總結(jié)是提高自我認(rèn)知和自我管理能力的重要手段之一。我們可以借鑒一些寫作技巧和方法，使總結(jié)更加有深度和內(nèi)容豐富。如果你想要寫一篇優(yōu)秀的總結(jié)，可以參考一下以下這些范文。
吊車工工作總結(jié)篇一
進(jìn)入碼頭工作己整整十一年，在這十一年間在領(lǐng)導(dǎo)悉心安排下，教導(dǎo)下，通過自身的努力，曾經(jīng)開過碼頭中轉(zhuǎn)貨柜車，叉車，吸車，然后是龍門吊機(jī)駕駛員。新的一年即將來臨之際，現(xiàn)將工作情況簡(jiǎn)要，總結(jié)今年，展望明年做得更好。
作為龍門吊機(jī)操作手，主要職責(zé)負(fù)責(zé)貨柜的層疊和裝卸車.我所從事的行也具有相當(dāng)?shù)奈ｋU(xiǎn)性，首先要明白到，只有安全工作才能創(chuàng)造更大的利潤(rùn)，如果在工作中稍有怠慢，就會(huì)直接損失公司和別人的生命財(cái)產(chǎn)。要安全生產(chǎn)就必須熟悉龍門吊的結(jié)構(gòu)情況，掌握其基本性能，熟悉掌握各操作機(jī)構(gòu)。因此，我在工作中始終堅(jiān)持把安全第一的原則擺在首要位置。
每天的工作前，檢查鋼絲繩有無磨損，變頻器機(jī)房的冷氣，確保變頻器的工作溫度。防止溫度超過所額定的溫度，測(cè)試各限位和減速限位是否正常。工作中，遵守龍門吊工作規(guī)程來工作，聽從操作部人員的指揮，互相配合好，以最安全、最快速的方法進(jìn)裝卸車，合理擺放進(jìn)出口柜.散貨柜，減少移箱.加快裝卸運(yùn)作，在裝卸車的過程中，要密切留意到現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境和大車路軌兩旁的情況，確保到吊機(jī)下的人和機(jī)器的安全，裝卸車時(shí)，要做到裝卸車要快，堆放柜要準(zhǔn)，盡量縮短工作時(shí)間，加快碼頭的.運(yùn)轉(zhuǎn)，提高生產(chǎn)效率。做好工作和場(chǎng)地的整潔和環(huán)境保護(hù)，文明上崗，文明操作，做好龍門吊機(jī)的日常維護(hù)工作和配合好維修人員的機(jī)器保養(yǎng)和定期維護(hù)，定期每月打一次黃油，保護(hù)好機(jī)器良好的運(yùn)轉(zhuǎn)，亦是自己每天的工作起到不可缺少的一環(huán)，工作中亦留意到機(jī)器有無異響或異常情況，自我安全檢查，大力排除事故苗頭和事故隱患，能及時(shí)做到以預(yù)防為主，發(fā)現(xiàn)問題能及時(shí)匯報(bào)，并本著實(shí)事求是的態(tài)度。
本年度工作上取得一定的進(jìn)步，較好地完成自己的本職工作，圓滿地實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，除了重點(diǎn)做好安全第一，還要實(shí)現(xiàn)效率第一，經(jīng)常和操作部的同事進(jìn)行相關(guān)的技能交流，信息反饋，特別強(qiáng)調(diào)要保護(hù)好每一個(gè)貨柜，杜絕貨柜之間的互相碰撞。在辛勤的工作中尋找自己的生命價(jià)值，實(shí)現(xiàn)自己的人生理想。
新的一年即將來臨，我愿意在自己的工在崗位上繼續(xù)努力工作和同事們一起團(tuán)結(jié)拼搏，有信心做得更好，在平淡工作中發(fā)揮自身價(jià)值為明年工作做出更多的成績(jī)，不辜負(fù)十一年間公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的教導(dǎo)，明年為自己做出一份更加滿意的答卷！
吊車工工作總結(jié)篇二
時(shí)光荏苒，回首過去的一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不*凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝紡織廠給我這個(gè)成長(zhǎng)的*臺(tái)，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能，以下是我的工作總結(jié)。
我重視加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，在工作中，堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水*。是認(rèn)真學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識(shí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)公文寫作及公文處理和計(jì)算機(jī)知識(shí)。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點(diǎn)中找重點(diǎn)，抓住重點(diǎn)，并結(jié)合自己在公文寫作及公文處理、計(jì)算機(jī)知識(shí)方面存在哪些不足之處，有針對(duì)性地進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高自己的辦公室業(yè)務(wù)工作能力。
一年來，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記紡織廠制度，全心全意為紡織廠創(chuàng)造利益的`宗旨，努力實(shí)踐紡織廠各項(xiàng)目標(biāo)的重要思想，在自己*凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，為老板當(dāng)好參謀助手：認(rèn)真收集各項(xiàng)信息數(shù)據(jù)，全面、準(zhǔn)確地了解和掌握各方面工作的開展情況，分析工作存在的主要問題，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，讓領(lǐng)導(dǎo)盡量能全面、準(zhǔn)確地了解和掌握最近工作的實(shí)際情況，為解決問題作出科學(xué)的、正確的決策。
本人具有較強(qiáng)的指導(dǎo)、管理、協(xié)調(diào)能力。在指導(dǎo)工作中，總是先認(rèn)真領(lǐng)會(huì)有關(guān)文件精神，深思熟慮，擬定一套工作方案;然后征求各方面的意見，集思廣益，把檔精神與實(shí)際情況結(jié)合起來，把個(gè)人的智慧與集體的智慧結(jié)合起來。在工作過程中，堅(jiān)持靠前指揮，找準(zhǔn)工作重點(diǎn)、難點(diǎn)，抓住主要矛盾，有的放矢地解決問題，化解矛盾，牢牢把握工作的主動(dòng)權(quán)。在管理工作中，堅(jiān)持每月初主持召開一次分管、協(xié)管部門負(fù)責(zé)人會(huì)議，聽取上月工作情況匯報(bào)，研究當(dāng)月工作安排計(jì)劃，加強(qiáng)管理，督促內(nèi)控制度的落實(shí)。在協(xié)調(diào)工作中，堅(jiān)持以人為本，充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性和團(tuán)隊(duì)精神，共同完成復(fù)雜、繁重的工作任務(wù)。
總的來說，一年來，本人分管、協(xié)管的部門較多，工作范圍廣、任務(wù)重、責(zé)任大，由于本人正確理解上級(jí)的工作部署，堅(jiān)定執(zhí)行紡織廠和領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營(yíng)方針政策，嚴(yán)格執(zhí)行紡織廠的規(guī)章制度，較好地履行了作為行政職務(wù)和作為專業(yè)技術(shù)職務(wù)的職責(zé)，發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)管理和組織協(xié)調(diào)能力，充分調(diào)動(dòng)廣大員工的工作積極性，較好地完成了分管和協(xié)管股室全年的工作任務(wù)。
新的一年里我為自己制定了新的目標(biāo)，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時(shí)期的挑戰(zhàn)。明年會(huì)有更多的機(jī)會(huì)和競(jìng)爭(zhēng)在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳步。踏踏實(shí)實(shí)，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會(huì)向其它同事學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步。爭(zhēng)取更好的成績(jī)。
吊車工工作總結(jié)篇三
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
我于20xx年x月x日，正式進(jìn)入公司的試用期。在這短暫的時(shí)間里，通過對(duì)日常工作的參與，積極與老員工的交流，以及加強(qiáng)與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的溝通。對(duì)電動(dòng)車的駕駛與維護(hù)，以及公司的運(yùn)營(yíng)、制度、文化及理念，有了較為深刻的認(rèn)知?，F(xiàn)將對(duì)初期的工作進(jìn)行總結(jié)，如有不當(dāng)，還望公司領(lǐng)導(dǎo)批示。
一、 思想態(tài)度
二、 工作情況
1. 加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)電動(dòng)車的駕駛技術(shù)與日常維護(hù)，車載講解器的使用，以及規(guī)范化的服務(wù)流程，扎扎實(shí)實(shí)的做好每天的本職工作。
2. 立足本職，干好工作。工作中，不斷與老員工交流經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)每日工作不足。做到安全、平穩(wěn)的將每一名游客送至目的地。愛護(hù)公司車輛，保證整潔，做到不開“病車”上路。
三、 存在的問題及未來工作的展望
1. 回想工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在這樣或那樣的缺點(diǎn)。如各種學(xué)習(xí)還不夠多，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待提高。再有就是，自己平時(shí)說話有時(shí)不太注意措辭，敬請(qǐng)大家諒解并及時(shí)指正。
2. 回顧本階段的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)。但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他優(yōu)秀員工相比，仍有較大的差距。今后，我將更加嚴(yán)格的要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)、彌補(bǔ)不足、戒驕戒躁，全心全意的做好工作。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持下，在同事的幫助下，相信通過自我不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
最后祝愿公司的業(yè)績(jī)，蒸蒸日上，更上一層樓!
