優(yōu)秀物流行業(yè)調(diào)查報告總結(jié)(通用18篇)

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優(yōu)秀物流行業(yè)調(diào)查報告總結(jié)(通用18篇)
時間:2023-11-02 20:19:04     小編:ZS文王

報告的寫作過程需要充分的調(diào)研和信息收集,確保信息的準確性和完整性。在寫報告之前,需要進行充分的調(diào)研和資料收集,確保所提供的信息準確可靠。這是一份關(guān)于人力資源管理的報告,包括人才招聘和培訓(xùn)等方面的建議。

物流行業(yè)調(diào)查報告總結(jié)篇一

(一)、主要物流指標快速增長。近年來,我區(qū)以交通運輸倉儲及郵政業(yè)為代表的物流業(yè),適應(yīng)工業(yè)發(fā)展和市場需求,保持了快速增長的勢頭。xx年全區(qū)公路貨運量4940萬噸,貨運周轉(zhuǎn)量96693萬噸公里,注冊營運性貨運車輛4021輛,噸位15801噸,掛車294輛,噸位9092噸,總載重達到24893噸位。據(jù)統(tǒng)計,xx年物流業(yè)增加值為17.5億元,比上年增長17%,占全區(qū)gdp的比重達到7.47%,占服務(wù)業(yè)的比重達17%。物流業(yè)的發(fā)展促進了第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,全區(qū)第三產(chǎn)業(yè)增加值占比達到44.1%。

(二)、物流市場主體數(shù)量快速增長。據(jù)不完全統(tǒng)計,全區(qū)從事物流產(chǎn)業(yè)的市場主體260余家,依附四大專業(yè)市場130余家,依附工業(yè)企業(yè)110家,依附商貿(mào)企業(yè)和為三農(nóng)配送20余家。但在工商部門依法登記注冊的共81家。其中依附沙發(fā)材料市場的有證物流業(yè)戶41家,依附沙發(fā)市場的有證業(yè)戶23家。全區(qū)從事?;愤\輸?shù)奈锪魑飿I(yè)7家。據(jù)不完全統(tǒng)計,全區(qū)從事物流產(chǎn)業(yè)的從業(yè)人員達2萬余人。

(三)、物流市場主體規(guī)模普遍較小。目前我區(qū)登記注冊的物流企業(yè)中,注冊資金300萬元以上(含)的僅有眾智達、安順、恒業(yè)、山運4家,其中眾智達物流的業(yè)務(wù)主要是對原企業(yè)(催化劑公司)服務(wù)的,依存度較高。安順物流主要為興魯化工和齊魯石化服務(wù)的,依附性也很高。恒業(yè)物流主要以上海、廣東、無錫、西安五條專線為主。山運物流主要是依靠dai開發(fā)票為主要業(yè)務(wù)。這些企業(yè)擁有的車輛只有幾十部。xx年全區(qū)納稅過100萬的物流企業(yè)僅4家,分別為眾智達物流、大地公司、安順物流、恒業(yè)物流,數(shù)量僅占納稅過百萬服務(wù)業(yè)企業(yè)的6%。4家企業(yè)中,納稅都不足500萬元,除眾智達外,其余不足200萬元。除了這幾個較大的物流企業(yè)之外,大多數(shù)物流企業(yè)只有幾部車輛,更為甚者很多物流企業(yè)只有一張桌子、一部電話、一個門頭,主要是配貨業(yè)務(wù)。依附于沙發(fā)市場的配貨站達80余戶,但大多數(shù)都沒有自己的車輛,只是搞配貨業(yè)務(wù)。依附于沙發(fā)材料市場的物流業(yè)戶41家,大多數(shù)是只有一到三部車輛。

(四)、第三方物流發(fā)展迅速。隨著我市鴻運、良鄉(xiāng)、王舍物流園的建立,我區(qū)第三方物流隊伍迅速發(fā)展,初步形成零擔、專線、聯(lián)運、快遞、?;愤\輸?shù)染W(wǎng)絡(luò)覆蓋全國。宏信化工、催化劑公司、興魯化工、永大化工、鳳陽彩鋼、華安新材料等企業(yè)物流逐步向第三方物流拓展,加快了第三方物流的發(fā)展。銀座、利群等商貿(mào)連鎖企業(yè)充分利用現(xiàn)有的物流設(shè)施整合改造,投資新建了一批配送中心,帶動了第三方物流的迅速發(fā)展。

(五)、當?shù)亟?jīng)濟的持續(xù)健康穩(wěn)定的發(fā)展,為物流產(chǎn)業(yè)做大做強提供了堅強的物質(zhì)基礎(chǔ)和條件。四大專業(yè)市場持續(xù)的繁榮和發(fā)展,帶動了為市場服務(wù)的物流業(yè)。據(jù)不完全統(tǒng)計,這四大專業(yè)市場物流圈能輻射全國十幾個省市,各種專線、零擔、聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)輻射面越來越大,越來越靈活和便捷。我區(qū)的.支柱工業(yè)企業(yè)采取全面外包主輔剝離物流公司的方式,釋放了大量的物流資源,也帶動了第三方物流業(yè)的迅猛發(fā)展,同時也降低了企業(yè)成本。

(一)、物流企業(yè)對現(xiàn)在物流認識不夠。調(diào)查中發(fā)現(xiàn),有相當一部分物流企業(yè),對現(xiàn)在物流是為工農(nóng)商貿(mào)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營提供物資供應(yīng)和保障的新的組織形式和新的組織技術(shù),以信息化為支撐,整合生產(chǎn)資料供應(yīng)、運輸、加工、倉儲、配送、包裝、金融服務(wù)、回流回收,以降低物流成本為目的,最終實現(xiàn)物流供應(yīng)鏈一體化管理模式的理解不夠清晰,內(nèi)涵掌握不夠系統(tǒng),對現(xiàn)在物流在轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu),促進產(chǎn)業(yè)升級、提高服務(wù)業(yè)比重的作用認識不到位,制約了物流資源和功能的釋放,束縛了物流服務(wù)水平的提高,不利于物流服務(wù)業(yè)的推進和發(fā)展。大多建立在低水平的無序競爭運營之中。

(二)、從宏觀上沒有統(tǒng)一的規(guī)劃。物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)層次、產(chǎn)業(yè)布局缺少統(tǒng)一、科學規(guī)劃。各物流公司各自為政,低水平的重復(fù)建設(shè)比比皆是,這樣不但浪費了有限的土地、人力、資金資源,分散了我們的整體實力,影響了我們做大做強的物流產(chǎn)業(yè),還削弱了物流產(chǎn)業(yè)的競爭力,使我區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)形成了現(xiàn)在的“鋪天蓋地的多,頂天立地的少”的不利局面。

(三)、物流企業(yè)成本上升,物流業(yè)的稅賦不甚合理。一是物流運營成本加大。隨著土地、人力、燃料等不斷升高,加上市場競爭激烈,物流企業(yè)的利潤空間進一步縮小。據(jù)調(diào)查,運輸型物流企業(yè)燃料成本和過路過橋成本占總成本的比例,由xx年的30―40%上升為去年的55―65%。物流企業(yè)在高成本、低利潤狀態(tài)下運行,缺少發(fā)展后勁。二是物流業(yè)的稅收管理和稅賦不甚合理。現(xiàn)行的營業(yè)稅將物流業(yè)務(wù)劃分為運輸(包括運輸、裝卸、搬運)與服務(wù)(包括倉儲、代理等)兩大類。前者營業(yè)稅稅率為3%,后者為5%。實際經(jīng)營中,綜合性物流企業(yè)各項業(yè)務(wù)上下關(guān)聯(lián)相互重疊,很難區(qū)分運輸和服務(wù)收入,稅務(wù)部門本著就高不就低的原則征稅。其次,存在重復(fù)納稅現(xiàn)象,物流企業(yè)出租倉庫,既要按照租金收入繳納5%的營業(yè)稅,還要繳納12%的房產(chǎn)稅,又要繳納8%的土地使用稅,合計繳納總收入25%的稅收。過高的稅負制約了物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。第三制造企業(yè)因剝離非核心物流業(yè)務(wù)造成稅負增加,各項稅收費用統(tǒng)算,剝離后比剝離前增加10%―20%,從而使物流資源得不到更有效的釋放。第四,地方稅源流失嚴重,有些物流公司由于沒有稅務(wù)發(fā)票的開票資質(zhì),便選擇政策優(yōu)惠的地區(qū)dai開發(fā)票和注冊公司,造成地方稅源流失。

(四)、專業(yè)化物流和精細化服務(wù)水平有待提升。物流企業(yè)專業(yè)化和精細化與供應(yīng)鏈的一體化配套的服務(wù)水平不高,突出表現(xiàn)在小、散、亂,形不成規(guī)范化經(jīng)營和規(guī)?;l(fā)展。物流信息尚未達到共享共用,造成物流企業(yè)間以及物流企業(yè)與制造企業(yè)間的信息不對稱。制造企業(yè)對物流服務(wù)需求的個性化要求越來越高,一般性的運輸、倉儲服務(wù),難以滿足專業(yè)生產(chǎn)所需要的專業(yè)化、定制化、供應(yīng)鏈一體化的服務(wù)。物流企業(yè)的信息化建設(shè)滯后,物流與商流、信息流、資金流結(jié)合得不夠。

(五)、管理不到位,物流企業(yè)誠信意識缺失。由于我區(qū)目前還沒有對物流產(chǎn)業(yè)實施統(tǒng)一的管理,職能部門缺少必要的交流和溝通,因此致使政府對物流產(chǎn)業(yè)管理的不到位。由于管理不到位,再加之各種法規(guī)體系不健全,政策措施不配套,使的物流企業(yè)盲目相互壓價,無序惡性競爭。服務(wù)質(zhì)量低,不講誠信,代收貨款占為己有時有發(fā)生,無照無證經(jīng)營現(xiàn)象存在。

(一)、成立統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)管理機構(gòu),強化管理。成立以區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)為組長,由經(jīng)信局、發(fā)改委、交通局、貿(mào)易局、地稅局、工商局、公安局為成員的統(tǒng)一管理領(lǐng)導(dǎo)小組,集中對物流產(chǎn)業(yè)進行整治和管理。為我區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強有力的領(lǐng)導(dǎo)管理體制。在現(xiàn)有的物流基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)上,聘請物流專家對我區(qū)的物流的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)層次、產(chǎn)業(yè)布局、產(chǎn)業(yè)發(fā)展重新進行規(guī)劃,制定中長期物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,按照規(guī)劃逐步發(fā)展實施。

(二)、優(yōu)化物流產(chǎn)業(yè)的政策發(fā)展環(huán)境?,F(xiàn)在物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵是制造業(yè)主輔分離,向物流企業(yè)釋放物流資源。調(diào)查中發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在發(fā)展比較好的物流企業(yè),主要是從大型制造企業(yè)自身剝離出來的企業(yè)物流實體,這類企業(yè)具備滿足制造企業(yè)專業(yè)化生產(chǎn)所需要的配套服務(wù),形成生產(chǎn)前物流供應(yīng)服務(wù)與企業(yè)內(nèi)部流程再造相匹配,與生產(chǎn)后商貿(mào)物流相接軌的供應(yīng)鏈一體化整體服務(wù)功能,從而推動物流服務(wù)專業(yè)化、社會化的發(fā)展。因此,必須進一步優(yōu)化支持制造企業(yè)主輔分離的政策環(huán)境,落實《關(guān)于加快推動制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的實施意見》(魯政辦發(fā)(xx)51號),推動物流企業(yè)增強一體化的服務(wù)功能。盡快落實國家稅務(wù)總局《關(guān)于試點物流企業(yè)有關(guān)稅收政策問題的通知》,讓物流企業(yè)享受有關(guān)差額稅收政策。按照物流一體化運作的需要,和公平賦稅的原則,將物流的運輸、裝卸、搬運、倉儲、代理等環(huán)節(jié)的營業(yè)稅統(tǒng)一調(diào)整為3%。加強交通運輸管理,嚴厲打擊公路三亂,免除企業(yè)不合理負擔。

(三)、加強物流標準化和信息化建設(shè)。物流標準化是加強物流管理的重要手段,信息化是現(xiàn)在物流的重要支撐,政府有關(guān)部門要加強引導(dǎo),重點培養(yǎng)一批龍頭骨干物流企業(yè),以提升和帶動我區(qū)物流產(chǎn)業(yè)整體水平。與其他城市聯(lián)合,重點支持物流節(jié)點城市的物流公共信息平臺建設(shè),加快建立平臺間信息交換標準,完善平臺間互聯(lián)互通機制,推動跨區(qū)域、多領(lǐng)域的信息網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟合作。

