在撰寫心得體會的過程中，我們可以對自己的思維方式、價值觀和行為習慣進行思考和調整。在寫心得體會時，要注重邏輯性和條理性，使文章結構清晰、內容連貫。希望大家可以參考以下的心得體會，以提升自己的寫作水平。
維護交通秩序心得體會篇一
維護秩序是建設和諧社會的基礎之一。無論是在社會上還是在日常生活中，維護好秩序是每個人的責任。我個人在日常生活中也經(jīng)歷了許多維護秩序的場景，有一些心得體會分享給大家。
第一段：建立公平的心態(tài)
在維護秩序時，我們應該要建立一個公平的心態(tài)。不要因為自己的利益而忽視他人的權益。有時在公共場合，會遇到與他人的爭執(zhí)，我們要從自己做起，理智、冷靜對待，盡量不帶情緒，以理服人。即便是站在正義和理性的立場，也要關注周邊的環(huán)境，盡量避免無意中傷害到某些不該傷害的人。
第二段：加強溝通交流
維護秩序不僅僅只是遵守規(guī)則或法律，更重要的是加強社會交流，增加社區(qū)意識和彼此之間的了解，從而建立一個更加和諧的社會環(huán)境。如每次節(jié)假日人流量大，公共交通是容易出現(xiàn)擁堵和矛盾，我們要耐心排隊，盡量讓車輛和乘客安全順暢通行。如果遇到搶票、擁擠的情況，我們適當進行交流和溝通，也有可能得到不錯的結果。讓彼此心照不宣，創(chuàng)造良好的居住和生活環(huán)境。
第三段：用心傾聽他人聲音
在維護秩序中，不僅要尊重他人，與人交往更需要傾聽他人的聲音。無論別人的表達方式如何，我們都應該用心傾聽，理解他人的需要和訴求，根據(jù)不同的情況選擇適當?shù)慕鉀Q方式。比如，在校園里發(fā)現(xiàn)學生打架斗毆，應該首先勸導，了解爭執(zhí)原因。如果是生活上的摩擦，直接向管家或警方求助是一個更好的方式。
第四段：注重自身素養(yǎng)
在維護秩序時，我們不但要注重他人的素養(yǎng)，更要注重自己的素養(yǎng)。一個有道德、有素質、知識廣博的人才可以成為一個有擔當和責任感的公民。我們要從內心開始，做到個人行為規(guī)范，注意言行舉止，嚴格遵守制度和規(guī)矩，身體力行地去維護秩序。同時，嘗試參與志愿者活動，讓自己在服務他人中不斷成長。
第五段：共建美好社會
維護秩序不是一個人的事，更是所有人的責任，需要我們共同努力。我們可以從身邊做起，與他人進行討論，推廣理念，最終讓更多的人進入“維護秩序”的狀態(tài)。如果我們能積極參與到維護秩序的實踐中，我們的社會將變得更加和諧共同，繁榮安康。
綜上所述，維護秩序是一個人應該遵循的行為規(guī)范，是人類社會和諧共處的最基本要求。在實踐中，我們要做到理性、公平、溝通、以長遠的眼光看問題，注重自己的素養(yǎng)和對他人的尊重。希望大家都能以此為動力，共同營造一個和諧、理性、寬容的社會環(huán)境。
維護交通秩序心得體會篇二
作為公司中的一名領班，我深知一個良好的秩序對于企業(yè)的發(fā)展與運營至關重要。經(jīng)過多年的工作經(jīng)驗積累，我漸漸體會到秩序維護的重要性，并從中獲得了一些寶貴的心得體會。在此，我愿意將這些體會與大家分享，希望能對社會各個領域的領班或管理者們有所啟示。
首先，秩序維護是一種價值觀的體現(xiàn)。作為領班，我們需要時刻牢記自己的身份與職責，不僅要關注工作的效益與產(chǎn)出，更要注重員工的整體素質和個人品德。只有建立起正確的價值觀，我們才能堅守職業(yè)道德，引導員工秉著正確的原則行事，維護好企業(yè)內部的秩序。
其次，秩序維護需要借助良好的溝通與協(xié)調能力。作為領班，我們需要時刻保持與員工的良好關系，了解他們的需求和想法。通過定期的會議和個別面談，我們可以及時溝通和解決各種問題，有效穩(wěn)定企業(yè)內部的秩序。此外，合理激勵員工，調動他們的積極性與創(chuàng)造力，也是維護秩序的重要手段之一。
再次，秩序維護需要正面引導與榜樣示范。作為領班，我們首先要做到以身作則，時刻保持良好的行為習慣和職業(yè)操守。只有我們自己能夠做到規(guī)范自己，才能有效指導和影響員工，引導他們樹立正確的秩序觀念和行為準則。同時，我們要給員工樹立正面的榜樣，讓他們心存敬畏和向往，從而自覺遵循企業(yè)的規(guī)章制度。
再者，秩序維護需要不斷加強的培訓與學習。隨著社會的不斷發(fā)展與變化，企業(yè)的規(guī)模與需求也在迅速擴大和改變。作為領班，我們不能停留于已有的知識和能力，而應不斷學習新知識，與時俱進。通過參加各種培訓和學習機會，我們可以不斷提升自己的管理水平和維護秩序的能力，為企業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻。
最后，秩序維護還需要時刻保持清醒的頭腦和冷靜的心態(tài)。在處理工作中的問題和糾紛時，我們要以公正、客觀的態(tài)度去解決，不帶個人情緒和偏見。同時，我們也要保持冷靜和理性，不被各種山呼海嘯所動搖。只有如此，我們才能真正維護好企業(yè)內部的秩序，保持良好的工作氛圍和員工間的和諧關系。
綜上所述，作為一名領班，我深知秩序維護的重要性，并從中獲得了一些心得體會。正確的價值觀、良好的溝通與協(xié)調能力、正面引導與榜樣示范、不斷加強的培訓與學習以及清醒的頭腦和冷靜的心態(tài)，這些都是維護秩序所必備的，也是我們在工作中應該時刻銘記的。我相信，只有我們以身作則、不斷學習創(chuàng)新，才能引領員工向前，并為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
維護交通秩序心得體會篇三
作為社會成員，我們都應該積極參與維護秩序。無論是公共場所還是社區(qū)居住環(huán)境，只有保持良好的秩序，才能營造一個更加和諧美好的社會。在日常生活中，我也有一些關于秩序維護的心得體會，下面將從尊重規(guī)則、勇于承擔責任、關注環(huán)境、守護安全和倡導禮儀五個方面進行闡述。
首先，尊重規(guī)則是維護秩序的基本前提。無論是交通規(guī)則、學校規(guī)定還是公共場所的規(guī)則，我們都應該積極遵守。在道路交通中，遵循交通信號、禮讓行人、不占用非機動車道等規(guī)則，能夠有效防止交通事故的發(fā)生，維護交通秩序。在學校中，嚴守紀律、按時上下課、不遲到早退、不在教室亂扔垃圾等，可為學習環(huán)境的提供有序的保障。而在公共場所，不隨地吐痰、不亂涂亂寫、不大聲喧嘩等，能夠提升整體環(huán)境素質。
其次，勇于承擔責任是秩序維護的重要方面。當我們發(fā)現(xiàn)有人違反規(guī)定時，應勇于擔起批評和制止的責任。在學校中，如果發(fā)現(xiàn)同學們亂扔垃圾或在走廊奔跑，我們應該主動提醒他們，告訴他們這樣做是不對的，以維護整體的學習環(huán)境。在公共場所，如果看到有人亂涂亂寫或隨地吐痰，我們可以用禮貌的方式提醒他們，幫助他們樹立正確的行為意識。
同時，關注環(huán)境也是一種對秩序的維護。我們應該保持環(huán)境整潔，不隨意亂扔垃圾。在公共場所，我們應該主動拾起地上的垃圾，放入垃圾桶并分類投放。在學校中，我們可以主動參加衛(wèi)生打掃隊，保持教室、走廊的整潔。只有在自己身邊的環(huán)境整潔有序，我們才能享受到更好的生活節(jié)奏，同時也讓他人受益。
再者，守護安全是維護秩序的重要環(huán)節(jié)。我們應該維護交通安全，注意車輛和行人的互相尊重，避免過馬路時沖紅燈、追逐打鬧等危險行為。在學校中，我們應該遵守實驗室安全規(guī)則，不進行危險玩?；騺y擺放物品。在公共場所，我們可以主動舉報可疑人物或行為，維護社會的安全和穩(wěn)定。
最后，倡導禮儀也是維護秩序的重要方法。禮儀是我們與他人相處的基礎，體現(xiàn)了我們的教養(yǎng)和修養(yǎng)。在公共場合，我們可以主動禮讓長者、孕婦、殘疾人等有需要的人；排隊時不插隊，守秩序等。在學校中，我們可以遵守班級規(guī)定，尊敬老師，團結友愛，共同維護良好的班級風氣。
綜上所述，秩序維護是我們每個人的責任，我們可以從尊重規(guī)則、勇于承擔責任、關注環(huán)境、守護安全和倡導禮儀等方面積極參與進來。只有每個人都行動起來，才能共同維護好社會秩序，營造一個更加和諧、文明的社會。讓我們共同努力，將這一美好愿景變?yōu)楝F(xiàn)實。
維護交通秩序心得體會篇四
秩序維護班長是每個班級都必須設立的職務，班長要在維護學校和班級的秩序方面發(fā)揮重要作用。在執(zhí)掌這一職務的過程中，我積累了許多珍貴的心得體會，今天我愿意與大家分享我的經(jīng)驗。
第二段：建立一個友好的溝通渠道
作為一名班長，必須建立一個友好的溝通渠道，以便幫助組織和管理班級和學校事務。與老師和同學保持良好的關系，建立信任和互相支持的關系可以使工作更有效率。每天和老師和同學溝通，了解他們的需求和問題，可以幫助我們更好地了解他們的想法并及時處理問題。
第三段：組織和協(xié)調各項活動
作為一名秩序維護班長，需要組織和協(xié)調各項活動。這包括學校和班級的活動。在組織和協(xié)調這些活動時，必須確保所有人的需求被滿足，并且遵循學校的規(guī)章制度。在準備大型活動時，必須提前做好計劃、分配任務和安排時間表，以確?；顒禹樌M行。
第四段：建立一個有效的班級管理系統(tǒng)
