優(yōu)秀交通安全檢討書(案例13篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-03 13:13:02
優(yōu)秀交通安全檢討書(案例13篇)
時(shí)間:2023-11-03 13:13:02     小編:文鋒

博客是一個(gè)記錄和分享個(gè)人觀點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái),它能夠幫助我們整理思路??偨Y(jié)還要具備可讀性,即使對(duì)于非相關(guān)人員也可以理解和接受我們的總結(jié)內(nèi)容。掌握一些優(yōu)秀的總結(jié)范例可以提高我們的寫作水平。

交通安全檢討書篇一

隨著社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高,各種汽車也不斷的更新生產(chǎn)出來(lái),看看馬路上川流不息形形色色的車輛就知道了,如今的車子品種之繁多足以讓你看得眼花繚亂目不暇接。因此我們小朋友更應(yīng)該自覺(jué)遵守交通規(guī)則,從小培養(yǎng)良好的習(xí)慣!

老爸老媽經(jīng)常會(huì)對(duì)我不厭其煩地在我耳邊叮嚀:過(guò)馬路一定要走橫行道,紅燈停,綠燈行等等一些基本的常識(shí),可是生性頑皮的我根本不放在心里,總是右耳進(jìn),左耳出,當(dāng)作耳邊風(fēng)。直到有一天發(fā)生了這樣一件事情,才讓我徹底改變了以往的態(tài)度和壞習(xí)慣。

記得那是一個(gè)天氣晴朗的星期天,我和老媽一起去逛天一廣場(chǎng)。過(guò)馬路的時(shí)候,我沒(méi)有聽(tīng)老媽的阻止,只是興奮地在馬路中間蹦蹦跳跳,早已經(jīng)跑出了橫行道的界線,全然不顧老媽急切地叫喊聲,而自顧自悠閑地奔跑著??匆?jiàn)老媽嚇得面紅耳赤,追得氣喘吁吁,竟然還惡作劇地笑老媽這么膽小。就在我得意洋洋的時(shí)候,忽然,一輛摩托車從我的跟前急駛而來(lái),擦身而過(guò)。直覺(jué)得右腿膝蓋處一陣撕心裂肺的疼痛,我強(qiáng)忍著疼痛辛苦地低頭一看,不僅嚇了一跳,原來(lái)是摩托車的排氣管把我的腿燙傷了,還丟了一大塊的皮啊,隱隱的還有幾絲血絲滲出來(lái)。我終于受不了那疼痛,便號(hào)啕大哭起來(lái),這時(shí)老媽早已經(jīng)嚇得臉通紅通紅的,接著又變得慘白慘白的,她心疼地一把把我摟在懷里,眼睛里的淚水汩汩地從老媽的臉上滑落到我的傷口處。此時(shí)此刻,我真的后悔極了!可是后悔又有什么用啊,唉,真是自討苦吃了!

只聽(tīng)老媽的叮嚀又在我耳邊響起:“勇敢點(diǎn),誰(shuí)叫你不聽(tīng)話!穿馬路怎么可以亂跑呢,今天還算運(yùn)氣好,如果把你撞到了怎么辦啊?是你自己的責(zé)任,撞了也是白撞的!這樣也好,吃點(diǎn)苦頭買個(gè)教訓(xùn)了,以后可要遵守交通規(guī)則哦!”我羞愧得無(wú)地自容,使勁地點(diǎn)點(diǎn)頭!從此以后,我明白了交通安全的重要性。我就再也不亂穿馬路亂闖紅燈了,總是小心翼翼地拉著老爸老媽的手,規(guī)規(guī)距距地過(guò)馬路。

在這里,我還要呼吁所有和我一樣頑皮的小孩,一定要自覺(jué)遵守交通規(guī)則,好好地過(guò)馬路,當(dāng)然也包括那些為了趕時(shí)間而闖紅燈的大人們,請(qǐng)大家一定要愛(ài)惜生命!只要大家都能樹立安全意識(shí),就會(huì)杜絕交通事故的發(fā)生,這樣,我們的生活才會(huì)充滿希望!

今天,我們?cè)谛?huì)課上聽(tīng)了關(guān)于交通安全的知識(shí),我們都受益匪淺,感觸很深。這使我們深深地懂得,遵守交通安全法規(guī),珍愛(ài)自己的生命。

老師說(shuō)交通安全是很重要的,幾乎每一天都會(huì)發(fā)生交通事故。危險(xiǎn)總是無(wú)時(shí)無(wú)刻潛藏在我們每日行走的交通路線上。同學(xué)們都豎起了耳朵,把老師所講的每一個(gè)字都仔細(xì)認(rèn)真的聽(tīng)進(jìn)腦子里。

行走安全:行人須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過(guò)有效通信號(hào)控制的人行道,須遵守信號(hào)的規(guī)定;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道,要左顧右盼,注意來(lái)往車輛,不準(zhǔn)追逐,奔跑;沒(méi)有行人橫道的,須直行通過(guò),不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過(guò)街天橋或地道的,須走人行過(guò)街天橋或地道;不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

騎車安全:預(yù)備年級(jí)新生不能夠騎自行車上學(xué)。初一、初二和初三同學(xué)們必須在指定的停。

車地點(diǎn)停車,在放學(xué)時(shí)不能從停車點(diǎn)騎車出校門,上學(xué)騎車不能夠闖紅燈,紅燈短暫而生命長(zhǎng)久,同學(xué)們都必須增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。同學(xué)們要不打傘騎車;不脫手騎車;不騎車帶人;不騎“病”車;不騎快車;不與機(jī)動(dòng)車搶道;不平行騎車;不在惡劣天氣騎車。

老師的聲聲教誨都告訴我們一定要學(xué)會(huì)遵守交通法規(guī),別為了趕時(shí)間而付出慘痛的代價(jià),記住,生命掌握在自己手中。行動(dòng)起來(lái),讓我們做個(gè)遵守交通法規(guī)的好學(xué)生!