(四)、加強物流人才的培養(yǎng)和培訓(xùn)。支持高等院校與物流企業(yè)合作,通過采取物流人才訂單式培養(yǎng)的方式,開展物流專業(yè)培訓(xùn),有針對性的培訓(xùn)行業(yè)內(nèi)能夠統(tǒng)籌規(guī)劃和服務(wù)與物流管理的專業(yè)人才。鼓勵企業(yè)和學校合作,支持企業(yè)為大學生實習提供方便,增強大學生就業(yè)的能力。成立物流行業(yè)協(xié)會,強化自律意識,提高經(jīng)營者的素質(zhì)和水平,推動物流產(chǎn)業(yè)的快速健康的發(fā)展。

物流行業(yè)調(diào)查報告總結(jié)篇二

1、本小組調(diào)查的主要群體是青少年這部份的群體,在這條問題的調(diào)查結(jié)果中,男性占43.8%,女性占56.3%。從這個比例里,我們不難得出,女性會比男性更為關(guān)心麥當勞,亦即是說女性消費麥當勞的可能性會比男性要高,故女性將比男性更為了解麥當勞的各種服務(wù)情況。

2、從統(tǒng)計數(shù)據(jù)上看,對快餐食品是否無益于健康這個問題處以一般立場的占調(diào)查人數(shù)的68.8%,而25%的人數(shù)選擇同意,6.3%的人數(shù)選擇不同意。分析可得出,在這個越來越重視健康的時代,快餐食品的健康問題將越來越受到顧客的重視,這必將是影響顧客對于麥當勞滿意度的重要的心理因素。

3、占調(diào)查人數(shù)的50%同意吃麥當勞會導(dǎo)致肥胖,而另外50%的人選擇 一般選項??梢哉f絕大部分人都明晰常吃麥當勞會導(dǎo)致肥胖的問題,而且肥胖影響健康,這將會增加一部分顧客對于麥當勞的食品的不滿,因此致胖問題是影響顧客對于麥當勞滿意度的重要一環(huán)。

4、在這條問題的調(diào)查中,一個星期去一次麥當勞吃的占31.3%,而一個月消費一次的占68.8%,而并沒有每天都去吃麥當勞的。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)中我們可以得出人們消費次數(shù)的規(guī)律,亦可從另一個側(cè)面推敲出大部分人對于麥當勞的價格以及麥當勞快餐食品的接受能力,故此這個問題的數(shù)據(jù)將是對于影響顧客對于麥當勞滿意度問題研究的一個重要補充。

5從調(diào)查結(jié)果來看,對于麥當勞環(huán)境衛(wèi)生不滿意的為0,其中滿意占了62%充分體現(xiàn)出麥當勞的用餐環(huán)境在人們的印象中還是十分衛(wèi)生舒適的。

6從新鮮度的調(diào)查中,保持中立的人占了大多數(shù),主要是去麥當勞用餐的人大多是屬于快餐式的用餐,不會有上飯店吃飯那種悠閑,所以對此并沒有刻意關(guān)注。

7從調(diào)查結(jié)果來看,顧客對快餐組合的敏感度還是不明顯,基本是為了用餐而用餐,而不是以品嘗的心態(tài)來用餐。

11您對麥當勞的廣告吸引度感覺如何?

大部分的顧客感覺麥當勞的廣告吸引度不夠,廣告并不能盡可能地吸引顧客到麥當勞去消費,所以麥當勞應(yīng)該加大其廣告資金的投入,盡可能吸引顧客的眼球,使他們可以到麥當勞來就餐。

12麥當勞的點餐服務(wù)如何?

大部分的顧客感覺麥當勞的點餐服務(wù)一般,原因可能是柜臺服務(wù)員過少,讓顧客要排長龍等點餐的原因,這樣就浪費了大量顧客的時間,所以麥當勞應(yīng)該盡可能加多幾個點餐柜臺,同時實行看人流量分配服務(wù)員的政策。

13你對麥當勞的營業(yè)時間安排感覺如何?

有接近9成的消費者認為麥當勞的營業(yè)時間安排很好,這就說明了麥當勞的時間分配制度做得不錯,能夠讓廣大的消費者感覺麥當勞就是自己的隨時點餐廚房,增加消費者對麥當勞的信心。

14、請問麥當勞的哪種食品能夠吸引你?

就麥當勞中顧客對其所設(shè)置的套餐的選擇,我們設(shè)置了一個問題。其中超值套餐是調(diào)查者中選擇比例最搞的,占68.8%,可見,價格在被調(diào)查消費者中的影響是巨大的,也符合一般的消費觀點和企業(yè)促銷手段的使用。有氧套餐選項占12.5%,兒童早餐餐、飲料冰品和單點熱食三項同為6.3%,另外快樂分享餐和咖啡在受調(diào)查者中選擇為零。

15、請問麥當勞推出新的優(yōu)惠套餐,會吸引你去嗎?

我們知道企業(yè)吸引顧客的重要手段是推出優(yōu)惠項目,而在我們這個問題的調(diào)查情況可以看出,適當推出優(yōu)惠活動一定程度上可以提高企業(yè)產(chǎn)品的銷售,選擇不會的比例為零,選擇會和看情況而定的分別都占50%。結(jié)果非常明顯。

16、麥當勞內(nèi)設(shè)廁所干凈度感覺如何?

像麥當勞這樣的餐飲企業(yè),衛(wèi)生當然是消費者選擇的一個具決定性的因素,現(xiàn)在生活水平提高了,消費者對健康也越來越重視。調(diào)查結(jié)果大部分被調(diào)查中對麥當勞的衛(wèi)生情況是滿意的,而其中6.3%的不滿意成分,可能是管理中的疏忽或者員工的疏忽造成。

17您感覺麥當勞的食品價格如何?

我們知道,在國內(nèi)麥當勞的競爭者除了像國內(nèi)的華萊士這樣的小市場份額的對手之外,真正交鋒的對手是肯德基,而雙方的服務(wù),產(chǎn)品總類都視乎已經(jīng)趨于競爭上的平衡,因此,價格就是一個非常具影響力的因素。在我們的調(diào)查中,占62.5%的被調(diào)查者認為麥當勞價格偏貴,37.5%的被調(diào)查者認為可以接受。當然調(diào)查可能存在一定的偏差。

18 31.3%的調(diào)查者表示滿意,68.8%的調(diào)查者表示一般,不滿意的人數(shù)為零。這說明了大多數(shù)的消費者對麥當勞的服務(wù)和產(chǎn)品都感覺一般,麥當勞在以后的經(jīng)營服務(wù)產(chǎn)品上需要改善,去滿意消費者的需求。

19 50%的調(diào)查者認為麥當勞在價格方面改善可以吸引更多的顧客,6.3%的調(diào)查者認為應(yīng)該在質(zhì)量上進行改善,31.3%的調(diào)查者認為在服務(wù)上需要改善,12.5%認為在其他方面改善。說明了麥當勞還存在著多方面需要去改善,從而吸引更多的顧客,在以后的經(jīng)營上需要去注意各個方面,不斷提高,爭取更多的顧客。

20 從調(diào)查結(jié)果上看,麥當勞應(yīng)該在產(chǎn)品健康性方面上更多注重,同時也需要提高服務(wù)員的服務(wù)態(tài)度,還有場所環(huán)境,從而不斷完善自己的企業(yè)。

物流行業(yè)調(diào)查報告總結(jié)篇三

1、總體狀況:據(jù)交通部門年報,xx年全縣擁有載貨汽車1375輛,噸位5770噸,從業(yè)人員1700人。辦理營業(yè)執(zhí)照的物流公司共18家,營業(yè)面積1096平方米,企業(yè)員工92人,當年營業(yè)額2932萬元,上繳稅金960萬元,實現(xiàn)利潤46萬元。據(jù)調(diào)查,18家物流企業(yè)共有配送車輛60輛,噸位共計約800噸。從總體上講,我縣物流企業(yè)的發(fā)展還處于起步期,算不上真正的現(xiàn)代物流業(yè),只能算是具備現(xiàn)代物流企業(yè)的雛形。

2、分布情況:18家物流企業(yè)有13家在龍游鎮(zhèn),其余5家分別是湖鎮(zhèn)2家,溪口、橫山和詹家鎮(zhèn)各1家。其中在龍游鎮(zhèn)的13家分布也比較散亂,配送車停車無序,停車場不夠用,而其余的營運車輛大部分??吭诮灰壮桥?。

3、經(jīng)營項目:大都是進行貨運代辦、貨物聯(lián)托運、信息配載、貨物配載,現(xiàn)代化程度不高,配套設(shè)施不完善,功能單一。業(yè)務(wù)以零擔快運和整車配送相結(jié)合,多數(shù)企業(yè)以整車配送為主,但目前整車配送做得尚可的未達到三分之一,貨運量也不大。

4、信息技術(shù)應(yīng)用情況:18家物流企業(yè)中除一兩家仍以電話聯(lián)系為主外,其余的均能利用計算機信息服務(wù)平臺如衢州物流信息中心等進行信息發(fā)布。

5、功能配套情況:18家物流企業(yè)中能提供倉儲服務(wù)的只有2家,且面積狹小,總共只有200平方不到,僅能提供少量貨物存放,不具備真正意義上的倉儲功能。

1、缺乏規(guī)劃,總體布局不合理:物流企業(yè)應(yīng)向為工商企業(yè)進行整車配送的第三方物流企業(yè)發(fā)展,為此必須在布局上緊靠一區(qū)三塊,而目前我縣物流企業(yè)大部分在城內(nèi),布局散亂且與各工業(yè)區(qū)塊存在一定的距離,造成了運輸?shù)牟槐闩c企業(yè)成本的上升。同時,由于城內(nèi)各物流企業(yè)區(qū)域有限,停車場更是缺乏,使得車輛出現(xiàn)亂停放現(xiàn)象嚴重,也帶來了一定的交通隱患。

2、運營狀況欠佳:從產(chǎn)品流通上看,我縣xx年規(guī)模工業(yè)企業(yè)181家,當年總產(chǎn)值61.96億元,產(chǎn)成品存貨6.86億元,即全年約有55億元的產(chǎn)品銷售出去,這當中的運輸費用占有相當比例,而xx年我縣物流企業(yè)營業(yè)額只有2932萬元,所占份額偏小;從物流組織上看,我縣物流業(yè)大都是第一方物流或第二方物流,在部分企業(yè)的物品采購、運輸、倉儲、加工、銷售等都由自身承擔,自貨自運,導(dǎo)致外包業(yè)務(wù)量較??;從運力上看,我縣現(xiàn)有營運載貨汽車共1357輛,合計噸位5770位,而我縣企業(yè)外包貨運量總體偏小,進、外調(diào)貨少,出現(xiàn)“車多貨少”的現(xiàn)象,加上無統(tǒng)一價格標準,導(dǎo)致相互壓價,最終使得整個運輸行業(yè)利潤下跌,物流企業(yè)利潤也隨之下降,據(jù)調(diào)查,xx年利潤相較xx年有所下降。

3、政策扶持欠缺:我縣物流業(yè)還處于發(fā)展階段,亟需一定的政策傾斜與支持,如稅收政策、用地政策等,而目前我縣這方面的政策尚未到位。

4、物流人才缺乏:專業(yè)的物流人才我縣還是一片空白,目前我縣物流企業(yè)從事的員工文化水平基本上為初中、高中畢業(yè),從業(yè)人員素質(zhì)偏低,對現(xiàn)代物流技術(shù)與裝備了解較少。

發(fā)展思路:以科學發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局,以現(xiàn)代物流理念為指導(dǎo),以市場需求為導(dǎo)向,以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為支撐,以降低物流成本和提高物流效率為核心,加快培育物流市場,大力發(fā)展第三方物流企業(yè),不斷提高物流設(shè)施現(xiàn)代化水平,努力構(gòu)造社會化、專業(yè)化、信息化、規(guī)?;?、標準化的現(xiàn)代物流服務(wù)體系,逐步建成浙西南區(qū)域性物流中心和長三角物流體系的重要節(jié)點。

下一步對策:。

對策一:加強規(guī)劃,使我縣物流企業(yè)瞄準“一區(qū)三塊”,緊臨而建,依托工業(yè)企業(yè)進、出貨物量大從而發(fā)展壯大。這樣既可給開發(fā)區(qū)企業(yè)帶來方便、快捷的服務(wù),也降低了流通成本,從而達到工業(yè)企業(yè)與物流企業(yè)雙贏。另外,對于改善縣城的面貌,特別是解決配送車輛亂停放與相應(yīng)的交通隱患問題都有較好的效果。

對策二:加快物流園區(qū)的建設(shè),加快一基地兩中心和若干個物流節(jié)點的規(guī)劃實施(一基地——龍游綜合物流基地;兩中心——龍北物流中心和龍游港物流中心;若干個節(jié)點——湖鎮(zhèn)、溪口、塔石等物流節(jié)點),為我縣現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展拉好框架,打好基礎(chǔ)。

