鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同（匯總15篇）

在商業(yè)交易中，合同起到明確雙方責(zé)任和約束雙方行為的重要作用。在合同中應(yīng)當(dāng)包含所有必要的條款和附加條件，以確保交易的完整性。合同文件的格式和內(nèi)容比較復(fù)雜，下面提供一些示例供您參考。

鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇一

根據(jù)《^v^民法典》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著平等互利，共同發(fā)展的原則經(jīng)甲乙雙方的協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

一、購(gòu)銷(xiāo)方式：

1.甲方根據(jù)需求，采用電話、傳真或派人等方式向乙方提出配件采購(gòu)計(jì)劃;甲方向乙方發(fā)出采購(gòu)計(jì)劃時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確提供所需配件車(chē)型的17位編碼、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、年款及零部件主要屬性;如：名稱(chēng)、規(guī)格、編號(hào)、數(shù)量、顏色、方向、位置等。乙方在接到采購(gòu)計(jì)劃后，應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確的報(bào)出市場(chǎng)優(yōu)惠價(jià)格，鑒于市場(chǎng)價(jià)格的波動(dòng)，乙方提供的配件價(jià)格必須保證10天有效。

2.所需采購(gòu)的配件需乙方訂貨時(shí)，甲方必須將訂單以傳真或書(shū)面形式轉(zhuǎn)給乙方，乙方應(yīng)按甲方的訂單要求及時(shí)供貨。如需外購(gòu)訂貨，到貨時(shí)間須向甲方說(shuō)明，并征得甲方認(rèn)可。出現(xiàn)超期供貨現(xiàn)象，甲方有權(quán)拒收貨物，由此所造成的一切后果。乙方自負(fù)。

3.甲方在接到乙方配件時(shí)，應(yīng)根據(jù)乙方銷(xiāo)貨清單，對(duì)配件的包裝、外觀、名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)、金額逐一驗(yàn)收，并在清單上簽字，作為乙方向甲方結(jié)算貨款的依據(jù)。如在驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、當(dāng)面解決。如過(guò)后有差錯(cuò)，由甲方承擔(dān)。

二、配件退貨及質(zhì)量的問(wèn)題處理方式：

1.甲方所購(gòu)乙方配件驗(yàn)收無(wú)誤后，如有下列情況之一均不能退貨，甲方不得因此而拖欠或拒付貨款。

a.甲方收到貨之日起超過(guò)7天;。

b.電器部分零件.

c.包裝破損及零部件已安裝過(guò)(零部件本身質(zhì)量除外)。

d.乙方為甲方特殊訂購(gòu)的零件。

2.甲方在安裝使用時(shí)，發(fā)現(xiàn)配件有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)通知乙方，質(zhì)量問(wèn)題最終結(jié)果以質(zhì)量鑒定報(bào)告為準(zhǔn)。如是甲方保管安裝、使用不當(dāng)?shù)仍蛞鸬馁|(zhì)量問(wèn)題，則由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)責(zé)任;如不屬于上述原因則由乙方承擔(dān)責(zé)任。

3.甲方通過(guò)訂單或訂貨電話向乙方表達(dá)所需配件的質(zhì)量要求，包括：型號(hào)生產(chǎn)廠商品牌等。乙方必須嚴(yán)格依據(jù)甲方要求供貨。甲方發(fā)現(xiàn)乙方有以假當(dāng)真，以次充好等欺詐行為時(shí)，甲方有權(quán)向乙方就該配件價(jià)值的雙倍金額作為賠償金。

三、結(jié)算方式：

甲方向乙方采購(gòu)配件采用定期掛帳結(jié)算和限額結(jié)算方式，定期掛帳結(jié)算即每月1日或2日對(duì)上月帳，對(duì)帳無(wú)誤后，甲方在當(dāng)月十日內(nèi)結(jié)清乙方貨款。限額結(jié)算即當(dāng)貨款超過(guò)一萬(wàn)元時(shí)，甲方應(yīng)及時(shí)結(jié)算乙方貨款，如甲方到期或超過(guò)限額不能結(jié)款時(shí)，甲方應(yīng)向乙方提出書(shū)面還款延遲日期。延遲期限內(nèi)仍不能結(jié)款，乙方有權(quán)終止繼續(xù)向甲方供貨，并按每天所欠貨款的千分之三收取甲方違約金。

四、秉著自愿互利原則，發(fā)生下列情況之一，權(quán)益方可單方解除合同：

1、乙方供貨不能保證時(shí)，甲方有權(quán)單方終止合同。

2、當(dāng)甲方不能按規(guī)定結(jié)算，給乙方正常運(yùn)作造成困難時(shí)，乙方有權(quán)單方終止合同。

五、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)甲、乙雙方簽字之日起生效。有效期從_____________年__________月__________日至________年_____________年__________月__________日。

六、本協(xié)議具有法律效力、其中未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商解決。如協(xié)議未果，應(yīng)申請(qǐng)仲裁解決。

甲方：_____________乙方：_____________。

代表人：_____________代表人：_____________。

鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇二

本人xxxx年畢業(yè)于xx學(xué)校，同年參加工作。先后在xxxx項(xiàng)目部、xxxx公司、xxxx項(xiàng)目部、xxxx項(xiàng)目部、xxxx項(xiàng)目部和xxx項(xiàng)目部從事技術(shù)工作，期間自學(xué)大專(zhuān)(xx大學(xué)，xx年畢業(yè))、大本(xx大學(xué)xx系，xx年畢業(yè))。

(一)xx年度始，在山東膠濟(jì)指揮部從事技術(shù)工作，擔(dān)任橋涵主管。主要工作內(nèi)容有：

1、復(fù)核橋涵主要工程量。

(4)將比較結(jié)果交于總工程師，由其負(fù)責(zé)與設(shè)計(jì)院聯(lián)系解決量差問(wèn)題。

2、配合編制總體施工組織。

根據(jù)總體工期安排，按照結(jié)構(gòu)分別制定施工方案，對(duì)于特大橋、大橋以及既有線接長(zhǎng)交通框架涵制定專(zhuān)門(mén)的施工方案。

編制主要工序的施工工藝，配套機(jī)械設(shè)備及人力數(shù)量。

3、向作業(yè)隊(duì)下發(fā)主要工序、工藝的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。

根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編制主要工藝、工序的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。如：大體積砼作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、鉆孔樁作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及鋼筋作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等。

