總結(jié)心得體會(huì)有助于我們建立更強(qiáng)大的自信心和自我調(diào)節(jié)能力。寫心得體會(huì)時(shí)，要避免主觀性過強(qiáng)，要注重客觀分析，引用權(quán)威資料和參考文獻(xiàn)。下面是一些寫心得體會(huì)的經(jīng)典范例，希望對(duì)大家有所啟發(fā)。
公交進(jìn)站法心得體會(huì)篇一
公交車作為城市交通的重要組成部分，承載著成千上萬(wàn)人的出行需求。而在日常出行中，公交車進(jìn)站乘車是我們最為常見的選擇之一。然而，由于乘客的行為習(xí)慣和素質(zhì)參差不齊，公交車站臺(tái)往往會(huì)出現(xiàn)擁擠、混亂的現(xiàn)象。為了能夠更好地提高乘車效率，不僅確保安全有序，還能夠給其他乘客創(chuàng)造一個(gè)良好的出行環(huán)境，我們必須遵守公交車進(jìn)站的“七必須”。下面將從排隊(duì)、讓座、攜帶物品、出口離開、不穿長(zhǎng)長(zhǎng)大裙子、提高素質(zhì)和遵守規(guī)定這七個(gè)方面，對(duì)公交車進(jìn)站乘車進(jìn)行探討。
首先，排隊(duì)是進(jìn)站乘車的基本原則。在等車的過程中，大家都希望能夠按序進(jìn)行，這樣不僅能夠減少擁堵，還能夠避免乘車時(shí)擠壓到其他乘客。排隊(duì)時(shí)應(yīng)遵循“先來后到，按序上車”的原則，不得插隊(duì)、強(qiáng)行擠入，更不能有扒手行為。只有如此，才能夠確保千家萬(wàn)戶都能夠有序地進(jìn)行乘車，不影響其他乘客的正常出行。
其次，讓座是社會(huì)公德的體現(xiàn)。座位有限，年長(zhǎng)者、孕婦、殘疾人等特殊人群對(duì)座更有需求，我們應(yīng)主動(dòng)給予讓座。無(wú)論是年長(zhǎng)者的辛勞，還是孕婦未來兒童的期盼，都值得我們用溫暖與關(guān)愛去回報(bào)。當(dāng)然，讓座不僅僅是為了這些特殊人群，對(duì)于其他有需求的人，我們也應(yīng)該心存善意、體恤他人的需要。
隨后，我們需要合理攜帶物品。車廂空間有限，不宜攜帶過多的行李和物品。尤其是大件行李和占地面積較大的器械，更應(yīng)避免攜帶，以便乘客能夠更為舒適地乘車。此外，盡量避免攜帶食品，以免在車廂內(nèi)引起異味和臟亂，同時(shí)也能夠減少與其他乘客發(fā)生糾紛的可能。
然后，離開車輛時(shí)，要從指定出口下車。車廂內(nèi)人員密集時(shí)，很多乘客會(huì)選擇就近下車，從而造成混亂和危險(xiǎn)。正確的做法應(yīng)該是提前了解所乘車輛的規(guī)劃，掌握出口位置，保持隊(duì)伍整齊，穩(wěn)步走出車廂。
此外，女性朋友應(yīng)避免穿著過長(zhǎng)的裙子或裙裝。因?yàn)檐囕v進(jìn)站、起步和剎車時(shí)的抖動(dòng)很容易導(dǎo)致裙裝走光，給其他乘客帶來不必要的尷尬。盡管這是一種偶然的事件，但是我們提前做好防范工作可以避免尷尬的發(fā)生。
還有，我們應(yīng)該提高個(gè)人素質(zhì)。同時(shí)也是在公交車進(jìn)站乘車過程中不能不提的事項(xiàng)。文明乘車是我們走進(jìn)現(xiàn)代社會(huì)的標(biāo)志，我們應(yīng)該自覺尊重他人、遵守交通規(guī)則、不隨地吐痰、亂扔垃圾等。只有有素質(zhì)的乘客，才能夠共同營(yíng)造一個(gè)和諧友善的出行環(huán)境。
最后，遵守公交車的規(guī)定是公交車進(jìn)站乘車的重要環(huán)節(jié)。不超員、不隨意停靠、不丟棄車窗、不拖行物品等都是我們應(yīng)當(dāng)遵守的基本規(guī)則。公交車的規(guī)定不僅是為了保障乘客的安全，也是為了避免因違反規(guī)定而帶來的各種危險(xiǎn)和后果。
總而言之，公交車進(jìn)站乘車是我們?nèi)粘Ｉ钪械囊徊糠?。為了能夠更好地提高乘車效率，以便讓每位乘客都能夠安全、順利地到達(dá)目的地，我們必須心里有數(shù)地遵守“七必須”。這樣才能夠最大程度地減少車廂內(nèi)擁擠、混亂的現(xiàn)象，為公交車站臺(tái)營(yíng)造一個(gè)良好的出行環(huán)境。只有大家共同努力，方能給城市交通帶來更多的便利與舒適。
公交進(jìn)站法心得體會(huì)篇二
公交司機(jī)是城市交通系統(tǒng)的中堅(jiān)力量，直接服務(wù)于城市居民。規(guī)范進(jìn)站是公交司機(jī)的基本技能之一，它不僅關(guān)系到乘客的安全和舒適，也影響到公交行業(yè)的形象和效率。作為一名公交司機(jī)，我深感規(guī)范進(jìn)站的重要性，并在長(zhǎng)期的工作實(shí)踐中積累了一些心得體會(huì)。
第二段：加強(qiáng)溝通。
規(guī)范進(jìn)站的關(guān)鍵是與乘客之間的良好溝通。每次進(jìn)站之前，我都會(huì)提前廣播車輛目的地以及進(jìn)站次數(shù)，讓乘客能夠做好準(zhǔn)備。與此同時(shí)，我也會(huì)熟悉并遵守路線規(guī)劃和?？空军c(diǎn)的要求，確保進(jìn)站時(shí)準(zhǔn)確、平穩(wěn)地?？?。
第三段：注意乘客安全。
進(jìn)站時(shí)，乘客安全是最重要的考慮因素之一。我會(huì)提前觀察站臺(tái)上的行人和乘客數(shù)量，以避免過分擁擠導(dǎo)致的安全問題。同時(shí)，我會(huì)確保車門完全關(guān)閉、不夾乘客，盡量避免急剎車或突然起步，讓乘客感受到安全與舒適。
第四段：禮貌待客。
公交司機(jī)作為服務(wù)行業(yè)的從業(yè)者，禮貌待客是基本素養(yǎng)。進(jìn)站時(shí)，我會(huì)禮貌地提醒乘客注意站穩(wěn)扶好，同時(shí)耐心等候上車，并及時(shí)關(guān)好車門。如果有老人、孕婦、殘疾人等特殊乘客上車，我會(huì)主動(dòng)為他們讓座并提供幫助，以營(yíng)造良好的乘車體驗(yàn)。
第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)與改進(jìn)。
公交司機(jī)的規(guī)范進(jìn)站需要不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)。我會(huì)定期參加培訓(xùn)課程，了解最新的交通法規(guī)和安全措施，不斷提高自己的專業(yè)技能和服務(wù)意識(shí)。同時(shí)，我也會(huì)通過聽取乘客的反饋意見和建議，不斷改善自己的工作方式，提升乘客的出行體驗(yàn)。
結(jié)尾：
規(guī)范進(jìn)站是公交司機(jī)工作中的一項(xiàng)基本要求，它關(guān)系到乘客的安全和舒適。作為一名公交司機(jī)，我深感這一點(diǎn)的重要性，通過加強(qiáng)溝通、注意乘客安全、禮貌待客和持續(xù)學(xué)習(xí)與改進(jìn)，我努力做到使每一位乘客都能夠在我的車上得到良好的服務(wù)。通過我們每個(gè)公交司機(jī)的共同努力，我們可以為城市交通事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
公交進(jìn)站法心得體會(huì)篇三
公交作為城市交通的重要組成部分，已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂械闹匾绞街?。但是，乘坐公交并非純粹的交通工具，更是人們生活中的一種體驗(yàn)和感受。通過長(zhǎng)時(shí)間的乘坐體驗(yàn)，我不僅體會(huì)到了公交的便利，還意識(shí)到了公交的人文魅力。
