心得體會是通過自身的親身經(jīng)歷和感受，對某一事件、活動、經(jīng)歷等進(jìn)行總結(jié)和反思的一種文字表達(dá)方式。通過心得體會，我們可以更好地了解自己的成長和進(jìn)步，發(fā)現(xiàn)問題并尋找解決方法?？偨Y(jié)心得體會能夠提高我們的思維能力和表達(dá)能力，使我們更加深入地理解所經(jīng)歷的事情。經(jīng)過一段時(shí)間的積累，我覺得我需要寫一篇心得體會來回顧自己所經(jīng)歷的事情，對于未來的工作和學(xué)習(xí)也有一定的指導(dǎo)意義。寫心得體會能夠更好地激發(fā)我的學(xué)習(xí)和工作動力，使我更加有條理地思考問題和解決問題?？偨Y(jié)心得體會不僅可以幫助自己提高，還可以與他人分享，相互學(xué)習(xí)和借鑒。我覺得心得體會是對于一段時(shí)間內(nèi)自己的成長和經(jīng)歷做出的一種總結(jié)和反思，值得我們?nèi)懸黄??？偨Y(jié)心得體會的方式有很多，我們可以通過文字、圖片、視頻等多種方式進(jìn)行表達(dá)。現(xiàn)在我想通過寫一篇心得體會來總結(jié)我所經(jīng)歷的事情，希望可以對自己的未來產(chǎn)生一定的啟發(fā)和指導(dǎo)。在寫心得體會時(shí)，可以通過列舉具體事例，來支撐自己的觀點(diǎn)和感悟。小編搜集了一些有關(guān)心得體會的優(yōu)秀范文，希望能給大家提供一些啟示和靈感。
一帶一路心得體會總結(jié)篇一
自古不謀萬世者，不足謀一時(shí);不謀全局者，不足謀一域。經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代，人類社會相互依存空前加深，歷史性機(jī)遇與全球性挑戰(zhàn)復(fù)雜交織，能否實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展夢想牽動著各國人民的心。中國以首善其身、兼濟(jì)天下的大國胸懷，努力實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢，推動建立以合作共贏為核心的新型國際關(guān)系，倡議建設(shè)人類命運(yùn)共同體，在實(shí)踐中積極探索共圓發(fā)展夢想之路。提出的“一帶一路”，是中國為促進(jìn)人類共同發(fā)展所倡導(dǎo)的高屋建瓴的中國方案。
回顧的外交思想，必然憶及他就任后主持的首次主場外交，也就是20xx年4月博鰲亞洲論壇年會。在這個(gè)立足亞洲、面向世界的重要國際平臺上，主席發(fā)表了題為《共同創(chuàng)造亞洲和世界的美好未來》的主旨演講，提出應(yīng)牢固樹立命運(yùn)共同體意識，勇于變革創(chuàng)新，同心維護(hù)和平，著力推進(jìn)合作，堅(jiān)持開放包容。這為中國同各國一道以創(chuàng)新共謀發(fā)展、以合作共謀繁榮指明了方向。同年9月和10月，主席出訪中亞和東南亞國家，先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，國際社會予以高度關(guān)注和積極響應(yīng)。20x年，主席在亞信峰會、apec會議、g20峰會等重要國際場合，進(jìn)一步闡釋了命運(yùn)共同體、亞洲安全觀、“一帶一路”、亞太自由貿(mào)易區(qū)路線圖等一系列重要思想和觀點(diǎn)，體現(xiàn)了“親、誠、惠、容”的外交理念，使中國倡議、中國方案更加深入人心。在20xx年3月召開的博鰲亞洲論壇年會上，主席再次發(fā)表題為《邁向命運(yùn)共同體開創(chuàng)亞洲新未來》的主旨演講，強(qiáng)調(diào)“世界好，亞洲才能好;亞洲好，世界才能好”，要共同營造對亞洲、對世界都更為有利的地區(qū)秩序，通過邁向亞洲命運(yùn)共同體，推動建設(shè)人類命運(yùn)共同體，歡迎沿線國家和亞洲國家積極參與“一帶一路”，也張開臂膀歡迎五大洲朋友共襄盛舉。與會各國代表紛紛表示愿參與“一帶一路”建設(shè)，分享中國和亞洲發(fā)展紅利，實(shí)現(xiàn)共同繁榮?！耙粠б宦贰狈€(wěn)健推進(jìn)，精彩可期。
的外交思想脈絡(luò)清晰、自成體系、富有創(chuàng)見，體現(xiàn)了對人類命運(yùn)的深刻思考，是從國際大局出發(fā)推動各國攜手共建命運(yùn)共同體的宏偉韜略，反映出獨(dú)特的東方智慧。“一帶一路”正是其中的重要內(nèi)容，是共圓亞洲夢、世界夢的當(dāng)下之路和現(xiàn)實(shí)載體?？v觀世界各國發(fā)展的歷史進(jìn)程，可以深刻地體會到“一帶一路”植根于中國厚重的文化積淀，具有鮮明的時(shí)代特征和現(xiàn)實(shí)意義。“一帶一路”傳承中國歷史文化精髓，秉持講信修睦、弘義融利、協(xié)和萬邦的理念，致力于再筑東西方利益交融、文明輝映的盛世?！耙粠б宦贰背h旨在推動沿線國家實(shí)現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略對接、優(yōu)勢互補(bǔ)，推動更多國家和地區(qū)共同應(yīng)對全球發(fā)展面臨的重大挑戰(zhàn)，推動相關(guān)各方在經(jīng)濟(jì)、政治、文化等領(lǐng)域開展廣泛、深入、持久的交流與合作，建設(shè)利益共享的全球價(jià)值鏈，構(gòu)建更強(qiáng)勁、更有效、更具親和力的區(qū)域一體化合作大格局，實(shí)現(xiàn)人類和平發(fā)展與共同繁榮。“一帶一路”強(qiáng)調(diào)包容發(fā)展、開放合作、互聯(lián)互通、文明互鑒、和平友誼，將助力人類社會在新時(shí)代實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展的美好夢想。
當(dāng)今的世界是一個(gè)多元化的世界，不同國家有著不同的歷史傳統(tǒng)、文化基因和宗教信仰，選擇了不同的社會制度和發(fā)展道路，處在不同的發(fā)展階段。國家無論大小，選擇何種道路，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)與否，都是平等的國際社會主體，只有彼此尊重、相互包容、休戚與共，才能走向共同發(fā)展與繁榮的美好明天。但令人遺憾的是，冷戰(zhàn)結(jié)束20多年來，冷戰(zhàn)思維依然存在，一些國家推行價(jià)值觀外交，制造不和諧聲音。與此同時(shí)，人類通向共同繁榮的道路上仍存在重重障礙：發(fā)展不平衡，南北差距仍在不斷拉大;貧困問題突出，全世界仍有約12億絕對貧困人口;資源環(huán)境瓶頸制約增強(qiáng)，氣候變化、疾病傳播、恐怖主義等成為人類共同面臨的挑戰(zhàn)，等等。應(yīng)當(dāng)說，今天的人類比以往任何時(shí)候都更加迫切、也更有條件朝共同繁榮的目標(biāo)邁進(jìn)，而“一帶一路”正是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的現(xiàn)實(shí)途徑?！耙粠б宦贰背珜?dǎo)包容發(fā)展的理念，強(qiáng)調(diào)本著相互尊重、平等協(xié)作的原則，在尊重各國自主選擇的社會制度和發(fā)展道路，尊重彼此核心利益和重大關(guān)切的基礎(chǔ)上，求同存異、聚同化異，構(gòu)建多領(lǐng)域合作體系，打造多層次合作格局，發(fā)展多渠道合作框架，開辟一條不同發(fā)展水平、不同文化傳統(tǒng)、不同資源稟賦、不同社會制度國家間開展平等合作、共享發(fā)展成果的有效途徑，為最終打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體創(chuàng)造條件。在全球經(jīng)濟(jì)整體低迷的背景下，建設(shè)“一帶一路”將為世界提供一種全新的發(fā)展構(gòu)架和合作模式，它不僅是一條貿(mào)易通道，更將成為一條為全球繁榮創(chuàng)造新機(jī)遇、激發(fā)新活力的增長通道。
當(dāng)今世界，區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化蓬勃發(fā)展，各種形式和范圍的多雙邊自由貿(mào)易協(xié)定(fta)數(shù)不勝數(shù)，跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定(tpp)、跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴協(xié)定(ttip)、區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系(rcep)等區(qū)域性制度性安排正在談判，特別是涵蓋東亞和南亞16個(gè)國家(10+6)的rcep有望于今年底初步達(dá)成。這些投資貿(mào)易安排有利于促進(jìn)區(qū)域內(nèi)相關(guān)國家的經(jīng)濟(jì)融合，但對于區(qū)域外經(jīng)濟(jì)體則相對封閉，彼此之間又缺乏協(xié)調(diào)，難以相互兼容，一定程度上增強(qiáng)了全球經(jīng)濟(jì)碎片化的趨勢，不利于經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展。“一帶一路”始終堅(jiān)持開放合作的態(tài)度和共商、共建、共享的原則，該框架下的合作基于但不限于古代絲綢之路的范圍，完全向區(qū)內(nèi)外所有國家開放，不搞封閉機(jī)制，不預(yù)設(shè)合作條件和門檻，不排斥和針對任何第三方，歡迎任何國家和國際、地區(qū)組織廣泛參與，成為“一帶一路”的支持者、建設(shè)者和受益者。中國不謀求主導(dǎo)，更不是為一己私利。“一帶一路”開放合作取得成功的基礎(chǔ)是堅(jiān)持互利共贏，強(qiáng)調(diào)兼顧各方利益和關(guān)切，尋求利益契合點(diǎn)和合作最大公約數(shù)，體現(xiàn)各方智慧和創(chuàng)意，各施所長，各盡所能，把各方優(yōu)勢和潛力充分發(fā)揮出來。世界之大容得下大家共同發(fā)展，應(yīng)摒棄零和游戲、你輸我贏的舊思維，樹立雙贏、共贏的新理念，在發(fā)展自身利益時(shí)兼顧他方利益，在尋求自身發(fā)展時(shí)促進(jìn)共同發(fā)展。
當(dāng)前，全球基礎(chǔ)設(shè)施仍顯薄弱，不連不通、連而不通、通而不暢現(xiàn)象普遍，貿(mào)易投資安排趨于分散，國際資金融通依舊困難，互聯(lián)互通建設(shè)滯后成為制約世界經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的障礙。人類需要做好互聯(lián)互通這篇大文章，拉近各國在地理空間、物理空間和制度空間上的距離，保障全球生產(chǎn)要素自由流通，深化和擴(kuò)大各國之間的交流與合作，為全球發(fā)展打通經(jīng)絡(luò)、舒筋活血。“一帶一路”致力于加快沿線地區(qū)的互聯(lián)互通建設(shè)，推動“政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通”五大領(lǐng)域齊頭并進(jìn)，實(shí)現(xiàn)全方位、立體化、網(wǎng)絡(luò)化的大聯(lián)通。政策溝通是“一帶一路”建設(shè)的重要保障，相關(guān)各國應(yīng)就發(fā)展戰(zhàn)略和對策進(jìn)行充分交流對接，共同為務(wù)實(shí)合作及大型項(xiàng)目實(shí)施提供政策支持。設(shè)施聯(lián)通是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域，通過共同打造若干國際經(jīng)濟(jì)合作走廊和通暢安全高效的運(yùn)輸大通道，能夠形成連接沿線國家之間的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。貿(mào)易暢通是互聯(lián)互通的重點(diǎn)內(nèi)容，應(yīng)著力解決投資貿(mào)易便利化問題，消除投資和貿(mào)易壁壘，共同商建更為寬泛、兼容的貿(mào)易合作體系。資金融通是“一帶一路”建設(shè)的重要支撐，通過推進(jìn)亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用評價(jià)體系建設(shè)，能夠打通融資貴、融資難的瓶頸。民心相通是“一帶一路”建設(shè)的社會根基，通過廣泛開展文化交流、學(xué)術(shù)往來、人才合作等活動，能夠奠定雙多邊合作的民意基礎(chǔ)。
