駕駛員年終考核總結(jié)(通用16篇)

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駕駛員年終考核總結(jié)(通用16篇)
時間:2023-11-04 14:56:31     小編:BW筆俠

總結(jié)是檢驗自己是否達到預定目標的一個標志,也是對自己工作能力和學習態(tài)度的一種評估。寫總結(jié)時,可以通過提供具體的例子和事例來支持自己的觀點。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

駕駛員年終考核總結(jié)篇一

一、政治思想方面.

我認真學習了鄧-小-平理論和“三個代表”重要思想,學習江在紀念建黨八十周年大會上的講話精神,自覺學習黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業(yè)務知識。

二、工作情況 在今年的工作中,認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全體成員一起安全的完成了2012年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警-察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力,我的.業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術(shù)水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

年關將近,又到了鋪天蓋地寫總結(jié)的時候,為濟世救人,筆者特將訪遍名師學來的年終總結(jié)秘笈奉獻出來,希望能給各位同仁以啟迪。

要點一:篇幅要夠長

要想做到篇幅長,除了下苦工夫狠寫一通外,還有一個捷徑可走——字大行稀。即把字號定位在“三號”以上,盡量拉大行間距,但不可太過,否則會給人一種“注水肉”的感覺。

要點二:套話不可少

如開頭必是“時光荏苒,2004年很快就要過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千……”結(jié)尾必是“新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲,更上一層樓”或是“一定努力打開一個工作新局面”。

要點三:數(shù)據(jù)要直觀

如今是數(shù)字時代,故數(shù)據(jù)是多多益善,如“業(yè)務增長率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來訪者”、“節(jié)約了多少開支”、“義務加班多少次”、“平均每天接電話多少個”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計寫材料多少頁”等等。

要點四:用好序列號

序列號的最大好處是可以一句話拆成好幾句說,還能幾個字或半句當一句,在紙面上大量留白,拉長篇幅的同時,使總結(jié)顯得很有條理。需要注意的是,一定要層層排序,嚴格按照隸屬關系,不要給領導留下思路不清晰的印象。

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駕駛員年終考核總結(jié)篇二

xx年在局黨組和科室的正確領導下,結(jié)合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

回顧xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。

平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節(jié)約。在xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。

回想xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對xx年工作的述職,匯報中如果有不當?shù)牡胤?,敬請各位領導、各位同仁批評指正。

駕駛員年終考核總結(jié)篇三

20xx年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第十六次代表大會,制定了全面建設小康社會的奮斗目標,黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就?;仡櫸覀冞@一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務,在20xx年即將結(jié)束之時,根據(jù)廠里的工作要求,現(xiàn)對自我今年來的工作總結(jié)如下:

我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,學習江澤民在紀念建黨八十周年大會上的講話精神,自覺學習黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央堅持一致、始終堅持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自我還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自我的業(yè)務知識。

在今年的工作中,認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自我的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了進取的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全體成員一齊安全的完成了20xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。

入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每一天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能堅持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術(shù)水平。明年我將與xxx班其他同志一齊努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自我的工作到達一個更高的層次。

駕駛員年終考核總結(jié)篇四

作為機關事業(yè)單位工人考試的重要組成部分,駕駛員工種考試多年來始終沒有脫離緊缺經(jīng)濟時代下考核測試的藩蘺。本文是本站小編為大家整理的事業(yè)單位的駕駛員年終考核總結(jié),僅供參考。

大家好,我是xxxx中心專職司機xxx。今年以來,我在局領導的精心指導下,在各位同事的支持和幫助下,通過認真學習,切實履行作為一名司機的基本職責,圓滿完成領導交辦的各項工作任務。同時學習貫徹重要講話精神,堅定政治立場、嚴守政治紀律情況,廉潔自律?,F(xiàn)將全年。

個人工作總結(jié)。

如下:

一、基本工作情況。

(一)努力學習,不斷提高政治理論水平和業(yè)務素質(zhì)。

在20xx年x月我向黨組織遞交了入黨申請,并參加了中心的黨校培訓,順利完成了黨校結(jié)業(yè)考試,成為一名入黨積極分子。在平時的工作生活中,我時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己,全方面的加強學習,在政治上、思想上始終同局黨組保持高度一致,保證在行動上不偏離正確的軌道。在做好一名司機的本職工作以外,我努力學習勞動保障法律法規(guī),學習上級重要會議精神,積極做好上傳下達、下情上報,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,以及進一步提高自己的綜合素質(zhì)。同時,我會結(jié)合工作實際,在遇到問題時,主動向局領導和各位同事請教,不斷積累工作經(jīng)驗。