【第一段：公交的便利性】。
乘坐公交的最直觀感受就是它的便利性。無(wú)論何時(shí)何地，只要有公交站點(diǎn)，就能方便快捷地到達(dá)目的地。乘坐公交省去了停車的煩惱，避免了交通擁堵帶來的時(shí)間浪費(fèi)。同時(shí)，公交線路眾多，覆蓋面廣，能夠滿足不同人群的出行需求。對(duì)于沒有私家車的人來說，公交是最方便、最經(jīng)濟(jì)的出行方式之一。
【第二段：公交的人文關(guān)懷】。
公交不僅提供了便利的交通服務(wù)，更體現(xiàn)了城市對(duì)居民的人文關(guān)懷。在公交上，我經(jīng)常能感受到司機(jī)的友好和熱情。無(wú)論天氣多么炎熱或寒冷，他們總是微笑著為乘客開門和發(fā)放車票。有時(shí)，司機(jī)還會(huì)主動(dòng)提醒乘客注意行李和隨身物品，確保大家的安全。在擁擠的車廂里，乘客之間也能互相照應(yīng)和幫助。有時(shí)，站在車廂門口的我會(huì)被熱心的乘客讓座，或者有人幫我拎行李，讓我感到溫暖和感激。
【第三段：公交的多樣性】。
公交不僅在城市的物理空間上多樣，還在文化和社會(huì)層面上呈現(xiàn)出多樣性。首先，不同的公交線路提供了不同的風(fēng)景和城市圖景。乘坐公交可以在短時(shí)間內(nèi)欣賞到城市的多樣面貌，體驗(yàn)到城市的多元氛圍。其次，公交承載著各種社會(huì)群體，乘客的背景和生活方式也多樣。在公交上，你可以遇到不同職業(yè)的人，從中感受到不同的價(jià)值觀和人生態(tài)度。這不僅豐富了我們的社會(huì)閱歷，也促進(jìn)了不同群體之間的相互理解和交流。
隨著人們對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng)，公交作為大眾交通方式受到了越來越多的重視。公交相較于私家車，能夠減少城市交通擁堵，降低尾氣排放，減少對(duì)環(huán)境的污染。此外，公交公司也在不斷引進(jìn)新能源車輛，提供低碳出行選擇。乘坐公交不僅讓我感受到便利和舒適，還讓我對(duì)自己的環(huán)保責(zé)任有了更深的認(rèn)識(shí)。
【總結(jié)】。
通過長(zhǎng)時(shí)間的乘坐體驗(yàn)，我認(rèn)識(shí)到公交的便利性、人文關(guān)懷、多樣性和環(huán)境友好性。公交不僅是一種出行的方式，更是城市文明和人文關(guān)懷的重要體現(xiàn)。以后，我將更加珍惜公交，努力將乘坐公交作為一種生活方式，為城市可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
公交進(jìn)站法心得體會(huì)篇四
公交車是現(xiàn)代城市中常見的交通工具，每天都有成千上萬(wàn)的人們依賴公交車來往各處。然而，當(dāng)公交車進(jìn)站時(shí)，如果乘客們不遵守一定的規(guī)則和禮儀，就很容易造成擁堵和不必要的糾紛。作為乘客，我們應(yīng)該時(shí)刻牢記以下七個(gè)“必須”，以確保公交車進(jìn)站的秩序和安全。
首先，“必須”下車等候。當(dāng)公交車進(jìn)站時(shí)，乘客首先應(yīng)該下車，并靜靜地排隊(duì)等候下一班車。這樣不僅可以防止擁擠和推搡，還可以讓其他乘客和司機(jī)有足夠的時(shí)間和空間為下一批乘客服務(wù)。
其次，“必須”排隊(duì)有序。在等待公交車時(shí)，乘客應(yīng)該根據(jù)前后順序一字排開，遵循先來后到的原則。在高峰期，如果排隊(duì)過長(zhǎng)，乘客可以自覺地將隊(duì)伍拆分為幾個(gè)部分，以便公交車可以更快地停靠。同時(shí)，排隊(duì)時(shí)應(yīng)盡量保持隊(duì)形整齊，避免拐彎抹角。
第三，“必須”禮讓老人和兒童。公交車是讓大家共同使用的交通工具，因此乘客之間應(yīng)該互相尊重和體諒。當(dāng)公交車進(jìn)站時(shí)，乘客應(yīng)該主動(dòng)讓座給老人、孕婦和有需要的人，并確保他們能夠安全上下車。這不僅是一種禮貌的表現(xiàn)，更是社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn)。
第四，“必須”謹(jǐn)慎上下車。上下車是公交車進(jìn)站過程中最容易發(fā)生意外的環(huán)節(jié)，因此乘客在上下車時(shí)必須格外小心。在上車時(shí)，應(yīng)該快速但穩(wěn)定地上車，并確保不會(huì)擠壓到其他乘客。在下車時(shí)，應(yīng)該提前拿好行李和購(gòu)物袋，并在車門完全打開后再下車，以免發(fā)生意外。
第五，“必須”遵守票務(wù)規(guī)定。乘客上公交車之前應(yīng)該確保已經(jīng)購(gòu)買了有效的車票，或者刷卡通過了閘機(jī)。對(duì)于沒有車票的乘客，應(yīng)該遵守公交公司的相關(guān)規(guī)定，以免發(fā)生糾紛或者被罰款。此外，在公交車進(jìn)站過程中，乘客還應(yīng)該在需要時(shí)主動(dòng)出示車票給司機(jī)，并遵守司機(jī)的相關(guān)指示。
第六，“必須”文明用語(yǔ)和行為。當(dāng)公交車進(jìn)站時(shí)，乘客應(yīng)該保持文明用語(yǔ)和行為，避免大聲喧嘩、罵人或者爭(zhēng)吵。如果有人有特殊需求或者有緊急情況，應(yīng)該事先告知司機(jī)或者其他乘客，以便得到更好的幫助和應(yīng)對(duì)。
最后，“必須”保持整潔。乘客在進(jìn)站過程中應(yīng)該注意保持車廂的整潔和衛(wèi)生。不要亂丟垃圾、吃零食或者隨地吐痰，以免影響其他乘客的乘車體驗(yàn)，并給車廂里的清潔工作人員帶來不必要的麻煩。
總結(jié)起來，在公交車進(jìn)站時(shí)，乘客們應(yīng)該遵守七個(gè)“必須”：下車等候、排隊(duì)有序、禮讓老人和兒童、謹(jǐn)慎上下車、遵守票務(wù)規(guī)定、文明用語(yǔ)和行為、以及保持整潔。只有通過共同的努力，才能讓公交車進(jìn)站的過程更加順暢和安全，讓大家都能得到更好的乘車體驗(yàn)。
公交進(jìn)站法心得體會(huì)篇五
隨著城市建設(shè)的不斷進(jìn)步，地鐵作為城市公共交通的主要方式之一，在人們出行中扮演著重要的角色。進(jìn)站服務(wù)作為地鐵運(yùn)營(yíng)管理的重要組成部分，直接影響著地鐵體驗(yàn)質(zhì)量，為乘客提供舒適的進(jìn)站服務(wù)已成為地鐵管理的重中之重。在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，我從個(gè)人的角度出發(fā)，總結(jié)出以下4點(diǎn)心得體會(huì)。
第一，服務(wù)態(tài)度要親切熱情。在進(jìn)站服務(wù)中，服務(wù)人員首先要做的就是認(rèn)真對(duì)待每位乘客，保持良好的服務(wù)態(tài)度。在忙碌的運(yùn)營(yíng)中，服務(wù)人員要始終保持微笑，主動(dòng)與乘客交流，耐心地回答乘客的問題。只有這樣，才能讓乘客體驗(yàn)到一種貼心而又實(shí)在的服務(wù)。
第二，服務(wù)流程要規(guī)范有序。服務(wù)流程的規(guī)范性主要包括服務(wù)人員準(zhǔn)時(shí)到崗、正確分流，服務(wù)過程中信息流暢，以及服務(wù)人員具備求助的應(yīng)對(duì)方案等。如果在服務(wù)流程中出現(xiàn)偏差，會(huì)導(dǎo)致乘客的不便和惱怒，嚴(yán)重影響乘客對(duì)地鐵進(jìn)站服務(wù)的好感度。
