最新汽車維修專業(yè)自我鑒定(專業(yè)21篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-10 08:34:03
最新汽車維修專業(yè)自我鑒定(專業(yè)21篇)
時(shí)間:2023-11-10 08:34:03     小編:QJ墨客

青春是我們最寶貴的資本,我想我們需要充分利用青春的力量去追逐夢想。一個(gè)較為完美的總結(jié)應(yīng)該具備條理清晰、言簡意賅、準(zhǔn)確明了的特點(diǎn)。以下是一些經(jīng)典的總結(jié)范文,供大家參考和學(xué)習(xí),希望能對大家的寫作有所幫助。

汽車維修專業(yè)自我鑒定篇一

我對我所學(xué)的專業(yè),有著濃厚的學(xué)習(xí)興趣。在我考進(jìn)學(xué)校時(shí),下決心要學(xué)好這一專業(yè),要想學(xué)好只埋頭苦學(xué)是不行的,要學(xué)會“方法”,做事情的方法。古人說,學(xué)以致用,學(xué)習(xí)的`目的是為將來更好地服務(wù)社會。

學(xué)習(xí)之余,我堅(jiān)持參加各種體育活動(dòng)與社交活動(dòng)。在思想行為方面,我作風(fēng)優(yōu)良、待人誠懇,能較好處理人際關(guān)際,處事冷靜穩(wěn)健,能合理地統(tǒng)籌安排生活中的事務(wù)。社會實(shí)踐能力有了很大提高。二年中專學(xué)習(xí),我多次參加校內(nèi)活動(dòng)和做過一些社會實(shí)踐。參加校內(nèi)的活動(dòng)可以認(rèn)識到更多的同學(xué),也就增加了與其他同學(xué)交流和向其學(xué)習(xí)的機(jī)會,鍛煉了自己的交際能力,學(xué)到別人的長處,認(rèn)清自己的短處。

通過這二年的學(xué)習(xí)使我懂得了很多,從天真幼稚的我,經(jīng)過人生的挫折和坎坷,到現(xiàn)在成熟、穩(wěn)重的我。使我明白了一個(gè)道理,人生不可能存在一帆風(fēng)順的事,只有自己勇敢地面對人生中的每一個(gè)驛站。當(dāng)然,二年中的我,曾也悲傷過、失落過、苦惱過,這緣由于我的不足和缺陷。但我反省了,這只是上天給予的一種考驗(yàn),是不能跌倒的。中專生的我們應(yīng)該善用于揚(yáng)長避短的方法來促進(jìn)自己,提高自己的綜合水平能力。

汽車維修專業(yè)自我鑒定篇二

這是實(shí)習(xí)是我第一次正式與社會接軌,踏上工作崗位,我開始了與以往完全不一樣的生活:每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真按時(shí)地完成安排的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。認(rèn)真履行我們的肩上的職責(zé),凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時(shí)可能因?yàn)橐粋€(gè)小小的錯(cuò)誤而導(dǎo)致的事故的產(chǎn)生,承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨的`代價(jià),再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。從學(xué)校到社會的環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領(lǐng)導(dǎo),同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨的轉(zhuǎn)變中,我也彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。感覺自己很沒用,什么都不會,所干的永遠(yuǎn)都是一些無關(guān)重要的天天重復(fù)的活。

“在學(xué)里學(xué)的不是知識,而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我在這個(gè)崗位上,雖然每天都與客戶打交道,如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動(dòng)作。名義上在和客戶聯(lián)系,實(shí)際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。確實(shí),我得承認(rèn)很多東西對我們而言還是很陌生,我們會的崗位技能少之又少,相對老員工來說,還是有一段距離,這確實(shí)是不爭的事實(shí)。在工作過程中我們必須勤于動(dòng)手慢慢琢磨,虛心求教,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)間久了容易厭倦。

踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時(shí)候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門的我們很多時(shí)候都無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒有人情味的公司,家就會毫無眷戀之情,有更好的機(jī)會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班,無精打采地工作。

畢業(yè)是每個(gè)學(xué)生必須經(jīng)過的一段經(jīng)歷,它使我們在工作實(shí)踐中了解社會,從中學(xué)到了很多課本上沒學(xué)到知識,受益匪淺,開闊視野,增長了見識,使我認(rèn)識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去,為以后進(jìn)一步不如社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài),丟掉對學(xué)校的依賴心理,才能在社會上立,敢于參與競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長,被這個(gè)社會所接納,進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)公司實(shí)習(xí)的時(shí)候我有些擔(dān)心,但是經(jīng)歷了事情之后,我努力調(diào)整心態(tài),正確認(rèn)識自己該做什么,不該做什么,我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí),改變和調(diào)整看問題的態(tài)度,不斷學(xué)習(xí),才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后,見到美麗的彩虹。

我總結(jié)了最好工作需要以下幾點(diǎn):眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見”。作為一名實(shí)習(xí)生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師,但提問也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī),別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后,要有針對性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。

手勤:盡管是實(shí)習(xí)崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名學(xué)生,而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。

心細(xì):用人單位都喜歡把一些瑣碎、的工作交給實(shí)習(xí)生做,如給復(fù)印機(jī)加紙,換一下飲水機(jī)上的空水瓶??這個(gè)階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性,只有經(jīng)過這樣的考驗(yàn),才有機(jī)會獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做,還要細(xì)心地記錄觀察,最好做實(shí)習(xí)日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問題,企業(yè)的信息都一一記錄下來,為以后更好的發(fā)展養(yǎng)成良好的習(xí)慣。

此外,端正心態(tài)和學(xué)會面對自己“不喜歡”的工作,也是實(shí)習(xí)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志,也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。

通過這次實(shí)習(xí),我從中學(xué)到了很多課本沒學(xué)到的東西,在就業(yè)心態(tài)上我也有了很改變,以前我總想找一份適合自己的愛好,專業(yè)對口的工作,可現(xiàn)在我知道找工作很難,要專業(yè)的更難。很多東西我們初到社會才接觸,所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機(jī)會的到來,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀。應(yīng)該盡快丟掉對學(xué)校的依賴心理,學(xué)會在社會上立,敢于參與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。再就是時(shí)常保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。作為一個(gè)學(xué)生,最重要的就是自己學(xué)習(xí)和思考的能力。在這樣的一個(gè)新環(huán)境中,有我們很多學(xué)習(xí)和思考的地方,這就需要我們自己保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。首先在技術(shù)方面,要刻苦的補(bǔ)充自己的不足認(rèn)真對待工作,時(shí)時(shí)刻刻的思考和學(xué)習(xí),同時(shí),在企業(yè)的環(huán)境中,更要學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的管理和人文文化,以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣,可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。

