總結(jié)不僅僅是為了滿足形式，更是為了提升自己的能力和素質(zhì)。在寫總結(jié)之前可以先做一些提綱，以便更好地組織自己的思路和論據(jù)。接下來是一些總結(jié)寫作的實例和范文，供大家參考借鑒。
駕校業(yè)務員年終總結(jié)篇一
****駕駛員培訓有限公司成立于20**年底，經(jīng)過四年多來的努力，駕校從艱難起步到穩(wěn)步發(fā)展，從穩(wěn)步發(fā)展到快速增長，再到實現(xiàn)社會和經(jīng)濟效益的雙豐收，離不開學院黨委的正確領導，離不開學院各級領導的關(guān)懷和學院各部門的大力支持，離不開全體駕校員工的精誠團結(jié)和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為：艱苦創(chuàng)業(yè)、適應形勢、穩(wěn)固增長、適時拓展。
駕校各項工作的全面開展是在20**年9月份。當時，學院派出的工作人員只有三名(總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會計)，而需要開展的多項工作時間緊、任務重，而且面臨人員短缺、資金緊張、設施設備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營的各項手續(xù)，全體工作人員以公司工商注冊為中心，人員招聘、學員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項工作全面展開。
首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員，50余位教練員，成立了辦公室、財務科、業(yè)務科、駕管科、招生辦、報名大廳等部門，為公司的正常運轉(zhuǎn)提供了基本保證。
其次使車輛的改裝。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查，在前期銀座汽貿(mào)無法完成全部車輛改裝的情況下，經(jīng)過多方努力重新聯(lián)系了汽修廠，并于20**年10月初，僅用了11天的時間，完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊打好了基礎。
再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通，和多方面艱苦的努力，與各上級主管部門建立了良好的關(guān)系，不但為注冊創(chuàng)造了條件，而且為今后工作的開展打好基礎。由于各項工作到位，20**年10月8日**市交通局下發(fā)經(jīng)營許可證。20**年10月17日**省工商局下發(fā)營業(yè)執(zhí)照，在短短一個月的時間里，完成了工商注冊。然后，20**年10月2**日**省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證。20**年11月7**城稅務局下發(fā)稅務登記證。20**年12月6日完成企業(yè)增資。20**年12月27日完成車輛掛牌手續(xù)。20**年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營的條件。
與此同時，完成了教練培訓、篩選、上崗以及學員招生等工作，50余名教練員和200余名學員全部到位，考前培訓工作有序開展。并于20**年1月15日完成了第一批學員的理論考試。
總之，四個多月的時間，駕校全體工作人員，以學院利益為重，團結(jié)一心，真抓實干，艱苦創(chuàng)業(yè)，克服了重重困難，較為順利的完成了前期準備工作，為駕校今后的工作開展打下了堅實的基礎。
如果說20**年只是一個起步準備階段，那么接下來的幾年真正接受了考驗。自20**年至今，整個**市的駕駛?cè)丝荚嚱?jīng)過了幾個重大的改化：首先是交通和車管部門的機構(gòu)調(diào)整，學員的報名、考試預約、培訓記錄的簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革。其次，科目二考試(場地九項和倒樁)統(tǒng)一考試地點(原來是在各駕校)，統(tǒng)一考試車輛(原來用自己的考試車)。再次，科目三考試全部實行電子路考，統(tǒng)一考試車輛。
面對多次的形勢變化，駕校全體員工心往一處想，勁往一處使，應變及時，調(diào)整迅速，順利的適應了形勢，經(jīng)營狀況穩(wěn)步提升。
首先，人員隊伍建設。人員問題是第一個需要解決的問題，而作為駕校來講教練員隊伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員，是面向?qū)W員和社會的一個窗口，是人員管理的重點和難點，教練員隊伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知，目前整個**市駕駛培訓教練員隊伍的狀況并不理想，年齡大，學歷低，數(shù)量少，因此，管理難度可想而知。針對現(xiàn)實情況，駕校注意從細節(jié)做起，不但定期發(fā)放福利，而且為每一位教練員簽訂了勞動合同，購買了保險，建立了每年例行的體檢制度，保持了教練隊伍的穩(wěn)定。與此同時，加強教練員的再教育，每年定期對教練員進行理論和實際操作的培訓，不僅聘請上級主管單位領導和有關(guān)專家進行職業(yè)道德、操作技能、安全意識的理論培訓，而且每年進行技能操作比武，使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強對教練員的月度和年度考核，優(yōu)勝劣汰，使隊伍得到了凈化。另外，對所有教練車安裝了gps定位系統(tǒng)，此系統(tǒng)既能隨時監(jiān)控教練車的去向及所在位置，又能對學員的學習時間進行管理，為將來的信息化管理奠定了基礎。
其次，為適應市場的變化，對機構(gòu)設置進行優(yōu)化。由原來的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化，工作以學員至上為中心，以滿足學員利益為工作重點，重新對各項工作程序進行理順優(yōu)化，再造流程。使教學、教練員、學員、質(zhì)量、安全、結(jié)業(yè)考試以及設施設備管理等工作，逐步規(guī)范化，科學化，工作效率明顯提高。
再次，設施設配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人，業(yè)務量不斷增大，公司先后投資1000余萬元對電子樁場地，**校區(qū)樁訓練場地，**校區(qū)訓練場地以及九項訓練場地進行了擴建改造和修繕。為適應考試形勢和考試車輛的變化，投資100余萬元置換和新增車輛12輛。另外，投資20余萬元建立**和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場。使學員的考試培訓工作得到了保障。
第四、教學方式、方法的調(diào)整。
由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整，給正常的學員教學工作帶來了巨大的變化，從教案到教學計劃，從教學方式到教學方法，必須進行較大的調(diào)整。
駕校在教學方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學模式，而是勇于創(chuàng)新，勇于探索，善于借鑒、學習其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗、做法，嚴把教學的規(guī)范性、科學性、靈活性。例如：充分依托商職學院的良好教學條件，展開多媒體教學、情景教學、案例教學等現(xiàn)代化的教學，大力推進教學方式方法的改革。同時，采取多種措施鼓勵、獎勵教練員共同分析教學問題，共同總結(jié)和交流教學經(jīng)驗，相互借鑒、相互促進，提高教學效果和教學質(zhì)量，基本杜絕了"一個教練一個樣，換個教練不會操作"的傳統(tǒng)教學模式。
同時，注重因人施教。由于學員個體情況不同，就決定了其接受能力的不同，因此我們要求，做到因人施教，盡量滿足學員的每一個要求，例如：夜間學習、周末學習、假期學習以及單獨加練等。并且在執(zhí)教過程中要求教練員"每天保持好心情"，保持"朋友式的教學關(guān)系"，不能打罵學員，不準對學員冷嘲熱諷，特別是對有特殊要求的學員，學習駕駛接受能力較差的學員等，要付出更多的耐心、細心、愛心等。
由于應變及時，措施得當，加之整個團隊團結(jié)向上，敬業(yè)愛崗，較好的抓住了市場的脈搏，使駕校的各項工作一年一個新臺階，保持了穩(wěn)定的增長。
在做好駕校各方面工作的前提下，在學院領導的關(guān)心和支持下，積極摸索多業(yè)務發(fā)展，并取得較好的成績。
****年8月駕校接管學院車隊，并于9月份順利地完成了****屆5000余名新生的接站任務。在原有車輛機車上，成立了小車班，保證了學院各部門日常用車需求。在短短四個月時間里實現(xiàn)了收支平衡。
****年底接管學院餐飲實訓中心，并在學院各級領導的支持下，較為圓滿的處理了遺留問題，順利實現(xiàn)了交接。在時間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下，完成了基本的日常接待任務。目前，人員陸續(xù)到位，廚房改造已經(jīng)完成，餐廳客房以及大堂改造正在進行，已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊手續(xù)正在辦理當中。
四年多來，在各級領導關(guān)注關(guān)心下，經(jīng)過駕校全體員工的努力，付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報：
1、擴大經(jīng)營規(guī)模。
根據(jù)**市駕駛?cè)伺嘤柺袌龅膶嶋H，擬在目前50余部教練車的基礎上，力爭擴容到100部，實現(xiàn)銷售收入和利潤翻番。
2、以駕校為基礎，多元化發(fā)展。
以駕校為主體，以學院為依托，在做好駕校各項工作的前提下，廣泛聯(lián)合社會各類資源，做好餐飲實訓中心和車隊工作，以爭取為學院創(chuàng)造更大的利潤。
3、繼續(xù)深化管理，向精細化管理邁進。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化，打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌，確保駕校可持續(xù)性健康發(fā)展。
總之，成績已成為過去，榮譽也不代表將來，我們深刻的認識到，雖然商苑駕校取得了一定的成績，但離上級領導的要求還有差距，還有許多需要學習的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢下，我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn)，因此，如何發(fā)揚成績，總結(jié)經(jīng)驗，取得更大的成績是我們今后工作的重點。
我們也有信心，在學院黨委的正確領導下，商苑駕校會更加出色的做好各項工作，盡早形成自己的辦學特色，打造行業(yè)名牌，創(chuàng)造更大的社會和經(jīng)濟效益，為學院的發(fā)展作出更大的貢獻。
1、熱愛本職工作，熟悉業(yè)務熱愛本職工作，事業(yè)心強，是做好工作的前提，也是搞好總結(jié)的基礎。寫總結(jié)涉及本職業(yè)務，如果對業(yè)務不熟悉，就難免言不及義。
2、堅持實事求是的原則。
總結(jié)是對以往工作的評價，必須堅持實事求是的原則，就像陳云同志所說的那樣，"是成績就寫成績，是錯誤就寫錯誤。是大錯誤就寫大錯誤，是小錯誤就寫小錯誤"。這樣才能有益于現(xiàn)在，有益于將來?？浯蟪煽儯瑘笙膊粓髴n，違反作總結(jié)的目的，是應該摒棄的。
3、重點在出經(jīng)驗，找規(guī)律。
總結(jié)的最終目的是得出經(jīng)驗，吸取教訓，找出做好工作的規(guī)律。因此，總結(jié)不能停留在表面現(xiàn)象的認識和客觀事例的羅列上，必須從實踐中歸納出規(guī)律性的結(jié)論來。毛主席有句名言：沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)!說的就是經(jīng)驗的客觀重要性!
此外，還必須注意工作總結(jié)寫作結(jié)構(gòu)要遵循的三原則：全面、緊湊和精煉。
駕校業(yè)務員年終總結(jié)篇二
駕校業(yè)務員負責東星駕校學員招生工作，具有獨立開展工作的能力，工作嚴謹，注重實效，今天本站小編給大家找來了駕校業(yè)務員年終總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
山東商苑駕駛員培訓有限公司成立于20xx年底，經(jīng)過四年多來的努力，駕校從艱難起步到穩(wěn)步發(fā)展，從穩(wěn)步發(fā)展到快速增長，再到實現(xiàn)社會和經(jīng)濟效益的雙豐收，離不開學院黨委的正確領導，離不開學院各級領導的關(guān)懷和學院各部門的大力支持，離不開全體駕校員工的精誠團結(jié)和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為：艱苦創(chuàng)業(yè)、適應形勢、穩(wěn)固增長、適時拓展。
一、艱難起步，奠定發(fā)展基礎。
駕校各項工作的全面開展是在20xx年9月份。當時,學院派出的工作人員只有三名(總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會計)，而需要開展的多項工作時間緊、任務重，而且面臨人員短缺、資金緊張、設施設備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營的各項手續(xù)，全體工作人員以公司工商注冊為中心，人員招聘、學員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項工作全面展開。
首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員，50余位教練員，成立了辦公室、財務科、業(yè)務科、駕管科、招生辦、報名大廳等部門，為公司的正常運轉(zhuǎn)提供了基本保證。
其次使車輛的改裝。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查，在前期銀座汽貿(mào)無法完成全部車輛改裝的情況下，經(jīng)過多方努力重新聯(lián)系了汽修廠，并于20xx年10月初，僅用了11天的時間，完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊打好了基礎。
再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通，和多方面艱苦的努力，與各上級主管部門建立了良好的關(guān)系，不但為注冊創(chuàng)造了條件，而且為今后工作的開展打好基礎。由于各項工作到位，20xx年10月8日濟南市交通局下發(fā)經(jīng)營許可證;20xx年10月17日山東省工商局下發(fā)營業(yè)執(zhí)照，在短短一個月的時間里，完成了工商注冊。然后，20xx年10月24日山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證;20xx年11月7日歷城稅務局下發(fā)稅務登記證;20xx年12月6日完成企業(yè)增資;20xx年12月27日完成車輛掛牌手續(xù)。20xx年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營的條件。
與此同時，完成了教練培訓、篩選、上崗以及學員招生等工作，50余名教練員和200余名學員全部到位，考前培訓工作有序開展。并于20xx年1月15日完成了第一批學員的理論考試。
總之，四個多月的時間，駕校全體工作人員，以學院利益為重，團結(jié)一心，真抓實干，艱苦創(chuàng)業(yè)，克服了重重困難，較為順利的完成了前期準備工作，為駕校今后的工作開展打下了堅實的基礎。
二、適應形勢，穩(wěn)定經(jīng)營。
如果說20xx年只是一個起步準備階段，那么接下來的幾年真正接受了考驗。自20xx年至今，整個濟南市的駕駛?cè)丝荚嚱?jīng)過了幾個重大的改化：首先是交通和車管部門的機構(gòu)調(diào)整，學員的報名、考試預約、培訓記錄的簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革;其次，科目二考試(場地九項和倒樁)統(tǒng)一考試地點(原來是在各駕校)，統(tǒng)一考試車輛(原來用自己的考試車);再次，科目三考試全部實行電子路考，統(tǒng)一考試車輛。
面對多次的形勢變化，駕校全體員工心往一處想，勁往一處使，應變及時，調(diào)整迅速，順利的適應了形勢，經(jīng)營狀況穩(wěn)步提升。
首先，人員隊伍建設。人員問題是第一個需要解決的問題，而作為駕校來講教練員隊伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員，是面向?qū)W員和社會的一個窗口，是人員管理的重點和難點，教練員隊伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知，目前整個濟南市駕駛培訓教練員隊伍的狀況并不理想，年齡大，學歷低，數(shù)量少，因此，管理難度可想而知。針對現(xiàn)實情況，駕校注意從細節(jié)做起，不但定期發(fā)放福利，而且為每一位教練員簽訂了。
勞動合同。
購買了保險建立了每年例行的體檢制度保持了教練隊伍的穩(wěn)定。與此同時加強教練員的再教育每年定期對教練員進行理論和實際操作的培訓不僅聘請上級主管單位領導和有關(guān)專家進行職業(yè)道德、操作技能、安全意識的理論培訓而且每年進行技能操作比武使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強對教練員的月度和年度考核優(yōu)勝劣汰使隊伍得到了凈化。另外對所有教練車安裝了gps定位系統(tǒng)此系統(tǒng)既能隨時監(jiān)控教練車的去向及所在位置又能對學員的學習時間進行管理為將來的信息化管理奠定了基礎。
其次，為適應市場的變化，對機構(gòu)設置進行優(yōu)化。由原來的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化，工作以學員至上為中心，以滿足學員利益為工作重點，重新對各項工作程序進行理順優(yōu)化，再造流程。使教學、教練員、學員、質(zhì)量、安全、結(jié)業(yè)考試以及設施設備管理等工作，逐步規(guī)范化，科學化，工作效率明顯提高。
