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機械設計制造報告總結篇一
姓名：
性別：男。
民族：漢族。
年齡：27歲。
畢業(yè)院校：河南科技大學。
學歷：本科。
戶籍：四川-成都。
現(xiàn)在所地：上海上海市。
求職意向。
職位類別：設計類-汽車設計工程師設計類-車身/造型設計師設計類-內外飾設計工程師。
職位名稱：車身設計內外飾設計產品開發(fā)等。
工作地區(qū)：上海-北京-遼寧-沈陽。
待遇要求：面議。
到職時間：隨時到崗。
技能專長。
語言水平：第一外語：英語水平：六級365分。
計算機證書：全國計算機等級考試三級。
技能描述：網絡技術。
教育經歷。
培訓經歷。
工作經歷。
所在公司：上海××科技有限公司。
公司性質：私營企業(yè)。
企業(yè)類型：汽車生產。
擔任職位：車身工程師。
所在公司：上海××汽車設計有限公司。
公司性質：合資企業(yè)。
企業(yè)類型：汽車設計。
擔任職位：車身工程師。
自我評價。
1.悉汽車設計流程，了解汽車生產沖壓，焊接，涂裝，總裝四大工藝等。
2，有四，五個汽車車型的開發(fā)經歷，汽車設計公司三年多的工作經歷。
3，汽車設計所必須的軟件水平熟練，具備正向，逆向思維能力。
聯(lián)系方式。
聯(lián)系電話：×××××××××××。
電子郵箱：×××@。
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機械設計制造報告總結篇二
查看英文簡歷。
簡歷編號：
更新日期：
姓名：
國籍：
中國。
目前所在地：
廣州。
民族：
漢族。
戶口所在地：
廣州。
身材：
174cm?kg。
婚姻狀況：
未婚。
年齡：
21歲。
培訓認證：
誠信徽章：
求職意向及工作經歷。
人才類型：
應屆畢業(yè)生?
應聘職位：
機械/設備維修類：儲蓄干部、機械設計/制圖/制造、模具工程師：
工作年限：
職稱：
無職稱。
求職類型：
全職。
可到職日期：
隨時。
1000--1500。
希望工作地區(qū)：
廣州。
個人工作經歷：
公司名稱：
公司性質：
國有企業(yè)所屬行業(yè)：機械制造與設備。
擔任職務：
實習生。
工作描述：
離職原因：
教育背景。
畢業(yè)院校：
廣東工業(yè)大學。
最高學歷：
本科獲得學位:學士學位。
畢業(yè)日期：
所學專業(yè)一：
所學專業(yè)二：
受教育培訓經歷：
學校（機構）。
專業(yè)。
獲得證書。
證書編號。
-09。
-07。
洛溪新城中學。
理論。
-07。
象賢中學。
理論。
廣東工業(yè)大學。
pro/engineer產品裝配設計cad證。
語言能力。
外語：
英語良好。
國語水平：
良好。
粵語水平：
優(yōu)秀。
工作能力及其他專長。
一、本人可熟練操作pro/engineer產品裝配設計、cad、gu以及3dmax等軟件，并于大學期間專修專業(yè)設計、產品包裝等功課，并且成績優(yōu)秀。
二、本人性格沉穩(wěn)細致，善于溝通，思維活躍、觀察力強，具有極強的上進心，而且為人開朗，有組織能力和團隊合作精神，工作責任心強，能夠應對工作壓力，獨立完成產品設計任務，十分適合于產品設計工作以發(fā)揮所長。
詳細個人自傳。
個人聯(lián)系方式。
通訊地址：
聯(lián)系電話：
家庭電話：
手機：
qq號碼：
電子郵件：
個人主頁：
機械設計制造報告總結篇三
機械設計制造求職信、在求職中求職自薦信是為了更方便招聘單位了解到自已，求職時的求職信一定要按應聘職位寫詳細以下提供一篇機械設計制造與自動化專業(yè)個人求職信范文為寫作模板。
尊敬的先生|小姐：
你好！
我是一個即將畢業(yè)的本科大學生！很高興能有機會把我介紹給你們！
大學四年，我勤奮刻苦、積極向上，在努力學好本身專業(yè)----機械設計制造及其自動化同時，我自學了藝術設計專業(yè)，并成功取得了平面設計師認證。由此我也初步具備了機械設計、包裝、廣告設計和策劃等能力。
在電腦運用方面，我努力掌握好了軟、硬件的應用，熟練地掌握了平面設計類、網頁設計類、辦公類、專業(yè)cad類等軟件，并且對軟件應用有了深一層次的認識，能夠快速入手新軟件的應用。由于對設計軟件的格外熱衷，我成功地擔當了學校論壇設計版斑竹，這使我在設計方面得到了更多的實踐和應用。
在課程方面，我努力通過了大學階段的各門課程，并自修了色彩構成、平面、立體構成等美工基礎課程。在學習之外，我廣泛地拓展了自己的'興趣愛好，并積極培養(yǎng)了組織能力、團隊協(xié)作能力。我?guī)е艽蟮臒崆閰⒓恿藢W生會和班集體的工作，成功組織了一些集體活動，并帶領本班足球隊創(chuàng)下了十場不敗的戰(zhàn)績。在校內學習和活動之外，我也努力參加了不少社會實踐活動，參加了諸如到小學義務助教、到網絡中心擔任網管等志愿活動。
而今，在學有所成之際，我想加盟貴公司攜手共創(chuàng)美好的明天！我也急切的想用實踐來檢驗幾年以來的學習成果。
相信我，我會努力的！等待著你的回復！
最后，祝貴公司蒸蒸日上，輝煌騰達！
此致
敬禮！
自薦人：
機械設計制造報告總結篇四
求職者將個人簡歷做的好，獲得面試機會才更大。影響個人簡歷質量的最關鍵之處就是個人簡歷的內容，此外能不能達到基本創(chuàng)作需求，也可用以衡量簡歷優(yōu)劣。
個人信息。
性別：男。
年齡：36歲民族：漢族。
工作經驗：11年以上居住地：浙江溫州甌海區(qū)。
身高：cm戶口：湖北黃石黃石。
自我評價。
從事質量管理十多年,生產及生產管理三年.主要行業(yè)機械加工及汽車配件制造，有壓鑄及鑄造、金屬機加工、冷沖壓拉伸、滾壓旋壓、焊接、拋光磨具、研磨、注塑、包裝及包裝機械、涂裝表面處理等，本人想找一家穩(wěn)定并能夠長期合作的企業(yè)共同發(fā)展事業(yè)。
求職意向。
希望崗位：工業(yè)/工廠類-品管經理/主管。
尋求職位：質量;。
希望工作地點：浙江臺州。
期望工資：10000/月到崗時間：隨時到崗。
其它待遇要求：有食住。
工作目標/發(fā)展方向。
質量經理。
工作經歷。
所屬行業(yè)：汽車、摩托車及配件業(yè)(民營企業(yè))。
擔任崗位：工業(yè)/工廠類/品管經理/主管。
職位名稱：品質經理。
職位描述：生產汽車機油冷卻器、邊蓋、液壓管件接頭閥體、鋼制車輪、輪輞鋼圈。
所屬行業(yè)：家具、家電、工藝品、玩具(民營企業(yè))。
擔任崗位：工業(yè)/工廠類/品管經理/主管。
職位名稱：質檢部長。
職位描述：生產制冷冰箱壓縮機閥板。
負責公司檢驗標準的制定及過程檢驗管控;內外部質量問題的分析處理及預防。
所屬行業(yè)：機械制造、機電設備、重工業(yè)(民營企業(yè))。
擔任崗位：工業(yè)/工廠類/品管經理/主管。
職位名稱：品質經理。
職位描述：生產水泵配件，壓力罐、泵蓋、葉輪、管接頭。
繪制所有產品圖紙，制定檢驗管理文件及各工序檢驗規(guī)程及檢驗記錄表格，對在產模具進行確認驗收。產品編號存檔，培訓檢驗員技能，制定質量控制點，完成所有在制品全程質量記錄，制定產品技術標準。
所屬行業(yè)：生產、制造、修飾加工(民營企業(yè))。
擔任崗位：工業(yè)/工廠類/生產經理/主管。
職位名稱：生產主管。
職位描述：生產拋光磨具，卡盤式頁輪、跋型頁輪、帶柄磨頭砂帶。
制定機加工檢驗規(guī)程及檢驗記錄表單和完工檢驗標準。
制定生產流程.產能核定.成本核算.生產計劃及生產調度，人事行政管理的建立，倉庫管理。從包月工資到計時工資到計件工資的轉變，到最后的部分績效考核工資的改革及超產獎勵制，倉庫實現(xiàn)即時庫存共享及帳物卡統(tǒng)一同步管理，建立定期人員技能培訓及更新替換制，制定訂單流程及排單方法，制定機器設備保養(yǎng)制度和安全生產制度，實現(xiàn)現(xiàn)場管理與工資掛鉤制度。
離職原因：家有事。
所屬行業(yè)：汽車、摩托車及配件業(yè)(國有企業(yè))。
擔任崗位：質量/安全管理類/化驗/檢驗員。
職位名稱：檢驗組長。
職位描述：發(fā)動機鋁壓鑄件制造.加工和檢驗。
2001年在錢江集團協(xié)編發(fā)動機鋁壓鑄件通用檢驗規(guī)則。
2002年在錢江集團協(xié)編發(fā)動機殼體外觀檢驗標準。
離職原因：企業(yè)改制。
教育經歷。
培訓經歷。
技能專長。
語言能力：英語：一般(一般);中文普通話：熟練。
計算機能力：初級。
計算機詳細技能：cad二維設計.計算機初級維修工.