對策三:加大現(xiàn)代物流理念的宣傳與推廣力度,現(xiàn)代物流業(yè)能幫助企業(yè)降低物流成本,提高企業(yè)的效益和競爭能力,提高經(jīng)濟運行的質(zhì)量和效益。因此,要積極作好宣傳,爭取更多的企業(yè)將原材料、成品等的流通從自貨自運中剝離出來,交與第三方物流企業(yè)。

對策四:縣里制定相應(yīng)的行業(yè)規(guī)范及準入制度,成立行業(yè)協(xié)會,實行物流行業(yè)指導(dǎo)價,防止相互壓價,導(dǎo)致惡性競爭。使得實力好、信譽高、有發(fā)展前景的物流企業(yè)突。

對策五:我縣已制定《龍游縣“xxx”服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要》,關(guān)于我縣物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要也即下發(fā),這些政策的施行將對促進我縣物流業(yè)的發(fā)展提供強勁的動力和廣闊的舞臺。

對策六:采取引進和培訓(xùn)相結(jié)合,創(chuàng)新機制,大力引進現(xiàn)代物流業(yè)的專業(yè)人才;同時,縣里可拿出一部分配套資金聘請這方面的專業(yè)人才對我縣的物流業(yè)從業(yè)人員進行培訓(xùn),提高他們的專業(yè)知識和素質(zhì)。

對策七:加快我縣物流信息平臺建設(shè),為我縣物流業(yè)的發(fā)展壯大提供科技信息保障。目前,我縣還無統(tǒng)一的物流信息平臺,因此加快物流信息平臺建設(shè)成為當務(wù)之急。

物流行業(yè)調(diào)查報告總結(jié)篇四

20xx年11月1日至20xx年11月10日。

xxx。

華南師范大學增城學院,網(wǎng)絡(luò)。

一、調(diào)查準備:

1.就課題上網(wǎng)搜集資料。

2.翻閱有關(guān)書籍查找相關(guān)資料。

3.明確調(diào)查對象(已畢業(yè)物流專業(yè)學生、在校將畢業(yè)物流專業(yè)學生、企業(yè)相關(guān)工作人員)。

二、調(diào)查方法:

本次調(diào)查采用訪談法進行。

1.對在校將畢業(yè)物流專業(yè)學生進行現(xiàn)場訪問。

2.咨詢企業(yè)相關(guān)工作人員。

三、調(diào)查內(nèi)容:

2.物流行業(yè)對所招聘人才的要求。

3.物流行業(yè)對物流人才哪方面證書有要求。

4.本校物流專業(yè)學生對就業(yè)前景的看法。

(一)企業(yè)方面。

1.企業(yè)對高校畢業(yè)生的看法。從調(diào)查中發(fā)現(xiàn),企業(yè)對物流畢業(yè)生的看法不一,45%的公司都認為在校畢業(yè)生僅有書面知識,還不能解決某些實際問題,10%的企業(yè)認為高校畢業(yè)生知識結(jié)構(gòu)不合理,沒有反映出本專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)實。對于能夠勝任較高級的工作,表現(xiàn)出專業(yè)水平的高校畢業(yè)生,僅占10%。詳見附錄圖1.

2.物流公司更看重哪些證書。從調(diào)查中發(fā)現(xiàn),企業(yè)對外語等級證書最看重,占35%,因為企業(yè)許多的經(jīng)濟業(yè)務(wù)都涉及外語;報關(guān)證次之,占26%;會計上崗證書則占17%,從中我們也可知道,并不是考多點證就有好處,證不在多,在于精準。

3.企業(yè)重視物流人才哪些方面的意識。從調(diào)查中發(fā)現(xiàn),因為物流管理中的供應(yīng)鏈管理極其需要各結(jié)點企業(yè)的協(xié)作,所以協(xié)作意識最為關(guān)鍵,占30%;而服務(wù)意識相對于其他意識(創(chuàng)新意識、效率意識、成本意識)也略顯得重要,占20%,服務(wù)意識在工作中也不可小看,服務(wù)態(tài)度決定工作質(zhì)量。

4.企業(yè)缺少哪方面的人才。通過調(diào)查,我們發(fā)現(xiàn),物流行業(yè)中40%的企業(yè)反映外向型的國際物流人才是短缺較嚴重的,原因是市場對國際物流人才的要求比較高,不僅專業(yè)知識要過關(guān),同時還應(yīng)有一定的外語水平。其次25%左右的企業(yè)緊缺的是物流科研人才和20%的企業(yè)緊缺的是物流管理人才。

5.企業(yè)招聘物流人才的注重點。我們發(fā)現(xiàn)物流企業(yè)招聘物流人才時最注重的是相關(guān)的工作經(jīng)驗,其次是學歷的高低和工作的態(tài)度。可以看出物流企業(yè)招收的不一定是物流專業(yè)的畢業(yè)生,物流的工作都是在實際中鍛煉出來的,學校里的理論知識如果沒有經(jīng)過實際的檢驗并不被企業(yè)所重視。但是物流專業(yè)的畢業(yè)生,相對于非專業(yè)生還是有很大的優(yōu)勢。對于剛畢業(yè)的物流專業(yè)學生,首先要做的是樹立端正的工作態(tài)度。

(二)在校大學生方面。

一、大二,而大四學生對嚴峻的.就業(yè)形勢深感壓力。

趨向于室內(nèi)環(huán)境相對穩(wěn)定的倉管工作。

3.從從業(yè)人員最應(yīng)具備的素質(zhì)對比分析中來看,不同的崗位素質(zhì)要求也不同。如認為采購員最需要的是吃苦耐勞精神,而調(diào)度員最重要的是交際能力,倉庫管理員則需要交際能力和創(chuàng)新能力。

4.從對薪資待遇的期望分析來看,學生期望的薪資待遇普遍集中在中上等層次即1200-3000元之間。大一、大二的學生對未來薪資待遇要求普遍較高,多集中在1801-3000之間;而大三、大四的學生相對來說較保守一些,多集中在1201-1800之間。這說明在面對擇業(yè)現(xiàn)狀下,學生更愿意降低要求去找一個滿意的工作。

5.從畢業(yè)生所具備的素質(zhì)要求分析來看,學生普遍認為綜合能力、發(fā)展?jié)摿蛯I(yè)技能是物流企業(yè)在招聘畢業(yè)生是比較看重的,而學生的專業(yè)成績和思想品德則比較不被企業(yè)所關(guān)心。

6.物流專業(yè)的學生畢業(yè)后并不一定都從事物流行業(yè)。

很多大學生看了四年的書,然而到最后收獲卻很少,這社會上甚至一點實踐能力都沒有。這是普遍大學生所存在的問題。經(jīng)過對物流行業(yè)的崗位的調(diào)查分析后,大概了解目前物流人才需求的現(xiàn)狀,看清就業(yè)形勢,同時我們從中得到了很大的啟發(fā)。

一、從以上的調(diào)查結(jié)果分析中,我們發(fā)現(xiàn),大部分物流企業(yè)對相關(guān)工作經(jīng)驗和實戰(zhàn)能力比較看重,我們主修的專業(yè)是物流管理專業(yè),這個專業(yè)就業(yè)前景樂觀,所從事的崗位很廣泛,我們作為大三的學生,我們要結(jié)合自身的興趣、特點等因素和目前社會崗位人才的情況,開始對未來就業(yè)崗位有所定位,然后針對自己的就業(yè)意向,可以利用寒暑假期到一些相關(guān)企業(yè)實習,累積經(jīng)驗。

二、從以上的調(diào)查結(jié)果分析中,我們可以清晰我們目前的任務(wù),例如在考證方面,調(diào)查結(jié)果顯示,物流企業(yè)對外語等級證書最為看重,報關(guān)次之,因此,我們不能盲目的去考證,這不僅浪費金錢。還浪費了大量的精力和寶貴的時間,拿到證后,除了有一張紙外,自身卻沒有什么實踐的能力和經(jīng)驗。我們應(yīng)該首先確定好自己的就業(yè)方向,然后再在那方面去考慮自己需要考的證。然后好好利用這段在校的時光,制定好自己的計劃,努力充實自己,為以后就業(yè)做好準備。

三、不同的崗位對英語和計算機的水平都有不同的要求,但不可否認的,這兩門知識在物流行業(yè)中是必須具備的,還有,不同的崗位對素質(zhì)的要求也不一樣,我們應(yīng)該確定自己的就業(yè)意向,在大學期間,積極參加活動,通過各種途徑提高自身素質(zhì),提升個人價值。

物流行業(yè)調(diào)查報告總結(jié)篇五

夏天的家鄉(xiāng)海島,每當夕陽西下,晚霞映照在蔚藍的大海上,波光磷磷,漁民都會不約而同的聚集在海邊,大人們談?wù)摵J校務(wù)摷彝?,小孩們或跳進大海暢游一番,或在海邊嬉鬧玩耍,都陶醉在大海母親寬闊溫暖的懷抱里。這是我童年的家鄉(xiāng)海邊景象,現(xiàn)在可這只是留在心中童年的夢想。

做為一名新一屆的政協(xié)委員,我深感自身責任重大,聯(lián)系我多年的所見所聞,以及我和學生一起所做的調(diào)查報告,現(xiàn)分析總結(jié)如下:

(一)造成海水污染的`原因;

1、生活垃圾直接倒入大海;

2、漁輪修理造成的廢油污染;

3、近海養(yǎng)殖的有機飼料造成有機污染;

(二)防治的措施:

1、嚴禁生活垃圾直接倒進大海:

做為一名新一屆的政協(xié)委員,我深感自身責任重大,聯(lián)系我多年的所見所聞,以及我和學生一起所做的調(diào)查報告,現(xiàn)分析總結(jié)如下:

(一)造成海水污染的原因;

1、生活垃圾直接倒入大海;

2、漁輪修理造成的廢油污染;

3、近海養(yǎng)殖的有機飼料造成有機污染;

(二)防治的措施:

1、嚴禁生活垃圾直接倒進大海:

國家海洋局海洋環(huán)境保護司副司長林山青在就如何保護好海洋環(huán)境,發(fā)展海水養(yǎng)殖業(yè)等問題接受記者采訪時強調(diào)指出,要保護好海洋環(huán)境,必須嚴格控制陸源污染物入海總量,也就是說要嚴禁生活垃圾直接倒進大海。所以希望有關(guān)部門當機立斷,堅決杜絕這種換湯不換藥的環(huán)境措施,因為把陸地上的垃圾倒入大海的衛(wèi)生行為,就連小孩都知道那是一種自欺欺人的可笑行為。

2、建立廢油回收工廠,循環(huán)利用資源,實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略:

鹿西100多對的漁輪每年都要整頓修理,大量的廢油直接倒入大海,嚴重污染了海洋環(huán)境。如果政府部門出面協(xié)調(diào)建立廢油回收工廠,創(chuàng)辦相關(guān)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),既保護了海洋環(huán)境,又可以使石油資源得到循環(huán)利用,還減低漁業(yè)資本,增加國家稅收,實施了可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,真可謂一舉四得。

3、合理規(guī)劃,適度控制養(yǎng)殖規(guī)模:

同時,由于漁業(yè)活動會對海洋環(huán)境帶來一定的負面影響,因此盡管目前我國大部分近岸海域增養(yǎng)殖區(qū)的環(huán)境質(zhì)量基本能夠滿足海水增養(yǎng)殖的環(huán)境要求,但為做到海洋環(huán)境與經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展、海洋資源的可持續(xù)性利用,我們的有關(guān)部門對洞頭沿海各地在發(fā)展海水養(yǎng)殖業(yè)時應(yīng)從長計議,鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門要注意搞好合理規(guī)劃,適度控制養(yǎng)殖規(guī)模,減少養(yǎng)殖活動本身造成的污染。只有保護好海洋環(huán)境,海水養(yǎng)殖業(yè)才能在健康的軌道上持續(xù)、快速發(fā)展,為漁業(yè)經(jīng)濟發(fā)展、漁民增產(chǎn)增收做出更多更大的貢獻。

希望有關(guān)部門加大管理力度,增強對海洋環(huán)境的保護措施,堅持做到“預(yù)防為主,防治結(jié)合,綜合治理”的方針,絕不重蹈西方國家“先污染,后治理”的覆轍。讓我們的大海母親永遠象童話般美麗,讓我們鹿西的子孫后代都能在大海那寬闊溫暖的懷抱里健康成長!