作為秩序維護班長，需要確保班級管理系統(tǒng)的有效性。管理系統(tǒng)應該包括制定班級規(guī)章制度、確保每個人的參與、制定懲罰措施等等。在管理系統(tǒng)的過程中，必須確保公平、可靠和透明。要始終根據(jù)學校的規(guī)則制定班規(guī)，并確保它們被遵守。
第五段：培養(yǎng)班級團結和合作精神
最后，作為秩序維護班長，需要建立和維護班級內部的合作和團結精神。在推進和管理學生的進程中，必須及時了解每個學生的目標和需求，并建立一個幫助和支持其他學生的體系。建設校園和促進友誼，可以使學校成為一個和諧的社區(qū)。
總結：
在掌握這些秩序維護班長的核心職能過程中，必須建立積極的溝通渠道、協(xié)調各種活動、建立班級管理系統(tǒng)并培養(yǎng)班級團結精神。這些經(jīng)驗可以幫助我在整個進程中保持積極的態(tài)度并帶領整個團隊邁向成功之路。
維護交通秩序心得體會篇五
維護社會秩序是每個公民的責任，社會繁榮穩(wěn)定與秩序有著密切的關系。對于每個人來說，秩序的維護從身邊的小事做起，從自己身上做起。在這個大的社會環(huán)境下，我們時刻都應該注意自己的行為，做到自律、自省、自律。在維護社會秩序的過程中，我深刻認識到了自己的責任和擔當，也更加懂得了如何維護社會秩序。
第二段：重視法律
法律是對人類社會最基本的規(guī)范，是維護社會秩序的重要保障。我認為，對于每個成年人來說，都應該了解和遵守法律法規(guī)。我們應該時刻遵循法律的約束，遵守交通規(guī)則、公共秩序等基本規(guī)范。同時，在遇到問題時，我們需要學會依靠法律，主動維護自己的權益，擁有不斷成長和發(fā)展的機遇。
第三段：從自身做起
維護社會秩序的最重要一點，就是從自己身上做起。作為一個普通公民，我時刻都應該注意自己的言行舉止，把自己的行為做到符合公序良俗，遵守交通規(guī)則和敬奉公共設施，增強安全意識等。我們要養(yǎng)成好的生活習慣，傳遞積極正能量，努力做一個積極和善良的人，真正為社會秩序的維護出一份力。
第四段：參與公益活動
維護社會秩序的方式和方法有很多，除了個人行為外，廣泛參與公益活動也是維護社會秩序很有益的一種方式。例如，我們可以參加文明大使、綠化志愿者，倡導環(huán)保，以及其他支持社會公益事業(yè)的行動。通過參與社會公益，我們可以讓更多人更了解秩序維護的重要性，激發(fā)更多人志愿參與。
第五段：總結
維護社會秩序是一個復雜的過程，需要每一個人的共同努力，和不斷改進。我們應該從自身做起，遵守法律規(guī)定，積極參與公益活動，以及積極傳遞正能量，使秩序維護成為社會文明的一部分。在這個過程中，我們不僅能夠實現(xiàn)自己的成長和愿望，更能夠為社會繁榮穩(wěn)定做出一份貢獻，讓生活更加和諧美好。
維護交通秩序心得體會篇六
作為一名秩序維護員，我深深地體會到了自己的重要性和存在意義。在我所負責的社區(qū)中，我的工作是維護社區(qū)的安全秩序和提高居民的生活質量。很多時候，我需要耐心地引導居民遵守社區(qū)規(guī)章制度，同時也需要及時處理各種突發(fā)事件，保障社區(qū)的和諧穩(wěn)定。在這個工作中，我不僅學習到了很多知識，也能夠獲得許多成就感和滿足感。
第二段：工作復雜
秩序維護員的工作十分復雜，需要我們在常年累月的工作中不斷積累經(jīng)驗和能力。有的時候，居民的投訴會讓我倍感壓力，需要面對各種復雜的情況，很多時候都需要我們進行溝通和協(xié)調解決爭端。我需要具備一定的心理素質和語言技巧，及時化解沖突和維護社區(qū)的和諧。同時，我也需要不斷更新自己的知識和技能，以更好的服務社區(qū)居民，使社區(qū)更加美好。
第三段：工作的意義
秩序維護員的工作不僅體現(xiàn)了自己的職業(yè)價值，同時也為整個社區(qū)的和諧穩(wěn)定做出了重要的貢獻。只有社區(qū)的安全秩序得到穩(wěn)定維護，居民的生活質量才能得到有效提升。作為一名秩序維護員，我能夠對社區(qū)進行全方位的監(jiān)控和管理，讓社區(qū)的環(huán)境變得更加整潔、美麗和安全。我的工作讓居民感受到了社區(qū)的魅力和溫馨，讓他們獲得了更加愉快的生活。
第四段：身心健康
秩序維護員的工作雖然有著很大的壓力，但是工作內容也是非常有意義的。通過完成維護社區(qū)秩序的任務，我們能夠得到成就感和滿足感。同時，這份工作還考驗我們的身心素質，需要我們經(jīng)常進行體力和思維的運動，保證自己的思維能力和身體健康。我深深感受到，只有擁有好的身體狀況，我們才能更好地完成工作任務。
第五段：總結
作為一名秩序維護員，我深知我肩負的責任重大。工作中的壓力時有所增加，但是在盡責的道路上我會繼續(xù)前進。在這個崗位上，我體會到了較強的責任心和使命感。我希望我的努力能夠使社區(qū)變得更加和諧穩(wěn)定，居民更加愉快舒適。我深知，只有通過團結、合作和自己的努力，才能讓社區(qū)變得更加美好。
維護交通秩序心得體會篇七
承德正和爐料開發(fā)有限公司現(xiàn)有日產(chǎn)500噸活性石灰套筒窯2座，已形成年產(chǎn)35萬噸石灰的能力。
主要設備包括套筒窯本體設備、上料設備、出灰設備、壓球設備、鈍化設備、動力介質供應設備等相關設備設施。
為保證正和爐料開發(fā)有限公司在線運行設備及附屬設施得到及時的維護、檢修，確保設備性能保持良好的狀態(tài)，甲方將正和爐料開發(fā)有限公司所屬生產(chǎn)、生活設備設施的日常檢修、維護(以下簡稱維保)交給乙方。根據(jù)《中華人民共和國民法典》以及其它有關規(guī)定，為進一步明確雙方的責任、權利、義務，簽訂以下協(xié)議，雙方共同遵守執(zhí)行。
2、主要設備承包范圍及檢修內容：
2.1承包范圍。
承德正和爐料開發(fā)有限公司在線運行設備、設施、構筑物(結構部分)等維護檢修實現(xiàn)年度承包。承包范圍如下：
2.1.1、截止年月日，維護檢修中心負責承德正和爐料開發(fā)有限公司現(xiàn)有所有設備設施的維護保養(yǎng)、檢修、事故搶修、現(xiàn)場清理等。
2.1.2、備件的組裝、安裝;離線設備部件的組裝、修配;小型件的改造、制作;簡單工器具的制作。
2.1.3、維護檢修中心負責備件的倒運吊裝。
2.1.4、負責液壓站及站內地面保潔等日常管理工作。
2.1.5、現(xiàn)場消防、安全設施的維護。
2.1.6、負責公輔設施如辦公樓、休息室采暖、供水的維護。
2.1.7、介質管線的節(jié)點以新釩廠大墻為準。
2.1.8、特種設備包含起重設備(不含叉車)、壓力容器、壓力管道、吊夾具等。
2.1.9、設備(含介質管線)、設施、構筑物的防護、防洪、防汛、防雨、防寒、保溫等措施的實施按2.4條款相應內容執(zhí)行。
2.1.10、承包區(qū)域內安全隱患整改、現(xiàn)場管理整改等工作，設備檢(定)修等。
2.1.11、日常檢修所需簡易腳手架由維檢中心負責自行搭建，需要搭鋼管架子由正和公司負責。
2.2維保界面。
2.2.1設備具體維護界面。
2.2.1.1、維檢中心負責維護所用備件、材料、二類機電的領換。
2.2.1.2、鏈條、鏈輪及鋼絲繩的潤滑由正和廠崗位。
2.2.1.3、減速機箱體的日常檢查加油，由正和廠崗位負責，清洗、換油由維護檢修中心負責。風機軸承箱或軸承座的日常檢查加油由正和廠崗位負責，清洗油箱及換油由維護檢修中心負責。
2.2.1.4、液壓站及稀油潤滑站的檢查加油、換油及在線過濾由維護檢修中心負責。
2.2.1.5、無加油嘴的電動機的加油由維護檢修中心負責。
2.2.1.6、電動機(包括電動滾筒)由自動化中心負責檢測，現(xiàn)場保存由正和廠崗位負責，7.5kw以下(含7.5kw)不需要找正的電機更換由自動化中心負責，其它電機更換由維護檢修中心負責。電機更換時要求將舊電機的聯(lián)軸器或葉輪拔下的由維護檢修中心負責。
2.2.1.7、電動滾筒的加油、日常補油及油品的準備由正和廠崗位負責，維護檢修中心配合。電動滾筒漏油及端蓋緊固處理由維護檢修中心負責。
2.2.1.8、各皮帶機滾筒的日常加油(有加油點的)由崗位工負責,檢修時開蓋加油由維護檢修中心負責。皮帶跑偏器的調整及上托輥、下托輥的領換由正和廠負責。皮帶機配重的調整由正和廠崗位負責，維護檢修中心配合吊裝。皮帶機清掃器的調整維護由正和廠崗位負責，制作、更換由維護檢修中心配合。
2.2.1.9、通徑在dn25以上的電動閥門的更換由維護檢修中心負責，dn25以下(含dn25)的電動閥門(螺紋連接)的更換由自動化中心負責，法蘭連接的由維護檢修中心負責。電動執(zhí)行機構的更換由維護檢修中心負責，電磁換向閥及線圈更換歸自動化中心負責。調節(jié)閥的閥體的更換由維護檢修中心負責。儀表、熱電偶的更換由自動化中心負責(壓力管路的開孔、焊接由維護檢修中心配合)。流量孔板、流量計(dn25以上及法蘭連接)的更換由維護檢修中心負責。
2.2.1.10、壓力表(帶電接點)的備件、領換由自動化中心負責。
2.2.1.11、正和廠負責皮帶機的皮帶計劃、更換及廢舊皮帶的回收，維護檢修中心負責皮帶的膠接、接頭的日常修補。
2.2.1.12、整體制動器、推動器、制動瓦的領換、調整由維護檢修中心負責，制動器線圈的日常領換由自動化中心負責，機電一體的液壓缸、分體式的液壓缸、電機的領換歸維護檢修中心負責。
2.2.1.13、各種臨時用電的電纜、照明線纜、燈具、燈泡等由正和廠提供，接電由自動化中心負責。
2.2.1.14、dn300以下的手孔及煤氣系統(tǒng)人孔的拆封由崗位負責，其它人孔的拆、封由維護檢修中心負責。
