鐵路列車員個人先進事跡材料(匯總14篇)

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鐵路列車員個人先進事跡材料(匯總14篇)
時間:2023-11-09 04:47:24     小編:曼珠

作文是一種表達個人思想和情感的方式,可以培養(yǎng)寫作能力和思維能力。寫總結(jié)時要注意邏輯性和條理性,合理安排論述的層次和順序。以下是一些值得一讀的優(yōu)秀文章,希望對你有所啟示。

鐵路列車員個人先進事跡材料篇一

xx是鐵路運輸處人事部的一名薪酬管理員。在工作中,他始終堅持高標準、嚴要求,認真履行崗位職責,愛崗敬業(yè),作風嚴謹,服務態(tài)度熱情,20xx年,在處深化管理,完善制度,降低人工成本等工作方面做出了突出貢獻。

xx結(jié)合自己的實際工作特點,利用閑余時間不斷學習新知識。他利用業(yè)余時間學習經(jīng)濟管理專業(yè)課程、和與其工作有關的法律法規(guī)。利用所學知識及時維護人事工資管理信息系統(tǒng),保障數(shù)據(jù)的及時更新,為領導決策提供相關準確的數(shù)據(jù)。通過學習,進一步增強法制意識和法制觀念,有效的提高了工作效率。

嚴格考核制度,科學化管理。通過一系列科學有效的管理,圓滿完成各項工作。對處屬各單位人員的病、事假等缺勤及時給予工資性考核,減少了我處工資性費用支出,降低人工成本42萬余元。及時、準確調(diào)整處內(nèi)崗位變動員工的崗級,保證員工及時拿到新崗位的薪酬(共計調(diào)整96人次,含新增1人)。重新核定了20xx年各單位的加夜班費用。嚴格執(zhí)行相關發(fā)放辦法,保障了加夜班費用發(fā)放的合情性和準確性。按照公司部署,結(jié)合我處的實際,制定了我處員工年休假休息辦法、流程等手續(xù)辦理程序。

對待職工勞動合同的變更、續(xù)簽、新簽工作嚴謹、合法、公平,有效維護勞動關系雙方權(quán)益的合法性。20xx年,按照《勞動合同法》的要求和相關程序,08年共新簽勞動合同1人2份,續(xù)簽勞動合同105人210份,報廢勞動合同210份(不含解除人員),有效地防范了勞動爭議的發(fā)生。參與清理清退非全日制用工36人制定了我處人力資源20xxx―20xx年專項中期事業(yè)計劃。結(jié)合我處未來發(fā)展及綜合管理部提供的'相關數(shù)據(jù),分別對我處今后的人員數(shù)量、工資總額、培訓計劃等事項分別進行了修正、變更,一次就通過中期事業(yè)計劃小組的認可。他還配合處內(nèi)其他同事,按輕重緩急,科學安排時間,保質(zhì)保量其它臨時性工作,例如:90余人的申報經(jīng)濟適用房人員年收入統(tǒng)計的核定、40余人的申報困難幫扶人員的年收入統(tǒng)計核定等等工作。

xx是個愛崗敬業(yè)的人。他的許多工作任務都要求在很短的時間里完成,為了能按要求,保質(zhì)保量完成。加班加點成了他的家常便飯。在他的辛勤努力下,實現(xiàn)了員工工資電子化方式支付。直接將職工工資打入個人工資賬戶,減少現(xiàn)金支付的流轉(zhuǎn),08年,準確無誤發(fā)放878名職工和88名勞務派遣工的工資、保險和臨時增發(fā)工資工作;及時準確的完成了812人在職職工的年工工資的調(diào)整工作。

鐵路列車員個人先進事跡材料篇二

陳淑婧,1984年10月出生,現(xiàn)年30歲,20xx年本科畢業(yè),從教2載有余,2008年考入xx市人民政府外事僑務辦公室。

思想上,陳淑婧同志認真學習中國特色社會主義理論體系,始終堅定理想信念,帶頭執(zhí)行黨和國家各項方針政策,牢固樹立服務意識和群眾觀點,自覺踐行黨的群眾路線,在黨的教育實踐活動中作為市外僑辦活動辦的一員,表現(xiàn)突出,誠心誠意為人民服務。結(jié)合學習型黨組織創(chuàng)建活動,借助各類學習教育活動平臺,努力提高自己的政治理論水平,政治素養(yǎng)較高。她注重自身學習,特別是綜合科業(yè)務知識和有關涉外涉僑法律法規(guī),并把學習實踐科學發(fā)展觀貫穿到實際工作中去。

工作上,陳淑婧同志認真履行職責,求真務實、開拓進取,外事僑務業(yè)務工作能力較強,每年都圓滿完成年度各項工作任務,為外事僑務工作做出應有的貢獻。工作責任感強,按照“德、能、勤、績、廉”的標準,勤勤懇懇地做好綜合科本職工作,各項工作得到了辦領導和省上部門領導的充分肯定。信息工作成績突出,自她負責外事僑務信息工作以來,《外事與僑務》期刊版面及內(nèi)容質(zhì)量都得到了顯著提高,本單位在全省外事系統(tǒng)內(nèi)被通報表揚,被評為全省僑務系統(tǒng)信息工作先進單位,該同志也被評為信息工作先進個人。寫作能力較強,自2012年開始撰寫黨建調(diào)研論文以來,每年報送的論文都獲得機關黨建調(diào)研論文三等獎。作為機關綜合科的一員,機關黨建、精神文明、績效管理、年度總結(jié)等各類文字材料的起草工作責無旁貸,她都保質(zhì)保量的按時完成;機關各類考評臺賬的整理工作枯燥乏味,她都一絲不茍,認真對待,各類考評都取得了很好的成績,得到各個考核組的充分肯定。黨的群眾路線教育實踐活動開展以來,陳淑婧同志承擔著市外僑辦深入開展黨的群眾路線教育實踐活動領導小組辦公室任務。她認真做好辦活動辦的內(nèi)外協(xié)調(diào)、上傳下達工作和各項文件、方案的起草,各項資料的收集、統(tǒng)計分析、整理、上報,各項學習、活動、會議的安排、服務與落實,確保了市外僑辦教育實踐活動的順利開展并取得良好成效,市外僑辦還被市委第14督導組確定為示范單位,得到了市分管領導和省委督導組的充分肯定。

生活上,該同志嚴格要求自己,團結(jié)同志,作風正派。

陳淑婧同志干一行、愛一行,在各個崗位上兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、盡心盡力,先后獲得各類榮譽表彰。2012、2013年度考核連續(xù)兩年評為優(yōu)秀公務員;2013年被評為全省僑辦系統(tǒng)信息工作先進個人;2014年被評為全市政府系統(tǒng)辦公室工作先進個人、市直機關優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。在榮譽面前,她總是不驕不躁,奮發(fā)進取,用自己的模范行動,用自己的文明行為,帶動身邊的每一個同志。她沒有驚天動地的壯舉,也沒有十分耀眼的光環(huán),但她憑著一顆炙熱的奉獻之心,在平凡崗位上做出了不平凡的業(yè)績。

鐵路列車員個人先進事跡材料篇三

尊敬的西安鐵路局領導:

您好!