物流行業(yè)調(diào)查報告總結(jié)篇六

摘要:目前,我國已經(jīng)是世界上最大的建筑材料生產(chǎn)國和花費國。德陽恒大建材城也通過不斷完善市場管理,強化服務(wù)功能,整合廠家資源,加強與社會各界的合作,以先進的經(jīng)營模式和一流的資源配備,借助德陽現(xiàn)代化商業(yè)圈的廣闊空間迅猛發(fā)展,它已經(jīng)成為德陽市最具競爭力和發(fā)展?jié)摿Φ某笮同F(xiàn)代化、專業(yè)化建材商業(yè)中心。

恒大建材城內(nèi)主要銷售的有陶瓷石材、衛(wèi)浴、地板、板材、木門、櫥柜、燈具、五金、墻紙、油漆涂料、吊頂、扣板等,其中瓷磚和木材為主導(dǎo)。此次調(diào)查我選擇地板作為調(diào)查對象,在裝飾裝修中地板的運用越來越多,人們對地板的關(guān)注度也越來越大,這次我采取問卷調(diào)查方式對恒大建材城的地板銷售商家進行調(diào)查,通過問卷,我得出了以下幾點結(jié)論:

1、 經(jīng)營地板的種類

在對恒大建材城里10家店主的問卷中,30%的商家主要經(jīng)營多層實木復(fù)合地板,30%的商家主要經(jīng)營強化木地板,40%的商家主要經(jīng)營實木地板。由此可見,經(jīng)營實木地板的相對多層實木復(fù)合地板和強化木地板的商家較多。

2、 經(jīng)營地板的品牌

大自然地板,北美楓情地板,久盛地板,安信地板,富源實木地板,揚子地板,菲林格爾地板,國棟地板,萊茵春天地板,貝亞克地板,圣象地板等。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)地板市場的品牌呈多樣化的狀況。其中大自然地板、安信地板、圣象地板等是主要地板經(jīng)營對象。

3、 消費者對地板品牌的關(guān)注度

由于地板品牌呈現(xiàn)出多樣化的狀況,消費者對地板品牌的認識需求程度也存在著差

異,很多像圣象地板、大自然地板、大衛(wèi)地板等通過廣告的方式使得其品牌在消費者心中留下了較為深刻的印象,因而,消費者對這一類品牌的地板的了解程度相對來說較深,消費者對這些品牌的地板的關(guān)注程度相對來說就比較大。相信這就是品牌效應(yīng)和廣告效應(yīng)的結(jié)果。

4、 消費者選擇地板最看重的地方

通過調(diào)查了解到消費者對與地板的質(zhì)量和口碑最為看重,調(diào)查數(shù)據(jù)顯示80%以上的消費者最看重地板的質(zhì)量和口碑,另外還有20%的消費者對地板的外觀和價格更加看重。由此可見,地板的銷售應(yīng)該更加注重地板質(zhì)量和售后的服務(wù),這樣可以在消費群體中形成良性的循環(huán),同時可以產(chǎn)生一定的廣告效應(yīng)。

5、 地板的價位

地板的價格由于檔次的高低也存在著較大的差異,經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn),恒大國際裝飾建材城里多家地板銷售商家所銷售的地板價格各不相同,其中,30%左右的地板售價是在200元/平方米,大約40%的地板售價是在200-300元/平方米,20%的地板售價是在300-400元/平方米,而售價在400元/平方米以上的最少,大約僅有10%。

6、 地板的銷售情況

根據(jù)調(diào)查了解到,各商家的月銷售額存在著較大的差異,部分商家月銷售額不足。

物流行業(yè)調(diào)查報告總結(jié)篇七

繡針河舊名白羊河,位于日照市境南端,繡針河發(fā)源于山東莒南縣三皇山,流域面積412公里,自莒南縣坪上鎮(zhèn)清泉林村以東始入日照市內(nèi),從西楊家莊經(jīng)碑廓、汾水以南至荻水東南入海。全長46公里,境內(nèi)干流長23.5公里,屬于山溪性河流,是日照市與江蘇贛榆縣的界河。

以前這條河就曾以甘淳的河水哺育了兩岸人民,繡針河水清魚肥,兩岸土地肥沃,草豐林茂,是孩子們的樂園,也是鳥兒的天堂。但隨著社會的迅猛發(fā)展和兩岸經(jīng)濟的快速增長,繡針河下游的水土資源已遭到嚴重的破壞,嚴重影響繡針河周邊居民的生活。因此在老師的指導(dǎo)下,我們成立了科技調(diào)查小組,對繡針河下游從入??谏纤范嗬锓秶鷥砂兜乃临Y源情況進行了科學的調(diào)查與研究。

通過深入調(diào)查和了解繡針河水土資源的過去、現(xiàn)在的一些情況,探索科學性的解決繡針河水資源流失的方法和措施,從根本上引起兩岸干部群眾的警覺,以我們的行動來帶動他們,一齊保護繡針河的水土資源,讓繡針河水污染情況不再惡化,逐漸恢復(fù)到從前鳥逐沙灘的美好景觀。

先分組,按每位隊員按興趣特長自由結(jié)合,成立了調(diào)查小組;然后制定了科學的可行性調(diào)查計劃,利用節(jié)假日,用走訪、調(diào)查、取證、查資料等科學方法對繡針河下游的水土資源的現(xiàn)狀進行調(diào)查分析,最后以調(diào)查報告的形式展示。

經(jīng)過調(diào)查、走訪、查閱相關(guān)資料,我們對繡針河水污染情況有了更加深刻的認識,主要幾點原因總結(jié)如下:

1.隨著改革開放、農(nóng)村經(jīng)濟的快速發(fā)展,人們只顧及眼前的經(jīng)濟利益,興建工廠,承包經(jīng)濟林等,各工廠排入的工業(yè)廢水、居民的生活廢水都融入了繡針河,繡針河都快變成了各小城鎮(zhèn)、村莊的生活垃圾填倒點;另外,還有的人想從所承包的經(jīng)濟林中開發(fā)出更多的財富,不到采伐期就將樹林砍掉換種農(nóng)作物;海水倒灌讓地下水變質(zhì)。

2. 繡針河入??谔庍^量開采黃沙資源,使得河床下陷,海水倒灌。雖然為入??趦砂对炀统龃蟾愫KB(yǎng)殖的便利,可海水倒灌已直接影響了兩岸的林木、植被,成片的樹林、植被因不適應(yīng)海水而被活活淹死了,大片的農(nóng)田因返堿無法耕種。

隨著海水倒灌、開采黃沙的進一步升級,繡針河在未來十年里兩岸將變?yōu)椴幻?。加上水污染日趨嚴重,林木不能成活,養(yǎng)殖業(yè)無法發(fā)展。

為了防治繡針河下游水土資源的繼續(xù)惡化,保護生態(tài)環(huán)境趨向良性循環(huán)發(fā)展。我們小組立足實際制定出以下治理措施:

1、加大環(huán)保宣傳力度,樹立環(huán)境保護意識。廣泛利用各種媒體向農(nóng)民伯伯宣傳保護水土資源的法律法規(guī),了解保護水土資源的重要性,讓他們明白保護水土資源,就是在保護我們的立身之本。

2、加大懲治力度,科學規(guī)范管理。協(xié)調(diào)各個部門對中下游沿岸的小工廠進行定點治理,限制工廠的污水排放量,進行污水凈化處理,不達標準的工廠不準開工生產(chǎn);制定嚴厲的處罰措施和監(jiān)管辦法,嚴厲打擊亂采亂挖現(xiàn)象,從根本上保護繡針河下游的水土資源。

物流行業(yè)調(diào)查報告總結(jié)篇八

為了豐富歷史知識,也加強對歷史的實踐調(diào)查能力,本學期本班進行了多次歷史考察。通過筆述、口述、訪問等多種形式,并且結(jié)合拍攝、制作電子書等形式對幾個具有贛南客家文化的圍屋、古村等進行了實地考察,搜集并獲得了了相關(guān)資料,對此進行了一定的調(diào)查后的資料整理。現(xiàn)將本學期的歷史調(diào)查進行總結(jié),也談?wù)劚救藢Υ苏{(diào)查后的體會、感想?,F(xiàn)總結(jié)如下:

贛州是全國最大設(shè)區(qū)市,下轄18個縣(市、區(qū)),總?cè)丝谶_830萬。在贛南與粵閩邊界線上有數(shù)百條大大小小的道路彼此相通,延伸著客家人遷徙的腳步。

在漢先民南遷、輾轉(zhuǎn)、定居、生存、發(fā)展的過程中,贛州客家與當?shù)赝林嗳诤?,形成了自己獨有的文化特質(zhì)。于今天看來,這種融合無疑構(gòu)筑了博大深厚的贛州客家文化資源,其中尤以客家古村(鎮(zhèn))為最大文化資源。贛南的客家古村(鎮(zhèn))甚多,有以牛崗行著稱的信豐大阿圩,以香菇著稱的龍南楊村鎮(zhèn),以產(chǎn)金著稱的南康赤土圩,以牛馬崗會著稱的石城高田圩,以茶籃燈著稱的于都寬田圩,以醬酒著稱的于都梓山,以瓷器著稱的贛州七里鎮(zhèn)??還有具標志意義的一些古村,如夏府、白鷺、田村、密溪、東龍、三僚、唐江、營前、筠門嶺、羊角堡等等。贛州客家古村(鎮(zhèn))的歷史成因諸多,大多數(shù)古村(鎮(zhèn))因道路處于關(guān)隘或要匯之處而形成,部分因為軍事、商業(yè)、圍屋因素形成?,F(xiàn)就以本學期實地考察過的地方為主要敘述對象:

一、因道路成就的古村(鎮(zhèn))——白鷺古村

白鷺古村位于江西省贛縣的最南端,毗鄰興國和萬安,因此又有一腳踏三縣之稱。古

代白鷺村的地理位置、水路交通條件給明清時期白鷺村的發(fā)跡帶來很大的優(yōu)勢。仗著縮短60公里流程和豐富的木竹資源打開了發(fā)家致富門路,這卻也反映出自古“要致富,先有路”的道理。富了,就發(fā)展教育。教育,又反作用于經(jīng)濟,成為良性發(fā)展的規(guī)律。白鷺村的幾百年興衰史正是這一規(guī)律的體現(xiàn)。這里至今保留著大量完整的明清古建筑,以及濃厚的客家文化。到目前為止,白鷺是江南保存最完好集中的客家古村落,雖歷經(jīng)860多年的風吹雨打,依然保存有大小不等一定規(guī)模的堂屋,祠宇共69座。只是在村里參觀的時候,發(fā)現(xiàn)不少年久失修而倒塌的民居,幾乎大部分現(xiàn)存的民居都缺乏有效的維護,聽說現(xiàn)在村里正在申報歷史文化名村,希望白鷺能借以得到妥善的保護。

白鷺古民居是沿著鷺溪呈月牙形分部,而且村里的四條主要街道,極似一大大的“豐”字。白鷺人很早就品評了村里含數(shù)字的主要景點,并歸納為“白鷺十景”:天一池、二義倉、三元官、四逸堂、五福第、六角亭、七姑廟、八角井、九成堂、十字街。雖然到現(xiàn)在,這十處街坊景觀許多都不復(fù)存在了,但在白鷺老人的心里,一定保留著這些美好的記憶片段。白鷺民居以祠堂為主,分“專祀型”和“居祀型”兩種,從建筑結(jié)構(gòu)上看,大部分都是精美的雕花門樓和建筑實體圍繞中突的天井構(gòu)成的“四水歸堂”式。祠堂外圍的墻高大挺直,外墻的每塊磚都要有一道研磨的工序,在沒有水泥的時代,人們便用糯米和水來代替,雖經(jīng)近千年的風霜,依然堅牢如初。

二、因圍屋成就的古村(鎮(zhèn))——楊村鎮(zhèn)的燕翼圍、關(guān)西鎮(zhèn)的新屋圍

主要有龍南縣楊村鎮(zhèn)的烏石圍、燕冀圍,關(guān)西鎮(zhèn)的新屋圍,安遠縣鎮(zhèn)崗鎮(zhèn)的鎮(zhèn)崗圍。這些古村(鎮(zhèn))共同的特點是族人都繞著巨圍繁衍。

1.燕翼圍。因高守如磬,而有高守圍之稱。要了解客家圍屋的人,沒有不到龍南楊村燕翼圍來的。因為燕翼圍是贛南圍屋的代表物,它高大,雄奇,絕無僅有。

明末清初,粵贛邊境的楊村時有戰(zhàn)火烽煙滾滾,家道殷厚的賴福之和弟弟上贈、上球,奉祖敬溪公和父郁華外出避難,原想到黃塘高圍親戚家一躲,豈料對方無義,殺了探問的孝古子,于是改奔黃牛石避亂。待事息返回,只見“廬舍已為灰燼,閭井蕭索,雞犬不聞”。賴福之飲恨思痛,念及朱元璋“高筑墻,廣積糧”古訓(xùn),逐萌生了建造高守圍的構(gòu)想。順治七年(公元1650年),由豐城師傅領(lǐng)銜筑建新圍的工程正式開始。據(jù)說,起基便用去銀元一大谷斗,整個工程因過于浩繁,竟費了27年時間,歷經(jīng)三代,待其長孫濟斯3歲時,龐大的圍屋才矗立起來。峻工后的圍屋呈方形,四層高15米,長42米,寬32米,面積1368米,房間136間,一層為膳食處,二、三層為居住,四層為戰(zhàn)樓,有58個槍眼;圍門有三層,門口有一生活用井,圍內(nèi)有二口暗井,一為水井,一為糧庫井,平時以土埋之。因高大易守,可閉關(guān)自守一年不出圍,而有“高守圍”俗稱。

