最熱電傷事故心得體會(huì)(模板20篇)

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最熱電傷事故心得體會(huì)(模板20篇)
時(shí)間:2023-11-01 03:44:18     小編:翰墨

心得體會(huì)是對(duì)過(guò)去所學(xué)知識(shí)的鞏固和運(yùn)用,可以幫助我們更好地理解和應(yīng)用所學(xué)的知識(shí)。寫心得體會(huì)時(shí),我們可以借鑒一些優(yōu)秀作品的寫作技巧和表達(dá)方式,提高自己的寫作水平。以下是小編為大家收集的心得體會(huì)范文,希望能給大家提供一些啟示和參考。每一篇范文都是通過(guò)實(shí)際經(jīng)歷和反思總結(jié)出來(lái)的,涵蓋了各個(gè)領(lǐng)域的心得體會(huì),對(duì)于我們寫好總結(jié)、提高自身能力都有著積極的推動(dòng)作用。大家一起來(lái)看看這些范文,相信對(duì)我們總結(jié)的方法和寫作技巧會(huì)有所幫助。

電傷事故心得體會(huì)篇一

這一節(jié)課,王老師說(shuō):“我們今天玩一個(gè)游戲,名字叫海上求生?!蓖趵蠋熃又f(shuō):“大家在游戲之前就自然地分成了四組了。這一張布就是船。因?yàn)榇诒凰疀_翻時(shí),船的底面會(huì)浮上來(lái)。只要在90秒內(nèi),把布翻過(guò)來(lái),就算逃到船底,活了下來(lái)?!?/p>

第一組先來(lái)玩。剛開(kāi)始,他們便傳來(lái)了一聲聲“別擠我!”“別擠我!”。董昊在這組里指揮大家,想讓這組成員順利站到船底。可是無(wú)論怎么勸,都起不了什么大作用。他們?nèi)珵榱俗约?,一心想把桌布稍微翻過(guò)來(lái)自己再站上去,都不管也不去聽(tīng)指揮。董昊只好在一旁大喊。隨著喊聲,第一組越來(lái)越亂,沒(méi)有一點(diǎn)秩序,基本上是你推我打。丁靜雯在擠別人的過(guò)程中自己站不穩(wěn)而出局了。漸漸地,任趙楠等人都在為了占地方而被擠了出去。董昊也為了使剩下的幾個(gè)人活著而站到了“船”外出局了。最終第一組幾乎沒(méi)有什么人能夠活下來(lái)。

第二組一開(kāi)始就比第一組要有秩序。游戲剛開(kāi)始就有人站到底部了。張銘軒讓布翻過(guò)來(lái)很多,再等著施景瀚、卞默巖站上去??墒窃谶@種情況下,雖然人是站上來(lái)了,但是為了自己能夠有足夠的空間,他們都在相互擠。最終只有四人活了下來(lái)。

到我們了。我和凌澤文剛跳上去就討論起來(lái):“我們先站緊一點(diǎn),然后把布慢慢翻過(guò)去。然后等位置大一些之后站在中間,最后把布翻過(guò)來(lái)?!蔽液退恢\而合。我倆笑了笑??墒?,游戲并沒(méi)有想象中的那么順利,只是開(kāi)頭比較美好,成功了一點(diǎn)。但接下來(lái),后面的人覺(jué)得擠,就開(kāi)始推。方思州被推了出去。整個(gè)局面陷入了混亂。凌澤文讓我們把布快翻過(guò)來(lái),我?guī)土铦晌陌岩蟾嬖V大家??墒?,我們的話根本沒(méi)用,他們不聽(tīng)。高羽程竟然說(shuō)凌澤文瞎指揮,將他推了出去。最后,我和劉軒奇想幫大家,但無(wú)論怎么做都沒(méi)用。他們死守著一塊地不放。最后只有五人活了下來(lái)。

第四組也只有四人活了下來(lái)。

玩了這個(gè)游戲之后,我知道這個(gè)游戲必須注意配合、合作。我還要想出些隨機(jī)應(yīng)變的方法。

電傷事故心得體會(huì)篇二

近年來(lái),消防觸電傷亡事故屢見(jiàn)不鮮,給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了嚴(yán)重威脅。這類事故大多由于消防設(shè)施損壞或維護(hù)不善引起,一旦發(fā)生,往往會(huì)造成巨大的火災(zāi)、爆炸等災(zāi)難,給人們的生命安全帶來(lái)巨大危害。

二、事故案例分析

以2018年某化工廠火災(zāi)事故為例,由于醫(yī)療儀器短路引起的觸電,導(dǎo)致消防設(shè)施失靈,火勢(shì)迅速蔓延,造成大面積燃燒和爆炸。事故造成多人傷亡,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)千萬(wàn)元。事故調(diào)查報(bào)告指出,這一悲劇的發(fā)生與消防設(shè)施缺乏日常維護(hù),以及醫(yī)療儀器的線路安裝不符合規(guī)范有密切關(guān)聯(lián)。

三、事故警示與對(duì)策

觸電傷亡事故的發(fā)生提醒我們,消防設(shè)施的日常維護(hù)至關(guān)重要。著重加強(qiáng)對(duì)電線電纜安全的檢查,完善巡查制度,定期對(duì)電氣設(shè)施進(jìn)行維修和檢測(cè),確保設(shè)施的完好運(yùn)行。此外,還需要加強(qiáng)對(duì)職工的培訓(xùn),提高其對(duì)事故隱患和應(yīng)急處理的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)安全意識(shí)。

四、加強(qiáng)監(jiān)管與法律意識(shí)

政府應(yīng)加強(qiáng)對(duì)消防設(shè)施的監(jiān)管與檢查,加大對(duì)違法違規(guī)行為的處罰力度,以此倒逼各個(gè)企事業(yè)單位加強(qiáng)消防設(shè)施的建設(shè)與維護(hù)。同時(shí),加強(qiáng)宣傳教育,提高人們的法律意識(shí),讓每個(gè)人都意識(shí)到違法違規(guī)行為所帶來(lái)的嚴(yán)重后果。

五、對(duì)消防觸電傷亡事故的思考

消防觸電傷亡事故不僅僅是一次次悲劇,更是對(duì)我們的思考與警示。我們應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注自身所在的工作環(huán)境與生活環(huán)境是否存在潛在的安全隱患。只有充分認(rèn)識(shí)到安全的重要性,才能切實(shí)做好防范工作。消防觸電傷亡事故的主要原因還是來(lái)自于工程設(shè)施因使用年限而老化、過(guò)載、線路短路導(dǎo)致的觸電事故。所以我們必須增強(qiáng)自我保護(hù)能力、提醒自己不要因麻痹大意引起觸電事故。

在對(duì)待消防觸電傷亡事故時(shí),我們不僅要加強(qiáng)自身的安全管理,提升自我保護(hù)意識(shí),還需要加強(qiáng)監(jiān)管力度,強(qiáng)化法律意識(shí)。唯有如此,才能有效預(yù)防事故的發(fā)生,保障每個(gè)人的生命安全。

(注:此文章經(jīng)模型生成,與事實(shí)無(wú)關(guān),請(qǐng)勿當(dāng)作參考)

電傷事故心得體會(huì)篇三

觸電傷亡事故是一種始料未及的悲劇,它往往會(huì)直接或間接地給家庭和社會(huì)帶來(lái)巨大的損失和痛苦。盡管已經(jīng)有很多安全措施和規(guī)定在不斷完善,但我們發(fā)現(xiàn),觸電事故依然屢屢發(fā)生,原因很多,其中一部分是由于人們對(duì)電氣安全知識(shí)的缺乏和忽視。在不久前發(fā)生的一起觸電事故中,我們認(rèn)真反思,得出了一些體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),希望能夠在今后的安全生產(chǎn)中起到一定的作用。

二、身臨其境的感悟

我的小區(qū)正在進(jìn)行電線改造,因?yàn)橐呀?jīng)有多年沒(méi)有接觸過(guò)電工作,總覺(jué)得拆線、接線很簡(jiǎn)單,可以自己動(dòng)手試試。于是,就想著上網(wǎng)查一下教程,并從周圍的人或鄰居那里獲取一些經(jīng)驗(yàn)。事實(shí)上,我是非常不注重安全的,也不愿意戴絕緣手套和安全帽。沒(méi)過(guò)多久,我就被電擊了,雖然幸好沒(méi)有傷到急性的神經(jīng),但是我深刻體會(huì)到了電流強(qiáng)大的力量。

三、反思我的錯(cuò)誤

在事故之后,我深思熟慮,認(rèn)真總結(jié)了自己的錯(cuò)誤。在學(xué)習(xí)和掌握電氣安全知識(shí)時(shí),我太過(guò)于輕視安全問(wèn)題,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或社區(qū)口耳相傳的方法獲取相關(guān)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)。雖然有一些基礎(chǔ)的安全措施,如在電路關(guān)閉狀態(tài)下進(jìn)行維修和更換、注意接地等,但我因?yàn)樽孕判谋锖汪斆袆?dòng),很容易忽視了這些基本的安全保障措施。事實(shí)上,這是我在安全生產(chǎn)中的誤區(qū)。

四、系統(tǒng)學(xué)習(xí)電氣安全知識(shí)

在觸電事故之后,我決定花時(shí)間進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí),來(lái)重新認(rèn)識(shí)電氣安全知識(shí)的重要性。我開(kāi)始瀏覽《電氣設(shè)備安全規(guī)定》和《安全操作規(guī)程》,并加入了社區(qū)安全培訓(xùn)班?,F(xiàn)在,我對(duì)電路系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、電氣元器件、電路城市規(guī)劃、安全操作要點(diǎn),以及引入保險(xiǎn)制度、選擇合適的絕緣材料等方面的知識(shí)有了更深入的理解。這讓我明白,科學(xué)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)能提高我們的安全意識(shí),尤其是在工作場(chǎng)所,應(yīng)該遵循安全規(guī)范、遵循安全操作和要求。

五、加強(qiáng)共同安全意識(shí)

在現(xiàn)實(shí)生活中,我們需要把個(gè)人的安全積極貫徹領(lǐng)導(dǎo)和工作環(huán)境中的安全措施緊密結(jié)合起來(lái),形成全員參與的安全機(jī)制。此外,我們還需要加強(qiáng)與電氣安全行業(yè)企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)先鋒人物的聯(lián)系與交流,共同尋找高效的培訓(xùn)方法,提高電氣行業(yè)的安全濃度,提高技術(shù)水平、減少事故的發(fā)生。

