通過(guò)寫心得體會(huì)，我們可以更好地反思自己的成長(zhǎng)和經(jīng)驗(yàn)。在寫心得體會(huì)時(shí)，要注重感受的真實(shí)性，真實(shí)地抒發(fā)自己的情感和思考。以下是我整理的一些總結(jié)范文，希望對(duì)大家的寫作有所幫助。
心得體會(huì)船政篇一
滾滾長(zhǎng)江東逝水，浪花淘盡英雄。是非成敗轉(zhuǎn)頭空，青山依舊在，幾度夕陽(yáng)紅。”浪奔浪流，任憑江水淘盡世間事。英雄人物也隨時(shí)間的流逝而消失無(wú)影蹤，青山卻依舊矗立。在福州，當(dāng)年轟轟烈烈地創(chuàng)辦馬尾船政的仁人志士已不在，但船政的文化并未消失，世人仍舊銘記。走進(jìn)馬尾船政文化博物館，昔日那彪炳中國(guó)近代史的馬尾船政就展示在眼前。
中國(guó)船政文化博物館位于福州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)區(qū)昭忠路馬限山東麓，前身是馬尾造船廠，建于1866年。該館依山而建，為五層建筑，建筑面積4100平方米，正面造型為兩艘乘風(fēng)破浪的戰(zhàn)艦，氣勢(shì)磅礴，頗具現(xiàn)代建筑風(fēng)格。
博物館的前方是一座長(zhǎng)長(zhǎng)的雕塑墻，那些浮雕展示了當(dāng)年福建船政的輝煌。還有一架白色的水上飛機(jī)，飛機(jī)上的漆已脫落得所剩無(wú)幾，但絲毫不會(huì)減少我們對(duì)它的興趣，我和伙伴們?nèi)耘d致勃勃地圍著它拍照。之后進(jìn)入博物館的門廳，首先映入我們眼簾的就是一座巨大的銅質(zhì)浮雕——“鐵石同心”，這座浮雕再現(xiàn)了當(dāng)年創(chuàng)立船政之艱難。而浮雕上幾位穿官袍、戴烏紗的創(chuàng)始人的形象更是栩栩如生。墻上的壁畫讓我們仿佛回到馬江海戰(zhàn)的關(guān)鍵時(shí)刻，對(duì)于打還是不打，和面對(duì)囂張的法國(guó)軍隊(duì)，最后還是服從上級(jí)的指示，沉默的選擇無(wú)力的死亡，我們可以感受到他們火熱的心，激揚(yáng)的斗志，還有摩拳擦掌的氣焰，但一切的一切都已成定局。
然后再轉(zhuǎn)向大廳的右側(cè)，看那以藍(lán)色燈光營(yíng)造出藍(lán)色海洋的氛圍的展廳，一片靜謐蔚藍(lán)，在這當(dāng)中，一艘當(dāng)年福建船政建造的木質(zhì)帆船正在揚(yáng)帆。二樓過(guò)道上有一道古香古色的大門，是原船政局的大門，雖然是翻新的，但那古式造型依舊能從中感受歷史帶來(lái)的滄桑感?！扒衣酪?jiàn)所未見(jiàn)，聞所未聞，即此是致格關(guān)頭，認(rèn)真下手處；何以能精益求精，密益求密，定須從鬼神屋漏，仔細(xì)捫心來(lái)”，這是沈葆楨為當(dāng)年的馬尾船政局撰寫的頭門聯(lián)。據(jù)說(shuō)當(dāng)時(shí)興辦船政局，被列為“非常之舉”，為了完成創(chuàng)辦使命，沈葆楨特在頭門撰聯(lián)，以儒家“格物致知”學(xué)說(shuō)，抵制保守派非議，提出精益求精，力求成效的要求，做人進(jìn)出振作。展廳墻上懸掛著許多船政時(shí)期的物品，不乏有當(dāng)時(shí)的用地圖、錢幣、海軍徽章、船政先輩留下的扳指等小物品配飾；展廳中也陳列著詹天佑等歷史人物用過(guò)或出海遠(yuǎn)渡帶回來(lái)的“大家伙”，例如英文打字機(jī)、造型難辨的早期的電話、笨重的地球儀等等。
眾多展品都已是銹跡斑斑，有一些還破損嚴(yán)重，只能依稀辨出大概輪廓，但就是這些歲月刻畫的痕跡，才讓我們更清楚感受到過(guò)往歷史與現(xiàn)今的差異，回眸歷史，感受舊時(shí)文化。開放展示的還有一處是模擬船艙，地板、桌椅、墻壁都是木制的，看起來(lái)特別簡(jiǎn)潔，我們站在船艙門口，往里看船壁上的舷窗，宛如真的身處于輪船中。
記得曾經(jīng)看過(guò)一個(gè)節(jié)目，是探訪一個(gè)在海上拼搏快一輩子的老海員，老人敘述的經(jīng)歷沒(méi)有冒險(xiǎn)也沒(méi)海上奇遇，就是這么一個(gè)平平淡淡的故事：年少時(shí)的他總是盼望著出發(fā)，期待著起錨那一瞬濺起的浪花，因?yàn)槟鞘谴硇潞匠坛霭l(fā)的信號(hào)；但到了一眼望不到邊的大海上，四周除了水還是水，廣闊的海面總會(huì)帶給人莫名狀的恐懼，唯有輪船一直堅(jiān)固和身邊的伙伴能讓心中感到安全，那船就是他和其他海員在海上的另一個(gè)家。在文化館展廳巖壁上，就懸掛有一只船錨，漆著的新黑漆，像掩蓋不住歲月侵蝕的痕跡般，仍可尋些許銹跡；繞著碗口粗的鐵鏈，粗糙而沉重，想必也歷經(jīng)了不少的風(fēng)浪。
在三樓展廳有模擬當(dāng)時(shí)教學(xué)的場(chǎng)景房間，里面的銅人栩栩如生，面容神情形象生動(dòng)，再現(xiàn)了當(dāng)時(shí)船政學(xué)子熱切學(xué)習(xí)知識(shí)的情景,在當(dāng)時(shí)，船政學(xué)堂還請(qǐng)了外國(guó)老師來(lái)教學(xué)，可見(jiàn)當(dāng)時(shí)政府對(duì)創(chuàng)辦船政的重視。展廳陳列有嚴(yán)復(fù)、劉步蟾、薩鎮(zhèn)冰等船政精英用過(guò)的物品，館內(nèi)也有介紹他們的事跡，讓我們對(duì)當(dāng)時(shí)的那些船政精英有了進(jìn)一步的了解。據(jù)說(shuō)那時(shí)船政學(xué)堂招收學(xué)子的范圍擴(kuò)大到下層平民，學(xué)堂的待遇很是不錯(cuò)，既有教授知識(shí)又有工資能拿。
再往上的展廳，設(shè)置了船政輪機(jī)車間景觀造型，制作展示船政造船成果之船模，在展館中，陳列的是中國(guó)近代海洋艦隊(duì)的發(fā)展史，從無(wú)到有，從木制到鐵制、鋼制，詳細(xì)清楚地介紹船政造船技術(shù)的發(fā)展過(guò)程及科技成果。那大大小小的船艦?zāi)Ｐ?，做工精?xì)，很是好看；還有些船只模型很小巧，但船的桅桿、繩索、旗幟、大炮都有。這些雖然只是模型，但通過(guò)模型我們也已能想象到真正戰(zhàn)船的浩大，那時(shí)船政先驅(qū)們一步一步摸索學(xué)習(xí)建造的，相信當(dāng)年的造船知識(shí)對(duì)現(xiàn)如今的造船界也是有一定的借鑒意義。
船政文化博物館內(nèi)在不同的樓層設(shè)立了不同的展區(qū)，通過(guò)大量珍貴文物、船模、船政精英塑像、車床、羅經(jīng)、舵輪、海軍日記、古炮、照片、文字介紹等展品，以及各種仿真場(chǎng)景，從船政創(chuàng)建、人才培育、海軍建設(shè)、重大海戰(zhàn)、科技發(fā)展、文化建設(shè)六個(gè)方面來(lái)介紹馬尾船政文化，展示了中國(guó)船政在近代中國(guó)先進(jìn)科技、新式教育、工業(yè)制造、西方經(jīng)典文化翻譯傳播等方面取得豐碩成果，體現(xiàn)了諸多仁人志士及其先進(jìn)思想，折射出中華民族特有的礪志進(jìn)取、虛心好學(xué)、博采眾長(zhǎng)、勇于創(chuàng)新、忠心報(bào)國(guó)的傳統(tǒng)文化神韻，說(shuō)明了馬尾船政文化對(duì)近代中國(guó)的深遠(yuǎn)影響。
心得體會(huì)船政篇二
“任何人都不會(huì)被忘記，任何事都不會(huì)被遺忘!”
硝煙早已散盡，傷痛不能忘卻，珍惜和平吧!1937年盧溝橋的槍聲，揭開了中國(guó)人民反擊日本法西斯侵略、全民抗戰(zhàn)的序幕。中國(guó)人民堅(jiān)持了7年局部抗戰(zhàn)?8年全面抗戰(zhàn)，計(jì)20__年，經(jīng)過(guò)艱苦卓越的斗爭(zhēng)，贏來(lái)了抗戰(zhàn)的勝利?1945年5月9日，歷史翻開了嶄新的一頁(yè)：法西斯德國(guó)無(wú)條件投降;1945年8月15日日本天皇宣布無(wú)條件投降，9月2日，日本政府代表正式簽字無(wú)條件投降，徐永昌代表中國(guó)政府在日本投降書上簽字確認(rèn)，從程序上講這才是正式的投降?至此，中國(guó)的抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利結(jié)束，世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)也取得了全面的勝利。歷時(shí)八年的崢嶸歲月，中國(guó)人民終于熄滅了日寇在華夏大地燃起的戰(zhàn)火硝煙。日本將中國(guó)視為世界四大強(qiáng)國(guó)之一，正式向中國(guó)投降?按照國(guó)際慣例，簽字的次日，即9月3日，是日本簽字投降正式生效的日子?當(dāng)時(shí)的國(guó)民政府于第二天下令舉國(guó)慶祝3天，并從第二年開始以每年9月3日為“抗戰(zhàn)勝利紀(jì)念日”。民主黨派“九三學(xué)社”就是為了紀(jì)念這個(gè)日子而命名的。
虎門銷煙揭開了中華兒女反侵略的序幕。太平天國(guó)的旗幟、戊戌變法的驚雷，義和團(tuán)戰(zhàn)士的大刀、辛亥革命的槍聲，無(wú)一不向全世界表明：中華民族不可辱，中國(guó)人民不可欺。
戰(zhàn)爭(zhēng)、硝煙，帶給人們的是什么?是無(wú)盡的傷痛，是家破人亡，是流離失所。1937年7月7日盧溝橋事變，日本帝國(guó)主義向中國(guó)發(fā)動(dòng)了大規(guī)模的侵略戰(zhàn)爭(zhēng)，中國(guó)人民奮起抵抗，從而揭開了抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的序幕。九一八!九一八!!!侵略者慘絕人寰的行為，令多少人們喪失生命，多少人無(wú)家可歸，背井離鄉(xiāng)!一首用血淚和仇恨譜寫的歌《松花江上》唱出了人們的心聲，就唱出了他們的思鄉(xiāng)之情：“九一八，九一八，從那悲慘的時(shí)候，脫離了我的家鄉(xiāng)，拋棄那無(wú)盡的寶藏，流浪!流浪!整日價(jià)在關(guān)內(nèi)，流浪!哪年，哪月!才能夠回到我那可愛(ài)的故鄉(xiāng)?哪年，哪月!才能夠收回我那無(wú)盡的寶藏??”
這首歌唱出了3000萬(wàn)東北同胞的悲慘遭遇和思鄉(xiāng)之情，尤其是唱到“爹娘啊，爹娘啊!什么時(shí)候才能歡聚在一堂”時(shí)，更是讓人心酸不已。同時(shí)，這首歌也憤怒地控訴了蔣介石喪權(quán)辱國(guó)的“不抵抗”政策給中國(guó)人民帶來(lái)的災(zāi)難。這首歌受到了廣大群眾的喜愛(ài)，傳遍了祖國(guó)的山山水水，成為了億萬(wàn)人高唱的戰(zhàn)歌，鼓舞了人民抗擊日寇收復(fù)失地的戰(zhàn)斗熱情。
自從有了中國(guó)共產(chǎn)黨，中國(guó)革命的面目就煥然一新了，多年前，一葉小舟在風(fēng)雨飄搖的南湖上揚(yáng)帆起航，此時(shí)的華夏大地，正是滿目瘡痍，破碎的河山遍布著斷壁殘?jiān)c墳白骨，多少人的期盼和夢(mèng)想，多少人的血汗和淚水，終于在死亡線上看到了曙光。您，如噴薄而出的一輪紅日，在東方地平線上冉冉升起，指引著萬(wàn)千熱血戰(zhàn)士，乘風(fēng)破浪，奮勇前進(jìn)，如不滅的燈塔，在漫漫長(zhǎng)夜，照亮戰(zhàn)士前行方向;您是力量的象征，激勵(lì)著無(wú)數(shù)戰(zhàn)士披荊斬棘，共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的軍隊(duì)，雖然都是人民大眾組成的，沒(méi)有上過(guò)軍校，沒(méi)有統(tǒng)一的軍裝，沒(méi)有好的裝備。炎黃子孫都是好樣的，“我們靠的是什么，我們靠的就是這種軍魂，靠的就是我們的軍隊(duì)廣大戰(zhàn)地指導(dǎo)員的戰(zhàn)斗意志?？v然是敵眾我寡，縱然是身陷重圍，但是我們敢于亮劍，我們敢于戰(zhàn)斗到最后一人。一句話，狹路相逢勇者勝。亮劍精神，精神我們國(guó)家軍隊(duì)的軍魂。劍風(fēng)所指，所向披靡?！彼麄儜{借自己堅(jiān)韌的性格，換來(lái)了勝利，換來(lái)了自由，換來(lái)民族的解放。
誰(shuí)說(shuō)炎黃子孫是東亞病夫!炎黃子孫都是好樣的!!!
