交通局工作計劃和目標（模板16篇）

計劃是為了實現(xiàn)某種目標而制定的一系列具體步驟和行動。那么我們該如何制定一個好的計劃呢？首先，明確自己的目標和愿景是非常重要的。其次，根據(jù)目標，制定具體、可行的步驟和時間安排。此外，要遵循SMART原則，確保計劃具備明確的目標、可衡量的進度、可實現(xiàn)的行動、與現(xiàn)實情況相符的可行性以及合理時間的設定。最后，要善于調(diào)整和適應，因為計劃并不是一成不變的，隨著情況的變化，我們需要相應地調(diào)整計劃。計劃的質(zhì)量和有效性對于工作和學習的成果有重要影響，以下是一些相關研究和案例分析。

交通局工作計劃和目標篇一

20xx年，在湄洲島黨工委、管委會的正確領導下，我局深入學習貫徹黨的十八大及十八屆四中、五中全會和省、市全會精神，始終踐行黨的群眾路線、堅持為民勤政務實的工作態(tài)度，以滿負荷試點單位為契機，齊心協(xié)力，奮力攻堅，積極助力民生工程，以項目工程建設為突破口，不斷加快基礎設施建設步伐，努力建設美麗鄉(xiāng)村，切實加強行業(yè)監(jiān)管，全力提升行業(yè)管理水平，各項工作均得到有力的推進并取得明顯成效。

一、20xx年的主要工作及成效。

(一)建設項目為重點，城鎮(zhèn)舊貌煥新顏。

1、城建固投挑大梁。

20xx年湄洲島共有城建固投項目41個，項目總投資648695萬元，年計劃完成投資220825萬元，目前已完成39個項目，2個項目預計12月份完工，實現(xiàn)投資226636萬元，占計劃投資的102.63%。

(1)完成房地產(chǎn)項目4個，年計劃投資35000萬元，已完成投資35200萬元，占計劃投資的100.57%。

(2)完成城建基礎設施建設項目22個，1個項目正在施工。年計劃投資114400萬元，已完成投資116160萬元，占計劃投資的101.54%。

(3)完成社會事業(yè)項目7個，年計劃投資48100萬元，已完成投資49450萬元，占計劃投資的102.81%。

(4)住房保障項目正在施工，年計劃投資5000萬元，已完成投資4500萬元，占計劃投資的90%。

2、宜居建設倡生態(tài)。

20xx年湄洲島共有宜居環(huán)境建設項目27個，項目總投資2萬元，年計劃完成投資17142萬元，目前已完成項目26個，1個項目正在施工，實現(xiàn)投資19198萬元，占計劃投資的111.99%。

(1)完成“點”項目5個，年計劃投資4620萬元，已完成投資6396萬元，占計劃投資的138.44%。

(2)完成“線”項目11個，年計劃投資9472萬元，已完成投資9563萬元，占計劃投資的100.96%。

(3)完成“面”項目10個，1個項目正在施工，年計劃投資3050萬元，已完成投資3239萬元，占計劃投資的106.20%。

3、美麗鄉(xiāng)村展新貌。

今年以來，我區(qū)認真貫徹落實省、市有關精神，進一步推進美麗鄉(xiāng)村建設進度，結(jié)合宜居環(huán)境、“幸福家園”建設，以“垃圾處理、污水處理、村道硬化、村莊綠化”四項任務為重點，積極推進重點通道沿線、重要區(qū)域周邊的村莊整治建設，全面改善我區(qū)村莊環(huán)境面貌和質(zhì)量。

全區(qū)共有三個美麗鄉(xiāng)村和一條景觀帶，其中東蔡村為省級美麗示范村，寨下村、蓮池村為重點整治村。共有28個建設項目，計劃投資2548萬元，其中24個項目已完成建設任務，其余項目正有序推進，累計完成投資金額2755萬元，占計劃投資的108.12%。

4、安全監(jiān)管勤嚴抓。

20xx年以來，我局按照安全生產(chǎn)“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”和“管行業(yè)必須管安全、管建設必須管安全、管質(zhì)量必須管安全”的工作要求，牢固樹立以人為本、安全質(zhì)量至上的安全發(fā)展理念。

一是下發(fā)安全生產(chǎn)文件。下發(fā)《關于加強20xx年“兩節(jié)”期間安全生產(chǎn)工作的通知》等安全生產(chǎn)文件。二是開展建筑施工安全專項檢查。重點對施工升降梯、支撐系統(tǒng)、基坑支護、施工用電、機械設備進行檢查，共發(fā)出隱患整改通知書35份。三是加強液化氣安全檢查。配合上級相關部門對液化氣站進行突擊檢查，并對安全隱患整改情況進行回訪，確保燃氣行業(yè)安全運行。

(二)優(yōu)化交通為根本，水運陸路齊疏導。

20xx年湄洲島交通項目固定計劃投資6.8億元，具體項目及完成情況如下：

1、水運工程穩(wěn)推進。

2、公路建設助發(fā)展。

(5)環(huán)島南路改造，項目總投資為6000萬元，20xx年計劃投資3000萬元;。

交通局工作計劃和目標篇二

今年是在新的工作崗位工作的第一年，是熟悉工作，積極參與，認真履職，探索方法，積累經(jīng)驗的一年，這一年中必須做到“一個轉(zhuǎn)變，一個明確”，即轉(zhuǎn)變工作角色，明確工作職責。

轉(zhuǎn)變工作角色：參加工作近十年了，但是自己從事的工作一直都相對單一，以至于對其他行業(yè)的工作所知甚少，以至陌生，縣政府辦公室作為全縣的核心機構，工作涉及到全縣各行各業(yè)，對此，在思考問題以及做事情的時候，必須跳出以前在部門的思維方式，擺正自己的位置，樹立全局意識，切實轉(zhuǎn)變工作角色。

明確工作職責：按照辦公室對自己工作安排，盡快熟悉自己的工作和職責，一是熟悉縣政府辦公室的各項規(guī)章制度，明確工作要求;二是熟悉縣政府辦公室總體工作及相關業(yè)務年初工作目標，明確工作任務;三虛心聽取辦公室其他同志的指導，善于學習，不斷的提高自己的業(yè)務水平，明確工作的運行和處理問題的程序;四要認真與科室其他同志總結(jié)前期工作，明確工作努力方向。

在明確工作職責、工作任務，熟悉工作方的前提下，明年，必須進一步加強自身錘煉，做到政治素質(zhì)、業(yè)務能力、工作績效“三個提升”。

提升政治素質(zhì)：一是要善于從政治角度看問題。無論面臨的情況多么復雜，要堅持從政治角度分析判斷問題，保持清醒頭腦。二要保持政治敏銳性。密切關注時事、了解時事，通過網(wǎng)絡、報刊、電視等，敏銳把握各項方針政策動向，保持工作的主動性。

提升業(yè)務能力：一是提升寫作能力。加強理論學習，注重平時公文寫作中的鍛煉，注意辦公室其他同志撰寫材料的學習，能較好完成交辦的新文件擬稿任務。二是提升語言表達能力。加強說話訓練，做到匯報工作準確、簡潔、清楚。

提升工作績效：虛心聽取領導、同志、部門等對自己工作的意見和建議，總結(jié)經(jīng)驗教訓，提高工作效率，優(yōu)質(zhì)的完成各項工作。認真做好調(diào)研、信息報送等工作，能超額完成辦公室下達的工作目標。

加強學習，確保思想上的先進和作風上的優(yōu)良;加強鍛煉，促進服務意識和業(yè)務水平進一步的提高。服從組織、領導安排，善于思考、積極創(chuàng)新，能獨立且出色完成各項工作。

四、工作措施。

1、加強學習。學習是歷史使命，選擇學習就是選擇進步，忽視學習就是忽視進步，放棄學習就是放棄進步，要把學習作為終身任務和長期實踐的行為，要通過學習達到“身強體健”。在工作中積極學習，并且善于不斷的總結(jié)經(jīng)驗，與自己的實際相結(jié)合，把自己的工作做到最好。

2、踏實工作。只有踏實工作，才能創(chuàng)造業(yè)績，只有艱苦奮斗，工作才會不是一句空話。堅持“兩個務必”是一個黨員的根本作風，無論在任何時候都要堅持艱苦奮斗，都要堅持謙虛、謹慎、不驕、不躁。在工作中一定要充滿熱情和激情。

3、善于調(diào)研。調(diào)研是保證自己頭腦清醒，認識超前，工作進步的有效途徑。在繁忙的事務工作中，自己應合理安排，抽出時間對自己所從事的工作進行調(diào)查研究，從不同的途徑了解自己的工作情況，針對實際工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),改進工作方法。

4、勇于創(chuàng)新。創(chuàng)新，是民族進步的靈魂、事業(yè)發(fā)展的動力;創(chuàng)新，使人始終充滿活力與朝氣。作為一名黨員、一名辦公室工作人員，在方針政策、規(guī)章法紀、制度程序范圍內(nèi)，為提高工作效率、工作質(zhì)量，更應在工作方法等方面積極作出新的探索，在自己的工作崗位上創(chuàng)造性地開展工作。

我相信，在新的一年工作中，在單位領導的指導和同時們的幫助下，通過自己不斷的努力，一定會成為一名新形勢下合格的辦公室工作人員。

交通局工作計劃和目標篇三

一是繼續(xù)加強農(nóng)村公路建設工作，超前謀劃，切實加強與省、市交通主管部門的溝通和聯(lián)系，努力爭取中、省項目資金，盡量滿足群眾的愿望和訴求;二是大力開展招商引資工作，力爭完成5000萬元以上項目一個。

(二)加強道路養(yǎng)護管理力度，不斷提高規(guī)范化，交通優(yōu)良率。

我們要加大對道路養(yǎng)護資金的投入探索新的經(jīng)驗對全縣1008公里的道路開展全方位的'養(yǎng)護實行干線化管理做到暢、潔、美、綠、通為全縣人民提供優(yōu)質(zhì)交通運輸產(chǎn)品。

(三)做好大交通運輸文章，提高為人民服務水平。

一是繼續(xù)開展機動車輛集中整治工作，繼續(xù)查處違規(guī)、違章車輛，打造良好的交通品牌，營造公平和諧的運輸環(huán)境;二是嚴厲打擊客車超員，貨車超限超載行為，規(guī)范運輸市場，深入開展治理公路“三亂”工作;三是切實加強交通執(zhí)法隊伍建設，加大對交通執(zhí)法人員的教育和培訓，全面提高執(zhí)法隊伍素質(zhì)，確保全年不發(fā)生一例違法違規(guī)執(zhí)法現(xiàn)象;四是加強客運班線為群眾服務的理念，從服務、文明整潔、安全上下功夫，逐步提高客運服務的軟環(huán)境;五是加強出租車行業(yè)的管理，大力開展司乘人員的教育工作，必要時聘請代表座談，深入交通運輸市場，調(diào)查研究，為滿足出租車運力，打算增加適應市場的出租車，以滿足廣大人民群眾的出行需求，同時要整頓出租車市場，打擊非法經(jīng)營的黑出租，保護合法經(jīng)營者的權益。

(四)加強黨建工作，開展平安創(chuàng)建，

資料共享平臺。

按照黨建統(tǒng)領全面工作的思路，我們要做到年初有計劃、有安排、有目標，同時結(jié)合行業(yè)特點，積極開展既扎實又充滿亮點的各項活動，增強干部職工的凝聚力。以“管好自己的人，看好自己的門，辦好自己的事”為目標，積極承擔起保一方平安的政治責任，以創(chuàng)建“平安交通”為已任，強化基礎工作，突出行業(yè)規(guī)范化管理，狠抓各項措施的落實，認真履行維護社會穩(wěn)定和社會治安綜合治理的各項職責，確保交通運輸行業(yè)的常期穩(wěn)定。

(五)抓好隊伍建設，再創(chuàng)佳績。

加強干部職工的思想教育，注重專業(yè)人才培訓，提高交通運輸隊伍的綜合素質(zhì)，增強領導干部廉潔自律的水平，創(chuàng)新廉政機制，重點把好工程建設領域的廉政關，深化單位文明創(chuàng)建工作，以開展“黨員先鋒崗”、“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機，教育干部職工嚴守紀律、愛崗敬業(yè)、厲行節(jié)約，提倡人人講奉獻、個個精業(yè)務、月月有實績，做一個上為黨分憂，下為民解愁的交通人。

20，我們決心進一步拓寬思想，振奮精神，以全會精神和社會主義文化大繁榮為契機，扎實推進創(chuàng)先爭優(yōu)活動，不斷創(chuàng)造交通運輸事業(yè)新業(yè)績，為縣域經(jīng)濟跨越式發(fā)展做出應有的貢獻。

國際連鎖企業(yè)管理協(xié)會的工作計劃。

交通局工作計劃和目標篇四

20xx年，是全面貫徹依法治國基本方略的開局之年，是“六五”普法和依法治理工作收官之年，是“七五”普法和依法治理工作啟動之年。20xx年xx市交通運輸法制工作的總體要求是：認真貫徹黨的十八屆三中、四中、五中全會精神，按照市政府、省交通運輸廳和市依法治市工作領導小組辦公室統(tǒng)一部署，以推進服務型行政執(zhí)法建設和依法行政責任目標考核為抓手，以增強依法行政意識和能力、提高制度建設質(zhì)量、規(guī)范行政權力運行、保證法律法規(guī)嚴格執(zhí)行為著力點，堅持圍繞中心、提升求進、爭先晉位、引領新常態(tài)，持續(xù)抓好落實，積極改革創(chuàng)新，全面推進依法行政，加快法治交通建設，努力為全市經(jīng)濟社會發(fā)展提供有力的法制保障。

1、大力推進簡政放權。繼續(xù)深入開展“改作風轉(zhuǎn)職能優(yōu)環(huán)境”活動，進一步規(guī)范和減少行政審批事項，減少審批環(huán)節(jié)，簡化審批程序，優(yōu)化審批流程，依法限時辦結(jié)，縮短辦理時間，加快審批進程，提高審批效率。全面實行“一個窗口”受理，推行受理單制度，實行辦理時限承諾制，編制服務指南，制定審查工作細則，指導已經(jīng)下放的行政許可工作。

