報告是對某一特定問題或情況進(jìn)行詳細(xì)說明和分析的一種正式書面陳述方式，它可以幫助我們了解問題的背景和現(xiàn)狀，并提出相應(yīng)的解決方案。報告可以用于各個領(lǐng)域，比如學(xué)術(shù)研究、市場調(diào)研、項(xiàng)目管理等等。我想我們需要寫一份報告了吧。報告要條理清晰，可以通過標(biāo)題、分段、標(biāo)點(diǎn)等方式進(jìn)行組織和呈現(xiàn)。查閱以下范文，你可以了解到不同領(lǐng)域和主題的報告寫作風(fēng)格和結(jié)構(gòu)。
道路交通安全工作開展情況報告篇一
我是泰安市天騰運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)人。謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)器重。20xx年的第二季度，我公司安全生產(chǎn)工作在上級交通部門領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和指導(dǎo)下，健康有序地開展。二季度沒有發(fā)生過交通安全責(zé)任事故。和其它防礙安全生的苗頭，我公司全體職工認(rèn)真貫徹落實(shí)行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作相關(guān)文件及會議精神，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)思想，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實(shí)安全責(zé)任制，加大防止“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作，確保了二季度的安全運(yùn)輸工作平穩(wěn)過度。現(xiàn)就這三個月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)主體責(zé)任為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作，切實(shí)加強(qiáng)我公司對安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實(shí)施，全面深入地開展了我公司的安全工作，形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。
二、組織機(jī)構(gòu)健全，各項(xiàng)安全制度措施齊全，根據(jù)上級管理部門的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理，分工明確，辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，健全安全管理方面的規(guī)章制度，做好了安全工作的長效管理、日常管理，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，配合上級領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。
三、加強(qiáng)安全管理，確保行車安全為確保20xx年第二季度車輛安全出行，我公司高度重視安全工作，多次召開安全工作會議，制定了較全面的安全工作管理辦法和措施，一是將安全責(zé)任落實(shí)到車、人。二是對公司所有車輛進(jìn)行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測，三是對駕駛員進(jìn)行了考核，嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作。五是加大了安全檢查力度，六是落實(shí)了gps監(jiān)控平臺的值班制度，對車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話及短信的警示。
四、加大安全宣傳力度提升自我保護(hù)能力，我們安全工作的指導(dǎo)思想是“安全第一預(yù)防為主綜合治理”。因此安全教育工作是“預(yù)防為主”的前提。針對員工安全意識弱、自我保護(hù)意識弱的情況公司組織人員進(jìn)行教育培訓(xùn)使其明白各項(xiàng)安全工作的相關(guān)規(guī)定及要求增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護(hù)意識強(qiáng)化其責(zé)任心。
分析第三季度安全生產(chǎn)計劃，7-9月天氣狀況比較惡劣，高溫和暴雨、臺風(fēng)等強(qiáng)對流天氣增多，是各類事故的高發(fā)期、易發(fā)期，安全生產(chǎn)形勢比較嚴(yán)峻，給安全行車帶來隱患，給安全運(yùn)輸工作造成影響。公司要全面把握夏秋季天氣特點(diǎn)，結(jié)合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實(shí)際，狠抓各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作措施落實(shí)，確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
道路交通安全工作開展情況報告篇二
為認(rèn)真貫徹落實(shí)好20xx年x月x日縣安委會轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院安委辦開展道路交通安全專項(xiàng)督查的通知，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，我鎮(zhèn)現(xiàn)將交通安全工作自查情況匯報如下：
按照縣委、縣政府的要求，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視，狠抓落實(shí)，成立了以分管安全的副鎮(zhèn)長為組長，派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。
各村(居)委會和鎮(zhèn)屬有關(guān)部門，要按照有關(guān)法律法規(guī)的要求，認(rèn)真改造交通安全宣傳教育的職責(zé)，不斷加大對交通安全宣傳工作的投入。開展形式多樣的宣傳教育，進(jìn)一步推進(jìn)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動，向廣大群眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、三輪車違法載人、非法勞動等交通違法行為的危害性和做好農(nóng)村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性，大力營造農(nóng)村道路、水路交通安全的深厚氛圍。
(一)加強(qiáng)路政管理，排查安全隱患。
我鎮(zhèn)有省道10公里、鄉(xiāng)道26公里、村道十條，管理難度大。針對各方面的難度做出針對性的排查整治，在省道和鄉(xiāng)道上發(fā)現(xiàn)建筑堆碼十分嚴(yán)重，我工作組抽人去專門整治道路堆碼，共規(guī)范堆碼32處，針對情況特別嚴(yán)重的做出行政警告7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉(xiāng)、村道公路具有陡坡、彎急、路窄，極易發(fā)生交通事故。為此，我們扎實(shí)抓好鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查及時消除隱患，運(yùn)用資金養(yǎng)好鄉(xiāng)、村道路，修復(fù)損毀公路13公里，設(shè)置安裝好危險路段標(biāo)識牌，完善好安保設(shè)施，認(rèn)真開展好路、橋的隱患排查治理工作，確保了我鎮(zhèn)道路安全通暢。
(二)做好源頭管理，提高安全系數(shù)。
對我鎮(zhèn)所有機(jī)動車輛進(jìn)行全面清理和登記注冊，切實(shí)抓好車主和駕駛員的安全培訓(xùn)，與營運(yùn)中班車和自備長安車簽訂安全責(zé)任書，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包車制度。對轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)班現(xiàn)車嚴(yán)格要求車站進(jìn)行簽單制，認(rèn)真落實(shí)五不出站制度。定期對中班車的車況以及登記臺賬進(jìn)行檢查，以保證旅客們的乘車安全。對我鎮(zhèn)較多自備車參與非法運(yùn)營、摩托車非法載客等突出問題，我鎮(zhèn)安排交管站定期與不定期的經(jīng)常上路查處，對載超及非法運(yùn)營車輛嚴(yán)格監(jiān)控并重拳出擊，決不姑息，進(jìn)行深刻教育和嚴(yán)肅處罰相結(jié)合。共簽訂安全責(zé)任書50份。
(三)加強(qiáng)學(xué)校安全管理。
交管站定期抽調(diào)工作人員對學(xué)生和家長進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，提高他們的安全意識。學(xué)校與家長已簽訂安全責(zé)任書，在學(xué)校放假與返校時候，禁止學(xué)生乘坐“三無”車輛，同時在每周五學(xué)生放假時，鎮(zhèn)干部與交管站對一切車輛，尤其是學(xué)生乘坐車輛進(jìn)行安全檢查，保證學(xué)生們的上下學(xué)安全。
(四)建立道路交通執(zhí)法制度。
建立道路交通執(zhí)法制度，交管站人員必須每天上路執(zhí)法，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶(值)班工作制度，每天必須對轄區(qū)內(nèi)道路開展交通安全巡查，重點(diǎn)加強(qiáng)車輛通行頻繁、交通流量大的農(nóng)村道路和趕集場鎮(zhèn)周邊道路等重點(diǎn)路段的管控，認(rèn)真開展道路隱患排查，到目前為止，共檢查各種車輛1000余次，糾正各機(jī)動車輛無牌、無照、無證駕駛26起，加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路急彎、陡坡等危險路段的治理，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故；建立交通執(zhí)法臺賬，由分管安全的副鎮(zhèn)長定期對臺賬和交管站的工作進(jìn)行檢查。
由于我鎮(zhèn)是城關(guān)鎮(zhèn)道路的規(guī)劃的特殊情況，目前車輛和人員已經(jīng)接近道路承載的紅線，尤其每逢辦酒、趕場和大型貨車過路，城鎮(zhèn)道路擁堵時有發(fā)生。二是人行道經(jīng)常被占用。經(jīng)常有商家違規(guī)，將攤位擺放到人行道上，致使行人只能在車輛用道上通行，縮減了公路用道的面積。三是農(nóng)民愛路護(hù)路意識淡薄，在公路上堆放建筑材料和垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路窄路貌臟亂差的問題得不到及時有效的解決。
道路交通安全工作開展情況報告篇三
縣農(nóng)機(jī)局在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在市農(nóng)機(jī)局的指導(dǎo)下，在各個部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的配合下，積極開展監(jiān)理站安全以及道路交通安全的相關(guān)工作，現(xiàn)將相關(guān)工作匯報如下：
為切實(shí)開展我縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理安全相關(guān)工作的實(shí)施，建立健全以“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”為核心的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任體系，有效防范重大事故的發(fā)生，且成立了由農(nóng)機(jī)局局長周萬會擔(dān)任組長，相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。認(rèn)真督促安全生產(chǎn)相關(guān)工作，不定期對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)進(jìn)行突擊檢查，防止出現(xiàn)“流于形式”的情況。