誰(shuí)說(shuō)中華人民共和國(guó)是一頭沉睡的雄獅，1949年10月1日，毛主席在天安門城樓上的一句話，響徹天空，穿越時(shí)空，一個(gè)世紀(jì)的屈辱隨著這聲巨響，銷聲匿跡。華夏民族從此站立起來(lái)了，中國(guó)從此不再是一頭沉睡的雄獅，那些所謂的東亞病夫的稱號(hào)已不復(fù)存在，中國(guó)從此屹立在世界的東方，光陰似箭，日歷撕了一張又一張，_多年了，在中共的領(lǐng)導(dǎo)下，中國(guó)人民過(guò)上了好日子!!!
誰(shuí)說(shuō)中國(guó)人沒(méi)志氣，左權(quán)一腔熱血灑太行、戴安瀾馬革裹尸抗敵梟、吉鴻昌變賣家產(chǎn)為抗日、馬本齋回民支隊(duì)的司令員、楊靖宇侵略軍最害怕的抗聯(lián)司令、趙一曼：著名的巾幗英雄、衛(wèi)立煌：指揮忻口戰(zhàn)役的抗日將領(lǐng)、謝晉元：八百壯士的指揮官、張自忠：盡忠報(bào)國(guó)的一代名將、趙登禹：血戰(zhàn)南苑的北方大漢??他們都是好樣的!!!
_多年的光輝，彈指一揮間，在前進(jìn)的路上，美好的未來(lái)向人們招手。不是陽(yáng)春白雪，也不是高山流水，而是人民在前進(jìn)的高歌!!!
鮮艷的五星紅旗冉冉升起，雄壯的國(guó)歌歌聲飄揚(yáng)。啊!我的祖國(guó)!中國(guó)共產(chǎn)黨!我偉大的祖**親!你的兒子衷心祝愿你：
愿您的人民更加幸福安康!
愿您的明天更加繁榮昌盛!
心得體會(huì)船政篇三
眾所周知，船政是一個(gè)重要的行業(yè)，涉及到人的生命安全和國(guó)家財(cái)富。在船政工作中，我們不僅需要優(yōu)秀的專業(yè)知識(shí)，更需要一顆偉大的心。本文將從個(gè)人經(jīng)歷出發(fā)，探討偉大的船政心得體會(huì)。
第二段：責(zé)任與擔(dān)當(dāng)
船政工作，需要承擔(dān)重大的責(zé)任。作為一名船政工作者，首要的是確保船只及其乘員的安全。在日常工作中，不能有絲毫的馬虎和粗心，每一個(gè)細(xì)節(jié)都需要我們的關(guān)注。同時(shí)，我們還要善于承擔(dān)責(zé)任，對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)任，對(duì)船員的生命安全負(fù)責(zé)任。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作與領(lǐng)導(dǎo)
在船政工作中，團(tuán)隊(duì)合作是非常重要的，沒(méi)有團(tuán)隊(duì)合作，就難以完成任務(wù)。一個(gè)偉大的船政工作者必須具備團(tuán)隊(duì)精神，懂得與他人協(xié)作，共同面對(duì)挑戰(zhàn)。此外，良好的領(lǐng)導(dǎo)能力也至關(guān)重要。領(lǐng)導(dǎo)需要具備目標(biāo)清晰、溝通順暢、激發(fā)團(tuán)隊(duì)潛力等素質(zhì)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)走向成功。
第四段：應(yīng)變能力與創(chuàng)新
船政工作中，突發(fā)狀況時(shí)有發(fā)生。在處理緊急情況時(shí)，偉大的船政工作者需要具備出色的應(yīng)變能力，迅速做出正確的決策，并采取有效的措施。此外，創(chuàng)新精神也非常重要。隨著科技的發(fā)展，船政工作也在不斷變革，我們需要敏銳地捕捉到這些變化，并能夠靈活地應(yīng)對(duì)，不斷改進(jìn)工作方式和方法。
第五段：誠(chéng)信與奉獻(xiàn)
誠(chéng)信和奉獻(xiàn)是偉大的船政工作者的鮮明特點(diǎn)。船政工作涉及到國(guó)家和人民的利益，我們必須始終保持良好的職業(yè)操守，堅(jiān)守底線。同時(shí)，奉獻(xiàn)精神也非常重要。作為船政工作者，我們要時(shí)刻把國(guó)家和人民的利益放在第一位，無(wú)私奉獻(xiàn)，全力為船政事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
總結(jié)：
偉大的船政心得體會(huì)體現(xiàn)了船政工作者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)、團(tuán)隊(duì)合作與領(lǐng)導(dǎo)、應(yīng)變能力與創(chuàng)新、誠(chéng)信與奉獻(xiàn)等方面的品質(zhì)。只有具備這些品質(zhì)，才能在船政工作中取得成功。無(wú)論是航行中的安全，還是船政事業(yè)的發(fā)展，都需要我們心懷偉大，矢志奉獻(xiàn)，以不斷提升自我水平，為船政行業(yè)的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
心得體會(huì)船政篇四
船政農(nóng)小福是一所位于江蘇省揚(yáng)州市的農(nóng)村幼兒園，以其獨(dú)特的教育理念和先進(jìn)的教學(xué)方法備受關(guān)注。我有幸在這里參觀學(xué)習(xí)，親身體驗(yàn)了船政農(nóng)小福的教育模式，并獲得了一些寶貴的體會(huì)和心得。在這篇文章中，我將與大家分享我在船政農(nóng)小福中所感受到的美好和啟示。
首先，船政農(nóng)小福的師資力量十分強(qiáng)大。在參觀期間，我見(jiàn)到了一支充滿愛(ài)心和專業(yè)精神的教師團(tuán)隊(duì)。每一位老師都對(duì)自己的工作充滿熱情，耐心細(xì)致地引導(dǎo)孩子們學(xué)習(xí)，激發(fā)他們的潛能和創(chuàng)造力。而且，他們注重學(xué)前教育的科學(xué)性和趣味性，并通過(guò)多樣化的教學(xué)方法，如游戲、手工制作、音樂(lè)、繪畫等培養(yǎng)孩子們的動(dòng)手能力、想象力和合作意識(shí)。這讓我深感船政農(nóng)小福的師資力量為孩子們提供了一個(gè)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境和指導(dǎo)。
其次，船政農(nóng)小福的教育理念獨(dú)具特色。他們提倡以學(xué)生為中心的教育模式，注重培養(yǎng)學(xué)生的主動(dòng)性和創(chuàng)造性思維。在這里，孩子們被視為學(xué)習(xí)的主體，老師們則扮演著引導(dǎo)者和輔導(dǎo)者的角色。他們將課程內(nèi)容和學(xué)習(xí)任務(wù)以游戲的形式融入到孩子們的日常生活中，使學(xué)習(xí)變得快樂(lè)而有趣。這種教育理念不僅調(diào)動(dòng)了孩子們的積極性，也激發(fā)了他們的學(xué)習(xí)興趣和好奇心。我認(rèn)為這種以學(xué)生為中心的教育模式是現(xiàn)代教育的發(fā)展方向，有助于培養(yǎng)孩子們的綜合素質(zhì)和自主學(xué)習(xí)能力。
再次，船政農(nóng)小福注重培養(yǎng)孩子們的社會(huì)責(zé)任感和環(huán)境意識(shí)。在幼兒園的墻壁上，我看到了許多孩子們繪制的環(huán)保畫，畫面中展示了他們保護(hù)環(huán)境的想法和行動(dòng)。此外，孩子們還參與了許多社區(qū)活動(dòng)，如清潔衛(wèi)生、植樹造林等，從小培養(yǎng)了他們的社會(huì)責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)合作精神。這些活動(dòng)不僅使孩子們了解到了環(huán)境保護(hù)的重要性，也培養(yǎng)了他們關(guān)愛(ài)他人、樂(lè)于助人的品質(zhì)。我覺(jué)得這樣的教育方式讓孩子們不僅在學(xué)習(xí)上有了提升，也在性格和人際交往方面得到了成長(zhǎng)。
最后，船政農(nóng)小福為家長(zhǎng)們營(yíng)造了一個(gè)和諧的家校關(guān)系。在參觀中，我與一位家長(zhǎng)進(jìn)行了交流，他告訴我他對(duì)船政農(nóng)小福的教育模式非常滿意。他認(rèn)為幼兒園教育不僅是學(xué)習(xí)知識(shí)，還是培養(yǎng)孩子生活自理能力、社交能力和情商的重要環(huán)節(jié)。船政農(nóng)小福重視與家長(zhǎng)的溝通，定期舉辦家長(zhǎng)會(huì)議、家長(zhǎng)開放日等活動(dòng)，讓家長(zhǎng)了解孩子的學(xué)習(xí)狀況和成長(zhǎng)進(jìn)步。而且，船政農(nóng)小福還提供了豐富的家庭作業(yè)和課外閱讀材料，讓家長(zhǎng)與孩子一起參與到學(xué)習(xí)中。這種合作關(guān)系讓家長(zhǎng)感到舒心，也促進(jìn)了孩子的全面發(fā)展。
綜上所述，船政農(nóng)小福真正實(shí)現(xiàn)了幼兒教育的全面發(fā)展。他們雄心勃勃地打造出了一所以學(xué)生為中心、注重培養(yǎng)創(chuàng)造力和社會(huì)責(zé)任感的幼兒園。從教師的精湛技藝、教育理念的獨(dú)特性、學(xué)生的全面發(fā)展，以及與家長(zhǎng)的良好合作關(guān)系，船政農(nóng)小福給予我很多啟示和反思。我相信，在船政農(nóng)小福的努力下，這里的每一位學(xué)生都將在未來(lái)的成長(zhǎng)道路上綻放出無(wú)限的光彩。
心得體會(huì)船政篇五
福建船政交通職業(yè)學(xué)院作為船政學(xué)堂的直接傳承者，在海洋強(qiáng)國(guó)的時(shí)代背景和“立德樹人”的育人目標(biāo)下，重新審視船政文化的豐富內(nèi)涵和時(shí)代意蘊(yùn)，從船政先驅(qū)的身上汲取精神營(yíng)養(yǎng)和培育文化自信，深入探究船政文化與校園文化的內(nèi)在契合，進(jìn)而探索出船政文化與現(xiàn)代校園文化的融合共生之路，以船政文化的精髓來(lái)培養(yǎng)、引導(dǎo)、塑造新時(shí)期的船政學(xué)子，為實(shí)現(xiàn)“海洋強(qiáng)國(guó)”的中國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)力量是新一代傳承者應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)。
1．船政文化的豐富內(nèi)涵和時(shí)代意蘊(yùn)。
1.1強(qiáng)軍衛(wèi)國(guó)的愛(ài)國(guó)信仰和自強(qiáng)不息的民族氣節(jié)。
19世紀(jì)初，西方艦船由風(fēng)帆時(shí)代跨入蒸汽時(shí)代。而滿清政府在長(zhǎng)期的閉關(guān)鎖國(guó)政策中故步自封，海上防衛(wèi)力量日漸衰敗。時(shí)任閩浙總督的左宗棠，對(duì)西方列強(qiáng)憑借堅(jiān)船利炮頻頻侵?jǐn)_、襲擊我國(guó)沿海地區(qū)，“而我有海無(wú)防，蕃蘺竟成虛設(shè)”深感憂慮，遂于1866年上奏朝廷，主張?jiān)O(shè)廠造船組建新式海軍，以鞏固海防，抵御外侵。在近代工業(yè)、科技幾乎空白的艱難處境下，全體船政人迎難而上，以自強(qiáng)不息的民族氣節(jié)，完成了從依樣仿造到按圖自造進(jìn)而自行設(shè)計(jì)制造的造船技術(shù)三級(jí)跳，實(shí)現(xiàn)了造船技術(shù)上完全依賴他人到全力自主研發(fā)的跨越。1874年，近代中國(guó)第一支海軍艦隊(duì)———福建海軍，在侵?jǐn)_臺(tái)灣的戰(zhàn)役中成功逼退日軍，船政在鞏固海防捍衛(wèi)主權(quán)中初建功勛。1884年中法馬江海戰(zhàn)爆發(fā)。福建海軍浴血抵抗，700多位將士壯烈犧牲。船政英烈們強(qiáng)軍衛(wèi)國(guó)、視死如歸的愛(ài)國(guó)信仰從此成為中國(guó)海軍的軍魂。孫中山先生曾高度評(píng)價(jià)福建船政，贊曰:“船政足為海軍根基”。
1.2敢為天下先的創(chuàng)新勇氣和獨(dú)立自主的開放精神。
在腐朽的封建體制和閉關(guān)鎖國(guó)的思想禁錮下,福建船政“師夷長(zhǎng)技以制夷”的主張不斷受到壓制和抨擊，但船政先驅(qū)們以“敢為天下先”的創(chuàng)業(yè)勇氣，沖破來(lái)自官僚階級(jí)和西方列強(qiáng)的阻力，克服經(jīng)費(fèi)不足、經(jīng)驗(yàn)匱乏等各種困難，創(chuàng)立了船政學(xué)堂。船政學(xué)堂一改傳統(tǒng)教育中重義理，輕技藝的辦學(xué)理念，課程的設(shè)置由專學(xué)四書五經(jīng)，改成以自然科學(xué)與近代技術(shù)為主；在教學(xué)模式上，船政學(xué)堂按照近代學(xué)校模式設(shè)立，分專業(yè)，設(shè)校長(zhǎng)，聘請(qǐng)洋教習(xí)，教授英、法語(yǔ)言以及造船駕船的近代科學(xué)知識(shí)；在教學(xué)方法上，首次探索廠中?！鞍肴赵谔醚辛?xí)功課，半日赴廠習(xí)制船械”的理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)方法，以及船政學(xué)堂注重培養(yǎng)獨(dú)立自主的開放精神，強(qiáng)調(diào)“今日之事，以中國(guó)之心思，通外國(guó)之技巧可也，以外國(guó)之習(xí)氣變中國(guó)之性情不可也”。
