總結(jié)是對(duì)過(guò)去的經(jīng)歷進(jìn)行一個(gè)回顧和概括，是提高自身能力的重要方式之一。制定明確的目標(biāo)和計(jì)劃，可以幫助我們更好地管理時(shí)間?？偨Y(jié)是一種書(shū)面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫(xiě)一份總結(jié)了吧。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的總結(jié)呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇一
作為剛參加工作的新人，我非常榮幸地參加了由山東局在山東商務(wù)職業(yè)學(xué)院舉辦的糧食監(jiān)管培訓(xùn)班。為期5天的培訓(xùn)，開(kāi)拓了我的眼界、提高了思想認(rèn)識(shí)，使我受益匪淺、感受頗多，也為今后的工作打下良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將此次培訓(xùn)的心得體會(huì)總結(jié)如下：
糧食與我們的生活息息相關(guān)，但是糧食儲(chǔ)備似乎又離我們比較遙遠(yuǎn)，經(jīng)過(guò)此次學(xué)習(xí)，我對(duì)糧食倉(cāng)儲(chǔ)工作有的新的認(rèn)識(shí)，深刻的認(rèn)識(shí)到要從戰(zhàn)略和全局高度重視糧食安全，要充分認(rèn)識(shí)糧食安全是戰(zhàn)略支撐、政治責(zé)任、長(zhǎng)期任務(wù)，是全面建成小康社會(huì)的重要基礎(chǔ)和保障。我十分珍惜這次學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，在學(xué)習(xí)過(guò)程中，始終帶著問(wèn)題學(xué)，確保把握全面，突出重點(diǎn)，提高用理論知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作的能力，以理論自信提升行動(dòng)自覺(jué)。
此次培訓(xùn)安排周到細(xì)致，課程設(shè)置科學(xué)合理，既有理論概述又有案例分析，既重視課堂講授又注重實(shí)際操作。我認(rèn)真聆聽(tīng)了各位教授的精彩授課，在課堂上學(xué)習(xí)了糧食的概況、儲(chǔ)糧技術(shù)、糧食庫(kù)存實(shí)物檢查、糧食庫(kù)存質(zhì)量檢查、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)安全生產(chǎn)事故與預(yù)防等知識(shí)，在煙臺(tái)糧油儲(chǔ)備庫(kù)參觀(guān)糧庫(kù)，學(xué)習(xí)測(cè)量小麥容重、測(cè)量稻谷出糙率等，在實(shí)驗(yàn)室學(xué)習(xí)到了稻谷脂肪酸值的測(cè)定及原理，在鑒定中心學(xué)習(xí)到了使用空氣呼吸器，在顯微鏡下觀(guān)察各類(lèi)害蟲(chóng)等等，教授們從不同的`角度切入，深入淺出的講解，將糧食儲(chǔ)藏的知識(shí)講解的通俗易懂。
此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)為我們提供了一個(gè)更方便、更寬闊的交流平臺(tái)，擴(kuò)大了學(xué)員之間的溝通交流。一是學(xué)習(xí)期間，大家互相關(guān)心，互相幫助，互相學(xué)習(xí)，增進(jìn)相互之間的了解，加深彼此之間的感情，有利于今后在工作上的交流。二是豐富了自身閱歷，提升了工作經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)自身履職能力的提高。
（一）強(qiáng)化理論武裝。5天的學(xué)習(xí)對(duì)于成為糧食監(jiān)管的行家里手來(lái)說(shuō)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，需要我不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，一是要學(xué)政策，二是要學(xué)理論，要不斷拓展知識(shí)面，跟上時(shí)代步伐，把學(xué)習(xí)當(dāng)成一種生活態(tài)度、一種精神追求、一種工作習(xí)慣，全面系統(tǒng)學(xué)、深入思考學(xué)、聯(lián)系實(shí)際學(xué)，把學(xué)習(xí)成效體現(xiàn)到提高工作能力上。
（二）強(qiáng)化價(jià)值追求。把樹(shù)立遠(yuǎn)大理想和做好本職工作結(jié)合起來(lái)，用崇高的價(jià)值追求驅(qū)動(dòng)自身積極擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為，把初心使命變成銳意進(jìn)取、開(kāi)拓創(chuàng)新的精氣神和埋頭苦干、真抓實(shí)干的自覺(jué)行動(dòng)，提高干事創(chuàng)業(yè)的本領(lǐng)，實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值，成就出彩人生。
經(jīng)過(guò)5天的學(xué)習(xí)，使我加強(qiáng)了理論武裝，優(yōu)化了知識(shí)結(jié)構(gòu)，提高了綜合素質(zhì)。我將以此次培訓(xùn)作為學(xué)習(xí)過(guò)程的一次再出發(fā)，自覺(jué)厚植奮斗情懷當(dāng)好新時(shí)代的“追夢(mèng)人”，勤奮工作，開(kāi)拓創(chuàng)新，做一個(gè)平凡而不平庸的儲(chǔ)備人。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇二
通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際的結(jié)合，驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識(shí)、加深對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解、接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)、加深了解社會(huì)對(duì)本專(zhuān)業(yè)的需要。培養(yǎng)獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問(wèn)題的能力，并開(kāi)闊眼界及思路，為即將步入社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。
公司簡(jiǎn)介。
山東金膳林餐飲管理有限公司是經(jīng)工商、衛(wèi)生、勞動(dòng)部門(mén)核準(zhǔn)注冊(cè)，首家參與高校后勤社會(huì)化改革具有獨(dú)立法人資格的餐飲企業(yè)。2008年8月首次通過(guò)省國(guó)際招標(biāo)中心招標(biāo)投資經(jīng)營(yíng)山東經(jīng)濟(jì)學(xué)院東苑餐廳，經(jīng)過(guò)多年努力，公司已發(fā)展成為中高層管理人員一百多人，基層員工近千人的專(zhuān)業(yè)承包食堂的大型餐飲管理公司。目前公司已在山東濟(jì)南、煙臺(tái)、威海、濟(jì)寧、臨沂、萊蕪、章丘等地經(jīng)營(yíng)數(shù)家餐廳及連鎖超市，通過(guò)這種以點(diǎn)帶面的經(jīng)營(yíng)模式使企業(yè)得以迅速發(fā)展。公司即主要食品統(tǒng)一采購(gòu)、服務(wù)質(zhì)量統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、人力資源統(tǒng)一分配、流動(dòng)資金盡統(tǒng)一安排、節(jié)目活動(dòng)統(tǒng)一進(jìn)行的“五統(tǒng)一”原則使產(chǎn)品更加標(biāo)準(zhǔn)化，服務(wù)更加人性化，管理更加規(guī)范化。公司審時(shí)度勢(shì)結(jié)合自身發(fā)展，邀請(qǐng)省內(nèi)外優(yōu)秀培訓(xùn)師對(duì)員工進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、崗位知識(shí)等全方位的培訓(xùn)，培養(yǎng)了一大批高技能、高素質(zhì)的業(yè)務(wù)骨干，本著踏實(shí)、務(wù)實(shí)、吃苦耐勞的精神為公司完成任務(wù)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容。
我在公司主要是做超市的倉(cāng)庫(kù)管理，負(fù)責(zé)給供貨商驗(yàn)貨、點(diǎn)貨以及貨物的入庫(kù)管理和pos銷(xiāo)售管理方面的一些數(shù)據(jù)處理工作。做完這些工作，如果超市顧客比較多就去幫忙看店。倉(cāng)庫(kù)管理工作的主要任務(wù)是：保管好庫(kù)存物品，做到數(shù)量準(zhǔn)確、質(zhì)量完好、確保安全、首發(fā)迅速，面向銷(xiāo)售服務(wù)周到。為了規(guī)范倉(cāng)庫(kù)工作，確保工作有序進(jìn)行，提高工作效率，我作為一名倉(cāng)管員，要按規(guī)定流程做事。貨品入庫(kù)時(shí)，要親自核對(duì)貨號(hào)尺碼明細(xì)及數(shù)量與供貨商發(fā)貨單是否一致，核對(duì)無(wú)誤再把日期、貨號(hào)、數(shù)量等輸入電腦入庫(kù)系統(tǒng)，然后打印采購(gòu)入庫(kù)單，開(kāi)發(fā)藍(lán)字發(fā)票。如果有退貨也同樣點(diǎn)好數(shù)量，打印退貨單然后開(kāi)紅字發(fā)票。貨品出庫(kù)時(shí)，也把貨號(hào)、數(shù)量核對(duì)好。有供貨商提供新品時(shí)，要及時(shí)將商品物料信息輸入電腦系統(tǒng)。根據(jù)貨品的進(jìn)價(jià)定售價(jià)，還有搞促銷(xiāo)活動(dòng)的，如“買(mǎi)一贈(zèng)一”、“可刮獎(jiǎng)”等，一定及時(shí)通知收銀員和超市工作人員，防止給顧客和超市工作人員造成不必要的麻煩。無(wú)可置疑，有的供貨商是比較難纏的，本來(lái)倉(cāng)庫(kù)有貨不需要再進(jìn)的非要再給留下，還有的像送面包的本來(lái)當(dāng)天送貨生產(chǎn)日期是當(dāng)天但他們寫(xiě)的是第二天，這樣的供貨商我也遇到了，不過(guò)這樣的貨都給撤了。
在pos銷(xiāo)售管理方面，每天晚上收銀員都要交銷(xiāo)售單，我就要對(duì)銷(xiāo)售單數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，在處理銷(xiāo)售單時(shí)，電腦可能會(huì)出現(xiàn)紅字，出現(xiàn)紅字的原因有幾種：1.收銀員在打條碼時(shí)將相似的兩種商品錯(cuò)輸成一個(gè)。2.入庫(kù)時(shí)點(diǎn)貨出現(xiàn)問(wèn)題.3.供貨商落下了商品。4.本來(lái)庫(kù)存沒(méi)有的但超市還有的貨品。這樣就必須對(duì)紅字進(jìn)行處理，處理完要保證處理前后的數(shù)據(jù)保持一樣，方可保存審核開(kāi)發(fā)票。我在做完這些工作后，如果看超市里顧客比較多就會(huì)去超市幫忙，在理貨時(shí)，將貨品的名稱(chēng)，價(jià)格貨號(hào)都對(duì)應(yīng)位置一致，方便超市工作人員查貨和顧客購(gòu)物，對(duì)缺貨商品及時(shí)補(bǔ)貨，以便保證商品的及時(shí)供應(yīng)和商品貨架的美觀(guān)，給顧客留下好印象，天天保持店面的干凈整潔。
當(dāng)今社會(huì)“顧客是上帝”，為顧客一定做到服務(wù)周到，當(dāng)然也有顧客態(tài)度很差，但員工絕不能跟他們爭(zhēng)吵，冷靜寬心對(duì)待每一位顧客。還有隔幾天都會(huì)有很多檢查的，像教育局的，衛(wèi)生廳的，還有防疫站的，那時(shí)更是忙著打掃衛(wèi)生，確保整個(gè)超市和倉(cāng)庫(kù)的整潔，還有同時(shí)對(duì)面包、牛奶和火腿腸的檢查要特別注意，因?yàn)檫@些食品保質(zhì)期短，不管是在入庫(kù)退貨還是理貨時(shí)一定認(rèn)真對(duì)待好好檢查，這是對(duì)顧客的健康負(fù)責(zé)。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇三
選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法，對(duì)盛和物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
采用實(shí)地調(diào)研的方式，具體采用了面對(duì)面的訪(fǎng)談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀(guān)察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)培訓(xùn)報(bào)告。
20xx年x月x日。
xx有限公司。
(一)前期準(zhǔn)備工作。
1、到xx物流公司報(bào)道。
2、在xx物流公司，聽(tīng)取物流管理的意見(jiàn)，并擬定培訓(xùn)方式、調(diào)查對(duì)象。
3、通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象，并爭(zhēng)取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。
4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等培訓(xùn)所需物品。
(二)開(kāi)展培訓(xùn)活動(dòng)。
1、走訪(fǎng)xx縣物流行業(yè)。
2、參觀(guān)、調(diào)查xx物流公司。
3、走訪(fǎng)xx物流部門(mén)。
4、開(kāi)展具體物流管理工作。
(三)后期總結(jié)工作。
收集并整理資料，對(duì)物流情況分析并定稿。
(一)培訓(xùn)準(zhǔn)備工作。
