在學(xué)習(xí)中，總結(jié)可以幫助我們鞏固知識點(diǎn)并形成系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)成果。寫總結(jié)時，我們可以逐步分析問題并提出解決方案，使總結(jié)具有實(shí)際指導(dǎo)意義。接下來是一些優(yōu)秀范文的摘錄和說明，希望能對您的總結(jié)寫作有所幫助。
車間生產(chǎn)崗位的工作心得篇一
我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長,在過去的一年里,認(rèn)真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù):
l 崗位責(zé)任概述:
1.按生產(chǎn)計劃和工藝技術(shù)文件,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時解決生產(chǎn)中突出問題;
2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動;
4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動競賽、技術(shù)攻關(guān)等活動;
6.搞好勞動競賽,積極開展比、學(xué)、趕、幫、超活動;
7.做好思想政治工作,教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德;
2003年主要工作敘述:
2003年是川渝公司成立的第一年,我們生產(chǎn)乙班努力適應(yīng)改革和參與改革,以“品牌工程年”活動為工作主線,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下,以“規(guī)范、高效、更好”為追求目標(biāo),以人本管理為突破口,切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項(xiàng)工作,班組建設(shè)也得到提高?，F(xiàn)將一年來主要工作述職:
一:建立了一套符合我們班生產(chǎn)運(yùn)行的新線運(yùn)行模式
二次創(chuàng)業(yè)初期,有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);再加上“三定”工作的有效開展,使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng),進(jìn)一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前,必須選擇一套較為符合新線的運(yùn)行模式,來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動,以便提高班組的各項(xiàng)工作。我們班班委經(jīng)過幾個月的不斷探索和實(shí)踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。
二:建立了新線設(shè)備保養(yǎng)制度.
“產(chǎn)品質(zhì)量的體現(xiàn)在現(xiàn)潮,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設(shè)備增加了一倍以上,搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品質(zhì)量得以保證的前提和基矗所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點(diǎn)。班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理。
三:嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令,認(rèn)真組織生產(chǎn)
一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行,取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅(jiān)決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基矗首先,在實(shí)際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項(xiàng)工作,并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排,認(rèn)真組織生產(chǎn),今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長百分之十以上;其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進(jìn)行輪換,讓他們有機(jī)會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機(jī)會,使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
四:確保“2000版質(zhì)量保證體系”在本班正常運(yùn)行,進(jìn)一步嚴(yán)格工藝管理,抓好過程控制,并杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。
我們班組始終緊緊圍饒2000版質(zhì)量保證體系的運(yùn)行,因面臨技改工程后不久,設(shè)備的各項(xiàng)工藝指標(biāo)的控制有很大難度,班組在車間及工藝員的正確指導(dǎo)下,通過不斷的探索、不斷調(diào)整,逐步將每個工序的各項(xiàng)指標(biāo)控制在工藝要求范圍之內(nèi),再加上不斷對員工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量方面的培訓(xùn)和指導(dǎo),很快從過渡期成長到成熟期。在實(shí)際生產(chǎn)過程中,我們主要通過員工的相互配合來控制產(chǎn)品質(zhì)量,前后工序相互監(jiān)督、相互驗(yàn)證,使產(chǎn)品質(zhì)量得到較好的控制.
五:強(qiáng)化班組管理,搞好班組文化建設(shè),提升班組凝聚力。
六:作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。
掌握現(xiàn)代員工的人格、思想和工作動機(jī)等因素是有效組織生產(chǎn)的關(guān)鍵,但這也是資源中最不定的因素,它可能隨時發(fā)生改變,我的具體做法是:首先,通過和員工的接觸,了解他們的需求,在班組盡量滿足他們的需求;其次,通過班會的形式對他們進(jìn)行政治思想教育和職業(yè)道德教育,讓他們認(rèn)識到工作的重要性和必要性。最后,我們主要通過素質(zhì)教育讓他們的實(shí)際操作水平能得到一定提高,并且教會實(shí)際工作技巧,能更好地運(yùn)用在實(shí)際中。
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個部分，如果各車間都管理好了，肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過一段時間的車間管理工作實(shí)踐，只想從簡單的認(rèn)識上來對車間管理工作進(jìn)行一番議論，不足之處望大家海涵。
一、車間管理的含義：
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實(shí)際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運(yùn)行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細(xì)歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來，從而有效地調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的***相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營，把車間當(dāng)成家來管理，那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。
三、關(guān)愛員工形成親和力
員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重談?wù)劮菣?quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因素，人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個領(lǐng)導(dǎo)者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關(guān)懷員工，影響力往往就會比較高。一個車間主任如果你能熱愛員工，并能讓大家充分體會到你的關(guān)愛，在班子中當(dāng)好班長，在員工中當(dāng)好兄長，就會形成親和力和影響力，它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。
四、加強(qiáng)班組長、骨干的作用
在車間的管理工作中，如何用好班組長和骨干隊(duì)伍是車間管理的十分重要的一個課題，用得好這支隊(duì)伍，往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力，反之則形不成合力。在這一點(diǎn)上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點(diǎn)：1、用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點(diǎn)的人才，不用無缺點(diǎn)的庸才。2、用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會工作積極，管理效能就能倍增。3、用人之道就是明責(zé)授權(quán)，這一點(diǎn)，從公司的經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制可以看出，公司已指明方向，車間工作其實(shí)是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴，只有得心應(yīng)手地用好車間骨干和班組長，才能促進(jìn)車間管理工作的發(fā)展。4、在用好班組長和骨干隊(duì)伍的同時，車間領(lǐng)導(dǎo)要做好兩點(diǎn)，即容人和護(hù)人，用人不易，容人更難。人才雖有所長，但也必有其缺點(diǎn)，而且常常是優(yōu)點(diǎn)越突出，缺點(diǎn)也就越明顯，持才自傲是人才的通玻因此，領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善于容忍他的弱點(diǎn)，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊(duì)伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑，在班組和骨干隊(duì)伍之間周旋，使其有效協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)然容人之量也不是讓他們放任自流，對缺點(diǎn)不批評。關(guān)鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力，骨干也有缺點(diǎn)，工作中也會有失誤。作為領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)力排眾議，為骨干講幾句公道話，多表揚(yáng)，多鼓勵。