1.3求真務(wù)實(shí)的辦學(xué)理念和精益求精的治學(xué)精神。
船政學(xué)堂在辦學(xué)中崇尚科學(xué)，設(shè)立造船專業(yè)的“前學(xué)堂”和以培養(yǎng)海上航行駕駛?cè)藛T和海軍骨干為主，開設(shè)駕駛、輪機(jī)專業(yè)的“后學(xué)堂”。先后配置“福星”、“建威”、“揚(yáng)威”號(hào)等練船供學(xué)生實(shí)踐航海術(shù)、炮術(shù)、指揮等航海技能。求真務(wù)實(shí)的辦學(xué)理念讓船政人“可不用洋匠而能造，不用洋人而能駕”。在船政衙門的頭門懸掛著一則楹聯(lián)“且漫道見(jiàn)所未見(jiàn)聞所未聞，即此是格致關(guān)頭認(rèn)真下手處；何以能精益求精，密益求密，定須從鬼神屋漏仔細(xì)捫心來(lái)”，以此來(lái)熏陶學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)求精的治學(xué)態(tài)度。本著精益求精的治學(xué)精神，船政學(xué)堂首創(chuàng)留學(xué)生制度，向西方發(fā)達(dá)國(guó)家派遣了中國(guó)第一批留學(xué)生，以開拓辦學(xué)思路，提升人才層次。
2.1船政文化有利于強(qiáng)化校園文化的育人效能，增強(qiáng)熏陶力。
高職院校由于成立時(shí)間較短，精力投入主要在整合資源和基礎(chǔ)建設(shè)上，校園文化建設(shè)底蘊(yùn)不足，流于形式。當(dāng)中國(guó)社會(huì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的矛盾沖突、中西文化的激蕩碰撞這些時(shí)代命題具體而深刻地體現(xiàn)在校園文化中時(shí)，很多高職院校的校園文化建設(shè)顯示出育人效能不足，力不從心的態(tài)勢(shì)，學(xué)生們的愛(ài)國(guó)主義意識(shí)淡化，民族精神向度趨于減弱。而船政文化所蘊(yùn)含的豐富內(nèi)涵，讓當(dāng)代大學(xué)生在為船政學(xué)堂興衰榮辱感慨唏噓的同時(shí)，更感受到了中華民族在積弱積貧、受盡欺凌之時(shí)不甘屈辱、奮起直追的家國(guó)情懷，更清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的歷史使命與現(xiàn)實(shí)責(zé)任。
2.2船政文化有利于培育校園文化的創(chuàng)新精神，提升創(chuàng)新力。
很多高職院校雖然在專業(yè)建設(shè)、師資隊(duì)伍、技能競(jìng)賽等方面取得了不少成績(jī)，但大多還未梳理、凝練、構(gòu)建、升華屬于自己的特色鮮明的校園文化，因此，大多數(shù)高職院校的校園文化建設(shè)面臨著定位模糊、模式趨同的困境，浮于表面的校園文化建設(shè)也讓很多高職院校培養(yǎng)的學(xué)生成為無(wú)個(gè)性、無(wú)特色的批量化產(chǎn)品。在對(duì)校園文化建設(shè)的思考與求索中，重新審視船政波瀾壯闊的發(fā)展史，船政先烈們以“生死以之”，“敢為天下先”的創(chuàng)新勇氣沖破封建統(tǒng)治的禁錮，以新觀念新知識(shí)喚醒民眾，從而讓船政學(xué)堂大放異彩的創(chuàng)業(yè)歷史可以給我們啟示與激勵(lì)。在“雙創(chuàng)”的時(shí)代背景下，將船政文化中的創(chuàng)新特質(zhì)有機(jī)融入校園文化建設(shè)中以培育具有創(chuàng)新精神和創(chuàng)新追求的高素質(zhì)人才，是對(duì)時(shí)代呼喚的有力回應(yīng)。主動(dòng)探求和培育創(chuàng)新精神和校園文化建設(shè)的契合點(diǎn)，構(gòu)建校園創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的培育體系，對(duì)于提升高職院校的核心競(jìng)爭(zhēng)力和人才培養(yǎng)素質(zhì)意義重大。
2.3船政文化有利于重塑校園文化的至善追求，創(chuàng)造卓越力。
隨著社會(huì)科技的快速發(fā)展，中國(guó)成為了名副其實(shí)的“制造大國(guó)”，但過(guò)快過(guò)猛的的發(fā)展勢(shì)頭也讓人們?cè)谫Y本繁榮的狂歡中喪失了理智，急功近利、利益熏心、投機(jī)倒把等行為屢見(jiàn)不鮮。高校在社會(huì)腐朽思潮的沖擊中也難獨(dú)善其身，學(xué)術(shù)造假、敷衍塞責(zé)、心浮氣躁，“60分萬(wàn)歲”等不良風(fēng)氣在高校中蔓延滋長(zhǎng)。而船政文化所崇尚的求真務(wù)實(shí)、精益求精辦學(xué)精神和治學(xué)態(tài)度正是對(duì)高校彌漫的不正之風(fēng)的正本清源。船政文化所蘊(yùn)含的`至善追求，彰顯的是對(duì)科學(xué)的敬畏，對(duì)責(zé)任的擔(dān)當(dāng)和對(duì)質(zhì)量的珍視，是高職院?，F(xiàn)代化建設(shè)中不可或缺的職業(yè)態(tài)度和精神理念，也是高職院校的畢業(yè)生走上工作崗位后重要的職業(yè)價(jià)值取向和職業(yè)道德訴求，更是打造高校特色校園文化核心競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)造卓越力的有力保障。
3.船政文化與高職校園文化建設(shè)的融合和實(shí)踐路徑。
3.1以物質(zhì)文化為載體，彰顯船政文化與校園文化融合的傳承之路。
校園物質(zhì)環(huán)境文化是大學(xué)精神的物化載體和大學(xué)文化的外化體現(xiàn)，內(nèi)涵豐富的校園物質(zhì)文化不僅是學(xué)校綜合辦學(xué)實(shí)力的重要標(biāo)志，更為師生學(xué)習(xí)、工作、生活提供文化濡染與熏陶。船政文化其深厚的文化底蘊(yùn)有利于提升校園文化建設(shè)的品味，增強(qiáng)校園文化的號(hào)召力和感染力。在校園文化建設(shè)中可以豐富具有船政特色的元素，以恢弘、大氣、莊重、地域特色等作為審美傾向的主基調(diào)，設(shè)立船政校史館，通過(guò)照片、史料、視頻影像等多種手段全方位展示船政英烈們?cè)诿褡逦Ｍ雒媲捌D難求索、奮發(fā)圖強(qiáng)、悲壯報(bào)國(guó)的史詩(shī)篇章，可以在主體建筑群中樹立船政先驅(qū)們的藝術(shù)雕塑、歷史壁畫等，讓師生在對(duì)船政先行者充滿敬畏與崇敬的同時(shí)，增強(qiáng)對(duì)學(xué)校的歸屬感和自豪感。還可以在走廊、教室、禮堂、標(biāo)語(yǔ)、格言、名人畫像、宣傳、網(wǎng)站等物質(zhì)方面精妙安排，使校園內(nèi)處處能夠體現(xiàn)船政精神和人文特質(zhì)，使師生們?cè)跐撘颇惺艿酱竦母姓俸湾θ?，讓船政校園成為師生們的精神家園。
3.2以精神文化為引領(lǐng)，探索船政文化與校園文化融合的創(chuàng)新之道。
校園的精神文化是校園文化的核心內(nèi)容，是彰顯大學(xué)特色的旗幟象征。高職校園應(yīng)發(fā)揮課堂主渠道的作用，開設(shè)《船政文化素養(yǎng)》等必修課，充分開發(fā)利用船政文化所蘊(yùn)含的豐富資源，將船政精神與時(shí)代精神融會(huì)貫通，使同學(xué)們?cè)鰪?qiáng)對(duì)船政文化的認(rèn)同感和自信心，引導(dǎo)學(xué)生們將愛(ài)國(guó)熱情轉(zhuǎn)化做好本職工作的具體行動(dòng)，轉(zhuǎn)化為愛(ài)國(guó)、愛(ài)校、愛(ài)專業(yè)的統(tǒng)一。還可以設(shè)置文化、學(xué)術(shù)、論壇等交流項(xiàng)目，通過(guò)邀請(qǐng)專家、學(xué)者來(lái)校進(jìn)行學(xué)術(shù)和思想文化交流，擴(kuò)大船政影響力，增強(qiáng)師生對(duì)船政文化和校園文化的認(rèn)同感。榜樣能產(chǎn)生巨大的感染力、吸引力和鼓舞力，對(duì)大學(xué)生產(chǎn)生人格感化效應(yīng)。因此，在校園文化建設(shè)中也要注重榜樣的引領(lǐng)示范作用。我們要深入挖掘船政精神的時(shí)代內(nèi)涵，注重在本校學(xué)生中發(fā)現(xiàn)、培育典型具有當(dāng)代船政精神和時(shí)代氣息的優(yōu)秀典型，使之與學(xué)生們形成情感共振和共鳴，讓學(xué)生們?cè)诖駱拥囊I(lǐng)中，提高思想認(rèn)識(shí)，形成良好的道德風(fēng)尚和價(jià)值觀念。
3.3以制度文化為抓手，夯實(shí)船政文化與校園文化融合的保障之基。
校園的制度文化對(duì)于維持正常校園秩序，培養(yǎng)師生優(yōu)良品行具有重要意義。良好的制度文化不是片面強(qiáng)化制度管理和行為約束，而是通過(guò)科學(xué)性、實(shí)效性、人文性的有效融合使校園制度內(nèi)化為師生的自覺(jué)意識(shí)和行為習(xí)慣，從而彰顯校園制度的規(guī)范和導(dǎo)向功能。船政文化所蘊(yùn)含的豐富內(nèi)涵和人文品質(zhì)作為一種潛在的教育力量，能夠影響學(xué)生的思想情感和道德行為。因此，在校園文化建設(shè)中，要將船政文化融入校園制度文化建設(shè)，使校園制度在充滿剛性和權(quán)威的同時(shí)，更體現(xiàn)出人性化和親和力的溫情色彩?！洞髮W(xué)章程》的制定是校園制度文化建設(shè)中最重要的活動(dòng)，要積極以船政文化和現(xiàn)代大學(xué)精神來(lái)指導(dǎo)和引領(lǐng)《大學(xué)章程》的制定，在確保校園文化正確方向的同時(shí)，更彰顯出校園文化的個(gè)性與特色。還要把船政文化的學(xué)習(xí)和實(shí)踐納入教學(xué)的整體規(guī)劃和教學(xué)大綱，規(guī)定學(xué)時(shí)和學(xué)分并提供必要的經(jīng)費(fèi)支持，使學(xué)生們?cè)诖幕膶W(xué)習(xí)體悟中，在船政遺址的參觀實(shí)踐中，進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)船政文化的自豪感和對(duì)校園文化的認(rèn)同感。
3.4以行為文化為考量，筑牢船政文化與校園文化融合的建設(shè)之本。
行為文化是校園文化建設(shè)的重點(diǎn)和落腳點(diǎn)。要將船政文化融入校園行為文化建設(shè)，一方面，要積極探索船政文化與教師隊(duì)伍建設(shè)的有效融合。用船政精神和人文品質(zhì)來(lái)感染、影響教師的言行，并內(nèi)化為其自覺(jué)的行為，并且通過(guò)其言傳身教影響和帶動(dòng)廣大學(xué)生，形成教師率先垂范、學(xué)生積極跟進(jìn)的良好局面。另一方面要積極探索船政文化與校園活動(dòng)有效融合。如通過(guò)船政藝術(shù)節(jié)、文化沙龍、演講比賽、書畫展等學(xué)生們喜聞樂(lè)見(jiàn)的文體活動(dòng)，開展愛(ài)國(guó)主義和民族精神教育，弘揚(yáng)船政文化和愛(ài)國(guó)主義主旋律。舉辦“船政論壇”“學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)”“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽”“產(chǎn)學(xué)研成果匯報(bào)會(huì)”等融科學(xué)性、創(chuàng)新性為一體的科技學(xué)術(shù)活動(dòng)，幫助學(xué)生深刻理解創(chuàng)新是國(guó)家發(fā)展的動(dòng)力和民族進(jìn)步的靈魂，引導(dǎo)學(xué)生求真務(wù)實(shí)，勇于創(chuàng)新，精益求精的作風(fēng)與品性。深入推進(jìn)大學(xué)生志愿者暑期“三下鄉(xiāng)”和“四進(jìn)社區(qū)”、大學(xué)生“志愿服務(wù)西部計(jì)劃”等實(shí)踐活動(dòng)，讓學(xué)生在實(shí)踐中體驗(yàn)服務(wù)社會(huì)，回報(bào)國(guó)家的榮譽(yù)感和自豪感，進(jìn)一步培養(yǎng)他們的愛(ài)國(guó)情感和社會(huì)責(zé)任感。
【參考文獻(xiàn)】。
［2］陳龍.福建船政學(xué)堂愛(ài)國(guó)主義學(xué)校文化探析[j].吉林省教育學(xué)院學(xué)報(bào)，2012，03:7-9.