第三，安保措施要完善。進(jìn)站服務(wù)中，安保措施的完善可直接保障乘客出行的安全。服務(wù)人員要經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)，掌握應(yīng)急處置技能，及時(shí)向乘客發(fā)布預(yù)警信息，并積極協(xié)助安保人員處理各種意外情況。同時(shí)，在設(shè)施方面，如安裝拍攝監(jiān)視器、鋪設(shè)警示標(biāo)志等，也要做到周全細(xì)致，為乘客提供一個(gè)安全通暢的地鐵環(huán)境。
第四，應(yīng)持續(xù)推進(jìn)服務(wù)升級(jí)。地鐵進(jìn)站服務(wù)在不能得到有效升級(jí)的情況下，僅能保證基本的乘客體驗(yàn)。因此，管理者要與時(shí)俱進(jìn)，借鑒先進(jìn)的運(yùn)營(yíng)管理與技術(shù)手段，落實(shí)不同層次的服務(wù)要求，積極建議改進(jìn)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
總之，地鐵進(jìn)站服務(wù)的質(zhì)量直接關(guān)系著乘客的出行體驗(yàn)，服務(wù)人員作為一份不可或缺的組成部分，則更是直接影響著地鐵服務(wù)的滿意度。我們應(yīng)該時(shí)刻切記：“服務(wù)即營(yíng)銷”，始終把乘客的需求放在首位，堅(jiān)持不懈地提高服務(wù)質(zhì)量，為廣大乘客創(chuàng)造一個(gè)安全便捷的出行環(huán)境。
公交進(jìn)站法心得體會(huì)篇六
第一段：引入公交司機(jī)規(guī)范進(jìn)站的重要性（200字）。
在日益擁擠的城市交通中，公交車是人們出行的重要工具。而公交司機(jī)作為交通運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)者，他們的素質(zhì)和服務(wù)水平直接影響著乘客的出行體驗(yàn)。所以規(guī)范的進(jìn)站操作對(duì)于公交司機(jī)來說至關(guān)重要。通過規(guī)范的進(jìn)站操作，可以提高車輛的運(yùn)行效率，保證乘客出行的安全和舒適。
第二段：規(guī)范進(jìn)站對(duì)車輛運(yùn)行效率的影響（200字）。
公交車進(jìn)站是一個(gè)復(fù)雜的過程，司機(jī)需要嚴(yán)格按照時(shí)間表和站點(diǎn)間距進(jìn)行停靠，確保乘客的上下車流暢進(jìn)行。只有通過規(guī)范的進(jìn)站操作，司機(jī)才能夠掌握適當(dāng)?shù)耐＼囄恢煤蜁r(shí)間，避免過長(zhǎng)或過短?？繒r(shí)間造成運(yùn)行效率的浪費(fèi)。同時(shí)，司機(jī)還要注意禮讓行人，不得強(qiáng)行進(jìn)站，以免因違規(guī)操作導(dǎo)致堵塞和事故發(fā)生。
第三段：規(guī)范進(jìn)站對(duì)乘客出行體驗(yàn)的影響（200字）。
公交車是眾多人們的主要出行方式，乘客的出行體驗(yàn)直接關(guān)系到城市交通生活質(zhì)量的提升。規(guī)范的進(jìn)站操作可以讓乘客更加方便快捷地上下車，提高車輛運(yùn)行的舒適度。當(dāng)司機(jī)停靠在合適的位置并按照正常的流程進(jìn)行進(jìn)出站操作時(shí)，乘客感受到的行車平穩(wěn)性就會(huì)更高，避免了突然的剎車或加速對(duì)乘客造成的不適。
第四段：規(guī)范進(jìn)站對(duì)乘客出行安全的保障（200字）。
進(jìn)站操作的規(guī)范性也是為了保障乘客的出行安全。只有公交司機(jī)遵守交通規(guī)則，嚴(yán)格按照信號(hào)燈和交通標(biāo)志操作，才能做到事故預(yù)防和乘客的人身安全保障。此外，司機(jī)還要善于防范各類安全風(fēng)險(xiǎn)，比如乘客擁擠、車內(nèi)行李擺放不當(dāng)?shù)?，及時(shí)采取措施避免危險(xiǎn)的發(fā)生。
第五段：司機(jī)規(guī)范進(jìn)站心得體會(huì)的重要性（200字）。
公交司機(jī)作為公共交通的從業(yè)者，他們的言行舉止深深地影響著乘客的出行心情和對(duì)公交的評(píng)價(jià)。只有通過長(zhǎng)期的規(guī)范進(jìn)站操作，司機(jī)們才能夠提高服務(wù)意識(shí)和自律能力，不斷提升職業(yè)素質(zhì)。司機(jī)規(guī)范進(jìn)站的體會(huì)可以分享給其他司機(jī)，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的規(guī)范化進(jìn)步。同時(shí)，這也是司機(jī)提升個(gè)人職業(yè)形象和獲得乘客認(rèn)可的重要途徑。
總結(jié)：
規(guī)范的進(jìn)站操作對(duì)公交司機(jī)來說不僅關(guān)乎車輛運(yùn)行效率，更是為了保障乘客的出行體驗(yàn)和安全。司機(jī)們應(yīng)該時(shí)刻保持高度的責(zé)任心和駕駛技巧，通過規(guī)范進(jìn)站操作，使得公交車行駛更加有序、安全，并為乘客提供更好的服務(wù)。同時(shí)，司機(jī)們亦可通過規(guī)范進(jìn)站心得體會(huì)的分享和交流，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展與提升。
公交進(jìn)站法心得體會(huì)篇七
尊敬的市民朋友們：
咸陽(yáng)是一座美麗的城市。創(chuàng)建全國(guó)文明城市，讓城市更美麗，讓咸陽(yáng)更文明，是我們共同的心聲。公交車是城市流動(dòng)的風(fēng)景線，是咸陽(yáng)城市形象和市民素質(zhì)的展示臺(tái)。為倡導(dǎo)文明新風(fēng)，踐行《咸陽(yáng)市民文明行為“十要十不要”》，營(yíng)造文明、安全、和-諧的乘坐公交車環(huán)境，我們共同倡議如下：
一、文明乘車，排隊(duì)上車，維護(hù)良好秩序。市民候車請(qǐng)勿站在行車道上，依次在站臺(tái)上候車;車輛到站停穩(wěn)后，請(qǐng)依次排隊(duì)，先下后上，前上后下;上車不擁擠、不加塞、不追逐打鬧;上車后主動(dòng)刷卡、投幣，不投假-幣，塑造誠(chéng)信品德;行車中服從安全提醒及司乘人員管理，保障人身安全;聽從司乘人員疏導(dǎo)，不在車門口停留;下車提前向門口疏導(dǎo)，等車停穩(wěn)后有序下車。
二、尊老愛幼，助人為樂，傳承中華美德。乘車時(shí)，不占座、不搶座，主動(dòng)為老、弱、病、殘、孕、幼及抱小孩的乘客讓座，爭(zhēng)做城市文明使者;倡導(dǎo)老年人避開高峰出行，減少在上下班、學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段乘坐公交車，既保護(hù)自身安全，又將有限的公交資源讓給有迫切需要的上班族和學(xué)生。
三、遵守法規(guī)，加強(qiáng)防范，確保出行安全。樹立安全意識(shí)，不攜帶易燃、易爆、有毒及其它危險(xiǎn)物品上車，發(fā)現(xiàn)影響乘車安全情況及時(shí)勸導(dǎo)或報(bào)警;保管好自己的貴重物品，提醒自己和他人防范盜竊;下車后自覺遵守交通法，從人行天橋、地下通道或人行橫道過街，不隨意沖撞紅燈、橫穿馬路。
