心得體會是我們對一個事物或事件的深入思考和感悟。寫心得體會時，可以適當融入個人感情色彩，讓讀者更容易產生共鳴和情感共振。心得體會是對一段時間內的經歷、感悟和思考進行總結和概括的一種文字表達方式，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份心得體會了吧。要寫一篇較為完美的心得體會，首先需要明確總結的目的和對象。那么我們該如何寫一篇較為完美的心得體會呢？以下是小編為大家整理的一些心得體會范文，供大家參考和借鑒。
空調檢修實訓心得體會篇一
通過本周的汽車底盤構造的綜合實訓，了解汽車底盤各總成拆裝、維修工具的性能特點和用途，掌握其正確使用方法；通過拆裝、驗證和分析，掌握汽車底盤各總成的作用、構造、工作原理；熟知汽車底盤底盤各總成維修技術標準和工藝規(guī)范；熟練對汽車底盤各總成、零部件進行檢測、維護及修理；熟練掌握汽車底盤各總成拆卸、維護、修理和裝配、調試的基本技能；熟練掌握汽車底盤個總成常見故障診斷與排除技能。讓我們對汽車有感性的了解并得到崗位技能的基本訓練，為縮短未來工作崗位的適用期打下堅實的基礎。
在本次實訓周內，嚴格按照老師的給我們的安排與計劃，遵守汽車培訓中心有關規(guī)章制度和實訓室守則，并對照資料熟悉各個機構的作用、工作原理與拆裝的注意點。
我們通過綜合實訓課程的學習，培養(yǎng)自己系統、完整、具體地完成汽車底盤項目所需的工作能力，通過信息收集處理、方案比較策劃：制定行動計劃、實施計劃任務和自我檢查評價的能力訓練，以及團隊工作的協作配合，鍛煉學生自己在今后職場中應有的團隊工作能力。每個學生經歷綜合實訓工作過程的訓練，將掌握完成汽車底盤項目應具備的核心能力和關鍵能力。具體要求如下：
1.針對項目的拆裝與檢修要求與工作規(guī)范，查閱資料，了解相關產品或技術情況，主動參與團隊各階段的討論，表達自己的觀點和見解。充分了解本次實訓的規(guī)定擬填寫的項目各階段的作業(yè)文件與作業(yè)記錄。
2.認真填寫與撰寫從計劃、方案、實施、檢查各階段按規(guī)范要求完成的相關作業(yè)文件與工作記錄，并學會根據學習與工作過程的作業(yè)文件和記錄及時總結。
3．在綜合實訓中，在關鍵問題與環(huán)節(jié)上下功夫，充分發(fā)揮自己的主動性，創(chuàng)造性來解決技術上與工作中的問題，并培養(yǎng)自己在整個工作過程中的團隊協作意識。
項目一：實訓工具的操作安全指引。
一.實訓工作安全指引。
a.按章操作。
b.服裝按要求，如不穿拖鞋工作、短褲。
c.非實訓需要不得動用任何設備。
d.易燃易爆物品應按規(guī)定使用和存放。學會正確使用滅火器材下班時，應切斷電器設備的前一級開關工作時間不得擅離崗位。
二.常用測量工具及拆裝工具的使用。
1、量缸表應用：用于測量缸徑，測量精度：0.01mm。
2、梅花扳手：梅花扳手的工作部位呈花環(huán)狀，套住螺母扳轉可使六角受力均勻。梅花扳手適應性強，扳轉力大，適用于拆裝所處空間狹小的螺栓螺母。對標準規(guī)格的螺栓螺母均可使用梅花扳手拆裝，特別是螺栓螺母需用較大力矩拆裝時，應使用梅花扳手。
3、套筒扳手：套筒扳手由一套尺寸不同的套筒和一根弓形的快速搖柄組成，對標準規(guī)格的螺栓螺母均可使用。套筒扳手既適合一般部位螺栓螺母的拆裝，也適合處于深凹部位和隱蔽狹小部位螺栓螺母的拆裝。與接桿配合，可加快拆裝速度和拆裝質量。
4、扭力扳手：通常使用的扭力扳手有預調式和指針式兩種形式。一般用于有規(guī)定擰緊力矩的螺栓螺母的拆裝，如缸蓋、曲軸主軸承蓋、連桿蓋等部位螺栓螺母的.拆裝。
5.呆扳手(開口扳手)：呆扳手的特點是使用方便，對標準規(guī)格的螺栓螺母均可使用。
6、活動扳手：活動扳手由固定和可調兩部分組成，扳手的開度大小可以調整?；顒影馐忠话阌糜诓煌叽绲穆菟菽傅牟鹧b。
7、管子鉗：管子鉗由固定和可調兩部分組成，鉗口有齒，以增大與工件的摩擦力。管子鉗一般用于扳轉金屬管件或其他圓柱形工件。
8、火花塞套筒：火花塞套筒屬薄壁長套筒，為火花塞的專用拆裝工具。
9、螺釘旋具：螺釘旋具俗稱起子，常用的有一字形和十字形兩種，螺釘旋具有木柄和塑料柄之分，木柄螺釘旋具又分為普通式和穿心式兩種，后者能承受較大的扭矩，并可在尾部作適當的‘敲擊。塑料柄螺釘旋具具有良好的絕緣性能，適于電工使用。
10、鉗子：汽車拆裝中常用的是鯉魚鉗和尖嘴鉗，一般用于切斷金屬絲，夾持或彎曲小零件。
11、活塞環(huán)拆裝鉗：活塞環(huán)拆裝鉗是用來拆裝活塞環(huán)的專用工具。
12、錘子：按錘頭形狀分有圓頭、扁頭及尖頭三種，按錘頭材料分有鐵錘、木錘和橡膠錘等。錘子主要用來敲擊物件。
13、銅棒：銅棒用較軟的金屬制成，其功用是避免錘子與機件直接接觸，保護機件在拆裝中不受損傷。
項目二：離合器拆裝。
一.實訓目的。
了解離合器各總成功用、組成、結構和工作原理，熟知離合器的拆裝。
二.實訓工具。
t形套筒、套筒扳手、開口扳手、活動扳手、魚嘴鉗、錘子。
三.實訓內容。
2.離合器組成：主動部分、從動部分、壓緊機構、操縱機構。
5.拆裝步驟與檢驗：
a.用t形套筒將螺釘解開，將離合器總成從車架上取下（取下的零部件應按順序排放好）。
b.將離合器壓盤。
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空調檢修實訓心得體會篇二
今年我在汽車公司的實訓即將結束了，通過這段時間的實訓工作，使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進步，通過實訓工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業(yè)，但并不是每個人都機會去拆車，公司花費了大量的人力、財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現去學能學到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。