我在明確了這次培訓(xùn)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署，確定了培訓(xùn)方式、調(diào)查對(duì)象，并擬定培訓(xùn)計(jì)劃。
(二)走訪(fǎng)調(diào)查物流部門(mén)。
尋找調(diào)查對(duì)象，通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專(zhuān)業(yè)物流公司，在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí)，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差，沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意，可是就沒(méi)了答復(fù);還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼，可是總也打不進(jìn)去?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)不斷地詢(xún)問(wèn)，我們與xx物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭(zhēng)取到走訪(fǎng)該物流的機(jī)會(huì)。
(三)實(shí)地調(diào)查情況。
來(lái)到xxx物流部門(mén)，這是我本次培訓(xùn)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪(fǎng)的目的后，便開(kāi)始了這次人物訪(fǎng)談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增，越來(lái)越受到人們的關(guān)注。xx縣政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無(wú)限的商機(jī)，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在xx這片紅土地上?？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間x城經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。
政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持，同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位?？h領(lǐng)導(dǎo)對(duì)xx的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，他指出xx縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的.公司企業(yè)大體可分為三大類(lèi)：國(guó)有企業(yè)、中外合資企業(yè)。因此，xx物流業(yè)的市場(chǎng)之廣，發(fā)展?jié)摿χ螅蜆I(yè)前景之闊。
我有幸走訪(fǎng)了一家物流貨運(yùn)部。大約在9：00中，我來(lái)到xx小區(qū)116號(hào)，這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管，x先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況：該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的市場(chǎng)背景下，配合x(chóng)x縣整合x(chóng)x物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在xx縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，凸映出xx縣內(nèi)規(guī)模、實(shí)力、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè)，這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。
(四)培訓(xùn)體會(huì)。
xx個(gè)月的培訓(xùn)轉(zhuǎn)眼而過(guò)，回顧培訓(xùn)生活，我在培訓(xùn)的過(guò)程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。通過(guò)培訓(xùn)，加深了我對(duì)物流管理知識(shí)的理解，豐富了我的物流管理知識(shí)，使我對(duì)物流管理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)。同時(shí)，由于時(shí)間短暫，感到有一些遺憾。對(duì)物流管理有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面，只是在看人做，聽(tīng)人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。
通過(guò)培訓(xùn)，我認(rèn)識(shí)到要做好物流管理工作，既要注重物流管理理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。物流管理作為微利性服務(wù)行業(yè)，它所提供的產(chǎn)品是無(wú)形的服務(wù)，物流管理是一種全方位、多功能的管理，同時(shí)也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。
同時(shí)，通過(guò)這次培訓(xùn)，我才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥(niǎo)，絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非?？捎^(guān)。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了，其實(shí)我們的路很長(zhǎng)，道很遠(yuǎn)。
(五)致謝。
雖然培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了，但我任非常感謝xx物流有限公司所有的領(lǐng)導(dǎo)和員工在培訓(xùn)期間對(duì)我的照顧和關(guān)心。在他們的熱心幫助下我快快樂(lè)樂(lè)的度過(guò)了這令人難忘的6個(gè)月，是他們的讓我感受到了培訓(xùn)的樂(lè)趣、是他們讓我從理論到實(shí)踐、是他們讓我學(xué)會(huì)了如何更好地融入這個(gè)社會(huì)。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇四
經(jīng)過(guò)一周的部門(mén)制度和理論學(xué)習(xí)，我終于在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下看到了倉(cāng)庫(kù)每一扇卷閘門(mén)后的“別有洞天”。在第一次進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)學(xué)習(xí)時(shí)，心里不由的感嘆我們的倉(cāng)庫(kù)真干凈，而接下來(lái)幾天的經(jīng)歷讓我了解到，這樣的干凈是源自于我們的倉(cāng)庫(kù)管理員每天不厭其煩的打掃：每天要將倉(cāng)庫(kù)貨架擦拭一遍，將倉(cāng)庫(kù)門(mén)前的樹(shù)葉紙屑清理干凈，有時(shí)料場(chǎng)的管件底部被扔在犄角旮旯處煙頭，掃把無(wú)法清理，管理員就會(huì)毫不猶豫的'用手一處處的撿干凈。就在前幾日，我們收到了其他水司代表來(lái)倉(cāng)庫(kù)參觀(guān)學(xué)習(xí)的通知，大家更是本著“物資的干凈，整齊是倉(cāng)庫(kù)的第一張名片”的宗旨，每天一大早，迎著夏日火熱的陽(yáng)光，物資供應(yīng)部就全體總動(dòng)員：灑水拖地、洗抹布，擦拭每一個(gè)貨架、管件管材；拿著三、四米管子接長(zhǎng)的掃把清掃庫(kù)房房頂?shù)闹┲刖W(wǎng)；一桶一桶的來(lái)來(lái)回回接水，沖洗庫(kù)門(mén)；部長(zhǎng)班長(zhǎng)們更是扛著重達(dá)幾十斤的麻袋一層一層的整理貨架；實(shí)用美觀(guān)兩手抓，在正常發(fā)貨的同時(shí)兼顧清潔整理，這樣一忙就是一天，大家不分男女老少，不分前輩還是新人，不分部長(zhǎng)還是員工，都勁往一處使，智往一處謀，心往一處想，發(fā)展工作新路子，在保證衛(wèi)生整潔的同時(shí)，又為倉(cāng)庫(kù)貨架新增了“分類(lèi)標(biāo)識(shí)牌”，使倉(cāng)庫(kù)分類(lèi)管理更加一目了然。經(jīng)過(guò)一周的努力，前來(lái)學(xué)習(xí)參觀(guān)的代表們頻頻對(duì)我們整齊規(guī)范的倉(cāng)庫(kù)發(fā)出由衷的贊嘆。工作往往不是一個(gè)人的事情，而是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的相互協(xié)作，我們物資供應(yīng)部每一個(gè)員工懷揣著強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度交出了一張令人滿(mǎn)意的答卷。
通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理離不開(kāi)“收、存、發(fā)”三個(gè)字，這簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的三個(gè)字卻讓我感觸頗深，我第一次經(jīng)歷收貨面臨的是二千多米的pe管材和一千塊水表，班長(zhǎng)教我要想把這幾百根眼花繚亂的管材數(shù)清楚，首先要有耐心，讓送貨師傅分批次的卸貨，每批次所有的管子全部攤在庫(kù)房門(mén)口，用腳一根一根的邊踩邊數(shù)，來(lái)回至少要兩遍以上，以此循環(huán)數(shù)到我們?cè)诹胰障碌挠白釉絹?lái)越短，直到變成腳下的一個(gè)點(diǎn)，所有管材才悉數(shù)清點(diǎn)完畢，準(zhǔn)確入庫(kù)。而水表收貨更是讓我記憶深刻，因?yàn)楣芾韨}(cāng)庫(kù)的大多都是女同志，水表送貨司機(jī)人手不夠，于是部門(mén)其他倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)管紛紛上前幫忙卸貨，一百箱水表接力一樣的傳遞，一次十塊水表，一箱二、三十斤的重量，用了近一個(gè)小時(shí)，才讓它們整整齊齊的在倉(cāng)庫(kù)安了家，正當(dāng)我們幾個(gè)女同事都在捶打著胳膊盡可能讓剛剛持續(xù)緊張的肌肉放松時(shí)，這才發(fā)現(xiàn)我們的班長(zhǎng)楊光因?yàn)樾敦洶徇\(yùn)頻繁的體力勞動(dòng)致使腰部舊疾復(fù)發(fā)，疼的汗如雨下無(wú)法動(dòng)彈，而他卻毫無(wú)怨言，堅(jiān)持到了最后。這些平凡、甚至毫不起眼的收貨經(jīng)歷，卻一改往日我對(duì)倉(cāng)庫(kù)保管員只會(huì)開(kāi)門(mén)鎖門(mén)的看法，想要管理好一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，必須要做到心手合一，要細(xì)心，有耐心，在倉(cāng)庫(kù)收貨時(shí)要站得住，耐心的核對(duì)規(guī)格數(shù)量；卸貨時(shí)要肯吃苦，力所能及的出一份力。
對(duì)一個(gè)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)物品最好的了解是親自將倉(cāng)庫(kù)重新清點(diǎn)歸類(lèi)整理一遍。我所主要學(xué)習(xí)的是工具類(lèi)倉(cāng)庫(kù)，庫(kù)內(nèi)存放物品種類(lèi)多而雜，由于客觀(guān)原因，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的物資材料需要重新的規(guī)劃整理，楊光班長(zhǎng)勇挑重?fù)?dān)，帶領(lǐng)著我一頭扎進(jìn)了悶熱的庫(kù)房。在這樣一個(gè)沒(méi)有窗口，沒(méi)有電扇的庫(kù)房，一呆就是兩天。我們先從規(guī)格最多的重頭戲——螺絲開(kāi)始整理，我們?cè)趲?kù)房騰出一片空地，拉出二十多個(gè)麻袋的螺絲，有些螺絲的大小相差就在幾厘米之間，班長(zhǎng)蹲在地上拿著游標(biāo)卡尺，一個(gè)一個(gè)比對(duì)，把它們從小到大，從常用到不常用的依次分類(lèi)。探討怎樣存放便于拿取，怎樣做標(biāo)記才一目了然。方案定下來(lái)后，抬著滿(mǎn)滿(mǎn)一麻袋的螺絲穿行在一人寬的貨架之間，弓著腰，使著勁兒，挪著小碎步進(jìn)行擺放，班長(zhǎng)說(shuō)“看不出來(lái)你一個(gè)女孩干活還挺有勁”。其實(shí)是班長(zhǎng)帶著剛好的腰傷，渾身的汗像被水潑過(guò)，但依然滿(mǎn)懷激情的態(tài)度一直無(wú)形中鼓舞著我。
經(jīng)過(guò)兩天的努力，我們一共整理出來(lái)螺絲十五種型號(hào)，標(biāo)記清晰，分門(mén)別類(lèi)的整齊上架，并為以后補(bǔ)充庫(kù)存和完善螺絲型號(hào)進(jìn)行了規(guī)劃，兩天的.忙碌結(jié)束的那個(gè)下午，我們一抬頭發(fā)現(xiàn)大家都在向外走，才發(fā)現(xiàn)原來(lái)已經(jīng)下班了，這時(shí)兩個(gè)滿(mǎn)身是灰，滿(mǎn)手是油的人，站在人群下班的反方向，看這被整理的盡然有序的倉(cāng)庫(kù)，心滿(mǎn)意足的鎖上了庫(kù)門(mén)。
雖然整理倉(cāng)庫(kù)物品繁重，客觀(guān)環(huán)境所限，但卻對(duì)我受益匪淺，使我能夠在工作中快速成長(zhǎng)，學(xué)習(xí)要把理論和實(shí)踐相結(jié)合，量的積累總會(huì)發(fā)生質(zhì)的變化。
