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鐵路工程造價論文篇一
公路是具有公益性的基礎設施，這就注定了：公路基礎設施的投資建設必須由政府主導完成。而政府的投資行為則需要按照法定的程序實施，這是保證政府投資效率的重要手段。我國的公路造價可以定義為：建設一項公路工程項目使其達到設計要求，從立項開始到建成交付使用前的全部費用。
預期開支是指項目開工之前的前期準階段對項目建設可能發(fā)生投資額進行的估計、測算，其主要目的是：第一，為項目策劃階段提供建設投資決策的參考依據(jù)，并制定合理的投融資方案;第二，為項目準備階段的資金籌措及資金使用計劃提供參考依據(jù);第三，為項目實施階段的招標、定標及竣工決算提供控制依據(jù)。
實際開支是指項目建設實際發(fā)生的投資額。在采用總價合同的項目中，通過招標產(chǎn)生的中標價就是項目的實際投資額。而采用單價合同的項目中，通過招標產(chǎn)生的中標價由若干分項單價組成，最終的竣工造價則按照實際發(fā)生的各分項工程量（經(jīng)監(jiān)理及業(yè)主確認）分別乘上對應的單價并合計產(chǎn)生。
（一）宏觀管理部門權限交叉、責任不明
對公路項目前期的各階段估價進行審批，是政府當前行使公路造價管理職能的一個重要手段。但實踐中，審批的權限交叉現(xiàn)象較為嚴重。以國家重大公路項目的審批為例，在預工可設計咨詢單位提交研究報告及投資估算之后，省級交通主管部門及省級投資計劃部門要先對其進行審查。其后，項目研究報告及投資估算再上報至交通部進行審核，最后再由國家發(fā)改委進行審查、審批。這種權限交叉的最不利之處不是項目審批程序多、周期長（對于重大項目的投資需要經(jīng)過審慎的決策過程），而在于：眾多部門參與審批的項目一旦出現(xiàn)問題（如造價超支），由誰來承擔過失和責任。如果沒有機構承擔責任，審批權限的交叉不但不會起到應有的制約、監(jiān)督作用，反而成為尋租的重要機會。
（二）對從業(yè)人員與機構的監(jiān)管有待加強
目前，對從業(yè)人員準入管理方面，交通部與建設部分別制訂了相關的部門規(guī)章。對從業(yè)機構準入管理方面，建設部與發(fā)展改革委員會已經(jīng)或著手出臺相關規(guī)定。與準入管理相比，對從業(yè)人員與機構的工作績效及信用管理則比較欠缺。從業(yè)人員與機構一旦獲得資格認證，就幾乎不再受到其他的行業(yè)管理約束，其估價即便不準確、行為不符合職業(yè)要求也難以受到任何的懲戒。從工作程序上看，造價編制人員往往是造價形成的第一關，他們的估價質量若存在較大偏差或有意低估或高估造價，即便后續(xù)還有審查、審核把關，也很難徹底杜絕這種行為給實施階段造價控制管理帶來的隱患。
（三）對公路造價信息缺乏系統(tǒng)管理
目前，全國范圍內的公路造價信息管理制度尚未建立，一些造價信息（僅局限在建設材料價格、人員資格認證等零星信息）主要由省級造價站進行發(fā)布。缺乏對已完和在建項目公路造價的資料的統(tǒng)一、系統(tǒng)管理。已完公路的造價資料蘊含著大量的經(jīng)濟、技術信息，這些信息一方面反映了項目的技術經(jīng)濟特點，另一方面也是不同時期建設項目各個環(huán)節(jié)技術經(jīng)濟管理水平和建設經(jīng)驗教訓的總結。但由于沒有建立數(shù)據(jù)庫，已完公路的造價資料所起的作用也就甚少;對在建工程造價資料進行統(tǒng)一、系統(tǒng)管理，有利于及時動態(tài)掌握項目的造價控制情況，及時了解發(fā)現(xiàn)的問題并采取對策。
（一）建立嚴格的財政監(jiān)管體制
在日本，設計單位嚴格在國會批準的投資估算內設計，標底或工程報價不能突破國會批復、發(fā)布的國家年度預算。美國國有投資項目監(jiān)管分為國會監(jiān)管、運輸部和公眾監(jiān)督三個層次。如國會的會計總署對公路建設國有投資項目資金的使用及執(zhí)行情況，通過公布報告和提出建議等形式行使監(jiān)督權。發(fā)達國家和地區(qū)都有嚴格的財政監(jiān)管體制，正是這一監(jiān)管體制使得資金的使用更加合理，從根本上解決造價控制難的問題。國內的公路造價管理如果希望取得比較好的效果，必須建立嚴格的財政約束體制，以法規(guī)的形式予以發(fā)布。
（二）配置專職的估價技術人員
日本國土交通省公路局政府內部有行使公路造價管理職責的部門，相關職能部門擁有專業(yè)的造價人員，與造價管理相關的職能分散在多個部門;美國有26個州運輸部是成立了專門的概算機構，有16個州政府的運輸部無獨立概算機構，但有專業(yè)技術官員，另外8個州政府的運輸部既無獨立概算機構，也無專業(yè)技術官員。政府部門內部人員直接管理公路造價，特別是同一個人跟蹤公路造價避免了國內出現(xiàn)的咨詢機構與其它有關單位合謀的不正當行為，減少了公路造價控制的成本。事實上，公路造價管理是政府職責范圍內的事，應該由政府行使相應的管理職責。
（三）建立完善的造價信息管理制度和公路造價數(shù)據(jù)庫
日本雖然有類似于我國的定額，但定額也只是道路公團在編制標底時使用，在設計等階段主要還是利用公路造價數(shù)據(jù)庫的造價信息;香港公路工程造價數(shù)據(jù)庫主要將各項工程合約的工程量清單項目及價格儲存，同時實行計算機聯(lián)兩，實現(xiàn)了資料共享;美國無定額，也無統(tǒng)一的工程量計算規(guī)則，所以更加注重公路造價數(shù)據(jù)庫的建設和造價信息的積累。在公路造價管理的信息發(fā)布上，國外大都通過政府與民間專業(yè)咨詢公司兩種渠道發(fā)布，發(fā)布方式多樣：及時發(fā)布價格水平（實際價格、價格指數(shù)）、成本指南、數(shù)據(jù)庫。政府主要發(fā)布總體性、全局性的各種造價指數(shù)，咨詢公司主要發(fā)布資源盼市場行情信息。這種分工使政府與民間都能發(fā)揮各自的優(yōu)勢，使造價信息及時、準確、全面。
因此，建立全國的公路工程造價信息網(wǎng)，完善多渠道的信息發(fā)布體系十分必要。從長遠發(fā)展的眼光看，公路造價信息及數(shù)據(jù)庫對于我國公路造價的有效管理將會起到至關重要的作用。公路造價數(shù)據(jù)庫應當收集、匯總各項目、各階段的造價信息資料，利用統(tǒng)計、計算機等技術手段，對造價資料進行深入分析。
鐵路工程造價論文篇二
摘要:園林綠化作為改造大家生活環(huán)境的一個重要手段，加強園林綠化工程中的全過程控制勢在必行。在工程建設全階段(投資決策階段、設計階段、招標階段、建設項目承發(fā)包階段和建設實施階段、竣工階段)，加強園林綠化工程中的全過程控制。
關鍵詞:園林綠化;決策;設計;招標;施工;竣工
在經(jīng)濟高速發(fā)展的當今，園林綠化為我們營造了一個充滿綠意，親近自然，舒適、優(yōu)美的生活環(huán)境，擁抱自然，人與自然和諧相處。園林綠化作為改造大家生活環(huán)境的一個重要手段，加強園林綠化工程中的全過程控制勢在必行。下面以我多年的工作經(jīng)驗，談談如何在工程建設全階段(投資決策階段、設計階段、招標階段、建設項目承發(fā)包階段和建設實施階段、竣工階段)，加強園林綠化工程中的全過程控制。
1園林綠化工程中的投資決策階段
投資決策作為園林綠化工程的最初階段，往往得不到應有的重視，容易被人們忽視。實際上做好該階段的造價控制也很重要，可以從源頭上控制好造價。
1．1做好園林綠化工程中投資決策的準備工作
首先，要對工程所在地作好地質勘察，了解地型、地貌，為下一步采取合理的規(guī)劃設計方案做準備。其次，查找類似的園林綠化工程，為投資估算提供相關的依據(jù)。再次，了解工程所在地相關的材料價格，做好前期準備工作。
1．2根據(jù)所收集的資料，編制園林綠化工程的可行性研究報告
將所收集的資料進行編制整理，可以用表格或圖表形式。如:小區(qū)綠化工程要收集整理相關的地質情況，根據(jù)當?shù)靥鞖膺x擇相關樹種等，在預算范圍內編制可行性研究報告。可以根據(jù)實際情況，編制多個方案以供選擇。
1．3控制好園林綠化工程造價的關鍵是方案優(yōu)化
前期工程造價80%的控制是取決于園林綠化工程的方案優(yōu)化，因此，控制好前期工程費用的關鍵就是方案優(yōu)化。要做好一個園林綠化工程的優(yōu)化方案，首先要詳細的了解工程所在地的位置和情況，以及周邊建筑物、地下管網(wǎng)等，這樣才能合理的選擇綠化施工方案。其次，要確定綠化工程所在地的綠化施工標準水平，包括施工隊的人員配備、施工機械設備、綠化施工工藝流程等。再次，園林綠化工程的材料選擇、施工工藝流程與機械的配套。另外選擇合適的綠化工程建設時機。
1．4要建立科學的綠化工程決策系統(tǒng)，并合理確定投資估算
可以通過收集信息資料，根據(jù)園林綠化項目特點，組建決策小組，形成一個綠化工程決策系統(tǒng)，根據(jù)本企業(yè)自身的施工水平，進行方案決策。然后經(jīng)過多方評比，確定合理的投資估算。
1．5重視園林綠化項目的經(jīng)濟評價
根據(jù)擬定好的項目方案，進行多方比較、系統(tǒng)分析，從而選出最優(yōu)方案?？梢院侠聿捎枚喾N手段與相關措施，來選出適合于園林綠化項目的具體方案。
2園林綠化工程中的設計階段
我們以前往往把造價的控制重點放在施工階段，這是一種錯誤的做法，事實證明工程造價的80%以上的工程造價控制是取決于設計階段。故園林綠化工程的造價控制的重中之重就在設計階段。
2．1專業(yè)技術與經(jīng)濟相結合
很多從事設計的專業(yè)人員都不具備經(jīng)濟方面的知識，不能很好的把控造價。這就要求設計人員加強財務、造價、經(jīng)濟等多方面基礎知識的學習，與工程技術人員、財務人員、造價人員等進行溝通與協(xié)調，把園林綠化工程的'造價，控制在合理額度內，做出最佳的設計方案，詳細地做好園林綠化方案的估算。
2．2在設計階段引入招標
園林綠化工程的業(yè)主，可以在設計階段進行招標。業(yè)主可以組織有意向投標的施工單位進行現(xiàn)場勘測，提出自己的要求，然后讓施工單位提交相關的設計方案。業(yè)主再組織相關經(jīng)濟、技術方面的專家進行評選，選擇適合綠化工程的最優(yōu)方案。
2．3將監(jiān)理引入園林綠化工程設計階段的工作
很多業(yè)主其實并不具備專業(yè)的園林綠化知識，不知道如何選擇和把控設計階段的造價。引入專門的監(jiān)理公司，讓監(jiān)理參與到設計中，監(jiān)理可以提出專業(yè)的意見和建議，可以審核施工圖紙(如園林綠化工程規(guī)模、園林綠化工程的平面及布局、園林綠化工程的結構形式等)，發(fā)現(xiàn)問題后讓設計人員修改，把整個園林綠化工程的費用控制在合理的范圍內。
2．4在園林綠化的設計階段設立獎懲制度
可以在園林綠化設計人員中建立相關的獎懲制度，對于優(yōu)秀的設計人員給予獎勵，犯錯誤的設計人員進行處罰。調動相關人員的積極性，設計出較經(jīng)濟合理的綠化工程設計方案。
2．5對園林綠化工程的材料與設備的選擇與控制
業(yè)主可以在園林綠化工程的預算范圍內，選擇合適的材料與設備。園林綠化工程多受地域的限制，如苗木大多受氣候的影響，每個地方適合的苗木也不同。選擇適合于工程所在地生長的苗木，從而提高苗木的成活率，降低成本。選材要盡量選擇本地材料，這樣可以節(jié)省大量的材料、運費。園林綠化機械設備的選擇，要盡量考慮施工企業(yè)的自有設備，選擇與該園林綠化工程相適應的機械設備，保證工程質量的前提下，選擇最經(jīng)濟的機械設備。
3園林綠化工程招標階段的造價控制
我國規(guī)定除特殊的少部分工程外，大多數(shù)園林綠化工程項目必須進行招標?，F(xiàn)階段，園林綠化項目主要以工程量清單招標為主。這個階段要避免圍標，業(yè)主除資格預審外，還要進行資格后審。在公平競爭的基礎上，選擇適合的施工隊伍。
3．1園林綠化工程中的工程量清單計價
工程量清單是由業(yè)主根據(jù)施工設計圖，請專家編制，提供給多家施工單位進行報價，業(yè)主綜合考慮選擇施工企業(yè)。工程量清單招標，通常以“最低價中標”為主。我國現(xiàn)建筑市場處于發(fā)展階段，還不夠完善。為了避免惡性競爭，應選擇合理的最低價。合理的最低價，是指不能低于工程成本，只有不低于工程成本價，才能保證園林綠化工程的質量。
3．2防止園林綠化工程的造價失控
首先，要編制好園林綠化工程的招標文件。招標文件對工程項目進行描述并提出業(yè)主對園林綠化項目的具體要求，好的招標文件，可以避免經(jīng)濟糾紛，降低園林綠化索。如:是采取綜合單價還是固定單價，后期如果發(fā)生設計變更，應如何處理，工程量的增減應如何調控等。對于工期較長的園林綠化工程，有關市場價格波動較大的材料、設備，可以設置限價。其次，園林綠化工程中的工程量清單的編制與調整。工程量清單，業(yè)主一般會委托造價師事務所等專業(yè)機構進行編制。編制清單要清晰、準確、完整，避免漏項、錯項，給施工單位鉆空子，造成不必要的損失。然后，選擇合理評標方法。園林綠化工程項目，可以根據(jù)工程的特點及需要，采用綜合評標法、低價中標法等。最后，要對園林綠化工程造價風險控制進行評估。在工程建設中會存在一些不確定的因素，如天氣、地形、地質、自然災害等自然現(xiàn)象，清單漏項，圖紙失誤等等，可以采取一些有效的措施減少損失。比如:購買工程險，旁站監(jiān)測，采取安全文明措施等手段，有效地控制園林綠化工程造價的風險。
4園林綠化工程施工階段的造價控制
園林綠化工程施工階段的造價控制是一個長期而艱難的任務，是將設計方案轉化為具體的園林綠化產(chǎn)品的實施階段，是整個造價控制的具體實施階段?？梢詮囊韵聨讉€方面加強工程造價的控制。
4．1加強合同管理，有效控制綠化工程的造價
首先，在訂立綠化工程建設合同時要注意合同的格式、條款，合同的內容表達要清楚、準確。明確合同雙方的權利和義務，不能含糊不清，避免日后雙方發(fā)生糾紛、索賠，減少工程費用。其次，要加強合同的管理，對合同進行跟蹤。對合同進行分類，便于管理。
4．2加強對園林綠化工程施工組織設計的管理
控制好園林綠化工程的造價合理、高效的園林綠化工程施工組織設計，是進行綠化施工的保障。編制施工組織設計，要顧全大局，針對主要問題提出合理建議，對施工組織設計進行優(yōu)化。將多個施工組織設計方案，在技術性、經(jīng)濟性、可行性等方面進行比選，確定最優(yōu)施工組織設計。
4．3加強園林綠化工程中的變更、現(xiàn)場簽證、索賠的管理
(1)加強園林綠化工程中的變更管理。在園林綠化工程施工過程中，因實際情況與之前設想不一致、漏考慮一些因素等原因，工程設計變更在所難免。在這一過程中，就要求加強園林綠化工程的變更管理。按經(jīng)設計變更后確定的施工圖施工時，要注意工程量的增減變化，要核實實際的工程量，并做好記錄，請總工程師和監(jiān)理工程師簽字確認，為日后的結算做準備。(2)加強園林綠化工程中的現(xiàn)場簽證管理。及時辦理工程簽證，工程簽證必須施工單位、監(jiān)理、設計單位、建設單位四方同時簽字確認才有效。簽證要及時、范圍準確并與綠化工程實際情況相符，才能有效的控制工程造價。(3)園林綠化工程中的索賠。園林綠化工程中的不確定因素，會導致索賠的發(fā)生，處理好索賠事件，可節(jié)約工程成本，控制工程造價。要注意隱蔽工程可能引起的索賠，如園林綠化工程中景觀亭的地基，因設計與實際情況不符，變更施工圖，要及時處理。辦理相關工程簽證，要請監(jiān)理和業(yè)主同時一起驗收，驗收合格并簽字確認后，才能進行下一步工序的施工，否則容易增加工程費用。
4．4正確處理好園林綠化工程工期、質量、造價之間的關系
確定合理的綠化工程項目實施目標，正確處理好園林綠化工程工期與造價、質量之間的關系。在保證園林綠化工程質量的前提下，合理的確定工程項目的工期，從而控制好工程造價。
4．5加強園林綠化工程的現(xiàn)場管理
按照施工組織設計的規(guī)定進行現(xiàn)場施工，工地上的材料要分類并整齊堆放，便于施工。加強對施工現(xiàn)場材料與設備的管理，如:苗木的管理，要防止死苗、壞苗，保證苗木的成活率。栽種好的苗木要做好養(yǎng)護工作，防止苗木死亡，增加工程成本。
4．6建立園林綠化設備、材料的詢價體系
建筑市場上設備與材料的價格經(jīng)常波動，這就要求建立一個園林綠化的設備、材料詢價體系，便于及時了解價格變動。價格詢價體系有本省的和全國的，可以查詢相應的材料與設備價格，對常用材料與設備的價格繪制成價格曲線表，掌握價格的變化趨勢，控制好園林綠化工程的造價。
5園林綠化工程竣工階段的造價控制
竣工階段，是園林綠化項目造價控制的最終階段，是對園林綠化工程的建設成果進行檢驗，檢查園林綠化工程是否合格。做好造價的控制，要做到以下幾點:
5．1做好園林綠化工程的竣工圖、簽證、設計變更等的工程造價控制
審核園林綠化竣工圖，對不合理的部分進行修改，最后確定的竣工圖要與綠化工程的實際相符合。工程簽證要避免重復、多計工程量，要與實際的施工現(xiàn)場對比、核實，審核并整理工程簽證。有關設計變更，要看手續(xù)是否齊全，要由施工、設計、監(jiān)理、業(yè)主共同簽字確認。
5．2以施工合同為準
按國家規(guī)定的清單及計價標準，結合本地的定額，編制園林綠化工程的竣工結算竣工結算要依據(jù)施工合同編制，如:有些園林綠化工程的施工合同是固定單價合同。在合同內的工程量，就要按合同規(guī)定的單價進行結算。在合同外的工程量，就根據(jù)工程量清單并結合本地定額組價，這部分新增工程量的單價，要報業(yè)主審核確定后，方可作為結算的依據(jù)。
5．3園林綠化工程竣工報告的審核
首先，要做好園林綠化工程竣工報告的準備工作。收集工程所在地材料、設備的價格，收集當?shù)氐慕?jīng)濟技術指標及相關計價依據(jù)。其次，核實工程量、確定合理的單價。要按施工合同的規(guī)定分階段或一次結算。要注意隱蔽工程的驗收。因隱蔽工程的特殊性，核實相關工程量，要有完整的手續(xù)，工程簽證要經(jīng)總工程師、監(jiān)理、設計、業(yè)主簽字認可，才能核算具體工程量。最后，還要防止竣工報告的各種計算誤差。
5．4園林綠化工程的檢查與保修
首先，按園林綠化工程所在地的計價規(guī)則及國家相關規(guī)定，以既定的比率計提工程保修金。其次，園林綠化工程的保修。按照國家規(guī)定，對園林綠化工程在后期使用過程中出現(xiàn)問題要進行維修。如，后期苗木壞死，要補苗。苗木的管養(yǎng)，定期灌溉、澆水。景觀施設在使用過程中出現(xiàn)問題，要進行維修。景觀燈的電路故障要及時修理等。綜上所述，園林綠化工程的全面造價控制，可以從以上幾個方面全方位著手，在控制好園林綠化工程造價的前提下，打造精品園林綠化工程，為我們提供更加美好、高標準、高質量的生活環(huán)境。
參考文獻
［2］韓秀君．園林綠化工程造價［m］．中國電力出版社，，04．
［3］董曉華．園林規(guī)劃設計［m］．高等教育出版社，2012，06．
鐵路工程造價論文篇三
摘要：杭州鐵路新客站建設規(guī)模按最高聚集人數(shù)5200人設計，主站房建筑長度268m，建筑高度71.55m，總建筑面積6.7萬襯。地下1層為出站大廳、設備及辦公用房，地上17層(三層以下為主站房)，一層為大堂、貴賓室、機房;二層為售票大廳、辦公用房、進站大廳、商場、餐廳;三層為辦公室、機房;四層以上為綜合樓，集賓館、辦公、娛樂、餐飲為一體，約5萬。
關鍵詞：杭州，鐵路新客站，樓宇自控。
1.概況。
杭州新客站及綜合樓樓宇自控系統(tǒng)是將大樓內的電力、空調、通風、采暖、給排水系統(tǒng)等設備進行集中監(jiān)視和分級管理，采用計算機及其網(wǎng)絡技術、自動控制技術和通訊技術組成高度自動化的綜合管理系統(tǒng)，確保了大樓成為具有最佳工作與生活環(huán)境、設備高效運行、整體節(jié)能效果最佳而且安全的場所。
1.1系統(tǒng)結構。
杭州新客站及綜合樓樓宇自控系統(tǒng)采用瑞士landis&gyr公司的s6智能型集散控制系統(tǒng)，它由中央級、區(qū)域級及地區(qū)級三部分組成:。
(l)中央級:為insight個人計算機圖形工作站，配置:一臺586電腦，一臺系統(tǒng)輸出/系統(tǒng)報警打印機，一臺不間斷電源(ups)和一套insicht圖型工作站軟件。
(2)區(qū)域級:地下層冷凍機房內設置兩個模塊式智能控制器(mbs)來獨立控制三臺(每臺300萬大卡/時，水量950襯/h)嗅化鏗機組。
(3)地區(qū)級:在裙房及標準層的設備間內配置相應數(shù)量的智能型單元控制器(uc一2)和數(shù)字輸人/輸出控制器，對軟席候車室及進、出站大廳、售票大廳、大堂、商場、客房、娛樂餐飲等場所的新風處理機和送/排風機及照明進行監(jiān)控，同時還對室外泛光照明進行監(jiān)控。在地下層、屋頂和相關層配置相應數(shù)量的數(shù)字輸人/輸出控制器(dpu)，對生活水池、污水池、屋頂水箱、送/排風機和水泵進行監(jiān)控。在地下層高低壓變配電所內配置相應數(shù)量智能型單元控制器(uc一2)和數(shù)字輸人/輸出控制器(dpu)，來監(jiān)測高低壓配電柜。
1.2insight軟件功能。
利用insight個人計算機圖形工作站軟件，可輕易將所有的系統(tǒng)呈現(xiàn)在操作員眼前并對其進行監(jiān)控，同時還具有顯示、記錄和報警功能。管理人員通過這個先進圖形工作站，不但可以節(jié)省能源消耗成本，也可以對設備發(fā)生的問題通過這個工作站直接解決，而節(jié)省監(jiān)控不同系統(tǒng)的時間。
2.各系統(tǒng)節(jié)能控制實現(xiàn)方式。
2.1冷凍水系統(tǒng)的控制.