在實(shí)習(xí)期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗(yàn)到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn),為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾次實(shí)踐中,這次的實(shí)踐的確給予了我很多。今后,我將繼續(xù)保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,高尚的思想覺悟,進(jìn)一步完善和充實(shí)自己,爭取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自己,在以后的實(shí)踐中更好的運(yùn)用去自己的只是,做一個(gè)合格的學(xué)生,將來做一名對社會有用的人。

實(shí)習(xí)期過去了,但是以后的路還得努力去奮斗!回望前一個(gè)半月的跑業(yè)務(wù)、開拓市場來看,努力與艱辛?xí)呵也徽f,這些都是應(yīng)該的,工作開展的也還挺順利,不過還是遇到了一些問題,例如:

1、遇到一些懂汽車的客戶,要自己量力而行,虛心學(xué)習(xí)、討教,千萬不能與之爭風(fēng)相對;

2、在工作行巢排上還有待考慮安排,要有計(jì)劃,提高工作效率;

5、工作經(jīng)驗(yàn)不足,語言表達(dá)能力還有待提高,不然與客戶談的時(shí)候理虧;

7、公司應(yīng)該讓我們多了解技術(shù)方面的知識,全力配合我們市場部的工作;

9、公司在待遇方面還有待提高,可以給我們報(bào)銷車費(fèi)和話費(fèi)。

最后感謝鄭州日產(chǎn)給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會,能讓我到社會上接觸學(xué)校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓了眼界。感謝我所在的公司所有同事,是你們的助和毫無保留的傾囊相授讓我的技藝突飛猛進(jìn),讓我這一年過的快樂并充實(shí),在這里我謝謝家了。感謝經(jīng)理,你助我解決相關(guān)問題,并包容我的錯(cuò)誤,讓我不斷進(jìn)步。此外,我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師王崢老師,在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過程中注意的相關(guān)事項(xiàng),給我細(xì)心的講解很多難題。我感謝所有在我困難時(shí)助過我的所有人,正是你們的愛撐起了一個(gè)美好的社會。

汽車維修專業(yè)自我鑒定篇三

自我鑒定是一個(gè)人對某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)的自我總結(jié),自我鑒定使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫自我鑒定吧。那么如何把自我鑒定寫出新花樣呢?下面是小編為家收集的汽車制造與裝配專業(yè)自我鑒定,僅供參考,希望能夠助到家。

我是xxx車輛工程系汽車制造與裝配專業(yè)xx級的一名學(xué)生,經(jīng)歷坎坷,三年的。學(xué)習(xí)生活即將結(jié)束。

三年來,在老師的教導(dǎo)、同學(xué)的助及個(gè)人的努力下,我具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識和熟練的操作技能。無論是在知識能力,還是在個(gè)人素質(zhì)修養(yǎng)方面,我都受益匪淺。熟悉涉外工作常用禮儀;具備良好的英語聽、說、讀、寫等能力;能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公軟件。同時(shí),我利用課余時(shí)間,廣泛地涉獵了量書籍,不但充實(shí)了自己,也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí),穩(wěn)重,創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。學(xué)三年,我深深地感受到與優(yōu)秀學(xué)生共事,使我在競爭中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn),讓我在挫折中成長。祖輩們教我勤奮,盡責(zé),善良,正直;學(xué)院培養(yǎng)了我實(shí)事求是,開拓進(jìn)取的作風(fēng)。

良鳥擇木而棲,士為知己者用。我不想再說了,說多了怕別人說我是“王婆賣瓜”?!皩?shí)踐出真知,斗爭長才干”,我只需要在實(shí)踐中去闖,去干,竭力為貴公司解一份憂慮,增一份利潤,或挽回一點(diǎn)損失……畢竟才干在實(shí)踐中養(yǎng)成,也終究要在實(shí)踐中體現(xiàn)。

我熱愛貴公司所從事的事業(yè),殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下,為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦,并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí),進(jìn)步。一個(gè)合作機(jī)會,對我來說是一次良好的開端。我期望著您的佳音。

汽車維修專業(yè)自我鑒定篇四

裝半軸

(5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。

(6)裝轉(zhuǎn)向系

將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。

(7)布線

現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因?yàn)闉榱藴p小修車師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區(qū)別。

(8)安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來,否則就會因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。對于肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會有異響。

(9)裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

(10)裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車

安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極,避免裝好負(fù)極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車,在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測儀檢查有無其它故障,然后調(diào)試。

換支撐臂

因支撐臂球頭磨壞,車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會發(fā)生擺動(dòng),駕駛員不好掌握方向,這時(shí)就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛,在舉伸機(jī)上用力向上抬車輪,車輪會有上下移動(dòng)一個(gè)很小的距離,這就說明其球頭已破壞。

換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油:從汽車制造技術(shù)發(fā)展的角度看,發(fā)動(dòng)機(jī)的制造越來越精密,其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展;從汽車使用環(huán)境變化的角度看,隨著高速公路的不斷發(fā)展,汽車在高溫高速環(huán)境中運(yùn)行的時(shí)間不斷加長,這些都對機(jī)油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看,高中檔機(jī)油的潤滑性能優(yōu)良,機(jī)件不易磨損,修理費(fèi)用下降,且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000~10000km,合成機(jī)油更是高達(dá)15000~25000km;多方面綜合,選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此,建議汽油機(jī)選用sf、sg級,柴油機(jī)選用cd、ce級,或選用sf/cd、sg/cd通用機(jī)油。目前市場上偽劣油品甚多,最好選用長城、殼牌shell等國內(nèi)、外知名品牌的機(jī)油。另外,在使用中,要勤于檢查、及時(shí)添補(bǔ),養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。

