通過寫心得體會，我們可以更好地反思自己的成長和進步。寫心得體會需要注重文字的清晰、簡潔和精確。這些總結范文從不同的角度出發(fā)，對問題進行了深入的分析與思考。
物流模擬實訓心得體會篇一
二〇一 一年九月五號
實訓心得
為期一周的實訓在我們的努力與成長中結束了，可是在這次的實訓的精神卻永遠的留在了我們的心里。這次實訓中讓我們把書面上的知識運用到了實際，這樣不僅加深我們對erp的理解，鞏固了所學的理論知識，而且增強了我們的可操作能力。通過一周的實訓，對企業(yè)生產運作有了系統(tǒng)的認識。在實訓中對各種具體操作有了一定的理論基礎，然后將理論與實際操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。實訓期間，最大的收獲是從以往的錯誤中不斷改正學習提高了個人能力。
首先我得承認，這次的實訓給了自己好大的提升，無論是學習中、還是同學的交流中。每一次討論和交流都會使我對某個問題有一個新的認識，當然針對某個問題的爭論是難免的啦，這正好能讓我們更深刻的去認識這個問題，去更好的解決它。實訓是結束了，可是實訓中的種種確實在我們的心中牢牢記住，也讓我們在以后的生活中更夠更好的發(fā)揮。
我們實訓的內容主要是了解企業(yè)組織結構、erp、企業(yè)生產的運作及管理，熟悉生產企業(yè)工作的基本流程以及一些基礎單證的制作。
在此次實訓中我是我們北京夢工廠兒童玩具有限責任公司的一線員工，雖然是一線員工但我感覺自己的工作責任重大，深刻認識到企業(yè)產品要有好的質量才有更好的市場，本著以質量求生存，效率求發(fā)展的理念認真負責的做好本職工作。雖然我們這個部門要面對很多復雜的制作工藝與很多的原材料零部件，但是有我們生產部門的共同努力，精心協(xié)作，一個又一個難關被攻破，認真負責、積極進取的工作態(tài)度，才能高效快速且保質保量的完成公司下達的生產任務。
我為能作為我們夢工廠的一員倍感榮耀，因為我們這個團隊是一個充滿激情與活力的團隊，是一個團結與高效的團隊，是一個認真與負責的團隊。雖然在實踐操作中也出現了不少這樣那樣的的失誤與不足，但整體還是相當不錯，每個員工所付出的努力也是有價值的，公司的成績與發(fā)展也是顯而易見的。每個員工在自己的工作崗位上都得到了很好的鍛煉，所學知識在實踐中得到應用與檢驗，是自己對知識的掌握更加牢固，為將來工作積累下了寶貴的經驗。
當然在此次的實訓中我們公司也遇到過很多問題，處理問題的方法與方式也有許多的不足。也暴露出公司存在的很多問題需要解決?？偨Y公司主要存在以下幾方面問題：
其一，公司各部門職權責任不明確，有點不明確自己的本職工作是什么，自己該處理哪些單據，管理哪些數據，致使有些任務沒有及時完成，職責沒有明確劃分，責權不明晰。
其二，公司各個部門之間缺少互動與聯(lián)系，一個生產任務下達下來，有的部門還不知道該干什么，需用那些原料與設備，很是盲目。缺少溝通導致原料零部件的采購，入庫、倉儲等一系列活動沒有及時的完成，耽誤了生產時間。
其三，公司職員任務分配問題，領導沒有合理的安排，導致有些員工忙得不可開交，有些卻閑的無所事事。到頭來工作效率還不是很高，反而影響生產計劃。
其四，各個主管出現越權管理與指揮，管理有些混亂，只是有些工作得不到及時的安排，有些問題也沒得到及時的處理。
好在這些問題及時發(fā)現，ceo也在工作總結大會上做了糾正與處理，相信我們的這個團隊會在今后的工作中做得更好，相信我們公司的明天會更好，相信我們。
在此次實訓的過程中我的心得體會有以下幾點：
其一，在此次實訓中，我深深地體會到積累知識的重要性。在競爭如此激烈的社會中，只有努力充實自己才能夠站得住不被淘汰。
其二，敬業(yè)、責任、激情，一個好的員工必須具備的三種素質，只有好的態(tài)度，才有好的團隊，好的產品，好的效率。愛崗敬業(yè)，熱愛本職工作，用無限的熱情投入到自己的工作當中，良好的責任心也是必不可少的，真正把公司當成自己的家，認真的做好本職工作，在自己的崗位上去實現自己的人生價值。
其三，通過團隊合作，我們懂得了合作的重要性以及懂得了怎樣去配合一個團隊，在這次的實訓中我們的團隊精神可以說也是發(fā)揮的淋漓盡致。這為我們以后面對社會打下了基礎。這次的實踐經歷使我們終身受益，給我們積累了經驗，能夠讓我們更好地面對未來。
其四，實訓是每個同學確定自己的未來方向。以前缺乏實踐，無法認識社會企業(yè)的需求，因此，對自己的未來也十分迷茫，但通過此次實訓，我們體會到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什么樣的能力，只要我們確定自己未來的方向，定下目標才能給自己定位，并努力提升自己來讓自己勝任這些職位。其五，實訓室讓每個同學檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事，除了自己平時要有一定的功底外，我們還需要一定的時間動手能力和操作能力，因此，每個同學都應該多在實踐中提高自己的能力“千里之行始于足下”，這個短暫而又充實的實訓，我認為對我即將走向社會起到了很大的過度的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要的步驟，對將來走上工作崗位也有著很大的幫助。
作為一名大三的學生，經過兩年多在校學習對專業(yè)知識有一定的認識和理解，在校期間一直都忙于理論知識的學習，然而經過此次實訓，讓我明白了一個企業(yè)的運營操作程序，增加感性認識，并從中進一步了解、鞏固與深化已經學習過的理論知識，了解運作方式，將我們所學習在專業(yè)知識和具體時間結合，以提高我們的專業(yè)中和素質和能力。
總之，通過實訓學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親手操生產企業(yè)的業(yè)務流程。充分將書本上的理論知識和實踐相結合，讓我明白了只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。我很感謝老師和學校給了這么好的一個平臺，給了我這么好的教學資源，讓我們獲得如此好的學習機會，在這里可以盡情的去學習我們一定不辜負眾望，繼續(xù)努力加油。實訓結束了，感覺腦袋里又注入了新的知識，對公司也有了更深的了解，在以后的工作中，希望能用自己了解的東西去處理相關的問題，再探究新的問題，使自己和公司不斷進步。個人認為一個好的總結總能夠更清楚的認識自己，在此基礎對自己進行改進，然后再進行總結，這樣重疊式的發(fā)展就可以使自己不斷的登上一個新的臺階。
物流模擬實訓心得體會篇二
胡存遠1520110210
在本學期第九周的時候我們在4—206實訓室在進行了為期四課時的itmc物流電子沙盤實訓，每課時都在與地圖、城市、道路、貨物還有車輛打交道；都在不停的計劃、分析、操作和
總結
；每課時都在緊張、憂慮、失敗與成功中度過，每節(jié)課都學得很充實。我們小組四人成立了一家物流運輸公司。名為“海南物流”。介紹一下我們公司的成員：我擔任公司的ceo，羅錦韜、譚雨晴、李少仙的角色則相對隨機，剩下的三個角色由他們三人共同擔任，具有相對的隨機性。在上課的過程中我們系統(tǒng)的了解了一下各個職位的具體職能。
（1）首席執(zhí)行官ceo，負責制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，帶領團隊共同決定企業(yè)決策，審核財務狀況，聽取企業(yè)盈虧狀況。
（2）營銷總監(jiān)（cso），負責預測市場制定銷售計劃；續(xù)約、競標，取得客戶訂單；溝通營運部門按時交貨；監(jiān)督運費的回收。
（3）財務總監(jiān)（cfo），負責籌集和管理資金做好現金預算；管理好資金；核算成本，按時報送財務報表，做好財務分析。
（4）營運調度總監(jiān)（coo）,負責企業(yè)營運管理工作協(xié)調運輸調度，控制運輸成本保持運輸正常運行，編制并實施提貨裝車計劃；車輛管理，合理選擇并優(yōu)化路線，制定合適的配貨裝車計劃；隨時跟蹤監(jiān)控運輸過程，保證貨物的及時送達。
從職能分析來看，ceo可以控制全局的一切，可以把另外三個職位的權利架空，同時，另外三位合作就相當于ceo的權利與職能。
本次物流沙盤模擬實訓通過獲得訂單、派車提貨、貨物入庫、車輛調度、線路選擇、出庫、貨物到達、運費結算、車輛購置/租賃、倉庫選址、資金籌措、等戰(zhàn)略、戰(zhàn)術、運營層面的決策與時間，按模擬物流企業(yè)的整體運營過程，使學生在實訓過程中，既能從戰(zhàn)略高度來觀察物流企業(yè)管理的全貌，也能從執(zhí)行角度來親身體驗物流管理的重要環(huán)節(jié)，并學習如何解決實踐中可能遇到的典型問題。
剛開始，由于對整個系統(tǒng)的不熟悉加上我們小組成員之間自身存在的一些問題。我們小組在第一輪競標就失利，讓我們公司處于劣勢地位。經過一段時間熟悉我們小組知道了在實訓過程中每一季度需要做的是：
1、支付應交稅。
2、選擇投標城市。
3、參加訂單競爭。
4、短期貸款、支付利息（由于無貸款所以直接跳過）。
5、更新應收款、應付款。
6、購買/租賃倉庫。
7、購買/租賃運輸工具。 每周需要做的工作有：
1、貨物到達。
2、運費計算。
3、派車提貨。
4、貨物入庫。
5、貨物分揀。
6、運輸調度。
7、選擇路線發(fā)貨。
當一季度運輸任務完成時，我們需要進行（1）支付行政管理費用。
（2）市場開拓/iso資格認證。（3）購買/租賃辦公室。
在我們本次實訓中總共分八個小組進行訂單投標。首先，每小組根據服務費率，競得自己的訂，服務費率越高，訂單越少。然后根據自己的獲得的訂單數量，合理規(guī)劃自己公司的運輸計劃。再然后進行訂貨，運貨，規(guī)劃最優(yōu)運輸線路，進行配送，可提前訂貨與提前交貨，逾期交貨需支付逾期費用。最后統(tǒng)計本季度的經營狀況，還貸支付利息，員工工資，租車費用等，經過反復計算跟檢查后，確認無誤，經由其他小組的查賬，完成實驗。
在這次實訓中我們有成功也有需要反省的地方。雖然還沒完全做完實訓。但我們在路線的選擇和倉庫地址的選擇上一直都是很穩(wěn)定的，可以說我們是屬于那種比較堅持和耐心的，我們也在不斷的失敗破產中學習經驗、分析成敗。但是還有需要改進的是，我們對財務的規(guī)劃還不盡人意，以至于公司的財務狀況欠佳。其次，配單的速度還是不夠快，記憶和分析的能力有待加強，應變的能力仍然要提高，知識結構仍然要完善。
通過這次實訓使我學到了很多，在這個電子模擬沙盤里，我們了解了市場的殘酷性，也明白了在企業(yè)里“團隊精神”的重要性，更體會到了團隊合作的快樂。我們小組四個人在不斷的訓練中逐漸的配合默契，在各抒己見中大道意見的統(tǒng)一，在通力合作中培養(yǎng)了團隊友誼，認識到團隊的智慧比個人更完美。
物流模擬實訓心得體會篇三
隨著科技的飛速發(fā)展，物流行業(yè)在全球范圍內日益成為經濟生活中不可或缺的一部分。在這樣的背景下，我參與了物流模擬實驗，這次實驗讓我對物流行業(yè)有了更深入的理解。
我們的實驗環(huán)境是一個虛擬的物流環(huán)境，包含了從產品生產到銷售的各個環(huán)節(jié)。在實驗中，我扮演了生產經理的角色，需要管理供應鏈，協(xié)調物流運作。通過這次實驗，我深刻地理解了物流的核心價值，以及我在其中的角色。
實驗過程中，我不僅了解了物流的各個流程，如倉儲、運輸、配送等，更深入地理解了物流管理的復雜性和挑戰(zhàn)性。比如，在處理緊急訂單時，需要快速調整物流計劃，保證所有客戶的訂單都能準時、準確地送達。這讓我體驗到了物流管理的靈活性和應變能力的重要性。
此外，我也體驗到了團隊協(xié)作的重要性。物流是一個跨部門的流程，需要銷售、生產、采購、運輸等多個部門的協(xié)同工作。在實驗中，我與其他團隊成員密切合作，共同解決各種問題，讓我明白了團隊合作的力量。
總的來說，這次實驗讓我對物流有了更深入的理解。我認識到，物流不僅僅是簡單的貨物運輸，更是一個復雜的系統(tǒng)工程，需要精細的管理和高效的團隊協(xié)作。我相信，這次實驗的經驗將對我未來的學習和工作產生積極影響。我期待進一步學習和探索物流領域，更好地服務于社會。
物流模擬實訓心得體會篇四
首先要根據經濟業(yè)務寫出會計分錄（會計循環(huán)的基石）。我原本以為有關的會計知識我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，當把這些理論性的東西搬上實際應用時，我卻無從下手。于是只能把《會計學原理》搬出來，認真的復習了一下，把日常較多使用的會計業(yè)務認真讀透。
然后是根據會計分錄填寫記賬憑證。練習填寫收款憑證、付款憑證、轉帳憑證，了解掌握各種常見原始憑證的格式、記載內容以及填寫方法。
其中開設有明細分類賬戶，現金日記賬戶和銀行存款日記賬戶，登記各種帳戶的期初余額，總分類賬戶。
會計本來就是繁瑣的工作。雖說機長看起來有點像小學生都會做的事，但在實習期間，我曾對著那些枯燥無味的賬目和數字鄧長等的錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯。因此會計工作沒有一定的耐心和細心是很難勝任的，因為一出錯并不能隨便用筆涂、用橡皮擦、用刀片刮。每一個步驟會計制度都是嚴格要求的。比如說：
1、寫錯數字就要用紅筆畫橫線，在寫上“作廢”兩字，這樣才能作廢。
2、對于數字的書寫也有嚴格要求，自己一定要清晰，按格填寫，不能東倒西歪的。并且記賬時要清楚每一明細分錄及總賬名稱，而不能亂寫，否則總賬的借貸雙方就不能平了。
因此，做帳切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要恒心、細心和毅力，那才能到達成功的彼岸！
首先在左上角天明編制單位、編制時間；然后根據賬簿資料、年終決算資料編制財務報告，如資產負債表、利潤表等等；還必須要使資產負債表保證左方金額合計等于右方金額合計，否則重填；最后還要編制人簽名。
總而言之，這一星期的實習讓我對會計崗位的工作有了比較清晰地認識，并在實際操作過程中找出自身存在的不足，對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。希望接下來的日子里，學校能給我們更多的實習課，以便我們能不斷的查漏補缺，這樣更能幫助我們財會專業(yè)的學生學好專業(yè)課，為以后走向社會奠定良好的基礎。
物流模擬實訓心得體會篇五
在剛剛結束的周末，我有幸參加了學校安排的物流模擬實驗。這次的實驗給我留下了深刻的印象。
在實驗中，我們被放置在一家大型物流公司的角色，我們需要在假設的情況下，體驗并理解物流的全過程。通過模擬，我們可以看到物流流程的每一環(huán)，包括庫存管理、訂單處理、配送規(guī)劃等。
在實驗過程中，我深深感受到了物流工作的復雜性和挑戰(zhàn)性。每一個環(huán)節(jié)都緊密相連，任何一個決策都可能影響到整個流程。比如，當我們在處理大量訂單時，哪怕稍微的失誤都可能導致整個配送過程的延誤或失敗。
此外，我也認識到團隊協(xié)作的重要性。在實驗中，我們需要處理大量的數據，這需要我們高效的協(xié)作，才能保證流程的順利進行。這讓我明白了，無論在何種工作中，團隊協(xié)作都是不可或缺的。
最后，我對物流有了更深的理解和興趣。我更加深入地了解到物流運作的復雜性和挑戰(zhàn)性，也更加堅定了我對物流行業(yè)的熱愛。
總的來說，這次的物流模擬實驗是一次非常寶貴的學習經歷。它讓我對物流有了更深的理解，也讓我更加清楚地認識到自己在物流行業(yè)中的角色和責任。我期待在未來的學習和工作中，能更深入地投入到物流領域，為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
物流模擬實訓心得體會篇六
三個月物流專業(yè)的實習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.在此實習中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現了不同的問題，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。
以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解，使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
作為物流管理專業(yè)的學生，在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關的理論知識，然而今天在經濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合，掌握更多的經驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。
今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件，它把我們日常學習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。
為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期的上半學期。在這短短的半學期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。
經過這幾周對物流管理的實訓，我們在實訓課上接觸了許多先進的物流管理系統(tǒng)，它把我們日常學習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時，我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎，可以說在這次實訓中，我們受益匪淺!