倉(cāng)儲(chǔ)保管員的工作細(xì)小而瑣碎，平淡而繁瑣，也就是這樣瑣碎的小事構(gòu)成了我們充實(shí)的每一天。未來(lái)的工作依賴(lài)于持續(xù)的學(xué)習(xí)，盡管經(jīng)歷了一個(gè)多月的學(xué)習(xí)，對(duì)于倉(cāng)庫(kù)管理員仍有很多關(guān)于賬面的學(xué)習(xí)沒(méi)有涉及，將透視昨天的心得體會(huì)，持續(xù)今天的熱情，跟上物資供應(yīng)部更加細(xì)節(jié)化，規(guī)范化，電子化管理模式的腳步，做合格的智慧水務(wù)人。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇五
1月4日-5日在剛剛落成的培訓(xùn)室，有幸聆聽(tīng)了翟光明老師的《現(xiàn)代高效倉(cāng)儲(chǔ)與物流》培訓(xùn)課程，感謝公司為我提供了這樣一次拓展知識(shí)面的培訓(xùn)機(jī)會(huì)，也使我對(duì)現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)物流有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。
通過(guò)本次培訓(xùn)，帶給我印象最深的是翟老師講解現(xiàn)代企業(yè)的“一線(xiàn)流”狀態(tài)，企業(yè)的庫(kù)存保管從事了其它工作，但企業(yè)原料供應(yīng)充足及時(shí)，后勤人員服務(wù)周到，機(jī)械設(shè)備隨時(shí)可生產(chǎn)，設(shè)計(jì)規(guī)范合理，工人們?cè)O(shè)備操作熟練，生產(chǎn)效益大大提高，這是一個(gè)理想的狀態(tài)，企業(yè)做到了“物盡其流”。
與“物盡其流”相對(duì)應(yīng)的是有我們企業(yè)用人理念中的“人盡其才”，“人盡其才”也是做人力資源管理所追求的一個(gè)效果，企業(yè)想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)，就要善用人力資源，讓現(xiàn)有的'人員發(fā)揮最大的潛力，把適合的人放置合適的崗位，確保企業(yè)整體高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
總之，我們本次培訓(xùn)的目的是通過(guò)學(xué)習(xí)，改善或改變目前公司的倉(cāng)儲(chǔ)物流狀態(tài)，這需要我們每個(gè)員工在做好本職工作的前提下，配合協(xié)作，去迎接這次企業(yè)的局部創(chuàng)新與變革。
愿我們企業(yè)“物盡其流，人盡其才”！
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇六
為進(jìn)一步提高干部職工履職能力，熟悉糧食管理的規(guī)章制度、工作流程及操作規(guī)范，按照國(guó)家糧食和物資儲(chǔ)備局廣東局工作安排，5月18日，我隨隊(duì)前往廣東省儲(chǔ)備糧管理總公司東莞直屬庫(kù)，參加了為期10天的學(xué)習(xí)實(shí)訓(xùn)。對(duì)我來(lái)說(shuō)，此次培訓(xùn)的重點(diǎn)在于學(xué)習(xí)開(kāi)展糧食檢查和考核工作的必備技能，難點(diǎn)在于要利用有限的時(shí)間深入學(xué)習(xí)掌握糧食業(yè)務(wù)知識(shí)。按照?qǐng)?jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向的要求，我將主要精力分配在兩方面：一是全面學(xué)習(xí)糧食基礎(chǔ)知識(shí)，包括出入庫(kù)管理制度和存儲(chǔ)保管要求；二是重點(diǎn)學(xué)習(xí)糧食檢查賬務(wù)檢查的方法技能。
東莞直屬庫(kù)地處“中國(guó)糧油物流加工第一鎮(zhèn)”東莞麻涌鎮(zhèn)，在糧油出入倉(cāng)作業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)保管、安全管理等業(yè)務(wù)上均實(shí)現(xiàn)了流程化、信息化、智能化，在安全儲(chǔ)糧、科技儲(chǔ)糧和規(guī)范核算等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。學(xué)習(xí)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，東莞庫(kù)的工作人員傾囊相授，不辭辛苦帶領(lǐng)我們爬糧罐、進(jìn)倉(cāng)房、登貨船、觀(guān)傳送，全面教授了糧食品種屬性和保管要求、出入庫(kù)和存放操作流程，以及糧儲(chǔ)發(fā)展沿革和規(guī)章制度。還毫無(wú)保留地提供了相關(guān)會(huì)計(jì)賬、統(tǒng)計(jì)賬和保管賬等供我們翻看比對(duì)，通過(guò)對(duì)報(bào)表、翻賬頁(yè)、核磅單、查流水，直觀(guān)地學(xué)習(xí)了所需的糧食賬務(wù)檢查方法和技能。對(duì)于從未接觸過(guò)糧食業(yè)務(wù)的我來(lái)說(shuō)，這10天是“從0到1”質(zhì)的飛躍的過(guò)程，從思想上和能力上均收獲滿(mǎn)滿(mǎn)。
深切感到糧食和物資儲(chǔ)備人的責(zé)任重大。民以食為天，食以糧為先。當(dāng)我們爬進(jìn)糧庫(kù)立筒倉(cāng)，站在那成千上萬(wàn)噸的小麥堆和玉米堆上時(shí)，腳底厚實(shí)的觸感真切地告訴了我何謂“天下糧倉(cāng)”，何謂“壓艙石”，何謂“中國(guó)人的飯碗”。而當(dāng)糧庫(kù)技術(shù)骨干深情地介紹糧食儲(chǔ)備體系發(fā)展和廣東省儲(chǔ)備概況時(shí)，我深刻認(rèn)識(shí)到機(jī)構(gòu)改革后，從一名物資儲(chǔ)備人變成一名糧食和物資儲(chǔ)備人，其所含的意義不僅在于增加了“糧食”兩個(gè)字，而在于需要立足自身崗位，參與到檢查和考核工作中，管好守住“天下糧倉(cāng)”。
充分認(rèn)識(shí)到糧食檢查和考核工作的特殊性。近年來(lái)，國(guó)家不斷完善糧食保障政策，深化糧食流通體制改革。這些工作政策性強(qiáng)、涉及面廣，如執(zhí)行“一符三專(zhuān)四落實(shí)”，是保證政策性糧食量準(zhǔn)質(zhì)優(yōu)，關(guān)鍵時(shí)刻能夠真正發(fā)揮“壓艙石”作用，確保端牢飯碗的制度保證；再如糧食最低收購(gòu)價(jià)政策，是穩(wěn)定糧食市場(chǎng)，增加農(nóng)民收入，保護(hù)糧食生產(chǎn)能力的重大舉措。要保證國(guó)家糧食購(gòu)銷(xiāo)政策得到全面貫徹執(zhí)行，切實(shí)保護(hù)農(nóng)民利益，就離不開(kāi)必要的檢查監(jiān)督。因此與財(cái)務(wù)檢查相比，糧食檢查和考核工作具有以下三個(gè)特點(diǎn)：一是政策性強(qiáng)，國(guó)家在不同時(shí)期、不同階段，通過(guò)制定不同的政策，對(duì)糧食流通進(jìn)行調(diào)控和管理；二是內(nèi)容多，糧食檢查和考核涉及到的環(huán)節(jié)有購(gòu)、銷(xiāo)、調(diào)、存等，反映到業(yè)務(wù)上有財(cái)務(wù)、儲(chǔ)存、技術(shù)規(guī)范等，需要掌握的知識(shí)有生物、物理、化學(xué)、機(jī)械、電子和管理學(xué)等；三是權(quán)威性，作為垂管局的一員，檢查時(shí)代表的不僅僅是廣東局，更代表著國(guó)家局，每一份檢查報(bào)告都應(yīng)事實(shí)清楚、依據(jù)充分、程序合規(guī)、建議可行。
初步掌握糧食賬務(wù)檢查工作的思路和方法。此次實(shí)訓(xùn)中，對(duì)東莞直屬庫(kù)的會(huì)計(jì)賬、統(tǒng)計(jì)賬和保管賬的稽查比對(duì)，是我的糧食賬務(wù)檢查初體驗(yàn)。糧食購(gòu)進(jìn)時(shí)，糧食庫(kù)存數(shù)量增加，伴隨著專(zhuān)項(xiàng)貸款資金籌集和使用；儲(chǔ)存糧食時(shí)，糧食庫(kù)存數(shù)量不變，反映在糧食資金占用的相對(duì)固定，同時(shí)也涉及糧食保管費(fèi)用補(bǔ)貼的。核算計(jì)提等收支；糧食銷(xiāo)售時(shí)，糧食庫(kù)存數(shù)量減少，伴隨著糧食銷(xiāo)售貨款的取得、專(zhuān)項(xiàng)貸款資金的回籠。在該庫(kù)報(bào)表上，代表糧食實(shí)物庫(kù)存的“存貨”科目與代表資金占用的“其他應(yīng)付款”科目，呈現(xiàn)明顯的同步變動(dòng)趨勢(shì)。以上通過(guò)核查資金占用與糧食實(shí)物數(shù)量關(guān)系只是的糧食賬務(wù)檢查的一個(gè)方法。通過(guò)與糧庫(kù)相關(guān)人員的溝通交流，我進(jìn)一步學(xué)習(xí)到了如何核對(duì)相關(guān)憑證、發(fā)票、合同等原始單據(jù)的完整性，如何按照“錢(qián)隨糧走、庫(kù)貸掛鉤、封閉運(yùn)行“的原則驗(yàn)證糧食庫(kù)存及購(gòu)銷(xiāo)業(yè)務(wù)的真實(shí)性，如何核實(shí)政策性補(bǔ)貼的核算、撥付和收取情況等方法。進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，糧食賬務(wù)檢查方法既要從大處著眼，熟悉有關(guān)政策及業(yè)務(wù)流程，對(duì)易出問(wèn)題的環(huán)節(jié)做出總體判斷，同時(shí)也要關(guān)注細(xì)節(jié)，注重證據(jù)鏈條，遵從糧食業(yè)務(wù)規(guī)律和邏輯。對(duì)異常和特殊情況，更要進(jìn)一步通過(guò)實(shí)物以及質(zhì)量等檢查進(jìn)行綜合判斷，不武斷下結(jié)論。
通過(guò)此次實(shí)訓(xùn)，有了“從0到1”的變化，也開(kāi)啟了我為國(guó)管糧的新征程，接下來(lái)要做的是以此為契機(jī)，進(jìn)一步自學(xué)以加深對(duì)糧食知識(shí)的掌握，特別是學(xué)習(xí)糧情檢查和輪換管理等內(nèi)容，并在實(shí)際檢查和考核工作中不斷提高工作水平，實(shí)現(xiàn)“從1到無(wú)窮”的進(jìn)步。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇七
現(xiàn)代物流，從接觸到初步認(rèn)識(shí)此概念，時(shí)間很短，通過(guò)公司兩次的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，通過(guò)老師的講解，感觸良多，實(shí)有太多不經(jīng)思考之語(yǔ)，班門(mén)弄斧。
20世紀(jì)90年代以來(lái)，越來(lái)越多的企業(yè)正在改變傳統(tǒng)的物流體制，逐漸向現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理方向發(fā)展，物流和供應(yīng)鏈如今已成為企業(yè)尋求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的主要源泉。特別是我國(guó)，物流管理已與電子商務(wù)和特許經(jīng)營(yíng)一起，已作為深化企業(yè)改革、加強(qiáng)科學(xué)管理和戰(zhàn)略管理的重要舉措之一而得到全社會(huì)的高度重視。
現(xiàn)代物流的短短幾十年的發(fā)展，如今已經(jīng)成為獨(dú)立的行業(yè)，隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展，現(xiàn)代物流已經(jīng)與電子商務(wù)緊密相連，現(xiàn)代物流在一定程度上成為一個(gè)現(xiàn)代交易的不可缺少部分。本文是我對(duì)現(xiàn)代物流的一些膚淺認(rèn)識(shí)和我對(duì)現(xiàn)代物流的`個(gè)人看法。
現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題。現(xiàn)代物流通常被認(rèn)為是由運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀(guān)念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶(hù)服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著，對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題，要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā)，物流系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此，系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析，以達(dá)到總成本最低，同時(shí)滿(mǎn)足既定的客戶(hù)服務(wù)水平的目的。
最后，現(xiàn)代物流的專(zhuān)業(yè)化運(yùn)作，體現(xiàn)了其服務(wù)價(jià)值。物流企業(yè)能夠通過(guò)對(duì)企業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)和流通結(jié)果的調(diào)整與完善帶來(lái)巨大的利潤(rùn)。物流創(chuàng)造了時(shí)間價(jià)值和場(chǎng)所價(jià)值。他縮短時(shí)間、彌補(bǔ)時(shí)間差、延長(zhǎng)有效時(shí)間來(lái)創(chuàng)造價(jià)值。從集體生產(chǎn)場(chǎng)所流入分散需求場(chǎng)所、從分散場(chǎng)所流入集體需求場(chǎng)所、從低價(jià)值地區(qū)流入高價(jià)值地區(qū)創(chuàng)造價(jià)值。
通過(guò)這三天的密集培訓(xùn)，讓我更進(jìn)一步地了解到了物流的價(jià)值，也更深刻地認(rèn)識(shí)到作為物流行業(yè)者的使命。我們有理由堅(jiān)信，在xxx的旗幟下，思發(fā)展之計(jì)，謀發(fā)展之策，團(tuán)隊(duì)合作，鼓足干勁，沖刺極限，爬坡上行，努力學(xué)習(xí)，敢想敢干，必能大顯身手，大展宏圖!