4、審核橋涵專(zhuān)項(xiàng)施工組織及開(kāi)工報(bào)告。

(1)由作業(yè)隊(duì)根據(jù)總體施工組織，編制標(biāo)段內(nèi)各橋、涵的施工組織及開(kāi)工報(bào)告;。

(2)對(duì)施工組織及開(kāi)工報(bào)告進(jìn)行審核，確定內(nèi)容完整，方案合理后，進(jìn)行簽認(rèn)手續(xù)。

5、現(xiàn)場(chǎng)檢查。

(2)對(duì)作業(yè)隊(duì)提出的現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)工程與設(shè)計(jì)圖紙不吻合或是相矛盾的，及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)。并向甲方和設(shè)計(jì)院分別上報(bào)工作聯(lián)系單，并督促其回復(fù)。

6、工程變更。

(2)根據(jù)會(huì)議紀(jì)要，做出變更設(shè)計(jì)。辦理各單位的審批手續(xù)。

(二)具體完成工作。

1、三座特大橋、一座大橋和四座中橋以及四十七座框涵的工程量復(fù)核工作;。

3、工程現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的變更，辦理各項(xiàng)及簽認(rèn)共完成三十三項(xiàng);。

6、解決現(xiàn)場(chǎng)橋涵方面出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題，必要時(shí)和設(shè)計(jì)院及甲方進(jìn)行溝通，適當(dāng)進(jìn)行變更調(diào)整，以形成對(duì)施工有利的條件。

經(jīng)過(guò)一年的工作，就個(gè)人而言，在管理及統(tǒng)籌計(jì)劃方面收獲不少。

(一)首先，指揮部的技術(shù)工作屬于管理為主，實(shí)作為輔，對(duì)外為主、對(duì)內(nèi)為輔的。

1、這里的“主”和“輔”并非是重要與不重要之分，而是工作的側(cè)重點(diǎn)。雖然有些工作是輔助性的，可是較以往的項(xiàng)目部而言工作量卻是幾倍甚至是十幾倍的多。比如說(shuō)工程量的復(fù)核，作為主管工程師是在接到設(shè)計(jì)圖紙后，復(fù)核無(wú)誤后開(kāi)始進(jìn)行工程量的復(fù)核，工作重點(diǎn)在于將數(shù)量相差較大的與設(shè)計(jì)院進(jìn)行再次核對(duì)，確實(shí)屬于設(shè)計(jì)誤差后，督促設(shè)計(jì)院下發(fā)專(zhuān)業(yè)通知單或直接將數(shù)量差值進(jìn)入總施工概算中，輔助部分是需要將工程量快速準(zhǔn)確的計(jì)算出，而這個(gè)工作看似簡(jiǎn)單，實(shí)際確是任務(wù)量極大又需要速度的，對(duì)于只有幾人的指揮部技術(shù)科，作為橋涵主管也只能“單兵作戰(zhàn)”。

鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇三

為保證有充足、穩(wěn)定的加工原料，以利于組織生產(chǎn)，順利完成貿(mào)易訂單，根據(jù)《^v^合同法》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方在平等、自愿、公平、誠(chéng)實(shí)信用的基礎(chǔ)上，就蜂產(chǎn)品訂購(gòu)的有關(guān)事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議：

第一條蜂產(chǎn)品的品名、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)格和金額：

第二條質(zhì)量要求：

乙方必須保證生產(chǎn)的各類(lèi)蜂產(chǎn)品符合國(guó)家規(guī)定的各項(xiàng)理化指標(biāo)，不得摻假、摻雜。

第三條交貨時(shí)間、地點(diǎn)：

乙方于年月日至年月日履行交貨，具體日供應(yīng)量按照生產(chǎn)計(jì)劃于交貨之日前天通知乙方。交貨地點(diǎn)：;計(jì)量方法：以交貨地的稱(chēng)量為計(jì)價(jià)重量;運(yùn)輸方式及費(fèi)用承擔(dān)：由乙方自行將蜂產(chǎn)品運(yùn)至交貨地點(diǎn)，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

第四條檢驗(yàn)方法：

甲方在收購(gòu)當(dāng)場(chǎng)對(duì)乙方的蜂產(chǎn)品隨機(jī)檢驗(yàn)。對(duì)乙方交售不含抗生素，達(dá)到出口要求的蜂王漿、蜂蜜、蜂花粉，年底甲方按原料收購(gòu)的10%利潤(rùn)返還給乙方。

第五條結(jié)算方式及期限：。

第六條擔(dān)保方式：。

第七條本合同解除的條件：。

第八條違約責(zé)任：

1、乙方延遲交貨或甲方延遲支付收購(gòu)款的，應(yīng)當(dāng)每日按照延遲部分價(jià)款%的標(biāo)準(zhǔn)向?qū)Ψ街Ц哆`約金。

2、乙方交付的產(chǎn)品不符合約定規(guī)格和質(zhì)量要求的，甲方有權(quán)要求補(bǔ)足、換貨或退貨，由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān);但甲方應(yīng)在日內(nèi)通知乙方，否則乙方有權(quán)拒絕甲方的要求。

第九條因不可抗拒的因素所造成乙方的履行合同困難或經(jīng)濟(jì)損失，甲方從蜂農(nóng)的實(shí)際利益出發(fā)，甲方愿補(bǔ)助蜂農(nóng)蜂場(chǎng)的30%的經(jīng)濟(jì)損失。

第十條合同爭(zhēng)議的解決方式：本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;也可向當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T(mén)調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第種方式解決：

(一)提交仲裁委員會(huì)仲裁;。

(二)依法向人民法院提起訴訟;。

第十一條本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

第十二條其他約定事項(xiàng)：

甲方：乙方：年月日：

鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇四

本人xxxx年畢業(yè)于包頭鐵路工程學(xué)校，同年參加工作。先后在天津薊縣項(xiàng)目部、太原鐵建一公司、北京竇店項(xiàng)目部、山東竹曲高速項(xiàng)目部、北同蒲二線項(xiàng)目部和長(zhǎng)晉高速項(xiàng)目部從事技術(shù)工作，期間自學(xué)大專(zhuān)（太原理工大學(xué)，xx年畢業(yè)）、大本（天津大學(xué)土木工程系，xx年畢業(yè)）。

（一）xx年度始，在山東膠濟(jì)指揮部從事技術(shù)工作，擔(dān)任橋涵主管。主要工作內(nèi)容有：

1、復(fù)核橋涵主要工程量。

（4）將比較結(jié)果交于總工程師，由其負(fù)責(zé)與設(shè)計(jì)院聯(lián)系解決量差問(wèn)題。

2、配合編制總體施工組織。

根據(jù)總體工期安排，按照結(jié)構(gòu)分別制定施工方案，對(duì)于特大橋、大橋以及既有線接長(zhǎng)交通框架涵制定專(zhuān)門(mén)的施工方案。