(l)冷凍機及其主要設備均按時間程序進行遠距離及現(xiàn)場手動操作啟停，現(xiàn)場控制優(yōu)先。冷凍水泵、冷卻水泵的啟停由機組聯(lián)動控制。
(2)通過溫度傳感器和流量傳感器，按冷水機組的區(qū)配情況自動決定冷水機組及冷凍水泵的運行臺數(shù)。
(3)在供水總管上裝設壓力傳感器，根據(jù)壓差信號，比例調節(jié)旁通閥開度，穩(wěn)定供回水的壓差。
(4)根據(jù)冷水機組和水泵的累計運行時間確定優(yōu)先開機次序;當任何一臺水泵出現(xiàn)故障時，根據(jù)累計運行時間，自動投入停運時間最長的水泵，以平均分配設備運行時間，使設備交替運轉。中央空調系統(tǒng)的季節(jié)工況轉換由人工設定。轉入冬季工況以后，bas系統(tǒng)自動按供暖控制程序運行。
2.2空氣處理系統(tǒng)。
空氣處理自控系統(tǒng)是bas的主要系統(tǒng)之一，對大樓環(huán)境舒適性和節(jié)約能源的意義重大?？諝馓幚硐到y(tǒng)的監(jiān)控點占系統(tǒng)控制總數(shù)的69%。
2.2.1空調機組的控制。
(l)空調機組的啟停由時間/事件程序自動控制，在bas圖形中心通過鍵盤或鼠標操作遠程控制。
(2)通過監(jiān)測空調機回風管溫度(或室內溫度)，pid調節(jié)器根據(jù)回風溫度調節(jié)冷熱盤管的二通閥開度，達到室內溫度控制要求。
(3)過渡季節(jié)當新風溫度接近室內溫度預定值時關小回風閥開度，增加新風比例，直至全新風供冷或供熱。
(4)利用軟件提供的功能，還可運行以下節(jié)能程序:.最佳啟動:在營業(yè)時間開始前先啟動空調系統(tǒng)，以便開始改變工作區(qū)室內溫度，令其到營業(yè)時間開始剛進人舒適(或工作要求的)范圍內，這就是最佳啟動控制。.最佳停止:在營業(yè)結束前的一個最佳時刻切除系統(tǒng)，這個時刻應“遲”得合適以維持營業(yè)時間的環(huán)境舒適水平，而又應“早”得充分以節(jié)省能量。夜間清洗:在夏令季節(jié)的早晨，系統(tǒng)啟動夜間清洗程序，以利用早晨的涼爽空氣清洗大樓，達到預冷的目的。預冷可以降低啟動設備時的負荷。
2.2.2新風機組的控制。
(l)新風機組的'啟停由時間/事件程序自動控制，在bas圖形中心通過鍵盤或鼠標操作遠程控制。
(2)通過監(jiān)測新風機送風溫度，pid調節(jié)器調節(jié)冷熱盤管的二通閥開度，控制送風溫度。
(3)調節(jié)新風閥開度，冬夏兩季按最小新風量原則，關小新風閥;過渡季節(jié)開大新風閥，加大新風供應量。
2.2.3通風系統(tǒng)的控制。
送/排風機均可按時間程序、遠距離及現(xiàn)場手動操作進行啟停。在平時由bas系統(tǒng)控制送風，在火災發(fā)生時由消防報警控制系統(tǒng)控制高速排煙。
2.3給排水系統(tǒng)。
2.3.1生活給水系統(tǒng)的控制。
(l)設備按時間程序，遠距離或現(xiàn)場手動操作啟停。
(2)對屋頂生活水箱的高低液位進行監(jiān)測。當水位降低時打開生活給水泵，當水位達到高位時關閉生活給水泵;超高、超低水位報警。
(3)根據(jù)水泵的累計運行時間確定水泵的優(yōu)先開機次序。平均分配設備運行時間，使設備交替運轉。水泵發(fā)生故障時自動投人備用水泵。
(4)根據(jù)用水量調節(jié)生活水泵投入臺數(shù)。
2.3.2生活熱水系統(tǒng)的控制。
(l)主要設備均可按時間程序進行遠距離及現(xiàn)場手動操作啟停。
(2)根據(jù)用水量調節(jié)生活熱水回水泵投人臺數(shù)。
2.3.3排水系統(tǒng)的控制。
(l)主要設備均可按時間程序進行遠距離及現(xiàn)場手動操作啟停。
(2)對廢水池、污水池的高低水位進行監(jiān)測。當水位達到高位時，啟動水泵進行排水，達到低位時停泵;當水位達到超高位時，啟動水泵同時排水。
(3)根據(jù)水泵的累計運行時間確定優(yōu)先開機次10序，平均分配設備運行時間，使設備交替運轉。
2.4變配電系統(tǒng)的控制。
對兩個變電所各路低配進線的三相電壓、電流、功率因素和母聯(lián)開關狀態(tài)進行監(jiān)測。
2.5照明系統(tǒng)的控制。
根據(jù)外立面造型，在相應位置及充分利用自然光的情況下，設立16路泛光照明的使用程序，自動控制照明開關。對受控照明的所有配電箱的運行狀態(tài)或手動/自動狀態(tài)進行監(jiān)測。
3.結論。
3.1運行。
半年來達到的效果。
(l)有效地節(jié)省能源:系統(tǒng)采用計算機程序及有關技術對大樓的綜合用電設備進行監(jiān)控和管理使設備處于最佳運行狀態(tài)并根據(jù)大樓負荷開啟設備，避免了設備長期不間斷地運行，從而達到節(jié)能目的。采用此系統(tǒng)節(jié)能約30%左右。
(2)延長設備的使用壽命:設備在計算機管理下，始終處于最佳運行狀態(tài)，及時報告設備運行狀態(tài)和故障，按照明設備的運行狀態(tài)打印維護信號報告，避免超出可延誤維護，相應延長設備使用壽命，因而節(jié)省了資金。
(3)大量節(jié)約人力并有效加強人員管理:大樓內大量的設備巡視工作由計算機來完成。如遇設備故障，計算機會提醒值班人員找相應設備工程師維修，從而減少了工程閑置人員。同時計算機對設備狀態(tài)與故障管理，自身有一套數(shù)據(jù)系統(tǒng)，使管理者可以查取某一時間設備運行情況及當班人員、處理方法等。能方便掌握設備運行狀況，人員操作的一手資料，有利于人員的管理和事故的分析。
(4)保障建筑物與人身的安全:此系統(tǒng)對各設備的運行監(jiān)視，可使值班人員及時發(fā)現(xiàn)故障、問題與意外，消除隱患，防范意外，保障建筑物與人身的安全。
3.2運行中的不足。
(l)因嗅化鏗機組蒸汽閥關不嚴，影響bas系統(tǒng)對澳化銼機組的自動切換控制，已請廠家配合整改。
(2)壓差開關的信號電平要根據(jù)采樣點進行多次調整才能到位。
3.3綜合上述，該樓宇自控系統(tǒng)為鐵路新客站提供了應有的功能，還兼顧了綜合樓辦公、餐廳、娛樂、賓館等使用功能;在設備管理方面提供了很方便、很經(jīng)濟的方法，更重要的是通過優(yōu)化控制，提高了工藝過程控制水平，節(jié)約了能源消耗，降低了勞動強度和設備損耗，得到杭州新客站使用單位(中鐵服務公司)的肯定。
鐵路工程造價論文篇四
工程造價的風險主要有：項目細節(jié)設計不仔細，導致很多小細節(jié)的材料及施工用費不明確，項目投資額增大；工程造價投標商重形式及投標結果，忽視很多現(xiàn)實問題，文案過于理想化;工程施工合同中簽署條例不明確不具體，導致施工過程中雙方出現(xiàn)財務糾紛；工程施工階段變更多，簽證多，隨意性大，導致工程造價增加等等。因此，必須預先考慮到各個階段中可能存在的風險，做好防范預案，找到相應的解決辦法來規(guī)避風險；如，明確項目功能要求，開展多方案設計競爭，對項目設計方案進行優(yōu)化處理，擇優(yōu)選用設計方案；完善工程招標程序，公平合理競爭，擇優(yōu)選擇中標者；完善合同主要條款的約定，加強合同管理等等。并且傳統(tǒng)意識上的風險管理太過拘泥于工程預算上或僅僅是成本上的工程管理，沒有更加良好的結合社會效益，導致風險管理上略顯局限或者片面，不能更好的處理風險。只有針對各種可能出現(xiàn)的風險作出相應的應對措施，才能在事情突發(fā)時不至于手足無措，妥善的實現(xiàn)工程造價風險管理。
工程造價風險具有不穩(wěn)定性、大額性、個別性和差異性、動態(tài)性、層次性、兼容性等特點，其特點決定著工程造價風險的存在是普遍的、客觀的，并時刻存在于工程建設項目在實施的每個過程中。由于工程建設項目是社會性的生產(chǎn)活動，項目所在的環(huán)境因素、人為方面的因素等往往會為項目造價帶來一些不確定的因素，導致了工程項目建設風險因素一直存在，并且這一風險因素具有客觀性。雖然不能徹底消除各種風險因素，但是能對工程造價風險進行科學管理，有效改變風險出現(xiàn)的條件，降低風險的發(fā)生概率，所以，在工程造價風險管理上面又凸顯了一定的能動性。另外，工程造價風險按照實際的工程項目在質與量的方面具有可變性，所以針對工程造價風險的分析和管理需要處在持續(xù)性的態(tài)勢。只有準確掌握工程造價的各種特點，才能在項目建設過程中時刻保持警醒，減少風險發(fā)生的可能性。
1.3完善工程項目的風險管理機制。
工程造價風險管理是一項耗時長且投資大的工作，能否做到很好的管理，還與企業(yè)的管理制度有著密切的聯(lián)系。施工單位應設立專門的風險管理機構，全面做好項目管理中的風險管理、資金管理、合約管理、造價管理、物資管理等工作。建立風險管理機構要求必須建立合理的業(yè)務流程和明確部門之間的職責，建立規(guī)范的決策過程和專門提供風險管理的組織保證，以此保證有效、及時和準確的信息流通途徑。完善的風險管理機制對工程中所有可能出現(xiàn)的風險都有很好的保證作用，應對出現(xiàn)的風險可以便捷高效的處理。
工程造價風險評估，需要對工程造價風險中的因素實行科學的分析，盡可能的通過分析確定風險可能出現(xiàn)的時間及影響范圍、程度等，對風險發(fā)展過程進行科學合理的預測，并努力做到在單一風險因素評估的基礎上，考慮多個風險因素產(chǎn)生的綜合性影響，對工程造價的風險程度進行科學的評估，并提出有效的對策來作為管理的依據(jù)。工程造價風險評估可以采取安全檢測法、風險初步分析法、檢查表法等專業(yè)評估方法，有針對性的通過對某一特定工程項目可能遇到的風險，做一個風險調查表，然后依據(jù)相關的專業(yè)經(jīng)驗對可能性風險因素的重要性進行評估，從而綜合歸納出整個工程項目可能存在的各種風險，有經(jīng)驗的予以規(guī)避或防范，并在項目進行中對各個時期的數(shù)據(jù)信息做到及時更新，提升工程造價風險評估的可靠性。
在建筑工程項目的實施過程中，對項目的工程造價風險管理應采用具體的管理措施。工程造價風險管理具體實施中囊括太多方面：如材料選擇方面的管理和具體控制；項目經(jīng)理對項目實施過程中各項事務的準確決策；造價管理人員與設計、監(jiān)理、施工等各方面的緊密配合；對于既要保證待遇又要避免高昂開支的基層作業(yè)人員的人工費用；技術水平與經(jīng)濟效益的有效結合等等一系列方面。只有在建筑工程項目的各個方面都對其實施有效的工程造價風險管理，才能更好地保證項目的工程造價問題。
2結束語。
總體而言，建筑工程在國民經(jīng)濟發(fā)展擁有著極其重要的地位，而工程造價風險管理決定著建設工程的成敗與優(yōu)劣，只有充分了解其一切特點，對當前工程造價的風險進行一切可靠的評估與分析，運用科學的數(shù)據(jù)與管理方法、采用先進的技術手段，在施工過程中時刻不忘管理控制，從根本上降低工程造價的風險，才能減少投資方的經(jīng)濟利益損失，以最少的投資獲得最大的收益，將各方利潤最大化，推動建筑施工單位平穩(wěn)、快速發(fā)展。
鐵路工程造價論文篇五
電力工程造價管理作為電力企業(yè)運營過程中的重要部分，能夠對電力成本進行較好的管理，提升企業(yè)的經(jīng)濟效益，但是目前電力工程造價的全過程管理與控制工作并不能達到相應的標準。文章針對電力工程造價全過程管理與控制工作中所存在的問題進行分析，從而提出相應的控制策略，以此促進電力工程中造價管理的發(fā)展與進步。
目前在電力工程的造價全過程管理與控制工作中，仍然存在著相當多的不足，使得目前的電力工程造價管理工作不能滿足目前電力工程的實際發(fā)展需要，而且往往造價管理工作不能夠有效地落到實處，不能正確認識到造價全過程管理與控制的重要意義。下文將針對電力工程造價全過程管理與控制策略這一課題進行具體的探究，以電力工程造價的全過程管理與控制工作的基本內涵為著手點，在分析問題的同時提出可行的改進建議。
目前電力工程造價管理工作中較為明顯的問題就是過度割裂造價管理工作，僅僅認為電力工程的造價管理工作是事前的預算與投資部分以及后期的核算等，往往忽視了造價管理工作是貫穿于電力工程始終的重要工作內容，而且在進行電力工程造價管理工作的過程中，管理方法較為單一，并且缺少與之配套的較為完善的造價管理制度。造價管理工作能夠正常進行的基本工作核心就是大量的成本信息，而目前電力工程普遍存在成本信息數(shù)據(jù)失真的狀況，使得造價管理工作不能落到實處，電力工程的基本造價與預算不能很好地結合其工程的實際發(fā)展需求與市場的基本需求。因為其數(shù)據(jù)成本等具有失真性，致使目前的電力工程造價管理工作也無法達到真正控制好成本的具體要求。除此之外，在不同的階段，造價管理工作也不同，需要進行相應的調整以適應目前電力工程的發(fā)展現(xiàn)狀。在工程建設的過程中，對于分階段進行不同的造價管理工作的意識不是十分明確，不能夠較為明顯地區(qū)別開不同階段的基本工程造價管理任務。這些都是目前電力工程造價管理工作中所存在的重要問題，如何針對這些問題進行相應的轉變，這是所有電力企業(yè)都需要去努力探索的重要課題。
電力工程的造價管理工作是電力工程實施過程中協(xié)調各個方面經(jīng)濟關系建立的重要管理工作，從開始的設計項目建立項目到后期的項目實行以及到竣工階段，造價管理工作都為電力工程整體的成本控制、提升經(jīng)濟效益等發(fā)揮了巨大的作用，所以電力企業(yè)需要明確的不僅僅是電力工程造價管理工作的重要意義，同時也要注重造價的全過程管理。無論哪個階段都不能忽視造價管理工作的重要性，在實現(xiàn)電力工程造價全過程管理與控制的同時，實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益與投資效益三者間的有機統(tǒng)一。
3.1注重“全過程”這一工作要點，明確各個階段的管理工作內容
“全過程”的重要意義在于強調了電力工程造價管理工作的貫穿性與連續(xù)性，每一個階段都不能夠忽視電力工程造價管理工作，需要在不同的階段都較好地將造價管理工作落實下去，從而促進不同階段的工程建設能夠順利進行。如果簡單地劃分電力工程的階段，大致可以分為三個階段：一個是電力工程施工前的準備階段；一個是電力工程施工中的進行階段；一個是電力工程竣工后的總結階段。針對這三個階段，在電力工程造價管理工作的進行過程中，就需要對于每一個階段再進行相應的計劃，比如說在第一個電力工程施工前的準備階段，可以相應地細化為投資階段、決策階段以及設計階段等，在這幾個部分中，電力工程造價管理工作需要面臨的是項目的基本信息調研，當這個項目已經(jīng)被統(tǒng)一進行的時候，就需要對基本工程的預算進行相應計算，不僅僅需要較為可觀地了解投入與產(chǎn)出，同時也要明確項目的基本成本與電力工程完成之后的基本收益。初期的項目預算以及決策能夠在很大程度上影響項目未來的運行。在施工過程中，造價管理工作內容不僅包括對于材料的使用與選擇，也要注重對于質量和工期進度的管理等。通過落實好工程造價各方面管理工作的方式，進一步做好電力工程成本的控制。而竣工后這一階段上，同樣也要注意最后的審計的結算工作，要在滿足國家基本工程結算要求的基礎上進行相應的審查與控制。同時這也是降低對于電力工程的基本投入資金、加強對于電力工程成本控制，并且有利于加強電力工程造價的全過程管理與控制工作的重要手段。
3.2明確資金來源，細化資金的基本使用
