最熱公路局審計報告（模板17篇）

通過報告可以對某一問題或現(xiàn)象進行全面的調(diào)查和解釋。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢？借鑒范文的風(fēng)格和表達方式，可以提升我們撰寫報告的能力。

公路局審計報告篇一

一年來，認真學(xué)習(xí)馬克思主義的基本理論和中國共產(chǎn)黨的重要著作，特別是認真學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想和“八榮八恥”重要思想，不斷從思想層面上提高自己，充實自己。嚴格要求自己，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。遵守學(xué)校和圖書館各項規(guī)章制度，積極參加學(xué)校和圖書館建設(shè)的各項活動。

工作方面：在迎接教學(xué)評估過程中，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和領(lǐng)導(dǎo)下，我們克服困難，端正工作態(tài)度，團結(jié)同事一起加班加點，犧牲節(jié)假日和晚上時間，將新購文獻分類、編目，加工，使新書及時到典藏部快速流通。通過和同事共同的努力，完成了本年度任務(wù)。受到了廣大師生的一致好評，起到了激勵廣大師生刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作、服務(wù)社會、建功成才的效果。

業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面：我們積極學(xué)習(xí)圖書情報理論方面的`知識，提高自身的理論素養(yǎng)。認識到計算機知識在未來圖書館發(fā)展中的重要作用，努力學(xué)習(xí)計算機知識，提高專業(yè)服務(wù)技能的同時進行理論和實踐方面的學(xué)習(xí)。

綜合管理方面：在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，我們繼續(xù)加大投入，本學(xué)年我們購進了15臺總價2.25萬的新書架，并且新購買了7135冊圖書。級大的豐富了館藏圖書的數(shù)量，使我校圖書館能夠更好的服務(wù)于學(xué)校的教學(xué)和教改。

20xx年在做好其他工作的同時，圖書館也加強了綜合管理工作，如館風(fēng)館紀、安全保衛(wèi)、環(huán)境衛(wèi)生、固定資產(chǎn)的管理等項工作。全年無事故發(fā)生，進一步規(guī)范圖書館的文書檔案管理工作。

20xx年積極參加學(xué)習(xí)圖書管理學(xué)術(shù)論文的研究和寫作學(xué)習(xí)。以弘揚圖書館精神為動力創(chuàng)建“特色圖書館”。開展了“圖書館精神”的大討論，以“奉獻精神、服務(wù)精神、鉆研精神、創(chuàng)新精神、競爭精神、協(xié)作精神”作為圖書館精神，得到了絕大多數(shù)同志的認可。我們要大力弘揚圖書館精神，促進圖書館各項工作再上新臺階。

總結(jié)20xx年的工作，我們積累了工作經(jīng)驗，提高了業(yè)務(wù)技能，提高了自己的道德和科學(xué)修養(yǎng)。加強了對圖書館工作重要性的認識。同時我們還要繼續(xù)加強自身修養(yǎng)。努力學(xué)習(xí)，改正缺點，為我校的圖書館發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。

公路局審計報告篇二

工程簡介

(一)建設(shè)單位：中國移動通信集團江蘇有限公司鹽城分公司

(一)建設(shè)單位責任：

1、建設(shè)單位應(yīng)當將工程包給具有相應(yīng)資質(zhì)等級的單位。

2、建設(shè)單位不應(yīng)肢解工程

3、建設(shè)單位應(yīng)依法對工程建設(shè)項目的勘查、設(shè)計、施工、監(jiān)理

以及與工程設(shè)備材料采購供應(yīng)進行招標。

4、建設(shè)單位應(yīng)對勘查、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位提供與工程有關(guān)的原始資料，原始資料必須真實、準確、齊全。

5、建設(shè)工程發(fā)包單位不得迫使承包單位以低于成本價競標，不得任意壓縮合理工期。

6、實行監(jiān)理的工程，建設(shè)單位應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)等級的工程監(jiān)理單位進行監(jiān)理，也可以委托具有監(jiān)理相應(yīng)資質(zhì)等級并與被監(jiān)理工程的施工承包單位沒有隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系的該工程的設(shè)計單位進行監(jiān)理。

7、下列工程必須實行建設(shè)監(jiān)理：

(1)國家重點建設(shè)工程;

(2)大中型公用事業(yè)工程;

(3)利用外國政府或者國際組織貸款、援助資金的工程：

(4)國家規(guī)定必須實行建設(shè)監(jiān)理的其他工程。

8、建設(shè)單位收到建設(shè)工程竣工報告后，應(yīng)當組織設(shè)計、施工、

監(jiān)理等有關(guān)單位進行)工程竣工驗收。

9、建設(shè)工程竣工驗收應(yīng)當具備下列條付：

(1)完成建設(shè)工程設(shè)計和合同約定的各項內(nèi)容：

(2)有完整的技術(shù)檔案和施工管理資料;

(3)有工程使用的主要建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備的進場檢驗(試驗)報告。

(4)有勘查、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位分別簽署的質(zhì)量合格文件。

(5)由施工單位簽署的工程保修書。

10、建設(shè)工程驗收合格的，方可交付使用。

11、建設(shè)單位應(yīng)當按照國家有關(guān)檔案管理的規(guī)定，及時收集、

整理建設(shè)項目各環(huán)節(jié)的文件資料，建立健全建設(shè)項目的檔案，并在建設(shè)工程竣工驗收后，及時向建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門移交建設(shè)項目檔案。

12、建設(shè)單位不得明示或暗示設(shè)計單位或者施工單位違反工程建設(shè)強制性標準，降低工程質(zhì)量：不得明示或暗示施工單位使用不合格的建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備。

13、建設(shè)單位應(yīng)當將施工設(shè)計文件報縣級以上人民政府建設(shè)行政主管里部門或者其他有關(guān)部門審查。施工圖紙審查辦法按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，施工圖設(shè)計文件未經(jīng)審查批準的，不得使用。

14、建設(shè)單位在領(lǐng)取施工許可證或者開工報告前，應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。

15、按照合同約定，由建設(shè)單位采購建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備的，建設(shè)單位應(yīng)保證建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備符合設(shè)計文件和合同要求。

16、涉及建筑主體和承重結(jié)構(gòu)變動的裝修工程，建設(shè)單位應(yīng)當在施工前委托原設(shè)計單位或者具有相應(yīng)資質(zhì)等級的設(shè)計單位提供設(shè)計方案;沒有設(shè)計方案的，不得施工。

(二)審計機構(gòu)責任：

1、審計責任是注冊會計師執(zhí)行審計業(yè)務(wù)、出具審計報告所應(yīng)負的責任，

2、根據(jù)《審計基本準則》的規(guī)定，被審計單位負有以下會計責任：建立和健全本單位的內(nèi)部控制制度;保護本單位的資產(chǎn)安全和完整;保證提交審計的會計資料真實、合法和完整。

3、審計責任是對委托人和被審計單位應(yīng)盡的義務(wù)，是審計職業(yè)賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。我國《審計基本準則》規(guī)定：“按照獨立審計準則的要求出具審計報告，保證審計報告的真實性、合法性是注冊會計師的審計責任。” 另根據(jù)第九條規(guī)定：“審計意見應(yīng)合理地保證會計報表使用人確定已審計會計報表的可靠程度，但不應(yīng)被認為是對被審計單位持續(xù)經(jīng)營能力及經(jīng)營效率、效果所做出的承諾。”

4、審計單位在實施審計時應(yīng)保持職業(yè)上應(yīng)有的認真和謹慎態(tài)度，根據(jù)審計準則的要求，充分考慮審計風(fēng)險，通過實施必要和適當?shù)膶徲嫵绦?，將會計報表中存在的嚴重失實的錯誤與舞弊揭露出來。這就是說，注冊會計師如果未能將會計報表中嚴重失實的錯誤與舞弊揭露出來，應(yīng)負審計責任。

5、審計單位在審計過程中發(fā)現(xiàn)有錯誤或舞弊的可能性時，應(yīng)對其重要性進行評估，并確定是否修改或追加審計程序。

(一)審核依據(jù)

1、國家、行業(yè)相關(guān)文件及規(guī)定

2、建設(shè)單位提供的資料

3、施工圖

4、原報工程結(jié)算書

5、投標書

6、施工合同

7、設(shè)計變更

8、工程簽證資料

9、工程定價資料

10、招標文件、投標文件

11、現(xiàn)場勘驗紀錄

審核內(nèi)容

1、結(jié)算方式符合合同約定

2、工程符合規(guī)定的計算規(guī)則

3、分項工程預(yù)算定額或清單子目選套合規(guī)、恰當，結(jié)算換價正確

4、核實工程取費執(zhí)行相應(yīng)的計算基數(shù)和費率標準

5、核查設(shè)備、材料用量與定額含量或設(shè)計含量一致

1、現(xiàn)場踏勘

2、監(jiān)理/建設(shè)單位介紹情況

3、初審

4、交換意見

5、簽訂三方定案

6、出具報告。

見附件：竣工結(jié)算表、結(jié)算審定單

本次審計共發(fā)現(xiàn)問題四個主要問題，并對此提出相應(yīng)的意見如下：

1、部分工程只有合同價，沒有相關(guān)合同價組成明細清單，導(dǎo)致結(jié)算審計時依據(jù)不充分。我公司建議工程合同(或協(xié)議書)中都應(yīng)明確合同工程數(shù)量及相對應(yīng)的合同單價，以便在結(jié)算時有統(tǒng)一的口徑進行調(diào)減或核增，否則結(jié)算依據(jù)不充分。

2、所有項目的主材都是甲供的，但甲供材料是否超領(lǐng)，沒有提供詳細的清單，在結(jié)算中不能反映該工程實用的甲供材數(shù)量。我公司建議：由甲方提供每個項目的材料實際供應(yīng)清單，以便于供應(yīng)數(shù)量與現(xiàn)場實際使用數(shù)量對比，控制材料超領(lǐng)，或損耗過大的情況。

3、部分工程驗收單只有相關(guān)單位的簽名簽字，無詳細的質(zhì)量描述和工期描述。我公司建議：在工程竣工驗收單上，除監(jiān)理單位、建設(shè)單位、代維單位、施工單位的有關(guān)人員簽字外，還應(yīng)說明工程概況、主要工程量，合同工期、實際工期、詳細的質(zhì)量描述等，以便工程審計。

4、監(jiān)理機構(gòu)對隱蔽工程無詳細的見證資料。我公司建議：對于隱蔽工程，現(xiàn)場監(jiān)理單位應(yīng)提供隱蔽工程記錄或提供相關(guān)的施工影像資料，既便于工程結(jié)算，又可防止偷工減料。 在以上的問題中尤為重要的是第三項中的工程量。工程量是工程資源投入的量化指標，也是審查工作的關(guān)鍵。在工程結(jié)算審查中對工程量復(fù)查不準，除影響到分部分項工程量的增加外，還會引起分部分項工程費、措施項目費用等連鎖反應(yīng)，以至規(guī)費及整個項目工程造價的成比例膨脹，因此對工程量的審查及確認是結(jié)算審查的重中之重。

公路局審計報告篇三

自20xx年1月新聘期以來，審計處泰安校區(qū)審計部在學(xué)校和校區(qū)各級領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)心、支持下，在各職能部門老師和同事們的幫助下，一如既往地貫徹和落實《審計法》、《審計署關(guān)于內(nèi)部審計工作的規(guī)定》和國家相關(guān)法律法規(guī)，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊圍繞學(xué)校中心工作，結(jié)合內(nèi)部審計工作實際，服務(wù)大局，堅持做到為防范學(xué)校經(jīng)濟風(fēng)險服務(wù)，為提高資金使用效益服務(wù)，積極開展各項審計工作，較好的完成了工作計劃，充分發(fā)揮了監(jiān)督和服務(wù)職能，起到了經(jīng)濟衛(wèi)士和參謀助手的作用。

一、積極主動、扎實有效地開展部門工作

1、在政治思想上，始終以馬列主義、*思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真踐行科學(xué)發(fā)展觀，政治上與黨中央保持高度一致，貫徹落實好學(xué)校黨委和校區(qū)(學(xué)院)黨委的決議決定，令行禁止，加強組織紀律性，積極參加學(xué)校和校區(qū)(學(xué)院)組織開展的各項學(xué)習(xí)和教育活動，進一步提高思想政治覺悟。從部門負責人到普通黨員干部，要求始終保持強烈的事業(yè)心和責任感，講黨性，顧大局，堅持原則，清正廉潔，公道正派，嚴以律己，以身作則，不計較個人得失，敢于擔當責任，積極做好與其他職能部門的工作協(xié)調(diào)與溝通。

2、堅持雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)。內(nèi)審工作的性質(zhì)決定了審計工作必須堅持監(jiān)督與服務(wù)并重，寓監(jiān)督于服務(wù)之中，必須著眼于為學(xué)校和校區(qū)的中心和重點工作服好務(wù)，在做好監(jiān)督的同時為領(lǐng)導(dǎo)提供可靠的決策依據(jù)。實際工作中一直注重審計工作關(guān)系的建設(shè)，嚴格落實“首問負責制”，待人熱情周到、耐心細致，不推諉，不懈怠，力求工作的高質(zhì)量和高效率，進一步優(yōu)化了審計工作環(huán)境，贏得了對審計工作的廣泛支持。

部管理，促進照章辦事，提高資金的使用效益，促進和諧發(fā)展和廉政建設(shè)。實際工作中對基建維修工程、物資設(shè)備采購和招投標等活動的審計監(jiān)督，盡力做到事前、事中和事后的全過程參與，為學(xué)校爭取的經(jīng)濟和管理效益。所做的具體工作：

(1)參與學(xué)校審計處派出的審計工作組對候印浩、劉衛(wèi)國、門德良等3名同志進行了干部離任經(jīng)濟責任審計。為不影響正常的財務(wù)工作，集中有限的時間組織和完善相關(guān)的審計資料，查閱十多年來的財務(wù)賬目，抱著對被審計單位和被審計人高度負責的態(tài)度，認真細致地斟酌字句，提出合理化建議，提交詳實的審計報告供學(xué)校決策。

(2)參與了校區(qū)(學(xué)院)和繼續(xù)教育學(xué)院15項大型基建修繕、校園綠化等工程項目，從論證、立項、招投標到施工管理全過程進行審計監(jiān)督，從技術(shù)上、程序上等各個方面及時提出合理化建議，避免出現(xiàn)重復(fù)作業(yè)、加項、漏項、隱瞞工程量等不合理因素，一定程度上規(guī)避了部分風(fēng)險。

