生動，讓我們很容易接受。
我們這個大家庭，來自不同的學(xué)校，學(xué)的也不一定是相同的專業(yè)，作為還沒有相關(guān)工作經(jīng)驗的大學(xué)畢業(yè)生，我們關(guān)注最多的是我們以后的去向，工作的單位是否有發(fā)展前途，工作以后的待遇怎么樣等等。為了滿足我們的需要，細心的黨校老師借武漢鐵路局舉辦的第一屆“百佳青年大學(xué)生表彰活動”機會，安排我們和已經(jīng)工作了的師兄師姐和我們一起座談，他們以自己的經(jīng)驗結(jié)合自己剛分到武漢鐵路局時的心情生動地給我們介紹了他們是怎樣從和我們一樣關(guān)注生活環(huán)境，關(guān)注工資待遇到認清現(xiàn)實、努力工作到現(xiàn)在的百佳青年的成長歷程，鼓勵我們要努力工作，爭取取得更大的成就。我覺得安排這樣的座談會對我們非常有吸引力，而且對我們幫助很大。
在黨校的學(xué)習生活是非常愉快的適應(yīng)了這里的天氣環(huán)境，工作也有了一個積極的心態(tài)?，F(xiàn)在我們做為一個員工只有堅決的執(zhí)行，加強自己的學(xué)習確立終身學(xué)習的目標，將自己的志愿與國家的建設(shè)發(fā)展相結(jié)合必將會有廣闊的前景!
鐵路培訓(xùn)感悟總結(jié)篇十二
11月9日至12日，中共中央在北京召開了xx屆三中全會，會議聽取并討論了向中央委員會作的工作報告，審議通過了《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》。此次會議主要議程是研究部署建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系、地方政府職能轉(zhuǎn)變和全面深化改革重大問題等工作。涉及到經(jīng)濟體制，政治體制，文化體制，社會體制及生態(tài)文明體制各方面的改革，其中經(jīng)濟體制改革是重點。中央成立了國家安全委員會，完善國家安全體制和國家安全戰(zhàn)略，確保國家安全。同時成立了全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)全面改革工作。此次會議的召開引起了全世界的廣泛關(guān)注，尤其在國內(nèi)各行各業(yè)掀起了學(xué)習xx屆三中全會的高潮。此次會議是一次重要的會議，它的圓滿召開給黨和人民堅定了信心，鼓舞了信念，為全面建成小康社會，進而建成富強民主文明和諧的社會主義現(xiàn)代化國家、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢指明了方向，深刻認識到實現(xiàn)偉大的中國夢必須全面深化改革。
11月22日西安鐵路局召開了全局運輸安全工作會議，會議提出在全局構(gòu)建“一三五八九”安全管控體系的工作部署?！耙蝗灏司拧斌w系，即落實一個 “嚴、實、細、和、創(chuàng)”的總體要求;健全教練式檢查、積分式考核、擔保式返獎，干部作風督察，履責考核和責任追究三項機制;完善跟班作業(yè)、月度平推、音像分析、體外監(jiān)督、應(yīng)急阻斷五種防控手段;規(guī)范逐級負責、規(guī)章管理、分析預(yù)警、信息管理、崗位準入、專業(yè)幫促、專項整治、結(jié)合部管理八項管理制度，盯住高鐵、高坡、防洪、施工、運行監(jiān)控系統(tǒng)管理、防火、調(diào)車、人身、環(huán)境安全九大關(guān)鍵。
xx屆三中全會提出要全面深化改革，其核心和重點無疑是“全面”和“深化”兩詞。落實xx屆三中全會精神，首先必須牢牢確立“全面”思想，要有全面的眼光，一定要統(tǒng)籌兼顧、全面推進，切忌孤立片面地想問題、辦事情、抓改革。其次要樹立好“深化”思想，當前的改革工作不是做表面文章，需要深層次的去想問題，抓問題，對待問題要做深入透徹的分析，找準改革突破的關(guān)鍵點、著力點，深化改革措施，將改革不斷引向深入，絕不能走過場或等要靠。