五、班子要團(tuán)結(jié)，才能形成戰(zhàn)斗力。
領(lǐng)導(dǎo)班子是一個群體或一個單位的核心，是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會、團(tuán)支部等諸多元素，如何讓這些元素最佳地組合在一起，使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點(diǎn)就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個班子?簡言之，就是一把手的個人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點(diǎn)：1、分工明確;2、實(shí)行***管理;3、培養(yǎng)集體意識;4、加強(qiáng)自我認(rèn)識;5、角色換位。只有將以上各點(diǎn)綜合在一起，才能促進(jìn)班子的***相處，形成一個團(tuán)結(jié)統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團(tuán)結(jié)了，才能把工作目標(biāo)貫徹到員工隊(duì)伍中，才能以一致的聲音和員工進(jìn)行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)過程出現(xiàn)的各類事件。
六、注重自身素質(zhì)培養(yǎng)
車間領(lǐng)導(dǎo)的個人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)從以下幾個方面來對自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。一、政治、思想素質(zhì)：1、要有紀(jì)律性，與公司和廠部保持一致;2、要有責(zé)任感和事業(yè)心;3、要有優(yōu)良的個人品質(zhì)、實(shí)事求是、光明磊落、不謀私利;4、要有高度的責(zé)任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標(biāo)充滿信心;5、講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實(shí)正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽(yù)。二、個人作風(fēng)和能力素質(zhì)：1、個人作風(fēng)過硬;2、對部門工作業(yè)務(wù)技術(shù)熟練，對工作與生產(chǎn)各環(huán)節(jié)要有綜合平衡能力，對問題的處理要有正確的判斷能力，對工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預(yù)測能力，對反饋信息能及時處理，要有組織管理能力和判斷能力。
只有加強(qiáng)個人素質(zhì)的培養(yǎng)，才能不斷進(jìn)步和形成影響力，也才能當(dāng)好一名合格的車間主任。
總之管理方法多種多樣，需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個人性格特征和所面臨的實(shí)際環(huán)境來加以靈活運(yùn)用。由于個人水平有限，不可能做到表述得面面俱到，只希能達(dá)到拋磚引玉的目的以此引發(fā)大家對其進(jìn)行探討，相互取長補(bǔ)短，做好本職工作，造福于企業(yè)，這是本人的初衷。
(嚴(yán)慶平)
車間班長的工作心得體會
說到班長，誰都不陌生，在學(xué)校有班長，在部隊(duì)有班長，在企業(yè)的生產(chǎn)車間也有班長。我從2016年加入正泰，一路走來，由裝配工到裝配組長，由裝配組長到返修員，一直接觸最多的領(lǐng)導(dǎo)就是車間班長?？此七@個崗位與我們很熟悉、很接近，但是我深知，車間班長的工作不是輕而易舉能夠做好的。我必須全力以赴、理清思路、找準(zhǔn)工作的著力點(diǎn)，善于發(fā)現(xiàn)班組存在的問題，及時采取措施加以解決，使工作能高效有序地進(jìn)行。
在工作中，掌握好的方法才能事半功倍。針對不同人員的個性、脾氣和能力要區(qū)別對待，需要取長補(bǔ)短，充分發(fā)揮他們的特長及才智。這就是作為一個班長需要和員工接觸、交流時所要發(fā)現(xiàn)和關(guān)心的問題。細(xì)節(jié)決定成敗，在做每件事情的時候都要細(xì)心留意和觀察思考，并在其中得到啟發(fā)。
當(dāng)工作中出現(xiàn)困難的時候，首先不要慌，不要亂，要樹立戰(zhàn)勝困難的決心和信心。從戰(zhàn)略上藐視它，戰(zhàn)術(shù)上重視它。有時候同樣的問題用不同的語言去處理，往往會產(chǎn)生不同的效果。當(dāng)然，這個是我還要多學(xué)習(xí)的地方，時刻提醒自己說話前要考慮好，不能什么話都未經(jīng)考慮就脫口而出。遇到自己能解決的問題盡量憑自己的能力去解決;自己解決不了的，要去請示或請教自己的直接領(lǐng)導(dǎo);然后要記住處理方法或方式，下次遇到類似的問題試著自己去解決。多實(shí)踐、多思考，日積月累，積少成多，利用業(yè)余的時間多學(xué)習(xí)，把自己鍛煉成"業(yè)務(wù)內(nèi)行".
假如我有幸成為班長，我將在今后的工作中腳踏實(shí)地，勤勤懇懇地去完成以下我的幾個工作思路：
1、減少員工流失率，培養(yǎng)新老員工的團(tuán)隊(duì)意識，有較好的'團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。每天的工間操結(jié)束以后，整個組的組員圍成一團(tuán)，手拉手的喊著口號："感謝兄弟姐妹們的相互支持與配合"這就是一種很好的方式。其次，多組織新老員工的交流會，這樣不但可以讓新老員工都說出自己的心聲。相互都可以換位思考，遇到問題針對解決。再次，給每一位新進(jìn)的員工都配一個不管是資歷、技能、還是言談舉止都比較好的老員工進(jìn)行一對一的幫扶當(dāng)師傅。這樣可以將關(guān)心和關(guān)愛等一些好的東西傳遞下去，還可以相互促進(jìn)師徒感情。在這樣的一個氛圍里，我想員工的流失率應(yīng)該也會相對減少。
常會去其他的三個車間多參觀，也多在業(yè)余時間從書上和網(wǎng)上的資料上學(xué)習(xí)，希望能夠從其中得到一些創(chuàng)新的啟發(fā)。
3、保證質(zhì)量、提高效率、降低成本、防止工傷事故的發(fā)生。關(guān)于安全的重要性應(yīng)該是眾所周知的。小時候，當(dāng)我們剛學(xué)會走路時，母親經(jīng)常會在一邊指點(diǎn)，小心，前面的石頭;當(dāng)我們騎車上學(xué)時，身后就會有父親的提醒，當(dāng)心路上的汽車;如今我們是企業(yè)的員工"安全第一，預(yù)防為主"是我們每天必須宣讀和恪守的。所以安全對我們每個人來說都是如此重要，它和我們的工作、生活密不可分的。質(zhì)量是企業(yè)生存的動脈，當(dāng)然公司對質(zhì)量的要求也是非常重要和嚴(yán)格的。我們不但要站在生產(chǎn)的角度去看質(zhì)量，還要站在客戶的角度去看質(zhì)量。時刻記住南董曾說過的話："寧可少做億元產(chǎn)品，也不讓一個不合格品出廠".所以在生產(chǎn)中我們要遵守"三按"原則完成質(zhì)量要求。在生產(chǎn)中，我們每天都有個計劃執(zhí)行率的指標(biāo)，降低成本、提高效率是我們的宗旨。在計劃定稿之前我們對計劃有個初步的調(diào)整。這就要對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，線體的實(shí)力，主打線的產(chǎn)品型號和計劃量與非主打線的產(chǎn)品型號和計劃量，產(chǎn)品的單價都要非常了解，每天計劃的生產(chǎn)狀態(tài)，物料的供應(yīng)和計劃下達(dá)的數(shù)量是否能成正比，臨時追加的欠貨產(chǎn)品怎么安排生產(chǎn)等。這些都是很重要的，如果安排的不合理，可能會造成很大的一個產(chǎn)能損失和時間的浪費(fèi)。
4、快速正確地處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。首先要了解問題發(fā)生的具體內(nèi)容，熟悉生產(chǎn)業(yè)務(wù)的相關(guān)流程，針對不同的問題找到不同的相關(guān)部門責(zé)任人。說到這里就涉及到溝通技巧，明確自己與溝通對象的性格特點(diǎn)和對方喜歡的溝通方式。比如有些喜歡開門見山，有些喜歡直言不諱，有些喜歡點(diǎn)到為止，還有些喜歡心照不宣，這也正是我要多多學(xué)習(xí)的地方。
5、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線體的平衡，多技能工的培養(yǎng)，工資均衡化。隨著新品的不斷增加，員工生產(chǎn)的產(chǎn)品型號將不再是那么單一了，這樣的話就要均衡線體人員的實(shí)力及各種產(chǎn)品的產(chǎn)能。實(shí)現(xiàn)做到員工會做多種工序，每條線都會生產(chǎn)多種產(chǎn)品，員工的工資也能相對均衡化。
作為班長除了帶領(lǐng)車間人員做好日常生產(chǎn)運(yùn)行、生產(chǎn)前設(shè)備檢修、物料的到位情況、人員的到崗情況、第二天的物料是否欠料等以外，還必須做好班組的日常管理工作，使班組工作有條不紊地進(jìn)行，也要力所能及的完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的一些其他臨時性的任務(wù)。還要必須注重自身綜合素質(zhì)的培養(yǎng)和提高。我給自己制定了一個工作日志表，把每天每月班前，班中，班后所要做的事都列出來，這樣有便于條理有計劃，不易忘記。
以上幾點(diǎn)是我目前對車間班長的一些淺顯的認(rèn)識和理解，可能還很不深入，但是在今后的工作中，我必須要給自己定位，明白自己的優(yōu)點(diǎn)和弱點(diǎn)。多學(xué)習(xí)，多思考，多記錄，多總結(jié)，不斷提升和完善自己。誠懇待人、忠實(shí)正派是我的為人態(tài)度;勤奮務(wù)實(shí)，不斷學(xué)習(xí)是我需要不斷提升自我的工作態(tài)度。最終做到日清日畢，按質(zhì)、按量、按時完成生產(chǎn)任務(wù)。我要給自己信心，相信自己一定行!