通過這段時間的學習，使我對我國的物流行業(yè)現狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉變而來的，各方面的設施設備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。現在國內物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到，從而得出，理論與現實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
總之，通過學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務流程，使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的了解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現代化的物流實訓室，讓我們每個物流管理專業(yè)的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現代化的物流管理系統(tǒng)和設施，這必定為我們將來工作奠定了一定的經驗基礎，也是我們學校對比其他學校物流管理專業(yè)學生的明顯優(yōu)勢。總而言之，雖然這次實訓時間非常短，但卻讓我的課本知識的再度升華，從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認識，對于肩上所背負的責任：為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。
物流模擬實訓心得體會篇七
大四了，對于我們而言，這是很茫然的一年。實踐經驗對于我們來說是非常重要的，學校就提供給我們了這樣一個機會，就是沙盤模擬實訓。剛上沙盤模擬的時候，整個人都是傻的，慢慢的有了一點初淺的理解。學然后知不足，沒有這次實踐也不會知道自己竟然有這么多專業(yè)知識沒掌握、沒有學。起初認為這是一次不合實際的模擬而已，沒想到其中有很多真的東西。比如團隊人員的選擇和安排，是否上線新產品，廣告促銷如何安排，如何處理投資和收益的關系，如何評估風險和機會成本等。
我們兩個班級70多人，分成12個小組，由于是第一年次觸沙盤，對此很陌生，也不懂得如何運作，首先老師讓我們有了一個初步的了解，之后慢慢的進入狀況。在老師的指導下我們開始了企業(yè)的注冊與經營。
我們組有6個人，分別有ceo、cpo、cmo、cfo、cho、cso。我們雖然職務各有分工，但是每一項決策我們也都參與其中。沙盤是一個在玩中就把管理學了的過程；是一個把知道的變成做到的過；是一個團隊一起做到的過程；也是大家互相了解的過程；是發(fā)現員工潛能的好機會，是一個優(yōu)秀員工展示的過程；是自己做案例，自己案例教育自己，互動學習提高的過程。很高興我們組順利完成了此次模擬，而且各位組員表現優(yōu)秀。剛開始我們獲得了一些小小的成就，排名還算靠前，但是在第3季度的時候，由于忽視了財務這一塊，盲目的采購，最后導致我們緊急借款了，這對我們來說不是不大不小的損失，不僅被扣了分，還欠債了，一度處在危險的邊緣，還好我們在這個時刻的沉著表現，最終還清貸款還獲得了收益，最后還獲得了第三名的成績。那一刻，我們很是高興與激動，要知道我們在欠下40萬的欠款后心里是多么的緊張與擔憂啊。
一路摸爬滾打下來，我有太多的心得，太多的體會。首先, 我認識到團隊合作的重要性.采用小組學習的方式,可以促進不專業(yè)同學之間的融合, 優(yōu)勢互補, 互相學習, 從而提高我們自己探索知識和自主學習知識的能力.同時培養(yǎng)了我們的責任感,使我們認識到要對小組任務負責,培養(yǎng)我們?yōu)樾〗M任 務服務的意識;對小組學習成員負責,合理分配學習任務,使成員之間必須相互 合作,相互溝通交流相互幫助,包容.只有大家齊心協(xié)力,才能得出最優(yōu)方案, 獲得最佳結果。一個團隊是一個整體，只有發(fā)揮每個人的優(yōu)勢，整體的優(yōu)勢才能體現出來。只有統(tǒng)一意見和思想，戰(zhàn)略和策略才能得到大家的全力支持，才能形成巨大的合力。自己先凝成一股繩，才能與其他企業(yè)競爭。如果本身一盤散沙，走一步爭論一步，計劃和戰(zhàn)略是無法實施下去的。必須放棄成見，以整體利益為主，達成一致。
其次,有時候決策并不周全.例如,在進入市場前我們沒有下好功夫研究好其他組可能做出的反應,包括廣告投入和市場策略等方面,進而針對其不同的反應,調整相應的經營策略,采用最優(yōu)方案.同時,市場也并非只有競爭,在整個市場經營期內,競爭與合作并存,在處理好生產,財務等內部業(yè)務的同時,還要做好外部的公關宣傳,以求司在出現經營困難時能得到其他公司伙伴 的合作,從而在市場競爭與合作的博弈中獲得最好效益,實現雙贏.再次，企業(yè)是以消費者的需求為根據來生產產品的。所以對什么時候老產品該下線，什么時候新產品該上線，都是需要準確把握時機和提前準備的。老產品下線晚了會造成企業(yè)庫存積壓，產品賣不出去，企業(yè)虧損。還占用大量資金，造成企業(yè)沒有資金投入到新產品的研發(fā)和推廣中。錯失競爭機會，落后于競爭對手。最可怕的是由此引起的惡性循環(huán)，沒有資金造成研發(fā)落后，研發(fā)落后造成銷量不佳，銷量不佳造成流動資金少，陷入惡性循環(huán)。所以企業(yè)的每一項決策不是孤立分開的。不是一項決策錯了再改就行了，而是每一次都根本不容許出錯。每一次正確的決策才能使企業(yè)走的更遠。直到承擔得起風險是才有犯錯的機會。
這次的實訓，不僅提高我們的技能，還提高我們的綜合能力，它促使我們進行了積極的思考，了解了企業(yè)的運作，提高了學習和實踐能力。就像老師說的那樣，假如再給我100萬，我就能成為富翁。是的，因為通過親身的實踐，我加深了對企業(yè)管理信息化的認識和理解，提高企業(yè)信息化管理技能，掌握了企業(yè)信息管理流程。它讓我們把會計和實際經營聯(lián)系在一起，更直觀的了解什么是會計，什么是經營，而且也知道我們的失誤在哪里，優(yōu)點在哪里。我一定會好好的將我學到的東西運用到實際的工作中。一路走來我們的進步很大，而且經過了磨合后，能夠做好自己的工作，共同探討很多問題，我覺得這是我最大的收獲。
物流模擬實訓心得體會篇八
企業(yè)不能模擬，倒閉意味著千萬人失業(yè)；人生不能模擬，結束意味著生命的徹底終結所以，這次比賽我們小組是懷著拒絕的心理進行的。
企業(yè)的8期模擬不知不覺中結束了，我們這組在小組賽中還是取得了不錯的成績，作為一種感悟或總結，我們小組將過程中的心得體會規(guī)整如下：
團隊意識。雖然僅有兩人的隊伍，不敢過度恭維我們彼此的合作意識多么強烈，但彼此對對方的信任，是這次模擬堅持到最后，最終取得成功的根本動力。由于第一次接觸，一些情況不是很熟悉，在一期二期模擬我們小組的企業(yè)綜合排名倒數一二名，正如笑到最后笑的最好，我們小組靠的就是信任，不是放棄而是迎頭趕上。最終的前列的排名不是誰的苦勞，而是團隊的成功。如今的社會不是單槍匹馬打天下的時候了，團隊合作是種氛圍更是種文化，有時簡單的認可，簡單的信任，就是對伙伴努力的最大的安慰，是對伙伴前進的最大動力。社會不缺乏個人主義的英雄，缺少的是團結合作的英雄團隊，缺乏的是團隊成員彼此信任相互勉勵的氛圍，假如企業(yè)有這樣一種團隊，社會有這樣一種氛圍，就沒有搶不下的市場、研制不出的產品。
資金鏈。顯然企業(yè)從創(chuàng)立、發(fā)展、成熟，企業(yè)都不能脫離充足的現有資金，資金是企業(yè)從事一切生產經營活動的基礎，也是盈利的前期準備。這次企業(yè)模擬中，我們組最大的優(yōu)點就是抓住了現有資金，每次決策都留給下期足夠的啟動資金。模擬企業(yè)決策簡單就在有銀行貸款這一方面，現實的社會銀行都勢力的，它在企業(yè)盈利的時候才會想著給你貸款因此，真正的企業(yè)管好自己的錢的同時都會學會怎樣用好銀行的錢。
這畢竟僅是一個模擬。企業(yè)的運作，管理，經營是有各自的一整套規(guī)則，企業(yè)運作管理正是企業(yè)運營的基礎內容。對于那些天生對職場感興趣的大學生，企業(yè)運作管理還會給你的職場生活增加一份籌碼。模擬企業(yè)經營，它是培養(yǎng)大學生興趣的不錯的教學方式，大學生在空洞的學習氛圍中，能夠找到學習的價值與樂趣。興趣是最好的老師的，只有找到自己的真正的興趣，才能找到學習的方向，努力之下成功才會有希望。
實體經濟永遠是一個國家不可忽視的強國之根，企業(yè)是實體經濟的基礎。中國式企業(yè)在總結、引進、吸收國外優(yōu)秀企業(yè)經驗成果中取得一定的成績，不可否認，中國沒有幾家優(yōu)秀的世界級品牌企業(yè)。在金錢利益大背影下，很多人的創(chuàng)業(yè)也成了為賺取金錢的由頭，很好的一個品牌、好有潛力的一個企業(yè)，在創(chuàng)始人賺足了后不是被兼并了就是被合資了，有的`干脆直接宣布破產所以，怎樣培養(yǎng)一群為中國的世界500企業(yè)而奮斗的職場經理人才是現實中國企業(yè)管理教學的重點。企業(yè)模擬不能僅僅停留在表面的職場教化與經營入門上，正是這個原因小組中的我們兩人雖然取得成績，但還是懷著拒絕的心態(tài)。
都說人生不能再來，其實企業(yè)更不能再來，企業(yè)的破產是成千上萬人的失業(yè)。大學生都能懷著一種責任、感恩的心去模擬經營，相信比我們這一小組優(yōu)秀的多的多。
嘗試永遠比幻想有機會、為什么那么的人會幻想著自己的能力在真正的企業(yè)經營中才會體現，模擬經營的嘗試何嘗不是自身職場能力的探索。僅有不斷地嘗試定位好自己，找好自己的方向，人生才有希望。
物流模擬實訓心得體會篇九
基于實驗，我深刻理解了物流過程的重要性，并見證了物流技術的不斷發(fā)展和創(chuàng)新。我選擇了“智能物流”作為我的實驗主題，以一家全球領先的物流公司作為模擬對象。
在實驗中，我參與了從產品設計，到生產計劃，再到運輸和倉儲的整個物流過程。我了解到物流不僅僅是物品的運輸，更包含了復雜的系統(tǒng)設計和高效的運營管理。例如，一個好的物流系統(tǒng)需要考慮運輸方式、路線規(guī)劃、庫存管理等復雜因素，以達到最優(yōu)的運輸效果。
在實驗過程中，我也體驗到了物流技術的不斷進步。從傳統(tǒng)的倉儲管理，到智能化的物流系統(tǒng)，再到大數據和人工智能的應用，物流科技的發(fā)展使得物流效率大大提高。例如，通過使用人工智能和機器學習，我們可以預測未來的物流需求和運輸路線，從而提前做好規(guī)劃。
通過這次實驗，我更加明白了物流行業(yè)的重要性，以及物流技術對我日常生活的影響。在未來的學習和工作中，我將致力于深入理解和應用物流知識，以改善我們的物流系統(tǒng)和提高社會的物流效率。總的來說，這次實驗不僅增強了我的實際操作能力，也增強了我對物流行業(yè)的熱愛和對未來的信心。
物流模擬實訓心得體會篇十
大三的第一學期，我們從第九周開始每周二上午安排專業(yè)實習（綜合模擬實訓），一開始是免不了抱怨的，這課怎么就越上越多了呢？不過，抱怨歸抱怨，我還是抱著認真端正的態(tài)度，在老師的指導下完成了實習，可以說收獲頗多，此文便是聊述心得。
總的說來，我認為會計這門學科對創(chuàng)新素質的要求較低，重在一絲不茍的態(tài)度及行為方式，要求我們處處小心謹慎，仔細認真。
我們的專業(yè)實習使用印制好的資料作為材料來源，意圖通過實習，熟悉并掌握會計流程的各個步驟及其具體操作。本次實習是不分崗位的，這樣也有利于我們了解會計各個崗位人員的工作。下面，我就各個操作流程來談談我的體會。
首先，老師帶著我們了解了會計中文字、數字的書寫規(guī)范，以前雖然考從業(yè)資格證的時候也接觸過，但等到要自己動手操作的時候，還是不禁打個顫：這么嚴格??？我是在草稿紙上練了幾遍才覺得可以做之后的工作。心想：會計還真是個仔細的活兒。
之后我們通過分析資料中企業(yè)的經濟業(yè)務開設了總賬，登記相關科目的期初余額并進行試算平衡。這一步操作倒是簡單，但細致是缺不了的，登錯數字或是其他的小錯誤都可能影響試算結果，必然要耽擱后續(xù)的工作。
接下來，我們開始自己填制一些原始憑證以及記賬憑證。實際工作中，原始憑證是不需要會計人員填制的，但由于它的填制不能有錯，這個過程還是讓我深深體會到會計工作所要求的細心仔細的素質。彭老師讓我們別直接填記賬憑證，而是先打草稿，跟她核對分錄以后再填憑證，我想，這是由于我們的專業(yè)素質還遠遠不夠，對業(yè)務還不夠熟練，所以，作為一名會計學的學生，有必要進一步加強自身的專業(yè)素質，才能在將來找工作時不乏底氣。
記賬憑證填制完成就應該登帳了，包括日記賬和明細賬。登帳的過程讓我進一步加深了對會計科目的了解，知道了各帳戶與各自適用的帳頁格式。登帳時出現了不少差錯，或者是登錯了數字，或者是串了行等等，因此開始能夠較熟練地運用各種錯誤更正方法。但是我認為，有些錯誤是可以避免的，歸咎起來，還是自己不夠仔細，實在是有待改進。