據(jù)悉貴局正在招聘鐵道列車員,特冒昧寫信自薦。

我是一名即將于20xx年7月畢業(yè)的大學本科畢業(yè)生,所學專業(yè)是電子信息工程(鐵道信號方向)。目前我的專業(yè)課程已基本完成,有極強的自學能力。我已通過國家大學英語四級考試,并正備考六級;已獲國家計算機二級證書。

在校期間,我一直擔任班長職務,工作認真負責并多次被評為“優(yōu)秀學生干部”“社團活動積極分子”。我參加過數(shù)次社會實踐,去過南昌鐵路局,泰豪電子設備廠,青山湖污水處理廠,牛行水廠等單位實習。豐富的實踐經(jīng)歷培養(yǎng)了我較強的團隊協(xié)作能力與適應能力。我為人誠信、穩(wěn)重踏實,對待工作有韌勁,做事注重高效。我思維敏捷,悟性較好。我的專業(yè)基礎扎實,且實踐創(chuàng)新能力強,對數(shù)字邏輯電路和鐵道信號控制有濃厚興趣,有一定的信號控制系統(tǒng)設計能力。我堅信:有實力,才有能力。

欣聞貴局正在招聘鐵道信號控制技術(shù)人員,這對于我來說是個非常好的機遇與挑戰(zhàn)。我愿意接受貴局的挑選。如我有幸被錄用,相信憑我的專業(yè)能力和激情,定會竭力為貴局作貢獻。

最后,感謝您在百忙之中看完這封信。如能有幸被簽約,我將努力工作,干出成績來報答你的賞識之情。熱忱期待您的回復!

衷心祝愿貴局發(fā)展蒸蒸日上!

2.列車員面試如何自我介紹。

3.鐵路局應聘自我介紹。

4.動車乘務員面試的自我介紹。

5.鐵路運輸管理應聘的自我介紹書。

鐵路列車員個人先進事跡材料篇四

“我所從事的測量絕對要一點也不能差,差一點也不行!”年僅33歲的××*,有著20xx年的測量工齡,在公司測量界是有名的“技術(shù)狀元”,一個只有中技文化的測量技師,被鮮花和榮譽所包圍,這一切,全源自于他的勤學方網(wǎng)苦練。

高速客運專線的建設標準極高:整體道床全線無碴軌道,要求零沉降,是全新的施工工藝,對軌道的平順性要求很高,施工難度很大。無碴軌道對測量的要求就更高,可以說已達到了測量的極限精度。正投入使用的全站儀和水準儀都是目前精度最高的儀器,像瑞士的徠卡tca20xx儀器,測角精度0.5秒,測距精度1+1ppm。水準儀采用美國天寶dini電子水平儀,每公里誤差為0.3mm。測量工作可以說是整個無砟軌道鋪設成功的關鍵工序。設計精度要求達到1mm,也是××*從未遇見的。他深知稍少閃失,就會影響到整個測量成果。為此,白天他泡在工地進行cpiii網(wǎng)的測量。晚上又對成千上萬個測量數(shù)據(jù)進行復核和計算。

由于測量時受到溫度、氣壓等天氣的影響,對測量儀器提出了更高要求。測量精度來自測量連接件加工、安裝的準確。在測量前,××*不放過每一個可能導致誤差的細節(jié)。比如加工測量棱鏡連接件,精度要求達到0.2個毫米。他對車床加工出來的每個連接件都要一個一個進行檢驗,不合格的堅決不用于工地。從安裝一個套筒到測量墩,等等,所有的測量部件都要經(jīng)過層層測試,保證每個部件的誤差不超過容許值。

測量中對人的素質(zhì)要求特別高,因為使用的都是進口儀器,大部分是全英文的,有一定的英文基礎是必須的,而且測量經(jīng)驗也顯得至關重要。正因為××*具有多年過硬的測量經(jīng)驗,對誤差的來源已經(jīng)做到了如指掌。工地上使用的第一套國產(chǎn)粗調(diào)機和精調(diào)機,由于生產(chǎn)廠家沒有成熟的經(jīng)驗,各種技術(shù)參數(shù)只有通過現(xiàn)場不斷的測試才能發(fā)現(xiàn)和改進問題。一次,××*在操作粗調(diào)設備與測量設備時,他提出測量設備與粗調(diào)車的通訊連接,測量計算程序中不能顯示資料,操作界面不合理,測量程序內(nèi)沒有斷鏈設置,沒有左右線判斷,廠家通過檢算,采用他的意見。廠家技術(shù)人員握著××*的手說:“非常感謝你對我們提出的寶貴意見,這樣有利于提高和改進設備,我們的市場前景就更大。

樂于奉獻

生活中的××*就是這樣一個喜好琢磨和動腦筋的人。從一名機械鉗工成長為測量“技術(shù)狀元”和局第二屆職工技能大賽測量第一名獲得者。

20xx年來,他走過了一段刻苦求學和鉆研業(yè)務的成才之路。

1998年,從武漢橋梁技校鉗工專業(yè)畢業(yè)的××*,從事了測量工作,經(jīng)兩個月的脫產(chǎn)培訓,××*以全班第一名的成績結(jié)業(yè),開始在建筑工地上摸爬滾打,測量對他來說是一個陌生的工種,剛開始操作時不懂得要領,工程部長看到后沖他大吼:“連線都放不好,其它先進測量儀器看你怎么使用?!”××*第一次嘗到了挫折的滋味,也開始意識到,再簡單的工作要做好也要付出艱辛的汗水。

工地上的年輕技術(shù)人員很是敬佩××*,“他比我們能吃苦,為了練就這手絕活兒,當初每天堅持練習九、十個小時,拿卡尺和測量儀器的5個手指都有些僵硬、磨出了水泡?!?憑著這種鍥而不舍的鉆研,他很快就能看懂圖紙,能獨立測量放線并進行各種測量數(shù)據(jù)的計算。在工作中凡是他經(jīng)手的測量數(shù)據(jù),必須完全閉合,否則即使是再次翻山越嶺,他也要重新測量。正是憑借這種嚴謹?shù)淖黠L,幾年來,××*參與的河南宛平高速、杭州灣跨海大橋、沈陽地鐵、深圳灣跨海大橋等20余個重大項目的測量,均得到了經(jīng)理部領導和測量監(jiān)理的一致好評。

20xx年,××*調(diào)到公司工程部,協(xié)助測量工程師負責全公司測量工作,這是他人生的又一個起點。20xx年7月,因深圳灣跨海大橋項目經(jīng)理部急需高技術(shù)的測量工,公司安排他到工地負責全面的測量工作。當時大橋工期十分緊迫,尤其箱梁懸拼是國內(nèi)新的施工工藝,施工技術(shù)難度大,科技含量高,在懸拼箱梁施工過程中,對測量精度要求特別高,可以說是整個施工成敗的關鍵??偙O(jiān)只給他兩天的考察期,如果不能勝任,就要求公司換人?!痢?終于不負眾望,只用了半天時間,就得到了總監(jiān)和測量專業(yè)監(jiān)理的好評。深圳的天氣變化無常,海上測量連個避雨的地方都沒有,衣服淋濕又被曬干,××*一點也不在意。他寧愿讓雨水淋濕自己,不讓測量儀器淋濕。他說衣服淋濕了可以曬干,就是感冒也可以吃藥,但儀器淋濕了就不能用了。

永不滿足

20xx年4月中旬,××*作為首批專業(yè)技術(shù)人員,奔赴福廈鐵路工地,擔任測量技術(shù)主管。到工地后,他就帶領測量組,馬不停蹄,僅用了4天時間就完成了60余公里管段內(nèi)各種控制樁的交接工作,并簽訂了控制樁交接紀要。

