心得體會(huì)是對(duì)自身經(jīng)驗(yàn)和感悟的總結(jié)，它能夠幫助我們更有條理地整理思緒。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，要注重邏輯和條理性，將觀點(diǎn)有機(jī)地展開(kāi)和連接，使文章更連貫、明晰。心得體會(huì)是一種對(duì)于所學(xué)內(nèi)容及所面臨情境的思考和總結(jié)，既是對(duì)于個(gè)人經(jīng)驗(yàn)的沉淀，也是對(duì)于學(xué)習(xí)及工作的反思。心得體會(huì)可以作為個(gè)人成長(zhǎng)和進(jìn)步的記錄，同時(shí)也是分享和交流的媒介。每當(dāng)我們經(jīng)歷一段時(shí)間的學(xué)習(xí)或工作，通過(guò)總結(jié)心得體會(huì)來(lái)回顧自己的成果和經(jīng)驗(yàn)將變得至關(guān)重要。那么，如何撰寫(xiě)一篇有價(jià)值、全面且有觀點(diǎn)的心得體會(huì)呢？以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀的心得體會(huì)樣本，供大家參考。希望這些樣本可以激發(fā)您的靈感，幫助您寫(xiě)出出色的心得體會(huì)。讓我們一起來(lái)看看吧。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇一
安全事故是指在日常工作和生活中犯過(guò)錯(cuò)誤，引發(fā)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的事件。作為一名部隊(duì)人員，安全事故的發(fā)生對(duì)于部隊(duì)的戰(zhàn)斗力和穩(wěn)定性具有極大的影響。在長(zhǎng)期的工作中，我深刻體會(huì)到了關(guān)于安全事故的重要性和應(yīng)對(duì)措施。以下是我對(duì)于安全事故在部隊(duì)中的心得體會(huì)。
首先，對(duì)于安全事故的認(rèn)識(shí)是至關(guān)重要的。我們要充分意識(shí)到安全事故的嚴(yán)重性和可能帶來(lái)的影響。在部隊(duì)中，發(fā)生安全事故可能造成傷亡人數(shù)增加、裝備設(shè)備損壞、部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力下降等嚴(yán)重后果。因此，我們要始終保持警惕，做到日常工作的絕對(duì)安全，時(shí)刻注意預(yù)防安全事故的發(fā)生。
其次，要深入分析安全事故的原因。安全事故往往不只是偶然的結(jié)果，而是通過(guò)一系列原因的疊加導(dǎo)致的。作為一名部隊(duì)人員，我們要深入分析事故的原因，找出事故的源頭，并加以改進(jìn)。只有通過(guò)對(duì)安全事故原因的深入剖析，才能從根本上防止類(lèi)似的事故再次發(fā)生，提升部隊(duì)的整體安全水平。
另外，制定有效的安全措施是預(yù)防安全事故的重要手段。在部隊(duì)中，我們要建立科學(xué)的安全管理體系，制定相應(yīng)的安全措施。比如，要加強(qiáng)對(duì)士兵的安全知識(shí)培訓(xùn)，提高他們的安全意識(shí)；加強(qiáng)對(duì)設(shè)備設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)，確保其良好的工作狀態(tài)；制定操作規(guī)程，明確工作步驟，杜絕操作失誤等。只有嚴(yán)格執(zhí)行并落實(shí)這些安全措施，才能防患于未然，確保部隊(duì)的安全穩(wěn)定發(fā)展。
此外，加強(qiáng)安全事故的應(yīng)急處理能力也是非常重要的。即使再加大對(duì)安全事故的預(yù)防和控制，也難免偶有安全事故的發(fā)生。在這種情況下，我們要能夠及時(shí)應(yīng)對(duì)，迅速展開(kāi)應(yīng)急救援工作，最大限度地減少損失。通過(guò)平時(shí)的訓(xùn)練和演練，提高部隊(duì)在安全事故應(yīng)急處理方面的處理能力，確保應(yīng)對(duì)措施的科學(xué)有效，并能夠靈活應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。
最后，安全事故的總結(jié)與學(xué)習(xí)也是非常重要的一環(huán)。每次發(fā)生安全事故后，我們要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，吸取教訓(xùn)，增強(qiáng)防范意識(shí)。在總結(jié)中，要深入分析事故的原因，尋找事故發(fā)生中存在的漏洞和不足。并要能夠?qū)φ瞻l(fā)生事故前的情況，查找自身存在的問(wèn)題，加以改進(jìn)。只有通過(guò)這種反思與總結(jié)，才能不斷提高工作中的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力，確保部隊(duì)的整體安全。
總之，安全事故的發(fā)生對(duì)于部隊(duì)的戰(zhàn)斗力和穩(wěn)定性具有極大的影響。作為一名部隊(duì)人員，我們要時(shí)刻保持警惕，加強(qiáng)對(duì)安全事故的認(rèn)識(shí)；要深入分析安全事故的原因，并制定相應(yīng)的安全措施；要加強(qiáng)安全事故的應(yīng)急處理能力，最大限度地減少損失；同時(shí)，要及時(shí)總結(jié)與學(xué)習(xí)，不斷完善自身的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。只有這樣，我們才能確保部隊(duì)的安全穩(wěn)定，為完成各項(xiàng)任務(wù)提供堅(jiān)實(shí)的保障。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇二
目前我們組織學(xué)習(xí)了《x市供電有限責(zé)任公司x人身觸電事故》，《x供電局x誤操作事故》，《x供電局110kvx變電站x人身觸電事故》的安全事故通報(bào)，事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)麻理不到位。此三件事故的發(fā)生，暴露了安全麻理的一系列問(wèn)題，凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清，現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明，如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè)，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。通過(guò)學(xué)習(xí)，在次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí)，安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生，使每個(gè)員工的心里都十分沉痛，同為南麻人，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的教訓(xùn)，只有認(rèn)真思考，進(jìn)行反思。通過(guò)學(xué)習(xí)，體會(huì)如下：
1、三件事故充分暴露出來(lái)的問(wèn)題是：“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹(shù)立牢固的安全意識(shí)，只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，不驗(yàn)電不掛接地線，無(wú)安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴(yán)不起來(lái)，落實(shí)不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂，平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí)，判斷缺陷又不準(zhǔn)確，日常巡檢工作又不認(rèn)真，致使存在不安全的'因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作不按要求執(zhí)行，危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí)，工作人員安全意識(shí)，安全學(xué)習(xí)流于形式。通過(guò)學(xué)習(xí)我們反思很多、很多，我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn)，對(duì)照《安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練，對(duì)設(shè)備進(jìn)行全過(guò)程管理，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。做到安全無(wú)小事，筑牢防線，長(zhǎng)抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí)，作出新的成效。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇三
第一段：引言（字?jǐn)?shù)：100字左右）
現(xiàn)代社會(huì)中，車(chē)輛事故頻繁發(fā)生，給人們的生命、財(cái)產(chǎn)和心理帶來(lái)了嚴(yán)重?fù)p失。作為一個(gè)車(chē)主，我也曾經(jīng)歷過(guò)一次車(chē)輛事故，這次事故不但讓我付出了巨大的代價(jià)，也給我留下了深刻的教訓(xùn)。通過(guò)這次經(jīng)歷，我深刻意識(shí)到了安全駕駛的重要性，學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
第二段：事故經(jīng)過(guò)（字?jǐn)?shù)：200字左右）
那天，我駕駛車(chē)輛行駛在繁忙的城市路口，由于過(guò)于疲勞，沒(méi)有對(duì)前方的路況保持充分關(guān)注。在一瞬間，紅綠燈忽然變?yōu)辄S色，我猛踩剎車(chē)，然而已經(jīng)來(lái)不及了。我遲疑的車(chē)輛剎不住車(chē)，撞上了正要穿越馬路的行人。事故發(fā)生后，我感到極度的震驚和內(nèi)疚，同時(shí)也對(duì)自己的疏忽深感愧疚。
第三段：教訓(xùn)與反思（字?jǐn)?shù)：300字左右）
這次車(chē)輛事故給我留下了深刻的教訓(xùn)。首先，我意識(shí)到了安全駕駛的重要性。駕駛一輛車(chē)并非只是單純地將車(chē)輛移動(dòng)到目的地，更是一項(xiàng)需要高度專(zhuān)注和嚴(yán)格遵守交通法規(guī)的任務(wù)。其次，我認(rèn)識(shí)到了疲勞駕駛的危險(xiǎn)性。疲勞駕駛會(huì)嚴(yán)重影響司機(jī)的反應(yīng)能力和決策能力，容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。再者，這次事故也讓我認(rèn)識(shí)到了每一個(gè)人的生命都是寶貴的。我們應(yīng)該時(shí)刻保持謹(jǐn)慎和警覺(jué)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，為自己和他人的生命安全負(fù)責(zé)。
第四段：事后處理（字?jǐn)?shù)：300字左右）
事故發(fā)生后，我第一時(shí)間報(bào)警，并迅速與事故受害者的家屬進(jìn)行了溝通，主動(dòng)承擔(dān)起了相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。通過(guò)與對(duì)方家屬的交流，我深感自己的錯(cuò)誤給他們帶來(lái)了巨大的傷害，同時(shí)也明白了相互寬容和理解的重要性。此外，我還積極參與一些社會(huì)公益活動(dòng)，以此來(lái)彌補(bǔ)自己的過(guò)失，提醒自己和他人時(shí)刻保持警惕，以避免類(lèi)似的事故再次發(fā)生。
第五段：總結(jié)與展望（字?jǐn)?shù)：200字左右）
通過(guò)這次車(chē)輛事故，我在痛苦中成長(zhǎng)，從中學(xué)到了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。我深刻理解到了安全駕駛的重要性，知道了遵守交通規(guī)則對(duì)于大家的生活安全的重要性。我會(huì)時(shí)刻保持謹(jǐn)慎和警覺(jué)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，積極強(qiáng)化自我安全意識(shí)，同時(shí)也通過(guò)分享這次經(jīng)歷，向更多的人宣傳交通安全知識(shí)，為夯實(shí)道路交通安全保障貢獻(xiàn)自己的一份力量。
（注：以上所給文字僅為參考，實(shí)際寫(xiě)作時(shí)請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況和自己的想法進(jìn)行適當(dāng)修改）
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇四
我們從一些事情上得到感悟后，將其記錄在心得體會(huì)里，讓自己銘記于心，這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。那么心得體會(huì)怎么寫(xiě)才恰當(dāng)呢？以下是小編為大家收集的安全事故個(gè)人心得體會(huì)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
今天是3月28日，余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，面對(duì)每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒(méi)有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)忒差，安全確認(rèn)不到位，無(wú)視安全，或者說(shuō)存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達(dá)到真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長(zhǎng)。
一，預(yù)防為主”的思想，通過(guò)平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識(shí)，增強(qiáng)安全責(zé)任心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心，將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦，以嚴(yán)格的要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，高度的責(zé)任感，來(lái)體現(xiàn)人身的價(jià)值，保證人身的安全，實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇五
近年來(lái)，安全問(wèn)題在部隊(duì)中引起了廣泛關(guān)注。作為一名官兵，我深切體會(huì)到安全事故給部隊(duì)帶來(lái)的巨大損失和悲痛，也明白了安全意識(shí)的重要性。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我逐漸形成了一些心得體會(huì)。在這篇文章中，我將從加強(qiáng)法規(guī)教育、全員參與、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化監(jiān)管、建立長(zhǎng)效機(jī)制五個(gè)方面深入探討。
首先，加強(qiáng)法規(guī)教育是保障安全的基礎(chǔ)。隨著軍事技術(shù)的飛速發(fā)展和作戰(zhàn)環(huán)境的日益復(fù)雜化，安全規(guī)定也越來(lái)越多。官兵要通過(guò)法規(guī)教育，了解各項(xiàng)安全規(guī)定，掌握相關(guān)知識(shí)，在實(shí)踐中熟練應(yīng)用。只有深入學(xué)習(xí)理解，才能做到嚴(yán)格按照法規(guī)行事，避免疏忽大意導(dǎo)致事故發(fā)生。從我個(gè)人經(jīng)歷來(lái)看，每次我參加安全教育課程，我都能有所收獲，提高了我的安全意識(shí)和安全技能。
其次，全員參與是保障安全的重要手段。安全責(zé)任不僅僅是領(lǐng)導(dǎo)層的責(zé)任，官兵個(gè)人也要有主動(dòng)參與的意識(shí)和行動(dòng)。只有每個(gè)人都把安全事故視為自己的事，自覺(jué)地做好安全工作，才能形成全員防護(hù)的大網(wǎng)。在我部隊(duì)，每周定期召開(kāi)安全部署會(huì)議，全員參與，交流意見(jiàn)，及時(shí)解決安全問(wèn)題。這種集思廣益、共同致力于安全的氛圍，在強(qiáng)化安全防范工作中發(fā)揮了重要作用。
第三，突出重點(diǎn)是保障安全的重要環(huán)節(jié)。事故多發(fā)點(diǎn)和高發(fā)點(diǎn)往往是因?yàn)橐恍╆P(guān)鍵環(huán)節(jié)的不重視和疏忽導(dǎo)致的。我們要著重對(duì)這些環(huán)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真排查和整改，確保沒(méi)有遺漏和疏漏。我部隊(duì)曾發(fā)生過(guò)一起訓(xùn)練事故，原因是因?yàn)橛?xùn)練場(chǎng)地沒(méi)有修整干凈。我們后來(lái)經(jīng)過(guò)總結(jié)發(fā)現(xiàn)，保障訓(xùn)練場(chǎng)地的整潔是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，于是我們加大了對(duì)訓(xùn)練場(chǎng)地安全的監(jiān)督，安排專(zhuān)人進(jìn)行日常清理，以確保部隊(duì)安全。
第四，強(qiáng)化監(jiān)管是保障安全的重要手段。監(jiān)管是保障安全的重要手段，是避免事故發(fā)生的關(guān)鍵。要加強(qiáng)對(duì)安全工作的監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正安全隱患。同時(shí)，要建立嚴(yán)格的監(jiān)管制度，確保監(jiān)管工作的效果。在我部隊(duì)，每個(gè)月都會(huì)安排專(zhuān)人對(duì)安全工作進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正安全隱患。這種制度的執(zhí)行，保證了我們部隊(duì)的安全工作穩(wěn)步推進(jìn)。
最后，建立長(zhǎng)效機(jī)制是保障安全的關(guān)鍵。要讓安全工作成為部隊(duì)習(xí)以為常的工作，需要建立長(zhǎng)效機(jī)制。我們要將安全教育與日常訓(xùn)練、各項(xiàng)工作結(jié)合起來(lái)，貫徹到每一個(gè)方面，形成自動(dòng)化的安全管理機(jī)制。只有這樣，我們才能持續(xù)保持安全工作的高潮態(tài)勢(shì)。在我的部隊(duì)，我們建立了一套完善的安全管理制度，包括部隊(duì)內(nèi)部安全工作檢查和外部專(zhuān)家評(píng)估，通過(guò)這些長(zhǎng)效機(jī)制，保證了我們的安全工作的長(zhǎng)期有效性。
綜上所述，安全工作是部隊(duì)建設(shè)的重要組成部分，也是軍事力量發(fā)展的重要保障。加強(qiáng)法規(guī)教育、全員參與、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化監(jiān)管、建立長(zhǎng)效機(jī)制，這五個(gè)方面的工作，相互配合，共同形成了一張安全防線。只有我們每個(gè)人都將安全放在首位，牢記安全責(zé)任，才能確保軍隊(duì)的安全穩(wěn)定發(fā)展。我相信，在全軍上下的共同努力下，我們能夠不斷提高安全防范能力，為強(qiáng)軍事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇六
學(xué)習(xí)了解了這兩次_x事故的前因后果之后，它給國(guó)家和企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，它給無(wú)數(shù)個(gè)家庭帶來(lái)了無(wú)限的痛苦和災(zāi)難。這血的教訓(xùn)，怎能不讓我們落淚?怎能不讓我們震憾!
