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車輛管理辦法心得體會篇一
辦公室車輛單車核算管理辦法試行一年來，效果顯著，為加強車輛管理，使車輛管理逐步走向規(guī)范化、制度化，充分發(fā)揮駕駛?cè)藛T的積極性，提高服務(wù)質(zhì)量，安全行車，節(jié)約開支，現(xiàn)正式下發(fā)本辦法。
一、單車核算是對正常行車所發(fā)生的費用進行核算。
二、核算項目主要是修理費、材料費、百公里額定耗油、附屬油料等。根據(jù)車型、車況的區(qū)別，項目有所不同。
三、年終核算單車節(jié)余費用，30%獎勵駕駛?cè)藛T，70%作為車輛大修基金。
四、意外事故、機械事故所造成的'重大損失不在核算費用之內(nèi)。根據(jù)責(zé)任劃分按安全獎罰辦法處理，但總計超過費用不能提獎。
五、為使單車核算準(zhǔn)確，經(jīng)與財務(wù)科協(xié)商，駕駛員在報銷時，必須由車隊隊長登記，方可到財務(wù)科報銷。
六、單車核算作為駕駛員年終評優(yōu)條件之一。
七、車輛發(fā)生故障需修車換件時，必須經(jīng)車隊隊長同意方可修車換件，嚴(yán)禁各行其事。
八、車輛在長途行駛中，發(fā)生故障，本人又無法處理，
要與車隊隊長電話聯(lián)系或經(jīng)乘車領(lǐng)導(dǎo)同意后進行修理。
九、養(yǎng)路費、審驗費、保險費、過路費、停車費按實際發(fā)生費用報銷。
十、洗車費，原則上短途在本局洗車場洗車（冬天除外），長途在外洗車按實際發(fā)生費用報銷，要注意節(jié)約。
十一、車輛輪胎更換，根據(jù)實際情況，由車隊隊長檢驗同意后方可更換。輪胎更換不在材料費核算之內(nèi)。
十二、空調(diào)冷媒，按實際情況需用時，經(jīng)車隊隊長或主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可辦理。空調(diào)冷媒不在材料費核算之內(nèi)。
十三、由于車況不同，核算標(biāo)準(zhǔn)不一，核算項目附后。十四、本辦法自20xx年1月1日起執(zhí)行。
辦公室20xx年2月8日。
車輛管理辦法心得體會篇二
車輛管理制度是為了使車輛管理統(tǒng)一化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛的使用，最真實的反應(yīng)車輛的實際情況。下文是車輛管理辦法，歡迎閱讀!
1、遵守交通管理規(guī)定，愛護小區(qū)的道路、公用設(shè)施，不亂停放車輛，外來車輛未經(jīng)允許不得駛?cè)搿?/p>
2、內(nèi)部車輛出入小區(qū)憑證出入，外部車輛出去小區(qū)時，司機應(yīng)配合門崗進行核實登記試行臨時收費管理，由值班員履行登記手續(xù)。
3、小區(qū)內(nèi)車輛行駛停放要服從管理人員指揮，停放時注意前后左右車輛安全，在規(guī)定位置停放。
4、非業(yè)主車輛在停放小區(qū)過夜時，若臨時滯留必須停放按照公司臨時或過夜收費標(biāo)準(zhǔn)進行收費。
5、嚴(yán)禁在人行道上、車行道、消防通道上停放車輛。(機動和臨時車輛只能停放在指定位置，非機動車輛必須放在指定的停車場)。
6、非機動車輛必須按規(guī)定的位置停放，嚴(yán)禁在消防通道及樓宇內(nèi)隨意停放。
7、凡因不遵守車輛停放規(guī)定而造成車輛損傷，后果自負(fù)。
8、車輛進入小區(qū)，司機必須減速行駛，禁止鳴喇叭，注意往來車輛及行人安全。機動車輛時速不得超過5公里，嚴(yán)禁超車。
9、停放好車輛后，必須鎖好車門，調(diào)好防盜系統(tǒng)警備狀態(tài)，車內(nèi)貴重物品須隨身帶走。
10、進入車輛禁止攜帶易燃、易爆、劇毒及各種腐蝕性等物品。
11、不準(zhǔn)碾壓綠化土地，不準(zhǔn)損壞路牌和各類標(biāo)識，不準(zhǔn)損壞路面及公用設(shè)施。
12、出租車不得行駛?cè)胄^(qū)，遇有承載老、弱、病、殘、孕及攜帶兒童或攜帶過重物品及特殊情況(遇大雨或冰雹大雪時)的。視情況可等級放行，但必須及時駛離開，不得在小區(qū)內(nèi)等候載客。
13、車輛帶貨駛離小區(qū)，必須有相應(yīng)證明，屬貴重、大件物品或搬家物品，必須由住戶到管理處辦理有關(guān)物資放行手續(xù)，方可放行。
14、除執(zhí)行任務(wù)的車輛(消防車、警車、救護車、供電、供水、供氣、有線、等公司)外，其它車輛一律按本制度執(zhí)行。
1、凡發(fā)現(xiàn)對外來車輛未登記發(fā)卡和未收取車輛臨時停泊費或車輛過夜費及未按照小區(qū)車輛常年停靠和月?？渴召M的，私自允許停放的現(xiàn)象將進行罰款或開除處理。以上情況中有臨停車輛(含過夜車輛)未按照臨停收費標(biāo)準(zhǔn)收費私自放行或少手及多收的第一次按照收費數(shù)額的50倍進行罰款。第二次直接開除。
2、凡對小區(qū)搬家車輛和業(yè)主攜帶貴重(電視機、臺式電腦等)物品外出時，未出示《業(yè)主物品搬遷放行通知單》私自放行的情況，根據(jù)搬遷的物品價格等值對門崗當(dāng)值班人員進行罰款。
3、對小區(qū)業(yè)主車輛或外來車輛不收取停車費，或收繳費用未上繳或私自同意業(yè)主或外來車輛在小區(qū)停放收受業(yè)主好處的情況，將根據(jù)車輛停車費數(shù)額進行處罰或開除。
4、對長期辦理年卡和三個月月卡停放的車主繳費時不得有物業(yè)公司員工收受現(xiàn)金代為繳費(除臨時停放車輛由門崗收費外)，發(fā)現(xiàn)一次將進行處罰。
5、如發(fā)現(xiàn)小區(qū)有外來車輛在小區(qū)內(nèi)阻塞交通或占用他人車位，影響業(yè)主車輛和小區(qū)交通主干道，停放綠化帶，查閱門崗記錄大門崗未能報出車輛信息也并未對外來車輛登記進入小區(qū)的時間者根據(jù)事態(tài)將對大門崗值班當(dāng)事人進行罰款。
6、小區(qū)各個大門門口兩側(cè)(5米)嚴(yán)禁停放車輛，以免影響小區(qū)業(yè)主車輛的進出視線，并造成交通事故，如有大門兩側(cè)停放車輛將對值班門崗人員進行處罰。
7、對臨停車輛收費必須給車主發(fā)車輛停泊票，嚴(yán)禁對臨時停放車輛收卡、收費不給發(fā)票。嚴(yán)禁不發(fā)卡或不登記進行收費，違者將進行罰款或開除。
1、對小區(qū)所有車輛重新進行全面核實登記，發(fā)放車輛通證，采取車牌號打印形式，取消以前手寫樣式通行證。采取卡片式還是像車輛年審粘貼樣式的通行證待定。通行證實行免費發(fā)放，如遺失補辦必須繳費。
2、通行證實行分色制度。小區(qū)有車庫的一個顏色，三個月臨停的一個顏色，長期年卡停放的一個顏色。
3、針對車輛違規(guī)亂停阻塞交通及停放綠化帶內(nèi)和停車費到期、的實行張貼《車輛溫馨提示》單樣式通知車主(第一次催繳(亂停)，第二次….)，針對亂停車輛和催費張貼提示單三次無效情況下，可直接用車輪鎖進行強制管理，同時每次對車輛張貼提示單進行詳細登記年月日時及停放位置和拍照(拍車輛亂?，F(xiàn)象和張貼第幾次催費單)。
4、車輛收費實行專職專人管理，隊員相互監(jiān)督制度，對車輛收費人員有徇私舞弊和違反公司收費制度的隊員可進行舉報，公司對舉報人進行保密，對舉報情況屬實者對舉報者予以獎勵。
5、對小區(qū)辦理年卡停放的車輛和臨時三個月和有車庫的車輛進行登記備案(制作書面統(tǒng)計表格和電子表格)，并交公司財務(wù)一份便于繳費人員核對和存檔。每日并對所有進出小區(qū)的車輛在《車輛進出閘記錄表》上登記進、出時間，對臨時停放的車輛在《車輛進出閘登記表》上注明，注明進、出時間和收費金額。
6、每周應(yīng)向總公司財務(wù)呈報一份小區(qū)車輛收費清單，內(nèi)容如下：
(1)每月臨停車輛收費總額多少元，平均臨停每日合計多少元，并后附本月臨停車輛車牌號碼及車輛數(shù)量。
(2)長期辦理年卡和三個月月卡的車輛進行每月進行報表，并注明每月一期。
和三期有車輛總數(shù)是多少輛及本月收費總額是多少元。對每。
月新增加的車輛在表格內(nèi)注明。以便對每月臨時和年卡、月。
卡車輛總數(shù)和繳費總額進行對比。
7、公司將不定時對監(jiān)控中心的大門崗錄像進行回放檢查，檢查的內(nèi)容有：對車輛臨停的車輛有無收費，對外來車輛查閱門崗《車輛進出閘登記表》有無登記記錄。
8、對違規(guī)人員的罰款在公司內(nèi)部進行公示，并對表現(xiàn)優(yōu)秀工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的人員進行獎勵。
車輛管理辦法心得體會篇三
為了嚴(yán)格車輛管理，合理使用車輛，節(jié)約費用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應(yīng)企業(yè)公務(wù)用車的需要，特制定本辦法。
第一條 適用范圍
本辦法適用公司行政用車、通勤班車、值班車輛。
第二條 車輛使用管理
綜合部是公司服務(wù)車輛運行和維修管理的主管部門，負(fù)責(zé)所有服務(wù)車輛運行、維修保養(yǎng)的管理及考核工作。
1、行政用車實行派車指令制。駕駛員必須按行車指令出車，中途不得隨意改變路線，出車期間因特殊情況不能按時返回的，駕駛員應(yīng)及時向綜合部報告。
2、行政用車實行預(yù)約申請制。用車單位提前一天填寫《公務(wù)車輛使用申請表》向綜合部提出用車申請，綜合部統(tǒng)籌安排后給予回復(fù)。省外出車，由公司領(lǐng)導(dǎo)同意后方可安排。
3、行政用車實行計程考核制。駕駛員每次出車后應(yīng)將行程里程填寫在《車輛派遣表》（見附表一）上，并經(jīng)用車單位及用車人簽字認(rèn)可，以此作為費用結(jié)算和考核依據(jù)。
4、長途（臨沂市以外）出行車輛駕駛員到達目的地后，2小時內(nèi)要電話告知綜合部車輛主管。
第三條 車輛用油管理
綜合部車輛主管負(fù)責(zé)對公務(wù)車輛的用油進行監(jiān)督、控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
一、車輛油卡管理
1、公司所有公務(wù)車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。
2、公司所有公務(wù)車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)綜合部車輛主管批準(zhǔn)，并報綜合部備案。
3、車輛加油卡辦理后，車輛主管應(yīng)按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應(yīng)及時報車輛主管。
4、禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應(yīng)經(jīng)車輛主管同意。
5、 駕駛員在油卡充值前，應(yīng)統(tǒng)一根據(jù)車輛主管要求，在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù)，其中： a.月初余額為油卡在上次充值前的余額。
b.本月充值為油卡上次充值的金額。
c.月末余額為油卡最后一次加油后的金額。
d.本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+現(xiàn)金加油 f.起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的`車輛公里數(shù)。 l.中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
j.中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。
6、一車一卡，一車一表，車輛主管在申請充值時應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務(wù)審核。
7、特別注意事項：《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油應(yīng)詳細記錄日期、金額、妥善保存發(fā)票。
8、油卡充值內(nèi)控流程