2、積極為交通行政執(zhí)法機構等改革提供法律服務。今年是交通行政執(zhí)法、道路運輸管理、城市公交管理和公路建設投融資改革之年，各級法制部門要從服務交通、服務改革大局出發(fā)，積極為改革提供法律服務。

3、完善重大行政決策機制。堅持把公眾參與、專家論證、風險評估、合法性審查、集體討論決定作為重大行政決策的法定程序，凡是有關經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾切身利益的重大政策、重大項目等決策事項，都要進行合法性、合理性、可行性和可控性評估，廣泛聽取、充分吸收各方面意見。

4、強化規(guī)范性文件監(jiān)督管理。認真落實《鶴壁市行政機關規(guī)范性文件制定和備案辦法》，制定規(guī)范性文件要嚴格遵守法定權限和程序，不得違法剝奪公民、法人和其他組織的權利，增加公民、法人和其他組織的義務。認真做好規(guī)范性文件統(tǒng)一登記、統(tǒng)一編號、統(tǒng)一發(fā)布“三統(tǒng)一”工作。

5、把推進服務型行政執(zhí)法建設，爭創(chuàng)市級依法行政示范單位確定為20xx年法制工作“整體推進年”，抓整體推進、抓系統(tǒng)推進、抓基層提升、抓重點突破、抓關鍵節(jié)點、抓宣傳教育。完善推進服務型行政執(zhí)法的長效機制，把服務型行政執(zhí)法建設的成效納入依法行政考核體系和依法行政示范單位創(chuàng)建評價體系，推動服務型行政執(zhí)法水平整體提高;指導、培育、樹立服務型行政執(zhí)法典型，通過典型引領、示范帶動，提升服務型行政執(zhí)法整體效果。把服務型行政執(zhí)法的重心放到基層，完善基層行政執(zhí)法制度和執(zhí)法保障機制，關注和解決基層執(zhí)法的實際困難，積極推進行政執(zhí)法重心下移、力量下移、服務下移。

6、全面推行行政指導。把全面推行行政指導作為工作重點全面推開、形成突破，使執(zhí)法人員切實掌握實施行政指導的方式方法，在行政管理過程中熟練運用行政指導，引導行政相對人主動配合，自覺遵法守法，使行政執(zhí)法實現(xiàn)法律效果與社會效果的統(tǒng)一。通過執(zhí)法事項提示、輕微問題警示、提出服務發(fā)展建議、開展重大案件回訪等多種途徑和方式，對不同事項實行分類指導，提高行政指導的針對性和實效性，做到嚴格規(guī)范執(zhí)法與教育指導服務相結(jié)合，在服務中實施管理、在管理中實現(xiàn)服務。

7、全面落實行政執(zhí)法責任制。結(jié)合機構改革和職能調(diào)整，明確執(zhí)法職責，落實執(zhí)法責任，健全行政執(zhí)法案卷評查、行政執(zhí)法評議考核等配套制度，推進行政權力運行規(guī)范化、公開化。

8、規(guī)范行政處罰裁量權工作。認真貫徹省廳行政處罰裁量基準制度，使處罰裁量制度落實到實處。

9、強化行政執(zhí)法監(jiān)督。采取明查暗訪、案卷評查、召開通報會、下發(fā)執(zhí)法監(jiān)督建議書和處理通知書等多種方式，加強對執(zhí)法效能、執(zhí)法行為的監(jiān)督檢查，堅決糾正不作為、亂作為，堅決克服懶政、怠政，堅決懲處失職、瀆職。嚴肅查處行政執(zhí)法違法案件，對確認存在違法行為的，依法追究相關單位和人員的行政執(zhí)法責任。

10、強化執(zhí)法人員的學法用法。交通執(zhí)法人員特別是領導干部要帶頭學法、尊法、守法、用法，進一步提高學習的針對性、實效性。以行政職能職責相關法律的普及為重點，加強法律法規(guī)培訓，年度每個執(zhí)法單位都要舉辦不少于2次的法律培訓，提高依法行政、依法辦事的水平。

11、20xx年，是“六五”普法和依法治理工作收官之年，是“七五”普法和依法治理工作啟動之年，要確實做好驗收和啟動工作。

12、今年，是國家交通運輸部規(guī)定的兩年評議考核一次的執(zhí)法評議考核之年，我們需要認真準備，嚴格按照交通運輸部和省廳的要求，不折不扣搞好執(zhí)法評議考核工作。

交通局工作計劃和目標篇五

**年，是全面貫徹依法治國基本方略的開局之年，是“六五”普法和依法治理工作收官之年，是“七五”普法和依法治理工作啟動之年。**年xx市交通運輸法制工作的總體要求是：認真貫徹黨的十八屆三中、四中、五中全會精神，按照市政府、省交通運輸廳和市依法治市工作領導小組辦公室統(tǒng)一部署，以推進服務型行政執(zhí)法建設和依法行政責任目標考核為抓手，以增強依法行政意識和能力、提高制度建設質(zhì)量、規(guī)范行政權力運行、保證法律法規(guī)嚴格執(zhí)行為著力點，堅持圍繞中心、提升求進、爭先晉位、引領新常態(tài)，持續(xù)抓好落實，積極改革創(chuàng)新，全面推進依法行政，加快法治交通建設，努力為全市經(jīng)濟社會發(fā)展提供有力的法制保障。

一、促進職能轉(zhuǎn)變。

1、大力推進簡政放權。繼續(xù)深入開展“改作風轉(zhuǎn)職能優(yōu)環(huán)境”活動，進一步規(guī)范和減少行政審批事項，減少審批環(huán)節(jié)，簡化審批程序，優(yōu)化審批流程，依法限時辦結(jié)，縮短辦理時間，加快審批進程，提高審批效率。全面實行“一個窗口”受理，推行受理單制度，實行辦理時限承諾制，編制服務指南，制定審查工作細則，指導已經(jīng)下放的行政許可工作。

2、積極為交通行政執(zhí)法機構等改革提供法律服務。今年是交通行政執(zhí)法、道路運輸管理、城市公交管理和公路建設投融資改革之年，各級法制部門要從服務交通、服務改革大局出發(fā)，積極為改革提供法律服務。

二、促進科學民主依法決策。

1、完善重大行政決策機制。堅持把公眾參與、專家論證、風險評估、合法性審查、集體討論決定作為重大行政決策的法定程序，凡是有關經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾切身利益的重大政策、重大項目等決策事項，都要進行合法性、合理性、可行性和可控性評估，廣泛聽取、充分吸收各方面意見。

2、強化規(guī)范性文件監(jiān)督管理。認真落實《鶴壁市行政機關規(guī)范性文件制定和備案辦法》，制定規(guī)范性文件要嚴格遵守法定權限和程序，不得違法剝奪公民、法人和其他組織的權利，增加公民、法人和其他組織的義務。認真做好規(guī)范性文件統(tǒng)一登記、統(tǒng)一編號、統(tǒng)一發(fā)布“三統(tǒng)一”工作。

三、推進服務型行政執(zhí)法建設爭創(chuàng)市級依法行政示范單位。

1、把推進服務型行政執(zhí)法建設，爭創(chuàng)市級依法行政示范單位確定為**年法制工作“整體推進年”，抓整體推進、抓系統(tǒng)推進、抓基層提升、抓重點突破、抓關鍵節(jié)點、抓宣傳教育。完善推進服務型行政執(zhí)法的長效機制，把服務型行政執(zhí)法建設的成效納入依法行政考核體系和依法行政示范單位創(chuàng)建評價體系，推動服務型行政執(zhí)法水平整體提高;指導、培育、樹立服務型行政執(zhí)法典型，通過典型引領、示范帶動，提升服務型行政執(zhí)法整體效果。把服務型行政執(zhí)法的重心放到基層，完善基層行政執(zhí)法制度和執(zhí)法保障機制，關注和解決基層執(zhí)法的實際困難，積極推進行政執(zhí)法重心下移、力量下移、服務下移。

2、全面推行行政指導。把全面推行行政指導作為工作重點全面推開、形成突破，使執(zhí)法人員切實掌握實施行政指導的方式方法，在行政管理過程中熟練運用行政指導，引導行政相對人主動配合，自覺遵法守法，使行政執(zhí)法實現(xiàn)法律效果與社會效果的統(tǒng)一。通過執(zhí)法事項提示、輕微問題警示、提出服務發(fā)展建議、開展重大案件回訪等多種途徑和方式，對不同事項實行分類指導，提高行政指導的'針對性和實效性，做到嚴格規(guī)范執(zhí)法與教育指導服務相結(jié)合，在服務中實施管理、在管理中實現(xiàn)服務。

3、全面落實行政執(zhí)法責任制。結(jié)合機構改革和職能調(diào)整，明確執(zhí)法職責，落實執(zhí)法責任，健全行政執(zhí)法案卷評查、行政執(zhí)法評議考核等配套制度，推進行政權力運行規(guī)范化、公開化。

4、規(guī)范行政處罰裁量權工作。認真貫徹省廳行政處罰裁量基準制度，使處罰裁量制度落實到實處。

四、強化監(jiān)督問責。

強化行政執(zhí)法監(jiān)督。采取明查暗訪、案卷評查、召開通報會、下發(fā)執(zhí)法監(jiān)督建議書和處理通知書等多種方式，加強對執(zhí)法效能、執(zhí)法行為的監(jiān)督檢查，堅決糾正不作為、亂作為，堅決克服懶政、怠政，堅決懲處失職、瀆職。嚴肅查處行政執(zhí)法違法案件，對確認存在違法行為的，依法追究相關單位和人員的行政執(zhí)法責任。

五、加強依法行政宣傳教育。

強化執(zhí)法人員的學法用法。交通執(zhí)法人員特別是領導干部要帶頭學法、尊法、守法、用法，進一步提高學習的針對性、實效性。以行政職能職責相關法律的普及為重點，加強法律法規(guī)培訓，年度每個執(zhí)法單位都要舉辦不少于2次的法律培訓，提高依法行政、依法辦事的水平。

六、做好“六五”普法和依法治理驗收和啟動“七五”普法和依法治理工作。

**年，是“六五”普法和依法治理工作收官之年，是“七五”普法和依法治理工作啟動之年，要確實做好驗收和啟動工作。

七、做好行政執(zhí)法評議考核工作。

今年，是國家交通運輸部規(guī)定的兩年評議考核一次的執(zhí)法評議考核之年，我們需要認真準備，嚴格按照交通運輸部和省廳的要求，不折不扣搞好執(zhí)法評議考核工作。

交通局工作計劃和目標篇六

20xx年，是全面貫徹依法治國基本方略的開局之年，是“六五”普法和依法治理工作收官之年，是 “七五”普法和依法治理工作啟動之年。20xx年xx市交通運輸法制工作的總體要求是：認真貫徹黨的十八屆三中、四中、五中全會精神，按照市政府、省交通運輸廳和市依法治市工作領導小組辦公室統(tǒng)一部署，以推進服務型行政執(zhí)法建設和依法行政責任目標考核為抓手，以增強依法行政意識和能力、提高制度建設質(zhì)量、規(guī)范行政權力運行、保證法律法規(guī)嚴格執(zhí)行為著力點，堅持圍繞中心、提升求進、爭先晉位、引領新常態(tài)，持續(xù)抓好落實，積極改革創(chuàng)新，全面推進依法行政，加快法治交通建設，努力為全市經(jīng)濟社會發(fā)展提供有力的法制保障。

1、大力推進簡政放權。繼續(xù)深入開展“改作風轉(zhuǎn)職能優(yōu)環(huán)境”活動，進一步規(guī)范和減少行政審批事項，減少審批環(huán)節(jié)，簡化審批程序，優(yōu)化審批流程，依法限時辦結(jié)，縮短辦理時間，加快審批進程，提高審批效率。全面實行“一個窗口”受理，推行受理單制度，實行辦理時限承諾制，編制服務指南，制定審查工作細則，指導已經(jīng)下放的行政許可工作。

2、積極為交通行政執(zhí)法機構等改革提供法律服務。今年是交通行政執(zhí)法、道路運輸管理、城市公交管理和公路建設投融資改革之年，各級法制部門要從服務交通、服務改革大局出發(fā)，積極為改革提供法律服務。

3、完善重大行政決策機制。堅持把公眾參與、專家論證、風險評估、合法性審查、集體討論決定作為重大行政決策的法定程序，凡是有關經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾切身利益的重大政策、重大項目等決策事項，都要進行合法性、合理性、可行性和可控性評估，廣泛聽取、充分吸收各方面意見。

4、強化規(guī)范性文件監(jiān)督管理。認真落實《鶴壁市行政機關規(guī)范性文件制定和備案辦法》，制定規(guī)范性文件要嚴格遵守法定權限和程序，不得違法剝奪公民、法人和其他組織的權利，增加公民、法人和其他組織的義務。認真做好規(guī)范性文件統(tǒng)一登記、統(tǒng)一編號、統(tǒng)一發(fā)布“三統(tǒng)一”工作。

5、把推進服務型行政執(zhí)法建設，爭創(chuàng)市級依法行政示范單位確定為20xx年法制工作“整體推進年”，抓整體推進、抓系統(tǒng)推進、抓基層提升、抓重點突破、抓關鍵節(jié)點、抓宣傳教育。完善推進服務型行政執(zhí)法的長效機制，把服務型行政執(zhí)法建設的成效納入依法行政考核體系和依法行政示范單位創(chuàng)建評價體系，推動服務型行政執(zhí)法水平整體提高;指導、培育、樹立服務型行政執(zhí)法典型，通過典型引領、示范帶動，提升服務型行政執(zhí)法整體效果。把服務型行政執(zhí)法的重心放到基層，完善基層行政執(zhí)法制度和執(zhí)法保障機制，關注和解決基層執(zhí)法的實際困難，積極推進行政執(zhí)法重心下移、力量下移、服務下移。

6、全面推行行政指導。把全面推行行政指導作為工作重點全面推開、形成突破，使執(zhí)法人員切實掌握實施行政指導的方式方法，在行政管理過程中熟練運用行政指導，引導行政相對人主動配合，自覺遵法守法，使行政執(zhí)法實現(xiàn)法律效果與社會效果的統(tǒng)一。通過執(zhí)法事項提示、輕微問題警示、提出服務發(fā)展建議、開展重大案件回訪等多種途徑和方式，對不同事項實行分類指導，提高行政指導的針對性和實效性，做到嚴格規(guī)范執(zhí)法與教育指導服務相結(jié)合，在服務中實施管理、在管理中實現(xiàn)服務。

