車間工人月度工作總結(jié)(專業(yè)13篇)

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車間工人月度工作總結(jié)(專業(yè)13篇)
時間:2023-11-22 04:38:38     小編:QJ墨客

通過總結(jié),我們能夠?qū)ψ约旱某砷L軌跡有一個清晰的認識,為今后的發(fā)展做好規(guī)劃。完美的總結(jié)不僅要總結(jié)過去的經(jīng)歷和成果,還要對未來的發(fā)展進行規(guī)劃和設(shè)想。通過閱讀這些總結(jié)范文,我們可以在總結(jié)的過程中得到一些啟示和思路,更好地提升自我。

車間工人月度工作總結(jié)篇一

嵩欒高速第二監(jiān)理代表處所轄五個標(biāo)段屬于山嶺重丘區(qū),山嶺縱橫,層巒疊嶂,河溝交織,地形起伏較大。路段k97+850~k128+380全長共計30.530km,分別由sltj.6標(biāo):中鐵十五局第一工程有限公司;sltj.7標(biāo):中鐵十五局第五工程有限公司;sltj.8標(biāo):山西明泰工程建設(shè)有限責(zé)任公司;sltj.9標(biāo):中交一公局第六工程有限公司;sltj.10標(biāo):中鐵十五局集團第七工程有限公司五家施工單位主要工程路基工程:挖土石方量4753800m3,填土石方量2206200m3。

總結(jié):

上月根據(jù)工作計劃安排對工地進行了四次巡視檢查,并配合公司月度檢查,日常巡視工作中現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)主要問題兩個標(biāo)段兩處(隧道工程)存在安全的隱患下發(fā)監(jiān)理通知進行了立即整改(七標(biāo)獅子坪2號左洞隧道開挖與初支間隔較大,九標(biāo)鴨池溝隧道右洞管棚存在注漿問題)。檢查十標(biāo)特種機械設(shè)備標(biāo)定證書已完善,主要是起重設(shè)備和拌合站設(shè)備。

下發(fā)專項監(jiān)理通知一份已回復(fù),各標(biāo)段駐地回復(fù)一份。完善各駐地安全管理責(zé)任已到位。

目前各標(biāo)段現(xiàn)場安全管理工作處于受控狀態(tài),標(biāo)段沒有出現(xiàn)任何安全事故平安的度過新春佳節(jié)。為了保持目前的良好狀態(tài),時刻繃緊安全工作的重要性。

回顧11年10月份一個月的工作,因我是10號才入司的新員工;入司后在12號召開一次基層管理人員的會議,將其工作重點及相關(guān)的工作目標(biāo)給各管理員以明確;為確保車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)打下了基礎(chǔ),本月主要做了以下幾方面的工作:

1、先明確大家的工作職責(zé),希大家把能力發(fā)揮到最大化!(開會時已公布)。

2、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)。

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,特別要充分調(diào)動生產(chǎn)機修和員工的積極性,在各個部門和生產(chǎn)部的積極支持下,并合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間主管和各班組長的積極配合努力,本月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo);保證了銷售的供貨需求(其成品入庫數(shù)為:3731.0萬;而出貨數(shù)僅有2815.0萬)。

3、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

每個人對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責(zé)和對公司利益負責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是主管和班組長對自己所負責(zé)部門及工序,配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力;但仍有總公司的三張投訴單,我們也針對性地進行了相應(yīng)的分析改善和相關(guān)的措施出臺。(車間在生產(chǎn)過程中各部門和班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責(zé)任感)。

4、安全生產(chǎn)。

嚴(yán)格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

5、學(xué)習(xí)、提高。

在車間領(lǐng)導(dǎo),班長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神,加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。(根據(jù)10月份的培訓(xùn)計劃有步驟地去進行)。

6、通過人員精減來降低制造成本。

先從品質(zhì)部進行改制:品質(zhì)部由原來的.14人,精簡到現(xiàn)在的11人。人員重新做了次分配!也能達到品質(zhì)保證的效果。(目前只有10人,因1人請長假)。

11月份到了,在已開始新的一個月工作時,我們首先展望國內(nèi)外的電子市場,在大的不景氣的環(huán)境影響下,所以行業(yè)都處在經(jīng)濟蕭條中;為了能夠順利度過此難關(guān),車間將本著:

3、繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工序,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。

4、加強質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕各類人為性不良品質(zhì)事故的發(fā)生。

積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達到品質(zhì)目標(biāo)要求,高標(biāo)準(zhǔn)的完成11月份的各項工作任務(wù):

一、先把制程中的不良品全部進行重工處理,經(jīng)質(zhì)檢確認ok后才可正常流傳。(再生料人員安排一個人進行處理)。

二、設(shè)備要進行有計劃的全面性大保養(yǎng),先從需暫停生產(chǎn)的機臺上進行,然后再每臺機進行(多的人員跟相關(guān)機修一起進行),最后部門主管要進行確認,從而提高設(shè)備的完好率,更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

三、人員要精減,好的員工公司想辦法也要保住,不合格的員工盡可能剔除。(保正不影響產(chǎn)線的正常運轉(zhuǎn),更要做到人人有事做,事事有人做)。

四、公司為能順利地通過12月份的外審工作,必須先做好11月份的內(nèi)審工作;員工要進行大力的培訓(xùn),從而提高其操作技能及自檢能力;然后進行考核?。ㄆ洫劷饘⒏鶕?jù)其相關(guān)考核去綜合評定)。

五、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作,抓住細節(jié),著眼死角,努力使本公司現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個臺階;為安全生產(chǎn)方面,節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻。

六、集思廣益,群策群力,努力為開拓新市場而工作,不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。

七、努力完成公司下達的臨時性的任務(wù)。

車間工人月度工作總結(jié)篇二

在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍,總結(jié)過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃。