全局安全工作會議“一三五八九”安全管控體系的提出，言簡意賅地為一線職工指明了機制、防控手段、管理制度和安全關(guān)鍵。便于在全局干部職工當中推廣，具有很好的實際意義。實干興局，嚴管厚愛。正如講的“空談?wù)`國，實干興邦”。西安鐵路局要求全體干部職工要有務(wù)實的精神，學(xué)好本領(lǐng)，踏實工作，提高工作能力，樹立大局意識，努力建設(shè)美好和諧的西鐵局。西安鐵路局以嚴治局，不斷完善管理制度體系，加強職工作風建設(shè)，樹立鐵路良好形象。同時，積極為職工辦實事，為職工謀福利，給予職工關(guān)愛，為職工提供廣闊的發(fā)展空間。注重人才的引進與培養(yǎng)，鼓勵創(chuàng)新精神，堅持人才興局，極大地吸引了一批批大學(xué)畢業(yè)生到西鐵局建功立業(yè)。三項機制規(guī)范了對干部職工的管理，強化了對干部職工考核的科學(xué)性，精細化。五種防控手段體現(xiàn)出了安全風險管理的理念，重視安全風險管理，找出風險點，抓住薄弱環(huán)節(jié)，加大對風險點的監(jiān)控，確保安全生產(chǎn)大局穩(wěn)定。八項管理制度詳細分類了鐵路生產(chǎn)過程中的各項管理制度，健全了鐵路管理制度體系，為構(gòu)建和諧鐵路奠定了基礎(chǔ)。九大關(guān)鍵提出了在運輸生產(chǎn)現(xiàn)場各項重點工作，安全關(guān)鍵，為消滅和杜絕安全隱患提供了著手點和出發(fā)點，體現(xiàn)了精細化的管理理念。
我是一名剛參加工作不久的大學(xué)生，于20xx年8月入路，作為一名中共黨員和基層鐵路職工，這兩次會議對我的思想和工作有很大的指導(dǎo)意義。我認真地學(xué)習了這兩次會議的內(nèi)容和精神，帶給我的是振奮與鼓舞。在一年多的鐵路經(jīng)歷中，我對鐵路有了一定的認識，對鐵路工作有了一定的興趣。20xx年春運，我首次作為一名鐵路職工參與進來，在春運戰(zhàn)場上，深刻體會到“服務(wù)旅客、創(chuàng)先爭優(yōu)”乃是鐵路職工的職責，廣大鐵路職工要繼承和發(fā)揚“人民鐵路為人民”的優(yōu)良傳統(tǒng)，投身到鐵路建設(shè)當中。業(yè)務(wù)素質(zhì)是職工的“飯碗”，職工們要不斷學(xué)習業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)，只有擁有過硬的作風和扎實的業(yè)務(wù)才能更好地服務(wù)人民。這一年時間里我經(jīng)歷了貨運組織改革，各個站段在總公司和路局的帶領(lǐng)下轟轟烈烈地開展貨運組織改革，營銷單位不斷提升貨運服務(wù)質(zhì)量，在鞏固現(xiàn)有貨源的基礎(chǔ)上，充分挖掘潛在貨源，實現(xiàn)貨運增量。通過辦好“前店”和“后廠”，“門到門”運輸，“一口價”等一系列新舉措、新方法，使得貨運組織改革呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，扭轉(zhuǎn)了鐵路貨運被動的局面。接下來進入了防洪暑運關(guān)鍵時期，險情就是命令，全體干部職工時刻準備著防洪搶險，共同守護者鐵路線路的暢通，保證了列車的安全運行?，F(xiàn)場一線的工作讓我感到很充實，每天都能從老師傅身上學(xué)到寶貴的工作經(jīng)驗，這將是我人生中最寶貴的財富。