人類只有一個(gè)地球，各國共處一個(gè)世界，推動文明互鑒是解決全球發(fā)展面臨的共同難題，讓世界變得更加美麗、各國人民生活更加美好的必由之路。文明是多彩的、平等的，沒有優(yōu)劣之分，只有特色之別?！耙换í?dú)放不是春，百花齊放春滿園”，不同文明需要在平等對話中增進(jìn)理解，在競相展現(xiàn)中取長補(bǔ)短，在交流互鑒中共同發(fā)展。在全球化深入發(fā)展的今天，“一帶一路”傳承和弘揚(yáng)了古絲綢之路“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的精神，倡導(dǎo)樹立人類命運(yùn)共同體意識，以文明互鑒取代文明對抗、文明沖突，把世界的多樣性和各國的差異性轉(zhuǎn)化為促進(jìn)各國共同發(fā)展的活力和動力，使文明之花成為增進(jìn)人民友誼的橋梁、推動人類進(jìn)步的紐帶、維護(hù)世界和平的潤滑劑。“一帶一路”將推動沿線國家開展形式多樣、內(nèi)涵豐富的文化交流合作，推動各種文明交流交融、互學(xué)互鑒。
當(dāng)今世界，地緣政治因素更加突出，局部動蕩此起彼伏，恐怖主義、糧食安全、氣候變化等非傳統(tǒng)安全和全球性挑戰(zhàn)不斷增多，特別是一些國家和地區(qū)民生困苦，求和平、求穩(wěn)定的心情迫切。加強(qiáng)全球安全合作，實(shí)現(xiàn)世界和平，是各國的現(xiàn)實(shí)需要和人類的共同愿望?！耙粠б宦贰背珜?dǎo)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與和平安全并重，兩者相輔相成，通過經(jīng)濟(jì)發(fā)展為解決安全問題、鞏固安全成果提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。隨著沿線各國經(jīng)濟(jì)的共同發(fā)展，本地區(qū)的人民生活將得到明顯改善，這有利于增進(jìn)各國的社會穩(wěn)定，為地區(qū)和平創(chuàng)造條件。經(jīng)濟(jì)交往與合作所營造的互助氛圍和命運(yùn)共同體精神，將為解決政治安全領(lǐng)域的復(fù)雜矛盾奠定更好的互信基礎(chǔ)，確立可持續(xù)的互利共贏模式，不斷增進(jìn)有關(guān)國家之間的友誼，促進(jìn)政治合作意愿，共創(chuàng)有利于地區(qū)和平的環(huán)境。
“一帶一路”順應(yīng)時(shí)代潮流，符合發(fā)展規(guī)律，契合全球共同需要，彰顯人類共同夢想，為亞洲命運(yùn)共同體和人類命運(yùn)共同體建設(shè)提供了有效途徑。一年多來，共建“一帶一路”的倡議得到了60多個(gè)相關(guān)國家和國際組織的積極響應(yīng)。中國作為倡議者，正以實(shí)際行動推動相關(guān)國家共建“一帶一路”。主席、等國家領(lǐng)導(dǎo)人先后出訪20多個(gè)國家，深入闡釋“一帶一路”的深刻內(nèi)涵和積極意義。中國政府與部分國家簽署了共建“一帶一路”合作備忘錄，與一些毗鄰國家簽署了地區(qū)合作和邊境合作的備忘錄以及經(jīng)貿(mào)合作中長期發(fā)展規(guī)劃;積極推進(jìn)rcep談判、東亞經(jīng)濟(jì)共同體和亞太自貿(mào)區(qū)進(jìn)程;倡導(dǎo)建立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行，發(fā)起設(shè)立絲路基金。在有關(guān)各方共同努力下，《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》于20xx年3月28日正式公布，亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行籌建工作邁出實(shí)質(zhì)性步伐，絲路基金順利啟動，一批基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。這些早期收獲標(biāo)志著“一帶一路”已經(jīng)從概念發(fā)展成看得見、摸得著的實(shí)際舉措，向我們展現(xiàn)了“一帶一路”的廣闊前景。我們相信，只要相關(guān)各國和衷共濟(jì)、相向而行，就一定能實(shí)現(xiàn)和平發(fā)展、共同繁榮的美好愿景，讓各國人民共享合作成果，攜手邁向人類命運(yùn)共同體!
5月12日國務(wù)院新聞辦公室將舉行新聞發(fā)布會，發(fā)展改革委副主任寧吉喆、工業(yè)和信息化部副部長辛國斌介紹“一帶一路”沿線國家和地區(qū)產(chǎn)能合作有關(guān)情況，并答記者問。“一帶一路”國際合作高峰論壇5月14日即將召開，日前發(fā)改委表示，期間預(yù)計(jì)在互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面簽署共約50多項(xiàng)合。
作文。
件，將有力推動“一帶一路”沿線國家基建項(xiàng)目落地。
昨日，中國銀監(jiān)會國際部負(fù)責(zé)人接受專訪時(shí)，披露了銀監(jiān)會推動銀行業(yè)服務(wù)“一帶一路”建設(shè)有關(guān)情況。該負(fù)責(zé)人表示，“一帶一路”倡議發(fā)布以來，銀監(jiān)會加強(qiáng)了頂層部署設(shè)計(jì)及對銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)的引導(dǎo)，中資行所支持的“一帶一路”沿線項(xiàng)目增長迅速，覆蓋鐵路、通信、水電、信息電網(wǎng)、油氣等領(lǐng)域。同時(shí)他提到，中資行可能面臨合規(guī)和反洗錢風(fēng)險(xiǎn)加大、盈利能力存隱憂以及國別風(fēng)險(xiǎn)上升等風(fēng)險(xiǎn)，未來銀監(jiān)會將引導(dǎo)中資行做好統(tǒng)籌規(guī)劃，進(jìn)一步擴(kuò)大跨境監(jiān)管合作。
現(xiàn)階段央行旗下銀行間市場交易商協(xié)會重點(diǎn)支持福建和新疆兩個(gè)核心區(qū)域，截至20xx年4月末，發(fā)債規(guī)模已達(dá)2349.70億元。其中，《愿景與行動》中提及的互聯(lián)互通的“一帶一路”重點(diǎn)領(lǐng)域，如重點(diǎn)支持建設(shè)類企業(yè)發(fā)行債務(wù)融資工具1433.6億元。
國資委主任肖亞慶接受人民日報(bào)專訪表示，央企深入?yún)⑴c一帶一路建設(shè)要以基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、能源資源開發(fā)利用、經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)合作區(qū)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)研發(fā)支撐等戰(zhàn)略性優(yōu)先項(xiàng)目為重點(diǎn)，進(jìn)一步明確國際化經(jīng)營的重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)項(xiàng)目，深化對外投資合作。加快推進(jìn)周邊國家鐵路、公路、電力、油氣管線、通信、港口、機(jī)場、空間信息走廊等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。積極參與非洲國家高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、區(qū)域航空網(wǎng)的規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營，推動非洲加快實(shí)現(xiàn)工業(yè)化。
作為“一帶一路”倡議下最為重要的行業(yè)之一——能源成為了這一構(gòu)想下重要的投資目標(biāo)。在“一帶一路”的路線上，無論是東南亞、中亞還是中東和東歐地區(qū)，最為矚目的就是這些國家蘊(yùn)含的豐富的石油和天然氣資源。從這些國家與中國以往的合作中來看，涉及范圍最多的也是能源行業(yè)?！芭c很多‘一帶一路’沿線國家相比，中國能源企業(yè)擁有充沛的資金和先進(jìn)的技術(shù)，合作過程中不僅能為中國帶來油氣權(quán)益，也幫助這些國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，是一條‘雙贏’的紐帶?！?/p>
中國古代，絲綢之路在世界版圖上延伸，訴說著沿途各國人民友好往來、互利互惠的動人故事。如今，一個(gè)新的戰(zhàn)略構(gòu)想在世界政經(jīng)版圖從容鋪展——共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”。
總書記提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想，強(qiáng)調(diào)相關(guān)各國要打造互利共贏的“利益共同體”和共同發(fā)展繁榮的“命運(yùn)共同體”。這一跨越時(shí)空的宏偉構(gòu)想，從歷史深處走來,融通古今、連接中外，順應(yīng)和平、發(fā)展、合作、共贏的時(shí)代潮流，承載著絲綢之路沿途各國發(fā)展繁榮的夢想，賦予古老絲綢之路以嶄新的時(shí)代內(nèi)涵。
建設(shè)“一帶一路”，是以同志為總書記的黨中央主動應(yīng)對全球形勢深刻變化、統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個(gè)大局做出的重大戰(zhàn)略決策。它對推進(jìn)我國新一輪對外開放和沿線國家共同發(fā)展意義重大。當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展，區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化加快推進(jìn)，全球增長和貿(mào)易、投資格局正在醞釀深刻調(diào)整，亞歐國家都處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵階段，需要進(jìn)一步激發(fā)域內(nèi)發(fā)展活力與合作潛力。“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的提出，契合沿線國家的共同需求，為沿線國家優(yōu)勢互補(bǔ)、開放發(fā)展開啟了新的機(jī)遇之窗。“一帶一路”在平等的文化認(rèn)同框架下談合作，是國家的戰(zhàn)略性決策，體現(xiàn)的是和平、交流、理解、包容、合作、共贏的精神。隨著中國成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，國際社會上“中國威脅論”的聲音不絕于耳。“一帶一路”的建設(shè)，正是中國在向世界各國釋疑解惑，向世界宣告和平崛起：中國崛起不以損害別國的利益為代價(jià)。
20xx年10月17日，絲綢之路(敦煌)國際文化博覽會籌委會文化傳承創(chuàng)新高端學(xué)術(shù)研討會在敦煌舉行。來自復(fù)旦大學(xué)、北京師范大學(xué)、蘭州大學(xué)和俄羅斯烏拉爾國立經(jīng)濟(jì)大學(xué)、韓國釜慶大學(xué)等46所中外高校在甘肅敦煌成立了“一帶一路”高校戰(zhàn)略聯(lián)盟，以探索跨國培養(yǎng)與跨境流動的人才培養(yǎng)新機(jī)制，培養(yǎng)具有國際視野的高素質(zhì)人才。46所高校當(dāng)日達(dá)成《敦煌共識》，聯(lián)合建設(shè)“一帶一路”高校國際聯(lián)盟智庫。聯(lián)盟將共同打造“一帶一路”高等教育共同體，推動“一帶一路”沿線國家和地區(qū)大學(xué)之間在教育、科技、文化等領(lǐng)域的全面交流與合作，服務(wù)“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。作為一名大學(xué)生這給我們帶來了許多機(jī)遇，我們要不斷充實(shí)自己，完善自己，以適應(yīng)“一帶一路”給我們帶來的機(jī)遇。
在xx大報(bào)告提出：“綜觀國際國內(nèi)大勢，我國發(fā)展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。我們要準(zhǔn)確判斷重要戰(zhàn)略機(jī)遇期內(nèi)涵和條件的變化”，“變壓力為動力，化挑戰(zhàn)為機(jī)遇”。面對第二個(gè)十年更加復(fù)雜的戰(zhàn)略機(jī)遇期，我們必須有更加全面、更加充分的準(zhǔn)備。中國進(jìn)入一個(gè)新階段，政治、經(jīng)濟(jì)、文明、社會環(huán)境各方面因素都將對當(dāng)代大學(xué)生的具體要求、人生定位、就業(yè)規(guī)劃產(chǎn)生一定程度的影響。大學(xué)生要充分了解時(shí)事，把握國內(nèi)外形勢與政策動態(tài)，對自己的未來及早謀劃。響應(yīng)黨中央全面建設(shè)小康社會的號召，努力提升自我，積極投入到建設(shè)祖國的隊(duì)伍中!