20xx年8月27日,在公司召開的20xx年現(xiàn)場工作會上,公司董事長和總經(jīng)理親自為榮獲××*省“五一勞動獎章”稱號的××*頒發(fā)獎金和獎章。大幅照片發(fā)到了公司網(wǎng)站主頁頭條推薦新聞欄目里,××*這一專家型員工為工人爭足了面子。自從以后,在福廈鐵路工地上,“技術(shù)狀元”、“能工巧將”的名聲更加大起來,但他說:“名氣大,責任更大,一個人的技術(shù)再好,也做不了多少,只有團隊個個技術(shù)好,做出的工程質(zhì)量才是真的好?!痹谄綍r的工作中,他都熱心地把自己學到和掌握好的操作技藝毫無保留地傳授給其他工友。工友們紛紛向他請教,他積極地做好傳、幫、帶工作,每天根據(jù)工友們不同的水平程度進行手把手的幫教,使他們的技術(shù)有了很大的提高。針對許多青年人認為搞測量沒前途,不愿意干這種基礎技術(shù)工作,××*經(jīng)常與他們談心,以自己的實踐經(jīng)驗,讓他們認識到行行能出尖子、出狀元的道理。無論是誰遇到測量上的問題,他都會耐心地解答,有時甚至手把手一步一步的教他們使用儀器、計算公式。在實測過程中,他對青年技術(shù)人員嚴格要求,從測量計算、記錄、測量復核每一步都要細致把關,培養(yǎng)青年技術(shù)人員嚴謹?shù)淖黠L和良好的習慣,為公司培養(yǎng)了一大批高水平的測量人員。他本人榮獲中國中鐵十大青年崗位能手、局十大標兵黨員等榮譽稱號。

在鮮花和榮譽面前,××*最大的希望就是把自己多年來在工程測量上積累的經(jīng)驗傳授給更多的工程技術(shù)人員。事實也是如此,××*帶出了多名徒弟,全部成為公司技術(shù)骨干。

××*,以扎實的工作態(tài)度和良好的工作作風,詮釋了“狀元”的含義,贏得員工們的一致稱贊。

鐵路列車員個人先進事跡材料篇五

職工們身著清一色的黃色防護帽、防護服,就像部隊士兵統(tǒng)一著裝,整齊威武,接下來是小編為大家收集了關于鐵路個人先進

事跡材料

,供大家參考借鑒。

9月奉命從精心經(jīng)營扭轉(zhuǎn)了艱難局面的邵懷34標調(diào)往工期緊、工程量大的鐵路,他沒一句怨言,未洗征塵即趕赴皖西,經(jīng)過半年來的努力,取得了驕人的成績。擔任項目經(jīng)理以來,率先垂范、克已奉公、業(yè)務精熟,充分發(fā)揮作為一名黨員的先鋒模范作用,并取得了令人矚目的成績,多次受到業(yè)主稱贊和嘉獎,被集團公司評為、“先進個人”,獲公司“最佳項目經(jīng)理”稱號,多次被評為公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“先進生產(chǎn)工作者”。

鐵路i標第一經(jīng)理部工程管段全長38。9km,4。5億的工程,工期只有短短的一年時間,設計標準高、工期壓力大,又是一個難打的硬仗。鐵路第一項目部全體(來源:文秘網(wǎng) )員工在帶領下,克服人員少、任務重、起步難、點線長,僅用10多天,在局工指管段率先完成安攤建點任務,僅僅兩個月時間,他就創(chuàng)造了中鐵四局鐵路上“三個第一”第一個建成拌和站、第一個路基試驗段施工、第一個成型鐵路第一樁。建點至今,已完成樁基根、墩身145個、土石方200萬立方米、涵洞78座,累計完成產(chǎn)值1。7億元,多次得到了業(yè)主、集團公司、局指、公司網(wǎng)各級領導的贊揚。

責任成本是反映項目管理的一項綜合指標,為強化成本管理,他采取了以下措施:1、加強物資機械管理,成立了以物資、財務、試驗等相關人員參加的物資采購小組。對材料供應商的信譽、質(zhì)量、價格進行評估和分析,做到擇優(yōu)選材。機械使用上實行單車結(jié)算,避免浪費,注重日常的保養(yǎng)和維修,確保機械的出勤率和完好率;2、加強外協(xié)隊伍的管理,對進度快、重信譽、質(zhì)量好的隊伍進行獎勵,對完不成工期計劃的隊伍予以處罰,形成了外協(xié)隊之間比進度、比質(zhì)量的良好風氣;3、嚴格施工技術(shù)規(guī)范,強化技術(shù)培訓和技術(shù)創(chuàng)新,鼓勵qc技術(shù)攻關,通過優(yōu)化施工組網(wǎng)織以降低成本;4、加大力度壓縮非生產(chǎn)性開支,鼓勵節(jié)能降耗。

做為項目經(jīng)理,認真遵守黨的決議和國家的法律法規(guī)及方針政策,以《中鐵四局項目經(jīng)理部領導干部廉潔勤政十二條》為行動指南,多次拒收外協(xié)隊及供應商的請客送禮,成立了以自已為組長的創(chuàng)“雙優(yōu)”及“黨風廉政建設”領導小組。把創(chuàng)“雙優(yōu)”活動與“保先”教育結(jié)合起來,建立健全項目部黨風廉政建設責任制,把黨風廉政建設和反腐壞工作與施工生產(chǎn)緊密結(jié)合起來,做到施工生產(chǎn)同部署,同落實,同檢查,為施工生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的環(huán)境,同時與各施工隊簽訂了廉政協(xié)議,與各職工簽訂了廉政

承諾書

,在他的帶領下,項目部形成了廉潔自律的良好氛圍,使鐵路第一經(jīng)理部真正達到了“工程優(yōu)質(zhì),干部優(yōu)秀”的雙優(yōu)標準。

擔任項目經(jīng)理以來,率先垂范、克已奉公、業(yè)務精熟,充分發(fā)揮作為一名黨員的先鋒模范作用,并取得了令人矚目的成績,多次受到業(yè)主稱贊和嘉獎,被集團公司評為、“先進個人”,獲公司“最佳項目經(jīng)理”稱號,多次被評為公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“先進生產(chǎn)工作者”。??杏补穷^的“滅火隊長”

“立正、稍息!”雄壯的軍人般的

口號

聲在安陸工區(qū)響起。人們駐足觀看,原來是工區(qū)的職工們早點名,安排新一天的工作。職工們身著清一色的黃色防護帽、防護服,就像部隊士兵統(tǒng)一著裝,整齊威武。

80436部隊服役,1995年12月退伍后,分配到鐵路當了一名養(yǎng)路工。他刻苦學習,努力工作,很快成為工區(qū)的生產(chǎn)骨干,并于8月當上了安陸工區(qū)工長。在他的帶領下,工區(qū)職工的精神面貌有了很大改變,職工心往一處想,勁往一處使,把工區(qū)管轄的10公里正線,28組道岔,9。5公里站線動靜態(tài)控制達到全優(yōu)。以來,段領導多次添乘檢查,每公里晃車達到0。2個的控制標準,成了段上的放心線。

過去,安陸工區(qū)管理混亂,工作生活條件較差,一度人心思走,線路設備質(zhì)量滑坡。8月4日,由于工區(qū)職工違章蠻干作業(yè),造成了管內(nèi)嚴重晃車事件發(fā)生,在路局產(chǎn)生了極壞的影響?!?。4”事件后,領導將這個工區(qū)工長的擔子壓在了李青青肩上。

