計劃是我們生活中不可或缺的一部分，它可以幫助我們規(guī)劃未來的方向。制定計劃前，要先明確自己的目標和需求，確定想要實現(xiàn)的結果。接下來是一些計劃實施中的注意事項，希望能對大家有所幫助。
船舶安全生產(chǎn)工作計劃篇一
為進一步加強安全生產(chǎn)工作，落實安全生產(chǎn)責任，強化安全生產(chǎn)意識，有效預防和控制各類事故的發(fā)生，全面落實礦井20xx年安全管理工作，法定代表人與礦長簽訂以下安全生產(chǎn)包保責任書：
一、礦長是煤礦安全生產(chǎn)第一責任人，對全礦的安全生產(chǎn)負全面責任。
二、認真貫徹執(zhí)行國家和上級部門頒發(fā)的有關安全生產(chǎn)、勞動保護方面的方針、政策、法規(guī)和法令，結合本礦具體情況制定安全生產(chǎn)方面管理制度和規(guī)程。
三、按國家《礦山安全法》和《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，設置安全生產(chǎn)機構，配齊安全生產(chǎn)人員(包括特種作業(yè)人員)和裝備，做到安全生產(chǎn)層層有人負責，有技術保障。
四、負責勞動用工管理，與職工簽定勞動合同，依法參加工傷保險，為從業(yè)人員繳納工傷保險費。
五、負責職業(yè)危害防治與管理，做好作業(yè)場所的職業(yè)衛(wèi)生和勞動保護工作，為從業(yè)人員配備符合國家標準或行業(yè)標準的勞動防護用品。
六、負責組織制定安全技術規(guī)劃，按規(guī)定提取生產(chǎn)安全費用和維簡費用。
七、堅持預防為主原則，負責組織實施礦井災害預防和處理計劃，組織應急預案的演練。
八、及時傳達上級有關安全生產(chǎn)的命令、決定等，組織有關部門和人員認真學習，并結合本礦實際，研究制定具體措施并督促各有關部門和人員貫徹執(zhí)行。
九、主持召開安全辦公會議，研究決策安全生產(chǎn)中的有關問題。
十、負責本礦“四防”安全等方面的管理工作。
十一、負責組織本礦井事故的搶險救災和追查處理。
法定代表人：
礦長：
蛟河市煤礦。
船舶安全生產(chǎn)工作計劃篇二
要據(jù)《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》、《中華人民共和國食品衛(wèi)生法實施條例》和政府、餐飲行業(yè)主管部門食品藥品監(jiān)督管理局的要求，落實食品安全工作責任制，強化食品安全工作的監(jiān)督力度，做到責任到人，防患于未然，結合我公司生產(chǎn)經(jīng)營的實際情況，特制定本責任書。
一、責任主體。
食品安全工作實行領導負責制，即由甲方主管食品安全的第一責任人和乙方各部門食品安全工作責任人。
二、各部門工作要求。
1、各部門責任人必須保證實品原輔材料申購、采購、驗收、登記、入庫、開單、報帳、保管流程科學、合理生產(chǎn)加工過程嚴格、規(guī)范，對生產(chǎn)關鍵工序進行嚴格控制，責任到人，保證生產(chǎn)食品所用的原材料、添加濟等符合國家有關規(guī)定，不使用非食用性原輔料加入食品。保證食品的容器、工具、設備安全，保持清潔，對食品無污染。
3、店經(jīng)理、廚師長、駐店會計、財務后勤經(jīng)理(主管)、采購、庫管、電腦輸單員每天必須定時驗收供應商所提供的食品原輔材料，嚴格遵守公司對食品原輔材料的質(zhì)量要求。嚴格驗收保證食品原料新鮮，蔬菜類菜品原材料無腐爛、無蟲害、無變質(zhì)現(xiàn)實，對味精、食鹽、醬油、醋等調(diào)味品、食品添加劑等加強管理，凡過期、變質(zhì)、標識不清或感官性狀異常的，一律不得使用。
4、店經(jīng)理、廚師長、駐店會計、財務后勤經(jīng)理(主管)、采購、庫管、電腦輸單員負責食品采購、查驗以及臺帳記錄、報賬復核等工作。采購人員要認真學習有關法律規(guī)定，熟悉并掌握食品原料采購索證要求。庫管人員要妥善保管索證的相關資料和驗收記錄，不涂改、不偽造，其保存期限不少于食品使用完善后6個月。
5、店經(jīng)理、廚師長、財務后勤經(jīng)理(主管)、采購、庫管、電腦輸單員必須保證食品原輔材料申購、采購、驗收、登記、報賬、保管的流程科學、合理，完善食品原輔材料的索證索票工作，建立健全各項原輔材料建檔建冊工作，保證生產(chǎn)食品所用的原材料、添加劑等符合國家有關規(guī)定，不得購進非食用性原輔材料。保證食品的安全，杜絕食品原輔材料交叉污染。
6、吧臺酒水員、收銀人員每天必須根據(jù)公司要求對吧臺酒水、飲料、香煙、食品、收銀現(xiàn)金做好進銷存登記建冊工作，針對茅臺、五糧液、香煙要單獨登記每一瓶的編號，登記每一條香煙的條碼。吧臺酒水、飲料、香煙、食品必須由公司指定的并簽訂供貨協(xié)議的供貨商供貨，嚴禁吧臺酒水員和收銀人員私自購進假冒偽劣酒水、飲料、香煙、食品。
7、店經(jīng)理、廚師長必須加強食品生產(chǎn)經(jīng)營人員健康監(jiān)督和衛(wèi)生知識培訓，餐廳所有工作人員必須具有健康檢查、衛(wèi)生知識培訓合格，對新進人員必須先辦證后上崗;管理人員有責任對餐廳工作人員進行健康監(jiān)督，對餐廳各崗位工作人員進行嚴格要求，培養(yǎng)其衛(wèi)生習慣和衛(wèi)生意識，真正做到各履其職，各負其責，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。根據(jù)《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》和《餐飲業(yè)食品衛(wèi)生管理辦法》中關于食品加工人員的衛(wèi)生要求，對餐廳員工進行嚴格監(jiān)督、管理。
8、按照《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》的有關規(guī)定，認真做好餐廳各部門的環(huán)境有害昆蟲及其孳生條件。充分利用餐廳現(xiàn)有設施設備，保持餐飲用具潔凈、消毒，符合國家有關衛(wèi)生標準。
三、新菜原輔材料使用流程。
如各分公司須使用新菜品原輔材料(時令蔬菜除外)，都必須由公司物流部下發(fā)經(jīng)簽字加蓋物流部鮮章的定價表準。任何部門任何人都可以向公司推薦供應商及食品原輔材料，但是所有推薦人要由此承擔所有法律責任。推薦人首先需準備好相應的資質(zhì)材料及產(chǎn)品報公司物流部登記，當日由物流部報餐飲公司處確定，再由物流部核價經(jīng)張總簽字加蓋公章后才能使用。
四、責任追究。
公司遵循誰開單、誰負責;誰采買、誰負責;誰驗收、誰負責;誰簽單、誰負責;誰報賬、誰負責;誰領用、誰負責;的原則，本責任書以《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》、《食品生產(chǎn)加工企業(yè)質(zhì)量監(jiān)督管理辦法》、《餐飲業(yè)食品衛(wèi)生管理辦法》等相關法律、法規(guī)的規(guī)定為執(zhí)行細則，對違反其中任何條款由于相關責任人的工作失職所造成的事故或責任，將追究相關責任人的所有法律責任，并根據(jù)法律規(guī)定要求其對我公司造成的損失進行經(jīng)濟賠償。
五、本責任書經(jīng)甲、乙雙方食品安全負責人簽字并蓋章(手印)后即生效。此責任書一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
船舶安全生產(chǎn)工作計劃篇三
為了貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《浙江省安全生產(chǎn)條例》以及公司的有關規(guī)定，加強安全生產(chǎn)工作的管理，防止和減少事故的發(fā)生，保障員工健康安全及財產(chǎn)安全，維護安全生產(chǎn)秩序，促進公司的穩(wěn)定發(fā)展，確保公司生產(chǎn)安全，特制定安全生產(chǎn)責任書。
一、采購部的安全職責。
1負責對本部門人員的安全教育和培訓，對本部門的安全運行負責;。
2負責按計劃要求及時供應安全技術措施項目所需材料;。
3負責按計劃保質(zhì)保量的采購各類勞動防護用品;。
5對購入的原材料、設備、配件等質(zhì)量負責，必須符合國家標準要求，有特殊安全性能要求的應按規(guī)定要求采購。
二、采購部安全控制目標。
1不發(fā)生采購不及時導致生產(chǎn)事故的事件;。
2不發(fā)生采購質(zhì)量差導致生產(chǎn)浪費的事件;。
3不發(fā)生采購不符要求導致人員傷亡的事件。
三、獎懲：
將根據(jù)有關法規(guī)和廠規(guī)對簽訂人的安全生產(chǎn)責任書的執(zhí)行情況進行相應的獎懲。
公司代表(簽字)：日期：
船舶安全生產(chǎn)工作計劃篇四
船舶安全工作,顧名思義,就是如何把安全規(guī)定、安全要求、安全措施等落實到具體工作中。下面本站小編為大家精心整理了船舶安全生產(chǎn)。
責任書。
希望能給你帶來幫助。
甲方：(下稱甲方)。
乙方：乙方所屬船舶。
一、甲乙雙方共同遵守的安全職責。
1、甲乙雙方必須認真貫徹國家和有關部門制定的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、制度和海事部門的各項安全規(guī)定，不斷完善安全生產(chǎn)條件，建立健全并落實安全生產(chǎn)責任制。嚴格遵守相關安全操作規(guī)程。
2、甲乙雙方共同組織定期和不定期對水上施工的作業(yè)環(huán)境、操作設施、設備、用具等認真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，應立即停止施工，并由有關人員落實整改，合格后方可繼續(xù)施工。
二、甲方安全職責。
1、甲方對所屬船舶的作業(yè)人員必須進行安全教育和安全技術交底，以提高作業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識和自我保護能力。
三、乙方安全職責。
1、乙方船舶除持有真實有效的船舶國籍證書及船舶登記證書外，還應符合海事主管機關的其它要求。施工船舶應按《中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則》配備足以保證船舶安全的適任船員。
3、必須按規(guī)定配備足夠的救生筏、救生圈、救生衣等安全設備，和必要的消防器材。在臨水作業(yè)或在甲板上行走時，必須穿戴好救生衣。
4、乙方嚴格執(zhí)行船機設備安全操作規(guī)程，及時維修保養(yǎng)設備，確保安全運行。發(fā)生機損等重大意外情況須立即向項目部報告。
5、施工前應先對所使用的機具、設備、防護用具及作業(yè)環(huán)境進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即采取整改措施，及時消除事故隱患。水上施工前要及時了解作業(yè)區(qū)域內(nèi)的水情、潮位、風力、風向。
6、參加甲方召集的安全教育培訓、安全生產(chǎn)活動。提出改進安全管理、消除事故隱患的建議。
7、遵守甲方制定的防超載管理規(guī)定，禁止超船舶設計載重線裝載。在未取得海事部門防超載安檢合格，并收到海事部門開具的合格憑證前，不準進入航道航行。
8、嚴格按照海事管理部門審核同意的航路航行，嚴格在海事部門指定的位置穿越航道，嚴格遵守甲方制定的穿越航道管理規(guī)定。
9、所有船舶嚴禁在禁錨區(qū)錨泊，嚴禁在禁航區(qū)航行。
10、嚴格遵守海事部門及甲方制定的船舶避讓管理規(guī)定，進行主動避讓。
11、制定并落實防風、防臺、防霧等各項安全措施，嚴格按照海事部門的要求，采取相關措施，以策安全。
12、認真收聽每天氣象預報，做好船舶避風工作。當風力達到7級以上，要安排船舶撤離施工現(xiàn)場，到指定的避風水域避風，并落實人員值班，落實防御措施。
13、在冬季施工作業(yè)中，要落實好船舶防凍、防滑、防火和用電的安全措施，保障人員和作業(yè)的安全。
14、乙方必須嚴格執(zhí)行甲方制定的水上施工安全管理方案、管理制度、規(guī)定或措施，嚴格服從甲方安全管理。
15、發(fā)生工傷事故，立即組織搶救，及時上報，并保護好事故現(xiàn)場。
四、本責任書經(jīng)簽字后立即生效，直至本船退場后失效。
本安全協(xié)議一式二份，甲、乙方雙方各執(zhí)一份，未經(jīng)簽訂的施工船舶不得進入施工現(xiàn)場作業(yè)。
甲方：乙方：
代表：
為了做好安全生產(chǎn)工作，履行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和“誰施工、誰負責”的安全生產(chǎn)原則，把安全生產(chǎn)責任制落到實處，特與各施工船舶、船員簽訂此責任書：
1、學習貫徹執(zhí)行船舶管理。
規(guī)章制度。
應急預案。
和防臺、防寒潮大風等惡劣天氣的安全應急預案。
2、積極配合和支持項目部安監(jiān)部、船機部、調(diào)度室、項目部領導及地方海事部門、安監(jiān)局等對施工船舶的安全監(jiān)管、指揮，做到政令暢通、令行禁止。
3、進場施工前，及時將有效船舶證書、適航人員證書、“四小。
證”等原件證書報送安監(jiān)部和海事處審查、存檔備案，并保證船舶gps、煙火信號、甚高頻、手機、消防、救生和主機、輔機、電氣設備等必備設備、設施齊全完好，如經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有缺陷者必須在限定時間內(nèi)整改落實到位，滿足海上施工和防大風等惡劣天氣環(huán)境的安全管理要求。
4、船上作業(yè)及上下船時，作業(yè)人員必須全部穿好救生衣，禁止不穿救生衣的任何人登船，人員上下船時，必須待船舶停穩(wěn)再上下，禁止爭搶上下船，禁止遠距離跨越上下船，禁止酒后在船上作業(yè)或夜間在船舷逗留，禁止穿拖鞋和赤膊赤腳作業(yè)，禁止船員嚴重缺位脫崗時由無崗位操作證書的其他人員頂崗作業(yè)。
5、熟悉圍填海施工水域的氣象、海況及每月、每天的漲落潮變化規(guī)律，辦理手機接收天氣預報信息，每天及時掌握最近五天內(nèi)的晴、陰、雨、霧、風浪、漲落潮時間及高低潮位和8級以上大風和大潮汛變化情況，夜間必須安排專人值班、負責看守瞭望，防止船舶走錨、斷纜、觸礁、擱淺和碰撞事故發(fā)生。
6、船長是船舶安全生產(chǎn)地第一負責人，是船舶的兼職安全員，是船舶施工安全的組織指揮者和領導者，因此，船長必須十分重視對船員的安全教育和安全管理，并對船舶和船員的生命安全負責，要組織全體船員對船舶所有設施的日常運行情況、安全狀況進行安全檢查，及時整改和消除各種設備、設施存在的安全隱患和船員的違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律行為，同樣，每一名船員應對船長負責，支持服從船長的各項安全管理工作，盡心盡責地將本崗位的安全工作做好，做到上下同舟共濟、心往一處想、勁往一處使，才能真正保證海上施工船舶的人員的生命安全。