通過拆車實訓我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。
對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數據登錄組，這都對我們順利的完成拆車實訓起到了十分重要的作用。
在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數同事沒有拆車的經驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。
然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)現我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢？通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關系吧。
還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實訓我現在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。
再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造，之后移除了發(fā)動機。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器，只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。
有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
空調檢修實訓心得體會篇三
"光陰似箭，日月如悛"，時間真是過得太快了，不知不覺一個月的實習就這樣過去了。
這次維修實習中，我學到了很多書本上沒有的知識，我對汽車也有了更深入的了解。
汽車的整體構造，各個零部件的位置有了更新的認識。我知道要把汽車準確，迅速修理好，是一件很不容易的事，所以作為新一代技術人員，我們就應努力把汽車修理學好，同時，也為自己的將來打好基礎。
在這次實習中，我認識到，要把這項技術學好。首先要有豐富的理論知識；要有靈活的思維；要有精心鉆研意志。只有這樣我們才能把車修好，讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。
在這次實習中，我們做得最多的就是有關車的保養(yǎng)。"保養(yǎng)"二字說起來簡單，如果要做起來，也是一件很不容易的事。也要把我們所學的知識運用進去才能把它干好。我在實習中，也親手保養(yǎng)了一輛車，是給汽車四個輪子做保養(yǎng)。下面我向大家介紹一下它的過程。首先，把汽車停在地溝上，然后用千斤頂把車子頂起來，接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸，再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來，放在干凈的紙板上，看看車盤有無須更換。而在這時也應該取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿，在用開口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉，取出卡子，這時里面的球頭銷，彈簧等部件就出來了。用汽油清洗干凈，然后按一定的順序把車輪等部件裝上，調好剎車，這就是在我手里做的四輪保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)的部位很多，下面我在向大家介紹兩個部件：空氣濾清器和機油漆心。把空氣濾清器拆下來，氣尿清吹干凈再裝上。如果問題嚴重就不能再使用了，要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機油濾心里面容易進去一定的雜物，這樣發(fā)動機就不能正常工作了，這種情況就要換掉。
這次實習我學到很多知識，由于時間有限，我就先說到這兒。對于汽車修理，保養(yǎng)，只要好好學習，你就一定能學好。
空調檢修實訓心得體會篇四
為了進一步鞏固充實我們的專業(yè)知識，并且能夠更好的和以后的崗位銜接，學校組織了四個星期的汽車專業(yè)實習，通過這段時間的實習，使我對課堂所學知識有了一個更深刻，更系統的了解同時，我也接觸到了許多課堂上所沒有的東西，拓寬了知識視野。
在校實習的部分中，我們充分利用課堂所學知識，理論聯系實際，將《汽車構造》、《汽車維修工程》、《汽車檢測與診斷》等專業(yè)課的知識運用了起來，加深了對這些知識的理解。在校實習分為兩部分：發(fā)動機維修和底盤維修?！晾蠋煹膶嵙曋笇悸非逦瑢I(yè)性強，同時也不失豐富的拓展。在實習之前，左老師首先就強調了實習過程中的安全和操作規(guī)范，一切都要圍繞安全第一的原則來進行。下面介紹一下我在發(fā)動機維修中的所學知識和其中的心得體會。首先是工具的運用，工具有起子，扳手，飛扳，老虎鉗，大力鉗。這些都是常用工具，還有專用工具，如拆氣門彈簧的專用工具，拆飛輪的專用工具。工具對于維修的意義非常大，選對了工具，不但能夠節(jié)省時間，而且能夠保護零部件在拆裝過程中不會被損壞。選對工具后，還要能正確的運用，使用蠻力往往會造成零件的損壞，甚至可能會影響到發(fā)動機的整體性能。