在建設(shè)一帶一路的過程中，到處蘊(yùn)含生機(jī)，也給大學(xué)生提供了許多發(fā)展的機(jī)遇。我國是一個(gè)人才薈萃的國家，同時(shí)也造就了一個(gè)競爭激烈的社會。在競爭激烈的當(dāng)前社會環(huán)境，如何抓住機(jī)會去應(yīng)對挑戰(zhàn)，是當(dāng)代大學(xué)生所應(yīng)該考慮的問題。機(jī)遇無處不在，機(jī)遇也往往垂青有所準(zhǔn)備的人，要想很好把握機(jī)遇，發(fā)展自己，取得成功，要做的就是提高自身實(shí)力，認(rèn)清當(dāng)前形勢，勇于創(chuàng)新。我們要全面提高個(gè)人素質(zhì)，當(dāng)代大學(xué)生價(jià)值取向呈多元化,沒有遠(yuǎn)大的理想和抱負(fù)，趨向于實(shí)用主義，重功利講實(shí)惠，缺乏長遠(yuǎn)打算、遠(yuǎn)大理想、抱負(fù)和社會責(zé)任感，因而沒有強(qiáng)大的動力.在當(dāng)今這個(gè)競爭激烈的年代,要想取得跟好的發(fā)展，大學(xué)首要的就是搞自身的綜合實(shí)力。全面提高自身綜合素質(zhì)，就要落實(shí)到政治思想素質(zhì)、科學(xué)文化素質(zhì)、心理品格素質(zhì)和身體素質(zhì)四大方面。就業(yè)問題依然是當(dāng)今大學(xué)生不可避免的一個(gè)難題，“一帶一路”必然給中國帶來巨大的就業(yè)市場，那么就需要我們大學(xué)生不斷充實(shí)自己，發(fā)展自己，完善自己，來適應(yīng)市場，抓住機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)。
在政治思想道德素質(zhì)上，大學(xué)生就要著重培養(yǎng)自身的事業(yè)心和責(zé)任感、艱苦奮斗精神和務(wù)實(shí)作風(fēng)等方面的精神。在現(xiàn)代面科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)、生產(chǎn)的發(fā)展越來越多地依靠人的智力和知識的今天，勞動者科學(xué)文化素質(zhì)的高低，對生產(chǎn)的發(fā)展、社會的進(jìn)步有著決定性的影響。因而，大學(xué)就要牢牢把握好學(xué)習(xí)的時(shí)間，提高自身的專業(yè)知識和技能.心理品格素質(zhì)和身體素質(zhì),是根本，有了良好的心理素質(zhì)和身體健康素質(zhì)大學(xué)生才能充分融入社會。面對社會的激烈的競爭，才能有精力坦然地應(yīng)對“一帶一路”給我們帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
創(chuàng)新是發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的中心環(huán)節(jié),提高自主創(chuàng)新能力特別是提高關(guān)鍵領(lǐng)域核心技術(shù)的自主創(chuàng)新能力是當(dāng)代大學(xué)生提高自身能力的關(guān)鍵，也是當(dāng)代大學(xué)生面對挑戰(zhàn)所因具備的能力。正可謂不進(jìn)則退，進(jìn)則居上，皆是在強(qiáng)調(diào)一個(gè)人主觀能動性的重要之理。停滯不前，不求改革創(chuàng)新，就如同一潭死水，毫無生機(jī)，也沒有機(jī)遇。作為新時(shí)代的大學(xué)生我們要勇于創(chuàng)新，開拓進(jìn)取，為“一帶一路”的偉大構(gòu)想提供智力支持。
總之，“一帶一路”得偉大構(gòu)想給我們大學(xué)生帶來的不僅是機(jī)遇，也有挑戰(zhàn)，我們要勇于創(chuàng)新，開拓進(jìn)取，不斷提高自己的科學(xué)文化修養(yǎng)與思想道德修養(yǎng)，樹立崇高的理想，腳踏實(shí)地，不尚空談，抓住“一帶一路”給我們帶來的機(jī)遇，勇敢的迎接“一帶一路”給我們帶來的挑戰(zhàn)。
一帶一路心得體會總結(jié)篇二
“一帶一路”順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流，秉持開放的區(qū)域合作精神，致力于維護(hù)全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟(jì)。這一戰(zhàn)略略旨在推動沿線各國實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào)，開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)。“一帶一路”戰(zhàn)略符合國際社會的根本利益，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。
“一帶一路”是中國與絲路沿途國家分享優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，它是共商項(xiàng)目投資、共建基礎(chǔ)設(shè)施、共享合作成果，內(nèi)容包括道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、政策溝通、人心相通等，具有重大意義[2]。
一是探尋經(jīng)濟(jì)增長之道。通過“一帶一路”建設(shè)共同分享中國改革發(fā)展紅利及發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，是中國將自身的產(chǎn)能優(yōu)勢、技術(shù)與資金優(yōu)勢、經(jīng)驗(yàn)與模式優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為市場與合作優(yōu)勢，實(shí)行全方位開放的一大創(chuàng)新。中國將著力推動沿線國家間實(shí)現(xiàn)合作與對話，建立更加平等均衡的新型全球發(fā)展伙伴關(guān)系，夯實(shí)世界經(jīng)濟(jì)長期穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)。
二是實(shí)現(xiàn)全球化再平衡。傳統(tǒng)全球化由海而起，沿海地區(qū)、海洋國家先發(fā)展起來，陸上國家、內(nèi)地則較落后，形成巨大的貧富差距。傳統(tǒng)全球化由歐洲開辟，由美國發(fā)揚(yáng)光大，形成國際秩序的“西方中心論”，導(dǎo)致東方從屬于西方，農(nóng)村從屬于城市，陸地從屬于海洋等一系列不平衡不合理效應(yīng)。“一帶一路”正在推動全球再平衡，鼓勵(lì)向西開放，帶動西部開發(fā)以及中亞、蒙古等內(nèi)陸國家和地區(qū)的開發(fā)，在國際社會推行全球化的包容性發(fā)展理念;同時(shí)，“一帶一路”是中國主動向西推廣中國優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能和比較優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，將使沿途、沿岸國家首先獲益，也改變了歷史上中亞等絲綢之路沿途地帶只是作為東西方貿(mào)易、文化交流的過道而成為發(fā)展“洼地”的面貌。這就超越了歐洲人所開創(chuàng)的全球化造成的貧富差距、地區(qū)發(fā)展不平衡，推動建立持久和平、普遍安全、共同繁榮的和諧世界。
三是開創(chuàng)地區(qū)新型合作?！耙粠б宦贰弊鳛槿轿粚ν忾_放戰(zhàn)略，強(qiáng)調(diào)共商、共建、共享原則，超越了對外援助以及走出去戰(zhàn)略，給21世紀(jì)的國際合作帶來新的理念。
2.“一帶一路”是中國改革開放新階段的戰(zhàn)略抉擇。
“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想是我國綜合國力大幅提升、經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)、改革開放進(jìn)入新階段條件下的戰(zhàn)略抉擇。
中國新一輪的改革開放舉措有利于通過共建“一路一帶”絲綢之路形成對外開放新的增長點(diǎn)?！耙粠б宦贰鄙婕凹s65個(gè)國家(含中國)，總?cè)丝诩s44億，經(jīng)濟(jì)總量約21萬億美元，分別占全球的62.5%和28.6%。20xx年，我國與沿線國家貿(mào)易額1.04萬億美元，占我國對外貿(mào)易總額的四分之一。“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，將根本性扭轉(zhuǎn)我國只能是現(xiàn)有國際經(jīng)濟(jì)秩序被動接受者的尷尬局面，實(shí)現(xiàn)向區(qū)域性國際經(jīng)濟(jì)新秩序主導(dǎo)者的身份轉(zhuǎn)變。一是拓展國家發(fā)展空間，在30多年的改革開放進(jìn)程中，我國對外經(jīng)貿(mào)往來的體量越來越大，傳統(tǒng)國際市場的承受能力越來越有限，進(jìn)軍發(fā)展中國家、開拓新興市場成為我們開拓國家發(fā)展空間的必然選擇;二是應(yīng)對國際戰(zhàn)略擠壓;三是開發(fā)我國中西部地區(qū)，推動我國經(jīng)濟(jì)的梯度轉(zhuǎn)移與均衡化發(fā)展，促進(jìn)我國形成互利共贏、多元平衡、安全高效的開放型經(jīng)濟(jì)體系;四是平衡國際力量，通過全方位推進(jìn)與沿線國家務(wù)實(shí)合作，打造利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體，平衡國際政治經(jīng)濟(jì)格局，逐步夯實(shí)我國全球大國地位，展示負(fù)責(zé)任大國形象，提升在全球治理結(jié)構(gòu)中的話語權(quán)和影響力;五是維護(hù)世界和平，通過與沿線國家特別是周邊國家的政治互信和睦鄰友好，維護(hù)我國邊疆穩(wěn)定和國家安全，捍衛(wèi)世界和平。
總之，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)是我國統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個(gè)大局作出的重大決策，對開創(chuàng)我國全方位對外開放新格局、促進(jìn)地區(qū)及世界和平發(fā)展具有重大意義。
一帶一路心得體會總結(jié)篇三
主席日前在杭州舉行的二十國集團(tuán)工商峰會開幕式上的主旨演講中指出，中國的發(fā)展得益于國際社會，也愿為國際社會提供更多公共產(chǎn)品。“一帶一路”倡議就旨在同沿線各國分享中國發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)共同繁榮。
“一帶一路”不是獨(dú)奏曲，而是交響樂;g20不是男高音，而是合唱曲。兩者都因中國而放光彩。
發(fā)揮身份優(yōu)勢。
中國是世界第二大經(jīng)濟(jì)體、最大的金磚國家和最大的發(fā)展中國家，也是世界經(jīng)濟(jì)增長的引擎。中國的多重身份及統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力，使其可以在g20三類國家——g7、金磚及中等強(qiáng)國之間，扮演協(xié)調(diào)人的角色，并且統(tǒng)籌發(fā)展中國家、新興國家、發(fā)達(dá)國家的主張和訴求。
而且，中國正從全球產(chǎn)業(yè)鏈的低端走向中端，局部步入高端。中國既可以與發(fā)達(dá)國家合作開發(fā)亞非發(fā)展中市場，也可以與發(fā)展中國家合作分享中國鮮活的現(xiàn)代化經(jīng)驗(yàn)，這就是建設(shè)“一帶一路”的雙環(huán)流經(jīng)濟(jì)理論所顯示的。
凸顯領(lǐng)導(dǎo)能力。
中國的議題設(shè)置能力、感召力與領(lǐng)導(dǎo)力，決定了此次峰會的成效乃至g20的前途命運(yùn)。g20杭州峰會，成為g20歷史上發(fā)展中國家參與最多、代表性最廣泛的一次峰會。此次杭州峰會，成果不僅超越以往，而且起到了將g20從危機(jī)應(yīng)對變成長效治理機(jī)制的關(guān)鍵性作用。
“一帶一路”倡議在國際上的熱烈反響更是中國領(lǐng)導(dǎo)力、感召力的鮮活寫照。目前，已經(jīng)有100多個(gè)國家和國際組織參與其中，我們同30多個(gè)沿線國家簽署了共建“一帶一路”合作協(xié)議、同20多個(gè)國家開展國際產(chǎn)能合作，聯(lián)合國等國際組織也態(tài)度積極，以亞投行、絲路基金為代表的金融合作不斷深入，一批有影響力的標(biāo)志性項(xiàng)目逐步落地。“一帶一路”建設(shè)從無到有、由點(diǎn)及面，進(jìn)度和成果超出預(yù)期。