編制科目匯總表是我覺得最累的一環(huán)節(jié)了。第一張表，我們三個同學花了整整兩個小時才搞定，一疊憑證不知來回翻了多少遍。我想，會計工作必然是辛苦的，但是我們可以更細心一些，如果盡量減少錯誤，那么省下重新來一次的時間與精力，是十分明智的。
最后，我們登記完總賬，把所有的賬進行了月結。同時，編制了資產負債表和利潤表，掌握了各個項目的填列方法。
整個實習過程，我們大家一起發(fā)現了實習資料中的一些錯誤，更深刻地體會到會計所要求的仔細謹慎，即使是老師，也會出差錯，何況是我們這群剛剛入門的孩子。
短短的專業(yè)實習已經結束，通過本次實習，我的會計基礎知識在模擬實訓中得到了運用，本人也具備了一定的實際操作能力。同時，我也在操作過程中發(fā)現了自身的許多不足：
1、不夠細心，經?？村e數字或是遺漏業(yè)務，導致核算結果出錯，引起不必要的麻煩；
2、實習中老師跟我們核對了每筆業(yè)務的分錄，但實際工作中還須自己編制會計分錄，需要自己在掌握基礎知識的基礎上學會舉一反三，針對不同類型的企業(yè)自主學習。
總之，這次專業(yè)實習讓我受益匪淺，在這里，要感謝彭老師的諄諄教導和同學們的熱心幫助。今后，我會針對自己的不足，好好努力，逐漸提高自己的專業(yè)素質，希望自己學有所成，或者現實一點兒說，努力讓自己的所學可以成為求職時的籌碼。
物流模擬實訓心得體會篇十一
今天我進行了一次深入的物流模擬實驗，這次的實驗給我?guī)砹撕芏嗌羁痰恼J識和體驗。
這次實驗的背景是關于一家物流公司的運營情況進行分析和改進。物流行業(yè)在近年來飛速發(fā)展，競爭也日趨激烈。我們的任務是通過數據分析找出公司運營中存在的問題，并提出相應的改進措施。
實驗過程中，我主要負責數據的收集、分析和解讀。我利用數據分析工具，收集了公司過去五年的銷售、成本、人員等數據，并進行了詳細的對比和分析。我發(fā)現公司的運營成本較高，人員效率較低，這可能是導致公司利潤下降的主要原因。
為了解決這個問題，我提出了一些改進措施。首先，我建議優(yōu)化運輸路線，減少無效運輸，從而降低運輸成本。其次，我建議引入先進的物流管理軟件，以提高人員效率。最后，我還建議對人員進行定期的技能和知識培訓，以提高他們的效率。
實驗結束后，我深入思考了物流行業(yè)的未來發(fā)展趨勢。我認識到，隨著科技的進步，人工智能、大數據等新技術將進一步改變物流行業(yè)。因此，我計劃在未來的學習中，進一步學習這些新技術的應用，以便更好地適應物流行業(yè)的發(fā)展。
這次實驗讓我深刻理解到物流運營的復雜性和挑戰(zhàn)性。數據分析讓我看到了問題的本質，也讓我看到了未來物流行業(yè)的發(fā)展趨勢。我期待在未來的學習和工作中，能夠將這些知識和經驗應用到實踐中，為物流行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
物流模擬實訓心得體會篇十二
為期兩周的erp沙盤模擬實訓在忙碌中結束了。在這次實訓中我們深深的感覺到了公司經營的不易，特別是存在強大市場競爭中的企業(yè)，存亡往往就在一念之間。
總的來說，這次erp實訓讓我們感受到了團隊就是要團結，就像我們的口號說的“團結一致，爭創(chuàng)佳績”，憑著細致和認真，我們的經營還算不錯。并且在這一次的erp實訓中，我學到了很多實務知識，把課本的知識應用了一點點，如管理學的競爭能力分析，財務會計的報表，都是第一次在這里應用。這一次實訓，我想說的是：很累，很開心，很受益！
通過這次實訓，認識現代企業(yè)從銷定產的全部流程，了解企業(yè)管理中各個環(huán)節(jié)的活動及功能，感受企業(yè)盈利實現過程，初步了解財務報告的各要素以及制作過程等，了解到現代企業(yè)運作過程。例如：制造型企業(yè)的基本要素；企業(yè)競爭市場的激烈程度，以及銷售產品的流程及規(guī)則；企業(yè)生產，采購，庫存管理的規(guī)則，企業(yè)財務管理，資金流動的規(guī)則，資金的投入過程，感受經營活動中的資金流動及控制。
管理一間公司真的很不容易，從資本、資產、損益的來源、企業(yè)資源、企業(yè)資產與負債和權益的結構，企業(yè)經營的利潤和成本關系。如果我們做錯了其中的一個程序，很容易讓公司損失，所以要很認真地去做好每一個程序，不可以出現差錯。
在這次實訓，讓我們學到了很多的東西，如何管理一間公司，如何讓公司賺錢等等這些都很重要。在這次的實訓中，讓同學們之間加深了友誼，加強了大家的團結性，在學習之余，還加強大家的團結，實訓讓我們很開心。
在這次實訓，我們學習了手工erp和電子erp實訓，讓我們感受并體會現代企業(yè)運作過程，了解企業(yè)經營的過程，認知市場、產品和市場的定位，感受生產過程管理，認知財務管理的內容及經營核算。
通過這次培訓，我在分析市場，制定戰(zhàn)略，營銷策劃，組織生產，財務管理等一系列的活動中，學到了許多書本中沒有的知識，開闊了眼界，也讓我知道了要經營一個企業(yè)是多么不容易。
經過了兩周的實訓操作，我們對企業(yè)的生產的經營過程以及市場競爭又有了更加形象的理解，所謂勝敗乃兵家常事，在面對競爭時候，我們應該不要難么多保守和裹足不前，只有勇敢的面對挑戰(zhàn)，我們才有進步，否則就要被淘汰。
市場是瞬息萬變的，我們也要在確定經營計劃的過程中多一點靈活性，管理也要跟得上發(fā)展的變化，在需要的時候我們還有又果斷的精神，爭取更多的時間。同時，組員間的相互配合、協(xié)調等工作也非常的重要，良好的合作氛圍會為我們的工作帶來不少的便利。當然僅僅有合作精神也是不夠，我們還需要良好的心理素質，知識素養(yǎng)來作為支撐，只有這樣才是一個好的團隊，才有去得好成績的潛力。
在這個實訓過程中，我對自己的表現還不是很滿意，因為我在實操的過程中忽略了觀察對手的這個過程，只是忙著研究自身的發(fā)展，忽略了對市場環(huán)境的分析，結果在討論的時候還是沒有把對手的情況這一部分考慮進去，僅停留在對資料的研究層面上。而且在其他的知識方面，我覺得自己的知識修養(yǎng)還不夠，有些東西只能夠簡單的分析。所以，還有繼續(xù)努力挺高各方面的修養(yǎng)，學習更多的理論知識，靈活面對市場的變化，做出更加妥善的處理。
物流模擬實訓心得體會篇十三
這一周是物流模擬實訓，我們實訓的項目是，使用一款名為ralc（樂龍）的軟件，來建造模擬物流的場景，從而了解物流的構成，設備和作業(yè)流程等各個環(huán)節(jié)。
首先我介紹一下樂龍這款軟件，這是上海樂龍人工智能軟件有限公司（日本人工智能服務有限公司）提供的。它在建模速度，建模操作簡便性，模擬和仿真精確度等方面都處于世界領先水平。
其實5天的實訓說起來非常的容易，就是依靠這款樂龍軟件來建模，但是做起來卻并不是想象中的那么容易了。首先，我們需要熟悉樂龍軟件的界面，練習對仿真界面移動，調整。認識樂龍軟件提供的基本設備，練習設備的添加，連接。運行仿真模型，觀察仿真情況。老師在我們第一次使用前，就已經幫我們細心講解使用方法，并且用ppt截圖，詳細的勾畫出了怎樣使用，使我們能夠很快的上手。
俯視圖。
上圖為我自己設計的物流模型的俯視圖，這是經過這么多天的練習以后，我自己設計出來的完整的物流作業(yè)模型。
我設計的'物流模型，有兩層，第一層是貨物整合收集并運送往第二層，第二層是貨物再次分離，一一整理，并且把運輸用的托盤重新聚集送往一層柜子。
圖2。
圖2是各種貨物經過傳送帶聚集到一起，并被機械臂統(tǒng)一裝運到托盤上，方。
便接下來的運輸。
圖3。
如圖3所示，這是我這次設計的模型的主要工作核心區(qū)域，它是由三個巨大的，能連通兩層的自動立體運輸貨柜組成的，由一層的直線運輸器和二層的環(huán)形運輸器連通，使進入一層的貨物能夠通過直線運輸器運輸到貨柜，并由貨柜運輸到二層，再經過環(huán)形運輸器進入工作人員的手中。
圖4。
圖5。
圖5是我一個小小的設計，在二層，最后使用完成的空托盤會經過傳送帶，進入另外兩個立體貨柜，由此進入一層，最后收集起來自動進入托盤存放的貨架上。
由此，我的物流模型設計，已經講解完畢，這是我5天以來物流模擬實訓的最終成果。
這一周的實訓結束了，我也從中學到了蠻多東西，首先學會使用了樂龍這款軟件，對物流的定義，基本功能，操作流程及在實際中可能遇到的問題有了鮮明而具體的概念和理解，并且我學會了許多書本上學不到的知識，將書本上的理論知識與實踐相結合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。
物流模擬實訓心得體會篇十四
創(chuàng)業(yè)模擬實訓
心得體會
1一個周的創(chuàng)業(yè)模擬實訓在今天的聚會中已經差不多走到了尾聲，剩下來的就是彩排與風采展示。我是欣悅公司的一員，希望我們能夠順利完成老師交給的任務。把我們團隊最好的一面展示給所有明天觀摩的老師與朋友們。一個周的實訓真的很短，但也很長。這樣說的原因有二，一是我們還沒有來得及思考與消化老師講的一些知識，老師就開始下一步了，可能也是因為時間的關系，老師不可能停留下來等每一個知識與理解能力差的學員。二是我們每天都要接收到大量的信息，來不及處理與歸類。我們會感覺到時間很長是因為我們還不能很好的習慣老師的思維方式與
教學
模式。我們會感覺到很疲憊是我們不能夠高效率的完成老師分配的任務。這之間與我們的實踐動手能力是離不開的?；叵胍幌挛覀冞@個周所學的內容包括兩個部分：教學與實踐。課堂上顏老師的思維引導。包括怎么樣組建團隊，怎么樣設立目標，怎么樣成立公司，公司的管理，公司的運營，到最后整個創(chuàng)業(yè)初期的創(chuàng)業(yè)者們需要注意的一些問題。而實踐內容基本上全部由馬老師負責，他引導我們怎么樣把顏老師講的理論知識應用與比較相對現實的創(chuàng)業(yè)實踐操作系統(tǒng)。我們每一家模擬公司所碰到的一些實際性的問題都是通過他給幫忙解決的。兩位可愛可親的老師講課最大的特點就是生動有趣，激勵每一個人勇敢的去戰(zhàn)勝自己。從他們身上學到的東西遠不至課堂上所講的知識，而是對事的態(tài)度與思想從根本上有了改變。一件事情在你沒有做時，不要輕易的下判斷。不要輕易的按常規(guī)思路去解決問題。而馬老師最喜歡用身邊的小故事來啟發(fā)大家的思想。而課堂上的活動也是組成一堂課精彩的一部分。我們喜歡這樣的課堂，很大一部分是因為里面的活動的背后會讓我們學到更多看不見的東西。比如說“千里傳音”、“1元錢”、“撲克牌樓房高度”、“自由講課”、“市場風險”等游戲，估計這一輩子都會從這些游戲中受溢非淺。在游戲里面玩的不是游戲，是管理，是智慧，是團隊。沒有一個很好的心態(tài)去玩游戲，是不可能把游戲玩好的。最后說一下我在這個周所學到的一些東西吧。從顏老師的身上，讓我學到了至少四點：
1、無論什么時候，禮貌與問候是不能被忽略的?？赡芫褪且驗槟硞€小細節(jié)沒有做好，或者是沒有做到，而使自己損失一次機會。
2、激情，作為一個創(chuàng)業(yè)者，必須要有激情，從老師講堂與培訓方面來看，老師都是一個有激情的人。他會一直引導你的思想，讓你怎么樣產生一個好的主意，然后讓你自己去把你的這個主意給完成。
3、規(guī)則，任何時候我們都必須要注意不能和規(guī)則進行挑戰(zhàn)。和規(guī)則挑戰(zhàn)的結果只一個，會被規(guī)則所淘汰出局。
4、一個人的言談舉止，說話方式很重要，大家要時刻要有這方面的鍛煉意識。從馬老師身上也學到了不少。馬老師給我的感覺實踐經歷是相當豐富的。他總是可以從一個小角度用一針見血的眼光指出你的問題所在。就那今天的“一元錢”游戲說起。他讓我們玩這個游戲不僅僅是想讓大家激動一下，而是想告訴我們這個游戲的背后隱藏著著名的經濟學理論“馬汰效應”。
給我們分析了一下這個游戲外的幾點：
1、我們大學生為什么不好找工作，一是因為眼高手低。二是因為沒有工作經驗。
2、把自己的工作設定為自己的工作目標，而不是一個任務，那自己的收獲是不一樣的。
3、分析一下自己決策失誤的地方，為什么會產生這樣的后果。
4、思想決定意識，給自己擬定一個目標，不管是工作的，還是學習的。相信在未來的某個時間點上自己一定會出現在那里。
5、很多東西都需要去現實的生活去中調查，而不是憑空在那里猜想。
最后，想一想我們的創(chuàng)業(yè)模擬實訓班課程可能就這樣過去了，但這也意味著我們下一個新起點的開始。意味著我們的創(chuàng)業(yè)模擬實習的學習并沒有結束，這樣的學習精神將伴隨著我們走到以后的創(chuàng)業(yè)或者工作崗位中去，讓我們做得更好!用我們這個周學會的一些思想去更好的書寫自己未來的人生歷程。相信擁有一顆永遠不服輸、積極向上的心及敢于面對現實殘酷的心態(tài)，我們今后不管是工作還是創(chuàng)業(yè)的路都將會更好走一點兒。真的很感謝我們的兩位老師，是他們給我們分享了這樣的一場思想盛宴!
