心得體會是我們對于一段經(jīng)歷或者閱讀的總結(jié)和提煉。在寫心得體會之前，我們可以進(jìn)行一些調(diào)研和資料收集，以豐富自己的內(nèi)容和觀點(diǎn)。%20寫心得體會有助于我們將一段時間工作和學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為自己的財富，促進(jìn)自身成長和進(jìn)步。
鐵路工心得體會和感想篇一
解說：俗語云：“感情妙，生意俏；感情涼，生意黃?！彼阅闳缫龊蒙獾淖铌P(guān)鍵前提，就是先做好客情關(guān)系。
終端陳列與導(dǎo)購
解說：“陳列生動化，產(chǎn)品會說話；柜臺不擺，農(nóng)民不采！采了也白采！”現(xiàn)在競爭這么激烈的農(nóng)資市場，“終端導(dǎo)購”顯示得更重要了！正如行中俗語所說：“金獎銀獎不如營業(yè)員夸獎?！蹦敲矗瑺I業(yè)員為什么只夸獎別人的產(chǎn)品？又或客戶下去送貨時，為什么裝別人的貨比你的多呢？你如是業(yè)務(wù)員，你一定要揣摩清楚，清楚了你再認(rèn)真想一想，一般來說就會找到門道。把“賣產(chǎn)品”向“賣顧客利益”方向轉(zhuǎn)移，幫助顧客賺錢，這樣你才能廣開財路。
解說：或者有些書刊介紹某些“人物”是我們要怎樣、怎樣的學(xué)習(xí)榜樣、是怎樣怎樣的完美、讓人感動落淚或者有人會感到這話很矛盾，但同志們要一定要明白，某些人可能在某方面很優(yōu)秀，但絕不可能完美的！
鐵路工心得體會和感想篇二
在這次參加了鐵路學(xué)習(xí)之后，我們務(wù)必要嚴(yán)以修身，剔除心中的貪念，始終保持頭腦清醒，清廉自守，弘揚(yáng)正氣，抵制歪風(fēng)，坦坦蕩蕩做事，堂堂正正做人，清清白白為官，常修為政之德，常思貪欲之害，常懷律己之心。下面小編為大家收集整理的鐵路學(xué)習(xí)工作
心得體會
感想，歡迎大家閱讀。2月12日下午2時，鐵路工務(wù)部門迎來了豬年第一次黨組織生活會。會上社區(qū)黨總支書記著重講了黨的群眾路線教育實(shí)踐活動，表示活動將緊緊圍繞保持和發(fā)展黨的先進(jìn)性和純潔性，以為民、務(wù)實(shí)、清廉為主要內(nèi)容，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，在社區(qū)深入開展。同時副書記向與會黨員匯報了20xx年社區(qū)的工作思路，進(jìn)一步明確了貫徹落實(shí)好局黨委第二批黨的群眾路線教育實(shí)踐活動的總體部署，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的開展段教育實(shí)踐活動，廣泛宣傳是基礎(chǔ)。利用局域網(wǎng)、官方微博、微信、手機(jī)短信平臺、電視電話會議，辦簡報、做?？?，保包宣講，活化宣傳形式，走實(shí)群眾路線教育實(shí)踐活動。
會議最后進(jìn)入熱烈討論階段，黨員們紛紛表示將發(fā)揮黨員先進(jìn)模范作用，深入基層，利用自己的專長為社區(qū)建設(shè)盡自己的一份力量。
由于智能手機(jī)的普及，移動網(wǎng)絡(luò)、公共場所wifi的大量開放，幾乎可以隨時隨地刷微博，用微信，瀏覽網(wǎng)頁看新聞。各單位紛紛開通官方微博、微信平臺，對外是展示宣傳本單位的窗口，對內(nèi)通過微博、微信對單位當(dāng)前的重點(diǎn)工作、開展的活動進(jìn)行宣傳成為了最直接最快捷的平臺，發(fā)揮著不小的作用。
鐵路工務(wù)部門，由于工作性質(zhì)，點(diǎn)多線長，人員分散，用微博、微信來進(jìn)行宣傳，是職工接收最快的平臺。上、下班通勤時、住宿職工的工余飯后，都可以用手機(jī)來了解一下當(dāng)前段里工作重點(diǎn)、開展的活動非常方便及時。路局開展的第二批群眾路線教育實(shí)踐活動，借助微博、微信這一平臺，將活動開展的重要意義、內(nèi)容進(jìn)行碎片化發(fā)布，適合現(xiàn)在人們“快餐式”的閱讀習(xí)慣，迎合“微博控”們的胃口，不占用職工大量的時間，但能清楚明白的讓職工認(rèn)識到活動開展的必要性，活動開展的方式方法，看到這個段認(rèn)真走實(shí)群眾路線的決心和信心。讓職工及時了解活動的開展，參與活動，監(jiān)督活動，將群眾路線教育實(shí)踐活動的開展落到實(shí)處。段通過開展“聽真話、摸實(shí)情、找問題、查‘四風(fēng)’”自選動作，落實(shí)活動的開展。班子成員以普通職工的身份下基層，深入一線車間與職工同吃同住同勞動，采取“聽、談、察、改”的方法，查找班子成員在“四風(fēng)”方面存在的突出問題。
有不了解不明白的地方，還能夠通過微博、微信直接詢問互動交流，在線值班員及時進(jìn)行解答。同時可以直接對話職工，收集職工對教育實(shí)踐活動的意見建議，促進(jìn)群眾路線教育實(shí)踐活動走實(shí)走好。讓職工切切實(shí)實(shí)的了解活動開展的目的，要收到的效果，使活動的開展得到職工的支持和理解，深入人心，打消顧慮，敞開心扉，暢所欲言，針對干部職工反映到的、了解到的和體驗(yàn)到的問題，能解決的立即解決，讓干部職工感受到整治“四風(fēng)”有行動，聯(lián)系群眾有變化，為活動的開展奠定了基礎(chǔ)。
科學(xué)發(fā)展觀是對以胡的黨中央一系列重要思想和理論觀點(diǎn)的高度概括;科學(xué)發(fā)展觀是xx大精神的靈魂，是關(guān)于發(fā)展的本質(zhì)、目的、內(nèi)涵和要求的總體看法和根本觀點(diǎn)。有什么樣的發(fā)展觀，就會有什么樣的發(fā)展道路、發(fā)展模式和發(fā)展戰(zhàn)略，就會對發(fā)展的實(shí)踐產(chǎn)生根本性、全局性的重大影響;科學(xué)發(fā)展觀吸收和借鑒了一系列新思想、新觀點(diǎn)、新論斷，科學(xué)系統(tǒng)地揭示了社會主義發(fā)展的客觀規(guī)律。科學(xué)發(fā)展觀所蘊(yùn)涵的基本思想和發(fā)展規(guī)律，體現(xiàn)了構(gòu)建和諧物價的目標(biāo)要求，進(jìn)而促進(jìn)了新形勢下價格工作不斷深入發(fā)展的必然結(jié)果。
通過學(xué)習(xí)我深刻體會到：以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀，是對20多年改革開放實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，是對發(fā)展規(guī)律的理論升華，是今后我們不斷提升發(fā)展層面所要遵循的基本原則，是全面建設(shè)小康社會和實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的根本指針。當(dāng)前，鐵路正處于重要發(fā)展時期，學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動正是深化和諧鐵路建設(shè)、推進(jìn)鐵路事業(yè)又好又快發(fā)展的重要機(jī)遇。實(shí)踐證明，科學(xué)發(fā)展觀是實(shí)現(xiàn)中國鐵路現(xiàn)代化必須長期堅持的重要指導(dǎo)思想。建設(shè)和諧鐵路是鐵路的發(fā)展戰(zhàn)略，也是鐵路貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的具體實(shí)踐;服務(wù)人民群眾是鐵路工作的宗旨，也是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的根本目的和學(xué)習(xí)實(shí)踐活動的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。我作為一名普通黨員干部，學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，更要結(jié)合自身實(shí)際情況，要認(rèn)真貫徹執(zhí)行提出的：發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，各項(xiàng)工作要有新舉措。必須堅定不移地站在時代潮流的前列，這是歷史和時代賦予我們每個黨員的莊嚴(yán)使命。深入學(xué)習(xí)踐行科學(xué)發(fā)展觀活動，對我來講：就是要與自已本職崗位結(jié)合起來學(xué)，與當(dāng)前貫徹落實(shí)新的“三個”安全質(zhì)量考核辦法結(jié)合起來學(xué)，與確保安全及職工隊伍穩(wěn)定結(jié)合起來學(xué)。因此，為提升自已的工作水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)，就應(yīng)該做到以下四個方面：
一要提高學(xué)習(xí)能力，進(jìn)一步增強(qiáng)自身素質(zhì)。因?yàn)閷W(xué)習(xí)是工作之基、能力之本、水平之源。對我來說，要把學(xué)習(xí)應(yīng)當(dāng)成為一種追求、一種生活方式，不僅要從書本中、從媒介上獲取知識和信息，而且要向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向廣大的職工群眾學(xué)習(xí)，從職工群眾豐富鮮活的實(shí)踐中獲取營養(yǎng)，把學(xué)習(xí)的體會和成果轉(zhuǎn)化為全面建設(shè)小康社會、構(gòu)建社會主義和諧社會的能力，轉(zhuǎn)化為推動黨的執(zhí)政能力建設(shè)和先進(jìn)性建設(shè)的能力，轉(zhuǎn)化為保證安全生產(chǎn)和隊伍穩(wěn)定的能力。在學(xué)習(xí)中，要有目的，有方向，要進(jìn)行系統(tǒng)思考、系統(tǒng)安排。我們不管學(xué)什么，都要與推動本職工作結(jié)合起來，在實(shí)踐中善加利用，解決學(xué)習(xí)不夠重視，功底不夠扎實(shí)，工作成績不明顯的問題。一定要有一種學(xué)習(xí)的危機(jī)感、緊迫感，把學(xué)習(xí)知識、提高素質(zhì)作為生存和發(fā)展的緊迫任務(wù)，把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種工作和追求，牢固樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，要通過學(xué)習(xí)，不斷提高理論水平，提高知識層次，增強(qiáng)做好本職工作的能力。
二要提高工作能力，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)群眾的本領(lǐng)。要牢固樹立職工利益無小事的群眾觀點(diǎn)，始終堅持黨的群眾路線，時刻擺正自己和職工群眾的位置，在思想感情上貼近職工，做好關(guān)心困難職工生產(chǎn)生活的工作，為民謀利。按照段黨委提出的：“堅定信念，對黨忠心;愛路愛段，榮辱關(guān)心”二十條管理人員行為準(zhǔn)則，規(guī)范自已的言行。在新形勢下抓住主要矛盾和矛盾的主要方面，并根據(jù)事物的發(fā)展趨勢，預(yù)測未來可能出現(xiàn)的問題，超前采取防范措施，把工作做在前面，掌握工作的主動權(quán)。
