總結(jié)是一個反思的過程，它能夠幫助我們更好地認識自己，并做出更好的決策。寫總結(jié)時要注重邏輯性和條理性，使讀者能夠輕松理解所陳述的內(nèi)容?？偨Y(jié)范文中的表達方式和論證方法可以給我們提供一些啟示和借鑒，使總結(jié)更富有說服力。
車間質(zhì)量個人工作總結(jié)篇一
進入xx年公司更加認識到質(zhì)量工作的重要性，先后出臺了一系列規(guī)章制度如部門工作管理規(guī)定、質(zhì)量信息管理規(guī)定、過程質(zhì)量控制紀錄等，這些規(guī)定在實際工作中都起到了很好的指導(dǎo)作用。1—6月份公司共召開了5次較大范圍的專題質(zhì)量會議并自4月份起形成了質(zhì)量例會制度，通過階段性的總結(jié)使質(zhì)量工作更加扎實鞏固。上半年公司還通過質(zhì)量通報的形式處罰和教育員工累計下發(fā)9份質(zhì)量通報、處罰了29人次，有效地制止了質(zhì)量波動。根據(jù)批量生產(chǎn)的特點公司實施了一系列措施對批量訂貨和重要技術(shù)更改進行控制，避免了重大質(zhì)量損失的發(fā)生。另外，公司組織進行了一系列技術(shù)培訓(xùn)并實施了技術(shù)文件整改使公司產(chǎn)品質(zhì)量水平得到了進一步提升。為了徹底解決過去遺留的質(zhì)量隱患，公司于本月實施了一項重要的預(yù)防措施，對xx年生產(chǎn)的18臺sq5sb2t產(chǎn)品進行了技術(shù)加固，該措施動用4名技術(shù)熟練工人歷時近一個月覆蓋三省七個地區(qū)、這一決定顯示了公司對提高產(chǎn)品質(zhì)量的決心和對用戶負責(zé)的態(tài)度，希望這一行動能深刻觸動和提高全體員工的質(zhì)量意識！
1—6月份公司出廠的93臺產(chǎn)品中因故障派出維修共6臺次、返修率6。45％，產(chǎn)品合格率93。55％ 、在交貨時存在問題9臺次，交貨合格率90。32％ 、合計計算產(chǎn)品出廠合格率83。87％ ，反映出我們制造質(zhì)量和出廠成品控制不足。
上半年維修材料費用39779。58+1xx計51779。58元、維修差旅費用14252。5+16300=30552。5元、合同損失費用計48000元，共計損失130332。08元。
不合格形成的主要原因為
1。調(diào)試檢驗不夠嚴格如鋼絲繩破股變形、部件砂眼漏油未發(fā)現(xiàn)等。
2。與用戶溝通不夠未能夠充分理解和滿足用戶要求如安全標(biāo)識缺項、卷揚鋼絲繩定長不確定、回轉(zhuǎn)死點不明確、油管長度不合適等。
3。生產(chǎn)不平衡、交貨信息不明確出現(xiàn)交貨倉促造成錯、漏發(fā)件現(xiàn)象。
4。公告出現(xiàn)錯誤造成合同損失。
5。產(chǎn)品設(shè)計有重大缺陷。
1—6月份共接到質(zhì)量信息218條，其中設(shè)計原因80條占36。70％，供方原因114條占52。30％，其余為制造原因6條占2。75％、采購9條4。13％ 。
從以上數(shù)據(jù)看出下半年質(zhì)量工作重點要放在對設(shè)計開發(fā)過程、采購過程、制造過程的管理控制。除公司及質(zhì)量部將進一步加強宏觀管理對上述過程進行全面梳理、規(guī)整、控制外，各主管部門更要積極主動進行管理。各部門管理人員要充分認識到自身的管理職責(zé)在部門管理中的決定性作用，通過完善制度、通過信息跟蹤、通過培訓(xùn)教育甚至必要的處罰手段等積極在本部門舉一反三開展糾正和預(yù)防措施活動使各過程能夠流暢有序、安全高效的運行以逐步建立起自我改進、持續(xù)改進的機制。
上半年公司發(fā)展迅猛對公司各項制度和員工素質(zhì)提出了更高要求，由于公司制度建設(shè)工作和員工培訓(xùn)工作相對滯后使得員工工作質(zhì)量顯得相對較低。上半年發(fā)生了一些員工工作失誤如因公告管理錯誤導(dǎo)致銷售合同損失累計4。8萬元。盡管這些損失有客觀因素存在但員工個人工作意識的欠缺也是主要原因之一。下半年，我們將從制度建設(shè)入手建立和理順采購、設(shè)計、公告管理等工作流程，堅決執(zhí)行既定工作制度、通過提高工作執(zhí)行力度來確保工作質(zhì)量的提升。上半年由于工作任務(wù)較重，我們忽視了員工質(zhì)量意識和工作技能的教育和培訓(xùn)，下半年將重點加強員工對各項工作流程規(guī)定的培訓(xùn)理解以提高效率降低工作失誤。
車間質(zhì)量個人工作總結(jié)篇二
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負責(zé)的方式，對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓(xùn)。在2009年月日起至月日期間的試用期內(nèi)，新員工對待工作積極負責(zé)，認真向?qū)W習(xí)上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評。
3、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)
為了保證生產(chǎn)的順利進行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間機臺人員更好地了解改造后的設(shè)備，對生產(chǎn)設(shè)備進行切實有效的維護保養(yǎng)，在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關(guān)培訓(xùn)材料，分班組、分時段由各班組長帶領(lǐng)本班人員進行培訓(xùn)，為車間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。
4、質(zhì)量知識培訓(xùn)
5、標(biāo)準化知識培訓(xùn)
為了跟上工廠“三標(biāo)一體”標(biāo)準化體系管理工作的進度，在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，組織人員完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標(biāo)準體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學(xué)習(xí)，就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際，對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進行了認真的學(xué)習(xí)。
車間質(zhì)量個人工作總結(jié)篇三
20__年上半年，在礦黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，開掘戰(zhàn)線緊緊圍繞礦黨政總體部署，充分調(diào)動廣大干部職工的積極性，在努力搞好安全生產(chǎn)的同時，認真開展質(zhì)量標(biāo)準化工作，使我礦的開掘?qū)I(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準化工作又上一個新臺階，為順利完成全年質(zhì)量標(biāo)準化工作打下了堅實的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將20__年的質(zhì)量標(biāo)準化工作總結(jié)如下：
1、創(chuàng)建集團公司質(zhì)量標(biāo)準化示范巷道8條。全年共創(chuàng)建8條質(zhì)量標(biāo)準化示范巷道，已通過公司驗收，分別是：上半年丁5.6-14180風(fēng)巷、丁5.6-11250風(fēng)巷、丁5.6-11250機巷、己16.17-13100風(fēng)巷，下半年己15-13010機巷、己15-13010風(fēng)巷、己15-14140機巷、戊8-14160風(fēng)巷。創(chuàng)建了已15-14140機巷、己15-13010機巷、丁5、6-14200機巷等3條迎檢線路。
2、召開質(zhì)量達標(biāo)現(xiàn)場會12次。全年共召開現(xiàn)場會12次，分別是己15-14120機巷設(shè)備道、戊9.10-21030機巷、丁5.6-14200機巷、己15-14140機巷、丁5.6-11250機巷、己15-13010風(fēng)巷、丁5.6-11250風(fēng)巷、戊二煤倉設(shè)備道等。
二、20__年工作主要做法。
1、進一步加強新下發(fā)質(zhì)量標(biāo)準的宣傳貫徹，抓好職工培訓(xùn)工作，提高安全管理水平。通過戰(zhàn)線會、碰頭會等各種形式大力宣傳貫徹公司及礦文件、會議精神，使戰(zhàn)線干部、職工熟知新質(zhì)量標(biāo)準及各項管理規(guī)定，提升職工質(zhì)量標(biāo)準化意識，同時加大職工業(yè)務(wù)操作技能的培訓(xùn)，提高干部的管理水平和職工的操作水平。
