專業(yè)如何寫司機(jī)的工作總結(jié)(通用17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-29 07:13:02
專業(yè)如何寫司機(jī)的工作總結(jié)(通用17篇)
時(shí)間:2023-10-29 07:13:02     小編:筆硯

總結(jié)需要時(shí)間和耐心,不能草率行事,要保持思考和思維的全面性。怎樣寫出一篇引人入勝的文章,讓讀者樂在其中?這些總結(jié)范文涵蓋了各個(gè)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),值得我們借鑒和學(xué)習(xí)。

如何寫司機(jī)的工作總結(jié)篇一

在一年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的'觀念,認(rèn)真完成公司交派的各項(xiàng)工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全職責(zé)事故?;仡櫠嗄甑墓ぷ?,我主要作了以下幾個(gè)方面:

一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點(diǎn)做了以下工作:

(一)認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,用心調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。

及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時(shí)始終持續(xù)干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,透過對(duì)車輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動(dòng)手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

(三)是用心做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

(四)是用心做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的狀況。

(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)潛力,做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外,還要用心參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做用心工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能持續(xù)最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,用心參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

在工作中,始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一向勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作職責(zé)感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

總之,多年來,我能在思想上、行動(dòng)上與公司持續(xù)一致,團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,不斷向前發(fā)展,取得了必須的成績(jī)。但我深知,取得的一點(diǎn)成績(jī),是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我就應(yīng)做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。

如何寫司機(jī)的工作總結(jié)篇二

1.總結(jié)必須有情況的概述和敘述,有的比較簡(jiǎn)單,有的比較詳細(xì)。這部分內(nèi)容主要是對(duì)工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環(huán)境和基礎(chǔ)等進(jìn)行分析。

2.成績(jī)和缺點(diǎn)。這是總結(jié)的中心。總結(jié)的`目的就是要肯定成績(jī),找出缺點(diǎn)。成績(jī)有哪些,有多大,表現(xiàn)在哪些方面,是怎樣取得的;缺點(diǎn)有多少,表現(xiàn)在哪些方面,是什么性質(zhì)的,怎樣產(chǎn)生的,都應(yīng)講清楚。

3.經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。做過一件事,總會(huì)有經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。為便于今后的工作,須對(duì)以往工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行分析、研究、概括、集中,并上升到理論的高度來認(rèn)識(shí)。

1.一定要實(shí)事求是,成績(jī)不夸大,缺點(diǎn)不縮小,更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓(xùn)的基礎(chǔ)。

2.條理要清楚。總結(jié)是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的。

3.要剪裁得體,詳略適宜。材料有本質(zhì)的,有現(xiàn)象的;有重要的,有次要的,寫作時(shí)要去蕪存精??偨Y(jié)中的問題要有主次、詳略之分,該詳?shù)囊?,該略的要略?/p>

1、標(biāo)題

2、正文

開頭:概述情況,總體評(píng)價(jià);提綱挈領(lǐng),總括全文。

主體:分析成績(jī)?nèi)焙?,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

結(jié)尾:分析問題,明確方向。

3、落款

署名,日期

如何寫司機(jī)的工作總結(jié)篇三

光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對(duì)我個(gè)人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,在其他同志的密切配合下,我始終堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力也得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?;仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聨追矫娴墓ぷ鳎?/p>

嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。

做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩磿r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,從不飆車、超車、超速;在沒有出車任務(wù)時(shí),及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對(duì)車輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)毛病,及時(shí)進(jìn)行處理,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。

一年來,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我取得了一些成績(jī),但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己,我還存在著很大的不足,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待加強(qiáng)等。今后,我要以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,取人之長(zhǎng),補(bǔ)己之短,為今后的工作上一個(gè)更高的臺(tái)階。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為某某物業(yè)奉獻(xiàn)一切。20xx年,我將以全新的面貌迎來它的輝煌。

如何寫司機(jī)的工作總結(jié)篇四

這家連鎖是出了名的不合作,廣州同事做不好的原因也無非就是因?yàn)橘M(fèi)用分配不合理,要么全給了采購,貨都?jí)涸陂T店買不出去,要么全給了店員,卻因?yàn)槔鲜菙嘭浂绊懥虽N量。

既然接到了任務(wù),那我也沒有任何借口,我把費(fèi)用合理地安排了一下,以2:3的比例分給了采購和店員,既保證了我的藥品不斷貨,又讓店員有了幫我推薦的動(dòng)力。

然后我再額外申請(qǐng)了促銷活動(dòng)(經(jīng)理既然讓我做樣板店來避免退場(chǎng),自然也要答應(yīng)),這樣,三管齊下的情況下,我這家難纏的店也被我擺平了。

成績(jī):該賣場(chǎng)該產(chǎn)品的銷量增加了100%,連帶著其它產(chǎn)品的銷量也有所增加。

總體成績(jī)還沒做最后的統(tǒng)計(jì)。

總結(jié):入行的第一年,以學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)為主,有幸跟在一個(gè)好主管和好經(jīng)理下面學(xué)習(xí),主管很無私地把他懂的都教我,而經(jīng)理也很信任我,有很多事情都愿意放手讓我去干。

所以也取得了較為可喜的成績(jī):如果沒什么意外將會(huì)是公司年度銷售冠軍。

展望:接下來將是以帶新人為主了,因?yàn)橛钟幸慌覀兊膸煹苓M(jìn)來公司實(shí)習(xí)了,他們也將是接下來的培養(yǎng)對(duì)象。

另外xx年我的崗位也將發(fā)生調(diào)整,將調(diào)回廣州專門負(fù)責(zé)平價(jià)大賣場(chǎng),我將向重點(diǎn)客戶管理的方向努力了!

有把它當(dāng)作重點(diǎn)來做。

這家連鎖是出了名的不合作,廣州同事做不好的原因也無非就是因?yàn)橘M(fèi)用分配不合理,要么全給了采購,貨都?jí)涸陂T店買不出去,要么全給了店員,卻因?yàn)槔鲜菙嘭浂绊懥虽N量。

既然接到了任務(wù),那我也沒有任何借口,我把費(fèi)用合理地安排了一下,以2:3的比例分給了采購和店員,既保證了我的藥品不斷貨,又讓店員有了幫我推薦的動(dòng)力。

然后我再額外申請(qǐng)了促銷活動(dòng)(經(jīng)理既然讓我做樣板店來避免退場(chǎng),自然也要答應(yīng)),這樣,三管齊下的情況下,我這家難纏的店也被我擺平了。

成績(jī):該賣場(chǎng)該產(chǎn)品的銷量增加了100%,連帶著其它產(chǎn)品的銷量也有所增加。

總體成績(jī)還沒做最后的統(tǒng)計(jì)。

總結(jié):入行的第一年,以學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)為主,有幸跟在一個(gè)好主管和好經(jīng)理下面學(xué)習(xí),主管很無私地把他懂的都教我,而經(jīng)理也很信任我,有很多事情都愿意放手讓我去干。

所以也取得了較為可喜的成績(jī):如果沒什么意外將會(huì)是公司年度銷售冠軍。

展望:接下來將是以帶新人為主了,因?yàn)橛钟幸慌覀兊膸煹苓M(jìn)來公司實(shí)習(xí)了,他們也將是接下來的培養(yǎng)對(duì)象。

另外xx年我的崗位也將發(fā)生調(diào)整,將調(diào)回廣州專門負(fù)責(zé)平價(jià)大賣場(chǎng),我將向重點(diǎn)客戶管理的方向努力了!