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇八
根據(jù)公司的銷(xiāo)售策略和產(chǎn)品的增加，加大了工作力度，從而務(wù)必做到仔細(xì)認(rèn)真地管理庫(kù)房工作。
我深深感到工作的壓力和強(qiáng)度，但正由于這種壓力，才使我不斷提升自我的思想，化壓力為動(dòng)力。公司的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)不斷提升，所以自我的本事必須提高，才能適應(yīng)公司人才的需要，使自我的工作本事提高。
在這一年中公司產(chǎn)品的種類(lèi)不斷增加，銷(xiāo)售產(chǎn)品也不斷增多，作為自我必須保證出貨的準(zhǔn)確：
1、每一天清點(diǎn)庫(kù)存發(fā)貨后的庫(kù)存實(shí)數(shù)并對(duì)賬，
2、保證成品入庫(kù)登記的準(zhǔn)確，并認(rèn)真的做好記錄。
3、做好產(chǎn)品破損和預(yù)報(bào)損的記錄。
4、認(rèn)真做好財(cái)務(wù)改革后的用友的錄入，必須保證用友錄入的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。
5、做好庫(kù)存實(shí)數(shù)的記錄，對(duì)短貨的產(chǎn)品，及時(shí)呈報(bào)，保證貨物能按時(shí)發(fā)出。
雖然我在這一年中某些工作做的不夠出色，可是我會(huì)經(jīng)過(guò)自我的過(guò)錯(cuò)，不斷提升自我，使自我對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理方面的知識(shí)倍感興趣，經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)一些書(shū)籍，使自我的本事提高。
1、對(duì)于采購(gòu)和生產(chǎn)的產(chǎn)品，認(rèn)真核實(shí)貨物實(shí)數(shù)與采購(gòu)購(gòu)進(jìn)數(shù)量相對(duì)應(yīng)。
2、對(duì)于發(fā)出的貨物做好清點(diǎn)。做好貨物發(fā)出的完好性，減少退回和破損數(shù)量。
3、對(duì)于庫(kù)存的貨物，做好防潮，和清潔工作，貨物必須整齊的放在托盤(pán)上，每一天要求倉(cāng)管人員按時(shí)清掃倉(cāng)庫(kù)地面，在這一年中盡量做好倉(cāng)庫(kù)整體的保潔工作。
這一年的工作中，在自我的工作完成的同時(shí)，也得向其他員工進(jìn)行溝通，有困難的地方，大家一齊解決，僅有這樣，才能構(gòu)成完整的工作流程，不但使自我的知識(shí)豐富，并且使自我的工作更簡(jiǎn)便，完成的更完美！
在這一年的工作中都有很多問(wèn)題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，把握問(wèn)題，并在第一時(shí)間去解決，來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)本事。這也要求我們不斷的學(xué)習(xí)，提升，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專(zhuān)業(yè)技能；交流，了解，吸取經(jīng)驗(yàn)；學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)保管，裝配作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí)，這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí)，使自我的本事不斷提升，把工作做的更好，更專(zhuān)業(yè)！
1、對(duì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度存在缺乏：倉(cāng)庫(kù)相關(guān)工作人員在收發(fā)物料時(shí)，隨意性大，導(dǎo)致成本增加和庫(kù)存帳物不符。在這種情景下必然給公司造成不利，經(jīng)過(guò)定期培訓(xùn)，所有賬務(wù)全面監(jiān)督以及相關(guān)處罰制度來(lái)提高倉(cāng)管員對(duì)帳和實(shí)物的管控本事，最大化的提高他們的工作熱情，最終到達(dá)帳物卡一致的精確化管理。對(duì)相關(guān)工作人員做出正確指?jìng)}庫(kù)管理年終工作總結(jié)導(dǎo)，糾正錯(cuò)誤發(fā)生，避免給公司造成更大的麻煩。
2、處理問(wèn)題不及時(shí)：倉(cāng)庫(kù)工作人員入庫(kù)時(shí)未能及時(shí)通知質(zhì)檢檢驗(yàn)，給生產(chǎn)造成一些不必要的麻煩。對(duì)倉(cāng)庫(kù)相關(guān)人員進(jìn)行指導(dǎo)，讓所有問(wèn)題都能得到及時(shí)解決，為生產(chǎn)進(jìn)度能順利進(jìn)展，優(yōu)化和簡(jiǎn)化倉(cāng)管員的工作，提升工作效率。
3、對(duì)倉(cāng)庫(kù)賬務(wù)，工作人員監(jiān)督力度不夠。倉(cāng)庫(kù)目前是全公司最容易出問(wèn)題最多的部門(mén)，其他部門(mén)的工作就可能牽連到倉(cāng)庫(kù)，一些問(wèn)題可能就會(huì)在倉(cāng)庫(kù)暴露，這樣的情景是無(wú)法避免的，可是我會(huì)盡量使問(wèn)題出現(xiàn)，減少一些不必要的麻煩。
4、管理力度不夠，給公司其他部門(mén)工作帶來(lái)不利。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇九
1、基本情況：
我所實(shí)訓(xùn)的雷鵬公司成立于199x年，是一家專(zhuān)業(yè)從事國(guó)內(nèi)長(zhǎng)短途公路運(yùn)輸，貨物倉(cāng)儲(chǔ)，物流配送，貨運(yùn)配載，信息咨詢(xún)?yōu)橹鞯奈锪鞣?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。
2、主要設(shè)施：現(xiàn)已配備的車(chē)型主要有大貨車(chē)，長(zhǎng)車(chē)，叉車(chē)等。
3、倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型：鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。擁有鋁合金板平房庫(kù)xx平方米，可利用空間高度為4米，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。其它庫(kù)房1500平方米，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
4、作業(yè)流程作為實(shí)訓(xùn)的學(xué)生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對(duì)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì)，并且還要對(duì)少量貨物進(jìn)行搬運(yùn)，還有就是跟車(chē)押運(yùn)。
1、通過(guò)我的觀(guān)察和了解，公司仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金，以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi)，造成客戶(hù)的流失，可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi)，這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金，爭(zhēng)取到了更多的客戶(hù)。
2、鐵路線(xiàn)路的使用效率不高，只有少數(shù)客戶(hù)選擇這一運(yùn)輸方式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離，高密度的運(yùn)輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶(hù)推銷(xiāo)這一特色服務(wù)。
1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀(guān)的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)，也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù)，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù)，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶(hù)會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了。
2、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3、應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓，實(shí)現(xiàn)與工廠(chǎng)，銷(xiāo)售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。
4、應(yīng)多重視專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
我經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過(guò)在雷鵬實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力。我很感謝雷鵬公司給了我這次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)，讓我對(duì)物流理有了新的認(rèn)識(shí)。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇十
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流行業(yè)也在快速發(fā)展，而倉(cāng)儲(chǔ)物流則是物流行業(yè)中的一個(gè)重要的分支。在多年的從事倉(cāng)儲(chǔ)物流工作中，我積累了一些心得體會(huì)。
倉(cāng)儲(chǔ)物流是指在物流體系中，將物品放置到倉(cāng)庫(kù)中，通過(guò)一系列的技術(shù)手段、管理措施等方式，實(shí)現(xiàn)物品進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)、裝卸包裝、儲(chǔ)存管理、信息處理等活動(dòng)的統(tǒng)稱(chēng)。它是物流體系中的一個(gè)重要組成部分，也是商品流轉(zhuǎn)的橋梁。倉(cāng)儲(chǔ)物流的意義在于可以為企業(yè)提供長(zhǎng)期的物品儲(chǔ)藏、有效的貨物配送、提高物流效率和降低物流成本等方面帶來(lái)很多好處。
倉(cāng)儲(chǔ)物流的技術(shù)手段主要包括倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、運(yùn)輸工具、物流信息化等方面。其中，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備指的是如何更好的對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行儲(chǔ)存、保護(hù)等；運(yùn)輸工具主要指的是物流中運(yùn)輸產(chǎn)品所使用的工具，如貨車(chē)、船舶、飛機(jī)等；物流信息化則是指對(duì)物流全程實(shí)時(shí)定位、運(yùn)輸中的故障處理等方面的信息化管理。在處理這些技術(shù)手段時(shí)，還應(yīng)當(dāng)注意如何充分利用設(shè)備，使整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)運(yùn)作更加高效穩(wěn)定。
除技術(shù)手段外，倉(cāng)儲(chǔ)物流的管理措施也非常關(guān)鍵。例如，合理的倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地規(guī)劃、優(yōu)秀的倉(cāng)庫(kù)管理人員、完善的安全防范體系等都可以對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)進(jìn)行有效管理。合理的規(guī)劃可以提高設(shè)備使用效率；人員管理可以確保產(chǎn)品儲(chǔ)存安全以及訂單的準(zhǔn)確處理；安全防范能夠有效的保障物品儲(chǔ)藏的安全，提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度。因此，在管理方面的投入和研究也是關(guān)鍵。
倉(cāng)儲(chǔ)物流在提高物流效率方面還有很多的創(chuàng)新點(diǎn)。例如，在物理倉(cāng)儲(chǔ)中的智能化管理、在物流信息化管理上的智能化服務(wù)、在供應(yīng)鏈上的優(yōu)化等等。在技術(shù)方面，帶有智能化管理算法的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、運(yùn)輸工具等也會(huì)成為未來(lái)的發(fā)展方向。在管理方面，雖然現(xiàn)在有很多管理模式和措施，但是對(duì)于數(shù)據(jù)管理方面的創(chuàng)新仍然可以提高倉(cāng)儲(chǔ)物流效率。例如在訂單數(shù)據(jù)處理、在物品進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)管理等方面，可以借鑒到其他領(lǐng)域的數(shù)據(jù)處理和管理模式，進(jìn)一步提高倉(cāng)儲(chǔ)物流效率。
第五段：總結(jié)。
倉(cāng)儲(chǔ)物流在物流全過(guò)程中扮演了非常重要的角色，在現(xiàn)今數(shù)字經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的時(shí)代里，倉(cāng)儲(chǔ)物流必須與數(shù)碼化相結(jié)合，開(kāi)創(chuàng)出智能化、綠色化、自動(dòng)化等現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理方式。必須要有一支高素質(zhì)管理團(tuán)隊(duì)，以科學(xué)的管理、信息化優(yōu)化、設(shè)施自動(dòng)化等實(shí)現(xiàn)物流商品的存儲(chǔ)、備貨、分配和交付，提高物流效率和降低物流成本，加速商業(yè)活動(dòng)的流轉(zhuǎn)，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇十一