在一個電力工程的基本建設項目中，一般都是采取總體撥款的形式，想要進一步促進工程造價管理工作的進行，就需要從資金來源的本身進行分析，通過明確資金來源，細化資金的基本使用的方式，進一步加強電力工程成本的控制與造價管理工作的落實。在電力工程的計劃總基金中可以大致分為項目建設的基本總費用以及鋪底流動資金。其建設總費用的管理要較為容易，所以也要同時注意流動資金的趨向。在投資方面也分為靜態(tài)投資與動態(tài)投資，同樣相較于靜態(tài)投資而言，電力企業(yè)在實現(xiàn)工程造價管理工作的過程中，同時也要注重關于動態(tài)投資的方面，例如價差預備費以及建設期貸款利息等。對于其他費用上也應該予以明確，包括建設場地征用費用、場地清理費用、項目建設技術服務費用等。只有明確了投資的基本資金的總體構成，才能夠更好地為電力工程的基本造價管理奠定基礎。同時也應該結合實際情況，不定時進行市場調研以及實際檢查，查看資金流向是否符合目前電力工程進行的實際情況等，只有綜合實際情況，才能最為貼切地掌握實際成本運營信息，促進電力工程造價管理的進一步落實。
3.3提升造價管理團隊的綜合素養(yǎng)
隨著目前電力工程的逐漸發(fā)展與進步，目前的造價管理團隊的基本綜合素養(yǎng)已經(jīng)不能夠滿足目前造價管理工作的基本發(fā)展需求，而電力工程的發(fā)展也對目前的造價管理團隊提出了更高的發(fā)展要求。所以，想要進一步提升造價管理團隊的綜合素養(yǎng)，就應該從思想認識和專業(yè)技能的兩個方面入手，通過培訓等方式，促進造價管理團隊的整體素質建設。一個好的造價管理團隊能夠在很大程度上降低電力工程造價管理的基本工程管理成本，實現(xiàn)資源的最優(yōu)配置，并且配合默契，能夠較好地掌握全過程管理與控制工作的發(fā)展規(guī)律與工作要點。因此，電力企業(yè)要對造價管理人員及團隊定時定期進行培訓，并且豐富對其的基本考核手段，通過這些方式來實現(xiàn)造價管理團隊的工作理念、思想認識的發(fā)展與統(tǒng)一以及基本管理技能水平的提高。
3.4豐富造價管理信息收集方式，開放市場信息
相關工程資料、基本信息數(shù)據(jù)是進行電力工程造價的全過程管理與控制工作的基礎。因為只有完善的管理信息資料數(shù)據(jù)，才能夠為管理行為提供理論依據(jù)，促進造價管理工作能夠更為科學、全面地完成。在收集管理信息的同時，也應該開放市場信息，才能夠明確目前的基本發(fā)展趨勢，針對信息所體現(xiàn)出來的基本內容，對于造價管理方式進行積極調整。市場信息中通常都會體現(xiàn)出相應的市場競爭，而這種市場競爭也會對目前的電力工程造價管理與控制作用起到推動的作用，在進行管理的過程中，可以針對市場上可行的管理行為進行相應的借鑒，以此實現(xiàn)電力工程造價的全過程管理與控制。
在電力工程發(fā)展建設的過程中，電力工程造價的全過程管理與控制是十分重要的部分，想要更好地將造價管理工作落實下去，就必須在明確目前電力工程造價管理現(xiàn)狀及存在問題的前提下，通過明確各個階段的管理工作內容和資金來源，細化資金的基本使用、提升造價管理團隊的綜合素養(yǎng)以及豐富造價管理信息收集方式、開放市場信息等多種手段，加強電力工程造價的全過程管理與控制工作的落實與發(fā)展。
鐵路工程造價論文篇六
1．1房屋特點
根據(jù)以前在地震中，學校房屋中出現(xiàn)的不同程度的坍塌情況，我們可以看到學校房屋存在著很多不安全因素。首先工程材料質量問題，早期監(jiān)管制度不夠健全，發(fā)現(xiàn)許多坍塌房屋在施工材料上偷工減料，如材料韌性差，鋼筋直徑及錨固達不到要求，水泥、混凝土強度不夠，其次，房屋的使用年限已久，出現(xiàn)了不均勻沉降，墻體出現(xiàn)裂縫等問題。再次房屋的結構形式的問題，早期大多數(shù)為非框架結構，這樣的結構形式是比較脆弱的，在冗余約束上顯得不足，在剛度也不是很均勻，在抗震性能上來講是非常差的，還有是在各個結構的連接上，在設計的時候并沒有按照一個標準的規(guī)定來進行設計，在板縫的接縫處沒有處理好，使得整體結構性能相對較差，這一點是樓房倒塌的最主要原因之一。
1．2抗震設防標準
根據(jù)我國《建筑工程抗震設防分類標準》的規(guī)定，學校的建筑被歸到乙類里面，學校的抗震設防標準應該高于所在地區(qū)的一般建筑物的抗震設防標準來進行建造的。
在房屋進行抗震加固的時候，用不同的防震加固方法，當然也會產(chǎn)生不同的效果，在施工工程當中的難易度也是各不相同，因此必須要清楚各個防震加固方法的優(yōu)點和缺點，最后確定一個比較合理的方法來進行防震加固，這樣不僅在工程的質量上得到保證，而且在造價上也比較合理。一般分為兩大種加固方法，一種是砌體結構的加固，另一種是混凝土結構加固。
2．1砌體加固方法
在用這種方法進行加固時，應當保持對原有結構不產(chǎn)生新的損壞的情況下進行，再者就是對結構的整體性要有一定的提高。要達到以上的效果，方法一可以給房屋增加相應的圈梁和構造柱，這種加固方法使得房屋的整體性得到一個很大的改善。方法二在墻體中進行注漿，這樣可以使各層墻體之間可靠連接在一起，能有效提高墻體的承載力。對于注漿的材料，要根據(jù)砌體的結構來進行選擇。方法三在這些墻體或者柱的周圍包裹上一種鋼材。這種方法非常便捷，該方法對構件的截面尺寸上沒有太大的影響，然而卻對構件的承載力有了很大的提升。
2．2混凝土結構加固方法
方法一是外部粘鋼加固法，這種方法現(xiàn)在被施工單位廣泛使用，因為這種方法主要的特點就是耗時短。方法二可以用性能較高的粘結劑將碳纖維粘在墻體的表面處，使兩者可以相互結合起來，這樣做同樣可以有效的提供構件的承載力。因為碳纖維在性能上比較穩(wěn)定，這種復合材料具有非常高的耐久性和耐腐蝕性，輕質高強，所以這種碳纖維就被普遍的運用于防震加固工程上。方法三是用和原來結構一樣的材料。以此增加構件的截面面積來進行加固，這種加固方法可以有效的讓構件的性能得以提高。
工程造價的控制對于工程來講至關重要，工程造價控制決定著工程質量和工程的進度。對于工程造價控制的方法，可以從工程的四個階段來進行工程造價控制。對于房屋加固工程來講，也是從這四個方面來進行工程造價控制的。(1)投資決策階段。在這個階段的造價控制是對工程建造成后，對工程的效益方面來進行一個預判，提出這個工程是否可行。這個階段主要就是對這個工程實施中所遇到一些風險進行一個準確合理的預測，以免造成工程無法順利實施。(2)設計階段。這個階段的工程造價控制是整個工程造價的最為關鍵的環(huán)節(jié)。學校房屋建設所需要的資金一般都是由國家財政進行撥款，因此設計人員對于經(jīng)濟意識上沒有一定的認識，在設計過程中有些設計人員就只考慮到達到標準即可，在設計時對經(jīng)濟這方就考慮的不是很多，導致資金的浪費。在設計的過程中，設計人員一定要在保持技術上達標的前題下，充分考慮設計成本。在初步制定設計方案后，一定要進行多次的優(yōu)化，使設計方案無論是在質量上還是在成本上都能夠達到最標準和最合理。(3)施工階段。這個階段是工程造價控制中非常重要的一個階段，同時也是變數(shù)最多的一個階段，首先要建立一個高效的管理體系，讓資金和人員得到合理的分配，讓工程可以順利的進行下去。再者一定要在預定的工期內完成工程，避免工期的拖延所帶來的重大損失。(4)工程結束的階段。這個階段是整個工程的最后一個階段。這個階段一定要做好。此階段主要就是對整個工程項目的價款做一個結算，把在施工中出現(xiàn)的簽證，索賠等，導致工程項目價款發(fā)生變化的內容進行一個調整，這個對整個工程造價控制來說十分重要，不可大意。
(1)加固材料質量控制。在防震加固工程中加固材料有很多種，在這些材料中有優(yōu)質的，也有不合格的，因此就難免有一些以次充好的材料，如果采購人員對這些材料沒有一個認識，或者說由于自己的意識疏忽大意而買到一些次品，這樣便會造成巨大的損失，如若沒有發(fā)現(xiàn)，便會給工程的質量埋下不小的隱患。因此在防震加固的材料的提供上一定要注意以下兩點:一方面就是對材料的認知度要有一定的能力，再者就是要結合市場此類材料的價格選取所用材料，對于那些低于市場價格太多的材料，要更加的謹慎，要弄清楚它的質量到底是不是達標，不可為了節(jié)省費用，而選取這些不合格材料。另一方面就是要對產(chǎn)品的性能進行一個全面認真的分析，在滿足施工質量要求的前提下選用價格最低的材料。(2)結構設計階段控制。為了防震加固能夠在結構設計階段得到有效控制，第一，應建立良好的設計管理體系。建立項目法人責任制，可以有效的約束投資風險，對于項目的投資主體可以得到明確。這樣便可以有效的在設計階段進行造價控制。除了建立項目法人責任制外，建立適應項目所需的組織管理體系也不可缺少，建立項目部，應當任用全能型人才，即經(jīng)濟和技術都懂的人才。第二，可以對標準設計進行推廣，這樣可以有效縮短設計周期。從而使造價得到控制。第三，可以設立設計監(jiān)管制度。這樣可以使設計更加合理，造價控制也可以控制在限定額之內，對設計單位的改善管理工作具有一定的促進作用，并且對設計單位的設計水平的提高是有很大的幫助。(3)施工階段造價控制。施工方案編制及應用新技術，合理的施工方案對施工階段具有重大意義，不僅可以保證施工的質量，而且對工程的造價控制也至關重要。在進行施工方案編制時，應注意以下幾點:第一，對于對象的選取，第二，功能分析，第三，對方案價值評價，第四，施工方案驗證評價。在施工階段，傳統(tǒng)的施工技術對于材料的浪費比較嚴重，而先進的施工技術則不然，因此要在施工階段進行造價控制，運用先進的施工技術非常重要。
綜上所述，房屋的防震加固方法及工程造價控制對工程有著重要的意義。筆者在本文中對房屋的防震加固方法及工程造價控制進行了研究，比如，對學校房屋的特點及防震標準和加固方法進行了研究。房屋加固的方法分為:砌體加固方法和混凝土結構加固的方法。并對工程造價控制從四個階段進行了研究，包括:投資決策階段，設計階段，施工階段和工程結束的階段。最后又對防震加固工程的造價控制進行一定的研究。通過筆者對這個課題的研究，希望會有更多的有志之士能夠投身到這個課題的研究當中，指出文中的不足之處，同時也為我國的房屋防震加固工程做出一定的貢獻。
鐵路工程造價論文篇七
建筑業(yè)作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，具有宏觀經(jīng)濟形勢相關性和政策敏感性。隨著我國加入wto，國民經(jīng)濟整體調整，城市化進程加快發(fā)展，建筑市場環(huán)境逐步好轉，同時競爭也愈發(fā)激烈。國家公布的數(shù)據(jù)顯示，10年上半年我國經(jīng)濟增長為10.9%，從國家整體經(jīng)濟發(fā)展狀況來看，工業(yè)生產(chǎn)占了很大比例。因此，建筑領域具有很好的發(fā)展前景。
一、工程造價現(xiàn)狀
近年來，隨著社會發(fā)展的需要，工程造價專業(yè)成為熱門專業(yè)之一。該專業(yè)是在建筑工程管理專業(yè)的基礎上發(fā)展的新專業(yè)。每個工程從開工到竣工都要求有預算員全程參與，開工的預算，工程進度撥款及工程竣工結算的`工作都要求預算員進行預算，而從業(yè)主到施工單位及公證方的造價咨詢中心都有自己的預算員，很明顯，該專業(yè)人才的社會需求量極大，就業(yè)范圍很廣，就業(yè)機會多。
在國際上，項目業(yè)主一般喜歡聘請測量師，協(xié)助業(yè)主進行全過程的工程造價管理。隨著我國建筑市場的快速發(fā)展和造價咨詢、項目管理等相關市場的不斷擴大，社會各行業(yè)如房地產(chǎn)公司、建筑安裝企業(yè)、咨詢公司等對造價人才（包括造價員和造價工程師）的需求不斷增加，造價行業(yè)的發(fā)展十分迅速。
我院自設置工程造價專業(yè)以來，每年招收的學生穩(wěn)步上升，13，14級新生人數(shù)超過500人，每年就業(yè)率接近90%，大量的畢業(yè)生反映了學生對專業(yè)的認可度，高就業(yè)率也反映了市場對專業(yè)的需求量在逐年上升。對于大一新生，更重要的是了解專業(yè)背景以及專業(yè)需求方向，更好的和市場對接，為就業(yè)做好充足的準備。
二、工程造價專業(yè)需求
工程造價專業(yè)意在培養(yǎng)懂技術、懂經(jīng)濟、會經(jīng)營、善管理的復合型工程造價人才。需要學生能夠較系統(tǒng)地掌握工程造價管理的基本理論和技能；熟悉有關產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟政策和法規(guī)；具有較高的外語和計算機應用能力；能夠編制有關工程定額；具備從事建設工程招標投標，編寫各類工程估價（概預算）經(jīng)濟文件，進行建設項目投資分析、造價確定與控制等工作基本技能；具有編制建設工程設備和材料采購、物資供應計劃的能力；具有建設工程成本核算、分析和管理的能力；并受到科學研究的初步訓練。
在高職院校中，造價專業(yè)開設的專業(yè)一般開設包括建筑工程制圖與識圖，房屋建筑清單計價，定額預算，項目管理，建筑施工技術，工程經(jīng)濟等課程。為培養(yǎng)學生專業(yè)基礎能力，能夠更好的適應市場需求。
三、工程造價的就業(yè)方向
對于建筑領域，市場的就業(yè)方向還包括一些資格證書。在項目投資多元化、提倡建設項目全過程造價管理的今天，畢業(yè)生可以根據(jù)自己的專業(yè)方向選擇考取執(zhí)業(yè)證書。在建筑工程行業(yè)中比較有分量的證書包括20多個，比如一級建造師、二級建造師，造價工程師等。
就造價工程師來說，我國目前處于緊缺狀態(tài)，由于考試要求嚴格，資質審查細密，迄今已取得住房和城鄉(xiāng)建設部頒發(fā)的注冊造價工程師資格證者，全國只有十萬余人，而全國預計需求則在100萬人以上，無疑職業(yè)資格證書的作用和地位日趨重要。
因此考取相應的資格認證也是很好的就業(yè)方向。除了造價員、預算員這些比較基礎的對口方向，畢業(yè)生還可以選擇施工員，監(jiān)理員，材料員、資料員、質檢員等，獲得相應的資格證書，為就業(yè)提供多重保障。
畢業(yè)生的就業(yè)方向圍繞著造價員、施工員、監(jiān)理員展開，就業(yè)面寬廣，機會豐富。
除了這些職業(yè)資格證書以外，在我院造價專業(yè)學生中調查發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)學生在校期間均可獲得雙證甚至三證，包括計算機等級合格證，英語a、b級合格證，以及施工員證等，為就業(yè)提供了充分保障。
四、工程造價的信息化趨勢
伴隨著網(wǎng)絡的迅猛發(fā)展，以及知識經(jīng)濟時代的到來，工程造價的信息化已成必然趨勢。作為當今更新最快的電腦技術和網(wǎng)絡技術在企業(yè)經(jīng)營管理中普及應用的速度令人吃驚，而且呈現(xiàn)加速發(fā)展的態(tài)勢。這給工程造價帶來很多新的特點，在信息高速膨脹的今天，工程造價越來越依賴于電腦手段，其競爭從某種意義上講已成為信息戰(zhàn)。另一方面，作為21世紀主導經(jīng)濟的知識經(jīng)濟已經(jīng)來臨，與之相應的工程造價管理也必將發(fā)生新的革命。知識經(jīng)濟時代的工程造價將由過去的勞動密集型轉變?yōu)橹R密集型。知識經(jīng)濟可以理解為把知識轉化為效益的經(jīng)濟；知識經(jīng)濟利用較少的自然資源和人力資源，而更重視利用智力資源；知識產(chǎn)生新的創(chuàng)意，形成新的成果，帶來新的財富。這一過程靠傳統(tǒng)方式已無法實現(xiàn)，這時先進管理手段―電腦就發(fā)揮了不可替代的作用。目前西方發(fā)達國家已經(jīng)在工程造價管理中運用了計算機網(wǎng)絡技術，通過網(wǎng)上招投標，開始實現(xiàn)了工程造價管理網(wǎng)絡化、虛擬化。另外，工程造價軟件也開始被大量使用，未來的工程造價管理必將成為信息化管理。如果學生能夠抓住這一特點，擴展專業(yè)方向，無疑對就業(yè)的幫助更大。