第四條 車輛維修、保養(yǎng)管理 1、公司
服務(wù)
車輛實
行定
點加
油、定點維修。確需外修的車輛，由綜合部填寫《車輛維修申請單》經(jīng)綜合計劃部審批后，到定點廠家維修，其費用由財務(wù)部統(tǒng)一結(jié)算。外出執(zhí)行任務(wù)的車輛發(fā)生故障，經(jīng)請示車輛主管并由綜合計劃部同意后，方可就近維修。
2、對車輛更換的部件實行交舊制度。車輛大修須按流程提報大修計劃。
3、車輛發(fā)生交通事故，在向交-警部門報案的同時，
報告公司保衛(wèi)部處理。
4、對車輛的保養(yǎng)、油耗、維修費用等實行單車核算獎懲，由綜合計劃部審核。
5、車輛維修內(nèi)控流程：
6、突發(fā)修理的內(nèi)控流程：
7、結(jié)算流程：
8、保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)綜合部車輛主管及駕駛員驗收，合格后方可進行使用。
第五條 審簽人員職責(zé)范圍與依據(jù)
1、綜合部：油卡充值、車輛維修保養(yǎng)完成后，由綜合部業(yè)務(wù)經(jīng)辦人員根據(jù)填制要求填制結(jié)算憑證。部門負(fù)責(zé)人對報送的結(jié)算資料進行審核，并對項目內(nèi)容的真實性、維修價格、完整性、是否履行相關(guān)要求等審核負(fù)責(zé)。
2、財務(wù)部：業(yè)務(wù)經(jīng)辦人員把本部門負(fù)責(zé)人簽審后的紙質(zhì)資料報財務(wù)部。財務(wù)部負(fù)責(zé)對票據(jù)的合法性、合規(guī)性及金額的準(zhǔn)確性進行審核負(fù)責(zé)。
3、綜合計劃部：業(yè)務(wù)經(jīng)辦人員把經(jīng)財務(wù)部審核并簽字的紙質(zhì)資料報綜合計劃部，綜合計劃部負(fù)責(zé)對業(yè)務(wù)項目是否按照制度要求履行、業(yè)務(wù)內(nèi)容是否與審批一致、是否符合內(nèi)控流程等進行審核負(fù)責(zé)。
4、經(jīng)辦部門分管領(lǐng)導(dǎo)：經(jīng)綜合計劃部審核后的紙質(zhì)資料報經(jīng)辦部門分管領(lǐng)導(dǎo)，分管領(lǐng)導(dǎo)對業(yè)務(wù)項目的真實性、合規(guī)性及是否符合公司利益，進行審核簽字負(fù)責(zé)。
5、財務(wù)總監(jiān)：財務(wù)總監(jiān)收到經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽批后的紙質(zhì)資料，審核其是否符合有關(guān)財經(jīng)法規(guī)制度及是否符合公司的利益等簽字負(fù)責(zé)。
6、總經(jīng)理對通過以上審簽的紙質(zhì)資料進行審批。
第六條 責(zé)任與考核
1、公司對車輛維修保養(yǎng)等業(yè)務(wù)項目審批建立以“誰批準(zhǔn)、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任追究制度。
3、對經(jīng)辦部門工作不認(rèn)真，弄虛作假的，除退回業(yè)務(wù)費用金額外，業(yè)務(wù)費用審核（審批）的下一環(huán)節(jié)對上一環(huán)節(jié)行使責(zé)任追究，視輕重程度給予200-2000元的罰款。情節(jié)嚴(yán)重的另行處理。
第八條：本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。
車輛管理辦法心得體會篇四
二、車輛進入小區(qū)要驗證發(fā)牌，并做登記。
三、車輛駛離小區(qū)時要驗證收牌，沒有交還存車牌號或存車牌號與車上牌號不符時，該車不得放行離開小區(qū)。對外來車輛要計時收費。
四、車輛應(yīng)按指定路線行駛，進入小區(qū)后車輛不得高速行駛，或按喇叭。
五、進入小區(qū)的車輛須具備一切有效證件，車輛號牌應(yīng)與行駛證相符。司機須按規(guī)定辦理停車手續(xù)，并把車輛停放在指定位置。
六、禁止超高、超重以及漏油、漏水等車輛進入小區(qū)。
七、在車輛進出高峰期間，管理人員還要作好現(xiàn)場的'車輛引導(dǎo)、行駛、停放與疏散工作。
車輛管理辦法心得體會篇五
1、公司車輛屬公務(wù)用車，公務(wù)車輛服務(wù)對象是外出辦理公務(wù)的公司內(nèi)部工作人員和與公司工作有關(guān)的相關(guān)人員。
2、公司車輛除總經(jīng)理的車輛相對固定使用外，其余車輛原則上不固定，均由辦公室根據(jù)需要統(tǒng)一調(diào)派。
3、在保證公司領(lǐng)導(dǎo)用車的前提下，其他部門用車均須通過部門領(lǐng)導(dǎo)后，再向辦公室提出用車申請，經(jīng)辦公室同意安排后方可用車，或由公司領(lǐng)導(dǎo)直接派車外出。
4、各部門用車申請程序如下：各部門到辦公室領(lǐng)取由辦公室統(tǒng)一印制的用車申請單，各部門用車時應(yīng)先填制派車單，寫明用車范圍、事項，通過部門領(lǐng)導(dǎo)后，到辦公室申請派車，經(jīng)辦公室同意后，持派車單用車。
5、為提高車輛利用率，車輛調(diào)度時在多人用車去同一方向的，可安排合乘一輛車；多人辦事用一輛車能解決的就不安排其它車輛。
6、各部室長途用車應(yīng)提前報告辦公室，以便作好車輛調(diào)派準(zhǔn)備。
1、建立車輛技術(shù)性檔案，對車輛來源、投用日期、車輛原值、基本裝備、技術(shù)性能、逐步行程全程、修理次數(shù)及間隔全程、車輛改裝等進行記載。
2、車輛在市區(qū)的正常維修，先由駕駛員向小車班說明維修保養(yǎng)內(nèi)容，經(jīng)小車班班長鑒定同意后，向辦公室提出申請（填寫《車輛維修保養(yǎng)通知單》），經(jīng)辦公室請示主管領(lǐng)導(dǎo)同意后，持車輛維修保養(yǎng)通知單到指定的修理廠進行保養(yǎng)維修。未經(jīng)辦公室同意，擅自在未指定修理廠進行維修車輛的，其費用一律不予報銷。
3、車輛按規(guī)定程序維修保養(yǎng)完畢后，要按批準(zhǔn)的維修保養(yǎng)內(nèi)容由駕駛員在維修清單上簽字并將更換下來的舊零配件交回，經(jīng)辦公室審核后統(tǒng)一結(jié)帳。
4、因公在西寧地區(qū)以外出差，如發(fā)生維修保養(yǎng)的，可根據(jù)實際情況由駕駛員確定在當(dāng)?shù)匦蘩韽S進行維修保養(yǎng)，出差回來后經(jīng)小車班班長核實后并寫清維修理由和項目后，及時報告辦公室，經(jīng)辦公室領(lǐng)導(dǎo)同意并簽字后進行報帳。
（三）用油管理。
1、公司車輛用油由辦公室作出購買計劃，報請公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批后進行統(tǒng)一購買。
2、車輛用油按耗油標(biāo)準(zhǔn)、實際發(fā)生里程數(shù)、實際耗油量、用車范圍、次數(shù)等指標(biāo)內(nèi)容進行用油監(jiān)督管理。車輛用油情況進行登記立檔，汽油票由辦公室指定專人管理。
3、車輛加油首先到辦公室填寫油票登記表，登記車輛當(dāng)日里程表的公里數(shù)，領(lǐng)票公升數(shù)，由辦公室派人持油票單到指定加油站加油。
駕駛員應(yīng)具備任勞任怨、勤懇敬業(yè)的精神，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，服從調(diào)派、熱情服務(wù)，為機關(guān)工作人員提供良好的服務(wù)。
（一）駕駛員要求。
1、駕駛員要按時上下班，并準(zhǔn)時到辦公室進行簽到。未準(zhǔn)時簽到者按遲到或曠工對待。
2、上班時間要求司機人員在辦公室待命，不得隨意離開辦公室。凡因工作人員用車找不到司機耽誤工作的，對司機人員按曠工對待。
3、駕駛員長途出車回來要及時向辦公室報告，以便辦公室隨時掌握車輛的調(diào)派情況。
4、駕駛員必須保持儀表整潔，通訊工具必須保持暢通。
5、車輛必須隨時保持清潔和良好的車況，保證隨時出車。
6、車輛必須停放在指定位置，擺正車位，以便隨時出車。
7、駕駛員平時要加強學(xué)習(xí)，提高思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高保密意識。
8、駕駛員要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，每周要進行1-2次交通制度和交通規(guī)則學(xué)習(xí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)違章肇事。
（二）停車規(guī)定。
1、駕駛員要有良好的的安全意識，停放車輛后要認(rèn)真檢查安全防盜系統(tǒng)，消除隱患，確保車輛安全。要求司機同志不準(zhǔn)將車輛停放在無人看管的地方，確需停車時，要做到人不離車，保證安全。凡不按規(guī)定亂停亂放造成車輛丟失、損壞、罰款的后果由本人自負(fù)。
2、節(jié)假日、休息時間，車輛應(yīng)停放在規(guī)定的'地點。需要出車的，須經(jīng)辦公室負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。
（三）駕駛員出車管理。
1、駕駛員出車除總經(jīng)理和副總理直接用車外，其它人員用車必須以派車單為依據(jù)出車，拒絕無派車單的人員用車，如與無派車單的人員出車，將視為私自出車，并進行經(jīng)濟處罰。
2、駕駛員嚴(yán)禁私自用車，如因公獨自出車的必須經(jīng)辦公室同意，未經(jīng)辦公室同意私自出車、或私自出車發(fā)生意外的，責(zé)任由本人自負(fù)，并視情節(jié)對其進行個人月工資總額10的經(jīng)濟處罰。
3、凡因公用車出西寧市的，駕駛員應(yīng)在完成任務(wù)返寧后向辦公室和主管領(lǐng)導(dǎo)作出口頭報到。
（四）駕駛員車輛費用報銷管理。
1、車輛的維修保養(yǎng)費用由駕駛員按批準(zhǔn)的保養(yǎng)維修內(nèi)容在維修清單上簽字，經(jīng)辦公室審核統(tǒng)一報帳。
2、駕駛員要將每日的停車費、過路費于當(dāng)日下午下班前（或第二天早上上班時）將票據(jù)交辦公室，并填寫停車費登記本，月底由辦公室統(tǒng)一報帳。
3、當(dāng)月發(fā)生的其他零星維修費必須當(dāng)月結(jié)清，逾期不予核銷。
車輛管理辦法心得體會篇六
1、除學(xué)校公車、上級有關(guān)單位機動車輛和本校教職員工私人車輛外，其他機動車輛非必需不得進入校園停放。
2、外來機動車輛（非校內(nèi)人員使用的車輛），未經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)允許不得入校。
3、任何機動車輛進入校園后，必須減速慢行（時速不得超過每小時五公里），禁止鳴笛，確保師生的人身安全和正常的教育教學(xué)秩序，下課期間不允許任何機動車輛在校園內(nèi)行駛。
4、食堂、超市等運送貨物的車輛憑有效的`駕駛證、行駛證、車輛年審合格證等相關(guān)證明的復(fù)印件到校保衛(wèi)處辦理進出校園通行證，方可在規(guī)定時間（早7：30之前，晚5：30之后）內(nèi)入校。若不能在規(guī)定時間內(nèi)入校，則必須由要求送貨的部門派人到校門口接待，并在上課時間內(nèi)進入校園。車輛入校后，必須在校內(nèi)遵照學(xué)校道路交通指示標(biāo)志行駛，按位停放。
5、本校教職工的個人機動車出入校門時，必須將校內(nèi)停車證放置在擋風(fēng)玻璃右下角，進入校園后須將車輛按要求停放。在校園內(nèi)若本校教職工違反本制度而出現(xiàn)任何交通事故，一切后果由當(dāng)事人承擔(dān)，扣發(fā)全年獎金和當(dāng)月績效工資并按情況追究當(dāng)事人責(zé)任。
6、客運出租車禁止進入校園。特殊情況可由保安請示學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)后方可進校。
7、警車、消防車、救護車需出入學(xué)校執(zhí)行任務(wù)的，保安應(yīng)及時放行并指明路徑。