上個月的生產(chǎn)情況匯報。

1、進行現(xiàn)場定置管理,設(shè)置現(xiàn)場管理看板;

3、為了節(jié)約能源,強化物料的領(lǐng)用規(guī)定,堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則;

4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二嗎,機加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

3、為提高車間員工工作效率及安全,在現(xiàn)場進行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓(xùn);

6、為了滿足生產(chǎn)需求,落實了機加工早晚班考勤制度,制定單班任務(wù),相互制約員工,從而提高員工的紀(jì)律性。

2、懸掛類:完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f、bcg1611和空氣懸掛9t、11t、13t及機械懸掛8t、11t、13t、16t一系列特殊產(chǎn)品等等。

1、美式13t、14t、16t雙頭鏜的使用:

(1)對稱度不行。

(2)橢圓較大。

(3)質(zhì)量的不穩(wěn)定;

3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換,影響了德式軸的產(chǎn)量;

4、推方機推方的使用:

(1)推方機本身存在的問題;

(2)軸管壁厚存在問題;

(3)員工素質(zhì)培養(yǎng)問題;

5、外協(xié)的物料:

(1)不互相協(xié)調(diào),造成停工待料;

(2)不及時回廠,使得員工情緒低落,懶散;

8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁,團隊的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應(yīng)相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關(guān)懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責(zé)任共擔(dān)。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎(chǔ),沒有合作就談不上最終的業(yè)績。

1、如何去克服多品種少批量在生產(chǎn)現(xiàn)場中存在的困難;

2、堅持6s和目視管理在車間里的有效推進;

3、繼續(xù)挖掘和培養(yǎng)一專多能的人才;

4、積極配合工藝將生產(chǎn)現(xiàn)場現(xiàn)有的工裝夾具得到有效的改進:

(1)防錯法;

(2)尺寸準(zhǔn);

(3)操作方便;

(4)效率快;

6、各部門互相協(xié)調(diào),互相合作,互相分工。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),希望配合各部門門順利完成公司新一年的目標(biāo),為實現(xiàn)我們的共同目標(biāo)而奮斗!

車間工人月度工作總結(jié)篇三

20__年11月聚氯乙烯車間共生產(chǎn)樹脂14362.425噸,其中優(yōu)級品11140.9噸占總產(chǎn)量的77.57%,一級品2393.975噸占總產(chǎn)量的16.67%;本月一級品含優(yōu)共占總產(chǎn)量的94.24%。合格品產(chǎn)量827.55噸,占總產(chǎn)量5.76%。(上月共生產(chǎn)樹脂13872.02噸,其中優(yōu)級品9609.52噸占總產(chǎn)量的69.72%,一級品2527.2噸占總產(chǎn)量的18.22%;本月一級品含優(yōu)共占總產(chǎn)量的87.49%。合格品產(chǎn)量1735.3噸,占總產(chǎn)量12.51%。)。

本月新聚合系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量情況完成較好,優(yōu)級品率達94.24%,影響新聚合系統(tǒng)的主要因素為雜質(zhì)。因雜質(zhì)影響導(dǎo)致樹脂品級降為一級品約1023.35噸,占新聚合系統(tǒng)產(chǎn)量的13.10%。雜質(zhì)造成合格品531.55噸,占新聚合產(chǎn)量的5.76%。經(jīng)分析使新聚合樹脂產(chǎn)品降級原因為雜質(zhì)。原因分析:11月2日至5日新聚合汽提出塔緩沖罐因長間未按要求進行沖洗導(dǎo)致新聚合樹脂產(chǎn)品質(zhì)量波動,此期間新聚合樹脂雜質(zhì)超標(biāo)嚴(yán)重。11月22日新干燥主風(fēng)機跳停,新干燥系統(tǒng)緊急停車,在此期間新聚合汽提塔降量運行,造成樹脂產(chǎn)品質(zhì)量波動。

老聚合本月生產(chǎn)較為平穩(wěn),對老聚合產(chǎn)品質(zhì)量進行統(tǒng)計分析影響老聚合樹脂產(chǎn)品質(zhì)量的主要因素為雜質(zhì)、殘留。因雜質(zhì)、殘留造成老聚合樹脂降級1666噸,占老聚合生產(chǎn)樹脂的25.44%。原因分析:10月29日老汽提塔頂壓力上升,查找原因為正水封結(jié)冰造成汽提降量,對樹脂產(chǎn)品質(zhì)量造成一定影響。10月30日老汽提蒸汽壓力下降至0.4mpa,老汽提被迫降量,此期間老聚合生產(chǎn)樹脂雜質(zhì)、殘留均較高,造成樹脂產(chǎn)品降級。10月31日老干燥樹脂雜質(zhì)出現(xiàn)波動,經(jīng)多方查找原因,對老聚合出料槽進行拆檢發(fā)現(xiàn)出料槽花籃中有變色樹脂,此為造成樹脂雜質(zhì)波動的主要原因。后續(xù)車間對老聚合三樓進料人員進行要求保證每班對出料槽花籃進行清理,減少樹脂雜質(zhì)波動的可能性。11月1日汽提蒸汽壓力波動,造成老聚合樹脂質(zhì)量波動;11月17日車間安排對老干燥系統(tǒng)進行清理,在干燥開停車間過程中造成老干燥樹脂產(chǎn)品質(zhì)量波動。

車間工人月度工作總結(jié)篇四

7月份,金工分公司搬遷至新區(qū)以來,采取多種方法,狠抓生產(chǎn)現(xiàn)場管理,從檢查整改入手,按照現(xiàn)場管理要求,對各類設(shè)備進行了保潔、保養(yǎng),并對新車間內(nèi)部區(qū)域進行了初步劃分。目前,生產(chǎn)現(xiàn)場、設(shè)備維護及保養(yǎng)都得到了明顯的改善?,F(xiàn)將七月份6所做工作總結(jié)如下:

