在校車安全工作會上的講話(匯總12篇)

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在校車安全工作會上的講話(匯總12篇)
時間:2023-11-13 04:16:23     小編:薇兒

總結是實現(xiàn)個人成長和進步的必經之路。寫總結要注意語氣的穩(wěn)定和態(tài)度的堅定,不宜過于主觀或情緒化。范文中的總結有許多亮點,從中可以學到很多寫作技巧。

在校車安全工作會上的講話篇一

同事們:。

進入11月份以來,全國接連發(fā)生幾次重特大火災事故,給人民群眾生命財產造成重大損失。11月5日,吉林省吉林市船營區(qū)商業(yè)大廈發(fā)生重大火災,造成19人死亡、24人受傷;11月13日,全國重點文物保護單位、清華大學清華學堂發(fā)生火災,過火面積約800平方米;11月15日,上海市靜安區(qū)一高層居民住宅樓發(fā)生特大火災,造成53人死亡、70人受傷。11月22日,福州市鬧市區(qū)發(fā)生火災,共有39戶受災,過火面積達1300平方米。黨中央、國務院對此高度重視,多次作出重要批示、指示,要求有關方面深刻吸取教訓,舉一反三,針對冬季火災易發(fā)、高發(fā)特點,進一步采取有力措施,堅決預防和遏制重特大火災事故發(fā)生。近期,國家、省、市、縣相繼召開消防安全工作會議,已經把消防安全工作擺到當前十分突出的位臵。今天的會議十分及時,也十分必要。剛才,--同事傳達了上級有關消防安全工作會議精神,對全鎮(zhèn)當前的消防安全工作作出具體的安排和部署,提出了明確的要求。各村居、各有關部門和單位要認真貫徹落實。下面,我再強調幾點意見:

一、抓消防安全的思想一刻不能松。

近年來,我們全鎮(zhèn)上下高度重視消防安全工作,特別是今年以來采取了一系列重要舉措,消防安全生產形勢總體穩(wěn)定。但我們也應該清醒地看到,形勢依然十分嚴峻。從全國來看,近期全國發(fā)生幾起重特大火災安全事故,尤其是上?!?1.15”特大火災事故,給數(shù)個家庭帶深重的災難,對經濟社會發(fā)展造成了巨大影響,引起了黨中央和國務院的高度重視,一大批黨政負責人要受到行政問責,一些相關責任人員甚至還要被追究刑事責任,教訓極其沉痛。從我鎮(zhèn)消防安全工作情況來看,雖然總體是平穩(wěn)的,但情況也不容樂觀。雖然我鎮(zhèn)未發(fā)生較大以上消防安全事故,但各種消防安全隱患依然存在,一不小心,極易引發(fā)大的事故,容不得我們有絲毫的麻痹大意。當前,全鎮(zhèn)上下正在沖刺全年目標,消防安全上決不能添亂。各村居、各部門、各單位要站在維護安全穩(wěn)定和發(fā)展的大局高度,時刻繃緊消防安全這根弦,進一步增強大局意識、責任意識和憂患意識,在思想上警鐘長鳴,行動上雷厲風行,措施上萬無一失,切實把安全生產各項關鍵措施抓好抓實。

二、抓消防安全的措施一刻不能停。

進入秋冬季節(jié),天干物燥,歷來是消防和安全事故的多發(fā)期。各村居、各部門和單位必須把消防安全生產作為壓倒一切的政治任務來抓,集中精力,硬化措施,確保不發(fā)生重特大安全事故。

(一)隱患排查要細。會議結束以后,各有關職能部門要嚴格按照會議的部署要求,深入一線,迅速組織開展消除安全突擊大檢查,將隱患排細、排全、排透。不僅要重點抓好紡織、煙花爆竹、液化氣站等事故易發(fā)行業(yè)和領域的消防安全生產工作,也要全面加強對網(wǎng)吧、宗教堂點、人員密集場所等行業(yè)和領域的監(jiān)督檢查,及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。尤其是對超市、商城、網(wǎng)吧及各新老住宅小區(qū)要深排細挖,確保人員群眾的生命財產安全。要在全鎮(zhèn)范圍內全面開展特種作業(yè)人員持證上崗的檢查,堅決杜絕無證上崗。不僅要組織干部、專業(yè)人員排查,還要發(fā)動群眾提供線索,讓隱患無處藏身。對排查出的問題,一律登記造冊,為整改提供依據(jù),絕不能是一筆糊涂賬。各部門、各生產經營單位必須嚴格執(zhí)行值班制度和事故專報制度,安排專人晝夜值班,領導同事要在崗帶班,及時掌握消防安全動態(tài),確保信息通暢,對各種突發(fā)事件和異常情況必須立即組織力量妥善處理并按規(guī)定及時、如實上報。鎮(zhèn)安委辦要做好組織、協(xié)調和督查,有條不紊地推進各項工作。

(二)整改動作要快。要嚴格執(zhí)行整改銷號制度。對排出的事故隱患,能當場整改的要立即整改到位,對不具備當場整改條件的,要定時間、定措施、定責任,落實專人跟蹤負責,無法整改到位的重大事故隱患,必須責令停產停業(yè)。凡是整改結束的隱患,必須通過相關部門的驗收,驗收人要簽字認可,沒有通過簽字認可的一律不得復產。要切實加快整改進度。對面上已經掌握的,各單位都要對號入座,盡快整改到位,要按照逐企、逐項、逐條過堂“三個逐一”的要求,決不讓一個隱患漏網(wǎng)。各村居要按照屬地管理原則,配合相關部門強化對轄區(qū)內企業(yè)、重點行業(yè)和領域的整改。在人員密集場所,要深刻吸取上?!?1.15”特大火災事故教訓,迅速做好公眾聚集場所的隱患排查整改工作,對商(市)場、賓館飯店、娛樂場所、學校、醫(yī)院、宗教堂點等人員密集場所的疏散通道、消防設施、應急廣播和照明以及水源、電源等,要再進行一次全面檢查。在打擊煙花爆竹“四私”方面,鎮(zhèn)安委辦、派出所等部門要迅速再組織一次突擊行動。在建筑施工領域,各相關職能部門一定要加強防范,細化措施,嚴防發(fā)生坍塌、高處墜落、火災等重大事故,確保施工安全。

(三)監(jiān)察執(zhí)法要嚴。要繼續(xù)保持消防安全工作的“高壓”態(tài)勢,對不符合消防安全生產條件或存在重大消防安全隱患的企業(yè)和行業(yè)采取強制措施,立即實行停產、停業(yè)整頓;對“三非”企業(yè)和行業(yè)一律停產、停業(yè)、停建,按法規(guī)高限處罰;對停產、停業(yè)、停建的企業(yè)和行業(yè)擅自復工、建設、經營的,一律吊銷其有關證件;對犯有瀆職、失職行為的機關事業(yè)單位工作人員提請紀檢(監(jiān)察)部門介入,進行嚴肅處理,并追究相關領導責任。要對全鎮(zhèn)所有高危行業(yè)安全管理人員資質進行審核審查,對不符合從業(yè)資格條件的人員進行強制培訓,確保高危行業(yè)安全管理人員專業(yè)水平達到從業(yè)資格。在執(zhí)法中,要敢于動真碰硬,敢于得罪人,敢于說“不”,在安全執(zhí)法檢查中,寧可聽罵聲,也不能將來聽哭聲。要把握好執(zhí)法的方式方法,把嚴格執(zhí)法和有情執(zhí)法很好地結合起來,務求收到實效。

三、抓消防安全的責任一刻不能放。

一要落實領導責任。安全生產是硬任務、硬指標,是重大的政治任務。各村居、各部門、各單位的一把手,作為安全生產工作的第一責任人,對安全工作必須親自抓,抓到位;分管負責同事要撲下身子抓,對分管范圍內的消防安全工作必須按照“一崗雙責”的要求,做到有措施、有重點、有應急預案,不放過每一個細節(jié),一旦出了事故,主要和分管負責同事都將難逃其責。這次會后,各村居、各部門對消防安全工作,要認真研究一次,分析形勢,確定重點,特別是對存在的主要問題,以及重大隱患、重大危險源的分布、整改和監(jiān)控狀況做到胸中有數(shù)。

二要落實監(jiān)管責任。鎮(zhèn)職能部門、各村居主要負責同事,要深入一線,強化對消防安全工作的監(jiān)管。鎮(zhèn)安委辦等部門要注重整合全鎮(zhèn)的安全生產資源,綜合利用各種物質裝備,做到統(tǒng)一調度、統(tǒng)籌使用。要嚴格監(jiān)察執(zhí)法,嚴肅查處各類違法行為,對違章違紀、蠻干亂干導致事故的,要嚴格責任追究,依法從嚴從重處理。各部門要按照職責分工,恪盡職守,密切配合,形成政府統(tǒng)一領導,有關部門和單位通力協(xié)作的聯(lián)動機制。

三要落實主體責任。企業(yè)是消防安全的行為主體,也是消防安全生產的責任主體。要健全企業(yè)法定代表人負責制,把消防安全的責任落實到每個崗位、每個生產者和每個生產環(huán)節(jié)。各企業(yè)要切實加強企業(yè)內部特種行業(yè)持證上崗的管理,所有特種工作必須持有相關資質證書才能上崗。要加強對職工崗前安全知識培訓,定期進行安全生產檢查,杜絕違章指揮、違法操作、違反勞動紀律的行為。

四要落實行業(yè)管理責任。就全鎮(zhèn)面上講,必須齊抓共管,加強協(xié)作,但具體工作要靠職能部門頂起來做。鎮(zhèn)政府安委會要發(fā)揮牽頭作用,強化督查考核,鎮(zhèn)安委辦及各村居、各部門的主要負責同事遇事要主動靠前,解決問題。工商、村建、交通及各中小學校要認真研究本系統(tǒng)、本單位的消防安全生產規(guī)律和特點,指導和做好行業(yè)、單位規(guī)范管理。對各行業(yè)主管部門履行職責情況,鎮(zhèn)安委辦要加強督查,全力推進消防安全各項措施的落實,確保全鎮(zhèn)社會大局穩(wěn)定。

在校車安全工作會上的講話篇二

同事們:

今天我們專門召開這次安全生產會,目的是總結上一季度安全生產情況,分析我鎮(zhèn)當前安全生產形勢,統(tǒng)一思想,明確今后工作任務和重點,切實防范各類安全生產事故的發(fā)生,維護全鎮(zhèn)人民群眾的生命財產安全。

隨著社會和經濟的發(fā)展,安全生產已經越來越受到社會的重視,鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府也采取了一系列舉措加強安全生產工作,每年都與各村(居委會)和企業(yè)簽訂安全生產責任書,明確安全生產目標、任務和責任。組織了相關站、所工作人員對全鎮(zhèn)的企業(yè)進行隱患排查整治。對于查出的違法生產分別給予了嚴肅處理。通過采取一系列有力措施,使我鎮(zhèn)人民生命財產安全得以保證,安全生產形勢總體趨于平穩(wěn)。雖然,今年以來我鎮(zhèn)暫未發(fā)生安全生產事故,但是,全鎮(zhèn)還存在一定的安全生產隱患,安全生產基礎還比較薄弱;部分村(居委會)和企業(yè)安全意識還不強。因此,要切實加強安全生產工作,需要我們在今后的工作中努力做到“兩個務必”,即:務必從思想上高度重視安全生產工作,務必把安全生產工作當作大事抓緊抓好。一句話,就是既要保證認識到位,還要保證工作落實到位。

剛才惠雄同事已將我鎮(zhèn)第一季度的工作情況和存在問題以及第二季度的工作計劃向大家作了匯報,雖然第一季度做了大量工作,但接下來“五一”節(jié)安全生產大檢查,六月的“安全生產月”活動,任務更為艱巨。下面我就全鎮(zhèn)第二季度安全生產工作提一些具體建議和要求。

一、提高思想認識,明確工作任務和奮斗目標。

做好安全生產工作是全面建設小康社會、促進社會全面發(fā)展的重要內容,是實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的組成部分。要實現(xiàn)安全生產目標,就必須付出持續(xù)不懈的努力。各村(居委會)、企業(yè)要統(tǒng)一思想,分認識加強安全生產工作的重要性和緊迫性,正確理解安全生產與經濟發(fā)展的辯證關系,把安全生產作為一項長期艱巨的任務,警鐘長鳴,常抓不懈。