再次，設施設配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人，業(yè)務量不斷增大，公司先后投資1000余萬元對電子樁場地，彩石校區(qū)樁訓練場地，紅樓校區(qū)訓練場地以及九項訓練場地進行了擴建改造和修繕;為適應考試形勢和考試車輛的變化，投資100余萬元置換和新增車輛12輛(其中桑塔納5輛，志俊5輛，愛麗舍自動擋2輛);另外，投資20余萬元建立彩石和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場。使學員的考試培訓工作得到了保障。
第四、教學方式、方法的調(diào)整。
由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整，給正常的學員教學工作帶來了巨大的變化，從。
教案。
到教學計劃，從教學方式到教學方法，必須進行較大的調(diào)整。
駕校在教學方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學模式,而是勇于創(chuàng)新,勇于探索，善于借鑒、學習其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗、做法，嚴把教學的規(guī)范性、科學性、靈活性。例如：充分依托商職學院的良好教學條件，展開多媒體教學、情景教學、案例教學等現(xiàn)代化的教學,大力推進教學方式方法的改革。同時，采取多種措施鼓勵、獎勵教練員共同分析教學問題，共同總結(jié)和交流教學經(jīng)驗,相互借鑒、相互促進,提高教學效果和教學質(zhì)量，基本杜絕了“一個教練一個樣，換個教練不會操作”的傳統(tǒng)教學模式。
同時，注重因人施教。由于學員個體情況不同，就決定了其接受能力的不同，因此我們要求，做到因人施教，盡量滿足學員的每一個要求，例如：夜間學習、周末學習、假期學習以及單獨加練等。并且在執(zhí)教過程中要求教練員“每天保持好心情”，保持“朋友式的教學關(guān)系”，不能打罵學員,不準對學員冷嘲熱諷,特別是對有特殊要求的學員，學習駕駛接受能力較差的學員等，要付出更多的耐心、細心、愛心等。
由于應變及時，措施得當，加之整個團隊團結(jié)向上，敬業(yè)愛崗，較好的抓住了市場的脈搏，使駕校的各項工作一年一個新臺階，保持了穩(wěn)定的增長。
三、抓住機遇，適時拓展。
在做好駕校各方面工作的前提下，在學院領導的關(guān)心和支持下，積極摸索多業(yè)務發(fā)展，并取得較好的成績。
*年8月駕校接管學院車隊，并于9月份順利地完成了*屆5000余名新生的接站任務。在原有車輛機車上，成立了小車班，保證了學院各部門日常用車需求。在短短四個月時間里實現(xiàn)了收支平衡。
*年底接管學院餐飲實訓中心，并在學院各級領導的支持下，較為圓滿的處理了遺留問題，順利實現(xiàn)了交接。在時間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下，完成了基本的日常接待任務。目前，人員陸續(xù)到位，廚房改造已經(jīng)完成，餐廳客房以及大堂改造正在進行，已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊手續(xù)正在辦理當中。
四、贏得了社會尊重，收獲了經(jīng)濟效益。
四年多來，在各級領導關(guān)注關(guān)心下，經(jīng)過駕校全體員工的努力，付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報：
首先，贏得了社會贊譽。
20xx年4月，被濟南市交通局評為“20xx年度機動車駕駛培訓先進單位”，成為濟南市“十佳駕?！?。
*年4月，被濟南市交通局評為“20xx年度機動車駕駛員培訓標兵單位”。
*年3月，被濟南市交通局評為“*年度機動車駕駛員培訓優(yōu)秀單位”。
*年4月，被濟南市歷城區(qū)交通局評為“交通運輸行業(yè)文明誠信單位”。
*年2月被濟南市交通局評為“*年度機動車駕駛員培訓先進單位”。
20xx年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中，在濟南市45所駕校中名列第一。
*年至*年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中，位列前三。
*年12月份作為濟南市唯一一所駕校被濟南市交通警-察支隊上報公安部參評全國駕駛員培訓先進單位。
其次，經(jīng)濟效益穩(wěn)步提高。
截止*年底已有近10000余名學員從駕校畢業(yè)，招生人數(shù)從20xx年(四個月)的不足300人，增長到*年的近3000人，翻了近十倍。
營業(yè)收入也有20xx年的不足100萬，增長到*年的近1000萬。每年增速近40%。
與此同時，截止*年固定資產(chǎn)增長近500萬元。
五、發(fā)展規(guī)劃。
1、擴大經(jīng)營規(guī)模。
根據(jù)濟南市駕駛?cè)伺嘤柺袌龅膶嶋H，擬在目前50余部教練車的基礎上，力爭擴容到100部，實現(xiàn)銷售收入和利潤翻番。
2、以駕校為基礎，多元化發(fā)展。
以駕校為主體，以學院為依托，在做好駕校各項工作的前提下，廣泛聯(lián)合社會各類資源，做好餐飲實訓中心和車隊工作，以爭取為學院創(chuàng)造更大的利潤。
3、繼續(xù)深化管理，向精細化管理邁進。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化，打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌，確保駕?？沙掷m(xù)性健康發(fā)展。
總之，成績已成為過去，榮譽也不代表將來，我們深刻的認識到，雖然商苑駕校取得了一定的成績，但離上級領導的要求還有差距，還有許多需要學習的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢下，我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn)，因此，如何發(fā)揚成績，總結(jié)經(jīng)驗，取得更大的成績是我們今后工作的重點。
我們也有信心，在學院黨委的正確領導下，商苑駕校會更加出色的做好各項工作，盡早形成自己的辦學特色，打造行業(yè)名牌，創(chuàng)造更大的社會和經(jīng)濟效益，為學院的發(fā)展作出更大的貢獻。
20xx年即將過去，在這辭舊迎新的時候，我們駕校的全體員工都要總結(jié)經(jīng)驗，找出差距和存在的問題。以便發(fā)揚成績，以全新的姿態(tài)迎接新的一年。
回想過去一年，由于駕校數(shù)量增加、導致了本行業(yè)市場競爭激烈，學員難招，各駕校的調(diào)價情況日益嚴重，價格參差不齊。隨著油價的不斷提高，經(jīng)營成本亦節(jié)節(jié)攀升。另外，在車輛老化，修理費用增加，學員各科考試難度加大，考試制度更加規(guī)范嚴格等方面也加大了本駕校的經(jīng)營難度?；谝陨细鞣N客觀因素，使得紅峰駕校20xx年度發(fā)展情況差強人意，駕校效益不佳，令人始料未及。這一年是我駕校教育面臨新的形勢和新的挑戰(zhàn)的一年，也是我校學管工作承前啟后，開創(chuàng)新局面的重要的一年。在上級領導的正確指導下，我校學管工作堅持以教學為中心，以提高學員素質(zhì)為目的，全體學管人員立足本職工作，發(fā)揚無私奉獻、開拓創(chuàng)新、銳意進取的精神，以學員為本，以校為家，讓學員學有所獲、學有所樂、學有所長。
在市運管處和縣運管所正確領導下，學校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴格照上級的指導方針與要求，結(jié)合當前培訓市場的特點，不斷加強基礎設施建設，強化科學辦學，開展全新的駕駛培訓模式，同時不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學水平，加強了內(nèi)部管理，使學校各項工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。目前我校：c1教練員名，b2教練員名，c1桑塔納教練車輛，b2教練車輛,用于樁訓的桑塔納車輛，共培訓c1學員名，b2學員名。
一、優(yōu)化隊伍建設，增強教練員隊伍素質(zhì)提高。
今年來培訓管理工作有了很大的進步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進入了角色，有的人不論是教學成績，教學態(tài)度，教學質(zhì)量，招生，節(jié)油，車輛保護等方面都很突出，他們成績的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓，一是崗位培訓，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓，學校利用這兩次培訓，首先對教練員理論知識進行再提高，要求每個教練員統(tǒng)一教學規(guī)范，結(jié)合每個學員的心理，認真按照教學大綱的規(guī)定教學，嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學水平，走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強教練員管理，狠抓培訓質(zhì)量。
歷年來，駕培市場競爭激烈，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學員的認可，年初，學校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學中，必須嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物，接收學員吃請，嚴禁向?qū)W員攤派各種款項，如有違紀行為，學校將嚴厲處罰，學校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機會，不定時的找學員交談，了解教學情況，由于加強了教練員的管理，學校教學質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強化安全意識。
首先，加強教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全。
責任書。
要求每個教練員把安全放在第一位強化安全生產(chǎn)就是效益制定種種安全訓練的規(guī)定必須按要求去做不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況收車后做好保養(yǎng)工作確保100%的安全訓練教練員必須做好學員的思想工作提高學員的安全意識保證學員出入平安。
四、進一步增強實力，形成我校的辦學特色和優(yōu)勢。
我校著重注意實力的增強，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設有機地結(jié)合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學員服務，一切從學員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學宗旨，堅信學員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應該是，圍繞為學員提供優(yōu)質(zhì)的服務來進行。并提出“快樂學車，享受學車，一切為了學員、為了學員一切，我們的服務與你的需求同步”的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學習環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學服務。
2、設施齊全，服務項目齊全，進行了庫位調(diào)整，并安裝了大功率照明燈，以滿足不同層次學員的要求。
3、科學訓練，注意訓練中的科技含量，駕校面對的學員很復雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學員報名時征求學員的意見，分車時有針對性，訓練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓練中的影響作用，教學方法在不斷改進，由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學模式為朋友式教學關(guān)系，使訓練質(zhì)量不斷提高，博得學員好評。
4、嚴格按照教學大綱要求去做，自從裝了車載電子計時器以來，對學員的學時要求更嚴了，也更有保障了。
5、校風廉政，確保學員的利益不受侵犯，校風對學員有一定的影響，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設，堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
五、節(jié)能減排工作。
駕校以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責任到人。
1、對每一臺車輛制定臺帳，實行目標跟蹤管理，對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時排除。定期做好二級維護，定期進行車輛檢測，定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達到國家環(huán)保規(guī)定，全力保證車輛的運行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運行效率。
2、對于剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度?、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓。
3、從改進駕校教學方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導學員養(yǎng)成良好的駕駛習慣和節(jié)油經(jīng)驗，倡導輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習慣，號召學員積極參與節(jié)能減排。
六、規(guī)范化管理活動的開展。
在開展規(guī)范化管理活動中，我校依據(jù)《機動車駕駛培訓機構(gòu)資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標準”，完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎上，進一步加強了安全管理、教學培訓、結(jié)業(yè)考核和學員的管理，進一步完善了各類臺帳，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實可靠，歸類擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理，統(tǒng)一了招生電話，公布了監(jiān)督電話號碼。嚴格按照公安交警及運管部門批準的路線和教學場地進行訓練。保證教練員在教學培訓期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴格按照交通部制定的教學大綱和教學規(guī)范進行教學，規(guī)范操作學員培訓智能化管理系統(tǒng)，如實填寫教學日志和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現(xiàn)象，同時駕校還在醒目的位置設立學員意見箱，主動接受學員滿意度評價和合理化建議。
七、問題與不足。
1、教練員的素質(zhì)有待進一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責任心還要加強。
八、今后的工作打算：
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強互相協(xié)作，把責、權(quán)、利落實到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責任的討論。由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，值得慶幸的是：20xx年又迎來了一個學車的高峰，在國際金融危機的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個危機時期少有的避風港。
我們準備將企業(yè)社會責任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會責任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中。
總之，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學科，駕校更是及辦教學培訓與經(jīng)濟于一體的特殊性教學培訓部門，在運管部門領導的正確指導下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?，全年共招?0xx余人，完成了全年任務。科目一合格率%，樁考合格率%，場內(nèi)考試合格率%，路考合格率%，這在全市排名進入前名。當然，這些成績離駕培機構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學員服務，一切從學員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
20xx年又是我們駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都必須一致，力爭將我們的駕校發(fā)展壯大。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準，把各自的各項工作做為首要任務去完成，爭取為駕校的和諧發(fā)展及維護駕校信譽做出更大貢獻。
全體員工同志們，在當前我市駕駛員培訓市場的激烈競爭環(huán)境下，我們迎來了新的一年，要使我校能在如此復雜紛繁的市場中立于不敗之地，發(fā)展壯大，我們將面臨極大的挑戰(zhàn)!我們要齊心協(xié)力，團結(jié)奮進，向管理要效益，以服務求創(chuàng)新，調(diào)動一切積極因素，迎難而上促發(fā)展，努力做好自己本職工作，增強競爭意識，在價格，服務，質(zhì)量管理和考生合格率上狠下功夫，樹立良好的市場口碑，創(chuàng)建自己的品牌。只有這樣我們才能使紅峰駕校這個招牌深入人心，只有這樣我們才能滿懷信心，在新一年做出優(yōu)異的成績來報答社會各界同仁對我們的關(guān)懷和愛護!