2.2.1.15、閥門填料由維護檢修中心負責，絲桿加油由崗位負責。
2.2.1.16、設備轉動及傳動部位的安全防護罩，在維護或修理時，哪個單位揭開的在修理完后，由哪個單位負責恢復，崗位負責監(jiān)督。
2.2.1.17、所有設備使用的鋼絲繩由維護檢修中心負責更換。
2.2.1.18、日常套件的組裝，更換下來的設備及備件修理由維護檢修中心負責，需返回廠家修理的設備、備件由正和廠負責并承擔費用。
2.2.1.19、套筒窯用品的制作(包括扒灰耙子、吹掃管等)由維護檢修中心負責，材料由正和廠負責準備。
2.2.1.20、現(xiàn)場檢修用車(汽車、吊車)由正和廠負責。
2.2.1.21、檢修完成后48小時內維護檢修中心清理完現(xiàn)場，將更換下的設備或備件放到指定地點，乙方拆除的報廢件由乙方負責切割,甲方負責運輸。
2.2.1.22、辦公樓、職工休息室、主控室等建筑物內采暖及上水，回水設施的維修保養(yǎng)(包括改造)，由維護檢修中心負責。
2.2.1.23、正和廠路燈鋼構部分維護由維護檢修中心負責。
2.2.1.24、正和廠化驗室設備機械部分由維護檢修中心負責，電氣部分由自動化中心負責。
2.2.1.25、維護檢修中心負責日常維護中自動化的電、氣焊配合工作。
2.2.1.26、氣動風管的更換歸維檢，儀表管更換歸自動化。
2.2.2除塵界面。
2.2.2.1、除塵器外委維護界面以外的部分均由維檢、自動化進行維護。
2.2.2.2、維檢、自動化負責維護單位不在現(xiàn)場，除塵器出現(xiàn)故障不能使用的應急處理。
2.2.2.3、凡屬設備有加油點其日常檢查加油由正和廠負責，需要開蓋加油由維護檢修中心負責;各減速機、風機軸承座、軸承箱體的日常檢查加油由正和廠負責，清洗及換油由維護檢修中心負責。
2.3承包方主要工作內容：
為保證承包方范圍內設備的安全、經(jīng)濟、穩(wěn)定運行，保證設備性能在承包期內處于良好的狀況，按期、按質、按量完成承包任務。其主要工作要求如下，但不僅限于下列內容：
2.3.1、對承包區(qū)域設備按點檢標準進行點檢，并配合甲方的點檢工作。
2.3.2、24小時設備保駕工作。
2.3.4、維保設備、設施的日常維護、保養(yǎng)，機械設備給油脂工作;液壓系統(tǒng)換油、充氮。
2.3.5、區(qū)域內設備、設施的緊急搶修工作;主要根據(jù)甲方具體負責人通知和所制訂的方案、時間及質量要求，迅速組織人員進行搶修。夜間，值班人員10分鐘攜帶工具到達現(xiàn)場，非跟班人員要求30分鐘之內趕到現(xiàn)場。
2.3.6、根據(jù)設備技術狀況，提出設備定修、日常檢修計劃，以及維護、檢修、改進的建議，并能夠準確的提出檢修項目和制定檢修方案。
2.3.7、設備檢修前的各項準備工作(各類物料的領取、準備、檢修過程質檢、提前試驗等)。2.3.8、備品備件、單臺成套設備的離線修復、線外組裝、預檢預裝等。
2.3.9、結合檢修所安排的設備缺陷處理、技術改進。
2.3.10、承包區(qū)域內甲方所臨時安排的維護、修繕工作;設備隱患、安全隱患的處理等。
2.3.11、配合測繪、標定(裝卸)等。
2.3.12、輔料、備品備件自庫存地到現(xiàn)場的裝卸、倒運等，現(xiàn)場機旁備品、備件管理(涉及車輛甲方負責)。
2.3.13、承包范圍內各種鋼結構件的維修和臨時設施制作和安裝;因正和廠需要的設備設施改進工作。
2.3.14、各種工業(yè)建(構)筑物(含地下)、鋼結構(含廠房鋼結構、門窗等)的維護、檢修、更換等工作(按照條款2.4執(zhí)行)。
2.3.15、負責承包區(qū)域內設備檢修后的舊件回收，裝卸、倒運到甲方的指定位置，安全設施恢復應齊全、完好、可靠;現(xiàn)場清潔;修舊利廢工作。
2.3.16、特種設備(起重設備、壓力容器、管道)的維護、保養(yǎng)、檢修，國家法定檢驗的配合工作。
2.3.17、配合上級有關職能部門(安檢，質檢，環(huán)保)對所包區(qū)域內的相關設施設備進行檢查、驗收、整改、達標工作。
2.3.18、負責巡檢方案、標準、路線的制定;負責設備檢修作業(yè)標準的制定;配合甲方修定完善設備維護、檢修規(guī)程、點檢標準、技術標準。
2.3.19、配合甲方，對主要、關鍵設備實行四化管理與維護。
2.3.20、設備檢修后要及時形成技術報告，并積極配合甲方的驗收工作。
2.3.21、現(xiàn)場保潔：液壓站設備及站內地面保潔。
2.3.22、乙方應積極開展“5s”管理和檢修標準化作業(yè)，配合甲方做好相關活動開展工作。
2.3.23、廠房、構建筑物修繕(土建部分除外);承保區(qū)域辦公室(樓)、值班室、休息室、操作室及公用設施等采暖、通風、給排水、門窗等修繕工作(以條款2.4為主)。
2.4以下內容不在承包方范圍之內：
序號名稱內容。
1起重設備法定年檢。
2壓力容器壓力容器、安全閥評估及檢定。
3標定壓力表、計量儀器標定。
4理化分析材料、油樣化驗。
5清洗壓力容器、管道的專業(yè)清洗。
6地面車輛叉車等地面車輛的維修和改造。
7爐體、管道的耐材清理、砌筑。
12除塵系統(tǒng)的清灰、清泥工作。
13技改項目。
15土建基礎，地面的開挖及回填工作。
16煤氣系統(tǒng)和相關設備檢修時對煤氣進行置換及檢測。
17廠房結構制作、安裝、廠房彩鋼瓦的更換。
18設備及管道保溫。
19設備及管道防腐。
20無損探傷、風機動平衡試驗。
以上承包范圍不明確處，請到正和廠設備科確認。解釋、判定權歸承德正和爐料開發(fā)有限公司設備動力部。
3、備品備件及材料的供應與管理。
為確保維修過程順利、有序，對于備品備件的供應及材料供應管理的各個方面、環(huán)節(jié)予以明確。對供應界面，機旁及備品備件、材料的管理及質量控制做以下規(guī)定：
3.1設備、備品備件及材料的供應界面。
3.1.1、設備維護、保養(yǎng)、檢修所需要的機械設備、備品備件和鋼材、二類機、潤滑油脂、冬季保溫材料、防腐材料、油漆及輔助材料由甲方供應。
3.1.2、通用工、機具、工具運輸車輛由乙方自備，甲方廠房內吊車設備可供乙方使用。備件運輸及檢修需用吊車、板車、叉車等時，經(jīng)甲方確認同意后由甲方提供。
3.1.3、乙方配備檢修維護所必須的測量器具由乙方自備。
3.1.4、乙方需配備檢修及日常維護所必需的電纜及照明燈具由乙方自備。
3.1.5、檢修完畢后，乙方負責將檢修施工后換下的廢舊設備清理至甲方指定地點。
3.2備品備件及材料計劃管理。
3.2.1、備品備件和材料的領用乙方到甲方庫房進行領取，并負責預檢預裝。
4、質量要求。
乙方必須具有完善的體系，維修準備到交工的各個環(huán)節(jié)都要做到精心組織，科學管理,對檢修質量嚴格要求。
4.1質量管理。
4.1.1、設備維護、保養(yǎng)：按照甲方的相關技術規(guī)范或標準按時、按量、按質履行設備的維護、保養(yǎng)工作，質量達到甲方相關技術規(guī)范或標準。
4.1.2、設備檢修：按照甲方下達的檢修計劃按時、按量、按質完成檢修任務。
4.1.3、質量目標。
1)檢修項目完成率100%，檢修執(zhí)行率100%，涉及正和廠的主體設備檢修均要達到優(yōu)良等級。
2)無責任質量返工，杜絕檢修質量事故。
3)確保定修后48小時無故障。
4.1.4質量保證。
按照gb/t19000-iso9002《質量管理和質量保證》系列標準建立、完善質量保證體系，在本項目中將嚴格按照質量保證措施實施。
1)嚴格貫徹國家有關部門制定的質量方針和政策。
2)認真落實質量責任制，健全質量檢驗保證體系，質量員配合巡檢員進行過程監(jiān)督檢查，班組設立質量自檢員，做到層層責任明確，層層把關，環(huán)環(huán)相扣。
3)要求參加施工的管理人員和作業(yè)人員，首先從思想意識上重視工程質量，行動上加強科學管理，做到精心準備、精心施工，一絲不茍、科學合理，以保證質量創(chuàng)一流。
4)檢修工程質量必須保證設備的正常運轉狀態(tài)。
5)密切與甲方聯(lián)系，加強質量信息往來與反饋，會同甲方質檢部門和有關質檢人員進行質量檢查和抽查。
6)嚴格執(zhí)行《計量法》，質量檢測使用法定計量單位，使用合格有效的測量器具。
7)認真編制大型檢修作業(yè)施工方案，做好作業(yè)設計，認真堅持技術交底，確保施工方案的貫徹執(zhí)行。
8)開工前，必須做好對設備、材料、加工件等質量檢查驗收工作。
4.2質量控制。
4.2.1、文件資料控制。
1)所有與檢修相關文件和記錄應分別進行編號、分類、登記、發(fā)放、傳遞、保管和回收，必須與作業(yè)區(qū)管理同步。
2)檢修圖紙及檢修計劃、任務單、各類檢修會議紀要(記錄)按程序文件的要求統(tǒng)一編號、分類、登記、標識、存檔，按甲方批準的范圍發(fā)放、傳遞。
3)如檢修項目修改原設計，乙方必須征得甲方同意并在檢修資料相應位置明確標識，并將修改存檔，同時將修改指令復印件附在檢修圖中。對作廢圖紙應及時回收，交甲方統(tǒng)一處理。
4)保留一整套檢修規(guī)范、標準等文件，對于標準的更新及規(guī)程、規(guī)范的變化應及時報告甲方，并在相應部位做替代說明，待甲方批準后執(zhí)行。
4.2.2、過程質量控制。
1)承包方檢修隱蔽項目時必須提前通知甲方有關人員,得到甲方確認后方可進入下道工序的檢修.