2、以全面推行“一崗雙責”制度為契機,進一步強化安全生產責任制落實。

最近,惠州市委辦公室《工作通報》印發(fā)了市委書記黃業(yè)斌題為《全面推進安全生產“一崗雙責”建設安全和諧幸?;葜荨返氖鹈恼?,要求各地、各部門深入貫徹全省黨政領導干部安全生產“一崗雙責”工作會議精神,全面實行領導干部安全生產“一崗雙責”,建立“黨委領導、政府監(jiān)管、企業(yè)負責、社會監(jiān)督、群眾參與”的安全生產工作新格局,全力抓好安全生產工作,努力為惠州市經濟社會發(fā)展營造良好的安全和諧環(huán)境。真正履行好政府的管理和監(jiān)督職能,鎮(zhèn)政府、安委會及其辦公室負責安全生產工作的協(xié)調督導指揮,各單位必須支持配合安委會的工作,在安全生產工作上,安委會的意見建議必須堅決執(zhí)行,不準打折扣,哪個部門,哪個同事在工作中出現(xiàn)問題,黨委、政府將一追到底,決不姑息遷就。根據(jù)區(qū)管委會要求,結合我鎮(zhèn)實際,逐步建立和完善安全生產長效機制,積極研究、探索和采用先進的安全管理方法,不斷改善安全生產環(huán)境,完善安全生產監(jiān)管工作,努力完成全鎮(zhèn)安全生產各項任務。

二、落實政策規(guī)定,大力推進安全生產各項工作。

1、加強安全生產法制宣傳和安全教育。

結合工作實際,進一步加大安全生產法律法規(guī)的學習宣傳和貫徹力度,提高宣傳教育的針對性和有效性,普及安全生產法律法規(guī)知識,切實增強全民安全生產法制觀念,做到人人講安全,事事保安全。

2、深化安全生產專項整治。

堅持把非煤礦山、建筑工地、道路和危險化學品、人員密集場所消防安全、中小學、幼兒園安全教育、食品衛(wèi)生安全檢查等方面的安全生產專項整治,作為一項重要任務,持續(xù)不懈地抓下去。要把安全生產專項整治與依法落實生產經營單位安全生產制度、加強日常監(jiān)督管理以及建立安全生產長效機制結合起來,確保整治工作實效。

三、依法加強和改進生產經營單位安全管理。

強化生產經營單位安全生產主體地位,進一步明確安全生產責任,全面落實安全生產各項法律法規(guī)。生產經營單位要根據(jù)《安全生產法》等有關法律規(guī)定,設置安全生產管理機構或者配備專職(或兼職)安全生產管理人員;認真執(zhí)行安全生產各項規(guī)定,保證安全生產的必要投入,不斷改善安全生產條件;落實各項安全防范措施,提高安全生產管理水平。

四、完善制度,加強安全生產監(jiān)督管理。

1、加強安全生產監(jiān)管機構和執(zhí)法隊伍建設。

各村(居委會)和各企業(yè)要依照《安全生產法》的規(guī)定,建立健全安全生產監(jiān)管機構,充實必要的人員,加強安全生產監(jiān)管隊伍建設,提高安全生產監(jiān)管工作的權威,切實履行好安全生產監(jiān)管職能。

2、加強對企業(yè)的安全生產監(jiān)管。

企業(yè)是目前安全生產管理的薄弱環(huán)節(jié),要高度重視對企業(yè)安全生產工作的監(jiān)督管理,決不能出現(xiàn)管理死角。要從組織領導、工作機制和安全投入等方面入手,逐步探索出一套行之有效的監(jiān)管辦法;堅持寓監(jiān)督管理于服務之中,積極為企業(yè)提供安全技術、政策咨詢等方面服務,加強檢查指導,督促和幫助小企業(yè)搞好安全生產工作。

五、加強領導,形成齊抓共管的合力。

1、認真落實領導安全生產責任制。

各村(居委會)和企業(yè)要建立健全領導干部安全生產責任制,簽訂責任狀就是落實安全生產責任制的具體體現(xiàn)之一,責任狀不只是文字簽約了事,主要是讓我們的各級干部充分認識肩上的責任重于泰山,一旦出現(xiàn)工作疏漏或失誤,造成一定后果的,黨委、政府將按責任狀規(guī)定,追究相關人員的責任。強調的目的,是為了提醒同事們,不要把這項工作當兒戲,要切實重視起來,抓好工作的落實,大家齊心協(xié)力,維護我們安全生產工作的良好局面。把安全生產作為干部政績考核的重要內容,逐級抓好落實,對職責范圍內發(fā)生安全事故的,要依法嚴肅查處事故責任;對存在失職、瀆職行為,或對事故發(fā)生負有領導責任的,要依照有關法律法規(guī)嚴格追究處理。

2、做好宣傳教育和輿論引導工作。

要把安全生產宣傳教育納入宣傳思想工作的總體布局,堅持正確的輿論導向,大力宣傳黨和國家安全生產方針政策、法律法規(guī)和加強安全生產工作的重大舉措,宣傳安全生產工作的先進典型和經驗;積極鼓勵廣大群眾對安全生產隱患進行舉報,擴大安全生產事故隱患線索,掌握苗頭,盡快采取措施,消除隱患。通過廣泛深入的宣傳教育,不斷增強群眾依法自我安全保護的意識。

3、構建全社會齊抓共管的安全生產工作格局。

每季度定時召開安全生產例會,分析、部署、督促和檢查各村(居委會)和企業(yè)的安全生產工作;要大力支持并幫助解決安全生產監(jiān)管人員工作中遇到的困難和問題。負有安全生產監(jiān)督管理職責的部門要在鎮(zhèn)政府統(tǒng)一領導下,依照有關法律法規(guī)的規(guī)定,各負其責,密切配合,切實履行好安全監(jiān)管職能。

各村(居委會)、各企業(yè)要加強安全生產工作的調查研究,注意發(fā)現(xiàn)和研究安全生產工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,不斷增強安全生產工作的針對性和實效性,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)安全生產工作的新局面,為我鎮(zhèn)的穩(wěn)定和發(fā)展創(chuàng)造安全穩(wěn)定的環(huán)境。

在校車安全工作會上的講話篇三

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

同志們:

市教體局二級調研員x同志提出了校車管理的工作要求;

下面結合x實際,我就對校車管理工作機制和各部門的職責、全市校車基本情況、全市校車管理工作亮點、校車存在的主要安全隱患、采取的工作措施等方面的問題與大家進行交流。

一、《條例》規(guī)定的校車管理工作機制。

按照《校車安全管理條例》和河南省人民政府令《河南省實施〈校車安全管理條例〉辦法》要求,各省轄市、縣(市、區(qū))政府對本行政區(qū)域的校車安全管理工作負總責,要建立政府負責,教育、公安、交通運輸、應急、工業(yè)和信息化、質監(jiān)等部門參加的校車安全管理工作機制,明確相關部門職責,確定校車安全管理工作的目標和任務,研究制定校車安全管理政策措施,建立健全校車安全管理各項制度,協(xié)調解決校車安全管理有關問題。要建立校車安全管理信息共享機制,及時溝通工作情況,通報校車交通安全違法、交通事故信息。今天我們參會的都是法定的主要管理職能部門。

二、《條例》規(guī)定的各部門工作職責。

(一)教育部門:依法制定、科學合理調整學校(教學點)設置規(guī)劃,保障學生就近入學或者在寄宿制學校入學,減少學生上下學的交通風險;參與制定并實施校車服務方案;負責校車使用許可申請的受理、分送、審查和上報工作;指導、監(jiān)督學校建立健全校車安全管理制度,落實校車安全管理責任;組織學校開展交通安全教育和校車安全事故應急演練。

(二)公安部門:參與制定并實施校車服務方案;依法對校車使用許可申請?zhí)岢鲆庖?負責校車標牌的核發(fā)和回收工作;負責校車駕駛人資格申請的受理、審查和認定工作,以及校車駕駛人審驗和校車安全技術檢驗工作;負責維護校車行駛線路的道路交通秩序,加強對校車運行情況的監(jiān)督檢查,依法查處校車道路交通安全違法行為;配合教育部門組織學校開展交通安全教育。

(三)交通運輸部門:參與制定并實施校車服務方案;依法對校車使用許可申請?zhí)岢鲆庖?建立并督促汽車維修企業(yè)落實校車維修質量保證期制度;加強對取得道路運輸經營許可的校車服務提供者的監(jiān)管,依法查處取得道路運輸經營許可的企業(yè)或者個體經營者的有關違法行為。

(四)應急管理部門:負責校車安全管理的綜合監(jiān)管工作,依法組織或者參與校車安全事故調查處理。

(五)市委常委、副市長x同志明確提出要求,發(fā)放標牌校車的主要管理者是教育部門,“黑校車”的打擊主要是公安部門。

三、全市校車的基本情況。

一是各縣(區(qū))交警大隊護學崗落實的較好。各交警大隊都能在上下學期間派出人員到學校門口維護交通秩序。

二是師河轄區(qū)校車??奎c標志標線設施規(guī)范齊全。各轄區(qū)大隊都要進行學習推廣。

三是市區(qū)學校成立有學生家長和老師參與的護學崗,穿戴紅馬甲、舉小紅旗維護交通秩序,效果很好。希望各縣借鑒學習,借助學校和家長的力量來維護交通秩序。

四是總體評價光山縣校車管理水平在全市較好。

五、當前全市校車存在的主要安全隱患。

一是沒有取得校車標牌的車輛上路行駛接送學生?!缎\嚢踩芾項l例》第八條規(guī)定:禁止使用未取得校車標牌的車輛提供校車服務。目前全市還有190輛校車未取得校車標牌。

二是登記為中小學生校車實際用于接送幼兒的非專用校車12輛。分布……。

三是校車動態(tài)監(jiān)管流于形式。各縣區(qū)都沒有建立校車專門動態(tài)監(jiān)管平臺,都是掛靠其它運輸單位的平臺,對校車的超速行駛、改變線路,不能及時制止警告。

四是校車超速現(xiàn)象時有發(fā)生?!缎\嚢踩芾項l例》第三十五條規(guī)定:載有學生的校車在高速公路上行駛的最高時速不得超過80公里,在其他道路上行駛的最高時速不得超過60公里。道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定或者道路上限速標志、標線標明的最高時速低于前款規(guī)定的,從其規(guī)定。載有學生的校車在急彎、陡坡、窄路、窄橋以及冰雪、泥濘的道路上行駛,或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣息條件時,最高時速不得超過20公里。實際工作中發(fā)現(xiàn),在國省道和危險路段行駛的車輛都有超速現(xiàn)象。

五是有的校車單位管理制度缺失或安全制度落實流于形式。沒有校車安全管理組織,沒有安全管理規(guī)章制度,沒有對校車駕駛人進行安全教育,沒有校車安全檢查記錄。

未設校車停靠站點的路段可以在公共交通站點??俊5缆坊蛘呓煌ㄔO施的管理、養(yǎng)護單位應當按照標準設置校車??空军c預告標識和校車停靠站點標牌,施劃校車??空军c標線。剛才講了……轄區(qū)這方面做的較好,望繼續(xù)往鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸,給全市做個標桿。

七是校車行駛在國道或省道上的數(shù)量較多。如x轄區(qū)有x臺校車在x國道上行駛,x臺校車在x國道上行駛,x臺校車在x省道上行駛,x臺校車同時在x國道和x省道上行駛,x臺校車在鄉(xiāng)村道路上行駛。國道、省道上大貨車、農用車數(shù)量多,車速快,校車行駛安全隱患較大。我市x國道沿線的光山、潢川段沿途學校也較多。

確實無法避開的,道路和交通設施的管理、養(yǎng)護單位應當按照標準對上述危險路段設置安全防護設施、限速標志、警告標牌。

九是校車存在掛靠現(xiàn)象。個別縣把關不嚴,允許沒有資質的學校、幼兒園購買校車掛靠中心校辦理校車入戶和校車標牌許可手續(xù)。

十是仍有個別“黑校車”接送學生,存在管理盲區(qū)。

六、采取的工作措施。

一是迅速開展一次集中研判,把轄區(qū)內校車安全隱患找全找準。從現(xiàn)在開始,校車管理各部門要聯(lián)合對轄區(qū)內的每個校車單位、每條線路、每輛車、每位駕駛人、每個時間段、每種天氣條件下都要進行準確研判分析,要找出隱患,提出解決的辦法和責任單位,要建立校車安全微信群,及時發(fā)布各種安全信息提示。