發(fā)動機的拆裝在汽車維修屬于大修，拆裝一次發(fā)動機相當的費工時。因此，拆裝發(fā)動機有一套相當嚴格的工藝流程，如在拆裝過程中稍有欠考慮，都有可能影響拆裝的進程，甚至可能會損壞其他系的零件。因為發(fā)動機是汽車的動力源，汽車底盤，儀表盤等許多部分都與其有連接，所以在拆之前要將這些連接全部斷開，才能將發(fā)動機順利吊出來進行維修。首先要將車的電瓶拆開，將發(fā)動機斷電，這也是為安全考慮;然后斷油，斷氣;再將傳動部分斷開，用鐵絲繩將發(fā)動機纏繞牢固;最后將發(fā)動機與車身相連部分拆開，用千斤頂將發(fā)動機吊起，移到工作臺上。通過發(fā)動機的拆吊訓練，我們學到了做事前一定要考慮全面，注重細節(jié)，充分了解問題的結構，理清解決問題的思路，這樣才能提高工作效率和成功率。接下來是發(fā)動機的拆解，在拆解之前要對發(fā)動機的構造要有充分的了解。在大三，我們就已經經過一次發(fā)動機拆卸實習，所以對發(fā)動機的構造比較熟悉，對照以前拆卸的經驗和左老師的現場指導，我們對發(fā)動機一步一步進行拆解。先是拆掉發(fā)動機周圍的發(fā)電機，離合器和變速器箱，汽油泵等，然后是汽缸蓋，凸輪軸，氣門等一一按照順序拆解，邊拆還邊了解結構，加深印象。拆卸完后，要對零部件進行檢查，看其是否符合標準，比如氣缸內的圓度圓柱度測量;曲軸彎曲測量;連桿彎曲扭曲檢測;氣門彎曲、圓度圓柱度檢測等。檢測完畢后按照拆卸的順序將發(fā)動機重新裝好，再吊入發(fā)動機倉。發(fā)動機的維修到此結束了。通過對發(fā)動機維修的實習，使我對發(fā)動機的結構更加了解，而且對發(fā)動機維修工藝有了更深刻的認識。一開始我們進行的是汽車維修最基本的一項操作：輪胎的拆裝。萬老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求，然后讓我們練習，最后還進行了考核比賽，看誰用的時間最少。通過比賽，不但提高了我們在這方面的技能，而且讓我們認識到，任何崗位都必須要從基層做起，最基本的事都做不好，是很難做好別的事情的。掌握好輪胎的拆裝技巧后，我們拆卸了半軸和懸架。在拆懸架部分，我們又用到了專用的工具來拆懸架上的彈簧，由于工具的設計很不合理，給我們在運用的過程中造成了很大的不便，我們和萬老師對工具進行了解后，對其進行了改造，極大的提高了效率，也變的更安全。所以，凡事不能總是一成不變，我們要在實踐中發(fā)現新的問題，并能夠解決這些問題，這樣我們才會有進步和提高。接下來又拆卸了轉向系、制動系和離合器，在拆裝過程中，×老師不斷提出問題來考核我們，問題不但有書本上的知識，還有書本上所沒有提到的，但經過拆卸相關零部件，觀察和思考后也可以解決的。經過×老師的底盤實習，鍛煉了我們獨立思考分析問題的能力，并運用之前學過的各個學科的知識來解決問題。×老師還指導了我們ai和efi的實習。ai實習中，我們拆卸了自動變速器，詳細了解了它的構造，通過觀察構造，更深刻的了解了ai的工作原理。efi實習中，萬老師向我們詳細的介紹了efi中的一些傳感器的工作原理，并用修車王讀取了efi中的相關數據，且做了一些記錄來進行分析。第一天，我們去了蘇星4s店，參觀了4s店的維修車間，看了一系列的車的一般保養(yǎng)的`流程，還了解了4s店的一些工作制度以及它在汽車后市場發(fā)揮的作用，4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(service)、信息反饋(survey)等。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標準，只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4s店在提升汽車品牌、汽車生產企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。接下來我們去了汽車二維檢測站，二維檢測站一般是卡車，貨車之類的重型車在經過維修企業(yè)的維修之后，來此檢驗是否有竣工資格，檢測項目很多都涉及到了行駛安全，因此檢測非常嚴格，只要一項不合格，就無法通過。在那工作的校友帶我們參觀了檢測站，并向我們介紹了一些儀器的原理。在那里，我們看到了檢測線，分布著滴漏檢測，制動檢測，燈光檢測，喇叭檢測等一些檢測項目，我們認真觀察了汽車的每一項檢測。參觀結束后，校友將我們集中起來，向我們講解了一些儀器的原理和檢測原理，雖然和書上大致相同，但在一些細節(jié)方面，確實要比書上的復雜的多。最后我們還去參觀了××修理廠，××××汽車修理廠，始建于××××年，為××地區(qū)汽車銷售與服務知名企業(yè)。公司位于××市中心位置××路，總廠下轄上海大眾汽車××××銷售服務有限公司、一汽轎車南京服務站、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達、三江雷諾、獵豹汽車南京維修站。通過這次對一些單位的參觀，使我對我們專業(yè)在社會中發(fā)揮的作用有了一個更全面的認識，開闊了眼睛。同時，我也認識到書本上知識的局限性，如果僅僅了解了書本上的知識，還遠遠不夠。走上了社會，才知道我們在學校所學的不過是山的一角，所以，在進入單位后，依然有很多東西需要我們去學習，并且要不斷的更新知識，只有這樣才不會被社會所淘汰。階段實習是學校教學的一個重要組成部分，學生社會實踐雖然安排在一個完整的學期進行，但并不具有絕對獨立的意義。它的一個重要功能，在于運用教學成果，檢驗學習效果。就是看一看課堂教學與實際工作到底有多大距離，并通過綜合分析，找出教學中存在的不足，以便為完善教學，改革教學內容與方法提供實踐依據。1、培養(yǎng)學生的實際動手能力，而這種實際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學是遠遠不夠的，尤其是汽車維修這門實踐性很強的學科，必須從課堂走向工廠。