公司司機(jī)年終工作總結(jié)(精選13篇)

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公司司機(jī)年終工作總結(jié)(精選13篇)
時(shí)間:2023-11-22 11:36:10     小編:紙韻

總結(jié)是一種思維導(dǎo)圖,它能夠?qū)⑽覀兊南敕ê徒?jīng)驗(yàn)整理出來(lái)。在寫(xiě)總結(jié)時(shí),可以參考一些經(jīng)典范文和優(yōu)秀案例,以提升自己的寫(xiě)作水平。接下來(lái)為大家推薦幾篇優(yōu)質(zhì)總結(jié)范文,希望對(duì)大家的寫(xiě)作能夠有所幫助。

公司司機(jī)年終工作總結(jié)篇一

我是項(xiàng)目一標(biāo)的一名塔吊司機(jī),我的主要任務(wù)是從事50t履帶吊吊裝等任務(wù)。在項(xiàng)目工作兩年期間,沒(méi)有出現(xiàn)一次操作事故和設(shè)備事故,圓滿完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

在工作期間,能?chē)?yán)格要求自己,勤學(xué)多問(wèn),虛心學(xué)習(xí)、請(qǐng)教,遇事能獨(dú)立思考,通過(guò)理論與實(shí)踐的不斷結(jié)合,使自己的技術(shù)水平大幅度提高,完全能勝任自己的本職工作。在業(yè)務(wù)上,由于本人長(zhǎng)期在生產(chǎn)一線工作,能夠和維修人員一起解決生產(chǎn)中的技術(shù)難題,參加了履帶式起重機(jī)的日常維修和管理工作,在日常維修和實(shí)踐中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),掌握處理各種故障的基本技能。

首先以塔吊電腦為例,塔吊電腦是起重機(jī)上重要的安全裝置,但由于它采用了復(fù)雜的電子元器件,使得許多使用者對(duì)它望而生畏,因而一旦稍有故障,便將其束之高閣。實(shí)際上很多時(shí)候吊車(chē)電腦并無(wú)太大故障,只要略加調(diào)整即可恢復(fù)正常使用。下面從原理入手,談一談吊車(chē)電腦簡(jiǎn)單故障的診斷與排除。

塔吊電腦所發(fā)生的故障總的來(lái)說(shuō)不外乎5個(gè)部位:傳感器、增益電路、中央處理與存貯、顯示和執(zhí)行機(jī)構(gòu)。一般來(lái)說(shuō),中央處理與存貯和顯示部分發(fā)生故障的概率不大,而一旦出了故障也只能向廠商求助了,除此之外其它部分則都是可以進(jìn)行修理的。

1傳感器。

角度檢測(cè)、臂長(zhǎng)檢測(cè)和方位檢測(cè)傳感器一般采用的是電位計(jì)。它常見(jiàn)的故障現(xiàn)象是顯示器上顯示值跳變、不變或亂變。由于這三個(gè)傳感器只是一種簡(jiǎn)單的機(jī)械裝置,檢修簡(jiǎn)單,因此故障診斷通常要從這里開(kāi)始。

和方位檢測(cè)器的安裝位置則十分重要,在拆卸時(shí)應(yīng)做出適當(dāng)?shù)臉?biāo)記,安裝時(shí)要謹(jǐn)慎從事。

力矩檢測(cè)或重量檢測(cè)傳感器一般是應(yīng)變儀組成的電橋。判斷一臺(tái)起重機(jī)所裝的是力矩檢測(cè)傳感器還是重量檢測(cè)傳感器,有一個(gè)十分簡(jiǎn)單的判別方法,即看吊車(chē)電腦設(shè)定時(shí)是否要求輸入起重鋼絲繩倍率,如需要,則是重量檢測(cè)傳感器,反之,則是力矩檢測(cè)傳感器。常見(jiàn)的重量檢測(cè)傳感器是三滑輪式的,也有一些履帶式起重機(jī)將其安裝在門(mén)形架滑輪上。力矩檢測(cè)傳感器最常見(jiàn)的是裝在變幅液壓缸的連接銷處。

一般來(lái)說(shuō),這兩種傳感器壞了是不能修復(fù)的,只能找原生產(chǎn)廠家或?qū)I(yè)廠家來(lái)解決問(wèn)題。由于這兩種傳感器是電橋,因此電位水平低,而且很敏感,故常常采用屏蔽線,而且一旦屏蔽層或接頭有所損壞,常常對(duì)檢測(cè)結(jié)果有較大影響,因此在更換電纜時(shí)一定要用整根完好無(wú)損的屏蔽線,并要求焊點(diǎn)光滑可靠,接頭處也要注意防水。

2放大電路。

放大電路是在主板上的模擬電路,主要用來(lái)增益電位水平低的力矩或重量信號(hào)。常見(jiàn)故障也是顯示不正常或無(wú)顯示,在排除傳感器故障的可能性后,即可檢查此部分?,F(xiàn)在常用的吊車(chē)電腦放大電路大多采用集成電路,因此可以用替代法來(lái)進(jìn)行檢查。

在放大電路中有兩個(gè)調(diào)整點(diǎn),一個(gè)是零位調(diào)整(zeroadjust),一個(gè)是放大倍數(shù)調(diào)整(spanadjust)。有些吊車(chē)電腦甚至直接將這兩個(gè)調(diào)整點(diǎn)引出來(lái),做成旋鈕以供調(diào)整,在顯示不準(zhǔn)確時(shí)可以調(diào)整這兩個(gè)旋鈕。但在調(diào)整前要弄清到底應(yīng)該調(diào)哪一個(gè)。以起重量為例,用一組重量已知的重物為砝碼,逐次吊起,將顯示值記錄下來(lái),比較顯示值與真實(shí)值的差,如果每組差值不變,則應(yīng)調(diào)零,如每組差值隨吊重量增加而增加,則應(yīng)調(diào)整放大倍數(shù)。

3執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

執(zhí)行機(jī)構(gòu)通常是電磁閥。其故障現(xiàn)象是顯示一切正常,塔吊電腦也報(bào)警,但應(yīng)該自動(dòng)停止的操作依然能夠操作。這時(shí)可以檢查相應(yīng)的電磁閥線圈是否正常,以及在起重機(jī)處于應(yīng)該停止?fàn)顟B(tài)時(shí)是否有電信號(hào)到該電磁閥,由此判斷故障是出在電磁閥上還是出在線路上。