(二)腳踏實地,認真做好本職工作。

司機并不是一件容易的事情,為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守。

規(guī)章制度。

杜絕了任何安全事故的發(fā)生??此坪芷匠5男∈碌且珊靡彩遣蝗菀椎摹R珊眠@些工作就要首先清楚自己所處的位置清楚自己所應具備的職責和應盡的責任。按照分工擺正位置做到不越位不離任、不超位嚴格遵守職責完成本職工作。只有把位置擺正把職責搞清尊敬領導團結(jié)同事誠懇待人腳踏實地忠于職守、勤奮工作一步一個腳印從小事做起踏踏實實做人認認真真工作才能完成好本職工作進而創(chuàng)造性地開展工作。

(三)嚴格要求自己,時刻警醒,廉潔自律。

要做好任何一項工作,都要付出辛勤的勞動。在工作中,我努力從每一件事情上進行總結(jié),不斷摸索,掌握方法,提高工作效率和工作質(zhì)量。同時堅持廉潔自律,20xx年x月x日參加了我中心組織的預防職務犯罪警示教育后,我認為在工作中一定要處理好社會價值與個人價值、全局利益和局部利益的關系,不斷增強廉潔自律意識。要誠懇待人,態(tài)度端正,積極想辦法,無論大事小事,都要盡最大能力完成。

二、存在問題。

一年來,我自己努力做了一些工作,但是還存在著不少不足之處,

有些是急待解決、不容忽視的問題。在思想上我希望繼續(xù)努力學習不斷向黨組織考慮,爭取早日轉(zhuǎn)正,成為一名真正的共產(chǎn)黨員??朔ぷ髦杏龅降睦щy,加強和領導、同事之間的溝通與交流,促進工作的順利開展。在成為一名優(yōu)秀的司機的基礎上我也要努力學習相關社保知識,了解國家和社會上的社保政策與現(xiàn)狀,加強對中心工作的認識,增強歸屬感。

三、下步打算。

在過去的20xx年中,我認為自己從思想認識工作能力上都有了提高,這些進步是全局領導和同事對我工作的支持和幫助的結(jié)果,從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此,我十分感謝你們,也希望你們能一如既往的支持和幫助我!在新的一年中,我會更加努力工作、腳踏實地、戒驕戒躁,為我中心事業(yè)盡一份微薄之力!

最后,新年伊始,祝大家在新的一年中身體健康,萬事如意,合家歡樂!

一年來,在處領導及股室領導的關懷支持下,在同事們的配合與幫助下,順利地完成了自己所承擔的工作任務,并取得了一定的進步?,F(xiàn)將本年度的工作總結(jié)如下:

1、立足本職,干好工作,遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。

4、科學駕駛,節(jié)約油料。

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務。

在一年的工作中,本人能夠認真學習貫徹黨的路線、方針、政策,在思想上能和黨中央保持一致,認真貫徹黨的四中、五中全會精神,認真學習交通法律法規(guī)和業(yè)務知識,嚴格遵守市委市政府和局的各項規(guī)章制度,認真遵守機關效能各項規(guī)定,在工作中兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,遵守各項交通法規(guī),未發(fā)生任何交通事故。平時注重車輛保養(yǎng),做到安全出行,圓滿完成領導交給的各項任務。在今后的工作和學習當中,我將一如既往地做好工作,創(chuàng)新工作思路,為領導服好務。

駕駛員年終考核總結(jié)篇五

20xx年司機班在院領導及辦公室的正確領導及具體指導下,樹立和落實“以人為本”的科學發(fā)展觀,進一步深化“以病人為中心,提高醫(yī)療服務質(zhì)量”,堅持把追求社會效益,維護群眾利益,構(gòu)建和諧醫(yī)患關系放在首位,開拓創(chuàng)新,艱苦奮斗,狠抓落實,在兄弟科室密切配合入司機班全體工作人員的共同努力下,使我科取得了多方面的好評?,F(xiàn)將20xx年的工作以以下匯報。

我們司機班在院領導的正確指導下堅持24小時急救值班,保證120電話24小時不離人,急救車輛24小時都能及時出國,杜絕以往有病人求救時,找不到司機出診或等待時間太長的現(xiàn)象,司機每天檢查車輛狀況,打掃車內(nèi)外衛(wèi)生,讓救護車處于完好轎用狀態(tài),樹立120急救新形象,改變了老百姓對120的看法,社會效益不斷提高。

恪守“安全第一”的原則,確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我們司機班嚴格遵守事項規(guī)章制度,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修,每天收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性,在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除??茖W駕駛,節(jié)約油料,為了節(jié)約燃油,我們司機班司機加強學習駕駛技術(shù),注重科學駕駛,行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車,避免不必要的調(diào)整行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距,今后,我們將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全,加強節(jié)約,注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務,初月待人,文明行車,在院領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我們司機班的工作一定能夠再上新臺階。