四、踐行公德，謙和有禮，倡導(dǎo)文明新風(fēng)。不赤膊乘車，不在車內(nèi)亂貼亂畫、高聲喧嘩、大聲接打電話、講粗話;保持車內(nèi)衛(wèi)生，不在車內(nèi)吸煙，不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑;不將頭、手伸出車窗外，不向車窗外拋撒垃圾;乘客相互磕碰，互道“對(duì)不起”，相互謙讓、包容。
城市的文明需要大家共同建設(shè)，文明、和-諧的乘車環(huán)境需要我們共同呵護(hù)。讓我們攜起手來，講文明、樹新風(fēng)，自覺做到文明乘坐公交車，共同營(yíng)造安全、暢通、和-諧的出行環(huán)境，用自己的文明行為為咸陽(yáng)創(chuàng)建全國(guó)文明城市貢獻(xiàn)力量。
倡議人：xuexila。
日期：2017年xx月xx日
看了公交倡議書范文的人還看。
1.文明乘坐公交車倡議書。
3.安全乘車倡議書。
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公交進(jìn)站法心得體會(huì)篇八
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。
非凡是在今年的先進(jìn)性教育中，對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過學(xué)習(xí)和討論，加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識(shí)汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無(wú)私奉獻(xiàn)，熱情服務(wù)。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評(píng)優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測(cè)繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。
多年在局機(jī)關(guān)工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅(jiān)定了我為搞好服務(wù)，為的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語(yǔ)。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅(jiān)持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練把握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年，新的開始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。
公交進(jìn)站法心得體會(huì)篇九
公交實(shí)心是一項(xiàng)新興的公交服務(wù)，旨在為市民提供更加高品質(zhì)的公交出行體驗(yàn)。作為一位常乘公交的市民，最近我開始嘗試使用公交實(shí)心，并且獲得了一些深刻的體會(huì)和感想。下面我將分享一下我的心得體驗(yàn)。
首先，讓我們簡(jiǎn)單地介紹一下公交實(shí)心的服務(wù)內(nèi)容。公交實(shí)心不僅提供乘坐舒適、安全的公交車，同時(shí)還有一系列體貼的服務(wù)，例如車內(nèi)的空氣凈化、Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)、免費(fèi)飲用水等等。此外，公交實(shí)心還引入了先進(jìn)的智能終端，在車上可以進(jìn)行觸摸屏乘車識(shí)別和在線支付等功能，讓乘客出行更加便利。
在使用公交實(shí)心的過程中，我深刻地感受到了它和傳統(tǒng)公交的差異所在。公交實(shí)心車內(nèi)空氣清新，溫度適宜，車窗有著特殊的隔音玻璃，外部噪音和震動(dòng)被有效地隔離了。座位寬敞舒適，車輛趨于平穩(wěn)，讓人無(wú)論坐著還是站著都非常舒適。此外，智能設(shè)備也為乘車體驗(yàn)增加了很多便利和快捷。
第四段：更好的公共交通體驗(yàn)。
公交實(shí)心的推出，讓我感受到了城市公共交通建設(shè)的發(fā)展，也表示了公共交通服務(wù)不斷向著以人為本的方向前進(jìn)。公交實(shí)心的服務(wù)讓乘客的心情舒暢，乘車體驗(yàn)得到了進(jìn)一步提升。加強(qiáng)公共交通建設(shè)的同時(shí)，培養(yǎng)市民更習(xí)慣乘坐公共交通，從而從根本上改善城市交通擁堵狀況。
第五段：總結(jié)。
總的來說，我對(duì)公交實(shí)心的服務(wù)和改良感到非常滿意。通過使用公交實(shí)心，我深深地感受到了公共交通服務(wù)的大力改良，也獲得了比傳統(tǒng)公交更好的出行體驗(yàn)。公交實(shí)心的傳入和推廣的同時(shí)，也讓我們看到了城市公共交通未來更廣泛的發(fā)展前景。通過這次實(shí)踐，我也更加深刻地認(rèn)識(shí)到城市交通建設(shè)的重要性和緊迫性。
公交進(jìn)站法心得體會(huì)篇十
公交作為一種重要的公共交通工具，一直以來都扮演著人們生活中不可或缺的角色。作為經(jīng)常乘坐公交的人，我深深體會(huì)到了公交的重要性和它給我們帶來的便利。在乘坐公交的過程中，我不僅感受到了城市的發(fā)展和變化，還認(rèn)識(shí)到了公交對(duì)個(gè)人品質(zhì)的熏陶和教育意義。下面是我對(duì)公交的一些心得體會(huì)，希望能夠和大家分享。
首先，公交是連接城市各個(gè)角落的紐帶，它讓我更深入地了解了城市的發(fā)展和變化。每一次乘坐公交，我都能感受到城市的脈搏，它仿佛是一條流動(dòng)的血液，將城市的各個(gè)區(qū)域聯(lián)系在一起。無(wú)論是高樓大廈的商業(yè)中心，還是繁華街道邊的小巷深處，公交都能將我?guī)肫渲?，讓我近距離地感受到城市的蓬勃活力。與此同時(shí)，我也看到了城市的發(fā)展變化。隨著時(shí)間的推移，公交線路不斷更新，公交站點(diǎn)也在不斷增加，公交車的數(shù)量也越來越多。這種變化讓我感受到了城市的進(jìn)步和繁榮，也讓我更加珍惜這個(gè)發(fā)展的過程。
其次，公交不僅是一種交通工具，更是一所培養(yǎng)個(gè)人品質(zhì)和素養(yǎng)的學(xué)校。乘坐公交，親身感受到的是一種共處與分享，同車舟共進(jìn)的切身經(jīng)驗(yàn)。在擁擠的車廂里，我們會(huì)體驗(yàn)到來自各行各業(yè)的人們，與他們相互擦肩而過，互相尊重、互相寬容。這種共同經(jīng)歷讓我認(rèn)識(shí)到了社會(huì)的多樣性和包容性。在交通擁堵的時(shí)候，公交會(huì)大家擠在一輛車上，互相道歉、互相讓行。這種互相謙讓和禮讓的精神，是公交給予我的最大啟示。在公交車內(nèi)，我們也經(jīng)常遇到一些乞討者和殘疾人，看到他們被人們熱心幫助和關(guān)心，讓我感受到公民意識(shí)和社會(huì)責(zé)任的重要性。這一切都讓我更加明白，公交不僅僅是一種交通工具，更是一種傳遞人文精神和價(jià)值觀念的載體。