7、船舶在施工水域錨泊避風時，遇8級以上大風、大潮汛和夜間錨泊休息時，應安排專人值班。船舶施工和錨泊避風過程中，有嚴重違章違規(guī)行為的，一律按照項目部印發(fā)的《安全生產(chǎn)違章作業(yè)處罰辦法》追究相關船長、船員的責任，對違規(guī)者作經(jīng)濟處罰。
8、由于未及時采取防風措施或措施不當而發(fā)生事故等一切不良后果由你船舶責任人承擔全部責任。
9、本責任書一式兩份：責任人一份，項目部安監(jiān)部存檔一份。
10、本責任書自簽訂之日起生效。
工程項目經(jīng)理：責任人崗位職務：
責任人簽字：
為了加強漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶所有人、經(jīng)營人安全管理工作的監(jiān)督和指導，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全面執(zhí)行《四川省水上交通安全管理條例》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《四川省中華人民共和國漁業(yè)法實施辦法》等法律法規(guī)，強化漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全管理智能，特制定20xx年漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全管理責任書。
一、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫管理(所)站長、村民委員會主任為本轄區(qū)漁業(yè)船舶安全管理的第一責任人，分管副(所)站長或管船員和船舶所有權人為第二責任人。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站，水庫管理(所)站、村民委員會主任履行本轄區(qū)水域漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶的日常安全監(jiān)督管理職責，將漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全管理納入各單位工作議事日程，健全漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全管理制度，配備專(兼)職管船員。切實做到組織、人員、經(jīng)費、措施四落實。
二、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫管理(所)站、村民委員會負責督促漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶所有人、經(jīng)營人和船員按規(guī)定辦理“內(nèi)河漁業(yè)船舶證”、“內(nèi)河漁業(yè)船員證”和生產(chǎn)自用船舶的相關證件，并協(xié)助開展?jié)O業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶年度檢驗工作，杜絕“無證船舶”下水作業(yè)。督促漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶所有人、經(jīng)營人建立健全安全責任制，落實安全管理措施，嚴格按照規(guī)定配齊救生設備，并切實加強救生衣的使用督查，確保穿戴率達100%，協(xié)助處理水上安全事故。
三、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫管理(所)站、村民委員會要認真組織開展?jié)O業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全檢查。各單位每季度和重大節(jié)日前要對轄區(qū)內(nèi)的漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶進行全面檢查，船只檢查率達到100%，對有隱患的漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶要限期督促落實整改，整改率達到100%，對無法整改的要堅決報廢，禁止運行，對其違章行為按有關規(guī)定進行處理。
四、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫管理(所)站、村民委員會要加強對捕撈漁船和生產(chǎn)自用船舶的管理，檢查進入本轄區(qū)水域內(nèi)的捕撈漁船和生產(chǎn)自用船舶的相關證件是否齊全，對無證船舶，要禁止下水作業(yè)。同時要與船舶所有人簽訂安全管理責任書，加強監(jiān)管，杜絕違章操作。
五、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫管理(所)站每季度召開一次會議，組織職工，船舶所有人、經(jīng)營人、船員學習相關法律法規(guī)和業(yè)務知識。
六、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫管理(所)站、村民委員會要加強基礎軟件資料積累，建立健全漁業(yè)船舶安全管理檔案，搞好會議、檢查、整改等安全管理資料歸檔，全套資料齊備率達100%以上。
七、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫管理(所)站、村民委員會要采取措施，控制一般事故發(fā)生，杜絕重、特大事故發(fā)生，實現(xiàn)無人員傷亡。同時嚴格事故報告，一旦發(fā)生船舶安全事故，必須在半小時內(nèi)電話報給鎮(zhèn)人民政府，鎮(zhèn)人民政府按規(guī)定報縣交通局、縣安監(jiān)局，對弄虛作假、隱瞞不報者要嚴肅處理。
八、鎮(zhèn)人民政府將漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全管理納入各單位年度目標管理，年終一并考核。
(公章)。
第一責任人：
村村民委員會(公章)第一責任人：第二責任人：
xxxx年xx月xx日。
船舶安全生產(chǎn)工作計劃篇五
為切實加強對泉州水域海上搜救和船舶污染事故應急反應工作的組織領導，協(xié)調(diào)、整合各方力量，形成政府統(tǒng)一領導、部門各司其職、快速反應、團結協(xié)作、防救結合的工作格局，提高海上突發(fā)事件應急反應能力，最大程度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和環(huán)境污染，維護社會安定穩(wěn)定，經(jīng)泉州市人民政府研究同意，建立泉州市海上搜救成員單位聯(lián)席會議（以下簡稱聯(lián)席會議）制度。
一、聯(lián)席會議的主要職能
在福建省搜救中心及泉州市政府領導下，統(tǒng)籌研究泉州水域海上搜救和船舶污染應急反應工作，提出有關政策建議；討論解決海上搜救工作和船舶污染處理中的重大問題；組織協(xié)調(diào)重大海上搜救和船舶污染應急反應行動；指導、監(jiān)督、協(xié)調(diào)沿海縣（市）各海上搜救分中心的應急反應工作；研究確定聯(lián)席會議成員單位在搜救活動中的職責。
二、聯(lián)席會議成員單位
聯(lián)席會議由泉州海事局、市臺辦、市公安局、市民政局、市財政局、市交通局、市海洋與漁業(yè)局、市衛(wèi)生局、市環(huán)保局、市旅游局、市外事僑務辦、市口岸與海防辦，市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局，市港口管理局，泉州軍分區(qū)司令部、市邊防支隊、市消防支隊、海警二支隊，泉州海關、石獅海關、市氣象局、泉州水文局等泉州市海上搜救中心成員單位組成，泉州海事局為牽頭單位，擔任聯(lián)席會議召集人。各成員單位有關負責同志為聯(lián)席會議成員。聯(lián)席會議成員因工作變動需要調(diào)整的，由所在單位提出，聯(lián)席會議確定。聯(lián)席會議設聯(lián)絡員工作組，由聯(lián)席會議成員單位負責應急工作的同志擔任聯(lián)絡員。泉州市搜救中心辦公室為聯(lián)席會議的辦事機構，負責聯(lián)席會議的日常工作，并負責召集聯(lián)絡員工作組會議。
三、聯(lián)席會議成員單位職責
聯(lián)席會議成員單位根據(jù)各自職責，結合海上搜救應急響應行動實際情況，發(fā)揮相應作用，承擔海上搜救應急響應、搶險救災、支持保障、善后處理等相應的應急工作。
（一）市海上搜救中心辦公室：承擔聯(lián)席會議的日常工作，負責組織召開搜救成員聯(lián)席會議和聯(lián)絡員會議；組織協(xié)調(diào)泉州搜救責任區(qū)海上應急行動；負責泉州市海上搜救中心的管理工作。
（二）泉州海事局：參加聯(lián)席會議和聯(lián)絡員會議；負責協(xié)調(diào)和組織本系統(tǒng)力量參加海上應急行動，指揮海上突發(fā)事件處置工作；發(fā)布海上涉及船舶航行安全相關信息；確保所屬海岸電臺（話臺）海上應急通信的暢通；必要時組織海上交通管制。
（三）市臺辦：參加聯(lián)席會議和聯(lián)絡員會議；負責海上涉臺突發(fā)事件處置工作的指導和協(xié)調(diào)，做好與臺灣有關方面的聯(lián)絡事宜，涉臺突發(fā)事件的新聞發(fā)布，獲救臺胞的遣送，以及配合責任單位做好死亡、失蹤臺籍人員的善后處置工作。
（四）市公安局：參加聯(lián)席會議和聯(lián)絡員會議；負責協(xié)調(diào)和組織公安力量參加海上應急行動；實施普通公路交通管制；如有需要，協(xié)調(diào)高速公路管理部門實施高速公路交通管制；維護海上應急救援現(xiàn)場治安秩序，查處海上違法犯罪案件；為跨地區(qū)海上應急行動人員提供出入境便捷服務；為獲救外國籍人員遣返和死亡人員的善后處理提供便利。
（五）市民政局：參加聯(lián)席會議和聯(lián)絡員會議；負責協(xié)調(diào)獲救中國籍人員的安置和對中國籍死亡、失蹤人員的善后處理工作。
（六）市財政局：參加聯(lián)席會議和聯(lián)絡員會議；根據(jù)實際需要提供應急搜救經(jīng)費保障。
（七）市交通局：參加聯(lián)席會議和聯(lián)絡員會議；負責協(xié)調(diào)和組織本市交通系統(tǒng)各單位配合海上搜尋救助工作。
（八）市海洋與漁業(yè)局：參加聯(lián)席會議和聯(lián)絡員會議；負責協(xié)調(diào)和組織本系統(tǒng)力量參加海上應急行動；確保所屬漁業(yè)電臺海上遇險與安全通信暢通，對漁業(yè)船舶遇險的搜救行動提供必要的技術支持；組織事發(fā)海域附近漁業(yè)船舶參加海上應急行動，指定漁船組建海上搜救后備力量；監(jiān)測海上突發(fā)事件造成的海洋環(huán)境污染。
（九）市衛(wèi)生局：參加聯(lián)席會議和聯(lián)絡員會議；負責組織衛(wèi)生力量提供遇險人員醫(yī)療急救保障，指派醫(yī)療專家提供遠程海上醫(yī)療咨詢，協(xié)調(diào)醫(yī)療機構人員赴現(xiàn)場執(zhí)行海上醫(yī)療救助、醫(yī)療移送和收治傷病人員。
（十）市環(huán)保局：參加聯(lián)席會議和聯(lián)絡員會議；負責海上突發(fā)事件可能造成環(huán)境危害的監(jiān)測指導工作，提供相應的環(huán)保監(jiān)測技術支持。
（十一）市旅游局：參加聯(lián)席會議和聯(lián)絡員會議；負責險情區(qū)域旅游團隊的安置與疏散工作。
（十二）市外事僑務辦：參加聯(lián)席會議和聯(lián)絡員會議；負責海上突發(fā)事件有關涉外事宜的聯(lián)絡和協(xié)調(diào)；協(xié)助有關單位處理在他國海域遇險獲救的我市公民和死亡人員的善后事宜；協(xié)助做好獲救外籍人員、港澳同胞的遣返和死亡人員的善后處理。
（十三）市口岸與海防辦：參加聯(lián)席會議和聯(lián)絡員會議；負責協(xié)調(diào)本市各口岸查驗單位參與海上應急行動，協(xié)調(diào)處理搜救工作中涉及海防與口岸管理的事宜。
（十四）市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局：參加聯(lián)席會議和聯(lián)絡員會議；負責協(xié)調(diào)和監(jiān)督有關單位做好海上應急工作，為海上搜救提供信息支持，接收海上搜救險情報告。
（十五）市港口管理局：參加聯(lián)席會議和聯(lián)絡員會議；負責調(diào)派本單位搜救力量參加搜救行動，為海上搜救行動提供引航技術指導和服務。
（十六）泉州軍分區(qū)司令部：參加聯(lián)席會議和聯(lián)絡員會議；視搜救工作規(guī)模和緊急情況需求，協(xié)調(diào)和指揮駐泉部隊、民兵和預備役等搜救力量參與搜救應急行動。
（十七）市邊防支隊：參加聯(lián)席會議和聯(lián)絡員會議；負責協(xié)調(diào)邊防船艇及邊防管理的沿海出海船只參與搜救應急行動，查處海上治安案件。
（十八）市消防支隊：參加聯(lián)席會議和聯(lián)絡員會議；負責協(xié)調(diào)海上消防援助，在發(fā)生海上火災或爆炸事故時提供技術指導和相關設備，并根據(jù)需要派專業(yè)人員隨搜救船舶現(xiàn)場指揮消防搶險。
（十九）海警二支隊：參加聯(lián)席會議和聯(lián)絡員會議；負責協(xié)調(diào)海警船艇參與搜救應急行動，查處海上治安案件。
（二十）泉州、石獅海關：參加聯(lián)席會議和聯(lián)絡員會議；為海上應急行動所需調(diào)用的跨國、跨地區(qū)海上應急設備進出境提供便利。
（二十一）市氣象局：參加聯(lián)席會議和聯(lián)絡員會議；根據(jù)需要及時提供氣象實況資料和天氣預報，提供海上應急行動的`相關氣象信息，在臺風、災害性等惡劣天氣期間，加強預報與分析，并向市搜救中心提供海洋氣象相關信息。
（二十二）泉州水文局：參加聯(lián)席會議和聯(lián)絡員會議；負責提供水文預報以及應急行動時的水文相關信息。
（二十三）市保險機構：參加聯(lián)席會議和聯(lián)絡員會議；負責參保遇險船舶財產(chǎn)、人身保險理賠工作。
（二十四）泉州電信分公司、泉州移動分公司：參加聯(lián)席會議和聯(lián)絡員會議；為海上應急行動的陸路通信提供專用線路；根據(jù)海上應急搶險需要，提供臨時應急通信線路和通信設備。
（二十五）泉州港務集團有限公司、福建煉油化工有限公司、泉州太平洋集裝箱碼頭有限公司、泉州航標部門、東海救助局駐泉專業(yè)救助船及其他相關部門：參加聯(lián)席會議和聯(lián)絡員會議；接受市搜救中心的指令，為海上搜救應急行動提供技術、設施、海上緊急設標及人員援助，及時調(diào)派本單位搜救力量參加搜救行動。