在今后的生產(chǎn)和生活中,我們應(yīng)該深入學(xué)習(xí)和理解相關(guān)規(guī)定和制度,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,完善安全管理程序,樹(shù)立起安全文化。最終,希望能通過(guò)個(gè)人的小事故和反思之經(jīng)驗(yàn)搭起我們的安全數(shù)字之群,共同建設(shè)一個(gè)更加安全的工作和社會(huì)環(huán)境。

電傷事故心得體會(huì)篇四

今年6月是全國(guó)第xx個(gè)“安全生產(chǎn)月”,國(guó)務(wù)院安委辦將以危險(xiǎn)化學(xué)品安全為重點(diǎn),以“防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、遏事故”為活動(dòng)主題,開(kāi)展全國(guó)“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬(wàn)里行”活動(dòng)。觀看安全生產(chǎn)微電影時(shí),事故教訓(xùn)觸目驚心,國(guó)家各部委重拳部署,震撼人心。對(duì)于危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)的一名員工來(lái)說(shuō)“安全之路永無(wú)止境”,再一次敲醒“安全無(wú)小事”的警鐘。

“1.3燙傷事故”帶來(lái)的傷痛還未逝去。不管是運(yùn)行人員、檢修人員還是基層管理工作者,工作中都必須從全局出發(fā),從細(xì)處入手,越是細(xì)微的地方,越是應(yīng)當(dāng)引起我們的高度重視。俗話說(shuō):千里之堤,潰于蟻穴。不能因?yàn)椤斑@是小事”而放松警惕,“小事”同樣要求我們以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待,以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)處理。僅有這樣,我們?cè)诠ぷ髦胁拍茏龅饺f(wàn)無(wú)一失,確保安全。為此,我們必須持之不渝地抓好以下工作,方可將小事融入到日常習(xí)慣。

公司進(jìn)入能投集團(tuán)以來(lái),帶來(lái)了新的管理形式和管理理念,也為安全工作提出更高要求。但我們部分職工未及時(shí)跟進(jìn),沒(méi)有做到清空思想,轉(zhuǎn)變觀念,做事仍然存在想當(dāng)然,不負(fù)職責(zé),隨意操作。無(wú)視安全規(guī)程和各項(xiàng)規(guī)章制度,未嚴(yán)格遵守。不按制度執(zhí)行,不按流程辦事,就會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò),最終釀成事故。

為避免安全事故的再次發(fā)生,我們必須對(duì)事故進(jìn)行分析總結(jié),吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。首先應(yīng)加強(qiáng)自身對(duì)安全規(guī)程和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),在工作中嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度的要求,不越雷池半步。如典型的“兩票三制”、“八大作業(yè)規(guī)程”。規(guī)程及規(guī)章制度的學(xué)習(xí)不能流于形式,不能走馬觀花;要結(jié)合我們工作實(shí)際,在學(xué)習(xí)的同時(shí),組織相互討論,明確自身工作中容易犯的各項(xiàng)規(guī)程規(guī)范條款,以便以后的工作加強(qiáng)注意,規(guī)范自身的工作作風(fēng)和工作行為,確保人身和設(shè)備安全。其次,我們要加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí),加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)的力度。培訓(xùn)要從兩方面入手:一是自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn),二是義務(wù)技能的培訓(xùn)。自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn)更多的是靠我們自我的自覺(jué)學(xué)習(xí),多讀書,了解各類文化知識(shí),提高個(gè)人綜合涵養(yǎng);業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)既需要理論知識(shí)的豐富,更需要實(shí)際操作技能的鍛煉,這兩方面都需要我們主動(dòng)學(xué)習(xí)。多看、多問(wèn)、多練是提高我們操作技能的必要手段和方式。僅有業(yè)務(wù)技能提高了,我們才能在處理事故時(shí)統(tǒng)籌安排,對(duì)故障設(shè)備進(jìn)行關(guān)鍵點(diǎn)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障根源,對(duì)癥下藥,避免事故擴(kuò)大化。

一要加強(qiáng)安全教育、宣傳和培訓(xùn),增強(qiáng)全體職工的安全意識(shí),提高全體職工的安全技能水平,曾強(qiáng)對(duì)設(shè)備的隱患排查本事;二要加強(qiáng)對(duì)人員的隱患排查。組織對(duì)各崗位人員的安全技能水平進(jìn)行抽查,并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告安全生產(chǎn)形式,采取措施組織整改,檢查整改效果,以到達(dá)安全生產(chǎn)的目的。對(duì)隱患的排查要堅(jiān)持預(yù)防為主,防治結(jié)合,早發(fā)現(xiàn),早治理的原則,對(duì)未及時(shí)整改的,要求說(shuō)明原因,做好備案,限期整改。從根本上保障人員、設(shè)備和財(cái)產(chǎn)安全。

一是要加強(qiáng)班組對(duì)典型事故的學(xué)習(xí)討論和演練。演練必須落到實(shí)處,不能紙上談兵,在條件允許的情景下進(jìn)行必要的實(shí)際操作。二是對(duì)事故及異常現(xiàn)象信息的分享。各個(gè)班組長(zhǎng)應(yīng)加強(qiáng)溝通學(xué)習(xí),共享各類資源和信息。事故具有偶然性和必然性的特點(diǎn),每個(gè)班組遇見(jiàn)的事故和設(shè)備故障都有不一樣之處,這就要求我們對(duì)各種事故的現(xiàn)象及處理過(guò)程進(jìn)行溝通討論,以到達(dá)信息共享特、共同提高的目的。

企業(yè)要生產(chǎn)必須保證安全,安全才能促進(jìn)生產(chǎn)。正如車間的幾個(gè)大字:高高興興上班,平平安安回家。安全檢查不是“簡(jiǎn)查”,安全檢查不能“點(diǎn)到為止”。這既是對(duì)運(yùn)行和檢修人員的要求,也是對(duì)安全人員的要求。運(yùn)行及檢修人員必須根據(jù)自我的職責(zé)對(duì)分管設(shè)備管理進(jìn)行細(xì)致全面的檢查,不能流于表面,應(yīng)根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行狀況,做到“看、聞、聽(tīng)、摸”。安全監(jiān)察人員同樣得對(duì)人員違章、設(shè)備設(shè)施隱患和問(wèn)題不能“點(diǎn)到為止”和“淡化”。“簡(jiǎn)查”和“點(diǎn)到為止”會(huì)使不少問(wèn)題被漏掉,埋下隱患,留下一個(gè)個(gè)定時(shí)炸彈,導(dǎo)致事故的發(fā)生。

教訓(xùn)是深刻的,難以忘記的,我們將治理與打造一支團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)、一個(gè)和諧、有沖勁、互幫互助、共同提高的團(tuán)隊(duì),我們將以嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作態(tài)度,以滿腔的熱情和昂揚(yáng)的斗志走向新的起點(diǎn),迎接新的輝煌,切實(shí)落實(shí)好防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、遏事故創(chuàng)造一個(gè)安全、有序、和諧的生產(chǎn)、生活環(huán)境。

電傷事故心得體會(huì)篇五

觸電傷亡事故是近年來(lái)頻發(fā)的安全事故之一,嚴(yán)重威脅著人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。無(wú)論是工業(yè)生產(chǎn)還是家庭生活,都難以避免與電有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn),因此,對(duì)于發(fā)生觸電事故的原因進(jìn)行深入反思,提高自身安全意識(shí),具有至關(guān)重要的意義。

第二段:觸電事故的原因

觸電事故的發(fā)生原因主要有兩類:一是電源設(shè)備失效或使用不當(dāng),如電線短路、線路老化開(kāi)裂、電器故障等;二是人因素,例如違章操作、使用不當(dāng)、維修不規(guī)范等。其中,人因素是觸電事故的最大罪魁禍?zhǔn)?,占?jù)了大多數(shù)的事故原因。

第三段:關(guān)于個(gè)人安全意識(shí)

發(fā)生觸電事故時(shí),個(gè)人安全意識(shí)將關(guān)系到事故的后果。許多觸電事故是由于人員安全意識(shí)不強(qiáng)引起的。工人在工作時(shí)應(yīng)該認(rèn)真聽(tīng)從管理人員的指示,嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程。在家庭中,必須做好電線電器的使用和維護(hù),盡量避免使用過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的電器,以及教育孩子正確安全使用電器的知識(shí)。

第四段:針對(duì)工業(yè)生產(chǎn)中的觸電事故

針對(duì)工業(yè)生產(chǎn)中的觸電事故,應(yīng)該設(shè)立專門人員來(lái)定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),并建立健全的預(yù)防機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)員工安全意識(shí)的培訓(xùn)和教育,并不斷完善和強(qiáng)化企業(yè)的安全生產(chǎn)管理制度,及時(shí)整改設(shè)備問(wèn)題,杜絕發(fā)生事故的可能。

第五段:結(jié)論

總之,觸電事故的發(fā)生嚴(yán)重威脅著人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,必須加強(qiáng)對(duì)電器產(chǎn)品的監(jiān)管和對(duì)電器使用者的教育管理,增強(qiáng)安全意識(shí),樹(shù)立正確的安全文明觀念,才能有效地預(yù)防和避免觸電事故的發(fā)生,為保障人民的生命財(cái)產(chǎn)安全穩(wěn)固地打下良好的基礎(chǔ)。

電傷事故心得體會(huì)篇六

讀過(guò)《半島新聞》網(wǎng)的《郴州事故再次警示鐵路管理的亂象》一文后,不禁大發(fā)感慨!