塔吊電腦實(shí)際上是單片機(jī)在工業(yè)上運(yùn)用的一個(gè)簡(jiǎn)單例子,它本身的電路并不太復(fù)雜,只要具有一定的應(yīng)用電子技術(shù)基礎(chǔ),懂得了它的基本原理后,修理是不難的。在整個(gè)力矩限制器中,實(shí)際上價(jià)值最高的是rom里存貯的數(shù)據(jù)。因此,在對(duì)主板修理時(shí)一定要規(guī)范操作,防止rom里所存貯的數(shù)據(jù)被損毀。

其次由于我項(xiàng)目起重機(jī)械班年輕人較多,我就對(duì)他們言傳身教,給他們講解履帶式起重機(jī)的液壓系統(tǒng)以及電器系統(tǒng)的基本原理和各項(xiàng)技術(shù)參數(shù),對(duì)他們提出的問(wèn)題及時(shí)解答,使他們確實(shí)做到應(yīng)知、應(yīng)會(huì),結(jié)合我本人多年的操作經(jīng)驗(yàn),對(duì)操作起重機(jī)械我總結(jié)出以下幾個(gè)字:柔、穩(wěn)、準(zhǔn)。

柔:對(duì)初學(xué)起重機(jī)械人員,操作時(shí)要慢,越溫柔越好。

穩(wěn):學(xué)習(xí)熟練后,操作時(shí)不但快,而且要穩(wěn)。

準(zhǔn):落鉤放置吊物要準(zhǔn),提高工作效率。

通過(guò)不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護(hù)知識(shí),使他們很快就掌握了操作技能和一般故障排除,收效很大。

多年來(lái)我能夠刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)新技術(shù),作為一名吊車(chē)技師,能夠履行自己的崗位職責(zé),完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)代科技迅猛發(fā)展,不學(xué)習(xí)就會(huì)落伍,跟不上技術(shù)的發(fā)展,那就不能勝任自己的本職工作,所以說(shuō)要不斷地吸收新知識(shí),掌握新技術(shù),做一名名副其實(shí)的技術(shù)工人,以實(shí)際行動(dòng)為我國(guó)建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

公司司機(jī)年終工作總結(jié)篇二

一年來(lái),政通檢測(cè)公司立足服務(wù)至上的宗旨,以嶄新的面貌面向社會(huì),首先對(duì)業(yè)務(wù)大廳進(jìn)行了裝修,并對(duì)各個(gè)服務(wù)窗口進(jìn)行了人性化的改動(dòng),這樣大大方便了車(chē)主辦理手續(xù)的流程。同時(shí)將閑置區(qū)域裝置成了小型會(huì)議室,這樣大大提高了公司的多樣化和服務(wù)檔次。在辦公區(qū)域增加規(guī)劃了停車(chē)位及隔離裝置的維護(hù)和裝飾。

對(duì)破損的水泥地面重新進(jìn)行了修補(bǔ),現(xiàn)在的政通機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)公司正以一個(gè)新的面貌面向社會(huì)。

按照管理評(píng)審程序的要求,本公司于20xx年6月20日召開(kāi)管理評(píng)審會(huì)議,對(duì)管理體系的符合性、適宜性及管理體系運(yùn)行的有效性進(jìn)行了評(píng)審,并針對(duì)管理體系運(yùn)行中存在的問(wèn)題,提出解決的方法和要3求,以確保管理體系持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。

在內(nèi)審過(guò)程中發(fā)現(xiàn)部分環(huán)節(jié)沒(méi)有嚴(yán)格按照管理體系文件的要求執(zhí)行,存在部分不符合項(xiàng),對(duì)部分工作要求理解不透徹,落實(shí)執(zhí)行不到位。目前,所有糾正措施和不符合項(xiàng)已得到有效實(shí)施和改進(jìn)。

本公司實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),檢測(cè)工作質(zhì)量比較滿意,車(chē)主反映較好,表明本公司管理體系運(yùn)行是有效的。

加強(qiáng)檢測(cè)線工作人員的教育培訓(xùn)工作,不定期的組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、gb7258-20xx、gb21861-《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》和ga468-20xx《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》及質(zhì)量管理體系文件等業(yè)務(wù)知識(shí),積極開(kāi)展查驗(yàn)員、引車(chē)員、微機(jī)登陸員的崗位技能培訓(xùn),采取“典型案例”、“以案說(shuō)法”等警示教育活動(dòng),加強(qiáng)工作人員職業(yè)道德建設(shè),增強(qiáng)責(zé)任感,全面提高檢測(cè)公司的技術(shù)水平。

根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容實(shí)施考核,屬于檢測(cè)員崗位培訓(xùn),以及新知識(shí)、新方法、新技術(shù)培訓(xùn)的,則在培訓(xùn)后實(shí)施考核;屬于質(zhì)量體系和相關(guān)質(zhì)量活動(dòng)及法律法規(guī)的內(nèi)容,檢測(cè)公司全體員工都必須接受考核。

加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測(cè)工作具有極其重要的地位和作用的認(rèn)識(shí);在檢測(cè)工作管理上認(rèn)識(shí)的差距;檢查是否存在不能正確處理檢測(cè)把關(guān)與社會(huì)服務(wù)的;是否存在重投入輕管理的現(xiàn)象。進(jìn)一步明確檢測(cè)機(jī)構(gòu)作為質(zhì)量安全技術(shù)保障的功能定位,加強(qiáng)和完善檢測(cè)工作的規(guī)范和監(jiān)管,正確履行社會(huì)服務(wù)職能。

1.在檢測(cè)報(bào)告中依法正確使用資質(zhì)認(rèn)定標(biāo)識(shí),不超項(xiàng)檢驗(yàn)、超期檢驗(yàn)。

2.所有的檢測(cè)報(bào)告單均體現(xiàn)合同評(píng)審,客戶的'要求及雙方責(zé)任均在合同中明確,并存檔保管。

3.對(duì)所有在職人員進(jìn)行防止商業(yè)賄賂、公正檢驗(yàn)培訓(xùn)或教育。有防止商業(yè)賄賂的規(guī)定并作公示。

4.不從事或不參與推薦、監(jiān)制、監(jiān)銷等影響公正性的活動(dòng)。

5.不利用檢驗(yàn)數(shù)據(jù)和結(jié)果牟取不當(dāng)利益,不違規(guī)收費(fèi)或在檢驗(yàn)中徇私舞弊,不偽造數(shù)據(jù),不未經(jīng)檢驗(yàn)出具檢測(cè)報(bào)告。