2)檢修過程中發(fā)生的質量問題或質量事故要及時報告甲方和乙方的有關部門，乙方必須及時制定處理方案，經(jīng)甲方和有關部門審批后進行實施。
3)檢修工作完成后，應及時整理竣工資料，并交付甲方有關部門審核、確認。
4)檢修項目，檢修班組應對檢修工作內容認真自檢，確認合格后，再報甲方確認。
5)所配備使用的各類維修工量器具等，必須滿足先進正和廠要求，符合國家質量檢測標準，并在有效鑒定周期內。
6)對正和廠提供的備件資材要進行檢查(包括設備文件及材料合格證)，確定合格后方可開展檢修作業(yè)。
7)嚴格施工方案的作業(yè)程序，做好施工技術交底，對重點工序、關鍵部位和薄弱環(huán)節(jié)建立質量管理點，嚴格監(jiān)督檢查。
5、文明施工、環(huán)保、安全、消防要求。
由于檢修區(qū)域設備集中，作業(yè)環(huán)境情況復雜，因此必須嚴格按照標準化作業(yè)，認真做好安全、消防工作，確保安全施工。
承包方要負責自身的安全教育和管理，所自備的施工設施、人員、裝備以及施工操作等均要符合安全要求,并具備完善的安全技術措施和裝備，服從甲方的管理。否則，所造成的自身損害，責任自負;給甲方造成損害，要承擔完全賠償責任。合同期間要注意環(huán)境保護，不得造成污染，作業(yè)完畢，現(xiàn)場清理整潔并恢復原貌。
5.1文明施工及環(huán)保。
為了加強檢修現(xiàn)場有系統(tǒng)、有條理的科學集中管理，切實做好檢修期間的文明整治及安全防范工作，特制定以下文明施工守則：
1)實施檢修工作的區(qū)域或層次文明管理，確保現(xiàn)場場地整潔，道路暢通，無積水、無油污、無垃圾、無障礙，保障現(xiàn)場的安全和文明施工。
2)需在現(xiàn)場臨時堆放的備件、機具、材料，應一律按甲方的有關要求，有計劃、有條理地堆放。如中途有變動，則應按甲方的要求及時辦理。
3)檢修準備和實施過程中必須使用的機具和用具(如電焊機、氧氣乙炔瓶、電盤箱、電焊線、氧氣乙炔管和鋼繩、夾具等)應隨時擺放有序、規(guī)整，并應有防潮濕、防雨、防漏電和現(xiàn)場保養(yǎng)措施。
4)檢修現(xiàn)場應養(yǎng)成每天下班前清理、打掃、回收廢料(如電焊頭、破布及廢棄材料)的良好習慣;對開箱拆除的設備箱板、填充和包裝材料應隨時拆卸，隨時回收，集中處理，保證檢修現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生。
5)嚴禁酒后上崗，工作時間內不得從事與工作無關的任何活動，執(zhí)行公司勞動紀律相關規(guī)定。
6)遵守公共的道德準則和文明條文，現(xiàn)場不得隨地大、小便，不得隨意亂丟東西和亂吐痰。
7)遵守施工現(xiàn)場的安全條例和各工種的安全規(guī)則。
8)嚴格遵守標準化程序，堅持每天做好“5s”工作。
9)做好現(xiàn)場保衛(wèi)工作，同時不得亂拿公共財物。
10)服從甲方指揮，保證服務到位，滿足正和廠的需求。
5.2安全消防保證措施。
由于檢修區(qū)域設備集中，情況復雜，作業(yè)環(huán)境惡劣，因此必須嚴格按照標準化作業(yè)，認真做好安全、消防工作。
5.2.1、嚴格執(zhí)行國家相關法律、法規(guī)和承德正和爐料開發(fā)有限公司安全管理規(guī)章制度。
5.2.2、消防保衛(wèi)措施。
1)嚴格執(zhí)行國家及地方、承德正和爐料開發(fā)有限公司的消防規(guī)章制度;。
2)嚴格按照操作規(guī)程辦事，在易燃、易爆區(qū)域動火作業(yè)必須辦理動火證，嚴禁無證動火，動火須有專人監(jiān)護。
3)做好施工教育及班前教育。
4)保管好各類消防工器具及消防設施，并按甲方有關規(guī)定及時到指定地點調換使用過的滅火器材。
6、相關考核細則。
6.1組織機構評價。
組織管理機構不完整、不合理的單位，要求限期整改。沒能較好完成所承擔維保任務，處5萬元以下罰款。情節(jié)嚴重的，甲方有權提出申請，終止合同。
6.2人員配置評價。
乙方應確保穩(wěn)定的維護隊伍和具有一定技術水平的維護人員，總數(shù)不低于30人，主要技術維護人員保持相對穩(wěn)定，維保單位配備的人員技術水平?jīng)]達到合同要求的，影響日常維護，每月以5000元進行考核。
6.3著裝評價。
工裝穿著不符合要求的人員，每人次每日扣50元。對不符合特種作業(yè)要求的人員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)每人次扣150元，并立即停止相關特種作業(yè)。
6.4安全考評。
6.4.1、執(zhí)行甲方檢修安全管理辦法。
6.5.2、檢修現(xiàn)場安全防范措施落實不到位，按500元/項的標準考核。
6.5.3、因檢修安全防護措施不到位,導致檢修作業(yè)出現(xiàn)傷害事故、險肇事故按10000元/次的標準考核。
6.5.4、因檢修安全防護措施不到位,導致火災事故情況發(fā)生的，按10000元/次的標準考核，造成設備損壞的，另對承包方按直接損失額的30～50%考核。
6.5.5、出現(xiàn)工傷或更嚴重的安全事故，對安全事故進行分析并按公司有關安全管理制度和國家相關法律對責任者進行追究。
6.5.6、因維修協(xié)作原因被安全、環(huán)保部查處的違章情況，按相關部門的相關管理規(guī)定進行處罰。
6.6衛(wèi)生及定置管理。
6.6.1、承包區(qū)域內設備本體不能有雜物、油污。發(fā)現(xiàn)一處扣200元。
6.6.2、液壓站內設備周圍沒有漏油，接油盒干凈，閥臺整潔，無雜物。發(fā)現(xiàn)問題每處扣200元。
6.6.3、范圍內的閥臺沒有雜物和油污。發(fā)現(xiàn)一處扣200元。
6.6.4、定置管理按照甲方的要求執(zhí)行，按甲方相關科室管理制度考核。
6.6.5、檢修完后48小時內未現(xiàn)場清理，考核每個檢修區(qū)域1000元。未清理設備衛(wèi)生，每臺套設備考核500元。
6.7日常點檢維護。
6.7.1、進行電焊作業(yè)二次線應該規(guī)范，引線不能裸露、不能隨意搭接。否則每次考核1000元/次。
6.7.3、值班期間執(zhí)行正和公司勞動紀律和安全管理規(guī)定。違反按照相關規(guī)定進行處理。
6.7.9、干油、稀油及液壓的漏油點未按要求恢復，每點考核200元;因維護不到位造成稀油、液壓油大量泄漏、污染，每次考核5000元。
6.7.10、在線備用設備要處于無故障狀態(tài)，由甲方定期進行檢查，以保證隨時使用。需在線維修的由甲方下達整改通知單并協(xié)調時間由乙方處理。如因乙方原因發(fā)生備用設備無法投用造成停機，停機時間加倍進行考核，如構成事故另加扣1000元/次。
6.8檢修評價。
6.8.1、乙方必須完成甲方下達的月計劃指標，并接受相應考核。在乙方承包范圍內因乙方原因造成停窯按30元/分鐘進行考核。
6.8.2、乙方承擔的檢修項目必須保證檢修質量。每次檢修后24小時內，本次檢修的設備出現(xiàn)5分鐘以上故障，每次考核3000元。在一個檢修周期內(從檢修24小時后開始計算)凡因維護保養(yǎng)、檢修不到位原因造成設備故障，導致設備非計劃停機，造成停產(chǎn)四小時以下故障考核1000元/小時，四小時以上事故按照正和公司事故管理辦法進行考核。
6.8.3、重復性事故確因乙方原因造成的每重復一次，除對事故進行考核外，每次額外考核20__元。
6.8.4、甲方下達的檢修計劃項目完成率100%。因乙方原因未按規(guī)定的時間全部完成所下達的檢修項目任務，每少一項考核1000元。
6.8.5、因乙方原因造成定修延時，按5000元/小時考核。
6.8.6、檢修過程中，對協(xié)調事項推諉扯皮，無故拒絕配合或不接受甲方的委托項目，并造成不良影響的，按1000元/項、次考核。
6.8.7、在檢修、備件裝配、運輸過程中，因乙方過失或維護、保養(yǎng)不到位造成設備損壞或增加備件消耗，按直接損失額的10%~20%考核。
6.8.8、主控項目未進行施工方案交底，按500元/項、次考核。
6.8.9、檢修作業(yè)未按點檢要求進行測量和記錄相關參數(shù)實績，按500元/次考核。