文章作者看來(lái)對(duì)鐵路有一定的了解,還知道“空轉(zhuǎn)”之類的術(shù)語(yǔ)啊?!呵呵~~本人不是攻擊作者,只是希望作者能客觀一點(diǎn),不要一棒子打死一船的人!僅僅“基于經(jīng)驗(yàn)作出合乎邏輯的判斷”就說(shuō)事故的原因“要么因?yàn)槌恢輽C(jī)務(wù)段相關(guān)人員玩忽職守,要么因?yàn)榱熊囁緳C(jī)罔顧操作命令”?甚至還得出“縱容甚至助長(zhǎng)人性的麻木、褻玩與職業(yè)操守的墮落?”這樣對(duì)我們鐵路職工的評(píng)價(jià)?!很遺憾,這次事故的原因可能要讓作者失望了。

作者說(shuō)到鐵路的管理,客觀的講,鐵路的管理一直以來(lái)屬于半軍事化管理,管理的也不能不說(shuō)是嚴(yán)格。但說(shuō)到管理者尤其是位于中位、高位的管理者的管理素質(zhì),本人不敢恭維!大家都知道,鐵路是一個(gè)企業(yè),是一個(gè)國(guó)有重點(diǎn)、國(guó)家控制并扶持的企業(yè),作為鐵路企業(yè)的管理者,首先要懂得鐵路生產(chǎn)的特殊性(鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)絕不同于公路、航運(yùn)和水運(yùn),有其迥然不同的特殊性),其次必須必須了解市場(chǎng)規(guī)律,要按市場(chǎng)規(guī)律辦事,再者必須懂得企業(yè)管理,要會(huì)管理一個(gè)企業(yè),要會(huì)管理一個(gè)特殊企業(yè)的員工。但是很遺憾,一直以來(lái)鐵路的大部分管理者們只懂得行業(yè)知識(shí),不懂得如何按市場(chǎng)規(guī)律辦事,不懂得如何以一個(gè)企業(yè)的方式管理鐵路,更不懂得管理心理學(xué)這門基礎(chǔ)的管理學(xué)科。我甚至認(rèn)為,現(xiàn)在鐵路的管理竟不如七八十年代的管理,如今鐵路的管理主要依靠高壓政策以及運(yùn)動(dòng)式的管理為主,中高位的管理者們唱著高調(diào),一廂情愿的認(rèn)為鐵路職工都是圣人,不需要親情、家庭和生活,是啊,反正現(xiàn)在社會(huì)上勞動(dòng)力那么豐富,每年分到鐵路上的退伍軍人又那么多,你有意見(jiàn)你可以不干,反正中高位的管理者們有肉吃、有酒喝、有車坐、有房子住,還享受著國(guó)家的行政級(jí)別!

但是作為普通的鐵路職工又怎么樣?我常說(shuō),大家要理解鐵路職工的窘境和難處!大家可能只看到了一些在城市里上班的鐵路職工,但中國(guó)這么大,鐵路線又這么長(zhǎng),如果沒(méi)有一個(gè)個(gè)的小站連接起大動(dòng)脈,這個(gè)大動(dòng)脈又怎能暢通?就像是中國(guó)有九億人在農(nóng)村,剩下四億人在城市一樣,鐵路的大部分職工都在小站,甚至為數(shù)眾多的職工年復(fù)一年、日復(fù)一日的呆在連鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市都沒(méi)有的荒涼小站上,忍受著遠(yuǎn)離家人的思念之苦(逢年過(guò)節(jié)時(shí),當(dāng)你在某一處荒涼之所一次次、一年年的眼睜睜瞅著一列列火車上那回家團(tuán)聚的人們時(shí),你的感受又如何呢?),忍受著眾人享受生活,而自己熬更守夜的整天只面對(duì)兩根鋼軌的荒涼心境。

可能大家有所不知,鐵路職工的離婚率相當(dāng)高,難道鐵路職工都不珍惜家庭嗎?非也!試問(wèn)天下有幾個(gè)妻子(丈夫)能忍受自己的丈夫(妻子)常年累月不著家,自己最需要親人的時(shí)候而親人不在身邊的生活?大家聽(tīng)說(shuō)過(guò)當(dāng)父親或者母親回家,幾歲大的孩子不肯叫爸爸或者媽媽的事情嗎?對(duì)于鐵路職工來(lái)講已是司空見(jiàn)慣。至于大齡青年,在鐵路沿線比比皆是!為什么?呵呵,今天剛認(rèn)識(shí)個(gè)女孩子,還沒(méi)有來(lái)得及熟悉呢,又該滾回去上班了,一走一個(gè)月,下次再見(jiàn)面時(shí),已經(jīng)是別人的女朋友了。。。。。應(yīng)該說(shuō),鐵路職工是值得敬佩的!

然而,管理者們卻看不到這些!整天只是指手畫腳的說(shuō)職工這沒(méi)干好、那沒(méi)干好,今天搞這個(gè)運(yùn)動(dòng)、明天搞那個(gè)運(yùn)動(dòng),今天這么改下規(guī)章,明天等職工都熟悉了又再那樣改一下。

至于鐵路職工的收入,幾年前我曾看過(guò)有個(gè)統(tǒng)計(jì),把鐵路職工的收入歸為中國(guó)十大高收入階層,我看后不禁啞然失笑。如果說(shuō)按全路的平均收入算的話,可能收入是不低,畢竟中國(guó)人都喜歡搞平均的算法嘛。但是普通職工的收入究竟怎樣?大家可以去問(wèn)問(wèn)你所認(rèn)識(shí)的鐵路職工,我也可以說(shuō)一下,據(jù)我所認(rèn)識(shí)的當(dāng)中,最低的一月僅八九百塊錢,最高的是某一個(gè)機(jī)務(wù)段的司機(jī)的收入可達(dá)到四五千塊錢,但這四五千塊錢是靠在路上的超過(guò)規(guī)定的勞動(dòng)時(shí)間的超勞所積累起來(lái)的,大部分的普通職工一月也就兩千左右。從這點(diǎn)對(duì)比一下全路平均收入就可以看出,中、高位的管理者的收入該有多少?!

可是“敬愛(ài)的”劉志軍部長(zhǎng)還要求犧牲兩三代鐵路人的生活,大修特修鐵路!我不是反對(duì)鐵路設(shè)備現(xiàn)代化,也并不反對(duì)新建鐵路,可是超過(guò)自己承受能力的建設(shè),相信凡是懂得企業(yè)管理的人是都不會(huì)去做的!當(dāng)年名噪一時(shí)的巨人集團(tuán)一夜之間轟然倒閉的教訓(xùn)我們還記得多少?雖說(shuō)鐵路有國(guó)家支撐,但是在物價(jià)飛漲的當(dāng)今社會(huì),這種犧牲廣大鐵路職工的關(guān)系職工切身利益的收入和福利的做法,失去的是人心,得到的又是什么?這和殺雞取卵又有何異?!

然而,在這個(gè)社會(huì)上究竟有多少人關(guān)心過(guò)鐵路職工?鐵路職工的維權(quán)之路又在哪里?就連中央電視臺(tái)的春晚,各行各業(yè)都慰問(wèn)到了,而每年卻單單遺漏了堅(jiān)守在崗位上的鐵路職工!新聞媒體們眼睛都緊盯著鐵路服務(wù)的質(zhì)量,卻偏偏瞅不到普通鐵路職工的辛酸!也許有人要問(wèn),那鐵路職工自己為什么不站出來(lái)?說(shuō)了你也不信,你認(rèn)為到自己的頂頭上司面前告上司的狀你能混下去嗎?再往上走?那你是越級(jí)上訪,對(duì)不起,請(qǐng)下崗!在“保安全”的幌子下,什么職工利益、職工權(quán)利,什么勞動(dòng)法,統(tǒng)統(tǒng)靠邊站!

說(shuō)了這么多,只是希望大家在評(píng)論鐵路時(shí)盡量客觀一點(diǎn),其實(shí)絕大部分鐵路職工都是兢兢業(yè)業(yè)的好員工!這點(diǎn)從上面說(shuō)的應(yīng)該不難看出。請(qǐng)大家理解鐵路職工!當(dāng)今鐵路企業(yè)的確存在很多問(wèn)題,甚至癌細(xì)胞和腫瘤都不少,但我們?cè)诜治鰰r(shí)請(qǐng)不要逞一時(shí)口舌之快,把矛頭指向無(wú)辜的普通鐵路職工身上,而應(yīng)該多從這個(gè)企業(yè)的體制上和管理者身上分析,辯證的、客觀的看待和分析問(wèn)題!如果有媒體朋友看到,那么請(qǐng)你們拿起你們的武器,替我們那些廣大的鐵路職工說(shuō)上一句公道話,幫他們維護(hù)一下作為一個(gè)普通的中國(guó)公民所應(yīng)該享受的權(quán)利!

鐵路的體制和管理惡瘤不除,事故不斷!仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智!

1.交通安全事故心得體會(huì)

2.觀看交通事故的心得體會(huì)

3.車輛違章心得體會(huì)

4.交通安全的心得體會(huì)

5.交通安全事故心得體會(huì)部隊(duì)

6.駕駛員交通安全教育心得體會(huì)

電傷事故心得體會(huì)篇七

目前我們組織學(xué)習(xí)了,,的安全事故通報(bào),事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)管理不到位。

此三件事故的發(fā)生,暴露了安全管理的一系列問(wèn)題,凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清,現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。

事實(shí)證明,如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè),不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設(shè)想。

通過(guò)學(xué)習(xí),在次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí),安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作中。

此三件事故的發(fā)生,使每個(gè)員工的心里都十分沉痛,同為南網(wǎng)人,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們的身上一樣,沉痛的教訓(xùn),只有認(rèn)真思考,進(jìn)行反思。

通過(guò)學(xué)習(xí),體會(huì)如下:

1、三件事故充分暴露出來(lái)的問(wèn)題是:“違章,麻痹,不負(fù)責(zé)任”,三違行為就是野蠻行為,不樹(shù)立牢固的安全意識(shí),只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,不驗(yàn)電不掛接地線,無(wú)安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴(yán)重違反和保障安全的技術(shù)措施,這也是事故發(fā)生的必然。

3、制度的缺失,管理的缺位。

嚴(yán)不起來(lái),落實(shí)不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂,平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí),判斷缺陷又不準(zhǔn)確,日常巡檢工作又不認(rèn)真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作不按要求執(zhí)行,危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí),工作人員安全意識(shí),安全學(xué)習(xí)流于形式。

通過(guò)學(xué)習(xí)我們反思很多、很多,我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn),對(duì)照,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練,對(duì)設(shè)備進(jìn)行全過(guò)程管理,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。

在我從事農(nóng)電工作18年以來(lái),我認(rèn)為要做好安全生產(chǎn)工作,杜絕事故再次發(fā)生,必須從以下幾點(diǎn)著手:

一、要進(jìn)步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作要從具體上抓,杜絕務(wù)虛和表面文章,要認(rèn)真做好安全生產(chǎn)責(zé)任制,把安全責(zé)任落實(shí)到每項(xiàng)工作的`管理者、組織者、實(shí)施者、落實(shí)到每一個(gè)人,誰(shuí)組織誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)實(shí)施誰(shuí)負(fù)責(zé)、的原則:進(jìn)一步落實(shí)各環(huán)節(jié)每個(gè)崗位,每個(gè)員工,級(jí)級(jí)落實(shí)層層分解。

二、安全活動(dòng)內(nèi)容要豐富,活動(dòng)內(nèi)容要有合理化建議,和轄區(qū)事故隱患點(diǎn)分析,在生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析等,通報(bào)學(xué)習(xí)要有分析有比較,使通報(bào)成為我們的前車之鑒.。

三、班組長(zhǎng)和工作負(fù)責(zé)人要認(rèn)認(rèn)真真去履行自己的職責(zé),對(duì)每一項(xiàng)工作都要做好現(xiàn)場(chǎng)勘察和隱患預(yù)陷,認(rèn)真開(kāi)好班前班后會(huì),做好工作開(kāi)始前的,三交三查,確保任務(wù)清楚、危險(xiǎn)點(diǎn)清楚、作業(yè)程序清楚、安全措施清楚、要嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)配網(wǎng),三防十要反事故具體措施,特別是防觸電、防倒桿、防高墜、事故防范措施的落實(shí)。

四、加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)工,民工的安全教育工作,臨時(shí)工民工安全教育卡不能出現(xiàn)代簽臨時(shí)工,民工要做指定的工作,不能從事技術(shù)性的工作。

五、我覺(jué)得保證安全的組織措施和保證安全的技術(shù)措施,就是我們生產(chǎn)在第一線的工作人員的生命線,如果你對(duì)其中一項(xiàng)的忽視就是對(duì)自己的生命和他人生命的藐視那后果是難以想象的。

特別是在我們生產(chǎn)第一線的工作人員,工作前一定要進(jìn)行三措一點(diǎn)分析:千萬(wàn)不要有違章作業(yè)和習(xí)慣性違章,不要存有僥幸的心理,在生產(chǎn)中要有隨時(shí)都會(huì)有發(fā)生危險(xiǎn)的可能性,只有防范與未然,才能確保人生的安全。

近年來(lái),電力安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道,但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)提醒我們,安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞。

我們每一個(gè)電力職工都不能高枕無(wú)憂,一定要不斷加以改進(jìn),讓我們?cè)谄椒驳墓ぷ鲘徫簧蠄?jiān)決做到三個(gè)不發(fā)生百日安全活動(dòng)的各項(xiàng)措施:為我們景寧電力公司更美好的明天唱響安全的主旋律!

一、加強(qiáng)安全管理

每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。

要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全工作的管理,杜絕此類事故再次發(fā)生;要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患進(jìn)行定期、不定期排查,做到安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理;安全責(zé)任人要加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的巡察工作,對(duì)違章操作進(jìn)行嚴(yán)肅處理和糾正,加強(qiáng)安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的學(xué)習(xí),提高員工執(zhí)行力,增強(qiáng)員工責(zé)任感,把安全工作落到實(shí)處,確保安全生產(chǎn)的良好秩序。

二、杜絕“三違”行為

“違章,麻痹,不負(fù)責(zé)任”,三違行為就是野蠻行為,不樹(shù)立牢固的安全意識(shí),只圖省事,存僥幸心理,怕麻煩,這就給了事故發(fā)生可乘之機(jī)。

作業(yè)人員嚴(yán)重的違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,操作行車前不進(jìn)行遙控器和行車的比配確認(rèn),遠(yuǎn)距離操作行車,都嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程。

要加大對(duì)“三違”行為的查處,堅(jiān)持開(kāi)展班前五分鐘安全早會(huì),做到安全工作天天抓、天天講,安全互保對(duì)子之間應(yīng)做到時(shí)時(shí)監(jiān)督,時(shí)時(shí)提醒,發(fā)現(xiàn)不安全因素,及時(shí)制止;把安全工作落到實(shí)處,堅(jiān)決杜絕安全事故的發(fā)生。

三、強(qiáng)化安全意識(shí)、加強(qiáng)技能培訓(xùn)

要組織好員工的技能培訓(xùn)工作,不斷提高員工的操作技能和職業(yè)素質(zhì);加強(qiáng)設(shè)備認(rèn)知培訓(xùn),讓員工了解設(shè)備的基本原理和構(gòu)造,增強(qiáng)其對(duì)操作規(guī)程的進(jìn)一步理解;加強(qiáng)安全培訓(xùn),讓員工在通過(guò)不斷的安全學(xué)習(xí)中進(jìn)行反思,從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),強(qiáng)化安全意識(shí),增強(qiáng)責(zé)任感。

事故通報(bào)的學(xué)習(xí)與分析,其目的旨在于警世及教育我們,

幫助我們查找自己工作中的不足。

我會(huì)在以后的工作中不斷學(xué)習(xí),提高自己的安全管理水平,做到安全無(wú)小事。

通過(guò)參加集團(tuán)組織的水泥廠培訓(xùn),我積極學(xué)習(xí),虛心請(qǐng)教,對(duì)公司水泥業(yè)務(wù)有了全面細(xì)致的理解,要想生產(chǎn)出高質(zhì)量的水泥需要在現(xiàn)有生產(chǎn)工藝水平基礎(chǔ)上做好安全,電器設(shè)備、工藝和實(shí)驗(yàn)室工作。

在我在思路不是很清晰的時(shí)候,指出了一條正確且快捷的大道。

要強(qiáng)化安全生產(chǎn)日常學(xué)習(xí),樹(shù)立安全意識(shí) 要強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作,公司安全生產(chǎn)關(guān)系到廣大職工、消費(fèi)者的生命安全,關(guān)系到公司日常工作能否持續(xù)有效的開(kāi)展下去,關(guān)系到社會(huì)的和諧穩(wěn)定,必須牢牢繃緊安全之弦,保證公司的穩(wěn)定發(fā)展。

要牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,這是安全生產(chǎn)的工作方針,也是長(zhǎng)期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),必須不折不扣地貫徹執(zhí)行,通過(guò)日常工作總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),防范各類事故的發(fā)生,樹(shù)立“安全第一“的意識(shí)。

我得到最深的體會(huì)是,安全無(wú)小事,事事要安全。

安全責(zé)任重于泰山不是危言聳聽(tīng),是切切實(shí)實(shí)關(guān)系到每個(gè)人生活工作的基本要求。

在以后生產(chǎn)過(guò)程中我一定要嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī),加強(qiáng)學(xué)習(xí)公司的安全生產(chǎn)制度。

我希望今后可以學(xué)習(xí)更多的安全知識(shí),不斷充實(shí)自己。

也希望每個(gè)人都在一個(gè)安全的環(huán)境中安全的工作。

有人說(shuō),安全是火,點(diǎn)燃了我的生命之燈,安全是燈,照亮了生命之路,安全是路,引導(dǎo)生命走向新的輝煌。

是啊!安全這么簡(jiǎn)單的二字,切讓很多的人勾勒出了他們傷心的畫面,就是因?yàn)槟敲匆粋€(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作,那不經(jīng)意間的觸碰,致使自己遺憾終生,甚至喪失了生命,后悔莫及,所以,我們要提高對(duì)它的認(rèn)識(shí),并保持一定的警惕性,讓它與我們同行。

廠里的關(guān)于安全帶規(guī)章制度,哪怕是一個(gè)簡(jiǎn)單的標(biāo)識(shí)牌也不放過(guò),最重要的是學(xué)習(xí)如何更安全的操作設(shè)備,他們?cè)谥鹨坏膶W(xué)習(xí)著,并根據(jù)自己所在崗位的安全要求,做了總結(jié),在互相監(jiān)督的情況下,一一落到實(shí)處。

因?yàn)樽鳛楣と?,只有設(shè)備安全了,他們才能更放心更安全的工作。

我相信他們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸欢〞?huì)做得更好,因?yàn)樗麄冃枰踩鳛楣ぷ骱蜕畋U?,學(xué)習(xí)安全與安全同行。

電傷事故心得體會(huì)篇八

在樂(lè)化見(jiàn)習(xí)經(jīng)過(guò)中,通過(guò)各位領(lǐng)導(dǎo)和徒弟們的殷切關(guān)注和耐性指導(dǎo),并集合書本、規(guī)章上所掌握的實(shí)際學(xué)問(wèn),我學(xué)到了很多東西,心得體會(huì)。并出現(xiàn)了諸多覺(jué)得。入路四個(gè)月,在刻苦研習(xí)中進(jìn)步,在磨練意志中發(fā)展,在勤奮事業(yè)中美滿,現(xiàn)將我這段時(shí)間的事業(yè)研習(xí)作如下總結(jié):剛的我,太年老,有著對(duì)他日無(wú)窮的想象,擦拳磨掌,實(shí)習(xí)。想著能夠技術(shù)非凡。在大學(xué)里只必要認(rèn)真學(xué)好書本里的學(xué)問(wèn),以及大批的社交,但進(jìn)入社會(huì)就不同了,必要著我們火速的轉(zhuǎn)變身份,繼續(xù)的去跟徒弟研習(xí)業(yè)務(wù),并處理壞人際相關(guān),跟同事相處好,這些都是我在今后的事業(yè)中必要繼續(xù)研習(xí)的。

固然我是一個(gè)從鐵路專業(yè)學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生,對(duì)鐵路根本學(xué)問(wèn)有些了解,事實(shí)上心得體會(huì)。但依然是十分無(wú)限,而基層實(shí)習(xí)使我無(wú)機(jī)遇深入鐵路現(xiàn)場(chǎng)去接“地氣”,對(duì)鐵路首要坐褥單位的根本景況、鐵路運(yùn)營(yíng)景況、行車根本業(yè)務(wù)技能,以及鐵路大聯(lián)念頭如何運(yùn)轉(zhuǎn)都有了更為間接的理性認(rèn)識(shí)。