四、聯(lián)席會議工作規(guī)則
聯(lián)席會議原則上每年召開一次例會。研究解決重大問題時，可請市政府領導或市政府辦公室領導主持召開會議。根據(jù)上級指示或工作需要，可以臨時召開全體或部分成員單位聯(lián)席會議。
聯(lián)席會議以會議紀要形式明確會議議定事項，經(jīng)與會單位同意后印發(fā)有關方面同時抄報福建省海上搜救中心和泉州市政府，各成員單位按職責分工，負責落實。
五、聯(lián)席會議工作要求
各成員單位要按照職責分工，主動研究涉及海上搜救和船舶污染的有關問題，積極參加聯(lián)席會議，認真落實聯(lián)席會議布置的工作任務。要互通信息，相互配合，相互支持，形成合力，充分發(fā)揮聯(lián)席會議的作用。
六、聯(lián)席會議聯(lián)絡員工作組職責、工作規(guī)則
聯(lián)絡員工作組負責分析泉州水域海上搜救和船舶污染應急反應工作形勢和存在的突出問題；通報各成員單位工作開展情況；向聯(lián)席會議提出做好海上搜救和船舶污染應急反應工作的對策建議；完成聯(lián)席會議交辦事項。
聯(lián)絡員工作組原則上每半年召開一次例會。因工作需要或成員單位要求，經(jīng)聯(lián)席會議召集人同意，可臨時召開全部或部分搜救成員單位聯(lián)絡員工作會議，會議以會議紀要形式明確議定事項，印發(fā)有關單位落實。
6月28日,濰坊市水上旅游船舶安全監(jiān)管工作會議召開,總結分析濰坊市旅游船舶安全管理工作現(xiàn)狀,交流管理經(jīng)驗,分析面臨的安全形勢,明確今后工作要求,促進濰坊市水上旅游事業(yè)安全發(fā)展、健康發(fā)展。
目前,濰坊市旅游船舶公司達13家,管理船舶55艘,水上旅游發(fā)展形勢喜人。為確保水上旅游安全穩(wěn)定,會議要求,要切實樹立“安全第一”的意識,落實安全管理責任。堅持“安全工作首位、一把手主抓、齊抓共管和一票否決”的四項原則,完善安全管理制度。要切實加強公司管理。全面落實安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、標準規(guī)范和操作規(guī)程,突出抓好對船舶航行安全的指導,防止發(fā)生事故。要切實加大對船員教育培訓的力度,嚴把船員素質(zhì)關。做好船員的聘用、培訓和教育工作,努力提高船員素質(zhì),并切實承擔起船員權益保障的主體責任,不斷提高管理水平和能力,共同推進濰坊水上旅游安全發(fā)展、健康發(fā)展。
船舶安全生產(chǎn)工作計劃篇六
第一條（目的依據(jù)）
為了加強本市漁港和漁業(yè)船舶的安全管理，保障漁港設施、漁業(yè)船舶和相關人員的人身、財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國漁業(yè)法》、《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國漁港水域交通安全管理條例》等有關法律、法規(guī)，結合本市實際，制定本辦法。
第二條（適用范圍）
本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)漁港和漁業(yè)船舶的安全管理。
漁業(yè)船舶集中停泊點依照本辦法第二章的相關規(guī)定進行管理。
第三條（定義）
本辦法下列用語的含義：
（一）漁港，是指經(jīng)區(qū)縣人民政府命名，主要供漁業(yè)船舶停泊、避風、裝卸漁獲物和補充漁需物資的人工港口。
（二）漁業(yè)船舶，是指經(jīng)漁港監(jiān)督機構登記從事漁業(yè)活動的船舶。
（三）漁業(yè)船舶集中停泊點，是指供漁業(yè)船舶停泊的港灣。
第四條（行政管理職責）
市和區(qū)縣人民政府應當加強對漁港和漁業(yè)船舶安全工作的領導，組織落實監(jiān)督管理責任，實行漁港和漁業(yè)船舶安全事故責任追究制度。
市農(nóng)業(yè)行政主管部門負責本市漁港和漁業(yè)船舶的安全監(jiān)督管理，具體工作由其所屬的漁港監(jiān)督機構組織實施。
區(qū)縣農(nóng)業(yè)行政主管部門負責本行政區(qū)域內(nèi)漁港和漁業(yè)船舶的安全監(jiān)督管理。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應當協(xié)助區(qū)縣農(nóng)業(yè)行政主管部門做好本轄區(qū)內(nèi)漁港和漁業(yè)船舶的安全監(jiān)督管理工作。
安全生產(chǎn)、發(fā)展改革、規(guī)劃、交通港口、海事、邊防、消防、海洋、水務、質(zhì)量技術監(jiān)督等管理部門按照各自職責，協(xié)同實施本辦法。
第五條（日常管理要求）
市和區(qū)縣農(nóng)業(yè)行政主管部門、漁港監(jiān)督機構等部門應當在法定職責范圍內(nèi)，履行安全監(jiān)督管理職責，發(fā)現(xiàn)違反漁港和漁業(yè)船舶安全管理要求的行為，應當及時處理。
第六條（舉報制度）
漁港監(jiān)督機構應當建立舉報制度，公開舉報電話、信箱或者電子郵件地址，受理有關漁港和漁業(yè)船舶安全違法行為的舉報；受理的舉報事項經(jīng)調(diào)查核實后，應當形成書面材料；需要落實整改措施的，應當督促落實。
第二章漁港的安全管理
第七條（漁港專項規(guī)劃）
市農(nóng)業(yè)行政主管部門應當根據(jù)本市經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃和漁業(yè)生產(chǎn)發(fā)展實際，會同發(fā)展改革、交通港口、海事等部門和區(qū)縣人民政府組織編制漁港專項規(guī)劃，經(jīng)市規(guī)劃行政管理部門綜合平衡，報市人民政府批準后，納入相應的城鄉(xiāng)規(guī)劃。
漁港專項規(guī)劃應當符合海洋功能區(qū)劃、城市總體規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃，并與港口總體規(guī)劃相銜接。
第八條（漁港的設施設備）
漁港應當設置以下設施設備：
（一）碼頭以及消防、供電、照明等設施；
（二）引導漁業(yè)船舶進出漁港的航標；
（三）漁業(yè)船舶進出漁港及在港停泊的監(jiān)控設施；
（四）氣象和海洋災害等信息的接收和播發(fā)設施；
（五）按照國家和本市有關規(guī)定應當設置的其他設施設備。
第九條（漁港建設）
區(qū)縣人民政府應當根據(jù)漁港專項規(guī)劃和有關規(guī)范組織建設漁港并予以命名。漁港建設項目審批手續(xù)和漁港建設資金的落實，按照國家和本市有關規(guī)定執(zhí)行。
漁港建成后，區(qū)縣農(nóng)業(yè)行政主管部門應當將漁港的名稱、地理位置、港內(nèi)陸域和水域的四至范圍等信息報市農(nóng)業(yè)行政主管部門備案，市農(nóng)業(yè)行政主管部門負責將備案信息通報交通港口、海事等部門。
第十條（漁港的安全管理）
區(qū)縣人民政府組織區(qū)縣農(nóng)業(yè)行政主管部門落實漁港安全管理責任，確定現(xiàn)場管理和設施設備維修養(yǎng)護的責任主體。漁港有經(jīng)營人的，經(jīng)營人是漁港安全生產(chǎn)的第一責任人。
漁港內(nèi)有其他生產(chǎn)經(jīng)營單位的，該單位應當加強安全生產(chǎn)管理，并對本單位的安全生產(chǎn)承擔責任。
漁港監(jiān)督機構應當加強漁港現(xiàn)場監(jiān)督；發(fā)現(xiàn)漁港設施設備不齊全或者存在安全隱患的，應當會同區(qū)縣人民政府及時予以處理。
第十一條（漁港內(nèi)的禁止行為）
漁港區(qū)域內(nèi)禁止下列行為：
（一）在航標上栓系繩纜或者其他物品；
（二）棄置廢舊船舶或者其他船用設備；
（三）侵占、破壞漁港內(nèi)的設施設備；
（四）從事有礙交通安全的捕撈作業(yè)和養(yǎng)殖生產(chǎn)；
（五）可能危及漁港安全或者妨礙船舶安全進出漁港的其他行為。
第十二條（危險貨物的裝卸）
在漁港內(nèi)從事的危險貨物裝卸應當與漁業(yè)生產(chǎn)直接相關，并遵守國家和本市有關危險貨物管理的規(guī)定。貨主應當在3個工作日前，向漁港監(jiān)督機構提出申請，同時提交危險貨物的品名、數(shù)量、類別等相關材料。
漁港監(jiān)督機構應當在受理申請后的24小時內(nèi)進行審查，并作出是否批準裝卸的決定。經(jīng)批準在漁港內(nèi)裝卸危險貨物的當事人，應當服從漁港監(jiān)督機構的現(xiàn)場指揮。
第十三條（漁港內(nèi)的明火作業(yè)）
在漁港內(nèi)進行電焊等明火作業(yè)，應當遵守國家和本市消防監(jiān)督管理的有關規(guī)定，配備必要的消防器材，安排專人負責消防等工作，并事先報告漁港監(jiān)督機構。漁港監(jiān)督機構應當派員到作業(yè)現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查。
第十四條（漁港內(nèi)的航行通告）
有下列情形之一的，漁港監(jiān)督機構應當發(fā)布航行通告：
（一）漁港內(nèi)設置、撤除、改建、變更或者恢復航標的；
（二）漁港水域內(nèi)發(fā)現(xiàn)沉船或者礙航物，以及打撈、清除沉船或者礙航物的；
（三）可能影響漁港內(nèi)船舶航行安全的其他情形。
航行通告應當載明可能影響漁港內(nèi)船舶航行的情形、時間、地點、禁止航行的區(qū)域和有關注意事項。
第十五條（漁業(yè)船舶集中停泊點的安全管理）
市農(nóng)業(yè)行政主管部門應當在組織編制漁港專項規(guī)劃的同時，確定漁業(yè)船舶集中停泊點的布局，并定期對其使用狀況進行評估，及時調(diào)整布局。
區(qū)縣人民政府應當為漁業(yè)船舶集中停泊點配備供船員上下漁業(yè)船舶的裝置以及消防、照明、纜樁等設施設備，并組織區(qū)縣農(nóng)業(yè)行政主管部門確定現(xiàn)場管理和設施設備維修養(yǎng)護的責任主體。
漁港監(jiān)督機構應當加強對漁業(yè)船舶集中停泊點的巡查、抽查；發(fā)現(xiàn)設施設備不齊全或者存在安全隱患的，應當會同區(qū)縣人民政府及時予以處理。
第三章漁業(yè)船舶的安全管理
漁業(yè)船舶應當配備通信導航、號燈號型、救生消防、應急報警等設備，并按照國家規(guī)定報經(jīng)船舶檢驗，保持適航狀態(tài)。
漁港監(jiān)督機構為進出漁港的漁業(yè)船舶辦理簽證時，應當對船舶進行安全檢查。對不符合安全要求的，漁港監(jiān)督機構應當告知整改措施，并記錄在案；整改后符合規(guī)定的，方可辦理簽證。
第十七條（漁業(yè)船舶的航行作業(yè)要求）
漁業(yè)船舶航行和作業(yè)時，應當遵守水上航行、避讓等相關規(guī)則。
漁業(yè)船舶不得超出核定航區(qū)航行或者超載航行，不得在航道、錨地、禁航區(qū)、管制區(qū)及各種危險區(qū)域從事捕撈作業(yè)。
第十八條（漁業(yè)船舶所有人和經(jīng)營人的安全責任）
漁業(yè)船舶所有人或者經(jīng)營人是漁業(yè)船舶安全管理的第一責任人，應當確保漁業(yè)船舶的設備配備齊全，按照規(guī)定配齊船員，確保漁業(yè)船舶處于適航狀態(tài)。
第十九條（船長的安全責任）
漁業(yè)船舶在航行、作業(yè)、停泊期間，船長應當安排人員保持瞭望、經(jīng)常檢查船位的變化，并及時、如實填寫航海日志等記錄；由于違章或者疏忽造成水上安全事故的，船長為直接責任人。
船長發(fā)現(xiàn)漁業(yè)船舶可能存在安全隱患的，應當向船舶所有人或者經(jīng)營人提出意見；船舶所有人或者經(jīng)營人拒不處理的，船長有權向漁港監(jiān)督機構報告。
船長有權拒絕執(zhí)行船舶所有人或者經(jīng)營人可能危及漁業(yè)船舶和人員安全的指令。
第二十條（船員的資質(zhì)和安全作業(yè)要求）
船員應當經(jīng)過專業(yè)培訓，取得相應的漁業(yè)船員適任證書、專業(yè)訓練合格證書后，方可上船作業(yè)。
船員應當遵守漁業(yè)生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程，臨水作業(yè)時應當穿著救生衣。
第二十一條（漁業(yè)船舶的編隊生產(chǎn)）
本市鼓勵漁業(yè)船舶結合作業(yè)類型進行編隊生產(chǎn)。
編隊生產(chǎn)的漁業(yè)船舶應當同時出行，在航行和作業(yè)期間保持聯(lián)系；遇險或者發(fā)生事故時，編隊組長應當組織指揮編隊的其他漁業(yè)船舶開展互救。
漁業(yè)船舶的編隊情況、編隊組長等信息由漁業(yè)船舶所在村的村民委員會報鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府備案，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應當向漁港監(jiān)督機構和區(qū)縣農(nóng)業(yè)行政主管部門通報備案信息。
漁港監(jiān)督機構和區(qū)縣農(nóng)業(yè)行政主管部門應當定期與編隊組長聯(lián)系，了解編隊生產(chǎn)漁業(yè)船舶的情況。
第四章保障措施
第二十二條（安全培訓）
市農(nóng)業(yè)行政主管部門應當組織區(qū)縣農(nóng)業(yè)行政主管部門制定漁業(yè)生產(chǎn)安全培訓年度計劃，定期安排漁業(yè)船舶所有人、經(jīng)營人和船員參加培訓。
第二十三條（應急預案和演練）
市和區(qū)縣農(nóng)業(yè)行政主管部門應當制定漁港和漁業(yè)船舶突發(fā)事件應急預案，明確預防和預警機制、應急處置、救援保障等內(nèi)容。
漁港監(jiān)督機構應當指導漁業(yè)船舶所有人或者經(jīng)營人制定漁業(yè)船舶突發(fā)事件應急處置措施，定期組織船員參加應急演練。
第二十四條（防災減災）
市農(nóng)業(yè)、氣象、海洋等部門應當建立健全災害監(jiān)測預警信息共享機制，完善災害預警信息播發(fā)設施，確保災害預警信息播發(fā)渠道暢通。
漁港監(jiān)督機構收到市氣象、海洋部門發(fā)布的臺風、風暴潮等氣象和海洋災害預報、警報后，應當立即發(fā)送至漁業(yè)船舶，必要時通知其停止作業(yè)，引導其進入漁港、錨地等安全避風地。
臺風、風暴潮等氣象和海洋災害警報發(fā)布至解除期間，區(qū)縣農(nóng)業(yè)行政主管部門和漁港監(jiān)督機構應當加強漁港等避風地內(nèi)的.值班和安全巡查工作，消除安全隱患。
