精選皮帶檢修工作計劃(案例16篇)

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精選皮帶檢修工作計劃(案例16篇)
時間:2023-11-04 04:42:10     小編:JQ文豪

及時調(diào)整和更新計劃可以使我們在變化不斷的環(huán)境中適應和應對挑戰(zhàn)。設定合理的時間表和截止日期是計劃編制的重要一步。計劃的執(zhí)行往往不容易,下面是一些實用的計劃執(zhí)行技巧。

皮帶檢修工作計劃篇一

為了保證新成立的變電檢修工區(qū)的工作正常有序的開展工作,根據(jù)公司標準化工作的需要,在所有報名競聘變電檢修工區(qū)崗位的員工進行培訓,選拔勝任此工區(qū)工作的員工。

全體報名競聘變電檢修工區(qū)的員工。

1、堅持按需施教、務求實效的原則。根據(jù)變電檢修的需要,增強教育培訓的針對性和實效性,確保培訓質(zhì)量。

2、堅持自主培訓為主,員工自學為輔的原則。根據(jù)檢修需求開辦相關課程和實操,并結(jié)合自學完成培訓。

3、堅持培訓人員、培訓內(nèi)容、培訓時間三落實原則。

(一)理論部分

1、變壓器(4課時)

(1)理論。

(2)檢修、維護、試驗相關規(guī)程。

(3)相關實驗儀器講解。包括變壓器變比組別測試儀,變壓器交流耐壓測試儀,兆歐表,單、雙臂電橋、直流電阻速測儀。

2、斷路器(4課時)

(1)理論。

(2)檢修維護試驗相關規(guī)程。

(3)機械特性測試儀講解。

3、隔離開關,互感器,電容器(3課時)

(1)理論

(2)檢修、維護、試驗相關規(guī)程。

4、電纜頭制作,變電站接地網(wǎng)電阻測試講解。(2課時)

(1)理論

(2)制作步驟,工藝要求等。

(3)測量規(guī)程。

皮帶檢修工作計劃篇二

根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第121條第七款的規(guī)定:新安裝的主要通風機投入使用前必須進行一次通風機性能測定和試運轉(zhuǎn)工作,以后每五年至少進行一次性能測定。

除有資質(zhì)的部門進行性能測定外,每年礦方必須組織有關人員對主要通風機進行一次全面的檢查維修。檢查維修的內(nèi)容有:通風機軸承、通風機轉(zhuǎn)數(shù)、葉片角度、負壓、電壓、電流等。

我們不僅對主要通風機進行檢查還要對通風設施進行全面檢查。比如:防爆蓋漏風情況;配重是否符合標準;鋼絲繩是否有銹蝕、斷股;滑輪是否靈敏可靠;防爆蓋漏風是否符合要求;風硐插板的密封情況等。

每年必須進行一次反風演習,礦井通風系統(tǒng)有較大變化時必須進行一次反風演習。

每季度必須由總工及通風礦長組織主扇司機、主扇維修工、電工等人員對主要通風機電控、銹蝕情況、隔音裝置、擴散塔、風硐、軸承等各種保護進行一次全面檢修,檢修中同時還必須對防爆蓋漏風情況;配重是否符合標準;鋼絲繩是否有銹蝕、斷股;滑輪是否靈敏可靠;防爆蓋漏風是否符合要求;風硐插板的密封情況等進行全面檢修,檢修后對其作出詳細的檢修更換記錄,并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。每季必須檢查一次反風設施。

每月必須由通風礦長、通風科長組織主扇司機、主扇維修工、電工等人員對主要通風機至少每月檢查一次主要通風機。改變通風機轉(zhuǎn)數(shù)或葉片角度時,必須經(jīng)總工及通風礦長審閱。同時對電控、銹蝕情況、隔音裝置、擴散塔、風硐、軸承等各種保護進行一次全面檢修,檢修中必須對防爆蓋漏風情況;配重是否符合標準;鋼絲繩是否有銹蝕、斷股;滑輪是否靈敏可靠;防爆蓋漏風是否符合要求;風硐插板的密封情況、檢測負壓的u型水柱計、負壓傳感器、軸承溫度計、干濕溫度計、電流、電壓等進行全面檢修,檢修后對其作出詳細的檢修記錄,并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。

每旬必須由通風科長、通風隊長組織主扇司機、主扇維修工、電工等人員對主要通風機至少每旬檢查一次主要通風機。改變通風機轉(zhuǎn)數(shù)或葉片角度時,必須上報總工及通風礦長審閱。對電控、銹蝕情況、隔音裝置、擴散塔、風硐、軸承等各種保護也要進行一次全面檢修,檢修中必須對防爆蓋漏風情況;配重是否符合標準;鋼絲繩是否有銹蝕、斷股;滑輪是否靈敏可靠;防爆蓋漏風是否符合要求;風硐插板的密封情況、檢測負壓的u型水柱計、負壓傳感器、軸承溫度計、干濕溫度計、電流、電壓等進行全面檢修,檢修后對其作出詳細的檢修記錄,并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。

每日必須由通風隊長組織主扇司機、主扇維修工、電工等人員對主要通風機進行日常檢修:

1、滑動軸承應按規(guī)定要求定期換油,日常運行中要及時加油,經(jīng)常保持所需油位;

2、滑動軸承應用規(guī)定的油脂潤滑,油量符合規(guī)定要求;