督促車輛所屬運輸企業(yè)強化安全生產管理,嚴格落實車輛、駕駛人、隨車照管人員安全管理、教育培訓等制度,把好校車上車關、出門關,堅決杜絕違法違規(guī)和存在隱患的車輛駛出校門、駛入路面。要切實加強校車、接送學生車輛動態(tài)管控,督促落實專人加強gps監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)違法行為立即提醒糾正,及時消除交通安全隱患。

三是迅速開展一次集中清查,切實加強涉校車輛和駕駛人源頭安全管理。要組織對所有校車、接送學生車輛安全技術狀況和專職駕駛人年審、違法處理情況進行全面清查,堅決杜絕使用報廢、拼裝、未檢驗車輛接送學生和聘用不合格駕駛人駕駛校車和接送學生車輛,確保車輛檢驗率、駕駛人審驗率均達到100%。車輛方面,重點檢查車輛轉向、制動性能是否良好、滅火器、安全錘、安全門、衛(wèi)星定位裝置、安全帶等設施是否齊全有效。對設施不全、存在隱患的,一律停運,整改合格后方能繼續(xù)營運。要檢查校車許可證有效期以及服務對象、接送線路是否與許可內容一致,凡不一致的,一律收回校車標牌并立即通報相關學校和教育行政部門。駕駛人方面,重點核查駕駛人準駕資格、交通違法和事故情況,全面排查逾期未審驗、違法未處理、記分累積超過12分、長期不接受集中教育等駕駛人。要對校車駕駛人資格進行一次核查,凡不符合《校車安全管理條例》規(guī)定條件的,一律取消校車駕駛資格并及時通報相關學校和教育行政部門。各校車單位盡量不要聘用有酗酒、賭博、熬夜等不良習慣的駕駛人。

四是迅速開展一次集中排查,全力保障涉校車輛通行線路交通安全。要聯(lián)合對校車、接送學生車輛行駛路線特別是農村地區(qū)縣鄉(xiāng)道路的道路交通安全設施進行一次集中排查,重點排查通行線路是否存在急彎陡坡、臨水臨崖路段,警示提示標志和安全防護設施是否齊全,行駛線路和??空军c標志標線、信號燈等管理設施是否科學,校園周邊交通組織、停車區(qū)設置是否合理。對存在道路安全隱患、交通設施缺失或者設置不科學、交通組織不合理等問題的,要及時報告黨委政府并通報相關部門,督促限期整改,一時不能整改不到位的,要采取臨時性的警示和管控措施,全力為校車和接送學生車輛提供安全的道路通行環(huán)境。

五是迅速開展一次集中整治,形成對涉校車輛重點違法行為的嚴管高壓態(tài)勢。各部門要加強情況溝通,以學校周邊道路以及校車和接送學生車輛通行線路的關鍵節(jié)點為重點,合理調整勤務部署,切實加大路面巡邏和視頻巡查力度,嚴查超員、超速、非法改裝、不按審核確定的路線行駛等交通違法行為。農村地區(qū)要切實發(fā)揮好“兩站”、“兩員”的作用,充分依托農村交通安全勸導站,及時勸阻、糾正、舉報“黑校車”、非客運車輛接送學生等違法行為。對低速貨車、三輪汽車、拖拉機接送學生或使用拼裝報廢車輛接送學生的,要用足用好法律手段,一律嚴格依法處罰,充分發(fā)揮震懾作用。對駕駛機動車從事校車業(yè)務嚴重超員超速的,要嚴格按照《刑法修正案(九)》的規(guī)定,一律按照危險駕駛罪依法立案偵查、追究刑事責任。

六是迅速開展一次集中宣傳,進一步強化涉校車輛駕駛人安全守法意識。深入學校和有關運輸企業(yè),召集學校和企業(yè)安全管理人員、校車駕駛人、隨車照管人員開展一次面對面的宣傳教育,通報涉校車輛交通違法和事故典型案例,宣傳超速、超員行為的危害和相應的法律責任,進一步提高從業(yè)人員的法制意識、安全意識、責任意識。要會同教育部門加強對校車駕駛人以及學生、家長的交通安全意識教育,上好新學期交通安全課,及時發(fā)送安全駕駛、文明出行提示短信,通過微博微信發(fā)布交通安全出行常識,提醒學生不乘坐超員車輛、不乘坐非法客運車輛、不乘坐貨運車輛,勸告家長不雇用無資質的車輛、駕駛人運送學生。要公布舉報電話,建立獎勵機制,鼓勵群眾舉報“黑校車”和校車、接送學生車輛違法行為。

最后,再強調兩個問題,一是國三及其以下排放標準營運柴油貨車辦理注銷登記后仍有軌跡車輛的追繳問題。支隊昨天已下發(fā)《關于落實〈關于進一步核查糾正機動車注銷登記有關問題的函〉的通知》,各大隊要按照通知精神,組織專門人員抓落實,積極向縣區(qū)工作專班匯報對接,讓原責任單位繼續(xù)追繳,確實消除隱患,3月底這項工作必須完成。二是縣級摩托車考場建設問題。省總隊要求五月份必須完成,六月份人工考試全部關閉,各大隊要抓緊時間建設。

同志們,讓我們各職能部門,團結協(xié)作、共同發(fā)力,同學校和校車單位一道把校車安全工作做好,確保不發(fā)生事故,給市委、市政府和全市人民交上一份合格答卷。

謝謝大家!

在校車安全工作會上的講話篇四

校車的出現(xiàn)極大地方便了學生在學校與家庭之間的往返,但接二連三的校車安全事故不僅暴露出校車安全管理工作中存在著諸多不可忽視又急需解決的問題,還給我們交通安全管理工作敲響了警鐘。下面是本站小編給大家整理的校車安全管理工作會議上的講話,僅供參考。

各位主任、各位領導:

剛才,我們聽取了市政府全市接送學生車輛管理工作情況匯報,之前我們社事委在吳主任的帶領下到天王、下蜀等鎮(zhèn)進行了專題走訪調研。通過調研,我們認為,近幾年來,我市高度重視校車接送安全工作,在全省率先啟動了農村小學學生接送工作。建立了由政府主導、職能部門監(jiān)管、客運企業(yè)專營、財政專項補貼的農村學生接送工作機制,在一定程度上解決了農村小學學生安全接送難題。目前,全市共開通接送線路271條,接送小學生6030人,投入車輛127輛,其中華通公司109輛,江天公司16輛,南京中北2輛。在安全管理上,市委、市政府成立了由市委副書記任組長,常務副市長任副組長的工作領導小組,并明確由市安委會辦公室牽頭,定期召開有關部門聯(lián)席會議,對校車接送工作進行溝通交流,各鎮(zhèn)、管委會以及有關部門通力協(xié)作,緊密配合,把校車接送專項整治與日常管理有機結合,齊抓共管,接送學生的組織和管理工作規(guī)范有序。我市這種“政府主導、市場運作、財政補貼、部門合作、各司其職”的農村小學學生接送運營模式走在了全省前列,得到了上級部門的肯定和學生家長的好評。

目前我市校車接送工作雖然取得了一定的成效,但調研中我們發(fā)現(xiàn),此項工作還存在一些問題:一是運力不足的矛盾還相當突出。而運力不足直接導致“超載、黑車”現(xiàn)象的屢禁不止。有些鎮(zhèn)校車每天早晚要跑三趟以上,導致早晨上學趕第一班車的學生五點多鐘就要從家出發(fā),而下午放學乘最后一班車的學生到家很晚,有的到家靠七點鐘,特別是冬季,學生受罪,家長擔心。二是安全管理上還存在一些漏洞。如接送點學生的安全交接不到位,有些學生的家離接送點還很遠,特別是一些山區(qū)的學生,校車到接送點將學生丟下,不管家長接不接;跟車制度有的沒有落實到位,主要是有些地方老師跟車無法回頭。三是校車車況不容樂觀。根據(jù)國務院《校車安全管理條例》規(guī)定:接送小學生的校車應當是按照專用校車國家標準設計和建造的小學生專用校車。而我市目前使用的是普通客車,有的甚至是客運淘汰客車,雖經過安全檢測,但車況令人擔憂。校車安全接送事關千家萬戶,事關社會和諧穩(wěn)定,為此我們建議市政府:

一、加大《校車安全管理條例》的學習、宣傳、貫徹力度,明確責任主體。校車服務是公益性事業(yè),是一個需要全社會共同承擔的責任。市政府應加強制度建設,健全工作機制,明確教育、公安、交通、安監(jiān)等部門的職責,明確企業(yè)、學校乃至家長的義務,加強對校車運營各個環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管,實行統(tǒng)一的校車準運證制度,對符合國家安全要求的專用校車由運管部門核發(fā)校車準運證。校車準運證上應注明駕駛員姓名,做到一車一駕駛人。校車無論新舊,一律實行年檢制,并堅持“三必檢”制度,駕駛員資格必檢,車輛安全性能必檢,校方管理措施必檢。

二、加大投入,保證運力。市政府應建立多渠道籌措校車經費的機制,逐步更換符合國家技術標準的專用校車,淘汰存在安全隱患的舊校車;政府可以制定管理辦法,通過財政資助,稅收優(yōu)惠,鼓勵社會捐贈等多種方式,鼓勵規(guī)模企業(yè)和依法取得道路旅客運輸經營許可的個體經營者提供校車服務。對有些鎮(zhèn)學生路途較遠的,要解決校車運力不足的問題,減少接送趟數(shù),解決學生上學起早貪黑的困難。解決因教育布局調整給家長帶來的后顧之憂。由于目前學前兒童的接送還沒有納入校車接送范圍,路途較近的由家長接送,路途遠的,很多家長合伙雇傭無營運資格的個體車輛接送。為了利潤最大化,這些車輛超載特別嚴重,而且車況較差,有的甚至沒有保險,警方一打擊,家長就到政府上訪,甚至堵路,基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)領導對此也較為糾結,政府應積極考慮將校車服務延伸至學前教育和初中學生。

三、校車服務提供者與學校要簽訂校車安全管理。

責任書。

明確各自的安全管理責任落實校車運行安全管理措施根據(jù)《校車安全管理條例》有關規(guī)定校車服務提供者應當指派專門人員隨車全程照管乘車學生也可約定學校派員跟車但市政府應明確責任主體確保該項措施落到實處。隨車照管人員應當履行職責引導好學生上下車核實上下車學生人數(shù)并做好隨車詳細記錄做到一車一簿。協(xié)助駕駛員檢查車輛安全性能制止駕駛員的違規(guī)行為。

四、學校要向學生家長宣傳,明確學生監(jiān)護人的責任,對接送點的學生要有家長負責召集,下車時要交給接送者,確保校車接送過程中無盲點。

五、要根據(jù)各鎮(zhèn)實際情況,因地制宜設置小學和學前教育辦學點。可考慮在有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心小學建造學生公寓,讓路途較遠的孩子住校,從而解決山區(qū)、湖區(qū)、邊遠地區(qū)小學生接送問題。

大家好:

我是**派出所。今天在這里召開全鄉(xiāng)校車工作座談會,是貫徹落實國務院和省市縣關于加強中小學校交通安全管理工作的一次重要會議,更是一次進一步規(guī)范韓廟接送學生車輛、關愛學生身心健康、保障校車安全的重要會議。下面,我結合校車安全整治和安全管理工作,提幾點要求。

近年來,廣大學生在享受優(yōu)質教育資源的同時,也出現(xiàn)了學生上學半徑增大,農村中小學生、幼兒搭乘各種交通工具上學的現(xiàn)象。對學生搭乘的這些交通工具管理的好壞,直接影響到學生的生命安全,更影響社會的和諧穩(wěn)定。因此,加強中小學、幼兒園乘用車輛安全管理已成為學校安全工作的重要方面,切實做好這項工作,對于保障廣大學生和幼兒的生命安全,維護學校和幼兒園的正常教育教學秩序都具有十分重要的意義。

大家都知道,去年12月24日上午9時左右,江西貴溪濱江鄉(xiāng)洪塘村合盤石童家村小組發(fā)生一起幼兒園班車側翻墜入水塘事故,該7座面包車上載有17人,事故導致11名兒童死亡,校車司機是幼兒園長,其事故原因,就是嚴重違規(guī)超載。這血的教訓,給大家敲響了安全警鐘,應引起高度重視。希望每位接送學生車輛車主、各個學校、各位學生家長,要從中認真汲取教訓,舉一反三,進一步認清中小學、幼兒園校車安全管理工作的極端重要性,采取有效措施,共同抓緊抓好校車安全管理工作。

一是要抓好全面排查這個重點。各學校要立即組織校車車主在規(guī)定時間內補辦有關手續(xù),完善管理檔案。配合公安交警等部門要立即對校進行一次全面排查,重點檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡,以及車輛車況方面的問題,對不符合條件的要堅決停運。