2、大力推行創(chuàng)建質(zhì)量標(biāo)準化工作面活動。20__年我們進一步鞏固已創(chuàng)建的質(zhì)量標(biāo)準化工作面管理，開展“集團公司質(zhì)量標(biāo)準化工作面創(chuàng)建活動，加強現(xiàn)場質(zhì)量管理，突出質(zhì)量標(biāo)準化的亮點工程，以點帶面，促進質(zhì)量標(biāo)準化工作整體全面發(fā)展，為我礦保持質(zhì)量標(biāo)準化礦井打下堅實基礎(chǔ)。
現(xiàn)的亮點在其他單位同等條件下召開現(xiàn)場會時必須具備，凡是召開過現(xiàn)場會的單位必須保持現(xiàn)有水平，凡是沒有召開過現(xiàn)場會的單位正職、技術(shù)員必須在其他單位召開現(xiàn)場會時全部參加。
4、搞好新下發(fā)質(zhì)量標(biāo)準的落實，嚴格執(zhí)行旬檢月評及質(zhì)量達標(biāo)考核評比。20__年5月起，要求各基層單位必須嚴格按照新標(biāo)準完善施工質(zhì)量標(biāo)準及要求，在施工過程中嚴格落實。每旬逢“三”組織開掘區(qū)全體人員、基層單位的技術(shù)主管、防爆電工對井下各個開掘頭面統(tǒng)一進行全面互檢互查，做到互相學(xué)習(xí)、取長補短，并在月底進行匯總評比，匯總結(jié)果在戰(zhàn)線會上進行通報，獎優(yōu)罰劣。每月下旬，按照新標(biāo)準對戰(zhàn)線各開掘工作面進行月末質(zhì)量驗收，上尺上線，嚴格以數(shù)據(jù)說話，確保執(zhí)行新標(biāo)準不走樣。對質(zhì)量驗收達標(biāo)的單位前3名的施工單位提高其工程延米單價，對不達標(biāo)的單位相應(yīng)降低工程延米單價。
5、加大日常的質(zhì)量管理，做好質(zhì)量標(biāo)準化工作各項制度的落實。凡是因質(zhì)量問題被礦以上單位停頭，實行一票否決，不得參加本月的各種評先工作，被礦管理部門每停頭的無條件進行責(zé)任追究。同時嚴格落實戰(zhàn)線的安全質(zhì)量考核制度，獎優(yōu)罰劣，不斷激勵各單位抓好質(zhì)量標(biāo)準化工作。
6、強化頂板管理、“一通三防”和防突、機電運輸?shù)确矫娴馁|(zhì)量標(biāo)準化管理，重點抓好交岔點的安全質(zhì)量工作，真正做到以質(zhì)量保安全，以安全促生產(chǎn)。
(1)個別單位質(zhì)量標(biāo)準化意識不高，存在重任務(wù)、輕質(zhì)量思想，沒有認識到只有抓好質(zhì)量標(biāo)準化才是搞好安全、提高生產(chǎn)的前提。
(2)開掘工作面工程質(zhì)量還有待進一步加強，如錨網(wǎng)巷道的兩幫容易空幫，錨桿角度不合格;個別巖巷光爆成型效果不好，錨噴巷道噴漿材料材質(zhì)差、噴漿質(zhì)量差，觀察孔布置不及時;架棚巷道剎幫背頂不牢，連網(wǎng)質(zhì)量差等。
車間質(zhì)量個人工作總結(jié)篇四
時光飛逝、歲月如梭。忙忙碌碌中，2021年又進入了尾聲。車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，認真貫徹“以人為本，用戶至上，科學(xué)管理，持續(xù)改進”的公司質(zhì)量方針，努力克服各種外圍環(huán)境和不利因素的影響，車間全體員工齊心協(xié)力，較好的履行了上半年的相關(guān)工作?；厥走^去的一年，我們主要從以下幾個方面的開展工作：
車間緊緊圍繞“以人為本，用戶至上，科學(xué)管理，持續(xù)改進”的公司質(zhì)量方針，積極樹立“制造者為質(zhì)量第一責(zé)任人”的質(zhì)量意識，加大管理力度，優(yōu)化修訂質(zhì)量管理考核標(biāo)準，每月對員工進行產(chǎn)品考核，細化責(zé)任，落實獎罰，通過考核，增強了員工的質(zhì)量意識和責(zé)任心。在生產(chǎn)過程中，員工對于自己生產(chǎn)的產(chǎn)品必須進行“三檢”并要有相應(yīng)的記錄，車間每月檢查自檢記錄本并將其考核結(jié)果納入質(zhì)量考核中。車間不斷完善質(zhì)量記錄，用記錄反映產(chǎn)品質(zhì)量及質(zhì)量體系運作情況，為滿足產(chǎn)品質(zhì)量特性提供了客觀依據(jù)，讓產(chǎn)品質(zhì)量管理形成良性循環(huán)。
為了提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高員工的工作質(zhì)量和積極性，9月份開展了以“推動三個轉(zhuǎn)變，建設(shè)質(zhì)量強國”為主題的“質(zhì)量月”活動。質(zhì)量月期間主要通過開展質(zhì)量培訓(xùn)、質(zhì)量征文競賽、質(zhì)量宣傳等活動形式來強化員工的自我質(zhì)量意識以及我如何做好產(chǎn)品質(zhì)量。通過本次質(zhì)量月活動大大提高了質(zhì)量意識，提高了人員的技能水平和管理水平，達到了預(yù)期的目標(biāo)，并取得了良好的效果。各班組、各工序?qū)|(zhì)量常抓不懈，形成月月是質(zhì)量月，日日抓質(zhì)量的良好氛圍，使車間的質(zhì)量不斷的上新臺階。
全年共完成qc課題20個，課題涉及設(shè)備、質(zhì)量、生產(chǎn)等多個領(lǐng)域，由此可見，qc活動不僅提高了生產(chǎn)效率，也節(jié)約了生產(chǎn)成本。從我做起，從小事做起，再小的力量也是一種支持，它都能為企業(yè)創(chuàng)造效益。
20xx年是質(zhì)量管理年，車間將進一步加大質(zhì)量管理體系，優(yōu)化質(zhì)量考核標(biāo)準，將進一步落實治理管理工作，嚴格落實責(zé)任制，繼續(xù)通過開展各項工作排查質(zhì)量隱患，做到防微杜漸、未雨綢繆，將一切質(zhì)量問題扼殺在萌芽狀態(tài)。
車間質(zhì)量個人工作總結(jié)篇五
根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)（指標(biāo)）分解表》，將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)（指標(biāo)）層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。
一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，2009年上半年實現(xiàn)了火災(zāi)事故為零，無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無重大工傷設(shè)備事故，輕傷、重傷事故率為0。
車間質(zhì)量個人工作總結(jié)篇六
轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)過去，按照年初公司制定的工程進度要求，我在主體工程中付出了不少努力，現(xiàn)將一年來工程部的工作情況做下面總結(jié)。
我們事先對該工程的難度估計不足，合同工期過于緊張。本工程定額工期只有在理想化的情況下才有可能按計劃完成，但該工程由于難度較大，任何一個事先未預(yù)料到的情況出現(xiàn)都有可能造成工期的延誤并有可能產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。對施工單位的實際實力估計不足。兩家施工單位都屬于承包責(zé)任制，施工單位收取承包人的管理費用，工程的資金投入和管理人員的配置由承包人負責(zé)，施工單位不給承包人任何資金支持和人員支持，同時也缺乏必要的管理方面的支持，存在以包代管現(xiàn)象。
資金實力的不足導(dǎo)致材料、設(shè)備經(jīng)常供應(yīng)不上，工地經(jīng)常出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象，停工待料又經(jīng)常造成施工人員的流失，勞動力的嚴重缺乏造成了工程進度嚴重拖延。在管理方面，一方面管理人員責(zé)任心和素質(zhì)達不到應(yīng)有要求，另一方面由于勞務(wù)層分包層次過多，工班分組過細，無法形成流水作業(yè)，導(dǎo)致項目經(jīng)理在人員調(diào)配上存在困難，同時由于勞務(wù)層層分包，管理層次過多，上層管理人員尤其是項目經(jīng)理的管理意圖無法在班組得到及時有效的貫徹執(zhí)行。另一方面現(xiàn)在的民工也是非常地不好管理，經(jīng)常因為一些小問題和管理人員對著干。這是導(dǎo)致工期拖延的最主要原因。