一、工作概述

主要是根據(jù)上級(jí)部門或主管的指令對(duì)物流組裝進(jìn)行組織、安排、管理,以達(dá)到按時(shí)、按點(diǎn)的完成相關(guān)的工作任務(wù)。

二、本月工作內(nèi)容

保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的組裝、發(fā)貨任務(wù)。

三、本月存在的問題

由于所轄的工作區(qū)域廣闊并不具備獨(dú)立性導(dǎo)致‘5s’管理困難。

非本崗位職責(zé)的問題比較頭疼:smc各種板材的生產(chǎn)供應(yīng)問題、smc模具保管生產(chǎn)問題、倉庫物資供應(yīng)問題、smc框架設(shè)計(jì)問題等等搞得我管也不是,說也不是,真是左右為難。

四、本月工作心得

管理業(yè)務(wù)水平有待提高,要戒急戒燥,學(xué)會(huì)忍耐,不要得罪他人,做好自己的分內(nèi)之事,學(xué)會(huì)眼不見心不煩,嘴不多,腳不閑,保持跟同事和睦相處。

學(xué)會(huì)等待,時(shí)間不是我一個(gè)人的,是整個(gè)生產(chǎn)流程中各管理人員的客戶服務(wù)意識(shí)決定的。

整個(gè)生產(chǎn)流程缺少信息整合和統(tǒng)籌安排,導(dǎo)致生產(chǎn)協(xié)調(diào)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)重脫離定單型的管理目標(biāo)。

求數(shù)量而沒有真正的控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制點(diǎn),生產(chǎn)物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序——問題的沉積、返工、推遲發(fā)貨等。

現(xiàn)場(chǎng)管理也僅僅體現(xiàn)于電話,組織的分工脫離于減少運(yùn)輸?shù)目偞螖?shù)和總距離以及工序的時(shí)間間隔性。

生產(chǎn)制造企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品的多樣性和單一性,分散性等決定現(xiàn)場(chǎng)管理計(jì)劃的變動(dòng)性。

管理人員的決斷性和果斷性,做人就不要做事,做事就不要做人。

老板花錢清理來不是讓你來制造問題的而是來解決問題的.。

也不是整天將老板作為自己的當(dāng)箭牌:“有什么意見就去找老總,這是老總下的指令。”結(jié)果上道工序的生產(chǎn)問題都沒有解決,而要下道工序完成生產(chǎn)任務(wù),而且用“老總”來實(shí)現(xiàn)自己無能的“雄心”。

沒有調(diào)查,就不要下指令。

有本事將自己的生產(chǎn)和計(jì)劃搞好,不要讓我們做一些返工的工作。

五、本月建議

1、 計(jì)劃的實(shí)施控制必須加強(qiáng),生產(chǎn)產(chǎn)品與所需物料必須核實(shí)。

生產(chǎn)管理和協(xié)調(diào)者加強(qiáng)對(duì)定單所需物料的正確認(rèn)識(shí),提高協(xié)調(diào)的針對(duì)性和可靠性。

2、 注意減少不必要的加班和組織浪費(fèi)。

3、 生產(chǎn)協(xié)調(diào)不是看生產(chǎn)者表面的現(xiàn)象而是看生產(chǎn)工作的實(shí)際內(nèi)容和效果,分清重要緊急,重要不緊急,次要緊急,不重要緊急、不重要不緊急的生產(chǎn)先后順序,成套性生產(chǎn)和生產(chǎn)計(jì)劃的靈活性以及現(xiàn)場(chǎng)管理的核實(shí)性。

4、 熟悉工序管理的基本原則:生產(chǎn)的配套性和時(shí)間性,物資供應(yīng)配送的時(shí)間性。

六、xx年年11月份工作計(jì)劃

1、 針對(duì)上月存在的問題加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。

努力提高自己的綜合素質(zhì)。

2、 按上級(jí)的工作指令盡職盡責(zé)的組織好物流組裝的工作事宜,保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的工作任務(wù)。

3、 按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織其他臨時(shí)性工作。

4、 努力做好“5s”的日常工作。

5、 加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。

如何寫司機(jī)的工作總結(jié)篇五

年終總結(jié)(含綜合性總結(jié))或?qū)n}總結(jié),其標(biāo)題通常采用兩種寫法,一種是發(fā)文單位名稱+時(shí)間+文種,如《銅仁地區(qū)煙草專賣局2004年工作總結(jié)》;另一種是采用新聞標(biāo)題的形式,如松桃縣大興訪送部的卷煙零售戶誠(chéng)信等級(jí)管理專題總結(jié):《客戶爭(zhēng)等級(jí),誠(chéng)信穩(wěn)銷量》。

正文一般分為如下三部分表述:

1、情況回顧

這是總結(jié)的開頭部分,叫前言或小引,用來交代總結(jié)的緣由,或?qū)偨Y(jié)的內(nèi)容、范圍、目的作限定,對(duì)所做的工作或過程作扼要的概述、評(píng)估。這部分文字篇幅不宜過長(zhǎng),只作概括說明,不展開分析、評(píng)議。

2、經(jīng)驗(yàn)體會(huì)

這部分是總結(jié)的主體,在第一部分概述情況之后展開分述。有的用小標(biāo)題分別闡明成績(jī)與問題、做法與體會(huì)或者成績(jī)與缺點(diǎn)。如果不是這樣,就無法讓人抓住要領(lǐng)。專題性的總結(jié),也可以提煉出幾條經(jīng)驗(yàn),以起到醒目、明了。

運(yùn)用這種方法要注意各部分之間的關(guān)系。各部分既有相對(duì)的獨(dú)立性,又有密切的內(nèi)在聯(lián)系,使之形成合力,共同說明基本經(jīng)驗(yàn)。

3、今后打算

這是總結(jié)的結(jié)尾部分。它是在上一部分總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)之后,根據(jù)已經(jīng)取得的成績(jī)和新形勢(shì)、新任務(wù)的要求,提出今后的設(shè)法、打算,成為新一年制訂計(jì)劃的依據(jù)。內(nèi)容包括應(yīng)如何發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服存在問題及明確今后的努力方向。也可以展望未來,得出新的奮斗目標(biāo)。

1、要善于抓重點(diǎn)

總結(jié)涉及本單位工作的方方面面,但不能不分主次、輕重、面面俱到,而必須抓住重點(diǎn)。什么是重點(diǎn)?是指工作中取得的主要經(jīng)驗(yàn),或發(fā)現(xiàn)的主要問題,或探索出來的客觀規(guī)律。不要分散筆墨,兼收并蓄?,F(xiàn)在有些總結(jié)越寫越長(zhǎng),固然有的是執(zhí)筆人怕掛一漏萬,但出有的是領(lǐng)導(dǎo)同志怕自己所抓的工作沒寫上幾筆就沒有成績(jī)等等,造成總結(jié)內(nèi)容龐雜,中心不突出。