3、禁止不同油號混雜使用。

檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時處理并向當班領導匯報。

每班必須由主扇司機、主扇維修工、電工等人員對主要通風機必須進行班中巡回檢查:

(一)巡回檢查的時間一般為每小時一次。

(二)巡回檢查主要內(nèi)容為:

1、各轉(zhuǎn)動部位應無異響和異常震動;

2、軸承溫度不得超限;

3、電動機溫升不超過規(guī)定要求;

4、各儀表指示正常;

5、電機電流不超過額定值,嚴禁超載運行;

6、電壓應符合電機正常運行要求,否則應報告礦主要技術人員,確定是否繼續(xù)運行。

(三)隨時注意檢查負壓變化情況,發(fā)現(xiàn)異常情況應及時向礦調(diào)度部門匯報。

(四)巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及處理經(jīng)過,必須及時填入運行日志。

檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時處理并向當班領導匯報。

皮帶檢修工作計劃篇三

不知不覺我在xx工作已經(jīng)一年了,試用期也結(jié)束了,現(xiàn)對試用期工作總結(jié)如下。

勇于攻堅,x修理難題。我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關,成為讓大家信賴的“技術能手”。如今,凡是車間里一些技術難題,只要有x師傅上手,都會迎刃而解。

今年x月份,調(diào)度通知我有一臺帕薩特2。0車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發(fā)動機嘈聲嚴重。車主說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機動力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達到x以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術就是過硬?!?/p>

愛崗敬業(yè),滿足用戶所需?!坝脩艟褪巧系?,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。去年國慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:xx研究所的一輛車在xx公路上拋錨,急需救援。我里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點多了,用戶堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術一流,而且服務到家,”。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了用戶的.好評。

傳業(yè)授技,為師帶徒育人?!耙换ㄩ_放不是春,百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長遠發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過x名徒弟,并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”,即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務技術,又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

20xx年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務于用戶,用精良的技術贏得了客戶,用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè),在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,成了站里的技術“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值達x萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,為企業(yè)發(fā)展做出了應有的貢獻。

皮帶檢修工作計劃篇四

維修二班先進班組申報材料修配廠維修二組共有員工25人,是一個積極向上的優(yōu)秀班組,更是一個溫暖、和諧的大家庭,在單位領導的正確指揮下、在班組管理人員的認真帶領下、在全班員工的共同努力下,以“先進班組”為精神向?qū)?,以公?0xx年工作計劃為目標,團結(jié)一致、立足崗位、精細管理、務實創(chuàng)新,圓滿完成了全年“一切事故為零”的班組安全責任目標。

維修二班每位成員從崗位責任制度出發(fā),明確安全職責,形成班組中的安全責任網(wǎng)絡,在日常工作中,認真貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,認真搞好安全知識培訓,自雙述推行以來,始終把雙述工作當成安全生產(chǎn)的重中之重來抓,每月由班組,修配廠查背制,要求員工能夠熟練背誦并能運用到實際作業(yè)當中,班組成員積極參加各項安全活動,用典型的事故案例訓導全員按章作業(yè)。按規(guī)辦事,規(guī)范操作,對每一個作業(yè)活動都要做到提前預知、預防,制定切實可行的方案后方可實施,使全員在學習中進步,進步中提高,從而使安全工作得到了提升。通過各式各樣的安全教育,使員工真正明確“安全為了誰”“要我安全”到“我要安全”的重要意義。

為適應公司新形勢發(fā)展的需要,努力提高大家的理論知識和業(yè)務水平,維修二班認真學習專業(yè)技術,學習敬業(yè)精神和業(yè)務知識,從理論和實踐武裝大家,不斷提供大家的專業(yè)理論水平。通過培訓學習,提供思想意識,對個人存在的問題進行深刻反思,促進了技術和心態(tài)的改善,在競爭越來越激烈的今天,要不斷學習新知識,掌握新技能,才能滿足工作的需求,適應社會的發(fā)展,工作中將不斷向有經(jīng)驗的同事請教虛席,并學以致用,利用業(yè)余時間翻看一些技術書籍,查看一些技術資料,學習掌握一些先進的展業(yè)技術知識,以提高自己的綜合能力。

設備的正常運轉(zhuǎn)是為生產(chǎn)提供保證的基礎。維修二班在一年的生產(chǎn)維修中加強設備管理,嚴格按照修配廠制定的設備操作規(guī)程及各項設備管理制度,按照“定點、定時、定量、定人、定崗”對設備進行維護保養(yǎng),做到日常保養(yǎng)與定期維護相結(jié)合,有效的降低了設備故障率,為修配廠維修工作的順利進行奠定了基礎。

維修二班積極響應公司“降本增效”的號召,在工作中提倡“成本管理,人人有責”的思想,鼓勵員工多提合理化建議,一年來共搜集有效建議xx項。堅持修舊利廢,大力倡導:能修復的堅決不更換新件、總成件必須解體;可用的螺絲、墊片必須及時回收,不以小惡而為之;維修易耗品,統(tǒng)一管理,合理利用。始終做到從小事做起,從點滴做起,為公司節(jié)資降本做出了較大貢獻。

