總結(jié)是我們對過去一段時間內(nèi)的所學所得進行梳理和反思的過程。寫總結(jié)時要注意調(diào)整語氣和語態(tài),既要表達自己的觀點,也要避免過于主觀??偨Y(jié)范文中的觀點和見解多樣,可以幫助我們擴大思維的廣度和深度。
公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇一
我公司集中開展了冬季消防安全大檢查和認真做好了冬季大干100天安全生產(chǎn)工作。公司在各級領導部門的大力支持和指導下,制定了一系列安全生產(chǎn)措施,根據(jù)各個合同段不同的施工對象,按照冬季消防大檢查和百日大干安全生產(chǎn)大檢查表的檢查內(nèi)容,逐項進行了安全生產(chǎn)工作落實,及時消除各類安全生產(chǎn)隱患,踏踏實實做好了各項安全工作,確保了工程安全生產(chǎn)的順利進行。
我公司主要進行了以下冬季消防大檢查和百日大干安全生產(chǎn)工作:
我公司按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《公路工程施工安全技術規(guī)程》,和上級的有關管理規(guī)章制度,針對本項目實際情況制定了《安全制度》、《安全管理實施細則》、《安全應急預案》、《冬季大干100天安全生產(chǎn)工作要求》等各種安全生產(chǎn)規(guī)定及安全生產(chǎn)制度,并要求各項目部根據(jù)各自工程的性質(zhì)編制了《安全施工措施》、《安全應急預案》、《各專項安全措施》、《各專項安全技術交底書》。成立了以高級監(jiān)理工程師為領導的安全組織機構,要求各項目部按每5000千萬工程設立一名專職安全員,確保了安全工作橫向到邊,縱向到底。
安全生產(chǎn)檢查是一項極為重要的工作,我公司成立了以高級監(jiān)理工程師為組長的安全檢查小組,檢查小組加大了冬季“大干100天”期間安全檢查力度,按照冬季消防大檢查和百日大干安全生產(chǎn)大檢查表的各項檢查內(nèi)容對各項目安全生產(chǎn)進行全面檢查,內(nèi)容包括:施工單位的崗位教育、特殊工作工人的教育和訓練、安全生產(chǎn)責任制、安全技術措施計劃、安全檢查制度、傷亡事故處理、安全原始記錄、用電管理、照明管理、施工機具、滅火器材、現(xiàn)場安全生產(chǎn)、預防高空墜落和物體打擊、隧道防瓦斯涌水、預防坍塌、預防中毒,冬季施工安全措施等的落實情況。對于不符合要求或存在安全隱患的下發(fā)指令限期整改,并進行了評定打分。公司全面落實了“兩個主題責任”、“兩個負責制”,做到了措施具體、責任到人,扎扎實實開展了安全生產(chǎn)工作。
辦公及生活環(huán)境安全隱患也極為重要。辦公及生活環(huán)境在設有明顯的防火標志,并配有足夠的防火器材,并有專人負責值班;做好冬季安全取暖設施的管理;辦公及生活區(qū)內(nèi)也設有警衛(wèi),二十四小時值班;同時建立了嚴格辦公、生活試驗區(qū)用電管理制度。
我公司定期或不定期的召開安全生產(chǎn)例會,由全體職工參加,主要對職工進行了《安全操作手冊》等各種操作規(guī)程培訓,加強職工的安全教育,提高職工的安全生產(chǎn)技能和自我防護意識。
總之,我公司通過對全體職工進行安全教育,職工的安全意識有了明顯提高,安全意識在職工中已有了深深的烙印,同時我公司加強安全領導,制定消防安全責任制,分工明確,責任到人,安全生產(chǎn)警鐘長鳴,本著“管生產(chǎn)必須管安全”,以“安全責任重于泰山”的使命感和責任感,堅決杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律的行為發(fā)生。最大限度的消除了事故隱患,預防和避免各類事故的發(fā)生,以確保工程建設的順利進行。
公路處安全生產(chǎn)工作總結(jié)
公路處xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié) xx年工作即將結(jié)束,根據(jù)區(qū)交通局年初交通工作會議提出的各項工作任務,我處明確任務,搶抓機遇,開拓創(chuàng)新,全面完成了今年的各項工作,結(jié)合我處的實際......
公路局安全生產(chǎn)工作總結(jié)
按照省局制定的集中整頓工作標準,我局認真組織、精心安排,深入現(xiàn)場進行安全隱患排查、復查,并對排查出的問題進行分類整治,通過6個月的安全生產(chǎn)集中整頓,安全生產(chǎn)工作取得了可喜......
安全生產(chǎn)工作總結(jié)公路工程
安全生產(chǎn)工作總結(jié)-公路工程我公司集中開展了冬季消防安全大檢查和認真做好了冬季大干100天安全生產(chǎn)工作。公司在各級領導部門的大力支持和指導下,制定了一系列安全生產(chǎn)措施,根......
公路路政中隊安全生產(chǎn)工作總結(jié)
公路路政中隊安全生產(chǎn)工作總結(jié)在全隊上下的共同努力下,圓滿地完成了安全各項任務,確保了今年無安全生產(chǎn)事故?,F(xiàn)將今年安全生產(chǎn)工作情況小結(jié)如下 一、做好主體責任落實,細化安......
安全生產(chǎn)工作總結(jié)公路工程
安全生產(chǎn)工作總結(jié)-公路工程我駐地辦根據(jù)管理處下發(fā)**發(fā)[201*]*號文件精神要求,集中開展了冬季消防安全大檢查和認真做好了冬季大干100天安全生產(chǎn)工作。駐地辦在各級領導部門......
公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇二
6月份,在公司領導的正確領導下,認真貫徹實施了公司《關于開展“安全生產(chǎn)月”活動的通知》精神,順利開展了主題為“安全發(fā)展,國泰民安”的“安全生產(chǎn)月”活動,結(jié)合公司實際,突出安全生產(chǎn)主題,著力于把本次活動搞得有深度、有廣度。既針對性強又富有實際效果。
公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇三
安全生產(chǎn)檢查整改
編制人:
審核人:
江蘇省交通規(guī)劃設計院股份有限公司1
南通市通州區(qū)225省道改線工程項目管理部
2014年6月
按照省交通廳和市政府關于集中開展安全生產(chǎn)檢查整改專項行
動的部署安排,以“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”為總要求,依據(jù)市交通局通交安[2014]13號文件精神及市交通運輸局關于《交通運輸安全生產(chǎn)檢查整改專項行動工作方案》的通知。為做好南通市通州區(qū)225省道改線工程2014年建設施工安全生產(chǎn)工作,把安全隱患排查治理落到實處,根據(jù)上級統(tǒng)一部署,結(jié)合我項目實際建設情況,特制定本工作方案如下:
一、總體思路
以__等中央領導同志和省、市局領導同志關于安全生產(chǎn)工作的重要指示精神,按照市交通運輸局關于集中開展安全生產(chǎn)檢查整改專項行動的部署安排,在本項目內(nèi)極積開展安全檢查整改專項行動,查隱患、抓整改、強督查、嚴問責,切實消除安全生產(chǎn)重大隱患,繼續(xù)強化安全生產(chǎn)防范措施,深入開展公路工程施工安全專項整治活動,進一步加大安全隱患排查治理力度,通過深入一線、認真檢查、強化整改、總結(jié)提高,爭取建立安全生產(chǎn)隱患排查治理長效機制,預防重特大安全事故發(fā)生,確保本工程安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
本工程安全專項整治以四個結(jié)合為原則:一是與全年安全生產(chǎn)
工作相結(jié)合;二是與創(chuàng)建 “平安工地”工作相結(jié)合;三是與對一線施工人員特別是農(nóng)民工的安全培訓教育相結(jié)合;四是與建立和完善監(jiān)理單位及施工單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和落實安全生產(chǎn)責任相結(jié)合,努力控制和減少重大事故的發(fā)生。
二、整治依據(jù)
(一)《_安全生產(chǎn)法》;
(二)《交通工程安全生產(chǎn)管理條例》;
(三)《公路工程施工安全技術規(guī)程》;
(四)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》等相關法規(guī)規(guī)章及標準規(guī)范進行檢查;