臺風、風暴潮等氣象和海洋災害警報解除后，船長應當對船舶進行安全檢查，在確認其設施設備符合安全要求后方可出航。漁港監(jiān)督機構應當引導船舶有序出港。
第二十五條（遇險救助）
漁業(yè)船舶水上遇險或者發(fā)生事故，應當采取有效措施進行自救，并立即發(fā)出求救信號。
漁港監(jiān)督機構收到漁業(yè)船舶遇險求救信號后，應當立即向海上搜救機構通報信息，設法與當事船舶建立通訊聯(lián)系，初步核實險情，指揮當事船舶和附近漁業(yè)船舶開展自救、互救。
漁港監(jiān)督機構應當將險情和處置情況通報市和相關區(qū)縣農(nóng)業(yè)行政主管部門。市和區(qū)縣農(nóng)業(yè)行政主管部門應當組織力量，參與海上搜救機構統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)的搜救行動。
第二十六條（安全信息化建設）
本市推進漁港和漁業(yè)船舶安全信息化建設，實現(xiàn)船舶通訊、安全監(jiān)管、應急救助、防災減災等信息化管理。
市農(nóng)業(yè)行政主管部門應當對漁港和漁業(yè)船舶安全信息化工作進行統(tǒng)一規(guī)劃，并組織區(qū)縣農(nóng)業(yè)行政主管部門對相關信息系統(tǒng)進行建設和運行管理。
本市漁港和漁業(yè)船舶應當按照規(guī)定配備相關信息設備，并保證設備正常運行。
第二十七條（對漁業(yè)船舶更新改造的扶持）
單位和個人對達到一定使用年限的漁業(yè)船舶進行更新改造的，可以按照本市有關規(guī)定，享受補貼等優(yōu)惠政策。具體辦法由市農(nóng)業(yè)行政主管部門會同市財政部門制定。
市農(nóng)業(yè)行政主管部門應當按照安全、節(jié)能、環(huán)保的要求，組織編制標準化漁業(yè)船舶的設計圖紙，并免費向本市更新改造漁業(yè)船舶的單位或者個人提供。
第二十八條（漁業(yè)安全保險）
市和區(qū)縣農(nóng)業(yè)行政主管部門應當根據(jù)國家和本市農(nóng)業(yè)保險政策，落實與漁業(yè)安全生產(chǎn)相關的人身、財產(chǎn)保險措施。
第五章法律責任
第二十九條（行政違法責任）
區(qū)縣人民政府、市和區(qū)縣農(nóng)業(yè)行政主管部門、漁港監(jiān)督機構等部門的工作人員違反本辦法規(guī)定，濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊，構成犯罪的，依法追究刑事責任；尚不構成犯罪的，依法給予行政處分。
第三十條（對從事漁港內(nèi)禁止行為的處罰）
違反本辦法第十一條第二項、第三項規(guī)定，棄置廢舊船舶或者其他船用設備，或者侵占、破壞漁港內(nèi)的設施設備的，由漁港監(jiān)督機構責令恢復原狀，并處以500元以上3000元以下罰款；拒不恢復原狀的，由漁港監(jiān)督機構代作處理，所需處理費用由違法行為人承擔。
違反本辦法第十一條第四項、第五項規(guī)定，從事有礙交通安全的捕撈作業(yè)和養(yǎng)殖生產(chǎn)，或者存在可能危及漁港安全、妨礙船舶安全進出漁港的其他行為的，由漁港監(jiān)督機構責令改正，并處以500元以上3000元以下罰款。
第三十一條（對違反危險貨物裝卸要求的處罰）
違反本辦法第十二條規(guī)定，未經(jīng)批準在漁港內(nèi)從事危險貨物裝卸，或者裝卸過程中不服從漁港監(jiān)督機構現(xiàn)場指揮的，由漁港監(jiān)督機構處以500元以上3000元以下罰款。
第三十二條（對違反漁港內(nèi)明火作業(yè)要求的處罰）
違反本辦法第十三條規(guī)定，在漁港內(nèi)進行明火作業(yè)未配備必要消防器材或者未安排專人負責消防等工作的，由漁港監(jiān)督機構責令改正，并可處500元以上1000元以下罰款。
第三十三條（違反航行作業(yè)要求的處罰）
違反本辦法第十七條第二款規(guī)定，漁業(yè)船舶超出核定航區(qū)航行或者超載航行，或者在航道、錨地、禁航區(qū)、管制區(qū)及各種危險區(qū)域從事捕撈作業(yè)的，由漁港監(jiān)督機構處以500元以上2000元以下罰款。
第三十四條（對違反臨水作業(yè)安全要求的處罰）
違反本辦法第二十條第二款規(guī)定，漁業(yè)船舶船員臨水作業(yè)未穿著救生衣的，由漁港監(jiān)督機構責令改正，并可對船長處100元以上1000元以下罰款。
第三十五條（依照其他規(guī)定進行的處罰）
違反本辦法的其他行為，其他法律、法規(guī)、規(guī)章有處罰規(guī)定的，按照有關法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定予以處罰。
第一章總 則
第一條為加強休閑漁業(yè)船舶管理，保障休閑漁業(yè)船舶和人員安全，促進休閑漁業(yè)健康發(fā)展，根據(jù)《山東省漁業(yè)港口和漁業(yè)船舶管理條例》、《山東省沿海水域漁船漁港安全監(jiān)督管理辦法》等法規(guī)、規(guī)章規(guī)定，結合我市實際，制定本辦法。
第二條本辦法適用于在本市行政區(qū)域及沿海水域從事休閑漁業(yè)活動的漁業(yè)船舶、船員、經(jīng)營單位，以及其他參與休閑漁業(yè)活動的單位和人員。
第三條本辦法所稱休閑漁業(yè)活動是指利用漁業(yè)船舶從事水生動植物捕撈演示、養(yǎng)殖演示、垂釣等娛樂性漁業(yè)活動。
本辦法所稱休閑漁業(yè)船舶是指從事休閑漁業(yè)活動的在冊漁業(yè)船舶，不包括排、筏、浮具、橡皮艇、摩托艇等。
第四條休閑漁業(yè)及船舶實行屬地管理，納入船舶所在市（區(qū)）、鎮(zhèn)（街道）、村（居）漁業(yè)船舶管理體系，建立安全責任制。
第五條各市、區(qū)（含高技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、工業(yè)新區(qū)，下同）政府（管委）負責劃定休閑漁業(yè)經(jīng)營區(qū)域，加強對休閑漁業(yè)船舶監(jiān)督管理工作的領導和組織協(xié)調(diào)。
休閑漁業(yè)經(jīng)營區(qū)域不得與海事行政主管部門公布的航道、錨地以及其他法律、法規(guī)禁止作業(yè)的通航水域交叉或重合。
第六條各市區(qū)、區(qū)漁業(yè)行政主管部門具體負責本行政區(qū)域內(nèi)休閑漁業(yè)船舶的管理，加強對休閑漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)的行業(yè)監(jiān)管。
漁政、漁港監(jiān)督、漁業(yè)船舶檢驗機構按照國家和省有關規(guī)定對休閑漁業(yè)船舶實施具體監(jiān)督管理。
第二章經(jīng)營單位管理
第七條休閑漁業(yè)船舶應當由在市、區(qū)漁業(yè)行政主管部門備案的從事休閑漁業(yè)活動的法人單位統(tǒng)一組織經(jīng)營。
從事休閑漁業(yè)活動的漁業(yè)船舶所有人或經(jīng)營人，應當在平等協(xié)商的基礎上與休閑漁業(yè)經(jīng)營單位簽訂書面合同，明確各自的權利、義務以及安全責任。
第八條休閑漁業(yè)經(jīng)營單位應當履行下列職責：
（一）定期更新、完善安全管理制度，制訂并組織落實休閑漁業(yè)船舶船員安全崗位職責；
（二）制訂游客安全須知，并張貼于經(jīng)營場所、碼頭以及每艘休閑漁業(yè)船舶的顯明位置；
（三）培訓休閑漁業(yè)船舶安全員，定期對休閑漁業(yè)船舶船員開展安全生產(chǎn)宣傳教育；
（五）協(xié)助管理休閑漁業(yè)碼頭秩序；
（八）配備應急救援設施設備，建立休閑漁業(yè)船舶海上遇險救助制度。
第三章船舶及船員管理
第九條休閑漁業(yè)船舶應當具備下列條件：
（一）具有有效的漁業(yè)船舶檢驗證書；
（二）具有有效的漁業(yè)船舶登記證書；
（三）捕撈漁業(yè)船舶還應當持有捕撈許可證書；
（四）符合國家有關休閑漁業(yè)船舶檢驗規(guī)定的要求；
（五）木質(zhì)漁船船齡不超過10年，鋼質(zhì)漁船船齡不超過15年;玻璃鋼漁船船齡不超過20年。
（六）船長不少于8米，主機功率不小于14.7千瓦，有甲板；
（七）船員配備符合國家有關船員發(fā)證規(guī)定和從事休閑漁業(yè)的要求。
第十條符合本辦法第九條所列條件的漁業(yè)船舶從事休閑漁業(yè)活動的，應當向漁業(yè)船舶檢驗機構申報臨時檢驗。檢驗合格后由漁業(yè)船舶檢驗機構簽發(fā)有效期不超過6個月的《休閑漁船安全證書》?！缎蓍e漁船安全證書》有效期滿，休閑漁業(yè)船舶如繼續(xù)從事休閑漁業(yè)活動，應按規(guī)定重新辦理相關手續(xù)。
檢驗不合格或未申報臨時檢驗的漁業(yè)船舶，不得從事休閑漁業(yè)活動。
第十一條漁業(yè)船舶檢驗機構應當按照國家有關休閑漁業(yè)船舶檢驗規(guī)定，核定休閑漁業(yè)船舶承運的游客人數(shù)。
第十二條休閑漁業(yè)船舶出海從事休閑漁業(yè)活動，必須經(jīng)所在市、區(qū)漁業(yè)行政主管部門核定捕撈作業(yè)方式、漁具數(shù)量和規(guī)格，必須持有相關合法證件，船員必須持證上崗，符合配備要求。
第十三條休閑漁業(yè)船舶的救生、消防等安全設備的配備，除應當滿足相同作業(yè)類型、同類海區(qū)作業(yè)漁業(yè)船舶的配備要求外，還應符合以下要求：
（一）每個游客應有1個固定座位；
（二）為每個游客配備1件救生衣，為兒童配備兒童救生衣；
（三）每舷應當至少有1只帶救生浮索的救生圈；
（四）75千瓦以上船舶應當配備保障核定人數(shù)使用的氣脹式救生筏；
（五）游客集中處所應當增設2個滅火器；
（六）配備有效的通訊設備和定位設備。
第十四條休閑漁業(yè)船舶應當設置防護欄、防護網(wǎng)。游客可能到達的部位，其舷側保護的舷墻或欄桿的高度不低于1.1米，且欄桿應當加保護網(wǎng)。
第十五條休閑漁業(yè)船舶應當標明游客活動區(qū)域。該區(qū)域應當與駕駛室、機艙、捕撈及養(yǎng)殖演示區(qū)相分隔。
第十六條休閑漁業(yè)船舶應當設置垃圾貯集器，禁止將垃圾及含油污水等拋、排入海。
第十七條休閑漁業(yè)船舶應當在駕駛室兩側懸掛省漁業(yè)行政主管部門規(guī)定的專用標志。
第十八條休閑漁業(yè)船舶的穩(wěn)性、具體標準和參數(shù)應當符合國家有關休閑漁業(yè)船舶檢驗規(guī)。
第十九條休閑漁業(yè)船舶不得有下列行為：
（一）擅自改變休閑漁業(yè)活動方式；
（二）超抗風等級離港；
（三）超出劃定的休閑漁業(yè)區(qū)域活動；
（四）承運超出核定人數(shù)的游客；
（五）從事營業(yè)性客貨運輸活動；
（六）違反國家有關保護漁業(yè)資源的規(guī)定從事水生動植物的捕撈演示；
（七）法律、法規(guī)禁止的其他行為。
第四章碼頭和簽證管理
第二十條 ?休閑漁業(yè)船舶停泊應當在當?shù)乜h級漁港監(jiān)督機構確定的專用碼頭上下乘客。專用碼頭的確定應當經(jīng)科學論證，能夠滿足休閑漁業(yè)船舶航行、錨泊和避風需要。
禁止休閑漁業(yè)船舶在非專用碼頭和不符合要求的簡易碼頭上下游客。
第二十一條休閑漁業(yè)船舶碼頭應當為游客上下船舶設立專門通道，上下碼頭與船舶之間的舷梯應當設立扶欄和護網(wǎng)，以保障游客上下船舶的安全。
第二十二條 ?休閑漁業(yè)船舶及其專用碼頭應當設置含有游客安全須知等內(nèi)容的警示牌。
第二十三條漁港監(jiān)督機構應當在休閑漁業(yè)船舶?？康膶Ｓ么a頭設立簽證點，由專用碼頭所在鎮(zhèn)政府（街道辦事處）確定專人負責管理。
休閑漁業(yè)船舶實行航次簽證制度。休閑漁業(yè)船舶的經(jīng)營人應當在每航次離港前一小時內(nèi)向漁港監(jiān)督機構申請簽證并接受安全檢查。
受理簽證的漁港監(jiān)督機構工作人員應當?shù)谴瑱z查各項安全措施的落實情況，核對載客人數(shù)，對符合簽證條件的休閑漁業(yè)船舶，給予簽證；對不符合簽證條件的休閑漁業(yè)船舶，責令整改，禁止離港。
第五章安全管理
第二十四條各市、區(qū)政府（管委）應當將休閑漁業(yè)船舶安全管理納入漁業(yè)安全生產(chǎn)預警預報和應急救援體系，并組織實施。
第二十五條休閑漁業(yè)船舶經(jīng)營單位的法定代表人是本單位休閑漁業(yè)安全生產(chǎn)的第一責任人，對本單位的安全生產(chǎn)負全面責任；休閑漁業(yè)船舶的船長對休閑漁業(yè)船舶的安全生產(chǎn)負直接責任。
休閑漁業(yè)經(jīng)營單位應當按照有關規(guī)定設立安全管理機構或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員，制定安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，落實安全生產(chǎn)責任制。
第二十六條休閑漁業(yè)船舶應當在當?shù)卣块T劃定的休閑漁業(yè)區(qū)內(nèi)進行活動。
第二十七條休閑漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)管理人員應當在休閑漁業(yè)活動開始前，對游客作安全知識講解和安全注意事項說明。
休閑漁業(yè)船舶上的游客應當穿著救生衣，服從管理，遵守有關安全規(guī)定。
第二十八條休閑漁業(yè)船舶的航行作業(yè)區(qū)域距庇護地不得超過5海里，最大風力不得超過蒲氏5級。船長少于12米的休閑漁業(yè)船舶的航行作業(yè)區(qū)距庇護地不得超過3海里。
前款所稱庇護地是指休閑漁業(yè)船舶在遭遇自然災害或重大險情時能夠第一時間到達的安全陸域。
第二十九條休閑漁業(yè)船舶應當在能見度良好的白天（能見度三千米以上）從事休閑漁業(yè)活動，單航次時間不得超過8小時。
正在航行作業(yè)的休閑漁業(yè)船舶，遇有風力超過其抗風等級、大霧天氣及機械故障等緊急情況，應當及時采取應對措施，確保安全。
第三十條 ?休閑漁業(yè)船舶從事休閑漁業(yè)活動的時間為每年的5月1日到11月1日，其它時間不得從事休閑漁業(yè)活動。
第三十一條休閑漁業(yè)船舶的監(jiān)督管理部門在法定節(jié)假日、學生假期等旅游旺季應當重點加強安全監(jiān)督檢查，確保休閑漁業(yè)船舶和人員安全。
第三十二條 ?各市、區(qū)政府（管委）及沿海鎮(zhèn)政府（街道辦事處）應當根據(jù)各自的實際情況制定休閑漁業(yè)安全生產(chǎn)應急預案，發(fā)生意外事故時，應當立即啟動應急預案進行施救。
第三十三條休閑漁業(yè)船舶發(fā)生安全事故，按照漁業(yè)生產(chǎn)事故進行統(tǒng)計上報，并依照國家有關規(guī)定進行調(diào)查處理。
第六章法律責任