車間生產(chǎn)崗位的工作心得篇二
20__年，我在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，和同事們的團(tuán)結(jié)合作和關(guān)心幫忙下，較好地完成了這一年來的各項(xiàng)工作任務(wù)，素質(zhì)、思想、和人際交往方面都有了更進(jìn)一步的提高?，F(xiàn)將1年來取得的成績和存在的不足體會如下：
一、品德和個人修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。
一年來，本人認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律，按時出勤，有效利用工作時間；堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作按時加班加點(diǎn)，保證工作能按時完成。認(rèn)真學(xué)習(xí)知識；具有強(qiáng)烈的職責(zé)感。進(jìn)取主動學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)地對待每一項(xiàng)工作。
二、工作崗位和工作本事方面。
我的工作崗位是一名質(zhì)檢員、一個把握工程質(zhì)量的重要崗位。我深知我的重要性，說以我本著“把工作做的更好”的目標(biāo)，扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作，并且在工作之余我努力的學(xué)習(xí)專業(yè)知識充實(shí)自我，雖然在工作上會遇到很多挫折可是我相信我自我。有句話說得好“從哪里跌倒、就從哪里爬起來”我還很年輕秉著笨鳥先飛的思想，我想信只要我付出的比別人多肯定能泥補(bǔ)我在專業(yè)知識上的不足。
三、體會了一年來的工作，以下不足體會。
5、在質(zhì)量檢查方面不夠細(xì)致、專業(yè)知識不夠充足，有好多東西明明白時錯的卻說不出來為什么。在檢查過程中呢又不是很仔細(xì)。是因?yàn)闄z測之前沒有做好充分的準(zhǔn)備，在檢查過程中有點(diǎn)手忙腳亂，往往重視了這頭，卻又忽視了那頭，有點(diǎn)頭重腳輕，沒能全方位的進(jìn)行系統(tǒng)的工作。
四、未來的工作打算。
3、在檢查過程中做好監(jiān)督工作，及時發(fā)現(xiàn)并糾正檢驗(yàn)過程中存在的問題。對質(zhì)量要求較高的加工工序的加工工藝的生產(chǎn)、全過程跟蹤檢查確保每道工序合格。對進(jìn)場的構(gòu)件嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，以免構(gòu)件出現(xiàn)質(zhì)量問題影響工程質(zhì)量且浪費(fèi)人工。
車間生產(chǎn)崗位的工作心得篇三
第一段：引言（150字）。
生產(chǎn)車間是工業(yè)企業(yè)的核心部門，崗位培訓(xùn)是提升員工技能和素質(zhì)的重要途徑。近期我參加了公司生產(chǎn)車間崗位培訓(xùn)，通過一段時間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深刻感受到了培訓(xùn)的重要性以及對個人成長的意義。在培訓(xùn)中，我體會到了專業(yè)技能的重要性、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的必要性以及職業(yè)道德的重要作用。下面我將從這三個方面談一下我在培訓(xùn)中的心得體會。
第二段：專業(yè)技能的重要性（200字）。
在工業(yè)生產(chǎn)中，專業(yè)技能是基本功。在崗位培訓(xùn)中，我們受到了系統(tǒng)的理論教育和實(shí)踐操作，并有機(jī)會參與實(shí)際的生產(chǎn)工作。通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深刻認(rèn)識到專業(yè)技能的重要性。只有具備扎實(shí)的專業(yè)知識和熟練的操作技能，才能更好地完成工作任務(wù)。在崗位培訓(xùn)中，我學(xué)到了很多實(shí)用的知識和技巧，不僅提升了個人實(shí)力，也增加了自信心。這使我更加堅(jiān)信，只有通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能提高自己的專業(yè)技能，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
第三段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作的必要性（250字）。
在生產(chǎn)車間，每個人都是一個小的組成部分，只有團(tuán)隊(duì)的協(xié)作才能使整個生產(chǎn)過程高效運(yùn)行。在崗位培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)習(xí)了個人技能，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作意識。通過團(tuán)隊(duì)合作，我們可以互相補(bǔ)充和支持，相互學(xué)習(xí)和進(jìn)步。我深刻體會到，在團(tuán)隊(duì)中，每個人的作用都是不可替代的。只有互相合作，才能共同創(chuàng)造業(yè)績。此外，團(tuán)隊(duì)合作也提高了溝通能力和解決問題的能力，增強(qiáng)了自己的團(tuán)隊(duì)意識和責(zé)任心。在以后的工作中，我將更加注重與團(tuán)隊(duì)的協(xié)作，積極參與和貢獻(xiàn)。
第四段：職業(yè)道德的重要作用（250字）。
在崗位培訓(xùn)中，職業(yè)道德的教育也是重點(diǎn)內(nèi)容。作為一名生產(chǎn)車間的員工，我們不僅要具備優(yōu)秀的專業(yè)技能，還要遵守職業(yè)道德，保持正直和誠信。在崗位培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了企業(yè)的價值觀和行為規(guī)范，明確了自己的職責(zé)和義務(wù)。同時，我們通過案例分析和討論，深刻認(rèn)識到道德行為對企業(yè)和個人的重要性。只有遵循職業(yè)道德，才能保證工作的質(zhì)量和效率，維護(hù)企業(yè)形象和聲譽(yù)。在今后的工作中，我會時刻牢記職業(yè)道德的重要性，以積極的態(tài)度和優(yōu)秀的品質(zhì)為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
第五段：總結(jié)（150字）。
通過生產(chǎn)車間崗位培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到專業(yè)技能的重要性、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的必要性以及職業(yè)道德的重要作用。在工作中，只有不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提高自己的專業(yè)技能，才能更好地適應(yīng)和超越市場的變化。同時，團(tuán)隊(duì)合作和職業(yè)道德也是成功的關(guān)鍵因素，只有與團(tuán)隊(duì)合作，共同達(dá)成目標(biāo)，才能實(shí)現(xiàn)個人和企業(yè)的發(fā)展。我將在今后的工作中將這些體會貫徹到實(shí)踐中，不斷提升自己的能力和素質(zhì)，為企業(yè)的繁榮發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車間生產(chǎn)崗位的工作心得篇四
在緊張忙碌中過去了，在這辭舊迎新之際，我作為生產(chǎn)經(jīng)理代表生產(chǎn)部門將半年來生產(chǎn)質(zhì)量各方面的工作作以簡要總結(jié)，同時祝愿公司在新的年度里更上一層樓!
一、生產(chǎn)質(zhì)量方面：從6月份在生產(chǎn)系統(tǒng)工作開始，就目前生產(chǎn)部門的現(xiàn)狀作了大量的制度改革和完善，使得車間管理不斷合理化。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、生產(chǎn)現(xiàn)場整理整頓：就當(dāng)時的生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境，通過開會和6s管理方面的知識培訓(xùn)，大家對生產(chǎn)現(xiàn)場的管理有了正確的認(rèn)識，并積極配合，使生產(chǎn)現(xiàn)場比較以前更加清爽、整齊，各種產(chǎn)品，用具擺放規(guī)范有序。
2、開展質(zhì)量管理培訓(xùn)：從銷售部反饋到生產(chǎn)部的客戶投訴信息，生產(chǎn)部積極主動找原因和更好的改進(jìn)方法。并召集生產(chǎn)全體員工進(jìn)行pdca質(zhì)量管理培訓(xùn)，讓大家都有質(zhì)量管理意識和責(zé)任感。通過多次的質(zhì)量管理培訓(xùn)，員工們的質(zhì)量細(xì)節(jié)控制和工作水平有了明顯的提高。
3、成立專項(xiàng)工作日：為了確保公司產(chǎn)品質(zhì)量滿足客戶要求，生產(chǎn)部門成立了質(zhì)量管理日(每周二為公司的質(zhì)量分析日)。針對質(zhì)量分析會上大家提出來的問題，生產(chǎn)經(jīng)理牽頭負(fù)責(zé)在一周內(nèi)給予解決或者上報技術(shù)部葉總來處理解決，并在下次質(zhì)量會上向大家做出提出來問題的解決辦法和處理結(jié)果。如此一來，公司產(chǎn)品方面有了全新的改進(jìn)，客戶的滿意度不斷提升。
4、開展質(zhì)量活動月：通過質(zhì)量管理月活動的開展，充分體現(xiàn)全面質(zhì)量管理的重要性，全方位培養(yǎng)員工們對生產(chǎn)過程中細(xì)節(jié)的控制，提升員工們的質(zhì)量意識和客戶意識，從而向?qū)崿F(xiàn)一起飛躍、鼎造精品的企業(yè)方針靠近!通過9月份對“一樓質(zhì)量提升活動月”的開展，充分體現(xiàn)金加工全面質(zhì)量管理的重要性，全方位培養(yǎng)員工們對生產(chǎn)過程中各細(xì)節(jié)的控制，提升員工們的質(zhì)量意識和客戶意識，實(shí)現(xiàn)從根本意義上的對一樓配件庫存產(chǎn)品的質(zhì)量改進(jìn)!