建筑工程領域正面臨前所未有的發(fā)展機遇，也正經(jīng)歷著深層次的變革。從我國推行工程清單計價模式以來，工程造價專業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的空間，同時也對高校培養(yǎng)工程造價專業(yè)人才提出了更高的要求。畢業(yè)生的就業(yè)方向全面，需要具有基礎的專業(yè)能力，要想獲的得更好的就業(yè)機會，扎實的專業(yè)基礎必不可少，擴充自己的專業(yè)方向和知識領域也是必要補充。希望更多的畢業(yè)生能夠適應市場需求調整自身的專業(yè)缺陷，為就業(yè)做好充分的準備。
鐵路工程造價論文篇八
在中國經(jīng)濟的下行，房地產(chǎn)投資增速下降的環(huán)境下，20xx年5月1日又迎來了“營改增”稅制在建筑業(yè)的正式實施，增值稅代替了營業(yè)稅，稅制的改革帶來了新計價方式的變化，給我們的建筑施工企業(yè)帶來了一系列的改革，影響了施工企業(yè)工程造價的管理，對我們提出了更高的要求。進一步加強全過程工程造價管理勢在必行。
重新組建調整施工企業(yè)造價管理機構，完善合約商務管理工作的相關體系，提升造價人員素質。
1．1樹立土建工程造價全過程管理的意識
工程造價的造價管理工作具有十分重要的作用。從施工企業(yè)的角度上來看，合理準確的造價控制可以避免工程項目施工中不必要的資金浪費，減少成本支出。然而，若要確保工程造價的合理性，施工企業(yè)必須根據(jù)企業(yè)的實際情況，調整造價管理機構，提升造價人員的素質，將造價人員培養(yǎng)成為懂技術、懂施工、懂管理、懂稅法、懂法務、懂造價的全方位的合約商務人員。必須從施工企業(yè)的員工入手，樹立員工對工程全過程造價管理意識，提高員工對工程造價預算的重視程度，使員工明確工程造價預算管理工作對土建工程項目施工的重要意義，在平時的工作中有意識的培養(yǎng)員工對施工費用方面的控制意識，確保工程造價預算管理工作的順利進行。
1．2完善土建工程造價全過程管理工作的相關體系
施工企業(yè)施工環(huán)境復雜、涉及的項目、施工工序眾多，各類繁雜瑣碎的項目都會對工程造價管理有一定的影響，因此，要保證施工過程中造價管理的順利實現(xiàn)，施工企業(yè)必須從造價管理體系入手逐步完善相關管理體系，在實際工作中，各個管理層次的管理人員根據(jù)自己的崗位職責，充分結合工程實際情況，使施工企業(yè)的造價管理工作向著規(guī)范化與合理化的方向發(fā)展，促進運行機制中責任與義務的統(tǒng)一。全員參與工程造價管理，為企業(yè)提質增效。
建筑領域的不斷發(fā)展與進步，帶動了土建工程的發(fā)展，在工程造價管理方面，雖然取得了一定的進展與突破，但依舊存在著一些長期無法解決的問題，若不加以重視，盡快采取有效的方法加以解決，必將對土建工程未來的發(fā)展造成不利的影響。具體如下。
2．1缺乏監(jiān)管力度
監(jiān)管力度不足是我國土建工程造價預算管理工作中長期存在的問題之一，尤其是在預算審計工作中，監(jiān)管力度不足很有可能導致監(jiān)管人員在思想方面做出錯誤的判斷，甚至有部分監(jiān)督管理人員知法犯法，為了一己私利而做出一些不真實的記錄，對施工企業(yè)的利益造成了嚴重的傷害。究其原因，主要是土建工程施工企業(yè)缺乏相應的監(jiān)管制度，監(jiān)管力度缺失所造成的。
2．2工程管理人員思想觀念存在問題
在我國的土建工程項目管理工作中，對于工程造價管理的重視程度不足，因此，導致了我國土建工程管理人員對工程造價管理的作用及意義缺乏有效的認識。為了彌補這個問題，各大土建工程項目施工企業(yè)積極響應了國家的號召，加大了工程造價管理工作重要性意義與作用的宣傳，但是，對于如何加強土建工程的造價管理的內容卻涉及較少，使得許多管理工作人員雖然知道造價預算管理工作對土建工程施工項目的重要性，但卻不知道如何實現(xiàn)這一目標，從而導致了土建工程管理相關制度與實際應用脫節(jié)的情況發(fā)生。
2．3行政干預過多
在我國的土建工程項目施工中，政府過度干預的情況較多。從法律的意義上來說，政府對土建工程項目的過度干預，實質上是一種嚴重越權的行為，對土建工程的正常施工造成了阻礙。然而，由于我國相關的法律法規(guī)并不健全，并沒有明確規(guī)定政府越權行為的處罰措施以及責任歸屬。因此，政府對工程項目造價管理過度干預的情況，在土建工程施工項目中十分常見，對土建施工企業(yè)的正常管理和運行均造成了十分不利的影響。
對于土建工程施工企業(yè)來說，良好的造價管理，合理的造價規(guī)劃，可以有效的降低施工企業(yè)的資金浪費，提高土建工程項目竣工后的收益。因此，要從土建工程施工項目的實際情況入手，制定合理的工程造價規(guī)劃，并根據(jù)管理工作中存在的問題，制定解決的策略與辦法。
3．1加強施工企業(yè)在項目各個環(huán)節(jié)下的工程造價管理
1)項目招投標及合同談判階段的工程造價管理。施工企業(yè)應充分樹立起事前控制風險的意識，在項目招投標期間考慮在“營改增”稅制下投標報價的編制步驟、投標報價策略帶來的變化。2)加強投標報價的編制。a．重視土建工程的造價預算編制。編制人員在工作中，務必要重視預算編制工作的重要性，確保預算編制合情合理。一方面預算編制要滿足當前工程項目的實際施工情況，另一方面預算編制要具有足夠的合理性，否則就會出現(xiàn)工程造價遠遠超出預算的情況發(fā)生，使施工企業(yè)的經(jīng)濟效益遭受嚴重損失。為了確保土建工程造價預算編制工作的合情合理，必須要在編制前，對施工圖紙進行詳細的分析，充分掌握項目施工中涉及到的各個環(huán)節(jié)及所需的材料。如此一來，才能確保造價預算編制工作的合理性。編制造價預算的目的在于對土建工程項目施工中涉及到的成本支出進行有效控制，在確保工程質量不受影響的情況下，盡可能的節(jié)約成本，實現(xiàn)項目經(jīng)濟收益的最大化。因此，造價預算的編制工作必須要符合土建工程項目的實際情況。此外，為了確保造價預算編制的合理性，還要對施工現(xiàn)場的實際情況進行進一步的探查，確保造價預算的編制滿足土建工程項目施工的實際需要。b．提高工程量計算的精準度。在造價預算編制的過程中，工程量是一項十分重要的數(shù)據(jù)，對于工程量的準確計算，有利于提高造價預算精準度。若要保證工程量計算的準確性，造價編制人員必須充分了解土建工程項目的施工定額以及勞動定額，在工程量計算完畢后，要對相關工作進行復核，從而確保土建工程造價預算的準確性與合理性。c．確定合理的計稅方法:根據(jù)財務部門對工程服務項目具體適用計稅方法的規(guī)定［財稅20xx］36號。結合工程服務項目的類別、投標人增值稅納稅人身份識別，響應招標文件，準確選擇合理的一般計稅或簡易計稅方式。d．按招標文件的要求計算核實工程量套用相關定額及計價依據(jù)。按照不含稅的市場價格信息或詢價、合理的施工組織設計進行自主報價。e．依據(jù)市場競爭費率水平調整計價費率，最后稅金按11%增值稅計稅，計算總造價。3)加強投標階段合約規(guī)劃。a．做好對業(yè)主信息的采集和管理，準確識別業(yè)主納稅身份，建立業(yè)主增值稅測算模型，調整投標方案，確定談判價格區(qū)間，根據(jù)業(yè)主身份的識別制定不同的定價原則和談判策略。b．考慮企業(yè)的資質，投標模式等標前稅收籌劃及成本測算，合理使用企業(yè)資質，采用最優(yōu)的投標模式，優(yōu)化投標組合。c．防止企業(yè)勞務化，盡量避免甲供材料的工程承包模式，加強對甲供材料的管理。d．合理籌劃分包方、供貨方，轉移風險。對擬采用的分包方、供貨方的納稅身份、資質等級折扣方案等方面進行比對后制定合理的報價方案，避免分包方、供貨方資質等級不夠或能力問題開據(jù)的稅票不能抵扣。e．注重合同審核，規(guī)避報價風險。要充分研究合同中關于發(fā)票的類型、稅率、票據(jù)提供時間，付款方式中涉稅事項，考慮合同中材料設備的進項稅抵扣因素，以利用減少未來銷項稅的抵扣時間，降低資金成本。4)加強過程變更簽證的確認管理。變更簽證確認時，施工企業(yè)應關注價格是否含稅，避免造成不必要的爭議，施工企業(yè)應安排對價格信息掌握較熟練、能對變更單的價格迅速判定的人員。雙方可在合同中約定變更單價中填報不含稅價格，避免不必要的糾紛。5)加強竣工結算的管理。a．目前工程結算的現(xiàn)狀:由于建筑市場欠規(guī)范，甲方處于強勢地位，建設單位對施工單位的階段性計價驗收普遍存在滯驗、超驗、欠驗情況。超驗滯驗導致銷項稅提前繳納增加資金壓力，業(yè)主存在超驗時，施工方收到結算款之后，施工企業(yè)按合同約定的付款時間計算銷項稅應納的稅款導致施工方在未收到工程款的情況先繳納稅款從而產(chǎn)生資金壓力;業(yè)主存在滯驗時，施工企業(yè)總、分包之間存在結算滯后，導致建筑企業(yè)不能及時取得分包方開具的增值稅專用發(fā)票導致建筑企業(yè)提前納稅延后抵扣，也加大了施工企業(yè)前期的資金壓力。欠驗導致納稅時點非正常延后，一方面影響對分包方、供應商的計價結算，另一方面當滯驗、欠驗金額超出正常范圍時稅務機關就會提出異議，增加了稅務風險。b．應對的措施。加強對業(yè)主的結算管理。與業(yè)主協(xié)商提高預付款的比例，并爭取業(yè)主在確認驗工計價后約定時間內及時支付工程款，并在合同中約定增加工程款延遲支付的制約性條款，明確業(yè)主滯后支付工程款的違約責任。與業(yè)主協(xié)商采取以保函形式提供保證金或降低質保金扣款比例。采取適當?shù)拇胧┘哟髮I(yè)主的收款力度。通過合同約定業(yè)主超驗、滯驗、欠驗則要求提前撥付稅款。加強對分包商、供應商的結算管理。嚴格與分包商、供應商的結算要求，在合同中明確“先開票、后付款”的原則，即在分包商、供應提供增值稅專用發(fā)票后再撥付工程款或支付采購價款，確保及時取得增值稅專用發(fā)票，及時抵扣進項稅。
3．2加強信息化建設
科學技術的不斷進步使得網(wǎng)絡信息技術逐漸成為了時代發(fā)展的主流，因此，將信息技術應用到土建工程造價的管理工作中是必要的，也是可行的。通過建立信息化的管理系統(tǒng)，實現(xiàn)工程施工項目的自動化監(jiān)管，有效的降低了監(jiān)理人員的工作量，增強了施工過程中各個階段的控制能力。充分利用計算技術，開發(fā)土建工程造價預算管理軟件，通過相關數(shù)據(jù)的導入，利用計算機強大的計算功能，良好的完成工程造價預算的編制工作，通過相關數(shù)據(jù)的對比，確保工程造價預算編制的合理性，促進工程造價預算管理工作的順利完成。
新形勢下工程造價孕育著大改革和大發(fā)展，我們的合約商務人員應適應新稅制下的造價管理，全過程造價管理尤為重要，過程的價稅雙控成為新形勢下造價關注的重點，我們應順應時代賦予的重任，通過我們的管理為企業(yè)體制增效。
鐵路工程造價論文篇九
現(xiàn)階段，在我國鐵路工程建設規(guī)模日漸擴大的背景下，造價管理與控制中所存在的問題也越來越突出，其主要表現(xiàn)在以下幾個方面。第一，從決策方面分析。鐵路工程建設過程中，造價管理主要集中在投資決策和設計施工環(huán)節(jié)，然而受到鐵路建設發(fā)展過快的影響，大多的建設單位都將重點放在了工程施工預算以及最終的工程結算方面，對工程開始極端的造價管理和控制并未給予高度的重視。但是從實踐情況分析發(fā)現(xiàn)，投資決策階段對整個工程造價管理與控制結果的影響是十分驚人的。故而這種舍本逐末的造價管理理念是不切合實際的。第二，信息管理的滯后性。鐵路工程造價信息與市場體系完善程度之間存在著密切的聯(lián)系，而這種聯(lián)系主要反應在供給與需求本質矛盾之間。目前，大部分施工企業(yè)認為信息服務商品化和有償性在工程造價管理中的意義并不大，因此在有關鐵路工程造價信息服務方面的投入比較少，甚至一些施工企業(yè)在這一方面的投入幾乎為零。這樣一來導致施工單位與鐵路造價管理與控制部門之間的信息溝通出現(xiàn)障礙，所獲取的可利用信息十分的有限，導致工程造價管理出現(xiàn)問題。
在我國市場經(jīng)濟發(fā)展不斷深入的背景下，計劃經(jīng)濟逐漸退出歷史舞臺，市場對建材價格的調節(jié)作用更加突出，在這種形式背景下，建材市場價格呈不斷上漲趨勢，生產(chǎn)資料成本投入也有所增加，傳統(tǒng)的靜態(tài)造價管理和控制模式在鐵路工程中應用存在的問題越來越突出，因此為了適應市場經(jīng)濟體制的發(fā)展，動態(tài)管理與控制模式應用成為必然。
4.1強化合同管理。
在鐵路工程造價管控工作中，合同是一切措施制定及執(zhí)行的依據(jù)，同整個工程造價管理工作有著密切的聯(lián)系，鑒于此在鐵路工程建設過程中，必須嚴格規(guī)范合同文本和內容，實施精細化管理，以最大限度來提升合同在工程建設過程中的作用，避免因合同不規(guī)范所引發(fā)的經(jīng)濟糾紛。
4.2工程量清單報價方式。
在市場經(jīng)濟體制環(huán)境下，傳統(tǒng)計價模式已經(jīng)不再適用，因此必須以市場經(jīng)濟為導向建立一個可行的、合理的、科學的計價模式，其中工程量清單報價模式的應用更具時代性。而所謂的工程量清單報價方式就是指投標的單位以招標單位工程量清單為參考結合本身的實際情況進行報價，這種報價模式應用特點主要體現(xiàn)在業(yè)務主動權方面，也就是說業(yè)務可以結合自身需求擇優(yōu)選擇投標企業(yè)，并以工程承發(fā)包合同的的形式同招標企業(yè)進行合作，這樣一方面實現(xiàn)了投標單位報價的法定化，另一方面為后期的施工索賠和變更也提供了可靠性的依據(jù)，對提升工程造價管理與控制水平具有積極的作用。
4.3將造價管理與控制貫穿工程全過程。
所謂的全過程造價管控就是指從工程建設一直持續(xù)到工程竣工對其中影響投資的因素進行科學的管理和控制。而針對鐵路工程造價管理工作必須從項目建議書階段就開始，直至工程竣工交付完成才能停止。在全過程造價管控過程中，動態(tài)管理與控制措施的實施需要以項目建議書和工程建設可行性報告為基礎，通過現(xiàn)代化技術手段的應用對其中影響因素進行分析，并將其控制在要求范圍內。例如在項目設計階段，可以通過對項目功能、施工設備使用、后期維護等因素進行綜合性的分析，制定并不斷優(yōu)化設計方案，協(xié)調工程經(jīng)濟效益和應用技術之間的關系，為工程造價管理水平及工程質量的提高奠定堅實的基礎。另外對于鐵路工程建設而言，其具有工期長、施工范圍大等特點，因此施工過程中不確定因素也比較多，具體影響作用也存在不確定性，從而造成鐵路建設投資穩(wěn)定性較差，鑒于此可以通過構建動態(tài)管理機制來積極應對施工過程中存在的問題，結合具體施工實時動態(tài)化管理，從而為鐵路工程造成控制最終目標的實現(xiàn)提供可能。
5結束語。
總而言之，在市場經(jīng)濟體制背景下，鐵路工程建設造價管理與控制工作至關重要，傳統(tǒng)靜態(tài)管理模式已經(jīng)無法適應當前的市場經(jīng)濟環(huán)境，鑒于此鐵路工程造價實現(xiàn)動態(tài)管理與控制即使社會經(jīng)濟的要求，同時也是發(fā)展的必然。
參考文獻：
[1]曹照偉.論建筑工程造價的動態(tài)管理與控制[j].住宅與房地產(chǎn),2017(6).