運(yùn)營(yíng)部電動(dòng)車三隊(duì)：
年 月 日
吊車工工作總結(jié)篇四
我們把安全工作切實(shí)擺在各項(xiàng)工作的首位，與各班組層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，各班組負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，風(fēng)險(xiǎn)抵押金、安全獎(jiǎng)懲等的兌現(xiàn)和發(fā)放都與安全責(zé)任人考核結(jié)果掛勾，實(shí)行“一票否決”，凡安全工作不到位的班組和個(gè)人，一律不得參加評(píng)先。增加了安全運(yùn)行獎(jiǎng)，加大了對(duì)安全目標(biāo)、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度；加大了對(duì)違規(guī)違章的治理力度，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)開取“違規(guī)單”制度。同時(shí)，對(duì)工作責(zé)任心強(qiáng)，發(fā)現(xiàn)較大事故隱患，避免事故發(fā)生的有功人員，給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)50——100元，特殊情況由工段申請(qǐng)工區(qū)通報(bào)嘉獎(jiǎng)。鼓勵(lì)職工提合理化建議，舉報(bào)險(xiǎn)肇事故和違規(guī)行為，凡對(duì)強(qiáng)化安全管理，預(yù)防事故發(fā)生有積極作用的職工給予適當(dāng)一次性獎(jiǎng)勵(lì)。并推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的管理新理念，把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實(shí)到區(qū)域、班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工，形成了“人人全面負(fù)責(zé)、職工廣泛參與”的共同責(zé)任網(wǎng)絡(luò)；做到了領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)化，任務(wù)細(xì)化，措施硬化，工作深化，促進(jìn)了各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)。
分析歷年來廠內(nèi)外事故原因、教訓(xùn)，對(duì)現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理、評(píng)審、依據(jù)新的法律法規(guī)，進(jìn)一步細(xì)化了安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度，重新制訂完善了《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《運(yùn)行員工行為規(guī)范》等文件制度，更加細(xì)化完善現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)規(guī)定。形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系，實(shí)現(xiàn)了全面標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范管理。
我們不斷創(chuàng)新豐富安全評(píng)價(jià)的方法和內(nèi)容，建立了全員、全方位、全過程的科學(xué)評(píng)價(jià)機(jī)制，把基礎(chǔ)管理、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、體系運(yùn)行、安全文化建設(shè)、教育培訓(xùn)、創(chuàng)新管理、危險(xiǎn)源辨識(shí)、雙方確認(rèn)等作為安全評(píng)價(jià)的內(nèi)容，預(yù)知預(yù)控，提高了安全評(píng)價(jià)的系統(tǒng)性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓(xùn)，加大對(duì)各班組負(fù)責(zé)人、班組骨干人員、操作人員的安全管理知識(shí)、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓(xùn)教育，努力提高運(yùn)行員工的安全素質(zhì)。開展了青工文化教育、法律法規(guī)普及、安全知識(shí)學(xué)習(xí)、安全技能教育、起重檢機(jī)械國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)等一系列培訓(xùn)工作，累計(jì)舉辦各類培訓(xùn)班21班次，培訓(xùn)人員1500人次，培訓(xùn)率達(dá)98%。還通過組織“每周一題”、規(guī)程考試、技能大賽、邀請(qǐng)有關(guān)專家技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)講課等形式，為廣大職工開辟了學(xué)知識(shí)、長(zhǎng)技能的渠道。通過深化全員安全評(píng)價(jià)和開展多種形式培訓(xùn)，提高了領(lǐng)導(dǎo)者的安全責(zé)任意識(shí)，專業(yè)人員的安全管理水平，作業(yè)人員的安全文化素質(zhì)。
從系統(tǒng)安全、本質(zhì)化安全入手，我們大力加強(qiáng)專業(yè)管理，嚴(yán)格監(jiān)督檢查，落實(shí)管理責(zé)任，重點(diǎn)對(duì)我天車、吊具、地面設(shè)施等關(guān)鍵設(shè)備關(guān)鍵區(qū)域做到了班班點(diǎn)檢、次次試吊、嚴(yán)格確認(rèn)。對(duì)查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時(shí)通知檢修人員進(jìn)行整改，并跟蹤隱患整改落實(shí)情況。各區(qū)域組織班組開展好安全自查工作，對(duì)所查隱患及時(shí)整改。工段管理人員各負(fù)其責(zé)，對(duì)各自管理區(qū)域?qū)I(yè)管理進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查和考核，做到了“雙基”管理基礎(chǔ)扎實(shí)；專業(yè)管理支撐有力；綜合監(jiān)管保障有為，為天車運(yùn)行安全生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的專業(yè)保證。針對(duì)我運(yùn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)實(shí)際，我們對(duì)照適用的法律法規(guī)和規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真、細(xì)致、全面的開展隱患排查治理工作，不走過場(chǎng)，不留盲區(qū)、死角、治理不留后患，各區(qū)域共排查治理隱患130多起，做到了責(zé)任、措施、激勵(lì)、時(shí)限和預(yù)案“五落實(shí)”。
六、抓好班組日常管理、把握四個(gè)關(guān)鍵，開展各種活動(dòng)
班組是安全生產(chǎn)最基層的單位，我們結(jié)合工作實(shí)際，從小、從細(xì)、從實(shí)抓起，不斷提高班組長(zhǎng)的安全管理水平和安全操作技能，著力提高每名職工的安全自我保護(hù)意識(shí)和能力，做好班組安全工作日常管理，抓好了四個(gè)關(guān)鍵：一是抓好關(guān)鍵時(shí)間（交接班、節(jié)假日、等職工易造成疲勞極限的時(shí)間）二是抓好關(guān)鍵部位（重大危險(xiǎn)部位）的安全，把這些關(guān)鍵部位時(shí)刻處在監(jiān)控狀態(tài)，在控狀態(tài)。三是抓好關(guān)鍵作業(yè)（特種作業(yè)、檢修作業(yè)、整改作業(yè)、臨時(shí)作業(yè)及受限空間作業(yè)）的安全。四是抓好關(guān)鍵人員的安全。對(duì)關(guān)鍵人員關(guān)鍵崗位重點(diǎn)監(jiān)護(hù)，重點(diǎn)管理，重點(diǎn)培訓(xùn)、重點(diǎn)教育。把好進(jìn)人入口關(guān)和上崗入口關(guān)，在提高職工安全技能上下功夫，不勝任崗位要求的堅(jiān)決不準(zhǔn)上崗。并根據(jù)各時(shí)期安全生產(chǎn)特點(diǎn)和上級(jí)要求，扎實(shí)開展“安全演講”、“百日安全” “安全五要素”、安全觀摩會(huì)、評(píng)選“月優(yōu)秀員工”、寛板二線工區(qū)運(yùn)行經(jīng)營(yíng)理念宣講等形式多樣的安全生產(chǎn)活動(dòng)。注重實(shí)效，全員參與，確保了安全活動(dòng)既扎扎實(shí)實(shí)，又富有成效。
運(yùn)行管理工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠(yuǎn)，在以后的工作中，我們要緊密落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，努力實(shí)現(xiàn)從人治向法治轉(zhuǎn)變；努力實(shí)現(xiàn)從集中開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治向規(guī)范化、制度化、經(jīng)?；芾磙D(zhuǎn)變；努力實(shí)現(xiàn)從事后查處向強(qiáng)化基礎(chǔ)轉(zhuǎn)變；努力實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)防范向管住源頭轉(zhuǎn)變；努力實(shí)現(xiàn)從以控制事故為主向全面做好職工安全健康工作轉(zhuǎn)變，全覆蓋、長(zhǎng)周期的實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，為檢修公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)的順利完成奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
吊車工工作總結(jié)篇五
xx年，我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動(dòng)，著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維修成本，提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。
1、進(jìn)一步提高xx年度維修質(zhì)量，減少維修費(fèi)用，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。
5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì)。
6、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。
（1）具體執(zhí)行目標(biāo)（計(jì)劃）。
a、短期計(jì)劃（周計(jì)劃）。
b、中期計(jì)劃（月計(jì)劃）。
c、長(zhǎng)期計(jì)劃（年計(jì)劃）。
以上是我叉車度的.工作總結(jié)及計(jì)劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處，一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會(huì)更上一層樓，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗！
吊車工工作總結(jié)篇六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，親愛的同事們：
大家好！