除了上述的之外,自動(dòng)變速器油也要檢查或者更換,自動(dòng)變速器油(automatictransmissionfluid)簡稱atf是指專用于自動(dòng)變速器的油液。atf對自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動(dòng)變速器保養(yǎng)的主要內(nèi)容就是對atf的檢查和更換。由于atf工作特點(diǎn)的不同,在性能上有別于其它油液,主要有以下特性:較高的粘溫性:粘度過大過小都會使變速器傳動(dòng)效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求atf低溫時(shí)粘度不要太大,高溫時(shí)粘度不能太小。1.較高的氧化安定性:自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300℃。在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上,影響系統(tǒng)的正常工作。因此,要求atf具有較高的氧化安定性。

汽車維修專業(yè)自我鑒定篇五

通過四年的學(xué)習(xí)和生活,并參加了多次社會實(shí)踐,我有健全的人生觀,正確的方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。

一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識,并且有一定的'汽車管理知識。課外量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

二、“老老實(shí)實(shí)為人,本本分做事”是一個(gè)立足社會的根本,也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

成為一個(gè)有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會價(jià)值。

汽車維修專業(yè)自我鑒定篇六

“光陰似箭,日月如梭”,時(shí)間過的真是太快了,不知不覺就已經(jīng)離開學(xué)校在外面實(shí)習(xí)一個(gè)多月了,在這次實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了很多書本上沒有的東西,我對汽車也有了更深刻的了解。

汽車的整體構(gòu)造,各個(gè)零部件的位置有了更新的認(rèn)識。

我知道要把汽車準(zhǔn)確、迅速的修理好也不是一件容易的事情,作為新一代的技術(shù)人員,我們就應(yīng)該努力把汽車修理學(xué)好,也為自己的將來打好基礎(chǔ)。

在這次實(shí)習(xí)中我認(rèn)識到要把這項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)好,首先要有豐富的理論知識,要有靈活的思維,要有精心鉆研的意志,只有這樣才能吧車迅速的修好。

同時(shí)我還了解到了工作不像在學(xué)校,在學(xué)校老師可以毫無保留的把自己平時(shí)所學(xué)教給自己的學(xué)生,可是在工作單位上卻不是一樣的,師傅不是像老師那樣苦口婆心,也不會像老師那樣的無私,在單位上學(xué)什么東西都得靠自己,如果自己不爭取別人是不會督促你的,所以你得時(shí)時(shí)刻刻的抓住一些可以學(xué)習(xí)的機(jī)會,使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精。

與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋€(gè)基本能力,我們要學(xué)會善于與人溝通。

在實(shí)習(xí)的過程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流,不懂就問,有時(shí)也會聊一些生活上的小事,使我們在這一個(gè)多月里相處得很好,讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。

由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。

時(shí)間在轉(zhuǎn)眼間到來,在xx正道車業(yè)服務(wù)有限公司的.實(shí)習(xí)馬上要響起結(jié)束的鐘聲。

在這半年多的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有工作方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。

做為一個(gè)剛踏入社會的我來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗(yàn)。

不過,在朋友和同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。

除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。

相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會成為我今后成功的最重要的基石。

實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會,打開了視野,增長了經(jīng)驗(yàn)。

在實(shí)習(xí)中體驗(yàn)了很多,對于汽車的汽車油漆漆樣的識別、汽車漆面的手工上蠟操作、汽車漆面受損情況識別、汽車 內(nèi)部常用材料的識別、汽車防爆膜的識別、還有汽車外部清洗操作、汽車內(nèi)室篷壁清洗操作、汽車儀表臺清洗操作、汽車座椅清洗操作、汽車安全帶清洗操作、汽車漆面的研磨拋光操作、汽車輪胎的護(hù)理、汽車玻璃的護(hù)理、汽車燈具的護(hù)理、勞動(dòng)安全防護(hù)、常用輔助工具的使用與維護(hù)、清洗設(shè)備的使用與維護(hù)、消防安全.表面預(yù)處理、涂刮膩?zhàn)?、油漆噴涂等都有了進(jìn)一步的實(shí)踐。

我在公司先是就職于汽車美容組主要,從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時(shí)候由于對拋光機(jī)的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。

工作中就顯得輕松多了。

其實(shí)汽車美容是一項(xiàng)比較簡單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。

我在公司對汽車美容工做到以下幾點(diǎn)原則:

1、耐心細(xì)致:汽車美容是精細(xì)工作,類似工藝品的加工制作,必須有耐心,要精益求精。

粗心大意容易出錯(cuò),稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點(diǎn)。

如果工作干得不細(xì)、不清,就會失去顧客。

2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時(shí),一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。

因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)要停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

3、取輕避重:進(jìn)行美容作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)、試用工作。

優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。

盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。

4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,應(yīng)在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn),以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

總聽到人家說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。

實(shí)習(xí)結(jié)束就要踏出社會,對于現(xiàn)在的我來說,不再存在有恐懼。

我會百倍信心的去迎接新的開始!

一年的時(shí)間轉(zhuǎn)眼已過,通過在汽修廠見習(xí)鍛煉,我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識和技能,我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn),讓自己更加熱愛汽修這一行業(yè)。

在見習(xí)中,老師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。

同時(shí)還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,他們還樂在其中,我也暗下決心,一定向他們學(xué)習(xí),練好基本功。

孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。

無論干什么工作都不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在見習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅請教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。

在未來的工作中,我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車主的尊重!