面對著人心渙散,線路質(zhì)量差的狀況,李青青反復思忖,從鼓舞士氣入手,使整個工區(qū)職工攥成一個拳頭。他常說,一個人要有志氣,一支隊伍更要有士氣;士氣旺盛,才能戰(zhàn)無不勝。他從早點名排隊分工抓起,要求大家顯現(xiàn)安陸工區(qū)職工的氣勢。接著,李青青抓面貌改觀。他帶領工區(qū)職工大搞室內(nèi)外衛(wèi)生,清除院內(nèi)雜草,疏通淤積的下水道,沖洗廁所。他首先將自己的被子疊得像部隊時那樣四方四正,要求職工照他的樣子將被子疊好,物品擺設一致。整個工區(qū)像軍營般的面貌一新,職工們的心情為之一振。

他來到安陸工區(qū)當工長后,就為自己訂下了一套行為規(guī)范。凡是要求職工達到的,自己要在標準上嚴上一檔;凡是涉及職工利益的,要堅持公開、公正。他認為,工區(qū)的戰(zhàn)斗力的形成首先在于嚴格的管理制度,而制度執(zhí)行得好壞關鍵在工長。上任伊始,他一面對工區(qū)管轄線路設備進行一次全面摸底檢查,一面查看工區(qū)原來實行的各項

規(guī)章制度

。并和工區(qū)每一位職工促膝談心,問其所想,知其所需。一趟一來,人瘦了,臉黑了,可他的工作筆記里卻記了30多個職工工作、生活上的問題和建議。在工區(qū)管理上,他充分調(diào)動職工的積極性和凝聚力,讓每一名職工都參與工區(qū)管理。工區(qū)每項管理制度都必須經(jīng)過工區(qū)職工的評議和簽認,實行大家的制度大家定、大家管,大家共同來遵守。為此,他和工區(qū)職工一道,建立了一套適合本工區(qū)的工作制度,細化和完善了《綜合考核辦法》、《防護員考核辦法》、《設備質(zhì)量考核辦法》、《施工卡控措施》、《崗位達標考核辦法》等十余項基本管理制度,工區(qū)職工從心眼里接受制定的這些規(guī)章制度,誰也別想搞特殊化。有一次,工區(qū)職工在線路上作業(yè),李青青沒有安排專人防護,被段檢查人員發(fā)現(xiàn),當場考核200元,他二話沒說,一人承擔。去年5月份的一天,青工秦德志剛調(diào)到安陸工區(qū)不久,一次在清挖線路翻槳時,“天窗點”作業(yè)前準備工作沒有按規(guī)定操作,被李青青當場制止,下班后及時召開了工區(qū)安全分析會,對違章作業(yè)的危害性進行了認真分析,當月對帶班人員和青工秦德志進行了考核。工區(qū)個別職工發(fā)牢騷說道:“李工長,又沒有出事,何必這么認真?”李青青卻說:“安全無小事,來不得半點馬虎,必須認真對待。工區(qū)的各項制度都是經(jīng)過工區(qū)職工的評議和簽認的,大家都不認真遵守、嚴格執(zhí)行,一個集體怎么有戰(zhàn)斗力?”同時也對自已沒有很能好地教育好青工進行了管理上的自我批評。

李青青堅持白天和職工們一起上道作業(yè),工區(qū)的臺帳和日作業(yè)計劃都是利用晚上完成。他在跟班中發(fā)現(xiàn),有的帶班人員作業(yè)習慣不好,簡化作業(yè)程序,有的作業(yè)標準大打折扣,久而久之,導致線路質(zhì)量不高,“晃車”現(xiàn)象突出。他將部隊訓練那套使了出來。布置日班計劃,點點滴滴講得清清楚楚,執(zhí)行的時候又和帶班人員一起帶領職工干。全部作業(yè)完成后,他又帶領著帶班人員逐一回檢一次?,F(xiàn)在,全工區(qū)養(yǎng)成了良好的作業(yè)習慣,線路質(zhì)量動靜態(tài)控制達到全優(yōu)。

工區(qū)實行“天窗點”以后,大家的工作時間與原來發(fā)生了很大變化,“天窗點”時間緊,任務重,李青青根據(jù)“天窗點”迅速調(diào)整了

工作計劃

,他把“以汗水換質(zhì)量,以質(zhì)量保安全”作為工區(qū)抓好安全生產(chǎn)的座右銘。面對工區(qū)生產(chǎn)任務重、漢丹線增建二線安全卡控及工區(qū)人員少的情況下,他顧不上家中年幼的孩子,一心撲在工區(qū)。工區(qū)管轄的確良10公里線路、28組道岔、5條到發(fā)線等設備成了他生活的主題。他記不清父母、妻子的生日,而工區(qū) 的每一公里線路、每一組道岔、每一條曲線在他心中都有一本明細帳。有一次,李青青腎結(jié)石突發(fā)了,他晚上打點滴,白天堅持工作,硬撐著在施工工地上奔忙,敬業(yè)愛崗的精神激勵人工區(qū)每一位職工。3月3日5時50分,因下大雨,他及時出巡冒雨檢查,發(fā)現(xiàn)管內(nèi)k113+500處新頂進立交雨水沖刷路基,造成路基塌方,嚴重危及行車安全。他立即采取防護措施,并組織人員進行搶險。由于該險情發(fā)現(xiàn)及時,避免了一起重大事故的發(fā)生,受到路局和工務段的通報表揚和嘉獎。

“兵馬未動,糧草先行?!崩钋嗲嗌钪胱屄毠兏珊霉ぷ?,就得讓職工吃好。工區(qū)食堂是他一手操辦起來的,考慮到職工收入狀況,他要求在吃飽吃好的前提下,要求炊事員變化花樣,讓職工們吃得滿意,職工們干活的勁頭更足了。

他心里時刻裝著職工,工區(qū)門前有一條馬路,由于施工單位車輛經(jīng)常在馬路上碾壓,變成了泥巴路。特別是每逢大雨時,道路泥濘,車難進人難行,職工們苦不堪言。李青青看在眼里,急在心里,他四次找到施工單位協(xié)調(diào)補償解決,終于把破壞的水泥路修好了,改善了職工們上下班進出難的問題,筆直寬敞的路面讓職工上下班心情更加舒暢了。工區(qū)職工王紅軍,一條腿患上內(nèi)風濕病,走起路來十分不便,全家靠他一個人養(yǎng)家糊口,李青青安排他在工區(qū)從事后勤工作,并多次向上級請求救濟他,組織動員工區(qū)職工多次幫助他解決實際困難,讓王紅軍十分感動:“我不做好工作,對不起大家”。安陸工區(qū)職工14人當中,女職工就占了5人,為了讓女職工安心工作,李青青認真做男職工思想政治工作同時,盡量讓女職工從事一些體力較輕的工作,她們深受感動:“工區(qū)現(xiàn)在管轄設備多、生產(chǎn)任務重,女職工多,在工務段是少見的,在這種情況下還安排我們做駐站防護,真是破例的做法,我們一定好好工作,保證安全,讓工長放心,讓大家放心!”。在去年設備質(zhì)量整治、復線施工防護等工作任務中,工區(qū)女職工工作搶著干,個個變得又黑又瘦,跟換了個人似的。

李青青,一名普通的鐵路工務工區(qū)工長,他沒有感人至深的豪言壯語,更沒有驚天動地的偉大壯舉,僅僅憑著保持本色,嚴于律已,依靠大家,科學管理,撐起了一片小天地。他連續(xù)兩年榮獲段先進生產(chǎn)工作者光榮稱號、被段評為“十大安全標兵”。、被路局、路局黨委評為先進生產(chǎn)工作者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。

鐵路列車員個人先進事跡材料篇六

邱麗琴同志自2007年進法院工作以來,在工作中敬業(yè)、勤勉,能夠很好的完成各項任務。

一、自強不息,勤奮好學。邱麗琴同志于2009年通過國家司法考試,2012年考取廈門大學在職法律碩士研究生學位。在日常工作中,積極學習專業(yè)知識,虛心請教辦案經(jīng)驗。