1、七月份氣溫較高,車輛的急驟增加,生產(chǎn)節(jié)奏較快,人員緊張,給車輛的完好出車造成了極大影響。作為班組管理人員深知勞動者的辛苦,適時組織全班人員廣集思路,試探性的向上級領導提出購買中性風炮意見,以減輕員工的勞動強度,提高維修速度和出車率。經(jīng)上級批準后近幾個月的實踐證明,增加了新型設備,大大降低了勞動強度,提高了維修速度和出車率,也得到了員工們的普遍稱贊。

2、班組技術骨干積極突入到降本增效崗位創(chuàng)新的熱潮中,對陜汽德龍f3000車輛平衡軸支架進行了改造,大大降低了材料費的消耗,每臺車改造可節(jié)約材料費3000余元,根據(jù)目前此類型車輛的數(shù)量以及車齡和廠區(qū)路況等的綜合估計,年度內(nèi)節(jié)約金額2萬余元。員工的積極參與,不斷探索研究技術改造為公司節(jié)約了大量資金,收到了公司的獎勵和好評。

在過去的工作中我們得了一定的成績,在工作中以主人翁的思想態(tài)度工作,全身心投入到生產(chǎn)中,不懈努力使我們?nèi)サ昧蓑溔说某煽儯覀儼嘟M不會因為有了成績而會放棄求新的步伐。我們會繼續(xù)努力工作,為公司奉獻出自己的一份力量。我相信維修二班在上級領導的帶領下更加努力地工作,將會取得更好的成績.

皮帶檢修工作計劃篇五

為保障公司安全生產(chǎn)、設備設施安全運行,提高設備設施的使用壽命和勞動生產(chǎn)效率,對運行的機械設備進行定期檢查維修,以防機械故障而影響生產(chǎn)或機械事故造成人員傷亡,根據(jù)公司安全生產(chǎn)操作規(guī)程及設備設施檢維修管理制度,經(jīng)研究制定本年度設備設施檢修計劃。

公司組成以安全科科長為組長,生產(chǎn)部管理人員為成員的檢維修領導小組,組織實施本公司檢維修工作。生產(chǎn)部負責檢維修方案的制定及檢維修期間生產(chǎn)活動的協(xié)調(diào)工作。安全科負責對檢修現(xiàn)場的作業(yè)安全進行監(jiān)督。

公司生產(chǎn)中工藝設備、機械設備、安全裝置、設施等。

1、機械設備的清理

一般設備、特種設備、安全設施等。

2、安全裝置、設施

a、消防器材及消防供水系統(tǒng);

b、監(jiān)控系統(tǒng)、應急燈;

c、防雷、防靜電裝置;

d、安全警示標志。

皮帶檢修工作計劃篇六

為了保證公司生產(chǎn)經(jīng)營活動中對危險、有害因素起到控制、預防、減少、消除作用而配備、設置的安全設施(裝置、設備)始終保持正常、有效,特制定本計劃。

1、安環(huán)科為本公司安全設施主要監(jiān)管部門,負責對安全設施的日常管理,參與保證安全設施正常和有效狀態(tài)的日常、定期檢查工作。

2、生技科和安環(huán)科共同負責安全設施的選型、配置工作。負責安全設施保持正常、有效狀態(tài)的日常維修、調(diào)試、點檢工作。

檢修人員、電工等檢修人員在檢修安全設施前必須做好以下工作:

1、必須熟悉安全設施的工藝過程、質(zhì)量標準和安全技術措施,保證檢修質(zhì)量和安全。

2、檢修前要將檢修用的備件、工具、材料和安全保護用具準備齊全。

3、作業(yè)前要對作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境進行認真檢查,以確保作業(yè)人員和設備、設施的安全。

4、作業(yè)前要檢查作業(yè)工具是否完好,否則不準作業(yè)。

(公司現(xiàn)有安全設施狀況,參見安全設施臺帳)。

(一)定期點檢、強檢標準和責任部門:

1、壓力容器和特種設備上的安全閥,由設備動力科負責每年進行一次強檢。

2、壓力容器和特種設備上的壓力表,由電儀班負責每半年進行一次強檢。

3、氣體泄漏檢測報警裝置,由各裝置所在車間負責每季度點檢;每年一次標定。

4、火災報警系統(tǒng)由安全環(huán)??曝撠熋慷赀M行一次檢測。

5、防雷、防靜電設施由安全環(huán)??曝撠熋磕赀M行一次定期檢測。

6、防靜電接地線由設施的所在車間負責,對設施在每次使用前進行確認,每季度點檢一次。

7、電氣、儀表防爆設施由安全環(huán)保科負責每三年進行一次強制校驗。

8、滅火器、消防栓、防爆泵由保衛(wèi)科負責每年兩次檢查。

9、回轉(zhuǎn)設備防護罩、平臺防護欄由設施的所在車間負責每季度進行一次確認。

10、應急救援設施完好性由設施所在各車間負責每季度進行一次確認。

(二)公司安全環(huán)??曝撠熃M織相關部門,每季度進行一次安全設施檢查維護保養(yǎng)并記錄,以確認公司安全設施的正常、有效,監(jiān)督責任部門負責對安全設施的日常管理。

皮帶檢修工作計劃篇七

為了認真貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,防止和減少生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,保障員工生命和公司財產(chǎn)安全。根據(jù)2012年度公司與甕安縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局簽定的安全生產(chǎn)管理目標責任書,為了圓滿成功目標,現(xiàn)將目標分解進行層層落實。

