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始終走在大路上心得體會篇一
那個火紅的年代，同煉鋼爐前熊熊爐火一起映照在工人們欣喜的面龐上。
新中國向工業(yè)進(jìn)軍，激勵著無數(shù)建設(shè)者的不眠之夜。
那是為祖國創(chuàng)業(yè)!沒有什么比為祖國創(chuàng)業(yè)更令人胸懷寬闊、精神振奮!
那個火紅的年代，在高山，在平原，在大漠，在戈壁，在祖國的四面八方，平均每天都有一個項目開工或者竣工。
1956年7月，沈陽飛機(jī)制造廠生產(chǎn)出第一架新型噴氣式殲擊機(jī)。
1957年，中國開始生產(chǎn)t54型坦克。
1958年，第一臺東方紅拖拉機(jī)誕生。
洛陽拖拉機(jī)廠的興建，開始了中國人自己制造拖拉機(jī)的歷史。譚震林副總理興奮地說：“一個耕地不用牛的時代開始了!”
富拉爾基和太原等重型機(jī)器廠的建成，使中國能夠自行制造重型采礦設(shè)備、工程機(jī)械等，大大提高了機(jī)械設(shè)備的自給能力。
從前連鐵釘火柴都要進(jìn)口的中國，第一次建立起了自己獨(dú)立的比較完整的工業(yè)體系。
新中國的建設(shè)宏圖不僅僅展現(xiàn)在現(xiàn)代基礎(chǔ)工業(yè)建設(shè)中，也展現(xiàn)在崇山峻嶺和遼闊高原上。這里是被譽(yù)為“中國人的景觀大道”——318國道。平原高山，草原冰川，迥然不同的景象，美輪美奐。行駛在這里，你很難想象當(dāng)年的建設(shè)者是怎樣在這懸崖峭壁中用生命和鮮血打通這條進(jìn)藏通道的。
1950年初，解放軍奉命進(jìn)軍西藏。毛澤東指示進(jìn)藏部隊：“一面進(jìn)軍，一面修路”。
就這樣，11萬中國人民解放軍、工程技術(shù)人員和當(dāng)?shù)匕傩找黄鹗帜描F錘、鋼釬、鐵鍬和鎬頭等原始工具，身上捆著繩子吊在半山腰作業(yè)。他們命懸一線，絕不退縮，一點一點向著拉薩的方向推進(jìn)。
為了打通這條從雅安到拉薩的進(jìn)藏通道，有三千多名官兵英勇捐軀高原，幾乎一公里就有一名官兵倒下，而他們的平均年齡只有23歲。
兩次騎馬進(jìn)藏的艱難經(jīng)歷，讓開國將軍慕生忠萌生了修筑一條從格爾木到拉薩的現(xiàn)代公路的設(shè)想。為了修路，慕生忠從青海跑到北京，找到剛從朝鮮戰(zhàn)場歸來的老首長彭德懷作了匯報。半年后，中央批準(zhǔn)了慕生忠的青藏公路修路報告。
1954年5月11日，慕生忠?guī)ьI(lǐng)十九名干部，一千二百多名當(dāng)?shù)匕傩蘸蛻?zhàn)士，在格爾木河畔、昆侖山口、楚瑪爾河拉開了戰(zhàn)場。他們邊修路邊通車，只用了七十九天就把公路修到了可可西里。慕生忠?guī)ьI(lǐng)大伙白天掄大錘，晚上住帳篷。他不斷地鼓勵大家：“修筑青藏公路的決心不能動搖，就是死了也要頭朝拉薩?！?/p>
在開工后的七個月零四天，二十五座雪山被筑路者攻克，汽車終于能從格爾木直接開到布達(dá)拉宮。1954年12月25日，川藏、青藏兩大公路舉行了通車典禮，結(jié)束了西藏沒有公路的歷史。
到1957年底，中國大部分縣、鎮(zhèn)通了汽車。全國公路通車?yán)锍踢_(dá)到25萬多公里，除西藏外，各省、自治區(qū)都有了鐵路，通車?yán)锍踢_(dá)到29862公里。
北京、上海、廣州、成都等地修建了一批民航機(jī)場，開辟了通往東南亞、歐洲和非洲的三條航線。
水與大河，既孕育和滋養(yǎng)了文明，也帶來了兇險和災(zāi)難。自古以來，中國始終是一個水患災(zāi)害頻繁襲擾的國家。治理水患，變害為利，是恢復(fù)和發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)、保護(hù)人民生命財產(chǎn)的一項緊迫而艱巨的任務(wù)。
1950年夏天，一份反映淮河特大洪澇災(zāi)情的報告，讓毛澤東流了淚。報告寫道：受災(zāi)耕地面積4350萬畝，災(zāi)民“來不及逃走，或攀登樹上，失足墜水(有在樹上被毒蛇咬死者)”。毛澤東當(dāng)即批示：請令水利部限日作導(dǎo)淮計劃，送我一閱。此計劃八月份務(wù)須作好，由政務(wù)院通過，秋初即開始動工。他說：“不救人民，還叫什么共產(chǎn)黨!”
治理淮河是新中國第一個全流域，多目標(biāo)的大型水利工程。全國有兩千多萬人直接參與水利工程建設(shè)，投入經(jīng)費(fèi)約七億元?！案缸育R上陣，兄弟爭報名，婦女不示弱，夫妻共出征”，形象地體現(xiàn)了當(dāng)年治理淮河的真實狀況。
有著“新中國第一壩”之稱的佛子嶺水庫大壩，就是在這一時期建成的。
修建新中國第一座鋼筋混凝土連拱壩，誰也沒有經(jīng)驗。茅以升、錢令希、黃文熙……數(shù)不清的專家、技術(shù)人員來到這里參加技術(shù)論證。工人們白天施工、夜里學(xué)習(xí)，實現(xiàn)技術(shù)革新四千多項。
始終走在大路上心得體會篇二
1954年11月，佛子嶺水庫竣工。據(jù)統(tǒng)計，建庫至今，佛子嶺水庫群已累計攔截大大小小的洪水230余次。
隨著治理淮河、荊江分洪、黃河下游防洪工程等骨干項目的建成，中國很多地區(qū)水患頻繁，災(zāi)害不斷的狀況得到初步改變。
有了水庫還不能實現(xiàn)旱澇保收。幾千年來農(nóng)民各自耕種的土地是沒有統(tǒng)一灌溉系統(tǒng)的，新中國幾億農(nóng)民又開始了修渠引水，平整土地等農(nóng)田基本建設(shè)。
那個火紅的年代，同樣激勵著走上集體化道路的農(nóng)民。農(nóng)村廣袤的土地上紅旗招展，這是幾億農(nóng)民在祖輩留下來的土地上進(jìn)行著偉大的創(chuàng)業(yè)。宏偉的農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)工程，保障了農(nóng)業(yè)穩(wěn)定豐收，顯著增產(chǎn)，并為發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建造了必要的基礎(chǔ)條件。新中國農(nóng)民的貢獻(xiàn)是巨大的。
在新疆天山南側(cè)的庫爾勒市中心有一座紀(jì)念碑，叫十八團(tuán)渠紀(jì)念碑，這尊銅像是新中國成立初期無數(shù)新疆屯墾戍邊將士光輝形象的真實寫照。