交通安全檢討書篇二

甲方:

乙方:

為進(jìn)一步加強(qiáng)我社區(qū)道路交通安全管理,預(yù)防和減少道路交通事故,營(yíng)造和諧安全的交通環(huán)境,特制訂交通安全責(zé)任書,請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

一、加強(qiáng)交通安全宣傳教育。各小組要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)群眾、學(xué)校師生及重點(diǎn)單位人員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》以及其他法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定的宣傳教育,提高全體人員的交通安全意識(shí)。

三、加強(qiáng)對(duì)違反交通安全法律法規(guī)駕駛員的教育。各小組組長(zhǎng)、兼職交通安全管理員要摸清本轄區(qū)駕駛員安全狀況,對(duì)個(gè)別交通安全意識(shí)差,經(jīng)常違反交通安全法律法規(guī)的駕駛員要加強(qiáng)教育,樹立交通安全第一的思想,促使他們做到安全行車、文明駕駛。并作好安全會(huì)議、宣傳教育、檢查等記錄。

四、加強(qiáng)聯(lián)系,廣泛合作。各小組要進(jìn)一步加強(qiáng)與各相關(guān)部門的聯(lián)系,配合相關(guān)部門做好各項(xiàng)交通安全管理工作。

五、切實(shí)采取措施確保交通安全。各小組對(duì)事故易發(fā)路段要及時(shí)做好登記,并提出處理意見(jiàn)上報(bào)有關(guān)部門,以便及時(shí)進(jìn)行整改;要配合相關(guān)部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)面包車、三輪和兩輪摩托車、農(nóng)用車等機(jī)動(dòng)車非法載客營(yíng)運(yùn)的違法行為進(jìn)行整治,保證交通四項(xiàng)指數(shù)(即事故發(fā)生數(shù)、死亡數(shù)、受傷人數(shù)和直接財(cái)產(chǎn)損失數(shù))有明顯下降,防止群死群傷事故發(fā)生,確保轄區(qū)的交通安全。

青白江區(qū)清泉鎮(zhèn)廖家場(chǎng)社區(qū)。

(公章)。

責(zé)任人:

責(zé)任單位:(公章)。

責(zé)任人:

日期:

交通安全檢討書篇三

為切實(shí)明確工作職責(zé)、強(qiáng)化管理措施,共同做好20____年度道路交通安全工作,努力提高客運(yùn)企業(yè)、駕培企業(yè)、汽車維修企業(yè)及客運(yùn)車輛業(yè)主、駕駛?cè)俗杂X(jué)遵守交通法律、法規(guī)的自覺(jué)性和安全意識(shí),確保廣大群眾出行安全,杜絕重、特大道路交通事故,鎮(zhèn)人民政府(以下簡(jiǎn)稱甲方)特同各村、相關(guān)學(xué)校、相關(guān)企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱乙方)簽訂如下安全責(zé)任書:

一、甲方履行職責(zé):

1、按照道路交通法律、法規(guī)和各級(jí)政府的要求,及時(shí)指導(dǎo)、督促乙方把生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位。

2、按照屬地管理原則,落實(shí)政府的監(jiān)管責(zé)任。

3、依法嚴(yán)厲查處“超載、超員、超速、駕疲勞車、駕故障車、酒后駕車、無(wú)證駕車、不按規(guī)定超車、違規(guī)停車”等違反《道路交通安全法》的違法行為。

4、開(kāi)展經(jīng)常性的檢查,督促乙方定期開(kāi)展交通安全宣傳教育培訓(xùn)和其它相關(guān)工作。

5、啟動(dòng)事故問(wèn)責(zé)機(jī)制。對(duì)各村、社區(qū)、企業(yè)和客運(yùn)車主、駕駛?cè)艘虬l(fā)生嚴(yán)重交通違法行為或重大以上惡性交通責(zé)任事故的,依法追究有關(guān)人員的責(zé)任。

二、乙方履行職責(zé):

1、在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,要嚴(yán)格遵守道路交通、駕駛培訓(xùn)、汽車維修等相關(guān)法律、法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。

2、嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任制度。企業(yè)要嚴(yán)格遵守《貴州省生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任的規(guī)定》(黔府辦發(fā)〔20____〕31號(hào))文件精神,逐級(jí)建立企業(yè)管理人員、職能部門、車間班組、各工種的崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制,形成涵蓋全員、全過(guò)程、全方位的責(zé)任體系,做到責(zé)任無(wú)盲區(qū)、管理無(wú)死角。

3、制定并嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

4、建立完善的監(jiān)管臺(tái)賬,并及時(shí)更新信息。

5、加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)工作。每季度必須對(duì)企業(yè)員工、駕駛?cè)诉M(jìn)行定期安全培訓(xùn),并要有記錄;在重點(diǎn)部位和醒目處要書寫永久性宣傳標(biāo)語(yǔ)和布標(biāo);建立交通安全宣傳專欄。

6、嚴(yán)格執(zhí)行隱患排查治理制度。

7、重點(diǎn)宣傳“五個(gè)嚴(yán)禁”、“九個(gè)一律”等規(guī)定,并嚴(yán)格執(zhí)行。

8、嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)管理和設(shè)備安全管理制度。積極推廣應(yīng)用先進(jìn)適用的新技術(shù)、新工藝、新裝備和新材料,提高企業(yè)本質(zhì)安全水平。

9、積極履行對(duì)客運(yùn)車主、駕駛?cè)说谋O(jiān)管職責(zé),督促其切實(shí)履行以下職責(zé):

(1)自覺(jué)遵守交通法規(guī)、提高交通安全意識(shí),文明行車,服從交通民警的`指揮,確保司乘人員和乘客的安全出行。校車駕駛?cè)思捌渌腥颂貏e要自覺(jué)遵守相關(guān)的法律、法規(guī)。

(2)做好車輛保養(yǎng),確保車輛符合安全技術(shù)要求。車輛衛(wèi)生整潔,狀況良好,及時(shí)排除車輛有礙安全行車的故障。

(3)不得有超載、超員、超速、駕疲勞車、駕故障車、酒后駕車、無(wú)證駕車,不按規(guī)定超車、違規(guī)停車等交通違法行為。

(4)不得強(qiáng)行通行山區(qū)三級(jí)以下不符合安全通行要求的公路,不得通行達(dá)不到夜間通行要求的路段。

(5)積極主動(dòng)向乘客宣傳交通法規(guī),杜絕乘客攜帶易燃易爆危險(xiǎn)物品乘車,防止意外事故。

(6)自覺(jué)杜絕非營(yíng)運(yùn)客運(yùn)車輛、不符合春運(yùn)要求的車輛參加春運(yùn)和其它違法行為。

(7)與企業(yè)、學(xué)校和各村、社區(qū)簽訂道路交通安全承諾書,并自覺(jué)接受相關(guān)部門、所在村、社區(qū)的監(jiān)督管理。