嚴(yán)把拖拉機(jī)注冊登記、駕駛(操作證)的核發(fā)和年度檢驗(yàn)關(guān)，杜絕拖拉機(jī)無證無登記上路，以確保道路安全。堅(jiān)持推行 “車輛強(qiáng)制保險制度”，實(shí)現(xiàn)了所有年審車輛參保。我縣拖拉機(jī)及駕駛員年度集中檢審工作于3月20日開始，至4月30日結(jié)束，截至目前已完成各類拖拉機(jī)年檢112臺，駕駛員審驗(yàn)122人，與參審車主、駕駛員簽訂安全責(zé)任書、不超限超載承諾書各234份，簽約率100%。
一是加強(qiáng)農(nóng)機(jī)銷售點(diǎn)、維修點(diǎn)隱患排查。在全縣范圍內(nèi)開展耕整機(jī)、脫粒機(jī)等小型農(nóng)用機(jī)械銷售點(diǎn)，以及農(nóng)機(jī)維修站的安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查。二是組織農(nóng)機(jī)執(zhí)法人員深入鄉(xiāng)村道路、田間地頭，對作業(yè)機(jī)械進(jìn)行安全監(jiān)督檢查。三是加強(qiáng)與公安、交通、安監(jiān)等部門溝通協(xié)調(diào)，嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)無牌行駛、無證駕駛、酒后駕駛、違法載人、私自改裝加裝、不參加年檢等違法違規(guī)行為。四是針對重要時段，經(jīng)常性地組織開展各種專項(xiàng)整治行動，形成嚴(yán)管重治的高壓態(tài)勢，確保農(nóng)村道路安全形勢良好，已實(shí)現(xiàn)連續(xù)15年無重特大農(nóng)機(jī)安全事故的良好局面。截至目前，集中上路檢查122天，出動人員367人次，檢查車輛261臺，糾正違章行為9起，發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患11起。
道路交通安全工作開展情況報告篇四
現(xiàn)將防洪渡汛工作取得的成績和不足之處及整改措施匯報如下：
1、認(rèn)識提高，組織落實(shí)
今年年初，我段就將對防洪渡汛安全工作的認(rèn)識作為安全工作思想重點(diǎn)來抓，予以認(rèn)真落實(shí)，我們強(qiáng)化“安全第一，認(rèn)識必須提高”的思想意識，通過經(jīng)常性地對全段職工廣泛宣傳防洪渡汛安全知識，尤其講明事故及隱患對人民生命財產(chǎn)造成的重大危害，教育他們要警鐘長鳴，以防為主，常抓不懈，從而，原先的思想麻痹、認(rèn)識膚淺、警惕性低下，缺乏積極性，不在狀態(tài)的局面從根本上得以扭轉(zhuǎn)，呈現(xiàn)出一派思想意識高度警戒，以防為主，措施得力，隱患排查力度增強(qiáng)，應(yīng)急預(yù)案科學(xué)的良好勢頭，在以段長為組長的防洪渡汛領(lǐng)導(dǎo)小組的精心領(lǐng)導(dǎo)下，全段職工從思想認(rèn)識上得以強(qiáng)化和提高。
2、責(zé)任明確，制度健全
水火無情，人皆知之；洪水泛濫，災(zāi)情傷肝。如何及時有效地疏通來勢洶涌澎湃的洪水，緩解或遏制住洪水對人類造成的致命危害，最大限度地減少損失，既是我們防洪渡汛工作人員的天職，也是當(dāng)務(wù)之急。
為了將此項(xiàng)工作做到“早安排，勤排查，重防患，責(zé)任明，制度全”，我段“防洪渡汛”領(lǐng)導(dǎo)小組一班人馬經(jīng)過仔細(xì)思索，認(rèn)真調(diào)研，制定出了一套較為精細(xì)完整的防洪渡汛保障措施和相關(guān)制度，并明確了以段長王德強(qiáng)為第一責(zé)任人，副段長蔣愛民、陳國友為第二責(zé)任人，各股室股長及渡口所所長、班長為第三責(zé)任人的責(zé)任體系，強(qiáng)調(diào)各責(zé)任人務(wù)必履職盡責(zé)，分工合作，合理布置，科學(xué)防患。
3、嚴(yán)防死守，以查捉排
安全工作責(zé)任重于泰山，嚴(yán)防是保障安全的最佳舉措，排查是確保安全的有力保障，我段1—9月以來，長期堅(jiān)持“雨前查溝，雨中查險，雨后查路”的“三查”制度，尤其是堅(jiān)持段長、安全股長、班長（渡口所長）三級責(zé)任人上路、上船進(jìn)行不定期巡查。9月 日，我們在大禮堂深受全縣安全工作，帶著縣委、縣政府的部署以及對安全工作高度警惕和對全段人民的高度責(zé)任感，我段領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)段安運(yùn)股全體人員將全段所管轄的各個區(qū)域、各個環(huán)節(jié)進(jìn)行了安全大排查，重點(diǎn)做了以下幾方面的工作。
第一，對危橋、險路進(jìn)行了大檢查，并進(jìn)行了及時搶修，設(shè)置了警示標(biāo)牌。
第二，對公路的垮塌方進(jìn)行了徹底清理，保證了水系暢通，避免了水溝堵塞而造成公路毀損。
第三，對橋涵進(jìn)行了排障，以及雜物雜草的清除，以便安全渡汛。
第四，對堡坎、護(hù)坡進(jìn)行了大檢查，對危險路段、重點(diǎn)地段采取了有效措施，及時進(jìn)行了搶修或設(shè)立警示標(biāo)志。截止9月20日，我段已清理垮塌方3500m3，清理水溝60000m，搶修油路150000m2，清鏟路肩50000m2、搶修碎石路面10000m2、修復(fù)橋涵6處，設(shè)立警示樁1600個，警示標(biāo)牌23個，維修道班房4個。
為落實(shí)水上交通安全責(zé)任，強(qiáng)化水上交通安全管理，嚴(yán)防水上交通安全事故的發(fā)生，確保人民群眾出行的人身財產(chǎn)安全，我局成立了以安全工作第一責(zé)任人為組長，各位分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，局屬各單位、機(jī)關(guān)各部門主要負(fù)責(zé)人為成員的“汛期”交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了安全領(lǐng)導(dǎo)工作小組辦公室，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局生產(chǎn)安全科（海事處），印發(fā)了《什邡市交通局關(guān)于認(rèn)真做好20xx年汛期安全工作的通知》什交字〔20xx〕32號和《防洪度汛安全應(yīng)急預(yù)案》什交字〔20xx〕24號，健全了汛期防洪人員值班及車輛值班制。局屬各企事業(yè)單位成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu)，層層召開汛期交通安全工作會議，落實(shí)防汛措施，制定防汛搶險預(yù)案，檢查汛期防汛工作，處理汛期各種突發(fā)事件。
汛期前，各單位、部門結(jié)合自身實(shí)際情況，組織開展了汛前安全檢查：圍繞查生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到各崗位，查重大危險源，危險作業(yè)崗位特種設(shè)備、?；愤\(yùn)輸儲存是否存在安全隱患；查道路交通危險路段及在建工程安全措施是否落實(shí)；客運(yùn)企業(yè)車輛例檢制度，駕駛員、船員學(xué)習(xí)教育制度是否落實(shí)；重點(diǎn)路段的整治情況及碼頭船舶安全情況；查各單位應(yīng)急救援預(yù)案工作及值班制度是否落實(shí)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶渡運(yùn)簽單、超警戒水位封航、救生衣執(zhí)行情況是否落實(shí)為重點(diǎn)，認(rèn)真開展了各項(xiàng)排查工作。整個汛期中，局生產(chǎn)安全科（海事處）配合其他部門開展了30余次安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患29起，增設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌40余處（個）；對自查和大檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，已責(zé)令相關(guān)單位制定整改方案和整改措施，對需要維護(hù)的道路安全隱患已報市相關(guān)部門。
道路交通安全工作開展情況報告篇五
為確保我鎮(zhèn)道路交通安全，貫徹落實(shí)省、市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)部署，按照全區(qū)道路交通事故預(yù)防工作會議要求，我鎮(zhèn)根據(jù)實(shí)際情況積極安排部署道路交通事故預(yù)防工作，現(xiàn)將工作落實(shí)情況匯報如下：
鎮(zhèn)建委立召開部門會議，安排部署相關(guān)工作，成立由鎮(zhèn)農(nóng)委、鎮(zhèn)建委、鎮(zhèn)城管中隊(duì)和交警大隊(duì)組成的寨里鎮(zhèn)道路交通事故預(yù)防聯(lián)合工作領(lǐng)導(dǎo)小組，xx任組長，xx任副組長，配置巡查車輛1輛，加大對鎮(zhèn)域范圍內(nèi)xx路、xx路、xx路、xx路、xx路、xx路和xx路的道路安全巡查，重點(diǎn)加強(qiáng)對違反道路安全駕駛和運(yùn)輸行為的查處。
為做好道路交通安全和事故預(yù)防的宣傳，積極利用xx鎮(zhèn)工作微信群，按照管區(qū)、部門宣傳道路交通安全，讓各經(jīng)營主體和廣大村民充分認(rèn)識道路交通安全的重要性，嚴(yán)禁各種違反道路交通安全的行為。圍繞“平安農(nóng)機(jī)”建設(shè)，開展農(nóng)機(jī)安全宣傳活動，對拖拉機(jī)等農(nóng)用機(jī)械手進(jìn)行日常安全宣傳，強(qiáng)化人員安全責(zé)任，增強(qiáng)交通安全意識，切實(shí)將預(yù)防交通事故，保障平安駕駛落到實(shí)處。
我鎮(zhèn)城管中隊(duì)聯(lián)合交警部門，加強(qiáng)對我鎮(zhèn)集市的管理和停車場加水點(diǎn)巡查，出動警車1輛，安全巡查車1輛，針對各集市道路兩側(cè)的占道經(jīng)營行為，違規(guī)停車場和加水點(diǎn)及時制止和清理，排除道路安全隱患。
對我鎮(zhèn)礦山、運(yùn)輸物流企業(yè)和在建項(xiàng)目，下達(dá)道路交通安全告知書，監(jiān)理單位靠現(xiàn)場，督促施工單位落實(shí)安全主體責(zé)任，對發(fā)現(xiàn)的車輛、機(jī)械上路行駛及操作安全問題及時提出整改意見，限期督促整改，嚴(yán)格按照省、市、區(qū)、鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)部署，落實(shí)道路交通事故預(yù)防工作。
結(jié)合當(dāng)前組織實(shí)施的高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)項(xiàng)目，要求施工單位落實(shí)安全主體責(zé)任，對施工用車輛、機(jī)械加強(qiáng)監(jiān)管，嚴(yán)禁非載人車輛載人，車輛及機(jī)械操作人員定期召開安全會議，強(qiáng)調(diào)人員安全責(zé)任，嚴(yán)防上路車輛、機(jī)械的安全隱患，特別是冰雪天氣，路面行駛安全隱患大，要求施工單位采取交通安全防范措施，從根本上杜絕交通事故。
接下來，我鎮(zhèn)將繼續(xù)嚴(yán)格按照省市區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的工作要求，緊密部署，狠抓落實(shí)，全面做好我鎮(zhèn)的道路交通安全預(yù)防工作。
道路交通安全工作開展情況報告篇六
為做好中秋和國慶期間交通運(yùn)輸安全工作，根據(jù)縣安委會統(tǒng)一安排部署，9月16日，水上及道路交通安全組對全縣水上交通、道路運(yùn)輸、路政管理、公路養(yǎng)護(hù)與施工、危橋整治與管理等進(jìn)行了大檢查。檢查組檢查了道路客運(yùn)企業(yè)1家，汽車站2家，水運(yùn)企業(yè)1家，渡口5處，渡船4艘，汽渡船2艘、105國道、新三線、新七線及部分縣鄉(xiāng)公路路政管理情況。共檢查出一艘事故隱患4條。
1、縣交通局公路站對水毀公路及橋梁的維修工作進(jìn)行了部署，并采取措施限行或維修加固。局屬相關(guān)單位組織了安全自查。