第三十四條違反有關法規(guī)、規(guī)章及本辦法規(guī)定，不辦理休閑漁業(yè)船舶所有權登記、變更登記或者注銷登記的，由漁港監(jiān)督機構責令船舶所有人限期辦理，逾期不辦理的，處以200元以上1000元以下的罰款。
第三十五條違反有關法規(guī)、規(guī)章及本辦法規(guī)定，有下列行為之一的，由漁港監(jiān)督機構責令改正，并可以對船長處以警告、1000元以下罰款；情節(jié)嚴重的，扣留船長職務證書3-6個月；情節(jié)特別嚴重的，吊銷船長職務證書：
（一）進出漁港的船舶未按照規(guī)定辦理進出港簽證手續(xù)的；
（二）不按照規(guī)定航行、作業(yè)、停泊，不服從交通安全秩序管理的。
第三十六條違反有關法規(guī)、規(guī)章及本辦法規(guī)定，有下列行為之一的，由漁港監(jiān)督機構責令改正，可以對船舶所有人或者經(jīng)營人處以警告、10000元以下罰款或者對船長處以警告、1000元以下罰款：
（一）船舶證書不齊，船員配備不齊或者船員配備不合格的；
（二）不配備或者配備消防、導航、救生等有關航行安全的重要設備不齊的；
（三）臨水作業(yè)人員不穿救生衣的；
（四）違章載客的。
第三十七條違反本實施辦法規(guī)定，漁業(yè)船舶所有人或者經(jīng)營者有下列行為之一的，由漁政、漁港監(jiān)督機構責令限期改正，給予警告，并按下列規(guī)定處以罰款：
（二）機動漁業(yè)船舶未按規(guī)定安裝安全救助信息系統(tǒng)終端設備或者不能保證設備正常運行的，處以1000元以上5000元以下的罰款。
第三十八條違反有關法規(guī)、規(guī)章及本辦法規(guī)定，超過核定航區(qū)航行和超過抗風等級出航的，由漁政漁港監(jiān)督管理機關對船長或直接責任人處200元以上1000元以下罰款。
第三十九條對拒不執(zhí)行漁政漁港監(jiān)督管理機關作出的離港、禁止離港、停航、改航、停止作業(yè)等決定的船舶，漁政漁港監(jiān)督管理機關可對船長或直接責任人并處1000元以上10000元以下罰款、扣留或吊銷船長職務證書。
第四十條阻礙漁業(yè)行政主管部門或者漁政、漁港監(jiān)督、漁業(yè)船舶檢驗機構依法執(zhí)行公務的，由公安機關依照《中華人民共和國治安管理處罰法》的規(guī)定處理；構成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。
第四十一條漁業(yè)行政主管部門、漁政、漁港監(jiān)督、漁業(yè)船舶檢驗機構及其工作人員玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊的，由其所在單位或者上級主管機關依法給予行政處分；構成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。
第七章附 則
第四十二條本辦法由市海洋與漁業(yè)局負責組織實施。
船舶安全生產(chǎn)工作計劃篇七
為、布了在本項目實施過程中創(chuàng)造安全、高效的施工環(huán)境，保證安全生產(chǎn)，實現(xiàn)重大安全事故為零的目標，特簽訂本協(xié)議。
一、甲方職責義務。
1、嚴格遵守國家有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，認真執(zhí)行工程中的有關安全要求。
2、按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則進行安全生產(chǎn)管理，做到生產(chǎn)與安全工作同時計劃置、檢查、總結和評比。
3、定期召開安全生產(chǎn)的調(diào)度會，及時傳達上級有關安全生產(chǎn)的精神。
4、組織對乙方施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的檢查，監(jiān)督乙方及時處理發(fā)現(xiàn)的各種安全隱患。
5、督促乙方加強安全生產(chǎn)管理，有權制止、整改乙方在安全生產(chǎn)方面不合理的行為。
6、甲方對乙方的炸藥、進行跟蹤管理。
二、乙方職責和義務。
1、嚴格遵守國家有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，《安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》中的有關規(guī)定，認真確定執(zhí)行工程中的有關安全要求。
2、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，加強安全生產(chǎn)教育，增強全員安全生產(chǎn)意識，建立健全各項安全生產(chǎn)的管理機構和安全生產(chǎn)活動。各級負責人、技術人員、生產(chǎn)管理人員和具體操作人員，必須熟練和遵守本條款的各項規(guī)定，做到生產(chǎn)與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結和評比。
3、建立健全安全生產(chǎn)責任制，從派往工程施工現(xiàn)場的負責人到生產(chǎn)工人的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)必須做到縱向到底，一環(huán)不漏;各部門、人員的安全生產(chǎn)責任制做到橫向到邊，人人有責。乙方負責人是安全生產(chǎn)的第一責任人?，F(xiàn)場設置安全機構，由現(xiàn)場負責人及現(xiàn)場安全員專職負責所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作及預防事故的發(fā)生，有權按有關規(guī)定發(fā)布指令，并采取保護措施，防止事故發(fā)生。
4、乙方必須具有勞動安全管理部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)資格證書，參建的施工人員，必須接受安全教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規(guī)程，定期進行安全技術考核，合格者方準上崗操作，對于從事爆破的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，獲得相關證書后，方準持證上崗工作。
6、對于炸藥庫、倉庫等危險場所，除應專人妥善保管外，還應配備有足夠的消防設施，警示、警告牌，所有施工人員都應熟悉消防設備的性能和使用方法，乙方不得將任何種類的爆炸物給予、出售給任何其他人，必須嚴格管理，建立出入庫制度，做到庫存、用量分明，不留任何漏洞，否則造成的一切后果均由乙方承擔。
7、操作人員上崗，必須按規(guī)定穿戴防護用品，施工負責人和安全檢查員應隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護用品的人員不得上崗工作。
8、爆破施工前認真研究具體實施方案，做到對嚴格按照《民爆條例》及省市有關規(guī)定。
9、乙方應根據(jù)工程特點，組織制定工程實施中的生產(chǎn)安全事故應急救援預案，如發(fā)生安全事故應及時上報甲方并堅持“四不放過”原則，嚴肅處理相關責任人。
10、乙方必須認真執(zhí)行工程安全生產(chǎn)管理的各項規(guī)定。
三、違約責任：甲乙雙方均應遵守合同協(xié)議內(nèi)容，嚴格按合同協(xié)議行事，確保安全總目標的實現(xiàn)，如因甲方或乙方違約而造成的安全事故，將依法追究責任。
四、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
五、本協(xié)議自雙方法定代表人或其委托代理人簽字后生效，工程竣工驗收后失效。
甲方：乙方：
法定代表人：法定代表人：
或其委托代理人：或其委托代理人：
簽訂日期：簽訂日期：
船舶安全生產(chǎn)工作計劃篇八
船舶防臺方式有兩種：系泊防臺和海上航行防臺。
船舶處在港灣、江河和沿岸淺水區(qū)內(nèi)，有地形的屏蔽，受到臺風襲擊的強度大為減弱。因此，抗風浪能力差的船舶主要采取系泊防臺方式。在海上航行的船舶遇到臺風，如果條件和時間許可，應盡量駛往適宜的港灣、江河、島嶼或沿岸淺水區(qū)進行系泊防臺。系泊防臺有錨泊、系浮筒和靠碼頭三種方法，錨泊防臺時，為增加錨的系留力和減少船舶的偏蕩，一般拋雙錨。系浮筒防臺，一般均應使用專門的抗臺風浮筒，以求牢固安全。除可供機動的水域狹窄，或港務部門對系泊有專門的規(guī)定者外，船舶一般應系單浮筒防臺,必須使用錨鏈和浮筒相連，必要時還應加帶系纜。船舶系浮筒防臺中如錨鏈負荷過大，可適當用車，謹慎行事。在浪涌大的港口，船舶不能靠碼頭防臺，而應到開敞的錨地錨泊。
臺風季節(jié)來臨前一個月，應做一次系統(tǒng)安全檢查。(1)系泊設備——錨具、錨鏈、起錨機、纜繩(防臺應急纜繩)、制錨設備、備件等。
(2)操舵設備——操舵儀、傳動裝置、舵機、手舵裝置、備件等。
(3)通信設備——主收發(fā)信機、應急收發(fā)信機、應急無線電臺、蓄電池、天線、內(nèi)部通信設備如車鐘、電話、話管、聯(lián)系信號等。
(4)水密裝置——水密門、窗、舷門、人孔蓋、風斗、空氣管、錨鏈孔等。
(5)排水設備——甲板排水孔、排水管系、排水泵、污水溝和錨鏈艙排水裝置、主海水泵等。
(6)海損急救裝置——海損急救物料、防水堵漏物品、拋繩槍等。
(7)救生設備——救生艇、救生筏、救生圈、救生衣、求救信號等。
船舶安全生產(chǎn)工作計劃篇九
法定地址：
營業(yè)執(zhí)照號：
乙方：
法定地址：
營業(yè)執(zhí)照號：
甲乙雙方經(jīng)充分的協(xié)商，甲方愿意出售且乙方愿意購買“---------------”輪(以下簡稱“該輪”)，并達成如下協(xié)議：
1、船舶概況。
船名：船型：
船籍：船級：
總長：船寬：
船深：總噸：
凈噸：載重噸：
建造廠家：建造年月：
2、產(chǎn)權/經(jīng)營權。
甲方確認擁有本合同下的該輪的全部產(chǎn)權。
甲方確認該船不在光船租約下。
3、船價。
該輪售價總計人民幣(或美元)-------------------。
4、定金。
為保證本合同的嚴格履行，乙方同意在合同簽定后的-------個銀行工作日內(nèi)以銀行匯票方式將人民幣(或美元)-------------的定金匯到甲方指定的帳戶。
帳戶如下：
戶名：
開戶行：
人民幣(或美元)帳號：
5、付款。
乙方應在實際交船前的------天將剩余船款人民幣(或美元)-----------及剩余油款匯至上述甲方指定的銀行，并將銀行憑證交給甲方。
6、驗船。
7、交船時間和地點。
交船地點：
交船期限：(由甲方選擇)。
甲方同意乙方在支付了上述定金并簽署跟船保函后，可以委派------名代表上船直至交船，以便熟悉船舶狀況，但跟船人員不得干涉或妨礙甲方船員的正常工作。
跟船人員的費用和風險由乙方自負。
甲方應以書面通知乙方該輪3天交船預報和1天交船確報，乙方在收到3天交船預報通知后，應立即安排付清剩余船款及油款，乙方收到1天交船確保后，必須在------天內(nèi)接船。
交船時，該輪必須處于漂浮狀態(tài)，甲方按該輪現(xiàn)狀交船，自然損耗除外。
甲方確認收到全部船款和油款后，雙方即簽訂交接協(xié)議書。交接協(xié)議書經(jīng)雙方授權代表簽署并加蓋公章后，該輪產(chǎn)權正式移交給乙方。
甲方全體船員立即離船，船員離船后的食宿和回程的車費由乙方承擔，并負責安排將船員送回。乙方同意付船員補貼每位人民幣(或美元)---------。
交船前，倘若該輪發(fā)生全損或推定全損，本合同自行解除。
甲方應將乙方已付款項全額如數(shù)退還。
8、備件和燃料。
船上剩余燃油、未使用過的潤滑油、伙食由乙方接收并按交船地當日市場價格計價付款，并一次性付清。
9、文件。
交船時，甲方應將現(xiàn)有的船檢證書及該輪技術圖紙無償提供給乙方。若乙方提出要求，甲方應將其現(xiàn)有的該輪的其他技術文件及時交給乙方。
該輪的國籍證書、船舶的所有權證書、電臺執(zhí)照、船舶簽證薄、海關監(jiān)管薄、航海日志、輪機日志、營運證、最低安全配員證書、造船廠提供的該輪的穩(wěn)性計算書、船舶防油污計劃和ism文件(如有)等應由甲方收存取回，但乙方有復印的權利(船舶油污計劃和ism文件不提供復印)。
交船時，甲方應將下述文件遞交給乙方：一、授權書;二、普通商業(yè)發(fā)票(不含增值稅)，甲方應在交船后-----日內(nèi)辦妥該輪在原登記機關的注銷登記。同時，乙方應將下述文件遞交給甲方：一、營業(yè)執(zhí)照復印件;二、授權書;三、乙方辦理該輪登記所在登記機關名稱、地址、傳真、電話、聯(lián)系人和郵政編碼。
10、債務。
在交船前，甲方承諾該輪沒有任何船舶優(yōu)先權、船舶抵押權和隨船債務。
11、費用的約定。
交船前，該輪所發(fā)生的各項費用由甲方承擔;交船后，該輪所發(fā)生的各項費用由乙方承擔。
甲方應向原船舶登記機關辦理船舶注銷手續(xù)，乙方應辦理該輪所有權登記，其費用各自承擔。
12、船名和標記。
該輪移交后，乙方不得使用原船名和煙囪標記。
13、乙方違約責任。
若乙方未能按時支付定金，甲方有權解除合同。
乙方應承擔甲方因此遭受的損失和按年利率------%計算的全部損失費用的利息。
若乙方未能在收到交船預報后------日內(nèi)按本合同第五條的規(guī)定支付船款，或未能在收到交船確報后------日內(nèi)接船，甲方有權解除合同。
定金及其利息歸甲方所有。若定金及其利息收入不足以彌補甲方損失，乙方還應賠償甲方因此遭受的損失費用，并承擔甲方全部損失費用的利息(按年利率-----%計算)。
14、甲方違約責任。
若甲方未能按本合同規(guī)定的方式和期限通知乙方接船，乙方有權解除合同。
15、不可抗力。
本合同在執(zhí)行中如發(fā)生地震、火災、海嘯、戰(zhàn)爭等不可抗力而致使甲方不能履行合同，則甲方應立即通知乙方終止合同。
另外若由于其它特殊原因如臺風、大于該輪抗風能力的大風、霧以及國家政府機關規(guī)定等造成甲方不能按合同條款規(guī)定之日期交船，甲方應提前----天通知乙方，同時提出新的交船日期，乙方有權選擇撤銷合同或保留合同。
若乙方選擇撤銷合同，則本合同立即終止;若乙方選擇保留合同，則乙方應接受甲方提出的新的交船日期。
16、仲裁。
在本合同的解釋和履行中如發(fā)生糾紛，原則上由雙方協(xié)商解決;若協(xié)商未能達成一致，則提交中國海事仲裁委員會上海分會按我國有關法律進行仲裁。
該仲裁是終局的。
17、附則。
同經(jīng)雙方授權代表傳真簽字蓋章后生效。
本合同正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份;副本兩份，雙方各執(zhí)一份。正副本具有同等法律效力。本合同未盡事宜，甲乙雙方可以通過協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