6.8.10、造成檢修返工，如因乙方檢修質量、技術水平原因造成的返修，按500元/次考核，甲方不另行支付費用，所需要的一切物料及人工費用由乙方自行承擔。
6.8.11、沒有按操作規(guī)程進行確認、造成檢修后設備仍存在隱患，按500元/(項、次)考核。
6.8.12、檢修時乙方應保證人力及工具滿足檢修要求，因人員不到位造成檢修甩項考核200-1000元/項。尤甲方在檢修前與乙方進行溝通合理排布皮帶膠結時間，確因乙方人員及工具問題造成皮帶膠接頭甩項按1000元/頭考核，如因甲方原因造成乙方勞動量增加按照預算收費。
6.8.13、無故缺席檢修管理相關會議，按200元/次考核，無故遲到檢修管理相關會議10分鐘以上，按100元/次考核。
6.8.14、職能管理部門布置的工作不能按時或按要求完成，按500元/次考核。
6.8.15、檢修拆卸的舊件、廢件，48小時內清理出現(xiàn)場，否則每次、每點100元考核。
6.8.16、臨時搶修后要及時清理現(xiàn)場。否則每次、每點100元考核。
6.9計劃檢修與故障停機評價。
6.9.1故障停機:所屬設備由于設備原因發(fā)生運行故障造成的停機為故障停機。
6.9.2計劃檢修：預先提出，經(jīng)設備部、生產(chǎn)部同意安排的檢修為計劃檢修。
6.9.4故障停機時間按相關技術協(xié)議的考核條款進行考核。
6.9.5計劃檢修超時部分(因乙方原因)計入故障停機。
6.10檢修質量評價。
6.10.1、因維護、保養(yǎng)不到位或因為檢修質量原因造成設備故障、事故，導致設備非計劃停產(chǎn)，按照故障停機進行考核。
6.10.2、要求維保單位承擔的檢修項目一次性驗收合格率100%。因維保單位檢修質量原因造成的驗收不合格考核1500元/項。對甲方所提供的設備、備品備件、材料，乙方必須執(zhí)行預檢預裝制度，因為預檢預裝不到位造成的檢修質量不合格，由乙方承擔責任。
6.10.3、甲方下達的檢修計劃項目完成率要求達到100%。無原因未按規(guī)定的時間、質量全部完成所下達的檢修項目任務，考核1000元/項。
6.10.4、無論是試用期還是合同期，因維保方檢修質量原因造成的返修，甲方不另行支付費用，所需要的一切物料及人工費用由維保方自行承擔。
6.11另行結算項目。
10萬元以下另行結算項目由正和廠在維保結算時給予結算，10萬元以上由承鋼公司審批。
6.11.1立項的大、小技改項目;。
6.11.2技改工程消缺;。
6.11.3由于工藝變動所進行的設備更新、改造、優(yōu)化項目;。
6.11.4非乙方原因造成的設備事故搶修按《20__冶金設備檢修預算定額》預算直接費在10000元以上的。
6.12甲方每月將考核項目提前用書面形式通知乙方。
6.13另行收費項目可以按照月進度進行申報預算，并預提相關費用，計入維護檢修中心當月產(chǎn)值，最終采用多退少補的方式進行結算。
7、其他。
7.1本技術協(xié)議與主合同具有同等法律效率，雙方自覺遵照執(zhí)行。
7.2有不可抗拒力，雙方協(xié)商解決。
7.3本協(xié)議自年月日至年月日止。到期后續(xù)簽與否，由甲乙雙方在協(xié)議到期前的一個月內協(xié)商決定。協(xié)議一方因故終止協(xié)議，須提前三個月以書面形式向協(xié)議另一方提出。
1本協(xié)議一式6份，甲方執(zhí)2份，乙方執(zhí)4份;雙方代表簽字并加蓋公章后生效。
甲方：乙方：
代表簽字：代表簽字：
年月日年月日。
維護交通秩序心得體會篇八
廣大交通參與者：
道路交通是我們生活中不可缺少的活動，交通文明是城市文明的窗口，交通文明的程度取決市民的交通行為素質。共建文明的交通環(huán)境，是每一個公民應盡的職責。因此，我們向廣大市民倡議：“文明交通，從我做起”。我們倡導“自我約束和文明禮讓”的社會公德，自我約束是文明禮讓的基礎，文明禮讓是和諧社會應有的道德品質，予人方便與己方便，每個人既要對自己的安全負責，也要對他人的安全負責。為了能在日常的交通行為中，體現(xiàn)出金華文明交通新風尚，在xx年新春來臨之際，我們提出以下幾條倡議：
一、從我做起，過馬路要走人行橫道和地下過街通道，不跨越交通護欄，不亂穿馬路，不爭道搶行，做到“綠燈走、紅燈停、黃燈亮了等一等。”
二、從我做起，不在馬路上嬉戲打鬧、追逐猛跑，不乘坐“摩的”和“殘的”，不乘坐超載車、非法營運車。做到從機動車右側上下車。
三、從我做起，非機動車不闖信號燈和駛入機動車道，不在人行道上騎行，不亂停放、不騎車帶人、遇有停止信號時，不超過停止線;轉彎前減速慢行，伸手示意，不突然猛拐。
四、從我做起，駕乘摩托車要戴好安全頭盔，要走機動車道最右側，不與其它機動車輛搶行，不闖紅燈，不鳴喇叭，不超載人員，不超速飚車。
五、從我做起，駕駛機動車要按照交通信號燈和交通標志、標線指示行駛，服從民警指揮，不爭道、搶道、占道，不亂停亂放、亂掉頭，不沖撞紅燈，不開霸王車。
六、從我做起，機動車不超速超載、不違法鳴喇叭、不酒后駕駛，遇行人通過人行橫道，應當停車讓行;按規(guī)定使用安全帶或安全頭盔;行駛中不撥打、接聽手機。
七、從我做起，駕駛機動車輛要保持車況良好，車容整潔，夜間按規(guī)定使用遠光燈，不向車外拋灑物品，不污染和破壞道路路面，愛護交通安全設施。
八、從我做起，隨時提醒家人、親戚、朋友和鄰居，樹立文明交通意識，注意交通安全，關愛自己和他人的生命，做文明交通的倡導者、實踐者和守護者;黨政機關、企事業(yè)單位的車輛駕駛員，更要以你的身體力行和率先垂范，為廣大市民作出榜樣，做守法模范、當文明交通的標兵。
道路交通是城市的一張名片，爭作文明交通市民須從我做起。我們交通警察支隊一大隊全體民警愿和廣大市民攜手共進，用我們的實際行動，從我做起，從現(xiàn)在做起，為金華的和諧發(fā)展做出自己應有的貢獻。
倡議人：xuexila。
日期：xx月xx日
1.交通安全倡議書精選。
維護交通秩序心得體會篇九
為維護廣大人民群眾的根本利益，確保機關企事業(yè)單位正常運轉，根據(jù)《中華人民共和國刑法》、《中華人民共和國治安管理處罰法》和《信訪條例》等相關規(guī)定，現(xiàn)就維護社會管理秩序通告如下：
一、充分認識“三堵五鬧”的嚴重社會危害性。堅決遏制“堵門、堵路、堵工地，鬧訪、鬧喪、鬧醫(yī)、鬧學校、鬧法庭”(以下簡稱“三堵五鬧”)等妨礙社會管理秩序的行為?！叭挛弭[”挑戰(zhàn)國家法律的尊嚴，嚴重妨礙社會管理秩序，敗壞社會道德風尚，廣大人民群眾深惡痛絕。為維護法制權威，保障人民生命財產(chǎn)安全，維護正常的生產(chǎn)、生活、工作和信訪秩序，要堅決剎住這股歪風邪氣。
二、對有以下“三堵五鬧”行為的人員，違反治安管理的，依法給予治安管理處罰;構成犯罪的，依法追究刑事責任：
(一)在機關、團體、企業(yè)事業(yè)單位有下列行為：
1.損毀辦公用具、物品、門窗等，造成較大損失，或毀壞文件材料無法彌補的;。
5.有因擾亂單位秩序行為受過處罰或曾多次擾亂機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位秩序等行為，再次擾亂單位秩序的，從重處罰。
(二)在公共場所有以下行為：
1.在公共場所起哄鬧事、制造混亂，造成惡劣影響的;。
2.阻礙國家機關工作人員依法執(zhí)行公務的;。
4.有因擾亂公共場所秩序行為受過處罰或者曾多次擾亂公共場所秩序等行為，再次擾亂公共秩序的，從重處罰。
(三)違反公共交通工具的有關管理規(guī)定的行為：
1.在公共交通工具內采取滋事打鬧等行為，擾亂公共交通工具上秩序的;。
2.有因擾亂公共交通工具秩序行為受過處罰或者多次擾亂公共交通工具秩序的，再次擾亂公共交通工具秩序的，從重處罰。
(四)非法攔截、扣留或者強登、扒乘交通工具，時間較長或者造成交通堵塞的;因妨礙交通工具正常行駛受過處罰，或者多次非法攔截、扣留交通工具，影響交通工具正常行駛的。
對于上述違法犯罪行為的策劃者、煽動者、操縱者、幕后指使者、直接參與者、借機斂財者、印制違法傳單標語者是國家機關、事業(yè)單位工作人員或村(社區(qū))干部的，從嚴打擊，并移送紀委、組織部、監(jiān)察局作出紀律處分和組織處理;涉嫌犯罪的，依法移送司法機關。