5、過程方法和細(xì)節(jié)管理：生產(chǎn)系統(tǒng)最大的漏洞就是在工藝方面、流程方面、細(xì)節(jié)方面做的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。如生產(chǎn)過程沒有流程卡，沒有圖紙，沒有記錄，沒有統(tǒng)計，導(dǎo)致生產(chǎn)效率無法統(tǒng)計，員工水平無法評定。面對這一現(xiàn)象，從8月份開始，車間執(zhí)行主管下單流程卡到位法、統(tǒng)計工作法和員工生產(chǎn)日記法。這樣一來，員工們的工作和質(zhì)量都能清楚的表現(xiàn)在表格上，質(zhì)量合格率也能在表格上看到。通過幾個月的堅(jiān)持，員工們自檢產(chǎn)品行成了好的習(xí)慣，加工配件的質(zhì)量明顯提升。
6、成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組：通過對生產(chǎn)車間的綜合管理改進(jìn)，生產(chǎn)部成立了質(zhì)量管理小組，任用車間代表做為管理小組的組長，多人參與的模式，對生產(chǎn)過程、設(shè)備保養(yǎng)方面，產(chǎn)品光潔度方面。產(chǎn)品的毛刺、鐵屑處理等細(xì)節(jié)方面做出有效的控制手法。在遇到質(zhì)量問題時采取三不放過的原則。就是：質(zhì)量問題原因不查明不放過、沒有緊急處理措施不放過、沒發(fā)長遠(yuǎn)對策不放過!并在生產(chǎn)早會上針對生產(chǎn)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行有效分析，不能重復(fù)犯第二次同樣的錯誤!如此幾個月的堅(jiān)持，使產(chǎn)品合格率明顯提升。
二、人員管理方面：
1、愛心管理。通過感性認(rèn)識階段后，我和員工們之間的相處關(guān)系進(jìn)入正?；?，在車間管理上，選出了員工代表和管理層代表，如車間設(shè)財務(wù)監(jiān)管(原是＿＿，現(xiàn)是＿＿)，對車間違反車間規(guī)定的員工給予小額罰款(我們車間叫獻(xiàn)愛心)然后上交財務(wù)監(jiān)管處，財務(wù)監(jiān)管人員根據(jù)天氣情況，拿出罰款來給大家買飲料或者冰條吃。通過幾個月的綜合管理，大家的質(zhì)量意識和工作積極性形成了質(zhì)的飛躍!
2、走動管理。從6月份開始，每天銷售一下訂單到車間，象是跟單員，從配件開始到裝配現(xiàn)場，全過程都在跟蹤。在跟蹤訂單的過程，也是我學(xué)習(xí)的最好時候，同時能第一時間了解員工們的工作狀態(tài)和產(chǎn)品配件有沒有存在問題。通過半年多的努力，現(xiàn)在員工們的質(zhì)量意識明顯增強(qiáng)，產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升。
3、激勵機(jī)制。從7月份開始，對車間表現(xiàn)好的員工采用適當(dāng)激勵，如叫上幾位表現(xiàn)好的去外面吃飯，順便了解他們對工作方面或者職位晉升方面有什么想法，對生產(chǎn)管理方面有什么好的建議等?；蛘咴碌捉姓麄€生產(chǎn)系統(tǒng)人員去外面聚餐，唱歌等。通過這些活動，拉近了員工之間的距離，凝聚了團(tuán)隊(duì)的合作精神和整體戰(zhàn)斗力!
三、生產(chǎn)結(jié)構(gòu)方面：對于銷售部門的信息反饋，生產(chǎn)部在生產(chǎn)結(jié)構(gòu)方面采取以下幾方面的改進(jìn)。
1、外協(xié)會議：針對銷售反映生產(chǎn)部門發(fā)貨不及時，產(chǎn)品質(zhì)量存在問題，生產(chǎn)部組織了外協(xié)溝通會，把目前公司的外協(xié)客戶召集到公司進(jìn)行有效溝通，把公司目前產(chǎn)品方面存在的發(fā)貨不及時和產(chǎn)品質(zhì)量客戶的反饋信息向外協(xié)戶做重要的說明，并提出了相互理解、相互促進(jìn)的合作手法，同時規(guī)定了外協(xié)管理日，并由專人負(fù)責(zé)和外協(xié)的有關(guān)問題溝通和現(xiàn)場到外協(xié)處進(jìn)行過程跟蹤，通過幾個月的實(shí)戰(zhàn)，外協(xié)質(zhì)量和供貨期明顯好轉(zhuǎn)!
2、生產(chǎn)裝配車間和加工車間進(jìn)行有效整合。要求凡是生產(chǎn)前必須有生產(chǎn)經(jīng)理下生產(chǎn)指令單，然后到技術(shù)部領(lǐng)取圖紙并簽上經(jīng)理名，生產(chǎn)經(jīng)理把生產(chǎn)指令單交車間主任，并嚴(yán)格按生產(chǎn)單生產(chǎn)加工。裝配車間員工憑領(lǐng)料單到一樓配件倉庫領(lǐng)取配件時，要充當(dāng)檢驗(yàn)員的角色對所領(lǐng)的配件進(jìn)行質(zhì)量方面的初步檢查，如果配件有問題，當(dāng)場進(jìn)行合理方式處理。另外要求裝配人員在裝配過程中必須站在客戶角度考慮，產(chǎn)品的質(zhì)量水平是否滿足客戶要求，如果裝配現(xiàn)場有任何質(zhì)量發(fā)現(xiàn)都第一時間上報生產(chǎn)經(jīng)理進(jìn)行合理改進(jìn)!
3、配件倉庫進(jìn)行合理優(yōu)化。針對配件倉庫臟亂差、產(chǎn)品生銹、尺寸不對和質(zhì)量不穩(wěn)定、配件數(shù)量不清等問題上，通過生產(chǎn)部代表會議，決定對倉庫進(jìn)行徹底的整理整頓(當(dāng)時用了句口號是：天翻地覆、完美體現(xiàn)!)。從10月5日開始，進(jìn)行整理和細(xì)節(jié)處理，現(xiàn)在已初見成效。通過1個多月對一樓倉庫的整理整頓，達(dá)到按區(qū)域、類別、標(biāo)示固定存放，讓人一目了然的效果!并且各類別產(chǎn)品配件全部采用塑料袋包裝、涂油處理，確保入庫后的產(chǎn)品的合理保存、使用時是都是合格品!整理完畢后，倉庫執(zhí)行了“先進(jìn)先出”的原則(因?yàn)槊糠N配件上有合格標(biāo)簽和入庫日期，先進(jìn)先出才有時可查)，重新規(guī)定倉庫各種產(chǎn)品配件的最高和最低的限量，利于生產(chǎn)合理計劃和降低庫存成本!