其它相關技能：
從事質量管理12年。生產及生產管理3年.
本人想找一家穩(wěn)定并能夠長期合作的企業(yè)共同發(fā)展事業(yè)。
拓展閱讀：如何在個人簡歷上讓目標公司看到自己的誠意。
如何讓目標公司接受自己是個人簡歷的主要目的之一，求職簡歷是每一個求職者都要寫的，在個人簡歷上直接突出求職目的，才是最直接的求職方式。很多人在個人簡歷的寫作上比較重視格式以及形式，其實個人簡歷的內容才是最重要的，如果一份個人簡歷可以讓目標公司看到自己的誠意，必然是會受到重視，這樣個人簡歷的通過率也會大大增加。
那么在個人簡歷上，如何才能讓目標公司看到自己的誠意呢?
一，在簡歷上體現(xiàn)對目標公司的了解。
求職個人簡歷上一般都是對自己的介紹，也可以寫一些關于目標公司的信息，當你有利求職目標之后，就可以對目標公司進行全面了解，包括企業(yè)的宗旨、企業(yè)文化、企業(yè)的`運營，還有企業(yè)現(xiàn)在所缺少的人才等等。通過對目標企業(yè)的了解，可以顯示出自己想要進入公司的決心，也就是自己的誠意。
二，簡歷模板的精致化、內容更具針對性。
很多人的個人簡歷都是統(tǒng)一的模式，統(tǒng)一的內容，這樣的個人簡歷沒有什么特色除非有過人的實力才會引起對方的注意，否則極容易被忽視。個人簡歷在制作上首先要精致，其次內容上要更具有針對性，讓對方感受到你是為了他們公司專門寫的個人簡歷。
三，在簡歷上貼自己的照片。
在不個人簡歷上貼照片是很多公司的要求，不過也有很多是不用貼照片的，照片可以顯示到很多方面。比如說求職者的自信心，求職者的態(tài)度。帶有照片的個人簡歷說明求職者對求職的目標期待很大，愿意先顯示出自己的照片也是對目標公司的信賴。當然了，在個人簡歷上選的照片也要適宜，最好是拍的比較好的證件照，不要過分修圖。
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機械設計制造報告總結篇五
機械設計制造個人簡歷詳細內容如下，在您證閱讀這篇文章時大學生個人簡歷網為您相關提供一篇機械設計制造及其自動化專業(yè)畢業(yè)生求職簡歷為寫簡歷參考。在寫求職簡歷的同時要注意格式如技巧這篇機械設計制造/汽車設計個人簡歷范文為模板，更多信息在大學生個人簡歷網。
基本信息。
個人相片。
姓名：
性別：
男
民族：
漢族。
1985年9月15日。
證件號碼：
婚姻狀況：
未婚。
身高：
174cm。
體重：
60kg。
戶籍：
廣東湛江。
現(xiàn)所在地：
廣東湛江。
畢業(yè)學校：
廣州大學。
學歷：
本科。
專業(yè)名稱：
畢業(yè)年份：
工作年限：
三年以上。
職稱：
求職意向。
職位性質：
全職。
職位類別：
工程/機械/能源-結構工程師。
工程/機械/能源-機械工程師。
職位名稱：
工作地區(qū)：
湛江市;。
待遇要求：
可面議;不需要提供住房。
到職時間：
可隨時到崗。
技能專長。
語言能力：
英語四級;日語一般;普通話標準。
計算機能力：
證書全國計算機等級考試二級;。
專業(yè)技能：
autocadpro/esolidwork。
教育培訓。
教育經歷：
時間。
所在學校。
學歷。
培訓經歷：
時間。
培訓機構。
證書。
工作經歷。
所在公司：
佛山新藤機械有限公司。
時間范圍：
207月-202月。
公司性質：
外資企業(yè)。
所屬行業(yè)：
生產、制造、加工。
擔任職位：
工作描述：
汽車行業(yè)夾具、流水線設備的設計、制圖、跟蹤。
離職原因：
所在公司：
smc廣州氣動元件有限公司。
時間范圍：
年4月-2008年6月。
公司性質：
外資企業(yè)。
所屬行業(yè)：
生產、制造、加工。
擔任職位：
營業(yè)工程師。
工作描述：
為客戶提供氣動技術支持（如產品選型、氣壓系統(tǒng)設計、氣動知識培訓等）。
離職原因：
所在公司：
湛江星際數碼游樂研發(fā)有限公司。
時間范圍：
年3月-203月。
公司性質：
私營企業(yè)。
所屬行業(yè)：
餐飲、娛樂、酒店。
擔任職位：
游樂研發(fā)。
工作描述：
游樂產品之機械結構設計。
離職原因：
其他信息。
自我介紹：
本人專業(yè)技能過硬，文章來源于大學生個人簡認真負責，容易相處。
發(fā)展方向：
其他要求：
聯(lián)系方式。
機械設計制造報告總結篇六
工作年限：6年婚姻狀況：未婚。
戶口：深圳市。
居住地：廣東省深圳市近期任職：技術系長。
待遇要求：5000--8000/月到崗時間：面談。
希望地區(qū)：深圳市。
希望崗位：項目經理/技術主管部門經理（主管）采購主管。
自我評論。
我有6年的工作經驗主要從事it行業(yè)熟悉現(xiàn)代大型外資企業(yè)生產管理.品質管理和供應商管理。
3年的技術系長工作經驗，3年供應商管理經驗,共有6年的塑膠注塑成型產品行業(yè)的工作經驗。
某公司-08-至今。
公司性質：電子技術/半導體/集成電路。
擔任職位：技術系長。
工作職責和業(yè)績：
1.具有豐富的團隊組建與擴充經驗和項目管理的協(xié)調經驗。
2.擅長項目的計劃、預算控制、資源統(tǒng)籌、質量控制與推進。
4.熟悉管理和控制新產品的導入和量產的`品質工作。
5.合理處理產過程中的異常并協(xié)調相關部門完成工藝以及品質改善。
6.能夠有效制定本課室崗位職責，督導和考核部屬的工作。
7.所帶團隊因工作出色，榮獲索尼中國事業(yè)部嘉獎。
公司性質：電子技術/半導體/集成電路。
擔任職位：采購技術工程師(供應商管理工程師)。
工作職責和業(yè)績：
1.新產品的供應商選定,樣品評價，量產導入。
2.制程異常問題分析改善與追蹤結案。
3.供應商生產產品的4m變動管理的監(jiān)督與評價。
4.供應商來料異常統(tǒng)計分析及改善效果追蹤結案。
5.對供應商稽核及定期考核，年度供應商品質會議召開、
6.負責新廠商評估與輔導、教育經歷。
最高學歷：本科。
專業(yè)描述：主要學習機械設計與制造的基礎理論，學習微電子技術、計算機技術和信息處理技術的基本知識，受到現(xiàn)代機械工程師的基本訓練，具有進行機械產品設計、制造及設備控制、生產組織管理的基本能力。本專業(yè)培養(yǎng)具備機械設計制造基礎知識與應用能力，能在工業(yè)主產第一線從事機械制造領域內的設計制造、科技開發(fā)、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才。
培訓經歷。
培訓課程：索尼6sigma。
專業(yè)描述：6sigma基本概念和應用。
培訓課程：管理藝術、新產品設計理論。
培訓課程：藍光車載新機種的設備技術。
專業(yè)描述：1.藍光車載新機種的設計理論2.光學的基本原理動作原理。
技能專長：
我有6年的工作經驗主要從事it行業(yè),管理能力,理解能力、表達能力、學習能力強，有不服輸的精神。在團隊中可以擔當領導組織角色。
1.熟悉管理和控制新產品的導入和量產的品質工作。
2.合理處理產過程中的異常并協(xié)調相關部門完成工藝以及品質改善。
3.能夠有效制定本課室崗位職責，督導和考核部屬的工作。
4.熟悉新產品的導入與開發(fā)。
5.精通打印機的工作原理和組立工程。
6.精通塑模結構和射出成型技術。
7.熟悉常用塑膠材料性能。
8.熟悉烤漆/電鍍/印刷制程。
9.了解成型/cnc/組裝/烤漆/電鍍治具的設計。
10.熟悉工藝流程和物流布局的改善。
11.熟悉光學激光頭原理及制程技術，熟悉ems工廠流程。
12.熟練操作pro/e，autocad等軟件.
