心得體會(huì)是對(duì)自身經(jīng)驗(yàn)和感悟的總結(jié),它能夠幫助我們更有條理地整理思緒。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí),要注重邏輯和條理性,將觀點(diǎn)有機(jī)地展開(kāi)和連接,使文章更連貫、明晰。心得體會(huì)是一種對(duì)于所學(xué)內(nèi)容及所面臨情境的思考和總結(jié),既是對(duì)于個(gè)人經(jīng)驗(yàn)的沉淀,也是對(duì)于學(xué)習(xí)及工作的反思。心得體會(huì)可以作為個(gè)人成長(zhǎng)和進(jìn)步的記錄,同時(shí)也是分享和交流的媒介。每當(dāng)我們經(jīng)歷一段時(shí)間的學(xué)習(xí)或工作,通過(guò)總結(jié)心得體會(huì)來(lái)回顧自己的成果和經(jīng)驗(yàn)將變得至關(guān)重要。那么,如何撰寫(xiě)一篇有價(jià)值、全面且有觀點(diǎn)的心得體會(huì)呢?以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀的心得體會(huì)樣本,供大家參考。希望這些樣本可以激發(fā)您的靈感,幫助您寫(xiě)出出色的心得體會(huì)。讓我們一起來(lái)看看吧。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇一
安全事故是指在日常工作和生活中犯過(guò)錯(cuò)誤,引發(fā)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的事件。作為一名部隊(duì)人員,安全事故的發(fā)生對(duì)于部隊(duì)的戰(zhàn)斗力和穩(wěn)定性具有極大的影響。在長(zhǎng)期的工作中,我深刻體會(huì)到了關(guān)于安全事故的重要性和應(yīng)對(duì)措施。以下是我對(duì)于安全事故在部隊(duì)中的心得體會(huì)。
首先,對(duì)于安全事故的認(rèn)識(shí)是至關(guān)重要的。我們要充分意識(shí)到安全事故的嚴(yán)重性和可能帶來(lái)的影響。在部隊(duì)中,發(fā)生安全事故可能造成傷亡人數(shù)增加、裝備設(shè)備損壞、部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力下降等嚴(yán)重后果。因此,我們要始終保持警惕,做到日常工作的絕對(duì)安全,時(shí)刻注意預(yù)防安全事故的發(fā)生。
其次,要深入分析安全事故的原因。安全事故往往不只是偶然的結(jié)果,而是通過(guò)一系列原因的疊加導(dǎo)致的。作為一名部隊(duì)人員,我們要深入分析事故的原因,找出事故的源頭,并加以改進(jìn)。只有通過(guò)對(duì)安全事故原因的深入剖析,才能從根本上防止類(lèi)似的事故再次發(fā)生,提升部隊(duì)的整體安全水平。
另外,制定有效的安全措施是預(yù)防安全事故的重要手段。在部隊(duì)中,我們要建立科學(xué)的安全管理體系,制定相應(yīng)的安全措施。比如,要加強(qiáng)對(duì)士兵的安全知識(shí)培訓(xùn),提高他們的安全意識(shí);加強(qiáng)對(duì)設(shè)備設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng),確保其良好的工作狀態(tài);制定操作規(guī)程,明確工作步驟,杜絕操作失誤等。只有嚴(yán)格執(zhí)行并落實(shí)這些安全措施,才能防患于未然,確保部隊(duì)的安全穩(wěn)定發(fā)展。
此外,加強(qiáng)安全事故的應(yīng)急處理能力也是非常重要的。即使再加大對(duì)安全事故的預(yù)防和控制,也難免偶有安全事故的發(fā)生。在這種情況下,我們要能夠及時(shí)應(yīng)對(duì),迅速展開(kāi)應(yīng)急救援工作,最大限度地減少損失。通過(guò)平時(shí)的訓(xùn)練和演練,提高部隊(duì)在安全事故應(yīng)急處理方面的處理能力,確保應(yīng)對(duì)措施的科學(xué)有效,并能夠靈活應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。
最后,安全事故的總結(jié)與學(xué)習(xí)也是非常重要的一環(huán)。每次發(fā)生安全事故后,我們要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),吸取教訓(xùn),增強(qiáng)防范意識(shí)。在總結(jié)中,要深入分析事故的原因,尋找事故發(fā)生中存在的漏洞和不足。并要能夠?qū)φ瞻l(fā)生事故前的情況,查找自身存在的問(wèn)題,加以改進(jìn)。只有通過(guò)這種反思與總結(jié),才能不斷提高工作中的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力,確保部隊(duì)的整體安全。
總之,安全事故的發(fā)生對(duì)于部隊(duì)的戰(zhàn)斗力和穩(wěn)定性具有極大的影響。作為一名部隊(duì)人員,我們要時(shí)刻保持警惕,加強(qiáng)對(duì)安全事故的認(rèn)識(shí);要深入分析安全事故的原因,并制定相應(yīng)的安全措施;要加強(qiáng)安全事故的應(yīng)急處理能力,最大限度地減少損失;同時(shí),要及時(shí)總結(jié)與學(xué)習(xí),不斷完善自身的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。只有這樣,我們才能確保部隊(duì)的安全穩(wěn)定,為完成各項(xiàng)任務(wù)提供堅(jiān)實(shí)的保障。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇二
目前我們組織學(xué)習(xí)了《x市供電有限責(zé)任公司x人身觸電事故》,《x供電局x誤操作事故》,《x供電局110kvx變電站x人身觸電事故》的安全事故通報(bào),事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)麻理不到位。此三件事故的發(fā)生,暴露了安全麻理的一系列問(wèn)題,凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清,現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明,如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè),不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設(shè)想。通過(guò)學(xué)習(xí),在次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí),安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生,使每個(gè)員工的心里都十分沉痛,同為南麻人,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們的身上一樣,沉痛的教訓(xùn),只有認(rèn)真思考,進(jìn)行反思。通過(guò)學(xué)習(xí),體會(huì)如下:
1、三件事故充分暴露出來(lái)的問(wèn)題是:“違章,麻痹,不負(fù)責(zé)任”,三違行為就是野蠻行為,不樹(shù)立牢固的安全意識(shí),只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,不驗(yàn)電不掛接地線,無(wú)安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施,這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失,管理的缺位。嚴(yán)不起來(lái),落實(shí)不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂,平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí),判斷缺陷又不準(zhǔn)確,日常巡檢工作又不認(rèn)真,致使存在不安全的'因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作不按要求執(zhí)行,危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí),工作人員安全意識(shí),安全學(xué)習(xí)流于形式。通過(guò)學(xué)習(xí)我們反思很多、很多,我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn),對(duì)照《安全工作規(guī)程》,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練,對(duì)設(shè)備進(jìn)行全過(guò)程管理,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。做到安全無(wú)小事,筑牢防線,長(zhǎng)抓不懈,警鐘長(zhǎng)鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí),作出新的成效。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇三
第一段:引言(字?jǐn)?shù):100字左右)
現(xiàn)代社會(huì)中,車(chē)輛事故頻繁發(fā)生,給人們的生命、財(cái)產(chǎn)和心理帶來(lái)了嚴(yán)重?fù)p失。作為一個(gè)車(chē)主,我也曾經(jīng)歷過(guò)一次車(chē)輛事故,這次事故不但讓我付出了巨大的代價(jià),也給我留下了深刻的教訓(xùn)。通過(guò)這次經(jīng)歷,我深刻意識(shí)到了安全駕駛的重要性,學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
第二段:事故經(jīng)過(guò)(字?jǐn)?shù):200字左右)
那天,我駕駛車(chē)輛行駛在繁忙的城市路口,由于過(guò)于疲勞,沒(méi)有對(duì)前方的路況保持充分關(guān)注。在一瞬間,紅綠燈忽然變?yōu)辄S色,我猛踩剎車(chē),然而已經(jīng)來(lái)不及了。我遲疑的車(chē)輛剎不住車(chē),撞上了正要穿越馬路的行人。事故發(fā)生后,我感到極度的震驚和內(nèi)疚,同時(shí)也對(duì)自己的疏忽深感愧疚。
第三段:教訓(xùn)與反思(字?jǐn)?shù):300字左右)
這次車(chē)輛事故給我留下了深刻的教訓(xùn)。首先,我意識(shí)到了安全駕駛的重要性。駕駛一輛車(chē)并非只是單純地將車(chē)輛移動(dòng)到目的地,更是一項(xiàng)需要高度專(zhuān)注和嚴(yán)格遵守交通法規(guī)的任務(wù)。其次,我認(rèn)識(shí)到了疲勞駕駛的危險(xiǎn)性。疲勞駕駛會(huì)嚴(yán)重影響司機(jī)的反應(yīng)能力和決策能力,容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。再者,這次事故也讓我認(rèn)識(shí)到了每一個(gè)人的生命都是寶貴的。我們應(yīng)該時(shí)刻保持謹(jǐn)慎和警覺(jué),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,為自己和他人的生命安全負(fù)責(zé)。
第四段:事后處理(字?jǐn)?shù):300字左右)
事故發(fā)生后,我第一時(shí)間報(bào)警,并迅速與事故受害者的家屬進(jìn)行了溝通,主動(dòng)承擔(dān)起了相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。通過(guò)與對(duì)方家屬的交流,我深感自己的錯(cuò)誤給他們帶來(lái)了巨大的傷害,同時(shí)也明白了相互寬容和理解的重要性。此外,我還積極參與一些社會(huì)公益活動(dòng),以此來(lái)彌補(bǔ)自己的過(guò)失,提醒自己和他人時(shí)刻保持警惕,以避免類(lèi)似的事故再次發(fā)生。
第五段:總結(jié)與展望(字?jǐn)?shù):200字左右)
通過(guò)這次車(chē)輛事故,我在痛苦中成長(zhǎng),從中學(xué)到了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。我深刻理解到了安全駕駛的重要性,知道了遵守交通規(guī)則對(duì)于大家的生活安全的重要性。我會(huì)時(shí)刻保持謹(jǐn)慎和警覺(jué),嚴(yán)格遵守交通法規(guī),積極強(qiáng)化自我安全意識(shí),同時(shí)也通過(guò)分享這次經(jīng)歷,向更多的人宣傳交通安全知識(shí),為夯實(shí)道路交通安全保障貢獻(xiàn)自己的一份力量。
(注:以上所給文字僅為參考,實(shí)際寫(xiě)作時(shí)請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況和自己的想法進(jìn)行適當(dāng)修改)
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇四
我們從一些事情上得到感悟后,將其記錄在心得體會(huì)里,讓自己銘記于心,這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。那么心得體會(huì)怎么寫(xiě)才恰當(dāng)呢?以下是小編為大家收集的安全事故個(gè)人心得體會(huì),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
今天是3月28日,余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,面對(duì)每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒(méi)有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)忒差,安全確認(rèn)不到位,無(wú)視安全,或者說(shuō)存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實(shí)處,達(dá)到真抓實(shí)干的效果,是工作的重點(diǎn),一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長(zhǎng)。
一,預(yù)防為主”的思想,通過(guò)平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心,將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的責(zé)任感,來(lái)體現(xiàn)人身的價(jià)值,保證人身的安全,實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇五
近年來(lái),安全問(wèn)題在部隊(duì)中引起了廣泛關(guān)注。作為一名官兵,我深切體會(huì)到安全事故給部隊(duì)帶來(lái)的巨大損失和悲痛,也明白了安全意識(shí)的重要性。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我逐漸形成了一些心得體會(huì)。在這篇文章中,我將從加強(qiáng)法規(guī)教育、全員參與、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化監(jiān)管、建立長(zhǎng)效機(jī)制五個(gè)方面深入探討。
首先,加強(qiáng)法規(guī)教育是保障安全的基礎(chǔ)。隨著軍事技術(shù)的飛速發(fā)展和作戰(zhàn)環(huán)境的日益復(fù)雜化,安全規(guī)定也越來(lái)越多。官兵要通過(guò)法規(guī)教育,了解各項(xiàng)安全規(guī)定,掌握相關(guān)知識(shí),在實(shí)踐中熟練應(yīng)用。只有深入學(xué)習(xí)理解,才能做到嚴(yán)格按照法規(guī)行事,避免疏忽大意導(dǎo)致事故發(fā)生。從我個(gè)人經(jīng)歷來(lái)看,每次我參加安全教育課程,我都能有所收獲,提高了我的安全意識(shí)和安全技能。
其次,全員參與是保障安全的重要手段。安全責(zé)任不僅僅是領(lǐng)導(dǎo)層的責(zé)任,官兵個(gè)人也要有主動(dòng)參與的意識(shí)和行動(dòng)。只有每個(gè)人都把安全事故視為自己的事,自覺(jué)地做好安全工作,才能形成全員防護(hù)的大網(wǎng)。在我部隊(duì),每周定期召開(kāi)安全部署會(huì)議,全員參與,交流意見(jiàn),及時(shí)解決安全問(wèn)題。這種集思廣益、共同致力于安全的氛圍,在強(qiáng)化安全防范工作中發(fā)揮了重要作用。
第三,突出重點(diǎn)是保障安全的重要環(huán)節(jié)。事故多發(fā)點(diǎn)和高發(fā)點(diǎn)往往是因?yàn)橐恍╆P(guān)鍵環(huán)節(jié)的不重視和疏忽導(dǎo)致的。我們要著重對(duì)這些環(huán)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真排查和整改,確保沒(méi)有遺漏和疏漏。我部隊(duì)曾發(fā)生過(guò)一起訓(xùn)練事故,原因是因?yàn)橛?xùn)練場(chǎng)地沒(méi)有修整干凈。我們后來(lái)經(jīng)過(guò)總結(jié)發(fā)現(xiàn),保障訓(xùn)練場(chǎng)地的整潔是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),于是我們加大了對(duì)訓(xùn)練場(chǎng)地安全的監(jiān)督,安排專(zhuān)人進(jìn)行日常清理,以確保部隊(duì)安全。
第四,強(qiáng)化監(jiān)管是保障安全的重要手段。監(jiān)管是保障安全的重要手段,是避免事故發(fā)生的關(guān)鍵。要加強(qiáng)對(duì)安全工作的監(jiān)督檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正安全隱患。同時(shí),要建立嚴(yán)格的監(jiān)管制度,確保監(jiān)管工作的效果。在我部隊(duì),每個(gè)月都會(huì)安排專(zhuān)人對(duì)安全工作進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正安全隱患。這種制度的執(zhí)行,保證了我們部隊(duì)的安全工作穩(wěn)步推進(jìn)。
最后,建立長(zhǎng)效機(jī)制是保障安全的關(guān)鍵。要讓安全工作成為部隊(duì)習(xí)以為常的工作,需要建立長(zhǎng)效機(jī)制。我們要將安全教育與日常訓(xùn)練、各項(xiàng)工作結(jié)合起來(lái),貫徹到每一個(gè)方面,形成自動(dòng)化的安全管理機(jī)制。只有這樣,我們才能持續(xù)保持安全工作的高潮態(tài)勢(shì)。在我的部隊(duì),我們建立了一套完善的安全管理制度,包括部隊(duì)內(nèi)部安全工作檢查和外部專(zhuān)家評(píng)估,通過(guò)這些長(zhǎng)效機(jī)制,保證了我們的安全工作的長(zhǎng)期有效性。
綜上所述,安全工作是部隊(duì)建設(shè)的重要組成部分,也是軍事力量發(fā)展的重要保障。加強(qiáng)法規(guī)教育、全員參與、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化監(jiān)管、建立長(zhǎng)效機(jī)制,這五個(gè)方面的工作,相互配合,共同形成了一張安全防線。只有我們每個(gè)人都將安全放在首位,牢記安全責(zé)任,才能確保軍隊(duì)的安全穩(wěn)定發(fā)展。我相信,在全軍上下的共同努力下,我們能夠不斷提高安全防范能力,為強(qiáng)軍事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇六
學(xué)習(xí)了解了這兩次_x事故的前因后果之后,它給國(guó)家和企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,它給無(wú)數(shù)個(gè)家庭帶來(lái)了無(wú)限的痛苦和災(zāi)難。這血的教訓(xùn),怎能不讓我們落淚?怎能不讓我們震憾!