學(xué)習和踐行xx屆三中全會和全局安全工作會議精神，就是要求我們要要立足崗位，以會議精神為指導(dǎo)，結(jié)合自身實際，嚴格要求自己，在本職崗位上建功立業(yè)。當前，20xx年春運工作即將啟動，我們要以xx屆三中全會精神為指導(dǎo)，踏實工作，在春運工作中展示自我，爭當一名優(yōu)秀的中共黨員和鐵路職工。
鐵路培訓(xùn)感悟總結(jié)篇十三
鐵路培訓(xùn)心得體會感悟應(yīng)由本人根據(jù)自身實際情況書寫，以下僅供參考，請您根據(jù)自身實際情況撰寫。
作為一名鐵路行業(yè)的從業(yè)者，參加鐵路培訓(xùn)是必須的。這次培訓(xùn)的主要內(nèi)容是關(guān)于鐵路安全、鐵路技術(shù)等方面的知識，旨在提高我們的專業(yè)技能和安全意識。
在培訓(xùn)中，我深刻地認識到了鐵路安全的重要性。鐵路作為交通運輸?shù)闹匾M成部分，承載著大量的人員和物資運輸任務(wù)，一旦發(fā)生事故，將會給社會帶來巨大的影響。因此，我們必須時刻保持警覺，嚴格遵守安全規(guī)定，確保鐵路運輸?shù)陌踩?/p>
此外，我還學(xué)到了許多關(guān)于鐵路技術(shù)的知識。鐵路技術(shù)是鐵路行業(yè)發(fā)展的重要支撐，只有掌握了最新的鐵路技術(shù)，才能更好地適應(yīng)市場需求，提高工作效率。在培訓(xùn)中，我學(xué)習了許多關(guān)于鐵路信號、鐵路軌道等方面的知識，這些知識將對我未來的工作產(chǎn)生積極的影響。
在培訓(xùn)中，我還學(xué)會了如何與同事溝通和協(xié)作。在鐵路工作中，團隊協(xié)作是非常重要的。只有通過良好的溝通和協(xié)作，才能更好地完成工作任務(wù)。在培訓(xùn)中，我與同事們一起完成了許多實際操作，這讓我更加深刻地認識到了團隊協(xié)作的重要性。
通過這次培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了許多關(guān)于鐵路安全和技術(shù)的知識，還提高了自己的團隊協(xié)作能力和安全意識。在未來的工作中，我將繼續(xù)保持良好的工作態(tài)度和團隊合作精神，努力提高自己的專業(yè)技能，為鐵路行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
鐵路培訓(xùn)感悟總結(jié)篇十四
我們班40多名新生來到武漢誠智拓展基地，上了戶外的第一堂課--大學(xué)生拓展訓(xùn)練。通過組隊比賽的形式參加了不同的拓展項目，激發(fā)了熱情和團隊協(xié)作能力，展現(xiàn)了風采，增進了互信與了解，增強了凝聚力?；顒又杏懈偁幰灿泻献鳌⒂兄腔酆土α康谋绕?，使我們更快融入大學(xué)這個大家庭中。
誠智拓展教練安排的第一個活動就讓新生充滿了激情，場面開始熱鬧了起來。教練以新穎的形式教我們?nèi)绾螆F隊合作，人生道理，很受教。很喜歡這個生命教練，生命感動創(chuàng)新積極向上!通過拓展，同學(xué)們之間的關(guān)系更融洽了。還有一個更有趣的拓展游戲叫“珠行萬里”，要求是安全的把兩個“炸 彈”運送到目的地，中間不能脫落，不能出現(xiàn)兩個“炸 彈”相撞的情況。聽上去挺簡單，但實際去做就沒有想象的那么簡單了。雖然經(jīng)過幾次失敗，但依靠團隊協(xié)作、有序安排最終取得了成功。
八米高空斷橋，挺爽，主要是怕跨不過那個斷橋，腿短傷不起?？粗嗽絹碓缴?，硬著頭皮也只能挑戰(zhàn)自我，當大聲高喊完：“我是可以的，我是最棒的”的時候，當聽見大家站在下面高喊名字加油的時候，那一刻什么都不怕了，因為有大家都在鼓勵我!其實上去以后還蠻輕松，反正沒啥感覺，一步就過去了。空作業(yè)是斷橋而不是跳抓單杠，勇敢的走過高空斷橋，我想人生不會再有太大的困難。很幸運是不是，所以說，接受命運給你的，或許你會發(fā)現(xiàn)給你的是最好的!
