總結(jié)是對(duì)過去所取得成績(jī)和收獲進(jìn)行回顧和總結(jié)的過程。首先，寫總結(jié)前需要明確總結(jié)的目的和對(duì)象，確保總結(jié)的針對(duì)性和實(shí)用性。總結(jié)是一種重要的寫作形式，下面是一些總結(jié)寫作的技巧和要點(diǎn)，供大家參考。
物流管理員工作總結(jié)篇一
江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司，注冊(cè)資本1600萬元人民幣，總資產(chǎn)5800萬元人民幣的現(xiàn)代綜合物流企業(yè)，特殊監(jiān)管區(qū)域首家獲得a類企業(yè)資質(zhì)，通過了iso9001：20xx和iso14001：20xx認(rèn)證。
公司位于無錫新區(qū)出口加工區(qū)a區(qū)錫欽路1號(hào)，占地面積11010。2平方米，建有無錫出口加工區(qū)內(nèi)的室內(nèi)倉庫20596平方米，綜合辦公用房20xx平方米，其中：海關(guān)監(jiān)管理貨倉庫721平方米。倉庫三面建裝卸場(chǎng)地7000平方米，設(shè)有17個(gè)裝卸貨平臺(tái)。具有二十四小時(shí)保安監(jiān)控、消防自動(dòng)化噴淋系統(tǒng)（fm標(biāo)準(zhǔn)）、巡更系統(tǒng)。
目前，公司作為無錫出口加工區(qū)的保稅倉儲(chǔ)企業(yè)，已經(jīng)成為jabil、hynix、seagate等區(qū)內(nèi)企業(yè)的vmi物流服務(wù)提供商，采用vmi業(yè)務(wù)模式，提供了完善的保稅物流解決方案。
公司倉庫分為貨架式倉庫和備件倉庫，也可量身定做，實(shí)行7天24小時(shí)工作，滿足客戶需求。
公司運(yùn)行了完善的wms軟件管理系統(tǒng)，并基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為客戶提供實(shí)時(shí)的分類統(tǒng)計(jì)和庫存查詢服務(wù)；也可以利用b2b技術(shù)，與客戶的erp系統(tǒng)對(duì)接，提高工作效率，降低運(yùn)作成本。
在出口加工區(qū)內(nèi)，公司為最早擁有進(jìn)出口資質(zhì)的保稅倉儲(chǔ)企業(yè)，可以為海內(nèi)外的客戶，提供全面的供應(yīng)商管理庫存服務(wù)。公司同時(shí)具有國際貨運(yùn)代理資質(zhì)，可全面代理進(jìn)口報(bào)關(guān)、保稅運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)業(yè)務(wù)。
海外進(jìn)口到公司倉庫的貨物作為保稅貨物儲(chǔ)存，在完成貨物銷售后，購買方可直接向海外客戶支付貨款，目前此vmi模式已成功運(yùn)行。
目前，無錫出口加工區(qū)已獲批保稅物流疊加功能，海關(guān)、商檢、國稅、外管等各有關(guān)部門均有政策出臺(tái)，全力支持該項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展。目前我司已為seagate、sony、宏仁等企業(yè)提供保稅物流服務(wù)，采用vmi、jit、分送集報(bào)、集中內(nèi)銷等業(yè)務(wù)模式，以滿足區(qū)內(nèi)外客戶的需求。
公司作為中國外運(yùn)的分支機(jī)構(gòu)，依托中國外運(yùn)的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò)，能夠向客戶提供全面、專業(yè)的，?？者\(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、大陸橋和保稅監(jiān)管等國際國內(nèi)物流服務(wù)。
我們將按照中國外運(yùn)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和“十一·五”發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃的要求，竭誠為區(qū)內(nèi)外客戶提供滿意的服務(wù)，為將中外運(yùn)集團(tuán)建設(shè)成為國內(nèi)外客戶首選的綜合物流服務(wù)商而努力。
實(shí)習(xí)崗位（倉儲(chǔ)管理，盤點(diǎn)計(jì)劃為主）：實(shí)習(xí)工作內(nèi)容及主要職責(zé)：對(duì)倉庫貨物進(jìn)行盤點(diǎn)以及系統(tǒng)的管理和負(fù)責(zé)對(duì)倉庫的整頓為公司減少倉庫貨物的缺損。
在江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司，我所從事的工作主要以盤點(diǎn)為主計(jì)劃和跟單員為次。我從事的盤點(diǎn)工作主要是以數(shù)字和公司的系統(tǒng)（wms系統(tǒng)）打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)知識(shí)。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有責(zé)任心細(xì)心還有小心。一開始做這份工作的時(shí)候會(huì)感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反應(yīng)不過來。但正因?yàn)檫@樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個(gè)更有責(zé)任心，和更加細(xì)心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學(xué)習(xí)盤點(diǎn)這個(gè)知識(shí)。我就通過自己的不斷努力和對(duì)倉庫的熟練程度來慢慢的提高自己。后來我便感覺工作越來越輕松越來越充滿了挑戰(zhàn)性。尤其是當(dāng)你把這個(gè)差距通過你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來挽回倉庫不必要的損失。這時(shí)候會(huì)讓自己感覺特有成就感。
下面我再簡(jiǎn)單的介紹一下我們內(nèi)部結(jié)構(gòu)：我們公司主要有三個(gè)部門（半導(dǎo)體物流部，供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部，財(cái)務(wù)部）一個(gè)大型的立體倉庫我所在的部門為供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部。我簡(jiǎn)單的介紹我們部門組織管理結(jié)構(gòu)和一些簡(jiǎn)單的一些流程：
我們部門的頂頭上司是部門經(jīng)理。他這人非常的人性化而且學(xué)歷也相當(dāng)?shù)母咴谖矣诚癞?dāng)中他是一位非常好的上司。講誠信。為每一位員工考慮！我們倉庫存主要分為兩層。一樓倉庫和二樓倉庫一樓主要存放的一些價(jià)值稍微偏一點(diǎn)的貨。一共有十五個(gè)通道。每個(gè)貨架都有四到五層，一般頂層放的貨相對(duì)于來說價(jià)值都偏低一點(diǎn)和重量較輕。底層放的貨大部分都為比較重的貨。公司的運(yùn)貨工具主要以叉車和液壓車為主。二樓倉庫總共有四十八個(gè)通道放的都是一些比較貴重還有長(zhǎng)時(shí)間停留在倉庫的貨。其中一樓還有拆箱區(qū)域和泡沫以及包裝的一些箱子。
在富昌，我被安排在盤點(diǎn)這個(gè)實(shí)習(xí)崗位上。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。
“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催?！睆膶W(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng)，無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績(jī)時(shí)，會(huì)有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但是我從中學(xué)到了很多知識(shí)，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問。
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí)，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會(huì)這句話的含義。除了計(jì)算機(jī)操作外，課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我擔(dān)任的是盤點(diǎn)一職，在這個(gè)位置上我?guī)缀鯖]用上自己在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。但這一切都是陌生的，我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了容易厭倦。但是工作簡(jiǎn)單也不能馬虎，你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會(huì)給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認(rèn)真完成。
踏上社會(huì)，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時(shí)候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響一個(gè)人的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會(huì)毫無眷戀之情，有更好的機(jī)會(huì)他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班。而偶爾的為同事搞一個(gè)生日party，生病時(shí)的輕輕一句慰問，都有助于營造一個(gè)齊樂融融的工作環(huán)境。心情好，大家工作開心，有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場(chǎng)的險(xiǎn)惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個(gè)月，更加珍惜與同事之間的相處。
“打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)系統(tǒng)，更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨(dú)立處事和處理困難的能力，學(xué)習(xí)人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場(chǎng)新人的必修課。再者，實(shí)習(xí)時(shí)即便是“打雜”，也要保持良好的心態(tài)。
在離校前，老師曾經(jīng)給了我們這樣一個(gè)忠告：在實(shí)習(xí)中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細(xì)”。
眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”。作為一名實(shí)習(xí)生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師，但提問也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后，要有針對(duì)性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作，為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。
手勤：盡管是實(shí)習(xí)崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生，而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。
心細(xì)：用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技術(shù)含量低的工作交給實(shí)習(xí)生做，如給復(fù)印機(jī)加紙，換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個(gè)階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性，只有經(jīng)過這樣的考驗(yàn)，才有機(jī)會(huì)獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會(huì)。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做，還要細(xì)心地記錄觀察，最好做實(shí)習(xí)日記，將每天的收獲、感觸和遇到的問題，企業(yè)的信息都一一記錄下來，這不僅會(huì)對(duì)學(xué)習(xí)有益處，而且在寫實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候會(huì)有幫助。
此外，端正心態(tài)和學(xué)會(huì)面對(duì)自己“不喜歡”的工作，也是實(shí)習(xí)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài)，不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志，也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。
嚴(yán)格制度，提高學(xué)生的主動(dòng)積極性
經(jīng)過一段時(shí)間的工作，熟悉工作流程，積累工作經(jīng)驗(yàn)，有了自己的知識(shí)，有了自己的客戶，有了自己的工作伙伴。等以后有足夠的資金，也會(huì)考慮跟其他人合資，組建自己的團(tuán)隊(duì)或者做個(gè)最簡(jiǎn)單的物流中介。
物流管理員工作總結(jié)篇二
十月的天，格外晴朗，明媚，澄澈。九月的霧靄已經(jīng)散去，天藍(lán)得像一汪海水，舒朗的風(fēng)，吻過飄悠悠的白云，洋洋灑灑地點(diǎn)綴在天空，宛如一個(gè)絢麗的夢(mèng)。在我眼里，天空就像是一幅流光溢彩的山水畫，美麗的云朵，就像大海里浮動(dòng)的白帆。十月，是一個(gè)長(zhǎng)發(fā)飄逸的女子，淡雅從容，清澈靚麗的雙眸，似瀲滟的一泓秋水。那粉紅色波斯菊里的十月，那銀色月光里的十月，那火焰般的五角楓里的十月，帶著成熟、大氣、豁達(dá)、從容向我走來，內(nèi)涵豐富的天空啊，帶給我多少的歡欣。帶給我多少明媚。陶醉之余，就讓我用文字記錄下這悠閑恬淡的十月吧，以下是我們班這個(gè)月的工作總結(jié)：
10月10日，舉辦了道德講堂，我班同學(xué)積極參加。通過此次活動(dòng)體現(xiàn)了我班同學(xué)的積極性以及愛國。這次活動(dòng)進(jìn)一步激發(fā)了黨員及群眾的愛國之情，讓困難群眾真切感受到了黨組織的關(guān)懷和溫暖，凝聚了群眾的力量達(dá)到很好的愛國主義宣傳教育效果。
10月22日，舉辦了青年志愿者活動(dòng)。我班同學(xué)積極參加，青年志愿者活動(dòng)的開展增強(qiáng)了大學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)造能力,實(shí)質(zhì)上反映了當(dāng)代青年助人為樂、甘愿奉獻(xiàn)的時(shí)代風(fēng)貌和精神風(fēng)貌，系志愿者在校團(tuán)委和院領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚(yáng)助人為樂的優(yōu)良品質(zhì)，使我系的志愿者活動(dòng)走向新的輝煌。
常規(guī)工作：
1、課前點(diǎn)名，了解班級(jí)同學(xué)的考勤情況，并及時(shí)報(bào)告給輔導(dǎo)員；
2、下課后及時(shí)讓老師簽寫考勤表；
3、負(fù)責(zé)通知老師所布置的作業(yè)，并收集作業(yè)上交到老師處；
4、負(fù)責(zé)通知調(diào)課，調(diào)教室；
5、通知有關(guān)學(xué)習(xí)方面的各項(xiàng)事務(wù)。
十月，昨日的馨夢(mèng)，蔚藍(lán)，亮紫，潔白，墨綠……深深淺淺，遠(yuǎn)遠(yuǎn)近近，或快樂，或憂傷……雕花的窗欞，在那些攢眉千度的時(shí)刻，聽一首滄桑的歌，托一杯幽幽的香茗。推開心中那扇回憶的門，紫陌紅塵里的悠悠過往，旖旎的故事中徹骨愛戀，悄然闖入我寧靜的心海。我仿佛看到一個(gè)那個(gè)江南雨巷的執(zhí)傘女子，娉婷遠(yuǎn)去而又輕輕回眸，我在冰清玉潔的信箋里，用那娟秀的筆墨，銘記了她一抹深情的目光。以上是我們班十月份的主要活動(dòng)?；顒?dòng)相對(duì)成功，但也存在不足之處，在接下來的日子里，我班還將繼續(xù)努力，在實(shí)踐中不斷充實(shí)、完善、提高自己。
物流管理員工作總結(jié)篇三
告別20xx年，迎來20xx，物流管理部全體員工在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下熱情高漲，斗志昂揚(yáng)，完美收官的同時(shí)部署了節(jié)后工作安排，制定了保障計(jì)劃，確保20xx年“開門紅”！
為激勵(lì)全體員工，確保完美收官，在寒冷的天氣里為員工送上一份溫暖；部門領(lǐng)導(dǎo)組織管理人員開展節(jié)前民主座談會(huì)，傾聽員工的心聲，為員工解決生活中、工作中的困難。下班后，還到員工宿舍以及就近員工家庭進(jìn)行節(jié)前慰問，并送上真摯新年祝福語；“開心工作，快樂生活”，管理人員面帶微笑服務(wù)團(tuán)隊(duì)，處處透著一家人的溫馨。
回首20xx年，我們不畏艱難，一起奮斗，共同拼搏，物流管理部發(fā)展穩(wěn)中求進(jìn)。這其中離不開員工無私奉獻(xiàn)和辛勤耕耘，更離不開領(lǐng)導(dǎo)們的高瞻遠(yuǎn)矚和正確決策。物流管理部于20xx年1月24日召開了20xx年年度表彰大會(huì)，為一年里表現(xiàn)優(yōu)異的個(gè)人集團(tuán)的進(jìn)行表彰。
新年一始，部門管理團(tuán)隊(duì)早早的迎接家人的歸來，為大家送上新年祝福！
為保障節(jié)前完美收官，節(jié)后開門紅，物流管理部組織內(nèi)部專項(xiàng)保障會(huì)議，制定了詳細(xì)了詳盡的工作安排，事無巨細(xì)，責(zé)任到人，確保一切井然有序。
物流管理員工作總結(jié)篇四
1、相比--年--年我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機(jī)的.薪水多少主要是取決配送的商品來計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。