7.不與企業(yè)或個(gè)人簽訂服務(wù)協(xié)議等行為,嚴(yán)格遵守保密制度,不在承擔(dān)監(jiān)督檢驗(yàn)工作時(shí)泄露檢驗(yàn)信息和客戶信息。

全面清理各項(xiàng)管理職能和規(guī)章制度,不斷完善檢測(cè)工作管理機(jī)制,進(jìn)一步明確和強(qiáng)化在資質(zhì)許可和證后監(jiān)管等方面的措施和要求,保證管理職責(zé)明確、措施落實(shí)到位。按照質(zhì)量管理體系要求,崗位職責(zé)是否明確,各類程序文件是否完善,操作規(guī)程是否細(xì)化,檢驗(yàn)檢測(cè)工作規(guī)范是否完整,檢驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是否現(xiàn)行有效,人員培訓(xùn)考核5制度是否完善,所有新錄用人員是否經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核等。

通過(guò)整頓活動(dòng),清理、修訂、補(bǔ)充和完善各項(xiàng)管理制度,建立健全檢驗(yàn)檢測(cè)工作管理的控制體系,為檢驗(yàn)檢測(cè)工作長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下基礎(chǔ)。

認(rèn)真管理人員和檢測(cè)人員的現(xiàn)狀,包括素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、技術(shù)技能等,對(duì)照崗位職責(zé)要求,逐個(gè)進(jìn)行排隊(duì)摸底。要根據(jù)各自的能力和特長(zhǎng),進(jìn)行定崗定位,并按崗位要求和考核項(xiàng)目,進(jìn)行全面考核,做到應(yīng)知應(yīng)會(huì),持證上崗。對(duì)經(jīng)過(guò)調(diào)整達(dá)不到崗位要求的員工,應(yīng)限期組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn),對(duì)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)仍然不能滿足崗位要求的,以及在這次整頓中經(jīng)考核不能過(guò)關(guān)的,應(yīng)暫停其工作,經(jīng)培訓(xùn)合格再上崗,經(jīng)過(guò)培訓(xùn)仍然不合格的,按照相關(guān)規(guī)定做必要的處理。

加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)工作的內(nèi)部控制、審核、責(zé)任追溯、管理評(píng)審等監(jiān)管力度,對(duì)檢測(cè)工作中出現(xiàn)的各種差錯(cuò)、失誤和質(zhì)量事故苗頭,要深刻查找根源,堅(jiān)決把隱患消除在萌芽狀態(tài)。嚴(yán)格執(zhí)行問(wèn)責(zé)制,對(duì)違規(guī)違紀(jì)人員,依據(jù)相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理,決不姑息遷就。

1.設(shè)備管理人員協(xié)助使用人及技術(shù)檔案管理員建立儀器設(shè)備技術(shù)檔案,并由檢測(cè)車(chē)間負(fù)責(zé)人編寫(xiě)設(shè)備操作規(guī)程和運(yùn)行文件。

1.設(shè)備及軟件的名稱、制造商名稱、型式標(biāo)識(shí)、系列號(hào)或其它唯一性標(biāo)識(shí);購(gòu)置儀器設(shè)備申請(qǐng)表、訂貨合同及報(bào)價(jià)單、出廠裝箱單、產(chǎn)品合格證、使用說(shuō)明書(shū)或有關(guān)指導(dǎo)儀器設(shè)備的技術(shù)資料、開(kāi)箱交接單和驗(yàn)收、檢定報(bào)告、記錄、檢定合格證書(shū)或校準(zhǔn)報(bào)告、儀器設(shè)備履歷書(shū)(接收時(shí)狀態(tài)、檢定/校準(zhǔn)/驗(yàn)收結(jié)果時(shí)間、使用情況維修情況等記載),儀器設(shè)備降級(jí)、封存、事故報(bào)告、修理、報(bào)廢等項(xiàng)處理審批表。

2.對(duì)檢測(cè)使用的所有儀器設(shè)備、量具等實(shí)行“合格”、“準(zhǔn)用”、“停用”三種標(biāo)識(shí),分別用“綠”、“黃”、“紅”三種顏色表示,狀態(tài)標(biāo)識(shí)中必須包含必要的信息,如檢定/校準(zhǔn)日期、有效期、檢定校準(zhǔn)單位、設(shè)備自編號(hào)、使用人等。

3.操作技術(shù)復(fù)雜和貴重的儀器設(shè)備,對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn),并確定專人使用和保管,做到合理使用和正常保養(yǎng)。

4.在檢測(cè)/校準(zhǔn)過(guò)程中,如果儀器設(shè)備出現(xiàn)過(guò)載或操作不當(dāng)?shù)儒e(cuò)誤,或已顯示出缺陷、超出規(guī)定限度,立即停止使用該設(shè)備,并加貼停用標(biāo)識(shí),避免誤用。75.按計(jì)量器具檢定周期及時(shí)進(jìn)行設(shè)備標(biāo)定,并做好了相關(guān)記錄。

在新的一年里,公司全體員工在總經(jīng)理的下,要遵紀(jì)守法、忠于職守、愛(ài)崗敬業(yè),努力學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)和行政規(guī)章,著眼于汽車(chē)檢測(cè)未來(lái)的需求,以高素質(zhì)人才隊(duì)伍為依托,本著“設(shè)備一流、技術(shù)一流、環(huán)境一流、服務(wù)一流”的企業(yè),以技術(shù)為后盾、以服務(wù)求發(fā)展的原則為廣大車(chē)主熱情服務(wù),讓車(chē)主高興而來(lái),滿意而去。為社會(huì)優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)檢測(cè)服務(wù),為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧健康發(fā)展做出一定的貢獻(xiàn)。

公司司機(jī)年終工作總結(jié)篇三

2021年漸漸遠(yuǎn)去,我們已經(jīng)跨步2022?;厥诐u遠(yuǎn)的2021,我積極參加了局里組織的學(xué)習(xí)活動(dòng),通過(guò)學(xué)習(xí),自身素質(zhì)得到了提高,政治思想上跟隨局黨組和黨中央保持高度一致;通過(guò)學(xué)習(xí),使我深深的體會(huì)到一個(gè)好的駕駛員也是我局對(duì)外展示的一個(gè)窗口,也讓我領(lǐng)悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會(huì)到安全行車(chē)的重要性。