甲方:貴州成黔冶金輔料有限責任公司焦化廠。

乙方:

一、乙方在責任書規(guī)定期間內(nèi)的安全生產(chǎn)控制目標:1,重傷及以上事故為0。

2,職業(yè)病和急性中毒事故為0。

3,重大交通事故為0。

4,重大生產(chǎn)性火災事故為0。

5,重大設備事故為0。

6,一般火災不超過3(含3)起。

7,一般設備事故不超過20(含20)起。

8,輕、微傷事故不超過5(含5)起。

9,全年因工醫(yī)藥費總數(shù)不超過元(按車間人員系數(shù))。

二、為達成上述控制目標,乙方應履行以下安全生產(chǎn)職責:

(一)安全管理。

1、貫徹落實公司安全生產(chǎn)責任制度,與部門所屬員工層層簽訂安全生產(chǎn)責任書,逐級分解本部門安全生產(chǎn)目標責任,簽訂率達100%。

皮帶檢修工作計劃篇八

每年必須由工程師及生產(chǎn)礦長組織電工,機修工和采煤司機進行一次全面的檢查,檢查的主要內(nèi)容有,牽引部、截割部件、行走部、液壓系統(tǒng)、噴霧冷卻系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng),檢查采煤機截割電機、牽引電機和泵站電機的超溫保護及繞組溫度檢測;采煤機左右截割電機、牽引電機的功率監(jiān)測和恒功率自動控制及過載保護;總進水壓力檢查,冷卻水流量調(diào)節(jié)功能及壓力保護:瓦斯檢測和超量報警保護;供電電壓檢測;可擴充采煤機位置、滾筒位置監(jiān)測以及機身傾角(水平、垂直角度)的檢測功能;電控系統(tǒng)具有全中文顯示,通過5.7英寸顯示屏,提供操作步驟的提示,實現(xiàn)人機對話功能。系統(tǒng)分多個畫面,主畫面可實時顯示電機的功率(電流)和溫度、油溫、油壓、采煤機的牽引速度、運行位置等所有工況參數(shù),同時還能以不同顏色顯示各主要器件的工作狀態(tài),當主控系統(tǒng)或變頻器發(fā)生故障時顯示故障信息及故障代碼;可記憶及顯示最近28條故障記錄;可實現(xiàn)遠程通訊功能,即控制系統(tǒng)通過供電電纜的控制芯線將數(shù)據(jù)傳至順槽控制中心,再與地面站溝通信息。檢修后對其作出詳細的檢修記錄,并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。

1、先檢查采煤機隔離開關是否處在切斷電源位置,再檢查連接螺栓、截齒是否齊全、緊固,各操作手把靈活可靠,各部油量是否符合規(guī)定,各種密封完好、不滴漏、各防護裝置齊全、有效。

2、檢查拖纜裝置的夾板及電纜、水管是否完好無損、不刮卡,弧形擋煤板是否靈活可靠、冷卻和噴霧裝置齊全、水壓、流量符合規(guī)定,滑靴、導向管等的,磨損量是否超過規(guī)定。

3、工作面傾角在15°以上時,其防滑裝置是否安全可靠。

4、對有鏈牽引的采煤機,還應檢查牽引鏈張緊程度、牽引鏈與刮板輸送機是否發(fā)生摩擦、鏈環(huán)有無扭結(jié)、損傷和兩端牢固情況。

5、對無鏈牽引的采煤機,還應檢查齒軌固定是否牢靠,齒輪與齒軌嚙合是否良好,擋煤板、導向管有無錯茬。

6、對鋼絲繩牽引的采煤機,還應檢查鋼絲繩張緊程度,斷絲(一個捻距內(nèi)斷絲面積不能超過鋼絲繩總斷面面積的10%)兩端固定的牢固情況。檢修后對其作出詳細的檢修記錄,并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。

皮帶檢修工作計劃篇九

根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第435條的規(guī)定,每年必須對主絞車進行一次大型的全面檢查維修,每三年聘請有資質(zhì)的部門對主絞車進行一次測試,測試合格后方可使用。對于副井升降人員的絞車每半年進行一次全面的檢查維修,每半年聘請有資質(zhì)的部門對其進行安全性能測試,測試合格后方可投入運行。

每季度必須對主絞車、副井升降人員絞車進行一次全面檢修,由機電礦長組織機修工、電工等人員對主絞車電控、滾筒、減速器、電機、深度指示器及后備保護中的各種保護、天輪、井架等部位進行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。檢修中同時還必須對鋼絲繩、繩卡、罐耳、吊桶及吊桶的各連接裝置進行全面檢修,檢修后對其作出詳細的檢修更換記錄,并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。

每月必須對主絞車、副井升降人員絞車進行一次全面檢修,由機電礦長組織機修工、電工等人員對主絞車電控、滾筒、減速器、電機、深度指示器及后備保護中的各種保護、天輪、井架等部位今行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。檢修中同時還必須對鋼絲繩、繩卡、罐耳、吊桶及吊桶的各連接裝置進行全面檢修,檢修后對其作出詳細的更換記錄,并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。

每旬必須對主絞車、副井升降人員絞車進行一次全面檢修,由機電礦長組織機修工、電工等人員對主絞車電控、滾筒、減速器、電機、深度指示器、后備保護中的各種保護、天輪、井架等部位進行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。檢修中同時還必須對鋼絲繩、繩卡、罐耳、吊桶及吊桶的各連接裝置進行全面檢修,檢修后對其作出詳細的更換檢修記錄,并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。