很榮幸我能作為一名吊車司機(jī)代表交這份工作總結(jié)首先感謝渤海鉆探公司能給我們伊拉克工作的機(jī)會(huì)，再次感謝勞務(wù)公司林老板對(duì)我們這次勞務(wù)輸送。您們辛苦了！時(shí)間飛逝，我們到伊拉克工作已經(jīng)三個(gè)月了，通過大家的努力，我們已成功的將333536從國(guó)內(nèi)輸送過來的井隊(duì)設(shè)備順利安裝，并且在吊裝工作中未出現(xiàn)一起安全意外和事故。在工作中能服從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合工作，利用工作之余及時(shí)對(duì)車輛維護(hù)，保養(yǎng)及潤(rùn)滑。其中以方凱為標(biāo)桿，在車輛出現(xiàn)故障的時(shí)候能及時(shí)排除，陳士祥在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)，能跟大家打成一片，大家在生活中也能遵守當(dāng)?shù)亓?xí)慣和和法律，未發(fā)生一起違反井隊(duì)規(guī)定現(xiàn)象，當(dāng)然也有不足之處我們將在以后的工作改正，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同事們監(jiān)督病指出，堅(jiān)決改正。
為了在以后的工作當(dāng)中能更好的配合井隊(duì)完成任務(wù)，確保安全，也在此提以前幾點(diǎn)想法。
1、確定正常的工作時(shí)間，正常工作時(shí)間為早上七點(diǎn)到晚上七點(diǎn)，這十二小時(shí)中必須做到隨叫隨到，按時(shí)積極的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作，不提倡夜間工作，盡量把工作安排到白天當(dāng)中。
2、明確工作崗位，我們的職責(zé)就是開吊車，以及對(duì)車輛的維護(hù)保養(yǎng)，及車輛衛(wèi)生的清潔，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交給的'其他工作沒有義務(wù)，但是提倡相互幫助，隨個(gè)人意愿可以拒絕。
3、享受渤海正式員工工資以外的獎(jiǎng)勵(lì)，因?yàn)榧w的獎(jiǎng)勵(lì)離不開大家的努力，可以肯定的一點(diǎn)，我們勞務(wù)人員的付出不比正式員工少，不能因?yàn)槲覀兪莿趧?wù)就不享受這福利。
4、有獎(jiǎng)就有罰款，因無故原因耽誤上班，或者干活的時(shí)候找不到人等等這些現(xiàn)象，不但不給當(dāng)天工資外還得付款三天工資。
1、工作時(shí)間太長(zhǎng)，疲勞作業(yè)。之前歐運(yùn)激去公司應(yīng)聘的時(shí)候就談到工作量的問題，當(dāng)時(shí)公司回應(yīng)的是每個(gè)月工作十幾天，晚上基本不加班，但是事實(shí)差距太遠(yuǎn)。所以我們現(xiàn)在還是堅(jiān)持當(dāng)時(shí)應(yīng)聘時(shí)的建議，必須多派一個(gè)司機(jī)作為代班，這也是為了安全考慮，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)慎重。
2、工作中帶有情緒，特別是夜間加班的時(shí)候，如果不采納建議不派代班的話，必須有償付出享受加班費(fèi)用。晚上八點(diǎn)到早上六點(diǎn)這段時(shí)間，每小時(shí)十美金作為補(bǔ)助，這個(gè)事情必須才四月份開始實(shí)施，如不通過我們將拒絕晚上工作。
吊車工工作總結(jié)篇七
在拐彎的時(shí)候，一輛黑色小汽車向公交車開來?！霸趺崔k，怎么辦？真得要撞上了嗎？”我雙手抱緊頭，在心里默默祈禱。
在兩車相差1毫米時(shí)，司機(jī)將方向盤猛地一轉(zhuǎn)，公交車就“刷”的一聲從小汽車旁邊漂過去了。
這一場(chǎng)面，被許多路人看到了，他們贊嘆不已?！叭瞬牛瞬叛?！”“拽！太拽了！”“中國(guó)的明天有希望！”
驚現(xiàn)還在后頭呢！
在離哥哥家不遠(yuǎn)處，有一個(gè)下坡路，經(jīng)過下坡路就到哥哥家了。
公交車在下坡路上狂奔著。給我的感覺就像在成都的雙流縣的華陽的南湖公園坐激流勇進(jìn)時(shí)的心情。我真想大喊一聲：“oh，dear（噢，天啦）！”
總算到站了，我筋疲力盡地下了車，走向哥哥家。
這次趕車我被司機(jī)弄的腰酸背痛。請(qǐng)上帝保佑，下次別上我再碰上這瘋狂的司機(jī)。
吊車工工作總結(jié)篇八
根據(jù)教育局、指導(dǎo)中心、市公安局、及周邊治安綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的精神，積極貫徹落實(shí)總部對(duì)校車管理要求，我校開展了校車專項(xiàng)整理工作，進(jìn)一步規(guī)范校車管理，落實(shí)安全責(zé)任，確保校車安全上路和師生的人身安全。
我校校車全部都是新購置的專用校車，全部購買車保險(xiǎn)，司機(jī)都是證件齊全，符合駕車要求。
對(duì)于每天有近310名學(xué)生乘坐接送車上下學(xué)的我們來說，交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來，我們把確保學(xué)生接送車安全作為頭等大事來抓，為實(shí)現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo)，堅(jiān)持做到“三個(gè)到位”。
1、認(rèn)識(shí)到位。領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)識(shí)到位是確保學(xué)生接送車安全營(yíng)運(yùn)的有力保障。學(xué)校一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來認(rèn)識(shí)安全穩(wěn)定工作，專門成立學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長(zhǎng)主管負(fù)責(zé)學(xué)校校車管理工作，負(fù)責(zé)日常管理工作。同時(shí)，將校車管理工作納入校月考核內(nèi)容，并與跟車?yán)蠋熆荚u(píng)掛鉤。
2、制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車安全，我們采取了多種措施，一是建立學(xué)生接送車輛臺(tái)帳制度。學(xué)校為每輛車建立了一份運(yùn)送學(xué)生車輛檔案，內(nèi)容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車輛安全檢驗(yàn)卡。做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監(jiān)督管理。二是建立車輛管理安全責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車隊(duì)簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書，學(xué)校還與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了安全責(zé)任書，明確了家長(zhǎng)應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任，使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確，責(zé)任到人。三是建立嚴(yán)格的車輛檢測(cè)制度。學(xué)校根據(jù)上級(jí)規(guī)定，除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接送車輛進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)，并做好記錄存檔外，每天兩次（接送學(xué)生前）加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車輛日常安全檢查，及時(shí)掌握接送學(xué)生車輛的基本情況，并做好記錄。
3、教育到位。我們要求學(xué)校堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘“安全車”的規(guī)范教育。對(duì)學(xué)生乘車的禮儀等，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規(guī)范要求，培養(yǎng)學(xué)生文明乘車的良好行為習(xí)慣，確保乘車過程的安全；同時(shí)結(jié)合《法制宣傳教育周、月》等活動(dòng)，舉辦交通安全報(bào)告會(huì)，請(qǐng)交警支隊(duì)派人來校進(jìn)行交通法規(guī)講座，在校園里舉辦交通事故案例的板報(bào)展覽，進(jìn)行“安全出行-從我做起，關(guān)愛生命-從小做起”的交通安全知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)。
1、每月校車主管，不定期對(duì)校車進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。
2、定期召開校車司機(jī)、跟車?yán)蠋煏?huì)議，交流校車管理的經(jīng)驗(yàn)。
3、每月上報(bào)乘車人數(shù)，每月不定時(shí)對(duì)校車抽查，并打分評(píng)比。
4、每天校車主管對(duì)跟車?yán)蠋熂皶r(shí)到崗，認(rèn)真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監(jiān)督。
1、由于我校乘坐校車的學(xué)生人數(shù)也較多，存在著很多不確定因素，給校車的安全管理增加了難度。
2、跟車?yán)蠋熦?zé)任心有待加強(qiáng)，并要求和司機(jī)相互配合。
3、跟車?yán)蠋煂?duì)學(xué)生乘車禮儀培訓(xùn)，對(duì)學(xué)生遲到的教育。
4、對(duì)司機(jī)管理，要及時(shí)到崗，并遵守交通規(guī)則，不超速行使。我校在校車方面有了很大改變，特別是對(duì)學(xué)生乘車禮儀等方面有了很大進(jìn)步，在外為校樹立了良好形象，深受家長(zhǎng)好評(píng)。今后，我們將繼續(xù)不遺余力地加強(qiáng)對(duì)學(xué)校校車安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想，真抓實(shí)干，開創(chuàng)安全工作新局面。
吊車工工作總結(jié)篇九
通過20xx一年來的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下，我深刻的認(rèn)識(shí)到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的'重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié)：
(一)通過一年來的工作，我認(rèn)為作為一名司機(jī)，首先要做到五勤—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛。
(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
(三)在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。
在技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請(qǐng)教。在業(yè)余時(shí)間，能夠主動(dòng)的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生，幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng)。
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
(一)繼續(xù)堅(jiān)持不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
(二)做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。
為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)!