直到道光29年,高守圍始有了今天的“燕翼圍”之名。這個雅名乃清朝道光二十九年贛州府臺周玉衡所題。當時圍屋的主人盛邀周玉衡來楊村高守圍作客,并敬請府臺大人題名,周為圍屋主人相敬如賓的儀態(tài),熱情待客的真誠所感,聯(lián)想到古語,便題了“燕翼圍”名,取“夫婦舉案齊眉、燕侶比翼”之意。民國時期,蔣經(jīng)國先生也在此圍小住過三天。

保護單位,2001年7月與燕翼圍一起被國務(wù)院公布為第五批全國重點文物保護單位,2003年被江西省政府公布為第一批省級歷史文化名村。

關(guān)西新圍,呈正方形,長寬均為88米,占地面積約一萬平方米,圍墻高約9米,墻厚2米,圍屋四角各建有一座15米高的炮樓。關(guān)西圍整體結(jié)構(gòu)如巨大的“回”字,圍屋的核心建筑就在中間的“口”字部位,其構(gòu)造如同烏石圍,是在客家民居“三進三開”特征基礎(chǔ)上擴大為“三進六開”,從而形成“九棟十八廳”大型客家民居的典型建筑,共有主房124間。

關(guān)西新圍開基祖徐老四,名名均,字韻彬,號渠園,因在八兄弟中排行第四,人稱“徐老四”。徐老四經(jīng)商致富乃至后來做關(guān)西圍,與燕翼圍不無關(guān)系。其時,他姐姐嫁在燕翼圍,青少年時的老四常到姐姐家作客,時常為燕翼圍的雄偉高守所神迷,內(nèi)心暗藏競爭意識。姐夫賴世樟資助精明肯干的老四做木頭生意,沒想,他天生聰慧,生意竟?jié)u漸做大。后來,有一回,他從贛州發(fā)排往南昌時,順路搭了省府稅官之公子返省,公子的父親有感于徐老四慷慨助人,遂給了徐老四一塊免稅牌,從此,老四生意如魚得水,呼風有風,喚雨有雨,一時間,許多排販紛紛依附老四,也求徐老四給打上其“西昌”火印商號,徐老四則收商號費,從而盈利滾滾,搭靠著做生意,老四樂得收些小費,遂發(fā)財而富。

三、因商業(yè)成就的古村(鎮(zhèn))——田村鎮(zhèn)的寶華寺

主要有贛縣的田村鎮(zhèn)、南康市的唐江鎮(zhèn)、會昌縣的筠門嶺鎮(zhèn)。這類古村的特點是地處交通要匯、附近或本身是宗教文化中心。因此,商業(yè)成就的古村(鎮(zhèn))有一部分與道路成就的古村(鎮(zhèn))歷史淵源上有一定交叉,如夏府因為十八灘而形成,歷史也是繁榮一時的商業(yè)村。

1.寶華寺。田村被譽為“千年古鎮(zhèn)”。它的成因有兩方面因素。其一,歷史上它是承接從鷺溪河至白鷺過來的中原先民之中間站,從路途上計算,正好是萬安溯鷺溪河過來的客商夜宿之地,歷代南遷客家先民在這里少做停息,帶動了這里的商業(yè)繁榮;其二,它的境地內(nèi)有兩座古寺,即漢代契真寺和唐代寶華寺,古老的宗教文化活動影響并帶動了這一古鎮(zhèn)的商業(yè)繁榮。

寶華寺在田村鎮(zhèn)的北面15公里,又名龔公山,為隱士龔毫所棲(龔毫系唐玄宗開元年間虔州知府)。寶華古剎,風水寶地,殿宇樸素,一派肅穆,清雅古韻,百代流芳。它是馬祖道一名僧從贛州馬祖巖避山鬼遷居至此的,始建于唐朝天寶年間,距今已有1200多年的歷史。寶華寺以玉石塔、千人鍋、千人床、千年柏、白果樹、龍泉井、出木井、四方竹、古鼎鐘、倒栽蔥等合稱為寶華“十寶”。玉石塔,原來是智藏大師圓寂后,唐憲宗謚智藏大師為大覺祥師,故而建塔,塔由玉石雕鑿而成,故稱玉石塔。全塔至今保存完好,塔高4.5米,分七層,底座兩米見方,塔內(nèi)正面有一尊小佛像,塔身有唐代賓護李渤所撰碑銘,由大書法家柳公權(quán)書。塔四周雕刻有動物、花紋等圖案。雕刻細膩,雅致美觀,獨具匠心,巧奪天工,有“江南第一塔”之美稱。

四、對客家民俗文化的感想

(一)隨著時代的發(fā)展,客家風俗也在不斷演變和發(fā)展。有的現(xiàn)在仍傳于民間,有些則在民間逐漸退化、消失。其間,有些則附帶著相當濃厚的迷信色彩,但作為風俗研究內(nèi)容的一部分,仍有其文化和學術(shù)上的價值。主要價值贛南客家民俗,是客家文化的重要組成部分,在贛州占有重要地位。它是贛南區(qū)域的優(yōu)秀民間民俗文化。是古文化的一種遺存,一種表現(xiàn)。發(fā)掘、搶救、保護客家民俗,其價值主要有三點:

1.學術(shù)價值。發(fā)掘、搶救和保護贛南客家民俗文化。將帶動和促進整個贛南客家文化的弘揚。它的豐富內(nèi)容和基本特征,及其傳承歷史。在中國文化史上具有重要的地位。發(fā)掘、搶救和保護贛南客家民俗,不僅對豐富和完善中國客家文化。乃至對中國文化史的豐富和完善,都將產(chǎn)生一定的推動作用。

2.實用價值。發(fā)掘、搶救、保護贛南客家民俗,對贛南地區(qū)乃至全國的精神文明建設(shè),宏揚客家文化,豐富人民群眾的文化生活,提高人民群眾的素質(zhì),促進人們?nèi)姘l(fā)展,構(gòu)建社會主義和諧社會,都將產(chǎn)生重要的促進作用。

3.歷史價值。贛南客家民俗具有悠久的歷史,又具有深厚的文化底蘊,發(fā)掘、搶救、保護贛南客家民俗,對于研究客家文化歷史、客家民系能提供較好的生活素材和歷史素材。

4.文化價值。贛南客家民俗是客家先民在長期的歷史發(fā)展中,融合和同化了一些土著少數(shù)民族,同時將其風俗吸收、融合于自己的風俗之中,又在與其他地區(qū)民系的交往中吸收了他們的良風美俗。是贛南客家先民的智慧的結(jié)晶、文化的集成。

(二)瀕危狀況:贛南客家民俗在贛州市委、市政府的大力扶持下,作了許多發(fā)掘、搶救、弘揚工作,活動開展良好,但仍然存在著不少難以解決的問題。

少。

2.隨著科學技術(shù)的進步和市場經(jīng)濟的發(fā)展,使一些民俗活動失去了生存的依托:人們的文化生活日益豐富,審美需求提高以及觀念的變化,對一些客家民俗的興趣愈來愈淡漠,民俗活動也愈來愈少,一些熟悉民俗活動的老人相繼離世,年輕一代外出打工使贛南客家民俗的發(fā)展舉步維艱,后繼乏人,一些民俗項目的瀕危狀況難以改變。

在客家文化的孕育、成長及向外播遷中,客家文化內(nèi)部也經(jīng)過一次又一次地整合,并在其整合過程中,不斷地吸取周邊文化的營養(yǎng),來不斷地發(fā)展與壯大自己。所以,客家文化與中國其它文化一樣,又是不斷發(fā)展的文化。正因為文化是不斷發(fā)展的,所以隨著社會的進步,客家文化中過去為適應(yīng)自身生存發(fā)展需要而形成的一些合理文化事項,如小農(nóng)經(jīng)濟意識、小團體主義及與之有關(guān)的生活習慣等,在商品經(jīng)濟大發(fā)展的今天,也許會顯得有些陳舊,有些不符合時宜。所以,作為客家的一員,我們應(yīng)該跳出客家圈,以“會當凌絕頂,一覽眾山小”的氣勢,正確地認識與估量客家文化,以發(fā)揚客家人不斷開拓、不斷進取的精神,在弘揚客家優(yōu)秀文化傳統(tǒng)的同時,勇敢地拋棄其中不合時宜的因素。使客家人能在商品經(jīng)濟的大潮中,在維護祖國的獨立、統(tǒng)一,實現(xiàn)祖國的繁榮、富強中,永遠立于不敗之地。

物流行業(yè)調(diào)查報告總結(jié)篇九

29個省(區(qū)、市)道路交通事故死亡人數(shù)同比減少。20xx年,全國有29個省(區(qū)、市)道路交通事故死亡人數(shù)與20xx年相比下降。其中,河北、遼寧、黑龍江、江西、河南、貴州6個省交通事故死亡人數(shù)降幅超過11%。湖南、新疆交通事故死亡人數(shù)同比上升。

機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法是造成交通事故的主要原因,超速行駛、疲勞駕駛、客車超員等交通違法肇事減少。

有關(guān)部門統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,20xx年全國發(fā)生的道路交通事故中,機動車駕駛?cè)诉`法行為是交通事故的主要原因。其中超速行駛、占道行駛、無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛等原因造成的'人員死亡比較突出。

物流行業(yè)調(diào)查報告總結(jié)篇十

剛開始到公司,被分配先做單證,雖說在學校學的是外貿(mào)專業(yè),可我什么都做不好,被老單證員瞧不起,說什么大學生呀?我高中生都能做好的.事,他卻老出錯。(因為是他最后審核),停止我做單證。那時我是按書本上學到的知識來套用的!脫離的實際的業(yè)務(wù)操作。我知道我很欠學,但我是個不服輸?shù)娜?,別人能做好的事,我一定能做好,而且一定比他們做的更好!

我開始留心看他做單證,看別人做單證。那時,公司分八個部,每個部都有單證員,獨立核算,彼此之間的業(yè)務(wù)也保密,就是想到別的部門也要經(jīng)過上級領(lǐng)導(dǎo)批準。我無法看到別人做的單證,我只能想辦法!我在同部門里就是看他們作廢的單證,當他們要撕掉的時候,我就說給我做草稿紙吧。另外找機會幫他們做他們不想做的事,因為他們不想去做,他們就會教你怎么去做,你就有機會鍛煉自己。我還想辦法做其它部門的單證(我常在下班時,去其它部門找好友聊天和打牌。從中探聽他們的牢騷和單證情況。從中吸取教訓(xùn)。)

這樣一來,三個月后,我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗和技巧,加上學校學到的知識,公司里所有的單證我都會做,并且做的最好,兩年內(nèi)沒有一筆單證出錯,沒有一筆不符點和退證退單,是公司第一位單證員!連公司老總和別的部門經(jīng)理都要求我去幫他們做單證。我具體的操作規(guī)程情況如下:

1)當拿到l/c后,先仔細審查和合同有出入的地方,產(chǎn)品名稱、數(shù)量、開證行、公司名稱、有效期、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規(guī)定等等。

如果有的話,請立即與業(yè)務(wù)人員商洽這些事情,把所有的問題最好一次向外商提出,請他修改l/c。

2)督促跟單員緊跟這份合同(如果沒有跟單員,是自己的話,提前完成那些能提前的工作,比如說:invoice,packinglist,forma,insurancepolicy,等等。

3)貨物裝船后,請及時聯(lián)系船公司或船代理,要求他們先將做好b/lcopy傳真給你確認。你需要認真仔細地按l/c上面的要求來核對。發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)該立即要求他們修改。

4)所有單證都必須反復(fù)核對,一筆l/c的單證,至少全面核對五次,做到單證一致,單單一致。如果客戶有臨時要求,可以說服客戶修改l/c,或者做t/t。

比方說:上次我的客戶已經(jīng)開了l/c給我,但在裝柜時,他突然想起還有一些零配件要求裝上,(他已經(jīng)答應(yīng)他的批發(fā)商了,但忘記寫在l/c里了),數(shù)量還不少,這時候去改l/c已經(jīng)是不可能的事了,我說這樣吧,我先幫你裝上船,然后我去補辦手續(xù),l/c就不要修改了,零配件的錢,請你t/t給我們,我們再補做發(fā)票裝箱單給你??蛻艉芨吲d地說:非常感謝,你怎么想到的?我說:這只是一點小經(jīng)驗而已。

5)交單的時候,也要注意:有沒有b/l背書,i/p背書等等,發(fā)票裝箱單是不是做的不好,不規(guī)范,有沒有忘了一些特別的規(guī)定:l/c號碼必須顯示,hscode必須顯示,船代理必須顯示,電話傳真必須顯示等等。

總之:一句話,做單證也不是一件很容易的事!必須有耐心、有恒心、更要細心,祝所有做單證的朋友工作順利哦!