三要提高創(chuàng)新能力，進(jìn)一步增強(qiáng)工作的實(shí)在性。隨著鐵路改革的不斷發(fā)展和深入，新問題將會越來越多，工作任務(wù)也將會越來越繁重。為了工作上新臺階，要求我們必須提高創(chuàng)新能力。如何結(jié)合建設(shè)社會主義新的要求，順應(yīng)形勢進(jìn)行不斷總結(jié)、鞏固、升華，是值得我們認(rèn)真思考的問題。要講發(fā)展，不斷開拓工作新局面，要以良好的精神狀態(tài)面對全新的工作。要發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、埋頭苦干、自覺奉獻(xiàn)的優(yōu)良作風(fēng)，堅持說實(shí)話、辦實(shí)事、鼓實(shí)勁、求實(shí)效，勤于政事，苦干實(shí)干，把心思用在工作和事業(yè)上。
四要提高自律能力，樹立良好的黨員干部形象。自已雖然是一名干部黨員，但一言一行，不僅代表著個人，而且代表著一名共產(chǎn)黨員的形象。我們一定要珍惜黨的政治聲譽(yù)，堂堂正正做人，走好人生之路。要著力規(guī)范服務(wù)行為，強(qiáng)化崗位責(zé)任、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)紀(jì)律。要正確認(rèn)識自我，培養(yǎng)高尚的人格。做人要謙虛，始終保持謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的良好作風(fēng)。
總之，自已不僅要進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)習(xí)能力，同時要不斷提高工作水平，并還要有一定的創(chuàng)新能力。要不斷地加強(qiáng)世界觀、人生觀和價值觀的教育和改造，為和諧鐵路的創(chuàng)新發(fā)展盡到自已的責(zé)任。
在全國兩會上提出的“三嚴(yán)三實(shí)”重要論述，無疑為全面推進(jìn)廉政清風(fēng)建設(shè)注入一股清泉。古往今來，諸如包拯、海瑞、焦裕祿等官員皆因清正為民而備受百姓愛戴，而類似和紳、雷政富、谷俊山等貪官污吏的倒臺則是大快人心，百姓舉手稱贊。不難看出，無論歷史如何變遷、時代怎樣發(fā)展，清正廉潔是人民對為官掌政者始終不變的期待。習(xí)的三嚴(yán)三實(shí)，高屋建瓴，恰如其分地豎起了打造過硬工作作風(fēng)的重要標(biāo)桿?！皣?yán)以修身、嚴(yán)以用權(quán)、嚴(yán)以律己，謀事要實(shí)、創(chuàng)業(yè)要實(shí)、做人要實(shí)。”字字珠璣，寓意深遠(yuǎn)。酣然品讀之余，對自己以后的人生有了更多的思考。
一要鞏固宗旨，堅定信念，守護(hù)清正廉潔的決心。身為一名公安干警，肩負(fù)維護(hù)社會穩(wěn)定和公平正義的重任。更應(yīng)時刻牢記:全心全意為人民服務(wù)宗旨;時刻不忘把廉潔從政作為主線，提升自己身為人民警察的核心價值觀，切實(shí)把廉潔為民融入到公安工作全過程。要不斷地深入學(xué)習(xí)各類警示教育活動，以先進(jìn)典型事跡鼓舞士氣、弘揚(yáng)正氣，不斷堅定自己的理想信念，激發(fā)自己不竭的工作熱情;以反腐警示錄里的典型案例筑牢防線、守住底線，堅決消除不良思想，約束自己的行為，積極營造風(fēng)清氣正、廉榮貪恥的濃厚氛圍。不斷增強(qiáng)自身理論素養(yǎng)和勤政廉政意識，使拒絕腐敗的決心成為一種本能。
二要減少應(yīng)酬，凈化“三圈”，堅定廉潔奉公的信心。身為執(zhí)法人員，自身形象不再是個人形象，一言一行一舉一動，都關(guān)乎整個公安隊伍的公信力。我們務(wù)必要嚴(yán)以律己，慎用手中的權(quán)利。明白權(quán)為民所賦、利為民而謀。身為公安干警，要率先垂范、以身作則。在減少交際、應(yīng)酬上帶頭做表率，自覺凈化“生活圈、社交圈、娛樂圈”，積極倡導(dǎo)健康向上的生活情趣。同時，加強(qiáng)對親屬的監(jiān)管，申明底線和劃清界線，在家庭會議上強(qiáng)調(diào)中央八項(xiàng)規(guī)定和各大項(xiàng)禁令，堅決不把個人群帶關(guān)系和私利摻和到工作中去，防止后院起火。
三要摒除貪念，修身務(wù)實(shí)，維護(hù)一心為民的恒心。當(dāng)今社會，物欲橫流，我們手中的權(quán)利成為居心叵測者眼中發(fā)財致富的鑰匙。金錢、美色，時刻誘惑著我們。我們務(wù)必要嚴(yán)以修身，剔除心中的貪念，始終保持頭腦清醒，清廉自守，弘揚(yáng)正氣，抵制歪風(fēng)，坦坦蕩蕩做事，堂堂正正做人，清清白白為官，常修為政之德，常思貪欲之害，常懷律己之心。日常工作要經(jīng)常深入群眾、融入社會，了解群眾疾苦，體會百姓不易，消除不滿足、攀比、從眾、僥幸等偏拗心理，求真務(wù)實(shí)，堅持執(zhí)政為民、執(zhí)法為民不動搖。
黨中央正以刮骨療傷、猛藥去疴的決心和勇氣大力推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，力求營造干部清正、政府清廉、政治清明的和諧社會。這是中央和民意的共振!身為公職人員，借此整整衣冠、照照鏡子、洗洗澡、看看病，強(qiáng)身健體正當(dāng)時。
鐵路工心得體會和感想篇三
第一段：引入鐵路工作的重要性和挑戰(zhàn)性（約200字）。
鐵路工作是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)和責(zé)任的職業(yè)。作為鐵路工作人員，我們不僅要保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩晚槙常€要服務(wù)于廣大乘客。這個工作不僅需要專業(yè)知識和技能，還需要我們具備高度的責(zé)任感和團(tuán)隊合作能力。在我從事這份職業(yè)的過程中，我深刻體會到了鐵路工作的重要性和意義。
第二段：鐵路工作中的專業(yè)知識與技能要求（約300字）。
鐵路工作需要豐富的專業(yè)知識和技能。首先，我們需要具備關(guān)于列車運(yùn)行和車輛維護(hù)的知識，以確保車輛運(yùn)行的安全和可靠。其次，掌握列車安全和行車規(guī)則，以便在緊急情況下能夠迅速應(yīng)對。此外，我們還需要掌握起停車技巧，保證列車的準(zhǔn)時性。同時，作為乘務(wù)員，我們還需要具備與乘客溝通的能力，以提供高質(zhì)量的服務(wù)。
第三段：鐵路工作中的責(zé)任感與團(tuán)隊合作（約300字）。
在鐵路工作中，責(zé)任感是至關(guān)重要的品質(zhì)。我們每一個人都肩負(fù)著乘客安全和服務(wù)質(zhì)量的責(zé)任。無論是在日常工作中還是在突發(fā)情況下，我們都必須保持高度的警惕和責(zé)任感，保障鐵路運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行。此外，團(tuán)隊合作也是至關(guān)重要的。作為一個團(tuán)隊，我們需要相互配合，協(xié)調(diào)一致，以順利完成任務(wù)并達(dá)到乘客的期望。
第四段：鐵路工作中的成就感和困難（約200字）。
鐵路工作雖然充滿挑戰(zhàn)，但也帶來了巨大的成就感。當(dāng)看到一列列順利運(yùn)行的列車，我們會由衷地感到自豪和滿足。在乘客愉快和滿意的表情中，我們能夠感受到我們的努力得到了認(rèn)可。然而，鐵路工作也存在著困難和壓力。繁忙的工作節(jié)奏和長時間的勞累可能會使我們感到疲憊。然而，這些困難并不能阻擋我們對鐵路事業(yè)的熱愛和執(zhí)著。
第五段：總結(jié)并展望（約200字）。
鐵路工作需要我們具備專業(yè)知識、技能和責(zé)任感。這個工作不僅是為了金錢和生計，更是一種奉獻(xiàn)和服務(wù)。我們所做的一切都是為了保障乘客的安全和滿意。我深刻地體會到了鐵路工作的重要性和挑戰(zhàn)性，并對此深感自豪。在未來，我將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)知識和技能，帶著責(zé)任感和團(tuán)隊合作精神，為鐵路事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
（總字?jǐn)?shù)：約1200字）。
鐵路工心得體會和感想篇四
20xx年6月我結(jié)束了3年的大學(xué)生活告別了陪伴我多年的老師同學(xué)，7月我又踏上了由鄭州開往重慶的列車來到千里之外的重慶，昔日校園中那些夜精靈已經(jīng)踏上了各自的工作崗位，白天睡覺晚上游戲的日子早已不復(fù)存在，曾經(jīng)個性鮮明的，處事浮躁，內(nèi)心無限憧憬美好生活的懵懵少年，如今在工作和生活中受到了深刻的教訓(xùn)，現(xiàn)實(shí)與理想的的反差似乎人人都懂，但當(dāng)要親身體會時依然心中還是難以接受。身份的轉(zhuǎn)變，職責(zé)的轉(zhuǎn)變，思想的轉(zhuǎn)變讓我們不得不重新省視自己，如何適應(yīng)這個全新的社會。
就當(dāng)下的就業(yè)壓力而言，對于我們這些普通大學(xué)生來說并沒有什么優(yōu)勢，能找到一份工作就已經(jīng)是一件很不錯的試了，所以我十分榮幸的能成為成都鐵路局的一名職工，作為一名熱血青年，我深知身上的責(zé)任與肩負(fù)的使命就是保證每位旅客，每批貨物安全正點(diǎn)的抵達(dá)目的地，鐵路事業(yè)之所以蒸蒸日上，少不了鐵路職工付出的艱辛與汗水，入職一個月以來，我看到的不是鐵路的發(fā)展，更多的是師傅前輩們對鐵路事業(yè)的那份一絲不茍，那份執(zhí)著堅定那份沉甸甸的責(zé)任感。
剛來到這樣一個陌生的環(huán)境當(dāng)中，多少還是有些不適應(yīng)，不管是在氣候生活語音溝通等方面都有些不適應(yīng)，生活在中原的我天氣也沒這里那么熱，吃的也主要是面食而來到這里以后都以大米為食，這就吃的不多了，最讓我感覺頭疼的就是聽不懂重慶話有時候師傅們說話說了幾遍我也沒聽懂，這讓我很是苦惱，不過師傅們并沒有不耐煩，而是一遍遍的教我們告訴我們?nèi)绾慰焖俚倪m應(yīng)這邊的生活，不管是在生活和工作當(dāng)中都給了我們很多的幫助，傳授了我們很多經(jīng)驗(yàn)，這讓我感到了家一樣的感覺，雖說我遠(yuǎn)在千里之外，但同樣用一個新家，他們及時我的師傅和好兄弟們。
通過這一個月的工作，我對現(xiàn)在的工作也基本了解，工作是單調(diào)無味的，雖說有些苦有些累，環(huán)境是有些不好，條件艱苦，但卻意義非凡，當(dāng)每輛列車安全的通過時，這就是對我們工作最好的認(rèn)可，一個月的時光雖短，但開啟了你工作生涯的起始號，不以小事而不為，不以難事而不前，做好每一天認(rèn)真負(fù)責(zé)，成為一名優(yōu)秀的鐵路職工而奮斗。
鐵路工心得體會和感想篇五
一年以來，我熱衷于本職工作，嚴(yán)格要求自己的，擺正工作位置，時刻保持“廉潔奉公”、“謙虛”、“謹(jǐn)慎”、“律己”的態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心栽培和幫助下，在同事們的支持下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，認(rèn)真完成任務(wù)，改造好崗位職責(zé)，各方面表現(xiàn)良好，得到了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的肯定，現(xiàn)將一年以來的學(xué)習(xí)、工作情況簡要總結(jié)如下：