7月份,天氣炎熱,設(shè)備故障率也相應(yīng)地增多。設(shè)備的維護保養(yǎng)以及使用安全是車間生產(chǎn)工作的重中之重,為保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),車間安排設(shè)備網(wǎng)員、機電維修工、技術(shù)骨干對設(shè)備維修維護,檢查和排除安全隱患,對發(fā)現(xiàn)問題責(zé)任到人、限期整改。提高了設(shè)備使用壽命,有效的保證了車間安全工作。

1、是對新車間內(nèi)部區(qū)域進行初步劃分。初步規(guī)劃車間生產(chǎn)作業(yè)區(qū)、半成品堆放區(qū)域、進出料流動區(qū)域、附件擺放區(qū)域及工具箱定臵區(qū)域等。

3、是在現(xiàn)場改善中,車間對前一階段6成果進行鞏固。如今,吊具繩具整齊上架;拖把整齊的放臵在拖把池內(nèi);班組6大講臺、各類看板整潔規(guī)范;舊貌換新顏。

1、繼續(xù)宣傳貫徹公司《關(guān)于進一步強力深入推進6管理工作的實施意見》,結(jié)合車間目前的生產(chǎn)情況,車間將加大職工培訓(xùn)力度,結(jié)合退城進區(qū),利用班前會時間讓職工掌握新區(qū)6管理標(biāo)準(zhǔn)和考核細則。

2、結(jié)合公司辦公室每周給車間下達的具體推進項目,車間重點做好各項管理工作,把6管理與車間日常生產(chǎn)活動有機融合,深入到每個環(huán)節(jié)把6管理工作做細做強。

車間工人月度工作總結(jié)篇五

不知不覺中,充滿希望的2011年就伴隨著新年的伊始即將的臨近,2011年就快結(jié)束.回首2011,給我最多的是喜悅與收獲。

我:.二車間粗洗班配液間的一名普通工人.在這一年的工作中,我先后做過洗大瓶、洗小瓶、配液等工作。但更多的時間還是在配液間工作。

在這一年的工作中,讓我學(xué)到了很多知識。讓我熟悉了配液間的工作性質(zhì),操作規(guī)程以及操作知識。在同事(更應(yīng)該稱為師傅)耐心教導(dǎo)下,使我喜歡上了配液間的工作,也讓我熟悉了配液間的基本工作。在班組中,有班長的關(guān)心支持和同事的關(guān)懷讓我倍感工作的快樂,讓我總是以飽滿的熱情投入到每一天的'工作中。在未來的時間里,我將努力學(xué)習(xí),使自已能夠熟練地掌握工作技能,提高自身的工作能力。在與同事的相處中,我將做到有求必應(yīng),做自已力所能及的事。

2011,讓我倍感我們粗洗間是一個大家庭,雖然大家的年齡與輩份不同,但讓我感受到了家庭般的溫暖與和諧.當(dāng)有人受傷和需要幫助時,大家所表現(xiàn)出來的那種關(guān)懷和熱情讓我感動.

2011即將結(jié)束,展望2011,我們廠會更加興旺,同事彼此之間更加包容關(guān)愛.我為有這樣一個好廠感到自豪,更期望我們廠的明天更美好!

車間工人月度工作總結(jié)篇六

在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍,總結(jié)過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃。

20__年的生產(chǎn)情況匯報。

一、生產(chǎn)管理方面。

1、進行現(xiàn)場定置管理,設(shè)置現(xiàn)場管理看板;。

3、為了節(jié)約能源,強化物料的領(lǐng)用規(guī)定,堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則;。

4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

二、生產(chǎn)工作方面。

3、為提高車間員工工作效率及安全,在現(xiàn)場進行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓(xùn);。

6、為了滿足生產(chǎn)需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務(wù),相互制約員工,從而提高員工的紀(jì)律性。

三、新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)方面。

1、車軸類:12t等一系列加長軸;。

2、懸掛類:1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。

四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件。

1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:。

(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質(zhì)量的不穩(wěn)定;。

3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換,影響了德式軸的產(chǎn)量;。

4、推方機推方的使用:。

(1)推方機本身存在的問題;。

(2)軸管壁厚存在問題;。

(3)員工素質(zhì)培養(yǎng)問題;。

5、外協(xié)的物料:。

(1)不互相協(xié)調(diào),造成停工待料;。

(2)不及時回廠,使得員工情緒低落,懶散;。

8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁,團隊的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應(yīng)相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關(guān)懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責(zé)任共擔(dān)。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎(chǔ),沒有合作就談不上最終的業(yè)績。

1、如何去克服多品種少批量在生產(chǎn)現(xiàn)場中存在的困難;。

2、堅持6s和目視管理在車間里的有效推進;。

3、繼續(xù)挖掘和培養(yǎng)一專多能的人才;。

4、積極配合工藝將生產(chǎn)現(xiàn)場現(xiàn)有的工裝夾具得到有效的改進。

(1)防錯法(2)尺寸準(zhǔn)(3)操作方便(4)效率快;。

6、各部門互相協(xié)調(diào),互相合作,互相分工。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),希望配合各部門門順利完成公司新一年的目標(biāo),為實現(xiàn)我們的共同目標(biāo)而奮斗!