再次，乘坐公交還可以豐富自己的知識(shí)面和視野。坐在公交車上，我喜歡觀察車窗外的風(fēng)景和身邊的人們。每次車過一片美麗的風(fēng)景或是新建的建筑，我總會(huì)對(duì)城市的變遷和未來發(fā)展產(chǎn)生一種無(wú)限美好的想象。同時(shí)，車上的人也各有各的故事，不同的人帶給我不同的思考和啟示。有的時(shí)候，我還會(huì)和身邊的陌生人進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的交談，聆聽他們的故事和經(jīng)歷，這給了我更深入了解他們生活和人文精神的機(jī)會(huì)。這一切都讓我的視野得到了拓寬，思維方式也更加開闊。
最后，公交也為我提供了與朋友和家人一起交流的機(jī)會(huì)。在公交車上，可以和朋友一起聊天、分享喜怒哀樂。家人相聚時(shí)，我們也經(jīng)常選擇坐公交車外出，享受親情的溫暖。在這些交流中，我不僅能夠釋放心中的煩惱和壓力，更能夠與他們分享快樂和美好的時(shí)刻。這種相互交流和體驗(yàn)的過程，讓我更加明白，公交不僅僅是一種交通方式，更是一種讓人們更好地相互了解和交流的平臺(tái)。
總而言之，乘坐公交不僅讓我更深入地了解和感受到了城市發(fā)展和變化，還通過其中的人情味和人文關(guān)懷，提升了我的個(gè)人品質(zhì)和素養(yǎng)。公交還豐富了我的知識(shí)面和視野，讓我更加開闊和成熟。最重要的是，公交也成為了我與朋友和家人交流的機(jī)會(huì)，拉近了我們之間的距離。在今后的生活中，我還會(huì)繼續(xù)乘坐公交，享受其中的種種體驗(yàn)，并將其帶給更多的人們。公交的經(jīng)歷將會(huì)成為我回憶中的一道亮麗的風(fēng)景線，激勵(lì)我走得更遠(yuǎn)更好。
公交進(jìn)站法心得體會(huì)篇十一
進(jìn)站是人們?nèi)粘Ｉ钪蟹浅３Ｒ姷氖虑?，每天都有?shù)以千計(jì)的人們進(jìn)出各種車站。然而，隨著城市發(fā)展和人口增加，車站內(nèi)的人流量也越來越大，因此，進(jìn)站禮儀顯得尤為重要。最近，我就進(jìn)站禮儀進(jìn)行了一些思考和總結(jié)，體會(huì)頗深。下面我將結(jié)合我自己的觀察和體驗(yàn)，為大家總結(jié)五個(gè)進(jìn)站禮儀心得體會(huì)。
首先，進(jìn)站時(shí)要遵守排隊(duì)的原則。站臺(tái)前的人群往往是錯(cuò)綜復(fù)雜的，有人急匆匆地走來走去，有人在聊天，有人在玩手機(jī)。為了避免混亂和沖突，我們應(yīng)該主動(dòng)走到隊(duì)伍的最后，并且耐心等候。如果每個(gè)人都能遵守排隊(duì)原則，那么人們進(jìn)站的過程將會(huì)變得有序而井然。此外，我們還應(yīng)該為那些有特殊需求的人讓出位置，比如老人、孕婦和患病的人。這樣不僅能夠體現(xiàn)我們對(duì)他人的關(guān)心和尊重，還能夠提升整個(gè)進(jìn)站過程的效率。
其次，進(jìn)站時(shí)要注意個(gè)人行李的擺放和收拾。常常有一些人將自己的行李隨意地放在站臺(tái)上或者車輛門口，不僅占據(jù)了他人的空間，還可能導(dǎo)致別人受傷。因此，在進(jìn)站時(shí)，我們應(yīng)該將行李放在指定的位置，比如行李架或者獨(dú)立的空間。如果沒能及時(shí)找到適合的位置，我們也不應(yīng)將行李放在別人的腳下或者擋住別人的路。另外，當(dāng)車輛到站時(shí)，我們要隨時(shí)準(zhǔn)備好拿起行李，以便讓其他乘客能夠順利地上下車。
第三，進(jìn)站時(shí)要注意保持安靜和文明。車站內(nèi)往往人聲鼎沸，車輛的喧囂聲和廣播的播放聲也讓人頭疼。為了確保站臺(tái)內(nèi)的秩序和安全，我們應(yīng)該保持安靜，不要大聲喧嘩、吵鬧或者放出音量過大的音樂。另外，進(jìn)站時(shí)還要遵守公共場(chǎng)所的文明行為，不要亂扔垃圾，不要在站臺(tái)吃東西或者吸煙。只有每個(gè)人都自覺地遵守這些行為準(zhǔn)則，我們才能享受一個(gè)清潔、舒適的車站環(huán)境。
第四，進(jìn)站時(shí)要留意和照顧他人的安全。進(jìn)站時(shí)，站點(diǎn)旁的動(dòng)態(tài)廣告牌、旅行指南以及其他人的行李等都可能引起人們的注意力分散。為了確保自己和他人的安全，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕，留意周圍的情況，并及時(shí)提醒他人。比如，當(dāng)別人不小心靠近鐵軌邊緣時(shí)，我們應(yīng)該及時(shí)提醒他們保持安全距離。同時(shí)，我們還應(yīng)該關(guān)注車站內(nèi)的消防器材和應(yīng)急設(shè)備的位置，以備不時(shí)之需。
最后，進(jìn)站時(shí)要有互助精神和寬容心態(tài)。車站是人流量很大的地方，人們往往會(huì)因?yàn)閾矶禄蛘吆蜍嚂r(shí)間過長(zhǎng)而感到不耐煩和疲倦。然而，只有保持互助精神和寬容心態(tài)，我們才能夠共同創(chuàng)造一個(gè)和諧愉快的進(jìn)站環(huán)境。比如，當(dāng)我們看到有人丟失了東西或者有困難時(shí)，我們應(yīng)該伸出援手，主動(dòng)幫助他們。另外，進(jìn)站時(shí)我們也要注意保持自己的情緒和行為的平靜，不要因?yàn)橐恍┬∈露l(fā)火或者發(fā)表沖動(dòng)的言論。
總之，進(jìn)站禮儀是一個(gè)展示個(gè)人素質(zhì)和公民道德的重要方面。通過我的觀察和體驗(yàn)，我深刻地體會(huì)到進(jìn)站禮儀的重要性和影響力。只有每個(gè)人都能夠遵守排隊(duì)、注意行李、保持安靜和文明、留意安全并具備互助精神，我們才能夠共同打造一個(gè)和諧宜居的城市環(huán)境。因此，我希望每個(gè)人都能夠牢記進(jìn)站禮儀的要求，做到進(jìn)站有序、文明、安全，為我們城市的社會(huì)文明進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量。
公交進(jìn)站法心得體會(huì)篇十二
作為一個(gè)旅客，一次次踏入車站，我們所經(jīng)歷的第一次印象便是車站的進(jìn)站禮儀。而如何恰當(dāng)?shù)剡M(jìn)行進(jìn)站禮儀，不僅可以體現(xiàn)我們的個(gè)人素養(yǎng)，還可以讓整個(gè)車站更加有序和安全。在我多次乘坐高鐵和地鐵的經(jīng)歷中，我深感進(jìn)站禮儀對(duì)于乘客和工作人員來說都尤為重要，并從中獲得了一些心得體會(huì)。
首先，進(jìn)站禮儀要始于排隊(duì)。當(dāng)人們?cè)谲囌九抨?duì)等候時(shí)，應(yīng)保持隊(duì)伍的整齊與有序，遵守“先來先到”的原則。這不僅是一種尊重他人的表現(xiàn)，更是體現(xiàn)了個(gè)人的克制和自律能力。在排隊(duì)過程中，應(yīng)時(shí)刻注意自己與前后或左右的距離，避免過于靠近他人而引發(fā)爭(zhēng)執(zhí)和沖突。如果排隊(duì)過程中有特殊情況，比如急需進(jìn)站的旅客或者老年人、殘障人士等，我們也應(yīng)予以理解和幫助，主動(dòng)為他們讓行，以體現(xiàn)我們對(duì)弱勢(shì)群體的關(guān)懷和友好。
其次，進(jìn)站禮儀要注意隨身行李的攜帶。進(jìn)站時(shí)，我們應(yīng)將隨身行李妥當(dāng)放置，避免占用他人空間或者堵塞通道。例如，我在一次地鐵進(jìn)站過程中，曾經(jīng)遇到一個(gè)人攜帶了過多的行李，不僅自己無(wú)法正常通過安檢，而且還阻礙了其他乘客的通行。這種行為不僅嚴(yán)重影響了車站秩序，更給自己和他人造成了不必要的困擾。因此，我們應(yīng)該在出門前就合理地規(guī)劃自己的行李攜帶，在進(jìn)站時(shí)輕裝上陣，以便更加便捷和快速地通過安檢和車門。