(3)參與了校區(qū)(學(xué)院)、繼續(xù)教育學(xué)院5項大宗設(shè)備采購的招投標、7項小型物資設(shè)備采購的詢價及所有現(xiàn)場驗收、審計結(jié)算工作，力求做到事必躬親，掌握全局。

(4)對所有固定資產(chǎn)的入賬、處置等進行了審計鑒證。認真審查單據(jù)的完整性、真實性和合理性，對出現(xiàn)的問題及時提出修改意見;會同其他部門對所要報廢處置的固定資產(chǎn)種類和數(shù)量等進行嚴格核實，一律通過比價方式選擇收購廠家，保證資產(chǎn)殘值足額繳納財務(wù)。

(5)對驗收合格的所有工程項目組織了結(jié)算審計，全年共審結(jié)62項，總金額達720萬元。通過嚴格細致的現(xiàn)場審核，對工程量逐一審驗，對已簽證的隱蔽工程做二次復(fù)核，對沒有招投標定價的增加項目進行充分的市場調(diào)研和多次詢價，做到合理合規(guī)，全年共審減工程造價62萬元，為學(xué)校節(jié)約了有限的資金，取得了良好的經(jīng)濟效益。

(6)及時做好各類審計檔案的歸檔管理工作。對外送審的工程，審計報告及時留存，內(nèi)審項目原件入財務(wù)檔案，部門留存復(fù)印件并裝訂成冊，做到隨用隨查，保證信息的完整性和保密性。

(7)針對部門審計工作實際情況，堅持內(nèi)部審計與社會審計相結(jié)合的原則，適當引入社會資源參與，將運動場改造等7項大型工程委托具有甲級資質(zhì)的會計師事務(wù)所進行審計，有力保證了審計工作的質(zhì)量和效率，成效顯著。同時，社會審計力量的參與，可以相互學(xué)習(xí)，促進和推動了校區(qū)(學(xué)院)審計隊伍建設(shè)和審計工作的深入開展。

(8)繼續(xù)做好西校園新建兩棟青年教工周轉(zhuǎn)住房的竣工驗收工作。按照校區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的安排，自20xx年至今一直負責除現(xiàn)場施工以外的相關(guān)工作，包括相關(guān)文件的制作、報送、管理，設(shè)計方案的論證、報送等，二十多項建設(shè)手續(xù)的報送審批、工程質(zhì)量驗收等全過程。本年度主要工作是向規(guī)劃局、住建委和質(zhì)檢站報送材料，進行規(guī)劃驗收、節(jié)能檢測驗收并初步完成，還參與了工程最終結(jié)算、尾款支付等相關(guān)工作。

(9)受學(xué)校和校區(qū)指派，完成了花園街校園和泰山大街校園與相鄰單位的土地確界工作。認真細致地核實相關(guān)文件，多次到現(xiàn)場踏勘和丈量，與相鄰單位數(shù)次溝通，全面、及時地向主管和分管領(lǐng)導(dǎo)匯報，征求每一位相關(guān)見證人的意見，做到準確無誤，絲毫不讓學(xué)校利益受損失。

二、按照要求認真開展自查自評

在認真聽取了校區(qū)《關(guān)于進一步加強機關(guān)作風(fēng)建設(shè)的實施意見》以后，按照本部門的工作職責，仔細對照有關(guān)要求，從政治思想、部門工作、勤政廉潔、文明辦公等幾個方面進行了自查和自評。本部門整體政治思想素質(zhì)較高，嚴格遵守勞動紀律，工作認真負責，工作效率高，無推諉現(xiàn)象，嚴格執(zhí)行上級關(guān)于勤政廉潔的各項規(guī)定，倡導(dǎo)節(jié)約，無鋪張浪費現(xiàn)象，沒有涉及安全穩(wěn)定的事項發(fā)生。

三、工作中存在的問題及改進措施

1、到集中結(jié)算時，部門審計力量稍顯不足，平時對現(xiàn)場的跟蹤審計有不到位的地方。工作中力求從時間上加以保證，加班加點，提高效率，不影響各相關(guān)使用部門的工作和學(xué)校的財務(wù)結(jié)算。

2、促進職能部門對程序和制度上的遵守有不到位的地方。工作中注意加強與職能部門的及時溝通，把審核關(guān)口前移，讓相關(guān)的程序保持順暢與協(xié)調(diào)。

3、審計隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力還不能完全滿足學(xué)?？焖侔l(fā)展的內(nèi)部審計工作需要。平時注意加強各類業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，參加高水平培訓(xùn)班，進一步增強了創(chuàng)新能力和管理能力，為教學(xué)科研工作服好務(wù)，為學(xué)校的“名校工程”建設(shè)做出應(yīng)有貢獻。

公路局審計報告篇四

一年來，在市委、市政府和公路局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體同事的大力支持下,我本人積極落實科學(xué)發(fā)展觀，努力實踐“三個代表”,不斷加強學(xué)習(xí)鍛煉，全面提高自己的思想認識、工作能力和綜合素質(zhì)，認真履行崗位職責，勤奮工作，以自己分管的工作為重點，不斷創(chuàng)新方法、創(chuàng)新思路，各項工作取得了較好成績，下面我就一年來履職情況和廉潔自律情況簡要匯報如下：

年我局黨委提出了“抓住一條主線、突出兩個支點、強化六項措施、主攻二十項工程、辦好十件實事”的工作思路。圍繞這一思路，我根據(jù)自己的分管工作，重點抓了公路養(yǎng)護、機務(wù)生產(chǎn)、安全生產(chǎn)等工作，取得了較好的成績，贏得了大家的共同認可和社會各界的贊譽。

一年來，完成養(yǎng)護大中修53.7公里，完成投資3500多萬元，改建涵洞26道，“五小工程”創(chuàng)值33.08萬元，油路重建29.5公里，重鋪2.4公里，新建水泥路面1公里，重點整治標準示范路路容路貌1483公里，好路率由年初的75.5提高到目前的76.5%。上半年，我有重點地抓了雨季公路搶修活動，使全局各條線路做到了水退路通，沒有出現(xiàn)大的斷交通和中梗阻現(xiàn)象。下半年，針對全局公路改造已經(jīng)完成三分之二，全局工作重點逐漸轉(zhuǎn)向規(guī)范養(yǎng)護，提高路容路貌等形象工作上來的要求，我及時組織各分局的養(yǎng)護公司經(jīng)理到九江等地學(xué)習(xí)考察，并提出了“外學(xué)，內(nèi)學(xué)”的整治路容路貌活動和規(guī)范養(yǎng)護管理工作，全局共整治國省干線980.3公里路容路貌，全力恢復(fù)了各條線路的路況，提升了養(yǎng)護管理水平和日常養(yǎng)護力度，樹立了良好的.公路形象，在全省公路檢查中，被檢查組的領(lǐng)導(dǎo)稱為全省公路系統(tǒng)的領(lǐng)頭羊。不少縣市公路分局還主動承擔了地方農(nóng)村公路養(yǎng)護，為百姓和農(nóng)民養(yǎng)出了一條又一條質(zhì)量好、通行能力強的公路，實現(xiàn)了經(jīng)濟和社會效益的雙豐收。與此同時，我積極推行生態(tài)、環(huán)保養(yǎng)護，極力塑造生態(tài)休閑城市的形象，共完成義務(wù)植樹119.54公里，植樹46365株，全局的一些干線逐步向生態(tài)路、景觀路轉(zhuǎn)變，呈現(xiàn)一路一景的公路特色。到目前已建成了國道、線、線、線、線為代表的特色養(yǎng)護模式，使人一走進就感覺到良好的環(huán)境，達到了“以路認市”的目的。

機務(wù)上，以機務(wù)股份制改革為契機，不斷完善各項設(shè)備管理，提高機械設(shè)備的使用率，今年加大了公路養(yǎng)護車的投入力度，公開向社會招標采購50輛養(yǎng)護車，使全局公路機械化水平向前邁進了一大步。先后做大做強了瀝青倉儲、泰達等股份制公司，全年完成產(chǎn)值達到1384.06萬元，較之去年增加效益214.79萬元，新增設(shè)備131臺，開展機務(wù)技術(shù)培訓(xùn)112人次。職工收入也隨著股份制改革的穩(wěn)步推進而逐年增加。

安全生產(chǎn)是頭等大事。一年來，作為分管領(lǐng)導(dǎo)，我時刻被牢記安全生產(chǎn)這根弦。不管是在機關(guān)干部會上，還是下鄉(xiāng)檢查、調(diào)研，我都向工作人員再三強調(diào)安全生產(chǎn)的重要，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)責任事故為零的目標。今年借助市政府加大公路安全設(shè)施整治的力度，我曾多次組織安監(jiān)人員下到公路一線，具體排查公路隱患，進一步完善和實施了國省道安保工程，加大了國省道的安全整治力度。特別是國道整治難度大、涉及的利益和關(guān)系多，在整治中，我身先士卒，經(jīng)常與整治人員一道商討對策，并積極協(xié)調(diào)各單位、各部門的關(guān)系。針對我局所管轄的65.3公里公路，做到了精心組織，落實責任，經(jīng)常監(jiān)督檢查，及時完善配套措施，到12月底，國道段全面整治完畢。共修復(fù)水泥路面斷板5715平方米，水泥路面改建油路路面18.8公里，修復(fù)路肩墻及硬路肩954米，改造安全隱患127處，新設(shè)標志牌56塊，路面標線78415.2延米，改建危橋30.04米/1座，拆除非法廣告310塊，拆除違章建筑56處約1248平方米，消除路邊堆積物23126立方米/1884處，投入整治經(jīng)費1762.5萬元，使國道煥發(fā)出新的活力和新面貌。以與同時，我積極學(xué)習(xí)落實科學(xué)發(fā)展觀，以最大限度地減少道路交通事故為出發(fā)點，啟動了全局11條線路的安保工程，爭取到安保工程計劃投資700多萬元，并積極爭取到行政支持，修繕和重新更換一些道路安保設(shè)施。到12月中旬安裝指路牌、各種警示牌245塊、警示柱172根、反光棱鏡8面、標線3.11萬平方米、砼防護墻8878米，鋼護欄14170米、減速塊36米，完成安保工程投資1200多萬元，為百姓創(chuàng)造出了一個安全、便捷、暢通的公路環(huán)境。

在廉潔自律方面，我能夠堅持以鄧小平為理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真檢查、清算自己。無論工作多么繁忙，我都要抽出時間認真學(xué)習(xí)黨的各項廉政條規(guī)，尤其是“兩個條例”頒布以來，我積極地進行學(xué)習(xí)領(lǐng)會，弄懂吃透，浸入腦海，時刻警醒?己，“廉”字當頭。在工作中，作為一名班子成員，經(jīng)常與人、財、物打交道，如果稍不注意，就可能出現(xiàn)以權(quán)謀私的問題。對此，自己時刻保持高度的警惕，在與人、與錢打交道時，堅持原則，并充分發(fā)揮監(jiān)督制約作用。一是努力學(xué)習(xí)，提高認識，緊繃廉政這根弦;我把中國共產(chǎn)黨監(jiān)督條例當做作常備工作手冊放在案頭，時時翻，并經(jīng)常對照，借以警示自己，避免“濕鞋”。二是自覺遵守規(guī)章制度，自己分管養(yǎng)護、機務(wù)工作，這些工作都涉及到大量資金，容易引發(fā)矛盾。因此我時刻告誡自己“近水樓臺不戀月”，在單位接待不搞鋪張浪費，外出辦事不忘節(jié)儉。要求同志們做到的，我自己首先做到。三是對所分管的范圍，把廉政建設(shè)作為第一要務(wù)，經(jīng)常檢查督促，發(fā)現(xiàn)問題苗頭，及時提出改進意見，從而保證了各項工作的順利、健康發(fā)展。

一年來，本人按照黨風(fēng)廉政建設(shè)崗位職責的要求，管好了自己、管好了家屬、管好了身邊的工作人員，沒有發(fā)生違犯中央提出的“四大紀律八項要求”的情況;年內(nèi)本人和家庭沒有發(fā)生重大事項，也沒有發(fā)生借機生財?shù)默F(xiàn)象;年工資收入僅2.5萬余元，沒有不正當收入和正常工資以外的其他收入;配偶工作沒有發(fā)生變動，所從事職業(yè)也與本人職責無關(guān);沒有干預(yù)或插手過工程、養(yǎng)護、機械設(shè)備、安保工程招投標，也沒有利用自身權(quán)利為親屬等謀過私利，沒有收受他人的禮金、有價證券，或參與健身、旅游或高消費活動;沒有發(fā)生公款、公車旅游現(xiàn)象;沒有參與過公款大吃大喝;沒有參與過賭博活動;沒有用公款為個人購買商業(yè)保險;沒有利用職務(wù)之便為自己或親屬到下屬單位報銷個人費用;沒有超標準更換小轎車;沒有過參與過分配、購買、建造住房等事項，也沒有侵害過國家、集體和他人利益;沒有利用職務(wù)之便侵占過公物或他人財物。一年來沒有發(fā)生任何不廉行為。

我經(jīng)常要求自己分管的處(室)和單位高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，經(jīng)常他們學(xué)習(xí)貫徹《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例(試行)》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》和《廉政準則》。在工作中，我對工作人員要求十分嚴格，工作人員基本做到了勤政廉潔;我個人也堅決反對找借口向服務(wù)對象吃拿卡要和借故刁難。

年我分管的各項工作之所以能夠順利完成，上靠各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持，下靠全體同志的團結(jié)協(xié)作，在繁忙的工作中，我強調(diào)大局意識和團結(jié)協(xié)作的重要性，并注意發(fā)揮各級領(lǐng)導(dǎo)班子的整體工能。同時，揚長辟短，創(chuàng)造機會，力爭使每一個同志的才能和積極性得到充分展現(xiàn)。由于我重視對同志們工作積極性的肯定和保護，注意關(guān)心和鼓勵大家做好工作，大家都能夠面對繁重復(fù)雜的工作局面，講政治、講政氣、講奉獻，從而形成了一個上上下下統(tǒng)一思想，團結(jié)協(xié)作，各司其職，各負其責，榮辱與共，同求發(fā)展的工作局面，為圓滿完成全年的各項工作目標奠定了堅實的基礎(chǔ)。