與電務(wù)段保持調(diào)度一致。工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。
2、強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)及管理知識的學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)。作為一名車間主任，我清醒的看到人生舞臺已發(fā)生轉(zhuǎn)變，自己年輕又缺乏工作及管理經(jīng)驗(yàn)，所以只有不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，積累充實(shí)自我，才能鍛煉好自己的業(yè)務(wù)本領(lǐng)，更好的管理好車間的各項(xiàng)工作。一直以來，始終堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高了自身綜合素質(zhì)水平。
一是認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技能，在實(shí)踐上學(xué)習(xí)應(yīng)急演練知識。
二是學(xué)習(xí)管理知識，用成功的管理經(jīng)驗(yàn)迅速增長自已的管理水平，使得車間的管理更有條不紊。
鐵路工作心得體會范文篇2金融危機(jī)讓我國許多民眾生計艱難，陷入困境。主要表現(xiàn)為：首先，職工收入大幅度減少。面對嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形式，一些企業(yè)不得不選擇降薪。大多企業(yè)都有不同程度的降薪幅度，有的甚至降薪平均幅度達(dá)到了30%。這樣以來職工的收入比以前大大減少，生活質(zhì)量也就大幅度下滑了。其次，失業(yè)下崗人數(shù)大大增加。赴沿海務(wù)工的大量農(nóng)民工因?yàn)檎也坏焦ぷ鞅黄确掂l(xiāng)，因?yàn)榻?jīng)營困難而關(guān)閉的企業(yè)也會帶來一批相當(dāng)量的.失業(yè)工人，不僅有藍(lán)領(lǐng)階層，還有白領(lǐng)階層。然后，全國民眾的消費(fèi)信心大大降低。經(jīng)濟(jì)危機(jī)不明朗的走勢，給人們帶來恐慌情緒。大家都知道，擴(kuò)大內(nèi)需、刺激消費(fèi)是應(yīng)對危機(jī)的首要舉措。而刺激消費(fèi)的根本途徑在于增加民眾的信心，把錢從銀行里拿出來去消費(fèi)，去投資。但是，現(xiàn)在社會民眾信心不足，這顯然與擴(kuò)大內(nèi)需、刺激消費(fèi)不合拍。消費(fèi)不足，就不利于國家拉動內(nèi)需，就會影響全社會的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。再者，全國就業(yè)形勢比較嚴(yán)峻。就目前的情況而言，就業(yè)問題主要困擾著大學(xué)畢業(yè)生和流動務(wù)工人員。
據(jù)統(tǒng)計，20xx年，我國高校畢業(yè)生人數(shù)高達(dá)559萬人，今年大學(xué)畢業(yè)生共有600多萬人，加上以往畢業(yè)沒有就業(yè)和一些從國外回流人員，今年共有800多萬大學(xué)生面臨就業(yè)問題。不僅大學(xué)生就業(yè)難，農(nóng)民工的就業(yè)形勢也異常嚴(yán)峻。全國約有20xx萬農(nóng)民工因?yàn)檫@次金融危機(jī)失去工作，今年共有2500萬農(nóng)民面臨巨大的就業(yè)壓力。就業(yè)競爭異常激烈。最后，社會秩序混亂。滯留在城市的流動人口由于沒有工作而整天無所事事，隨著生活壓力的增大難免會做出一些違法亂紀(jì)的事情，這給社會治安帶來巨大的壓力。還有就是經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來的勞資糾紛問題也給社會穩(wěn)定帶來一定的影響。
鐵路作為我國經(jīng)濟(jì)的大動脈、晴雨表在這次危機(jī)中首當(dāng)其沖。在這次危機(jī)中鐵路的客運(yùn)和貨運(yùn)量急劇下滑，營業(yè)額也大比例減少?？梢哉f在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時期卻遭遇了嚴(yán)寒，這勢必會阻礙鐵路發(fā)展前進(jìn)的腳步。
我國政府在應(yīng)對金融危機(jī)時采取了一系列措施，加大對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資，我們鐵路也包含其中。在這關(guān)鍵的時刻，國家毅然決然的投資巨額來進(jìn)行鐵路的發(fā)展規(guī)劃和建設(shè)?？梢哉f，我國鐵路在金融危機(jī)時刻面臨的不僅是挑戰(zhàn)，更是機(jī)遇，而且機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。
面臨發(fā)展的黃金時期鐵路明確了發(fā)展的方向：高速鐵路，城際鐵路和客運(yùn)專線;重載、便捷的貨運(yùn)通道;中西部鐵路網(wǎng)的建設(shè)。并提出了中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃：計劃到20xx年基本實(shí)現(xiàn)客貨分離，運(yùn)營里程達(dá)到12萬公里以上，客運(yùn)專線1.6萬公里以上，復(fù)線率達(dá)到50%以上，電氣化率60%以上。
不僅國家重視鐵路的發(fā)展，我們局領(lǐng)導(dǎo)和段領(lǐng)導(dǎo)也十分重視鐵路的發(fā)展。鐵路的發(fā)展靠誰，靠廣大的鐵路職工，只有鐵路職工生活的好了才能更好的發(fā)展鐵路。
在經(jīng)濟(jì)危機(jī)比較困難的時候，在各界都在裁員降薪的時候，我們鐵路職工的待遇卻在逐漸提高?？梢哉f鐵路是一枝獨(dú)秀，主要表現(xiàn)為：首先，鐵路職工的工資非但沒有減少反倒增加了，收入水平不斷提高。我們段從20xx年至今每年都以15%左右的幅度來增加職工的工資。對于工作環(huán)境相對艱苦的工人的各類津貼也大幅度增加，對于有職稱的職工的職稱津貼和工班長的津貼也大幅度增加。這都讓一些地方企業(yè)的職工羨慕，我們是鐵路職工，我們驕傲和自豪。其次，職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境更好了。我們段各個車間班組的工作生活條件和辦公條件都得到很大改善。
比如車間辦公室大都更換了新的空調(diào)，而且都基本配臵了電腦。職工基本都可以用上太陽能和電熱水器，食堂條件也都得到很大的改善。車間基本都有自己的籃球場和健身器材，部分車間還有職工網(wǎng)吧，這都大大豐富了職工的業(yè)余生活，使職工不再感到生活枯燥和乏味。我們是鐵路職工我們欣慰，我們幸福，我們活的有希望。再者，領(lǐng)導(dǎo)更關(guān)心、重視普通職工和困難職工了。近兩年，我段不斷優(yōu)化助困、助學(xué)、助醫(yī)流程，努力實(shí)現(xiàn)救助困難職工開展了“跨區(qū)域救助”行動。這一筆筆救助款無疑雪中送炭，它帶給我們溫暖。
我們是鐵路職工，我們溫暖，我們感動。最后，職工發(fā)展的空間更大了。我段每年都會選送一批職工到段職工培訓(xùn)中心進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，這大大提高了職工的業(yè)務(wù)水平，為其今后的發(fā)展打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。另外，每年我段都會選送一批管理干部，技術(shù)骨干到一些鐵路高等院校培訓(xùn)，這無疑為其日后的發(fā)展增加了砝碼。我們是鐵路職工，我們充實(shí)，我們奮斗，我們拼搏。
這就是愛，說也說不清楚。有時愛也是一種責(zé)任。
安全是鐵路永恒的主題，沒有安全一切無從談起。安全直接關(guān)系到我們的身體健康和家庭幸福，也直接關(guān)系到鐵路的發(fā)展和穩(wěn)定。安全源于責(zé)任，責(zé)任來自珍惜。珍惜自己的生命，珍惜家庭的幸福，珍惜自己的崗位。只有懂得了珍惜，才能更好的擁有，才能用心去呵護(hù)。學(xué)會了珍惜才能強(qiáng)化自己的責(zé)任感和使命感。崗位不在于平凡，只在于你能否發(fā)光發(fā)熱;職位不在于高低，只在于你能否盡職恪守。
作為鐵路職工，珍惜我們的工作崗位應(yīng)做到：首先，我們都應(yīng)做好自己本分的工作，不僅自己要遵章守紀(jì)，還要勸誡身邊的人不要違章作業(yè)。踏踏實(shí)實(shí)，勤勤懇懇。都要樹立：鐵路要發(fā)展，我要做貢獻(xiàn);工作有困難，我要沖在前的思想。其次，我們要努力提高自身的素質(zhì)，人人爭當(dāng)先進(jìn)。當(dāng)今社會發(fā)展迅速，科學(xué)技術(shù)更新很快，一些新型設(shè)備的換代也很快，鐵路上一些設(shè)備大都比較先進(jìn)，尤其是現(xiàn)在高速鐵路上一些運(yùn)行的設(shè)備都是比較高端的產(chǎn)品。我們只有不斷的學(xué)習(xí)，不斷的提高自己的業(yè)務(wù)水平才能跟上時代發(fā)展的步伐，要想工作干的好，沒有過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)也是不行的。同事之間要形成比學(xué)敢?guī)统膶W(xué)風(fēng)，爭當(dāng)先進(jìn)。最后，我們要強(qiáng)化自己的思想意識。我們與鐵路同命運(yùn)、同呼吸，路興我興，路恥我恥。我們既然選擇了鐵路，我們就要用心去愛它，去珍惜它，用自己的辛勤和汗水去澆灌它，用自己的責(zé)任和努力去呵護(hù)它。
鐵路的今天凝聚著歷代鐵路人的心血和汗水，他們把鐵路發(fā)展的接力棒傳到我們手中，我們要奮勇前進(jìn)，努力拼搏，我們要珍惜前輩的成果，不能讓其毀于一旦，我們要抒寫我們的色彩。
我相信：有了國家的重視，領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷，鐵路人對鐵路的愛和珍惜，廣大職工崇高的責(zé)任感和使命感，鐵路的明天一定會更加美好。
鐵路工心得體會和感想篇六
鐵路工區(qū)是一個具有特殊性質(zhì)的工程項(xiàng)目。作為工作在鐵路工區(qū)的一名員工，我深深體會到了這種工作對于個人成長成才的重要性。在鐵路工區(qū)干了些許時間以后，我懂得了做好工作、完成任務(wù)的需要，更明白了團(tuán)隊協(xié)作的重要性，并且鍛煉出了勇敢、果敢的品質(zhì)。所以，我覺得應(yīng)該通過本次文章分享我在鐵路工區(qū)的心得體會，同時也希望能夠幫助更多的人去了解鐵路工區(qū)的工作和魅力。
第二段：鐵路工區(qū)的難度和學(xué)習(xí)。
作為一個工地，無論在環(huán)境上還是困難上，鐵路工區(qū)都存在一定的難度。這是因?yàn)殍F路工區(qū)通常涉及的地理地貌比較復(fù)雜，地形不平坦，而且經(jīng)常遭遇惡劣天氣的考驗(yàn)等等。同時，這也意味著，鐵路工區(qū)極具挑戰(zhàn)性，需要員工在工作中快速學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)知識。在鐵路工區(qū)，我們不僅學(xué)會了相關(guān)的操作技能，更重要的是他培養(yǎng)了我們團(tuán)隊協(xié)作和解決問題的能力。