我們除了感嘆現(xiàn)實(shí)殘酷之外，更應(yīng)當(dāng)吸取事故的深刻教訓(xùn)。安全，關(guān)系到我們每個(gè)人、每個(gè)家庭，不應(yīng)當(dāng)被遺忘，不應(yīng)當(dāng)當(dāng)兒戲，更不應(yīng)當(dāng)麻痹大意。安全事故本來(lái)能夠杜絕，但人們往往心存僥幸，認(rèn)為事故離我們很遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)生，有些事故隱患明擺在眼前，卻視而不見(jiàn)，直至事故發(fā)生后才得以重視，追究職責(zé)，此時(shí)為時(shí)已晚。事故讓企業(yè)損失慘重，給社會(huì)增加負(fù)擔(dān)，讓多少個(gè)家庭陷入痛苦的絕境，又讓多少人因事故而失去寶貴的生命。所以，不以生命的代價(jià)來(lái)?yè)Q取安全的底線，不以血的教訓(xùn)來(lái)警醒安全的意識(shí)，不以麻痹大意釀成事故來(lái)繃起安全的緊繩。強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)職責(zé)心，對(duì)化工企業(yè)尤其迫在眉睫。
我們也是化工企業(yè)，該怎樣做呢，我認(rèn)為：
一、要深刻吸取教訓(xùn)。
加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)安全隱患排查，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制，而落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制是做好安全生產(chǎn)工作的核心和靈魂，要把安全職責(zé)制落到實(shí)處，還需要建立安全職責(zé)考評(píng)體系，現(xiàn)如今，公司雖然已建立了安全考評(píng)體系，但帶來(lái)的效果不明顯，公司重視程度不夠，歸根結(jié)底為沒(méi)有制定實(shí)質(zhì)性的對(duì)策或考核辦法，僅有制定相應(yīng)的對(duì)策或考核辦法，才能更好的推進(jìn)安全考評(píng)體系工作，真正落實(shí)好安全職責(zé)制工作。
二、要將“安全就是生命”的，進(jìn)取營(yíng)造企業(yè)安全文化氛圍，真正做到本質(zhì)安全，“安全有根則樹(shù)成林”。
說(shuō)到安全文化究竟是什么?安全文化是人的安全素養(yǎng)，人的安全素養(yǎng)不是一朝一夕的事，而是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，需要每個(gè)員工進(jìn)取的參與進(jìn)來(lái)，一個(gè)簡(jiǎn)單的安全會(huì)議簽到、工作中勞保穿戴……，我們必須認(rèn)真對(duì)待，安全文化需要從我做起，從小事做起，從小事規(guī)范，時(shí)時(shí)刻刻、事事處處抓好安全，嚴(yán)格遵章守紀(jì)，打造人人學(xué)安全，事事學(xué)安全，構(gòu)成“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的“我要安全”，使安全成為普陽(yáng)人的一種自覺(jué)的意識(shí)和行動(dòng)，否則談安全文化是空洞和蒼白無(wú)力的。
三、要提高職工的安全知識(shí)和安全技能。
“無(wú)知無(wú)畏”在化工企業(yè)是十分危險(xiǎn)的，定期組織職工的安全知識(shí)培訓(xùn)，知識(shí)全面了，安全操作技能提高了，嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事，才有可能明白什么叫危險(xiǎn)，明白什么樣的物料要怎樣去運(yùn)輸、貯存、保管、應(yīng)用才會(huì)安全，什么樣的設(shè)備應(yīng)當(dāng)怎樣去操作才能無(wú)事。如果每一位職工都做到這一點(diǎn)，企業(yè)才能無(wú)事，職工才能平安。
四、必須要做好各種隱患排查，隱患是導(dǎo)致事故發(fā)生的根源，我們需要及時(shí)將各種不安全因素消除在萌芽狀態(tài)中。
要消除隱患，就要結(jié)合公司的實(shí)際生產(chǎn)特點(diǎn)，制定詳細(xì)的檢查表，安全隱患會(huì)隨著時(shí)間、天氣變化而變化，所以，定期和不定期的檢查，對(duì)查出的問(wèn)題立即正，防范于未然，才是安全的初衷。
五、要嚴(yán)格考核。
要考安全管展工作的準(zhǔn)則，安全管方圓”，尤其特殊作業(yè)的規(guī)范，員工需反復(fù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。考業(yè)務(wù)技能是否適應(yīng)崗位安全需要，作為化工企業(yè)，技能的掌握是安全保障的要點(diǎn)，考思想認(rèn)識(shí)是否到達(dá)安全要求，違規(guī)操作，違章作業(yè)將嚴(yán)懲不貸。
安全，日常提起的嘴邊話題，簡(jiǎn)單的兩個(gè)字眼，然而正是這樣一個(gè)老生常談的話題，因?yàn)橐粫r(shí)疏忽，麻痹大意所帶來(lái)的后果卻讓我們膽戰(zhàn)心驚，無(wú)限遺憾!當(dāng)你少出一點(diǎn)力，心存僥幸、違章蠻干時(shí)，請(qǐng)你想一想父母那雙掛念的眼睛，請(qǐng)想一想妻兒那顆企盼的心靈，請(qǐng)你想一想所有愛(ài)你的人那種深切的思念。為了愛(ài)我們和我們愛(ài)得人請(qǐng)你牢記安全，安全是企業(yè)最大的效益，安全是員工最大的福利，安全是家庭最大的幸福，安全連著你我他。安全這樣一個(gè)普遍的話題，不容我們的任何的大意與放松，安全的這根弦需要我們時(shí)刻緊繃!讓安全陪伴一生。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇七
近年來(lái)，隨著人們生活水平的提高和私家車(chē)比例的增加，車(chē)輛事故頻發(fā)成為世界各地面臨的共同問(wèn)題。作為一位駕車(chē)者，我親身經(jīng)歷了一次車(chē)禍，這讓我深刻地意識(shí)到了車(chē)輛事故的嚴(yán)重性并帶來(lái)了許多心得體會(huì)。通過(guò)這次經(jīng)歷，我認(rèn)識(shí)到了安全駕駛的重要性，學(xué)會(huì)了正確處理事故后續(xù)事宜，并提高了自我的安全意識(shí)。
首先，這次車(chē)禍讓我深刻認(rèn)識(shí)到了安全駕駛的重要性。在事故發(fā)生之前，我一直認(rèn)為自己是一個(gè)慎重的駕駛者，遵守交通規(guī)則，不超速，保持一定的車(chē)距。然而，這次事故發(fā)生的迅猛讓我在短短的幾秒鐘內(nèi)明白了一個(gè)道理：車(chē)禍發(fā)生往往是因?yàn)橐凰查g的疏忽和不注意。當(dāng)時(shí)，我因?yàn)榻拥搅艘粋€(gè)重要電話，分心開(kāi)車(chē)，沒(méi)有及時(shí)看到前方突然出現(xiàn)的一輛闖紅燈的摩托車(chē)，造成了車(chē)輛碰撞。這次事故給我上了一堂生動(dòng)的安全駕駛課，讓我深刻明白了駕車(chē)時(shí)要集中注意力，不要被手機(jī)、音樂(lè)或其他外界因素所干擾，時(shí)刻保持警覺(jué)。
其次，正確處理事故后續(xù)事宜也是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，不僅要及時(shí)撥打報(bào)警電話，還需要與對(duì)方進(jìn)行合理的溝通并保持冷靜。在這次事故中，當(dāng)我意識(shí)到事情的嚴(yán)重性后，我迅速報(bào)警并與對(duì)方溝通。盡管當(dāng)時(shí)情緒激動(dòng)，但我努力保持理智并專(zhuān)注于如何解決問(wèn)題。除此之外，我還及時(shí)聯(lián)系了保險(xiǎn)公司，并遵循他們的指引提交了相關(guān)資料。通過(guò)這次經(jīng)歷，我學(xué)會(huì)了如何在發(fā)生事故后積極主動(dòng)地與相關(guān)方面進(jìn)行溝通，并按照正確的程序處理事故后續(xù)事宜。
最后，這次車(chē)禍也提醒了我加強(qiáng)安全意識(shí)并采取相應(yīng)的安全措施。在過(guò)去，我可能會(huì)忽視一些安全細(xì)節(jié)，例如系安全帶的重要性、保持安全車(chē)距的重要性等等。然而，這次車(chē)禍發(fā)生后，我對(duì)這些細(xì)節(jié)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。我意識(shí)到了安全帶可以在事故中起到重要的保護(hù)作用，保持安全車(chē)距可以給自己留出更多的反應(yīng)時(shí)間。此外，我還加強(qiáng)了對(duì)車(chē)輛的日常保養(yǎng)和維護(hù)，保證車(chē)輛的安全性能處于最佳狀態(tài)。通過(guò)這次事故，我深刻明白了安全意識(shí)的重要性，同時(shí)也意識(shí)到個(gè)人的安全行為對(duì)自身和他人的保護(hù)作用。
綜上所述，通過(guò)我這次車(chē)輛事故的經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全駕駛的重要性，并學(xué)會(huì)了正確處理事故后續(xù)事宜。我也加強(qiáng)了自身的安全意識(shí)并采取了更多的安全措施。在今后的駕車(chē)過(guò)程中，我將時(shí)刻銘記這次事故帶給我的教訓(xùn)，積極提升自己的安全意識(shí)和駕駛技能，為自己和他人的安全保駕護(hù)航。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇八
創(chuàng)建平安校園工作是學(xué)校的頭等大事，與學(xué)校德育工作緊密結(jié)合，堅(jiān)持以防為主，積極開(kāi)展各類(lèi)安全知識(shí)培訓(xùn)、教育活動(dòng)，落實(shí)各項(xiàng)防衛(wèi)措施，使創(chuàng)安工作得到全面、深入、有效地開(kāi)展。通過(guò)對(duì)學(xué)校安全管理?xiàng)l例的學(xué)習(xí)，使我對(duì)安全防范意識(shí)有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)，受益匪淺。
創(chuàng)造文明安全的環(huán)境是學(xué)校教育教學(xué)的基礎(chǔ)，維護(hù)校園治安穩(wěn)定。爭(zhēng)創(chuàng)治安安全單位是我校一項(xiàng)長(zhǎng)期、重要的工作。全校師生必須樹(shù)立安全意識(shí)，事事想安全，處處講安全。積極修改、完善學(xué)校安全工作條例，如：《學(xué)校安全檢查制度》、《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等。堅(jiān)持以班主任為創(chuàng)安工作的中堅(jiān)力量，大膽與校長(zhǎng)簽訂安全工作責(zé)任書(shū)，要求學(xué)生或家長(zhǎng)與班主任簽訂安全工作責(zé)任書(shū)。
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，始終把安全放在首位，做到逢會(huì)必提安全，通過(guò)學(xué)習(xí)《中小學(xué)校崗位安全工作指南》，收獲、感慨也很多，使我深深體會(huì)到：安全是一切工作的首要條件，我們時(shí)刻把安全工作放在首位，牢記安全的重要性。它牽動(dòng)這每個(gè)孩子、每個(gè)家長(zhǎng)、每個(gè)教師的心。尤其是關(guān)于校園安全隱患的有關(guān)問(wèn)題，感觸很深。我覺(jué)得學(xué)校安全，首先要從思想上、意識(shí)上重視起來(lái)。思想上、意識(shí)上重視了，就能增強(qiáng)做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。而責(zé)任感、緊迫感、使命感有時(shí)做好一切工作的前提。
其次，了解教師崗位安全內(nèi)容，領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)。通過(guò)學(xué)習(xí)，我認(rèn)為校內(nèi)安全管理制度、安全教育的內(nèi)容是重點(diǎn)。圍繞這個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容展開(kāi)深入的學(xué)習(xí)和探索，學(xué)校安全教育要常規(guī)化。我們要做到安全時(shí)時(shí)抓、事事抓，要常態(tài)化。在安全演練時(shí)，一定要嚴(yán)肅、認(rèn)真，學(xué)生不能嘻嘻哈哈，老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級(jí)布置的任務(wù)才演練，不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣而演練的.。并且安全教育要涉及方方面面，比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。