編制主要工序的施工工藝，配套機(jī)械設(shè)備及人力數(shù)量。

3、向作業(yè)隊(duì)下發(fā)主要工序、工藝的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。

根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編制主要工藝、工序的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。如：大體積砼作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、鉆孔樁作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及鋼筋作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等。

4、審核橋涵專(zhuān)項(xiàng)施工組織及開(kāi)工報(bào)告。

（1）由作業(yè)隊(duì)根據(jù)總體施工組織，編制標(biāo)段內(nèi)各橋、涵的施工組織及開(kāi)工報(bào)告；

（2）對(duì)施工組織及開(kāi)工報(bào)告進(jìn)行審核，確定內(nèi)容完整，方案合理后，進(jìn)行簽認(rèn)手續(xù)。

5、現(xiàn)場(chǎng)檢查。

（2）對(duì)作業(yè)隊(duì)提出的現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)工程與設(shè)計(jì)圖紙不吻合或是相矛盾的，及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)。并向甲方和設(shè)計(jì)院分別上報(bào)工作聯(lián)系單，并督促其回復(fù)。

6、工程變更。

（2）根據(jù)會(huì)議紀(jì)要，做出變更設(shè)計(jì)。辦理各單位的審批手續(xù)。

（二）具體完成工作。

1、三座特大橋、一座大橋和四座中橋以及四十七座框涵的工程量復(fù)核工作；

3、工程現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的變更，辦理各項(xiàng)及簽認(rèn)共完成三十三項(xiàng)；

6、解決現(xiàn)場(chǎng)橋涵方面出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題，必要時(shí)和設(shè)計(jì)院及甲方進(jìn)行溝通，適當(dāng)進(jìn)行變更調(diào)整，以形成對(duì)施工有利的條件。

經(jīng)過(guò)一年的工作，就個(gè)人而言，在管理及統(tǒng)籌計(jì)劃方面收獲不少。

（一）首先，指揮部的技術(shù)工作屬于管理為主，實(shí)作為輔，對(duì)外為主、對(duì)內(nèi)為輔的。

1、這里的“主”和“輔”并非是重要與不重要之分，而是工作的側(cè)重點(diǎn)。雖然有些工作是輔助性的，可是較以往的項(xiàng)目部而言工作量卻是幾倍甚至是十幾倍的多。比如說(shuō)工程量的復(fù)核，作為主管工程師是在接到設(shè)計(jì)圖紙后，復(fù)核無(wú)誤后開(kāi)始進(jìn)行工程量的復(fù)核，工作重點(diǎn)在于將數(shù)量相差較大的與設(shè)計(jì)院進(jìn)行再次核對(duì)，確實(shí)屬于設(shè)計(jì)誤差后，督促設(shè)計(jì)院下發(fā)專(zhuān)業(yè)通知單或直接將數(shù)量差值進(jìn)入總施工概算中，輔助部分是需要將工程量快速準(zhǔn)確的計(jì)算出，而這個(gè)工作看似簡(jiǎn)單，實(shí)際確是任務(wù)量極大又需要速度的，對(duì)于只有幾人的指揮部技術(shù)科，作為橋涵主管也只能“單兵作戰(zhàn)”。

鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇五

甲方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）。

乙方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）。

根據(jù)《^v^合同法》及其它有關(guān)法律法規(guī)，遵循平等自愿、公正和誠(chéng)實(shí)信用的原則，甲乙雙方就建設(shè)工程勞務(wù)合作事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本合同。

洞身土石方的運(yùn)輸。

工期以進(jìn)洞時(shí)間開(kāi)始計(jì)算，15個(gè)月以?xún)?nèi)完成。

1、合同價(jià)款的結(jié)算：施工期間按建設(shè)單位批復(fù)的當(dāng)期計(jì)量進(jìn)度進(jìn)行結(jié)算，工程完成后，進(jìn)行末次結(jié)算。

2、合同價(jià)款的支付：當(dāng)期工程價(jià)款按工程量結(jié)算單支付至70%，當(dāng)期支付價(jià)款時(shí)，乙方需提供工人工資表，由甲方財(cái)務(wù)支付工資，支付工資后余下價(jià)款為乙方所得。工程完工，安全、進(jìn)度能滿(mǎn)足甲方要求的情況下進(jìn)行末次結(jié)算，結(jié)算經(jīng)甲乙雙方共同確認(rèn)后3個(gè)月內(nèi)支付至90%。其余10%半年內(nèi)付清。

安全施工：甲方、乙方必須貫徹、執(zhí)行國(guó)家和政府、行業(yè)主管部門(mén)頒布實(shí)施的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工，如乙方違章施工造成的安全責(zé)任由乙方自行承擔(dān)全部的責(zé)任。

1、發(fā)生重大傷亡事故，甲乙雙方應(yīng)采取緊急措施防止事態(tài)擴(kuò)大并全力組織搶救傷者，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)并作出書(shū)面記錄。

2、按照有關(guān)規(guī)定，甲方乙方應(yīng)分清責(zé)任，事故責(zé)任方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。甲乙雙方對(duì)事故責(zé)任有爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)按政府有關(guān)部門(mén)的認(rèn)定處理。

甲方負(fù)責(zé)組織檢查、驗(yàn)收，監(jiān)督乙方的工程進(jìn)度、安全施工，負(fù)責(zé)解決施工中存在或發(fā)生的問(wèn)題。

乙方對(duì)與其確定勞動(dòng)關(guān)系的作業(yè)工人必須認(rèn)真審查，保證人員的政治素質(zhì)、身體健康和技術(shù)水平，工人年齡不得低于18周歲，不得超過(guò)60周歲。乙方需將其作業(yè)人員登記造冊(cè)（須寫(xiě)明姓名、性別、年齡、籍貫、工種、級(jí)別、工作證號(hào)碼及身份證號(hào)碼），作為本合同附件。

甲方違約責(zé)任。

1、甲方因故不能繼續(xù)履行合同時(shí)，雙方協(xié)商后可提前終止合同。由于甲方施工人員指揮錯(cuò)誤造成的經(jīng)濟(jì)損失及有關(guān)責(zé)任由甲方承擔(dān)。