工程部尤其是部門經(jīng)理對于施工單位工期的延誤，雖然采取了一系列的積極措施，但是力度不夠，對于一些問題的處理尤其是施工單位人員的嚴重缺乏和材料的不及時供應(yīng)缺乏足夠有效的管理措施和應(yīng)變措施，這也是導(dǎo)致工期拖延的一方面因素。這些需要我們大家尤其是部門經(jīng)理在今后的工作中努力學(xué)習(xí)工程管理知識，掌握更多好的管理經(jīng)驗和管理辦法，進一步提高自己的管理水平，方能不辜負領(lǐng)導(dǎo)的重托，為_房產(chǎn)的發(fā)展作出更大的貢獻。針對以上問題的出現(xiàn)，我們工程部全體人員在總經(jīng)辦的大力支持和幫助下，在資金上和其他各方面采取了一系列措施，也取得了很好的效果，在后半年的施工過程中，不僅遏制住了工期進一步拖延的勢頭，而且延誤的工期也在一步步減少。
從開工以來，工程部始終堅持質(zhì)量第一的原則，嚴把質(zhì)量關(guān)，到目前為止，施工質(zhì)量還是比較令人滿意的，雖然曾經(jīng)出現(xiàn)過一些質(zhì)量滑坡現(xiàn)象也都及時得到了解決，保持了高質(zhì)量工程的`總體勢頭，為_打下了堅實的基礎(chǔ)，雖然提出了一些問題，但對我們的總體工程質(zhì)量還是給予了肯定的。按目前情況來看，我們的工程通過驗收問題不是很大。
由于本項目的目標(biāo)是_級文明工地，所以我們對于現(xiàn)場的安全文明施工也給予了足夠的重視，前期由于條件所限，現(xiàn)場的文明施工無法做得很好，后期我們針對現(xiàn)場文明施工下大力氣抓，并取得了良好效果。目前經(jīng)過_安檢站的多次檢查，近期有望通過_級文明工地的驗收。
車間質(zhì)量個人工作總結(jié)篇七
機裝車間在20__年，克服多重困難，努力平穩(wěn)推進hse基層現(xiàn)場建設(shè)，提升管理水平，較好的完成了各項hse工作。接下來，我就機裝車間20__年度hse主要工作進行匯報：
一、風(fēng)險管理。
20__年年初，根據(jù)公司要求，我們組織車間全體員工開展了風(fēng)險再識別與評價活動。以個人為單位進行風(fēng)險的再辨識，尋找各崗位危害因素，并制定風(fēng)險控制措施，加深了員工對于本崗位風(fēng)險及其控制措施的認識與理解，提高他們識險避險的能力。最終經(jīng)過整理和修訂打印成為機裝車間《危害因素識別清單》和《環(huán)境因素識別清單》。我們又修訂了崗位hse作業(yè)指導(dǎo)書和違章行為清單等，進一步提高員工的安全意識。在識別危害因素之后，又與崗位風(fēng)險控制措施相結(jié)合，制作成崗位風(fēng)險與控制措施卡并發(fā)放到員工手中，圖文并茂的形式更生動形象的展現(xiàn)了各崗位的危害因素，提高了員工的規(guī)避傷害的能力。
二、hse職責(zé)管理。
根據(jù)公司要求，1月我們組織員工編寫了《hse責(zé)任狀》和《hse安全生產(chǎn)承諾書》，并于1月20日完成車間全員的簽訂。
三、員工培訓(xùn)。
培訓(xùn)教育，是提高員工素質(zhì)的重要項目之一。今年，吸取了上一年培訓(xùn)工作中的經(jīng)驗，我們積極改進車間的培訓(xùn)，特別在豐富完善培訓(xùn)內(nèi)容、強化嚴格培訓(xùn)考核制度、提高促進員工培訓(xùn)效果方面，下功夫、樹重點、求實效。20__年我車間計劃培訓(xùn)14次，已組織實施11次，其中包括夏季雨季安全培訓(xùn)、冬季安全培訓(xùn)、違章行為清單培訓(xùn)、新入廠員工二級培訓(xùn)，轉(zhuǎn)崗人員二級培訓(xùn)等，嚴格按要求執(zhí)行培訓(xùn)相關(guān)標(biāo)準，從安全知識與安全技能方面提高員工的安全素質(zhì)。
四、安全監(jiān)督。
在生產(chǎn)經(jīng)營過程中車間始終把安全工作不放松。車間安全員、安全監(jiān)督員每天深入生產(chǎn)一線監(jiān)督、檢查、履行職責(zé)，車間配合公司每月月底制定出下月的班組學(xué)習(xí)計劃，并下發(fā)各班組相關(guān)的學(xué)習(xí)資料，車間安全員、安全監(jiān)督員督促班組按照相關(guān)材料進行hse安全知識的學(xué)習(xí)，嚴格要求各班組hse記錄，每月車間召開車間大會，每次大會都由車間主任對職工進行簡短有效的安全教育宣傳，收到了良好的效果。今年我車間根據(jù)實際情況，將三違重點放在機加工車間的操作旋轉(zhuǎn)機床戴手套的問題上，因為這是我車間最容易出現(xiàn)的問題。車間針對這一問題，進行了專項培訓(xùn)，組織車間職工觀看《機械加工安全教育視頻》，為許多職工再一次的敲響了安全警鐘，得到了良好的教育效果。查處三違現(xiàn)象1人次，車間對相關(guān)人員進行了批評教育和處罰。
五、隱患治理。
在隱患整改和風(fēng)險控制方面，車間對作業(yè)現(xiàn)場、設(shè)備設(shè)施、手持電動工具、手持風(fēng)動工具、吊索具、漏電保護器、及勞保用品的正確穿戴等進多次的安全檢查，及時更新了手持電動工具、風(fēng)動工具、吊索具、漏電保護器、消防器材、接害人員等一系列車間hse管理的相關(guān)臺賬，并積極配合公司、總公司和集團公司的多項檢查，對所查出的隱患問題高度重視及時整改。今年查出的隱患均完成了整改，相較于去年，今年車間設(shè)備隱患基本消除，主要解決了cy5112數(shù)控立車壓力繼電器短接的問題。
六、5s現(xiàn)場管理。
今年我車間根據(jù)公司提出的要求，并結(jié)合自身存在的問題進行了整改和提高，主要是配合生產(chǎn)安全科重新制作了屬地管理責(zé)任牌并按區(qū)域懸掛，制作了各設(shè)備的操作規(guī)程并懸掛在設(shè)備附近墻面，重新設(shè)計了屬地管理分布圖并制作放置在廠房入口，在各安全隱患容易產(chǎn)生的區(qū)域重新懸掛安全標(biāo)識，制作各類標(biāo)語橫幅提高員工精神面貌增強員工凝聚力。將機加工車間休息讀書室后移，工裝架重新放置，為車間節(jié)省了場地，并使車間整體環(huán)境得到大幅提升。今年我車間在其他方面也同樣嚴格要求，按‘5s’相關(guān)要求整理整頓現(xiàn)場環(huán)境，并安排專人進行清掃工作，車間的現(xiàn)場環(huán)境將始終保持令人欣喜的面貌迎接下一年的挑戰(zhàn)。
20__年我們的hse建設(shè)日趨完善，我們積極落實了目標(biāo)管理，將目標(biāo)管理細化到每一個班組、每一個職工，劃分hse責(zé)任區(qū)，使hse人人有事干，事事有人管。全車間人員心往一處想，勁往一處使，共同把我們車間的工作做得更好。以嚴格精細化管理為基礎(chǔ)，規(guī)范各種管理行為，落實執(zhí)行好績效考核制度，狠抓人員管理，杜絕三違現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行崗位hse作業(yè)指導(dǎo)書和操作規(guī)程，教育職工轉(zhuǎn)變散漫思想。切實保證生產(chǎn)安全。但是由于車間安全員反復(fù)變動，使得我車間安全工作總是出現(xiàn)一些瑕疵，特別是hse基礎(chǔ)資料不夠完善，各方面考核不夠及時，各種培訓(xùn)不夠有效，20__年，我們將上述問題解決的同時，將不斷結(jié)合車間實際改進hse工作，制定出更符合我車間情況的控制措施，并監(jiān)督落實，保障生產(chǎn)的安全順利進行。
車間質(zhì)量個人工作總結(jié)篇八
20xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和各基層單位的大力支持下，在有限公司系統(tǒng)部門的指導(dǎo)下，工程質(zhì)量部門在工程質(zhì)量監(jiān)督、群眾性xx小組活動、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、新開工項目策劃等方面作了一定的工作，也取得了一些成績，但仍然存在不足之處，我們將通過總結(jié)和數(shù)據(jù)分析，找出工作中存在的不足在今后的工作中繼續(xù)完善和改進。
1、通過《產(chǎn)品的監(jiān)視和測量程序》、《過程的績效監(jiān)測和測量程序》等程序的運行，今年x—x月份竣工單位工程x項，均保證了一次交驗合格，達到了年初制定的一次交驗合格率x%的目標(biāo)。
2、公司今年在《顧客滿意的監(jiān)測與控制程序》基礎(chǔ)上，出臺了一個《顧客滿意度評比獎勵辦法》，在運行《顧客滿意的監(jiān)測與控制程序》的同時，充分利用激勵機制，獎優(yōu)罰劣，促使各項目向業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，使顧客滿意度不斷提高，今年x—x月份顧客滿意度平均為x，其中質(zhì)量為x，進度為x，服務(wù)為x，安全環(huán)保為x，達到年初制定的不小于x分的目標(biāo)。