甲方:

乙方:

監(jiān)督責(zé)任人:

責(zé)任人:

日期:

交通安全檢討書篇四

非常遺憾地向您遞交這份檢討書,我的車輛川a593bq在鳳溪大道中段路上亂停、亂靠,違反了交通法規(guī)。我的車輛違章停車,嚴(yán)重地占用了機(jī)動(dòng)車道路,給來(lái)往行人造成了不方便,給城市市容市貌抹黑,也讓您為此勞累傷心。面對(duì)錯(cuò)誤,我真的感到非常的傷心難過(guò)。對(duì)此,我表示愿意接受領(lǐng)導(dǎo)與群眾們的批評(píng)教育。此時(shí)此刻,我深刻地意識(shí)到了我這種行為的惡劣性。我這樣占用馬路的行為是不道德,不文明,不提倡的。

xxxx交通事故的教訓(xùn)是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的,只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。經(jīng)過(guò)深刻剖析,我連支部存在的問(wèn)題主要有:

交通安全檢討書篇五

為認(rèn)真貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》等道路交通法律法規(guī)及道路交通安全生產(chǎn)工作相關(guān)會(huì)議及文件精神,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管,構(gòu)建道路交通安全責(zé)任體系,預(yù)防責(zé)任事故的發(fā)生,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全,特制定本安全目標(biāo)管理責(zé)任書。

所轄村(居)委會(huì)內(nèi)不發(fā)生道路交通傷亡事故,不發(fā)生重大險(xiǎn)情和嚴(yán)重違法案件。

二、責(zé)任內(nèi)容。

1、村(居)委會(huì)道路交通安全責(zé)任人必須明確自己的職責(zé)及所屬轄區(qū)內(nèi)車輛的安全基本情況,熟悉車輛安全運(yùn)行動(dòng)態(tài)情況。

2、村(居)委會(huì)應(yīng)當(dāng)向所屬轄區(qū)內(nèi)的車輛駕駛?cè)诵麄髫瀼貒?guó)家和上級(jí)部門關(guān)于道路交通安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī),及時(shí)糾正違章行為和安全隱患,重大問(wèn)題及時(shí)向鎮(zhèn)人民政府報(bào)告。

3、村(居)委會(huì)應(yīng)當(dāng)協(xié)助有關(guān)部門進(jìn)行事故搶險(xiǎn)、善后和調(diào)查工作。

4、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門交辦的其他工作。

三、考核辦法。

1、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府責(zé)成安全生產(chǎn)委員會(huì)每年12月底前對(duì)各村(居)委會(huì)的安全目標(biāo)和責(zé)任內(nèi)容進(jìn)行考核,并將責(zé)任書執(zhí)行情況報(bào)告鎮(zhèn)人民政府。

2、完成目標(biāo)任務(wù)的村(居)委會(huì),鎮(zhèn)人民政府予以表彰,未完成目標(biāo)任務(wù)的村(居)委會(huì)當(dāng)年度目標(biāo)考核不合格,并不得參加鎮(zhèn)評(píng)優(yōu)活動(dòng)。

四、本責(zé)任書一式二份,鎮(zhèn)人民政府、村(居)委會(huì)各一份,簽字生效。

____鎮(zhèn)人民政府。

村(居)委會(huì)。

目標(biāo)責(zé)任人:

責(zé)任人:

日期:

交通安全檢討書篇六

這次事故的發(fā)生表明中隊(duì)存在安全防事故工作不深不細(xì),沒(méi)有把握住重點(diǎn)。一是思想認(rèn)識(shí)不到位。沒(méi)有認(rèn)識(shí)到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照機(jī)關(guān)的指示和計(jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理,但是對(duì)中隊(duì)經(jīng)常擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的人員的管理和教育還不到位,認(rèn)為他們經(jīng)常出車,駕駛技能比較好,弱化了對(duì)這些人員的跟蹤管理和問(wèn)效,沒(méi)有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的思想動(dòng)態(tài)和操作技能水平,導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對(duì)車輛安全防事故工作滿足于工作做了,沒(méi)有深入的去了解底層官兵對(duì)各類知識(shí)和技能的掌握情況。沒(méi)有有針對(duì)性的搞好分類,分層次教育管理,對(duì)安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒(méi)有進(jìn)行強(qiáng)調(diào),沒(méi)有抓反復(fù),沒(méi)有考核檢查。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估沒(méi)有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。中隊(duì)對(duì)擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的駕駛員存在過(guò)于相信戰(zhàn)士的技術(shù),只滿足于提要求,控制車速,但是在交待駕駛路線而對(duì)路線中可能存在的危險(xiǎn)路段提示不夠具體。特別是道路條件好,容易被輕視的地方,提醒不夠。這說(shuō)明中隊(duì)的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還停留在比較低層次,不深不細(xì),沒(méi)有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,教育學(xué)生不乘坐農(nóng)用車、拖拉機(jī)、貨運(yùn)三輪車、摩托車、專用機(jī)械車(五小車)、無(wú)牌、無(wú)證車、黑車、報(bào)廢車(三無(wú)車)。

交通安全檢討書篇七

尊敬的xxx:

我懷著無(wú)比愧疚的心情,為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。

20xx年x月x日星期五我x從………………(事情經(jīng)過(guò)),造成單位安全安全發(fā)展形勢(shì)受到嚴(yán)重?fù)p壞,危害極其嚴(yán)重:

(一)辜負(fù)了各級(jí)首長(zhǎng)對(duì)中隊(duì)的信任。

一直以來(lái),我中隊(duì)的全面建設(shè)都得到了各級(jí)首長(zhǎng)的關(guān)心和幫助,中隊(duì)在良好的環(huán)境中各項(xiàng)工作取得了明顯的進(jìn)步。特別是最近兩年來(lái),各級(jí)首長(zhǎng)對(duì)我連在車輛保障方面的工作給予了高度的肯定,一些急難險(xiǎn)重的任務(wù)都交給我連執(zhí)行。

這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬(wàn)分。由于我們工作的失職,辜負(fù)了首長(zhǎng)的信任,也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢(shì)。捫心自問(wèn),確實(shí)是由于我們工作的失職,深知車輛交通安全的重要,也看到了其他單位出事的危害,輪到我連怎么就對(duì)車輛交通安全沒(méi)引起充分的重視呢?深刻反思我連工作的失誤,我連官兵定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待車輛交通安全工作。