8、由學(xué)校相關(guān)部門組織的有校外人員參加的活動，組織部門應(yīng)事前通知保衛(wèi)處，將活動時間、地點和車輛情況提前告之，協(xié)助保安做好車輛停放的管理工作。
9、探訪本校教職員工者隨行機動車輛請將車輛停放在校門西側(cè)停車場內(nèi)，請教職員工告知探訪者。
10、如有違反學(xué)校《機動車輛進出校園管理規(guī)定》的行為，經(jīng)勸阻教育不聽者，門衛(wèi)有權(quán)拒絕其車輛進入校園，并立即報告學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)，采取切實有效的措施，最大限度地確保安全。
車輛管理辦法心得體會篇七
1、四大班子領(lǐng)導(dǎo)工作用車，油料供應(yīng)及維修保養(yǎng)由區(qū)機關(guān)事務(wù)管理局統(tǒng)一管理。
2、領(lǐng)導(dǎo)工作用車，每車每月供油350升，超耗不補，節(jié)約用油可順延使用并由所在單位視情況給予獎勵。
3、司機的管理由四大辦公室分別負(fù)責(zé)。
4、設(shè)立司機安全獎，對全年行車無事故的司機由四辦予以獎勵。
5、對各種事故和違章違紀(jì)的處理辦法：
（1）因出車事故，責(zé)任完全在對方者，按有關(guān)部門意見處理；雙方互有責(zé)任者，除按有關(guān)部門處理意見執(zhí)行外，扣除司機安全獎，并視責(zé)任大小承擔(dān)相應(yīng)比例的經(jīng)濟損失。
（2）出車途中出現(xiàn)機械性故障，如果司機負(fù)有檢查不當(dāng)之責(zé)任，視具體情況處理。
（3）因出私車出事故者，一律由本人負(fù)責(zé)；重大責(zé)任事故，除負(fù)責(zé)全部經(jīng)濟損失外，5000元以下者，須在車隊公開檢討，停車檢查；損失額在5000—20000元者，視其情況給予紀(jì)律處分；2萬元以上者，限期調(diào)離。
（4）私自將車輛交給他人或酒后開車出現(xiàn)事故，參照出私車條文嚴(yán)肅處理。
（5）不按規(guī)定停放車輛，車輛發(fā)生碰撞、丟失等，后果自負(fù)。
6、兩輛大轎車的管理使用由區(qū)機關(guān)事務(wù)管理局統(tǒng)一負(fù)責(zé)。
車輛管理辦法心得體會篇八
1、四大班子領(lǐng)導(dǎo)工作用車，油料供應(yīng)及維修保養(yǎng)由區(qū)機關(guān)事務(wù)管理局統(tǒng)一管理，機關(guān)車輛管理辦法。
2、領(lǐng)導(dǎo)工作用車，每車每月供油350升，超耗不補，節(jié)約用油可順延使用并由所在單位視情況給予獎勵。
3、司機的管理由四大辦公室分別負(fù)責(zé)。
4、設(shè)立司機安全獎，對全年行車無事故的司機由四辦予以獎勵，管理制度《機關(guān)車輛管理辦法》。
5、對各種事故和違章違紀(jì)的處理辦法：
（1）因出車事故，責(zé)任完全在對方者，按有關(guān)部門意見處理；雙方互有責(zé)任者，除按有關(guān)部門處理意見執(zhí)行外，扣除司機安全獎，并視責(zé)任大小承擔(dān)相應(yīng)比例的經(jīng)濟損失。
（2）出車途中出現(xiàn)機械性故障，如果司機負(fù)有檢查不當(dāng)之責(zé)任，視具體情況處理。
（3）因出私車出事故者，一律由本人負(fù)責(zé)；重大責(zé)任事故，除負(fù)責(zé)全部經(jīng)濟損失外，5000元以下者，須在車隊公開檢討，停車檢查；損失額在5000—xx0元者，視其情況給予紀(jì)律處分；2萬元以上者，限期調(diào)離。
（4）私自將車輛交給他人或酒后開車出現(xiàn)事故，參照出私車條文嚴(yán)肅處理。
（5）不按規(guī)定停放車輛，車輛發(fā)生碰撞、丟失等，后果自負(fù)。
6、兩輛大轎車的管理使用由區(qū)機關(guān)事務(wù)管理局統(tǒng)一負(fù)責(zé)。
車輛管理辦法心得體會篇九
第一條根據(jù)《中華人民共和國稅收征收管理法》（以下簡稱稅收征管法）、《中華人民共和國稅收征收管理法實施細則》、《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》（以下簡稱車輛購置稅條例）及有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，制定本辦法。
第二條車輛購置稅的征稅、免稅、減稅范圍按照車輛購置稅條例的規(guī)定執(zhí)行。
第三條納稅人應(yīng)到下列地點辦理車輛購置稅納稅申報：
（二）不需要辦理車輛登記注冊手續(xù)的納稅人，向納稅人所在地的主管稅務(wù)機關(guān)辦理納稅申報。
第四條車輛購置稅實行一車一申報制度。
第五條納稅人購買自用應(yīng)稅車輛的，應(yīng)自購買之日起60日內(nèi)申報納稅；進口自用應(yīng)稅車輛的，應(yīng)自進口之日起60日內(nèi)申報納稅；自產(chǎn)、受贈、獲獎或者以其他方式取得并自用應(yīng)稅車輛的，應(yīng)自取得之日起60日內(nèi)申報納稅。
第六條免稅車輛因轉(zhuǎn)讓、改變用途等原因，其免稅條件消失的，納稅人應(yīng)在免稅條件消失之日起60日內(nèi)到主管稅務(wù)機關(guān)重新申報納稅。
免稅車輛發(fā)生轉(zhuǎn)讓，但仍屬于免稅范圍的，受讓方應(yīng)當(dāng)自購買或取得車輛之日起60日內(nèi)到主管稅務(wù)機關(guān)重新申報免稅。
第七條納稅人辦理納稅申報時應(yīng)如實填寫《車輛購置稅納稅申報表》（以下簡稱納稅申報表），同時提供以下資料：
（一）納稅人身份證明；
（二）車輛價格證明；
（三）車輛合格證明；
（四）稅務(wù)機關(guān)要求提供的其他資料。
第八條免稅條件消失的車輛，納稅人在辦理納稅申報時，應(yīng)如實填寫納稅申報表，同時提供以下資料：
（二）未發(fā)生二手車交易行為的，提供納稅人身份證明、完稅證明正本原件及有效證明資料。
第九條車輛購置稅計稅價格按照以下情形確定：
（二）納稅人進口自用的應(yīng)稅車輛：
計稅價格=關(guān)稅完稅價格+關(guān)稅+消費稅。
（七）免稅條件消失的車輛，自初次辦理納稅申報之日起，使用年限未滿10年的，計稅價格以免稅車輛初次辦理納稅申報時確定的計稅價格為基準(zhǔn)，每滿1年扣減10%；未滿1年的，計稅價格為免稅車輛的原計稅價格；使用年限10年（含）以上的，計稅價格為0。
第十條價外費用是指銷售方價外向購買方收取的基金、集資費、違約金（延期付款利息）和手續(xù)費、包裝費、儲存費、優(yōu)質(zhì)費、運輸裝卸費、保管費以及其他各種性質(zhì)的價外收費，但不包括銷售方代辦保險等而向購買方收取的保險費，以及向購買方收取的代購買方繳納的車輛購置稅、車輛牌照費。
第十一條最低計稅價格是指國家稅務(wù)總局依據(jù)機動車生產(chǎn)企業(yè)或者經(jīng)銷商提供的車輛價格信息，參照市場平均交易價格核定的車輛購置稅計稅價格。
車輛購置稅最低計稅價格管理辦法由國家稅務(wù)總局另行制定。
第十二條納稅人購買自用或者進口自用的應(yīng)稅車輛，申報的計稅價格低于同類型應(yīng)稅車輛的最低計稅價格，又無正當(dāng)理由的，是指除本辦法第九條第（六）項規(guī)定車輛之外的情形。
第十三條主管稅務(wù)機關(guān)應(yīng)對納稅申報資料進行審核，確定計稅價格，征收稅款，核發(fā)完稅證明。
第十四條主管稅務(wù)機關(guān)對已經(jīng)辦理納稅申報車輛的征管資料及電子信息按規(guī)定保存。
第十五條已繳納車輛購置稅的車輛，發(fā)生下列情形之一的，準(zhǔn)予納稅人申請退稅：
（一）車輛退回生產(chǎn)企業(yè)或者經(jīng)銷商的；
（二）符合免稅條件的設(shè)有固定裝置的非運輸車輛但已征稅的；
（三）其他依據(jù)法律法規(guī)規(guī)定應(yīng)予退稅的情形。
第十六條納稅人申請退稅時，應(yīng)如實填寫《車輛購置稅退稅申請表》（以下簡稱退稅申請表），由本人、單位授權(quán)人員到主管稅務(wù)機關(guān)辦理退稅手續(xù)，按下列情況分別提供資料：
（一）車輛退回生產(chǎn)企業(yè)或者經(jīng)銷商的，提供生產(chǎn)企業(yè)或經(jīng)銷商開具的退車證明和退車發(fā)票。
未辦理車輛登記注冊的，提供原完稅憑證、完稅證明正本和副本；已辦理車輛登記注冊的，提供原完稅憑證、完稅證明正本、公安機關(guān)車輛管理機構(gòu)出具的機動車注銷證明。
（二）符合免稅條件的設(shè)有固定裝置的非運輸車輛但已征稅的，未辦理車輛登記注冊的，提供原完稅憑證、完稅證明正本和副本；已辦理車輛登記注冊的，提供原完稅憑證、完稅證明正本。
（三）其他依據(jù)法律法規(guī)規(guī)定應(yīng)予退稅的情形，未辦理車輛登記注冊的，提供原完稅憑證、完稅證明正本和副本；已辦理車輛登記注冊的，提供原完稅憑證、完稅證明正本、公安機關(guān)車輛管理機構(gòu)出具的機動車注銷證明或者稅務(wù)機關(guān)要求的其他資料。
第十七條車輛退回生產(chǎn)企業(yè)或者經(jīng)銷商的，納稅人申請退稅時，主管稅務(wù)機關(guān)自納稅人辦理納稅申報之日起，按已繳納稅款每滿1年扣減10%計算退稅額；未滿1年的，按已繳納稅款全額退稅。
其他退稅情形，納稅人申請退稅時，主管稅務(wù)機關(guān)依據(jù)有關(guān)規(guī)定計算退稅額。
第十八條納稅人在辦理車輛購置稅免（減）稅手續(xù)時，應(yīng)如實填寫納稅申報表和《車輛購置稅免（減）稅申報表》（以下簡稱免稅申報表），除按本辦法第七條規(guī)定提供資料外，還應(yīng)根據(jù)不同情況，分別提供下列資料：
（三）設(shè)有固定裝置的非運輸車輛，提供車輛內(nèi)、外觀彩色5寸照片；
（四）其他車輛，提供國務(wù)院或者國務(wù)院授權(quán)的主管部門的批準(zhǔn)文件。
第十九條車輛購置稅條例第九條“設(shè)有固定裝置的非運輸車輛”，是指列入國家稅務(wù)總局下發(fā)的《設(shè)有固定裝置非運輸車輛免稅圖冊》（以下簡稱免稅圖冊）的車輛。
第二十條納稅人在辦理設(shè)有固定裝置的非運輸車輛免稅申報時，主管稅務(wù)機關(guān)應(yīng)當(dāng)依據(jù)免稅圖冊對車輛固定裝置進行核實無誤后，辦理免稅手續(xù)。
第二十一條需要列入免稅圖冊的車輛，機動車生產(chǎn)企業(yè)或者納稅人按照規(guī)定填寫《設(shè)有固定裝置非運輸車輛信息表》（以下簡稱車輛信息表）向主管稅務(wù)機關(guān)報送車輛有關(guān)資料及信息，國家稅務(wù)總局定期審核下發(fā)免稅圖冊。
車輛購置稅免稅圖冊管理辦法由國家稅務(wù)總局另行制定。
第二十二條主管稅務(wù)機關(guān)要加強完稅證明管理，不得交由稅務(wù)機關(guān)以外的單位核發(fā)。主管稅務(wù)機關(guān)在稅款足額入庫后發(fā)放完稅證明。
完稅證明不得轉(zhuǎn)借、涂改、買賣或者偽造。
第二十三條完稅證明分正本和副本，按車核發(fā)，每車一證。正本由車主保管，副本用于辦理車輛登記注冊。
稅務(wù)機關(guān)積極推行與車輛登記管理部門共享車輛購置稅完稅情況電子信息。
第二十四條購買二手車時，購買者應(yīng)當(dāng)向原車主索要完稅證明。
第二十五條完稅證明發(fā)生損毀丟失的，車主在補辦完稅證明時，填寫《車輛購置稅完稅證明補辦表》（以下簡稱補辦表），分別按照以下情形予以補辦：
（二）車輛登記注冊后完稅證明發(fā)生損毀丟失的，主管稅務(wù)機關(guān)應(yīng)依據(jù)車主提供的《機動車行駛證》或者《機動車登記證書》，核發(fā)完稅證明正本（副本留存）。
第二十六條完稅證明內(nèi)容與原申報資料不一致時，納稅人可以到發(fā)證稅務(wù)機關(guān)辦理完稅證明的更正。
第二十七條完稅證明的樣式、規(guī)格、編號由國家稅務(wù)總局統(tǒng)一規(guī)定并印制。
第二十八條主管稅務(wù)機關(guān)應(yīng)加強稅源管理。發(fā)現(xiàn)納稅人不按規(guī)定進行納稅申報，造成不繳或者少繳應(yīng)納稅款的，按稅收征管法有關(guān)規(guī)定處理。