鐵路工程造價論文篇十
本文通過對前期規(guī)劃、設計、招投標、施工和竣工結算階段電力工程造價管理的理解和分析，總結了一些對有效控制工程造價的心得。
近年來，隨著中國加入世貿(mào)組織和全球經(jīng)濟一體化的加速，在工程造價領域我國電力企業(yè)面臨著新的形勢，一是外國電力廠商將迅速地進入中國市場，在電力領域里參與競爭；二是國內電力企業(yè)也將走出國門，進入國際市場參與國際競爭；三是隨著電力體制改革的進一步深入，將有越來越多的企業(yè)進入到電力工程施工這一領域，形成國內企業(yè)間的激烈競爭。這一切都需要我們的電力企業(yè)必須與國際接軌，改變過去那種靜態(tài)的計劃經(jīng)濟管理模式，參照國際慣例和規(guī)范來對工程實施動態(tài)的管理，促使電力企業(yè)提高效率、降低成本、改善服務、優(yōu)化資源配置、壓縮利潤空間，不斷提升企業(yè)的競爭力。下面就電力工程造價管理談談本人的幾點心得：
1、1確定好項目的建設規(guī)模
近幾年來，電網(wǎng)項目呈現(xiàn)高電壓、長距離、大容量、多回路的建設趨勢，從不同程度上滿足了地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和用電負荷日益增長的需要。但盲目建設和超規(guī)模建設的現(xiàn)象也屢有發(fā)生，我們認為一個地區(qū)的電網(wǎng)建設一定要與當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展水平和用電負荷相適應，不能一味追求“多”和“大”，要因地制宜的建設一批適應性強的中小項目，大力推進項目改造，最大限度地利用現(xiàn)有資源。同時在規(guī)劃時不僅要考慮建設成本，而且要考慮運行成本，也要考慮社會效益。
1、2確定好項目的建設標準
建設標準是編制、評估項目可行性研究和投資估算的重要依據(jù)。建設標準是否合理，對控制工程造價有很大影響。建設標準應根據(jù)技術進步和投資者的實際情況制訂，標準訂得過高，只能無謂地增加造價，浪費投資；標準訂得過低，達不到先進適用、高效運行、安全可靠的技術標準，不利于技術進步。因此，現(xiàn)階段大多數(shù)建設項目應采用中等適用、適當超前、安全可靠、運行經(jīng)濟的標準，既要考慮現(xiàn)時投入，又要考慮長遠效益。
1、3做好項目可行性研究及投資估算
項目的決策依據(jù)是可行性研究，投資估算是確定可行性研究階段工程總投資的限額。項目的可行性研究，必須達到初步設計的深度和細度，不僅要分析評價項目是否可行，更重要的是對多方案進行優(yōu)化論證，投資估算必須準確且能滿足限額設計和控制概算的要求。初步設計概算是項目投資的最高限額，必須控制在批準的可行性研究投資估算范圍內。因此，決策階段應保證投資估算的準確性。
2、1優(yōu)化設計方案，充分發(fā)揮投資效益。為了充分發(fā)揮投資效益，我們應該注重設計優(yōu)化工作的管理，采取全過程、全專業(yè)的優(yōu)化措施。
2、2實行限額設計，加強投資控制力度。為了控制工程投資，我們要嚴格實行限額設計。初步設計是以確定的建設規(guī)模、建設內容、建設標準為依據(jù)，以建設投資估算為限額。施工圖設計是以初步設計審定的主要工程內容為依據(jù)，以批準的概算投資額為限額。在限額設計過程中，要做到對投資分解和工程量控制，按批準的建設規(guī)模、建設內容、建設標準，將投資和主要工程量先行分解到各單項工程，然后再分到專業(yè)，實行限額設計。
2。3嚴格設計審查，合理確定工程投資。為了提高建設工程投資效益，保證建設工程質量，確保工程設計技術先進可靠、安全適用、經(jīng)濟合理，必須對初步設計實施審查。設計審查應實行分級審查、歸口管理，初步設計未經(jīng)批準的不得開展施工圖設計、不得擅自開工、不得簽定設備購置合同。
在項目設計審查中，我們要著重把握住以下幾個方面：
2、3、1把握住項目規(guī)模和內容。在初步設計審查中，嚴格按照可研批復的項目規(guī)模、內容進行審查。對自行擴大項目建設規(guī)模，增加工程內容必須進行整改，同時堅決禁止工程項目的“搭車”和“擠占”行為。
2、3、2把握住項目水平和標準。建設項目水平和標準高低是影響工程投資重要因素之一，我們按照技術可靠、功能適度的審查原則對建設項目水平和標準進行嚴格控制，防止水平過高或功能過剩，杜絕無效投入。
2、3、3把握住項目投資關。初步設計概算審查是把好工程建設技術水平和投資控制的重要手段。在概算審查中，我們將重點放在工程量是否反映工程內容，有無漏項、重項，設備材料價格是否按市場價格水平合理確定，定額套用、費用計算是否準確，杜絕高估冒算。
招投標制度是我國基本建設管理體制中重要管理手段，也是市場經(jīng)濟條件下控制工程投資的有效方法。目前，電力工程建設已全面啟用了招投標辦法，在實施過程中，應重點解決以下幾個方面：：
3、1合理界定工程直接成本
按照經(jīng)貿(mào)委制定的《火電、送變電工程建設預算費用構成及計算標準》規(guī)定：建筑工程費由直接費、間接費、利潤和稅金組成。其中直接費分為直接工程費、其他直接費和現(xiàn)場經(jīng)費；間接費分為企業(yè)管理費、財務費用和施工機構轉移費。參照《建設工程工程量清單計價規(guī)范》，我們認為可以按照是否參與競爭為標準來劃分工程直接成本與間接成本。將直接工程費和相應的稅金視為直接成本，而將其他直接費、現(xiàn)場經(jīng)費、企業(yè)管理費、財務費、利潤和相應稅金視為間接成本，將直接成本界定為成本底線。
3、2實行合理低價中標
在招標投標評標辦法中，應確立合理低價中標的原則，以價格最低作為選擇中標人的最低尺度。合理范圍的底線設定為直接成本價，標底編制時必須給出一個直接成本價。即應給出一個上限和一個下限，上限就是標底價，而下限則是直接成本價。技術標的評審在預審階段完成，預審合格的投標人進入最后評審，以開標后不低于直接成本價的最低報價選擇中標人。
施工階段在工程建設全過程中占大部分時間，該階段投資管理具體而繁瑣，對投資的影響度在10%左右。其管理主要是依據(jù)合同為基礎，根據(jù)施工的進行，編制和審核進度款、變更價款及處理有關現(xiàn)場簽證和索賠費用。
竣工結算是根據(jù)工程建設全過程所收集的資料，對工程投資情況的匯總，涉及設備費、建安費、管理費、財務費用、其他費用等為工程投入的一切費用，是全面反映項目實際造價和投資效果的文件，是在建工程轉固資產(chǎn)的財務依據(jù)。在項目竣工后，工程價款結算往往是施工單位瞄準的最后一道防線，稍有疏忽就會造成費用增加，而變更索賠則是結算的關鍵點。在現(xiàn)有的電力項目管理模式下，技經(jīng)人員、中介審計機構脫離現(xiàn)場實際情況，憑圖計算工程量，進行工程價款的審核結算工作，這造成了結算中很多的漏洞。所以，必須加強現(xiàn)場技術管理人員與技經(jīng)人員、中介審計機構的緊密配合，杜絕發(fā)生不合理的費用，從而控制工程造價。
總之，工程造價管理工作貫穿于工程建設的全過程，它直接關系到一個工程建設項目的順利實施與否，它與質量、工期在工程建設過程中具有同等地位，三者緊密相連缺一不可，相輔相成。隨著中國電力市場的進一步開放，越來越多的企業(yè)加入到電力工程建設中來，工程造價管理將會進一步凸顯其管控效能。
鐵路工程造價論文篇十一
1.1工程設計不受限額控制的問題
當前由于設計的經(jīng)濟責任不落實,某些工程設計人員尚未從思想上明確認識到,工程設計是技術與經(jīng)濟的統(tǒng)一,設計階段是合理確定和控制工程造價的關鍵環(huán)節(jié)。因此,接到設計任務后,從著手考慮方案就未能對工程造價的重要性引起足夠重視,所做設計隨便提高設計標準,任意打破面積定額。掌握標準從寬從高,計劃指標僅做參考,這種設計原則,又何談“量材設計”和控制造價呢。例如某中心的綜合教學樓工程,內含一定數(shù)量的辦公及宿舍用房,這類工程國家均有設計標準和面積定額。但該工程設計由于標準偏高,建筑面積又超,造成“雙超”問題發(fā)生。當在設計審查會上就此問題,提出質疑時,有關人員并無更多解釋,只好按照國家有關規(guī)定無條件的修改設計。修改后的設計建筑面積削減了28%,工程造價降低了8%。從目前已完成的設計任務來看,上述“雙超”情況相當普遍,如不抓緊落實設計經(jīng)濟責任,這種局面就難以扭轉。
1.2設計階段的盲目經(jīng)濟決策
當前從工程初步設計周期來看,許多工程項目,由于受主客觀原因的影響,工程成熟條件較慢,影響設計工作的進展,拖延了設計周期。但在如此緊迫的情況下,許多工程的初步設計圖紙需繪成1%比例,目的為下步施工圖創(chuàng)造條件,這就占去了許多寶貴時間,待到編制初步設計概算時,所剩時間就無幾了,為了滿足其時間要求,馬上就催促你協(xié)助套指標完成任務,如此輕率的經(jīng)濟決策,勢必給工程帶來隱患或危害。
2.1樹立新觀念、開拓新認識
為了科學的解決工程關鍵過程中不同時期,因物價指數(shù)變化而引起的價差因素,在工程造價中真實的體現(xiàn)出來,強化工程造價上的時間觀念,突出工程造價隨著時間而推移的動態(tài)情況,有的專家將基本建設技術經(jīng)濟學領域中的“原值、現(xiàn)值和終值”三個不同概念運用到工程造價中去。我很贊成這一新主張,上述“三值”的具體含義為原值指編制估算、概算時,根據(jù)當時的價格所測算的造價,不包括價差因素?，F(xiàn)值指工程批準開工年份,按當年的價格對原值進行調整后的造價,不包括以后年度價差。終值指工程開工后分年度投資各自所產(chǎn)生的不同價差疊加到現(xiàn)值中去所得造價。
2.2實行設計招標,開展設計競爭勘察設計單位長期以來實行事業(yè)費管理體制,即設計任務統(tǒng)一由國家下達,實行經(jīng)費包干事業(yè)化管理,因此,不搞招標雖然也可以搞出多方案的比較,但由于缺乏競爭意識,加之各單位固有的傳統(tǒng)觀念和習慣勢力,容易束縛一些人的思想,使方案的比較和選擇難免有片面性或局限性,而搞了設計招標就會促進投標者,增強競爭意識,促使其思想解放,開拓思路,啟發(fā)創(chuàng)作靈感,就會使功能好、造價低、效益高、技術經(jīng)濟合理的最佳設計方案脫穎而出。
2.3推行限額設計,實行建設項目投資目標管理
推行限額設計,決非是簡單的把投資砍一刀,而是包含著尊重科學,實事求是,精心設計和保證設計科學性的內容,包含著勤儉建國的精神,適度適量的要求和不盲目向國外高標準攀比的內容,特別是包含了要求技術先進,經(jīng)濟合理和講究綜合效益的內容,同時對于可以分期投資的項目,從設計上就考慮不要一次上齊上全。
2.4在初步設計施工圖設計階段應注重有效地控制工程造價要建立健全不同層次、不同環(huán)節(jié)的工程造價的經(jīng)濟責任制。在設計評優(yōu)過程中,應將對工程造價是否關心,有無節(jié)省投資,降低工程造價的具體措施和辦法,并在具體工程設計中見到了效益的,作為必備條件來進行評選。設計部門的概預算人員應從項目建設的前期估算到工程竣工驗收全過程,自始至終參加工程造價管理,掌握每個環(huán)節(jié)的造價變化信息,協(xié)助工程主持人做好項口的投資預測,投資分配,投資控制和投資分析等經(jīng)濟工作,還要檢查和考核各專業(yè)設計是否超出控制投資?？傊?要把技術經(jīng)濟工作貫穿于整個設計全過程。
2.5定額主管部門應將工作迅速轉向合理確定工程造價的管理
定額主管部門要改變過去重定額輕價格,費用的“靜態(tài)”管理舊觀念,切實把定額工作的著重點,從埋頭摳定額數(shù)據(jù),轉移到掌握市場信息,重視價格變化,注重“動態(tài)”管理的軌道上來,把握住工程造價變化的活因素,對工程造價實行有效的管理。
2.6科學確定承包合同價
承包合同價的科學確定。建設單位與中標人簽訂建設工程承包合同時,應以中標價為基礎確定工程承包價。工程承包價于合同成立后,不得調整,但下列情形除外:建設單位提供的實物量與工程實際不符的;因設計圖紙修改引起實物量變化的;工期在12個月以上且風險費未列入工程承包價的。前兩種情形只得就工程實物量差部分的費用予以調整。其中調整時的單價,第一種情形以投標時的報標價為準;第二種情形以修改的設計圖紙經(jīng)批準時變更,引起工程項目、數(shù)量、造價變化增加的部分,按建設工程造價管理部門公布的價格和規(guī)定增加造價,減少部分按工程量清單項目造價作相應減少;第三種情形以雙方在合同中協(xié)定的調整辦法為準。
2.7把好工程材料、設備價格關,嚴格現(xiàn)場簽證管理
對該工程所用的大宗原材料(如石料、鋼筋等)及主要設備,在保證質量的前提下,貨比三家,從中選擇比較質優(yōu)價廉的產(chǎn)品與其簽訂購貨合同,建設工程的材料費一般要占整個建安費的60%以上所以管理材料費的支出是施工階段造價管理中關鍵的環(huán)節(jié)。現(xiàn)場簽證是工程建設中經(jīng)常性的工作,若管理不到位,就可能給工程帶來不必要的損失,所以在施工過程中駐地監(jiān)理及建設單位代表應具有高度的責任感和使命感,認真做好施工現(xiàn)場記錄,同時我們還經(jīng)常到工地,做到“隨做隨簽”。
2.8嚴把工程竣工結算的審計關
工程竣工結算審查是竣工結算階段的一項重要工作。經(jīng)查核定的工程竣工結算是核定建設工程造價的依據(jù),也是建項目驗收后編制竣工決算和核定新增固定資產(chǎn)價值的依據(jù)。這一階段,所有參與價款結算的預算人員必須認真、仔細,決不能出現(xiàn)放松心理。同時還要與工程各有關部門緊密配合,充體現(xiàn)建設單位和施工單位之間的合同關系和經(jīng)濟責任。
總之，在激烈的市場競爭下，科學管理與控制房屋建筑工程造價能夠顯著提高建筑企業(yè)的市場競爭力。房屋造價管理是工程項目管理的一個重要組成部分。只有重視房屋造價管理,才能實現(xiàn)降低成本、達到提高投資效益的目的。
鐵路工程造價論文篇十二
工程造價管理與控制貫穿于施工企業(yè)項目建設全過程。企業(yè)施工做好工程造價控制與管理，保證工程質量，并獲取合適的利潤，關系到施工企業(yè)能否在市場競爭中立足，能否健康可持續(xù)發(fā)展。施工企業(yè)應該從投標、施工和竣工驗收三個階段建立動靜結合的管控機制，進而做好工程造價的控制與管理。
隨著生產(chǎn)力的高速發(fā)展，科學技術也的變化也日新月異，土木工程新技術、新材料、新方法及新工藝層出不窮，新型建筑產(chǎn)品在不斷涌現(xiàn)，施工企業(yè)間競爭也日益加劇。施工企業(yè)要想在激烈的市場競爭中脫穎而出，保證工程的質量，并獲得適當?shù)睦麧?，使企業(yè)可持續(xù)良性發(fā)展，工程造價的控制與管理尤為重要。一般來說，施工企業(yè)工程造價控制與管理大體可分為投標階段、施工階段、竣工階段三個部分。
在市場經(jīng)濟體制下，建筑產(chǎn)品的交易過程也是建筑合同價格形成的過程，施工企業(yè)要想獲得工程，就要參與到市場競爭中去。投標階段是施工企業(yè)獲得項目的必經(jīng)階段，也是施工企業(yè)造價控制的基礎。
1.1投標準備。
施工企業(yè)在獲取招標信息后，組建包含技術、經(jīng)濟、法律和造價相關專業(yè)人士的投標團隊。投標團隊在認真仔細研究招標文件的基礎上，根據(jù)擬投標項目的實際情況，結合企業(yè)積累的報價資料，收集符合招標文件要求的計價文件、定額標準、政策性調價文件、主材和設備價格等相關資料。采用工程量清單招標的項目，要根據(jù)招標說明、圖紙、地質資料等招標文件資料，計算主要清單工程量，復核清單工程量，為投標階段歸避風險，采用適當投標策略提供依據(jù)。施工企業(yè)根據(jù)匯總后的工程量，選擇合適的施工方案和適用的施工機械設備。
1.2預算文件編制。
預算文件編制要符合招標文件要求的'格式，內容清晰、項目完整，對招標文件要求的工作內容，緊密結合施工現(xiàn)場實際情況，根據(jù)施工方案和技術措施，按施工設計圖紙詳細計算套價，不漏算也不多算。工程投標報價確定時，要本著“既能夠中標，也有適當?shù)睦麧櫋钡脑瓌t，不能只追求中標而不考慮效益的問題，為評標出現(xiàn)低于成本價為廢標埋下隱患；也不能為眼前中標，在施工中偷工減料、以次充好來彌補報價的不足。應認真研究招標項目，不投虧損標、不投微利標，從源頭上保證項目的盈利性。
1.3報價策略的選擇。
施工企業(yè)在報價中，可以結合企業(yè)自身的優(yōu)勢和劣勢，從招標項目的特點出發(fā)，來選擇投標的藝術，從而提高中標的可能性。比如采用不平衡報價法，對前期結算項目如前期措施費，土方工程等可以適當提高報價，提高資金時間價值，后期項目如裝飾裝修工程可以適當降低價格。在工程量復核過程中，預計今后工程量會增加的項目，可以適當提高單價，反之降低單價。
施工階段是建筑產(chǎn)品的生產(chǎn)階段，是形成建筑產(chǎn)品的關鍵時期，也是施工合同實施的過程。這一階段周期長，涉及利益相關方廣，影響工程造價的因素繁多，是施工單位進行成本控制的最主要階段，這個階段的造價控制和管理重點是要做好“節(jié)流開源”。
2.1編制施工預算。
結合施工圖紙，認真編制施工預算和工料分析，做好施工預算和施工圖預算的“兩算”對比。全員樹立成本意識，建立成本明細臺帳，讓“一切為了效益”深入人心，為施工過程中工程造價的“節(jié)流”工作打好基礎；后期施工中如果發(fā)現(xiàn)成本偏差，能及時查找原因，并及時采取行之有效的措施調整偏差。
2.2優(yōu)化施工組織設計。
項目的施工組織設計是指導施工的綱領性文件，也會影響工程造價。同一項目，不同施工組織設計，工程造價會相差很多。施工企業(yè)要根據(jù)企業(yè)實際情況及以往工程經(jīng)驗，結合項目具體資料，編制適合自己企業(yè)的施工組織設計，科學安排人才及計劃，銜接好每一道施工工序，并對施工組織設計不斷優(yōu)化，以降低施工成本和措施費用。
2.3強化合同管理。
施工產(chǎn)品生產(chǎn)的過程，也是合同管理的過程。施工合同作為保障承發(fā)包之間權利義務關系的法律文件，也是工程造價管理的非常重要的依據(jù)。因此，要強化合同意識，對關系到工期、質量要求、結算付款方式、雙方責任及工程保修等條款，要認真推敲，仔細研究，盡量歸避法律風險。在施工過程中，對合同執(zhí)行情況做動態(tài)分析，并對分析結果采取積極有效措施。施工企業(yè)要培養(yǎng)員工的證據(jù)意識，如果出現(xiàn)非施工原因造成造價變化，要保留好相關證據(jù)，及時索賠，精于索賠，通過索賠增加結算價款，做好“開源”，并順延工期，降低逾期違約風險。
2.4做好材料管理。
施工項目的主要成本是材料費用，約占工程成本的60-70%，材料的采購、保管和使用是施工企業(yè)工程造價控制的主要環(huán)節(jié)。施工企業(yè)應做好材料價格的積累，并時時掌握市場價格，選擇質優(yōu)價廉信譽好的供應商建立長期合作關系，降低材料價格風險。在施工過程中，建立嚴格的領料程序，及時分析材料用量，關注動態(tài)庫存，統(tǒng)籌安排；一方面避免積貨造成保管成本上升，另一方面不因材料供應不上造成人員、機械窩工，增加施工費用，甚至影響工期。
竣工階段是施工企業(yè)進行工程造價控制的最后一個環(huán)節(jié)。在工程即將完成合同約定內容，要進行竣工驗收時，要收集招投過程及施工過程中形成的一切和造價有關的資料，主要包括招投標文件、施工合同文件、竣工圖、工程變更簽證單、工程結算書、往來函件、會議紀要等記錄和憑證。根據(jù)事先確定在合同文件中的調價辦法，及時詳盡地做好調價。施工過程是一個一次性的、復雜的、開放的、動態(tài)的涉及眾多利益相關者的過程，施工企業(yè)工程造價管理與控制貫穿于整個施工過程。造價管理和控制直接關系到企業(yè)的技術水平和管理水平，施工企業(yè)應合理預測、加強管理，積極采取措施，不斷積累，逐步建立和完善適合自己企業(yè)的工程造價控制和管理體系。
作者:李存英高紅霞單位:淮南聯(lián)合大學。
[2]邢少云.建筑工程造價影響因素分析及降低工程造價措施[j].城市建設理論與研究（電子版），20xx（10）.