(五)《南通市通州區(qū)225省道改線工程工程項目管理實施細則》。
三、整治目標及重點:
總體目標:加大本工程安全監(jiān)管工作力度,完善道路工程施工安全生產(chǎn)監(jiān)管法制、體制和機制建設;強化公路工程施工各方主體責任意識,落實安全生產(chǎn)責任制;加強施工安全基礎管理工作,改善施工項目安全投入保障條件,提高公路建設從業(yè)人員特別是農(nóng)民工的安全生產(chǎn)意識和防護自救能力;控制安全事故發(fā)生。
整治重點:
1、九圩港大橋掛藍施工施工、中跨合龍段臨水作業(yè)、塔吊安全管理、架橋機安全管理;
2、梁加工廠龍門吊及臨時用電安全管理;
3、團結(jié)河大橋防撞欄桿施工臨水作業(yè)、塔吊拆除作業(yè);
4、寧啟上跨高速安全管理、架橋機安全管理;
維護情況;
6、易燃、易爆危險品的存放及保存、油料保管、氧氣乙炔使用及保存;
8、施工組織設計或施工方案中有關安全技術措施的完善和落實、施工作業(yè)人員安全防護設施的配備和使用情況等。
通過專項整治,力求實現(xiàn)兩個目標:一是實現(xiàn)“兩項達標”,逐步建立“五項制度”;二是堅決遏事故發(fā)生;三是進一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,改進施工現(xiàn)場安全防護設施和提高防護水平,減少施工作業(yè)人員違章違規(guī)行為,建立起安全事故防范的長效保障機制。
四、組織領導:
副組長:張國勝李成用
成員:劉正樂(jl-1)黃冬梅(jl-2)許映林(jl-3)單建國(承包人)
活動要求監(jiān)理單位和施工單位須成立專項整治工作領導小組,由
項目主要負責人擔任組長,結(jié)合本工程實際狀況,制定具體實施方案,負責本單位監(jiān)管工程專項整治工作的開展。
五、實施步驟:
第一階段 自查自糾階段(6月15日-7月15日): 根據(jù)方案部署和具體措施對專項整治工作進行部署。
第二階段 檢查督查階段(7月16日-8月15日):具體實施階段。根據(jù)整治工作部署,采取切實有效措施開展整治工作。以“安全生產(chǎn)月”活動及“平安工地”創(chuàng)建為契機,廣泛組織好宣傳教育活動,開展多種形式的安全培訓教育工作,掀起安全生產(chǎn)宣傳、教育、檢查、抽查及整改活動的高潮。
第三階段 嚴防嚴控階段(8月16日-8月31日):整改提高階段。進行專項整治工作總結(jié),在各施工單位自查、整改的基礎上,組織抽查并進行專項整治工作的經(jīng)驗交流。
第四階段 總結(jié)提升階段(9月1日-9月15日):總結(jié)和評估階段。對開展專項整治情況進行效果檢查、分析和總結(jié),對照工作目標的落實情況,進行表彰或批評,并提出新的工作方案。
六、工作要求
(一)對重點項目加大力度,認真排查,并在排查結(jié)束后及時下發(fā)監(jiān)督檢查意見通知。
(二)對重大隱患安排專人督辦,督促各部門和施工單位對存在問題落實整改。
(四)按時完成上報隱患排查總結(jié)報告。
公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇四
上半年,我分局安全生產(chǎn)工作在市局的正確領導下,以科學發(fā)展、安全發(fā)展為動力,堅持安全第一、預防為主、綜合治理的工作方針,認真落實上級有關會議文件精神,開展了春運工作和繼續(xù)深入開展打非治違回頭看專項活動與安全生產(chǎn)月活動,上半年在管轄道路上沒有發(fā)生因道路設施管理不善而引發(fā)的責任事故,我分局內(nèi)部沒有發(fā)生責任事故,保持了安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,取得了階段性成果?;仡櫳习肽臧踩a(chǎn)工作,主要做了以下幾點:
1、春運工作順利開展。為避免道路安全事故的發(fā)生,保障春運工作的有序開展。我們加強對橋涵的檢查,在春運前完成九頭鋪橋竣工通車。安強加對道路安全隱患的整治。安排資金修復了南前線約100米三河段的翻漿路面。道班工人采集建筑廢料,填補到西連路段坑槽,保障道路暢通。重點巡查國省道路段,及時清除路面障礙物,避免道路出現(xiàn)意外安全事故。
2、堅持一崗雙責,簽訂安全責任書。分局局長與市局及縣政府簽訂了安全生產(chǎn)責任書;按照責權對等,責任分明,分局又與各股室、直屬單位簽訂了安全生產(chǎn)責任書。并把責任書職責層層分解,落實到具體部門,落實到個人,形成了齊抓共管的局面。同時健全制度,加強檢查,要求道班工人在作業(yè)過程中必須嚴格遵守有關規(guī)定,從源頭上避免道班職工受到傷害。
3、注重交通工程的修補。我們通過加強道路巡查,及時維護及補齊交通工程。上半年我們補種了g207線示警樁30支和清洗了全線的反光片。在s376線徐城至西連路段增設3塊道路施工警示標志牌;這項工作非常重要,4月23日在通港路發(fā)生重大安全事故,市成立安全事故調(diào)查組倒查,由于該路段安全標志標線齊全,避免給我們帶來責任。今后,我們在安全工作中還要不斷加強。
4、在雷雨天氣到來前,我們根椐有關規(guī)定,完成了全分局的防雷設施檢測,并整改了曲界站一處銹蝕斷的避雷針,用去資金6000元。今年,我們還為養(yǎng)護人員投入3.9萬元購置安全服和雨衣。上報計劃購置養(yǎng)護車一輛,更換曲界站的殘舊養(yǎng)護車,從交通工具方面保障職工安全。
5、抓好打非治違回頭看專項活動及安全活動月活動。到6月份止已對s376施工路段進行了15次打非治違專項檢查,全面清理施工路段尚未整改完成的安全隱患,并落實整改措施,確保邊施工邊通車路段的道路交通安全。根據(jù)市局和縣政府《安全生產(chǎn)月活動實施方案》的要求,我局結(jié)合實際,自6月1日開始,廣泛動員,認真開展了以強化安全基礎、推動安全發(fā)展的活動主題的全國第十二次安全生產(chǎn)月活動,分局機關、收費站、養(yǎng)護站統(tǒng)一懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅,張貼宣傳畫和標語,分局設置了安全生產(chǎn)月活動宣傳欄。參加了省局召開的安全生產(chǎn)月動員會和公路安全講座及參加市局組織的消防安全講座。并加強道路安全隱患排查。
公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇五
20xx年上半年,我局認真落實上級關于安全工作的部署,結(jié)合交通運輸行業(yè)的特點,以強化安全責任為重點,以預防事故為主攻方向,以規(guī)范管理為重要保障,以科技新安為重要支撐,加強基層和基礎工作,加強責任落實,加強依法監(jiān)管,有效預防重特大事故發(fā)生,促進了全市交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。半年來安全四項指數(shù)為零。
(一)加強領導,全面落實責任。年初,市局調(diào)整了安全生產(chǎn)領導小組成員,制發(fā)了《安全生產(chǎn)和應急管理工作要點》,把安全生產(chǎn)管理納入議事日程,簽訂《安全生產(chǎn)責任書》和《消防安全責任書》,每季度堅持開一次安全生產(chǎn)例會,組織學習各級關于加強安全工作一系列文件,通報事故案例,舉一反三,研究部署下階段安全工作任務。市局還在每月的工作例會上對安全工作提出要求,布置任務,強調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性,興中局長也多次強調(diào)安全“紅線”無底線。有水上安全管理職責的淯溪、河溶、兩河、廟前、草埠湖、壩陵、玉陽、玉泉8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處),鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理四級責任落實,保持安全管理全覆蓋。
(二)重視教育,提高全員安全生產(chǎn)意識。一是以“安全生產(chǎn)月”和“強化紅線意識,促進安全發(fā)展”等活動為契機,組織各部門安全干部、基層管理人員、從業(yè)人員,參加網(wǎng)上安全知識競賽答題。二是在全行業(yè)組織開展文明駕車、駕船,安全行車、行船,有序乘車、乘船宣傳教育活動。三是嚴格按照教育培訓大綱所規(guī)定的內(nèi)容,組織司機、船員進行繼續(xù)教育和培訓。四是結(jié)合道路客運、水上安全事故,進行安全警示教育活動。