(二)分散了首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的工作精力。

在單位大項(xiàng)任務(wù)多,抗洪搶險(xiǎn)任務(wù)重的情況下,在省軍區(qū)剛剛召開(kāi)安全工作電視電話會(huì)議之后,發(fā)生這起事故,非常不因該,嚴(yán)重干擾了首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的工作,極大的分散了首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的精力。今年以來(lái),各級(jí)首長(zhǎng)一再?gòu)?qiáng)調(diào)今年的保障任務(wù)與往年有很大的不同,車輛交通安全工作是各項(xiàng)工作中的重中之重,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,絕不能有半點(diǎn)差錯(cuò)。但是由于我們工作的失職,導(dǎo)致首長(zhǎng)機(jī)關(guān)不能全力投入到指導(dǎo)單位全面建設(shè)中去,嚴(yán)重分散了首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的工作精力。

(三)破壞了單位安全發(fā)展的良好局面。

今年以來(lái),全區(qū)車輛單位都在大抓軍事訓(xùn)練,搞好思想教育,嚴(yán)密組織駕駛員作風(fēng)整頓,狠抓軍車交通運(yùn)行秩序。截至事故發(fā)生前,我連還進(jìn)行了道路通行規(guī)則的教育。由于我們工作的失職,導(dǎo)致此次事故的發(fā)生。是我們直接破壞了單位良好的發(fā)展勢(shì)頭,給單位的建設(shè)抹了黑,使單位車輛裝備受到損壞。事故造成車輛xxxx的副駕駛車門變形,部份重要零部件損壞,不能正常使用。同時(shí)地方當(dāng)事人貨車駕駛員身心受到傷害,財(cái)產(chǎn)遭受了損失,事故損壞了軍人軍車在人民百姓心目中的良好形象。

xxxx交通事故的教訓(xùn)是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的,只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。經(jīng)過(guò)深刻剖析,我連支部存在的問(wèn)題主要有:

(一)安全防事故工作不深不細(xì),沒(méi)有把握住關(guān)鍵問(wèn)題環(huán)節(jié)。

這次事故的發(fā)生表明中隊(duì)存在安全防事故工作不深不細(xì),沒(méi)有把握住重點(diǎn)。一是思想認(rèn)識(shí)不到位。沒(méi)有認(rèn)識(shí)到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的'效果。雖然按照機(jī)關(guān)的指示和計(jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理,但是對(duì)中隊(duì)經(jīng)常擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的人員的管理和教育還不到位,認(rèn)為他們經(jīng)常出車,駕駛技能比較好,弱化了對(duì)這些人員的跟蹤管理和問(wèn)效,沒(méi)有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的思想動(dòng)態(tài)和操作技能水平,導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。

二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對(duì)車輛安全防事故工作滿足于工作做了,沒(méi)有深入的去了解底層官兵對(duì)各類知識(shí)和技能的掌握情況。沒(méi)有有針對(duì)性的搞好分類,分層次教育管理,對(duì)安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒(méi)有進(jìn)行強(qiáng)調(diào),沒(méi)有抓反復(fù),沒(méi)有考核檢查。

三是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估沒(méi)有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。中隊(duì)對(duì)擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的駕駛員存在過(guò)于相信戰(zhàn)士的技術(shù),只滿足于提要求,控制車速,但是在交待駕駛路線而對(duì)路線中可能存在的危險(xiǎn)路段提示不夠具體。特別是道路條件好,容易被輕視的地方,提醒不夠。這說(shuō)明中隊(duì)的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還停留在比較低層次,不深不細(xì),沒(méi)有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

(二)駕駛員安全觀念樹得不牢,應(yīng)對(duì)突發(fā)情況處置能力弱。

在事故中,駕駛員xxx沒(méi)能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理,一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。雖然不是負(fù)全責(zé),但足可以說(shuō)明,駕駛員在行駛過(guò)程中安全觀念樹得不牢,在處理情況時(shí)有安全觀念淡化,盲目自信,自認(rèn)為車速慢,安全有把握,地方車會(huì)采取措施,能夠過(guò)去,不會(huì)有事,不能嚴(yán)格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛,直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。在事故發(fā)生前,駕駛員有明顯的猶豫的情況,本應(yīng)該停止前進(jìn)確保安全,但是錯(cuò)誤處置情況,繼而產(chǎn)生了誤操作,導(dǎo)致事故發(fā)生,這說(shuō)明駕駛員在處置突發(fā)情況時(shí)的反應(yīng)能力和處置能力還很薄弱,心理素質(zhì)不過(guò)硬。

(三)帶車干部思想麻痹大意,對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)預(yù)見(jiàn)性不夠。

事故發(fā)生的地點(diǎn)是在一處無(wú)紅綠燈、無(wú)交警職守的十字路口,屬于比較危險(xiǎn)、容易發(fā)生事故的地點(diǎn),帶車干部xx不能對(duì)司機(jī)做出提前預(yù)警和給予提醒,事發(fā)前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)駕駛員的異常反應(yīng),沒(méi)能及時(shí)采取有效措施制止不當(dāng)操作,說(shuō)明帶車干部存在思想麻痹大意的問(wèn)題,對(duì)危險(xiǎn)的預(yù)見(jiàn)性不夠。

原本可以避免的一起事故,原本不應(yīng)該發(fā)生的事故,由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴(yán)重的后果,非常痛心,萬(wàn)分的不應(yīng)該??吹绞鹿实暮蠊?,當(dāng)事干部后悔莫及,深深自責(zé),沒(méi)有牢記區(qū)下發(fā)的“安全工作十要”,沒(méi)有履行好職責(zé),愧對(duì)各級(jí)首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的信任。

四、下一步整改。

(一)牢記xxxx車輛交通事故教訓(xùn),強(qiáng)化交通安全防事故工作,項(xiàng)筑牢車輛交通安全防線。

一是通過(guò)xxxx交通事故,給全連的官兵敲醒了警鐘,使大家從盲目樂(lè)觀的中隊(duì)安全建設(shè)形勢(shì)的誤區(qū)中走出來(lái),正視中隊(duì)存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為下步工作的安全順利開(kāi)展打好基礎(chǔ)。

