總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績，更重要的是為了研究經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律，也可以找出工作失誤的教訓。這些經(jīng)驗教訓是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導作用，在今后工作中可以改進提高，趨利避害，避免失誤。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小編精心整理的總結(jié)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全專項活動總結(jié)篇一
為深刻吸取近期發(fā)生的各類問題教訓，及時消除當前存在的安全隱患，堅決穩(wěn)定車隊安全形勢，按照路局、局黨委和段的要求，從20xx年x月x至x月x日，結(jié)合季節(jié)特點和突出問題，開展一次安全專項檢查和事故案例教育活動，現(xiàn)將車隊開展安全生產(chǎn)大檢查活動的情況總結(jié)如下：
（一）發(fā)揮管理作用，強化責任落實車隊干部以此次安全專項檢查活動為契機，做到了真檢查、真整改、真見效。分管的干部都能夠以身作則，從我做起，認真查找以上8個方面工作上的突出問題，集中徹查隱患，并建立問題整改臺帳，將主要問題，特別是安全周分析、安全問題通報、路局安全檢查信息通報中的內(nèi)容以及日常檢查發(fā)現(xiàn)的安全問題，梳理分類，逐項制定整改措施，確定負責人，按期銷號整改，各班組對活動高度重視，針對現(xiàn)實安全中的關鍵和重點問題，舉一反三，深入查找影響安全的問題及癥結(jié)，邊檢查、邊整改，用檢查和整改的結(jié)果來體現(xiàn)活動效果，確保了車隊當前安全形勢的持續(xù)平穩(wěn)。
2、細化活動安排，強化組織領導車隊把開展好這次活動，作為當前首要任務，做到精心2組織、落實責任、強力推進，確定了“硬起手腕抓管理，大力推進專項整治”的工作思路，切實解決嚴不起來、落不下去的問題，把從嚴要求落實到各項管理工作之中。車隊按照段要求，結(jié)合實際，細化了活動安排，召開兩次活動動員推進宣講會議，引導職工克服厭戰(zhàn)情緒、消除逆反心理和與己無關的思想，杜絕了上熱下冷現(xiàn)象，形成車隊“人人皆知、上下一致”的局面。
3、查擺隱患漏洞，強化問題整改活動中突出對安全隱患、漏洞的排查和治理，集中精力抓好8個方面的檢查工作，對查出的隱患制定有效的防控措施。一是進行了“三品”查堵檢查。查列車長是否按規(guī)定組織有關人員按照安檢工作流程進行始發(fā)、途中檢查，對發(fā)現(xiàn)的“三品”是否及時登記；抽考各崗位乘務人員是否熟知安檢職責、工作流程和本線路途徑無安檢設備、有民用爆炸物品庫、礦區(qū)的車站和區(qū)間乘降所名稱；看乘務員車門立崗是否進行危險品宣傳；列車廣播是否按規(guī)定播放禁帶危險品宣傳，針對唐山、兗州站煤礦較多實際，加強安全提防范意識，落實“451卡控辦法”檢查制度；二是進行了勞動安全檢查。規(guī)范了班組庫內(nèi)、車站摘掛方向牌作業(yè)程序，強調(diào)乘降組織中自身安全，禁止乘務中登高作業(yè)、出乘檢查護品著用情況，列車運行電氣化區(qū)段落實各項安全措施落實情況，對列車電茶爐、餐車后廚電氣化等設備安全狀態(tài)進行每趟檢查；三是3進行了列車防火專項檢查。重點對餐車重點部位油垢清理、職工防火知識掌握情況和列車消防器材狀況進行了檢查和規(guī)范對本人進行宣傳防火的重要性，確保無隱患；四是進行了列車外拋物控制及外部可移動設備設施檢查。在外拋物控制上，加大了廣播宣傳及乘務員口頭宣傳力度，列車在會讓動車組是重點宣傳，檢查了七個車體拋物危險標識粘貼情況，重新修改完善了區(qū)間去向牌定期檢查制度。五是進行了旅客乘降組織專項檢查。堅持高站臺防護設施使用，加大安全宣傳防止旅客摔傷事件，對客流集中車站加強乘務員車門乘降組織，保證秩序良好，在客流大高站臺乘降組織困難、列車超員區(qū)段強化門頭連環(huán)宣傳等管理、實現(xiàn)了一站九報制度的落實，對下車人員提前組織到門頭；六是進行了飲食衛(wèi)生安全檢查。盯住商品進貨渠道，強化“三無”產(chǎn)品、禁售食品控制，檢查餐車剩飯剩菜處理情況，保證飲食衛(wèi)生；七是進行了作業(yè)紀律檢查。針對對漏鎖車門、不檢四門、晚出場、早退場、不出場、不打翻板上下等脫標違章現(xiàn)象進行逐條逐件銷號整改；八是進行了設備安全檢查。清查了各類鐵制、硬質(zhì)標牌狀態(tài)，對翹邊、翹角的標識進行更換，強調(diào)了乘務室、車廂內(nèi)配電盤、配電柜加鎖規(guī)定，八項問題的整治，夯實了車隊的安全基礎。
4、落實作業(yè)標準，強化現(xiàn)場監(jiān)控活動期間，車隊加大了干部添乘以及包保班組的力度，4重點對折返站、夜間運行等特殊弱控區(qū)段、超員區(qū)段進行檢查，要求車隊干部對所包班組的重點工作進行了一次寫實檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題對內(nèi)通報。全體干部都集中精力，撲到了現(xiàn)場，指導工作，落實包保責任，確保了現(xiàn)場的安全有序。
1、“三品”查堵有漏洞。車門安全宣傳三句話不到位,乘降組織不進行安全宣傳。
2、勞動安全有隱患。一是個別班組不按時召開班組月度安全分析會或記錄格式不正確、不規(guī)范；二是車隊自檢作業(yè)人員持證上崗情況，發(fā)現(xiàn)個別班組上崗證有涂改、未加蓋戳記問題；三是個別乘務員對電氣化區(qū)段安全控制措施掌握不牢固。
3、列車防火有問題。
4、列車外拋物及外部可移動設備設施制度落實有差距。
5、非責任旅客傷控制不利。
6、作業(yè)紀律需要加強。查擺中出現(xiàn)了乘務人員工作中做無關事項的問題。
7、設備安全需要高度重視。查閱以往班組三乘聯(lián)檢記錄發(fā)現(xiàn)存在有的柜門、端門鎖、電茶爐等設備故障時，修復不及時問題，甚至隔趟帶病出庫。