鐵路工程造價論文篇十三
摘要：近年來，隨著我國社會經(jīng)濟與現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展，城市化進程的加快推進了我國現(xiàn)代工程建筑企業(yè)的發(fā)展，國民經(jīng)濟增長速度也大幅提高。當下，基于我國社會主義市場經(jīng)濟高速發(fā)展的時代背景，建筑工程企業(yè)作為國民經(jīng)濟中的支柱產(chǎn)業(yè)，市場競爭越來越激烈，對人們的生產(chǎn)生活產(chǎn)生重要的影響。而建筑工程的造價管理是現(xiàn)代工程建設施工單位的成本控制基礎，對投資建設管理具有重要作用，是實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益與長期盈利功能構建的關鍵，那么如何提高造價管理的工作質量，提高建筑工程整體項目質量，是建筑企業(yè)工程管理人員的發(fā)展方向。但目前，建筑工程造價的動態(tài)管理與控制工作的開展，受多方面因素的影響，其管理現(xiàn)狀不容樂觀。本文主要闡述了建筑工程造價動態(tài)管理，探究了其動態(tài)管理和控制的現(xiàn)狀，剖析了影響因素，并提出了提高建筑工程造價的動態(tài)管理和控制質量的措施，借以提高建筑工程經(jīng)營管理質量，實現(xiàn)建筑工程建設施工企業(yè)的良性發(fā)展。
關鍵詞：工程造價；動態(tài)管理；控制
當前，我國社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展以及城市現(xiàn)代化建設的加快，促進了基礎設施建設的突破性發(fā)展，建筑工程施工企業(yè)也迎來了廣闊的發(fā)展空間。隨著社會主義市場經(jīng)濟管理體系的不斷完善，如何細化施工單位的管理工作，實現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟效益與社會效益，是當下影響企業(yè)生存與發(fā)展的關鍵性因素。建筑企業(yè)是當下國民經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)中的支柱產(chǎn)業(yè)，對人們的生產(chǎn)生活具有重要影響，而動態(tài)管理在現(xiàn)代建筑工程造價管理中的應用也成為了當下工程建設的主要發(fā)展方向，在建筑企業(yè)的有關管理中占據(jù)了重要地位，對施工單位管理和控制建筑工作的正常開展具有重要影響。因此，施工單位應該加強建筑工程造價管理工作，確保其科學性、合理性、規(guī)范性，以期提高建筑工程的整體經(jīng)濟效益和社會效益。
一、建筑工程造價動態(tài)管理的闡述
（一）建筑工程造價動態(tài)管理的概念
建筑工程造價的動態(tài)管理實質上指的是在工程項目的施工過程中，施工單位通過相關數(shù)據(jù)的變化，及時地對施工項目的造價進行管理和控制的工作，降低影響因素造成的影響，使得施工過程中的人力、物力、財力得到最大限度的利用與發(fā)揮，提高建筑企業(yè)的經(jīng)濟效益與社會效益。
（二）建筑工程造價動態(tài)管理的重要性
建筑工程造價工作的科學開展與合理控制是保障建筑工程順利施工的重要前提，是工程項目減少建筑成本、提高經(jīng)濟效益的重要基礎，在建筑工程的管理工作中占據(jù)重要地位。建筑工程的造價管理工作相對其他管理工作具有較強的復雜性與實踐性，因此在實際管理中，需要管理人員具備較高的專業(yè)知識、能力與技術條件，通過建筑工程的造價動態(tài)管理，能及時發(fā)現(xiàn)施工過程中的問題，并快速的加以解決，降低后工程的施工成本，提高經(jīng)濟效益。當前，我國建筑工程的造價變動性較大，對工程的施工進度與周期產(chǎn)生較強影響，而通過工程造價的動態(tài)管理和控制，通過與實際的發(fā)展情況相結合，能有效地控制造價，推進建筑工程的施工進程，協(xié)調建筑工程成本和經(jīng)濟效益之間的關系，提高建筑工程的質量以及安全。
二、建筑工程造價的動態(tài)管理和控制的現(xiàn)狀
建筑工程造價的動態(tài)管理是項目工程建設過程中的基礎保障，是實現(xiàn)投資商工程投資總成本的重要管理手段。目前，隨著我國社會主義市場經(jīng)濟環(huán)境的不斷改變，建筑工程市場競爭越來越激烈，工程造價管理工作質量的高低，對建筑工程招投標的最終結果具有重要影響的同時，對施工企業(yè)的整體實力評估有著重要的意義。我國建筑工程企業(yè)當前的評價主要表現(xiàn)在以下幾方面，即建筑技術和能力、內部管理工作質量以及造價的動態(tài)管理和控制工作質量。在當前社會主義市場競爭中，我國部分建筑工程企業(yè)在工程造價的動態(tài)管理與控制工作中都存在許多不足，相關人才建設與工作經(jīng)驗方面比較欠缺，極大地影響了建筑工程造價工作的質量與項目的品質，不利于建筑企業(yè)的良性可持續(xù)發(fā)展。
三、建筑工程造價的影響因素
目前，我國建筑工程的成本造價一方面受國家相關法律與政策影響，即施工單位在進行施工的過程中，對我國社會的發(fā)展與人們的生產(chǎn)生活造成了嚴重影響，因此國家有關部門針對相關企業(yè)、相關工程制定了一系列法律法規(guī)與規(guī)章制度，對施工單位的施工建設進行了行為約束，不僅保障了施工質量，同時還影響了建筑的施工造價，建筑工程施工造價另一方面還受地區(qū)和市場因素的影響，即不同地域的經(jīng)濟發(fā)展存在一定的差異性，對建筑工程的施工造成了一定的影響，同時，由于市場供需管理的不同，在進行施工的過程中，也會對工程的造價的產(chǎn)生影響。
四、提高建筑工程造價的動態(tài)管理和控制質量的措施
（一）施工單位應充分重視建筑工程造價的動態(tài)管理和控制工作的重要性
當前，我國建筑工程在發(fā)展過程中受傳統(tǒng)發(fā)展理念與施工技術的影響，缺乏對建筑工程造價的動態(tài)管理和控制工作重要性的認識，致使在管理模式方面采用粗放型管理模式，增加了企業(yè)的管理工作難度，不利于企業(yè)及時掌握內部發(fā)展的不足，阻礙了動態(tài)工程造價管理應用與推廣。因此，企業(yè)要想實現(xiàn)綜合效益不斷提高，相關部門加大宣傳力度，提高相關人員對造價管理工作的重要性認識，提高在激烈市場競爭中的優(yōu)勢，實現(xiàn)企業(yè)的良性持續(xù)發(fā)展。
（二）完善建筑工程造價的管理體系，加強動態(tài)管理與控制工作的實施力度
構建和完善建筑工程造價的管理體系，加強動態(tài)管理與控制工作的實施力度能落保障相關工程造價管理工作的落實，提高企業(yè)經(jīng)濟效益與市場競爭力，為構建相關基礎設施構建奠定基礎。除此之外，通過不斷完善工程造價管理體系，一方面約束各部門的規(guī)章行為，另一方面還能規(guī)范和督促施工人員的工作，從而提高建筑工程質量，實現(xiàn)工程造價管理的目標，提高建筑工程的經(jīng)濟效益和社會效益。結語綜上所述，建筑工程造價的動態(tài)管理與控制工作對當前我國社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展具有重要影響，是建筑企業(yè)在現(xiàn)代市場中進行各項管理工作的重要前提與基礎保障?，F(xiàn)代建筑企業(yè)應該加強對工程造價動態(tài)管理與控制工作的重要性認識，以期科學地指導施工過程中的成本控制工作與造價的編制與調整工作，從而實現(xiàn)工程成本控制目標、工程造價管理目標，進而促進企業(yè)綜合經(jīng)濟效益的提高。
作者:李約翰 單位:南陽醫(yī)學高等專科學校
參考文獻：
鐵路工程造價論文篇十四
一、情況說明
1、為了全面掌握xx年度本市建設工程咨詢行業(yè)中造價咨詢和招標代理方面的業(yè)務開展情況，今年第一季度，根據(jù)協(xié)會的要求和布置，會員單位上報了相關材料，協(xié)會對此作了專門的匯總。本市具有造價咨詢和招標代理資質的會員單位共198家，截止3月20日，上報材料的單位有160家，占應報單位總數(shù)的80.8%，還有近20%的單位沒有上報。雖然行業(yè)內一些主要企業(yè)的資料均已收到，但還是不夠全面。在上報的材料中，我們發(fā)現(xiàn)有些數(shù)據(jù)不盡合理，或是合同額、營業(yè)收入報得太高，或是從業(yè)人數(shù)報得太少。對這些不切實際的情況，我們在了解核實后已作了一定的更正。當然，還有可能存在一些尚未發(fā)現(xiàn)的問題。
2、在匯總統(tǒng)計160家企業(yè)xx年所簽合同額以及營業(yè)收入時，我們主要計算了造價咨詢和招標代理的合同額和業(yè)務收入，對以造價咨詢和招標代理業(yè)務為主的企業(yè)，也計算了他們項目管理與工程咨詢的合同額及營業(yè)收入。
二、幾項主要數(shù)據(jù)
1、本市造價咨詢和招標代理企業(yè)xx年合同額和營業(yè)收收入情況
根據(jù)以上說明，xx年160家具有造價咨詢資質的企業(yè)所簽訂的造價咨詢合同額約11.88億元，約為本行業(yè)協(xié)會所有企業(yè)年合同額的22.7%;具有招標代理資質的企業(yè)所簽訂的招標代理合同額約4.07億元，約為本行業(yè)協(xié)會所有企業(yè)年合同額的7.8%。xx年具有造價咨詢和招標代理資質企業(yè)的營業(yè)收入分別約12.48億元和約4.31億元，為本行業(yè)協(xié)會所有企業(yè)年營業(yè)收入的28.4%和9.8%。另據(jù)不完全的統(tǒng)計，xx年承接的造價咨詢和招標代理的項目數(shù)分別為19778項和5934項。
從以上情況看，造價咨詢、招標代理行業(yè)xx年的營業(yè)收入與xx年相比，均有一定幅度的提高，其中造價咨詢方面增長了18.2%，招標代理方面增長了33%。與xx年相比，xx年所承接的項目數(shù)在造價咨詢方面增加了12.9%，在招標代理方面增加了51%。
2、本市造價咨詢和招標代理企業(yè)所接本行政區(qū)內業(yè)務與外省市業(yè)務的情況
在認真分析了今后本市基本建設的發(fā)展趨勢后，一些具造價咨詢和招標代理資質的企業(yè)審時度勢，開始走向外省市承接造價咨詢和招標代理業(yè)務。據(jù)統(tǒng)計，xx年在所簽的造價咨詢和招標代理合同額中，外省市的業(yè)務分別占7.7%和6.1%。由此可見，本市的造價咨詢和招標代理企業(yè)已對向外省市的拓展予以關注。
鐵路工程造價論文篇十五
工程造價畢業(yè)論文:淺談工程投資項目管理控制論文
[摘要]本文根據(jù)作者多年從事工程建設經(jīng)驗總結，對工程投資項目管理控制，談談自己的看法。
[關鍵詞]建筑工程;論文、綜述;工程投資控制
[abstract]basedontheauthor'smanyyearsofexperienceintheconstructionsummaryofprojectinvestmentprojectmanagementcontrol,totalkabouthisownviews.
工程投資項目的管理即為工程項目造價的管理，工程項目的造價管理將有機地貫穿于以上各個階段之中。從而影響決策、設計、施工等各個階段，但是目前許多工程仍出現(xiàn)投資失控，如：概算超估算、預算超概算、結算超預算等現(xiàn)象。究其原因，主要應控制以下幾個方面：
在投資控制中，造價人員召開專家研討評議及周密計算，改變了地基處理方式、調整了部分結構尺寸，優(yōu)化給排水系統(tǒng)，不僅提高了使用功能，還節(jié)約了幾百萬元的資金。
2、工程招投標是有效控制工程造價的核心通過招投標是引進競爭機制，降低工程成本的主要手段。施工隊伍的優(yōu)劣關系到建設單位工程造價控制的成敗和業(yè)主入住時對開發(fā)企業(yè)產(chǎn)品的滿意度。因此，要求施工企業(yè)具有足夠的技術實力，它不僅使企業(yè)自身的生產(chǎn)、經(jīng)營實現(xiàn)高效、優(yōu)質、低耗，也使施工企業(yè)能有實力在工程造價上給建設單位合理的優(yōu)惠。同時要嚴格掌握工程招標條件，認真編制工程標底和標書，做好評標定標工作。以中標價為基礎通過談判、協(xié)商確定合同及工期。工程招標應采取公開招標或邀請招標。招標書條款應嚴謹、準確和全面，工程造價及相關費用應盡量包死，少留或不留活口。中標后合同條款的簽訂應嚴謹、細致，工期應合理，盡量減少甲乙雙方責任不清日后扯皮的現(xiàn)象。
3、加強合同管理，保證工程投資的有效控制造價工程師或咨詢公司作為建設單位在合同和造價方面的專業(yè)代理，在對合同條件的擬定、招標方式的選擇，承包金額的協(xié)商過程中，應根據(jù)相應的法律法規(guī)，充分發(fā)揮自身的專業(yè)特長，切實控制投資，保證取得合理的最佳成本效益。在與承包商協(xié)議整個合同和商談工程承包價時，除根據(jù)市場價格基礎對承包商的總體報價的合理性作出評估外，尤須注意利用資金的時間價值，對承包商報價的平衡性作出評估。與此同時，造價工程師或咨詢公司也應格守公正的職業(yè)道德，防止片面依從業(yè)主意愿，故意壓低承包商價格。就建設單位而言，一般希望工程成本低一些好，但從建筑業(yè)的合同管理可以看出，表面的低價，往往導致偷工減料或頻繁的索賠，甚至導致拖延、停工等嚴重事件的發(fā)生。所以合理地制定標底和評標是保證投資得以控制的重要手段。這既保證了承包商的'合理利益，有益于工程的順利進行，實際上也間接地維護了業(yè)主的利益。
4、加強項目施工環(huán)節(jié)的工程造價有效控制。在施工階段主要是以施工圖預算為目標，控制建安工程造價。在這一階段節(jié)約的余地已經(jīng)很小，但浪費的可能性卻很大，因而要對工程造價的控制給予足夠的重視。
4.1加強對施工方案的技術經(jīng)濟比較。合理的施工方案，可以縮短工期，保證工程質量，提高經(jīng)濟效益。對施工方案從技術上和經(jīng)濟上進行對比評價，通過定性分析和定量分析，對質量、工期、造價三項技術經(jīng)濟指標比較，可以合理有效地利用人力、物力、財力資源，取得較好的經(jīng)濟效益，把好施工管理關，是全面造價管理的重要途徑。
4.2健全設計變更審批制度。設計如有變更，一是要盡量提前變更，因為變更越早，損失越小;二是在每一變更設計之前，必須進行工程量及造價增減分析，并經(jīng)設計單位同意。如果變更后工程造價突破總概算，必須經(jīng)有關部門審查，要切實防止通過變更設計增加設計內容、提高設計標準、提高工程造價的情況發(fā)生。
4.3對工程現(xiàn)場簽證手續(xù)嚴格把關。通過建設工程監(jiān)理制度，建立專門部門，利用專業(yè)人員對工程實行專業(yè)化管理，避免出現(xiàn)工程管理人員只管簽證，不算經(jīng)濟帳的現(xiàn)象，造成投資失控的嚴重后果。為了嚴肅變更簽證手續(xù)，應采取建設方、監(jiān)理方、施工方代表現(xiàn)場聯(lián)簽的方式，保證變更、簽證的真實性、合理性、經(jīng)濟性，避免弄虛作假現(xiàn)象及由此產(chǎn)生的經(jīng)濟糾紛。
提高利用率，促使其滿負荷運轉，對于按完成工作量結算的外部設備，要做好原始記錄，計量準確。同時，造價工程師還要按月做好成本原始資料的收集和整理工作，正確計算月度工程成本，同時要按照目標責任預算考核要求按分部分項工程分析實際成本與預算成本的差異，并對其進行分析，同時采取積極的防范措施糾正偏差，以防止對后續(xù)施工造成的不利影響及成本失控;對盈虧比例異常的現(xiàn)象，要特別引起重視，及時準確查清原因，使成本管理朝好的方向發(fā)展。在項目總成本上，造價工程師負責各工種直接費的審核和匯總，進行控制。
5、認真做好竣工結算價的審核工作工程竣工結算是指施工企業(yè)按照合同規(guī)定的內部全部完成所承包的工程，經(jīng)驗收質量合格，并符合合同要求之后，向建設單位進行的最終工程價款結算。經(jīng)審核的工程竣工結算是核定建設工程造價的依據(jù)。因此，竣工結算的審核是一項非常重要的工作，應著重做好以下幾個方面的工作：
5.1審核工程量的準確性。工程量的審核是竣工結算審核過程中最重要、最繁瑣、最細致的一項工作，必須以工程竣工圖、設計變更及施工現(xiàn)場為依據(jù)，嚴格按照定額規(guī)定的工程量計算規(guī)則逐項進行審核，以防止施工單位在工程竣工結算上虛增工程量來增加工程造價。
5.2審查定額套用是否正確。審查所列分項工程的單價是否與定額單價相符，其名稱、規(guī)格、計量單位和所包含的內容是否與單位估價表一致;對于換算的單價，首先審查單價的換算是否是定額允許的，其次審查單價換算是否正確。
5.3審查各項取費標準是否符合費用定額和施工期間有關工程造價政策規(guī)定。
6、結束語
從以上幾個方面可以發(fā)現(xiàn)，降低工程成本事在人為。隨著土地成本的增高，開發(fā)建設企業(yè)自身資金的籌措，加強投資控制，降低工程成本是開發(fā)企業(yè)的當務之急。所以，做好工程造價的有效控制，才能使企業(yè)立足于競爭市場，取得更好的效益，得到更高的贊譽。
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鐵路工程造價論文篇十六
隨著我國經(jīng)濟社會的不斷深入,基本建設的飛速發(fā)展,電力建設也在快速發(fā)展。對于變電站土建工程而言,建設期長、資源消耗量大,其造價控制不但受外部環(huán)境、技術條件的影響,而且受到工程建設過程中每個環(huán)節(jié)的影響。因此,加強變電站土建工程造價管理與控制,促進優(yōu)化設計,合理制定投資估算,強化全過程管理,把工程造價始終控制在一個合理的范圍之內,實現(xiàn)節(jié)約建設資源,降本增效的目的。
關鍵詞：管理,控制,分析,設計,階段,工程,投資,土建,造價,招標，一、決策階段
在項目建設各階段中,投資決策階段對土建工程造價的影響程度最高,可達到70%-80%,可以說投資決策階段的造價控制是決定土建工程造價的基礎。對于變電站土建工程建設地點、建設標準、施工工藝、主要材料等方面的選擇,都需要在決策階段進行詳細的技術經(jīng)濟分析和論證,將決定決策階段之后的各個建設階段土建工程造價控制是否科學、合理。決策階段土建工程造價控制的重點是:
1、充分做好項目決策準備。變電站項目首先要符合電網(wǎng)建設整體規(guī)劃,同時應與地方城鄉(xiāng)總體建設規(guī)劃相協(xié)接,滿足地方經(jīng)濟社會發(fā)展的需求,也體現(xiàn)項目建設的充分性和必要性。加強項目基礎資料的收集,如工程所在地的水電路狀況、地質水文情況、主要材料設備價格、大宗材料的采購地以及已建類似工程的資料,保證詳實、準確地做好項目的投資預測,客觀、準確地編制可行性研究報告,確保報告的嚴肅性、客觀性、真實性和科學性。
2、深入開展項目可行性研究。充分考慮地方經(jīng)濟社會用電需求和發(fā)展前景,合理確定工程規(guī)模及建筑標準;全面應用變電站土建工程典型設計、典型造價,提高可研內容深度,對影響土建工程造價的重大技術經(jīng)濟問題進行深入研究,使可研基本達到初步設計水平。
3、科學確定工程投資水平。工程投資估算編制要有依據(jù),要盡可能細致、全面。要進行技術經(jīng)濟比較,對直接關系到土建造價的因素,如變電站站址的選擇、建設規(guī)模的確定等要進行多方案比較,對建站外部條件、所區(qū)占地、土石方工程量、地基處理方案、拆遷工程等進行分析,選擇技術上可行,經(jīng)濟上最優(yōu)的建設方案,合理控制投資估算,同時也為項目決策提供可靠的依據(jù)。
二、設計階段
當項目一經(jīng)決策后,控制土建工程造價的關鍵就在設計階段。設計質量和功能是否能滿足使用要求,不僅關系到建設項目一次性投資多少,而且影響到建成后的使用效果。先進的技術、合理的設計不僅能使項目建設縮短工期、節(jié)省投資,而且能降低今后的生產(chǎn)成本,提高長遠效益。因此,應從安全、功能、標準和經(jīng)濟方面全面權衡,確定一個較合理的設計方案。對于建設單位來說,絕不能將設計階段的土建造價控制與管理工作片面地理解為是設計院的事,不聞不問,相反,應積極參與設計的全過程,抓住控制與管理的重點。
1、優(yōu)化設計方案