1949年王震率領(lǐng)中國人民解放軍第一兵團(tuán)進(jìn)軍新疆，9月25日新疆和平解放。隨后新疆軍區(qū)發(fā)布命令：“全體軍人，一律參加勞動生產(chǎn)，不得有任何人站在勞動生產(chǎn)之外”。就這樣，駐疆部隊只保留一個國防師，其他部隊全都一手拿槍，一手拿鍬，奔赴新戰(zhàn)場。作戰(zhàn)地圖變成了生產(chǎn)地圖，炮兵瞄準(zhǔn)儀變成了水平儀，戰(zhàn)馬變成了耕馬，馬鐙變成了犁頭，十多萬將士在天山南北掀起了轟轟烈烈的大生產(chǎn)運(yùn)動。
1954年10月，中央政府組建“中國人民解放軍新疆軍區(qū)生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)”。此后，全國各地大批優(yōu)秀青年、復(fù)轉(zhuǎn)軍人、知識分子、科技人員加入兵團(tuán)行列，投身新疆建設(shè)。他們櫛風(fēng)沐雨，扎根邊疆，為推動新疆發(fā)展、增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、維護(hù)社會穩(wěn)定、鞏固國家邊防做出了不可磨滅的歷史貢獻(xiàn)。
我國黑龍江省北部三江平原、黑龍江沿河平原及嫩江流域，曾經(jīng)是一大片荒蕪地區(qū)，被稱為“北大荒”。
經(jīng)過上世紀(jì)50年代大規(guī)模的墾殖，昔日的“北大荒”變成了“捏把黑土冒油花，插雙筷子也發(fā)芽”的北大倉。
1950年9月，在北京召開全國戰(zhàn)斗英雄和勞動模范代表會議，來自祖國各地和各條戰(zhàn)線上的全國戰(zhàn)斗英雄勞動模范代表在祖國的首都北京相聚，其中不少是勞動婦女代表。
梁軍是新中國第一位女拖拉機(jī)手，她的照片刊登在報紙上，是50年代女青年向往與效仿的楷模。1960年發(fā)行的人民幣一元票也是根據(jù)她的原型設(shè)計印制的。
英雄奔赴北大荒，好漢建設(shè)黑龍江。截至1977年，陸續(xù)有十四萬復(fù)轉(zhuǎn)官兵和幾十萬青年墾荒者來到北大荒，他們中很多人長眠在了黑土地下。
艱苦奮斗，勇于開拓，顧全大局，無私奉獻(xiàn)的北大荒精神，是拓荒勇士們留給中華民族的不朽財富。
新中國正在飛速成長。捷報一個接一個傳來。第一個五年計劃原定的主要指標(biāo)在1956年提前一年完成。1957年9月25日，武漢長江大橋舉行了通車典禮。中國郵政總局為此發(fā)行了一套兩枚紀(jì)念郵票—《武漢長江大橋》。
急速發(fā)展的祖國需要更多的建設(shè)工業(yè)化國家的新知識，需要更多的青年們快快成長。
1957年，毛澤東再次訪問蘇聯(lián)，特別在莫斯科接見了中國留學(xué)生。他動情地說：“世界是你們的，也是我們的，但是歸根結(jié)底是你們的。你們青年人朝氣蓬勃，正在興旺時期，好像早晨八九點鐘的太陽，希望寄托在你們身上?！?/p>
領(lǐng)袖的殷殷期望，激勵著熱血衷腸的中國青年。他們正在茁壯成長，他們必將成為宏偉藍(lán)圖的繪制者和中堅力量。
始終走在大路上心得體會篇三
今年是新中國成立70周年的日子，今年的國慶節(jié)已經(jīng)順利舉辦了，全國人民都在等待著節(jié)日的到來，這是祖**親的生日，也是億萬萬中華兒女最為驕傲自豪的日子。今天給大家分享專題片《我們走在大路上》第七集的觀后感!
2019專題片我們走在大路上第七集艱辛探索觀后感
主要內(nèi)容：毛澤東發(fā)表《論十大關(guān)系》，對社會主義建設(shè)道路的探索形成初步的系統(tǒng)的思路。中共八大的召開，標(biāo)志中國進(jìn)入了全面建設(shè)社會主義的時期。毛澤東發(fā)表《關(guān)于正確處理人民內(nèi)部矛盾的問題》，為探索社會主義建設(shè)作出重要理論貢獻(xiàn)。七千人大會，代表們暢所欲言，針砭時弊，總結(jié)教訓(xùn)。三屆人大一次會議，第一次完整地提出了四個現(xiàn)代化的奮斗目標(biāo)。中國的社會主義建設(shè)在在曲折中發(fā)展，黨和社會主義制度具有強(qiáng)大的生命力。
解說詞：
1955年11月1日，毛澤東離開北京到各地視察。途經(jīng)天津、德州、濟(jì)南等16個城市，每到一地，毛澤東都與當(dāng)?shù)刂饕?fù)責(zé)同志談話，調(diào)查生產(chǎn)建設(shè)情況。
此前一個月，中共七屆六中全會決定在1956年召開黨的第八次全國代表大會。為了給八大作準(zhǔn)備，毛澤東等中共中央領(lǐng)導(dǎo)人，進(jìn)行了大量周密的調(diào)查研究。
社會主義制度建立起來之后，在中國這樣一個經(jīng)濟(jì)文化十分落后的國家怎樣鞏固、建設(shè)和發(fā)展社會主義?面對這樣一個全新課題，中國共產(chǎn)黨帶領(lǐng)中國人民在理論和實踐上進(jìn)行了艱辛探索，積累了重要經(jīng)驗。
毛澤東在外地考察結(jié)束、回到北京后，又先后聽取國務(wù)院35個部門的工作匯報，還有國家計委關(guān)于第二個五年計劃的匯報，總共持續(xù)了四十三天。
1956年2月14日，農(nóng)歷大年初三，毛澤東在中南海頤年堂聽取國務(wù)院第三辦公室關(guān)于重工業(yè)的匯報，這是43天匯報的第一場。
就在這同一天，蘇共二十大在莫斯科開幕。會議期間，暴露了蘇聯(lián)在建設(shè)社會主義中的一些缺點和錯誤。這對正在思考如何建設(shè)社會主義的中國共產(chǎn)黨來說，無疑要引起高度重視。
毛澤東說，蘇聯(lián)走過的彎路，你還想走?過去我們就是鑒于他們的經(jīng)驗教訓(xùn)，少走了一些彎路，現(xiàn)在當(dāng)然更要引以為戒。
在討論有關(guān)蘇共二十大的問題時，他強(qiáng)調(diào)，最重要的是要獨(dú)立思考，把馬列主義的基本原理同中國革命和建設(shè)的具體實際相結(jié)合?，F(xiàn)在是社會主義革命和建設(shè)時期，我們要進(jìn)行第二次結(jié)合，找出在中國怎樣建設(shè)社會主義的道路。
聽取匯報的間隙，毛澤東連續(xù)六天參觀了機(jī)械工業(yè)展覽。這個展覽設(shè)在中南海瀛臺。展室是古老的，但展品則是現(xiàn)代的，代表當(dāng)時中國工業(yè)的最高水平。
毛澤東每天下午來到瀛臺參觀，看得十分認(rèn)真。有時還找來相關(guān)圖書材料進(jìn)一步了解情況。
1956年4月25日和5月2日，毛澤東在中央政治局?jǐn)U大會議和最高國務(wù)會議上發(fā)表了《論十大關(guān)系》的講話，提出要以蘇為鑒，總結(jié)自己的經(jīng)驗，探索一條適合中國國情的建設(shè)社會主義的道路，調(diào)動一切積極因素，把我國建設(shè)成一個強(qiáng)大的社會主義國家。
