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安全管理反思報告篇一
從總行“飛行”檢查情況及隨機檢查情況結果來看，我支行信貸工作存在較多不盡如人意的地方，為此我行十分重視，專門組織了信貸組成員召開了專題會議，針對此次檢查出的問題進行了認真的分析，大家都進行了認真反思，結合各自工作崗位談了較多，尤其是如果不按制度流程辦事所帶來的種種嚴重后果，痛定思痛，決定在今后的工作中做到以下一方面：
制定學習計劃，組織學習《靖江市農村信用聯(lián)社操作規(guī)范匯編》、《銀行業(yè)防控操作風險手冊》、《三辦法一指引》等有關法律法規(guī)，并針對我行目前所開展的業(yè)務就有關的法律法規(guī)的運用達成了一致的認識。通過學習，客戶經理在日常工作中能自覺地運用相關的知識，以真正做到有法可依，有章可循。
由于人員較少，工作量較大，日常工作較難在正常工作時間內完成，晚上及雙休日加班成了家常便飯。如何合理分工，優(yōu)化勞動組合，避免疲勞戰(zhàn)，保質保量完成崗位工作要求，成了擺在我們面前的難題。但不管怎樣，總要盡最大能力完成工作職責要求。
部整改和完善，使我行信貸規(guī)范化管理工作有序地展開。
認真組織學習執(zhí)行銀監(jiān)會內部控制、合規(guī)風險管理、操作風險等三個指引，把《合規(guī)文化建設》滲透到業(yè)務操作和每個服務領域，使合規(guī)文化、服務規(guī)范深入人心，促使客戶經理自覺遵章守紀，合規(guī)經營，杜絕違法、違規(guī)、違德等“三違”行為。
以上是我們心得體會，我行信貸組決心在2010年的工作中，進一步落實總行下達的目標任務，咬定目標，重點突破，細化措施，落實責任，繼續(xù)發(fā)揚“愛拼才會贏”的精神，團結拼搏，奮力進取，確保全面完成2010年度各項目標任務。
長里支行信貸組。
安全管理反思報告篇二
我單位現(xiàn)有公車x輛，駕駛員x人，機關事務繁瑣，車輛出勤率較高，黨政辦將交通安全工作作為重要議事日程來抓，做到早計劃、早安排、早落實，建立了嚴格的派車制度，采取由辦公室主任批準，專人派車員派車，且司機結束工作任務時向派車員匯報的用車制度。這一制度保證了車輛的正常使用，杜絕了公車私用的現(xiàn)象，降低了事故發(fā)生的可能性。提出安全文明行車要求，同時落實違章責任等等，強化駕駛員交通安全意識，并將交通安全工作落實到日常工作中去。通過辦公室相關負責人及分管領導、駕駛員的辛勤工作和努力奮斗，做到了無安全行車責任事故，保證了領導干部及工作人員工作用車和行車安全。
作為辦所工作人員，辦公環(huán)境中電器多，紙張、塑料等易燃物品較多，用電防火問題尤為重要。為此，辦公室專門組織本科室人員對工作環(huán)境安全隱患進行自查，并以此為根據，作出相應的防護措施，保證了人走電斷，降低了事故發(fā)生的可能性。
為切實加強機關食堂建設，提供合格食品供應，保障職工餐飲安全，全面貫徹食品衛(wèi)生安全法律法規(guī)，辦公室在機關食堂原料質量及粗加工、食品貯藏、食品制作、食堂人員個人健康和衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生五個方面做到嚴管理、勤監(jiān)督。一季度以來無食堂衛(wèi)生安全事故發(fā)生。
當前，我鎮(zhèn)安全管理形式雖總體平穩(wěn)，但各類事件的突發(fā)性、復雜性和特殊性仍然存在，對此，我們必須始終保持清醒的頭腦，不斷增強責任感、緊迫感和使命感，扎實做好基層安全管理工作，穩(wěn)步推進基層安全管理，為機關提供一個平安穩(wěn)定的環(huán)境。
以下是與關于開展機關安全管理工作總結范文相關的文章。
安全管理反思報告篇三
為了創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境，全力遏制重特大火災事故發(fā)生，鼓樓區(qū)河東社區(qū)于2011年3月22日下午召開消防安全專項會議，并成立由社區(qū)書記、段警、治安委員組成的消防安全檢查小組，在轄區(qū)范圍內開展拉網式消防安全大檢查，全力確保火災形勢持續(xù)平穩(wěn)?，F(xiàn)將檢查情況匯報如下：
此次檢查組一共檢查了轄區(qū)內的12家公共聚集場所，分別是：新華都購物廣場、潮福城、芙蓉園茶藝居、有家網吧、閩發(fā)茶藝會所、浩沙健身俱樂部、潮福城、工行晉安支行、清風閣茶藝居、延福賓館、速8酒店、五一路農行、鼓樓醫(yī)院以及沙帽井木屋區(qū)、出版局宿舍等。
在檢查中，檢查組著重檢查了店面、公共場所內消防通道是否暢通、消防設施是否完備、消防滅火器是否過期等方面內容。檢查中發(fā)現(xiàn)：1、閩發(fā)茶藝會所消防栓無水帶；2、延福賓館滅火器藥水過期，消防通道堆放雜物現(xiàn)象。其余場所目前無發(fā)現(xiàn)安全隱患存在。檢查組對存在問題的店面、公共場所當場要求對存在問題進行限期整改。
消防安全檢查總結
二、檢查存在的主要問題 1. 個別現(xiàn)場儲油庫與其他房屋防火間距不滿足規(guī)范要求， 未按照標準設置警示 標志和隔離措施。 2. 活動板房保溫材料采用可燃苯板材料， 且洞口沿采取封邊， 如遇明火極易引 起火災。 3. 部分鍋爐房煙道過墻和天棚屋面未采取石棉布等隔離防火措施。
四、確保冬季消防目標的實現(xiàn)。 確保冬季消防目標的實現(xiàn)。在消防安全集中整治活動中，我分部制定了以預防和遏制重特大火災為中 心，以火災事故易發(fā)、物資集中、火災危險性大的施工區(qū)為重點，采取果斷措 施，徹底整治火災隱患，進一步改善了我分部防火條件。督促落實大風天火災 防范措施，預防火災事故的發(fā)生。分部消防安全領導小組按照各自職責人工組 織開展了集中整治工作。對冬季防火安全工作落實情況進行檢查，消除了一批 火災隱患。10 月 19 日我分部消防安全領導小組全面落實消防安全工作，安全 施工，消防安全責任制，防火制度落實，用電安全情況進行了檢查。確保了我 分部冬季防火安全工作目標的實現(xiàn)。
關于開展消防安全大檢查的總結
一、召開專題會議、成立領導小組
我局決定成立由局長馬文強任領導小組組長，副局長劉治和任領導小組副組長，各科室負責人為成員的消防安全檢查工作領導小組。領導小組設在辦公室，配備督查人員6人。并通過郫縣物業(yè)協(xié)會網站、物業(yè)qq群和短信平臺，傳達貫徹了消防安全大檢查工作文件精神，轉發(fā)了“關于開展消防安全大檢查的緊急通知”。全面落實消防安全責任制，做好消防安全檢查工作，堅決遏制重特大火災事故和減少一般火災的發(fā)生。
二、開展消防安全工作
一是征收工作
大力加強宣傳教育，不斷提高安全意識。堅持“預防為主”的原則，定期、不定期開展消防安全大檢查，特別是重點環(huán)節(jié)進行檢查，防患于未然。做好單位內部消防安全管理工作。認真做好辦公室電器設備的用電管理，做到“人離開，即斷電”，尤其是節(jié)假日期間下班前有專人負責對各辦公室電器設備關閉情況巡查一遍，杜絕火災安全隱患。為了讓全體干部職工進一步認識火災危害，掌握一旦發(fā)生險情自救逃生的常識，我局利用圖片、故事、觀看專題片等各種形式，開展消防安全教育。
二是物管工作
1月14日—17日，檢查組分三組主要對郫筒鎮(zhèn)從十字路口劃分東、西、南、北四個區(qū)域進行檢查。檢查小組從小區(qū)消防建章立志及責任制落實、消防安全管理、消防設施、消防宣傳各方面的工作落實情況逐一進行檢查，并認真做好檢查記錄。經過檢查，景尚景、龍湖、中信未來城等小區(qū)消防設施配備齊全，電器及用電線路安全，機房、財務室除有消防設施外還配有專門的責任負責人，消防通道暢通等，這些都保障了小區(qū)的消防安全。鵑城園三期、麗陽春天消防安全制度不完善，部分安全標示脫落、設備間有衛(wèi)生死、未配備專職安全員，針對查出的隱患，我局現(xiàn)場給予批評、教育和糾正，暫時不能整改的，下發(fā)整改通知進行整改，同時做好跟隨蹤落實。
三是直管公房的安全
我局堅持隱患排查治理工作制度化、常態(tài)化，把隱患排查治理作為重點工作，強化了“三式管理”：地毯式排查、戰(zhàn)役式整改、檔案式管理，堅持定期排查與不定期抽查相結合，房管員排查與住戶報告相結合，對查出的安全隱患，分片、分戶落實責任人，落實治理措施，及時整改，建立專檔，切實保障了直管公房安全?；顒右詠?，共排查安全隱患84處，維修整治直管公房63間，消除安全隱患34處。
三、消防警鐘長鳴??????