每日必須由專職機電、機修工對主副井絞車的各部件進行全面檢查維修,其中包括:絞車電控、制動、滾筒、深度指示、后備保護、減速器、電機及連接裝置,還有提升容器、防墜器、罐耳、罐道、阻車器、罐座、搖臺、裝卸設備、天輪和鋼絲繩、絞車防過卷、限速器、調(diào)繩裝置、傳動裝置以及各種保護和閉鎖等,每天檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題立即處理。

(一)司機接班后應作下列檢查:

1、各緊固螺栓不得松動,連接件應齊全、牢固。

2、聯(lián)軸器間隙應符合規(guī)定,防護罩應牢固可靠。

3、軸承潤滑油油質(zhì)應符合要求,油量適當,油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活、平穩(wěn),強迫潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠,無慘油和漏油現(xiàn)象。

4、各種保護裝置及電氣閉鎖,必須完整無損,試驗過卷、松繩、腳踏緊急制動、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)或風壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護,聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠。

5、制動系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應清潔無油污,液壓站油泵運轉(zhuǎn)應正常,各電磁閥動作靈活可靠,位置正確,油壓或壓風系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常,液壓站(或蓄能器)油量油質(zhì)正常。

6、離合器油缸和盤式制動器不漏油,特別是不能污染閘路表面。

7、離合器位置正常,閉鎖到位。

8、各種儀表指示應準確,信號系統(tǒng)應正常。

9、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。

10、冬季室外結(jié)冰期間,要檢查鋼絲繩、繩槽等部位,防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。

檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時處理并向當班領導匯報。處理符合要求后,方可正常開車。

(二)提升機司機應進行班中巡回檢查:

1、巡回檢查一般為每小時一次。

2、巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項檢查,不得遺漏。巡回檢查的重點是安全保護系統(tǒng)。

3、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理。

(1)司機能處理的應立即處理;

(2)司機不能處理的,應及時上報,并通知維修工處理;

(3)對不會立即產(chǎn)生危害的問題,要進行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況;

(4)所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認真填入運行日志。

皮帶檢修工作計劃篇十

一、克服人員不足、新工人成分多、戰(zhàn)線長、生產(chǎn)環(huán)節(jié)復雜、維修工作量大的因素,加強設備的管理和檢修工作,保證采掘一線正常生產(chǎn)。

二、加強對北膠帶(4203膠帶)和西膠帶(4306膠帶)的巡檢,避免膠帶出現(xiàn)各種形式的損壞。

三、加強檢修人員的管理和培養(yǎng),加大檢修人員的培訓力度,檢修組原有人員配置,充分發(fā)揮師帶徒作用,保證5部皮帶每個崗點均由一名老工人帶領新職工,使新職工迅速上手,克服點多、面廣、戰(zhàn)線長等困難,為我礦工作順利銜接創(chuàng)造有力的條件。

四、加大對節(jié)支降耗力度,備品備件回收利用率大幅提高。

1.對設備更換項目中的較大項目或隊內(nèi)可自行解決的檢修項目均自行檢修,不予外委,節(jié)省檢修外委支出費用。

2.提高清掃器利用效率,通過對各清掃器的反復打磨修補,將其使用時限增長。

3.對各類設備、工具進行維修、重復利用,如托輥架、千斤、手拉葫蘆等。

4.對各類開關、保護器進行修復利用,延長使用壽命。

5.在開機時間上挖掘潛力,做到盡量不開空皮帶,節(jié)約電能。在不影響拉運的情況下,以皮帶實際拉運量調(diào)節(jié)主開機率。

五、深入落實隱患排查和超前預防制度,保證后半年生產(chǎn)運轉(zhuǎn)零事故,安全管理零事故。

六、狠抓設備檢修質(zhì)量,狠抓重點檢修工程。

嚴格按照定檢周期對設備進行檢查、維護,嚴格執(zhí)行設備檢修制度。

做好日常檢修,在日檢、周檢、月檢中重點做好皮帶沿線檢查、各類設備的油脂抽查與更換工作,保證設備的良好運轉(zhuǎn)。

皮帶檢修工作計劃篇十一

隨著工業(yè)化進程的加速,煤礦成為國民經(jīng)濟的重要支柱。而在煤礦生產(chǎn)中,皮帶作為一種重要的輸送設備,承擔著煤炭運輸?shù)闹厝巍S捎陂L期使用和煤塵的侵蝕,皮帶會出現(xiàn)裂紋、磨損等故障,影響煤炭的正常輸送。因此,皮帶檢修是煤礦生產(chǎn)中不可或缺的一環(huán)。通過多次對皮帶檢修的實踐,筆者對皮帶檢修有了更深刻的認識和一些心得體會。

第二段:談談皮帶檢修中需要注意的問題

在皮帶檢修中,最重要的是安全問題。必須保證檢修過程中的安全,避免工人受傷或事故的發(fā)生。其次,要對皮帶進行全面和細致的檢查,掌握每一個細節(jié)。注意皮帶搭接處的縫合,防止磨損和滑動,以及磨損部分的修補。此外,要注意效率,做到快速、準確地檢修皮帶,以減少生產(chǎn)線的停頓時間。