1、強化干部作用。要求全體干部、職工要對安全專項檢查隱患進行整改，查自己在安全管理上應負那些責任和安全管理上還有那些漏洞隱患，要做到對安全隱患，薄弱班組，薄弱人做到心中有數(shù)。對車窗、門頭、洗面間、廁所、餐車過道的重點部位做到乘務員隨時檢查，列車長定時復查、檢查巡視不能走馬觀花、敷衍了事，要能發(fā)現(xiàn)異常、控制問題和解決問題，真正從發(fā)生事故－分析原因－吸取教訓－發(fā)生事故的惡性循環(huán)中走出來，真正從根源上解決一些問題，徹底消滅一些安全隱患，確保列車的絕對安全。
2、強化勞動安全。由車隊主管安全副隊長負責按時召開勞動安全會議，列車長認真落實班前預想、班中檢查、班后總結(jié)制度；車隊干部和列車長在乘務員出乘前進行檢查、督促落實護品著用加強乘務員的安全常識教育，乘務中遇有電氣化區(qū)段時列車長加強監(jiān)督，杜絕違章問題發(fā)生。
3、強化列車防火工作。要求列車長逐車進行檢查，督促乘務員落實危險品宣傳力度，指導乘務員車門作業(yè)，講清車門進行危險品宣傳的重要性。組織全體乘務員認真進行安全防火常識學習，進一步強化乘務員的安全意識，重點對班組的特殊職名人員進行培訓；車隊干部和列車長巡視檢查過程中必須檢查列車重點部位的安全防火情況，落實巡檢制度；車隊和班組月度必須認真召開安全分析會議，對列車防火存在的問題進行認真分析，及時進行整改銷號。
4、強化乘降組織。一是組織乘務員學習事故案例教訓、針對乘務員乘降組織過程中存在的問題逐條進行剖析，乘務中列車長對班組安全薄弱人進行重點監(jiān)控，認真落實段“四五一”安全卡控管理辦法，加大乘務人員的思想教育工作，從思想上提高乘務員的安全意識、責任意識、服務意識；二是加大對乘客的宣傳提示。要充分利用列車廣播，對旅客加強安全宣傳，溫馨提示旅客注意安全；乘務員巡視過程中要對重點旅客和可能造成意外傷害的旅客行為，隨時進行安全宣傳，尤其是對待兒童旅客，要指令其監(jiān)護人進行實時有效的監(jiān)護，防止意外發(fā)生；三是增強安全第一的意識，牢固樹立服務光榮，旅客至上的思想，借助全段開展的“安全專項檢查和安全典型事故案例教育”活動的開展，反思安全問題，排查安全隱患，迅速整改問題，減少或消滅可控性旅客傷，實現(xiàn)車隊安全工作平穩(wěn)有序。
5、強化職工作業(yè)紀律。車隊組織開展作業(yè)紀律攻關活動，加大對班組特殊職名人員作業(yè)紀律的卡控和考核力度，要求列車長杜絕好人主義的思想，對容易發(fā)生和作業(yè)紀律薄弱人重點進行檢查、監(jiān)督、杜絕問題的發(fā)生，將問題消滅在萌芽狀態(tài)中。
6、強化設備安全。堅持組織日常培訓，教育乘務員牢固樹立安全第一思想，改掉馬虎大意的不良習慣，落實作業(yè)標準；車隊認真對班組反饋的兩趟以上未解決的問題進行匯7總上報、協(xié)調(diào)檢車人員進行修復，保證列車出庫設備質(zhì)量達到標準。
安全專項活動總結(jié)篇二
備進行檢查；運行班則負責全鎮(zhèn)10kv線路的檢查，并要求檢查要與整改相結(jié)合，堅持邊檢查邊整改，以檢查促整改的工作指示。
在這次檢查活動中，我們發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患和整改措施匯報如下：
運行班在檢查10kv線路中，首次使用了剛購進的紅外線測溫儀，能有效地、快速地掌握線路的發(fā)熱情況，為做好電網(wǎng)維護管理工作提供了準確依據(jù)。現(xiàn)在許多線路由于在建設初期是作為支線供電用的，只有少量負荷接電使用，因而導線選用大多是lgj—50線，但到后期接電的工廠不斷增多，使這些支線滿、超負荷運行，造成有燒斷導線可能。為此，運行班人員特別對這些支線進行監(jiān)測，其中在對嶺廈站f27橋新線朗廈支線#20—#29桿段線路測溫時，測量結(jié)果達到65℃。經(jīng)研究，該段線路已安排在近期內(nèi)將原來導線換成lgj—150導線，確保電網(wǎng)正常供用電。
同時，針對雷雨季節(jié)到來，運行班人員對線行下的樹木、搭建物加強了巡查，發(fā)現(xiàn)石馬河和興南路段的樹木對線路安全運行構(gòu)成威脅后，立即派人對安全距離不夠的樹木進行了修剪。
各農(nóng)村營業(yè)所在對低壓配電網(wǎng)和設備檢查中，除發(fā)現(xiàn)部分配電房和街巷線存在管理較混亂外，還發(fā)現(xiàn)石口慧高精密廠生產(chǎn)設備的接地線與配電盤的接地線直接相連，使得這些設備一旦漏電，便經(jīng)配電盤接地線傳出廠外，使變壓器接地體因而帶電，存在極大安全隱患。為安全起見，確保人民群眾生命財產(chǎn)和電網(wǎng)安全，我公司迅速組織力量，向全鎮(zhèn)有專用變壓器的工廠、企業(yè)發(fā)出整改通知文件，要求各工廠、企業(yè)進行自查自糾，對凡將發(fā)電機、低壓網(wǎng)的接地線與我供電部門的接地網(wǎng)相連作接地使用的，要求迅速解開，自行安裝接地系統(tǒng)，避免人身觸電事故發(fā)生，以進一步規(guī)范安全用電的管理工作。
為做好設備消缺工作，我公司根據(jù)4月下旬對10kv線路檢查時編制的《電力設施安全隱患統(tǒng)計表》的記錄，在7月中旬已經(jīng)開始對距離不夠的線路進行整改，訂購的絕緣線大部分已經(jīng)運到，在8月份便可全面將這部分裸導線換成絕緣線，進一步提高電網(wǎng)的安全系數(shù)和供電可靠性。
前段時期，我公司通過加快電網(wǎng)建設和對各f線路的負荷調(diào)整，保證了電網(wǎng)的可靠性和合理性，但對桿塔的雙編工作未能及時落實，使一些桿塔編號與實際不符，對現(xiàn)場生產(chǎn)施工存在一定隱患。為此，我們在7月份，已集中力量完成了對新線路和負荷調(diào)整的f線路的雙編工作。
通過這次檢查活動，我公司將發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時進行了整改，使整體安全水平得到進一步提高，為避免發(fā)生人身、設備事故，起到了積極作用。
安全專項活動總結(jié)篇三
根據(jù)《關于做好校園及學生交通安全隱患整治專項行動的通知》和《關于開展校車及學生交通安全工作專項行動的通知》文件精神，為進一步提高幼兒的交通安全意識，提高自我防范能力，減少意外傷害事故發(fā)生。我園結(jié)合實際情況，開展了交通安全宣傳教育專項活動，現(xiàn)做如下總結(jié)。
組長：楊琳琳
組員：顏燕語、戴春玲、各班老師及保育員