進(jìn)站禮儀的第三個(gè)要素便是關(guān)注他人的安全。我們應(yīng)該時(shí)刻注意他人的行動(dòng)和情況，并在有需要時(shí)主動(dòng)伸出援手。比如，當(dāng)有人忘記帶身份證或者車票時(shí)，我們應(yīng)該耐心勸導(dǎo)他們前往相關(guān)地點(diǎn)解決問題，而不是縱容或者指責(zé)他們。同樣，在車站過程中，如果發(fā)現(xiàn)有人摔倒或者有其他緊急情況，我們應(yīng)該及時(shí)向工作人員報(bào)告，或者盡自己所能提供幫助。這些舉措既能表明我們的社會(huì)責(zé)任感，也能為他人的安全和健康盡一份力量。
進(jìn)站禮儀的另一個(gè)要點(diǎn)是對(duì)工作人員的尊重。車站工作人員是保障車站正常運(yùn)營(yíng)的重要一環(huán)，他們的工作對(duì)于每個(gè)旅客來說都十分重要。在進(jìn)站過程中，我們應(yīng)該積極配合工作人員的指導(dǎo)和管理，尊重他們的勞動(dòng)和工作場(chǎng)所。如果碰到遇到疏導(dǎo)條線、查驗(yàn)手續(xù)等繁瑣的程序，我們應(yīng)該耐心等待，配合工作人員的安排。同時(shí)，如果有工作人員出現(xiàn)問題或者在工作中給予了我們幫助，我們也要適時(shí)地表達(dá)自己的感謝和鼓勵(lì)，讓他們感受到自己的努力和付出得到了認(rèn)可。
最后，進(jìn)站禮儀要以自覺守法為基礎(chǔ)。在車站中，有一些規(guī)定和禁令是必須遵守的，比如禁止吸煙、禁止在車站上喧嘩等。我們應(yīng)該自覺地守法，并且提醒他人不要違規(guī)行為。這不僅是為了維護(hù)車站秩序，還是為了保障每位旅客的安全和舒適。守法與如何使用車站設(shè)施及服務(wù)也是息息相關(guān)的，我們應(yīng)該妥善愛護(hù)車站的公共設(shè)施，遵守車站的使用規(guī)定，避免不必要的浪費(fèi)和破壞。
通過對(duì)進(jìn)站禮儀的多次體驗(yàn)和思考，我深感進(jìn)站禮儀對(duì)于乘客和工作人員來說都至關(guān)重要。進(jìn)站禮儀不僅是一種社會(huì)和文明素養(yǎng)的表現(xiàn)，也是對(duì)他人、對(duì)車站秩序和對(duì)自己的尊重。只有我們每個(gè)人都能夠做到規(guī)范自己的行為，共同遵守進(jìn)站禮儀的規(guī)定，才能確保車站更加有序和安全，為廣大旅客提供更好的出行體驗(yàn)。讓我們從小事做起，從自己做起，用優(yōu)秀的進(jìn)站禮儀讓車站更加和諧美好。
公交進(jìn)站法心得體會(huì)篇十三
首先，進(jìn)站檢票是公共交通出行中必須經(jīng)歷的一環(huán)。在平時(shí)的出行中，我們常常忽略了這個(gè)環(huán)節(jié)的重要性，認(rèn)為檢票只是一項(xiàng)繁瑣的程序，沒有太多意義。然而，在我的多次出行經(jīng)歷中，我深深地感受到了進(jìn)站檢票的重要性，并從中獲得了一些有益的心得體會(huì)。
其次，進(jìn)站檢票過程中需要注意的事項(xiàng)很多，而我們作為公民，在出行的過程中應(yīng)該盡可能地嚴(yán)格遵守這些規(guī)定。首先，需要帶上身份證或者其他有效的票證。其次，需要認(rèn)真檢查車站牌匾和方向標(biāo)志，遵循指示前往檢票口。最后，在進(jìn)行實(shí)名制身份認(rèn)證和檢票時(shí)，需要按照要求將個(gè)人信息輸入系統(tǒng)，并保持耐心等待審核。
進(jìn)站檢票的第三個(gè)要點(diǎn)就是遵守規(guī)矩，在檢票人員進(jìn)行檢票時(shí)要與他們友好溝通，不要惡意對(duì)待或者阻礙其工作。同時(shí)，要注意自己的行為舉止，不要在人流繁忙的檢票口內(nèi)打鬧、喧嘩，以免引起公共場(chǎng)所不文明行為的困擾。
進(jìn)站檢票第四點(diǎn)需要多方面考慮個(gè)人的出行安全。比如，要注意站臺(tái)隔離欄，不要在開車的時(shí)候站在靠近軌道的地方，以免發(fā)生危險(xiǎn)。同時(shí)，還要考慮到個(gè)人的行李、貴重物品、票證等保管工作，確保不會(huì)丟失或者有財(cái)物損失的風(fēng)險(xiǎn)。
最后，進(jìn)站檢票也是一項(xiàng)智慧出行的體現(xiàn)，需要運(yùn)用技術(shù)打造出更加便捷的檢票環(huán)境。比如，利用掃碼識(shí)別和刷臉識(shí)別等新技術(shù)，可以大大提升檢票速度，同時(shí)減輕旅客排隊(duì)等待的時(shí)間。此外，建立起來的信用體系，能幫助監(jiān)督旅客的誠(chéng)信行為，提高運(yùn)輸效率，促進(jìn)社會(huì)的和諧與發(fā)展。
總之，進(jìn)站檢票是公共交通系統(tǒng)中不可或缺的環(huán)節(jié)，作為一名有素養(yǎng)的公民，我們應(yīng)該盡可能做好進(jìn)站檢票上的各項(xiàng)事宜，保證自身的安全，不給其他旅客帶來不便，同時(shí)也服務(wù)著整個(gè)公共交通行業(yè)的發(fā)展壯大。
公交進(jìn)站法心得體會(huì)篇十四
近年來，越來越多的城市開始實(shí)行公交實(shí)心化，即通過優(yōu)化路線、增加班次、提升服務(wù)質(zhì)量等措施，使得公交更加快捷高效，方便市民出行。公交實(shí)心化的意義在于，可以緩解城市交通擁堵，提高出行效率，減少私家車使用量，降低空氣污染，同時(shí)也能為市民帶來更加舒適、便捷的出行體驗(yàn)。
第二段：公交實(shí)心化對(duì)出行效率的提升。
公交實(shí)心化的最大優(yōu)勢(shì)在于提高了出行效率。在實(shí)心化之前，許多公交線路班次較少，運(yùn)營(yíng)時(shí)間短，無(wú)法滿足市民的出行需求。但實(shí)心化之后，例如在繁忙的交通時(shí)段增加班次、優(yōu)化路線等，公交的出行時(shí)間和效率都得到了很大的提升。因此，許多市民在選擇出行方式時(shí)更愿意選擇公交，這也進(jìn)一步緩解了城市擁堵的問題。
公交實(shí)心化不僅可以提高出行效率，而且對(duì)環(huán)境保護(hù)也有積極的促進(jìn)作用。在交通中，排放的尾氣會(huì)對(duì)空氣產(chǎn)生嚴(yán)重的污染，而隨著公交實(shí)心化的推進(jìn)，市民選擇乘坐公交的比例明顯增加，這意味著私家車的使用量也減少了很多，對(duì)減少城市的空氣污染非常有幫助。
作為一項(xiàng)為市民服務(wù)的公共服務(wù)，在提高出行效率和環(huán)境保護(hù)的同時(shí)，公交實(shí)心化還能夠進(jìn)一步提高市民的出行體驗(yàn)。對(duì)于出行時(shí)間固定的市民來說，班次密集、及時(shí)的公交服務(wù)可以讓他們更加方便、準(zhǔn)時(shí)地到達(dá)目的地，因此在工作和生活方面更加自如。此外，通過增加公交車輛數(shù)量、完善公交服務(wù)設(shè)施等方式，如候車亭、公交卡等，也能夠提高市民的使用體驗(yàn)。
第五段：總結(jié)。
通過上述內(nèi)容，我們可以看出，公交實(shí)心化不僅可以提高城市的交通效率，同時(shí)對(duì)環(huán)境保護(hù)和市民出行體驗(yàn)也產(chǎn)生重要影響。在今后的城市交通規(guī)劃和管理中，我們還需要繼續(xù)推進(jìn)公交實(shí)心化，并注重提高出行體驗(yàn)、服務(wù)質(zhì)量，為市民創(chuàng)造更好的出行環(huán)境。