我們除了感嘆現(xiàn)實(shí)殘酷之外,更應(yīng)當(dāng)吸取事故的深刻教訓(xùn)。安全,關(guān)系到我們每個(gè)人、每個(gè)家庭,不應(yīng)當(dāng)被遺忘,不應(yīng)當(dāng)當(dāng)兒戲,更不應(yīng)當(dāng)麻痹大意。安全事故本來(lái)能夠杜絕,但人們往往心存僥幸,認(rèn)為事故離我們很遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)生,有些事故隱患明擺在眼前,卻視而不見(jiàn),直至事故發(fā)生后才得以重視,追究職責(zé),此時(shí)為時(shí)已晚。事故讓企業(yè)損失慘重,給社會(huì)增加負(fù)擔(dān),讓多少個(gè)家庭陷入痛苦的絕境,又讓多少人因事故而失去寶貴的生命。所以,不以生命的代價(jià)來(lái)?yè)Q取安全的底線,不以血的教訓(xùn)來(lái)警醒安全的意識(shí),不以麻痹大意釀成事故來(lái)繃起安全的緊繩。強(qiáng)化安全意識(shí),增強(qiáng)職責(zé)心,對(duì)化工企業(yè)尤其迫在眉睫。
我們也是化工企業(yè),該怎樣做呢,我認(rèn)為:
一、要深刻吸取教訓(xùn)。
加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),成立安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)安全隱患排查,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制,而落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制是做好安全生產(chǎn)工作的核心和靈魂,要把安全職責(zé)制落到實(shí)處,還需要建立安全職責(zé)考評(píng)體系,現(xiàn)如今,公司雖然已建立了安全考評(píng)體系,但帶來(lái)的效果不明顯,公司重視程度不夠,歸根結(jié)底為沒(méi)有制定實(shí)質(zhì)性的對(duì)策或考核辦法,僅有制定相應(yīng)的對(duì)策或考核辦法,才能更好的推進(jìn)安全考評(píng)體系工作,真正落實(shí)好安全職責(zé)制工作。
二、要將“安全就是生命”的,進(jìn)取營(yíng)造企業(yè)安全文化氛圍,真正做到本質(zhì)安全,“安全有根則樹(shù)成林”。
說(shuō)到安全文化究竟是什么?安全文化是人的安全素養(yǎng),人的安全素養(yǎng)不是一朝一夕的事,而是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程,需要每個(gè)員工進(jìn)取的參與進(jìn)來(lái),一個(gè)簡(jiǎn)單的安全會(huì)議簽到、工作中勞保穿戴……,我們必須認(rèn)真對(duì)待,安全文化需要從我做起,從小事做起,從小事規(guī)范,時(shí)時(shí)刻刻、事事處處抓好安全,嚴(yán)格遵章守紀(jì),打造人人學(xué)安全,事事學(xué)安全,構(gòu)成“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的“我要安全”,使安全成為普陽(yáng)人的一種自覺(jué)的意識(shí)和行動(dòng),否則談安全文化是空洞和蒼白無(wú)力的。
三、要提高職工的安全知識(shí)和安全技能。
“無(wú)知無(wú)畏”在化工企業(yè)是十分危險(xiǎn)的,定期組織職工的安全知識(shí)培訓(xùn),知識(shí)全面了,安全操作技能提高了,嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事,才有可能明白什么叫危險(xiǎn),明白什么樣的物料要怎樣去運(yùn)輸、貯存、保管、應(yīng)用才會(huì)安全,什么樣的設(shè)備應(yīng)當(dāng)怎樣去操作才能無(wú)事。如果每一位職工都做到這一點(diǎn),企業(yè)才能無(wú)事,職工才能平安。
四、必須要做好各種隱患排查,隱患是導(dǎo)致事故發(fā)生的根源,我們需要及時(shí)將各種不安全因素消除在萌芽狀態(tài)中。
要消除隱患,就要結(jié)合公司的實(shí)際生產(chǎn)特點(diǎn),制定詳細(xì)的檢查表,安全隱患會(huì)隨著時(shí)間、天氣變化而變化,所以,定期和不定期的檢查,對(duì)查出的問(wèn)題立即正,防范于未然,才是安全的初衷。
五、要嚴(yán)格考核。
要考安全管展工作的準(zhǔn)則,安全管方圓”,尤其特殊作業(yè)的規(guī)范,員工需反復(fù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。考業(yè)務(wù)技能是否適應(yīng)崗位安全需要,作為化工企業(yè),技能的掌握是安全保障的要點(diǎn),考思想認(rèn)識(shí)是否到達(dá)安全要求,違規(guī)操作,違章作業(yè)將嚴(yán)懲不貸。
安全,日常提起的嘴邊話題,簡(jiǎn)單的兩個(gè)字眼,然而正是這樣一個(gè)老生常談的話題,因?yàn)橐粫r(shí)疏忽,麻痹大意所帶來(lái)的后果卻讓我們膽戰(zhàn)心驚,無(wú)限遺憾!當(dāng)你少出一點(diǎn)力,心存僥幸、違章蠻干時(shí),請(qǐng)你想一想父母那雙掛念的眼睛,請(qǐng)想一想妻兒那顆企盼的心靈,請(qǐng)你想一想所有愛(ài)你的人那種深切的思念。為了愛(ài)我們和我們愛(ài)得人請(qǐng)你牢記安全,安全是企業(yè)最大的效益,安全是員工最大的福利,安全是家庭最大的幸福,安全連著你我他。安全這樣一個(gè)普遍的話題,不容我們的任何的大意與放松,安全的這根弦需要我們時(shí)刻緊繃!讓安全陪伴一生。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇七
近年來(lái),隨著人們生活水平的提高和私家車(chē)比例的增加,車(chē)輛事故頻發(fā)成為世界各地面臨的共同問(wèn)題。作為一位駕車(chē)者,我親身經(jīng)歷了一次車(chē)禍,這讓我深刻地意識(shí)到了車(chē)輛事故的嚴(yán)重性并帶來(lái)了許多心得體會(huì)。通過(guò)這次經(jīng)歷,我認(rèn)識(shí)到了安全駕駛的重要性,學(xué)會(huì)了正確處理事故后續(xù)事宜,并提高了自我的安全意識(shí)。
首先,這次車(chē)禍讓我深刻認(rèn)識(shí)到了安全駕駛的重要性。在事故發(fā)生之前,我一直認(rèn)為自己是一個(gè)慎重的駕駛者,遵守交通規(guī)則,不超速,保持一定的車(chē)距。然而,這次事故發(fā)生的迅猛讓我在短短的幾秒鐘內(nèi)明白了一個(gè)道理:車(chē)禍發(fā)生往往是因?yàn)橐凰查g的疏忽和不注意。當(dāng)時(shí),我因?yàn)榻拥搅艘粋€(gè)重要電話,分心開(kāi)車(chē),沒(méi)有及時(shí)看到前方突然出現(xiàn)的一輛闖紅燈的摩托車(chē),造成了車(chē)輛碰撞。這次事故給我上了一堂生動(dòng)的安全駕駛課,讓我深刻明白了駕車(chē)時(shí)要集中注意力,不要被手機(jī)、音樂(lè)或其他外界因素所干擾,時(shí)刻保持警覺(jué)。
其次,正確處理事故后續(xù)事宜也是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。當(dāng)發(fā)生事故時(shí),不僅要及時(shí)撥打報(bào)警電話,還需要與對(duì)方進(jìn)行合理的溝通并保持冷靜。在這次事故中,當(dāng)我意識(shí)到事情的嚴(yán)重性后,我迅速報(bào)警并與對(duì)方溝通。盡管當(dāng)時(shí)情緒激動(dòng),但我努力保持理智并專(zhuān)注于如何解決問(wèn)題。除此之外,我還及時(shí)聯(lián)系了保險(xiǎn)公司,并遵循他們的指引提交了相關(guān)資料。通過(guò)這次經(jīng)歷,我學(xué)會(huì)了如何在發(fā)生事故后積極主動(dòng)地與相關(guān)方面進(jìn)行溝通,并按照正確的程序處理事故后續(xù)事宜。
最后,這次車(chē)禍也提醒了我加強(qiáng)安全意識(shí)并采取相應(yīng)的安全措施。在過(guò)去,我可能會(huì)忽視一些安全細(xì)節(jié),例如系安全帶的重要性、保持安全車(chē)距的重要性等等。然而,這次車(chē)禍發(fā)生后,我對(duì)這些細(xì)節(jié)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。我意識(shí)到了安全帶可以在事故中起到重要的保護(hù)作用,保持安全車(chē)距可以給自己留出更多的反應(yīng)時(shí)間。此外,我還加強(qiáng)了對(duì)車(chē)輛的日常保養(yǎng)和維護(hù),保證車(chē)輛的安全性能處于最佳狀態(tài)。通過(guò)這次事故,我深刻明白了安全意識(shí)的重要性,同時(shí)也意識(shí)到個(gè)人的安全行為對(duì)自身和他人的保護(hù)作用。
綜上所述,通過(guò)我這次車(chē)輛事故的經(jīng)歷,我深刻認(rèn)識(shí)到了安全駕駛的重要性,并學(xué)會(huì)了正確處理事故后續(xù)事宜。我也加強(qiáng)了自身的安全意識(shí)并采取了更多的安全措施。在今后的駕車(chē)過(guò)程中,我將時(shí)刻銘記這次事故帶給我的教訓(xùn),積極提升自己的安全意識(shí)和駕駛技能,為自己和他人的安全保駕護(hù)航。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇八
創(chuàng)建平安校園工作是學(xué)校的頭等大事,與學(xué)校德育工作緊密結(jié)合,堅(jiān)持以防為主,積極開(kāi)展各類(lèi)安全知識(shí)培訓(xùn)、教育活動(dòng),落實(shí)各項(xiàng)防衛(wèi)措施,使創(chuàng)安工作得到全面、深入、有效地開(kāi)展。通過(guò)對(duì)學(xué)校安全管理?xiàng)l例的學(xué)習(xí),使我對(duì)安全防范意識(shí)有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí),受益匪淺。
創(chuàng)造文明安全的環(huán)境是學(xué)校教育教學(xué)的基礎(chǔ),維護(hù)校園治安穩(wěn)定。爭(zhēng)創(chuàng)治安安全單位是我校一項(xiàng)長(zhǎng)期、重要的工作。全校師生必須樹(shù)立安全意識(shí),事事想安全,處處講安全。積極修改、完善學(xué)校安全工作條例,如:《學(xué)校安全檢查制度》、《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等。堅(jiān)持以班主任為創(chuàng)安工作的中堅(jiān)力量,大膽與校長(zhǎng)簽訂安全工作責(zé)任書(shū),要求學(xué)生或家長(zhǎng)與班主任簽訂安全工作責(zé)任書(shū)。
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,始終把安全放在首位,做到逢會(huì)必提安全,通過(guò)學(xué)習(xí)《中小學(xué)校崗位安全工作指南》,收獲、感慨也很多,使我深深體會(huì)到:安全是一切工作的首要條件,我們時(shí)刻把安全工作放在首位,牢記安全的重要性。它牽動(dòng)這每個(gè)孩子、每個(gè)家長(zhǎng)、每個(gè)教師的心。尤其是關(guān)于校園安全隱患的有關(guān)問(wèn)題,感觸很深。我覺(jué)得學(xué)校安全,首先要從思想上、意識(shí)上重視起來(lái)。思想上、意識(shí)上重視了,就能增強(qiáng)做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。而責(zé)任感、緊迫感、使命感有時(shí)做好一切工作的前提。
其次,了解教師崗位安全內(nèi)容,領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)。通過(guò)學(xué)習(xí),我認(rèn)為校內(nèi)安全管理制度、安全教育的內(nèi)容是重點(diǎn)。圍繞這個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容展開(kāi)深入的學(xué)習(xí)和探索,學(xué)校安全教育要常規(guī)化。我們要做到安全時(shí)時(shí)抓、事事抓,要常態(tài)化。在安全演練時(shí),一定要嚴(yán)肅、認(rèn)真,學(xué)生不能嘻嘻哈哈,老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級(jí)布置的任務(wù)才演練,不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣而演練的.。并且安全教育要涉及方方面面,比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。
第三,教師要以身作則。老師在安全教育時(shí),不能光要求學(xué)生怎么樣做,老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學(xué)生做出榜樣,不能說(shuō)一套做一套。
總之,學(xué)校安全無(wú)小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹(shù)立安全意識(shí),采取安全措施,嚴(yán)加防范,將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài),只有這樣,學(xué)校的安全工作才能做好。在今后的工作中,我們深信:在總結(jié)過(guò)去經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)全體師生的共同努力,我校的安全工作一定能確保萬(wàn)無(wú)一失。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇九