2、--年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì)，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面，維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。
3、門店有時(shí)催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠(yuǎn)，我們送貨的原則是分線配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多，司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣，這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費(fèi)用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對(duì)單對(duì)貨核對(duì)，必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。
5、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢(shì)，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理。
1、20--年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實(shí)際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求。
2、由于人員的流動(dòng)性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針對(duì)不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活，除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì)，以及對(duì)其的信任，讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評(píng)，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理。
1、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用，合理有效安排配送路線。
3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄：如出車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻龅接谐鲕嚲捅赜谐鲕囉涗?，做到保存全年的出車記錄表?/p>
4、對(duì)全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。
5、堅(jiān)持秉承小問題自己動(dòng)手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。
四、工作回顧與展望。
1、20--年不知不覺在指尖慢慢逝去，20--年迎面而來?；叵脒^去，展望未來!有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。
2、認(rèn)真履行工作職責(zé)，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
物流管理員工作總結(jié)篇五
從20xx年我公司物流管理現(xiàn)狀來看，我公司物流管理相對(duì)較差，物流成本支出較高。在企業(yè)物流領(lǐng)域，我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊：
采購物流是指采購商與供應(yīng)商達(dá)成訂單后，與物料到達(dá)我司相關(guān)的物流活動(dòng)。由于我公司采購的散裝材料大部分由供應(yīng)商提供“門到門”服務(wù)，供應(yīng)商負(fù)責(zé)裝卸和運(yùn)輸。供應(yīng)商停止物料后，倉庫負(fù)責(zé)檢驗(yàn)和入庫手續(xù)。因此，這方面的投資已按固定比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中，僅與我公司采購的項(xiàng)目數(shù)量成等比增加。將進(jìn)貨物流權(quán)移交給供應(yīng)商可以大大減少我公司在物流方面的能源投入。只要投入到來料物流的資金不是很靈活，我們公司今后可以繼續(xù)這樣做。
采購方應(yīng)根據(jù)訂單的位移和庫存情況合理安排采購數(shù)量。橡膠和銅線的庫存周期應(yīng)控制在一周內(nèi)。除專供應(yīng)急物資的長(zhǎng)期備用小批量庫存外，其他物資的庫存周期控制在一周以內(nèi)或零庫存。先用完原庫存。如果沒有，則更換包裝并返還給客戶，以降低我公司的庫存成本。
加強(qiáng)各部門的采購管理。所有所需的采購物品均以；的形式提交給市場(chǎng)采購部；原材料申請(qǐng)表；統(tǒng)一采購，降低分散采購成本。合理安排部門使用貨物的時(shí)間，以適應(yīng)采購方的采購周期，減少專項(xiàng)采購的成本投資。所有采購的物品都要進(jìn)行檢驗(yàn)入庫，所需部門出具；領(lǐng)料單；未經(jīng)質(zhì)量控制和倉庫管理，不得直接使用。由此造成的損失，由當(dāng)事人承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
生產(chǎn)物流主要是指商品消費(fèi)與工作需要之間的合理有效聯(lián)系，包括原材料半成品從原材料倉庫（或半成品放置區(qū)）轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)線或返回倉庫并將成品入庫的一系列物流活動(dòng)，以及貨物、人員、設(shè)備的工作流程，涉及的車輛和機(jī)械設(shè)備得到順利改造。
由于我司產(chǎn)品的特殊性，生產(chǎn)中接觸的'物料一般較重，經(jīng)常需要借助起重機(jī)、叉車、液壓車等搬運(yùn)工具進(jìn)行搬運(yùn)，且每天頻繁發(fā)生，耗費(fèi)大量人力。因?yàn)椴皇敲總€(gè)人都能使用并有權(quán)使用可以使用的工具和設(shè)備，這常常導(dǎo)致資源的閑置和浪費(fèi)。對(duì)于一些簡(jiǎn)單的工具和設(shè)備，最好對(duì)所有員工進(jìn)行正式培訓(xùn)，確保每個(gè)人都能熟練、規(guī)范地操作。對(duì)于叉車和其他相對(duì)復(fù)雜的工具和設(shè)備，確保每個(gè)班次都有能夠操作它們的人員。為員工提供最大限度的工作支持有利于提高員工的生產(chǎn)積極性和生產(chǎn)效率。
生產(chǎn)部加強(qiáng)了對(duì)商品消費(fèi)的管理，發(fā)布了一份領(lǐng)料單；對(duì)于所需貨物，控制；過度；在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生廢棄物，并將生產(chǎn)用品和半成品放置在合理的區(qū)域，減少堆放對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的影響。加強(qiáng)對(duì)員工的技術(shù)培訓(xùn)，減少生產(chǎn)過程中的不良浪費(fèi)和特殊用途，嚴(yán)格控制廢品的產(chǎn)生、人員閑置和機(jī)械等待。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提高生產(chǎn)績(jī)效。
銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售和輻射加工過程中涉及的外部加工物流活動(dòng)。銷售物流在我公司整個(gè)物流系統(tǒng)中占有絕對(duì)的地位，也是物流的一部分，投資大，可由我公司獨(dú)立控制。我公司應(yīng)加強(qiáng)物流公司的運(yùn)輸管理，降低物流成本。在我10月之前接管管理層之前，使用的運(yùn)營商公司存在以下問題：
1、會(huì)計(jì)區(qū)塊。
物流公司的每月對(duì)賬時(shí)間為月末。有些沒有對(duì)賬單，有些發(fā)票與發(fā)貨清單一起，導(dǎo)致超額發(fā)放，只能記錄。有些發(fā)票無法開具，或者月發(fā)票金額不夠，有些結(jié)算會(huì)計(jì)期間不確定：一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月，有些發(fā)貨人直接拿走了留在我公司的單據(jù)，月末無法對(duì)賬。每月文檔查詢非常困難，因?yàn)橹挥袕堟面玫氖止び涃~，有的登記，有的根本不記得。
2、在貨物運(yùn)輸方面。
物流管理員工作總結(jié)篇六
我是一名大專生，自知在學(xué)歷上不如別人，所以希望通過實(shí)習(xí)，進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí)，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來，從社會(huì)實(shí)踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，做一名言出必行、知識(shí)與能力兼?zhèn)?、符合社?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格學(xué)生。
由于自己的工作性質(zhì)，平時(shí)經(jīng)常有機(jī)會(huì)為領(lǐng)導(dǎo)做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平，在曾參加的電腦考試中，超乎常人的打字速度，讓所有人側(cè)目而視。但工作和考試畢竟是不同，考試的差錯(cuò)只是讓我的分?jǐn)?shù)少一、兩分而已，但實(shí)際工作中的差錯(cuò)卻會(huì)帶來可怕的后果。所以現(xiàn)在每份稿件，我都會(huì)仔細(xì)地檢查幾遍再交給領(lǐng)導(dǎo)。
在我平時(shí)的工作中，也會(huì)涉及到客戶服務(wù)工作，在對(duì)報(bào)價(jià)和合同的制作過程中，使我了解了報(bào)價(jià)中各個(gè)項(xiàng)目的含義和合同中每個(gè)條款的意圖。在幫助財(cái)務(wù)部及時(shí)收取應(yīng)收帳款的工作中，鍛煉了自己的口才，同時(shí)也積累了一點(diǎn)和形形色色的人溝通的經(jīng)驗(yàn)。在與客戶的'協(xié)調(diào)和溝通的工作中，不但使我對(duì)部門的業(yè)務(wù)有更深入地了解，也加強(qiáng)自己在緊急情況下的應(yīng)變能力。忙碌而又干練的領(lǐng)導(dǎo)和同事們更是我學(xué)習(xí)的榜樣。
經(jīng)過實(shí)習(xí)之后，對(duì)物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí)，我了解到物流工作的復(fù)雜性，物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序，增強(qiáng)了感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式，將我所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我對(duì)物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我應(yīng)該多學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。平常我在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí)，然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下，特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期，我不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí)，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗(yàn)，不至于到以后才感嘆“書到用時(shí)方恨少”。
回顧自己過去的一年，自己在工作上還有太多的不足之處，畢竟剛從學(xué)校畢業(yè)，在很多方面還很不成熟，希望自己能盡快地融入這個(gè)社會(huì)，在今后的工作中我將虛心學(xué)習(xí)，與社會(huì)共同成長(zhǎng)。
物流管理員工作總結(jié)篇七
簡(jiǎn)歷編號(hào)：
更新日期：
姓名：
大學(xué)生簡(jiǎn)歷。
國籍：
中國。
目前所在地：
廣州。
民族：
漢族。
戶口所在地：
廣州。
身材：
168cm55kg。
婚姻狀況：
未婚。
年齡：
21歲。
培訓(xùn)認(rèn)證：
誠信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：
應(yīng)屆畢業(yè)生。
應(yīng)聘職位：
工作年限：
職稱：
無職稱。
求職類型：
全職。
可到職日期：
隨時(shí)。
1000--1500。
希望工作地區(qū)：
廣州。
個(gè)人工作經(jīng)歷：
教育背景。
畢業(yè)院校：
廣州華南商貿(mào)職業(yè)學(xué)院。
最高學(xué)歷：
大專。
畢業(yè)日期：
所學(xué)專業(yè)一：
所學(xué)專業(yè)二：
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：
學(xué)校（機(jī)構(gòu)）。
專業(yè)。
獲得證書。
證書編號(hào)。
-09。
廣州華南商貿(mào)職業(yè)學(xué)院。
`
語言能力。
外語：
英語良好。
國語水平：
優(yōu)秀。
粵語水平：
一般。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
參加并通過大學(xué)英語四級(jí)考試和全國高等學(xué)校一級(jí)計(jì)算機(jī)應(yīng)用水平考試；有一定的文字輸入和處理能力。熟悉有關(guān)文字處理軟件的編輯、排版操作，掌握微軟word/excel等辦公處理軟件的使用；了解數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)的使用方法，具有較好的物流管理專業(yè)基礎(chǔ)，適應(yīng)性強(qiáng)，能吃苦耐勞，學(xué)習(xí)和組織能力強(qiáng)。
詳細(xì)個(gè)人自傳。
作為一名應(yīng)屆畢業(yè)生，我的`文憑不算什么，但我謙虛好學(xué)，吃苦耐勞：為人正直，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，我又信心能較快適應(yīng)工作環(huán)境，完成各項(xiàng)工作。我也需不時(shí)最優(yōu)秀的，但我相信貴公司如果選擇我，您會(huì)感受到一份平凡中的驚喜，我將在以后的工作中努力積累經(jīng)驗(yàn)，不斷提高自己的工作能力。
個(gè)人聯(lián)系方式。
通訊地址：
廣州市天河區(qū)。
聯(lián)系電話：
134xxxxxxxxxx。
家庭電話：
手機(jī)：
qq號(hào)碼：
電子郵件：
個(gè)人主頁：
物流管理員工作總結(jié)篇八
物流管理員在學(xué)習(xí)寫個(gè)人簡(jiǎn)歷的技巧方面，接受個(gè)人簡(jiǎn)歷輔導(dǎo)也不僅僅只是寫作的技巧，還有很多關(guān)于寫個(gè)人簡(jiǎn)歷的一些信息的了解。比如說什么樣的個(gè)人簡(jiǎn)歷更具有吸引力，hr喜歡什么樣的個(gè)人簡(jiǎn)歷，個(gè)人簡(jiǎn)歷在求職中處于怎樣的環(huán)節(jié)中。還有用人單位是如何來篩選個(gè)人簡(jiǎn)歷，這些信息在求職中乃至以后的面試，都具有非常重要的作用。
個(gè)人信息。
三年以上工作經(jīng)驗(yàn)|男|29歲。
居住地：深圳。
聯(lián)系電話：
e-mail：/jianli。
最近工作[1年9個(gè)月]。
公司：xx有限公司。
行業(yè)：服裝/紡織/皮革。
職位：倉管經(jīng)理。
最高學(xué)歷。
學(xué)歷：本科。
專業(yè)：物流工程。
學(xué)校：深圳廣播電視大學(xué)。
自我評(píng)價(jià)。
忠實(shí)誠信，講原則，說到做到，決不推卸責(zé)任;有自制力，做事情始終堅(jiān)持有始有終，從不半途而廢;肯學(xué)習(xí)，有問題不逃避，愿意虛心向他人學(xué)習(xí);自信但不自負(fù)，不以自我為中心;愿意以謙虛態(tài)度贊揚(yáng)接納優(yōu)越者，權(quán)威者;會(huì)用100%的熱情和精力投入到工作中;平易近人。為人誠懇，性格開朗，積極進(jìn)取，適應(yīng)力強(qiáng)、勤奮好學(xué)、腳踏實(shí)地，有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神，工作積極進(jìn)取，態(tài)度認(rèn)真。
求職意向。
到崗時(shí)間：一個(gè)月之內(nèi)。
工作性質(zhì)：全職。
希望行業(yè)：服裝/紡織/皮革。
目標(biāo)地點(diǎn)：深圳。
期望月薪：面議/月。
目標(biāo)職能：倉管經(jīng)理。
工作經(jīng)驗(yàn)。
2013/2—2014/11：xx有限公司[1年9個(gè)月]。
所屬行業(yè)：服裝/紡織/皮革。
倉管部倉管經(jīng)理。
1、物料采購、庫存管理、倉庫管理和采購成本的控制;。
2、處理經(jīng)銷商及分公司的進(jìn)貨申請(qǐng)，安排產(chǎn)品配送;。
3、日常生產(chǎn)供應(yīng)的'調(diào)度和缺貨補(bǔ)充;。
4、庫存管理以及進(jìn)出庫數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和報(bào)表的編制。
2011/10—2013/1：xx有限公司[1年3個(gè)月]。
所屬行業(yè)：批發(fā)/零售。
運(yùn)籌部后勤管理經(jīng)理。
1、負(fù)責(zé)門市的后勤支援，庫存管理，公司售后服務(wù);。
2、參與作業(yè)流程的制定，并監(jiān)督流程的實(shí)施，及時(shí)反饋信息并完善流程;。
3、經(jīng)參與物流中心的建立。
教育經(jīng)歷。
2006/9—2011/6深圳廣播電視大學(xué)物流工程本科。
獲得證書。
2007/12大學(xué)英語四級(jí)。
語言能力。
英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)。
?