心得體會(huì)船政篇六
船政博物館是一個(gè)展示航海歷史文化的重要場(chǎng)所，擁有豐富的展品和信息，吸引了眾多游客前來(lái)參觀。近日，我就前往船政博物館觀看展覽，并在其中得到了一些心得體會(huì)。下面，我將結(jié)合我的觀看經(jīng)歷，以及對(duì)船政博物館的深入了解，分享我所獲得的心得體會(huì)。
首先，觀看船政展覽使我對(duì)船政的歷史和重要性有了更深刻的認(rèn)識(shí)。在館內(nèi)，我看到了大量關(guān)于中國(guó)航海歷史的展品，如海圖、船模和航海工具等。通過(guò)這些展品的介紹和解讀，我了解到船政作為中國(guó)古代最重要的航海行政機(jī)構(gòu)，對(duì)于國(guó)家的海洋事務(wù)和海上貿(mào)易起到了舉足輕重的作用。而在展覽中展示的一艘艘古代船舶的船模，則讓我更加直觀地了解了中國(guó)古代航海的發(fā)展歷程和技術(shù)。
其次，觀看船政展覽讓我深刻認(rèn)識(shí)到了航海技術(shù)的重要性。在船政博物館的展覽中，我看到了許多航海工具和設(shè)備，如羅盤、渾天儀和海圖等。這些技術(shù)設(shè)備的發(fā)明和使用，不僅提高了航海的精度和安全性，更擴(kuò)大了中國(guó)的航海范圍，對(duì)海洋貿(mào)易和國(guó)家的發(fā)展起到了重要作用。通過(guò)親自觀看這些工具和設(shè)備，我深刻感受到了航海技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用對(duì)于推動(dòng)人類社會(huì)進(jìn)步的重要作用。
再次，觀看船政展覽讓我對(duì)船政的組織和管理有了更深入的了解。在船政博物館的展覽中，我看到了大量關(guān)于船政組織機(jī)構(gòu)和人員職責(zé)的介紹。船政的組織和管理，涉及到了船政總局、各級(jí)船政制度以及船政官員等多個(gè)層面。通過(guò)了解這些組織和管理機(jī)構(gòu)，我對(duì)船政的運(yùn)作和管理有了更清晰的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也深刻意識(shí)到了良好的組織和管理對(duì)于保障航海行業(yè)的順利發(fā)展和國(guó)家的繁榮穩(wěn)定的重要性。
最后，觀看船政展覽使我更加珍惜現(xiàn)代航海科技和航海條件。船政博物館的展覽中展示了中國(guó)古代航海的艱辛和困難，如沒(méi)有精確的測(cè)量工具和先進(jìn)的航海設(shè)備，航行和導(dǎo)航的困難等等。通過(guò)觀看這些展品和介紹，我深刻認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代航海科技和航海條件的進(jìn)步對(duì)于人類航海事業(yè)的巨大貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也從中體會(huì)到應(yīng)該珍惜現(xiàn)代航?？萍己秃胶l件，同時(shí)也更加關(guān)注和支持航?？萍嫉膭?chuàng)新發(fā)展。
通過(guò)觀看船政展覽，我對(duì)船政的歷史和重要性有了更深刻的認(rèn)識(shí)，對(duì)航海技術(shù)的重要性有了更深入的了解，對(duì)船政的組織和管理有了更深入的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也更加珍惜現(xiàn)代航?？萍己秃胶l件。船政博物館的展覽不僅讓我了解了中國(guó)航海的發(fā)展歷程，更讓我思考到了人類航海事業(yè)對(duì)于社會(huì)進(jìn)步和國(guó)家發(fā)展的重要意義。在未來(lái)，我將更加關(guān)注和支持航?？萍嫉陌l(fā)展，同時(shí)也希望這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠激發(fā)更多人對(duì)航海歷史和文化的興趣，共同傳承和弘揚(yáng)航海的精神。
心得體會(huì)船政篇七
“船政學(xué)堂”，被譽(yù)為“中國(guó)近代海軍的搖籃”。船政學(xué)堂以其深厚的人文底蘊(yùn)和深切的時(shí)代使命感，潤(rùn)育了獨(dú)具韻味的船政文化。在海洋強(qiáng)國(guó)的時(shí)代背景下，重新審視船政文化的豐富內(nèi)涵和時(shí)代意蘊(yùn)，深入探究船政文化與校園文化的內(nèi)在契合，進(jìn)而探索出船政文化與現(xiàn)代校園文化的融合共生之路，對(duì)于現(xiàn)代化高職特色校園文化建設(shè)具有重要意義。
心得體會(huì)船政篇八
我很榮幸參加了船政農(nóng)小福項(xiàng)目，這是一個(gè)讓孩子們親近自然、學(xué)習(xí)農(nóng)業(yè)知識(shí)的獨(dú)特體驗(yàn)。在這個(gè)項(xiàng)目中，我從實(shí)踐中學(xué)到了很多知識(shí)，也收獲了很多快樂(lè)。通過(guò)參與農(nóng)業(yè)活動(dòng)，我更加深刻地體會(huì)到了農(nóng)業(yè)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)的意義和價(jià)值。下面我將逐一介紹我在船政農(nóng)小福項(xiàng)目中的心得體會(huì)。
首先，船政農(nóng)小福項(xiàng)目為我們提供了一個(gè)親近自然的機(jī)會(huì)。在農(nóng)田里，我看到了綠油油的麥苗、茁壯成長(zhǎng)的蔬菜，他們都是經(jīng)過(guò)我們的辛勤勞動(dòng)才得以生長(zhǎng)的。我和伙伴們一起感受大自然的饋贈(zèng)，感受她給我們帶來(lái)的豐收和快樂(lè)。在這里，我們遠(yuǎn)離了城市的喧囂和污染，感受到了大自然的寧?kù)o和美麗。這種親近自然的體驗(yàn)讓我更加熱愛(ài)大自然，也更加珍惜我們的環(huán)境。
其次，船政農(nóng)小福項(xiàng)目讓我學(xué)到了很多農(nóng)業(yè)知識(shí)。在農(nóng)田里，老師和熟練的農(nóng)民會(huì)給我們耐心地講解和示范，教會(huì)我們種植、施肥、澆水的技巧。我了解到不同作物的種植要求和不同季節(jié)的農(nóng)事管理。同時(shí)，我還學(xué)到了關(guān)于土壤肥力、農(nóng)藥使用和生態(tài)平衡等方面的知識(shí)。這些知識(shí)在課本上學(xué)不到，只有通過(guò)實(shí)踐才能真正理解和體會(huì)。通過(guò)這些學(xué)習(xí)，我能更好地理解農(nóng)業(yè)對(duì)于人類的意義和重要性，也懂得了如何對(duì)待大自然和珍惜資源。
第三，船政農(nóng)小福項(xiàng)目讓我體會(huì)到了勞動(dòng)的快樂(lè)。在農(nóng)田里，我們時(shí)而是種植者，時(shí)而是澆水的人，時(shí)而是施肥的人，但我們都是農(nóng)民，共同勞動(dòng)。盡管農(nóng)活很辛苦，但我發(fā)現(xiàn)當(dāng)我真心投入其中時(shí)，我會(huì)感到一種深深的滿足和快樂(lè)。每一棵農(nóng)作物都是我們的汗水和心血的結(jié)晶，看到它們健康地生長(zhǎng)在農(nóng)田里，我覺(jué)得自己是一個(gè)了不起的農(nóng)民。勞動(dòng)不僅帶給了我快樂(lè)，也培養(yǎng)了我的耐心和堅(jiān)持的品質(zhì)。
第四，船政農(nóng)小福項(xiàng)目培養(yǎng)了我與他人的合作意識(shí)。在農(nóng)田里，我們需要相互協(xié)助，分配任務(wù)，共同完成農(nóng)事工作。我被分在一個(gè)小組里，與同伴一起協(xié)作，我和我的伙伴們相互幫助，在勞動(dòng)中培養(yǎng)了合作的意識(shí)。我明白了只有團(tuán)結(jié)合作，我們才能更好地完成任務(wù)，并且享受到工作的樂(lè)趣。
最后，船政農(nóng)小福項(xiàng)目讓我體驗(yàn)到了食物的珍貴和美味。在農(nóng)田里，我們親手種植的蔬菜和農(nóng)作物最終成熟豐收，我們親口品嘗到了來(lái)自大自然的饋贈(zèng)。每當(dāng)我品嘗到那些新鮮、營(yíng)養(yǎng)且味道鮮美的食物時(shí)，我才真正體會(huì)到了食物的珍貴和來(lái)之不易。我開始更加珍惜糧食，也更加感激農(nóng)民們辛勤的勞動(dòng)。
通過(guò)參加船政農(nóng)小福項(xiàng)目，我從中收獲了許多。我不僅更加熱愛(ài)大自然，也學(xué)到了很多農(nóng)業(yè)知識(shí)。我深深地體會(huì)到了勞動(dòng)的快樂(lè)，培養(yǎng)了與他人合作的意識(shí)。同時(shí)，我也更加珍惜食物，并且懂得了如何對(duì)待環(huán)境。我相信這些經(jīng)歷將會(huì)對(duì)于我的人生有著深遠(yuǎn)的影響。我會(huì)將這些體會(huì)和學(xué)到的知識(shí)傳遞給更多的人，讓更多的人了解農(nóng)業(yè)的價(jià)值和意義。
心得體會(huì)船政篇九
馬尾船政是中國(guó)古代對(duì)外貿(mào)易的一個(gè)重要窗口，也是福建省馬尾海港的政府組織形式。通過(guò)參觀馬尾船政，我深刻感受到了這一歷史現(xiàn)象對(duì)中國(guó)封建社會(huì)的重要影響，同時(shí)也從中獲得了一些寶貴的心得體會(huì)。以下是我對(duì)馬尾船政的感受和思考。
首先，馬尾船政展示了中國(guó)古代海洋強(qiáng)國(guó)的風(fēng)采。作為一個(gè)歷史悠久的港口城市，馬尾曾經(jīng)是中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的重要港口之一。馬尾船政的建立，不僅為對(duì)外貿(mào)易提供了有力的組織保障，同時(shí)也在一定程度上展示了當(dāng)時(shí)中國(guó)海洋強(qiáng)國(guó)的實(shí)力和政治意愿。如今，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的崛起再次將世界目光聚焦在這個(gè)古老而又繁榮的地方，而馬尾船政的歷史背景無(wú)疑為馬尾的發(fā)展提供了歷史記憶和經(jīng)驗(yàn)借鑒。
其次，馬尾船政反映了中國(guó)古代封建社會(huì)的官商關(guān)系。在馬尾船政中，政府機(jī)關(guān)與商人之間有著密切的合作和聯(lián)系。政府以維護(hù)商人的利益為己任，提供了許多優(yōu)惠政策和保護(hù)措施。而商人則通過(guò)向政府繳納稅收和提供海外貿(mào)易的資源，與政府共同促進(jìn)了馬尾的繁榮和發(fā)展。這一官商關(guān)系的形成和發(fā)展，反映了中國(guó)古代封建社會(huì)的政治經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。
再次，馬尾船政展示了中國(guó)古代對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展與交流。中國(guó)古代對(duì)外貿(mào)易主要通過(guò)航行海洋進(jìn)行，而馬尾船政的建立則為這一貿(mào)易活動(dòng)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在馬尾船政中，商人通過(guò)政府的組織和指導(dǎo)，積極開展對(duì)外貿(mào)易，將中國(guó)商品帶到了世界各地。這一貿(mào)易活動(dòng)不僅促進(jìn)了國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，同時(shí)也帶來(lái)了外國(guó)商品和文化的引進(jìn)，豐富了中國(guó)的物質(zhì)文化生活。
此外，馬尾船政的發(fā)展還帶來(lái)了一系列的社會(huì)問(wèn)題和對(duì)策。在對(duì)外貿(mào)易中，商人們不僅要面臨風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，還要應(yīng)對(duì)商業(yè)糾紛、安全風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題。為了應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題，馬尾船政加強(qiáng)了對(duì)商人的法律與監(jiān)管，同時(shí)也建立了一系列的行規(guī)和機(jī)構(gòu)，以確保貿(mào)易的順利進(jìn)行。這一系列的舉措既反映了政府的管理水平，也為今后的貿(mào)易活動(dòng)提供了參考和借鑒。
最后，參觀馬尾船政使我深感歷史的偉大和智慧的珍貴。通過(guò)觀察和研究這段歷史，我深刻理解到了歷史對(duì)今天的重要意義。無(wú)論是中國(guó)古代的對(duì)外貿(mào)易，還是官商關(guān)系的形成，都對(duì)今天的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。只有通過(guò)對(duì)歷史的學(xué)習(xí)和思考，我們才能更好地認(rèn)識(shí)并應(yīng)對(duì)當(dāng)下的問(wèn)題和挑戰(zhàn)。
總的來(lái)說(shuō)，馬尾船政是中國(guó)古代對(duì)外貿(mào)易的精彩篇章，也是中國(guó)封建社會(huì)官商關(guān)系的重要體現(xiàn)。通過(guò)參觀馬尾船政，我深刻認(rèn)識(shí)到了這一歷史現(xiàn)象的重要意義和影響。馬尾船政不僅展示了中國(guó)古代海洋強(qiáng)國(guó)的風(fēng)采，也反映了中國(guó)古代封建社會(huì)的政治經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。同時(shí)，馬尾船政的建立與發(fā)展還推動(dòng)了中國(guó)古代對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展和交流。在這一過(guò)程中，政府與商人形成了密切的官商關(guān)系，共同促進(jìn)了馬尾的繁榮和發(fā)展。然而，馬尾船政的發(fā)展也面臨著一系列的社會(huì)問(wèn)題和對(duì)策，這些問(wèn)題和對(duì)策反映了歷史的智慧與智慧。通過(guò)對(duì)馬尾船政的研究和反思，我們可以更好地認(rèn)識(shí)歷史的重要性，更好地應(yīng)對(duì)當(dāng)下的問(wèn)題和挑戰(zhàn)。
心得體會(huì)船政篇十
船政博物館是一座集歷史、文化和藝術(shù)于一體的綜合性博物館，位于中國(guó)的南京市。作為一名游客，我有幸觀看了船政的展覽，并從中獲得了許多寶貴的心得體會(huì)。通過(guò)船政的展覽，我深切感受到了中國(guó)古代航海技術(shù)的深厚底蘊(yùn)，也對(duì)中國(guó)人民所展現(xiàn)的智慧和勇氣深感欽佩。以下是我個(gè)人的觀看船政心得體會(huì)，借此與大家分享。
第一段：歷史的記錄