通過這次消防安全大檢查，我局也看到了工作中存在的不足。一是仍有些員工消防安全意識較淡薄，對消防安全操作不熟悉；個別設備的檢查和維護工作做得較差，都需在今后的工作中加以改進。二是消防工作進展不平衡。有些物業(yè)企業(yè)對消防安全工作認識不到位，對消防安全工作重視度不夠。三是消防安全“基礎脆弱”。一些小的消防安全隱患有待治理；消防安全監(jiān)管任務重、壓力大。四是全民消防安全意識亟待進一步提高。由于從業(yè)者素質參差不齊，仍有相當部分群眾的消防安全意識淡薄，自我保護和自我防范能力差。為深刻汲取火災事故教訓，防止火災事故的發(fā)生，我局把消防安全工作作為一項重要任務來抓，做到“督查有針對性、整改有時效性”，保障消防工作落到實處。
消防安全檢查工作總結
在***的統(tǒng)一部署和領導下，根據黨的十六大精神和國務院、省、市政府和***關于加強消防安全工作的一系列指示精神，從20xx年xx月xx日開始到xx月底，在***范圍內開展春季消防安全大檢查活動。現(xiàn)將**的春季消防安全檢查工作情況總結如下。
一、落實消防安全責任制，健全消防安全制度。
***以建設“平安***”為主線,進一步貫徹落實《機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》，鞏固消防安全專項整治成果。**就此項消防檢查工作召開了專門會議，轉發(fā)了******防字[2006]2號文《*****消防安全委員會關于開展春季消防安全大檢查的實施方案》，成立了***春季消防安全檢查領導小組，園區(qū)建立了以主任負總責，副主任負具體負責的消防安全領導小組;建立消防安全例會制度，并與園區(qū)各單位簽訂消防安全責任狀，全面落實各單位消防安全責任制，挺好消防安全檢查工作，堅決遏制重特大火災事故和減少一般火災的發(fā)生。
二、加大檢查力度，徹底整改消除各種火災隱患和不管安全因素。
2006年**加大檢查力度，以春季消防安全集中整治、人員密集場所專項治理、人員、物資集中場所消防安全檢查、火災隱患排查整治等活動為重點大力開展消防安全檢查，檢查過程中，***本著對園區(qū)人民的生命財產高度負責的原則精神，下大力氣狠抓整改措施的落實，對發(fā)現(xiàn)的'火災隱患徹查到底，對不能保證安全的，堅決責令停業(yè)整頓。
三、確保了春季消防目標的實現(xiàn)。
在春季消防安全集中整治活動中，***制定了以預防和遏制重特大火災為中心，以火災事故多發(fā)、人民群眾關注的公眾聚集場所、物資集中、火災危險性大的場所和單位為重點，采取果斷措施，徹底整治火災隱患，進一步改善單位的防火條件。督促落實大風天火災防范措施，實行群防群治，預防火災事故的發(fā)生，穩(wěn)定全區(qū)火災形勢。為維護好改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大局創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。***消防安全領導小組按照各自職責人工組織開展了集中整治工作。對各單位春季防火安全工作落實情況進行檢查，消除了一批火災隱患。3月16日***消防安全領導小組全面落實各企業(yè)單位的春季消防安全工作，3月19日對**各單位的安全生產，消防安全責任制，防火制度落實，用火用電倉儲安全及值班值宿情況進行了檢查;3月22日對電氣線路鋪設情況進行了檢查，3月25日對消防隊組織訓練情況進行了檢查。確保我區(qū)春季防火安全工作目標的實現(xiàn)。
四、人員密集場所專項治理工作取得顯著成果。
在此項工作中，**確定了4項治理重點：1、飯店等公共聚集場所;2、生產、儲存、經營易燃易爆化學物品的場所和物資集中場所;3、經常舉辦大型活動的單位和場所;4、大型寫字樓。研究制定了5項工作措施7項檢查標準，并結合園區(qū)自身實際提出了“一公布、二明確、三責任、四措施、五聯(lián)動”的工作方法，分階段分批次有條不紊地進行治理。在實際操作中，督促各單位按照此次專項治理提出的工作要求和重點，開展自查。對自查出的火災隱患逐一落實整改措施，落實整改人員，落實整改期限，認真徹底整改。通過治理，消除了一大批火災隱患，各單位建立健全了各項消防安全制度和保障消防安全的操作規(guī)程，各項管理走上了規(guī)范化道路。治理期間，**未發(fā)生一起人員密集場所的火災事故，確保了全區(qū)火災形勢的穩(wěn)定。
五、人員、物資集中場所消防安全檢查收效明顯
4月2日，***開展了人員、物資集中場所消防安全檢查，以勞動密集型企業(yè)車間、倉庫、餐廳等場所為重點，檢查了各單位、場所消防安全責任制落實情況;內部防火檢查、巡查制度落實情況;建筑消防設施、安全出口、安全疏散設施完整好用情況;火電源管理情況;員工消防培訓教育情況。通過檢查，使各單位的防火條件進一步得到改善，整體抵御火災能力進一步提高。在檢查過程中***加大了宣傳教育力度，使單位業(yè)主和員工的消防安全意識提高到一個新的高度。
六、全力排查整治火災隱患，開展春季消防安全大檢查活動
此項活動中，**按照***消安委檢查方案的統(tǒng)一安排部署，嚴格確定檢查范圍及重點，積極推進各單位的火災隱患自查工作并督促其認真進行整改，圓滿完成了對整治范圍內5家單位的治理工作。火災隱患排查整治工作中，共收到《單位火災隱患自查整改承諾書》5份，發(fā)現(xiàn)并整改了一大批火災隱患。并簽訂了《單位火災隱患自查整改承諾書》，明確了相關人員的責任。在接下來的檢查工作中，園區(qū)按照管委會的統(tǒng)一部署，對照工作要求，重點檢查了前一段時間火災隱患排查整治工作的落實情況。認真分析工作的薄弱環(huán)節(jié)，查清工作疏漏，繼續(xù)深入開展好火災隱患排查工作，使**消防安全條件得到進一步改善。
消防安全大檢查工作總結
為貫徹落實分公司《關于開展消防安全檢查工作的通知》的工作要求，保障職場安全，德州中支積極響應，迅速成立了以總經理室為核心的安全檢查領導小組，安排部署消防安全大檢查工作?，F(xiàn)將具體工作匯報如下：
一、召開專題會議、成立領導小組
12月1日上午，德州中支召開了各部門、各營銷服務部經理參加的網絡會，認真?zhèn)鬟_貫徹了公司消防安全大檢查工作文件精神，精心系統(tǒng)的部署了中支消防安全大檢查工作。
經中支總經理室研究決定，成立消防安全檢查工作領導小組，全面負責開展此項工作的宣導、部署、協(xié)調和執(zhí)行落實。
領導小組成員：
組長：李志強
組員：肖華、趙愛紅、楊艷紅
執(zhí)行小組成員：
組長：任立章
組員：中支各部門經理、各營銷服務部經理
二、精心開展消防安全檢查工作
12月2日上午，中支各部門、各營銷服務部負責人開展了從中支到各營銷服務部職場的全面安全排查工作。中支檢查小組從一樓新生活廣場到二樓、三樓職場的每間辦公室、每個角落進行仔細檢查，并認真做檢查記錄。經過全面檢查，中支及個服務部職場無消防安全隱患，消防設施配備齊全，電器及用電線路安全，機房、倉庫、財務室除有消防設施外還配有專門的責任負責人，消防通道暢通等，這些都基本保障了公司職場的消防安全。
三、消防警鐘長鳴
11月份上海大火發(fā)生之后，德州中支及時舉辦了關于消防安全和火場逃生的專門知識沙龍，旨在普及伙伴們的消防知識和對消防安全的重視程度，通過本次檢查，雖然暫時沒有任何安全隱患，但是火災猛于虎，在中支總經理室的指示下，德州中支將建立消防安全定期檢查制度，計劃每季度的最后一個月初都要進行消防安全大檢查，要求大家隨時注意消防安全，規(guī)范用電，職場禁煙等等。
“安全生產重于泰山”。中支所屬各單位通過排查，基本合格，圓滿完成了消防安全大檢查工作的既定任務，進一步確保了公司及全體員工的生命財產安全。
安全管理反思報告篇四
公司這次所組織安全整頓大會教育活動，也是公司對每個駕駛員的教育活動。通過安全整頓教育活動，使我在思想上，*上保持合格，作風，紀律上保持嚴謹。必將更有效地使我在以后的工作中起到重要作用。
通過展開安全整頓大會教育活動，并經過這段時間的學習，整改，查找自身，讓我知道自身的缺點，對我以后遇到的問題會有更好的提高意識。
以下是我查找自身的安全問題:。
第一在思想上有時存在麻痹松散，容易沖動，考慮問題不全面，自己腦袋的那跟弦蹦不緊。