通過(guò)這一段時(shí)間的倉(cāng)管實(shí)習(xí)，讓我更深刻的認(rèn)識(shí)到了倉(cāng)管員的特點(diǎn)以及作用。看到了周?chē)聜兙礃I(yè)的工作態(tài)度和融洽的工作氣氛，讓我感受到能在這個(gè)集體中工作是件愉快的事情。而自己各方面的素質(zhì)也在親身實(shí)踐倉(cāng)管員的過(guò)程中得到提高在偉創(chuàng)力擔(dān)任倉(cāng)庫(kù)主管期間，主要負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)、物料的管理，對(duì)庫(kù)存進(jìn)行管控，組織倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)工作，合理規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)，節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)空間和成本，制定貨倉(cāng)的管理制度，參加公司內(nèi)部和外部的審核，定期培訓(xùn)下屬員工，組建團(tuán)隊(duì)等工作，倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)。這此期間本人帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)最多超過(guò)80人。使我深刻的認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)建設(shè)的重要作用，團(tuán)隊(duì)精神在企業(yè)中的意義。同時(shí)參與了偉創(chuàng)力公司每月的改善活動(dòng)。主要參加的改善項(xiàng)目有，降低生產(chǎn)制造前置時(shí)間，提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，倉(cāng)庫(kù)超市的流程改善，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，收貨、來(lái)料檢料流程改善，優(yōu)化包裝材料在產(chǎn)線(xiàn)的庫(kù)存，降低過(guò)期物料的庫(kù)存等。通過(guò)這些改善活動(dòng)，一方面使我認(rèn)識(shí)到改善在企業(yè)中是永無(wú)止境，改善活動(dòng)在不斷的提升企業(yè)的效率。另一方面，通過(guò)每個(gè)月五個(gè)工作日的.親自參與，提升了個(gè)人管理能力，并接觸了許多新的工作領(lǐng)域，增加個(gè)人的工作經(jīng)驗(yàn)。
在工作實(shí)踐方面，偉創(chuàng)力公司有先進(jìn)erp系統(tǒng)，十分注重物料、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存的管理，同時(shí)物料種類(lèi)多，庫(kù)存量大，倉(cāng)儲(chǔ)空間不足影響了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，為了解決這些問(wèn)題，采取了增加物料超市和物料補(bǔ)充頻率，增加供應(yīng)商送料上線(xiàn)的數(shù)量，實(shí)行供應(yīng)商管理庫(kù)存的模式，取得了良好的成效，另外還外租倉(cāng)庫(kù)由第三方物流公司進(jìn)行管理，在緩解倉(cāng)儲(chǔ)空間壓力和降低倉(cāng)儲(chǔ)成本上起到了一定的作用。另一方面加強(qiáng)對(duì)貴重物料管理，專(zhuān)門(mén)建立貴重倉(cāng)在保證物料安全性起到了重要的作用。推行了日循環(huán)盤(pán)點(diǎn)，保證了庫(kù)存的準(zhǔn)確性。通過(guò)這些管理實(shí)踐，為公司倉(cāng)儲(chǔ)和庫(kù)存管理作陳出了努力，貢獻(xiàn)了個(gè)人力量，也使我認(rèn)識(shí)到了偉創(chuàng)力公司在追求零庫(kù)存和物資保管安全性方面不遺余力。
在人員管理方面，倉(cāng)儲(chǔ)部是服務(wù)性質(zhì)工作單位，所以團(tuán)隊(duì)建設(shè)尤其重要。我?guī)ьI(lǐng)的團(tuán)隊(duì)不論在工作績(jī)效，工作質(zhì)量，團(tuán)隊(duì)融洽度，合作性，員工穩(wěn)定性方面都有良好的表現(xiàn)。這主要得益于對(duì)赫茨伯格的雙因素激勵(lì)理論的運(yùn)用和個(gè)人的敬業(yè)、民主、親和的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格。雙因素理論使我認(rèn)識(shí)到作為管理者不光要關(guān)注激勵(lì)因素，適時(shí)激勵(lì)員工，提高效率，同時(shí)也要關(guān)注保健因素，經(jīng)常和員工溝通，解決他們的困難，更有利于增加員工的滿(mǎn)意度和凝聚力。在學(xué)習(xí)上，本人于10月參加了廣東省自學(xué)考試，完全通過(guò)個(gè)人自學(xué)于x年10完成工商企業(yè)管理的專(zhuān)科學(xué)業(yè)，并繼續(xù)參加本科的學(xué)習(xí)，邊工作邊學(xué)習(xí)，雖然經(jīng)歷了許多挫折，但在學(xué)習(xí)的過(guò)程中提升了個(gè)人的綜合素質(zhì)。同時(shí)把學(xué)習(xí)到管理知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中，對(duì)自已的工作起到良好的作用?？偟膩?lái)說(shuō)，在偉創(chuàng)力公司的管理實(shí)踐中，積極負(fù)責(zé)，不斷進(jìn)取，使本部門(mén)的工作有了很好的改善。我也體會(huì)到了，學(xué)習(xí)一定要和工作實(shí)踐相結(jié)合，才有效果，在工作中運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)，這才是自學(xué)的真諦。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇十二
第一段：引言及背景介紹（約200字）。
在現(xiàn)代商業(yè)社會(huì)中，倉(cāng)儲(chǔ)物流扮演著至關(guān)重要的角色。隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，物流行業(yè)面臨著日益增加的挑戰(zhàn)，而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流的分析研究變得愈加重要。在過(guò)去的一段時(shí)間里，我有幸參與了一項(xiàng)關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)物流的分析課程，掌握了關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)物流的一些基本概念和方法。在此，我將分享一些我在這個(gè)過(guò)程中獲得的心得體會(huì)。
第二段：倉(cāng)儲(chǔ)物流的重要性及其影響因素（約300字）。
倉(cāng)儲(chǔ)物流在現(xiàn)代商業(yè)中的重要性無(wú)可忽視。一個(gè)高效的倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)可以加速產(chǎn)品的流通速度，減少庫(kù)存占用，并為商家提供更高的利潤(rùn)。然而，要建立一個(gè)高效的倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)并不容易。首先，倉(cāng)庫(kù)的位置選擇非常關(guān)鍵。一個(gè)合理的倉(cāng)庫(kù)位置可以減少物流時(shí)間和成本，并更好地滿(mǎn)足顧客需求。其次，倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)和管理也是至關(guān)重要的。倉(cāng)庫(kù)的布局應(yīng)當(dāng)科學(xué)合理，并利用專(zhuān)業(yè)的管理軟件和技術(shù)手段來(lái)提高工作效率。
倉(cāng)儲(chǔ)物流的分析方法有很多種，如排程分析、成本效益分析和供應(yīng)鏈分析等。在這個(gè)分析過(guò)程中，我們學(xué)習(xí)到了如何使用各種工具和技術(shù)來(lái)分析物流運(yùn)作中的問(wèn)題和瓶頸，并提出相應(yīng)的解決方案。例如，通過(guò)排程分析，我們可以?xún)?yōu)化倉(cāng)庫(kù)的布局和人員調(diào)度，以提高物流效率。通過(guò)成本效益分析，我們可以找到降低成本的方法，如批量訂購(gòu)和利用供應(yīng)鏈合作關(guān)系等。這些分析方法的應(yīng)用不僅可以提高倉(cāng)儲(chǔ)物流的效率，也可以為企業(yè)節(jié)省成本和提高競(jìng)爭(zhēng)力。
第四段：倉(cāng)儲(chǔ)物流的挑戰(zhàn)及應(yīng)對(duì)策略（約300字）。
倉(cāng)儲(chǔ)物流在面對(duì)電子商務(wù)的快速發(fā)展和全球化的挑戰(zhàn)時(shí)，也面臨著許多問(wèn)題和困難。例如，商品退貨和庫(kù)存管理等問(wèn)題都對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)提出了更高的要求。為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，我們需要采取一系列的策略。首先，要加強(qiáng)信息技術(shù)的應(yīng)用，利用大數(shù)據(jù)分析和人工智能等新興技術(shù)來(lái)優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)。其次，要與供應(yīng)鏈上下游的企業(yè)建立更緊密和穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系，共同應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。此外，我們還必須關(guān)注環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展，推動(dòng)綠色倉(cāng)儲(chǔ)物流的發(fā)展，以減少對(duì)環(huán)境的影響。
第五段：結(jié)語(yǔ)及總結(jié)（約200字）。
通過(guò)這個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流分析的過(guò)程，我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流的重要性和挑戰(zhàn)有了更深入的理解，并學(xué)到了很多有用的方法和策略。倉(cāng)儲(chǔ)物流分析不僅僅是一門(mén)課程，更是一個(gè)適應(yīng)時(shí)代變革的必要能力。只有不斷學(xué)習(xí)和應(yīng)用新的技術(shù)和方法，我們才能更好地適應(yīng)商業(yè)環(huán)境的變化，并提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。我相信通過(guò)不斷努力和學(xué)習(xí)，我將能夠在未來(lái)的工作中發(fā)揮更大的作用，并為倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇十三
20__年，國(guó)際物流有限公司以市場(chǎng)為中心，以發(fā)展為重點(diǎn)，穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)。在強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)、抓好市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、確保安全質(zhì)量的情況下，大膽開(kāi)拓，勇于創(chuàng)新，經(jīng)公司全體員工的共同努力，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)將20__年工作如下匯報(bào)：
一、主要工作成果
1、公司建設(shè)了第一個(gè)集裝箱內(nèi)支線(xiàn)碼頭，成立了第一個(gè)集裝箱白卡運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，搭建了第一個(gè)國(guó)際物流中心信息平臺(tái)，成為第一家全國(guó)aaa級(jí)物流企業(yè)。
2、20__年公司順利通過(guò)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流企業(yè)綜合評(píng)估委員會(huì)審核，稱(chēng)為市第一家aaaa級(jí)物流企業(yè)。
3、首個(gè)集大型倉(cāng)儲(chǔ)、物流信息平臺(tái)的水陸快運(yùn)服務(wù)中心已經(jīng)雛形初顯。
4、20__年-20__年公司連續(xù)4年榮獲市服務(wù)業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮。
二、主要工作做法
1、以人為本、搭建平臺(tái)、構(gòu)建和諧企業(yè)
“以人為本”是企業(yè)永恒的經(jīng)營(yíng)之道。員工是企業(yè)的財(cái)富，只有真正的關(guān)心員工，充分保障員工的利益，才能讓員工努力工作，積極發(fā)揮主觀(guān)能力性，為企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富。今年，公司繼續(xù)堅(jiān)持“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念，按照年初提出的“以人為本、構(gòu)建和諧環(huán)境，促進(jìn)公司可持續(xù)發(fā)展”的工作指導(dǎo)思想，以改善和提高員工的福利待遇，將員工打造成為對(duì)公司對(duì)社會(huì)有用的人作為自己的使命，一方面大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)，提高物質(zhì)基礎(chǔ)，今年員工的福利待遇有了明顯增長(zhǎng)，公司還為員工訂做了工作裝。，充分利用公司的各種平臺(tái)，努力營(yíng)造和諧的企業(yè)環(huán)境。
2、完善規(guī)章制度，嚴(yán)抓貫徹落實(shí)
規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證，一年來(lái)公司結(jié)合工作實(shí)際和市場(chǎng)形勢(shì)相繼出臺(tái)了一系列的規(guī)章制度和政策，確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務(wù)的順利展開(kāi)。但隨著物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，市場(chǎng)對(duì)我們提出了更高的要求，尤其在安全質(zhì)量方面。今年以來(lái)，公司嚴(yán)抓規(guī)章制度的貫徹落實(shí)，出臺(tái)了一系列公司管理等規(guī)定，進(jìn)一步明確了職責(zé)，使員工在貫徹落實(shí)規(guī)章制度上有人抓、有人管，同時(shí)加大對(duì)責(zé)任人的考核力度，對(duì)不遵守公司規(guī)章制度的員工給予嚴(yán)肅處理。通過(guò)上述措施，公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強(qiáng)，保證了公司的政令暢通，令行禁止，高質(zhì)量、高效率地完成了公司布置的各項(xiàng)任務(wù)，從而提高公司在市場(chǎng)上的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
3、提高競(jìng)爭(zhēng)能力，實(shí)現(xiàn)公司利潤(rùn)指標(biāo)
物流作為服務(wù)行業(yè)，對(duì)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到舉足輕重的作用，物流業(yè)本身的轉(zhuǎn)型升級(jí)既是企業(yè)本身的需要，也是促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，在當(dāng)今物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力激烈的嚴(yán)峻形勢(shì)下，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的市場(chǎng)環(huán)境，必須不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升服務(wù)，降低能耗，謀求發(fā)展速度和動(dòng)力，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)公司利潤(rùn)。首先是建立優(yōu)質(zhì)服務(wù)體系，要想客戶(hù)所想，急客戶(hù)所急，讓更多的利益給客戶(hù)，客戶(hù)對(duì)我們提供的服務(wù)放心了，才能與我們更好的共同合作，我們與客戶(hù)才能達(dá)到共嬴的最終目標(biāo).