吊車工工作總結(jié)篇十
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年就要接近尾聲，回顧這一年來的工作和生活，感慨頗多。這一年來，公司的業(yè)務(wù)量是超出我的'想象的，與日俱增的吞吐量和不斷引進(jìn)的新貨種，給我的感覺真是應(yīng)接不暇，這跟我們公司領(lǐng)導(dǎo)的決策和同事們的團(tuán)結(jié)一致是密不可分的。下面是我自己一年來的工作總結(jié)，如下：
作為一名碼頭吊車司機(jī)。心系碼頭，在工作中能以大局為重，切實(shí)的做好一名員工的職責(zé)和義務(wù)，并榮獲公司頒發(fā)的“xxx”稱號(hào)。
1.、雖然我在本職專業(yè)方面已經(jīng)工作了x年，但我堅(jiān)信那句老話“活到老、學(xué)到老”。隨著科技的進(jìn)步和發(fā)展，我以前操作的起重機(jī)和現(xiàn)在的起重機(jī)無論是結(jié)構(gòu)和性能都已經(jīng)有著很大的改進(jìn)，所以我不斷學(xué)習(xí)新機(jī)械的理論和操作性能，提高自己的專業(yè)知識(shí)。
2、今年我們門機(jī)隊(duì)伍又迎來了一批新學(xué)員，隊(duì)長(zhǎng)謝益良帶領(lǐng)我們幾位老師傅，積極開展新司機(jī)培訓(xùn)工作，并在短時(shí)間內(nèi)先培養(yǎng)出了一批有一定經(jīng)驗(yàn)的新司機(jī)，在船期作業(yè)緊迫的時(shí)期，分擔(dān)了人員的壓力。作為老司機(jī)，我努力做好“傳幫帶”，積極傳授操作經(jīng)驗(yàn)，并督促新司機(jī)的安全意識(shí)。
3、今年，在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和同事們的支持下，我很榮幸的被選為值班隊(duì)長(zhǎng)，在今年船期作業(yè)緊張的時(shí)刻，能夠帶領(lǐng)全班同仁發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，順利的渡過作業(yè)高峰期。
4、能夠積極主動(dòng)的和科室、部門進(jìn)行溝通，并做好協(xié)調(diào)工作。服從領(lǐng)導(dǎo)安排，團(tuán)結(jié)同事，關(guān)心同事，并做好新學(xué)員的思想工作。
工作中還存在急躁的心理，遇事不夠冷靜。管理水平有待進(jìn)一步加強(qiáng)和提高，專業(yè)知識(shí)了解的還不夠多，還需堅(jiān)持學(xué)習(xí)。開創(chuàng)性的工作開展不多，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。在下一年里，針對(duì)以上問題著重進(jìn)行改進(jìn)，并不斷提高自身素質(zhì)和工作能力。
吊車工工作總結(jié)篇十一
各位領(lǐng)導(dǎo)同仁：
大家好。
伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別即將逝去的20xx年，滿懷熱情的迎接充滿希望的20xx年。在這年終之際，再次回首，重新審視與回顧自己，在實(shí)際工作中找到自己的成績(jī)與不足，更發(fā)掘出自己的潛能，為下一年的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
現(xiàn)在我就對(duì)我在xxx公司近一年的時(shí)間里所做的工作匯報(bào)如下：
一、本人位于公司的設(shè)備部，工作的方面主要包括xx，xx，xx。此項(xiàng)工作繁瑣且重復(fù)率高，因在公司時(shí)間短，經(jīng)驗(yàn)不足，也犯過不少錯(cuò)誤，通過這段時(shí)間的努力，是我個(gè)人的耐心，細(xì)心程度及各種的合理安排得到了鍛煉，學(xué)會(huì)了在繁忙之中找條理，情急之中找希望。
二、扎實(shí)工作，全力培養(yǎng)敬業(yè)愛崗精神。
在實(shí)際工作的近一年里，我個(gè)人無論是在思想境界還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)，工作能力上都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這主要得益于公司領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)教育和同仁們的幫助指導(dǎo)，得益于公司內(nèi)部的良好的工作作風(fēng)和昂揚(yáng)的精神狀態(tài)。毋庸置疑，這些也促進(jìn)了個(gè)人敬業(yè)精神的培養(yǎng)。
作為公司的一名普通員工，能在公司奉獻(xiàn)自己的一份力，這是我人生的一大轉(zhuǎn)折點(diǎn)，而能夠在這兒工作更是我至高的榮譽(yù)。在這工作近一年的時(shí)間里。我不但盡職于自己的本職工作，還學(xué)習(xí)，不斷擴(kuò)充自己的以前沒學(xué)到的知識(shí)，而且沒有道理不珍視現(xiàn)在的這份工作，沒有了理由不干好自己的本職工作。比如自己在不斷鉆研本職工作的同時(shí)，加強(qiáng)自己技術(shù)上的培養(yǎng)，還參加金藍(lán)領(lǐng)的培訓(xùn)，使之能盡快適應(yīng)本工作的需要。其次也就在潛移默化中加強(qiáng)了我的愛崗敬業(yè)精神的培養(yǎng)。
總之，20xx年在領(lǐng)導(dǎo)、同事的支持和幫助下，我完成了作為一個(gè)設(shè)備部員工的本職工作，磕磕絆絆中積累了經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)了教訓(xùn)。今后努力的方向：隨著公司的實(shí)行，業(yè)務(wù)的發(fā)展，可以預(yù)料我們的工作要求將更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為xxx公司作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
吊車工工作總結(jié)篇十二
甲方： 豐華城8#、9#樓工程項(xiàng)目部
乙方：
甲方因生產(chǎn)和施工建設(shè)需要，特聘乙方為建筑起重機(jī)械司機(jī)，負(fù)責(zé)建筑起重機(jī)械作業(yè)。甲、乙雙方本著平等自愿的原則，經(jīng)協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議，據(jù)以共遵：
1、勞動(dòng)期限
合同有效期：自2014年
日起至 工程拆除起重機(jī)械止（其中 2014年
2014 年
月 日為試用期），合同期滿聘用關(guān)系自然終止。
2、工作內(nèi)容
乙方同意根據(jù)甲方工作需要，擔(dān)任項(xiàng)目部建筑起重機(jī)械司機(jī)操作等工作。
乙方自愿遵守甲方制定的各項(xiàng)勞動(dòng)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律、認(rèn)真履行崗位職責(zé)，負(fù)責(zé)建筑起重機(jī)械的操作、起重作業(yè)、檢查、保養(yǎng)、維修、更換配件等工作，使建筑起重機(jī)械正常及時(shí)為生產(chǎn)施工服務(wù)。
3、勞動(dòng)報(bào)酬
乙方到甲方工作，甲方按照
元/月（月薪日計(jì)）的標(biāo)準(zhǔn)支付乙方工資，該工資包含社保、醫(yī)保、勞保、法定節(jié)假日工資、加班費(fèi)和生活費(fèi)等。自乙方正式到甲方上班之日起開始計(jì)算工資。乙方當(dāng)月工資暫扣，用作安全操作保證金，每滿一個(gè)月支付乙方上月工資。
4、甲方的權(quán)利與義務(wù)
根據(jù)工作需要和本項(xiàng)目部的規(guī)章制度及合同內(nèi)容對(duì)乙方進(jìn)行管理。
甲方人員有權(quán)對(duì)乙方工作進(jìn)行監(jiān)督、督促和考核。
甲方必須認(rèn)真履行本合同約定的內(nèi)容，按合同規(guī)定支付乙方工資。
根據(jù)乙方檢查、維修發(fā)現(xiàn)的問題，甲方設(shè)備鑒定小組核查后及時(shí)更換、維修損壞的零部件。
因乙方違章操作給甲方造成損失和安全事故，甲方有權(quán)追究其經(jīng)濟(jì)責(zé)任和刑事責(zé)任。在試用期，乙方若不能勝任工作崗位的，甲方有權(quán)利解除勞動(dòng)合同。由此造成的乙方損失，甲方不承擔(dān)責(zé)任。
5、乙方的責(zé)任和義務(wù)
按國(guó)家規(guī)定證照齊全，由本人負(fù)責(zé)證照的年審（費(fèi)用自理）。認(rèn)真遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守職業(yè)道德，維護(hù)甲方的利益。
服從甲方的工作安排，認(rèn)真履行職責(zé)，不違反安全規(guī)程的前提下，保質(zhì)保量的完成甲方安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。
認(rèn)真履行本合同約定的內(nèi)容，杜絕違章操作，嚴(yán)格執(zhí)行建筑起重機(jī)械安全操作規(guī)定，拒絕一切違章指揮，杜絕一切違章作業(yè)。
及時(shí)做好設(shè)備安全檢查、維修和保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目部設(shè)備的使用規(guī)定，落實(shí)項(xiàng)目部設(shè)備的管理規(guī)定。必須服從項(xiàng)目部統(tǒng)籌安排，確保施工垂直運(yùn)輸?shù)男枰?/p>
6、勞動(dòng)合同的變更和解除，發(fā)生以下情況之一，本合同終止。
乙方試用期內(nèi)不能勝任本職工作。
由于乙方違章違紀(jì)、違章操作造成損失被甲方辭退。
7、其它約定事項(xiàng)
乙方在工作期間因違反操作規(guī)程等自身原因造成的病、傷、殘、亡事故及正常的生理、病理，由乙方自負(fù)，甲方不負(fù)任何責(zé)任。
雙方如發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成，由津市市人力資源和社會(huì)保障部門依法解決。
本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字（蓋章）起生效。
甲方：
2014年
乙方：2014年 日
吊車工工作總結(jié)篇十三
作為吊車工，我已經(jīng)工作了多年。在這個(gè)行業(yè)中，我積累了不少經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。下面，我將分享一些吊車工的心得體會(huì)。
第一段：技術(shù)和安全意識(shí)
作為吊車工，技術(shù)是我們最重要的裝備。只有熟練掌握技術(shù)，才能保證吊車的正常運(yùn)行和工作的順利進(jìn)行。而安全意識(shí)則是我們必不可少的素質(zhì)。在工作中，我們必須時(shí)刻關(guān)注安全，了解工地環(huán)境和工作場(chǎng)所，確保行動(dòng)不會(huì)對(duì)他人或自己造成傷害。在操作吊車時(shí)，我們要時(shí)刻繃緊心弦，嚴(yán)格按照規(guī)定的程序和標(biāo)準(zhǔn)操作，確保安全是我們的首要任務(wù)。