二、吃苦耐勞,勇于擔當。2013年任命助理審判員后,邱麗琴同志接受審判任務,從不黏輕怕重,不懼疑難、復雜案件。辦案第一年就審理一、二審案件73件,審結(jié)68件,收結(jié)案數(shù)均局民二庭前茅,參加合議庭審理案件149件。在辦案過程中,重視案件的法律效果與社會效果,為減少糾紛與矛盾,努力做好當事人的調(diào)解工作。2013年在所辦結(jié)的案件中,調(diào)解、撤訴案件25件,撤調(diào)率達30%以上。2014年共收案143件,審結(jié)案件141件,收、結(jié)案數(shù)全庭最多,亦是建院以來收、結(jié)案數(shù)最高。審結(jié)的案件中,調(diào)撤率達55%,調(diào)撤率列民二庭之首,亦遠超出院里對民二庭調(diào)撤率的要求。

三、團結(jié)同志,樂于助人。作為民二庭的一員,只將分配的工作作為職責努力完成,不因任務的輕重而懈怠。工作主動性好,協(xié)作能力強,作為女同志,能主動承擔和參與案件的出差外調(diào)和保全工作。為人較隨和,樂于助人,和同事們相處融洽。

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鐵路列車員個人先進事跡材料篇七

附送:

述職報告。

長的“天窗”時間。今年,我段的重點施工有多處水害復舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等,由于與上級良好的協(xié)調(diào)與配合,為每一項施工的順利完成做出了應有的貢獻。四、規(guī)范調(diào)度內(nèi)業(yè)管理***年,我認真領會***會議精神,積極學習站段基礎資料管理的先進方法和經(jīng)驗,結(jié)合我段實際,進行創(chuàng)新,規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面,將各方面的信息分門別類進行儲存,以備查;一方面,主動學習電腦知識,采用電腦進行信息整理歸檔、收集。五、存在的問題:

鐵路列車員個人先進事跡材料篇八

鐵路護路聯(lián)防工作先進個人事跡材料近年來,我村鐵路護路工作在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的正確領導下,區(qū)綜治辦的工作指導下,鐵路護路工作取得了一定的成效,作為村委會主任,本人一直潛心研究鐵路護路聯(lián)防工作,正確領會區(qū)政法委關于鐵路護路工作安排會議精神,精心部署本村的相關工作,主要做了以下幾個方面的工作:

一是本人對鐵路轄區(qū)內(nèi)老百姓進行走訪,開展多形式地宣傳教育工作,提高老百姓的鐵路護路意識。

為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī),教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路,調(diào)動各方面力量參與到護路聯(lián)防工作中來,我們村委會在途經(jīng)的村民小組設立護路宣傳板、在村委會設立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛路護路內(nèi)容、結(jié)合農(nóng)村黨員現(xiàn)代遠程教育終端接收站點開展法制講座等方式,對廣大群眾開展宣傳教育,切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題,加強了群眾社會公德教育,培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。

二是排摸轄區(qū)內(nèi)重點場所和重點人員,建立重點管理檔案,確保鐵路護路工作不留死角。

本人經(jīng)常深入大牲畜養(yǎng)殖戶、五殘戶、廢品收購點、小烘爐及暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行宣傳教育,簽訂路外安全責任書,明確責任人,防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路,發(fā)生不必要的傷亡;防止違法、違規(guī)收購鐵路設施、設備,減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性;預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備,保證行車安全。

三是本人帶領20人護路聯(lián)防小分隊與鎮(zhèn)配合鐵路護路聯(lián)防隊相互配合,搞好轄區(qū)內(nèi)的巡線工作。

護路聯(lián)防小分隊堅持每周巡邏,在廣泛巡邏的基礎上,護路聯(lián)防小分隊還對易發(fā)案及群眾法制意識淡薄的重點場所、無人看守道口等重點部位開展了重點巡邏,發(fā)現(xiàn)問題,及時上報鎮(zhèn)綜治辦,有效地預防了安全事故和治安案件的發(fā)生。

四是本人潛心研究鐵路護路工作,在村鐵路護路辦公室,建立健全各項管理制度,認真分析鐵路安全形勢,準確部署本村護路聯(lián)防工作。

在工作中,我村建立了鐵路護路信息反饋制度、聯(lián)席會議制度等一系列工作制度。各村民小組信息員每周向村委會上報當?shù)刂伟残畔ⅲ瑸槿遄o路工作的決策提供準確依據(jù)。我村經(jīng)常和巉口鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防大隊定期召開聯(lián)席會議,分析治安形勢,制定工作方案,全面研究愛路護路工作。

鐵路列車員個人先進事跡材料篇九

xxx,1951年8月出生,1976年7月入黨。他在接任休干支部書記時向老干部承諾,要當好“三員”,即“局領導和老干部的聯(lián)絡員”、“老干部的服務員”、“老干部待遇的維護員”,他是這么說的,在實際工作中也是這么做的。

始終堅持圍繞精心抓黨建,抓好黨建促發(fā)展,旗幟鮮明講政治,不斷加強思想理論武裝。積極主動爭取領導,高標準建設老干部活動活動室。一直把老干部的冷暖掛在心上,主動爭取領導,落實老干部有關待遇。充分發(fā)揮老黨員老干部的余熱,根據(jù)他們各自的長處和愛好去組織他們開展各類活動,為黨做一些力所能及的事情。

近年來,xxx同志為積極抓好“老年人”這塊陣地,在推進支部建設、爭做合格黨員、創(chuàng)建示范黨支部、提升黨建工作水平方面,做了許多工作,取得了一定成效,獲得了多項榮譽。2017年被表彰為“天門市先進離退休干部黨支部”,2019年被表彰為“天門市離退休示范黨支部”,2020年度被表彰為“全省離退休示范黨支部”,2020年其本人被表彰為全省離退休干部工作先進個人。

鐵路列車員個人先進事跡材料篇十

焦xx,縣人民醫(yī)院副院長。作為一名參與過2003年“非典”及2020年新冠肺炎疫情阻擊戰(zhàn)的“老兵”,在接到縣醫(yī)院派遣專業(yè)隊伍開展全縣核酸檢驗時,焦xx周密安排部署,并帶領核酸檢測隊親自到較為偏遠的焦堂村開展核酸檢測任務,經(jīng)常忙到凌晨兩三點、顧不上喝口水是他的工作常態(tài)。1月16日晚,接到支援南宮市的命令后,焦xx同志主動請纓,帶領縣醫(yī)院60名醫(yī)務人員馳援南宮。到達指定采集地點后,立即組織開展核酸采集工作,在發(fā)現(xiàn)西王排采集點工作量大,入戶采集人員較多后,他二話不說穿上防護服,親自上手核酸采集工作。采集核酸,核對數(shù)據(jù),所有采集工作完成后,焦xx又親自護送所采集到核酸樣本至南宮市疾控中心。焦xx就是這樣嚴謹細致、擔當盡責,在遇到緊急情況時站得出、沖得上、打得贏,彰顯了一名共產(chǎn)黨員的本色。

鐵路列車員個人先進事跡材料篇十一

作為一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,人民公仆,有哪些值得我們學習的先進事跡呢?即使在鐵路工作,仍然有優(yōu)秀的職工黨員,他們的先進事跡激勵著我們奮發(fā)向上。下面是小編為大家收集整理的鐵路職工黨員先進