公交進(jìn)站法心得體會(huì)篇十五
公交車是城市中最常見的交通工具之一，每天都行駛在繁忙的街道上。對(duì)于我來說，公交車成為了我出行的首選方式，以至于能夠體會(huì)到與公交車相伴的種種心得體會(huì)。一開始，我選擇公交車因?yàn)榉奖愫徒?jīng)濟(jì)，但隨著時(shí)間的推移，我漸漸體會(huì)到了更多的優(yōu)點(diǎn)。
第二段：公交車帶給我更多的時(shí)間和選擇。
每天上下班，公交車成為了我準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)目的地的保障。相比于開車，我能夠通過乘坐公交車安靜的讀書，聽音樂或者思考一天的工作。這個(gè)時(shí)間節(jié)省也讓我更容易安排其他活動(dòng)，比如在公交車上完成一些工作，或者在回家的路上解決一些家務(wù)事情。此外，公交車也為我提供了更多的選擇。我可以選擇一種更長(zhǎng)的路線，以便在車上休息或者欣賞沿途的風(fēng)景?；蛘呶铱梢赃x擇直達(dá)的路線，以節(jié)省時(shí)間。
第三段：公交車是大城市的縮影。
乘坐公交車，我能夠真切地感受到城市的脈搏。無(wú)論是繁忙的市中心還是郊區(qū)的寧?kù)o街道，公交車經(jīng)過的每個(gè)地方都能夠?yàn)槲規(guī)硇迈r的感受。我能夠看到城市的繁華與發(fā)展，也能夠感受到農(nóng)田與自然的靜謐。公交車上的乘客來自不同的背景，他們的穿著和舉止都是城市中的一部分。這讓我對(duì)城市的多元文化更加敏感，也拓寬了我的眼界。
第四段：公交車是一種社交平臺(tái)。
公交車上的每個(gè)人都有自己的故事，有時(shí)候我能夠有幸與他們分享。在長(zhǎng)時(shí)間的乘車中，我逐漸認(rèn)識(shí)了一些常見的面孔。我們會(huì)互相打招呼，交換一些生活瑣事，這成為了我在城市中的另一個(gè)社交平臺(tái)。乘坐公交車也讓我更加關(guān)注他人，比如幫助有需要的老人或者婦女。這種互幫互助的精神在公交車中得到了很好的體現(xiàn)。
第五段：公交車是城市發(fā)展的指示劑。
公交車作為城市交通系統(tǒng)的一部分，也反映了城市發(fā)展的方向。城市的交通狀況往往與城市的規(guī)劃和經(jīng)濟(jì)狀況息息相關(guān)。隨著城市的發(fā)展，公交車也在不斷改變和完善。比如，一些城市引入了更先進(jìn)的公交車輛，提高了公交系統(tǒng)的效率和乘客的滿意度。乘坐公交車也讓我更加關(guān)注城市的交通和環(huán)境問題，我會(huì)選擇乘坐公交車來減少對(duì)環(huán)境的負(fù)擔(dān)，同時(shí)也呼吁城市更加關(guān)注公共交通的發(fā)展。
總結(jié)：
乘坐公交車帶來了很多的便利和體驗(yàn)，也讓我對(duì)城市和生活有了更深入的認(rèn)識(shí)。公交車不僅僅是一種出行工具，更是城市發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的體現(xiàn)。在今后的生活中，我會(huì)繼續(xù)選擇公交車，同時(shí)也期待著公交車的改變和進(jìn)一步的完善。
公交進(jìn)站法心得體會(huì)篇十六
記得我國(guó)清末廣東有一個(gè)總督，看到英國(guó)軍艦在海上能準(zhǔn)確的發(fā)炮打擊我國(guó)的小船，這位總督認(rèn)為有鬼神在作怪，他跑到軍艦前靜坐拜神，一個(gè)星期不吃不喝不動(dòng)，結(jié)果餓死。造成悲劇的原因是因?yàn)樗臒o(wú)知。他只看到了軍艦的表現(xiàn)，確不知道是由于軍艦內(nèi)部的精密技術(shù)。在這次調(diào)查在，我感受到，公交讓座問題，我們不能只責(zé)怪大學(xué)生道德問題這個(gè)表現(xiàn)，更要看到背后的'原因。
從這次調(diào)查活動(dòng)中，我學(xué)到了看問題的方法，我們不僅要看表象，也要看背后的本質(zhì)原因。
公交進(jìn)站法心得體會(huì)篇十七
作為現(xiàn)代城市的重要交通工具之一，公交在日常生活中起著橋梁的作用，連接了城市的每個(gè)角落。我作為一個(gè)乘坐公交的?？停H身體驗(yàn)了乘坐公交帶來的便利和樂趣。下面，我將分享一些我在乘坐公交中得到的體會(huì)和心得。
第二段：公交的便利性和節(jié)約性。
公交車是現(xiàn)代城市居民的出行工具之一，其便利性是不可忽視的。相比于私家車，公交能夠有效避免堵車和找停車位的問題，減少了出行的煩惱。同時(shí)，乘坐公交還能充分利用通勤時(shí)間，讀書、聽音樂或者發(fā)呆，給自己留下一段私人時(shí)間。最重要的是，公交的節(jié)約性也影響著我的選擇。每天選擇乘坐公交出行，不僅能夠減少個(gè)人開支，還能夠?yàn)榄h(huán)保事業(yè)做出貢獻(xiàn)，共同建設(shè)綠色城市。
第三段：公交的多樣化服務(wù)。
近年來，公交的服務(wù)種類也變得越來越多樣?，F(xiàn)在的大城市中，很多公交還提供了無(wú)障礙乘車服務(wù)，為殘疾人士提供了便利。除此之外，一些公交還提供了電子支付和智能乘車系統(tǒng)，方便乘客的付款和查詢。這些特殊的服務(wù)無(wú)疑深深吸引了乘客的關(guān)注，也提高了公交的服務(wù)品質(zhì)。乘坐這樣的公交，不僅給人以舒適和方便，還能夠感受到城市的發(fā)展和進(jìn)步。
第四段：遇見的人和事。
在日常乘坐公交的過程中，我也結(jié)識(shí)了許多有趣的人和發(fā)生了一些有趣的事情。有一次，我遇見了一個(gè)為了讓座位給一個(gè)孕婦讓座一直沒有找到座位，最后有人主動(dòng)讓出座位的年輕人，這個(gè)畫面深深觸動(dòng)了我。還有一次，我遇到了一個(gè)漂亮的女孩，我們?cè)诠簧狭牧撕芏嘤腥さ脑掝}，從此成了很好的朋友。這些乘車的人和事給我?guī)砹嗽S多快樂和享受。
第五段：公交給我?guī)淼乃伎肌?/p>
通過長(zhǎng)時(shí)間的乘坐和觀察，我深刻地認(rèn)識(shí)到了公交對(duì)于城市的重要性。公交作為一種普惠的交通工具，應(yīng)該得到更多的關(guān)注和支持。同時(shí)，對(duì)于我們每個(gè)人來說，乘坐公交也是一種社會(huì)責(zé)任和環(huán)保意識(shí)的表達(dá)。因此，我們應(yīng)該更加尊重公交乘務(wù)人員的勞動(dòng)，共同營(yíng)造一個(gè)和諧的乘車環(huán)境。乘坐公交不僅關(guān)乎個(gè)人，更關(guān)乎整個(gè)城市的發(fā)展和進(jìn)步。
總結(jié)：公交作為現(xiàn)代城市的重要組成部分，不僅給我們帶來了便利和快樂，還深刻影響著我們的生活和態(tài)度。通過乘坐公交，我不僅得到了更多的思考和體驗(yàn)，還結(jié)識(shí)了許多有趣的人和發(fā)生了許多有趣的事情。因此，我會(huì)繼續(xù)選擇乘坐公交，用實(shí)際行動(dòng)支持城市交通的發(fā)展和進(jìn)步。
公交進(jìn)站法心得體會(huì)篇十八
今年是不平凡的一年，對(duì)我個(gè)人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?；仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聨追矫娴墓ぷ鳎?/p>
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。