3、通過實施《xx公司計量器具補充管理辦法》，促使各項目和管理計量器具的設(shè)備公司嚴格按照《監(jiān)視和測量裝置的控制程序》運行計量器具管理體系，克服了以前計量器具歸屬單位，使用單位送檢責(zé)任不清，管理混亂弊病，使計量器具送檢合格率達到年初制定的x%的要求。
4、公司通過運行《改進及糾正和預(yù)防措施控制程序》，利用群眾性xx小組活動消除質(zhì)量通病，改進工藝流程，通過鏡面砼、回轉(zhuǎn)窯筒體焊接技術(shù)攻關(guān)活動，鋼筋直螺紋連接、預(yù)應(yīng)力貓索方格梁邊坡支護現(xiàn)場管理等一系列xx活動，實施《改進及糾正和預(yù)防措施控制程序》，使工程實體質(zhì)量穩(wěn)步提高，降低質(zhì)量故障，今年公司上報質(zhì)量故障損失不到xx元，達到年初制定質(zhì)量故障損失不超過x/萬的質(zhì)量目標(biāo)。
5、積極推廣新技術(shù)，公司上下有計劃地開展創(chuàng)優(yōu)工作，在去年取得7項市級2項省級優(yōu)質(zhì)工程的基礎(chǔ)上，今年又取得xx鋁廠xkv配電裝置及硅整流所工程、電解煙氣凈化回收系統(tǒng)工程兩項部級優(yōu)質(zhì)工程和xx車場、xx電廠三項市級優(yōu)質(zhì)工程，超額完成年初制定的一部優(yōu)，二市優(yōu)的創(chuàng)優(yōu)計劃。
6、通過有限公司對工程項目前期策劃工作的管理和推進，目前公司上下已經(jīng)清楚地認識到工程項目實施的前期策劃工作是搞好項目管理的重要前提，鑒于此，今年公司在制定年初質(zhì)量目標(biāo)的時候，把工程項目前期策劃覆蓋率x%作為一項重要的工作目標(biāo)。
今年公司通過領(lǐng)導(dǎo)牽頭，機關(guān)各部門與項目管理班子共同對xxx鋁廠，xx鋼廠等項目全面細致地進行了工程前期策劃，策劃小組還進駐現(xiàn)場協(xié)助項目完成工程的前期準備工作，其較重要的效果是使項目的資源配置科學(xué)合理，通過前期策劃項目實施方案的運行，使公司今年內(nèi)在建工程的顧客滿意度達到了前所未有的新高，xx項目后續(xù)任務(wù)的承接比第一個合同翻了幾番，真正做到了以現(xiàn)場保市場的經(jīng)營管理策略，其成果是顯而易見的。
7、完成了年初計劃的質(zhì)量大檢查和過程監(jiān)視任務(wù)，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時下發(fā)了x個糾正或預(yù)防措施要求表并督促實施整改措施。
8、嚴格按質(zhì)量內(nèi)審計劃要求，對公司機關(guān)、各常設(shè)機構(gòu)所有在建工程項目部進行了例行審核。并對內(nèi)審發(fā)現(xiàn)的問題進行了通報，對審核開出的xx項不符合項督促改進完畢。
1、質(zhì)量管理新上崗人員較多的業(yè)務(wù)不熟練，還不能熟練地運用各種質(zhì)量管理手段改進過程績效，有的甚至不能正確填寫報表。
2、質(zhì)量體系運行有盲區(qū)，個別項目部由于質(zhì)量管理工作不正常，已經(jīng)出現(xiàn)了影響結(jié)構(gòu)使用功能的質(zhì)量問題。
3、部分項目部還存在計量器具配置不夠和檢定不符合要求的現(xiàn)象。
4、不合格品不能按規(guī)定進行處置，大部分項目部全年都沒有不合格品的處置記錄，其主要原因是認識還有誤區(qū)，不能把不合格品處置作為改進質(zhì)量管理工作的重要手段。
5、溝通仍有差距，主要表現(xiàn)在項目部不能按要求上報不合格品的處置記錄。
1、明年工作的主導(dǎo)思想是管理質(zhì)量工作的關(guān)鍵過程，管理今年存在不足的管理過程。通過抓各類報表的報送消除溝通上的差距，通過不定期的過程監(jiān)視和質(zhì)量季度大檢查狠抓計量器具和不合格品的處置。20xx年確定的計量器具檢定合格率仍然為x%。
2、根據(jù)在手工程項目的狀況，合理確定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，并按創(chuàng)優(yōu)計劃實施，20xx年由于沒有符合創(chuàng)部級優(yōu)質(zhì)條件的工程，將重點爭取安裝公司xx項目、xx項目的市級優(yōu)良工程。
3、通過過程的監(jiān)視和測量、產(chǎn)品的監(jiān)視和測量等程序的運行，確保產(chǎn)品質(zhì)量，保證其一次交驗合格率達到x%，20xx年確定的質(zhì)量故障損失率仍然為x/萬以下。
4、從年初就根據(jù)各項目具體情況規(guī)劃xx活動課題，有計劃地開展xx小組活動，以推進新技術(shù)應(yīng)用、消除質(zhì)量通病。
5、作為體系運行牽頭部門，指導(dǎo)和幫助各業(yè)務(wù)系統(tǒng)抓好質(zhì)量體系運行工作，20xx年內(nèi)審將采取滾動審核的形式，內(nèi)審覆蓋率仍然為x%，審核將關(guān)注影響質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系運行有效性的關(guān)鍵過程，與各個系統(tǒng)一起全力提高管理體系運行的有效性。
6、接受有限公司工程質(zhì)量監(jiān)督部的領(lǐng)導(dǎo)，服務(wù)基層，加強對系統(tǒng)管理人員的指導(dǎo)和監(jiān)督，以提高系統(tǒng)的辦事能力和效率。
在xx股份公司我主管技術(shù)和質(zhì)量工作，xx年是xx公司市場占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷加的一年，是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年，xx年我主要做了如下工作：
歷史的經(jīng)驗告訴我們，產(chǎn)量攀升時最大的問題是與質(zhì)量的矛盾問題。過去生產(chǎn)過和不能有效受控，而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時反映質(zhì)量狀況，質(zhì)量狀態(tài)缺乏質(zhì)量的數(shù)據(jù)評價，而是粗放的模糊描述，導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平，不能自我約束，自我控制，導(dǎo)致發(fā)動機出廠以后才暴露出大量的問題?；谇败囍b，xx年我們采取動態(tài)檢查質(zhì)量，動態(tài)評定質(zhì)量，動態(tài)解決質(zhì)量問題，用準確的數(shù)據(jù)描述并預(yù)測未來用戶使用的質(zhì)量。
對應(yīng)這種想法，采用了動態(tài)質(zhì)量與碰頭制度，解決當(dāng)天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量問題；動態(tài)質(zhì)量與評審，周匯總評價，適時分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進的方面；工藝紀律的針對性檢查和未定的評審，解決當(dāng)前熱點問題使生產(chǎn)過程可靠控制；將過去經(jīng)常存在的問題警示化發(fā)給基層，強調(diào)控制的重點。廠內(nèi)周質(zhì)量故障分析會，與車廠的信息綠色通道等措施，均對質(zhì)量的即時、準確、存放、有數(shù)控制起到了積極的作用。
xx年的質(zhì)量指標(biāo)中，前三項xx年較以前有長足的進步，但三包故障率指標(biāo)完成的不好，究其原因一方面與三包故障期的延長有關(guān)，而更重要的一方面是我們新產(chǎn)品的可靠性和壽命確定還有較大的差距，需要我們不懈努力。
xx年新品的研制項目比較多，既有對現(xiàn)有新產(chǎn)品的改型換代長遠發(fā)展的新產(chǎn)品，如xx發(fā)動機和xx系列前驅(qū)動變速器，又有研制和生產(chǎn)同時進行的，如超短發(fā)動機新產(chǎn)品，在新產(chǎn)品研制上，除了教育干部職工提高對新產(chǎn)品的高度認識外，主要強調(diào)了制定計劃的科學(xué)性、合理性、現(xiàn)實性；強調(diào)執(zhí)行計劃的嚴肅性；年初在制定計劃時深入細致的分析研究，使計劃比較符合實際，在執(zhí)行過程中即時檢查，協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問題，強調(diào)任何單位、任何個人不能以任何理由不按計劃完成試制任務(wù)，提高了計劃的嚴肅性。另外，定期與工具廠的新品例會等及時解決出現(xiàn)的問題，保證計劃的順利實現(xiàn)。