《論十大關(guān)系》重點討論經(jīng)濟(jì)問題，同時也包括同經(jīng)濟(jì)建設(shè)密切相關(guān)的國家政治生活中的一些重大問題。毛澤東特別強(qiáng)調(diào)，“在十大關(guān)系中，工業(yè)和農(nóng)業(yè)，沿海和內(nèi)地，中央和地方，國家、集體和個人，國防建設(shè)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)，這五條是主要的?！?/p>
《論十大關(guān)系》講話的發(fā)表，標(biāo)志著我們黨對社會主義建設(shè)道路的探索開始形成一個初步的、比較系統(tǒng)的思路。毛澤東后來自己也認(rèn)為：從1956年提出十大關(guān)系起，開始找到自己的一條適合中國的路線。
探索是從多方面展開的。
1956年1月，中共中央在北京召開關(guān)于知識分子問題的會議。周恩來在會上說，我國知識界的面貌已經(jīng)發(fā)生根本變化，知識分子中間的絕大部分已經(jīng)是工人階級的一部分。這個判斷奠定了社會主義時期黨對知識分子正確政策的基礎(chǔ)。
會議最后一天，毛澤東到會講話。他說，“現(xiàn)在我們在革什么命呢?現(xiàn)在是革技術(shù)的命，叫技術(shù)革命。要搞科學(xué)，革愚蠢同無知的命，叫文化革命?！彼栒偃h努力學(xué)習(xí)科學(xué)知識，同黨外知識分子團(tuán)結(jié)一致，為迅速趕上世界科學(xué)先進(jìn)水平而奮斗。
這次會議在知識界“像春雷般起了驚蟄作用”，知識分子投身社會主義建設(shè)的積極性被調(diào)動起來，一個“向現(xiàn)代科學(xué)進(jìn)軍”的熱潮很快興起。
1956年4月，毛澤東在中央政治局?jǐn)U大會議上提出，藝術(shù)問題上的“百花齊放”，學(xué)術(shù)問題上的“百家爭鳴”，應(yīng)該成為我國發(fā)展科學(xué)、繁榮文藝的方針。1957年3月12日，毛澤東在全國宣傳工作會議上的講話進(jìn)一步系統(tǒng)地論述了這個方針，并明確宣布：“百花齊放，百家爭鳴，這是一個基本性的同時也是長期性的方針，不是一個暫時性的方針?！?/p>
“雙百”方針一提出，立即引起強(qiáng)烈反響。
作為一名親歷者，著名生物學(xué)家談家楨曾經(jīng)回憶道：“‘雙百’方針的提出，無論對中國遺傳學(xué)事業(yè)，還是對我本人而言，都如久旱逢甘霖，是一種莫大的支持，這是我一輩子都不能忘記的?！?/p>
在“雙百”方針的鼓舞下，文藝界、學(xué)術(shù)界空前活躍，1956年一年舉辦的重要的全國性學(xué)術(shù)會議有50多次，科學(xué)工作者提出的學(xué)術(shù)論文和報告超過篇，都超過了以往任何一年。上世紀(jì)五十年代至六十年代，涌現(xiàn)出一大批反映時代氣息、群眾喜聞樂見的文藝作品，包括小說、戲劇、電影。
“雙百”方針猶如一面鏡子，折射出來的是一個政治穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民團(tuán)結(jié)的國家形象。它反映了繁榮文藝、發(fā)展科學(xué)的時代要求，更反映了毛澤東和中共中央發(fā)展繁榮文藝和學(xué)術(shù)的堅定信心。
1956年9月15日下午，中國共產(chǎn)黨第八次全國代表大會在剛剛落成的全國政協(xié)禮堂隆重舉行。
在開幕式上，毛澤東致開幕詞。
“同志們，中國共產(chǎn)黨第八次全國代表大會，現(xiàn)在開幕了。這次大會的任務(wù)是，總結(jié)七次大會以來的經(jīng)驗，團(tuán)結(jié)全黨，團(tuán)結(jié)國內(nèi)外一切可能團(tuán)結(jié)的力量，為了建設(shè)一個偉大的社會主義的中國而奮斗?！?/p>
毛澤東不到3000字的開幕詞，贏得了32次掌聲。這掌聲顯示出中國共產(chǎn)黨的團(tuán)結(jié)、自信與事業(yè)的興旺。
劉少奇代表中央委員會作政治報告。
“世界上沒有任何力量可以阻止我們的勝利!”
會議通過的關(guān)于政治報告的決議指出，我國社會主義社會制度已經(jīng)基本上建立起來了。國內(nèi)的主要矛盾，已經(jīng)是人民對于經(jīng)濟(jì)文化迅速發(fā)展的需要同經(jīng)濟(jì)文化不能滿足人民需要之間的矛盾。
全黨和全國人民的主要任務(wù)是，集中力量發(fā)展社會生產(chǎn)力，把我國盡快地從落后的農(nóng)業(yè)國變成先進(jìn)的工業(yè)國，逐步滿足人民日益增長的物質(zhì)需要和文化需要。
在選舉八屆中央委員的時候，毛澤東專門講到，中央委員會的結(jié)構(gòu)要反映黨的歷史發(fā)展，現(xiàn)在轉(zhuǎn)到搞建設(shè)，搞經(jīng)濟(jì)，中央委員會將來應(yīng)該有許多工程師、科學(xué)家和從工人中成長的干部。
中共八大，是中國共產(chǎn)黨在全國執(zhí)政后召開的第一次全國代表大會，它標(biāo)志著中國進(jìn)入了全面建設(shè)社會主義的歷史時期。
就在這個時候，東歐一些社會主義國家出現(xiàn)了**。我國也涌現(xiàn)出大量新的矛盾。如何科學(xué)看待并正確處理這些矛盾，是擺在黨和國家面前的一大考驗。
1956年11月召開的八屆二中全會，以當(dāng)時東歐一些國家的事件為鑒戒，強(qiáng)調(diào)在兼顧國家建設(shè)和人民生活的同時，必須警惕和防止干部特殊化和脫離人民群眾，并決定準(zhǔn)備開展全黨整風(fēng)。
經(jīng)過長時間觀察思考，在總結(jié)一年來國際國內(nèi)發(fā)生重要事件經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，毛澤東關(guān)于正確處理人民內(nèi)部矛盾的思想逐漸成熟。
1957年2月27日，在中南海懷仁堂舉行的最高國務(wù)會議上，毛澤東發(fā)表了《關(guān)于正確處理人民內(nèi)部矛盾的問題》的講話。
他提出，社會主義社會存在著敵我之間和人民內(nèi)部這兩類性質(zhì)根本不同的矛盾，對于已在全國處于執(zhí)政地位的黨來說，更重要的是以民主的和說服教育的方法處理大量存在的人民內(nèi)部矛盾。這是中國共產(chǎn)黨在探索社會主義建設(shè)道路中的一個重要理論成果。