第二十九條本辦法涉及的納稅申報表、補辦表、退稅申請表、免稅申報表、車輛信息表的樣式、規(guī)格由國家稅務(wù)總局統(tǒng)一規(guī)定，另行下發(fā)。各省、自治區(qū)、直轄市和計劃單列市國家稅務(wù)局自行印制使用，納稅人也可在主管稅務(wù)機關(guān)網(wǎng)站自行下載填寫使用。
第三十條本辦法自20xx年2月1日起實施。《車輛購置稅征收管理辦法》（國家稅務(wù)總局令第15號）、《國家稅務(wù)總局關(guān)于修改〈車輛購置稅征收管理辦法〉的決定》（國家稅務(wù)總局令第27號）同時廢止。
車輛管理辦法心得體會篇十
二、進入校園的機動車輛，必須按指定的位置停放;摩托車、自行車、電動車要停放在指定的停車位置，任何車輛禁止隨意停放。
三、校內(nèi)機動車輛限速行駛，禁止鳴笛，不得占道停放，行駛途中應(yīng)主動禮讓行人，
四、騎電動車、自行車下坡時應(yīng)減速慢行或下車推行，防止出現(xiàn)事故。
五、由學(xué)校成立由相關(guān)部門組成的.檢查組，每周對車輛停放進行一次檢查，并登記違章車輛信息，對超過三次違規(guī)停車的人員進行通報，并在學(xué)校網(wǎng)站上公布其車號。停車秩序和文明單位評比掛鉤。
六、各部門、單位加強對職工、學(xué)生、職工家屬、臨時用工、施工人員的規(guī)范停車宣傳教育，通知到每一個人員。
七、對不聽勸阻，阻撓公務(wù)，無理取鬧的人員由學(xué)校嚴(yán)肅處理。
八、遇有大型活動，車輛的停放須聽從保衛(wèi)處工作人員的安排。
車輛管理辦法心得體會篇十一
為進一步加強車輛的使用管理，搞好服務(wù)工作，逐步實現(xiàn)車輛管理制度化、規(guī)范化。根據(jù)審計實際，制定本局車輛管理辦法。
第一條車輛由辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)派。并實行每周輪流值班制度。
第二條派車本著急事優(yōu)先的原則。首先保證領(lǐng)導(dǎo)辦公和業(yè)務(wù)用車；到機場的派車，由分管領(lǐng)導(dǎo)和辦公室掌握；本局干部職工及家屬因病等特殊情況需用車的，由個人提出，辦公室安排。
第三條駕駛員應(yīng)遵守交通法規(guī)和規(guī)章，嚴(yán)禁酒后開車、違章駕駛，不得將車輛轉(zhuǎn)借他人，做到安全行駛。自覺服從安排、聽從指揮，不斷提高政治思想水平和業(yè)務(wù)技能，愛護車輛，搞好日常保養(yǎng)，保持車輛干凈整潔，樹立對外良好形象。
第四條駕駛員沒有出車任務(wù)時，駕駛員應(yīng)遵守機關(guān)工作制度，遵守正常上下班制度和參加機關(guān)學(xué)習(xí)及有關(guān)會議，并協(xié)助辦理機關(guān)的一些日常事務(wù)，有事離開單位，應(yīng)與辦公室說明或辦理請假手續(xù)。
第五條。
油料發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算辦法。每周值班車輛核報油料50公升；機場核報80公升；長途用車按道路起止里程28公升/百公里核報，途中臨時用車的應(yīng)從嚴(yán)控制，由隨車領(lǐng)導(dǎo)簽署報銷意見。油料結(jié)算采取每周結(jié)算制度，愈期后果自負(fù)。
第六條。
車輛維修。實行不定點修理，應(yīng)選擇價格合理，質(zhì)量高，技術(shù)好的廠家。駕駛員應(yīng)事先請示，做好費用預(yù)算報辦公室及分管領(lǐng)導(dǎo)，由辦公室與駕駛員共同做好具體事項的落實；并堅持候車監(jiān)修制度，特別對車輛隱蔽部位維修，駕駛員必須監(jiān)修。修復(fù)后由駕駛員檢查試車，在修理單上核對所修項目、費用并簽字。修理費用2000元以下由分管局長批準(zhǔn)，2000--3000元由主管局長批準(zhǔn)，3000元以上由局務(wù)會議研究決定，出差在外的修車由隨車領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并簽署意見履行報銷手續(xù)。
第七條。
養(yǎng)路費、運管費及年審等手續(xù)由駕駛員本人按照要求及時辦理，并憑票據(jù)報銷費用。
第八條。
駕駛員全年安全行車未發(fā)生違章行為和交通事故的，由單位發(fā)給安全獎；發(fā)生交通事故除扣發(fā)全年安全獎、獎和取消當(dāng)年先進評選資格外，憑據(jù)監(jiān)理部門的裁決書，并按下列情況分別給予處理：
（一）屬私自開車外出、酒后開車、擅自將所駕車輛交給非駕駛員駕駛造成交通事故或車輛丟失的，由駕駛員承擔(dān)其全部責(zé)任和經(jīng)濟損失。情節(jié)嚴(yán)重的給予行政處分并調(diào)離駕駛崗位待崗。
（二）發(fā)生事故并造成經(jīng)濟損失負(fù)全部責(zé)任的，由駕駛員承擔(dān)全部經(jīng)濟損失的10％，負(fù)主要責(zé)任的由駕駛員承擔(dān)全部經(jīng)濟損失的5％。
（三）駕駛員因違反交通法規(guī)被執(zhí)法部門處罰的各種罰款，一律由駕駛員自己承擔(dān)；
車輛管理辦法心得體會篇十二
為加強省院車輛的管理工作，確保安全運行，更好的保障全院工作用車，制定本《辦法》。
檢務(wù)保障處負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理全院車輛，車輛使用部門對本部門使用車輛負(fù)責(zé)管理。
部門負(fù)責(zé)人是部門車輛安全、管理的第一責(zé)任人，部門負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)在本部門工作人員中指定責(zé)任心強、駕駛技術(shù)好的人員管理車輛和兼職駕駛?cè)藛T，各處室兼職駕駛員駕駛本院車輛必須在車輛科登記備案。
駕駛?cè)藛T應(yīng)愛惜車輛，經(jīng)常對車輛進行維護、保養(yǎng)、清潔，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保車輛狀況良好。
駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《警燈警報器使用辦法》、高檢院《嚴(yán)禁檢察人員違規(guī)使用機動車輛的四項規(guī)定》、《禁酒令》及《xx省交通安全條例》之規(guī)定，克服特權(quán)思想，確保行車安全，非緊急公務(wù)不得使用警報裝置。
省院機關(guān)各部門的車輛配備，由檢務(wù)保障處、用車部門提出意見，檢察長研究決定。
部門配置車輛數(shù)量從嚴(yán)控制，專職委員和副廳級檢察員兩人配備一輛工作用車。
檢務(wù)保障處負(fù)責(zé)對全院車輛的運行情況和安全情況定期進行檢查，發(fā)現(xiàn)有安全隱患的`車輛及時處理，負(fù)責(zé)對專、兼職駕駛?cè)藛T進行安全教育，定期培訓(xùn)。
省院車輛運行、維修、保險費用實行單車核算、年度包干，依照《xx省人民檢察院機關(guān)處室經(jīng)費定額包干管理辦法》執(zhí)行。
省院機動車輛實行派車單制度。市內(nèi)、機場用車由各部門自行解決。交通相對便利的地區(qū)，原則上由部門安排乘坐火車等交通工具。確因工作需要長途派車時，由用車部門填寫派車單，經(jīng)分管院領(lǐng)導(dǎo)和部門負(fù)責(zé)人簽字，檢務(wù)保障處安排。本部門車輛離開蘭州市區(qū)必須經(jīng)分管院領(lǐng)導(dǎo)同意，并由五年以上駕齡的駕駛?cè)藛T駕駛。
會議、接待工作需派車時，由牽頭部門或負(fù)責(zé)接待的部門填寫派車單，經(jīng)分管院領(lǐng)導(dǎo)和部門負(fù)責(zé)人簽字，檢務(wù)保障處派車。
檢務(wù)保障處為機關(guān)各部門派用車輛，實行內(nèi)部收費制度，車輛使用后由用車人在派車單上簽字認(rèn)可，統(tǒng)一結(jié)算。赴外地出差，產(chǎn)生的燃油費、路橋費、以及駕駛?cè)藛T的食宿費、補助等費用，由用車部門承擔(dān)。
省院機關(guān)車輛在非工作時間和節(jié)假日，應(yīng)統(tǒng)一停放在機關(guān)停車場指定車位，如有特殊情況用車或在外停放時，部門車輛應(yīng)由部門負(fù)責(zé)人在派車單上簽字，并經(jīng)分管院領(lǐng)導(dǎo)同意；車輛科所屬車輛須經(jīng)檢務(wù)保障處負(fù)責(zé)人簽字同意，將派車單交門衛(wèi)后，方可出車。
檢務(wù)保障處將定期、不定期對車庫停放車輛進行檢查，對違反規(guī)定的車輛在全院通報批評。并在省院績效考評中對部門予以減分。
嚴(yán)禁公車私用，嚴(yán)禁將單位車輛停放在餐飲、洗浴、歌舞廳等娛樂場所，嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁將本單位、部門車輛交外單位、外部門人員駕駛，嚴(yán)禁與公務(wù)無關(guān)人員乘坐本單位車輛。
省院車輛（特殊情況除外）安裝的gps定位系統(tǒng)，駕駛?cè)藛T應(yīng)確保儀器設(shè)備及附件正常運行和安全，嚴(yán)禁私自拆裝和改動，車輛科將定期對非工作時間和節(jié)假日車輛外出情況進行公布。
修理、維護省院機關(guān)車輛，應(yīng)到檢務(wù)保障處指定的具有國家二級以上維修、維護資質(zhì)的汽車修理廠進行。
檢務(wù)保障處建立“車輛技術(shù)安全鑒定小組”，對車輛維修審核把關(guān)。省院車輛發(fā)生故障，須“車輛技術(shù)安全鑒定小組”鑒定并填寫維修單后方可維修。修理完后由駕駛?cè)藛T在結(jié)算單上簽字認(rèn)可。
違反交通法規(guī)被處罰的車輛，由駕駛?cè)藛T承擔(dān)。
車輛發(fā)生交通事故，駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)及時報警、通知保險公司并報告車輛科，車輛科科長或安全技術(shù)員應(yīng)當(dāng)及時到現(xiàn)場處理事故。
對發(fā)生重、特大交通事故或多次違章、多次出現(xiàn)責(zé)任事故的駕駛?cè)藛T，禁止其駕駛本院車輛。
省院機關(guān)車輛發(fā)生交通事故或者出現(xiàn)其它財產(chǎn)損失，保險公司賠付后仍不足以彌補損失，屬于駕駛?cè)藛T違章違規(guī)造成的，由駕駛?cè)藛T個人承擔(dān)。
車輛管理辦法心得體會篇十三
一、為規(guī)范校內(nèi)行車、停車秩序，保障教育教學(xué)工作的正常進行，確保師生員工的人身安全，根據(jù)有關(guān)部門對學(xué)校安全工作的要求，制定本辦法。
二、本辦法中車輛包括機動車、自行車和電瓶車。機動車包括：大型汽車、小型汽車、二輪機動車、三輪機動車及拖拉機。
三、無校內(nèi)通行證的機動車輛未經(jīng)許可，不得進入校園。
四、外來車輛原則上一律停放在校外，因公確需進入校園的機動車輛，應(yīng)先進行登記，并持行駛證換取校內(nèi)臨時通行證后方可進入。
五、汽車一律從南門出入校園，無特殊情況，禁止汽車從北大門出入。
六、校園內(nèi)機動車限速行駛，時速不得超過5公里/小時。
七、校園內(nèi)禁止鳴喇叭。
八、教職員工的機動車輛出入校門應(yīng)與學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期錯開；升旗、課間操以及大型活動集隊期間，禁止機動車在校內(nèi)行駛。
九、進入校內(nèi)的教職工的二輪、三輪機動車，自行車及電瓶車一律有序停放至五四堂北側(cè)或四號樓東側(cè)車庫。
十、進入校內(nèi)的學(xué)生的自行車管理由政教處協(xié)同保衛(wèi)科制定制度進行管理。
十一、進入校內(nèi)的教職員工的'汽車一律停放到新宿舍樓樓下地下停車場，其他區(qū)域禁止停放汽車。汽車出入庫時應(yīng)注意以下事項：
1、汽車入庫和出庫務(wù)必按指示標(biāo)志所示的方向出入。
2、車庫限高為2.2m。
3、汽車出入庫時須低速（不超過5km/小時）行進；入庫時禁止空擋滑行，出庫時，按駕駛規(guī)程中要求的檔位爬坡。
4、停車時須小心駕駛并將汽車停正停到位（前到擋車器，居中或靠右停放）。