一年來(lái),我能始終如一的嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格按照局里的規(guī)章制度,默默工作,積極進(jìn)取,通過(guò)局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報(bào)道和信息資料等,思想得到進(jìn)一步提高,通過(guò)向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí),充實(shí)了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。

愛(ài)崗敬業(yè)、扎實(shí)工作:在工作中任勞任怨樂(lè)于吃苦,每天做好對(duì)車(chē)輛的清潔工作,做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車(chē)況良好。平時(shí)在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法,做到依法行車(chē),及時(shí)掌握有無(wú)違章信息,如有違章及時(shí)查找原因立即改正行駛中的錯(cuò)誤。在行車(chē)任務(wù)工作之余,安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯(cuò)。一年來(lái)始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。

在一年的工作中還存在著缺點(diǎn)和不足,如:距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進(jìn),自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時(shí)向其他同志學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,相互交流好的工作和經(jīng)驗(yàn),共同進(jìn)步,在新的一年中取得更好的工作成績(jī)。

我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí),使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí),不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹(shù)立“安全第一”的服務(wù)意識(shí),做到了對(duì)車(chē)輛的及時(shí)檢查、維修,確保每次安全出車(chē),文明駕駛。

嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持不遲到,不早退,不無(wú)故缺勤,保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺(jué)維護(hù)公司和個(gè)人形象。

認(rèn)真做到車(chē)輛的“三檢”、“一?!敝贫?,堅(jiān)持保持車(chē)輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。

通過(guò)這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。

公司司機(jī)年終工作總結(jié)篇四

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

總結(jié)是培養(yǎng)與提升工作能力的有效途徑,可以豐富專業(yè)知識(shí),提升技能水平,提升發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題的各項(xiàng)能力。下面小編給大家整理公司司機(jī)年終工作總結(jié)最新,希望大家喜歡!

20__的一年,本人在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的團(tuán)結(jié)合作和關(guān)心幫助下,較好地完成了一年的各項(xiàng)工作任務(wù),在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治方面都有了更進(jìn)一步的提高?,F(xiàn)將一年來(lái)取得的成績(jī)和存在的不足總結(jié)如下:

一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。

一年來(lái),本人認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律,按時(shí)出勤,有效利用工作時(shí)間;堅(jiān)守崗位,需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn),保證工作能按時(shí)完成。愛(ài)崗敬業(yè),具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心。積極主動(dòng)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)待每一項(xiàng)工作。

二、工作能力和其它方面。

我的工作崗位是一名司機(jī),責(zé)任和安全一直都是我的工作宗旨,在出車(chē)的`過(guò)程中嚴(yán)格要求自己,做到小心安全駕駛車(chē)輛,把混凝土安全快捷送到用戶工地。每天出車(chē)很辛苦,尤其是夜間出車(chē)又困又累,但是我們都能做到保證安全的前提下盡量的多拉。駕駛攪拌車(chē)的技術(shù)含量較高,在平時(shí)的工作中,我能夠做到車(chē)輛的維護(hù)和保養(yǎng),同時(shí)愛(ài)護(hù)車(chē)輛。有點(diǎn)小的故障能自己修理的我自己來(lái)完成,盡量的為公司節(jié)約點(diǎn)維修費(fèi)用,也提高了我駕駛的車(chē)的出勤率。在安全方面我這一年來(lái)沒(méi)有責(zé)任事故,車(chē)輛衛(wèi)生方面也做到公司的要求。

三、存在的不足。

總結(jié)一年來(lái)的工作,雖然取得了一定的成績(jī),自身也有了很大的進(jìn)步,但是還存在著以下不足:

一是有時(shí)工作的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。一方面,由于自控能力不太高,有時(shí)在路上會(huì)超速。另一方面,為了個(gè)人利益,上主機(jī)挑活。

二是有時(shí)工作敏感性還不是很強(qiáng)。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感,有時(shí)工作沒(méi)有按時(shí)完成。由于新司機(jī)上車(chē)不懂工作流程,我沒(méi)有認(rèn)真對(duì)待這件事,導(dǎo)致后來(lái)粘罐事件。

三是責(zé)任心還不夠強(qiáng),到工地沒(méi)有按規(guī)定下來(lái)查看路況,麻痹大意。

四、下一年的工作打算。

下一年我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改進(jìn)不足,拓寬思路,求真務(wù)實(shí),全力做好本職工作。打算從以下幾個(gè)方面開(kāi)展工作:

一是加強(qiáng)工作統(tǒng)籌。根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的年度工作要求,對(duì)下一年工作進(jìn)行具體謀劃,明確內(nèi)容、時(shí)限和需要達(dá)到的目標(biāo),加強(qiáng)部門(mén)與部門(mén)之間的協(xié)同配合,把各項(xiàng)工作有機(jī)地結(jié)合起來(lái),理清工作思路,提高辦事效率,增強(qiáng)工作實(shí)效。

二是加強(qiáng)工作作風(fēng)培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài),發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、積極進(jìn)取的工作作風(fēng)。

三是作為一名司機(jī),一言一行都代表著公司的形象,在工地認(rèn)真的為客戶著想,熱情的為客戶服務(wù)讓客戶滿意。為客戶著想也就是為公司著想,只有客戶滿意了我們的公司才會(huì)更加的強(qiáng)大,更好的發(fā)展。所以我要加倍努力的工作為了公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

飛駒過(guò)隙浮光掠,花開(kāi)花落又一年。崢嶸的20__即將過(guò)去,20__年以輕快的腳步向我們走來(lái)?;厥走^(guò)去,有收獲的喜悅,也有錯(cuò)誤的教訓(xùn);有學(xué)習(xí)的樂(lè)趣,也有工作的艱辛;有產(chǎn)量高漲時(shí)的歡欣,也有出現(xiàn)生產(chǎn)波動(dòng)時(shí)的心傷。所有這一切只有一個(gè)目標(biāo),那就是在__這塊舞臺(tái)上發(fā)揮著自己應(yīng)有的作用,為企業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。

在負(fù)責(zé)合成、機(jī)組片區(qū)的管理和以及班組管理的過(guò)程中,有以下幾個(gè)方面值得我們?nèi)タ偨Y(jié)和思考,能夠?yàn)槲覀兿乱徊降墓ぷ髦该鞣较颉?/p>