船政博物館通過(guò)各種展品和文物，將中國(guó)古代船舶的歷史記錄展示在觀眾面前。在這里，我了解到了中國(guó)古代航海業(yè)的發(fā)展歷程。從最早的簡(jiǎn)陋木筏開始，到后來(lái)的扁船、帆船，再到明代的大型寶船，每一艘船舶都代表著當(dāng)時(shí)的航海技術(shù)和航海水平。通過(guò)觀看船政的展覽，我看到了中國(guó)人民在航海歷史上的貢獻(xiàn)和努力，也看到了他們對(duì)船舶建造和導(dǎo)航技術(shù)的不斷探索和創(chuàng)新。
第二段：文化的傳承
船政博物館不僅記錄了船舶的歷史，還展示了中國(guó)古代航海文化的傳承。在展覽中，我看到了關(guān)于中國(guó)航海文化的各種藝術(shù)品和文物。例如，精美的瓷器、漂亮的繪畫和雕刻作品，都展示了中國(guó)古代船舶文化的豐富內(nèi)涵。這些由中國(guó)古代藝術(shù)家和工匠精心打造的作品，不僅展示了他們對(duì)船舶的熱愛(ài)和創(chuàng)造力，也傳承了中國(guó)古代航海文化的精髓。
第三段：藝術(shù)的魅力
船政博物館還展示了許多關(guān)于船舶建造和裝飾的藝術(shù)作品。通過(guò)觀看這些作品，我深深感受到了船舶藝術(shù)的獨(dú)特魅力。無(wú)論是船身上的繪畫圖案，還是船上的雕刻擺飾，都展示了中國(guó)古代船舶藝術(shù)家的高超技藝和細(xì)膩表達(dá)。這些藝術(shù)作品不僅是對(duì)船舶的裝飾，更是中國(guó)文化和藝術(shù)的重要組成部分。通過(guò)觀看船政的展覽，我感受到了船舶藝術(shù)對(duì)人類文明歷程的重要影響。
第四段：科技的進(jìn)步
觀看船政的展覽，我對(duì)中國(guó)古代航海技術(shù)的進(jìn)步感到十分驚嘆。在展覽中，我看到了中國(guó)古代船舶使用的各種導(dǎo)航工具，如羅盤、星盤等，這些工具不僅展示了中國(guó)古代船舶導(dǎo)航的智慧，也表明了中國(guó)古代對(duì)航海技術(shù)的持續(xù)研究和改進(jìn)。通過(guò)這些導(dǎo)航工具，中國(guó)古代航海家能夠準(zhǔn)確地確定方位和航向，從而成功探索了遠(yuǎn)洋航線，為世界航海史留下了濃墨重彩的一筆。
第五段：勇氣的體現(xiàn)
觀看船政的展覽，我不禁為中國(guó)古代航海家的勇氣和決心所折服。在沒(méi)有現(xiàn)代科技的情況下，他們勇敢地挑戰(zhàn)未知的海域，穿越險(xiǎn)惡的風(fēng)暴和海盜的襲擊。他們舍棄了家庭和安逸的生活，為國(guó)家的繁榮和海外貿(mào)易貢獻(xiàn)了自己的力量。觀看船政的展覽，我深深感受到了中國(guó)古代航海家的堅(jiān)毅和勇敢，他們?yōu)槲覀儤淞⒘税駱?，值得我們永遠(yuǎn)敬仰和學(xué)習(xí)。
通過(guò)觀看船政的展覽，我不僅了解了中國(guó)古代航海技術(shù)和航海文化的豐富內(nèi)涵，也深刻領(lǐng)悟到了中國(guó)人民的智慧和勇氣。船政博物館是一座讓人受益匪淺的博物館，它不僅記錄了中國(guó)古代航海的發(fā)展歷程，也展示了中國(guó)古代航海文化和藝術(shù)的魅力。觀看船政的展覽，讓我對(duì)中國(guó)古代航海和中國(guó)文化有了更加深刻的認(rèn)識(shí)，并對(duì)中國(guó)人民所展現(xiàn)出的智慧和勇氣深感敬佩。無(wú)論是作為一名中國(guó)人還是外國(guó)游客，觀看船政的展覽，都能從中獲得很多寶貴的心得體會(huì)。
心得體會(huì)船政篇十一
船政是一個(gè)偉大的行業(yè)，與海洋息息相關(guān)。在這個(gè)行業(yè)中，人們不僅需要具備出色的航海技能，還需要具備優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)才能和堅(jiān)強(qiáng)的心理素質(zhì)。作為一名船政人員，我深知船政行業(yè)的偉大之處，并從中得到了許多寶貴的體會(huì)。
首先，偉大的船政教會(huì)了我團(tuán)結(jié)與合作的重要性。在船上，每個(gè)人都有各自的職責(zé)，但只有團(tuán)結(jié)合作，才能使船只順利航行。無(wú)論是船長(zhǎng)還是船員，都需要相互支持和信任。我曾經(jīng)和同事們遇到過(guò)困難和挑戰(zhàn)，但我們始終團(tuán)結(jié)一致，共同克服了種種困難。正是因?yàn)橛辛藞F(tuán)結(jié)與合作，我們才能夠?qū)⒋瑤蚰康牡亍?/p>
其次，偉大的船政教會(huì)了我堅(jiān)韌不拔的精神。航海生涯充滿了許多不確定性和風(fēng)險(xiǎn)，船員們經(jīng)常面臨著惡劣的天氣和艱難的航程。但正是在這樣的環(huán)境下，我們學(xué)會(huì)了堅(jiān)持和奮斗。無(wú)論遇到多么艱難的情況，我們都會(huì)勇敢面對(duì)，并堅(jiān)持不懈地尋找解決辦法。這種堅(jiān)韌不拔的精神不僅讓我們完成了艱巨的任務(wù)，也使我們的內(nèi)心更加堅(jiān)定和強(qiáng)大。
第三，偉大的船政教會(huì)了我如何面對(duì)失敗和挫折。在航海中，失敗和挫折時(shí)常發(fā)生。惡劣的天氣、技術(shù)故障以及船員之間的矛盾，都曾經(jīng)讓我感到沮喪和困惑。但是，船政行業(yè)教會(huì)了我如何從失敗中學(xué)習(xí)，并鼓勵(lì)我再次挑戰(zhàn)自己。每一次失敗都是成功的一部分，只有經(jīng)歷失敗和挫折，我們才能更好地成長(zhǎng)和進(jìn)步。
第四，偉大的船政激發(fā)了我對(duì)環(huán)保的關(guān)注。海洋是我們生存的重要環(huán)境，我們需要保護(hù)它的純凈和美麗。在船政行業(yè)，我們深知破壞環(huán)境的危害，因此我們積極采取措施來(lái)減少船只對(duì)海洋生態(tài)系統(tǒng)的影響。我們遵守環(huán)保法規(guī)，采用環(huán)保技術(shù)，努力改進(jìn)船只的排放和減少?gòu)U棄物的產(chǎn)生。船政行業(yè)不僅為人類提供便利和利益，還為保護(hù)海洋環(huán)境做出了巨大貢獻(xiàn)。
最后，偉大的船政讓我懂得了珍惜和感恩。航海生涯中經(jīng)歷了太多的離別和辛勞，讓我懂得了珍惜和感恩。珍惜和感恩是我們對(duì)船政生涯最好的回報(bào)，也是我們對(duì)這個(gè)美麗行業(yè)最好的贊美。只有懂得珍惜和感恩，我們才能更好地享受船政行業(yè)帶給我們的快樂(lè)和成就。
總之，偉大的船政賦予了我許多寶貴的心得和體會(huì)。它教會(huì)了我團(tuán)結(jié)與合作、堅(jiān)韌不拔、面對(duì)失敗和挫折、關(guān)注環(huán)保以及珍惜和感恩。這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和價(jià)值觀將一直伴隨著我，不僅在航海中，也將在我生活的方方面面中指導(dǎo)我。船政行業(yè)，你是偉大的，我將永遠(yuǎn)懷念你！
心得體會(huì)船政篇十二
語(yǔ)文素養(yǎng)不但要求培養(yǎng)語(yǔ)文能力，還包括語(yǔ)文知識(shí)的積累、思維方式的鍛煉、人文素養(yǎng)的形成等，從根本上講，語(yǔ)文素養(yǎng)更重要的是日常的修養(yǎng)，這是個(gè)體全面發(fā)展的重要保證，高職教育所需要的不僅是知識(shí)和技能的培養(yǎng)，心智、情感和人格融合在一起“情知合一”的人才是職業(yè)教育的最終目標(biāo)。雖然教育界對(duì)語(yǔ)文素養(yǎng)培育的關(guān)注由來(lái)已久，但機(jī)械的套用模板或“喊口號(hào)”式的教育理念都不能使語(yǔ)文素養(yǎng)課程真正融入高職教育中，究其原因，筆者認(rèn)為，最關(guān)鍵的應(yīng)該是實(shí)事求是，因地制宜，挖掘自身的文化優(yōu)勢(shì)，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)榕嘤Z(yǔ)文素養(yǎng)的肥沃土壤，為其提供源源不斷的養(yǎng)分。以福建船政交通職業(yè)學(xué)院為例，1866年創(chuàng)辦的福建船政學(xué)堂開創(chuàng)了近代教育的先河，船政文化以其愛(ài)國(guó)自強(qiáng)、自主創(chuàng)新、以人為本的辦學(xué)理念培養(yǎng)出無(wú)數(shù)的優(yōu)秀畢業(yè)生，如何挖掘船政文化在新時(shí)期的重要意義，并將之應(yīng)用于高職語(yǔ)文素養(yǎng)船政文化與教育課程是本文著重討論的內(nèi)容。
一、船政文化的豐富內(nèi)涵
船政文化的內(nèi)涵博大精深，不同時(shí)代的學(xué)者都有不同程度的研究，沈巖在《船政學(xué)堂》一書中概括道：“船政文化是船政歷史人物創(chuàng)造的物化成就和政治精神文明成果，它包括物質(zhì)、政治、精神三方面，而其精華與靈魂是精神文明成果。……歸結(jié)起來(lái)，船政文化的精神實(shí)質(zhì)有愛(ài)國(guó)自強(qiáng)、改革創(chuàng)新、重視科教和海權(quán)意識(shí)幾個(gè)方面?！?/p>
（一）愛(ài)國(guó)主義，船政文化的底色
船政學(xué)堂不僅為我國(guó)近代海軍輸送了一批骨干力量，更激勵(lì)后人的是船政人在抵御外侮時(shí)所展示出的不懼個(gè)人生死的愛(ài)國(guó)豪情，無(wú)論是甲戌巡臺(tái)抑制日軍對(duì)臺(tái)灣的侵略，還是陳英、鄧世昌、許壽山、呂翰等這群由船政學(xué)堂培養(yǎng)出來(lái)的水師官兵在馬江海戰(zhàn)和甲午中日戰(zhàn)爭(zhēng)中的英勇抗敵，都顯示了大無(wú)畏的愛(ài)國(guó)精神。愛(ài)國(guó)主義無(wú)論在哪個(gè)時(shí)代都有豐富的內(nèi)涵，當(dāng)時(shí)處在內(nèi)外交迫的中國(guó)，要求有志之士奮發(fā)圖強(qiáng)，在強(qiáng)烈的民族使命感和愛(ài)國(guó)心的驅(qū)動(dòng)下以智報(bào)國(guó)，以身報(bào)國(guó)。同樣，新時(shí)期提倡的社會(huì)主義核心價(jià)值觀，對(duì)個(gè)人層面的要求就是以愛(ài)國(guó)為先。而新時(shí)期的愛(ài)國(guó)強(qiáng)調(diào)的是以智報(bào)國(guó)，以德報(bào)國(guó)。語(yǔ)文素養(yǎng)課程不僅是積累語(yǔ)文知識(shí)，更重要的是以愛(ài)國(guó)主義為核心的思想道德的熏陶。只有將愛(ài)國(guó)主義貫徹語(yǔ)文素養(yǎng)課程的始終，才能更有效地激勵(lì)學(xué)生努力學(xué)習(xí)。
（二）學(xué)以致用，助力培養(yǎng)創(chuàng)新型人才
船政學(xué)堂是中國(guó)近代第一個(gè)產(chǎn)學(xué)一體多元結(jié)合的教育機(jī)構(gòu)。每個(gè)專業(yè)都輔以大量的實(shí)習(xí)，這種創(chuàng)新性學(xué)習(xí)獲得巨大成功，期間船政人憑借自強(qiáng)不息的創(chuàng)新進(jìn)取精神創(chuàng)造出了無(wú)數(shù)個(gè)第一：比如，1887由船政電報(bào)學(xué)堂畢業(yè)生用“飛策”號(hào)鋪設(shè)成由福州馬尾川石島至臺(tái)灣淡水全線117海里長(zhǎng)的第一條海底電纜?，F(xiàn)階段高職院校由于自身辦學(xué)的特殊性，在課程設(shè)置和人才培養(yǎng)理念上容易對(duì)創(chuàng)新性有所忽視，沒(méi)有創(chuàng)新思維為基地，語(yǔ)文素養(yǎng)課程的開設(shè)也難以持續(xù)發(fā)展。僅僅是機(jī)械的技能習(xí)得并不能滿足崗位的核心需求，更深層的要求在于擺脫簡(jiǎn)單的機(jī)械模仿，在掌握技能的基礎(chǔ)上對(duì)崗位進(jìn)行自主學(xué)習(xí)，創(chuàng)新甚至研發(fā)，以創(chuàng)新促發(fā)展，以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力為重點(diǎn)，加快課程改革，打破思維定式，以發(fā)散性思維促進(jìn)語(yǔ)文素養(yǎng)的全面發(fā)展。調(diào)整專業(yè)設(shè)置，根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)改革教學(xué)內(nèi)容，讓學(xué)生在工學(xué)結(jié)合、校企合作的培養(yǎng)模式中來(lái)發(fā)展自己的專業(yè)技能，當(dāng)然這里除了必備的職業(yè)技能外，還在潛移默化中培養(yǎng)了學(xué)生的心理素質(zhì)、文化素質(zhì)和道德素質(zhì)等。
二、高職語(yǔ)文素養(yǎng)課程的現(xiàn)狀
語(yǔ)文素養(yǎng)課程培育重視個(gè)體在日常學(xué)習(xí)語(yǔ)文知識(shí)和使用語(yǔ)言的過(guò)程中吸收和衍生的語(yǔ)感、價(jià)值觀、思維方式和審美情趣等的綜合整合，使高職學(xué)生具備熟練的語(yǔ)感和深厚的文化素養(yǎng)、積極的思維方式和正確的價(jià)值觀。目前高職院校在素養(yǎng)課程實(shí)施上仍存在一些問(wèn)題。
現(xiàn)階段高職教育在制定課程設(shè)計(jì)的價(jià)值取向上存在偏頗，高職院校尤其重視專業(yè)課，培養(yǎng)人文素質(zhì)教育的課程被邊緣化，以“知識(shí)本位”“技能本位”為主導(dǎo)的高職教育在一定程度上過(guò)于強(qiáng)調(diào)高職學(xué)生畢業(yè)后個(gè)人從事某項(xiàng)職業(yè)所需的技能能力的培養(yǎng)，而對(duì)負(fù)載人的思想、情感甚至是培養(yǎng)道德品質(zhì)的文化素質(zhì)都有一定缺失。黃炎培說(shuō)，“人或疑主張職業(yè)教育，即不主張道德教育、公民教育。不知二者與職業(yè)教育，并非立于反對(duì)地位，豈得因入此而便疑出彼，況主張職業(yè)教育者，同時(shí)必須注重職業(yè)道德，而公民教育，實(shí)合公民道德與公民職業(yè)兩者而成，彼此均不可須臾離之勢(shì)?！贝蠖喔呗氃盒６家詫?duì)職業(yè)精神的培養(yǎng)和發(fā)展為首要，但明顯只重視技能能力是不夠的，以此理念來(lái)建構(gòu)課程，不符合全面發(fā)展和終生教育的趨勢(shì)。