7、全面落實行政執(zhí)法責任制。結(jié)合機構改革和職能調(diào)整，明確執(zhí)法職責，落實執(zhí)法責任，健全行政執(zhí)法案卷評查、行政執(zhí)法評議考核等配套制度，推進行政權力運行規(guī)范化、公開化。

8、規(guī)范行政處罰裁量權工作。認真貫徹省廳行政處罰裁量基準制度，使處罰裁量制度落實到實處。

9、強化行政執(zhí)法監(jiān)督。采取明查暗訪、案卷評查、召開通報會、下發(fā)執(zhí)法監(jiān)督建議書和處理通知書等多種方式，加強對執(zhí)法效能、執(zhí)法行為的監(jiān)督檢查，堅決糾正不作為、亂作為，堅決克服懶政、怠政，堅決懲處失職、瀆職。嚴肅查處行政執(zhí)法違法案件，對確認存在違法行為的，依法追究相關單位和人員的行政執(zhí)法責任。

10、強化執(zhí)法人員的學法用法。交通執(zhí)法人員特別是領導干部要帶頭學法、尊法、守法、用法，進一步提高學習的針對性、實效性。以行政職能職責相關法律的普及為重點，加強法律法規(guī)培訓，年度每個執(zhí)法單位都要舉辦不少于2次的法律培訓，提高依法行政、依法辦事的水平。

11、20xx年，是“六五”普法和依法治理工作收官之年，是 “七五”普法和依法治理工作啟動之年，要確實做好驗收和啟動工作。

12、今年，是國家交通運輸部規(guī)定的兩年評議考核一次的執(zhí)法評議考核之年，我們需要認真準備，嚴格按照交通運輸部和省廳的要求，不折不扣搞好執(zhí)法評議考核工作。

交通局工作計劃和目標篇七

2005年，在×區(qū)黨委、政府的正確領導下，在上級交通部門的關心、支持下，我局堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為契機，認真貫徹黨的十六大和十六屆四中、五中全會精神，緊緊圍繞交通中心工作，求真務實，攻堅克難，全力以赴開展×市1小時交通經(jīng)濟圈建設協(xié)調(diào)工作，狠抓農(nóng)村路網(wǎng)建設，強化公路養(yǎng)護、路政、交通運輸行業(yè)管理以及安全生產(chǎn)工作，出色完成本年度交通工作任務目標。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

（一）完成南友高速公路臨時用地復墾協(xié)調(diào)工作。

高速公路×區(qū)段全長公里，總投資億元，公路工程于月底竣工通車。今年，我局重點做好臨時用地復墾協(xié)調(diào)工作。南友公路×區(qū)段施工原占用臨時用地畝，復墾后有畝，缺損畝，經(jīng)協(xié)調(diào)，農(nóng)戶、建設辦、經(jīng)理部三方均已認可，缺損的面積按永久性征地補償給農(nóng)民。

（二）攻堅克難，二級路網(wǎng)征地拆遷工作進展較快。

截止月日，累計完成征地拆遷補償費兌付萬元，其中2005年兌付萬元；共的拆遷戶戶，已安置落實拆遷戶戶，占拆遷戶數(shù)%；遷移電力、通訊、國防光纜線路公里；遷移墳墓穴。

（三）公路養(yǎng)、建、管工作穩(wěn)步推進，農(nóng)村路網(wǎng)路況良好。

2005年，我局負責公路養(yǎng)護總里程公里，縣道里程公里，其中常年養(yǎng)護公里，季節(jié)性養(yǎng)護公里，重保線路公里。全年共完成清挖水溝km，補坑槽m2，刮路肩km，備料、鋪料m3；投資約萬元，修復公路、橋梁路段段，公里；完成投資萬元，改建四級公路條，公里。截止月日重保線路好路率100%；縣等路km，縣道好路率%，鄉(xiāng)道晴雨通車率％，無特差等路；鞏固了市級文明站，完成任務％。

（四）交通運輸業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展，生產(chǎn)指標穩(wěn)中有升。

全年道路運輸完成客運量萬人次，客運周轉(zhuǎn)量萬人公里，分別比去年增長%、%，完成貨運量萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量萬噸公里，分別比去年增長%、%。

全年水路運輸完成客運量萬人次，客運周轉(zhuǎn)量萬人公里，與去年基本持平，較“九五”期末分別增長%、%；完成貨運量萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量萬噸公里，與去年基本持平，較“九五”期末分別增長%、下降%；港口吞吐量萬噸，與去年持平。

（五）措施有力，各項業(yè)務工作指標高標準完成。

營運車輛查驗工作：

水路運輸行業(yè)核查工作：

水路運輸規(guī)費征收工作：

（六）交通行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

今年×區(qū)轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生水上交通安全責任事故，實現(xiàn)連續(xù)年無水上交通安全責任事故；未發(fā)生道路運輸行業(yè)安全責任事故；未發(fā)生交通工程建設施工傷亡事故及職工傷亡事故。

（七）完成×區(qū)交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃。

認真調(diào)研，合理規(guī)劃，完成了《×區(qū)交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃》編制任務。“十一五”期間計劃新、改建高速公路條，公里（境內(nèi)）；二級公里（境內(nèi)），三級公路條，公里，四級公路條，公里；新建客運站個，便民候車亭座；新建港口個，便民碼頭個，客渡船舶標準船型改造艘。

二、主要做法和措施。

（一）加強學習教育，全面提高交通隊伍整體素質(zhì)。

一是認真開展保持共黨員先進性教育活動，抓好、抓實理論學習?；顒悠陂g，我局共組織集中學習培訓個學時，學習篇目篇，組織召開專題報告會、討論會、座談會共次，開展主題實踐活動次。本次教育活動，我局提煉出了交通部門保持先進性的具體標準和要求，查找出單位、部門和黨員在思想、組織、作風以及工作方面存在的突出問題，切實落實有效措施認真整改，取得明顯成效。通過教育活動，提高了黨員綜合素質(zhì)，增強了黨組織凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力。

二是組織干部職工參加各類業(yè)務培訓，提高業(yè)務水平。組織全體執(zhí)法人員參加了交通部門及法制部門組織的行政執(zhí)法培訓；組織局及各所、室負責人參加了中層領導干部培訓；組織辦公室和財務人員多次參加公文寫作、檔案管理、財務管理等業(yè)務培訓。

三是強化法制教育，增強職工法紀觀念。認真開展“四五”普法教育，組本資料權屬文秘公文第一站嚴禁復制剽竊織觀看法律知識電教片，舉辦法律知識講座和測試，大力學習宣傳《反國家分裂法》、《公務員法》等重點法律法規(guī)，并組織干部職工參加普法考試，提高干部職工的法律意識。

四是采取“請進來”的方式，邀請區(qū)紀委領導作專題廉政形勢報告。通過講述腐敗行為的危害性、反腐敗的重要性、反腐敗與保持先進性的辯證聯(lián)系等，增強黨員干部抵御腐敗的自覺性。

五是在工作安排上合理調(diào)配，鼓勵干部職工參加在職教育。今年共有8名干部職工獲得了在職教育大專以上文憑。

（二）加強黨風廉政和機關效能建設，轉(zhuǎn)變交通政風行風。

一年來，我局始終把黨風廉政建設工作納入日常議事內(nèi)容，認真組織學習兩個條例及《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預防腐敗體系實施綱要》，建立完善領導干部黨風廉政建設崗位職責，落實黨風廉政建設責任制和責任追究制，堅持民主集中制原則，堅持政務公開制，依法行政，文明執(zhí)法，杜絕公路、水路“三亂”等違紀行為的發(fā)生。

與開展先進性教育活動相結(jié)合，我局積極開展機關效能建設，交通政風行風得到明顯改善。在抓好學習教育的同時，我局就機關效能建設建章立制，完善了首問責任制、崗位責任制、一次性告知制度、限時辦結(jié)制度、否定報備制度、效能追究制等制度；進一步清理了行政許可項目，并給予公布，促進交通行政行為規(guī)范化、合法化；實行了“一站式”服務，落實人員、經(jīng)費，將所有行政審批業(yè)務集中到×市辦證大廳辦理。

（三）積極開展重點交通建設項目征地拆遷協(xié)調(diào)工作。

由于征地拆遷協(xié)調(diào)任務繁重，加上配套資金不能及時到位、工作經(jīng)費缺、人員少等原因，協(xié)調(diào)工作難度很大。為完成任務，我局積極主動地向×區(qū)區(qū)委、區(qū)政府請示匯報，爭取落實了配套資金及工作經(jīng)費，組織按補償費兌付、臨時過渡安置、進行拆遷三個階段制定了具體的征地拆遷工作方案，明確了各部門、部門領導及人員的工作職責和期限。通過落實責任，并進一步組織協(xié)調(diào)各部門工作，勤上門宣傳發(fā)動群眾，征地拆遷工作難的問題得以解決，確保公路工程施工順利。

（五）建、養(yǎng)、管并重，加快農(nóng)村路網(wǎng)建設步伐。

一是加大公路養(yǎng)護力度，及時完成被損壞公路、橋梁的修復。今年，我局完成了工程、工程、工程，修復了損壞路段、公路、路段，搶修了水毀工程。

二是加大資金投入，高質(zhì)量建設農(nóng)村公路。突出重點，我局按計劃抓好了現(xiàn)有四級公路的改建工作，提升路網(wǎng)通達能力。完成了公路工程、公里改建工程、公路公里；完成了路收尾工程；完成公路路段改建工程％。

三是加強路政管理，保障路產(chǎn)路權。今年，我局認真開展治超治限工作，共查處車輛超限運輸案件起，結(jié)案起，收得路政款項共計元；組織定期巡邏，嚴厲查處損壞路產(chǎn)案件起，收取路產(chǎn)補償費元；嚴格路政行政許可程序，按要求審批增設道口等行為，全年審批增設道口項目個，收取補償費元。

四是精心做好公路綠化、養(yǎng)護站建設及相關公路的測設工作。協(xié)助市公路處測量及設計×市出口二級公路公里；完成環(huán)村大道米的測設任務；種植小葉榕樹苗株，綠化公路km；完成養(yǎng)護站建站土地征用、場地平整及站房主體工程。

（五）加強道路運輸市場管理，提高管理水平。

組織大規(guī)模的道路運輸市場秩序整治活動。全年共出動運政稽查人員人次，檢查車輛輛，暫扣違章車輛臺，違章率%，就地分流超載旅客人；出動人員人次，檢查維修廠家家次，查處無證經(jīng)營廠家家次，超范圍經(jīng)營維修廠家家次，暫扣廠家維修作業(yè)件，責令停業(yè)整頓家，發(fā)出整改通知書份。大力打擊了各種無牌無證、超范圍經(jīng)營、超載經(jīng)營以及車輛不按期參加二級維護和綜合性能檢測等行為，進一步凈化道路運輸市場，改善經(jīng)營環(huán)境。

嚴格市場準入制，加強運政管理。加強機動車維修廠家管理，嚴格資格審查，提高營運車輛維修安全指數(shù)；加強機動車駕駛員培訓管理，嚴厲打擊無證上崗行為，全年共查處無上崗資格證的營運駕駛員人，全部責令參加培訓。

科學、合理組織運力，完成重大節(jié)日運輸工作。認真做好春運、“五一”及“十一”黃金周期間客源流時、流向、流量調(diào)查，科學合理地安排好運力；完善應急疏運方案，確保隨時、快速應對各種突發(fā)事件的發(fā)生，合理調(diào)配車輛，疏通旅客。

加大對道路旅客運輸業(yè)的科技投入。gps車輛監(jiān)控系統(tǒng)和汽車行駛記錄儀被喻為車輛的“黑匣子”，它的推廣使用有助于從源頭上和動態(tài)中實現(xiàn)對營運車輛的有效監(jiān)控管理。為此，運管部門要求10座以上的營運客車和危險貨物運輸車輛必須安裝使用gps車輛監(jiān)控系統(tǒng)或汽車行駛記錄儀。全年×區(qū)10座以上的營運客車已安裝使用gps監(jiān)控系統(tǒng)輛，安裝使用安全行車記錄儀輛，安裝使用率%，投入的資金萬元。

（六）改進方法，加強水路運輸行業(yè)管理。

今年，我局組織航務人員主動出擊，勤跑動，改進工作方法，航務工作有了較大起色。加大了水路管理政策的宣傳力度，引導營運船舶、砂石碼頭合法經(jīng)營。就當前運力過剩問題，嚴格市場準入制，合理控制船舶數(shù)量、噸位，基本實現(xiàn)規(guī)范化管理。加大對航道上采砂行為的管理力度，聯(lián)合海事、國土等部門定期或不定期進行巡察，糾正違法行為，保障航道暢通。

（七）警鐘長鳴，抓好安全生產(chǎn)工作。

一是層層落實安全生產(chǎn)責任制。年初，繼續(xù)成立了安全生產(chǎn)工作領導小組，層層簽定安全生產(chǎn)目標責任狀。局與下屬各所室簽定責任狀份，組織航務所、運管所分別與航運公司、×汽車總站、客運站、公司、聯(lián)運公司、公司、公司車隊簽定責任狀份。水上交通實行“區(qū)、鄉(xiāng)、村、船”四級管理責任制，責任狀簽定率100%。

二是全面深入地開展安全生產(chǎn)宣傳工作。以春運、“五一”和“十一”長假及安全生產(chǎn)檢查為契機，組織召開多次運輸企業(yè)、客運站、維修廠家的安全會議進行宣傳。在各個宣傳檔期，深入企業(yè)、車站、碼頭，針對《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)本資料權屬文秘公文第一站嚴禁復制剽竊及安全乘運知識，以電視、報刊等宣傳媒體及通過宣傳版報、橫額、標語等形式，對廣大業(yè)主、人民群眾進行交通安全警示教育。全年全局出動宣傳人員人次，通過電視、報刊、廣播等媒體宣傳次，出版安全生產(chǎn)板報3期，張掛宣傳橫額條，發(fā)放宣傳標語、材料多份。