第三段:談談皮帶檢修中需要具備的技能

皮帶檢修不僅需要細致、耐心和技能,還需要正確的方法和專業(yè)的知識。檢修前要了解皮帶的使用時間、檢修記錄和故障類型,并根據(jù)情況選擇合適的工具和材料。檢修過程中要注意細節(jié),熟練地操作電焊、切割、扭轉(zhuǎn)等工具,并掌握皮帶的安裝方法。同時還要注意操作規(guī)范,切勿盲目施工或粗心大意。

第四段:談談皮帶檢修中遇到的具體問題

在實踐中,筆者還遇到了一些具體問題。首先是遇到了老舊設備,導致了操作不便和效率低下。其次是煤礦環(huán)境較差,煤塵導致工人不適。針對這些問題,筆者采取了加強培訓、更新設備和防護措施等措施,取得了一定成效。

第五段:總結(jié)心得體會,展望未來

皮帶檢修是煤礦生產(chǎn)中不可或缺的環(huán)節(jié)。通過實踐,筆者深刻認識到了安全、細節(jié)、技能的重要性,并積累了一些經(jīng)驗和方法。未來,筆者將繼續(xù)努力提高皮帶檢修技能,注重設備更新和環(huán)境保護,為煤礦生產(chǎn)貢獻力量。

皮帶檢修工作計劃篇十二

2、熟悉掌握本專業(yè)主要設備常見事故及異常處理方法;

3、熟悉掌握本專業(yè)主要設備檢修工藝及質(zhì)量標準;

5、能夠達到對外委單位的'檢修工作進行質(zhì)檢驗收的技術管理能力。

組長:xxx副組長:xxx導員:各專業(yè)主管學員:設備管理部全體員工。

1、成立培訓領導小組,負責根據(jù)實際情況制定具體的培訓計劃,并制定相關措施以保證培訓計劃的順利實施。定期組織考試和考核,檢驗培訓效果,與參加a檢的外委單位建立良好的關系,保證a檢的順利進行,并建立一個良好的學習環(huán)境。

2、班組成員要充分認識活動的重要意義,將其作為進一步提高自身業(yè)務水平、管理能力的機會,積極主動參與,不走過場,務使本次強化培訓取得實效。

3、專業(yè)培訓負責人(技術員以上)要結(jié)合實際制定有針對性的培訓綱要,(包括檢修工藝、質(zhì)量驗收標準、系統(tǒng)流程及系統(tǒng)圖、現(xiàn)場實際操作動手能力、檢修管理等方面制定培訓教案下發(fā)給被培訓人),進行講解培訓、傳授現(xiàn)場實際工作,經(jīng)過培訓,使被培訓人能掌握本專責管轄設備的檢修維護技能并熟悉本專業(yè)其他設備的檢修維護技能。

4、為確保培訓工作能真正落到實處,培訓領導小組成員應經(jīng)常深入班組和現(xiàn)場檢查監(jiān)督學習培訓狀況.

5、被培訓人每天深入現(xiàn)場做好質(zhì)檢監(jiān)督的同時做好培訓筆記,筆記內(nèi)容要求如下:

6、以班組為單位進行培訓,分三個階段進行培訓,第一階段a檢前理論培訓,并根據(jù)教案內(nèi)容進行理論考試、第二階段a檢開始20天左右即設備全部解體后,并根據(jù)現(xiàn)場實際進行現(xiàn)場考問或書面考試方式檢查設備解體檢修工藝及質(zhì)量標準等的學習效果、第三階段a檢后期設備回裝前、并根據(jù)現(xiàn)場實際進行現(xiàn)場考問設備檢修工藝及質(zhì)量標準。a檢結(jié)束后進行全面考試檢查強化培訓效果。

7、a級檢修過程中充分利用這一有利時機,進行實際培訓,通過幫、帶、學等方式,理論聯(lián)系實際,進行現(xiàn)場實際操作,使員工對設備的構(gòu)造更加了解,全面提高檢修技能及事故判斷能力。

8、培訓計劃可以根據(jù)實際情況相應調(diào)整。

1.在此次a檢強化培訓學習活動中對表現(xiàn)突出者進行獎勵,對不能按計劃培訓、弄虛作假、走形式、走過場的員工將給予考核。

2.在此次a檢強化培訓學習活動中,設備專責人管轄設備理論考試成績和現(xiàn)場實際動手能力考評成績綜合得分95分以下者給予考核,連帶學習設備理論考試成績和現(xiàn)場實際動手能力考評成績綜合得分85分以下者給予考核。

3.此次培訓成績將列為員工崗位晉級和年終評比考核項目。

4.被培訓人的培訓成績將在部門公布。

皮帶檢修工作計劃篇十三

皮帶作為機械傳動的重要組成部分, 在生產(chǎn)中起著舉足輕重的作用。為了確保皮帶的正常使用和延長使用壽命, 維修和檢修工作極為重要。最近, 我對皮帶的檢修進行了一次全面的實踐操作, 在這個過程中, 我總結(jié)出了一些心得和體會。

首先, 在進行皮帶檢修之前, 必須進行詳細的檢查和了解。這包括對皮帶的使用情況、工作環(huán)境以及周圍設備的情況進行綜合考慮。仔細查看皮帶是否有明顯的破損、刮痕或變形, 還要檢查皮帶連接處是否緊固良好。只有全面了解了這些情況, 才能夠有針對性地進行修理和檢修操作。