完成任務(wù)等。如銷售生產(chǎn)管理看板、裝配生產(chǎn)缺料綜合管理看板、成品庫綜合管理看板、配件倉庫綜合管理看板、生產(chǎn)質(zhì)量綜合管理看板、倉庫缺料綜合管理看板。通過看板的使用，生產(chǎn)節(jié)奏清爽了、配件加工及時了，各項(xiàng)工作是均衡有序!
，生產(chǎn)部門的各項(xiàng)工作在全體員工的積極參與下，和上級領(lǐng)導(dǎo)的明確指導(dǎo)下，生產(chǎn)質(zhì)量綜合方面正向著良性方面發(fā)展。過去的一年來，雖然然生產(chǎn)質(zhì)量各方面取得一些成績，但同時也存在很多問題。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
一、生產(chǎn)現(xiàn)場管理還比較混亂：雖然半年多來一直強(qiáng)化現(xiàn)場管理，但由于員工素質(zhì)不同，個別區(qū)域還有待進(jìn)一步規(guī)范。員工綜合素質(zhì)教育和培訓(xùn)還要不斷加強(qiáng)!
二、技術(shù)部門和生產(chǎn)部門配合的不夠深入。從多次的技術(shù)生產(chǎn)綜合會議上，針對目前的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和加工精度要求，都與生產(chǎn)實(shí)際嚴(yán)重脫節(jié)。導(dǎo)致圖紙根本指導(dǎo)不了生產(chǎn)，希望在新的年度里，生產(chǎn)部門有權(quán)力來對圖紙進(jìn)行合理的有效的修改(配一工程師在生產(chǎn)部，適時對產(chǎn)品的改進(jìn)和質(zhì)量提升有直接效果!)。
三、人員管理方面：由于公司人員的文化水平不同，分工不同，在對公司大的發(fā)展方針理解不到位，導(dǎo)致整體戰(zhàn)斗力還有待提升。希望在新的年度里，加大員工素質(zhì)教育和技能培訓(xùn)。
四、產(chǎn)品質(zhì)量和細(xì)節(jié)管理方面：目前公司產(chǎn)品常出現(xiàn)質(zhì)量問題而退貨，一方面是員工裝配或者包裝時細(xì)節(jié)注意不到位，如機(jī)臺裝的表和夾具垂直度不夠，裝表的螺絲長度不合適，螺絲的強(qiáng)度不夠，螺絲生銹，機(jī)臺表面有劃傷缺料等現(xiàn)象，正是這些細(xì)節(jié)管理不到位導(dǎo)致客戶退貨現(xiàn)象的發(fā)生!另一方面是我們的技術(shù)方面有缺陷。希望在新的年度里各方面都能全員參與、持續(xù)改進(jìn)!
面對新的起跑線。我們生產(chǎn)部將會嚴(yán)格按質(zhì)按量完成新年度的目標(biāo)和生產(chǎn)質(zhì)量系統(tǒng)中的各項(xiàng)任務(wù)，上一年度好的方面繼續(xù)堅(jiān)持，如看板管理的使用，倉庫配件入庫和出庫的管理，外協(xié)質(zhì)量管理的長抓不懈，質(zhì)量管理的持續(xù)改進(jìn)，工藝流程的合理改進(jìn)等諸多方面，同時祝愿＿＿公司在新的年度里大展宏圖，更進(jìn)一步!
車間生產(chǎn)崗位的工作心得篇五
1、根據(jù)公司發(fā)展規(guī)劃，承擔(dān)公司交給的生產(chǎn)任務(wù)和其它各項(xiàng)工作。
2、貫徹執(zhí)行公司生產(chǎn)和質(zhì)量管理等規(guī)章制度及生產(chǎn)工藝文件，負(fù)責(zé)車間的日常生產(chǎn)活動，不斷解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，保證完成公司下達(dá)的年、季、月的`生產(chǎn)作業(yè)計劃。
3、負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程中的關(guān)健控制點(diǎn)、質(zhì)量指標(biāo)、生產(chǎn)進(jìn)度、物料消耗、生產(chǎn)成本、產(chǎn)品質(zhì)量等工作，防止藥品交叉污染和混淆差錯.
4、負(fù)責(zé)本車間的廠房、設(shè)施、設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，保證達(dá)到藥品生產(chǎn)要求。
5、協(xié)助各職能部門做好在本車間開展的各項(xiàng)生產(chǎn)和質(zhì)量工作。
6、開展節(jié)能降耗、增產(chǎn)節(jié)約、群眾性技術(shù)革新、qc小組活動、不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本等各項(xiàng)活動，進(jìn)行全面質(zhì)量管理，持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
7、提高車間全體員工的安全意識和進(jìn)行安全教育，確保安全文明生產(chǎn)。
8、充分發(fā)揮和調(diào)動全體員工的積極性、創(chuàng)造性，提高思想覺悟，樹立良好的車間風(fēng)尚，建立一支技術(shù)強(qiáng)、作風(fēng)好，團(tuán)結(jié)協(xié)作的高素質(zhì)的員工隊(duì)伍。
1、部門考勤核算及零星物料申購與管理;
2、部門文件資料的管理傳遞及周、月報表的制作
3、上級領(lǐng)導(dǎo)臨時安排的工作。
1.日常文書處理
2.生產(chǎn)部培訓(xùn)相關(guān)工作
3.生產(chǎn)訂單匯總及生產(chǎn)計劃部分工作
4.生產(chǎn)能力統(tǒng)計及流水線績效統(tǒng)計
6.本部門考勤登記及統(tǒng)計
7.熟悉生產(chǎn)流程及單證處理
車間生產(chǎn)崗位的工作心得篇六
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個部分，如果各車間都管理好了，肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過一段時間的車間管理工作實(shí)踐，只想從簡單的認(rèn)識上來對車間管理工作進(jìn)行一番議論，不足之處望大家海涵。
一、車間管理的含義：
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實(shí)際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運(yùn)行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細(xì)歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來，從而有效地調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的***相處。可見“誠信”之重要，而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營，把車間當(dāng)成家來管理，那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。
三、關(guān)愛員工形成親和力
員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重談?wù)劮菣?quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因素，人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個領(lǐng)導(dǎo)者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關(guān)懷員工，影響力往往就會比較高。一個車間主任如果你能熱愛員工，并能讓大家充分體會到你的關(guān)愛，在班子中當(dāng)好班長，在員工中當(dāng)好兄長，就會形成親和力和影響力，它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。
四、加強(qiáng)班組長、骨干的作用
在車間的管理工作中，如何用好班組長和骨干隊(duì)伍是車間管理的十分重要的一個課題，用得好這支隊(duì)伍，往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力，反之則形不成合力。在這一點(diǎn)上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點(diǎn)：1、用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點(diǎn)的人才，不用無缺點(diǎn)的庸才。2、用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會工作積極，管理效能就能倍增。3、用人之道就是明責(zé)授權(quán)，這一點(diǎn)，從公司的經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制可以看出，公司已指明方向，車間工作其實(shí)是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴，只有得心應(yīng)手地用好車間骨干和班組長，才能促進(jìn)車間管理工作的發(fā)展。4、在用好班組長和骨干隊(duì)伍的同時，車間領(lǐng)導(dǎo)要做好兩點(diǎn)，即容人和護(hù)人，用人不易，容人更難。人才雖有所長，但也必有其缺點(diǎn)，而且常常是優(yōu)點(diǎn)越突出，缺點(diǎn)也就越明顯，持才自傲是人才的通玻因此，領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善于容忍他的.弱點(diǎn)，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊(duì)伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑，在班組和骨干隊(duì)伍之間周旋，使其有效協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)然容人之量也不是讓他們放任自流，對缺點(diǎn)不批評。關(guān)鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力，骨干也有缺點(diǎn)，工作中也會有失誤。作為領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)力排眾議，為骨干講幾句公道話，多表揚(yáng)，多鼓勵。