駕駛員年終考核總結(jié)篇六

xx年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第十六次代表大會,制定了全面建設小康社會的奮斗目標,黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就?;仡櫸覀冞@一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務,在xx年即將結(jié)束之時,在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進,自己的業(yè)務水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經(jīng)驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。

我認真學習公司的各項規(guī)章制度,學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

認真做到車輛的“三檢”、“一?!敝贫?,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。

通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的'要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

多年在局機關工作,目睹了我市xx工作蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為xx搞好服務,為xx的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。

駕駛員年終考核總結(jié)篇七

__年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第十六屆五中會,提出了全面建設社會主義新農(nóng)村的新任務,黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就,駕駛員年終工作總結(jié)?;仡櫸覀冞@一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命;認真貫徹領導交給的各項任務,在__年即將結(jié)束之時,根據(jù)工作要求,現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下:

一、政治思想方面.

自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業(yè)務知識。

二、工作情況。

在今年的工作中,認真學習業(yè)務知識,年度工作總結(jié)《駕駛員年終工作總結(jié)》。我在本崗位上,按照鎮(zhèn)領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名__除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領導的帶領下我同__全體成員一起安全的完成了__年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間,我和全體同志一道早出晚歸,每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術(shù)水平。明年我將努力工作,在鎮(zhèn)領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

駕駛員年終考核總結(jié)篇八

xx年即將過去,新的一年即將開始,回顧這一年來的工作,取得了一些成績,但也存在不足的地方。我力求認真總結(jié)今年的工作,計劃明年的工作,使明年做得更好。在這一年里,盡心盡力,努力工作,現(xiàn)將工作總結(jié)匯報如下:

認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,積極學習“南網(wǎng)公司”工作會議精神和局工作會議精神。學習了局里的各項規(guī)章制度和日常管理制度,在思想上按黨員標準嚴格要求自己;在工作上勤勤懇懇、任勞任怨;在作風上艱苦樸素、務實求真,較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內(nèi)國際形勢,學習黨的基本知識和有關政治思想文件、書籍,并把它作為思想的綱領,行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;積極學習黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務的宗旨;明白自己所肩負的責任;在工作中能起到模范帶頭作用。同時認真學習相關業(yè)務知識,不斷提高自己的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)。

20xx年接待頻繁,工作任務相當繁重,但這一年的工作中,發(fā)揚了吃苦耐勞的精神,在本崗位上,服從調(diào)度,認真完成了局里和業(yè)務主管部門安排和要求的出車任務,并準時地、安全地完成。平時注意車輛的維修和保養(yǎng),能做到不開故障車、帶病車,勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理,一年下來車輛檢查40余次,平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到“勤清洗勤打掃”,保持車輛的清潔衛(wèi)生。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領導和同志們的好評和歡迎。作為辦公室的一名駕駛員,在做好本職工作的前提下,還積極主動參加配合協(xié)助部門搞好接待工作。在這一年里,南網(wǎng)公司《南網(wǎng)公司會議和國家多次會議》在普洱召開;本人也積極投入在接待中,得到政府和各級領導的好評;局領導不分早晚的下變電站進行設備檢查。雖然辦公接待時間緊,任務重的同時,為了大樓停車場規(guī)范停車,多次督促檢查,使停車次序逐步好轉(zhuǎn),早出晚歸,但從不抱怨,并源滿地完成了每一項工作任務。

其次,為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)上,也為節(jié)能降耗作了一些工作。一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和局里的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在生產(chǎn)需要時,早晚或節(jié)假日都能做到隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時,遵守出車制度,按時出車,保養(yǎng)車輛,使車輛性能處于最佳狀態(tài),鉆研技術(shù)、熟練日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,參加安全學習。聽從交通警察指揮,做到文明駕駛行車、安全駕駛,在這一年的行車過程中,做到無事故安全行車長途40余次,短途250余次,行駛35000公里。

一年來,參加局組織的交通安全學習12次,班組交通安全學習40余次,局組織活動6次。嚴格遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,不無故曠工,出滿勤、干滿點,遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時,提前到局辦公室打掃衛(wèi)生,業(yè)余時間也得到了充分的利用。并能平衡家庭和工作上的責任,做到“讓家人開心,讓領導放心”。

有時容易沖動,還需要在以后的工作中加以改進。在開拓創(chuàng)新方面不夠,在今后的工作中,認真學習理論知識,提高自己的業(yè)務技術(shù)的同時,我將加強自主管理的意識,學會控制自己的情緒,堅決不把不良情緒帶到工作中,繼續(xù)以樂觀積極的態(tài)度和飽滿的熱情投入到工作中去,用自己的積極心態(tài)去感染身邊的同事,爭取在班組中做到更好。

在新的一年里,在各級領導的正確領導下,我決心做到以下幾點:積極配合班組人員完成領導交辦的各項工作任務和搞好優(yōu)質(zhì)服務。盡職盡責,挖出新思路,繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時做到的當時做到,今天的事情在今天做好。工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報。也希望領導能夠及時對我在工作中的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

駕駛員年終考核總結(jié)篇九

x同志作為x司機駕駛員班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:

一、遵紀守法,安全駕駛

在日常工作中,x認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓,杜絕事故!