2、要寫得有特色

特色,是區(qū)別他事物的屬性。單位不同,成績(jī)各異。同一個(gè)單位今年的總結(jié)與往年也應(yīng)該不同?,F(xiàn)在一些總結(jié)讀后總覺有雷同感。有些單位的總結(jié)幾年一貫制,內(nèi)容差不多,只是換了某些數(shù)字。這樣的總結(jié),缺少實(shí)用價(jià)值。陳云同志在50年代就強(qiáng)調(diào):總結(jié)經(jīng)驗(yàn)是提高自己的重要方法。任何單位或個(gè)人在開展工作時(shí)都有自己一套不同于別人的方法,經(jīng)驗(yàn)體會(huì)也各有不同。寫總結(jié)時(shí),在充分占有材料基礎(chǔ)上,要認(rèn)真分析、比較,找了重點(diǎn),不要停留在一般化上。

3、要注意觀點(diǎn)與材料統(tǒng)一

總結(jié)中的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)是從實(shí)際工作中,也就是從大量事實(shí)材料中提煉出來的。經(jīng)驗(yàn)體會(huì)一旦形成,又要選擇必要的材料予以說明,經(jīng)驗(yàn)體會(huì)才能“立”起來,具有實(shí)用價(jià)值。這就是觀點(diǎn)與材料的統(tǒng)一。但常見一些經(jīng)驗(yàn)總結(jié)往往不注意這一點(diǎn),如同毛澤東同志批評(píng)的那樣,“把材料和觀點(diǎn)割斷,講材料的時(shí)候沒有觀點(diǎn),講觀點(diǎn)的時(shí)候沒有材料,材料和觀點(diǎn)互不聯(lián)系”,這就不好。

4、語言要準(zhǔn)確、簡(jiǎn)明

總結(jié)的文字要做到判斷明確,就必須用詞準(zhǔn)確,用例確鑿,評(píng)斷不含糊。簡(jiǎn)明則是要求在闡述觀點(diǎn)時(shí),做到概括與具體相結(jié)合,要言不繁,切忌籠統(tǒng)、累贅,做到文字樸實(shí),簡(jiǎn)潔明了。

如何寫司機(jī)的工作總結(jié)篇六

工作總結(jié)很好寫的,就是要讓你的領(lǐng)導(dǎo)了解你,體現(xiàn)你的工作價(jià)值所在。

所以寫好幾點(diǎn):

1、你都做了哪些事,簡(jiǎn)明扼要

3、通過的工作,你對(duì)崗位和工作的認(rèn)識(shí)。

?

4、今后的工作你還要提高哪些能力或者需要再補(bǔ)充哪方面的知識(shí),并已開始著手去做,去學(xué)了。

5、上司喜歡自動(dòng)自發(fā)的人,而不是推一推動(dòng)一下的人。

所以,沒有分派到你的工作但是你分內(nèi)的工作,你要先有做的準(zhǔn)備。

這幾點(diǎn)你寫就差不多了。

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工作總結(jié)一般人都會(huì)寫,但要寫好并不那么容易,尤其是帶有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)型工作總結(jié)。

寫好工作總結(jié),要從內(nèi)功和外功兩方面下功夫。

內(nèi)功就是要學(xué)習(xí)寫作知識(shí),提高駕馭語言的能力;外功就是要會(huì)收集材料,調(diào)查研究,熟悉本單位工作情況及有關(guān)的信息。

具體要求: l、充分占有材料。

材料是總結(jié)的基礎(chǔ),是第一性的。

沒有材料,工作總結(jié)便無從寫起,材料不充分,寫出的工作總結(jié)就干癟。

所以,在寫作前要收集材料,包括與總結(jié)相關(guān)的材料,諸如數(shù)據(jù)、業(yè)績(jī)、人物、事實(shí)等,既要有物質(zhì)文明材料,又要有精神文明材料,既要有全面材料,又要有典型材料。

在收集方法上,可以多種多樣,如統(tǒng)計(jì)報(bào)表、查看記錄、深入調(diào)查、座談訪問、觀察現(xiàn)場(chǎng)、聽取群眾反映等,盡可能把大量的第一手資料掌握到乎,從材料中形成概念、觀點(diǎn),然后才開始動(dòng)筆。

2、運(yùn)用辨證思維方法。

辯證思維方法是科學(xué)的思想方法,它用聯(lián)系、發(fā)展、變化和一分為二的觀點(diǎn)來觀察研究事物。

寫工作總結(jié),就是要把收集的各種材料吸進(jìn)大腦,然后用辯證思維的方法,進(jìn)行系統(tǒng)的.分析研究,去粗存精,去偽存真,由表及里,由此及彼,梳理出有條理的內(nèi)容,用準(zhǔn)確的語言表述出來。

因此,寫工作總結(jié)的過程也是思維活動(dòng)的過程。

如果不經(jīng)過思維活動(dòng),不經(jīng)過大腦加工,那么,所收集的材料便不能發(fā)揮作用,等于一大堆存放的“建筑材料”,沒有建成高樓大廈。

3、擬好提綱。

寫工作總結(jié)需要先立下提綱,有綱有目,按照綱目落筆。

擬提綱要從工作總結(jié)(文章)的整體出發(fā),考慮寫幾個(gè)部分,每個(gè)部分里考慮寫幾個(gè)觀點(diǎn),每個(gè)觀點(diǎn)里再寫幾層意思,或再分幾個(gè)小觀點(diǎn)。

一般應(yīng)寫到三級(jí)觀點(diǎn)。

如果能詳細(xì)更好,越細(xì)越好。

考慮寫提綱時(shí),就不要硬拼亂湊觀點(diǎn),玩觀點(diǎn)游戲,可以這樣說,提綱是工作總結(jié)的骨架,材料是基礎(chǔ);材料附著于骨架,骨架需要材料襯托、支持。

兩者缺一不可。

4、吃透領(lǐng)導(dǎo)意圖。

一個(gè)單位的工作總結(jié),除了征求下屬單位、職工群眾的意見外,更重要的是必須得到領(lǐng)導(dǎo)層的認(rèn)同。

因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)處于特定的位置,高瞻遠(yuǎn)矚,掌握全局,許多工作是他們的決策、指揮甚至親自做的,所以他們有深刻的體會(huì)。

工作總結(jié)其實(shí)也是領(lǐng)導(dǎo)者的工作總結(jié)。

寫作人員在撰寫工作總結(jié)時(shí),應(yīng)當(dāng)首先吃透領(lǐng)導(dǎo)的意圖,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)提提看法,看領(lǐng)導(dǎo)有何想法。

一般地說,領(lǐng)導(dǎo)是會(huì)提出要求的。

如果領(lǐng)導(dǎo)一時(shí)提不出來,寫作人員可把自己的想法和意見講出來,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)提出修改意見。