1957年4月27日，中央發(fā)出《關(guān)于整風(fēng)運(yùn)動的指示》。在全黨開展一場“整風(fēng)運(yùn)動”，反對官僚主義、宗派主義和主觀主義，使黨的作風(fēng)得到改進(jìn)。
3天后，毛澤東邀請民主黨派負(fù)責(zé)人進(jìn)行座談，表明共產(chǎn)黨的真誠態(tài)度，歡迎民主人士幫助共產(chǎn)黨進(jìn)行整風(fēng)。
毛澤東提出，希望通過整風(fēng)，造成一個又有集中又有民主，又有紀(jì)律又有自由，又有統(tǒng)一意志又有個人心情舒暢、生動活潑那樣一種政治局面，以利于社會主義革命和社會主義建設(shè)。
在“整風(fēng)運(yùn)動”過程中，極少數(shù)資產(chǎn)階級右派分子乘機(jī)向黨和新生的社會主義制度發(fā)動進(jìn)攻，對他們的反擊是必要的，但由于對形勢估計得過于嚴(yán)重，導(dǎo)致反右派斗爭嚴(yán)重擴(kuò)大化，造成了不幸的后果。
盡管這時在政治上開始出現(xiàn)“左”的偏差，但經(jīng)濟(jì)建設(shè)工作仍然貫徹了八大的方針，黨和人民齊心協(xié)力，埋頭苦干，1957年第一個五年計劃指標(biāo)均大幅度超額完成。
各地的工廠農(nóng)村出現(xiàn)生產(chǎn)迅速增長的新氣象，人民群眾建設(shè)社會主義的高漲熱情，反映了迫切要求改變我國經(jīng)濟(jì)文化落后狀況的普遍愿望，也使許多人認(rèn)為，完全有可能在全國范圍以比第一個五年計劃高得多的速度進(jìn)行建設(shè)。
由于對社會主義建設(shè)經(jīng)驗不足，對經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律和中國經(jīng)濟(jì)基本情況認(rèn)識不足，不少領(lǐng)導(dǎo)同志在勝利面前滋長了驕傲自滿情緒，急于求成，夸大了主觀意志和主觀努力的作用，發(fā)生了“大躍進(jìn)”運(yùn)動和人民公社化運(yùn)動。
“左”的錯誤造成的嚴(yán)重后果，給中國共產(chǎn)黨帶來了深刻教訓(xùn)。黨中央和毛澤東決定認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查研究，調(diào)整政策，糾正錯誤。
1958年10月，毛澤東又一次踏上南下旅途。他一路上走走停停，每到一處都要找當(dāng)?shù)馗刹空勗挘私馇闆r。一方面，他為“大躍進(jìn)”和人民公社化取得的成果感到興奮;另一方面，他也覺察到，這場熱火朝天的運(yùn)動需要降降溫。隨后，中央召開了兩次鄭州會議，糾正“左”的錯誤。
為了探索經(jīng)濟(jì)建設(shè)規(guī)律，毛澤東多次提倡各級領(lǐng)導(dǎo)干部讀政治經(jīng)濟(jì)學(xué)。毛澤東自己在杭州組織了讀書小組，從1959年底開始，用兩個多月通讀了蘇聯(lián)《政治經(jīng)濟(jì)學(xué)教科書》。劉少奇、周恩來等也都組織了學(xué)習(xí)小組。毛澤東在讀書過程中談到，講到價值規(guī)律是一個偉大的學(xué)校，要充分利用它為社會主義建設(shè)服務(wù)。
1960年1月中共中央在上海召開政治局?jǐn)U大會議。會議最后一天，毛澤東寫就《十年總結(jié)》一文。對新中國成立間的探索歷程，毛澤東作了一個初步的總結(jié)，承認(rèn)我們對于社會主義革命和建設(shè)，還有一個很大的盲目性，還有一個很大的未被認(rèn)識的必然王國，我們還不深刻地認(rèn)識它。強(qiáng)調(diào)要去調(diào)查它、研究它，從中找出規(guī)律，為社會主義革命和建設(shè)服務(wù)。
1961年1月，黨中央在北京召開八屆九中全會。毛澤東號召全黨要“大興調(diào)查研究之風(fēng)”，搞一個“實事求是年”。
這一年，中央領(lǐng)導(dǎo)同志全都深入基層第一線，摸清實際情況，制定政策，留下了大興調(diào)查研究之風(fēng)的精彩篇章。
毛澤東親自組織了三個調(diào)查組，分赴浙江、湖南、廣東農(nóng)村蹲點調(diào)查。劉少奇去了湖南的長沙和寧鄉(xiāng)縣，周恩來去了河北邯鄲的武安、涉縣，朱德前往四川、陜西、河南，陳云到了上海青浦縣，鄧小平到了北京郊區(qū)的順義、懷柔縣。
1962年1月，中共中央召開中央工作會議。這次會議，一直擴(kuò)大到縣級，共7000人參加被稱為“七千人大會”。會上，代表們暢所欲言，針砭時弊，總結(jié)教訓(xùn)。
從這一年開始，按照“調(diào)整、鞏固、充實、提高”的八字方針，國民經(jīng)濟(jì)進(jìn)入全面調(diào)整時期，開始逐步走出低谷。
1964年底到1965年初，第三屆全國人大一次會議在北京召開，第一次完整地、明確地提出了要把我國建設(shè)成為一個具有現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代工業(yè)、現(xiàn)代國防和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的社會主義強(qiáng)國的目標(biāo)，并確定了分兩步走實現(xiàn)現(xiàn)代化的戰(zhàn)略構(gòu)想，成為凝聚全國各族人民不懈奮斗的宏偉藍(lán)圖和精神動力。
到1965年底，調(diào)整國民經(jīng)濟(jì)的任務(wù)全面完成，工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值超過歷史最高水平。
在這一過程中，由于帝國主義國家長期的敵視、封鎖和孤立，以及蘇聯(lián)在中蘇關(guān)系惡化后施加的巨大壓力，嚴(yán)峻的外部環(huán)境對黨在科學(xué)判斷國內(nèi)政治形勢、確定黨和國家中心任務(wù)與方針政策時產(chǎn)生了極大影響。
作為一個執(zhí)政的無產(chǎn)階級政黨的領(lǐng)袖，毛澤東不斷觀察和思考新興的社會主義社會現(xiàn)實生活中的問題，極為關(guān)注艱難締造的黨和人民政權(quán)的鞏固，高度警惕資本主義復(fù)辟的危險，為消除黨和政府中的腐敗現(xiàn)象和特權(quán)、官僚主義等現(xiàn)象進(jìn)行不斷探索和不懈斗爭。
但是，由于“左”的錯誤在理論和實踐上的積累發(fā)展，終于釀成了“”這場延續(xù)十年的**，使黨、國家和各族人民遭到新中國成立以來時間最長、范圍最廣、損失最大的挫折。黨最終依靠自己的力量結(jié)束了“”。歷史證明，中國共產(chǎn)黨有能力靠自己的力量糾正自己的錯誤，黨和社會主義制度具有強(qiáng)大生命力。