2xx年是全體員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在市交通局和各級主管部門的大力支持下學校穩(wěn)步發(fā)展。一年來的工作可以概括為：培訓質(zhì)量在穩(wěn)步增長，形象在迅速提升，定位在日漸清晰，管理在不斷強化，硬件在明顯改善，人氣在有效聚集。這一年全體員工堅持“質(zhì)量第一、服務第一，信譽第一”的宗旨，發(fā)揚“同心多奉獻，合力創(chuàng)一流”的企業(yè)精神，大力開展優(yōu)質(zhì)服務，扎實做好各項工作，實現(xiàn)了2xx年的總體目標。全年培訓合格率達98.5;學員反映問題處理率1;全年從未出現(xiàn)重大事故。這一切贏得了廣大學員和社會各界的好評，同時促進了我校的工作向服務質(zhì)量標準化、服務管理規(guī)范化、服務經(jīng)營一體化的方向發(fā)展。2xx年我校被評為全省先進駕校，此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出，被評為全省先進個人。
回顧一年來，我們主要做了以下幾項工作：
1.優(yōu)化隊伍建設，加強內(nèi)部管理。
學校每月對工作人員進行業(yè)務培訓、考核，尤其是教練員，考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中，高素質(zhì)的隊伍保證了學校的各項工作高效、有序地進行。
2.合理制定培訓計劃，增強自身實力。
學校統(tǒng)一制定培訓計劃，按學員不同進度對各車進行分別考核，嚴把教學的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個教練一個樣的“師傅帶徒弟”模式。
3.開展學員調(diào)查，提高服務水平。
對學員進行回訪調(diào)查，確保了學員的利益，杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生，這些措施有力地保證了學校的聲譽。
4.提高企業(yè)形象，深化優(yōu)質(zhì)服務。
本年度硬化、綠化鋪油5m2，水泥硬化9m2，植樹2多株，新購模擬機5臺，透明汽車、實驗用拆裝整車、電腦1臺;招賢納士，聘請若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象，從而使服務水平進一步提高。
5.整合人力資源，突顯人性化管理。
在嚴格的管理下我們的員工努力工作，年終再次評選出五名先進個人給予獎勵，同時在管理方面制定更人性化的制度，使我們的企業(yè)上下擰成一股勁，統(tǒng)一認識，團結(jié)協(xié)作，讓企業(yè)充滿騰飛的活力。
2xx年是駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準，把各自的各項工作做為首要任務，為維護信譽做出更大貢獻。
駕校業(yè)務員年終總結(jié)篇三
山東商苑駕駛員培訓有限公司成立于20xx年底，經(jīng)過四年多來的努力，駕校從艱難起步到穩(wěn)步發(fā)展，從穩(wěn)步發(fā)展到快速增長，再到實現(xiàn)社會和經(jīng)濟效益的雙豐收，離不開學院黨委的正確領導，離不開學院各級領導的關(guān)懷和學院各部門的大力支持，離不開全體駕校員工的精誠團結(jié)和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為：艱苦創(chuàng)業(yè)、適應形勢、穩(wěn)固增長、適時拓展。
一、艱難起步，奠定發(fā)展基礎。
駕校各項工作的全面開展是在20xx年9月份。當時,學院派出的工作人員只有三名(總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會計)，而需要開展的多項工作時間緊、任務重，而且面臨人員短缺、資金緊張、設施設備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營的各項手續(xù)，全體工作人員以公司工商注冊為中心，人員招聘、學員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項工作全面展開。
首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員，50余位教練員，成立了辦公室、財務科、業(yè)務科、駕管科、招生辦、報名大廳等部門，為公司的正常運轉(zhuǎn)提供了基本保證。
其次使車輛的改裝。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查，在前期銀座汽貿(mào)無法完成全部車輛改裝的情況下，經(jīng)過多方努力重新聯(lián)系了汽修廠，并于20xx年10月初，僅用了11天的時間，完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊打好了基礎。
再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通，和多方面艱苦的努力，與各上級主管部門建立了良好的關(guān)系，不但為注冊創(chuàng)造了條件，而且為今后工作的開展打好基礎。由于各項工作到位，20xx年10月8日濟南市交通局下發(fā)經(jīng)營許可證;20xx年10月17日山東省工商局下發(fā)營業(yè)執(zhí)照，在短短一個月的時間里，完成了工商注冊。然后，20xx年10月24日山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證;20xx年11月7日歷城稅務局下發(fā)稅務登記證;20xx年12月6日完成企業(yè)增資;20xx年12月27日完成車輛掛牌手續(xù)。20xx年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營的條件。
與此同時，完成了教練培訓、篩選、上崗以及學員招生等工作，50余名教練員和200余名學員全部到位，考前培訓工作有序開展。并于20xx年1月15日完成了第一批學員的理論考試。
總之，四個多月的時間，駕校全體工作人員，以學院利益為重，團結(jié)一心，真抓實干，艱苦創(chuàng)業(yè)，克服了重重困難，較為順利的完成了前期準備工作，為駕校今后的工作開展打下了堅實的基礎。
二、適應形勢，穩(wěn)定經(jīng)營。
如果說20xx年只是一個起步準備階段，那么接下來的幾年真正接受了考驗。自20xx年至今，整個濟南市的駕駛?cè)丝荚嚱?jīng)過了幾個重大的改化：首先是交通和車管部門的機構(gòu)調(diào)整，學員的報名、考試預約、培訓記錄的簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革;其次，科目二考試(場地九項和倒樁)統(tǒng)一考試地點(原來是在各駕校)，統(tǒng)一考試車輛(原來用自己的考試車);再次，科目三考試全部實行電子路考，統(tǒng)一考試車輛。
面對多次的形勢變化，駕校全體員工心往一處想，勁往一處使，應變及時，調(diào)整迅速，順利的適應了形勢，經(jīng)營狀況穩(wěn)步提升。
首先，人員隊伍建設。人員問題是第一個需要解決的問題，而作為駕校來講教練員隊伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員，是面向?qū)W員和社會的一個窗口，是人員管理的重點和難點，教練員隊伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知，目前整個濟南市駕駛培訓教練員隊伍的狀況并不理想，年齡大，學歷低，數(shù)量少，因此，管理難度可想而知。針對現(xiàn)實情況，駕校注意從細節(jié)做起，不但定期發(fā)放福利，而且為每一位教練員簽訂了勞動合同，購買了保險，建立了每年例行的體檢制度，保持了教練隊伍的穩(wěn)定。與此同時，加強教練員的再教育，每年定期對教練員進行理論和實際操作的培訓，不僅聘請上級主管單位領導和有關(guān)專家進行職業(yè)道德、操作技能、安全意識的理論培訓，而且每年進行技能操作比武，使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強對教練員的月度和年度考核，優(yōu)勝劣汰，使隊伍得到了凈化。另外，對所有教練車安裝了gps定位系統(tǒng)，此系統(tǒng)既能隨時監(jiān)控教練車的去向及所在位置，又能對學員的學習時間進行管理，為將來的信息化管理奠定了基礎。
其次，為適應市場的變化，對機構(gòu)設置進行優(yōu)化。由原來的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化，工作以學員至上為中心，以滿足學員利益為工作重點，重新對各項工作程序進行理順優(yōu)化，再造流程。使教學、教練員、學員、質(zhì)量、安全、結(jié)業(yè)考試以及設施設備管理等工作，逐步規(guī)范化，科學化，工作效率明顯提高。
再次，設施設配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人，業(yè)務量不斷增大，公司先后投資1000余萬元對電子樁場地，彩石校區(qū)樁訓練場地，紅樓校區(qū)訓練場地以及九項訓練場地進行了擴建改造和修繕;為適應考試形勢和考試車輛的變化，投資100余萬元置換和新增車輛12輛(其中桑塔納5輛，志俊5輛，愛麗舍自動擋2輛);另外，投資20余萬元建立彩石和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場。使學員的考試培訓工作得到了保障。
第四、教學方式、方法的調(diào)整。
由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整，給正常的學員教學工作帶來了巨大的變化，從教案到教學計劃，從教學方式到教學方法，必須進行較大的調(diào)整。
駕校在教學方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學模式,而是勇于創(chuàng)新,勇于探索，善于借鑒、學習其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗、做法，嚴把教學的規(guī)范性、科學性、靈活性。例如：充分依托商職學院的良好教學條件，展開多媒體教學、情景教學、案例教學等現(xiàn)代化的教學,大力推進教學方式方法的改革。同時，采取多種措施鼓勵、獎勵教練員共同分析教學問題，共同總結(jié)和交流教學經(jīng)驗,相互借鑒、相互促進,提高教學效果和教學質(zhì)量，基本杜絕了“一個教練一個樣，換個教練不會操作”的傳統(tǒng)教學模式。
同時，注重因人施教。由于學員個體情況不同，就決定了其接受能力的不同，因此我們要求，做到因人施教，盡量滿足學員的每一個要求，例如：夜間學習、周末學習、假期學習以及單獨加練等。并且在執(zhí)教過程中要求教練員“每天保持好心情”，保持“朋友式的教學關(guān)系”，不能打罵學員,不準對學員冷嘲熱諷,特別是對有特殊要求的學員，學習駕駛接受能力較差的學員等，要付出更多的耐心、細心、愛心等。
由于應變及時，措施得當，加之整個團隊團結(jié)向上，敬業(yè)愛崗，較好的抓住了市場的脈搏，使駕校的各項工作一年一個新臺階，保持了穩(wěn)定的增長。
三、抓住機遇，適時拓展。
在做好駕校各方面工作的前提下，在學院領導的關(guān)心和支持下，積極摸索多業(yè)務發(fā)展，并取得較好的成績。
*年8月駕校接管學院車隊，并于9月份順利地完成了*屆5000余名新生的接站任務。在原有車輛機車上，成立了小車班，保證了學院各部門日常用車需求。在短短四個月時間里實現(xiàn)了收支平衡。
*年底接管學院餐飲實訓中心，并在學院各級領導的支持下，較為圓滿的處理了遺留問題，順利實現(xiàn)了交接。在時間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下，完成了基本的日常接待任務。目前，人員陸續(xù)到位，廚房改造已經(jīng)完成，餐廳客房以及大堂改造正在進行，已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊手續(xù)正在辦理當中。
四、贏得了社會尊重，收獲了經(jīng)濟效益。
四年多來，在各級領導關(guān)注關(guān)心下，經(jīng)過駕校全體員工的努力，付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報：
首先，贏得了社會贊譽。
20xx年4月，被濟南市交通局評為“20xx年度機動車駕駛培訓先進單位”，成為濟南市“十佳駕校”。
*年4月，被濟南市交通局評為“20xx年度機動車駕駛員培訓標兵單位”。
*年3月，被濟南市交通局評為“*年度機動車駕駛員培訓優(yōu)秀單位”。
*年4月，被濟南市歷城區(qū)交通局評為“交通運輸行業(yè)文明誠信單位”。
*年2月被濟南市交通局評為“*年度機動車駕駛員培訓先進單位”。
20xx年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中，在濟南市45所駕校中名列第一。
*年至*年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中，位列前三。
*年12月份作為濟南市唯一一所駕校被濟南市交通警-察支隊上報公安部參評全國駕駛員培訓先進單位。
其次，經(jīng)濟效益穩(wěn)步提高。
截止*年底已有近10000余名學員從駕校畢業(yè)，招生人數(shù)從20xx年(四個月)的不足300人，增長到*年的近3000人，翻了近十倍。
營業(yè)收入也有20xx年的不足100萬，增長到*年的近1000萬。每年增速近40%。
與此同時，截止*年固定資產(chǎn)增長近500萬元。
五、發(fā)展規(guī)劃。
1、擴大經(jīng)營規(guī)模。
根據(jù)濟南市駕駛?cè)伺嘤柺袌龅膶嶋H，擬在目前50余部教練車的基礎上，力爭擴容到100部，實現(xiàn)銷售收入和利潤翻番。
2、以駕校為基礎，多元化發(fā)展。
以駕校為主體，以學院為依托，在做好駕校各項工作的前提下，廣泛聯(lián)合社會各類資源，做好餐飲實訓中心和車隊工作，以爭取為學院創(chuàng)造更大的利潤。
3、繼續(xù)深化管理，向精細化管理邁進。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化，打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌，確保駕?？沙掷m(xù)性健康發(fā)展。
總之，成績已成為過去，榮譽也不代表將來，我們深刻的認識到，雖然商苑駕校取得了一定的成績，但離上級領導的要求還有差距，還有許多需要學習的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢下，我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn)，因此，如何發(fā)揚成績，總結(jié)經(jīng)驗，取得更大的成績是我們今后工作的重點。
我們也有信心，在學院黨委的正確領導下，商苑駕校會更加出色的做好各項工作，盡早形成自己的辦學特色，打造行業(yè)名牌，創(chuàng)造更大的社會和經(jīng)濟效益，為學院的發(fā)展作出更大的貢獻。
駕校業(yè)務員年終總結(jié)篇四
俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
20xx年在公司領導下，堅持預防為主、防治結(jié)合、加強教育、群防群治的原則，通過安全教育，增強員工的安全意識和自我防護能力；通過齊抓共管，營造員工關(guān)心和支持安全工作的局面，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護廠區(qū)正常的生產(chǎn)秩序。
一、領導重視措施有力。
為進一步做好安全教育工作，切實加強對安全教育工作的領導,把安全工作列入重要議事日程，公司總經(jīng)理直接抓，分管部門具體抓，辦公室、保衛(wèi)科具體分工負責組織實施。
二、制度保證措施到位。
1、建立安全保衛(wèi)工作領導責任制和責任追究制。將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)處室的目標考核內(nèi)容，并進行嚴格考核，嚴格執(zhí)行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴厲追究有關(guān)領導及直接責任人的責任。
2、簽訂責任書。公司與科室和車間主任層層簽訂責任書，明確各自的職責。明確了應做的工作和應負的責任。將安全教育工作作為對員工考核的重要內(nèi)容，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。
3、不斷完善安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立安全保衛(wèi)工作的各項規(guī)章制度，并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢的發(fā)展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全治理制度，以及員工治理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災、食品衛(wèi)生治理、防火安全治理、健康體檢等規(guī)章制度.嚴禁組織員工從事不符合國家有關(guān)規(guī)定的危險性工作.對涉及廠區(qū)安全保衛(wèi)的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。
4、建立安全意外事故處置預案制度。建立事故處置領導小組，制定了意外事故處置預案制度。
三、齊抓共管群防群治。
安全教育工作是一項社會性的系統(tǒng)工程，需要社會、公司、家庭的密切配合。我們積極與市公安、衛(wèi)生、綜合治理等部門通力合作，做好公司安全保衛(wèi)工作，學校組織開展一系列道德、法制教育活動，取得了良好的教育效果。
四、加強教育，促進自護。
要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好安全教育，是公司安全工作的基礎。我們以安全教育周為重點，經(jīng)常性地對員工開展安全教育，非凡是抓好交通、大型活動等的安全教育。
認真做好安全教育周工作。安全教育周以廠區(qū)安全為主題，在安全教育周期間，組織學習安全教育工作文件，對廠區(qū)易發(fā)事故類型、重點部位保護、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。
五、加強檢查，及時整改。
開展常規(guī)檢查。把安全教育工作作為重點檢查內(nèi)容之一。對廠區(qū)進行全面的安全檢查。冬季公司對電線和宿舍區(qū)進行防火安全檢查。
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駕校業(yè)務員年終總結(jié)篇五
總結(jié)是最好的老師，沒有總結(jié)就沒有進步，總結(jié)是一面鏡子，通過總結(jié)可以全面地對自己的成績與教訓、長處與不足、困難與機遇進行客觀評判，你會寫駕校工作總結(jié)嗎?下面小編給大家?guī)眈{校工作總結(jié)，希望大家喜歡!
不知不覺間，來到駕校已經(jīng)有一年了，在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，挫折與失敗，獲得了很多經(jīng)驗教訓，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、工作總結(jié)。
在從來到駕學到現(xiàn)在的時間里，先后參與了培訓學員及多次考試，我總結(jié)了一年的經(jīng)驗，關(guān)鍵就是要教好學員。為了教好學員，注重個別教育，使其保持相對穩(wěn)定性，同時激發(fā)學員的情感，使學員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng)造良好的教學氣氛。多看對教學有幫助的書籍，不斷擴寬知識面，為教學內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學員的時間、教學內(nèi)容與要求組織好教學活動的各環(huán)節(jié)，保證好學員每天的學車時間，更好地培養(yǎng)學員的駕駛能力。
這一年來，我努力工作，認真完成應完成和駕校分配的各項任務。在實際工作中總結(jié)教學經(jīng)驗，積極思考，改進教學方法，提高學員學習效率，認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn)，及時糾正，能為學員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低。積極與學員溝通，調(diào)動學員學習積極性。使學員在輕松愉悅的環(huán)境里學習，調(diào)配好時間，讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中，我細心學習他人長處，和自己自身相結(jié)合，不斷探索中使自己的教學水平有所提高，豐富教學生活。
二、工作中的不足。
伴隨著駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己，做到謹小慎微，但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒能處理好教練員與學員間的關(guān)系，面對學員們的盛情邀請，我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響，經(jīng)過領導的批評教育，使我認識到了錯誤的嚴重性。領導的及時糾正，讓我端正了自己的態(tài)度，認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
三、今后的努力方向。
我下定決心，一定認真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學能力。
新的一年已為著新的起點。在_年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面，更好，更努力的工作!