車間工人月度工作總結(jié)篇七

生產(chǎn)部人員比較混雜,工作上雖然充滿干勁、有激情和一定的親和力,但在經(jīng)驗上存在不足,尤其在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。通過前期的項目運作,生產(chǎn)人員從生產(chǎn)能力和對項目生產(chǎn)管理制度的理解都有了很大的提高,今后會通過對生產(chǎn)人員的培訓(xùn)和內(nèi)部的人員的調(diào)整來解決存在的一些問題。

由于我對車間管理人員的運作思路上存在磨合溝通,導(dǎo)致生產(chǎn)部的資源配置未能充分到位,通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流,這一問題已得到了解決。

由于協(xié)調(diào)不暢,生產(chǎn)部的很多工作都存在著拖沓、扯皮的現(xiàn)象,這一方面作為生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo),我有很大的責(zé)任。

協(xié)調(diào)不暢或溝通不暢都會存在工作方向上大小不一致,久而久之雙方會在思路和工作目標(biāo)上產(chǎn)生很大的分歧,頗有些積重難返的感覺,好在知道了問題的嚴(yán)重性,我們正在積極著手這方面的工作,力求目標(biāo)一致、簡潔高效。

但在生產(chǎn)部工作的責(zé)、權(quán)方面仍存在著不明確的問題,我認為生產(chǎn)部的工作要有一定的權(quán)限,只履行生產(chǎn)程序,問題無論大小都要請示,勢必會造成效率低,對一些問題的把控上也會對生產(chǎn)帶來負面影響,這樣生產(chǎn)部工作就會很被動,建立一種責(zé)權(quán)明確、工作程序清晰的制度,是我們下一步工作的重中之重。

會議是一項很重要的工作環(huán)節(jié)和內(nèi)容,但是無論我們公司總部的會議還是與生產(chǎn)部的會議效果都不是很理想,這與我們公司在會議內(nèi)容和會議的形式以及參加人員的.安排上不明確是有關(guān)系的?,F(xiàn)在我們想通過專題會議、領(lǐng)導(dǎo)層會議和大會議等不同的組織形式,有針對性的解決這一問題,另外可以不在會上提議的問題,我會積極與班組在下面溝通好,這樣會更有利于問題的解決。

前一階段由于工作集中、緊迫,生產(chǎn)部在管理上也是就事論事,太多靠大家的自覺性來完成的,沒有過多的靠規(guī)定制度來進行管理,這潛伏了很大的危機,有些人在思想上和行動上都存在了問題。以后我們會通過加強內(nèi)部管理、完善管理制度和思想上多交流,了解真實想法來避免不利于雙方合作和運作的事情發(fā)生。

車間工人月度工作總結(jié)篇八

氣溫突然地下降,伴隨了刺骨的寒風(fēng)把我們帶進了七月份,回首六月份,有歡聲笑語,更有忐忑深思!現(xiàn)將六月份工作總結(jié)如下:

本月工作主要還是負責(zé)夜班車間的5s管理工作,并兼職自制餡的炒制工作。經(jīng)過半個月的磨合和有效地溝通,夜班衛(wèi)生班的工作能有序的進行。配合夜班第一副主任的工作安排,保證班組員工的正常生產(chǎn)。本月公司為清盤區(qū)購置一臺清盤機。經(jīng)過幾天的使用,有一點可以肯定:清盤機清理的烤盤要比風(fēng)槍吹得要干凈的多。只是要供應(yīng)上班組用盤,清盤區(qū)就必須要有四名員工的操作,兩名上機器兩名拉架送盤,如果做紅豆燒就更供不上,夜班班組少有三名員工清盤就行了,所以最后夜班還用風(fēng)槍吹盤。

月初在工具發(fā)放出現(xiàn)了兩次爭執(zhí)事件。第一天為了一把鐵把模具槍,和五班班長操風(fēng)翠更換,不愿意把模具槍扔地上,第二天為了搟面杖,五班員工薛婷把搟面杖扔在衛(wèi)生員面前。事件發(fā)生以后,都做了響應(yīng)的處理就不多說了,主要還是咱們工具準(zhǔn)備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具槍,都是同樣的搟面杖,就不會因為挑工具而引發(fā)的不愉快的事情。事后廠部快速的購買了模具槍和搟面杖。工具管理員做到心中有數(shù),公平分配就不會再發(fā)生此類事件。

6月11日公司為了豐富員工生活,提高企業(yè)精神文明建設(shè),廠部組織一場別開生面的文體競賽活動。

剛開始進行的體育活動的比賽。首先是逐輪淘汰制,最后進行冠亞季軍的決賽,張總也趕到現(xiàn)場,提高了現(xiàn)場氣氛。男女冠軍被質(zhì)檢部所奪走。下午進行文藝比賽,活動中各展才藝爭奇斗艷現(xiàn)場氣氛一浪高過一浪,最終白班衛(wèi)生班的三句半和質(zhì)檢部的手語舞蹈并列獲得團體冠軍,個人節(jié)目也是讓人耳目一新,也決出了一二三等獎,相應(yīng)的奪得豐富的獎品,所有的員工也得到參與獎?;顒油隄M結(jié)束!此次活動不僅豐富了員工的文化生活更體現(xiàn)了各部門的團隊合作精神。

月底老員工因為工資待遇問題出現(xiàn)了罷工事件,帶給我們得是深深地沉思!員工提出的意見我們要重視,并要做一回應(yīng),從這起事件以后,要經(jīng)常和員工做到有效溝通,及時了解員工的心情動態(tài),把事情處理在萌芽狀態(tài),否則給公司造成損失,更給公公司聲譽帶來影響。

當(dāng)然對那些挑事者和刺頭要嚴(yán)肅處理,對心態(tài)消極的要團結(jié),也對這起事件中表現(xiàn)優(yōu)秀的員工進行獎勵,讓其積極心態(tài)灑遍周圍,帶動所有員工積極向上為公司作出應(yīng)有的貢獻!