“”中，我國國民經(jīng)濟(jì)雖然遭到巨大損失，但仍然取得了進(jìn)展。糧食生產(chǎn)保持了比較穩(wěn)定的增長。工業(yè)、交通、基本建設(shè)和科學(xué)技術(shù)方面取得了一批重要成就。黨和人民克服各種困難，推動著中國歷史的發(fā)展。
1976年7月28日3時42分，河北省唐山市發(fā)生7.8級強(qiáng)烈地震，造成24萬人遇難、16萬人重傷，百年工業(yè)城市瞬間被夷為平地。這是新中國成立以來全國最大的一次災(zāi)難，給唐山人民生命財產(chǎn)造成巨大損失。在黨中央堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和全國廣大軍民支持幫助下，唐山人民以頑強(qiáng)拼搏的精神投入抗震救災(zāi)和災(zāi)后恢復(fù)重建，在中華民族奮斗史上譜寫了一部可歌可泣的英雄詩篇。
以毛澤東同志為主要代表的中國共產(chǎn)黨人，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全黨全國各族人民完成了反帝反封建的任務(wù)，建立了中華人民共和國，確立了社會主義基本制度，取得了社會主義建設(shè)的基礎(chǔ)性成就，并為我們探索建設(shè)中國特色社會主義的道路積累了經(jīng)驗和提供了條件，為我們黨和人民事業(yè)勝利發(fā)展、為中華民族闊步趕上時代發(fā)展潮流創(chuàng)造了根本前提，奠定了堅實的理論和實踐基礎(chǔ)。
習(xí)近平:“這一偉大歷史貢獻(xiàn)的意義在于，完成了中華民族有史以來最為廣泛而深刻的社會變革，為當(dāng)代中國一切發(fā)展進(jìn)步奠定了根本政治前提和制度基礎(chǔ)，為中國發(fā)展富強(qiáng)、中國人民生活富裕奠定了堅實基礎(chǔ)，實現(xiàn)了中華民族由不斷衰落到根本扭轉(zhuǎn)命運(yùn)、持續(xù)走向繁榮富強(qiáng)的偉大飛躍。”
毛澤東等老一輩革命家為中國共產(chǎn)黨、中國人民、中華民族建立的不朽功勛，將永遠(yuǎn)銘刻在黨和國家的歷史豐碑上。
始終走在大路上心得體會篇四
抗美援朝是新中國開國第一仗，打出了國威和軍威，為新中國的建設(shè)創(chuàng)造了有利的國家安全環(huán)境。黨中央提出“一化三改”的過渡時期總路線，“三大改造”奠定了新中國的基本經(jīng)濟(jì)制度基礎(chǔ)?！叭龡l驢腿”的“窮棒子社”，代表著億萬農(nóng)民的前進(jìn)方向，永安公司成為工商業(yè)社會主義改造的典型。第一屆全國人民代表大會的召開，《中華人民共和國憲法》的通過，確立了新中國的根本政治制度。
1956年5月31日，毛澤東在船上聽取了武漢長江大橋工程建設(shè)的情況匯報。這是新中國成立后在長江上修建的第一座公路鐵路兩用橋。
那天，風(fēng)和日麗，毛澤東心情正好，興致很高，忽然提議要在長江里游泳。這是他第一次橫渡長江。從蛇山北岸游到漢口的淡水池，15公里，毛澤東在水里游了整整兩小時。從水中，他穿越了正在建設(shè)中的長江大橋。
幾天以后，毛澤東寫下那首膾炙人口的《水調(diào)歌頭·游泳》。
興起大規(guī)模經(jīng)濟(jì)建設(shè)，把新中國建成一個繁榮富強(qiáng)的現(xiàn)代化國家，正是幾代中華兒女孜孜以求的夢想。
但奠基之初，新中國建設(shè)者們，對內(nèi)，面對著的是“一窮二白”的家底，對外，面臨著帝國主義的重重封鎖。
這是新中國成立初期在甘肅玉門拍到的一組鏡頭。那時候中國人就是用這種方式開采石油的。拼命干，全國原油產(chǎn)量也只有12萬噸。
毛澤東感慨道：現(xiàn)在我們能造什么?能造桌子椅子，能造茶碗茶壺，能種糧食，還能磨成面粉，還能造紙。但是一輛汽車、一架飛機(jī)、一輛坦克、一輛拖拉機(jī)都不能造。
憋著一股勁的中國人，下定決心，迎難而上。從1953年起，一場大規(guī)模經(jīng)濟(jì)建設(shè)熱氣騰騰地在中華大地全面鋪開。建立屬于自己的獨(dú)立工業(yè)體系，是新中國宏大的抱負(fù)。
1953年我國開始執(zhí)行第一個五年計劃，號召全國人民同心同德，為實現(xiàn)工業(yè)化而積極奮斗。
第一個五年計劃以蘇聯(lián)幫助中國設(shè)計建造的156個建設(shè)項目為標(biāo)志，重點發(fā)展重工業(yè)，能源、原材料、機(jī)器制造等基礎(chǔ)工業(yè)項目。
毛澤東第一次訪問蘇聯(lián)期間，曾經(jīng)參觀了斯大林汽車制造廠。當(dāng)看到一輛接一輛的汽車駛下裝配線時，他把手指往地上一指，對隨行人員一字一句地說：“我們也要有這樣的大工廠?！?/p>
1953年7月15日，新中國第一個汽車工業(yè)基地——長春第一汽車制造廠，是在一片荒郊上舉行奠基儀式的。
籌備之初，有人提出像蘇聯(lián)那樣，把這第一個汽車廠叫“毛澤東汽車制造廠”，因為蘇聯(lián)的第一個汽車廠叫“斯大林汽車制造廠”，也有的人提出叫“新中國汽車制造廠”。毛澤東只同意叫第一汽車制造廠，他說“我們很快還要有第二，第三個?！?/p>
為生產(chǎn)出共和國的第一輛汽車，技術(shù)人員自制的汽車零件有2335種，各種工裝、非標(biāo)圖紙達(dá)十多萬張，描圖員就有一百多人。
當(dāng)年建設(shè)一汽共投入資金6億元，相當(dāng)于全國6億人民一人一塊錢。
1956年7月13日，第一輛解放牌汽車試制成功。第一輛卡車下線之前，有人建議把一汽的產(chǎn)品命名為“毛澤東號”，但毛澤東欣然命筆，寫下了雄渾有力的“解放”二字。
首批十二輛解放牌汽車緩緩駛下裝配線，繞廠一周后駛向市區(qū)。駕駛首批解放牌汽車上街的司機(jī)馬國范，臉上的笑容藏也藏不住，幸福的模樣被人們編成《老司機(jī)》這首歌：“五十歲的老司機(jī)我笑臉揚(yáng)啊，拉起那手風(fēng)琴咱們嘮嘮家常。想當(dāng)年我十八就學(xué)會了開汽車呀，擺弄那個外國車呀，我是個老內(nèi)行啊，可就是啊，沒見過，中國車呀啥模樣啊。盼星星盼月亮啊，盼的那個國產(chǎn)汽車真就出了廠?！?/p>
中國第一輛國產(chǎn)小轎車，東風(fēng)牌轎車，也誕生在長春第一汽車制造廠。
1958年5月21日一大早，一輛紅色的東風(fēng)轎車駛進(jìn)了中南海，環(huán)繞綠色草坪行駛了兩圈，穩(wěn)穩(wěn)地停了下來。車門打開，毛澤東滿面春風(fēng)地跨出車門，高興地說：“好啊!坐上我們自己的小轎車了!”