不負(fù)世界期待。
在中方推動下，“包容和聯(lián)動式發(fā)展”成為g20杭州峰會的重點(diǎn)議題之一。峰會第一次圍繞落實(shí)2030年可持續(xù)發(fā)展議程制定系統(tǒng)性行動計(jì)劃。全球互聯(lián)互通倡議也是此次峰會的內(nèi)容之一，這與“一帶一路”思想高度契合。
“一帶一路”是中國提出的國際合作倡議，通過開展跨國互聯(lián)互通，提高貿(mào)易和投資合作水平，推動國際產(chǎn)能和裝備制造合作，實(shí)現(xiàn)中國與世界的互利共贏，本質(zhì)上是通過提高有效供給來催生新的需求，實(shí)現(xiàn)世界經(jīng)濟(jì)再平衡?！耙粠б宦贰钡氖滓P(guān)注就是基礎(chǔ)設(shè)施投資。發(fā)達(dá)國家普遍面臨基礎(chǔ)設(shè)施改造升級的任務(wù)，發(fā)展中國家更面臨著建造、換代等重任，這是比所謂的再工業(yè)化更能推動世界實(shí)體經(jīng)濟(jì)增長的路徑。巨大的基礎(chǔ)設(shè)施投資缺口，是亞投行、“一帶一路”倡議取得如此世界效應(yīng)的根源。
拓展中美合作。
g20杭州峰會及“一帶一路”倡議的成功均表明，不同于西方基督教思維，中國智慧、中國方案包容開放。中國協(xié)調(diào)發(fā)達(dá)國家、新興國家、發(fā)展中國家的能力很大程度上決定了未來國際秩序的最終走向;而其中，爭取美國和西方國家的支持，是g20、亞投行、“一帶一路”建設(shè)的方向。
有種抹黑說法認(rèn)為，“一帶一路”是另起爐灶、挑戰(zhàn)美國主導(dǎo)的國際秩序。其實(shí)，g20杭州峰會取得的成功顯示出，中美合作的作用不可或缺。美國是世界所有國家的鄰國。無論是亞投行還是“一帶一路”建設(shè)均繞不開美國，也不應(yīng)繞開美國，應(yīng)積極爭取美國政府、企業(yè)、民眾和美元的支持。實(shí)際上，中國的“一帶一路”建設(shè)也會給美國帶來機(jī)遇。正是看到這一點(diǎn)，所以美國國內(nèi)很多人建議，應(yīng)尋求將“新絲綢之路計(jì)劃”與“一帶一路”對接，加強(qiáng)與中國在地區(qū)經(jīng)濟(jì)、安全治理上的合作。
不管怎么樣，中國的智慧是借力、借勢，應(yīng)對美方闡明亞投行和“一帶一路”建設(shè)有利于世界經(jīng)濟(jì)增長和地區(qū)穩(wěn)定，爭取美方支持。中美應(yīng)該討論如何合作建設(shè)亞投行和“一帶一路”。比如，美國在軟基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)上的優(yōu)勢與中國在硬基礎(chǔ)設(shè)施上的優(yōu)勢結(jié)合;美國在安全體系上的優(yōu)勢與中國在經(jīng)濟(jì)上的優(yōu)勢結(jié)合，開發(fā)第三方市場等，推動各自經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式轉(zhuǎn)型、全球化轉(zhuǎn)型，并在這一過程中實(shí)現(xiàn)中美關(guān)系轉(zhuǎn)型，這也為各方所期待。
總之，世界日益增長的國際公共產(chǎn)品的需求與落后的供給能力之間的矛盾，就是建設(shè)“一帶一路”的動力。亞洲基礎(chǔ)設(shè)施有八萬億美元的巨大缺口，所以中國倡導(dǎo)成立的亞投行才會取得如此成功。“一帶一路”需要中國和美國等其他國家一起合作提供公共產(chǎn)品，這是中國“一帶一路”受歡迎的重要原因?！耙粠б宦贰迸c亞投行是包容、共享的區(qū)域合作架構(gòu)，相關(guān)國家不應(yīng)戴著有色眼鏡抵制;相反，早參與早得益。要以21世紀(jì)新型國際關(guān)系理念看待“一帶一路”所開創(chuàng)的利益共同體、責(zé)任共同體與命運(yùn)共同體。
一帶一路心得體會總結(jié)篇四
習(xí)近平主席2013年秋天提出“一帶一路”重大倡議，4年來，“一帶一路”逐漸從理念轉(zhuǎn)化為行動，從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，建設(shè)成果豐碩，受到國際社會的廣泛歡迎和高度評價(jià)。
“一帶一路”不僅有助于促進(jìn)歐亞非大陸腹地不發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長，改變?nèi)蚪?jīng)濟(jì)政治的空間布局和活動方式及其流向，更為世界范圍內(nèi)的平衡發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。古代海運(yùn)不發(fā)達(dá)，長途運(yùn)輸和交通主要依賴馬隊(duì)、駱駝隊(duì)等運(yùn)輸力量，連接中國長安、洛陽，經(jīng)中亞沙漠通達(dá)歐洲的古“絲綢之路”應(yīng)運(yùn)而生，其結(jié)果是亞洲內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)遠(yuǎn)較沿海地區(qū)發(fā)達(dá)。進(jìn)入近代以來，航海技術(shù)不斷發(fā)展、躍進(jìn)，世界海運(yùn)能力不斷提升，使得原料、貨物經(jīng)海路從一個(gè)大陸遠(yuǎn)程運(yùn)送至另一個(gè)大陸成為可能，促進(jìn)世界沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)的繁榮和大都市的興起。
“一帶一路”建設(shè)創(chuàng)造牽引內(nèi)陸地區(qū)及世界經(jīng)濟(jì)增長、繁榮的新物流模式、貿(mào)易模式和發(fā)展平臺。隨著“一帶一路”的發(fā)展，沿途會形成發(fā)達(dá)的城鎮(zhèn)和人口中心、經(jīng)濟(jì)活動中心，這些地方沉睡的豐富資源將會得到全面、合理的開發(fā)，增加全球資源供應(yīng)量，從而改變?nèi)虻鼐壗?jīng)濟(jì)依賴沿海地區(qū)這樣一個(gè)空間布局，世界地緣政治景觀也將發(fā)生革命性變化。
“一帶一路”推動與周邊國家利益共同體、命運(yùn)共同體的建設(shè)，低調(diào)做事，通過投資、技術(shù)轉(zhuǎn)讓和援助，一步一個(gè)腳印，帶動國內(nèi)腹地和沿途國家的發(fā)展，改善自身形象，取得各國信任，深化與沿途各國的經(jīng)貿(mào)、人文、生態(tài)、科技、教育等各個(gè)領(lǐng)域的合作，從而實(shí)現(xiàn)全方位的開放格局，為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)政治體制的進(jìn)一步深化改革創(chuàng)造條件，承擔(dān)起一個(gè)穩(wěn)健、成熟的世界大國應(yīng)盡的地區(qū)責(zé)任與使命，實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢。
一帶一路心得體會總結(jié)篇五
20xx多年前，勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿(mào)易交流通路，與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來，和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神已深深融入到中華民族的靈魂與血液中，成為了中國參與全球政治、經(jīng)濟(jì)、文化等交流活動的重要依托。
新的歷史時(shí)期，主席準(zhǔn)確把握國際秩序深刻調(diào)整、全球經(jīng)濟(jì)一體化不斷深入的大趨勢，高屋建瓴提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的重大倡議，得到國際社會高度關(guān)注和有關(guān)國家積極響應(yīng)。建設(shè)一帶一路,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)，將讓中國與世界更加緊密地聯(lián)系在一起，推動更多國家和地區(qū)開展全方位合作，共克時(shí)艱、共創(chuàng)輝煌。這充分展示了中國主動參與國際事務(wù)的積極姿態(tài)和負(fù)責(zé)任大國的形象，表明中國將在力所能及的范圍內(nèi)承擔(dān)起應(yīng)負(fù)的責(zé)任與義務(wù)，為世界和平、繁榮與穩(wěn)定作出更大貢獻(xiàn)。
一帶一路是促進(jìn)共同發(fā)展、實(shí)現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路，是增進(jìn)理解信任、加強(qiáng)全方位交流的和平友誼之路。中國將秉承絲路精神，與一帶一路沿線各國共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、責(zé)任共同體和命運(yùn)共同體。
一帶一路建設(shè)將以政策溝通為重要保障。我們將本著求同存異理念，積極推動沿線各國構(gòu)建多層面的政策交流機(jī)制和聯(lián)動機(jī)制，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和戰(zhàn)略謀劃，協(xié)商研究確定有利于深化區(qū)域合作的制度安排，探索建立一帶一路雙多邊合作機(jī)制，推動共同編制合作規(guī)劃或簽署合作備忘錄，促進(jìn)政治互信，深化利益融合，努力形成合作最大公約數(shù)。
一帶一路建設(shè)將以設(shè)施聯(lián)通為優(yōu)先領(lǐng)域。我們將在尊重國家主權(quán)和安全關(guān)切的基礎(chǔ)上，推動沿線各國加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系對接，共同推進(jìn)交通、能源、信息等國際骨干通道建設(shè)，突出抓好區(qū)域間互聯(lián)互通，打通缺失路段，暢通瓶頸路段，提升通達(dá)水平，努力為沿線各國合作交往提供多元優(yōu)質(zhì)、便捷暢通、安全高效的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
區(qū)，促進(jìn)各經(jīng)濟(jì)體間發(fā)展自由貿(mào)易關(guān)系，形成覆蓋一帶一路、面向全球的高標(biāo)準(zhǔn)自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡(luò)，激發(fā)釋放合作潛力，做大做好合作蛋糕。
一帶一路建設(shè)將以資金融通為重要支撐。我們將與沿線各國深化金融合作，加強(qiáng)亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用體系建設(shè)，共同發(fā)揮亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行等金融機(jī)構(gòu)的支撐作用，積極穩(wěn)妥推動建立上海合作組織融資機(jī)構(gòu)和金磚國家開發(fā)銀行，加快組建并發(fā)揮絲路基金的作用，推動沿線國家加強(qiáng)金融監(jiān)管合作，逐步在區(qū)域內(nèi)建立高效監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制，構(gòu)建區(qū)域性金融風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)。
一帶一路建設(shè)將以民心相通為社會根基。我們將傳承和弘揚(yáng)絲路精神，推動沿線各國間廣泛開展文化交流、學(xué)術(shù)互動、旅游合作等多種形式的人文合作，支持各方互派留學(xué)生、訪問學(xué)者，共辦文化年、藝術(shù)節(jié)等活動，聯(lián)合打造具有絲路特色的世界精品旅游線路和旅游產(chǎn)品，加強(qiáng)民間組織交流合作，使一帶一路成為連接不同文明的紐帶，培育情感共同體。
一帶一路將以共同發(fā)展、共同繁榮為第一要義，賦予古絲綢之路新的時(shí)代內(nèi)涵，不限國別范疇，不搞封閉機(jī)制，所有有意愿的國家和經(jīng)濟(jì)體都可以參與進(jìn)來，成為一帶一路的支持者、建設(shè)者和受益者。
風(fēng)起揚(yáng)帆正當(dāng)時(shí)，四海同心逐新夢。一帶一路戰(zhàn)略構(gòu)想的宏偉藍(lán)圖已經(jīng)繪就，中國愿意與沿線國家一道，和衷共濟(jì)、相向而行，再現(xiàn)古絲綢之路曾經(jīng)的榮耀與輝煌，共同鑄就團(tuán)結(jié)、發(fā)展、繁榮、文明的希望之夢。