2、全縣2家汽車站完善了安全例檢、三品檢查等崗位職責(zé)，落實(shí)了“一崗雙責(zé)”，加強(qiáng)了司乘人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)教育和站場秩序管理，做到“三不進(jìn)站五不出站”。
3、全縣渡口守則牌維護(hù)良好，渡運(yùn)秩序正常，做到渡工適任，渡船適航。
4、麥斜鎮(zhèn)廟前—上寨公路塌方近期組織了人員、機(jī)械開工。
1、造成過往車輛難以上下船，建議本著誰愛益，誰投資的原則，由渡口設(shè)置鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織村委會、渡工出資維修。
2、中一處由于雨水沖刷，導(dǎo)致水泥路面淘空，至今未開工。建議神政橋鄉(xiāng)立即采取措施清理塌方，夯實(shí)淘空的路基，確保公路暢通。
3、兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)處建筑材料亂堆亂放，影響公路通行能力。建議上述兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)墟鎮(zhèn)管理，對沿線群眾加強(qiáng)教育引導(dǎo)；縣公路部門要加強(qiáng)路政巡查，多督促整改，確保公路暢通。
道路交通安全工作開展情況報告篇七
讓學(xué)生進(jìn)一步了解一些與他們生活密切相關(guān)的交通規(guī)則，懂得自覺遵守交通規(guī)則的重要性及不遵守交通規(guī)則所帶來的危害性，明白為了自己和大家的安全，人人都必須遵守交通規(guī)則，形成人人學(xué)習(xí)、講文明安全行知識的氛圍，培養(yǎng)學(xué)生自我保護(hù)的意識和能力以及熱愛生命的情感，為他們的健康成長打好基礎(chǔ)，進(jìn)一步增強(qiáng)師生安全意識，努力提高學(xué)生的自我防范能力和危險情況下的自救能力，有力預(yù)防重大交通安全事故的發(fā)生，為廣大師生創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。
全校師生。
1、一次動員。升旗儀式和教師會議各開展一次以“重視交通安全，共建平安校園”為主題的交通安全教育周動員會;(飛龍)。
2、一期專題板報。各班辦一期黑板報，對同學(xué)們進(jìn)行安全常識的宣傳教育;(段長、班主任)。
5、學(xué)校和學(xué)生簽訂一份安全文明承諾書;(飛龍、明元)。
6、邀請交警為全體師生做一次交通安全講座;(飛龍、明元)。
9、組織學(xué)生觀看一次《交通安全警示片》(期女)。
10、召開一次以“交通安全伴我行”為主題的主題隊(duì)會。各班班主任認(rèn)真?zhèn)浜藐?duì)會課，向?qū)W生宣傳“交通安全意識”、“預(yù)防事故方法”、“救助電話和應(yīng)急程序”等，讓學(xué)生學(xué)會走路、學(xué)會騎車、學(xué)會乘車、學(xué)會自救，進(jìn)一步讓同學(xué)們明白了生命的珍貴，懂得要保護(hù)生命、愛惜生命。(段長、班主任)。
11、組織家長志愿者對家長接送孩子在校門口的交通情況進(jìn)行督察。(子棟)。
12、利用學(xué)校大型電子顯示屏滾動播報交通安全標(biāo)語，校園廣播站開播交通安全專題節(jié)目，讓學(xué)生抬頭見交通安全，低頭聽交通安全，回家想交通安全，心中記交通安全。(明元、期女)。
9月15日——9月19日。
1、全體教師要正確認(rèn)識當(dāng)前學(xué)校安全工作存在的問題和肩負(fù)的責(zé)任，充分認(rèn)識做好安全教育工作的重要性，嚴(yán)格管理，強(qiáng)化安全意識，確保學(xué)校安全工作無任何事故發(fā)生。
2、各班班主任要高度重視學(xué)校安全教育工作,堅(jiān)持做到常抓不懈，認(rèn)真落實(shí)安全教育系列活動方案，有針對性地開展安全教育。
3、各班要加大安全教育系列活動的宣傳，充分調(diào)動學(xué)生的積極性，采取多種措施，使安全教育系列活動能夠生動活潑地持續(xù)開展。
1、此次活動希望各班主任嚴(yán)格組織、認(rèn)真對待，保證此次活動的順利開展。
2、各班要以此項(xiàng)活動為載體，進(jìn)一步加強(qiáng)班級安全宣傳教育，切實(shí)增強(qiáng)同學(xué)們的安全意識和防護(hù)技能。
3、各班要遵循學(xué)生成長規(guī)律，針對不同季節(jié)，按實(shí)際情況有針對性的對學(xué)生進(jìn)行延續(xù)性的安全教育。
4、廣泛宣傳，營造氛圍。
安全，我們永恒的旋律。學(xué)生是祖國的未來和希望，他們能否安全、健康的成長關(guān)系到廣大群眾的切身利益，關(guān)系到民族的興旺和國家的前途。從小樹立安全意識，是全社會的任務(wù)，更是學(xué)校教育的一項(xiàng)重要內(nèi)容之一。
當(dāng)然，安全工作是一項(xiàng)長期性的工作，僅僅靠安全周活動是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我們必須時時樹立"安全第一"的意識，安全教育的工作要從小抓起，堅(jiān)持不懈、長此以往地抓下去，才能確保我們的身邊無安全事故發(fā)生。
道路交通安全工作開展情況報告篇八
為進(jìn)一步落實(shí)上級文件要求，在我校開展了一系列學(xué)生交通安全集中整治專項(xiàng)活動，現(xiàn)將活動總結(jié)如下：
2.各班組織學(xué)生觀看了“交通安全視頻”，對全校學(xué)生進(jìn)行了一次深刻的安全教育活動。交通安全視頻中血淋淋的的交通事故畫面讓同學(xué)們觸目驚心；一個個小故事則形象直觀地教給了學(xué)生們許多交通安全常識。各班主任結(jié)合班級情況及時總結(jié)，強(qiáng)調(diào)了上學(xué)、放學(xué)途中乘車、步行以及平時玩耍、節(jié)假日出行應(yīng)該注意的.安全事項(xiàng)。此次活動，有效地提高了學(xué)生交通安全意識，為他們安全、健康成長創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
生命只有一次，人生沒有彩排。我校將堅(jiān)持以創(chuàng)建“平安校園”為主線，落實(shí)安全主體責(zé)任，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，提升學(xué)校本質(zhì)安全，建立安全長效機(jī)制。
道路交通安全工作開展情況報告篇九
根據(jù)xx市人事局《關(guān)于要求行政機(jī)關(guān)單位對公開服務(wù)承諾工作進(jìn)行自查的通知》（麗人明電〔20xx〕第5號）的要求，結(jié)合我辦工作實(shí)際，現(xiàn)把開展公開服務(wù)承諾工作情況自查如下：
（四）根據(jù)市委、市政府關(guān)于貫徹落實(shí)四項(xiàng)制度的有關(guān)要求，我辦及時向社會公開服務(wù)承諾事項(xiàng)，并嚴(yán)格按照向社會公開的承諾事項(xiàng)認(rèn)真履行職責(zé)，做好了服務(wù)承諾的落實(shí)工作。
推薦合同范本：
我辦認(rèn)真開展貫徹落實(shí)服務(wù)承諾制以來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全辦干部職工的共同努力下，取得了明顯成效。為民服務(wù)的質(zhì)量和水平有明顯提高，接待服務(wù)質(zhì)量和水平得到進(jìn)一步提升，誠信服務(wù)的能力和水平有較大的提高，與人民群眾的關(guān)系更加融洽，取得了良好的社會效益。
（1）貫徹落實(shí)服務(wù)承諾制的力度要進(jìn)一步加強(qiáng)；
（2）貫徹落實(shí)工作與市委、市政府的要求還有一定的差距；
（3）實(shí)施服務(wù)承諾制的方式有待進(jìn)一步豐富。
四、下一步工作打算
（一）深入學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識，認(rèn)真整改
要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，深刻認(rèn)識貫徹落實(shí)“四項(xiàng)制度”是推進(jìn)社會主義民主政治建設(shè)的需要，是建設(shè)服務(wù)型機(jī)關(guān)的必然要求，是推進(jìn)依法行政的需要，具有重大而深遠(yuǎn)的意義。充分認(rèn)識推進(jìn)“四項(xiàng)制度”是加強(qiáng)機(jī)關(guān)自身建設(shè)的要求，是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展的需要，具有較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)作用和針對性。要以本次開展的自查活動為契機(jī)，把查找到的問題，對照市委、市政務(wù)關(guān)于貫徹落實(shí)四項(xiàng)制度的有關(guān)要求進(jìn)行整改，進(jìn)一步提升我辦誠信服務(wù)的能力和水平。
（二）突出重點(diǎn)，全面推進(jìn)
要不斷加強(qiáng)工作的針對性和有有效性，以實(shí)際行動和實(shí)際成效取信于民。以實(shí)施四項(xiàng)制度為抓手，以更加多樣的形式向社會和群眾公開具體服務(wù)和辦理的承諾，并保證承諾的有效落實(shí)，不斷提高我辦的執(zhí)行力和公信力。
（三）完善機(jī)制，長抓不懈
進(jìn)一步樹立長抓不懈的意識，建立嚴(yán)厲的問責(zé)制、嚴(yán)肅服務(wù)承諾制、嚴(yán)格限時辦結(jié)制，健全督促檢查和責(zé)任追究體系，形成強(qiáng)有力的落實(shí)機(jī)制。探索新思路、新辦法，總結(jié)好經(jīng)驗(yàn)、好做法，不斷完善、豐富和發(fā)展四項(xiàng)制度，進(jìn)一步提高“四項(xiàng)制度”的科學(xué)性和生命力，把四項(xiàng)制度作為基本工作制度和長效機(jī)制長久地實(shí)行下去。
（四）建立貫徹落實(shí)四項(xiàng)制度獎懲機(jī)制
我辦每年底對干部職工貫徹落實(shí)“四項(xiàng)制度”進(jìn)行一次檢查考核?？荚u結(jié)果分為優(yōu)秀、合格、不合格三個等次，對執(zhí)行效果顯著的要給予表彰和獎勵，對執(zhí)行不力、甚至違反“四項(xiàng)制度”，服務(wù)對象不滿意，綜合考評不合格的，要給予通報批評，限期改正。對違反“四項(xiàng)制度”，造成不良影響的，將按照推行“四項(xiàng)制度”的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行責(zé)任追究。
道路交通安全工作開展情況報告篇十
根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)平安交通百日行動方案的通知》（桂交安監(jiān)〔20xx〕110號）文件精神，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
為切實(shí)做好我市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作，我局高度重視，立即召開專題會議，傳達(dá)安全生產(chǎn)會議精神及安全生產(chǎn)工作要求，對我市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)排查作出部署。重點(diǎn)對道路運(yùn)輸、公路、水上交通等可能存在安全隱患的行業(yè)進(jìn)行了檢查。各分管領(lǐng)導(dǎo)親自協(xié)調(diào)指揮各項(xiàng)工作的開展，各所督促有關(guān)企業(yè)高度重視安全生產(chǎn)工作，強(qiáng)化責(zé)任意識，抓好貫徹落實(shí)，及時開展安全隱患大排查大整治，確保我市擁有安全良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。
（一）重點(diǎn)領(lǐng)域整治情況。
1.道路運(yùn)輸方面。