13.擅長與人溝通交流。
機械設計制造報告總結篇七
家庭電話：
e_mail：
qq/msn：www.
工作經歷。
7月-10月于天津天虹微電機公司機加工部擔任操作工編程員。
技能水平。
熟練掌握數控設備能夠使用設備進行編程。
培訓經歷。
9月—207月就讀于石家莊職業(yè)技術培訓學校。
自我評價。
本人刻苦耐勞、上進心極強，能夠熟練操作設備，十分適合機械工作。
求職意向。
數控車操作工。
機械設計制造報告總結篇八
本次實習我們主要去三家企業(yè)，中國xx汽集團、xxxx機床集團和xxxx精工機械廠，在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學習等各種各樣的形式學習機械制造，對機械制造有一個整體的認識。
2、實習單位簡介。
中國xx汽集團前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于1935年，主要生產汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設計制造汽車，步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛xx型汽車—黃河牌jn150型8噸xx型汽車，結束了中國不能生產xx型汽車的歷史。總部坐落于山東省xx市，是國內主要的xx型載xx汽車生產基地，也是我國xx型汽車工業(yè)的搖籃，以開發(fā)和制造中國第一輛xx型汽車（黃河jn150）、成功引進斯太爾xx型汽車生產項目和與沃爾沃合資生產項目、自主研發(fā)howo產品是目前中國xx型汽車產銷量最大的企業(yè)而聞名。xx第x機床廠簡介：產品與服務范圍：鍛壓設備、（數控）金切機床、自動化設備、數控切割設備、鑄造機械設備、環(huán)保機械設備、建材成套設備等七大類。為客戶提供售前、售后服務；機床設備維修改造、備件供應；鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協(xié)作等。—自動化設備：可提供自動上下料機械手、自動翻轉機、全自動板材開卷校平剪切生產線、大型多工位送料機構、數控轉塔沖等。同時，鑄造機械、數控切割機、環(huán)保建材設備等保持高速增長，是全國機床行業(yè)產品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。xx精工機械廠簡介：xx精工是機械加工中小型企業(yè)的典范，在市場中很有活力，主要是承接外加工，是典型的機械加工企業(yè)，這對于我們的生產實習有著至關重要的意義，非常接近于中國廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實制造水平，主要加工箱體類零件和軸類零件，我們學習的主要是型汽車減速箱后殼的加工。
生產實習是大四專業(yè)課學習的一個重要組成部分，其目的在于通過實習使我們獲得基本生產的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
機械設計制造報告總結篇九
簡歷編號：
更新日期：
姓名：
國籍：
中國。
目前所在地：
天津。
民族：
漢族。
戶口所在地：
天津。
身材：
174cm?kg。
婚姻狀況：
未婚。
年齡：
21歲。
培訓認證：
誠信徽章：
求職意向及工作經歷。
人才類型：
應屆畢業(yè)生?
應聘職位：
機械/設備維修類：儲蓄干部、機械設計/制圖/制造、模具工程師：
工作年限：
職稱：
無職稱。
求職類型：
全職。
可到職日期：
隨時。
1000--1500。
希望工作地區(qū)：
天津。
個人工作經歷：
公司名稱：
公司性質：
國有企業(yè)所屬行業(yè)：機械制造與設備。
擔任職務：
實習生。
工作描述：
熟悉普車的裝備過程了解床頭箱.進給箱.變速箱等的`裝備。
做過數控車床的床身裝備。
離職原因：
教育背景。
畢業(yè)院校：
廣東工業(yè)大學。
最高學歷：
本科獲得學位:學士學位。
畢業(yè)日期：
所學專業(yè)一：
所學專業(yè)二：
受教育培訓經歷：
學校（機構）。
專業(yè)。
獲得證書。
證書編號。
-09。
-07。
洛溪新城中學。
理論。
-07。
象賢中學。
理論。
廣東工業(yè)大學。
pro/engineer產品裝配設計cad證。
語言能力。
外語：
英語良好。
國語水平：
良好。
粵語水平：
優(yōu)秀。
工作能力及其他專長。
一、本人可熟練操作pro/engineer產品裝配設計、cad、gu以及3dmax等軟件，并于大學期間專修專業(yè)設計、產品包裝等功課，并且成績優(yōu)秀。
二、本人性格沉穩(wěn)細致，善于溝通，思維活躍、觀察力強，具有極強的上進心，而且為人開朗，有組織能力和團隊合作精神，工作責任心強，能夠應對工作壓力，獨立完成產品設計任務，十分適合于產品設計工作以發(fā)揮所長。
詳細個人自傳。
個人聯(lián)系方式。
通訊地址：
聯(lián)系電話：
家庭電話：
手機：
qq號碼：
電子郵件：
個人主頁：
機械設計制造報告總結篇十
學
院：機械工程學院。
專業(yè)班級：09機制。
函授本科班。
姓
名：樊星樓。
學
號：***指導老師：黃。
江
實習時間：2010年11月30日-2010年12月31日。
實習地點：中鋼集團廣西鐵合金有限公司。
2011年03月01日。
目錄。
一、實習的目的和意義。
二、實習的地點及內容。
三、實習的心得。
一、實習的目的和意義。
實習是一種實踐。是理論聯(lián)系實際,應用和鞏固所學專業(yè)知識的一項重要環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)我們能力和技能的一個重要手段。
畢業(yè)實習是我們大學學習階段重要的實踐性教學環(huán)節(jié)之一，是理論與實踐相結合的重要方式，是提高學生政治思想水平、業(yè)務素質和動手能力的重要環(huán)節(jié)，對培養(yǎng)堅持四項基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀律的德才兼?zhèn)涞募寄苄?、應用性人才有著十分重要的意義。通過深入基層單位，了解當前機械工業(yè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，可加深理解并鞏固所學專業(yè)知識，進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力。當然，實習也是教學計劃主要的一個組成部分，它是培養(yǎng)學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃，也是對工業(yè)生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際，認真觀察，獲取直接經驗知識，鞏固所學基本理論，保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質和敬業(yè)奉獻的良好作風，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新能力，開拓我們的視野，培養(yǎng)生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。實習也是我們每一個工科學生的一門必修課，通過實習實踐，我們要對機械及相關專業(yè)的行業(yè)建立感性認識，并進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。通過接觸實際生產過程，一方面，達到對所學專業(yè)的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬。再有，通過去工廠親自實踐操作各種工藝流程，可以進一步學習技術基礎和專業(yè)課程奠定基礎，使理論能更好的與實踐相結合起來。
實習是學校教學的重要補充部分，是區(qū)別于普通學校教育的一個顯著特征，是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環(huán)節(jié)。它是與今后的職業(yè)生活最直接聯(lián)系的，學生在生產實習過程中將完成學習到就業(yè)的過渡，因此生產實習是培養(yǎng)技能型人才，實現(xiàn)培養(yǎng)目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續(xù)，而且是校內教學的總結?？梢哉f，沒有生產實習，就沒有完整的教育。學校要提高教育教學質量，在注重理論知識學習的前提下，首先要提高生產實習管理的質量。生產實習教育教學的成功與否，關系到學校的興衰及學生的就業(yè)前途，也間接地影響到現(xiàn)代化建設。