二是中隊(duì)進(jìn)行深刻剖析xxxx事故的教訓(xùn),中隊(duì)支部作出深刻檢查,開(kāi)展事故原因分析。全連官兵開(kāi)展車輛交通安全知識(shí)技能的自評(píng)和互評(píng),重新對(duì)自身存在的思想上的,心理上的,知識(shí)和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查,從這次事故的發(fā)生對(duì)照自己,找準(zhǔn)自身存在的問(wèn)題。使錯(cuò)誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。

三是引導(dǎo)官兵正確看待事故的發(fā)生,使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱,加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育,加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī),深入開(kāi)展安全工作大家談活動(dòng)。以此為契機(jī),找準(zhǔn)官兵在法規(guī)掌握方面的薄弱環(huán)節(jié),搞好有針對(duì)性的教育。

(二)嚴(yán)密細(xì)致科學(xué)安排各類車輛保障工作,確保放心人開(kāi)放心車。

中隊(duì)將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。從人、車、路以及天氣和時(shí)段來(lái)分析在出車過(guò)程中可能會(huì)遇到的安全隱患。確保放心人開(kāi)放心車,明確各類事故多發(fā)路段,和事故高發(fā)時(shí)段和季節(jié)性防事故工作。

突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課,講授中隊(duì)經(jīng)常出車路線中的危險(xiǎn)路段及其處理辦法,特別是以前容易被輕視的路段和路口,使帶車干部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識(shí)技能儲(chǔ)備,加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng),保持良好的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能,嚴(yán)格派車制度,根據(jù)天氣情況、出車的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車輛,確保放心人開(kāi)方心車。

中隊(duì)將結(jié)合正在開(kāi)展的“交通安全月”活動(dòng),切實(shí)抓好整改提高,中隊(duì)將根據(jù)機(jī)關(guān)的要求進(jìn)一步把活動(dòng)的各項(xiàng)教育和配套活動(dòng)進(jìn)行細(xì)化,并與中隊(duì)的實(shí)際情況結(jié)合,特別是xxxx交通事故的原因危害進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,扎實(shí)開(kāi)展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識(shí)技能自評(píng)互評(píng)、理論學(xué)習(xí)和考核等活動(dòng),將本次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)深化提高,切實(shí)打牢中隊(duì)安全發(fā)展的基礎(chǔ)。

在xxxx交通事故慘痛的教訓(xùn)下,我們深刻認(rèn)識(shí)到安全工作的良好局面是多么的來(lái)之不易。多一份認(rèn)真,多一份細(xì)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。從現(xiàn)在做起,為不再讓慘烈的車禍的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無(wú)情地傷害我們的官兵。

我連支部一定克服麻痹思想,認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開(kāi)霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。

xxx。

xx月xx日。

交通安全檢討書篇八

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

7月19日,在工作中,由于我的工作態(tài)度不認(rèn)真,導(dǎo)致發(fā)生一起交通事故。幾天來(lái),我認(rèn)真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵?lái)的思想反思結(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下:

通過(guò)這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時(shí)也是長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)自己放松要求,工作作風(fēng)渙散的必然結(jié)果。

經(jīng)過(guò)幾天的反思,我對(duì)自己這幾個(gè)月的工作經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。記得剛上班的時(shí)候,我對(duì)自己的要求還是比較高的,時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度,從而努力完成工作。

但近幾個(gè)星期來(lái),由于工作逐漸走上了軌道,尤其是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時(shí),也慢慢開(kāi)始放松了對(duì)自己的要求,反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。

同時(shí),在這件事中,我還感到,自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。這充分說(shuō)明,我從思想上沒(méi)有把工作重視起來(lái),這也說(shuō)明,我對(duì)自己的工作沒(méi)有足夠的責(zé)任心,也沒(méi)有把自己的工作做得更好,也沒(méi)給自己注入走上新臺(tái)階的思想動(dòng)力。

在自己的思想中,仍就存在得過(guò)且過(guò),混日子的應(yīng)付思想?,F(xiàn)在,我深深感到,這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向,也是一個(gè)極其不好的苗頭,要是我繼續(xù)這么放縱和發(fā)展,那么,后果是極其嚴(yán)重的,甚至都無(wú)法想象會(huì)發(fā)生怎樣的工作失誤。

因此,通過(guò)這件事,在深感痛心的同時(shí),我也感到了幸運(yùn),感到了自己覺(jué)醒的及時(shí),這在我今后的人生成長(zhǎng)道路上,無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我在向領(lǐng)導(dǎo)做出深刻的檢討。

此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,那怎么能及時(shí)把工作落實(shí)好.做好呢。

同時(shí),如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無(wú)組織紀(jì)律觀念,不良風(fēng)氣不文明表現(xiàn),我們工作的提高將無(wú)從談起。因此,這件事的后果是嚴(yán)重的,影響是惡劣的。

發(fā)生這件事后,我知道無(wú)論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過(guò)錯(cuò)。因此,無(wú)論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我,我都不會(huì)有任何意見(jiàn)。同時(shí),我請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會(huì),使我可以通過(guò)自己的行動(dòng)來(lái)表示自己的覺(jué)醒,以加倍努力的工作來(lái)為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信我。

xxx。

2017年xx月xx日。

交通安全檢討書篇九

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

7月19日,在工作中,由于我的工作態(tài)度不認(rèn)真,導(dǎo)致發(fā)生一起交通事故。幾天來(lái),我認(rèn)真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵?lái)的思想反思結(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下:

通過(guò)這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時(shí)也是長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)自己放松要求,工作作風(fēng)渙散的必然結(jié)果。經(jīng)過(guò)幾天的反思,我對(duì)自己這幾個(gè)月的工作經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。記得剛上班的時(shí)候,我對(duì)自己的要求還是比較高的,時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度,從而努力完成工作。但近幾個(gè)星期來(lái),由于工作逐漸走上了軌道,尤其是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時(shí),也慢慢開(kāi)始放松了對(duì)自己的要求,反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。

同時(shí),在這件事中,我還感到,自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。這充分說(shuō)明,我從思想上沒(méi)有把工作重視起來(lái),這也說(shuō)明,我對(duì)自己的工作沒(méi)有足夠的責(zé)任心,也沒(méi)有把自己的工作做得更好,也沒(méi)給自己注入走上新臺(tái)階的思想動(dòng)力。在自己的思想中,仍就存在得過(guò)且過(guò),混日子的應(yīng)付思想?,F(xiàn)在,我深深感到,這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向,也是一個(gè)極其不好的苗頭,要是我繼續(xù)這么放縱和發(fā)展,那么,后果是極其嚴(yán)重的,甚至都無(wú)法想象會(huì)發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,通過(guò)這件事,在深感痛心的同時(shí),我也感到了幸運(yùn),感到了自己覺(jué)醒的及時(shí),這在我今后的人生成長(zhǎng)道路上,無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我在向領(lǐng)導(dǎo)做出深刻的檢討。