甲方：乙方：
甲方代表：乙方代表：
日期：年月日日期：年月日。
船舶安全生產(chǎn)工作計劃篇十
1、臺風來時，應躲避在堅固的墻壁下，也就是背著風的一面。標準的姿勢是抱住頭蹲在地下，盡可能縮小身體受風的面積。
2、盡可能躲避在屋內(nèi)，關閉門窗，不要外出活動，臺風在局部瞬間速度可以達到10級以上，特別是在高樓下形成的旋渦狀風，甚至可以把人拋向空中。
3、切斷室內(nèi)電源，關閉煤氣，因臺風造成房倒屋塌，從而引起火災，致人性命。
4、駕駛汽車要把汽車?？吭诎踩胤?，迅速下車，依靠建筑物躲避臺風，千萬別存躲在汽車內(nèi)躲避臺風的僥幸心理，臺風來時，汽車是不安全，不足以抗衡臺風。
5、在野外，應迅速找到安全的庇護場所，山洞，大石頭，都是比較安全的地方，但應注意地理位置。因臺風帶來強降雨，容易引起山洪、泥石流、滑坡等自然災害，一旦臺風減弱，應迅速撤離這些地方。
6、室外一定要注意躲避建筑物上面搭建的設施：廣告牌、霓虹燈、棚架等，還有樹木，防止這些東西在強風下倒塌，砸下傷人。
應急要點：
1.行人。
外出時盡量穿上雨衣，不要打傘。
盡量遠離高大樹木、棚子、架子、架空電線等。
不要在高墻、廣告牌及居民樓下行走，以免發(fā)生重物傾斜或高空墜物等突發(fā)事件。
避開高層施工現(xiàn)場，不可靠近塔吊或工地圍墻。
注意街道積水，不要在道路邊緣或打著漩渦的路上行走，以免落入水中。
風大造成行走困難時，可就近到商店、飯店等公共場所暫避。
看見傾斜及倒下的電桿等輸電設施，要遠遠繞行，以避免觸電。
2.航海船只。
注意收聽臨近地區(qū)氣象臺的氣象預報，及時了解海風、海浪情況。
保持與陸地指揮系統(tǒng)的聯(lián)絡，及時避開臺風的突襲。
尚未出港的船只要推遲出航時間，待風暴過后再出航;在海面航行的船只要根據(jù)臺風移動方向和范圍，適當改變航線繞道而行，或搶在臺風來到之前迅速穿過。
[防臺風的措施]。
船舶安全生產(chǎn)工作計劃篇十一
20xx年，在縣委、縣政府的正確領導下，在市局主管部門的業(yè)務指導下，在縣屬相關部門的通力協(xié)作下，我局漁業(yè)船舶安全監(jiān)督管理工作始終堅持安全生產(chǎn)這條主線，落實責任，增添措施，加強宣傳，從重打擊漁業(yè)船舶非法載客載貨違章行為，圓滿地完成了市局和縣里下達的漁業(yè)船舶安全管理任務?，F(xiàn)將我局漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)工作總結如下：
一、加強領導。
局里嚴格按照統(tǒng)一領導。依法監(jiān)督和安全一把手工程的原則，年初成立了系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作領導小組。由局黨組書記、局長古平同志任組長，為安全生產(chǎn)第一責任人，負責水利系統(tǒng)安全生產(chǎn)全面工作；常務副局長袁興華同志任副組長，為安全生產(chǎn)第二責任人，具體分管水利系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作；其余領導和中層干部為成員，具體負責職責范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。領導小組下設辦公室在漁政站，具體承辦全局安全生產(chǎn)日常事務工作。
根據(jù)水利系統(tǒng)安全工作特點，領導小組將安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的職責進行了分工，明確了漁政漁港監(jiān)督管理站負責全縣漁業(yè)船舶的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，并簽訂了安全生產(chǎn)責任書，繳納安全生產(chǎn)風險抵押金。漁政站為強化漁業(yè)船舶安全管理，規(guī)范船主安全駕船行為，杜絕非法載人載貨現(xiàn)象，防止重特大事故發(fā)生，與全縣漁船船主簽訂《漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)責任書》195份，層層落實了安全責任。
二、加大宣傳，切實提高漁民安全意識。
為使安全法律、法規(guī)家喻戶曉，深入人心，我局采取多種形式，利用多種渠道對安全法律、法規(guī)進行宣傳學習。一是通過召開漁民座談會的形式，組織漁民學習相關的安全法律、法規(guī)和文件。2月份，漁政站執(zhí)法人員分赴全縣9個漁業(yè)隊召開漁民座談會，宣傳《重慶市鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理辦法》、《重慶市水上交通安全管理條例》、《內(nèi)河避碰規(guī)則》等安全法律法規(guī)，并結合我縣11.24、3.15海損事故，萬州、涪陵、云陽漁船沉船死人事故向漁民宣傳，以血的教訓警示漁民，要漁船注意安全生產(chǎn)和不違章載人；二是充分利用廣播電視、報紙、忠州新聞網(wǎng)等新聞媒體，對漁船安全違章及處理情況進行通報、宣傳，要求廣大漁民群眾引以為戒，自覺遵紀守法。三是在全國安全宣傳月，緊緊圍繞安全發(fā)展、國泰民安這個主題，到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、東溪、碼頭等人口密集的地方，開展安全法律、法規(guī)宣傳和咨詢活動；四是利用平安漁業(yè)-安全生產(chǎn)法普法教育活動，對臨江重點學校學生進行漁業(yè)普法教育，對部分漁民、群眾開展《安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)的知識競賽活動；五是對曾經(jīng)有過非法載客載貨行為的漁民進行認真疏理，再次通知到漁政站進行重點教育、學習、寫出保證書，保證不再非法載客載貨；六是在庫區(qū)156米水位蓄水期間，漁政執(zhí)法人員分赴各個漁業(yè)隊，宣傳市漁政處電話通知精神，要求漁民在確保安全的情況下，才能生產(chǎn)作業(yè)。七是利用發(fā)放機動漁船燃料補貼時，給漁民宣傳我縣11.2漁船與機駁船碰撞事故，要求廣大漁民要吸取教訓，以人為本，安全第一。全年，共召開漁民座談會12次，廣播電視宣傳2次，印發(fā)安全宣傳資料2000余份，刷寫宣傳標語4幅，開展《安全生產(chǎn)法》知識競賽活動答題人員100余人，重點教育漁民3人次，切實提高了漁民和安全意識和安全技能，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)。
三、
認真開展?jié)O業(yè)船舶證件換發(fā)工作今年我局嚴格按照市漁政處，市漁業(yè)船舶檢驗局的統(tǒng)一安排和部署，認真開展了漁業(yè)船舶三證一牌換發(fā)工作。到目前為止，共換發(fā)漁業(yè)船舶檢驗證書281本，漁業(yè)船舶登記證書281本，船員證書330本，漁業(yè)船牌281張。漁政站在換發(fā)證件時，對漁業(yè)船舶安全管理采取了新的舉措：一是在每本檢驗證書上注明禁止非法載客載貨的警示標語，時刻警惕漁民注意安全和不非法載客；二是實行一船一牌照，牌照統(tǒng)一裝訂在指定醒目位置，安全管理部門督查一目了然，便于三無漁船的清理。
四、加強檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。
針對我縣漁業(yè)船舶數(shù)量較多，較分散等特點，我局采取多種方式對漁業(yè)船舶進行安全檢查。一是在換發(fā)證件時，船檢人員現(xiàn)場登船檢驗，重點檢查漁業(yè)船舶的安全性能，救生衣、消防設備、配備情況，漁民參加安全培訓、學習情況等，對不符合條件的堅決不予年審。二是加強對忠縣周氏造船廠的監(jiān)督檢查，狠抓漁業(yè)船舶的建造質(zhì)量，把住劣質(zhì)漁船源頭關；三是漁政部門同其他部門開展聯(lián)合檢查。4月19日至20日，縣人大、縣水利局檢查組對沿江的洋渡、東溪、石寶等重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)貫徹《漁業(yè)法》執(zhí)行情況進行了督查，切實增強了鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府加強漁業(yè)船舶安全管理的責任感。6月中旬，漁政站聯(lián)合縣交委、縣長江海事處、縣地方海事處等部門進行檢查，對沿江群眾過河難的地方進行重點檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時給縣政府匯報，妥善解決三峽庫區(qū)當?shù)厝罕娺^河難的問題。目前，縣交委已在涂井河、干井河等支河設置渡口14個。四是漁政站重點船只進行明查暗訪，突擊檢查。全年，共出動檢查車船20（輛、艘）次，檢查人員60人次，檢查漁業(yè)船舶250艘次，查獲非法載客載貨3艘，責令停業(yè)整改2艘，落實密查暗訪9處，嚴防死守30天次。通過加強檢查，隱患整改，杜絕了漁業(yè)船舶重大安全事故的發(fā)生。
五、存在的困難和問題。
總結我局的漁業(yè)船舶安全工作，成績突出，但也還存在一些困難和問題。
（一）大多數(shù)漁民文化素質(zhì)低，安全知識、安全意識差。
（二）三峽庫區(qū)156米水位的形成，水面增寬加深，漁政無水上交通工具，檢查十分不便，管理死角仍有安全隱患存在。
（三）個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)對漁業(yè)船舶安全管理認識不到位，工作存在脫節(jié)現(xiàn)象。
六、明年工作打算。
20xx年，我局將認真貫徹上級各部門對漁業(yè)船舶安全工作的安排和部署，嚴格執(zhí)行各項安全法律、法規(guī)，做好以下幾個方面的工作：
（一）進一步加強漁業(yè)安全法律、法規(guī)的宣傳，切實提高漁民的安全意識和安全知識。
（二）進一步加強同相關部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)系，共同做好漁業(yè)船舶安全管理工作。
（三）積極開展安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，確保無漁業(yè)船舶安全事故發(fā)生。
6月，我們按照中共中央宣傳部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、國家廣播電影電視總局、中華全國總工會、共青團中央《關于開展2006年全國安全生產(chǎn)月活動的通知》（安監(jiān)總政法〔2006〕39號）的部署，緊扣安全發(fā)展，國泰民安活動主題，認真開展了安全生產(chǎn)月活動?，F(xiàn)將有關安全生產(chǎn)月活動情況匯報如下：
一、突出安全發(fā)展主線，將安全與發(fā)展放在管理的首位。
在安全生產(chǎn)月活動中，我們以三個代表重要思想為指導，以科學發(fā)展觀統(tǒng)領全局，堅持安全第一、預防為主的方針，一是公司突出安全發(fā)展主線，將安全與發(fā)展放在管理的首位，黃總經(jīng)理親自動員和部署了各項安全活動。二是公司成立了安全生產(chǎn)月活動領導小組，并且結合海上減載作業(yè)、船舶海上運輸生產(chǎn)的特點，開展了形式多樣、內(nèi)容豐富的安全生產(chǎn)月活動，6月4日新雙峰海輪開展了以黨員身邊無事故為主題安全月活動的再次動員，通過安全月活動進一步強化了員工的自我保護能力和安全意識。三是工會（黨群部門）積極推進安全文化建設，深入組織開展了安康杯安全知識競賽、我為安全獻一計等系列活動，《浦遠通訊》刊登了船舶安全生產(chǎn)活動的專題報道，通過活動進一步提高了公司安全設防能力，保持了公司的安全穩(wěn)定，確保了生產(chǎn)安全。
二、強化安全責任，周密安全部署，確保安全生產(chǎn)。
以務實的精神抓好安全，我們突出了安全責任與安全監(jiān)督二個重點。
（1）在上海合作組織峰會召開期間按市委和集團通知的要求，公司把峰會的安全工作作為頭等重要的政治任務，保持高度政治的敏感性，進一步加強了在峰會期間船舶生產(chǎn)的安全生產(chǎn)，研究制定和下發(fā)了強化責任、細化措施，周密部署，抓好落實，確保安全的措施，并且以通電形式下發(fā)各船舶，保證安全，做到萬無一失。
（2）認真貫徹落實陳戌源總裁在集團5·24安全生產(chǎn)緊急會議上的講話精神，公司領導總經(jīng)理黃柏清親自傳達講話，提出了認清嚴峻形勢，增強安全管理的要求，公司馬玉龍副總經(jīng)理親自到每艘船舶進行傳達，海務部還將講話以安全通電形式，傳達到每艘船舶、管理部室。此外，6月2日-6月8日云嶺寶山萬嶺輪船舶領導，根據(jù)公司要求，圍繞安全月活動主題、認真開展學習討論，公司對到港船舶開展安全檢查，共發(fā)現(xiàn)48個問題，現(xiàn)已基本落實和完成了整改。
（3）加強單船安全管理，強化船長的安全責任。船長是船舶安全生產(chǎn)的第一責任人，他既是管理者又是操作者，公司樹立船長在船舶安全管理的絕對權威，同時對船舶的領導，提出了安全責任的要求。尤其是船長要加強對航行、載貨、靠泊、卸貨等整個過程的監(jiān)督和控制，要特別對關鍵性操作、落實重點防范。
5-6月公司船舶的減接載生產(chǎn)運輸非常繁忙，尤其是云嶺輪一個多月來，完成沿海運輸2個航次、長江6個航次、上海港5個航次，共13個航次，船舶運營連創(chuàng)新高。生產(chǎn)十分繁忙，安全一刻不忘，在船長、政委帶領下認真開展了年度應急演練計劃的消防安全培訓，進行了消防和救生演習，6月22日，云嶺輪利用在綠華山接載礦卸張家港就地拋錨待命的時間，船員們不顧連續(xù)作業(yè)的辛苦，利用拋錨等待的有利時機，全船見縫插針開展自修，在短短的停航間隙，出色完成自修10個項目，它生動地記錄了云嶺輪船員以實際行動投入到安全活動月活動，也揭示了安全源自于長抓不懈的自覺意識，源自于真抓實干，源自于對安全的責任和奉獻。
（4）開展了船舶半年度的安全檢查活動，公司岸基管理部門認真組織開展了船舶安全生產(chǎn)大檢查，針對高溫季節(jié)事故多發(fā)的現(xiàn)象，重點檢查船舶的防臺安全、航行安全、防火安全、作業(yè)人身安全、防暑防暑降溫等制度的貫徹落實情況，船技部門特別加強了新雙峰海輪技術設備的管理，新雙峰海輪業(yè)務部，利用減載生產(chǎn)的空隙時間，加強了對裝卸機械設備的保養(yǎng)，保證了設備的安全運行。6月2日云嶺輪6月2日在鎮(zhèn)江港通過了psc安全檢查。萬嶺輪6月22日在寶鋼碼頭，通過了psc的安全檢查。
（5）抓好岸、船整體管理，發(fā)揮安全綜合優(yōu)勢。航運部的生產(chǎn)總調(diào)度認真落實船舶生產(chǎn)雙布置、同監(jiān)控的安全措施，加強了安全生產(chǎn)的信息管理與跟蹤，凡涉及安全事故或苗子，做到按照規(guī)定逐級報告，記錄在案。公司各管理部門深入船舶，幫助和指導船舶加強管理，組織開展了不打招呼的安全抽檢和暗查。