事跡材料

,歡迎大家閱讀。

××*常說,三分公司管理人員少,作為部長就應該吃苦在前,她不僅是這樣說的,也是這樣做的。合同管理部是負責公司經(jīng)濟效益的重要部門,承擔著三分公司所有項目的工程預(決)算、驗工計價、工程變更設計計價和外協(xié)隊伍管理工作,而部門只有3名職員且清一色全為女性。面對部門工作任務重、人員少、女同志相對集中的特點,××*處處身先士卒、勇挑重擔。合同管理部成立初期,一切都需從零開始,在新型分公司沒有現(xiàn)成管理經(jīng)驗可借鑒的情況下,她結(jié)合分公司自身的管理實際,下功夫研究項目管理內(nèi)容和管理程序,不分晝夜加班加點起草制定《責任預算編制法》、《施工承包考核管理法》、《外協(xié)隊伍管理法》等管理辦法,給公司領導決策提供了第一手資料。

地為施工一線服務,協(xié)調(diào)有關部門對項目進行全過程監(jiān)督、檢查和指導,使公司項目管理工作得到不斷提高。有人給她做過統(tǒng)計,在她就任合同部長的一年多時間里,有三分之二的時間是在現(xiàn)場忙碌的,平時工作根本沒有雙休和8小時之外的概念,只要現(xiàn)場需要,她就會千網(wǎng)方百計滿足,這其中付出了多少心力可想而知。在當今物欲橫流的社會,××*時刻不忘自己是一名共產(chǎn)黨員,她甘于奉獻,不講價錢,今年,公司項目管理部人員大都到項目蹲點,為此,領導安排她分擔其部門相關工作,她二話不說,積極協(xié)助領導抓好應急工作,很多時候還要加班到深夜,今年以來,她沒有睡過一個安穩(wěn)覺,長期超負荷的工作,使她體力透支,時常被累的背痛腿腫,她就是這樣忘我工作,用行動履行著自己在黨旗下的誓言。而對于家庭,她卻是個匆匆過客,沒有盡到為妻為母的責任。一家三口兩地分居,她很少有機會照顧家人,孩子就讀初中,她沒有精力過問學習情況,她帶著滿腔熱情和對企業(yè)的深厚感情默默耕耘著,樂在其中,不知疲倦,實現(xiàn)著自己的人生價值。

不 畏 艱 難

熟悉××*的人都知道,她是一個不畏艱難、敢于碰硬的人。在處理重大問題和突發(fā)事件面前,巾幗不遜須眉。在公司所屬項目遇到棘手問題時,公司領導和項目人員首先想到的是讓她來擺平。每個項目開工前,她都被派到項目蹲點,參與對現(xiàn)場主材、地價、水電費、周轉(zhuǎn)料等的調(diào)查摸底,計算經(jīng)理部的管理費用,形成項目責任成本的主導意見。去年,一個項目由于施工單位內(nèi)部發(fā)生矛盾,經(jīng)經(jīng)理部反復做工作沒有結(jié)果,她接到領導電話立即趕到工地,找來鬧矛盾的雙方,從大局出發(fā),站在雙方的立場對問題進行了分析和調(diào)解,化解了他們之間的矛盾,妥善地解決了有關問題,保證了施工生產(chǎn)的正常進行。一次,××*參加公司工作組到衢常鐵路項目經(jīng)理部幫助解決施工難題,正遇上部分村民因征地拆遷問題而阻工,為了不影響項目的正常施工,她不顧民工圍攻,主動向村民宣傳有關政策,做好村民思想工作,講明事理,分析利弊,動之以情、曉之以理,得到了阻工居民的理解和支持,由于疏導工作及時到位,為施工生產(chǎn)創(chuàng)造了良好環(huán)境。

××*無論是在平時的管理工作中,還是解決應急事件的關鍵時刻,都表現(xiàn)出了一名共產(chǎn)黨員的優(yōu)秀品格,成為大家的楷模。

李青青堅持白天和職工們一起上道作業(yè),工區(qū)的臺帳和日作業(yè)計劃都是利用晚上完成。他在跟班中發(fā)現(xiàn),有的帶班人員作業(yè)習慣不好,簡化作業(yè)程序,有的作業(yè)標準大打折扣,久而久之,導致線路質(zhì)量不高,“晃車”現(xiàn)象突出。他將部隊訓練那套使了出來。布置日班計劃,點點滴滴講得清清楚楚,執(zhí)行的時候又和帶班人員一起帶領職工干。全部作業(yè)完成后,他又帶領著帶班人員逐一回檢一次?,F(xiàn)在,全工區(qū)養(yǎng)成了良好的作業(yè)習慣,線路質(zhì)量動靜態(tài)控制達到全優(yōu)。

工區(qū)實行“天窗點”以后,大家的工作時間與原來發(fā)生了很大變化,“天窗點”時間緊,任務重,李青青根據(jù)“天窗點”迅速調(diào)整了

工作計劃

,他把“以汗水換質(zhì)量,以質(zhì)量保安全”作為工區(qū)抓好安全生產(chǎn)的

座右銘

。面對工區(qū)生產(chǎn)任務重、漢丹線增建二線安全卡控及工區(qū)人員少的情況下,他顧不上家中年幼的孩子,一心撲在工區(qū)。

工區(qū)管轄的確良10公里線路、28組道岔、5條到發(fā)線等設備成了他生活的主題。他記不清父母、妻子的生日,而工區(qū)的每一公里線路、每一組道岔、每一條曲線在他心中都有一本明細帳。有一次,李青青腎結(jié)石突發(fā)了,他晚上打點滴,白天堅持工作,硬撐著在施工工地上奔忙,敬業(yè)愛崗的精神激勵人工區(qū)每一位職工。3月3日5時50分,因下大雨,他及時出巡冒雨檢查,發(fā)現(xiàn)管內(nèi)k113+500處新頂進立交雨水沖刷路基,造成路基塌方,嚴重危及行車安全。他立即采取防護措施,并組織人員進行搶險。由于該險情發(fā)現(xiàn)及時,避免了一起重大事故的發(fā)生,受到路局和工務段的通報表揚和嘉獎。

“兵馬未動,糧草先行?!崩钋嗲嗌钪胱屄毠兏珊霉ぷ鳎偷米屄毠こ院谩9^(qū)食堂是他一手操辦起來的,考慮到職工收入狀況,他要求在吃飽吃好的前提下,要求炊事員變化花樣,讓職工們吃得滿意,職工們干活的勁頭更足了。

他心里時刻裝著職工,工區(qū)門前有一條馬路,由于施工單位車輛經(jīng)常在馬路上碾壓,變成了泥巴路。特別是每逢大雨時,道路泥濘,車難進人難行,職工們苦不堪言。李青青看在眼里,急在心里,他四次找到施工單位協(xié)調(diào)補償解決,終于把破壞的水泥路修好了,改善了職工們上下班進出難的問題,筆直寬敞的路面讓職工上下班心情更加舒暢了。工區(qū)職工王紅軍,一條腿患上內(nèi)風濕病,走起路來十分不便,全家靠他一個人養(yǎng)家糊口,李青青安排他在工區(qū)從事后勤工作,并多次向上級請求救濟他,組織動員工區(qū)職工多次幫助他解決實際困難,讓王紅軍十分感動:“我不做好工作,對不起大家”。