個(gè)人信息。
性別：男。
婚姻狀況：未婚民族：漢。
戶籍：深圳年齡：27。
現(xiàn)所在地：深圳身高：178。
聯(lián)系電話：
e-mail：/jianli。
求職意向。
工作年限：5年職稱：無職稱。
求職類型：全職可到職日期：隨時(shí)
月薪要求：面議。
工作經(jīng)歷。
xx年3月—至今xx有限公司，擔(dān)任物流管理員。主要工作是：
1、負(fù)責(zé)客戶投訴的處理，對(duì)客戶投訴的意見加以整理、分析，提供改進(jìn)建議;。
2、銷售訂單的審核與處理，合理安排貨物的配送按訂單發(fā)貨，保證市場(chǎng)及時(shí)安全到貨;。
3、第三方物流公司溝通及管理，及時(shí)跟蹤產(chǎn)品到貨信息，控制物流成本;。
4、協(xié)助市場(chǎng)部進(jìn)行市場(chǎng)推廣等活動(dòng)。
xx年3月—xx年7月xx有限公司，擔(dān)任儲(chǔ)管理經(jīng)理。主要工作是：
1、確保倉庫的其他職能正常有序進(jìn)行，對(duì)倉庫團(tuán)隊(duì)成員的工作完成情況負(fù)責(zé);。
2、負(fù)責(zé)進(jìn)出口國際運(yùn)輸?shù)母櫤蜏贤?。
3、核實(shí)訂單及發(fā)票上的價(jià)格和數(shù)量，準(zhǔn)備報(bào)關(guān)文件，必要時(shí)與海關(guān)或者代理進(jìn)行溝通。
教育背景。
畢業(yè)院校：深圳廣播電視大學(xué)。
最高學(xué)歷：本科。
語言能力。
英語水平：一般。
國語水平：優(yōu)秀。
粵語水平：優(yōu)秀。
自我評(píng)價(jià)。
我天生穩(wěn)重，做事一絲不茍，能吃苦耐勞，工作腳踏實(shí)地，有較強(qiáng)的責(zé)任心和榮譽(yù)感，具有團(tuán)隊(duì)合作精神。為人處事有原則性，不會(huì)因私人原因而影響公司利益，一切以公司的發(fā)展為準(zhǔn)則。有強(qiáng)烈的企業(yè)認(rèn)同感，平易近人，工作認(rèn)真，負(fù)責(zé)，從不會(huì)推卸責(zé)任，做事果斷，從不拖泥帶水，遇有困難，冷靜考慮解決問題的對(duì)策。
物流管理員工作總結(jié)篇九
直接上級(jí)倉庫物料員生產(chǎn)部。
倉庫主管崗位編號(hào)崗位定員本職：
負(fù)責(zé)倉庫數(shù)據(jù)和貨物的管理，科學(xué)有序的保管好倉庫內(nèi)物資，做好防火防盜工作，掌握庫存情況，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率，及時(shí)收發(fā)貨物及盤點(diǎn)庫存物料。
職責(zé)與工作任務(wù)：職責(zé)表述：
根據(jù)產(chǎn)品需求，定期收發(fā)原材料。
對(duì)原材料的周轉(zhuǎn)進(jìn)行全程跟蹤，記錄到賬，并做到賬賬相符。任務(wù)。
入庫物資嚴(yán)格把好驗(yàn)收關(guān)，做好各種驗(yàn)收數(shù)據(jù)記錄，發(fā)現(xiàn)變質(zhì)貨物拒收入庫。
職責(zé)表述：
1/4。
根據(jù)生產(chǎn)需要，收發(fā)成品貨物。
二隨時(shí)掌握庫存狀態(tài)，保證貨物的及時(shí)供應(yīng)。
貨物出入庫時(shí)，倉管員應(yīng)依據(jù)收貨單、交貨單及提貨單核準(zhǔn)出入物品的名稱、批號(hào)、數(shù)工作。
量，準(zhǔn)確地收發(fā)貨，收發(fā)完畢后，應(yīng)立即入帳。任務(wù)。
做好物流協(xié)調(diào)工作，辦理相關(guān)單據(jù)，清點(diǎn)出廠貨物并進(jìn)行記錄。職責(zé)表述：
保證倉庫貨物的堆放整齊有序。
合理安排庫內(nèi)堆位，預(yù)留足夠的出入通道及安全距離，安全高度。三倉庫內(nèi)的每一堆貨物應(yīng)在顯眼處掛上貨卡，每一堆貨物都應(yīng)有帳。貨卡和帳面上的貨品工作名稱、批號(hào)、規(guī)格、數(shù)量與貨品實(shí)物應(yīng)完全一致。
任務(wù)定期對(duì)庫房進(jìn)行整理，保持貨物整齊美觀，使物資設(shè)備分類排列，存放整齊，數(shù)量準(zhǔn)確。
按指定堆位整齊疊位，發(fā)現(xiàn)傾斜要立即糾正，不準(zhǔn)在貨堆上行走、坐臥，也不準(zhǔn)在貨堆旁的通道坐、臥。
職責(zé)表述：
做好倉庫的防火防盜工作。
四每天一次檢查倉庫區(qū)內(nèi)、外的防火、防盜設(shè)施，發(fā)現(xiàn)問題要立即整改并向主管報(bào)告。
每天下班前對(duì)各庫區(qū)的門，窗等進(jìn)行檢查，確認(rèn)防火、防盜等方面確無隱患后才可離崗工作。
下班。
2/4。
任務(wù)五職責(zé)表述：
做好倉庫日常檢查工作，保持良好的衛(wèi)生狀況。
工作做好每日檢查工作，清點(diǎn)貨物數(shù)量，檢查貨卡信息，做好日常記錄。任務(wù)上崗后第一時(shí)間應(yīng)對(duì)倉庫的門，窗及各庫區(qū)存放的物資進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)異常立即報(bào)告。要按照相關(guān)規(guī)定保持庫內(nèi)合理干濕度，發(fā)現(xiàn)干濕度超過規(guī)定，即時(shí)開門通風(fēng)，保證物資完整，不易變質(zhì)。
每天打掃庫內(nèi)地面衛(wèi)生，各種工具要擺放整齊。六權(quán)力：
3/4。
半年以上的倉庫管理經(jīng)驗(yàn)職責(zé)表述：
完成上級(jí)交辦的其他工作任務(wù)技能技巧具備辦公自動(dòng)化工具使用個(gè)人素質(zhì)其它：
使用工具/設(shè)備計(jì)算機(jī)。
所需記錄文檔入庫單、出庫單、貨物卡、盤點(diǎn)記錄、工作匯報(bào)表及各類倉庫報(bào)表。
考核指標(biāo)：
具體考核指標(biāo)依據(jù)績(jī)效考核執(zhí)行。
備注具有一定的判斷與決策能力、人際能力、溝通能力、計(jì)劃與執(zhí)行能力。
4/4。
物流管理員工作總結(jié)篇十
第一天正式上班，心里很激動(dòng)。已經(jīng)進(jìn)入工作崗位，同時(shí)有點(diǎn)緊張，擔(dān)心自己的工作做得不好。（xx，哈姆雷特，工作）我剛才參加工作的時(shí)候，對(duì)自己說沒有人是順利的。工作中沒有犯錯(cuò)誤意味著你很優(yōu)秀。在工作中犯了錯(cuò)誤也不必害怕。摔倒的地方要從哪里開始起床?，F(xiàn)在犯的錯(cuò)誤是為了在以后的工作中避免同樣的情況。這些都將成為我們未來工作中寶貴的**。（喬治伯納德秀，工作）（）早上起來洗臉，開始打掃倉庫辦公室。吃完早飯，梁社長(zhǎng)介紹了公司的規(guī)模、發(fā)展愿景、企業(yè)文化等公司的具體情況。
紅海物流（grandsealogistics）成立于20xx年，同年成立了國際貨代公司。通過努力，公司發(fā)展成為集干線運(yùn)輸、市外配送、倉庫裝卸、鐵路包裝、航空運(yùn)輸、國際貨運(yùn)代理及物流方案為一體的綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè)。未來紅海將以客戶需求為中心完善基礎(chǔ)管理。通過技術(shù)專業(yè)化、服務(wù)差異化、平臺(tái)規(guī)模、經(jīng)營精細(xì)化、國內(nèi)物流現(xiàn)代化、專業(yè)化、躋身國內(nèi)行列的共同努力，實(shí)現(xiàn)紅海人的“用心傳達(dá)、水到渠成的承諾”。企業(yè)目標(biāo)：以客戶為中心、以客戶服務(wù)、顧客滿意的產(chǎn)業(yè)精神：團(tuán)隊(duì)合作、努力、創(chuàng)新、追求卓越的企業(yè)目標(biāo)：世界一流的物流品牌創(chuàng)造公司剛剛起步，但公司對(duì)未來的定位明確，未來藍(lán)圖的規(guī)劃完善。只要在這樣的公司做得好，誰都有機(jī)會(huì)去自己的拳頭施法舞臺(tái)！
20xx年2月9日星期四。
紅海物流有限責(zé)任公司的發(fā)展處于初期階段，公司的各種規(guī)則和基礎(chǔ)的部分配套設(shè)施還不完善，員工住宿條件等都有待改善。紅海的發(fā)展眼光是獨(dú)特的。公司目前的工作主要是對(duì)格利、京東、聯(lián)合利華、美國等知名大企業(yè)進(jìn)行庫存管理。我所在的實(shí)習(xí)水庫地區(qū)就是格利的外高橋。格力外高位于格力工業(yè)園旁，外高的主要業(yè)務(wù)是工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品的入庫和出庫工作。這里的條件比較艱苦，但我想挑戰(zhàn)自我，從最基礎(chǔ)的工作開始，扎實(shí)地完成所有的工作！
20xx年2月10日星期五。
從當(dāng)天開始，我在紅海物流公司的格利外高中正式實(shí)習(xí)。格利外高位于海口格利工業(yè)園旁。格利外戈是格利的**倉庫。倉庫的日常管理和出納工作都由紅海物流公司負(fù)責(zé)，倉庫的產(chǎn)品都是格利的空調(diào)。當(dāng)天沒有進(jìn)貨工作，我的主要工作資料是盡快熟悉倉庫的產(chǎn)品型號(hào)。
20xx年2月11日星期六。
這兩天工作不多，楊總是讓我學(xué)公司進(jìn)貨工作的部分課程，明天再學(xué)出庫課程。（xx、溫斯頓、工作）入庫的主要過程如下。
1、格利公司卡車司機(jī)將貨物裝載到公司，倉庫管理人員檢查數(shù)量，檢查外部包裝，核對(duì)入倉清單上的數(shù)量后，叉車工人卸貨并入庫。（windows貨物）。
二、倉庫管理人員由收訖章（大寫）、叉板數(shù)、倉庫管理人員簽名，并填寫日期和印章。
請(qǐng)注意，120w型號(hào)沒有叉板。如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與格力公司的文件數(shù)量不符，請(qǐng)注意與格力公司溝通后修改后再進(jìn)貨。（xx）。
三、入站貨位遵循的原則：
（1）先進(jìn)先出。根據(jù)收貨日期，同一型號(hào)的產(chǎn)品先入庫后出庫。
（2）以出入頻率高的型號(hào)放置在出庫口附近。
四、建設(shè)卡：有關(guān)填寫貨卡的主要信息包括貨位編號(hào)、收貨編號(hào)、收貨量、匯款、收貨簽名等。
穿著的時(shí)候文件都是三聯(lián)的。持有第一聯(lián)合公司；第二聯(lián)合持有返還書，月末與格里公司結(jié)算的依據(jù)；還有第三連司機(jī)。
這就是進(jìn)貨時(shí)的整個(gè)工作過程。看似簡(jiǎn)單的工作，但不能馬虎?？照{(diào)每臺(tái)幾千元。數(shù)量上的錯(cuò)誤會(huì)給公司帶來很大的損失。（xx）。
20xx年2月12日星期一。
因?yàn)楫?dāng)天下雨，空調(diào)產(chǎn)品怕潮濕，所以當(dāng)天沒有穿出去的任務(wù)。早上我和其他幾個(gè)同事一起重新考慮了倉庫的庫存。因?yàn)榍皫滋爝M(jìn)貨量很大，所以還沒有得到緊急建設(shè)卡等相關(guān)信息。制作貨卡信息時(shí)，首先要統(tǒng)計(jì)該貨位同一型號(hào)產(chǎn)品的數(shù)量。然后填寫貨卡的制作日期，并簽上核查人員的名字。進(jìn)行庫存時(shí)要注意產(chǎn)品的包裝是否破損。因?yàn)槿霂旃ぷ鞫际鞘褂貌孳?，產(chǎn)品包裝可能會(huì)受損，貨物庫存時(shí)間長(zhǎng)會(huì)生銹，產(chǎn)品質(zhì)量會(huì)受損，給公司造成損失。因此，如果發(fā)現(xiàn)破損，應(yīng)及時(shí)更換外部包裝，放置到位。這些都是辦貨卡時(shí)要注意的問題。作為倉庫管理者，工作中需要注意的細(xì)節(jié)很多，所以對(duì)管理者的要求也比較高，在工作中要細(xì)心耐心。
20xx年2月13日星期二。
早上吃完早飯后，有車去收東西準(zhǔn)備完畢后，我們開始裝船。當(dāng)天主要來做相關(guān)手續(xù)及代碼檢查工作，心里難免有些緊張，但同事在我身邊指導(dǎo)下，心情舒暢了很多。提單的簽名、出庫掃描都在有序進(jìn)行。因?yàn)橹挥幸幻孳嚬と?，而且每次裝船時(shí)間都很緊，所以各職位的成員之間要做好協(xié)調(diào)工作。當(dāng)天第一批貨物出來時(shí)，我發(fā)生了掃描錯(cuò)誤。漏掉了一個(gè)托盤的貨物，幸好被同事看到了。否則就出現(xiàn)了重大的工作失誤。出庫時(shí)，首先叉車工人將倉庫里的貨盤放在貨車旁邊，倉庫管理人員掃描條形碼。叉車工人在時(shí)間充裕的時(shí)候從倉庫庫存出來掃描，將已掃描的貨物交叉放入車內(nèi)，裝載人工汽車。整個(gè)過程秩序相對(duì)混亂，掃描的貨物和未掃描的貨物容易混淆。公司還處于初期階段，出庫的相關(guān)程序還不規(guī)范，容易出現(xiàn)問題。同時(shí)，對(duì)職員的要求也很高，工作時(shí)思想要高度集中，防止工作疏漏。期待公司盡快規(guī)范相關(guān)出納管理細(xì)則，使業(yè)務(wù)更加便利。當(dāng)然，當(dāng)天的失誤也要我負(fù)主要責(zé)任。因?yàn)閯倓偩毩?xí)出庫工作，很多地方還不熟悉，所以要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，在以后的工作中不斷提高。（另一方面，這也是一件好事）。
20xx年2月14日星期三。
當(dāng)天有出庫工作，因?yàn)槠渌麕孜煌露荚?。我主要是跟在他們后面學(xué)習(xí)就可以了檢出的主要過程如下：