近幾年來，我校在教學實習單位的安排上側重于對口實習工廠，目的就在于讓學生通過親身實踐，了解實際的操作過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，實際體會一個對汽修工人的基本素質的要求，以培養(yǎng)自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。2、預演和準備就業(yè)工作。通過實習，讓學生找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。實習學生具有雙重角色。他們既是學校派出的學生，又是實習單位的工作人員。鑒于此，我們對學生提出了三個方面的要求：1、以正式工作人員的身份進行實習。要求學生不因實習生身份而放松自己，要嚴格遵守實習單位的有關規(guī)章、制度和紀律，積極爭取和努力完成領導交辦的各項任務，從小事做起，向有經驗的同志虛心求教，盡快適應環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實際工作能力。2、以“旁觀者”的身份實習。在實習過程中，學生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎。我們要求學生自覺服從實習單位的安排，與此同時，也要把眼光放高遠，從工廠工作的全局出發(fā)，了解企業(yè)運行的基本規(guī)律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等，這種觀察和訓練能夠使學生在更廣的層面熟悉工廠，增強適應能力。3、以“研究者”的身份實習。要求學生在實習前通過“雙向選擇”方式確定一些課題，積極探索理論與實踐相結合的途徑，利用實習機會深入工廠，了解汽修行業(yè)的新技術，熟悉操作流程，關注最新行業(yè)動態(tài)，為最終走向企業(yè)奠定堅實的基礎。4、安全第一，服從管理。在實習過程中，要求學生始終堅持安全第一的理念，絕對遵守工廠的規(guī)章制度，服從實習老師的統一管理。
空調檢修實訓心得體會篇五
“光陰似箭，日月如悛”，轉眼間，時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的維修實習當中，我領悟到了很多的東西；同時對我的感觸也很深；給我以后的學習打下了良好的基礎。
在實習中，我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法；還了解了汽車檢測、維修制度；熟悉了汽車的各個零件；并掌握到了檢測工具的使用；汽車的各個系統常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論結合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
在實習中，師傅告訴我們要想學好這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考，善于將學到的內容與實際結合，與生產結合，與生活聯系，并不斷歸納、總結，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業(yè)學好。
這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正的干好這行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好?？鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無論干什么工作統計表不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行??！在學習中我明白只有虛心向有經驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
空調檢修實訓心得體會篇六
我在學期初進行了具有本專業(yè)——車輛工程特色的實習課程——汽車駕駛。當我得知這個消息的時候，內心很是激動，興奮之情溢于言表。坐在空曠的自習室，一個人經?；孟胫{駛的樂趣與快感，幻想著“快如疾風，順如閃電”的激情，幻想著加速瞬間身體后傾的愉悅;也許耳邊還會有呼呼的風聲，也許頭發(fā)會恨帥的飛舞，這一切令我神往和充滿期待......
然而，當我真的迫不及待的踏入這一天——xx月xx號，我很理性的收回了我的浪漫。從老師的訓話中，我得知汽車駕駛容不得半點馬虎，也必須腳踏實地，因為這絕非兒戲!我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油!
xx月xx日上午，實習正式開始。上午屬于認識實習，老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識，包括汽車構造概述(重點是發(fā)動機)、如何啟動、換檔以及行車時應注意的一些基本問題。而后大家很踴躍地回答了老師的問題，我也積極得向老師提出了自己內心的疑問，老師很耐心也很熱情地做了解答。在老師的要求下，我們很快分好組，然后在老師地指導下進行換檔練習。我們的駕駛用車是大眾桑踏納，古董一級，據老師說年齡比我們要大!我很認真得按老師的教導練習著：松油門，踩離合到底，右手換檔(整個過程目視前方)，緩慢松離合，加油。主要是練習手感，培養(yǎng)“無意識換檔”操作。下午，我們學習轉方向盤，即雙手呈“十”字狀交叉換位轉動方向盤至卡死(練習用車已懸空)。第一天很輕松，但我覺得很充實，因我我又學會了很多......