(三)突出重點,狠抓關鍵時段安全工作。我們注重分析安全生產(chǎn)形勢,積極應對春運、低溫、雨雪冰凍、節(jié)假日、汛期、高考期間的運輸安全工作。我們精心組織,強化措施,狠抓落實,合理調(diào)配運力,積極組織運輸,強化道路橋梁、客運站場、車輛、碼頭、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點路段、橋梁開展公路保暢通疏通工作,在主要客運線路對客車加大管控力度,在客運碼頭對各類船只進行現(xiàn)場簽證和監(jiān)管,在交通建設工地強化現(xiàn)場施工安全監(jiān)管。保證了道路、水路、城市公交客運,交通建設施工安全無事故,實現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。
(四)堅持活動,豐富管理內(nèi)涵。一是把“平安交通”創(chuàng)建活動放在首位,狠抓活動載體,豐富管理內(nèi)涵。主要是開展“平安工地”創(chuàng)建活動,促進交通工程建設安全管理水平提高;開展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”創(chuàng)建活動,增強渡工船員安全意識,提升渡口渡船安全系數(shù);開展“平安公路”創(chuàng)建活動,以公路養(yǎng)護、治超為重點,確保公路安全暢通;開展“平安車、平安站”創(chuàng)建活動,確保旅客安全;開展“安全生產(chǎn)月”活動,擴大安全教育面、安全常識普及面,營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。二是結(jié)合實際,開展交通運輸安全專項行動。主要是開展客運站安全專項治理,督促落實“三不進站、六不出站”等安全生產(chǎn)制度;開展重點船舶安全治理,打擊“三無”船舶;開展工程建設違章作業(yè)專項治理,嚴格查處“三違”問題;開展公路橋梁安全專項檢查,落實中橋以上“一橋一牌”任務;開展消防安全專項檢查,配齊設施,落實責任。
(五)依法依規(guī),開展“打非治違”、治超和隱患排查整治。各管理部門結(jié)合具體實際情況細化工作方案,堅持注重關口前移,重心下移,密切協(xié)作,堅持日常執(zhí)法、重點執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合,開展“打非治違”、治超專項行動。上半年,打擊違法經(jīng)營行為51起,有效遏制了交通運輸行業(yè)及領域非法違法經(jīng)營行為,檢測車輛5487臺次,查處超限車輛3152臺次,處罰104萬多元,同時做好隱患排查工作,共排查整改消除各類安全隱患27起。
(六)全力推進,促進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設。按照上級關于企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設的部署和要求,加強協(xié)調(diào)、加強引導、加強督辦,確保永生、金輪、金埠三家客運企業(yè)年內(nèi)達標。
(一)客運車輛超載、超速現(xiàn)象時有發(fā)生。
(二)部分船舶的證件過期失效。渡口經(jīng)營人更換頻繁,培訓辦證不及時。
(三)客運站落實“三不進站、六不出站”規(guī)定不嚴格。
(四)公汽車輛嚴重老化,需要更新。
(一)認真開展“平安交通”創(chuàng)建活動,增添措施,務求實效,全面提升交通運輸安全監(jiān)管水平。
(二)進一步抓好“打非治違”專項行動。把“打非治違”與日常監(jiān)管相結(jié)合,建立長效機制,有力打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設、治理糾正違規(guī)違章行為。
(三)開展交通運輸安全專項行動,全面控制各類事故的發(fā)生。
(四)保障“十一”等重點時段的安全生產(chǎn)。
(五)抓好高溫天氣和汛期安全生產(chǎn)。
(六)積極推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設。
公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇六
根據(jù)交通廳和項目辦關于開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動的文件精神,我處6月份在全處范圍內(nèi)開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動,成立了專門的組織機構。
主要內(nèi)容如下:
1、結(jié)合暑期保暢工作,對全處各崗位職工進行了全面深入的教育培訓活動。組織職工認真學習上級的有關文件精神,加強崗位操作規(guī)范的學習,教育職工干部嚴格按規(guī)范操作。加強對鍋爐工、電工、加油站等重點崗位和部門重點檢查和教育,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。
2、結(jié)合《道路安全法》的貫徹實施,加強車輛的管理,認真組織干部職工學習《道路交通安全法》和《道路交通安全法實施條例》,特別是車管干部和司機,要逐條學習掌握,嚴格落實“兩辦”九個“嚴禁”的規(guī)定。認真落實崗位責任制,明確專職駕駛?cè)藛T,與駕駛員簽訂責任狀。
3、開展安全設施專項整治活動。我處接到交通廳關于加強高速公路安全暢通管理的規(guī)定和加強高速公路安全設施整治等文件精神后,高度重視,成立了專門組織機構,制定了實施方案,召開會議進行專項部署。各工區(qū)成立了維修分隊,對沿線的交通安全設施進行了詳細的調(diào)查統(tǒng)計,詳細記錄,集中進行維修整治。截止到6月25日,全線共維修安裝大型標志牌16塊,安裝刺絲隔離柵975米,安裝隔離柵網(wǎng)628片,輪廓標5216塊,反光柱帽599個,總費用為337萬元。
公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇七
今年以來,白洋鎮(zhèn)農(nóng)村道路養(yǎng)護工作在鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府的領導下,在市主管部門的指導下,按照枝江市農(nóng)路辦要求,我們主要做了以下三個方面的工作。
20xx年3月,白洋鎮(zhèn)委副書記王錦福同志就全年我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管護工作作了全面安排部署。
一是全面提升農(nóng)村公路等級,要求做到:路基達標準,路田要分家,邊溝排水暢,路肩培堅實,道路設施要配套,橋梁必須保安全,路邊綠化要啟動,路面保持整潔干凈,要求每個村必須建一條標準路段。
二是農(nóng)村道路安全管理整治工作到位。加強安全警示教育,做到預防為主;對道路安全警示標志要加強管理,對損壞、丟失的要補齊,對標志樁牌不明顯要添漆;加大限速、限載工作的管理力度,對不聽招呼的要嚴肅處理;要加強道路、橋涵隱患的排查和整治工作,發(fā)現(xiàn)問題,要及時處理和上報,確保全鎮(zhèn)交通安全工作不出問題。
今年市下達我鎮(zhèn)通村公路任務3.8公里,其中官大堰村硬化道路2公里,雅畈村硬化道路1.8公里。全鎮(zhèn)今年硬化里程堅持建設標準,嚴格按照設計方案組織施工,工程建設項目嚴格把關,監(jiān)督管理到位。施工過程中,鎮(zhèn)與村、村與施工單位分別簽訂了施工安全責任書和質(zhì)量監(jiān)督管理責任書,確保了工程進度和安全。同時,各村爭取計劃外硬化工程22.1公里,其中太保場2公里,善溪沖1.5公里,朱家沖2.3公里,裴家崗村2.55公里,趙家鋪5公里,舒家嘴1.75公里,駱家沖村3.2公里,滾鐘坡村3.8公里,并要求各村當年任務11月份前完成,完不成任務的村將取消道路硬化計劃指標。
全鎮(zhèn)實有農(nóng)村公路376.公里,國家普查道路297.984公里,其中鄉(xiāng)道100.967公里,四o四專用公路8.865公里,村級道路188.152公里,要求各村有能力通車的路段要全面加強養(yǎng)護。