1、干好自己的本職工作,做好車間的5s管理。

2、嚴(yán)格要求自己,做到言行一致,不做語言上的“巨人”,只做行動的平凡人。認真學(xué)習(xí)和完善自己的不足之處。

3、每天短信提醒,做好的延續(xù)和傳承。

4、積極配合廠長和車間主任的工作,保證完成分配的臨時性工作。

車間工人月度工作總結(jié)篇九

氣溫突然地下降,伴隨了刺骨的寒風(fēng)把我們帶進了十二月份,回首十一月份,有歡聲笑語,更有忐忑深思!現(xiàn)將十一月份工作總結(jié)如下:

本月工作主要還是負責(zé)夜班車間的5s管理工作,并兼職自制餡的炒制工作。經(jīng)過半個月的磨合和有效地溝通,夜班衛(wèi)生班的工作能有序的進行。配合夜班第一副主任的工作安排,保證班組員工的正常生產(chǎn)。本月公司為清盤區(qū)購置一臺清盤機。經(jīng)過幾天的使用,有一點可以肯定:清盤機清理的烤盤要比風(fēng)槍吹得要干凈的多。只是要供應(yīng)上班組用盤,清盤區(qū)就必須要有四名員工的操作,兩名上機器兩名拉架送盤,如果做紅豆燒就更供不上,夜班班組少有三名員工清盤就行了,所以最后夜班還用風(fēng)槍吹盤。

月初在工具發(fā)放出現(xiàn)了兩次爭執(zhí)事件。第一天為了一把鐵把模具槍,和五班班長操風(fēng)翠更換,不愿意把模具槍扔地上,第二天為了搟面杖,五班員工薛婷把搟面杖扔在衛(wèi)生員面前。事件發(fā)生以后,都做了響應(yīng)的處理就不多說了,主要還是咱們工具準(zhǔn)備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具槍,都是同樣的搟面杖,就不會因為挑工具而引發(fā)的不愉快的事情。事后廠部快速的購買了模具槍和搟面杖。工具管理員做到心中有數(shù),公平分配就不會再發(fā)生此類事件。

11月11日公司為了豐富員工文化生活,提高企業(yè)精神文明建設(shè),廠部組織一場別開生面的文體競賽活動。

參與獎?;顒油隄M結(jié)束!此次活動不僅豐富了員工的文化生活更體現(xiàn)了各部門的團隊合作精神。

車間工人月度工作總結(jié)篇十

回顧08全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:

1、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)。

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時期,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1—10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。

2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責(zé)任感。

對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責(zé)和對公司利益負責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責(zé),配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的.市場競爭力。

2、在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

3、在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情況下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

4、今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。

3、安全生產(chǎn)。

1、包裝車間在xx年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當(dāng)事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

3、通過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標(biāo)和要求。

4、學(xué)習(xí)、提高。

車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5。12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自己的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。

車間工人月度工作總結(jié)篇十一

20xx年連鑄車間在公司黨政的正確指導(dǎo)下,堅決貫徹落實降本增效措施,以安全生產(chǎn)穩(wěn)定順行為中心,積極采取措施改善指標(biāo)降低消耗、全面完成公司各項生產(chǎn)任務(wù)。

一、生產(chǎn)指標(biāo)完成情況。

20xx年由于市場原因公司采取減產(chǎn)增效措施,產(chǎn)量、作業(yè)率指標(biāo)受到影響,由于使用低壽命中間包,包壽有所降低,但消耗指標(biāo)和質(zhì)量指標(biāo)比去年仍有提高,鋼水收得率保持了較高水平,漏鋼事故減少,保證了煉鋼系統(tǒng)生產(chǎn)的穩(wěn)定。

二、加強安全基礎(chǔ)管理工作實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故。

20xx年車間落實打非治違專項整治活動,結(jié)合車間自身實際情況,集中精力抓安全,加大安全宣講力度,落實省安全生產(chǎn)八項制度,從細處著手深入隱患排查,克服違規(guī)操作,習(xí)慣性違章和麻痹思想。組織職工定期學(xué)背會安全規(guī)程,做好安全防護工作,做到不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害,把安全預(yù)防工作落到實處,形成制度化,做到人人監(jiān)督,各負其責(zé),把安全工作貫穿到每個角落,針對不同時期的特點分別開展了煤氣、勞保、火災(zāi)、吊具專項檢查,全年車間圓滿完成安全生產(chǎn)零事故的目標(biāo)。

三、以減少事故為中心提高生產(chǎn)穩(wěn)定水平。

作為生安的重要環(huán)節(jié)連鑄重點抓穩(wěn)定生產(chǎn),降低連鑄機缺流事故。針對連鑄生產(chǎn)的環(huán)節(jié)多、關(guān)聯(lián)性強的特點,車間眼睛向內(nèi)找原因,克服粗放型的的管理模式,轉(zhuǎn)變管理思路,圍繞降低事故將操作細節(jié)管理作為工作重點。一是導(dǎo)向明確開展全員發(fā)動,在各澆鋼組以流為單位開展降低事故競賽,按噸鋼事故率進行排名,重獎無事故澆鋼工。二是以作業(yè)指導(dǎo)書為指針,進一步嚴(yán)格工藝標(biāo)準(zhǔn),減少操作自由度,使生產(chǎn)進一步規(guī)范實現(xiàn)穩(wěn)定可控。三是對重點崗位連鑄澆注工進行工藝培訓(xùn),從理論上得以提升水平,深刻理解每項操作對生產(chǎn)順行及質(zhì)量保證的作用,提高職工整體素質(zhì)。貫徹連鑄以穩(wěn)定中間包液面、中間包溫度、拉速為重點的管理思路。四是要求機長延伸工作觸角,向上了解轉(zhuǎn)爐出鋼過程,向下關(guān)注軋鋼反饋的信息,做好生產(chǎn)節(jié)奏控制、實現(xiàn)操作的不斷完善。