變電站土建工程要始終貫徹“兩型一化”(資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、工業(yè)化)這一主線,大力推廣“三通一標”(通用設計、通用造價、通用設備和標準化工藝),在滿足使用功能的前提下,選用經(jīng)濟合理的設計方案。特別要對總平面布置、建筑結構型式、設備選型、地基處理、裝飾程度等方面進行經(jīng)濟技術比較,通過方案優(yōu)化,使總平布置不斷簡化、工藝流程盡量簡單,設備選型更加合理,從而節(jié)約大量資金。
2、實行限額設計
設計階段應按照可行性研究階段審定的技術原則、工程量和設備材質標準為依據(jù)進行限額設計,將投資額和工程量分解到各個專業(yè),再分解到各單位工程和各分部工程,通過層層分解,實現(xiàn)對投資限額的控制和管理,同時也可實現(xiàn)對設計質量、設計深度、工程數(shù)量、概預算指標等各方面的控制。對可行性研究階段不易確定的某些工程量,可參照設計規(guī)范和通用設計或類似已建工程的實物工程量確定。
3、嚴把審核關
在一個投資上千萬的變電站土建工程中,很難不發(fā)生設計變更。在設計階段變更,則只需修改圖紙,其他費用尚未發(fā)生,損失有限;如在采購階段變更,不僅僅需要修改圖紙,而且設備、材料還須重新采購;若在施工階段變更,除以上費用外,已施工的工程可能要拆除,勢必造成重大變更損失。為此,要嚴格執(zhí)行設計審批流程,嚴把校核關,把變更控制在設計階段初期,實現(xiàn)土建工程造價得到有效預控。
4、加強概預算管理
設計階段土建工程的概算及施工圖預算要求全面準確,不漏項,不留缺口,并要考慮各種價格浮動因素,確保設計階段概算和施工圖預算的科學性、全面性和準確性。
5、樹立激勵機制。
樹立開展設計創(chuàng)優(yōu)的氛圍,增強設計階段造價控制的意識。把投資效益作為評優(yōu)的一項重要指標,既有利于促進設計人員樹立經(jīng)濟觀念,又有利于激勵工程造價人員努力工作,更有利于設計階段造價控制的深入開展。
鐵路工程造價論文篇十七
鐵路工程造價作為一門重要的學科，是鐵路工程建設中的關鍵環(huán)節(jié)之一。在大學學習階段，我們通過參加鐵路工程造價實訓，深入了解了實際工程項目的造價流程和方法，同時也獲得了豐富的實際操作經(jīng)驗。在這篇文章中，我將分享我在這次實訓中的心得體會。
第二段：理論與實踐相結合
在實訓中，我們不僅學習了課堂上的理論知識，更重要的是將所學知識應用到實際工程項目中。在實際操作中，我們需要對工程項目進行現(xiàn)場勘查和測量，并進行圖紙繪制和材料估算。通過這樣的實踐活動，我們深刻體會到了理論與實踐相結合的重要性。只有通過實踐，才能真正理解和掌握所學的知識。
第三段：團隊合作
在鐵路工程造價實訓中，我們往往需要組成小組進行項目的執(zhí)行。在小組中，每個人都扮演著不同的角色，有的負責繪圖，有的負責測量，有的負責材料估算等。通過這樣的團隊合作，我們學會了相互配合和協(xié)作。在實訓中，大家相互扶持，共同解決問題，取得了不錯的成果。這使我深刻認識到，團隊合作是成功的關鍵。
第四段：細致入微的工作態(tài)度
在實訓中，我們要求細致入微地進行各項工作，因為鐵路工程造價需要準確和精細的數(shù)據(jù)支持。測量時，我們需要精確記錄每次測量的數(shù)據(jù)，繪圖時，我們需要仔細勾畫每一個圖紙上的細節(jié)。只有如此，我們才能得到準確的造價結果。通過這樣的實踐，我認識到了工作態(tài)度的重要性。只有細心和認真對待每一個細節(jié)，才能保證工作的質量。
第五段：實訓的價值和意義
通過這次鐵路工程造價的實訓，我不僅學到了專業(yè)知識和實際操作技巧，更重要的是培養(yǎng)了實踐能力和團隊合作精神。我深刻體會到，只有在實踐中才能真正將所學知識轉化為實際應用能力。實訓不僅是提高專業(yè)技能的機會，更是培養(yǎng)綜合素質的重要途徑。通過實訓，我將來能更好地應對鐵路工程造價相關的實際工作。
總結：
通過這次鐵路工程造價實訓，我不僅對鐵路工程造價有了更深入的理解，更重要的是培養(yǎng)了實踐能力和團隊合作精神。在實訓中，我深刻體會到了團隊合作的重要性和細致入微的工作態(tài)度的必要性。這次實訓對我個人和專業(yè)發(fā)展都有著積極的影響，為我今后的學習和工作打下了堅實的基礎。
鐵路工程造價論文篇十八
作為在工程項目建設過程當中的重要內容之一，工程造價控制的作用與意義十分顯著，怎樣能夠在合乎規(guī)定標準的要求之下，實現(xiàn)對工程造價的全面控制，是工程項目管理者所必須引起重視的，在對于建筑工程造價的眾多影響因素當中，結構設計的影響尤為突出，因此開展相關的研究工作便具有十分重要的作用與價值，應當引起工程項目管理人員的重視與思考，據(jù)此下文之中將首先對其進行簡要的概念解釋，而后主要就工程造價的控制展開深入的研究，并進而提出了一些詳細的造價控制措施。
1、基本概念。
對于建筑項目而言，前期的項目規(guī)劃與設計必不可少，借助于對建筑結構的設計能夠實現(xiàn)對于技術與造價兩者關系的良好處理，是明確與控制工程造價的主要手段。在建筑結構的設計當中其中心思想，應當確保能夠盡可能的滿足建筑設計方案，將建筑方案的設計標準作為結構設計的依據(jù)，來促使建筑結構的設計能夠充分的實現(xiàn)，安全、使用、經(jīng)濟、可靠的目標。工程造價的含義即為建筑工程項目，在進行施工決策、項目設計與實施等各個階段當中所耗費的總量資金。
2、兩者間的關系。
工程設計的過程即為技術與經(jīng)濟，逐步由對立走向統(tǒng)一的過程。對于規(guī)劃當中所需要投資建設的工程項目，一旦在經(jīng)過決策確認之后，作為實現(xiàn)對工程建設質量與工程造價的主要控制手段，結構設計的重要性便極為關鍵。結構設計環(huán)節(jié)對于工程造價所產(chǎn)生的影響，通常能夠達到35%~70%之間，這表示工程項目的結構設計，能夠極大的.影響工程造價且設計的好壞，其所產(chǎn)生的影響也存在巨大的差異性，這主要是由于結構設計對于工程造價的影響，主要體現(xiàn)在多個不同的方面，難以控制的變量因素較多，具體主要表現(xiàn)在下列幾項影響之中：第一，設計方案的影響。有大量的研究數(shù)據(jù)顯示，在單一項目工程的結構設計當中，對于所選取的結構方案類型、所用建筑材料的使用等，均會對建筑工程的資金投入產(chǎn)生巨大的影響。例如建筑結構類型、建筑形式等。第二，設計過程的影響。在建筑工程項目的結構設計之中，其建筑當中的內部細節(jié)設計，以及設計人員依據(jù)具體狀況對于結構設計的把控能力，也將對工程造價產(chǎn)生十分重大的影響。例如建筑設計的截面大小選取、選用的鋼筋連接形式等。第三，設計質量的影響。據(jù)不完全統(tǒng)計，在造成建筑工程質量問題的眾多因素當中，設計人員需承擔責任的比例超過了45%，大量的建筑項目均因為在設計環(huán)節(jié)當中，相應的功能性設計缺乏合理性，亦或是建筑結構的受力不均勻，從而引發(fā)了反復施工以及各施工作業(yè)環(huán)節(jié)的互相沖突，產(chǎn)生了大量的停工、返工現(xiàn)象，嚴重的造成了投資過度。
1、結構選型。
在建筑工程項目的初級設計階段當中，結構的選型是重點內容，在一般的建筑結構當中存在多種多樣的結構類型，并且各具特色。由于結構形制的差異性，往往也會對工程項目的造價產(chǎn)生重大的影響。在此階段之中，建筑結構設計人員的主要任務之一，即為依據(jù)建筑的整體設計圖紙，并且要在確保建筑的功能性，能夠得到必要保障的前提下明確建筑結構的形式，從而實現(xiàn)安全、適用、經(jīng)濟、可靠的目標。在建筑結構的設計過程之中，應當充分的利用在空間上的組合以及對于建筑造型的把握，才能夠選取出最為適當?shù)慕Y構設計方案。
2、施工圖設計。
在施工圖的設計當中對于工程造價的影響，主要體現(xiàn)在構件截面的尺寸與截面配筋兩個方面。首先在構件截面當中，主要包括了板、梁、柱等三方面的截面尺寸。在建筑結構設計當中所選用的單向板其最小厚度應當在60~80mm之間，雙向板為80mm，密肋板為40~50mm，懸臂版為60~80mm之間，無量樓板為150mm。
1、優(yōu)化價值工程方案。
價值工程亦可稱之為價值分析，其本意即為在建筑工程項目當中，任意一項功能以及實現(xiàn)此功能所需支出的花費比值，實行價值分析的根本目的是為了能夠促使，建筑工程項目的功能與成本能夠得到最優(yōu)化的配置。具體的應用方式主要包括：第一，提升結構功能，縮減成本支出；第二，結構功能不變；縮減成本支出；第三，提升結構功能；成本支出不變；第四，結構功能有所降低，成本支出極大縮減；第五，結構功能極大提升，成本支出有所升高。對價值工程方案采取優(yōu)化措施，能夠實現(xiàn)對結構設計的巨大提升，因此結構設計人員應當充分優(yōu)化價值工程方案，在建筑工程項目的結構設計當中能夠實現(xiàn)更加科學、合理的價值分析。
2、推廣限額設計。
限額設計即為依據(jù)已獲批準的施工設計方案，以及工程項目的整體投資設計，依據(jù)獲批準的技術與施工圖設計實行對工程造價的控制。并且，建筑工程項目的各個施工作業(yè)項目，要確保本施工項目的功能性，在得到完全保障的情況下，依據(jù)建筑工程項目的整體投資額度進行限額的控制。對于不適宜的設計內容要采取嚴格的控制手段，增強設計環(huán)節(jié)當中的深度設計以及工程項目設計部門的廣度設計，達到從整體上把握，在細節(jié)中控制，以確保建筑工程項目的總體費用支出，不超出原本的投資限額。在推廣限額設計的實施過程當中，對于建筑工程項目的結構設計而言，其控制對象不應當超出靜態(tài)性的投資總額，對于所投資內容的分解，以及加強對于建筑工程項目施工量的有效控制，是實施限額設計的關鍵方法與途徑。其所依據(jù)本質原理即：通過上一環(huán)節(jié)對于總體投資額度的設計審核，以及將其分解到各個不同的施工作業(yè)環(huán)節(jié)當中，而后在對于分解的施工項目與單位，實行逐層化的限額設計，并最終達到對工程造價的合理控制。
3、推廣標準設計。
依據(jù)建筑工程項目的實際施工經(jīng)驗，與相關建筑領域當中的科學研究成果，從而制定出了相應的設計標準，并以此作為建筑工程所必須遵守的科學依據(jù)。設計標準是國家性的設計規(guī)范，是實行工程建設的勘察、設計、施工以及驗收等各個環(huán)節(jié)的主要依據(jù)。伴隨著我國社會的快速發(fā)展以及科學技術水平的飛速進步，在建筑工程的設計施工當中，必須要大力的推廣標準設計。通過對于建筑工程項目的標準化設計，能夠有效的減少設計周期，提升工程項目的施工進度，有效的保障工程質量，最終達到對工程造價合理控制的目的。結束語總之，要加強對工程造價的全面控制，建筑結構的設計環(huán)節(jié)至關重要。在本次研究中主要通過對于結構選型與施工圖設計兩方面的分析與探討，闡述了對于工程造價的控制。在設計階段當中要實現(xiàn)對工程造價的優(yōu)化，就必須要合理的優(yōu)化價值工程方案，運用推廣限額設計、推廣標準設計等措施，才能夠真正有效的達到，提升工程設計質量、降低工程成本支出的最終目標。只有將對于工程造價的控制落實在對于結構的設計環(huán)節(jié)，并運用科學、合理的設計方式，才能夠真正的達到對工程造價的有效控制。
鐵路工程造價論文篇十九
建筑工程造價對建筑企業(yè)的生存至關重要，為在激烈的市場競爭中立于不敗，建筑企業(yè)鼻血充分認識到工程造價的重要意義，并積極做好工程造價的動態(tài)管理和控制措施。防止工程造價中出現(xiàn)的各種問題，從而促進企業(yè)經(jīng)濟效益的提升。本文就首先介紹了建筑工程造價管理的現(xiàn)狀及動態(tài)管理的重要意義，并提出了強化動態(tài)管理及控制的相應策略，希望為廣大的工程造價人員提供一些借鑒。
建筑工程；造價；動態(tài)管理；控制措施
隨著市場經(jīng)濟的確立和市場競爭環(huán)境的加劇，建筑工程造價管理逐漸成為影響建筑工程企業(yè)的重要內容，工程造價管理不僅能很好的調控建筑工程的施工周期，還能很好的平衡成本與質量之間的管理，對建筑后期的成本核算工作提供了堅實的保障。但是，在當前的實施過程中，由于很多露出的存在，都或多或少的影響了建筑企業(yè)的動態(tài)管理及控制工作，也不利于建筑工程的造價管理及質量控制，因此，需要積極完善建筑工程造價中動態(tài)管理及控制工作，從而促進建筑行業(yè)的健康發(fā)展。建筑工程造價會對整個工程項目花費進行成本預估，包括了建筑項目開始到建筑投入使用之間，所需花費的成本總和。通常來說，建筑工程的造價會受到多個方面的影響，包括設計單位、業(yè)主、總承包商及分包商等等。這些方面都會引起工程造價的變動，為防止工程造價大幅變動而影響施工，就需要采用科學有效的手段，進行動態(tài)化的管理及控制措施。所謂動態(tài)化的管理，即使指針對定額取費改變、價變、量變等造價影響因素，用相應的策略強化控制及管理，以實現(xiàn)定額指導性的目的，同時這種計價方法更適應工程建設的實際情況。因此，將建筑工程造價的動態(tài)管理及控制運用到建筑工程之中，不僅能優(yōu)化工程造價的.效果，還能協(xié)調好造價、質量和工程進度三者之間的關系，對提高造價水平有著十分重要的意義。
2.1做好前期的工程決策階段工作
在工程決策階段，就要對建筑工程造價進行有效的管控。針對各種建筑項目，決策層需要從各個方面對建筑工程進行評價，并對施工的可行性及必要性進行論證，在充分了解工程的同時，還應對工程的投資和收益進行合理預估，為工程施工方案的設計提供前提與基礎，從而促進施工方案的優(yōu)化選擇。這一過程能為工程設計及施工提高有效依據(jù)，對做好工程造價管理的動態(tài)管控有著重要意義。
2.2做好設計階段的造價動態(tài)管制工作
設計階段的成本雖然不高，只占到了工程總造價的百分之一。但設計方案的確定，對整個后續(xù)的工程會造成很大影響。整個方案中的工程實施工作會占到總造價的9成以上。也因此，設計極端的造價管理工作不可忽視。要強化設計階段的造價動態(tài)管理及控制工作，首先需要利用價值工程理念促進造價的動態(tài)管理。設計人員要對所設計的建筑的價值進行分析，在做到重視建筑的功能的同時，控制好工程的造價問題。其次，注意限額設計工作。將限額設計工作充分的融入工程的造價管理之中，這樣有利于將工程的造價總額，科學的分配到各個分項工程之中，實現(xiàn)對整個工程資源的控制。
2.3做好施工階段的造價動態(tài)管控工作
施工階段的造價是工程造價中的最重要階段，需要在保證工程質量及施工進度的基礎上，盡可能的降低施工階段的成本。目前我國的建筑材料市場競爭十分激烈，各種種類的施工材料都有很大的價格浮動情況。因此建筑企業(yè)在采購環(huán)節(jié)要全面動態(tài)的分析其價格，并針對施工設計及施工極端等情況制定科學合理的采購策略，防止材料供應問題造成的施工及成本問題。另外，工程的建筑施工是一個動態(tài)過程，由于周期較長，施工中可能出現(xiàn)業(yè)主更換、政策變動等一系列不可抗因素，這些都會對施工造成不良影響，因此在施工之前要訂立好相關的合同條款，施工人員在進行施工變更時也要嚴格按照條款和協(xié)議進行。最后還需要注意的是，要相應提高管理及技術人員的工程造價控制意識，便于讓每位工程相關人員在實際工作中，動態(tài)的進行造價控制，從而提高工程的建設效率，實現(xiàn)經(jīng)濟效益的提升。
2.4做好竣工階段的造價動態(tài)管控工作
雖然在竣工階段，整個工程已經(jīng)相對穩(wěn)定，這一時期不會對造價產(chǎn)生實質性的影響。但需要注意的是，竣工階段的造價會對工程造價的成本計算產(chǎn)生影響，同時竣工階段的造價會對今后的工程造價改進提供數(shù)據(jù)支持，對企業(yè)的造價管理能起到很好的促進作用。因此，相關企業(yè)要重視竣工階段的造價動態(tài)管控工作，在竣工階段應選擇信譽良好的審計機構對工程進行全面的審計，無論是其工程量、各項稅費，還是工程單價等，都要進行嚴格而全面的審計。同時，要仔細對工程的所有項目進行核對與檢查，以保證項目的實際建設與合同要求相符，避免出現(xiàn)工程建設疏漏造成的經(jīng)濟和信用損失。
2.5做好建筑工程造價的細節(jié)動態(tài)管控工作
由于市場經(jīng)濟條件下，物價及人力資本都會呈現(xiàn)出波動的性質。而人力及物力是建筑工程建設工作的重要技術，因此在實際的工程造價管理中也要重視這兩個方面的問題。建筑企業(yè)要根據(jù)現(xiàn)階段的行業(yè)薪資水平來制定相應的動態(tài)造價管理策略，對人力成本實行基本工資、津貼、福利等方面的劃分，便于當人力成本出現(xiàn)波動之時，進行一定程度的緩沖及調整。另外，對工程的動態(tài)造價管理，還要著重關注工程量的核算及與實際工程量的差異，并根據(jù)具體情況對工程造價的實施進行動態(tài)化的調整策略，從而利用動態(tài)管控工作促進工程造價符合工程的實際需要，進而優(yōu)化企業(yè)的施工成本管理，提高企業(yè)經(jīng)營效益。
工程造價的動態(tài)管控工作對建筑企業(yè)的意義重大，能讓企業(yè)更好的適應市場經(jīng)濟中的各種價格變化，也更加有利于建筑工程的成本控制。從而保證在建筑質量不降低、施工工期不延遲的前提下，實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益的提升。
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鐵路工程造價論文篇二十
[摘要]加強投資管理、控制工程造價是建設行業(yè)的一項復雜而又具有現(xiàn)實意義的工作。它對控制固定資產(chǎn)投資規(guī)模，節(jié)約國家基本建設資金起著舉足輕重的作用。本文從工程造價管理的基礎工作和造價控制方面著手，結合工作經(jīng)驗提出幾點建議。
[關鍵詞]工程；投資管理；造價控制
建筑工程項目的建設是一項龐大而復雜的系統(tǒng)工程，尤其是大中型重點建筑工程，具有建設周期長，規(guī)模大，涉及面廣，資金來源渠道多，資金投入量大，技術復雜，工期長，協(xié)作部門多等特點，概預算的編制工作量大，容易受物價上漲、地質變化、自然災害及編制方法的改變和國家政策性的變化等因素的影響，同時工程建設過程中受自然條件影響較大，也受到當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展水平及交通等因素影響。往往會造成嚴重的“三超現(xiàn)象”（概算超估算，預算超概算，決算超預算），導致計劃失控而難以發(fā)揮工程效益。
據(jù)統(tǒng)計，在項目各階段中，投資決策階段對于工程造價的影響程度最大，甚至可以達到80%～90%。投資決策階段工程建設具有總攬全局的作用，對工程建設項目全過程的造價控制起決定作用。尤其是確定什么樣的建設標準水平，選擇項目建設地點、工藝的評判、選用何種材料等，這些與工程造價的高低有著直接關系。因此，決定工程造價的基礎是決策階段，直接影響著這個階段之后所有階段的工程造價控制是否科學、是否合理。筆者認為，決策者在投資估算的時候要重點突出兩個方面，一是預估項目工程各個部位的資金投入是否合理，估算投入產(chǎn)出比，看能否取得投入少、產(chǎn)出大的效果，效益好的技術經(jīng)濟效果。二是遵照國家相關方針和政策，對項目面臨的市場前景、采用的技術水平、環(huán)境保護狀況以及建設規(guī)模、實地資源條件、外部條件、項目建設地點選擇、占地規(guī)模等進行認真的調查分析，綜合估算投入數(shù)量，從而決定是否可行。
對一個工程而言，技術上是否可行，經(jīng)濟上是否合理，能否收到預期的投資回報，是每個業(yè)主的基本要求。因此，設計階段的造價與投資控制對一個項目也是非常重要的.。
首先要優(yōu)化設計，選擇最佳的設計方案。據(jù)統(tǒng)計，通過多方案對比、設計優(yōu)化，有的項目甚至可節(jié)約投資70%。在項目設計階段，細小的指標也會對工程的造價產(chǎn)生十分重大影響，如確定什么樣的建設標準水平，選擇什么地點進行施工，確定什么樣的工藝流程，選用設備的選型等。因此，設計人員必須重技術也重經(jīng)濟，按照“技術上可行、經(jīng)濟上合理”的要求，保證滿足功能的同時，優(yōu)化工藝程序。技術經(jīng)濟人員要加強與設計人員的配合與溝通，綜合比較，選擇最優(yōu)方案。