二是要抓好加強教育這個重點。中小學要依法加強對學生及家長乘車安全知識的教育和引導,進一步提高中小學生交通安全意識和自我保護能力,建立健全接送學生乘車安全管理制度、進一步完善校車接送檔案。

三是要抓好綜合治理這個重點。中小學校要與公安交警、交通部門積極溝通聯(lián)系,明確接送車輛優(yōu)先的原則,加強校車路上行車監(jiān)管,在上放學期間對校車開展不定點抽查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象,立即處理,并追究相關責任人的責任。

三、落實責任,齊抓共管,建立健全校車安全管理長效機制校車安全管理是一項長期而艱巨的工作,要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生,必須加強領導,落實責任,建立健全安全工作長效管理機制,形成齊抓共管的良好局面。

1、要全面落實校車安全管理責任制。落實校長、園長責任。

中小學校長、幼兒園園長對本校師生安全負有直接責任,是本校交通安全工作的第一責任人,要認真履行校車安全管理的責任,確保師生安全。落實車主和駕駛員責任。車主和駕駛員要自覺遵守《道路交通安全法》及有關法規(guī),做到依法出車、依法駕駛,保證安全。

2、要齊抓共管,密切協(xié)作。學校要與公安部門配合協(xié)調,加大校車路上行車監(jiān)管力度,堅決禁止拼裝、報廢和故障車輛上路,杜絕超載現(xiàn)象的發(fā)生。同時,完善學校周邊公路和學校門口的交通安全設施,加強對校園及周邊治安綜合治理工作,確保校園和學校周邊安全。

3、要嚴格執(zhí)行安全責任追究制。

安全責任,大家都明白是怎么回事,我們都不希望有任何安全事故發(fā)生,一旦發(fā)生安全事故,無論對誰都不好,輕者傷財、重者喪命。所以希望大家都要時時牢記安全第一的原則,千萬不可報以僥幸的心理來進行校車運營。

總之,一句話校車安全管理工作涉及千家萬戶,責任重大。我們在座的各位要以對廣大師生極端負責的精神,切實擔負起責任,認真抓好校車安全管理,為我鄉(xiāng)廣大青少年創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境,努力辦好讓人民滿意的教育。我想在座的各位也一定能夠做到這一點。

名位家長朋友們:

下午好!感謝大家能從百忙中抽出時間來參加今天的家長會,說明大家對自己的孩子的乘車安全都十分關心。在此,我們對您的到來表示熱烈的歡迎和由衷的感謝!今天在這里召開全鎮(zhèn)校車整治工作專題會議,是貫徹落實國務院和省市關于加強中小學校交通安全管理工作的一次重要會議,更是一次進一步規(guī)范拖市接送學生車輛秩序、關愛學生身心健康、保障乘車安全的重要會議。剛才,拖市小學陳校長宣讀了天門市涉校車輛聯(lián)合整治的文件,中心學校程邦武校長也代表“天佑校車服務公司”向大家介紹了校車公司化運營模式。我認為這充分體現(xiàn)了拖市各屆對關心下一代工作,關心中小學生安全方面都有一顆真誠火熱的心,充分體現(xiàn)了在座的各位的社會責任意識和整體素質。下面,我根據(jù)鎮(zhèn)黨委、政府的意見,結合校車安全整治和安全管理工作,提幾點看法。

近年來,隨著我鎮(zhèn)經濟社會的快速發(fā)展,教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展,取得了顯著成績。廣大學生在享受優(yōu)質教育資源的同時,也出現(xiàn)了學生上學半徑增大,農村中小學生搭乘各種交通工具上學的現(xiàn)象。對學生搭乘的這些交通工具管理的好壞,直接影響到學生的生命安全,更影響社會的和諧穩(wěn)定。因此,加強中小學乘用車輛安全管理已成為學校安全工作的重中之重,切實做好這項工作,對于保障廣大學生的生命安全,維護學校的正常教育教學秩序,維護社會穩(wěn)定都具有十分重要的意義。特別是今年以來,教育系統(tǒng)認真貫徹省、市有關做好學校交通安全工作的規(guī)定,扎實開展學校安全集中整治活動,進一步強化了學校交通安全教育和管理,穩(wěn)步推進了學校交通安全工作,全鎮(zhèn)未發(fā)生一起學校交通安全事故,保持了教育事業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢。

大家都知道,前年11月16日上午,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒車輛發(fā)生交通事故,造成重大人員傷亡,死亡21人,重傷多人,其事故原因,就是嚴重違規(guī)超載。這血的教訓,給大家敲響了安全警鐘,應引起高度重視。希望每位接送學生車輛車主、各個學校、各位學生家長,要從中認真汲取教訓,舉一反三,進一步認清中小學校車安全管理工作的極端重要性,以對黨和人民,對拖市父老鄉(xiāng)親高度負責的精神,采取有效措施,共同抓緊抓好校車安全管理工作。

抓好校車安全管理工作,我們要突出抓好以下幾個方面的重點:一是要抓好全面排查這個重點。今年秋季,經市政府批準,“天佑校車服務公司”已正式成立,這對我們拖市的廣大家長來說,應該是一個天大的喜訊,為我們孩子平安地上學放學提供了有力的安全保障。但是,目前還有很多家長在租乘私家車,這些車輛根本沒有營運資格,保險購買不全,存在嚴重的超載超速現(xiàn)象,一旦發(fā)生事故,根本沒有理賠能力。這次會議后,我們將配合公安交警等部門立即對校車進行一次全面排查,重點檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡,以及車輛車況方面的問題,對不符合條件的要堅決停運。

二是家長要抓好孩子乘車安全教育。學校要依法加強對學生及家長乘車安全知識的教育和引導,進一步提高中小學生交通安全意識和自我保護能力,建立健全接送學生乘車安全管理制度、學生定點定時上下車制度,進一步完善校車接送檔案。家長們也要經常對學生進行必要的安全教育,遵守交通安全,告訴孩子不乘坐黑車、拼裝車和手續(xù)不齊全的不具備營運資格的車輛。

三是我們將抓好綜合治理這個重點。學校要主動與公安交警、交通部門積極溝通聯(lián)系,明確接送車輛優(yōu)先的原則,加強校車路上行車監(jiān)管,在上放學期間對校車長年開展不定點抽查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象,立即處理,并追究相關責任人的責任。

三、認請形勢,規(guī)范租乘行為,切實保證孩子生命安全按照湖北省校車管理規(guī)定,校車是指學校、學校舉辦者以及其他有關單位自備、承租的用于接送學生、幼兒的車輛。嚴禁租用個人車輛作為校車,校車的車型應當是客車。校車駕駛人應當具有的四個條件之一是持有相應準駕車型駕駛證3年以上。

車禍猛于虎!為了加強和規(guī)范接送學生用車管理,預防和減少交通事故,保證學生人身安全,因此,作為學生家長,在學生上下學交通情況比較復雜的前提下尤其是您的孩子所乘的車輛安全問題,關系到您孩子的生命安全,關系到您的家庭的和諧幸福,你們絕不能忽視安全隱患問題,一定要克服麻痹大意和僥幸心理。為此,我們要求您必須積極配合學校做好孩子上下學交通安全管理工作。同時,千萬不能忽視其它方面的安全教育。為了使安全工作進一步落實到位,做到交通安全警鐘長鳴。我希望家長今天的會議后協(xié)助做好做好以下幾點:

2、家長必須配合學校對子女進行交通安全教育,熟知交通規(guī)則,并教育子女認真嚴格遵守交通秩序。教育孩子上下車時要有序排隊,過馬路時做到一看二讓三通過。告知子女要準時上車,不要超出等候時間。

3、家長必須向子女講清楚當校車駕駛員出現(xiàn)以下情況時,應當拒絕乘車并告知家長,由家長向學校校車安全負責人反映:校車駕駛員沒有按規(guī)定地點進行停放;未嚴格按照核定載客人數(shù)載客,超員、超載;酒后駕駛的車輛等。

我們再次提醒各位家長不要對學校的安全要求置若罔聞,不能認為這么多年都是這樣過來的,不是也沒出事嗎?應試克服嚴重的僥幸心理,增強安全防范意識,消除隱患,杜絕各類傷亡事故。

最后,我們衷心地祝愿各位家長朋友們全家平安、幸福!

在校車安全工作會上的講話篇五

交警大隊的各位領導、校車公司的各位領導、各位校長:

大家好!

剛才,校車公司和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的組長、各學校校長針對本鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車工作的基本情況和存在問題及困難都發(fā)表了各自意見和想法,交警大隊的領導也對校車安全管理提出了具體要求。據(jù)我了解,交警大隊的各位領導和校車公司各位領導對此項工作特別重視,交警大隊各轄區(qū)中隊每月都召開司乘人員大會,校車公司也多次召開各鄉(xiāng)鎮(zhèn)專題會議,研究、安排、部署校車安全工作,做的很實在,很細致,我想,你們是對孩子負責,對家庭負責,對各位車主和司機負責,對社會負責。確保校車安全,教育部門責無旁貸。下面,我代表教育局就全縣校車安全管理工作講幾點意見:

加強管理,落實各項安全工作規(guī)章制度,認真執(zhí)行學生乘車工作流程,切實將校車安全工作做到實處,堅決杜絕學生因校車管理工作出現(xiàn)漏洞而出現(xiàn)安全責任事故。定期組織召開學校安全工作會議,不斷分析、研究、探討、解決學生乘車工作中存在的問題和解決問題的辦法,確實做到將學生安全乘車工作做為工作中的重中之重來抓,要將此項工作落到實處,責任落實到人,真正做到各司其職,各負其責。

充分利用好晨會、班會、隊會、升旗儀式以及板報、廣播、播放安全教育光盤等多種形式或載體對學生進行安全教育,學校在加強對學生安全教育的同時,也要通過家長會、“致學生及家長一封信”等途徑,提高家長的安全意識,要明確家長及學生的責任及義務,要讓家長懂得乘坐合格校車的必要性學校對校車駕駛員雖然沒有直接管理的權利,但是對駕駛員有配合交警隊監(jiān)管、教育的義務,各校要繼續(xù)做好每月司乘人員的安全教育,以此提高駕駛員的安全意識,防止出現(xiàn)駕駛超員車、酒后駕車、超速行駛、疲勞駕駛等現(xiàn)象而導致意外交通事故的發(fā)生。

按照省教育廳要求落實“三表一卡”制度?!叭硪豢ā奔磳W生實名制座位表、學生乘車變動表、接送學生交接表和乘車卡,實名制座位表和學生乘車變動表由車主完成,請各學校對車主此項工作做好監(jiān)督檢查,接送學生交接表和乘車學生卡由學校完成。前一段時間,下鄉(xiāng)檢查時發(fā)現(xiàn)有一部分學校沒有實行交接制度,乘坐第二趟車和第三趟車的學生無人管理,校園和門口秩序混亂,存在極大安全隱患。從現(xiàn)在開始沒有實行學生乘車交接的學校,要立即開展此項工作,學校劃定指定停車位,帶班領導、教師、校園保安、校車管理員嚴密組織,放學時學校要組織學生排隊,學校帶班領導、校車管理員、教師及駕駛員要對乘車學生進行認真清點,實行交接,確定乘車學生準確無誤后,雙方簽字,車輛方可離校。每個車次指定一名小車長,加強學生乘車途中的監(jiān)督、管理,發(fā)現(xiàn)問題,小組長要及時向班主任或學校報告,保證學生安全、有序乘車。學校要合理安排好每一批次乘車學生的離校時間,科學的治理超員現(xiàn)象,比如有計劃的錯開不同批次乘車學生的上車時間,掌握每一批次學生到家后車輛返校所需的最短時間,防止車輛離校后把學生放下再次返校裝學生而造成學校無法監(jiān)管的超員。

學校必須安排領導或教師對早到校和晚離校的學生進行監(jiān)督管理,學生到校后和沒有離校前,學校必須提供指定休息區(qū)域供學生上自習或休息,在這段時間里,學校要指派專人進行管理,不能因學生漏管或監(jiān)管不利而導致發(fā)生意外安全事故。各學校不能以學生上學時間早或離校晚而作為無法監(jiān)管的托詞。

學校要廣泛開展宣傳教育,積極號召師生、家長、社會對校車進行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)超員車輛、違規(guī)營運車輛要果斷、及時的進行舉報,堅決防止超員車輛、違規(guī)營運車輛接送學生。一旦發(fā)現(xiàn)校車超員或黑車參與營運要迅速同時上報鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、轄區(qū)交通隊和局安辦,學校要對監(jiān)督舉報工作做好記錄,要有專人負責。