一帶一路心得體會總結(jié)篇六
20xx多年前，勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿(mào)易交流通路，與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來，"和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏"的絲路精神已深深融入到中華民族的靈魂與血液中，成為了中國參與全球政治、經(jīng)濟(jì)、文化等交流活動的重要依托。
新的歷史時(shí)期，主席準(zhǔn)確把握國際秩序深刻調(diào)整、全球經(jīng)濟(jì)一體化不斷深入的大趨勢，高屋建瓴提出共建"絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶"和"21世紀(jì)海上絲綢之路"的重大倡議，得到國際社會高度關(guān)注和有關(guān)國家積極響應(yīng)。建設(shè)"一帶一路",共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)，將讓中國與世界更加緊密地聯(lián)系在一起，推動更多國家和地區(qū)開展全方位合作，共克時(shí)艱、共創(chuàng)輝煌。這充分展示了中國主動參與國際事務(wù)的積極姿態(tài)和負(fù)責(zé)任大國的形象，表明中國將在力所能及的范圍內(nèi)承擔(dān)起應(yīng)負(fù)的責(zé)任與義務(wù)，為世界和平、繁榮與穩(wěn)定作出更大貢獻(xiàn)。
"一帶一路"是促進(jìn)共同發(fā)展、實(shí)現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路，是增進(jìn)理解信任、加強(qiáng)全方位交流的和平友誼之路。中國將秉承絲路精神，與"一帶一路"沿線各國共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、責(zé)任共同體和命運(yùn)共同體。
"一帶一路"建設(shè)將以政策溝通為重要保障。我們將本著求同存異理念，積極推動沿線各國構(gòu)建多層面的政策交流機(jī)制和聯(lián)動機(jī)制，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和戰(zhàn)略謀劃，協(xié)商研究確定有利于深化區(qū)域合作的制度安排，探索建立"一帶一路"雙多邊合作機(jī)制，推動共同編制合作規(guī)劃或簽署合作備忘錄，促進(jìn)政治互信，深化利益融合，努力形成合作"最大公約數(shù)"。
"一帶一路"建設(shè)將以設(shè)施聯(lián)通為優(yōu)先領(lǐng)域。我們將在尊重國家主權(quán)和安全關(guān)切的基礎(chǔ)上，推動沿線各國加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系對接，共同推進(jìn)交通、能源、信息等國際骨干通道建設(shè)，突出抓好區(qū)域間互聯(lián)互通，打通缺失路段，暢通瓶頸路段，提升通達(dá)水平，努力為沿線各國合作交往提供多元優(yōu)質(zhì)、便捷暢通、安全高效的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
"一帶一路"建設(shè)將以貿(mào)易暢通為重點(diǎn)內(nèi)容。我們將與各國一道研究解決投資貿(mào)易便利化問題，努力消除投資和貿(mào)易壁壘，構(gòu)建區(qū)域內(nèi)和各國良好的營商環(huán)境，積極推動共同商建自由貿(mào)易區(qū)，促進(jìn)各經(jīng)濟(jì)體間發(fā)展自由貿(mào)易關(guān)系，形成覆蓋"一帶一路"、面向全球的高標(biāo)準(zhǔn)自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡(luò)，激發(fā)釋放合作潛力，做大做好合作"蛋糕"。
"一帶一路"建設(shè)將以資金融通為重要支撐。我們將與沿線各國深化金融合作，加強(qiáng)亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用體系建設(shè)，共同發(fā)揮亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行等金融機(jī)構(gòu)的支撐作用，積極穩(wěn)妥推動建立上海合作組織融資機(jī)構(gòu)和金磚國家開發(fā)銀行，加快組建并發(fā)揮絲路基金的作用，推動沿線國家加強(qiáng)金融監(jiān)管合作，逐步在區(qū)域內(nèi)建立高效監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制，構(gòu)建區(qū)域性金融風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)。
"一帶一路"建設(shè)將以民心相通為社會根基。我們將傳承和弘揚(yáng)絲路精神，推動沿線各國間廣泛開展文化交流、學(xué)術(shù)互動、旅游合作等多種形式的人文合作，支持各方互派留學(xué)生、訪問學(xué)者，共辦文化年、藝術(shù)節(jié)等活動，聯(lián)合打造具有絲路特色的世界精品旅游線路和旅游產(chǎn)品，加強(qiáng)民間組織交流合作，使"一帶一路"成為連接不同文明的紐帶，培育情感共同體。
"一帶一路"將以共同發(fā)展、共同繁榮為第一要義，賦予古絲綢之路新的時(shí)代內(nèi)涵，不限國別范疇，不搞封閉機(jī)制，所有有意愿的國家和經(jīng)濟(jì)體都可以參與進(jìn)來，成為"一帶一路"的支持者、建設(shè)者和受益者。
風(fēng)起揚(yáng)帆正當(dāng)時(shí)，四海同心逐新夢一帶一路心得體會(3)篇心得體會。"一帶一路"戰(zhàn)略構(gòu)想的宏偉藍(lán)圖已經(jīng)繪就，中國愿意與沿線國家一道，和衷共濟(jì)、相向而行，再現(xiàn)古絲綢之路曾經(jīng)的榮耀與輝煌，共同鑄就團(tuán)結(jié)、發(fā)展、繁榮、文明的希望之夢。
一帶一路心得體會總結(jié)篇七
x月_日，國家主席習(xí)近平在北京出席“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式，并發(fā)表題為《攜手推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)》的主旨演講。
親民務(wù)實(shí)的演講，涵蓋古今，貫通中外，溯本求源回顧歷史，旁征博引展望未來，充分闡述了自己的“小心愿”，搶抓“一帶一路”建設(shè)新機(jī)遇，體現(xiàn)新的更大擔(dān)當(dāng)，作出新的更大貢獻(xiàn)。讓古絲綢之路煥發(fā)新春，以和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏為核心的絲路精神實(shí)現(xiàn)“小心愿”。實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢，構(gòu)建中國同周邊國家攜手圓大夢的大格局。
一千多年前古絲綢之路從長安發(fā)軔，綿亙?nèi)f里，延續(xù)千年，開啟一段輝煌的歷史。我們的先輩張騫篳路藍(lán)縷、策馬西行，穿越草原沙漠，開辟出聯(lián)通亞歐非的陸上絲綢之路;我們的先輩鄭和開拓遠(yuǎn)航、揚(yáng)帆西下，穿越驚濤駭浪，闖蕩出連接?xùn)|西方的海上絲綢之路。締造了一段久遠(yuǎn)的故事，留下一段讓人感懷的歲月滄桑。
2013年9月，習(xí)近平主席走進(jìn)瓜果飄香的中亞哈薩克斯坦，在納扎爾巴耶夫大學(xué)作演講提出“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”構(gòu)想;2014年9月，習(xí)近平主席出訪椰樹芃芃的東南亞時(shí)，又提出了“21世紀(jì)海上絲綢之路”倡議。斗轉(zhuǎn)星移，隨著“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京開幕，絲路文明走出歷史，走下藍(lán)圖，走進(jìn)日新月異的今天。
“一帶一路”——互尊互信之路。以和平的名義，構(gòu)建國際合作新藍(lán)圖，通過互相尊重、互相信任搭建東西方合作的紐帶、和平的橋梁。
“一帶一路”——合作共贏之路。中國立足新起點(diǎn)、開創(chuàng)新模式，與沿線國家一道，以共建、平等協(xié)商，兼顧各方利益，反映各方訴求，攜手推動更大范圍、更高水平、更深層次的大開放、大交流、大融合。建立開放包容新機(jī)制，實(shí)現(xiàn)合作共贏新局面。
“一帶一路”——文明互鑒之路。東西方文明交流、融合，相互借鑒、相互促進(jìn)、相互發(fā)展。中國倡導(dǎo)以目標(biāo)協(xié)調(diào)、政策溝通為主，不刻意追求一致性，可高度靈活，富有彈性，是多元開放的合作進(jìn)程。
“一帶一路”——中國和平崛起、各國和諧圓夢之路。中國再次強(qiáng)調(diào)自身立場，愿與沿線國家一道，不斷充實(shí)完善“一帶一路”的合作內(nèi)容和方式，共同制定時(shí)間表、路線圖，積極對接沿線國家發(fā)展和區(qū)域合作規(guī)劃。我們堅(jiān)信只要沿線各國和衷共濟(jì)、相向而行，精誠團(tuán)結(jié)、合作共贏，就一定能夠譜寫建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的新篇章，讓沿線各國人民共享“一帶一路”共建成果。中國和平崛起指日可待、沿線各國共同圓夢和諧發(fā)展美好愿景地實(shí)現(xiàn)也為期不遠(yuǎn)。
的“小心愿”的時(shí)刻，世界格局發(fā)生深刻復(fù)雜變化。我們風(fēng)雨兼程、不忘初心，在“一帶一路”這載著共同夢想攜手前進(jìn)的航程上迎接即將來臨的大格局時(shí)代。
一帶一路心得體會總結(jié)篇八
2000多年前，勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿(mào)易交流通路，與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來，"和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏"的絲路精神已深深融入到中華民族的靈魂與血液中，成為了中國參與全球政治、經(jīng)濟(jì)、文化等交流活動的重要依托。
新的歷史時(shí)期，主席準(zhǔn)確把握國際秩序深刻調(diào)整、全球經(jīng)濟(jì)一體化不斷深入的大趨勢，高屋建瓴提出共建"絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶"和"21世紀(jì)海上絲綢之路"的重大倡議，得到國際社會高度關(guān)注和有關(guān)國家積極響應(yīng)。建設(shè)"一帶一路",共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)，將讓中國與世界更加緊密地聯(lián)系在一起，推動更多國家和地區(qū)開展全方位合作，共克時(shí)艱、共創(chuàng)輝煌。這充分展示了中國主動參與國際事務(wù)的積極姿態(tài)和負(fù)責(zé)任大國的形象，表明中國將在力所能及的范圍內(nèi)承擔(dān)起應(yīng)負(fù)的責(zé)任與義務(wù)，為世界和平、繁榮與穩(wěn)定作出更大貢獻(xiàn)。
"一帶一路"是促進(jìn)共同發(fā)展、實(shí)現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路，是增進(jìn)理解信任、加強(qiáng)全方位交流的和平友誼之路。中國將秉承絲路精神，與"一帶一路"沿線各國共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、責(zé)任共同體和命運(yùn)共同體。
"一帶一路"建設(shè)將以政策溝通為重要保障。我們將本著求同存異理念，積極推動沿線各國構(gòu)建多層面的政策交流機(jī)制和聯(lián)動機(jī)制，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和戰(zhàn)略謀劃，協(xié)商研究確定有利于深化區(qū)域合作的制度安排，探索建立"一帶一路"雙多邊合作機(jī)制，推動共同編制合作規(guī)劃或簽署合作備忘錄，促進(jìn)政治互信，深化利益融合，努力形成合作"最大公約數(shù)".