一是強(qiáng)化道路客運(yùn)和危險品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理，加強(qiáng)車輛的源頭安全管理和技術(shù)狀況檢查，消除安全隱患，并嚴(yán)肅查處運(yùn)輸車輛非法改裝行為。二是嚴(yán)格檢查汽車客運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定情況，采取堅(jiān)決措施，強(qiáng)化有效監(jiān)管，督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格長途客車發(fā)車前的安全例檢和安全提示。三是嚴(yán)厲打擊站外攬客、超范圍經(jīng)營、旅游包車無證經(jīng)營等違法違規(guī)行為。四是加大對客運(yùn)站、景點(diǎn)、學(xué)校等旅客集散地的監(jiān)督檢查力度，依法嚴(yán)格查處各類違法違規(guī)行為。截至11月16日，共派出檢查人員60人次，檢查企業(yè)13家次，檢查運(yùn)輸車輛90臺，發(fā)現(xiàn)隱患15處，現(xiàn)場責(zé)令進(jìn)行了整改。
2.公路交通方面。
一是加強(qiáng)交通建設(shè)施工監(jiān)管，重點(diǎn)檢查施工現(xiàn)場排水、運(yùn)輸?shù)缆贰⑦吰禄又ёo(hù)、腳手架工程、施工用電、垂直運(yùn)輸設(shè)備、臨時設(shè)施等，發(fā)現(xiàn)隱患及時治理消除，確保各項(xiàng)防護(hù)措施滿足汛期安全生產(chǎn)的`需要。二是加強(qiáng)公路管養(yǎng)，重點(diǎn)對橋梁、涵洞、邊坡、臨水臨崖、高填方、深挖路段的監(jiān)測巡查，及時整改完善事故多發(fā)路段安全防護(hù)設(shè)施，并采取有效措施及時消除因坍塌、路基塌方、水淹、落石等安全隱患。截至11月16日，組織了9個檢查小組，出動檢查人員54人，排查出隱患12處。
3.水上交通方面。
針對平而河水上交通的現(xiàn)狀，我局組織航務(wù)所有關(guān)工作人員對平而河碼頭、渡船安全進(jìn)行了隱患排查12次，此次行動排查未發(fā)現(xiàn)影響交通的安全隱患，安全形勢總體處于受控狀態(tài)。
（二）宣傳教育情況。
一是由市航務(wù)所會同友誼鎮(zhèn)開展水上交通安全教育活動，在平而河碼頭、板坭碼頭懸掛宣傳橫幅4幅，張貼水上交通安全標(biāo)語，并向各船主、附近村民發(fā)放水上交通安全宣傳資料約300余份，督促船主切實(shí)加強(qiáng)安全措施，預(yù)防安全事故。
二是由市運(yùn)管所會同憑祥汽車總站進(jìn)行防汛安全、交通法律法規(guī)宣傳，發(fā)放宣傳資料200余份，囑托駕乘人員雨天行車時保持安全行駛速度，確保行車安全，提高了從業(yè)人員和廣大人民群眾的安全意識。
安排專人對弄懷沿線道路影響交通視線的雜草進(jìn)行清理，并堅(jiān)持定期安排道路養(yǎng)護(hù)工人清理路面雜物。同時，協(xié)調(diào)交投崇左運(yùn)營公司完成對憑祥往友誼關(guān)高速服務(wù)區(qū)路燈、廁所、清掃沿線衛(wèi)生環(huán)境整治等工作。
我局將繼續(xù)認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部、自治區(qū)、市交通運(yùn)輸局有關(guān)平安交通百行動的要求和部署，全面落實(shí)平安交通百日工作目標(biāo)管理責(zé)任，創(chuàng)新工作理念，打造思想認(rèn)識到位、工作機(jī)制完備、措施落實(shí)扎實(shí)的工作格局，堅(jiān)決防范遏制重特大事故發(fā)生，保障交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
道路交通安全工作開展情況報告篇十一
根據(jù)上級教育主管部門的文件通知精神，圍繞“拒絕危險駕駛、安全文明出行”這一主題，結(jié)合我園具體情況，充分利用安全宣傳教育陣地和資源，開展豐富多彩的宣傳教育活動，提高全體師生交通安全意識，防范交通安全事故發(fā)生?，F(xiàn)將活動工作總結(jié)如下：
一、積極營造良好的宣傳氛圍
利用園內(nèi)安全宣傳欄出刊一期“交通安全法規(guī)知識”，向全體師生及家長普及交通安全常識和法律法規(guī)。在園門口懸掛一條交通安全宣傳標(biāo)語，通過家園寶、微信等途徑向家長發(fā)送交通安全宣傳內(nèi)容，努力形成全社會共創(chuàng)文明交通的良好氛圍。
二、122“全國交通安全日”主題活動的啟動
11月30日，通過國旗下講話園長傳達(dá)市教育局下發(fā)的文件精神，全面啟動本次活動，并運(yùn)用交通事故案例和一組數(shù)據(jù)，教育師生自覺遵守交通規(guī)則，抵制不文明行為，做到安全文明出行，從我做起。
三、全園形式多樣的開展交通安全教育活動課
道路交通安全工作開展情況報告篇十二
首先，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中，冒著酷暑到我局來視察。近幾年在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，尤其是在在座的各位人大領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，我們緊緊圍繞城市建設(shè)工作的目標(biāo)和任務(wù)，卓有成效地進(jìn)行城市建設(shè)，特別是在城市道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，加大了投入，精心設(shè)計、精心施工，建成了一大批城市基礎(chǔ)設(shè)施，提高了城市的承載能力，有效地改善了投資和居住環(huán)境。鎮(zhèn)江市領(lǐng)導(dǎo)對我市城市建設(shè)給予了高度評價，認(rèn)為xx城市建設(shè)這幾年是走在所轄市的前列的。城市道路是道路交通的有機(jī)組成部分，作為城市道路的建設(shè)者，我們認(rèn)為城市道路建設(shè)、管理的科學(xué)性、合理性直接影響著城市交通安全，必須嚴(yán)格按照《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定認(rèn)真實(shí)施。下面我著重就我局如何貫徹實(shí)施《道路交通安全法》匯報一下。
目前，我市城區(qū)建成區(qū)面積為xx平方公里，城區(qū)主干道xx條，總長度近xx公里，城市道路由xx東、西、南、北四條道路共同構(gòu)成交通主軸，向城區(qū)四周發(fā)散，將城區(qū)主干道有機(jī)地連接在一起，在此基礎(chǔ)上，近幾年來我們又分別延伸了xx東路、xx北路與弘景路、隆昌路、句石路三條道路對接，共同拉開了城市道路交通的主框架，使之形成內(nèi)有網(wǎng)，外有環(huán)的城市道路格局，通過道路的.環(huán)網(wǎng)相連，節(jié)約了車輛在城區(qū)道路的行駛時間，保證了車輛在城區(qū)內(nèi)暢通的行駛。在拉開城市交通主體框架的同時，近兩年來為進(jìn)一步提高車輛在市區(qū)內(nèi)的通行能力，我們又加強(qiáng)了對路網(wǎng)密度的建設(shè)，新建了全長xxxx米，寬xx米的東昌路城區(qū)段，打通了城區(qū)東部的交通瓶頸；建成了長xxxx米，寬xx米的文昌路延伸段，將xx路和xx路有機(jī)的連接，此外，建設(shè)路延伸段的打通，加大了老城區(qū)車流的流速。這三條道路的建成，極大優(yōu)化了我市城區(qū)道路資源，緩解了城市交通的壓力，合理的分解了車流，完善了城市道路交通格局。高密度的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，大大縮短了城市的空間距離，保障了城市交通的順暢。
在不斷完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的同時，為限度地發(fā)揮道路在城市交通中的作用，我們加強(qiáng)了對道路建設(shè)科學(xué)化與合理性管理，以確保車輛與行人的安全。目前我市城區(qū)主干道均為雙向四車道，以xx作為快車道與慢車道之間的隔離界線。為使建成的道路更好的服務(wù)于城市交通，我們在道路建設(shè)過程中，首先從道路設(shè)計的源頭抓起，將道路建成后的安全性，作為審圖的重點(diǎn)，施工進(jìn)程中，以質(zhì)監(jiān)、建管為龍頭，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，杜絕建設(shè)材料以次充好的現(xiàn)象，嚴(yán)格工程質(zhì)量，以確保道路建成后在城市交通中發(fā)揮出更好的效能，避免由于設(shè)計，施工中的失誤，造成機(jī)動車，非機(jī)動車、行人在出行過程中，產(chǎn)生的安全隱患。在此基礎(chǔ)上，我們又根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求，將信號燈建設(shè)納入道路建設(shè)的一部分，建成后移交交管部門進(jìn)行管理使交通設(shè)施與道路建設(shè)同步規(guī)劃，同步設(shè)計，同步使用，以合理化道路建設(shè)方式服務(wù)于城市交通。
加強(qiáng)對道路使用情況的監(jiān)督與管理，及時發(fā)現(xiàn)道路存在的安全隱患、及時維護(hù)、出新，才能限度地發(fā)揮出城市道路在城市交通中的主導(dǎo)地位。城市道路由于使用頻率高等原因，易造成路面破損，坑洼等現(xiàn)象的發(fā)生影響車輛出行，妨礙城市交通。我們通過對城市道路出行狀況進(jìn)行普查，20xx年對人民路、建設(shè)路、寧杭南路等城區(qū)十條主干道進(jìn)行了全面地出新改造，并通過對人民路、寧杭南路等路段實(shí)行以綠島為分隔線的方法解決老城區(qū)人車混行，易產(chǎn)生安全隱患的問題，增強(qiáng)城市交通的安全性。20xx年又對xxx路、xxx路，xx路等到八條城區(qū)支干道進(jìn)行了全面地出新、改造、以進(jìn)一步增強(qiáng)城市道路的通行能力。在進(jìn)行大規(guī)模出新改造的同時，我們還經(jīng)常性地對城市道路狀況進(jìn)行監(jiān)控，出現(xiàn)問題及時解決，在此基礎(chǔ)上，我們還積極與交管部門聯(lián)系，對容易產(chǎn)生安全隱患的路段進(jìn)行完善。
幾點(diǎn)建議：
1、合理劃分城區(qū)道路的交通管養(yǎng)段和市政管養(yǎng)段，進(jìn)一步明確交通部門和建設(shè)部門對城市道路的管養(yǎng)范圍，以保證城市道路的完好率。
2、針對城區(qū)交通建設(shè)有關(guān)設(shè)施的專業(yè)性的特點(diǎn)，在紅綠燈、斑馬線等建設(shè)中，應(yīng)明確建設(shè)主體，以確保更科學(xué)性。
3、為確保市民行人安全，保護(hù)市政設(shè)施，要適當(dāng)設(shè)置護(hù)欄，避免機(jī)動車在人行道上行駛。
4、財政應(yīng)加大對城市道路建設(shè)的投入，使城市道路建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相協(xié)調(diào)。
各位領(lǐng)導(dǎo)，總之，我們將按照職責(zé)，科學(xué)建路，依法護(hù)路，嚴(yán)格落實(shí)《道路交通安全法》的各項(xiàng)要求，使我市的城市道路建設(shè)管理再上新的臺階。
道路交通安全工作開展情況報告篇十三
2016年春運(yùn)從1月24日開始，3月3日結(jié)束，共計40天。春運(yùn)工作啟動以來，福州市公安局認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府和省公安廳關(guān)于2016年春運(yùn)交通安保工作的部署，緊緊圍繞“一下降、三不發(fā)生“的工作目標(biāo)，以“強(qiáng)化執(zhí)法服務(wù)、強(qiáng)化安全監(jiān)管“為工作主線，全力保障春運(yùn)期間我市交通的安全平穩(wěn)有序。
交通專項(xiàng)整治和火車站、火車南站等重點(diǎn)部位專項(xiàng)整治工作，為春運(yùn)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。市公安局于1月7日組織召開專題會議，提前部署春運(yùn)交通安全管理工作;1月21日，市公安局印發(fā)《2016年春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》;1月22日，市公安局再次召開春運(yùn)交通安全管理動員部署會，會議直接部署到各縣(市)區(qū)公安局、交警大隊(duì)和農(nóng)村派出所，要求各地要把80%的警力投向路面，全面抓好春運(yùn)期間的形勢研判、源頭管理、流量疏導(dǎo)、交通組織、勤務(wù)安排等工作。
根據(jù)相關(guān)部門預(yù)測，今年春運(yùn)期間全市旅客發(fā)送量將達(dá)1106.1萬人次，比20xx年略有增長，其中道路運(yùn)輸664萬人次，占60.03%,為保障春運(yùn)交通安全，福州警方重點(diǎn)抓好三個方面工作：