5、陰天或光線較暗時出入庫，應(yīng)及時開啟大燈。
6、保持車庫整潔，不要將垃圾丟棄在地下車庫。
7、進出地下車庫的人行通道在地下車庫的東部和北部。停車和取車時請從以上人行通道出入，盡量不要從地下車庫坡道出入，以保證安全。
8、自行車、摩托車、電瓶車禁止進入地下車庫。
十三、教職員工應(yīng)服從管理；車輛管理人員要禮貌待人，認(rèn)真做好機動車輛進出登記、巡查和管理工作。
十四、本辦法的解釋權(quán)歸校長室。
十五、本辦法自20xx年xx月xx日起執(zhí)行。
車輛管理辦法心得體會篇十四
照其他單位的通行做法，制定本制度。
二、日常管理。
1.公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務(wù)科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)活動、科室緊急情況用車，一般情況下，科室工作人員外出不派車;業(yè)務(wù)科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務(wù)工作用車。必要時，辦公室對業(yè)務(wù)科室專配車輛實行統(tǒng)一調(diào)度。
2.辦公室直管車輛由辦公室安排。科室因特殊情況確需用車，可到辦公室填寫《車輛使用派車單》，報請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費用按1元/公里標(biāo)準(zhǔn)在科室成本中列支。
3.公司所有車輛保險由辦公室負(fù)責(zé)統(tǒng)一辦理，辦公室根據(jù)相關(guān)政策，考察選擇保險公司。
4.駕駛員通訊必須保持24小時暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從調(diào)度，做到隨叫隨到。非工作時間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)擅自出車。不準(zhǔn)駕車到娛樂場所。
5.駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。
6.公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。
三、安全管理。
1.公司車輛實行定人定車責(zé)任制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。
2.駕駛員應(yīng)加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學(xué)習(xí)，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，做到謹(jǐn)慎駕駛，確保安全。
3.駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程，加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查，定期維護保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶故障出車。
4.駕駛員出車，必須帶齊有關(guān)證照。
5.車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。
6.任何時候、任何情況下，發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室，并在回單位后寫出書面情況報告。
四、維修管理。
1.車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準(zhǔn)后方可維修，由辦公室會同財務(wù)科負(fù)責(zé)結(jié)算維修費。汽車大修須經(jīng)辦公室認(rèn)真調(diào)查核實后提出車輛維修計劃，報總經(jīng)理批準(zhǔn)，按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。
2.因公外出，途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修，須請示隨車領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔(dān)。
五、油料管理。
1.實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務(wù)人員購買，主卡由辦公室管理。
2.除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。
3.駕駛員應(yīng)建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷的依據(jù)。
六、獎懲辦法。
(一)對模范執(zhí)行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。
設(shè)立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標(biāo)準(zhǔn)給予獎勵，年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務(wù)部進行綜合評比確認(rèn)后，實施獎勵。
(二)對違反紀(jì)律及有關(guān)規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。
1.凡發(fā)生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)駕駛員當(dāng)月獎金。事故情節(jié)嚴(yán)重者，給予通報批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。
2.擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并給予開除處理。
3.駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任，并給予開除處理。
4.工作時間外，車輛未按指定地點停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)崗位補貼20元;造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔(dān)，并追究責(zé)任人相關(guān)責(zé)任。
5.未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費用由責(zé)任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔(dān)全部證、照補辦費用。
6.酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并給予開除處理。
7.駕駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，并在公司通報批評。
8.駕駛員無故不出車的，由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負(fù)擔(dān)。
七、附則。
1.辦公室對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查。
2.本制度由辦公室負(fù)責(zé)解釋，自下發(fā)之日起執(zhí)行。
車輛管理辦法心得體會篇十五
為進一步規(guī)范車輛管理，切實提高車輛使用效率，節(jié)約經(jīng)費支出，保障審判執(zhí)行工作順利進行，根據(jù)《公務(wù)用車制度改革實施方案》等文件精神，結(jié)合本院工作實際，制定本辦法。
第一章車輛派遣。
第一條綜合辦公室是管理本院所有車輛的職能部門，并負(fù)責(zé)對全院駕駛員管理考核。車輛實行統(tǒng)一調(diào)配使用制度。
第二條出車實行簽發(fā)派車單制度，派車單必須寫清用車事由起止地點及用車時間行車?yán)锍痰取?/p>
第三條遇有緊急公務(wù)或突發(fā)狀況,綜合辦公室可以抽調(diào)全院車輛，各團隊、部門必須無條件服從。派遣車輛時必須優(yōu)先保證辦案用車。所有車輛,未經(jīng)院長批準(zhǔn),不得外借使用。
第四條xx內(nèi)不得派車;。
第五條xx內(nèi)外及其他地點用車，公務(wù)派車申請單必須由用車人填明時間、地點、天數(shù)、案由、案號、案件承辦人及本案用次數(shù)，經(jīng)庭室負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格審查簽字后，提前一天送綜合辦申請派車。派車原則一個案件只準(zhǔn)兩人用車，三人以上由主管院長簽字審批。
第六條駕駛員憑派車單出車，無派車單和綜合辦公室未指派而出車的為私自出車。私自出車過程中發(fā)生的交通事故和車輛機械事故由用車人和駕駛員承擔(dān)責(zé)任。
第七條嚴(yán)格按照“三個一致"(即派車與實際路線一致、實際路線與行駛公里數(shù)一致，行駛公里數(shù)與油耗一致)原則進行派車;建立健全“兩簿一單"(即加油登記簿、車輛行駛登記簿、派車單單),嚴(yán)格執(zhí)行非常規(guī)用車事前申請事后說明、出區(qū)域報告等制度,特別是雙體日、節(jié)假日期間，堅決杜絕公車私用、私車公養(yǎng)等行為發(fā)生。
第八條所有車輛（包括基層法庭派出車輛）均由專職駕駛員駕駛，為確保安全，車輛使用實行定人定車，駕駛員不得隨意將車輛交給他人駕駛、使用。未經(jīng)派車，駕駛員不得私自出車，凡隨意借車和私自出車者，一切費用自理，若發(fā)生責(zé)任事故所造成的一切損失由駕駛員自負(fù)。
第九條在安排車輛時，本著既保證工作，又注意節(jié)約的.原則，在同一天去同一地點、人數(shù)不超員的情況下，應(yīng)考慮合并用車，提高車輛利用率，減少不必要的開支。
第二十九條如發(fā)生交通事故，應(yīng)立即報告車輛管理人員及主管院領(lǐng)導(dǎo)，其善后工作由綜合辦負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)有關(guān)部門處理。保險公司理賠單需經(jīng)主管院領(lǐng)導(dǎo)審查簽字后方可辦理賠償事宜，駕駛員不得私自處理。
車輛管理辦法心得體會篇十六
為加強車輛管理，保障正常公務(wù)用車，確保行車安全，提高辦事效率，特制定本辦法。
1、本所車輛由辦公室統(tǒng)一管理，車輛的調(diào)度、維修、例保、年審、保險等事項由辦公室負(fù)責(zé)安排。
2、實行專人駕駛制度。駕駛員按派車記錄單的行車路線和目的地行車。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁非專職駕駛員駕駛本所車輛。
3、本所車輛不得在外過夜，車輛使用完畢，駕駛員應(yīng)將車輛停放回辦公樓停車場。特殊情況須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
4、本所車輛原則上不得外借。上級主管部門因工作需要借用車輛的，在確保本所工作不受影響的前提下，可由辦公室調(diào)劑安排。其他部門或個人借用車輛的`，必須經(jīng)所領(lǐng)導(dǎo)同意。
5、實行專人保養(yǎng)制度。駕駛員平時對車輛要勤檢查、勤保養(yǎng)，保持車容整潔、車況良好。發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時向辦公室負(fù)責(zé)人匯報，不得帶病出車。
6、車輛加油實行刷卡制度，駕駛員在中石化各加油站刷卡加油。
二、車輛調(diào)度。
1、本所車輛由辦公室統(tǒng)一調(diào)度，其他人員不得隨意調(diào)度用車。辦公室應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé)，從嚴(yán)把關(guān)，確保工作用車，杜絕不合理用車。
2、車輛使用實行派車制度。用車須填寫用車記錄單，由辦公室統(tǒng)一安排。