具體，我們應該通過實習達到以下目的：重點參觀中鋼廣西鐵合金有限公司并在這里實習，了解鉗、焊工的一些基本操作及廠內一些自動化設備，還有工廠進行生產加工，實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題，為以后的學習和科研積累感性認識。
二、實習的地點及內容。
2.1、實習的單位介紹。
這次的實習中，我們主要是進入了：中鋼集團廣西鐵合金公司冶煉三分廠；中鋼集團廣西鐵合金公司機械分廠；中鋼集團廣西鐵合金公司運輸分廠。
中鋼集團廣西鐵合金公司冶煉三分廠是我們本次參觀實習的第一站。主要是對鉗工、焊工維護設備一些基本操作技能的了解。在此之前，我已經對中鋼集團廣西鐵合金公司有一定的了解，但都不是實質性的。本次實習使我對其有了進一步的認識，感嘆中鋼集團廣西鐵合金公司在冶煉行業(yè)技術發(fā)展之快，技術領先之新。下面，我就中鋼廣西鐵合金公司的現(xiàn)狀作一下簡單的介紹。
中鋼集團廣西鐵合金有限公司原系廣西八一鐵合金（集團）有限責任公司（廣西八一錳礦），始建于1959年8月1日，原屬國家冶金工業(yè)部管轄，后相繼歸廣西壯族自治區(qū)、來賓市直屬管轄，系全國最大的錳系鐵合金生產基地,廣西百強企業(yè)、2008年度廣西強優(yōu)工業(yè)企業(yè)，國家首批符合鐵合金行業(yè)準入企業(yè)。2009年，由世界500強之中國中鋼集團與廣西來賓市政府合作重組該公司，2009年6月26日工商注冊成立，正式加入中鋼集團，更名為中鋼集團廣西鐵合金有限公司。目前，該公司主營錳系鐵合金生產銷售，擁有進出口自主經營權；輔助經營冶金設備設計及制造、機械設備制造、普通貨物運輸、道路旅客運輸等。擁有冶煉電爐、精煉爐22座，鐵合金年生產能力33萬噸，年工業(yè)總產值、銷售收入均達30億元，年平均實現(xiàn)利稅2億多元。主要產品錳硅合金、錳鐵系廣西名牌產品，注冊商標“鑫凰”xinhuang及圖形被認定為廣西著名商標，該公司已通過質量管理、環(huán)境管理、職業(yè)健康安全管理體系認證，產品暢銷國內，遠銷歐洲、亞洲、美洲、非洲、大洋洲的40多個國家和地區(qū)，年出口創(chuàng)匯5000萬美元以上。在中國中鋼集團的帶領下，該公司正向產值150億元發(fā)展目標邁進。
2.2鉗工實習。
這里上班鉗工的主要任務就是維修，以保證生產設備的正常運行。通過師傅的教導，加上師傅的言行身教，我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的！”鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等?，F(xiàn)在都講究安全生產，廠里的領導給我們上了安全教育課，其中鉗工的實習安全技術為：
1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。
2、使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網。
5、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識這次實習我共做了四個零件。
第一天，來到車間，師傅叫我們做的第一個零件是配合。聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但是事實在鋸鋸子，也在訣竅的，鋸鋸子并不是不管三七二十一，單純的來回拖啊拖啊，如果是這樣做的話，無論一個人多少強壯，都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調節(jié)好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。開始鋸時我實在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的鋸削，結果弄斷了一根鋸條不說，第二天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，真是慘啊，還好我終于學會了怎么鋸削了。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們三天來奮斗的結果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單，其實做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名鉗工的苦和累，也體會到為什么有人把鉗工說成“鉗工是地獄！”，但是我們也才會切身地體會到作為一名鉗工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。
兩個星期的實習結束了，雖然很累，但我卻學到了很多：1、我們知道了鉗工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。3、實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。4、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的師傅會一次又一次地給同學演示如何操作，直到我們真正清楚。5、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。實習讓我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！
2.3焊工的實習。
前兩周實習了鉗工的一些基本操作技能，后兩周就是進行維修焊工的實習，焊接工種屬于特殊工種，安全問題特別重要，廠內的現(xiàn)場領導用一個上午給我們上了安全教育課，并讓我們牢記這些焊接安全操作規(guī)程：
1.電焊機二次線圈機外殼必須妥善接地，其接地電阻不超過400ω；
2.電焊機要放置在易散熱的地方，其溫度不超過70°c，電焊機要每臺裝一個電閘；
3.一次與二次線路必須完整，易于辨認，其線路絕緣必須良好；
4.所用電焊機手把必須完整，有可靠的絕緣，必要時另加防護板；
7.電焊機移動時，應先將電閘拉開，徹底切斷電源；
8.在金屬容器內進行焊接時，外面必須有專人監(jiān)護，應有足夠通風；
10.不要讓不戴防護面具的人看電弧光，清除熔渣鐵銹時應戴防護眼鏡；
11.工作前應對焊件進行仔細檢查，是否存過易爆物品，并做好防護措施；
15.焊接完畢后，應及時清理操作場地，消滅火種。
焊接就是用熱能或壓力，或兩者同時使用，并且用或不用填充材料，將兩個工件連接在一起的方法。焊接的種類有釬焊、氧-乙炔焊、co2保護焊、氬弧焊、手工電弧焊。在電焊實習中，我們了解了電焊的實質，了解了氣焊設備的組成及作用、工具的結構、氣焊火焰的種類、調節(jié)方法和應用、焊絲與焊劑的作用，學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機等。電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光，對眼睛和皮膚有刺激作用，我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。焊過的工件更不能用手摸，敲擊焊渣時，要用力適當，注意方向，工作前要檢查焊接機接地是否良好，檢查焊鉗電覽是否良好，防止觸電，焊鉗不要放在工體上或工作臺上，防止短路、燒壞焊機。
這里維修焊工的工作條件比較惡劣，大部分的工作都是在高溫條件下操作，特別是在夏天的時候，容易中暑，條件相當的艱苦，特別是在熱停爐搶修的時候，因為生產的緊迫性，有些設備漏水、漏料都是要在規(guī)定的時間內高溫進入爐膛修補，不允許出錯。這也使得個個師傅焊接水平都相當的精湛，我在這里學到了不銹鋼的焊接方法、銅件的氧乙炔焊，雖然在技能上可能比起師傅相差甚遠，但是呢，相對之前的我而言，也算是取得了很大的進步。
三、實習心得。
一個多月的實習時間過得很快，我個人覺得，這樣的實習要比在課堂上講來得更為實際、直觀、也更為生動。通過實地參觀，我了解了工廠進行加工實際生產的設備、工藝、產品缺陷等技術問題，對生產的各個環(huán)節(jié)和主要設備都有了一定認識，并對這個企業(yè)有了更深的了解。我感到自己真的是學到了很多知識，不僅包括需要了解、掌握的與機械專業(yè)基礎相關的知識，提高了我在生產實踐中認識、分析問題的能力，還使我能夠從機械制造技術、企業(yè)戰(zhàn)略、經濟發(fā)展等問題進行綜合考慮。