xx年完成xx樣機1臺的研制，超短發(fā)動機批量生產(chǎn)，前驅(qū)變速器主要零部件均在制造過程中，xx變速器改進五檔型進入批量生產(chǎn)。
技術(shù)準備工作先行于生產(chǎn)，技術(shù)準備工作要有預(yù)見性，要有前瞻性，敏感地準確預(yù)測市場的變化，做好前期的能力儲備，為生產(chǎn)量的提高留下一定的提前期。對發(fā)動機從零件到裝試線進行生產(chǎn)線和逐工序測評，并結(jié)合新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟性分析，對生產(chǎn)線進行補充完善，專項技術(shù)改造，涉及組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的生產(chǎn)線進行堅決的調(diào)整，對xx車間齒輪線進行調(diào)整和專項技術(shù)改造，對xx和xx車間曲軸線進行合并調(diào)整，對xx和xx車間沖壓焊接線進行了合并調(diào)整，這些，均使資源進行了優(yōu)化配置，發(fā)揮了資源的效益。
完成xx億元xx二期雙加工和零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)品規(guī)劃工作，配合xx研究院完成可行性研制報告，進行初步設(shè)計。對零部件的生產(chǎn)和生產(chǎn)線進行反復(fù)的調(diào)研和設(shè)計，并與國內(nèi)外廠家進行大量的交流，即將建成前驅(qū)變速器殼體線，齒輪線和xx發(fā)動機的毛坯生產(chǎn)線。
對超短機的專用零部件進行生產(chǎn)線的設(shè)計，建成缸體專用補充生產(chǎn)線，機油泵殼體生產(chǎn)柔性線和吸氣管柔性線，超短機的裝配試車線。完成前驅(qū)變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調(diào)，廠內(nèi)安裝和調(diào)試。
xx年完成技術(shù)攻關(guān)項，質(zhì)量攻關(guān)工作xx項，對壓盤，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分離軸承異響等項外場的重大質(zhì)量故障攻關(guān)取得明顯的成效。
狠抓了售后服務(wù)工作，強調(diào)以人為本的服務(wù)，改善軟硬件服務(wù)狀態(tài)；與車廠建立了定期的售后服務(wù)走訪制度，溝通了和車廠的關(guān)系，為整機營銷提供了保證或消除部分障礙。
牽頭與xx兩家公司進行了合資的談判工作。
自身的能力和水平有一定的差距，在協(xié)助總經(jīng)理主
管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對技術(shù)中心的工作未起到應(yīng)有的作用。質(zhì)量改進工作尤其外場重大故障率的解決方面指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的不到位，成效不顯著。技術(shù)進步工作還比較薄弱，技術(shù)進步給生產(chǎn)和經(jīng)營帶來的貢獻不大。技術(shù)人材的培養(yǎng)，開發(fā)技術(shù)的掌握、新項目新技術(shù)的掌握還有較大的差距。
首先要抓好上產(chǎn)量的質(zhì)量穩(wěn)定和質(zhì)量穩(wěn)中提高工作，對外場的主要故障要解決好，其次抓好新新產(chǎn)品的研制和新新產(chǎn)品生產(chǎn)準備建線工作。重點抓好xx前驅(qū)動變速器的工作。抓好生產(chǎn)線的整體規(guī)劃工作——新新產(chǎn)品建線，老產(chǎn)品進一步提高生產(chǎn)能力，日產(chǎn)達xx~xx臺；老線的新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。抓好新缸體線轉(zhuǎn)產(chǎn)工作。
車間質(zhì)量個人工作總結(jié)篇九
總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來，讓我們好好寫一份總結(jié)吧?？偨Y(jié)一般是怎么寫的呢？下面是小編精心整理的個人質(zhì)量工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
一年的工作就要接近尾聲，在今年工程的整體建設(shè)過程中，我深刻認識到團隊合作的重要性，一些自身的不足，團隊的融洽度等等都是影響工程順利進行的關(guān)鍵因素。為此，現(xiàn)將今年工程質(zhì)量方面的工作總結(jié)如下：
工程在建前期，在公司上下一致的努力下，整體運作良好，工程從安全，質(zhì)量，進度等各方面呈現(xiàn)良好趨勢，但是原材料的加工好壞是一項重要環(huán)節(jié)，為此在材料進場過程中，對其材料的審核驗收關(guān)系到工程安全、進度等重大環(huán)節(jié)。
在基礎(chǔ)施工中，天氣等不可抗拒因素，是影響整體工程順利完工的最大的絆腳石，為此現(xiàn)場管理者要根據(jù)現(xiàn)場實際情況，甲方，天氣等因素做好相應(yīng)調(diào)整，合理安排施工進度、編制切實有效的'進度趕超制度措施。在此，我也深刻認識到自身的不足，面對陰雨天氣不能合理組織安排工人做好后期工程進度的準備工作，相應(yīng)的在條件允許的情況下就造成了工期的相應(yīng)順延，工程進度加緊時，相應(yīng)的突擊趕超工期也是我自身管理經(jīng)驗的不足，不能合理有效的調(diào)配工人全面落實，所以在以后的工作中有很多地方需要學(xué)習(xí)以待長進。
現(xiàn)場施工要能夠真正意識到安全生產(chǎn)是企業(yè)和個人鑄就中太精品的前提和保障。能夠認識做到“以人為本，安全第一”的社會態(tài)度，能夠做到安全設(shè)施的投入、安全教育、預(yù)防為主的重要性和必要性。在工程開工前期，做好工人安全教育工作，簽訂相應(yīng)的勞務(wù)合同，安全交底，時刻牢記安全意識。
xxxx預(yù)留倉庫項目中途施工過程中出現(xiàn)的工人施工跌落情況，作為現(xiàn)場負責(zé)人我負有不可推卸的責(zé)任，在公司領(lǐng)導(dǎo)上下一致的努力下采取相應(yīng)應(yīng)急措施，為受傷者及時有效的爭取到了最寶貴的搶救時間，使得工人最后的健康恢復(fù)提供了有力保障，為此我也深刻反省自身，牢記過失，在日后的施工現(xiàn)場安全管理工作中，時刻做好“三寶、四口、五臨邊”、現(xiàn)場文明施工、對工人的安全教育、排查安全隱患作為工作的重點，并制定具體的安全實施方案和措施，為工程的順利進行保駕護航。
工作總結(jié)百年大計，質(zhì)量為本。xxxx項目，隨已經(jīng)完工，但是依然遺留有很多棘手問題，如：屋面板陽光瓦搭接處的漏水，墻面窗戶的漏水等，著實給甲方的生產(chǎn)造成了一定影響，同時也為公司造成了不必要的損失，對此我深感愧疚，目前一直在努力修整中。我覺得在工程施工過程中時刻監(jiān)督其施工程序，避免工人麻痹思想，要與作業(yè)班組簽訂技術(shù)交底，必要時簽訂質(zhì)量協(xié)議，并制定相應(yīng)質(zhì)量檢查周期，在施工過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷在施工中落實解決，真正做到質(zhì)量問題在質(zhì)量檢查的動態(tài)管理之內(nèi)。嚴格按照國家規(guī)范、標(biāo)準與分戶驗收標(biāo)準施工，把各項質(zhì)量落到實處。
施工初期編制了詳細的施工預(yù)算和材料用量計劃，在施工過程中根據(jù)現(xiàn)場條件的變化、設(shè)計變更、洽商等變化因素又逐步加以完善。各施工班組憑任務(wù)單領(lǐng)料，材料進出庫有詳細的記錄。在保證材料正常供應(yīng)的情況下，杜絕浪費。采用新工藝，減少用工量、提高效率來增加效益。
與xxxx公司簽訂施工合同中的工程預(yù)付款條款，建設(shè)單位存在過拖欠和推延，這讓工程的順利進行也受到一定影響，針對這個問題現(xiàn)場管理者充分做好工程工作的前提保證下，切時做好甲方溝通，確?？铐椫Ц读Χ?，為公司做好最切實有力的后援保證。與各作業(yè)班組簽訂的勞務(wù)合同，我們按照合同也從未有過拖欠，隨偶有推延，現(xiàn)場也盡量做好了安撫工作，確保最后讓農(nóng)民工安安全全工作、歡歡喜喜回家。