第二段：團(tuán)隊(duì)合作
吊車工作往往需要多人合作。無論是在搭建吊車還是具體操作過程中，與其他人的團(tuán)隊(duì)合作都是至關(guān)重要的。團(tuán)隊(duì)合作需要相互信任、相互協(xié)作和相互配合。我們要與現(xiàn)場(chǎng)其他工人建立良好的關(guān)系，保持溝通和合作的良好狀態(tài)。只有團(tuán)結(jié)一心，才能更好地完成吊車工作。
第三段：學(xué)習(xí)和提升
吊車工作是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)和提升的過程。技術(shù)更新?lián)Q代迅猛，我們必須與時(shí)俱進(jìn)。學(xué)習(xí)新的吊車和機(jī)械操作技術(shù)，了解新的安全規(guī)范和要求，不斷提升自己的技能和能力。在這個(gè)過程中，我們還應(yīng)該注重實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，多慮他人，盡量多接觸不同類型的工程項(xiàng)目，為自己積累更多的經(jīng)驗(yàn)。
第四段：心理承受力
吊車工作絕非輕松，其中很多時(shí)候都需要我們?nèi)淌荛L(zhǎng)時(shí)間的高空作業(yè)，面對(duì)不同困難和挑戰(zhàn)。這需要一種強(qiáng)大的心理承受力。在面對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)、復(fù)雜施工環(huán)境或緊急情況時(shí)，我們必須保持冷靜和淡定。我們需要具備身心健康，保持積極樂觀的心態(tài)，才能順利完成各種施工任務(wù)。
第五段：責(zé)任和職業(yè)操守
作為吊車工，我們肩負(fù)著巨大的責(zé)任。我們的工作需要爭(zhēng)分奪秒，時(shí)刻保持警惕和謹(jǐn)慎。我們需要嚴(yán)守職業(yè)操守，保證自己的工作符合法律法規(guī)，銘記安全第一的原則。同時(shí)，我們要以身作則，引導(dǎo)他人遵守規(guī)章制度，共同營(yíng)造一個(gè)安全和諧的工作環(huán)境。
吊車工是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和責(zé)任的職業(yè)。只有具備扎實(shí)的技術(shù)和安全意識(shí)，團(tuán)隊(duì)合作，不斷學(xué)習(xí)和提升，具備心理承受力，才能勝任這個(gè)職業(yè)。我將繼續(xù)努力，不斷提高自己，為工程施工做出更大的貢獻(xiàn)。
吊車工工作總結(jié)篇十四
乙方：
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，就甲方租賃乙方一臺(tái)徐工產(chǎn)160噸汽車吊事宜，達(dá)成下列協(xié)議，以利雙方共同嚴(yán)格遵守：
一、租賃設(shè)備：徐工產(chǎn)160噸汽車吊一臺(tái)。
二、租賃設(shè)備使用地點(diǎn)：不連溝洗煤廠產(chǎn)品倉1、4倉頂網(wǎng)架。
三、租賃設(shè)備時(shí)間：租期暫定4到5天，預(yù)計(jì)使用時(shí)間從4月10日早上7點(diǎn)至204月15日。甲方提前一天通知乙方。租賃到期后甲方有優(yōu)先續(xù)租權(quán)。四、租賃費(fèi)用：每天租金為人民幣壹萬元整（小寫10000.00元）工作時(shí)間每天不超過11小時(shí)，不足5小時(shí)按照半天（5000元）計(jì)算。駕駛員工資由乙方支付。租賃期滿如甲方需延用雙方可再協(xié)商確定，超出天數(shù)按每天租價(jià)壹萬元整（10000元）計(jì)算。五、結(jié)算方式：工程完工后租賃費(fèi)一次性結(jié)清。
六、乙方吊車在甲方現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)間每天應(yīng)按照甲方施工人員作息時(shí)間為限，同甲方人員同時(shí)上下班，特殊情況下可以適當(dāng)延長(zhǎng)，但不得超過11小時(shí)。如遇大風(fēng)或雨雪天氣等自然氣候原因致使乙方吊車或甲方施工人員無法進(jìn)行施工作業(yè)造成停工的，此部分吊車工時(shí)及費(fèi)用不予計(jì)算。
七、吊車配備2名操作人員和一名起重指揮，操作人員和起重工必須持證上崗。吊車必須年檢合格。
八、雙方工作范圍：
1、甲方工作范圍：
1）在發(fā)生意外或自然災(zāi)害時(shí)協(xié)助乙方對(duì)吊車進(jìn)行保護(hù)。負(fù)責(zé)辦理吊車及人員的進(jìn)出場(chǎng)的所有手續(xù)。
2）負(fù)責(zé)工地內(nèi)施工場(chǎng)地和施工道路符合汽車式起重行車、作業(yè)要求，如施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)構(gòu)造物、地下管道、電纜等需進(jìn)行保護(hù)，甲方應(yīng)作出表示，并實(shí)施保護(hù)工作，以達(dá)到要求。
3）提供起重詳細(xì)方案，并嚴(yán)格按起重機(jī)的性能計(jì)算，以確保起重安全。起重前必須向乙方司機(jī)及有關(guān)人員進(jìn)行施工方案和安全技術(shù)交底。
4）按合同規(guī)定及時(shí)支付相應(yīng)費(fèi)用。
乙方工作范圍：
1）按合同規(guī)定提供160噸徐工產(chǎn)汽車吊一臺(tái)，確保吊車按合同規(guī)定時(shí)間到位。
2）所提供的`吊車必須安全性能可靠，機(jī)械狀況良好。
3）負(fù)責(zé)吊車正常的維修保養(yǎng)費(fèi)用。如出現(xiàn)故障必須派人及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修，維修時(shí)間不計(jì)入甲方工時(shí)。
4）確保起重機(jī)和人員按合同規(guī)定時(shí)間到位，按時(shí)、按質(zhì)、安全地完成起重任務(wù)。
5）根據(jù)甲方提供的起重任務(wù)，向甲方提供現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)作業(yè)時(shí)所需的作業(yè)面、凈空高度等作業(yè)條件要求，負(fù)責(zé)向甲方提出整改意見。
6）在起重過程中，司機(jī)必須嚴(yán)格服從甲方的正確指揮。
7）乙方司機(jī)及有關(guān)人員必須遵守甲方及建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)管理制度，并按安全技術(shù)工作規(guī)范進(jìn)行作業(yè)。
8）各種證件（包括起重機(jī)使用許可證、司機(jī)操作證、吊車年檢合格證）齊全有效。
9）起重機(jī)安全責(zé)任由乙方承擔(dān)。
九、雙方的權(quán)利和義務(wù)：
1、在任何時(shí)候，乙方吊車產(chǎn)權(quán)屬于乙方的。甲方不得將所使用的吊車轉(zhuǎn)讓、變賣或作為低押。
2、在設(shè)備租用期間，甲方應(yīng)保證所使用的吊車在不連溝礦洗煤廠工地使用，未得到乙方同意，不得轉(zhuǎn)場(chǎng)。
3、雙方嚴(yán)格履行合同，如有一方違約（或違反國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)），另一方有權(quán)終止履行合同或采取相應(yīng)措施。
十、其他：
1、本合同未盡事宜由雙方友好協(xié)商解決。如協(xié)商不成時(shí)，可提請(qǐng)所在地仲裁委員會(huì)仲裁。
2、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。合同自雙方代表簽字蓋章后正式生效，工程結(jié)。
束后合同自然失效。
甲方：乙方：
簽訂時(shí)間：
吊車工工作總結(jié)篇十五
甲方：廈門泉廈路政大隊(duì)
乙方：廈門市同安發(fā)展交通服務(wù)站
為了充分發(fā)揮廈門市同安發(fā)展交通服務(wù)站吊車司機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，協(xié)助廈門泉廈路政大隊(duì)培訓(xùn)吊車司機(jī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，現(xiàn)就吊車司機(jī)的培訓(xùn)、吊車的使用等事宜達(dá)成如下協(xié)議：
1、培訓(xùn)時(shí)間：
自協(xié)議簽訂之日起6個(gè)月，每周安排2~4個(gè)工作日（以天氣狀況為準(zhǔn)）。
2、培訓(xùn)方式：
培訓(xùn)課程分為理論培訓(xùn)、場(chǎng)地實(shí)際操作培訓(xùn)和交通事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施吊培訓(xùn)三部分。
3、培訓(xùn)地點(diǎn)：
（1）吊車?yán)碚撆嘤?xùn)在廈門泉廈路政大隊(duì)駐地進(jìn)行；
（3）交通事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施吊培訓(xùn)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)地點(diǎn)確定。
4、培訓(xùn)車輛：廈門泉廈路政大隊(duì)吊車（閩a/01906）
5、培訓(xùn)教練：由乙方指定技術(shù)嫻熟、精通、富有吊車實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的吊車師傅負(fù)責(zé)培訓(xùn)。
6、乙方應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)甲方所有的吊車（閩a/01906）進(jìn)行日常保養(yǎng)和維修，保養(yǎng)維修費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。在協(xié)議期間如果甲方所有的吊車需要更換零配件，費(fèi)用由甲方承擔(dān)。維修費(fèi)、工時(shí)費(fèi)等由乙方承擔(dān)。
7、協(xié)作期間吊車的燃油費(fèi)由甲方承擔(dān)。
8、如遇甲方管轄的高速公路發(fā)生交通事故需吊車出動(dòng)并施吊時(shí)，吊車的收費(fèi)歸乙方所有，甲方以此費(fèi)用折抵吊車教練的培訓(xùn)費(fèi)，乙方不得再向甲方收取培訓(xùn)費(fèi)等其它費(fèi)用。
9、乙方收費(fèi)應(yīng)按廈門市物價(jià)局批準(zhǔn)的`吊車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取，并應(yīng)開據(jù)正式發(fā)票。因收費(fèi)而產(chǎn)生的一切糾紛由乙方自行向車主解釋。