3、為方便管理、合理調(diào)度，各科室需使用車輛的應(yīng)提前半天向辦公室提出申請，由辦公室依據(jù)輕重緩急予以安排。
4、對近似方向、時間的派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和成本。
三、駕駛員管理。
1、駕駛員必須遵守交通法規(guī)，嚴(yán)禁疲勞駕駛和酒后駕車，確保安全。駕駛員被曝光或違章被處理，后果自行承擔(dān)。
2、駕駛員須自覺遵守工作紀(jì)律和單位各項制度，服從辦公室調(diào)度，不得擅自出車。無出車任務(wù)時應(yīng)在辦公室或車內(nèi)待命，不得隨意離崗。
3、駕駛員作為車輛保養(yǎng)責(zé)任人，平時應(yīng)對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)，保持車容整潔、車況良好，尤其要做好季節(jié)轉(zhuǎn)換期的車輛保養(yǎng)工作。
4、車輛發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時匯報。車輛維修、設(shè)備更換和增添須由所領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。駕駛員不得自行作出決定。
5、駕駛員發(fā)現(xiàn)油料不足時，要及時加油，以免影響正常用車。駕駛員必須按規(guī)定加油，在非指定地點加油不予報銷（特殊情況除外）。
四、本辦法自公布之日起執(zhí)行。
車輛管理辦法心得體會篇十七
一、為了認(rèn)真貫徹和落實國家有關(guān)安全管理的方針政策，駕駛道路運輸管理工作，保障人民生命財產(chǎn)的安全，必須加強安全管理的工作。
二、實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，公司董事長為本公司安全管理的第一責(zé)任人，對安全工作負(fù)全面組織領(lǐng)導(dǎo)，管理責(zé)任。
三、公司必須成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，”由公司主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭，分管領(lǐng)導(dǎo)為主要成員，負(fù)責(zé)執(zhí)行公司的安全管理職能。
四、公司按“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，明確安全責(zé)任。
五、堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，采取防消結(jié)合的方法，消除隱患，防止事故發(fā)生，把安全工作的重點放在以預(yù)防上來。
六、不斷加強制度建設(shè)，針對客觀不變的形勢和條件，及時研究，修定制度，使各項管理制度常處于完善，適應(yīng)和較高水平。
七、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全事故責(zé)任制，安全監(jiān)督檢查制度等責(zé)任制，逐步形成制度體系。
八、經(jīng)常性，多樣性，廣泛的開展安全宣傳教育活動，靈活的宣傳安全知識，推廣先進管理經(jīng)驗分析典型案例，通報違章事故，提高大家對安全重要性的認(rèn)識。
九、建立安全工作例會與安全活動日制度，開會必須講安全，布置檢查工作有安全內(nèi)容。
十、開展面對面的宣傳教育，公司領(lǐng)導(dǎo)利用協(xié)助處理事故，了解車輛手續(xù)，業(yè)務(wù)人員利用車主，駕駛員來公司的機會，了解安全情況，宣傳安全生產(chǎn)的政策法規(guī)，引導(dǎo)他們學(xué)習(xí)報紙雜志，灌輸安全思想。
十一、加強對駕駛員隊伍的管理，建立一支技術(shù)精良，本領(lǐng)過硬，健全意識強，防范方法好，遵紀(jì)守規(guī)的駕駛隊伍。
十二、按照事故“四不放過”的原則，對種類違章和事故，事故責(zé)任未查清不放過，當(dāng)事人和有關(guān)人員未受安全教育不放過，沒有整改措施不放過。
十三、嚴(yán)格執(zhí)行交通部公路運輸企業(yè)責(zé)任行車事故統(tǒng)計辦法對發(fā)生的重大，特大責(zé)任行車事故要在四小時上報。
十四、因工作不負(fù)責(zé)任，瀆職，或者違反有關(guān)規(guī)定，造成不安全事故，給人民生命財產(chǎn)帶來損失的，必須負(fù)擔(dān)事故責(zé)任和經(jīng)濟損失，構(gòu)成犯罪的依法追究其刑事責(zé)任。
車輛管理辦法心得體會篇十八
(一)根據(jù)“分級管理、各負(fù)其責(zé)，有效監(jiān)控、全面覆蓋”的原則，通過gps定位對車輛運行過程位置、速度、方向、行駛線路、運行軌跡、風(fēng)險道路、規(guī)范行駛等實施安全運行監(jiān)控，從而規(guī)范車輛運行，規(guī)避風(fēng)險，實現(xiàn)生產(chǎn)運行過程的受控管理，有效制止違章行車和預(yù)防控制交通事故的發(fā)生，根據(jù)公司實際，特制定本規(guī)定。
(二)車輛gps監(jiān)控是指帶有g(shù)ps衛(wèi)星定位功能，能實時記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等，具有定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度、營運管理、信息、網(wǎng)絡(luò)、通訊等綜合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)。包括車輛gps車載終端、各級監(jiān)控平臺相關(guān)設(shè)備及監(jiān)控管理軟件系統(tǒng)。
(三)凡公司車輛安裝了車輛gps車載終端的車輛，均應(yīng)遵守本規(guī)定。
二、職責(zé)。
(一)安監(jiān)保衛(wèi)部職責(zé)。
1.負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理公司車輛gps監(jiān)控管理平臺，負(fù)責(zé)平臺正常使用及維護，保證監(jiān)控平臺運轉(zhuǎn)正常。
2.負(fù)責(zé)監(jiān)控公司車輛的運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章車輛駕駛員進行考核處理，并做好有關(guān)記錄。
(二)各車屬單位職責(zé)。
教育職工樹立“安全第一”的思想，使駕乘人員認(rèn)識運用車輛gps監(jiān)控管理系統(tǒng)對運輸安全生產(chǎn)的重要性，自覺接受公司的跟蹤監(jiān)控。
(三)駕駛員安全職責(zé)。
1.確保gps車載終端處于開機狀態(tài)，嚴(yán)禁人為破壞車載終端的正常使用，嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端結(jié)構(gòu)。出現(xiàn)故障應(yīng)及時報告，以便及時解決。
2.行駛中保持終端信息通暢，嚴(yán)禁無故或惡意手動報警，擾亂平臺正常工作。
3.遵守各項行車安全制度，對監(jiān)控平臺提醒糾正的違章行為應(yīng)及時改正。
4.保護好gps車載終端，使其始終處于工作正常狀況。
三、監(jiān)控管理。
(一)日常監(jiān)控管理內(nèi)容，包括車輛超速處理、偏離規(guī)定線路檢查、夜間車輛運行監(jiān)控、定點停放、發(fā)送安全警示、調(diào)度信息等監(jiān)控。
車載終端設(shè)備的管理由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)責(zé)，車輛移交時，相關(guān)人員之間要進行設(shè)備測試，經(jīng)測試正常后方可移交。發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行不正常，應(yīng)及時向安監(jiān)保衛(wèi)部報告，以便通知設(shè)備供應(yīng)商前來進行維護。
車載終端設(shè)備不能正常運行，經(jīng)查證系人為破壞的，由本車駕駛?cè)藛T承擔(dān)設(shè)備維修或更換設(shè)備的費用，并處以損失額2倍罰款。
3.駕駛?cè)藛T不得自行斷開gps車載終端電源，確因車輛檢修需斷開電源的，要及時告知安監(jiān)保衛(wèi)部。
4.不得無故報警，駕駛員或車上乘座人員，不得無故按緊急報警開關(guān)。
(二)gps報警設(shè)置。
1.超速報警：以交通執(zhí)法部門的時速設(shè)置為準(zhǔn)。
2.超范圍報警：
(1)轎車及越野車的報警范圍設(shè)置在重慶市區(qū)域內(nèi)，超出重慶區(qū)域報警。
(2)其它車輛的報警范圍設(shè)置在各工作區(qū)域內(nèi)，即：鴨江、平橋，羊角、白馬、土坎，火爐、桐梓，巷口、仙女山、江口范圍內(nèi)，超出上述區(qū)域報警。
(3)各車輛凡是超范圍行駛的，必須事前報安監(jiān)保衛(wèi)部備案(特殊情況電話通知)。
3.緊急報警。
駕駛?cè)藛T遇到險情、困難需要救助時，可按緊急報警按鈕進行求助，同時電話告知求助內(nèi)容。
(三)報警的處理。
當(dāng)接到報警信號或gps監(jiān)控工作站話務(wù)員的來電報警后，要迅速查明報警原因：
1.超速報警：及時告訴本車駕駛?cè)藛T糾正，減速慢行;。
2.超范圍報警：及時查明原因，是否履行派車手續(xù);。
4.定點停放：及時告知當(dāng)車駕駛員進行糾正。
四、違章行為。
1.私自拆動和損壞監(jiān)控系統(tǒng)的各部件。有意遮擋天線，使其無法正常工作。
2.無故按緊急報警開關(guān)報警的。
3.駕駛員超范圍或超路線行車，私自改變行車路線(特殊情況向公司匯報后方可改線)脫離監(jiān)控。
4.以該車輛gps設(shè)置初始值為標(biāo)準(zhǔn)，凡超過該路段最高時速規(guī)定10%三分鐘的。
5.在運行中被監(jiān)控中心警告有違章行為，沒有立即中止違章行為的。
6.未按規(guī)定停放車輛的。
7.每天在辦公oa系統(tǒng)上未按時上報派車信息的。
五、違章處罰。
以公司車輛管理規(guī)定、交通執(zhí)法部門的處罰通知書和gps監(jiān)控系統(tǒng)的違章行為的回放為依據(jù)，對違章者比照公司交通安全管理辦法、反違章管理辦法等相關(guān)規(guī)定進行考核。
車輛gps監(jiān)控管理辦法范文篇三為加強我司道路運輸安全生產(chǎn)管理，切實做好運營車輛的安全監(jiān)管和運輸調(diào)度工作，充分發(fā)揮車載gps監(jiān)管系統(tǒng)在企業(yè)安全生產(chǎn)過程中的動態(tài)監(jiān)管作用，嚴(yán)格控制和打擊車輛超速、疲勞駕駛、違章停車等各類違法違規(guī)行為，以達到防范各類交通事故，杜絕重特大事故發(fā)生的目的。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，《道路運輸條例》以及行政管理部門對gps監(jiān)控系統(tǒng)的要求，結(jié)合本公司的實際情況，特制訂本制度。
gps監(jiān)控員工作職責(zé)。
一、值班制度。
1、調(diào)度中心包括電視監(jiān)控系統(tǒng)，車載gps監(jiān)控系統(tǒng)，是公司防控體系硬件設(shè)施中心，必須規(guī)范管理，以最大限度發(fā)揮監(jiān)控中心對于公司安全保衛(wèi)工作快速反應(yīng)的作用。
2、調(diào)度監(jiān)控中心實行全天候正常運轉(zhuǎn)，值班人員必須堅守崗位，對gps監(jiān)控情況及時觀察反映，如系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應(yīng)及時排除，或向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。