1.利用宣傳欄、led等廣泛宣傳交通安全常識，積極營造良好氛圍。
2.開展學生入園離園交通方式的問卷調(diào)查，在上、下學重點時段，安排護導教師在門口值班疏導學生進出校園，確保學生安全。
3.組織動員各班完成泉州安全教育平臺的“全國中小學生20xx年校車安全專題教育活動”作業(yè)，完成率100%，從而提高家長、學生的交通安全意識。
4.利用主題班會、教學活動等形式宣傳交通安全，組織學生觀看《關注學生出行—泉州市交通安全宣傳教育警示片》。
5.在校園顯眼的地方張貼《關于開展學生交通安全集中整治專項行動的通知》的大字報，提高廣大師生、家長、學生的交通文明意識和交通安全自我保護意識。
6.幼兒園組織各班幼兒家長現(xiàn)場簽訂《學生家長交通安全責任書》和《學生交通安全承諾書》，以此來增強幼兒及家長的交通安全意識。
安全專項活動總結(jié)篇四
20-年平安寒假安全專項作業(yè)總結(jié)為培養(yǎng)學生的安全防范意識，提高防騙能力，確保人身安全，根據(jù)縣教育局部署，我校認真組織開展了“平安寒假專項作業(yè)”活動。
本次活動以“提高防騙能力，確保人身安全”為主題，同時對交通、消防、燃放煙花爆竹等寒假易發(fā)生的安全事故進行警示教育?；顒庸残柰瓿蓛身椬鳂I(yè)，一是寒假安全知識視頻學習，視頻內(nèi)容主要有《提高防騙能力，確保人身安全》和《寒假中注意的安全事項》，包括防拐、防騙、電信詐騙、網(wǎng)絡詐騙、街頭詐騙、寒假交通安全、消防安全、煙花爆竹、食品衛(wèi)生等事項;二是防騙能力測試，強化學生的防騙意識，每個年級段共10題，全部正確即完成該項作業(yè)?，F(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下：
1、召開平安寒假專項活動專題會議。我校按照相關要求，組織中心幼兒園、各聯(lián)小部署學生按時完成安全教育平臺寒假專項作業(yè)，圍繞家庭逃生、消防、防盜、外出交通、燃放煙花爆竹等寒假易發(fā)的安全問題對學生進行警示教育和引導，提高學生的安全意識，預防和減少假期安全事故，使學生能度過一個平安、快樂的假期。
2、加強宣傳教育。在假前以校會、班級交流學習等形式對學生進行登錄安全教育平臺，指導學生操作。做好家長工作，向廣大家長介紹學校的假期活動，明確提出了家長在學生校外教育中的責任;提高家長的家教水平，請家長協(xié)助學校共同做好學生的安全防范和管理工作，確保學生自身安全。
3、寒假中，有些同學們在學習上遇到困難時，積極地向家長、向哥哥姐姐、向老師請教。部分學生能夠順利完成此項作業(yè)。
4、存在問題：(1)由于我校地處農(nóng)村，家里有電腦的學生不多，使用智能手機的家長也很少，因此在電腦或智能手機上完成此項作業(yè)有很大難度，學生作業(yè)完成的不理想，有部分同學連安全教育平臺都沒有進去。(2)有少數(shù)的同學為了完成任務而讓其他同學幫忙進入平臺去做作業(yè)，這樣從表面上看作業(yè)是完成了，但離開了我們的本意。我們的初衷是讓同學們在完成作業(yè)的時候而掌握安全知識。為了讓更多的學生學習掌握這些安全知識，我們把本次寒假安全知識視頻下載下來，把防騙能力測試試題也復制了下來，在開學之后的第一周組織學生集體觀看視頻，并進行防騙能力測試。總的來講，通過完成本次寒假安全作業(yè)，不僅豐富了學生安全知識，也提高了他們的道德修養(yǎng)，更為將來的事業(yè)發(fā)展積累了一筆寶貴的財富。
安全專項活動總結(jié)篇五
為貫徹落實某工程局有限公司文件基設發(fā)〔20--〕75號《關于開展機動車輛專項檢查的通知》的文件精神，切實加強交通運輸安全生產(chǎn)管理工作，有效遏制交通事故，根據(jù)公司相關文件要求，認真組織開展了一次機動車安全檢查專項行動?，F(xiàn)將機動車安全檢查專項活動的情況總結(jié)如下：
一、基本情況
接到公司下發(fā)的文件后，項目部相當重視，認真學習了該文件內(nèi)容中的指示精神，積極準備本項目部的機動車檢查活動。首先以項目經(jīng)理主持召開了項目部會議，確定檢查小組人員名單及檢查事項。在檢查的同時找出隱患及不足，及時在現(xiàn)場指出并改正，再由現(xiàn)場記錄人員記錄在案，某些不足再在檢查完成后的會議中提出并探討解決。
二、小組人員
組長：
副組長：
成員：
三、施工車輛安全管理存在的問題
1、駕駛員素質(zhì)不高，上崗培訓不全面。由于駕駛員選拔方面把關不嚴，致使那些工作上馬馬虎虎，思想上輕視安全，文化素質(zhì)不高的人員走上了駕駛崗位。他們不能很好地履行自己的職責，不愿意刻苦鉆研業(yè)務，忽視了各類安全法律法規(guī)和工地安全管理規(guī)定的學習，謹慎駕駛的習慣被野外施工環(huán)境所淡化，開車時精力不集中，為行車安全帶來隱患。
多用車等不良現(xiàn)象。
3、機動車安全檢查不足，維修不及時。各類機動車的制動系統(tǒng)、燈光照明系統(tǒng)、喇叭、方向、車容車貌和車輛主要部位等檢查沒有專人檢查且檢查不定時，對查出的安全隱患，也未能做到及時處理，造成故障車輛閑置，正常用車緊張。
四、落實機動車安全管理的措施
施工車輛安全生產(chǎn)中存在的問題和不足，給我們敲響了警鐘。做好施工現(xiàn)場機動車的安全管理，關系著人民財產(chǎn)、工人性命的大事。我們必須保持清醒的頭腦，遏止事故的發(fā)生，爭取施工車輛的安全生產(chǎn)形勢有大的好轉(zhuǎn)。
1、加強教育培訓，提高駕駛員的素質(zhì)。提高駕駛員的素質(zhì)是做好施工工地機動車安全管理的有效方法，我們要根據(jù)工作需要，有計劃地選配新司機，及時調(diào)換那些年老體弱、文化素質(zhì)和技術理論偏低的駕駛員。同時，要認真做好駕駛員的上崗前培訓，經(jīng)考核合格領取上崗證后，方可上崗操作。要根據(jù)施工車輛、施工道路、施工人員情況的復雜多變，有針對性地進行安全教育，實行全方位的管理，不放松任何一處死角，時時讓駕駛?cè)藛T意識到事故與忽視安全共存的必然性，養(yǎng)成注意安全，工作中確?！叭粋Α钡牧己昧晳T。駕駛?cè)藛T嚴禁酒后駕車，無證駕車，疲勞駕車，搶超搶會，超速行駛。嚴禁因私派、出車。駕駛員出車必須系好安全帶。要積極開展崗位培訓及安全教育，不斷提高駕駛員的安全生產(chǎn)和處理緊急問題的技能，確保安全生產(chǎn)。