始終走在大路上心得體會篇五
最近，我有一次走在大路上的經(jīng)歷，讓我深刻地體會到了很多道理。在這次旅程中，我遇到了許多不同的人和事，他們讓我意識到了一些以前從未想過的事情。在下面的文章中，我將分享一下我的心得體會。
第二段：跟隨人群的體驗
我一開始便跟著人群走在大路上，在人群中我感到一種安全感和歸屬感。但隨著路程的推進(jìn)，我越來越發(fā)現(xiàn)自己被人群推著走，沒有自己的方向，也許已經(jīng)迷失在了人流之中。然而，這種無目的地漫步的體驗讓我感到了一些壓抑和迷茫?？傮w來說，跟隨其他人并不是實現(xiàn)自己目標(biāo)的好方式。
第三段：尋找自己的體驗
嘗試著擺脫人流，我開始思考自己的方向。當(dāng)我能夠拾起自己的腳步，自己為自己走，發(fā)現(xiàn)世界是如此廣闊而美好。在這個過程中，我開始意識到人生的價值在于發(fā)掘自己的特長，找到自己的方向，走自己的道路。不是說跟隨他人的步伐就能達(dá)到目標(biāo)，而且在這條路上會遇到無數(shù)挑戰(zhàn)。找到自己適合的路才是最正確的選擇。
第四段：成功需要勇氣
走自己的路并不是一條簡單的路，往往充滿坎坷和波折。 但是，只有堅持不懈，才會走向成功，需要堅定勇氣。我們都知道，走大路有時會因為安全而被限制，而不敢觸碰邊角、狹窄的路。但是，成功需要勇氣，只有勇敢者才能贏得勝利。當(dāng)我們闖過了自己的限制，發(fā)現(xiàn)新的機(jī)會和美好的事物慢慢出現(xiàn)在自己的生活中，才會感到真正成功的喜悅。
第五段：總結(jié)體會
走在大路上，我學(xué)到了很多珍貴的體會。跟隨他人的腳步，并不能實現(xiàn)自己的目標(biāo)。相反，我們需要尋找自己的方向，并勇敢前行。雖然道路不總是平坦、寬闊，但美好和機(jī)會卻藏在挑戰(zhàn)的背后。我們需要一顆勇敢的心，才能在人生的美好旅程中尋找到快樂和成功。
始終走在大路上心得體會篇六
近日，我旅行途中讀了一本書，題為“走在大路上”。這本書講述了一位普通人的人生歷程，通過她的故事，我收獲了很多經(jīng)驗與體會。下面，我想分享一下我的感受。
人生有很多選擇，我們不可能一次就走對，但走了彎路不代表我們的生命已經(jīng)結(jié)束。只有堅持不懈地向前走，才有可能抵達(dá)目的地。也許在走的過程中，我們會遇到很多的困難、失敗。但是，只要堅守自己的信仰，放眼未來，沒有什么是無法克服的。在我們不斷前行的路上，會不斷得到一些收獲，這些積累就是我們?nèi)松呢敻弧?/p>
第二段：走在大路上，需要的是銳意進(jìn)取的精神。
如果我們一味沉湎于舊有的模式、安逸的生活，便會失去向上攀爬的決心與毅力。進(jìn)步的方式只有不斷進(jìn)取、不斷改變。這其中同時需要付出挫敗、失敗和挑戰(zhàn)的代價。如果能迎接這些挑戰(zhàn)，勇往直前，那么我們就會有意念不到的成長體驗與感悟。
第三段：走在大路上，“有始有終”的原則尤其重要。
人生最難的是堅持，但這也是最重要的一點。如果我們沒有“有始有終”的決心，那么我們的人生就會在中途戛然而止。因此，不論我們近在眼前的目標(biāo)是什么，我們都需要堅守朝一個方向走下去。同時，我們也需要尋找一些專業(yè)工具和技能來幫助我們走到底，就像修建一座大橋需要各種各樣的工具與技能一樣。
第四段：走在大路上，需要“求同存異”的態(tài)度。
沒有人可以站在自己的立場上，僅憑自己的知識與經(jīng)驗，就能夠完成所有事情。我們必須與其他人合作，共享知識與技能，從而拓展我們?nèi)松慕?jīng)驗和動力。也只有在協(xié)作中，我們才能探討和諧共處的自然法則，在學(xué)習(xí)中發(fā)現(xiàn)更多的機(jī)會和方式，從而開發(fā)生命的潛力。
第五段：走在大路上，有時應(yīng)該放松一下，徹底放縱一下。
在我們奮戰(zhàn)了半生后，我們需要學(xué)會放松，徹底放縱一下。沒有一種放松方式能夠符合所有的人，所以每個人都應(yīng)當(dāng)找到自己喜歡的方法來放松。有的人喜歡讀書、寫作，有的人喜歡旅行、運(yùn)動，有的人喜歡與朋友聚會、娛樂。對于每個人來說，找到適合自己的休息方式是一項必備的技能。
綜上所述，走在大路上是一個充滿了波折與挑戰(zhàn)的旅程。但是，只要我們在每次堅持前進(jìn)的同時，也學(xué)會了放松，面對困境積極面對疾風(fēng)驟雨，那么在這條路途中，我們終將能見到自己夢寐以求的美景，感受到人生的無窮魅力。
始終走在大路上心得體會篇七
為隆重慶祝中華人民共和國成立70周年，全景式展現(xiàn)新中國風(fēng)雨兼程、砥礪前行的偉大歷程，中央宣傳部、中央黨史和文獻(xiàn)研究院、國家發(fā)展改革委、國家廣播電視總局、中央廣播電視總臺、中央軍委政治工作部共同攝制24集大型文獻(xiàn)專題片《我們走在大路上》，將從9月16日起在中央電視臺綜合頻道(cctv-1)黃金時段隆重播出。
該片以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，把70年來中國共產(chǎn)黨帶領(lǐng)全國各族人民進(jìn)行社會主義革命、建設(shè)、改革取得的輝煌成就和寶貴經(jīng)驗作為主線，堅持“政論情懷、故事表達(dá)”風(fēng)格歌唱祖國、禮贊時代，深入反映共和國篳路藍(lán)縷一路走來的感人故事和重要事件，傾情呈現(xiàn)億萬人民在社會主義道路上不懈奮斗譜寫的壯麗史詩，充分展現(xiàn)中華民族從站起來、富起來到強(qiáng)起來的偉大飛躍，是廣大觀眾全方位了解新中國發(fā)展的一部優(yōu)秀作品。
“不忘初心，砥礪前行”，集團(tuán)公司團(tuán)委號召廣大青年屆時收聽收看央視一套《我們走在大路上》24集文獻(xiàn)專題片。一同感受中國人民篳路藍(lán)縷、砥礪奮進(jìn)、一路走來的感人故事，以增進(jìn)廣大青年的政治素養(yǎng)，理論素養(yǎng)和民族自豪感。值此新中國成立70周年之際，一起祝福祖國國泰民安、繁榮昌盛!
始終走在大路上心得體會篇八
《我們走在大路上》以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，把70年來.....帶領(lǐng)全國各族人民進(jìn)行社會主義革命、建設(shè)、改革取得的輝煌成就和寶貴經(jīng)驗作為主線，堅持“政論情懷、故事表達(dá)”風(fēng)格歌唱祖國、禮贊時代，深入反映共和國篳路藍(lán)縷一路走來的感人故事和重要事件，傾情呈現(xiàn)億萬人民在社會主義道路上不懈奮斗譜寫的壯麗史詩。該片既客觀反映歷史的進(jìn)程，又注重接地氣的故事表達(dá)，既講述各時期的重大歷史事件，也反映了千千萬萬中國人民日常生活的巨大變遷。在《我們走在大路上》中能夠更好的尋找初心和使命，是我觀后的第一感受。
我們走在大路上要一以貫之。習(xí)近平總書記在瞻仰中共一大會址時指出：“入黨誓詞字?jǐn)?shù)不多，記住并不難，難的是終身堅守?！睆V大黨員要時刻反省自身，時刻反問自我，初心能否堅守、信仰是否堅定。努力做到“風(fēng)雨不動安如山”。畢生踐行不放松。初心純不純、使命牢不牢，既看心之純度，也看行之篤定。要在“知”上下功夫，在“行”上見真章，變初心為恒心、視使命如生命，做到堅定不移聽黨話、跟黨走。終生奮斗不懈怠。成功屬于永不放棄的人，要幸福就要奮斗。謹(jǐn)記習(xí)近平總書記“不敢有絲毫的自滿，但懷有無比的自信”的教誨，不懈奮斗、競相奮斗、團(tuán)結(jié)奮斗、永遠(yuǎn)奮斗，不斷用奮斗建功新時代、描繪新畫卷。
我們走在大路上一往情深。我們常說，.....有強(qiáng)大真理力量，也有強(qiáng)大人格力量?！案腥诵恼撸群跚椤?。必須意義上說，黨的“人格力量”，就是黨的情感力量，映照黨的初心和使命。黨員干部踐行初心使命，就要有“深情”：對國家的深情。習(xí)近平總書記指出，“愛國，是人世間最深層、最持久的情感”。人們常說，做人要有氣節(jié)、要有人格，氣節(jié)也好，人格也好，愛國是第一位的。要努力做到“以身許黨許國”，從此刻做起，從本職崗位做起，把愛國之情、報國之志融入祖國改革發(fā)展偉大事業(yè)之中。對人民的深情。習(xí)近平總書記指出，“感情是一個十分本質(zhì)的東西，不帶感情去做接地氣的動作，就是‘作秀’了。有感情的同志下基層做工作，看得見、摸得著、體會得到，那是一種溫度”。要始終站在群眾立場想問題、作決策、辦事情，將心比心、換位思考，為群眾多解操心事煩心事。應(yīng)對新時代、新使命，要把工作當(dāng)事業(yè)做、當(dāng)學(xué)問做、當(dāng)享受做，以“我們走在大路上”的昂揚(yáng)姿態(tài)，在狀態(tài)、有活力地干事創(chuàng)業(yè)。