3、值班人員不得在監(jiān)控室會客，嚴(yán)禁非工作人員隨意進入監(jiān)控室以及翻閱相關(guān)資料，不準(zhǔn)外借、占用監(jiān)控裝備、器材及辦公用品，嚴(yán)禁監(jiān)控室放置雜物及私人用品。
5、嚴(yán)禁違規(guī)操作或利用監(jiān)控設(shè)備從事與監(jiān)控?zé)o關(guān)的事情(如電腦上網(wǎng)等)，嚴(yán)禁在監(jiān)控室喧鬧或娛樂、抽煙、飲酒。
6、值班人員交班時，要清理有關(guān)資料，檢查設(shè)備運行情況，本班工作盡可能在交班前完成，發(fā)現(xiàn)問題或需要續(xù)辦事項，應(yīng)向接班人員詳細說明，并做好記錄，由交接班人共同簽字確認(rèn)，如因交接手續(xù)不清或續(xù)辦事宜交代不明而出現(xiàn)問題，交接班人員應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。
二、交接班制度。
1、值班人員按時交接班，并主動詢問前班監(jiān)控情況和有無其他交接事項。
2、本班的.工作應(yīng)盡可能在交接班前處理完畢，需要續(xù)辦或移交的事項，應(yīng)向接班人員詳細說明，并做好記錄。
gps監(jiān)控員崗位職責(zé)。
1、愛崗敬業(yè)、服從管理，愛護監(jiān)控設(shè)備，熟悉監(jiān)控業(yè)務(wù)并。
認(rèn)真填寫每日監(jiān)控記錄。
2、對運營車輛運行情況進行實時監(jiān)控，駕駛員有超速、超時、不安規(guī)定線路運營，異常停車等違章行為，應(yīng)及時提醒、警告制止，并做好記錄以備檢查，確保原始記錄的完好。對違法違規(guī)者、不聽警告者應(yīng)及時報告上級主管，作出處罰處理。
3、每日做好監(jiān)控記錄臺帳，如有車輛或人員變動，及時與各部門，各駐點負(fù)責(zé)人溝通，保證臺賬的準(zhǔn)確有效。
4、監(jiān)控人員應(yīng)將駕駛員違規(guī)情況每星期統(tǒng)計一次，報送主管領(lǐng)導(dǎo)，主管領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)gps規(guī)定追究責(zé)任，每周對違法違規(guī)駕駛員作出教育、處罰處理，每月作出通報。
5、監(jiān)控人員對gps的監(jiān)控應(yīng)采取實時動態(tài)報警監(jiān)控和日定量軌跡回放方式進行，對車輛軌跡回放的抽查率要求達到100%，并做好記錄。
6、當(dāng)gps發(fā)生故障或損壞，監(jiān)控人員應(yīng)及時聯(lián)系安裝維修人員進行維修或更換，并做好記錄，對故意損壞事件進行調(diào)查和取證，并負(fù)責(zé)對安裝和維護的車載設(shè)備進行加封。
7、在出現(xiàn)惡劣天氣條件情況下，通知在運營的所有車輛，把車速降低到安全控制范圍。
8、堅守工作崗位，嚴(yán)禁擅離職守、脫崗、串崗，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度;。
10、建立完善監(jiān)控資料的收集、整理、歸檔工作，并將每月監(jiān)控情況按時上報調(diào)度中心。
gps監(jiān)控系統(tǒng)駕駛員職責(zé)。
一、愛護和正確使用gps，不得故意破壞或拆損儀器及其附件，不得以任何方式干擾gps的正常工作，改變gps功能和安裝位置，阻礙超速、超時提示音的發(fā)出。
二、應(yīng)保持公司在gps終端粘貼的封條完好無損，不得私自粘貼和撕毀。
三、應(yīng)嚴(yán)格按照行駛道路限速要求行駛，行駛中當(dāng)監(jiān)控員提醒超速時，駕駛員應(yīng)立即糾正，嚴(yán)禁繼續(xù)超速駕駛。
四、應(yīng)按限定的路線駕駛，如有線路變動，及時上報運輸保障部和調(diào)度中心，嚴(yán)禁私自繞路，更改路線。
五、駕駛員如在行駛途中有停車現(xiàn)象，應(yīng)及時上報調(diào)度中心，說明原因。
日常管理。
1、執(zhí)行24小時在線車輛監(jiān)控。
(1)車載終端設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)立即填寫《gps設(shè)備維修單》報公司安全技術(shù)部;。
(2)公司安全技術(shù)部負(fù)責(zé)及時聯(lián)系廠家并通知車屬單位約定時間到指定地點進行維修;。
(3)維修過程相關(guān)責(zé)任人應(yīng)認(rèn)真填寫設(shè)備故障日期時間、報修日期時間、原因、維修結(jié)果、處理意見并簽字確認(rèn)。
3、未能修復(fù)的危險貨物運輸車輛，不得投入營運。
gps監(jiān)控管理處罰條例。
一、超速駕駛的處罰條例;。
車輛超速：監(jiān)控員通過監(jiān)控平臺發(fā)現(xiàn)車輛超速，應(yīng)及時發(fā)送超速提示信息或電話告知;。
(2)車輛超速10%以上(含10%)兩次，全員內(nèi)予以通報批評;。
(3)對于三次以上并且屢次犯錯且沒有悔改之意。公司強制調(diào)回，進行停崗學(xué)習(xí)，并停發(fā)安全獎。
(4)以上車輛如有超速違章現(xiàn)象，罰款費用由駕、押人員自行承擔(dān)。
二、違章停車的處罰條例：
(1)車輛出現(xiàn)違章停車一次，予以口頭警告一次。
(2)車輛出現(xiàn)違章停車兩次;全員內(nèi)予以通報批評。
(3)車輛出現(xiàn)違章停車多次，并屢教不改者，公司強制調(diào)回，進行停崗學(xué)習(xí)，并停發(fā)安全獎。
(4)以上車輛如有超速違章現(xiàn)象，罰款費用由駕、押人員自行承擔(dān)。
三、監(jiān)控員有以下情況之一的，一年內(nèi)第一次對其進行警告批評教育;第二次書面檢查，通報批評;第三次停崗培訓(xùn)。
1、當(dāng)班記錄缺不完整、不齊全、字跡不工整;。
2、對運行車輛報警未及時通知車輛單位處理警情并未做記錄的;。
3、發(fā)現(xiàn)車載設(shè)備故障不記錄或記錄后不匯報;。
4、對超速、不按正常線路運營等情況隱瞞不報的。
車輛管理辦法心得體會篇十九
(一)認(rèn)真執(zhí)行道路交通安全法，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
(二)自覺服從處(隊)的統(tǒng)一調(diào)度和管理，積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動，牢固樹立安全第一意識。
(三)自覺愛護養(yǎng)護車輛，認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查)，確?！八牧肌?制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好)，“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。
(四)嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車。
(五)駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先。
(六)禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛，嚴(yán)禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn)，不得隨意駕駛外單位車輛。
(七)按規(guī)定對車輛進行年檢年審。
(八)加強對滅火器具的保護管理，確保其性能良好，并做到器隨車走。
(九)禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。
(十)建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺賬，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性。
二、安全行車標(biāo)準(zhǔn)(“六無”)。
(一)車況完好，無磕碰掛擦和丟損;。
(二)遵紀(jì)守法，無違章紀(jì)錄和違法違紀(jì)現(xiàn)象;。
(三)服從調(diào)度，無誤時誤事現(xiàn)象;。
(四)文明服務(wù)，無用車投訴;。
(五)服從管理，無私自出車或擅自改變行車路線;。
(六)安全服務(wù)，無大小責(zé)任事故。
三、安全行車獎懲。
(一)安全行車。
1、安全行車每年評比一次。
2、本年度達到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的獲當(dāng)年安全獎。
3、達不到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的，取消安全獎。
(二)安全獎標(biāo)準(zhǔn)。
1、全年安全獎600元/人;。
2、全年安全里程獎0、05元/公里。
(三)安全獎獎扣。
安全獎及安全里程獎。安全獎以經(jīng)濟獎勵形式每年按駕駛員實際安全行駛里程發(fā)給，獲得安全獎的駕駛員同時具有評選優(yōu)秀等次或先進個人的資格;達不到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的，相應(yīng)扣去安全獎和里程獎。
(四)駕駛員在事故中所負(fù)責(zé)任扣獎比例:。
1、負(fù)全部責(zé)任者，扣除當(dāng)年全部安全獎及安全里程獎;。
2、負(fù)主要責(zé)任者，扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的3/4;。
3、負(fù)同等責(zé)任者，扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的2/4;。
4、負(fù)次要責(zé)任者，扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的1/4、
(五)其它責(zé)任情況的扣獎及賠償責(zé)任。
1、態(tài)度惡劣，不服從調(diào)度，發(fā)生誤時、誤事的，一次扣獎100元，年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭退。
2、發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴(yán)重違章者，取消月度考核獎。年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的，停駕車輛，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭退。
3、私自出車發(fā)生事故的，無論有無責(zé)任，除由駕駛員賠償一切經(jīng)濟損失外，視情扣除1—3個月的月獎，并給予通報批評或紀(jì)律處分，直至作待崗或辭退處理。
4、因超速行車、強行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款，一律由駕駛員自負(fù)，不得報銷。
5、發(fā)生責(zé)任事故，造成經(jīng)濟損失的，視情節(jié)輕重酌情扣除1—12個月獎，并按責(zé)任大小賠償:。
(1)負(fù)全部責(zé)任的，扣除全部月獎，按經(jīng)濟損失的4%賠償;。
(2)負(fù)主要責(zé)任的，扣除9個月月獎，按經(jīng)濟損失的3%賠償;。
(3)負(fù)同等責(zé)任的，扣除6個月月獎，按經(jīng)濟損失的2%賠償;。
(4)負(fù)次要責(zé)任的，扣除3個月月獎，按經(jīng)濟損失的1%賠償。
發(fā)生重大事故，除經(jīng)濟賠償外，按有關(guān)規(guī)定處理，并調(diào)離駕駛崗位。
發(fā)生事故后逃逸者，除經(jīng)濟賠償外，按有關(guān)法律規(guī)定處理。
6、無論何故造成的責(zé)任事故，均取消駕駛員當(dāng)年的先進個人或優(yōu)秀等次評選資格。
車輛管理辦法心得體會篇二十
一、為進一步規(guī)范溫州市機動車輛保險（以下簡稱“車險”）市場理賠秩序，堅決打擊車險理賠中的欺詐騙保行為和違法違規(guī)行為，切實保護投保人、被保險人及保險人的合法權(quán)益，嚴(yán)格督促車險理賠人員恪盡職守、誠信服務(wù)，特制定本辦法。