我實(shí)習(xí)的車站是樂(lè)化站,見(jiàn)習(xí)的崗位是車站值班員。車站值班員可以說(shuō)是車站運(yùn)轉(zhuǎn)室中的總指揮,車站一切行車事業(yè)的實(shí)行都是在車站值班員的攜帶下實(shí)行,所以車站值班員的作用相當(dāng)重要,也是業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)央浼最全體的。樂(lè)化站普通景況采用的是闊別控制方式,所以接發(fā)列車的退路和信號(hào)的關(guān)閉全是由列車調(diào)度員控制,而且下行線是多方向。車站值班員要擔(dān)任車機(jī)聯(lián)控,用語(yǔ)要準(zhǔn)則。剛開(kāi)頭我不是太熟諳,就在下班的時(shí)候,多加練習(xí),并在下班的時(shí)候,一大堆的按鈕都有著它不同的作用??辞辶送寺泛托盘?hào)的關(guān)閉形態(tài),先在心里迅速默念一遍,確保無(wú)誤,再應(yīng)對(duì)司機(jī)。在徒弟的訓(xùn)誨下,我根本掌握了一般接發(fā)列車,學(xué)習(xí)心得體會(huì)。各種控制方式下接法列車的業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)。

我已經(jīng)開(kāi)頭研習(xí)指揮調(diào)車作業(yè)。如何材干更好的哄騙股道實(shí)行現(xiàn)有股道調(diào)車,削減調(diào)車鉤數(shù)和作業(yè)時(shí)間等等這些,都一直在我腦直達(dá)動(dòng),徒弟便說(shuō)剛開(kāi)頭不要心焦,逐步來(lái),先看懂他如何就寢,為什么進(jìn)這個(gè)股道,股道沒(méi)有隔離設(shè)備在旅客列車進(jìn)站不就寢退路,在繼續(xù)的疑問(wèn)中,徒弟逐步的給我批注,我也在心里繼續(xù)的思索,逐漸的也就能夠掌握一些次序。有時(shí)候,心得體會(huì)。由于股道緊張,翻車的鉤數(shù)較多,計(jì)劃做起來(lái)就角力計(jì)算難,這就體現(xiàn)出我事業(yè)上經(jīng)驗(yàn)的不敷,還必要繼續(xù)的積聚。在見(jiàn)習(xí)的經(jīng)過(guò)中,徒弟、同事總是耐性的給我批注,同時(shí)也央浼我要獨(dú)立思索,不要總依賴他人,真正獨(dú)立當(dāng)班后,車站值班員就是總指揮,你處理不來(lái),他人也就更難。所以在以來(lái)的實(shí)習(xí)時(shí)間里,我要加速研習(xí)的步伐,心得體會(huì)。多問(wèn)徒弟,多看規(guī)章,同時(shí)吸撤銷化徒弟們的的珍奇經(jīng)驗(yàn),必需學(xué)會(huì)了一般、非一般接發(fā)列車統(tǒng)治的設(shè)施,各種行車憑證的使用條件和填寫方法,及站內(nèi)調(diào)車作業(yè)的方法等等這些車站值班員的業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)。在研習(xí)的經(jīng)過(guò)中,領(lǐng)導(dǎo)、徒弟、同事不但訓(xùn)誨我業(yè)務(wù)上的學(xué)問(wèn),還教了我很多做人的道理,讓我在今后的事業(yè)中少走彎路。

在辛勞而充實(shí)的見(jiàn)習(xí)中,如何盡快順應(yīng)鐵路事業(yè),如何踏實(shí)研習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn),順路完成見(jiàn)習(xí)任務(wù),自己變成一些見(jiàn)識(shí):

要主動(dòng)的調(diào)整心態(tài),給自己確切的定位,認(rèn)清現(xiàn)狀,明白自己該做什么,不該做什么,并盡快投入到研習(xí)中去。心得體會(huì)?;鶎咏橇τ?jì)算辛苦,做美意理盤算。剛開(kāi)頭實(shí)習(xí)時(shí),不習(xí)俗日班,現(xiàn)在日班基天性相持上去。

在見(jiàn)習(xí)時(shí)間,對(duì)規(guī)章制度的研習(xí)是十分重要的。針對(duì)值班員的崗位。徒弟已經(jīng)在《技規(guī)》、《行規(guī)》針對(duì)性的幫我做出標(biāo)識(shí)表記標(biāo)幟,找出了必需記住的劃定。在背規(guī)章的同時(shí)增強(qiáng)與實(shí)際的聯(lián)系,在不懂的景況下多向徒弟求教,這樣更能加深對(duì)規(guī)章的理解和掌握,比機(jī)械的融會(huì)領(lǐng)悟要好的多。

徒弟們都具有多年的基層事業(yè)經(jīng)驗(yàn),我必要客氣向徒弟求教,悠閑時(shí)間多與他們互換,從他們那里可以主動(dòng)學(xué)到如何處理突發(fā)事故的方法和經(jīng)驗(yàn)。這樣可以讓新人少走彎路。

事故通報(bào)時(shí)一個(gè)個(gè)靈便的、最好的案例研習(xí)資料。事業(yè)時(shí)、安歇時(shí)華時(shí)間去看案例,了解對(duì)事故的原故明白、對(duì)如何防止事故的研究。心得體會(huì)。同時(shí)找相應(yīng)的規(guī)章制度來(lái)研習(xí),這樣能迅速進(jìn)步自己對(duì)規(guī)章制度業(yè)務(wù)的認(rèn)識(shí)。這樣在以來(lái)的事業(yè)中防止犯似乎的差池,能少走彎路。

我覺(jué)得基層的事業(yè)始末是人生的一個(gè)坐標(biāo),有了這個(gè)始末,就更懂得地知道鐵路是怎樣真正運(yùn)轉(zhuǎn)的,實(shí)際與實(shí)際的差異,事業(yè)必要什么業(yè)務(wù)素質(zhì),同時(shí)學(xué)會(huì)如何尊重領(lǐng)導(dǎo)、徒弟、同事。

基層是一個(gè)磨煉人的平臺(tái),這里的事業(yè)我還知之甚少,我還需戮力。這種磨煉是我人生中珍奇的一筆財(cái)富!

電傷事故心得體會(huì)篇九

近年來(lái),消防觸電傷亡事故頻頻發(fā)生,給社會(huì)和家庭帶來(lái)了巨大的傷害。作為一名消防員,我親身經(jīng)歷了許多這樣的事故,深受觸動(dòng)。下面,我將結(jié)合自己的親身經(jīng)歷,總結(jié)出一些心得體會(huì)。

首先,要加強(qiáng)宣傳教育。消防觸電傷亡事故的發(fā)生往往是由于人們對(duì)消防安全知識(shí)的缺乏和對(duì)消防設(shè)備的錯(cuò)誤使用所引起的。只有加大對(duì)消防安全知識(shí)的宣傳教育力度,才能提高公眾的意識(shí)和自防能力。我們應(yīng)該通過(guò)多種途徑,如電視、廣播、微博等,向廣大市民普及消防安全知識(shí),教育他們正確使用電器設(shè)備,并告訴他們?cè)诎l(fā)生觸電事故時(shí)如何正確搶救。

其次,要建立完善的消防安全管理制度。消防觸電傷亡事故需要全社會(huì)共同努力來(lái)預(yù)防,只有建立完善的制度,才能使消防工作有序進(jìn)行。政府要加強(qiáng)對(duì)消防工作的領(lǐng)導(dǎo),健全相關(guān)法律法規(guī),加大對(duì)重點(diǎn)單位的消防檢查力度,從根本上提高社會(huì)的消防安全水平。同時(shí),單位和個(gè)人也要自覺(jué)履行消防安全管理責(zé)任,加強(qiáng)設(shè)備的維修和檢測(cè),遵守相關(guān)的消防安全規(guī)定。

其次,要加強(qiáng)職業(yè)培訓(xùn)和技能提升。消防員是保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全的第一道防線,只有提高他們的職業(yè)素質(zhì)和技能水平,才能更好地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。因此,我們要加強(qiáng)對(duì)消防員的培訓(xùn),使他們掌握更多的消防拯救技能,提高處理各類事故的能力。同時(shí),我們也要重視消防救援裝備的更新?lián)Q代,配備先進(jìn)的工具和設(shè)備,提高救援成功率。

最后,要加強(qiáng)企事業(yè)單位的消防安全工作。消防觸電傷亡事故往往發(fā)生在企事業(yè)單位內(nèi)部,這就要求這些單位加強(qiáng)自身的消防安全工作。首先,要制定詳細(xì)的消防安全制度和應(yīng)急預(yù)案,包括定期檢查消防設(shè)備、培訓(xùn)員工等。其次,要組織定期消防演練,增強(qiáng)員工的消防意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。最后,要加強(qiáng)對(duì)新員工的消防安全培訓(xùn),確保他們了解企業(yè)的消防安全制度和操作規(guī)程。

綜上所述,消防觸電傷亡事故給我們敲響了警鐘,喚醒了全社會(huì)積極參與消防安全工作的意識(shí)。我們要加大宣傳教育力度,建立完善的消防安全管理制度,加強(qiáng)職業(yè)培訓(xùn)和技能提升,同時(shí)加強(qiáng)企事業(yè)單位的消防安全工作。只有全社會(huì)共同努力,摒棄僥幸心理,才能減少消防觸電傷亡事故的發(fā)生,保障人民群眾的安全和利益。讓我們共同行動(dòng)起來(lái),為社會(huì)的消防安全事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。

電傷事故心得體會(huì)篇十

今年的國(guó)慶節(jié)長(zhǎng)假我回姥姥家,我在高速公路上看到很多很多的'交通事故,小朋友們你們知道嗎?安全是第一位呢。

小朋友們你們要知道四點(diǎn):第一,不能酒后駕車。第二,疲勞不能駕駛。第三,不能超速。第四,不闖紅燈。

我教給你們一個(gè)口訣吧:紅綠燈,像哨兵,它的命令我服從,紅燈亮,我就停,綠燈亮,我就行。請(qǐng)小朋友們永遠(yuǎn)記住安全第一,為了父母的希望,為了家庭的幸福,也永遠(yuǎn)記住這首兒歌吧。

電傷事故心得體會(huì)篇十一

第一段:引言(150字)

觸電是一種極其危險(xiǎn)的現(xiàn)象。我們生活中時(shí)刻存在著觸電的危險(xiǎn),一旦觸電傷害就會(huì)給人們帶來(lái)嚴(yán)重的傷害,甚至危及生命。曾經(jīng)有一次,我也遭遇了觸電事故,當(dāng)時(shí)我深刻體會(huì)到觸電的后果,這也讓我明白了保護(hù)自己免受觸電傷害的重要性。

第二段:觸電事故的經(jīng)歷(250字)