汽車維修專業(yè)自我鑒定篇七

通過在學(xué)校四年的學(xué)習(xí)和生活,并參加了多次社會實(shí)踐,我有健全的人生觀,正確的方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。

課外量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

我有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

成為一個(gè)有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會價(jià)值。在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備。

我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時(shí)候由于對拋光機(jī)的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時(shí)的助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。

汽車美容是精細(xì)工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心意容易出錯(cuò),稍有疏忽就會留下邊(2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時(shí),一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)我停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

進(jìn)行美容作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作,直至速度、用力小滿足要求為止。

為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn),以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問題的能力,為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基矗。

汽車維修專業(yè)自我鑒定篇八

通過四年的學(xué)習(xí)和生活,并參加了多次社會實(shí)踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題,解決問題的能力,有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。

課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

成為一個(gè)有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會價(jià)值。

汽車維修專業(yè)自我鑒定篇九

通過四年的學(xué)習(xí)和生活,并參加了多次社會實(shí)踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。

一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),有扎實(shí)的'專業(yè)基礎(chǔ)知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

二、“老老實(shí)實(shí)為人,本本分做事”是一個(gè)立足社會的根本,也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

汽車維修專業(yè)自我鑒定篇十

雖然我們在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,使我們對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求,我們在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識??傮w來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

汽車維修專業(yè)自我鑒定篇十一

通過四年大學(xué)的學(xué)習(xí)和生活,并參加了多次社會實(shí)踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強(qiáng)的`動(dòng)手能力。

主要通過學(xué)校的老師專業(yè)只是的培訓(xùn),我的專業(yè)技能提供不少,對汽車維修的這樣專業(yè)有了更深的了解。。為了讓自己的技術(shù)更加全面。我經(jīng)常上網(wǎng)查閱網(wǎng)上有關(guān)汽車維修的專業(yè)知識。

課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

二、“老老實(shí)實(shí)為人,本本分做事”是一個(gè)立足社會的根本,也是我時(shí)刻銘記的一句話

擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個(gè)人的個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

三:學(xué)會把自己的技能應(yīng)用在實(shí)際的應(yīng)用上

成為一個(gè)有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人的個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會價(jià)值。

將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印

推薦度:

點(diǎn)擊下載文檔

搜索文檔

汽車維修專業(yè)自我鑒定篇十二

"光陰似箭,日月如悛",時(shí)間真是過得太快了,不知不覺一個(gè)月的實(shí)習(xí)就這樣過去了。這次實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了很多書本上沒有的知識,我對汽車也有了更深入的了解。

汽車的整體構(gòu)造,各個(gè)零部件的位置有了更新的認(rèn)識。我知道要把汽車準(zhǔn)確,迅速修理好,是一件很不容易的事,所以作為新一代技術(shù)人員,我們就應(yīng)努力把汽車修理學(xué)好,同時(shí),也為自己的將來打好基礎(chǔ)。

在這次實(shí)習(xí)中,我認(rèn)識到,要把這項(xiàng)技術(shù)學(xué)好。首先要有豐富的理論知識;要有靈活的思維;要有精心鉆研意志。只有這樣我們才能把車修好,讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。

在這次實(shí)習(xí)中,我們做得最多的就是有關(guān)車的保養(yǎng)。"保養(yǎng)"二字說起來簡單,如果要做起來,也是一件很不容易的事。也要把我們所學(xué)的知識運(yùn)用進(jìn)去才能把它干好。我在實(shí)習(xí)中,也親手保養(yǎng)了一輛車,是給汽車四個(gè)輪子做保養(yǎng)。下面我向大家介紹一下它的過程。首先,把汽車停在地溝上,然后用千斤頂把車子頂起來,接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸,再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來,放在干凈的紙板上,看看車盤有無須更換。而在這時(shí)也應(yīng)該取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿,在用開口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉,取出卡子,這時(shí)里面的球頭銷,彈簧等部件就出來了。用汽油清洗干凈,然后按一定的順序把車輪等部件裝上,調(diào)好剎車,這就是在我手里做的四輪保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)的部位很多,下面我在向大家介紹兩個(gè)部件:空氣濾清器和機(jī)油漆心。把空氣濾清器拆下來,氣尿清吹干凈再裝上。如果問題嚴(yán)重就不能再使用了,要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機(jī)油濾心里面容易進(jìn)去一定的`雜物,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常工作了,這種情況就要換掉。

這次實(shí)習(xí)我學(xué)到很多知識,由于時(shí)間有限,我就先說到這兒。對于汽車修理,保養(yǎng),只要好好學(xué)習(xí),你就一定能學(xué)好。

汽車維修專業(yè)自我鑒定篇十三

通過四年的學(xué)習(xí)和生活,并參加了多次社會實(shí)踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。

一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識,并且有一定的'汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

二、“老老實(shí)實(shí)為人,本本分做事”是一個(gè)立足社會的根本,也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

成為一個(gè)有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會中我不一定是最的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會價(jià)值。

汽車維修專業(yè)自我鑒定篇十四

民族:漢族

目前所在地:廈門

年齡:21歲

戶口所在地:南平

婚姻狀況:未婚

求職意向及工作經(jīng)歷:略

人才類型:全職

機(jī)械與汽車維修、機(jī)械與汽車維修、機(jī)械與汽車維修

工作年限:0

職稱:中級

求職類型:全職

可到職日期:一個(gè)星期

月薪要求:1000以下

希望工作地區(qū):廈門廈門

個(gè)人工作經(jīng)歷:曾經(jīng)在修理產(chǎn)實(shí)習(xí)了兩個(gè)月,對專業(yè)知識有較深的掌握,本人能吃苦耐勞,有責(zé)任心對工作認(rèn)真,有上進(jìn)心。

畢業(yè)院校:福建省建陽農(nóng)業(yè)工程學(xué)校

最高學(xué)歷:中專

畢業(yè)日期:x年6月

所學(xué)專業(yè)一:技工類

所學(xué)專業(yè)二:

受教育培訓(xùn)經(jīng)歷:20xx—9至20xx—6

福建省建陽農(nóng)業(yè)工程學(xué)校

汽車維修汽車運(yùn)用與維修

科目有汽車動(dòng)力維修汽車底盤維修汽車電氣維修

證書:汽車維修中級證

在校曾多次被評為"三好生"多次獲得獎(jiǎng)學(xué)金

外語:英語

外語水平:一般

國語水平:精通

粵語水平:較差

我學(xué)的是汽車運(yùn)用與維修專業(yè),我能熟練的掌握專業(yè)技能,雖然只是基礎(chǔ)知識當(dāng)是我相信只要給我一段時(shí)間我就能熟練的運(yùn)用。我知道很多公司都是要有經(jīng)驗(yàn)的人,但是經(jīng)驗(yàn)也是要慢慢積累的',我相信只要公司能給我一棵樹在不久我會還一片森林。