二、本辦法所稱“車險理賠人員”為溫州市財產(chǎn)保險公司中從事機動車輛查勘、定損、核價、核損、核賠、理賠系統(tǒng)管理等相關(guān)崗位人員。
三、車險理賠人員嚴(yán)重違反職業(yè)道德行為包括：
（三）違反保險合同約定，通過虛構(gòu)損失、擴大損失等行為為自身或他人謀取不當(dāng)利益的；
（四）利用職務(wù)之便敲詐客戶、索要回扣的；
（五）違法違規(guī)的其他行為。
四、以車險理賠人員所在公司的通報、公示等文件，作為其行為認(rèn)定依據(jù)。
五、對因嚴(yán)重違反職業(yè)道德行為而被所在公司除名或主動辭職的車險理賠人員，各公司應(yīng)向溫州市保險行業(yè)協(xié)會（以下簡稱“協(xié)會”）集中報送信息，由協(xié)會匯總登記。
六、信息管理形式：（一種是協(xié)會定期通報，實現(xiàn)行業(yè)內(nèi)信息共享；一種是不通報，但各公司在錄用車險理賠人員時，應(yīng)通過協(xié)會查詢擬錄用人員是否存在不良行為的信息記錄）。
七、錄用形式：（一種是各公司通過自律公約形式承諾不得錄用；一種是僅供參考，是否錄用由公司自行決定）。
如果采用各公司通過自律公約形式承諾不得錄用的形式，必須建立約束機制和舉報機制：1、對因嚴(yán)重違反職業(yè)道德行為而被所在公司除名或主動辭職的'車險理賠人員，所在公司應(yīng)當(dāng)報送而未報送的，處以xx違約金；2、對協(xié)會登記在冊的問題車險理賠人員，公司未經(jīng)查詢錄用或經(jīng)過查詢?nèi)匀讳浻玫模幰詘x違約金，同時對已錄用人員予以辭退。
車輛管理辦法心得體會篇二十一
第一條為整合車輛資源,實現(xiàn)安全、經(jīng)濟用車，更好地為電力生產(chǎn)服務(wù)，特制定本制度。
第二條本制度依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合電力行業(yè)的特點制定,是鄂爾多斯電力集團車輛管理安全工作的基本要求和考核管理標(biāo)準(zhǔn)。
第三條鄂爾多斯電力集團車隊管理的車輛范圍包括集團領(lǐng)導(dǎo)和各處室、分公司公務(wù)用車、生產(chǎn)和工程、物資采購用車等。
第四條集團各處室、分公司公務(wù)用車由黨政工作處下轄車隊統(tǒng)一管理和調(diào)度，并設(shè)專（兼）職崗位具體負(fù)責(zé)。
第五條調(diào)煤車輛由設(shè)備物資處（汽修廠）統(tǒng)一管理和調(diào)度。
第六條特種生產(chǎn)車輛（包括灰場運灰車輛）的管理仍由汽修廠調(diào)度管理，但特種生產(chǎn)車輛在電力集團廠區(qū)內(nèi)施工,停放等必須服從電力集團車輛管理部門的指揮管理。
第七條駕駛員包括專職駕駛員和兼職駕駛員（以下通稱駕駛員）。專職駕駛員是指持有中華人民共和國機動車輛有效駕駛證件的專職從事車輛駕駛的公司員工。
兼職駕駛員是指持有中華人民共和國機動車輛有效駕駛證件，并經(jīng)公司車輛管理部門批準(zhǔn)，獲得"準(zhǔn)駕證"資格的各處室、分公司員工。
第八條車輛管理部門在貫徹執(zhí)行"管車必須管安全"的同時,必須做好車輛的調(diào)度、保養(yǎng)、檢修和檢審等工作。
第九條專職駕駛員的勞資福利等由集團車輛管理部門管理，兼職駕駛員的勞資福利由所在處室、分公司管理。
第十條駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》以及配套法規(guī)和電力集團車輛安全管理制度安全駕駛。
第十一條駕駛員須堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),不斷提高技能,做到文明駕駛,耐心周到服務(wù),不以車謀私。
第十二條駕駛員應(yīng)愛護車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)維護，應(yīng)經(jīng)常清洗車輛，保證車輛清潔衛(wèi)生，對自己所開車輛須經(jīng)常進行檢查，以確保車輛正常行駛。
第十三條駕駛員出車前要充分了解行車路線和路況，例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即通知車隊，按程序及時報修。
第十四條嚴(yán)格執(zhí)行兼職司機內(nèi)部"準(zhǔn)駕證"制度，車輛管理部門會同安全保衛(wèi)處對所有駕駛員進行經(jīng)常性安全知識培訓(xùn)教育。車隊須每月召開一次安全例會，每季度進行一次安全培訓(xùn)，每半年進行一次安全考核。
第十五條駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，不得轉(zhuǎn)借、涂改或偽造證件，出車時一定要保證證件齊全。
第十六條不開與駕駛證和準(zhǔn)駕車型不符的車輛，不開未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦能囕v，不開安全設(shè)備不齊全或機部件失靈的車輛以及不符合裝載規(guī)定的車輛。
第十七條駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛，嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁公車私用。
第十八條駕駛員必須遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)疲勞駕車，不準(zhǔn)危險駕車（超速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等現(xiàn)象）。
第十九條對駕駛員實行動態(tài)管理，對未取得準(zhǔn)駕資格的駕駛員，如自行駕車發(fā)生交通事故，由個人負(fù)全部責(zé)任。
第二十條嚴(yán)禁在大霧、大雪、大雨等惡劣天氣出車。確有特殊緊急情況需出車的，必須向車輛管理部門和集團領(lǐng)導(dǎo)請示，同意后方可出車，但同時必須做好安全防范措施。
第二十一條車輛發(fā)生一般交通事故，駕駛員必須在8小時內(nèi)把簡要情況報告車輛管理部門和集團領(lǐng)導(dǎo)。對在事故中弄虛作假、隱瞞事故真相和拒不報告的駕駛員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，從重處罰。
第二十二條有下列行為之一的，處50元-200元罰款：
1、車輛衛(wèi)生不合格，車內(nèi)臟亂的；
3、發(fā)生所有事故不論事故大小，出現(xiàn)不如實上報，縮小或夸大事故性質(zhì)的；
4、專職駕駛員必須保證每天24小時開通通訊工具，因通訊原因?qū)е挛茨芗皶r出車的；
5、對車輛使用人員態(tài)度惡劣，接到投訴經(jīng)查實的；
6、接到派車單不及時出車，接到投訴經(jīng)查實的；
7、司機駕車返回后10分鐘內(nèi)不回饋派車單的。
第二十三條有下列行為之一的，處200元-500元罰款：
1、車輛不按時歸隊，未經(jīng)批準(zhǔn)停在其他位置，影響車隊形象的；
2、酒后駕車，未發(fā)生車輛或交通事故的；
3、私自出車或私自搭乘無關(guān)人員的；
4、私自改變行車路線，用車單位投訴經(jīng)查實的。
第二十四條有下列行為之一的，扣發(fā)當(dāng)月工資，并處停職：
1、造成交通事故并負(fù)主要責(zé)任的，且造成經(jīng)濟損失一萬元以上者；
2、一年內(nèi)發(fā)生兩起事故并負(fù)主要責(zé)任的，且造成經(jīng)濟損失五千元以上者；
3、未經(jīng)批準(zhǔn)私自出車發(fā)生事故、案件的；
4、在加油、修理等費用中弄虛作假；
5、經(jīng)常違反道路交通管理且情節(jié)嚴(yán)重，被交警部門一次扣６分及６分以上者，待崗培訓(xùn)30天。
第二十五條駕駛員全年安全行車無事故的獎勵500元，安全行駛10萬公里的獎勵1000元，安全行駛20萬公里的獎勵2000元，安全行駛30萬公里的獎勵3000元。
第二十六條考核里程數(shù)以派車單里程數(shù)和實際行駛里程數(shù)及實際加油數(shù)為基準(zhǔn)．按核定油耗進行修正。
第二十七條專（兼）職司機實行出車補助與實際行駛里程數(shù)掛鉤，即駕駛員每行駛１公里補助0.06元；鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)出車按照4元/天補貼。
第二十八條針對目前我公司車輛狀況，為便于管理，保證車輛的安全正常行駛，將車輛的.保養(yǎng)、維修統(tǒng)一歸車隊集中管理。
第二十九條車輛平時的保養(yǎng)由司機負(fù)責(zé)，經(jīng)常擦洗車輛，保證車輛的清潔。
第三十條車輛保養(yǎng)管理安全員根據(jù)規(guī)定的行駛里程數(shù)按程序申報，進行保養(yǎng)。
第三十一條車輛的維護由駕駛員提出，必須由安全員和車隊長進行評估，由調(diào)度員開據(jù)維修派工單，到車隊指定地點維修，否則，由此發(fā)生的全部費用由駕駛員自己承擔(dān)。車輛外出期間如發(fā)生故障進行維修時，根據(jù)實際情況須報車隊長批準(zhǔn)后方可進行維修。
第三十二條車輛正常修理，每行駛50000公里更換輪胎一次，交舊領(lǐng)新，憑行車?yán)锍探y(tǒng)計表及發(fā)票報銷；每行車5000公里更換機油一次，控制在3桶/２次標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，正常修理保養(yǎng)費在核定的費用標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)限額報銷，超支部分由車隊長核實原因后由分管領(lǐng)導(dǎo)簽批報支。
第三十三條車輛大修，由駕駛員、安全員、車隊長共同提出報修計劃，由集團領(lǐng)導(dǎo)審批后，方可進行修理。
第三十四條車輛維修派工單必須由駕駛員、車隊長簽字，否則無效。維修后的車輛應(yīng)由司機、隊長、安全員驗收合格后，方可簽字結(jié)算費用。
第三十五條非生產(chǎn)用車調(diào)度管理。
具體調(diào)度管理詳見《鄂爾多斯電力集團非生產(chǎn)用車調(diào)度、審批管理辦法》。
第三十六條遇停電，事故搶修，應(yīng)優(yōu)先派車。
第三十七條派車單要認(rèn)真填寫，派車單即是加油單，也是車輛運行依據(jù)。
第三十八條專職或兼職調(diào)度員應(yīng)公開、公正派車，注意保持整體平衡，協(xié)助車隊長進行車隊的日常管理。
第三十九條駕駛員必須本著"安全第一、精簡節(jié)約"的原則使用車輛，節(jié)約能源，降低油耗。
第四十條駕駛員每次出車前應(yīng)保證油料足夠，以免耽誤公務(wù)或生產(chǎn)。
第四十二條車輛必須建立安全檔案，由安全員負(fù)責(zé)。
第四十三條駕駛員在出車前須例行檢查車輛，以確保安全。
第四十四條不超員、不超載，嚴(yán)禁貨運車客貨混裝。
第四十五條裝載貨物必須平穩(wěn)，捆扎牢固，裝載容易散落、飛揚、流漏的物品要封裹嚴(yán)密。
第四十六條車輛夜間要歸隊，確有原因不能歸隊的，通報車隊長，將車輛停放到有人看管或安全的地方，否則發(fā)生被盜、被損，由駕駛員承擔(dān)損失，并待崗培訓(xùn)。
第四十七條在節(jié)假日（元旦、春節(jié)、五一、十一）期間，除留生產(chǎn)值班車外，其余車輛一律歸隊封存。
第四十八條乘車人員要等車停穩(wěn)后再上下，車輛行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外。
第四十九條實行安全行駛考核制度，每月25日安全員、調(diào)度員抄行駛里程日，如有特殊情況順延。
第五十條本制度由集團企管勞資處負(fù)責(zé)解釋、修訂和完善。
第五十一條本制度適用于鄂爾多斯電力集團所有車輛管理,本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
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