在鐵路工區(qū)，有一種特殊的工作文化，這種文化以團(tuán)隊為核心，以奉獻(xiàn)和職業(yè)精神為指導(dǎo)。工人經(jīng)常會互相幫助，互相配合，這種配合需要每一個人都為自己的工作盡職盡責(zé)。當(dāng)一項(xiàng)任務(wù)完成后，會有全體員工聚集在一起，共同慶祝這個時刻的到來。這種文化對于員工個人的成長有著很大的影響，它讓我們在工作中充滿動力，同時也激發(fā)起了我們的團(tuán)隊精神，讓我們在全力以赴中獲得了自己的成長。
隨著中國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，鐵路在中國的建設(shè)也越來越快速，它成為了一個不可忽視的領(lǐng)域。隨著鐵路建設(shè)的不斷增多，鐵路建筑工人在工作中展現(xiàn)出了越來越強(qiáng)大的實(shí)力，這也讓這個行業(yè)的職業(yè)前景更加美好。同時，鐵路建筑是一個學(xué)習(xí)和發(fā)展技能的嶄新場所，這里有著醫(yī)學(xué)、管理、建筑等多種不同的職業(yè)，可以讓員工在工作中展現(xiàn)更多的才能，也可以讓他們在不斷的進(jìn)步中取得更廣闊的職業(yè)道路。
第五段：結(jié)論。
從鐵路工區(qū)的學(xué)習(xí)中，我們不僅學(xué)習(xí)到了相關(guān)的知識和技能，更重要的是學(xué)會了團(tuán)隊協(xié)作和解決問題的能力，錘煉了勇敢、果敢的品質(zhì)。當(dāng)然，這也讓我們看到了鐵路建筑這個行業(yè)的職業(yè)前景非常美好，這個行業(yè)不僅有很多的職業(yè)發(fā)展的機(jī)會，同時也讓我們在職業(yè)道路的前進(jìn)之中獲得了非常重要的成就。因此，我希望，在未來的日子里，更多的人能夠加入到鐵路建筑這個行業(yè)，這個行業(yè)不僅具有很大的發(fā)展?jié)摿?，同時也是一個不斷進(jìn)步和創(chuàng)新的領(lǐng)域。
鐵路工心得體會和感想篇七
作為一名鐵路工，我深深地感受到這項(xiàng)工作的責(zé)任重大。在不同的崗位上，我經(jīng)歷了很多，飽受汗水和辛勞的折磨，但也積累了一些寶貴的心得體會。下面，我將分享我在鐵路工作中所領(lǐng)悟到的五個方面的心得。
首先，安全始終是首要任務(wù)。鐵路作為一種重要的交通工具，負(fù)責(zé)著許多人的生命安全。作為鐵路工，我們必須時刻保持警惕，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和安全標(biāo)準(zhǔn)。無論是在維修鐵軌、檢修機(jī)車還是處理客運(yùn)事故時，我們都要牢記安全第一的原則。經(jīng)驗(yàn)告訴我，只有時刻保持高度警覺，才能有效避免事故的發(fā)生，保障乘客和自己的生命安全。
其次，團(tuán)隊合作是鐵路工作的重要環(huán)節(jié)。鐵路工作需要多個崗位之間的協(xié)同，只有團(tuán)結(jié)一心，共同努力，才能順利完成任務(wù)。我曾經(jīng)參與過一次緊急搶修任務(wù)，一條重要線路突發(fā)故障，導(dǎo)致大量列車滯留。面對這一危急情況，我們不得不迅速組織相關(guān)人員進(jìn)行搶修。在這次任務(wù)中，我深刻體會到了團(tuán)隊合作的力量。每個人都發(fā)揮自己的特長，形成一支高效協(xié)作的團(tuán)隊，最終成功解決了故障，使列車恢復(fù)正常運(yùn)行。這次經(jīng)歷讓我明白了團(tuán)隊合作的重要性，感悟到了集體力量的巨大威力。
再次，細(xì)心是鐵路工作的必備品質(zhì)。鐵路工作環(huán)境復(fù)雜多變，往往需要在瞬息萬變的情況下做出正確判斷。因此，我們必須保持細(xì)心的態(tài)度。比如，在巡視鐵軌時，我們要仔細(xì)觀察地面情況，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行處理，以防止意外事故的發(fā)生。在處理客運(yùn)事故時，我們要耐心細(xì)致地詢問乘客情況，全面了解事發(fā)經(jīng)過，以便采取正確的救援措施。只有保持細(xì)心的反應(yīng)和觀察力，才能更好地應(yīng)對突發(fā)情況，保障安全和順利。
另外，耐心是鐵路工作中不可或缺的品質(zhì)。鐵路工作涉及的范圍廣泛，有時需要在枯燥乏味的環(huán)境下進(jìn)行長時間的工作。同時，面對乘客的投訴和紛爭，我們也必須保持耐心。我曾經(jīng)遇到一位非常氣憤的旅客，她對車票的價格和服務(wù)質(zhì)量提出了很多不滿。盡管她的投訴有些沖動，但我還是保持耐心傾聽，盡力解決她的問題，并向她道歉。最終，她的憤怒逐漸平息，換來的是她對鐵路工作的理解和支持。這次經(jīng)歷讓我明白了耐心的重要性，只有保持冷靜耐心的態(tài)度，才能做好與人溝通和處理各種問題。
最后，不斷學(xué)習(xí)是提升自我的關(guān)鍵。鐵路工作與技術(shù)密切相關(guān)，技術(shù)的不斷更新需要我們保持學(xué)習(xí)的動力。我始終堅信，只有不斷地學(xué)習(xí)和豐富自己的知識儲備，才能適應(yīng)新技術(shù)的發(fā)展和鐵路工作的需求。為了不斷提高自己的技能水平，我經(jīng)常參加各類培訓(xùn)和學(xué)習(xí)交流活動，學(xué)習(xí)新的操作方法和維修技術(shù)。通過這些學(xué)習(xí)，我不僅能更好地適應(yīng)鐵路工作的需要，提高自己的綜合素質(zhì)，還能更好地為廣大乘客提供安全高效的服務(wù)。
以上就是我在鐵路工作中所體會到的心得體會。鐵路工作雖然辛苦，但在每一個崗位上，我們都能感受到責(zé)任和成就感。我相信，只要我們牢記安全第一，保持團(tuán)隊合作、細(xì)心耐心，不斷學(xué)習(xí)，就能夠更好地完成自己的工作職責(zé)，為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路工心得體會和感想篇八
第一段：引言（200字）。
鐵路工作作為一項(xiàng)具有重要意義的職業(yè)，一直以來受到人們的關(guān)注和尊重。我作為一名鐵路工，也深深體會到了這份責(zé)任的重大和工作的辛苦。在過去的幾年里，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會，今天我將與大家分享一些關(guān)于鐵路工作的心得體會。
第二段：工作的挑戰(zhàn)與適應(yīng)（200字）。
作為一項(xiàng)責(zé)任重大的工作，鐵路工作經(jīng)常面臨各種挑戰(zhàn)。天氣惡劣、工作環(huán)境惡劣和工作壓力大是日常的常態(tài)。對于初入職場的新人來說，一開始往往難以適應(yīng)這種環(huán)境。但是，隨著經(jīng)驗(yàn)的積累和逐漸熟悉工作流程，我逐漸適應(yīng)了這種壓力和挑戰(zhàn)。通過在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)和提升自己，我發(fā)現(xiàn)持之以恒和堅持不懈的努力是適應(yīng)工作的關(guān)鍵。
第三段：團(tuán)隊合作的重要性（200字）。
在鐵路工作中，團(tuán)隊合作是非常重要的。無論是鐵路線路的維護(hù)，還是列車的調(diào)度，都需要各個崗位之間的密切配合和協(xié)作。通過與同事合作，我體會到了團(tuán)隊的力量，每個人所做的一點(diǎn)微小的工作都對整個團(tuán)隊的運(yùn)行產(chǎn)生重要影響。在團(tuán)隊合作中，相互信任和理解是必不可少的。只有相互信任，并且了解每個人的特長和責(zé)任，團(tuán)隊才能更好地發(fā)揮每個人的優(yōu)勢，取得更好的成績。
第四段：承擔(dān)責(zé)任的重要性（200字）。
作為一名鐵路工，承擔(dān)責(zé)任是不可推卸的責(zé)任。我們要保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩驼＿M(jìn)行，這需要不人人時刻保持警惕，并且嚴(yán)守規(guī)章制度。在實(shí)際工作中，我明白自己所承擔(dān)的責(zé)任，時刻保持高度的責(zé)任意識。只有承擔(dān)責(zé)任，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)和高度專注，才能保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩晚槙场?/p>
第五段：對未來的展望（200字）。
鐵路工作是具有挑戰(zhàn)性和發(fā)展空間的職業(yè)。在未來，鐵路網(wǎng)絡(luò)將更加發(fā)達(dá)，需要更多的鐵路工來保障運(yùn)輸安全。我期待著在不斷發(fā)展的鐵路事業(yè)中發(fā)光發(fā)熱。同時，我也會繼續(xù)保持學(xué)習(xí)和積累知識的態(tài)度，不斷提升自己的技能和素質(zhì)。我相信只要不斷努力，將來能夠成為一名優(yōu)秀的鐵路工。
總結(jié)（100字）。
通過鐵路工作的心得體會，我深刻認(rèn)識到這份工作的重大和辛勞。在面對挑戰(zhàn)和壓力的時候，適應(yīng)和團(tuán)隊合作是非常重要的。承擔(dān)責(zé)任和不斷學(xué)習(xí)則是成為一名優(yōu)秀鐵路工的關(guān)鍵。在未來，我會繼續(xù)努力，為鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩桶l(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
鐵路工心得體會和感想篇九
尊敬的黨組織：
我志愿加入中國共產(chǎn)黨，愿意胃共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終生。
我要求加入中國，愿意為共產(chǎn)主義而奮斗終生。
中國，這個光榮、神圣的組織成立于19。它，是無產(chǎn)階級的政黨，是由工人階級領(lǐng)導(dǎo)的，以中國農(nóng)民為天然同盟軍的政黨。中國以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，它始終代表中國廣大人民的利益，并以實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義為最終目標(biāo)，它是真正的民主的政黨。是中國拯救了中國，是中國拯救了中國人民。中國領(lǐng)導(dǎo)了中國新民主主義革命，中國將黑暗從中國大地上驅(qū)逐，使中國煥然一新;是中國趕走了外國侵略者，建立了獨(dú)立、自主、嶄新的中國;是中國使中國人民擺脫了壓在他們頭上的三座大山，使中國人民從此站了起來，挺直了脊梁，使中國人民真真正正地當(dāng)家作主，真真正正地成了國家的主人!是中國領(lǐng)導(dǎo)人民，實(shí)行改革開放的政策，促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使我國人民的水平不斷提高。
中國，一個全心全意為祖國、全心全意為人民的政黨，怎能不令人神往?我渴望加入這一神圣的組織，成為一名員。而我的這種渴望卻不是因?yàn)橐粫r的激情，是剛開始由于從小對黨這一稱呼的一種神往.