本次實習，我們還參觀了工廠內的自動化設備以及液壓設備，并參與了這些設備的日常維護保養(yǎng)工作，我總結了以下幾點：
1、通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構，工夾量具的使用以及安全操作技術。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。對我們的工程技術人員來講，素質和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
4、鉗工和焊工這基本的工作實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
5、培養(yǎng)和鍛煉了我們的勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
6、在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
7、實習過程中大家相互幫助相互學習，學會了如何團結合作，也增強我們人際交往的能力。
8、在實習過程中我們取得的勞動成果，讓我們有種自豪感、成就感，這是難以用語言來表達的。
這次實習給我印象最深的就是觀看冶煉工人出鐵的場景，這里的電熱爐爐內溫度高達1300度，出鐵的時候，整個車間熱氣撲面而來，即使站在10米外也能強烈的感受到熱浪襲人，我很難想象工人師傅們能夠每天忍受熱浪出鐵、倒鐵。在參觀另外一個輔助單位時，原料上料的自動化程度又讓我頗為驚訝，幾乎都是微機控制監(jiān)控，據廠里的領導介紹說，冶煉行業(yè)的條件比較艱苦，公司都在盡可能的實現(xiàn)機械工業(yè)自動化，盡量的減小職工的勞動強度，以人為本。這也促使我更加努力的學習科學文化知識，我也期待有更多的人在將來可以發(fā)明更加先進的設備及生產流程，讓黑色金屬行業(yè)各方面的發(fā)展提供更多的技術支持。通過這一個月的實踐學習，我感覺到黑色金屬行業(yè)并不是人們想象的那樣，隨著科技的不斷發(fā)展，新工藝，新技術的發(fā)明和引進，安全問題，環(huán)境問題等等一系列問題都正在被解決，因此黑色金屬行業(yè)還存在著很大的機遇。并不向人們所說的是夕陽產業(yè)。作為一名工科大學生，應該更多地得到這方面的鍛煉，培養(yǎng)吃苦耐勞的品質和創(chuàng)新精神，為祖國的強大作出自己的努力。
社會文明的發(fā)展取決于工業(yè)的革新，我們新一代的工科大學生任重而道遠，我們國家的工業(yè)自動化程度相對于發(fā)達國家來講，普及率還是有待去提高，工人的技能文化水平也有待提高，如何加快祖國現(xiàn)代化的工業(yè)化進程，這正是我們的使命，也是我們的動力。為新時期的青年，我將一如既往的努力學習各方面知識，刻苦鉆研，再接再厲，使自己的業(yè)務水平得到更大的提高，為祖國工業(yè)建設現(xiàn)代化、自動化，為經濟的騰飛，貢獻自己的一份力量！
機械設計制造報告總結篇十一
一、工作資料:。
我在這次暑期專業(yè)實習中，所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司.這家公司做的是水閥門，其中大大小小直徑的水閥門都有，小則經過一般家庭用的1.5英吋;大則有自來水場用的49英吋大水閥門.然而整個制造的流程大致分作為將閥體加工，再依照不一樣大小的閥體進行不一樣孔徑之鉆孔，接著再組裝適合其組裝之配件，組裝完成進而進行試壓，噴漆，品檢等.
這兩個月來原本我所分配到的是有關於車床的工作，雖然以前在大一時曾在接觸了快一學期的車床，對這一類的工作也不算陌生，可是對於車床的熟練度和精確度并不是一時間能和在工廠中已熟練的師傅相比，所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最後被分配較為簡單容易的組裝配件工作.
而我組裝的工作通常是進行前一天的進度或是被分配組裝不一樣大小的閥門，而大部份是以組裝小閥門為主，太大的閥門須要兩個人以上來組裝較為困難，接著便是一整天下來的重復動作，到了快下班時就是清潔附近環(huán)境，且有一點跟學校工廠實習的時候一樣，零件必須要歸到原本的位置，第一次聽到師傅這樣交代時，不禁感覺，好像回到大一的時候.
二、學習:。
在實習的時間內，學到了很多在工廠的基本須知，很多都是大一時就明白的;只是在真正的工廠實習時得到了印證，像是焊接時必需戴護目面具和手套，銑床的話則要戴護目鏡防止銑出來的金屬屑傷到眼部，還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套，防止發(fā)生戴著手套被卷入機械當中發(fā)生更嚴重的傷害，這些在大一時都是廠長和教師交代過的事，而多出來的安全事項是因為在做閥門時有多出一道買方指定的噴料程序，所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導致一些支氣管的職業(yè)病.
這兩個月的實習大部份在於組裝零件以及品管測試方面，而以五英吋之閥做為以下試范，而整個制造一開始到完成試壓為止的步驟有:。
閥體加工:一開始拿到的閥體僅是一個一個尚未加工的鑄鐵(應買方要求會有不一樣的材料如:黃銅，不銹鋼等為多)，經過車床，銑床，拋光并鉆孔後成為可用的閥體.
閥門加工:將閥門至於磨床加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳.
組裝前確定;將閥桿插入閥體確定鉆孔適當使閥桿與閥體接觸密合.
進行組裝:。
(1)將閥門放入閥體.
(2)取閥桿置入閥體并在閥體與閥門間放上華司，效果如同墊片.
(3)在兩閥門中間放上一個扭力彈簧(應閥之大小而放置數目不一樣)。
(4)在閥門上方再放上一根閥桿以防止閥門破壞.
(5)在閥體兩側閥桿的邊端放上螺絲并在螺紋間擠入缺氧劑，目的在於使鎖上螺絲時讓螺絲與螺孔接觸致密不漏氣，缺氧劑目前也常以一個叫pipethreadsealingtape的帶子來代替，效果相同，只是不一樣於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就能夠直接進型下一步品管測試.
(6)等候三十分鐘并擦掉多於的缺氧劑後面便完成.
5品管測試:在閥門完成和出貨之前都必需進過這一道過程，算是最另人緊張的部份，只要經過不了測試則產品就不能夠出貨并且一切就重來，一開始將被測物放於試壓機中并於閥下方開始灌氣加壓，在閥體上淋上類似肥皂水之有色液體;一切完成後開始洩壓，若壓力直到0.5kgcm還沒露氣或是起泡的話則經過測試.
三、自我評估及心得感想。
在這一次的暑期專業(yè)實習當中，覺得自我的表現(xiàn)還算稱職，雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學校來的自在，對每一件事情都必須相當的仔細觀察和學習，很多教師傅的經驗都不是課本上的理論所能夠學到的，讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺，雖然師傅們并沒有學過他們自我任內工作的一些原理理論，對於車床銑床研磨的破壞方式他們并不能說個所以然，但卻能憑著他們滿腦的經驗和滿手的技術來做出一個個大小相同而相當完美的成品.然而我雖然了解這些機器的工作原理，但對於每臺機器親手下去操作起來，卻沒有他們來的精確和果斷，要是每個閥體讓我來車床研磨的話，公司可能不旦出貨延遲事小，被買方退單事大，到時可不是像學校一樣錯了再來就能夠解決問題.
經過兩個月工廠的洗禮，雖然每一天都做一樣的重復動作，對於組裝這樣的工作似乎有點割雞用牛刀的感覺，在組裝的過程中一開始覺得很好玩趣味，跟小時候在組裝樂高一樣也沒什麼危險性，一步一步照著做就能夠完成一項項任務.但過了一個禮拜，對於整個組裝的過程和困難點已慢慢駕輕就熟時，一向重復相同的工作使的整個過程變的相當無趣，可是在這一向重復同樣的過程當中，也讓我感受到在社會賺錢的辛苦，雖然父母并非從事相關這樣的事業(yè)，但可想而知等到走出學校進入社會時，一切都要靠自我，賺錢也并非如想像中來的容易.然而每一個工作也是一樣，從生疏到熟悉，從新鮮充滿挑戰(zhàn)到進行相同的程序而感到無聊，但也因如此慢慢培養(yǎng)對自我內心的一種恒心與毅力，在工廠實習了一個禮拜左右之後，內心的成就感已不是因為裝了一個我完全自我組裝的成品，而是到了下班看到自我今日已做成的所有完成品.