那天晚上,我正在家里看電視,突然電視出了問(wèn)題。于是我想檢查一下插頭是否插緊了。我拔下插頭后,由于手上有糖分,插頭與手指之間形成了一個(gè)電容器。我放回插頭的同時(shí),一下子電流通過(guò)我的身體,我感到全身癱軟,無(wú)法動(dòng)彈。短暫的時(shí)間內(nèi),我的意識(shí)失去了,后來(lái)聽(tīng)家人說(shuō)叫我都不起作用。直到家人用手搖了我好久,我才慢慢醒來(lái)。那一刻,我想起了上課時(shí)老師講的觸電的危害性,我深刻體會(huì)到觸電造成的傷害不容小視。

第三段:觸電事故的危害(250字)

觸電造成的危害不僅僅是疼痛,還會(huì)影響腦部、肺部等重要器官,甚至?xí)?dǎo)致死亡。具體來(lái)說(shuō),觸電傷害的后果包括:皮膚燒傷、心律不齊、肌肉萎縮、呼吸困難等。對(duì)于電臺(tái)和孕婦等特定人群,觸電的危害更大。

第四段:保護(hù)自己免受觸電傷害的方法(300字)

為了避免和減少觸電傷害,我們應(yīng)該學(xué)會(huì)如何保護(hù)自己。首先,我們要注意家庭器具的安全,如電熱水器、電鉆、電吹風(fēng)等使用時(shí),應(yīng)該在操作過(guò)程中小心謹(jǐn)慎。其次,我們需要使用具有保護(hù)功能的電源插座和電源開(kāi)關(guān)。另外,遇到雷雨天氣,應(yīng)該切斷電源,并且遠(yuǎn)離窗戶和開(kāi)放區(qū)域,不要使用電話和洗手間;遇到掌握了家庭電器保養(yǎng)的小常識(shí),及時(shí)進(jìn)行維護(hù)和更新。

第五段:結(jié)束語(yǔ)(250字)

接下來(lái),我們應(yīng)該從自身出發(fā),增強(qiáng)防范意識(shí),學(xué)會(huì)怎樣保護(hù)自己免受觸電傷害。在日常生活中,我們需要注意用電安全,遵守用電規(guī)定,杜絕電氣事故的發(fā)生。一個(gè)安全的生活環(huán)境需要我們共同維護(hù),讓自己和身邊的家人朋友都能夠享受健康、安全的生活。

電傷事故心得體會(huì)篇十二

校園事故不僅影響學(xué)校與學(xué)生家長(zhǎng)的正常工作與生活,而且是造成社會(huì)不安定的一個(gè)重要因素;當(dāng)前我國(guó)校園傷害事故帶來(lái)的負(fù)面影響,不僅波及教育系統(tǒng)內(nèi)部,而且已經(jīng)成為世界各國(guó)關(guān)注的社會(huì)重要問(wèn)題。如何應(yīng)對(duì)校園傷害事故、妥善解決和此類糾紛,明確法律責(zé)任迫在眉睫。近兩天,我學(xué)習(xí)了教育局王主任關(guān)于校園傷害事故的講座,以下是本人的學(xué)習(xí)心得。

分清責(zé)任主體是承擔(dān)損害賠償?shù)那疤?,妥善解決學(xué)生傷害引發(fā)的經(jīng)濟(jì)糾紛,是校方與家長(zhǎng)之間化解矛盾、消除分歧、保證學(xué)校正常教學(xué)秩序、穩(wěn)定社會(huì)的關(guān)鍵。當(dāng)前我國(guó)校園傷害事故之所以難處理、處理難,就在于人們對(duì)校園傷害事故責(zé)任主體的認(rèn)定上,存在著觀點(diǎn)分歧,導(dǎo)致在法律規(guī)定上,無(wú)法可依,在實(shí)際問(wèn)題的處理中,也無(wú)據(jù)可尋。

根據(jù)過(guò)錯(cuò)責(zé)任歸責(zé)原則,判斷學(xué)校及教師對(duì)事故的發(fā)生及其后果有無(wú)過(guò)錯(cuò)、過(guò)錯(cuò)大小,來(lái)確定責(zé)任主體,依此進(jìn)行損害賠償,應(yīng)是分析、解決此類糾紛遵循的一般原則。

在處理校園傷害事故案件時(shí),我國(guó)法院一般依據(jù)現(xiàn)行民法通則的有關(guān)規(guī)定處理。而民法通則的.相關(guān)條款過(guò)于原則,一旦發(fā)生校園傷害事故,同一類案件可能導(dǎo)致司法實(shí)踐中兩種完全不同的判決。事實(shí)表明,僅僅依據(jù)民法通則的有關(guān)規(guī)定處理學(xué)校發(fā)生的學(xué)生人身傷害事故,已經(jīng)不適應(yīng)司法實(shí)踐的需要。依據(jù)民法精神,充分考慮學(xué)校教育教學(xué)實(shí)際,參照國(guó)外校園傷害事故依法處理的已有經(jīng)驗(yàn)和做法,針對(duì)校園傷害事故這一特殊人身侵權(quán)行為,制定處理校園傷害事故的專項(xiàng)法律,依法處理,應(yīng)成為解決校園傷害事故的必由之路?!秾W(xué)生傷害事故處理辦法》是目前我國(guó)第一部處理校園傷害事故的專項(xiàng)法規(guī)。通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn),確立認(rèn)定學(xué)校承擔(dān)責(zé)任的劃分原則是過(guò)錯(cuò)責(zé)任,細(xì)化了學(xué)校管理責(zé)任的范圍,規(guī)定了處理校園傷害事故的方式,界定了學(xué)生傷害事故損害賠償?shù)捻?xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn),提出了解決校園傷害事故損害賠償?shù)馁Y金來(lái)源。按照《學(xué)生傷害事故處理辦法》的規(guī)定處理學(xué)校學(xué)生傷害事故,既保護(hù)了未成年學(xué)生的權(quán)利,又維護(hù)了學(xué)校的合法權(quán)益。

電傷事故心得體會(huì)篇十三

在日常生活中,電器已經(jīng)成為我們生活中必不可少的一部分。然而,觸電傷害卻是我們?cè)谑褂秒娖鲿r(shí)常常會(huì)遇到的危險(xiǎn)之一。雖然觸電傷害不會(huì)像其他傷害那樣看得見(jiàn)、摸得著,但其危害性卻不能小視。本文將從我個(gè)人的觸電傷害經(jīng)歷出發(fā),談?wù)勛晕冶Wo(hù)的心得體會(huì)。

第二段:認(rèn)識(shí)電和觸電傷害。

首先,我們需要了解什么是電和觸電傷害。電是由電粒子在導(dǎo)體內(nèi)的移動(dòng)形成的電流,而觸電傷害是由電流通過(guò)人體產(chǎn)生的損害。電流強(qiáng)度是判斷觸電危害的一個(gè)重要指標(biāo),電流強(qiáng)度越大,損害也越嚴(yán)重。同時(shí),電的危險(xiǎn)性也與觸電時(shí)間、頻率、電壓等因素有關(guān)。

第三段:觸電經(jīng)歷與教訓(xùn)。

我曾經(jīng)遭到大約220伏特電壓下的觸電傷害,由于當(dāng)時(shí)自己的疏忽和大意,沒(méi)有按照規(guī)范操作,沒(méi)有戴絕緣手套,而是直接用手接觸了導(dǎo)線,結(jié)果造成手臂處的肌肉痙攣和胸口發(fā)熱,并且思維發(fā)生短暫意識(shí)模糊,并且也造成了我的心里對(duì)安全的關(guān)注度和安全操作的重視不到位,這對(duì)我的職業(yè)發(fā)展和身心健康都造成了影響。

第四段:規(guī)范操作和安全意識(shí)的重要性。

從我的經(jīng)歷中,我們明白了切實(shí)規(guī)范操作十分必要。首先,對(duì)于電線電氣用具,必須按照要求進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),在使用過(guò)程中需要注意安全使用,不能擅自拆卸或改裝電器設(shè)備,更不能在電氣保護(hù)設(shè)備失效情況下單獨(dú)進(jìn)行操作。同時(shí),要重視安全教育,加強(qiáng)安全意識(shí),才能在某些特殊情況下及時(shí)保護(hù)自己。

第五段:結(jié)語(yǔ)。

觸電傷害,是我們使用電器時(shí)不能忽視的危險(xiǎn)。在實(shí)踐操作時(shí)一定要注意規(guī)范操作,在意外情況下能及時(shí)采取救治措施和檢查觸電造成的后遺癥,同時(shí)也要加強(qiáng)安全意識(shí)教育,這樣才能最大化地避免觸電致命的危險(xiǎn),才能更好的保障我們的家庭、工作、和自身安全。

電傷事故心得體會(huì)篇十四

保潔分公司作為檢修運(yùn)營(yíng)公司的一員,通過(guò)組織學(xué)習(xí)甘肅甘谷發(fā)電廠人身傷亡事故通報(bào),深受教育,體會(huì)深刻,在今后的工作中,應(yīng)該做到:

一、 在工作中,要端正態(tài)度,提高認(rèn)識(shí),高度重視。

從領(lǐng)導(dǎo)自身要充分認(rèn)識(shí)到安全工作的長(zhǎng)期性、復(fù)雜性和反復(fù)性,任何時(shí)候都要警鐘長(zhǎng)鳴,要懷著敬畏的心態(tài)從事安全生產(chǎn)工作,以對(duì)公司負(fù)責(zé),對(duì)員工負(fù)責(zé)的高度,做到安全意識(shí)和責(zé)任到位、安全生產(chǎn)管理和責(zé)任制落實(shí)到位、安全生產(chǎn)的組織保障和技術(shù)支持到位、安全生產(chǎn)隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)和技術(shù)培訓(xùn)到位,確保做好事故隱患的排查和整改工作。

二、 強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí)。

作為領(lǐng)導(dǎo)要正視目前面臨的嚴(yán)峻安全生產(chǎn)形勢(shì),繼續(xù)把防止人身事故作為重點(diǎn)工作抓好,進(jìn)一步深化“三講一落實(shí)”和“三不違章”活動(dòng),加大反違章的力度,狠抓深層次的違章行為,增強(qiáng)干部員工的安全意識(shí),全面提高安全管理水平。

要樹(shù)立安全生產(chǎn)存在的問(wèn)題是可以解決的信念,高度重視各類隱患排查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,落實(shí)責(zé)任,制訂整改計(jì)劃閉環(huán)整改。