經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)修改和贊同的提綱,那就成為領(lǐng)導(dǎo)的意圖,這時(shí),寫作人員就可以按照提綱寫作,寫好草稿交領(lǐng)導(dǎo)審閱通過。

寫工作總結(jié)一定要吃透領(lǐng)導(dǎo)意圖,這既是尊重領(lǐng)導(dǎo)又可防止走彎路。

5、熟悉工作特點(diǎn)。

有人怕寫工作總結(jié),說什么“不怕飛機(jī)大炮,就怕總結(jié)報(bào)告”,認(rèn)為工作總結(jié)難寫。

其實(shí),任何寫作都是“苦差使”,是一種艱苦的腦力勞動(dòng)。

不過,我們只要熟悉工作總結(jié)的特點(diǎn),常寫常練,反復(fù)修改,不怕返工,是完全能夠?qū)懙摹?/p>

工作總結(jié)是既不同于公文又有別于文章的文種,它除了具備應(yīng)用寫作的共性外,還有獨(dú)自的特點(diǎn):其一,在語言上樸實(shí)而不呆板,生動(dòng)而不華麗,綜合樸實(shí)、穩(wěn)重、生動(dòng)活潑三位一體的風(fēng)格。

其二,在表述上以直述為主,議論很少,用事實(shí)說話,言之有物,反對(duì)假、大、空等虛言誑語。

其三,在觀點(diǎn)上力求創(chuàng)新,給人以新鮮感,但不能嘩眾取寵,無限拔高,脫離工作實(shí)際。

其四,在結(jié)構(gòu)上不套用固定模式,結(jié)構(gòu)比較靈活自由。

其五,在篇幅上可長(zhǎng)可短,視內(nèi)容而定,一般3000字左右即可。

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總結(jié)的基本要求

1.總結(jié)必須有情況的概述和敘述,有的比較簡(jiǎn)單,有的比較詳細(xì).這部分內(nèi)容主要是對(duì)工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環(huán)境和基礎(chǔ)等進(jìn)行分析.

2.成績(jī)和缺點(diǎn).這是總結(jié)的中心.總結(jié)的目的就是要肯定成績(jī),找出缺點(diǎn).成績(jī)有哪些,有多大,表現(xiàn)在哪些方面,是怎樣取得的;缺點(diǎn)有多少,表現(xiàn)在哪些方面,是什么性質(zhì)的,怎樣產(chǎn)生的,都應(yīng)講清楚.

3.經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn).做過一件事,總會(huì)有經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn).為便于今后的工作,須對(duì)以往工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行分析、研究、概括、集中,并上升到理論的高度來認(rèn)識(shí).

總結(jié)的注意事項(xiàng)

1.一定要實(shí)事求是,成績(jī)不夸大,缺點(diǎn)不縮小,更不能弄虛作假.這是分析、得出教訓(xùn)的基礎(chǔ).

2.條理要清楚.總結(jié)是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的.

3.要剪裁得體,詳略適宜.材料有本質(zhì)的,有現(xiàn)象的;有重要的,有次要的,寫作時(shí)要去蕪存精.總結(jié)中的問題要有主次、詳略之分,該詳?shù)囊?該略的要略.

總結(jié)的基本格式

如何寫司機(jī)的工作總結(jié)篇七

20xx年漸漸遠(yuǎn)去,我們已經(jīng)跨步20xx。回首漸遠(yuǎn)的20xx年,我積極參加了局里組織的學(xué)習(xí)活動(dòng),通過學(xué)習(xí),使我深深的體會(huì)到一個(gè)好的駕駛員也是我局對(duì)外展示的一個(gè)窗口,也讓我領(lǐng)悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會(huì)到安全行車的重要性。一年來,我能始終如一的嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格按照局里的規(guī)章制度,默默工作,積極進(jìn)取,通過局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報(bào)道和信息資料等,思想得到進(jìn)一步提高,通過向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí),充實(shí)了自己,從而提升自己以更好的投入到工作中。愛崗敬業(yè)、扎實(shí)工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對(duì)車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。平時(shí)在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法,做到依法行車,及時(shí)掌握有無違章信息,如有違章及時(shí)查找原因立即改正行駛中的錯(cuò)誤。在行車任務(wù)工作之余,安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò)。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。在一年的工作中還存在著缺點(diǎn)和不足,如:距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進(jìn),自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時(shí)向其他同志學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,相互交流好的工作和經(jīng)驗(yàn),共同進(jìn)步,在新的一年中取得更好的工作成績(jī)。

我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí),使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí),不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識(shí),做到了對(duì)車輛的及時(shí)檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象。

認(rèn)真做到車輛的“三檢”、“一?!敝贫?,堅(jiān)持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。

通過這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。

如何寫司機(jī)的工作總結(jié)篇八

半年來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫忙下,我立足本職,扎實(shí)工作,對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則,積極主動(dòng),強(qiáng)化落實(shí),順利地完成了自我所承擔(dān)的工作任務(wù),現(xiàn)將這半年的工作情景匯報(bào)如下:

干好本職工作做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進(jìn)著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅(jiān)持強(qiáng)烈的工作職責(zé)感。

干一行就要愛一行。我首先明確自我的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自我而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。

為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車,,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí),立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。

定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),堅(jiān)持車身光潔。每一天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,堅(jiān)持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí),掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。

4、科學(xué)駕駛,節(jié)儉油料。

為了節(jié)儉燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

回顧以往的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績(jī),但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自我,發(fā)揚(yáng)成績(jī),彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)儉、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,禮貌行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫忙下,相信經(jīng)過不懈的努力,我的工作必須能夠再上新臺(tái)階。

如何寫司機(jī)的工作總結(jié)篇九

光陰似箭催人老,日月如梭轉(zhuǎn)少年。轉(zhuǎn)眼間當(dāng)班主任近十七年了,回顧自己近幾年的班主任工作,總結(jié)成八個(gè)字是:喜憂常伴,得失兼有。

說實(shí)話,當(dāng)班主任,我失去了許多自由的時(shí)間、閑適的心境,由于個(gè)人經(jīng)驗(yàn)有限,我在做班主任工作的過程中,常常忙忙碌碌、顧此失彼甚至心煩意亂,這樣的時(shí)侯我對(duì)失去的自由和閑適倍感懷念。但任何事情的利弊都是相對(duì)的,這是真理。從另一個(gè)側(cè)面來看,我也得到了一個(gè)充分鍛煉自己的機(jī)會(huì),并使自己的管理能力得到了較大的提高,對(duì)于一個(gè)從事教育事業(yè)的教師而言,這是彌足珍貴的。并且當(dāng)我看到學(xué)生一點(diǎn)一滴的改變,點(diǎn)點(diǎn)滴滴的進(jìn)步時(shí),我感到我也收獲了很多,我由衷的為他們高興,也為自己自豪。這樣的時(shí)候,我又想既然努力沒有白費(fèi),付出的再多也值了。在我的心情矛盾時(shí),我總是引導(dǎo)自己多想好的方面,給自己鼓勁。這樣,當(dāng)我在學(xué)生面前出現(xiàn)時(shí),當(dāng)我處理班級(jí)事務(wù)時(shí),總能保持一個(gè)積極的心態(tài)。我想,要做好任何一件事情,積極的心態(tài)都是十分必要的。