緊緊圍繞澆鋼主線對中間包和結(jié)晶器強化基礎(chǔ)管理,為生產(chǎn)順行創(chuàng)造條件。對耐火材料進行定置管理,對保護渣采用分鋼種標(biāo)識,對入廠沖擊杯分廠家分批次存放,將入廠時間建檔成冊,使用過程跟蹤管理。建立中間包永久層修補、烘烤、永久層烘烤、拆包殘余厚度檔案。對每個中間包耐材殘余厚度進行跟蹤動態(tài)了解耐材質(zhì)量變化趨勢,有預(yù)防性地開展工作,殘包剩余厚度由原來的50mm提高到100mm,為進一步提高中間包壽命提供了保證。制定中間包烘烤制度,規(guī)定了大小火烘烤時間,降低煤氣消耗。結(jié)晶器管,帶周轉(zhuǎn)卡上平臺,澆鋼工根據(jù)鋼種需要選擇使用。每天對下線銅管進行測量反饋使用信息,監(jiān)控質(zhì)量波動。

20xx年共生產(chǎn)合格坯2616277噸,每月連鑄操作責(zé)任缺流事故5.9次,比20xx年的同期6.5次降低9.23%。漏鋼事故控制在月4次以下。全年全流率提高到99.7%,四個月達到100%,為減少事故奠定了基礎(chǔ),沒有因連鑄事故造成對全公司的生產(chǎn)影響。

四、嚴(yán)細操作進一步改善鑄坯質(zhì)量。

今年以來連鑄車間總結(jié)去年質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因,不斷改進操作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),重點采取去除夾雜物的措施。

1、通過氬封大包長水口,中間包至結(jié)晶器的長水口保護渣澆注,實現(xiàn)全程無氧化澆注,減少了鋼水的二次污染,提高鋼坯潔凈度。今年以來連鑄堅決貫徹高液面澆注,提升正常澆鋼中間包液面由400mm提高到500mm,使鋼水在中間包內(nèi)平均停留時間由7.7分鐘提高到9.6分鐘,在溫度得到穩(wěn)定的同時改善夾雜物去除能力。品種鋼堅持開澆七個流,待節(jié)奏滿足時全流操作。

2、加強操作管理,改善鑄坯表面質(zhì)量。

唐銀帶鋼生產(chǎn)線由于采用強展工藝,而且用戶冷軋酸洗,對鑄坯質(zhì)量要求高,今年實現(xiàn)了保護渣系列化,不同鋼種使用專用保護渣,減少了操作上波動的影響。操作上堅決貫徹“勤加、少加、均勻加、黑面操作”的方針,穩(wěn)定結(jié)晶器液面,防止卷渣,鑄坯表面質(zhì)量得到提高,保證了深加工性能,得到市場的認可。

3、強化結(jié)晶器及二冷水的的控制,提高鑄坯內(nèi)在質(zhì)量。

今年以來緊緊圍繞澆鋼主線對結(jié)晶器進行精細化管理,為生產(chǎn)順行創(chuàng)造條件。結(jié)晶器管理采用分類存放,個個建檔,完善維修更換銅管記錄,帶周轉(zhuǎn)卡上平臺,澆鋼工根據(jù)鋼種需要選擇使用。每天對下線銅管進行測量反饋使用信息,及時采取措施。

以5月份二號機大修為契機,對鑄機進行徹底維護。首先,解決了引錠對弧問題,提高對弧精度以完全達到引錠桿自由進出結(jié)晶器;其次充分利用大修對二冷室、三冷室雜物、廢鋼進行徹底清理,以保證二冷托輥自由旋轉(zhuǎn)及三冷室水路暢通。另外由于二冷及三冷水條變形堵塞嚴(yán)重,導(dǎo)致鑄坯冷卻不均,制約鑄坯質(zhì)量的進一步提升,車間集中力量對水調(diào)及集水環(huán)進行更換,同時在而令水入口處增加過濾裝置,確保鑄坯冷卻強度均勻,以減少鑄坯質(zhì)量缺陷。

4、對品種鋼實行綜合判定,結(jié)合冶煉工序的信息將判定結(jié)果傳到下道工序,在連鑄坯出廠前針對不同用戶使用。制定了品種鋼等級判定標(biāo)準(zhǔn),綜合冶煉、精煉、節(jié)奏、更換水口操作等環(huán)節(jié),最終注明優(yōu)良中差隨卡片交到下道工序,軋鋼根據(jù)綜合判定結(jié)果進行軋制滿足不同用戶需要。

5、摸索出不同鋼種不同溫度下的合理拉速,以作業(yè)指導(dǎo)書形式規(guī)范操作,制定了合理的二冷配水制度,對不同鋼種實現(xiàn)了模式化。

通過質(zhì)量措施的落實20xx年連鑄坯綜合合格率達到99.96%,以均勻的成分控制,優(yōu)質(zhì)的深加工性能擴大市場,銷量實現(xiàn)了快速提升。通過抓落實唐銀生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)品種鋼251812噸,帶鋼邊裂率降到0.13%以下,10月份以后達到0.04%,為今年唐銀效益提升作出了突出貢獻。

五、內(nèi)部挖潛降成本。

今年以來車間樹立“成本第一”思想不動搖,積極降本增效。車間上下轉(zhuǎn)變觀念,主動工作,以精細化的管理水平,促進車間成本降低。

1、頭尾坯控制,頭坯控制在1.5米以內(nèi),尾坯通過分流停澆,是不合定尺尾坯長度數(shù)量減少,提高鑄坯收得率。

2、加強高溫鋼的調(diào)溫,降低中間包溫實現(xiàn)低溫快注。組織好廢鋼坯、廢鋼筋準(zhǔn)備,完善加入制度,澆注周期由平均38分鐘,降低到平均37分鐘。

3、車間制定詳細的用料支領(lǐng)方案,易損件更換詳細記錄,做到每一個備件都要有記錄,有出處,有效的控制了消耗用量。對以前積壓的庫存,集中處理,集中使用,有效的盤活了資金。