第三，教師要以身作則。老師在安全教育時(shí)，不能光要求學(xué)生怎么樣做，老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學(xué)生做出榜樣，不能說(shuō)一套做一套。
總之，學(xué)校安全無(wú)小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹(shù)立安全意識(shí)，采取安全措施，嚴(yán)加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，只有這樣，學(xué)校的安全工作才能做好。在今后的工作中，我們深信：在總結(jié)過(guò)去經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)全體師生的共同努力，我校的安全工作一定能確保萬(wàn)無(wú)一失。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇九
第一段：引言部分（100字）。
近年來(lái)，隨著車(chē)輛數(shù)量的不斷增加，交通事故也成為現(xiàn)代社會(huì)的一大隱患。我在過(guò)去的幾年里，曾經(jīng)遭受過(guò)一次車(chē)輛事故的打擊，這個(gè)經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識(shí)到了車(chē)輛事故的危害性和對(duì)個(gè)人的影響。通過(guò)這次事故后的反思和總結(jié)，我積累了一些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，希望能對(duì)其他人在遭遇車(chē)輛事故時(shí)有所幫助。
第二段：意識(shí)到安全的重要性（300字）。
在車(chē)輛事故中，人身安全應(yīng)當(dāng)始終放在首要位置。在我的車(chē)輛事故中，我幸運(yùn)地只受了些許輕傷，但同樣有許多不幸的人在類(lèi)似的事故中受到了嚴(yán)重的傷害甚至喪生。因此，意識(shí)到安全的重要性是從事故中最關(guān)鍵的心得體會(huì)之一。在駕駛過(guò)程中，要時(shí)刻保持警覺(jué)，遵守交通規(guī)則，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。此外，加強(qiáng)交通安全教育的普及，提高公眾對(duì)安全的認(rèn)知也是不可或缺的。
第三段：車(chē)輛維護(hù)和保養(yǎng)的重要性（300字）。
車(chē)輛事故往往與車(chē)輛的狀態(tài)和維護(hù)有著密切的關(guān)系，這也是我從事故中得出的一條重要心得體會(huì)。汽車(chē)是機(jī)械設(shè)備，如果長(zhǎng)時(shí)間無(wú)人看管和保養(yǎng)，容易引發(fā)各類(lèi)潛在的故障和安全隱患。因此，定期檢查和保養(yǎng)車(chē)輛是確保駕駛安全的必要環(huán)節(jié)。每個(gè)月檢查一次剎車(chē)系統(tǒng)、燈光和輪胎的狀況，每季度做一次大保養(yǎng)，以保證車(chē)輛的正常運(yùn)行。
第四段：保持冷靜和正確處理事故（300字）。
當(dāng)意外發(fā)生時(shí)，保持冷靜和正確應(yīng)對(duì)事故是至關(guān)重要的。在我的車(chē)輛事故中，我一開(kāi)始因?yàn)轶@恐和情緒失控而沒(méi)有做出正確的反應(yīng)，導(dǎo)致事態(tài)的擴(kuò)大和后續(xù)的麻煩。從這一點(diǎn)上，我意識(shí)到了冷靜和鎮(zhèn)定的重要性。當(dāng)遭遇車(chē)輛事故時(shí)，首先要確保自身安全，然后迅速撥打報(bào)警電話，通知交警并進(jìn)行交通警示。接下來(lái)，與對(duì)方進(jìn)行理性溝通，及時(shí)記錄事發(fā)經(jīng)過(guò)和尋求證人證言。最后，及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案并妥善處理事故后續(xù)事宜。
第五段：思考與改進(jìn)（200字）。
通過(guò)這次車(chē)輛事故的經(jīng)歷，我深刻地認(rèn)識(shí)到了駕駛安全的重要性和個(gè)人責(zé)任。我將始終保持警醒，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，并且定期檢查和保養(yǎng)自己的車(chē)輛。同時(shí)，我也將積極參與社會(huì)教育活動(dòng)，宣傳交通安全，希望能通過(guò)自己的努力，減少車(chē)輛事故的發(fā)生，保護(hù)每個(gè)人的生命安全。
結(jié)尾部分（100字）。
通過(guò)這次車(chē)輛事故的經(jīng)歷，我明白了安全的重要性，意識(shí)到車(chē)輛維護(hù)和保養(yǎng)的必要性，學(xué)會(huì)了保持冷靜和正確處理事故。這些心得體會(huì)對(duì)于每個(gè)人在面對(duì)緊急情況時(shí)都有著重大的幫助。我希望通過(guò)我的經(jīng)歷和思考，能夠引起更多人對(duì)車(chē)輛事故的關(guān)注，從而減少交通事故的發(fā)生，確保社會(huì)和個(gè)人的安全。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十
今天是3月28日，余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，面對(duì)每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒(méi)有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)忒差，安全確認(rèn)不到位，無(wú)視安全，或者說(shuō)存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達(dá)到真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長(zhǎng)。
一，預(yù)防為主”的思想，通過(guò)平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識(shí)，增強(qiáng)安全責(zé)任心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心，將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦，以嚴(yán)格的要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，高度的責(zé)任感，來(lái)體現(xiàn)人身的價(jià)值，保證人身的安全，實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十一
事故已然發(fā)生，傷者正在接受著痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對(duì)當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無(wú)情和殘酷，他的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。
通過(guò)事故的學(xué)習(xí)，我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅在想，造成事故的原因是什么，我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn)，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來(lái)看，事故現(xiàn)象雖有不同，但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說(shuō)白了，就是“三大敵人”在做怪?？v觀人們的實(shí)際工作中，“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”現(xiàn)象確實(shí)存在，當(dāng)上級(jí)來(lái)檢查或是要求嚴(yán)格些，下邊就收斂些，否則，風(fēng)頭一過(guò)就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意，監(jiān)護(hù)不到位，危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。
保證安全，首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，這是保證安全的'首要前提，如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發(fā)生幾率必然會(huì)大大減小，如在一項(xiàng)具體工作中，工作前，認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析，辦理工作票，做好安全措施。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十二
隨著現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的發(fā)展，部隊(duì)的安全事故管理顯得越來(lái)越重要。在長(zhǎng)期的實(shí)踐中，我部隊(duì)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)借鑒其他單位的做法，逐漸形成了一套行之有效的安全事故管理體系。在此，我將從領(lǐng)導(dǎo)重視、培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)、完善預(yù)防、健全處置和加強(qiáng)宣傳五個(gè)方面，分享我部隊(duì)的安全事故管理心得體會(huì)。
首先，領(lǐng)導(dǎo)重視是安全事故管理的基礎(chǔ)。只有領(lǐng)導(dǎo)高度重視部隊(duì)的安全事故管理工作，才能從思想上給予足夠的關(guān)注和重視，將其擺在與其他工作同等重要的位置。我們部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)十分重視安全事故管理，將其納入每月例會(huì)的議題之一，并經(jīng)常組織全體官兵進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)和演練。同時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)還積極參與每年的安全事故隱患排查，親自巡視每個(gè)作業(yè)崗位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并給予獎(jiǎng)懲，形成了全員關(guān)注安全、抓好安全的濃厚氛圍。
其次，培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)是安全事故管理的關(guān)鍵。實(shí)施安全事故管理必須全員參與，不同崗位的人員需要有相應(yīng)的操作技能和安全意識(shí)。因此，我們注重培訓(xùn)和評(píng)估工作，制定了詳細(xì)的崗位操作規(guī)范和應(yīng)急預(yù)案，并舉辦定期的技能競(jìng)賽，鼓勵(lì)和幫助官兵提升自身技能。同時(shí)，我們還注重學(xué)習(xí)其他單位和行業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)交流研討和聯(lián)合演練的形式，不斷完善自己的管理標(biāo)準(zhǔn)。
再次，完善預(yù)防是安全事故管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我們深知“預(yù)防勝于治療”的道理，因此在預(yù)防方面下了很大的功夫。首先，我們建立了一套完善的安全責(zé)任制度，明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人在安全事故管理中的責(zé)任和義務(wù)。其次，我們加大了隱患排查力度，將風(fēng)險(xiǎn)隱患清單向下細(xì)化，并制定了整改措施和時(shí)間表。同時(shí)，我們還注重技術(shù)裝備的更新?lián)Q代，采用了先進(jìn)的安全監(jiān)控設(shè)備和故障自動(dòng)診斷系統(tǒng)。通過(guò)這些措施的落實(shí)，成功地避免了許多潛在的安全事故。
其次，健全處置是安全事故管理的應(yīng)急保障。盡管我們采取了許多措施來(lái)預(yù)防安全事故的發(fā)生，但由于各種因素的干擾，事故難以完全避免。在這種情況下，我們必須做好事故的應(yīng)急處置工作，將事故損失降到最低程度。為此，我們建立了一支由專(zhuān)業(yè)人員組成的應(yīng)急救援隊(duì)伍，并定期組織應(yīng)急演練。同時(shí)，我們還制定了詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案，明確了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)和協(xié)調(diào)機(jī)制。通過(guò)這樣的做法，我們?cè)诎l(fā)生事故時(shí)能夠迅速反應(yīng)，迅速處置，取得了良好的效果。