五、班子要團(tuán)結(jié)，才能形成戰(zhàn)斗力。
領(lǐng)導(dǎo)班子是一個群體或一個單位的核心，是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會、團(tuán)支部等諸多元素，如何讓這些元素最佳地組合在一起，使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點(diǎn)就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個班子?簡言之，就是一把手的個人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點(diǎn)：1、分工明確;2、實(shí)行***管理;3、培養(yǎng)集體意識;4、加強(qiáng)自我認(rèn)識;5、角色換位。只有將以上各點(diǎn)綜合在一起，才能促進(jìn)班子的***相處，形成一個團(tuán)結(jié)統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團(tuán)結(jié)了，才能把工作目標(biāo)貫徹到員工隊(duì)伍中，才能以一致的聲音和員工進(jìn)行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)過程出現(xiàn)的各類事件。
六、注重自身素質(zhì)培養(yǎng)
車間領(lǐng)導(dǎo)的個人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)從以下幾個方面來對自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。一、政治、思想素質(zhì)：1、要有紀(jì)律性，與公司和廠部保持一致;2、要有責(zé)任感和事業(yè)心;3、要有優(yōu)良的個人品質(zhì)、實(shí)事求是、光明磊落、不謀私利;4、要有高度的責(zé)任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標(biāo)充滿信心;5、講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實(shí)正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽(yù)。二、個人作風(fēng)和能力素質(zhì)：1、個人作風(fēng)過硬;2、對部門工作業(yè)務(wù)技術(shù)熟練，對工作與生產(chǎn)各環(huán)節(jié)要有綜合平衡能力，對問題的處理要有正確的判斷能力，對工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預(yù)測能力，對反饋信息能及時處理，要有組織管理能力和判斷能力。
只有加強(qiáng)個人素質(zhì)的培養(yǎng)，才能不斷進(jìn)步和形成影響力，也才能當(dāng)好一名合格的車間主任。
總之管理方法多種多樣，需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個人性格特征和所面臨的實(shí)際環(huán)境來加以靈活運(yùn)用。由于個人水平有限，不可能做到表述得面面俱到，只希能達(dá)到拋磚引玉的目的以此引發(fā)大家對其進(jìn)行探討，相互取長補(bǔ)短，做好本職工作，造福于企業(yè)，這是本人的初衷。
(嚴(yán)慶平)
車間生產(chǎn)崗位的工作心得篇七
時光似箭、歲月如梭。生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在此，我對生產(chǎn)部的工作做以下總結(jié)。
一、工作回顧
為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫良率達(dá)到98%，三四層產(chǎn)品入庫良率達(dá)到96%。我堅(jiān)信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。各設(shè)備比較良好，并沒有因?yàn)樵O(shè)備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的.穩(wěn)定。
在每年的年初和年末，在人員變動和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時候情況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門還是堅(jiān)持對新近員工的崗前崗中培訓(xùn)，確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術(shù)培訓(xùn)和車間的各班長，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行。未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。
二、存在的不足
員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機(jī)感，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現(xiàn)一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。由于我部門全體計件化以后，在瞬速增產(chǎn)的同事忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)的過程質(zhì)量記錄。產(chǎn)品在整個制造中過程中，如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質(zhì)量管理體系所要求的，些我們所做，做我們所寫。記我們所做的還差較遠(yuǎn)！
三、對公司的建議
建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責(zé)，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴(yán)密的控制體系。因公司員工的流動量大，個別的團(tuán)隊(duì)凝聚力和歸屬感補(bǔ)強(qiáng)，長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團(tuán)隊(duì)的凝聚力加強(qiáng)樹立與培訓(xùn)。
轉(zhuǎn)眼我到單位工作已經(jīng)半年多了。這半年是我人生旅途中的重要一程，期間在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助、在場職工的關(guān)心支持下我逐步完成了從校園到社會、從大學(xué)生到職場新手這種環(huán)境和角色的雙重轉(zhuǎn)變和適應(yīng)，較為圓滿地完成了自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù)，靜心回顧這半年的工作生活，收獲頗豐。
現(xiàn)將我這半年來的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下：
（一）抓學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
1、加強(qiáng)專業(yè)知識學(xué)習(xí)，掌握公司產(chǎn)品信息。初入職場，前方的未知有許多，我只有不斷加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)才能做好本職工作，為公司爭取最大的效益。
2、韓語快速入門，掃清工作障礙?；谖易陨硐矚g韓國文化，同時為了工作需要，我會利用有限時間，快速高效的掌握部分常用韓語，使工作更加有效率。
（二）強(qiáng)化工作職能，做好備件管理。
1、積極協(xié)助車間生產(chǎn)。認(rèn)真完成本職工作之后，積極協(xié)助車間高效率完成工作任務(wù)。
2、在工作中能夠嚴(yán)格要求自己，保證入庫、出庫、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，爭取做到“百無一疏”。
3、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的任務(wù)。并積極反應(yīng)備件情況，記錄到檔案里，便于統(tǒng)籌管理。
4、做好倉庫管理工作，將庫內(nèi)打掃整潔。
（三）存在問題及今后工作計劃
在總結(jié)工作的同時，針對自己工作中存在的年輕氣躁，不善講究工作方式等問題也要端正態(tài)度、努力克服，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動性。
我對今后工作也提出了初步設(shè)想：一是繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高工作效率，使工作再上新臺階；二是加強(qiáng)計算機(jī)學(xué)習(xí)，為未來公司網(wǎng)絡(luò)管理做好充分準(zhǔn)備。
半年來，我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟，經(jīng)過拓展訓(xùn)練之后使我更清楚的認(rèn)知自身的不足，所以實(shí)踐是非常重要的，能讓人快速的提高，取得長足的進(jìn)步。在今后的工作當(dāng)中，我會努力學(xué)習(xí)，汲他人之長補(bǔ)自己之短。希望領(lǐng)導(dǎo)和同事給予我?guī)椭椭笇?dǎo)。x一、本月車間的安全工作：
1、x月x日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2、x月x日召開車間安全例會，傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
4、針對x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺《大霧天氣及氣壓低時的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按“三同時”對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