一、提高大機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行周期。

大機(jī)組是企業(yè)的心臟,提高大機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)率是我們?nèi)w__人的目標(biāo),作為大機(jī)組的工藝管理人員,如何才能提高機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行周期是我們一直思考的問(wèn)題。

3月28日,公司副總經(jīng)理韓總組織工藝、設(shè)備、電議等相關(guān)人員召開(kāi)了__公司首次大機(jī)組特護(hù)會(huì),會(huì)議提出了以大機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行為核心的生產(chǎn)管理模式,以此次會(huì)議為契機(jī),以工藝人員為首的一支大機(jī)組特護(hù)隊(duì)伍從而產(chǎn)生,公司副總工程師嚴(yán)總親自參與大機(jī)組的管理,一年來(lái)我們組織召開(kāi)大機(jī)組特會(huì)14余次,為了讓會(huì)議不流于形式,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)解決問(wèn)題,形成會(huì)議督辦14期,完成具體工作200余項(xiàng),延長(zhǎng)了設(shè)備的運(yùn)行周期,為公司創(chuàng)造了不可估量的效益。

我們采用了工藝、設(shè)備、電議聯(lián)合巡檢制,設(shè)備包機(jī)到人,每臺(tái)機(jī)組都有自己的包機(jī)操作工、維修工、電儀工,各負(fù)其責(zé),每天堅(jiān)持采用了上午一次、下午一次的定期巡檢制度。操作工、維修工、電儀工按時(shí)簽字巡檢,及時(shí)匯報(bào)問(wèn)題,讓沒(méi)有按時(shí)巡檢簽字的人員受到相應(yīng)的處罰,使機(jī)組的運(yùn)行工況時(shí)時(shí)刻刻都屬于可控狀態(tài)。

11月20日,根據(jù)集團(tuán)的相關(guān)管理制度,為了保證大機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行,營(yíng)造清潔文明生產(chǎn)氛圍,形成良好的工作習(xí)慣,在設(shè)備檢修部門(mén)的牽頭下,我們出臺(tái)了紅旗機(jī)臺(tái)評(píng)比制度,把大機(jī)組列入了專項(xiàng)比較管理。

進(jìn)一步加強(qiáng)油系統(tǒng)的管理,油是機(jī)組的血液,油質(zhì)管理是我們的重點(diǎn)工作,加強(qiáng)油質(zhì)的分析頻率,每周都對(duì)油質(zhì)作了全面分析,每天都在分析油的水份,油的質(zhì)量隨時(shí)屬于受控狀態(tài)。

加強(qiáng)了油系統(tǒng)的旁路過(guò)濾監(jiān)控,濾油機(jī)24小時(shí)都屬于常開(kāi)狀態(tài),每臺(tái)濾油機(jī)進(jìn)行了編號(hào),責(zé)任到包機(jī)操作工、維修工,濾油機(jī)每小時(shí)都巡檢一次,針對(duì)油的特點(diǎn)使用不同的濾油機(jī),水分高的使用真空濾油機(jī),提高加熱器溫度蒸發(fā)水分,雜質(zhì)多的使用板式濾油機(jī),加強(qiáng)雜質(zhì)過(guò)濾,濾油機(jī)的漏點(diǎn)發(fā)現(xiàn)了及時(shí)停下來(lái)處理。

我們還對(duì)各機(jī)組目前的油站進(jìn)行了評(píng)價(jià),油壓好不好控制,不好控制的都要進(jìn)行改造,該加的調(diào)節(jié)閥已經(jīng)聯(lián)系了儀表準(zhǔn)備物質(zhì),該改的管道提前做好準(zhǔn)備,回油觀察孔不正規(guī)的已經(jīng)進(jìn)行了整改,該準(zhǔn)備的物質(zhì)已經(jīng)準(zhǔn)備到位,爭(zhēng)取利用明年大修的改造一次性成功。

我們?cè)谟拖到y(tǒng)中也吸取了很多的教訓(xùn),前段時(shí)間,由于油質(zhì)的問(wèn)題,空壓機(jī)推力瓦燒毀,造成系統(tǒng)停車(chē)7天,合成氣壓縮機(jī)試車(chē)的過(guò)程中,由于時(shí)間緊,任務(wù)重,油系統(tǒng)管道配管沒(méi)有得到有效控制,焊渣清理不干凈,浮環(huán)密封連續(xù)多次損壞,給公司造成了不可估量的損失。

通過(guò)這一系列的措施,我們的大機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行周期在逐步穩(wěn)定,從最開(kāi)始試車(chē)期間的2天到現(xiàn)在穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)的60天,我相信,只要我們持之以恒,一定會(huì)有非??捎^的宏觀效率。

二、降低大機(jī)組的潤(rùn)滑油消耗。

__公司目前機(jī)物料消耗最高的地方就是大機(jī)組,從壓縮機(jī)開(kāi)車(chē)以來(lái),潤(rùn)滑油消耗一直居高不下,我們也采取了很多措施,都是治標(biāo)不治本的做法,沒(méi)有很好的效果,主要是合成氣壓縮機(jī),污油系統(tǒng)沒(méi)有達(dá)到理想的效果,油氣分離沒(méi)有控制好,導(dǎo)致油箱放空桶、脫氣槽放空桶排氣帶油嚴(yán)重,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,利用了10月初機(jī)組檢修的機(jī)會(huì),對(duì)合成氣污油系統(tǒng)進(jìn)行了改造,將高壓缸污油捕集器排液閥由2寸改為了1寸,大大的減少了氣體排放量,從而油箱放空桶帶油也減少了不少,在氣相回收總管上并入了新的分離器,將回收氣中夾帶的油進(jìn)行了分離回收,最后對(duì)四個(gè)污油捕集器的液位計(jì)進(jìn)行了從新校正,建立液位操作污油捕集器,減少了工藝氣排放量,使?jié)櫥偷南馁M(fèi)用從開(kāi)車(chē)初期的20萬(wàn)元左右降到本月的1.8萬(wàn)左右,降幅達(dá)到了11倍,每個(gè)月給公司創(chuàng)造了18萬(wàn)的效益。

同時(shí)我們對(duì)平時(shí)的廢油也進(jìn)行了回收利用,油質(zhì)較好的廢油,通過(guò)板式濾油機(jī)直接回到油箱回收利用,油質(zhì)質(zhì)量較差的廢油,直接進(jìn)入廢油處理站,處理合格后用于小機(jī)泵加油。