1、對理論學(xué)習(xí)重視不夠，學(xué)習(xí)抓得不緊，主動深入學(xué)習(xí)少，效果不很好。

2、具體工作抓得多，宏觀考慮工作少，與班子成員之間溝通還不夠，開拓創(chuàng)新和銳意進取精神不夠。

3、黨風(fēng)廉政建設(shè)方面自律方面還有少數(shù)不到位的地方，如對下屬的要求還不是非常嚴格，個人有時還存在公車私用的現(xiàn)象。

總之，作為一名副職領(lǐng)導(dǎo)，一年來，我盡了自己的努力，嚴格履行了自己的職責，做到了反腐倡廉與分管的工作同步進行，共同提高，也取得了一些成績。在今后的工作中，我將繼續(xù)加強理論學(xué)習(xí)，改進工作方法，進一步解放思想，拓寬思路，把分管的各項工作做得更好。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。

以上述職述廉，敬請指正。

公路局審計報告篇五

一、引言

寒假不知不覺已過了二十二天，今天已是正月初七了，本來打算在過年前久去進行社會實踐的，無奈家里實在太忙了，就到家里幫忙了十幾天，其實這樣做也對，家里雖然不能算是社會實踐，但是也算得上是我可貴的社會實踐的小前奏和小準備吧，在這之后，我終于迎來了我大學(xué)生活里的第一次社會實踐了——去汕頭潮南公路局實踐。在此，我用我的筆記錄下我在潮南公路局其中的所見所聞，刻畫下我的第一社會實踐的心得體會，讓這次寒假社會實踐成為我以后大學(xué)里更好地生活和學(xué)習(xí)的美好回憶，成為我4年后尋找人生理想的心靈加油站，成為我以后踏入社會的助跑器。

二、禮儀禮貌不可缺

洛克有句名言說得很好：“禮儀是在他的一切別種美德之上加上的一層藻飾，使它們對他具有效用，去為他獲得一切和他接近的人的尊重與好感。”的確是這樣的，當我第一次踏上公路局的工作室時，遇見在工作的叔叔、阿姨、伯伯、嬸嬸們時，，我一直很相信泰戈爾的“當你微笑時，世界愛了他;當他大笑時，世界便怕了他?！边@句話，我就先面帶笑容，然后親切地和他們問好，可能因為我這樣做之后他們對我很有耐心，給我的工作減少了許多不必要的麻煩，比如有一次，是我實踐的第二天，我其中的一項工作是將大家第二天需要的文件拿到打印室，讓負責打印的叔叔把文件打印好。那次剛好是午間休息的時間，我也不好意思打擾他，我先有禮貌地敲了下門，一開門那位叔叔正在興致勃勃地玩著“三國演義”的游戲，他看起來很冷漠，一開始我有點怕怕的，我先給自已打了個“強心針”然后就笑著對他說“叔叔，你在玩游戲，你中午不休息嗎?”這一問就拉近了我們之間的'距離，他笑了，然后問我是來打印的嗎，我說是，在一問一答中，我們很愉快地交談著，他也幫我復(fù)印好了文件，我也很順利地完成我的工作。

分之九十的人會選擇第一者，因而，對于我們中的每一個人來說，無論在學(xué)習(xí)，還是在工作中，甚至在我們現(xiàn)實生活中的每一個細節(jié)，我們都應(yīng)該發(fā)揚中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)美德——以理(禮)服人，講求禮貌用語，但不是上屬對下屬那種威嚴的禮儀，也不是一種拍馬屁，圓滑的送禮的一種禮儀方式，而是一種平等和諧的禮儀，一種原始純潔的禮儀，只有這樣，人與人之間的相處才會更加順暢，更加和諧，更加美好。

三、掙錢不是一件容易事

以前覺得父母掙錢是一件容易的事情，因而對錢這東西也沒怎么地在意，只知道自已有需要花錢的地方就得去花，不能省的，自已也從來不去考慮花的錢值不值得，經(jīng)過這次社會實踐后，我才深深地體會到賺錢的辛苦啊，花錢容易，賺錢難啊，自已真得學(xué)學(xué)如何好好地省錢了。

在與公路局的幾位叔叔閑談之余，我了解到他們每月的工資是一千多塊，工資少是一回事，最慘的是局里常有拖欠工資的事兒啊。我不禁感嘆，公路局的工作不好做啊，工資那么低，我聯(lián)想起我們大學(xué)生的就業(yè)問題，這是當今社會的一個熱點問題，大家都知道，現(xiàn)在的工作不好找，就連大學(xué)生找工作掙錢都成了難事，前陣子不是報道過一個新聞嗎?說大學(xué)生在做挑糞的工作，還有成都的許多高考生都說讀書沒有用，興起了“讀書無用說”，以及最近報道的最新數(shù)據(jù)說大學(xué)生就業(yè)嚴峻尚有七百萬人待就業(yè)…這些事例是說明我們大學(xué)生不會掙錢，只是書呆子嗎?不是這樣的，我最近瀏覽新聞時看見蘇海南分析五大造成大學(xué)生就業(yè)難的原因，我覺得說得很對，很值得我們思考，他說的原因有：

2，我們的供給不太符合、不太適應(yīng)市場需要;

3，我們大學(xué)生的就業(yè)能力和適應(yīng)市場的能力和觀念，不是太適應(yīng);

4，就是現(xiàn)在整個就業(yè)的狀況，因為我們國家總的勞動力供過于求，這個大的背景下;

公路局審計報告篇六

(二)負責公路路政審批工作。

(1)審批占用、挖掘公路，跨(穿)越公路修建橋梁、渡槽，架設(shè)、埋設(shè)管線、電纜、光纜等設(shè)施施工，設(shè)置平交道口，砍伐、修剪行道樹，以及設(shè)置標志牌、廣告牌、宣傳牌等非公路交通標志。

(2)、審批鐵輪車、履帶車、超限運輸?shù)绕渌赡芪廴?、損害公路路面的車輛行駛公路和超過公路技術(shù)標準要求的運輸事項。

(3)、按有關(guān)法律法規(guī)賦予的職權(quán)，負責對違規(guī)損害公路、公路附屬設(shè)施和影響公路通行的行為進行查處，并根據(jù)路產(chǎn)損壞情況予以索賠。

(三)依法從事全市路橋通行費的征收管理工作。

(四)公路相關(guān)職權(quán)的主要法規(guī)依據(jù)：《中華人民共和國公路法》，國務(wù)院《公路管理條例》、《收費公路管理條例》，交通部《公路管理條例實施細則》、《公路路政管理規(guī)定》、《交通行政處罰規(guī)定》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，《山東省公路規(guī)費征收管理條例》、《山東省公路及其附屬設(shè)施損壞占用收費規(guī)定》等。

轄區(qū)內(nèi)干線公路概況

年底，臨沂市干線公路通車里程達到2085.3公里，一、二級公路1707.1公里，高級、次高級路面達到100%，有8個縣區(qū)通高速公路、10個縣區(qū)駐地建有標準較高的繞城線，市到縣、縣到縣全部實現(xiàn)了“一小時交通圈”。轄區(qū)內(nèi)共有4條國道、18條省道和3條高速公路，其中京滬高速公路臨沂段北起蒙陰常路鎮(zhèn)、南至郯城紅花埠，全長169.76公里，設(shè)臨沂、青駝、孟良崮、蒙陰、羅莊、蒼山、郯城、紅花埠、魯蘇省界等8個收費站;日東高速公路臨沂段東起沂南縣楊家坡、西至平邑縣豐陽，全長112.35公里，設(shè)沂南、費縣、平邑、平邑東等4個收費站;青萊高速公路臨沂段東起沂水縣富官莊鄉(xiāng)、西至沂水縣新莊，全長48.7公里，設(shè)諸葛，楊莊兩個收費站;國道205北起蒙陰縣兩泉莊、南至郯城紅花埠，國道206東起莒南縣汀水、西至蒼山縣平山后棗莊界，國道310東起郯城小尚莊、西至郯城江蘇界花園鎮(zhèn)，國道327東起臨沭縣朱范、西至平邑濟寧界白馬鎮(zhèn);省道濟(南)臨(沂)線、莒(縣)阿(湖)線、東(營港)紅(花埠)線、沂(水)邳(州)線、湯(莊)郯(城)線、沂(源)臺(兒莊)線、博(山)沂(水)線、新(泰)棗(莊)線、平(邑)藤(州)線、棗(園)徐(州)線、薛(家島)館(陶)線、韓(旺)萊(蕪)線、蒙(陰)館(陶)線、石(臼所)兗(州)線、莒(縣)界(牌)線、濤(雒)坪(上)線、嵐(山頭)濟(寧)線、郯(城)薛(城)線共1330.4公里穿境而過。

機構(gòu)設(shè)置

市局機關(guān)內(nèi)設(shè)辦公室、法規(guī)、人事、工會團委、紀檢監(jiān)察、工程、養(yǎng)護、路政、征收、財務(wù)、計劃、審計、宣教、老干、機務(wù)、安全等職能科室。下轄1個正縣級單位(青臨高速建設(shè)辦公室)，5個副縣級事業(yè)單位(京滬高速公路臨沂、臨北管理處、日東高速公路臨沂管理處、青萊高速公路臨沂管理處、路政支隊)、12個縣區(qū)公路局、7個普通路橋收費站，以及9個局直單位。

詞條標簽：組織機構(gòu)，交通線路

[臨沂市公路局]

公路局審計報告篇七

根據(jù)《中華人民共和國審計法》和20xx年度計劃及通知精神，審計局于xx年x月x日-xx年x月x日派出審計組，對進行送達審計。xx單位負責人對本單位提供的財務(wù)會計資料的真實性和完整性負責，并且作出了書面承諾。在審計過程中，得到被審計單位的支持和配合，使審計工作得以正常開展。審計局按照《中華人民共和國審計法》和其他法律法規(guī)進行審計，出具審計報告。

一、基本情況

(一)項目基本情況(按立項批復(fù)內(nèi)容)

計劃總投資xx萬元，其中：中央xx萬元，省xx萬元，州xx萬元，縣配套xx萬元，自籌xx萬元。

實施地點：

實施內(nèi)容：

實施時間：

(二)項目前置情況(工程建設(shè)程序)

前置審計情況：送審?fù)顿Yxx萬元，審定投資xx萬元，審計核減xx萬元，建議攔標價xx萬元。

招標投標情況：(招標代理機構(gòu)名稱、投標單位[公司]名稱及投標價，中標單位[公司]名稱及中標價)

合同簽訂情況：(合同簽訂時間，項目實施區(qū)間、合同價)

二、資金到位及撥付情況

(一)資金到位情況：

(二)資金撥付情況：

截止xx年x月x日，總計支付項目資金xx萬元，其中：

1、建筑安裝支出xx萬元;

2、勘探費支出xx萬元;

3、設(shè)計費支出xx萬元;

4、監(jiān)理費支出xx萬元;

5、管理費支出xx萬元;

……

三、投資完成情況

送審?fù)顿Yxx萬元，審定投資xx萬元，核減投資xx萬元。投資完成情況如下(審定投資)：

(一)建筑安裝工程投資完成xx萬元;

(二)待攤投資完成xx萬元，其中：

1、管理費xx萬元;

2、勘察設(shè)計費xx萬元;

3、監(jiān)理費xx萬元

……

四、審計評價

(圍繞被審計單位或項目的財政收支、財務(wù)收支的真實性、合法性和效益性三個方面進行評價。具體是：第一、根據(jù)審計結(jié)果及其得出的結(jié)論寫作，切忌大包大攬，偏離審計結(jié)論主題;第二、審計結(jié)論應(yīng)包括肯定成績和概括問題兩方面，都需要有證據(jù)支撐;第三、審計發(fā)現(xiàn)和處理問題的合理延伸和濃縮。)

五、審計發(fā)現(xiàn)的主要問題和處理意見

(一)基本程序方面發(fā)現(xiàn)的問題

1、招標投標方面

2、前置審計方面

3、合同簽訂方面

(二)工程建設(shè)及竣工結(jié)算方面發(fā)現(xiàn)的問題

1、多計工程款

2、多計待攤費用

3、超概或結(jié)余

六、審計建議

(指審計機關(guān)根據(jù)審計情況，按照國家有關(guān)財經(jīng)法律法規(guī)，為加強財政財務(wù)管理，提高資金使用效益，對具有普遍性的問題有針對性地提出改進工作的措施及辦法。)

x年x月x日

公路局審計報告篇八

我局在區(qū)黨委、管委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照上級的統(tǒng)一部署和要求，積極開展創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)年活動，開拓進取，努力實踐“創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、惠及民生”的理念，全面完成20**年民生工程各項工作任務(wù)，使我區(qū)民生事業(yè)在高起點上實現(xiàn)了新突破、新發(fā)展，彰顯了民生工程服務(wù)大局、改善民生、維護穩(wěn)定的新作用、新成效。下面，根據(jù)區(qū)黨委的安排，現(xiàn)對局領(lǐng)導(dǎo)班子一年來的履職情況總結(jié)報告如下，請予評議。

一、堅持以加強學(xué)習(xí)、廉潔自律為準繩，重視機關(guān)干部隊伍建設(shè)，樹立勤政廉政形象

我局一直把加快建設(shè)一支能切實承擔新時期繁重民生工作任務(wù)的干部隊伍擺上重要位置，著重從“思想、政治、勤政、作風(fēng)”四個方面抓好落實。一是加強思想建設(shè)。堅持帶頭并要求全體干部職工，深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，既自加壓力，負重奮進，又開拓進取，增強信心，營造全局講大局、講團結(jié)、講穩(wěn)定的氛圍。切實加強黨支部學(xué)習(xí)，倡導(dǎo)思想交流，開展談心活動，增進了解，形成講真話、辦實事的氛圍。二是加強隊伍建設(shè)。結(jié)合今年機關(guān)效能年建設(shè)的契機，以改進作風(fēng)，增強服務(wù)意識，提高業(yè)務(wù)能力為重點，進一步加大對干部的教育管理力度，抓好隊伍的建設(shè)。三是加強廉政建設(shè)。結(jié)合民生工作的實際，具體制定了加強廉潔自律制度及違反的處罰規(guī)定。四是加強作風(fēng)建設(shè)。堅持并要求黨支部成員以身作則，樹立表率作用。堅持深入基層、深入實際、深入困難企業(yè)。

二、堅持抓黨風(fēng)廉政建設(shè)責任制落實和懲防體系建設(shè)

堅持“兩手抓”，一手抓業(yè)務(wù)工作，一手抓廉政建設(shè)，將人事考試、財務(wù)管理、重點項目、基金監(jiān)管作為預(yù)防和懲治腐敗的重點環(huán)節(jié)，并將各項業(yè)務(wù)工作和反腐倡廉工作進行同研究、同部署、同考核、同落實。