一是加強管理。按照農(nóng)村道路確定的管理線路,由鎮(zhèn)縣鄉(xiāng)道路管理站年初與各村確定路段,分線路登記入冊,按砂石路段每5公里、水泥路面每10公里確定一名養(yǎng)護人員進行管護,管理事項由路管站和村確定。其內(nèi)容包括水泥路面清掃,砂石路面填坑、補平,路肩砍草、補坡,邊溝清理,路邊標志維護,橋涵管理;路權維護,災害處理,綠化管理等等。專管人員按管護標準實施管護。鎮(zhèn)政府為加強農(nóng)村道路養(yǎng)護職責,制定了農(nóng)村道路安全生產(chǎn)管理制度、養(yǎng)護人員十大職責、大中型工程維修實施方案、農(nóng)村道路養(yǎng)護方案和通村工程管理責任書等相關的管理文件。各村為了加強農(nóng)村道路管養(yǎng)工作,確定了村主任負責,副職干部具體管理,并制定可操作性方法。如滾鐘坡村、裴家崗村組建了農(nóng)村道路養(yǎng)護協(xié)會,由協(xié)會對全村農(nóng)村道路進行管理,并取得了明顯的效果,為我鎮(zhèn)農(nóng)村道路提檔升級、達標成起到了帶頭作用。
二是提高質(zhì)量。各村把農(nóng)村公路基礎做好做實,確保道路暢通,無安全隱患。對雅三路舒家嘴村段路面損壞嚴重地段進行了維修。同時對全年農(nóng)村公路養(yǎng)護中少數(shù)路段管理不到位的,提出了限期整改到位方案。到目前止,共發(fā)整改意見書18份。
三是落實責任。鎮(zhèn)與村簽訂農(nóng)村道路管養(yǎng)責任書,村與養(yǎng)護專班人員簽訂管養(yǎng)合同,實行百分制考核,兌現(xiàn)工資報酬。對驗收不合格的道路實行村主任全年工資掛鉤的’辦法實行目標責任考核。。農(nóng)村道路管養(yǎng)責任人是各村民委員會主任,按照所需養(yǎng)護里程落實專班人員,實行定線、定人、定管養(yǎng)任務、定工資報酬,層層負責,落實管養(yǎng)質(zhì)量標準、檢查內(nèi)容,由鎮(zhèn)路管站負責制定,并定期和不定期檢查登記,督辦到位。四是經(jīng)費保障。今年以來,市農(nóng)路辦為調(diào)動農(nóng)村道路管護工作的積極性,不斷加大對農(nóng)村道路養(yǎng)護經(jīng)費的投入,補助資金增加到1000元/公里。我鎮(zhèn)為了加強資金管理,將有限資金用足用活,充分發(fā)揮其效率,實行財政所專戶管理、??顚S?、不截留、不挪用,按照年初合同、目標責任制管理事項,年終分線路綜合考核評分,路額到村兌付給養(yǎng)護人員,并由財政、路管站抽查,不到位的督辦到位,從而調(diào)動了管護人員的積極性。
20xx年,我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作取得了初步成效,但還存在不少的問題。客觀上講,今年天氣不正常,下雨時間長,增加了工作難度;主觀上看,少數(shù)村對農(nóng)村公路管養(yǎng)工作不夠重視,對養(yǎng)護人員管的不嚴,路段管理不到位,主要是路田分家不徹底、標志仍有丟失、應對災害處理不及時等,這些問題需在以后的工作中加以糾正。
公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇八
根據(jù)吉林省高等級公路建設局關于《20xx年吉林省高等級公路建設局“安全生產(chǎn)月”活動方案》要求,csj04駐地辦結(jié)合實際情況,針對該活動方案制定了《“安全生產(chǎn)月”活動方案》并進行了具體安排,組織開展了“安全生產(chǎn)月”活動,現(xiàn)將本次安全月活動總結(jié)如下:
一、領導重視,措施到位
為加強本次“安全生產(chǎn)月”活動的組織領導,確?;顒拥挠行鋵?,駐地辦成立了“安全生產(chǎn)月”活動領導小組,負責本次安全月活動的組織實施。為提高對安全月活動的重視,駐地辦于6月5日召開了安全生產(chǎn)例會,組織施工單位專職安全員發(fā)動“安全生產(chǎn)月”活動專題動員會,要求各單位積極落實“安全生產(chǎn)月”活動內(nèi)容。
二、開展一次安全生產(chǎn)事故警示教育活動
6月6日,駐地辦組織全體監(jiān)理人員召開了一次安全生產(chǎn)例會,開展了一次安全生產(chǎn)事故警示教育活動,具體內(nèi)容是觀看《鳳凰橋事件》安全教育主題片,對湖南鳳凰橋倒塌事故的原因進行了分析,吸取教訓。通過此次典型案件教育,引起了全體監(jiān)理人員的高度重視,都認為工程質(zhì)量是公路建設的生命,公路建設是“百年大計”的大事,來不得半點馬虎,一定要嚴格遵守國家的公路技術標準規(guī)范,寧當惡人、不當罪人,牢記“修路修人生,養(yǎng)路養(yǎng)人品”至理名言,吸取教訓,防微杜漸,警鐘常鳴。
三、開展一次安全生產(chǎn)應急演練活動
6月10日,駐地辦組織開展一次消防應急演練活動,通過演練,提高了全體監(jiān)理人員的應急消防處置能力和職工的自我保護意識。
四、組織開展一次安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒?/p>
在6月16日全國安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)者@天,駐地辦通過張貼各種安全生產(chǎn)宣傳畫,營造了濃郁的.安全文明施工氛圍,向全體監(jiān)理人員宣傳安全生產(chǎn)法規(guī)、安全基本常識,提高了監(jiān)理人員安全思想意識。
五、組織開展一次安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查活動
6月20日,駐地辦組織開展一次安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查活動。
駐地辦活動月領導小組會同各施工單位安全部對各標段安全生產(chǎn)情況進行全面檢查。在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患有:路基施工便道表面不平整,未及時整修、維護,對運輸車輛形成安全隱患;路基取土場土方開挖運輸現(xiàn)場,缺少安全警示標識;預制場一開關箱不符合“一機、一閘”要求;預制場氧氣瓶和乙炔瓶距離明火距離不符合要求;小遼河大橋橋面施工未設置橫向安全通道等。對于上述問題駐地辦通過下發(fā)《安全檢查記錄表》(通知單)督促施工單位整改,施工單位對出現(xiàn)安全隱患情況由項目部專職安全員全程監(jiān)督整改到位。
總之,通過此次“安全生產(chǎn)月”活動,提高了監(jiān)理人員、施工人員的安全意識和事故防范能力,營造了“人人講安全、人人重安全、人人保安全”的和諧社會氛圍,為大力弘揚安全文化,起到了積極有效的促進作用,為順利完成今年安全生產(chǎn)工作目標,促進項目安全生產(chǎn)工作不斷穩(wěn)定打下了堅實基礎,達到了預期效果。
csj04駐地辦
20xx.6.30
公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇九
5月12日,項目辦召開安全工作會議通報了滄州服務區(qū)加油站被搶一事,我處于5月17日召開安全工作會議,對我處的服務區(qū)和收費站的現(xiàn)金交易和管理做出進一步安排和部署。并開展了專項集中整頓活動,教育干部職工吸取教訓,引以為戒,查漏洞、破麻痹思想,提高安全意識、責任意識。進一步完善安全管理規(guī)定、生產(chǎn)操作規(guī)范、安全防范、處置預案和安全聯(lián)防制度。并提出九項安全措施,要求各單位認真貫徹落實:一是嚴格落實上下崗、交接款措施,明確人員、落實責任;二是嚴格主輔站上下崗專車接送制度,嚴禁專車它用;三是嚴格落實財務、票證室管理制度;四是嚴格落實收費亭上崗鎖門制度;五是嚴格落實財務現(xiàn)金制度;六是嚴格落實加油站、配電室、操作間等重要部位的消防制度;七是嚴格落實食品衛(wèi)生制度;八是嚴格落實車輛管理制度;九是實行交接款領導跟班制度。
公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十
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1、進一步完善了安全管理機構,因人員變動,我們調(diào)整了安全生產(chǎn)領導小組,還成立了安全生產(chǎn)檢查小組和宣傳小組,進一步明確了安全生產(chǎn)責任部門,為貫徹落實安全生產(chǎn)工作提供了保障。
2、今年年初公司、管理處和我所簽定安全生產(chǎn)
責任書
,收費所同各班組、接送車、食堂、電工簽定了20xx年安全生產(chǎn)工作責任書,層層落實安全生產(chǎn)責任制,做到職責落實,責任到人,明確各部門的責任人。(二)、完善安全制度,規(guī)范檢查機制