此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,那怎么能及時(shí)把工作落實(shí)好.做好呢。同時(shí),如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無(wú)組織紀(jì)律觀念,不良風(fēng)氣不文明表現(xiàn),我們工作的提高將無(wú)從談起。因此,這件事的后果是嚴(yán)重的,影響是惡劣的。

發(fā)生這件事后,我知道無(wú)論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過(guò)錯(cuò)。因此,無(wú)論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我,我都不會(huì)有任何意見(jiàn)。同時(shí),我請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會(huì),使我可以通過(guò)自己的行動(dòng)來(lái)表示自己的覺(jué)醒,以加倍努力的工作來(lái)為我單位的`工作做出積極的貢獻(xiàn),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信我。

簽名:

時(shí)間:20xx年xx月xx日。

交通安全檢討書篇十

我懷著無(wú)比愧疚的心情,為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。

20xx年x月x日星期五我x從xx,造成單位安全安全發(fā)展形勢(shì)受到嚴(yán)重?fù)p壞,危害極其嚴(yán)重:

(一)辜負(fù)了各級(jí)首長(zhǎng)對(duì)中隊(duì)的信任。

一直以來(lái),我中隊(duì)的全面建設(shè)都得到了各級(jí)首長(zhǎng)的關(guān)心和幫助,中隊(duì)在良好的環(huán)境中各項(xiàng)工作取得了明顯的進(jìn)步。特別是最近兩年來(lái),各級(jí)首長(zhǎng)對(duì)我連在車輛保障方面的工作給予了高度的肯定,一些急難險(xiǎn)重的任務(wù)都交給我連執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬(wàn)分。由于我們工作的失職,辜負(fù)了首長(zhǎng)的信任,也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢(shì)。捫心自問(wèn),確實(shí)是由于我們工作的失職,深知車輛交通安全的重要,也看到了其他單位出事的危害,輪到我連怎么就對(duì)車輛交通安全沒(méi)引起充分的重視呢?深刻反思我連工作的失誤,我連官兵定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待車輛交通安全工作。

(二)分散了首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的工作精力。

在單位大項(xiàng)任務(wù)多,抗洪搶險(xiǎn)任務(wù)重的情況下,在省軍區(qū)剛剛召開(kāi)安全工作電視電話會(huì)議之后,發(fā)生這起事故,非常不因該,嚴(yán)重干擾了首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的工作,極大的分散了首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的精力。今年以來(lái),各級(jí)首長(zhǎng)一再?gòu)?qiáng)調(diào)今年的保障任務(wù)與往年有很大的不同,車輛交通安全工作是各項(xiàng)工作中的重中之重,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,絕不能有半點(diǎn)差錯(cuò)。但是由于我們工作的失職,導(dǎo)致首長(zhǎng)機(jī)關(guān)不能全力投入到指導(dǎo)單位全面建設(shè)中去,嚴(yán)重分散了首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的工作精力。

(三)破壞了單位安全發(fā)展的良好局面。

今年以來(lái),全區(qū)車輛單位都在大抓軍事訓(xùn)練,搞好思想教育,嚴(yán)密組織駕駛員作風(fēng)整頓,狠抓軍車交通運(yùn)行秩序。截至事故發(fā)生前,我連還進(jìn)行了道路通行規(guī)則的教育。由于我們工作的失職,導(dǎo)致此次事故的發(fā)生。是我們直接破壞了單位良好的發(fā)展勢(shì)頭,給單位的建設(shè)抹了黑,使單位車輛裝備受到損壞。事故造成車輛xxxx的副駕駛車門變形,部份重要零部件損壞,不能正常使用。同時(shí)地方當(dāng)事人貨車駕駛員身心受到傷害,財(cái)產(chǎn)遭受了損失,事故損壞了軍人軍車在人民百姓心目中的良好形象。

xxxx交通事故的教訓(xùn)是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的,只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。經(jīng)過(guò)深刻剖析,我連支部存在的問(wèn)題主要有:

(一)安全防事故工作不深不細(xì),沒(méi)有把握住關(guān)鍵問(wèn)題環(huán)節(jié)。

這次事故的發(fā)生表明中隊(duì)存在安全防事故工作不深不細(xì),沒(méi)有把握住重點(diǎn)。一是思想認(rèn)識(shí)不到位。沒(méi)有認(rèn)識(shí)到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照機(jī)關(guān)的指示和計(jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理,但是對(duì)中隊(duì)經(jīng)常擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的人員的管理和教育還不到位,認(rèn)為他們經(jīng)常出車,駕駛技能比較好,弱化了對(duì)這些人員的跟蹤管理和問(wèn)效,沒(méi)有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的思想動(dòng)態(tài)和操作技能水平,導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對(duì)車輛安全防事故工作滿足于工作做了,沒(méi)有深入的去了解底層官兵對(duì)各類知識(shí)和技能的掌握情況。沒(méi)有有針對(duì)性的搞好分類,分層次教育管理,對(duì)安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒(méi)有進(jìn)行強(qiáng)調(diào),沒(méi)有抓反復(fù),沒(méi)有考核檢查。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估沒(méi)有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。中隊(duì)對(duì)擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的駕駛員存在過(guò)于相信戰(zhàn)士的技術(shù),只滿足于提要求,控制車速,但是在交待駕駛路線而對(duì)路線中可能存在的危險(xiǎn)路段提示不夠具體。特別是道路條件好,容易被輕視的地方,提醒不夠。這說(shuō)明中隊(duì)的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還停留在比較低層次,不深不細(xì),沒(méi)有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