回望今年的工作，有成長也有不足，清醒分析自己的工作中的不足和優(yōu)點，認識差距，接受經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，在今后的工作中揚長避短，提高和改進施工方法，這是日后工作的寶貴財富。日后逐漸完善自己的觀點和意識，不斷提高專業(yè)素質(zhì)和水平，加強責(zé)任心，培養(yǎng)愛崗敬業(yè)精神，以人為本，強化管理，增強團隊合作精神。
車間質(zhì)量個人工作總結(jié)篇十
（一）進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。
加強基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決；二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設(shè)備進行了較全面的調(diào)研，對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修，車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進步。
（二）努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。
1、進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。
3、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作，做好設(shè)備技改工作。
車間質(zhì)量個人工作總結(jié)篇十一
時間荏苒，歲月穿梭，轉(zhuǎn)眼間xxxx年就要在緊張和忙碌中過去了，回顧在進人公司的這x個月來，我從一名倉庫主材管理員進步到質(zhì)檢部的一名檢驗員，學(xué)習(xí)到了很多也有很多進步，但是也存在一些不足之處。進入公司的x個月來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在同事的支持幫忙下，我不但勤奮踏實地完成了本職工作，而且順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時任務(wù)，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，本人就x個月的工作總結(jié)為以下幾項：
1、在倉管任職期間，向x師傅學(xué)習(xí)，不懂就問，不會就學(xué)，經(jīng)常請教有關(guān)材料方面的知識，材質(zhì)的強硬度、大小、配比等對工程質(zhì)量的影響，以此來提高自已的業(yè)務(wù)水平。因為我深知質(zhì)量就是企業(yè)的生命、是企業(yè)的信譽保證，沒有這一保證地產(chǎn)企業(yè)就無生存的期望更無發(fā)展可言。作為一名材料收發(fā)員我要求自已認真履行本崗位所規(guī)定的職責(zé)，透過實際工作經(jīng)驗在進材料時認真執(zhí)行物資管理的各項規(guī)章制度，認真對各種材料進行貨檢驗，驗收材料與發(fā)料單上的名稱、規(guī)格型號、數(shù)量是否相符，強度是否到達標(biāo)準，發(fā)現(xiàn)不貼合標(biāo)準要求的材料及時向主管負責(zé)人匯報，有遇到不合格時就直接向送貨人當(dāng)面指出讓其拉走。根據(jù)實際要求收料人員填寫材料接收驗證明細表，將材料合理、安全、整齊、分類放在車間所分配的主材料區(qū)域。
在倉庫主材管理中我學(xué)習(xí)到了很多材料相關(guān)的知識，經(jīng)過學(xué)習(xí)，后面公司把我安排在質(zhì)量部我也收獲到了很多的工作經(jīng)驗。
2、在具備專業(yè)技術(shù)技能是開展質(zhì)檢工作的基礎(chǔ)。一個合格的質(zhì)檢員務(wù)必看懂圖紙、熟悉規(guī)范標(biāo)準、掌握質(zhì)量管理條例規(guī)章。一個連圖紙都看不懂的人不可能做一個合格的質(zhì)檢員。一個只看懂圖紙而不明白工藝標(biāo)準、操作要點和質(zhì)量標(biāo)準的`質(zhì)檢員也無法進行有效的過程檢查與控制。
質(zhì)檢員需要和工人直接打交道，就必須要明白該怎樣干，干好的尺度標(biāo)準是什么，這樣才能夠真正去管理，才容易讓人理解你的管理。
3、首件檢驗。
我嚴格按照控制計劃要求，做到不漏檢，不少檢。巡檢是一項細致的工作?！凹毠?jié)決定成敗”，在巡檢的過程中，對工序流轉(zhuǎn)的產(chǎn)品，務(wù)必按產(chǎn)品流轉(zhuǎn)控制程序辦理相關(guān)手續(xù)后方可放行，并執(zhí)行上道工序?qū)ο碌拦ば蜇撠?zé)，下道工序復(fù)驗上道工序的制度，做到層層把關(guān)。
4、異常反饋。
在生產(chǎn)中經(jīng)常會因為設(shè)備或員工的原因，出現(xiàn)各種各樣的異常，小則損壞單個組件，大則損壞成批的組件，出現(xiàn)異常，我會第一時間通知上級領(lǐng)導(dǎo)，及時的處理問題。
1、工程質(zhì)量的過程控制很重要，質(zhì)檢員的工作主要是現(xiàn)場，過程中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題要比施工完了再返工補救更容易讓人理解，尤其減少浪費。各分項工程開始和樣板施工，質(zhì)檢員就應(yīng)做旁站監(jiān)督檢查，不能坐在辦公室里清閑，完工后再做事后驗收。你有再大的本事，一個懶惰就將注定你會一事無成。老好人也不適合做質(zhì)檢員，質(zhì)檢員應(yīng)有自己的個性，行就是行，不行就是不行。不能兩句好話就放過了問題?；蛘邔Ψ綉B(tài)度一強硬，就退縮回避了問題，最后害了自己，也害了工程，但同時處理問題要講究策略和方法，不在于爭吵，以解決問題為目的。
2、質(zhì)檢員要善于團結(jié)同志，處理好人際關(guān)系。質(zhì)檢員開展工作離不開與相關(guān)部門及人員的溝通和協(xié)調(diào)，如果不能搞好同事的人際關(guān)系，得不到大家的支持和理解，而使自己陷于孤立，形不成齊抓共管的局面，應(yīng)對的阻力就很難讓自己能很好的開展工作，陷自己于被動的境地。當(dāng)然，搞好關(guān)系決不能放棄工作原則或降低質(zhì)量標(biāo)準。
1、態(tài)度決定一切。
工作時必須要一絲不茍，仔細認真。不能老是出錯，有必要時檢測一下自己的工作結(jié)果，以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)?？偨Y(jié)工作教訓(xùn)，不斷提高工作效率，并從中總結(jié)工作經(jīng)驗。雖然工作中我會犯一些錯誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的批評，但是我并不認為這是一件可恥的事，因為我認為這些錯誤和批評能夠讓我在以后的工作中避免類似錯誤，而且能夠讓我在工作中更快的成長起來。在和大家工作的這段時間里，他們嚴謹、認真的工作作風(fēng)給我留下了深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。
2、勤于思考。
崗位的日常工作比較繁瑣，這就需要我們必須要勤于思考，改善工作方法，提高工作效率，減少工作時間。
3、不斷學(xué)習(xí)。
要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和技能，這會使我的工作更加得心應(yīng)手。
一個人要在自己的職位上有所作為，就務(wù)必要對職位的專業(yè)知識熟知，并在不斷的學(xué)習(xí)中拓寬自己的知識面。
在新的一年里，我決心認真提高工作水平，為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。在今后的工作中要虛心向其他同事學(xué)習(xí)工作方面的經(jīng)驗，借鑒好的工作方法不斷提高自身的素質(zhì)，使自己的全面素質(zhì)再有一個新的提高，以適應(yīng)公司的發(fā)展和社會的需要。要進一步強化敬業(yè)精神，增強職責(zé)意識，提高完成工作的標(biāo)準。
xxxx年的結(jié)束，20xx年的到來，是開端也是結(jié)束，展此刻自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的職責(zé)，在今后的工作和生活中我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實踐，不斷提升自我，不辜負公司給我的這個機會和領(lǐng)導(dǎo)以及同事對我的栽培。
車間質(zhì)量個人工作總結(jié)篇十二