其次要加強(qiáng)自身硬件設(shè)施的建設(shè)，擁有一流的硬件設(shè)施是實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要條件，硬件設(shè)施完備，是吸引客戶(hù)的重要條件之一，公司從建立之時(shí)，為了完善各項(xiàng)服務(wù)，就購(gòu)置了大量的先進(jìn)的設(shè)備和設(shè)施，公司利用碼頭資源以及汽車(chē)運(yùn)輸有限公司的原有車(chē)輛，又花巨額購(gòu)買(mǎi)了進(jìn)口斯堪尼亞大型車(chē)輛十五輛，各種配送車(chē)43輛。使之擁有了大型車(chē)輛20__余噸。各種裝卸設(shè)備30臺(tái)。先進(jìn)的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、低廉的價(jià)格讓我們國(guó)際物流有限公司在激烈的物流競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)立于不敗之地。
4、拓展企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，建設(shè)好水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)
公司于20__年投資建設(shè)的水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)，已經(jīng)初具規(guī)模，今年取得了良好的業(yè)績(jī)：
(1)作為一個(gè)全市進(jìn)出口貨物海關(guān)監(jiān)管查驗(yàn)、檢驗(yàn)檢疫的公共平臺(tái)，為了使全市外貿(mào)企業(yè)更好的發(fā)展，為進(jìn)出口企業(yè)更加具有競(jìng)爭(zhēng)力，公司和海關(guān)、國(guó)檢采取6+1、24小時(shí)不間斷工作制，讓所有進(jìn)出口貨物在、查驗(yàn)等環(huán)節(jié)上，比以往減少了50%以上的時(shí)間，對(duì)開(kāi)箱查驗(yàn)等一系列程序采取低價(jià)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，費(fèi)用比各地口岸減少60%以上，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到所有企業(yè)的好評(píng)。
(2)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、廉價(jià)的收費(fèi)，也得到了所有進(jìn)出口企業(yè)的一致認(rèn)同。20__年，集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)量才6000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，20__年達(dá)到了12500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，20__年達(dá)20649個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，20__年達(dá)到了38185個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，20__年在外貿(mào)業(yè)務(wù)大幅度下降的情況下仍保持了上年的水平，_年公司預(yù)計(jì)集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)箱量在50000標(biāo)準(zhǔn)箱以上。
(3)被稱(chēng)為“無(wú)森林木業(yè)之都”的，擁有地板生產(chǎn)加工企業(yè)360余家，每年約有400多萬(wàn)立方米的木材從上海、揚(yáng)州等港口運(yùn)往。由于原木往往長(zhǎng)度都在25米以上，長(zhǎng)度長(zhǎng)、質(zhì)量大，陸路運(yùn)輸會(huì)嚴(yán)重危害國(guó)家公路資源的同時(shí)，也給社會(huì)、企業(yè)帶來(lái)了極大的安全隱患，此外公路運(yùn)輸高昂的運(yùn)價(jià)很大程度的制約了木業(yè)的發(fā)展，用貨車(chē)來(lái)運(yùn)送1000噸的木材，需要20噸級(jí)的大型貨車(chē)跑50趟才行，一條1000噸級(jí)的貨船從到上海正常情況下只需1天時(shí)間，不僅比汽車(chē)更節(jié)油，效率也更高。
5、打造企業(yè)品牌，提升企業(yè)實(shí)力
公司從提高企業(yè)內(nèi)部素質(zhì)，占領(lǐng)物流市場(chǎng)，提升服務(wù)質(zhì)量，發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略角度，致力于品牌建設(shè)，把品牌建設(shè)作為提升企業(yè)實(shí)力的重要環(huán)節(jié)。在社會(huì)上公司利用商會(huì)，物流會(huì)等載體，并參加政府、街道等各類(lèi)會(huì)議，推進(jìn)我們的品牌，讓客戶(hù)認(rèn)識(shí)，認(rèn)真采取客戶(hù)的建議和要求。在公司內(nèi)部，我們堅(jiān)持質(zhì)量第一，誠(chéng)信為本，規(guī)范為先，文明為道，以服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行《運(yùn)輸服務(wù)》安全運(yùn)輸，延伸服務(wù)，贏得了客戶(hù)的滿(mǎn)意。讓品牌唱響全中國(guó)。
6、常抓安全生產(chǎn)，構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境
公司嚴(yán)格落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的經(jīng)營(yíng)方針，堅(jiān)持“責(zé)任重于泰山，防范勝于救災(zāi)”從完善安全管理制度，抓好安全宣傳教育，加強(qiáng)設(shè)備安全檢查等方面入手，確保企業(yè)生產(chǎn)安全，努力構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境。達(dá)到了以安全保發(fā)展，制定了健全行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。全面提升并規(guī)范了員工的安全意識(shí)和安全行為。_年安全經(jīng)營(yíng)形勢(shì)總體穩(wěn)定，沒(méi)有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。
20__年公司在抓住市場(chǎng)機(jī)遇，以水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)持續(xù)發(fā)展為契機(jī)，努力發(fā)展現(xiàn)代物流，積極拓展綜合貨代業(yè)務(wù)，加速實(shí)施專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)，在精益管理，精準(zhǔn)考核的基礎(chǔ)上，通過(guò)強(qiáng)化市場(chǎng)開(kāi)拓，增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，謀求合資合作，嚴(yán)格控制成本挖掘盈利潛力，在保證安全生產(chǎn)的同時(shí)，來(lái)保證明年公司經(jīng)營(yíng)不受沖擊。確保明年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的順利完成。
三、明年工作的展望
1、近幾年市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得了顯著的成績(jī)。全市國(guó)有、城鄉(xiāng)集體企業(yè)改制任務(wù)已基本完成。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從原來(lái)的傳統(tǒng)絲綢、建材業(yè)為主，形成了以新型紡織、新型建材、醫(yī)藥化工、特色機(jī)電四大特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)為支柱、電子信息和環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的格局，先進(jìn)制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)到50%。全市年成交額超億元的市場(chǎng)有37家，擁有全國(guó)的童裝市場(chǎng)---中國(guó)織里商城和全省的實(shí)木地板和膠合板集散中心---建材市場(chǎng)。市經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展為公司水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)的健康、迅速發(fā)展提供了有力的支持。
2、區(qū)現(xiàn)有木地板生產(chǎn)企業(yè)380家，擁有中國(guó)馳名商標(biāo)22件;浙江省商標(biāo)11件;市商標(biāo)22件。木地板產(chǎn)業(yè)已成為區(qū)獨(dú)具特色的品牌產(chǎn)業(yè)，實(shí)木地板國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到60%以上，銷(xiāo)量占全國(guó)半壁江山，成就了名副其實(shí)的“中國(guó)實(shí)木地板之都”。
400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)有不間斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系，木制品企業(yè)的蓬勃發(fā)展為水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、市經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定增長(zhǎng)和物流基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，市近年物流業(yè)增長(zhǎng)速度迅猛，全市物流服務(wù)已基本涵蓋了干線(xiàn)運(yùn)輸、專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送、港口碼頭和快件速遞等，更為我公司水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)提供了廣闊的市場(chǎng)發(fā)展前景。
20__年公司在發(fā)展中取得了一定的成績(jī)，但是榮譽(yù)屬于過(guò)去，未來(lái)需要“人”更加努力，在新形勢(shì)下一定要從全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的大局出發(fā)，進(jìn)一步增加前列意識(shí)，振奮精神創(chuàng)新破難，在各級(jí)政府及主管部門(mén)引導(dǎo)下，搶占市場(chǎng)先機(jī)，在激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，率先崛起，加快推進(jìn)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，為明年“十二五”開(kāi)局打下良好基礎(chǔ)。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇十四
物流倉(cāng)儲(chǔ)作為現(xiàn)代供應(yīng)鏈中不可或缺的環(huán)節(jié)，扮演著連接生產(chǎn)和銷(xiāo)售的重要角色。在實(shí)際工作中，我有幸參與了一些物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目，并從中得到了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)的心得和體會(huì)，希望對(duì)從事物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的同行們有所啟發(fā)。
首先，合理規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)布局是物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的關(guān)鍵。一個(gè)好的倉(cāng)儲(chǔ)布局可以?xún)?yōu)化工作流程，提高運(yùn)輸效率。在規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)布局時(shí)，我們應(yīng)該考慮到貨物的種類(lèi)、流量和處理方式，同時(shí)也要綜合考慮倉(cāng)庫(kù)的空間利用率和裝卸作業(yè)設(shè)置。我從實(shí)踐中得到啟示，倉(cāng)庫(kù)的貨架布局要合理、貨物分類(lèi)明確、通道暢通。此外，我還意識(shí)到了貨物流動(dòng)和信息流動(dòng)的緊密聯(lián)系。在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部，優(yōu)秀的貨物流動(dòng)布局可以最大程度地節(jié)省時(shí)間和成本，提高工作效率。
其次，科學(xué)管理是物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的基礎(chǔ)。物流倉(cāng)儲(chǔ)工作具有復(fù)雜性和協(xié)同性，需要合理的規(guī)劃與協(xié)調(diào)。在管理物流倉(cāng)儲(chǔ)工作時(shí)，我們應(yīng)該注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作和流程管理。具體而言，我學(xué)會(huì)了合理設(shè)定工作目標(biāo)，制定工作計(jì)劃，合理分配工作任務(wù)，以確保團(tuán)隊(duì)的協(xié)同完成任務(wù)。此外，我還學(xué)會(huì)了物流倉(cāng)儲(chǔ)流程的分析和優(yōu)化。通過(guò)對(duì)工作流程的分析，我們可以找到瓶頸，實(shí)施改進(jìn)措施，提高物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的效率和準(zhǔn)確性。
再次，信息化技術(shù)的運(yùn)用對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)工作至關(guān)重要。在現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)中，信息化技術(shù)的運(yùn)用已成為提高工作效率和質(zhì)量的重要手段。無(wú)論是從供應(yīng)商采購(gòu)到銷(xiāo)售全過(guò)程的信息化管理，還是物流倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)過(guò)程中的數(shù)據(jù)追蹤和監(jiān)控，信息化技術(shù)都發(fā)揮了重要作用。在實(shí)踐中，我親身體會(huì)到了信息化技術(shù)的威力。通過(guò)信息化系統(tǒng)的引入，我們可以實(shí)時(shí)掌握貨物位置、貨物流向及狀態(tài)信息，及時(shí)預(yù)警和處理出現(xiàn)的異常情況，提高物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的準(zhǔn)確性和可靠性。
最后，持續(xù)改進(jìn)是物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的重要原則。物流倉(cāng)儲(chǔ)工作面臨著市場(chǎng)環(huán)境的不斷變化和供應(yīng)鏈模式的創(chuàng)新，因此，持續(xù)改進(jìn)是我們的必然選擇。在實(shí)際工作中，我深刻認(rèn)識(shí)到，只有不斷改進(jìn)工作流程，提高工作效率，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)展。為此，我始終保持著學(xué)習(xí)的狀態(tài)，關(guān)注行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)，積極參與培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)和技術(shù)水平。
總之，物流倉(cāng)儲(chǔ)工作是一項(xiàng)復(fù)雜而重要的工作，對(duì)我們的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和能力提出了較高的要求。通過(guò)實(shí)踐和體會(huì)，我深刻認(rèn)識(shí)到合理規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)布局、科學(xué)管理、信息化技術(shù)的運(yùn)用和持續(xù)改進(jìn)對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的重要性。我相信，在不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我們會(huì)更好地發(fā)揮物流倉(cāng)儲(chǔ)的作用，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇十五