創(chuàng)業(yè)模擬實訓心得體會2鼓勵創(chuàng)業(yè)，不僅有利于拓寬勞動者的就業(yè)門路，為社會創(chuàng)造更多的就業(yè)崗位，而且有利于實現勞動者的個人價值，在全社會形成創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)的氛圍，推動社會經濟的持續(xù)、快速、建康發(fā)展。作為大學生的我們有熱情，有活力，有知識，有膽識，但對于初出茅廬的我們來說面臨著經驗不足，沒有很好的是非辨別能力，也沒有很大的交際圈的劣勢，這就造成了創(chuàng)業(yè)中可能有的盲目性和隨意性。體驗創(chuàng)業(yè)、學習創(chuàng)業(yè)與實踐創(chuàng)業(yè)，是大學生成功創(chuàng)業(yè)的三個連續(xù)階段。大學生有益的創(chuàng)業(yè)活動將成為真正發(fā)揮自己才華、展現創(chuàng)新思想和個性特點以及充分認識社會的一個大好機會，為此學校專門為大三的學生安排了模擬創(chuàng)業(yè)實訓課程。
由老師對從注冊公司到成本利潤分析分課程講解，注冊公司首先要核名，有固定的廠房辦公處，制定公司章程，銀行開立公司驗資戶，還有相關稅務辦理。期間還有稅務、銀行等專員對相關知識及流程的講解，營業(yè)稅：銷售商品的公司，按所開發(fā)票額的4%征收增殖稅;提供服務的公司，按所開發(fā)票額的5%征收營業(yè)稅。所得稅：對企業(yè)的純利潤征收18-33%的企業(yè)所得稅。小公司的利潤不多，一般是18%。對企業(yè)所得稅，做帳很關鍵，如果帳面上你的利潤很多，那稅率就高。二種稅的區(qū)別：營業(yè)稅是對營業(yè)額征稅，不管你賺沒有賺錢，只有發(fā)生了交易，開了發(fā)票，就要征稅;所得稅，是對利潤征稅，利潤就是營業(yè)額扣減各種成本后剩余的錢，只有賺了錢，才會征所得稅。-并給學生充分的創(chuàng)新發(fā)展空間。首要做好角色的轉換，如何從一名學生轉成一名工作人員，從一位學習者變成執(zhí)行者。由會計、市場營銷、工商管理三個專業(yè)自由組合形成個小公司，討論公司項目及公司成立、根據員工的專業(yè)特長確定員工職務、明確企業(yè)文化、分析市場形式制定營銷策略、分析成本費用等等以達到企業(yè)的盈利。例如我們是大連百樂道旅游服務模擬有限公司，本旅行社面對顧客群是社會上的所有認識，但我們的主要顧客對象是在校大學生和剛步入社會的青年人群或想以較低價格旅行的人們。短途旅行，長途旅行并存，同時承包團體室外活動。目前以大連市為中心構建成旅游網，和多家旅行社建立長期合作關系，在全國范圍建立屬于我們公司的旅游路線，并有望在3年到5年期間發(fā)展成國內知名企業(yè)并進軍國外。本公司以“真誠，耐心，無私”為宗旨。以互相尊敬，互相信賴，互相幫助，互相學習，互相進步，互相成功的“六互”原則為企業(yè)文化。
人們生活水平的提高，旅游意識也逐漸加強，自然旅行社的競爭也越來越大，我們抓住社會上經濟薄弱的群體，主要走低價格的路線，活動是多樣化的，經營是多樣式的，是具有一定的優(yōu)勢。經成本分析，現金流量，利潤表的制定，公司會在前三個月有一定的虧損，作為一個嶄新的，沒有任何經驗背景的團體，虧損是在所難免的，但這也是我們的資本，相信定會有一定的發(fā)展空間。
第一課時，教室墻上都是上批學生所作的公司分析，例如swot分析，現金流量表，利潤表等，如今八次課結束了，墻上又煥然一新，雖說只是模擬，看著滿墻的分析結果，心里也有一定的成就感。團隊中也很有意見分歧，各企業(yè)間相互監(jiān)督，互相較量，只有這樣不斷發(fā)現問題并解決，發(fā)現自身考慮問題更周全、細致。而且更加懂得了自主創(chuàng)業(yè)需要各方面的知識積累，還需要社會經驗和處理人際關系的能力，以及良好的心里承受能力和風險意識，也更加成熟，為以后無論是就業(yè)還是創(chuàng)業(yè)都做了一定的鋪墊，課時很短，但有很多的認識。
要想成功的創(chuàng)業(yè)有以下幾大要點：
二、必不可少的創(chuàng)業(yè)計劃書。創(chuàng)業(yè)不是僅憑熱情可夢想就能支撐起來的，因此在創(chuàng)業(yè)前期制定一份完整的、可執(zhí)行的創(chuàng)業(yè)計劃書應該是每位創(chuàng)業(yè)者必做的功課。通過調查和資料參考，要規(guī)劃出項目的短期及長期經營模式，以及預估出能否賺錢、賺多少錢、何時賺錢、如何賺錢以及所需條件等。當然，以上分析必須建立在現實、有效的市場調查基礎上，不能憑空想象，主觀判斷。根據計劃書的分析，再制定出創(chuàng)業(yè)目標并將目標分解成各階段的分目標，同時訂出詳細的工作步驟。
三、
周密的資金運作計劃。周密的資金運作計劃是保證持續(xù)發(fā)展的重要步驟。在項目剛啟動時，一定要做好3個月以上或到預測盈利期之前的資金準備。但啟動項目后遇到不可避免的變化，則需適時調整資金運作計劃。四、不斷強化創(chuàng)業(yè)能力與知識。俗話說“不打無準備之戰(zhàn)”，創(chuàng)業(yè)者要想成功，必須扎扎實實做好充分準備和知識的不斷積累。除了合理的資金分配，創(chuàng)業(yè)者還必須懂得營銷之道，比如何進貨，如何打開產品的銷路，消費者對產品的需求，都要進行充分地調查研究。這些知識獲取渠道可以是其他成功者的經驗，也可以是書本理論知識。同時還要學會和各類人士打交道，如工商、稅務、質檢、銀行等，這些部門都與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關，要善于同他們交朋友，建立和諧的人脈關系。
五、不斷在實踐中磨練。由于缺少社會經驗和商業(yè)經驗，大學生創(chuàng)業(yè)總是顯得“心有余，而力不足”。不如給自己營造一個小的商業(yè)氛圍，比如加入行業(yè)協(xié)會，就可以借此了解行業(yè)信息，學會借助各種資源結識行業(yè)伙伴，建立廣泛合作，提升自己的行業(yè)能力。千方百計給自己營造一個好的商業(yè)氛圍，這對創(chuàng)業(yè)者的起步十分重要。
六、學會從“走”到“跑”。在創(chuàng)業(yè)的初期，受資金的限制，或許很多事都需要創(chuàng)業(yè)者本人親自去做，不要認為這是“跌份”或因此叫苦不迭，因為不管任何一個企業(yè)，從“走”到“跑”都是要經歷一個過程的，只有明確目標不斷行動，才能最終實現目標。同時在做事的過程中，要分清主次輕重，抓住關鍵重要的事情先做。每天解決一件關鍵的事情，比做十件次要的事情會更有效。當企業(yè)立了足，并有了資金后，就應該建立一個團隊。創(chuàng)業(yè)者應從自己親歷親為，轉變?yōu)榘l(fā)揮團隊中每一個人的作用，把合適的工作交給合適的人去做。一旦形成了一個高效穩(wěn)定的團隊，企業(yè)就會跨上一個臺階，進入一個相對穩(wěn)定的發(fā)展階段。
七、盈利是做企業(yè)最終的目標。做企業(yè)的最終目的就是盈利，無論你的點子有多少，不能為企業(yè)贏利就不具備商業(yè)價值。因此無論是制定可行性報告、工作計劃還是活動方案，都應該明確如何去盈利。企業(yè)的盈利來源于找準你的用戶，了解你最終使用客戶是誰，他們有什么需求和想法，并盡量使之得到滿足。
八、在失敗中學會成長。創(chuàng)業(yè)就要面臨一定的風險，當你對某項目有80%的把握時，你已經失去這塊市場。風險越大投資回報率越高，失敗也是在所難免的，失敗也是為更好地解決問題，信心始終是人生的頂梁柱。
自主創(chuàng)業(yè)的大學生有成功也有失敗，并不是每一個人都適合自主創(chuàng)業(yè)。因此，我認為，大學生選擇自主創(chuàng)業(yè)要多一些理性。創(chuàng)業(yè)僅有興趣和激情是遠遠不夠的。還受到資金、人際關系、政策及所處環(huán)境等各方面的制約。創(chuàng)業(yè)的話題應該是永恒的，但創(chuàng)業(yè)的選擇須慎重。
創(chuàng)業(yè)模擬實訓心得體會3作為一名剛參加工作不久的青年教工，與來自在杭二十多所高校的40名從事就業(yè)工作線的專家老師一起，參加了此次第五期創(chuàng)業(yè)實訓師資培訓班，感到非常榮幸。為期七天的培訓，包括一天項目介紹，兩天解玉蘭老師和石科明老師的示范教學，一天的試講備課，兩天半的試講演練，時間緊湊，環(huán)環(huán)相扣。通過總經理選聘，組建團隊，編寫創(chuàng)業(yè)計劃書等一步步的環(huán)節(jié)設計，不僅讓我了解了模擬公司的概念，操作流程，還學習了行動導向教學法，并且認識了很多同來培訓的老師，從他們身中也學到了很多?？傊?，這次培訓使我收獲頗豐。
以下是我參加此次培訓的幾點心得體會。
一是全面了解了創(chuàng)業(yè)實訓這個項目，對我以后從事學生的創(chuàng)業(yè)就業(yè)指導服務工作將有極大的幫助。先進的理念，系統(tǒng)的理論，可行的實際操作手冊，將使以后的工作起到事半功倍的效果，希望通過繼續(xù)學習和摸索，以后能擔任創(chuàng)業(yè)實訓的教學工作，更好地提升自我的能力，為學生創(chuàng)業(yè)工作發(fā)揮應有的作用。
二是解老師和石老師的培訓經驗豐富，授課認真負責。尤其是行動導向教學法，在學習后深有感觸，印象非常深刻。直觀地理解了老師教學方法運用的好與壞，會直接影響到學生的學習積極性。并在試講中進行了嘗試，相信這種教學方法對我今后的教學和工作會有很大的幫助。
三是在實訓過程中，在何波總經理的帶領下與小組成員一起創(chuàng)辦了模擬公司，我們的公司叫“加油寶貝母嬰服務責任模擬公司”。參照母版公司貝因美，通過經營環(huán)境分析、公司產品定位、營銷策略、財務預測等，我們按照公司創(chuàng)業(yè)需要的調研和程序，進行了一套較為完整的模擬訓練。在其中體驗創(chuàng)辦公司的艱辛和快樂。
四是試講環(huán)節(jié)，聆聽了四十位同學的試講課，深受啟發(fā)。尤其是石科明老師的精彩點評，總能切中要害，讓人敬佩不已。同時很慶幸有緣結識了這么多朋友，以后工作就有了請教的專家。
最后再次感謝石老師和解老師的傳道解惑，感謝杭州市職業(yè)技能培訓指導中心和模擬公司杭州中心工作人員的辛勤付出，感謝各位同學的知識共享!