班級(jí)事務(wù)管理瑣碎,在班級(jí)管理過程中,我主要從以下幾個(gè)方面入手:

(一)、在學(xué)生思想方面,正確引導(dǎo)。

在這個(gè)方面,我想我就是充當(dāng)了一只打氣筒的角色,把學(xué)生的自

尊心和自信心鼓起來,形成一種積極向上的班集體氛圍。我經(jīng)常給他們講一些勵(lì)志故事,啟發(fā)他們不能被困難嚇到,要勇敢面對(duì)。開導(dǎo)他們心胸要開闊,如果每天盯著一些雞毛蒜皮的小事,永遠(yuǎn)也不可能有出息。精心的選擇一些有利于學(xué)生心智發(fā)展的歌曲,告訴他們要投入進(jìn)去唱,去享受唱歌的過程。不時(shí)的復(fù)印一些洗滌心靈的文章,如:“什么叫愛國(guó)”,“小學(xué)生不可不讀的故事”等。每天早晨有專門的同學(xué)在黑板的左上角寫一條哲理名言,晚上課外活動(dòng)時(shí)有相應(yīng)的配套故事的演講。引導(dǎo)學(xué)生明白,為什么要學(xué)習(xí),教授一些好的方法等。因?yàn)榭紤]到不能占用太多時(shí)間影響學(xué)生學(xué)習(xí),我總是逮到機(jī)會(huì)就說,就講。學(xué)生總結(jié)說:“我們的班會(huì)是大的一周一個(gè),小的見縫插針?!?/p>

我曾給學(xué)生舉例子:如果去問一個(gè)種了一輩子地的農(nóng)民有什么理想,他可能說他今年想多打200斤麥子,這個(gè)小理想通過他的努力是能夠?qū)崿F(xiàn)的??墒侨绻f他想研究人類基因組,你們信嗎?學(xué)生大笑。我說大家肯定是笑他覺醒有點(diǎn)晚了,但是你們不一樣啊,你們的人生剛剛開始,正是積蓄實(shí)力,談?wù)摾硐氲碾A段。周恩來在少年時(shí)代發(fā)下宏愿,要為中華之崛起而讀書,他做到了,身為總理他鞠躬盡瘁為人民,成了那個(gè)時(shí)代的偉人,他的那句為中華之崛起而讀書至今仍為眾多有志學(xué)子所銘記。在班主任寄語中我說:一個(gè)人最大的對(duì)手是自己,如果不給自己設(shè)置障礙,你就不能成為任何你想成為的人。我想,作為班主任,我們不可能每時(shí)每刻盯著學(xué)生、陪著學(xué)生,相對(duì)而言,抓住學(xué)生的.心比抓住學(xué)生的人更容易,也更有效。

(二)、在班級(jí)管理制度方面,完善機(jī)制。

管理制度主要針對(duì)學(xué)習(xí)、紀(jì)律、衛(wèi)生制定,力求標(biāo)準(zhǔn)清晰、責(zé)任明確。通過班規(guī)班法的建立,對(duì)上課過程、自習(xí)狀態(tài)、作業(yè)質(zhì)量、課間紀(jì)律、衛(wèi)生打掃都做出了明細(xì)要求,使他們?cè)诓僮鰰r(shí)有章可循。根據(jù)需要,我班制定了《班級(jí)管理公約》。這些班規(guī)班法,使班級(jí)管理走上“法制”化的軌道,出現(xiàn)問題時(shí)也能有據(jù)可考。

(三)、在事務(wù)處理方面,及時(shí)反饋。

都“斗”不過,還做什么班主任!然后去積極的想辦法。我一直要求自己處理完一件事,要讓他認(rèn)識(shí)到錯(cuò)誤所在,還要讓他有改正錯(cuò)誤,有積極進(jìn)步的信心。

以上三個(gè)方面,還有很多細(xì)節(jié)做得不夠。比如在學(xué)生思想方面,我針對(duì)學(xué)生全體的工作做的比較多,個(gè)人間的談話交流還較少,其弊端就是師生個(gè)體之間缺乏情感上的交流,個(gè)別內(nèi)向的學(xué)生感覺不到老師的關(guān)注,缺乏歸屬感,需要把交流工作做得更細(xì)致些。在管理制度方面衛(wèi)生衛(wèi)生工作做到了責(zé)任到人,取得了較好的成效,但在最后一段時(shí)間里出現(xiàn)反彈的情況。說明制度上還存在缺陷,需要進(jìn)一步完善,執(zhí)行力度也還不夠,在下一步的工作中有待繼續(xù)提高。事務(wù)處理方面還缺少經(jīng)驗(yàn),需要認(rèn)真的向其他的班主任老師學(xué)習(xí)。

班級(jí)管理中,只要有一顆真誠(chéng)的、不知疲倦,也不能疲倦、不敢疲倦的心,才能為孩子們有一個(gè)美好的明天保駕護(hù)航。到時(shí),孩子走出大山了,我會(huì)感覺,累了,值得!

如何寫司機(jī)的工作總結(jié)篇十

時(shí)光荏苒,20xx年眨眼之間便已過去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。我將從以下幾點(diǎn)總結(jié)過去一年的工作。

20xx年我的主要工作成果有以下幾點(diǎn)。

1、杭州專線方面找了華商物流,目前送貨及時(shí),費(fèi)用合理,合作的還是比較順利。

2、上海專線方面找了盛捷物流,目前送貨及時(shí),費(fèi)用合理,合作順利。

3、同時(shí)找了勇華物流。勇華物流優(yōu)勢(shì)在于江浙滬區(qū)域及全國(guó)大部分城市都可以配送。

4、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉庫,專門送歐尚及大潤(rùn)發(fā)的一些小單子。

5、天貓超市目前與中通物流正在合作當(dāng)中。

目前主要的困難有以下幾點(diǎn)。

1、蘇州大潤(rùn)發(fā)一直想找一家合適的物流公司送倉,一直沒有找到合適的。

2、天貓超送倉問題,量少,送貨費(fèi)用高。同時(shí)要求自己卸貨和分類,很多物流都不愿意接這個(gè)生意。

3、門店有時(shí)催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn)。

我準(zhǔn)備從人員和車輛兩個(gè)方面去解決目前存在的問題。

1、在整個(gè)配送過程中我要做好公司、物流公司和客戶門店三方的溝通橋梁工作。盡可能的減少漏發(fā)、少發(fā)、司機(jī)走回頭路等情況,把不必要的損失減少到最低。在出現(xiàn)錯(cuò)誤的情況下及時(shí)想辦法彌補(bǔ),盡量給顧客做好解釋工作??偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不再犯類似的錯(cuò)誤。

2、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對(duì)單對(duì)貨核對(duì),必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄:如出車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻?,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表?/p>