20__年即將過去，在這辭舊迎新的時候，我們駕校的全體員工都要總結(jié)經(jīng)驗，找出差距和存在的問題。以便發(fā)揚成績，以全新的姿態(tài)迎接新的一年。
回想過去一年，由于駕校數(shù)量增加、導致了本行業(yè)市場競爭激烈，學員難招，各駕校的調(diào)價情況日益嚴重，價格參差不齊。隨著油價的不斷提高，經(jīng)營成本亦節(jié)節(jié)攀升。另外，在車輛老化，修理費用增加，學員各科考試難度加大，考試制度更加規(guī)范嚴格等方面也加大了本駕校的經(jīng)營難度?；谝陨细鞣N客觀因素，使得紅峰駕校20__年度發(fā)展情況差強人意，駕校效益不佳，令人始料未及。這一年是我駕校教育面臨新的形勢和新的挑戰(zhàn)的一年，也是我校學管工作承前啟后，開創(chuàng)新局面的重要的一年。在上級領導的正確指導下，我校學管工作堅持以教學為中心，以提高學員素質(zhì)為目的，全體學管人員立足本職工作，發(fā)揚無私奉獻、開拓創(chuàng)新、銳意進取的精神，以學員為本，以校為家，讓學員學有所獲、學有所樂、學有所長。
在市運管處和縣運管所正確領導下，學校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴格照上級的指導方針與要求，結(jié)合當前培訓市場的特點，不斷加強基礎設施建設，強化科學辦學，開展全新的駕駛培訓模式，同時不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學水平，加強了內(nèi)部管理，使學校各項工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。目前我校：c1教練員名，b2教練員名，c1桑塔納教練車輛，b2教練車輛，用于樁訓的桑塔納車輛，共培訓c1學員名，b2學員名。
回顧20__年的工作，我們主要做了以下幾方面的工作：
一、優(yōu)化隊伍建設，增強教練員隊伍素質(zhì)提高。
今年來培訓管理工作有了很大的進步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進入了角色，有的人不論是教學成績，教學態(tài)度，教學質(zhì)量，招生，節(jié)油，車輛保護等方面都很突出，他們成績的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓，一是崗位培訓，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓，學校利用這兩次培訓，首先對教練員理論知識進行再提高，要求每個教練員統(tǒng)一教學規(guī)范，結(jié)合每個學員的心理，認真按照教學大綱的規(guī)定教學，嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學水平，走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強教練員管理，狠抓培訓質(zhì)量。
歷年來，駕培市場競爭激烈，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學員的認可，年初，學校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學中，必須嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物，接收學員吃請，嚴禁向?qū)W員攤派各種款項，如有違紀行為，學校將嚴厲處罰，學校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機會，不定時的找學員交談，了解教學情況，由于加強了教練員的管理，學校教學質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強化安全意識。
首先，加強教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責任書，要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種.種安全訓練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓練，教練員必須做好學員的思想工作，提高學員的安全意識，保證學員出入平安。
四、進一步增強實力，形成我校的辦學特色和優(yōu)勢。
我校著重注意實力的增強，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設有機地結(jié)合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學員服務，一切從學員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學宗旨，堅信學員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應該是，圍繞為學員提供優(yōu)質(zhì)的服務來進行。并提出“快樂學車，享受學車，一切為了學員、為了學員一切，我們的服務與你的需求同步”的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學習環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學服務。
2、設施齊全，服務項目齊全，進行了庫位調(diào)整，并安裝了大功率照明燈，以滿足不同層次學員的要求。
3、科學訓練，注意訓練中的科技含量，駕校面對的學員很復雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學員報名時征求學員的意見，分車時有針對性，訓練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓練中的影響作用，教學方法在不斷改進，由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學模式為朋友式教學關(guān)系，使訓練質(zhì)量不斷提高，博得學員好評。
4、嚴格按照教學大綱要求去做，自從裝了車載電子計時器以來，對學員的學時要求更嚴了，也更有保障了。
5、校風廉政，確保學員的利益不受侵犯，校風對學員有一定的影響，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設，堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
五、節(jié)能減排工作。
駕校以。
為統(tǒng)領，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責任到人。
1、對每一臺車輛制定臺帳，實行目標跟蹤管理，對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時排除。定期做好二級維護，定期進行車輛檢測，定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達到國家環(huán)保規(guī)定，全力保證車輛的運行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運行效率。
2、對于剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度?、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓。
3、從改進駕校教學方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導學員養(yǎng)成良好的駕駛習慣和節(jié)油經(jīng)驗，倡導輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習慣，號召學員積極參與節(jié)能減排。
六、規(guī)范化管理活動的開展。
在開展規(guī)范化管理活動中，我校依據(jù)《機動車駕駛培訓機構(gòu)資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標準”，完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎上，進一步加強了安全管理、教學培訓、結(jié)業(yè)考核和學員的管理，進一步完善了各類臺帳，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實可靠，歸類擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理，統(tǒng)一了招生電話，公布了監(jiān)督電話號碼。嚴格按照公安交警及運管部門批準的路線和教學場地進行訓練。保證教練員在教學培訓期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴格按照交通部制定的教學大綱和教學規(guī)范進行教學，規(guī)范操作學員培訓智能化管理系統(tǒng)，如實填寫教學日志和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現(xiàn)象，同時駕校還在醒目的位置設立學員意見箱，主動接受學員滿意度評價和合理化建議。
七、問題與不足。
1、教練員的素質(zhì)有待進一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責任心還要加強。
八、今后的工作打算：
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強互相協(xié)作，把責、權(quán)、利落實到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責任的討論。由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，值得慶幸的是：20__年又迎來了一個學車的高峰，在國際金融危機的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個危機時期少有的避風港。
我們準備將企業(yè)社會責任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會責任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中。
總之，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學科，駕校更是及辦教學培訓與經(jīng)濟于一體的特殊性教學培訓部門，在運管部門領導的正確指導下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯旯舱猩?000余人，完成了全年任務?？颇恳缓细衤?，樁考合格率%，場內(nèi)考試合格率%，路考合格率%，這在全市排名進入前名。當然，這些成績離駕培機構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學員服務，一切從學員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
20__年又是我們駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都必須一致，力爭將我們的駕校發(fā)展壯大。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準，把各自的各項工作做為首要任務去完成，爭取為駕校的和諧發(fā)展及維護駕校信譽做出更大貢獻。
全體員工同志們，在當前我市駕駛員培訓市場的激烈競爭環(huán)境下，我們迎來了新的一年，要使我校能在如此復雜紛繁的市場中立于不敗之地，發(fā)展壯大，我們將面臨極大的挑戰(zhàn)!我們要齊心協(xié)力，團結(jié)奮進，向管理要效益，以服務求創(chuàng)新，調(diào)動一切積極因素，迎難而上促發(fā)展，努力做好自己本職工作，增強競爭意識，在價格，服務，質(zhì)量管理和考生合格率上狠下功夫，樹立良好的市場口碑，創(chuàng)建自己的品牌。只有這樣我們才能使紅峰駕校這個招牌深入人心，只有這樣我們才能滿懷信心，在新一年做出優(yōu)異的成績來報答社會各界同仁對我們的關(guān)懷和愛護!
駕校是教會學員安全駕駛、文明開車，并協(xié)助其通過車管部門考試，取得駕駛證的培訓單位。隨通駕校經(jīng)過兩年多的發(fā)展，目前已成為隨州培訓駕駛員較好的學校之一。
回顧隨通駕校的發(fā)展歷程，正是我們這一批能吃苦、善開拓的駕校人，用自己的心血和汗水，一步一個腳印，推動了隨通駕校在全市駕校中脫穎而出。
在訓練場上，不論是寒風凜冽，還是驕陽似火，你都可以看到，我們的教練們都站在訓練場上，手把手的教學員，隨教練車觀察學員操作情況，隨時糾正錯誤，辛苦地工作著。古銅色的皮膚不知被曬脫了多少層皮，運轉(zhuǎn)方向盤的手不知磨出了多少老繭。他們常說：駕駛訓練工作雖然腿痛腳腫，工作累，但責任重大，是一項關(guān)系到人民群眾生命安全的工作，我從事我驕傲。
在接待大廳，無論何時，你都可以看到，我們的業(yè)務員不是在熱情接待前來報名的學員，認真、祥細、耐心的介紹學校情況，解答凝問，宣傳政策，辦理報名手續(xù)，就是在整理學員檔案，認真填寫每一項內(nèi)容，幫助學員掌握道路安全知識。為了及時把學員的檔案填好，他們加班加點，忘我工作。
在車管所，你可以看到，我們的工作人員正在辦理學員考試手續(xù)、向公安網(wǎng)錄入學員信息和成績、預約考試時間。在運管處，你可以看到，我們的工作人員在上班前1個小時排隊，辦理學員培訓記錄。在考場，你可以看到我們的校領導和工作人員手拿名單，有序地安排學員進入考場，進行考試。
這就是我們駕校人的工作。他既忙忙碌碌，又頻頻繁繁，但他光榮而偉大，因為他們的目的只有一個，那就是讓每個學員學到真本領，成為一名合格優(yōu)秀的駕駛員。正是我們駕校嚴謹細致的辦學作風，在社會上形成了良好的聲譽。學員說：我們駕校辦學水平，教練能吃苦，認真負責，能學到真本領。一批學員結(jié)業(yè)后，又介紹一批認識的同事、親戚到隨通駕校學習。目前我們駕校已培訓學員1961名。
隨通駕校成立時，我就到駕校上班，主要從事前臺咨詢、接待、報名登記、填表、整理資料和后期學員檔案歸檔工作。
俗話說：隔行如隔山。由一名______收費人員轉(zhuǎn)為一名駕校業(yè)務員，剛開始，確實束手無策。好在校領導請來其它駕校的業(yè)務員來幫助指導，經(jīng)過半個月時間，我就全部熟悉了業(yè)務工作流程，進入了新的角色。
作為一個業(yè)務員，我本著把“工作做得更好”這樣一個目標要求，始終把提高思想素質(zhì)、知識素質(zhì)、能力素質(zhì)和身心素質(zhì)放在工作的首位，創(chuàng)新工作方式方法，熱情接待每一位前來咨詢、報名的學員，讓他們“帶著疑問來，懷著滿意歸”。與同事和諧相處，互相學習，除了做好本職工作外，還積極主動配合其它同事做好工作。不管是一個電話，還是一個口頭交待，只要找到我，我都認真辦理，盡量做到讓校領導滿意、同事們滿意。
作為一名業(yè)務員，我只是做了我應做的工作。在今后的工作中，我將更加努力學習業(yè)務知識，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，在激烈的市場競爭中，為隨通駕校的發(fā)展做出自己應盡的貢獻，與駕校人一起共同譜寫隨通駕校發(fā)展的新篇章。
不知不覺間，來到駕校已經(jīng)有一年了，在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，挫折與失敗，獲得了很多經(jīng)驗教訓，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、工作情況。
在從來到駕學到現(xiàn)在的時間里，先后參與了培訓學員及多次考試，我總結(jié)了一年的經(jīng)驗，關(guān)鍵就是要教好學員。為了教好學員，注重個別教育，使其保持相對穩(wěn)定性，同時激發(fā)學員的情感，使學員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng)造良好的教學氣氛。多看對教學有幫助的書籍，不斷擴寬知識面，為教學內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學員的時間、教學內(nèi)容與要求組織好教學活動的各環(huán)節(jié)，保證好學員每天的學車時間，更好地培養(yǎng)學員的駕駛能力。
這一年來，我努力工作，認真完成應完成和駕校分配的各項任務。在實際工作中總結(jié)教學經(jīng)驗，積極思考，改進教學方法，提高學員學習效率，認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn)，及時糾正，能為學員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低。積極與學員溝通，調(diào)動學員學習積極性。使學員在輕松愉悅的環(huán)境里學習，調(diào)配好時間，讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中，我細心學習他人長處，和自己自身相結(jié)合，不斷探索中使自己的教學水平有所提高，豐富教學生活。
二、工作中的不足。
伴隨著駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己，做到謹小慎微，但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒能處理好教練員與學員間的關(guān)系，面對學員們的盛情邀請，我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響，經(jīng)過領導的批評教育，使我認識到了錯誤的嚴重性。領導的及時糾正，讓我端正了自己的態(tài)度，認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
三、今后的努力方向。
我下定決心，一定認真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學能力。
新的一年已為著新的起點。在__年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面，更好，更努力的工作!
大家好!今天，我們聚集一堂召開20__年年度總結(jié)會議，目的就是回顧總結(jié)20__年度的工作，肯定成績與經(jīng)驗，分析我們駕校未來發(fā)展面臨的新形勢，明確20__年的目標任務，對我們____分校來說，這既是一個總結(jié)會，又是一個動員會，同時也是一個承前啟后、開創(chuàng)____分校未來的一個轉(zhuǎn)折，也希望我們的駕校以此為崛起和發(fā)展的起點，揚帆起航、乘風破浪，駛?cè)氤掷m(xù)、健康發(fā)展的航程。
我們已經(jīng)告別了成績斐然的20__年，迎來了充滿希望的20__年。在此，作為駕校的負責人，我代表駕校向全體員工在這一年里付出的辛勤耕耘和無私奉獻致以深深的謝意，并通過你們，向一直在背后大力支持我們工作的家人、親屬致以最誠摯的問候和最美好的祝愿!
20__年，對于我們____分校來說都是特別的一年，因為我們形成了一個由20多個人組成的小“家”。正是因為這樣，為更多的人提供了更廣闊的的施展空間，使得我們這一年的業(yè)績不降反增!我知道這些成績的取得同我們所有人努力工作，積極開拓業(yè)務是分不開的!我十分欣慰的看到我們年輕的同事，在這一年里思想上的成長，業(yè)務能力上的進步，性格和行為方式上的良好變化!你們是我們____駕校的驕傲，是我們____分校的驕傲!
一分耕耘，一分收獲。20__年，我們用汗水換來了豐收，用拼搏換來了喜悅，用付出得到了回報。這一年真的有太多的地方值得總結(jié)，有太多的果實值得我們珍藏。
其實作為一個駕校的負責人、管理者，也就是你們的領路人，我還要向大家做一個自我檢討的，我想大家跟著我這么久了應該都比較了解我，我是直接的、真實的，不喜歡拐彎抹角的猜忌，喜歡直來直去的溝通。當然這可以稱之為是我的優(yōu)點，也是我的缺點，在這一年中，我知道有的時候因為我的這種性格會無心的傷害到你們，在此呢，也向大家誠摯的道歉，也希望大家能夠原諒我，理解我。無論是我，還是駕校都有著許多不足，都需要成長，但是不管怎樣，希望大家能夠信任我，我是真的想讓駕校發(fā)展得更好，讓我們的員工能夠得到更多收益和更好的福利。
20__年，我們涌現(xiàn)出一個又一個先進人物：招生能人顧全華、招生教學先進王孝生、有集體思想，奉獻精神的先進個人彭成友、王道盛、饒凱等，業(yè)務嫻熟、不怕繁瑣的李艷、勤勤懇懇、任勞任怨的“老黃?！辟Z玲等人。這一年里，他們一直是兢兢業(yè)業(yè)的堅守在自己的崗位上，無論駕校發(fā)生怎樣的情況，始終以主人翁的態(tài)度同駕校同甘苦，共患難!
讓我們對以上幾位同事送上最熱烈的掌聲，嘉許他們一年來的突出表現(xiàn)。也期待他們在20__年度可以再攀高峰!