二、存在的不足：
1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
三、下月：
1、組織員工簽定20xx年度x季度安全承諾。
2、合理按排前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
車間生產(chǎn)崗位的工作心得篇八
1、在生產(chǎn)技術(shù)部部長的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)米廠車間的日常管理工作，員工考勤、產(chǎn)品質(zhì)量、計劃生產(chǎn)調(diào)度、現(xiàn)場管理、設(shè)備的日常維護(hù)，保證設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)，同時保持與相關(guān)部門的銜接，按時完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，努力降能節(jié)耗，技改革新。
2、根據(jù)公司銷售部《銷售計劃訂單》，制定出合理的日常生產(chǎn)計劃，盡快組織生產(chǎn)。
4、檢查車間的生產(chǎn)執(zhí)行情況，并向生產(chǎn)技術(shù)部部長匯報;。
5、認(rèn)真貫徹落實(shí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，建立、健全本車間各項(xiàng)制度、規(guī)范，并組織落實(shí);。
7、組織實(shí)施車間經(jīng)濟(jì)指標(biāo)考核，合理配置資源，降低成本，提高效率與效益;。
8、創(chuàng)建優(yōu)美、潔凈的工作環(huán)境，改善員工勞動條件，保證安全文明生產(chǎn);。
9、負(fù)責(zé)技術(shù)改造，停車檢修，解決工藝及設(shè)備上存在的問題及隱患，努力提高生產(chǎn)效率;。
車間生產(chǎn)崗位的工作心得篇九
隨著社會的發(fā)展，生產(chǎn)崗位成為了現(xiàn)代社會中不可或缺的一部分。作為從事生產(chǎn)工作的一員，我在自己的崗位上積累了一些工作心得和體會。在這篇文章中，我將會詳細(xì)介紹我在生產(chǎn)崗位工作中的心得體會。
第一段：理解工作的重要性。
生產(chǎn)崗位的工作不僅需要我們完成任務(wù)，更需要我們理解工作的重要性。作為生產(chǎn)線上的一員，我們的工作直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量。只有理解這一點(diǎn)，我們才能夠真正發(fā)揮出我們的價值。因此，我從一開始就意識到，無論是組裝產(chǎn)品還是質(zhì)量檢測，我們的每一個環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。這樣的認(rèn)識讓我在工作中更加專注和認(rèn)真。
第二段：保持高效率的方法。
生產(chǎn)崗位的工作往往需要高效率的完成。為了保持高效率，我積累了一些方法。首先，我會提前做好準(zhǔn)備工作。例如，在開始工作之前，我會檢查所有需要使用的工具和設(shè)備是否齊全，以確保工作的連貫性。其次，我注重同事之間的合作。在團(tuán)隊(duì)協(xié)作中，高效率的工作才能得以保障。因此，我會積極與同事溝通，分享工作經(jīng)驗(yàn)，并以合理的方式分配工作任務(wù)。最后，我會時刻保持專注。在面對繁重的工作量時，我不會心浮氣躁，而是調(diào)整好心態(tài)，全身心地投入到工作中。
第三段：重視安全生產(chǎn)。
生產(chǎn)崗位的工作環(huán)境往往存在一些安全風(fēng)險。為了保護(hù)自己和他人的安全，我始終堅(jiān)守安全生產(chǎn)的原則。首先，我會遵守所有的安全操作規(guī)程。無論是穿著個人防護(hù)裝備還是使用設(shè)備時的注意事項(xiàng)，我都會嚴(yán)格遵守。其次，我會定期參加安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)更多的安全知識和技能，以便提高自己的安全意識。最后，我會在工作中關(guān)注周圍的安全問題，并及時采取措施予以解決。只有保證安全，我們才能夠持續(xù)地高效工作。
第四段：與團(tuán)隊(duì)共同成長。
在生產(chǎn)崗位的工作中，我意識到一個重要的事實(shí)，那就是團(tuán)隊(duì)的力量是不可替代的。我始終堅(jiān)信，只有團(tuán)隊(duì)的共同努力，才能夠使我們的工作更上一層樓。因此，我積極參與團(tuán)隊(duì)活動，與同事們進(jìn)行交流和學(xué)習(xí)。在這個過程中，我不僅學(xué)到了更多的知識，還形成了良好的團(tuán)隊(duì)合作意識。通過與團(tuán)隊(duì)共同成長，我也變得更加自信和成熟。
第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)與進(jìn)步。
最后，我相信持續(xù)學(xué)習(xí)和進(jìn)步是每個從事生產(chǎn)崗位工作的人所應(yīng)具備的品質(zhì)。在這個快速發(fā)展的社會中，技術(shù)和知識都在不斷更新，只有不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，才能跟上時代的步伐。因此，我會利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)相關(guān)的新知識和技能，并不斷完善自己。同時，我也渴望通過不斷學(xué)習(xí)，將所學(xué)到的知識與實(shí)踐相結(jié)合，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
總結(jié)：
通過從事生產(chǎn)崗位工作，我深刻體會到工作的重要性，同時也學(xué)到了一些保持高效率和保護(hù)安全的方法。團(tuán)隊(duì)合作和持續(xù)學(xué)習(xí)也使我得到了很多成長和進(jìn)步。相信只要我們在工作中保持熱情和努力，我們的工作一定會有更好的發(fā)展。
車間生產(chǎn)崗位的工作心得篇十
1.車間主任在生產(chǎn)經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本車間全面管理工作，是本車間安全生產(chǎn)的___責(zé)任者。
2、嚴(yán)格執(zhí)行并落實(shí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，車間主任對本車間生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、設(shè)備、安全等各項(xiàng)工作負(fù)全責(zé)。
3、?根據(jù)計劃中心下達(dá)生產(chǎn)計劃，組織車間生產(chǎn)，制定車間生產(chǎn)的具體計劃，并有效落實(shí)到各個班組，掌握生產(chǎn)進(jìn)度，保證車間生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量按時完成。
4、?合理安排生產(chǎn)，確保車間批量生產(chǎn)，降低生產(chǎn)成本，提高勞動效率及經(jīng)濟(jì)效益，積極參與車間成本核算和員工工時核算；負(fù)責(zé)本車間人力資源調(diào)度，按權(quán)限批準(zhǔn)員工各種假期。
5、?教育員工嚴(yán)格按工藝流程操作，積極推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，貫徹產(chǎn)品質(zhì)量理念，把好質(zhì)量關(guān)，確保車間的產(chǎn)品質(zhì)量。
6、?組織車間人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，積極開展技術(shù)革新、工藝改進(jìn)活動，提高產(chǎn)量質(zhì)量，降低消耗和員工勞動強(qiáng)度。
7、?配合質(zhì)檢員的質(zhì)量檢查工作，及時組織分析解決質(zhì)量問題，出現(xiàn)重大的設(shè)備、技術(shù)、質(zhì)量等問題要及時上報公司領(lǐng)導(dǎo)。
8、?始終堅(jiān)持“安全___、預(yù)防為主”的方針，不定期檢查機(jī)械設(shè)備，人員的安全生產(chǎn)情況；嚴(yán)格制定和執(zhí)行每臺設(shè)備、每個工種的安全操作規(guī)程，杜絕一切安全事故發(fā)生。
9、?對新進(jìn)廠的員工有傳幫帶的義務(wù)，做好崗位技能培訓(xùn)、安全教育和廠規(guī)廠紀(jì)教育。
10、?抓好文明生產(chǎn)工作，車間布置合理；原材料、半成品、成品分開存放，工用器具定置管理，擺放?整齊；設(shè)備、地面保持清潔；不斷改善勞動環(huán)境。
11、?完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。
車間生產(chǎn)崗位的工作心得篇十一
2、負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)、質(zhì)量、安全及設(shè)備的管理，確保各項(xiàng)指標(biāo)的完成。強(qiáng)化車間主任是“產(chǎn)品質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人”意識。
3、組織實(shí)施生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計劃，全面完成生產(chǎn)任務(wù)。
4、負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)公司會議精神、各項(xiàng)管理制度與措施。
5、負(fù)責(zé)車間的人身、設(shè)備安全，確保安全文明生產(chǎn);。
6、負(fù)責(zé)管好、用好、維護(hù)、保養(yǎng)好在制品、設(shè)備、附件、工具、量具及工位器具。
7、負(fù)責(zé)車間員工的日常管理，不斷提高員工綜合素質(zhì)。
8、對本車間的工藝紀(jì)律執(zhí)行情況負(fù)責(zé)。
9、對車間各類報表、原始資料的及時性、真實(shí)性負(fù)責(zé)。
10、有權(quán)調(diào)整車間內(nèi)的勞動組織和調(diào)配職工。