1、組織開展排查和整治交通安全隱患。在1月24日前，福州警方全面完成了三項(xiàng)隱患大排查、大整治工作，消除了一批交通安全隱患。一是全面完成了客運(yùn)、旅游、?；愤\(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)的交通安全隱患大檢查大整治工作，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，要求客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛凌晨2-5時落地休息和三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛的制度，并逐一簽訂安全責(zé)任狀。二是全面完成了春運(yùn)車輛及駕駛?cè)速Y格審查工作，共排查出7輛逾期未報廢、3輛逾期未年檢的公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)車輛，以及記滿12分和逾期未審驗(yàn)的重點(diǎn)車輛駕駛?cè)?22人，專門發(fā)函通報給交通運(yùn)管部門，禁止上述車輛和駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)，并在媒體上予以曝光。三是全面完成了對農(nóng)村山區(qū)公路、臨水臨崖、急彎陡坡、隧道、易結(jié)冰、易積水等事故多發(fā)路段的隱患大排查，對排查出的20處隱患路段，及時發(fā)函告知道路主管部門進(jìn)行整改，加強(qiáng)安全防護(hù)措施。
2、組織開展嚴(yán)查重點(diǎn)交通違法統(tǒng)一行動。根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)部署，春運(yùn)期間福州警方將開展三大交通安全整治行動：一是農(nóng)村地區(qū)從1月24日至2月22日組織開展一個月的集中整治，重點(diǎn)整治面包車超員、貨車違法載人、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，堅(jiān)決防范嚴(yán)重交通事故的發(fā)生。二是城市地區(qū)從2月8日至22日(正月初一到十五)組織半個月的酒(毒)駕集中整治，突出午后、夜間和凌晨等重點(diǎn)時段，以及商圈、賓館、飯店、歌廳、酒吧、餐飲大排檔等重點(diǎn)路段，嚴(yán)厲查處酒駕毒駕交通違法行為。三是公安交警部門還部署開展了“治亂象、保暢通、防事故、保平安“交通專項(xiàng)治理和電動自行車專項(xiàng)整治、交通秩序“六個常態(tài)化“管理等各項(xiàng)工作，強(qiáng)化對各類交通違法的查處力度。
3、強(qiáng)化交通應(yīng)急處置工作。根據(jù)氣象部門預(yù)報，春運(yùn)期間我市仍將持續(xù)出現(xiàn)低溫、陰雨、大風(fēng)等惡劣天氣，福州警方提前部署、提前預(yù)警、提前應(yīng)對，確保應(yīng)急處置工作到位。一是下發(fā)了《關(guān)于做好雨雪降溫惡劣天氣道路交通應(yīng)急管理工作的緊急通知》，要求各級交警部門細(xì)化工作措施，全力以赴做好惡劣天氣期間道路交通管理工作。二是加強(qiáng)巡邏管控，切實(shí)加強(qiáng)對國、省、縣道，農(nóng)村山區(qū)道路等重點(diǎn)路段以及跨江橋梁、涵洞隧道等重點(diǎn)部位的巡邏管控，增加巡邏班次和密度，一旦發(fā)現(xiàn)積水或結(jié)冰等路面隱患，及時采取有效措施進(jìn)行處置。三是加強(qiáng)部門聯(lián)動，各地公安機(jī)關(guān)與氣象、交通、運(yùn)輸、市政等部門建立了聯(lián)動機(jī)制，在易積雪、易結(jié)冰路段、涵洞隧道和事故多發(fā)點(diǎn)段儲備應(yīng)急物資和大型清障設(shè)備，共同做好車輛分流、引導(dǎo)、調(diào)流等各項(xiàng)處置工作。1月22日以來，全市共發(fā)生兩起土石塌方、一起路面結(jié)冰所造成的交通阻斷，由于準(zhǔn)備充分、響應(yīng)迅速，目前均已恢復(fù)路面通行，均未造成人員傷亡。
根據(jù)預(yù)測，我市二環(huán)路、三環(huán)路、五四路、福峽路、浦上大道、福飛路、化工路等進(jìn)出城主干道預(yù)計將出現(xiàn)返鄉(xiāng)車流高峰，春節(jié)長假期間自駕出行將上升20%左右，福州警方主要采取四個方面措施：
二是嚴(yán)格落實(shí)全市各地旅游景點(diǎn)、火車站、汽車站、商圈等重點(diǎn)部位的警力部署，投入3個交警中隊(duì)全力保障火車北站和火車南站交通有序，會同交通運(yùn)管、市政等部門，嚴(yán)厲查處落客平臺亂停車、出租車亂拉客、黑的、摩的等違法行為，確保火車站交通安全有序。三是春節(jié)期間全面暫停道路占道施工，對于確需施工的，由轄區(qū)交警大隊(duì)制定排堵保暢工作預(yù)案，加強(qiáng)對施工車輛(砼罐車、渣土車等)的管控，嚴(yán)格按照限行時段和路段通行，確保不對交通造成嚴(yán)重影響。四是啟動春運(yùn)服務(wù)站。從1月22日開始，提前啟動3個市際、10個縣際春運(yùn)交通警察執(zhí)法服務(wù)站，全面加強(qiáng)對國、省、縣道和高速公路出入口等重點(diǎn)路段的管理疏導(dǎo)，提前對轄區(qū)春節(jié)、元宵節(jié)和各種民俗活動群眾出行聚集的情況進(jìn)行摸底排查，以春節(jié)前返鄉(xiāng)高峰和春節(jié)后回程高峰為重點(diǎn)時段，加大路面巡邏管控力度，確保我市主要國省干道暢通有序。二是福州警方通過手機(jī)短信向全市駕駛?cè)税l(fā)送了春運(yùn)交通安全警示信息148多萬條，在fm87.6、fm100.7等廣播電臺開辟春運(yùn)專欄，每天滾動播報春運(yùn)交通安全常識、實(shí)時路況和安全提示。三是開展了聲勢浩大的春運(yùn)啟動日集中宣傳活動，1月24日春運(yùn)啟動第一天，全市各級交警深入車站、廣場、集鎮(zhèn)、社區(qū)、農(nóng)村、運(yùn)輸公司等重點(diǎn)部位，開展統(tǒng)一集中宣傳活動，共展出交通宣傳展板260面、粘貼宣傳海報3000份，發(fā)放宣傳品2.6萬份、組織400余名交通安全志愿者上路參與交通安全勸導(dǎo)和宣傳。四是以“平安春運(yùn)?交警同行“為主題，在道路沿線的警隊(duì)窗口、客運(yùn)場站、春運(yùn)服務(wù)站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站等交通服務(wù)點(diǎn)，對過往的駕駛?cè)碎_展春運(yùn)主題交通安全宣傳。
春運(yùn)路上，平安相伴，在這新春佳節(jié)即將到來之際，福州警方也呼吁廣大市民，在春節(jié)交通出行時，自覺遵守交通法規(guī)，自覺抵制機(jī)動車“加塞“、不禮讓行人、超速、超員，行人和非機(jī)動車不按道行駛、闖紅燈等不文明行為，遇有交通事故、通行緩慢等事件及時與警方聯(lián)系，共同營造文明、安全、有序的交通出行環(huán)境。
道路交通安全工作開展情況報告篇十四
近年來，隨著我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，新農(nóng)村建設(shè)步伐的加快，農(nóng)村道路得到了較大改善，但同時也帶來了交通事故的安全隱患。為了進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)我鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全工作，保護(hù)人民群眾的生命和財產(chǎn)安全，增強(qiáng)安全感和幸福感，構(gòu)建和諧社會。目前，全鄉(xiāng)農(nóng)村道路建設(shè)快但安全設(shè)施少、農(nóng)村車輛多但群眾安全意識差，農(nóng)村道路的交通安全形勢非常嚴(yán)峻，根據(jù)縣“大調(diào)研”、“大排查”、“大整治”文件要求，我鄉(xiāng)組織相關(guān)安全責(zé)任部門開展大調(diào)研、大排查?，F(xiàn)將有關(guān)調(diào)研、排查情況匯報如下：
我鄉(xiāng)境內(nèi)交通發(fā)達(dá)，目前通車公路總里程達(dá)367.5公里，其中縣道25.5公里，村道140.5公里，組道201.5公里；全鄉(xiāng)共有機(jī)動車駕駛員112名，機(jī)動車75輛。近年來，在鄉(xiāng)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各職能部門和社會各界的共同努力下，圍繞“保暢通、保安全”的總體目標(biāo)，按照政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其責(zé)、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全社會化工作機(jī)制，我鄉(xiāng)道路交通安全工作基本步入了良性發(fā)展軌道，工作成效逐步顯現(xiàn)。但隨著經(jīng)濟(jì)和社會的不斷發(fā)展，特別是近年來隨著“村村通工程”建設(shè)的深入開展，農(nóng)村道路交通安全形勢日趨嚴(yán)峻。
我鄉(xiāng)道路交通死亡事故發(fā)生0起，無人員死亡，雖然沒有發(fā)生死亡事故，但目前我鄉(xiāng)道路交通形勢管理難度非常大，主要是摩托車無牌無照，非法營運(yùn)十分嚴(yán)重，經(jīng)統(tǒng)計，摩托車2750輛，其中無牌無照22047輛，非法營運(yùn)16輛。嚴(yán)重存在著交通安全隱患。
2、安全設(shè)施普遍缺少。
“村村通工程”的實(shí)施和新農(nóng)村建設(shè)的開展，鄉(xiāng)村道路建設(shè)迅猛，但安全設(shè)施普遍缺少。全鄉(xiāng)白聚油路18公里，甘寶油路7、5公里，通村公路18條、140、5公里，通組公路120余條、201、5公里，普遍存在著坡陡、彎急、路面差等現(xiàn)象，并且缺乏護(hù)欄、檔墻、防撞墻、警示標(biāo)牌139處，另外還有許多村民、企業(yè)集資修建、改建的道路，基本沒有安全設(shè)施。同時，農(nóng)村馬路邊亂搭亂建情況較多，嚴(yán)重阻礙機(jī)動車駕駛員和行人的'視線，由此帶來了較大的交通安全隱患。
3、管理力量比較薄弱。
由于一直以來在交通安全工作中管理力量歷來不足。當(dāng)前在農(nóng)村硬化道路和機(jī)動車保有量增長、交通安全設(shè)施不完善、農(nóng)村群眾安全意識欠缺的情況下，農(nóng)村道路迫切需要規(guī)范化、制度化管理，我鄉(xiāng)現(xiàn)僅有派出所4名干警，安監(jiān)站3名工作人員，既要保證城鎮(zhèn)的交通暢通、安全，又要做好農(nóng)村大范圍、長里程的道路交通安全管理，同時還要抓好我鄉(xiāng)其它工作，管理力量與管理需要之間顯然很不協(xié)調(diào)。
產(chǎn)生以上問題的主要原因有以下幾個方面：
1、法制和自我保護(hù)意識較差。
農(nóng)村群眾文化水平相對較低，而且接受交通安全教育的面比較狹窄，法制意識和自我保護(hù)意識都較差，特別是老年人難以在短期內(nèi)改變固有的思維和行為習(xí)慣，隨意穿越馬路、在路邊堆放雜物情況較多；幼兒更是沒有自我保護(hù)意識；外來人員交通法制意識和安全意識都不強(qiáng)；許多青壯年村民法制意識淡薄，無證駕駛、駕駛無牌車、報廢車、超載、加載等違法行為十分突出。這些都會影響農(nóng)村道路交通安全。
2、交通壓力不斷增大。
近年來，我鄉(xiāng)農(nóng)村駕駛?cè)藛T和機(jī)動車量迅速增加，基礎(chǔ)建設(shè)也吸引了大量外地車輛和務(wù)工人員，加重了農(nóng)村道路的交通壓力；農(nóng)村中從事非法運(yùn)營的面包車較多，而且駕駛報廢車、無牌無證摩托車等行為一直以來都是管理的盲點(diǎn)和難點(diǎn)，尤其是在農(nóng)村主要道口、農(nóng)貿(mào)集鎮(zhèn)上，各種車輛混雜，交通擁擠，交通安全問題非常突出，我鄉(xiāng)的通村、通組公路路面窄、坡陡、彎急，在很多地方無安全標(biāo)示牌，防護(hù)欄和檔墻等安全設(shè)施。這些都加劇了農(nóng)村道路的交通壓力，也成為造成交通事故的隱患。
為加強(qiáng)和改善農(nóng)村道路交通安全工作，防范事故的發(fā)生，建議如下：
1、提高思想認(rèn)識，進(jìn)一步重視交通安全。