三、公安部門要以維穩(wěn)主力軍的姿態(tài)，第一時間到位處置，控制事態(tài)，鎖定事件策劃者、煽動者、操縱者、幕后指使者、直接參與者、印制違法傳單標語者以及借機斂財?shù)倪`法犯罪人員，在最短時間內疏通道路、恢復秩序。對違法犯罪人員，要堅決依法打擊，形成嚴懲妨礙社會管理秩序違法犯罪活動的強大聲勢。維穩(wěn)辦要定期研判社會穩(wěn)定形勢，加大重大緊急穩(wěn)定事項處理的協(xié)調督辦力度。信訪部門要做好接訪、政策宣傳、思想疏導、推進事要解決等工作。各單位要及時向維穩(wěn)、公安、信訪等部門報告涉穩(wěn)預警信息，并主動做好矛盾化解和人員思想工作。要逐步健全完善各單位與維穩(wěn)、公安、信訪等部門信息互通、相互配合支持、共同果斷處置的工作機制。
四、各地各有關部門要切實履行維護社會穩(wěn)定的主體責任，敞開大門接訪，及時排查和化解矛盾糾紛，提高初信初訪辦結率，切實及時解決群眾合理訴求，嚴格實行訴訪分離，引導群眾依法逐級走訪，維護其合法權益。
五、全市廣大人民群眾要學法、知法、守法、用法，增強法治意識，破除以鬧求決的錯誤觀念，通過合法途徑主張權益，盡量通過來信來電等形式反映合理訴求，集訪代表不得超過5人，決不能以身試法，危害社會秩序，妨礙他人生產(chǎn)、工作、學習、生活，坑害家庭和自己。鼓勵廣大人民群眾積極提供“三堵五鬧”預警性信息，檢舉、揭發(fā)“三堵五鬧”策劃者、煽動者、操縱者、幕后指使者、直接參與者、借機斂財者。對提供信息、檢舉揭發(fā)的個人，政法機關將予以保護，一經(jīng)查實，將給予一定獎勵。不斷提升“一感兩度”，建設和諧、美好荊州，是我們共同的心愿。
本通告自發(fā)布之日起施行。
荊州市公安局荊州市維穩(wěn)辦荊州市信訪局。
20xx年9月16日。
維護交通秩序心得體會篇十
1、立法律規(guī)矩，正尊法正氣!
2、舉全市之力，深入開展交通秩序大整治行動!
3、行文明路、開文明車、做文明人!
4、以最嚴格的執(zhí)法，全面落實嚴管重罰交通違法行為的常態(tài)機制!
6、樹立交通文明意識，共創(chuàng)良好的交通出行環(huán)境!
7、實施文明交通工程，優(yōu)化城市綜合環(huán)境!
8、倡導文明交通，提升城市品位!
9、交通連著你我他，安全暢通靠大家!
11、紅燈停，綠燈行，平安幸福伴隨您!
12、自覺遵守交通法規(guī)，共同建設文明蘭州!
13、紅綠燈下講文明，斑馬線上知榮辱!
14、行車走路有規(guī)矩，道路交通有秩序!
15、整治道路通行秩序，構建和諧交通環(huán)境!
16、以遵守交通法規(guī)為榮，以違反交通法規(guī)為恥!
17、社會協(xié)同治理，安全文明出行!
18、全民動員，全警參與，堅決打贏交通秩序整治攻堅戰(zhàn)!
19、行人請走斑馬線，出行才會有安全!
20、見違必糾，糾違必處，處罰必嚴!
21、嚴查違法車輛，消除安全隱患!
22、推進協(xié)調治理，警民齊抓安全!
23、創(chuàng)新管理模式，構建文明交通!
24、增強管理意識，樹立執(zhí)法權威!
25、你爭我搶道路窄，互謙互讓心路寬!
26、愛護交通安全設施，遵守道路交通法規(guī)!
27、超標電動車上路危害大，生命安全無保障!
28、美麗蘭州是我家，安全暢通靠大家!
29、為了他人的出行暢通，請您不要隨意亂停亂放機動車!
30、擯棄交通陋習，禁止亂鳴喇叭1。
31、公交車出租車是城市的形象，文明行車是應有的責任!
32、提倡綠色出行，樹立文明新風!
33、讓一讓，讓出文明。等一等，等出風格!
34、以全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法的態(tài)度，始終保持對交通違法行為嚴管重罰態(tài)勢!
35、全市交警總動員，嚴管重罰保平安!
36、告別一切不文明交通行為，創(chuàng)造良好的社會交通環(huán)境!
37、文明，從心開始;交通，從愛做起!
38、倡導文明交通新風尚，爭當平安出行守法人!
39、紅綠燈前看文明，斑馬線上顯溫馨!
40、從我做起，為建設一個天更藍、路更暢、人民生活更美好的新蘭州而共同努力!
維護交通秩序心得體會篇十一
俯瞰中山大道，大道兩旁排列著整齊的郁郁蔥蔥的樹木，同時也有花的襯托，給人一種舒暢感；在炎炎的夏日里，交警巡邏員依然各行其職，堅守崗位，依法執(zhí)法；道上的公交車，汽車等各種車輛依法行車，行人依法行路，道路上暢通無阻，給人一種有序的感覺，顯示出我們中山市的和諧與文明。
要建立城市的和諧與文明，就要培養(yǎng)文明的交通習慣，創(chuàng)建良好的交通秩序。
我們的交通行為，不僅涉及個人的道德素質，而且關系到自己和他人的生命安全。培養(yǎng)文明的交通習慣，需要從基礎抓起，讓我們從小接受交通知識的教育和守法意識，其次要從我們的每次出行做起，做到有法必依，看到“燈”時按燈行，自覺履行交通法的義務。在絕大多數(shù)回家，那里的人都特別遵守交通規(guī)則，無論在深夜，還是在遠郊，即使沒有警察，只要有紅綠燈，他們都會按“燈”行。但是在我們這里，現(xiàn)在人們守法意識不夠強，有時候在交通警察的眼皮底下，車輛也會闖紅綠燈，行人也會大搖大擺地橫穿馬路。
隨著社會的發(fā)展和人們生活水平的提高，汽車已經(jīng)成為人們日常生活密不可分的一部分，由此汽車的數(shù)目急劇上升，人們在每天享受它為我們的生活帶來便捷的同時，各種交通堵塞和交通事故的發(fā)生卻在不斷困擾人們，甚至付出慘痛的.代價。同時也都存在許多不良現(xiàn)象，公交車進站特別是上下班的高峰時，人們蜂擁而上，行人視斑馬線為裝飾線，行馬路中間翻越護欄，他們將生命置之度外，法律置之度外，完全背離文明。
一個道路交通秩序混亂的城市，談不上和諧與文明！人們?yōu)槭裁磿鄙俳煌ㄎ拿髂?？從根本上說缺少人與人之間的尊重，這就是關系到一個人的道德素質了，人們應該在公路上也要表現(xiàn)出一種寬容，理解和文明，要使道德約束成為一種自覺性！那么要怎么樣才可以提高人們的道德自覺性呢？我們可以在人們中開展活動，讓他們從活動中借鑒意義，從而使他們可以做到車讓人，車讓車，人讓車，從而使城市交通秩序有明顯的好轉，由此可以培養(yǎng)人們的交通習慣。
我們培養(yǎng)交通習慣的同時，也不忘創(chuàng)建良好的交通秩序！
禮貌行車，文明走路，創(chuàng)建良好交通秩序，是創(chuàng)建文明交通秩序的最終目的。創(chuàng)建良好的交通秩序，一可以提高交通效率；二可以減少交通事故；三可以樹立城市文明形象。面對車輛的日益增多，城市的交通越來越成為一個社會問題，每個人都想走得快些，結果往往誰也不能快。同時絕大多數(shù)交通事故，都是因為交通違規(guī)產(chǎn)生。只有遵守交通法規(guī)則，各行其道，交通效率才會最大限度的提高，交通事故才會最大限度地減少，交通效率提高了，交通事故減少，交通文明的形象也就自然就有了。
但是眼下的交通狀況，無疑與文明有很多的差距。酒后駕駛，無證駕駛，亂停亂放，不遵守標志路線。這些都嚴重影響我們中山城市的形象，為各種交通事故留下隱患。所以，我們積極行動起動起來，為搞好自己城市的形象而努力，使交通秩序有一個大的改變，使城市的文明形象有一個大的提高。
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維護交通秩序心得體會篇十二
光陰似箭日如梭，轉眼間半年已經(jīng)過去?；仡櫸覀儽０碴犜趚x小區(qū)半年來的工作，可以說是成績多多，受益多多，體會多多，但存在的問題也不少。為了更好地做好今后的各項工作，根據(jù)領導的要求，現(xiàn)對半年來保安隊工作總結如下：
我們是今年x月x日開始值班的。由于我們是一支新組建的團隊，而且又是在xx小區(qū)這樣一個高檔小區(qū)里工作，責任重大，壓力千鈞。為了保質保量完成、履行好肩負的使命，上半年我們重點抓了三項工作。
一支過硬的隊伍是做好工作的重要保證，從保安隊組建開始，我們在隊伍建設上就堅持“兩手抓”：一手抓人員的配備，一手抓素質的提高。在人員的配備上，我們從xx警官學校招聘了21名學生隊員。同時，我們還注意從部隊退伍軍人中招聘優(yōu)秀隊員。
在多渠道引進隊員的同時，高度重視隊員綜合素質的提高。凡新隊員進來后，我們都要組織為期半個月的保安業(yè)務素質的訓練。
同時我們還專門邀請xx市消防大隊的專家，來為隊員講授消防方面的知識和技能，使隊員都能盡快掌握各項基本的本領，達到上崗的要求。
隊員上崗后，我們還堅持每周2天的技能訓練，風雨無阻，冷熱不斷，使隊員的業(yè)務素質不斷提高。