創(chuàng)業(yè)模擬實訓心得體會4若是創(chuàng)業(yè)，那也要清楚自己的創(chuàng)業(yè)方向，并對市場進行一定的調研。
這次的模擬實訓就是讓我們先體驗一下創(chuàng)就業(yè)的過程。在教學過程中，我們分為8個組，成立8家公司。我們公司是蘇州綠森農場旅游模擬有限公司，我是財務經理。我發(fā)現要成立一家公司，就我這個部門就有很多事情要做，比如制定日常費用報銷管理方法、建立薪酬體系、記錄資金流水賬和進行成本費用預算等?？梢?，公司成立的初期，我們要對各項事務認真管理。
通過這次的實訓，我們能明確的感受到一個團隊團結的力量。我們6個人一起合作，一起交流公司的立項，公司的名稱口號商標，公司的產品，讓它成為一個有特色的農場。當這個農場初步成形的時候，真的覺得非常的喜悅。
最后，感謝李老師，讓我們學到了這么多的知識。雖然模擬實訓班的課程已經結束了，但是這些知識會一直伴隨著我們走入職場，或是開啟我們真正的創(chuàng)業(yè)之旅。相信只要我們永不服輸，積極向上，敢于面對現實的黑暗，就會迎來屬于我們的明天。
創(chuàng)業(yè)模擬實訓心得體會5如今，以美國引起的金融風暴，使我國沿海地區(qū)的中小型企業(yè)停產停工，促使上百萬人失業(yè)，畢業(yè)大學生無法就業(yè)。在此，國家更是響應了三十年改革開放的遠見，擴大內需，支持全民創(chuàng)業(yè)和消費，而且出臺了為創(chuàng)業(yè)大學生的優(yōu)惠政策，這種“天時，地理，人和?！?/p>
確立好目標，必須在不耽誤學習的情況下鍛煉自己。因為大學是進入社會的搖籃，和以前的學習環(huán)境相比較，大學有很多鍛煉自己的機會。大學不僅是文化的起源地也是自我謀生的聚集地。因此，作為大學生，我們有很多接觸社會，在大學里我們可以半工半讀，家教、服務員、各中校園代理等兼職都是我們大學生能勝任的簡單工作。所以鍛煉自己的途徑還是很多的。
其二，心態(tài)問題。擁有良好的心態(tài)，尤其是對創(chuàng)業(yè)風險具有清醒的認識，并充分擁有應對風險的心理準備，是創(chuàng)業(yè)成功的必要條件。但是由于大學生受年齡及閱歷等方面的限制，未必對創(chuàng)業(yè)風險具有清醒的認識，缺乏對可能遭遇到風險的必要準備。在缺乏良好心態(tài)的情況下，創(chuàng)業(yè)前景也會受到相應不利影響。
再次，經驗限制。受年齡及相應學識的限制，大學生很難擁有關于創(chuàng)業(yè)的直接經驗與間接經驗，創(chuàng)業(yè)知識一般也限于“紙上談兵”，在這種情況下大學生創(chuàng)業(yè)及在公司運營中肯定會遇到各種不可預見的問題，以致創(chuàng)業(yè)困難。
第四，知識限制。創(chuàng)業(yè)需要企業(yè)注冊、管理、市場營銷與資金融通等多方面的豐富知識，在缺乏相應知識儲備的情況下，倉促創(chuàng)業(yè)不僅難以融到必需的資金，而且在殘酷的市場競爭中也將處于劣勢。
第五，資金困境。由于大學生很難有足夠的創(chuàng)業(yè)資金，從社會上融資或獲取無息及貼息貸款是必然選擇。但是大學生創(chuàng)業(yè)由于風險較大，較難獲得必需的資金。而且一般在獲取資金方面也存在兩種問題，一是急于獲得資金而不惜賤賣技術，二是過于珍惜技術而不肯做出適當的讓步。這些問題都決定了在資金方面難以獲得相應的資助。
最后，技術限制。理工類大學生受學識的限制，擁有可創(chuàng)業(yè)的技術的大學生只可能是少數。而對于那些文科類大學生來講，很難擁有可以創(chuàng)業(yè)的技術。技術的缺乏直接限制了大學生創(chuàng)業(yè)，在激烈的市場競爭中大學生創(chuàng)業(yè)將遭遇較多的困難。
作為一個公司的組織者與決策者的總經理，必須做到繁而不亂;也必須做到讓員工相信你，但也不能毫無限制的一切為員工畢竟公司是一個商業(yè)的集體，我們必須讓我們的公司成為一個成功的商業(yè)集體就必須考慮與員工融洽且不是萬事為期謀福利。任何敢違反公司規(guī)章的人或者行為都必須給與一定的`處罰。
創(chuàng)業(yè)模擬實訓心得體會6在你做完一件事之后，你可能做得很好，別人滿意，你也覺得很滿意的時候，這件事你就算做得成功，當你做完這件事之后如果你覺得很后悔，那么這件事你就失敗，但如果你能從跌倒的地方得新站起來，你仍就是一個成功的人。
我在模擬創(chuàng)業(yè)時，就遇到了困難，這個問題對于人，真正成功的人可能簡單，但對于我這個毫無創(chuàng)業(yè)經驗的學生來說，卻讓我百思不得其解。
我在種完花之后，為了使花銷量增大，來添補經濟損失，我身為這個事業(yè)的創(chuàng)造者，必須想出幾個辦法。我絞盡了腦汁，終于想出了幾個辦法，雖然這幾個辦法很平凡，但我也感到很自豪，我想可以用花瓣美容，做化妝品，在花蕊中提取原素來提高小孩們的智商，我終于想出辦法了，我自豪極了。
我這次創(chuàng)業(yè)中，我體會到了做創(chuàng)業(yè)的艱辛，真正地做了一回創(chuàng)業(yè)者。
通過這模擬創(chuàng)業(yè)，我懂得當你創(chuàng)業(yè)時，你必須穩(wěn)穩(wěn)當當，要真誠，有恒心，有毅力，有經濟頭腦，遇到困難勇往直前，坦然面對它，挑戰(zhàn)它，打敗它，你就是一個成功者。
這次創(chuàng)業(yè)豐富了我的頭腦，實現了我的創(chuàng)業(yè)夢，鍛煉了我適應社會，融入創(chuàng)業(yè)的精神。
總之，這次創(chuàng)業(yè)是一次機會，它使我有了耐心，不再是以前馬馬虎虎的人了，以前的弱者已不存在了，我可都是創(chuàng)業(yè)的功勞。
我真想再有一次這樣的機會，鍛煉我改變我，使自已懂得創(chuàng)新成為一個真正的創(chuàng)業(yè)者。
這次模擬創(chuàng)業(yè)不僅增強了作文水平，又豐富了我們的文學知識，知道創(chuàng)業(yè)并不是易事，這次模擬創(chuàng)業(yè)成為我將來發(fā)展的目標，同時，也增強了人際交往的能力。
在模擬創(chuàng)業(yè)中困難重重，例如，資金少，知識面窄，但覺不會阻止我前進的步伐，此后，我不斷地買一些書，來豐富我的知識面，掌握科學技術并加以實踐。去市場與人們交往，發(fā)展交往能力，去基地，做試驗，驗證自已的結論，不斷創(chuàng)新，有自已的方法，去補習班，加強口語交際，因此，我想過很多辦法，最后有人建議我去政府，說現在的資金有些不足，不能伸出援助之手，感到對不起，雖然失敗了，但我并沒有怪他們，我又打電話給慈善會，慈善會說只能捐出20xx元錢，我于下午動身取回了錢，雖然不多，但足以表明他們的心意，在路上，一個機遇我認識了一個老大爺，他知道我要創(chuàng)業(yè)，但資金不足，他給了我10萬元錢，讓我好好創(chuàng)業(yè)，并祝愿好人一生平安，起初我不要，我知道這是他辛苦攢下來的錢，他硬是讓我收，并且說不要就是瞧不起他，我無奈的收下了，資金問題解決了，但那位老大爺卻不知去向，消失在那大街上。有一天，我看報紙，發(fā)現一位老總，和那天的老大爺長得甚是相似，我按照地址，找到了那家公司，并且找到了他，原來，那位老大爺也就是擁有億元的老總，是一個會體查民情，關愛屬下和人民的人，他經常幫助需要救濟的人，有無數人需要他幫助。
在這次模擬創(chuàng)業(yè)中，我知道在創(chuàng)業(yè)時所經歷的困難，不會很久，只要有恒心，沒有做不成的事，只要人人都獻出一點愛，世界將變成美好的人間。
創(chuàng)業(yè)模擬實訓心得體會7在本學期的學期末，我們開展了為期半個月的創(chuàng)業(yè)實訓，其目的在于培養(yǎng)我們的自主創(chuàng)業(yè)精神，為以后的就業(yè)或自主創(chuàng)業(yè)打下基礎。近幾年，大學生畢業(yè)數量逐年增多，有相當一部分的大學生在畢業(yè)時同時面臨著失業(yè)，因此，大學生的就業(yè)前景依然是不樂觀的，大學生的就業(yè)前景不樂觀，影響到了許多方面的發(fā)展。一方面，大學生畢業(yè)后找不到工作，另一方面，有些企業(yè)的技術性人才仍有大量缺口，形成了需求的不對等性。為此，學校為了培養(yǎng)我們的自主創(chuàng)業(yè)精神，更為了我們的發(fā)展，特地在本學期末開設了創(chuàng)業(yè)實訓課程，借以培訓我們相關的自主創(chuàng)業(yè)知識。
本次實訓有5位老師對我們的整個實訓過程進行指導，另外，本次的實訓主要從項目投資機會分析，項目技術可行性分析，項目地理位置分析，項目經濟可行性分析和項目風險性分析等5各方面對自主創(chuàng)業(yè)進行相關的知識培訓。
在實訓開始之初，我們劃分了學習小組，通過小組內討論使小組內成員各有分工，負責不同的方面，分工的主要依據是小組內成員的個人所長，這樣做可以使每位成員的才能都得到發(fā)揮，這樣也能充分調動每位同學的積極性，使小組作業(yè)更好更快的完成。
在明確了分工之后，每位成員針對自己所負責的范圍展開了相關知識的調查，調查方式多種多樣，如，去圖書館查相關資料，通過網絡查詢到對自己有用的信息。并對這些信息的篩選，找到對我們的研究有用的信息。
我們小組內成員聚在一起，討論我們的創(chuàng)業(yè)計劃，小組成員各抒己見，發(fā)表各自的看法，相互補充，相互給對方的看法找出不足之處，通過討論，各成員都得到了進步和提高，通過討論，最終確立了我們小組的創(chuàng)業(yè)計劃，創(chuàng)業(yè)主題以及小組人員的分工。通過小組內學習，我們可以聽到更多的聲音，同時也發(fā)現了自己的想法所存在的不足之處，加深了我們對課題的了解程度。
我們首先對本次實訓所要達到的結果有了一個大致的了解，通過指導老師細心地指導，我們對本次實訓的目標有了一個初步的認識，加深了我們對這次實訓的認知程度。
實訓開始了，我們首先對項目投資機會分析的有關知識進行了學習，我們對所要調查的范圍進行了明確，設計并開展了問卷調查，并對調查問卷結果進行分詞，的出來我們所需要的結論。通過這部分的學習，讓我學習到了生活中時時處處存在無限的商機，在生活中要善于發(fā)現周圍存在的各種商機，并去好好把握機會，說不定這就是我們人生的第一桶金。在這部分的學習中，我們學到了什么是投資，了解了商業(yè)企業(yè)的概念。我們確立了項目的主題，并圍繞著這個主題進行了討論，并對本地區(qū)的市場經濟發(fā)展有了一個初步的認識，項目投資機會分析，是本次實訓課程的開始，同時也是自主創(chuàng)業(yè)所必須經過的重要步驟。
在的形態(tài)等，相關知識。學習完這一部分后，讓我對開店的地理選址有了了解。如，該從哪些方面去選擇一個店鋪的位置，怎樣處理好與周圍相關行業(yè)競爭者的關系等。另外，一個好的選址可以帶來更多的人流量，提高店鋪的人氣，直接影響到了店鋪的生意，影響到店鋪的長久發(fā)展。我學會了從哪些方面去考慮店鋪的選址，如交通，人員的稠密程度，人流量等因素，并對該區(qū)域內人口的分布做了分析，對該區(qū)域的發(fā)展前景做出了預測，最終確立了我們店鋪的位置。
接下來，我們對項目技術可行性進行了分析，在這一部分的學習中，我們完成了如下目標，完成了店鋪平面圖的繪制，進行了組織結構的分析，確定了經營產品的價格定價策略，在這一模塊的學習中，我覺得比較重要的知識點，一是店鋪位置平面圖的繪制，包括各個部分的繪制，每個部分的繪制要求我們要認真，考慮問題要全面，尤其是細節(jié)方面，更要求我們不能忽視任何細節(jié)問題，平面繪圖要求我們認真，細心。在繪制平面圖時，我不僅學到了相關的畫圖知識，還學到了環(huán)境布置的學問，如色彩搭配，環(huán)境人機學，讓我學到了很多有用的知識。
在學習完經濟可行性分析后，讓我對開店有了一個更加深刻的認識，不當家不知柴米貴，直到自己真正開店時，才發(fā)現有那么多的地方需要用到錢，另外對資產的評估及對資產的折舊計算也是一個重點，經過周密的計算，才能算出開店所需要的總投入及在一定的時期內收回成本甚至取得贏利的方法，控制好成本支出，才能取得利益，也只有這樣，才能在真正意義上實現收入，創(chuàng)造更大的價值，實現真正意義上的自主創(chuàng)業(yè)。
學習完最后一個模塊—項目風險性分析后，我們已經對自主創(chuàng)業(yè)開店有了一個完整意義上的了解，做任何事情都存在相應的風險，自己開店也不例外，這里存在的風險主要分為兩大類，一類是內部風險，既自己的內部經營，經營是否妥當，關系到了店鋪的發(fā)展與生存，因此要經營好一個店鋪，首先是自己必須掌握相關的經營及管理知識，能夠對自己的店鋪的發(fā)展負責對自己的店鋪有一個整體上的把握，能根據現實的經營狀況制定下一步的經營計劃，并能處理好與顧客之間的關系，更好的發(fā)展。
兩個星期的實訓課程漸漸的接近了尾聲，在這一時期的學習中，我學到了很多新的知識，通過對整個過程的學習，讓我了解到開店所經過，所必需的經過的步驟，對一個自己所看好的行業(yè)進行行業(yè)分析，進行店鋪選址，在店鋪的選址時，所要考慮道德種種因素等。在進行店鋪技術可行性分析時，充分考慮顧客的需求，色彩的搭配等因素，在進行經濟可行性分析時，應注意成本的控制，其中重要的是對可變資產的控制，只有做好了成本控制，才能有盈利的可能。
本次的實訓就這樣結束了，但這次實訓給我?guī)砹撕芏嗟闹R，這次的創(chuàng)業(yè)實訓學到的雖然只是理論層面的知識，但我相信，有了這些理論上的知識，才能在日后的創(chuàng)業(yè)中找到一個屬于自己的基點，發(fā)揮自己的所長，不斷地去努力，創(chuàng)造出屬于自己的一片天空，雖然有差距，但我會向著這個目標不斷前進。