3、加強(qiáng)與物流公司的銜接溝通,有效發(fā)揮物流公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢(shì),把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

4、搞好與同事、領(lǐng)導(dǎo)及下屬直接的關(guān)系。既要有批評(píng),也要有鼓勵(lì)。努力提高大家勤勞好學(xué),做事有責(zé)任心的優(yōu)良品質(zhì)。

20xx年不知不覺在指尖悄然逝去,20xx年迎面而來。回想過去,展望未來!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,我決心為公司的發(fā)展再接再厲,更上一層樓。

如何寫司機(jī)的工作總結(jié)篇十一

自x月x號(hào)進(jìn)入到xx局以來,我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累,進(jìn)取主動(dòng)地為局機(jī)關(guān)做好出行保障工作,工作中我不計(jì)較個(gè)人的得失、任勞任怨,安全行車?yán)锍滩畈欢嗄軌蚶@地球2圈,為我局順利完成任務(wù)做出了自我的貢獻(xiàn)。作為一名駕駛員,我的任務(wù)就是確保出行的安全和準(zhǔn)時(shí),保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備。現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:

回顧九個(gè)月來的工作,自已能夠努力工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),進(jìn)取參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。

我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財(cái)產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅(jiān)信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外"。駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,所以自我能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,行車時(shí)處處想到安全,在9個(gè)月的時(shí)間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。

駕駛遠(yuǎn)的工作本質(zhì)就是為機(jī)關(guān)做好服務(wù),重點(diǎn)突出為服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時(shí)能夠堅(jiān)持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個(gè)月里不分時(shí)間、地點(diǎn)我能做到隨叫隨到,以自身行動(dòng),來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。

在車輛維修方面,自我做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭(zhēng)做到能小修決不大修,能自我修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)儉降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用,確保車輛始終處于狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因?yàn)檐囕v故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展,確保了各項(xiàng)出差任務(wù)的順利完成。

在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志,幫忙、善待他人,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從團(tuán)體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,從我做起,經(jīng)過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務(wù)。

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自我平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請(qǐng)大家諒解。

總之,在這新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自我的世界觀,克服困難,力爭(zhēng)上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠(chéng)心實(shí)意理解批評(píng)。工作中要和全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),把安全職責(zé)落到實(shí)處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。

新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自我的家門,做好自我的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自我應(yīng)盡的努力,爭(zhēng)取做一名優(yōu)秀的司機(jī)。

如何寫司機(jī)的工作總結(jié)篇十二

20xx年在校長(zhǎng)和辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實(shí)際,樹立為學(xué)校服務(wù)、為師生服務(wù),為教育事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人一學(xué)期來的工作情況向大家做以匯報(bào),不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。

回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加學(xué)校組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為師生服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭(zhēng)做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛上萬多公里。

平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對(duì)外樹立我們煙草事業(yè)的形象,文明做人,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

在做好本職工作的同時(shí),我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,單位集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以,在今后的工作中,要積極參加學(xué)校組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂于助人,平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要有一種良好的敬業(yè)精神,把學(xué)校的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn),要求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和學(xué)校的發(fā)展一致,學(xué)校沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭(zhēng)圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請(qǐng)大家諒解??傊谶@新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭(zhēng)上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),把安全責(zé)任落到實(shí)處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為煙草事業(yè)的振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),爭(zhēng)取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對(duì)20xx年工作的總結(jié),匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?,敬?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正。

如何寫司機(jī)的工作總結(jié)篇十三

20xx年我們?cè)谏霞?jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體干部職工的辛勤努力下,物流公司車隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針,積極推行hse管理體系,強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)、注重細(xì)節(jié)管理,推進(jìn)“我要安全”主題活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,加大隱患排查和治理力度,安全工作緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際,通過開展“黨員安全責(zé)任區(qū)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全知識(shí)競(jìng)賽”等活動(dòng),強(qiáng)力推進(jìn)“七想七不干”和“千分制考核”,有效增強(qiáng)了全員安全生產(chǎn)意識(shí),全年實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)量1200萬噸公里,貨運(yùn)量11萬噸,安全行駛里程萬公里,全年安全生產(chǎn)無事故,實(shí)現(xiàn)了全年安全工作目標(biāo),夯實(shí)了20xx年物流公司安全發(fā)展的根基?,F(xiàn)將20xx年的安全工作總結(jié)匯報(bào)如下:

安全意識(shí)的強(qiáng)弱決定著安全保障能力的強(qiáng)弱,為切實(shí)提升車隊(duì)駕駛員的安全意識(shí),根據(jù)安全工作的新形勢(shì),新情況,進(jìn)一步加強(qiáng)了hse管理的宣貫力度,堅(jiān)持進(jìn)行多種形式的安全教育:進(jìn)行了以貨車駕駛技巧和新交規(guī)為主的試卷答題,突出實(shí)用性和趣味性,通過一問一答一解的形式讓駕駛員牢記試題知識(shí)要點(diǎn),轉(zhuǎn)而提高安全駕駛的能力。

在安全例會(huì)上對(duì)國(guó)家和自己身邊附近的重大和典型事故案例進(jìn)行深入透徹的專題分析,如:中石油大連石化廠油罐爆炸,中石油青島輸油管道泄漏爆炸等重大事件,通過討論一起認(rèn)識(shí)慘重的事故后果,深挖事故原因,結(jié)合公司實(shí)際情況吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)預(yù)防措施,通過一系列重特大事故的分析討論讓駕駛員心靈受到觸動(dòng),認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章操作,安全意識(shí)淡薄帶來的慘痛教訓(xùn)。

定期組織駕駛員觀看“車禍警示錄”系列視頻教育片,在駕駛員面前重現(xiàn)瞬間發(fā)生的慘烈事故,目睹猛烈撞擊下車毀人亡殘骸遍野的駭人場(chǎng)面,結(jié)合視頻中解說對(duì)事故的分析,讓駕駛員深刻認(rèn)識(shí)到酒駕、超速、搶道等違章操作的嚴(yán)重后果。

觀看公司組織的警示教育片,召開事故反思會(huì),開展“七想七不干”討論活動(dòng),開展員工安全生產(chǎn)法律法規(guī)及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全知識(shí)問答活動(dòng),組織駕駛員參加仙桃高管支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)講授的安全課,解讀新法規(guī)、宣傳交通安全管理知識(shí)、分析事故案列及行車安全技巧,開展針對(duì)不同季節(jié)的系列安全教育和培訓(xùn),進(jìn)行l(wèi)ng車輛操作的安全培訓(xùn),提升安全防范和操作能力。

全年累計(jì)開展專題安全教育26次,視頻教育3次,組織參加現(xiàn)場(chǎng)演練2,安全活動(dòng)試題答卷2次,安全知識(shí)競(jìng)賽1次,通過多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高,而且使駕駛員在思想上主觀自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī)。