人生價值分為兩種，即自我價值與社會價值。自我價值即是索取，而社會價值則是貢獻(xiàn)。我們知道這兩種價值對人生有重大的影響力，然而社會價值才能衡量人生價值的標(biāo)準(zhǔn)。我渴望實(shí)現(xiàn)我的社會價值，我希望我能把自己的一生獻(xiàn)給我們偉大的祖國，偉大的人民。然而個人的力量是有限的，個人的智慧是有限的，我需要一個始終以為人民服務(wù)為宗旨的政黨來領(lǐng)導(dǎo)我，給我指引前進(jìn)的方向，而這個政黨，就是我們偉大的中國。因此，我真誠地請求黨組織能夠經(jīng)過多方面的考察，批準(zhǔn)我申請入黨的這一請求。
當(dāng)然，我也認(rèn)識到了在現(xiàn)實(shí)生活中部分黨員打著黨的旗號干一些危害人民的行為，然而這些腐敗行為卻更加堅定了我入黨的信心。雖然我個人的力量是微薄的，但我會盡全力為黨的事業(yè)奮斗，力從自身做起，保持黨的先進(jìn)性，始終以全心全意為人民服務(wù)為宗旨。
既然中國是如此之神圣，那么如果要成為中國就必須要有優(yōu)良的素質(zhì)，因此我必須在各方面嚴(yán)格要求自己，使自己能具有成為合格的員的素質(zhì)。在思想上我會以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論的內(nèi)容充實(shí)自己，并與和睦相處，樂于助人，平易近人。在上，我要努力學(xué)好自己的知識，把自己培養(yǎng)成為又專又博的優(yōu)秀人才，為我國社會主義現(xiàn)代化事業(yè)作出貢獻(xiàn)。在工作的過程中，也要做到以國家，集體、人民的利益為重，在處理問題時做到大公無私，在個人利益與國家利益發(fā)生沖突時，要不惜犧牲個人利益，以保證社會主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的順利進(jìn)行，中國的先進(jìn)性，使中國始終成為中國人民利益的代表者。
我目前是一名普通的鐵路工人，但我是個中國人，身為一名中國人就要以祖國的利益為重，以人民的利益為重，黨在任何時候都把群眾利益放在第一位，同群眾同甘共苦，保持最密切的聯(lián)系，不允許任何黨員脫離群眾，凌駕于群眾之上。黨在自己的工作中實(shí)行群眾路線，一切為了群眾，一切依靠群眾，從群眾中來，到群眾中去，把黨的正確主張變?yōu)槿罕姷淖杂X行動。做為一名青年我時時刻刻都不會忘記這些教誨。毛澤東曾講過因?yàn)槲覀兪菫槿嗣穹?wù)的，所以，我們?nèi)绻腥秉c(diǎn)，就不怕別人批評指出。不管是人，誰向我們指出都行。只要你說得對，我們就改正。你說的辦法對人民有好處，我們就照你的辦。人民需要黨，黨也需要人民。只要黨和人民需要，我就會奉獻(xiàn)我的一切!我堅決擁護(hù)中國，遵守中國的法律法規(guī)，反對分裂祖國，維護(hù)祖國統(tǒng)一，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項(xiàng)方針、政策，帶頭參加改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)，帶動群眾為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步艱苦奮斗，在生產(chǎn)、工作、學(xué)習(xí)和社會生活中起先鋒模范作用。認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策及決議，學(xué)習(xí)黨的基本知識，學(xué)習(xí)科學(xué)、文化和業(yè)務(wù)知識，努力提高為人民服務(wù)的本領(lǐng)。
我渴望成為一名員，并誠請黨組織能夠?qū)ξ疫M(jìn)行多方面的考驗(yàn)，批準(zhǔn)我入黨的申請。
此致
敬禮!
申請人：___
20__年_月_日
鐵路工心得體會和感想篇十
廣大的鐵路姐妹們!兄弟們!
大家好!
長期以來我們鐵路工人都是以路為家誠實(shí)勞動，從來沒有想過這個家會傷害我們，伴隨著依法治國宣傳的深入，我們感到這個家不再溫暖，企業(yè)不但有違反勞動法，還故意掩蓋事實(shí)，不思悔改。
為此我們鐵路工人聯(lián)合會特征求鐵路工人的意見，向鐵路總公司高層請愿，內(nèi)容如下:
1、強(qiáng)制占用鐵路綜合計算工時制職工的休息時間進(jìn)行生產(chǎn)培訓(xùn)、考試、待乘、報到點(diǎn)名、出退勤，進(jìn)庫衛(wèi)生等時間應(yīng)全為勞動時間，并明確公示，每個工作周期的工作時間的'起止。月工時超過166.6小時法定工作時間的、休息日工作(未明確通知安排調(diào)休)的，所超出的工時，應(yīng)按法律規(guī)定支付加班工資。
2、所有有薪假和加班費(fèi)的支付計算基數(shù)必須按照國家勞動法的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;立即糾正現(xiàn)行加班費(fèi)的發(fā)放基數(shù)不合法的做法。
3、根據(jù)勞動合同并沒有相關(guān)考核內(nèi)容，同時國家已廢止《企業(yè)獎懲條例》，在職代會未能真正體現(xiàn)職工的意愿時，段和車間及車隊制定的違章違紀(jì)范圍與考核措施條例都是違法行為，必須立即終止。
4、成立經(jīng)過全部職工選舉的職工代表大會，實(shí)行計件工資分配方法的，必須經(jīng)過從職工中選舉的代表討論通過后方可執(zhí)行。公開透明路局給每個人的工資即段二次分配后的工資，以便進(jìn)行對比。因企業(yè)原因造成職工完不成月額定工時的應(yīng)補(bǔ)足應(yīng)得工資。
5、攝像頭是作為取證之用，在沒有各種糾紛和需要調(diào)查取證的情況下，不調(diào)取，且不能作為一種延伸檢查和考核監(jiān)視的工具;取消危害機(jī)車乘務(wù)員人身安全的(如開門式確認(rèn)調(diào)車信號及手比動作的各類不安全、不合理等形式)行為規(guī)定。
6、大功率電力機(jī)車電磁輻射對人體健康的損害應(yīng)當(dāng)發(fā)放職業(yè)健康損害津貼。
7、對異地工作的通勤職工立即給與相應(yīng)合理交通補(bǔ)償，并盡快解決住房等相關(guān)生活問題。
8、把每年的6月16日定為鐵路工人自己的節(jié)日——“6.16鐵路工人節(jié)”，以此來喚起鐵路工人愛崗敬業(yè)的熱情。
中國經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài)，在“依法用工、依法管理、依法行政、依法治企”的市場經(jīng)濟(jì)體制下，鐵路企業(yè)站段(部門)存在著大量的的違法違規(guī)的，侵犯廣大鐵路工人合法權(quán)益的所謂“紅線”的現(xiàn)象日益突出，廣大鐵路工人法律意思識不斷提高，對企業(yè)健康發(fā)展憂國憂企，時不我待.
只有這樣企業(yè)站段(部門)腐化分子才能受到遏制即企業(yè)站段(部門)部分領(lǐng)導(dǎo)個人的既得利益才能無處藏身，我們的合法權(quán)益才能受到保障，企業(yè)才能步入正確的軌道和良性發(fā)展，廣大鐵路工人才能安居樂業(yè)，國家企業(yè)才能蒸蒸日上、繁榮富強(qiáng)!
來吧!廣大的鐵路工人、兄弟姐妹們!用我們的雙手，用我們的熱情，用我們的智慧，盡情書寫新常態(tài)下“依法治國、依法治企”的新篇章，拉響時代的風(fēng)笛，奏響廣大鐵路工人依法維權(quán)的勝利凱歌!期待著!熱切的期待著您積極的參與并支持鐵路工人依法維權(quán)的活動中去，為爭取屬于我們的自己權(quán)益而努力奮斗!
中國鐵路工人聯(lián)合會
201x年1月16日
鐵路工心得體會和感想篇十一
鐵路工長是鐵路建設(shè)中非常重要的職位，專門負(fù)責(zé)指揮鐵路施工工作和維護(hù)鐵路設(shè)施設(shè)備的日常維護(hù)工作。在鐵路建設(shè)或維護(hù)過程中，工長需要根據(jù)鐵路規(guī)劃方案，進(jìn)行施工指揮、檢查質(zhì)量、掌握進(jìn)度，保障鐵路設(shè)施的穩(wěn)定運(yùn)行。因此，鐵路工長的職責(zé)重大，對于鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展和安全起著舉足輕重的作用。
第二段：鐵路工長在工作中常遇到的問題
在鐵路施工和設(shè)備維護(hù)過程中，工長會遇到各種各樣的問題。例如，人員配備不足、材料短缺、天氣惡劣、復(fù)雜的地形和地貌等等。這些問題需要工長采取合理而有效的措施處理，迅速解決問題，確保工作按照規(guī)劃進(jìn)行。
第三段：管理技巧在鐵路工長角色上的應(yīng)用
一個成功的鐵路工長需要具備良好的管理技巧。工長需要通過領(lǐng)導(dǎo)、溝通、培訓(xùn)和激勵員工，使其更加專業(yè)、精通工作，并堅持對施工的全面監(jiān)督和管理, 經(jīng)常檢查和評估工作質(zhì)量，遵守相關(guān)的安全規(guī)定，確保員工遵守施工標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。
第四段：鐵路工長對于鐵路運(yùn)輸安全的重要性
鐵路的運(yùn)輸安全對于社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。鐵路工長需要認(rèn)識到工作的重要性，注重安全管理，在施工和維護(hù)過程中遵循標(biāo)準(zhǔn)操作程序，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度，及時排除安全隱患，確保良好的運(yùn)輸安全記錄。
第五段：總結(jié)鐵路工長心得體會
綜上所述，成為一個成功的鐵路工長需要具備專業(yè)的技能和良好的管理能力。工長應(yīng)該堅持對員工的全面管理，注重運(yùn)輸安全，維護(hù)穩(wěn)定的運(yùn)輸服務(wù)。最終，鐵路工長需要不斷地努力提高自己的技能，保持學(xué)習(xí)的態(tài)度，在工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，為鐵路建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
鐵路工心得體會和感想篇十二
隨著鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展，鐵路工長的工作也變得更加繁忙。作為一名鐵路工長，需要承擔(dān)對鐵路線路、車輛和設(shè)備的運(yùn)營、維護(hù)、管理以及工作人員的培訓(xùn)和管理等重要職責(zé)。在這個職位上，我深刻地體會到了許多管理的經(jīng)驗(yàn)和心得，在此分享給大家。
第一段，了解工作職責(zé)和標(biāo)準(zhǔn)。
鐵路工長是從事鐵路運(yùn)營管理的重要職位，工作強(qiáng)度大，工作內(nèi)容也比較繁瑣，需要多方面的管理知識和能力。在開始工作之前，必須了解相關(guān)工作職責(zé)和標(biāo)準(zhǔn)，熟悉各項(xiàng)規(guī)定和操作細(xì)節(jié)，做到知道、懂得、會做，保證工作的質(zhì)量和效率。
第二段，把握管理細(xì)節(jié)。
作為一名工長，要注重細(xì)節(jié)，重視管理品質(zhì)。只有注意到小細(xì)節(jié)，才能在日常工作中做到調(diào)度罐儲精細(xì)，從而提高工作效率。例如，要注意呼叫、車站廣播、電報、車臺交流等細(xì)節(jié)，保證信息的及時傳播和共享，提高工作效率和優(yōu)化管理水平。
第三段，加強(qiáng)團(tuán)隊協(xié)作。
團(tuán)隊協(xié)作是保證工作順利完成的重要環(huán)節(jié)，加強(qiáng)團(tuán)隊協(xié)作，對工作效率和質(zhì)量要求更高，提高業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)水平。團(tuán)隊協(xié)作不僅是在工作上互相協(xié)調(diào)配合，還要加強(qiáng)溝通，增強(qiáng)溝通力，在工作中經(jīng)常和團(tuán)隊成員交流，及時解決問題，始終保持良好的工作狀態(tài)和心態(tài)。