一是健全組織機構(gòu)。成立了由馮祝祥同志任組長，領(lǐng)導(dǎo)班子成員為副組長，各科室長為成員的.局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，為黨風(fēng)廉政建設(shè)提供有力組織保障。

二是落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責任體系。按照“一把手負總責”和“誰主管、誰負責”的工作原則，確定局主要領(lǐng)導(dǎo)和各科室作為落實黨風(fēng)廉政建設(shè)第一責任人，并簽訂了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責任書》，同時下達《黨風(fēng)廉政建設(shè)責任分解表》，進一步明確具體目標責任，形成健全完善黨風(fēng)廉政責任體系。

三是積極開展廉政學(xué)習(xí)教育。為不斷提高大家的警惕意識，組織全體黨員干部傳達學(xué)習(xí)黨風(fēng)廉政建設(shè)有關(guān)會議精神，把《廉政準則》和《監(jiān)督辦法》等規(guī)定列為重要的學(xué)習(xí)內(nèi)容，黨員干部人手一冊《廉政準則》。在個人自學(xué)的同時，還組織了集中學(xué)習(xí)，深入開展討論，自查自糾，不斷完善相關(guān)措施和監(jiān)督管理辦法，并組織了《廉政準則》知識竟賽、觀看反腐倡廉美術(shù)作品展和警示教育專題片。

五是切實加強服務(wù)“窗口”建設(shè)。積極組織開展爭先創(chuàng)優(yōu)活動，明確了“在服務(wù)經(jīng)濟中創(chuàng)先，在改善民生中爭優(yōu)”的服務(wù)理念，并采取張貼標語、電子屏幕滾動、設(shè)置活動專欄等多種形式，做到廣宣傳、深發(fā)動、多參與，形成了人人都是窗口，個個熱心服務(wù)的良好局面。

切實加強班子建設(shè)，努力增強科學(xué)發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)能力和執(zhí)政能力。

公路局審計報告篇九

xxxxx有限公司董事會：

我們接受委托對貴公司xx年12月31日的資產(chǎn)負債表及該年度的損益表、現(xiàn)金流量表進行審計。貴公司收入的很大一部分為現(xiàn)金收入，但缺乏我們可以依賴的相關(guān)控制制度，我們無法采用適當?shù)膶徲嫵绦蜃C實收入的完整性，因而不能獲得真實性的證據(jù)。

由于本報告第一段所述原因，我們無法對上述會計報表整體審計發(fā)表意見。

會計師事務(wù)所(公章)

中國注冊會計師(簽名蓋章)

(地址) 年 月 日

公路局審計報告篇十

公路局長述職述廉報告 導(dǎo)讀：我根據(jù)大家的需要整理了一份關(guān)于《公路局長述職述廉報告》的內(nèi)容，具體內(nèi)容：述職述廉報告要突出重點，切忌報流水賬，那么公安局局長的

述職報告

篇 1 根據(jù)省交通運輸廳和省公路局相關(guān)文件精神和要求，現(xiàn)將本人 2020 年的思想、工作及廉潔自律情況匯報如下：

一、重視和強化政治理論學(xué)習(xí)，特別是加強對黨的十八屆一中、二中、三中全會精神的學(xué)習(xí)、融會、實踐，努力提高個人綜合素質(zhì)，更好地服務(wù)于公路事業(yè)。

(一)加強政治理論學(xué)習(xí)，一是認真學(xué)習(xí)鄧小平理論、"三個代表"重要思想以及科學(xué)發(fā)展觀、黨的十八屆一中、二中、三中全會精神，學(xué)習(xí)和貫徹省委、省政府及省廳、省局相關(guān)文件精神，在思想意識上時刻與黨中央，與省委、省政府和交通運輸廳、省局保持高度一致，實事求是，與時俱進，樹立公仆觀念，"共產(chǎn)黨員永遠是勞動人民的普通一員"。

時刻牢記入黨誓詞，把自己看成國家的人，看成社會的人，切實為黨的事業(yè)盡心盡責，注重個人修養(yǎng)和綜合素質(zhì)的提高;二是積極參加省廳、省局及地方黨委、政府組織的各類政治培訓(xùn)學(xué)習(xí)和局機關(guān)黨支部每周五的學(xué)習(xí)，關(guān)心國際國內(nèi)政治局勢，擁護黨的路線、方針、政策及決議，堅持用黨的思想理論武裝自己;三是充分利用其它時間，學(xué)習(xí)黨中央提出的先進理論，了解國家大政方針和當前時勢，并及時予以貫徹執(zhí)行。特別是近期以來，由于臨近年底，各項工作較多，加之受天氣的影響，公路的通行安全存在極大的隱患，在深入各地檢查工作之余，擠出時間及時學(xué)習(xí)和領(lǐng)會黨的十八屆三中全會精神。通過學(xué)習(xí)，思想和理論水平、工作水平得到了進一步地提高，為維護大局利益和完成工作目標任務(wù)奠定了一定的基礎(chǔ)。

(二)認真貫徹執(zhí)行黨委領(lǐng)導(dǎo)下的分工責任制，充分發(fā)揮行政領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)有的作用。作為單位行政領(lǐng)導(dǎo)，執(zhí)行黨委領(lǐng)導(dǎo)下的分工責任制不僅是黨的要求，也是個人素質(zhì)的體現(xiàn)，因此本人嚴格按黨的規(guī)定執(zhí)行，同時嚴格要求自己，別人做不到的，自己先做到。在行政管理中，充分發(fā)揮副職的作用，大膽放權(quán)，積極支持他們的管理，并做到重大事項必須經(jīng)黨委或班子會議民主研究決定，決不搞個人說了算的事。在本人及各班子成員的共同努力下，班子成員分工明確、管理有序、率先垂范，使各基層組織在此方面的工作得到更進一步加強。

二、認真履職、團結(jié)同志、大膽管理，通過同志們的共同努力，圓滿地完成了 20xx 年績效目標任務(wù)。

五是進一步加強了橋、隧等構(gòu)造物的養(yǎng)護，對新發(fā)現(xiàn)危橋處治率達 100%，按照交通運輸部《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》以及《xx 省公路橋梁養(yǎng)護管理工作實施細則》認真抓落實，確保了人員到位、檔案完整、數(shù)據(jù)庫及時更新，橋、隧等構(gòu)造物營運狀態(tài)達到可控，2020 年定期對橋梁進行了檢查;六是完成了省公路局下達的油路大中修工程任務(wù)，其中廢舊瀝青路面回收率達 95%以上，循環(huán)利用在 70%以上;七是積極推進了預(yù)防性養(yǎng)護工作，制定了預(yù)防性養(yǎng)護實施意見，完成預(yù)防性養(yǎng)護里程比重在 7%以上;八是開展了國省干線公路車輛超限運輸集中整治工作，國省干線公路惡性超限運輸率控制在 3.5%內(nèi);九是完成了 2020 年省公路局下達的安全生產(chǎn)工作責任目標;十是完成了省公路局下達的其它各項計劃和投資。

三、

設(shè)的鋪路石，做公路行業(yè)的鋪路石。關(guān)注一線職工生活、工作和福利，努力把廣大職工的根本利益維護好、實現(xiàn)好，把單位發(fā)展好。

四、存在的問題 20xx 年一年來個人雖然為單位的發(fā)展一直在不懈努力,為改變?nèi)致毠さ纳a(chǎn)和生活環(huán)境、以及創(chuàng)建"四化段"實現(xiàn)全局機械化養(yǎng)護等方面作出了一定的努力，也取得了一定的成績，但由于單位局限性和時代發(fā)展的局限性，仍然存在不足之處：

1.理論學(xué)習(xí)系統(tǒng)性不強。雖然一直以"學(xué)習(xí)、提高、完善，再學(xué)習(xí)、再提高、再完善"為主線，加強對理論知識的學(xué)習(xí)，但由于專業(yè)性質(zhì)和注重實用的緣故，不能夠進行全面、系統(tǒng)的學(xué)習(xí);同時，雖然加強了學(xué)習(xí)，但理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)距上級和同志們的要求有一定差距，還有待加強。

2.工作上在大膽管理的同時，由于忙于業(yè)務(wù)，有時方式方法欠佳、溝通不夠，在一定程度上影響了同志們的團結(jié)和工作的開展。

3.在深入基層加強指導(dǎo)的同時，思想政治工作開展少，交心談話不夠，幫助同志不夠。

4.關(guān)心職工有待進一步提高，服務(wù)有待進一步增強。

五、改進措施 通過一年來在工作中不斷學(xué)習(xí)和反思，在今后的工作和生活中，結(jié)合實際，我將從以下幾個方面克服困難和不足，不斷提高和完善自己。

1.加強政治和管理方面的學(xué)習(xí)，提高黨性修養(yǎng)。無論工作多忙多累，都要加強學(xué)習(xí)。通過對黨的先進思想和理論的學(xué)習(xí)，不斷提高運用馬克思主義立場、觀點、方法分析問題和解決問題的能力，增強工作中的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性;堅持實事求是的思想路線，更新觀念，勇于創(chuàng)新，并充分結(jié)合本行業(yè)實際，積極思索新形勢下、新的時代發(fā)展要求下能促進公路發(fā)展的管理方法和措施。

2.樹立開拓創(chuàng)新的精神，永葆工作中的蓬勃生機和活力。面對公路發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn)，作為主要負責人，要在改革上解放思想，探索新路子;在各項任務(wù)完成上，進一步開拓思路，拿出新舉措;在穩(wěn)定上，做好各方面耐心細致的工作，解決進程中的矛盾。

3.結(jié)合黨的群眾路線教育活動，加強深入基層調(diào)研工作。率先垂范，深入基層，跟基層干部和職工交心，把職工群眾的信任和鼓勵變成工作的動力，把上級的要求同單位實際緊密結(jié)合，把職工意見、建議同改進工作緊密結(jié)合，及時協(xié)調(diào)解決單位存在的問題，把說實話與辦實事同步進行，傾聽群眾意見同各單位職工建立起水乳交融的關(guān)系。對職工反映強烈的熱點問題，認真研究，采取措施，一件一件去落實，努力將工作落實到實處，開創(chuàng)單位工作新局面。

4.帶頭搞好廉政建設(shè)和責任制的落實。嚴格遵守中央、中紀委的相關(guān)文件精神和要求，認真落實黨內(nèi)廉潔自律制度，時刻用共產(chǎn)黨員的高標準嚴格要求自己。同時認真貫徹落實廉政建設(shè)責任制，加強制度建設(shè)，進一步完善各項管理制度和規(guī)定及辦法，從制度、機制源頭上堵住違紀違法的發(fā)生，建立起一支廉潔勤政的黨員干部隊伍，塑造一個廉潔、高效的單位形象。

述職人：

20xx 年 xx 月 xx 日

篇 2 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，去年五月份以來，我們團結(jié)帶領(lǐng)全局干部職工緊緊圍繞公路建管養(yǎng)三大主業(yè)，克服困難，積極進取，咬住目標，兌現(xiàn)承諾，出色地完成了各項目標工作任務(wù)。根據(jù)市委統(tǒng)一部署，現(xiàn)將我局領(lǐng)導(dǎo)班子履行職務(wù)情況匯報如下：

一、大力弘揚"團結(jié)創(chuàng)新，務(wù)實奉獻"的江西公路精神，突出公路職工特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的作風(fēng)，優(yōu)質(zhì)高效安全廉潔地搞好公路工程建設(shè) 由于市委、市政府的信任，我局去年以來承擔了多項省市重點公路工程建設(shè)項目。全長 9.7 公里的鷹雄大道有 7.6 公里是由我局組織實施的，去年年底勝利建成通車。206 國道龍虎山景區(qū)路段 5 公里一級公路改造工程于去年 4 月下旬開工建設(shè)，經(jīng)過廣大筑路員工 5 個月的奮力施工，已竣工通車。為認真落實市人大代表建議和市政協(xié)委員提案，去年 9 月我局在資金緊缺的情況下，想方設(shè)法開工建設(shè)了省道錦黃線黃莊至畫橋 10 公里二級公路水泥路面僅用三個月時間就勝利竣工通車。去年 11 月份完成了貴溪市境內(nèi)的金屯至塘灣 5 公里水泥路面施工任務(wù)。9.25 公里的龍虎山景區(qū)旅游公路去年 12 月份開工以來，僅僅四個月的時間已完成路基和隧道工程，路面墊層和水泥穩(wěn)定基層均完成 50%，瀝青路面工程已完成 5 公里。今年初完成了 14.3 公里老 320 國道東鷹線通鄉(xiāng)公路水泥路面，就此全面結(jié)束了市管公路有砂石路面的歷史。

我局之所以能夠圓滿完成市委、市政府交給的既光榮又艱巨的公路建設(shè)

任務(wù)，主要是做了以下幾個方面的工作。

一是局領(lǐng)導(dǎo)班子對完成上級交給的工程建設(shè)任務(wù)有很強的政治責任感。具體表現(xiàn)在：黨政領(lǐng)導(dǎo)尤其是主要領(lǐng)導(dǎo)思想上引起了高度重視，及時研究部署，迅速抽調(diào)精干力量，各工程項目管理部均由局領(lǐng)導(dǎo)掛帥指揮，并每天堅持到施工一線進行科學(xué)調(diào)度，現(xiàn)場指揮，發(fā)現(xiàn)問題當即解決。去年我們完成的幾大工程項目，難度最大、困難最多的要算鷹雄大道和 206 國道龍虎山景區(qū)路段一級路改造工程。這兩大工程項目均為省、市重點工程，投資大、時間緊、任務(wù)重、困難多，市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)對工程密切關(guān)注，給予厚望。我們既感到使命光榮，又感到壓力很大。如期完成任務(wù)我們只有堅定信心，背水一戰(zhàn)，不辱使命。

二是精心組織，精心安排，精心施工。9.7 公里的鷹雄大道是按城市 i級主干道標準建設(shè)，路面寬 36 米，雙向六車道，我局承擔著 7.6 公里的路基橋涵和路面工程建設(shè)任務(wù)，其中的童家河大橋和跨滬昆鐵路立交橋為整個項目的控制性工程，地形復(fù)雜，制約因素較多，施工難度大，為確保工程建設(shè)的順利展開，我們堅持每周一次生產(chǎn)調(diào)度會和施工進度每日報表制度，使項目領(lǐng)導(dǎo)隨時掌握情況，便于工程指揮。工期安排上力求科學(xué)合理，我們結(jié)合 206 國道龍虎山景區(qū)路段一級公路改造工程工期緊的實際，進行倒排工期，對每道工序、每個環(huán)節(jié)的施工規(guī)定期限，狠抓落實。