我們走在大路上要一往無前。歷盡磨難愈挫愈勇，身處絕地向死而生，堅守初心使命是我們黨從苦難走向輝煌、從弱小走向強(qiáng)大、從勝利走向新勝利的“精神密碼”?！拔ㄓ胁煌跣模娇缮谱魃瞥?、一往無前”。推進(jìn)“四個偉大”，應(yīng)對“船到中流浪更急、人到半山路更陡”，要牢記習(xí)近平總書記“千萬不能在一片喝彩聲、贊揚(yáng)聲中喪失革命精神和斗志”的告誡，堅持越是艱險越向前的斗爭精神，努力答好時代考卷。做克難克險的排頭兵。以“功成不必在我”的境界、“功成必定有我”的擔(dān)當(dāng)，努力創(chuàng)造讓人刮目相看的新的更大奇跡。
我們走在大路上要一身正氣。習(xí)近平總書記指出的，“我將無我，不負(fù)人民”。我們黨因初心而凝聚，因使命而壯大。這其中，每一位黨員干部都是黨的形象代言人。不忘初心不能有口無心，牢記使命不能有氣無力。打鐵必須自身硬。所以，黨員干部異常是領(lǐng)導(dǎo)干部，作為黨執(zhí)政的中堅力量，要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，自覺主動學(xué)、及時跟進(jìn)學(xué)、聯(lián)系實際學(xué)、篤信篤行學(xué)，進(jìn)一步提高政治站位，樹牢“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”，始終牢記自我的第一身份是...員，堅持把初心使命舉過頭頂，恪守為民造福的天職，嚴(yán)守敬業(yè)奉獻(xiàn)的本職。永遠(yuǎn)堅持...人的奮斗精神，永遠(yuǎn)堅持對人民的赤子之心，始終把人民利益擺在至高無上的地位，始終同人民想在一齊、干在一齊，以人民憂樂為憂樂，以人民甘苦為甘苦，努力為人民創(chuàng)造更完美、更幸福的生活。
始終走在大路上心得體會篇九
篳路藍(lán)縷70年，砥礪奮進(jìn)鑄輝煌。9月16日起，大型文獻(xiàn)專題片《我們走在大路上》在央視黃金時段熱播。該片融宏大敘事與細(xì)節(jié)展示于一體，全景展現(xiàn)新中國風(fēng)雨兼程、砥礪前行的偉大歷程，傾情呈現(xiàn)億萬人民在社會主義道路上不懈奮斗譜寫的壯麗史詩，體現(xiàn)出恢宏壯闊的歷史縱深感和鮮明時代感，在社會各界引發(fā)熱烈反響。
新中國成立70年來，中國人民在中國共產(chǎn)黨的帶領(lǐng)下，打破西方國家封鎖，發(fā)奮圖強(qiáng)，創(chuàng)造了彪炳史冊的人間奇跡，神州大地發(fā)生了翻天覆地的變化。70年的艱苦奮斗，我們走出了一條中國特色社會主義道路;70年的輝煌成就，充分證明這條不被人看好、還被人處處設(shè)堵的路，我們不僅能夠走得通，而且能夠走得好。
這是一條沒有終點的趕考路。1949年3月，新中國成立前夕，中國共產(chǎn)黨從西柏坡邁開“進(jìn)京趕考”的步伐，在前方，等待每位共產(chǎn)黨人作答的，是執(zhí)政和建設(shè)的新任務(wù)，是領(lǐng)導(dǎo)中國走向光明的新道路。這條路荊棘密布，沒有終點，從取得新政權(quán)的起始之時，直至走進(jìn)中國特色社會主義新時代的今天，中國共產(chǎn)黨人始終不忘為中國人民謀幸福、為中華民族謀復(fù)興的初心和使命，上下求索、接續(xù)奮斗。
這是一條篳路藍(lán)縷的創(chuàng)業(yè)路。大慶石油會戰(zhàn)、大寨改天換地、“人工天河”紅旗渠開鑿、第一輛國產(chǎn)小轎車于長春誕生、“兩彈一星”相繼升空……那是一段激情燃燒的歲月，幾千年來第一次當(dāng)家做主人的中國人民，迸發(fā)出如江河奔涌般的熱情與活力。捷報頻傳，更加激發(fā)起人們的凌云壯志?！帮L(fēng)雷動，旌旗奮，起宏圖”，在一窮二白的爛攤子上，中國人民艱難而又堅定地走著自己的路，用奮斗為社會主義建設(shè)大業(yè)奠基。
這是一條春風(fēng)浩蕩的筑夢路。以安徽小崗村那18個鮮紅的手印為標(biāo)志，一場改變中國億萬農(nóng)民命運(yùn)的改革實踐拉開大幕。從深圳興濤到海南弄潮，從浦東逐浪到雄安啟航……我們用幾十年的時間飛躍萬重山，走過了西方發(fā)達(dá)國家?guī)装倌曜哌^的現(xiàn)代化歷程，實現(xiàn)了從落后時代到大踏步趕上時代、引領(lǐng)時代的歷史性跨越，迎來了從站起來、富起來到強(qiáng)起來的偉大飛躍，比歷史上任何時期都更接近實現(xiàn)民族復(fù)興的偉大夢想。
這是一條新時代的長征路。滄桑巨變70載，人間正道路更寬。歷史是最好的教科書，70年的強(qiáng)國復(fù)興路一再證明：只有社會主義才能救中國，只有中國特色社會主義才能發(fā)展中國。今天，站在“兩個一百年”奮斗目標(biāo)的交匯點，站在新中國成立70周年的重大歷史節(jié)點上，中國人民在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，昂揚(yáng)奮進(jìn)，初心如磐，有信心、有決心去迎接更大的勝利。中國特色社會主義道路必將在我們的腳下越走越寬闊。
始終走在大路上心得體會篇十
中國女排艱難勝巴西，拿下6連勝。女排精神便是頑強(qiáng)戰(zhàn)斗、勇敢拼搏的最好概括。扎扎實實，勤學(xué)苦練，無所畏懼，頑強(qiáng)拼搏，同甘共苦，團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗，刻苦鉆研，勇攀高峰這是女排精神的體現(xiàn)，也是中國成千上萬個優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的體現(xiàn)。焦裕祿精神、長征精神、兩彈一星精神、抗震救災(zāi)精神……無數(shù)精神的匯聚譜寫中國人民的永不言棄。
精神之“光”是干事為責(zé)、干事為樂。為中國人民謀幸福，為中華民族謀復(fù)興，這是無數(shù)共產(chǎn)黨員的初心和使命，是我們追夢路上的明燈?！靶闹醒b著全體人民、唯獨(dú)沒有他自己”，抗災(zāi)斗爭中病魔仍沒逼他放下手中的筆，把群眾的要求當(dāng)成自己的責(zé)任，用一步一個腳印的實干精神帶給了蘭考人民的毛澤東思想的紅燈;“我就要俯首甘為孺子牛”，一輩子的赤子之心，把生命最后的霞光，化為家鄉(xiāng)大亮山上永恒的春天。無論是焦裕祿還是楊善洲，他們身上都折射著什么是信仰與忠誠，什么是使命與擔(dān)當(dāng)。用自己的實際行動譜寫不忘初心的篇章，這是每個中華兒女都應(yīng)該學(xué)習(xí)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)有我的大無畏、奉獻(xiàn)精神，用大我的情懷引領(lǐng)小我的進(jìn)取。發(fā)揚(yáng)釘子精神，做好責(zé)任內(nèi)的工作，在平凡的崗位堅守奮斗，為中華民族富起來、強(qiáng)起來賦能奮進(jìn)。
精神之“火”是敢為人先、不怕斗爭。黃大年不愿做康河柔波里的一條水草，搞交叉搞融合在不斷的碰撞中尋求新的突破，為地質(zhì)夢不斷奮斗，將自己的個人夢匯聚中國夢中，用行動詮釋斗爭的精神、報國的赤誠。習(xí)近平總書記在中青班開班式上提出做敢于斗爭善于斗爭的戰(zhàn)士，實現(xiàn)偉大的中國夢必須進(jìn)行偉大斗爭，時刻需要我們青年干部有刀刃向內(nèi)的勇氣，勇于斗爭、善于斗爭，發(fā)揚(yáng)斗爭精神。檢視自己的問題不隔靴搔癢、敢于對自己說“不”，勇于對自己亮丑，敢用顯微鏡照出自己的不足。充分落實主題教育，激發(fā)自我的工作熱情奮斗精神，書寫不怕斗爭的新篇章。
精神之“炬”是心懷人民、忠誠之心。舉起右手，面對黨旗，宣讀入黨誓詞。這是每位黨員最神圣的時刻，對黨忠誠、積極工作，為共產(chǎn)主義奮斗終身。忠誠干凈擔(dān)當(dāng)，忠居首位，孔繁森一腔熱血灑在西藏高原，兩次進(jìn)藏，面對黨的召喚時，無拒服從，只因“我是黨的干部，服從黨員安排”。脫貧攻堅的路上，黃文秀用美好青春詮釋共產(chǎn)黨員的初心使命，譜寫了新時代的青春之歌，只因“我想回去建設(shè)家鄉(xiāng)，把希望帶給更多父老鄉(xiāng)親”。全心全意為人民服務(wù)，將優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的作為學(xué)習(xí)的楷模，將優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的精神不斷傳承，抓緊精神的火炬，為個人進(jìn)步賦能，燃燒一顆赤誠的中國心。
我們走在大路上，壯志凌云、神州騰飛。點燃精神的火炬、匯聚精神的熱量，對準(zhǔn)標(biāo)尺，走好新一代的長征路，彰顯中國人民的永不言棄!