20__年我們的成績是大家有目共睹的，是值得肯定的，但在看到成績的同時，我們也要去發(fā)現(xiàn)我們的不足，以便我們今后可以做得更好。在駕陪行業(yè)面臨競爭愈加激烈的大環(huán)境下，我們肩上的擔子很重，我們的任務很艱巨。我們分校被____、被佳信、被堂宏、被凱悅、被圣水幾個大的駕校團團包圍，擺在我們面前的是四面楚歌。可是我們并不怕，懈怠、觀望是沒有出路的。慌亂等于未戰(zhàn)先降、懈怠等于喪失斗志、只有加強措施的強度，加快行動的速度，挖掘潛力的的深度，迎接這周圍的競爭之狼，很好地與狼共舞，舞出一片我們自己的天地，殺出一條生路。
在今年的工作中，有以下幾個方面我相信我們還可以做得更好：
1、員工行為方面，雖然有了一定的調(diào)整，但是還不夠規(guī)范，或許也和我們駕校在這塊沒有一個標準有關(guān)，我們要清楚我們的一言一行都和我們駕校的發(fā)展息息相關(guān)。
2、員工與管理人員之間的信賴度還不夠。今后，我們將通過細致的工作，解決溝通的問題，建立一種相互信賴的狀態(tài);進一步規(guī)范工作流程，實行有效的企業(yè)管理;加強員工之間的溝通、互動，明確工作目標，并且制定目標有依有據(jù)。
“金無足赤人無完人”，駕校對大家，始終是抱有信心的。只要你們自己有這份心，有這個態(tài)度，我相信給大家時間去提升，去成長，我們的饒總、羅總對每一個在和曾經(jīng)服務于駕校的員工都是充滿手足情誼的，因此，請大家相信，我深知各位心里所想所思，明白各位在工作上、生活上、思想上和精神上的壓力、困惑，理解各位想要得到的物質(zhì)與精神上的一切。在這里我要告訴大家，這些都是人之常情，都會有的!但是，這都需要我們每個人都需要通過自己的努力奮斗和辛勤勞動來獲得。
一個人的生活、工作、學習態(tài)度，一個人有效的勞動與個人能力的積累，是資本，是真正的物質(zhì)與精神財富的源泉。作為駕校的負責人，我也會在不損害駕校利益和駕校發(fā)展前景的情況下，盡最大努力，給大家盡可能的機會，幫助大家，陪伴大家，帶領大家，不斷積累資本，不斷發(fā)掘和拓寬財富源泉!請大家相信，并堅信這一點!
對于即將到來的20__年，駕校也是有新的規(guī)劃的。20__年是一個嶄新的一年，也是我們頗具機遇與挑戰(zhàn)的一年。我們的目標為全年無一萬元以上安全責任事故，學員學車無投訴，實現(xiàn)招生1400人以上;科一合格率百分之九十，科二、科三合格率百分之八十以上，經(jīng)營模式目標為：我們要打造一個人性化的和諧的企業(yè)文化。
為了實現(xiàn)以上的奮斗目標，預計從以下幾個方面來實現(xiàn)發(fā)展：
1加強安全管理，做到不管是上班時間還是下班時間，每輛車在gps監(jiān)控下，完善車輛管理制度，嚴格對違反駕校管理制度的`處罰，預防安全事故的發(fā)生。
2加強廉政建設，杜絕吃拿卡要。
3鞏固訓練場附近市場，積極開拓郊區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場，進一步提高駕校的服務質(zhì)量和知名度。
4實施人才戰(zhàn)略，進一步開發(fā)人力資源。優(yōu)秀的教練隊伍是駕陪行業(yè)的支撐，我們要注重教練隊伍素質(zhì)的提升，努力培育一支具有良好職業(yè)道德、過硬技能素質(zhì)和嚴明組織紀律的員工隊伍。
當今世界，我們越來越認識到企業(yè)間的競爭歸根到底就是人才的競爭。我們駕校用人將堅持有德有才，破格使用;有德無才，培養(yǎng)使用;無德有才，限制使用;無德無才，堅決不用的原則。
以上所有就是我們駕校今年的發(fā)展規(guī)劃，那么顯而易見，揮別20__年，憧憬20__年，我們的任務也將更加艱巨，需要面對更多新的挑戰(zhàn)。而駕校的發(fā)展不是我一個人就能夠做好的。駕校的繁榮昌盛還需要我們團隊每個人精心呵護，來不得半點掉以輕心、半點糊里糊涂?！皯?zhàn)略決定方向，細節(jié)決定成敗”。我們要持續(xù)發(fā)展，需要我們每個人每天、每月、每年兢兢業(yè)業(yè)，同心同德，創(chuàng)新進取。20__年，對各位教練員我主要強調(diào)三個字：
第一個字---品：品就是品德、品質(zhì)、品牌。
我們常說“做事先做人”，它就是指要成就一番事業(yè)，首先要有好的品德。的確，學會做人是成事之道，人品人格是謀事之基。我們既然以“人”的身份在人世間生活，首先從本質(zhì)上講是“人”，當然，我們的同事絕大多數(shù)人都有好的品格。你們懂得尊重別人，懂得互諒互讓，懂得愛護集體，懂得勤奮努力。我們駕校需要這樣的人，歡迎這樣的人，我們要造就更多這樣的人!
能力固然重要，人品同樣不可或缺。這也將作為我們今年考核員工的首要標準。20__年，我期待____駕校____分校因為有你而自豪!
第二個字---贏。
贏，是指雙贏。我贏你輸，我輸你贏，都不是贏。對于我們來說真正的贏是雙贏，是皆大歡喜，大家都獲勝，大家都獲益。這里包括兩層意思：
1.駕校與學員雙贏。學員是我們的衣食父母，學員的利益就是駕校的利益，學員少花錢，學員滿意了，就會有越來越多的學員來我們這學習，你的收入就會越來越高。你的工資不是饒總、羅總發(fā)的，不是我們會計李艷發(fā)的，也不是我發(fā)的，是學員發(fā)給你的!
2.駕校與員工雙贏。企業(yè)要發(fā)展，靠的是員工，僅有幾個領導或者幾個骨干是不夠的。我們是一個團隊，團隊贏，個人才能贏!只有駕校贏利大家才有錢賺，才能夠有獎金發(fā)，駕校發(fā)展的好，信譽度高，我們出去一說自己是“____駕校____分校的人”，我們才會覺得更自豪!
第三個字---和。
和，就是和睦和諧。說白了就是團結(jié)。團結(jié)就是力量，這句話至今是許多企業(yè)里的座右銘。只要團結(jié)，一切困難都可以迎刃而解;一個集體如果不團結(jié)就是一盤散沙。一滴水只有放進大海里才永遠不會干涸，一個人只有當他把自己和集體事業(yè)融合在一起的時候才能最有力量。俗語說，人心齊、泰山移。只有心往一處想，勁往一處使，才能形成強大的凝聚力。同事之間若有良好的關(guān)系，決對有利于你的工作和健康。在和同事相處的過程中，要相互謙讓，相互幫助，只有同事之間的關(guān)系融洽相處，我們就能開心工作，開心掙錢。
話說到現(xiàn)在，也就要接近尾聲了，前前后后我也說了不少，其實對于我，是因為有了你們、有了兩位老總的信任，舉薦我作為你們的領頭人，我們是兄弟、是朋友、是同事，你們更是我工作上的伙伴、戰(zhàn)友。你們都是值得信賴的，我需要你們，我們兩位老總也需要你們，我也期待大家無論駕校遇到怎樣的困境、波折，都能夠選擇相互信任，選擇和我們____分校，和我們的饒總、羅總一直相伴下去。我認為兩位老總都是難得的好老總，他們熱心，愿意幫助別人，也沒有一般老板剝削員工的思想，他們寧愿自己吃虧也不愿意虧待我們員工，他們希望通過選擇____駕校這顆大樹，給跟著他們的兄弟伙帶來更多的收益。所以只要我們實心實意的對他們，他們是能夠剖出心去對待我們的。我想當初獨立的時候大家能夠毫無顧忌的選擇留在饒總、羅總身邊，也是因為看到他們的這一面。
“雄關(guān)漫漫真如鐵，而今邁步從頭越”，面對20__年的巨大挑戰(zhàn)，我們要一如既往、信心滿懷。我深信在未來的征程中，我們必將所向披靡，滿載而歸。20__年有驚喜無數(shù)，20__年必將有無數(shù)驚喜。最后，請允許我再一次祝愿到場的各位新春愉快、幸福安康，祝愿____駕校和我們____分校蒸蒸日上、宏圖大展!
駕校業(yè)務員年終總結(jié)篇六
駕校是教會學員安全駕駛、文明開車，并協(xié)助其通過車管部門考試，取得駕駛證的培訓單位。隨通駕校經(jīng)過兩年多的發(fā)展，目前已成為隨州培訓駕駛員較好的學校之一。
回顧隨通駕校的發(fā)展歷程，正是我們這一批能吃苦、善開拓的駕校人，用自己的心血和汗水，一步一個腳印，推動了隨通駕校在全市駕校中脫穎而出。
在訓練場上，不論是寒風凜冽，還是驕陽似火，你都可以看到，我們的教練們都站在訓練場上，手把手的教學員，隨教練車觀察學員操作情況，隨時糾正錯誤，辛苦地工作著。古銅色的皮膚不知被曬脫了多少層皮，運轉(zhuǎn)方向盤的手不知磨出了多少老繭。他們常說：駕駛訓練工作雖然腿痛腳腫，工作累，但責任重大，是一項關(guān)系到人民群眾生命安全的工作，我從事我驕傲。
在接待大廳，無論何時，你都可以看到，我們的業(yè)務員不是在熱情接待前來報名的學員，認真、祥細、耐心的介紹學校情況，解答凝問，宣傳政策，辦理報名手續(xù)，就是在整理學員檔案，認真填寫每一項內(nèi)容，幫助學員掌握道路安全知識。為了及時把學員的檔案填好，他們加班加點，忘我工作。
在車管所，你可以看到，我們的工作人員正在辦理學員考試手續(xù)、向公安網(wǎng)錄入學員信息和成績、預約考試時間。在運管處，你可以看到，我們的工作人員在上班前1個小時排隊，辦理學員培訓記錄。在考場，你可以看到我們的校領導和工作人員手拿名單，有序地安排學員進入考場，進行考試。
這就是我們駕校人的工作。他既忙忙碌碌，又頻頻繁繁，但他光榮而偉大，因為他們的目的只有一個，那就是讓每個學員學到真本領，成為一名合格優(yōu)秀的駕駛員。正是我們駕校嚴謹細致的辦學作風，在社會上形成了良好的聲譽。學員說：我們駕校辦學水平，教練能吃苦，認真負責，能學到真本領。一批學員結(jié)業(yè)后，又介紹一批認識的同事、親戚到隨通駕校學習。目前我們駕校已培訓學員1961名。
隨通駕校成立時，我就到駕校上班，主要從事前臺咨詢、接待、報名登記、填表、整理資料和后期學員檔案歸檔工作。
俗話說：隔行如隔山。由一名***收費人員轉(zhuǎn)為一名駕校業(yè)務員，剛開始，確實束手無策。好在校領導請來其它駕校的業(yè)務員來幫助指導，經(jīng)過半個月時間，我就全部熟悉了業(yè)務工作流程，進入了新的角色。
作為一個業(yè)務員，我本著把“工作做得更好”這樣一個目標要求，始終把提高思想素質(zhì)、知識素質(zhì)、能力素質(zhì)和身心素質(zhì)放在工作的首位，創(chuàng)新工作方式方法，熱情接待每一位前來咨詢、報名的學員，讓他們“帶著疑問來，懷著滿意歸”。與同事和諧相處，互相學習，除了做好本職工作外，還積極主動配合其它同事做好工作。不管是一個電話，還是一個口頭交待，只要找到我，我都認真辦理，盡量做到讓校領導滿意、同事們滿意。
作為一名業(yè)務員，我只是做了我應做的工作。在今后的工作中，我將更加努力學習業(yè)務知識，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，在激烈的市場競爭中，為隨通駕校的發(fā)展做出自己應盡的貢獻，與駕校人一起共同譜寫隨通駕校發(fā)展的新篇章。
謝謝大家!