一半年來，我們保安隊已成為一支拉得出，打得響，有較強執(zhí)行力和戰(zhàn)斗力，能出色完成任務的隊伍。
工作的規(guī)范有序、卓有成效的關鍵是靠科學適用的制度作保證，“不以規(guī)矩，不成方圓”。
團隊組建后，我們對值班、交接班、學習、訓練等方面都出臺了一整套嚴格、實用的制度，對團隊實行準軍事化管理，用制度來規(guī)范大家的行為，用制度來保證工作任務的完成。
如值班隊員必須提前15分鐘到崗進行交接。隊員上下班都必須列隊行進，充分展示軍人的素質和風彩。
由于我們的隊員來自不同的地方，不同的崗位，各人的綜合素質、性格、愛好均不相同。更重要的是他們都剛20出頭，血氣方剛，這既是我們保安工作的需要，同時，也是我們在日常工作、生活中需要注意的。
青年人可塑性很大，但是可變性也很大。因此，我們在隊伍建設工作中，要把思想道德建設貫穿始終，緊抓不放。
在工作方法上，我們根椐不同隊員，不同情況，靈活機動地在班會、業(yè)務會上插入思想教育的以會代訓，與隊員個別談心，交心，典型案例教育，舉行升旗儀式等多種形式，靈活多樣地實施思想品德的教育。
形式多樣的思想品德教育，收到了實實在在的效果。無論在工作上，還是在日常生活中，我們的隊伍中出現(xiàn)了“三多三無”的喜人局面。即：工作積極主動的多，消極應付的少。干事情吃苦在前的多，討價還價的無。做好人好事的多，違紀背法的無。
維護交通秩序心得體會篇十三
第一段：引言（200字左右）
維護漁政秩序是保護漁業(yè)資源、促進漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要任務。作為一名漁政執(zhí)法人員，我長期從事漁政工作，日積月累積累了不少心得體會。在維護漁政秩序的過程中，我不斷探索實踐，摸索出了一套行之有效的工作方法。本文將從充分認識漁業(yè)資源重要性、嚴格執(zhí)法、加強宣傳教育、建立協(xié)調機制以及改革完善制度等方面，簡要闡述我的心得體會。
第二段：充分認識漁業(yè)資源重要性（200字左右）
漁業(yè)資源是我國寶貴的生物資源，對于滿足人民群眾的漁業(yè)需求以及維持生態(tài)平衡具有重要意義。因此，我們必須充分認識漁業(yè)資源的重要性，并科學引導漁民的發(fā)展。在工作中，我不斷宣傳、普及漁業(yè)資源相關知識，提高漁民的資源意識，遵守漁業(yè)法律法規(guī)，合理利用漁業(yè)資源。同時，我們也加強對于捕撈季節(jié)、數(shù)量和區(qū)域的管理，確保漁業(yè)資源不被過度開發(fā)和破壞。
第三段：嚴格執(zhí)法（200字左右）
維護漁政秩序的關鍵是加強執(zhí)法力度。在執(zhí)法過程中，我們堅持公正、公開、公平的原則，依法對漁民進行執(zhí)法教育和管理。同時，我們加強對漁船漁具的檢查，嚴禁非法漁業(yè)行為，如非法捕撈、使用禁用漁具等。對于違法行為，我們堅決予以查處，并對其實施行政處罰。通過加強執(zhí)法力度，我們有效遏制了漁民的違法行為，維護了漁政秩序。
第四段：加強宣傳教育（200字左右）
宣傳教育是培養(yǎng)漁民遵守漁業(yè)法律法規(guī)的有效途徑。我們利用各種渠道，如電視、廣播、網(wǎng)絡等，開展宣傳活動，向漁民普及漁業(yè)法律法規(guī)、漁業(yè)資源保護的重要性以及合法捕撈的方法。此外，我們還組織宣傳團隊深入漁業(yè)生產(chǎn)基地，為漁民開展法律知識講座，以提高他們的法律素養(yǎng)。通過加強宣傳教育，我們成功地提高了漁民的法律意識和遵紀守法的自覺性。
第五段：建立協(xié)調機制和改革完善制度（200字左右）
維護漁政秩序需要各個相關部門的密切合作。我們與海事、邊防、海洋漁業(yè)等部門建立了聯(lián)動機制，加強了信息共享和資源調配。通過建立協(xié)調機制，我們有效優(yōu)化了工作流程，提高了工作效率。此外，我們還積極參與漁業(yè)法律法規(guī)的制定和修訂，推動漁政工作的改革。通過逐步改革完善制度，我們?yōu)榫S護漁政秩序提供了更加科學、規(guī)范的依據(jù)。
結尾部分（100字左右）
維護漁政秩序是一項長期而細致的工作，需要全社會的共同努力。作為漁政執(zhí)法人員，我將時刻牢記使命，堅守崗位，繼續(xù)努力推動漁政工作的發(fā)展。相信在我們的共同努力下，我國的漁業(yè)資源將得到保護和合理利用，漁政秩序將得到進一步維護和加強。
維護交通秩序心得體會篇十四
公安部向國務院報送《關于將12月2日設立為“全國交通安全日”的請示》。月18日國務院正式批復同意自年起將每年12月2日設立為全國交通安全日。
今年12月2日是第xx個“全國交通安全日”。xxx區(qū)教育局11月25日發(fā)布關于關于組織開展“全國交通安全日”“交通安全宣傳月”主題活動的通知，黃石井后小學將12月2日至12月8日作為集中宣傳周，開展“全國交通安全日”“交通安全宣傳月”主題活動。
我校積極響應號召，各班班主任在本班開展以“知危險會避險、安全文明出行”主題班會，以“提高學生交通安全意識、法治意識、規(guī)則意識、文明意識”為總目標，針對性開展道路交通安全常識普及、交通違法危害剖析、典型事故案例警示等宣傳教育工作。各班班主任通過生動的事例教育學生珍愛生命，遵守交通規(guī)則。生命是寶貴的，不管是騎車、乘車、走路，都應該自覺遵守交通法規(guī)，安全文明出行。
此外，各班還組織學生登入福建省安全教育平臺，完成“20xx年中小學學生（幼兒）交通安全教育專題”活動，學習交通安全的有關知識。
我校本次活動重點放在：1.深入常識宣傳教育；2.開展法制文化傳播；3.加強交通安全管理。通過此次一系列的活動開展，我校全體師生對交通出行安全認識地更加全面，進一步提升了交通安全意識、法治意識、規(guī)則意識和文明出行意識。
維護交通秩序心得體會篇十五
曾幾何時，由于大家缺乏正確的交通觀念和守法的習慣，臺灣這個美麗之鳥、婆娑之洋，早已成為一個車禍之島了。我曾經(jīng)和爸媽去過東京、雪梨和新加坡，看到這些城市有條不紊的交通秩序和完善的交通設施，就想：為什么他們能我們不能？爸爸常常說：從臺灣街頭熱心的交通義警，和熱心叩應廣播路況報導的民眾，可以看出臺灣社會仍然充滿豐沛的愛心，只要政府能登高一呼，喚起全民共識，人人本著一顆愛心、行車上路時時為別人著想，確實遵守交通規(guī)則，珍惜自己的生命，也珍惜別人的生命，醉不上道，體認「平安」是回家最快速的路，即使是我們走路族的小學生，穿越馬路也要遵守交通號志，必然可將車禍的發(fā)生率減到最低點。
此外，政府更應以身作則，尊重每一個生命，才能洞燭先機，制定完善的交通法令，徹底執(zhí)行，規(guī)劃方便的捷運系統(tǒng)，設立完備的交通硬設備。政府對民眾有愛，就能防范一切于未然，類似高屏大橋的斷橋事件將不再發(fā)生。
誰沒有家人呢？誰愿意痛苦過一生呢？雖然「天有不測風云，人有旦夕禍?！?，但是只要注意「馬路如虎口，行人當心走」、「開車要小心，家人團聚最溫馨」，交通安全從你我做起，大家才能平安健康又歡喜，祝福大家。
維護交通秩序心得體會篇十六
為了維護春節(jié)期間廣播電視宣傳安全和播出秩序，我局按照省市廣電局有關要求，細致謀劃，精心組織，認真執(zhí)行各項宣傳紀律，加強廣播電視行業(yè)管理，制定并采取多種措施，保障廣播電視安全、穩(wěn)定、優(yōu)質播出。
我局領導高度重視特殊時期的宣傳安全和播出安全工作，成立了以局長張俊路為組長的“雙節(jié)”安全播出領導小組，在春節(jié)前夕多次組織有關科室人員召開專題會議，認真?zhèn)鬟_省廣電局《關于維護春節(jié)期間廣播電視宣傳安全和播出秩序的通知》文件精神，安排部署本單位廣播電視宣傳安全和播出安全工作，統(tǒng)一思想，提高認識，進一步明確安全播出工作的指導思想、目標要求、重點任務等，將春節(jié)期間安全播出工作擺上重要的議事日程，確保各項工作責任到人、落到實處。
廣播電視部門做為重要的新聞宣傳陣地，如果不能做好突發(fā)事件的應急宣傳工作，可能引發(fā)影響穩(wěn)定的重大問題。為此，我局通過完善宣傳報道工作應急預案，如遇突發(fā)事件將迅速啟動應急預案，對突發(fā)事件進行客觀、及時、公正的正面宣傳報道，切實發(fā)揮好輿論引導作用，促進經(jīng)濟社會整體穩(wěn)定。