2、甲方違反財(cái)務(wù)管理規(guī)定，違約支付勞務(wù)費(fèi)的，除糾正違約支付行為外，還應(yīng)當(dāng)在違約支付的額度范圍內(nèi)與過(guò)錯(cuò)方對(duì)乙方由此遭受的經(jīng)濟(jì)損失承擔(dān)連帶責(zé)任。

乙方違約責(zé)任。

1、因乙方原因造成甲方工期延誤以及不服從甲方的管理時(shí)，如上班遲到半小時(shí)扣除每人每工作班50元，遲到1小時(shí)扣除每人每工作班100元，以此累計(jì)，當(dāng)月遲到3次以上甲方將扣除乙方當(dāng)期計(jì)價(jià)款的10%作為處罰。

2、乙方未按甲方要求的施工車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)（保證8輛出渣車(chē)，配備熟練的駕駛?cè)藛T），甲方有權(quán)要求乙方進(jìn)行更換、調(diào)整。

3、乙方中途停工、怠工，甲方提出整改乙方仍繼續(xù)違約時(shí)，甲方將扣除乙方總金額的20%補(bǔ)償甲方的損失，并終止合同，要求乙方3日內(nèi)退場(chǎng)。

在履行合同過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，甲乙雙方首先進(jìn)行協(xié)商，協(xié)商不成，可向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)調(diào)解。當(dāng)調(diào)解或和解不成的，可約定以下方式解決爭(zhēng)議：當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)申請(qǐng)仲裁或向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

本合同經(jīng)雙方簽字后生效，工程交工驗(yàn)收合格后終止，雙方代表人應(yīng)出示身份證明。

本合同正本一式四份，具有同等法律效力，甲方持兩份，乙方持兩份。

本合同未盡事宜可經(jīng)雙方協(xié)商后列入其他事項(xiàng)，其他事項(xiàng)與正文具有同等效力。在本合同之外簽訂的協(xié)議等，內(nèi)容與本合同相抵觸者無(wú)效。

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。

鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇六

甲方：

乙方：

根據(jù)《^v^合同法》《^v^物權(quán)法》及其他相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，年月日，甲、乙雙方平等協(xié)商，就雙方之間的原煤購(gòu)銷(xiāo)事宜達(dá)成一致協(xié)議，內(nèi)容如下：

一、貨物名稱(chēng)：

二、數(shù)量：噸。

三、計(jì)量方法：以火車(chē)站鐵路地衡計(jì)量為準(zhǔn)。

過(guò)%/kg，灰粉含量不得超過(guò)/kg，水份含量不超過(guò)/kg，揮發(fā)分含量不超過(guò)%/kg.

五、價(jià)款：總單價(jià)/噸，總價(jià)款：萬(wàn)元。

六、貨物的檢驗(yàn)：裝車(chē)前日雙方共同委托法定專(zhuān)。

業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)。

七、貨物交付時(shí)間：年月日前。

八、貨物的交付地點(diǎn)：邵陽(yáng)(北)火車(chē)站。

九、貨物的交付方式：火車(chē)站火車(chē)車(chē)板交貨。

十、雙方的權(quán)利與義務(wù)：

甲方：

一甲方應(yīng)該按照合同約定的數(shù)量和質(zhì)量要求向乙方提供符合合同條件的原煤。

二甲方為乙方代辦火車(chē)站澠池—(至)—邵陽(yáng)北站鐵路運(yùn)輸手續(xù)，并向乙方交付提貨單據(jù)。

三甲方為乙方出具煤炭銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票。

四甲方有責(zé)任向乙方提供每月運(yùn)煤發(fā)數(shù)及結(jié)算方面的核對(duì)和相關(guān)服務(wù)。

五對(duì)托運(yùn)的煤炭，應(yīng)按照國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)規(guī)定，按照合同規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量保質(zhì)保量運(yùn)到指定地點(diǎn)。

六對(duì)托運(yùn)的煤炭要保證無(wú)短缺，無(wú)人為的變質(zhì)，如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

七運(yùn)輸過(guò)程造成煤炭丟失，污染時(shí)，甲方應(yīng)按照實(shí)際損失賠償乙方。

乙方：

一煤炭托運(yùn)后，乙方需要變更到貨地點(diǎn)、収煤人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向甲方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同要求。但必須在起運(yùn)之前通知甲方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給甲方所需費(fèi)用。

二乙方應(yīng)在獲取檢驗(yàn)結(jié)論之日起日對(duì)貨物的質(zhì)量予以確認(rèn)或者提出書(shū)面異議并通知甲方。

三乙方負(fù)有及時(shí)付款及及時(shí)接收貨物的義務(wù)。

四因收煤地點(diǎn)原因造成無(wú)法卸煤時(shí)，乙方應(yīng)償付甲方卸車(chē)費(fèi)用及違約金。

十一、違約責(zé)任。

一、任何一方單方解除合同，應(yīng)承擔(dān)總貨款的5%的違約金并賠償對(duì)方實(shí)際損失。

二、甲方不能提供符合數(shù)量的貨物的，應(yīng)按合同價(jià)款返還多收貨款，并按所缺貨量承擔(dān)相應(yīng)的鐵路運(yùn)費(fèi)，按所缺貨量總款的5%承擔(dān)違約金。

三、貨物質(zhì)量不符合合同約定，乙方有權(quán)拒絕貨物或者解除合同，甲方應(yīng)返還所收貨款，并承擔(dān)本次列車(chē)鐵路運(yùn)費(fèi)，按總價(jià)款的5%承擔(dān)違約金。

四、甲方不能按期交付貨物致使乙方不能及時(shí)向第三方履行合同的，乙方有權(quán)解除合同，有權(quán)請(qǐng)求返還所收貨款，并有權(quán)主張與他人合同實(shí)現(xiàn)后的預(yù)期利益損失，甲方還應(yīng)承擔(dān)貨物總價(jià)款的5%的違約金。

五、乙方不能按照約定按時(shí)、足額付款，除應(yīng)按合同的總價(jià)款的5%承擔(dān)違約金外，還應(yīng)據(jù)實(shí)賠償甲方的損失。

六、乙方不按照約定期限對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)或者提出異議，視為貨物質(zhì)量符合合同約定，應(yīng)按照合同約定支付價(jià)款。

十二、免責(zé)。

在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因在成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，甲方不承擔(dān)違約責(zé)任：