安陸工區(qū)職工14人當中,女職工就占了5人,為了讓女職工安心工作,李青青認真做男職工思想政治工作同時,盡量讓女職工從事一些體力較輕的工作,她們深受感動:“工區(qū)現(xiàn)在管轄設備多、生產(chǎn)任務重,女職工多,在工務段是少見的,在這種情況下還安排我們做駐站防護,真是破例的做法,我們一定好好工作,保證安全,讓工長放心,讓大家放心!”。在去年設備質(zhì)量整治、復線施工防護等工作任務中,工區(qū)女職工工作搶著干,個個變得又黑又瘦,跟換了個人似的。

李青青,一名普通的鐵路工務工區(qū)工長,他沒有感人至深的豪言壯語,更沒有驚天動地的偉大壯舉,僅僅憑著保持本色,嚴于律已,依靠大家,科學管理,撐起了一片小天地。他連續(xù)兩年榮獲段先進生產(chǎn)工作者光榮稱號、被段評為“十大安全標兵”、被路局、路局黨委評為先進生產(chǎn)工作者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。

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鐵路列車員個人先進事跡材料篇十二

是站x車間二班車號長,多年的工作中他始終以一名黨員的身份來嚴格的要求自己。走黨的路線,走進群眾的心,帶領群眾,班組走正確路線是他的任務。自從入路以來,他連續(xù)多年被評委優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,這并沒有使他驕傲,只是更努力的撲到實際班組建設中,辣熱的黨徽在他胸前閃閃發(fā)光。

一、當好排頭兵、樹立黨員形象

一年來該同志在各項工作積極努力,擔任班組長的工作認真負責,為了小組的多面性發(fā)展,加強班組管理。把自己的全部精力都投入在實際中,嚴格要求自己黨員的模范準則,樹立黨員模范形象,使職工從思想上進入了嚴格要求自己的行列,帶領小組人員學習業(yè)務理論知識,增強業(yè)務素質(zhì),研究實際作業(yè)中容易出現(xiàn)的問題與安全隱患,以及解決方案,把一些容易發(fā)生的事故隱患從萌芽中消滅掉。

二、增強小組合力、提升小組和諧氛圍

隨著班組的建設發(fā)展,他改用深入人心的方法進一步的加強班組建設步伐。首先要以身作則,要求班組人員做到的,自己先要做到,嚴格要求自己,吃苦在前受用在后,以一名黨員的責任樹立著黨的光榮形象。平日里趕上時間緊,接車、發(fā)車頻繁不斷,吃飯時間緊張的情況下,他總是把老職工先安排去吃飯,年輕的放在后面,然而自己總是最后一個。對職工的關愛更是不可少的一部分,雨季到立秋,早晚時差溫度變換較大,感冒發(fā)燒是家常便飯,他自費買來各種預防藥品,給班組人員極大的方便,也避免了因為職工患病而給工作帶來的不利。劉湛身患皮膚病,怕潮濕。雨季的時候不影響工作的前提下都盡量自己出去對車,或者指派其他人員多照顧班組的兄弟。祝朝旭說這樣的班組長少了,這樣為職工服務的班組長就更少了。別人的活在他眼里就是自己的活,記得有一天東西場同時到車,自己手里還有沒干完的活,按理說這次接車該輪到我了,鑒于大家都很累了,就自己親自去接車,等我手忙腳亂找人幫忙的時候他已經(jīng)把車票接回來了。他放棄了自己的休息時間,我們都看在眼里,都說這樣的班組長不懶。他認為職工的小事就是他的大事,他所作出的一舉一動都時刻溫暖職工的心。然而這樣的事跡舉不勝舉,大家心里都明白,為的是什么,為的是車站的行車暢通,為的是我們切身的利益,為的是大家在工作之余在輕松一點,這點點滴滴都時時刻刻影響著班組中的每一個成員,每一名成員都為之感動。

三、體現(xiàn)“以人為本”倡導“企業(yè)文化”

為了更好的宣傳企業(yè)文化,讓小組的每一名成員都深刻的了解到,企業(yè)文化與自己切身的利益是與時俱進的,他把小組的成員組織到一起,開了一次深刻的企業(yè)文化會議。會議上提出幾點:“第一良好的習慣是職工確保安全生產(chǎn)的基礎,只有提高企業(yè)文化建設,提高企業(yè)文化的宣傳氛圍,才能促使職工在潛移默化中養(yǎng)成良好的工作習慣。第二重視親情的感染力量,職工的互相團結(jié)友愛可以拉近職工內(nèi)心的距離,同時也避免小組人員內(nèi)心的矛盾,激勵職工比拼遵章守紀保安全的自覺性。第三實行小組人員互控、互幫、互相管理制度,使每一名成員都參與到企業(yè)管理中來,每一名班組成員都有權(quán)利進行不定時的抽查,薄弱時間段的檢查,參與組長的考核權(quán)利。”從而達到優(yōu)化環(huán)境影響人,突出企業(yè)文化特色。他提出的一切也得到了大家的認可與贊同,班組的凝聚力增強了,班組人員在一起沉浸在和諧團結(jié)的氛圍之中。

四、管理成績見實效、苦盡甘來得回報

自己生日那天,忙碌中的他幾乎忘記了自己的生日。除了接到單位的禮物與祝福,還收到了小組全員給他買的生日蛋糕,榮滿情感的蛋糕上插著閃爍出成果的燭光,感動的他用淚水吹滅了蠟燭,許下美好的祝愿,享受著大家為他而準備的“祝你生日快樂”歌,所有人沉浸在溫馨氛圍中。這一切充分證明在小組中發(fā)揮的作用,也充分的說明他作為一名黨員他時刻都保持著黨的模仿形象,帶領大家走筆直輝煌的路線。

五、滿足不驕傲、單位是我第二個家

積極響應車站以及車間的各項要求,主動參加車間組織的所有活動是對自己的要求。平日對車間職工人員狀況特別留意,特別是在近段期間,車間人員比較緊張,有臨時患病,感冒發(fā)燒的。這種情況下他積極主動的找到了車間領導要求替班,只要是休班時間都毫不猶豫的來到車間,隨時做好工作的準備。從來不講客觀講條件,作為一名黨員總是能沖到做事,做實事的最前面,單位只要有困難他會毫不猶豫的把自己的事情都放在一邊,奔赴最需要他的最前線。

作為一名黨員他認為,企業(yè)的穩(wěn)定是在規(guī)章秩序下茁壯成長?!胺€(wěn)定壓倒一切”的思想定式。為此,他制定一種新觀念,那就是深刻認識新時期的工作特點,把握發(fā)展中的變化,特別是深化改革,創(chuàng)新發(fā)展從實際出發(fā),因此我們可以這樣說,一個班組成員的好壞可以直接的評論小組工作業(yè)績的成敗。班組中自身作用的發(fā)揮,直接為整體服務大局作了最好的嘗試和體驗,放眼于遠景目標,新的體制改革在不斷前行,目標越來越高,他知道人總不能停留在一個水平線上,只有不斷的前進,才能接近或達到自身預定的前進目標,他曾經(jīng)說過這樣一句話,日常工作就像我的生活,我每天必不可少的人生履歷,而安全就如同我的心臟,每時每刻都在不停的跳動,我的價值體現(xiàn)在于把生活的每一個層面融入我的心臟,用奉獻、敬業(yè)的精神,服務于大局讓安全生產(chǎn)得到有力的保障。

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鐵路列車員個人先進事跡材料篇十三

同志現(xiàn)任電務車間xx綜合工區(qū)工長。在工作中勇于創(chuàng)新、任勞任怨、樂于助人,得到了車間上下和兄弟單位的一致好評。08年,他在推進“6s”管理、qcd改善和信號設備安裝、維護及搶修等工作中突出成績。:

xx綜合工區(qū)是電務車間08年推進“6s”管理和qcd改善的重點班組,結(jié)合實際,把學習到和借鑒到的先進理念和管理方法帶回班組,帶領班員進行擴大倉庫、搭貨架,開辟電動機檢修工作間、搭雨蓬等一系列改善措施??茖W實效地管理倉庫,使班組面貌有了很大改善。