第一段:引言部分(100字)。
近年來(lái),隨著車(chē)輛數(shù)量的不斷增加,交通事故也成為現(xiàn)代社會(huì)的一大隱患。我在過(guò)去的幾年里,曾經(jīng)遭受過(guò)一次車(chē)輛事故的打擊,這個(gè)經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識(shí)到了車(chē)輛事故的危害性和對(duì)個(gè)人的影響。通過(guò)這次事故后的反思和總結(jié),我積累了一些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),希望能對(duì)其他人在遭遇車(chē)輛事故時(shí)有所幫助。
第二段:意識(shí)到安全的重要性(300字)。
在車(chē)輛事故中,人身安全應(yīng)當(dāng)始終放在首要位置。在我的車(chē)輛事故中,我幸運(yùn)地只受了些許輕傷,但同樣有許多不幸的人在類(lèi)似的事故中受到了嚴(yán)重的傷害甚至喪生。因此,意識(shí)到安全的重要性是從事故中最關(guān)鍵的心得體會(huì)之一。在駕駛過(guò)程中,要時(shí)刻保持警覺(jué),遵守交通規(guī)則,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。此外,加強(qiáng)交通安全教育的普及,提高公眾對(duì)安全的認(rèn)知也是不可或缺的。
第三段:車(chē)輛維護(hù)和保養(yǎng)的重要性(300字)。
車(chē)輛事故往往與車(chē)輛的狀態(tài)和維護(hù)有著密切的關(guān)系,這也是我從事故中得出的一條重要心得體會(huì)。汽車(chē)是機(jī)械設(shè)備,如果長(zhǎng)時(shí)間無(wú)人看管和保養(yǎng),容易引發(fā)各類(lèi)潛在的故障和安全隱患。因此,定期檢查和保養(yǎng)車(chē)輛是確保駕駛安全的必要環(huán)節(jié)。每個(gè)月檢查一次剎車(chē)系統(tǒng)、燈光和輪胎的狀況,每季度做一次大保養(yǎng),以保證車(chē)輛的正常運(yùn)行。
第四段:保持冷靜和正確處理事故(300字)。
當(dāng)意外發(fā)生時(shí),保持冷靜和正確應(yīng)對(duì)事故是至關(guān)重要的。在我的車(chē)輛事故中,我一開(kāi)始因?yàn)轶@恐和情緒失控而沒(méi)有做出正確的反應(yīng),導(dǎo)致事態(tài)的擴(kuò)大和后續(xù)的麻煩。從這一點(diǎn)上,我意識(shí)到了冷靜和鎮(zhèn)定的重要性。當(dāng)遭遇車(chē)輛事故時(shí),首先要確保自身安全,然后迅速撥打報(bào)警電話,通知交警并進(jìn)行交通警示。接下來(lái),與對(duì)方進(jìn)行理性溝通,及時(shí)記錄事發(fā)經(jīng)過(guò)和尋求證人證言。最后,及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案并妥善處理事故后續(xù)事宜。
第五段:思考與改進(jìn)(200字)。
通過(guò)這次車(chē)輛事故的經(jīng)歷,我深刻地認(rèn)識(shí)到了駕駛安全的重要性和個(gè)人責(zé)任。我將始終保持警醒,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,并且定期檢查和保養(yǎng)自己的車(chē)輛。同時(shí),我也將積極參與社會(huì)教育活動(dòng),宣傳交通安全,希望能通過(guò)自己的努力,減少車(chē)輛事故的發(fā)生,保護(hù)每個(gè)人的生命安全。
結(jié)尾部分(100字)。
通過(guò)這次車(chē)輛事故的經(jīng)歷,我明白了安全的重要性,意識(shí)到車(chē)輛維護(hù)和保養(yǎng)的必要性,學(xué)會(huì)了保持冷靜和正確處理事故。這些心得體會(huì)對(duì)于每個(gè)人在面對(duì)緊急情況時(shí)都有著重大的幫助。我希望通過(guò)我的經(jīng)歷和思考,能夠引起更多人對(duì)車(chē)輛事故的關(guān)注,從而減少交通事故的發(fā)生,確保社會(huì)和個(gè)人的安全。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十
今天是3月28日,余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,面對(duì)每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒(méi)有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)忒差,安全確認(rèn)不到位,無(wú)視安全,或者說(shuō)存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實(shí)處,達(dá)到真抓實(shí)干的效果,是工作的重點(diǎn),一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長(zhǎng)。
一,預(yù)防為主”的思想,通過(guò)平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心,將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的責(zé)任感,來(lái)體現(xiàn)人身的價(jià)值,保證人身的安全,實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十一
事故已然發(fā)生,傷者正在接受著痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對(duì)當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無(wú)情和殘酷,他的人生因此而改變,他今后的路不知該如何的走下去。
通過(guò)事故的學(xué)習(xí),我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅在想,造成事故的原因是什么,我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn),從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來(lái)看,事故現(xiàn)象雖有不同,但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,說(shuō)白了,就是“三大敵人”在做怪??v觀人們的實(shí)際工作中,“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”現(xiàn)象確實(shí)存在,當(dāng)上級(jí)來(lái)檢查或是要求嚴(yán)格些,下邊就收斂些,否則,風(fēng)頭一過(guò)就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意,監(jiān)護(hù)不到位,危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。
保證安全,首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,這是保證安全的'首要前提,如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會(huì)大大減小,如在一項(xiàng)具體工作中,工作前,認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析,辦理工作票,做好安全措施。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十二
隨著現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的發(fā)展,部隊(duì)的安全事故管理顯得越來(lái)越重要。在長(zhǎng)期的實(shí)踐中,我部隊(duì)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)借鑒其他單位的做法,逐漸形成了一套行之有效的安全事故管理體系。在此,我將從領(lǐng)導(dǎo)重視、培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)、完善預(yù)防、健全處置和加強(qiáng)宣傳五個(gè)方面,分享我部隊(duì)的安全事故管理心得體會(huì)。
首先,領(lǐng)導(dǎo)重視是安全事故管理的基礎(chǔ)。只有領(lǐng)導(dǎo)高度重視部隊(duì)的安全事故管理工作,才能從思想上給予足夠的關(guān)注和重視,將其擺在與其他工作同等重要的位置。我們部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)十分重視安全事故管理,將其納入每月例會(huì)的議題之一,并經(jīng)常組織全體官兵進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)和演練。同時(shí),領(lǐng)導(dǎo)還積極參與每年的安全事故隱患排查,親自巡視每個(gè)作業(yè)崗位,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并給予獎(jiǎng)懲,形成了全員關(guān)注安全、抓好安全的濃厚氛圍。
其次,培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)是安全事故管理的關(guān)鍵。實(shí)施安全事故管理必須全員參與,不同崗位的人員需要有相應(yīng)的操作技能和安全意識(shí)。因此,我們注重培訓(xùn)和評(píng)估工作,制定了詳細(xì)的崗位操作規(guī)范和應(yīng)急預(yù)案,并舉辦定期的技能競(jìng)賽,鼓勵(lì)和幫助官兵提升自身技能。同時(shí),我們還注重學(xué)習(xí)其他單位和行業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),通過(guò)交流研討和聯(lián)合演練的形式,不斷完善自己的管理標(biāo)準(zhǔn)。
再次,完善預(yù)防是安全事故管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我們深知“預(yù)防勝于治療”的道理,因此在預(yù)防方面下了很大的功夫。首先,我們建立了一套完善的安全責(zé)任制度,明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人在安全事故管理中的責(zé)任和義務(wù)。其次,我們加大了隱患排查力度,將風(fēng)險(xiǎn)隱患清單向下細(xì)化,并制定了整改措施和時(shí)間表。同時(shí),我們還注重技術(shù)裝備的更新?lián)Q代,采用了先進(jìn)的安全監(jiān)控設(shè)備和故障自動(dòng)診斷系統(tǒng)。通過(guò)這些措施的落實(shí),成功地避免了許多潛在的安全事故。
其次,健全處置是安全事故管理的應(yīng)急保障。盡管我們采取了許多措施來(lái)預(yù)防安全事故的發(fā)生,但由于各種因素的干擾,事故難以完全避免。在這種情況下,我們必須做好事故的應(yīng)急處置工作,將事故損失降到最低程度。為此,我們建立了一支由專(zhuān)業(yè)人員組成的應(yīng)急救援隊(duì)伍,并定期組織應(yīng)急演練。同時(shí),我們還制定了詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案,明確了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)和協(xié)調(diào)機(jī)制。通過(guò)這樣的做法,我們?cè)诎l(fā)生事故時(shí)能夠迅速反應(yīng),迅速處置,取得了良好的效果。
最后,加強(qiáng)宣傳是安全事故管理的重要環(huán)節(jié)。沒(méi)有充分的宣傳工作,安全事故管理難以得到廣大官兵的理解和支持。因此,我們?cè)谛麄鞣矫骈_(kāi)展了多樣化的活動(dòng)。我們編制了形式多樣的宣傳資料,定期在單位進(jìn)行安全宣講,組織觀看安全教育片和紀(jì)錄片。此外,我們還加強(qiáng)了媒體宣傳和互聯(lián)網(wǎng)宣傳力度,讓每個(gè)官兵都能接受到安全事故管理的相關(guān)知識(shí)。通過(guò)形式多樣的宣傳手段,我們?nèi)〉昧肆己玫男Ч?,使安全事故管理理念深入人心?/p>
綜上所述,部隊(duì)安全事故管理是一項(xiàng)重要的工作,其關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo)重視、培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)、完善預(yù)防、健全處置和加強(qiáng)宣傳。只有通過(guò)這些措施的全面落實(shí),才能確保部隊(duì)的安全事故管理工作具備科學(xué)性和有效性。我們?cè)趯?shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷完善自己的工作體系,相信將來(lái)我們的安全事故管理工作會(huì)取得更大的成就。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十三
一、引言(150字):
近年來(lái),消防車(chē)輛事故時(shí)有發(fā)生,給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)嚴(yán)重威脅。作為消防員的我們,更應(yīng)該增強(qiáng)安全意識(shí),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),并提高應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。本文將圍繞消防車(chē)輛事故安全心得體會(huì)展開(kāi)論述,旨在提高消防員的安全意識(shí)和行動(dòng)能力。