1、司機(jī)拿提單向倉庫管理人員提貨，倉庫管理人員要先看提單上的貨倉是不是本倉庫，然后檢查車牌號(hào)碼。
2、叉車工人將產(chǎn)品裝載在倉庫外部，管理員掃描代碼后手動(dòng)裝載車。注意：
（1）對(duì)每個(gè)托盤的掃描結(jié)束后，請(qǐng)檢查掃描儀的數(shù)字是否正確，并防止泄漏。
（2）裝載時(shí)，先安裝外機(jī)，然后安裝內(nèi)臟，如果有柜機(jī)，則先安裝柜機(jī)。
3、簽名：接收數(shù)量、收貨人、送貨日期、蓋章。其中，第一聯(lián)要求司機(jī)簽名，第三聯(lián)要求裝卸臺(tái)簽名。第一，還有社聯(lián)倉庫。
4、每次裝船結(jié)束后，必須盤點(diǎn)倉庫的庫存狀況，修改貨卡上的數(shù)據(jù)。
值得注意的是，掃描代碼的人必須細(xì)心，不能泄露。泄漏會(huì)對(duì)公司的服務(wù)質(zhì)量造成損失。因此，職員們?cè)诠ぷ鞯耐瑫r(shí)，向外界展示公司的服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。
20xx年2月15日星期四。
實(shí)習(xí)的第一周實(shí)際上可以說是適應(yīng)期。主要了解一些公司的背景、倉庫產(chǎn)品、主要業(yè)務(wù)流程。另外，可以多和同事交流，多聽，從對(duì)話中學(xué)到很多。同事們都很熱情，很照顧我。遇到困難時(shí)，我經(jīng)常伸出援助之手，這使我深受感動(dòng)。幾天后，在同事的幫助下開始做與工作相關(guān)的工作，主要是幫助處理簡(jiǎn)單的事情。奠定基礎(chǔ)。不要小看這種事，雖然簡(jiǎn)單，但都不能無視。每件事都很重要，因?yàn)樗麄兌际腔ハ嚓P(guān)聯(lián)的。要打好前面的所有基礎(chǔ)，以便最終順利進(jìn)行。為了真正使用知識(shí)，我嚴(yán)格要求所有的事情都要自己做好。不管多么簡(jiǎn)單的事，我都會(huì)認(rèn)真考慮很多次。所以雖然不是很快，但是可以保證讓同事們滿意。同事們通常不催，把任務(wù)安排好，然后交給我自己處理，有時(shí)還會(huì)給我?guī)硪恍椭＃▁x，模板，工作）慢慢習(xí)慣了，工作也越來越容易了。
第一周實(shí)習(xí)，我可以簡(jiǎn)單地用幾個(gè)字概括。那就是：多看，多問，多觀察，多思考，多做，多做！一方面，培養(yǎng)自主思考問題的潛力，遇到問題時(shí)，努力自己尋找解決方案，就能對(duì)問題有更深的了解，解決的時(shí)候會(huì)得到很多好處。另一方面，要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。公司是一個(gè)整體。每個(gè)人都應(yīng)該更好地與他人溝通，互相幫助，共同努力，以實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)，這樣才能團(tuán)結(jié)每個(gè)人的智慧，發(fā)揮最大的效果。
20xx年2月16日星期五。
俗話說技術(shù)多不屈身，當(dāng)天空閑時(shí)間，我學(xué)會(huì)了自己開叉車。這是一件技術(shù)性的事情，剛上車的時(shí)候，還是有點(diǎn)緊張，慢慢練習(xí)幾次后就不怕了。叉車的特點(diǎn)是前輪比后輪大，所以后輪比前輪更靈活，駕駛技術(shù)好的叉車工人很好地掌握后輪的靈活性。學(xué)開叉車是第一步。學(xué)開車后也要學(xué)叉子的東西。叉車不僅在生產(chǎn)型企業(yè)中利用率高，而且也是物流企業(yè)日常工作所需的工具之一。技術(shù)比較叉車工人在用叉車裝卸貨物時(shí)，可以減少貨物損壞的概率，提高生產(chǎn)率，節(jié)省工作時(shí)間。我們公司的倉庫為了節(jié)省庫存空間，貨物都堆了6層左右，所以在使用叉車擺放貨物時(shí)必須整齊地放置，一方面可以掉落貨物傷害員工，另一方面可以提高整個(gè)倉庫的美觀度，給客戶公司留下完美的印象。
俗話說：熟能生巧。開叉車要多練習(xí)。
20xx年2月17日星期六。
通過這幾天的觀察和思考，我認(rèn)為公司的配送過程比較混亂，容易出現(xiàn)問題。特別是配送時(shí)間大部分在晚上，容易出錯(cuò)。為了解決這些相關(guān)問題，我結(jié)合我學(xué)到的專業(yè)知識(shí)，為公司開發(fā)了更詳細(xì)的配送流程。
1、物流配送中心根據(jù)客戶的配送指示，根據(jù)庫存情況進(jìn)行相應(yīng)的配送處理。
2、根據(jù)配送計(jì)劃系統(tǒng)，車輛、人員、相應(yīng)的出庫處理將自動(dòng)進(jìn)行。
3、根據(jù)選定的因素，專人負(fù)責(zé)貨物的分批處理，并分配自動(dòng)配給和人工配給，使物流公司手中的資源得到更好的利用。
4、根據(jù)系統(tǒng)的部署結(jié)果，根據(jù)實(shí)際情況手動(dòng)調(diào)整。
5、安排后，系統(tǒng)根據(jù)貨物部署的位置（倉庫位置）情況，根據(jù)物流公司自行設(shè)定的優(yōu)化原則打印撿料單。
6、承運(yùn)人以撿單到倉庫提貨，倉庫那邊進(jìn)行相應(yīng)的出庫處理。
7、裝載完成后，根據(jù)發(fā)送的客戶數(shù)量打印出相應(yīng)的運(yùn)單。
8、車輛運(yùn)輸途中，通過gps車輛定位系統(tǒng)，可以隨時(shí)監(jiān)控和及時(shí)傳遞信息。
9、貨物到達(dá)目的地后，經(jīng)貨方確認(rèn)后，返回單向物流配送中心確認(rèn)。
10、生成所有必需的統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)結(jié)算，并生成應(yīng)收帳款和應(yīng)付帳款。
2月20日天氣晴。
這天是我開始實(shí)習(xí)的第一天，心里又期盼又有點(diǎn)緊張，早上七點(diǎn)就再也躺不住了，就像往常一樣洗漱，吃飯，可心里總七上八下的，擔(dān)心這個(gè)，擔(dān)心那個(gè)，可時(shí)光不等人啊，心里想著媽媽的話：只要做好充分的準(zhǔn)備就能應(yīng)付一切了。眼看上班的時(shí)光就要到了，我換好實(shí)習(xí)用的套裝就出發(fā)了，心里想著第一天去就應(yīng)給大家留下個(gè)好的印象，就更不能遲到了，腳下就更起勁了。接待我的是朱主任，他帶我熟悉了一下周圍環(huán)境之后將我安排在了市場(chǎng)營銷部。部門劉姐在第一天主要讓我?guī)兔酉码娫挘嘘P(guān)發(fā)貨問題就找趙主管，其他的事就及時(shí)通知她就好。于是在電話的此起彼伏中，我完成了第一天的實(shí)習(xí)工作。
2月21日天氣陰。
經(jīng)過第一天沒任何好處的接電話的工作，我還真有點(diǎn)累了，臨睡時(shí)還想這樣的實(shí)習(xí)太沒意思了，根本沒有我之前想象的那樣能夠?qū)W到很多東西，但又一想畢竟萬事開頭難吧。等第二天天一亮我還是立刻起床了，心想每一天都就應(yīng)充滿信心、蓬勃向上。回到工作地點(diǎn)，這天的任務(wù)，當(dāng)然還是接電話?？墒沁@天的我已經(jīng)能夠融入這個(gè)組織了，雖然部門每個(gè)人員是實(shí)行輪班制工作，也就是意味著我未來幾天見到的員工都不一樣，可是每個(gè)人都對(duì)我這個(gè)實(shí)習(xí)生很友善，很關(guān)心。每次工作會(huì)議，我都旁聽了，也認(rèn)真做了筆記。工作雖然有時(shí)候顯得“無聊”，可是，這天我認(rèn)識(shí)了一個(gè)將近退休的基層干部，我從他身上學(xué)到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏實(shí)，不能一蹴而就，剛剛畢業(yè)的大學(xué)生難免有點(diǎn)趾高氣昂，可是必須要虛心，這樣你就比其他人走得更好更遠(yuǎn)。
2月22日天氣陣雨。
這天是來公司的第三天，算是有些接觸到了和專業(yè)相關(guān)的事情。公司有批物品到貨，經(jīng)理讓我一齊去現(xiàn)場(chǎng)熟悉下出入庫流程。入庫的主要流程如下：一、貨車司機(jī)把貨載到公司，倉管員清點(diǎn)數(shù)量和檢查外包裝，并與入庫單上的數(shù)量核對(duì)無誤后，由叉車工卸貨并入庫。
二、倉管員填寫簽收單：實(shí)收數(shù)量（大寫），叉板數(shù)量，倉管員簽名并填寫日期和蓋章。當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與對(duì)方公司的單據(jù)數(shù)量不貼合時(shí)，要在與對(duì)方公司溝通后，進(jìn)行修改后再入庫簽收。
三、入貨位遵循的原則：
（1）先進(jìn)先出。按照入庫的日期，同樣型號(hào)的產(chǎn)品，先入庫的就出庫。
（2）進(jìn)出庫頻率較高的型號(hào)，擺放在靠近出庫口的位置。四、建貨卡：填寫貨卡的主要信息包括，貨位號(hào)，入庫單號(hào)，入庫量，結(jié)存，收貨簽名。入庫時(shí)的單據(jù)一共有三聯(lián)。第一聯(lián)公司留存；第二聯(lián)留存返單，月末與供貨公司結(jié)算的依據(jù)；第三聯(lián)司機(jī)留存。
2月23日天氣晴。
這天早上學(xué)習(xí)了erp怎樣報(bào)銷發(fā)票，要登錄系統(tǒng)后填制單據(jù)，然后拿給分析課的同事做預(yù)算，再拿給財(cái)務(wù)報(bào)銷，一般還要3周才能到賬。午時(shí)是消防安全的培訓(xùn)，突然認(rèn)識(shí)到原先生活中存在著各種的消防隱患啊，并且每年我們公司有進(jìn)行消防演練，還現(xiàn)場(chǎng)演練給我們看了干粉滅火器的使用和講解了二氧化碳滅火器的使用。第二課是關(guān)于公司郵箱和it的服務(wù)模式的簡(jiǎn)介，最終講解的是公司的社保和公積金福利。
2月24日天氣晴。
前天入庫完之后，這兩天都沒什么貨物會(huì)到，所以這天就被安排到和幾個(gè)同事一塊對(duì)倉庫的存貨進(jìn)行盤存，因?yàn)榍皫滋斓娜霂斓牧枯^多，還沒來得急建貨卡等相關(guān)信息。建貨卡信息的時(shí)候，首先要對(duì)該貨位的同一型號(hào)產(chǎn)品的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。然后填寫上建立貨卡的日期，并簽上核查人姓名。在進(jìn)行盤存的時(shí)候，還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒有破損，因?yàn)槿霂熳鳂I(yè)都是使用叉車，所以可能會(huì)把產(chǎn)品包裝弄破損，如果貨物存貨時(shí)光長(zhǎng)就可能會(huì)生銹，使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞，給公司造成損失。所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)破損，要及時(shí)跟換外包裝，并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時(shí)需要注意的問題。作為倉庫管理員，工作中要注意的細(xì)節(jié)很多，所以對(duì)管理員的要求也相對(duì)較高，要求其在工作中要細(xì)心、要有耐心。
2月27日天氣陣雨。
這天閑了大半天，臨要下班時(shí)主任給了我一封英文信函，說你此刻還在校，英文接觸還算多，讓我給翻譯翻譯。結(jié)果就一封英文信函到我下班時(shí)還沒弄好，不想讓主任留下我英文差的印象，硬著頭皮譯了下來，書到用時(shí)方恨少吶，真后悔當(dāng)初沒有好好學(xué)習(xí)，很多專業(yè)術(shù)語不大會(huì)看。感覺只能說大意基本明白，就是達(dá)不到信達(dá)雅?？墒沁@天讓我明白了，要培養(yǎng)終生學(xué)習(xí)觀！
2月28日天氣陣雨。
此刻都已經(jīng)第二周了，想想上周的實(shí)習(xí)，實(shí)際上算是適應(yīng)期吧。主要了解一些公司的背景、倉庫產(chǎn)品、主要的業(yè)務(wù)流程。另外，嘗試跟同事多溝通，多聽，從交談中也能學(xué)到不少的東西。同事們都很熱心，很照顧我。經(jīng)常在我碰到困難的時(shí)候主動(dòng)伸出援助之手，令我十分感動(dòng)。幾天之后開始在同事的幫帶下，做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的工作，主要是協(xié)助處理一下簡(jiǎn)單的事情。也就是打根基?？蓜e小看了這些活，雖說簡(jiǎn)單，但都是不可忽視的。每件事情都至關(guān)重要，因?yàn)樗麄兌际窍嗷リP(guān)聯(lián)的。為了保證最終能夠順利，前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。為了能夠真正的使用知識(shí)，我很嚴(yán)格的要求自我去做好每一件事情，即使再簡(jiǎn)單的事情我都會(huì)認(rèn)真思考幾遍，所以，雖然做的不算快，但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促，都把任務(wù)安排好，然后交給我自我去處理，同時(shí)還不時(shí)帶給一些幫忙。等慢慢熟悉起來，做事情也越來越順手了。
2月29日天氣陰。
透過這些天的觀察與思考，覺得公司的發(fā)貨流程比較混亂，很容易出現(xiàn)問題。尤其是發(fā)貨的時(shí)光大多在晚上，所以更容易出錯(cuò)。針對(duì)這些相關(guān)的問題，我結(jié)合自我所學(xué)的專業(yè)知識(shí)為公司制定了一個(gè)較詳細(xì)的發(fā)貨流程：