扎扎實實開好班前會。每天早上召集全班人員一起分析昨天工作中出現(xiàn)的問題,及時解疑;不斷激勵員工的積極性和工作熱情。對于當天工作中可能出現(xiàn)的技術(shù)和安全等問題,更是再三強調(diào)。在他的有效管理下,該班生產(chǎn)任務總能順利完成,從未發(fā)生過安全和責任事故。

xx綜合工區(qū)包含多個工種,也是車間最大的班組。他這個班長所付出的'自然要比班里其他員工多。今年夏天,幫助顧家崗工區(qū)對進站高柱信號機進行大修,沒有現(xiàn)代化安裝工具,完全靠人爬到十米高的機柱上換裝百余斤的信號機構(gòu)。任務緊、危險程度高,很多信號工都不愿干。他二話沒說系上安全帶爬上十米高的機柱,一干就是兩個小時,任務圓滿完成了,從機柱上下來的他卻像水洗的一樣。

他勇于鉆研、善于用腦,問題越難鉆得越起。多年來,就是靠著一股子鉆勁,他搞出多項技術(shù)創(chuàng)新成果,對提升質(zhì)量、降低成本和提高工效作出了突出貢獻。電務車間因設備老化經(jīng)常出現(xiàn)隱性故障,時好時壞,一般維修人員無法判斷故障出原因。xx自己一連幾天吃住在信號樓,反復觀察設備運行狀況,詳細記錄各種數(shù)據(jù)。直到查出設備故障原因。

今年8月,他對112dg軌道電路的送受電端進行革新改造,對現(xiàn)場進行詳細勘察后,發(fā)現(xiàn)我處鐵路與路局接軌處夾角太小,規(guī)定位置內(nèi)不能設置軌道箱。成立課題攻關,設計解決方案,徹底消除電壓降低而引起的軌道電路故障。降低了維修人員日常保養(yǎng)與維修的勞動強度,故障處理更為方便快捷,大大提高了區(qū)段的使用效率和車站編組作業(yè)能力,使能源消耗和維修成本降。

11月車間更換電源屏任務下達,他利用休息時間在2米多的組合走線架上來回穿梭,復核、記錄,并把有出入的做上記錄,繪成施工圖紙。為以后的標準化檢修工作墊定了基礎。

不管什么時候,無論大事小情只要找到他,他都會伸出熱情的手,他還經(jīng)常幫有特殊情況的員工值班甚至連班,從來不記較個人得失。多次利用休息時間幫助其他工區(qū)處理故障。12月8日,張灣站更換四組道岔,xx帶領班組的精兵強將,趕赴現(xiàn)場,通過四天的努力,圓滿地完成了工作任務,受到兄弟班組的好評。

作為一個平凡的人,一個樸實的信號工,同志對待工作兢兢業(yè)業(yè),對同志熱情團結(jié),在他的身上充分體現(xiàn)了共產(chǎn)黨員的先進性,體現(xiàn)了鐵路工人的責任感、事業(yè)心。

鐵路列車員個人先進事跡材料篇十四

總支委員始終堅持深扎教育一線,使我們更及時、更直接的了解門生需求、教師情況和學校動態(tài),身體力行地向?qū)w教職員工創(chuàng)先爭優(yōu)。這是我們?nèi)I舷掠鰡栴}反映快速、謀發(fā)展同心同德的緊張寶貝。我們還將恒久以往、堅持不懈!――題記

向?qū)О嘧樱簣允亟逃痪€爭峰

初見該校黨總支副書記、校長李振營時,他正夾著教案,行動急忙地趕去上課。“校長還帶課?”面臨我們的疑惑和不解,他爽朗地一笑,“不僅我,我們?nèi)w總支委員都還在教育一線呢?!焙喼保靶iL講課”、“校干帶班”……已成了這里特有的“英才現(xiàn)象”。據(jù)了解,該校黨總支共有委員10人,全部主動承擔了講授使命。

53歲的黨總支書記、副校長肖桂林,30年如一日從事初三化學講授,成果顯著,先后被中央教科所評為科研先進個人、徐州市名教師等多項榮譽。事情中,他看重勤奮踏實、以身示范,看重與教職員工溝通交心,及時掌握思想動態(tài),使教師們“事情上有比照、思想上有依靠”。本年頭,他敏銳地發(fā)明一部門教師因工資革新問題情緒低落、講授熱情不高,便及時向?qū)W校主要向?qū)Х从常⒘⒓凑匍_全校黨員干部大會、教職工大會、各年級教師漫談會,聽心聲、答疑慮、解難題,明晰了政策,安穩(wěn)了人心,確保了學校教育的正常和持續(xù)。

總支宣傳委員、副校長呂春霞自到場事情以來不停堅持帶兩、三個班的英語課。在與門生面臨面的交換、與教師肩并肩的探討中,她細心地發(fā)明教師們廣泛器重閱讀、寫作能力,聽力、口語講授比重較輕,形成了“考什么教什么”的應試現(xiàn)象。為此,她在總支集會上大膽提出英語教育革新假想,并在獲得學校支持后,向?qū)V大教師優(yōu)化聽、說、讀、寫講授配比,全力掀起“英語講授風暴”,使英才門生的英語綜合能力敏捷廣泛提高。在天下奧林匹克英語競賽中,她向?qū)У拈T生朱珠獲特等獎,該校多名同學獲良好獎。她本人也先后失掉“天下良好教師”、省“五一勞動獎章”、市“良好班主任”等多項榮譽稱號。

“總支委員始終堅持深扎教育一線,使我們更及時、更直接的了解門生需求、教師情況和學校動態(tài),身體力行地向?qū)w教職員工創(chuàng)先爭優(yōu)。這是我們?nèi)I舷掠鰡栴}反映快速、謀發(fā)展同心同德的緊張寶貝。我們還將恒久以往、堅持不懈!”校長李振營堅定地說。

黨員教師:一名黨員一壁旗幟

在英才,有如許一支甘于付出、勇于戰(zhàn)斗的黨員教師步隊,他們用一件件自發(fā)貢獻、主動擔當?shù)牡湫团e動彰顯了良好黨員的前鋒黨性和人民教師的職業(yè)操守,詮釋著“一名黨員一壁旗”的錚錚誓言。

黨員教師李明是初二年級組長,在學校開展“163”關愛門生工程中,他主動認領了難度大、周期長、少人認領的“心靈呵護崗”,與一名深陷網(wǎng)絡、性情孤僻的“問題門生”結(jié)成了幫扶對子。他從加大與該生的思想交換入手,用平等的眼光和無微不至的'體貼緩解了門生的沖突心理;積極組織團體活動,引導該生走近團體、融入同學,降服自卑和孤單心理,淡薄對網(wǎng)絡的依賴性;邀請廣大門生、家長共同舉行“上網(wǎng)利與弊的辯論會”,召開“戴德”主題班會,使該生以“不要讓愛我的人掃興”為鼓勵,抓住學習這一主要使命,實現(xiàn)人生變化。一年來,該生由一個逃課成癮、成績墊底的“差等生”變成了變化快、前進快的“中上生”,并以優(yōu)異的成績考上了重點高中。面臨門生家長真誠激動的道謝,他質(zhì)樸的話語代表了一個甘于貢獻的群體聲響:“這是我應該做的!”

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