創(chuàng)業(yè)模擬實訓心得體會8通過這段時間創(chuàng)業(yè)課的實訓，在老師的指導幫助下，完成了實訓課中的各項任務。雖然創(chuàng)業(yè)實訓的時間不長，但課程很充實，從中收獲到了很多知識，了解創(chuàng)業(yè)的主要流程，讓我對今后的創(chuàng)業(yè)有了更深刻的認識。
現在大學生在就業(yè)方面的壓力越來越大，各個學校畢業(yè)的學生逐年增加，在找工作如此困難的情況下，創(chuàng)業(yè)就成了一條很好的出路。各地的地方政府也鼓勵創(chuàng)業(yè)，不僅給更多的勞動者更廣的發(fā)展，為社會創(chuàng)造更多的就業(yè)崗位，而且有利于實現個人價值，提高個人的自信心，在這種創(chuàng)業(yè)的分為下，推動社會的進步與經濟的發(fā)展。
在創(chuàng)業(yè)實訓的過程中，劉老師讓我們用開發(fā)的思維去思考，各個團隊創(chuàng)立什么企業(yè)、如何進行市場分析，運用什么營銷策略等。通過這次的創(chuàng)業(yè)課的實訓，我認為定位市場的目標非常重要，這決定著我們公司未來的經營。除此之外最難的是財務分析報告和利潤表的計算，這需要我們有足夠的專業(yè)知識和耐心。我認為創(chuàng)業(yè)特別重要的是要有明確的目標以及良好的心態(tài)度。因為這是我們前進的動力，對未來成功的渴望。同時我們也真正學到了團隊合作的重要性，互幫互助，向著自己的目標努力。在關鍵時刻和突發(fā)狀況時要當機立斷做出正確的決定。創(chuàng)業(yè)是一個漫長的過程，而且需要一個創(chuàng)業(yè)者有著耐得住寂寞的心里，持之以恒的心里，這一點我們可以在那些創(chuàng)業(yè)的成功者身上看到，他們的成功從來不是一蹴而就的，他們步步為營，堅持不懈，一步一個腳印，才取得了成功。在創(chuàng)業(yè)的道路上，我們需以他們的精神為榜樣，創(chuàng)造出屬于自己的天空。
作為大學生，我們創(chuàng)業(yè)還面臨著許多的挑戰(zhàn)，需要我們一步步的去克服。這次的創(chuàng)業(yè)只是模擬公司，但我卻發(fā)現里面有好多不可預測的困難。當然，在實訓的同時，也發(fā)現了自己的不足，自己關于公司的創(chuàng)立的想法不是很多，自己接觸面不是很廣。
總之，這次創(chuàng)業(yè)課的實訓受益匪淺，學習到了更多的知識，提高了自己的眼界。以后，我將更努力、認真、刻苦的學習，以這種態(tài)度來提高自己的能力、完善自己，創(chuàng)造一個屬于自己的天地。
創(chuàng)業(yè)模擬實訓心得體會范文三篇
創(chuàng)業(yè)實訓心得體會
創(chuàng)業(yè)實訓心得體會
審計模擬實訓心得體會
物流模擬實訓心得體會篇十五
隨著國民經濟的發(fā)展和全球化的推進，物流行業(yè)的重要性不斷凸顯。為了更好地了解物流行業(yè)的運作機制和培養(yǎng)自己的物流管理能力，我參加了一次模擬物流的實踐活動。通過這次實踐，我深刻體會到了物流的重要性以及運作中的種種挑戰(zhàn)和難題，同時也獲得了一些寶貴的經驗和體會。下面我將從五個方面進行總結。
首先，物流在現代社會中的重要性不可忽視。物流作為商品流、信息流和資金流的綜合體，關系到生產、流通、消費等多個環(huán)節(jié)，直接影響著企業(yè)的經濟效益和市場競爭力。模擬物流活動中，我們充分感受到了物流的必要性和不可或缺性。整個過程中，我和團隊成員通過統(tǒng)籌協(xié)調各種資源，優(yōu)化物流路徑，最大限度地減少了復雜的運作環(huán)節(jié)，提高了物流效率。這讓我更加深刻地認識到，只有通過高效的物流管理，企業(yè)才能更好地實現資源的優(yōu)化配置和降低成本，提高供應鏈的競爭力。
其次，模擬物流活動中的挑戰(zhàn)和難題需要我們做好應變和解決問題的能力。在實踐中，我們遇到了許多問題，如貨物損壞、運輸延誤、及時配送等等。面對這些挑戰(zhàn)，我們要能夠迅速決策、有效溝通和協(xié)作。例如，在貨物損壞的情況下，我們要迅速與供應商取得聯(lián)系，并與物流服務商協(xié)商解決方案，確保貨物能夠及時得到補充和替代。通過這些實踐，我發(fā)現自己的應變能力和解決問題的能力都得到了很大的提高。這對于我未來從事物流工作非常有幫助。
第三，團隊合作是保證物流運作順利進行的關鍵。在模擬物流活動中，我們需要緊密合作，密切配合，確保貨物能夠準時到達目的地。每個人都承擔著不同的責任，互相依賴。通過這次實踐，我深刻認識到一個人的力量是有限的，只有通過團隊的合作，共同努力，我們才能夠應對各種復雜的情況和挑戰(zhàn)，確保物流運作的順利進行。
第四，在模擬物流活動中，信息的流通和管理也是至關重要的。唯有通過及時準確的信息通訊，我們才能夠及時響應客戶需求，安排運輸計劃，提高貨物的運輸效率。同時，對于大規(guī)模的物流活動，信息管理更是至關重要。通過信息系統(tǒng)的建設，我們可以實時監(jiān)控貨物的位置、狀態(tài)和數量，及時調整和優(yōu)化物流路徑，提高物流運作的效率和準確性。
最后，模擬物流活動讓我意識到，作為一名物流從業(yè)者，我們需要具備廣泛的知識和技能。物流作為一個復雜的系統(tǒng)，需要我們掌握供應鏈管理、倉儲運輸、運營管理等多個方面的知識。同時，我們還需要具備協(xié)調能力、判斷力、決策能力等綜合素質。這次實踐活動幫助我了解了物流領域的知識和技能體系，讓我明白了作為一名優(yōu)秀的物流從業(yè)者需要不斷學習和提升自己的素質。
總之，通過這次模擬物流活動，我對物流行業(yè)有了更深層次的認識和了解。物流的重要性、挑戰(zhàn)和問題、團隊合作、信息管理以及所需的知識和技能等都對我產生了深遠的影響。我將繼續(xù)努力學習和提升自己，在未來的物流工作中能夠更好地應對各種挑戰(zhàn)和問題，為企業(yè)的物流效率和競爭力做出貢獻。
物流模擬實訓心得體會篇十六
自從大二上了數學軟件課，就開始了我的大學生模擬炒股經歷，以為我將來的投資技術做一下準備，而這個學期學了了證券與投資課后，更是為我的理論打下了基礎。接下來就我對模擬炒股這個＂投資游戲＂玩法發(fā)表一下我的看法。
首先，按規(guī)則來，從最初始的100萬虛擬資金開始．對于炒股方案來說，這針對的其實只是一個中短線的玩法，千萬別把這跟實際的投資聯(lián)系起來。在實際中，我們如果有暫時閑置的資金，足可以拿來在股市中選一些我們覺得未來有發(fā)展的股票來進行投資，中間過程，股市的起伏對我們關系都不是很大。我們關心的是長遠利益。而對模擬炒來說，這種觀點似乎并不是十分受用。因為我只是想在一個期限內取得自己預期的滿意成果，所以只是利用中短線投資的角度來對待這個模擬游戲。中短線投資注重的更是一種短期收益的技能．技術面分析更為重要。
其次，100萬對我來說是筆不小的資金，所以對于投資資金的分配就有所規(guī)劃了。剛開始，由于是新手上路，覺得很多股票能激發(fā)我的興趣，于是我這個買一些，那個買一些。這樣一來，基本上我沒賺到錢的．有位前輩告誡我，你別因為有這么多錢覺得新鮮就把它全部買了股票，要記得留五分之一到四分之一股本留在手了，這雖是游戲，但模式和現實一樣，你肯把你全部家底全去投資嗎？最起碼也得留些用來調劑周轉吧？聽他這席話，我恍然大悟。不過還好投資不大，剩余資金也還很多。思考了一番后，我有一部分虛擬資金買了三支基本面素質不錯、關注度并不高的股票。在我看來這類股票的選擇是最輕松的，一支股票如果新近有研究員去研究，并且你發(fā)現這個股票的基本面確實不錯，那么買入就可以了，等待其他投資者都發(fā)現這只股票也確實不錯而去增持的時候，股價就上漲了。
再次呢，是關于賣股問題。股市是有風險的，在我看來，炒股所得的收益無非就是你向風險挑戰(zhàn)所得的補償，贏就得利，輸就虧損，如果你沒有樹立良好的心態(tài)是無法承受由于虧損所帶來的壓力的，同時虧損時很容易使我們喪失理智，難以作出明智的決策，難以在賣與留之間作出抉擇，一開始的我的確就是這個樣子，著屏幕上股票漲跌狀況，難以決定到底要賣哪幾支股票才能才我利可得。這時候，一個在股票方面算得上是我前輩的同學對我說，不要猶豫果，要果斷，你先可以到網上看一下漲跌形式，然后快速根據形勢作出反應，有時候直覺也是一種根據。你多耽擱一分鐘，可能隨之而來的是巨額的損失。她還告訴我要特別對待追漲型買入，一旦發(fā)現判斷失誤，就要果斷的賣出股票以止損。在這個模擬游戲中，我很慶幸學到了這一點，在最后時刻避免了巨額的損失。
有個同學在這個模擬游戲中收獲頗大。問其原因，他說是聽從導師建議安裝一個叫同花順的看股軟件，對各個股票的走勢可以及時了解，然后根據每一支股票在那個階段的、漲幅、外盤、內盤判斷出此時買方與賣方力量孰強孰弱。用他的官方語言講就是：“一個切實有用的看股軟件對我來就簡直就是如虎添翼?！?/p>
通過這段時間的模擬炒股，我小結出四點心得：
1、不要買自己不熟悉的股票，選擇幾支股票堅持每天觀察其走勢，關心該公司的一切公告信息，運用專業(yè)知識判斷公司的生產經營狀況以及發(fā)展前景，再決定是否買進。
2、要樹立一個正確的投資理念，充分了解一只股票的投資價值，做到不怕、不貪，不以市場的短期波動而驚慌失措。由于我們炒股時間短，多數是短線操作，所以要學會控制倉位，盡量不滿倉，設定止損，到了止損位就堅決止損。買賣股票不要企望買到最低、賣到最高，因為最低和最高可遇而不可求。要學會多看、多想、多操作，就會熟能生巧，保證資金安全是盈利的基石。
3、要鍛煉良好的心里素質。要沉重冷靜分析，相信自己的判斷力，保持五分樂觀七分警覺。在形勢不利的時候及時抽身而退,從而最小化降低損失。
4、作為初入此道的新手，一定要看準和堅持。不要頻繁換手，我們沒有時間也沒有精力關注股市變化。
模擬炒股雖然只是一個游戲，，但它確實能幫助我們特別是一些初學者更包括一些暫時沒有股本的人找到一份自己的天地，實際動手在股市中游蕩一番，在這里，我們贏的是機會，賺的是經驗。但我們必須記住，來這里的目的是鍛煉，千萬別因為100萬是虛擬的就可以隨便揮霍，我們?yōu)榈氖菍?，應該給自己的將來開個好頭．雖然炒股是在虛擬的世界，但我們卻活在一個真實的世界，除了錢，真實的世界有更多值得我們關注的東西！
物流模擬實訓心得體會篇十七
本次審計模擬實訓是由我們的張娟張老師帶的，在他細心的'教導和我們的努力之下，我們注會方向的同學們順利完成了一次積極有益的學習，張老師教會了我們如何對公司進行審計，以及審計的步驟，所要完成任務，以及審計的注意事項，我們發(fā)現審計真的是一門需要細致和耐心的一門課程，這是我們在接觸了大量的表格和數據之后的真實感受，起初覺得都不想再繼續(xù)做下去了，但是張老師用他多年的經驗告訴我們這是正常的，其實只要你耐心的做下去，弄清楚這一系列流程，靜下心來做，就會有心態(tài)上的改變，事實也正如長老說的那樣，我們堅持下來了，并且學會了很多東西。
審計作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開審計，經濟越發(fā)展審計工作就顯得越重要。通過這段時間的切身實踐，使我體會到了將審計理論實際應用于審計實務操作中的重要性。
在這幾周里，我們實訓的主要內容有：我們兩人為一小組，首先了解審計的大致流程;其次對案例中的公司進行內部控制的測試與評價;再次，是對貨幣資金、應收賬款、存貨、固定資產、長期借款、收入及成本等的審計;最后，一小組為單位出示審計報告。在實訓過程中，我們進行了一個簡短的討論，對實訓內容作了基本分工。每一個小組成員都基本完成了老師布置的審計任務，審計模擬實訓有條不紊的進行。
經過這些天的審計實訓，是我的審計學知識在實際工作中得到了驗證，并具備了一定的基本實際操作能力。但在取得實效的同時，我也在操作的過程中發(fā)現了自身的許多不足：比如自己不夠細心和缺乏耐心，經常遺漏了某些細節(jié);雖然實訓中有老師指導，但是很容易就發(fā)現自己的審計學基礎知識沒有打好，今后還得加強練習。
"百聞不如一見"。經過這次自身的切身實踐，我才深切地理會到了"走出課堂，投身實踐"的必要性。平時，在課堂中學習，思維的認識基本上只是局限于課本的范圍之內，這就導致我們對審計知識認識的片面性，使得我們只知所以然，而不知其之所以然。審計實訓不僅有利于我們加深對審計基本理論的理解、基本方法的運用和基本技能的訓練，達到理論與審計實務相結合的統(tǒng)一，提高學生的實踐操作能力，縮短學生步入社會的適應期，提高審計學專業(yè)學生發(fā)現線索、查找錯弊問題、綜合分析判斷和作出評價及提出建議的綜合能力;而且通過互相學習、互相督促、團結合作，有利于加深同學們之間、同學與老師之間的友誼，增進感情。實訓過程中經過分組分工，明確自己的責任義務，有利于培養(yǎng)同學們團隊意識，對以后的學習工作意義重大。雖然我們已經歷了審計實訓的磨礪，但那畢竟只是個虛擬的業(yè)務處理程序，其與實際的業(yè)務操作相比還是有一定的差距的，我們應該在日后的實習工作中慢慢積累審計經驗。
我非常感謝學校能夠提供我們這次寶貴的實訓機會，還要感謝實訓過程中張老師對我們的指導。通過這次實訓，不但極大地加深了我對一些審計知識的理解，從而真正做到了理論聯(lián)系實際，更讓我學到了很多之前在課堂上所根本沒法學到的東西。讓我們能夠熟練掌握了審計操作的基本技能，開闊了我們的視野，增加了我們對審計實踐運作情況的認識，為我們畢業(yè)走上工作崗位奠定了基礎。為了適應社會，我們要不斷的學習，不斷的提高自己，在實踐中鍛煉自己，使自己在激烈的競爭中立于不敗地！所以我非常感謝張老師的悉心教導，她的耐心和有問必答，是我對她產生了欽佩與尊重，我感覺她是我遇到最好的老師之一。
物流模擬實訓心得體會篇十八