1、物流配送中心根據(jù)客戶的發(fā)貨指令視庫存狀況做相應(yīng)的配送處理。
2、根據(jù)配送計(jì)劃系統(tǒng)將自動(dòng)地進(jìn)行車輛、人員、應(yīng)的出庫處理。
3、根據(jù)選好的因素由專人負(fù)責(zé)貨物的調(diào)配處理，可分自動(dòng)配貨和人工配貨，目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資源。
4、根據(jù)系統(tǒng)的安排結(jié)果按實(shí)際狀況進(jìn)行人工調(diào)整。
5、在安排好后，系統(tǒng)將根據(jù)貨物所放地點(diǎn)（庫位）狀況按物流公司自我設(shè)定的優(yōu)化原則打印出揀貨清單。
6、承運(yùn)人憑揀貨清單到倉庫提貨，倉庫那頭做相應(yīng)的出庫處理。
7、裝車完畢后，根據(jù)所送客戶數(shù)打印出相應(yīng)的送貨單。
8、車輛運(yùn)輸途中可透過gps車輛定位系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控，并做到信息及時(shí)溝通。
9、在貨物到達(dá)目的地后，經(jīng)受貨方確認(rèn)后，憑回單向物流配送中心確認(rèn)。
10、產(chǎn)生所有需要的統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)結(jié)算，并產(chǎn)生應(yīng)收款與應(yīng)付款。
物流管理員工作總結(jié)篇十一
作為物流公司的一名管理員，我深知物流行業(yè)的重要性和復(fù)雜性。在長(zhǎng)期的工作中，我經(jīng)歷了各種各樣的問題和挑戰(zhàn)，并不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。在這篇文章中，我將分享我的心得體會(huì)，包括對(duì)于團(tuán)隊(duì)管理、流程優(yōu)化和客戶關(guān)系的看法和實(shí)踐，希望對(duì)于同行和初學(xué)者有所幫助。
第二段：團(tuán)隊(duì)管理。
一個(gè)高效的物流團(tuán)隊(duì)需要有良好的領(lǐng)導(dǎo)和相互信任、合作的氛圍。在我的工作中，我注重對(duì)員工進(jìn)行集體激勵(lì)和私人獎(jiǎng)勵(lì)，根據(jù)不同員工的特點(diǎn)和表現(xiàn)，進(jìn)行績(jī)效考核和職業(yè)發(fā)展規(guī)劃。此外，我也時(shí)常組織團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)，提高團(tuán)隊(duì)之間的默契和協(xié)作能力，并定期進(jìn)行員工滿意度調(diào)查，及時(shí)處理員工反饋和投訴，保證員工的積極性和穩(wěn)定性。
第三段：流程優(yōu)化。
物流行業(yè)的流程非常繁瑣、易出錯(cuò)，所以優(yōu)化流程是提高效率和服務(wù)質(zhì)量的重要手段。在我管理的物流團(tuán)隊(duì)中，我不斷地思考和改善各個(gè)環(huán)節(jié)的流程，以提高貨物的運(yùn)輸速度和安全性。例如，我們引進(jìn)了物流信息化平臺(tái)，可以實(shí)時(shí)追蹤貨物的運(yùn)輸進(jìn)度和一鍵查詢貨物信息，方便客戶和司機(jī)的交流和協(xié)作，同時(shí)也提高了我們的工作效率和核算精度。
第四段：客戶關(guān)系。
物流行業(yè)的核心是圍繞客戶的需求和滿意度展開工作。為了提高客戶的信任和忠誠度，我們努力保持滿分的服務(wù)水平和交易體驗(yàn)。我和我的團(tuán)隊(duì)經(jīng)常進(jìn)行客戶的溝通和反饋收集，及時(shí)處理客戶投訴和滿意度調(diào)查，并通過多種手段進(jìn)行客戶關(guān)系維護(hù)，比如，客戶活動(dòng)的舉辦、定制化服務(wù)的推介、客戶知識(shí)普及和產(chǎn)品創(chuàng)新等。
第五段：結(jié)語。
總的來說，物流管理員的工作是極具挑戰(zhàn)的。我們要在繁瑣的流程和精細(xì)的操作中不斷努力突破自我，以提高效率和質(zhì)量。我們也要時(shí)刻保持敏銳的觀察力和判斷力，關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)。最重要的是，我們要堅(jiān)守客戶至上的服務(wù)理念，不斷追求完美的服務(wù)體驗(yàn)。我相信，只要我們始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、敢于創(chuàng)新的精神，我們的物流團(tuán)隊(duì)一定會(huì)為客戶帶來更好的效果和口碑。
物流管理員工作總結(jié)篇十二
六、負(fù)責(zé)發(fā)放貨物的跟蹤落實(shí)，及時(shí)反饋、解決在跟蹤落實(shí)過程中存在的各類問題；
七、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)積累，不斷熟悉公司產(chǎn)品系列。
任職要求：
1.年齡不限，退休亦可，要求身體健康；
2.工作細(xì)致，認(rèn)真踏實(shí)，具有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神和責(zé)任意識(shí)；
物流管理員工作總結(jié)篇十三
居住地：深圳。
電話：
e-mail：/jianli。
最近工作[1年3個(gè)月]。
公司：xx有限公司。
行業(yè)：計(jì)算機(jī)硬件。
最高學(xué)歷。
學(xué)歷：本科。
學(xué)校：深圳廣播電視大學(xué)。
自我評(píng)價(jià)。
本人適應(yīng)能力強(qiáng)，性格開朗大方，待人熱情，能吃苦耐勞。屬學(xué)習(xí)，實(shí)干型的職員，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)積極主動(dòng)，善于創(chuàng)新，敢于迎接挑戰(zhàn)，敢于承擔(dān)責(zé)任，有較強(qiáng)的精力投入工作。富有工作激情，樂業(yè)敬業(yè)。有良好的交際技能、溝通交流談判技巧及較強(qiáng)的.團(tuán)隊(duì)合作精神，有良好的職業(yè)道德和素質(zhì)。
求職意向。
到崗時(shí)間：可隨時(shí)到崗。
工作性質(zhì)：全職。
希望行業(yè)：計(jì)算機(jī)硬件。
目標(biāo)地點(diǎn)：深圳。
期望月薪：面議/月。
工作經(jīng)驗(yàn)。
/8–/11：xx有限公司[1年3個(gè)月]。
所屬行業(yè)：計(jì)算機(jī)硬件。
1、組織制定、訂單備貨計(jì)劃以及緊急訂單計(jì)劃;。
2、組織制定物料需求計(jì)劃;及時(shí)組織備料;負(fù)責(zé)物料請(qǐng)購審核;。
3、根據(jù)公司物料需要及采購周期，負(fù)責(zé)組織制定物料存量控制的設(shè)定;。
4、采取有效措施，控制物料周轉(zhuǎn)率;。
/7–2013/6：xx有限公司[11個(gè)月]。
所屬行業(yè)：通信/電信/網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。
1、積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，制定物流計(jì)劃，保證全國貨物運(yùn)輸任務(wù)的順利完成;。
2、負(fù)責(zé)公司外部庫存管理，制定并完善倉儲(chǔ)方案確保入、儲(chǔ)、盤、出各環(huán)節(jié)的有效運(yùn)作。
3、加強(qiáng)運(yùn)輸環(huán)節(jié)管控，負(fù)責(zé)承運(yùn)商選擇和管理以及與儲(chǔ)運(yùn)工作相關(guān)的運(yùn)費(fèi)結(jié)算;。
教育經(jīng)歷。
/8—2012/6深圳廣播電視大學(xué)物流管理本科。
證書。
/12大學(xué)英語四級(jí)。
語言能力。
英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)。
物流管理員工作總結(jié)篇十四
1．保持物流系統(tǒng)高效率動(dòng)作，及時(shí)為一線銷售提供所無原則的貨物及商品。
2．科學(xué)合理地進(jìn)行商品物資的調(diào)配、儲(chǔ)存、運(yùn)輸，不斷降低運(yùn)營成本，減少貨損。
3．組織好商品的售后組裝和售后維修工作，兌現(xiàn)售后服務(wù)承諾，樹立良好的品牌和企業(yè)形象。
第二條組織機(jī)構(gòu)
第二章崗位職責(zé)與聘用條件
第三條物流部經(jīng)理
1．各大區(qū)售后儲(chǔ)運(yùn)主管進(jìn)行業(yè)務(wù)上的指導(dǎo)與幫助。
2．全公司物流管理工作計(jì)劃與資金預(yù)算的制定、審批與實(shí)施。
3．全國物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、調(diào)整、管理，包括貨物儲(chǔ)存、運(yùn)輸、調(diào)撥等工作。
4．負(fù)責(zé)售后服務(wù)工作的指導(dǎo)及工作的改進(jìn)與提高。
5．對(duì)各大區(qū)物流及售后儲(chǔ)運(yùn)工作的指導(dǎo)與檢查。
聘用條件：年齡在_____歲以下，當(dāng)?shù)卣綉艨?，身體健康，精力充沛，木材加工專業(yè)大本以上文化，個(gè)人素質(zhì)好，有組織管理能力，_____年以上物流管理經(jīng)驗(yàn)。
第四條貨物主管
1．貨物庫存量的管控。
2．貨物動(dòng)態(tài)信息管理。
3．貨物在大區(qū)間調(diào)撥的管控。
4．貨物盤點(diǎn)管理與防損管理。
5．倉庫租用的控制與實(shí)施
聘用條件：年齡在_____歲以下，當(dāng)?shù)卣綉艨冢眢w健康，大專以上文化，熟練使用電腦，_____年以上物流管理工作經(jīng)驗(yàn)。
第五條業(yè)務(wù)主管
1．各區(qū)貨物運(yùn)輸管理與運(yùn)費(fèi)控制。
2．長(zhǎng)途運(yùn)輸公司的選擇。
3．各區(qū)售后服務(wù)工作的監(jiān)控。
4．用戶信息管理與疑難投訴處理。
聘用條件：年齡在_____歲以下，當(dāng)?shù)卣綉艨?，身體健康，大專以上文化，熟練使用電腦，_____年以上管理工作經(jīng)驗(yàn)，有運(yùn)輸或售后工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
第六條各大區(qū)售后儲(chǔ)運(yùn)主管
1．本區(qū)售后儲(chǔ)運(yùn)人員的管理。
2．本區(qū)售后儲(chǔ)運(yùn)工作計(jì)劃與資金預(yù)算的制定、報(bào)批與實(shí)施。
3．本區(qū)貨物倉儲(chǔ)與防損工作的監(jiān)督管理。
4．售后服務(wù)任務(wù)的組織完成與余款收繳的監(jiān)控。
聘用條件：年齡在_____歲以下，當(dāng)?shù)卣綉艨冢眢w健康，精力充沛，大專以上文化，有組織與管理能力，四個(gè)以上管理工作經(jīng)驗(yàn)，有行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
第七條庫管員
1．貨物出入庫與帳目管理。
2．貨物保管與防損，倉庫的防火、防海洋污染、防盜、防與防蟲管理。
3．貨物調(diào)撥、組裝以及用戶服務(wù)任務(wù)與貨物動(dòng)態(tài)信息傳遞。
4．接待用戶電話投訴，消耗材料臺(tái)帳管理，組裝工具帳管理。
聘用條件：年齡在_____歲以下，女性優(yōu)先，當(dāng)?shù)卣綉艨?，身體健康，高中以上文化，能操作計(jì)算機(jī)，具有帳目管理經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
第八條組裝工
送貨、組裝、維修、包裝、搬運(yùn)，帶領(lǐng)輔助工完成售后服務(wù)任務(wù)并收繳余博士學(xué)位，完成售后儲(chǔ)運(yùn)主管與業(yè)務(wù)主管交辦的其它任務(wù)。
聘用條件：年齡在_____歲以下，當(dāng)?shù)卣綉艨?，身體健康，體力旺盛，初中以上文化，具有工作經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先。
第九條輔助工
搬運(yùn)、裝卸、包裝、輔助組裝工完成送貨、組裝、維修等任務(wù)，完成售后儲(chǔ)運(yùn)主管或組裝工交辦的其它任務(wù)。
聘用條件：年齡在____歲以下，男性，當(dāng)?shù)卣綉艨?，身體健康，體力強(qiáng)壯；初中以上文化，組織紀(jì)律性較強(qiáng)。
第三章工作計(jì)劃與資金預(yù)算
第九條工作計(jì)劃
每月底，各區(qū)售后儲(chǔ)運(yùn)主管，制定下個(gè)月的工作計(jì)劃及資金預(yù)算，寫出本月的工作總結(jié)與資金決算，經(jīng)大區(qū)經(jīng)理審核同意后，報(bào)物流部經(jīng)理。
第十條資金預(yù)算
售后儲(chǔ)運(yùn)經(jīng)理匯總各區(qū)主管上報(bào)的計(jì)劃，預(yù)算及其執(zhí)行情況，經(jīng)綜合平衡制定下個(gè)月的工作計(jì)劃與資金預(yù)算，寫出本月工作總結(jié)與資金結(jié)算，報(bào)營銷副總審批同意后，將工作計(jì)劃與資金預(yù)算下達(dá)實(shí)施。