二、了解和掌握相關(guān)安全知識(shí)(250字):
消防車(chē)輛事故的發(fā)生與駕駛員對(duì)安全知識(shí)和技巧的掌握密切相關(guān)。消防員首先應(yīng)對(duì)車(chē)輛性能、危險(xiǎn)性和操作細(xì)節(jié)等方面有清晰、全面的認(rèn)識(shí),并具備相關(guān)培訓(xùn)接受消防教育訓(xùn)練。其次,我們需要了解事故易發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和原因,如在雨天道路濕滑時(shí)要注意減速慢行,向左靠緩給對(duì)向車(chē)輛預(yù)留安全空間,避免過(guò)程中碰撞擦刮等事故。保持良好的駕駛習(xí)慣和專(zhuān)注力,不疲勞駕駛、不打手機(jī)、不妨礙聽(tīng)力等也是我們需要掌握的安全知識(shí)。
三、加強(qiáng)駕駛技能和自我防護(hù)(300字):
消防車(chē)輛的駕駛技能是事故發(fā)生時(shí)取得成功的關(guān)鍵。首先要熟悉自己所駕駛的消防車(chē)輛,了解其尺寸和操作特點(diǎn),并提前綜合考慮車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎半徑、剎車(chē)距離以及加油站、高架平臺(tái)等的通行能力。同時(shí),我們也要提高駕駛技巧和反應(yīng)速度,靈活運(yùn)用涉及緊急轉(zhuǎn)彎、剎車(chē)、變道等動(dòng)作,樹(shù)立正確的車(chē)道文化和行車(chē)習(xí)慣,確保行車(chē)流暢。其次是自我防護(hù),消防員在駕駛消防車(chē)輛時(shí)要始終牢記自己是一名指揮員,不允許因行車(chē)環(huán)境復(fù)雜而影響自己的判斷力及應(yīng)對(duì)能力。同時(shí)配戴安全帶、遵守交通規(guī)則,增強(qiáng)安全感和應(yīng)變能力。
四、提高現(xiàn)場(chǎng)處置能力(300字):
事故發(fā)生后的現(xiàn)場(chǎng)處置能力也是消防人員保障安全的重要環(huán)節(jié)。在處理事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí),我們要做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)警、早處置,始終保持冷靜頭腦、專(zhuān)業(yè)技術(shù)和高度責(zé)任心。首先,消防人員需要熟悉車(chē)輛的外部構(gòu)造和裝載物品的安全規(guī)格,以便在事故現(xiàn)場(chǎng)做到心中有數(shù),確保展開(kāi)救援活動(dòng)時(shí)不陷入更大的被動(dòng)。其次,我們還要熟悉事故現(xiàn)場(chǎng)的路況和情況,提前制定好行車(chē)路線和救援計(jì)劃,確保高效、安全地處置事故。同時(shí),消防人員還要用心做好事故的記錄和分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、改進(jìn)不足,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。
五、加強(qiáng)維護(hù)和檢查(200字):
消防車(chē)輛的日常維護(hù)和定期檢查是事故發(fā)生前的重要環(huán)節(jié)。對(duì)于車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng),我們要切實(shí)加強(qiáng),確保消防車(chē)輛性能完好,不出現(xiàn)駕駛異常,減少事故發(fā)生的機(jī)率。定期檢查車(chē)輛和裝置的完整性和可靠性,及時(shí)處理設(shè)備故障和機(jī)械損壞。此外,還要加強(qiáng)車(chē)輛的培訓(xùn)和指導(dǎo),確保員工的專(zhuān)業(yè)能力和技術(shù)水平,及時(shí)更新知識(shí)和技能,應(yīng)對(duì)新形勢(shì)和新挑戰(zhàn)。
六、結(jié)語(yǔ)(200字):
消防車(chē)輛事故的發(fā)生給人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)巨大威脅,而消防員是保障人們安全的中堅(jiān)力量。只有加強(qiáng)我們的安全意識(shí),掌握相關(guān)安全知識(shí),提高駕駛技能和自我防護(hù),提高現(xiàn)場(chǎng)處置能力以及加強(qiáng)維護(hù)和檢查,才能有效減少事故的發(fā)生,確保我們的工作不受干擾,保護(hù)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此,我們消防員要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提升技能,以便更好地為人民服務(wù),為社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十四
隨著城市化的快速發(fā)展,機(jī)動(dòng)交通工具成為人們生活的主要交通方式。然而,由于駕駛員的疏忽大意和道路交通標(biāo)準(zhǔn)的不合理,交通事故頻繁發(fā)生,給人民的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了嚴(yán)重威脅。對(duì)于軍隊(duì)而言,部隊(duì)交通事故的后果更加嚴(yán)重,不僅給部隊(duì)的形象造成負(fù)面影響,更有可能導(dǎo)致戰(zhàn)備能力的損失。作為一名部隊(duì)成員,我參加了交通安全培訓(xùn)并親身經(jīng)歷了一次交通事故后,我深刻意識(shí)到了交通安全的重要性。下面,我將分享我個(gè)人對(duì)于部隊(duì)交通事故的心得體會(huì)。
首先,我意識(shí)到安全意識(shí)培養(yǎng)是預(yù)防交通事故的關(guān)鍵。在軍隊(duì)的交通安全培訓(xùn)中,我了解到安全出行的意識(shí)和習(xí)慣對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。例如,要遵守交通規(guī)則,禮讓行人,不超速行駛等。通過(guò)培訓(xùn),我明白了紀(jì)律性和責(zé)任心對(duì)于培養(yǎng)安全意識(shí)的重要性。因此,我在日常生活中養(yǎng)成了文明駕駛的習(xí)慣,嚴(yán)守交通規(guī)則,充分認(rèn)識(shí)到自己是行車(chē)安全的主要責(zé)任人。
其次,我認(rèn)識(shí)到交通安全是一個(gè)綜合性的問(wèn)題。在我親身經(jīng)歷的交通事故中,盡管我嚴(yán)格遵守了交通規(guī)則,但由于其他參與者的疏忽大意,事故仍然發(fā)生了。因此,我意識(shí)到交通安全是一個(gè)關(guān)于整個(gè)社會(huì)的問(wèn)題,需要各方共同努力。駕駛員需要嚴(yán)把安全關(guān),道路交通管理部門(mén)需要提高道路交通規(guī)劃和設(shè)計(jì)的質(zhì)量,同時(shí)加大對(duì)危險(xiǎn)路段的監(jiān)管。
此外,我也認(rèn)識(shí)到了交通事故后的應(yīng)對(duì)策略的重要性。交通事故發(fā)生后,我們應(yīng)該冷靜應(yīng)對(duì),及時(shí)采取相應(yīng)的救助和報(bào)警措施。例如,保持現(xiàn)場(chǎng)的原貌,及時(shí)將傷者送往醫(yī)院,向相關(guān)部門(mén)報(bào)告事故情況等。同時(shí),我們也需要及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)事故情況,確保信息傳遞的流暢和及時(shí)性,以便上級(jí)部門(mén)能夠作出相應(yīng)的決策和處置。
最后,我還體會(huì)到了預(yù)防交通事故的重要性。作為一名部隊(duì)成員,我們應(yīng)該始終保持高度警惕,時(shí)刻牢記交通安全的重要性。例如,要定期檢查車(chē)輛的技術(shù)狀況,確保車(chē)輛正常運(yùn)行;保持良好的身體素質(zhì),增強(qiáng)駕駛員對(duì)危險(xiǎn)情況的應(yīng)變能力;加強(qiáng)交通安全培訓(xùn)和教育,提高交通安全意識(shí)。
綜上所述,部隊(duì)交通事故是一個(gè)嚴(yán)重的安全問(wèn)題,對(duì)軍隊(duì)和社會(huì)造成了巨大的損失。通過(guò)參加交通安全培訓(xùn)和親身經(jīng)歷事故,我深刻體會(huì)到了交通安全的重要性。安全意識(shí)培養(yǎng)、綜合性問(wèn)題的處理、事故后的應(yīng)對(duì)策略、以及預(yù)防交通事故等方面的努力都是預(yù)防部隊(duì)交通事故的關(guān)鍵。作為一名部隊(duì)成員,我將時(shí)刻保持高度警惕,并以身作則,力爭(zhēng)為部隊(duì)的交通安全做出積極貢獻(xiàn)。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十五
施工車(chē)輛是在工地和施工現(xiàn)場(chǎng)上必不可少的設(shè)備,它們?yōu)楣と颂峁┝朔奖憧旖莸奈镔Y運(yùn)輸工具,推動(dòng)了施工進(jìn)程的順利進(jìn)行。然而,時(shí)常發(fā)生的施工車(chē)輛安全事故卻給工人的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了巨大的威脅。作為一名工地項(xiàng)目經(jīng)理,我深感責(zé)任重大,深入分析了這些事故,從中總結(jié)了一些寶貴的心得體會(huì),并采取了一系列預(yù)防措施,以確保施工車(chē)輛安全。
首先,我意識(shí)到駕駛員的素質(zhì)至關(guān)重要。駕駛員是施工車(chē)輛安全的第一道防線,其技術(shù)水平和安全意識(shí)直接關(guān)系到安全事故的發(fā)生。因此,我要求所有駕駛員必須通過(guò)嚴(yán)格的資格審批程序,并接受相關(guān)安全培訓(xùn),提高他們的駕駛技能和安全意識(shí)。在培訓(xùn)中,我強(qiáng)調(diào)駕駛員必須始終保持警惕,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和施工現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)定,避免開(kāi)車(chē)疲勞和違規(guī)駕駛,以確保施工車(chē)輛的安全運(yùn)行。
其次,我注重施工車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。只有確保車(chē)輛的正常運(yùn)行狀態(tài),才能減少事故的發(fā)生。為此,我制定了詳細(xì)的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,確保每輛車(chē)按時(shí)進(jìn)行例行的檢查和維修。特別是對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)和輪胎進(jìn)行定期檢查,確保其正常工作。同時(shí),我還要求駕駛員在使用前對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面的檢查,確保車(chē)輛沒(méi)有故障和安全隱患。
另外,我重視施工現(xiàn)場(chǎng)的交通管理。在繁忙的工地上,車(chē)輛和人員交叉運(yùn)行,如果沒(méi)有良好的交通管理措施,事故難以避免。因此,我在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了專(zhuān)門(mén)的交通指引標(biāo)志,明確了車(chē)輛和行人的通行區(qū)域和路線。同時(shí),我要求駕駛員和行人必須遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁逆向行駛、疾駛和亂停車(chē)等違規(guī)行為。此外,我還設(shè)置了臨時(shí)停車(chē)位和施工通道,確保施工車(chē)輛有固定的停放位置和通行通道,避免與行人產(chǎn)生沖突。
最后,我重視施工車(chē)輛安全教育的持續(xù)推廣。定期組織安全培訓(xùn)和座談會(huì),向全體工人宣傳施工車(chē)輛安全知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),提高他們的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。特別是對(duì)新入職的工人進(jìn)行系統(tǒng)的安全培訓(xùn),讓他們熟悉施工車(chē)輛的操作規(guī)程和安全操作流程。同時(shí),我還鼓勵(lì)工人隨時(shí)向管理人員反饋施工車(chē)輛安全方面的問(wèn)題和建議,及時(shí)解決安全隱患,確保施工車(chē)輛安全可靠。
通過(guò)以上措施的實(shí)施和有效管理,我們?cè)谧罱欢螘r(shí)間內(nèi)未發(fā)生任何較大的施工車(chē)輛安全事故。這不僅得益于全體工人的共同努力,也充分證明了我們的管理措施和預(yù)防措施的有效性。然而,我們并不會(huì)因此而自滿,反而會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)施工車(chē)輛安全的關(guān)注,持續(xù)改進(jìn)我們的管理措施,不斷提升施工車(chē)輛安全水平。只有確保施工車(chē)輛安全,我們才能保障工人的生命安全和建筑工程的順利進(jìn)行,為實(shí)現(xiàn)工地的“安全第一、事故零發(fā)生”目標(biāo)做出更大的貢獻(xiàn)。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十六