同時，加強對播出、發(fā)射、有線機房等要害部位的安全防范，嚴密防范、嚴厲打擊各類應急突發(fā)事件，及時消除安全隱患，嚴防發(fā)生敵對分子搗亂破壞和恐怖襲擊活動，切實保障廣播電視安全。
為保障春節(jié)期間安全播出，我局開展了一系列相應的舉措，確保重要期間安全播出工作萬無一失。
一是組織相關人員在春節(jié)前夕抓緊開展了一次宣傳安全和播出秩序自查自糾活動，對發(fā)現(xiàn)的問題和存在的隱患，限期進行整改，保證廣播電視播出秩序良好。
二是完善安全播出應急系統(tǒng)。播出、發(fā)射崗位人員對工作職責和應急程序重新進行梳理、學習，對安全播出中出現(xiàn)的新情況、新問題進行修訂，積極預防并妥善處理各類突發(fā)性事件，遇到情況果斷處置。
三是加強值班保衛(wèi)工作。認真落實局領導帶班和職工值班制度，春節(jié)期間，局領導堅持在崗在位，靠前指揮，職工安全值班人員增加至每天3名，保證24小時不斷崗離人。
四是建立嚴格的責任追究程序，要求從領導干部到科室職工，逐人簽訂安全責任狀，對在工作中失職、瀆職，造成嚴重后果的，按有關處罰規(guī)定，層層追究責任。
我們通過健全完善節(jié)目審查、監(jiān)聽監(jiān)看、素材管理等相關規(guī)章制度，為保障春節(jié)期間播出秩序提供有力保障。
在節(jié)目內容審查制度上，我們認真按照廣播電視節(jié)目播前審查、重播重審等紀律規(guī)定，明確了主管領導、審片人員和播出人員三級審查制度，對節(jié)目內容、質量、播放時段進行嚴格審核把關，并執(zhí)行逐級簽字定責制度，作到分工明確，責任明確，使春節(jié)期間電視節(jié)目質量明顯提升。
在電視播出監(jiān)管制度上，我們在春節(jié)前重新修訂了節(jié)目監(jiān)聽監(jiān)視制度，安排全局干部職工輪流監(jiān)聽監(jiān)看本臺電視節(jié)目，形成了廣告部監(jiān)審人員、播出部值機人員和局內輪值監(jiān)視人員三道監(jiān)聽監(jiān)視防線，嚴格把好節(jié)目安全播出的每個關口，發(fā)現(xiàn)問題當場糾正并追究相關人員責任，堅決杜絕播出事故的發(fā)生。
在節(jié)目播出素材選擇上，我們通過建立審核制度，對準備安排播出的影視、文藝節(jié)目進行嚴格審查，逐一審核待播劇目的播出手續(xù)，發(fā)現(xiàn)許可手續(xù)不齊全及統(tǒng)一供片渠道以外的節(jié)目，立即封存清理，從源頭上斷絕節(jié)目播出的安全隱患。
我局按照相關文件要求，切實履行監(jiān)管職責，加強廣告經(jīng)營管理，規(guī)范廣播電視播出秩序。
一是對廣告內容、播出時段、播放次數(shù)進行嚴格掌控，全面清理涉性、醫(yī)療、保健品等違法廣告。通過在春節(jié)前開展廣告專項整治活動，嚴格清理夸大療效的生殖、醫(yī)療類廣告播出，堅決杜絕內容粗俗低劣、品位格調低下、污染視聽環(huán)境的廣告內容，凈化和清理春節(jié)期間的電視熒屏。
二是壓縮廣告播出長度和次數(shù)。為在春節(jié)期間營造良好收視環(huán)境，我們對廣告播放形式進行了整改，改進了廣告播出次數(shù)和時長，避免了斷劇插播超時超量的違規(guī)行為發(fā)生。
三是建立嚴格的編審、審批制度，嚴把廣告質量審核關。廣告部工作人員遵循廣告的導向性、真實性和合法性原則，認真審查廣告發(fā)布手續(xù)，對未取得工商、藥監(jiān)等部門批準手續(xù)的違規(guī)廣告，堅決不予播出，保證廣告播放健康有序。
維護交通秩序心得體會篇十七
為進一步改善交通狀況，美化行車環(huán)境，創(chuàng)造安全、有序、暢通的交通氛圍，我縣加大了交通秩序整治力度?，F(xiàn)將工作總結如下:。
一、成立了組織機構。
為切實加強領導,成立了以縣委常委、副縣長××為組長，副縣長××為副組長，相關單位責任人為成員的交通秩序專項整治工作領導小組。領導小組下設綜合宣傳組和綜合執(zhí)法組兩個工作組，負責專項整治的統(tǒng)一組織協(xié)調和督導工作。
二、明確了目標任務。
此次專項整治活動的目標任務是：
1、縣交警大隊對不按規(guī)定停放的車輛先教育后處理；嚴格按照《中華人民共和國道路交通安全法》對三超現(xiàn)象進行嚴肅處理；對“摩的、拐的”進行整治，無牌無證的，堅決取締，未整改好之前堅決不準上路。
2、縣公路分局對占道堆放的材料進行治理，下達《責令整改告知書》限期清除。
3、縣運管所對出租車營運市場進行規(guī)范。
4、縣稽征所對逾期不繳納公路規(guī)費和整治期間查處的車輛從嚴處罰。
5、縣城市管理執(zhí)法局對違規(guī)攤點拆除，對攤主進行處罰。
6、工商局負責對臨街面工商業(yè)主的規(guī)范管理，嚴禁業(yè)主占道經(jīng)營。在專項整治過程中，對妨礙執(zhí)法、打擊報復等違法犯罪行為進行依法嚴懲。
三、確定了整治范圍。這次專項整治活動的整治范圍是：
1、規(guī)范城區(qū)機動車輛擺放秩序，加強機動車臨時占道停放管理；
2、嚴查機動車輛超載、超員、超速三超現(xiàn)象；
3、整治以盈利為目的的“摩的、拐的”；
4、完善路政設施；
5、美化營運車輛外觀；
6、規(guī)劃公共停車場；
7、拆除違章建筑；
8、清除路面亂堆亂放的材料；
9、規(guī)范出租車營運市場；
10、規(guī)范臨街工商業(yè)主的規(guī)范管理。
四、制定了整治步驟。
整治工作從20xx年10月15日開始，至20xx年12月31日結束，分三個階段進行。
1、宣傳發(fā)動階段（20xx年10月15日至10月25日）。公布整治活動實施方案和通告，明確整治活動的目的、意義、方法、步驟和目標。
2、實施整治階段（20xx年10月26日至12月15日）。按照縣委、縣政府和縣創(chuàng)建辦的統(tǒng)一安排和部署，在專項整治活動領導小組的統(tǒng)一領導下，開展集中整治行動。
一是深入調查研究，全面掌握情況。
二是集中開展交通安全專項整治行動。
三是堅持文明執(zhí)法，做到公開、公平、公正，切實維護政府職能部門的形象。
3、整治總結階段（20xx年12月16日至12月31日）。對專項整治活動進行總結，通過總結經(jīng)驗，建立健全長效機制和嚴管重罰制度，使我縣交通秩序得到根本性好轉。
五、嚴格了整治要求。
1、統(tǒng)一思想，提高認識。開展該項整治活動，有利于維護我縣交通安全，提升城市整體形象。
2、嚴肅紀律，文明執(zhí)法。在整治工作中，要實行教育與處罰相結合，公開、公平、公正處理違法案件，提高處罰的透明度。
3、加強協(xié)作，齊抓共管。
維護交通秩序心得體會篇十八
安全是人人都想擁有的東西，它不僅和我們的生命有著密切的關系，而且還會讓家庭不在幸福，甚至關系到一個國家的社會的穩(wěn)定，而在我們身邊，卻有著數(shù)不勝數(shù)的危險，所以，我們即要保護自己的安全又要提醒別人注意安全。
但是，危險是不能預測的，它也許就在下一分鐘和下一秒。如果不及時接受安全教育，后果不堪設想，如：來來往往的車輛，很容易發(fā)生車禍，導致失血過多而死亡;因電器使用太久，而容易著火，導致被火燒死或被濃煙嗆死;平時不注意飲食習慣，后來得了疾病，對身體健康有大大地影響……在我們任何一個小小的舉動里，都可能會有危險存在，所以，安全教育是必不可少的。我們學校都會用各式各樣的方法來宣傳安全教育，電視臺上也常請有關人員來給我們講解逃脫方式，大人們也時常叮囑我們注意安全，可是，就算如此，也有很多不聽勸告的人，沖動地打開危險大門，到后來，受了重傷或直接死亡，給家里人帶來了極大的痛苦，讓本來幸福的家庭變得不幸?；蚴潜徊鹕?。
如果真的發(fā)生了這此事危險，首先，不要慌張，保持頭腦冷靜;第二要有序思考逃脫方式，以免逃脫中發(fā)生危險;第三，不要因任何寶貴的物資而耽擱最好逃脫時間，什么也沒命寶貴;第四，要注意不隨便跳樓或坐電梯逃脫。能有序掌握這幾點，除特殊情況，很大概率便能逃脫。
我們是青少年，祖國是我們的搖籃，我們不能辜負國家對我們的期望。我們是祖國的希望，祖國的前途，國家的輝煌掌握在我們手中，讓我們從小事做起，守護國家安全，別人安全。好好創(chuàng)造祖國的未來。
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