第四章運(yùn)輸管理
第十一條運(yùn)輸分段負(fù)責(zé)制
1．貨物由貨源至各區(qū)倉庫的運(yùn)輸，由物流部業(yè)務(wù)主管負(fù)責(zé)。
2．貨物在各區(qū)倉庫之間的調(diào)運(yùn)，由貨物主管提出，經(jīng)物流部經(jīng)理同意，報(bào)銷售總監(jiān)批準(zhǔn)后下達(dá)執(zhí)行。
3．各區(qū)倉庫間貨物運(yùn)輸，由貨物調(diào)出區(qū)售后儲(chǔ)運(yùn)主管負(fù)責(zé)。
4．貨物由倉庫至經(jīng)銷或代理商的運(yùn)輸，由經(jīng)銷或代理商負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸及運(yùn)輸途是貨物損失。特殊情況，由經(jīng)銷商管理部經(jīng)理提出，報(bào)銷監(jiān)總監(jiān)批準(zhǔn)后，貨物運(yùn)輸由物流部業(yè)務(wù)主管負(fù)責(zé)。
5．貨物在大區(qū)內(nèi)部的運(yùn)輸，由該區(qū)售后儲(chǔ)運(yùn)主管負(fù)責(zé)。
第十三條長(zhǎng)途運(yùn)輸公司的選擇
1．有合法的經(jīng)營資格取貨、運(yùn)輸和送貨服務(wù)質(zhì)量良好。
2．門到門運(yùn)輸服驄所需費(fèi)用比較合理和低廉。
3．能及時(shí)提供運(yùn)輸車輛以及關(guān)于貨物在途運(yùn)輸情況等的查詢。
4．貨物在運(yùn)輸中丟失或損壞，能及時(shí)處理有關(guān)索賠事項(xiàng)。
5．正確填制提單與貨票等運(yùn)輸憑證。
第十四條運(yùn)輸方式的選擇，在保證貨物按時(shí)到達(dá)的前提下，按照海運(yùn)、鐵路、公路、空運(yùn)的順序，優(yōu)先選用排在前面的運(yùn)輸方式。
第十五條長(zhǎng)途運(yùn)輸合同的簽訂
1．長(zhǎng)途運(yùn)輸合同必須將貨到付款、逾期罰款與貨物損失賠償三項(xiàng)寫清楚。
2．各區(qū)長(zhǎng)途運(yùn)輸合同由該區(qū)售后儲(chǔ)運(yùn)主管簽訂，由大區(qū)經(jīng)理審批。
3．物流部業(yè)務(wù)主管直接負(fù)責(zé)的運(yùn)輸任務(wù)所涉及的運(yùn)輸合同，由業(yè)務(wù)主管簽訂，物流部經(jīng)理審批。
4．合同執(zhí)行完畢后，由簽訂人填寫《長(zhǎng)途運(yùn)輸臺(tái)帳》。
第十六條市內(nèi)運(yùn)輸管理
1．市內(nèi)運(yùn)輸車輛租用，運(yùn)費(fèi)商定由各區(qū)售后儲(chǔ)運(yùn)主管統(tǒng)一負(fù)責(zé)，在保證送貨及時(shí)，安全的前提下，將運(yùn)費(fèi)控制在最低值。
2．每次用車必須填寫《市內(nèi)運(yùn)費(fèi)憑證》，各區(qū)售后儲(chǔ)運(yùn)主管必須將《市內(nèi)運(yùn)費(fèi)憑證》保存_____年以上，以便核對(duì)。
3．由于送貨人員失誤，如漏裝貨物或漏帶工具，造成的重復(fù)運(yùn)輸費(fèi)，不得《市內(nèi)運(yùn)費(fèi)憑證》，由責(zé)任人員個(gè)人支付。
4．租車人不得接受，車主的任何禮品、宴請(qǐng)或免費(fèi)服務(wù)。
5．每月_____日前，各區(qū)售后儲(chǔ)運(yùn)主管將到上月《市內(nèi)運(yùn)費(fèi)憑證》按編號(hào)順序裝訂成冊(cè)，并填寫《市內(nèi)運(yùn)輸臺(tái)帳》，報(bào)大區(qū)經(jīng)理審查。
第五章倉儲(chǔ)管理
第十七條倉庫的租用
1．倉庫的篩選條件
（1）倉庫租金比較合理和低廉；
（2）倉庫僅次于離城郊區(qū)界線十公里以內(nèi)。
（3）四十英尺集裝可運(yùn)到倉庫門口卸貨，有鐵路專用線者優(yōu)先。
（4）只租用地面壹層庫區(qū)。
（5）庫房防水、防火、防盜條件較好。
（6）能在倉庫附近提供一辦公位和電話。
2．倉庫的租用程序：
各區(qū)售后儲(chǔ)運(yùn)主管篩選提名_____個(gè)以上，報(bào)物流貨物主管。貨物主管考查比較后，擬定倉庫租用合同，經(jīng)物流部經(jīng)理同意后、報(bào)銷售后審批。
第十八條庫內(nèi)設(shè)施的設(shè)置
貨架、防潮托板、包裝品架：由貨物主管根據(jù)庫房具體條件設(shè)計(jì)訂購。庫內(nèi)照明、防火器材，由出租方負(fù)責(zé)。
第十九條貨物的出入庫業(yè)務(wù)
1．貨物的出入庫由各區(qū)售后儲(chǔ)運(yùn)主管組織組裝工、輔助工、臨時(shí)工、庫管員與交庫人共同完成。
2．入庫時(shí)所有貨物必須開包裝檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)破損，由庫管員與交為人核實(shí)后，注在入庫單上，并于當(dāng)天上報(bào)主管。出庫時(shí)由提貨人負(fù)責(zé)檢驗(yàn)，驗(yàn)后在出庫單上注明檢驗(yàn)結(jié)果。
3．檢驗(yàn)后要按原樣包裝，包裝質(zhì)量由組裝工負(fù)責(zé)。
4．《出庫單》、《入庫單》所填貨物品種、數(shù)量、完好情況，必須與實(shí)際貨物情況相符。
第二十條貨物的調(diào)撥
1．貨物在大區(qū)內(nèi)倉庫與展廳之間調(diào)撥：由展廳主管填報(bào)《調(diào)撥任務(wù)單》，經(jīng)大區(qū)經(jīng)理批準(zhǔn)后，交該區(qū)售后儲(chǔ)運(yùn)主管實(shí)施。
2．貨物在大區(qū)之間的調(diào)撥。
（1）由物流部貨物主管填報(bào)《調(diào)撥任務(wù)單》，經(jīng)物流部經(jīng)理同意，報(bào)物大區(qū)總監(jiān)批準(zhǔn)后，交調(diào)出區(qū)售后儲(chǔ)運(yùn)主管實(shí)施。
（2）《調(diào)撥單》由調(diào)出區(qū)庫管員填寫，駕駛員在裝車前與貨物進(jìn)行檢查驗(yàn)收并在《調(diào)撥單》上簽字。貨到后，撥入?yún)^(qū)庫管員與駕駛員一起對(duì)貨物進(jìn)行檢查、驗(yàn)收。
（3）撥入?yún)^(qū)庫管員在調(diào)出與撥入聯(lián)上簽名后，留存撥入聯(lián)。調(diào)出聯(lián)由駕駛帶回轉(zhuǎn)交調(diào)出區(qū)庫管員。
（4）調(diào)出區(qū)售后儲(chǔ)運(yùn)主管，根據(jù)返回的調(diào)出聯(lián)確認(rèn)運(yùn)輸損失情況與到貨日期，辦理扣除賠償后的運(yùn)輸支付手續(xù)。如果駕駛員沒有將調(diào)出聯(lián)交回，就不得支付運(yùn)費(fèi)，并在兩日內(nèi)與撥入?yún)^(qū)庫管員聯(lián)系，掌握貨物情況。
第二十一條貨物在庫內(nèi)的碼放
1．分區(qū)、按品種碼種，留出必要的通道。
2．按包裝箭頭方向向上原則碼放。
3．搬放時(shí)要輕拿輕放、避免磕碰。
第二十二條貨物保管帳與動(dòng)態(tài)信息管理
1．各區(qū)《貨物保管帳》由本區(qū)庫管員負(fù)責(zé)，《貨物動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)表》由物流部貨物主管負(fù)責(zé)。
2．各區(qū)貨物保管帳都采用通用的商品出入庫明細(xì)帳頁，貨物名稱要以可銷售的最小單位記，要記清貨物的包裝件數(shù)、碼放庫區(qū)號(hào)或貨架號(hào)及展示展廳名稱。
3．物流部貨物主管根據(jù)各區(qū)《貨物動(dòng)態(tài)月報(bào)》填報(bào)《貨物動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)表》。每月_____日前，貨物主管將經(jīng)理審核后的上月份《貨物動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)表》報(bào)給銷售總監(jiān)。
第二十三條貨物盤點(diǎn)管理是各區(qū)售后儲(chǔ)運(yùn)主管每月組織庫管員、店面主管對(duì)庫房及展廳的貨物進(jìn)行盤點(diǎn)，由庫管員填寫《貨物盤點(diǎn)表》，經(jīng)本區(qū)售后儲(chǔ)運(yùn)主管審核后，在______日前報(bào)本區(qū)經(jīng)理。
第二十四條倉庫防火制度
1．保持防火通道暢通無阻，如果通道上有一件物品。
2．保證防火器材完好有效。
3．嚴(yán)禁煙火，任何人不得在庫內(nèi)吸煙和使用打火機(jī)、火柴等。
4．嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。
5．任何機(jī)動(dòng)車輛不得進(jìn)入庫房。
第二十五條倉庫防水制度
1．每逢雨雪，庫管員要認(rèn)真檢查庫房有無漏水之處地面反潮對(duì)貨物的`影響。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)向主管匯報(bào)。
2．庫房清掃灑水，不得帳濕或浸濕貨物及包裝。
3．飲品不得放置在貨物上面。
第二十六條倉庫防鼠、防蟲制度
1．嚴(yán)禁在庫房?jī)?nèi)存放食品。
2．經(jīng)檢查庫內(nèi)有無老鼠、螞蟻、蛀蟲，并投放藥品。
第二十七條倉庫防盜制度
1．嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入庫房。庫管員在離開庫房時(shí)，要關(guān)好窗、鎖好門。
2．庫房鑰匙由庫管員負(fù)責(zé)保管，庫管員不得委托其他任何人代管鑰匙。
3．庫管員必須檢查庫房門窗是否牢固可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向主管匯報(bào)，共同采取措施。
第六章售后服務(wù)
第二十八條售后服務(wù)規(guī)范
1．按規(guī)定著裝。服裝整潔、面部清潔。
2．頭發(fā)要梳理整齊，不留長(zhǎng)發(fā)、怪發(fā)，女員工不得濃妝艷抹。
3．語言文明，不說臟話，舉止得體。
4．信守諾言，按約定時(shí)間準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)。
5．尊重用戶，按用戶要求擺放家具，不動(dòng)用戶任何物品。
6．認(rèn)真組裝或維修，保證質(zhì)量。
7．不收禮品，不吸顧客一支煙，不飲一瓶飲料。
8．耐心解答，并將顧客意見及時(shí)向公司反饋。
第二十九條送貨任務(wù)的下達(dá)與執(zhí)行
1．由店面導(dǎo)購或銷售業(yè)務(wù)員填寫《送貨單》，報(bào)主管或領(lǐng)班審核簽名后，《送貨單》生效。
2．各區(qū)售后儲(chǔ)運(yùn)主管或組裝工接到《送貨單》后，與接貨人約定具體送貨時(shí)間，與庫管員輸出庫手續(xù)。
3．應(yīng)收余款金額在貳萬元以上的送貨任務(wù)，各區(qū)售后儲(chǔ)運(yùn)主管必須親自帶隊(duì)完成。
4．組裝工負(fù)責(zé)指揮貨物裝車，輔助工與庫管員在搬抬與裝車時(shí)，必須輕拿輕放，避免貨物破損。
5．組裝工負(fù)責(zé)質(zhì)量。
6．將執(zhí)行完畢的《送貨單》交各區(qū)售后儲(chǔ)運(yùn)主管統(tǒng)一掌管。
第三十條個(gè)人用戶余款收繳
1．各區(qū)售后儲(chǔ)運(yùn)主管或組裝工，在用戶在《送貨單》上簽名驗(yàn)收后，填寫《收據(jù)》，收取余款。
2．收款人必須在收到余款后的二十四小時(shí)內(nèi)將款繳付大區(qū)出納，并將余款收繳情況登記在《余款收繳臺(tái)帳》上。
3．因貨物損壞，用戶拒付款，在《送貨單》備注欄注明破損狀況后，請(qǐng)用戶驗(yàn)收。
4．用戶提出質(zhì)量異議，拒付部分余款，各區(qū)售后儲(chǔ)運(yùn)主管必須趕到現(xiàn)場(chǎng)處理。
第三十一條售后服務(wù)任務(wù)的下達(dá)與執(zhí)行
1．《用戶服務(wù)任務(wù)單》由各區(qū)售后主管統(tǒng)一簽發(fā)。
2．一般按照誰組裝的原則，安排維修任務(wù)，維修費(fèi)用由簽發(fā)人與用戶協(xié)商確定。
3．用戶服務(wù)費(fèi)由服務(wù)負(fù)責(zé)人在完成服務(wù)任務(wù)后，填寫《收據(jù)》，如數(shù)收取。
4．服務(wù)負(fù)責(zé)人收到服務(wù)費(fèi)后，在_____小時(shí)內(nèi)，將費(fèi)款繳付公司出納。
第三十二條組裝管理辦法
1．售后儲(chǔ)運(yùn)主管提出購置申請(qǐng)，經(jīng)本區(qū)經(jīng)理批準(zhǔn)后購買。
2．《組裝工具帳》由庫管員掌管，常用由個(gè)人保管，庫存工具由庫管員保管。
3．如果丟失，責(zé)任人按照工具入庫價(jià)賠償。
第三十三條消耗材料管理辦法
1．消耗材料由各區(qū)售后儲(chǔ)運(yùn)主管提出申請(qǐng)，經(jīng)本區(qū)經(jīng)理批準(zhǔn)后，按申請(qǐng)項(xiàng)目采購。
2．《消耗材料臺(tái)帳》由庫管員掌管，領(lǐng)用人必須在《消耗材料臺(tái)帳》上簽名。
3．庫管員每月將《消耗材料臺(tái)帳》報(bào)售后儲(chǔ)運(yùn)主管審查一次。
第七章貨物防損管理辦法
第三十四條分段負(fù)責(zé)制