隨著城市建設(shè)的不斷推動(dòng),施工工地上的各類(lèi)機(jī)械設(shè)備也越來(lái)越多,其中不可或缺的就是施工車(chē)輛。然而,在日常的施工過(guò)程中,施工車(chē)輛安全事故時(shí)有發(fā)生,嚴(yán)重威脅工人和路人的生命財(cái)產(chǎn)安全。在過(guò)去的一次施工車(chē)輛安全事故后,我們認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),意識(shí)到施工車(chē)輛安全至關(guān)重要。本文將從事前準(zhǔn)備、施工中的注意事項(xiàng)、駕駛員素質(zhì)、管理措施以及法律法規(guī)等五個(gè)方面,深入探討施工車(chē)輛安全事故的原因和預(yù)防措施。
事前準(zhǔn)備是保障施工車(chē)輛安全的重要環(huán)節(jié)。首先,施工單位需要對(duì)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格的選拔和培訓(xùn),確保其具備良好的駕駛技術(shù)和安全意識(shí)。其次,要對(duì)施工車(chē)輛進(jìn)行定期的檢修和維護(hù),確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全使用。此外,工地需要制定詳細(xì)的交通管控方案,合理規(guī)劃施工路線和停車(chē)區(qū)域,避免施工車(chē)輛與行人、其他車(chē)輛的沖突。最后,還需要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的巡查和監(jiān)管,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決施工車(chē)輛安全隱患。只有做好事前的準(zhǔn)備工作,才能最大程度地預(yù)防施工車(chē)輛安全事故的發(fā)生。
在施工中,我們必須時(shí)刻注意一些事項(xiàng),以確保施工車(chē)輛的安全。首先,要嚴(yán)格控制施工車(chē)輛的速度,不得超過(guò)規(guī)定的限速。其次,要保持車(chē)距,與前面的車(chē)輛保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,避免發(fā)生追尾事故。另外,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和指示牌,提醒人們注意施工車(chē)輛的存在。同時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)確保通暢的交通流線,避免因擁堵引發(fā)事故。最重要的是,施工人員要高度警惕,時(shí)刻留意施工車(chē)輛的動(dòng)向,確保自身安全。
駕駛員素質(zhì)是施工車(chē)輛安全的關(guān)鍵。駕駛員應(yīng)具備較高的道德修養(yǎng)和責(zé)任意識(shí),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,在施工現(xiàn)場(chǎng)做到文明駕駛。同時(shí),駕駛員還應(yīng)不斷提升自己的駕駛技術(shù)水平,熟悉施工車(chē)輛的性能和操作要領(lǐng),確保能夠熟練操控。此外,駕駛員在行駛過(guò)程中要保持冷靜沉穩(wěn),不得擅自變換車(chē)道或者超車(chē),避免發(fā)生危險(xiǎn)。
管理措施是保證施工車(chē)輛安全的有效手段。施工單位要建立健全的安全管理制度,明確各個(gè)責(zé)任部門(mén)和人員的責(zé)任和職責(zé)。同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的監(jiān)督和管理,建立完善的考核機(jī)制,激勵(lì)駕駛員嚴(yán)守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。工地還要配備專(zhuān)職的安全員,負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違規(guī)行為。只有加強(qiáng)管理,才能有效預(yù)防施工車(chē)輛安全事故的發(fā)生。
最后,施工車(chē)輛安全還需要依法依規(guī)加以保障。政府和相關(guān)部門(mén)應(yīng)制定相關(guān)法律法規(guī),對(duì)施工車(chē)輛的使用和管理進(jìn)行規(guī)范,明確施工車(chē)輛安全責(zé)任。對(duì)違法違規(guī)行為應(yīng)追究相應(yīng)的責(zé)任,并加大處罰力度。同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)施工車(chē)輛安全的宣傳和教育,提高廣大駕駛員和工人的安全意識(shí)。
綜上所述,施工車(chē)輛安全事故給社會(huì)帶來(lái)了巨大的損失,必須引起全社會(huì)的高度重視。通過(guò)事前準(zhǔn)備、施工中的注意事項(xiàng)、駕駛員素質(zhì)、管理措施和法律法規(guī)等多個(gè)方面的綜合措施,我們可以有效預(yù)防和減少施工車(chē)輛安全事故的發(fā)生。只有確保施工車(chē)輛安全,才能有序推進(jìn)城市建設(shè),保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十七
第一段:介紹施工車(chē)輛安全事故的背景和重要性(200字)
施工車(chē)輛安全事故是在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的一種常見(jiàn)但往往嚴(yán)重的事故。由于施工車(chē)輛大多數(shù)都是大型重型機(jī)械,如果出現(xiàn)事故往往會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。因此,關(guān)于施工車(chē)輛安全事故的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和心得體會(huì)對(duì)提高施工工地的安全性至關(guān)重要。
第二段:列舉施工車(chē)輛安全事故的常見(jiàn)原因和教訓(xùn)(300字)
施工車(chē)輛安全事故的發(fā)生往往有多種原因。首先,駕駛員的安全意識(shí)和技能不足是常見(jiàn)的原因之一。有些駕駛員剛?cè)肼殨r(shí),缺乏對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的適應(yīng)和認(rèn)知,而有些駕駛員可能是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間工作疲勞、飲酒駕駛或操縱不善等原因?qū)е率鹿拾l(fā)生。其次,施工車(chē)輛的維護(hù)不到位和缺乏及時(shí)的檢修也是常見(jiàn)的問(wèn)題。這種情況下,車(chē)輛可能出現(xiàn)故障或失控,從而導(dǎo)致事故發(fā)生。通過(guò)總結(jié)這些教訓(xùn),我們可以得出一個(gè)重要的結(jié)論,那就是提高駕駛員的安全意識(shí)和技能,以及加強(qiáng)施工車(chē)輛的維護(hù)和檢修是預(yù)防施工車(chē)輛安全事故的關(guān)鍵。
第三段:探討如何有效預(yù)防施工車(chē)輛安全事故(300字)
基于以上的教訓(xùn)和總結(jié),我們可以提出幾點(diǎn)有效預(yù)防施工車(chē)輛安全事故的建議。首先,建立健全的管理制度是關(guān)鍵。公司應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的車(chē)輛使用規(guī)定,包括明確的車(chē)輛駕駛員資質(zhì)和安全要求。其次,加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)和教育也是預(yù)防事故的有效措施。公司可以組織定期的安全培訓(xùn)和技能考核,保證駕駛員的安全意識(shí)和操作技能得到提升。此外,合理安排工作時(shí)間和休息時(shí)間,防止駕駛員的疲勞駕駛。
第四段:分享個(gè)人遭遇施工車(chē)輛安全事故的親身經(jīng)歷(200字)
作為一名施工現(xiàn)場(chǎng)的工程師,我親身經(jīng)歷了一起施工車(chē)輛安全事故。那次事故是由于駕駛員酒后駕駛和操作不善導(dǎo)致的,造成了數(shù)名施工人員的受傷。這次事故給我敲響了警鐘,我意識(shí)到我們必須加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理和培訓(xùn),以及施工車(chē)輛的維護(hù)和檢修。我從這次親身經(jīng)歷中深刻地領(lǐng)悟到,只有加強(qiáng)管理和提高安全意識(shí),才能有效地預(yù)防施工車(chē)輛安全事故的發(fā)生。
第五段:總結(jié)并強(qiáng)調(diào)施工車(chē)輛安全事故的重要性(200字)
綜上所述,施工車(chē)輛安全事故的發(fā)生對(duì)人員和資產(chǎn)安全造成了嚴(yán)重威脅。為了預(yù)防這類(lèi)事故的發(fā)生,我們必須加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)和管理,加強(qiáng)施工車(chē)輛的維護(hù)和檢修工作。只有在這些措施的共同作用下,才能有效降低施工車(chē)輛安全事故的發(fā)生率。有關(guān)部門(mén)也應(yīng)該加大對(duì)施工車(chē)輛安全事故的監(jiān)管力度,推動(dòng)行業(yè)的規(guī)范發(fā)展,進(jìn)一步提升施工現(xiàn)場(chǎng)的安全水平。在這個(gè)發(fā)展迅速的建筑行業(yè),我們每個(gè)人都應(yīng)該認(rèn)識(shí)到施工車(chē)輛安全事故的重要性,共同努力創(chuàng)造安全優(yōu)良的施工環(huán)境。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十八
駕駛員叔叔阿姨們,你們飛快地開(kāi)著汽車(chē)在路上跑的時(shí)候,請(qǐng)你們想想我這個(gè)坐在籃球里的小孩。我天天在想,誰(shuí)能給我像別人一樣的兩條腿呢?(童音自述)。
為什么如此多的人死在車(chē)輪下我又不想說(shuō)“死”,他們還在我們身邊。他們沒(méi)有走,他們累了,休息一會(huì)。中國(guó)的經(jīng)濟(jì)好了,道路是越來(lái)越寬敞了,越來(lái)越好了。老百姓也有錢(qián)了,車(chē)子也越來(lái)越多了。可是相關(guān)的交通法規(guī)卻還不健全,普法的力度還不夠。行人,開(kāi)車(chē)人的交通安全意識(shí)仍然還不夠。每年有多少人死于交通事故,都是一些觸目驚心的數(shù)字。20xx年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故450254起,造成98738人死亡、469911人受傷,直接財(cái)產(chǎn)損失18。8億元;與20xx年相比,事故起數(shù)減少67635起,下降13。1%;死亡人數(shù)減少8339人,下降7。8%;受傷人數(shù)減少10953人,下降2。3%;直接財(cái)產(chǎn)損失減少5。1億元,下降21。2%。萬(wàn)車(chē)死亡率為7。6,比20xx年減少2。3。就是這樣的數(shù)字,每年多少個(gè)家庭處于悲痛之中。多少無(wú)辜的人死與非命。請(qǐng)大家在路上要小心,不管你是開(kāi)車(chē)的,還是行人。人的生命只有一次。
"死亡"一個(gè)很可怕的代名詞,一個(gè)鮮活的生命竟然在瞬間灰飛煙滅,真的是脆弱得比不上一顆小草,小草尚且可以“野火燒不盡,春風(fēng)春又生”,可生命的夭折卻是如此地迅速,只留給這個(gè)世界一縷青煙和親人朋友的悲痛和緬懷。
曾幾時(shí)何,我一直以為死亡離我很遙遠(yuǎn)。直到現(xiàn)在我才真正發(fā)現(xiàn),生與死其實(shí)就在你我的身邊。原來(lái)生命是這么不堪一擊?!淮斡忠淮蔚能?chē)禍,一次又一次的意外事故,都在向我們警示著生命的可貴,警示著我們的生命是如此的脆弱。脆弱到讓你在不明的顫動(dòng)中深感害怕,卻又無(wú)法躲避。有的生命,既沒(méi)有力量掙扎,也沒(méi)有來(lái)得及思考,生命的輪回卻就在瞬間結(jié)束了。
“生命誠(chéng)可貴!”人對(duì)生的眷戀是那么強(qiáng)烈。只有珍愛(ài)生命時(shí),才會(huì)在短暫的.生命中尋找并理解生命的價(jià)值。我們既然已經(jīng)擁有了寶貴的生命,就應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到生命是不可永久延續(xù)的。在有限的生命里,我們應(yīng)該知道:什么是生命的責(zé)任?不能讓自己白白地來(lái)這世間一次。我們不要去找理由輕視那些低沉的靈魂,我們也不要去逃避無(wú)數(shù)次應(yīng)該的責(zé)問(wèn)。生命是世界上最寶貴的財(cái)富,所有的財(cái)富都可以失而復(fù)得,唯有生命只有一次。生命從它誕生的那一天起,就開(kāi)始走向死亡,就開(kāi)始與死亡進(jìn)行著較量。
生命是如此地脆弱,脆弱得讓人害怕,讓人震驚,一個(gè)事故,一場(chǎng)風(fēng)雨,一個(gè)疾病,都會(huì)令生命隨風(fēng)而去,可面對(duì)逝去的生命,自以為強(qiáng)大無(wú)比的我們,竟顯得那樣的束手無(wú)策,那樣地孤立無(wú)援,只好心痛地任憑一個(gè)生命消失在我們無(wú)奈的視線里。面對(duì)脆弱的生命,感悟著生命的脆弱,在唏噓嘆息之余,我們?cè)摳诱湎?,因?yàn)樯侨绱舜嗳?,我們要好好保護(hù),好好珍惜,好好經(jīng)營(yíng),面對(duì)坎坷的命運(yùn)和遇到的困難,包括親人的離去,我們也只能選擇堅(jiān)強(qiáng):堅(jiān)強(qiáng)地的活著,快樂(lè)地活著,讓我們的生命綻放出一份精彩!