駕校業(yè)務員年終總結(jié)篇七
飼料、獸藥作為主要的養(yǎng)殖投入品，安全與否、質(zhì)量優(yōu)劣都關(guān)系重大。去年，我們以接管飼料管理職能和新的《獸藥管理條例》頒布為契機，加強對飼料、獸藥行業(yè)監(jiān)管，市場生產(chǎn)經(jīng)營更加規(guī)范有序。
從飼料方面看，年月5日，飼料工業(yè)辦掛牌辦公后，我們迅速行動，很快摸清了全市飼料業(yè)的基本情況，為企業(yè)辦理了相關(guān)手續(xù)，創(chuàng)造了履行管理職能的必要條件。7月份開始，開展了為期兩個月的全市飼料生產(chǎn)質(zhì)量安全執(zhí)法大檢查，依法查處了39家企業(yè)的違法違規(guī)行為，取得很好的成效。在抓監(jiān)管同時，我們堅持為企業(yè)服務，先后召開了全市飼料全安全監(jiān)管會議，舉辦了飼料業(yè)相關(guān)法律、法規(guī)知識培訓班，幫助管理者和生產(chǎn)者提高了法律意識、執(zhí)法水平和業(yè)務能力。某年，我們還為某余家mi飼料企業(yè)辦理了免征增值稅的手續(xù)，預計將為全市飼料企業(yè)節(jié)支9億元，有效支持了企業(yè)發(fā)展。
獸藥藥政方面。某年月，新的《獸藥管理條例》生效后，我們積極組織學習、廣泛宣傳新《條例》，基本上做到執(zhí)法者、生產(chǎn)者、經(jīng)銷者、養(yǎng)殖者、服務者人手一冊，在社會上？冉湫偷難埃vち碩游櫚拇拷嘈浴h旯才嘌等氳郴腫？1名，發(fā)展新黨員某名。
切實加強對工會工作的領導，認真落實“雙聯(lián)”工作責任制和各項社會保障制度，局領導主動聯(lián)系困難家庭8戶，干部共捐款多元，為企業(yè)提供解困資金2萬余元。加大對某村建整扶貧力度，全年局領導下扶貧點8次，投資20余萬元，為村里興建沼氣池某余口，帶動了當?shù)剞r(nóng)民脫貧致富。
結(jié)合“四五”普法教育和《行政許可法》的實施，積極開展普法教育和依法行政的教育，明顯提高了全體工作人員的法制意識和綜合素質(zhì)。人事、編制、勞資、機關(guān)事業(yè)單位改革嚴格按上級要求有條不紊地開展，免除了大多數(shù)職工的后顧之憂。切實落實老干部各項待遇，使離退休人員晚年生活順心、舒心、開心。
狠抓計劃生育工作，全年局機關(guān)沒有違反計生政策的現(xiàn)象。全面迎接了全省衛(wèi)生城市復檢工作，局機關(guān)、宿舍區(qū)及漁政、防檢等窗口單位因措施得力，干部職工積極參與，受到上級充分肯定，為我們做好某年工作奠定了良好基礎。
總之，去年的生產(chǎn)和工作是發(fā)展前進的，這主要是各級黨委政府高度重視，各級畜牧水產(chǎn)行政管理部門切實轉(zhuǎn)變干部作風，同志們共同努力的結(jié)果。當然，我們也應清醒地看到我們的工作還有一些不盡人意的地方。
從生產(chǎn)角度看，真正把養(yǎng)殖業(yè)作為解決“三農(nóng)問題”，致富農(nóng)民的大產(chǎn)業(yè)來抓，部份領導、群眾，甚至是我們自己一些人，都認識不夠。有的地方?jīng)]有認真規(guī)劃養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展，生產(chǎn)性資金來源渠道狹窄，主要是由個人投資、社會融資、招商引資來解決。
從部門工作看，一是動物防疫和產(chǎn)品質(zhì)量安全還須加強，非法使用“瘦肉精”等違禁藥物的情況未完全控制，少數(shù)地方因經(jīng)費不足，執(zhí)法難度大，整治乏力。二是畜牧水產(chǎn)系統(tǒng)因歷史形成的經(jīng)濟包袱沉重，一時難以消化，所屬企業(yè)改制步伐較慢。對此，我們必須引起高度重視，認真研究，找出切實可行的對策，在今后工作中努力加以解決。
駕校業(yè)務員年終總結(jié)篇八
我于20**年*月*日成為駕校的試用員工，到今天已近4個月了。4個月中，在業(yè)務主管和同事們的大力支持和幫助下，本人認真學習，嚴格履行工作責任，在工作期間，較好地完成了本職工作任務?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下，希望大家提出寶貴意見。
進本駕校以來，本人尊敬領導，與同事關(guān)系融洽。為盡快進入工作角色，本人自覺認真學習本駕校、本部門、本崗位的各項制度、規(guī)則，嚴格按照業(yè)務廳里制定的工作制度開展工作。能夠堅持學習崗位制定的職責、與工作相關(guān)的業(yè)務知識。積極參加部門里組織的各項學習活動，并利用業(yè)余時間進行自學。業(yè)務水平和理論素養(yǎng)都有所提高。
進本校以來，在業(yè)務主管和同事們的支持和幫助下，本人很快就掌握和熟悉本崗位工作的要求及技巧，嚴格做到按時按量完成業(yè)務廳里交給的場地分車和考勤的錄入、校對等工作，保證在給學員分車時，做到合理客觀公正的安排。在給學員解答和處理一些矛盾時，努力做到微笑耐心服務。
在給學員場地分車時，能認真執(zhí)行領導安排的學員分車制度，決不能對學員吃拿卡要，在制度與利益面前必須把握自我，不能因為自己的利益而毀壞整個駕校的名譽。
為了節(jié)約業(yè)務廳里的辦公耗材，我們將用完的打印紙，全部保存起來。對只用了單面的紙，又將背面空白處很好的利用上了。對于業(yè)務廳的計算機、打印機、復印機等設備和其它物品，能夠嚴格管理好，保證文印工作順利進行，并在工作中學會這些設備的簡單維修與保養(yǎng)。
自從擔任場地分車的工作以來，雖然在工作上取得了較好地成績，但也還存在一些不足之處。如：處理學員的事情還是不夠圓滑，對業(yè)務熟悉程度有待于進一步提高。這些不足都需要在今后的工作中加以改進。今后，我一定會倍加努力學習，刻苦鉆研業(yè)務知識、電腦知識、場地管理知識等各方面的知識，努力提高自身綜合素質(zhì)，做好個人工作計劃，力爭做一名優(yōu)秀的工作人員，為我們駕校的興旺發(fā)達做出自己應有的貢獻。
駕校業(yè)務員年終總結(jié)篇九
我自20xx年xx月xx日入職公司，履行業(yè)務員的職責和義務，在您的正確領導下積極開展各項業(yè)務工作，至今已有一年。通過一年來的努力，我共完成銷售量8846噸，實現(xiàn)平均噸鋼利潤6xx元/噸，月平均銷售量xx噸，利潤總額5xx元。除東莞裕豐貨款尚有xx萬元未能收回之外，其他貨款均已安全回籠。根椐一年來的工作實踐、經(jīng)驗和教訓，秉承實事求是的原則，我對個人工作作如下總結(jié)：
首先要感謝的是您對我個人的信任，在工作上給予我最大的支持。在采購、銷售、回款過程中，您給予我獨自操作的最寬松的環(huán)境。使我以前的工作經(jīng)驗和銷售方式得以很好的應用，這讓我在整個操作過程中深感欣慰、倍受鼓舞。
其次是感謝您把我當成您的朋友，以及在工作和生活上對我的關(guān)心照顧。在工作遇到困難而我的思路又不對的時候，您會與我進行良好的溝通，糾正我的思路，使我的業(yè)務工作能順利的進行下去。當我們對某件事情的處理上執(zhí)不同看法時，您很少以領導者的身份將事情壓下，而是通過講一些道理讓我明白，我的決定并不正確，從而使我放棄固執(zhí)的想法，減少了我許多的工作失誤。相反的是，我曾對您心存的諸多誤解，如今令我感到萬分羞愧。
首先是為人的不足。
1、最應該反省的是我急躁的脾氣和固執(zhí)的性格。
這讓我在工作中經(jīng)常沖動、發(fā)火，對同事說些不尊重的話和做出一些不尊重之事。與一些同事之間產(chǎn)生很多矛盾和磨擦，給自身的工作帶來許多麻煩。學會尊重、寬容別人才能得到別人的尊重和寬容。如今我明白了一個道理，脾氣是可以控制的，而性格是可以改變的。在今后的工作和生活中不斷提升自身的修養(yǎng)，冷靜平和的對待已經(jīng)發(fā)生的事情，盡可能的做到己所不欲勿施于人。
2、心態(tài)極不穩(wěn)定。
在工作比較順利、達到個人短時間內(nèi)的預期目標的時候，我的心態(tài)出現(xiàn)較大程度的失衡。在20xx年xx月，由于市場的因素和某些客戶的預謀，而讓我在工作上暫時取得的一點點業(yè)績，令我沾沾自喜。自以為是的認為，自己做得如何如何優(yōu)異，產(chǎn)生異常的優(yōu)越感。到1xx月份客戶開始拖款，而且問題越來越嚴重時，我的心態(tài)同樣出現(xiàn)較大程度的失衡。當時滿心里想的全是事情的嚴重性和后果的不確定性。令我思維混亂，不能正常工作和休息，整個人顯得十分頹廢?；嫉没际У男膽B(tài)從高到低，令我的承受能力幾乎達到極限。不能平心靜氣的對待問題這是我為人心態(tài)的不足。放下得失，平淡的對待事情發(fā)展的經(jīng)過，享受成敗的人生經(jīng)歷，將眼光放得更長遠一些，將目標定得更高一些，這也許是在今后的工作中調(diào)整自我心態(tài)的一劑良藥。
二是做事的不足。
1、對目前所掌握的客戶資料及對其以前的了解依賴性太強，對其目前的生產(chǎn)及資金狀況調(diào)查不夠，風險意識不強。
常常是未經(jīng)現(xiàn)場考察便想對新客戶賒銷。這樣的做法給公司帶來極大的資金風險。對客戶了解得不徹底，僅僅是對其規(guī)模、產(chǎn)能、生產(chǎn)是否正常作一個基本的了解，并沒有通過對客戶進行細致的觀察，也沒有對其信用度、供應渠道、銷售渠道、融資渠道作進一步的了解。常常是在完成銷售以后才考慮客戶是否存在資金風險的問題。這方面，在今后的工作中，應該做的是，沒做實地考察絕不賒銷，沒有足夠的了解絕不放量，新客戶一律先款后貨或者貨到立即付款，絕不因為利潤較高而放棄正常操作原則。
2、對包括供應商和終端客戶在內(nèi)的新客戶的開發(fā)力度不夠，對已經(jīng)做開的客戶依賴性太強。
由于炒貨這種操作模式對銷售而言存在較大的局限性，所以花更多的時間和精力不斷尋找最佳貨源和能適應炒貨的客戶才是炒貨業(yè)務開展和提高業(yè)績的根本之路，而且會是一個長期的過程。對老客戶依賴性太強的直接后果就是希望對其放量至無限大，以增大資金回籠風險作為代價提高業(yè)績，把正常的業(yè)務來往變成了賭客戶無資金風險的個人行為。這樣的做法一但出現(xiàn)問題，后果將十分嚴重。賒銷本身就存在風險，而把風險控制在最小的范圍之內(nèi)，把資金安全永遠放在首位才是工作的重中之重。
3、對客戶心態(tài)的判斷不夠。對已經(jīng)合作一段時間的供應商和客戶，我會輕信他們。
從供應商報價和客戶反饋得到的市場信息，大多數(shù)情況下我是聽之信之，極少持懷疑態(tài)度，沒有作進一步的分析和判斷。這樣做的后果會由于信息的不準確導致公司對市場的判斷可能出現(xiàn)偏差，在操作中可能導致嚴重失誤。也會出現(xiàn)采購價較高而銷售價格偏低的情況。這都會造成公司一定程度的損失。
4、在工作中我很少動腦筋思考問題，即使思考了也不夠細致，思維方式比較單一。
很多時候我都是按程序做事，根據(jù)領導的交待辦事。極少動腦琢磨客戶，琢磨市場，琢磨導致問題發(fā)生的根本原因?？傆X得沒什么好思考的。而思維方式因為沒有經(jīng)過對事情周密、細致的思考和全面的分析，從而變得比較單一。作為一個業(yè)務員，必須考慮很多東西，以清晰的思路，思考事情的每一個細節(jié)，才能正確判斷客戶的真實情況。
20xx年我在工作中出現(xiàn)的最嚴重的失誤，是東莞裕豐拖欠貨款事件。以接近xx元/噸的利潤作為銷售目的，以xx萬元的保證金作為回籠貨款和滯納金的保障?？此迫f無一失，卻隱含了造成嚴重后果的多個失誤。
失誤一：在8月份的銷售中，我對東莞裕豐的銷售量達到操作以來的最高，貨款也像前幾個月一樣，雖然有拖延，但拖延的時間并不長，而且也按合同支付了利息，這讓我感覺得其經(jīng)營狀況并沒有太大問題。由于去東莞的路程較遠，為了節(jié)約費用，我并沒有常經(jīng)去實地考察了解其生產(chǎn)經(jīng)營狀況。疏于對客戶進行經(jīng)常性的實地了解。這是導致后來在9月份對其放量和從10月份開始嚴重拖延的首要原因，同時也是我作為一個業(yè)務員的重大失職。
失誤二：東莞裕豐作為一個月生產(chǎn)能力只有xx多噸的廠，僅憑二十萬違約保證金便給其放量7車計560噸貨，貨款達到250萬元。這是種極不正常的操作模式，潛伏了巨大的資金安全隱患。僅憑著自己對客戶信用和資金實力的猜測和估計，遠不足以成為放量的依據(jù)。在其經(jīng)常拖延支付貨款時，我沒有對其供應渠道進行調(diào)查摸底和了解其外欠貨款的情況下，賒銷250萬元，這是一個工作上的重大過失。從某種意義上可以說是一種對公司資金安全不負責的表現(xiàn)。
失誤三：當東莞裕豐拖欠貨款的時間越來越長而每次的還款金額越來越小時，我仍寄希望于客戶的承諾和信用。并沒有通過有效的法律途徑來追付欠款。直到發(fā)現(xiàn)客戶已經(jīng)停產(chǎn)，上門追付貨款的人越來越多時才向法院提起訴訟。在把握主動性的時間上往后延遲了至少兩個月時間。這是單方面一味的相信客戶，簡單對客戶寄于希望，在其多次的違背承諾時，表現(xiàn)出無計可施和軟弱。沒有把握主動權(quán)及時采取有效的法律措施，這是遇到問題時，處理過程中的重大失誤。在今后的工作中，遇到問題時應該作出最快的反映，想出最有效的解決辦法，采取相應的有效措施解決問題。而不能太多的顧及合作關(guān)系等因素，而耽誤把握主動的最佳時機。
我對業(yè)務這項職業(yè)充滿熱愛，我努力嘗試認真的做好每單業(yè)務，跟好操作過程中的每個環(huán)節(jié)，提高每個月的銷售量和利潤?？稍诳偨Y(jié)序言中所述的個人業(yè)績令我本人感到汗顏。在入職伊始，我對個人業(yè)績的預計值是月平均銷售量在xx0噸到xx噸之間，月平均利潤達到xx萬元至xx萬元。但我只完成了自我預計最底值的xx%。實際狀況和預期目標的較大差距令我本人感到挫敗。
回顧一年來的實際工作情況，出現(xiàn)這種結(jié)果的主要原因有三點：首先是想當然的對個人銷售能力的估計過高，自我期望值過高，在制定目標之初，沒有更多綜合考慮其他包括炒貨的操作局限性、市場變化、資源狀況等方面的因素。其次是銷售手段單一，憑借以往的銷售經(jīng)驗和操作方式進行采購和銷售，銷售量和利潤一直得不到提高。再次就是個人主觀上沒有花更多的精力開拓新客戶和新資源，使整個銷售工作總在一個圈子里轉(zhuǎn)圈，沒有找到更好的銷售出路。最后是思路太狹窄，打不開更多更好的思路，業(yè)務過程極為平淡單一，感覺有力沒法使、沒處使。
綜上所述，我在xxxx年的工作業(yè)績微不足道，相反的是，出現(xiàn)的一些重大失誤、失職和存在許多嚴重和必須重視的問題令我反思深剩有許多不足之處需要改正、加強和完善。相信通過這一年的工作實踐，從中吸取的經(jīng)驗和教訓，經(jīng)過一段時間的反思反省之后，在xxxx年甚至更長一段時間里，能讓我在各方面有一個新的進步和提高，從而把工作做到更好更細更完善。
駕校業(yè)務員年終總結(jié)篇十