1．貨物在長(zhǎng)作運(yùn)輸中的損失，由托運(yùn)人負(fù)責(zé)向運(yùn)輸公司索賠。
2．貨物在庫房?jī)?nèi)的損失，由庫管員負(fù)責(zé)。
3．貨物搬抬、裝卸、市內(nèi)運(yùn)輸過程中的損失，由搬運(yùn)工負(fù)責(zé)。
4．貨工在展廳的損失由展廳主管負(fù)責(zé)。
5．貨物在段間交接時(shí)，必須開包檢驗(yàn)，以貨物段間接交接單上的破損記錄為依據(jù)。
6．各段如果發(fā)現(xiàn)貨物損失，必須_____小時(shí)內(nèi)，向本區(qū)售后儲(chǔ)運(yùn)主管或本區(qū)經(jīng)理報(bào)損。
第三十五條貨物直接損失費(fèi)的確定
1．損失費(fèi)在_____元以下，由各區(qū)售后儲(chǔ)運(yùn)主管確定。
2．損失費(fèi)在_____元至_____元之間，由大區(qū)經(jīng)理確定。
3．損失費(fèi)在_____元至_____元之間，由物流部經(jīng)理確定。
4．損失費(fèi)在_____元以上，由銷售總監(jiān)確定。
第三十六條破損貨物的處理
1．不再展示或用戶退回的貨物，交庫管員保管，并記在《貨物保管帳》內(nèi)，如將破損貨丟棄，則按丟失貨物處理。
2．值得修補(bǔ)的貨物，由各區(qū)售后儲(chǔ)運(yùn)主管安排修補(bǔ)。
3．只能報(bào)廢的貨物，待物流部貨物主管到庫檢查時(shí)，由庫管員填寫《貨物報(bào)廢單》，經(jīng)物流部經(jīng)理報(bào)請(qǐng)銷售總監(jiān)后，確定為報(bào)廢貨物。貨物主管將所有報(bào)廢貨物銷毀或處理，將結(jié)果填寫《報(bào)損單》，報(bào)廢貨物必須調(diào)撥回廠。
第八章巡查制度
第三十七條巡查周期
物流部經(jīng)理每半年至少巡查一個(gè)大區(qū)，貨物與業(yè)務(wù)主管每半年至少巡查_____個(gè)大區(qū)。
第三十八條巡查內(nèi)容
1．盤點(diǎn)貨物，查對(duì)《貨物保管帳》、《入庫單》、《出庫單》《調(diào)撥單》、《報(bào)損單》、《貨物報(bào)廢單》、《貨物盤點(diǎn)表》、《貨物動(dòng)態(tài)月報(bào)》。
2．走訪運(yùn)輸公司，查對(duì)《長(zhǎng)途運(yùn)輸臺(tái)帳》、《市內(nèi)運(yùn)費(fèi)憑證》、《市內(nèi)運(yùn)輸臺(tái)帳》、《調(diào)撥任務(wù)單》、《送貨單》、《用戶服務(wù)任務(wù)單》、《余款收繳臺(tái)帳》。
3．走訪用戶，了解貨物使用情況與貨物的組裝與維修質(zhì)量，探問用戶對(duì)售后服務(wù)人員與工作的評(píng)價(jià)。查對(duì)《消耗材料臺(tái)帳》。
4．檢查《物流部工作手冊(cè)》執(zhí)行情況、查對(duì)《違規(guī)違制罰款單》、查處違規(guī)違制人員。
第三十九條巡查報(bào)告
巡查人員返回后，必須在_____天之內(nèi)，將《巡查報(bào)告》報(bào)給上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。
第九章附則
第四十條物流部負(fù)責(zé)本手冊(cè)的制訂與修改。
第四十一條本手冊(cè)由物流部經(jīng)理負(fù)責(zé)解釋。
第四十二條本手冊(cè)自頒發(fā)之日起實(shí)施。
第一條庫位規(guī)劃
貨物管理室應(yīng)依貨物出庫情況、包裝方式等規(guī)劃所需庫位及其面積，以使庫位空間得到有效利用。
第二條庫位配置
庫位配置原則應(yīng)依下列規(guī)定：配合倉庫內(nèi)設(shè)備例如：油壓車、手推車、消防設(shè)施、通風(fēng)設(shè)備、電源開關(guān)等及所使用的儲(chǔ)運(yùn)工具，規(guī)劃運(yùn)輸通道。依據(jù)貨物的屬性（組別）分區(qū)存放，同類貨物合格品、待檢品、不合格品分區(qū)存放以利管理。收發(fā)頻繁的貨物應(yīng)配置于進(jìn)出便捷的庫位。將貨物依貨物名稱、規(guī)格批號(hào)、數(shù)量、存放庫位標(biāo)明于料卡或庫位配置圖上，并隨時(shí)顯示庫存動(dòng)態(tài)。
第三條
貨物堆放依據(jù)貨物數(shù)量、特性、要求及出庫頻度進(jìn)行垛位規(guī)劃及堆放層級(jí)。
第四條
庫位標(biāo)示
庫位編號(hào)依下列原則辦理并于適當(dāng)位置作明顯標(biāo)示：層次類別依順序逐層編訂，沒有時(shí)填庫位流水編號(hào)；通道類別依順序編訂；倉庫區(qū)位依順序編訂，并定立明顯標(biāo)識(shí)。第五條庫位管理倉庫工作人員應(yīng)掌握各庫位、各產(chǎn)品規(guī)格的進(jìn)出動(dòng)態(tài)，并依“先進(jìn)先出、按批次出庫”的原則制定存放方案，每種規(guī)格原則上應(yīng)配置兩個(gè)以上小庫位以備輪流交替使用，以達(dá)先進(jìn)先出的要求。
二、庫存量管理工作細(xì)則
第一條
安全庫存量設(shè)定
用量穩(wěn)定的貨物由物流管理人員依據(jù)濰柴的月產(chǎn)量，按照省內(nèi)庫存3天、省外庫存5至7天的原則，制定相應(yīng)的庫存周轉(zhuǎn)量計(jì)劃，設(shè)定安全庫存的上限及下限。若生產(chǎn)計(jì)劃有重大變化如：開發(fā)或取消某一產(chǎn)品的生產(chǎn)、擴(kuò)建增產(chǎn)計(jì)劃等應(yīng)及時(shí)修訂庫存周轉(zhuǎn)量計(jì)劃。
第二條
庫存量查詢監(jiān)控
倉庫管理人員每天按計(jì)劃查詢倉庫即時(shí)庫存情況，視情況分類報(bào)表輸出，并對(duì)庫存情況進(jìn)行分析，為提醒供貨廠家進(jìn)行貨物補(bǔ)貨、退貨提供依據(jù)。
第三條送貨通知當(dāng)貨物由于某種原因低于安全庫存時(shí)，物流信息員應(yīng)及時(shí)與濰柴采購部等部門聯(lián)系（電話或郵件方式傳達(dá)信息），請(qǐng)示是否對(duì)貨物進(jìn)行補(bǔ)貨，確認(rèn)后及時(shí)通知有關(guān)部門及相關(guān)人員。第四條退貨通知當(dāng)貨物由于某種原因高于安全庫存或長(zhǎng)期停用（存放期超過60天）或由于質(zhì)量原因被判不合格時(shí)，物流信息員應(yīng)及時(shí)向廠家業(yè)務(wù)人員反饋，提醒其做退貨處理。
三、貨物儲(chǔ)存保管條例
第一條
貨物的儲(chǔ)存保管原則上應(yīng)以貨物的屬性特點(diǎn)和用途規(guī)劃設(shè)置倉庫，并根據(jù)倉庫的條件考慮劃區(qū)分工，凡吞吐量大的落地堆放，周轉(zhuǎn)量小的用可存放貨架（如存放貨架者需在料卡上填上倉位編號(hào)及貨架編號(hào)）。
第二條貨物堆放的原則是在堆垛合理安全可靠的前提下，推行五五堆放，根據(jù)貨物特點(diǎn)必須做到過目有數(shù)，檢點(diǎn)方便，成行成列，文明整齊。
第三條
倉庫保管員對(duì)庫存貨物負(fù)有經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任，因此堅(jiān)決做到人各有責(zé)，物各有主，事事有人管。倉庫貨物如有損失、變質(zhì)、報(bào)廢、盤盈、盤虧等，保管員應(yīng)及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管，分析原因查明責(zé)任，按規(guī)定辦理報(bào)批手續(xù)，未經(jīng)批準(zhǔn)一律不準(zhǔn)擅自處理。保管員不得采取盈時(shí)多送，虧時(shí)克扣的違紀(jì)做法。
第四條保管貨物要根據(jù)其屬性考慮儲(chǔ)存的場(chǎng)所（倉位），同類貨物堆放要考慮先進(jìn)先出、發(fā)貨方便、留有回旋余地。
第五條保管貨物未經(jīng)主管同意一律不準(zhǔn)擅自借出，配套貨物一律不準(zhǔn)拆件零發(fā)，特殊情況應(yīng)經(jīng)主管批準(zhǔn)。
第六條倉庫要嚴(yán)格保衛(wèi)制度，禁止非本庫人員擅自入庫，倉庫嚴(yán)禁煙火，明火作業(yè)需經(jīng)保衛(wèi)部門批準(zhǔn)，保管員要懂得使用消防器材和必要的防火知識(shí)。
第七條倉管人員對(duì)于所經(jīng)管的庫存商品應(yīng)予嚴(yán)密稽核清點(diǎn)，各倉庫應(yīng)得隨時(shí)接受單位主管或財(cái)務(wù)部稽核人員的抽檢。
第八條每年年終倉管人員應(yīng)會(huì)同財(cái)務(wù)部門業(yè)務(wù)部門等共同處理庫存盤點(diǎn)，盤點(diǎn)時(shí)必須實(shí)地查點(diǎn)產(chǎn)品的規(guī)格數(shù)量是否與賬面的記載相符。
第九條盤點(diǎn)后應(yīng)由盤點(diǎn)人員填具盤存報(bào)告表，如有數(shù)量短少、品質(zhì)不符或損毀情況應(yīng)詳加注明后由倉管人員簽名負(fù)責(zé)。
第十條盤點(diǎn)后如有盤盈或不可避免的虧損情形時(shí)，應(yīng)由倉管部門主管呈現(xiàn)總經(jīng)理核準(zhǔn)調(diào)整，若為保管責(zé)任短少時(shí)則由倉庫經(jīng)管人員負(fù)責(zé)賠償。
第十一條直接保管貨物的倉管人員變動(dòng)時(shí)應(yīng)由其所屬的部門主管查對(duì)庫存貨物的移交清冊(cè)后，再由交接雙方會(huì)同監(jiān)交人員據(jù)實(shí)盤存，無誤后辦理相關(guān)手續(xù)。
四、公司儲(chǔ)存管理辦法
第一條賬務(wù)貨物管理部門收到倉庫貨物及隨貨名細(xì)表后應(yīng)立即和有關(guān)單據(jù)、實(shí)物核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即辦理更正，核對(duì)無誤后辦理入庫手續(xù)，登記帳冊(cè)進(jìn)入庫存管理程序。
第二條盤點(diǎn)1、庫存貨物應(yīng)作定期或不定期的盤點(diǎn)，盤點(diǎn)時(shí)由信息部微機(jī)員將盤點(diǎn)項(xiàng)目依規(guī)格類別出具貨物盤點(diǎn)表，倉庫部門按實(shí)際盤點(diǎn)數(shù)量填寫貨物盤點(diǎn)表；2、信息部微機(jī)員出具即時(shí)庫存表，倉管人員將貨物盤點(diǎn)表的盤點(diǎn)數(shù)量與賬面數(shù)量核對(duì)，若有差異即填具盤點(diǎn)異常報(bào)告單，并計(jì)算其盤點(diǎn)盈虧數(shù)，倉庫主管協(xié)同保管員查明原因，再送分管領(lǐng)導(dǎo)，提出改善措施呈報(bào)領(lǐng)導(dǎo)核決；3、盤點(diǎn)盈虧數(shù)量經(jīng)核決后，由貨物管理部門開具調(diào)整單，倉庫部門留存?zhèn)錂n。
第三條消防設(shè)備倉庫內(nèi)一律嚴(yán)禁煙火，貨物管理部門應(yīng)于倉庫明顯處懸掛嚴(yán)禁煙火標(biāo)志，并依消防安全規(guī)定設(shè)置消防設(shè)備，由倉庫部指定專人負(fù)責(zé)管理并經(jīng)常檢查，如有故障或失效，應(yīng)立即申請(qǐng)修護(hù)補(bǔ)充，并經(jīng)常組織廠區(qū)消防訓(xùn)練以提高應(yīng)對(duì)能力。
第四條庫房安全管理規(guī)定1、倉庫內(nèi)應(yīng)經(jīng)常維持清潔并隨時(shí)注意通風(fēng)情況；2、易燃品易爆品或違禁品不得攜入倉庫，倉庫管理部門應(yīng)隨時(shí)注意；3、倉庫內(nèi)不得吸煙，若因工程需要燒焊時(shí)應(yīng)先報(bào)備，并有專人負(fù)責(zé)允許后才可；4、倉庫管理部門對(duì)所經(jīng)管的成品庫存及儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的安全負(fù)責(zé)，如果破損應(yīng)立即反映主管并立即修護(hù)；5、未經(jīng)倉庫管理部門主管核準(zhǔn)，有關(guān)人員不得進(jìn)入倉庫，搬運(yùn)完畢后也不得在倉庫逗留；6、貨物管理部門員工于下班離開前，應(yīng)巡視倉庫及電源水源是否關(guān)閉，以確保倉庫的安全。
五、倉庫配送管理辦法
第一條加強(qiáng)倉庫管理，做好貨物的收發(fā)和保管工作，做到保質(zhì)保量地完成貨物的收發(fā)配送任務(wù)，保質(zhì)就是要保證倉庫及配送質(zhì)量，保量就是按計(jì)劃規(guī)定的數(shù)量、時(shí)間及時(shí)完成收發(fā)和配送。做到快收快發(fā)，配送準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確。
第二條做好倉庫管理是加強(qiáng)貨物管理的一項(xiàng)重要任務(wù)，為此倉庫管理人員必須根據(jù)儲(chǔ)存貨物的特點(diǎn)，做好“五無”——無霉?fàn)€變質(zhì)、無損壞和丟失、無隱患、無雜物積塵、無老鼠；做好“六防”——防潮、防凍、防壓、防腐、防火、防盜。
第三條保證貨物管理的安全，嚴(yán)防貪污盜竊，嚴(yán)防一切事故發(fā)生，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入倉庫，不準(zhǔn)在倉庫內(nèi)吸煙。
第四條貨物進(jìn)倉須有嚴(yán)格驗(yàn)收手續(xù)，對(duì)貨物的數(shù)量、規(guī)格、件號(hào)、名稱等做到準(zhǔn)確無誤，同時(shí)做好進(jìn)倉的登記手續(xù)。