10、乙方教練（幫工）及甲方學(xué)員應(yīng)遵守機(jī)械操作規(guī)程，交通事故現(xiàn)場(chǎng)都應(yīng)著反光背心，并注意交通安全。如有違反，后果由甲乙雙方各負(fù)其責(zé)。
11、乙方教練應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)甲方全部的清障人員進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束后，應(yīng)積極協(xié)助甲方學(xué)員報(bào)考國(guó)家^v^門承認(rèn)的吊車操作等級(jí)證書。
12、協(xié)議執(zhí)行中如遇其它問題，雙方應(yīng)協(xié)商解決。如無法解決可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方公章： 甲方代表簽字：
乙方公章： 乙方代表簽字：
年 月 日
吊車工工作總結(jié)篇十六
1、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于安全工作的重視。
我們企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)歷來非常重視安全行車工作，在每一次例會(huì)中首先強(qiáng)調(diào)安全行車的重要性，同時(shí)在我們公司相關(guān)管理人員中普及交通法規(guī)，要求我們自始至終將安全行車放在第一位，這種灌輸使我們自上而下的深刻認(rèn)識(shí)到安全行車的重要性。我們管理部的領(lǐng)導(dǎo)也要求我們定期收集有關(guān)安全行車及維修等的相關(guān)技術(shù)資料和常識(shí)，并印發(fā)給我們的駕駛員，當(dāng)然在每月的例會(huì)中我們的所有駕駛員也會(huì)對(duì)相關(guān)的安全行車及維修常識(shí)進(jìn)行定期的探討和學(xué)習(xí)，從而保證了我們的安全教育工作能夠自始至終并長(zhǎng)期有效的保持下去。
2、規(guī)章制度。
我們公司制訂了詳細(xì)的規(guī)章制度，在突出安全行車的基礎(chǔ)上，制定便于車隊(duì)管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，也就是說，安全行車是我們制訂規(guī)章制度的首要考慮因素，在其他因素同安全工作有抵觸或矛盾之處，我們都優(yōu)先解決安全問題，從而從根本上保證我們的車輛無論是車輛狀況還是車輛調(diào)度以及駕駛員的整體管理上達(dá)到了安全行車的要求。同時(shí)，我們?cè)谥朴唵T工績(jī)效考核辦法中，也把安全行車作為一個(gè)非常重要的考核點(diǎn)；安全行車在其中的所占的權(quán)重很大。因?yàn)榭?jī)效考核同駕駛員的薪酬直接聯(lián)系，所以從正面上引導(dǎo)了公司駕駛員安全行車的積極性。
我們?cè)诳?jī)效考核之前，對(duì)于我們?nèi)w駕駛員也將進(jìn)行一次交通法規(guī)的考試，從而是我們的駕駛員能夠真正的掌握交通規(guī)則。同時(shí)我們對(duì)于違反交通規(guī)則的駕駛員進(jìn)行雙倍處罰，即公安交通部門的處罰和同等的內(nèi)部處罰。從很大程度上加強(qiáng)了駕駛員對(duì)于交通法規(guī)的理解。
3、駕駛員的素質(zhì)。
我們青島三利集團(tuán)有限公司的駕駛員的基本素質(zhì)也是保證我們公司安全行車的一個(gè)基礎(chǔ)，我們認(rèn)為人、車、道路環(huán)境是影響交通安全的三大因素，而人是交通安全的核心。因此我們的理念就是如果能夠保證駕駛員的基本素質(zhì)，我們就應(yīng)該能夠滿足達(dá)到安全行車的基本要求。所以在甄選駕駛員的過程中，要求我們的駕駛員必須有a證，同時(shí)要求在5年的實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)中無重大事故發(fā)生的記錄，我們對(duì)于駕駛員的反映速度，工作態(tài)度也有比較明確的要求，而這也是成為我們保證安全行車的一個(gè)重要的基礎(chǔ)因素。
4、合理的車輛調(diào)度和休息。
我們?cè)趦?nèi)部有一個(gè)共識(shí)，充分的休息和合理的工作安排，是避免疲勞駕駛和安全事故的一個(gè)重要因素。因此我們?cè)诟鞣N工作中做了很大的努力去保障我們的駕駛員有合理的工作安排，有充分的休息時(shí)間。我們?cè)O(shè)立了單獨(dú)的駕駛員室，購置了足量的床鋪，使全體駕駛員在完成出車任務(wù)和基本清潔工作之余，能夠及時(shí)的休息，并出臺(tái)了相關(guān)制度，保證駕駛員休息室的安靜。
購置了vcd和電視機(jī)，并安裝了有線電視，使我們的管理更加的人性化，促進(jìn)了駕駛員的積極性。同時(shí)我們?cè)诎才殴ぷ髦?，充分考慮出車?yán)锍獭Ⅰ{駛時(shí)間、所駕車型、近一段工作時(shí)間的工作量等諸多因素。使我們的駕駛員做到勞逸結(jié)合，避免了疲勞駕駛和一些安全隱患。
5、良好的車輛狀況。
我們公司在車輛狀況上要求嚴(yán)格，所有帶有故障隱患的車輛一律要求達(dá)到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)維修，將所有安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。更重要的是我們公司的車輛要求在行駛到30萬公里的時(shí)候，開始實(shí)施更換新車計(jì)劃。這個(gè)規(guī)章制度的實(shí)施，使我們完成能夠保證30幾萬以內(nèi)的車輛的安全性能。
6、正是在城陽車管所的領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下，青島三利集團(tuán)有限公司的車輛運(yùn)輸才一如既往的安全的完成了公司的各項(xiàng)任務(wù)。
城陽車管所領(lǐng)導(dǎo)們制定了一整套幫助企業(yè)安全行車的計(jì)劃，并積極組織實(shí)施，前后多次深入到我們企業(yè)中來，廣泛的宣傳交通法規(guī)和相關(guān)知識(shí)。帶動(dòng)了企業(yè)駕駛員們學(xué)習(xí)《新交通法》熱潮。同時(shí)，車管所的領(lǐng)導(dǎo)們和幫助企業(yè)組織了兩次《安全行車》的教育培訓(xùn)，邀請(qǐng)了青島市的知名專家對(duì)我們公司的駕駛員進(jìn)行廣泛而有效的培訓(xùn)，極大的提高了我們公司駕駛員行車的安全意識(shí)，幫助駕駛員端正了行車態(tài)度，解釋和澄清了一直困擾駕駛員的一些行車錯(cuò)誤習(xí)慣和認(rèn)識(shí)。效果明顯，自去年到目前為止，未發(fā)生任何我們負(fù)有責(zé)任事故。
7、其它因素。
包括我們公司內(nèi)部的員工對(duì)于我們安全行車的監(jiān)督和及時(shí)提醒等也是我們能夠把工作做好的一個(gè)重要因素。當(dāng)然還有其他因素。在此不再一一贅述。
最后，因?yàn)槲覀児ぷ鞯耐瓿?，為我公司的生產(chǎn)和員工的通勤提供了極大的方便。我們希望借此機(jī)會(huì)衷心感謝城陽車輛管理所急企業(yè)所急、想企業(yè)所想的為人民服務(wù)的精神和做法，并對(duì)城陽的良好投資環(huán)境充滿信心。我公司愿為城陽的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
吊車工工作總結(jié)篇十七
第一段：引言（100字）
吊車工作是一項(xiàng)需要高度專業(yè)技能和耐心的工作。作為吊車工，我在多年的工作中積累了一些心得體會(huì)。我希望通過這篇文章分享我的經(jīng)驗(yàn)，幫助其他感興趣或從事這個(gè)職業(yè)的人們。在吊車工作中，我學(xué)到了專業(yè)技能的重要性，以及面對(duì)挑戰(zhàn)時(shí)的應(yīng)對(duì)策略和對(duì)安全的重視。
第二段：專業(yè)技能的重要性（250字）
吊車作為一種用于重物起重運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械設(shè)備，需要吊車工具備豐富的專業(yè)知識(shí)和技能。首先，吊車工需要熟悉各種類型的吊車，了解各種吊車的特點(diǎn)和適用范圍。其次，吊車工需要懂得如何正確使用吊車的起重裝置，掌握所需的操作技巧和精確度。同時(shí)，吊車工還需了解起重物體的重量和重心分布，以便通過合理的操作方式保持平衡，避免意外事故的發(fā)生。
在我的吊車工作中，我始終明白專業(yè)技能的重要性。我不斷學(xué)習(xí)各種吊車的技術(shù)知識(shí)，并通過實(shí)踐不斷提高自己的操作技巧。這樣的努力使我能夠勝任各種復(fù)雜的起重任務(wù)，取得了卓越的工作業(yè)績(jī)。同時(shí)，專業(yè)技能也為我爭(zhēng)取到了更多的機(jī)會(huì)，提升了我的職業(yè)發(fā)展空間。
第三段：應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的策略（250字）
吊車工作是充滿挑戰(zhàn)的。如何面對(duì)各種困難和意外情況，是吊車工必須具備的應(yīng)對(duì)能力。首先，吊車工需要具備良好的觀察能力和快速的反應(yīng)能力。當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí)，能夠迅速做出判斷和決策，并采取適合的措施。其次，吊車工需要具備溝通和協(xié)調(diào)的能力。在多人協(xié)同作業(yè)時(shí)，吊車工需要與其他工作人員保持良好的溝通，并協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作，確保工作的順利進(jìn)行。
在我工作的過程中，我遇到了各種各樣的挑戰(zhàn)。有時(shí)候遇到了復(fù)雜的起重任務(wù)，有時(shí)候受到惡劣天氣的影響。但我始終保持冷靜和沉穩(wěn)，通過思考和分析問題，找出解決的最佳策略。同時(shí)，我也積極和工作人員進(jìn)行溝通，協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作。這樣的應(yīng)對(duì)策略使我能夠成功應(yīng)對(duì)了各種挑戰(zhàn)，并取得了滿意的效果。
第四段：安全意識(shí)的重視（250字）
在吊車工作中，安全意識(shí)是至關(guān)重要的。吊車工需要時(shí)刻保持高度的警惕，確保自己和他人的安全。首先，吊車工需要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，按照吊車的使用說明書進(jìn)行操作，確保操作的安全和可靠。其次，吊車工需要隨時(shí)檢查起重裝置的狀況，確保其正常工作。同時(shí)，吊車工還需要注意周圍環(huán)境和人員的安全，采取預(yù)防措施，避免事故的發(fā)生。