農(nóng)村道路交通安全事關(guān)廣大農(nóng)村人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。限度預(yù)防交通事故的發(fā)生，限度減少人民群眾生命和財產(chǎn)損失，是關(guān)注民生、重視民生、保障民生、改善民生的具體體現(xiàn)。深刻認(rèn)識做好農(nóng)村道路交通安全工作重要性和特殊性，高度重視農(nóng)村道路交通安全工作，切實(shí)履行職責(zé)，大力解決影響農(nóng)村人民群眾安全的突出問題。
2、明確管理職責(zé)，進(jìn)一步完善工作機(jī)制。
農(nóng)村道路及安全設(shè)施要象城市道路和國省道一樣，明確有人建、更有人管。進(jìn)一步明確各級各部門職責(zé)，特別是要明確村道交通安全設(shè)施的建設(shè)、維護(hù)和管理職責(zé)，防止出現(xiàn)“有人建、無人管”和“人人管，人人又不管”的情況。二要認(rèn)真履行職責(zé)。各部門之間要加強(qiáng)配合和協(xié)作，切實(shí)履行相應(yīng)職責(zé)。同時對今后新建的道路，要嚴(yán)格把關(guān)，確保農(nóng)村道路交通安全設(shè)施和道路設(shè)計、建設(shè)、驗(yàn)收。
3、加大宣傳力度，進(jìn)一步提高安全素質(zhì)。
一是加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育工作，顯得尤為重要。派出所，安監(jiān)站，交管站等部門要經(jīng)常開展道路交通安全宣傳教育活動，加大對道路安全工作的宣傳和報道。二要強(qiáng)化對農(nóng)村青壯年的教育。農(nóng)村中的青壯年往往是農(nóng)村交通違法行為的主要和主動參與者，他們在較大程度上決定著交通是否安全。要把交通安全法律法規(guī)教育和培訓(xùn)納入農(nóng)民素質(zhì)教育工程，通過強(qiáng)化教育，提高村民的法律知識和安全意識，提高村民素質(zhì)。三要增強(qiáng)弱勢群體的自我保護(hù)意識。我鄉(xiāng)農(nóng)村中的老年人、幼兒和外來人員是交通安全中的弱勢群體，要采取他們易懂、易記、易接受的教育方式進(jìn)行宣傳教育，增加他們的交通常識，提高他們的自我保護(hù)能力。
4、加大投入力度，進(jìn)一步改善安全設(shè)施。
完善道路交通安全設(shè)施既是法律法規(guī)的要求，也是預(yù)防交通事故發(fā)生的有效途徑。加大對農(nóng)村道路交通安全的投入，特別是要加大安全設(shè)施建設(shè)和維護(hù)的經(jīng)費(fèi)投入，限度地解決安全隱患的存在，盡可能控制安全隱患的發(fā)生。
道路交通安全工作開展情況報告篇十五
隨著個人的素質(zhì)不斷提高，越來越多人會去使用報告，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？以下是小編整理的春運(yùn)道路交通安全保障工作情況報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
20xx年春運(yùn)從x月x日開始，x月x日結(jié)束，共計x天。春運(yùn)工作啟動以來，福州市公安局認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府和省公安廳關(guān)于20xx年春運(yùn)交通安保工作的部署，緊緊圍繞"一下降、三不發(fā)生"的工作目標(biāo)，以"強(qiáng)化執(zhí)法服務(wù)、強(qiáng)化安全監(jiān)管"為工作主線，全力保障春運(yùn)期間我市交通的安全平穩(wěn)有序。
根據(jù)市委、市政府和省公安廳的部署，福州警方提前一個月做好春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。20xx年x月x日以來，組織各級交警部門開展了"治亂象、保暢通、防事故、保平安"交通專項(xiàng)整治和火車站、火車南站等重點(diǎn)部位專項(xiàng)整治工作，為春運(yùn)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。市公安局于1月7日組織召開專題會議，提前部署春運(yùn)交通安全管理工作；x月xx日，市公安局印發(fā)《20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》；x月x日，市公安局再次召開春運(yùn)交通安全管理動員部署會，會議直接部署到各縣（市）區(qū)公安局、交警大隊(duì)和農(nóng)村派出所，要求各地要把80%的警力投向路面，全面抓好春運(yùn)期間的形勢研判、源頭管理、流量疏導(dǎo)、交通組織、勤務(wù)安排等工作。
根據(jù)相關(guān)部門預(yù)測，今年春運(yùn)期間全市旅客發(fā)送量將達(dá)1106.1萬人次，比20xx年略有增長，其中道路運(yùn)輸664萬人次，占60.03%,為保障春運(yùn)交通安全，福州警方重點(diǎn)抓好三個方面工作：
1、組織開展排查和整治交通安全隱患。在x月x日前，福州警方全面完成了三項(xiàng)隱患大排查、大整治工作，消除了一批交通安全隱患。一是全面完成了客運(yùn)、旅游、?；愤\(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)的交通安全隱患大檢查大整治工作，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，要求客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛凌晨2-5時落地休息和三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛的制度，并逐一簽訂安全責(zé)任狀。二是全面完成了春運(yùn)車輛及駕駛?cè)速Y格審查工作，共排查出7輛逾期未報廢、3輛逾期未年檢的公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)車輛，以及記滿12分和逾期未審驗(yàn)的重點(diǎn)車輛駕駛?cè)?22人，專門發(fā)函通報給交通運(yùn)管部門，禁止上述車輛和駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)，并在媒體上予以曝光。三是全面完成了對農(nóng)村山區(qū)公路、臨水臨崖、急彎陡坡、隧道、易結(jié)冰、易積水等事故多發(fā)路段的隱患大排查，對排查出的20處隱患路段，及時發(fā)函告知道路主管部門進(jìn)行整改，加強(qiáng)安全防護(hù)措施。
2、組織開展嚴(yán)查重點(diǎn)交通違法統(tǒng)一行動。根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)部署，春運(yùn)期間福州警方將開展三大交通安全整治行動：一是農(nóng)村地區(qū)從1月24日至2月22日組織開展一個月的集中整治，重點(diǎn)整治面包車超員、貨車違法載人、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，堅(jiān)決防范嚴(yán)重交通事故的發(fā)生。二是城市地區(qū)從2月8日至22日（正月初一到十五）組織半個月的酒（毒）駕集中整治，突出午后、夜間和凌晨等重點(diǎn)時段，以及商圈、賓館、飯店、歌廳、酒吧、餐飲大排檔等重點(diǎn)路段，嚴(yán)厲查處酒駕毒駕交通違法行為。三是公安交警部門還部署開展了"治亂象、保暢通、防事故、保平安"交通專項(xiàng)治理和電動自行車專項(xiàng)整治、交通秩序"六個常態(tài)化"管理等各項(xiàng)工作，強(qiáng)化對各類交通違法的查處力度。
3、強(qiáng)化交通應(yīng)急處置工作。根據(jù)氣象部門預(yù)報，春運(yùn)期間我市仍將持續(xù)出現(xiàn)低溫、陰雨、大風(fēng)等惡劣天氣，福州警方提前部署、提前預(yù)警、提前應(yīng)對，確保應(yīng)急處置工作到位。一是下發(fā)了《關(guān)于做好雨雪降溫惡劣天氣道路交通應(yīng)急管理工作的緊急通知》，要求各級交警部門細(xì)化工作措施，全力以赴做好惡劣天氣期間道路交通管理工作。二是加強(qiáng)巡邏管控，切實(shí)加強(qiáng)對國、省、縣道，農(nóng)村山區(qū)道路等重點(diǎn)路段以及跨江橋梁、涵洞隧道等重點(diǎn)部位的巡邏管控，增加巡邏班次和密度，一旦發(fā)現(xiàn)積水或結(jié)冰等路面隱患，及時采取有效措施進(jìn)行處置。三是加強(qiáng)部門聯(lián)動，各地公安機(jī)關(guān)與氣象、交通、運(yùn)輸、市政等部門建立了聯(lián)動機(jī)制，在易積雪、易結(jié)冰路段、涵洞隧道和事故多發(fā)點(diǎn)段儲備應(yīng)急物資和大型清障設(shè)備，共同做好車輛分流、引導(dǎo)、調(diào)流等各項(xiàng)處置工作。1月22日以來，全市共發(fā)生兩起土石塌方、一起路面結(jié)冰所造成的交通阻斷，由于準(zhǔn)備充分、響應(yīng)迅速，目前均已恢復(fù)路面通行，均未造成人員傷亡。
根據(jù)預(yù)測，我市二環(huán)路、三環(huán)路、五四路、福峽路、浦上大道、福飛路、化工路等進(jìn)出城主干道預(yù)計將出現(xiàn)返鄉(xiāng)車流高峰，春節(jié)長假期間自駕出行將上升20%左右，福州警方主要采取四個方面措施：
一是交警支隊(duì)在福州公安智能交通控制中心設(shè)立排堵保暢指揮部，每日7:00至22:00不間斷監(jiān)測城區(qū)道路通行狀態(tài)，重點(diǎn)保障繞城高速、三環(huán)路、二環(huán)路等快速干道，以及福峽路、福馬路、福飛路、五四北路等重要道路的交通順暢，實(shí)時指揮路面警力和30輛清障拖車每日上路巡查。二是嚴(yán)格落實(shí)全市各地旅游景點(diǎn)、火車站、汽車站、商圈等重點(diǎn)部位的警力部署，投入3個交警中隊(duì)全力保障火車北站和火車南站交通有序，會同交通運(yùn)管、市政等部門，嚴(yán)厲查處落客平臺亂停車、出租車亂拉客、黑的、摩的等違法行為，確保火車站交通安全有序。三是春節(jié)期間全面暫停道路占道施工，對于確需施工的，由轄區(qū)交警大隊(duì)制定排堵保暢工作預(yù)案，加強(qiáng)對施工車輛（砼罐車、渣土車等）的管控，嚴(yán)格按照限行時段和路段通行，確保不對交通造成嚴(yán)重影響。四是啟動春運(yùn)服務(wù)站。從1月22日開始，提前啟動3個市際、10個縣際春運(yùn)交通警察執(zhí)法服務(wù)站，全面加強(qiáng)對國、省、縣道和高速公路出入口等重點(diǎn)路段的管理疏導(dǎo)，提前對轄區(qū)春節(jié)、元宵節(jié)和各種民俗活動群眾出行聚集的情況進(jìn)行摸底排查，以春節(jié)前返鄉(xiāng)高峰和春節(jié)后回程高峰為重點(diǎn)時段，加大路面巡邏管控力度，確保我市主要國省干道暢通有序。
一是落實(shí)"兩公布一提示",于1月21日將排查出的8處交通易堵路段和5處事故危險路段，通過海峽都市報、福州日報、福州晚報、微信、微博、交警支隊(duì)全景直播間等媒介對外發(fā)布，提醒群眾注意安全出行。二是福州警方通過手機(jī)短信向全市駕駛?cè)税l(fā)送了春運(yùn)交通安全警示信息148多萬條，在fm87.6、fm100.7等廣播電臺開辟春運(yùn)專欄，每天滾動播報春運(yùn)交通安全常識、實(shí)時路況和安全提示。三是開展了聲勢浩大的春運(yùn)啟動日集中宣傳活動，1月24日春運(yùn)啟動第一天，全市各級交警深入車站、廣場、集鎮(zhèn)、社區(qū)、農(nóng)村、運(yùn)輸公司等重點(diǎn)部位，開展統(tǒng)一集中宣傳活動，共展出交通宣傳展板260面、粘貼宣傳海報3000份，發(fā)放宣傳品2.6萬份、組織400余名交通安全志愿者上路參與交通安全勸導(dǎo)和宣傳。四是以"平安春運(yùn)？交警同行"為主題，在道路沿線的警隊(duì)窗口、客運(yùn)場站、春運(yùn)服務(wù)站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站等交通服務(wù)點(diǎn)，對過往的駕駛?cè)碎_展春運(yùn)主題交通安全宣傳。