通過近8個月的學習、實踐工作,從最初的統(tǒng)計門表、畫圖送審到獨立下單、五金、門型及結(jié)構(gòu)的獨立設(shè)計再到現(xiàn)場與客戶溝通交底,不可否認自己進步了許多,在這里多謝同事及領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與幫助。但也有很多地方需要學習,我都會一一記錄下來,積極請教領(lǐng)導(dǎo),提高自己的水平。

在工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù),專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,為公司做出更大的貢獻。當然也有很多地方自己馬虎出錯,這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,杜絕類似失誤的發(fā)生。在此,我要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤作出提醒和指正。

在普陀區(qū)人民醫(yī)院項目中,甲方在安裝門框時,由于門框灌漿過程中灌漿不當導(dǎo)致門框鼓出,自己有責任積極與對方溝通,提醒甲方在安裝門框時的注意事項,門框做成包墻門套,由于甲方墻體厚度都不一致,地坪高低也不一致,考驗了自己的細心與耐心,同時自己對這種門套的做法也有了一個高層次的了解,收獲了知識,提高了自己在此方面的技術(shù)水平。

在蒙古c-3項目中由于自己在設(shè)計鎖的高度的時候,沒有和客戶及時溝通,其中的箱柜鎖的安裝方式在自己沒有完全了解的情況下就盲目下圖,導(dǎo)致鎖的設(shè)計沒有符合客戶的要求,以致公司造成損失,我會記住這次教訓(xùn),深刻檢討自己的過失,在嚴格按照國家規(guī)范的前提下,用心盡責設(shè)計,積極聽取、考慮客戶的意見,有自己不懂的地方積極虛心請教同事和領(lǐng)導(dǎo),確保類似的事情不在發(fā)生。

在剛到來的20xx年,在深刻剖析自我的同時,規(guī)劃20xx年的目標,適應(yīng)公司發(fā)展的需要,不斷學習、不斷更新知識,單一的產(chǎn)品已經(jīng)跟不上市場的需要,自己需要學習更多的知識,更多門型的安裝制作工藝,行業(yè)的發(fā)展日新月異,知識更新十分迅速,如果不及時補充新知識,不經(jīng)常進行不間斷的學習和交流,就不能適應(yīng)工程技術(shù)工作的需要,就要被淘汰。通過各種部門組織的培訓(xùn),使我始終保持著旺盛的求知欲,同時也讓我本人的專業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提高,為服務(wù)公司服務(wù)社會作為更多的貢獻。

物流行業(yè)調(diào)查報告總結(jié)篇十一

回顧20xx,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下,物流部的各項工作運轉(zhuǎn)正常。物流部始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準確、作業(yè)標準規(guī)范化與流程化的基本目標開展工作,并以提高客戶服務(wù)水平和降低成本為最終目標。

在20xx年中,物流部在做好本職工作的同時,還完善了以下工作:

1.存貨損失率逐漸下降

存貨損失率由3月份年會時的1萬多,降低到8月份6年慶時的1100元。其他月份貨品損失率幾乎為零。

2.較好的完成了全年采購任務(wù)

采購員積極的了解市場,在原材料供應(yīng)緊張的情況下,充分的完成了產(chǎn)品采購任務(wù)。

初步建立了與供應(yīng)商的合作關(guān)系。

系統(tǒng)成功上線

物流部在各個部門的協(xié)助下,經(jīng)過多少同事的不眠之夜與不辭辛苦的努力,u8系統(tǒng)成功上線,并運用至今。

20xx年物流部發(fā)展目標及工作展望

1.完成u8系統(tǒng)上線------預(yù)計1、2月份完成。

2.物流部管理制度------預(yù)計1-6月份完成。

制定物流部各崗位、流程的各種sop制度和考核制度,強化了職能和流程管理。

3.制定產(chǎn)成品綜合需求計劃------預(yù)計7-9月完成。 制定產(chǎn)成品的定額儲存量,明確了物資管理的目標。

整合信息流、物流并建立初級管理模式。

探索建立供應(yīng)商戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。因為公司的成本核心競爭力的體現(xiàn)最主要的來自于所有供應(yīng)商的支持力度,供應(yīng)商對公司的政策的好壞直接影響到我們地成本核心競爭力的高低。

圍繞控制成本、采購性價比最優(yōu)的物料等方面開展工作。

從公司整體利益出發(fā),降低成品庫存,減少生產(chǎn)及分銷費用。

監(jiān)測供應(yīng)鏈各節(jié)點運轉(zhuǎn)情況,對不必要環(huán)節(jié)、異常事件提請整改措施并及時跟進。

不斷提高交貨的可靠性和靈活性,提升客戶滿意度。

5.強化管理

完善并優(yōu)化現(xiàn)有流程,制度。

并時時分析現(xiàn)有管理模式,持續(xù)改進,實現(xiàn)供應(yīng)鏈整體“流程品質(zhì)”最優(yōu)化。

加強計劃和控制,提高效益,降低成本。

在制度的健全和執(zhí)行方面繼續(xù)下一些功夫,管理水平需要不斷提高。

6. 加強培訓(xùn)

加強員工的素質(zhì)培訓(xùn),進行有效的溝通,引導(dǎo)幫助員工端正態(tài)度;

繼續(xù)加強專業(yè)知識和職業(yè)技能的培訓(xùn),避免工作失誤及問題的出現(xiàn),提高工作質(zhì)量。

在下一步工作中,物流部將以建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績?yōu)槟繕?。在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,肩負新使命,創(chuàng)造新業(yè)績,開創(chuàng)新局面。為公司整體的戰(zhàn)略計劃提供有力的支持。相信我們女媧本紀在20xx年會龍騰虎躍,管理能力行業(yè)第一、業(yè)績增長率行業(yè)第一。

物流行業(yè)調(diào)查報告總結(jié)篇十二

下面我分三方面匯報一下開業(yè)以來物流銷售工作情況以及20xx年工作計劃:

我們物流公司是一個剛剛成立的新公司,一切都從零開始,不論是硬件設(shè)施還是軟件實施以及人員配置方面都存在磨合的周期。業(yè)務(wù)員的問題存在老業(yè)務(wù)員帶新業(yè)務(wù)員的過程。經(jīng)過新老業(yè)務(wù)員從跑市場收證照坐起跌跌撞撞、勤勤懇懇工作,至9月13號試營業(yè)開始,共收集證照3014份,這是銷售工作能夠正常開展的前提保證,慢慢的銷售工作就會有條不紊的進行。零售終端客戶每一個月平均有30%的增幅,大客戶、連鎖每一個月有50%的增幅;從銷售進度上來看,取得了一定的成績,但從公司的要求上還是有一定的差距,我們定會加倍努力,爭取完成公司下達的各項指標任務(wù),具體完成情況我將以下3張表格進行說明:

1、每個區(qū)域各月的銷售情況

20xx年各區(qū)域數(shù)據(jù)匯總表

單位:萬元

2、每個區(qū)域客戶的各月訂貨發(fā)生數(shù)情況

20xx年各區(qū)域訂貨匯總表

單位:家

3、各個區(qū)域業(yè)務(wù)員收集證照情況

20xx年各區(qū)域開戶統(tǒng)計匯總表

單位:家

從業(yè)務(wù)員對市場不熟悉,開票員對客戶品種的不了解,采購對所需品種的把握程度、品規(guī)的齊全,財務(wù)對稅票以及現(xiàn)金收款交接問題,倉庫尤其是中藥庫對中藥發(fā)放等等問題,都在逐步改進,截止到11月30號為止銷售部試營業(yè)以來,由于各級領(lǐng)導(dǎo)正確指揮,業(yè)務(wù)員的請懇工作,取得了一部分成績。尤其是常武地區(qū)市場,可以說對競爭對手造成了不少的影響,取得了一定效果。

1、從開發(fā)客戶數(shù)及客戶的發(fā)生數(shù)上來看,部分業(yè)務(wù)員走訪市場不夠積極,或者即使走訪了市場,效率也不高,工作的方法有待改善。

2、部分業(yè)務(wù)員的執(zhí)行力不夠。對公司下發(fā)的活動政策不能及時傳遞給客戶導(dǎo)致商機延誤,錯失銷售良機。(在這里我想補充下對業(yè)務(wù)員的日常工作考核中,我們的客服會打電話給我們客戶來了解業(yè)務(wù)員有沒有把近期促銷政策告知客戶,通過這樣的方式來考核業(yè)務(wù)員的日常工作)

3、部分業(yè)務(wù)員在工作中出現(xiàn)了問題,不能正確的看待。一有問題,不找主觀原因,首先找客觀原因,總是喜歡把原因推到其他人身上。

4、與接單員、收款員、駕駛員的配合有待加強,遇到問題要耐心商討,互相溝通協(xié)調(diào)。

5、對市場的控制力不強,對市場行情、競爭對手信息分析不夠,不能夠抓住重點,開拓市場沒有詳細的計劃。

1、加大客戶開發(fā)力度,努力完成終端客戶網(wǎng)絡(luò)的建成。

2、增加客戶的訂貨率,采取公司與廠商、客戶三方的協(xié)作促銷政策。

3、加大宣傳公司總代理品種,提供銷售總代理品種方案。

4、加大新品銷售力度,制定新品目錄表。

5、加強連鎖、客戶、公司之間的合作,盡量歸籠其進貨渠道。

6、嚴格控制應(yīng)收賬款的幅度,現(xiàn)款客戶嚴格按照7天之內(nèi)回款期限,帳期客戶嚴格按照回帳期來回款,回款期嚴格按照制度處理不能拖延。

市場是良好的,形勢是嚴峻的,可以用這句話來概括在物流行業(yè)飛速發(fā)展的今天,明年是有所作為的一年,假如在明年一年內(nèi)沒有把市場做好,沒有把握好這個機遇,我們很可能失去這個機會,永遠沒有機會再做這個市場。

物流行業(yè)調(diào)查報告總結(jié)篇十三

戶口所在地:廣州身材:161cm47kg。

婚姻狀況:未婚年齡:30。

誠信徽章:人才測評:

求職意向及工作經(jīng)歷。

人才類型:普通求職。

應(yīng)聘職位:貿(mào)易、服裝/紡織/皮革/鞋業(yè)、外語翻譯:

工作年限:5職稱:無職稱。

求職類型:全職可到職日期:隨時

月薪要求:面議希望工作地區(qū):廣州。

個人工作經(jīng)歷:

公司名稱:起止年月:05~12波蘭億能貿(mào)易服務(wù)生產(chǎn)公司廣州代表處。

公司性質(zhì):外商獨資所屬行業(yè):貿(mào)易/進出口。

擔任職務(wù):物流船務(wù)。

工作描述:整理匯總公司所有訂單,并向波蘭總部每周匯報訂單進度。

提醒或催促財務(wù)部向供應(yīng)商付款以便及時安排出貨。

安排訂單出貨(主要是安排貨物從江浙、廣東至歐洲的海運及空運,及小部分貨物的國內(nèi)物流運輸)。

安排相關(guān)的出口報關(guān)文件及目的地的清關(guān)提貨文件。

更新所有訂單的物流數(shù)據(jù)到sap系統(tǒng)。

*通過合理的運輸安排,為公司節(jié)省30%左右的物流費用。

離職原因:公司辦公地點需轉(zhuǎn)移到上海。

公司名稱:起止年月:02~11敏豐國際有限公司(globusfachmaerkte采購代理)。

公司性質(zhì):外商獨資所屬行業(yè):貿(mào)易/進出口。

擔任職務(wù):業(yè)務(wù)跟單。

工作描述:所在部門主要負責德國globus連鎖商場在中國的采購業(yè)務(wù)。

搜尋、篩選、評估國內(nèi)供應(yīng)商,聯(lián)系供應(yīng)商,與之進行價格,包裝貨期等方面的采購談判。

開發(fā)樣品,制作合同,下單給供應(yīng)商。

管理銷售合同,跟蹤合同執(zhí)行情況,出貨前安排qc驗貨,訂單的統(tǒng)計、匯總,報表制作.

產(chǎn)品或訂單出現(xiàn)問題時與供應(yīng)商們協(xié)調(diào),處理索賠問題。

安排德國采購經(jīng)理年度拜訪供應(yīng)商的行程.