工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí)，使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐，加深了對(duì)黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉，從思想上，行動(dòng)上，與黨中心保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事，堅(jiān)持黨的原則，時(shí)刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非凡是在今年的先進(jìn)性教育中，對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過學(xué)習(xí)和討論，加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識(shí)汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無(wú)私奉獻(xiàn)，熱情服務(wù)。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評(píng)優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測(cè)繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。
多年在局機(jī)關(guān)工作，目睹了我市××工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅(jiān)定了我為××搞好服務(wù)，為××的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市××工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語(yǔ)。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅(jiān)持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練把握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年，新的開始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。xx年上半年已經(jīng)過去，在這半年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識(shí)。
在上半年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。二、維修工作。
在維修工作方面，上半年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會(huì)偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修點(diǎn)的機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。上半年工作結(jié)束了，下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號(hào)支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù)，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。
三、制度方面。
在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如：上班帶工號(hào)牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請(qǐng)銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。四、安全工作安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無(wú)設(shè)備安全事故，無(wú)人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成xx年的全年工作。
xx年即將過去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)150多萬(wàn)元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng)，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)?？炭嚆@研，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。書山有路，技海無(wú)涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購(gòu)買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢，置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績(jī)面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái)，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
勇于攻堅(jiān)，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會(huì)迎刃而解。
今年四月份，調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2。0車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費(fèi)用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無(wú)催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬。”
愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需?！坝脩艟褪巧系?，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長(zhǎng)的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無(wú)聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶的好評(píng)。
傳業(yè)授技，為師帶徒育人。“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心；實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
xxx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動(dòng)人的青春之歌。
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