生命很珍貴,生命也很脆弱。生命福禍卻在無(wú)數(shù)難以意料之中,在冥冥之中,禍?zhǔn)禄蛟S會(huì)降臨到你我的身上。福禍相依,在看似幸福、平安的日子依舊存在著許多不幸。也許我們可以逃過(guò)某一次的劫難,然而不幸的事情卻依舊天天發(fā)生著,不是我們不小心,而是我們身邊不安全的因素實(shí)在太多了。在百般小心中,我們開(kāi)始變得疲憊;在極度快樂(lè)中,興奮的細(xì)胞已經(jīng)不聽(tīng)指揮,災(zāi)難往往是在不經(jīng)意間發(fā)生著。
生命對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是可貴的,更是脆弱的??v然生活中會(huì)有很多不如意,也請(qǐng)你務(wù)必珍惜父母帶給你的生命。生命讓我感受到生活的真實(shí)面目,讓我觸摸到生活的一切!我感謝父母的給予!生命如此可貴,如此脆弱,轉(zhuǎn)瞬即逝。我們?nèi)绻茏屔罅餍且粯恿鞴猱惒剩灰彩且环N偉大嗎?生命如此脆弱!朋友,如果你時(shí)時(shí)惋惜自己人生的短暫,那就讓我們付出對(duì)天下所有生命,所有靈魂的無(wú)尚關(guān)愛(ài),相信脆弱的生命就會(huì)變得精彩。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十九
安全是部隊(duì)穩(wěn)定和集中統(tǒng)一的基本標(biāo)志,,部隊(duì)士兵學(xué)習(xí)了安全事故的講課,有什么
心得體會(huì)
呢?下面是本站小編給大家整理的部隊(duì)安全事故心得體會(huì),供大家參閱!根據(jù)大隊(duì)開(kāi)展安全穩(wěn)定教育整頓
活動(dòng)方案
,我所黨支部召開(kāi)了開(kāi)展安全穩(wěn)定教育整頓活動(dòng)動(dòng)員大會(huì),集中學(xué)習(xí)了三級(jí)安全工作講評(píng)電視電話會(huì)議精神。通過(guò)學(xué)習(xí),我充分認(rèn)識(shí)了開(kāi)展安全穩(wěn)定教育整頓活動(dòng)的重大意義,通過(guò)教育整頓活動(dòng),我有以下幾點(diǎn)心得體會(huì):一、統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí)。通過(guò)學(xué)習(xí),我充分認(rèn)識(shí)到公安邊防部隊(duì)的特殊性和確保兩個(gè)穩(wěn)定的重要意義。公安邊防部隊(duì)是我國(guó)社會(huì)主義政治建設(shè)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的一支重要的保障力量,公安邊防部隊(duì)具有雙重屬性,既是警-察又是部隊(duì)。既具有軍事性,又是一只執(zhí)法力量。雖然公安邊防部隊(duì)是現(xiàn)役,執(zhí)行的是部隊(duì)條令條例,但公安邊防部隊(duì)不僅要完成軍隊(duì)具有而公安機(jī)關(guān)不具有的邊境執(zhí)勤巡邏、抵御外來(lái)侵略、捍衛(wèi)國(guó)家主權(quán)和領(lǐng)土完整的職責(zé),同時(shí)還肩負(fù)著軍隊(duì)不具備的執(zhí)法辦案,防范和打擊邊境違法犯罪活動(dòng)的職能。同時(shí),公安邊防部隊(duì)大都處在偏遠(yuǎn)地區(qū),代表國(guó)家履行打擊邊境違法犯罪,維護(hù)一方穩(wěn)定,保一方平安的職能。
二、防微杜漸,預(yù)防為主。維護(hù)內(nèi)部安全穩(wěn)定是一件長(zhǎng)期性、經(jīng)常性的工作,是一項(xiàng)常抓不懈的工作,要確保內(nèi)部安全穩(wěn)定,必須要從政治思想教育上狠抓落實(shí)。堅(jiān)持不懈地開(kāi)展法紀(jì)教育和條令條例教育,使官兵懂得如何規(guī)范自己的言行。實(shí)踐證明,通過(guò)不懈地開(kāi)展主題教育、專(zhuān)題教育及條令條例和“五條禁令”等學(xué)習(xí)教育活動(dòng),對(duì)于提高廣大官兵依法執(zhí)勤、遵紀(jì)守法的自覺(jué)性有很大幫助,這也正是部隊(duì)內(nèi)部穩(wěn)定所需要的。要加強(qiáng)宣傳教育力度,深刻分析當(dāng)前影響部對(duì)內(nèi)部穩(wěn)定的因素及不穩(wěn)定的危害性,要結(jié)合警示教育,分析部隊(duì)內(nèi)部不穩(wěn)給官兵家庭,給部隊(duì)建設(shè)帶來(lái)的影響和危害,時(shí)刻警示廣大官兵。要準(zhǔn)確把握部隊(duì)易出問(wèn)題的不同時(shí)期,擔(dān)負(fù)的不同任務(wù),所處的環(huán)境,人員的個(gè)體差異等,有針對(duì)性的抓好預(yù)防,做到統(tǒng)籌兼顧,突出重點(diǎn),講求實(shí)效。
三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任。保持部隊(duì)穩(wěn)定首先要從思想上高度重視,要端正指導(dǎo)思想,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)地抓好安全防事故工作,全面預(yù)防、標(biāo)本兼治、常抓不懈,最大限度地預(yù)防和減少事故的發(fā)生。一是要強(qiáng)化軍政主官責(zé)任。主官要對(duì)部隊(duì)的安全工作全面負(fù)責(zé),發(fā)揮好“第一責(zé)任人”的作用,帶頭執(zhí)行安全工作法規(guī)規(guī)章,盡職盡責(zé),敢抓善管,為部屬作表率。定期分析部隊(duì)的安全形勢(shì),有效開(kāi)展多種形式的安全教育,認(rèn)真組織安全檢查,督促部隊(duì)履行安全職責(zé)。二是增強(qiáng)責(zé)任心。一級(jí)管一級(jí),落實(shí)責(zé)任制,培養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)和黨員骨干的責(zé)任意識(shí)、政治意識(shí)和大局意識(shí),才能確保穩(wěn)定工作處處有人抓,每個(gè)環(huán)節(jié)有人管。只有這樣才能從根本上確保內(nèi)部的安全穩(wěn)定。
四、落實(shí)制度,嚴(yán)明紀(jì)律。要做到內(nèi)部穩(wěn)定,一是要抓好制度的落實(shí)。把每一項(xiàng)指標(biāo)和工作任務(wù)進(jìn)行細(xì)化、量化,分解落實(shí)到每位官兵,對(duì)于制度落實(shí)不到位的問(wèn)題,要旗幟鮮明地給予批評(píng)指正。二要嚴(yán)明紀(jì)律,對(duì)于不按制度執(zhí)行,造成嚴(yán)重后果的,必須嚴(yán)肅查處,按規(guī)定追究有關(guān)人員的責(zé)任,要及時(shí)給予嚴(yán)格懲罰,以警示教育部隊(duì),切實(shí)維護(hù)紀(jì)律的嚴(yán)肅性。
二00×年我營(yíng)管理工作將以集團(tuán)軍和團(tuán)《二00×年管理教育工作指示》為依據(jù),貫徹依法從嚴(yán)治軍的原則,突出抓好“五個(gè)規(guī)范”的落實(shí),緊緊圍繞“強(qiáng)化意識(shí),樹(shù)好形象,卡住關(guān)口,抓住重點(diǎn)”的管理工作思路,在正規(guī)四個(gè)秩序和提高干部骨干管教能力讓下功夫,重點(diǎn)解決管理層次不高的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)營(yíng)連“十五”,爭(zhēng)創(chuàng)管理先進(jìn)營(yíng)的年度目標(biāo)。具體措施如下:
一、強(qiáng)化教育,不斷打牢官兵思想基礎(chǔ)。教育是管理工作的基礎(chǔ),也是管理工作的一個(gè)重要組成部分,隨著國(guó)家和軍隊(duì)一系列重大改革問(wèn)題明顯增多。各種新情況新問(wèn)題的解決和處理,只有堅(jiān)持思想為先的原則,才能取得管理工作的主動(dòng)權(quán),為此在吸取去年我營(yíng)管理工作成功的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)在“四個(gè)教育”上下功夫,加大條令條例、法紀(jì)教育、安全常識(shí)教育和經(jīng)常性教育,扎實(shí)打牢官兵講安全、講服從的思想基礎(chǔ)。一是嚴(yán)格落實(shí)教育時(shí)間,確保教育的經(jīng)常性。堅(jiān)持每月落實(shí)法紀(jì)教育,增強(qiáng)官兵法紀(jì)意識(shí);落實(shí)每周星期六上午第一個(gè)小時(shí)進(jìn)行條令條例和安全常識(shí)的學(xué)習(xí)教育,強(qiáng)化官兵條令觀念;結(jié)合官兵思想實(shí)際,適時(shí)進(jìn)行隨機(jī)教育,確保官兵思想不滑坡,安全樹(shù)的牢。二是嚴(yán)格教育制度,增強(qiáng)教育的有效性。教育前都要認(rèn)真進(jìn)行備課示教,并由營(yíng)領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格把關(guān),堅(jiān)持備課質(zhì)量不過(guò)關(guān)的不上臺(tái),教案不熟悉不上臺(tái),確保教育效果的落實(shí)。三是嚴(yán)格規(guī)范教育內(nèi)容,增強(qiáng)教育的針對(duì)性。采取“日記一條,周學(xué)一節(jié),月考一次”的辦法,本著“牢記本職的,掌握共同的,熟悉基本的,了解相關(guān)的”的原則,搞好條令條例和安全規(guī)定的學(xué)習(xí)。通過(guò)教育學(xué)習(xí)達(dá)到營(yíng)隊(duì)按條令運(yùn)行,干部按條例帶兵,戰(zhàn)士按條令辦事的良好氛圍。
二、落實(shí)制度,嚴(yán)格執(zhí)紀(jì),在從嚴(yán)治軍上狠下工夫。
教育是根本,制度是保證,執(zhí)紀(jì)是前提,加強(qiáng)營(yíng)隊(duì)的管理教育,其核心是依法從嚴(yán)治軍,嚴(yán)格執(zhí)行紀(jì)律和各項(xiàng)
規(guī)章制度
。一是加大人員的管理,尤其是在八小時(shí)以外人員的管理上,實(shí)行“三控一管”;對(duì)臨時(shí)外出人員嚴(yán)格實(shí)行“兩證一條”管理;在重大節(jié)日和節(jié)假日派出糾察,實(shí)施全程監(jiān)管;對(duì)重點(diǎn)人員實(shí)行分負(fù)責(zé),責(zé)任承包,誰(shuí)出問(wèn)題,板子打在誰(shuí)身上。二是嚴(yán)格紀(jì)律規(guī)定,決不遷就照顧。連每周,營(yíng)每月召開(kāi)《安全形勢(shì)分析會(huì)》和《兩個(gè)經(jīng)常工作分析會(huì)》大力表彰在管理教育中敢管,會(huì)管的先進(jìn)個(gè)人,對(duì)不服從管理的個(gè)人亮黃牌,對(duì)屢教不改的和管理方法簡(jiǎn)單粗暴的骨干實(shí)施必要的紀(jì)律處分,不留面子,不縱容。三是堅(jiān)持營(yíng)門(mén)值班和營(yíng)區(qū)巡邏制度。堅(jiān)持營(yíng)門(mén)值班和營(yíng)區(qū)巡邏,能夠堵塞管理漏洞,確保人人都在組織中,人人都在紀(jì)律中,人人都在管理中。四是深入開(kāi)展“學(xué)職責(zé),盡職責(zé),查職責(zé)”活動(dòng)。堅(jiān)持制度重在落實(shí),我們將嚴(yán)格從落實(shí)目標(biāo)責(zé)任制入手,把責(zé)任明確到人,堅(jiān)持按級(jí)負(fù)責(zé),充分發(fā)揮各級(jí)各職人員的作用,對(duì)官兵執(zhí)行規(guī)定的情況,堅(jiān)持每天一小查,每周一大查,每月一考核講評(píng)。三、用心培養(yǎng),加強(qiáng)士官隊(duì)伍建設(shè)。