1、不可抗力的原因。

2、乙方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

十三、雙方另行達(dá)成的協(xié)議，可作為本協(xié)議的組件。

十四、本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)兩份。

十五、爭(zhēng)議的解決：協(xié)商、調(diào)解，如經(jīng)調(diào)解無(wú)效，在合同簽訂地進(jìn)行訴訟。

甲方：

乙方：

日期：

鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇七

乙方：________

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)甲乙雙方充分協(xié)商，就乙方為甲方運(yùn)輸煤炭事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一、運(yùn)輸距離從鏵尖煤礦到準(zhǔn)大電廠，運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_______元/噸(不含稅)。

二、車(chē)輛和司機(jī)由乙方派代表統(tǒng)一管理，要服從甲方統(tǒng)一調(diào)派。

三、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中所發(fā)生的虧損除甲方要求的正常虧損外，其余虧損由乙方自行負(fù)責(zé)。

四、乙方在運(yùn)輸過(guò)程發(fā)生的汽車(chē)維修費(fèi)、過(guò)路費(fèi)等一切費(fèi)用均由乙方自行解決。

五、在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)一切交通及其他事故所造成的經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任，均由乙方自行負(fù)責(zé)，甲方概不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任。

六、付款方式：現(xiàn)金結(jié)算

七、本協(xié)議自簽訂之日起生效：

八、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)換煤，賣(mài)煤等現(xiàn)象，甲方有權(quán)終止本合同，并且以礦發(fā)煤價(jià)3倍進(jìn)行罰款，如不交將移交司法部門(mén)解決。

九、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，如有其他未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，并與本協(xié)議具有同等法律效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇八

甲方:

乙方：

一、簽訂時(shí)間：交貨時(shí)間、數(shù)量：

二、質(zhì)量指針：

三、運(yùn)輸方式：鐵路運(yùn)輸。

發(fā)站：包頭。

到站：柳村南，收貨人：買(mǎi)方車(chē)板前的費(fèi)用含煤價(jià)為煤炭銷(xiāo)售價(jià)，由賣(mài)方正式報(bào)排產(chǎn)車(chē)皮計(jì)劃。

四、煤炭?jī)r(jià)格：車(chē)板交貨價(jià)格：每噸5500卡695+10元含鐵路運(yùn)費(fèi)。

五、交貨時(shí)間、地點(diǎn)、方式：發(fā)站車(chē)板交貨。

六、驗(yàn)收結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)：煤炭數(shù)量以發(fā)站鐵路部門(mén)軌道衡計(jì)量磅單為準(zhǔn)。

煤炭品質(zhì)在發(fā)貨站臺(tái)，賣(mài)方提供化驗(yàn)單，雙方共同抽樣化驗(yàn)。

以國(guó)家質(zhì)檢部門(mén)化驗(yàn)為準(zhǔn)。

低位發(fā)熱量每低壹卡扣0.1元。

簽訂合同后，買(mǎi)方確認(rèn)當(dāng)月火車(chē)運(yùn)輸計(jì)劃下達(dá)后，到賣(mài)方指定銀行開(kāi)戶(hù)，并存入貨款，由賣(mài)方驗(yàn)資后裝車(chē)。

七、結(jié)算方式：憑鐵路大票按實(shí)際噸位一列一結(jié)算，貨款兩票結(jié)算，煤炭底價(jià)，中間差價(jià)，煤炭增值稅發(fā)票。

及火車(chē)運(yùn)輸發(fā)票、此合同為跨年合同，2加12個(gè)月，總量240萬(wàn)噸。

如有市場(chǎng)價(jià)格浮動(dòng)，參照秦皇島當(dāng)月實(shí)際交易價(jià)格，按每季度上下浮動(dòng)八、違約責(zé)任：按《中華人民共和國(guó)民法典》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

八、解決合同糾紛方式：如出現(xiàn)計(jì)量、化驗(yàn)等方面的重大分歧或經(jīng)濟(jì)糾紛，甲乙雙方協(xié)商解決。

協(xié)商不成，可向原告所在地的法院訴訟解決。

九、甲乙雙方應(yīng)遵守合同保密原則：未經(jīng)雙方同意，任何一方不得向第三方泄露有關(guān)合同內(nèi)容及信息。

十、本合同第一條款所列供貨數(shù)量為固定數(shù)量，實(shí)際供貨數(shù)量由甲乙雙方在月初時(shí)根據(jù)實(shí)際情況協(xié)商確定。

十一、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，雙方法定代表人簽字蓋章生效。

十二、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，并簽訂補(bǔ)充協(xié)議.，補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力。

甲方：__________乙方：__________

_____年___月___日 _____年___月___日

鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇九

甲方(委托方)：________________有限公司 乙方(承運(yùn)方)：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家其它相關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達(dá)成如下協(xié)議。

第一條 合作范圍

1、 甲方委托乙方承運(yùn)由甲方指定的起運(yùn)點(diǎn)至目的地的貨物運(yùn)輸。

2、 具體貨物的托運(yùn)內(nèi)容，以出貨時(shí)甲方發(fā)出的《派車(chē)單》為準(zhǔn)。

3、 甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運(yùn)輸，不論貨物多少統(tǒng)一以合同價(jià)為準(zhǔn)。

第二條 服務(wù)要求

1、 乙方負(fù)責(zé)提供充足的車(chē)輛資源用于甲方貨物的運(yùn)輸，運(yùn)輸車(chē)輛的車(chē)況和車(chē)型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。

2.1承運(yùn)司機(jī)與車(chē)輛：

(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來(lái)的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排：

(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車(chē)單》，乙方應(yīng)在收到《派車(chē)單》后一小時(shí)內(nèi)蓋章確認(rèn)，并確定司機(jī)姓名、手機(jī)號(hào)碼、車(chē)牌號(hào)碼一并回傳給甲方。

(2)乙方接到甲方托運(yùn)通知及《派車(chē)單》一小時(shí)后，如不能派車(chē)裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車(chē)輛，如甲方自行調(diào)派車(chē)輛的成本高于與乙方的合同價(jià)格，此高出的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

2.3裝貨的要求：

將貨物安全送達(dá)目的地。

(2) 乙方司機(jī)在裝車(chē)時(shí)應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝，認(rèn)真清點(diǎn)、把關(guān)。對(duì)于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車(chē)時(shí)向倉(cāng)庫(kù)提出更換。對(duì)于司機(jī)未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。

(3) 裝車(chē)完畢，乙方人員必須當(dāng)場(chǎng)與甲方工作人員或倉(cāng)庫(kù)辦理貨物移交手續(xù)，并承擔(dān)貨物的安全保管及承運(yùn)責(zé)任、在運(yùn)輸過(guò)程中造成損失的完全賠償責(zé)任。