正，做到上道工序不合格下道工序不開工，嚴格把好質(zhì)量關(guān)。在抓好安全生產(chǎn)方面，我們牢固樹立安全責任重于泰山的觀念，建立制度，規(guī)范行為，強化教育，警鐘長鳴，所有工程項目沒有發(fā)生一起安全責任事故。提升工程品味，精細施工，在綠化、路燈、人行道等各方面協(xié)調(diào)統(tǒng)一，廣大筑路員工不辭辛勞，忘我工作，在我們的生活字典里節(jié)假日休息已被主動放棄。有的同志老母親不慎摔斷了腿，只匆匆到進賢鄉(xiāng)下將老人接到住院，委托親人照顧，自己又急忙奔赴工地。有的同志因工程繁忙，新婚第二天就上了工地。有的同志以路為家，愛崗敬業(yè)，始終戰(zhàn)斗在工程一線。如此等等舉不勝舉。

新年伊始，市委、市政府又賦予我局幾項工程建設(shè)任務(wù)。經(jīng)過一段時間的緊張工作，9.4 公里的鷹西大道工程已通過省發(fā)改委初步設(shè)計審查，施工前期各項準備工作已經(jīng)就緒，即將開工建設(shè);2.18 公里的勝利西路延伸工程已經(jīng)組織施工單位進場，待業(yè)主搞好征地拆遷工作即可動工建設(shè)，掀起施工高潮;320國道貴溪流口至龍虎山大道口26.36公里一級公路改造工程現(xiàn)已完成項目可行性研究，并上報省發(fā)改委批準立項，設(shè)計單位正抓緊制作設(shè)計文件;5.39 公里的至瑞金高速公路龍虎山連接線建設(shè)工程已與省交通廳簽訂建設(shè)協(xié)議，施工文件和首批工程經(jīng)費已到位。這幾項工程，我們將一如既往，抽調(diào)精干力量，狠抓項目管理，精心施工，力爭做成精品工程、樣板工程。

二、管好養(yǎng)好國省道和縣鄉(xiāng)公路，突出重點，兼顧一般，確保各條公路安全暢通，為經(jīng)濟發(fā)展多作貢獻 實際工作中，我們始終堅持建養(yǎng)并重的工作方針，克服重建輕養(yǎng)的思想，切實搞好公路管理與養(yǎng)護，確保路產(chǎn)路權(quán)不受侵害。去年 9 月《江西省公路管理條例》頒布實施時，我局認真組織了學(xué)習(xí)貫徹，加大了宣傳力度，組織宣傳車輛深入到所管路段的沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)廣泛宣傳，幫助文秘家園 鄉(xiāng)居 民關(guān)心公路、愛護公路、支持公路工作。據(jù)統(tǒng)計，到去年末全局管養(yǎng)的413.17 公里公路綜合好路率為 84.9%，干線公路好路率為 93.4%，這兩項指標均排在全省公路系統(tǒng)前列。路政管理、治超工作和車輛通行費的征收都較好的完成了目標工作任務(wù)。其主要做法：

一是在搞好公路工程建設(shè)的同時，不放松公路日常養(yǎng)護與管理，每年堅持召開一至兩次公路管理與養(yǎng)護會議，建立工作考核機制，擠出資金為基層養(yǎng)護單位購置公路養(yǎng)護專用車等養(yǎng)護機具，發(fā)揮養(yǎng)路部門和一線養(yǎng)路工人的積極性，經(jīng)過努力，職工們愛路、護路、養(yǎng)好公路的熱情不斷高漲，出工出勤率有了明顯的提高。加強了全面養(yǎng)護，做到挖補坑槽不過夜，病害路段勤維修，以確保車輛和行人的安全。積極響應(yīng)省委、省政府號召，按照市委、市政府要求，積極實施了造林綠化"一大四小"工程，至今年 3月份已全面完成市委、市政府下達的三年公路綠化任務(wù) 80%的目標，國道植樹 1.6 萬株，省道縣道植樹 18 萬株。鷹雄大道、206 國道天祿至龍虎山段的綠化實現(xiàn)了"上喬、中灌、下花草"為主框架的綠化模式，改變了"一條路、兩行樹"的單調(diào)綠化格局，實際效果較好。

事。公路車輛超限超載工作成效顯著，較好地維護了公路行車安全，為延長國省道使用周期起到了積極作用。白露車輛超限超載檢查站業(yè)務(wù)工作開展的井井有條，內(nèi)部管理規(guī)范有序，員工精神面貌良好，去年該站被團市委授予"青年文明號"。

局長述廉述職報告

公路分局述職述廉報告

公路站工會主席述職述廉報告

交通局長述職述廉報告

信訪局長述職述廉報告

公路局審計報告篇十一

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

今年上半年以來，我局在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣安監(jiān)局的支持指導(dǎo)下，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，著力抓好安全生產(chǎn)各項工作的落實，有效遏制了各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定?，F(xiàn)將具體工作情況匯報如下：

一、安全生產(chǎn)工作開展情況

我局積極開展了“安全生產(chǎn)月”、“安全隱患排查治理”、“打非治違”、“安全生產(chǎn)大檢查”等專項行動，狠抓安全生產(chǎn)責任制的落實，加強安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性工作，突出安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督工作，督促隱患排查治理的落實整改，開展安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)活動，促使全局安全生產(chǎn)工作取得了良好成效。上半年來，我局共召開安全生產(chǎn)專題會議8次，組織安全大檢查6次，開展隱患排查治理和專項整治工作4次,共處理安全隱患125處，取締占道攤點67個、取締違法道口21個、路障97處、清除塌方23850立方米、砌筑擋土墻2500立方米、新建鋼護欄4000米。在抗冰搶險和抗汛保暢工作中，共投入資金113萬元。安保工程建設(shè)方面，g209線安保工程建設(shè)已全面完工，共投入資金24萬元，g209線南門二橋危橋加固工程、x011線安保工程建設(shè)已完成前期工作，擬于9月中旬開工建設(shè)。

二、采取的措施及主要成效

(一)抓領(lǐng)導(dǎo)，建制度，明責任

一是認真加強安全生產(chǎn)組織機構(gòu)建設(shè)，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，配備安全生產(chǎn)專干，與各股室簽訂安全生產(chǎn)目標責任書;二是建立和健全安全生產(chǎn)管理制度、考核獎懲制度、隱患處理制度、應(yīng)急救援制度、公路突發(fā)性公共事件應(yīng)急預(yù)案等六項安全制度建設(shè)。

(二)抓排查，定措施，重落實

一是有針對性地開展公路安全生產(chǎn)大檢查、隱患排查治理和專項整治工作，全面排查整改各類安全隱患;二是對查出的隱患，及時制定措施進行限期整改，確保安全隱患整改率達100%。

(三)抓宣傳，促思想，強意識

一是按時組織召開安全生產(chǎn)工作例會，及時傳達文件會議精神和工作要求;二是大力宣傳安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)，使全局干部職工在思想上對安全生產(chǎn)工作引起足夠的重視;三是以“安全生產(chǎn)月”、“打非治違”等專項行動為載體，加大對公路沿線群眾安全生產(chǎn)宣傳力度。

(四)抓檢查，常督促，保成效

一是做好重點時期的安全生產(chǎn)工作，特別是雨季防汛工作、冬季防凍防滑等安全保暢工作;二是加強應(yīng)急救援基礎(chǔ)建設(shè)。建立應(yīng)急救援體系，做好應(yīng)對突發(fā)事件的處理工作。

三、一把手帶頭抓安全生產(chǎn)情況

一是加強組織領(lǐng)導(dǎo)。一把手親自組織并參與了8次安全生產(chǎn)工作會議，研究解決安全生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題，總結(jié)安全生產(chǎn)工作中取得的方法和經(jīng)驗。

二是加強活動開展力度。有針對性地開展公路安全生產(chǎn)大檢查6次，深入開展隱患排查治理和專項整治工作4次，及時消除安全隱患，確保道路安全暢通。

三是加強安全巡查力度。部署落實重要險橋、危橋、事故易發(fā)多發(fā)地段的隱患排查與整改，杜絕中斷道路交通現(xiàn)象和安全生產(chǎn)責任事故的發(fā)生。

四是加強重點工程監(jiān)管力度。組織開展重點工程安全生產(chǎn)隱患排查和專項整治工作，制定了整改計劃，要求限期進行整改驗收。

四、存在的問題及改進措施建議

1、公路安保工程建設(shè)資金問題。我縣干線公路安保設(shè)施仍有部分路段還未完善，尤其是g209線、s305線、x011線急彎、陡坡、臨崖等險要路段較多。建議解決安保工程建設(shè)資金，加大安保設(shè)施建設(shè)力度。

2、在建高速公路對國省干線公路損壞的問題。隨著龍永高速公路建設(shè)的全面推進，施工過程中大型工程車輛的頻繁過往，致使我局管轄范圍內(nèi)的干線公路出現(xiàn)大面積、不同程度的坑槽、沉陷等損害，橋梁、涵洞不堪重負，部分國省干線公路損壞情況較為嚴重。建議加強與工程建設(shè)方的銜接力度，工程建設(shè)指揮部要撥出專項經(jīng)費，對工程車輛經(jīng)過的國省干線橋梁、涵洞進行加固。

五、下半年主要工作打算

1、加大資金投入,確保安全隱患排查治理到位。狠抓公路日常養(yǎng)護工作，加大資金投入，實行預(yù)防性養(yǎng)護，及時消滅路面病害，全面完成g209線南門二橋危橋加固工程、x011線安保工程建設(shè)，改善道路交通環(huán)境。

2、加強安全監(jiān)管力度，全力推進公路建設(shè)工作。繼續(xù)加大s259洗車至里耶公路建設(shè)工程安全監(jiān)管力度,進一步優(yōu)化施工環(huán)境,狠抓工程質(zhì)量，加強工程建設(shè)管理，有效遏制安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。確保年內(nèi)完成路基建設(shè)35公里，橋梁建設(shè)9座803米，完成路基建設(shè)形象進度90%、橋梁建設(shè)形象進度80%，完成投資10000萬元。

3、進一步抓好全縣車輛超限超載集中治理工作，確保公路安全暢通。一是進一步加強對砂石廠、煤礦、建材企業(yè)、大宗物資裝載地、貨運中轉(zhuǎn)地的源頭控制，把超限超載行為消除在萌芽狀態(tài);二是進一步加大工程領(lǐng)域治超力度，要求重點工程的責任單位和施工單位要主動協(xié)同治超部門，加強施工運輸車輛超限超載的檢查工作，嚴禁超限超載運輸。

半年來，我局的安全生產(chǎn)管理工作，雖然取得了一定的成績，但是安全生產(chǎn)形勢仍然非常嚴峻。今后，我將繼續(xù)盡職盡責，把安全生產(chǎn)工作放在首位，為我局安全生產(chǎn)工作持續(xù)穩(wěn)定保駕護航。

上述工作匯報，如有不妥之處，敬請批評指正!

公路局審計報告篇十二

各位領(lǐng)導(dǎo)：

我叫___，從__年起擔任區(qū)城管局局長，2011年，在區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)建設(shè)局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞城市管理這一中心，開拓創(chuàng)新，銳意進取，切實解決好影響市容環(huán)境衛(wèi)生的熱點難點問題，取得了較好的成績?，F(xiàn)將本人在2011的工作情況報告如下，請予評議。

一、加強自身建設(shè)，打造一流的執(zhí)法隊伍

在今年的工作中，我們以規(guī)范管理、作風(fēng)建設(shè)為主線，著力推進隊伍建設(shè)、業(yè)務(wù)建設(shè)和行風(fēng)建設(shè)，進一步健全內(nèi)部管理機制，使全局風(fēng)貌煥然一新。

1、健全內(nèi)部管理機制。一是實行市容網(wǎng)格化管理工作機制。將執(zhí)法區(qū)域劃分為53個責任網(wǎng)格，對入網(wǎng)人員實行定人、定時、定崗、定責、定管理標準、定獎懲制度的“六定”管理制度，對各科室實行定崗、定責、定管理目標、定獎懲制度的“四定”管理制度，進一步強化執(zhí)法管控，推動城市管理工作由突擊性工作轉(zhuǎn)變?yōu)槿粘９芾砉ぷ?，提高了?zhí)法績效。二是建立市容長效管理機制。在日常巡查基礎(chǔ)上，實行錯時管理，加大突擊整治密度和力度，促進了城市管理整體水平的提高。

2、深入開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動。一是推進爭創(chuàng)學(xué)習(xí)型機關(guān)活動。緊緊圍繞“黨員干部受教育、科學(xué)發(fā)展上水平、人民群眾得實惠”的總體目標，以“破_解城管難題，優(yōu)化城區(qū)環(huán)境”為實踐載體，制定《學(xué)習(xí)計劃表》，通過每周政治學(xué)習(xí)會、集中學(xué)習(xí)和自學(xué)等多種形式，開展豐富多彩的學(xué)習(xí)教育活動。二是推進行風(fēng)建設(shè)。按照區(qū)委區(qū)政府加強機關(guān)效能建設(shè)的部署，不斷創(chuàng)新載體，堅持把服務(wù)基層、服務(wù)群眾作為開展工作的出發(fā)點和落腳點，按照依法、簡化、便捷、效能的要求，促使辦事效率提速增效。今年共受理信訪案件12件，市區(qū)兩級政府12345熱線電話86件，市民電話直接反映200多個，所有信訪件均得到及時辦理和回復(fù)，辦結(jié)率均達100%。進一步樹立了城管隊伍開拓進取、奮發(fā)有為、真抓實干的良好形象。三是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)。堅持以人為本、源頭預(yù)防、標本兼治、內(nèi)外監(jiān)督的基本思路，切實實施“一靠教育、二靠制度、三靠監(jiān)督、四靠榜樣”的廉政工作機制，做到黨風(fēng)廉政建設(shè)和業(yè)務(wù)工作同時部署、同實施、同檢查、同考核。

3、深入宣傳，營造良好的執(zhí)法氛圍。堅持把提高市民素質(zhì)，營造全民參與城市管理的氛圍，作為提高管理工作的有效途徑之一，采取多種形式加強執(zhí)法宣傳，及時宣傳報道城市管理工作的動態(tài)。今年，我局在市級、區(qū)級各類簡報和報紙、雜志、廣播上共發(fā)表信息100多條，信息工作在區(qū)建設(shè)系統(tǒng)中高居榜首。