1、我所根據(jù)公司和管理處有關安全生產(chǎn)文件精神以及本所的實際情 況,建立健全安全生產(chǎn)制度。制定了包括安全生產(chǎn)信息反饋、保密管理、收費道口安全管理、車輛管理、食堂管理、內(nèi)部保安、配電房安全管理等一系列安全生產(chǎn)制度;駕駛員工作職責、電工操作、發(fā)電機安全技術操作、配電柜安全操作等一系列安全操作規(guī)程;交通管制、滅火、防盜防搶救援、惡劣天氣、抗臺防汛、食堂安全管理及防投毒、供電保障等一系列安全生產(chǎn)預案。從多角度、多方位細微處入手,嚴格執(zhí)行安全制度,杜絕一切的安全隱患。
2、加強安全生產(chǎn)日常檢查工作,堅持“安全生產(chǎn),預防為主”的方針。電工每天檢查設備情況,安全生產(chǎn)檢查小組每月進行一次大檢查,包括收費設備、消防設備、食堂和其他有關安全生產(chǎn)的方面。檢查中共發(fā)現(xiàn)總配電房場地小且不通風,而且四周鋪草,下雨天存在一定危險;消防滅火器材需保養(yǎng)或更換;監(jiān)控室防盜性能差;變壓器、低壓室無法散熱,并及時上報及時整改。從方方面面,切實維護了我所的良好秩序,全面系統(tǒng)地保障了收費所和員工的安全生產(chǎn)。
3、每天行政輪值人員負責關好管理房門窗,做好防盜工作,并做好值 班日志;保安增強巡邏次數(shù)和范圍,及時發(fā)現(xiàn)并制止不明身份人員進入收費所,對早班期間在收費廣場停留的車輛進行勸阻,做好保安日志,由當班班長監(jiān)督保安當班情況。
(三)、加強宣傳教育,樹立安全觀念
1、我所為了培養(yǎng)大家養(yǎng)成遵守安全紀律的良好習慣,從思想上認識安全生產(chǎn)的重要性,上下班不粗心大意,嚴格做到安全第一,預防為主。每個月召開安全生產(chǎn)例會不少于1次,并利用所務會、班組會議,開展安全生產(chǎn)知識學習,從實際出發(fā),區(qū)別不同情況,有重點、分層次地開展安全生產(chǎn)學習教育,從道路交通、火災爆炸、用電安全、化學物品、食堂防毒等與安全切實相關的方面重點學習,牢固樹立“安全第一”的思想。
2、利用宣傳欄、橫幅標語,宣傳安全生產(chǎn)常識和安全生產(chǎn)法規(guī)制度。在今年安全生產(chǎn)月中我所組織全體職工在所長親自帶領下,向廣大司乘人員宣傳《新道路交通安全法》,分發(fā)《實施安全生產(chǎn)法,人人事事保平安》的宣傳單1000多份,此次活動受到了廣大司機朋友的普遍好評;在全所舉辦一次安全生產(chǎn)知識競賽;出刊一期名為“群策群力科學管理戒驕戒躁杜絕事故”的安全生產(chǎn)月???。在10月份開始的打擊假行駛證的活動中,我所收費員積極主動,共沒收假證40本;在全國整治車輛超載超限工作中,我所懸掛2條大型橫幅標語,并積極協(xié)助交警、路政部門開展車輛檢查工作,有效地消除了超載超限車輛存在的安全隱患。
安全生產(chǎn)工作是運營管理工作中的重要內(nèi)容,是運營管理工作順利進行的保障,事關人民生命和國家財產(chǎn)安全,關系國家和社會穩(wěn)定的大局。京秦高速公路作為連接首都的重要通道,河北的東大門,承擔著暑期保暢的重要任務。在日趨復雜的國際、國內(nèi)形勢下,管理處領導班子始終站在講政治的高度,充分認識到京秦高速公路安全暢通的重要性和特殊性,把安全生產(chǎn)工作作為運營管理工作的重要內(nèi)容長抓不懈。具體工作情況如下:
管理處黨委對安全生產(chǎn)工作高度重視,成立了專門的安全生產(chǎn)領導小組,負責全處安全生產(chǎn)工作的領導、督促、檢查,定期進行安全聯(lián)查,并在重要節(jié)日和重要時期進行專項檢查。并在今年上半年根據(jù)人事變動情況適時進行了調(diào)整。處屬各單位均成立安全領導小組,根據(jù)各自的生產(chǎn)、工作性質(zhì),制訂了詳細的、操作性強的安全保衛(wèi)防范措施、制度和各崗位、工種的安全操作規(guī)程,定期進行檢查,消滅事故隱患。管理處與各管理所、服務區(qū);管理所與下屬各單位;站與各班組均層層簽訂了安全生產(chǎn)責任狀,堅持誰主管,誰負責的原則,一級抓一級,切實落實安全生產(chǎn)責任制度。
安全生產(chǎn)是iso9000質(zhì)量認證的重要內(nèi)容,在質(zhì)量審核體系中有非常嚴格的要求,我處在進行認證的過程中,對全處各項管理工作的
規(guī)章制度
重新進行了審定和修改,各單位按質(zhì)量標準要求建立和完善了各項工作檔案,對各項工作的實施過程實行原始記錄。如消防器材藥液的檢查更換,各單位均畫出示意圖,標明存放地點和數(shù)量,對更換和使用情況進行登記。鍋爐房、發(fā)電機組、配電室機械運行記錄、保養(yǎng)記錄等按要求填寫無誤,做到了從按程序辦事,按規(guī)章操作,不允許任何與安全生產(chǎn)不符的行為。各單位安全生產(chǎn)領導小組堅持每月一次至兩次活動,并在全體職工會議上反復強調(diào)安全問題,根據(jù)季節(jié)開展各種安全檢查活動,做到了活動有記錄。管理處安全領導小組每個季度進行全處性的安全聯(lián)查,并在重要節(jié)日及暑期等特殊時期進行專項檢查。使安全隱患得到了及時消除和有效的遏制,確保運營管理各環(huán)節(jié)的正常運轉(zhuǎn)。5月12日,項目辦召開安全工作會議通報了滄州服務區(qū)加油站被搶一事,我處于5月17日召開安全工作會議,對我處的服務區(qū)和收費站的現(xiàn)金交易和管理做出進一步安排和部署。并開展了專項集中整頓活動,教育干部職工吸取教訓,引以為戒,查漏洞、破麻痹思想,提高安全意識、責任意識。進一步完善安全管理規(guī)定、生產(chǎn)操作規(guī)范、安全防范、處置預案和安全聯(lián)防制度。并提出九項安全措施,要求各單位認真貫徹落實:一是嚴格落實上下崗、交接款措施,明確人員、落實責任;二是嚴格主輔站上下崗專車接送制度,嚴禁專車它用;三是嚴格落實財務、票證室管理制度;四是嚴格落實收費亭上崗鎖門制度;五是嚴格落實財務現(xiàn)金制度;六是嚴格落實加油站、配電室、操作間等重要部位的消防制度;七是嚴格落實食品衛(wèi)生制度;八是嚴格落實車輛管理制度;九是實行交接款領導跟班制度。
暑期工作是我處每年工作中的重要內(nèi)容,安全生產(chǎn)尤其重要。為認真貫徹落實省委、省級政府及交通廳、項目辦關于暑期工作的系列指示精神,全力做好京秦路的暑期暢通工作,管理處制定了暑期保暢實施方案。以“五?!?保暢通、保穩(wěn)定、保安全、保形象、保效益)為目標,加強領導,提高認識,不斷增強責任意識、服務意識、法律意識和政治敏感性,提早謀劃、周密部署、明確任務、落實責任,全面加強暑期的管理工作。6月1至6月20日是暑期保暢的準備階段。各單位和部門建立和完善相應的組織機構,對暑期工作做出安排部署。在6月20日前對所轄范圍內(nèi)的設施設備進行一次全面檢查,及時發(fā)現(xiàn)和消除各種隱患,保證道路設施設備的完好。路政、養(yǎng)護部門加強對沿線交通安全設施、標志標線的巡查。6月20日前完成各項新改建工程及養(yǎng)護專項工程。各收費站、服務區(qū)對車流情況進行深入的分析和預測,對可能出現(xiàn)的問題和困難制定出解決辦法。成立搶險隊伍,準備充足的物資、設備。建立暑期聯(lián)動機制,制定出緊急情況和特殊情況下的聯(lián)動方案,明確聯(lián)系人、聯(lián)系電話和協(xié)作方案,確保緊急情況下的快速反應。
今年暑期是聯(lián)網(wǎng)收費以后的第一個暑期,出現(xiàn)了車流量大、微機收費速度慢,暑期客流到來早等新的情況和特點。為切實保障道路安全暢通,全處各單位和部門都切實站在講政治的高度,認真落實暑期的三項制度:一是堅持值班制度。處、所、站區(qū)各級都要做到24小時值班,保障暑期上情下達,政令暢通;二是堅持崗位責任制度。定崗、定人、定職、定責,各單位在暑期必須嚴格領導帶班制度,重要事件主要領導必須到場指揮處理,對于工作不認真負責,擅離職守的一定嚴肅查處;三是堅持報告制度。對重要事件、重大事故不管是否與本部門有責任,只要在轄區(qū)范圍內(nèi)發(fā)生都必須在1小時內(nèi)電話報告,兩小時內(nèi)文字報告到上一級值班部門和主管領導,對延誤報告或隱瞞不報的,將依照有關規(guī)定,追究有關領導和人員的責任。
今年暑期車流又有大幅度增加,7月份通行費收入已突破億元大關,8月8日全處通行費日最高收入為490萬元。面對如此大的車流,全處上下團結(jié)一心,嚴細管理確保了暑期京秦路的安全暢通。
根據(jù)交通廳和項目辦關于開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動的文件精神,我處6月份在全處范圍內(nèi)開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動,成立了專門的組織機構。