第二在車的問題上容易不按照指定路線走，有時會有情緒會與他人搶道的行為，出車前不提前檢查車輛，開車時打電話，碰到道路上車輛少前方視野好時容易單手扶方向盤，并且懶的打轉向燈的毛病，這些都是最容易發(fā)生安全事故的重要隱患。
針對以上問題，我將采取以下方式來進行整改。
一端正思想克服麻痹，不斷要求自己，保持頭腦清醒，積極參加組織學習來促進自己進步，多看正面報道了解形勢，時刻保持*惕。
二扎實工作做到積極主動，采取科學的方法來提高工作效益，做到時時想著事事做在前面。
三我將嚴格遵守條令條例，做到記里嚴明，有事匯報。不出私車，不酒后駕車，不穿紅燈，不走逆行道，不開特權車，霸王車，服從交*指揮。
堅持參加車。
安全管理反思報告篇五
飛行作風心得體會2航空企業(yè)屬高危產業(yè)，這種性質決定了安全是公司發(fā)展永恒的主題。我國的航空安全形勢是非常嚴峻的，翻開航空安全事故的檔案，不難發(fā)現(xiàn)其中的根由。發(fā)生的所有不正常事件，大都由于員工安全意識淡薄，安全教育力度不夠，存有僥幸心理，有法不依、有章不循。這些不正常事件告訴我們應該經常反思案例，牢記前車之鑒,居安思危，防患于未然。
一直以來，公司推行的是安全第一的管理方針，把安全作為各項工作之首，作為一切工作的前提。安全理念人人皆知，但決不能成為一紙空談，作為員工，我們一定要擺正安全與工作的關系。領導重視是航空安全的前提，夯實基礎是航空安全的保證，現(xiàn)場管理是航空安全的首要著力點，監(jiān)督到位是航空安全的關鍵，超前預防是航空安全的最重要條件。我們一定要堅持這五項原則，夯實安全標準化和安全教育兩個基礎，不斷創(chuàng)新安全管理文化，只有加強安全文化建設，增強員工的安全意識，及時消除外界的不安全環(huán)境和人為的不安全因素，狠抓安全隱患的排查與整改，時刻處在如履薄冰的狀態(tài)，才能實現(xiàn)員工要我安全到我要安全的意識轉變。
2018年4月3日,民航局召開安全從業(yè)人員工作作風宣講電視電話會議,李健副局長就加強安全從業(yè)人員工作作風建設作了主題宣講。我們公司認真組織了這次的電視電話會議的學習，做好了傳達工作。因此，就本次的安全作風學習，結合自己的飛行員崗位職責。我有以下幾點的深刻體會：
一：關于安全。
在這里我們有了全新的認識，安全=生命=幸福。在飛行員這個工作崗位上安全永遠是第一位。著名的墨菲定律，它告誡人們不要存在僥幸心理，差錯會發(fā)生在最不恰當的時機，并造成最大可能的破壞。安全事故的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別職務。如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全準則，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。在實際工作中安全時時刻刻與效益掛鉤，可以直白的說，安全=收入。企業(yè)時時刻刻的用生動的活動和客觀的事實在為我們講述，因為任何一個小小的疏忽都可能造成重大的損失，每一個安全事故都可以在過去的歲月里找到驚人的相似之處。
二：關于責任。責任有無直接決定事物的成敗，也讓我對文中的“責任”二字有了更深刻的了解。
一個沒有責任心的員工是一個道德缺失的員工，這樣的員工無論能力有多強，都不可能有什么作為。很多航空公司都在提倡員工要愛崗敬業(yè)，實際上愛崗敬業(yè)是以強烈的職業(yè)責任心為根基的。敬業(yè)是每個人的必修課。幾乎每個人在得到一份工作之后首先要學會的就是尊重和熱愛自己的職業(yè)。一個讓人在追求成功的過程中，不可避免地遇到這樣或那樣的困難。那么，要戰(zhàn)勝困難，就要有敬業(yè)精神。敬業(yè)，顧名思義就是敬重并重視自己的職業(yè)，把工作當成自己的事業(yè)，抱著認真負責、一絲不茍的工作態(tài)度，即使付出再多代價也心甘情愿，并能夠克服各種困難，做到善始善終。
能力體現(xiàn)個人的學識，但是責任反映個人的態(tài)度，一個人不管從事什么工作，決定他能否做到最好，取得最佳成績的關鍵不在于其智商與學歷的高低，而取決于他的工作態(tài)度，也就是工作的責任心。
不良的工作作風是當前安全工作的最大隱患。全行業(yè)要發(fā)揚民航精神,凝聚建設民航強國的蓬勃力量。我自身來說更要大力弘揚當代民航精神,錘煉忠誠擔當的政治品格、嚴謹科學的專業(yè)精神、團結協(xié)作的工作作風、敬業(yè)奉獻的職業(yè)操守,凝聚建設民航強國的蓬勃力量,在安全生產一線建功立業(yè),在建設民航強國的征途上建功立業(yè)?？傊?，在以后的工作中我要在安全工作中貫徹落實、大力發(fā)揚敬業(yè)愛崗、遵章守紀、恪盡職守、精益求精、誠實守信、團結協(xié)作、勇于擔當為這個行業(yè)、這個職業(yè)增光添彩,而不能為這個行業(yè)、這個職業(yè)抹黑。
三：作風習慣。在飛行員工作中，我們一線員工要從自己做起，從點滴做起，“持續(xù)發(fā)揚”飛行員“維護作風”，讓“持續(xù)安全”成為“行為習慣”。
“作”：從事、表現(xiàn)；“風”：態(tài)度、舉止；“作風”，即人在思想、工作和生活等方面表現(xiàn)出來的態(tài)度或行為?！皩嵤虑笫恰栏褚?、遵章守紀、細致周到、刻苦耐勞”這是老一輩師傅門常說的。我把它簡單地理解：安全、嚴謹、標準、持續(xù)。
安全生產是起點，安全飛行是目標，飛行員的一切工作都是緊密圍繞安全這個主題開展的。
嚴謹篤行，就是認真籌劃、周密部署、有程序、有章法，一步一個腳印地把工作推向前進。對工作要求嚴謹篤行，不僅是一名年輕飛行員新員工做好工作所必須具備的基本態(tài)度，也是從事飛行員職業(yè)的必然要求。
安全管理反思報告篇六
為認真貫徹落實《云南省教育廳關于切實加強學校后勤設施設備安全檢查的緊急通知》（云教保[20xx]6號）文件精神和根據州、縣教育局的相關要求，我們成立了以校長為組長，以副校長、政教主任、總務主任、學生食堂事務長、司爐工等為成員的學校后勤設施設備安全檢查工作領導小組，認真組織開展后勤設施設備安全檢查工作。
我校召開了全校教職工大會，認真學習了相關文件精神，提高了廣大教職員工對學校后勤設施設備安全檢查工作重要性的認識。
領導小組對學校后勤設施設備展開拉網式的安全大排查。本次排查的重點主要是學校后勤食堂的鍋爐、壓力容器、承壓管道、電梯、消防器具、水、電、氣等設施設備的安全使用、管理措施、具體負責人的落實情況等。排查做到全面覆蓋，哪里有設施設備就排查到哪里，做到不留死角，不留隱患，對排查出來的問題和隱患學?？倓仗庍M行了逐一登記，并明確專人負責落實整改，最大限度地排除學校食堂的設施設備安全隱患，確保了師生飲食健康安全。
9月21日，州教育段建生副局長陪同州質量技術監(jiān)督局領導對我校學生食堂鍋爐等設施設備進行了全面細致檢查，對我校的后勤設施設備管理工作提出了具體建議和整改措施。
通過排查，大力宣傳了學校食堂設施設備安全管理知識，提高了設施設備具體使用人員的安全防范意識和自己保護意識，進一步把學校后勤安全責任落到實處，有效促進了學校后勤安全管理工作，為師生的安全提供了有力保障。
通過這次排查，發(fā)現(xiàn)有些設施設備的安全操作規(guī)程沒有上墻，我們將及時進行整改，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。我們將始終把校園安全工作作為學校工作的重中之重，杜絕發(fā)生重大校園安全事故，敬請領導放心。特此報告。
安全管理反思報告篇七
2015年07月15日 星期二 13:23 在全段范圍內深入開展了以查思想、查領導、查管理、查規(guī)章、查設備、查作業(yè)為主要內容的“六查”活動和以整頓安全教肓、整頓干部作風、整頓專業(yè)管理、整頓技術標準、整頓維護用管、整頓職工兩紀為主要內容的“六整頓”。通過本次活動，進一步夯實了安全基礎，逐步提高了各級人員遵章守紀的自覺性，全面消除了在安全工作中存在的死角，營造了良好的安全生產秩序。本人按照車間安排部署，認真學習了路局、段及車間安全緊急會議上的重要領導講話及其一些相關的事故案例，并對7月４日、7月9日兩起重大事故有了清醒的認識，同時也對自己在安全工作的表現(xiàn)進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題:
（1）安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明，安全意識不牢，真正解決干部職工“我要保安全”的問題，讓每個人都能做到懂法守法，遵章守紀，敬業(yè)愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出艱苦的努力。
（2）規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的'?？v觀近年來鐵路所發(fā)生的一系列事故，客觀的因素少，設備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會，反映出職工業(yè)務素質的問題；有的是知道了、也會了，就是不按標準干，反映出職工思想素質的問題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經常性的學習安全生產的有關規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用到實際作業(yè)中，還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時有發(fā)生。
(3）作業(yè)中不能完全落實標準化。在日常調車作業(yè)中，自己不能完全按照調車作業(yè)標準執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。如：溜放車選式閘制度執(zhí)行不徹底，調車信號顯示不到位，作業(yè)中有晚出動現(xiàn)象，造成了車等人的問題發(fā)生，同時，還存在作業(yè)忙亂強的問題，給人身安全帶來了嚴重隱患，這些問題，都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：
一是加強理論學習，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關車站改革發(fā)展的大局，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給車站的安全生產造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保本班組作業(yè)安全，保證車站安全生產的穩(wěn)定有序。
二是加強業(yè)務學習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務知識和各類規(guī)章制度的學習，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并不斷加以應用，進一步提高自己的安全防范水平。
三是落實安全責任，做好調車各項工作。今后，在實際作業(yè)中，要嚴格按照調車作業(yè)標準執(zhí)行。努力做到班前做好預想，提前掌握當班作業(yè)量和注意事項。班中有計劃要提前出動，提前做好看車工作，杜絕車等人的問題發(fā)生。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準，嚴把安全關鍵，努力減少各類問題發(fā)生。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為車站的安全生產做出新的貢獻。
安全管理反思報告篇八
這個20xx年以來，安全管理按照年初制定的安全生產一路的工作安排,緊緊圍繞公司“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產管理方針和“操作零違章、設備零隱患、管理零盲區(qū)、指揮零越位”的安全理念，嚴格執(zhí)行《天然氣開發(fā)公司20xx年生產安全工作安排》，認真開展qhse各項管理工作，以一體化體系推行為主線，實現(xiàn)了氣田安全生產，截止目前，公司沒有發(fā)生一起生產安全及交通事故，公司安全形勢總體良好。
（1）開展“我為安全獻一策”、“安全生產月”“學規(guī)范性安全規(guī)程，反習慣性違規(guī)違章”等專項活動，利用網絡、短信、電子屏幕等多種形式進行安全警示教育，活動期間對各類安全事故案例進行了學習，并參加了全國安全生產領域的“打非治違”知識競賽答題活動，進一步提高了全體員工的安全意識，營造了良好的安全氛圍。
（2）20xx年公司狠抓特種作業(yè)過程管理，修訂下發(fā)了《關于印〈發(fā)天然氣開發(fā)公司作業(yè)許可管理實施細則〉》等九項作業(yè)許可管理實施細則。各審批部門進行現(xiàn)場確認簽批，逐一落實各項責任，形成閉環(huán)管理。施工方按照批準時間進行作業(yè)，作業(yè)完成后，及時關閉票證，有力的確保了作業(yè)票證的實效性；強化準入培訓，對班站長、技術員、承包商開展特種作業(yè)票證辦理流程培訓班2期，共培訓人員100余人，充分風險識別和防范，實施現(xiàn)場簽認和旁站監(jiān)督制，全年共開展各類特種作業(yè)355次，其中高處作業(yè)67份，動土作業(yè)49份，零時用電52份，動火作業(yè)187份，有力確保了各項作業(yè)安全順利進行。
（3）承包商安全管理持續(xù)加強。全年共對承包商培訓6起，共計130余人次，培訓內容包括：安全管理、危害因素識別、應急等知識，有效地提高了承包商對安全工作的責任意識，要求承包商入場必須接受入場安全培訓，佩戴天然氣開發(fā)公司入場證，編制了《承包商安全手冊》，進一步規(guī)范施工作業(yè)人員的安全行為；在施工現(xiàn)場，屬地管理單位、安全監(jiān)督站進行現(xiàn)場監(jiān)督，層層把關，施工結束后，由屬地單位對現(xiàn)場質量、環(huán)境、安全等內容進行確認，從而確保承包商安全管理行之有效。
（4）強化事件管理。一是開展專題培訓，從風險的認識、識別、控制措施等全方位進行能力培訓，提高了公司員工識別風險的能力，全年共識別出危害因素671項、環(huán)境因素58項、能源因素41項。確定了公司內部存在的重大危險源，并向格爾木安全生產監(jiān)督管理局進行了重大危險源備案工作。二是為鼓勵員工及時消除安全隱患，規(guī)避工作中存在的風險，公司修訂完善了《天然氣開發(fā)公司安全隱患及事件管理辦法》，對發(fā)現(xiàn)隱患的16名員工進行了獎勵，獎勵資金20xx元，起到了正向激勵作用有效提高了員工發(fā)現(xiàn)隱患、規(guī)避風險的積極性。
（5）推廣新工具使用。一是對特種作業(yè)、場站檢修、承包商作業(yè)等嚴格執(zhí)行《青海油田公司工作前安全分析管理辦法》，在作業(yè)現(xiàn)場開展危害因素識別工作，將作業(yè)風險降到了最低；二是編制了《天然氣開發(fā)公司安全觀察與溝通》，班、站長以上管理人員每月與員工面對面進行觀察與溝通215次，計劃行為觀察與溝通計劃表215份，有效的減少了生產現(xiàn)場安全違章行為的發(fā)生。有效杜絕了員工的“三違”行為，將本質安全落到了實處；三是嚴格執(zhí)行上鎖掛簽制度，對停站檢修的場站，按要求進行上鎖掛簽和能量隔離，并制定了上鎖掛簽操作卡，目前對5號、9號站共13條外輸管線進行了上鎖掛簽，保證了氣田安全生產。
（6）落實安全責任。公司主管領導與分管領導、分管領導與各科室、部門、基層單位一一簽訂《安全環(huán)保責任書》34份；全員簽訂安全承諾書461份?？萍壱陨项I導根據業(yè)務范圍制定了個人安全計劃書，同時結合公司實際情況調整了安全生產干部“聯(lián)系點”工作，共聯(lián)系607余次，有效落實了安全職責。
（7）把交通安全管理作為安全管理的另一個重點。公司以“三限”（限速、限時、限區(qū)域）為抓手，嚴格執(zhí)行《天然氣開發(fā)公司交通安全實施細則》，認真開展車輛歸廠檢驗、安全派車制、“三交一封”和兩地行車路查等工作，對現(xiàn)有的85部車輛進行了gps安裝，車輛上線率到達100%，gps平臺實施日監(jiān)控、周通報，設立了交通違章曝光臺，組織相關部門每月開展不定期的路查，發(fā)現(xiàn)違章車輛20xx年對公司10名違章駕駛人員進行了安全教育和處罰，一年來安全行車共計179萬公里，未發(fā)生一起交通事故，為公司車輛行車安全提供了有力保障。