最后，加強(qiáng)宣傳是安全事故管理的重要環(huán)節(jié)。沒(méi)有充分的宣傳工作，安全事故管理難以得到廣大官兵的理解和支持。因此，我們?cè)谛麄鞣矫骈_(kāi)展了多樣化的活動(dòng)。我們編制了形式多樣的宣傳資料，定期在單位進(jìn)行安全宣講，組織觀看安全教育片和紀(jì)錄片。此外，我們還加強(qiáng)了媒體宣傳和互聯(lián)網(wǎng)宣傳力度，讓每個(gè)官兵都能接受到安全事故管理的相關(guān)知識(shí)。通過(guò)形式多樣的宣傳手段，我們?nèi)〉昧肆己玫男Ч?，使安全事故管理理念深入人心?/p>
綜上所述，部隊(duì)安全事故管理是一項(xiàng)重要的工作，其關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo)重視、培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)、完善預(yù)防、健全處置和加強(qiáng)宣傳。只有通過(guò)這些措施的全面落實(shí)，才能確保部隊(duì)的安全事故管理工作具備科學(xué)性和有效性。我們?cè)趯?shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善自己的工作體系，相信將來(lái)我們的安全事故管理工作會(huì)取得更大的成就。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十三
一、引言（150字）：
近年來(lái)，消防車(chē)輛事故時(shí)有發(fā)生，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)嚴(yán)重威脅。作為消防員的我們，更應(yīng)該增強(qiáng)安全意識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并提高應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。本文將圍繞消防車(chē)輛事故安全心得體會(huì)展開(kāi)論述，旨在提高消防員的安全意識(shí)和行動(dòng)能力。
二、了解和掌握相關(guān)安全知識(shí)（250字）：
消防車(chē)輛事故的發(fā)生與駕駛員對(duì)安全知識(shí)和技巧的掌握密切相關(guān)。消防員首先應(yīng)對(duì)車(chē)輛性能、危險(xiǎn)性和操作細(xì)節(jié)等方面有清晰、全面的認(rèn)識(shí)，并具備相關(guān)培訓(xùn)接受消防教育訓(xùn)練。其次，我們需要了解事故易發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和原因，如在雨天道路濕滑時(shí)要注意減速慢行，向左靠緩給對(duì)向車(chē)輛預(yù)留安全空間，避免過(guò)程中碰撞擦刮等事故。保持良好的駕駛習(xí)慣和專(zhuān)注力，不疲勞駕駛、不打手機(jī)、不妨礙聽(tīng)力等也是我們需要掌握的安全知識(shí)。
三、加強(qiáng)駕駛技能和自我防護(hù)（300字）：
消防車(chē)輛的駕駛技能是事故發(fā)生時(shí)取得成功的關(guān)鍵。首先要熟悉自己所駕駛的消防車(chē)輛，了解其尺寸和操作特點(diǎn)，并提前綜合考慮車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎半徑、剎車(chē)距離以及加油站、高架平臺(tái)等的通行能力。同時(shí)，我們也要提高駕駛技巧和反應(yīng)速度，靈活運(yùn)用涉及緊急轉(zhuǎn)彎、剎車(chē)、變道等動(dòng)作，樹(shù)立正確的車(chē)道文化和行車(chē)習(xí)慣，確保行車(chē)流暢。其次是自我防護(hù)，消防員在駕駛消防車(chē)輛時(shí)要始終牢記自己是一名指揮員，不允許因行車(chē)環(huán)境復(fù)雜而影響自己的判斷力及應(yīng)對(duì)能力。同時(shí)配戴安全帶、遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)安全感和應(yīng)變能力。
四、提高現(xiàn)場(chǎng)處置能力（300字）：
事故發(fā)生后的現(xiàn)場(chǎng)處置能力也是消防人員保障安全的重要環(huán)節(jié)。在處理事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，我們要做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)警、早處置，始終保持冷靜頭腦、專(zhuān)業(yè)技術(shù)和高度責(zé)任心。首先，消防人員需要熟悉車(chē)輛的外部構(gòu)造和裝載物品的安全規(guī)格，以便在事故現(xiàn)場(chǎng)做到心中有數(shù)，確保展開(kāi)救援活動(dòng)時(shí)不陷入更大的被動(dòng)。其次，我們還要熟悉事故現(xiàn)場(chǎng)的路況和情況，提前制定好行車(chē)路線和救援計(jì)劃，確保高效、安全地處置事故。同時(shí)，消防人員還要用心做好事故的記錄和分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、改進(jìn)不足，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。
五、加強(qiáng)維護(hù)和檢查（200字）：
消防車(chē)輛的日常維護(hù)和定期檢查是事故發(fā)生前的重要環(huán)節(jié)。對(duì)于車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)，我們要切實(shí)加強(qiáng)，確保消防車(chē)輛性能完好，不出現(xiàn)駕駛異常，減少事故發(fā)生的機(jī)率。定期檢查車(chē)輛和裝置的完整性和可靠性，及時(shí)處理設(shè)備故障和機(jī)械損壞。此外，還要加強(qiáng)車(chē)輛的培訓(xùn)和指導(dǎo)，確保員工的專(zhuān)業(yè)能力和技術(shù)水平，及時(shí)更新知識(shí)和技能，應(yīng)對(duì)新形勢(shì)和新挑戰(zhàn)。
六、結(jié)語(yǔ)（200字）：
消防車(chē)輛事故的發(fā)生給人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)巨大威脅，而消防員是保障人們安全的中堅(jiān)力量。只有加強(qiáng)我們的安全意識(shí)，掌握相關(guān)安全知識(shí)，提高駕駛技能和自我防護(hù)，提高現(xiàn)場(chǎng)處置能力以及加強(qiáng)維護(hù)和檢查，才能有效減少事故的發(fā)生，確保我們的工作不受干擾，保護(hù)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，我們消防員要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提升技能，以便更好地為人民服務(wù)，為社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十四
隨著城市化的快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)交通工具成為人們生活的主要交通方式。然而，由于駕駛員的疏忽大意和道路交通標(biāo)準(zhǔn)的不合理，交通事故頻繁發(fā)生，給人民的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了嚴(yán)重威脅。對(duì)于軍隊(duì)而言，部隊(duì)交通事故的后果更加嚴(yán)重，不僅給部隊(duì)的形象造成負(fù)面影響，更有可能導(dǎo)致戰(zhàn)備能力的損失。作為一名部隊(duì)成員，我參加了交通安全培訓(xùn)并親身經(jīng)歷了一次交通事故后，我深刻意識(shí)到了交通安全的重要性。下面，我將分享我個(gè)人對(duì)于部隊(duì)交通事故的心得體會(huì)。
首先，我意識(shí)到安全意識(shí)培養(yǎng)是預(yù)防交通事故的關(guān)鍵。在軍隊(duì)的交通安全培訓(xùn)中，我了解到安全出行的意識(shí)和習(xí)慣對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。例如，要遵守交通規(guī)則，禮讓行人，不超速行駛等。通過(guò)培訓(xùn)，我明白了紀(jì)律性和責(zé)任心對(duì)于培養(yǎng)安全意識(shí)的重要性。因此，我在日常生活中養(yǎng)成了文明駕駛的習(xí)慣，嚴(yán)守交通規(guī)則，充分認(rèn)識(shí)到自己是行車(chē)安全的主要責(zé)任人。
其次，我認(rèn)識(shí)到交通安全是一個(gè)綜合性的問(wèn)題。在我親身經(jīng)歷的交通事故中，盡管我嚴(yán)格遵守了交通規(guī)則，但由于其他參與者的疏忽大意，事故仍然發(fā)生了。因此，我意識(shí)到交通安全是一個(gè)關(guān)于整個(gè)社會(huì)的問(wèn)題，需要各方共同努力。駕駛員需要嚴(yán)把安全關(guān)，道路交通管理部門(mén)需要提高道路交通規(guī)劃和設(shè)計(jì)的質(zhì)量，同時(shí)加大對(duì)危險(xiǎn)路段的監(jiān)管。
此外，我也認(rèn)識(shí)到了交通事故后的應(yīng)對(duì)策略的重要性。交通事故發(fā)生后，我們應(yīng)該冷靜應(yīng)對(duì)，及時(shí)采取相應(yīng)的救助和報(bào)警措施。例如，保持現(xiàn)場(chǎng)的原貌，及時(shí)將傷者送往醫(yī)院，向相關(guān)部門(mén)報(bào)告事故情況等。同時(shí)，我們也需要及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)事故情況，確保信息傳遞的流暢和及時(shí)性，以便上級(jí)部門(mén)能夠作出相應(yīng)的決策和處置。
最后，我還體會(huì)到了預(yù)防交通事故的重要性。作為一名部隊(duì)成員，我們應(yīng)該始終保持高度警惕，時(shí)刻牢記交通安全的重要性。例如，要定期檢查車(chē)輛的技術(shù)狀況，確保車(chē)輛正常運(yùn)行；保持良好的身體素質(zhì)，增強(qiáng)駕駛員對(duì)危險(xiǎn)情況的應(yīng)變能力；加強(qiáng)交通安全培訓(xùn)和教育，提高交通安全意識(shí)。
綜上所述，部隊(duì)交通事故是一個(gè)嚴(yán)重的安全問(wèn)題，對(duì)軍隊(duì)和社會(huì)造成了巨大的損失。通過(guò)參加交通安全培訓(xùn)和親身經(jīng)歷事故，我深刻體會(huì)到了交通安全的重要性。安全意識(shí)培養(yǎng)、綜合性問(wèn)題的處理、事故后的應(yīng)對(duì)策略、以及預(yù)防交通事故等方面的努力都是預(yù)防部隊(duì)交通事故的關(guān)鍵。作為一名部隊(duì)成員，我將時(shí)刻保持高度警惕，并以身作則，力爭(zhēng)為部隊(duì)的交通安全做出積極貢獻(xiàn)。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十五
施工車(chē)輛是在工地和施工現(xiàn)場(chǎng)上必不可少的設(shè)備，它們?yōu)楣と颂峁┝朔奖憧旖莸奈镔Y運(yùn)輸工具，推動(dòng)了施工進(jìn)程的順利進(jìn)行。然而，時(shí)常發(fā)生的施工車(chē)輛安全事故卻給工人的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了巨大的威脅。作為一名工地項(xiàng)目經(jīng)理，我深感責(zé)任重大，深入分析了這些事故，從中總結(jié)了一些寶貴的心得體會(huì)，并采取了一系列預(yù)防措施，以確保施工車(chē)輛安全。
首先，我意識(shí)到駕駛員的素質(zhì)至關(guān)重要。駕駛員是施工車(chē)輛安全的第一道防線，其技術(shù)水平和安全意識(shí)直接關(guān)系到安全事故的發(fā)生。因此，我要求所有駕駛員必須通過(guò)嚴(yán)格的資格審批程序，并接受相關(guān)安全培訓(xùn)，提高他們的駕駛技能和安全意識(shí)。在培訓(xùn)中，我強(qiáng)調(diào)駕駛員必須始終保持警惕，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和施工現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)定，避免開(kāi)車(chē)疲勞和違規(guī)駕駛，以確保施工車(chē)輛的安全運(yùn)行。