加強(qiáng)士官隊(duì)伍建設(shè),全面提高士官素質(zhì),是管理教育工作的一項(xiàng)新課題。把士官“按干部培養(yǎng),當(dāng)戰(zhàn)士管理”是我營(yíng)加強(qiáng)士官隊(duì)伍建設(shè)的有效做法,在實(shí)際運(yùn)行中效果較好,今年我營(yíng)將進(jìn)一步研究完善。一是加強(qiáng)教育,提高認(rèn)識(shí)。使之明確自己不再是普通一兵,要認(rèn)清自己的特殊地位和作用。引導(dǎo)他們做履行職責(zé)的模范,做遵規(guī)守紀(jì)的標(biāo)兵,做鉆研本職業(yè)務(wù)的尖子,做尊重領(lǐng)導(dǎo)、服從管理的榜樣。二是抓好學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高能力素質(zhì)。結(jié)合旅團(tuán)士官培訓(xùn)計(jì)劃安排,從士官成長(zhǎng)進(jìn)步和能力素質(zhì)的提高出發(fā),鼓勵(lì)士官自學(xué),函授,積極參加培訓(xùn)。在平時(shí)工作中,注意給他們交任務(wù),壓擔(dān)子,從實(shí)踐中長(zhǎng)知識(shí),長(zhǎng)才干;對(duì)上級(jí)培訓(xùn)的士官,要求他們必須帶著成績(jī)回來(lái);把每月的第一周定為士官培訓(xùn)周,針對(duì)工作中遇到的矛盾和難題,組織干部授課輔導(dǎo),或集體進(jìn)行難題會(huì)診。三是嚴(yán)格管理,不遷就照顧。我們制定《士官量化管理細(xì)則》采取營(yíng)連考,群眾評(píng),履行職責(zé),完成任務(wù)等全過(guò)程對(duì)士官的日常表現(xiàn)進(jìn)行量化,每季度公布一次,結(jié)合每月對(duì)士官的德、能、勤、績(jī)民主評(píng)議的結(jié)果進(jìn)行講評(píng),與士官的成長(zhǎng)進(jìn)步掛鉤,以促進(jìn)士官認(rèn)真履行職責(zé)。四是充分信任,大膽使用。士官一般政治素質(zhì)好,有熟練的專(zhuān)業(yè)技術(shù),在兵中有一定威信,因此我們注重發(fā)揮他們的特長(zhǎng),敢于把艱巨的任務(wù)交給他們,讓他們?cè)趯?zhuān)業(yè)訓(xùn)練中傳知識(shí),當(dāng)參謀,在經(jīng)常性管理教育中當(dāng)助手,當(dāng)干部缺編時(shí),讓他們代理職務(wù),負(fù)責(zé)工作,充分調(diào)動(dòng)其積極性,發(fā)揮其特長(zhǎng)。
四、正規(guī)秩序,注重養(yǎng)成,提高官兵的文明素質(zhì)。
建立正規(guī)的戰(zhàn)備、訓(xùn)練、工作、生活秩序既是管理教育的核心內(nèi)容,又是完成各項(xiàng)任務(wù)的重要保證,同時(shí)也是規(guī)范化管理的關(guān)鍵。我們將嚴(yán)格以旅(團(tuán))《管理教育工作指示》為依據(jù),規(guī)范連隊(duì)“四個(gè)秩序”,從干部到戰(zhàn)士,從硬件到軟件,每個(gè)環(huán)節(jié),每個(gè)部位,逐一規(guī)范統(tǒng)一。在內(nèi)容上,重點(diǎn)規(guī)范生活秩序,在時(shí)間上以八小時(shí)以外為重點(diǎn)在對(duì)象上,重點(diǎn)加強(qiáng)“三部一班”秩序的正規(guī)。在官兵中牢固樹(shù)立“我是標(biāo)兵,全連正規(guī)”的思想,積極開(kāi)展評(píng)比競(jìng)賽活動(dòng)。每月樹(shù)立一批秩序正規(guī)的班、排、個(gè)人,每季度評(píng)出一個(gè)“四個(gè)秩序”正規(guī)的連隊(duì)。
管理教育貴在養(yǎng)成,也難在養(yǎng)成,為此我們將從以下四個(gè)方面入手,在規(guī)范養(yǎng)成上狠下工夫。一是抓“十五個(gè)三”的養(yǎng)成訓(xùn)練。營(yíng)成立“十五個(gè)三”養(yǎng)成動(dòng)作示范班,讓官兵示范觀摩,以點(diǎn)帶面,帶動(dòng)全連;每周安排兩個(gè)早操時(shí)間進(jìn)行養(yǎng)成動(dòng)作訓(xùn)練和會(huì)操,打牢養(yǎng)成基礎(chǔ),提高養(yǎng)成標(biāo)準(zhǔn)。二是從抓干部、士官入手,帶動(dòng)養(yǎng)成。干部、士官形象的好差,最具說(shuō)服力,為此我們將開(kāi)展“周賽月評(píng)”活動(dòng),每月評(píng)出1-養(yǎng)成好的干部和3-養(yǎng)成好的士官,并對(duì)養(yǎng)成較差的干官、士官進(jìn)行曝光,以此推動(dòng)營(yíng)隊(duì)養(yǎng)成水平的提高。三是從檢查督導(dǎo)入手,推動(dòng)養(yǎng)成。嚴(yán)格的養(yǎng)成,必須加強(qiáng)檢查和督導(dǎo),否則就會(huì)時(shí)斷時(shí)續(xù),就會(huì)失去真正的意義。我們將采取“三糾”方法,即官兵互糾,連隊(duì)自糾,門(mén)衛(wèi)隨糾的方法,來(lái)促進(jìn)官兵日常養(yǎng)成的自覺(jué)性。
充分利用板報(bào)、櫥窗、標(biāo)語(yǔ)、小廣播等手段進(jìn)行宣傳,并積極開(kāi)展“文明帶兵、文明服務(wù)、文明值勤”和“讀好書(shū)、唱好歌、做好事”等活動(dòng),大力營(yíng)造文明養(yǎng)成的良好氛圍。
五、加強(qiáng)事故案件的預(yù)防工作。
安全工作不是中心,影響中心;不是乾坤,左右乾坤;不是全局,牽涉全局。做好安全工作,同時(shí)可以帶動(dòng)和促進(jìn)全面建設(shè)。我營(yíng)將從以下入手抓好安全防事故工作:一是健全安全組織。營(yíng)連成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,各排有思想骨干,班有安全員。班每天對(duì)安全工作進(jìn)行小講評(píng),連每周對(duì)安全形勢(shì)分析,查問(wèn)題,找原因,尋對(duì)策,制定行之有效的措施,牢牢把握安全防事故工作的主動(dòng)權(quán)。二是強(qiáng)化官兵的安全意識(shí)。組織官兵認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)有關(guān)安全工作的指示規(guī)定,針對(duì)季節(jié)特點(diǎn)抓好預(yù)防事故常識(shí)的教育,嚴(yán)格落實(shí)每周六上午的安全常識(shí)教育,提高官兵安全防范意識(shí),在全營(yíng)叫響“我不出事,連隊(duì)安全,營(yíng)隊(duì)安全”的
口號(hào)
。三是加強(qiáng)檢查督導(dǎo)。連每日、每周對(duì)安全部位進(jìn)行一次徹底檢查,營(yíng)利用干部、士官早交班時(shí)間進(jìn)行講評(píng),及時(shí)糾正,把安全工作想在前、做在平時(shí),防患于未然。育目的:通過(guò)學(xué)習(xí),使同志們?cè)鰪?qiáng)紀(jì)律觀念、熟悉到遵紀(jì)守法的重要性、自覺(jué)做遵紀(jì)守法的革命軍人。
一、紀(jì)律是歷史經(jīng)驗(yàn)的科學(xué)總結(jié)
1、部隊(duì)的紀(jì)律就是部隊(duì)的條令條例及有關(guān)規(guī)章制度
俗話說(shuō):國(guó)有國(guó)法,家有家規(guī)。同樣作為武裝集團(tuán)的軍隊(duì),更有著嚴(yán)明的紀(jì)律,部隊(duì)的紀(jì)律,有其本身性質(zhì)的特點(diǎn)。內(nèi)容就是中心軍委頒發(fā)的條令條例及其他規(guī)章制度。那為什么要以此為法規(guī)紀(jì)律呢?這是因?yàn)檫@些規(guī)定符合我軍的特點(diǎn),部隊(duì)的條令條例,有四個(gè)性質(zhì),即系統(tǒng)性,嚴(yán)密性,科學(xué)性,規(guī)范性。
2、部隊(duì)的紀(jì)律是隨著時(shí)代的發(fā)展不斷健全起來(lái)的
我軍的條令條例不是生來(lái)就有的,早在建軍初期,我軍并沒(méi)有條令條例,只有一些不成文或很少成文的一些規(guī)定,所以對(duì)部隊(duì)的治理,教育力度很不夠,導(dǎo)致當(dāng)時(shí)某些部隊(duì)紀(jì)律渙散,不良習(xí)性時(shí)有發(fā)生,軍閥土匪作風(fēng)在某些地方還非常盛行,其結(jié)果也就是一部分軍隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力衰弱,損失慘重,針對(duì)這種情況,中心軍委及時(shí)進(jìn)行了各項(xiàng)工作,其中重要的一條就是制定了符合當(dāng)時(shí)情況的條令條例,這也是我軍的最早的一部條令條例,對(duì)我軍的建設(shè)起到了舉足輕重的作用,克服了軍隊(duì)的一些不良習(xí)氣。建國(guó)后,五一年二月我軍頒布了建國(guó)后的第一部條令條例,其后,又經(jīng)過(guò)多次修改,現(xiàn)行的條令是九七年頒布的,可以說(shuō),這些條令的頒發(fā),對(duì)提高我軍的戰(zhàn)斗力,起到了很強(qiáng)的保障作用,因?yàn)橛辛诉@些規(guī)定,軍隊(duì)的軍人才能自覺(jué)地遵守條令條例,做到有法可依,對(duì)軍隊(duì)的安全起到強(qiáng)大的安全保證。
3、執(zhí)行條令條例是符合部隊(duì)實(shí)際情況的
那么條令條例是否可以隨意制定頒發(fā)呢?還是軍委哪個(gè)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)怎么辦就怎么辦呢?答案當(dāng)然是否定的,其實(shí)這些條令都是歷史經(jīng)驗(yàn)的科學(xué)總結(jié),也是符合新時(shí)期部隊(duì)建設(shè)需要的,不是哪個(gè)人能任意改寫(xiě)的,就拿其中的不準(zhǔn)打罵體罰來(lái)講,它就是對(duì)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的總結(jié),當(dāng)時(shí)紅軍初期某些部隊(duì)長(zhǎng)官打罵下屬成風(fēng),導(dǎo)致出現(xiàn)逃兵的現(xiàn)象增多,長(zhǎng)官被殺屢有發(fā)生,部隊(duì)很不穩(wěn)定,針對(duì)這種情況,就把不準(zhǔn)打罵體罰寫(xiě)入條令,實(shí)踐證實(shí),這條要求在現(xiàn)在也是適行的?,F(xiàn)在我軍進(jìn)行的正規(guī)化建設(shè),就是要把全軍各方面用正式的規(guī)格及條令條例徹頭徹尾地統(tǒng)一起來(lái),并把這些制成條例作為每個(gè)軍人遵守的法典,實(shí)踐證實(shí),這些規(guī)定都有利于部隊(duì)的正規(guī)化建設(shè)。
二、離開(kāi)了紀(jì)律,部隊(duì)就沒(méi)有安全保證