在我的吊車工作中，我始終將安全放在第一位。我嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行工作，確保自己和他人的安全。我經(jīng)常檢查吊車的設(shè)備和裝置，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)解決。在每次工作之前，我會(huì)仔細(xì)評(píng)估現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，并采取相應(yīng)的防范措施。這樣的安全意識(shí)使我始終能夠保持工作的安全和高效。
第五段：結(jié)論（250字）
作為一名吊車工，我深刻認(rèn)識(shí)到專業(yè)技能、應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)和安全意識(shí)的重要性。我相信，只有通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷提高自己的專業(yè)水平，才能更好地完成工作任務(wù)。同時(shí)，要有一顆平常心，勇于面對(duì)各種挑戰(zhàn)，并采取合適的策略解決問題。最重要的是，要始終把安全放在首位，并時(shí)刻保持警惕。相信只有這樣，才能成為一名優(yōu)秀的吊車工，為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。
吊車工工作總結(jié)篇十八
2012年上半年即將過去，在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)下，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
我現(xiàn)在擔(dān)任吊車駕駛員，主要配合各項(xiàng)目部工作，工作內(nèi)容包括組立桿塔、吊裝設(shè)備、配合架設(shè)導(dǎo)線、敷設(shè)電纜等。
現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)：
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵循職業(yè)道德規(guī)范，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識(shí)，做到文明駕駛，禮讓三先，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
安排，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，謙虛謹(jǐn)慎，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)。在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
吊車工工作總結(jié)篇十九
近年來，隨著建筑行業(yè)的快速發(fā)展，吊車工作崗位的需求量也在不斷增加。作為一種高危工作，吊車工不僅需要具備專業(yè)的技術(shù)能力，還需要時(shí)刻保持集中的注意力和穩(wěn)定的心態(tài)。我作為一名吊車工已經(jīng)從事這個(gè)職業(yè)多年，在實(shí)踐中逐漸積累了一些心得體會(huì)，希望與大家分享。本文將從技術(shù)能力、注意力集中、心態(tài)穩(wěn)定、安全意識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作五個(gè)方面，為大家呈現(xiàn)一份關(guān)于吊車工心得體會(huì)的連貫文章。
首先，作為吊車工，我們必須具備扎實(shí)的技術(shù)能力。無論是對(duì)吊車的操作還是對(duì)材料的吊裝，只有技術(shù)到位，才能保證工作的安全完成。吊車涉及到機(jī)械運(yùn)作、材料重量計(jì)算和吊裝方法等方面的知識(shí)，因此吊車工需要通過專業(yè)培訓(xùn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不斷提升自己的技能和水平。只有熟練的技術(shù)才能讓我們?cè)诠ぷ髦袘?yīng)對(duì)各種復(fù)雜的場(chǎng)景，確保吊裝過程的順利進(jìn)行。
其次，吊車工作過程中需要時(shí)刻保持注意力的高度集中。吊裝過程需要與其他工地人員緊密協(xié)作，需要謹(jǐn)慎地應(yīng)對(duì)工地上的各種變故。例如，天氣突變、工地的環(huán)境不利、材料的突發(fā)問題等等，這些都需要我們及時(shí)注意并采取相應(yīng)的措施。因此，作為吊車工，我們必須時(shí)刻保持高度警覺，時(shí)刻準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種意外和風(fēng)險(xiǎn)。
另外，吊車工在工作過程中必須保持心態(tài)的穩(wěn)定。吊車工作的強(qiáng)度較大，工作環(huán)境也較為復(fù)雜，這會(huì)給我們帶來較大的心理壓力。因此，在面對(duì)高強(qiáng)度的工作時(shí)，我們需要保持良好的心態(tài)，保持樂觀積極的工作心態(tài)，以應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)和困難。
同時(shí)，我們還必須時(shí)刻保持對(duì)安全的高度重視。作為吊車工，我們所從事的工作崗位屬于高危崗位。吊裝過程中存在許多事故隱患，一旦發(fā)生意外事故，不僅會(huì)對(duì)工地人員造成傷害，還會(huì)對(duì)整個(gè)工程造成嚴(yán)重影響。因此，安全意識(shí)的高度培養(yǎng)是我們工作的基本要求。我們需要時(shí)刻關(guān)注工作環(huán)境的安全情況，做好安全保障工作，并且時(shí)刻以安全為第一要?jiǎng)?wù)。
最后，作為吊車工，我們必須注重團(tuán)隊(duì)合作。在吊裝作業(yè)中，各崗位之間有著密切的聯(lián)系和無可替代性。只有通過良好的團(tuán)隊(duì)合作，才能將吊裝作業(yè)順利完成。吊車工需要與移動(dòng)工、安全員等緊密合作，共同協(xié)調(diào)和解決各種問題。因此，我們需要學(xué)會(huì)傾聽他人意見，理解和尊重團(tuán)隊(duì)成員，以建立良好的溝通和合作關(guān)系。
總之，作為一名吊車工，我們需要具備扎實(shí)的技術(shù)能力，時(shí)刻保持高度集中的注意力，保持心態(tài)的穩(wěn)定，重視安全意識(shí)并注重團(tuán)隊(duì)合作。只有在不斷實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)的過程中，我們才能不斷提高自己，做好吊裝工作。通過不斷總結(jié)心得體會(huì)，我們可以不斷改進(jìn)自己的工作方法和技能，為建筑行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)我們的力量。
吊車工工作總結(jié)篇二十
學(xué)校為了進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)學(xué)生騎自行車管理，確保騎車安全，特制定本制度。
一、為確保學(xué)生人身安全，學(xué)校不允許學(xué)生騎自行車。
二、確因離校較遠(yuǎn)，需騎自行車的學(xué)生，必須熟練掌握騎車技術(shù)，自行車鈴、閘、鎖齊全。
三、騎車到校后，要自覺將自行車存放在指定地點(diǎn)（走讀生放在校門外廣場(chǎng)，住校生放在校內(nèi)自行車棚）。
四、學(xué)生騎車要自覺遵守交通規(guī)則。騎車要靠右行，不帶人，不騎飛車，不搶道，不撒把騎車，不搭肩并行騎車。
五、過十字路口，須做到“一停二看三通過”、“寧慢三分，不爭(zhēng)一秒”。
六、學(xué)校不允許學(xué)生晚間騎車，不服從學(xué)校管理執(zhí)意騎車出現(xiàn)問題，后果自負(fù)。
七、對(duì)違反交通規(guī)則或自行車亂停亂放者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律查扣自行車，并扣除班級(jí)積分，屢次違反制度的學(xué)生，學(xué)校將給予校紀(jì)處分。
吊車工工作總結(jié)篇二十一
概況：總?cè)藬?shù)20人其中大一16人大二4人一個(gè)隊(duì)長(zhǎng)，一個(gè)副隊(duì)長(zhǎng)。
活動(dòng)：本學(xué)期一共搞過三次活動(dòng)，本來打算搞四次的，由于天氣原因其中一次活動(dòng)取消了。
活動(dòng)中的問題：
1.隊(duì)員的修車技能有待提高。由于我們的培訓(xùn)只限于實(shí)際操作，沒有在書面上形成體系，因此效果不是很好，下學(xué)期應(yīng)該有所提高。
2.活動(dòng)地點(diǎn)應(yīng)該往宿舍方向靠一下，方便同學(xué)們修車。
3.宣傳工作做得不夠，雖然在本學(xué)期活動(dòng)之前，我都會(huì)在星火上發(fā)貼，但是實(shí)際效果并不是很好，下學(xué)期應(yīng)該加大宣傳力度使我們青支隊(duì)的名字更加響亮。
4.成員之間的交流不夠，由于我們是分組活動(dòng)，各組成員之間熟悉程度不夠。
活動(dòng)中好的方面：
1.成員基本掌握了修理自行車的基本技能，能夠處理一些簡(jiǎn)單的問題。
2.成員的責(zé)任意識(shí)得到了加強(qiáng)，畢竟是一個(gè)部門，通過會(huì)議，活動(dòng)使成員的責(zé)任意識(shí)提高了。
3.真真正正為同學(xué)們做好了服務(wù)工作，真正做到了我們青支隊(duì)?wèi)?yīng)該做的工作。
希望在給位成員的共同努力下我們下學(xué)期的工作會(huì)更好！
吊車工工作總結(jié)篇二十二
承租方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)。
出租方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)。
工程名稱：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方租賃使用乙方25噸汽車吊進(jìn)行吊裝作業(yè)事宜簽訂本合同。
第一條租賃價(jià)格。
1.物資名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款(見附表)。
備注：(1)進(jìn)出場(chǎng)以施工過程中承租方通知為準(zhǔn)，最終按照實(shí)際進(jìn)出場(chǎng)日期進(jìn)行金額結(jié)算;(2)進(jìn)出場(chǎng)運(yùn)費(fèi)出租方自行承擔(dān)。(3)以上單價(jià)含吊車租賃費(fèi)、吊車司機(jī)工資保險(xiǎn)及吊車保險(xiǎn)費(fèi)、三者責(zé)任險(xiǎn)、進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)等。
2.交貨時(shí)間：承租方以書面或電話的方式通知出租方，
承租方代表：
出租方代表：
3.租賃單價(jià)包括的風(fēng)險(xiǎn)：上述租賃單價(jià)為固定合同單價(jià)，除因承租方根據(jù)本工程項(xiàng)目工期要求終止本租賃合同和本工程項(xiàng)目之外的其他工程項(xiàng)目需另行雙方協(xié)商簽署租賃合同外，無論任何原因本合同單價(jià)均不作任何調(diào)整，該合同單價(jià)出租方已完全充分考慮并包括了(但不限于)下述費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)：