三、持之以恒的抓好安全環(huán)保。

安全環(huán)保是一個(gè)永恒的話題,是幸福的根本,是企業(yè)的生命線,對(duì)于我們每一個(gè)人來(lái)說(shuō),安全就是孩子仰望你時(shí)的微笑,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)安全環(huán)保意味著發(fā)展,意味著穩(wěn)定,意味這效益,意味著管理水平。

這一年來(lái),我們緊緊圍繞“三大驗(yàn)收”開(kāi)展各項(xiàng)安全環(huán)保工作,花費(fèi)了很大的人力和物力,安全方面從現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作開(kāi)始抓起,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的爬梯、護(hù)欄不規(guī)范的進(jìn)行了專項(xiàng)整改,并刷好了安全色;消防、氣防、設(shè)施進(jìn)行了專項(xiàng)檢查并出臺(tái)了各項(xiàng)管理措施;現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生進(jìn)行了區(qū)域劃分,設(shè)備衛(wèi)生包機(jī)到個(gè)人,并出臺(tái)了衛(wèi)生管理制度,安排了專人王永輝進(jìn)行衛(wèi)生督促;重大危險(xiǎn)源、高危人群,安環(huán)科技部派專人負(fù)責(zé)進(jìn)行管理;管道標(biāo)識(shí)、壓力表標(biāo)識(shí),由崗位技術(shù)員親自帶隊(duì)進(jìn)行檢查整改,都達(dá)到了很好的效果;為安全驗(yàn)收工作作出了突出貢獻(xiàn)。

環(huán)保方面,我們積極響應(yīng)各項(xiàng)號(hào)召,采用了“四十字”環(huán)保工作方針,每條排水溝設(shè)立專門(mén)管理人員,控制好排水指標(biāo)及排水量,由安環(huán)科技部親自督促。開(kāi)好污水處理站,控制好污水站進(jìn)口指標(biāo),由生產(chǎn)部張培部長(zhǎng)親自控制,保證污水時(shí)時(shí)刻刻處理正常運(yùn)行狀態(tài),排水符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),在這種高嚴(yán)格的控制下,我們公司于11月中旬取得了國(guó)家環(huán)保工作驗(yàn)收。

四、加強(qiáng)班組管理建設(shè)。

班組是企業(yè)的“細(xì)胞”,是企業(yè)的有機(jī)組成部分,也是企業(yè)一切工作的立足點(diǎn)。只有每一個(gè)班組都充滿生機(jī)和活力,企業(yè)才會(huì)有較好的經(jīng)濟(jì)效益,才會(huì)有旺盛的生命力,才能展翅騰飛,迅速發(fā)展。特別是在當(dāng)前進(jìn)一步深化改革,把企業(yè)推向市場(chǎng)這一形勢(shì)下,探討企業(yè)的班組建設(shè)和管理就顯得十分必要。

作為班組管理的主管,我們必須抓好基礎(chǔ),完善班組各項(xiàng)管理制度。班組建設(shè)重在打基礎(chǔ),健全各種規(guī)章制度,搞好民主管理,發(fā)揮各位員工主人翁作用,使班組工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化。

我們要從下面幾項(xiàng)內(nèi)容開(kāi)展班組管理工作,選配好業(yè)務(wù)素質(zhì)高、有一定組織能力的生產(chǎn)小組長(zhǎng)、群團(tuán)干部,制定各自的工作職責(zé)。健全各項(xiàng)管理制度,明確生產(chǎn)小組長(zhǎng),群團(tuán)干部及員工的工作內(nèi)容。嚴(yán)格執(zhí)行公司下發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真領(lǐng)悟宜化文化,開(kāi)好班會(huì)、班委會(huì)。積極開(kāi)展員工個(gè)人績(jī)效評(píng)價(jià),將個(gè)人獎(jiǎng)勵(lì)與績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果掛鉤,連續(xù)拿優(yōu)者要加倍獎(jiǎng)勵(lì)。連續(xù)3次差的我們要進(jìn)行談話,班委會(huì)要對(duì)其分析,制定幫扶計(jì)劃,我們要以不拋棄,不放棄的原則,幫助每一位最需要幫助的員工。帶著好的心情上班,在操作的時(shí)候失誤幾率會(huì)降低許多。所以,我們?cè)趯?duì)員工的心靈溝通上也要非常重視。如何才能在上班期間有個(gè)好的心情呢?我們要開(kāi)好班前會(huì),提高員工上班的工作熱情,讓我們所有的員工能夠在工作中找到快樂(lè)。

五、落實(shí)好培訓(xùn)工作。

培訓(xùn)工作是我們當(dāng)前的重點(diǎn)工作,我們__公司剛剛組建,一批新鮮的血液剛剛注入,所以需要加大培訓(xùn)的力度,一線的生產(chǎn)班組培訓(xùn)以班前理論知識(shí)講解和班中現(xiàn)場(chǎng)操作結(jié)合培訓(xùn)為主,實(shí)行崗位“大練兵”的方式讓員工容易接受,實(shí)用性和可操作性強(qiáng),更好的服務(wù)于安全生產(chǎn),并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)理論結(jié)合實(shí)際,由授課老師現(xiàn)場(chǎng)講解,培訓(xùn)完后現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)考試,并詳細(xì)記錄了提問(wèn)內(nèi)容和學(xué)員回答情況,現(xiàn)場(chǎng)評(píng)分、公布考試結(jié)果,減少了書(shū)面考試的繁瑣,各崗位培訓(xùn)老師對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的提問(wèn)考試做了小結(jié),并進(jìn)行了效果分析,通過(guò)這一次培訓(xùn)來(lái)指導(dǎo)下一次的培訓(xùn),將班中培訓(xùn)落到了實(shí)處。在培訓(xùn)中進(jìn)行研討,促進(jìn)員工對(duì)工作的思考。

12月以來(lái),我們還利用了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)培訓(xùn),對(duì)操作水平相對(duì)滯后的員工進(jìn)行當(dāng)面問(wèn)答,當(dāng)面講解,讓員工能夠當(dāng)場(chǎng)受到教育,獲得收獲。

六、下一步的工作計(jì)劃。

進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)工作,壓縮機(jī)的原理,平時(shí)的操作要點(diǎn)、開(kāi)停車(chē)步驟進(jìn)一步完善,編制成冊(cè),班長(zhǎng)、機(jī)長(zhǎng)、操作工人人過(guò)關(guān),每位都能夠理解,加強(qiáng)各種事故預(yù)案的培訓(xùn)、演練,讓操作工做到心中有數(shù),出現(xiàn)事故時(shí)才能調(diào)整好心態(tài),冷靜的處理問(wèn)題。