第五條貨物出庫發(fā)放必須嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)料規(guī)定，須有領(lǐng)料憑證并且手續(xù)完備齊全，嚴(yán)禁先出貨后補(bǔ)手續(xù)的錯(cuò)誤做法，嚴(yán)禁白條發(fā)貨，否則倉庫管理人員有權(quán)拒發(fā)材料。
第六條開展技術(shù)創(chuàng)新，不斷改善倉庫的貨物管理工作，做到科學(xué)管理倉庫，提高工作效率，使貨物盡快地投入生產(chǎn)充分發(fā)揮貨物的作用。
六、倉庫安全管理辦法
第一條倉庫系貨物保管重地，除倉管人員和因業(yè)務(wù)工作需要的有關(guān)人員外任何人未經(jīng)批準(zhǔn)不得進(jìn)入倉庫。
第二條因業(yè)務(wù)工作需要需進(jìn)入倉庫時(shí)，必須先辦理入倉登記手續(xù)并要有倉庫人員陪同，不得獨(dú)自進(jìn)倉，凡進(jìn)倉人員工作完畢出倉時(shí)，倉管人員應(yīng)對(duì)其檢查。
第三條一切進(jìn)倉人員不得攜帶火種、背包、手提袋等物進(jìn)倉。
第四條倉庫范圍及倉庫辦公地點(diǎn)不準(zhǔn)會(huì)客，其他部門職工更不準(zhǔn)圍聚閑聊，不準(zhǔn)帶親友到倉庫范圍參觀。
第五條倉庫范圍不準(zhǔn)點(diǎn)火，也不準(zhǔn)放易燃易爆物品。
第六條倉庫不準(zhǔn)代私人保管物品，也不得擅自答應(yīng)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意的其他單位或部門的物品存?zhèn)}。
第七條任何人員除驗(yàn)收時(shí)所需要，不準(zhǔn)把倉庫商品貨物試用。
第八條倉庫應(yīng)定期每月檢查防火設(shè)施的使用實(shí)效，并接受保安部門的監(jiān)督檢查。
物流管理員工作總結(jié)篇十五
物流管理員是一項(xiàng)極為重要的職業(yè)，具體職責(zé)是協(xié)調(diào)管理物流運(yùn)輸和存儲(chǔ)各環(huán)節(jié)工作，確保物流效率和物資保障。我作為一名物流管理員，我在這個(gè)職業(yè)中工作多年，積累了不少經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，今天我將與大家分享這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
第二段：工作思維的培養(yǎng)。
在這個(gè)職業(yè)中，思維方式極為重要。每天都要處理各種問題，所以我們必須學(xué)會(huì)如何快速?zèng)Q策和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。同時(shí)，我們也需要學(xué)會(huì)與不同的人溝通和合作，這能夠更好的維護(hù)公司合作關(guān)系。此外，我們也需要關(guān)注細(xì)節(jié)和精度，以確保物流進(jìn)程的高效性。
第三段：技能的提升。
除了思維方式，物流管理員還需要具備多種技能。首先，熟悉各種物流工具和環(huán)節(jié)，并掌握一些基本的技能，如倉儲(chǔ)管理、貨物搬運(yùn)及裝載等。其次，我們需要掌握一定的技術(shù)知識(shí)，例如利用物流軟件進(jìn)行物流過程的監(jiān)控和操控。最后，我們還需要有管理能力，比如組織能力和領(lǐng)導(dǎo)能力，以協(xié)調(diào)和管理團(tuán)隊(duì)。
第四段：與上下游合作的重要性。
一個(gè)物流管理員需要與上下游的供應(yīng)商、承運(yùn)商、客戶和其他合作伙伴合作工作。第一，在物流運(yùn)作前，必須與供應(yīng)商協(xié)商前置工作需要進(jìn)行的準(zhǔn)備，例如運(yùn)輸方式、賣方提供的交貨方式以及倉庫遵守的規(guī)定等。第二，在物流運(yùn)作過程中，我們需要與承運(yùn)商合作，尤其是在應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí)，期望承運(yùn)商能夠及時(shí)、快速地采取措施。第三，我們需要與客戶建立互信關(guān)系，以確保客戶對(duì)我們的服務(wù)感到滿意。
第五段：總結(jié)。
在這個(gè)職業(yè)中，我們面臨的實(shí)際問題非常多，但我們有經(jīng)驗(yàn)和技能來應(yīng)對(duì)。盡管我們不可能對(duì)所有情況都有所準(zhǔn)備，但我們應(yīng)該盡力確保所有問題得到解決，確保物流過程穩(wěn)定有序。最重要的是，要牢記上下游合作的重要性，盡一切努力與供應(yīng)商、承運(yùn)商和客戶建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系。通過各種方式，我們可以在職業(yè)生涯中發(fā)展自己，成為一名優(yōu)秀的物流管理員。
物流管理員工作總結(jié)篇十六
民族：漢族出生年月：1986年10月12日。
證件號(hào)碼：婚姻狀況：未婚。
身高：165cm體重：60kg。
戶籍：河南義馬現(xiàn)所在地：河南義馬。
畢業(yè)學(xué)校：江西大宇職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)歷：大專。
專業(yè)名稱：企管畢業(yè)年份：2002年。
工作年限：一年以內(nèi)職稱：
求職意向。
職位性質(zhì)：全職。
職位類別：質(zhì)量/安全管理。
職位名稱：
工作地區(qū)：洛陽;。
待遇要求：1200元/月可面議;不需要提供住房。
到職時(shí)間：三天內(nèi)。
技能專長(zhǎng)。
語言能力：英語一般;。
教育培訓(xùn)。
教育經(jīng)歷：時(shí)間所在學(xué)校學(xué)歷。
2000年9月-2002年7月江西大宇職業(yè)技術(shù)學(xué)院大專。
培訓(xùn)經(jīng)歷：時(shí)間培訓(xùn)機(jī)構(gòu)證書。
2007年9月-2007年11月怡華電腦培訓(xùn)資格證。
工作經(jīng)歷。
所在公司：盛通威機(jī)電科技有限公司。
時(shí)間范圍：2005年4月-2008年10月。
公司性質(zhì)：民營企業(yè)。
所屬行業(yè)：機(jī)械制造、機(jī)電設(shè)備、重工業(yè)。
擔(dān)任職位：質(zhì)量/安全管理-質(zhì)量檢驗(yàn)員/測(cè)試員。
離職原因：回家。
所在公司：來盛運(yùn)動(dòng)器材廠。
時(shí)間范圍：2002年11月-2005年4月。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)。
所屬行業(yè)：辦公設(shè)備、文化體育休閑用品、家居用品。
擔(dān)任職位：技工-其它職位。
工作描述：在職期間主要負(fù)責(zé)機(jī)器,工模的修理,能夠熟練使用電焊，鉆床等，懂圖紙，
離職原因：
其他信息。
自我評(píng)價(jià)：本人有4年機(jī)加工工作經(jīng)驗(yàn)，會(huì)看圖紙，會(huì)用各種測(cè)量工具，
發(fā)展方向：想做品質(zhì)類工作。
物流管理員工作總結(jié)篇十七
3.1負(fù)責(zé)尋求第三方物流、倉庫、裝卸等合作伙伴。3.2負(fù)責(zé)做好物流運(yùn)輸、倉庫管理。
3.3貨物庫存及相關(guān)信息的管理與跟蹤，運(yùn)費(fèi)的核算。3.4管控物流費(fèi)用、倉儲(chǔ)費(fèi)用及結(jié)算。
3.5負(fù)責(zé)物流、倉庫方面的制度、流程、系統(tǒng)建設(shè)。
3.6以市場(chǎng)為中心，根據(jù)各項(xiàng)規(guī)定、制度和協(xié)議，對(duì)運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督與考核。
4.1關(guān)于運(yùn)費(fèi)的核算、結(jié)算、分析和控制流程：4.1.1核算、結(jié)算：
4.1.1.1零擔(dān)貨物承運(yùn)物流公司實(shí)行比價(jià)運(yùn)輸，簽訂運(yùn)輸合同，商定運(yùn)輸費(fèi)用，運(yùn)費(fèi)平時(shí)核算，實(shí)行月結(jié)（支票或電匯）；4.1.1.2鐵路運(yùn)輸憑鐵路運(yùn)輸貨運(yùn)單和發(fā)票，進(jìn)行結(jié)算。4.1.2分析和控制：
4.1.2.1每月填制《市場(chǎng)綜合管理部物流運(yùn)輸月報(bào)表》；4.1.2.2對(duì)每月運(yùn)費(fèi)水平進(jìn)行評(píng)價(jià)。4.2關(guān)于鐵路發(fā)貨相關(guān)流程：4.2.1鐵路集裝箱和車皮：
4.2.1.1填制鐵路貨物運(yùn)單向鐵路計(jì)劃室申報(bào)發(fā)貨計(jì)劃；
4.2.1.3組織倉庫裝貨，清點(diǎn)數(shù)量，封箱；
4.2.1.4在貨物運(yùn)單上記錄集裝箱或車皮的箱號(hào)、箱封號(hào)；4.2.1.5火車站貨運(yùn)室根據(jù)貨物運(yùn)單起票；4.2.1.6發(fā)運(yùn)完畢，登記發(fā)貨臺(tái)帳。4.2.2鐵路快件：
填制鐵路包裹托運(yùn)單，直接將發(fā)運(yùn)貨物拖至火車站行包房，稱重計(jì)費(fèi)，將領(lǐng)貨憑證郵政特快寄出，發(fā)運(yùn)完畢，登記發(fā)貨臺(tái)帳。4.3關(guān)于零擔(dān)發(fā)貨相關(guān)流程：
零擔(dān)貨物實(shí)行比價(jià)運(yùn)輸，商定運(yùn)輸費(fèi)用后，簽訂《貨物托運(yùn)協(xié)議》，由物流承運(yùn)車輛到公司提貨，辦理提貨手續(xù)；貨物交付后，物流公司憑貨物回簽單，月底統(tǒng)計(jì)，提供正式發(fā)票，結(jié)算費(fèi)用。
4.4關(guān)于產(chǎn)供銷的銜接流程：每日下班前，填制貨物發(fā)貨流程單，由訂單處理員下發(fā)到品控，安排、準(zhǔn)備第二天的發(fā)貨品種。4.5關(guān)于退貨業(yè)務(wù)流程：
業(yè)務(wù)員退貨申請(qǐng)交事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)審批——將審批單回傳到相應(yīng)的業(yè)務(wù)員——業(yè)務(wù)員聯(lián)系安排貨物退回——貨到公司，協(xié)助倉庫保管員清查，倉庫保管員在貨物清單上簽字確認(rèn)——填制《產(chǎn)品退貨填報(bào)表》（一式5份），交市場(chǎng)綜合部領(lǐng)導(dǎo)、成品庫驗(yàn)收員簽字——傳遞。一份交成品庫保管員，三份交質(zhì)量管理部，一份留底。
物流管理員工作總結(jié)篇十八
居住地：深圳。
聯(lián)系電話：
e-mail：/jianli。
最近工作[1年9個(gè)月]。
公司：xx有限公司。
行業(yè)：服裝/紡織/皮革。
職位：倉管經(jīng)理。
最高學(xué)歷。
學(xué)歷：本科。
專業(yè)：物流工程。
學(xué)校：深圳廣播電視大學(xué)。
自我評(píng)價(jià)。
忠實(shí)誠信，講原則，說到做到，決不推卸責(zé)任;有自制力，做事情始終堅(jiān)持有始有終，從不半途而廢;肯學(xué)習(xí)，有問題不逃避，愿意虛心向他人學(xué)習(xí);自信但不自負(fù)，不以自我為中心;愿意以謙虛態(tài)度贊揚(yáng)接納優(yōu)越者，權(quán)威者;會(huì)用100%的熱情和精力投入到工作中;平易近人。為人誠懇，性格開朗，積極進(jìn)取，適應(yīng)力強(qiáng)、勤奮好學(xué)、腳踏實(shí)地，有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神，工作積極進(jìn)取，態(tài)度認(rèn)真。
求職意向。
到崗時(shí)間：一個(gè)月之內(nèi)。
工作性質(zhì)：全職。
希望行業(yè)：服裝/紡織/皮革。
目標(biāo)地點(diǎn)：深圳。
期望月薪：面議/月。
目標(biāo)職能：倉管經(jīng)理。
工作經(jīng)驗(yàn)。
/2—/11：xx有限公司[1年9個(gè)月]。
所屬行業(yè)：服裝/紡織/皮革。
倉管部倉管經(jīng)理。
1、物料采購、庫存管理、倉庫管理和采購成本的控制;。
2、處理經(jīng)銷商及分公司的進(jìn)貨申請(qǐng)，安排產(chǎn)品配送;。
3、日常生產(chǎn)供應(yīng)的'調(diào)度和缺貨補(bǔ)充;。
4、庫存管理以及進(jìn)出庫數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和報(bào)表的編制。
/10—2013/1：xx有限公司[1年3個(gè)月]。
所屬行業(yè)：批發(fā)/零售。
運(yùn)籌部后勤管理經(jīng)理。
1、負(fù)責(zé)門市的后勤支援，庫存管理，公司售后服務(wù);。
2、參與作業(yè)流程的制定，并監(jiān)督流程的實(shí)施，及時(shí)反饋信息并完善流程;。
3、經(jīng)參與物流中心的建立。
教育經(jīng)歷。
/9—2011/6深圳廣播電視大學(xué)物流工程本科。
獲得證書。
/12大學(xué)英語四級(jí)。
語言能力。
英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)。
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