其次，我注重施工車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。只有確保車(chē)輛的正常運(yùn)行狀態(tài)，才能減少事故的發(fā)生。為此，我制定了詳細(xì)的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，確保每輛車(chē)按時(shí)進(jìn)行例行的檢查和維修。特別是對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)和輪胎進(jìn)行定期檢查，確保其正常工作。同時(shí)，我還要求駕駛員在使用前對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面的檢查，確保車(chē)輛沒(méi)有故障和安全隱患。
另外，我重視施工現(xiàn)場(chǎng)的交通管理。在繁忙的工地上，車(chē)輛和人員交叉運(yùn)行，如果沒(méi)有良好的交通管理措施，事故難以避免。因此，我在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了專(zhuān)門(mén)的交通指引標(biāo)志，明確了車(chē)輛和行人的通行區(qū)域和路線。同時(shí)，我要求駕駛員和行人必須遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁逆向行駛、疾駛和亂停車(chē)等違規(guī)行為。此外，我還設(shè)置了臨時(shí)停車(chē)位和施工通道，確保施工車(chē)輛有固定的停放位置和通行通道，避免與行人產(chǎn)生沖突。
最后，我重視施工車(chē)輛安全教育的持續(xù)推廣。定期組織安全培訓(xùn)和座談會(huì)，向全體工人宣傳施工車(chē)輛安全知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，提高他們的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。特別是對(duì)新入職的工人進(jìn)行系統(tǒng)的安全培訓(xùn)，讓他們熟悉施工車(chē)輛的操作規(guī)程和安全操作流程。同時(shí)，我還鼓勵(lì)工人隨時(shí)向管理人員反饋施工車(chē)輛安全方面的問(wèn)題和建議，及時(shí)解決安全隱患，確保施工車(chē)輛安全可靠。
通過(guò)以上措施的實(shí)施和有效管理，我們?cè)谧罱欢螘r(shí)間內(nèi)未發(fā)生任何較大的施工車(chē)輛安全事故。這不僅得益于全體工人的共同努力，也充分證明了我們的管理措施和預(yù)防措施的有效性。然而，我們并不會(huì)因此而自滿，反而會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)施工車(chē)輛安全的關(guān)注，持續(xù)改進(jìn)我們的管理措施，不斷提升施工車(chē)輛安全水平。只有確保施工車(chē)輛安全，我們才能保障工人的生命安全和建筑工程的順利進(jìn)行，為實(shí)現(xiàn)工地的“安全第一、事故零發(fā)生”目標(biāo)做出更大的貢獻(xiàn)。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十六
隨著城市建設(shè)的不斷推動(dòng)，施工工地上的各類(lèi)機(jī)械設(shè)備也越來(lái)越多，其中不可或缺的就是施工車(chē)輛。然而，在日常的施工過(guò)程中，施工車(chē)輛安全事故時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重威脅工人和路人的生命財(cái)產(chǎn)安全。在過(guò)去的一次施工車(chē)輛安全事故后，我們認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，意識(shí)到施工車(chē)輛安全至關(guān)重要。本文將從事前準(zhǔn)備、施工中的注意事項(xiàng)、駕駛員素質(zhì)、管理措施以及法律法規(guī)等五個(gè)方面，深入探討施工車(chē)輛安全事故的原因和預(yù)防措施。
事前準(zhǔn)備是保障施工車(chē)輛安全的重要環(huán)節(jié)。首先，施工單位需要對(duì)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格的選拔和培訓(xùn)，確保其具備良好的駕駛技術(shù)和安全意識(shí)。其次，要對(duì)施工車(chē)輛進(jìn)行定期的檢修和維護(hù)，確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全使用。此外，工地需要制定詳細(xì)的交通管控方案，合理規(guī)劃施工路線和停車(chē)區(qū)域，避免施工車(chē)輛與行人、其他車(chē)輛的沖突。最后，還需要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的巡查和監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決施工車(chē)輛安全隱患。只有做好事前的準(zhǔn)備工作，才能最大程度地預(yù)防施工車(chē)輛安全事故的發(fā)生。
在施工中，我們必須時(shí)刻注意一些事項(xiàng)，以確保施工車(chē)輛的安全。首先，要嚴(yán)格控制施工車(chē)輛的速度，不得超過(guò)規(guī)定的限速。其次，要保持車(chē)距，與前面的車(chē)輛保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，避免發(fā)生追尾事故。另外，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和指示牌，提醒人們注意施工車(chē)輛的存在。同時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)確保通暢的交通流線，避免因擁堵引發(fā)事故。最重要的是，施工人員要高度警惕，時(shí)刻留意施工車(chē)輛的動(dòng)向，確保自身安全。
駕駛員素質(zhì)是施工車(chē)輛安全的關(guān)鍵。駕駛員應(yīng)具備較高的道德修養(yǎng)和責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，在施工現(xiàn)場(chǎng)做到文明駕駛。同時(shí)，駕駛員還應(yīng)不斷提升自己的駕駛技術(shù)水平，熟悉施工車(chē)輛的性能和操作要領(lǐng)，確保能夠熟練操控。此外，駕駛員在行駛過(guò)程中要保持冷靜沉穩(wěn)，不得擅自變換車(chē)道或者超車(chē)，避免發(fā)生危險(xiǎn)。
管理措施是保證施工車(chē)輛安全的有效手段。施工單位要建立健全的安全管理制度，明確各個(gè)責(zé)任部門(mén)和人員的責(zé)任和職責(zé)。同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的監(jiān)督和管理，建立完善的考核機(jī)制，激勵(lì)駕駛員嚴(yán)守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。工地還要配備專(zhuān)職的安全員，負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違規(guī)行為。只有加強(qiáng)管理，才能有效預(yù)防施工車(chē)輛安全事故的發(fā)生。
最后，施工車(chē)輛安全還需要依法依規(guī)加以保障。政府和相關(guān)部門(mén)應(yīng)制定相關(guān)法律法規(guī)，對(duì)施工車(chē)輛的使用和管理進(jìn)行規(guī)范，明確施工車(chē)輛安全責(zé)任。對(duì)違法違規(guī)行為應(yīng)追究相應(yīng)的責(zé)任，并加大處罰力度。同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)施工車(chē)輛安全的宣傳和教育，提高廣大駕駛員和工人的安全意識(shí)。
綜上所述，施工車(chē)輛安全事故給社會(huì)帶來(lái)了巨大的損失，必須引起全社會(huì)的高度重視。通過(guò)事前準(zhǔn)備、施工中的注意事項(xiàng)、駕駛員素質(zhì)、管理措施和法律法規(guī)等多個(gè)方面的綜合措施，我們可以有效預(yù)防和減少施工車(chē)輛安全事故的發(fā)生。只有確保施工車(chē)輛安全，才能有序推進(jìn)城市建設(shè)，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十七
第一段：介紹施工車(chē)輛安全事故的背景和重要性（200字）
施工車(chē)輛安全事故是在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的一種常見(jiàn)但往往嚴(yán)重的事故。由于施工車(chē)輛大多數(shù)都是大型重型機(jī)械，如果出現(xiàn)事故往往會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。因此，關(guān)于施工車(chē)輛安全事故的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和心得體會(huì)對(duì)提高施工工地的安全性至關(guān)重要。
第二段：列舉施工車(chē)輛安全事故的常見(jiàn)原因和教訓(xùn)（300字）
施工車(chē)輛安全事故的發(fā)生往往有多種原因。首先，駕駛員的安全意識(shí)和技能不足是常見(jiàn)的原因之一。有些駕駛員剛?cè)肼殨r(shí)，缺乏對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的適應(yīng)和認(rèn)知，而有些駕駛員可能是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間工作疲勞、飲酒駕駛或操縱不善等原因?qū)е率鹿拾l(fā)生。其次，施工車(chē)輛的維護(hù)不到位和缺乏及時(shí)的檢修也是常見(jiàn)的問(wèn)題。這種情況下，車(chē)輛可能出現(xiàn)故障或失控，從而導(dǎo)致事故發(fā)生。通過(guò)總結(jié)這些教訓(xùn)，我們可以得出一個(gè)重要的結(jié)論，那就是提高駕駛員的安全意識(shí)和技能，以及加強(qiáng)施工車(chē)輛的維護(hù)和檢修是預(yù)防施工車(chē)輛安全事故的關(guān)鍵。
第三段：探討如何有效預(yù)防施工車(chē)輛安全事故（300字）
基于以上的教訓(xùn)和總結(jié)，我們可以提出幾點(diǎn)有效預(yù)防施工車(chē)輛安全事故的建議。首先，建立健全的管理制度是關(guān)鍵。公司應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的車(chē)輛使用規(guī)定，包括明確的車(chē)輛駕駛員資質(zhì)和安全要求。其次，加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)和教育也是預(yù)防事故的有效措施。公司可以組織定期的安全培訓(xùn)和技能考核，保證駕駛員的安全意識(shí)和操作技能得到提升。此外，合理安排工作時(shí)間和休息時(shí)間，防止駕駛員的疲勞駕駛。
第四段：分享個(gè)人遭遇施工車(chē)輛安全事故的親身經(jīng)歷（200字）
作為一名施工現(xiàn)場(chǎng)的工程師，我親身經(jīng)歷了一起施工車(chē)輛安全事故。那次事故是由于駕駛員酒后駕駛和操作不善導(dǎo)致的，造成了數(shù)名施工人員的受傷。這次事故給我敲響了警鐘，我意識(shí)到我們必須加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理和培訓(xùn)，以及施工車(chē)輛的維護(hù)和檢修。我從這次親身經(jīng)歷中深刻地領(lǐng)悟到，只有加強(qiáng)管理和提高安全意識(shí)，才能有效地預(yù)防施工車(chē)輛安全事故的發(fā)生。
第五段：總結(jié)并強(qiáng)調(diào)施工車(chē)輛安全事故的重要性（200字）
綜上所述，施工車(chē)輛安全事故的發(fā)生對(duì)人員和資產(chǎn)安全造成了嚴(yán)重威脅。為了預(yù)防這類(lèi)事故的發(fā)生，我們必須加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)和管理，加強(qiáng)施工車(chē)輛的維護(hù)和檢修工作。只有在這些措施的共同作用下，才能有效降低施工車(chē)輛安全事故的發(fā)生率。有關(guān)部門(mén)也應(yīng)該加大對(duì)施工車(chē)輛安全事故的監(jiān)管力度，推動(dòng)行業(yè)的規(guī)范發(fā)展，進(jìn)一步提升施工現(xiàn)場(chǎng)的安全水平。在這個(gè)發(fā)展迅速的建筑行業(yè)，我們每個(gè)人都應(yīng)該認(rèn)識(shí)到施工車(chē)輛安全事故的重要性，共同努力創(chuàng)造安全優(yōu)良的施工環(huán)境。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十八