除了對(duì)語(yǔ)文素養(yǎng)課程的缺失外，高職教育中普遍對(duì)校園文化缺少足夠重視，營(yíng)造校園文化的氛圍并不濃郁，文化對(duì)學(xué)生思想政治素質(zhì)、道德文化素養(yǎng)和心理素質(zhì)的引領(lǐng)作用是不言而喻的，校園文化的成效與語(yǔ)文素養(yǎng)課程息息相關(guān)。校園文化的建設(shè)不僅僅是校訓(xùn)、校風(fēng)和行為準(zhǔn)則的傳承，同時(shí)也要求通過(guò)師生活動(dòng)和校園活動(dòng)來(lái)培養(yǎng)學(xué)生的價(jià)值取向和團(tuán)結(jié)合作等精神?？▋?nèi)基推進(jìn)教學(xué)基金會(huì)主席鮑耶爾在《學(xué)院：美國(guó)的本科生教育的經(jīng)驗(yàn)》一文中指出：“我們最主要的敵人是‘割裂’：在社會(huì)中我們失去了文化的內(nèi)聚力和共性，在大學(xué)內(nèi)部是系科制、嚴(yán)重的職業(yè)主義和知識(shí)分割。”只重視技能培養(yǎng)的高職教育是有缺陷的，語(yǔ)文素養(yǎng)課程的開展和良性推進(jìn)需要學(xué)校結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)發(fā)展文化的內(nèi)聚力，在各個(gè)方面統(tǒng)籌規(guī)劃。但目前各高職院校無(wú)論在辦學(xué)理念、人才培養(yǎng)方式或是學(xué)生專業(yè)結(jié)構(gòu)設(shè)置上都存在很大的相似性，高職教育要想讓學(xué)生全面發(fā)展，培養(yǎng)高素質(zhì)人才，就需要就地取材從船政文化中挖掘出核心理念來(lái)充實(shí)語(yǔ)文素養(yǎng)課程，加快課程改革和教學(xué)改革，改變唯技能習(xí)得的課程設(shè)置，使得學(xué)生各方面素質(zhì)均衡發(fā)展。
三、船政文化對(duì)語(yǔ)文素養(yǎng)課程的豐富
船政文化遺產(chǎn)是高職院校進(jìn)行語(yǔ)文素養(yǎng)課程的寶貴資源，結(jié)合語(yǔ)文素養(yǎng)課程在實(shí)施過(guò)程中的現(xiàn)實(shí)情況，古為今用，互為補(bǔ)充，相互豐富。
（一）重視“以人為本”的教育理念
語(yǔ)文素養(yǎng)課程是素質(zhì)教育的重點(diǎn)內(nèi)容，為了改進(jìn)人才培養(yǎng)模式，實(shí)現(xiàn)船政文化對(duì)語(yǔ)文素養(yǎng)課程的豐富，必須堅(jiān)持以人為本。船政學(xué)堂以人為本的辦學(xué)理念體現(xiàn)在方方面面，沈葆楨在指定管理章程時(shí)就提到“況人之資質(zhì)靈蠢不同，即學(xué)習(xí)均無(wú)間斷，長(zhǎng)進(jìn)者自長(zhǎng)進(jìn)，生疏者自生疏，斷不能全無(wú)參差之理?！痹诮虒W(xué)方法上，重視以人為本，不同的招生時(shí)間和地區(qū)差異使得學(xué)生在學(xué)習(xí)能力和知識(shí)水平上存在差異，學(xué)堂按照各自的學(xué)習(xí)程度整合分班，對(duì)于某些學(xué)科（例如英文）有相當(dāng)基礎(chǔ)的又單獨(dú)編班，在學(xué)期的考核中，學(xué)業(yè)成績(jī)優(yōu)秀的也允許越級(jí)插班。高職學(xué)生較之于本科院校培養(yǎng)的學(xué)生有其特殊性，他們?cè)谖幕R(shí)上一般存在一些偏差，但高職學(xué)生在某些方面也有自身可以挖掘的潛力，語(yǔ)文素養(yǎng)課程在高職院校中的開設(shè)需要師生共同參與，以學(xué)生為主體，以學(xué)生現(xiàn)有的知識(shí)和素養(yǎng)為出發(fā)點(diǎn)構(gòu)建語(yǔ)文素養(yǎng)課程。
（二）開設(shè)培養(yǎng)學(xué)生核心能力的課程
職業(yè)技能和知識(shí)的學(xué)習(xí)只能保證學(xué)生掌握崗位所需要的技術(shù)，而綜合素質(zhì)才是職業(yè)生涯和人際交往的核心要點(diǎn)，要求以提高學(xué)生綜合素質(zhì)為根本宗旨，開設(shè)培養(yǎng)學(xué)生核心能力的課程，培養(yǎng)學(xué)生的口語(yǔ)表達(dá)能力、書面寫作能力和人際交往能力等。船政學(xué)堂的目的是培養(yǎng)通船主之學(xué)、堪任駕駛之人才，但在課余仍然以日常道德規(guī)范的學(xué)習(xí)來(lái)塑造學(xué)生。高職院校在改革課程設(shè)置的基礎(chǔ)上可適當(dāng)根據(jù)高職學(xué)生的知識(shí)文化狀況開設(shè)文化素質(zhì)教育課程，如公文寫作、現(xiàn)代禮儀、口語(yǔ)表達(dá)等，使學(xué)生能更好地進(jìn)行口語(yǔ)表達(dá)，提升書面寫作能力，從而更好地開展職場(chǎng)活動(dòng)，提升個(gè)人競(jìng)爭(zhēng)力。
（三）拓展校外素質(zhì)教育基地
船政文化的內(nèi)涵博大精深，內(nèi)容形式也極其豐富，正如金秋蓉所說(shuō)“船政文化的價(jià)值不僅在于它具有獨(dú)特的文化內(nèi)涵，更在于它極大地豐富了中國(guó)職業(yè)教育文化（技術(shù)文化），為孱弱的職業(yè)教育文化注入了新鮮的血液?！眴胃Ｖ蓠R尾就蘊(yùn)藏著以中國(guó)船政文化博物館為代表的豐厚的船政文化遺產(chǎn)，例如中法馬江海戰(zhàn)烈士碑亭，中法馬江戰(zhàn)役中福建水師幾乎全軍覆沒(méi)，這為紀(jì)念犧牲將領(lǐng)而建的烈士碑亭。帶領(lǐng)學(xué)生參觀這些船政學(xué)堂遺跡，拓展以船政文化為內(nèi)容的語(yǔ)文素養(yǎng)課程基地，補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足，深化愛(ài)國(guó)主義教育，培養(yǎng)學(xué)生正確的人生觀和價(jià)值觀。以船政人物的榜樣作用來(lái)激發(fā)學(xué)生的使命感，深化理想信念教育，培養(yǎng)學(xué)生的毅力。
心得體會(huì)船政篇十三
航海是一項(xiàng)古老而神秘的行業(yè)，承載著人類與大海相互探索的夢(mèng)想。而船政是管理和組織航海事務(wù)的重要部門，協(xié)調(diào)著海洋交通和船舶運(yùn)輸。作為一名在船政部門實(shí)習(xí)的大學(xué)生，我有幸親身體驗(yàn)了這個(gè)領(lǐng)域的工作，并從中獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我在船政部門的所見(jiàn)所聞，以及由此所得的心得體會(huì)。
在我入職船政部門的第一天，我對(duì)這個(gè)崗位的工作內(nèi)容和要求并不了解。然而，隨著時(shí)間的推移，我發(fā)現(xiàn)船政工作的復(fù)雜性和重要性。首先，船政部門負(fù)責(zé)了解和執(zhí)行各項(xiàng)航海法規(guī)和國(guó)際公約。這要求工作人員具備廣泛的知識(shí)和嫻熟的運(yùn)用能力，以便有效地處理各類船舶相關(guān)的事務(wù)。其次，船政部門還負(fù)責(zé)整理和管理船舶的相關(guān)文件和記錄，以確保航海事務(wù)的準(zhǔn)確和合規(guī)。這需要高效的組織能力和細(xì)致入微的工作作風(fēng)。在船政部門實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我深刻體會(huì)到了這些要求的重要性，并不斷提高自己的專業(yè)能力，以適應(yīng)這個(gè)領(lǐng)域的挑戰(zhàn)。
另一方面，船政部門的工作也需要與其他部門進(jìn)行協(xié)作。船政部門作為一個(gè)綜合性部門，必須與船舶管理、海事安全等部門密切配合，共同保障海上交通的安全和順暢。這就要求我們?cè)诠ぷ髦幸邆淞己玫膱F(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和溝通能力。僅僅依靠個(gè)人的努力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有與其他部門緊密合作，才能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的航海事務(wù)。通過(guò)與其他部門的溝通和合作，我深刻認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，并學(xué)會(huì)了如何與他人有效地進(jìn)行合作和交流，這對(duì)我個(gè)人和職業(yè)發(fā)展都有著積極的影響。
不可否認(rèn)，船政部門的工作環(huán)境異常繁忙和緊張，需要員工具備一定的抗壓能力和應(yīng)變能力。航海事務(wù)的復(fù)雜性和多變性，往往讓工作人員需要在有限的時(shí)間里做出正確的決策。與此同時(shí)，船舶運(yùn)輸所面臨的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)也是巨大的。船只可能面臨天氣突變、海盜襲擊等各種風(fēng)險(xiǎn)，這就要求我們要時(shí)刻保持警惕和應(yīng)對(duì)能力。在面對(duì)這些壓力和挑戰(zhàn)時(shí)，我學(xué)會(huì)了保持冷靜和從容，嫻熟地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況，這是我從中獲得的寶貴經(jīng)驗(yàn)之一。
最后，我在船政部門實(shí)習(xí)期間，也感受到了這個(gè)領(lǐng)域的無(wú)限魅力和廣闊前景。船政工作涉及的范圍廣泛，可以與船舶運(yùn)營(yíng)、海洋環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域聯(lián)系起來(lái)。隨著全球貿(mào)易的不斷發(fā)展和人們對(duì)海洋資源的需求增加，航海業(yè)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展機(jī)會(huì)。因此，從事船政工作可以讓人們親身參與到這個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展進(jìn)程中，并積極為海洋事業(yè)做出貢獻(xiàn)。
總之，我在船政部門實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，深切領(lǐng)悟到了船政工作的復(fù)雜性、重要性和挑戰(zhàn)性。通過(guò)與其他部門的合作、在壓力環(huán)境下的艱苦實(shí)踐，我收獲了豐富的經(jīng)驗(yàn)和寶貴的啟示。我相信這些經(jīng)歷將對(duì)我的人生和職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，并成為我邁向成功的重要支持。
心得體會(huì)船政篇十四
船政校是我國(guó)最早的一所培養(yǎng)航海人才的學(xué)校，自創(chuàng)辦以來(lái)，為國(guó)家培養(yǎng)了大批優(yōu)秀的航海人才，為海洋事業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。近日，船政校舉辦了一場(chǎng)盛大的校慶活動(dòng)，我有幸參與其中，深受鼓舞和啟發(fā)。通過(guò)這次校慶，我對(duì)于船政校的歷史和精神有了更深入的了解，同時(shí)也從中汲取了許多寶貴的教益。
首先，船政校慶活動(dòng)讓我深刻體會(huì)到了我國(guó)海洋事業(yè)的重要性。作為一個(gè)擁有廣闊海域的國(guó)家，海洋資源是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。船政校這樣的學(xué)校為我國(guó)培養(yǎng)了大批優(yōu)秀的航海人才，他們?cè)趪?guó)際海上貿(mào)易、礦產(chǎn)勘探和科研探測(cè)等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。在校慶活動(dòng)中，我們參觀了船政校的歷史陳列館，看到了一張張珍貴的老照片和文物，了解了船政校的發(fā)展歷程和為國(guó)家所作出的貢獻(xiàn)。這讓我深深意識(shí)到，只有不斷加強(qiáng)我國(guó)海洋事業(yè)的發(fā)展，培養(yǎng)更多的專業(yè)人才，才能更好地保障我國(guó)的海洋權(quán)益和經(jīng)濟(jì)繁榮。
其次，船政校慶活動(dòng)讓我深刻體會(huì)到了船政校的戰(zhàn)斗精神和創(chuàng)新意識(shí)。船政校不僅是我國(guó)航海人才的搖籃，也是我國(guó)科研創(chuàng)新的重要基地。在校慶期間，我們參觀了校園內(nèi)的各個(gè)科研實(shí)驗(yàn)室，見(jiàn)證了船政校在航?？茖W(xué)、海洋工程等領(lǐng)域的重要研究成果。這些創(chuàng)新成果不僅體現(xiàn)了船政校教師和學(xué)生的聰明才智，更展現(xiàn)了他們堅(jiān)持不懈的追求和不畏艱險(xiǎn)的拼搏精神。在這里，我深深地感受到了船政校一直以來(lái)的戰(zhàn)斗精神和創(chuàng)新意識(shí)，這對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)是一種寶貴的追求和莫大的激勵(lì)。
再次，船政校慶活動(dòng)讓我深刻體會(huì)到了團(tuán)結(jié)合作的重要性。船政校作為一所具有豐厚歷史傳統(tǒng)的學(xué)校，一直以來(lái)以團(tuán)結(jié)合作為校訓(xùn)。在校慶期間，我有幸參觀了船政校的學(xué)生社區(qū)以及各個(gè)學(xué)校組織的展覽和表演。在這里，我看到了學(xué)生們積極參與各類社團(tuán)活動(dòng)的場(chǎng)景，感受到了他們彼此之間的互助和團(tuán)結(jié)精神。船政校在培養(yǎng)學(xué)生的過(guò)程中非常注重團(tuán)隊(duì)合作和溝通交流能力的培養(yǎng)，培養(yǎng)學(xué)生的激情與擔(dān)當(dāng)，使他們能夠在以后的工作中更好地發(fā)揮團(tuán)隊(duì)協(xié)作的優(yōu)勢(shì)。這無(wú)疑對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)是一種重要的教育啟示，不僅讓我了解到了團(tuán)結(jié)合作的重要性，更教會(huì)了我如何與他人協(xié)作，發(fā)揮個(gè)人的優(yōu)勢(shì)。
最后，船政校慶活動(dòng)讓我深刻體會(huì)到了傳統(tǒng)文化的重要性。船政校慶活動(dòng)不僅僅是一場(chǎng)慶祝活動(dòng)，更是對(duì)于傳統(tǒng)文化的弘揚(yáng)和傳承。在校慶活動(dòng)中，我有幸參與了船政校的舞龍舞獅和傳統(tǒng)戲曲表演，了解了中國(guó)傳統(tǒng)文化的魅力。這讓我深深地明白，傳統(tǒng)文化是一個(gè)國(guó)家和民族的精神根基，是一個(gè)國(guó)家和民族的瑰寶。我們應(yīng)該珍惜傳統(tǒng)文化，傳承和發(fā)揚(yáng)下去，讓我們的文化更加多元化、更加豐富。
總而言之，船政校慶活動(dòng)是一次非常有意義的活動(dòng)，讓我深刻體會(huì)到了船政校的歷史和精神，也從中汲取了許多寶貴的教益。這次校慶活動(dòng)讓我更加明確了自己的目標(biāo)和方向，也給我提供了一個(gè)更好的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。同時(shí)，它也讓我明白了團(tuán)結(jié)合作和傳統(tǒng)文化的重要性，讓我更加堅(jiān)定了自己的信念和態(tài)度。我將永遠(yuǎn)懷念這次校慶活動(dòng)，將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，為船政校的發(fā)展和我們祖國(guó)的繁榮做出自己的貢獻(xiàn)！