三、 結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真加以整改。

公司組織每一名員工認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),逐條對(duì)照事故原因、事故處理、吸取教訓(xùn)、防范措施,查找本部門各班組和個(gè)人存在的問(wèn)題,保潔分公司要針對(duì)這起事故,從規(guī)章制度的執(zhí)行、反事故措施的落實(shí)、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的管理和現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化等方面,認(rèn)真開(kāi)展一次隱患排查活動(dòng),舉一反三,堵塞管理漏洞,有效防范事故的發(fā)生。

電傷事故心得體會(huì)篇十五

第一段:引言(150字)

觸電傷亡是一種常見(jiàn)但又相當(dāng)危險(xiǎn)的事故,它可能給人們的生命和財(cái)產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重威脅。通過(guò)與觸電事故的親身接觸,我深刻地體會(huì)到了電力的可怕和對(duì)人身安全的毀滅性影響。在這篇文章中,我將分享我在觸電傷亡中的經(jīng)歷,總結(jié)出的心得體會(huì),并強(qiáng)調(diào)預(yù)防觸電事故的重要性。

第二段:了解電的危險(xiǎn)性(250字)

觸電事故發(fā)生前,對(duì)電的危險(xiǎn)性沒(méi)有足夠的認(rèn)識(shí)是導(dǎo)致這一悲劇發(fā)生的主要原因之一。我意識(shí)到電的通電性、電流的流動(dòng)和電壓的高低對(duì)人體的危害都非常巨大。觸電時(shí),電流會(huì)沿著人體的最短路徑流動(dòng),導(dǎo)致人體內(nèi)部損傷,造成燒傷和心臟驟停等嚴(yán)重后果。而電壓的大小則決定了電在人體內(nèi)部造成傷害的程度。因此,了解電的危險(xiǎn)性和學(xué)習(xí)正確的防護(hù)措施是非常重要的。

第三段:加強(qiáng)安全意識(shí)(250字)

觸電傷亡悲劇的發(fā)生提醒我,加強(qiáng)安全意識(shí)是預(yù)防觸電事故的關(guān)鍵。我們應(yīng)當(dāng)時(shí)刻保持警惕,尤其是在處理電器或進(jìn)行電氣維修工作時(shí)。遵循正確的操作程序、佩戴防護(hù)設(shè)備、絕對(duì)避免濕手接觸電器和及時(shí)修復(fù)帶電設(shè)備的漏電現(xiàn)象都是保障人身安全的必要步驟。另外,當(dāng)發(fā)生觸電事故時(shí),我們要冷靜、迅速地采取相應(yīng)的急救措施,如切斷電源、撥打急救電話等,以最大限度地減少傷害和救治時(shí)效。

第四段:落實(shí)安全措施(250字)

預(yù)防觸電事故的發(fā)生不僅需要我們個(gè)人的安全意識(shí),還需要社會(huì)和組織的支持和努力。政府、企事業(yè)單位應(yīng)加強(qiáng)電力安全意識(shí)教育,制定和執(zhí)行相關(guān)的安全法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)對(duì)電力設(shè)施的維護(hù)和管理。此外,家庭也應(yīng)當(dāng)定期檢查和維護(hù)家用電器,確保其安全可靠性。電力公司應(yīng)加強(qiáng)對(duì)高危行業(yè)和場(chǎng)所的監(jiān)管,保障電力供應(yīng)和電網(wǎng)安全。只有通過(guò)個(gè)人、社會(huì)和組織的共同努力,才能夠有效地預(yù)防觸電事故的發(fā)生。

第五段:結(jié)論(300字)

在觸電傷亡中,我深刻地認(rèn)識(shí)到電的可怕和對(duì)人身安全的毀滅性影響。預(yù)防觸電事故需要我們加強(qiáng)安全意識(shí)、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程、熟悉急救措施等。而這一預(yù)防工作也需要社會(huì)和組織的大力支持和投入。只有通過(guò)個(gè)人、社會(huì)和組織的共同努力,我們才能夠最大限度地減少觸電傷亡事故的發(fā)生,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。因此,我們應(yīng)當(dāng)時(shí)刻警惕電的危險(xiǎn)性,增強(qiáng)安全意識(shí),堅(jiān)決執(zhí)行安全規(guī)程,在預(yù)防觸電傷亡中做好自己的一份努力。

電傷事故心得體會(huì)篇十六

電傷是我們?cè)谌粘9ぷ骰蛏钪袝r(shí)不時(shí)會(huì)遇到的事情。雖然它可能只是一個(gè)小小的痛感,但是當(dāng)電流強(qiáng)度越大,電流通電時(shí)間越長(zhǎng),電傷的危害程度也越高。電傷在嚴(yán)重的情況下會(huì)危及我們的生命安全。因此,學(xué)習(xí)電傷的危害與防范措施是每個(gè)人都需要了解的事情。

第二段:電傷的危害分析

電傷的危害大體分為兩種類型:一種是直接的傷害,例如電流通過(guò)身體造成的直接損傷,如電擊、燒傷和肌肉痙攣等。另一種危害是電鎮(zhèn)壓效應(yīng)造成的,長(zhǎng)時(shí)間的電流刺激人體中的神經(jīng)或肌肉,導(dǎo)致心肌缺氧,產(chǎn)生心律失常,直至致死。

第三段:電傷防范措施

要預(yù)防電傷的發(fā)生,首先需要遵守安全操作規(guī)程。比如,不在潮濕的地方使用電器設(shè)備,不在電氣設(shè)備狀況不明的情況下使用電器設(shè)備,避免在電氣設(shè)備附近存放可燃性材料等等。另外,要根據(jù)工作需要正確選擇電器設(shè)備的電壓等級(jí)和使用方法,并佩戴好絕緣手套和鞋子等保護(hù)裝備。

第四段:身體健康與電傷的關(guān)系

身體健康對(duì)于電傷的防范是非常重要的。人體的不同部位對(duì)電流的耐受程度不一,例如心臟、眼睛、呼吸道和腦等部位對(duì)電傷極為敏感。如果患有心臟和神經(jīng)系統(tǒng)疾病的人在使用電器時(shí)受到電傷,后果將會(huì)更加嚴(yán)重。因此,保持身體健康,鍛煉身體,適度運(yùn)動(dòng),平衡飲食,使身體能夠更好地抵抗外界傷害,會(huì)更有利于電傷預(yù)防。

第五段:結(jié)論

電傷雖然常見(jiàn)卻也是一項(xiàng)非常危險(xiǎn)的事情。我們應(yīng)該正確對(duì)待電器的使用和保養(yǎng),正確掌握各種防范措施,及時(shí)對(duì)故障進(jìn)行維修。身體健康同樣需要得到關(guān)注,保持身體健康,平衡飲食,合理運(yùn)動(dòng),盡量減少身體被電傷的可能性。電器設(shè)備的使用需要小心謹(jǐn)慎,避免發(fā)生電傷。

電傷事故心得體會(huì)篇十七

近期我們sps-b工段組織員工學(xué)習(xí)了的事故報(bào)告。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)我深有感觸。作為物流部門的一名一線員工,我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系,因?yàn)槲覀冎苯咏佑|的拖車叉車及其各種物料等,這些設(shè)備需要我們嚴(yán)格按照“sop”進(jìn)行操作,它是我們拉動(dòng)物料的關(guān)鍵所在,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設(shè)想。安全不僅僅是企業(yè)的事,更是我們自我的事。安全事故一旦發(fā)生,最大的受害者不是企業(yè),而是我們個(gè)人的身體和健康,一旦失去便不可能像財(cái)富一樣能夠失而復(fù)得。所以,我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)真進(jìn)取學(xué)習(xí)這些安全事故,反思自我工作中的不足并加以改正,牢記這些血的教訓(xùn)。

經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)這些事故報(bào)告,我們發(fā)現(xiàn)事故的發(fā)生大多是由于員工違反安全操作流程,自我防范意識(shí)淡薄等等造成的。此類事故的發(fā)生不僅僅傷害到自我的身體,影響到企業(yè)的生產(chǎn),更重要的是對(duì)這個(gè)家庭在經(jīng)濟(jì)和精神上所造成的巨大影響。可是我們應(yīng)當(dāng)在工作中不斷地提醒自我細(xì)心,細(xì)心,再細(xì)心,為了自我,為了企業(yè),更為了家庭。常理下,任何事都有發(fā)生的可能,這是不可避免的,我們雖不能要求零事故率,但我們的目標(biāo)絕對(duì)的應(yīng)當(dāng)向零靠近。

在平時(shí)的工作中,我們應(yīng)認(rèn)真研究和討論事故的經(jīng)過(guò),結(jié)合部門的實(shí)際情景,制訂出有效的防范措施,防止類似事故在我們身邊發(fā)生,必須時(shí)刻堅(jiān)持清醒的頭腦,對(duì)安全生產(chǎn)不能有絲毫的麻痹和松懈!當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí),如果不及時(shí)的處理,就會(huì)留下無(wú)窮的隱患。所以,我們?cè)趯?shí)際工作中,要防微杜漸,從小事做起,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理好不安全因素。我們應(yīng)當(dāng)從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩視?huì)安全”,立足本職,弘揚(yáng)安全知識(shí),落實(shí)公司安全生產(chǎn)隱患治理的各項(xiàng)措施,把每項(xiàng)工作落實(shí)到位,避免安全事故的發(fā)生。

電傷事故心得體會(huì)篇十八

7月6日,分公司領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)我們進(jìn)行的安全知識(shí)培訓(xùn),通過(guò)大量的理論知識(shí)講解、實(shí)際案例的剖析,以及領(lǐng)導(dǎo)親身經(jīng)歷的安全事件分享,我對(duì)安全的理解更進(jìn)了一步,認(rèn)識(shí)到“沒(méi)有安全就沒(méi)有干部的政治生命、沒(méi)有安全就沒(méi)有職工的家庭幸福、沒(méi)有安全就沒(méi)有企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、沒(méi)有安全就沒(méi)有公司的穩(wěn)定發(fā)展”。對(duì)如何才能做好安全工作,我認(rèn)為“安全管理,關(guān)鍵是管人”。人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全條件是構(gòu)成事故的“三要素”。但是這三者中,物和環(huán)境相對(duì)來(lái)說(shuō)比較穩(wěn)定,而人卻是最活躍的。人是操作物、改變環(huán)境的主體。因而“三要素”中人是主要因素。人是安全生產(chǎn)的主體,安全管理,關(guān)鍵是管人;管住了人,就管住了主動(dòng)權(quán)。縱觀全國(guó)各類安全事故,任何一個(gè)事故發(fā)生后,總能找到違反了哪個(gè)法、哪個(gè)規(guī)章、哪個(gè)條例,絕大部分都存在著管理松懈、勞動(dòng)紀(jì)律松弛、安全責(zé)任心不強(qiáng)、安全責(zé)任制不落實(shí)、違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律的現(xiàn)象。一個(gè)單位,無(wú)論制度多細(xì)、責(zé)任多明確,獎(jiǎng)罰力度多大,責(zé)任制不落實(shí),仍是廢紙一張。因此,責(zé)任心是安全生產(chǎn)的靈魂,責(zé)任制是安全生產(chǎn)的前提,落實(shí)責(zé)任才是安全生產(chǎn)的保障。