校車安全工程實施以來,校車公司在整合車輛和校車管理方面做了大量有效工作,穩(wěn)步推進了校車安全工程的進度,保持了校車工作平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢,成績值得肯定。同時我們也要清醒的認識到,我縣校車安全工作還存在極大的隱患,下面對校車公司和各位車主我也要提出幾點要求:

我局與交警部門、校車公司多次對校車行駛情況進行抽查,每次檢查均發(fā)現(xiàn)超員現(xiàn)象,縣政府在財力緊張的情況下,每年投入大量資金給校車進行補貼,旨在解決超員問題,目前為止,縣政府已經下?lián)芙衲?0月份以前的補助資金,但是我們的車主仍然在超員運行,有的車主躲避檢查,看到檢查的就跑,還有的車主為了逃避學校檢查,把學生放在道邊,再回去接學生,做法很過分,按照縣政府與校車公司簽訂的協(xié)議要求,教育局有權對校車嚴重違反法規(guī)政策的行為進行處理,包括:“責令其停止違法行為,要求校車公司解除與車主合同、對違章行為在相關交通法規(guī)處罰的基礎上進行相對應的扣除補助資金”,我希望校車公司加大對校車的管理力度,堅決杜絕超員現(xiàn)象,對查到的超員車輛進行嚴厲處罰,對屢教不改的要解除合同。

按照《校車安全管理條例》第四章、第二十三條規(guī)定,校車駕駛人應符合如下條件:“取得相應準駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經歷,年齡在25周歲以上、不超過60周歲”。11月14日交警大隊和教育局共同將此情況向縣政府作了匯報,我局也代表“縣政府校車辦公室”給校車公司下發(fā)意見,要求校車公司調整司乘人員安排,更換不符合要求駕駛員,保證校車合法、合規(guī)、平安運行。

按照《xxxx縣校車運營管理工作實施細則》(xxxx政辦發(fā)〔20xx〕60號)第四章、第二十二條規(guī)定:“校車公司要指派照管人員隨校車全程照管乘車學生校車公司要定期對隨車照管人員進行安全教育,組織隨車照管人員學習道路交通安全法律法規(guī)、應急處置和應急救援知識”我局工作人員在檢查過程中也發(fā)現(xiàn)部分校車沒有配備隨車照管人員,學生上下車無人管理,容易出現(xiàn)安全事故,學生在上下車及乘車過程中如有受傷,完全是車主的責任,站在為車主考慮的角度,請校車公司督促校車車主,配齊隨車照管人員,引導、指揮、維護上下車秩序,并做好乘車人數(shù)的清點和交接工作。

按要求校車應當配備逃生錘、干粉滅火器、急救箱等安全設備。安全設備應當放置在便于取用的位置,并確保性能良好、有效適用?!缎\嚢踩芾項l例》明確提出校車應當按照規(guī)定配備具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,省政府和省教育廳也多次督促安裝衛(wèi)星定位裝置,我縣正在研究具體操作辦法,待時機成熟時也要統(tǒng)一安裝。目前已進入冬季,道路積雪結冰,我們的校車都要配備防滑鏈、三角木、防滑料等防滑設施。以上提到的這些設施設備在以后檢查的過程中也要做為重點進行檢查。

剛才我對乘車學生的交接和對早到校和晚離校的學生要進行統(tǒng)一監(jiān)管對學校提出了明確的要求,同時也就要求我們各位車主要與學校配合做好此項工作,學生站好隊車主要去接并要清點人數(shù)簽好字與老師做好交接,準確無誤方可離開,這樣即解決了車主由于接送兩趟學生無人管理的問題,也便于學校了解車輛行駛情況和準確統(tǒng)計學生人數(shù),學生乘車也更安全。我們大部分的車主對學校安排的工作是很支持的,特別是在座的各位組長,各學校給予你們的評價很高,但是有些學校也反映,有個別的車主對學校管理工作不支持、不配合,給工作帶來很大的障礙,以前也出現(xiàn)有個別車主不不參加學校組織的教育活動,學校要的材料不上交,更有甚者辱罵學校管理人員,我建議校車公司如果以后有這樣的事件發(fā)生,一定要嚴肅處理,必要的話解除合同。

交警是車輛的管理部門,在過去的日子里,在校車安全管理方面給了我們大力的支持和幫助,在此我代表教育局向交警大隊的各位領導表示感謝,也希望交警部門能一如既往的與教育部門互相支持,搞好配合,確保校車平安運行。

各位領導、各位駕駛員、各位校長,校車安全工作是一項艱巨、復雜同時責任重大的工作,校長和老師多一分責任,學生就會多一分安全;校車公司和司機多一份認識,社會就多一份穩(wěn)定和和諧?,F(xiàn)在每個家庭基本都是獨生子女,每個孩子在成長過程中的一點點波折都會牽動三四位老人和全社會的關注,為了我們的孩子,懇請大家認真領會、落實好此次校車會議精神,讓我們的家庭多一份歡樂,校園更加和諧!我代表教育局全體領導班子謝謝你們!

在校車安全工作會上的講話篇六

同學和老師:

食品質量安全是生活中一個非常值得關注的問題,其風險很容易被忽視。很多悲劇往往發(fā)生在這種質量和安全上。

我們已經不是第一次看到這樣的情況了:一個3歲的小男孩,因為媽媽在超市里以特價買了幾包“學生奶粉”給他喝,沒過多久,小男孩的腦袋就變成了長方形!餃子包的塑料片,月餅咬的牙,腐乳吃的蒼蠅。這樣的荒唐事件,其實也發(fā)生在消費者身邊。

作為一個小學生,食品質量安全尤為值得關注,其風險也在不斷徘徊。也許這個事故發(fā)生在你昨天光顧的一家無照商店里,發(fā)生在你昨天吃的一顆沒有qs標志的糖果里,發(fā)生在所有最容易被遺忘、被忽視、不顯眼的小問題里。

那么,我們能做些什么來避免悲劇,保證食品質量和安全呢?我認為我們必須做到以下幾點:

1、不去路邊攤吃菜,不去無照店消費。

2、不要買沒有qs標志的零食。

3、不要喝不干凈的水。

4、不要吃陌生人給的東西。

5、不要吃過期的食物。

我們國家的很多物品都沒有食品質量安全的保障,所以我們總是對使用東西感到不安。我提議:為了保證食品的質量安全,心中要有一個尺度,不生產假冒偽劣產品,讓大家健康地生活在這個可愛的地球家園!

這是我的提議,希望大家能看到!食品質量安全一直在我們身邊,我們也需要它。它能帶來的不僅僅是安心和定心丸,更重要的是,它給了我們快樂和幸福!

食品安全伴隨著我們,幸福就在我們身邊,我們應該是食品安全的小衛(wèi)士!

在校車安全工作會上的講話篇七

尊敬的各位老師:

大家好!

關于如何學好歷史?首先你需要了解。

1、獲取和解讀歷史信息的能力。

2、調動和運用歷史知識的能力。

3、描述和闡釋歷史事物的能力。

4、論證和探討歷史問題的能力。

這些要求在高考試題中如何體現(xiàn)呢?我們來看高考歷史試題結構,選擇題12道,48分,都是通過閱讀材料獲取和解讀歷史信息,并需要調動和運用歷史知識,得出正確的認識。

主觀題有三道:41題材料解析題25分,解題思路和選擇題一樣,但是需要描述和闡釋歷史事物,如分析事物的原因、特點、影響和評價等,并組織語言表述成文。42題開放性試題12分,這是歷史試題中最為靈活、難度最大的一道題,出現(xiàn)的方式多種多樣,有表格類,圖片對比類,文字敘述類,甚至數(shù)學公式類。做題要求也不斷變化,有提取信息說明類,有觀點論證類,還有自擬題目并論證類。幾乎每年都以新方式出現(xiàn),但本質不變,即開放性。需要你根據(jù)材料根據(jù)設問擬定合適的論題并用所學知識去論證,充分考查學生論證和探討歷史問題的能力。最后還有一道選做題15分,三個題目選擇一個完成,本題的特點是絕對是新事件、新材料,不可能在課本中學過。這就要求你第一廣泛閱讀,有足夠的知識儲備,第二提高獲取信息的能力,最大限度的利用所給材料,第三掌握歷史規(guī)律,用歷史思維去解題。

當我們明確了高考的要求后,關鍵是平時如何做能提升歷史成績。

1、廣泛閱讀,積累知識。

歷史是一門綜合學科,它融匯了古往今來人類生產生活的所有內容,各國各地區(qū)歷史沿革,政治制度,經濟制度,思想變遷,文化藝術,科學技術,社會習俗,民族關系等等,可以說包羅萬象,人類在這個地球上所發(fā)生的事情都有可能成為考察的內容!因此需要廣泛的閱讀,積累深厚的知識,無論高考考查什么,你會發(fā)現(xiàn)你都有所了解。

2、關注重點,夯實基礎。

一說包羅萬象,大家有點不知所措了吧?但是當你多做幾年高考題你就發(fā)現(xiàn),高考考查的總是那些老師強調了無數(shù)遍地重點知識,如雅典民主政治,羅馬法,中國古代專制主義中央集權制度,科舉制度,一五計劃,啟蒙運動等等。因此,上課認真聽講,按老師的要求走是必須的,關注重點知識,夯實基礎知識更是必須的!

3、構建知識網(wǎng)絡。

有的同學說,我天天背書,就是記不住,時間記混了,事件的背景內容影響總是想不全面,怎么辦?那么老師先問問你為什么會出現(xiàn)這種情況?因為你總是孤立的背一個歷史事件,沒有把它放在整個歷史時空中去分析,所以你記不住,而且就算你背會了,到考試你也不會運用知識。那么怎樣解決這個問題,你可以自己構建知識網(wǎng)絡,也就是我們常說的畫思維導圖。

如你覺得歷史時間記不清,你可以畫一個長長地時間軸,左邊全是世界史,右邊全是中國史,把課本上涉及到的時間全部填上,你會清晰地看出哪個事件在前,哪個事件在后,中國在干什么的時候世界其他國家在干什么。開始你照著書上的時間填寫,以后自己默寫,你會發(fā)現(xiàn)隨著時間的推移,不僅自己的'時序感強了,而且對中外事件的聯(lián)系感也增強了。

國人和外國人對它的評價有何不同?為什么對同一事物的評價會發(fā)生變化?你會發(fā)現(xiàn)任何一個事件你都能畫上滿滿幾大張,長期堅持,你的歷史思維就會更寬泛,更全面,更嚴謹,更深刻!

4、提高做題方法。

當你的歷史知識儲備夠多,歷史思維夠嚴謹夠全面時,就會發(fā)現(xiàn)做起題來得心應手,因此關于做題方法我想說的是它不是特別重要,但是他會對你的分數(shù)有影響。

第一要寫答題項目如原因性質影響等,第二答題角度要多,語言要簡練,段落要分開,序號要標清,即多角度、短句式、段落化、序號化!第三要充分利用所給材料和課本所學知識,二者緊密結合。第四,字體端正、卷面干凈!

我相信如果你按照以上方法長期做,你的歷史成績一定會有大的提升??墒牵覀儗W習歷史不僅僅為了考試,我們每個人都是歷史的創(chuàng)造者,我們何不認真的記載歷史呢?為此我們歷史組有個倡議。

5、歷史組新倡議——歷史寫作。

對每個普通人而言,最需要了解的不是遙不可及的宏大歷史,而是帶給自己生命的涓涓細流;最需要銘記的也不是往圣先賢,而是那一個個賦予其生命、塑造其人格的普通人。他們往往寂寂無名,無人喝彩,他們常常是大歷史的失蹤者,無差別的統(tǒng)計數(shù)字。除了我們,沒有人會留意他們的存在,更不會有人愿意停下腳步傾聽他們的故事。此刻,你就是作為他們血脈和精神的承繼者,對他們的歷史負有無可旁貸的責任。在此,歷史組全體老師倡議:請每一位同學寫一篇家史,如實記錄我們的祖輩前行的腳步,你會有很多驚喜、很多感慨,你會從中發(fā)現(xiàn)你所學過的課本知識對我們祖輩都有各種各樣的影響。同學們,行動起來吧,利用回家的機會認真采訪、錄音,查閱有關資料文獻,整理成文。要求有活動記錄和歷史感悟,交稿時間20xx年春節(jié)開學之后。

我們不求每個人都成為歷史學家,我們只求每個人都能不忘來路,認真記載一段歷史,不忘初心,砥礪前行!