4、杜絕托圈、托架一次性使用,車間每班安排專人,處理托圈、托架上的冷鋼,只要托圈、托架不燒穿就必須重復(fù)使用,有效的降低了車間成本。

5、車間為進一步降低成本,與廠家結(jié)合對火切機切割系統(tǒng)進行改造,增加自動點火裝置,取消常明火,僅此一項使車間成本噸鋼輔料消耗0.5元/噸。

六、積極推進黨風(fēng)廉政。

1、嚴(yán)格實行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。堅持“兩手抓、兩手都要硬”的方針,統(tǒng)籌安排黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作,一是根據(jù)黨委要求組織明確班子成員的具體責(zé)任及任務(wù)要求,體現(xiàn)了“誰主管、誰負責(zé)”的原則。二是親自主持召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題會議,安排車間黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,對廣大職工進行教育。三是傾聽職工呼聲,職工意見能夠及時找有關(guān)部門解決,車間操作室配備了空調(diào),連鑄二操室進行了徹底改造,改善了職工工作環(huán)境。

2、嚴(yán)格遵守廉政各項規(guī)定,堅持民主集中制,嚴(yán)格執(zhí)行重大決策、重大項目安排必須由領(lǐng)導(dǎo)班子集體決定的規(guī)定。

3、堅持以制度管理,獎懲公開,確保了獎金發(fā)放的透明度。

七.20xx年工作重點。

為搞好20xx年工作重點從以下幾方面做工作:

1、扎實抓好20xx年的安全管理工作,落實好各項應(yīng)急預(yù)案,貫徹省安全會議精神,重點解決基礎(chǔ)管理上的薄弱環(huán)節(jié),確保安全生產(chǎn)無事故。

2、嚴(yán)格抓好品種鋼質(zhì)量工作,對硬線、焊條鋼、中高碳帶鋼等均堅持大包、中包的保護澆注,特別抓密封效果,減少二次氧化,另外協(xié)調(diào)好鋼水節(jié)奏,貫徹高液面操作,堅持值班制度,穩(wěn)定提高品種鋼質(zhì)量,減少質(zhì)量異議。同時積極配合開發(fā)新品種。

3、繼續(xù)抓事故率的降低,全員發(fā)動,將提高工作質(zhì)量的意識貫徹到各崗位,實現(xiàn)全月無非計劃拉下。

3、加強勞動紀(jì)律檢查完善打卡制度,從思想上進一步強化勞動紀(jì)律意識。

4、針對當(dāng)前的嚴(yán)峻經(jīng)營形勢貫徹公司節(jié)能降耗制度,在生產(chǎn)上積極加調(diào)溫。

坯,普通鋼種最大限度降低大塊厚度,鑄坯定尺切割(包括尾坯分流停澆)提高鋼水收得率,在節(jié)能方面杜絕長明燈、電氣設(shè)備空載運轉(zhuǎn)等浪費行為,為公司進一步降耗增效做貢獻。

5、加強基礎(chǔ)管理工作,搞好現(xiàn)場整治,提高現(xiàn)場管理水平。

車間工人月度工作總結(jié)篇十二

回顧xx年10月份一個月的工作,因我是10號才入司的新員工;入司后在12號召開一次基層管理人員的會議,將其工作重點及相關(guān)的工作目標(biāo)給各管理員以明確;為確保車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)打下了基礎(chǔ),本月主要做了以下幾方面的工作:

1、先明確大家的工作職責(zé),希大家把能力發(fā)揮到最大化!(開會時已公布)。

2、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)。

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,特別要充分調(diào)動生產(chǎn)機修和員工的積極性,在各個部門和生產(chǎn)部的積極支持下,并合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間主管和各班組長的'積極配合努力,本月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo);保證了銷售的供貨需求(其成品入庫數(shù)為:3731.0萬;而出貨數(shù)僅有2815.0萬)。

3、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

每個人對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責(zé)和對公司利益負責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是主管和班組長對自己所負責(zé)部門及工序,配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力;但仍有總公司的三張投訴單,我們也針對性地進行了相應(yīng)的分析改善和相關(guān)的措施出臺。(車間在生產(chǎn)過程中各部門和班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責(zé)任感)。

4、安全生產(chǎn)。

嚴(yán)格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

5、學(xué)習(xí)、提高。

在車間領(lǐng)導(dǎo),班長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神,加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。(根據(jù)10月份的培訓(xùn)計劃有步驟地去進行)。

6、通過人員精減來降低制造成本。

先從品質(zhì)部進行改制:品質(zhì)部由原來的14人,精簡到現(xiàn)在的11人。人員重新做了次分配!也能達到品質(zhì)保證的效果。(目前只有10人,因1人請長假)。

車間工人月度工作總結(jié)篇十三

首先要選取合適的角度,善于選準(zhǔn)角度,既是一種技巧,又是寫好工作總結(jié)的重要因素,下面是由小編為你精心編輯的生產(chǎn)車間月度工作總結(jié),歡迎閱讀!

主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進行組織、安排、管理,以達到按時、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。

保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。

由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績效管理很難找到一個支點,也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點和考核點的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂,很難適應(yīng)公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題:生產(chǎn)計劃、物料供應(yīng)等。

激光機(先購進使用的一臺)需要大修。

本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面??冃Ч芾淼膶嵤┻€存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。

工作分工和職權(quán)的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。

1、對于多面手的培訓(xùn)主要是加強員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。

2、加強績效工作的分步進行1、對每個職位制訂工作職責(zé)表,明確工作項目。2、從工作項目,提出關(guān)鍵項目。3、訂出每一工作項目的績效標(biāo)準(zhǔn)。4、制訂工作進行要點。5、例外管理(異常管理)的運用。6、績效評估/反饋/改善/激勵。

3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細、嚴(yán)”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動紀(jì)律規(guī)定。