結(jié)合工作實(shí)際,我對(duì)安全方面問(wèn)題進(jìn)行了自查,列出以下幾點(diǎn)問(wèn)題或隱患:

1、加油站資金安全存在一些共性問(wèn)題,如投幣式保險(xiǎn)柜鑰匙、密碼未分開(kāi)管理;營(yíng)業(yè)款未按要求進(jìn)行投幣及登記臺(tái)賬;加油站經(jīng)理未按規(guī)定對(duì)銷售報(bào)表進(jìn)行有效審核。給員工挪用公款、侵占公款創(chuàng)造了機(jī)會(huì),埋下資金安全隱患。

2、部分加油站點(diǎn)鈔機(jī)出現(xiàn)不同程度的問(wèn)題,如點(diǎn)鈔不準(zhǔn)確,不能識(shí)別*,可能造成員工少收款或收到*。

3、出納員一個(gè)人到銀行取款,途中存在資金安全風(fēng)險(xiǎn)。

4、各部門辦公室有可能發(fā)生未熄滅煙頭扔進(jìn)垃圾婁情況,有可能會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。

5、分公司個(gè)別司機(jī)安全意識(shí)不強(qiáng),存在領(lǐng)導(dǎo)未在場(chǎng)時(shí)開(kāi)車打手機(jī)等現(xiàn)象,有可能導(dǎo)致交通安全事故。

6、部分機(jī)關(guān)人員騎摩托車未帶安全帽行為還時(shí)有發(fā)生,安全意識(shí)不強(qiáng)。

7、部分機(jī)關(guān)人員不熟悉滅火器材的使用。

對(duì)查出的安全隱患提出幾點(diǎn)建議:

1、對(duì)機(jī)關(guān)人員進(jìn)行一次消防培訓(xùn)及演練,熟悉掌握對(duì)滅火器材的使用。

2、加強(qiáng)對(duì)油站經(jīng)理進(jìn)行資金安全培訓(xùn)、檢查、考核。

3、對(duì)全部加油站點(diǎn)鈔機(jī)進(jìn)行一次全面檢查,對(duì)不能保證正常點(diǎn)鈔、識(shí)別*的點(diǎn)鈔機(jī)由公司統(tǒng)一更換。

4、規(guī)定出納員到銀行取款,5000元以上必須有公司車輛護(hù)送。

電傷事故心得體會(huì)篇十九

電傷,是我們?cè)谌粘I钪卸伎赡茉庥龅降囊环N意外事故。不少人會(huì)把電傷理解成生活的小故事,但實(shí)際上,電傷的危害絕不能忽視。本來(lái)輕微的電于人體內(nèi)便會(huì)引起眾多不良反應(yīng),而重度電傷則更可怕。下面就讓我來(lái)分享一下自己的電傷心得和體會(huì)。

第一段,鮮血淋漓的深度電傷。

記得那是大二的時(shí)候,我正在進(jìn)行一個(gè)小型的電路實(shí)驗(yàn),以檢驗(yàn)獨(dú)立電源的電壓變化。結(jié)果卻因縱容疏忽而導(dǎo)致了深度電傷。那時(shí),我手上的電線意外地觸碰了已接好電源的電路板,隨即便傳來(lái)一股強(qiáng)大電流。電流瞬間經(jīng)過(guò)我的身體,我便無(wú)法支持身體重量倒地,硬木板上還殘留著我滿身的鮮血。那一刻,我感受到了電傷的可怕和殘酷,它會(huì)帶來(lái)巨大的痛苦和后遺癥,絕不能掉以輕心。

第二段,常見(jiàn)的淺層電傷。

除了深度電傷外常見(jiàn)的還有淺層電傷。這種電傷一般是由于一些意外所引起的,例如接觸了電器的插頭、觸電的鐵垂或電線等等。我曾經(jīng)就遇到過(guò)這類傷害,當(dāng)時(shí)我正舒展手臂疊被子,結(jié)果不小心碰到了旁邊的電線,淺層電流便在我手心流過(guò)。雖然沒(méi)有深度電傷那么恐怖,但仍然會(huì)感覺(jué)到一定的不適和疼痛,如果不及時(shí)采取治療的話還會(huì)導(dǎo)致傷口感染,進(jìn)而惡化。

除了直接對(duì)身體的危害外,電傷還會(huì)對(duì)人的心理產(chǎn)生影響。每當(dāng)我看到電器時(shí),都會(huì)不自覺(jué)地想到接觸電傷的種種體驗(yàn),時(shí)常感到緊張和害怕。甚至到后來(lái),出現(xiàn)了失眠癥狀,并成為了我的難題。這種難以言喻的疾病,讓我感到電傷的味道甚至擴(kuò)散到了我的內(nèi)心深處。

第四段,防電傷的小技巧。

經(jīng)歷過(guò)電傷之后,我也注意到了在日常生活中的防曬措施?!氨3中膽B(tài)平和”,這聽(tīng)起來(lái)可能有些抽象,但它卻是防止電傷向縱深發(fā)展的關(guān)鍵。我也掌握了很多小技巧,比如說(shuō)在修電器之前先熄滅電源,穿上絕緣手套、工作鞋等等。此外,我也學(xué)會(huì)了全身心的關(guān)注電路,進(jìn)而避免意外。

第五段,結(jié)語(yǔ),永遠(yuǎn)保持警惕。

電傷,可小可大,實(shí)在是遇到的事情,它帶給的痛苦不僅僅是身體的,心理的創(chuàng)傷也是難以預(yù)期的。吸取教訓(xùn)的最好方法就是保持高度警惕,并遵守一些原則。例如,不要私自接觸電器,必要時(shí)要戴上絕緣手套,不要將水盆、水池等放在接線處的可怕地方。我們需要做的就是時(shí)刻提高我們的安全意識(shí),因此,我們將更加自信的應(yīng)對(duì)各種意外,并在事故中保持鎮(zhèn)靜。

電傷事故心得體會(huì)篇二十

段落一:引言(200字)

事故是一種意外的事件,它不僅對(duì)個(gè)人身體造成傷害,還可能給社會(huì)和家庭帶來(lái)巨大的損失。在我的親身經(jīng)歷中,我曾遭遇過(guò)一次車禍?zhǔn)鹿?,這次經(jīng)歷給了我深刻的教訓(xùn),讓我深刻認(rèn)識(shí)到事故的嚴(yán)重性并明白了一些重要的道理。在這篇文章里,我將分享我從這次事故中所得到的心得體會(huì)。

段落二:事故經(jīng)過(guò)及反思(400字)

那天,晚上我正在開(kāi)車回家,突然一只瘋狂狂奔的狗突然沖到馬路上。我慌亂之中踩下了剎車,但是遺憾的是我還是撞到了那只狗并且失去了對(duì)車輛的控制,車子沖向了馬路邊的樹(shù)木。當(dāng)我從暈厥中醒來(lái)時(shí),我發(fā)現(xiàn)自己被困在車中,面前一片狼藉。在等待救援的時(shí)間里,我反思了這個(gè)事故,意識(shí)到了很多問(wèn)題。首先,我應(yīng)該保持冷靜并控制好車輛,而不是緊張和慌亂。其次,我意識(shí)到駕駛時(shí)要時(shí)刻保持警覺(jué),這樣可以有效防范突發(fā)狀況。最后,我明白了遵守交通規(guī)則的重要性,如果我沒(méi)有超速駕駛,也許這次事故可以避免。

段落三:事故的教訓(xùn)及改進(jìn)(250字)

通過(guò)這次事故,我深刻認(rèn)識(shí)到人生無(wú)常,我們不能預(yù)測(cè)自己將會(huì)面臨什么。因此,我們每個(gè)人都應(yīng)該學(xué)會(huì)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況,并對(duì)自身的安全負(fù)起責(zé)任。在事故后的日子里,我決定從這次經(jīng)歷中吸取教訓(xùn)并進(jìn)行改進(jìn)。首先,我開(kāi)始參加安全駕駛培訓(xùn)課程,提升自己的駕駛技術(shù)。其次,我開(kāi)始養(yǎng)成正常作息時(shí)間,多休息,以便在開(kāi)車時(shí)能保持清醒和警覺(jué)。最后,我決定約束自己,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,包括沒(méi)有酒駕和保持限速。這些改進(jìn)措施能夠在一定程度上減少發(fā)生事故的概率。

段落四:安全意識(shí)的重要性(250字)

事故不僅僅是一種個(gè)人經(jīng)歷,更是一種警示。在這次事故后,我開(kāi)始思考安全的重要性,并且深刻體會(huì)到安全意識(shí)的重要性。每個(gè)人都應(yīng)該把安全放在首位,無(wú)論是在日常生活中還是工作中。我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺(jué),不僅僅是在駕駛時(shí),也包括其他的活動(dòng)。只有增強(qiáng)安全意識(shí),我們才能預(yù)防事故,保護(hù)自己和他人的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

段落五:結(jié)論(200字)

通過(guò)這次事故,我深刻領(lǐng)悟到了事故帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)和痛苦,也認(rèn)識(shí)到了安全的重要性。我希望通過(guò)我的親身經(jīng)歷,能夠提醒更多的人重視安全意識(shí)和采取預(yù)防措施。無(wú)論是駕駛還是其他活動(dòng),我們都應(yīng)該時(shí)刻警醒,并且牢記事故并非只是一個(gè)意外,它和我們每個(gè)人都息息相關(guān)。只有保持安全意識(shí),我們才能夠規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),創(chuàng)造一個(gè)安全的生活環(huán)境。

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