三是根據(jù)公路網(wǎng)點分散和實際，加強對公路橋梁、涵洞構造物、養(yǎng)護車輛、公路采料場、工程場地及爆炸物品的管理和檢查，有針對性地、及時地組織開展公路、涵洞及危橋的.維修，確保公路安全暢通。

四是強化現(xiàn)場監(jiān)督，排查水上交通行業(yè)安全事故隱患。全年共組織航務執(zhí)法人員人次，在每個季度及春運、“五一”、“十一”黃金周和“安全生產(chǎn)月”期間，組織對5個有水運鄉(xiāng)鎮(zhèn)的渡口、碼頭、船舶進行了次全面大檢查，共檢查船舶艘次、浮橋8座次，責令停航整頓船舶艘次。

五是重點打擊報廢車、農(nóng)用車非法營運行為，督促檢查運輸企業(yè)落實駕駛員報班制度、休息制度及相關安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提高營運安全行車指數(shù)，確保安全運輸。

（八）抓文明行業(yè)創(chuàng)建，不斷推進交通精神文明建設。

今年，我局堅持“服務人民，奉獻社會”的宗旨，加強交通行業(yè)精神文明建設，重點抓好車站、道班及機關對外服務單位文明創(chuàng)建工作，努力創(chuàng)建文明單位、文明大院、文明養(yǎng)護站、文明窗口和文明維修廠家。加強軟、硬件建設，創(chuàng)造良好的生活、工作環(huán)境，倡導文明、健康的生活理念，樹立了良好的市級文明單位和文明大院形象；鞏固文明養(yǎng)護站4個，文明維修廠家2個；運政辦證處在×市辦證大廳也多次獲得文明評比流動紅旗。

大力開展有益于干部隊伍身心健康的活動。建立完善了老干部娛樂室，確保老干部職工“老有所樂”；建立完善了報刊閱覽室，提供大量學習資料，極大豐富廣大職工業(yè)務文化生活；堅持逢元旦、春節(jié)、國慶等重大節(jié)假日，開展豐富、健康、多彩的群眾性文化娛樂活動，如籃球、乒乓球，還有撲克、麻將、象棋等，通過開展文體娛樂活動，消除“黃、賭、毒”等不良現(xiàn)象。

精神文明建設工作有力地促進了交通事業(yè)的發(fā)展，增強了干部職工的凝聚力和戰(zhàn)斗力，使全局上下形成了團結(jié)拼搏、奮發(fā)向上的良好氛圍。

三、存在問題。

（一）公路養(yǎng)護壓力大、成本高。由于二級公路施工，大量超載車輛通過保線路，造成路基、路面嚴重損壞，養(yǎng)護困難；公路養(yǎng)護石料場采料難，養(yǎng)護生產(chǎn)成本高；農(nóng)村公路建設占用土地沒有賠償，個別工程施工進展較慢。

（二）路政管理工作有待提高。由于沒有專門的巡視、辦案車輛，人員工作調(diào)配不合理，使得路政查辦案力度不夠，部分案件處理不及時，同時由于建市基礎設施建設項目多，超載車輛嚴重，致使部分公路路段嚴重損壞。

（三）非法營運行為仍然存在。“黑的”非法營運現(xiàn)象還沒有得到根本遏制；農(nóng)村山區(qū)存在報廢車輛、農(nóng)用車拉客現(xiàn)象，存在安全隱患。

（四）農(nóng)村客運站建設進度慢。汽車客運站建設的征地工作遇到了較大困難，項目建設進展緩慢。

（五）航務管理經(jīng)費嚴重不足。水運業(yè)目前仍處于低谷，逃避管理、逃費現(xiàn)象很多，而水運管理工作點多、線長面廣，管理難度大，必須要有足夠的經(jīng)費支持。

2006年是實施“十一五”規(guī)劃的第一年，如何開展好各項交通工作，對今后×區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展至關重要。

以“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實黨的十六大和十六屆四中、五中全會精神，積極配合好各項交通重點項目的建設，服務于ד1小時交通經(jīng)濟圈”的建設，圍繞區(qū)委、區(qū)政府“借市興區(qū)”的工作思路，加快交通基礎設施建設，優(yōu)化農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構，完善運輸網(wǎng)絡，加強安全生產(chǎn)管理，加強隊伍建設，大力創(chuàng)建文明行業(yè)，努力推進交通事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

（二）主要工作任務。

1.認真協(xié)調(diào)做好二級路網(wǎng)的建設。

加強與拆遷戶的溝通，做好思想工作，全面完成二級公路（含×三橋）等重點工程項目征地拆遷補償費的兌付工作，協(xié)調(diào)保障工程隊正常開展施工建設，保證公路工程按時竣工通車。

2.加大農(nóng)村路網(wǎng)改造力度，增加路網(wǎng)通達度。

按×區(qū)交通“十一五”建設規(guī)劃，積極農(nóng)村公路網(wǎng)改造工作。多方籌集資金，備足料，精心組織開展公路養(yǎng)護，不斷提高養(yǎng)護質(zhì)量。嚴格執(zhí)行項目建設工作程序，狠抓工程質(zhì)量關，認真施工監(jiān)理，完成農(nóng)村公路gps調(diào)查任務。

3.認清形勢，擴大招商引資，促進交通事業(yè)持續(xù)發(fā)展。

一是協(xié)作做好公路的前期工作；做好等重點二級公路的前期工作；做好貨運站及各條重點公路便民候車亭等項目建設工作。

二是把握時機，爭取到更多建設資金，保障交通基礎設施的建設。勤匯報，多請示，主動與上級部門聯(lián)系，邀請上級領導、專家對各建設項目進行檢查指導，爭取建設資金，做好“十一五”發(fā)展規(guī)劃各項建設項目的前期工作。

三是創(chuàng)造良好的投資環(huán)境，與各業(yè)主通力合作，加大資金投入，發(fā)展市區(qū)至周邊各市（縣）客貨運班線、城鄉(xiāng)出租汽車和旅游客運業(yè)。

5.提高運輸市場監(jiān)管能力，保持運輸業(yè)經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展。

一是要按要求完成交通運輸市調(diào)查研究工作，全面掌握轄區(qū)運輸市場的狀況，為市場監(jiān)管決策及公路運輸站場、港口的規(guī)劃、建設提供參考。二是要把好市場準入關。要按照國家和自治區(qū)的有關法規(guī)規(guī)定，進一步健全運輸市場的準入規(guī)則，建立公平、公正、公開的交通運輸市場。三是加強市場秩序整頓，加大治超工作力度，擴大治理工作成效；開展打擊“黑車”專項整治行動，重點查處無證經(jīng)營、欺行霸市等嚴重侵犯旅客、貨主合法權益的不正當行為；大力開展水路運輸整治，打擊無證經(jīng)營行為，打擊航道非法采砂行為，爭取把沙場管理納入港口管理，強化行業(yè)管理。

6.嚴把關，抓整改，確保交通運輸安全。

道路運輸方面，繼續(xù)強化源頭管理，加大對客運服務站的監(jiān)督檢查力度，嚴把技術狀況關，落實車輛檢驗報班，加強易燃、易爆、危險化學品的查堵工作，在客運站出站口設立檢查點，檢查客車是否超載出站，手續(xù)是否齊全，消除事故隱患。

水上交通方面，重點抓好客圩渡船和淘金船安全專項整治工作，聯(lián)合海事、國土等部門，大力排查安全隱患，開展安全責任人、船舶檢驗證書、船舶營運證書、載客定額牌、載重線、適任船員和安全隱患等專項整治；堅決取締淘金船；打擊撈沙船不按劃定地域撈砂、任意破壞航道行為；完成船舶更新改造計劃。

7.鞏固先進性教育活動成果，為交通事業(yè)發(fā)展保駕護航。

圍繞先進性教育活動明確的交通系統(tǒng)黨員先進性具體要求，以及建立的保持共產(chǎn)黨員先進性長效機制，一是繼續(xù)強化學習，不斷提高交通隊伍整體素質(zhì)，提高黨員干部踐行“三個代表”的能力。二是抓好整改方案長期目標的整改，到2006年6月前全面完成整改目標。三是嚴格監(jiān)督檢查教育活動中形成的各種管理機制、工作制度的落實執(zhí)行情況，促進黨風廉政建設、交通行風建設及機關后勤改革。四是以活動成效積極推動交通行業(yè)精神文明建設。繼續(xù)開展交通行業(yè)執(zhí)法民主評議考核活動，切實加強行政執(zhí)法監(jiān)督；繼續(xù)開展文明創(chuàng)建活動，創(chuàng)建文明服務窗口，創(chuàng)建人民滿意的交通隊伍；繼續(xù)做好反腐倡廉、政務公開、行業(yè)糾風及紀律教育等工作，防止腐敗現(xiàn)象的發(fā)生。

8.認真完成區(qū)委、區(qū)政府和上級交通主管部門下達的其他工作任務。

交通局工作計劃和目標篇八

2016年，是實施“*”交通發(fā)展規(guī)劃的重要一年，也是全縣交通建設乘勢而上，再創(chuàng)輝煌的一年。年前，市、縣已分別對20*年交通工作進行了全面部署安排。市上提出了“政策不變、規(guī)模不壓、速度不減、確保質(zhì)量”的通村公路建設方針;縣上提出了投資4500萬元，再建設225公里通村公路的宏偉目標，這個催人奮進的目標，充分昭示著20*年我縣交通事業(yè)又是一個黃金發(fā)展期。圍繞上述目標，我局今年工作的指導思想：以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，貫徹落實黨的xx屆六中全會、省市交通工作會議和縣xx屆人大五次會議精神，以建設“和諧交通”為目標，以加快發(fā)展為主題，努力實現(xiàn)公路建設、養(yǎng)護管理、交通運輸發(fā)展新突破，推進全縣交通事業(yè)又好又快地發(fā)展，為建設經(jīng)濟強縣，構建和諧*縣提供堅實的交通保障。工作思路：圍繞一個中心(通村公路建設)，強化兩個重點(*蔣公路，火石咀涇河大橋維修加固)，抓好六項工作(公路養(yǎng)護，規(guī)費征收，出租、公交車輛規(guī)范管理，立項爭資，運政、路政辦公樓建設，行業(yè)文明)。

公路建設。堅持縣鄉(xiāng)村公路同步發(fā)展，全面加快公路建設步伐。全年計劃完成投資5227萬元，其中：投資1227萬元，改建*蔣公路;投資4000萬元，建設通村公路157公里，力爭建成225公里，解決88個行政村群眾出行難問題，從而使全縣89%(218個)的行政村通上油路或水泥路。

公路養(yǎng)護管理。堅持“建設是發(fā)展，養(yǎng)管也是發(fā)展”的理念，進一步加強公路養(yǎng)護管理工作。抓住全省農(nóng)村公路養(yǎng)管機制改革試點縣的機遇，堅持管養(yǎng)分離、事企分開的原則，積極進行廣泛深入的調(diào)查研究，形成切實可行的實施方案，力爭用半年時間在我縣建立起新的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理體制，為省市建立行之有效的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制探索新路子，提供新經(jīng)驗，有力推進我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作規(guī)范運行。切實履行養(yǎng)管職責，完成油路罩面12公里，修補油面病害3.5萬平方米，深入開展公路環(huán)境整治，改善群眾生產(chǎn)生活條件。加大路政管理力度，全年路政事案發(fā)現(xiàn)率達到95%以上、結(jié)案率100%;在通村公路入口栽設示警樁200根，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強通村公路管護，切實鞏固xx年通村公路建設成果。

運政管理。認真貫徹落實縣委、政府有關會議和文件精神，盡快組建“*縣城市客運管理辦公室”，力爭早日對外辦公。督促、協(xié)助出租公司和公交公司提早啟動運作。同時，全面整頓交通秩序，嚴厲打擊無證、無費等非法營運的“黑車”，堅決查處違法經(jīng)營行為，強力推進城市出租、公交汽車規(guī)范管理，為城鄉(xiāng)群眾出行提供安全便捷的交通條件;不斷加大規(guī)費征收力度，完成交通規(guī)費征收180萬元;采取有力措施，在運力裝備、場站建設和市場監(jiān)管上有新突破。

立項爭資工作。按照建設、規(guī)劃、儲備同步進行的思路，樹立抓項目就是抓發(fā)展，抓項目才會有突破的新理念，用項目支撐交通、以項目帶動發(fā)展，搶抓機遇，多渠道、全方位跑項目、爭資金，力爭項目資金突破4800萬元。完成通村公路建設、

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基礎設施建設。堅持市場化運作，廣泛籌集資金，抓質(zhì)量，促進度，保安全，確保10月底前建成運政、路政辦公樓。

行業(yè)文明建設。深入開展群眾性行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動，全面提高交通系統(tǒng)廣大干部職工綜合素質(zhì)，加強行業(yè)黨風廉政建設，認真落實黨風廉政建設工作責任制，全力打造廉潔交通。

實現(xiàn)今年各項交通工作目標，任務艱巨，責任重大，必須下大力氣抓好以下六個方面工作：

(一)抓學習教育，提升隊伍整體素質(zhì)。學習是提高干部職工素質(zhì)的根本途徑，也是做好各項工作的基礎。一是加強政治理論學習。重點學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，學習xx屆五中、六中全會精神，深刻理解科學發(fā)展觀、和諧社會建設等科學理論的精神實質(zhì)，不斷增強運用政策和科學理論指導工作實踐、解決實際問題的能力，真正把科學發(fā)展、和諧發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展落實到?jīng)Q策和推進工作的每一環(huán)節(jié)。二是狠抓業(yè)務技能學習。重點學習公路測量、工程管理、法律法規(guī)等專業(yè)知識，不斷增強搞好本職工作的業(yè)務能力，使自己真正成為工作中的行家里手。三是努力學習市場經(jīng)濟知識。學習經(jīng)濟管理、市場管理等經(jīng)濟知識，學會運用經(jīng)濟原理指導工作。通過學習，提高政治素質(zhì),堅定不移地貫徹黨的各項路線、方針、政策;提高業(yè)務技能，熟練掌握和正確運用行業(yè)知識;提高文化素質(zhì)，為交通事業(yè)發(fā)展提供智力支持。