2、健全安全規(guī)章制度。制定切實可行的安全規(guī)章制度，是確保施工車輛安全運營的重要保證。我們要根據(jù)施工工地的'實際情況和不同特點，完善制定各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位制度，如：《施工工地車輛安全管理制度》、《駕駛員學習培訓制度》、《駕駛員獎懲辦法》、《車輛維修保養(yǎng)制度》等，進一步明確駕駛員的職責和義務，在工程施工車輛安全管理方面，做到有章可依，有章必依，執(zhí)行要嚴，違犯要究。
3、認真搞好檢查，及時消除事故隱患。安全檢查是及時發(fā)現(xiàn)問題，消除事故隱患的關鍵。
在檢查時要講求實效，避免走形式，走過場，要采取重點檢查和一般檢查相結(jié)合，定期檢查與不定期抽查相結(jié)合，自查與普查相結(jié)合的方式，重點查各類設施和工作環(huán)境是否安全，安全設施是否符合國家或行業(yè)標準，是否適應工作的需要。對查出的事故隱患要明確整改責任人，限定整改期限，將一切事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，徹底杜絕車輛帶“病”運行現(xiàn)象。同時，要增設必備的安全行車標志和警示性標語，真正做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。
五、檢查匯報總結(jié)
在本次的機動車安全檢查專項活動中，我部積極貫徹公司文件的指導思想，真正做到防患于未然，認真檢查各種機動車，把以上的幾項措施落實到位，把存在問題整改后有了很大的改善，為工程建設交通運輸提供了強有力的安全保障。
安全專項活動總結(jié)篇六
我校始終繃緊“安全”這根弦，把安全工作放在首位，警鐘長鳴，常抓不懈，保證校園平安。在xx強化學校安全工作中，我們主要做了以下幾點：
學校從領導到教師都高度重視安全工作，建立健全各項安全制度，并逐項加以落實。我校平時就十分重視安全工作，做到逢會必講安全，時刻提醒師生安全責任重于泰山，做到警鐘長鳴。
在學生正式放假離校后，學校召開了全體教師大會，會上要求教師假期內(nèi)要做到遵紀守法，不違規(guī)辦班、補課，加強學習充電，過一個有意義的xx。特別是安排好假期教師護校值班表，要求每位教師簽字確認，以示對學校財產(chǎn)安全負責。
在放假前夕，我校各班集中開展一次安全教育專題班會，增強學生安全意識，加強學生安全教育，使學生學會自我保護、自救、互救的常識和技能，努力保障假期內(nèi)學生安全。教育學生做到以下幾點：
1、xx里，無家長、監(jiān)護人在場不下水游泳，防溺水；
3、注意飲食安全，不吃不干凈的食物、飲料等；
4、假期里注意用水、用電、用火等安全；
5、開展防疾病宣傳教育，教育學生講究個人衛(wèi)生和公共衛(wèi)生，嚴防疾病感染；
6、教育師生珍愛生命、關愛他人、和睦相處，嚴防惡性糾紛事件的發(fā)生；
8、假期內(nèi)的其他安全事項等。
1、我校在放假前發(fā)放了《致家長一封信》，信中向家長通報當前安全形勢及其我校的具體做法，號召家長積極配合學校，進一步加強暑期里對孩子的監(jiān)管，特別是加強暑期對孩子的安全教育。
2、我校針對各地學生溺水事故時有發(fā)生的嚴峻形勢，及時通報了防溺水的嚴峻形勢，提醒、教育家長一定要提高認識，進一步加強暑期里對孩子的監(jiān)管，嚴防溺水悲劇的發(fā)生。
安全專項活動總結(jié)篇七
根據(jù)省xx公司《轉(zhuǎn)發(fā)省高指《關于福建省安全生產(chǎn)事故隱患排查治理和監(jiān)督管理暫行規(guī)定的通知》的通知文件精神和要求，我辦立即成立結(jié)構(gòu)，安排部署，召開宣傳會議，貫徹落實《暫行規(guī)定》方針、政策，并結(jié)合實際在我辦范圍內(nèi)深入開展了安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動?，F(xiàn)將有關情況報告如下：
在重點施工環(huán)節(jié)、領域開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動，是省政府、省高指、xx公司為加強安全生產(chǎn)工作而作出的重要決策和防范的要求。為認真貫徹文件精神和要求，抓好安全生產(chǎn)工作，有效防范遏制重特大事故，為我們的施工創(chuàng)造一個安全、有效的生產(chǎn)環(huán)境。為此，我辦不僅開展內(nèi)部學習，宣傳之外，還針對現(xiàn)場即將開工的分項工程項目進行了一次摸底、清查，對項目部進行嚴格督促與過程監(jiān)督。堅持將“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針貫徹落實在每個人的心里，每個工程項目的施工前、施工中、施工后，施工現(xiàn)場的每個角落等等。
在落實安全生產(chǎn)責任方面，我辦突出抓好“兩個責任”：即監(jiān)理的安全監(jiān)管和督促施工單位的安全生產(chǎn)自查兩個主體責任。
（一）安全監(jiān)管主體責任的落實情況。
1、是逐級分解控制考核指標，層層簽訂責任書。實行“誰主管、誰負責”、“誰審批、誰負責”、“誰管生產(chǎn)必須管安全”的原則。
2、是跟蹤督查，及時預警。對各駐地辦、各級監(jiān)理人員加強教育與指導，要求現(xiàn)場巡視工地時，加強安全監(jiān)督管理工作力度，對現(xiàn)場隱藏隱瞞，不提出，不作為，嚴格懲罰，真正做到及時預警的作用。
（二）安全生產(chǎn)主體責任的落實情況。
為推動這項工作落到實處，我辦積極研究制定重點施工項目安全監(jiān)管規(guī)范性意見，逐步推進安全監(jiān)理的自我約束、自我完善、持續(xù)改進安全生產(chǎn)工作長效機制。按照《安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)規(guī)定，設置安全管理機構(gòu)，配備安全管理人員，開展全員安全教育培訓，保證安全生產(chǎn)投入，不斷改善安全生產(chǎn)條件。
（一）認真組織企業(yè)開展自查自改