爭取明天的進步。
空調檢修實訓心得體會篇七
汽車空調系統作為現代汽車中的一個重要組成部分，不僅僅能夠在盛夏時期為車內人員提供清涼舒適的環(huán)境，而且還能夠在冬季為駕駛員提供干燥的駕駛環(huán)境。因此，汽車空調系統的使用越來越廣泛，很多汽車維修技術人員都需要對其進行實操操作。最近，我參加了一次車輛空調系統的實訓課程，通過這一學習過程，我收獲了許多實用的技術，也深刻領悟到了不少管理方面的啟示。在此，我想分享一下我的心得體會。
一. 對汽車空調系統基礎知識的深入了解
在實訓的過程中，我第一次從實踐中掌握了空調系統的基本構造和主要部件，如冷凝器、蒸發(fā)器等。此外，我還了解到在車輛維修中，掌握空氣調節(jié)系統的診斷和維修方法是非常重要的。這讓我意識到，想要做好汽車維修工作，必須要對汽車空調系統有一個深入的了解。
二. 提高了解決問題的能力
在實訓過程中，我所遇到的空調故障不僅有傳統的故障如制冷效果不好等問題，還有熱力學與自動控制、電氣和電子部分的故障診斷等復雜問題。在解決這些問題的過程中，我逐漸提高了自己的邏輯思維能力和判斷能力。通過這些實操，我感到我已經掌握了一定的技術能力。
三. 了解了實踐操作中的重要性
在實訓中，我對電路的診斷、壓力測量等操作進行了實操，增強了對空調系統工作原理的理解。之前，我只知道這些理論，當時理解是有些模糊的，但是通過實際操作這些知識變得非常清晰和直觀。這給了我極大的信心，讓我相信自己可以在現場快速發(fā)現和解決問題。
四. 感受到了自我成長
在實訓過程中，我能夠更好地理解空調系統以及整個汽車的工作原理，這不僅鍛煉了我自己的技術能力，也提高了整個團隊的維修能力。通過自己的努力，我每天都能夠在工作中收獲更多。
五. 意識到了安全問題
在實訓過程中，我也認識到了作為一名汽車維修工，安全意識是第一位的?？照{系統的制冷劑是一種致癌的化學物質，所以在操作時要嚴格遵守操作規(guī)程。這讓我明白，在日常維修工作中，要時刻注意自己的安全，同時必須保證維修現場的整潔、有序，不僅能保護自己，也能避免不必要的麻煩。
總之，這次空調系統實訓是我工作中的一次難得的機會。通過實際操作，我掌握了更多的實用技能，也提高了自己的安全意識。我相信，在未來的工作中，我能夠更好地應對各種維修難題，并為車主帶來更好的體驗。
空調檢修實訓心得體會篇八
近年來，隨著經濟的快速發(fā)展和人民生活水平的提高，客車出行逐漸成為人們出行的主要方式之一。而在客車中，空調系統的穩(wěn)定運行對于乘客的舒適度以及駕駛員的安全至關重要。為了能夠更好地應對可能出現的空調故障，提高維修人員的技術水平，我們進行了客車空調維修實訓。在這次實訓中，我積累了許多寶貴的經驗和體會。
首先，在實訓中我深刻體會到了空調系統的復雜性?？蛙嚳照{系統包含了很多組件，例如壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器等等。這些組件之間相互連接，相互影響。因此，當一個組件出現故障時，也會影響到其他組件的正常運行。只有全面了解整個空調系統的結構和原理，才能夠快速準確地找出問題所在。在實訓中，我通過瀏覽相關資料和與老師及同學的交流，逐漸加深了我對客車空調系統的認識，增強了我對空調維修的信心。
其次，實訓中我學會了正確使用維修工具。空調維修需要使用各種工具，如扳手、螺絲刀、測量工具等等。正確使用工具不僅可以提高維修效率，還能保護自己的安全。在實訓中，我學會了正確使用扳手松開緊固件，并在拆卸過程中注意力分散，防止損壞其他零件。同時，我也學會了如何使用測量工具，如溫度計、壓力表等等，來進行空調系統的故障診斷和修復。這些技能的學習和掌握不僅使我能夠在實際工作中更加熟練地操作，還為我未來的職業(yè)發(fā)展打下了堅實的基礎。
第三，在實訓中我意識到了團隊合作的重要性。在客車空調維修實訓中，我們通常是以小組的形式進行任務分工和協作完成任務。通過與小組成員的緊密配合和協調合作，我們能夠快速高效地完成維修任務。每個人都扮演了一個重要的角色，在整個實訓過程中，我們積極交流、互相幫助，取得了很好的維修效果。通過這次實訓，我深刻認識到團隊合作的重要性，并且明白了只有團隊共同努力，才能夠取得更好的成果。
第四，實訓中我學會了沉下心來，提高維修技術?？蛙嚳照{維修是一項技術活，需要維修人員有較高的技術水平和耐心。在實訓中，我逐漸養(yǎng)成了沉下心來、認真細致的工作態(tài)度?？照{維修往往需要細致入微的檢查和調試，很多故障可能隱藏在不起眼的細節(jié)之中。只有耐心細致地排查，才能找出問題的根源并有效修復。通過實訓，我提高了維修技術，也增強了自己的維修能力。
最后，在實訓中我明白了學以致用的重要性。實訓不僅是為了掌握理論知識，更為了能夠將其應用到實際工作中。對于客車空調維修實訓來說，我們要能夠將學到的知識與實際維修情況相結合，靈活應用于實際工作中。只有不斷地學習和探索，才能夠不斷提高自己的維修技能。通過實訓，我逐漸明白了學以致用的原則，并將其應用于實際工作中。