(二)抓隊伍管理，加強工作效能建設。對一個執(zhí)法單位、窗口單位來說，我們交通隊伍整體是好的，但認真細查我們的.隊伍建設情況，還存在不少突出問題。一些人學習上浮而不入，蜻蜒點水，一知半解，不能適應工作需要;一些人工作上四平八穩(wěn)，得過且過，評頭論足，大局觀念不強，宗旨意識淡薄，不能擺正位置，不按程序辦事，跑官及要官鬧待遇，造成不良影響;一些人作風上心浮氣

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一要深化體制改革，不斷增強單位活力，充分調(diào)動干部職工的工作主動性、積極性和創(chuàng)造性?？h局將在全系統(tǒng)推行人員競爭上崗機制，堅持唯賢選能，大力選用政治上靠得住、工作上有本事、作風上過的硬、群眾信得過的骨干分子，選撥充實到重要崗位上來，建立能上能下、治庸治散的工作機制。

二要加強作風建設。進一步建立健全各類規(guī)章制度，將各種制度匯編成冊，制牌上墻，讓制度警鐘常鳴，經(jīng)常開展對照檢查、民主測評、教育警示等活動，以制度規(guī)范行為，以行為規(guī)范轉(zhuǎn)變行風，以端正的行風樹立良好的交通形象。

三要大興調(diào)查研究之風，堅持深入一線，圍繞交通發(fā)展中的關鍵問題，有針對性地進行調(diào)研，善于思考、勇于實踐，不斷提高解決問題的能力和決策水平。

四要嚴明紀律。聽從指揮，服從安排，做到令行禁止，政令暢通;不遲到、不早退、不缺勤，不擅離工作崗位;不耍

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(三)抓質(zhì)量管理，打造優(yōu)質(zhì)富民工程。質(zhì)量是工程的生命，是公路建設的永恒主題，責任重于泰山。必須本著對黨、對人民、對歷史高度負責的態(tài)度，樹立強烈的質(zhì)量意識，一手抓速度，一手抓質(zhì)量、全面要效益。嚴格工程質(zhì)量管理，建立健全工程建設管理機構，實行領導包抓責任制，加強工程設計、招標、施工及驗收等工作的領導和監(jiān)督，全面推行精細化管理，不斷完善質(zhì)量保障體系，落實項目法人制、招投標制、工程監(jiān)理制和質(zhì)量責任追究制，嚴把材料、施工、驗收等關鍵環(huán)節(jié)，努力把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)，誰出問題誰負責，用鐵的紀律確保全縣公路建設質(zhì)量不出問題。

(四)抓資金籌措，保障工程順利實施。資金短缺是制約全縣交通事業(yè)發(fā)展的突出問題。今年，通村公路、*蔣公路和火石咀涇河大橋維修加固工程同步實施，建設資金缺口較大。為此，我們必須加大資金籌措力度。一方面，要積極爭取上級部門支持，把該跑的跑到位，能爭的爭回來。同時，要拓寬籌資渠道，用足用活農(nóng)村公路建設各項政策，努力實現(xiàn)公路建設項目資金捆綁使用，提高投資效益。另一方面，要充分發(fā)動各方力量，繼續(xù)按照“政府引導、部門支持、鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織、群眾參與”的方式，不斷完善“政府補一點、部門幫一點、鄉(xiāng)鎮(zhèn)拿一點、群眾投一點”等行之有效的籌資機制，切實解決建設資金不足的問題。同時，堅持量力而行、注重實效的原則，引導各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鼓勵基礎好、積極性高、條件成熟的鄉(xiāng)村實施通村公路工程，絕不修群眾不愿修、不想修的路，切實維護好群眾的根本利益。

(五)抓廉政建設，筑牢反腐拒變防線。堅持不懈地抓好黨風廉政建設和反腐化工作，繼續(xù)加強以領導干部廉潔自律為重點的黨風廉政建設。嚴格執(zhí)行黨內(nèi)監(jiān)督各項規(guī)定，落實黨風廉政建設責任制，堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉，注重預防的方針，深入貫徹落實《實施綱要》，加強警示訓誡防線建設，構建懲治和預防腐化體系，嚴查嚴辦違紀違法案件，糾正行業(yè)不正之風。在公路建設中，要對招標投標、材料采購、計量支付、質(zhì)量監(jiān)督等重點環(huán)節(jié)進行嚴格監(jiān)管。要建立交通行業(yè)治理商業(yè)賄賂的長效機制，加強源頭治理。要嚴明財經(jīng)紀律，搞好增收節(jié)支，節(jié)儉辦事，遏制浪費。要教育黨員干部加強個人修養(yǎng)，“自重、自省、自警，自勵”，堂堂正正做人，踏踏實實干事，不仁之事不為，不義之財不取，管好自己，管好親屬，管好身邊的工作人員，確保交通隊伍的純潔性和戰(zhàn)斗力。

(六)抓安全監(jiān)管，確保交通平穩(wěn)運行。強化“關愛生命、安全第一”的理念，樹立抓安全就是抓發(fā)展、抓安全就是抓效益的思想，進一步落實一把手負總責，主管領導負直接責任的安全生產(chǎn)責任制，開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育，完善安全管理制度，加強安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督檢查，確保各項安全管理措施落到實處。加大安全生產(chǎn)投入，實施公路安保、病害治理和危橋改造工程，加強對重要環(huán)節(jié)和重點部位的施工安全監(jiān)管，及時排查消除安全隱患，加強汽車站場安全監(jiān)督，做到客車出站不超員、“帶病”車輛不出站，“三品”不上車，確保公路安全暢通和交通運輸安全。

交通局工作計劃和目標篇九

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(一)加大道路設施投入，爭取重點項目建設的實施。

一是繼續(xù)加強農(nóng)村公路建設工作，超前謀劃，切實加強與省、市交通主管部門的溝通和聯(lián)系，努力爭取中、省項目資金，盡量滿足群眾的愿望和訴求;二是大力開展招商引資工作，力爭完成5000萬元以上項目一個。

(二)加強道路養(yǎng)護管理力度，不斷提高規(guī)范化，交通優(yōu)良率。

xx年，我們要加大對道路養(yǎng)護資金的投入，探索新的經(jīng)驗，對全縣1008公里的道路開展全方位的養(yǎng)護，實行干線化管理，做到暢、潔、美、綠、通，為全縣人民提供優(yōu)質(zhì)交通運輸產(chǎn)品。

(三)做好大交通運輸文章，提高為人民服務水平。

一是繼續(xù)開展機動車輛集中整治工作，繼續(xù)查處違規(guī)、違章車輛，打造良好的交通品牌，營造公平和諧的運輸環(huán)境;二是嚴厲打擊客車超員，貨車超限超載行為，規(guī)范運輸市場，深入開展治理公路“三亂”工作;三是切實加強交通執(zhí)法隊伍建設，加大對交通執(zhí)法人員的教育和培訓，全面提高執(zhí)法隊伍素質(zhì)，確保全年不發(fā)生一例違法違規(guī)執(zhí)法現(xiàn)象;四是加強客運班線為群眾服務的理念，從服務、文明整潔、安全上下功夫，逐步提高客運服務的軟環(huán)境;五是加強出租車行業(yè)的管理，大力開展司乘人員的教育工作，必要時聘請代表座談，深入交通運輸市場，調(diào)查研究，為滿足出租車運力，打算增加適應市場的出租車，以滿足廣大人民群眾的出行需求，同時要整頓出租車市場，打擊非法經(jīng)營的黑出租，保護合法經(jīng)營者的權益。

(四)加強黨建工作，開展平安創(chuàng)建。

按照黨建統(tǒng)領全面工作的思路，我們要做到年初有計劃、有安排、有目標，同時結(jié)合行業(yè)特點，積極開展既扎實又充滿亮點的各項活動，增強干部職工的凝聚力。以“管好自己的人，看好自己的門，辦好自己的事”為目標，積極承擔起保一方平安的政治責任，以創(chuàng)建“平安交通”為已任，強化基礎工作，突出行業(yè)規(guī)范化管理，狠抓各項措施的落實，認真履行維護社會穩(wěn)定和社會治安綜合治理的各項職責，確保交通運輸行業(yè)的常期穩(wěn)定。

(五)抓好隊伍建設，再創(chuàng)佳績。

加強干部職工的思想教育，注重專業(yè)人才培訓，提高交通運輸隊伍的綜合素質(zhì)，增強領導干部廉潔自律的水平，創(chuàng)新廉政機制，重點把好工程建設領域的廉政關，深化單位文明創(chuàng)建工作，以開展“黨員先鋒崗”、“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機，教育干部職工嚴守紀律、愛崗敬業(yè)、厲行節(jié)約，提倡人人講奉獻、個個精業(yè)務、月月有實績，做一個上為黨分憂，下為民解愁的交通人。

xx年，我們決心進一步拓寬思想，振奮精神，以全會精神和社會主義文化大繁榮為契機，扎實推進創(chuàng)先爭優(yōu)活動，不斷創(chuàng)造交通運輸事業(yè)新業(yè)績，為縣域經(jīng)濟跨越式發(fā)展做出應有的貢獻。

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xx年是完成“”目標的最后一年，也是謀劃“”發(fā)展的奠基之年。交通系統(tǒng)宣傳思想工作圍繞唱響繼續(xù)解放思想、堅持改革開放、推動科學發(fā)展、促進社會和諧的時代主旋律，緊貼經(jīng)濟建設中心，提高黨的輿論宣傳工作水平，促進交通實現(xiàn)又好又快、率先發(fā)展。

一、增強理論武裝實效。xx年理論學習總的要求是：深入學習貫徹黨的xx大和xx屆四中、五中全會精神，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧--理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，不斷增強理論武裝的實效性。按照學習好、宣傳夠、研究透、轉(zhuǎn)化快的要求，以建設學習型黨組織為契機，以理論學習服務體系為依托，深入推進理論武裝工作。

1、理論學習堅持常態(tài)化。要認真落實《關于推進學習型黨組織建設的意見》精神，結(jié)合實際，創(chuàng)新辦法，完善途徑，拓展陣地，健全制度，抓好學習型黨組織創(chuàng)建工作和“中心組學習示范點”創(chuàng)新活動，推動局機關和各單位中心組學習保持常態(tài)。

2、理論普及推行大眾化。組織黨員干部參加各類學習活動，閱讀大眾理論讀物。深入開展“科學發(fā)展觀在的認識與實踐100例”宣傳活動，加強專題講座、職工學堂、電化教育、干部培訓、黨政一把手和領導干部講黨課等學習載體建設，推動理論普及深入基層，走向大眾。

3、理論研究突出前沿化。各級中心組學習課題調(diào)研都要圍繞實現(xiàn)率先發(fā)展、建設兩型社會、發(fā)展低碳經(jīng)濟、交通大部制改革等重大理論現(xiàn)實問題，集中攻關，及時轉(zhuǎn)化，推出一批有價值、有深度的研究成果。

二、提升輿論引導能力。宣傳思想工作服務大局，輿論引導是重中之重。我市交通建設進入加快發(fā)展、科學發(fā)展的歷史時期，xx年交通以大部制改革、加快綜合運輸體系建設為重點，加強結(jié)構調(diào)整，創(chuàng)新行業(yè)管理，提高發(fā)展質(zhì)量，優(yōu)化公共服務，為全市經(jīng)濟發(fā)展、社會進步和民生改善更好地發(fā)揮先行保障作用，宣傳思想工作必須唱響主旋律打好主動仗，在提高輿論引導能力上下功夫。

1、經(jīng)濟宣傳要持續(xù)推進。要按照市委、市政府提出的加快新型工業(yè)化進程、提高城市國際化水平、推動城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的總體目標，全力抓好以“率先發(fā)展看”為主題的經(jīng)濟宣傳，著力宣傳市委經(jīng)濟工作會議和全市交通工作會議的總體要求，宣傳經(jīng)濟社會發(fā)展和交通建設發(fā)展的新形勢，宣傳我市和交通改善民生的舉措和成效。

2、信息傳播要更加健全。要正確把握今年宣傳思想工作面臨的新形勢，努力增強緊迫感、責任感。要建設好交通信息中心。要適應媒體格局的新變化，加強與上級媒體、傳統(tǒng)媒體與網(wǎng)絡媒體的互動，形成輿論引導的優(yōu)勢，全面展示交通率先發(fā)展，科學發(fā)展的整體部署，重大成果和典型經(jīng)驗。

3、對外影響要不斷擴大。要圍繞全市又好又快率先發(fā)展的大局和交通轉(zhuǎn)變方式，科學跨越的發(fā)展目標，加大策劃力度，用好激勵機制，協(xié)調(diào)各類媒體，進一步塑造交通的良好形象。要依托重大活動和主流媒體，組織對外宣傳，加強對外交流，擴大對外影響，加大正面引導力度，讓社會各界了解交通、理解交通、宣傳交通、維護交通。

三、深化文明創(chuàng)建工作。文明創(chuàng)建是一個漸進積累、不斷提升的過程。創(chuàng)建全國文明城市，凝聚起城市的精氣神，建設人民滿意城市，彰顯出交通的情行貌。創(chuàng)建全國文明城市和建設人民滿意城市，其核心就是體現(xiàn)時代的文明，其關鍵就是反映城市的和諧。人民滿意城市建設，全國文明城市創(chuàng)建已經(jīng)到了關鍵之年，交通系統(tǒng)文明建設要圍繞全市創(chuàng)建的大局，站在新的起點和更高層次，對文明創(chuàng)建工作想深想透，創(chuàng)新出新，抓牢抓實。

1、積極弘揚核心價值理念。要按照思想引導，教育提高，行為養(yǎng)成和政策調(diào)節(jié)幾個方面整體聯(lián)動、協(xié)調(diào)推進的要求，進一步凝聚全系統(tǒng)干部職工團結(jié)奮進的強大精神力量，深入開展“社會主義核心價值體系大討論”、道德模范評選、志愿者服務等系列活動，從各個不同層面弘揚核心價值觀，全面提升交通的文明素質(zhì)。

2、始終堅持人民滿意目標。文明創(chuàng)建、人民滿意城市建設的根本出發(fā)點和最終落腳點是依靠人民、服務人民、惠及人民。車站、港口、政務中心等窗口單位按照“優(yōu)美的服務環(huán)境”、“優(yōu)良的服務質(zhì)量”、“高效的投訴處理”、“高度的公眾評價”的測評標準全面落實、常態(tài)管理、長效建設，不斷增強工作的實效性和群眾的認同感。