企業(yè)是安全生產(chǎn)責任的主體，在重點項目和領域安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動中，充分調(diào)動施工人員自身的積極性，落實安全生產(chǎn)主體責任，組織開展自查自改。認真開展自查自改，全面治理事故隱患。對于一時難以治理的，將其列入治理計劃，落實資金和責任，限期整改，并制定應急預案，加強監(jiān)控。各級監(jiān)理人員加強對施工現(xiàn)場自查自改工作的指導，下發(fā)有關文件，印發(fā)工作方案，派人下現(xiàn)場指導幫助。
（二）突出重點，分工負責，加強現(xiàn)場檢查指導與督促工作
在自查自改和督促檢查的基礎上，按照職責分工，組織各專業(yè)監(jiān)理工程師，組成多個檢查人員對現(xiàn)場進行檢查。
（一）完善安全生產(chǎn)控制指標體系。建立健全了控制指標體系，對安全生產(chǎn)情況實行定量控制。并將安全生產(chǎn)控制指標考核納入項目部考核體系，作為重要內(nèi)容，根據(jù)目標完成情況進行獎懲。
（二）建立健全安全生產(chǎn)投入保障機制。
（三）完善安全監(jiān)管體制，建立應急救援體系。
（四）嚴格落實事故報告和責任追究制度。嚴格落實事故報告制度，對發(fā)生的各類重特大安全事故，在調(diào)查處理的基礎上，嚴格按照“四不放過”原則，依法追究有關責任人員的責任。建立強有力的監(jiān)督、幫助、協(xié)管機制，嚴厲查處安全生產(chǎn)領域的非法違法行為和事故背后的腐敗問題。
（五）加大安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓力度，提高人員素質(zhì)。
（一）繼續(xù)加大安全生產(chǎn)隱患排查治理的宣傳工作力度。
（二）繼續(xù)抓好已排查的重大隱患的整改。
（三）繼續(xù)抓好重點安全隱患的檢查和整治。
1、道路交通安全檢查和專項整治。如，施工車輛的違章行駛，施工便道中，大、重車輛的超載、超限搶道等等。
2、建設工程安全檢查和專項整治。重點檢查深基坑、高空作業(yè)、高支模、施工用電、起重機械設備等容易造成施工坍塌、高處墜落、觸電等群死群傷事故的高危施工作業(yè)環(huán)節(jié)，堅決糾正因建設項目違法轉(zhuǎn)包、項目負責人不到位、安全管理架構(gòu)虛設而造成安全生產(chǎn)主體責任不落實的問題。
3、是火災隱患安全檢查和專項整治。
4、是火工材料安全檢查和專項整治。
（四）抓好各環(huán)節(jié)“回頭看”再檢查。
在這次專項學習、自查中，我辦雖然做了大量工作，但離上級的要求還存在一定差距，我辦還將認真總結(jié)專項行動中好的做法，查找薄弱環(huán)節(jié)，按照行動方案和下一步工作措施，狠抓落實，爭取在今后取得更大的成效，促進安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。
建立健全安全管理檔案建設，用數(shù)據(jù)來分析安全動態(tài)、指導安全生產(chǎn)。建立《進場人員安全培訓臺帳》、《消防器材布置圖》、《特種作業(yè)人員操作證》集中管理、《危險化學品使用領用記錄》、《事故記錄》、《隱患整改記錄》、《安全檢查記錄》、《火工材料使用、簽發(fā)登記》等臺賬。
我辦今后，還會繼續(xù)努力，為確保安全生產(chǎn)，進一步加強對安全工作的督導工作，加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，嚴格執(zhí)行各項制度，嚴格遵守勞動安全操作規(guī)章，使安全工作更上一層樓，為生產(chǎn)建設進一步創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
安全專項活動總結(jié)篇八
為了全面貫徹和認真落實建設指揮部轉(zhuǎn)發(fā)上海鐵路局《關于開展建設工程營業(yè)線施工安全專項檢查活動的通知》的精神，深入開展鐵路建設“三整治，一提高”活動，切實加強營業(yè)線施工安全管理，確保營業(yè)線施工安全，我項目經(jīng)理部于6月8日接到通知后立即組織項目人員積極開展“建設工程營業(yè)線施工安全專項檢查”活動。通過這次活動，取得了一定成績，達到了預期的效果，現(xiàn)將此次活動情況總結(jié)如下：
一、成立“建設工程營業(yè)線施工安全專項檢查”活動領導小組
為加強本次建設工程營業(yè)線施工安全專項檢查活動的組織力度，確保檢查結(jié)果有效落實，項目部成立以項目經(jīng)理江張宿為組長、執(zhí)行經(jīng)理王曉輝及總工程師馬占江為副組長、各部室部長為組員的建設工程營業(yè)線施工安全專項檢查活動領導小組，同心協(xié)力把此次檢查情況落到實處，確保將檢查出現(xiàn)的問題和隱患及時處理掉，保證平穩(wěn)工作，保證施工進度。建設工程營業(yè)線施工安全專項檢查汛活動領導小組，負責活動的總體規(guī)劃、部署和檢查推進。
組 長：---
副組長：--- --
領導小組下設檢查活動辦公室，具體負責活動的組織實施及信息反饋、資料匯總工作，檢查、督導各單位開展活動。辦公室設在經(jīng)理部安質(zhì)部。
二 、安全知識培訓和應急演練
20--年6月8日項目安質(zhì)部組織臨近營業(yè)線施工人員，現(xiàn)場防護員，駐站聯(lián)絡員等25人進行專項安全教育，并在教育會后發(fā)放學習文件、應知應會材料和復習題庫等50份，開展了以自學為主的營業(yè)線施工安全知識培訓，通過本次教育培訓進一步提高了施工人員和項目部管理人員對臨近營業(yè)線施工安全的認識，增強了工作能力和業(yè)務水平，強化了施工安全管理，確保了營業(yè)線施工的穩(wěn)定進行，使臨近營業(yè)想施工安全的工作上了一個新臺階。
20--年6月18日項目部安質(zhì)部組織項目全體管理人員和架子隊負責人合計89人在模型展示廳學習上海鐵路局上鐵安函【20--】738和上海鐵路局上鐵建函【20--】771號文件。通過本次學習，項目全體人員對當前的安全工作形式有了清醒的認識，也對下一階段的施工做好了充足的準備。這次文件學習的活動是及時而到位的。