（8）在全公司開展“hse知識競賽活動”，共對116名基層崗位人員進行了現(xiàn)場競答，對機關管理人員共300余人，進行了兩次筆試測試，通過競賽活動提高了基層員工的hse意識和能力。
（9）完善安全設備設施。組織校驗了澀北氣田40臺便攜式、256臺固定式可燃氣體檢測儀；對維護管理中心（計量檢定中心）配備的8種共22件電工設備如兆歐表、接地搖表、高壓驗電器等檢測儀器進行校驗，檢測完成率100％；對澀北氣田22套正壓式呼吸器進行校驗，更換面罩2個，氣瓶瓶閥1個；共校驗安全閥254只，更換35kg消防箱134個，醫(yī)用急救箱12個。安裝法蘭靜電跨接256條。
（10）修訂、完善了《安全管理程序》、《事故（事件）控制程序》、《隱患治理控制程序》等個程序文件，并將五個部門（澀北一號、二號、臺南采氣作業(yè)區(qū)、維護管理中心、生產調度中心）共27個崗位的《反違章六條禁令》分解細化，進一步明確安全責任。
（11）參與公司20xx年臺南氣田產能建設地面工程、澀北周邊新建0.5億立方米試采產能、澀北氣田集氣站配電系統(tǒng)治理工程等11項地面建設工程竣工驗收報告安全部分的編制工作。
1、繼續(xù)加強開展工作前安全分析、上鎖掛簽等安全新工具的推廣應用，以屬地單位為主體，加強安全新工具、新方法的培訓和使用，安全部門對使用效果進行評估，評估結果作為績效考核指標。
2、繼續(xù)強化公司特種作業(yè)過程控制，強化特種作業(yè)直線責任，實施現(xiàn)場簽認制和旁站監(jiān)督制，加強特種作業(yè)屬地管理，做到風險有識別、技術有交底、施工有方案、控制有措施、現(xiàn)場有監(jiān)檢與確認、過程有監(jiān)護。
3、持續(xù)開展qhse知識競賽活動，各單位應繼續(xù)加強員工對qhse知識學習的工作，提高員工對安全生產基礎知識、技術和hse管理工具、方法的掌握，將員工的qhse知識學習作為一項日常基礎工作來進行。
安全管理反思報告篇九
為了貫徹落實市委市政府關于《xx市物業(yè)服務市場秩序專項整治年活動實施方案》文件精神，切實規(guī)范物業(yè)服務行為，提升物業(yè)服務水平，改善業(yè)主居住環(huán)境和生活品質，我們針對各項具體工作開展了全面細致的自查自糾，調查情況如下：
xx物業(yè)服務有限公司成立于20xx年七月，是專門從事物業(yè)管理服務的企業(yè)，具有國家物業(yè)服務二級資質，先后接管了花園、世家、等六個中、高檔小區(qū)。年來，公司以“管理規(guī)范高效、服務真誠快捷”為質量方針，以“真誠為您”為服務理念，始終高標準、嚴要求，實施品牌戰(zhàn)略，已形成規(guī)范、專業(yè)、細致、高效的品牌風格。公司自成立至今，先后獲得“省級優(yōu)秀文明社區(qū)”、“省物業(yè)管理優(yōu)秀住宅小區(qū)”、“省花園式小區(qū)”、“全國物業(yè)管理示范住宅小區(qū)”、“省服務名牌”的榮譽稱號。
1.車輛亂停亂放現(xiàn)象時有出現(xiàn)。
近年來，隨著社會經濟的發(fā)展，市民生活水平有了很大提高，購買私家車的家庭大量涌現(xiàn)，加之小區(qū)建成時間較早，車位規(guī)劃數量不足，部分業(yè)主缺乏大局觀念，破壞公共秩序，占用公共車道停車，造成園區(qū)的車輛亂停亂放現(xiàn)象，對業(yè)主的正常生活帶來了諸多的不便。
2.從業(yè)人員素質有待提高，導致服務工作不到位。
公司從業(yè)人員存在個別人員未受過正規(guī)的管理技能、培訓，缺乏系統(tǒng)的.物業(yè)管理知識及綜合協(xié)調經驗和能力。管理內容局限于公共服務項目，較少涉及專項經營和多種經營。個別保安、保潔素質欠佳，沒有接受過專門培訓的人員臨時上崗，未按標準操作，致使物業(yè)服務工作不到位。
3.開展和提供的服務項目單一。
目前該物業(yè)企業(yè)僅僅是面向居民住宅小區(qū)提供部分的服務，而對居民住宅小區(qū)也僅僅提供保安、保潔、綠化等一些基本服務內容，缺乏服務創(chuàng)新意識。
1.落實機動車停車的管理方案，制定路面停車和地下車場停車的辦法，分片包段責任落實到人，實施車輛的有效管理。對居民加強宣傳和教育，提升小區(qū)居民素質，用集體力量建造和諧溫馨家園。對各樓道公共出入口的電動車，自行車逐一進勸告和清理，確保環(huán)境整潔有序。
2.加快公司人才培養(yǎng)，打造具有專業(yè)化服務水平的專業(yè)技術團隊。引進具有相關知識與經驗的高層管理人才，并通過培訓、定期考核等手段提高員工的文化素質、業(yè)務技能和管理水平。提升“四保(保修、保潔、保綠、保安)”服務水平，深入推進精細化體系管理模式，促進物業(yè)管理服務水平不斷提升。切實把提高用戶滿意度作為自己的工作標準，不斷借鑒、總結先進的管理經驗，將精細化覆蓋到每一個環(huán)節(jié)，控制到每一個細節(jié)，使每一項物業(yè)管理服務更加條理化、標準化、規(guī)范化，進一步完善精細化物業(yè)管理工作模式。
3.在固有服務內容的基礎上，不斷拓展服務內涵，不僅要滿足業(yè)主的需求，還要預知業(yè)主的潛在的需求，以此不斷改進我們的服務內容和管理手段，努力使客戶滿意，充分體現(xiàn)“真誠為您”這一服務理念，利用創(chuàng)新服務形式來不斷構建高水平的服務，創(chuàng)建物業(yè)服務名牌，樹優(yōu)質服務新形象。
物業(yè)管理所從事的一切活動要以使業(yè)主稱心、滿意為前提，其核心就是要提供完善、優(yōu)質服務。在下一步工作中，我們將繼續(xù)積極突出物業(yè)服務的人性化理念，將物業(yè)管理服務超越單純的維修與維護，為小區(qū)業(yè)主營造一種高品位的生活氛圍。
安全管理反思報告篇十
xx年秋季開學工作已經全面展開，為了全面落實學校安全管理工作，開學初，保衛(wèi)科對學校去年的安全管理工作進行了認真的總結。在此基礎上，制定了今年安全管理工作的具體措施，進一步完善了安全工作制度。在此基礎上，組織學校安全工作領導小組全體成員，對學校及校園周邊進行了全面細致的安全隱患大排查，并將安全隱患及時整理反饋到各部門、年級，及時整改。同時對學校新學期安全管理工作進行積極自查，現(xiàn)將我校xx年秋季開學安全管理工作自查情況總結如下：
1、進一步明確了學校安全管理工作的目標、方針和基本原則。
通過學校黨政聯(lián)席會和保衛(wèi)科例會，統(tǒng)一認識，強化素質，進一步明確職責和任務，增強學校安全管理工作的責任感。
2、加強安全保衛(wèi)工作隊伍的規(guī)范化建設和精細化管理。
利用保衛(wèi)科例會集中學習和個人學習等方式進一步加強對學位公司十四名安全保衛(wèi)人員的`思想教育、業(yè)務學習和管理培訓，不斷提高安全保衛(wèi)人員的思想和業(yè)務素質，不斷強化安全保衛(wèi)人員的責任感和使命感，并實行隊長負責制。
3、進一步嚴格執(zhí)行教師憑證、學生憑校服、外來人員登記進出校園的管理制度，不許無關人員進入校園，非正常放學時間學生出校門必須持班主任的證明或電話，還學校一片寧靜與安全。為學生創(chuàng)造安全穩(wěn)定的受教育環(huán)境的同時，也保證了校園內正常的教育教學秩序，開學初，利用秋季開學教職工大會、9月份班主任工作例會等途徑多形式對教職員工加強要求，使此項工作深入人心。同時，將嚴格管理與人性化管理相結合。
4、進一步落實安全管理工作責任。
xx年初，與各部門、年級簽訂《消防安全工作責任書》、《禁毒工作責任書》、《安全管理工作責任書》、《綜治工作責任書》等責任書，責任書簽訂率達100%，將學校安全穩(wěn)定工作責任層層落實。秋季開學，逐步對各部門、年級安全管理落實情況進行檢查。
5、做好xx年秋季開學安全檢查工作。
開學安全檢查是我校一項常抓不懈的工作。這項工作主要由校保衛(wèi)科牽頭，以學校領導為組長，全體中層干部為成員，有詳細的工作方案和分工。檢查主要涉及學校內部及校園周邊環(huán)境，以“五城聯(lián)創(chuàng)”活動為契機，做到校園內無安全隱患，校園周邊環(huán)境治理良好，校門口無攤點，所有車輛規(guī)范停放，營造了一個有序、安全的校園內外環(huán)境，同時，保衛(wèi)科對檢查結果及時整理并反饋到相應部門及時進行整改。
6、進一步加強學校安全保衛(wèi)工作基礎設施建設，繼續(xù)完善學校消防實名制管理。