1-11月我物流公司車隊(duì)使用年限超過10年的車輛有10余臺(tái),設(shè)備嚴(yán)重老化,車輛性能急劇下降,為了提升大家的安全風(fēng)險(xiǎn)防控能力,抓好車輛的日常維護(hù)和一級(jí)維護(hù)十分重要。為此要求司機(jī)切實(shí)做好“三檢制”,按照“潤(rùn)滑、緊固、清潔、防腐、調(diào)整”十字方針,定期對(duì)全部車輛進(jìn)行隱患排查,對(duì)查出的問題限期進(jìn)行整改,全年累計(jì)檢查出隱患104個(gè),85個(gè)現(xiàn)場(chǎng)解決,19個(gè)限期整改。對(duì)抽查的車輛存在相同或嚴(yán)重問題的,要給與批評(píng)教育并責(zé)令立即整改。通過這種“嚴(yán)、緊、細(xì)、實(shí)”抓工作,保障行車安全。

今年以來,由于涪陵大安寨頁巖氣產(chǎn)能示范區(qū)項(xiàng)目啟動(dòng),各種大型設(shè)備要及時(shí)地運(yùn)送到目的地。所行駛的路線是山高、坡陡、彎急的鄂西山區(qū),運(yùn)距都在700公里以上,半掛車主要承擔(dān)的是大件設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù),安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高。為此我們嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸公司長(zhǎng)途車輛運(yùn)行管理規(guī)定,因地制宜,結(jié)合自身摸索出了一套切實(shí)可行的管理辦法。

具體在工作中就是對(duì)長(zhǎng)途車進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的審核檢查,檢查合格開具長(zhǎng)途令方可放行。對(duì)長(zhǎng)途車駕駛員進(jìn)行全面風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,根據(jù)長(zhǎng)途行駛令由安全員參與長(zhǎng)途車的檢查,發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場(chǎng)整改;對(duì)長(zhǎng)期固定的長(zhǎng)途線路制定長(zhǎng)途專線風(fēng)險(xiǎn)分析和控制表,盡可能詳細(xì)的將行車隱患和重點(diǎn)地段標(biāo)注出來,制定出風(fēng)險(xiǎn)控制措施,并嚴(yán)格要求駕駛員參照實(shí)施。五臺(tái)車以上的生產(chǎn)任務(wù)必須干部帶隊(duì),三臺(tái)車以上的生產(chǎn)任務(wù)安排黨員、班長(zhǎng)、骨干帶車,做到指揮在一線,干部協(xié)調(diào)在現(xiàn)場(chǎng)。截止目前,半掛執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)百余次,均優(yōu)質(zhì)、高效、安全完成任務(wù)。

不斷摸索積累lng/柴油雙燃料車輛運(yùn)行維護(hù)管理經(jīng)驗(yàn),車隊(duì)干部通過二十余次跟車,詳細(xì)記錄了雙燃料車運(yùn)行狀態(tài)和各項(xiàng)數(shù)據(jù),制定了詳細(xì)油氣消耗標(biāo)準(zhǔn),并且嚴(yán)格考核兌現(xiàn)。5月為顧全大局將最優(yōu)秀的5名雙燃料半掛駕駛員抽調(diào)至新成立的天然氣項(xiàng)目部后,面對(duì)人員少任務(wù)重的不利局面,車隊(duì)克服困難頂住壓力積極解決人員問題的同時(shí),定期組織新老駕駛員進(jìn)行雙燃料車輛使用維護(hù)教育,7月23日組織全體駕駛員進(jìn)行“l(fā)ng安全使用演示教育現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”的現(xiàn)場(chǎng)演示教育。9月7日舉辦“l(fā)ng安全使用知識(shí)專家講課”全體雙燃料駕駛員不僅接受專家培訓(xùn),并且提出問題請(qǐng)專家答疑解惑,極大提高了駕駛員安全操作維護(hù)lng/柴油雙燃料車的理論知識(shí)和操作技能。

干部帶班制是有效促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要途徑,我們執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)點(diǎn)多,線長(zhǎng)、面廣,既有長(zhǎng)途運(yùn)行車輛的管理,又有外部項(xiàng)目部車輛的管理,干部督導(dǎo)的作用顯而易見,所以分公司車隊(duì)干部始終堅(jiān)持干部帶班制度,只要是5臺(tái)以上大型長(zhǎng)距離設(shè)備拉運(yùn)和交叉作業(yè)施工就安排干部隨車帶班,通過深入現(xiàn)仔細(xì)觀察,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并提出建議和防范措施,督促員工履行安全職責(zé),這樣切實(shí)做到了隱患提前防范,問題提前解決。全年分公司領(lǐng)導(dǎo)和車隊(duì)干部累計(jì)帶班43次,發(fā)現(xiàn)制止行車隱患和習(xí)慣性違章89個(gè)。

5月1日成立千分制考核領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)考核的組織、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、協(xié)調(diào)工作,物流公司第一安全責(zé)任人擔(dān)任組長(zhǎng),每月5日前,考核小組全體人員討論,根據(jù)督查記錄按照千分制考核細(xì)則對(duì)上月駕駛員違法違章違規(guī)行為進(jìn)行考核,并對(duì)考核結(jié)果記錄存檔并進(jìn)行公示,每月第一周安全例會(huì)對(duì)上月千分制考核結(jié)果進(jìn)行宣布點(diǎn)評(píng),讓每位駕駛員充分了解千分制考核的重要性和嚴(yán)肅性。全年評(píng)出一類駕駛員14名,二類駕駛員5名。

“黨員安全責(zé)任區(qū)”是既“我要安全”之后,運(yùn)輸公司重點(diǎn)推出的一項(xiàng)具有運(yùn)輸鮮明特色的主題活動(dòng),在安全生產(chǎn)中,黨員班長(zhǎng),黨員骨干活躍在各個(gè)班組,充分發(fā)揮著黨員的先鋒模范作用,在安全生產(chǎn)上不僅自己主動(dòng)將事情干好,還帶動(dòng)班組成員共同將工作干好。無論是在大型搬遷的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),還是在長(zhǎng)途發(fā)運(yùn)的路上,黨員安全責(zé)任區(qū)的作用更為明顯,做到了現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)安全,防止跌、落、損、傷的事件發(fā)生,每次任務(wù)都是黨員、骨干第一個(gè)到達(dá)裝貨現(xiàn)場(chǎng),幫助大家加固貨物的捆綁,協(xié)調(diào)相關(guān)貨物的裝運(yùn),最后一個(gè)離開裝貨現(xiàn)場(chǎng),保駕護(hù)航。

針對(duì)季節(jié)和氣候的不同,我們確立每季度的安全工作重點(diǎn)。一季度面臨倆個(gè)重大節(jié)日-元旦和春節(jié),員工容易產(chǎn)生麻疲大意,放松安全生產(chǎn),安全意識(shí)在思想上滑坡;同時(shí)一季度又是天寒地凍的季節(jié),更要防止冰雪道路的行車安全,所以一季度要防“滑”。二季度氣候適宜,行車容易犯困,造成注意力下降,極易發(fā)生事故,所以二季度要“防乏”。三季度氣候炎熱,司機(jī)在工作中容易產(chǎn)生急躁情緒造成行車安全隱患,所以三季度要“防燥”。四季度到了要收獲的時(shí)候了,員工緊張了一年覺得應(yīng)該放松下自己了,容易產(chǎn)生驕傲自滿情緒,安全意識(shí)在大家的頭腦中有所放松,在行車中極易造成事故,所以要“防傲”。