二、突出工作重點，深化環(huán)境綜合整治活動

一是停車秩序整治方面。我局以不影響交通秩序為原則，進一步挖掘城區(qū)停車資源，聯(lián)合交警部門在城區(qū)主次干道兩側(cè)、背街小巷以及醫(yī)院、飯店門口人行道上，增加50多個機動車臨時停車位，滿足市民停車需求。同時，通過增加巡查頻率、延長監(jiān)管時間等方式，進一步加大了對人行道上亂停車行為的監(jiān)管與整治力度。經(jīng)過專項整治，我區(qū)人行道上車輛停放秩序得到了明顯改善，市民的按章停車意識有了極大提高。

二是“牛皮癬”整治方面。在做好原有張貼欄維修、保養(yǎng)工作的同時，再次增設(shè)50個張貼欄予以集中管理。并在去年開展新一輪的承包清洗的基礎(chǔ)上，進一步擴大了清洗保潔范圍，實施了全區(qū)域清洗。加強對東、西城“牛皮癬”整治的督查力度，對清洗不干凈的街道、路段采取拍攝取證的方式，及時告知承包單位，立即進行清洗和保潔。并加大整治力度，對違章亂張貼、亂涂寫廣告者，嚴格按照《浙江省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理實施辦法》實行教育警告及至經(jīng)濟處罰，對拒絕接受處罰者，抄告市創(chuàng)建辦實行停機處理。共拍攝張貼“牛皮癬”照片699張，查處亂張貼“牛皮癬”的違章號碼451起，處理7起，報創(chuàng)建辦停機350起。通過有效監(jiān)管，城區(qū)主次街道的“牛皮癬”現(xiàn)象得到了有效杜絕。

三是馬路市場整治方面。今年以來，我局按照“以人為本、堵疏結(jié)合、因地制宜、既要管住、又給出路”的指導(dǎo)思想，對十個馬路市場開展了多次整治，并采取定人定崗的方法，加大了日常監(jiān)管力度，防止出現(xiàn)反彈。在嚴厲打擊違章經(jīng)營行為的同時，加強與工商、市場服務(wù)中心等單位的溝通協(xié)調(diào)，要求對農(nóng)副產(chǎn)品市場內(nèi)的自產(chǎn)自銷攤位免收攤位費，對進入市場交易的攤主給予最低衛(wèi)生費等政策，引導(dǎo)馬路市場的經(jīng)營戶進場交易。經(jīng)與相關(guān)部門通力協(xié)作，我局在紅四菜市場和東官河路早市周邊合適路段設(shè)置了臨時攤點，劃定經(jīng)營范圍，制作統(tǒng)一的棚架及經(jīng)營用具，現(xiàn)經(jīng)營比較規(guī)范。另在方山路、供水大廈前和九峰新村等地設(shè)置了三處臨時疏導(dǎo)點，效果較好。塔院頭馬路市場已取締。四是夜排檔整治方面。聯(lián)合工商、衛(wèi)生、環(huán)保、公安及相關(guān)街道辦事處等單位組成執(zhí)法隊，對夜間龍蝦攤進行了兩次專項整治。同時，以二環(huán)南路、財政局大樓對面人行道上、朱砂街和紅三區(qū)塊的夜排檔整治為重點，進一步加大了夜間巡查力度，切實加強對全區(qū)夜排檔的規(guī)范管理。

三、大力開展環(huán)境衛(wèi)生集中治理，努力改觀城市環(huán)境面貌

一是“城中村”整治方面。我抽調(diào)專人對照考核標準排摸臟、亂、差方面存在的突出問題，制定黃巖區(qū)“城中村”整治工作方案和考核細則，積極對東、西城街道辦事處的城中村整治工作進行督促和指導(dǎo)。二是建筑垃圾及運輸車輛整治方面。要求城區(qū)所有建筑工地全面做到封閉施工，規(guī)范管理，沿街工地要設(shè)置標準圍墻，其它工地設(shè)置實體圍墻，出入口必須硬化，配備沖刷設(shè)施;建筑垃圾和工程渣土要按照指定時間和指定路線運輸，定點傾倒，嚴禁渣土運輸車輛超載運輸，帶泥行駛，沿途撒漏，隨意傾倒，污染路面。針對工程車輛一般在晚上出沒等特點，我局專門成立了10人夜間巡查小組，在晚18：00至次日6：00期間，加大巡查力度，對發(fā)現(xiàn)有亂傾倒建筑垃圾行為的車輛運輸業(yè)主進行勸導(dǎo)，促使其到規(guī)定地點傾倒。共查獲60多輛違章運輸車輛。同時，我多次建議區(qū)政府和相關(guān)部門及早協(xié)調(diào)落實建筑垃圾消納處置場，阮哲華局長和王明華副大隊長，到北城街道黃土嶺、新前街道苗木場、永寧江閘等區(qū)域進行實地踏看，協(xié)調(diào)落實建筑企業(yè)所產(chǎn)生建筑垃圾處置場地的選址工作，以解決建筑垃圾管理工作的燃眉之急，保障我區(qū)今后建筑垃圾消納處置工作的正常開展。三是村鎮(zhèn)規(guī)劃監(jiān)察方面。今年我局在進一步加強政策法規(guī)宣傳力度的同時，積極依靠群眾舉報、跟蹤追查、正常巡查等方式，嚴格查處違章建設(shè)行為。共發(fā)現(xiàn)違法案件23多起，立案33起，拆除違法建設(shè)面積7300平方米。

四、堅持以身作則，帶頭勤政廉政

2011年，我?guī)ь^遵守各項作息制度，從不遲到早退，每次遇到重大行動我都與隊員們一起堅持在一線指揮，遇到困難，不推諉、不躲避，而是迎難而上，保持冷靜，敢于面對矛盾，解決矛盾。今年11月，為確保產(chǎn)業(yè)園建設(shè)進度，我局對湯汪姚莊組的姚有根戶的違章建筑進行強制拆除，由于阻力較大，拆除一度陷入停頓，我根據(jù)現(xiàn)場情況果斷的靠前指揮，雖然遭到了姚家約5-6人的圍攻和拉扯扭打，致使衣服多處被撕裂，但在我的帶領(lǐng)下，全局隊員齊心協(xié)力，在公安、民兵等兄弟單位的配合下，成功將違法建設(shè)拆除。在勤政上帶頭的同時，我也特別注意在廉政方面以身作則，加強廉潔自律。我將以實取信于民，找準做人的坐標，找準工作的立足點。在工作中始終盯住薄弱環(huán)節(jié)做工作，抓落實，作為黨員領(lǐng)導(dǎo)干部，我首先以身作則，對社會上的各種歪風(fēng)邪氣，敢于反對，敢于抵制，堅持原則，嚴格遵守各項規(guī)章制度，勇當反腐倡廉帶頭人。同時，我也注意加強對隊伍的管理，加強對干部隊員的教育。在2011年，全局沒有發(fā)生一起重大違法違紀案件。

五、2011年工作計劃

在2011年的工作中，我局將按照本單位機構(gòu)調(diào)整的有關(guān)部署，圍繞新成立的行政執(zhí)法局的有關(guān)職責，認真開展各項工作。

從政治、思想、組織、作風(fēng)四個方面加強對隊員的教育和實踐操作能力的培養(yǎng)，提高隊伍各方面修養(yǎng)和素質(zhì)，努力建設(shè)一支思想好、作風(fēng)硬、紀律嚴、業(yè)務(wù)精、效率高的城市管理行政執(zhí)法隊伍。進一步簡化辦事程序，推進政務(wù)公開，加強督查力度，提高機關(guān)效能。按照“堵疏結(jié)合”方法，積極開展流動攤點和馬路市場整治工作，嚴厲打擊流動攤點、越門經(jīng)營、占道經(jīng)營等違章經(jīng)營行為，同時，研究制定相關(guān)考核辦法，加強對“便民攤位”的管理。繼續(xù)以市場化運作手段，加強“牛皮癬”承包清洗的日常督查。密切與交警部門的協(xié)調(diào)、配合，進一步加大人行道上亂停車行為的管理力度。強化對“城中村”整治工作的指導(dǎo)、協(xié)助和檢查職能，著力解決目前“城中村”普遍存在的基礎(chǔ)設(shè)施不完善、環(huán)境衛(wèi)生差等問題，努力推進社會主義新農(nóng)村建設(shè)。加大資金投入，著力推進戶外廣告整治和城區(qū)亮化工程建設(shè)，進一步美化城市形象，提升城市品位。強化與數(shù)字城管的銜接、配合，不斷提高城市管理水平。

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公路局審計報告篇十三

述職人xx，任xx市公路局xx分局副局長，分管工程養(yǎng)護、應(yīng)急搶險等方面工作，現(xiàn)抽調(diào)至國道318道路改建工程建設(shè)現(xiàn)場辦任工程部長。一年來，我在市局黨委和xx縣委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同志們的幫助下，不斷加強政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，堅持廉潔自律、嚴謹務(wù)實地開展工作，認真地履行自己的工作職責，努力做好自己的本職工作，現(xiàn)就本人年度工作及廉潔自律情況報告如下：

一是加強學(xué)習(xí)，努力提高自身綜合素質(zhì)。能積極認真學(xué)習(xí)中國共產(chǎn)黨章程和黨的方針政策，并在工作中認真加以領(lǐng)會和運用，以此指導(dǎo)自己的行動。積極參加“兩學(xué)一做”、“講看齊，見行動”專題活動，認真開展批評與自我批評，積極參加黨組及機關(guān)支部的學(xué)習(xí)，提高政治理論水平。

同時，堅持每天自學(xué)業(yè)務(wù)知識，自學(xué)市政公用工程知識。道路橋梁工程專業(yè)博大精深，知識更新很快，日新月異，只有通過不斷地學(xué)習(xí)，才能使自己的知識面不斷拓寬，思想觀念不斷適應(yīng)新形勢，認識問題、解決問題的能力不斷得到提高。

二是嚴于律己，求真務(wù)實在地開展工作。能深入基層，深入道班一線、工程施工現(xiàn)場，注重調(diào)查研究，現(xiàn)場解決工程施工及道班養(yǎng)護過程中存在的問題，遇事身先士卒，既當指揮員，又當戰(zhàn)斗員。在與領(lǐng)導(dǎo)和同事交往的過程中，我堅持做到以寬對人，以誠待人，以情感人，與人為善，工作中以大局為重，不計較個人得失，擺得正集體與個人的關(guān)系，有較寬的胸襟，能容人、容事，認真地團結(jié)在領(lǐng)導(dǎo)班子周圍，全力維護分局的團結(jié)和諧。

三是廉潔自律，自我約束，提高防腐處變的能力。在工作中，我始終牢記自己的使命，嚴于律己，保持清正廉潔的作風(fēng)，對自己高標準、嚴要求。嚴格按合同、法規(guī)、制度辦事，講原則、不謀私利，力求做到辦事公平、公正。由于工作性質(zhì)的原因，接受吃請的機會相對要多點，更要廉潔自律，堅守自己的原則和底線。自覺按照“自重、自省、自警、自勵”的要求，不斷加強黨性修養(yǎng)，時時處處要求自己，自覺接受監(jiān)督。另一方面，面對現(xiàn)代社會形形色色的誘惑，我一直保持著淡泊的心態(tài)，嚴守各項紀律，遠離不良習(xí)慣，生活樸素、作風(fēng)正派，做一個清清白白的人。

四是在具體的分管工作方面：

在工程施工中嚴格要求自己，不以權(quán)謀私，不刁難施工單位，不搞“吃拿卡要”，嚴格按工程施工合同辦事，并盡可能為施工單位搞好服務(wù)。

2、在道路養(yǎng)護上，本人能夠及時督促道班把進行全面養(yǎng)護作為一項主要工作抓緊不放松。及時深入地了解道班職工思想動態(tài)，幫助他們解決工作中的難題、生活中的困難，培育道班職工“以路為業(yè)、以班為家”的思想意識，穩(wěn)定了道班職工的心，增強了廣大養(yǎng)護工的戰(zhàn)斗力。同時，結(jié)合市局“清溝疏涵”專項行動，對養(yǎng)護中發(fā)現(xiàn)的各類病害做到及時發(fā)現(xiàn)，及時修復(fù)，并近可能降低成本，節(jié)約經(jīng)費;路面常年保持整潔，邊溝保持通暢;依據(jù)分局養(yǎng)護考核辦法，每月親自帶隊參加道班管理及月度檢查考核，并加大考核力度，嚴格實行工資與工作實績相掛鉤，真正做到了獎勤罰懶，同時力求做到了公平、公正，調(diào)動了道班工人的勞動積極性，從而保證了公路安全暢通，養(yǎng)護路況保持穩(wěn)定，養(yǎng)護質(zhì)量有所上升。在道班內(nèi)業(yè)管理上，各種內(nèi)業(yè)資料歸檔整理、圖表規(guī)范上墻，鞏固了我局在省市公路檢查中所取得了的成績。

3、在應(yīng)急處置方面，由于我局管養(yǎng)路線地處高海拔地區(qū)，水毀、冰雪災(zāi)害經(jīng)常發(fā)生，道路的應(yīng)急保障工作責任重大。本人今年五月汛期前，組織全局養(yǎng)護人員，參與分局防汛搶險應(yīng)急演練，同時加大了對危橋、險段、地質(zhì)災(zāi)害點、工程工地的巡查力度，發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患，就及時要求進行整改，一有水毀、冰雪災(zāi)害發(fā)生，就身先士卒，第一時間趕到第一線，現(xiàn)場調(diào)度，現(xiàn)場指揮。受臺風(fēng)影響，今年七月初，我局管養(yǎng)道路發(fā)生了較大的險情，如：g318、g105、s209、s361等線路，都發(fā)生了道路沖毀，交通阻斷的重大險情。特別是s209線災(zāi)情最重，山體多處大滑坡、橋梁沖斷、路面沖毀。險情發(fā)生后，我們立即啟動分局防汛應(yīng)急預(yù)案，由于平時準備充分，預(yù)案明確，應(yīng)急演練效果明顯，使得災(zāi)害損失降低到了最低限度。我本人帶隊深入到災(zāi)情最嚴重的209線，現(xiàn)場指揮搶險，通過60個小時的不間斷施工，終于打通了209生命通道，受到地方干群的一致認可和表揚。很好地保障了道路的安全暢通，得到交通部領(lǐng)導(dǎo)的贊揚，為xx公路分局獲得省、市、縣三級政府認可的防汛搶險先進集體榮譽，盡了自己最大的努力。