1、結(jié)合暑期保暢工作,對全處各崗位職工進行了全面深入的教育培訓活動。組織職工認真學習上級的有關文件精神,加強崗位操作規(guī)范的學習,教育職工干部嚴格按規(guī)范操作。加強對鍋爐工、電工、加油站等重點崗位和部門重點檢查和教育,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。
2、結(jié)合《道路安全法》的貫徹實施,加強車輛的管理,認真組織干部職工學習《道路交通安全法》和《道路交通安全法實施條例》,特別是車管干部和司機,要逐條學習掌握,嚴格落實“兩辦”九個“嚴禁”的規(guī)定。認真落實崗位責任制,明確專職駕駛?cè)藛T,與駕駛員簽訂責任狀。
3、開展安全設施專項整治活動。我處接到交通廳關于加強高速公路安全暢通管理的規(guī)定和加強高速公路安全設施整治等文件精神后,高度重視,成立了專門組織機構,制定了實施方案,召開會議進行專項部署。各工區(qū)成立了維修分隊,對沿線的交通安全設施進行了詳細的調(diào)查統(tǒng)計,詳細記錄,集中進行維修整治。截止到6月25日,全線共維修安裝大型標志牌16塊,安裝刺絲隔離柵975米,安裝隔離柵網(wǎng)628片,輪廓標5216塊,反光柱帽599個,總費用為337萬元。
半年來,全站的安全生產(chǎn)工作,始終貫徹“安全第一,預防為主”的方針,牢固樹立安全責任重于泰山的意識,認真貫徹上級有關安全生產(chǎn)工作的會議及文件精神,遵循“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全生產(chǎn)工作原則,在全站范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)大檢查及整改活動,積極開展了“全國安全生產(chǎn)月”和“百日安全競賽”活動,進一步完善安全生產(chǎn)四項體系,建立健全安全崗位責任制,探索制定安全生產(chǎn)的長效機制,加強領導,落實責任,強化監(jiān)督檢查?,F(xiàn)進一步促進我站通行費征收工作的開展,將20xx年上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:
站領導班子高度重視安全工作,及時召開安全工作會議,對班子成員職責進行明確分工,制定印發(fā)了《關于調(diào)整充實安委會成員及職責分工的通知》(東路310線站發(fā)[20xx]2號)文件,明確職責,落實責任,要求各成員切實擔負起對安全生產(chǎn)工作的領導、管理、督查、檢查責任,為全站安全生產(chǎn)工作的順利開展提供組織保障;嚴格落實“一崗雙責”,層層簽訂安全目標責任狀。在去年的基礎上對安全生產(chǎn)責任書的考核內(nèi)容和考核實施細則進行了充實和完善,站主要領導與分管領導,分管領導與各科室中隊,各科室中隊負責人與所屬人員分別簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書,把安全生產(chǎn)工作目標任務層層分解,形成了“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全工作網(wǎng)絡格局;實施全員安全生產(chǎn)風險抵壓金制度。依據(jù)市局《關于實行全員安全生產(chǎn)風險抵押金制度的實施意見》(東路發(fā)[20xx]17號)的文件精神要求,制定印發(fā)了本站實施意見(310線站發(fā)〔20xx〕7號),全站干部職工按照所承擔的安全生產(chǎn)責任分別向站交納了一定數(shù)額的安全生產(chǎn)風險抵押金,為強化安全保障責任,營造和諧通行環(huán)境,防止責任性事故的發(fā)生,提供了措施保障。
1、安全隱患治理年活動的開展情況
20xx年是國務院安委會確定的“隱患治理年”,我站以黨的xx屆代表大會精神為指針,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,堅持安全發(fā)展的指導原則,狠抓隱患整改,進一步排查我站存在的安全生產(chǎn)隱患,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,提高安全生產(chǎn)管理水平,確保我站安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,在完成第一戰(zhàn)役的基礎上,進行了以汛期安全,隱患排查治理和監(jiān)督檢查工作的第二戰(zhàn)役。
(一)認真制定方案。結(jié)合開放式收費站工作實際,針對在第二季度易出現(xiàn)問題的隱患重點環(huán)節(jié)、重點部位,制定了第二戰(zhàn)役具體實施方案。
(二)嚴格落實責任。嚴格落實“一崗雙責”和“分工負責制”,安委會承擔了隱患排查治理的義務和責任,各成員結(jié)合個人分工情況積極主動的開展隱患排查治理工作,做到了不走過場、不留盲區(qū)、不留死角。
(三)加強隱患的治理和監(jiān)控。對排查掌握的事故隱患,都立即下發(fā)隱患整改
通知書
,按照責任、措施、資金、時間、預案“五落實”的要求,已經(jīng)全部整改到位。公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十一
加大安全管理力度就必須建立一套完善的規(guī)章制度,明確分工,做到工作安全有章可詢,責任到人,杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責,并加大安全監(jiān)管力度,定期檢查與不定期抽查相結(jié)合,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時排除,防止更大安全事故的發(fā)生。對于一些不符合安全規(guī)定的條款及時修改,真正做到安全管理創(chuàng)新,以此增加工作人員的責任心與危機感。
公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十二
半年來,我局認真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,堅持“安全第一,預防為主”的方針,圍繞落實安全生產(chǎn)責任制,強化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的重點,狠抓安全生產(chǎn)的專項整治工作,消除各種事故隱患,以強有力的措施防止安全事故的發(fā)生,維護安全生產(chǎn)秩序,為保障其穩(wěn)定發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境?,F(xiàn)將上半年的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:
一、加強組織領導,落實安全生產(chǎn)責任制
我局的安全生產(chǎn)工作在實踐中求創(chuàng)新,在發(fā)展中促完善,堅持“抓好安全生產(chǎn)工作領導是關鍵,健全組織是基礎,責任到位是重點,群防群治是目的”的思路,按照領導分工責任制,一把手親自抓,分管領導具體抓,工區(qū)領導直接抓,充分發(fā)動職工,責任到人,形成了自上而下重視安全生產(chǎn)的良好氛圍。
二、加強安全生產(chǎn)宣傳教育,提高安全生產(chǎn)意識
認真落實“安全第一、預防為主”的方針,結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動,進行安全生產(chǎn)宣傳教育,宣傳和學習《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)知識。及時總結(jié)月度安全生產(chǎn)情況,做到有錯必糾,有錯必改,堅決把事故隱患消滅在萌芽之中。對所有安全重點部位進行了檢查,積極推廣安全危險源點控制法,對各工區(qū)專人負責,每日進行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。施工路段的交通安全設施,做到標志醒目,齊全有效,所有上路作業(yè),都要穿戴安全標志服帽,在高溫季節(jié)下,能夠隨時調(diào)整工作時間,及時發(fā)放防護用品和降溫品、降溫費,并保持工區(qū)衛(wèi)生,確保工人身體健康。在機務管理上,做到認真全面檢修,保證了正常生產(chǎn)和安全行車。
三、加強抗擊自然災害能力,確保路況穩(wěn)定