(二)駕駛員安全觀念樹得不牢,應(yīng)對(duì)突發(fā)情況處置能力弱。

在事故中,駕駛員xxx沒(méi)能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理,一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。雖然不是負(fù)全責(zé),但足可以說(shuō)明,駕駛員在行駛過(guò)程中安全觀念樹得不牢,在處理情況時(shí)有安全觀念淡化,盲目自信,自認(rèn)為車速慢,安全有把握,地方車會(huì)采取措施,能夠過(guò)去,不會(huì)有事,不能嚴(yán)格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛,直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。在事故發(fā)生前,駕駛員有明顯的猶豫的情況,本應(yīng)該停止前進(jìn)確保安全,但是錯(cuò)誤處置情況,繼而產(chǎn)生了誤操作,導(dǎo)致事故發(fā)生,這說(shuō)明駕駛員在處置突發(fā)情況時(shí)的反應(yīng)能力和處置能力還很薄弱,心理素質(zhì)不過(guò)硬。

(三)帶車干部思想麻痹大意,對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)預(yù)見(jiàn)性不夠。

事故發(fā)生的地點(diǎn)是在一處無(wú)紅綠燈、無(wú)交警職守的十字路口,屬于比較危險(xiǎn)、容易發(fā)生事故的地點(diǎn),帶車干部xx不能對(duì)司機(jī)做出提前預(yù)警和給予提醒,事發(fā)前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)駕駛員的異常反應(yīng),沒(méi)能及時(shí)采取有效措施制止不當(dāng)操作,說(shuō)明帶車干部存在思想麻痹大意的問(wèn)題,對(duì)危險(xiǎn)的預(yù)見(jiàn)性不夠。原本可以避免的一起事故,原本不應(yīng)該發(fā)生的事故,由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴(yán)重的后果,非常痛心,萬(wàn)分的不應(yīng)該??吹绞鹿实暮蠊?,當(dāng)事干部后悔莫及,深深自責(zé),沒(méi)有牢記區(qū)下發(fā)的“安全工作十要”,沒(méi)有履行好職責(zé),愧對(duì)各級(jí)首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的信任。

下一步整改。

(一)牢記xxxx車輛交通事故教訓(xùn),強(qiáng)化交通安全防事故工作,項(xiàng)筑牢車輛交通安全防線。

一是通過(guò)xxxx交通事故,給全連的官兵敲醒了警鐘,使大家從盲目樂(lè)觀的中隊(duì)安全建設(shè)形勢(shì)的誤區(qū)中走出來(lái),正視中隊(duì)存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為下步工作的安全順利開(kāi)展打好基礎(chǔ)。二是中隊(duì)進(jìn)行深刻剖析xxxx事故的教訓(xùn),中隊(duì)支部作出深刻檢查,開(kāi)展事故原因分析。全連官兵開(kāi)展車輛交通安全知識(shí)技能的自評(píng)和互評(píng),重新對(duì)自身存在的思想上的,心理上的,知識(shí)和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查,從這次事故的發(fā)生對(duì)照自己,找準(zhǔn)自身存在的問(wèn)題。使錯(cuò)誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。三是引導(dǎo)官兵正確看待事故的發(fā)生,使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱,加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育,加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī),深入開(kāi)展安全工作大家談活動(dòng)。以此為契機(jī),找準(zhǔn)官兵在法規(guī)掌握方面的薄弱環(huán)節(jié),搞好有針對(duì)性的教育。

(二)嚴(yán)密細(xì)致科學(xué)安排各類車輛保障工作,確保放心人開(kāi)放心車。

中隊(duì)將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。從人、車、路以及天氣和時(shí)段來(lái)分析在出車過(guò)程中可能會(huì)遇到的安全隱患。確保放心人開(kāi)放心車,明確各類事故多發(fā)路段,和事故高發(fā)時(shí)段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課,講授中隊(duì)經(jīng)常出車路線中的危險(xiǎn)路段及其處理辦法,特別是以前容易被輕視的路段和路口,使帶車干部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識(shí)技能儲(chǔ)備,加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng),保持良好的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能,嚴(yán)格派車制度,根據(jù)天氣情況、出車的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車輛,確保放心人開(kāi)方心車。

(三)扎實(shí)開(kāi)展好,“交通安全月”。

中隊(duì)將結(jié)合正在開(kāi)展的“交通安全月”活動(dòng),切實(shí)抓好整改提高,中隊(duì)將根據(jù)機(jī)關(guān)的要求進(jìn)一步把活動(dòng)的各項(xiàng)教育和配套活動(dòng)進(jìn)行細(xì)化,并與中隊(duì)的實(shí)際情況結(jié)合,特別是xxxx交通事故的原因危害進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,扎實(shí)開(kāi)展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識(shí)技能自評(píng)互評(píng)、理論學(xué)習(xí)和考核等活動(dòng),將本次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)深化提高,切實(shí)打牢中隊(duì)安全發(fā)展的基礎(chǔ)。

在xxxx交通事故慘痛的教訓(xùn)下,我們深刻認(rèn)識(shí)到安全工作的良好局面是多么的來(lái)之不易。多一份認(rèn)真,多一份細(xì)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。從現(xiàn)在做起,為不再讓慘烈的車禍的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無(wú)情地傷害我們的官兵。我連支部一定克服麻痹思想,認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開(kāi)霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。

檢討人:xxx

20xx年xx月xx日

交通安全檢討書篇十一

尊敬的交警同志:

因?yàn)槲以谥饔^意識(shí)上的錯(cuò)誤,將我的別克轎車交付給我那還沒(méi)有駕駛證的朋友去開(kāi)。嚴(yán)重地違反了交通安全法規(guī),給正常的車輛及行人交通造成不便,造成嚴(yán)重的安全隱患。如果萬(wàn)一發(fā)生交通意外,后果將是災(zāi)難性的,輕者給車輛和行人造成諸多不便,重則造成嚴(yán)重地人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。如今被交警同志及時(shí)抓到,及時(shí)制止,及時(shí)教育,讓我每每考慮到這些問(wèn)題,心里都感到非常的悔恨和難過(guò)。我真的是犯錯(cuò)看,我愧對(duì)黨和國(guó)家的培養(yǎng),有負(fù)于家人朋友的期望。

我承認(rèn)我是一個(gè)四肢健全嗎,頭腦簡(jiǎn)單的老實(shí)人,我做人做事都實(shí)實(shí)在在。這次違規(guī),我捫心自問(wèn)是我犯了嚴(yán)重的`錯(cuò)誤。我也是有幾年駕齡的老司機(jī)了,各種交通安全法律法規(guī)我可以說(shuō)都諳熟于胸。

但我今天卻做出這樣一樁糊涂事,我真巴不得給自己一耳光,好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討,我要正視我的態(tài)度,我要為自己的行為負(fù)責(zé)。除交納罰款之外,我還應(yīng)該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我,以后決不再犯下這樣的錯(cuò)誤。