（6）加強了安全事故的考核和事故責任的追究，紀委監(jiān)察加強了安全監(jiān)察，我們嚴格按公司安全管理規(guī)定，加大對安全生產(chǎn)三違的查處力度，我們對近期發(fā)生的寶山輪貨運事故、云嶺碰撞事故下發(fā)了處理通報，做到從嚴查處、從嚴教育、從嚴處罰、從嚴追究責任，實施完善安全的激勵和獎懲機制，提高了公司安全生產(chǎn)管理的實效。
三、實施sms體系，組織isps港口設施，安保演練和評價。
開展安全生產(chǎn)月活動，要形成有自己公司管理特色的安全活動。
（1）我們按照sms體系的程序規(guī)定，圍繞安全健康保環(huán)境、優(yōu)質(zhì)高效保環(huán)境的主題，海務、航運、船技、人資等部門，認真落實對sms內(nèi)審發(fā)現(xiàn)的不符合項的糾正，繼續(xù)保持和有效運行sms，（2）公司岸、船部門積極認真地圍繞公司doc年度審核做好準備工作，為迎接國家海事局7月對我公司的外審，海務、人資部門還組織開展了船舶航行安全制度、職務規(guī)則等內(nèi)容的安全教育，通過教育培訓，增強安全責任意識和崗位的操作技能。
（3）認真組織實施新雙峰海減載平臺港口設施2006年度的保安演練。一是我們按《港口設施保安計劃》所確定的各項保安措施，模擬了保安事件情景和港口設施現(xiàn)場實景；二是在近似實戰(zhàn)的條件下，立足現(xiàn)有保安組織機構、保安裝備、保安措施、保安聯(lián)絡，高標準地組織了一次演練和演習；三是進一步提高新雙峰海減載平臺、港口設施快速反應，協(xié)調(diào)作戰(zhàn)的能力，并使港口設施的相關人員受到鍛煉，四是演習評價，通過演練確保了港口設施人員，能夠熟練履行各保安等級所承擔的保安職責，加強和保持港口設施保安所需要的應急準備與應急反應能力，本次演練得到了浙江省舟山港務局、嵊泗港務分局等單位和部門的高度評價。安全是公司發(fā)展的根本保證，沒有安全就不能實現(xiàn)發(fā)展的目標。公司總經(jīng)理黃柏清明確提出，我們要將安全放在政治和全局的層面來抓，領導就是責任，尤其是船舶船長、管理部門的領導，分管安全生產(chǎn)的領導，都要肩負起領導的責任，要堅持高標準嚴要求，層層落實責任，去實現(xiàn)安全發(fā)展的目標。
我們要以本次安全生產(chǎn)月活動為契機，逐級落實安全生產(chǎn)責任，加強船舶安全生產(chǎn)的綜合管理，完善安全管理體系和運行機制，努力實現(xiàn)安全生產(chǎn)的長效管理，保持安全生產(chǎn)的穩(wěn)定和發(fā)展。
根據(jù)南寧市安委辦《關于印發(fā)南寧市安全生產(chǎn)年活動實施方案的通知》（南安委〔2009〕13號）的文件精神，結合我市實際情況，我局組織各縣區(qū)水產(chǎn)畜牧獸醫(yī)局在全市范圍內(nèi)開展了漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)年的活動。現(xiàn)將活動工作總結匯報如下：
一、工作完成情況。
（一）加強組織領導，提高對漁業(yè)安全生產(chǎn)重要性的認識。
南寧市登記在冊的漁船共有4458艘，為了保障漁業(yè)船舶生產(chǎn)安全，加強對漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)監(jiān)管，我局成立了漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)年活動工作領導小組，負責對南寧市所轄縣區(qū)漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)工作進行督查指導。并于今年的3月、5月、7月、9月由周副局長帶隊到南寧市所轄的橫縣、隆安縣、賓陽縣、上林縣、武鳴、馬山縣、江南區(qū)、青秀區(qū)、良慶區(qū)、邕寧區(qū)、興寧區(qū)、西鄉(xiāng)塘區(qū)等12個縣區(qū)分別進行了檢查。使各縣區(qū)主管部門充分認識開展?jié)O船安全生產(chǎn)大檢查的重要性和必要性，提高安全防范意識，切實保障廣大漁民群眾的生命財產(chǎn)安全。
（二）強化措施，落實責任，講求實效。
針對我市漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)管理工作的實際，實行統(tǒng)一管理，分級負責的原則，要求各縣區(qū)主管部門以船為核心，以漁船安全生產(chǎn)為工作對象，完善漁業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，建立了每月、每季檢查和節(jié)日、假日、圩日重點檢查制度，來到漁業(yè)企業(yè)、下到漁船。對漁船各項安全事項進行實地督促檢查。做好每一家有船漁業(yè)企業(yè)、每一艘受檢漁船的安全生產(chǎn)督查、檢查登記，慎防檢查工作遺漏。重點抓好漁船水上作業(yè)安全監(jiān)管，尤其注重對漁船安全設施配備情況、漁船非法載客運輸和非法電魚現(xiàn)象進行檢查。對督查中發(fā)現(xiàn)的危及漁船安全生產(chǎn)的問題和隱患及時提出整改要求，督促漁業(yè)企業(yè)或漁業(yè)船主進行整改，對一時難以完成整改的，明確整改期限，直至徹底消除隱患，確保跟蹤到位。并落實責任單位抓好漁業(yè)船舶各項安全防范措施的監(jiān)督管理，落實了責任片區(qū)，做到任務到崗、責任到人，確保了安全工作萬無一失。
（三）加大安全宣傳和教育力度，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
為提高漁民安全生產(chǎn)意識，我局要求各縣區(qū)水產(chǎn)畜牧獸醫(yī)局充分利用輿論宣傳工具，加大漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)的法律法規(guī)宣傳，并深入到一線漁船，通過座談、發(fā)放宣傳資料和張貼宣傳標語等形式對廣大農(nóng)民群眾、漁船主、漁民進行安全宣傳和教育；要求他們遵紀守法，不違章作業(yè)，讓廣大農(nóng)民群眾自覺不搭乘禁止載客的漁業(yè)船舶，在全社會形成一種治理隱患，防范事故的良好氛圍。在開展?jié)O業(yè)安生產(chǎn)大檢查和漁業(yè)安全生產(chǎn)年活動中，全市共發(fā)放各類宣傳資料12000余份、張貼標語2500多條、懸掛橫幅240條、出動宣傳車300多臺次、執(zhí)法人員1000多人、召開漁民座談會60次。年初以來，結合國家對漁業(yè)用油補貼的政策，我局派出熟悉漁業(yè)安全生產(chǎn)相關法律法規(guī)的工作人員到各縣區(qū)對廣大的漁民進行培訓，收到了顯著成效，使安全生產(chǎn)意識深入人心。
（四）突出重點，強化監(jiān)管。
針對我市漁業(yè)船舶安全隱患突出的問題，我局加大安全整治工作督查力度，由局主要領導、分管領導多次帶隊到各縣區(qū)進行督查，糾正違章作業(yè)，查處安全隱患，協(xié)調(diào)指導生產(chǎn)安全，收到了明顯成效。一年來，南寧市各級漁業(yè)主管部門共檢查漁船4458艘，檢查率達100%。對本轄區(qū)的漁船進行全面檢查和整治，共糾正缺失適航條件漁船85艘、船員未經(jīng)培訓上崗96人、漁船缺少消防救生設備420艘，發(fā)出整改通知420份；與漁民簽訂《漁船安全生產(chǎn)責任狀》4458份，達到100%。檢查水面養(yǎng)殖戶1500多家，檢查出網(wǎng)箱養(yǎng)殖生產(chǎn)安全隱患600多處。通過這次的漁業(yè)安全生產(chǎn)年活動，規(guī)范了我市漁業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營秩序，漁民安全生產(chǎn)意識進一步增強，促進了我市漁業(yè)生產(chǎn)健康穩(wěn)定發(fā)展。
二、存在問題。
1、由于我市的漁船檢驗機構剛成立不久，致使對漁船管理起來還有一定的困難，往往是花費了大量的人力物力，收效卻不明顯，不能對轄區(qū)內(nèi)的漁船形成系統(tǒng)、有效的管理。
2、有少部分漁船作業(yè)人員未經(jīng)培訓無證上崗，安全意識不強，在發(fā)生事故的時候極有可能手足無措，無法施行有效自救。
3、部分船主船員對滅火器日常使用維護方法不掌握，不熟悉，消防器材擺在船上形同虛設，甚至有個別漁民認為作業(yè)漁船的面積比較小、使用滅火器來滅火還不如直接在江河取水滅火來的快嫌麻煩，存在較大的安全隱患。
4、我市河流眾多、線路長，漁船數(shù)量多、分布廣，漁業(yè)安全生產(chǎn)工作難度大，費用高，市縣區(qū)財政在這方面的投入極少，建議上級部門能有一定的工作經(jīng)費。
三、下一步工作計劃。
（一）認真貫徹落實上級有關漁業(yè)安全管理工作要求，全面實施《漁港和漁業(yè)船舶管理條例》，繼續(xù)加強安全生產(chǎn)法規(guī)的宣傳工作，組織舉辦漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)知識和安全操作技能培訓，切實提高漁民安全生產(chǎn)意識和抗災救災能力。對在漁業(yè)安全生產(chǎn)年活動中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，采取各種方法，對所有安全隱患進行分類管理。同時，根據(jù)整改的難易程度、整改期限、落實整改責任，確定整改計劃，確保整改到位。對一般安全隱患，要采取措施，立即落實；對重大事故隱患，要建立市縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和村（社區(qū)）分級掛牌督辦制度，跟蹤落實，督促有關單位提出防范措施，落實整改資金，明確整改期限和責任人，并制訂應急預案，在規(guī)定期限內(nèi)完成治理。
（二）在開展?jié)O業(yè)安全生產(chǎn)大檢查和漁業(yè)安全生產(chǎn)年活動的同時，結合南寧市的安全生產(chǎn)工作實際，制訂切實可行的實施方案與步驟。嚴格按照檢查要求層層落實隱患排查責任，把排查整治安全隱患作為關口前移、加強安全生產(chǎn)工作的治本措施，建立安全隱患公告制度，進一步推進以三查（企業(yè)全面自查、部門專業(yè)檢查、政府綜合督查）為主的隱患排查活動，加大隱患整治力度。尤其是前階段隱患排查治理工作相對滯后的地方和單位，要強化督查，加快進度，抓緊排查，真正把工作做實、做細，不走過場、不留死角。
（三）爭取與市縣區(qū)編制辦公室協(xié)調(diào)，盡快解決我市縣區(qū)漁船檢驗機構的空缺，以便加強我市漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)的工作。
（四）充分利用廣播、電視、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，刊登安全常識、安全宣傳專題文章、組織觀看事故案例、張貼懸掛宣傳標語、發(fā)放安全生產(chǎn)手冊等形式，加大對安全生產(chǎn)百日督查專項行動的宣傳力度，教育引導各生產(chǎn)經(jīng)營單位和廣大漁業(yè)船主增強做好安全生產(chǎn)工作的主動性和自覺性。特別是對在隱患排查治理和安全生產(chǎn)工作中各項措施落實得好、治理成效大的，要予以表彰獎勵；對因工作措施不落實、排查不到位而發(fā)生事故的單位，要進行通報批評，確保隱患排查治理責任全面落實。
（五）總結經(jīng)驗，建章立制，建立健全隱患治理長效機制。通過自治區(qū)水產(chǎn)畜牧獸醫(yī)局漁政執(zhí)法督促處督查，進一步強化隱患排查治理，不斷完善安全生產(chǎn)管理制度，進一步強化應急管理和應急處置預案，實現(xiàn)隱患排查治理、事故防范工作規(guī)范化、制度化。認真落實各項措施，做到的精細化管理；按照隱患排查治理和安全生產(chǎn)大檢查以及漁業(yè)安全生產(chǎn)年的具體安排，把思想和行動統(tǒng)一起來，將漁業(yè)安全生產(chǎn)工作引向深入。
船舶安全生產(chǎn)工作計劃篇十二
為提高船舶各崗位安全生產(chǎn)意識，深入貫徹落實安全生產(chǎn)各項法律法規(guī)及單位各項規(guī)章制度，實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全、我會安全”的轉變，防止各類事故的發(fā)生，保障船舶財產(chǎn)與職工生命健康安全。根據(jù)天航局公司關于安全生產(chǎn)承諾管理規(guī)定的要求，我船向船舶分公司進行安全生產(chǎn)承諾：
1、堅持“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，在布置生產(chǎn)任務的同時布置安全工作，當生產(chǎn)和安全發(fā)生矛盾時，堅持“安全第一”的原則。
2、領導干部要從自身做起，模范遵守安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和企業(yè)的各項安全管理規(guī)章制度；在生產(chǎn)過程中做到不違章指揮，不違犯勞動紀律；在管好自身安全的同時，處處講安全，嚴格抓管理。
3、認真組織職工學習貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)和上級關于安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，及時完成上級布置的各項安全任務。
4、落實本船舶安全生產(chǎn)主體責任，建立和完善安全生產(chǎn)責任制和各項安全管理規(guī)章制度，并嚴格執(zhí)行。持續(xù)完善設備防護設施，定期做好設備檢修，記錄齊全，認真做好改進安全生產(chǎn)環(huán)境和條件的工作，努力實現(xiàn)本質(zhì)安全。
5、嚴格查糾各類違章現(xiàn)象，認真落實分公司關于水上作業(yè)勞動防護用品穿戴的有關規(guī)定。
6、積極開展隱患自查工作，按照安全檢查責任分工的要求，認真查找各類事故隱患，并及時向分公司上報隱患整改治理情況。
7、全面認真辯識和評估危險源，對船舶重大危險源和易發(fā)生事故的重點部位實施有效監(jiān)測、監(jiān)控；落實重點部位、重點崗位應急措施。建立定期巡回檢查制度，制定并不斷完善安全生產(chǎn)事故應急預案，并定期演練。
8、加強安全生產(chǎn)宣傳教育，不斷提高本船舶人員的安全意識。積極倡導和弘揚企業(yè)安全文化，營造良好的安全文化氛圍。
9、杜絕安全生產(chǎn)責任事故，完成分公司下達的安全環(huán)。
保責任指標。