7、采取有效形式，加強與各部門、年級的聯(lián)系與合作，通過主題班會、黑板報、宣傳櫥窗等形式對學生加強文明交通安全宣傳教育，規(guī)范學生上、放學乘車交通安全教育，教育學生不坐無牌、無證、無年審的“三無”車輛上學。
8、利用好秋季開學典禮學生國旗下心聲向學生傳達安全衛(wèi)生教育意識，同時李植校長在開學典禮上結合六盤水市“五城聯(lián)創(chuàng)”活動重點就新學期安全管理衛(wèi)生工作做了重要指示。
9、做好信訪、反邪、保釣等維穩(wěn)工作。在新學期的黨政聯(lián)席會和班主任工作例會上，李植校長重點就學校安全維穩(wěn)工作做重要指示。
10、繼續(xù)做好后山施工安全工作，確保后山施工安全零事故。
存在的問題與不足：
1、安全保衛(wèi)隊伍建設有待進一步加強和提高。從學位公司聘請的十四名保安，文化程度較低，流動性大，且責任心有待加強。
2、開學安全檢查結果顯示，我校及周邊環(huán)境仍存在不少安全隱患，雖然我校已針對具體隱患做了相應的整改落實，但是有些隱患憑學校本身無法完全排除，需要上級和社會各界的支持。
3、社會育人環(huán)境存在不利于師生安全的因素，社會不安定因素和不良文化對師生安全的影響還比較大，網吧、游戲廳等都對學生的影響非常。
4、學校后進生與社會閑雜人員在礦務局小廣場、夾皮溝、老虎溝、機場鐵路聚集，易滋生打架事件，給學校造成嚴重的不良影響。因此，對學生的法制教育仍需加強，對校園周邊仍需要加大巡邏力度。
5、學生作為社會的弱勢群體多數自我保護意識和安全防范能力低，增加了學校安全工作的難度。
6、后山施工繼續(xù)進行，施工安全仍需要警鐘長鳴！
安全管理反思報告篇十一
付**5.16、5.23日**在全路電視電話會議上的重要講話和5.28日*局長在全局車務安全工作會議上講話精神，再次為我們敲響了安全生產的警鐘，我們深感肩負的安全責任重大。我們通過反思深刻認識到，我們在安全生產中同樣存在不少的問題，只有樹立起如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈的危機意識，才能繼續(xù)保證我們在安全生產中持續(xù)穩(wěn)定的局面。
一、認真開展安全大檢查，確保安全長治久安。
盛夏伏天，酷熱難當；暴雨突至，水情難料。車站下半年安全局勢面臨著不可預知的“變數”和嚴峻的考驗。困難當前，重任在肩，要想確保安全，使安全天延續(xù)不斷，還得從安全落腳點抓起。
當前，主要存在的主要問題：
（1）接發(fā)列車方面：車站值班員在執(zhí)行作業(yè)標準化方面還存在不足，具體表現(xiàn)在簡化作業(yè)程序、發(fā)布作業(yè)命令時不能嚴格執(zhí)行接發(fā)列車作業(yè)標準；聯(lián)控值班員在執(zhí)行車機聯(lián)控時，存在呼喚應答不標準、不及時的現(xiàn)象；信號員主要表現(xiàn)在作業(yè)過程中執(zhí)行“手指、眼看、口呼”制度上不能持久；外勤在立崗接車時，站姿不標準、晚立崗及早撤崗。
（2）調車作業(yè)方面：調車區(qū)長對站內、庫內有甩車作業(yè)計劃時，個別人員不能按規(guī)定到場監(jiān)控；調車長在使用“調車燈顯”上存在不足，主要表現(xiàn)在進行甩掛車作業(yè)時，認為使用調車燈顯1影響調車作業(yè)進度，故進行作業(yè)時不使用調車燈顯；連接員在執(zhí)行調車聯(lián)控用語及落實對停留車底檢查方面不車底，簡化作業(yè)程序等。
（3）人身安全方面：客運服務人員還有個別接車翻越股道；運轉人員清掃道岔時，還存在個別防護不規(guī)范的現(xiàn)象；行包牽引車在站臺上運行有超速的現(xiàn)象存在；新欣公司售貨員搶越平過道；便民服務車超載等問題的存在。
（4）其它作業(yè)方面：清掃員在當班中，個別崗位上的職工執(zhí)行道岔檢查換牌制度落實不到位；道岔保養(yǎng)時，防護員防護地點不妥當；平過道監(jiān)護員在作業(yè)中，不能及時關閉防護欄，立崗接車不及時的現(xiàn)象較為突出。
（5）干部上崗監(jiān)控制度落實不到位。當前是暴風雨突如其來的季節(jié)，行車干部在遇到暴風雨天氣的情況下，不能及時趕到車站現(xiàn)場進行盯控把關。
（6）組織非正常情況下接發(fā)列車模擬演練力度不大。目前車站值班員日趨年輕化，現(xiàn)場實際經驗較少，遇突發(fā)事件的應變能力相對薄弱，對非正常情況下的接發(fā)列車組織缺乏實際經驗，對日常的業(yè)務學習方面力度不夠。
（7）個別車站值班員在對“天窗”修臺帳登記方面，存在不規(guī)范的現(xiàn)象，施工臺帳有漏填的問題。
（8）對施工配合方案制定不詳細、不周密，考慮施工可能影響的范圍及行車組織的把關不嚴。
（9）個別干部職工存在僥幸行李，認為車站在防洪安全方面不會有什么事，對車站正常的運輸生產影響不大。
（10）平過道防護人員執(zhí)行作業(yè)標準方面存在不足。
2（11）調車長在進行甩掛作業(yè)時，對車輛采取防溜措施的執(zhí)行不及時。
針對以上存在的問題，我們下一步要加大對現(xiàn)場作業(yè)的檢查，嚴格落實路局安全大檢查大反思活動要求，扭轉當前車站在安全方面存在的薄弱點。我們要真正轉變工作作風，對在日常安全管理中存在的“嚴不起來、落不下去”的痼疾頑癥，要抓住不放，從根本上扭轉。個別干部不愿意深入現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)和解決問題，下現(xiàn)場也是走馬觀花，蜻蜓點水；還有個別干部對工作不負責任，對待問題遮遮掩掩，怕揭短亮丑，致使基層生產中的問題長期得不到解決，職工“兩違”現(xiàn)象不斷。解決這些問題既要靠機制的建立和完善，又要有苦干實干拼命干的良好精神。具體做好以下幾個方面的工作：
一是要加強規(guī)范管理的認識。安全管理問題雖然出在基層車間，但是歸根到底要在職能科室的專業(yè)管理、規(guī)范管理上找原因，職能科室必須在規(guī)范管理上、在專業(yè)管理上進一步下功夫。
二是要加強管理關系的理順。車站管理存在機關化傾向，管理上不敢正視問題，好人主義思想蔓延，對一些問題見怪不怪的現(xiàn)象時有發(fā)生。專業(yè)化管理意識不強，與部、局安全管理還有差距。專業(yè)化管理是部、局安全管理新模式，要進一步車間站、車間、班組的安全管理責權關系，車站一級主要負責規(guī)范、細化各項規(guī)章制度、標準以及實施細則，車間、班組兩極主要負責落實并堅決執(zhí)行。
三是要加強工作標準的提高。車間、班組就是要抓基本制度的落實、基本標準的實施、日常工作的考核。但現(xiàn)在看來，這方面的工作標準還不高，管理力度不高，以致一些問題重復發(fā)生，3禁而不絕。因此，在安全管理上要轉變觀念，要有新的思路，新的要求，新的標準。
四是要加強發(fā)現(xiàn)和解決問題的能力。在各類安全檢查中暴露出很多問題，其中有不少問題是重復出現(xiàn)過多次的，這說明我們在安全管理上還不善于發(fā)現(xiàn)問題，即使發(fā)現(xiàn)問題也沒有得到徹底解決，落實不到位。所以我們要在加強發(fā)現(xiàn)和解決問題的能力上下功夫。
五是要加強職工自身素質的提高?；仡櫘斍鞍踩洗嬖诘膯栴}，較為普遍的就是一些“慣性”的違章違紀，職工對總自己的要求不高，總是抱著僥幸的心理，反正不出事就行了，個別職工的消極表現(xiàn)，直接反應出了現(xiàn)場作業(yè)情況。因此，我們要從加強職工自身素質入手，車間管理干部要高度重視這一問題的存在，只要職工隊伍穩(wěn)定了，安全就有屏障。
二、認真吸取事故教訓，扎實開展安全大反思。
吸取事故教訓，擔起確保安全生產的重大責任，要求我們必須苦干、實干和拼命干。從上半年9起事故所反映出的一系列安全管理漏洞來看，主要是一些干部職工安全責任意識不強所致。認識決定成敗。所以我們要從查思想認識入手，擺在我們全站干部職工面前的首要任務，就是要在深刻反思中進一步強化“安全第一”的思想，牢固樹立“安全無小事，責任重于泰山”的意識，迅速彌補我們目前在安全生產中存在的薄弱環(huán)節(jié)，就是要求我們必須以苦干、實干和拼命干的精神，時刻牢記安全生產是我們職責所在，無論在哪個崗位，都要勇于吃苦、甘于奉獻、敢于負責，切實夯實安全生產管理的各項基礎工作。