堅持把預防和治理水毀、雪阻作為重點工作來抓,一季度加大了對冬季雨雪天氣和當前汛前、汛中、汛后的公路巡查、檢查的頻率和力度,全面了解、準確掌握公路路基、路面、橋梁、涵洞和邊溝等的技術狀況,及時檢修,消除隱患。對重點路段實行了不間斷巡視,采取了相應的應急措施,準備了必要的物資,做到出現(xiàn)險情及時匯報,出現(xiàn)問題及時維護,保證公路安全暢通。
四、認真做好夏季預防工作
二是防大風。面對夏季有可能出現(xiàn)大風天氣,我局對各道路、施工場的標志牌、宣傳牌進行了檢查加固,防止大風天氣造成傾倒、損壞現(xiàn)象的發(fā)生。
五、加強節(jié)假日養(yǎng)護工作,確保安全暢通。
為切實加強節(jié)假日期間安全工作,確保公路安全暢通,我局把公路維修工作、危險路段的排險工作做在前,加強做好公路養(yǎng)護。要求各工區(qū)認真按照節(jié)假日特點做好公路養(yǎng)護,抓好安全生產(chǎn),做好管養(yǎng)路段路面清掃保潔工作,確保公路整潔,確保信息暢通,政令暢通,公路暢通,做好上路巡查工作,及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患,保證管養(yǎng)路段安全暢通。
公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十三
今年,在上級的正確領導下,我隊深入學習貫徹各級領導安全生產(chǎn)的重要精神,認真落實上級有關安全生產(chǎn)的部署,堅持"安全第一、預防為主、綜合治理"的方針,牢固樹立安全發(fā)展理念,切實履行"一崗雙責"和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,夯實安全生產(chǎn)工作基礎,深化"道路交通安全三年行動"和"道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)三個月集中整治大會戰(zhàn)"各項工作落實。在全隊上下的共同努力下,圓滿地完成了安全各項任務,確保了今年無安全生產(chǎn)事故?,F(xiàn)將今年安全生產(chǎn)工作情況小結(jié)如下:
一、做好主體責任落實,細化安全責任
為加強安全管理,一是根據(jù)上級有關部門下達的安全生產(chǎn)管理目標,我隊簽訂了《安全生產(chǎn)目標責任狀》及《綜治責任狀》,同時還進一步把安全生產(chǎn)目標細化,分解到班組、到個人。二是把安全生產(chǎn)責任制進行了劃分。切實履行"一崗雙責",根據(jù)安全生產(chǎn)管理的不同崗位制定了不同職責,使安全生產(chǎn)的職責進一步明確,真正落實到崗、到人,使每個隊員充分認識到安全生產(chǎn)的重要性。三是對上級的安全生產(chǎn)管理制度進行細化,嚴肅查處"三違"行為,確實落實主體責任。
二、做好隱患治理,完善行車環(huán)境
今年,我隊我隊始終把隱患排查和整治工作作為重點抓,有力的保障了路面良好通行環(huán)境:
(一)為加強安全生產(chǎn)工作力度,我隊積極落實相關制度,深化隱患排查治理,在日常加強對路面養(yǎng)護施工及搶修作業(yè)的監(jiān)督檢查,規(guī)范路面作業(yè),營造良好通行環(huán)境。共規(guī)范路面作業(yè)較大、重大隱患12處。每月各班組對各自責任段的橋梁、涵洞、隔離柵等重點部位進行兩次全面、深入排查,共計排查并通知整改路面隱患163處。
(二)為進一步消除安全隱患,我隊在上級領導的部署下,結(jié)合工作實際,相繼開展了消防安全"五大活動"、高速公路安全隱患排查工作、"安全生產(chǎn)月"、"道路交通安全三年行動"以及"道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)三個月集中整治大會戰(zhàn)"等專項整治行動。在專項整治行動中,我隊領導高度重視,成立了工作小組,細化任務分工,使專項行動有組織、有步驟的按照方案要求進行,圓滿的完成了各項任務,有效的完善了高速公路的行車環(huán)境。
三、做好宣教培訓,提高全員安全意識
宣傳教育工作是安全生產(chǎn)工作的一個重要組成,凡事必先想到安全,這是安全生產(chǎn)的保障。今年,我隊先后開展了形式多樣、行之有效的安全宣傳活動,特別是以春運、防汛、安全生產(chǎn)月活動等為契機,加大對內(nèi)對外的宣傳教育力度,在全隊范圍內(nèi)形成"關愛生命、關注安全、人人講安全"的良好氛圍,增強了大家"安全第一、預防為主"的意識。主要有:
1、安全工作逢會必講,明確工作與安全生產(chǎn)之間的因果關系,當實際工作與安全發(fā)生矛盾時必須先服從安全的需要。在每次會上必講安全,結(jié)合實例對大家進行安全正反面教育,時時刻刻繃緊安全這根弦,使安全生產(chǎn)工作能夠警鐘長鳴。
2、加強了教育培訓。針對高速公路全封閉管理的行業(yè)特點,為提高隊員的安全意識及技能,我隊加強了兩個方面的培訓力度。第一是進行安全教育培訓,保證具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握相應安全操作技能,提高隊員的安全防范意識;第二是開展崗位練兵活動,規(guī)范施救現(xiàn)場作業(yè),提高清障施救效率,為搞好安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎。
3、加強了對內(nèi)、對外宣傳力度。對內(nèi)主要通過營區(qū)、服務區(qū)的宣傳欄等進行安全宣傳,時刻提醒廣大員工在工作生活中注意自身安全,提高安全防范意識;對外主要通過在發(fā)放宣傳單、懸掛宣傳橫幅及宣傳牌、噴涂橋涵宣傳標語和在電子情報板發(fā)布信息等進行宣傳,讓他們?nèi)媪私飧咚俟返男熊嚦WR和及時掌握各種路況信息。根據(jù)統(tǒng)計,今年我隊懸掛橫幅共計6幅、宣傳牌7面,各類宣傳單600多份,橋下及涵洞內(nèi)噴刷宣傳標語12處。
公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十四
按照省局制定的集中整頓工作標準,我局認真組織、精心安排,深入現(xiàn)場進行安全隱患排查、復查,并對排查出的問題進行分類整治,通過6個月的安全生產(chǎn)集中整頓,安全生產(chǎn)工作取得了可喜的局面,現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:
一、認真組織、精心安排
根據(jù)安全生產(chǎn)集中整頓的通知要求,首先制定了安全生產(chǎn)專項整治工作方案,精心安排部署,深入現(xiàn)場排查,明確工程、養(yǎng)護、路政在專項整治中的職責和任務,并進行安排部署。局專門召開了專項整治工作會議,明確提出了整治要求和目的。局每月的安全生產(chǎn)例會,作為專項整治工作的匯報會,工程、養(yǎng)護、路政必須將專項整治情況進行通報,做到了有組織、有安排、有進展、有落實。
二、消除隱患 保障安全
根據(jù)市局制定的集中整頓工作標準,按照我局工作實際,這次整頓活動主要圍繞以下幾個方面重點進行了整頓:
(一)工程建設
1、重點整頓從業(yè)人員和三違行為。工程建設、安全生產(chǎn)設施嚴格執(zhí)行三同時制度,未經(jīng)安全審查或不具備安全生產(chǎn)條件的,一律不得投入生產(chǎn)和建設,禁止無資質(zhì)或超越資質(zhì)范圍承攬工程的行為,堅決杜絕三違行為。
2、整頓施工現(xiàn)場。雖然現(xiàn)在工程建設已基本結(jié)束,但安全工作不能松懈,要加強施工現(xiàn)場的消防及安全用電管理,堅持值班制度,做好防盜、防破壞工作,積極做好冬季機械的保養(yǎng)工作,確保各種機械設備完好。
(二)養(yǎng)護管理
1、整頓養(yǎng)護施工現(xiàn)場。嚴格按照標準設置施工標志、擺放隔離墩,配齊警示標志、標線,加強巡查,及時消除安全隱患,降低因施工對車輛通行的影響。
2、整頓危窄橋梁。嚴格落實橋梁四個一監(jiān)管和危窄橋梁加固改造制度,對危窄橋梁要實行專人監(jiān)管、動態(tài)監(jiān)測、限制通行等措施,確保危窄橋梁安全。
(三)路政管理
1、整頓危害公路安全行為。全面落實《公路安全保護條例》,深入推進公路依法行政和路產(chǎn)路權保護。整治占道經(jīng)營等危害公路安全的行為,及時處置路產(chǎn)路權案件,拆除違章建筑、標牌、廣告牌等。
2、加大路政巡查管理力度。路政大隊要及時消除安全隱患,對重點路段、重點部位要落實專人監(jiān)管,做好突發(fā)事件疏導分流工作,堅決制止影響公路暢通的現(xiàn)象。