始終走在大路上心得體會篇十一
慶祝中華人民共和國成立70周年，24集大型文獻(xiàn)專題片《我們走在大路上》于9月16日起在中央電視臺綜合頻道黃金時段播出，在社會上持續(xù)引發(fā)關(guān)注和熱議。
這70年來，在黨的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在中國人民及海內(nèi)外華人同胞的共同努力下，中國從一個積貧積弱的國家，一躍成為當(dāng)今世界第二大經(jīng)濟(jì)體，綜合國力的歷史性跨越世人矚目。民族獨(dú)立、國家富強(qiáng)、百姓安居樂業(yè)。尤其是黨的十八大以來，在以領(lǐng)袖為核心的黨中央正確領(lǐng)導(dǎo)下，中華兒女正式踏上了實現(xiàn)民族復(fù)興夢想的偉大征程。
70年披荊斬棘，70年風(fēng)雨兼程。中國人民走得每一步都是步履蹣跚，每一步都付出了巨大犧牲。這70年，中國人民永遠(yuǎn)忘不了，抗美援朝戰(zhàn)場上精神與鋼鐵的較量;忘不了，我駐南斯拉夫大使館的悲憤與恥辱;忘不了，南沙群島護(hù)我主權(quán)時對手的無恥與卑劣。這犧牲包含了所有的付出，既有先烈的浴血、也有我輩的拼搏，所有的一切，都離不開黨員干部的團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，離不開黨員干部不懼犧牲，勇往直前的精神。
如今的祖國已取得了“乘長風(fēng)，破萬里浪”的迅猛發(fā)展：仰望藍(lán)天，“神州飛船”太空穿梭;俯瞰大地、三峽工程曠世神奇。中國橋、中國路、中國車、中國港、中國網(wǎng)……一個個舉世矚目的超級工程已經(jīng)成為中國的新名片。這一系列成就，證明中國不僅可以跟上世界的步伐，而且可以引領(lǐng)世界的潮流。
五千年的蘊(yùn)涵和積淀，七十年的揚(yáng)棄和繼承，當(dāng)今中國正以不卑不亢、不驚不躁的姿態(tài)，昂首闊步在新世紀(jì)的黎明。在“十九大”的東風(fēng)勁吹中，新一代中國領(lǐng)導(dǎo)人必將繼往開來，帶領(lǐng)著各族人民把“中國夢”一步步變?yōu)楝F(xiàn)實。
國家的偉大，莫過于以改革之魄力圓國人之理想;人生的精彩，莫過于以拼搏之活力筑家國之夢想。作為新時代的新青年，應(yīng)當(dāng)把個人夢想融入偉大的“中國夢”?！芭c國同夢”必將讓青年的目標(biāo)更清晰，步履更堅定，在報效祖國的同時最大化地實現(xiàn)個人價值，成就人生輝煌!
五千年的蘊(yùn)涵和積淀，七十年的揚(yáng)棄和繼承，當(dāng)今中國正以不卑不亢、不驚不躁的姿態(tài)，昂首闊步在新世紀(jì)的黎明。在“十九大”的東風(fēng)勁吹中，新一代中國領(lǐng)導(dǎo)人必將繼往開來，帶領(lǐng)著各族人民把“中國夢”一步步變?yōu)楝F(xiàn)實。
國家的偉大，莫過于以改革之魄力圓國人之理想;人生的精彩，莫過于以拼搏之活力筑家國之夢想。作為新時代的新青年，我們應(yīng)當(dāng)把個人夢想融入偉大的“中國夢”。“與國同夢”必將讓我們的目標(biāo)更清晰，步履更堅定，在報效祖國的同時最大化地實現(xiàn)個人價值，成就人生輝煌!
始終走在大路上心得體會篇十二
天安門是明永樂建的，迄今已有500多年歷史;國旗是向全社會征集后一個上海普通職工設(shè)計;閱兵式實際有17架飛機(jī)，剛開始起飛的9架戰(zhàn)斗機(jī)轉(zhuǎn)個圈又飛了一遍，為了防止空襲，有4架是帶彈飛行。毛主席宣布“中華人民共和國中央人民政府今天成立了”后，黑白錄影里一個胡子又白又長的老爺爺脫帽鞠躬，嘴里念念有詞。
看到這一幕，真是讓人想流淚。太不容易了，從1840年到新中國成立，真是不容易!這是第一集。
第三集：維護(hù)國家安定，抗美援朝，毛主席的話說得好：打得一拳開，免得百拳來。聯(lián)合國軍司令是麥克阿瑟。板門店簽署停戰(zhàn)協(xié)議，司令彭德懷，副司令洪學(xué)智。1956年，工商業(yè)公私合營，社會主義公有制。
第四集，一開始就是毛主席來武漢，中國修第一架鐵路公路兩用橋，毛主席第一次橫渡長江，寫下《水調(diào)歌頭-游泳》,“一橋飛架南北，天塹變通途”說的就是武漢長江大橋。
第一個汽車廠成立，中國人能自己造汽車了，第一批解放牌汽車出廠，還出了一首歌《老司機(jī)》，現(xiàn)在這個詞意思完全不一樣了……編劇選這首歌你是咋想的?!1956年，飛機(jī)57年，坦克58年，拖拉機(jī)接著講修路，54年川藏、青藏通路治理淮河水患，修水庫(佛子嶺水庫)開荒(北大荒)解放，只保留一個國防師，54年生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)組建1957年9月25日，武漢長江大橋通車典禮，郵政總局發(fā)行兩枚郵票紀(jì)念：8分紅色，20分灰褐色。
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