汽車維修專業(yè)自我鑒定篇十五

汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機(jī)油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里或者3個(gè)月?lián)Q一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。

汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換

雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時(shí)間不更換火花塞,也會影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到別克制定汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

可刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍。我為此特地詢問了下師傅們,得到的答案就是:對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。

雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片,不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺不錯(cuò),可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí),就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時(shí)候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運(yùn)動(dòng),并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí),雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時(shí)應(yīng)注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

三.見習(xí)總結(jié)

雖然我們在這家公司見習(xí)的時(shí)間很短,但是我們在這家新公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,使我們對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在見習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,達(dá)到了我們見習(xí)的要求,我們在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識??傮w來說在次期間的見習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

汽車維修專業(yè)自我鑒定篇十六

姓名:

-

國籍:

中國。

無照片。

目前所在地:

廣州。

民族:

漢族。

戶口所在地:

茂名。

身材:

168cm58kg。

婚姻狀況:

未婚。

年齡:

24歲。

培訓(xùn)認(rèn)證:

誠信徽章:

人才類型:

普通求職。

應(yīng)聘職位:

工作年限:

職稱:

無職稱。

求職類型:

全職。

可到職-。

隨時(shí)。

面議。

希望工作地區(qū):

廣州。

個(gè)人工作經(jīng)歷:

20xx.5.1期間在迪信通手機(jī)店兼職業(yè)務(wù)員。

20xx.10.1期間在迪信通手機(jī)店兼職發(fā)傳單。

20xx.7-20xx.9天津得悅汽修廠機(jī)修工。

畢業(yè)院校:

天津機(jī)電學(xué)院。

最高學(xué)歷:

大專。

畢業(yè)-。

所學(xué)專業(yè)二:

制圖員。

受教育培訓(xùn)經(jīng)歷:

20xx.6天津機(jī)電學(xué)院汽車檢測與維修、制圖員。

20xx.3-20xx.4天津機(jī)電學(xué)院車工培訓(xùn)。

20xx.3-20xx.5天津機(jī)電學(xué)院汽車修理工高級實(shí)訓(xùn)。

獲得證書:

1、汽車修理工高級駕證b2。

2、制圖員(中級)。

外語:

英語一般。

國語水平:

良好。

粵語水平:

精通。

本人勤問好學(xué),工作認(rèn)真、熱忱,責(zé)任心強(qiáng),合作精神佳。以不斷進(jìn)取為原則。有較強(qiáng)的實(shí)踐和研究分析能力,溝通能力強(qiáng),樂觀向上,能吃苦耐勞,不懼挫折,對目標(biāo)矢志不渝,勇于創(chuàng)新為自己及集體努力工作!為未來創(chuàng)造更多的財(cái)富而不懈奮斗!

個(gè)人性格特點(diǎn):自信、樂觀、誠懇、穩(wěn)重。

汽車維修專業(yè)自我鑒定篇十七

教育經(jīng)歷:

工作年齡:1年。

能力與專長:

工作經(jīng)歷:

在高中的時(shí)候暑假寒假的'時(shí)候在萬達(dá)影城當(dāng)過兼職。

20xx年9月份至20xx年1月份底在xx富陽當(dāng)任汽車銷售實(shí)習(xí)生。

20xx年3月份到6月份在靈溪銀泰泰芒了當(dāng)營業(yè)員。

個(gè)人簡介:

性格比較活潑有點(diǎn)外向。

希望工作類型壹:保險(xiǎn)理賠員。

其它工作要求:

沒有啥要求就是從新學(xué)習(xí)。

我的自薦書:

汽車維修專業(yè)自我鑒定篇十八

汽車是一個(gè)現(xiàn)代城市的重要載體,是帶動(dòng)一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力,作為汽車維修行業(yè),我們就是城市驅(qū)動(dòng)力馬達(dá)的維修師、保養(yǎng)師,作為一名汽車維修工作者,我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲。近段時(shí)期以來,公司把汽車維修、零件供應(yīng)、售后服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及公司的總體建設(shè)擺上突出位置,通過一系列強(qiáng)有力的措施,推動(dòng)了公司建設(shè)的超常規(guī)發(fā)展,取得了令人矚目的成績。但是,對照先進(jìn)兄弟服務(wù)站的發(fā)展速度,對照鄭州市乃至河南省的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展形勢,對照廣大客戶的愿望和要求,都還存在不小的差距。我們務(wù)必要保持清醒的頭腦,統(tǒng)一“三種認(rèn)識”。

第一,我們的基礎(chǔ)建設(shè)投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計(jì)投入基礎(chǔ)建設(shè)資金*元,實(shí)施了維修廠搬遷、門市整修等多項(xiàng)工程,現(xiàn)公司整體經(jīng)營面積擴(kuò)展到*平方米。而前段時(shí)間我參觀的(地址),僅去年一年,就投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金**元,經(jīng)營面積達(dá)到**平方米。面對各地競相加快城市建設(shè)的形勢,我們決不能在城市建設(shè)投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅(jiān)決破除自滿自足和畏難發(fā)愁思想,以資金大投入帶動(dòng)城市規(guī)模大膨脹,推動(dòng)公司經(jīng)營效益大發(fā)展。

第二,我們公司整體競爭力不是強(qiáng)了,而是優(yōu)勢不夠突出?,F(xiàn)在,汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競爭越來越集中在技術(shù)實(shí)力與服務(wù)態(tài)度的競爭上,而這兩項(xiàng)正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定著整個(gè)公司的整體發(fā)展前景。

公司通過近幾年的建設(shè)和經(jīng)營,我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟(jì)承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營的框架還沒有完全拉開,現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套,經(jīng)營環(huán)境才得到初步改善,還不能適應(yīng)整理公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松,進(jìn)一步加大經(jīng)營力度,增強(qiáng)公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。

第三,我們經(jīng)營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體,而我們從事的汽車售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和生產(chǎn)廠家的認(rèn)可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產(chǎn)廠家和廣大客戶的要求,如售后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量不高、經(jīng)營運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為廠家負(fù)責(zé)、為客戶負(fù)責(zé),挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想,堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)站建設(shè),樹立公司的良好形象,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績。

為了實(shí)現(xiàn)公司的再發(fā)展,我們將在公司推行“四個(gè)一”工程:

確定一個(gè)明確的整體發(fā)展思路。新的一年里,公司將在保持現(xiàn)有紅巖服務(wù)站、服務(wù)站定點(diǎn)維修站,能夠獨(dú)立承攬維修保養(yǎng)工作的基礎(chǔ)上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經(jīng)營程序進(jìn)一步規(guī)范,進(jìn)一步壯大南陽分公司,爭取取得專業(yè)認(rèn)證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養(yǎng)行業(yè)中,占據(jù)一個(gè)不容忽視的席位。

營造一個(gè)友好、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境。公司的發(fā)展需要一個(gè)安定的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,離不開友好相處的同事關(guān)系。為此,公司在以后的經(jīng)營中,將對周邊環(huán)境的創(chuàng)造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關(guān)管理部門友好相處,支持社區(qū)工作,為公司的發(fā)展創(chuàng)造條件。在公司內(nèi)部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風(fēng)格,不搞“窩里斗”,嚴(yán)禁內(nèi)部鬧矛盾,使每一個(gè)人舒心地工作,高興地生活。

建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)環(huán)節(jié)納入管理之中,明確每一個(gè)崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同創(chuàng)造公司美好的明天。

培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊(duì)伍。新的一年里,公司將適度加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,引入競爭機(jī)制。同時(shí),在現(xiàn)有職工中開展比學(xué)趕幫超活動(dòng),讓技術(shù)熟練的帶動(dòng)技術(shù)一般的,讓管理經(jīng)驗(yàn)豐富的帶動(dòng)管理生疏的,進(jìn)而使公司的各個(gè)環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里,業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高,同樣富有競爭力。

二、統(tǒng)一思想,明確任務(wù),強(qiáng)化措施,圓滿完成新一年的工作

新的一年里,我們要進(jìn)一步增強(qiáng)公司的凝聚力和向心力,并肩攜手,共創(chuàng)新一年的輝煌。為了達(dá)到這個(gè)美好的目標(biāo),我想請大家思考一個(gè)問題:四川長虹集團(tuán)是怎樣由一個(gè)民營小企業(yè)走向國際性的大集團(tuán)的?廣西*公司是如何由只有幾個(gè)人的小作坊發(fā)展壯大起來的?甚至名揚(yáng)天下的微軟如何能由幾個(gè)捆在一起的兄弟手中騰飛的?經(jīng)過思考,我想答案有很多,天時(shí)、地利、人和缺一不可,但我認(rèn)為最重要的一條是:人和!這一點(diǎn)尤其關(guān)鍵。如果創(chuàng)業(yè)之初長虹集團(tuán)中幾個(gè)元老過分考慮自己的得失,如果廣西合作伙伴同床異夢,如果微軟幾個(gè)兄弟不放眼未來,。。。。。。他們的發(fā)展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ),我相信在我們的共同努力下,一定會有一個(gè)美好的發(fā)展前景,我相信我們在座的每一個(gè)人,也請你們相信我!

汽車維修專業(yè)自我鑒定篇十九

民族:漢族

年齡:36

婚姻狀況:保密

專業(yè)名稱:汽車檢測與維修

主修專業(yè):運(yùn)輸類

政治面貌:其他

畢業(yè)院校:福建交通學(xué)院

畢業(yè)時(shí)間:7月

最高學(xué)歷:大專

電腦水平:精通

工作經(jīng)驗(yàn):十年以上

身高:165 cm體重:63公斤

現(xiàn)所在地:新羅區(qū)

戶籍:永定縣

求職意向

期望從事職業(yè):服務(wù)顧問

期望薪水:20xx-3000

期望工作地區(qū):新羅區(qū)

期望工作性質(zhì):全職

最快到崗時(shí)間:隨時(shí)到崗

需提供住房:不需要

教育/培訓(xùn)

教育背景:

學(xué)校名稱:xx職業(yè)技術(shù)學(xué)院( 9月- 207月)

專業(yè)名稱:汽車檢測與維修

學(xué)歷:大專

所在地:福建福州倉山區(qū)

證書:汽車維修工技師

培訓(xùn)經(jīng)歷:

工作經(jīng)驗(yàn)

公司名稱:xx服務(wù)有限公司( 4月- 4月)

所屬行業(yè):汽車·摩托車(制造·維護(hù)·配件·銷售·服務(wù))

公司性質(zhì):私營.民營企業(yè)

公司規(guī)模:50~200人

工作地點(diǎn):福建省龍巖市

職位名稱:車間主任,技術(shù)主管,總檢

公司名稱:xx服務(wù)有限公司( 10月- 204月)

所屬行業(yè):汽車·摩托車(制造·維護(hù)·配件·銷售·服務(wù))

公司性質(zhì):私營.民營企業(yè)

公司規(guī)模:50~200人

工作地點(diǎn):福建省龍巖市

職位名稱:機(jī)電組長,保修專員,前臺服務(wù)顧問

公司名稱:xx服務(wù)有限公司( 205月-年10月)

所屬行業(yè):汽車·摩托車(制造·維護(hù)·配件·銷售·服務(wù))

公司性質(zhì):私營.民營企業(yè)

公司規(guī)模:50~200人

工作地點(diǎn):福建省龍巖市

職位名稱:機(jī)電組長

公司名稱:xx服務(wù)有限公司(年7月- 20xx年4月)

所屬行業(yè):汽車·摩托車(制造·維護(hù)·配件·銷售·服務(wù))

公司性質(zhì):私營.民營企業(yè)

公司規(guī)模:50~200人

工作地點(diǎn):福建省福州市福清

職位名稱:學(xué)徒,機(jī)電組長

自我評價(jià)

自我評價(jià):我性格開朗、思維活躍擁有年輕人的朝氣蓬勃,做事有責(zé)任心,條理性強(qiáng)易與人相處,對工作充滿熱情,勤奮好學(xué),敢挑重?fù)?dān),具有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神和協(xié)調(diào)能力。

語言能力

語種名稱掌握程度

英語良好

普通話良好

汽車維修專業(yè)自我鑒定篇二十

自我鑒定。

就根據(jù)自己的工作的表現(xiàn)來寫,下面由本小編精心整理的汽車維修自我鑒定,希望可以幫到你哦!