20--年6月20日上午十時項目安質(zhì)部組織北站房項目部現(xiàn)場部分臨近營業(yè)線施工人員，現(xiàn)場防護員和駐站聯(lián)絡員結(jié)合當前施工進度制定合適的演習方案進行了一次營業(yè)線施工應急演練，并對演練的過程進行了記錄，演練的結(jié)果和發(fā)現(xiàn)的問題進行了分析匯總。通過本次應急演練使施工人員和項目管理人員熟悉了應急預案的流程、應急領導小組的分工和應急通道、防護工具的使用，使施工中突發(fā)事件時能臨危不亂，有條不紊的處理，使事故的損害降到最低。
20--年6月21日在項目總工---的帶領下，駐站聯(lián)絡員---，---，現(xiàn)場防護員---和現(xiàn)場施工安全負責人---共5人在建設指揮部參加了臨近營業(yè)線施工專項學習培訓活動并參加了培訓后的考試。通過這次考試發(fā)現(xiàn)了自身在鄰近營業(yè)線施工安全管理方面的缺點和不足，為進一步強化安全意識和增強業(yè)務水平指明了方向。
三、專項檢查和問題整改落實
20--年6月10日在項目部總工---的帶領下，相關部門負責人等進行了營業(yè)線施工大檢查活動。這次檢查中使用了結(jié)合上海鐵路局771號文件中提出重點檢查的問題編制的安全檢查表，全面細致的檢查了臨近營業(yè)線的安全施工作業(yè)情況，徹底的整改了現(xiàn)場存在的臨近既有線有關安全問題，本次專項共檢查了6大方面39個專項安全隱患，除了個別現(xiàn)場防護員車次記錄不完整，防護距離過遠等問題外無其他安全隱患，對已發(fā)現(xiàn)的問題當場進行了整改，并將責任落實到人，在活動領導小組的盯控下，整改完成率達百分百。同時通過這次專項檢查活動項目部加強了臨近營業(yè)線施工安全日常的自查工作，進一步建立健全了自控體系，切實落實施工單位對施工現(xiàn)場管理的主體責任，縱深推進目標化管理，切實督促施工單位項目部，架子隊各層面的作用能得到充分發(fā)揮。
20--年6月22日上午九時上海鐵路局、寧波鐵路樞紐工程建設總指揮部的各位領導在項目書記---，項目總工馬占江，項目執(zhí)行經(jīng)理王曉輝的陪同下來到寧波站項目部檢查指導工作。對正在進行臨近營業(yè)線施工的寧波站北站房區(qū)和車站行車室駐站聯(lián)絡員進行了專項檢查，我項目人員工作責任心強，業(yè)務熟練，安全意識到位，得到了檢查領導的認可和稱贊。
通過檢查整改，現(xiàn)場臨近既有線施工安全得到了改善，發(fā)現(xiàn)的問題逐條查找隱患的源頭，從源頭上處理隱患。不為檢查而檢查，不走過場，實實在在開展活動，真正的增強了憂患意識、危機意識和責任意識。
四、總結(jié)提高
通過本次“建設工程營業(yè)線施工安全專項檢查”活動的開展，項目部的營業(yè)線施工安全管理工作得到了進一步的提高，同時各架子隊安全意識和業(yè)務能力得到了提高和加強，為了今后主體施工的安全工作奠定了良好的基礎。
在本次專項檢查活動開展過程中，項目部充分發(fā)揮了自身的主體作用，對現(xiàn)場的施工進行過程管控，針對營業(yè)線施工的每一個關鍵環(huán)節(jié)進行重點控制，根據(jù)施工的實際情況合理布置安全管理人員和現(xiàn)場防護人員，嚴格落實大型機械“一機一人”等安全防護措施，做到及時發(fā)現(xiàn)隱患，定時定人落實整改到位。隨著我項目部施工過程的深入，臨近既有線的施工將越來越多，安全工作也越發(fā)凸顯其重要性，本次的檢查活動及時的讓我項目部人員繼續(xù)時刻保持清醒頭腦，提高警惕，時刻不放松對安全工作的重視，毫不懈怠的完成接下來的工作。
安全專項活動總結(jié)篇九
為深入實施交通安全宣傳教育工程，切實保護未成年人的生命安全，根據(jù)我校實際情況，自9月x日起在全校集中開展了為期一個月的交通安全宣傳教育活動，現(xiàn)總結(jié)如下：
我校認真制定并細化措施，不折不扣地落實上級有關校園周邊道路交通安全專項整治工作精神。通過近階段我們扎扎實實地落實學校道路交通安全等各項措施，目前，我校道路交通安全形勢穩(wěn)定。
通過交通安全教育活動，增強廣大學生及學生家長的交通安全意識，提高學生自護自救能力，減少交通安全事故的發(fā)生，促使青少年健康成長，全面深入地推動我校的安全教育，不斷提高全體師生交通安全防范意識，切實做好學校各項交通安全防范工作，提高我校安全工作水平。根據(jù)教育局的通知精神，本校在全校范圍開展內(nèi)容豐富、形式多樣的交通安全教育活動。通過近一階段的安全教育的活動，讓全體師生形象生動地體驗到交通安全教育的重要性。
針對本次活動，學校成立了專門的領導小組，由吳志強校長親自任組長，王玉雙副校長任副組長，各處主任及各班主任任小組成員。形成領導負責，逐級落實到人，職責明確，網(wǎng)絡管理，做到人人有事做，事事有人管，全員參與了本次的“安全教育”活動。同時建立健全規(guī)章制度，防范措施落實到位。學校按照“誰主管、誰負責”的原則，分級落實安全工作責任制，真正做到各項安全任務落實到崗、到位、到人。
學校在安全教育活動前期，認真組織全體教師開展安全教育學習，努力把握現(xiàn)今安全教育的重點、難點，將全體教師的思想統(tǒng)一到同一層面，形成全體教師齊動員抓安全的良好局面。另外，學校在每周召開的全體教職工會議上，對本次安全教育活動作具體布置，要求班主任利用班會在班級加強宣傳，突出交通安全教育的主題，圍繞中心工作，將主題升華到每一個學生心中。學校利用國旗下講話、校園廣播、黑板報、手抄報、橫幅標語等輿論陣地，廣泛宣傳了開展交通安全教育的重大意義、主要內(nèi)容和基本要求，最大限度地調(diào)動全體師生參與安全教育的積極性和主動性，形成了全校師生共同學習安全知識的熱潮。
本次宣傳教育活動結(jié)合本校的實際，圍繞主題，突出以交通法規(guī)，交通安全等教育內(nèi)容，注重提高廣大師生的交通安全意識和遵守交通法規(guī)意識。本次活動過程中，學校繼續(xù)堅持安全工作“常抓不懈、警鐘長鳴”的方針，不斷完善和鞏固相關安全制度，以“交通安全教育”活動為載體，通過學校對每一位學生上學、放學回家、返校乘車情況進行一次調(diào)查摸底，建立檔案，并專門印發(fā)了《關于交通安全致學生家長一封信》。同時通過召開家長會、發(fā)送手機短信等；在班級召開以“人人講安全，建和諧校園”為主題的主題班會；交通安全教育板報；組織全校師生觀看交通安全教育警示片；這些活動的開展，不斷加強學校師生交通安全工作，牢固樹立“安全第一”的防范意識，努力打造“平安校園”，為師生營造一個安全健康的育人環(huán)境，最大程度地提高了全體師生的安全防范意識。