2.4運(yùn)輸：

(1)乙方在運(yùn)輸途中，不許中途換車(chē)，確因特殊原因(車(chē)輛故障或交通事故)需換車(chē)，必須經(jīng)甲方書(shū)面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時(shí)間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。

(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車(chē)后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償，按貨物價(jià)格1.3倍予以賠償(賠款在運(yùn)費(fèi)中扣除)。

(3)乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故時(shí)，必須及時(shí)電話通知甲方，如出現(xiàn)貨物損壞時(shí)，必須及時(shí)按甲方的相關(guān)指令要求報(bào)當(dāng)?shù)毓步煌ú块T(mén)及保險(xiǎn)公司，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)及貨物，及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù)，并承擔(dān)保險(xiǎn)公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時(shí)報(bào)案、報(bào)保險(xiǎn)公司和通知甲方，致甲方無(wú)法向保險(xiǎn)公司索賠，乙方負(fù)全部責(zé)任。

(4)如乙方運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時(shí)，其差旅費(fèi)用(包括甲方委派人員食宿費(fèi)、通訊費(fèi)、交通費(fèi)、處理事故應(yīng)交費(fèi)用和應(yīng)酬費(fèi)等)，憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān).

2.5卸貨：

(1) 將貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時(shí)按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除。

(2) 乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書(shū)面許可擅自改換送貨地點(diǎn)的，罰款人民幣20萬(wàn)元。

(3) 乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實(shí)無(wú)誤;核實(shí)收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場(chǎng)監(jiān)督，由于運(yùn)輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)清楚，并予當(dāng)場(chǎng)賠付。

(3) 卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無(wú)法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時(shí)并簽上身份證號(hào)碼。

2.6簽收單的返還：

(1)每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時(shí)間完整提報(bào)相關(guān)文件的，當(dāng)月不予結(jié)算，延遲至下一個(gè)帳期進(jìn)行結(jié)算。 (2)若乙方無(wú)法如期將運(yùn)輸簽收單交付甲方，并按每批次100元/天罰款。

(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補(bǔ)簽，并確保能正常與客戶(hù)辦理結(jié)算。否則，不予結(jié)算當(dāng)次運(yùn)費(fèi),并罰款500元/單。 2.7信息反饋：

(1)任何異常情況出現(xiàn)時(shí)，乙方必須于1小時(shí)之內(nèi)，以各種有效途徑反饋到甲方; (2)乙方需確保司機(jī)的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢(xún)時(shí)每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無(wú)法聯(lián)系到司機(jī)，則罰款100元/次(特殊情況需書(shū)面解釋)。

(3)次日早上8：00前，乙方必須將運(yùn)輸情況真實(shí)地反饋給甲方。

第三條 運(yùn)輸價(jià)格

1、運(yùn)輸價(jià)格：按雙方確定的附件《價(jià)格表》執(zhí)行，附件中未列明地區(qū)的運(yùn)價(jià)，以雙方操作前書(shū)面確認(rèn)的價(jià)格執(zhí)行。

2、 價(jià)格時(shí)效：價(jià)目表所述價(jià)格的時(shí)效與本合同一致，在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)輸。(如遇市場(chǎng)行情大的變化，應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決，協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價(jià)格執(zhí)行)

第四條 費(fèi)用結(jié)算

1、 乙方需于每月的5日前，將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單，回執(zhí)、各項(xiàng)票據(jù)、結(jié)算書(shū))，交予甲方，甲方于10日內(nèi)核對(duì)無(wú)誤后予以確認(rèn)，乙方按照確認(rèn)無(wú)誤的運(yùn)輸費(fèi)開(kāi)具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運(yùn)輸統(tǒng)一發(fā)票》。

3、 付款方式：支票、銀行電匯。

第五條 履約風(fēng)險(xiǎn)保證金

1、為確保本合同的嚴(yán)格履行，在本合同簽定之時(shí)，乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險(xiǎn)保證金人民幣 壹拾萬(wàn)元整 。

2、該風(fēng)險(xiǎn)保證金在合同終止，雙方結(jié)帳時(shí)予以統(tǒng)一清算，并于15個(gè)工作日之內(nèi)予以結(jié)清; 3、履約風(fēng)險(xiǎn)押金不計(jì)利息。

第六條 違約責(zé)任

1、甲方對(duì)于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，甲方有權(quán)根據(jù)情況對(duì)乙方采取減少運(yùn) 輸數(shù)量、暫停乙方運(yùn)輸資格、立即終止合同等處罰。

2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定，對(duì)方均有權(quán)單方面解除本合同，對(duì)于造成對(duì)方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。

3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá)，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產(chǎn)生的費(fèi)用及其它經(jīng)濟(jì)損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

3、 乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對(duì)承運(yùn)之貨物行使留置權(quán)，否則，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失 及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

第七條、特別約定條款

雙方合作過(guò)程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價(jià)值2倍的責(zé)任賠償。

第八條 合同的時(shí)效及爭(zhēng)議解決

3、 本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補(bǔ)充協(xié)議書(shū)，確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭(zhēng)議，雙方均應(yīng)先通過(guò)友好協(xié)商 解決，如協(xié)商不成， 可提請(qǐng)深圳市人民法院予以裁決。

甲方：_________________有限公司

乙方：_________________

鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇十

甲方：甲方身份證：

乙方：乙方身份證：

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議：

一、甲方保證施工中道路、取土、裝車(chē)、卸土道路暢通。

二、乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸、運(yùn)輸?shù)兀汗さ貤壨翀?chǎng)。

三、要求乙方車(chē)輛3部，如：甲方要加車(chē)，必須乙方同意。

四、運(yùn)輸距離2公里以?xún)?nèi)，運(yùn)費(fèi)每立方米2.8元。超過(guò)2公里、3公里內(nèi)每方加8角。合計(jì)3.6元1方。三公里以外可加一公里捌角錢(qián)。

五、結(jié)算方式：押一個(gè)月油錢(qián)除外，下一個(gè)月付上一個(gè)月的總運(yùn)輸費(fèi)用。

六、駕駛員吃住由甲方負(fù)責(zé)。

七、雙方不得違約，如有一方違約，受甲乙方同等約束。

此協(xié)議一式二份，簽字后生效，受法律保障。運(yùn)土一完一次性算清運(yùn)輸費(fèi)用，運(yùn)安全三部車(chē)自行負(fù)責(zé)，如甲方造成的安全由甲方負(fù)責(zé)。