(1)租賃市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)影響的風(fēng)險(xiǎn)。
(2)對(duì)市場(chǎng)租賃價(jià)格具有強(qiáng)制性和法律性調(diào)整作用的國(guó)家或地方相關(guān)法規(guī)、規(guī)章或通知等任何文件，本合同單價(jià)不受該等文件的約束。
第二條工作內(nèi)容。
1、使用期限：，具體期限以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)出場(chǎng)發(fā)生日期為準(zhǔn)。
2、工作地點(diǎn)：
3、工作內(nèi)容：吊裝：沙子、水泥、鋼材、石材等，以及甲方工作所有范圍吊裝作業(yè)。
4、吊裝工作時(shí)間：每天24小時(shí)不定時(shí)的進(jìn)行吊裝，吊裝需方所需吊裝的貨物。
5、車輛選用：25噸流動(dòng)式汽車吊，車型號(hào)為(中聯(lián)或徐工備選)新車。
6、方案制定：出租方根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及吊車情況合理制定相應(yīng)方案措施，并得到承租方同意方可吊裝。
7、機(jī)具準(zhǔn)備：甲方負(fù)責(zé)合理配備所有吊具、索具及其他機(jī)具。出租方供應(yīng)的本合同約定車輛必須符合國(guó)家相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)經(jīng)國(guó)家具有合法資格的、權(quán)威的檢測(cè)中心檢驗(yàn)、必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
第三條交貨方式、地點(diǎn)。
交貨地點(diǎn)為承租方工地。出租方在運(yùn)送及退還過程中發(fā)生的安全事故責(zé)任自擔(dān)。出租方交貨時(shí)應(yīng)向承租方提供該批貨物的質(zhì)量證明書、檢驗(yàn)合格證和出廠合格證。
第四條承租方責(zé)任。
1、負(fù)責(zé)制定吊裝方案，修整場(chǎng)地及清理吊車使用空間，安排吊車進(jìn)入作業(yè)位置。
2、出租方負(fù)責(zé)提供被吊物品的專用吊具、索具等，如果甲方要求出租方提供特殊吊具，應(yīng)在費(fèi)用上予以補(bǔ)償。
3、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助指揮和司索掛扣作業(yè)，如承租方有其它特殊要求出租方負(fù)責(zé)，應(yīng)在費(fèi)用上予以補(bǔ)償。
4、在吊車使用期，發(fā)生任何與出租方無關(guān)事態(tài)，承租方對(duì)吊車無滯留權(quán)。
5、負(fù)責(zé)在1小時(shí)前通知乙方吊裝作業(yè)準(zhǔn)確時(shí)間。負(fù)責(zé)辦理吊車及輔助車輛進(jìn)出廠手續(xù)。
第五條出租方責(zé)任。
1、負(fù)責(zé)提供吊車的有關(guān)性能資料。負(fù)責(zé)吊車的駕駛、機(jī)械操作及機(jī)械檢修、維護(hù)。在遵守國(guó)家法律法規(guī)以及安全操作規(guī)程的范圍內(nèi)，聽從甲方的指令，努力完成吊裝工作。
2、如甲方要求進(jìn)行超性能吊裝時(shí)，乙方駕駛員、車長(zhǎng)有權(quán)停止作業(yè)。在作業(yè)中由于機(jī)械正常磨損和潛在缺陷兒引起故障不能作業(yè)，乙方有權(quán)停止作業(yè)進(jìn)行故障處理，由此產(chǎn)生的損失由乙方承擔(dān)。
3、負(fù)責(zé)進(jìn)行司索后的檢查工作。由于操作失誤和機(jī)械故障引起的一切損失由乙方負(fù)責(zé);。
4、負(fù)責(zé)安排吊車拆裝、副臂。
第六條租金及結(jié)算方式。
1、租金(含稅)：作業(yè)費(fèi)為每24小時(shí)(以進(jìn)出場(chǎng)為準(zhǔn))，每月租金貳萬肆仟元整(供燃油)。結(jié)算方式：月結(jié)算，完工后付全款(由出租方向承租方提出申請(qǐng)，五個(gè)工作日內(nèi)付款)。
2、盡管有上述時(shí)間規(guī)定，出租方應(yīng)在支付前向承租方提交支付申請(qǐng)以及所需的相關(guān)資料和票據(jù)(合法發(fā)票)。承租方只在收到所有合格的支付憑證后，才向出租方支付。
3、如因出租方未能及時(shí)提交所需的相關(guān)資料和票據(jù)，或提交的資料和票據(jù)不能滿足承租方的付款要求造成付款延誤，承租方不承擔(dān)逾期付款的責(zé)任。
第七條違約責(zé)任。
1、違約責(zé)任在不可抗力情況下，雙方動(dòng)用的人員、機(jī)具等發(fā)生傷害、毀損、滅火，均不向?qū)Ψ截?fù)責(zé)。
2、在合同執(zhí)行過程中，任何一方履行本合同所規(guī)定的全部義務(wù)，無論有意還是無意均視為違約，違約方必須對(duì)由此產(chǎn)生的一切后果負(fù)責(zé)。
3、經(jīng)承租方檢驗(yàn)不合格，出租方所供應(yīng)的質(zhì)量不符合本合同及國(guó)家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，應(yīng)及時(shí)將貨物運(yùn)出工地，因此所發(fā)生的一切費(fèi)用(含因此造成承租方與工程業(yè)主合同違約的損失)均由出租方承擔(dān)。
4、上述違約金、賠償金以及各項(xiàng)罰款出租方未及時(shí)支付給承租方，視為出租方欠承租方的到期債務(wù)，承租方保留隨時(shí)清還該債務(wù)的權(quán)利。
第八條合同生、失效日期
2、若由于承租方或其他非出租方原因需終止合同，出租方無條件接受。但承租方應(yīng)提前通知出租方，終止合同后對(duì)出租方已供至承租方貨物的貨款結(jié)算，依據(jù)本合同約定單價(jià)和實(shí)際供應(yīng)數(shù)量按實(shí)結(jié)算。
3、租賃期限屆滿，承租方仍要求租賃并繼續(xù)使用租賃物，原租賃合同繼續(xù)有效，租賃期限為不定期。
第九條合同爭(zhēng)議的解決方式。
本合同在履行過程中發(fā)生爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，協(xié)商不成的，向合同簽訂地的人民法院提起訴訟。
合同份數(shù)：本合同共六份，承租方四份，出租方兩份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
吊車工工作總結(jié)篇二十三
乙方：
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，關(guān)于甲方使用乙方機(jī)械設(shè)備的有關(guān)事宜，達(dá)成一致意見，簽訂本合同如下：
一、施工設(shè)備名稱：規(guī)格、型號(hào)及數(shù)量。
二、施工期限。
使用期限自20xx年12月10日至20xx年12月30日止。
三、施工標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)算方式。
租賃費(fèi)用每月26000元(含稅價(jià))，次月結(jié)清上月費(fèi)用，不滿一月按每月費(fèi)用除以30天計(jì)算，接到退場(chǎng)通知后7天之內(nèi)費(fèi)用結(jié)算完畢。
四、駕駛員配備。
乙方必須按甲方要求，配備熟練駕駛員1-2名，應(yīng)持證上崗，其工資由乙方承擔(dān)，但在施工期內(nèi)，乙方的駕駛員由甲方管理，甲方有權(quán)指揮和調(diào)派，甲方負(fù)責(zé)駕駛員的住宿，伙食乙方駕駛員自理。
五、機(jī)械的維護(hù)和保管。
乙方機(jī)械在甲方工地正常的維修和保養(yǎng)工作其他費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)，乙方正常的維護(hù)和保養(yǎng)應(yīng)不影響工地施工。離開工地修理扣除相應(yīng)天數(shù)的臺(tái)班費(fèi)。
六、燃料費(fèi)用的承擔(dān)。
機(jī)械燃油(柴油)由甲方提供，其他油料由乙方負(fù)責(zé)。
七、雙方責(zé)任與義務(wù)。
1、甲方負(fù)責(zé)做好安全和技術(shù)方面的交底工作。
2、施工期間機(jī)械的安全問題，乙方車主或司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工，嚴(yán)禁野蠻施工和違規(guī)作業(yè)，杜絕安全事故發(fā)生，如因乙方違章作業(yè)或野蠻施工而造成的事故，一切損失由乙方承擔(dān)。
3、作業(yè)時(shí)，甲方配備必要的配合人員，對(duì)機(jī)械進(jìn)行合理調(diào)配，按章指揮，確保人機(jī)安全，對(duì)甲方的違章指揮乙方有權(quán)拒絕。
4、乙方所提供機(jī)械，必須確保性能良好，提供機(jī)械設(shè)備的檢測(cè)合格報(bào)告等能證明其安全性能的文件，乙方操作人員需提供操作證書。
八、特別約定。
1、乙方必須按操作規(guī)范，安全合理地使用機(jī)械。
2、如乙方所配駕駛員不服從甲方正常的工作調(diào)派，甲方有權(quán)要求乙方更換駕駛員，如乙方操作不當(dāng)，引起材料浪費(fèi)，甲方有權(quán)要求乙方賠償。
3、非經(jīng)乙方書面許可，甲方不得將機(jī)械轉(zhuǎn)給他人使用或?yàn)樗诉M(jìn)行作業(yè)，如乙方擅自轉(zhuǎn)借或指派駕駛員為他人作業(yè)，經(jīng)甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員確認(rèn)后，有權(quán)罰款處理。
九、違約責(zé)任。
1、因乙方機(jī)械狀態(tài)或性能不能達(dá)到正常要求，導(dǎo)致甲方無法正常使用機(jī)械的，乙方應(yīng)更換相同規(guī)格型號(hào)的機(jī)械，保證甲方正常施工。
2、甲方未能按期付款，則對(duì)所拖欠的租金支付違約金。
十、合同的生效。
十一、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章生效，合同一經(jīng)簽訂，任何一方不得反悔。
十一、爭(zhēng)議解決。
合同履行中如發(fā)生爭(zhēng)議，由雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，由當(dāng)?shù)厥兄俨梦瘑T會(huì)協(xié)調(diào)解決。
十二、本合同一式兩份。甲乙雙方各執(zhí)一份，未盡事宜雙方協(xié)商解決。
甲方：
委托代理人：
日期：
乙方：
委托代理人：
日期：
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