鼓勵創(chuàng)業(yè)，不僅有利于拓寬勞動者的就業(yè)門路，為社會創(chuàng)造更多的就業(yè)崗位，而且有利于實現勞動者的個人價值，在全社會形成創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)的氛圍，推動社會經濟的持續(xù)、快速、建康發(fā)展。作為大學生的我們有熱情，有活力，有知識，有膽識，但對于初出茅廬的我們來說面臨著經驗不足，沒有很好的是非辨別能力，也沒有很大的交際圈的劣勢，這就造成了創(chuàng)業(yè)中可能有的盲目性和隨意性。體驗創(chuàng)業(yè)、學習創(chuàng)業(yè)與實踐創(chuàng)業(yè)，是大學生成功創(chuàng)業(yè)的三個連續(xù)階段。大學生有益的創(chuàng)業(yè)活動將成為真正發(fā)揮自己才華、展現創(chuàng)新思想和個性特點以及充分認識社會的一個大好機會，為此學校專門為大三的學生安排了模擬創(chuàng)業(yè)實訓課程。
由老師對從注冊公司到成本利潤分析分課程講解，注冊公司首先要核名，有固定的廠房辦公處，制定公司章程，銀行開立公司驗資戶，還有相關稅務辦理。期間還有稅務、銀行等專員對相關知識及流程的講解，營業(yè)稅：銷售商品的公司，按所開發(fā)票額的4%征收增殖稅;提供服務的公司，按所開發(fā)票額的5%征收營業(yè)稅。所得稅：對企業(yè)的純利潤征收18-33%的企業(yè)所得稅。小公司的利潤不多，一般是18%。對企業(yè)所得稅，做帳很關鍵，如果帳面上你的利潤很多，那稅率就高。二種稅的區(qū)別：營業(yè)稅是對營業(yè)額征稅，不管你賺沒有賺錢，只有發(fā)生了交易，開了發(fā)票，就要征稅;所得稅，是對利潤征稅，利潤就是營業(yè)額扣減各種成本后剩余的錢，只有賺了錢，才會征所得稅。-并給學生充分的創(chuàng)新發(fā)展空間。首要做好角色的轉換，如何從一名學生轉成一名工作人員，從一位學習者變成執(zhí)行者。由會計、市場營銷、工商管理三個專業(yè)自由組合形成個小公司，討論公司項目及公司成立、根據員工的專業(yè)特長確定員工職務、明確企業(yè)文化、分析市場形式制定營銷策略、分析成本費用等等以達到企業(yè)的盈利。例如我們是大連百樂道旅游服務模擬有限公司，本旅行社面對顧客群是社會上的所有認識，但我們的主要顧客對象是在校大學生和剛步入社會的青年人群或想以較低價格旅行的人們。短途旅行，長途旅行并存，同時承包團體室外活動。目前以大連市為中心構建成旅游網，和多家旅行社建立長期合作關系，在全國范圍建立屬于我們公司的旅游路線，并有望在3年到5年期間發(fā)展成國內知名企業(yè)并進軍國外。本公司以“真誠，耐心，無私”為宗旨。以互相尊敬，互相信賴，互相幫助，互相學習，互相進步，互相成功的“六互”原則為企業(yè)文化。
人們生活水平的提高，旅游意識也逐漸加強，自然旅行社的競爭也越來越大，我們抓住社會上經濟薄弱的群體，主要走低價格的路線，活動是多樣化的，經營是多樣式的，是具有一定的優(yōu)勢。經成本分析，現金流量，利潤表的制定，公司會在前三個月有一定的虧損，作為一個嶄新的，沒有任何經驗背景的團體，虧損是在所難免的，但這也是我們的資本，相信定會有一定的發(fā)展空間。
第一課時，教室墻上都是上批學生所作的公司分析，例如swot分析，現金流量表，利潤表等，如今八次課結束了，墻上又煥然一新，雖說只是模擬，看著滿墻的分析結果，心里也有一定的成就感。團隊中也很有意見分歧，各企業(yè)間相互監(jiān)督，互相較量，只有這樣不斷發(fā)現問題并解決，發(fā)現自身考慮問題更周全、細致。而且更加懂得了自主創(chuàng)業(yè)需要各方面的知識積累，還需要社會經驗和處理人際關系的能力，以及良好的心里承受能力和風險意識，也更加成熟，為以后無論是就業(yè)還是創(chuàng)業(yè)都做了一定的鋪墊，課時很短，但有很多的認識。
要想成功的創(chuàng)業(yè)有以下幾大要點：
二、必不可少的創(chuàng)業(yè)計劃書。創(chuàng)業(yè)不是僅憑熱情可夢想就能支撐起來的，因此在創(chuàng)業(yè)前期制定一份完整的、可執(zhí)行的創(chuàng)業(yè)計劃書應該是每位創(chuàng)業(yè)者必做的功課。通過調查和資料參考，要規(guī)劃出項目的短期及長期經營模式，以及預估出能否賺錢、賺多少錢、何時賺錢、如何賺錢以及所需條件等。當然，以上分析必須建立在現實、有效的市場調查基礎上，不能憑空想象，主觀判斷。根據計劃書的分析，再制定出創(chuàng)業(yè)目標并將目標分解成各階段的分目標，同時訂出詳細的工作步驟。
三、周密的資金運作計劃。周密的資金運作計劃是保證持續(xù)發(fā)展的重要步驟。在項目剛啟動時，一定要做好3個月以上或到預測盈利期之前的資金準備。但啟動項目后遇到不可避免的變化，則需適時調整資金運作計劃。
四、不斷強化創(chuàng)業(yè)能力與知識。俗話說“不打無準備之戰(zhàn)”，創(chuàng)業(yè)者要想成功，必須扎扎實實做好充分準備和知識的不斷積累。除了合理的資金分配，創(chuàng)業(yè)者還必須懂得營銷之道，比如何進貨，如何打開產品的銷路，消費者對產品的需求，都要進行充分地調查研究。這些知識獲取渠道可以是其他成功者的經驗，也可以是書本理論知識。同時還要學會和各類人士打交道，如工商、稅務、質檢、銀行等，這些部門都與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關，要善于同他們交朋友，建立和諧的人脈關系。
五、不斷在實踐中磨練。由于缺少社會經驗和商業(yè)經驗，大學生創(chuàng)業(yè)總是顯得“心有余，而力不足”。不如給自己營造一個小的商業(yè)氛圍，比如加入行業(yè)協(xié)會，就可以借此了解行業(yè)信息，學會借助各種資源結識行業(yè)伙伴，建立廣泛合作，提升自己的行業(yè)能力。千方百計給自己營造一個好的商業(yè)氛圍，這對創(chuàng)業(yè)者的起步十分重要。
六、學會從“走”到“跑”。在創(chuàng)業(yè)的初期，受資金的限制，或許很多事都需要創(chuàng)業(yè)者本人親自去做，不要認為這是“跌份”或因此叫苦不迭，因為不管任何一個企業(yè)，從“走”到“跑”都是要經歷一個過程的，只有明確目標不斷行動，才能最終實現目標。同時在做事的過程中，要分清主次輕重，抓住關鍵重要的事情先做。每天解決一件關鍵的事情，比做十件次要的事情會更有效。當企業(yè)立了足，并有了資金后，就應該建立一個團隊。創(chuàng)業(yè)者應從自己親歷親為，轉變?yōu)榘l(fā)揮團隊中每一個人的作用，把合適的工作交給合適的人去做。一旦形成了一個高效穩(wěn)定的團隊，企業(yè)就會跨上一個臺階，進入一個相對穩(wěn)定的發(fā)展階段。
七、盈利是做企業(yè)最終的目標。做企業(yè)的最終目的就是盈利，無論你的點子有多少，不能為企業(yè)贏利就不具備商業(yè)價值。因此無論是制定可行性報告、工作計劃還是活動方案，都應該明確如何去盈利。企業(yè)的盈利來源于找準你的用戶，了解你最終使用客戶是誰，他們有什么需求和想法，并盡量使之得到滿足。
八、在失敗中學會成長。創(chuàng)業(yè)就要面臨一定的風險，當你對某項目有80%的把握時，你已經失去這塊市場。風險越大投資回報率越高，失敗也是在所難免的，失敗也是為更好地解決問題，信心始終是人生的頂梁柱。
自主創(chuàng)業(yè)的大學生有成功也有失敗，并不是每一個人都適合自主創(chuàng)業(yè)。因此，我認為，大學生選擇自主創(chuàng)業(yè)要多一些理性。創(chuàng)業(yè)僅有興趣和激情是遠遠不夠的。還受到資金、人際關系、政策及所處環(huán)境等各方面的制約。創(chuàng)業(yè)的話題應該是永恒的，但創(chuàng)業(yè)的選擇須慎重。
物流模擬實訓心得體會篇十九
第一段：引言（大約200字）
物流作為現代經濟社會發(fā)展的重要支撐，對于提高生產效率和降低成本起著關鍵作用。因此，對于物流流程的優(yōu)化和提升一直是企業(yè)和組織努力追求的目標。最近，我參加了一次模擬物流的實踐活動，通過親身體驗各個環(huán)節(jié)，我深刻體會到了物流管理的重要性并且對于其優(yōu)化有了更深入的思考。
第二段：分析物流流程（大約250字）
在這次的模擬物流實踐中，我首先了解了物流的各個環(huán)節(jié)和流程。從原料采購、生產制造到最終產品的運輸和儲存，每一個環(huán)節(jié)都需要精心安排和管理。在實踐中，我親自體驗了采購訂單的發(fā)起和追蹤、倉庫的管理、運輸安排和配送等環(huán)節(jié)。通過這些實際操作，我對物流流程的復雜性和各個環(huán)節(jié)之間的緊密關聯(lián)有了更深入的了解。
第三段：優(yōu)化物流管理（大約300字）
通過參與模擬物流實踐，我認識到物流管理的優(yōu)化對于提高效率和降低成本的重要意義。一個高效的物流系統(tǒng)可以實現物料的及時供應，減少庫存，提高運輸效率，從而降低企業(yè)的運營成本。在實踐中，我學到了如何根據不同的需求和條件進行運輸和倉庫的策略選擇，如何合理安排物料的儲存和出貨，如何通過信息系統(tǒng)實現對物流流程的監(jiān)控和控制。這些知識和技能對于提高物流管理的水平和效果都有關鍵影響。
第四段：反思與改進（大約250字）
通過實踐，我發(fā)現物流管理中存在的一些問題和挑戰(zhàn)。例如，物流環(huán)節(jié)中存在著信息不暢通、倉庫管理不規(guī)范等問題。在這方面，我深刻認識到信息技術的重要性和作用，以及規(guī)范化管理的必要性。另外，我還發(fā)現了物流中的時間和成本管理是難點，需要根據具體情況進行調整和平衡。通過這次實踐，我深刻理解到物流管理需要不斷反思和改進，以適應不斷變化的需求和挑戰(zhàn)。
第五段：總結與展望（大約200字）
通過這次模擬物流實踐，我獲得了豐富的知識和實踐經驗，認識到物流管理的重要性和優(yōu)化對于企業(yè)和組織的影響。我將繼續(xù)深入學習和探索物流管理的相關知識，不斷提高對物流流程的理解和把握。我將努力掌握信息技術，應用于物流管理的各個環(huán)節(jié)，并且不斷反思和改進個人的物流管理能力，為企業(yè)的發(fā)展和社會的進步做出貢獻。
通過這次模擬物流實踐，我深刻認識到物流管理的復雜性和重要性。只有通過優(yōu)化物流流程，合理規(guī)劃和管理物流環(huán)節(jié)，才能提高生產效率和降低成本，從而使企業(yè)和組織獲得更好的發(fā)展和競爭優(yōu)勢。我將繼續(xù)努力學習和實踐，為物流管理的改進和發(fā)展貢獻自己的力量。
物流模擬實訓心得體會篇二十
懷著無比激動的心情，我們終于迎來了大學以來第一次的模擬實驗。這次實驗主要是針對我們所學的專業(yè)金融學開展的證券投資模擬實驗。這個學期我們學習了證券投資分析這門課程，接觸了很多專業(yè)的股票知識，有著專業(yè)理論知識的充實，對我們這次的模擬實驗提供了很大的幫助。
為期三天的模擬實驗課程，在劉老師的帶領下，從理論到實踐的運用，我們鞏固了證券投資分析的專業(yè)知識，也學到了許多技術操作方面的知識。我們的實驗一共分為九個項目：證券分析系統(tǒng)的基本操作與信息的獲取；證券財務分析的基本方法；證券投資的宏觀及行業(yè)分析方法；實驗證券價格趨勢線的實戰(zhàn)應用；成交量對證券價格變動的影響；技術分析指標的使用及效果檢驗，以及證券投資的綜合分析法中的投資證券的分析與選擇、投資組合的構建、投資組合的管理與風險控制。每一項目的實施和完成，我們都要填好自己的實習日志，包括實驗的目的與要求、實驗的內容、實驗記錄和實驗小結。在實習中，我們每個人都盡自己最大的努力不折不扣地完成當天的任務。
20xx年以來，中國的股票市場行情總體狀況不是很樂觀，市場上利好與利差消息不斷。通過此次證券投資模擬實驗，我們得以在近乎現實的環(huán)境中體會中國股市的危與機，這對我們今后真正面臨證券市場交易留下了一筆寶貴的實踐財富。然而在整體局面不好的情況下，也有些股票卻出人意料，逆市上揚，“貴州茅臺600519”就是一個例子。下面我就將自己本次模擬實驗最為關注的“貴州茅臺600519”進行全面的分析。
（一）宏觀分析
20xx年，我國通脹壓力嚴重，上半年cpi一直處于高位，同時我國gdp增速比20xx年有所放緩，根據社科院藍皮書預測，20xx年中國gdp增長速度為9.6%左右，比上年回落0、7個百分點。央行實施的貨幣政策，縮緊銀根，減少貨幣供應量，進入到證券市場的資金就相對減少，價格回落使人們對購買證券保值的欲望降低，從而導致證券市場價格呈現回落趨勢，不斷上調的利率增加了證券投資的成本，上市公司營運成本提高，業(yè)績下降，導致了價格下降?！百F州茅臺600519”在20xx年1月份到四月份一直在180元每股左右，五月份才開始上漲，直至12月20日的股價是200、93元每股。
（二）行業(yè)分析
據相關資料顯示，目前我國白酒行業(yè)有3、8萬家左右，每年我國白酒銷售收入大幅度上升，近年來我國白酒行業(yè)的利潤逐步增長。白酒行業(yè)是傳統(tǒng)行業(yè)，高端品牌的白酒除了具有優(yōu)越的品質，還具有厚重的歷史文化積淀，這是靠技術和資金無法實現的，同時這些位于第一集團的企業(yè)具有經多年積累的渠道、品牌生產能力、資金等全方位的優(yōu)勢。因此后者是很難突破這些優(yōu)勢的。
改革開放以來我國經濟不斷增長，居民可支配消費水平不斷提高。追求高檔品質的生活已不再是平民百姓的奢望。與以前相比，消費者更加趨向購買中高檔白酒。10—12年或許是04—06年后白酒行業(yè)獲取超額收益的又一“黃金三年”。消費升級和成本回落是12年食品飲料業(yè)的兩條投資主線。中長期建議重點關注貴州茅臺，因為它品牌力最強，渠道利潤最大，未來提價空間巨大，預計12年或1月出廠價上調200元左右，幅度約30%。