離職原因:為更好的職業(yè)發(fā)展。

公司名稱:起止年月:07~12偉宏進出口集團有限公司。

公司性質(zhì):外商獨資所屬行業(yè):貿(mào)易/進出口。

擔任職務(wù):外貿(mào)跟單。

工作描述:開發(fā)新供應(yīng)商。

陪同客戶到市場或工廠訂貨并跟進訂單(主要產(chǎn)品是女裝針織和牛仔)。

安排裝柜出貨,并制作相關(guān)出口單據(jù)。

離職原因:為更好的職業(yè)發(fā)展。

志愿者經(jīng)歷:

教育背景。

畢業(yè)院校:廣東外語外貿(mào)大學。

最高學歷:本科獲得學位:學士畢業(yè)日期:20040701

所學專業(yè)一:國際經(jīng)濟貿(mào)易所學專業(yè)二:

語言能力。

外語:英語優(yōu)秀。

其它外語能力:日語,持有日語n1(一級)證書。

國語水平:精通粵語水平:精通。

工作能力及其他專長。

良好的外語(英語/日語)口語及書面能力;。

熟練運用word,excel等辦公室軟件;。

能基本操作coredraw,photoshop和illustrator。

詳細個人自傳。

做事細心有耐性,條理清晰。

良好的外語口語及書面能力。

熟悉整個出口流程學習能力強,反應(yīng)快。

物流行業(yè)調(diào)查報告總結(jié)篇十四

20xx年x月份我很榮幸的成為xx國際貿(mào)易有限公司的一名員工。外貿(mào)是一個和外國人打交道的行業(yè),需要的是豐富的知識和絕對百分百的細心,這些對于一位剛跨進xx之門的我來說完全是一個未知數(shù),沒有接觸過外貿(mào),沒有令人充滿信任的外語,此時“零”恰是我真實的評價,是邁祺一手教會了我:如何去工作,如何去做人,我想做人比做事更重要。

時間飛逝,轉(zhuǎn)眼十個月已經(jīng)過去,而現(xiàn)在的我在各方面是否還是零了,捫心自問,不敢說我在這過去的十個月里所做的工作百分百,不敢說同事評價我這過去十個月百分百,不敢說我學了百分百的知識,但我敢說我用的是百分百的真心。

接觸外貿(mào),首先接觸的是外貿(mào)單證——外貿(mào)的基礎(chǔ)性工作。外貿(mào)單證即制作有利于外貿(mào)工作發(fā)展的一切表格。包括出貨之前的租船訂艙、工廠的發(fā)貨通知、報關(guān)單證的制作,其中有需要商檢的必須在報關(guān)前完成、提單的確認、費用的確認、還有一些后續(xù)問題等等?,F(xiàn)將我在20xx年里并學習并工作的一些詳細知識列為以下:

1、租船訂艙。租哪里的船,訂哪里的艙,怎么訂。一般fob為客人指定貨代,并由我公司代客戶做租船訂艙的指示性工作,運費為倒付,即freightcollect,在這個情況下產(chǎn)生運費為客人承擔,而像其他的訂艙費、報關(guān)費等人民幣費用由我公司承擔。

另外走cif貨時,我們就必須根據(jù)貨代報給我們的價格去決定給誰做,此時運費預(yù)付,即freightprepaid,既由我公司來承擔在貨代公司服務(wù)下產(chǎn)生的一切費用。當然所有的只要是有利于公司的,我們就可以做,只要是不利于公司的,我們絕不含糊。

注:在租船訂艙時,本人會放松警惕,所以自工作以來犯了一些錯誤,常犯錯誤為:freightcollect寫成freightprepaid;一些不從上海港走的貨寫成了shanghai。

2、發(fā)貨通知。這個環(huán)節(jié)關(guān)系到出貨的及時和準時問題,同時牽扯到船期和客人可以準時收到貨物。這一環(huán)節(jié)要將貨代給我們的進倉通知巧妙的寫給每一家工廠的送貨通知,根據(jù)不同特點的工廠,給予不同的時間限制。比如我這邊有一家工廠:浙江三門湘順有限公司,這家公司出貨總是有問題,所以給他的時間就必須提前。

注:在做發(fā)貨通知時起先的方式不是很完美,并且按照那樣的方式容易產(chǎn)生錯誤,后來經(jīng)過馮經(jīng)理的指導(dǎo),使用更規(guī)范的形式,所以這一環(huán)節(jié)沒有錯誤的發(fā)生。并希望以后能夠做的更好,和催貨方面做的更到位。

3、商檢。有些產(chǎn)品需要商檢才能出貨,在為期十個月里,接觸到需要商檢的產(chǎn)品是:空氣濾清器、電珠。商檢時需要提供發(fā)票、裝箱單、外銷合同。此時提供的發(fā)票和裝箱單中的數(shù)字在以后的報關(guān)數(shù)據(jù)相一致。

注:商檢比較簡單,所以不會犯錯誤,值得注意的就是要及時催商檢屏條,并及時將商檢屏條轉(zhuǎn)給貨代在報關(guān)前。

4、報關(guān)。在報關(guān)時我必須提供給貨代全套的單據(jù),包括:發(fā)票,裝箱單,報關(guān)委托書,海關(guān)預(yù)錄單,核銷單。報關(guān)是一個說簡單又不簡單的程序,一不小心就會犯些很低級的字母、數(shù)字錯誤,所以在這個過程需要檢查最起碼兩遍。同時還要記下核銷單號碼,以便日后查用。還需要將三份外銷發(fā)票交給財務(wù)。

注:在報關(guān)的時候,一開始的時候經(jīng)常犯一些低級錯誤,比如金額不對,還有就是外銷發(fā)票忘記給財務(wù),這些都是我需要極其重視的。

5、提單的確認。提單的確認是一個字母游戲,必須按照事實去寫,發(fā)貨人是我們公司的英文名字,字母必須一樣,收貨人一欄必須要和馮經(jīng)理提供的資料一致。提單的確認是絕對不可以犯錯誤的,如果是按照信用證的方式,那么只要有一個不符點,造成的損失是巨大的。從一份提單上可以學到很多東西,如收貨人,船名航次,是fob還是cif,是整箱還是拼箱。

注:曾經(jīng)犯過一個錯誤,但也不完全是我的責任,也有貨代公司的責任(我不是在逃避責任,實事求是),好在可以寄回去重新修改,也就萬事大吉了,不過現(xiàn)在想來其實當時很緊張,碰到提單出錯,神經(jīng)繃的很緊,這可關(guān)系重大啊。

6、保險。如果是cif方式走貨的話需要做保險。保險是以報關(guān)時的發(fā)票為基準的,加上重要的船名航次、保險金額、保險時間。

注:保險雖簡單,但也容易出錯,我曾經(jīng)給李經(jīng)理做的一份保險就反反復(fù)復(fù)改了三次,我提供的資料是沒有錯誤的,不知道怎么就改了三次,令我費解,當然有我的責任,就是那種揀了芝麻丟了西瓜的感覺。

7、原產(chǎn)地證書。原產(chǎn)地證書是發(fā)達國家對發(fā)展中國家的一種優(yōu)惠政策。所以不是全部單證都需要做這個工作,但只要碰到需要做原產(chǎn)地證書的客人,以后每次出貨都必須做。做原產(chǎn)地證書,需要給商檢局提供一套完整的單據(jù),包括提單復(fù)印件,發(fā)票,裝箱單,原產(chǎn)地證書的申請表格,以及原產(chǎn)地證書表格。原產(chǎn)地證書是很容易犯錯誤的,人為的因素比較大,所以我們自身的核對很重要。

注:曾經(jīng)就有一次疏忽,被商檢局的人把字母給打錯了,當時我沒有查出來,不過后來通過我的真誠道歉,商檢局的同事沒有收我的費用,真是萬幸。

8、開票資料。出貨之后需要跟貨代索要海關(guān)預(yù)錄單,用來給工廠開票時的準確數(shù)字的對照,工廠開出的票必須和報關(guān)相一致。碰到那種不開票的產(chǎn)品,自然也就不需要報關(guān)了(當然這只能是內(nèi)部說說了)。

注:開票資料是要和工廠打交道的`,所以必須寫清楚,也必須和工廠交代清楚,否則犯錯誤是十有。

9、議付單據(jù)。議付單據(jù)是要寄給客人的,是一套完整的出貨資料,包括提單正本,還有保險資料,原產(chǎn)地證書,發(fā)票和裝箱單。議付單據(jù)不僅只是簡單的完成就罷,而最重要的是要使之完美,使之完善。

注:議付單據(jù)是不能出錯的,寄到國外的單據(jù)我沒有犯過錯誤,當然那都已經(jīng)被馮經(jīng)理或者王經(jīng)理幫我審核無誤后寄的,不過我很自信的說這個環(huán)節(jié)我會警惕的。

10、退單。退核銷單一般在出貨一個月之后跟貨代催要,一般情況下,都是付款買核銷單,所以在這之前還做一個資金審批。

注:一開始的時候這個環(huán)節(jié)總是疏忽,雖然這是個只需一個電話就可以解決的事情,殊不知就是經(jīng)常忘記,不過現(xiàn)在已經(jīng)成為一種工作習慣,自然不會忘記。

11、資料整理。這是工作的尾聲了,需要我做的是要將紙張形式的資料放在文件夾里,同時還需要輸入出口發(fā)票。

注:資料整理我自認為做的不夠完美,雖然這個環(huán)節(jié)不會造成利益沖突,但是作為一個單證員,需要投入更大的時間去思考如何將資料整理做的更好。

以上便是我xx年工作的一個粗略的總結(jié),總而言之:細心,要有百分百的細心;知識,要有百分百解決問題的知識,為邁祺之蓬勃發(fā)展而努力。

爆竹一聲辭舊歲,總把新桃換舊符。告別20xx年,迎來了充滿希望的20xx年,20xx年,我必須更努力,只有努力才能達到心中想要的碩果累累?,F(xiàn)擬訂20xx年工作目標。以圖表顯示:

以上只是一個很理性的圖表,對于每一個環(huán)節(jié)的要求都比20xx年高了些,我相信我會用實際行動來證明一切。細細想來,其實在每一個工作崗位上的人們,每天接受的都是簡單、平凡的事情,把工作做好,也就是要做好每一件小事,每一件平凡的事,就如用飽滿的工作熱情去和客戶通一個電話,如用真心去制作一份重要的單據(jù)等等,所以接受平凡,接受簡單,才能水滴石穿。

物流行業(yè)調(diào)查報告總結(jié)篇十五

xx年×月,我有幸來到公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧潛力的環(huán)境中,不覺已經(jīng)工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無微不至的關(guān)懷、公司兩級管理人員認真務(wù)實的工作作風、同事們團結(jié)奮發(fā)的干勁,體會到的是人作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)。此刻我將這三個月來的工作狀況作一簡單總結(jié)。

在思想上,我深刻地認識到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面潛力的機會。在工作初期,我認真了解了公司的發(fā)展概況,學習了公司的規(guī)章制度,熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,用心鍛煉自己的工作潛力,力求盡快完成自身主角的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清醒地認識到,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往等。應(yīng)對繁雜瑣碎的超多事務(wù)性工作,我強化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務(wù),力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫忙和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

三個月來,在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉(zhuǎn),上級文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來,我參與起草了一些文件,如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項目的有關(guān)規(guī)定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機關(guān)一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作,同時,也用心主動地完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。

三個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表此刻:

1、初到公司,無論從業(yè)務(wù)潛力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每一天疲于應(yīng)付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫忙,所以我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。

2、缺乏創(chuàng)新精神。不能用心主動地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到必須高度。

3、工作不很扎實,不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生,身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學習,很多知識雖然了解但卻不精。

在今后的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強學習,主動學習。身處當今知識經(jīng)濟時代,務(wù)必時刻學習方能不落伍,所以我將把加強學習,提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,樹立良好的職業(yè)道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴肅的態(tài)度,飽滿的熱情,嚴格的紀律,全身心地投入學習,為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。其次,提高服務(wù)意識,改善工作作風。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務(wù)的原則,熱情、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員帶給滿意的服務(wù)。再次,提高工作潛力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作潛力,以用心的心態(tài)應(yīng)對每一天的工作任務(wù)。同時,我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變潛力、協(xié)調(diào)潛力、組織潛力以及創(chuàng)造潛力,不斷在工作中學習、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對三個月來工作的總結(jié),說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。

物流行業(yè)調(diào)查報告總結(jié)篇十六

我組根據(jù)我校實際情況和創(chuàng)新作文教學的要求,本學期初(20xx-20xx年度下學期)認真組織印發(fā)《盤縣初中作文情況調(diào)查表——學生用》,并做了詳實的調(diào)查和分析,對我校學生作文現(xiàn)狀得出如下報告:

一、本次調(diào)查總計印發(fā)《盤縣初中作文情況調(diào)查表——學生用》500份,參與調(diào)查學生500人,收回調(diào)查表495份,實際有效480份。

二、本次調(diào)查的具體問題回答情況(下表所示):

三、現(xiàn)對本次調(diào)查的具體問題羅列并予以具體分析總結(jié):

對于教師將作文批改后,多數(shù)學生重視程度不夠,沒有認真的閱讀與思考;