"一帶一路"建設(shè)將以設(shè)施聯(lián)通為優(yōu)先領(lǐng)域。我們將在尊重國家主權(quán)和安全關(guān)切的基礎(chǔ)上，推動沿線各國加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系對接，共同推進(jìn)交通、能源、信息等國際骨干通道建設(shè)，突出抓好區(qū)域間互聯(lián)互通，打通缺失路段，暢通瓶頸路段，提升通達(dá)水平，努力為沿線各國合作交往提供多元優(yōu)質(zhì)、便捷暢通、安全高效的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
"一帶一路"建設(shè)將以貿(mào)易暢通為重點(diǎn)內(nèi)容。我們將與各國一道研究解決投資貿(mào)易便利化問題，努力消除投資和貿(mào)易壁壘，構(gòu)建區(qū)域內(nèi)和各國良好的營商環(huán)境，積極推動共同商建自由貿(mào)易區(qū)，促進(jìn)各經(jīng)濟(jì)體間發(fā)展自由貿(mào)易關(guān)系，形成覆蓋"一帶一路"、面向全球的高標(biāo)準(zhǔn)自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡(luò)，激發(fā)釋放合作潛力，做大做好合作"蛋糕".
區(qū)域性金融風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)。
"一帶一路"建設(shè)將以民心相通為社會根基。我們將傳承和弘揚(yáng)絲路精神，推動沿線各國間廣泛開展文化交流、學(xué)術(shù)互動、旅游合作等多種形式的人文合作，支持各方互派留學(xué) 生、訪問學(xué)者，共辦文化年、藝術(shù)節(jié)等活動，聯(lián)合打造具有絲路特色的世界精品旅游線路和旅游產(chǎn)品，加強(qiáng)民間組織交流合作，使"一帶一路"成為連接不同文明的紐帶，培育情感共同體。
"一帶一路"將以共同發(fā)展、共同繁榮為第一要義，賦予古絲綢之路新的時(shí)代內(nèi)涵，不限國別范疇，不搞封閉機(jī)制，所有有意愿的國家和經(jīng)濟(jì)體都可以參與進(jìn)來，成為"一帶一路"的支持者、建設(shè)者和受益者。
風(fēng)起揚(yáng)帆正當(dāng)時(shí)，四海同心逐新夢。（3）篇（3）篇。"一帶一路"戰(zhàn)略構(gòu)想的宏偉藍(lán)圖已經(jīng)繪就，中國愿意與沿線國家一道，和衷共濟(jì)、相向而行，再現(xiàn)古絲綢之路曾經(jīng)的榮耀與輝煌，共同鑄就團(tuán)結(jié)、發(fā)展、繁榮、文明的希望之夢。
在2017年9月和10月先后在中亞和東南亞之行中提出了建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世界海上絲綢之路”（以下簡稱“一帶一路”）的重大戰(zhàn)略新構(gòu)想，高-瞻遠(yuǎn)矚、運(yùn)籌帷幄，賦予了古絲綢之路嶄新的時(shí)代內(nèi)涵；今年1月19日至21日，在視察云南時(shí)又對云南的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展特別是對外開放作出了明確定位和具體要求。通過學(xué)習(xí)的重要指示精神，對發(fā)揮州人大會的職能作用、為促進(jìn)“一帶一路”建設(shè)提供服務(wù)保障，有了初步的體會與實(shí)踐思考。
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一帶一路心得體會總結(jié)篇九
“一帶一路”倡議是中國提出來的，中國理所當(dāng)然地要承擔(dān)著倡議者、謀劃者、推動者的責(zé)任。這種責(zé)任，既體現(xiàn)在思想理念的創(chuàng)新層面，更體現(xiàn)在行動的具體落實(shí)層面。話語的力量，源自崇高的追求，也源自負(fù)責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。四年來，在中國政府的推動下，“一帶一路”正在從構(gòu)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，從戰(zhàn)略規(guī)劃變?yōu)榫唧w項(xiàng)目，中國與“一帶一路”沿線國家互通互聯(lián)的大格局正在形成。也正是因?yàn)槿绱耍耙粠б宦贰背h才為世界所廣泛認(rèn)可，“一帶一路”的“朋友圈”才不斷擴(kuò)大。但我們也要看到，與“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想相比，與沿線各國特別是沿線各發(fā)展中國家的迫切期待相比，我們還有很多的事情要做。正是基于這樣的考慮，在演講中提出：將向絲路基金新增資金1000億元人民幣，將同30多個(gè)國家簽署經(jīng)貿(mào)合作協(xié)議，將從20xx年起舉辦中國國際進(jìn)口博覽會，將在未來3年向參與“一帶一路”建設(shè)的發(fā)展中國家和國際組織提供600億元人民幣援助……這些務(wù)實(shí)舉措不僅充分彰顯一個(gè)大國的誠意與擔(dān)當(dāng)，也必將為“一帶一路”建設(shè)注入強(qiáng)大動力。
傳承絲路精神——凝聚合作共識提振發(fā)展信心。
打破發(fā)展瓶頸、縮小發(fā)展差距、共享發(fā)展成果，這是當(dāng)下各國面臨的發(fā)展挑戰(zhàn)。
在論壇主旨演講中指出，以和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏為核心的絲路精神，是人類文明的寶貴遺產(chǎn)。他基于此提出的進(jìn)一步推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)主張，贏得與會者的廣泛認(rèn)同。
“一帶一路倡議將在歷史上留下濃重一筆”“這項(xiàng)倡議使我們對未來抱有充分的信心”“當(dāng)今世界最需要的是開放與合作，這也是國與國之間相互交往的基石”……論壇期間，一些外國政要的心聲，呼應(yīng)著合作共贏的時(shí)代主旋律，成為“絲路精神”的有力注解。
從古絲綢之路到“一帶一路”倡議，延續(xù)千年的歷史告訴我們，人類的文明和發(fā)展，需要開放和融合。今天的世界，更需要互惠共贏的方案。
主席在演講中提出，要將“一帶一路”建成和平之路、繁榮之路、開放之路、創(chuàng)新之路、文明之路。
一帶一路心得體會總結(jié)篇十
主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)發(fā)表重要演講，首次提出了加強(qiáng)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通，共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的戰(zhàn)略倡議;短短不到一個(gè)月的10月3日，主席在印度尼西亞國會發(fā)表重要演講時(shí)又明確提出，中國致力于加強(qiáng)同東盟國家的互聯(lián)互通建設(shè)，愿同東盟國家發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系，共同建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”。這一對外開放的宏大戰(zhàn)略一經(jīng)提出，便引起了世人的高度關(guān)注。從世界地圖上不難看出“一帶一路”連接了亞太經(jīng)濟(jì)圈和歐洲經(jīng)濟(jì)圈，被認(rèn)為是“世界上最長、最具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)大走廊”。“一帶一路”建設(shè)戰(zhàn)略提出后的一年多時(shí)間里，國家發(fā)展改革委、外交部和商務(wù)部于20xx年3月經(jīng)國務(wù)院授權(quán)發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世界海上絲綢之路的愿景與行動》，向西開放、內(nèi)陸腹地開放前沿已成“新常態(tài)”。同時(shí)，“一帶一路”寫入黨的xx屆三中全會《決定》，正式上升為國家戰(zhàn)略，不僅得到國際社會高度關(guān)注，而且受到了沿線國家的高度關(guān)注，已有60多個(gè)國家明確表示響應(yīng)并愿意參與“一帶一路”建設(shè)。這意味著，在歐亞大陸上至少有一半的國家已經(jīng)明確表示愿意參與，愿意參與的國家數(shù)量還在不斷增加中。
(二)“一帶一路”的深刻內(nèi)涵。
“一帶一路”蘊(yùn)含的開放包容、和平發(fā)展、互利共贏的理念，都以經(jīng)濟(jì)合作作為基礎(chǔ)和主軸，以人文交流為重要支撐。特別是將中亞、南亞、東南亞、西亞等次區(qū)域連接起來，有利于各區(qū)域間互通有無、優(yōu)勢互補(bǔ)，建立和健全亞洲供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈，使泛亞和亞歐區(qū)域合作邁上新臺階，主要體現(xiàn)了“五通三同”。
“五通”就是政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通。政策溝通是保證——達(dá)成政策共識，利用好積極因素，化解消極因素，求同存異，為項(xiàng)目建設(shè)開啟政策綠燈;設(shè)施聯(lián)通是優(yōu)先領(lǐng)域——重點(diǎn)是交通設(shè)施建設(shè)，解決欠發(fā)達(dá)地區(qū)交通阻隔，物流和人流不便的問題;貿(mào)易暢通是重點(diǎn)內(nèi)容——不斷消除貿(mào)易壁壘，加強(qiáng)信息互換、海關(guān)、認(rèn)證等方面的合作，促進(jìn)國家間貿(mào)易和投資;資金融通是重要支撐——通過市場運(yùn)作來籌集資金，在設(shè)立絲路基金基礎(chǔ)上、發(fā)揮各國融資、民間資本、商業(yè)股權(quán)投資基金和社會資金的作用;民心相通是社會根基——開展廣泛的人文交流，加強(qiáng)媒體合作、旅游合作等多種方式，獲得沿線國家民眾的廣泛支持，不斷增進(jìn)彼此合作和理解，共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)。
“三同”就是建立利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。三者是一個(gè)整體，不可分割，合作共贏。就是通過實(shí)行以上“五通”全方位推進(jìn)務(wù)實(shí)合作，打造沿線國家政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化互溶的利益共同體、責(zé)任共同體和命運(yùn)共同體，共建“一帶一路”造福各國人民。這樣，在亞歐非廣袤大陸就將出現(xiàn)一個(gè)新生的巨大經(jīng)濟(jì)活躍地區(qū)，將對全世界的發(fā)展作出巨大的貢獻(xiàn)。
(三)“一帶一路”建設(shè)的重要意義。
一是順應(yīng)了我國對外開放區(qū)域結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的需要。1978年召開的黨的十一屆三中全會開啟了中國改革開放的歷史征程。從1979年開始，中國先后建立了包括深圳等五個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，開放和開發(fā)了十四個(gè)沿海港口城市和上海浦東新區(qū)，相繼開放了十三個(gè)沿邊、六個(gè)沿江和十八個(gè)內(nèi)陸省會城市，從而建立了眾多的特殊政策園區(qū)。但前期的對外開放重點(diǎn)都在東南沿海，在一定的程度上造成了東、中、西部的區(qū)域發(fā)展失衡?！耙粠б宦贰币?jīng)過西部通向西亞和歐洲，必將使中國對外開放的地理格局發(fā)生了重大調(diào)整，由中西部地區(qū)與東部地區(qū)一起承擔(dān)著中國走出去的重任。
二是順應(yīng)了國際經(jīng)貿(mào)合作與經(jīng)貿(mào)機(jī)制轉(zhuǎn)型的需要。20xx年，中國加入了wto,成為了世界貿(mào)易組織的成員。中國的“入世”對全國經(jīng)濟(jì)方方面面都產(chǎn)生了巨大新影響，可以說，wto這一被大多數(shù)成員國一致遵守國家貿(mào)易機(jī)制，在一定程度上沖破了少數(shù)國家對中國經(jīng)濟(jì)的封鎖。但最近幾年來國際貿(mào)易機(jī)制又在發(fā)生了深刻變化并有新的動向，與中國自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略是緊密聯(lián)系的。中國的自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略必將隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施而得到進(jìn)一步的發(fā)展。