駕駛員叔叔阿姨們，你們飛快地開(kāi)著汽車(chē)在路上跑的時(shí)候，請(qǐng)你們想想我這個(gè)坐在籃球里的小孩。我天天在想，誰(shuí)能給我像別人一樣的兩條腿呢？（童音自述）。
為什么如此多的人死在車(chē)輪下我又不想說(shuō)“死”，他們還在我們身邊。他們沒(méi)有走，他們累了，休息一會(huì)。中國(guó)的經(jīng)濟(jì)好了，道路是越來(lái)越寬敞了，越來(lái)越好了。老百姓也有錢(qián)了，車(chē)子也越來(lái)越多了。可是相關(guān)的交通法規(guī)卻還不健全，普法的力度還不夠。行人，開(kāi)車(chē)人的交通安全意識(shí)仍然還不夠。每年有多少人死于交通事故，都是一些觸目驚心的數(shù)字。20xx年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、469911人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失18。8億元；與20xx年相比，事故起數(shù)減少67635起，下降13。1%；死亡人數(shù)減少8339人，下降7。8%；受傷人數(shù)減少10953人，下降2。3%；直接財(cái)產(chǎn)損失減少5。1億元，下降21。2%。萬(wàn)車(chē)死亡率為7。6，比20xx年減少2。3。就是這樣的數(shù)字，每年多少個(gè)家庭處于悲痛之中。多少無(wú)辜的人死與非命。請(qǐng)大家在路上要小心，不管你是開(kāi)車(chē)的，還是行人。人的生命只有一次。
"死亡"一個(gè)很可怕的代名詞，一個(gè)鮮活的生命竟然在瞬間灰飛煙滅，真的是脆弱得比不上一顆小草，小草尚且可以“野火燒不盡，春風(fēng)春又生”，可生命的夭折卻是如此地迅速，只留給這個(gè)世界一縷青煙和親人朋友的悲痛和緬懷。
曾幾時(shí)何，我一直以為死亡離我很遙遠(yuǎn)。直到現(xiàn)在我才真正發(fā)現(xiàn)，生與死其實(shí)就在你我的身邊。原來(lái)生命是這么不堪一擊?！淮斡忠淮蔚能?chē)禍，一次又一次的意外事故，都在向我們警示著生命的可貴，警示著我們的生命是如此的脆弱。脆弱到讓你在不明的顫動(dòng)中深感害怕，卻又無(wú)法躲避。有的生命，既沒(méi)有力量掙扎，也沒(méi)有來(lái)得及思考，生命的輪回卻就在瞬間結(jié)束了。
“生命誠(chéng)可貴！”人對(duì)生的眷戀是那么強(qiáng)烈。只有珍愛(ài)生命時(shí)，才會(huì)在短暫的.生命中尋找并理解生命的價(jià)值。我們既然已經(jīng)擁有了寶貴的生命，就應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到生命是不可永久延續(xù)的。在有限的生命里，我們應(yīng)該知道：什么是生命的責(zé)任？不能讓自己白白地來(lái)這世間一次。我們不要去找理由輕視那些低沉的靈魂，我們也不要去逃避無(wú)數(shù)次應(yīng)該的責(zé)問(wèn)。生命是世界上最寶貴的財(cái)富，所有的財(cái)富都可以失而復(fù)得，唯有生命只有一次。生命從它誕生的那一天起，就開(kāi)始走向死亡，就開(kāi)始與死亡進(jìn)行著較量。
生命是如此地脆弱，脆弱得讓人害怕，讓人震驚，一個(gè)事故，一場(chǎng)風(fēng)雨，一個(gè)疾病，都會(huì)令生命隨風(fēng)而去，可面對(duì)逝去的生命，自以為強(qiáng)大無(wú)比的我們，竟顯得那樣的束手無(wú)策，那樣地孤立無(wú)援，只好心痛地任憑一個(gè)生命消失在我們無(wú)奈的視線里。面對(duì)脆弱的生命，感悟著生命的脆弱，在唏噓嘆息之余，我們?cè)摳诱湎?，因?yàn)樯侨绱舜嗳?，我們要好好保護(hù)，好好珍惜，好好經(jīng)營(yíng)，面對(duì)坎坷的命運(yùn)和遇到的困難，包括親人的離去，我們也只能選擇堅(jiān)強(qiáng)：堅(jiān)強(qiáng)地的活著，快樂(lè)地活著，讓我們的生命綻放出一份精彩！
生命很珍貴，生命也很脆弱。生命福禍卻在無(wú)數(shù)難以意料之中，在冥冥之中，禍?zhǔn)禄蛟S會(huì)降臨到你我的身上。福禍相依，在看似幸福、平安的日子依舊存在著許多不幸。也許我們可以逃過(guò)某一次的劫難，然而不幸的事情卻依舊天天發(fā)生著，不是我們不小心，而是我們身邊不安全的因素實(shí)在太多了。在百般小心中，我們開(kāi)始變得疲憊；在極度快樂(lè)中，興奮的細(xì)胞已經(jīng)不聽(tīng)指揮，災(zāi)難往往是在不經(jīng)意間發(fā)生著。
生命對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是可貴的，更是脆弱的?？v然生活中會(huì)有很多不如意，也請(qǐng)你務(wù)必珍惜父母帶給你的生命。生命讓我感受到生活的真實(shí)面目，讓我觸摸到生活的一切！我感謝父母的給予！生命如此可貴，如此脆弱，轉(zhuǎn)瞬即逝。我們?nèi)绻茏屔罅餍且粯恿鞴猱惒剩灰彩且环N偉大嗎？生命如此脆弱！朋友，如果你時(shí)時(shí)惋惜自己人生的短暫，那就讓我們付出對(duì)天下所有生命，所有靈魂的無(wú)尚關(guān)愛(ài)，相信脆弱的生命就會(huì)變得精彩。
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十九
安全是部隊(duì)穩(wěn)定和集中統(tǒng)一的基本標(biāo)志,，部隊(duì)士兵學(xué)習(xí)了安全事故的講課，有什么
心得體會(huì)
呢？下面是本站小編給大家整理的部隊(duì)安全事故心得體會(huì)，供大家參閱!根據(jù)大隊(duì)開(kāi)展安全穩(wěn)定教育整頓
活動(dòng)方案
，我所黨支部召開(kāi)了開(kāi)展安全穩(wěn)定教育整頓活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)，集中學(xué)習(xí)了三級(jí)安全工作講評(píng)電視電話會(huì)議精神。通過(guò)學(xué)習(xí)，我充分認(rèn)識(shí)了開(kāi)展安全穩(wěn)定教育整頓活動(dòng)的重大意義，通過(guò)教育整頓活動(dòng)，我有以下幾點(diǎn)心得體會(huì):一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。通過(guò)學(xué)習(xí)，我充分認(rèn)識(shí)到公安邊防部隊(duì)的特殊性和確保兩個(gè)穩(wěn)定的重要意義。公安邊防部隊(duì)是我國(guó)社會(huì)主義政治建設(shè)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的一支重要的保障力量，公安邊防部隊(duì)具有雙重屬性，既是警-察又是部隊(duì)。既具有軍事性，又是一只執(zhí)法力量。雖然公安邊防部隊(duì)是現(xiàn)役，執(zhí)行的是部隊(duì)條令條例，但公安邊防部隊(duì)不僅要完成軍隊(duì)具有而公安機(jī)關(guān)不具有的邊境執(zhí)勤巡邏、抵御外來(lái)侵略、捍衛(wèi)國(guó)家主權(quán)和領(lǐng)土完整的職責(zé)，同時(shí)還肩負(fù)著軍隊(duì)不具備的執(zhí)法辦案，防范和打擊邊境違法犯罪活動(dòng)的職能。同時(shí)，公安邊防部隊(duì)大都處在偏遠(yuǎn)地區(qū)，代表國(guó)家履行打擊邊境違法犯罪，維護(hù)一方穩(wěn)定，保一方平安的職能。
二、防微杜漸，預(yù)防為主。維護(hù)內(nèi)部安全穩(wěn)定是一件長(zhǎng)期性、經(jīng)常性的工作，是一項(xiàng)常抓不懈的工作，要確保內(nèi)部安全穩(wěn)定，必須要從政治思想教育上狠抓落實(shí)。堅(jiān)持不懈地開(kāi)展法紀(jì)教育和條令條例教育，使官兵懂得如何規(guī)范自己的言行。實(shí)踐證明，通過(guò)不懈地開(kāi)展主題教育、專(zhuān)題教育及條令條例和“五條禁令”等學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，對(duì)于提高廣大官兵依法執(zhí)勤、遵紀(jì)守法的自覺(jué)性有很大幫助，這也正是部隊(duì)內(nèi)部穩(wěn)定所需要的。要加強(qiáng)宣傳教育力度，深刻分析當(dāng)前影響部對(duì)內(nèi)部穩(wěn)定的因素及不穩(wěn)定的危害性，要結(jié)合警示教育，分析部隊(duì)內(nèi)部不穩(wěn)給官兵家庭，給部隊(duì)建設(shè)帶來(lái)的影響和危害，時(shí)刻警示廣大官兵。要準(zhǔn)確把握部隊(duì)易出問(wèn)題的不同時(shí)期，擔(dān)負(fù)的不同任務(wù)，所處的環(huán)境，人員的個(gè)體差異等，有針對(duì)性的抓好預(yù)防，做到統(tǒng)籌兼顧，突出重點(diǎn)，講求實(shí)效。
三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。保持部隊(duì)穩(wěn)定首先要從思想上高度重視，要端正指導(dǎo)思想，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)地抓好安全防事故工作，全面預(yù)防、標(biāo)本兼治、常抓不懈，最大限度地預(yù)防和減少事故的發(fā)生。一是要強(qiáng)化軍政主官責(zé)任。主官要對(duì)部隊(duì)的安全工作全面負(fù)責(zé)，發(fā)揮好“第一責(zé)任人”的作用，帶頭執(zhí)行安全工作法規(guī)規(guī)章，盡職盡責(zé)，敢抓善管，為部屬作表率。定期分析部隊(duì)的安全形勢(shì)，有效開(kāi)展多種形式的安全教育，認(rèn)真組織安全檢查，督促部隊(duì)履行安全職責(zé)。二是增強(qiáng)責(zé)任心。一級(jí)管一級(jí)，落實(shí)責(zé)任制，培養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)和黨員骨干的責(zé)任意識(shí)、政治意識(shí)和大局意識(shí)，才能確保穩(wěn)定工作處處有人抓，每個(gè)環(huán)節(jié)有人管。只有這樣才能從根本上確保內(nèi)部的安全穩(wěn)定。
四、落實(shí)制度，嚴(yán)明紀(jì)律。要做到內(nèi)部穩(wěn)定，一是要抓好制度的落實(shí)。把每一項(xiàng)指標(biāo)和工作任務(wù)進(jìn)行細(xì)化、量化，分解落實(shí)到每位官兵，對(duì)于制度落實(shí)不到位的問(wèn)題，要旗幟鮮明地給予批評(píng)指正。二要嚴(yán)明紀(jì)律，對(duì)于不按制度執(zhí)行，造成嚴(yán)重后果的，必須嚴(yán)肅查處，按規(guī)定追究有關(guān)人員的責(zé)任，要及時(shí)給予嚴(yán)格懲罰，以警示教育部隊(duì)，切實(shí)維護(hù)紀(jì)律的嚴(yán)肅性。
二00×年我營(yíng)管理工作將以集團(tuán)軍和團(tuán)《二00×年管理教育工作指示》為依據(jù)，貫徹依法從嚴(yán)治軍的原則，突出抓好“五個(gè)規(guī)范”的落實(shí)，緊緊圍繞“強(qiáng)化意識(shí)，樹(shù)好形象，卡住關(guān)口，抓住重點(diǎn)”的管理工作思路，在正規(guī)四個(gè)秩序和提高干部骨干管教能力讓下功夫，重點(diǎn)解決管理層次不高的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)營(yíng)連“十五”，爭(zhēng)創(chuàng)管理先進(jìn)營(yíng)的年度目標(biāo)。具體措施如下:
一、強(qiáng)化教育，不斷打牢官兵思想基礎(chǔ)。教育是管理工作的基礎(chǔ)，也是管理工作的一個(gè)重要組成部分，隨著國(guó)家和軍隊(duì)一系列重大改革問(wèn)題明顯增多。各種新情況新問(wèn)題的解決和處理，只有堅(jiān)持思想為先的原則，才能取得管理工作的主動(dòng)權(quán)，為此在吸取去年我營(yíng)管理工作成功的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)在“四個(gè)教育”上下功夫，加大條令條例、法紀(jì)教育、安全常識(shí)教育和經(jīng)常性教育，扎實(shí)打牢官兵講安全、講服從的思想基礎(chǔ)。一是嚴(yán)格落實(shí)教育時(shí)間，確保教育的經(jīng)常性。堅(jiān)持每月落實(shí)法紀(jì)教育，增強(qiáng)官兵法紀(jì)意識(shí);落實(shí)每周星期六上午第一個(gè)小時(shí)進(jìn)行條令條例和安全常識(shí)的學(xué)習(xí)教育，強(qiáng)化官兵條令觀念;結(jié)合官兵思想實(shí)際，適時(shí)進(jìn)行隨機(jī)教育，確保官兵思想不滑坡，安全樹(shù)的牢。二是嚴(yán)格教育制度，增強(qiáng)教育的有效性。教育前都要認(rèn)真進(jìn)行備課示教，并由營(yíng)領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格把關(guān)，堅(jiān)持備課質(zhì)量不過(guò)關(guān)的不上臺(tái)，教案不熟悉不上臺(tái)，確保教育效果的落實(shí)。三是嚴(yán)格規(guī)范教育內(nèi)容，增強(qiáng)教育的針對(duì)性。采取“日記一條，周學(xué)一節(jié)，月考一次”的辦法，本著“牢記本職的，掌握共同的，熟悉基本的，了解相關(guān)的”的原則，搞好條令條例和安全規(guī)定的學(xué)習(xí)。通過(guò)教育學(xué)習(xí)達(dá)到營(yíng)隊(duì)按條令運(yùn)行，干部按條例帶兵，戰(zhàn)士按條令辦事的良好氛圍。
二、落實(shí)制度，嚴(yán)格執(zhí)紀(jì)，在從嚴(yán)治軍上狠下工夫。
教育是根本，制度是保證，執(zhí)紀(jì)是前提，加強(qiáng)營(yíng)隊(duì)的管理教育，其核心是依法從嚴(yán)治軍，嚴(yán)格執(zhí)行紀(jì)律和各項(xiàng)
規(guī)章制度
。一是加大人員的管理，尤其是在八小時(shí)以外人員的管理上，實(shí)行“三控一管”;對(duì)臨時(shí)外出人員嚴(yán)格實(shí)行“兩證一條”管理;在重大節(jié)日和節(jié)假日派出糾察，實(shí)施全程監(jiān)管;對(duì)重點(diǎn)人員實(shí)行分負(fù)責(zé)，責(zé)任承包，誰(shuí)出問(wèn)題，板子打在誰(shuí)身上。二是嚴(yán)格紀(jì)律規(guī)定，決不遷就照顧。連每周，營(yíng)每月召開(kāi)《安全形勢(shì)分析會(huì)》和《兩個(gè)經(jīng)常工作分析會(huì)》大力表彰在管理教育中敢管，會(huì)管的先進(jìn)個(gè)人，對(duì)不服從管理的個(gè)人亮黃牌，對(duì)屢教不改的和管理方法簡(jiǎn)單粗暴的骨干實(shí)施必要的紀(jì)律處分，不留面子，不縱容。三是堅(jiān)持營(yíng)門(mén)值班和營(yíng)區(qū)巡邏制度。堅(jiān)持營(yíng)門(mén)值班和營(yíng)區(qū)巡邏，能夠堵塞管理漏洞，確保人人都在組織中，人人都在紀(jì)律中，人人都在管理中。四是深入開(kāi)展“學(xué)職責(zé)，盡職責(zé)，查職責(zé)”活動(dòng)。堅(jiān)持制度重在落實(shí)，我們將嚴(yán)格從落實(shí)目標(biāo)責(zé)任制入手，把責(zé)任明確到人，堅(jiān)持按級(jí)負(fù)責(zé)，充分發(fā)揮各級(jí)各職人員的作用，對(duì)官兵執(zhí)行規(guī)定的情況，堅(jiān)持每天一小查，每周一大查，每月一考核講評(píng)。三、用心培養(yǎng)，加強(qiáng)士官隊(duì)伍建設(shè)。
加強(qiáng)士官隊(duì)伍建設(shè)，全面提高士官素質(zhì)，是管理教育工作的一項(xiàng)新課題。把士官“按干部培養(yǎng)，當(dāng)戰(zhàn)士管理”是我營(yíng)加強(qiáng)士官隊(duì)伍建設(shè)的有效做法，在實(shí)際運(yùn)行中效果較好，今年我營(yíng)將進(jìn)一步研究完善。一是加強(qiáng)教育，提高認(rèn)識(shí)。使之明確自己不再是普通一兵，要認(rèn)清自己的特殊地位和作用。引導(dǎo)他們做履行職責(zé)的模范，做遵規(guī)守紀(jì)的標(biāo)兵，做鉆研本職業(yè)務(wù)的尖子，做尊重領(lǐng)導(dǎo)、服從管理的榜樣。二是抓好學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高能力素質(zhì)。結(jié)合旅團(tuán)士官培訓(xùn)計(jì)劃安排，從士官成長(zhǎng)進(jìn)步和能力素質(zhì)的提高出發(fā)，鼓勵(lì)士官自學(xué)，函授，積極參加培訓(xùn)。在平時(shí)工作中，注意給他們交任務(wù)，壓擔(dān)子，從實(shí)踐中長(zhǎng)知識(shí)，長(zhǎng)才干;對(duì)上級(jí)培訓(xùn)的士官，要求他們必須帶著成績(jī)回來(lái);把每月的第一周定為士官培訓(xùn)周，針對(duì)工作中遇到的矛盾和難題，組織干部授課輔導(dǎo)，或集體進(jìn)行難題會(huì)診。三是嚴(yán)格管理，不遷就照顧。我們制定《士官量化管理細(xì)則》采取營(yíng)連考，群眾評(píng)，履行職責(zé)，完成任務(wù)等全過(guò)程對(duì)士官的日常表現(xiàn)進(jìn)行量化，每季度公布一次，結(jié)合每月對(duì)士官的德、能、勤、績(jī)民主評(píng)議的結(jié)果進(jìn)行講評(píng)，與士官的成長(zhǎng)進(jìn)步掛鉤，以促進(jìn)士官認(rèn)真履行職責(zé)。四是充分信任，大膽使用。士官一般政治素質(zhì)好，有熟練的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，在兵中有一定威信，因此我們注重發(fā)揮他們的特長(zhǎng)，敢于把艱巨的任務(wù)交給他們，讓他們?cè)趯?zhuān)業(yè)訓(xùn)練中傳知識(shí)，當(dāng)參謀，在經(jīng)常性管理教育中當(dāng)助手，當(dāng)干部缺編時(shí)，讓他們代理職務(wù)，負(fù)責(zé)工作，充分調(diào)動(dòng)其積極性，發(fā)揮其特長(zhǎng)。
四、正規(guī)秩序，注重養(yǎng)成，提高官兵的文明素質(zhì)。
建立正規(guī)的戰(zhàn)備、訓(xùn)練、工作、生活秩序既是管理教育的核心內(nèi)容，又是完成各項(xiàng)任務(wù)的重要保證，同時(shí)也是規(guī)范化管理的關(guān)鍵。我們將嚴(yán)格以旅(團(tuán))《管理教育工作指示》為依據(jù)，規(guī)范連隊(duì)“四個(gè)秩序”，從干部到戰(zhàn)士，從硬件到軟件，每個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)部位，逐一規(guī)范統(tǒng)一。在內(nèi)容上，重點(diǎn)規(guī)范生活秩序，在時(shí)間上以八小時(shí)以外為重點(diǎn)在對(duì)象上，重點(diǎn)加強(qiáng)“三部一班”秩序的正規(guī)。在官兵中牢固樹(shù)立“我是標(biāo)兵，全連正規(guī)”的思想，積極開(kāi)展評(píng)比競(jìng)賽活動(dòng)。每月樹(shù)立一批秩序正規(guī)的班、排、個(gè)人，每季度評(píng)出一個(gè)“四個(gè)秩序”正規(guī)的連隊(duì)。
管理教育貴在養(yǎng)成，也難在養(yǎng)成，為此我們將從以下四個(gè)方面入手，在規(guī)范養(yǎng)成上狠下工夫。一是抓“十五個(gè)三”的養(yǎng)成訓(xùn)練。營(yíng)成立“十五個(gè)三”養(yǎng)成動(dòng)作示范班，讓官兵示范觀摩，以點(diǎn)帶面，帶動(dòng)全連;每周安排兩個(gè)早操時(shí)間進(jìn)行養(yǎng)成動(dòng)作訓(xùn)練和會(huì)操，打牢養(yǎng)成基礎(chǔ)，提高養(yǎng)成標(biāo)準(zhǔn)。二是從抓干部、士官入手，帶動(dòng)養(yǎng)成。干部、士官形象的好差，最具說(shuō)服力，為此我們將開(kāi)展“周賽月評(píng)”活動(dòng)，每月評(píng)出1-養(yǎng)成好的干部和3-養(yǎng)成好的士官，并對(duì)養(yǎng)成較差的干官、士官進(jìn)行曝光，以此推動(dòng)營(yíng)隊(duì)養(yǎng)成水平的提高。三是從檢查督導(dǎo)入手，推動(dòng)養(yǎng)成。嚴(yán)格的養(yǎng)成，必須加強(qiáng)檢查和督導(dǎo)，否則就會(huì)時(shí)斷時(shí)續(xù)，就會(huì)失去真正的意義。我們將采取“三糾”方法，即官兵互糾，連隊(duì)自糾，門(mén)衛(wèi)隨糾的方法，來(lái)促進(jìn)官兵日常養(yǎng)成的自覺(jué)性。
充分利用板報(bào)、櫥窗、標(biāo)語(yǔ)、小廣播等手段進(jìn)行宣傳，并積極開(kāi)展“文明帶兵、文明服務(wù)、文明值勤”和“讀好書(shū)、唱好歌、做好事”等活動(dòng)，大力營(yíng)造文明養(yǎng)成的良好氛圍。
五、加強(qiáng)事故案件的預(yù)防工作。
安全工作不是中心，影響中心;不是乾坤，左右乾坤;不是全局，牽涉全局。做好安全工作，同時(shí)可以帶動(dòng)和促進(jìn)全面建設(shè)。我營(yíng)將從以下入手抓好安全防事故工作:一是健全安全組織。營(yíng)連成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各排有思想骨干，班有安全員。班每天對(duì)安全工作進(jìn)行小講評(píng)，連每周對(duì)安全形勢(shì)分析，查問(wèn)題，找原因，尋對(duì)策，制定行之有效的措施，牢牢把握安全防事故工作的主動(dòng)權(quán)。二是強(qiáng)化官兵的安全意識(shí)。組織官兵認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)有關(guān)安全工作的指示規(guī)定，針對(duì)季節(jié)特點(diǎn)抓好預(yù)防事故常識(shí)的教育，嚴(yán)格落實(shí)每周六上午的安全常識(shí)教育，提高官兵安全防范意識(shí)，在全營(yíng)叫響“我不出事，連隊(duì)安全，營(yíng)隊(duì)安全”的
口號(hào)
。三是加強(qiáng)檢查督導(dǎo)。連每日、每周對(duì)安全部位進(jìn)行一次徹底檢查，營(yíng)利用干部、士官早交班時(shí)間進(jìn)行講評(píng)，及時(shí)糾正，把安全工作想在前、做在平時(shí)，防患于未然。育目的:通過(guò)學(xué)習(xí)，使同志們?cè)鰪?qiáng)紀(jì)律觀念、熟悉到遵紀(jì)守法的重要性、自覺(jué)做遵紀(jì)守法的革命軍人。
一、紀(jì)律是歷史經(jīng)驗(yàn)的科學(xué)總結(jié)
1、部隊(duì)的紀(jì)律就是部隊(duì)的條令條例及有關(guān)規(guī)章制度
俗話說(shuō):國(guó)有國(guó)法，家有家規(guī)。同樣作為武裝集團(tuán)的軍隊(duì)，更有著嚴(yán)明的紀(jì)律，部隊(duì)的紀(jì)律，有其本身性質(zhì)的特點(diǎn)。內(nèi)容就是中心軍委頒發(fā)的條令條例及其他規(guī)章制度。那為什么要以此為法規(guī)紀(jì)律呢?這是因?yàn)檫@些規(guī)定符合我軍的特點(diǎn)，部隊(duì)的條令條例，有四個(gè)性質(zhì)，即系統(tǒng)性，嚴(yán)密性，科學(xué)性，規(guī)范性。
2、部隊(duì)的紀(jì)律是隨著時(shí)代的發(fā)展不斷健全起來(lái)的
我軍的條令條例不是生來(lái)就有的，早在建軍初期，我軍并沒(méi)有條令條例，只有一些不成文或很少成文的一些規(guī)定，所以對(duì)部隊(duì)的治理，教育力度很不夠，導(dǎo)致當(dāng)時(shí)某些部隊(duì)紀(jì)律渙散，不良習(xí)性時(shí)有發(fā)生，軍閥土匪作風(fēng)在某些地方還非常盛行，其結(jié)果也就是一部分軍隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力衰弱，損失慘重，針對(duì)這種情況，中心軍委及時(shí)進(jìn)行了各項(xiàng)工作，其中重要的一條就是制定了符合當(dāng)時(shí)情況的條令條例，這也是我軍的最早的一部條令條例，對(duì)我軍的建設(shè)起到了舉足輕重的作用，克服了軍隊(duì)的一些不良習(xí)氣。建國(guó)后，五一年二月我軍頒布了建國(guó)后的第一部條令條例，其后，又經(jīng)過(guò)多次修改，現(xiàn)行的條令是九七年頒布的，可以說(shuō)，這些條令的頒發(fā)，對(duì)提高我軍的戰(zhàn)斗力，起到了很強(qiáng)的保障作用，因?yàn)橛辛诉@些規(guī)定，軍隊(duì)的軍人才能自覺(jué)地遵守條令條例，做到有法可依，對(duì)軍隊(duì)的安全起到強(qiáng)大的安全保證。
3、執(zhí)行條令條例是符合部隊(duì)實(shí)際情況的