其次, 進行皮帶檢修時, 選擇適當?shù)墓ぞ吆驮O備非常重要。不同類型的皮帶需要不同的工具。例如, 對于寬皮帶, 應該使用寬刮刀和寬磨具;而對于細皮帶, 應該使用細刮刀和細磨具。同時, 在檢修時要確保使用的設備是正常工作和安全的, 并且磨具的使用時間要合理控制, 避免因使用時間過長導致工具失效或工件被磨損。

第三, 在進行皮帶檢修時要注意操作技巧和安全措施。首先要選擇合適的工作姿勢, 保持身體平衡, 避免因不當姿勢而導致工作效率的降低和身體受傷。同時, 在使用工具時, 要注意正確的力度和運用技巧。例如, 在使用刮刀進行皮帶清潔時, 要堅持以輕推的方式, 以免刮傷皮帶表面。此外, 在操作過程中要避免使用過多的力量, 以免對設備和自己造成傷害。

第四, 在皮帶檢修過程中要注重細節(jié)和耐心。細致入微的檢查和修理工作是確保皮帶正常使用和延長壽命的關鍵。在檢查和清理皮帶時, 要注意觀察是否有灰塵和雜質(zhì)堆積, 并及時清除。在檢修過程中要特別留意皮帶的連接處和輪齒紋理, 確保其平整、牢固和可靠。當然, 在進行修理時, 要堅持耐心和細致的態(tài)度, 不匆忙從事, 并時刻關注維修結(jié)果, 避免遺漏和失誤。

最后, 在皮帶檢修結(jié)束后, 還需要對修理和檢修的效果進行測量和評估。通過合理的方法和工具對維修后的皮帶進行測試, 可以確保其性能和質(zhì)量達到預期的要求。如果測試結(jié)果良好, 就可以繼續(xù)投入使用, 否則需要繼續(xù)調(diào)整和完善。此外, 對于較大的和復雜的修復工作, 還應記錄修復過程和結(jié)果, 以便于今后的參考和分析。

通過這次皮帶檢修的實踐, 我不僅學到了很多專業(yè)知識和技巧, 更重要的是提高了自己對維修工作的理解和認識。只有在不斷地實踐中總結(jié)經(jīng)驗, 并不斷深化理解, 才能夠更好地應對今后的工作挑戰(zhàn)。希望今后能有更多的機會繼續(xù)學習和實踐, 提升自己的專業(yè)能力。

皮帶檢修工作計劃篇十四

根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第437條規(guī)定:空氣壓縮機必須有壓力表和安全閥。壓力表必須聘用有資質(zhì)的部門每年校準兩次。安全閥和壓力調(diào)節(jié)器必須動作可靠,安全閥動作壓力不得超過額定壓力的1.1倍,必須聘請有資質(zhì)部門每年校準一次。

1.設備型號:sa185a

2.設備數(shù)量:2臺

3.計劃檢修時間:1月24日;10月1日;

4.檢修負責人:賀忠明

5.技術負責人:廠家技術人員

6.需用人員:電修組2人、機修組3人

7.主要工具:常用電工工具2套、過濾器專用扳手2把、紅外線測溫儀1臺

9.維修性質(zhì):分散修理

1、檢修人員必須經(jīng)過專業(yè)技術培訓,考試合格后,方可上崗作業(yè)。

2、檢修人員必須熟悉空壓機的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各種保護的作用以及正常檢查、試驗方法,熟悉設備完好標準及維修工藝,會按照完好標準進行日常的維護和保養(yǎng),能正確、快速處理各種故障。

3、檢修人員工作時要穿戴規(guī)定的勞動保護用品,仔細檢查所用工具、器械、設備是否齊全完好。

4、維修時必須在停車狀態(tài)下進行,并將電源開關打在閉鎖位置。檢修電氣時應遵守電氣設備的有關規(guī)定,檢修機械設備時應遵守機械維修的'有關規(guī)定。需要進行電、氣焊時,要另行編制安全措施,并嚴格按照審批后的措施執(zhí)行。

5、認真執(zhí)行設備點檢制,按規(guī)定的部位和周期對設備進行檢查維護,重點檢查各部件有無脫落,運轉(zhuǎn)是否靈活,保護裝置是否可靠,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

皮帶檢修工作計劃篇十五

20xx年安全經(jīng)濟形勢嚴峻,xx電廠也面臨生產(chǎn)任務重、環(huán)保壓力大、設備老舊、維護費用大幅度降低的困境,檢修車間承修設備會不斷增多,工作量會相當大,為配合好電廠的安全管理工作,車間20xx年工作思路如下:保安全、促管理、降成本、早預防、建隊伍。

始終堅持安全第一的思想,把安全工作放在各項工作的首位來抓。當安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時,要把安全放在首位。嚴格落實各級安全生產(chǎn)責任制,嚴格執(zhí)行“兩票三制”制度、“三位一體、手指口述”確認法,形成每個環(huán)節(jié)都保安全良好格局,真正做到三不傷害。安全是天字號大事,檢修車間始終堅持“以人為本”的工作理念,認真落實“安全第一,預防為主”的八字方針,把員工的人身安全放在首要位置。針對每一項檢修任務,車間根據(jù)“早安排、早計劃、早落實”的工作要求,精心準備,要在每次檢修工作前召開車間管理人員、班組長、生產(chǎn)骨干會議,研究方案,制訂安全技術措施,落實好施工項目的安全負責人、項目負責人、技術負責人,組織參加檢修項目的所有人員集體學習安全技術措施,在檢修工作中認真進行安全監(jiān)督,確保檢修工作在安全可控的前提下進行。