年初車間領(lǐng)導(dǎo)班子，針對全年的維護、安裝任務(wù)的特點，做了精心布置和安排，建立并完善了車間的質(zhì)量保證機構(gòu)與體系，對于重點工程，比照項目經(jīng)理制，由車間主任、副主任及各管理人員組成了**項目施工管理小組，明確了項目負責(zé)人，技術(shù)負責(zé)人，安全、質(zhì)量等負責(zé)人的權(quán)限與職責(zé)。確立了單位工程合格率100%，質(zhì)量事故零，qc成果1項，工程交驗一次合格率100%，顧客意見處理率100%，工程材料使用正確率100%，交工技術(shù)文件真實、準確與施工同步率100%的總體質(zhì)量目標(biāo)。這樣將整體工作細化到人，使每個人都明確各自任務(wù)，各負其責(zé)，從而為質(zhì)量工作，從機構(gòu)上奠定了基礎(chǔ)。
為了保證重點工程能夠按質(zhì)按期得以完工，車間領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員制定了一系列行之有效的質(zhì)量保證措施。首先從車間選出一些生產(chǎn)骨干，組成工程安裝組。針對工程特點，車間對工程技術(shù)人員、工人技師和生產(chǎn)骨干進行了專項培訓(xùn)，以便更加了解、熟悉工程及設(shè)備狀況。在工程施工前，車間組織工程技術(shù)人員和施工作業(yè)人員，認真學(xué)習(xí)施工圖紙中的技術(shù)要求和有關(guān)標(biāo)準法規(guī)，使工程技術(shù)人員和施工作業(yè)人員了解和掌握施工技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準，更加自覺的嚴格執(zhí)行施工規(guī)范和標(biāo)準，遵守操作規(guī)程和施工紀律，確保施工質(zhì)量。
在施工過程中，加強對施工過程的質(zhì)量控制，嚴格執(zhí)行施工工藝紀律，按程序進行施工，為保證施工質(zhì)量達到設(shè)計規(guī)定的要求，每一道工序都要經(jīng)過檢查確定合格，在檢查表上簽字認可后，方可進行下道工序施工。
另外，充分發(fā)揮專職質(zhì)量檢查員的作用，實行質(zhì)量否決制，將質(zhì)量放在第一位。質(zhì)檢員盡職盡責(zé)，每天堅持在現(xiàn)場，檢查施工質(zhì)量和施工紀律，發(fā)現(xiàn)問題及時通報，限期整改，做到不合格不驗收、不符合標(biāo)準一律返工。整個工程的質(zhì)量，獲得現(xiàn)場監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督站以及業(yè)主的肯定。
今年我們車間積極組織各個班組開展qc小組活動，把日常工作中的重點和難點立項，每次活動認真討論，仔細總結(jié)共完成qc活動成果5項。對今后的維護工作有著很好的指導(dǎo)作用。
總之，通過一年來車間上上下下的共同努力，使車間的設(shè)備安裝及設(shè)備維修維護方面的質(zhì)量管理水平上了一個臺階，今后我們要再接再厲，學(xué)習(xí)更先進的管理方法，爭取質(zhì)量管理工作再上一個新臺階。
車間質(zhì)量個人工作總結(jié)篇十三
1、在倉管任職期間，向x師傅學(xué)習(xí)，不懂就問，不會就學(xué)，經(jīng)常請教有關(guān)材料方面的知識，材質(zhì)的強硬度、大小、配比等對工程質(zhì)量的影響，以此來提高自已的業(yè)務(wù)水平。因為我深知質(zhì)量就是企業(yè)的生命、是企業(yè)的信譽保證，沒有這一保證地產(chǎn)企業(yè)就無生存的期望更無發(fā)展可言。作為一名材料收發(fā)員我要求自已認真履行本崗位所規(guī)定的職責(zé)，透過實際工作經(jīng)驗在進材料時認真執(zhí)行物資管理的各項規(guī)章制度，認真對各種材料進行貨檢驗，驗收材料與發(fā)料單上的名稱、規(guī)格型號、數(shù)量是否相符，強度是否到達標(biāo)準，發(fā)現(xiàn)不貼合標(biāo)準要求的材料及時向主管負責(zé)人匯報，有遇到不合格時就直接向送貨人當(dāng)面指出讓其拉走。根據(jù)實際要求收料人員填寫材料接收驗證明細表，將材料合理、安全、整齊、分類放在車間所分配的主材料區(qū)域。在倉庫主材管理中我學(xué)習(xí)到了很多材料相關(guān)的知識，經(jīng)過學(xué)習(xí)，后面公司把我安排在質(zhì)量部我也收獲到了很多的工作經(jīng)驗。
2、在具備專業(yè)技術(shù)技能是開展質(zhì)檢工作的基礎(chǔ)。一個合格的質(zhì)檢員務(wù)必看懂圖紙、熟悉規(guī)范標(biāo)準、掌握質(zhì)量管理條例規(guī)章。一個連圖紙都看不懂的人不可能做一個合格的質(zhì)檢員。一個只看懂圖紙而不明白工藝標(biāo)準、操作要點和質(zhì)量標(biāo)準的質(zhì)檢員也無法進行有效的過程檢查與控制。
質(zhì)檢員需要和工人直接打交道，就必須要明白該怎樣干，干好的尺度標(biāo)準是什么，這樣才能夠真正去管理，才容易讓人理解你的管理。
3、首件檢驗。
我嚴格按照控制計劃要求，做到不漏檢，不少檢。巡檢是一項細致的工作?！凹毠?jié)決定成敗”，在巡檢的過程中，對工序流轉(zhuǎn)的產(chǎn)品，務(wù)必按產(chǎn)品流轉(zhuǎn)控制程序辦理相關(guān)手續(xù)后方可放行，并執(zhí)行上道工序?qū)ο碌拦ば蜇撠?zé)，下道工序復(fù)驗上道工序的制度，做到層層把關(guān)。
4、異常反饋。
在生產(chǎn)中經(jīng)常會因為設(shè)備或員工的原因，出現(xiàn)各種各樣的異常，小則損壞單個組件，大則損壞成批的組件，出現(xiàn)異常，我會第一時間通知上級領(lǐng)導(dǎo)，及時的處理問題。
1、工程質(zhì)量的過程控制很重要，質(zhì)檢員的工作主要是現(xiàn)場，過程中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題要比施工完了再返工補救更容易讓人理解，尤其減少浪費。各分項工程開始和樣板施工，質(zhì)檢員就應(yīng)做旁站監(jiān)督檢查，不能坐在辦公室里清閑，完工后再做事后驗收。你有再大的本事，一個懶惰就將注定你會一事無成。老好人也不適合做質(zhì)檢員，質(zhì)檢員應(yīng)有自己的個性，行就是行，不行就是不行。不能兩句好話就放過了問題?；蛘邔Ψ綉B(tài)度一強硬，就退縮回避了問題，最后害了自己，也害了工程，但同時處理問題要講究策略和方法，不在于爭吵，以解決問題為目的。
2、質(zhì)檢員要善于團結(jié)同志，處理好人際關(guān)系。質(zhì)檢員開展工作離不開與相關(guān)部門及人員的溝通和協(xié)調(diào)，如果不能搞好同事的人際關(guān)系，得不到大家的支持和理解，而使自己陷于孤立，形不成齊抓共管的局面，應(yīng)對的阻力就很難讓自己能很好的開展工作，陷自己于被動的境地。當(dāng)然，搞好關(guān)系決不能放棄工作原則或降低質(zhì)量標(biāo)準。
1、態(tài)度決定一切。
工作時必須要一絲不茍，仔細認真。不能老是出錯，有必要時檢測一下自己的工作結(jié)果，以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)?？偨Y(jié)工作教訓(xùn)，不斷提高工作效率，并從中總結(jié)工作經(jīng)驗。雖然工作中我會犯一些錯誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的批評，但是我并不認為這是一件可恥的事，因為我認為這些錯誤和批評能夠讓我在以后的工作中避免類似錯誤，而且能夠讓我在工作中更快的成長起來。在和大家工作的這段時間里，他們嚴謹、認真的工作作風(fēng)給我留下了深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。
2、勤于思考。
崗位的日常工作比較繁瑣，這就需要我們必須要勤于思考，改善工作方法，提高工作效率，減少工作時間。
3、不斷學(xué)習(xí)。
要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和技能，這會使我的工作更加得心應(yīng)手。
一個人要在自己的職位上有所作為，就務(wù)必要對職位的專業(yè)知識熟知，并在不斷的學(xué)習(xí)中拓寬自己的知識面。
在新的一年里，我決心認真提高工作水平，為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。在今后的工作中要虛心向其他同事學(xué)習(xí)工作方面的經(jīng)驗，借鑒好的工作方法不斷提高自身的素質(zhì)，使自己的全面素質(zhì)再有一個新的提高，以適應(yīng)公司的發(fā)展和社會的需要。要進一步強化敬業(yè)精神，增強職責(zé)意識，提高完成工作的標(biāo)準。