畢業(yè)墻”項目，要求40多人不借助外力從四米高的墻翻過去，哥被選中當“金鉤”把最后一名同學(xué)釣上來。第一次經(jīng)歷畢業(yè)墻，第一個爬了上去。經(jīng)過分享，真正懂得的是感恩，前行的路必然有很多的甚至是默默無聞的人在支持著你。一個團隊，在遇到困難時，總有一些人彎下腰默默蹲下，奉獻出自己的肩膀，也總有一些人踩著肩膀先上，然后再伸出手，把我們一個一個都拉上去，最后，一起品嘗勝利的美酒，享受成功的喜悅!
感謝學(xué)校的安排，讓我們認識彼此。此時此地的相遇，注定了我們都不選擇平凡。第一次的聚首是我們感情建立的開始，更是我們共創(chuàng)美好未來的起點。讓我們懷揣歸零心態(tài)，克服困難，一起翻越“畢業(yè)墻”，共同到達巔峰。最后的總結(jié)與感悟更是有學(xué)生對團結(jié)協(xié)作精神感到十分激動而落淚，同時也讓學(xué)生了解到了另一個我!有效增進了新同學(xué)的了解和溝通，培養(yǎng)了班級的凝聚力、向心力、歸屬感和團隊精神，使學(xué)員們切身感受到中心的團隊氛圍。
鐵路培訓(xùn)感悟總結(jié)篇十五
執(zhí)行力是什么？這是在一次集團公司優(yōu)秀員工培訓(xùn)課上李春林講師提的一個問題，他給的答案是執(zhí)行力是一種態(tài)度。
在進入課堂以前我可以說幾乎沒聽過執(zhí)行力這個詞語，然而機會卻降臨在我身上，讓我有幸參加這次優(yōu)秀員工培訓(xùn)，更有幸聽到了李春林講師的講解，通過講師的講解，使我深刻領(lǐng)會到執(zhí)行力這個詞語的深層含義。
會做那是不夠的，還要有工作意愿，就是自動自發(fā)的從內(nèi)心里面愿意去做，并不是一個口號一個動作，而是要充分發(fā)揮主觀能動性與責任心，在接受工作后應(yīng)盡全力與想盡一切辦法把工作做好。更要注重細節(jié)，細節(jié)決定成敗，天下事必作于細，把做好工作當成義不容辭的責任，而不是當面沉重的負擔，要認真對待、注重細節(jié)，不能弄虛作假及一點馬虎。我們做工作的意義就不僅在于把事情做對更要做好，而不是做的說的過去就行，甚至到最后完全走形而面目全非，應(yīng)以領(lǐng)導(dǎo)、同事、下屬及旅客認同和滿意的標準來要求我們自己。結(jié)果不是最難的，難的在于做事的細節(jié)，不把做事的細節(jié)當回事的人，一定是對工作缺乏認真的態(tài)度，對事情只能是敷衍了事，不負責任。這種人不會把工作當作一種享受，只是當作一種身心疲憊的折磨，因此在工作中缺少工作激情。這樣的人只會永遠做別人分配給他們做的工作，即使是這樣，也不見得他們能把事情做對做好。只有充分考慮到細節(jié)、注重細節(jié)的人，他們才是認真對待工作，將小事做細，經(jīng)常能在做事的細節(jié)中找到機會，從而走出屬于一條自己的路來。
態(tài)度比能力更重要。領(lǐng)導(dǎo)者的態(tài)度、員工的態(tài)度都應(yīng)是認真負責，求真務(wù)實。態(tài)度取決于認同，對組織、對領(lǐng)導(dǎo)、對事業(yè)的認同，領(lǐng)導(dǎo)者必須以身作則，員工要有責任心，事業(yè)心。
執(zhí)行力是左右企業(yè)成敗的重要力量，企業(yè)文化是能培育出充滿著對公司無限忠誠并把執(zhí)行工作任務(wù)當作使命的員工。我們看到在很多企業(yè)，文化和信仰并沒有從上而下地滲透，而是在不同的部門形成了不同的文化。很多公司空談文化而淪落為廢紙，就是由于他們?nèi)萑塘诉@種亞文化的存在而忽視了企業(yè)真正優(yōu)秀的文化信仰的宣導(dǎo)。文化就是一種習慣，執(zhí)行力也是一種文化，執(zhí)行力誕生于企業(yè)的文化，并且也反作用于企業(yè)文化，成為文化的一部分。執(zhí)行文化的培養(yǎng)從領(lǐng)導(dǎo)開始，倡樹理念，在貫徹理念方面，決不打折扣，要養(yǎng)成不找借口的文化，要堅持標準化、制度化、規(guī)范化、程序化。