(四)后勤穩(wěn)定
1、整頓重點部位的安全隱患。對辦公區(qū)、家屬區(qū)等人員密集場所,認真排查和整改安全生產(chǎn)和安全保衛(wèi)等方面存在的漏洞和隱患,加強消防通道、安全出口、指示標志、應急照明、火災報警、滅火系統(tǒng)的設置及防雷電設施的配備和消防工作,對不符合消防技術規(guī)范要求、消防設施缺失或過期的要立即整改。同時加強職工的安全教育,抓好用電安全,確保職工人身、財產(chǎn)安全。
2、加強職工隊伍穩(wěn)定工作。加強與干部職工的思想溝通工作,及時發(fā)現(xiàn)和掌握影響穩(wěn)定的各種矛盾隱患和突出問題,力爭把問題解決在萌芽狀態(tài),嚴防中秋、國慶節(jié)重大節(jié)日期間發(fā)生上訪事件、滋事等行為。
3、加強公路應急保障工作。完善各類應急預案,組織干部職工進行應急演練,提高對突發(fā)事件的應對水平,做到反應靈敏,統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)有序。
通過狠抓安全生產(chǎn)集中整頓工作,認真落實各項安全防范措施、深入排查和整治各類安全生產(chǎn)隱患,杜絕了重特大事故的發(fā)生及影響行業(yè)穩(wěn)定的群體性上訪事件,使我局安全生產(chǎn)和安全保衛(wèi)管理水平得到了有效提升,安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十五
根據(jù)市局制定的集中整頓工作標準,按照我局工作實際,這次整頓活動主要圍繞以下幾個方面重點進行了整頓:
(一)工程建設
1、重點整頓從業(yè)人員和“三違”行為。工程建設、安全生產(chǎn)設施嚴格執(zhí)行“三同時”制度,未經(jīng)安全審查或不具備安全生產(chǎn)條件的,一律不得投入生產(chǎn)和建設,禁止無資質(zhì)或超越資質(zhì)范圍承攬工程的行為,堅決杜絕“三違”行為。
2、整頓施工現(xiàn)場。雖然現(xiàn)在工程建設已基本結(jié)束,但安全工作不能松懈,要加強施工現(xiàn)場的消防及安全用電管理,堅持值班制度,做好防盜、防破壞工作,積極做好冬季機械的保養(yǎng)工作,確保各種機械設備完好。
(二)養(yǎng)護管理
1、整頓養(yǎng)護施工現(xiàn)場。嚴格按照標準設置施工標志、擺放隔離墩,配齊警示標志、標線,加強巡查,及時消除安全隱患,降低因施工對車輛通行的影響。
2、整頓危窄橋梁。嚴格落實橋梁“四個一”監(jiān)管和危窄橋梁加固改造制度,對危窄橋梁要實行專人監(jiān)管、動態(tài)監(jiān)測、限制通行等措施,確保危窄橋梁安全。
(三)路政管理
1、整頓危害公路安全行為。全面落實《公路安全保護條例》,深入推進公路依法行政和路產(chǎn)路權保護。整治占道經(jīng)營等危害公路安全的行為,及時處置路產(chǎn)路權案件,拆除違章建筑、標牌、廣告牌等。
2、加大路政巡查管理力度。路政大隊要及時消除安全隱患,對重點路段、重點部位要落實專人監(jiān)管,做好突發(fā)事件疏導分流工作,堅決制止影響公路暢通的現(xiàn)象。
(四)后勤穩(wěn)定
1、整頓重點部位的安全隱患。對辦公區(qū)、家屬區(qū)等人員密集場所,認真排查和整改安全生產(chǎn)和安全保衛(wèi)等方面存在的漏洞和隱患,加強消防通道、安全出口、指示標志、應急照明、火災報警、滅火系統(tǒng)的設置及防雷電設施的配備和消防工作,對不符合消防技術規(guī)范要求、消防設施缺失或過期的要立即整改。同時加強職工的安全教育,抓好用電安全,確保職工人身、財產(chǎn)安全。
2、加強職工隊伍穩(wěn)定工作。加強與干部職工的思想溝通工作,及時發(fā)現(xiàn)和掌握影響穩(wěn)定的各種矛盾隱患和突出問題,力爭把問題解決在萌芽狀態(tài),嚴防中秋、國慶節(jié)重大節(jié)日期間發(fā)生上訪事件、滋事等行為。
3、加強公路應急保障工作。完善各類應急預案,組織干部職工進行應急演練,提高對突發(fā)事件的應對水平,做到反應靈敏,統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)有序。
通過狠抓安全生產(chǎn)集中整頓工作,認真落實各項安全防范措施、深入排查和整治各類安全生產(chǎn)隱患,杜絕了重特大事故的發(fā)生及影響行業(yè)穩(wěn)定的群體性上訪事件,使我局安全生產(chǎn)和安全保衛(wèi)管理水平得到了有效提升,安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十六
1、建立安全生產(chǎn)領導機構。為認真落實文件精神,在組長的領導下,具體負責“安全生產(chǎn)月”活動的各項活動的組織調(diào)度。
2、加強領導、精心組織,做好宣傳發(fā)動工作。為全面加強安全生產(chǎn)法制建設、宣傳、普及安全知識,安排部署“安全生產(chǎn)月”的各項工作。綜合部組織員工學習和觀看“安全生產(chǎn)錄象”并懸掛宣傳橫幅等安全生產(chǎn)宣傳。增強了職工的安全法律意識,強化了安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,規(guī)范了安全生產(chǎn)制度,有效遏制了重、特大事故的發(fā)生。
3、“安全生產(chǎn)月”活動期間,綜合部安全生產(chǎn)領導小組,對綜合部所轄區(qū)內(nèi)部進行了一次全面的安全生產(chǎn)大檢查,及時查出事故隱患,有針對性的制定了防范措施。通過檢查,了解到各崗位安全生產(chǎn)工作認識早、行動快,建立健全了安全生產(chǎn)工作崗位責任制,做到了警鐘長鳴;特殊行業(yè)操作人員都按要求持證上崗,對危險品儲存設施、電力設施等制定了相應的防范措施,消除事故隱患,確保企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營的正常有序。
公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十七
暑期工作是我處每年工作中的重要內(nèi)容,安全生產(chǎn)尤其重要。為認真貫徹落實省委、省政府及交通廳、項目辦關于暑期工作的系列指示精神,全力做好京秦路的暑期暢通工作,管理處制定了暑期保暢實施方案。以“五?!保ū惩?、保穩(wěn)定、保安全、保形象、保效益)為目標,加強領導,提高認識,不斷增強責任意識、服務意識、法律意識和政治敏感性,提早謀劃、周密部署、明確任務、落實責任,全面加強暑期的管理工作。6月1至6月20日是暑期保暢的準備階段。各單位和部門建立和完善相應的`組織機構,對暑期工作做出安排部署。在6月20日前對所轄范圍內(nèi)的設施設備進行一次全面檢查,及時發(fā)現(xiàn)和消除各種隱患,保證道路設施設備的完好。路政、養(yǎng)護部門加強對沿線交通安全設施、標志標線的巡查。6月20日前完成各項新改建工程及養(yǎng)護專項工程。各收費站、服務區(qū)對車流情況進行深入的分析和預測,對可能出現(xiàn)的問題和困難制定出解決辦法。成立搶險隊伍,準備充足的物資、設備。建立暑期聯(lián)動機制,制定出緊急情況和特殊情況下的聯(lián)動方案,明確聯(lián)系人、聯(lián)系電話和協(xié)作方案,確保緊急情況下的快速反應。
今年暑期是聯(lián)網(wǎng)收費以后的第一個暑期,出現(xiàn)了車流量大、微機收費速度慢,暑期客流到來早等新的情況和特點。為切實保障道路安全暢通,全處各單位和部門都切實站在講政治的高度,認真落實暑期的三項制度:一是堅持值班制度。處、所、站區(qū)各級都要做到24小時值班,保障暑期上情下達,政令暢通;二是堅持崗位責任制度。定崗、定人、定職、定責,各單位在暑期必須嚴格領導帶班制度,重要事件主要領導必須到場指揮處理,對于工作不認真負責,擅離職守的一定嚴肅查處;三是堅持報告制度。對重要事件、重大事故不管是否與本部門有責任,只要在轄區(qū)范圍內(nèi)發(fā)生都必須在1小時內(nèi)電話報告,兩小時內(nèi)文字報告到上一級值班部門和主管領導,對延誤報告或隱瞞不報的,將依照有關規(guī)定,追究有關領導和人員的責任。
今年暑期車流又有大幅度增加,7月份通行費收入已突破億元大關,8月8日全處通行費日最高收入為490萬元。面對如此大的車流,全處上下團結(jié)一心,嚴細管理確保了暑期京秦路的安全暢通。
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