在這次客車空調維修實訓中，我積累了許多寶貴的經驗和體會。深入了解空調系統的復雜性，掌握正確使用維修工具的方法，認識到團隊合作的重要性，提高維修技術水平，以及學以致用的重要性。這些都讓我受益匪淺，為將來的職業(yè)發(fā)展打下了堅實的基礎。通過這次實訓，我不僅學到了知識，更培養(yǎng)了實際動手操作的能力，為以后繼續(xù)學習和實踐奠定了基礎。希望未來有更多的實訓機會，讓我能夠不斷提升自己的維修能力和技術水平。
空調檢修實訓心得體會篇九
在本學期的第七周至第十周的頂崗實訓中我不但學習了汽車的各種相關技術，還學會怎樣與他人溝通，也了解了一些關于汽車維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實訓中的總結：
要運用科學的管理，傳統的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經過時了，我們要用現代現代管理模式來進行管理?，F代管理要把制度管理和文化管理結合起來，重視人地作用，要做到以人為本?，F代企業(yè)的經營觀念主要有：
（1）戰(zhàn)略觀念全面系統地看問題，要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點。
（2）市場觀念要了解市場，確定對策去占有市場，贏得市場。
（3）用戶觀念企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務。
（4）效益觀念關鍵在于，對外如何贏得市場，如何多完成任務；對內如何降低成本。
（5）競爭觀念要通過競爭去獲得市場，要做到“質量以優(yōu)取勝，價格以廉取勝，服務以好取勝”。
（6）時間觀念把握好決策的時機，努力縮短生產周期，堅持效率觀念。
（7）變革觀念企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應性，事前有預測，環(huán)境變化時有對策。
與人溝通，這是我們日常生活工作中非常重要的一個基本能力，我們要學會善于與人溝通。在實訓的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經驗告訴我們，讓我們學到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。
三、汽車維修的相關專業(yè)知識
（1）在頂崗實訓中，博輝汽車維修廠的相關服務歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統性就是著眼于汽車的自身特點，由于表及里進行全面而細致的保養(yǎng)；所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標準而規(guī)范的技術要求；所謂專業(yè)性就是嚴格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產品和專業(yè)手段進行操作。汽車美容應使用專業(yè)優(yōu)質的養(yǎng)護產品，針對汽車各部位材質進行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時間保持，有效延長汽車壽命。
（2）汽車美容的具體服務項目概括為：
1）防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。
2）車身美容。車身美容服務項目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
3）內飾美容。內飾美容服務項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內空氣凈化等項目。發(fā)動機美容包括發(fā)動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。
4）漆面處理。漆面處理服務項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
5）汽車防護。汽車防護服務項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。
6）汽車精品。作為汽車美容服務的延伸項目，汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內部附屬裝飾、便捷服務的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務貼身貼心，賓至如歸。