那么條令條例是否可以隨意制定頒發(fā)呢?還是軍委哪個(gè)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)怎么辦就怎么辦呢?答案當(dāng)然是否定的，其實(shí)這些條令都是歷史經(jīng)驗(yàn)的科學(xué)總結(jié)，也是符合新時(shí)期部隊(duì)建設(shè)需要的，不是哪個(gè)人能任意改寫(xiě)的，就拿其中的不準(zhǔn)打罵體罰來(lái)講，它就是對(duì)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的總結(jié)，當(dāng)時(shí)紅軍初期某些部隊(duì)長(zhǎng)官打罵下屬成風(fēng)，導(dǎo)致出現(xiàn)逃兵的現(xiàn)象增多，長(zhǎng)官被殺屢有發(fā)生，部隊(duì)很不穩(wěn)定，針對(duì)這種情況，就把不準(zhǔn)打罵體罰寫(xiě)入條令，實(shí)踐證實(shí)，這條要求在現(xiàn)在也是適行的?，F(xiàn)在我軍進(jìn)行的正規(guī)化建設(shè)，就是要把全軍各方面用正式的規(guī)格及條令條例徹頭徹尾地統(tǒng)一起來(lái)，并把這些制成條例作為每個(gè)軍人遵守的法典，實(shí)踐證實(shí)，這些規(guī)定都有利于部隊(duì)的正規(guī)化建設(shè)。
二、離開(kāi)了紀(jì)律，部隊(duì)就沒(méi)有安全保證
一是不守紀(jì)律輕易出事。條令是軍隊(duì)的法規(guī)，是全體軍人行動(dòng)的準(zhǔn)繩。黨有黨規(guī)，國(guó)有國(guó)法，軍有軍紀(jì)，古今中外概莫能外。古人說(shuō):凡兵，制必先定;師出于律，否藏兇。三國(guó)時(shí)期的曹操割發(fā)代首就是一個(gè)很好的例子，古人尚能如此，何況我們呢。也許有人認(rèn)為當(dāng)今年世界一些發(fā)達(dá)國(guó)家的軍隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力很強(qiáng)，但是他們對(duì)條令條例規(guī)定要求不是很?chē)?yán)，其實(shí)現(xiàn)實(shí)情況并不是這樣的，當(dāng)今，美、俄、歐州等發(fā)達(dá)國(guó)家的軍隊(duì)，也非常強(qiáng)調(diào)制定條令條例來(lái)約束軍人的行動(dòng)，以美軍為例，他們除了國(guó)防部頒發(fā)的適用于全軍的條令條例規(guī)定外，各軍兵種還根據(jù)各自的特點(diǎn)頒發(fā)了數(shù)百種條令、勤務(wù)通報(bào)、技術(shù)通報(bào)、技術(shù)
說(shuō)明書(shū)
。我軍更是一支紀(jì)律嚴(yán)明的軍隊(duì)，并以此著稱于世，所以對(duì)條令條例的要求就更具體，執(zhí)行的力度就更嚴(yán)格。軍隊(duì)內(nèi)，事無(wú)巨細(xì)，都可以找到有關(guān)條文?？梢栽O(shè)想:江河之水假如沒(méi)有大堤的約束就會(huì)泛濫成災(zāi)，列車(chē)假如沒(méi)有軌道的約束就無(wú)法行駛。軍隊(duì)假如沒(méi)有條條框框的約束，也就成了一盤(pán)散沙。二是另搞一套也輕易出事。假如違反條令條例，自己另搞一套土政策，那肯定會(huì)出事的，這樣的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)在我們身邊很多。如去年的新疆特大爆炸事故，就是違反了武器彈藥的運(yùn)輸銷(xiāo)毀的有關(guān)規(guī)定而另搞一套，釀成了重大的人員傷亡事故。司機(jī)違章開(kāi)快車(chē)、酒后開(kāi)車(chē)都是輕易引起交通事故的重要苗頭。據(jù)有關(guān)資料表明，交通事故中，由于駕駛員的直接責(zé)任造成的交通事故占整個(gè)交通事故的60--70，這也是紀(jì)律松懈的后果，也許作為一名駕駛員來(lái)講，一次違章開(kāi)車(chē)可能不會(huì)出事，二次也可能不會(huì)出事，但次數(shù)多了遲早可能會(huì)出事，作為司機(jī)來(lái)講，可以說(shuō)是手握方向盤(pán)，腳踩生死關(guān)，所以切不可大意。還有些同志明明知道有些事該怎么辦而為了方便，不按要求去辦而出了事故，如打雷天有些戰(zhàn)士喜歡躲在大樹(shù)下避雨，天氣熱了而私自去河里游泳，私拉電線等等，都有釀成重大事故的例子。這些都是與紀(jì)律觀念淡泊有著密切的關(guān)系，所以說(shuō)，沒(méi)有嚴(yán)格的紀(jì)律就沒(méi)有安全的保證，我們一定要引以為戒。
三、強(qiáng)法紀(jì)觀念，爭(zhēng)當(dāng)遵紀(jì)守法的革命軍人
一是認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)定及紀(jì)律的內(nèi)容。因?yàn)橹挥袑W(xué)而后才知不足，只有懂得什么事可以做，什么事不可以做，才能把握住正確的方向。我們應(yīng)該重點(diǎn)學(xué)習(xí)部隊(duì)的條令條例及規(guī)章制度，牢牢把握住它，并運(yùn)用到日常生活中去。也只有這樣，我們才能正確區(qū)分治理者的治理是對(duì)還是錯(cuò)，要不然只能憑想當(dāng)然，對(duì)治理者有抵觸的情緒，當(dāng)我們知道了其內(nèi)容，就能正確理解治理者，并主動(dòng)配合好，盡量不出現(xiàn)不必要的麻煩，能及自覺(jué)地將自己的言行規(guī)范到條令條例之中去，少挨批評(píng)，少犯錯(cuò)誤，心情也就會(huì)愉快，干什么事也就順利，才能有利于自己的成長(zhǎng)進(jìn)步。我們只有學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)才能始終把握安全的主動(dòng)權(quán)。
二是自覺(jué)接受條令條例的約束，加強(qiáng)自我治理。俗話說(shuō)得好:一屋不掃何以掃天下，小事不干何以干大事。部隊(duì)的和令條例是基礎(chǔ)，嚴(yán)格執(zhí)行才是要害。地方某些人會(huì)出現(xiàn)有法不依，執(zhí)法不嚴(yán)的現(xiàn)象，這方面的典型案例近些年來(lái)也比較多，上至成克杰、胡長(zhǎng)清之流下至普通的老百姓違法犯罪，都是沒(méi)有嚴(yán)格的遵守法紀(jì)，他們并不是不知道法律的有關(guān)內(nèi)容，而是沒(méi)有嚴(yán)格的遵守。作為軍隊(duì)的紀(jì)律是非常嚴(yán)明的，我軍更是一支文明之師，作為其中一員，我們有義務(wù)為其爭(zhēng)光，而沒(méi)有權(quán)利為其抹黑。但近些年來(lái)，我們的部隊(duì)也有令人痛心的案例發(fā)生，我們有些同志也許會(huì)認(rèn)為，我又不犯大錯(cuò)誤，肯定不會(huì)犯罪。仿佛這些都與自己很遙遠(yuǎn)，但我們也應(yīng)該知道一般違法行為與犯罪并沒(méi)有不可逾越的鴻溝，犯罪之人也想不到自己會(huì)走上犯罪道路，他們也是從一點(diǎn)點(diǎn)不良習(xí)性積累而成的，由量變到質(zhì)變。所以，我們切不可小視一般的不良行為，千里之堤毀于蟻穴講的就是這個(gè)道理。我們有些同志平時(shí)經(jīng)常軍容不整，還自我感覺(jué)良好，自認(rèn)為扣子不扣，顯不出自己是老資格，袖子不卷，顯不出自己是老兵，手不插口袋，顯不出自己是老革命，頭發(fā)不長(zhǎng)顯不出自己是老大，講話不粗魯，顯不出自己有多牛皮，不講歪道理顯不出自己標(biāo)新立異。這些觀念其實(shí)是很要害的，小事可以折射出一個(gè)人的修養(yǎng)品性，久而久之會(huì)使自己墮落，走向犯罪的深淵。所以我們應(yīng)該從平時(shí)做起，從小事做起，嚴(yán)格要求自己，不能在低標(biāo)準(zhǔn)上徘徊，這樣自己遲早會(huì)出事，俗話說(shuō)得好，常在河邊走，哪能不濕鞋。假如等到自己犯罪時(shí)，后悔已晚矣，不信我們可以看一看犯人的后悔自白。我們一定要引以為戒。
三是正確對(duì)待紀(jì)律與自由的關(guān)系。上中學(xué)的時(shí)候，我們就學(xué)習(xí)過(guò)紀(jì)律與自由的辨證關(guān)系，但在現(xiàn)實(shí)生活中，我們有許多人卻不能正確處理好這兩者之間的關(guān)系。正如我前面所講的那樣，飛機(jī)離開(kāi)了飛行規(guī)則就會(huì)撞機(jī)，輪船離開(kāi)了航標(biāo)就會(huì)觸礁，踢足球時(shí)離開(kāi)了規(guī)則及裁判的約束就會(huì)成為打架斗毆。不要紀(jì)委律約束的自由是不存在的，無(wú)論是中國(guó)還是外國(guó)，也無(wú)論是部隊(duì)還是地方，都是同樣的。我們要時(shí)刻做到我為人人，人人為我，享受自由的前提是不侵犯他人的自由，否則必受法律的懲處。日行月移，自然界周而復(fù)始，形成了積極性的變化規(guī)律，在浪漫人眼里，世紀(jì)都是美好的。春天萬(wàn)物復(fù)蘇，和風(fēng)輕柔，鳥(niǎo)語(yǔ)花香;夏天，海濱之夜星河閃閃，燈火點(diǎn)點(diǎn);秋天，碩果高綴，豐歌頻傳，大地流金;冬天，瑞雪飄舞，山川素裹，分外嬌嬈。大自然的規(guī)律排列出一幅幅迷人的畫(huà)廊，令人神往。這是遵守自然規(guī)律的感覺(jué)，而不遵守這個(gè)規(guī)律，冬天穿背心，夏天穿棉襖，那就不會(huì)有這種感覺(jué)了。
親愛(ài)的戰(zhàn)友們，人生好比一本書(shū)，要用自己的行動(dòng)去書(shū)寫(xiě)，有的光彩奪目，有的蒼白無(wú)力;人生又好比舞臺(tái)，各種各樣的人都在舞臺(tái)上表演，有的演員是可歌可泣的正劇，有的則演的是卑劣的丑劇;人生好比一葉小舟，有的乘風(fēng)破浪永往直前，有的則經(jīng)不起風(fēng)浪的顛簸，被遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋下，甚至翻船沉舟。前者，人生的航向正確;后者，人生的航向有誤。正如老作家柳青講過(guò)的一句話“人生的道路雖然漫長(zhǎng)，但緊要處經(jīng)常只有幾步，非凡是當(dāng)人年輕的時(shí)候?！蔽覀?cè)跄軜硬拍馨盐兆∪松暮较颍吆萌松拿恳徊铰?。我想通過(guò)今天的學(xué)習(xí)，大家該有所感悟吧!
部隊(duì)車(chē)輛安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇二十
有的`人片面地認(rèn)為，事故不可把握，防不勝防。無(wú)數(shù)的事實(shí)證明，事故是可以預(yù)防的。
長(zhǎng)期以來(lái)，人們對(duì)各種生產(chǎn)事故的預(yù)防，積累了大量的知識(shí)，比如，在對(duì)人的要求上，強(qiáng)調(diào)要對(duì)所有從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，重要崗位要持證上崗；對(duì)設(shè)備使用上，強(qiáng)調(diào)要按規(guī)程使用，嚴(yán)禁違章操作，帶故障操作；在環(huán)境要求上，對(duì)各種場(chǎng)所安全生產(chǎn)都有明確的要求，對(duì)各種施工建設(shè)項(xiàng)目也都有明確的規(guī)范等。
掌握了這些特點(diǎn)，就可以采取有效的措施，防范于未然。根據(jù)已知事故，舉一反三，吸取教訓(xùn)，也是預(yù)防事故的好辦法。
事故有不斷重復(fù)的特點(diǎn)，可以根據(jù)事故重復(fù)出現(xiàn)的現(xiàn)象，摸索和掌握其發(fā)生的一般規(guī)律，掌握預(yù)防主動(dòng)權(quán)。要不折不扣地按照規(guī)定辦，就可以最大限度地減少事故的發(fā)生。對(duì)近年來(lái)發(fā)生的一些事故的原因分析表明，大部分是不具備安全生產(chǎn)條件和人為因素造成的。
預(yù)防事故就應(yīng)當(dāng)從基層和基礎(chǔ)抓起，抓好關(guān)鍵環(huán)節(jié)的落實(shí)。特別是要抓好安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn)，切實(shí)提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)、技能和預(yù)防事故的能力，同時(shí)加強(qiáng)預(yù)防事故的訓(xùn)練。
抓安全生產(chǎn)需要全面打基礎(chǔ)，實(shí)施綜合治理，但這并不是說(shuō)各項(xiàng)工作都有要平分秋色，不要重點(diǎn)。特別是不同階段、不同時(shí)期，不同行業(yè)中往往會(huì)出現(xiàn)不同的傾向性問(wèn)題，這就需要搞好專(zhuān)項(xiàng)治理。
所以我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦?，一定要把握“安全生產(chǎn) 預(yù)防為主”的原則來(lái)要求自己，在工作中不能抱有“麻痹大意” “怕麻煩”等不良心理，一定不能心浮氣躁，埋怨這，指責(zé)那，而要在“亡羊補(bǔ)牢”的同時(shí)，冷靜地分析形勢(shì)，理清固強(qiáng)補(bǔ)弱的工作思路。在事故可能發(fā)生之前，主動(dòng)做工作，把苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
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