春運(yùn)路上，平安相伴，在這新春佳節(jié)即將到來之際，福州警方也呼吁廣大市民，在春節(jié)交通出行時，自覺遵守交通法規(guī)，自覺抵制機(jī)動車"加塞"、不禮讓行人、超速、超員，行人和非機(jī)動車不按道行駛、闖紅燈等不文明行為，遇有交通事故、通行緩慢等事件及時與警方聯(lián)系，共同營造文明、安全、有序的交通出行環(huán)境。
道路交通安全工作開展情況報告篇十六
根據(jù)公安部、中央文明辦、教育部、司法部、交通運(yùn)輸部、國家安全監(jiān)管總局統(tǒng)一部署和省實(shí)施文明交通行動計劃領(lǐng)導(dǎo)小組通知要求，我校組織開展了關(guān)于“全國交通安全安日”一系列主題活動。
活動總結(jié)如下:
(一)倡導(dǎo)我校教師和學(xué)生家長拒絕開車玩手機(jī)、“路怒”、不禮讓斑馬線、占用應(yīng)急車道、隨意變更車道等危險駕駛行為，使這些違法和危險駕駛行為得到有效遏制，逐步形成良好的文明交通社會風(fēng)尚。
(二)開展宣傳教育。充分利用校園廣播等媒體，通過led屏、播放專題片等形式，占領(lǐng)校園輿論陣地，傳播交通安全知識，增強(qiáng)廣大師生的安全防范意識，提高應(yīng)對各種交通突發(fā)事件的能力。
(三)致教師和學(xué)生家長一封信。
交通安全關(guān)系到每一個孩子和家庭的幸福。學(xué)校十分重視交通安全，對學(xué)生進(jìn)行安全教育。但我們應(yīng)該清醒地看到，隨著車輛的增加和道路的提升，交通安全問題受到普遍的關(guān)注，形勢仍有相當(dāng)嚴(yán)峻的一面。因此學(xué)校向我校教師和學(xué)生家長倡議：
1、教育好自己的孩子。學(xué)習(xí)交通安全法則，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，上學(xué)、放學(xué)及平時外出活動不要在馬路上游玩、嬉戲;家在學(xué)校附近的學(xué)生提倡步行上學(xué);禁止子女雇摩托車上下學(xué)，提倡學(xué)生乘坐公交車;同時要規(guī)范自己的交通行為，以自身的一言一行引導(dǎo)子女養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，增強(qiáng)交通安全觀念，培養(yǎng)文明交通意識。
2、教育子女乘車要乘坐車況好、牌照齊全的，嚴(yán)禁乘坐無牌照、超員車輛、貨運(yùn)車、摩托車、機(jī)動三輪車、農(nóng)用車等非客運(yùn)車輛。乘車時不要將身體探出車外，乘坐其他車或小轎車時，一定要從車的右側(cè)車門上下，下車后不要突然橫穿公路。駕乘摩托車必須戴好安全頭盔，加強(qiáng)自我保護(hù)意識。
3、請家長管好自己的機(jī)動車和電動車，禁止讓子女駕駛機(jī)動車和電動車。
4、走路要走人行道，沒有人行道的靠路邊行走。不要邊走路邊看書或追逐打鬧。橫過公路要走人行橫道，沒有人行橫道的需注意來往車輛，不要在車輛臨近時突然橫穿，做到“一慢二看三通過”。
5、學(xué)校門口道路已全線通車，車流量大，接送子女的家長的`車也多，為了學(xué)生安全進(jìn)出學(xué)校，請家長將車自覺停放在校門道路的兩側(cè)等待，以保證學(xué)生進(jìn)出學(xué)校道路的暢通。
道路交通安全工作開展情況報告篇十七
第一條為維護(hù)道路交通秩序，保障道路交通安全和暢通，保護(hù)交通參與者的合法權(quán)益，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際，制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱的道路，是指公路、城市道路、通行社會車輛的專用道路、公共廣場、公共停車場等供車輛、行人通行的地方。
本規(guī)定適用于本市行政區(qū)域內(nèi)的道路交通活動及其管理。
第三條市、區(qū)人民政府應(yīng)加強(qiáng)道路交通規(guī)劃建設(shè)，優(yōu)化道路交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，加大對道路交通科技、教育的投入，保障道路交通與我市國民經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展和城鄉(xiāng)建設(shè)相協(xié)調(diào)。
市、區(qū)人民政府應(yīng)加強(qiáng)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，對道路交通安全實(shí)行綜合治理。
第四條市公安機(jī)關(guān)是本市道路交通安全管理的主管機(jī)關(guān)，市公安交通管理部門負(fù)責(zé)本規(guī)定的實(shí)施。
規(guī)劃、市政、建設(shè)、交通、公路、教育等部門應(yīng)當(dāng)按照各自的職責(zé)協(xié)同做好道路交通安全管理工作。
第五條公安交通管理部門及其交通警察應(yīng)當(dāng)做好交通安全知識和道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳教育，忠于職守、公正執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、熱情服務(wù)，提高管理水平，并接受社會監(jiān)督。
第六條機(jī)關(guān)、部隊(duì)、社會團(tuán)體、企事業(yè)單位以及其他組織(以下簡稱單位)應(yīng)加強(qiáng)對所屬人員道路交通安全知識的宣傳和教育。
各級各類學(xué)校應(yīng)將道路交通安全知識列入學(xué)習(xí)內(nèi)容，在公安交通管理部門指導(dǎo)下，開展多種形式的交通安全教育活動。
司法行政、新聞出版、廣播電視、文化、旅游等部門和工會、共青團(tuán)、婦聯(lián)等人民團(tuán)體應(yīng)當(dāng)采取各種形式，配合做好道路交通安全宣傳工作。
第七條本市實(shí)行以減少交通違章、預(yù)防交通事故為目的的交通安全責(zé)任制。各運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)動車所屬單位應(yīng)當(dāng)落實(shí)交通安全責(zé)任制，加強(qiáng)對所屬駕駛?cè)藛T交通安全教育和車輛的管理工作。
第八條任何單位和個人都應(yīng)該遵守交通安全法律、法規(guī)。
車輛、行人必須各行其道。
殘疾人、老年人、兒童和其他需要幫助的人員在進(jìn)行道路交通活動時，應(yīng)當(dāng)受到特殊的保護(hù)和扶助。
第二章道路和道路交通設(shè)施
第九條道路的規(guī)劃、建設(shè)和道路交通設(shè)施的設(shè)置，應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范及安全、暢通的原則。
新建、改建道路必須配建相應(yīng)的道路交通設(shè)施。道路交通設(shè)施應(yīng)與道路同時設(shè)計、同時建設(shè)、同時交付使用。有關(guān)部門在審批道路和道路交通設(shè)施設(shè)計方案時，應(yīng)當(dāng)征求公安交通管理部門的意見。
第十條任何單位和個人不得占用、損毀、移動、涂改道路交通設(shè)施。道路交通設(shè)施損毀、缺失的，設(shè)置部門應(yīng)當(dāng)及時修復(fù)。
第十一條養(yǎng)護(hù)、維修道路及其設(shè)施影響正常交通的，養(yǎng)護(hù)、維修部門應(yīng)當(dāng)設(shè)置引導(dǎo)交通的標(biāo)志和安全設(shè)施，施工結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)及時恢復(fù)正常交通。
道路出現(xiàn)損毀、坍塌以及影響道路交通安全暢通的其他情況，道路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)當(dāng)及時修復(fù);不能及時修復(fù)的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置引導(dǎo)交通的標(biāo)志和安全設(shè)施。
第十二條除日常養(yǎng)護(hù)、維修道路作業(yè)外，因施工作業(yè)等特殊情況占用、挖掘道路影響交通安全的，須經(jīng)道路主管部門和公安交通管理部門批準(zhǔn)，并按規(guī)定的時間、地點(diǎn)、范圍施工，有關(guān)單位應(yīng)于5日內(nèi)予以審批。占用、挖掘道路需中斷交通的，批準(zhǔn)部門應(yīng)當(dāng)提前5日發(fā)布通告。因搶修地下管線挖掘道路的，搶修單位應(yīng)當(dāng)同時向公安交通管理部門和道路主管部門報告，并在24小時內(nèi)補(bǔ)辦手續(xù)。
占用、挖掘道路時，須在現(xiàn)場周圍設(shè)置圍擋設(shè)施，并在距來車方向不少于50米的地點(diǎn)設(shè)置反光的施工警告標(biāo)志和交通引導(dǎo)標(biāo)志。作業(yè)完畢后，應(yīng)當(dāng)及時清理現(xiàn)場，按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)修復(fù)路面和道路設(shè)施。
第十三條樹木、線桿、架空管線、廣告牌、標(biāo)志牌、井蓋及其他設(shè)施出現(xiàn)傾斜、斷裂、缺損或倒塌可能影響交通時，維護(hù)單位應(yīng)及時整修排除。在緊急情況下，公安交通管理部門或道路主管部門可先行排除，所發(fā)生的費(fèi)用，由維護(hù)單位承擔(dān)。
第十四條需開辟通道與城市道路連接的，審批部門應(yīng)征求規(guī)劃、公安交通管理部門的意見。
第十五條在道路上禁止下列妨礙道路交通安全和暢通的行為：
(一)擠占人行道;
(二)排水、堆放物品，傾倒垃圾和渣土;
(三)從事維修、擦洗車輛等經(jīng)營活動;
(四)擅自設(shè)置停車場(點(diǎn));
(五)隨意停放機(jī)動車輛;
(六)擅自設(shè)置含有交通指示內(nèi)容的標(biāo)志、標(biāo)線;
(七)在車行道兜售、發(fā)送物品;
(八)擅自在道路交通設(shè)施上張貼、懸掛廣告、標(biāo)語、旗幟;
(九)其它可能影響交通安全、暢通的行為。
第三章車輛和駕駛?cè)藛T
第十六條車輛必須經(jīng)過公安交通管理部門檢驗(yàn)合格，領(lǐng)取號牌、行駛證，方準(zhǔn)行駛。
經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)，市公安交通管理部門可以在一定區(qū)域或一定時間內(nèi)禁止或者限制摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、輪式專用機(jī)械、畜力車、三輪車、人力車等交通工具掛牌、行駛。
在鼓浪嶼區(qū)，嚴(yán)格限制機(jī)動車輛和非機(jī)動車輛的掛牌、行駛。
第十七條設(shè)有動力裝置的殘疾人專用車必須持有專用號牌、行駛證。下肢有殘疾但身體其他部位不影響操作的殘疾人，向公安交通管理部門申領(lǐng)殘疾人專用車輛操作證后，方可駕駛。
禁止非殘疾人駕駛殘疾人專用車輛。
第十八條任何單位和個人不得有下列行為：
(一)挪用、轉(zhuǎn)借、偽造、冒領(lǐng)、涂改機(jī)動車號牌、行駛證和機(jī)動車通行證;
(二)擅自安裝或使用特種車輛標(biāo)志和警燈、警報器;
(三)使用拼裝、報廢和未列入國產(chǎn)車輛產(chǎn)品目錄的機(jī)動車;
(四)使用挪用、偽造、冒領(lǐng)、涂改、失效的機(jī)動車號牌、行駛證和機(jī)動車通行證;
(五)非營業(yè)性客運(yùn)車輛從事營業(yè)性旅客運(yùn)輸;
(六)非法拆卸或扣留機(jī)動車號牌、行駛證;
(八)不按規(guī)定安裝或故意遮蓋、損壞機(jī)動車號牌;
(九)其他違反車輛管理的行為。
第十九條機(jī)動車維修單位和個人承修外觀碰撞損壞的車輛，應(yīng)建立機(jī)動車修車臺帳。發(fā)現(xiàn)有肇事逃逸嫌疑的車輛，應(yīng)及時向公安交通管理部門報告。
因交通事故造成車架、發(fā)動機(jī)、制動、轉(zhuǎn)向等重要安全機(jī)件損壞的機(jī)動車修復(fù)后，須經(jīng)公安交通管理部門或公安交通管理部門認(rèn)可的機(jī)動車檢測機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格，方可上路行駛。
第二十條申領(lǐng)機(jī)動車駕駛證，應(yīng)按規(guī)定的申領(lǐng)條件、考試辦法、發(fā)證手續(xù)辦理。