3、著力夯實基礎創(chuàng)新機制。按照《全國文明城市測評體系》的要求，強化行業(yè)聯(lián)創(chuàng)、品牌聯(lián)創(chuàng)、城鄉(xiāng)聯(lián)創(chuàng)，確保硬件達標、數(shù)據(jù)達標和環(huán)境達標，為我市在全國城市公共文明指數(shù)測評中繼續(xù)“爭先進位”作貢獻，為xx年的總測評奠定堅實基礎，努力在創(chuàng)新載體、健全網(wǎng)絡、培育典型、優(yōu)化服務、辦好實事上下功夫，推動行業(yè)和城市文明程度，推動市民文明素質(zhì)漸進積累、不斷提升。

四、加強統(tǒng)一戰(zhàn)線建設。統(tǒng)一戰(zhàn)線要立足創(chuàng)業(yè)富民大舞臺、形成服務經(jīng)濟大統(tǒng)戰(zhàn)、促進和諧發(fā)展大團結(jié)、落實市委經(jīng)濟工作會議和全市交通工作會議要求，協(xié)調(diào)處理好政黨、民族、宗教、階層、海內(nèi)外同胞五大關系，凝心聚力、開拓創(chuàng)新，為交通建設率先發(fā)展和全市經(jīng)濟社會又好又快、率先發(fā)展作出科貢獻。

1、深入推進創(chuàng)業(yè)富民工程。創(chuàng)業(yè)富民是發(fā)展經(jīng)濟的有力抓手，是促進和諧的有效載體。xx年是我市交通建設投資又一個高峰年，將大力推進高速公路建設、干線公路和農(nóng)村公路建設，加大站場、綜合樞紐、港口建設力度，統(tǒng)一戰(zhàn)線的宣傳思想工作要圍繞更好地服務城鄉(xiāng)一體化和縣城經(jīng)濟發(fā)展，服務群眾平安便捷出行做文章、下功夫。

2、著力拓展服務“三大平臺”。一是拓展統(tǒng)一戰(zhàn)線獻計和交通科學發(fā)展的平臺，認真落實各民主黨派、工商聯(lián)與政府工作部門的對口聯(lián)系和特約人員制度。二是拓展港澳臺胞及海外人士參與和交通科學發(fā)展的平臺，發(fā)揮統(tǒng)一戰(zhàn)線人脈資源的社會效益和政治功能，參與現(xiàn)代化建設事業(yè)。三是拓展民族宗教界人士融入和交通科學發(fā)展的平臺，發(fā)揮少數(shù)民族群眾、宗教界人士和信教群眾在促進和交通建設發(fā)展、維護社會和諧穩(wěn)定中的積極作用。

3、不斷鞏固統(tǒng)戰(zhàn)工作格局。進一步健全黨委統(tǒng)一領導，宣傳統(tǒng)戰(zhàn)部門牽頭協(xié)調(diào)、各有關部門和人民團體各負其責的體制機制，充分發(fā)揮對臺工作、宗教工作、新的社會階層人士統(tǒng)戰(zhàn)工作、黨外干部和人物工作、統(tǒng)戰(zhàn)宣傳工作的聯(lián)動作用，努力提升統(tǒng)戰(zhàn)理論調(diào)研、信息和宣傳工作水平。

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xx年是完成目標的最后一年，也是謀劃發(fā)展的奠基之年。交通系統(tǒng)宣傳思想工作圍繞唱響繼續(xù)解放思想、堅持改革開放、推動科學發(fā)展、促進社會和諧的時代主旋律，緊貼經(jīng)濟建設中心，提高黨的輿論宣傳工作水平，促進交通實現(xiàn)又好又快、率先發(fā)展。

一

增強理論武裝實效。xx年理論學習總的要求是：深入學習貫徹黨的xx大和xx屆四中五中全會精神，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，不斷增強理論武裝的實效性。按照學習好宣傳夠研究透轉(zhuǎn)化快的要求，以建設學習型黨組織為契機，以理論學習服務體系為依托，深入推進理論武裝工作。

1、理論學習堅持常態(tài)化。要認真落實《關于推進學習型黨組織建設的意見》精神，結(jié)合實際，創(chuàng)新辦法，完善途徑，拓展陣地，健全制度，抓好學習型黨組織創(chuàng)建工作和“中心組學習示范點”創(chuàng)新活動，推動局機關和各單位中心組學習保持常態(tài)。

2、理論普及推行大眾化。組織黨員干部參加各類學習活動，閱讀大眾理論讀物。深入開展“科學發(fā)展觀在的認識與實踐100例”宣傳活動，加強專題講座、職工學堂、電化教育、干部培訓、黨政一把手和領導干部講黨課等學習載體建設，推動理論普及深入基層，走向大眾。

3、理論研究突出前沿化。各級中心組學習課題調(diào)研都要圍繞實現(xiàn)率先發(fā)展、建設兩型社會、發(fā)展低碳經(jīng)濟、交通大部制改革等重大理論現(xiàn)實問題，集中攻關，及時轉(zhuǎn)化，推出一批有價值、有深度的研究成果。

二、提升輿論引導能力。宣傳思想工作服務大局，輿論引導是重中之重。我市交通建設進入加快發(fā)展、科學發(fā)展的歷史時期，xx年交通以大部制改革、加快綜合運輸體系建設為重點，加強結(jié)構調(diào)整，創(chuàng)新行業(yè)管理，提高發(fā)展質(zhì)量，優(yōu)化公共服務，為全市經(jīng)濟發(fā)展、社會進步和民生改善更好地發(fā)揮先行保障作用，宣傳思想工作必須唱響主旋律打好主動仗，在提高輿論引導能力上下功夫。

1、經(jīng)濟宣傳要持續(xù)推進。要按照市委、市政府提出的加快新型工業(yè)化進程、提高城市國際化水平、推動城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的總體目標，全力抓好以“率先發(fā)展看”為主題的經(jīng)濟宣傳，著力宣傳市委經(jīng)濟工作會議和全市交通工作會議的總體要求，宣傳經(jīng)濟社會發(fā)展和交通建設發(fā)展的新形勢，宣傳我市和交通改善民生的舉措和成效。

2、信息傳播要更加健全。要正確把握今年宣傳思想工作面臨的新形勢，努力增強緊迫感、責任感。要建設好交通信息中心。要適應媒體格局的新變化，加強與上級媒體、傳統(tǒng)媒體與網(wǎng)絡媒體的互動，形成輿論引導的優(yōu)勢，全面展示交通率先發(fā)展，科學發(fā)展的整體部署，重大成果和典型經(jīng)驗。

3、對外影響要不斷擴大。要圍繞全市又好又快率先發(fā)展的大局和交通轉(zhuǎn)變方式，科學跨越的發(fā)展目標，加大策劃力度，用好激勵機制，協(xié)調(diào)各類媒體，進一步塑造交通的良好形象。要依托重大活動和主流媒體，組織對外宣傳，加強對外交流，擴大對外影響，加大正面引導力度，讓社會各界了解交通、理解交通、宣傳交通、維護交通。

三、深化文明創(chuàng)建工作。文明創(chuàng)建是一個漸進積累、不斷提升的過程。創(chuàng)建全國文明城市，凝聚起城市的精氣神，建設人民滿意城市，彰顯出交通的情行貌。創(chuàng)建全國文明城市和建設人民滿意城市，其核心就是體現(xiàn)時代的文明，其關鍵就是反映城市的和諧。人民滿意城市建設，全國文明城市創(chuàng)建已經(jīng)到了關鍵之年，交通系統(tǒng)文明建設要圍繞全市創(chuàng)建的大局，站在新的起點和更高層次，對文明創(chuàng)建工作想深想透，創(chuàng)新出新，抓牢抓實。

1、積極弘揚核心價值理念。要按照思想引導，教育提高，行為養(yǎng)成和政策調(diào)節(jié)幾個方面整體聯(lián)動、協(xié)調(diào)推進的要求，進一步凝聚全系統(tǒng)干部職工團結(jié)奮進的強大精神力量，深入開展“社會主義核心價值體系大討論”、道德模范評選、志愿者服務等系列活動，從各個不同層面弘揚核心價值觀，全面提升交通的文明素質(zhì)。

3、著力夯實基礎創(chuàng)新機制。按照《全國文明城市測評體系》的要求，強。

化行業(yè)聯(lián)創(chuàng)、品牌聯(lián)創(chuàng)、城鄉(xiāng)聯(lián)創(chuàng)，確保硬件達標、數(shù)據(jù)達標和環(huán)境達標，為我市在全國城市公共文明指數(shù)測評中繼續(xù)“爭先進位”作貢獻，為xx年的總測評奠定堅實基礎，努力在創(chuàng)新載體、健全網(wǎng)絡、培育典型、優(yōu)化服務、辦好實事上下功夫，推動行業(yè)和城市文明程度，推動市民文明素質(zhì)漸進積累、不斷提升。

四、加強統(tǒng)一戰(zhàn)線建設。統(tǒng)一戰(zhàn)線要立足創(chuàng)業(yè)富民大舞臺、形成服務經(jīng)濟大統(tǒng)戰(zhàn)、促進和諧發(fā)展大團結(jié)、落實市委經(jīng)濟工作會議和全市交通工作會議要求，協(xié)調(diào)處理好政黨、民族、宗教、階層、海內(nèi)外同胞五大關系，凝心聚力、開拓創(chuàng)新，為交通建設率先發(fā)展和全市經(jīng)濟社會又好又快、率先發(fā)展作出科貢獻。

1、深入推進創(chuàng)業(yè)富民工程。創(chuàng)業(yè)富民是發(fā)展經(jīng)濟的有力抓手，是促進和諧的有效載體。xx年是我市交通建設投資又一個高峰年，將大力推進高速公路建設、干線公路和農(nóng)村公路建設，加大站場、綜合樞紐、港口建設力度，統(tǒng)一戰(zhàn)線的宣傳思想工作要圍繞更好地服務城鄉(xiāng)一體化和縣城經(jīng)濟發(fā)展，服務群眾平安便捷出行做文章、下功夫。

2、著力拓展服務“三大平臺”。一是拓展統(tǒng)一戰(zhàn)線獻計和交通科學發(fā)展的平臺，認真落實各民主黨派、工商聯(lián)與政府工作部門的對口聯(lián)系和特約人員制度。二是拓展港澳臺胞及海外人士參與和交通科學發(fā)展的平臺，發(fā)揮統(tǒng)一戰(zhàn)線人脈資源的社會效益和政治功能，參與現(xiàn)代化建設事業(yè)。三是拓展民族宗教界人士融入和交通科學發(fā)展的平臺，發(fā)揮少數(shù)民族群眾、宗教界人士和信教群眾在促進和交通建設發(fā)展、維護社會和諧穩(wěn)定中的積極作用。

3、不斷鞏固統(tǒng)戰(zhàn)工作格局。進一步健全黨委統(tǒng)一領導，宣傳統(tǒng)戰(zhàn)部門牽頭協(xié)調(diào)、各有關部門和人民團體各負其責的體制機制，充分發(fā)揮對臺工作、宗教工作、新的社會階層人士統(tǒng)戰(zhàn)工作、黨外干部和人物工作、統(tǒng)戰(zhàn)宣傳工作的聯(lián)動作用，努力提升統(tǒng)戰(zhàn)理論調(diào)研、信息和宣傳工作水平。

惠及人民。車站、港口、政務中心等窗口單位按照“優(yōu)美的服務環(huán)境”、“優(yōu)良的服務質(zhì)量”、“高效的投訴處理”、“高度的公眾評價”的測評標準全面落實、常態(tài)管理、長效建設，不斷增強工作的實效性和群眾的認同感。

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一是繼續(xù)加強農(nóng)村公路建設工作，超前謀劃，切實加強與省、市交通主管部門的溝通和聯(lián)系，努力爭取中、省項目資金，盡量滿足群眾的愿望和訴求;二是大力開展招商引資工作，力爭完成5000萬元以上項目一個。

xx年，我們要加大對道路養(yǎng)護資金的投入，探索新的經(jīng)驗，對全縣1008公里的道路開展全方位的養(yǎng)護，實行干線化管理，做到暢、潔、美、綠、通，為全縣人民提供優(yōu)質(zhì)交通運輸產(chǎn)品。

一是繼續(xù)開展機動車輛集中整治工作，繼續(xù)查處違規(guī)、違章車輛，打造良好的交通品牌，營造公平和諧的運輸環(huán)境;二是嚴厲打擊客車超員，貨車超限超載行為，規(guī)范運輸市場，深入開展治理公路“三亂”工作;三是切實加強交通執(zhí)法隊伍建設，加大對交通執(zhí)法人員的教育和培訓，全面提高執(zhí)法隊伍素質(zhì)，確保全年不發(fā)生一例違法違規(guī)執(zhí)法現(xiàn)象;四是加強客運班線為群眾服務的理念，從服務、文明整潔、安全上下功夫，逐步提高客運服務的軟環(huán)境;五是加強出租車行業(yè)的管理，大力開展司乘人員的教育工作，必要時聘請代表座談，深入交通運輸市場，調(diào)查研究，為滿足出租車運力，打算增加適應市場的出租車，以滿足廣大人民群眾的出行需求，同時要整頓出租車市場，打擊非法經(jīng)營的黑出租，保護合法經(jīng)營者的權益。

按照黨建統(tǒng)領全面工作的思路，我們要做到年初有計劃、有安排、有目標，同時結(jié)合行業(yè)特點，積極開展既扎實又充滿亮點的各項活動，增強干部職工的凝聚力。以“管好自己的人，看好自己的門，辦好自己的事”為目標，積極承擔起保一方平安的政治責任，以創(chuàng)建“平安交通”為已任，強化基礎工作，突出行業(yè)規(guī)范化管理，狠抓各項措施的落實，認真履行維護社會穩(wěn)定和社會治安綜合治理的各項職責，確保交通運輸行業(yè)的常期穩(wěn)定。