三是順應(yīng)了中國與其他經(jīng)濟(jì)合作國家結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的需要。在中國對外開放的早期，以歐、美、日等為代表的發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體有著資本、技術(shù)和管理等方面的優(yōu)勢，中國恰好成他們的投資樂園，中國對外開放可以說主要是發(fā)達(dá)國家和地區(qū)。而今，中國的經(jīng)濟(jì)面臨著全面轉(zhuǎn)型升級，長期形成的一些產(chǎn)能需要新的出路，目前許多處于發(fā)展中國家面臨著當(dāng)初中國同樣的難題。所以，通過“一帶一路”建設(shè)，就可以幫助這些國家和地區(qū)進(jìn)行道路、橋梁、港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，特別是發(fā)展紡織服裝、家電甚至汽車制造、鋼鐵和電力等，從而進(jìn)一步提高他們經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和生產(chǎn)能力，更順應(yīng)了中國產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級的需要。
四是順應(yīng)了中國要素流動轉(zhuǎn)型和國防產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的需要。中國在改革開放初期，亟需資本、技術(shù)和管理，對外開放主要是以引進(jìn)外資、先進(jìn)技術(shù)和管理為主。有關(guān)數(shù)字顯示，1979年至20xx年的三十三年間，中國共引進(jìn)外商投資項(xiàng)目763278個(gè)，實(shí)際利用外資總額達(dá)到12761.08億美元，對推動中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步和管理現(xiàn)代化起到了積極作用。而今，盡管國內(nèi)仍然需要大規(guī)模有效投資和技術(shù)改造升級，但已經(jīng)具備了生產(chǎn)要素輸出的能力。據(jù)統(tǒng)計(jì)到20xx年末，中國對外投資已經(jīng)突破了千億美元，已經(jīng)成為資本凈輸出國家，“一帶一路”建設(shè)順應(yīng)了中國生產(chǎn)要素流動的新趨勢，將中國的生產(chǎn)要素特別是優(yōu)質(zhì)的過剩產(chǎn)能輸送出去，讓沿“帶”沿“路”的發(fā)展中國家和地區(qū)共享中國發(fā)展的成果。
一帶一路心得體會總結(jié)篇十一
5月17日，筆者在《舜網(wǎng)》讀到一篇標(biāo)題為《“一帶一路”全面開啟“地球村”時(shí)代》的評論文章。作者引用《新華網(wǎng)》新聞來源：為期兩天的“一帶一路”國際合作高峰論壇5月15日圓滿落幕。來自100多個(gè)國家的各界嘉賓齊聚北京，為推動“一帶一路”建設(shè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，致力于讓這一世紀(jì)工程造福各國人民。中國鐵路成為一塊改革的鑰匙，打開“地球村”的大門，分享自身的知識，傳承特有文化，不再畫地為牢，擯棄成見，讓“地球村”的概念得以貫徹，讓“我們”共同前行。
中國倡議“一帶一路”，搭建世界互通互惠的經(jīng)濟(jì)舞臺，讓世界各國參入，共享“一帶一路”所帶來的紅利。中國國家主席習(xí)近平在2013年提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的重要合作倡議。4年來，“一帶一路”建設(shè)進(jìn)展順利，成果豐碩，受到國際社會的廣泛歡迎和高度評價(jià)。
絲路綿延連山海，與時(shí)偕行聚人心。5月14日至15日，“一帶一路”國際合作高峰論壇在這座千年古都北京舉行。29位外國元首和政府首腦，130多個(gè)國家和70多個(gè)國際組織的1500多名中外嘉賓聚首京華，共商合作大計(jì)，共建合作平臺。面向未來，“一帶一路”猶如鳥之雙翼托舉世界，一起飛向遠(yuǎn)方。
這場載入史冊的盛會，既是“一帶一路”2.0版的新起點(diǎn)，又是一場再出發(fā)的陣前動員。作為“一帶一路”實(shí)質(zhì)性合作的代表，中歐班列的成績也引來各方矚目。中國鐵路在“一帶一路”中收獲著喜悅。中鐵總數(shù)據(jù)顯示，伴隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，自2011年3月開行以來，連接中國和歐洲大陸的中歐班列，中歐班列從2013年的80列增長到了2016年的1702列。目前已開行列車3700多列，成為國際物流陸路運(yùn)輸?shù)墓歉赏ǖ馈Ｅc此相適應(yīng)的是中國與“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大，去年進(jìn)出口總額已達(dá)6.3萬億元，增速超過中國的外貿(mào)總體增速。足以可見，中國鐵路在“一帶一路”戰(zhàn)略中，對中國外貿(mào)有著顯著的刺激作用，成績喜人。
只要民心相通，就能促進(jìn)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通……構(gòu)建一個(gè)你中有我我中有你、相互依存互聯(lián)互通的世界。雖然中歐班列從中國駛出，但受益者絕不僅僅只是中國。通過發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃對接、政策相互協(xié)調(diào)、基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、人文交流互動等一系列舉措，不僅使中國與世界的聯(lián)系更加緊密，也為“一帶一路”沿線各國帶來了良好的發(fā)展機(jī)遇。“中歐班列”已成為一條促進(jìn)共同發(fā)展、實(shí)現(xiàn)共同繁榮的多國共贏之路。
古絲綢之路綿亙?nèi)f里，延續(xù)千年，積淀了以和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏為核心的絲路精神，這是人類文明的寶貴遺產(chǎn)。而中國鐵路鋪就的新絲路上，“鋼鐵駝隊(duì)”川流不息，今年以來，“中歐班列”雙向?qū)﹂_線路明顯增加，把中國制造的商品向中亞和歐洲各國運(yùn)送，同時(shí)大量歐洲產(chǎn)品也通過這條線路進(jìn)入中國。中歐班列讓人們看到“世界是平的”，而且“世界是通的”，經(jīng)濟(jì)要素正在全球范圍內(nèi)更廣泛、更平衡地流動，各地區(qū)的發(fā)展?jié)摿Φ玫竭M(jìn)一步釋放，各國人民也在相知相融中分享著發(fā)展的喜悅和紅利。
“桃李不言，下自成蹊”?！耙粠б宦贰薄按笪枧_”的構(gòu)建，給沿線國家和人民帶來無數(shù)機(jī)會。共商共建共享的原則、開放包容的特征、互利共贏的理念，“一帶一路”建設(shè)賡續(xù)絲路精神，展現(xiàn)出強(qiáng)大吸引力和感召力，“一帶一路”為世界夢帶來更多的精彩!
“一帶一路”建設(shè)是偉大的事業(yè)，需要偉大的實(shí)踐。讓我們一步一個(gè)腳印推進(jìn)實(shí)施，一點(diǎn)一滴抓出成果，造福世界，造福人民!就像國家主席習(xí)近平在“一帶一路”國際合作高峰論壇舉行圓桌峰會上致辭所言：相信在各方共同努力下，“一帶一路”一定能夠建設(shè)成為和平之路、繁榮之路、開放之路、創(chuàng)新之路、文明之路。
未來，充滿期待，充滿希望!以北京為新起點(diǎn)，中國夢與世界夢進(jìn)一步交融激蕩，必將匯聚起合作共贏的澎湃動力，開辟人類發(fā)展更加光明的未來。隨著“一帶一路”建設(shè)深入推進(jìn)，中歐班列開行數(shù)量必將迎來穩(wěn)步增長，沿著和平、繁榮、開放、創(chuàng)新、文明的“一帶一路”，中國鐵路將為世界帶來更多的驚喜，更多的精彩。
一帶一路心得體會總結(jié)篇十二
5月16日，寶蘭高鐵陜西段聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動，標(biāo)志著我國首條貫通絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的高鐵——寶蘭高鐵進(jìn)入開通倒計(jì)時(shí)。
寶雞至蘭州高速鐵路，是國家鐵路"四縱四橫"快速客運(yùn)網(wǎng)的重要組成部分，這條貫通西北華北、東接徐鄭、鄭西、西寶客專，西連蘭新高鐵，是甘肅、青海、新疆、等西部省區(qū)連接中原的咽喉通道，也是連接亞歐古絲路、促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的鋼鐵大動脈。開通后將打通中國高鐵橫貫東西的“最后一公里”，西北地區(qū)高鐵將全面納入全國高鐵網(wǎng)。同時(shí)作為首條貫通絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的高鐵線，將連通絲路沿線的西安、寶雞、天水、蘭州、西寧、烏魯木齊等多個(gè)主要城市，形成新絲綢之路上的高速通道，對加快西北地區(qū)與中東部地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作、人文交流，促進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)具有十分重要的意義。
寶蘭高鐵設(shè)計(jì)最大輸送能力將達(dá)到客運(yùn)單方向6000萬人、貨運(yùn)10000萬噸，寶蘭高鐵開通后，客運(yùn)列車行車速度將從77公里/小時(shí)提高到250公里/小時(shí)以上，運(yùn)行時(shí)間縮短到2小時(shí)，有利于提高隴海、蘭新鐵路運(yùn)輸通道客貨運(yùn)能，加快國家確定的關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)圈、隴海-蘭新經(jīng)濟(jì)帶的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，提高西部鐵路運(yùn)輸大通道的運(yùn)能，促進(jìn)西北和華東地區(qū)經(jīng)濟(jì)交流及商貿(mào)往來。
寶蘭建成通車后，西安、寶雞、蘭州將成為一條精品旅游線路，寶蘭高鐵的開通將三地的時(shí)空距離大幅縮短，形成旅游城市集群。世界四大文明古都之一的西安、黃河文化璀璨的蘭州，都以獨(dú)特的魅力，每年吸引著大量的游客前往，形成很大的客流市場。加快了西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，促進(jìn)沿線旅游業(yè)和特色資源等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的開發(fā)，提高沿線廣大人民群眾的生產(chǎn)生活水平。
同時(shí)，更有利于充分發(fā)揮蘭州新區(qū)作為國家向西開放的戰(zhàn)略平臺和在甘肅戰(zhàn)略布局中的中心帶動作用，發(fā)揮甘肅連接歐亞大陸橋的戰(zhàn)略通道優(yōu)勢，進(jìn)一步提升甘肅對外開放的形象和水平，推動西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)加快全面小康社會建設(shè)進(jìn)程。
隨著寶蘭高鐵陜西段聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動，寶蘭高鐵離開通時(shí)日越來越近，屆時(shí)將進(jìn)一步擴(kuò)大中國“一帶一路”的影響范圍，改變西北地區(qū)物流主要依靠公路運(yùn)輸?shù)膯我痪置?，打通國家鐵路“四縱四橫”快速客運(yùn)網(wǎng)中最長“一橫”的最后一段，成為西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動脈。
一帶一路心得體會總結(jié)篇十三