11、有權(quán)按有關(guān)規(guī)定對車間員工提出獎懲建議。
12、有權(quán)對上道工序轉(zhuǎn)來得不合格產(chǎn)品提出異議。
13、有權(quán)對車間條件無法滿足制造質(zhì)量要求的生產(chǎn)計劃提出申訴和修改意見。
(二)、工作內(nèi)容：
1、根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)作業(yè)計。
6、加強(qiáng)設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)及保養(yǎng)，教育員工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程，保證。
設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
8、積極開展現(xiàn)場6s活動，強(qiáng)化定置管理，創(chuàng)造美好生產(chǎn)環(huán)境，提高員工素養(yǎng)。
10、按時參加公司會議與培訓(xùn)，不遲到，不早退，不得無故請假。
11、在調(diào)查分析的基礎(chǔ)上結(jié)合實(shí)際要求，提出車間員工培訓(xùn)計劃。
12、積極深入員工，了解員工的思想動態(tài)，采取合理的措施確保車間的穩(wěn)定。
13、積極開展員工的合理化建議活動，為不斷提升企業(yè)竟?fàn)幠芰ψ鲐暙I(xiàn)。
15、建立健全各項(xiàng)統(tǒng)計臺帳，各項(xiàng)。
原始記錄資料要完整、準(zhǔn)確，生產(chǎn)在制品做到帳、物相符。
16、保證按時上報各項(xiàng)統(tǒng)計、核算報表并保證各項(xiàng)數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確。
17、積極配合各部門工作，協(xié)調(diào)好各部門之間的關(guān)系。
18、積極完成上級及會議交待的臨時性工作。車間主任是車間的主要負(fù)責(zé)人，在車間副主任的協(xié)助下負(fù)責(zé)對車間進(jìn)行全面管理。
車間主任對(分管副)總經(jīng)理負(fù)責(zé)。
具體職責(zé)為：
1、組織實(shí)施生產(chǎn)物料部下達(dá)的生產(chǎn)計劃，保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)任務(wù);。
4、擬定車間管理制度，經(jīng)公司批。
準(zhǔn)后在車間推廣實(shí)施;。
5、按照公司制度和車間管理制度對車間員工進(jìn)行獎勵、懲罰;。
7、對車間員工展開教育、培訓(xùn)，宣傳公司的各項(xiàng)方針政策;。
8、深入貫徹公司的安全生產(chǎn)制度，確保安全文明生產(chǎn);。
9、領(lǐng)導(dǎo)車間做好5s管理，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，以身作則，提高員的養(yǎng);。
11、積極深入員工，了解員工的思想動態(tài)，采取合理的措施確保車間的穩(wěn)定;。
12、配合公司其他部門開展工作，做好橫向溝通.發(fā)表99。
車間生產(chǎn)崗位的工作心得篇十二
維修工作日志和滯留車輛跟蹤;。
3、車間現(xiàn)場管理與生產(chǎn)安全管理(含設(shè)備、工具。
的管理、維護(hù)與保養(yǎng))。
4、控制維修車輛的維修及時率，協(xié)助維修工程師。
控制維修維修質(zhì)量，并記錄、統(tǒng)計。
5、工時統(tǒng)計上報。
6、車間4s管理。
車間生產(chǎn)崗位的工作心得篇十三
我現(xiàn)任__生產(chǎn)部車間主任，在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我緊緊圍繞公司的宏偉戰(zhàn)略目標(biāo)，按照制定的各項(xiàng)工作計劃，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)__生產(chǎn)全體員工，面對前所未有的人力成本，高品質(zhì)，低成本需求，縮短生產(chǎn)周期需求，環(huán)保挑戰(zhàn)，員工幸福與利益。一波三折人事變動，迎難而上，真抓實(shí)干，全面實(shí)現(xiàn)初步確定的各項(xiàng)奮斗目標(biāo)。
20__年是__成立以來最困難的一年，由于眾所周知的原因，公司陷入相當(dāng)混亂的局面，特別是面對公司重大的人事變動的調(diào)整，部門員工思想上有些迷亂，一段時間里在極少數(shù)人中曾出現(xiàn)了對__公司及其不利的言論，造成了比較惡劣的影響，我臨危受命，在x總的大力支持下，在范經(jīng)理的統(tǒng)籌組建了新的生產(chǎn)經(jīng)營班組，新班組成立后把統(tǒng)一員工的思想工作放在突出的位置，提出了“精誠團(tuán)結(jié)，求實(shí)奮進(jìn)”的工作理念。
我個人以身作責(zé)，加強(qiáng)各方面的協(xié)調(diào)，利用不同場合多次強(qiáng)調(diào)團(tuán)結(jié)的重要性，采取不同的形式，教育引導(dǎo)全體員工統(tǒng)一思想，以公司整體利益為重，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的主人翁意識，企業(yè)的凝聚力，向心力得到了全面加強(qiáng)，在x總的帶領(lǐng)下，全體員工煥發(fā)了新的工作熱情，立足本職，無私奉獻(xiàn)，為完成生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)提供了強(qiáng)大的精神動力和智力支持，在這里我代表生產(chǎn)員工，依據(jù)x總的經(jīng)營策略報告為準(zhǔn)繩，也相應(yīng)做了下面工作簡要匯報。
一、生產(chǎn)不放松。
公司環(huán)節(jié)中心就是生產(chǎn)，多出效益，高品質(zhì)，脫離開生產(chǎn)其它任何說辭都是蒼白無力的，在內(nèi)外環(huán)境及其困難的情況下，我的做法是首先穩(wěn)定生產(chǎn)隊(duì)伍，不論公司結(jié)構(gòu)如何變化，生產(chǎn)系統(tǒng)的思想不能渙散，工作不能滑坡，產(chǎn)量不能下降，對全體員工高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，切實(shí)抓好生產(chǎn)工作，克服人員減少，生產(chǎn)交期越來越短，任務(wù)繁重等一系列的困難問題，全體員工和技術(shù)人員不計得失，勇于擔(dān)責(zé)，__月份，圍繞生產(chǎn)能力提升首先對清廢，裱封面工序布局進(jìn)行了調(diào)整，清廢搬往折頁機(jī)旁，清廢下的產(chǎn)品直接交于折頁機(jī)，省去了，對拉貨，纏繞的時間，并且節(jié)省了很大的纏繞膜費(fèi)用，提高了生產(chǎn)效率，同時也節(jié)約了不必要的浪費(fèi)。
二、以“工作管理”為核心。
工作上推行目標(biāo)管理，在工作管理方面以“目標(biāo)管理”為導(dǎo)向，進(jìn)行有效的溝通，不折不扣地按照規(guī)定的績效標(biāo)準(zhǔn)去實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)，根據(jù)公司各項(xiàng)工作要求的績效指標(biāo)制定生產(chǎn)各工序績效指標(biāo)，各績效指標(biāo)并用數(shù)據(jù)與表格來體現(xiàn)，做到具體化，清晰化，細(xì)節(jié)化，規(guī)定好數(shù)據(jù)的來源落實(shí)到責(zé)任人，督查人，在規(guī)定的時間內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)計匯報。
鼓勵下屬自己設(shè)定目標(biāo)，讓每位員工，每位班組長自己制定工作目標(biāo)和計劃的習(xí)慣，以目標(biāo)的設(shè)置和分解及對目標(biāo)的實(shí)施完成情況的檢查，獎罰為手段，讓員工自己與部門領(lǐng)導(dǎo)充當(dāng)老板，自己管理自己。
三、物料管理。
進(jìn)一步完善公司物料管理制度并落實(shí)執(zhí)行，建立并完善物料定額，根據(jù)物料定額按物料領(lǐng)發(fā)制度發(fā)料，控制物料的使用，杜絕浪費(fèi)。
四、設(shè)備管理。
全面推行設(shè)備點(diǎn)檢管理，施行設(shè)備“三定”管理，為每臺設(shè)備依程序統(tǒng)一編號，使每臺設(shè)備都有自己的固定編號，根據(jù)誰用，誰管，誰負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng)的原則，把設(shè)備的保管責(zé)任到人，使每臺設(shè)備都有人保管，把設(shè)備管理納入崗位責(zé)任制。
車間生產(chǎn)崗位的工作心得篇十四
3、根據(jù)生產(chǎn)計劃和作業(yè)單，按照生產(chǎn)工藝要求，保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù);。
4、負(fù)責(zé)制定車間班組長管理人員的績效考核標(biāo)準(zhǔn)、方法并予以實(shí)施;。
5、負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)管理工作;。
6、負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)成本控制，包括人工成本、物料損耗、資源消耗(水、電等);。
7、負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)設(shè)施的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，確保生產(chǎn)設(shè)施正常運(yùn)作;。
8、負(fù)責(zé)車間員工的培訓(xùn)工作并安排實(shí)施，提高作業(yè)員工的作業(yè)技能;。
9、組織實(shí)施相關(guān)工藝、品質(zhì)方面的糾正和預(yù)防措施，持續(xù)不斷地進(jìn)行改善;。
11、完成上級交辦的其它工作任務(wù)。
【本文地址：http://m.aiweibaby.com/zuowen/9024836.html】