在這兩個月的實習過程也體會到如何一步一腳印去學習任何東西，在學習的過程中絕對不能剛學會如何走就想著如何去飛.學校的學習科目也是如此，基礎觀念是每個教師剛開始教學每個資料時第一個講的地方;也是最最最重要的地方，雖然基礎觀念相當簡單，而以前我卻常常忽略了這個部份而往往只去計算後面的應用問題，這樣反而得到了反效果，就算問題最後解決了也未必發(fā)現(xiàn)問題的來源，生產一個水閥門更是如此，很多生產的制程都必須按照步驟來做，不能旁門左道想要偷懶走捷徑，不然到了試壓沖氣的那一環(huán)便無法安全過關.也不能因為每個閥體的大小差不多相同就不去測尺寸是否過關，一旦為先量測而直接制造，等到了出貨而與買家的尺寸誤差過大，那麼就必須理解退貨和重做，那時不只是有種賠了夫人又折兵的感覺，更有種怎麼趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺，基礎的重要，重視每一個環(huán)節(jié)，盡管容易也不容忽視，產生問題往往不是在最困難的地方，這是我學習到最深的地方.
去了暑期專業(yè)實習之後，生活不像在大學時一樣不規(guī)律;每一天都很晚睡又很晚起床，每一天一大早就要出門趕著去工廠，下了工又很狼狽的回到家里，到家里時已經累的沒有力氣再去上網，生理時鐘回到了正常，整個身體都好了起來，也讓我更加珍惜放假的日子，因為這是唯一能夠讓自我心境放松的時間，而不像以前一放假就是睡大頭覺.
四、對系上的提議。
專業(yè)實習對不管是畢業(yè)後要繼續(xù)升學或是就業(yè)的同學來說，都能給我們不一樣的感受，能在大學四年的日子里抽兩個月的時候讓平時學習一堆理論的我們能有個時間去沉墊并學習如何去實地操作并了解學校以外的社會是什麼樣貌，如此能讓我們提早明白社會的需求和對以後走出學校能對心理能提早建設而不是茫然不知.學校能給我們這個機會讓我們自我去外面找公司并實習兩個月，雖然有點半強迫，但最後的結果卻讓人很滿意，外面的世界雖然緊繃，但并沒有像完全不明白前想像來的恐怖，也讓剩下不到一年的大學生活里讓人能更了解自我的人生方向，而不是一味的去往某個方向沖，我想經過了這兩個月，對於未來幾個月的日子，自我的規(guī)劃方向也更加地明確.
機械設計制造報告總結篇十二
20xx年09月07日，我有幸來到國電聯(lián)合動力(連云港)技術有限公司來實習。作為一名即將畢業(yè)的學生，我能夠在這樣的公司里實習，我感到非常的榮幸。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活：每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。凡事得謹慎小心，否則隨時都可能因為一個小小的錯誤而承擔嚴重的后果，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決的。
從學校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我感覺到彷徨，迷茫。不過，經過慢慢的適應，自己也就同辦公室的同事，也可以說是各位哥哥、姐姐們都打成一片了。也許因為我年齡小的原因無論在工作上還是在生活上，大家都很照顧我。在工作上，如果我遇到有不會的東西，請教他們，他們都很樂意的解析給我聽和教我。實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多關于做人，做事的知識。在生活上，他們對我噓寒問暖。如果我遇到什么煩心的事，他們也會耐心的聽我嘮叨并給我鼓勵和支持。
我實習被分配到人力資源部，主要工作就是帶人體檢，整理體檢報告。幾乎每個星期都會有人體檢，如果忙的時候每天都會有。每天都要在外面跑，體檢完后還要檢查下看他們的體檢單看有沒有漏查的，而且要回答他們已經問過幾十遍的問題。因此，這項工作不僅需要吃苦耐勞的精神還要有耐心和細心。
檔案這塊也我做過一段時間，管理檔案是一個工作量非常大的工作，首先要把他們的資料收齊并集中裝在一起，然后給他們建電子表，再把他們編號放在柜子里。特別重要的是這是我公司每個員工的檔案，是絕對不可以隨便泄露出去的。
在國電實習的這段時間里，讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過，在家只知道飯來張口衣來伸手，經過這次實習，我明白了兩個道理：
1、做任何工作都要積極、主動、認真負責;。
2、要不怕辛苦、不怕困難。
最后，非常感謝學校國電聯(lián)合動力給了我這次難得的實習機會。這次實習讓我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會的競爭殘酷，為自己以后的工作積累寶貴的經驗。所以，今后我會更加努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經驗，不斷提高工作能力，爭取做一個對社會有貢獻的人。
機械設計制造報告總結篇十三
外語：英語一般。
國語水平：優(yōu)秀粵語水平：一般。
工作能力及其他專長。
熟練的掌握了機械制圖，機械設計，機制工藝，數控技術等方面的.知識；能熟練應用cad、pro/e、mastercam類專業(yè)軟件；取得cad中級職業(yè)資格證書、英語四級證書、大二獲得一等獎學金、大三獲得三等獎學金。
詳細個人自傳。
本人頭腦靈活，思維敏捷，富有創(chuàng)新能力，進取心和意志力強；辦事認真負責，待人友善、誠懇，具有良好的團體協(xié)作精神；有較強的適應能力和自學能力，處事冷靜。
個人聯(lián)系方式。
機械設計制造報告總結篇十四
將所學的理論知識與實踐結合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態(tài)度，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
益陽市德林機械有限公司。
益陽市德林機械有限公司地處于美麗的銀城湖南省益陽市，交通便利，
公司占地面積16000平方米，建有現(xiàn)代化標準廠房5000平方米，是一家從事平面研磨機、拋光機及相關設備的研制、生產和銷售的專業(yè)公司。主要產品有b系列研磨拋光機，如20b、16b、13b、9b、6b、4b、9。6b。s系列如：20s、16s、13s、9s、9。6s、6s、5s、4s研磨拋光機等產品。
工業(yè)機械手是近幾十年發(fā)展起來的一種高科技自動化生產設備。工業(yè)機械手是工業(yè)機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預期的作業(yè)任務，在構造和性能上兼有人和機器各自的優(yōu)點，尤其體現(xiàn)了人的智能和適應性。機械手作業(yè)的準確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力，在國民經濟各領域有著廣闊的發(fā)展前景。隨著工業(yè)自動化的發(fā)展，出現(xiàn)了數控加工中心，它在減輕工人的勞動強度的同時，大大提高了勞動生產率。但數控加工中常見的上下料工序，通常仍采用人工操作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低；后者因設計復雜，需較多繼電器，接線繁雜，易受車體振動干擾，而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題。可編程序控制器plc控制的上下料機械手控制系統(tǒng)動作簡便、線路設計合理、具有較強的抗干擾能力，保證了系統(tǒng)運行的可靠性，降低了維修率，提高了工作效率。機械手技術涉及到力學、—機械學、電氣液壓技術、自動控制技術、傳感器技術和計算機技術等科學領域，是一門跨學科綜合技術。機械手是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機器，它有多個自由度，可用來搬運物體以完成在各個不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國，塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動力密集型，機械手的使用已經越來越普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠中引進了自動化生產。但現(xiàn)在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區(qū)的中國本土塑料加工廠也開始對機械手表現(xiàn)出越來越濃厚的興趣，因為他們要面對工人流失率高，以及交帶來的挑戰(zhàn)。
老師為我們介紹了發(fā)動機的基本構造和原理，對它有了更深刻地認識?，F(xiàn)在的汽車、摩托車等大都采用的是內燃機，內燃機是一種熱力發(fā)動機，它的特點是通過液體或氣體燃料在機器內部燃燒產生熱能，然后再轉變?yōu)闄C械能提供給汽車，成為汽車前進的動力。就拿我們常見的汽車發(fā)動機來說，它是一種四沖程往復活塞式發(fā)動機。