經過此次證券投資模擬實驗，我對證券市場有了更進一步的認識，證券市場是國民經濟的“晴雨表”的問題有了新的見解，通過市場對信息的反應程度和反應速度，了解國家政策和財經信息對于經濟運行的重要程度，并在一定程度上提升了自己對于金融行業(yè)的興趣，為未來從事相關的工作做了一定的準備。然而，在實踐的過程中暴露的問題也是很多的。例如：由于對基礎知識掌握和對市場分析能力的不足，導致了在宏觀經濟分析和行業(yè)分析等領域涉及的知識和信息不夠完整。還有對于證券投資分析的相關知識把握程度不夠，尤其是技術分析里關于指標分析的環(huán)節(jié)有待提高。
總之，這次實驗給我?guī)砹撕艽蟮氖斋@，相信會對我以后所從事的相關工作產生重大的影響。同時，暴露出的不足之處能夠讓自己快速成長，在今后的學習和實踐中還需要掌握更多這方面的知識，希望能夠不斷努力加倍完善自己！
物流模擬實訓心得體會篇二十一
作為一名會計專業(yè)學生，在未來的工作崗位上我們接觸最多的就是會計賬目方面的工作，填制記賬憑證、填制會計賬簿等工作更是日常工作中必須要熟練掌握的。今年通過學習會計綜合模擬實訓這門課程，我們可謂是獲益匪淺，從中學到了很多實用的、重要的會計實踐知識，讓我們更深刻、更透徹的了解自己的專業(yè)，成為我們當下學習和日后工作之間連接的橋梁。以下對會計綜合模擬實訓做出具體的分析：
一、模擬實驗的目的：
1、讓我們通過運用計算機操作手段，對模擬會計資料進行操作實驗，增強對會計專業(yè)知識的理解和感性認識，提高會計業(yè)務綜合處理能力，樹立分工協(xié)作意識和培養(yǎng)良好的會計人員職業(yè)道德；使我們系統(tǒng)地掌握企業(yè)會計核算的全過程，熟悉會計內部控制制度，從而提高會計綜合實踐能力。
2、內容涵蓋了會計操作的全部基本技能——從建賬、填制和審核原始憑證、記賬憑證到登記賬簿；從日常會計核算、成本計算到編制會計報告、年終結賬、會計檔管理。
3、模擬實驗突出綜合性、完整性、超前性、和系統(tǒng)性。以一個模擬企業(yè)的特定會計期間為范圍，將經濟業(yè)務的來龍去脈與企業(yè)的生產經營有機地結合起來；以股份制企業(yè)為背景，將企業(yè)經濟業(yè)務發(fā)生的前瞻性與市場經濟的變化相配套，開闊視野，增進理學生對社會、企業(yè)的了解和認識，為學生進入社會以后從事財會工作起到了先導的作用。
二、模擬實驗的內容：
以模擬企業(yè)的經濟業(yè)務為資料，運用會計工作中的證、賬等對會計核算的各步驟進行系統(tǒng)操作實驗。
1、填制原始憑證, 通過模擬某些經濟業(yè)務的發(fā)生，填制原始憑證。
2、填記帳憑證, 根據原始憑證，按日期對所發(fā)生的經濟業(yè)務進行處理填制記賬憑證。
4、成本核算, 通過對各種原始單據的匯總計算，相應的計算出各種的成本。
5、財務報告的編制, 根據賬簿資料、年終決算資料編制財務報告
三、模擬實驗的總結：
1.通過記賬憑證填制,讓我深刻的了解到，在記帳過程中，由于種種原因遇到了很多問題，但是通過對癥下藥，采用錯帳更正方法，一般有劃線更正法、補充登記法、紅字更正法三種，而不是填補、挖改。這是非常繁瑣，也是非常重要的，否則會功虧一簣，徒勞無功。
2.通過做出納工作，我了解到出納登帳的方法：出納在每一筆經濟業(yè)務發(fā)生的時候，先要取得相關原始憑證，然后根據相應的原始憑證，將其登記記帳憑證。再根據記帳憑證，登記其明細帳。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總帳。結轉其成本后，根據總帳合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這也就是會計操作的一般順序和基本流程。
3.通過登記賬簿和利用賬簿的學習了解到：系統(tǒng)、全面地反映財產物資和資金增減變動情況，為經濟管理提供系統(tǒng)與完整的會計資料，為經濟活動提供歷史資料；賬簿記錄為編制會計報表提供資料；賬簿是考核經營成果，加強經濟核算，分析經濟活動情況的重要依據。
4.通過編制會計報表，我了解到會計報表可供各個方面使用，其作用主要體現在以下幾個方面：會計報表所提供的信息，是企業(yè)的債權人和股東迫切需要了解的信息；會計報表主要反映企業(yè)的經營成果、財務狀況和現金流量；債權人可據以決定是否應給予公司資金融通；股東可據以決定對公司的股票買賣或對公司管理當局陳述自己對公司的經營方式和經營方向做出判斷。會計報表所反映的信息，是企業(yè)經營者了解經營情況、實施經營管理和進行經營決策必不可少的經濟信息之一。企業(yè)的管理人員通過對會計報表進行分析，可以加強和改善經營管理，爭取更大的經濟效益。
5.通過記錄現金日記賬，我了解到：現金日記帳必須采用訂本式帳簿，一般為三欄式帳頁格式，由出納人員，現在也就是由我根據現金收付款憑證，按照業(yè)務發(fā)生順序逐筆登記。每日終了，應當計算當日的現金收人合計數、現金支出合計數和結余數，并將結余數與實際庫存數核對，做到隨時發(fā)生隨時登記，日清月結，帳款相符。若有外幣現金的企業(yè)，應當分別人民幣和各種外幣設置“現金日記帳”進行明細核算。
終了應結出余額?！般y行存款日記帳”應定期與“銀行對帳單”核對，至少每月核對一次。月度終了，企業(yè)帳面余額與銀行對帳單余額之間如有差額，則必須逐筆查明原因進行處理，并按應當月編制“銀行存款余額調節(jié)表”。若有外幣現金的企業(yè)，應當分別人民幣和各種外幣設置“銀行存款日記帳”進行明細核算。
7.現金日記帳和銀行存款日記帳必須每日結出余額。結帳前，必須將本期內所發(fā)生的各項經濟業(yè)務全部登記人帳。結帳時，應當結出每個帳戶的期末余額。需要結出當月發(fā)額的，應當在摘要欄內注明“本月余額”字樣，并在下面通欄劃單紅線。需要結出本年累計發(fā)生額的，應當在摘要欄內注明“本年累計”字樣，并在下面通欄劃單紅線；12月末的“本年累計”就是全年累計發(fā)生額。全年累計發(fā)生額下面應當通欄劃雙紅線。年度終了結帳時，結出全年發(fā)生額和年末余額。年度終了，要把余額結轉到下一個會計年度，并在摘要欄注明“結轉下年”字樣；在下一個會計年度新建有關會計帳簿的第一行余額欄內填寫上年結轉的余額，并在摘要欄注明“上年結轉”字樣?，F在我們做的只是4月份的帳，所以只要在摘要攔里寫“本月余額”即可，但還是要在下面通欄劃單紅線。
8.每月按理是要對帳，如發(fā)現有未達帳項，應據以編制未達帳項調節(jié)表，以便檢查雙方的帳面余額。調節(jié)以后的帳面余額如果相等，表示雙方所記帳目正確，否則，說明記帳有錯誤，應及時查明原因予以更正。此外，還應注意的是，調節(jié)帳面余額并不是要更改帳簿記錄。
四、實訓心得
會計專業(yè)作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發(fā)展會計工作就顯得越重要。做實訓是為了讓我們對平時學習的理論知識與實際操作相結合，在理論和實訓教學基礎上進一步鞏固已學基本理論及應用知識并加以綜合提高，學會將知識應用于實際的方法，提高分析和解決問題的能力。
會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！
課 程 實 訓 總 結
專 業(yè)
姓 名 實習名稱
實習地點 實習時間 會計學 會計綜合模擬實訓班 級 學 號 指導教師
評閱教師評閱意見
評閱成績：
評閱教師：
會計模擬實訓心得體會
模擬實訓之初首先得了解實訓過程及內容
1、建賬。根據資料的期初余額建賬
2、審核填制記賬憑證?；疽笥校河泿{證各項內容必須完整，記帳憑證應該連續(xù)編號，記帳憑證的書寫應清楚、規(guī)范，記帳憑證可以根據每一張原始憑證填制，除結帳和更正錯誤的記帳憑證可以不附原始憑證外，其他記帳憑證必須附有原始憑證，填制記帳憑證時若發(fā)生錯誤，應該重新填制，記帳憑證填制完經濟業(yè)務事項后，如有空行應當自金額欄最后一筆金額數字下的空行處至合計數上的空行處劃線注銷。
3、登明細賬。其中具體包括：三欄式明細賬、數量金額式明細賬、多欄式。
4、運用“t”形賬戶編制科目會總表。這是為登總賬所做的準備，它能反應這期間業(yè)務發(fā)生進有哪幾個會計科目，并且能清楚的看到其借貸所發(fā)生的余額以及最后余額。
5、利用科目匯總表登記總賬。按照科目匯總表中各科目依次登帳。
6、期末結賬。
7、編制資產負債表、利潤表、現金流量表等。
實訓總結、體會和建議
（一）總結和體會
1、在會計實訓這段時間的學習中，讓我對其有了更深的認識和見解。為期一個學年的模擬實訓結束了，通過本次實訓，讓我對會計整個流程的操作有了較好的認識，我學會了會計中各個環(huán)節(jié)的操作，以及更加懂得了細心、謹慎和責任對于一個會計來說是那么的重要。在這些會計模擬實訓中，對于在課堂上老師講授的通過這一次實訓讓我們系統(tǒng)地進行了一番實踐。通過這次的模擬實驗使我加強了對基礎會計各方面知識的記憶也讓我發(fā)現了自己在哪些方面的不足，發(fā)現問題及時補救是這一次實訓一大收獲。在實驗我學習到了許多在書本上不能學到的知識。這次是通過自己對企業(yè)發(fā)生的業(yè)務審核并親自填寫記賬憑證，登記明細賬、編制科目匯總表、登總賬等一系統(tǒng)的操作。在實訓的過程中遇到問題除了問老師自己也意識到只有把書本上學到的會計理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能夠真正掌握這門知識，我想這也是這次實訓的真正目的吧。
2、在這一次的實訓中我除了對會計工作有了進一步的認識，在取得實效的同時在實習過程中發(fā)現了自身的一些不足。比如自己不夠細心，經常抄錯數字或借貸寫反，導致核算結果出錯，引起不必要的麻煩；在編制分錄方面還不夠熟練，今后還得加強練習，熟悉課本知識。總而言之，這次的會計實訓讓我學到了許多在課堂上所學不到的經驗，在實踐中鞏固了知識，也為我們以后走向社會奠定了堅實的基礎。還有，基礎的知識非常的重要，其實這一次實訓我清楚的了解到自己還有很多基礎知識不牢固特別是一些計算問題，基礎、中級財務會計的知識模糊不清楚。在實際操作的過程中，在發(fā)現有很多問題自己不知如何下手，沒有辦法解決問題。只有通過學習和實訓功過了，在課堂上認真的學習理論知識，在實踐的過程中把學到的理論知識應用到實踐中，才能夠更好更快的解決問題。
簣，徒勞無功。在實訓中最能體會的是累、煩！不過最終我還是堅持下來了，我為自己感到驕傲。我想這也是自己負責、用心的表現吧。
（二）建議
1、然而，作為一名即將走進社會的學生，能夠很好的掌握書本上的知識并且靈活運用是非常實在和重要的，但是作為今后的一位會計人員職業(yè)道德也必須培養(yǎng)誠信，一個人如果沒有良好的誠信品德，就不可能有堅定的的信念。因此要想做一個好的會計員，要想做一個對國家有用的人，就一定要以誠信為本。證據，在現在的法制社會，無論做什么都要講究證據，我們都知道作為會計人員在進行填制記賬憑證和登記賬簿時，都以證據進行操作，沒有合法的憑證做依據來證明業(yè)務是否發(fā)生，則不可以進行賬務處理。所以在會計中，講證據是最重要的。敬業(yè)精神，經過兩年多的學習我們都知道會計行業(yè)中更需要敬業(yè)精神，我們整天與數字打交道如果不敬業(yè)、不謹慎的對待工作，那將產生很大的損失。所以敬業(yè)不僅是對企業(yè)負責更是使對自己的負責。
2、堅持不做假賬，這是作為一個會計人員最起碼的道德準則，也是一個會計人員最難遵守的原則。其中的矛盾實在難說，作為新一代會計人員，就應該堅守這一基本會計準則，為國家做出自己的一點犧牲，奉獻自己的一點力量。做為一名會計人員必然要與金錢打交道，每天要接觸許多錢，這就要我們每一位會計人員做到無私。是自己應該拿的工資或獎金就一分不少的拿到，不是自己的錢即使是一分也不拿，要做到嚴以律己、謹慎對事的良好的職業(yè)道德。靈活要求我們做會計的應該學會善于交際，與領導之間、與同事之間、與同行之間以及與業(yè)務往來客戶打好人際關系，在不違背做人原則和會計原則、法規(guī)的基礎上處理好人際關系，這對我們的工作有很好的幫助。
物流模擬實訓心得體會篇二十二
1、通過本次湘潭步步高物流配送中心的參觀與步步高人員的講解，加深了對物流的理解，深刻的感受到物流在整個國民經濟中起到了至關重要的作用?？梢哉f物流貫穿于我們生活的方方面面，一切的物質生產都離不開物流，因此對于社會主義建設來說發(fā)展物流是不可或缺的一部分。
2、一個成熟的的企業(yè)，在它的內部已經形成了一個成熟的系統(tǒng)。所有的運作只需要根據這個系統(tǒng)的程序一步步來就可以了，它不需要太多的管理人員，而需要更多的基層人員，由于步步高物配中心，是一個半現代設備的企業(yè)，所以我們所看到的和我們所學習的現代物流還是有一定的差距的，但就本地現在的經濟能力而言，這樣的物配中心，已經不錯了，至少就我們所看到的，相信過不了多久的時間，它也一定能夠成為現代物流中的配送中心，實現全自動化的運作模式。達到人力物力100%的配合使用率，降低人員的使用率。同時，在參觀后，我想到現在的社會幾乎進入了一個新的時代，現代化、自動化，因此我們要跟隨時代的腳步，更新我們的知識，為了能更好的適應社會，發(fā)展社會。
3、通過本次實訓有什么收獲？
（1）通過對倉庫的參觀，初步了解了我市物流企業(yè)的在倉儲這方面發(fā)展現狀和未來發(fā)展趨勢。
（2）熟悉了相關搬運工具，切實體驗倉庫的具體操作過程。
（3）收獲了貨物儲存的基本條件和注意事項的相關知識，并清楚了貨物存放區(qū)域的選擇和分配。
（4）對物流倉儲管理的整個流程有了深刻的了解，為今后在企業(yè)中的'工作做準備。
4、這次實訓可以說是相當成功的一次實訓，使每位同學對物流有了一個較為形象、系統(tǒng)的了解，是我們更加接近了實際，為今后的工作奠定了基礎。
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