執(zhí)行力不是為領(lǐng)導(dǎo)而做，而是為企業(yè)而做，提高執(zhí)行力是一項系統(tǒng)工程，需要企業(yè)從上到下認真貫徹和落實。如果企業(yè)的執(zhí)行力不強，應(yīng)該全面、深層次地加以分析和應(yīng)對，只有理性、客觀地看待每一個細節(jié)問題，才是提高企業(yè)執(zhí)行力之道。
雖然李春林講師授課的時間較短，卻讓我有一種井底之蛙的感覺，使我充實了許多，受益良多，在以后的工作中我會調(diào)整自己的工作方式，把學(xué)到的東西運用到實踐中去，全身心的投入到工作中去。
鐵路培訓(xùn)感悟總結(jié)篇十六
俗話說：“玉不琢，不成器，”剛從大學(xué)校門走出來的我們過慣了在大學(xué)中慵懶散慢的生活，自身的個性也得到了充分地展現(xiàn)，但當我們走上各自的工作崗位時，這一切都是那么地行不通，然而，我卻有幸地參加了武漢鐵路局xx屆新職工的崗前培訓(xùn)，自己的內(nèi)心是深有體會的。
在培訓(xùn)中，我們學(xué)習了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營理念、未來發(fā)展方向等內(nèi)容。并通過舉辦的新職工的籃球賽，在賽場真切感受到了新職工的活躍氣氛，切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。我們還學(xué)習了相關(guān)專業(yè)知識，這讓我們對武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的認識，熟悉了武局開展的各項業(yè)務(wù)范圍。
讓我更為之震撼和感動的是，領(lǐng)導(dǎo)對新職工的關(guān)懷幫助以及他們對工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法，將自己的成功與不足，將自己怎樣對待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗?zāi)脕砼c我們共勉，他們教我們怎樣在挫折中尋找斗志，怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免，自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的，要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn)，要有乘風破浪、披荊斬棘、不達目的不罷休的拼搏精神。
“干鐵路就是干事業(yè)，我為成功而來，我為理想而來”。從培訓(xùn)班一開始我就把它當作我的座右銘，時刻牢記在心，把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說過：“態(tài)度決定一切!”只有從心里認同了學(xué)習的必要性和重要性，才能使行動變自發(fā)為自覺，才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認真思考這樣的一個問題：在培訓(xùn)班過程中如何學(xué)習，想學(xué)到什么，學(xué)習后對自己有哪些期望?現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。我覺得，首先要明確目標，樹立信心，理論聯(lián)系實際，嚴格遵守紀律。從一點一滴的小事情做起，踏踏實實朝大目標走去。