二、認真保養(yǎng)車輛,不開“帶病車”

俗話說:“磨刀不誤砍柴工?!苯鼛啄陙?,他十分注重保養(yǎng)車輛,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作,準確、及時地換機油,備足防凍器材,適應季節(jié)變化。由于工區(qū)負責地區(qū)線路,共1100公里,每月的巡視的工作量大,如果沒有好的車輛作為保障,那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù),整理車輛檔案,對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案,并包車到人,不得亂開、亂架。

三、嚴格管理,杜絕事故

他作為工區(qū)的車班班長,負責工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中,首先認真抓好安全教育、技術(shù)培訓和職業(yè)道德教育,加強本部門司機駕駛員的敬業(yè)精神和責任感,組織本部門司機駕駛員進行安全學習。其次,狠抓“一個加強,三個堅持”,即加強“日三檢”工作的力度,堅持安全日活動,堅持專業(yè)技術(shù)培訓,堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤:勤管、勤奮;嚴:嚴格檢查,不講情面;細:檢查仔細,一絲不茍;效:注重實效。在他細心的管理下,工區(qū)在交通安全工作中,xx年全年未發(fā)生任何考核事故。

駕駛員年終考核總結(jié)篇十

現(xiàn)在社會發(fā)展飛快,尤其是十八屆五xx以后,農(nóng)村建設成了當前首要重點問題,而這一點,也就使我們的吊車成了熱門行業(yè),今天我們就吊車來做一下總結(jié)。

什么是吊車?我們習慣性統(tǒng)稱為吊車,其實它還有一個名字,起重機吊車,分為大型和小型,小型起重機是小型吊機和底盤組合在一起的一種運輸車輛。是由起重臂、轉(zhuǎn)臺、機架、支腿等部分組成。通過變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷揚等機構(gòu)的動作來實現(xiàn)小吊車的機械動作,通過不同動作的組合實現(xiàn)起重作業(yè)。

吊車又分為可移動式和固定式,可移動吊車有:汽車吊,履帶吊,行吊等;固定式有:碼頭吊,龍門吊,塔吊等。移動吊車應用于我們身邊的就是汽車吊,隨車吊,還有自制小吊車,我們就著重說一下這些移動吊車的有關知識。

基于我們所在的環(huán)境,我們一般所用到的噸位就是3--20噸,有些地方需要車身小,而且不用掛牌的,就可以選些自制小吊車,有些人會質(zhì)疑自制的小吊車會不會比汽車吊性能差些,別看自制小吊車車型小,但它的配置很高,方向助力,無限旋轉(zhuǎn),全液壓支腿,大架往后伸縮可延至1米。

汽車起重機吊車就是將起重作業(yè)部分安裝在通用或?qū)S闷嚨妆P上的起重機,并具有載重汽車的行駛性能。為了滿足在惡劣條件下的行駛要求,派生了具有越野性能的汽車起重機。

汽車起重機具有如下優(yōu)點:

(1)行動自由,在它的起重能力及外形尺寸容許條件下,能夠在整個工廠內(nèi)或貨場內(nèi)承擔絕大部分的起重工作。

(2)它除了作為一臺起重機使用之外,可以在臂架上配裝各種拉鏟抓斗、挖溝器和鏟子進行其它工作。

(3)不需要架空軌道等固定結(jié)構(gòu),因此可使基建投資、生產(chǎn)成本或維修費用降低。

(4)本身具有獨立的動力裝置,不需要裝設饋電電纜或接觸導電裝置。

(5)它可以把載荷放在地面上、地面下或比汽車起重機更高的.地方。我們知道這些車主要應用于建筑用,安全是會存在憂患的,所以對于小吊車的安全要求很高,首先對吊車司機的要求是非常高的,不僅要持證上崗,還要首席吊車的安全性能,吊車的“十不吊”要牢記。

1、超載不吊。

2、六級以上強風不吊。

3、散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊。

4、安全裝置失靈不吊。

5、吊物上站人不吊。

6、斜吊不吊。

7、指揮信號不明不吊。

8、埋在地下的構(gòu)件不吊。

9、光線陰暗看不清吊物不吊。

10、吊物邊緣無防護措施不吊。

不管要對這些牢記,還要做到:

1.起重作業(yè)現(xiàn)場必須照明良好。

2.捆綁重物的繩、索、鏈應平直而均勻,且捆綁牢固。

3.吊運時必須待捆綁及掛吊平穩(wěn)、連接點牢固可靠的情況下,嚴格執(zhí)行“三米三秒”規(guī)定。必要時起吊前應在重物上系上牢固的溜繩,防止重物在吊裝過程中擺動、旋轉(zhuǎn)。

4.使用雙鉤吊運時,必須使兩鉤受力均勻。

5.不準吊鉤與鋼絲繩同時掛在吊車鉤頭上使用。

6.在危險的時候,任何人都可以發(fā)出緊急停止信號,這時司機必須立即停車。

7.吊運時,選擇繩、索、鏈的長度必須符合要求;繩索等的夾角要適當,最大不能超過120度。

8.吊運平板和圓形物件時,必須有3個以上的吊點來支持。

9.吊運中,任何人都應離開重物一定安全距離,嚴禁在重物底下通過或停留。不得將重物長時間吊懸在空中。

10.重物在移動時,重物底平面應高出移動道路上或運行線路上物體的0.5米以上且不準在人頭上越過。

11.不許用吊車吊人和易燃、易爆等物品,不準歪拉斜拽。

12.在裝卸重物作業(yè)時,必須選好安全的位置。禁止將重物放在蓋板上或蒸汽孔及管道、電纜上,且要安置好適當?shù)膲|物,防止工件滾落,不許用吊車將繩、索、鏈等從重物下硬拖出來。

13.吊運成批零散物件,必須使用專門的吊藍、吊斗等器具,同時吊運兩件以上重物,必須保持平穩(wěn),不得相互碰撞。

14.工作中嚴禁用手直接校正已被重物張緊的繩子,如鋼絲繩、鏈條等。吊運中發(fā)現(xiàn)捆綁松動或吊運工具發(fā)生異樣、怪聲,應立即停車進行檢查。

15.翻轉(zhuǎn)大型物體時,應事先放好墊襯物,操作人員應站在重物傾斜方向的對面,嚴禁面向傾斜方向站立。進行兜底翻操作時,應把翻轉(zhuǎn)用的鋼絲繩掛在物件的底部或者側(cè)面的一角,不準掛在側(cè)面的中部。

16.吊運物件如有油污,應將捆綁處油污擦凈,以防滑動。

17.使用手動起重機與滑輪組,必須正確選擇,并有可靠的安全制動裝置,使用之前必須注油。

18.懸掛斤不落和滑子時,應選擇操作便利并有足夠強度的粱架。

19.手動起重工具應掛在吊載物的正上方,垂直起吊。

20.用手動起重機起吊重物時,必須用附繩固定重物在空間中的方位。

21.凡有電路、電氣設備、化學物品、煤氣管道的地方,未做好防護措施禁止起升重物。

22.凡在人行道等場所工作時,必須劃定危險區(qū)域,禁止通行。

23.當用兩臺滑輪組或斤不落共同起升和搬運物件時,必須選擇性能相同的設備。

24.禁止使用有缺陷的斤不落和滑輪組工作。

25.使用卷揚機或推磨起升、移動重物時,必須將其固定牢固以后,方準進行。

26.使用的卷揚機,不論是機動或手動的都必須有閘等可靠的制動設備,以備在反轉(zhuǎn)時,將重物固定住。

27.使用卷揚機必須用人力或機動力控制重物下降或放繩的速度。

28.使用推磨工作時,留繩者注意繩子不準騎馬或緩扣。29.在推磨或卷揚機卷筒上,繩索至少保留纏繞3圈。

30.在高處指揮時,指揮人員應嚴格遵守高處作業(yè)的安全要求。

31.工作結(jié)束后,所使用的吊、索具應放置在規(guī)定地點,加強維護保養(yǎng),達到報廢標準的吊、索具要及時更換。

32.吊物懸空運轉(zhuǎn)后突發(fā)異常時,指揮者應迅速視情況判斷,緊急通告危險部位人員撤退。指揮司機將吊物慢慢放下,排除險情后,再行起吊。

駕駛員年終考核總結(jié)篇十一

20xx年,我勤奮工作,無怨無悔,服從公司領導安排,順利完成全年工作任務,無事故記錄。除了工作之外,我還努力參加各種學習和培訓,使自己成為一名技術(shù)過硬、思想先進的優(yōu)秀員工。

按照公司的統(tǒng)一安排,能夠積極參與公司今年組織的企業(yè)文化培訓,關心時事,利用報紙,廣播及時了解國家大事,在政治思想上與黨中央保持高度一致,在行動上符合上級要求和公司決策。他們自身的素質(zhì)有了顯著提高。在執(zhí)行任務過程中,能夠禮貌駕駛、禮貌待客、熱情服務,自覺維護單位和個人形象。