加強干部職工的思想教育，注重專業(yè)人才培訓，提高交通運輸隊伍的綜合素質(zhì)，增強領導干部廉潔自律的水平，創(chuàng)新廉政機制，重點把好工程建設領域的廉政關，深化單位文明創(chuàng)建工作，以開展“黨員先鋒崗”、“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機，教育干部職工嚴守紀律、愛崗敬業(yè)、厲行節(jié)約，提倡人人講奉獻、個個精業(yè)務、月月有實績，做一個上為黨分憂，下為民解愁的交通人。

xx年，我們決心進一步拓寬思想，振奮精神，以全會精神和社會主義文化大繁榮為契機，扎實推進創(chuàng)先爭優(yōu)活動，不斷創(chuàng)造交通運輸事業(yè)新業(yè)績，為縣域經(jīng)濟跨越式發(fā)展做出應有的貢獻。

交通局工作計劃和目標篇十

1、杜絕職工死亡、重大火災、重大機械、設備事故，重大工藝事故的發(fā)生。

2、重大事故控制在0之內(nèi)，一般事故控制在4‰之內(nèi)。

3、事故結(jié)案率達100%。

4、隱患整改率達100%

5、全員安全教育覆蓋率達98%。

1、建立建全本單位各級安全生產(chǎn)責任制認真貫徹執(zhí)行，安全管理網(wǎng)絡組織建全，責任明確，管理到位。

2、嚴格執(zhí)行廠月查、車間周查、班組日查的安全生產(chǎn)檢查制度，日常安全生產(chǎn)工作有檢查紀錄。

3、積極開展安全生產(chǎn)宣傳、教育工作，各單位內(nèi)部必須有安全生產(chǎn)宣傳陣地，安全標志，標語定點設置。結(jié)合生產(chǎn)實際，及時反映報道安全生產(chǎn)情況。

4、各種安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程齊全，認真做好上崗

職工調(diào)換工種人員的三級安全教育工作，教育率達100%，培訓上崗率達95%，杜絕違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律的現(xiàn)象。

5、做好特殊工種工人的安全教育，持證上崗工作，杜絕特殊工種崗位無證操作現(xiàn)象。

6、事故發(fā)生后，迅速保護好現(xiàn)場，并在事故后兩小時內(nèi)報告綜合人事部、安委辦，由廠有關部門組織聯(lián)合事故調(diào)查組，按照“三不放過”的原則進行處理，同時事故單位對事故的處理意見必須在一周內(nèi)報安委辦，及時上報整改情況。

7、對重大事故隱患，根據(jù)實際情況制定安全措施計劃，包括隱患名稱及所在地點，現(xiàn)有勞動條件，其本狀況及擬采取措施的技術方案，需要的資金、設備、材料和項目完成后預期效果等內(nèi)容，一并報綜合人事部、安委辦。

1、制度考核：

〈1〉全廠各單位安全生產(chǎn)責任人必須層層簽約到崗到人，不允許留空白點，對不簽、漏簽每人次扣罰第一責任人200元。

〈2〉各種安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程必須上墻，并放置醒目位置，不按要求執(zhí)行，扣罰第一責任人500元，第二責任人300元。

〈3〉日常安全生產(chǎn)工作檢查必須要有記錄，對隱患整改情況要有結(jié)果，不能按要求落實的一次扣罰第一責任人200元—500元，第二責任人150—300元。

2、事故考核：

〈1〉發(fā)生一般輕傷事故，按照工傷休息天數(shù)每天25元，累計不超過2500元，按月扣罰事故單位領導成員，第一責任人承擔總額50%，第二責任人承擔總額20%，相關領導承擔總額20%，當事人承擔總額10%。

〈2〉發(fā)生機械設備、工藝質(zhì)量、盜竊、火災事故（無傷人）造成直接經(jīng)濟損失在5000元以下（含5000元），按直接經(jīng)濟損失的20%對事故單位領導成員給予罰款，第一責任人承擔總額的50%，第二責任人承擔總額30%，當事人承擔總額20%。

〈3〉因責任事故造成重傷一人，機械事故、工藝質(zhì)量事故、盜竊(設備)、火災事故直接經(jīng)濟損失在5000元—10000元，對事故單位處以1000—20xx元罰款；第一責任人承擔總額的50%，第二責任人承擔總額的20%，當事人承擔總額的20%，相關領導承擔總額的10%。

〈4〉發(fā)生一次事故（含盜竊、火災事故、機械設備事故、工藝質(zhì)量事故）重傷二人（含二人）無死亡，直接經(jīng)濟損失在1萬元—10萬元的處以事故單位領導成員及當事人20xx—10000元的罰款，第一責任人承擔總額40%，第二責任人承擔總額的30%，當事人承擔總額的20%，相關領導成員承擔總額的10%。

按月、分期扣完為止，并根據(jù)責任給予行政處分。

〈6〉對謊報事故情況，虛報經(jīng)濟損失，隱瞞事故、不按時上報，經(jīng)核實后，加罰事故單位領導成員應罰款的50%，視情節(jié)輕重給予行政降職直至撤消解聘處分。

〈7〉凡因各種原因造成事故，沒有實現(xiàn)年度方針目標的單位，除按上述規(guī)定罰款外，年終給予安全生產(chǎn)一票否決，取消事故單位及主要領導的各類評比資格。

3、安全獎勵：

〈1〉全年安全無事故，按照人均50元對單位給予獎勵，用于安全生產(chǎn)、宣傳、教育、管理工作。

〈2〉對授獎單位的主要領導及專（兼）職安全員給予500——20xx元獎勵。

〈3〉物業(yè)中心參照此辦法執(zhí)行。

廠安全生產(chǎn)委員會辦公室是安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查管理部門，負責對各單位按照國家安全生產(chǎn)法規(guī)、條例及廠安全生產(chǎn)責任制的實施進行檢查驗收，對違反法規(guī)和條例的單位和個人有獎勵和罰款的權力。

廠安全生產(chǎn)委員會

二〇一〇年一月十八日

交通局工作計劃和目標篇十一

明確工作要求;二是熟悉縣政府辦公室總體工作及相關業(yè)務年初工作目標明確工作任務;三虛心聽取辦公室其他同志的指導善于學習不斷的提高自己的業(yè)務水平明確工作的運行和處理問題的程序;四要認真與科室其他同志總結(jié)前期工作明確工作努力方向。

在明確工作職責、工作任務，熟悉工作方的前提下，明年，必須進一步加強自身錘煉，做到政治素質(zhì)、業(yè)務能力、工作績效“三個提升”。

提升政治素質(zhì)：一是要善于從政治角度看問題。無論面臨的情況多么復雜，要堅持從政治角度分析判斷問題，保持清醒頭腦。二要保持政治敏銳性。密切關注時事、了解時事，通過網(wǎng)絡、報刊、電視等，敏銳把握各項方針政策動向，保持工作的主動性。

提升業(yè)務能力：一是提升寫作能力。加強理論學習，注重平時公文寫作中的鍛煉，注意辦公室其他同志撰寫材料的學習，能較好完成交辦的新文件擬稿任務。二是提升語言表達能力。加強說話訓練，做到匯報工作準確、簡潔、清楚。

提升工作績效：虛心聽取領導、同志、部門等對自己工作的意見和建議，總結(jié)經(jīng)驗教訓，提高工作效率，優(yōu)質(zhì)的完成各項工作。認真做好調(diào)研、信息報送等工作，能超額完成辦公室下達的工作目標。

三、遠期目標。

加強學習，確保思想上的先進和作風上的優(yōu)良;加強鍛煉，促進服務意識和業(yè)務水平進一步的提高。服從組織、領導安排，善于思考、積極創(chuàng)新，能獨立且出色完成各項工作。

四、工作措施。

1、加強學習。學習是歷史使命，選擇學習就是選擇進步，忽視學習就是忽視進步，放棄學習就是放棄進步，要把學習作為終身任務和長期實踐的行為，要通過學習達到“身強體健”。在工作中積極學習，并且善于不斷的總結(jié)經(jīng)驗，與自己的實際相結(jié)合，把自己的工作做到最好。

2、踏實工作。只有踏實工作，才能創(chuàng)造業(yè)績，只有艱苦奮斗，工作才會不是一句空話。堅持“兩個務必”是一個黨員的根本作風，無論在任何時候都要堅持艱苦奮斗，都要堅持謙虛、謹慎、不驕、不躁。在工作中一定要充滿熱情和激情。

3、善于調(diào)研。調(diào)研是保證自己頭腦清醒，認識超前，工作進步的有效途徑。在繁忙的事務工作中，自己應合理安排，抽出時間對自己所從事的工作進行調(diào)查研究，從不同的途徑了解自己的工作情況，針對實際工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),改進工作方法。

4、勇于創(chuàng)新。創(chuàng)新，是民族進步的靈魂、事業(yè)發(fā)展的動力;創(chuàng)新，使人始終充滿活力與朝氣。作為一名黨員、一名辦公室工作人員，在方針政策、規(guī)章法紀、制度程序范圍內(nèi)，為提高工作效率、工作質(zhì)量，更應在工作方法等方面積極作出新的探索，在自己的工作崗位上創(chuàng)造性地開展工作。

我相信，在新的一年工作中，在單位領導的指導和同時們的幫助下，通過自己不斷的努力，一定會成為一名新形勢下合格的辦公室工作人員。

一、師德方面。

(一)向身邊的同志學習向身邊的一實驗老師學習學習他們永不滿足的鉆研態(tài)度;無私奉獻的工作精神;與時懼進的創(chuàng)新意識;愛生如子的崇高品質(zhì);認真踏實的完成自己分內(nèi)的工作。規(guī)范教育行為尊重學生、愛護學生。用自己的一言一行樹立教師威信。詳細了解學校制度，形成自己個性化的規(guī)范和要求。長期堅持，力求做一名學生喜歡的老師。

(二)德育方面本學期德育工作以構建魅力德育為目標，以行為習慣養(yǎng)成和法制安全教育為重點，力爭通過德育目標的優(yōu)化，德育內(nèi)容的細化、德育工作的長抓不懈，從而在德育實效上有所突破，最終能培養(yǎng)出具有我院特色的、讓家長和社會滿意的魅力學生。

1、堅持面向全體學生，關注每一個學生。做到因材施教。

2、發(fā)揮我的特長，用自己的言傳身教引導學生去喜歡信息技術，熱愛信息技術。

二、教學方面。

要提高教學質(zhì)量，關鍵是上好課。為了上好課，首先要備好課。認真鉆研教材，對教材的基本思想、基本概念，了解教材的結(jié)構，重點與難點。了解學生原有的知識技能，他們的興趣、需要、方法、習慣，學習新知識可能會有哪些困難，采取相應的預防措施?？紤]教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學生，包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。其次是課堂上的情況，組織好課堂教學，關注全體學生，注意信息反饋，調(diào)動學生的注意力，使其保持相對穩(wěn)定性，同時，激發(fā)學生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛。課堂語言追求簡潔明了，克服以往教學中存在的毛病，課堂提問面向全體學生，注意引發(fā)學生學習的興趣。

三、教研方面。

1、積極實施學院教學改革，采取模塊化教學方式——有效提高課堂教學效率。在本學期中，在教學中我將對教材要認真分析，整合個工作流程模塊，運用多種靈活的教學方法，認真設計每一節(jié)課，來激發(fā)學生的學習興趣，提高學生的各種實際操作能力，并及時對每節(jié)課進行反思，同時爭取本年度能有1-2篇較高質(zhì)量的教學論文在省級以上期刊交流或獲獎。

2、積極參加教科研活動。從教育科研過程上來看，參與教育科研就是教師自我提高、自我發(fā)展的過程。比如，課題的確定、論證，研究的實施，報告的撰寫，無不需要廣泛地學習多種理論，在這樣的主動學習中，教師水平的提高是飛躍式的。這樣的教科研活動長期開展下去，可使教師的整體素質(zhì)都得到提升。在本學期里我將自主尋找與專業(yè)教學項目相關的實際問題，制定既有前瞻性和研究水準，又有具體措施的問題解決方案，并認真實施研究方案，以提高自己的科研水平，同時更有利于自己專業(yè)課教學。同時結(jié)合自己教育教學工作，確立課題，作好筆記，及時反思。多讀書、多積累，提高自身的業(yè)務水平及文學素養(yǎng)，更好的做好科研工作，及時把自己的文章感悟上傳博客。

四、努力爭取盡早完成研究生學習學業(yè)，使自己在以后的教學中，理論知識更加系統(tǒng)和完善。

五、主要措施。

1、充分利用業(yè)余時間，不斷豐富自己，加強自身建設。

2、請領導、同行多聽課、多指導，大膽實踐，不斷創(chuàng)新，形成自己的教學風格。

x年二月六日。

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交通局工作計劃和目標篇十二

計生工作是一項事關國家長治久安的大事，決不可掉以輕心。我局加強計生工作的主動性、全面完成計生工作目標責無旁貸。年初我局領導向全體干部職工傳達了縣委、縣政府《關于做好2xx年人口與計劃生育工作的意見》的精神，對2xx年縣招商局的計生工作進行了認真的部署。成立了由以局長漆貴全為組長、投資服務中心副主任熊俊文為副組長的3人計生工作領導小組。把計生工作、綜治和創(chuàng)建市級文明單位工作擺上中心的重要議事日程，并寫入年度工作計劃，使計生工作與業(yè)務工作有計劃、有步驟的同步實施。

為鞏固和發(fā)展我局歷年來計生工作成果，根據(jù)《成都市發(fā)展計劃委員會2xx年計劃生育工作的意見》和計生工作責任書的要求，結(jié)合本中心的實際情況，把計生工作納入年度考核范疇。具體做法：一是組織全我局干部職工學習《人口與計劃生育法》與《四川省人口與計劃生育條例》；二是積極征訂有關計生宣傳刊物，并組織全體干部職工學習；三是配合片區(qū)居委會做好計生宣傳工作，并在雙流縣政府公眾信息網(wǎng)站上進行計生法規(guī)與法律宣傳報道；四是與承租戶簽訂綜治責任書，共同做好綜治工作。

我局干部、職工的晚婚、晚育率、計生率、獨生子女領證率、統(tǒng)計準確率均達到1，多年來無違反計劃生育政策的人和事。

我局積極支持東升鎮(zhèn)街道辦工作，參與社區(qū)計生活動。并為三星鎮(zhèn)居委會多次捐款、捐物，如贈送計算機、櫥柜。此外，我局還積極響應號召，參加民政局組織的經(jīng)常性義務捐助活動以及見義勇為捐助等活動。