建立重點(diǎn)消防部門巡查機(jī)制,成立物流公司防火領(lǐng)導(dǎo)小組,定期對(duì)車隊(duì)辦公區(qū)和車輛進(jìn)行消防檢查,配備足夠的消防器材,并設(shè)專人維護(hù)保管,定期進(jìn)行消防常識(shí)教育,讓全體員工學(xué)會(huì)安全用火用電,11月9日全國(guó)消防安全教育周期間進(jìn)行了主題為“認(rèn)識(shí)火災(zāi)學(xué)會(huì)逃生”的視頻教育。為了做好公司的消防環(huán)保工作,確保所有企業(yè)員工的人身和財(cái)產(chǎn)安全,應(yīng)付突發(fā)的火災(zāi)環(huán)保事件,制定了環(huán)保應(yīng)急預(yù)案。

車隊(duì)響應(yīng)上級(jí)安全部門號(hào)召,積極開展了“奮力沖刺五十天齊心協(xié)力保平安”的系列安全教育活動(dòng),活動(dòng)時(shí)間11月11日至12月31日,根據(jù)下發(fā)的.“活動(dòng)運(yùn)行表”結(jié)合物流車隊(duì)運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)合理制定活動(dòng)計(jì)劃并且嚴(yán)格實(shí)施。在一個(gè)多月的時(shí)間里分別進(jìn)行了:“冬季安全行車大討論”、“冬季安全行車防{}范措施”、“中石化東黃輸油管道泄漏爆炸重大事故原因分析”、“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”全國(guó)交通安全日宣講、 “雨霧冰雪天行車的五項(xiàng)注意”、“長(zhǎng)途行車安全駕駛”、“影響駕駛安全的十大錯(cuò)覺”、“山區(qū)公路的安全駕駛”等一系列多種形式的安全教育,緊貼生產(chǎn)需要和實(shí)際環(huán)境,讓全體駕駛員應(yīng)對(duì)年底復(fù)雜路況和惡劣氣候的安全保障能力得到提升。

一年來,經(jīng)車隊(duì)全體員工的努力,在確保了車輛及人員基本安全的情況下較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不少短板和漏洞,20xx年車隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)以下安全工作,爭(zhēng)取使車隊(duì)安全工作登上新的臺(tái)階。

1、加強(qiáng)全員安全教育,增強(qiáng)駕駛員安全識(shí)別和防范意識(shí)。重點(diǎn)加強(qiáng)駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),利用現(xiàn)有條件組織多種形式的安全教育活動(dòng),進(jìn)一步掌握最新交通法律法規(guī)及季節(jié)性安全生產(chǎn)特點(diǎn),摒棄駕駛陋習(xí),杜絕習(xí)慣性違章。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)年輕學(xué)員和新招聘駕駛員的技能培訓(xùn),使他們盡快提高實(shí)際操作技能,加強(qiáng)安全防范意識(shí),提高安全保障能力。

2、強(qiáng)化各項(xiàng)制度的落實(shí)。今年公司出臺(tái)多項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,車隊(duì)積極響應(yīng)努力推進(jìn)也取得了很好的效果,但制度細(xì)節(jié)的貫徹執(zhí)行需要更徹底,并耐心對(duì)駕駛員進(jìn)行各項(xiàng)制度條款的反復(fù)宣講,積極借鑒其他車隊(duì)制度執(zhí)行落實(shí)中好的經(jīng)驗(yàn)。

3、加強(qiáng)違章的整治力度。進(jìn)行更嚴(yán)格的千分制考核,對(duì)習(xí)慣性違章、屢教不改、明知故犯的違法違章違規(guī)行為和“低、老、壞”現(xiàn)象加倍處罰。

4、建立健全準(zhǔn)確高效的車輛定位管理制度。利用最新安裝的車載定位系統(tǒng)對(duì)車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集,對(duì)駕駛員違章違規(guī)駕駛進(jìn)行及時(shí)告警,為單車各項(xiàng)考核提供有效數(shù)據(jù),最大限度發(fā)揮現(xiàn)代科技的作用,協(xié)助車隊(duì)做好安全生產(chǎn)管理。

5、建立健全博科安全管理系統(tǒng)信息平臺(tái),將車輛各項(xiàng)安全信息詳細(xì)準(zhǔn)確進(jìn)行錄入,定期維護(hù),利用先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對(duì)安全基礎(chǔ)信息進(jìn)行高效管理。

如何寫司機(jī)的工作總結(jié)篇十四

20xx在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。

一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn),同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國(guó)家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。

二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對(duì)車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作作為一名司機(jī),一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。

在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言;在資料文件的'傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò),較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

20xx經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì),克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),爭(zhēng)取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

如何寫司機(jī)的工作總結(jié)篇十五

轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)走過,我的工作也告一段落了。自從離開后,我一直在思考自己的職業(yè)定位。后通過智聯(lián)招聘,我來到了上班。

其中的一員我深感榮幸?;仡欉@一年來的工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)對(duì)一年的工作總結(jié)如下:

二、工作方面在公司領(lǐng)導(dǎo)和主任的帶領(lǐng)下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了的工作。我在本崗位上,能在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求下準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極幫助同事完成一些力所能及的工作。同時(shí)為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的'工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先。

以后的路還有很長(zhǎng),特別是我作為司機(jī),一定要時(shí)刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時(shí)候,安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作,我還是會(huì)像和20xx年一樣,努力的工作下去,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。一定會(huì)做好!一年來,本人在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。

如何寫司機(jī)的工作總結(jié)篇十六

xx年在校長(zhǎng)和辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實(shí)際,樹立為學(xué)校服務(wù)、為師生服務(wù),為教育事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人一學(xué)期來的工作情況向大家做以匯報(bào),不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。

回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加學(xué)校組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為師生服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭(zhēng)做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛上萬多公里。

平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對(duì)外樹立我們煙草事業(yè)的形象,文明做人,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

在做好本職工作的同時(shí),我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,單位集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以,在今后的工作中,要積極參加學(xué)校組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂于助人,平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要有一種良好的敬業(yè)精神,把學(xué)校的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn),要求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和學(xué)校的發(fā)展一致,學(xué)校沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭(zhēng)圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請(qǐng)大家諒解??傊?,在這新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭(zhēng)上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),把安全責(zé)任落到實(shí)處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為煙草事業(yè)的振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),爭(zhēng)取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對(duì)20xx年工作的總結(jié),匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?,敬?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正。

如何寫司機(jī)的工作總結(jié)篇十七

20xx年我在工作上任勞任怨,兢兢業(yè)業(yè),服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,圓滿地完成了全年的工作任務(wù),無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。

能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn),同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國(guó)家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。

認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對(duì)車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作作為一名司機(jī),一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。

在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò),較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì),克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),爭(zhēng)取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

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