第四段，不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識和技能。
隨著社會的發(fā)展，工作環(huán)境和條件也在不斷變化和更新，這就要求工長們不斷學(xué)習(xí)新的知識和技能，積累豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，提高自己的工作能力和素質(zhì)。只有具備綜合素質(zhì)和專業(yè)能力，才能在日常工作中做得更好、做得更滿意。
第五段，注重自身形象和美好品性。
一個人的形象和品性至關(guān)重要，尤其是工長這個職位更需要給人一種信任和專業(yè)的感覺。要把握好儀容儀表，注意言辭舉止，貫徹有禮有節(jié)的價值觀，積極參加社會活動，為人民服務(wù)，注重提升自己的文化修養(yǎng)和品德意識。
總之，作為一名鐵路工長，必須注重本職工作要求，把握管理細(xì)節(jié)，加強(qiáng)團(tuán)隊協(xié)作，不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識和技能，注重自身形象和美好品性，這樣才能更好的為鐵路運(yùn)輸事業(yè)做出貢獻(xiàn)，不斷提升自身綜合素質(zhì)和水平。
鐵路工心得體會和感想篇十三
敬愛的黨組織:。
我志愿加入中國共產(chǎn)黨,愿意胃共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終生。
走出大學(xué)的象牙塔已有有9個月,真正的步入社會,走向工作崗位。我光榮的加入了中鐵一局大家庭,融入了這個國有大型企業(yè)之中。做胃我國屈指可數(shù)的龍頭企業(yè),我從中學(xué)到了很多的知識,讓我更加靠近黨的敬仰之情再一次升華,從內(nèi)心迸發(fā)出渴望上進(jìn)的念頭,更加強(qiáng)烈的想加入中國共產(chǎn)黨,成為當(dāng)中一顆閃耀的星,胃祖國的繁榮昌盛做出自己的努力。
在工作中,我加入基層參加鍛煉,與基層員工共同工作。為企業(yè)發(fā)展揮灑汗水,奉獻(xiàn)熱情。我體驗(yàn)了炎熱、辛苦、疲勞、遠(yuǎn)離親人等等的磨練,這讓我的意志力得到了很大的鍛煉,我不斷學(xué)習(xí),觀察學(xué)會苦中作樂,學(xué)會發(fā)現(xiàn)自身的不足,可以說是黨的奉獻(xiàn)精神支持著我們的企業(yè)不畏艱難困苦,拋灑熱血鑄就了金色的中鐵品牌,當(dāng)看見列車奔馳在鐵軌上時,所有的苦累都已不在重要。
在面對困難阻礙的時,是黨的思想支撐著我繼續(xù)工作。
在連續(xù)加班身心疲憊時,是黨的教育支撐著我堅持不懈。
在節(jié)假日家人團(tuán)聚時,是黨的覺悟支撐著我將個人置之度外。
我學(xué)習(xí)了竇鐵成的現(xiàn)金事跡,最為一個晚輩,我被竇師傅的無私的精神所折服。在經(jīng)過艱難困苦后,當(dāng)我站在演講臺上講著那一串串不平凡卻不平凡的數(shù)字,我心情澎湃。這是經(jīng)歷過的人才會有的共鳴。28年一個人的青春年華全部都獻(xiàn)在了為祖國為黨的事業(yè)奮斗當(dāng)中。我被感動了,我深知自己的不足,但我愿以積極的心態(tài)努力向上。
自從進(jìn)入大學(xué)我就開始寫入黨申請書,在學(xué)習(xí)過程中我不斷尋找我自身的缺點(diǎn)向黨組織靠攏。對于每次的失敗者除去找自己的不足,但入黨的信念從未曾減退。反而猶如海浪一樣,一浪一浪打來,沖刷著自己,使我對加入中國共產(chǎn)黨的目標(biāo)更加堅信。
而今從我加入通信公司的集體當(dāng)中,我仍就不懈努力,我會永不放棄為自己的目標(biāo)奮斗。做為一個以服務(wù)為主的公司。我們更應(yīng)甘愿付出,做好本職工作,服務(wù)千百家庭,在一點(diǎn)一滴。365天24小時中創(chuàng)造平凡中的偉大。
xx年是我們祖國非常重要的一年,祖國的繁榮與昌盛是每一個人的驕傲。而我的驕傲。我內(nèi)心與時俱進(jìn)積極向上的愿望更是無比強(qiáng)烈,在此我再一次的向黨組織申請加入中國共產(chǎn)黨,在以后的工作與生活中會更加努力,為祖國的事業(yè)而奮斗。
此致
敬禮!
xxxx年xx月xx日。
鐵路工心得體會和感想篇十四
尊敬的黨組織：
我申請加入中國共產(chǎn)黨，愿意為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。我衷心地?zé)釔埸h，因?yàn)樗侵袊と穗A級的先鋒隊，是中國人民和中華民族的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實(shí)代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。中國共產(chǎn)黨以實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會制度為最終目標(biāo)，以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”以及科學(xué)發(fā)展觀等重要思想為行動指南，是用先進(jìn)理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務(wù)的黨，是有能力領(lǐng)導(dǎo)全國人民進(jìn)一步走向繁榮富強(qiáng)的黨。她始終代表中國先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進(jìn)文化的前進(jìn)方向，代表中國最廣大人民的根本利益，并通過制定正確的路線方針政策，為實(shí)現(xiàn)國家和人民的根本利益而不懈奮斗。因此成為一名共產(chǎn)黨員也是我從學(xué)生時代一直到成為一名鐵路工人一直追求的夢想。
曾經(jīng)在孩提時代，我成了一名少先隊員，戴著紅領(lǐng)巾，一串串閃光的名字——江姐、劉胡蘭、雷鋒、焦裕祿、孔繁森等等給了我很大的啟迪和教育。但他們無論叫什么，卻都有一個共同的名字——共產(chǎn)黨員，我發(fā)現(xiàn)在最危急的關(guān)頭總能聽到一句話“共產(chǎn)黨員跟我上”，他們總是帶領(lǐng)更多的共產(chǎn)黨員沖在最危險的前線，把生的希望和美好的生活留給廣大人民群眾。那時的我就確立了要成為她們中一員的決心，把能參加這樣偉大的組織作為最大的光榮和自豪。為此，我努力學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)成績一直名列前茅，另外，我還努力參加很多課外實(shí)踐活動，為我的夢想而努力學(xué)習(xí)。
上初中后，由于表現(xiàn)突出，我又很早的成為了一名共青團(tuán)員，對黨的認(rèn)識進(jìn)一步加強(qiáng)。我雖然在學(xué)校沒有擔(dān)任職務(wù)，但在班級卻擔(dān)任有職務(wù)，雖然學(xué)習(xí)和工作已經(jīng)很累，但我還是盡可能的幫助同學(xué)，盡量的參加或組織同學(xué)們參加義務(wù)勞動，在老師的教育下，同時通過自己看書，我對共產(chǎn)黨有了進(jìn)一步的了解，同時，也更希望早日加入中國共產(chǎn)黨。
上高中后，我對黨有了進(jìn)一步的認(rèn)識，從學(xué)習(xí)中知道黨是由工人階級中的先進(jìn)分子組成的，是工人階級及廣大勞動群眾利益的忠實(shí)代表。黨自成立以來，始終把代表各族人民的利益作為自己的重要責(zé)任。了解到在黨的路線、方針和政策上，集中反映和體現(xiàn)了全國各族人民群眾的根本利益;在工作作風(fēng)和工作方法上堅持走群眾路線，并將群眾路線作為黨的根本工作路線;以及在黨員的行動上，要求廣大黨員堅持人民利益高于一切，個人利益服從人民利益。在上高一的時候，由老師推薦，同學(xué)投票選舉，我有機(jī)會成為一名入黨積極分子，但由于年齡問題，而沒有實(shí)現(xiàn)我的愿望，雖然錯失了一個好的機(jī)會，但我想只要我想要加入中國共產(chǎn)黨的心還在，我還是有很多機(jī)會的，而現(xiàn)在我只不過是把機(jī)會讓給了其他同學(xué)?，F(xiàn)在我已經(jīng)達(dá)到成為一名共產(chǎn)黨員的要求，我也熱切希望加入中國共產(chǎn)黨。
此致
敬禮!
20__年_月_日。
鐵路工心得體會和感想篇十五
鐵路工長一直以來都是鐵路建設(shè)中的中堅力量。在為人們提供更加便捷、安全的交通方式中，鐵路工長的職責(zé)超出了作為管理者的職責(zé)，更應(yīng)該是作為技術(shù)支撐、現(xiàn)場管理和工作協(xié)調(diào)的核心角色。在我的工作生涯中，我有幸從一名基層員工一步一步成長為一名鐵路工長，親身體驗(yàn)到了鐵路工長的艱辛和成就。下面，我就要和大家分享我的心得體會，談?wù)勮F路工長應(yīng)該具備的素質(zhì)和職責(zé)。
第二段：作為管理者應(yīng)該具備的素質(zhì)
作為鐵路工長，我們首先要具備管理者的各項(xiàng)素質(zhì)。比如說，要有堅實(shí)的基礎(chǔ)理論知識，包括安全、技術(shù)、工程、管理等方面，能夠做出正確的決策和判斷。同時，良好的團(tuán)隊合作能力也是非常重要的，要積極溝通協(xié)調(diào)，擅長團(tuán)隊建設(shè)和凝聚力的提升。當(dāng)然，我們還要有高度的責(zé)任心和紀(jì)律觀念，作為管理者，必須在工作中不斷提高自身的素質(zhì)，塑造自己的領(lǐng)導(dǎo)形象。
第三段：作為技術(shù)支撐人員應(yīng)該具備的素質(zhì)
另外，作為鐵路工長，我們還應(yīng)該承擔(dān)技術(shù)支撐的重要角色，在技術(shù)方面具備一定的專業(yè)知識和技能，才能保證現(xiàn)場施工的順利進(jìn)行。例如，我們需要能夠熟練掌握現(xiàn)場測量、施工方案編制、施工工藝操作等技能，還需要具備隨時能夠解決疑難問題的能力，這些都是技術(shù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)的結(jié)果。此外，我們還需要善于總結(jié)自己的工作經(jīng)驗(yàn)，不斷改進(jìn)和提升自己的技術(shù)水平，讓自己始終處于技術(shù)高地。
第四段：作為現(xiàn)場管理者應(yīng)該具備的素質(zhì)
除了作為管理者和技術(shù)支撐人員的角色之外，鐵路工長還需要承擔(dān)現(xiàn)場管理的職責(zé)，因此需要具備一定的管理技巧和溝通能力。例如，我們需要能夠準(zhǔn)確地判斷現(xiàn)場情況，協(xié)調(diào)好多個作業(yè)班組之間的和諧關(guān)系，以及與上級、下級、其他車站運(yùn)營單位之間的聯(lián)絡(luò)工作，建立合理的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，使鐵路建設(shè)工作順利進(jìn)行。此外，我們還需要善于計劃安排和資源配置，確保施工進(jìn)度和質(zhì)量的穩(wěn)定，良好的現(xiàn)場管理能力更能展現(xiàn)一個鐵路工長的實(shí)力。
第五段：總結(jié)
鐵路工長在鐵路建設(shè)行業(yè)中扮演著書寫華美樂章的重要角色。他們作為技術(shù)支撐、現(xiàn)場管理和工作協(xié)調(diào)的核心，不僅需要擁有堅實(shí)的理論基礎(chǔ)和專業(yè)技能，還需要有高度的責(zé)任心和紀(jì)律觀念，與此同時還需要具備管理技巧和溝通能力。總之，鐵路工長必須全面發(fā)展自身的素質(zhì)，不斷提高管理能力和工作效率，保證鐵路建設(shè)工作的安全、質(zhì)量和進(jìn)度，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量!