心得體會(huì)船政篇十五
第一段：引言（100字）
作為一名航海專業(yè)的學(xué)生，我參加了一次為期一個(gè)月的船政培訓(xùn)，這次培訓(xùn)為我的學(xué)習(xí)和將來(lái)的航海生涯奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在這次培訓(xùn)中，我學(xué)到了很多實(shí)用的知識(shí)和技能，并積累了一些寶貴的心得體會(huì)。下面我將分享一些我在船政培訓(xùn)中所獲得的感悟。
第二段：學(xué)以致用（250字）
在船政培訓(xùn)中，我學(xué)到了很多實(shí)際應(yīng)用的知識(shí)和技能。比如，航海規(guī)則的學(xué)習(xí)讓我對(duì)于國(guó)際海上交通規(guī)則有了更深入的了解，這對(duì)于以后的駕駛船只和協(xié)調(diào)船舶交通至關(guān)重要。船舶繩結(jié)的學(xué)習(xí)讓我知道了不同的繩結(jié)在航海中的應(yīng)用，不僅能夠確保船舶的牽引力，還能夠承受大風(fēng)大浪等環(huán)境變化。此外，我還學(xué)會(huì)了各種海上求救信號(hào)和救生設(shè)備的使用方法，這些知識(shí)將在緊急情況下保證我能正確應(yīng)對(duì)海上事故，并確保船上船員的生命安全。
第三段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作（250字）
在船政培訓(xùn)中，我充分體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。在每天的實(shí)際操作中，我們被安排分成幾個(gè)小組進(jìn)行船舶操作。每個(gè)小組都有不同的任務(wù)和職責(zé)，需要相互合作才能完成。通過(guò)與隊(duì)友的密切合作，我逐漸明白了只有團(tuán)結(jié)合作，才能真正發(fā)揮個(gè)人的潛力。每個(gè)人在小組中都要發(fā)揮自己的專長(zhǎng)，同時(shí)也要學(xué)會(huì)傾聽(tīng)和接受他人的建議。這種團(tuán)隊(duì)協(xié)作的精神將對(duì)我未來(lái)的航海職業(yè)產(chǎn)生巨大的影響，讓我能夠更好地與船員合作，保證船舶的安全運(yùn)行。
第四段：自我管理（300字）
參加船政培訓(xùn)不僅僅是學(xué)習(xí)知識(shí)和技能，更是一個(gè)對(duì)自我管理能力的考驗(yàn)。在船上生活長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月的時(shí)間，我需要充分規(guī)劃和利用時(shí)間，合理安排各項(xiàng)任務(wù)。我學(xué)會(huì)了如何擺脫拖延癥，準(zhǔn)時(shí)完成任務(wù)，培養(yǎng)了良好的時(shí)間管理習(xí)慣。此外，艱苦的船上生活也鍛煉了我的耐力和毅力。在航行中，我們經(jīng)歷了各種惡劣的天氣和海況，但我從未放棄過(guò)，在困難面前堅(jiān)持不懈地解決問(wèn)題。這種自我管理的能力將成為我未來(lái)航海生涯中必不可少的一部分。
第五段：心靈成長(zhǎng)（200字）
船政培訓(xùn)的一個(gè)很大的收獲是心靈成長(zhǎng)。在這一個(gè)月的培訓(xùn)中，我經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和困難，但也學(xué)會(huì)了如何面對(duì)和克服它們。我學(xué)會(huì)了如何保持冷靜和沉著，面對(duì)航海中的各種緊急情況。我還學(xué)會(huì)了與不同背景和文化的人相處，并尊重他們的差異。這些經(jīng)歷讓我更加成熟和自信，為我未來(lái)的航海生活奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
結(jié)論（100字）
通過(guò)這次船政培訓(xùn)，我不僅學(xué)會(huì)了許多實(shí)踐技能，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和自我管理的能力，獲得了心靈上的成長(zhǎng)。這次培訓(xùn)讓我的航海夢(mèng)更加清晰，相信這些積累將對(duì)我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展起到重要的推動(dòng)作用。我將始終保持學(xué)習(xí)和進(jìn)取的心態(tài)，不斷提高自己，在航海領(lǐng)域踐行自己的航海夢(mèng)想。
心得體會(huì)船政篇十六
船政校是我就讀的學(xué)校，不論從歷史的角度還是教育質(zhì)量的角度，這所學(xué)校都無(wú)疑是全國(guó)一流的。為了紀(jì)念船政校建校五十周年，學(xué)校舉辦了一系列的慶?；顒?dòng)，我有幸參與其中，并從中受益匪淺。這次的校慶活動(dòng)讓我回顧了船政校五十年的發(fā)展歷程，也深化了我對(duì)這所學(xué)校的情感。
第二段：回歸校園
在這次校慶的活動(dòng)中，校方安排了回歸校園的活動(dòng)，在活動(dòng)中我見(jiàn)到了許多離校多年的校友。他們中有的是企業(yè)家，有的是科研人員，有的是教育工作者……但無(wú)論他們當(dāng)年是何方身份，如今都毫不猶豫地回到了他們的母校。這讓我深刻體會(huì)到母校在他們心中的地位，同時(shí)也激起了我對(duì)母校的更多感激之情。
第三段：校園改變
在回歸校園的活動(dòng)中，我發(fā)現(xiàn)了許多改變。與五十年前相比，校園變得更加美麗寬廣，校舍也更加現(xiàn)代化。但最大的變化還是學(xué)校的教育理念和師資力量。作為一所船政校，航海領(lǐng)域一直是學(xué)校的特長(zhǎng)，但如今，學(xué)校的專業(yè)設(shè)置更加多元化，涵蓋了航海技術(shù)、航運(yùn)管理、國(guó)際貿(mào)易等多個(gè)領(lǐng)域。這一變化讓我深感學(xué)校注重教育的廣度和深度，讓畢業(yè)生能夠更好地適應(yīng)社會(huì)的需求。
第四段：師生情誼
在校慶活動(dòng)中，我與許多老師和校友進(jìn)行了交流，親身感受到了船政校非常密切和溫暖的師生情誼。無(wú)論是我在學(xué)習(xí)中遇到的困難，還是生活中的煩惱，老師們總是耐心地指導(dǎo)并給予我支持。與此同時(shí)，我也見(jiàn)證了許多校友回校表達(dá)對(duì)學(xué)校的感激之情，他們對(duì)學(xué)校的精神和文化始終保持著濃厚的興趣。師生情誼的持續(xù)和積極發(fā)展，使我更加堅(jiān)定了未來(lái)為學(xué)校努力的決心。
第五段：展望未來(lái)
校慶活動(dòng)讓我深深感受到船政校的魅力和潛力，也對(duì)我的未來(lái)產(chǎn)生了積極的影響。我意識(shí)到，作為船政校的一名學(xué)生，我有責(zé)任繼承和發(fā)揚(yáng)學(xué)校的精神和傳統(tǒng)。我希望能夠在未來(lái)的學(xué)習(xí)中更加努力，學(xué)好專業(yè)知識(shí)，努力成為為國(guó)家和人民做出貢獻(xiàn)的人才。同時(shí)，我也期望未來(lái)的船政校在教育質(zhì)量和專業(yè)發(fā)展上能夠更上一層樓，為更多的學(xué)子提供更好的學(xué)習(xí)環(huán)境和成長(zhǎng)機(jī)會(huì)。
總結(jié)：
通過(guò)船政校慶活動(dòng)的參與，我回顧了學(xué)校五十年來(lái)的發(fā)展歷程，了解了學(xué)校的成就和目前的狀況。我看到了學(xué)校對(duì)教育的重視和專業(yè)發(fā)展的努力，也感受到了師生情誼的濃厚和校友的懷舊之情。這次活動(dòng)讓我對(duì)學(xué)校充滿了感激之情，并對(duì)自己的未來(lái)有了更明確的發(fā)展方向。我期待著未來(lái)船政校的更好，也堅(jiān)信自己將會(huì)成為學(xué)校傳統(tǒng)的繼承者和發(fā)揚(yáng)者。
心得體會(huì)船政篇十七
第一段：引言，介紹“船政心得體會(huì)”的背景和重要性（200字）
船政心得體會(huì)是指在船政安全和管理方面的經(jīng)驗(yàn)和體驗(yàn)總結(jié)。船政是一項(xiàng)十分重要的工作，涉及到船舶的安全與管理，直接關(guān)系到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。在日常工作中，船政人員需要具備豐富的專業(yè)知識(shí)和嚴(yán)密的工作態(tài)度，以確保船舶的安全和順利運(yùn)行。因此，總結(jié)和分享船政心得體會(huì)非常重要。
第二段：船政心得體會(huì)的內(nèi)容和重要性（250字）
船政心得體會(huì)的內(nèi)容十分廣泛，包括船舶的安全管理、航行規(guī)定遵守、船舶維修與保養(yǎng)、緊急事故處理等各個(gè)方面。通過(guò)總結(jié)和分享這些經(jīng)驗(yàn)，可以提高船政人員的工作效率和能力，減少各類事故的發(fā)生，提升船舶的安全和穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)水平。同時(shí)，船政心得體會(huì)還可以作為非常寶貴的經(jīng)驗(yàn)資料，供后人參考和借鑒，為船政工作的持續(xù)發(fā)展提供有力的支持。
第三段：船政心得體會(huì)的影響和應(yīng)用（300字）
船政心得體會(huì)對(duì)船政工作的影響是深遠(yuǎn)的。首先，通過(guò)總結(jié)過(guò)往的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，船政人員可以形成更加完善的管理制度和操作規(guī)范，從而提高工作效率和安全性。其次，船政心得體會(huì)的應(yīng)用可以幫助船政人員在工作中更好地應(yīng)對(duì)各類突發(fā)情況和緊急事件，提前制定應(yīng)急預(yù)案，確保船舶和船員的安全。此外，船政心得體會(huì)還可以為相關(guān)行業(yè)提供參考和借鑒，促進(jìn)船政工作質(zhì)量的提升。
第四段：船政心得體會(huì)的總結(jié)和展望（200字）
船政心得體會(huì)的總結(jié)和分享是一個(gè)不斷完善和發(fā)展的過(guò)程。通過(guò)不斷總結(jié)和分享，船政人員可以不斷提升自身的工作水平和能力，不斷增加自己的經(jīng)驗(yàn)和見(jiàn)解。同時(shí)，船政心得體會(huì)的分享也需要與時(shí)俱進(jìn)，結(jié)合行業(yè)的變化和發(fā)展，及時(shí)更新和調(diào)整經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，以適應(yīng)新時(shí)代的船政工作需求。期待在未來(lái)，船政心得體會(huì)能夠得到更廣泛的應(yīng)用和推廣，為船政工作的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
第五段：結(jié)束語(yǔ)（150字）
船政心得體會(huì)的總結(jié)和分享對(duì)于船政工作的重要性不言而喻。通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和分享心得，可以提高船政人員的工作水平和能力，確保船舶的安全和穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，船政心得體會(huì)的應(yīng)用還可以幫助相關(guān)行業(yè)提升質(zhì)量和效益，提供有力的經(jīng)驗(yàn)資料和借鑒案例。希望船政人員能夠認(rèn)真總結(jié)和分享自己的經(jīng)驗(yàn)，將其變成推動(dòng)船政事業(yè)發(fā)展的重要力量。相信在大家的共同努力下，船政工作會(huì)取得更大的成就。
心得體會(huì)船政篇十八
第一段：介紹船政培訓(xùn)的背景和目的（大約200字）
船政培訓(xùn)是一種專門針對(duì)船舶相關(guān)職業(yè)的培訓(xùn)項(xiàng)目，旨在提升學(xué)員的航海知識(shí)、技能和專業(yè)素養(yǎng)。我有幸參加了一次船政培訓(xùn)，并從中受益匪淺。本文將分享我在培訓(xùn)過(guò)程中得到的心得體會(huì)。
第二段：培訓(xùn)帶給我的認(rèn)知和技能提升（大約300字）
首先，船政培訓(xùn)讓我對(duì)航海行業(yè)有了更全面的認(rèn)識(shí)。通過(guò)學(xué)習(xí)船舶的各個(gè)組成部分、船舶的結(jié)構(gòu)和機(jī)理，我對(duì)船舶行業(yè)的運(yùn)作和運(yùn)輸過(guò)程有了更深入的了解。其次，培訓(xùn)還加強(qiáng)了我在海上導(dǎo)航和航海安全方面的技能。我學(xué)會(huì)了使用導(dǎo)航儀器、制作航海圖表并進(jìn)行航線規(guī)劃，這些技能在實(shí)際操作中非常有用。此外，培訓(xùn)還注重培養(yǎng)我們的團(tuán)隊(duì)合作能力和高效溝通能力，這對(duì)未來(lái)的職業(yè)發(fā)展非常重要。
第三段：培訓(xùn)所帶來(lái)的思考和啟發(fā)（大約300字）
在船政培訓(xùn)過(guò)程中，我也不斷思考自己的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向。通過(guò)和導(dǎo)師以及同學(xué)們的交流互動(dòng)，我逐漸明確了自己對(duì)船舶行業(yè)的興趣和熱愛(ài)，決心在這個(gè)領(lǐng)域發(fā)展。培訓(xùn)還啟發(fā)我關(guān)于航海文化和航海歷史的思考。我對(duì)于海上航行的艱辛、船員們不懈努力的故事有了更多的了解，對(duì)于船員們的職業(yè)精神和專業(yè)精神也有了更深入的認(rèn)識(shí)。
第四段：培訓(xùn)中的挑戰(zhàn)和突破（大約200字）
在船政培訓(xùn)中，我也面臨了一些困難和挑戰(zhàn)。首先，學(xué)習(xí)航海知識(shí)和技能需要耐心和毅力，尤其是對(duì)于沒(méi)有相關(guān)基礎(chǔ)的學(xué)員而言。我克服了種種困難，通過(guò)堅(jiān)持不懈的努力，最終取得了不錯(cuò)的成績(jī)。其次，培訓(xùn)中的實(shí)操環(huán)節(jié)也是一場(chǎng)技術(shù)層面的挑戰(zhàn)。但是，通過(guò)導(dǎo)師的指導(dǎo)和同學(xué)們的互助，我很快適應(yīng)了實(shí)操的要求，取得了進(jìn)步。
第五段：培訓(xùn)對(duì)我未來(lái)的影響和展望（大約200字）