在視察哈薩克斯坦提出了“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想，今年“兩會”國家又提出了“一帶一路”的發(fā)展規(guī)劃，我們新疆又地處亞歐大陸地理中心，是我國向西開放的橋頭堡，是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的重要節(jié)點(diǎn)和核心地區(qū)，新疆被定位為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”。位于天山北坡經(jīng)濟(jì)帶、“烏(魯木齊)昌(吉)石(河子)”城市群核心地帶的烏魯木齊，適時(shí)承接交通樞紐中心、商貿(mào)物流中心、金融中心、教育文化中心、醫(yī)療服務(wù)中心功能，面臨又一次千載難逢的重大機(jī)遇。學(xué)院緊緊抓著這次機(jī)遇，努力為打造教育文化中心提供智力和人才支撐。
未來，雖然面臨種種挑戰(zhàn)，但是我們新疆發(fā)展開始進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)代，學(xué)院要抓住這次發(fā)展的大好機(jī)遇，快速實(shí)現(xiàn)我院“國內(nèi)一流、世界知名”的奮斗目標(biāo)。同時(shí)我們后勤也迎來了大發(fā)展。作為保障學(xué)院教育教學(xué)正常運(yùn)行的服務(wù)部門，我們有信心為學(xué)院的發(fā)展發(fā)揮好“管家”職責(zé)，也將為學(xué)院發(fā)展做好獻(xiàn)言獻(xiàn)策的作用，同時(shí)也使學(xué)院后勤工作上臺階、上水平而努力奮斗。
通過學(xué)習(xí)，我們后勤全體員工一致認(rèn)為要抓住發(fā)展機(jī)遇，創(chuàng)造條件做好以下幾個(gè)方面的工作：
1、爭取資金，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
新建新型職業(yè)農(nóng)民培訓(xùn)中心，項(xiàng)目已經(jīng)完成了國內(nèi)所有審批程序，自治區(qū)發(fā)改委已經(jīng)下達(dá)了項(xiàng)目批復(fù)，建筑面積20xx0平米，總投資6500萬元。
新疆新型職業(yè)農(nóng)民培訓(xùn)中心建設(shè)，將顯著改善學(xué)院教育教學(xué)環(huán)境，能夠緩解學(xué)院教室、實(shí)訓(xùn)室不足、多媒體教室短缺等現(xiàn)狀。為學(xué)院教學(xué)及培訓(xùn)擴(kuò)大規(guī)模提供了有力保障。
2、抓住發(fā)展機(jī)遇，擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
組織人力，積極申報(bào)項(xiàng)目，準(zhǔn)備新建中亞國際農(nóng)業(yè)交流中心，項(xiàng)目規(guī)劃方案總投資1.5億元。項(xiàng)目建成后，中亞五國將對我國的農(nóng)業(yè)技術(shù)、生產(chǎn)模式、農(nóng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化等農(nóng)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)方面產(chǎn)生較強(qiáng)的需求，為提高職業(yè)教育辦學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)適應(yīng)合作專業(yè)建設(shè)的國際化師資奠定基礎(chǔ)。
3、申請自治區(qū)財(cái)政專項(xiàng)資金，新建學(xué)院教學(xué)主樓。
4、籌措資金，完善基礎(chǔ)設(shè)施。
目前，學(xué)院基礎(chǔ)設(shè)施比較薄弱，不能滿足未來學(xué)院發(fā)展的需要。因此，學(xué)院需擴(kuò)大校內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施，現(xiàn)有的設(shè)施急需改善維修，如：學(xué)院衛(wèi)生間改造、圖書館粉刷、宿舍樓粉刷等。努力解決學(xué)院“冷、漏、破、舊”等現(xiàn)象。
5、加強(qiáng)管理，提高服務(wù)質(zhì)量。
繼續(xù)落實(shí)“優(yōu)質(zhì)、高效、快捷、周到”的后勤服務(wù)理念。進(jìn)一步做好服務(wù)學(xué)院教育教學(xué)改革工作，堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨，以師生滿意度為目標(biāo)，著力解決冷、漏、破、舊等現(xiàn)象，為學(xué)院建設(shè)“國內(nèi)一流，世界知名”的總體目標(biāo)而努力奮斗。
一帶一路心得體會總結(jié)篇十四
20xx年2月1日推進(jìn)一帶一路建設(shè)工作會議在北京召開。通過學(xué)習(xí)了解，我對一帶一路有了更加深刻的了解一帶一路是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的簡稱，是在20xx年9月和10月由主席分別提出建設(shè)新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的戰(zhàn)略構(gòu)想。一帶一路不是一個(gè)實(shí)體和機(jī)制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代絲綢之路的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。
發(fā)展分化，國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整，各國面臨的發(fā)展問題依然嚴(yán)峻。共建一帶一路順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流，秉持開放的區(qū)域合作精神，致力于維護(hù)全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟(jì)。共建一帶一路符合國際社會的根本利益，彰顯人類社會共同理想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。
當(dāng)前，中國經(jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)高度關(guān)聯(lián)。中國將一以貫之地堅(jiān)持對外開放的基本國策，構(gòu)建全方位開放新格局，深度融入世界經(jīng)濟(jì)體系。推進(jìn)一帶一路建設(shè)既是中國擴(kuò)大和深化對外開放的需要，也是加強(qiáng)和亞歐非及世界各國互利合作的需要，中國愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔(dān)更多責(zé)任義務(wù)，為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
新加坡東亞研究所所長鄭永年認(rèn)為，絲綢之路既是中國古老文明的一部分，也是當(dāng)代中國文明在國際政治舞臺上自信和復(fù)興的有效方法，是大國崛起所依托的時(shí)代精神。一帶一路構(gòu)想與中國夢的理念相輔相成。推動沿線各國實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略相互對接、優(yōu)勢互補(bǔ)。
在思想上，作為一名當(dāng)代大學(xué)生，一名普通公民，我時(shí)刻通過各種途徑關(guān)注國家和國際的動態(tài)在學(xué)習(xí)上我，認(rèn)真學(xué)習(xí)每一科專業(yè)課課程和選修課程，取長補(bǔ)短，在學(xué)習(xí)的過程中，有效率，高質(zhì)量地完成課業(yè)，我還廣泛涉獵其他專業(yè)知識，不斷開拓視野，為日后邁向工作崗位做準(zhǔn)備。在工作上，時(shí)刻都不忘本身的職責(zé)所在，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)老師安排的工作。生活中，我樸素節(jié)儉，嚴(yán)于律己，寬于待人，尊敬師長，平時(shí)積極與老師、同學(xué)交流溝通、融洽和睦地相處，盡自己所能來幫助與需要幫助的人。課余時(shí)間，我積極參加學(xué)校、院系組織的社團(tuán)活動，積極鍛煉身體，豐富自己的業(yè)余生活。在今后的日子里，我會注意克服本身的缺點(diǎn)和不足，爭取在思想、工作、學(xué)習(xí)等方面有更大的進(jìn)步。
一帶一路心得體會總結(jié)篇十五
“一帶一路”建設(shè)對我國現(xiàn)代化建設(shè)具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義?！耙粠б宦贰鄙匣A(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模巨大，在未來相當(dāng)長的一段時(shí)間內(nèi)將是我國對外投資的重點(diǎn)。
“一帶一路，基礎(chǔ)先行。”交通運(yùn)輸、能源、通信等基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)在“一帶一路”建設(shè)中擔(dān)負(fù)著開路先鋒的重任?！耙粠б宦贰毖鼐€的經(jīng)濟(jì)體正處于經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的時(shí)期，迫切希望通過基建的強(qiáng)勁拉動，形成對上下游產(chǎn)業(yè)的帶動效應(yīng)。另一方面，“中國制造”已由低附加值的貿(mào)易品逐漸向高鐵等高端領(lǐng)域升級，擁有規(guī)模、資金、技術(shù)優(yōu)勢的中國企業(yè)應(yīng)緊跟中央步伐，加快謀篇布局，加快走出去。
國有企業(yè)正迎來一個(gè)難得的機(jī)遇。我國國有企業(yè)在高端制造業(yè)方面有特殊的優(yōu)勢，尤其是中國高鐵技術(shù)正得到越來越多的國家肯定。未來，國有企業(yè)應(yīng)發(fā)揮這個(gè)優(yōu)勢，不斷擴(kuò)大對外投資與合作，帶動基建、研發(fā)、材料等多個(gè)領(lǐng)域形成齊頭并進(jìn)格局。為了支持和參與“一帶一路”建設(shè)，國有企業(yè)接下來要在國家總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上，制訂企業(yè)具體規(guī)劃，發(fā)揮領(lǐng)軍作用，率先做好一兩個(gè)示范性項(xiàng)目，使“一帶一路”從構(gòu)想變?yōu)槁涞?。在配套設(shè)施建設(shè)上，還應(yīng)搭建強(qiáng)化版的b2b平臺，推動形成工程咨詢和設(shè)計(jì)、施工安裝、運(yùn)營維護(hù)、新能源項(xiàng)目投資等合作，最終實(shí)現(xiàn)人流、物流、資金流、技術(shù)流、信息流的自由流動與暢通。
國有企業(yè)要在推動“一帶一路”建設(shè)落地中，踴躍開發(fā)海外市場，帶動建筑、勞務(wù)、設(shè)備及技術(shù)出口，主動擔(dān)當(dāng)起國家戰(zhàn)略的“先遣隊(duì)”和“探險(xiǎn)者”。海外市場環(huán)境與國內(nèi)有很大的不同，怎么適應(yīng)并開拓更好的市場環(huán)境很重要。在和國際伙伴做生意時(shí)，要誠信為本，增進(jìn)互信，打開經(jīng)營思路，擴(kuò)展業(yè)務(wù)范圍，挖掘市場潛力，通過資源的整合與轉(zhuǎn)化，與國際需求實(shí)現(xiàn)嚴(yán)絲合縫的對接。在自身能力建設(shè)上，可以與實(shí)力雄厚的央企組建聯(lián)合艦隊(duì)，實(shí)施抱團(tuán)出海、互聯(lián)互融，把“引進(jìn)來”與“走出去”相結(jié)合，開展多領(lǐng)域、多行業(yè)、多形式的合作和聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)互利共贏。在人才建設(shè)上，要引進(jìn)、培養(yǎng)、儲備一批海外復(fù)合型人才，為加快推進(jìn)“大海外”戰(zhàn)略提供堅(jiān)強(qiáng)人才支撐。通過海外市場的建設(shè)，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，贏得合作國家的信任和贊譽(yù)，樹立中國企業(yè)海外市場品牌。
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