20xx年的結(jié)束，20xx年的到來，是開端也是結(jié)束，展此刻自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的職責(zé)，在今后的工作和生活中我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實踐，不斷提升自我，不辜負公司給我的這個機會和領(lǐng)導(dǎo)以及同事對我的栽培。
車間質(zhì)量個人工作總結(jié)篇十四
車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為安身立命之本，大力實施以質(zhì)取勝戰(zhàn)略，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量管理水平。在“20xx年質(zhì)量月活動”中，車間成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為首的“質(zhì)量月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，圍繞活動主題，結(jié)合實際，按照文件和公司開展質(zhì)量月活動的要求，認真制定并貫徹執(zhí)行了質(zhì)量月活動方案。
車間結(jié)合實際，采取多種形式開展宣傳活動。通過班組討論會、黑板報、質(zhì)量月征文，在工作場地懸掛宣傳畫和條幅等形式，大力宣傳質(zhì)量安全知識，營造了人人關(guān)心質(zhì)量，人人重視質(zhì)量的良好氛圍，進一步增強了職工的質(zhì)量意識，促進了車間質(zhì)量管理工作水平的提高，為完成全年任務(wù)，起到了極大的推動作用。
車間修訂并完善了三級安全教育培訓(xùn)、5s現(xiàn)場定置管理、班組及各崗位工作標(biāo)準和管理流程等制度，建立了車間、班組兩級安全管理體系；將生產(chǎn)、檢修、服務(wù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)作為重點環(huán)節(jié)，抓好現(xiàn)場作業(yè)管理，把各班組作為重點部位監(jiān)控，對各班組及重點要害部位安裝了醒目標(biāo)識和危險源辨識點；對車間質(zhì)量安全和設(shè)施設(shè)備、5s管理等專項管理從現(xiàn)場管理、文本資料各環(huán)節(jié)指定專人負責(zé)；定期、不定期進行監(jiān)督檢查，將存在的問題警示化，并反饋到各班組，及時堵塞了質(zhì)量控制上的漏洞，確保了檢修質(zhì)量和產(chǎn)品加工質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了工作效率。
今年，車間完成公司下達全年設(shè)施設(shè)備、管網(wǎng)大修任務(wù)6/6（項/臺），大修項目完成率100%；完成分公司下達生產(chǎn)檢修任務(wù)89項，臨時及搶險任務(wù)12項，截止11月底已全部完成，機加工合格率100%；排查安全隱患15處，處理率100%；安全標(biāo)準化班組達標(biāo)率80%；各類事故總起數(shù)0起，職工因公負傷0人，有力保證了公司生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)的順利進行。
本年度，車間共完成嘉峪關(guān)鼎安辦公大樓300臺保密柜的加工制作和現(xiàn)場安裝任務(wù)；嘉峪關(guān)辦公大樓總經(jīng)辦檔案室39列54組密集柜架的加工制作和安裝；公司低放項目1250mm、900mm、273mm以及630mm×400mm白鐵皮風(fēng)管計400余米的加工制作和現(xiàn)場安裝；公司低放等工程項目各類配電箱柜500余臺（套）、電纜橋架8000多米、各種構(gòu)件9000件（套）；24臺小流量吹氣裝置的研發(fā)制作。無論生產(chǎn)檢修還是機加工產(chǎn)品，均實現(xiàn)了產(chǎn)量大幅度增加、質(zhì)量控制水平穩(wěn)步提升的新的跨越，這為車間20xx年質(zhì)量目標(biāo)的順利實現(xiàn)及車間的發(fā)展創(chuàng)造了條件。
車間積極選派員工參加了有限公司舉辦的新版質(zhì)量體系和程序文件的培訓(xùn)課程，并組織相關(guān)人員對全體職工進行了崗位應(yīng)知應(yīng)會、崗位操作規(guī)程及現(xiàn)場安全管理基礎(chǔ)知識的培訓(xùn)，使員工真正認識到質(zhì)量安全的重要性。
綜觀全年，車間通過全面加強質(zhì)量管理，保質(zhì)保量地完成了各項生產(chǎn)檢修任務(wù)，質(zhì)量管理工作取得了一定進步，成效顯著。但同時，依然存在質(zhì)量管理體系的改進、完善工作推動力不夠，改進效果不明顯，員工質(zhì)量責(zé)任意識薄弱，工藝技術(shù)改進工作不力等問題。因此，在今后的質(zhì)量管理工作中，車間將始終堅持“抓質(zhì)量水平提升，促發(fā)展方式轉(zhuǎn)變”這一理念并將其進一步制度化，積極參與各項質(zhì)量安全活動，繼續(xù)突出抓好質(zhì)量工作，推進車間生產(chǎn)檢修、技改措施、管理工作進一步深化、細化，使車間的質(zhì)量管理不斷邁上新的臺階。
車間質(zhì)量個人工作總結(jié)篇十五
2、負責(zé)質(zhì)量信息收集及匯總分析工作，質(zhì)量異常情況的分析并制定改進措施等。
3、負責(zé)市場投訴實物鑒定及分析檔案的建立。
4、負責(zé)瓶源、成品抽檢工作。
5、負責(zé)制定車間質(zhì)量考核方案并每月出具質(zhì)量考核結(jié)果，車間技術(shù)質(zhì)量文件檔案管理，車間食品安全日常管理及培訓(xùn)。
車間質(zhì)量個人工作總結(jié)篇十六
2020年即將告別，回憶在這一年當(dāng)中既忙碌著也有收獲著，使我感到有喜有憂。本人一直在注塑車間做了3年多的質(zhì)檢工作，所在的崗位確實有一定工作壓力，但是對我來說沒有壓力就等于沒有動力。作為一名質(zhì)檢員的我，為使自己成長的更快，工作中得到更大提高，做了如下的工作總結(jié)：
作為質(zhì)檢員，不但要掌握專業(yè)的檢測知識，還需要認真仔細，才能發(fā)現(xiàn)問題，找出問題，解決問題。所以這一年的現(xiàn)場的質(zhì)量工作使我受益匪淺。在檢驗之前，要學(xué)會看懂產(chǎn)品圖紙，與產(chǎn)品試裝。根據(jù)品質(zhì)流程要求，做好事中監(jiān)督工作，發(fā)現(xiàn)及糾正檢驗過程中存在的問題。配合操作員對產(chǎn)品質(zhì)量作全面的檢查，對產(chǎn)品中出現(xiàn)的問題及時提出、糾正。對特殊產(chǎn)品要加工工藝的進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。對進倉的產(chǎn)品嚴格把質(zhì)量關(guān)，對事后結(jié)果進行總結(jié)分析，以便于工作的持續(xù)改進。每天下班之前，對檢驗過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題做好對班交接工作。記載檢驗過程中往后容易出現(xiàn)的問題可取之處，不斷地提高個人的專業(yè)檢驗水平；將現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題及須公司協(xié)調(diào)解決的問題認真反映出來。
1、對產(chǎn)品品質(zhì)方面要求還有一定差距，導(dǎo)致少批量的退貨現(xiàn)象。一方面，由于個人檢查方面不夠細致、專業(yè)知識不夠充足，一方面就是工作量多、和時間比較長時，工作效率不高。
2、在發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題中不敢明確確定是否，果斷性不強，在處理有些事情時還需要領(lǐng)導(dǎo)的幫助。
3、由于目前質(zhì)檢工作人員有所欠缺，工作時間長，工作量增加，如有一人請假無人替代。
1、我將進一步發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、學(xué)習(xí)進取、敢于拼搏精神。理清工作思路，提高辦事效率。
2、在檢驗之前，我首先要了解需要檢驗的產(chǎn)品，并且在檢查前應(yīng)該做好事前準備，檢查時認真監(jiān)督。
最后，我公司為人性化管理，注重員工技能的培養(yǎng)，和團隊的精神，以及積極上班的熱情，我相信，我一定會在xx這個大家庭的發(fā)展中，共成長，我們一定會壯大起來！
【本文地址：http://m.aiweibaby.com/zuowen/8274298.html】