最后祝大家都能形成求真的意識、向善的品格、唯美的追求,在人生路上把“人”字寫端正,讓歷史照亮我們的未來!

謝謝大家!

在校車安全工作會上的講話篇八

各位主任、各位領導:

剛才,我們聽取了市政府全市接送學生車輛管理工作情況匯報,之前我們社事委在吳主任的帶領下到天王、下蜀等鎮(zhèn)進行了專題走訪調研。通過調研,我們認為,近幾年來,我市高度重視校車接送安全工作,在全省率先啟動了農村小學學生接送工作。建立了由政府主導、職能部門監(jiān)管、客運企業(yè)專營、財政專項補貼的農村學生接送工作機制,在一定程度上解決了農村小學學生安全接送難題。目前,全市共開通接送線路271條,接送小學生6030人,投入車輛127輛,其中華通公司109輛,江天公司16輛,南京中北2輛。在安全管理上,市委、市政府成立了由市委副書記任組長,常務副市長任副組長的工作領導小組,并明確由市安委會辦公室牽頭,定期召開有關部門聯(lián)席會議,對校車接送工作進行溝通交流,各鎮(zhèn)、管委會以及有關部門通力協(xié)作,緊密配合,把校車接送專項整治與日常管理有機結合,齊抓共管,接送學生的組織和管理工作規(guī)范有序。我市這種“政府主導、市場運作、財政補貼、部門合作、各司其職”的農村小學學生接送運營模式走在了全省前列,得到了上級部門的肯定和學生家長的好評。

目前我市校車接送工作雖然取得了一定的成效,但調研中我們發(fā)現(xiàn),此項工作還存在一些問題:一是運力不足的矛盾還相當突出。而運力不足直接導致“超載、黑車”現(xiàn)象的屢禁不止。有些鎮(zhèn)校車每天早晚要跑三趟以上,導致早晨上學趕第一班車的學生五點多鐘就要從家出發(fā),而下午放學乘最后一班車的學生到家很晚,有的到家靠七點鐘,特別是冬季,學生受罪,家長擔心。二是安全管理上還存在一些漏洞。如接送點學生的安全交接不到位,有些學生的家離接送點還很遠,特別是一些山區(qū)的學生,校車到接送點將學生丟下,不管家長接不接;跟車制度有的沒有落實到位,主要是有些地方老師跟車無法回頭。三是校車車況不容樂觀。根據(jù)國務院《校車安全管理條例》規(guī)定:接送小學生的校車應當是按照專用校車國家標準設計和建造的小學生專用校車。而我市目前使用的是普通客車,有的甚至是客運淘汰客車,雖經過安全檢測,但車況令人擔憂。校車安全接送事關千家萬戶,事關社會和諧穩(wěn)定,為此我們建議市政府:

一、加大《校車安全管理條例》的學習、宣傳、貫徹力度,明確責任主體。校車服務是公益性事業(yè),是一個需要全社會共同承擔的責任。市政府應加強制度建設,健全工作機制,明確教育、公安、交通、安監(jiān)等部門的職責,明確企業(yè)、學校乃至家長的義務,加強對校車運營各個環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管,實行統(tǒng)一的校車準運證制度,對符合國家安全要求的專用校車由運管部門核發(fā)校車準運證。校車準運證上應注明駕駛員姓名,做到一車一駕駛人。校車無論新舊,一律實行年檢制,并堅持“三必檢”制度,駕駛員資格必檢,車輛安全性能必檢,校方管理措施必檢。

二、加大投入,保證運力。市政府應建立多渠道籌措校車經費的機制,逐步更換符合國家技術標準的專用校車,淘汰存在安全隱患的舊校車;政府可以制定管理辦法,通過財政資助,稅收優(yōu)惠,鼓勵社會捐贈等多種方式,鼓勵規(guī)模企業(yè)和依法取得道路旅客運輸經營許可的個體經營者提供校車服務。對有些鎮(zhèn)學生路途較遠的,要解決校車運力不足的問題,減少接送趟數(shù),解決學生上學起早貪黑的困難。解決因教育布局調整給家長帶來的后顧之憂。由于目前學前兒童的接送還沒有納入校車接送范圍,路途較近的由家長接送,路途遠的,很多家長合伙雇傭無營運資格的個體車輛接送。為了利潤最大化,這些車輛超載特別嚴重,而且車況較差,有的甚至沒有保險,警方一打擊,家長就到政府上訪,甚至堵路,基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)領導對此也較為糾結,政府應積極考慮將校車服務延伸至學前教育和初中學生。

三、校車服務提供者與學校要簽訂校車安全管理責任書,明確各自的安全管理責任,落實校車運行安全管理措施,根據(jù)《校車安全管理條例》有關規(guī)定,校車服務提供者應當指派專門人員隨車全程照管乘車學生,也可約定學校派員跟車,但市政府應明確責任主體,確保該項措施落到實處。隨車照管人員應當履行職責,引導好學生上下車,核實上下車學生人數(shù),并做好隨車詳細記錄,做到一車一簿。協(xié)助駕駛員檢查車輛安全性能,制止駕駛員的違規(guī)行為。

四、學校要向學生家長宣傳,明確學生監(jiān)護人的責任,對接送點的學生要有家長負責召集,下車時要交給接送者,確保校車接送過程中無盲點。

五、要根據(jù)各鎮(zhèn)實際情況,因地制宜設置小學和學前教育辦學點??煽紤]在有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心小學建造學生公寓,讓路途較遠的孩子住校,從而解決山區(qū)、湖區(qū)、邊遠地區(qū)小學生接送問題。

在校車安全工作會上的講話篇九

_____按照中衛(wèi)公路分局《關于開展安全生產隱患排查治理和監(jiān)督檢查的通知》(寧公管中通知[20__]30號),圍繞“安全生產年”及安全生產年“三項行動”活動的總體要求,在站安全生產隱患排查治理專項工作小組的統(tǒng)一帶領下,全面排查,突出重點,落實責任,深入扎實開展了安全隱患治理工作,現(xiàn)將安全隱患治理工作總結如下:

一、領導重視,成立專門工作機構。

分局《關于開展安全生產隱患排查治理和監(jiān)督檢查的通知》(寧公管中通知[20__]30號)下發(fā)后,_____高度重視,組織全體人員學習文件精神,并迅速成立了以站長為組長、相關人員為成人員的安全生產隱患排查治理和監(jiān)督檢查工作小組,將安全生產隱患排查治理和監(jiān)督檢查工作落到了實處。

二、制定安全生產隱患排查治理專項行動實施方案,根據(jù)分局通知要求,進一步明確工作目標,落實安全生產責任。對照制定詳細的工作方案,對安全生產隱患進行全面排查,對于排查出來的安全隱患制定整改措施,積極整改。及時有效地消除事故隱患,并及時解決隱患排查治理過程中遇到的問題,建立隱患排查檔案,逐步建立和完善安全隱患排查治理長效機制,將安全生產隱患排查治理工作納入正規(guī)化、經?;椭贫然能壍溃粩嗵嵘艺景踩a管理水平。

三、確定排查治理范圍和排查治理的內容。

排查治理范圍主要包括:對路面執(zhí)法現(xiàn)場的監(jiān)控;對卸貨場地的監(jiān)控;對生活區(qū)等重點部位的安全監(jiān)控;機械車輛(設備)駕駛(操作)人員、執(zhí)法工作人員的安全行為的監(jiān)控。同時,通過對安全生產隱患排查治理,進一步檢查安全監(jiān)管責任落實情況。排查治理內容:全面排查治理安全基礎設施、技術裝備、路政車輛、執(zhí)法現(xiàn)場、防控手段等方面存在的隱患,以及安全生產制度建設、安全管理組織體系、責任落實、勞動紀律、現(xiàn)場管理、事故查處等方面存在的薄弱環(huán)節(jié)。

四、重點治理措施。

一是加強路面執(zhí)法現(xiàn)場安全管理。加強執(zhí)法人員的安全,檢測設備的安全、被檢查車輛的安全、檢查現(xiàn)場的安全。提高路政人員對突發(fā)事件的應急處理能力,有效預防和化解在治理超限超載工作中突發(fā)的各類矛盾。加強日常執(zhí)法工作中治超人員的各自崗位職責意識,上路執(zhí)法時必須穿安全反光標志背心,佩戴上崗證。加強路面執(zhí)法現(xiàn)場的安全管理,規(guī)范路面執(zhí)法現(xiàn)場安全標志的擺放,保證執(zhí)法現(xiàn)場的安全。夜間上路執(zhí)法必須佩戴暴閃器、檢查照明設施確保安全。執(zhí)法過程中嚴格執(zhí)法程序,執(zhí)法中做到亮證執(zhí)法,文明用語,做到風紀嚴明、文明執(zhí)法,熱情服務,行政行為合理,引用法規(guī)依據(jù)準確,堅持秉公執(zhí)法,文明執(zhí)法。

二是加強卸貨現(xiàn)場安全管理。在現(xiàn)場管理日常工作中,加強對現(xiàn)場引導員、處理員、裝卸工、裝卸機械和檢測設備的使用和管理,聽從值班站長、當班班長的統(tǒng)一指揮調派,嚴格紀律,各負其責,嚴防各類事故的發(fā)生。

三是加強生活區(qū)安全管理。加強對生活區(qū)的防火、放盜管理。當班班組負責對工作區(qū)的安全工作進行檢查,夜間每隔兩小時對生活區(qū)及卸貨場進行巡查。

四是加強對工作車輛的安全管理。堅持駕駛人員的安全教育制度及安全檢查制度,嚴格車輛的安全操作規(guī)程,對站上的金杯面包車和皮卡車做到勤檢查、勤保養(yǎng),不開帶病車,保障車輛狀態(tài)完好、安全運行。

五是積極做好消防安全防范。加強消防安全教育,使全體隊員掌握必要的消防安全常識,同時加強對職工宿舍、灶房、辦公室及車輛的消防設施進行了全面檢查,保證消防設施處于良好狀態(tài),同時進行了消防應急預案演練。

五、建立安全生產隱患排查治理工作長效機制。

實。深化安全生產隱患排查治理,對查處的隱患徹底整改,防止產生新的安全隱患,切實解決了我站安全生產的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,形成安全生產隱患排查治理的長效機制。并認真總結了隱患治理工作成果和正反兩方面的經驗,及時向分局報送隱患排查治理進展情況和工作總結,營造了一種良好的全社會關愛生命、關注安全輿論氛圍。

在校車安全工作會上的講話篇十

同志們:

認真分析當前我區(qū)建設領域安全生產形勢,為規(guī)范我區(qū)建設市場秩序和生產行為。積極防范和有效遏制建設工程質量安全事故的發(fā)生,促進全區(qū)建設工程質量安全形勢的持續(xù)好轉,經區(qū)委、區(qū)政府同意,今天我這里召開全區(qū)建設領域質量安全工作會。剛才,區(qū)建委長勇同志對前期工作進行了總結,對下階段工作做了安排;區(qū)安監(jiān)局蜀黔同志安排部署了全區(qū)國慶節(jié)期間安全生產工作,希望各鎮(zhèn)街、各部門、各單位結合實際,認真抓好貫徹落實。下面,再講四點意見。

進一步增強規(guī)范建設市場秩序、加強質量安全管理的緊迫感,認清形勢。區(qū)建設領域安全生產形勢仍然非常嚴峻,當前。建筑市場秩序還存在諸多問題。

各地都在加大投資,工程質量隱患突出。當前。加快工程建設進度,工程建設規(guī)模進一步擴大,建筑工程質量安全工作面臨著更大的挑戰(zhàn)。今年以來,區(qū)發(fā)生建設領域質量投訴100件,現(xiàn)辦結73件;發(fā)現(xiàn)和排查出建筑質量存在問題140件,整改落實134件。這些問題當中,有偷減圈梁和構造柱、擅自更改設計的情況,有部分工程出現(xiàn)鋼筋移位、填充墻和預制板縫開裂的現(xiàn)象。有的設計單位不堅持原則,擅自按業(yè)主要求對施工圖進行設計變更,未按審圖報告的內容進行施工,隨意性較大。剛才,長勇同志提到柏林鎮(zhèn)一個康居工程,應設置圈梁部位不設圈梁,外抹一線砂漿避人耳目,真是膽大妄為。大家知道在鳳凰這個地方,有一座橋梁就是由于施工過程中偷工減料,導致橋梁垮塌,死了幾十個人,而且處理了很多人,監(jiān)理和施工單位永遠吊銷執(zhí)照。賈嗣鎮(zhèn)一個康居工程擅自更改設計施工,現(xiàn)澆板鋼筋未按圖設置附筋。這些偷工減料、極不負責的行為,給我留下了嚴重的建筑質量安全隱患,不僅會給企業(yè)帶來傷害,而且對 的聲譽和社會影響也會帶來傷害。建委、安監(jiān)局要進行嚴厲查處,不能讓這些害群之馬擾亂 建筑市場。