鐵路工心得體會和感想篇十六
尊敬的黨組織：
我要求加入中國共產(chǎn)黨，愿意為共產(chǎn)主義而奮斗終生。
中國共產(chǎn)黨，這個光榮、神圣的組織成立于19。它，是無產(chǎn)階級的政黨，是由工人階級領(lǐng)導(dǎo)的，以中國農(nóng)民為天然同盟軍的政黨。中國共產(chǎn)黨以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，它始終代表中國廣大人民的利益，并以實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義為最終目標(biāo)，它是真正的民主的政黨。是中國共產(chǎn)黨拯救了中國，是中國共產(chǎn)黨拯救了中國人民。中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)了中國新民主主義革命，中國共產(chǎn)黨將黑暗從中國大地上驅(qū)逐，使中國煥然一新;是中國共產(chǎn)黨趕走了外國侵略者，建立了獨(dú)立、自主、嶄新的中國;是中國共產(chǎn)黨使中國人民擺脫了壓在他們頭上的三座大山，使中國人民從此站了起來，挺直了脊梁，使中國人民真真正正地當(dāng)家作主，真真正正地成了國家的主人!是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人民，實(shí)行改革開放的政策，促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使我國人民的生活水平不斷提高。
中國共產(chǎn)黨，一個全心全意為祖國、全心全意為人民的政黨，怎能不令人神往?我渴望加入這一神圣的組織，成為一名共產(chǎn)黨員。而我的這種渴望卻不是因?yàn)橐粫r的激情，是剛開始由于從小對“黨”這一稱呼的一種神往。
人生價值分為兩種，即自我價值與社會價值。自我價值即是索取，而社會價值則是貢獻(xiàn)。我們知道這兩種價值對人生有重大的影響力，然而社會價值才能衡量人生價值的標(biāo)準(zhǔn)。我渴望實(shí)現(xiàn)我的社會價值，我希望我能把自己的一生獻(xiàn)給我們偉大的祖國，偉大的人民。然而個人的力量是有限的，個人的智慧是有限的，我需要一個始終以為人民服務(wù)為宗旨的政黨來領(lǐng)導(dǎo)我，給我指引前進(jìn)的方向，而這個政黨，就是我們偉大的中國共產(chǎn)黨。因此，我真誠地請求黨組織能夠經(jīng)過多方面的考察，批準(zhǔn)我申請入黨的這一請求。
當(dāng)然，我也認(rèn)識到了在現(xiàn)實(shí)生活中部分黨員打著黨的旗號干一些危害人民的行為，然而這些腐敗行為卻更加堅定了我入黨的信心。雖然我個人的力量是微薄的，但我會盡全力為黨的事業(yè)奮斗，力從自身做起，保持黨的先進(jìn)性，始終以全心全意為人民服務(wù)為宗旨。
既然中國共產(chǎn)黨是如此之神圣，那么如果要成為中國共產(chǎn)黨就必須要有優(yōu)良的素質(zhì)，因此我必須在各方面嚴(yán)格要求自己，使自己能具有成為合格的共產(chǎn)黨員的素質(zhì)。在思想上我會以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論的內(nèi)容充實(shí)自己，并與同學(xué)和睦相處，樂于助人，平易近人。在學(xué)習(xí)上，我要努力學(xué)好自己的專業(yè)知識，把自己培養(yǎng)成為“又專又博”的優(yōu)秀人才，為我國社會主義現(xiàn)代化事業(yè)作出貢獻(xiàn)。在工作的過程中，也要做到以國家，集體、人民的利益為重，在處理問題時做到大公無私，在個人利益與國家利益發(fā)生沖突時，要不惜犧牲個人利益，以保證社會主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的順利進(jìn)行，中國共產(chǎn)黨的先進(jìn)性，使中國共產(chǎn)黨始終成為中國人民利益的代表者。
我目前是一名普通的鐵路工人，但我是個中國人，身為一名中國人就要以祖國的利益為重，以人民的利益為重，黨在任何時候都把群眾利益放在第一位，同群眾同甘共苦，保持最密切的聯(lián)系，不允許任何黨員脫離群眾，凌駕于群眾之上。黨在自己的工作中實(shí)行群眾路線，一切為了群眾，一切依靠群眾，從群眾中來，到群眾中去，把黨的正確主張變?yōu)槿罕姷淖杂X行動。做為一名青年我時時刻刻都不會忘記這些教誨。毛澤東主席曾講過“因?yàn)槲覀兪菫槿嗣穹?wù)的，所以，我們?nèi)绻腥秉c(diǎn)，就不怕別人批評指出。不管是什么人，誰向我們指出都行。只要你說得對，我們就改正。你說的辦法對人民有好處，我們就照你的辦?！比嗣裥枰h，黨也需要人民。只要黨和人民需要，我就會奉獻(xiàn)我的一切!我堅決擁護(hù)中國共產(chǎn)黨，遵守中國的法律法規(guī)，反對分裂祖國，維護(hù)祖國統(tǒng)一，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項(xiàng)方針、政策，帶頭參加改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)，帶動群眾為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步艱苦奮斗，在生產(chǎn)、工作、學(xué)習(xí)和社會生活中起先鋒模范作用。認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策及決議，學(xué)習(xí)黨的基本知識，學(xué)習(xí)科學(xué)、文化和業(yè)務(wù)知識，努力提高為人民服務(wù)的本領(lǐng)。
我渴望成為一名共產(chǎn)黨員，并誠請黨組織能夠?qū)ξ疫M(jìn)行多方面的考驗(yàn)，批準(zhǔn)我入黨的申請。
此致
敬禮!
申請人：__
_月_日
入黨志愿書范文2
敬愛的黨組織：
20__年_月_日是我永生難忘的日子，因?yàn)槟且惶?，?jīng)黨支部大會討論通過，上級黨委批準(zhǔn)，我成為了一名光榮的中國共產(chǎn)黨預(yù)備黨員，至今已滿一年。按照黨章的規(guī)定，我的預(yù)備期已滿，為此特向黨組織鄭重提出轉(zhuǎn)為正式黨員的申請，請黨組織根據(jù)我在預(yù)備期間的表現(xiàn)，討論通過我由預(yù)備黨員轉(zhuǎn)為中國共產(chǎn)黨正式黨員。下面，我將自己在預(yù)備期的表現(xiàn)，向黨組織作詳細(xì)的匯報。
在一年的預(yù)備期里，我嚴(yán)格按照一個共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，認(rèn)真履行黨員義務(wù)，努力學(xué)習(xí)、踏實(shí)工作、爭當(dāng)模范，從而使自己思想、工作和作風(fēng)上都取得了較大進(jìn)步。
一年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，特別是通過深入學(xué)習(xí)黨的十六屆四中全會精神，使自己對黨的認(rèn)識更加深刻，對黨的崇高理想和建設(shè)中國特色社會主義的信念更加堅定。通過學(xué)習(xí)，自己的馬列主義理論水平有了進(jìn)一步提高。
我作為一名電力工人和預(yù)備黨員。我擁護(hù)黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)和方針政策，自覺遵守黨和國家的法律法規(guī)及單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守水電工人的職業(yè)道德。一年來，我結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國家的方針政策，始終與黨中央保持思想上、政治上的高度一致。在工作中，我嚴(yán)格用共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，模范遵守黨紀(jì)國法和職業(yè)道德，在單位中樹立了良好的形象。
為了不斷提高自己的工作能力，努力為黨的水電事業(yè)多作貢獻(xiàn)，一年來，我努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研技術(shù)，使自己的工作水平能力有了長足的進(jìn)步，有效地保證了自己圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
過去一年中，我擔(dān)任機(jī)械隊的副隊長，在干好本職工作的同時，積極配合隊長搞好了機(jī)械隊的各項(xiàng)工作。由于我以一個共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，因此，在工作作風(fēng)上，比過去有了很大改進(jìn)。過去，我在工作作風(fēng)上比較漂浮，有時不夠深入。這一年來，我堅持每天到工地指揮生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，每一項(xiàng)工作都盡量往前趕，特別是__的填筑，提高了工期將近一個月。贏得了領(lǐng)導(dǎo)和工人的好評。
去年，支部大會在討論我入黨時，有同志對我有意見，這一年來，我針對自己的缺點(diǎn)，努力加以改進(jìn)，基本上克服了這一缺點(diǎn)。同時，我努力團(tuán)結(jié)同志，自覺維護(hù)集體利益，較好地發(fā)揮了一個共產(chǎn)黨員的作用。
總之，過去一年來，我在各方面都取得了很大進(jìn)步，但用黨員的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，我還存在一些不足。比如，工作中有時不夠細(xì)致。對于自己的缺點(diǎn)和不足，我將在今后的工作中努力改正。如果這次我不能按期轉(zhuǎn)正，說明自己還不具備一個正式黨員的條件，我一定繼續(xù)努力，爭取早日成為一名正式黨員。如果能夠按期轉(zhuǎn)正，我絕不驕傲自滿，而是以此作為自己人生又一個新的起點(diǎn)，在未來的征途上繼續(xù)不斷努力，爭取做一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。
請黨組織接受我的申請，并對我進(jìn)行審查和考驗(yàn)。
此致
敬禮!
申請人：__
__年__月__日
入黨志愿書范文3
敬愛的黨組織：
我叫某某，經(jīng)過十幾年的政治思想學(xué)習(xí)，尤其是進(jìn)入__以來，作為一名普通工人，在領(lǐng)導(dǎo)的教育幫助下，我的思想覺悟得到進(jìn)一步升華，現(xiàn)鄭重向黨支部提出加入中國共產(chǎn)黨的申請。
中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實(shí)代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。我在從中學(xué)、大學(xué)以至工作的思想政治學(xué)習(xí)中，始終積極認(rèn)真的參與，并深刻認(rèn)識到黨是由工人階級的先進(jìn)分子組成的，人民的利益就是黨的利益，全心全意為人民服務(wù)是黨的根本宗旨。而且給個人的成長提出了更高更嚴(yán)格的要求。建設(shè)有中國特色的社會主義的理論，是當(dāng)代中國的馬克思主義，是長治久安和繁榮富強(qiáng)的關(guān)健。因此，每一個有責(zé)任心的中國人，都要認(rèn)真學(xué)習(xí)這一理論。
中國共產(chǎn)黨黨員是中國工人階級的有共產(chǎn)主義覺悟的先鋒戰(zhàn)士。做一名共產(chǎn)黨員必須樹立堅定的共產(chǎn)義信念，并進(jìn)刻準(zhǔn)備為黨和人民的利益犧牲個人的一切，在長期的學(xué)習(xí)過程中，我的態(tài)度逐漸明朗化，并且通過對自己信念，毅力有意識的鍛煉，我的愿望日益迫切，那就是我要獻(xiàn)身于共產(chǎn)主義事業(yè)。更好地為人民服務(wù)。
在革命戰(zhàn)爭年代，黨員意味著流血，犧牲;在和平建設(shè)年代，黨員意味著吃苦在前，享樂在后。但共產(chǎn)黨員稱號又是光榮的，因?yàn)樗麄円米约旱膭趧雍托难獮槿嗣穹?wù)，這同時又是一個人生命意義的升華。
”先天下之憂而憂，后天下之樂而樂“的崇高境界，使多少共產(chǎn)黨長期以來的追求。為樹立自己正確的入黨動機(jī)，我努力做到以下幾點(diǎn)：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論，思想。
從高一開始，我就有意識地閱讀《毛澤東選集》，《鄧小平文選》等經(jīng)典著作，并認(rèn)真地做讀書筆記，努力使自己從著作中體會經(jīng)典文獻(xiàn)的精髓，通過學(xué)習(xí)，把樸素直觀的認(rèn)識盡量上升到自覺，理性的高度，從而使自己的入黨動機(jī)逐步清晰，深刻。
2、通過實(shí)踐鍛煉，不斷提高自己的覺悟。
一滴水能夠反映太陽的光輝，小事也能培養(yǎng)人的素質(zhì)。在學(xué)習(xí)優(yōu)秀黨員的過程中。我努力培養(yǎng)自己對黨的感情。水滴石穿，我覺得，今天的進(jìn)步是和平時的嚴(yán)格要求自己是分不開的。
我的入黨態(tài)度的堅定，要特別要感謝單位領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教深深地幫助，鼓舞了我。他們對工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)。對職工的真摯熱愛，使我看到了一個共產(chǎn)黨員的優(yōu)秀本質(zhì)，更堅定了我加入中國共產(chǎn)黨的強(qiáng)烈愿望。
我的家庭可以說是一個黨員之家。父親、母親都是共產(chǎn)黨員，在這樣一個家庭氛圍中，從小學(xué)開始，我就努力培養(yǎng)自己較高的政治思想覺悟。
就是這樣，在平凡的生活中我總是嚴(yán)格地要求自己做得更好一點(diǎn)。我會一如既往地堅定自己的理想和信念，認(rèn)真做好自己的每一項(xiàng)工作，踏踏實(shí)實(shí)地向自己的目標(biāo)前進(jìn)。
1、從嚴(yán)要求自己。
共產(chǎn)主義理想是共產(chǎn)黨員生活的指路明燈。我要繼續(xù)堅定自己的共產(chǎn)主義信念，時刻以一個共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，規(guī)范自己。立志為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。
2、自覺接受黨組織的幫助。
組織的幫助對一個人的成長有很大的益處，我請求組織監(jiān)督我，教育我;我會積極參加黨的活動和認(rèn)真地接受組織的培訓(xùn)。這樣，有助于提高自己的政治素質(zhì)和工作能力。
3、重新系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨的建設(shè)理論，從理論上武裝自己，做一個真正的馬克思主義者。
敬愛的黨組織，投入您的懷抱，若水之歸海，我才能實(shí)現(xiàn)自我，成為一滴水不干枯的水珠。請允許我再一次表達(dá)我誠摯的愿望，請相信，我會為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。踏踏實(shí)實(shí)際上地做一枚螺絲釘，在平凡的崗位上奉獻(xiàn)自己的一切。
敬愛的黨組織，請考驗(yàn)我的真誠!