確保車站安全生產穩(wěn)定，要查思想認識。首先，要認清車站4安全工作面臨的形勢。目前，車站安全生產形勢不容樂觀，非常令人擔憂，“兩違”未得到有效的遏制，消防存在不少隱患，現(xiàn)場作業(yè)標準落實不夠，干部作風不實和職工“兩紀”依然是困擾我們的心腹大患。對此，我們必須保持清醒的頭腦。深刻認識車站當前安全生產面臨的嚴峻形勢，決不能有任何盲目樂觀、松懈厭戰(zhàn)的思想；必須居安思危，集中精力，按照車站的部署全力以赴、扎扎實實做好各項工作，確保車站安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。其次，要深刻吸取其他單位的事故教訓，端正態(tài)度，輕看客觀，重看主觀；眼睛內向，輕看成績，重看問題，把教訓當成一面鏡子，對照檢查我們的工作，從中深刻吸取教訓。再次，要牢固樹立“安全第一”的理念，就是要有第一位的責任、第一位的精力抓安全、第一位的標準、第一位的投入、第一流的隊伍。把握了這五個方面，應該說能夠控制安全生產的大局，就能夠保證安全的基本穩(wěn)定。
確保車站安全生產穩(wěn)定，要查安全管理。安全管理是一項長期而又艱巨的任務，要求我們必須苦干實干拼命干。反思這9起事故教訓，可以看出在安全管理上處在失控的狀態(tài)，治安防范形同虛設，基層管理薄弱等問題十分突出。究其原因，就是確保安全生產管理的措施、制度沒有落到實位。因此，我們必須苦干實干拼命干，不是傻干、蠻干，要針對存在的問題，在實踐中不斷探索和總結安全管理的規(guī)律，建立行之有效的機制。目前，我們要盡快建立以落實崗位責任制為核心、橫向到邊、縱向到底的考核機制，將各級組織納入到整個安全管理體系之中；建立對違章違紀、違章蠻干構成事故的處理措施和賠償辦法；修訂、建立車站各項安全管理辦法，使安全管理步入規(guī)范化、科學化、制度化5的軌道。
確保車站安全生產穩(wěn)定，要查干部作風。過去我們經常說：“村看村、戶看戶，群眾看黨員，黨員看干部”，這句話十分通俗，表達的意思卻很深刻，干部是一切工作的標桿、表率，是旗幟。但近年來，少數干部的思想認識發(fā)生了一些變化，個人定位發(fā)生偏移，吃苦耐勞的精神沒有了，與身先士卒的表率作用性質不相適應。我們從事了鐵路工作，就意味著要辛苦、要付出。因此，各級干部要認識到這一點，鐵路干部永遠是瀟灑不得、輕松不得。這也是我們從事的事業(yè)特點所決定的，也是由鐵路現(xiàn)階段的形勢和負擔的使命決定的。當前我們的工作紛繁復雜，壓力巨大，如果沒有苦干、實干和拼命干的精神，保持安全穩(wěn)定只是一句空話。實踐證明，安全在管理，管理在干部，干部在作風。作風不實，安全不穩(wěn)。因此，我要大力弘揚就真務實的精神，從根本上解決干部中存在的滿足現(xiàn)狀、不思進取、作風漂浮、脫離實際、心態(tài)浮躁、無所事事，不愿吃苦、貪圖享受，高高在上、脫離群眾等問題；多深入實際，深入基層，轉變干部作風，苦干拼命干，向干部要安全，向干部作風要安全。
我們只有以苦干、實干和拼命干的良好精神，緊盯問題、嚴格管理，才能真正攻克“嚴不起來、落不下去”的管理頑癥，再攀安全新高峰。
20**年6月8日。
安全管理反思報告篇十二
尊敬的單位領導同志：
此次后果是由于我工作疏忽大意、不端正導致的工作失誤，我對錯誤的全面認識如下：
首先，我的思想覺悟上存在嚴重不足。作為一名銀行柜臺職員，我的職位所在是占在與顧客溝通的第一線，顧客對我行的實際印象，很大程度上還是通過在日常在柜臺前辦理業(yè)務時候感受到的。因此銀行柜臺職員的工作操守如何，很大程度上影響到銀行給顧客心中的形象。而導致我此次工作業(yè)務操作的不規(guī)范也是在這一點認識上存在不足。
其二，我的工作作風懶散，不夠嚴謹。如我這樣的`工作業(yè)務失誤，在大多數情況下，都是因為自己工作不專心才犯下的。對于我這樣的不專心，不嚴謹恰恰暴露出我懶散的工作作風。而我在日常工作中又缺乏謹慎態(tài)度，沒有以一個嚴謹、認真的態(tài)度面對自己的工作。我此等錯誤的發(fā)生，跟我在日常工作中存在懈怠、偷懶、怕吃苦等因素是分不開的。這暴露出了我在工作作風上的嚴重問題，以及在工作上的不成熟和不嚴謹。
然而，我的工作錯誤已是不爭事實，我并不想說說出種種緣由來掩蓋自己的錯誤。比較我的錯誤原因完全在于我主觀態(tài)度方面的不到位、不端正。
檢討人：
x年xx月xx日。
安全管理反思報告篇十三
20xx年以來，元旦、春節(jié)期間，為確保全鎮(zhèn)群眾生命財產安全和社會歡樂祥和，鎮(zhèn)黨委政府牢固樹立"安全第一"的思想，及早部署節(jié)日期間安全生產工作。透過扎實開展大檢查，嚴格值班巡查，全面落實職責和措施，嚴密監(jiān)控安全重點部位和重大危險源，有效地穩(wěn)定了節(jié)日期間的安全生產形勢?，F(xiàn)將安全生產工作總結如下:
針對當前安全生產形勢，我鎮(zhèn)進一步明確職責，落實職責，做到了早動員、早部署、早防范。元旦前夕專門召開安全生產專題會議，并成立由鎮(zhèn)長任組長，分管領導任副組長，派出所、司法所、安監(jiān)辦等相關職能部門負責人和各村主任為成員的安全生產大檢查領導小組。會上要求切實克服松懈麻痹思想，把各項安全防范措施落到實處，及時整改存在的安全隱患。同時結合維穩(wěn)綜治工作，派出所要加強治安巡邏力量，各村密切配合，保障信息暢通、及時。
消防安全管理。根據縣里文件及會議精神，鎮(zhèn)黨委政府切實開展了x和消防安全專項整治活動;對全鎮(zhèn)人口密集的場所進行消防安全檢查，以排查重大火災隱患、消防知識宣傳為重點，預防各類火災群死群傷事故的發(fā)生。危房校舍、食品衛(wèi)生安全。結合實際，組織開展校園危房校舍及防火設施安全檢查;對全鎮(zhèn)食品加工點進行全面檢查。道路交通安全方面。加強對非專用校車的安全管理，加大對車輛超載和農用車、拖拉機、摩托車違法載人的監(jiān)管，對不貼合安全要求的車輛堅決禁止上路。防火用電安全。組織供電所全體員工對全鎮(zhèn)境內的高壓、低壓線路安全進行全面排查處理，確保農戶用電安全。對群眾加強防火意識大力宣傳，對重點防火單位，針對其特點，檢查了其消防器材、應急預案等，并當場詢問了當班人員安全操作規(guī)范等，對節(jié)日期間的安全工作進行了強調。建筑施工安全。臨近元旦，我鎮(zhèn)的建筑施工全部停止，我們對建筑施工的留守場所進行了安全檢查，對確保節(jié)日期間的安全進行了強調。
在春節(jié)期間，我鎮(zhèn)安監(jiān)辦緊密結合當前安全生產工作實際，組織各村利用廣播和標語等形式廣泛宣傳法律知識和安全生產規(guī)章制度，提醒各企業(yè)業(yè)主、廣大群眾"關愛生命關注安全"。
檢查小組督促各村、各企業(yè)業(yè)主加強春節(jié)期間24小時值班。對各單位值班狀況堅持不定期抽查，落實了職責和防范措施。透過以上措施，有效地提高了全鎮(zhèn)群眾的安全意識，及時整改了存在的安全隱患，確保了節(jié)日期間安全生產無事故。
在下一步的安全生產工作中，我鎮(zhèn)將著重采取以下措施:。
1、狠抓安全生產職責制落實。
進一步明確安全生產主體職責，切實抓好一崗雙責、崗位職責制、職責追究制、隱患整改職責制等制度的落實，將安全生產職責目標逐級分解，具體到每個村、企業(yè)和職工，明確職責，層層簽訂目標職責狀。
2、強化安全生產教育培訓力度。
大力宣傳安全生產法律法規(guī)，進一步增強廣大干部群眾的'安全職責意識。
3、加強安全隱患的監(jiān)督整改力度。
堅持開展隱患排查整治工作，進一步加大隱患排查治理力度。對發(fā)現(xiàn)的安全隱患，透過下達整改指令書、掛牌督辦、建立信息臺帳等有效措施進行整改;對整改不力或拒不進行整改的堅決要求其停產整頓或取締。
4、進一步加大執(zhí)法力度，扎實推動打非治違專項行動。
四要強化專項檢查，加強跟蹤執(zhí)法，加大事故查處力度，確保執(zhí)法效果，進一步健全和完善安全生產打非治違工作的長效機制。
安全管理反思報告篇十四
孩子是父母的希望，是祖國的花朵，而幼兒教育關乎千千萬萬孩子的健康，家庭的幸福，國家的未來。所以，幼兒受教育情況引起了社會各界的極大關注。但是現(xiàn)在幼兒園教育中還是存在很多問題。為了能夠解決這些問題，為改善幼兒園教育提出一些對策，促進孩子健康成長，我們小組開展了這次幼兒園教育的調查活動。