一年來,他們始終牢記“千里行,安全第一”的.總目標,能夠結(jié)合自己的工作要求,在日常工作中認真學習和學習駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,及時檢查維修車輛,每天清潔車輛,每天更新車輛。平時注意車輛狀況,及時做好保養(yǎng)工作,使車輛處于良好狀態(tài)。認真執(zhí)行“三檢”和“一包”制度,嚴禁超速、酒后駕車、私自駕車。認真做好安全防范工作,消除安全隱患,時刻保持警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,確保每次出行守法禮貌,確保安全文明駕駛。

作為一名司機,在過去的一年里,我能夠明確自己的工作職責,遵守職業(yè)道德規(guī)范。在工作中,嚴格遵守各項規(guī)章制度,堅持個人利益,服從大局,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到、不早退、不拖延。他工作很努力,工作也很努力。只要有必要,他在早晚或節(jié)假日隨時待命。他從不無故抱怨。及時、準確地傳遞了資料和文件,較好地完成了領導和同事交辦的工作任務。

20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛和日常工作中取得了必要的成績,也得到了公司領導和同事的肯定。但是,我也知道,與領導的要求相比,還有一個必要的差距。在新的一年里,我將發(fā)揚自己的優(yōu)勢,克服自己的缺點,努力學習,不斷提高自己,進一步增強自己的服務意識,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

駕駛員年終考核總結(jié)篇十二

近年來我國交通事業(yè)的飛速發(fā)展,造成城市交通擁擠現(xiàn)象相當普遍。在這樣的交通環(huán)境下,對駕駛員的身體素質(zhì)和駕駛技能將提出更高的要求。今天本站小編給大家?guī)砹笋{駛員年終總結(jié),希望對大家有所幫助。

本人35歲,高中文化,1990年12月參加工作,1992年11月加入中國共產(chǎn)黨,現(xiàn)在**市軍隊離休退休干部休養(yǎng)所任駕駛員工作。現(xiàn)將我的黨性分析情況匯報如下:

一、工作和學習情況開展保持共產(chǎn)黨員。

先進性教育。

活動,是黨的xx大作出的重要部署,是貫徹“三個代表”重要思想的重大舉措,是新階段黨的建設的基礎工程,是推動全面建設小康社會的重要保證。這次教育活動規(guī)模大、范圍廣、層次深,是一次自我加壓、自我完善、自我提高的良好機遇。

學習了現(xiàn)代化的管理知識和業(yè)務知識充分利用現(xiàn)代化的電腦設施和網(wǎng)絡進行學習,通過觀看錄像資料、與同志們上網(wǎng)交流等形式在學深學透上下工夫通過學習,用科學的理論武裝頭腦,個人素質(zhì)、工作能力和業(yè)務水平等各方面都有了較大的提高,尤其加深了對“三個代表”的理解按照把整改貫穿始終的要求,在活動中注重有針對性地查擺自己在人生觀、世界觀、價值觀、理想信念、宗旨觀念等方面存在的突出問題,邊學習、邊查擺、邊整改、邊提高。

二、存在的主要問題。

1、學習的自覺性不高。雖然平時比較注重學習,集體組織的各項活動和學習都能積極參加,但平時自己學習的自覺性不高,鉆不進去,學習的內(nèi)容不系統(tǒng)、不全面,對很多新事物、新知識學習的不透,掌握的不夠好,不是力求全面發(fā)展,有時只注重當時用的內(nèi)容以及與本職工作有關的內(nèi)容。

2、批評與自我批評做得不夠好。對其他同志不愿提出反對意見,自己有愛面子思想。

3、工作中創(chuàng)新意識不強。用創(chuàng)造性的思維方式去做創(chuàng)造性的工作不夠,工作中,只是平平淡淡,領導怎么說就怎么辦,在工作中按部就班,只求完成本職工作,不出問題,被動地工作,超前意識不強。

4、保持和發(fā)揮黨員的模范作用不夠。在日常工作和生活中有時把自己混同于一般群眾,降低了對自己的要求和標準。滿足于過得去、差不多,對時時處處保持共產(chǎn)黨員先進性這根“弦”繃的不緊。

5、業(yè)務能力不夠過硬。駕駛技術(shù)還可以,但修理技術(shù)不是很熟練。

三、產(chǎn)生問題的原因。

1、自覺學習黨的基本知識和科學文化知識不夠,自己的黨性覺悟水平和個人形象有待提高。

2、實踐“三個代表”重要思想,組織觀念和責任意識,堅持原則,開展批評和自我批評的意識不強。

3、未能與時俱進地創(chuàng)造性地工作,不適應形勢的發(fā)展。

4、宗旨觀念不強,工作標準不高,服務意識不強,沒有充分發(fā)揮黨員的模范作用。5、業(yè)務知識不精,工作能力需要提高。

四、整改措施和今后努力方向。

1、加強學習,提高個人政治素質(zhì)。認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想,認真學習黨的基本知識,學習黨政策、法律、法規(guī)、科學文化和業(yè)務知識,提高學習的自覺性,不斷拓寬知識面,提高業(yè)務能力,在不斷更新知識和快速發(fā)展的實踐面前甘當“小學生”,在知識的海洋中汲取營養(yǎng),努力適應新的形勢,新的變化,與時俱進,開拓創(chuàng)新。整改時限:馬上行動,決不間斷。