八、每月保底每部車(chē)300車(chē)，云h(802827方金王24.7方渝b2460222.7方，云g3380923.5方。每月每個(gè)車(chē)保底300車(chē)，超過(guò)保底每車(chē)原價(jià)計(jì)算。

鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇十一

甲方合同編號(hào):。

乙方貨時(shí)間、數(shù)量：簽訂時(shí)間：

二、質(zhì)量指針：

三、運(yùn)輸方式：鐵路運(yùn)輸。發(fā)站：包頭。到站：柳村南，收貨人：買(mǎi)方車(chē)板前的費(fèi)用含煤價(jià)為煤炭銷(xiāo)售價(jià)，由賣(mài)方正式報(bào)排產(chǎn)車(chē)皮計(jì)劃。

四、煤炭?jī)r(jià)格：車(chē)板交貨價(jià)格：每噸5500卡695+10元含鐵路運(yùn)費(fèi)。

五、交貨時(shí)間、地點(diǎn)、方式：發(fā)站車(chē)板交貨。

六、驗(yàn)收結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)：煤炭數(shù)量以發(fā)站鐵路部門(mén)軌道衡計(jì)量磅單為準(zhǔn)。煤炭品質(zhì)在發(fā)貨站臺(tái)，賣(mài)方提供化驗(yàn)單，雙方共同抽樣化驗(yàn)。以國(guó)家質(zhì)檢部門(mén)化驗(yàn)為準(zhǔn)。低位發(fā)熱量每低壹卡扣0.1元。簽訂合同后，買(mǎi)方確認(rèn)當(dāng)月火車(chē)運(yùn)輸計(jì)劃下達(dá)后，到賣(mài)方指定銀行開(kāi)戶(hù)，并存入貨款，由賣(mài)方驗(yàn)資后裝車(chē)。

八、違約責(zé)任：按《中華人民共和國(guó)民法典》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

九、解決合同糾紛方式：如出現(xiàn)計(jì)量、化驗(yàn)等方面的重大分歧或經(jīng)濟(jì)糾紛，甲乙雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，可向原告所在地的法院訴訟解決。

十、甲乙雙方應(yīng)遵守合同保密原則：未經(jīng)雙方同意，任何一方不得向第三方泄露有關(guān)合同內(nèi)容及信息。

十一、本合同第一條款所列供貨數(shù)量為固定數(shù)量，實(shí)際供貨數(shù)量由甲乙雙方在月初時(shí)根據(jù)實(shí)際情況協(xié)商確定。

十二、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，雙方法定代表人簽字蓋章生效。

十三、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，并簽訂補(bǔ)充協(xié)議.，補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力。

甲方：乙方：

日期：日期;

鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇十二

為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷(xiāo)品、推廣用品等)能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過(guò)鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國(guó)各地。甲、乙雙方本著真誠(chéng)合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并簽訂本合同：

一、甲方的責(zé)任及義務(wù)

2.甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸;

3.甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件，如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等;

4.甲方委派專(zhuān)人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來(lái)業(yè)務(wù)問(wèn)題。

二、乙方的責(zé)任及義務(wù)

2.乙方須滿(mǎn)足甲方提出的要車(chē)計(jì)劃，并按甲方的時(shí)間要求準(zhǔn)時(shí)把貨物送抵目的地;

3.乙方將貨物送達(dá)目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收;

6.乙方須書(shū)面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

三、具體操作方式

1.甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須;

3.乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù);

4.乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。

四、鐵路貨運(yùn)事故的處理及保險(xiǎn)

2.鐵路運(yùn)輸保價(jià)費(fèi)用由乙方自行承擔(dān);

4.對(duì)于重大事故(如整車(chē)丟失、損壞等)造成的損失，乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。

五、費(fèi)用及結(jié)算方式

1.乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》，按合同的鐵路運(yùn)輸價(jià)格表向甲方申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi);

3.甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用;

4.在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對(duì)運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整。

六、違約保證金的收取及違約責(zé)任

2.在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時(shí)，甲方將不予返還保證金;

3.雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。

七、合同期限

2.本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份;

3.如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由________________所在地人民法院裁決。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇十三

托運(yùn)發(fā)貨方(甲方)：

稅號(hào)：

承 運(yùn) 方 (乙方)：

稅號(hào)：

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，現(xiàn)就甲方委托乙方承運(yùn)貨物的有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議，供雙方共同遵守。

一、貨物名稱(chēng)：

二、數(shù)量：噸

三、承運(yùn)日期：年月

四、運(yùn)費(fèi)單價(jià)：元/噸

五、合計(jì)金額元

六、裝貨地址： ;卸貨地址：(公路運(yùn)輸)

七、甲方責(zé)任：托運(yùn)貨物必須合法，物權(quán)清楚，與合同簽定的貨物相符。

八、乙方責(zé)任：必須持有合法的資質(zhì);并保證托運(yùn)貨物原裝，原卸。

九、運(yùn)費(fèi)結(jié)算：卸完貨后，一般十天內(nèi)按確認(rèn)的運(yùn)費(fèi)付款，乙方開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票。

十、本合同有效期：自雙方簽字之日起至運(yùn)費(fèi)兩清止。

十一、本合同未盡事宜雙方友好協(xié)商，協(xié)商未果可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

十二、收貨方：

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

______年______月____日______年______月____日

鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇十四

第1條根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定，制定本細(xì)則。

第2條本細(xì)則所指鐵路貨物運(yùn)輸是中華人民共和國(guó)鐵道部公布的營(yíng)業(yè)鐵路貨物運(yùn)輸。

本細(xì)則適用于鐵路運(yùn)輸部門(mén)與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的貨物運(yùn)輸合同。

個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶(hù)、個(gè)人與鐵路運(yùn)輸部門(mén)簽訂的貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。

軍事運(yùn)輸、國(guó)際聯(lián)運(yùn)，鐵路與水路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn)，另行規(guī)定。

第3條托運(yùn)人利用鐵路運(yùn)輸貨物，應(yīng)與承運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同。

，應(yīng)按照優(yōu)先運(yùn)輸國(guó)家指令性計(jì)劃產(chǎn)品，兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則，根據(jù)國(guó)家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥計(jì)劃、鐵路運(yùn)輸計(jì)劃和鐵路運(yùn)輸能力簽訂。在簽訂國(guó)家指令產(chǎn)品運(yùn)輸合同中，如不能達(dá)成一致意見(jiàn)，可逐級(jí)報(bào)請(qǐng)雙方上級(jí)主管綜合部門(mén)處理。其他貨物運(yùn)輸，由托運(yùn)人與承運(yùn)人協(xié)商簽訂貨物運(yùn)輸合同。