制度建設是計生工作的重要環(huán)節(jié)，在我局制定的《制度匯編》中包括了計生工作制度、綜治制度和精神文明制度，計生工作常抓不懈。對偶然出現(xiàn)的問題，及時召開全體人員會議，立即整改。

全年共引進項目663個，到位資金76.8億元。農(nóng)業(yè)項目23個，到位資金4億元，大部分是養(yǎng)殖場等小型項目；工業(yè)項目278個，到位資金21億元，中小型項目偏多，有帶動作用的產(chǎn)業(yè)化偏少，到位資金5萬以上的工業(yè)項目有7個，如南玻、四川國棟建設、華神制藥等；房地產(chǎn)等三產(chǎn)項目63個，到位資金31億元；其他項目118個（含基礎設施、學校建設、相關部門向市及以上爭取的資金等），到位資金2.8億。新簽約上億元的項目37個，如：通威股份公司建設寵物飼料和預混料生產(chǎn)項目、四川天然氣化工研究院建設年產(chǎn)2萬噸草甘膦原藥生產(chǎn)項目、四川省天益農(nóng)牧有限公司建設農(nóng)藥生產(chǎn)項目、四川?？擞⑻匦滦筒牧嫌邢薰窘ㄔO環(huán)保隔熱材料生產(chǎn)項目，已動工的15個；市外內(nèi)資通過了市上的考核，完成了市目標任務142％，同比增長116％。新批外商投資項目1個，增資項目5個，合同利用外資2392萬美元。完成市目標的125.9％；實際到位外資1383萬美元，完成市目標的129.25％，出口創(chuàng)匯1127萬美元（海關數(shù)），完成市目標任務的11.8％。

交通局工作計劃和目標篇十三

是怎樣的?下面是本站小編收集整理的20xx工作計劃，歡迎閱讀。

做好發(fā)展黨員工作，是建設高素質(zhì)黨員隊伍，推進社區(qū)經(jīng)濟社會全面發(fā)展的迫切需要。為切實加強對這項工作的宏觀指導，使發(fā)展黨員工作有領導、有規(guī)劃、有重點地進行，根據(jù)《黨章》有關規(guī)定及上級黨組織的要求，結(jié)合鎮(zhèn)黨員隊伍實際，特制定20xx年黨員發(fā)展計劃。

指導思想。

黨員發(fā)展的指導思想是:堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，嚴格遵循發(fā)展黨員工作“堅持標準，保證質(zhì)量，改善結(jié)構，慎重發(fā)展”的十六字方針，發(fā)展壯大黨員隊伍，不斷優(yōu)化黨員隊伍結(jié)構為目的，把保證新黨員質(zhì)量放在首位，適當控制數(shù)量，注重改善機構，重點發(fā)展農(nóng)村基層黨員，不斷增強黨的階級基礎和擴大黨的群眾基礎，不斷增強黨的吸引力、凝聚力和戰(zhàn)斗力;禁止突擊發(fā)展黨員，同時又反對關門主義的方針，把鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨員發(fā)展工作提高到一個新水平。

三年計劃發(fā)展黨員5名左右。每年實際發(fā)展數(shù)與計劃數(shù)相比較，上下浮動幅度控制在10%以內(nèi)。

分布目標:。

1、發(fā)展企業(yè)員工2名左右。加大力度做好新成立黨組織非工企業(yè)的發(fā)展黨員工作。

2、發(fā)展農(nóng)民黨員3名左右。防止出現(xiàn)村(居)黨支部三年以上不發(fā)展黨員，做到基本消除村民小組無黨員的現(xiàn)象，確保村(居)黨支部的領導核心作用的發(fā)揮。

3、發(fā)展各類專業(yè)技術人員黨員1名左右。

4、積極探索在新的社會階層人員中發(fā)展黨員工作的新路子和新方法，實現(xiàn)在非公有制經(jīng)濟組織中發(fā)展黨員工作的新突破。

5、發(fā)展婦女黨員2名左右;。

結(jié)構目標:。

1、年齡結(jié)構。在農(nóng)村發(fā)展35歲以下的黨員不低于發(fā)展總數(shù)的70%;在企業(yè)單位發(fā)展35歲以下的黨員不低于發(fā)展總數(shù)的90%。

2、文化結(jié)構。在農(nóng)村發(fā)展?？埔陨衔幕狞h員不低于發(fā)展黨員總數(shù)的30%;在企業(yè)單位發(fā)展專科以上文化的黨員不低于發(fā)展總數(shù)的80%。

3、性別結(jié)構。發(fā)展女黨員不低于發(fā)展總數(shù)的25%。其中，企業(yè)、農(nóng)村、教學科研一線的女黨員不低于發(fā)展女黨員總數(shù)的45%。

三、工作措施。

1、抓好源頭，打牢基礎。認真抓好入黨積極分子的培養(yǎng)和教育工作。一是要建立一支數(shù)量充足、結(jié)構合理、質(zhì)量較高的入黨積極分子隊伍。二是要抓入黨積極分子培養(yǎng)教育工作，有針對性地抓好積極分子的培養(yǎng)教育工作，改變坐等積極分子上門的工作方式，增強工作的主動性、積極性和創(chuàng)造性，引導社會各方面的優(yōu)秀分子向黨組織靠攏。注重在回鄉(xiāng)青年、學生和復退軍人，企業(yè)和外出務工人員新的社會階層中的廣大人員中發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)入黨積極分子。三是要抓好入黨積極分子的培訓，每年不少于2期，通過培訓，使積極分子對黨的性質(zhì)、宗旨、奮斗目標、黨員條件、黨員的權利與義務等有較全面的認識和了解，真正解決思想認識問題，為發(fā)展工作創(chuàng)造條件。

2、嚴格把關，確保質(zhì)量。發(fā)展黨員工作要以《黨章》和《發(fā)展黨員工作細則》為依據(jù)，認真遵循“堅持標準，保證質(zhì)量，改善結(jié)構，慎重發(fā)展”的方針。堅持有計劃發(fā)展原則，入黨自愿原則和個別吸收原則，建立健全發(fā)展黨員預審、政審、公示和責任追究等制度;使發(fā)展黨員工作置于黨內(nèi)外群眾的監(jiān)督之下，確保發(fā)展質(zhì)量。

3、加強領導，確保規(guī)劃落實。發(fā)展黨員工作是黨的建設特別是黨員隊伍建設的基礎性工作。

各支部特別是黨組織的一把手一是要把發(fā)展黨員工作列入重要議事日程，放在同發(fā)展經(jīng)濟同等重要的位置，狠抓落實，實事求是地制定好具體的年度實施計劃，對計劃實行情況要定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施解決，防止工作與計劃脫節(jié)。

二是要落實工作責任，實行目標管理，做到責任到人，措施到位，加強督查，狠抓落實。

三是要經(jīng)常研究入黨積極分子隊伍建設中的新情況，新問題，有針對性的加強對入黨積極分子的管理、培養(yǎng)和教育，不斷壯大入黨積極分子隊伍。

四是要通過各種形式，積極宣傳黨的政治主張，啟發(fā)、引導黨外群眾正確認識我們黨，激發(fā)他們的政治熱情，把他們吸引到黨組織的周圍。對于思想上要求進步，向黨組織靠攏的積極分子，黨組織要熱情關懷，及時找他們談話，提出要求和希望，使在生產(chǎn)第一線和青年中發(fā)展黨員工作能夠正常開展起來。同時，各級黨組織要充分重視抓好黨的后備軍和助手--共青團工作，團的各級組織要及時把優(yōu)秀共青團員推薦給黨組織作為發(fā)展對象，不斷壯大黨員隊伍，有計劃、有步驟地做好發(fā)展黨員工作，確保三年黨員發(fā)展工作計劃按時按質(zhì)按量完成。

一、近期目標。

今年是在新的工作崗位工作的第一年，是熟悉工作，積極參與，認真履職，探索方法，積累經(jīng)驗的一年，這一年中必須做到“一個轉(zhuǎn)變，一個明確”，即轉(zhuǎn)變工作角色，明確工作職責。

轉(zhuǎn)變工作角色：參加工作近十年了，但是自己從事的工作一直都相對單一，以至于對其他行業(yè)的工作所知甚少，以至陌生，縣政府辦公室作為全縣的核心機構，工作涉及到全縣各行各業(yè)，對此，在思考問題以及做事情的時候，必須跳出以前在部門的思維方式，擺正自己的位置，樹立全局意識，切實轉(zhuǎn)變工作角色。

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交通局工作計劃和目標篇十四

為進一步提升管理水平，提高隊伍整體素質(zhì)。公司領導組織我們多次認真學習西南分公司對標課件。使我充分認識到此次學習的目的，發(fā)現(xiàn)自身的不足與差距，亦為今后目標的定位有了很好的幫助。

找差距： 首先是要在思想認識上，思想是行動的基礎。認識是工作的指南。認識的深度決定工作的高度。思想跟不上時代的變化，還用些老舊的觀念來處理事情是注定要被淘汰的。其次在工作中，管理能力、業(yè)務水平、管理制度等都還停留在原有舊的模式中，實際開展工作中與有關標準有差距，不能嚴格要求自己在日常工作中小成即滿、小富即安。最后在生活中，不能合理掌握業(yè)余時間來充實自己工作上的不足，自學能力差。

定目標：

在思想上要不拘一格與時俱進，積極向西南公司的先進理念學習，做到努力探索創(chuàng)新發(fā)展的途徑、突破制約發(fā)展的瓶頸，要有敢為人先的思想作風。在工作中努力克服小成即滿、小富即安的思想，杜絕驕傲自大、不符實際的工作作風，在實踐中深刻剖析自己，主動向榜樣學習，在縮短差距的同時，超越自我。在生活中抓住一切可利用的時間，努力學習專業(yè)知識，爭取一次把建造師資格證考下來。

通過對“找差距、定目標”西南公司對標課件的學習，使我認清了自身的差距，明確了整改目標和今后工作方向，從而進一步提升工作水平，相信在公司領導的帶領下我將全力完成上級領導安排的任務，向公司交上一份滿意的答卷。

交通局工作計劃和目標篇十五

1.根據(jù)學校原有的規(guī)章制度，加以改進，使其更加合理完善，便于各校區(qū)管理日常工作中加以落實。

2.完成校區(qū)人員配備，加強校區(qū)人員工作能力以及市場拓展。

3.制定出校區(qū)各部門工作崗位職責，明確崗位責任到人。

4.建立完善的管理體系，改善現(xiàn)有后期學生管理與老師的監(jiān)管。避免因管理不善導致學生流失以及家長對我們產(chǎn)生不滿。

5.根據(jù)新校區(qū)運行的實際情況制定出相應的招生方案，加強各同事的學習總結(jié)和培訓。

6.開拓市場，首先調(diào)研周邊的學校信息、具體位置、距離，以及小區(qū)的人員消費能力、學生流量，一是先對周邊的小區(qū)地推宣傳海報、單頁、報紙。二是對學校門口實行一天2次的宣傳以及周邊商場門口的宣傳，加快陌拜的推廣速度，同時也讓員工看到學校發(fā)展的前景。三是加快對市場份額的占有率，面對越來越多的競爭對手，我們面臨的生存空間也會變小，所以必須加快學校發(fā)展的腳步。四是開拓新市場的同時也要組織多場暑期贈課活動，使口碑宣揚出去，保證學生先進來，學生基數(shù)變大，后期尋求機會轉(zhuǎn)化。

7.下半年對現(xiàn)有工作進行細致的改革。改變現(xiàn)有的管理方式，責任明確到人。加強校區(qū)團隊建設。明確校區(qū)發(fā)展目標和改革目標。力爭每月都能完成既定目標，每月都有新的改變，努力做到新校區(qū)用最短的時間調(diào)整，最快的時間達到收益。

以上為我下半年的工作目標和工作方向。希望能為學校的發(fā)展盡到自己的力量。也希望能快點突破，為學校和自己營建一個團結(jié)向上，富有工作激情的團隊。

xxx。

20xx年5月26日。

交通局工作計劃和目標篇十六

要求公司做好如下的工作：

所有銷售都是為公司服務，所有員工都是企業(yè)的資源，銷售活動是為企業(yè)發(fā)展服務。無論銷售公司的什么產(chǎn)品，都是屬于公司。而全部的網(wǎng)絡、人員本身就是公司的資源，應該充分利用此資源，進行整體營銷售及管理。

成都既然已經(jīng)成立了營銷售中心，應該將整個業(yè)務轉(zhuǎn)移到成都，所有合同的管理、合同的審查、貨款的催收、商業(yè)檔案收集及管理、發(fā)貨的確定等等，樂山只能作為特殊合同的審批、和后勤保障工作。

沒有哪個企業(yè)銷售中心根本不知道詳細的發(fā)貨情況、銷售情況、回款情況的，這無論對市場的信息反饋還是市場控制都不利，營銷中心對市場的決策主要信息來源為各種銷售數(shù)據(jù)，如果失去這些數(shù)據(jù)，營銷中心失去意義。

因此，具體要求為：

1、成都的智能：

負責全部的銷售工作，樂山應該將全部的信息反饋直接轉(zhuǎn)交到成都，成都進行必要的信息處理，而不是出現(xiàn)許多樂山事先進行處理、處理不下來后再讓成都處理的局面，讓業(yè)務員失去對企業(yè)的信任度。

2、樂山的智能;。

提供每天的銷售信息，發(fā)貨、回款信息，應該嚴格管理，對重大合同實現(xiàn)審批。只能作為后勤保障和問題的最終決斷處理。

1、召開一次全國地區(qū)經(jīng)理會議，規(guī)定統(tǒng)一的市場運做模式，加強業(yè)務員對企業(yè)的信心，提高對企業(yè)的.凝聚能力。

2、要求對市場進行細分、進行招商、招聘，費用有公司采取用藥品沖抵的方法，減少公司現(xiàn)金的支出。

3、繼續(xù)加大對市場的保護，要求統(tǒng)一銷售價格。加大對市場的支持力度。

4、加強對合同和商業(yè)的管理。

1、分銷商的合同管理。

2、招商的利弊管理-------會議培訓。

3、20xx年上半年銷售情況及下半年工作銷售指標。

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