在此次調查中，我們小組通過學校的介紹信，分別與愛爾法幼兒園，丹佛小鎮(zhèn)幼兒園，百家湖清華幼兒園建立聯(lián)系，并分別采訪了愛爾法幼兒園的一位老師，丹佛小鎮(zhèn)幼兒園的畢園長，百家湖清華幼兒園的張園長。
通過與老師和園長的交流，我們了解并記錄了現(xiàn)在社會中幼兒園教育普遍存在的一些問題。在調查準備的時候，我們小組本來準備了調查問卷，但是由于可操作性不強，最后我們不得不放棄這個環(huán)節(jié)。但我們通過走訪，利用網絡、圖書館等查閱相關資料，小組共同探討研究完成了這次調查活動。
(一)幼兒園教育小學化的現(xiàn)象越來越嚴重。
在此次訪談中我們從丹佛小鎮(zhèn)的畢園長那里了解到在中國的教育體制下，應試教育成分太重，眾多家長“望子成龍，望女成鳳”，導致很多民營的幼兒園為迎合家長的需求和滿足社會市場的需求提前開設了一些小學課程，很多幼兒園的大班都開設了識字、英語、數學等文化課程，加上開設各種音樂、書法、繪畫等特長班。嚴重違背了教育部頒發(fā)的《幼兒園教育指導綱要》[1]中對幼兒教育內容的要求。在訪談中，丹佛小鎮(zhèn)幼兒園的畢園長告訴我們，雖然國家明令禁止學前教育“小學化”，但這一現(xiàn)象還是屢禁不絕。
在很多家長們看來，一定要讓孩子贏在起跑線上。但我們認為這樣的“打贏起跑線之戰(zhàn)”的做法其實是一種拔苗助長式的教育方式，“過早接觸小學知識，不符合幼兒的生理和心理發(fā)展規(guī)律，可能會干擾幼兒在小學的學習，讓幼兒喪失對學習的興趣”。百家湖清華幼兒園的張園長堅決反對這樣的教育。
通過與幼兒園園長及老師的訪談和小組成員共同討論，最后我們得出幼兒園教育“小學化”的原因有以下幾個：
1、我國傳統(tǒng)應試教育模式根深蒂固。
眾所周知，我國教育模式一直被稱作“應試教育”模式?！皯嚱逃本o緊圍繞考試和升學需要。因為幼兒在接受完幼兒園教育后就要面對升入小學的問題，家長對這方面非常地重視，所以迫使幼兒園滿足家長的需求。我們從丹佛小鎮(zhèn)等3所幼兒園的'園長那里了解到，現(xiàn)在小學招生都是需要面試的。幼兒園為了滿足家長的需求就提前讓孩子接受小學知識和相關的訓練。而且對于許多家長來說，提前學習不是他們的初衷，但是看到別的孩子都在為今后的升學考試做準備，如果自己的孩子起步晚將來在考場上就沒辦法和別人競爭了，于是為了孩子的“前途”就不得不早早地讓他們多學點應試知識了。所以，可想而知，這樣的情況是很普遍。
2、父母“望子成龍”“望女成鳳”觀念的錯位和盲目攀比。
現(xiàn)在的家長越來越重視幼兒教育，有部分家長甚至把自己小孩選擇什么樣的幼兒園作為自己社會地位的一個象征，孩子的“聰明”與否直接影響到自己的聲譽。于是不少的家長有了跟風的心理?？吹絼e的家長報了什么特長班也馬上就自作主張的給小孩報了一個，絲毫不考慮自己的小孩是否愿意，是否對孩子的成長有幫助?，F(xiàn)在小孩子的入園年齡有越來越小的趨勢了。有的家長甚至在兩三歲的時候就把孩子送進了幼兒園。
3、幼兒園受商業(yè)利益驅動。
盡管教育部門一直在狠抓幼兒教育小學化的問題，但是還是有一批又一批的私立幼兒園在利益的誘惑下鋌而走險，為了高額利潤，迎合家長的胃口，有一些幼兒園不斷開設小學課程，開設各種各樣的特長班。不少幼兒園的創(chuàng)辦者或管理者為了個人私利，根本不顧及孩子們的感受，無視教育部門的規(guī)定。一些幼兒園為了吸引更多的生源，紛紛打出特色班、興趣班的招牌，在我們走訪的幾個幼兒園，就都是各自有各自的特色，以此來吸引家長的注意。
(二)教師過分強調孩子的行為規(guī)范和管理統(tǒng)一，忽視了孩子自主能力和非智力因素的培養(yǎng)。
在其中一個幼兒園采訪的時候，我們就遇到老師在呵斥一個小朋友要端正坐好，不許亂動，等家長來了以后乖乖把椅子放在指定位置。類似這樣的現(xiàn)象數不勝數。比如要求幼兒像小學生一樣遵規(guī)守紀，少動少玩；對老師要絕對服從，要馴順聽話，不許頂嘴，不得沒禮貌；上課要專心聽講，不許開小差，坐姿要端正，回答問題要舉手。教師忽視了孩子的個性差異，在一定程度上扼殺了孩子的好奇心，讓孩子在一個固定模式下成長。幼兒教育是啟蒙教育，我們的社會和家庭過度強調智力的開發(fā),卻忽視了非智力因素的開發(fā)特別是心理素質的培養(yǎng)，例如與其他小朋友的相處技巧，思想品德等。在我們走訪的3個幼兒園中，有的幼兒園的孩子會主動向保安和工作人員問好，但是有的幼兒園的孩子對他們就采取漠視的態(tài)度。
我們認為出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因有以下幾方面：
1、教師為了減輕由于孩子天生的好動行為而帶來的管理方面的負擔。如果孩子們都可以按照老師說的話乖乖地去做，老師就可以省下很多精力和時間。
2、長期以來，人們傳統(tǒng)觀念上“好孩子”的標準根深蒂固。無論是家長還是老師都會認為一個事事聽家長和老師的話，乖乖接受他們的安排，做事循規(guī)蹈矩的孩子就是一個好孩子，在這種觀念的影響下，無形中就會抹殺一些孩子的好奇心和創(chuàng)造力，孩子在完全聽從家長和老師的安排下生活就會缺乏一些自主生活的能力。
3、小學生日常行為規(guī)范管理制度的先行影響。小學學校的這種行為規(guī)范在一定程度上會促使幼兒園教師為讓孩子提前適應小學管理而采取一些統(tǒng)一化管理的手。
(三)幼兒園對孩子缺少適當的挫折教育。
在孩子在成長過程中，既會有愉快的創(chuàng)造，又會遇到各種挫折，即所謂“碰釘子”。但是由于現(xiàn)在的孩子大多都是獨生子女，家長對孩子十分溺愛，幼兒園考慮到家長的反映，很少對孩子進行挫折教育，絕大部分時間都是讓孩子無憂無慮地玩，孩子遇到一些挫折以后，更多的是老師替孩子克服。孩子無論是回到家里還是走進學?？傁裆钤跍厥依锏幕ǘ?，在呵護下成長，以至于在對困難挫折的感性認識上比較欠缺。
(四)教師性別比例失衡，男教師極度匱乏。
從愛爾法，丹佛小鎮(zhèn)，百家湖清華等幾所幼兒園的訪談中我們了解到目前幼兒園教師的性別比例存在著嚴重的失衡,這三所幼兒園的教師全部是女性。在教育教學中,女教師獨有的溫柔、細心,會使孩子在母親般的關懷下順利地適應幼兒園的生活。但由于單一的教師性別,問題也日漸突出。越來越多的聲音開始呼吁幼兒園教師性別比例的嚴重失衡對幼兒的成長造成了極為不利的影響,一些男孩子的家長會認為孩子可能會缺少一些陽剛之氣。而針對兒童的性格培養(yǎng)，百家湖清華園幼兒園的張園長說：“在孩子成長過程中，需要不同性別的影響?，F(xiàn)在的幼兒園十分需要男教師，但是男教師又是十分缺乏的?！?/p>
我們認為造成男幼師極度匱乏的原因主要有以下幾個：
1、傳統(tǒng)的性別偏見導致有部分從事幼兒教育專業(yè)學習的男性非常喜歡幼兒教師職業(yè),但迫于社會輿論的壓力,而放棄了自己喜歡的職業(yè)。
2、男性本身的想法有偏差，認為這種工作只是女性的工作，自己不會照顧小孩，而且男性應該干的是“更大的事業(yè)”，不愿意整天蹦蹦跳跳，覺得那有些丟臉。
3、幼兒園在招聘教師的時候認為女性更能細心地照顧小孩，男性不能勝任。
(五)幼兒園安全存在一些潛在問題。
在被采訪的幼兒園都一再強調他們的幼兒園的安全防范措施做的都十分到位，但是在各個幼兒園的走訪中，通過對比我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題。在我們走訪的愛爾法幼兒園內部，它的樓梯和地板是采用木質材料制作的，為防止幼兒不慎摔倒或碰傷，但是有的幼兒園就是采用的普通的水泥材料，而且大多數幼兒園的課外活動場地，都是采用水泥材料，一旦幼兒發(fā)生摔倒，很容易受傷。幼兒園的教室?guī)缀醵际侵挥幸粋€門，這樣在安全方面就產生了很大的弊端，如果一旦發(fā)生意外事件如火災，那么就有可能擁堵，造成嚴重的后果。同時，由于資金的限制，幼兒園的保安數量太少，大多數只有一個或者兩個，如果發(fā)生什么突發(fā)事件，就不能在最短的時間里面把損失降到最低。
我們認為存在這些潛在危險的原因主要有：
1、保安人員安全責任意識不夠，對安全工作不夠重視。
2、安全制度不健全，內部安全管理工作不到位。
3、幼兒園由于利益問題不愿做相關的投入。
4、一些私立幼兒園缺乏正規(guī)的安全監(jiān)察程序。
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