這件事之后,我要立誓做一個(gè)遵守交通規(guī)則的正義青年,要去參與交通安全知識(shí)教育,更加深刻的認(rèn)識(shí)交通安全重要性。嚴(yán)格遵守交通法規(guī),增強(qiáng)交通安全意識(shí),在此非常感受交警同志此次對(duì)我的教誨。

xxx。

2017年xx月xx日。

交通安全檢討書篇十二

生命,就如同那煙花,瞬間燦爛,瞬間消逝。這可貴的生命難道不值得我們珍惜嗎?這動(dòng)人的生命難道不值得我們保護(hù)好嗎?可是,你們知道嗎,據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年因車禍死亡的人數(shù)超過(guò)10萬(wàn),居世界之首。每天死于交通事故的人數(shù)約300人左右。其中每小時(shí)有一個(gè)孩子葬身于車底或造成終身殘疾,這是多么驚人的數(shù)字呀!可以說(shuō),交通事故已成為威脅我們中小學(xué)生人身安全的頭號(hào)殺手。

關(guān)于一些交通事故,想必大家也知道不少,那我就不多說(shuō)了。在這里,我想重點(diǎn)告訴大家,對(duì)于交通安全該如何防范。

交通事故的成因離不開(kāi)三個(gè)因素:人、車、路。在人這一方面,最常見(jiàn)的就是“闖紅燈”。也許你們一次順利通關(guān),“闖”過(guò)馬路自以為帥得不得了,說(shuō)不定哪天再?zèng)_時(shí),突然沖來(lái)一輛車,后果是不堪設(shè)想呀!在這里,我要提醒大家:行人過(guò)馬路切不可闖紅燈,要走斑馬線內(nèi),司機(jī)開(kāi)車不可喝酒,并要養(yǎng)足精神。

車這一方面,也不可忽視,司機(jī)或是私家車主,平日里一定要注意對(duì)車的保養(yǎng)。像橫拉桿、車胎、燈光都是重要部位,車的制動(dòng)裝置是降低車速、停止車輛的控制與安全機(jī)構(gòu),也是車安全性能的核心部分,廣大車主一定要時(shí)常檢查。不查則釀大錯(cuò)呀!

這路也很重要,我國(guó)有10%的交通事故與道路的各種原因有關(guān)。例如:?jiǎn)握{(diào)的通車環(huán)境會(huì)讓駕駛員產(chǎn)生疲勞,打瞌睡現(xiàn)象;突如其來(lái)的大霧和霧多不均,時(shí)有時(shí)無(wú)的大霧易引發(fā)二次事故;由于高速公路上交通流量急劇加大,行車荷載日趨嚴(yán)重,以及道路使用期限的延長(zhǎng)或基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工不妥,維護(hù)不當(dāng)、不及時(shí),而導(dǎo)致路面病害更易發(fā)生。希望有關(guān)部門能做好這一方面的工作,讓馬路更加安全,成為人們心中歡快的溪流。

“天干物燥,小心火燭,咚”——以前總有人為大家敲響提防火災(zāi)的警鑼。那么,現(xiàn)在,讓我們?yōu)榇蠹仪靡淮尉尅敖煌ò踩苤匾保蠹乙欢ㄇ杏浹剑?/p>

交通安全檢討書篇十三

尊敬的xxx:

我懷著無(wú)比愧疚的心情,為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。

20xx年x月x日星期五我x從………………(事情經(jīng)過(guò)),造成單位安全安全發(fā)展形勢(shì)受到嚴(yán)重?fù)p壞,危害極其嚴(yán)重:

(一)辜負(fù)了各級(jí)首長(zhǎng)對(duì)中隊(duì)的信任。

一直以來(lái),我中隊(duì)的全面建設(shè)都得到了各級(jí)首長(zhǎng)的關(guān)心和幫助,中隊(duì)在良好的環(huán)境中各項(xiàng)工作取得了明顯的進(jìn)步。特別是最近兩年來(lái),各級(jí)首長(zhǎng)對(duì)我連在車輛保障方面的工作給予了高度的肯定,一些急難險(xiǎn)重的任務(wù)都交給我連執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬(wàn)分。由于我們工作的失職,辜負(fù)了首長(zhǎng)的信任,也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢(shì)。捫心自問(wèn),確實(shí)是由于我們工作的失職,深知車輛交通安全的重要,也看到了其他單位出事的危害,輪到我連怎么就對(duì)車輛交通安全沒(méi)引起充分的重視呢?深刻反思我連工作的失誤,我連官兵定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待車輛交通安全工作。

(二)分散了首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的工作精力。

在單位大項(xiàng)任務(wù)多,抗洪搶險(xiǎn)任務(wù)重的情況下,在省軍區(qū)剛剛召開(kāi)安全工作電視電話會(huì)議之后,發(fā)生這起事故,非常不因該,嚴(yán)重干擾了首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的工作,極大的分散了首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的精力。今年以來(lái),各級(jí)首長(zhǎng)一再?gòu)?qiáng)調(diào)今年的保障任務(wù)與往年有很大的不同,車輛交通安全工作是各項(xiàng)工作中的重中之重,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,絕不能有半點(diǎn)差錯(cuò)。但是由于我們工作的失職,導(dǎo)致首長(zhǎng)機(jī)關(guān)不能全力投入到指導(dǎo)單位全面建設(shè)中去,嚴(yán)重分散了首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的工作精力。

(三)破壞了單位安全發(fā)展的良好局面。

今年以來(lái),全區(qū)車輛單位都在大抓軍事訓(xùn)練,搞好思想教育,嚴(yán)密組織駕駛員作風(fēng)整頓,狠抓軍車交通運(yùn)行秩序。截至事故發(fā)生前,我連還進(jìn)行了道路通行規(guī)則的教育。由于我們工作的失職,導(dǎo)致此次事故的發(fā)生。是我們直接破壞了單位良好的發(fā)展勢(shì)頭,給單位的建設(shè)抹了黑,使單位車輛裝備受到損壞。事故造成車輛xxxx的副駕駛車門變形,部份重要零部件損壞,不能正常使用。同時(shí)地方當(dāng)事人貨車駕駛員身心受到傷害,財(cái)產(chǎn)遭受了損失,事故損壞了軍人軍車在人民百姓心目中的良好形象。

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