區(qū)建筑業(yè)發(fā)展較快,市場秩序有待規(guī)范。近年來。無論是交易額度,還是交易內容、主體數(shù)量,建筑市場規(guī)模都十分龐大,全區(qū)經濟發(fā)展的重要組成部分。建筑市場競爭日趨激烈的情況下,工程建設活動中的問題依然十分突出,管理混亂。有的不履行基本建設程序,不辦理質量安全監(jiān)督、施工許可等手續(xù),未經驗收或驗收不合格就強行投入使用,逃避行政主管部門監(jiān)管;有的無證或越級設計、施工,私人掛靠或低資質掛靠,非法分包,層層轉包;假、冒、偽、劣材料仍然占有市場,工程承發(fā)包過程中的`欺詐行為時有發(fā)生;有的不按規(guī)定進行建設監(jiān)理,委托監(jiān)理后又形同虛設;有的合同文本粗制濫造,出現(xiàn)問題相互推諉、扯皮,甚至拖欠民工工資。

目前全區(qū)違法建設工程項目共計257個,違法違章建設較多。據(jù)統(tǒng)計。違法建筑面積394.9萬平方米。其中:建工程項目115個,建筑面積272.7萬平方米;已完工工程項目142個,建筑面積122.2萬平方米。這其中,有部分建筑由于建設手續(xù)不完善而成為違法建筑,建委、國土、規(guī)劃等部門要提出新的服務措施,園區(qū)和東部新城指揮部的同志也要主動與相關職能部門對接,不能因為講求建設速度而忽略應有的建設程序,要完善相應手續(xù)。如果屬于惡意違法、逃避檢查、逃避規(guī)費的行為,相關職能部門一定要依法行政、執(zhí)法逗硬、嚴肅處理。

在校車安全工作會上的講話篇十一

三、抓源頭、補短板,切實加大安全環(huán)保風險分級管控和隱患治理。

同志們!

在此,我衷心地祝愿xx選礦廠越來越好,也衷心地祝福我們廠職工及家屬新年快樂、身體健康、萬事如意!

在校車安全工作會上的講話篇十二

安全生產工作是人命關天的大事,是只有起點沒有終點永不言好的工作。下面是本站小編給大家整理的全鎮(zhèn)安全生產工作會上的領導講話,僅供參考。

同志們:

一、認清形勢,進一步增強做好安全生產工作的責任感和緊迫感。

去年以來,在鎮(zhèn)黨委、政府的領導下,在各村、各單位的共同努力下,全鎮(zhèn)安全生產工作得到進一步加強,安全生產責任制、定期檢查督查制等制度得到較好落實,全年無一例安全責任事故發(fā)生,安全生產形勢總體穩(wěn)定。但安全生產工作是只有起點沒有終點永不言好的工作,全鎮(zhèn)上下特別是各村、各單位的主要負責同志務必從維護人民群眾生命財產安全、維護社會和諧穩(wěn)定的高度,深化對安全生產工作的認識,切實增強安全生產的責任感和緊迫感。

二、突出重點,進一步做好安全生產各項具體工作。

今年,我鎮(zhèn)要認真貫徹落實縣委、縣政府有關安全生產工作的方針和會議精神,進一步落實安全責任,杜絕重特大事故發(fā)生,實現(xiàn)全鎮(zhèn)安全生產“零事故”。

一要強化隱患排查整改。貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產工作方針,關鍵在強化隱患排查整改。各村、各單位要建立和堅持隱患排查制度,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患要緊盯不放,能現(xiàn)場督促整改的要立即督促整改,不能立即整改的要落實整改責任、整改措施和整改時限,較大安全隱患要及時上報,實行分級掛牌督辦和整改銷號。

二要強化專項整治。要繼續(xù)深化安全生產專項整治,努力解決事故多發(fā)行業(yè)和領域的突出問題。道路交通安全。禁止三無農用車和三輪上路,同時鎮(zhèn)農機巡查隊,交警中隊要嚴厲打擊三輪載客拉人現(xiàn)象。油氣安全。加大對油氣管道安全保護法規(guī)知識的宣傳力度,積極配合相關部門制止各種破壞管線違法行為。堅決取締土煉油并依法處理,確保境內油氣開發(fā)正常秩序。地質災害安全。加大對黃土山坡、危窯危房、水庫壩體等的隱患排查力度,做好地質危窯隱患點群眾的搬遷工作。森林草地防火安全。在火災易發(fā)時段,我們要嚴格火源管理,制定。

應急預案。

加強防火期巡邏管理力度。防汛安全。各水庫要落實汛期安全責任人汛期堅持24小時值班制。食品藥品安全。發(fā)揮食品藥品安全監(jiān)管員職責確定重點加大對醫(yī)院、藥店診所、食堂特別是校園安全的檢查監(jiān)管力度嚴格執(zhí)法。要做好建筑施工、煙花爆竹、農村安全用電、化學品的安全檢查工作確保不發(fā)生事故。

三要強化檢查督查。各村、各單位安全生產第一責任人必須堅持每月帶隊檢查、督查安全生產工作,除對各村、各企業(yè)的現(xiàn)場檢查和專項檢查外,今年將重點檢查督查鎮(zhèn)各單位、各村委履行安全生產監(jiān)管職責情況,堅持督查通報制度,表彰先進,鞭策后進。

四要強化宣傳教育。充分利用集市、傳單、標語等方式大力宣傳安全生產法律法規(guī),普及安全生產意識,努力提高群眾安全素質,大力營造關注安全,關愛生命的社會氛圍。加強對安監(jiān)工作人員的培訓,提高監(jiān)管水平。

五要強化責任追究。對因不認真履行安全生產職責、安全檢查走過場、隱患排查整治不力等導致安全事故發(fā)生的,要堅持責任倒查制度,依法依規(guī)嚴肅追究有關責任人責任。

同志們,安全生產工作是人命關天的大事,使命光榮,責任重大,任務艱巨,我們一定要在鎮(zhèn)黨委、政府的堅強領導下,牢固樹立科學發(fā)展、安全發(fā)展理念,落實責任,強化措施,扎實工作,為楊米澗鎮(zhèn)經濟社會發(fā)展提供強有力的安全保障,營造安全穩(wěn)定的環(huán)境。

同志們:

經鎮(zhèn)黨委、政府研究決定,今天召開全鎮(zhèn)安全生產專題工作會議。主要是傳達貫徹省、市、區(qū)安全生產工作會議精神,安排布署我鎮(zhèn)安全生產工作任務,進一步動員全鎮(zhèn)上下認清安全生產工作的嚴峻形勢,切實增強抓好安全生產的責任感和使命感,確保把安全生產工作落到實處。就做好當前的安全生產工作,我講以下幾點意見:

進入3月份以來,全省部分地區(qū)和行業(yè)生產安全事故多發(fā)、頻發(fā),特別是日連續(xù)天發(fā)生起重大事故,給人民群眾生命財產帶來了重大損失,各部門和廣大企業(yè)深刻吸取事故教訓,強化安全生產責任,落實安全防范措施,堅決遏制當前生產安全事故多發(fā)勢頭。我鎮(zhèn)各企業(yè)、各部門、各單位要從貫徹落實科學發(fā)展觀,構建平安兗州的高度出發(fā),充分認識做好夏季安全生產工作的重要性,堅決克服麻痹饒幸心理,積極做好組織協(xié)調,嚴格落實安全措施,確保思想認識到位,組織領導到位,努力避免和減少安全生產事故的發(fā)生。

(一)高度重視,加強領導。

各企業(yè)、各部門、各單位要充分認識當前安全生產工作面臨的嚴峻形勢,應以高度的政治責任感和對人民群眾生命財產認真負責的態(tài)度,切實做到警鐘長鳴、常抓不懈,堅決采取有力有效措施,迅速開展拉網(wǎng)式排查、整治安全隱患,堵塞安全漏洞,一著不讓地抓好安全生產工作。各企業(yè)、各部門、各單位要迅速召開安全生產專題會議,研究部署隱患排查整治工作,主要負責人作為第一責任人親自抓、分管負責人作為直接責任人具體抓,切實把安全生產工作作為當前一項重要政治任務抓實抓好。

(二)狠抓安全生產責任制的落實,認真做好自查工作。

各企業(yè)、各部門、各單位的自查時間從3月10號開始,到3月20號結束。各企業(yè)、各部門、各單位要進一步建立健全安全生產責任網(wǎng)絡,層層落實安全生產責任制,真正做到各盡其職,各負其責,嚴格責任追究。企業(yè)負責人作為安全生產的第一責任人要用鐵的手腕、鐵的心腸、鐵的紀律來抓好這次安全生產自查工作,企業(yè)負責人要親自組織、親自參加,抽調精干力量逐一排查隱患,絕不留死角、絕不流于形式。自查結束后,各企業(yè)要寫出書面的。

自查報告。

企業(yè)法人簽字后于3月23號上報鎮(zhèn)安委辦。

1、健全、完善安全生產管理制度,各部門、各企業(yè)、各單位要嚴格按照國家、省、市、區(qū)關于安全生產的有關規(guī)定,健全、完善本企業(yè)的安全生產。

規(guī)章制度。

和操作規(guī)程,做到制度、規(guī)程上墻,標語、警示。

口號。

懸掛到位,要加強日常管理和檢查,及時消除事故隱患。

2、加強職工安全教育培訓,堅決按照《安全生產法》的要求,認真做好職工的崗前、崗中、崗后培訓,不流于形式,不走過場,實實在在做好每位職工的安全教育,特別是對特種作業(yè)人員在獨立上崗前必須進行與本工種相適應的、專門的安全技術理論和實際操作技能考核,未取得特種作業(yè)操作資格證書者不能上崗,要做好職工教育培訓的管理工作。

3、加大安全投入。針對部分企業(yè)只注重生產,而忽視安全,只強調經濟效益,而斤斤計較安全投入的實際情況,我們要迅速扭轉,采取有力措施加以改變,各企業(yè)要按照《安全生產法》的要求,配好專職安全員,建設專門消防設施,配置相應消防器材等。

4、制定并實施事故預案,各部門、各企業(yè)、各單位要組織并制定詳盡的安全生產應急救援預案并切實將預案落到實處,努力將事故損失降低到最低限度,及時如實報告生產安全事故。

5、加大宣傳力度,營造安全生產氛圍,各企業(yè)、各部門、各單位要加大安全生產工作的宣傳力度,加強職工特別是一線作業(yè)人員安全生產教育力度,增強自我保護和自我防范能力,利用墻報,宣傳廚窗等宣傳工具普及安全生產基本知識,強化職工的抗災、減災和自救意識及能力,提高從業(yè)人員的安全認識。

三、精心組織,全力抓好事故安全生產大檢查。

為貫徹落實省、市、區(qū)領導要求和市政府會議精神,鎮(zhèn)政府決定在全鎮(zhèn)范圍內立即組織開展安全生產大檢查,這次安全大檢查范圍覆蓋全鎮(zhèn)所有地區(qū),涉及所有生產經營單位和人員密集場所。在各企業(yè)、各單位自查結束之后,鎮(zhèn)安委會將聯(lián)合園區(qū)管委會、公安、交警、供電、工商、建設、城管、水力、環(huán)保、勞動、教育、供銷等部門聯(lián)合進行督查。要求檢查組要認真組織狠抓落實,要動真格的、要敢碰硬的,對存在較大隱患的企業(yè)該關閉的要關閉,該停產整頓的要停產整頓。要針對安全生產工作特點,在開展全面檢查的基礎上,突出抓好重點行業(yè)領域的檢查工作。

(一)危險化學品方面。針對我鎮(zhèn)園區(qū)化工企業(yè)較多的實際情況,我們要作為此次大檢查的重點,要立即開展對危險化學品生產、運輸、存儲企業(yè)的專項突出檢查和整治,要針對夏季高溫、雨季汛期的特點,重點開展防雷設施,生產區(qū)排水系統(tǒng)、化學品儲罐倉庫、露天存放化學品、檢維修作業(yè)現(xiàn)場和關鍵裝置,重點部位應急處置措施落實情況的檢查,防止危險化學品泄漏,火災爆炸事故。全面排查和消除各類安全生產事故隱患,對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患,要嚴格落實整改責任,迅速整改到位,嚴防火災,爆炸、泄漏、中毒等事故發(fā)生。