我在xx有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來這一個(gè)多月的工夫里,我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測儀器:x431電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。

一、實(shí)習(xí)手段。

1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激起進(jìn)修熱情。

2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀。

3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。

4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo),理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際,把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績的能力,為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。

5.維修實(shí)習(xí)是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員,而且從國際、外購進(jìn)一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>

擁有完美的維修效勞流程,流程如下:

(一)汽車保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù):

干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。

機(jī)油的作用次要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。

汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:

(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

(2).選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。

(3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4).改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。

(5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費(fèi)過快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費(fèi)增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件能否正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,主動(dòng)變速器光滑油液位,(手動(dòng)變速器光滑油,由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時(shí),簡單發(fā)作爆胎,非常風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。

汽車制動(dòng)液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需改換。制動(dòng)液在使用一定工夫后,會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能,做到及時(shí)改換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。原則上,不同型號的制動(dòng)液不能混用,免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響,影響制動(dòng)成效。不同車型,使用的制動(dòng)液也常常不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、分解型制動(dòng)液等類型。分解型制動(dòng)液具有很多長處被普遍使用。

此外,在改換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備,這樣改換制動(dòng)液更完全,不殘留雜質(zhì),防止出現(xiàn)氣阻,并能有效防止野生改換制動(dòng)液常出現(xiàn)的成績。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的改換。

雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機(jī)油請求得嚴(yán)格。但假如長工夫不改換火花塞,也會影響發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)及壽命?;鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因而壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換,特別是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假如想本人改換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號,購置和你汽車婚配的火花塞,然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。

2、裝惹事車。

車身變形嚴(yán)重的惹事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去,經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)時(shí)期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟:

(1)固定發(fā)動(dòng)機(jī)。

(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?,車架上的螺栓孔有多個(gè),這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。

(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件:固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。

安裝龍門架、安全杠。

(4)在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)后面,再裝上安全杠。

裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵。

裝半軸。

(5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,主動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。

(6)裝轉(zhuǎn)向系。

將方向掌握器總成裝在車廂四周,其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。

(7)布線。

如今越高檔的車,其電控部分越繁雜,傳感器越多,其線路非常單一。在安裝時(shí)要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別留意觀察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區(qū)別。

(8)安裝雨刮器總成。

在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆上去,否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關(guān)于惹事車,要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會有異響。

(9)裝儀表和任務(wù)臺。

儀表總成的電路是古代集成電路,只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺的支架等部件。

(10)裝電瓶并發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車。

安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時(shí)該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極,防止裝好負(fù)極裝正極時(shí)不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車,在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病,然后調(diào)試。

今年我在汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作,使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進(jìn)步,通過實(shí)習(xí)工作我對汽車有了更深刻的了解,通過工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻,走上汽車開發(fā)這條道路,從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人??赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè),但并不是每個(gè)人都機(jī)會去拆車,公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會,為我們的迅速成長提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝,對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識,可以搞懂很多看書看不明白的問題,當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。

通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。

對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,有著明確的分工,每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。

在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量,對車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn),所以在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的,但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū),原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用,同時(shí)還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲,連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造,但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請教了相關(guān)的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要,在拆解的過程當(dāng)中,很多人在干不同的工作,各個(gè)工作之間要相互配合,否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說如果拆的人干的太快,做記錄的可能會跟不上,這樣就容易記錯(cuò),還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。

由于我們過一段時(shí)間后就會調(diào)換一下工作,因此我們每個(gè)人都對不同的工作有所了解,都做過拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,而且相對來說有些枯燥,但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測量相對簡單一些,只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些,不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進(jìn)行空位的分析,有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè),而且有些空的測量比較困難,這就需要細(xì)心和耐心,此外還要對其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此,面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心,需要大家的努力和合作。

除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,還和我們底盤科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的,但是通過參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的,在座椅的設(shè)計(jì)過程當(dāng)中要考慮到很多的問題,比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作,所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心,弄清了很多以前不是很明白的問題,分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu),對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司,大體的結(jié)構(gòu)也很相近,但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動(dòng)的,但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的,而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。

學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問題。在開始拆車的時(shí)候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下,以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。

要感謝公司提供這么好的機(jī)會,也要感謝熱心幫助過我的人,使我通過拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西,為以后的工作儲備的一些相關(guān)的知識,此外在拆車的過程當(dāng)中,還知道了在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該注意的問題,比如說盡量減小零部件的質(zhì)量,設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開始,在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),堅(jiān)持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。

2

頁,當(dāng)前第。

1

1

2

汽車維修專業(yè)自我鑒定篇二十一

最近發(fā)表了一篇名為《中專汽車維修實(shí)習(xí)自我鑒定》的范文,覺得應(yīng)該跟大家分享,為了方便大家的閱讀。

書寫中專汽車維修實(shí)習(xí)自我鑒定時(shí),申明自己的****立場,態(tài)度應(yīng)當(dāng)虔誠認(rèn)真,應(yīng)當(dāng)給人一種成熟可靠的印象。下面小編就同大家聊聊關(guān)于中專汽車維修實(shí)習(xí)自我鑒定,希望有所幫助!

一年的時(shí)間轉(zhuǎn)眼已過,通過在汽修廠見習(xí)鍛煉,我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識和技能,我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn),讓自己更加熱愛汽修這一行業(yè)。

在見習(xí)中,老師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考,善于將學(xué)到內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,他們還樂在其中,我也暗下決心,一定向他們學(xué)習(xí),練好基本功??鬃釉唬骸叭倭?,行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在見習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅請教,心得體會范文錦集并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。在未來的工作中,我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車主的尊重!