20xx年是全體員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在市交通局和各級主管部門的大力支持下學校穩(wěn)步發(fā)展。一年來的工作可以概括為：培訓質(zhì)量在穩(wěn)步增長，形象在迅速提升，定位在日漸清晰，管理在不斷強化，硬件在明顯改善，人氣在有效聚集。這一年全體員工堅持“質(zhì)量第一、服務第一，信譽第一”的宗旨，發(fā)揚“同心多奉獻，合力創(chuàng)一流”的企業(yè)精神，大力開展優(yōu)質(zhì)服務，扎實做好各項工作，實現(xiàn)了20xx年的總體目標。全年培訓合格率達98.5;學員反映問題處理率1;全年從未出現(xiàn)重大事故。這一切贏得了廣大學員和社會各界的好評，同時促進了我校的工作向服務質(zhì)量標準化、服務管理規(guī)范化、服務經(jīng)營一體化的方向發(fā)展。20xx年我校被評為全省先進駕校，此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出，被評為全省先進個人。
回顧一年來，我們主要做了以下幾項工作：
學校每月對工作人員進行業(yè)務培訓、考核，尤其是教練員，考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中，高素質(zhì)的隊伍保證了學校的各項工作高效、有序地進行。
學校統(tǒng)一制定培訓計劃，按學員不同進度對各車進行分別考核，嚴把教學的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個教練一個樣的“師傅帶徒弟”模式。
對學員進行回訪調(diào)查，確保了學員的利益，杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生，這些措施有力地保證了學校的聲譽。
本年度硬化、綠化鋪油5m2，水泥硬化9m2，植樹2xx多株，新購模擬機5臺，透明汽車、實驗用拆裝整車、電腦1臺;招賢納士，聘請若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象，從而使服務水平進一步提高。
在嚴格的管理下我們的員工努力工作，年終再次評選出五名先進個人給予獎勵，同時在管理方面制定更人性化的制度，使我們的'企業(yè)上下擰成一股勁，統(tǒng)一認識，團結(jié)協(xié)作，讓企業(yè)充滿騰飛的活力。
20xx年是xx駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準，把各自的各項工作做為首要任務，為維護xx信譽做出更大貢獻。
駕校業(yè)務員年終總結(jié)篇十一
20xx年即將畫上圓滿的句號，這一年是我人生的一個轉(zhuǎn)折點、由一名學生轉(zhuǎn)型為社會人士，在機遇與挑戰(zhàn)共存的競爭時代，我開始了自己的追夢生涯、回顧這一年的點滴，頗有感觸，現(xiàn)將工作以來的感受和工作總結(jié)如下：
我是今年x月份畢業(yè)的，剛邁出校門就直接來到了xx、出校門之前我還在迷茫，不知道要做什么工作，也沒有給自己找到一個明確的定位、我知道自己不是那種安貧樂道的，我要給自己頂下目標，并且努力奮斗、因為在畢業(yè)之前，我也做過兩份工作，一份是導購，一份是商務接待，由于各種原因沒能繼續(xù)堅持做下去。
直到x月xx日我有幸進入xx這個大家庭，在公司領導和同事的幫助下，我在認識產(chǎn)品、熟悉產(chǎn)品、推廣產(chǎn)品各方面的知識上有了很大的提高、在這里我要感謝我的領導和同事們對我的點滴幫助。
在逐漸接觸國際貿(mào)易的過程中，我通過xx平臺免費版，收到了很多客戶的訂單，可惜都是批量小的一些樣品單，最終因為因現(xiàn)實支付方式不能通過支付寶而告終、在x月伊始，經(jīng)過半個月的產(chǎn)品熟悉，詢盤回復，終于有位xx客戶接收我們的付款方式，轉(zhuǎn)賬成功。
第一筆外貿(mào)訂單成了，雖然只是一個小訂單，缺從中學會了很多、接收款項后，隨后跟單，讓生產(chǎn)安排生產(chǎn)并聯(lián)系國際貨運快遞。
與外國客戶交流又成了一門技巧，要吸引有意向的客戶，要讓沒有意向的客戶接觸和了解我們這一產(chǎn)品，歸根結(jié)底說白了就是來者絕不放過、與外國客戶的交流中，也學到了如何向客戶介紹我們的產(chǎn)品，如何講解剖析產(chǎn)品優(yōu)勢、一個展會辦下來，臨時出售了小批量產(chǎn)品，收到了很多外國客戶的名片，也發(fā)了一些自己的名片，希望將來可以聯(lián)系一些有意向的客戶。
展會過后，就是分析名片，收發(fā)郵件了、有經(jīng)驗的同事，接到名片及時判斷客戶意向，聯(lián)系了客戶上門看廠。也做了一筆數(shù)量的訂單、其間，我學會了要認真判斷客戶意向，了解客戶需求，才能做到有求有應。
把展會上的名片整理，分析，回憶一遍，把有意向的，一個一個都發(fā)郵件進行問候、在發(fā)郵件之前，產(chǎn)品定價又是一項很重要的事、既然是工廠，產(chǎn)品價格就有一定的優(yōu)勢、憑這個優(yōu)勢，價格是沒有很大的問題。
前段時間因為報價失誤，和客戶理解的不一樣，導致公司流失了一個客戶、客戶要的是模組，我就按我們常規(guī)的報價，一個模組報給他、等客戶寄來樣品，要我報價，他的樣品是兩個模組一套的、我卻沒有理解好，還是按一個模組的價格報了出去。
其間幾天也沒有溝通好，相互間理解不當、直到客戶過來簽合同才弄明白報價嚴重失誤了，這一點，我覺得自己太大意了、工作時需要細心的，能想到的要盡量想到，不懂的地方一定要問、三個臭皮匠頂?shù)纳弦粋€諸葛亮，這是個真理、提出來就總會找到解決的辦法的。
辭舊迎新，展望xx年年、新的一年已經(jīng)開始，緊張而又忙碌的工作拉開了進程，明確公司的目標、計劃，計劃好自己的工作和個人目標、本人將更認真工作，刻苦學習業(yè)務知識，提高自身的能力來努力完成公司的銷售任務和目標，同時希望公司和個人再上一個新的臺階，堅持下去，好好奮斗！
駕校業(yè)務員年終總結(jié)篇十二
光陰似箭， 春暖花開， 不知不覺中又迎來了新的一年！ 回顧這一年的工作歷程。作為公司的一名員工， 我深深的感到公司的蓬勃發(fā)展和全體同仁熱氣、拼搏、向上的精神。 我作為銷售部門的一名普通員工， 在公司領導和同事的關(guān)心和幫助下走過了一年， 在這一年中各方面沒有很好地完成公司給我的各項指標， 主要表現(xiàn)在如下幾個方面沒有做好：
1、我作銷售部門的員工， 深深地感到肩負重任， 作為公司的窗口， 自己的一言一行也同時代表了公司的形象， 所以更要提高自身的素質(zhì)， 高標準的要求自己， 加強自己的專業(yè)知識和技能。
書細節(jié)、對比競爭對手， 找出自己各方面的不足之處， 在今后的工作中要不斷加強業(yè)務學習， 提高自身能力， 在今后的投標中取得成績。
3、在公司提供客戶需求信息資源這一塊中， 也屢次沒有取得好的成績， 錯過了很多客戶資源， 因各方面因素導致大部分客戶購買了其它品牌機組。
4、在今后的工作中， 要抓住這方面的客戶， 爭取把握分析、處理好各項工作中， 加強同客戶的交流、溝通。了解他們的需求， 能夠準確地處理好， 來羸得客戶。
新的一年已經(jīng)開始， 緊張而又忙碌的工作拉開了進程， 明確公司的目標、計劃。計劃好自己的工作和個人目標。
在平時的各項工作中精耕細作， 緊跟所有的項目： 房地產(chǎn)、工廠、安裝公司、特殊行業(yè)如（電廠、電信、銀行）。 及時掌握客戶的需求， 作出相應的計劃和工作。在房地產(chǎn)這一塊， 吸取以往的教訓， 通過投標的首先摸清競爭對手的各方面因素， 找出他們的劣勢、 突出我們的優(yōu)勢； 比如品牌、質(zhì)量、服務、配件資源， 來羸得客戶支持， 同時也要做好客戶關(guān)系， 加強自己的服務意識， 做到讓客戶買的放心、用的省心。 建立長遠的合作關(guān)系。針對工廠這一塊， 也要吸取以往教訓， 不單要了解清楚客戶的所需、所想， 盡量想辦法滿足客戶的需求， 多做些這方面的工作， 不要輕易放過每個客戶的信息， 做到有客戶就有接觸、有了解、有做工作， 包括對品質(zhì)的宣傳、公司和康明斯的“五心”服務， 來爭取成績。
面對日益激烈的市場競爭和信息時代的已經(jīng)來臨，建議公司在互聯(lián)網(wǎng)市場多做企業(yè)關(guān)鍵詞讓客戶隨時、隨地、多方面、多渠道可以搜索到我司， 提高公司知名度和信譽度。
辭舊迎新，展望20xx年， 本人將更認真工作， 刻苦學習業(yè)務知識， 提高自身的能力來努力完成公司的銷售任務和目標， 同時希望公司和個人再上一個新的臺階。
駕校業(yè)務員年終總結(jié)篇十三
作為一名銷售業(yè)務員，自我的崗位職責是：千方百計完成區(qū)域銷售任務并及時催回貨款;努力完成銷售管理辦法中的各項要求;負責嚴格執(zhí)行產(chǎn)品的出庫手續(xù);進取廣泛收集市場信息并及時整理上報領導;嚴格遵守廠規(guī)廠紀及各項規(guī)章制度;對工作具有較高的敬業(yè)精神和高度的主人翁職責感;完成領導交辦的其它工作。
崗位職責是職工的工作要求，也是衡量職工工作好壞的標準，自我在從事業(yè)務工作以來，始終以崗位職責為行動標準，從工作中的一點一滴做起，嚴格按照職責中的條款要求自我的行為，一年來，在業(yè)務工作中，首先自我能從產(chǎn)品知識入手，在了解技術(shù)知識的同時認真分析市場信息并適時制定營銷方案，其次自我經(jīng)常同其他區(qū)域業(yè)務員勤溝通、勤交流，分析市場情景、存在問題及應對方案，以求共同提高。在日常的事務工作中，自我在接到領導安排的任務后，進取著手，在確保工作質(zhì)量的前提下按時完成任務。
工作中自我時刻明白只存在上下級關(guān)系，無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁，對領導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在理解任務時，一方面進取了解領導意圖及需要到達的標準、要求，力爭在要求的期限內(nèi)提前完成，另一方面要進取研究并補充完善。
銷售是一種長期循序漸進的工作，而產(chǎn)品缺陷普遍存在，所以業(yè)務員應正確對待客戶投訴，視客戶投訴如產(chǎn)品銷售同等重要甚至有過之而無不及，同時須慎重處理。自我在產(chǎn)品銷售的過程中，嚴格按照廠制定銷售服務承諾執(zhí)行，在接到客戶投訴時，首先應認真做好客戶投訴記錄并口頭做出承諾，其次應及時匯報領導及相關(guān)部門，在接到領導的指示后會同相關(guān)部門人員制訂應對方案，同時應及時與客戶溝通使客戶對處理方案感到滿意。
熟悉產(chǎn)品知識是搞好銷售工作的前提。自我在銷售的過程中同樣注重產(chǎn)品知識的學習，對廠生產(chǎn)的產(chǎn)品的用途、性能、參數(shù)基本能做到有問能答、必答，對相關(guān)部分產(chǎn)品基本能掌握用途、安裝。
駕校業(yè)務員年終總結(jié)篇十四
臨近歲末，20xx年的各項工作已經(jīng)基本告一段落了，在這里我簡要的.總結(jié)一下我在這一年中的工作情況。
我是20xx年xx月有幸被公司錄用的，作為一名業(yè)務員，在20xx年最后的三個月里，我努力融合進公司的工作氛圍，漸漸熟悉公司的業(yè)務操作流程，從20xx年12月起，我在盛林公司的鎳鐵銷售工作正式開始。縱貫整個20xx年度，我的個人工作總結(jié)報告匯報如下：盛林公司鎳鐵的銷售工作主要由4個人組成。我擔負著部分采購和銷售工作以及與酒鋼和供貨廠家的部分結(jié)算工作。工作伊始，得益于雷思源和廖總的教導，我迅速了解了整個業(yè)務的操作方法。在接下來繁忙的工作中鍛煉自己磨練自已，既有常常加班加點的熟悉自己的本職工作，也有在春節(jié)前的最后兩天還在冰天雪地的內(nèi)蒙地區(qū)堅守發(fā)貨。通過自身努力，在短時間內(nèi)就進入角色并配合其他領導和同事完成銷售工作。
盛林業(yè)務部一直人手較少，所以辦公場所比較寬裕，公司為我們創(chuàng)造了舒適的工作環(huán)境。在唐總的關(guān)懷下，在廖總有序的組織下，在雷經(jīng)理辛勤的耕耘下，使我能夠輕重緩急的妥善處理各項工作。業(yè)務部每天都離不開與酒鋼和供貨廠家的銜接、談判工作，采購、發(fā)貨、結(jié)算這是業(yè)務部最平常但也最繁重的工作。一年來，我積極聯(lián)系了全國各地主要的鎳鐵生產(chǎn)廠家，開拓出了一些有價值的合作廠家，其中一些最終達成了供貨協(xié)議。由于20xx年度我公司的合作廠家相對增多，相互之間的合作模式也更多樣化，復雜化，這給我們在工作的前瞻性、完善性、準確性和可靠性上提出了挑戰(zhàn)。雖然采購和銷售工作巨大而繁瑣，但我們一直堅持“認真、仔細、嚴謹”的工作作風，在整個工作流程中都盡職盡責，認真處理每一筆業(yè)務，為公司創(chuàng)造利潤盡自己最大的努力。
回望整個一年的鎳鐵發(fā)展趨勢，我認為造成業(yè)務發(fā)生過程中困難的主要原因還是外部環(huán)境的改變，為了應對這些改變，我們應該在業(yè)務的模式和戰(zhàn)略上作出適當調(diào)整。而也許是不愿改變現(xiàn)狀的本能使然，我們在這一點上還做得不好，反應還不夠快，使得我們在每個月的采購銷售工作中遇到越來越多的制約，已經(jīng)威脅到了公司鎳鐵業(yè)務的發(fā)展。
20xx年度雖然我們有很多做得好的地方，這些方面固然需要在來年繼續(xù)發(fā)揚，但更重要的是我們必須把那些出現(xiàn)的錯誤及時的修正，把做得不夠好的地方及時的調(diào)整。在把控風險上要更加細致，比如對合作廠家要更加深入調(diào)查，在付款后的生產(chǎn)監(jiān)管上要更加重視，對廠家在貨物的發(fā)運上要有力控制；在業(yè)務的策略上要及時調(diào)整，比如因為現(xiàn)在鋼廠的采購價越來越接近于生產(chǎn)廠家的銷售價，造成我們貿(mào)易商的利潤空間越來越小，這就需要我們調(diào)整現(xiàn)行的采購模式，比如擴大采購范圍、采購量，用量來壓低采購成本。又比如運用部分資金瞅準行情低價一口價采購，或者與某個合適的生產(chǎn)廠家進行更深入的合作，把貿(mào)易上損失的利潤在生產(chǎn)環(huán)節(jié)上彌補。參考一些同行的操作，他們已經(jīng)在這些方面成為了先行者，并且在行業(yè)的困難時期顯示出了優(yōu)勢。
承前啟后，相信通過繼續(xù)努力，在新的一年里，我一定能更大的提升業(yè)績，把困難變成動力，把繁忙變成快樂，把對公司作出更大的貢獻作為己任。
駕校業(yè)務員年終總結(jié)篇十五
原本，也是有這個打算的。n年前，就聽說過現(xiàn)代新文盲的定義：沒有駕照、不懂電腦、不會英語。想一想，即使沒有車，報個名，去體驗一下也不錯。
領到駕校發(fā)的那本理論教材之后，沒想到，5月份太忙，簡直就抽不出時間來看。也沒想到，6月份還是太忙。斷斷續(xù)續(xù)的看了一點書。先前去考過電腦試的同事，回來一交流，兩個人只有一個人過了電腦試，考過的還是考了兩次，第二次才通過，另一個不過。都說，蠻難的。
本來，打算要在7月初準備考的。一聽，覺得還是要準備充分一點好。
忽然一天，在別的駕校學車的另一個同事聊起考試的事，他說，電腦試過了，94分，不難。還給了一個網(wǎng)址，用來在網(wǎng)上做習題的。
想想再這樣拖下去不是辦法，別人能過，自己也能過。于是，咬咬牙，利用一切可以利用的時間，拼命的看書，上電腦找習題做。在網(wǎng)上考過幾回試，只有一回是上90分的。
還是去考了。星期一大早，就奔去車管所。以為8：30可以考，沒想到，考試是要排隊的，得等第一批考完，才能進去考。
在候考室里，看錄像。
終于等到。驗證，進去坐好，點題，開始。一題接一題的點擊。才做了三十分多鐘，居然做完了。仔細檢查了一下，點擊提交，顯示98分。那種興奮的心情簡直無法言語!