教師與學生之間的寫作反饋力度不夠;

在文體方面,學生最不喜歡寫作的是說明文,低年級喜歡記敘文,高年級則喜歡小說;

在作文選材方面,雖能選所見、所聞、所感,但在認識方面還是存在一定的偏差。

四、根據(jù)我校學生作文現(xiàn)狀調(diào)查情況反饋情況,在我組教師共同探討后,制定在今后作文教學中,將從以下幾個方面努力:

在作文評改中,注意與學生的交流,重視學生的反饋意見,努力將學生的意見采納其中,努力提高學生的寫作水平。

物流行業(yè)調(diào)查報告總結(jié)篇十七

民族:漢族。

政治面貌:黨員。

戶口:浙江。

居住地:嘉興市-南湖區(qū)。

婚姻狀況:未婚。

健康狀況:優(yōu)秀。

工作年限:一年以上。

畢業(yè)學校:嘉興南洋職業(yè)技術(shù)學院。

最高學歷:大專。

所學專業(yè):

目前月薪:8000以上。

通訊地址:郵政編碼:

聯(lián)系電話:

公司電話:

電子郵件:個人主頁:

工作類型:兼職。

求職行業(yè):服務(wù)業(yè),交通/運輸/物流,貿(mào)易。

工作地點:嘉興市-市區(qū),嘉興市-南湖區(qū),嘉興市-秀洲區(qū)。

公司性質(zhì):股份制企業(yè),私營企業(yè),所有企業(yè)。

期望工資:面議。

工作時間:12月至11月公司名稱:嘉興內(nèi)河集裝箱碼頭有限公司。

所屬行業(yè):交通/運輸/物流公司性質(zhì):中外合資企業(yè)。

所在部門:營運部職位:物流/貿(mào)易類船務(wù)人員。

工作描述:每天都會處理一些與船方交接的單證。

學習時間:209月至206月學校名稱:職業(yè)技術(shù)學院。

學歷水平:大專所學專業(yè):工商管理類物流管理。

簡短描述:工作認真負責.積極主動能吃苦耐勞,對工作有較高的熱情和責任心。生活腳踏實地,善于與人交往和溝通。有較強的組織能力和團結(jié)協(xié)作精神,能迅速適應(yīng)各種環(huán)境,并融合其中。在學校學習三年期間學習認真.踏實,學習成績優(yōu)異,專業(yè)成績排名處于前列。

物流行業(yè)調(diào)查報告總結(jié)篇十八

榛子是鐵嶺縣的林業(yè)特產(chǎn)之一,以果大、皮薄、味美而著稱。經(jīng)過近幾年的連續(xù)開發(fā),我縣的榛子產(chǎn)業(yè)已經(jīng)初具規(guī)模,形成了墾復(fù)、加工、銷售一條龍的產(chǎn)業(yè)鏈條。全縣野生榛林墾復(fù)面積已經(jīng)達到13萬畝,20xx年我縣正式被國家林業(yè)局命名為"中國榛子之鄉(xiāng)"。榛子產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為全縣農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的一項主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和農(nóng)民致富增收的一條有效途徑。

(一)資源優(yōu)勢。鐵嶺縣地處遼寧省北部,境內(nèi)東部為長白山余脈,屬長白山植物區(qū)系針闊混交林地帶,雨量充沛,光照和土壤都十分適合榛子生長。全縣野生榛林總面積17萬畝,約占全市榛林總面積的1/2,主要分布在平頂堡、李千戶、橫道、大甸子、雞冠山、白旗寨、腰堡、熊官屯、種畜場等九個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(場),其中李千戶、橫道、平頂堡3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)集中連片的榛林就有6萬多畝,成為全縣重要的榛子生產(chǎn)基地。目前全縣建成千畝以上標準化榛園8處,年產(chǎn)榛子1000余噸,產(chǎn)值6600萬元。僅榛子生產(chǎn)一項,東部山區(qū)9鄉(xiāng)鎮(zhèn)年人均增收近300元。

(二)生態(tài)優(yōu)勢。榛子主要生長在我縣東部山區(qū),遠工業(yè)和生活污染源,本身就可以達到無公害和綠色食品的標準。同時我縣又具備了發(fā)展綠色榛子和有機榛子的環(huán)境基礎(chǔ)。20xx年,全縣的187萬畝耕地、山林、水面通過了環(huán)境評價。20xx年以來,又先后被評為省級優(yōu)勢優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)示范縣、無公害農(nóng)產(chǎn)品和綠色食品生產(chǎn)示范縣、"三品"(無公害農(nóng)產(chǎn)品、綠色食品、有機食品)整體推進示范縣。20xx年李千戶鄉(xiāng)的1萬畝榛林通過了無公害農(nóng)產(chǎn)品認證。這些都為發(fā)展綠色和有機榛子奠定了堅實基礎(chǔ)。

(三)品牌優(yōu)勢。我縣十分注重榛子品牌開發(fā),先后注冊了"寶華"、"鐵珍"、"馬侍郎"、"春園"、"劉遷"等知名榛果品牌,在市場上享有較高知名度。20xx年,鐵嶺縣被國家林業(yè)局命名為"中國榛子之鄉(xiāng)","春園"和"鐵珍"兩個品牌通過了國家原產(chǎn)地保護認證,這為鐵嶺榛子取得了通關(guān)條件和關(guān)稅上的優(yōu)惠待遇。品牌效應(yīng)拉動了榛子價格翻番上漲,青榛子收購價格由上個世紀的80年代的4元/公斤,90年代的10元/公斤,一路飆升到現(xiàn)在的24元/公斤,成品榛子的價格更是由每公斤10元、20元,一路上漲到60元。

(四)歷史優(yōu)勢。榛樹在我國已有六千多年的栽培歷史。鐵嶺縣種植榛子歷史也較為久遠?!惰F嶺縣志》有:"本境有名特產(chǎn)。邑東諸山皆有之,其仁光圓甲于他處,秋末成熟,味極香,前清作進呈貢品"的記載。據(jù)考證,李千戶鄉(xiāng)的榛子從明朝萬歷年間就開始作為皇宮貢品,歷經(jīng)明清兩代,享有"御榛"、"貢榛"的美譽,至今已有450余年的歷史。

(五)市場優(yōu)勢。到目前為止,全縣從事榛子生產(chǎn)、經(jīng)營、加工及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的人數(shù)已達2萬多人,有經(jīng)營榛果的榛子行及網(wǎng)點近千家,已牢牢占據(jù)沈陽、鐵嶺市場,并遠銷到廣東、北京及東南亞等地。平頂堡鎮(zhèn)小紅石村農(nóng)民佟寶華是全縣最早承包榛子山、在城內(nèi)開設(shè)榛子行、注冊榛子商標的第一人,他經(jīng)銷的榛子除占領(lǐng)沈陽、大連、鞍山等地的市場外,還成功打入首都北京。小紅石村另一榛子經(jīng)營大戶劉遷也將真空包裝的榛子打入沈陽中興、新盟兩大超市,年銷售量在5000公斤左右。

一是管理粗放。目前全縣野生榛林實現(xiàn)標準化管理的只有6萬畝,僅是全縣榛林總面積的三分之一多一點。大多數(shù)的野生榛林仍處于無序采摘、粗放管理的狀態(tài),有的只采不管,畝產(chǎn)只有幾公斤,個別老化榛林甚至顆粒無收。就是納入園化管理的榛子,也限于看護、倒茬、少部分防蟲的簡單管理??梢哉f榛子生產(chǎn)基本上還是靠天吃飯,造成榛子產(chǎn)量不穩(wěn)定,品質(zhì)不理想。目前全縣榛子的畝產(chǎn)只有15公斤左右,產(chǎn)量的低下直接導(dǎo)致經(jīng)濟效益不明顯,嚴重的制約了榛林產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

二是品牌雜亂。雖然我縣在榛子品牌方面做得較早,品牌較多,但是由于受個人經(jīng)濟利益的驅(qū)動,全縣榛子品牌仍處于各自為戰(zhàn)、雜亂無章的狀態(tài),根本達不到"一個拳頭對外",造成品牌優(yōu)勢不明顯,外埠市場開拓能力不強。近年來,"寶華"牌榛子的銷量一直保持在5萬公斤的水平,"劉遷"、"馬侍郎"等品牌榛子的銷量也在2萬公斤左右徘徊。由于多個品牌的無序競爭,致使榛子銷售還是局限在銀州區(qū)或沈陽市,而且哪一個品牌都難以做大做強。

三是缺少龍頭牽動。盡管我縣成立了春園綠色產(chǎn)業(yè)集團、鐵嶺縣貢榛有限公司、寶華榛子行等榛子龍頭企業(yè),但目前這些企業(yè)的基地規(guī)模只有2萬畝,而且還僅處于收購榛子、粗淺加工、包裝上市的初級狀態(tài),難以發(fā)揮應(yīng)有的輻射帶動作用。

四是精深加工不夠。榛子果實營養(yǎng)豐富,既可生食亦可炒食,味美可口并有止咳作用。果仁可制成精美的糕點,也可以制成榛子乳、榛子脂等高級營養(yǎng)品,還可以用于榨油,出油率可達50%左右??梢哉f榛子的綜合利用價值很高,但現(xiàn)在我縣榛子產(chǎn)業(yè)的終端產(chǎn)品只有榛果一種,產(chǎn)業(yè)鏈條短,產(chǎn)品附加值低。要想提高榛子的經(jīng)濟效益,必須加快高科技終端產(chǎn)品的開發(fā),搞好榛子產(chǎn)品的精深加工。

(一)加快發(fā)展,擴大基地規(guī)模。雖然我縣榛林面積在全市所占比重較大,但根本滿足不了市場的需求,目前在市場上流通的榛子,一部分是本地所產(chǎn)之外,另一部分是從吉林、黑龍江以及遼南地區(qū)外運而來。由于外購的榛子質(zhì)量較差,在一定程度上影響了我縣榛子在市場上的信譽度。因此要做大榛子產(chǎn)業(yè),就必須擴大榛子基地規(guī)模。在做好野生榛林墾復(fù)的同時,積極采取退荒還榛和平地栽榛等方式,爭取每年新發(fā)展榛林2萬畝,到20xx年全縣榛林總面積達到20萬畝規(guī)模。

(二)集約管理,提高產(chǎn)量和品質(zhì)。從野生自然生長到果園化管理,是提高榛子單產(chǎn)的有效途徑。因此,提高榛子產(chǎn)量和品質(zhì)必須在實行園化管理上下功夫,實現(xiàn)榛子生產(chǎn)由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變。目前我縣已制定和出臺了一系列保護、開發(fā)榛園的政策,探索出了一整套榛子生產(chǎn)技術(shù)。應(yīng)進一步引導(dǎo)農(nóng)民采取墾復(fù)倒茬、生物防治、疏敦疏果、定期灌溉、適量施肥等技術(shù)措施,提高榛子單產(chǎn)。實踐證明,如采取上述措施,就可使榛子的畝產(chǎn)由目前的15公斤提高到30公斤,畝效益可由現(xiàn)在的280元提高到720元。

(三)組建協(xié)會,為榛農(nóng)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。要進一步把榛子產(chǎn)業(yè)做大,就必須盡快組建榛子協(xié)會,密切利益關(guān)系,規(guī)范經(jīng)營行為,提高榛農(nóng)的組織化程度。要以全縣為單位,積極探索組建興辦榛子協(xié)會和榛子生產(chǎn)合作社,以公司加農(nóng)戶的形式,為廣大榛農(nóng)提供一系列服務(wù),形成全縣統(tǒng)一生產(chǎn)、統(tǒng)一包裝、統(tǒng)一加工、統(tǒng)一銷售的良性發(fā)展格局。

(四)整合品牌,積極開拓外埠市場。積極整合現(xiàn)有品牌,打造全國知名品牌,靠強有力的品牌效應(yīng)開拓外埠市場,拓寬榛子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間。在打造品牌的同時,積極利用"鐵嶺榛子"的品牌集聚效應(yīng),打造面向東北的榛子交易市場,向東北三省和更大的范圍輻射,形成背靠東北、面向全國的榛子集散地。

(五)搞好精深加工,提高產(chǎn)品附加值。要把榛子產(chǎn)業(yè)做精做深,就必須豐富榛子的終端產(chǎn)品,實現(xiàn)榛子經(jīng)濟效益的最大化。進一步加強與大專院校和科研院所合作,大力開發(fā)榛子精深加工產(chǎn)品,增加產(chǎn)品的科技含量。在扶強做大現(xiàn)有榛子加工龍頭企業(yè)的基礎(chǔ)上,通過招商引資,積極引進榛子精深加工企業(yè),大力開發(fā)優(yōu)質(zhì)、特色榛子產(chǎn)品,真正把榛子產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為振興山區(qū)經(jīng)濟和強縣富民的一項支柱產(chǎn)業(yè)。

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