不僅要以飽滿的熱情，專注的精神來聽好每一堂課，同時也要學(xué)習講師的授課技巧，互動的豐采，也要與各個組的伙伴多溝通，多交流，從他們身上吸取更多的營養(yǎng)和靈感，每位伙伴都是老師，每位伙伴身上都有閃光的亮點，有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學(xué)習。這樣的機會，人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?積極向上的態(tài)度是進步的根本保障，良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財富?？偙葎e人多付出一點，總比別人多努力一些，總比別人多學(xué)習一分，離成功總會近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體會之一。
正所謂：細微之處見風范，毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點滴到點滴的過程。所以，良好點滴的養(yǎng)成對成功是至關(guān)重要的。這一點也是在武局的管理制度中我體會到的。一個人的輝煌，決不是偶然，決不是一朝一夕的事情，而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計，一個良好習慣的養(yǎng)成，至少要經(jīng)過37次的反復(fù)練習才能形成，而即形成的好習慣，可以陪伴其一生，一流的人，要從培養(yǎng)良好點滴習慣開始。在培訓(xùn)班里有許多細節(jié)上的規(guī)定，比如椅子及時歸位，上課手機靜音，保持四周整潔衛(wèi)生，著裝整齊講究，嚴格遵守作息時間，嚴格履行請假手續(xù)等，這些都是小事，但小事中見風格，小事中見素質(zhì)。俗話說一屋不掃，不足以掃天下。講得就是從小事做起，而武局的培訓(xùn)正好給予了我們這樣一個基地，讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。
人要想實現(xiàn)自我的.價值，就要有目標，并且要為之堅持不懈。每個人要在自己的心里灑上健康的種子，不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽，遇上挫折、阻力也要堅持不懈，讓目標積極、健康的茁壯成長。這一點也是我在武局領(lǐng)導(dǎo)那里得到的體會。他們用親身經(jīng)歷的事實告訴我們他們是如何自強不息的走在自己的奮進路上，靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計、說盡千言萬語的“四千精神”。從下決心做一個成功的人那一刻起就要進入積極的狀態(tài)，機會永遠只青睞有準備的人。只有知道明天干什么，今天才會活得有意義。有目標，生活才會充實、快樂。明確地知道自己的生活目標，感受自己正在向目標前進，這就是幸福。只有對目標執(zhí)著，才能成功在握。但人生的目標決非一蹴而就的，這是一個不斷積累的過程。努力找出什么是自己想要的，才能知道哪里是自己的天堂。時刻把人生的目標謹記于心，每天都要朝著目標前進。確定目標，馬上行動。不要總是把今天的事情推到明天?！懊魅諒?fù)明日，明日何其多。我生待明日，萬事成蹉跎。世人若被明日累，春去秋來老將至?！睍r間是平等的。沒有等級之分，但它在每個人手里的價值則是有所不同的，確定明確的目標，要有效的管理時間，讓心態(tài)始終處于積極的狀態(tài)。
培訓(xùn)也已近尾聲，但武局的培訓(xùn)給我?guī)淼捏w會卻是無窮無盡的，只是我現(xiàn)在還沒完全體會到而已……。
鐵路培訓(xùn)感悟總結(jié)篇十七