此致
敬禮!
申請人：___
20_月_日
入黨志愿書范文4
敬愛的黨組織：
您好!
我志愿加入中國共產(chǎn)黨，愿意胃共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終生。
走出大學(xué)的象牙塔已有有9個月，真正的步入社會，走向工作崗位。我光榮的加入了中鐵一局大家庭，融入了這個國有大型企業(yè)之中。做胃我國屈指可數(shù)的龍頭企業(yè)，我從中學(xué)到了很多的知識，讓我更加靠近黨的敬仰之情再一次升華，從內(nèi)心迸發(fā)出渴望上進(jìn)的念頭，更加強(qiáng)烈的想加入中國共產(chǎn)黨，成為當(dāng)中一顆閃耀的星，為祖國的繁榮昌盛做出自己的努力。
在工作中，我加入基層參加鍛煉，與基層員工共同工作。為企業(yè)發(fā)展揮灑汗水，奉獻(xiàn)熱情。我體驗(yàn)了炎熱、辛苦、疲勞、遠(yuǎn)離親人等等的磨練，這讓我的意志力得到了很大的鍛煉，我不斷學(xué)習(xí)，觀察學(xué)會苦中作樂，學(xué)會發(fā)現(xiàn)自身的不足，可以說是黨的奉獻(xiàn)精神支持著我們的企業(yè)不畏艱難困苦，拋灑熱血鑄就了金色的中鐵品牌，當(dāng)看見列車奔馳在鐵軌上時，所有的苦累都已不在重要。
在面對困難阻礙的時，是黨的思想支撐著我繼續(xù)工作。
在連續(xù)加班身心疲憊時，是黨的教育支撐著我堅持不懈。
在節(jié)假日家人團(tuán)聚時，是黨的覺悟支撐著我將個人置之度外。
我學(xué)習(xí)了__的現(xiàn)金事跡，最為一個晚輩，我被_師傅的無私的精神所折服。在經(jīng)過艱難困苦后，當(dāng)我站在演講臺上講著那一串串不平凡卻不平凡的數(shù)字，我心情澎湃。這是經(jīng)歷過的人才會有的共鳴。28年一個人的青春年華全部都獻(xiàn)在了為祖國為黨的事業(yè)奮斗當(dāng)中。我被感動了，我深知自己的不足，但我愿以積極的心態(tài)努力向上。
自從進(jìn)入大學(xué)我就開始寫入黨申請書，在學(xué)習(xí)過程中我不斷尋找我自身的缺點(diǎn)向黨組織靠攏。對于每次的失敗者除去找自己的不足，但入黨的信念從未曾減退。反而猶如海浪一樣，一浪一浪打來，沖刷著自己，使我對加入中國共產(chǎn)黨的目標(biāo)更加堅信。
20__年是我們祖國非常重要的一年，祖國的繁榮與昌盛是每一個人的驕傲。而我的驕傲。我內(nèi)心與時俱進(jìn)積極向上的愿望更是無比強(qiáng)烈，在此我再一次的向黨組織申請加入中國共產(chǎn)黨，在以后的工作與生活中會更加努力，為祖國的事業(yè)而奮斗。
此致
敬禮!
申請人：__
年_月_日
入黨志愿書范文5
敬愛的黨組織：
我志愿加入中國共產(chǎn)黨，愿意為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。
中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的踏實(shí)代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。黨的最終目的是實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會制度。我們黨是以__主義、__思想、__理論為指導(dǎo)思想的。
作為一名煤礦工人，我深知學(xué)習(xí)黨的指導(dǎo)思想的重要性，同時我還深刻認(rèn)識到，富于理論創(chuàng)造精神的中國共產(chǎn)黨，在把__主義同中國實(shí)際相結(jié)合的過程中，實(shí)現(xiàn)了兩次歷史性的飛躍，產(chǎn)生了兩大理論成果。第一次飛躍，找到了中國自己的革命道路，創(chuàng)立了__思想;第二次飛躍，找到了中國自己的社會主義建設(shè)道路，創(chuàng)立了__建設(shè)有中國特色社會主義理論。
在煤礦工作的幾年里，我深刻的認(rèn)識到了共產(chǎn)黨的偉大。從建黨之初僅有的50多名黨員，幾個小組逐步發(fā)展到今天擁有數(shù)千萬黨員的執(zhí)政黨。黨的輝煌歷史，是中國共產(chǎn)黨為民族解放和人民幸福，前赴后繼，英勇奮斗的歷史，是__主義普遍原理同中國革命和建設(shè)的具體實(shí)踐相結(jié)合的歷史;是堅持真理，修正錯誤，戰(zhàn)勝一切困難，不斷發(fā)展壯大的歷史。中國共產(chǎn)黨無愧是偉大、光榮、正確的黨，是中國革命和建設(shè)的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)核心。
我相信，共產(chǎn)主義事業(yè)的必然成功，深信只有社會主義才能救中國，只有社會主義才能發(fā)展中國。實(shí)踐也充分證明。建設(shè)有中國特色社會主義，是實(shí)現(xiàn)中國經(jīng)濟(jì)繁榮和社會進(jìn)步的康莊大道。我深信共產(chǎn)黨員是徹底的唯物主義者，我將努力向這個方向發(fā)展。
改革開放以來，我們在集中精力進(jìn)行經(jīng)濟(jì)建設(shè)的同時，大力加強(qiáng)社會主義精神文明建設(shè)，人們的科學(xué)文化水平和思想道德水平逐步提高。但是，社會上也出現(xiàn)了一些不和諧的音符，一些唯心論、有神論包括封建迷信思想和活動假借科學(xué)研究、弘揚(yáng)民族傳統(tǒng)文化和氣功健身之名傳播、蔓延。值得注意的是，一些黨員、干部在這種現(xiàn)象面前分不清是非，不但不能進(jìn)行抵制和斗爭，反而成為這些錯誤東西的俘虜。有的把一些江湖騙子、江湖騙術(shù)當(dāng)大師”、“大法”頂禮膜拜;有的熱衷于求仙、算命、看相、占卜等封建迷信活動;有的對所謂超物質(zhì)、超自然、超人深信不疑。
我認(rèn)為，共產(chǎn)黨員要做徹底的唯物主義者，必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，用科學(xué)理論和科學(xué)知識武裝頭腦。要做徹底的唯物主義者，最根本的是要學(xué)好__主義哲學(xué)，真正掌握辯證唯物主義和歷史唯物主義的世界觀，掌握__主義的政治知識和政治觀點(diǎn)，用__主義的立場、觀點(diǎn)和方法武裝頭腦。這樣，才能打牢思想基礎(chǔ)，不被任何錯誤的東西所迷惑。徹底的唯物主義是建立在對自然界、人類社會的科學(xué)認(rèn)識基礎(chǔ)上的，要做徹底的唯物主義者，必須努力學(xué)習(xí)科學(xué)知識包括自然科學(xué)知識和社會科學(xué)知識。每一個共產(chǎn)黨員都應(yīng)按江澤民同志所要求的那樣，努力學(xué)習(xí)現(xiàn)代科技以及歷史、法律、經(jīng)濟(jì)等各種科學(xué)知識，這樣才有利于樹立科學(xué)精神，增強(qiáng)科學(xué)意識，提高識別、抵制各種唯心主義的能力。
我志愿加入中國共產(chǎn)黨，請黨組織考驗(yàn)我。
此致
敬禮!
申請人：
__年_月_日
鐵路工人入黨志愿書
鐵路工心得體會和感想篇十七
作為鐵路工務(wù)段線路工，我在工作中積累了一些心得體會。這不僅有助于提高我們的工作效率，還能促進(jìn)我們的職業(yè)生涯發(fā)展。在本文中，我將分享一些我在工作中領(lǐng)悟到的經(jīng)驗(yàn)和感悟。
第二段：關(guān)于安全
首先，我認(rèn)為安全是我們工作中最重要的考慮因素。我們必須時刻牢記安全第一原則，并且準(zhǔn)確識別安全隱患并采取適當(dāng)?shù)拇胧┘右越鉀Q。我們必須保證所有的設(shè)備和工具都處于最佳狀態(tài)，以確保一切都能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，我們還需要進(jìn)行持續(xù)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，以確保我們始終了解最新的安全標(biāo)準(zhǔn)和最佳實(shí)踐。
第三段：關(guān)于溝通
與此同時，溝通也是我們工作中非常關(guān)鍵的一個方面。我們必須和其他團(tuán)隊成員、領(lǐng)導(dǎo)以及其他相關(guān)人員積極合作，并確保我們之間的溝通暢通無阻。我們需要學(xué)會以清晰、明確的方式表達(dá)我們的想法和觀點(diǎn)，并且也要學(xué)會傾聽和理解其他人的看法和想法。只有這樣，我們才能確保我們的工作始終在正確的方向上前進(jìn)，并在實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)和任務(wù)時取得最佳效果。
第四段：關(guān)于團(tuán)隊合作
團(tuán)隊合作也是我們工作中不可或缺的一部分。我們工作中的每個人都應(yīng)該有一個團(tuán)隊精神，并且愿意與其他人密切合作。我們需要互相支持，分享經(jīng)驗(yàn)，互相學(xué)習(xí)，以發(fā)揮我們各自的優(yōu)勢，創(chuàng)造出最終的成功。團(tuán)隊合作不僅可以提高我們的效率，還可以增強(qiáng)我們的信任和彼此間的聯(lián)系，讓我們更加緊密地連接在一起。
第五段：結(jié)語
總之，作為鐵路工務(wù)段線路工，在工作中我們會面臨不同的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。我們需要保持高度關(guān)注安全，展現(xiàn)良好的溝通技巧，努力完善團(tuán)隊合作精神，積極采取行動，同時也要不斷地學(xué)習(xí)和進(jìn)步。如果我們能堅持這些原則和價值觀，我們就能成為一名優(yōu)秀的鐵路工務(wù)段線路工，并在這個領(lǐng)域中不斷發(fā)展和成長。
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