車間針對過去基礎管理中存在的一些薄弱環(huán)節(jié),重點強化以生產(chǎn)現(xiàn)場管理為核心內(nèi)容的基礎管理工作,強化安全意識,加強現(xiàn)場檢查,對改進和提高生產(chǎn)現(xiàn)場管理水平提出新的要求。實行“一線工作法”,落實安全生產(chǎn)責任制。車間管理親臨一線,每次檢修深入到班組,指導、檢查、參與檢修,哪里環(huán)境艱苦,哪里人手最短缺,哪里任務最艱巨,管理人員就要出現(xiàn)在哪里,與一線職工一起加班加點,同甘共苦。讓管理人員充實一線。遇到停產(chǎn)檢修任務繁重時,管理人員分配到各班組,與檢修職工共同攻克技術難題。車間將繼續(xù)利用“班組千分競賽考核標準”,加強各班組的考核,強化班組管理,嚴格執(zhí)行生產(chǎn)檢修工作標準,各檢修工崗位責任具體明確,認真做好檢修工藝、信息反饋工作,實行定置管理、物品擺放有序,班組內(nèi)經(jīng)常開展技術培訓活動,積極推行現(xiàn)代化管理的方法和手段,通過競賽能夠充分調(diào)動班組成員學習技能、鉆研技術的積極性,通過經(jīng)常性競賽,結(jié)隊幫學、導師帶徒,促使一批技術拔尖員工脫穎而出,同時增強了團隊學習力。

加強車間“修舊利廢,節(jié)支降耗”的考核力度,從大處著眼,小處著手,從節(jié)約每一度電、每一滴水,每一個螺栓入手,加強設備維修的管理,通過廣泛開展“雙增雙節(jié)”活動,加大對車間材料消耗、各班組費用考核,杜絕浪費現(xiàn)象,努力降低材料成本。每一項檢修工作都做到系統(tǒng)思考、準備充分、組織科學,形成注重工作效率,做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風氣;讓員工把本職工作的細節(jié)做好,沒有返工就是一種成就,就是對車間的貢獻。

車間掌握設備故障周期,保證各類設備完好運行。風機、電動機、減速箱、承壓管道閥門等設備經(jīng)過一段時間的運行,不同程度地將會出現(xiàn)這樣那樣的故障,檢修車間將充分掌握運行設備的故障周期,按照故障周期排定檢修計劃,做好設備的狀態(tài)檢修工作。

要建設一支作風硬、素質(zhì)高的干部職工隊伍。車間管理人員要正確樹立安全與生產(chǎn)、責任與能力的關系,要在其位謀其政,想事情、謀事情、干事情;要加強職工隊伍培訓學習,要開展好職工技術比武和“每日一題”、“每周一課”的學習,做好電廠人員的外出培訓,要開展車間精細化管理,打造一支敢打硬仗、能打硬仗、打勝硬仗的高素質(zhì)的干部職工隊伍,以勝任電廠各項工作的需要?,F(xiàn)在,鍋爐電袋除塵已改造完成,為此,車間將繼續(xù)加大人員培訓工作的力度,堅持以“缺什么,學什么”為原則,采取自學、互培、走出去、請進來等方式提高員工業(yè)務素質(zhì),爭取多出人才,早出人才,為早日熟練駕馭新設備而努力學習。

皮帶檢修工作計劃篇十六

為進一步加強醫(yī)院醫(yī)療設備、醫(yī)用耗材管理和采購工作,促進醫(yī)院健康持續(xù)發(fā)展,20xx年設備科將從強化教育,提高思想道德防線、加強制度建設,不斷完善管理體系、加強采購管理工作中的流程,規(guī)范醫(yī)院設備招標采購評標方法、建立反腐敗工作的長效機制等幾方面入手,切實做好醫(yī)院設備和耗材采購管理工作。

熟悉醫(yī)療器械的管理模式,提高維修人員的維修技能,了解目前醫(yī)療器械市場行情。做好服務臨床的前期工作。在良好的管理體制下,繼續(xù)完善設備、耗材檔案的管理,庫房的管理和回款機制,壓縮庫存爭取做到零庫存回款。

增加采購工作的.透明度,優(yōu)化設備采購和使用流程,配合醫(yī)院新技術項目開展,認真做好可行性分析和調(diào)查,及時購買引進先進醫(yī)療設備,保障科技興院戰(zhàn)略持續(xù)實施。

制定專人負責,每月下科室巡訪,要求科室積極上報按照績效考核給予獎勵點。并且每一周都要開一次例行會議,通過專門的負責人對醫(yī)生進行設備操作的講解,以及對設備使用情況的介紹,讓醫(yī)生能夠更有效的理解醫(yī)療器械的使用和功能。

加強醫(yī)療設備監(jiān)管,提高設備的完好率,降低設備的故障,保障設備正常運轉(zhuǎn)。增加急救類、生命支持類、醫(yī)療設備和大型醫(yī)療設備巡查力度,制定急救類、生命支持類醫(yī)療設備應急預案,將事故消滅在萌芽狀態(tài)。

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