(二)交通安全方面。公安、交通、水利等部門強化交通設施隱患排查,積極治理危險路段(河段),加強路面(水面)監(jiān)控和執(zhí)勤力度,加大對各類違章和超限行為的查處力度,各運輸企業(yè)要加強交通運輸設備、設施的安全排查,確保交通工具處于良好的運行狀態(tài),要加強對司乘人員的安全教育,嚴防疲勞駕駛,酒后駕駛和不具備從業(yè)資格人員的違章駕駛。

(三)建筑安全方面。各部門、各單位要強化對建筑施工單位的檢查,督促落實各項安全規(guī)定,加強施工現(xiàn)場安全管理,防止高空墜落。觸電、物體打擊和坍塌事故的發(fā)生。要強化施工人員安全教育工作,認真落實安全管理人員和特種作業(yè)人員持證上崗的規(guī)定,嚴厲查處施工過程中的違章指揮和違章作業(yè)作為。對于場所管理混亂、問題突出,隱患嚴重的工地,要堅決停工整頓。嚴厲打擊非法違法建設行為,特別是堅決制止建筑施工中長期存在的層層轉包等影響安全生產的頑癥痼疾,采取有效措施加以整治,徹底清理事故隱患。

(四)公共集聚場所的安全方面。要督促加強車站、碼頭、商場、賓館、飯店、網(wǎng)吧、醫(yī)院等公共設施及大型活動場所檢查,確保預案完備、設施完好。落實防火災、防踩踏措施,遏制群死群傷事故。對重點場所和容易發(fā)生火災、爆炸、泄毒事故的易燃、易爆化工單位開展拉網(wǎng)式檢查,重點檢查疏散通道是否暢通,用火、用電是否符合要求,消防設施、器材是否配置等。對存在隱患的要采取果斷措施,限期整改到位。

(五)食品安全方面。工商、衛(wèi)生等部門要對夏季食品生產、加工、流通領域加強安全檢查,重點整頓檢查企業(yè)集體食堂、市場、超市、熟食店、學校食堂等單位的食品衛(wèi)生安全,完善食品衛(wèi)生安全保障體系,防止食品中毒的發(fā)生。

(六)其他重點行業(yè)和領域的安全方面。冶金機械、民爆器材、特種設備等行業(yè)及與生產密切相關的供電、供水、郵電、通信等單位也要結合行業(yè)特點,扎實認真,從嚴從細搞好隱患排查和專項整治,在事故預防和安全管理上見到實實在在的成效。

四、發(fā)現(xiàn)隱患,迅速整改,確保安全生產工作成效。

這次全鎮(zhèn)安全生產大檢查時間緊、任務重,希望各企業(yè)、各部門、各單位要加領導,認真排查各類事故隱患,制定嚴密的整改方案,落實整改措施,迅速整改到位,對不符合安全生產條件的堅決予停產、停業(yè)整頓,嚴格執(zhí)行隱患不排除,不能恢復生產或運營。隱患整改到位的企業(yè)要向安委會提出書面復核申請,經驗收合格后方可恢復生產。也希望參加此次檢查的各部門人員,嚴格執(zhí)法,認真履行職責、加強工作協(xié)調配合、落實責任、集中時間、集中精力,圓滿完成此次安全大檢查工作任務。

同志們,安全生產,重于泰山。各企業(yè)、各部門要始終繃緊安全生產這根弦,要始終強化安全生產工作措施,要始終保持嚴格監(jiān)管的高壓態(tài)勢,抓牢安全生產工作。我們一定要以更加堅定的決心,更加有力的措施,更加務實作風,落實好安全生產工作,努力遏制各類特大事故發(fā)生,為我鎮(zhèn)的經濟社會創(chuàng)造一個安全穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境。

同志們:

今天,鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府決定召開的這次全鎮(zhèn)安全工作會議,主要目的是進一步深入貫徹省、市、縣關于加強安全工作的有關精神要求,認真分析全鎮(zhèn)安全工作形勢,安排和部署當前乃至今后一個時期的全鎮(zhèn)安全工作任務,組織和動員全鎮(zhèn)上下進一步做好消防安全,生產安全,交通運輸安全和食品衛(wèi)生安全等項工作。方才井洲書記通報的幾起安全事故,應該說教訓是深刻的,代價是昂貴的,應該充分引起我們在座各位領導的高度重視。尤其是各采石場今明兩年遇上千載難逢的好機會如果我一味追求經濟效益而忽視了安全管理,一旦發(fā)生事故不效益與我們擦肩而過而且將給他人造成巨大的痛苦。所以今天把大家召集來,就是要吸取沉痛的教訓,舉全鎮(zhèn)之力做好今后的安全工作,堅決杜絕防止發(fā)生重特大安全事故,以確保全鎮(zhèn)人民群眾的生命財產安全。下面我就如何抓好安全工作,講以下三點意見:

一、統(tǒng)一思想,提高認識,充分認識安全工作的重要性。

年初以來,全鎮(zhèn)各單位、各部門及廣大干部職工,緊緊圍繞“安全第一,預防為主”的工作方針,以保證和促進鎮(zhèn)域經濟和社會事業(yè)順利發(fā)展為目標,按照縣安全工作的總體部署,本著專項整治和常規(guī)整治相結合的原則,先后多次開展了涉及社會穩(wěn)定、安全生產、消防安全、安全防范等專項檢查和整治,全面落實各項安全工作責任,加大安全工作推進力度,收到了較好的效果。在工作中,我們對全鎮(zhèn)采石場、生產經營企業(yè)、易燃易爆單位等進行了專項整治。通過此項工作的開展,消除了一批生產安全隱患及火災隱患,有效地遏制了各類重特大安全事故的發(fā)生。然而,從我鎮(zhèn)的安全狀況看,形勢仍然十分嚴峻,分析產生這些問題的原因:一是個別單位和部門的領導對安全工作重視不夠,沒有把安全工作放在首位,擺上重要議事日程,在思想上麻痹大意,存在僥幸心理,對存在的事故隱患整改的不夠徹底。二是各項安全責任制落實不到位,隱患整改遲緩。三是一些單位和部門安全防范工作措施落實不到位,存在嚴重的反彈現(xiàn)象。四是通過李彥財采石場事故發(fā)現(xiàn),我們在思想上還有誤區(qū),認為石場只有粉石機轉動才算生產,而銷售不算生產的錯誤認識,導致機器不轉,放松了管理。這些不安全的因素和隱患,需要我們在今后的工作中進一步統(tǒng)一思想,提高認識,高度重視安全工作的重要性,加大安全整治力度,盡早消除隱患,防止安全事故的發(fā)生。如有的單位安全管理薄弱,管理方法不當,管理不嚴,走過場,留死角;一些重點單位只顧效益,不顧安全,責任不清,職責不明等問題。因此,我們要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,迅速把思想統(tǒng)一到對黨和人民高度負責的要求上來,把消除隱患,確保安全作為創(chuàng)建“平安西集”的一項政治任務,切實增強責任感和緊迫感,確保不發(fā)生重特大安全事故。

二、強化措施,迅速行動,對存在的安全隱患馬上進行整改。

按照縣安全工作的總體安排和部署,結合我鎮(zhèn)安全工作的實際,鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府決定在全鎮(zhèn)范圍內全面開展安全專項治理工作,由縣安全辦牽頭,對我鎮(zhèn)境內的采石場、生產經營性企業(yè)進行安全大檢查,對野蠻開采,違規(guī)作業(yè),存在安全隱患,各項軟件不齊備,證照不全,無證上崗的單位和部門及個人,一律責令其停業(yè),限期整改,消除隱患,整改合格后方可生產,如整改不到位,我行我素,拒不整改的企業(yè),要堅決予以查封,永遠不準開業(yè)生產。給各單位15天的自檢自查整改的時間從9月15日開始全面的大檢查。今后,我們要重點抓好以下三項工作:

一是加強安全教育,提高全民的安全意識和素質。各單位要采用多種有效形式開展安全知識,安全法律法規(guī)的宣傳教育活動,并將此項工作延伸到街道、村屯和學校。

二是排查安全隱患,深入開展安全工作大檢查。各單位、各部門要按照“系統(tǒng)包干,責任到位,全面檢查,不留隱患”的要求,開展自檢自查,政府還要在安全辦等有關部門的配合下進行聯(lián)合大檢查。也就是說,安全大檢查要采取單位自查為主和各相關部門聯(lián)查為輔的辦法,加大對隱患的排查,對急需整改的隱患,要馬上落實整改措施,對久拖不決的予以處罰。

三是強化安全管理,對重點企業(yè)和部位進行安全監(jiān)督檢查。我鎮(zhèn)的淀粉、煙花、啤酒、浸油四大企業(yè)和液化氣站、石油庫、加油站、采石場、木材加工等易燃易爆單位,以及商場、市場、旅店、網(wǎng)吧、學校、幼兒園、醫(yī)院、敬老院等重點人員密集場所是安全工作的重點,我們要全力加強對這些單位的安全管理,加大隱患的整改力度、對那些非法生產經營、不符合安全生產條件、手續(xù)不健全,設施器材不齊備、不完好、應取締和限期后仍未整改的單位,必須依法停業(yè)整頓,并達到治理的要求。對那些整改不到位或頂著不改造成嚴重后果的單位、部門和個人,一定要從嚴懲處,決不姑息遷就。特別強調今秋各村要杜絕柴草垛進村屯關于項工作各村要提早動員宣傳,做好提前量規(guī)劃出柴草垛堆積的地點。

三、加強領導,明確責任,確保安全生產無事故。

第一,強化領導、落實責任。鎮(zhèn)成立了安全工作領導小組,組長由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長李彥國同志擔任,副組長由鎮(zhèn)黨委副書記李中文同志擔任。成員由鎮(zhèn)綜治辦劉繼權、司法所常法權、武裝部李寶華、派出所所長范慶民、電管站站長張建國、交警中隊隊長王蘭生、衛(wèi)生院院長霍漢國等同志組成。各單位、各部門要切實加強對安全工作的領導,各單位的一把手是本單位安全工作的第一責任人,必須對本單位的安全工作負全面的領導責任,在安全工作上,要親自掛帥,親自落實,在自檢自查時,查擺存在問題,細化工作措施,推進工作落實。各有關職能部門,要切實擔負起自身的工作職責,各行其職,各負其責,密切配合,齊抓共管,共同做好全鎮(zhèn)的安全工作。

第二、加大安全檢查力度,促進隱患的整改。鎮(zhèn)安全工作領導小組要組織相關部門定期不定期地對生產經營企業(yè),采石場開展安全工作大檢查活動,重點檢查各部門、各單位安全生產責任制落實情況,各項安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況,各項安全工作措施落實情況,特別是要著重檢查重大危險源、事故隱患的整改、監(jiān)控情況,發(fā)現(xiàn)問題立即解決。各相關執(zhí)法部門要互相配合,對危及人民群眾生命財產安全的重大隱患,要采取果斷措施,該停產的停產、該查封的查封,該關閉的關閉。對存在重大安全隱患長期不進行認真整改或整改不到位的單位、企業(yè)和個人以及因工作不力造成重大事故且后果嚴重的,必須追究有關領導和當事人的責任。

第三、切實抓好重大節(jié)日期間的安全工作。在今后的工作中,正逢國慶節(jié)、元旦、春節(jié)、元宵節(jié)等重大節(jié)日。我們既要營造良好的節(jié)日氣氛,又要確保節(jié)日的安全,所以各單位、各部門要特別加強對節(jié)日期間本單位的安全生產、消防安全和安全防范的管理,對出現(xiàn)重大火災隱患和不安全因素要及時整改,主要領導要親自抓,親自帶隊,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,安排、落實好節(jié)日期間的值班值宿工作,堅決防止漏崗、斷崗、空崗等現(xiàn)象的發(fā)生。

同志們,抓好安全工作是當前擺在我們面前的一項重要工作,任務繁重而艱巨,希望各單位、各部門要必須引起高度重視,以高度的政治責任感和使命感,全面落實各項安全工作的任務和措施,切實把各項安全管理工作抓緊、抓實、抓好,努力為全鎮(zhèn)人民營造一個安全穩(wěn)定的社會環(huán)境,從而確保全鎮(zhèn)經濟和各項社會事業(yè)的健康發(fā)展。

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