第4條大宗物資的運(yùn)輸，有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同，也可以簽訂更長(zhǎng)期限的運(yùn)輸合同;其他整車(chē)貨物運(yùn)輸，應(yīng)按月簽訂運(yùn)輸合同。按月度簽訂的運(yùn)輸合同，可以用月度要車(chē)計(jì)劃表代替。

零擔(dān)貨物和集裝箱貨物運(yùn)輸，以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。

第5條按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同，經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后，合同即告成立。托運(yùn)人在交運(yùn)貨物時(shí)，還應(yīng)向承運(yùn)人按批提出貨物運(yùn)單，作為運(yùn)輸合同的組成部分。

零擔(dān)貨物和集裝箱貨物的運(yùn)輸合同，以承運(yùn)人在托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單上加蓋車(chē)站日期戳后，合同即告成立。

第6條按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)載明下列基本內(nèi)容：

一、托運(yùn)人和收貨人名稱(chēng);

二、發(fā)站和到站;

三、貨物名稱(chēng);

四、貨物重量;

五、車(chē)種和車(chē)數(shù);

六、違約責(zé)任;

七、雙方約定的其他事項(xiàng)。

第7條貨物運(yùn)單應(yīng)載明下列內(nèi)容：

一、托運(yùn)人、收貨人名稱(chēng)及其詳細(xì)地址;

二、發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局;

三、貨物名稱(chēng);

四、貨物包裝、標(biāo)志;

五、件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);

六、承運(yùn)日期;

七、運(yùn)到期限;

八、運(yùn)輸費(fèi)用;

九、貨車(chē)類(lèi)型和車(chē)號(hào);

十、施封貨車(chē)和集裝箱的施封號(hào)碼;

十一、雙方商定的其他事項(xiàng)。

第8條托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù)：

一、按照貨物運(yùn)輸合同約定的時(shí)間和要求向承運(yùn)人交付托運(yùn)的貨物;

三、按規(guī)定需要憑證運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)出示有關(guān)證件;

四、對(duì)整車(chē)貨物，提供裝載貨物所需的貨車(chē)裝備物品和貨物加固材料;

六、在運(yùn)輸中需要特殊照料的貨物，須派人押運(yùn);

七、向承運(yùn)人交付規(guī)定的運(yùn)輸費(fèi)用;

八、將領(lǐng)取貨物憑證及時(shí)交給收貨人并通知其向到站領(lǐng)取貨物;

九、貨物按保價(jià)運(yùn)輸辦理時(shí)，須提出貨物聲明價(jià)格清單，支付貨物保價(jià)費(fèi);

十、國(guó)家規(guī)定必須保險(xiǎn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，對(duì)于每件價(jià)值在七百元以上的貨物或每噸價(jià)值在五百元以上的非成件貨物，實(shí)行保險(xiǎn)與負(fù)責(zé)運(yùn)輸相結(jié)合的補(bǔ)償制度，托運(yùn)人可在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，具體辦法另行規(guī)定。

第9條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)以下義務(wù)：

一、按照貨物運(yùn)輸合同約定的時(shí)間、數(shù)量、車(chē)種，撥調(diào)狀態(tài)良好、清掃干凈的貨車(chē);

二、在車(chē)站公共裝卸場(chǎng)所裝卸的貨物，除特定者外，負(fù)責(zé)組織裝卸;

三、將承運(yùn)的貨物按照合同規(guī)定的期限和到站，完整、無(wú)損地交給收貨人;

五、由承運(yùn)人組織卸車(chē)的貨物，向收貨人發(fā)出到貨催領(lǐng)通知;

六、發(fā)現(xiàn)多收運(yùn)輸費(fèi)用，及時(shí)退還托運(yùn)人或收貨人。

第10條收貨人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù)：

二、及時(shí)領(lǐng)取貨物，并在規(guī)定的免費(fèi)暫存期限內(nèi)，將貨物搬出車(chē)站;

四、由收貨人組織卸車(chē)的貨物，卸車(chē)完畢后，應(yīng)將貨車(chē)清掃干凈并關(guān)好門(mén)窗、端側(cè)板(特種車(chē)為蓋、閥)，規(guī)定需要洗刷消毒的.應(yīng)進(jìn)行洗刷消毒。

第11條托運(yùn)人托運(yùn)個(gè)人搬家貨物、行李每十千克價(jià)值三十元以上者，可聲明價(jià)格，要求保價(jià)運(yùn)輸。承運(yùn)人按保價(jià)運(yùn)輸辦理時(shí)，按規(guī)定核收貨物保價(jià)費(fèi)。

第12條托運(yùn)人向承運(yùn)人托運(yùn)貨物和承運(yùn)人向收貨人交付貨物的時(shí)候，都應(yīng)進(jìn)行交接驗(yàn)收。如果發(fā)現(xiàn)貨物(托運(yùn)人組織裝車(chē)的為封印、貨物裝載狀態(tài)、篷布

苫

由承運(yùn)人組織裝車(chē)并在專(zhuān)用線、專(zhuān)用鐵道內(nèi)裝車(chē)的貨物，按承運(yùn)人同收貨人商定的辦法，辦理交接驗(yàn)收。

鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇十五

為確保甲方的____________產(chǎn)品（含促銷(xiāo)品、推廣用品等）能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過(guò)鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國(guó)各地。甲、乙雙方本著真誠(chéng)合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并簽訂本合同：

2、甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸；

3、甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件，如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等；

4、甲方委派專(zhuān)人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來(lái)業(yè)務(wù)問(wèn)題。

2、乙方須滿(mǎn)足甲方提出的要車(chē)計(jì)劃，并按甲方的時(shí)間要求準(zhǔn)時(shí)把貨物送抵目的地；

3、乙方將貨物送達(dá)目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收；

6、乙方須書(shū)面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

1、甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須；

3、乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù)；

4、乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。

2、鐵路運(yùn)輸保價(jià)費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)；

4、對(duì)于重大事故（如整車(chē)丟失、損壞等）造成的損失，乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。

1、乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》，按合同的鐵路運(yùn)輸價(jià)格表向甲方申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi)；

3、甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用；

4、在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對(duì)運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整。

2、在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時(shí)，甲方將不予返還保證金；

3、雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。

2、本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份；

3、如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由________________所在地人民法院裁決。

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