銷(xiāo)售過(guò)程中的物流主要包括產(chǎn)品銷(xiāo)售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過(guò)程中涉及的物流活動(dòng)。銷(xiāo)售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對(duì)地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理，降低物流成本支出。十月份前我沒(méi)接手管理之前，所用的承運(yùn)公司存在以下問(wèn)題：
1、帳務(wù)塊。
物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底，有的沒(méi)有對(duì)帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過(guò)來(lái)，導(dǎo)致多開(kāi)，只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開(kāi)不出來(lái)，或每月的發(fā)票金額開(kāi)不夠;有的結(jié)款帳期不定：一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對(duì)帳無(wú)法對(duì)起來(lái)。每月的單據(jù)查詢(xún)都很困難，因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿?，有的登記，有的干脆不記?/p>
2、貨物承運(yùn)方面。
由于物流公司沒(méi)有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻?hù)地，業(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷，導(dǎo)致自己最后禮虧，錯(cuò)誤還在自己。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無(wú)視貨物安全，導(dǎo)致磨損，客戶(hù)不能接收，要求退/換貨?？蛻?hù)要求退/換貨的線(xiàn)材，不加以保護(hù)包裝，直發(fā)物流，導(dǎo)致再次破損，線(xiàn)材磨損更嚴(yán)重，損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物，駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司。
3、車(chē)輛的調(diào)度。
銷(xiāo)售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家，有時(shí)候一天來(lái)兩次。我司駕駛員晚上回來(lái)，明知明天中午進(jìn)倉(cāng)不晚，偏叫外面的車(chē)。有時(shí)同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無(wú)話(huà)可言。
經(jīng)過(guò)三個(gè)月的物流整頓，加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理，已提高了整體管理水平。現(xiàn)實(shí)如下：
1、帳務(wù)方面。
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表，便于查詢(xún)與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單，當(dāng)天做帳，有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)、解決，不留后患到明天?，F(xiàn)在物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳，他們拿著對(duì)帳單過(guò)來(lái)對(duì)帳，有問(wèn)題當(dāng)時(shí)解決，沒(méi)問(wèn)題回去開(kāi)票。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過(guò)來(lái)，三十號(hào)為“結(jié)款日”，帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。
2、車(chē)輛的調(diào)度。
現(xiàn)在公司車(chē)輛有我來(lái)調(diào)度，誰(shuí)想用車(chē)，經(jīng)過(guò)確認(rèn)，填寫(xiě)《派車(chē)單》繳到我處，指派車(chē)輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無(wú)錫、常州的貨物或人員，之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過(guò)去，下班之后去“輔照”，不耽誤第二天的工作安排?？纯础俺鲕?chē)看板”，就知道駕駛員去什么地方，更有利于車(chē)輛的合理調(diào)度。
物流公司這塊正在整頓，按照服務(wù)、價(jià)格、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢(shì)的承運(yùn)公司，相對(duì)符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司，簽定“承運(yùn)協(xié)議”來(lái)實(shí)行“區(qū)域制”(見(jiàn)附件)。銷(xiāo)售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn)，經(jīng)濟(jì)、安全、便捷。物流公司的上門(mén)提貨，能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出。
3、貨物承運(yùn)方面。
物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定，運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償，他們?cè)诔羞\(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù)，大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損，客戶(hù)也會(huì)配合著我們?nèi)∽C，依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。
由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào)，符合我司接受范圍的，繼續(xù)合作，否則尋找新物流公司替換。爭(zhēng)取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用，讓其上門(mén)提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善，從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái)。
四、廢舊物回收物流。
我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài)，公司的廢舊品沒(méi)能有效地管理、入帳、處置。
首先，關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理，如紙箱、空線(xiàn)軸、托盤(pán)的放置和處置。生產(chǎn)部門(mén)所用完的紙箱、空線(xiàn)軸、托盤(pán)要分開(kāi)擺放，占用我司有限使用場(chǎng)地，使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更加緊湊，給工作現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)不安全因素，存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商，把要回收的物品來(lái)一趟帶走一次，降低我司管理費(fèi)用。把供應(yīng)商不回收的物品及時(shí)辦理入庫(kù)手續(xù)，進(jìn)行有效分解。
其次，公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫(kù)管理“哭不堪言”了，在廢品庫(kù)這邊入庫(kù)的報(bào)廢線(xiàn)材沒(méi)有入帳，再說(shuō)入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫(kù)的頭疼事情，隨心所欲的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆，從不管怎么放置合理。沒(méi)有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置，導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi)，人員逃生幾率很小，造成的損失無(wú)法挽回。
針對(duì)廢品庫(kù)的管理我們市場(chǎng)部倉(cāng)庫(kù)要進(jìn)行管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫(kù)的物品都要入帳，有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分，給予定位管理，集中放置。最后加強(qiáng)安全管理，提高員工安全意識(shí)，禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源，以防短路發(fā)生火災(zāi)。
總之，我司在物流管理方面比較散漫，各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重，應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施，從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出。提高員工的節(jié)約意識(shí)，進(jìn)行采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn)，促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、化，才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“__宏業(yè)”繼續(xù)前行。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇十六
倉(cāng)儲(chǔ)物流是指產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷(xiāo)售全過(guò)程中的倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)、配送等環(huán)節(jié)。作為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)至關(guān)重要的一環(huán)，倉(cāng)儲(chǔ)物流在全球化經(jīng)濟(jì)背景下發(fā)揮了重要作用。身為一名從事物流行業(yè)的從業(yè)者，我深感倉(cāng)儲(chǔ)物流的重要性，并在工作過(guò)程中積累了一些心得體會(huì)。在本文中，我將分享這些心得體會(huì)，以期對(duì)廣大物流從業(yè)者有所助益。
段落二：倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的重要性。
倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一直被認(rèn)為是物流過(guò)程中最為基礎(chǔ)和最重要的一環(huán)。因?yàn)樗械奈锪骰顒?dòng)都是以這個(gè)環(huán)節(jié)為中心開(kāi)展的。倉(cāng)儲(chǔ)物流涉及到倉(cāng)庫(kù)布局、貨物管理、設(shè)備設(shè)施等方面。對(duì)于倉(cāng)庫(kù)布局，應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)和特點(diǎn)，統(tǒng)籌規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域和貨架布局，以提高倉(cāng)庫(kù)容量的利用率和倉(cāng)庫(kù)物流效率。在貨物管理方面，應(yīng)對(duì)貨物進(jìn)行合理分類(lèi)、分揀和組合，以確保貨物能夠及時(shí)到達(dá)指定的地點(diǎn)，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。當(dāng)然，倉(cāng)庫(kù)設(shè)備設(shè)施的安排也是至關(guān)重要的，可通過(guò)合理配置叉車(chē)、貨架等物料處理設(shè)備，來(lái)提高倉(cāng)庫(kù)操作效率。
在物流過(guò)程中，轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)占據(jù)了重要的地位。貨物的封存時(shí)間越少，物流的效率和準(zhǔn)確度就越高。尤其是對(duì)于物流風(fēng)險(xiǎn)較高和時(shí)限較短的訂單，即使增加一分鐘的封裝時(shí)間也可能會(huì)導(dǎo)致一定的錯(cuò)誤率和滯留時(shí)間長(zhǎng)。因此，我們要在保證貨物品質(zhì)和安全的前提下，減少貨物在倉(cāng)庫(kù)中的停留時(shí)間，提高貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效，從而提高物流效率。
段落四：地點(diǎn)選擇與運(yùn)費(fèi)。
在物流行業(yè)中，地點(diǎn)是物流成本的一個(gè)重要因素。合理選擇倉(cāng)庫(kù)的地理位置，能夠?qū)ξ锪鞒杀井a(chǎn)生直接影響。這里需要考慮到倉(cāng)庫(kù)容量、倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)、地段等多重要因素。一旦選擇了合適的倉(cāng)庫(kù)，還要考慮運(yùn)費(fèi)因素。不同的運(yùn)輸工具和距離，運(yùn)費(fèi)是不同的，并且因地區(qū)而異。因此，在進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物流過(guò)程中，我們需要綜合考慮運(yùn)輸距離、貨量、貨種、貨物價(jià)值、貨物特性等因素，結(jié)合市場(chǎng)行情和物流要求，確定合理的運(yùn)費(fèi)。
段落五：信息管理與倉(cāng)儲(chǔ)物流的電子化。
在如今的信息時(shí)代，信息管理已成為一種必需品。在倉(cāng)儲(chǔ)物流過(guò)程中，信息的同步比實(shí)物運(yùn)輸更重要。正是如此，信息化建設(shè)已成為物流行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。通過(guò)物流企業(yè)高品質(zhì)的物流信息管理，我們可以讓企業(yè)、客戶(hù)和物流過(guò)程在良性互動(dòng)下協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，倉(cāng)儲(chǔ)物流的電子化，也是物流行業(yè)發(fā)展的重要方向。借助電子化技術(shù)，可以自動(dòng)化處理大量業(yè)務(wù)流程，提高物流效率和準(zhǔn)確度。
總結(jié)：
從倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的重要性、轉(zhuǎn)運(yùn)及時(shí)性、地點(diǎn)選擇與運(yùn)費(fèi)、信息管理與倉(cāng)儲(chǔ)物流的電子化等方面，我們可以看到倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的顯著特征：規(guī)?；?、網(wǎng)絡(luò)化、精細(xì)化和電子化的發(fā)展方向。在如今競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的商業(yè)環(huán)境下，物流企業(yè)必須不斷提升自己，以加強(qiáng)自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。我相信，在各位物流從業(yè)者的共同努力下，倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)一定能夠不斷發(fā)展，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇十七