五是存在問題與整改方面

不斷培養(yǎng)積極向上的生活情趣，養(yǎng)成良好的生活作風(fēng);4、開拓創(chuàng)新，增強實效。立足當前，著眼未來，站在全局的高度，提出公路管理工作的新思路，新舉措，著力開創(chuàng)單位工程養(yǎng)護工作的新局面，勇立公路事業(yè)潮頭。轉(zhuǎn)變貪大求全、急功近利的工程和養(yǎng)護管理思維，改進和提升公路養(yǎng)護管理辦法，全心全意為xx公路事業(yè)服務(wù)。

這一年來，本人通過努力，所分管的工作中取得了一些成績，在政治理論水平和業(yè)務(wù)操作技能上都有了一些進步和提高。但我知道，在許多方面還有諸多問題與不足，我將在以后的工作中，努力學(xué)習(xí)，克服自身缺點，站在全局的高度，立足當前，著眼未來，提出公路管理工作新思路，新舉措，著力開創(chuàng)單位業(yè)務(wù)工作新局面，勇立公路事業(yè)潮頭。轉(zhuǎn)變貪大求全、急功近利的工程和養(yǎng)護管理思維，改進和提升公路養(yǎng)護管理辦法，不斷提高履行工作職責的能力，為xx公路事業(yè)的發(fā)展做出新的貢獻。

公路局審計報告篇十四

xx公路局xxx

一年來，在市局黨委、局黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)和市局業(yè)務(wù)科室的指導(dǎo)、支持、幫助下，認真貫徹“建養(yǎng)并重、強化管理、深化改革、調(diào)整結(jié)構(gòu)、依靠科技、提高質(zhì)量、依法治路、保障暢通”的“32字公路工作方針”，緊緊圍繞全局工作重點和奮斗目標，創(chuàng)造性地開展工作，較好地完成了市局下達的各項養(yǎng)護任務(wù)，路容路貌、站容站貌都有了較大的改觀。現(xiàn)將本年度的工作情況總結(jié)如下：

一、工作完成情況

1、好路率指標：市局下達好路率指標93.1%，實際完成93.7%，綜合值87.5，優(yōu)等路里程53.3km。

2、公路綠化：補植白蠟800棵、新植旱柳2300棵、檉柳3.12萬墩、蜀葵花2.62萬墩，成活率均達95.5%。

3、中修工程：共完成三條干線公路1400m2的挖補任務(wù)，完好率達100%。

4、小修保養(yǎng)：在實際工作中，積極貫徹“防治結(jié)合、以防為主”的養(yǎng)護工作方針，合理加大小保投入，累計抹油3.6萬m2，整修標準路基36km，水毀修復(fù)累計7.7萬m3，路宅分家6.5km，砼板護坡1200m2，實施gbm工程6km，文明樣板路6km。同時加大清掃投入和清掃力度，使路容路貌常年保持整潔美觀。

5、管理站建設(shè)：加強了魚池、藕池的開發(fā)利用，不但提高了欣賞

檔次，還增加了職工的福利待遇，創(chuàng)收2.6萬元。河口站院內(nèi)完成綠化面積達756m2，場地硬化462m2。通過這一系列的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大大改善了分站的`辦公生活環(huán)境，提升了分站的整體形象。

6、濱海路工程：該工程全長5km，工程總造價800萬元，工作中一是周密布置，倒排工期，科學(xué)管理，一線施工人員抓住有利時節(jié)，團結(jié)協(xié)作大干快上，每天工作長達10―12小時。二是建立健全質(zhì)量保障體系，新增實驗設(shè)備8臺（套），加強實驗，用數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。落實質(zhì)量崗位責任制，服從監(jiān)理調(diào)度，嚴格施工程序，以質(zhì)量促進度，各工序質(zhì)量驗收都得到監(jiān)理處和市局領(lǐng)導(dǎo)好評。同時，他們還要戰(zhàn)“非典”、斗酷暑，白天風(fēng)吹日曬，晚上蚊叮蟲咬，在這樣的艱苦環(huán)境下，工地上的同志們高度負責，無怨無悔。在碎石灰土和水泥穩(wěn)定土施工的關(guān)鍵時期，分班連軸作業(yè)，有的同志一連幾天沒有時間睡一覺，只好在值班車和機械上打個盹。他們不畏艱苦、頑強拼搏、一絲不茍、無私奉獻的愛崗敬業(yè)精神，感染和帶動了一大批人，成為全局的表率和旗幟。

7、安全管理：“安全責任重于泰山”。從日常養(yǎng)護到大中修工程，認真貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強化安全意識，層層落實安全責任制，保證了各項養(yǎng)護工程順利進行，全年無任何安全事故發(fā)生。

二、解放思想，更新觀念，積極探索內(nèi)部管理新模式

1、徹底獨立了養(yǎng)護中心財務(wù)，將小修保養(yǎng)、大中修工程、綠化工程等養(yǎng)護計劃資金全部歸入養(yǎng)護中心，真正做到了獨立核算。

2、養(yǎng)護中心對各分站繼續(xù)推行全年費用總承包制，超支自負、節(jié)約歸己；在用工制度上，每人負責1.6km的養(yǎng)護任務(wù)，剩余經(jīng)費根據(jù)路況狀況實行每公里補助；管理方面有了一定自主權(quán)，調(diào)動了職工的工作積極性，增強了站長、員工的建家理財意識。

3、積極參與社會競爭，大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)。我們xx中心不等不靠，找米下鍋，主動聯(lián)系外部工程，除xx路5km大修工程由養(yǎng)護中心具體承擔外，xx路八呂轉(zhuǎn)盤到海昌路1.1km改造工程、xx開發(fā)區(qū)6號路路面工程、南碼頭村包村扶貧路等工程，總量達1300萬元，資金回攏及時，運行狀況良好，養(yǎng)護工程中心固定資產(chǎn)已達810萬元。機械隊主動面向市場，找米下鍋，開辟增收之路，實現(xiàn)純利潤60余萬元。加油站完成純利潤8.2萬元，商品房和閑置道班的開發(fā)經(jīng)營，創(chuàng)收50余萬元。由于出色地完成了上述幾項工程，養(yǎng)護中心打出了聲譽，贏得了信賴，激發(fā)了活力，為下一步健康穩(wěn)定的走向市場打下了基礎(chǔ)。

三、健全制度，狠抓落實，促進各項管理制度化、規(guī)范化

養(yǎng)護中心先后制定印發(fā)了《養(yǎng)護中心管理制度》、《養(yǎng)護中心費用承包辦法》、《養(yǎng)護中心考核辦法》，將養(yǎng)護任務(wù)指標分解到站，落實到人，并嚴格管理，狠抓落實，把責、權(quán)、利有機地結(jié)合起來，既壓縮了成本，又提高了養(yǎng)護質(zhì)量。

四、強化學(xué)習(xí)，注重修養(yǎng)，不斷提高自身政治業(yè)務(wù)素質(zhì)

學(xué)習(xí)是一個領(lǐng)導(dǎo)干部不斷提高工作能力、工作水平和自身修養(yǎng)的重要途徑。為此，我認真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個代表”重要思想及“5.31”講話精神、十六大精神，認真記錄學(xué)習(xí)筆記，及時撰寫心得體會，提高自身政治理論水平。同時，通過參加長安大學(xué)的函授學(xué)習(xí)，進一步學(xué)習(xí)了公路設(shè)計、施工、管理等方面的知識，自身的業(yè)務(wù)水平有了大幅度地提高。

五、克己奉公，廉潔自律，不斷加強自身廉政建設(shè)

不論工作中，還是生活中，我都能認真執(zhí)行市局黨委及局黨支部關(guān)于加強干部廉政建設(shè)方面的有關(guān)規(guī)定，慎用權(quán)利，自重、自省、自警、自勵。始終做到不該要的不要，不該拿的不拿，不該去的不去，不為名利所迷，不為金錢所惑，踏踏實實的干一番事業(yè)，除朋友親戚之間的正常交往外，沒有接受任何施工單位的禮品饋贈。

六、存在的不足

1、對理論學(xué)習(xí)研究還處于一個較淺的層次，政治理論學(xué)習(xí)還有待于進一步加強。

2、工作中存在急躁情緒，靠行政指令多，做思想工作少。

七、下一步打算

1、繼續(xù)探索新時期、新形勢下養(yǎng)護工作新思路，進一步解放思想，

創(chuàng)新工作，完善養(yǎng)護中心運行機制。

2、堅持自己的工程自己干，自己的錢自己賺，鼓勵管理站在養(yǎng)好公路的前提下，走出家門，參與市場創(chuàng)收。

3、大力發(fā)展養(yǎng)護機械化，推進公路養(yǎng)護工作現(xiàn)代化進程。

4、繼續(xù)學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗，克服不足,進一步提高理論水平和管理水平。

二oo四年二月

公路局審計報告篇十五

xxxx年在xxxx市委、市政府和xxxx市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我本人認真貫徹黨的十八大、十八屆三中全會精神，深入落實科學(xué)發(fā)展觀，把心放在路上，把路放在心上，以“等不起、慢不得、坐不住”的干事緊迫感和“要干就干出樣子來”的誓言，竭盡全力，認真履行職責，愛崗敬業(yè)，勤政廉政，扎扎實實地做好工作，取得一定成績。幾年來，先后被省公路局評為勤政廉政先進個人，南粵公路“百佳先進人物”，廣東省“十一五”期間公路養(yǎng)護管理先進個人和被xxxx市委評為優(yōu)秀黨員。現(xiàn)將本人的責、廉、德匯報如下：

一、認真履行“一崗雙責”，促進公路“建、養(yǎng)、管、收”等各項工作全面發(fā)展

在實際工作中從強化責任著手，認真履行“一崗雙責”，細化班子成員在黨風(fēng)廉政建設(shè)和工作崗位的責任。對黨風(fēng)廉政建設(shè)做出具體的安排部署，制定年度計劃，把黨風(fēng)廉政建設(shè)責任制的落實納入重要工作日程，在全局形成了一把手負總責，一級抓一級，層層抓落實，下級對上級負責的目標責任管理體系，促進公路事業(yè)“建、養(yǎng)、管、收”等各項工作全面發(fā)展。

(一)加強個人學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)促進工作?！按蜩F還需自身硬”，本人不斷加強政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)，特別是學(xué)習(xí)黨的十八大、十八屆三中全會精神，深刻領(lǐng)會其精神實質(zhì)，不斷把政治理論與企業(yè)管理、公路管理結(jié)合起來，平時注重理論聯(lián)系實際的學(xué)習(xí)與實踐，提高個人駕馭實際工作的能力。

(二)公路工程建設(shè)快速推進，積極配合支持市重點公路項目建設(shè)。本人以“服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展”，完善“三環(huán)四通”交通網(wǎng)絡(luò)為已任，舉全局之力，抽調(diào)組織協(xié)調(diào)能力強、技術(shù)過硬的一名分管領(lǐng)導(dǎo)和2名工程師蹲點施工現(xiàn)場抓工程質(zhì)量，督工程進度。本人一有空就深入施工現(xiàn)場，為施工隊伍排憂解難。先后完成省道蓬吳線7.7公里大修工程及蓬吳線一、二、三期建設(shè)的相關(guān)工作;完成縣道六王線3.2公里的改建工程;完成省道廉坡線10公里的改建工程;挖補國道325線覃巴調(diào)魏段的壞爛路面;完成37座大中橋梁的安全檢測工作。

(三)養(yǎng)護質(zhì)量穩(wěn)步提高。堅持把養(yǎng)護管理作為公路可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在養(yǎng)護站推行養(yǎng)護承包責任制，進行科學(xué)管養(yǎng)，養(yǎng)護站長實行聘任制，三年一聘，競爭上崗，能者上庸者下，突出日常養(yǎng)護、預(yù)防性養(yǎng)護、精細化養(yǎng)護“三大重點”，致力打造“暢、安、潔、綠、美”新環(huán)境，經(jīng)努力爭取，獲得省、市局投資950萬元，增設(shè)xxxx轄區(qū)g325線中央隔離帶39.4km，完成灌縫16km，挖補1m2;整修路基平臺20000m2。新植s285線路樹7.7km。補種g325線及s373線路樹3520多棵。同時積極協(xié)助沿線鎮(zhèn)、街搞好生態(tài)文明村建設(shè)和城鄉(xiāng)清潔工程。養(yǎng)護工作由于抓得早、抓得緊，抓出成效，已連續(xù)7年在xxxx公路系統(tǒng)年終勞動競賽評比總分第一，被xxxx市局評為先進公路局。

(四)路政管理成效顯著。堅持“以人為本，以車為本”的服務(wù)理念，加大穿城、穿鎮(zhèn)路段的整治力度，嚴格公路兩側(cè)建筑控制區(qū)管理，加強非公路標志的清理，有力地維護了路產(chǎn)路權(quán)，確保了干線公路的安全暢通。去年路政立案6宗，結(jié)案6宗，結(jié)案率100%，路政許可7宗，追繳賠償費3萬元。告知當?shù)亟煌ㄐ姓?zhí)法局公路違法案件20宗。路政檔案管理被省局評為先進單位。

(五)國道325線xxxx收費站安全有序拆除。省交通運輸廳有關(guān)撤站通知下達后，我局迅速行動，周密部署，指定專人負責，分管領(lǐng)導(dǎo)蹲點具體抓，經(jīng)過5天的努力，于春運前安全拆除收費站亭，并恢復(fù)路面安全暢通。

(六)年票收費工作步入正軌。加強管理，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，切實做好公路車輛通行費年票制征收工作，去年共收取年票1600萬元。

(七)文明創(chuàng)建成果顯著。積極組織開展創(chuàng)建“文明單位、工人先鋒號”等活動，本人高度重視文明單位創(chuàng)建工作，在以公路建設(shè)為中心的同時，狠抓精神文明建設(shè)，使我市公路建設(shè)呈持續(xù)發(fā)展的良好態(tài)勢，樹立了公路系統(tǒng)良好的形象，去年被評為xxxx市文明單位。