學校借此次開展交通安全教育的機會，組織開展全校安全排查活動，重點檢查學校周邊的交通情況，聯(lián)系相關交通管理部門排查交通安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
一系列的活動，使學生在參與活動的過程中，樹立安全意識，掌握安全知識，提高全校師生的安全意識和應對突發(fā)事件的避險自救能力，使全體師生牢固樹立安全第一的思想，最大限度地預防和減少各種交通安全事故的發(fā)生，并以此為契機進一步強化了學校各項安全工作，今后，我校將繼續(xù)認真組織開展校園安全宣傳活動，并把這項工作常規(guī)化，結(jié)合學校的實際，進一步豐富活動內(nèi)容，創(chuàng)新活動形式，提高全校師生應對突發(fā)事件、自救互救、疏散救援的能力，保障廣大師生的生命安全，確保災難來臨時把損失降到最低限度，為創(chuàng)建“平安校園”、“和諧校園”提供強有力的安全保障。
安全專項活動總結(jié)篇十
根據(jù)指揮部下發(fā)的《關于開展銀川站改及惠銀二線鐵路建設質(zhì)量安全專項整治活動的通知》（銀指20118號）文件要求，為了更好的貫徹執(zhí)行鐵道部《關于印發(fā)鐵路建設質(zhì)量安全專項整治工作實施意見的通知》（鐵建設函2011210號）和《關于開展鐵路建設質(zhì)量安全專項整治活動的通知》（蘭鐵建設電2011328號）的文件指示精神，我監(jiān)理站結(jié)合施工質(zhì)量安全工作實際，注重實效,牢固樹立“安全第一、質(zhì)量為主”思想理念，強化各級人員的質(zhì)量安全責任意識，提高作業(yè)人員的安全質(zhì)量素質(zhì)，使安全質(zhì)量意識深入人心，質(zhì)量安全生產(chǎn)工作得到進一步增強和落實?，F(xiàn)將本次活動做如下總結(jié)：
一、加強組織領導，全面進行部署
我監(jiān)理站在接到活動通知后，及時成立了由總監(jiān)范春寶為組長的質(zhì)量安全專項整治活動領導小組，制定了《關于開展鐵路建設質(zhì)量安全專項整治活動安排》，通過加強對活動的組織領導和開展各種形式的宣傳活動，使各級人員深刻領會本次活動的意義和目的，充分認識本活動的重要性，確?；顒由钊腴_展，收到實效。
二、突出檢查重點，抓好整改落實
1、查質(zhì)量安全行為方面。重點整治質(zhì)量安全管理責任落實情況，質(zhì)量安全保證體系是否健全，對發(fā)現(xiàn)的.各種質(zhì)量安全問題和事故進行徹底整改與復查，嚴抓對質(zhì)量安全大檢查重視不夠、檢查深度不足、問題分類不清、整改力度不強等行為，加強控制施工技術管理不力，基礎管理工作薄弱，技術交底不到位等問題，徹底杜絕了現(xiàn)場管理混亂、施工粗制濫造、違章違規(guī)作業(yè)、施工過程偷工減料、工程驗收不執(zhí)行標準、內(nèi)業(yè)資料弄虛作假等行為發(fā)生。
2、查合理工期方面。按照相關文件要求，重點整治違反科學規(guī)律，不考慮自然環(huán)境、氣候條件影響，盲目搶工、趕工的問題。
3、查實體工程質(zhì)量方面。重點整治未經(jīng)變更擅自改變橋涵基礎開挖方法、涵底標高錯誤等問題。加強“四電”工程站前站后接口處理不當、設備配件進場檢驗不合格、預埋件位置精度差、光電纜防護措施不利、接觸網(wǎng)施工方法不當?shù)葐栴}的整治力度。檢查原材料進場檢驗產(chǎn)品是否合格、混凝土配合比管理是否到位、是否存在違規(guī)使用新材料、新產(chǎn)品等問題。
理單位；施工時正確使用安全帽、安全帶與安全網(wǎng)，大型機械作業(yè)時做到“一人一機一防護”，特種作業(yè)施工人員必須持相關證件上崗；對于大型機械的使用必須嚴格執(zhí)行安全規(guī)章制度、操作規(guī)程與維護制度；施工現(xiàn)場建立完善的危險品管理制度，危險品按程序及時入庫管理；全面加強工地及宿舍取暖、大功率安全用電管理，杜絕民工私拉亂接施工用電現(xiàn)象，配備足夠的消防器材。
三、加強落實整改，確?；顒尤〉脤嵭?/p>
在開展鐵路質(zhì)量安全專項整治活動的過程中，我監(jiān)理站認真貫徹執(zhí)行上級的有關文件指導精神，進一步完善各項質(zhì)量安全管理規(guī)章制度和保證體系，深入推進標準化管理，建立健全工程質(zhì)量安全管理長效機制，加強思想認識，不斷深入質(zhì)量安全專項檢查工作。嚴查徹整各類安全質(zhì)量隱患，全面整治不執(zhí)行建設標準和安全規(guī)程，施工偷工減料、弄虛作假、以次充好，現(xiàn)場管理混亂無序等突出問題，確保鐵路建設施工安全和工程質(zhì)量。我監(jiān)理站將此次專項活動與路局全面落實閉環(huán)管理、推進鐵路建設標準化管理等相結(jié)合，把問題排查、糾正整改、強化管理、完善制度等工作結(jié)合起來，做到統(tǒng)籌兼顧，同步推進。對管內(nèi)施工項目進行全面排查，切實找出當前鐵路質(zhì)量安全管理中存在的突出問題，認真分析，促進質(zhì)量安全管理工作。
在今后監(jiān)理工作中，我們要以本次安全大檢查活動為契
機，對檢查出的問題及時督促整改，并逐項落實整改責任人，督促整改落實與整改復查。我監(jiān)理站會繼續(xù)貫徹本次質(zhì)量安全專項整治活動的精神，把鐵路建設質(zhì)量安全專項整治活動的根本宗旨體現(xiàn)在具體工作當中，確保鐵路建設安全持續(xù)穩(wěn)定。
安全專項活動總結(jié)篇十一
有限公司安全監(jiān)察部：
接到有限公司《關于開展交通安全專項整治行動的通知》的'通知后，項目部立即按要求組織開展了交通安全專項整治活動，現(xiàn)將活動總結(jié)如下：
項目部目前有三輛機動車（帕薩特、北京現(xiàn)代、東風悅亞達），三輛車牌照齊全且均在保險期內(nèi)（牌照分別為“津hw9001”、“津gb8018”、“云aal478”），安全防護裝置良好，車輛各項安全技術性能符合安全運行標準；三名駕駛員均具有從事本崗位工作的身體及技能素質(zhì)，駕照均在有效期內(nèi)。
項目部車輛依照我國《機動車運行安全技術條件》定期進行檢修保養(yǎng)，保證車輛安全行駛；通過學習交通法規(guī)、事故案例、規(guī)章及有關規(guī)定，提高交通安全法制觀念，增強安全意識。經(jīng)過檢查項目部駕駛員均能按期落實保養(yǎng)維修、自檢措施，不開安全設備不合格的車輛，按照現(xiàn)場交通管理規(guī)定，不超速行駛、不亂停亂放車輛，不酒后駕車。