船政培訓(xùn)將對(duì)我未來(lái)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。首先，我將把所學(xué)的知識(shí)和技能應(yīng)用于實(shí)際工作中，為船舶行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。其次，我將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)航海相關(guān)的知識(shí)，并不斷提升自己的專業(yè)能力。最后，我也希望將船政培訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)與更多的人分享，鼓勵(lì)更多的青年加入船舶行業(yè)，共同為海洋事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
總結(jié)：船政培訓(xùn)通過(guò)提升航海知識(shí)、技能和專業(yè)素養(yǎng)，益處多多。我通過(guò)培訓(xùn)認(rèn)識(shí)到航海行業(yè)的廣闊前景和富有挑戰(zhàn)的工作環(huán)境，同時(shí)也對(duì)自己未來(lái)的發(fā)展有了更清晰的規(guī)劃。船政培訓(xùn)的收獲將對(duì)我未來(lái)的職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響。
心得體會(huì)船政篇十九
船政精神一詞來(lái)自中國(guó)古代的宋代福建泉州港船政制度，這一制度在那個(gè)時(shí)代發(fā)揮了重要作用，使泉州成為繁榮的海港城市。船政精神主要體現(xiàn)在對(duì)海洋文化的尊重、對(duì)船政事務(wù)的高效管理、對(duì)人才的培養(yǎng)和對(duì)社區(qū)的關(guān)懷等方面。通過(guò)對(duì)船政精神的學(xué)習(xí)和思考，我體會(huì)到了許多寶貴的知識(shí)和智慧，下面我將就船政精神談?wù)勎易约旱男牡皿w會(huì)。
首先，船政精神教會(huì)了我對(duì)海洋文化的重視。在古代，船政制度是泉州港的管理和組織方式，在實(shí)施的過(guò)程中，對(duì)于海洋文化的尊重一直是它的核心原則。船政機(jī)構(gòu)會(huì)議以科舉制度選拔出來(lái)的學(xué)子為主，他們被要求要“深通船務(wù)”。他們的海洋知識(shí)、技能和智慧都是他們能夠勝任這一職位的關(guān)鍵。這給我敲響了警鐘，提醒我要注重學(xué)習(xí)和培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力，進(jìn)一步深入了解和尊重不同領(lǐng)域的文化，以不同的角度思考問(wèn)題，適應(yīng)復(fù)雜多變的社會(huì)環(huán)境。
其次，船政精神讓我深刻認(rèn)識(shí)到高效管理的重要性。船政制度在管理方面是高度嚴(yán)格，它要求管理者要有足夠的能力和責(zé)任感來(lái)維護(hù)船政的運(yùn)營(yíng)和秩序。船政制度所降低的社會(huì)成本，提高了工作效率，使泉州港成為了一個(gè)遍布世界各地的海外華僑的聚居地。這也是船政精神的重要體現(xiàn)。我深感過(guò)去幾年自己在工作中的種種不足，個(gè)人能力和管理能力的欠缺是重要原因。通過(guò)船政精神的學(xué)習(xí)，我明確了自己在工作和學(xué)習(xí)中需要提升的地方，比如學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)合作精神、加強(qiáng)組織能力和協(xié)調(diào)能力等。在今后的工作中，我將更加注重對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者和組織者的模仿和學(xué)習(xí)，提高自己的管理能力。
再次，船政精神啟發(fā)我對(duì)人才的培養(yǎng)有了新的認(rèn)識(shí)。船政制度要求船政機(jī)構(gòu)把培養(yǎng)管理人員和普通員工放在同等的重要位置上，注重發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)年輕人的潛力，讓年輕人有機(jī)會(huì)發(fā)揮自己的才能。這種人才流動(dòng)機(jī)制和培養(yǎng)良好后備人才的做法對(duì)我產(chǎn)生了深刻的觸動(dòng)。在今天這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)中，培養(yǎng)人才是每個(gè)組織和企業(yè)都面臨的重要任務(wù)。通過(guò)深入研究船政精神，我相信培養(yǎng)人才不僅要從理論上引導(dǎo)，還要通過(guò)實(shí)踐來(lái)培養(yǎng)和鍛煉。只有通過(guò)不斷的實(shí)踐和努力，才能真正發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)潛力，并使之得到有效的發(fā)展。
最后，船政精神讓我明白了社區(qū)關(guān)懷的重要性。船政制度注重社區(qū)的參與和奉獻(xiàn)，通過(guò)捐贈(zèng)物資和資金等方式幫助社區(qū)的各項(xiàng)事務(wù)，為社區(qū)發(fā)展和公共福利作出貢獻(xiàn)。這充分體現(xiàn)了船政機(jī)構(gòu)對(duì)社會(huì)的責(zé)任感和擔(dān)當(dāng)精神。在我看來(lái)，一個(gè)組織或企業(yè)的成功，不能只看其經(jīng)濟(jì)繁榮程度，還要看是否對(duì)社會(huì)有貢獻(xiàn)。船政制度的社區(qū)關(guān)懷理念給了我很大的啟發(fā)，使我對(duì)未來(lái)參與社會(huì)活動(dòng)充滿了信心和熱情。通過(guò)自己的實(shí)際行動(dòng)來(lái)回報(bào)社會(huì)，與社區(qū)建立良好的互動(dòng)關(guān)系，將使我更加滿意。
總之，船政精神是一種綜合性的思維方式和行為準(zhǔn)則，涵蓋了對(duì)海洋文化的尊重、對(duì)船政事務(wù)的高效管理、對(duì)人才的培養(yǎng)和對(duì)社區(qū)的關(guān)懷等方面。通過(guò)對(duì)船政精神的學(xué)習(xí)和思考，我深刻認(rèn)識(shí)到了有效管理和團(tuán)隊(duì)合作的重要性，增強(qiáng)了對(duì)人才培養(yǎng)和社區(qū)關(guān)懷的重視。未來(lái)，我將以船政精神為指引，不斷提升自己的能力和修養(yǎng)，為個(gè)人和社會(huì)的進(jìn)步做出更大的貢獻(xiàn)。
心得體會(huì)船政篇二十
船政校慶是每個(gè)船政人最盼望的時(shí)刻之一。今年，我有幸參加了船政校慶，這是我人生中的一次難忘的經(jīng)歷。在這次校慶中，我深刻感受到了船政精神的魅力，也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
二、海洋文化的魅力。
船政校慶是對(duì)海洋文化的一次展示。在校慶期間，我參觀了海洋博物館，參加了攝影比賽和演講比賽，還有幸聆聽(tīng)了一位海洋學(xué)者的講座。通過(guò)這些活動(dòng)，我更加深刻地了解到海洋對(duì)于一個(gè)國(guó)家的重要性，以及船政在弘揚(yáng)海洋文化方面所做出的巨大貢獻(xiàn)。海洋給我們提供了豐富的資源和無(wú)限的發(fā)展空間，而作為船政學(xué)子，我們更應(yīng)該投身于海洋事業(yè)，為國(guó)家的繁榮作出自己的貢獻(xiàn)。
三、船政精神的力量。
船政校慶不僅是對(duì)海洋文化的一次展示，更是對(duì)船政精神的一種傳承和弘揚(yáng)。船政精神包括勇往直前、團(tuán)結(jié)協(xié)作、開拓創(chuàng)新等核心價(jià)值觀。在校慶期間，我參加了各種體育比賽和團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，親身體驗(yàn)了船政精神的力量。無(wú)論是在集體項(xiàng)目中的團(tuán)結(jié)協(xié)作，還是在個(gè)人競(jìng)技項(xiàng)目中的勇往直前，船政精神都在我們的心中燃起了激情的火焰。這種精神將伴隨我一生，引領(lǐng)我在人生的道路上不斷前行。
四、珍惜青春，傳承火炬。
船政校慶是船政人共同的節(jié)日，也是一次團(tuán)結(jié)向上的盛會(huì)。在校慶期間，我看到了許多老校友重回校舍，向我們傳授他們寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。他們講述了他們當(dāng)年為船政事業(yè)奮斗的故事，讓我深感他們對(duì)船政的深厚眷戀和熱愛(ài)。他們的經(jīng)驗(yàn)和智慧是寶貴的財(cái)富，更是我們傳承船政精神的火炬。作為新一代的船政人，我們要珍惜青春，傳承火炬，為船政事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的智慧和力量。
五、追求卓越，砥礪前行。
船政校慶是對(duì)船政人的一次集體鼓勵(lì)，也是對(duì)我們追求卓越的一次激勵(lì)。在校慶結(jié)束的時(shí)候，我意識(shí)到，我們要不斷砥礪前行，追求卓越，才能不辜負(fù)這次校慶給予我們的激勵(lì)和鼓舞。我們要立下遠(yuǎn)大的志向，樹立堅(jiān)定的信念，不斷努力學(xué)習(xí)和鍛煉自己，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)海洋強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想貢獻(xiàn)自己的力量。船政校慶是一個(gè)新的起點(diǎn)，只有堅(jiān)定自己的目標(biāo)，才能帶領(lǐng)我們走向更加輝煌的未來(lái)。
總結(jié)。
船政校慶是一次難忘的經(jīng)歷，讓我深刻感受到了海洋文化的魅力和船政精神的力量。這次校慶讓我更加明確了自己的人生目標(biāo)和使命感。我將珍惜青春，傳承火炬，追求卓越，砥礪前行，為船政事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。希望能有更多的船政人能夠體會(huì)到這份難忘的經(jīng)歷，并為實(shí)現(xiàn)中國(guó)海洋強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想努力奮斗。
心得體會(huì)船政篇二十一
在航海領(lǐng)域，船政培訓(xùn)是一個(gè)極其重要的環(huán)節(jié)。作為培養(yǎng)船員專業(yè)技能和提高職業(yè)素養(yǎng)的關(guān)鍵過(guò)程，船政培訓(xùn)對(duì)于保障航行安全和船員個(gè)人發(fā)展都具有重要意義。作為一位參加船政培訓(xùn)的學(xué)員，我深刻意識(shí)到了這一點(diǎn)。下面是我對(duì)船政培訓(xùn)的心得體會(huì)。
首先，在船政培訓(xùn)中，我們學(xué)到了大量的專業(yè)知識(shí)。航海領(lǐng)域涉及到廣泛的知識(shí)面，包括導(dǎo)航、氣象、航海法規(guī)等等。通過(guò)系統(tǒng)的課程設(shè)置，我們了解了這些知識(shí)的基本原理和實(shí)際應(yīng)用。尤其是導(dǎo)航技術(shù)方面的培訓(xùn)，不僅增加了我們的專業(yè)能力，還給予了我們前進(jìn)的方向。我們通過(guò)模擬訓(xùn)練和實(shí)地實(shí)踐，學(xué)會(huì)了如何使用儀器和電子設(shè)備進(jìn)行航行，如何正確判斷水域的危險(xiǎn)和安全，這些都為我們?nèi)蘸蟮暮胶９ぷ鞔蛳铝藞?jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
其次，在船政培訓(xùn)中我們接受了嚴(yán)格的體能訓(xùn)練。航海工作需要身體素質(zhì)良好的船員，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的工作和艱苦的環(huán)境很容易讓人感到疲憊。船政培訓(xùn)通過(guò)各種體能訓(xùn)練，包括游泳、攀爬和救生訓(xùn)練等等，提高了我們的體能水平和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。尤其是在模擬船難的實(shí)踐訓(xùn)練中，我們需要相互配合，迅速做出正確的判斷和應(yīng)對(duì)，這鍛煉了我們的反應(yīng)能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。
此外，船政培訓(xùn)中強(qiáng)調(diào)了船員的職業(yè)素養(yǎng)和道德修養(yǎng)。作為在船上工作的人員，我們?cè)诼殬I(yè)道德上要求更高。課程設(shè)置了相關(guān)內(nèi)容，著重培養(yǎng)了我們的責(zé)任心和職業(yè)操守。培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了船上工作的各種規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，如航行紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律等，認(rèn)識(shí)到只有遵守規(guī)章制度和道德要求，船員才能有序工作，確保船舶安全。
最后，在船政培訓(xùn)中，我們也汲取了豐富的航海經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐技巧。航海是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的領(lǐng)域，無(wú)論是面對(duì)惡劣的天氣還是船舶故障，都需要有經(jīng)驗(yàn)的船員才能應(yīng)對(duì)。在船政培訓(xùn)中，我們通過(guò)模擬船舶操縱和實(shí)際操作，學(xué)到了很多實(shí)用的技巧和應(yīng)對(duì)策略。同時(shí)，我們也借助老師的豐富經(jīng)驗(yàn)，聽(tīng)取他們的建議和指導(dǎo)，這對(duì)我們?nèi)蘸蟮暮胶９ぷ魇欠浅氋F的。
總之，船政培訓(xùn)是一次難得的學(xué)習(xí)和鍛煉機(jī)會(huì)，我在其中受益匪淺。通過(guò)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、接受體能訓(xùn)練、強(qiáng)化職業(yè)操守和積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我感到自己在航海領(lǐng)域又進(jìn)了一步。這次的培訓(xùn)給我?guī)?lái)了更多的自信和專業(yè)素養(yǎng)，也讓我更加了解了自己的優(yōu)勢(shì)和不足。未來(lái)，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的技能，為航海事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
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