物流倉(cāng)儲(chǔ)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中不可或缺的一環(huán)，它既關(guān)乎商品的流通，又關(guān)乎物資的存儲(chǔ)。作為一名物流倉(cāng)儲(chǔ)從業(yè)者，我在過(guò)去的工作中積累了一些心得體會(huì)，認(rèn)為物流倉(cāng)儲(chǔ)的關(guān)鍵在于流程規(guī)范、技術(shù)應(yīng)用、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、安全環(huán)保和客戶(hù)服務(wù)。在下面我將分別從這五個(gè)方面進(jìn)行論述。
首先，在物流倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中，流程規(guī)范是至關(guān)重要的。一個(gè)良好的流程規(guī)范能夠確保物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的高效進(jìn)行。首先，我們需要建立合理的貨物管理系統(tǒng)，包括入庫(kù)、出庫(kù)、庫(kù)存管理等。對(duì)于不同類(lèi)型的貨物，我們需要有相應(yīng)的倉(cāng)庫(kù)布局和存儲(chǔ)方案，以充分利用倉(cāng)儲(chǔ)空間。此外，我們還要建立起完善的內(nèi)部流程，明確每個(gè)崗位的職責(zé)和工作流程，確保物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的有序進(jìn)行。
其次，技術(shù)應(yīng)用是提高物流倉(cāng)儲(chǔ)效率的重要手段。隨著科技的不斷發(fā)展，物流倉(cāng)儲(chǔ)也逐漸實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、信息化的管理模式。例如，我們可以通過(guò)條碼掃描或RFID等技術(shù)實(shí)現(xiàn)貨物的快速入庫(kù)與出庫(kù)，提高操作效率和減少錯(cuò)誤率。我們還可以利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)掌握貨物的存儲(chǔ)和運(yùn)輸情況，確保貨物的安全與準(zhǔn)時(shí)交付。通過(guò)合理應(yīng)用技術(shù)手段，我們可以提高物流倉(cāng)儲(chǔ)的工作效率和準(zhǔn)確性。
第三，團(tuán)隊(duì)協(xié)作是物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的關(guān)鍵。在倉(cāng)儲(chǔ)工作中，涉及到的環(huán)節(jié)眾多，需要多個(gè)崗位和個(gè)人的密切協(xié)作。只有各個(gè)環(huán)節(jié)之間相互配合，才能確保整個(gè)物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的順利進(jìn)行。為了達(dá)到良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作效果，我們需要建立良好的溝通機(jī)制，確保信息的流通暢通；同時(shí)，定期組織培訓(xùn)和技能提升，提高團(tuán)隊(duì)成員的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。只有建立了高效的團(tuán)隊(duì)協(xié)作機(jī)制，我們才能實(shí)現(xiàn)物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的高質(zhì)量和高效率。
第四，安全環(huán)保是物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的必要條件。物流倉(cāng)儲(chǔ)涉及到大量的貨物和倉(cāng)庫(kù)設(shè)施，如果安全工作不到位，就會(huì)造成意外事故和經(jīng)濟(jì)損失。我們需要建立完善的安全管理制度，包括防火、防盜、防爆等安全措施的制定與執(zhí)行。在倉(cāng)庫(kù)管理中，還需要注意貨物的儲(chǔ)存環(huán)境和安全。此外，我們還需要關(guān)注倉(cāng)庫(kù)的環(huán)保問(wèn)題，如購(gòu)買(mǎi)環(huán)保材料、合理利用能源等。只有保證了安全與環(huán)保，才能保障物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的持續(xù)進(jìn)行。
最后，客戶(hù)服務(wù)是物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的重要一環(huán)。物流倉(cāng)儲(chǔ)與企業(yè)、供應(yīng)商和客戶(hù)之間有著緊密的聯(lián)系。我們需要確保及時(shí)、準(zhǔn)確地為客戶(hù)提供物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。這包括及時(shí)回復(fù)客戶(hù)的咨詢(xún)、誠(chéng)信履約、及時(shí)處置客戶(hù)投訴等。通過(guò)良好的客戶(hù)服務(wù)，我們可以建立起良好的合作關(guān)系，為企業(yè)增加競(jìng)爭(zhēng)力。
總之，物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的關(guān)鍵在于流程規(guī)范、技術(shù)應(yīng)用、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、安全環(huán)保和客戶(hù)服務(wù)。只有在這五個(gè)方面都做到了，我們才能真正提高物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的效率和質(zhì)量，為企業(yè)的發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的支持。作為一名物流倉(cāng)儲(chǔ)從業(yè)者，希望通過(guò)這些心得體會(huì)，能夠不斷提高自身的素質(zhì)和工作能力，為物流倉(cāng)儲(chǔ)事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇十八
轉(zhuǎn)眼間為期兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)就結(jié)束了，但是__公司的物流配送、__物流公司以及學(xué)校里面的航海模擬實(shí)驗(yàn)中心、輪機(jī)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)樓這些實(shí)訓(xùn)過(guò)程仍歷歷在目。
兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)到了許多東西，不僅在理論上對(duì)物流配送、散貨裝運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域有了全新的認(rèn)識(shí)，在實(shí)踐能力上也有了一定的提高。此外，在實(shí)訓(xùn)期間我學(xué)會(huì)了如何把所學(xué)的知識(shí)在應(yīng)用在實(shí)踐中，讓實(shí)踐與理論相結(jié)合，真正做到學(xué)以致用。這次實(shí)訓(xùn)對(duì)于我以后學(xué)習(xí)、找工作真是受益菲淺，在短短的兩個(gè)星期中讓我初步從理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我初步的認(rèn)識(shí)這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的重要的基石。
作為一名大二學(xué)生，經(jīng)過(guò)一年多的在校學(xué)習(xí)對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)也有了一定的認(rèn)識(shí)和理解。在校期間一直都是忙于理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，所以到了實(shí)訓(xùn)地方對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都相當(dāng)?shù)某橄?，例如，企業(yè)的配送過(guò)程是怎樣的、港口的貨物是如何裝運(yùn)的等都是不明確的。而經(jīng)過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，讓我明白了港口裝運(yùn)的流程，同時(shí)要由團(tuán)隊(duì)來(lái)分工合作，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)無(wú)誤，利用現(xiàn)代化技術(shù)在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上提高效率，這樣才會(huì)創(chuàng)造更多利潤(rùn)。同時(shí)也使我了解一個(gè)企業(yè)的物流配送相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力。
在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中我感受最深有以下幾點(diǎn)：
其一、實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)檢驗(yàn)自己的綜合能力。要想做好任何事，除了自己平時(shí)要有一定的功底外，我們還需要一定的實(shí)踐動(dòng)手能力，操作能力，因此，每個(gè)同學(xué)都應(yīng)該多在實(shí)踐中提高自己的能力。
其二、此次實(shí)訓(xùn)，我深深體會(huì)到了積累知識(shí)的重要性。俗話(huà)說(shuō)：“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆材”。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)中，只有努力充實(shí)自己才能夠站得住不被淘汰。
其三、實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)確定自己的未來(lái)方向。以前缺乏實(shí)踐，無(wú)法認(rèn)識(shí)社會(huì)企業(yè)的需求，因此，對(duì)自己的未來(lái)也十分迷茫，但通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)我們體會(huì)到了我們這一行的艱辛和干這一行所需要必備怎樣的能力，只有我們確定了自己未來(lái)的方向、定下目標(biāo)才能給自己定位，并努力提升自己來(lái)讓自己適任職位。
“千里之行，始于足下”，這是一個(gè)短暫而又充實(shí)的實(shí)訓(xùn)，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。
離我們步入社會(huì)也沒(méi)多久時(shí)間了，不管面臨的是繼續(xù)深造，還是就業(yè)的壓力，我想我們都應(yīng)該充分利用好這一段時(shí)間，充實(shí)、完善自我。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇十九
伴隨著__職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流實(shí)訓(xùn)室安裝調(diào)試完畢正式投入使用，我有幸在專(zhuān)業(yè)老師的悉心指導(dǎo)下參加了物流實(shí)訓(xùn)室實(shí)踐，實(shí)訓(xùn)過(guò)程中我感受頗多，現(xiàn)談一下自己的心得體會(huì)。
為了更好的提高自己的專(zhuān)業(yè)水平與實(shí)踐操作能力，我抱著極大的熱情和十足的信心來(lái)到了物流實(shí)訓(xùn)室參加物流基本業(yè)務(wù)的實(shí)際操作，讓我最深的感受就是我們不僅要學(xué)好自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，而且要將之付諸實(shí)踐，我們才會(huì)得到更大的提升。在實(shí)際的操作過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)原來(lái)在課堂上老師反復(fù)講解的知識(shí)理論在實(shí)踐中卻得到了簡(jiǎn)單化，那些書(shū)本中的長(zhǎng)篇大論在實(shí)訓(xùn)室經(jīng)過(guò)老師的指導(dǎo)剖析一一呈現(xiàn)在眼前，不再需要我們?cè)谡n堂費(fèi)勁想象具體的實(shí)物空間，只要我們親身到實(shí)訓(xùn)室很快我們就會(huì)學(xué)會(huì)我們所學(xué)的知識(shí)?，F(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室為我們同學(xué)提供了一個(gè)學(xué)習(xí)與交流的平臺(tái)，在操作過(guò)程中我們既收獲了知識(shí)，而且做到了將理論與實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，真正理解了我們所學(xué)知識(shí)的必要性與重要性，真正體現(xiàn)了實(shí)訓(xùn)室的價(jià)值所在，我感到了一種滿(mǎn)足感，覺(jué)得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能，受益匪淺。
與此同時(shí)，我真心希望在校的學(xué)弟或?qū)W長(zhǎng)們一定要好好學(xué)習(xí)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，積蓄自己的專(zhuān)業(yè)儲(chǔ)備，不要因?yàn)樽约阂粫r(shí)的喜好或者自己覺(jué)得無(wú)用而放棄那些看似“無(wú)用”其實(shí)很有用的課程，同時(shí)利用一切可能利用的機(jī)會(huì)參見(jiàn)實(shí)踐，因?yàn)樵趯?shí)踐中你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多東西看起來(lái)都是我們?cè)谡n堂上講過(guò)的，但到實(shí)際運(yùn)用中讓我們感到束手無(wú)策了，只有我們認(rèn)真學(xué)習(xí)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，積極的參與實(shí)踐，才會(huì)促進(jìn)我們?cè)袑?zhuān)業(yè)水平的提高，而且讓我們感到我們?cè)诓粩噙M(jìn)步，在不斷的走向成功。伴隨著__職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流實(shí)訓(xùn)室安裝調(diào)試完畢正式投入使用，我有幸在專(zhuān)業(yè)老師的悉心指導(dǎo)下參加了物流實(shí)訓(xùn)室實(shí)踐，實(shí)訓(xùn)過(guò)程中我感受頗多，現(xiàn)談一下自己的心得體會(huì)。
為了更好的提高自己的專(zhuān)業(yè)水平與實(shí)踐操作能力，我抱著極大的熱情和十足的信心來(lái)到了物流實(shí)訓(xùn)室參加物流基本業(yè)務(wù)的實(shí)際操作，讓我最深的感受就是我們不僅要學(xué)好自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，而且要將之付諸實(shí)踐，我們才會(huì)得到更大的提升。在實(shí)際的操作過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)原來(lái)在課堂上老師反復(fù)講解的知識(shí)理論在實(shí)踐中卻得到了簡(jiǎn)單化，那些書(shū)本中的長(zhǎng)篇大論在實(shí)訓(xùn)室經(jīng)過(guò)老師的指導(dǎo)剖析一一呈現(xiàn)在眼前，不再需要我們?cè)谡n堂費(fèi)勁想象具體的實(shí)物空間，只要我們親身到實(shí)訓(xùn)室很快我們就會(huì)學(xué)會(huì)我們所學(xué)的知識(shí)。現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室為我們同學(xué)提供了一個(gè)學(xué)習(xí)與交流的平臺(tái)，在操作過(guò)程中我們既收獲了知識(shí)，而且做到了將理論與實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，真正理解了我們所學(xué)知識(shí)的必要性與重要性，真正體現(xiàn)了實(shí)訓(xùn)室的價(jià)值所在，我感到了一種滿(mǎn)足感，覺(jué)得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能，受益匪淺。
【本文地址：http://m.aiweibaby.com/zuowen/9138934.html】