10、我及班子成員將認真履行上述承諾，如有違反，愿意按照分公司安全生產(chǎn)相關規(guī)定和責任追究制度，接受相應的處罰，并承擔法律責任。
部門負責人簽字：承諾部門（蓋章）：
部門成員簽字：
船舶安全生產(chǎn)工作計劃篇十三
甲方：
乙方：
一、甲乙雙方共同遵守的安全職責。
1、甲乙雙方必須認真貫徹國家和有關部門制定的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、制度和海事部門的各項安全規(guī)定，不斷完善安全生產(chǎn)條件，建立健全并落實安全生產(chǎn)責任制。嚴格遵守相關安全操作規(guī)程。
2、甲乙雙方共同組織定期和不定期對水上施工的作業(yè)環(huán)境、操作設施、設備、用具等認真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，應立即停止施工，并由有關人員落實整改，合格后方可繼續(xù)施工。
二、甲方安全職責。
1、甲方對所屬船舶的作業(yè)人員必須進行安全教育和安全技術交底，以提高作業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識和自我保護能力。
三、乙方安全職責。
1、乙方船舶除持有真實有效的船舶國籍證書及船舶登記證書外，還應符合海事主管機關的`其它要求。施工船舶應按《中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則》配備足以保證船舶安全的適任船員。
3、必須按規(guī)定配備足夠的救生筏、救生圈、救生衣等安全設備，和必要的消防器材。在臨水作業(yè)或在甲板上行走時，必須穿戴好救生衣。
4、乙方嚴格執(zhí)行船機設備安全操作規(guī)程，及時維修保養(yǎng)設備，確保安全運行。發(fā)生機損等重大意外情況須立即向項目部報告。
5、施工前應先對所使用的機具、設備、防護用具及作業(yè)環(huán)境進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即采取整改措施，及時消除事故隱患。水上施工前要及時了解作業(yè)區(qū)域內(nèi)的水情、潮位、風力、風向。
6、參加甲方召集的安全教育培訓、安全生產(chǎn)活動。提出改進安全管理、消除事故隱患的建議。
7、遵守甲方制定的防超載管理規(guī)定，禁止超船舶設計載重線裝載。在未取得海事部門防超載安檢合格，并收到海事部門開具的合格憑證前，不準進入航道航行。
8、嚴格按照海事管理部門審核同意的航路航行，嚴格在海事部門指定的位置穿越航道，嚴格遵守甲方制定的穿越航道管理規(guī)定。
9、所有船舶嚴禁在禁錨區(qū)錨泊，嚴禁在禁航區(qū)航行。
10、嚴格遵守海事部門及甲方制定的船舶避讓管理規(guī)定，進行主動避讓。
11、制定并落實防風、防臺、防霧等各項安全措施，嚴格按照海事部門的要求，采取相關措施，以策安全。
12、認真收聽每天氣象預報，做好船舶避風工作。當風力達到7級以上，要安排船舶撤離施工現(xiàn)場，到指定的避風水域避風，并落實人員值班，落實防御措施。
13、在冬季施工作業(yè)中，要落實好船舶防凍、防滑、防火和用電的安全措施，保障人員和作業(yè)的安全。
14、乙方必須嚴格執(zhí)行甲方制定的水上施工安全管理方案、管理制度、規(guī)定或措施，嚴格服從甲方安全管理。
15、發(fā)生工傷事故，立即組織搶救，及時上報，并保護好事故現(xiàn)場。
四、本責任書經(jīng)簽字后立即生效，直至本船退場后失效。
本安全協(xié)議一式二份，甲、乙方雙方各執(zhí)一份，未經(jīng)簽訂的施工船舶不得進入施工現(xiàn)場作業(yè)。
甲方：
乙方：
代表：
____年____月____日。
船舶安全生產(chǎn)工作計劃篇十四
為了加強漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶所有人、經(jīng)營人安全管理工作的監(jiān)督和指導，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全面執(zhí)行《四川省水上交通安全管理條例》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《四川省中華人民共和國漁業(yè)法實施辦法》等法律法規(guī)，強化漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全管理智能，特制定20xx年漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全管理責任書。
一、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫管理(所)站長、村民委員會主任為本轄區(qū)漁業(yè)船舶安全管理的第一責任人，分管副(所)站長或管船員和船舶所有權人為第二責任人。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站，水庫管理(所)站、村民委員會主任履行本轄區(qū)水域漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶的日常安全監(jiān)督管理職責，將漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全管理納入各單位工作議事日程，健全漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全管理制度，配備專(兼)職管船員。切實做到組織、人員、經(jīng)費、措施四落實。
二、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫管理(所)站、村民委員會負責督促漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶所有人、經(jīng)營人和船員按規(guī)定辦理“內(nèi)河漁業(yè)船舶證”、“內(nèi)河漁業(yè)船員證”和生產(chǎn)自用船舶的相關證件，并協(xié)助開展?jié)O業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶年度檢驗工作，杜絕“無證船舶”下水作業(yè)。督促漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶所有人、經(jīng)營人建立健全安全責任制，落實安全管理措施，嚴格按照規(guī)定配齊救生設備，并切實加強救生衣的.使用督查，確保穿戴率達100%，協(xié)助處理水上安全事故。
三、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫管理(所)站、村民委員會要認真組織開展?jié)O業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全檢查。各單位每季度和重大節(jié)日前要對轄區(qū)內(nèi)的漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶進行全面檢查，船只檢查率達到100%，對有隱患的漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶要限期督促落實整改，整改率達到100%，對無法整改的要堅決報廢，禁止運行，對其違章行為按有關規(guī)定進行處理。
四、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫管理(所)站、村民委員會要加強對捕撈漁船和生產(chǎn)自用船舶的管理，檢查進入本轄區(qū)水域內(nèi)的捕撈漁船和生產(chǎn)自用船舶的相關證件是否齊全，對無證船舶，要禁止下水作業(yè)。同時要與船舶所有人簽訂安全管理責任書，加強監(jiān)管，杜絕違章操作。
五、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫管理(所)站每季度召開一次會議，組織職工，船舶所有人、經(jīng)營人、船員學習相關法律法規(guī)和業(yè)務知識。
六、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫管理(所)站、村民委員會要加強基礎軟件資料積累，建立健全漁業(yè)船舶安全管理檔案，搞好會議、檢查、整改等安全管理資料歸檔，全套資料齊備率達100%以上。
七、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫管理(所)站、村民委員會要采取措施，控制一般事故發(fā)生，杜絕重、特大事故發(fā)生，實現(xiàn)無人員傷亡。同時嚴格事故報告，一旦發(fā)生船舶安全事故，必須在半小時內(nèi)電話報給鎮(zhèn)人民政府，鎮(zhèn)人民政府按規(guī)定報縣交通局、縣安監(jiān)局，對弄虛作假、隱瞞不報者要嚴肅處理。
八、鎮(zhèn)人民政府將漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全管理納入各單位年度目標管理，年終一并考核。
(公章)
第一責任人：
第二責任人：
村村民委員會(公章)第一責任人：
第二責任人：
x年xx月xx日
船舶安全生產(chǎn)工作計劃篇十五
為全面落實貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》，推行安全生產(chǎn)責任制，確保我院履行職責，更好地預防和減少各類災害事故的發(fā)生，保護國家、集體和人民生命財產(chǎn)安全，保障醫(yī)院各項工作的順利開展，根據(jù)醫(yī)院的實際情況，制定醫(yī)院安全生產(chǎn)責任書。
1.醫(yī)院為公眾聚集場所，各科室的主任為本科室的安全生產(chǎn)責任人。
2、各科室認真開展安全生產(chǎn)法制宣傳教育和培訓活動。重點抓好《安全生產(chǎn)法》、《云南省安全生產(chǎn)條例》的宣傳及宣傳月活動。
3、認真開展百日安全生產(chǎn)活動，在百安活動中無安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
4、健全機構，強化管理。各科室在建立安全生產(chǎn)組織機構的同時，務必做到制度健全，責任到人。在安全生產(chǎn)上做到科責任人親自抓，有專人抓，把安全生產(chǎn)工作納入重要議事日程，做到有計劃、有布置、有檢查、有落實。每月召開一次安全生產(chǎn)工作例會，并有記錄、記載。
5、各科室每季度對本科室安全生產(chǎn)進行一次大檢查，記錄齊全。事故隱患有登記，有整改措施，重大隱患及時上報院辦。
6、認真開展安全宣傳教育工作，對本科室的人員定期。
進行安全教育培訓，并作好培訓和記載，做到警鐘長鳴，防患于未然。
7、加強醫(yī)療質(zhì)量與醫(yī)療安全管理，防范和減少醫(yī)療事故發(fā)生。
8、做好易燃易爆物品安全管理工作，積極、主動、組織參與上級部門組織的專項整治活動。
9、做好經(jīng)常性消防安全工作，按要求做好消防基礎設施和配備消防器材。
10、對發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故的科室實行一票否決，年度內(nèi)科室不得評先、評優(yōu)，安全生產(chǎn)的第一責任人和分管責任人不得評獎與提拔。
船舶安全生產(chǎn)工作計劃篇十六
為了做好安全生產(chǎn)工作，履行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和“誰施工、誰負責”的安全生產(chǎn)原則，把安全生產(chǎn)責任制落到實處，特與各施工船舶、船員簽訂此責任書：
1、學習貫徹執(zhí)行船舶管理、船舶安全操作規(guī)程、海上施工安全和防臺、防寒潮大風等惡劣天氣的安全應急預案。
2、積極配合和支持項目部安監(jiān)部、船機部、調(diào)度室、項目部領導及地方海事部門、安監(jiān)局等對施工船舶的安全監(jiān)管、指揮，做到政令暢通、令行禁止。
3、進場施工前，及時將有效船舶證書、適航人員證書、“四小。
證”等原件證書報送安監(jiān)部和海事處審查、存檔備案，并保證船舶gps、煙火信號、甚高頻、手機、消防、救生和主機、輔機、電氣設備等必備設備、設施齊全完好，如經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有缺陷者必須在限定時間內(nèi)整改落實到位，滿足海上施工和防大風等惡劣天氣環(huán)境的安全管理要求。
4、船上作業(yè)及上下船時，作業(yè)人員必須全部穿好救生衣，禁止不穿救生衣的`任何人登船，人員上下船時，必須待船舶停穩(wěn)再上下，禁止爭搶上下船，禁止遠距離跨越上下船，禁止酒后在船上作業(yè)或夜間在船舷逗留，禁止穿拖鞋和赤膊赤腳作業(yè)，禁止船員嚴重缺位脫崗時由無崗位操作證書的其他人員頂崗作業(yè)。
5、熟悉圍填海施工水域的氣象、海況及每月、每天的漲落潮變化規(guī)律，辦理手機接收天氣預報信息，每天及時掌握最近五天內(nèi)的晴、陰、雨、霧、風浪、漲落潮時間及高低潮位和8級以上大風和大潮汛變化情況，夜間必須安排專人值班、負責看守瞭望，防止船舶走錨、斷纜、觸礁、擱淺和碰撞事故發(fā)生。
6、船長是船舶安全生產(chǎn)地第一負責人，是船舶的兼職安全員，是船舶施工安全的組織指揮者和領導者，因此，船長必須十分重視對船員的安全教育和安全管理，并對船舶和船員的生命安全負責，要組織全體船員對船舶所有設施的日常運行情況、安全狀況進行安全檢查，及時整改和消除各種設備、設施存在的安全隱患和船員的違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律行為，同樣，每一名船員應對船長負責，支持服從船長的各項安全管理工作，盡心盡責地將本崗位的安全工作做好，做到上下同舟共濟、心往一處想、勁往一處使，才能真正保證海上施工船舶的人員的生命安全。
7、船舶在施工水域錨泊避風時，遇8級以上大風、大潮汛和夜間錨泊休息時，應安排專人值班。船舶施工和錨泊避風過程中，有嚴重違章違規(guī)行為的，一律按照項目部印發(fā)的《安全生產(chǎn)違章作業(yè)處罰辦法》追究相關船長、船員的責任，對違規(guī)者作經(jīng)濟處罰。
8、由于未及時采取防風措施或措施不當而發(fā)生事故等一切不良后果由你船舶責任人承擔全部責任。
9、本責任書一式兩份：責任人一份，項目部安監(jiān)部存檔一份。
10、本責任書自簽訂之日起生效。
工程項目經(jīng)理：
責任人崗位職務：
責任人簽字：
____年____月____日。
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