2、堅持正氣,強化責任意識。在平時的學習和工作中,自己要努力做到講學習、講政治、講正氣,堅持正義和黨性原則,全力支持黨委和支部的工作,勇于開展批評和自我批評,對不良現(xiàn)象要勇敢地與其斗爭。

20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質(zhì)。

根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故。

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作。

作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

時光荏苒,光陰似箭,20xx年在繁忙的工作中已然過去?;仡欉^去的一年,我在領導的指導和同志們的幫助下,以黨員的標準嚴格要求自己,認真刻苦學習,勤奮踏實工作,團結(jié)同志,顧全大局,學習和工作上都取得新的進步,在黨性修養(yǎng)上有提高,在黨員模范作用上有發(fā)揮,現(xiàn)將一年來的。

工作總結(jié)。

如下:

一、嚴于律已,自覺加強黨性鍛煉,黨性修養(yǎng)和政治思想覺悟進一步提高。

一年來,我始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法-論,運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物,明辨是非,堅持真理,堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀,用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐,在思想上積極構(gòu)筑抵御資產(chǎn)階級民主和自由化、拜金主義、自由主義等一切腐朽思想侵蝕的堅固防線。熱愛祖國,熱愛中國共產(chǎn)黨,熱愛社會主義,擁護中國共產(chǎn)黨的領導,擁護改革開放。認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,為加快社會主義建設事業(yè)認真做好本職工作。工作積極主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責,在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。

二、強化理論和業(yè)務學習,不斷提高自身綜合素質(zhì)。

三、努力工作,按時完成工作任務。

一是我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記黨全心全意為人民服務的宗旨,努力實踐“三個代表”重要思想。在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作;在具體工作中,努力做好服務工作。

二是認真收集各項信息資料,全面、準確地了解工作中的情況,分析工作存在的主要問題,總結(jié)工作經(jīng)驗,及時向領導匯報,讓領導盡量能全面、準確地解決問題,作出科學的、正確的決策。領導交辦的每一項工作,分清輕重緩急,科學安排時間,按時、按質(zhì)、按量完成任務。

當然,這一年還留給我一些缺點和不足,與新時期黨員的標準之間還存在有一定的差距。還需要進一步加強思想政治學習,深入領會,并堅持作到身體力行,以更加飽滿的學習熱情,以更加積極的精神面貌,開展工作學習;還需要進一步加大對思想政治理論的學習,不斷提高個人的思想理論水平,不斷加強對人生觀、世界觀、價值觀的改造,爭取成為一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。

駕駛員年終考核總結(jié)篇十三

在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的狀況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現(xiàn)過一齊安全職責事故,為單位做出了貢獻,單位司機個人工作總結(jié)?;仡櫠嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€方面:

一、思想狀況

自參加工作以來,我努力學習黨的基本理論和重要思想,努力做到在思想上、認識上同黨中央持續(xù)一致、始終持續(xù)與時俱進的精神狀態(tài),堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都自覺認真的去履行。

二、工作狀況

多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,用心調(diào)整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結(jié)合起來,在領導出外的狀況下,如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時,我也能夠用心配合,均做到了安全行車。

(三)是用心做到外出期間為領導的服務工作。今年以來,我們辦公室對領導出外秘書隨行做了必須的限制。這樣一來,領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是用心做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的狀況。

(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務潛力,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名x除保證了公務用車外,還要用心參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做用心工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能持續(xù)狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,用心參加安全學習。聽從交通x揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從此刻開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。

三、業(yè)務方面

在工作中,始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級工資格。

平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能持續(xù)狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,用心參加安全學習。聽從交通x揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現(xiàn)過一齊安全職責事故,我一向強化道路安全法律法規(guī)的學習,提高自身的安全職責意識,并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一向勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作職責感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的表現(xiàn)贏得了領導和同志們的認可。

總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨持續(xù)一致,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了必須的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我就應做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。

駕駛員年終考核總結(jié)篇十四

我是從xx年開始進入單位從事駕駛工作的,從開x車開始到開,回顧這x年的駕駛工作,我認為自己做到了十六個字“遵守法規(guī)、注重安全、鉆研技術(shù)、搞好服務”,x年來,我從未出現(xiàn)過一次責任事故。連續(xù)x年拿到了x獎。