其實，在實訓的過程中還學習了鈑金、噴漆、機修方面的知識，對于它們在這里就省略了。我特別關注汽車美容方面的知識，因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是，在這次實訓過程中我學到汽車美容方面的知識還是非常少的，只能通過自己搜集相關的資料來了解。不過，經過這次實訓，我對汽車美容的了解還是上升了一個層次，我相信，只要堅持朝這個方向走下去，一定會有所得的。
空調檢修實訓心得體會篇十
近年來，隨著經濟水平的提高和生活水平的不斷提升，空調已經成為我們生活中必不可少的電器之一。為了更好地適應市場需求，提供更優(yōu)質的服務，我所在的學校開設了空調實訓課程，并安排了相應的實訓項目。通過近期的空調實訓，我深刻體會到了實訓的重要性，并取得了一些寶貴的經驗和知識。
首先，通過空調實訓，我明白了理論知識與實踐操作的重要性。在課堂學習中，我們被灌輸了許多關于空調的理論知識，包括空調的工作原理、維修方法等。然而，這些理論知識只有在實踐中才能得到驗證和鞏固。在實訓過程中，我逐漸領悟到了實踐的重要性。通過親自操作空調設備，我才能真正理解空調工作的各個環(huán)節(jié)，有機會糾正自己的錯誤，并從中汲取經驗。
其次，空調實訓為我提供了鍛煉自我解決問題能力的機會。在實訓過程中，我遇到了各種各樣的問題，比如空調無法啟動、制冷效果不好等。面對這些問題，我必須迅速分析原因，并采取相應的解決措施。通過不斷地實踐和總結，我的問題解決能力得到了很大的提升。我逐漸學會了如何快速定位問題，并通過調試和維修，解決了一個又一個難題。
同時，空調實訓也教會了我團隊合作的重要性。在實訓中，我們通常需要分成小組進行操作和維修，而不是單打獨斗。團隊合作不僅可以提高工作效率，還可以充分利用每個人的優(yōu)勢和技能。通過與同學的合作，我學到了如何與人合作，如何充分發(fā)揮自己的特長，同時也學會了傾聽他人的意見和建議。
最后，空調實訓激發(fā)了我對于技術的熱愛和追求。在實訓中，我感受到了當一臺壞掉的空調被我們修好時的成就感和滿足感。這使我對技術充滿了熱情，并激發(fā)了我學習和掌握更多知識的欲望?？照{實訓讓我對未來的職業(yè)規(guī)劃產生了新的思考，也讓我對技術人才的重要性有了更深刻的體會。
綜上所述，通過空調實訓，我不僅學到了許多關于空調的知識和技能，還體會到了實踐的重要性。實訓中鍛煉的自我解決問題能力和團隊合作精神也讓我受益匪淺?？照{實訓激發(fā)了我對技術的熱愛和追求，讓我對未來的職業(yè)發(fā)展有了新的思考。空調實訓是我大學生涯中寶貴的人生經歷，也是我成長道路上的重要一步。我會繼續(xù)努力學習，不斷提高自己，在未來的職業(yè)生涯中為人們提供更好的空調服務。
空調檢修實訓心得體會篇十一
空調實訓是培養(yǎng)學生實際操作能力的重要環(huán)節(jié)，通過實際操作，同學們可以更深入地了解空調原理、運行機制等知識，并通過實際操作，掌握調試和維修空調的技能。在這次空調實訓中，我收獲良多，不僅對空調有了更深入的了解，還鍛煉了實際操作的能力。以下是我對空調實訓的心得體會總結。
首先，通過空調實訓，我進一步了解了空調的工作原理和運行機制。在課堂上，老師講解了空調的結構和原理，但只有通過實際操作，我才能真切地感受到空調的工作流程。通過拆裝、調試和維修空調，我更深入地了解了空調的內部結構和各個零部件的作用。同時，通過觀察和實踐，我對空調的循環(huán)制冷、蒸發(fā)和凝結等原理有了更深刻的認識。
其次，空調實訓培養(yǎng)了我的實際操作能力。實際操作是理論學習的延伸和補充，通過實際操作，我能夠更加直觀地了解空調的運行情況，也能夠更好地掌握調試和維修的技能。在實訓過程中，我學會了正確使用工具，熟練操作測量儀器，并能夠按照要求進行調試和維修。這不僅對我今后從事相關行業(yè)有幫助，也提高了我解決問題的能力。
另外，空調實訓增強了我與他人的合作能力。在空調實訓中，往往需要多人合作才能完成任務。例如，拆卸空調外殼時，需要有人扶著外殼，有人用扳手擰螺絲，還需要有人記錄拆卸步驟。通過合作和分工，我們能夠高效地完成任務，并且能夠相互幫助、取長補短。這次實訓讓我意識到，要想在工作中取得更好的成績，與他人合作是非常重要的。
此外，空調實訓還讓我更加注重細節(jié)和安全。在實訓過程中，由于空調涉及到電力、制冷等安全操作，如果不注意細節(jié)就會存在安全隱患。因此，實訓期間，我養(yǎng)成了檢查電源、觀察壓力表、聽取運行聲音等細致觀察的習慣，保障了操作的安全性。同時，在實訓中，我也學會了正確佩戴個人防護用品，并且注意操作環(huán)境的整潔，確保實訓的順利進行。
最后，通過空調實訓，我體會到了實踐教學的重要性。實踐教學能夠為學生提供一個接觸實際、鍛煉實際操作技能的平臺，讓學生真正地掌握所學知識。在實際操作過程中，我不斷思考問題、分析解決方案，培養(yǎng)了解決問題的能力。實踐教學為我今后的學習和工作奠定了堅實的基礎。