進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生,機(jī)泵衛(wèi)生的管理,前期我們已經(jīng)花費(fèi)了很大的精力去做衛(wèi)生,我們要保持這些勞動(dòng)成果,人機(jī)合一的要穩(wěn)步推進(jìn),包機(jī)人要各負(fù)其責(zé),認(rèn)真檢查落實(shí)。

進(jìn)一步加強(qiáng)班組管理,每個(gè)月要堅(jiān)持對(duì)三個(gè)運(yùn)行班組進(jìn)行比較,這是我們落實(shí)“五六七”的一項(xiàng)具體措施。要過(guò)比較管理來(lái)提高員工的積極性,通過(guò)比較管理來(lái)暴露我們所存在的問(wèn)題,來(lái)爭(zhēng)強(qiáng)我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。我們要把班組管理作為重點(diǎn)工作來(lái)抓,每個(gè)班組要按時(shí)開(kāi)好“班會(huì)”、“班委會(huì)”、“班前會(huì)”。要通過(guò)開(kāi)會(huì)來(lái)開(kāi)導(dǎo)員工的思想。班組管理要按模塊管理,每一模塊要安排專人去負(fù)責(zé),這種明確的分工才有利于班組的管理。我們要通過(guò)分配制度來(lái)拉大員工的收入,要讓班組的骨干、工作專心的人收入得到提高,并且要不定期的去調(diào)整員工的收入分配,這也是調(diào)動(dòng)員工工作積極性的一種表現(xiàn)。

新的一年,新的挑戰(zhàn),我們堅(jiān)信在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格執(zhí)行“實(shí)事求是,從嚴(yán)治廠,艱苦奮斗,爭(zhēng)創(chuàng)一流”的企業(yè)精神,以“五、六、七”為導(dǎo)向,20__年我們生產(chǎn)部信心百倍,一定能夠創(chuàng)造新的奇跡。

作為一名司機(jī),踏踏實(shí)實(shí)開(kāi)好自己的車(chē)才是永遠(yuǎn)最重要的。駕駛技術(shù)過(guò)硬,才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開(kāi)車(chē),閑暇時(shí)間也為單位做一點(diǎn)其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。上一半年的工作結(jié)束了,我將會(huì)對(duì)我這一年來(lái)的工作做一下個(gè)人總結(jié):

作為單位的一名司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅(jiān)持做到車(chē)輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài),保持車(chē)內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車(chē)環(huán)境,做好出車(chē)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車(chē),嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車(chē)輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車(chē)輛的用油,確保車(chē)輛的安全?,F(xiàn)將我上一年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情況匯報(bào)如下。

一、注重學(xué)習(xí)。

在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)物價(jià)知識(shí),了解物價(jià)的業(yè)務(wù),使自己能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。

二、嚴(yán)格要求自己,遵守紀(jì)律,團(tuán)結(jié)同志。

在我上班后,自己時(shí)時(shí)處處以熱情的工作態(tài)度,嚴(yán)格按照單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車(chē)或下鄉(xiāng)中時(shí)刻都在提醒自己,把好手中的方向盤(pán),安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對(duì)自己、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。

單位就是我的家,我能夠自覺(jué)維護(hù)單位形象,不說(shuō)有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團(tuán)結(jié),集體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績(jī),積極地參加集體活動(dòng),向老同志虛心請(qǐng)教,把在上一年學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來(lái)。

下一年,我相信我會(huì)做的更好,這是我一直以來(lái)不斷的努力,不斷的進(jìn)步得到的的啟示。只要努力去工作了,萬(wàn)事大吉,沒(méi)有什么人會(huì)來(lái)為難你,也不會(huì)有人對(duì)你說(shuō)三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會(huì)在下一年做的更好!

過(guò)去一年的司機(jī)工作,雖說(shuō)辛苦但也欣慰。本著為人服務(wù)的思想,勤勤懇懇地做好本職工作。我是主要從以下四方面嚴(yán)格要求自己。

第一,注重自我提高。堅(jiān)持閱讀相關(guān)書(shū)籍并瀏覽相關(guān)網(wǎng)站,使自己的業(yè)務(wù)技能水平有所提高,了解如何排除汽車(chē)故障,熟練掌握汽車(chē)性能。

第二,保障安全行駛。

1、熟知并經(jīng)常學(xué)習(xí)交通法規(guī),遵守法紀(jì)法規(guī)。

2、定期檢修、保養(yǎng)、清洗車(chē)輛,及時(shí)排除故障,保障車(chē)輛狀態(tài)良好。

3、經(jīng)常查看交通地圖,熟悉交通路線。

4、精力集中,不疲勞駕駛。

第三,文明熱情服務(wù)。了解顧客需求,在考慮交通狀況的前提下,選擇最短路程。說(shuō)話客氣、文明禮貌,服務(wù)熱情,讓顧客滿意。

第四,自律團(tuán)結(jié)服從。自覺(jué)遵守規(guī)章制度,團(tuán)結(jié)同事,服從指揮,以做好司機(jī)工作為己任。

在多年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念在當(dāng)年汽車(chē)性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)工作,多年來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)一起安全責(zé)任事故,為單位做出了貢獻(xiàn)?;仡櫠嗄甑墓ぷ?,我主要作了以下幾個(gè)方面:

一、思想情況。

用正確的理論來(lái)指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力。

自參加工作以來(lái),我努力學(xué)習(xí)黨的基本理論和重要思想,始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都自覺(jué)認(rèn)真的去履行。

二、工作情況。

多年來(lái),我緊緊圍繞安全行車(chē)、服務(wù)至上,重點(diǎn)做了以下工作:

(一)是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車(chē)輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē),沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下,如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車(chē)任務(wù)時(shí),我也能夠積極配合,均做到了安全行車(chē)。

(二)是認(rèn)真做好車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到,做好車(chē)輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí),及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車(chē)輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺(jué);另一方面,通過(guò)對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問(wèn)題自己動(dòng)手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了“有病不出車(chē),出車(chē)保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來(lái),我們辦公室對(duì)領(lǐng)導(dǎo)出外秘書(shū)隨行做了一定的限制。這樣一來(lái),領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來(lái)承擔(dān)。一年來(lái),在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過(guò)程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒(méi)有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,所有的車(chē)輛都要進(jìn)行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車(chē)任務(wù)就立即出車(chē),如果沒(méi)有出車(chē)任務(wù),也在值班室值班,沒(méi)有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車(chē)的情況。