項目部辦公生活區(qū)路面為瀝青路面，施工區(qū)主通道為混凝土路面，地面平整，排水暢通，有專人每日對辦公生活區(qū)、施工區(qū)路面進行清掃并灑水降塵，定期檢查疏通水路，保證路面無積水，不影響車輛通行；場內(nèi)道路因施工臨時占用時在周圍張拉警戒帶進行警示，并做好臨時通行和安全保護措施。
項目部制定有《交通安全管理制度》，進場車輛均要求進行登記，
送貨車輛出入現(xiàn)場必須開具放行單；車輛進入辦公生活區(qū)要減速慢行，在大門入口處醒目部位設有限速標志，非施工車輛不得進入施工區(qū)，切實保證了場內(nèi)車輛運行安全。
加強駕駛員的安全教育工作，無證人員一律不得駕駛機動車車輛，所有駕駛?cè)藛T不準駕駛或操作與證件不相符的車輛和移動設備，依照：“依法管理、安全第一、方便生產(chǎn)”及“誰主管誰負責、誰雇傭誰負責、誰主辦誰負責”的原則加強現(xiàn)場交通安全管理，消除交通安全事故，為項目部各項工作的順利進行打好基礎。
安全專項活動總結(jié)篇十二
安全維系著社會的穩(wěn)定，牽動著家庭的幸福，關系著未成年學生的健康成長。根據(jù)省教育廳有關“建立中小學生交通安全教育活動周制度”的文件及縣教育局下發(fā)的.關于《安全工作會議》精神，結(jié)合我校實際，我校有計劃地開展了扎實有效的交通安全教育活動，在全校師生中掀起學習交通知識、規(guī)范交通行為、遵守交通規(guī)則的熱潮，讓學生真正學會安全自衛(wèi)，警鐘長鳴?，F(xiàn)總結(jié)如下：
我校將舉行“交通安全教育活動周”主題活動，分管領導闡述了交通安全的重要性，號召全校師生積極行動，自覺了解交通安全常識，自覺規(guī)范自己的交通行為，在遵守交通規(guī)則方面為社會做出表率。我校召開了全體班主任工作會議，對我校開展“交通安全教育周”做了詳細的布置。要求各班按照《方案》，切實開展好各項活動。
在縣交警大隊的指導和幫助下，我?；顒又?，根據(jù)學生年齡特點，開展學生樂于參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。
1、為了進一步增強同學們的交通安全意識和自我安全保護意識，少先隊利用廣播和黑板報大力進行宣傳。周一的。升旗儀式上，輔導員戈川蛟做了“關愛生命，平安出行”的講話，高年級同學出一期“關愛生命，平安出行”的安全知識手抄報，同學們通過收集來的各種交通安全知識，并結(jié)合自身真切地理解了本次活動的意義和重要性。
2、在校園內(nèi)舉辦了“關愛生命，平安出行”的交通安全知識圖片展，各班級輪流觀看。通過各種不遵守交通法規(guī)造成惡果的真實案例提高學生的自我安全意識。
3、班級開展了交通安全知識學習宣傳活動。各班利用信息技術課在網(wǎng)絡教室觀看了“關愛生命，平安出行”的影視文件。各班在班級內(nèi)召開了“關愛生命，平安出行”的主題班隊會活動，教育學生如何正確的在馬路上行走、過馬路，如何識別交通信號燈等。針對我校學生上學路程比較遠的特點，各班老師，重點強調(diào)了學生放學上學不能乘坐三輪車、超載車和其他非法客運車等。
4、家校共管，共同抓好交通安全教育。在活動周期間，為了更好的促進學生掌握交通安全知識，尤其是形成良好的行為習慣，我校下發(fā)了《給學生和家長交通安全教育公開信》，要求家長同學校一起，共同做好學生的交通安全教育。
5、提高學生自律意識。學校組織了校長小助理維護學生放學路隊秩序，各班班主任和科任教師護送學生出校門，每天放學教師護送學生出校門200米以上。學生節(jié)假日期間外出，加強了注意遵守交通安全和飲食衛(wèi)生安全教育，做到平安出行。
6、各班利用學校統(tǒng)一提供的“安全教育教案”，給學生講解了道路交通安全、消防安全、防自然災害等方面的安全知識。
安全是天，這是我校全體師生員工的共識。生活離不開交通，交通安全為幸福生活提供保障，我們將以本次活動為新的起點，在日常生活中，重視學生的交通安全教育，自覺學習交通法規(guī)，規(guī)范交通行為，遵守交通規(guī)則。
安全專項活動總結(jié)篇十三
抓好交通安全教育，幫助學生從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的.工程，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。我校學生情況越來越復雜，管理難度越來越大，安全工作壓力空前。為了落實上級精神，強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的主題教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主”的思想。
現(xiàn)將學校開展“開心上、學安全回家”主題教育活動工作總結(jié)如下：
學校成立了安全領導小組，安排布置此次主題教育活動，做好學生的交通安全教育工作。學校先后召開安全領導小組會議、教職工大會、班主任會議。在會議上，組織全體教師學習了安全工作例會精神；并要求全體教職工高度重視此項工作，學生管理中心精心設計活動，并安排落實，注重實效，要加強各班班主任的責任意識，切實落實到人，確保學生的交通安全。
為使此項工作落到實處，學校先后安排了四項活動。
（一）召開交通安全主題班會
各班利用班會及安全課時間，根據(jù)本班學生情況開展了一次“開心上學安全回家”的主題班會課。在活動中，各班班主任在課前認真準備，選取本班學生能接受的內(nèi)容；課堂中充分發(fā)揮多媒體的作用，讓學生直觀感受，掌握一定的交通安全常識。
（二）組織開展交通安全征文活動
（三）組織開展交通安全繪畫活動
共收到三到八年級繪畫作品30余件，評選出前兩名上交中心校
（四）“小手拉大手”溫馨提示語競賽活動
共收到溫馨提示語30多條，經(jīng)過層層篩選，最終評出了2條提示語。通過一個多月的“開心上學安全回家”交通安全主題教育使交通安全意識深入人心，使學校交通安全工作落實到實處，使遵守交通安全成為學校全體師生的自覺行為，此次活動收到了顯著的效果。
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