4、實行工作抽樣對員工進行工時核定:雇員工作時間百分比,雇員工作速率;機器利用率。

5、加強對車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。

6、如何使績效管理軟著陸,達到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。

7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。

8、骨干的管理如何進行。

9、車間管理人員的定位和。

崗位職責(zé)。

的分析。

2、工作的變動導(dǎo)致生產(chǎn)計劃性工作加強。

3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。

4、按定單和生產(chǎn)計劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時性工作和突發(fā)事件。

5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟責(zé)任制,使權(quán)力的下放合理化。

6、加強與同事之間的團結(jié)合作。

7、加強制度實施中的督導(dǎo)和績效的認定。

8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用。

9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。

10、對于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。

今年以來,本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級安全部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴(yán)格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:。

一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此,我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),認真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進行安全教育,讓他們清楚地認識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生。

二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。隱患險于明火,隱患是個定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放松,同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患40條,均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。

三、嚴(yán)格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。嚴(yán)格工藝操作,必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們在檢修項目和煤氣區(qū)域動火時,以書面形式進行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,。

申請書。

的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動火安全。

四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點管理,由專人保管、維護、兌換,每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進行獎懲兌現(xiàn)。

五、抓制度、嚴(yán)落實,生產(chǎn)、大修兩不誤。今年2#焦?fàn)t原地大修,面對人員緊、設(shè)備單線運行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修,工期質(zhì)量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故,提前一個月投產(chǎn),給公司帶來巨大經(jīng)濟效益,贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。

今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高,安全工作有了一定的進步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強,注意力不集中.冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日,本車間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強對員工的安全教育,對安全操作規(guī)程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新臺階。

一個月來,班組堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認真學(xué)習(xí)貫徹xx部長在年終總結(jié)會議上的講話精神。在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時,抓好班組安全管理,質(zhì)量管理及現(xiàn)場作業(yè)控制,切實做到了班組安全生產(chǎn)有序可控。同時不斷強化了班組安全基礎(chǔ)工作,結(jié)合我公司在部門管理上的“大檢查,大反思”活動,全面加強了班組安全生產(chǎn)和管理。在工作中,嚴(yán)抓兩紀(jì)、嚴(yán)抓安全、嚴(yán)抓質(zhì)量“以產(chǎn)品質(zhì)量保安全”,以“情”以“理”影響和規(guī)范班組員工。

今年,生產(chǎn)力布局調(diào)整是貫穿全年工作的主基調(diào)。班組在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時,也時刻牢抓安全質(zhì)量管理,狠抓班組的“自控能力”,實現(xiàn)安全控制力的整體提升,有效的推進了班組各項工作的“同頻共振”。段-車間-班組“三級管理”模式,是生產(chǎn)力布局進一步調(diào)整后安全管理的基本框架,是規(guī)范站段安全管理的基本要求。其本質(zhì)是更加明確了各自的管理責(zé)任,精細了安全管理定位,強化了安全管理主體能力。班組在這個“三級管理”模式中是構(gòu)成的基本細胞,是安全工作的著力點。推進班組整體工作的穩(wěn)步提升其根本還在于提高班組“自控能力”。

1、嚴(yán)格落實班組職工業(yè)績管理制度。

班組嚴(yán)格了日常兩紀(jì),認真落實了每日點名制度。對遲到、早退情況認真做好記錄,納入月度考核。對員工日常違章情況做到及時發(fā)現(xiàn),及時制止。

2、建立并強化“。

自我評價。

”體系。

班組為充分調(diào)動職工的自我能動性,創(chuàng)新性的提出了職工“自我評價”體系?!鞍踩|(zhì)量工作怎么樣,站出來自己說。”系統(tǒng)的安全“大檢查,大反思”活動,為評價安全工作質(zhì)量提出了新的手段,班組安全評價成為了“必修課”。組織班組職工定期開展安全工作質(zhì)量“互相評價”,點透安全生產(chǎn)中的個別現(xiàn)象,找出安全質(zhì)量上的共性問題,尋求科學(xué)合理而又實際有效的解決辦法,并將安全“自我評價”制度化。

3、強化激勵和約束機制。

兢兢業(yè)業(yè)的完成自己的本職工作。每月班組對工作完成質(zhì)量好的職工給予一定的獎勵,反之也要給予考核。切實強化了激勵和約束機制,也使班組的自控能力得到顯著的提高。

為確保工廠改革順利進行、車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。

3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則,加強設(shè)備維護保養(yǎng),確保在用設(shè)備完好,以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。

4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質(zhì)量管理。

5、開展“月縱向機組評比”、季度“學(xué)習(xí)型班組評比”等活動,促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標(biāo)達到考核要求。

2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)。

3、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)。

4、質(zhì)量知識培訓(xùn)。

質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)。通過車間的幾次質(zhì)量事故,結(jié)合體系文件的要求,向參會人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機臺人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴(yán)格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

5、標(biāo)準(zhǔn)化知識培訓(xùn)。

“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標(biāo)準(zhǔn)體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據(jù)本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學(xué)習(xí),就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等,向參會人員做了深刻詳細的講解,并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際,對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進行了認真的學(xué)習(xí)。

(一)進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理,為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。

加強基礎(chǔ)管理,努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù),為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù),更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作。為此,車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設(shè)備進行了較全面的調(diào)研,對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修,車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進步。

(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設(shè)備保值、增值。

設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進行綜合管理,保持設(shè)備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),充分發(fā)揮設(shè)備效能,取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,結(jié)合車間實際,同時協(xié)調(diào)、配合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室,在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面,做了以下幾方面的工作:

1、進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備每月輪保計劃,在保證輪保時間的前提下,加強對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實,確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,強化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認真做好設(shè)備檢修工作,提升了設(shè)備精度,確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。

3、根據(jù)設(shè)備狀況,按照企業(yè)計劃和安排,完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作,做好設(shè)備技改工作。

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過旮旯死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

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