一是不守紀(jì)律輕易出事。條令是軍隊(duì)的法規(guī),是全體軍人行動(dòng)的準(zhǔn)繩。黨有黨規(guī),國(guó)有國(guó)法,軍有軍紀(jì),古今中外概莫能外。古人說(shuō):凡兵,制必先定;師出于律,否藏兇。三國(guó)時(shí)期的曹操割發(fā)代首就是一個(gè)很好的例子,古人尚能如此,何況我們呢。也許有人認(rèn)為當(dāng)今年世界一些發(fā)達(dá)國(guó)家的軍隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力很強(qiáng),但是他們對(duì)條令條例規(guī)定要求不是很?chē)?yán),其實(shí)現(xiàn)實(shí)情況并不是這樣的,當(dāng)今,美、俄、歐州等發(fā)達(dá)國(guó)家的軍隊(duì),也非常強(qiáng)調(diào)制定條令條例來(lái)約束軍人的行動(dòng),以美軍為例,他們除了國(guó)防部頒發(fā)的適用于全軍的條令條例規(guī)定外,各軍兵種還根據(jù)各自的特點(diǎn)頒發(fā)了數(shù)百種條令、勤務(wù)通報(bào)、技術(shù)通報(bào)、技術(shù)
說(shuō)明書(shū)
。我軍更是一支紀(jì)律嚴(yán)明的軍隊(duì),并以此著稱于世,所以對(duì)條令條例的要求就更具體,執(zhí)行的力度就更嚴(yán)格。軍隊(duì)內(nèi),事無(wú)巨細(xì),都可以找到有關(guān)條文??梢栽O(shè)想:江河之水假如沒(méi)有大堤的約束就會(huì)泛濫成災(zāi),列車(chē)假如沒(méi)有軌道的約束就無(wú)法行駛。軍隊(duì)假如沒(méi)有條條框框的約束,也就成了一盤(pán)散沙。二是另搞一套也輕易出事。假如違反條令條例,自己另搞一套土政策,那肯定會(huì)出事的,這樣的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)在我們身邊很多。如去年的新疆特大爆炸事故,就是違反了武器彈藥的運(yùn)輸銷(xiāo)毀的有關(guān)規(guī)定而另搞一套,釀成了重大的人員傷亡事故。司機(jī)違章開(kāi)快車(chē)、酒后開(kāi)車(chē)都是輕易引起交通事故的重要苗頭。據(jù)有關(guān)資料表明,交通事故中,由于駕駛員的直接責(zé)任造成的交通事故占整個(gè)交通事故的60--70,這也是紀(jì)律松懈的后果,也許作為一名駕駛員來(lái)講,一次違章開(kāi)車(chē)可能不會(huì)出事,二次也可能不會(huì)出事,但次數(shù)多了遲早可能會(huì)出事,作為司機(jī)來(lái)講,可以說(shuō)是手握方向盤(pán),腳踩生死關(guān),所以切不可大意。還有些同志明明知道有些事該怎么辦而為了方便,不按要求去辦而出了事故,如打雷天有些戰(zhàn)士喜歡躲在大樹(shù)下避雨,天氣熱了而私自去河里游泳,私拉電線等等,都有釀成重大事故的例子。這些都是與紀(jì)律觀念淡泊有著密切的關(guān)系,所以說(shuō),沒(méi)有嚴(yán)格的紀(jì)律就沒(méi)有安全的保證,我們一定要引以為戒。
三、強(qiáng)法紀(jì)觀念,爭(zhēng)當(dāng)遵紀(jì)守法的革命軍人
一是認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)定及紀(jì)律的內(nèi)容。因?yàn)橹挥袑W(xué)而后才知不足,只有懂得什么事可以做,什么事不可以做,才能把握住正確的方向。我們應(yīng)該重點(diǎn)學(xué)習(xí)部隊(duì)的條令條例及規(guī)章制度,牢牢把握住它,并運(yùn)用到日常生活中去。也只有這樣,我們才能正確區(qū)分治理者的治理是對(duì)還是錯(cuò),要不然只能憑想當(dāng)然,對(duì)治理者有抵觸的情緒,當(dāng)我們知道了其內(nèi)容,就能正確理解治理者,并主動(dòng)配合好,盡量不出現(xiàn)不必要的麻煩,能及自覺(jué)地將自己的言行規(guī)范到條令條例之中去,少挨批評(píng),少犯錯(cuò)誤,心情也就會(huì)愉快,干什么事也就順利,才能有利于自己的成長(zhǎng)進(jìn)步。我們只有學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)才能始終把握安全的主動(dòng)權(quán)。
二是自覺(jué)接受條令條例的約束,加強(qiáng)自我治理。俗話說(shuō)得好:一屋不掃何以掃天下,小事不干何以干大事。部隊(duì)的和令條例是基礎(chǔ),嚴(yán)格執(zhí)行才是要害。地方某些人會(huì)出現(xiàn)有法不依,執(zhí)法不嚴(yán)的現(xiàn)象,這方面的典型案例近些年來(lái)也比較多,上至成克杰、胡長(zhǎng)清之流下至普通的老百姓違法犯罪,都是沒(méi)有嚴(yán)格的遵守法紀(jì),他們并不是不知道法律的有關(guān)內(nèi)容,而是沒(méi)有嚴(yán)格的遵守。作為軍隊(duì)的紀(jì)律是非常嚴(yán)明的,我軍更是一支文明之師,作為其中一員,我們有義務(wù)為其爭(zhēng)光,而沒(méi)有權(quán)利為其抹黑。但近些年來(lái),我們的部隊(duì)也有令人痛心的案例發(fā)生,我們有些同志也許會(huì)認(rèn)為,我又不犯大錯(cuò)誤,肯定不會(huì)犯罪。仿佛這些都與自己很遙遠(yuǎn),但我們也應(yīng)該知道一般違法行為與犯罪并沒(méi)有不可逾越的鴻溝,犯罪之人也想不到自己會(huì)走上犯罪道路,他們也是從一點(diǎn)點(diǎn)不良習(xí)性積累而成的,由量變到質(zhì)變。所以,我們切不可小視一般的不良行為,千里之堤毀于蟻穴講的就是這個(gè)道理。我們有些同志平時(shí)經(jīng)常軍容不整,還自我感覺(jué)良好,自認(rèn)為扣子不扣,顯不出自己是老資格,袖子不卷,顯不出自己是老兵,手不插口袋,顯不出自己是老革命,頭發(fā)不長(zhǎng)顯不出自己是老大,講話不粗魯,顯不出自己有多牛皮,不講歪道理顯不出自己標(biāo)新立異。這些觀念其實(shí)是很要害的,小事可以折射出一個(gè)人的修養(yǎng)品性,久而久之會(huì)使自己墮落,走向犯罪的深淵。所以我們應(yīng)該從平時(shí)做起,從小事做起,嚴(yán)格要求自己,不能在低標(biāo)準(zhǔn)上徘徊,這樣自己遲早會(huì)出事,俗話說(shuō)得好,常在河邊走,哪能不濕鞋。假如等到自己犯罪時(shí),后悔已晚矣,不信我們可以看一看犯人的后悔自白。我們一定要引以為戒。
三是正確對(duì)待紀(jì)律與自由的關(guān)系。上中學(xué)的時(shí)候,我們就學(xué)習(xí)過(guò)紀(jì)律與自由的辨證關(guān)系,但在現(xiàn)實(shí)生活中,我們有許多人卻不能正確處理好這兩者之間的關(guān)系。正如我前面所講的那樣,飛機(jī)離開(kāi)了飛行規(guī)則就會(huì)撞機(jī),輪船離開(kāi)了航標(biāo)就會(huì)觸礁,踢足球時(shí)離開(kāi)了規(guī)則及裁判的約束就會(huì)成為打架斗毆。不要紀(jì)委律約束的自由是不存在的,無(wú)論是中國(guó)還是外國(guó),也無(wú)論是部隊(duì)還是地方,都是同樣的。我們要時(shí)刻做到我為人人,人人為我,享受自由的前提是不侵犯他人的自由,否則必受法律的懲處。日行月移,自然界周而復(fù)始,形成了積極性的變化規(guī)律,在浪漫人眼里,世紀(jì)都是美好的。春天萬(wàn)物復(fù)蘇,和風(fēng)輕柔,鳥(niǎo)語(yǔ)花香;夏天,海濱之夜星河閃閃,燈火點(diǎn)點(diǎn);秋天,碩果高綴,豐歌頻傳,大地流金;冬天,瑞雪飄舞,山川素裹,分外嬌嬈。大自然的規(guī)律排列出一幅幅迷人的畫(huà)廊,令人神往。這是遵守自然規(guī)律的感覺(jué),而不遵守這個(gè)規(guī)律,冬天穿背心,夏天穿棉襖,那就不會(huì)有這種感覺(jué)了。
親愛(ài)的戰(zhàn)友們,人生好比一本書(shū),要用自己的行動(dòng)去書(shū)寫(xiě),有的光彩奪目,有的蒼白無(wú)力;人生又好比舞臺(tái),各種各樣的人都在舞臺(tái)上表演,有的演員是可歌可泣的正劇,有的則演的是卑劣的丑劇;人生好比一葉小舟,有的乘風(fēng)破浪永往直前,有的則經(jīng)不起風(fēng)浪的顛簸,被遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋下,甚至翻船沉舟。前者,人生的航向正確;后者,人生的航向有誤。正如老作家柳青講過(guò)的一句話“人生的道路雖然漫長(zhǎng),但緊要處經(jīng)常只有幾步,非凡是當(dāng)人年輕的時(shí)候?!蔽覀?cè)跄軜硬拍馨盐兆∪松暮较颍吆萌松拿恳徊铰?。我想通過(guò)今天的學(xué)習(xí),大家該有所感悟吧!
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇二十
有的`人片面地認(rèn)為,事故不可把握,防不勝防。無(wú)數(shù)的事實(shí)證明,事故是可以預(yù)防的。
長(zhǎng)期以來(lái),人們對(duì)各種生產(chǎn)事故的預(yù)防,積累了大量的知識(shí),比如,在對(duì)人的要求上,強(qiáng)調(diào)要對(duì)所有從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),重要崗位要持證上崗;對(duì)設(shè)備使用上,強(qiáng)調(diào)要按規(guī)程使用,嚴(yán)禁違章操作,帶故障操作;在環(huán)境要求上,對(duì)各種場(chǎng)所安全生產(chǎn)都有明確的要求,對(duì)各種施工建設(shè)項(xiàng)目也都有明確的規(guī)范等。
掌握了這些特點(diǎn),就可以采取有效的措施,防范于未然。根據(jù)已知事故,舉一反三,吸取教訓(xùn),也是預(yù)防事故的好辦法。
事故有不斷重復(fù)的特點(diǎn),可以根據(jù)事故重復(fù)出現(xiàn)的現(xiàn)象,摸索和掌握其發(fā)生的一般規(guī)律,掌握預(yù)防主動(dòng)權(quán)。要不折不扣地按照規(guī)定辦,就可以最大限度地減少事故的發(fā)生。對(duì)近年來(lái)發(fā)生的一些事故的原因分析表明,大部分是不具備安全生產(chǎn)條件和人為因素造成的。
預(yù)防事故就應(yīng)當(dāng)從基層和基礎(chǔ)抓起,抓好關(guān)鍵環(huán)節(jié)的落實(shí)。特別是要抓好安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn),切實(shí)提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)、技能和預(yù)防事故的能力,同時(shí)加強(qiáng)預(yù)防事故的訓(xùn)練。
抓安全生產(chǎn)需要全面打基礎(chǔ),實(shí)施綜合治理,但這并不是說(shuō)各項(xiàng)工作都有要平分秋色,不要重點(diǎn)。特別是不同階段、不同時(shí)期,不同行業(yè)中往往會(huì)出現(xiàn)不同的傾向性問(wèn)題,這就需要搞好專(zhuān)項(xiàng)治理。
所以我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦?,一定要把握“安全生產(chǎn) 預(yù)防為主”的原則來(lái)要求自己,在工作中不能抱有“麻痹大意” “怕麻煩”等不良心理,一定不能心浮氣躁,埋怨這,指責(zé)那,而要在“亡羊補(bǔ)牢”的同時(shí),冷靜地分析形勢(shì),理清固強(qiáng)補(bǔ)弱的工作思路。在事故可能發(fā)生之前,主動(dòng)做工作,把苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
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