其次是手握第一手資料，保障數(shù)據(jù)的可靠真實。技術人員、經(jīng)濟人員應當經(jīng)常性地走進現(xiàn)場，收集工程建設的相關資料。應特別注意對土產(chǎn)地材價格的把握，把握它們隨著季節(jié)及供需狀況變化的情況，掌握價格變動幅度，同時要留心當?shù)叵嚓P部門發(fā)布的工程造價信息。通過對數(shù)據(jù)的分析整理，在材料費中厲行節(jié)約。
再次是保證滿足設計深度的滿足，實事求是進行投資估算。應特別強調設計深度問題，在進入設計階段之后，從編制設計任務書開始直到完成施工圖設計的這個過程中，應當積極推行限額設計和推廣標準設計，從而達到降低工程項目費用的目的。推行限額設計，對工程造價實行縱向和橫向控制，經(jīng)常檢查工程費用，變畫了算為算著畫，時刻想著“筆下一條線，投資上千上萬”。積極推廣標準設計，這樣能很好地適應自然條件和技術發(fā)展水平，使得能源、資源、材料和設備得到很好利用，也便于進行工業(yè)化生產(chǎn)。只要這樣，通常來說都能低于非標準設計的建設投資。有些投資者為了擬建的項目被批準，暗囑設計單位人為壓低投資，搞“釣魚工程”。然而，如果設計深度滿足不了要求，必然會帶來很多問題，也會為今后“三超”現(xiàn)象的發(fā)生埋下隱患。
招投標作為最具競爭力的一種采購方式，正在不斷地深入到社會生活的各個方面。要按照國家有關法律、法規(guī)和規(guī)則計算工程量，套計有關的取費標準，實事求是、公平合理，這樣才能做好工程項目標底的編制工作，從而做好工程招標。
工程量清單是工程造價確定的核心，其編制必須符合投標文件的要求，力求全面了解工程技術參數(shù)和業(yè)主意圖、技術規(guī)范。招投標階段造價控制主要可以體現(xiàn)在：慎重編制招標文件、有效評標得出合理報價、簽訂合同預先控制變更。為了有效控制工程造價，合理利用資金，應在招投標階段階段重點采取下列措施：加強監(jiān)督，規(guī)范工程建設市場；業(yè)主、承包商須加強管理，提高工程經(jīng)濟人員的話語權；做好招投標階段相關資料的收集、應用。
由于工程設計在此時已經(jīng)完成，工程量具體化，施工招標工作和工程承包合同的簽訂也已經(jīng)完成。在這一階段影響造價的可能性較小，只有5%～10%，節(jié)約投資的可能性也不大，但是工程投資的大頭卻主要發(fā)生在這一階段，有很大的浪費投資的可能性，所以這個階段是造價控制的具體實施階段。
工程投資的目的是為工程在一定時期內獲得最大效益。建筑工程進入具體實施階段后，業(yè)主往往重進度、質量，輕投資，很難把投資擺到與進度、質量同等的位置，有時為了滿足某個特定日子而將工期壓縮，造成不必要的投資增加。投資控制也不能單純追求節(jié)約投資，當保證質量的前提下增加部分投資換來類似提前發(fā)電等更大效益時，投資的增加就是必要的。要加強施工階段工程造價的管理力度，對工程造價進行動態(tài)控制。應當深化方案論證，健全設計變更審批制度，完備隱藏工程現(xiàn)場簽證手續(xù)，加強質量控制、工期控制，加強材料采購和管理工作，合理使用機械。
工程竣工決算階段，工程造價將最終確定。甲乙雙方要認真對照施工簽證、竣工圖、竣工資料，進行審核計算，審查是否按圖紙及合同規(guī)定全部完成工作，檢查是否有丟、漏項工程。同時，要準確計算工程量，對工程量計算書進行認真復核。要特別注意的是，預算人員應當熟練掌握工程量的計算規(guī)則，熟悉分項工程的組成內容，保證工程計價的準確性。
工程竣工結算管理是造價控制全過程的最后一環(huán)，工程造價咨詢單位要核對竣工工程內容是否符合合同條件要求，工程是否竣工驗收合格，合同中約定的結算方法、計價依據(jù)、取費標準、主材價格和優(yōu)惠與承諾條件等。對設計變更、現(xiàn)場簽證以及建設單位各項費用予以確認，對工程量和工期提出評定意見，最后還要對項目投資效果進行考核。
我國正處于社會主義經(jīng)濟體制過渡階段，市場發(fā)展的整治還不夠完善。當今我國建筑工程的發(fā)展迅速，加強市場競爭力，適時提高工程投資的效益，走可持續(xù)發(fā)展道路。建筑工程投資管理和造價控制貫穿項目始終，在項目建設中，合理控制經(jīng)濟投資，抓好項目的過程管理，通過有效的投資管理理論和方法來進行管控的實踐，認真分析項目建設中存在的各種問題，從而避免因造價控制不當所造成的資金流失。
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鐵路工程造價論文篇二十一
時代在進步，人們對于建筑的要求也發(fā)生了變化，追求的不再僅僅是美觀、實用，根據(jù)現(xiàn)代科技的發(fā)展，建筑同時要滿足人們的各項需求，融入現(xiàn)代化元素，無限商機帶來的不單是高收益同樣隨之而來的還有建筑市場激烈的競爭，要想在建筑市場中脫穎而出，不僅需要與國際接軌拓寬視野，增加創(chuàng)新，同時也需要與時俱進利用高科技計算機技術，建立與現(xiàn)代接軌的信息化建設項目工程造價管理信息系統(tǒng)，有效的提升對于信息的管理和評估造價的準確性。
1．1系統(tǒng)信息處理問題
現(xiàn)階段我國國內對于建設項目工程造價主要由國家的政府直接管理向建立區(qū)域專屬機構而間接管理。國家直接管理主要是通過三個步驟，首先是收集資料信息，通過不同的方法收集到信息，之后將所收集到的信息集中處理，最后將統(tǒng)計結果公開公布，間接管理是國家制定相關的標準，在地方建立機構，由地方機構再向社會公布信息，但是各地方的建設不能做到信息共享，而且信息管理系統(tǒng)還只處于網(wǎng)頁數(shù)據(jù)，不能全面的開發(fā)系統(tǒng)管理的作用，對于建設項目工程造價管理信息系統(tǒng)的使用處于落后狀態(tài)，也會導致信息不能及時的更新處理，各個地區(qū)差異明顯［1］。
1．2專業(yè)人員需求量不能滿足
信息數(shù)據(jù)的科技化，同樣也對工作人員提出了更高的要求，需要素質較高的專業(yè)人員來完成對于數(shù)據(jù)的采集、錄入和分析，并且需要維護設備，處理專業(yè)問題。建設項目工程造價管理信息系統(tǒng)的使用不是單純的會使用計算機或者從事過工程造價工作就可以勝任的，同時還需要對信息的處理，需要將信息管理與工程造價結合在一起，但是據(jù)調查顯示目前信息處理整合方面的專業(yè)人才嚴重缺失，使用非專業(yè)型工作人員進行工作很難使建設項目工程造價管理信息系統(tǒng)正常發(fā)揮作用，在很大程度上造成資源的浪費［2］。
2．1整合構建思路
在使用此系統(tǒng)時需要整合出建構的思路，明確目標，將其作為一個支架，建設項目工程造價管理信息系統(tǒng)主要是科技高速發(fā)展和人們日益增高的需求的產(chǎn)物，是將計算機數(shù)字化的信息與建筑項目工程造價結合在一起，從而形成的一個現(xiàn)代化、信息化、科技化的網(wǎng)絡平臺［3］。可以讓人們脫去傳統(tǒng)的人工手錄模式，相比較而言更加的省時省力省地，而且可以快速的將信息分類進行分析，同時也使信息發(fā)布范圍更加寬廣。通過嚴格的整合管理，明確目標，可以對工作人員的工作范圍進行有效界定，在每個工作環(huán)節(jié)都有思路清晰的把控，對一些突發(fā)情況也可以及時的處理，從而提高企業(yè)的工作效率和企業(yè)效益［1］。
2．2劃分詳細板塊
統(tǒng)一的系統(tǒng)結構對信息的發(fā)布，以及信息的管理都具有很大的局限作用，容易造成信息混亂，將系統(tǒng)分版塊進行管理可以有效的解決這類問題，可以將建設項目進行的各個階段與工程造價結合在一起進行合理分類，例如初期階段涉及的企業(yè)競標可以設置企業(yè)競標通道，將企業(yè)的信息錄入其中，為招標、投標者提供方便的服務［2］。按照這種分類方法對各個階段分別進行獨立的板塊設計，建立獨特的信息收集系統(tǒng)，與此同時也要設立信息的防御系統(tǒng)，有不法企業(yè)可能會趁機提供錯誤信息和不良信息來從中盈利，造成其企業(yè)的損失，在信息爆炸的網(wǎng)絡上要及時剔除掉這類信息，使得系統(tǒng)可以健康正常運行。
2．3完善信息采集系統(tǒng)
建設項目工程造價的信息管理需要收集龐大的數(shù)據(jù)，是一項需要投入大量人力、物力、實踐的工作，而且信息數(shù)據(jù)每天都會發(fā)生新的變化，這就需要完善信息采集系統(tǒng)，來確保信息的可靠來源與信息的準確程度，工程造價所要收集的信息種類也很多，包括建筑企業(yè)、施工單位、建筑材料的價格種類等等，需要將這些類別的信息進行整合，同時每種信息也不是獨立的，也要對各種類之間的關系進行分析處理［3］?？梢越⒁粋€共享平臺，在這個平臺中企業(yè)可以看到最新的各項指標與政策方針，同時企業(yè)也可以注冊這個平臺進行信息上傳，不僅可以節(jié)省部分信息的調查時間，還可以真正的使信息快速更新。
3．1工作人員的專業(yè)化
市場經(jīng)濟的激烈競爭，對人才的要求也越來越高，經(jīng)濟的`競爭同樣也是人才的競爭，對工程造價管理信息系統(tǒng)工作人員進行規(guī)范化培養(yǎng)，設立工作人員培養(yǎng)機構，為工作人員提供專業(yè)的知識學習和實踐培訓，從而彌補現(xiàn)階段對于工程造價管理信息系統(tǒng)操控的不足，培養(yǎng)出高素質的專業(yè)型人才，不僅可以提高工作效率，同時也可以促進市場經(jīng)濟的發(fā)展，對信息的公布更加清晰，也可以對建設項目工程造價管理信息系統(tǒng)的廣泛使用做出鋪墊。
3．2政府機構的支持
政府大力推廣和積極扶持同樣有利于工程造價的管理信息，首先，在政府的積極支持下以及相關政策的管理下，更容易完成對于信息的采集，從而建立數(shù)據(jù)豐富的資源庫;其次，對于信息的處理不僅僅是單純的數(shù)據(jù)累積，需要進行更深層次的數(shù)據(jù)整合，政府的監(jiān)管有利于數(shù)據(jù)信息的科學有效性;最后，政府的扶持也不是萬能的，同時也需要有關部門做出努力，在運用過程中充分展現(xiàn)管理信息系統(tǒng)的魅力［2］。
3．3健全工作管理體系
數(shù)據(jù)的分析、信息的處理、工作人員的分配都離不開健全的工作管理系統(tǒng)，不健全的管理系統(tǒng)可能會引起職權的混亂，工作的分配不均等問題，建立完善的管理體系可以有效的解決以上問題，同時還可以對員工進行合理的分配和素質考核，各司其職，隨著政治經(jīng)濟的發(fā)展能力也伴隨提升，將人力資源合理化，有效的控制信息資源與物質資源的有機統(tǒng)合。
建筑市場的蓬勃發(fā)展脫離了傳統(tǒng)的理念，百家齊放，這就對信息的整合與管理提出了要求，雖然目前國內對于建設項目工程造價管理信息系統(tǒng)的建設和運用還存在很多問題，停留在淺顯的層面，但是不可否認工程造價信息管理系統(tǒng)對建筑市場產(chǎn)生的巨大作用，國內目前緊缺的專業(yè)人才、對系統(tǒng)的不完全掌握等情況都有繼續(xù)提升的空間，希望本文可以對建設項目工程造價管理信息系統(tǒng)有一定的意義。
鐵路工程造價論文篇二十二
摘要：隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，建筑業(yè)飛速發(fā)展，城市化水平的提高對建筑的需求也越來越大。建筑工程造價預算審核作為建筑工程中非常重要的一項工作，是合理確定建筑工程造價的重要途徑。在建筑工程建設過程中，做好工程造價預結算審核工作，有利于更好的審核工程的施工情況，及時發(fā)現(xiàn)工程施工中的問題，采取相關預防和解決措施，發(fā)揮保障工程質量的重要作用。在建筑工程施工過程中，需要加強對工程造價預結算審核工作的重視，嚴格防范私自提高工程造價，保障工程資金不浪費，降低建筑工程的成本，提高建筑企業(yè)的經(jīng)濟效益。
關鍵詞：工程造價;預結算審核;工作要點
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，建筑工程項目不斷增多，建筑工程造價預結算審核工作在建筑工程中的作用越來越突出。作為合理確定建筑工程造價的重要手段之一，做好建筑工程造價預結算審核工作能夠有效的防治惡意抬高工程造價、浪費工程資金的現(xiàn)象，有利于降低建筑工程的成本，提高建筑企業(yè)的經(jīng)濟效益。建筑工程造價預結算審核對造價管理的影響較大，在實際建筑工程施工的管理中，要注重造價預結算的審核，采取合理的管理辦法，同時做好造價預結算審核的管理理論研究，更好的發(fā)揮工程造價預結算審核的作用。
1建筑工程造價預結算審核工作要點
建筑工程造價預結算審核的審核方法有全面審核法、聯(lián)合會審核法、重點審核法、對比審核法等，每種審核方法都有自身的優(yōu)點和缺點，在不同程度上影響著工程造價預結算核算工作。針對這種情況，在進行建筑工程造價預結算審核工作時，要把握審核工作的要點，對工作要點有深入的了解和認識，準確的開展建筑工程造價預結算審核的工作。
1.1招標文件和合同協(xié)議的審核工作
建筑工程造價預結算審核工作中，需要把握招標文件和合同協(xié)議等重要文件，做好這些文件的審核工作。招標文件和合同協(xié)議作為建筑工程合同的'重要文件，其中都固定了工程造價計算的方法，對于建筑工程造價的影響較大。單價合同、總結合同、成本加酬金的合同類型作為建筑工程造價預結算核算工作的主要合同類型，由于其計價方式不同，計價存在的差異較大。同時這些合同又存在較多的分類，缺乏明確的針對性。針對這種情況，在進行建筑工程造價預結算核算的工作時，要針對不同的合同類型對其進行分析，做好合同內容的審核工作。
1.2工程量審核工作
建筑施工過程中，要準確把握建筑工程的工作量，做好建筑工程工作量的審核，保障建筑工程預算的合理性，更好的完成建筑工程預算審核的工作。對于建筑工程工程量的審核，要全面了解工程單價的規(guī)范要求和計算要求，熟知建筑工程的施工圖紙，同時深入施工現(xiàn)場了解施工的實際情況，結合市場的實際價格，全面準確的進行工程預結算估計，做好工程造價預結算的審核，提高建筑工程的經(jīng)濟效益。
1.3費用審核工作
費用審核作為建筑工程造價預結算審核的最后一部分，對于建筑工程造價有著重要的影響。費用的審核要結合工程造價管理部門發(fā)布的定額文件和規(guī)定，參考有關的招標文件和合同協(xié)議，以此來確定費率。建筑工程的審核部門要重視費用合同的審核，對于文件中的執(zhí)行情況和實效性等內容進行重點審核，確保工程造價預結算審核工作的準確性。同時在審核工作中，要結合市場的價格波動情況，對施工材料的價格預算進行及時的調整，為建筑工程造價預結算審核工作提供準確的價格信息，降低工程材料價格的審核難度，確保工程造價的真實性。
2提高建筑工程造價預結算核算工作效率的措施
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，建筑業(yè)不斷發(fā)展，城市化進程的加快，對于建筑工程的需求越來越多。建筑工程造價預結算審核工作作為建筑工程預算的重要組成部分，對于建筑工程的經(jīng)濟效益和安全性能有著重要的影響。隨著建筑工程的需求增大，提高建筑工程造價預結算核算工作的效率對于提高建筑工程的經(jīng)濟效率有著重要的影響。
2.1建筑工程造價預結算審核工作引入計算機系統(tǒng)
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，計算機技術的進步，計算機技術越來越多的應用到各個領域。在建筑工程造價預結算核算引入計算機系統(tǒng)作為輔助，有利于提高建筑工程造價預結算核算工作的效率。建筑工程造價預結算審核工作涉及到材料單價、人工成本、總價等多項內容繁瑣、數(shù)據(jù)量較大等數(shù)據(jù)，計算的精度直接影響著建筑工程造價預結算審核工作的準確度，在建筑工程造價預結算審核應用計算機技術，以此來降低計算的難度，提高預算的精確度，減小工程量計算的誤差，提高建筑工程造價預結算審核工作的效率。
2.2提高建筑工程造價預結算審核工作人員的綜合素質
建筑工程造價預結算審核工作對于建筑工程的質量和經(jīng)濟效益有著重要的影響，在進行建筑工程造價預結算審核工作時，要提高審核工作人員的工作素質和技能水平。作為審核工作人員，要加強自身學習，接受定期和不定期的培訓，努力提高自身的職業(yè)素能和技能水平，準確把握工程材料的市場價格，熟練掌握并運用各種工程核算的辦法，做好工程合同的管理，提高建筑工程造價預結算審核工作的效率。同時還要增強自身的職業(yè)道德素養(yǎng)，樹立牢固的公平公正思想，提高自身的個人素養(yǎng)，努力做好核算工作，在降低建筑工程成本，提高經(jīng)濟效益的同時來保障建筑工程的安全性。
2.3建立健全工程造價預結算審核工作的制度
建筑工程造價預結算審核工作對于建筑工程的成本控制和安全性能有著較強的保障，對于建筑工程的經(jīng)濟效益和社會效益的提高有著不可替代的作用。建筑工程造價預結算審核工作在建筑工程的應用越來越深入，涉及到建筑工程的方方面面，在進行審核工作的過程中，要健全建筑工程造價預結算審核工作的制度，做好審核工作的制度保障，切實保障建筑工程的資金安全和質量安全。
3結束語
隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，建筑工程的需求不斷增加，建筑工程造價預結算審核工作的地位越來越重要。在建筑工程施工中，要注重工程造價預結算核算工作要點，結合現(xiàn)代技術來提高工程造價預結算審核工作的效率，提高審核工作人員的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德，同時加強建筑工程造價預結算審核工作的制度建設，為審核工作的開展提供更加便捷的條件。
鐵路工程造價論文篇二十三
近年來，我國鐵路建設進入高速發(fā)展階段，工程造價的準確計算和控制變得尤為重要。為了提高本科生的實際能力，學校設置了鐵路工程造價實訓課程，通過實操操作來培養(yǎng)學生的實際工作能力。在這門課程的學習中，我收獲頗豐，深刻體會到了實訓的必要性和重要性。
在實訓課上，我們主要學習了工程造價的基本原理和計算方法。通過課堂上的理論學習，我們了解到工程造價的計算是一個復雜的過程，需要考慮很多因素，如人工費、材料費、設備費、管理費、利潤等。同時，我們還學習了一些常用的計價方法和工具，如工程量清單編制、造價軟件、單位工程造價計算等。這些理論知識為后續(xù)的實訓操作打下了堅實的基礎。
在實訓操作中，我們主要進行了兩個實操任務：一是編制鐵路隧道工程的工程量清單，二是使用造價軟件計算鐵路線路工程的造價。對于第一個任務，我們需要對整個隧道工程的各項工作進行扎實的調查和測量工作，以獲取準確的數(shù)據(jù)。然后，我們需要結合所學的理論知識，合理編制工程量清單，包括各項工程的數(shù)量、材料和施工方法等。這個任務讓我學會了如何進行勘察測量以及如何編制準確的工程量清單，培養(yǎng)了我的實際操作能力。對于第二個任務，我們需要通過造價軟件來計算鐵路線路工程的造價。使用造價軟件，我們只需要輸入相應的參數(shù)和數(shù)據(jù)，軟件就能自動進行計算和分析，大大提高了工作效率。通過這個任務，我掌握了計價軟件的使用技巧，并且深刻體會到了計算機在工程造價中的重要作用。
在實訓過程中，我深刻體會到了實操操作的重要性。實操操作不僅可以鍛煉我們的實際應用能力，還能讓我們更加深入地理解和掌握所學的理論知識。在實操過程中，我們不能只局限于課本上的內容，還需要根據(jù)實際情況進行靈活的變通和創(chuàng)新。同時，實操操作還能讓我們學會與他人合作和溝通，培養(yǎng)團隊合作意識。在與同學們一起完成實操任務的過程中，我不僅學到了知識，還學會了團隊合作和協(xié)調能力，這些都是日后工作中必不可少的素質。
通過這門實訓課程的學習，我不僅掌握了工程造價的基本原理和計算方法，還培養(yǎng)了實際工作能力。我深刻體會到了實操操作的重要性，實操操作不僅能夠提高實際應用能力，還能夠加深對理論知識的理解和掌握。通過實訓，我學會了如何進行勘察測量，如何編制準確的工程量清單，以及如何使用計價軟件進行造價計算。我還學會了與同學合作和溝通，培養(yǎng)了團隊合作意識。這些都為我未來的工作打下了堅實的基礎。
總之，通過鐵路工程造價實訓課程的學習，我收獲頗豐，不僅學到了理論知識，還培養(yǎng)了實操操作能力。我深刻體會到了實操操作的重要性，并且學會了如何與他人合作和溝通。這些都為我未來的工作奠定了堅實的基礎。今后，我將繼續(xù)努力學習，不斷提升自己的實際能力，為我國鐵路建設做出自己的貢獻。
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