一,三十年來,我一直遵守國家交通法則,以安全行車為根本,敬業(yè)職守,在三十年駕車生涯中,無事故,無罰分,道路行駛過程中,禮讓三先,杜絕在行駛過程中,出現(xiàn)酒后駕車,疲勞行駛,開故障車上路,等有礙于安全行駛的不良習(xí)慣,強(qiáng)力遵從國家交通法規(guī)。

二,注意汽車的保養(yǎng)與維修,定時(shí)對汽車硬件進(jìn)行護(hù)理,保證氣車在行駛過程中發(fā)揮良好性能的同時(shí),無故障出現(xiàn),提高自身維修技術(shù),多與車友交流,關(guān)注汽車維修與護(hù)理方面的書籍。

三,對自身身體定期做健康檢查,做到健康行車,保證駕車行駛中,技術(shù)能規(guī)范運(yùn)用,確保行車安全。

四,節(jié)省能源,在世界能源日趨下降的情況下,節(jié)省成為重中之重,節(jié)油更應(yīng)該從我們做起,在實(shí)際操作中保持良好駕車習(xí)慣定期保養(yǎng)汽車更換汽車油路硬件。

五,潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)****理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事,堅(jiān)持黨的原則,時(shí)刻以科學(xué)的理論、手機(jī)版高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。特別是在今年的先進(jìn)性教育中,對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過學(xué)習(xí)和討論,加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的認(rèn)識,****信仰更加堅(jiān)定、自己的****理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等****,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

我自從考取了駕駛證到目前已經(jīng)有了5年實(shí)地的駕車經(jīng)驗(yàn),從取得駕駛證的那一刻起,我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員,中國大學(xué)網(wǎng)鑒定之自我鑒定:。

這五年來,我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功,經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間,學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機(jī)械原理等方面的知識,拓寬知識層面,提高自身素質(zhì),為安全行車奠定堅(jiān)實(shí)思想基矗遵守交通規(guī)則,確保安全駕駛。為保證行車安全,平時(shí)注意車輛保養(yǎng),每天上下班都堅(jiān)持先檢查車況,看車輛是否有毛病,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)維修,每次都是在確認(rèn)車輛良好情況下才出車,較好防止了行駛路上出問題,思想?yún)R報(bào)范文影響領(lǐng)導(dǎo)正常辦事等事件的發(fā)生。同時(shí),行駛途中始終堅(jiān)持寧停三分,不搶一秒,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從交-警指揮,較好防止了交通事故出現(xiàn)。勤儉節(jié)約,營造舒適環(huán)境。著眼為單位節(jié)約一分錢,注意學(xué)習(xí)掌握車輛維修技術(shù),做到小毛病不進(jìn)廠,大毛病少進(jìn)廠,能個(gè)人處理的問題盡量自己維修。圍繞降低消耗,講究技術(shù)節(jié)約,很少使用踩剎車,同時(shí)注意保持車內(nèi)衛(wèi)生,經(jīng)常打掃清洗,為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累,經(jīng)常起早貪黑,加班加點(diǎn),但從無怨言,能保證單位及領(lǐng)導(dǎo)用車及時(shí)、安全、方便。

5年來過去了,我?guī)缀跞招?00公里,一直保持著安全行車無事故,不得得到了領(lǐng)導(dǎo)的賞識,得到了同事的贊揚(yáng),也得到了乘客的信賴。我會將我的優(yōu)良作風(fēng)繼續(xù)保持下去!

_同志作為_司機(jī)班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:"千重要,萬重要,安全行車最重要!"。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中他是這樣做的:

一、遵紀(jì)守法,安全駕駛

在日常工作中,_認(rèn)為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學(xué)習(xí)并遵守****及有關(guān)部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到"馬達(dá)一響,集中思想!車輪一動(dòng),想到群眾"。他重視交通安全學(xué)習(xí),他深刻地認(rèn)識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認(rèn)為:對待交通事故,一定要"三不放過"(原因不明不放過,整改措施不落實(shí)不放過,處罰不到位不放過),心得體會只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓(xùn),杜絕事故!

二、認(rèn)真保養(yǎng)車輛,不開"帶病車"俗話說:"磨刀不誤砍柴工。"近幾年來,他十分注重保養(yǎng)車輛,嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決。認(rèn)真做好車子的換季保養(yǎng)工作,準(zhǔn)確、及時(shí)地?fù)Q機(jī)油,備足防凍器材,適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負(fù)責(zé)地區(qū)線路,共1100公里,每月的巡視的工作量大,如果沒有好的車輛作為保障,那工區(qū)的工作將無****常開展。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù),整理車輛檔案,對每個(gè)車輛都建立了保養(yǎng)檔案,并包車到人,不得亂開、亂架。

三、嚴(yán)格管理,杜絕事故

他作為工區(qū)的車班班長,負(fù)責(zé)工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中,首先認(rèn)真抓好安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育,加強(qiáng)本部門司機(jī)的敬業(yè)精神和責(zé)任感,組織本部門司機(jī)進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。其次,狠抓"一個(gè)加強(qiáng),三個(gè)堅(jiān)持",即加強(qiáng)"日三檢"工作的力度,堅(jiān)持安全日活動(dòng),堅(jiān)持專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),堅(jiān)持考核制度。做到勤、嚴(yán)、細(xì)、效。勤:勤管、勤奮;嚴(yán):嚴(yán)格檢查,不講情面;細(xì):檢查仔細(xì),一絲不茍;效:注重實(shí)效。在他細(xì)心的管理下,工區(qū)在交通安全工作中,2015年全年未發(fā)生任何考核事故。

回顧____年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)****活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高****素質(zhì)。下面我就個(gè)人一年來的工作情況向大家做以匯報(bào),不足之處敬請大家批評指正。

由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛,不懂得相關(guān)知識或是不熟練,往往有許多方面的問題,不加以

注意的話,很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng),也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時(shí)頭部撞上風(fēng)。正面的交通安全教育一再告誡我們"十次事故**次快",這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力,才可以度過這一關(guān)。

由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛,不懂得相關(guān)知識或是不熟練,往往有許多方面的問題,不加以注意的話,很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng),也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們"十次事故九次快",這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力,才可以度過這一關(guān)。

我做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。

得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞。

回想____年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

以上是我對____年工作的述職,匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。

以上是《中專汽車維修實(shí)習(xí)自我鑒定》的范文參考詳細(xì)內(nèi)容,涉及到工作、安全、學(xué)習(xí)、自己、行車、車輛、事故、問題等方面,覺得好就請(ctrl+d)收藏下。

【本文地址:http://m.aiweibaby.com/zuowen/10146268.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點(diǎn)擊

下載此文檔