隨著科技的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)教育正在逐漸流行。在鐵路行業(yè)中，鐵路網(wǎng)課培訓(xùn)已經(jīng)成為了一種常用的學(xué)習方式。在我參加鐵路網(wǎng)課培訓(xùn)的過程中，不僅熟練掌握了領(lǐng)域知識，還讓我深刻領(lǐng)悟了一些道理。本文將從課程內(nèi)容、學(xué)習方式、效果感受、自身收獲、未來規(guī)劃五個方面闡述我的鐵路網(wǎng)課培訓(xùn)心得體會感悟。
一、課程內(nèi)容——鐵路行業(yè)知識的全面提升
鐵路網(wǎng)課培訓(xùn)的課程內(nèi)容非常全面，橫跨了鐵路行業(yè)的各個方面。從高鐵列車的構(gòu)造和技術(shù)參數(shù)到鐵路通信信息系統(tǒng)的運行原理，從工程建設(shè)到鐵路安全防護，每個階段的內(nèi)容都有詳細的介紹。這些課程內(nèi)容對于鐵路職工來說都非常必要，無論是初入職場的新人還是有經(jīng)驗的老員工，鐵路網(wǎng)課培訓(xùn)都能給他們帶來新的知識與技能的拓展。
二、學(xué)習方式——自由安排時間多樣化學(xué)習
鐵路網(wǎng)課培訓(xùn)有很大的優(yōu)勢就是學(xué)習方式靈活。我們只需要通過在線學(xué)習平臺即可隨時隨地地學(xué)習，自由安排學(xué)習時間。同時，鐵路網(wǎng)課培訓(xùn)內(nèi)容的形式也很多樣，既有視頻課程、課件閱讀，又有在線問答、交流討論等多種授課方式。不僅減少了時間或空間上的限制，還大大增加了學(xué)習趣味和效率。
三、效果感受——自我提升和職業(yè)發(fā)展的保障
參加鐵路網(wǎng)課培訓(xùn)，學(xué)到的東西不僅幫助個人提升了業(yè)務(wù)水平，還給自己的職業(yè)發(fā)展增加了更多的底氣。通過學(xué)習所掌握的專業(yè)知識，可以更好地勝任崗位工作，而且有利于轉(zhuǎn)崗、晉升等職業(yè)發(fā)展的機會，為自我提升和精進職業(yè)技能打下了堅實的基礎(chǔ)。
四、自身收獲——思維方法轉(zhuǎn)變和價值觀的升華
參加鐵路網(wǎng)課培訓(xùn)不僅可以幫助我們提升專業(yè)能力和職業(yè)技能，還能夠改變我們的思維方式，更加理性、全面、果斷的思考問題。同時，鐵路網(wǎng)課培訓(xùn)教會了我們?nèi)绾巫鹬?、感恩、肯定勞動價值和流程，公平合理地對待每一個職工和同事，對自我時刻保持良好心態(tài)和正直人生態(tài)度。這一點，在個人職業(yè)和人生過程中都可以獲益良多。
五、未來規(guī)劃——持續(xù)學(xué)習和成長的重要性
鐵路網(wǎng)課培訓(xùn)是個非常不錯的學(xué)習渠道，不過我們不能止步于此。鐵路行業(yè)處在不斷變革的發(fā)展中，知識更新速度非?？?，學(xué)習也是持續(xù)不斷的過程。在未來的職業(yè)生涯中，我們需要不斷地學(xué)習、成長，在跨界融合、技術(shù)創(chuàng)新、管理變革等方面跟上行業(yè)發(fā)展的步伐，為鐵路事業(yè)的繁榮發(fā)展做出自已的貢獻；同時也為實現(xiàn)自我的價值追求打好堅實的平臺和基礎(chǔ)。
總之，鐵路網(wǎng)課培訓(xùn)是一個非常優(yōu)秀的學(xué)習平臺，它的普及不僅為鐵路人才的培養(yǎng)提供了巨大的便利，同時也是同行們不斷適應(yīng)新時代、推進職業(yè)發(fā)展的重要保障和基礎(chǔ)。在接下來的職業(yè)生涯中，要始終堅持學(xué)習的態(tài)度，保持好自身領(lǐng)悟、收獲和表現(xiàn)，為行業(yè)發(fā)展和自我價值的提升做出自已不懈的努力。
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