自覺地遵守交通法規(guī),是體現(xiàn)駕駛員職業(yè)素養(yǎng)的一個重要標志,也是行車安全的重要保障。從事駕駛工作以來,我認真學習交通法規(guī)知識,特別是新交通法規(guī)實施以來,我更注意了解新交通法規(guī)與過去的區(qū)別,做到心中有數(shù)。使自己在駕駛過程中,不管是在本地還是外地,都能嚴格按照交通法規(guī)行車。

在安全行車方面,我做到了“文明駕駛、禮讓三先”。平時,積極參加安全學習,使自己在工作過程中始終有“馬達一響、思想集中,車輪一動,想著群眾”的認識,確保了x年安全行車無事故,真正做到了讓領導放心,讓同志滿意,讓家人安心!

另外,我還認真鉆研駕駛技術(shù)。為降低車輛的保養(yǎng)維護成本,我對自己駕駛的汽車摸熟摸透,深入了解汽車的性能,熟練掌握了汽車駕駛、日常保養(yǎng)和維護技術(shù),使車輛性能始終保持最佳狀態(tài),為單位的節(jié)省車輛維護經(jīng)費作了積極的努力,為領導和同志創(chuàng)造安全、舒適的'乘車環(huán)境創(chuàng)造了良好的條件。同時,我還主動參加了機動車駕駛員業(yè)務知識培訓;針對自己的工作特點(運送氫(氦)氣鋼瓶),我還先后參加了x市化學危險物品車輛駕駛上崗培訓、危險物品駕駛管理培訓;200x年,我順利通過了高級駕駛員的資格考試。

駕駛工作作為單位后勤工作的重要一環(huán),我始終把“服務”兩個字放在心中。x年前,我一方面從事單位的小車駕駛工作,又要承擔防雷所的安全檢測行車工作,還有x服務的工作需要完成,任務繁重,但我依舊做到了任勞任怨,嚴格遵守出車制度,在領導和生產(chǎn)需要時,不論早晚或節(jié)假日,隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

由于工作出色,幾年來,我先后獲得了縣級機關優(yōu)秀工會積極分子、文明建設積極分子、文明職工、氣象局工作積極分子、湖州市氣象局先時個人等等榮譽稱號。

當然,成績只能代表過去,在今后的工作中,我將更加認真學習業(yè)務知識、扎實工作,把自己的行車工作做得更好,服務更完善,使自己成為一名優(yōu)秀的駕駛員。

駕駛員年終考核總結(jié)篇十五

時間正是過的那樣快,在不知不覺中,20xx年就如此潔束了。回首過去的一年,似乎有很多的事情發(fā)生,又似乎發(fā)生的事情并不多,很難再令我想起來。我覺得主要是日的過的比較平凡,沒有任何漣漪,萍淡中一年就如此潔束了。

在今年的工作中,任真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求凖時安全地完成各項出車任務,努厲做好自己的本職員作。作為一名駕駛員除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本,在平常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全面成員一起安全的完成了20xx年的'工作,在這一年里能購自發(fā)尊守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能購在工作中任勞任怨,在領導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠xxx泵房安裝設備期間,我同機修車間全面同志一道披星戴月,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格尊守出車制度,安時出車,任真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最妙狀況,努厲鉆妍技術(shù)、熟練掌握平常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

盡管經(jīng)過少許努厲,我的業(yè)務水泙較以往題高了不少,但還需進一步題高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開袥創(chuàng)新,加強理侖和業(yè)務學習,不斷題高業(yè)務技術(shù)水泙。來年我將與其他同志一起努厲工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

在新的一年里我已經(jīng)做好工作計劃了,我沒有什么雄心大志,我的年己也已經(jīng)不再適合出去闖一番天地了,我就想在平凡的崗位上任真工作,將我的份內(nèi)事情做好,那么我正是為工廠的發(fā)展也算是做出了自己的貢獻。

提起工作我就會想起曾經(jīng)的我是多么的努厲,不過現(xiàn)在的我已經(jīng)沒有當年的盡頭了,我想我會在現(xiàn)有崗位上積極努厲工作,來去報工廠對我的信認,我相信我能購做好的,我會為工廠的未來發(fā)展貢獻出自己最大的努厲!

駕駛員年終考核總結(jié)篇十六

從事駕駛工作一年來,本人在領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,出色的完成了各項工作任務。

一、立足本職,確保行車安全。

回顧一年來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。

我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外".駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在一年的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。

二、突出重點,做好出行保障。

駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的一年里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。

三、愛護車輛,確保保障暢通。

在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。

四、加強團結(jié),服從管理。

在日常工作中我能夠團結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務。

五、存在問題,下一步努力方向。

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質(zhì)量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。

新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。

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