隨然在生產實習的時候曾有過與機械電子相關的工作經驗，但在接觸到所在單位的具體工作的時候，還是感覺自己缺乏許多實踐經驗和社會知識。通過短短幾天時間的學習，使我慢慢體會到了“學無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點，比如上班遲到的問題，閑著沒事做等，自己也已經引起了注意，盡量避免在以后的無論是學習還是工作中出現(xiàn)。
大學生畢業(yè)實習報告畢業(yè)實習是學生完成大學四年全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。畢業(yè)實習我們直接接觸企業(yè)，進一步了解和認識企業(yè)的實際運營過程，熟悉和掌握市場經濟條件下企業(yè)的運營規(guī)律，特別是企業(yè)經營的基本規(guī)律；了解企業(yè)運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題。了解國內外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。
參觀實習讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為畢業(yè)設計打好基礎，短短的幾天，學到了很多自己以前不懂的知識，也從單位的員工身上學到了很多道理。
機械設計制造報告總結篇十五
業(yè)務培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備機械設計制造基礎知識與應用潛力，能在工業(yè)生產第一線從事機械制造領域內的設計制造、科技開發(fā)、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才。
業(yè)務培養(yǎng)要求：本專業(yè)學生主要學習機械設計與制造的基礎理論，學習微電子技術、計算機技術和信息處理技術的基本知識，受到現(xiàn)代機械工程師的基本訓練，具有進行機械產品設計、制造及設備控制、生產組織管理的基本潛力。
畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和潛力：
3．具有本專業(yè)必需的制圖、計算、實驗、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能；
4．具有本專業(yè)領域內某個專業(yè)方向所必要的專業(yè)知識，了解其科學前沿及發(fā)展趨勢；
5．具有初步的科學研究、科技開發(fā)及組織管理潛力；
6．具有較強的自學潛力和創(chuàng)新意識。
主干學科：力學、機械工程。
主要課程：工程力學、機械設計基礎、電工與電子技術、微型計算機原理及應用、機械工程材料、制造技術基礎。
主要實踐性教學環(huán)節(jié)：包括軍訓，金工、電工、電子實習，認識實習，生產實習，社會實踐，課程設計，畢業(yè)設計(論文)等，一般應安排40周以上。
修業(yè)年限：四年。
授予學位：工學學士。
機械設計制造報告總結篇十六
在經濟飛速發(fā)展的今天，報告的使用頻率呈上升趨勢，寫報告的時候要注意內容的完整。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎？下面是小編收集整理的機械設計制造及其自動化專業(yè)實習報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
本次實習是面向生產實際，通過走向社會和生產第一線，了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段；我想實習現(xiàn)場的一些設備和加工方法也許會用到我們從前學到的一些基本理論，我會認真地去理解和思考，按老師提供的一些知識點和要求內容去發(fā)現(xiàn)問題和尋找答案，認真學習工人師傅的愛崗敬業(yè)精神。通過這次生產實習，使我有機會接觸和了解機械制造行業(yè)的一些實際知識，通過實習，也使我對了解各類機機械加工設備的特點和使用，為后續(xù)課程的學習打下基礎。此次實習我們要達到以下幾點：
1．通過現(xiàn)場參觀與調研，了解某一產品的機械制造生產過程；
3．了解機床典型零部件的裝配工藝；
4．了解機床、柴油機的結構特點及裝配工藝；
5．了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法；
6．參觀工廠計量室與車間檢驗室，了解公差與測量技術在生產中的應用；
根據實習單位的具體情況，結合實習企業(yè)的具體工藝和設備制定實習具體內容和方案。可考慮選擇下述幾個方面的內容：
1．機械制造的生產過程：了解工廠的主要產品的整個生產過程情況及生產中的主要工藝文件（如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等）。
2．箱體零件的加工：了解某型號機床箱體、箱蓋（或柴油機機座、機體、活塞）的機械加工方法，并記錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
3．軸類零件的加工：了解機床主軸、傳動軸（或柴油機曲軸和凸輪軸）及。
其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝（技術要求，刀、夾、量具，切削液等）。
4．齒輪加工：了解齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀，簡述磨齒、珩齒、剃齒等的齒輪精加工方法。
在經過負責人的介紹，在工業(yè)生產第一線（各種機械廠，比如三一重工、徐州重工，還有一些汽車制造廠）從事機械制造領域內的設計制造、科技開發(fā)、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作，發(fā)動機設計、機械設計、模具設計、設備維護、生產管理、銷售等。發(fā)展方向可以是：
1、設計車間—夾具設計—車架設計—車型負責。
2、模具車間實習塑料模設計/鑄造模設計。
3、編程車間加工中：而且他還曾提到眾多企業(yè)人才匱乏，特別是生產一線懂工藝、會操作、能創(chuàng)新、善管理的高技能人才，嚴重制約經濟的發(fā)展與壯大。企業(yè)普遍認為，畢業(yè)生普遍期望值高，對在企業(yè)中從事一線操作不安心，基本在一年到一年半時間里就跳槽，對企業(yè)的正常生產造成影響，同時對企業(yè)和畢業(yè)生個人的發(fā)展都產生不利影響。相對于90年代的畢業(yè)生來說，這些學生基礎知識掌握較弱，工藝實施能力不強，缺乏通過查找資料解決實際問題的能力。證書多但實用性差，缺乏吃苦耐勞精神。
根劇實際情況，我認為必須在機械制造與自動化專業(yè)教育教學工作中加強如下的環(huán)節(jié)：
1、專業(yè)調研常抓不懈。利用校友資源，探索校企合作的新機制，制定完善的人才培養(yǎng)方案。
2、保證學生能盡快地滿足崗位需要的原則下來設計基礎知識和能力結構。總體要求學生生具有寬廣的基礎知識，能從事生產一線機械加工、工藝實施、機電設備維修等崗位。
3、抓好基礎理論課和專業(yè)課銜接教學工作。
4、多渠道的開辟學生的實習途徑。應進一步加強校內外實訓基地建設，深化與企業(yè)的合作，引進企業(yè)先進的加工工藝和企業(yè)文化，構建全新的面向工學結合高職人才培養(yǎng)模式的課程體系，研究確定并完善基于工藝實施工作過程的實踐主導型課程體系的主體架構。
5、引入企業(yè)高技能人才作為兼職教師。進一步加強對先進制造技術方面內容的教學，如現(xiàn)代制造技術、數控加工技術、cad/cam、pro/e或ug軟件應用等。
6、提高畢業(yè)生的外語、計算機水平，以更好掌握數控機床性能，熟悉操作，適應外資企業(yè)要求。
7、開設相應的企業(yè)管理管理類課程。企業(yè)對所招收的高職畢業(yè)生有較高的期望，希望他們具備一定的車間綜合管理能力。故學生如掌握企業(yè)管理、質量管理的基本知識，則利于畢業(yè)生和企業(yè)的共同發(fā)展。
生產實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，雖然時間不長，但在實習的過程中，都學到了很多東西。
在實習的過程中，我對于各種加工機床有了更加直觀的了解，通過現(xiàn)場觀看各種零件在機床上的加工過程，我對《機械制造技術基礎》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識；我了解到大多數零件生產工序大致有兩種，一種是最原始的手搖手柄定位加工，精確性不高，要求工人有很強的操作能力；另一種是數控控制，由設備自動控制完成的，操作者只是裝卸輔助，但這個前提是操作者會操作機器。
實習中，我認識到書本理論知識與現(xiàn)實操作的差距，比如，在課堂上時說到自由度、刀具什么的都頭頭是道，可真正到了工廠里一問這個限定了幾個自由度就蒙了，更別說辨認刀具了。但是，這也并不是說書本知識與實際生產完全脫節(jié)，在實習參觀過程中，有好多知識都得到了體現(xiàn)。比如，我們在《機械制造技術基礎》中所學的編制零件加工工序卡片，我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片，和所學的差不多。另外，各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。