綜上所述，空調實訓是一次富有成效的學習經歷，通過實際操作，我深入了解了空調的工作原理和運行機制，同時鍛煉了實際操作能力。此外，空調實訓還培養(yǎng)了我與他人的合作能力，并且讓我更加注重細節(jié)和安全。最重要的是，在實訓中我體會到了實踐教學的重要性，實踐教學為我今后的發(fā)展提供了寶貴的經驗。相信在今后的學習和工作中，我會更加憑借所學知識和實際操作技能，不斷取得進步。
空調檢修實訓心得體會篇十二
引言：
作為一名學習空調專業(yè)的學生，在實訓環(huán)節(jié)中深入學習了海信空調產品的制作流程和維修技術，收獲頗豐。在這次實訓中，我從海信專業(yè)的技術人員和現場實踐中學到了許多實際操作和應用技巧。在本篇報告中，我將分享我在海信空調實訓中的心得體會。
第一段：對實踐的認識。
通過本次實踐，我深刻認識到實踐是理論學習的延伸，有助于我們更好地掌握知識。在這個過程中，我們可以將所學的知識轉換為實踐中的技能和操作，較好地提高我們自己的實踐能力。海信空調實訓讓我們有機會跨越理論學習的限制，真正地感受并了解到現實社會中的各種情況和場景。
第二段：對空調產品制作流程的理解。
在海信空調實訓的過程中，我們學習了從制作組件到組裝成成品的流程。它可以概括為：零件檢查、零件加工、控制線路焊接、組裝、冷媒充裝和成品檢查。在整個生產過程中，每個過程的每一個環(huán)節(jié)都至關重要，必須謹慎。相信這些對以后我們工作的制定和掌握有著很大的幫助。
第三段：對空調維修技術的掌握。
我們在海信空調實訓中不僅學習了產品的制作流程，還學習了產品的維修技術。我們深入了解了產品的機械和電氣功能部件結構，能夠熟練掌握維修工具操作。學習了空調故障排查的基本流程和方法，強化了實踐維修技能。
第四段：感受和反思。
本次海信空調實訓對我產生了深刻的影響，讓我加強了對細節(jié)和工具操作的重視。在實踐過程中，我遇到了許多困難和問題，但我認識到每一個問題對我都是一次難得的機會，讓我重新反思并逐漸提高我的實踐操作能力。
第五段：總結。
通過海信空調實訓計劃，我深刻認識到理論學習和實踐能力的重要性。海信專業(yè)的技術人員和現場實踐讓我感受到了實踐的魅力和實踐對我職業(yè)道路的關鍵影響。這次實訓不僅對我的學習有很大幫助，還激發(fā)了我對未來職業(yè)發(fā)展的積極性。我會繼續(xù)努力學習并更好地實踐所學技能，成為更好的職業(yè)人才。
空調檢修實訓心得體會篇十三
在現代社會，空調已經成為人們生活中必不可少的電器之一。隨著科技的不斷進步，空調的種類和功能也日益豐富。而作為機電類專業(yè)的學生，我們有幸參與了空調的實訓活動，親手接觸和操作各種型號的空調設備。通過這次實訓，我們不僅學到了理論知識，還提升了操作技能和解決問題的能力。接下來，我將對這次實訓的心得體會進行總結。
第二段：實訓內容。
這次空調實訓的內容非常豐富，包括空調的基本原理、安裝調試、故障排除和維護保養(yǎng)等方面的知識和技能。我們通過理論課程的學習，了解了空調的工作原理以及各種元件的作用。在實際操作中，我們親自安裝和調試了不同型號的空調設備，掌握了室內外機的連接、制冷劑的充填以及系統的調試等關鍵技術。同時，我們還學習了如何快速排查空調故障，并進行維修和保養(yǎng)。
通過這次實訓，我深刻體會到了理論與實踐之間的聯系。只有將書本知識與實際操作相結合，才能真正理解和掌握所學內容。通過親自實驗和調試，我對空調的工作原理有了更加直觀深入的理解。同時，我還發(fā)現實際操作中往往會出現一些問題，而這些問題不一定都能在課本上找到解決方法。所以我們需要具備分析和解決問題的能力，這對提高我們的綜合素質非常重要。
第四段：團隊合作。
在空調實訓中，團隊合作起到了至關重要的作用。因為空調設備安裝需要多個人協同配合進行，存在一定的風險。所以我們在實訓中要有高度的配合精神和責任意識。每個人要明確自己的任務并積極主動地與他人溝通協商，確保整個實驗過程的順利進行。通過這樣的團隊合作，我學會了傾聽與溝通，培養(yǎng)了團隊精神和合作意識。
第五段：實訓收獲。
通過這次空調實訓，我獲得了很多寶貴的經驗和成長。首先，我掌握了空調的安裝調試技術，可以獨立完成相關任務。其次，我提高了分析和解決問題的能力，能夠迅速排查空調故障并進行修復。此外，實訓還鍛煉了我的團隊合作意識和溝通能力，培養(yǎng)了我的責任心和解決問題的能力。通過這些積極的經歷，我相信，在未來的學習和工作中，我將能夠更好地應對各種挑戰(zhàn)和任務。
總結：空調實訓是一次非常有益的學習過程，通過親身實踐，我們不僅掌握了理論知識，還培養(yǎng)了實際操作的技能。這對于我們未來的學習和就業(yè)都有著重要的意義。在今后的學習中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的實踐能力，為將來的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎。同時，我也真誠希望能夠把自己所學所得與實訓伙伴們共同分享，共同進步。
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