電腦考試過后，隨即而來的是進入了“實戰(zhàn)”階段。
這真是一個“痛苦”的階段。
挨罵是家常便飯。先是學倒樁。這也不懂，那也不懂，手腳配合得慢，教的要領不能夠記著，倒樁甚至是倒了七八次都不進。幾天下來，還沒有找到什么“規(guī)律”。最感到“提心吊膽”的是跑路，老是被教練罵“掃平一街人”、“死字不知道怎么寫”等話。心里的壓力很大。
日子一天天過去，工作又忙，考試的日期又迫近了，覺得這樣不是辦法。于是，又想到了上網(wǎng)找視頻，找別人的學車心得來研究，并向考試成功歸來的師長們討教。終于找到了一點“小竅門”，一個與教練所教的不一樣的“竅門”。
有了信心，又到駕校，用“小竅門”來試一試。呵呵，果然成功。這回，教練臉上有了笑容。我也偷笑。
在所有科目當中，最讓我為難的就是單邊橋了，另外壓餅也是我不熟悉的科目，每次在練習中我的重點也都在這兩個科目上，看到其他的學員練習時都能順利地完成我的心里很著急。到了8月底我換了一個教練，新教練教學耐心細致，讓我學車的心情大好，感覺很快就找到了，最近的幾次練習，我的壓餅和單邊橋成功率都很高我也對通過考試信心大增。
接著，快到了考試的時候了。我相信考試將會很順利。
從7月中旬起到9月上旬，炎炎夏日里學車，那是一段難忘的日子。
雖然還沒有拿到駕證，那段“苦練”的學車日子，還是給了我一些啟發(fā)：膽大心細、熟能生巧、勤能補拙等，這些體會，都浸泡在記憶里了……..這些，其實，也是我們做人、處事的“技術(shù)”。
駕校業(yè)務員年終總結(jié)篇十六
大家好！今天，我們聚集一堂召開xx年年度總結(jié)會議，目的就是回顧總結(jié)xx年度的工作，肯定成績與經(jīng)驗，分析我們駕校未來發(fā)展面臨的新形勢，明確xx年的目標任務，對我們**分校來說，這既是一個總結(jié)會，又是一個動員會，同時也是一個承前啟后、開創(chuàng)**分校未來的一個轉(zhuǎn)折，也希望我們的駕校以此為崛起和發(fā)展的起點，揚帆起航、乘風破浪，駛?cè)氤掷m(xù)、健康發(fā)展的航程。
我們已經(jīng)告別了成績斐然的xx年，迎來了充滿希望的xx年。在此，作為駕校的負責人，我代表駕校向全體員工在這一年里付出的辛勤耕耘和無私奉獻致以深深的謝意，并通過你們，向一直在背后大力支持我們工作的家人、親屬致以最誠摯的問候和最美好的祝愿！
xx年，對于我們**分校來說都是特別的一年，因為我們形成了一個由20多個人組成的小“家”。正是因為這樣，為更多的人提供了更廣闊的的施展空間，使得我們這一年的業(yè)績不降反增！我知道這些成績的取得同我們所有人努力工作，積極開拓業(yè)務是分不開的！我十分欣慰的看到我們年輕的同事，在這一年里思想上的成長，業(yè)務能力上的進步，性格和行為方式上的良好變化！你們是我們**駕校的驕傲，是我們**分校的驕傲！
一分耕耘，一分收獲。xx年，我們用汗水換來了豐收，用拼搏換來了喜悅，用付出得到了回報。這一年真的有太多的地方值得總結(jié)，有太多的果實值得我們珍藏。
其實作為一個駕校的負責人、管理者，也就是你們的領路人，我還要向大家做一個自我檢討的，我想大家跟著我這么久了應該都比較了解我，我是直接的、真實的，不喜歡拐彎抹角的猜忌，喜歡直來直去的溝通。當然這可以稱之為是我的優(yōu)點，也是我的缺點，在這一年中，我知道有的時候因為我的這種性格會無心的傷害到你們，在此呢，也向大家誠摯的道歉，也希望大家能夠原諒我，理解我。無論是我，還是駕校都有著許多不足，都需要成長，但是不管怎樣，希望大家能夠信任我，我是真的想讓駕校發(fā)展得更好，讓我們的員工能夠得到更多收益和更好的福利。
xx年，我們涌現(xiàn)出一個又一個先進人物：招生能人顧全華、招生教學先進王孝生、有集體思想，奉獻精神的先進個人彭成友、王道盛、饒凱等，業(yè)務嫻熟、不怕繁瑣的李艷、勤勤懇懇、任勞任怨的“老黃?！辟Z玲等人。這一年里，他們一直是兢兢業(yè)業(yè)的堅守在自己的崗位上，無論駕校發(fā)生怎樣的情況，始終以主人翁的態(tài)度同駕校同甘苦，共患難！
讓我們對以上幾位同事送上最熱烈的掌聲，嘉許他們一年來的突出表現(xiàn)。也期待他們在xx年度可以再攀高峰！
xx年我們的成績是大家有目共睹的，是值得肯定的，但在看到成績的同時，我們也要去發(fā)現(xiàn)我們的不足，以便我們今后可以做得更好。在駕陪行業(yè)面臨競爭愈加激烈的大環(huán)境下，我們肩上的擔子很重，我們的任務很艱巨。我們分校被佳信、被堂宏、被凱悅、被圣水幾個大的駕校團團包圍，擺在我們面前的是四面楚歌。可是我們并不怕，懈怠、觀望是沒有出路的?；艁y等于未戰(zhàn)先降、懈怠等于喪失斗志、只有加強措施的強度，加快行動的速度，挖掘潛力的的深度，迎接這周圍的競爭之狼，很好地與狼共舞，舞出一片我們自己的天地，殺出一條生路。
在今年的工作中，有以下幾個方面我相信我們還可以做得更好：
1、員工行為方面，雖然有了一定的調(diào)整，但是還不夠規(guī)范，或許也和我們駕校在這塊沒有一個標準有關(guān)，我們要清楚我們的一言一行都和我們駕校的發(fā)展息息相關(guān)。
2、員工與管理人員之間的信賴度還不夠。今后，我們將通過細致的工作，解決溝通的問題，建立一種相互信賴的狀態(tài)；進一步規(guī)范工作流程，實行有效的企業(yè)管理；加強員工之間的溝通、互動，明確工作目標，并且制定目標有依有據(jù)。
“金無足赤人無完人”，駕校對大家，始終是抱有信心的。只要你們自己有這份心，有這個態(tài)度，我相信給大家時間去提升，去成長，我們的饒總、羅總對每一個在和曾經(jīng)服務于駕校的員工都是充滿手足情誼的，因此，請大家相信，我深知各位心里所想所思，明白各位在工作上、生活上、思想上和精神上的壓力、困惑，理解各位想要得到的物質(zhì)與精神上的一切。在這里我要告訴大家，這些都是人之常情，都會有的！但是，這都需要我們每個人都需要通過自己的努力奮斗和辛勤勞動來獲得。
一個人的生活、工作、學習態(tài)度，一個人有效的勞動與個人能力的積累，是資本，是真正的物質(zhì)與精神財富的源泉。作為駕校的負責人，我也會在不損害駕校利益和駕校發(fā)展前景的情況下，盡最大努力，給大家盡可能的機會，幫助大家，陪伴大家，帶領大家，不斷積累資本，不斷發(fā)掘和拓寬財富源泉！請大家相信，并堅信這一點！
駕校業(yè)務員年終總結(jié)篇十七
我感覺吧一般寫年終工作總結(jié)的，分三種角色，第一種就是那些新員工來公司不超過一年，領導需要知道你今年的工作情況，所以需要回報；第二種就是部門經(jīng)理需要給上面匯報本年度工作及下年度計劃；第三種就是部門老總或更高級別領導，需要激發(fā)員工的斗志，總結(jié)今年的成就，宏圖明年的偉業(yè)。業(yè)務員年終工作總結(jié)那一般屬于第一種情況，下面這篇業(yè)務員年終工作總結(jié)，自己感覺很具有代表性，值得新同事學習。
轉(zhuǎn)眼間，20xx年已過去，我在公司的試用期已到?；厥變稍聛淼墓ぷ鳎M管我為公司的貢獻微薄，但總算邁出了新區(qū)域，跨行業(yè)發(fā)展的第一步，通過學習工作和其他員工的相互溝通，我已逐漸的容入到這個集體當中。
俗話說：隔行如隔山，初來本公司時，由于行業(yè)的區(qū)別，及工作性質(zhì)的不同，確實有過束手無策，好在有同事的幫忙，使我以最快的速度熟悉辦公室的工作及對市場操作流程有了一定的了解。在這短暫的兩個多月里，通過對一定量客戶的拜訪，回收貨款等工作使我對本行業(yè)有了足夠的認識和了解，也為后期的辦公室工作打下基礎。
現(xiàn)將本年度的工作總結(jié)如下：
尊紀守法，愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
我是十月份來到公司工作，在公司系統(tǒng)集成部門擔任辦公室后勤和業(yè)務工作，協(xié)助部門經(jīng)理做好一些瑣碎工作。為了更好的工作，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在短的時間內(nèi)理清部門工作，熟悉了業(yè)務流程，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路。在來公司后，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成領導分配的各項工作，在余限的時間里，和部分政府，各企事業(yè)單位的網(wǎng)絡部門，采購部門，及主要決策人進行溝通，搜索工程信息，為下一步工作打好基礎。
為了公司工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調(diào)，除了做好本職工作，積極配合其他同事做好工作。
熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，堅守崗位。
在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
總結(jié)今年的工作，盡管有了一定的進步，但在很多方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，業(yè)務類客戶資料太少，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
駕校業(yè)務員年終總結(jié)篇十八
一轉(zhuǎn)眼，來上海繳納電熱有限公司已經(jīng)過了大半年了?；仡欉@9個月以來所做的工作，心里頗有幾份感觸。在過去的大半年的時間里，首先感謝公司給予我這樣一個發(fā)展的平臺，和用心培養(yǎng)；感謝經(jīng)理給予工作上的鼓勵和督促。讓我學到了很多的業(yè)務談判知識和商談技巧，并順利的為下一步的公司業(yè)務發(fā)展邁出了第一步。其次感謝這個業(yè)務團隊，感謝同事們在工作上的相互鼓勵和配合。他們所有人都有值得我去學習地方，我從他/她們身上學到了不少知識，讓自己更加的成熟。
通過半年來不斷與公司業(yè)務模式進行磨合，我也更加的認識到了，一個銷售人員的知識面、社交能力和商務談判技巧決定了銷售人員的銷售能力。為此，通過這9個月的工作積累。我認識到自己現(xiàn)有的不足和長處。以下我想說二個方面：
2）公司知識方面：深入了解本公司和其他競爭廠家的背景、產(chǎn)品生產(chǎn)能力、生產(chǎn)技術(shù)水平、設備情況及服務方式、發(fā)展前景等。
3）客戶需要方面：了解客戶的購買心理、購買層次、及對產(chǎn)品的基本要求。
4）市場知識方面：了解熱熔膠系列產(chǎn)品的市場動向和變化、顧客購買力情況，進行不同產(chǎn)品使用行業(yè)及區(qū)域市場分析。
5）專業(yè)知識方面：進一步了解與熱熔膠有關(guān)的其他方面的工藝技術(shù)知識，方便能更好的和不同的客戶達成共識和業(yè)務范疇的交流，了解不同行業(yè)，不同公司在新的一年里的思維的轉(zhuǎn)變，以便更好的合作。
6）服務知識方面：了解接待和會客的基本禮節(jié)，細心、認真、迅速地處理客戶狀況；有效地傳遞公司信息及獲得信任。
1）工作中的心里感言。謝謝公司給了我一個這樣的發(fā)展的平臺，通過和大家一起工作的機會，讓我從大家身上學了不少的銷售技巧和談判能力，有了這些經(jīng)驗做鋪墊，相信在以后的工作當中我才能更順利的在崗位中獨立成長起來。感謝大家在工作中的給予幫助。這些都是我財富的積累。
2）職業(yè)心態(tài)的調(diào)整。銷售員的一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多，那么我和別人比誠信，比服務。
3）客戶的開發(fā)與維護。我認為攻客戶和制定目標是一樣的，首先要集中精力去做一個客戶，只有這樣才能有收效，等重點客戶認可了，我再將精力轉(zhuǎn)移到第二重點客戶上。
4）自己工作中的不足。通過這么長時間的工作積累，整體上對自己的業(yè)績是很不滿意，主要表現(xiàn)在業(yè)務經(jīng)驗不夠豐富，目標不夠明確。韌性能力和業(yè)務技巧有待突破，市場開發(fā)能力還有待加強，還有就是在談判上表現(xiàn)的不夠強勢，還有對自己現(xiàn)有的市場區(qū)域表現(xiàn)的沒有足夠的信心。希望能夠盡快的提高自己的不足，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，能更好的為自己以后的銷售業(yè)務和開展打好基礎，提高自己的自信心和業(yè)務銷售技巧。
在新的一年來臨之際，要為自己播好種，做好規(guī)劃，期待明年的年終會有更好的表現(xiàn)。公司在發(fā)展過程中，我認為要成為一名優(yōu)秀的的銷售經(jīng)理，首先要調(diào)整自己的理念，和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標，明確公司的發(fā)展方向，才能充分溶入到公司的發(fā)展當中，才能更加有條不紊的開展工作。
第一，從理念上：
我應該和公司保持一致的經(jīng)營思想、經(jīng)營理念，與公司高層統(tǒng)一目標和認識，協(xié)助公司促進企業(yè)文化方面的建設。
第二，意識上：
無論在熱熔膠產(chǎn)品的銷售還是產(chǎn)品生產(chǎn)工作知識的學習上，摒棄自私、強勢、懶惰的性情，用積極向上的心態(tài)，學習他人的長處，學會謙虛，學會與上級、朋友、同事更加融洽的相處；最后我希望公司和及個人都有更大的發(fā)展空間。
第三，業(yè)務上：
首先規(guī)劃好自己的市場區(qū)域，了解本區(qū)域內(nèi)客戶的特性及目標。通過了解客戶的資料、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，這樣才能更好的服務客戶。其次要看重市場行業(yè)的拓展。特別是一些新興行業(yè)，這些行業(yè)的發(fā)展空間相對更廣；利潤空間相對更高。再次，把握好重點客戶與次要客戶的輕重緩急。合理處理自己的業(yè)務時間，提高自己的工作效率。最后還要了解產(chǎn)品行業(yè)的未來發(fā)展趨勢及要面臨的問題。提前預測，為面臨的機遇及挑戰(zhàn)做好充足的準備，讓自己永遠都比別人快一步。
最后，在這新年來臨之際，祝公司未來發(fā)展一路順風！大家事業(yè)有成，心想事成！————–結(jié)束。
本篇銷售年終總結(jié)范文雖然里面的―數(shù)字服力很少，但是從他的自身情況來看，他剛?cè)牍静?個多月，主要從對公司產(chǎn)品掌握方面總結(jié)還是比較合適的。所以作者推薦這篇文章給廣大寫年終總結(jié)的銷售朋友們做參考。
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