在實習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經驗。比如，在涉及到斜度計算時，1mm上角度1，長度差0、0003mm。
這次實習，使我受益匪淺，通過實習，我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來，通過兩個課堂提高自己的能力，使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識，學到了生產技術與管理、加工設備及車間布置等方面的知識，驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產實習的目的也有了更進一步的理解，我會認真的把實習的知識運用到我今后的學習當中，從中獲取有幫助的知識，更好完成后續(xù)課程，并且把知識和學到的理論經驗運用到我今后的工作中，它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富！感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會，我會在今后加以實用，爭取再創(chuàng)新，在社會的技術領域做出貢獻。
企業(yè)認為畢業(yè)生在本專業(yè)知識方面知識基本恰當，一般能基本滿足工作需要。但是對本專業(yè)來說，學生的專業(yè)知識還是有待加深加強的。另一方面溝通協(xié)調以及團隊合作精神也是很重要的，特別是現(xiàn)代企業(yè)非常注重合作意識培養(yǎng)，本專業(yè)畢業(yè)生在這方面有一定的欠缺。外語能力、人文素質、組織協(xié)調方面，學生仍存在較大的差距，主要是很多學生在校的培養(yǎng)和自我養(yǎng)成方面不夠。此外，在解決問題和創(chuàng)新能力上還是存在著很大的不足，對于不斷發(fā)展的現(xiàn)代加工企業(yè)，特別是中小型企業(yè)的員工來說，創(chuàng)新能力是必不可少的能力之一，所以在校期間需要加強學生以上能力的培養(yǎng)，當前的課程體系有待進一步改進和完善。
這也是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，起頭與以往完全紛歧樣的糊口。天天在劃定的時刻上下班，上班時代要當真準時地完成自己的工作使命，不能輕率對于了事。凡事得謹嚴小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果支出巨年夜的價錢，再也不是一句對不起和一紙報歉書所能解決。
工作中我發(fā)現(xiàn)做任何事不能單蠻干，應合理應用各類常識來解決問題，同時也要注重團隊合作。任何一個廠都有一套嚴酷慎密的出產系統(tǒng)，在系統(tǒng)中每個環(huán)節(jié)都是緊緊相扣，每個環(huán)節(jié)的工作人員都應該嚴酷遵守規(guī)章軌制。年青不是用來揮霍的，而是我們拼搏的成本。我不想無所作為終了今生。我想有個幸福的家庭和人生。所以我會一向朝著我的方針走去。連結一顆積極進取的心，相信“蒼天不負有心人”
機械設計制造報告總結篇十七
題目：
小型核桃剝殼機設計。
學院：
物理學院機電學院。
專業(yè)：
班級：
1班。
姓名：
張澤。
學號：
20180613042。
指導教師：
楊偉超。
教師職稱：
講師。
年
月
日
選題的意義及國內外研究現(xiàn)狀。
核桃為世界四大干果之一。原產于我國的有4種品類和1個雜交品種，其中云南薄殼胡桃為主的栽培品種最多。品質優(yōu)良的核桃仁呈淺黃色或琥珀色，其營養(yǎng)價值高，味道鮮美，可直接食用，是一種極佳的補品，也是制作點心的主要材料。很多國家都有食用核桃的習俗，美國飲食指導也把核桃和黃豆列入了同一類食品。近幾年，除了核桃果仁之外，核桃乳、核桃粉等核桃精加工產品也陸續(xù)上市，核桃油也有少量的銷售，但核桃深加工產品卻很少見到，其后續(xù)產品的研發(fā)與加工也迫在眉睫。我國的核桃種植面積達到了1266.67平方千米，居世界之首。2021年全國核桃總產量已達27.8萬噸，占堅果總產量的96.1%，且產量仍舊呈上升趨勢。由于其適應性強，在全國范圍內分布十分廣泛，因此在南方和北方20多個省市自治區(qū)均有種植。
核桃的初級加工過程中所使用的機器稱為初級加工設備。我國每年有許多的核桃要經過加工處理。目前，國內絕大多數的核桃初加工還采用傳統(tǒng)的手工生產方式，僅有少量采用了綠皮脫皮機和清洗機。而破殼、取仁、殼分離、核桃仁分級則主要靠手工操作。手工操作存在生產效率低、生產周期長、衛(wèi)生狀況差、易二次污染、加工工藝不易進行等缺點。隨著我國城市化進程的加速，農村剩余勞動力大量向外流動，導致勞動力短缺，雇傭費用將會上升，傳統(tǒng)的人工核桃初加工方式已不能滿足市場對核桃加工的需求。核桃的脫殼取仁是核桃深加工的首要環(huán)節(jié)，因此，必須研制一種既能實現(xiàn)機械化或半機械化的核桃破殼機，以提高其生產效率。
早在二十世紀六十年代初期，國外就開始了對堅果脫殼的研究，到80年代初期，美國，意大利，法國等國家陸續(xù)開發(fā)了不同類型的堅果脫殼設備,如夏威夷果剝殼機、杏仁剝殼機等。經過幾十年的研究設計，堅果脫殼機已經趨于成熟，現(xiàn)正在向機電一體化發(fā)展。堅果破殼取仁設備的研究是國內外研究的熱點，國內外的研究人員對其破殼機理的探索、破殼取仁的設備等方面進行了研究。
我國的堅果脫殼機發(fā)展速度較慢，與農業(yè)發(fā)展速度相去甚遠，相關機器的使用中存在一些問題，導致推廣停滯。
(1)脫殼速率較低；許多脫殼機脫殼不徹底，脫殼率低，部分脫殼機的脫殼率僅為50%。這是堅果脫殼器推廣應用的最大阻礙。
(2)損失率高；因工藝參數的選取不當，導致剝皮不徹底，破碎的核桃果仁在破碎的殼體中很難被回收。一些機械設備的果仁損耗率高達20%。
(3)果實的完整性不佳；一些機械設備在設計時，只追求提高剝皮速度，以減少漏剝或剝殼不徹底的情況，破損率太高，降低了商品的價值。
(4)該設備的運行普遍性和穩(wěn)定性較差；普通的脫殼器只能在特定種類的堅果上進行脫殼，而在不同種類的堅果中，由于主要零件的替換，無法達到一機多用的目的。針對特定類型堅果而研制的特殊型號，當堅果品種、大小、外殼形狀、水分含量等發(fā)生改變時，其脫殼性能將會下降。
(5)操作費用過高。國內的堅果脫殼機還沒有形成規(guī)模，大部分都是單機生產，設備的價格從四萬到十二萬不等。并且存在工藝水平低、成本高、通用性差等諸多問題，導致生產單位的設備成本較高，操作成本也較高。
現(xiàn)階段核桃脫殼取仁的方式有離心式撞擊破殼法、腐蝕法、真空泵脫殼取仁法、超聲波脫殼法和固定空隙擠壓破殼法。
研究的主要內容及預期目標。
依據上述調研工作，確定小型核桃剝殼機的功能參數；
依據所確定的功能參數，結合選定的設計方案，進行具體零部件的設計與選型，對關鍵零件進行校核計算，并形成相應的零件圖、裝配圖等技術資料。
目標：本文重點在于小型核桃剝殼機的設計，在設計中，根據實際要求，確定核桃剝殼機的整體參數，完成各部件的選用設計以及關鍵零件的校核。
研究思路及擬采用的研究方法。
本設計以小型核桃剝殼機本設計以棉核桃剝殼機的為依據，逐一進行論述,先是確定出核桃剝殼機的總體目標和性能，而后再確定出整體方案。了解電機的類型、規(guī)格和用途等特點。對cad的熟練運用，對核桃剝殼機整體結構的了解,對各參數的選取與計算。設計系統(tǒng)的結構圖，并用cad繪制,根據生產工藝要求，完成對核桃剝殼機的設計。
工作進度安排。
起訖日期
主要工作內容。
2021年10月11日至2021年11月28日。
選題、調研、收集資料。
2021年11月29日至2021年12月26日。
論證、開題、撰寫開題報告。
2021年12月27日至2022年04月03日。
2022年04月04日至2022年05月01日。
教師審閱、修改、完成。
2022年05月09日至2022年05月15日。
設計答辯。
主要參考資料：
[1]吳子岳.核桃剝殼機的理論分析與試驗研究[j],1996,19(2):96～100.[2]王高平.一種新型核桃加工設備的研究南方農機[j].2002,(02):113～115.[3]喬園園,史建新,董遠德影響核桃殼仁脫離的主要因素農機化研究[j],2008,(04):43～44.[4]郗榮庭,劉夢軍.中國干果[m].北京:中國林業(yè)出版社,2005,34～37.[5]史建新,辛動軍.國內外核桃破殼取仁機械的現(xiàn)狀及問題探討新疆農機化[j],2001,(06).[6]辛動軍,史建新.核桃剝殼機導向裝置試驗研究[j].新疆農業(yè)大學學報,2001,(03).[7]袁巧霞.我國堅果脫殼機現(xiàn)狀及亟待解決的技術問題.農機化研究[j],2001,(03).
指導教師意見：
指導教師：年月日。
答辯小組或教研室審核意見：
組長或教研室主任：年月日。
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