二、廉潔從政，做干部職工的表率

本人認真落實《廉政準則》和領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政有關(guān)規(guī)定，加強崗位廉政風(fēng)險防控，在源頭上充分運用現(xiàn)代科技手段預(yù)防腐敗。本人始終堅持以身作則，做干部職工的表率，牢牢把握法律和道德底線，帶頭遵守中央八項規(guī)定和反對“四風(fēng)”。采取多項強有力措施，一是清理超標準的辦公用房;二是在辦公大樓九樓新建職工食堂，公務(wù)接待一律在飯?zhí)?，嚴格控制陪同人員和用餐標準;三是重新修訂《公務(wù)小車管理規(guī)定》，局公務(wù)小車節(jié)假日集中停放，嚴禁公車私用，教育司機必須遵章守法。狠抓廉政教育和學(xué)習(xí)，從思想上筑牢思想道德和黨紀國法兩道防線。組織副科以上干部參加xxxx市局崗位廉政風(fēng)險教育和紀律教育月活動專題講座，聆聽xxxx市檢察院馬馳龍主任《為了您和家人幸福，請遠離職務(wù)犯罪》專題講座，帶領(lǐng)全局干部職工參觀本市檢察院的廉政文化長廊。本人嚴格按規(guī)定報告?zhèn)€人有關(guān)事項，在生活和工作上嚴格約束親屬和身邊工作人員，管好配偶和子女。

三、加強政治品質(zhì)道德品行建設(shè)，嚴格遵守政治品德、職業(yè)道德、家庭美德和社會公德

在工作生活中，我始終堅持重德立德，嚴格遵守政治品德、職業(yè)道德、家庭美德和社會公德。一是在政治道德方面。積極通過“三會一課”等形式學(xué)習(xí)，堅定理想信念和政治立場，增強了政治敏銳性和鑒別力;嚴格落實民主集中制，在涉及“三重一大”等方面，始終堅持領(lǐng)導(dǎo)班子會議集體研究，集體決策，實行局務(wù)公開，接受監(jiān)督，增加透明度。上級下達本局公路養(yǎng)護工程，從不對外承包，都是本局工程隊承建，杜絕腐敗現(xiàn)象發(fā)生。牢固樹立宗旨觀念，堅持“以人為本，以車為本”，把為民、便民、利民作為工作的出發(fā)點和落腳點;二是在職業(yè)道德方面。本人嚴于律己，秉公用權(quán)，堅持原則，不徇私情，切實做到自重、自省、自警、自勵。大力弘揚求真務(wù)實、真抓實干，勤儉節(jié)約、艱苦奮斗的工作作風(fēng)，牢固樹立愛崗敬業(yè)、吃苦耐勞的奉獻意識。在防臺風(fēng)和搶修公路水毀等急難艱巨工作中，本人堅持深入一線，堅守一線，靠前指揮，加強調(diào)度，用最短時間消除災(zāi)痕，保公路安全暢通。三是在家庭美德方面。生活作風(fēng)正派，個人情趣健康，從不涉足低俗場所，夫妻關(guān)系和睦，鄰里關(guān)系和諧;四是在社會公德方面。不斷加強品行修養(yǎng)，提升思想境界，保持好的心態(tài)，堅持公道處事，友善待人，謙虛謹慎，不驕不躁;帶頭發(fā)揚社會主義新風(fēng)尚，熱心社會公益事業(yè)，積極參與“廣東扶貧日”等社會公益活動。

盡管本人在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和同志們的支持配合下，圓滿完成了各項工作任務(wù)，但也存在一些不足：一是由于平常工作頭緒多，忙于事務(wù)，疏于學(xué)習(xí)，在政治理論學(xué)習(xí)的全面性、連續(xù)性、系統(tǒng)性上需要進一步提高。二是雖然經(jīng)常深入基層養(yǎng)護站，但都是為了布置工作和檢查工作而來，與職工談心時間少。三是由于上級下達養(yǎng)護切塊包干經(jīng)費少，老油路多，養(yǎng)護壓力大，職工工資沒能足額發(fā)放。對于存在的問題和不足，我將在今后的工作中，合理統(tǒng)籌安排時間，妥善處理好工作和學(xué)習(xí)矛盾，堅持自覺學(xué)、主動學(xué)，不斷提升理論素養(yǎng)、領(lǐng)導(dǎo)水平和廉政自律能力，大力弘揚優(yōu)良作風(fēng)，經(jīng)常深入基層，加強思想交流，促進團結(jié)，不斷爭取上級資金支持，為干部職工辦好事實事，不斷增強班子的向心力、公路行業(yè)的凝聚力;進一步解放思想，大膽創(chuàng)新，不斷提高駕馭復(fù)雜局面的能力和總攬全局的能力，推動公路事業(yè)在更高的層次上實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展、快速發(fā)展。

公路局審計報告篇十六

(3)妥善做好信訪和建議提案辦理工作。我局嚴格按照相應(yīng)的程序，認真負責辦理人大建議和政協(xié)提案共22件，全部圓滿辦結(jié)，信訪件和建議提案辦理率100%，實現(xiàn)了件件有著落，事事有回音的目標，真正做到順民意，解民憂。

(4)重視文物史料征集工作。通過廣泛深入動員，積極走訪，截止6月底，共征集各種文物史料262件，所征集的文物史料主要以各個時期的生產(chǎn)工具、榮譽、照片為主，其中不乏精品，受到了省公路局的表揚。

(5)切實抓好廉政建設(shè)

公路局審計報告篇十七

隨著個人的素質(zhì)不斷提高，報告的適用范圍越來越廣泛，不同種類的報告具有不同的用途。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？以下是小編為大家收集的寒假公路局實習(xí)報告，歡迎閱讀與收藏。

寒假不知不覺已過了二十二天，今天已是正月初七了，本來打算在過年前久去進行社會實踐的，無奈家里實在太忙了，就到家里幫忙了十幾天，其實這樣做也對，家里雖然不能算是社會實踐，但是也算得上是我可貴的社會實踐的小前奏和小準備吧，在這之后，我終于迎來了我大學(xué)生活里的第一次社會實踐了——去汕頭潮南公路局實踐。在此，我用我的筆記錄下我在潮南公路局其中的所見所聞，刻畫下我的第一社會實踐的心得體會，讓這次寒假社會實踐成為我以后大學(xué)里更好地生活和學(xué)習(xí)的美好回憶，成為我4年后尋找人生理想的心靈加油站，成為我以后踏入社會的助跑器。

洛克有句名言說得很好：“禮儀是在他的一切別種美德之上加上的一層藻飾，使它們對他具有效用，去為他獲得一切和他接近的人的尊重與好感?！钡拇_是這樣的，當我第一次踏上公路局的工作室時，遇見在工作的叔叔、阿姨、伯伯、嬸嬸們時，，我一直很相信泰戈爾的“當你微笑時，世界愛了他；當他大笑時，世界便怕了他?！边@句話，我就先面帶笑容，然后親切地和他們問好，可能因為我這樣做之后他們對我很有耐心，給我的工作減少了許多不必要的麻煩，比如有一次，是我實踐的第二天，我其中的一項工作是將大家第二天需要的文件拿到打印室，讓負責打印的叔叔把文件打印好。那次剛好是午間休息的時間，我也不好意思打擾他，我先有禮貌地敲了下門，一開門那位叔叔正在興致勃勃地玩著“三國演義”的游戲，他看起來很冷漠，一開始我有點怕怕的，我先給自已打了個“強心針”然后就笑著對他說“叔叔，你在玩游戲，你中午不休息嗎？”這一問就拉近了我們之間的距離，他笑了，然后問我是來打印的嗎，我說是，在一問一答中，我們很愉快地交談著，他也幫我復(fù)印好了文件，我也很順利地完成我的工作。

分之九十的人會選擇第一者，因而，對于我們中的每一個人來說，無論在學(xué)習(xí)，還是在工作中，甚至在我們現(xiàn)實生活中的每一個細節(jié)，我們都應(yīng)該發(fā)揚中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)美德——以理（禮）服人，講求禮貌用語，但不是上屬對下屬那種威嚴的禮儀，也不是一種拍馬屁，圓滑的送禮的一種禮儀方式，而是一種平等和諧的禮儀，一種原始純潔的禮儀，只有這樣，人與人之間的相處才會更加順暢，更加和諧，更加美好。

以前覺得父母掙錢是一件容易的事情，因而對錢這東西也沒怎么地在意，只知道自已有需要花錢的地方就得去花，不能省的，自已也從來不去考慮花的錢值不值得，經(jīng)過這次社會實踐后，我才深深地體會到賺錢的辛苦啊，花錢容易，賺錢難啊，自已真得學(xué)學(xué)如何好好地省錢了。

在與公路局的幾位叔叔閑談之余，我了解到他們每月的工資是一千多塊，工資少是一回事，最慘的是局里常有拖欠工資的事兒啊。我不禁感嘆，公路局的工作不好做啊，工資那么低，我聯(lián)想起我們大學(xué)生的就業(yè)問題，這是當今社會的一個熱點問題，大家都知道，現(xiàn)在的工作不好找，就連大學(xué)生找工作掙錢都成了難事，前陣子不是報道過一個新聞嗎？說大學(xué)生在做挑糞的工作，還有成都的許多高考生都說讀書沒有用，興起了“讀書無用說”，以及最近報道的最新數(shù)據(jù)說大學(xué)生就業(yè)嚴峻尚有七百萬人待就業(yè)…這些事例是說明我們大學(xué)生不會掙錢，只是書呆子嗎？不是這樣的，我最近瀏覽新聞時看見蘇海南分析五大造成大學(xué)生就業(yè)難的原因，我覺得說得很對，很值得我們思考，他說的原因有：1、大學(xué)生就業(yè)的需求不足，社會上需要大學(xué)畢業(yè)生從事白領(lǐng)的這些崗位需求不足，而這個不足主要是因為我們國家的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，特別是第三產(chǎn)業(yè)不夠發(fā)達造成；2、我們的供給不太符合、不太適應(yīng)市場需要；3、我們大學(xué)生的就業(yè)能力和適應(yīng)市場的能力和觀念，不是太適應(yīng)；4、就是現(xiàn)在整個就業(yè)的狀況，因為我們國家總的勞動力供過于求，這個大的背景下；5、當前的金融危機的影響，很多單位都不招人，少招人，也使大學(xué)生就業(yè)這個問題更顯突出起來。既然掙錢不是一件容易事，但我相信，我們大學(xué)生一樣可以做得很好，最基礎(chǔ)的是要學(xué)會怎么有效地省錢，學(xué)會些投資方法，還要從蘇海南先生分析的5大原因上入手，找到合適自已的工作，來回報父母對自已的一番培養(yǎng)。

我很清楚地知道我所學(xué)的專業(yè)是法學(xué)，在這次社會實踐過程中也不忘多涉及一些關(guān)于專業(yè)的知識，來培養(yǎng)我對這個專業(yè)的興趣和信心。

經(jīng)過初步地了解，我知道公路路政的一些法律依據(jù)，如它是依據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國公路管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國公路管理條例實施細則》等8個條例來辦事，，公路路政在收費方面也是有法律依據(jù)的，除此之外，交通行政方面更是得依照法律程序來辦事的…這些讓我看到了依法治國的縮影，說明法律在現(xiàn)實生活中是無處不在的，它還是有十分重要的地位的。之前我一直很擔心我所讀的這個專業(yè)，聽很多人總是說法學(xué)這個專業(yè)不好，不容易讀，不好就業(yè)，連我的父母都在擔心我以后的就業(yè)前景，可是我不擔心，我對它有信心，特別是經(jīng)過這次實踐后，讓我覺得法學(xué)這專業(yè)其實是不錯的，生活中不能缺少法律的存在，我們國家正在大力倡導(dǎo)法治社會，法律在以后的社會中前途應(yīng)該是可以的，就算這個專業(yè)以后就業(yè)成問題了，我們也不必怕，所謂“車到山前必有路”，作為當代的大學(xué)生，我們應(yīng)該自信而陽光對待自己的人生，不輕易說不?？傊痪湓挘乙獙ξ业倪@個專業(yè)始終保持一顆興趣心，在掌握它的基礎(chǔ)知識上，爭取提高自己的實踐能力，努力將自己做到最好吧。加油，自己！

上大學(xué)后，聽好多的師兄師姐說大學(xué)里要努力搞好自己的人際關(guān)系，不然會失去很多，現(xiàn)在，自從這次實踐后，我越發(fā)地覺得人際關(guān)系真的對一個人好重要的。我該怎么處理好自己的人際關(guān)系呢，我知道自己并不是一個很活躍的人，有點怕生，可是我又能怎么辦呢，有時候我很想好好地和一個人搭訕，可是又顧慮很多，我真得好好加強自己了。

卡耐基是美國著名的心理學(xué)家和人際關(guān)系學(xué)家，他對人際關(guān)系的研究很深，他曾說過，一個人事業(yè)上的成功，只有百分之十五是由于他的專業(yè)技術(shù)，另外的百分之八十五要依賴人際關(guān)系，外事技巧。軟與硬是相對而言的，專業(yè)的技術(shù)是硬本領(lǐng)，善于處理人際關(guān)系的交際本領(lǐng)則是軟本領(lǐng)。社會上人際交往非常的復(fù)雜，每一個人是為了同一份工作而走到一起，在這之前，每個人都有自己的思想和個性，所以，對于我們每一個人來說，要很好地與每一個人相處可不是一件容易的事兒，這其中得需要我們投入很多的心血和技巧吧，就看我們怎么來努力了，有句話說得很對，我們無法改變自己所處的環(huán)境，那么我們就應(yīng)該首先試著改變自己，改變自己對某件事或某個人的態(tài)度，要先學(xué)著改變自己，不要勉強別人的改變。

我認為，在這一次社會實踐中，我感受最深的就是一種待人處事的態(tài)度，在這幾天的時間里，公路局局長伯伯給我的印象很深刻，記得那次是我在整理文件的時候，我遇見好多不懂的，那些文件都很雜，沒有細心和耐心的態(tài)度，是很難做好的，我正忙得焦頭爛額時，伯伯熱心地來幫忙我，給了我好多的指導(dǎo)，讓我很感動，我想，正是他那份對人誠懇的態(tài)度，局里好多人才那么佩服和喜歡他吧。推而廣之，我們每個人無論在大學(xué)里，還是在社會上，都應(yīng)該保持良好的人際關(guān)系，才能為自己的前途和未來鋪上一條金光大道。

回想起這次社會實踐，我真的從中學(xué)到了許多有用的東西，并深刻體會到社會實踐不僅僅是一次普普通通的社會實踐，還是對我人生的一次很好的磨練。它是我們廣大青年學(xué)生接觸社會、了解國情、服務(wù)大眾的一種重要形式，對于我們當代大學(xué)生的成長和成才具有不可替代的影響和作用，為自我價值的實現(xiàn)搭建了一個很好地平臺。我希望自己能有更多的機會參與社會實踐的活動，從中收獲更多的社會經(jīng)驗，來接觸社會，了解社會，在社會實踐中讓自己各個方面都得到更好地提高。

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