外地駕駛員受雇駕駛本市機(jī)動車輛的，須向轄區(qū)公安交通管理部門備案。駕駛營業(yè)性客運(yùn)車輛(以下簡稱客運(yùn)車輛)的，還須將駕駛技術(shù)檔案轉(zhuǎn)入本市。
客運(yùn)車輛駕駛員必須向行業(yè)主管部門提出從業(yè)申請，經(jīng)公安交通管理部門核準(zhǔn)后，由行業(yè)主管部門發(fā)給服務(wù)證，方可上崗。
第二十一條駕駛?cè)藛T不得有下列行為：
(一)無駕駛證駕駛或駕駛資格喪失后駕駛機(jī)動車輛;
(三)將機(jī)動車交給未成年人、無駕駛證和飲酒后的人員駕駛;
(五)在精神藥品、麻醉藥品的作用下駕駛機(jī)動車;
(六)飲酒后駕駛機(jī)動車;
(七)過度疲勞駕駛機(jī)動車;
(八)駕駛機(jī)動車時相互追逐或故意危及其他車輛、行人的安全;
(九)駕駛摩托車時手中持物或在車把上懸掛妨礙駕駛的物品;
(十)向車外投擲物品;
(十一)其他足以影響駕駛的行為。
第四章行人、乘車人
第二十二條行人應(yīng)遵守下列規(guī)定：
(一)按交通信號、交通標(biāo)志、標(biāo)線和道路交通設(shè)施的指示行走;
(二)在人行道、人行橫道或其他行人通行設(shè)施上行走，沒有人行道的靠路邊行走;
(五)不準(zhǔn)翻越、穿越或跨越交通隔離設(shè)施;
(六)不準(zhǔn)在機(jī)動車道和非機(jī)動車道上使用溜冰鞋、滑板、踏板等工具通行。
學(xué)齡前兒童、精神疾病患者、智力障礙者和其他需要幫助的人員在道路上行走時，應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人或其他成年人帶領(lǐng)。
第二十三條乘車人應(yīng)遵守下列規(guī)定：
(一)未經(jīng)駕駛員或售票員許可，不得強(qiáng)行搭乘車輛;車輛停穩(wěn)前，不得上下車;
(二)明知駕駛機(jī)動車的人員飲酒或無證駕駛的，不準(zhǔn)乘坐;
(三)在道路上乘車不得從機(jī)動車輛左側(cè)車門上下車;
(四)不得指使、強(qiáng)迫駕駛員違章或冒險行駛;
(五)不準(zhǔn)向車外投擲物品;
(六)乘坐二輪摩托車不準(zhǔn)側(cè)坐或倒坐;
(七)不準(zhǔn)在機(jī)動車道上攔乘客運(yùn)車輛;
(八)在設(shè)有客運(yùn)車輛?？空军c(diǎn)的路段，不得在站點(diǎn)外攔乘客運(yùn)車輛;
(九)不得妨礙駕駛員操作。
第五章車輛通行
第二十四條市公安交通管理部門根據(jù)必要、合理和有利交通暢通的原則，可以采取均衡交通流量、分隔車輛通行時間、劃定限制通行區(qū)域和核發(fā)機(jī)動車通行憑證等交通管理措施。采取限制區(qū)域通行方式等重大交通管理措施時，應(yīng)經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)并于實(shí)施5日前公告。
第二十五條機(jī)動車行駛應(yīng)遵守下列規(guī)定：
(一)確保安全，謹(jǐn)慎駕駛;
(二)非遇危急情況，不準(zhǔn)突然減速、停車;
(三)嚴(yán)禁超速、超載行駛;
(四)禁鳴區(qū)域內(nèi)不得鳴喇叭;
(五)遇行進(jìn)方向公共交通車輛駛離站點(diǎn)時，應(yīng)主動避讓;
(六)市區(qū)夜間路燈照明良好的道路上，不得持續(xù)使用遠(yuǎn)光燈;
(七)城區(qū)平面交叉路口最高時速30公里;
(八)不得持續(xù)跨壓二個車道行駛。
第二十六條機(jī)動車行駛中遇道路受阻時，須在本車道內(nèi)依次等候，不得超越、穿插排隊(duì)等候的車輛，不得駛?cè)虢煌ü苤频能嚨?、非機(jī)動車道或公共交通專用車道，不得在人行橫道或者禁止停車區(qū)內(nèi)停車。
第二十七條在道路上有下列情形之一的，機(jī)動車應(yīng)當(dāng)使用危險報警閃光燈：
(一)車輛發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故不能離開機(jī)動車道時;
(二)牽引和被牽引時;
(三)由公安警衛(wèi)車輛護(hù)衛(wèi)時;
(四)夜間在機(jī)動車道臨時停車時;
(五)法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形。
除前款規(guī)定的情形和需要報警求助、搶救病人外，機(jī)動車不準(zhǔn)使用危險報警閃光燈。
第二十八條機(jī)動車行經(jīng)無交通信號控制的人行橫道，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇有行人通過時，應(yīng)當(dāng)在人行橫道線外停車讓行。
機(jī)動車遇有盲人、行走不便的殘疾人、老年人、學(xué)齡前兒童橫過道路，或行經(jīng)學(xué)校門口遇有學(xué)生上學(xué)、放學(xué)、集體活動，或者在道路上遇有橫過道路的隊(duì)列時，必須停車讓行。
第二十九條客運(yùn)車輛在營運(yùn)中應(yīng)當(dāng)按照核定的路線行駛。在城區(qū)設(shè)有客運(yùn)車輛停靠點(diǎn)的路段上，客運(yùn)車輛必須在?？奎c(diǎn)依次停車上下客。在其它未限制停車的路段上，可順向停車上下客，停車時右側(cè)車輪應(yīng)距路沿50厘米內(nèi)，不得妨礙其他車輛通行。
第三十條在設(shè)有公共交通專用車道的路段，公共交通車輛應(yīng)在公共交通專用車道上行駛。遇有障礙時，公共交通車輛可借用相鄰機(jī)動車道，超越障礙后須立即駛回原車道。
公共交通專用車道只準(zhǔn)公共交通車輛行駛。其他機(jī)動車在準(zhǔn)許借道通行的公共交通專用車道行駛時，應(yīng)就近出入，避讓公共交通車輛，不得停車或逆向行駛。
第三十一條載運(yùn)易燃、易爆、劇毒等危險物品的車輛，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定懸掛危險物品標(biāo)志，按指定的時間、路線、時速和場所行駛或停放。
第三十二條警車及其護(hù)衛(wèi)的車隊(duì)、消防車、工程救險車、救護(hù)車執(zhí)行任務(wù)時，在確保安全的原則下，不受行駛速度、行駛路線、行駛方向、指揮燈信號和停放的限制，其他車輛和行人必須讓行，不準(zhǔn)穿插或超越。
第三十三條駕駛非機(jī)動車，須遵守下列規(guī)定：
(一)靠道路右側(cè)行駛，不準(zhǔn)逆向行駛;
(二)禁止在人行道、人行過街通道或人行橫道上騎行;
(三)不準(zhǔn)在公路、城市道路、通行社會車輛的專用道路上學(xué)騎自行車;
(四)在市區(qū)道路，自行車只準(zhǔn)附載一名不滿十周歲的兒童;
(五)在劃分機(jī)動車道與非機(jī)動車道的道路上，不準(zhǔn)在機(jī)動車道上行駛或滯留;
(六)不準(zhǔn)三輛以上自行車并排騎行;
(七)非機(jī)動車須停放在指定的停車地點(diǎn)，不得隨意在道路上停放;
(八)轉(zhuǎn)彎時，讓直行車輛先行;
(九)不準(zhǔn)在禁止通行的道路上行駛。
第六章交通事故救援和處理
第三十四條交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)，并立即報案。公安交通管理部門接到報警后，應(yīng)立即派員趕赴現(xiàn)場，迅速處置，及時恢復(fù)交通。
在城區(qū)道路上發(fā)生的車輛損失不大，無人員傷、亡，事故責(zé)任明確且雙方無異議的交通事故，當(dāng)事人互相抄錄對方車輛號牌和駕駛證后可自行撤離現(xiàn)場;撤離現(xiàn)場后，當(dāng)事人可協(xié)商解決，或?qū)⑹鹿受囕v駛到轄區(qū)公安交通管理部門接受調(diào)查、處理。
第三十五條公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)依照道路交通事故處理的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。
交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按所負(fù)的交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。
行人、非機(jī)動車違反交通管理規(guī)定，與機(jī)動車發(fā)生道路交通事故，機(jī)動車無過錯的，機(jī)動車不負(fù)交通事故責(zé)任，但應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
第三十六條本市按照國家規(guī)定實(shí)行機(jī)動車第三者責(zé)任保險。對符合保險給付條件的交通事故傷者的救助醫(yī)療費(fèi)用，保險機(jī)構(gòu)根據(jù)公安交通管理部門的書面通知給予預(yù)付。
第三十七條對可能承擔(dān)事故同等責(zé)任以上的肇事者或肇事車輛所有人，應(yīng)當(dāng)提供有效擔(dān)保，對無法提供相應(yīng)擔(dān)保的，公安交通管理部門可暫扣肇事車輛。
第三十八條設(shè)立交通事故傷亡援助金，用于援助因交通事故遭受傷害后無力支付醫(yī)療費(fèi)用或者生活困難需要援助的人員。具體籌集、使用和管理辦法，由市人民政府另行規(guī)定。
第七章法律責(zé)任
第三十九條違反本規(guī)定第七條規(guī)定，不履行交通安全責(zé)任，造成嚴(yán)重后果的，對單位處以500元以上1000元以下罰款，對直接責(zé)任人和直接負(fù)責(zé)的主管人員由有關(guān)部門按規(guī)定給予行政處分。
第四十條有下列情形之一的，責(zé)令改正或限期改正，給予警告或按照下列規(guī)定罰款：
(二)違反本規(guī)定第十五條第(三)、(五)、(六)、(七)、(八)項(xiàng)規(guī)定的，處以100元以上200元以下罰款。
第四十一條有下列情形之一的，責(zé)令改正或限期改正，給予警告或按照下列規(guī)定處罰：
(七)違反本規(guī)定第二十一條第(十)項(xiàng)規(guī)定的，給予警告或處以30元以下罰款。
第四十二條違反本規(guī)定第二十二條第一款、第二十三條第(一)、(三)、(四)、(五)、(六)、(七)、(八)項(xiàng)規(guī)定的，責(zé)令改正，給予警告或處以30元以下罰款。
第四十三條有下列情形之一的，責(zé)令改正，給予警告或按照下列規(guī)定處罰：
(二)違反本規(guī)定第二十五條第(四)項(xiàng)規(guī)定的，處以500元以下罰款;
(五)違反本規(guī)定第三十三條規(guī)定的，處以30元以下罰款。
第四十四條公安交通管理部門對違反本規(guī)定受到行政處罰的駕駛員，依照國家規(guī)定，給予交通違章記分和考試。
在一個記分周期內(nèi)，客運(yùn)駕駛員交通違章記分連續(xù)五次記分滿分值的，兩年之內(nèi)不得從事客運(yùn)駕駛。
第四十五條違反本規(guī)定依法須給予拘留的，由公安機(jī)關(guān)予以拘留;構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
第四十六條當(dāng)事人對公安交通管理部門的具體行政行為不服的，可以依法申請行政復(fù)議或提起行政訴訟。
公安交通管理部門及其交通警察違法行使職權(quán)侵犯單位或個人的合法權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)依法賠償。
第四十七條公安交通警察有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)給予批評教育，并視情節(jié)輕重，責(zé)令其停止執(zhí)行職務(wù)，按規(guī)定給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
(一)對道路交通違法行為不依法處理的;
(二)接到交通阻塞或交通事故的報警后，無正當(dāng)理由不及時趕到現(xiàn)場處理的;
(三)不按規(guī)定核發(fā)機(jī)動車號牌、行駛證或其他證件的;
(四)暫扣車輛、證件不按規(guī)定時間上交的;
(五)處罰不出具票據(jù)、處罰決定書，暫扣車輛、證件不出具暫扣憑證的;
(六)故意損毀當(dāng)事人證件、物品的;
(七)打罵、侮辱當(dāng)事人的;
(八)以權(quán)謀私、貪污受賄的;
(九)其他濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的行為。
第八章附則
第四十八條本規(guī)定的具體應(yīng)用問題由廈門市人民政府負(fù)責(zé)解釋。
第四十九條本規(guī)定自2001年3月1日起施行。
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