(五)愛(ài)崗敬業(yè),樂(lè)于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛(ài)一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作。

要自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車(chē)無(wú)事故。整改時(shí)限:從我開(kāi)始,從現(xiàn)在開(kāi)始,永葆工作熱情,努力實(shí)踐諾言,望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實(shí)現(xiàn)。

三、業(yè)務(wù)方面。

在工作中,始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車(chē)管理方面的知識(shí),多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題,節(jié)省了開(kāi)支,保證了行車(chē)的安全。__年取得了初級(jí)工資格;__年取得了中級(jí)工資格;__年取得了汽車(chē)駕駛員高級(jí)工資格。

平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。二十多年來(lái),安全行車(chē)超過(guò)100多萬(wàn)公里,從未出現(xiàn)過(guò)一起安全責(zé)任事故,我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全責(zé)任意識(shí),并在實(shí)際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。

我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作,愛(ài)護(hù)車(chē)輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。

總之,多年來(lái),我團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績(jī)。但我深知,取得的一點(diǎn)成績(jī),是在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。

公司司機(jī)年終工作總結(jié)篇五

自工作以來(lái),我一直勤勤懇懇,嚴(yán)格要求自己,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力支持和關(guān)心下,取得了一定的成績(jī)?,F(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下:

一、不斷努力學(xué)習(xí)。

利用業(yè)余時(shí)間,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)法律法規(guī),做到知法、守法,不做違法違紀(jì)的事情,嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)安全知識(shí)和交通法規(guī)。

二、勤勤懇懇工作。

一年來(lái),我堅(jiān)守自己的崗位,生活中,能團(tuán)結(jié)同事,樂(lè)于助人;工作中,勤勤懇懇,隨叫隨到,無(wú)論刮風(fēng)下雨,都準(zhǔn)確及時(shí)的完成領(lǐng)導(dǎo)所交給的工作和任務(wù)。

三、出行安全第一。

本著“安全第一”的思想,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,不斷提高自己的駕駛技術(shù),確保每一次出行的安全,實(shí)現(xiàn)了全年無(wú)事故。

我相信成績(jī)是對(duì)我一年來(lái)所有努力的肯定。在今后的工作中,我將發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì),克服不足,不斷努力、不斷學(xué)習(xí),不斷的鍛煉自己、不斷提高自己,爭(zhēng)取讓自己有更大進(jìn)步,為公司多做貢獻(xiàn)。

公司司機(jī)年終工作總結(jié)篇六

自從2010年進(jìn)入公司以來(lái),我工作努力,認(rèn)真地完成了公司交派的各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),同時(shí)還注意安全出行,做到了兩年安全行車(chē)無(wú)事故?,F(xiàn)對(duì)這兩年的工作總結(jié)如下。

一、思想情況。

在思想上,我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,嚴(yán)格按照公司的要求來(lái)要求自己。同時(shí),我服從隊(duì)長(zhǎng)安排的工作,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,無(wú)論隊(duì)長(zhǎng)安排什么樣的單子,我都會(huì)接下并認(rèn)真地完成出車(chē)任務(wù)。

二、工作情況。

兩年來(lái),我在司機(jī)的工作崗位上勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),做到了安全行車(chē)零事故。總的來(lái)說(shuō),我能在工作崗位上表現(xiàn)良好主要?dú)w功于以下幾個(gè)方面:

(一)恪盡職守,始終做到愛(ài)崗敬業(yè),盡職盡責(zé)做好本職工作。我堅(jiān)持做到凡事以公司為重,在有工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到,做到了隨時(shí)接單、隨時(shí)出車(chē),從沒(méi)有發(fā)生過(guò)因?yàn)閭€(gè)人原因?qū)е虏荒馨磿r(shí)出車(chē),以致公司利益受損的事情。

(二)認(rèn)真做好車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。當(dāng)了十幾年的司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)使我意識(shí)到,只有做好車(chē)輛保養(yǎng)和日常維護(hù),才能保證司機(jī)的安全駕駛。因此,每次出車(chē)回來(lái)之后,我都會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。通過(guò)對(duì)車(chē)輛的養(yǎng)護(hù),一方面可以保證讓車(chē)身維持在最佳性能,以延長(zhǎng)車(chē)身零件的使用壽命,從而為公司節(jié)約維修成本;另一方面,我可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)身存在的安全隱患,小問(wèn)題自己動(dòng)手修理,大毛病立即送修理廠維修護(hù)理,做到“有病不出車(chē),出車(chē)保安全”。此外,這兩年來(lái),我還通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐不斷提高自己原有的的'汽車(chē)維修技術(shù),以保證出車(chē)途中車(chē)身出毛病能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修好,以保證安全行車(chē),按時(shí)到達(dá)送貨城市。

(三)積極做好出車(chē)前的準(zhǔn)備工作。除了在出車(chē)前做好車(chē)子的養(yǎng)護(hù)工作外,我還會(huì)提前查好出車(chē)的行車(chē)路線和途經(jīng)城市的天氣情況,看看途中是否會(huì)遇到地形復(fù)雜地區(qū)或雨雪大霧天氣,以做到心中有數(shù),為安全行車(chē)保駕護(hù)航。

務(wù)區(qū)休息,不疲勞駕駛。此外,遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時(shí)我會(huì)減慢車(chē)速,時(shí)刻以安全行車(chē)為重,避免發(fā)生意外事故。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作,也喜歡養(yǎng)護(hù)車(chē)輛,我對(duì)待工作是認(rèn)真負(fù)責(zé),有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,也用自己的表現(xiàn)贏得了隊(duì)長(zhǎng)和同隊(duì)其他司機(jī)們的認(rèn)可。

總之,兩年來(lái),我在政治上、思想上、行動(dòng)上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度,踏踏實(shí)實(shí)工作,取得了比較好的工作成績(jī)。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們樂(lè)道物流生意蒸蒸日上!

公司司機(jī)年終工作總結(jié)篇七

2013年機(jī)務(wù)部門(mén)在的集團(tuán)公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格按照《2013年安全機(jī)務(wù)工作意見(jiàn)》,樹(shù)立以安全生產(chǎn)為目標(biāo),以營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想,堅(jiān)持以節(jié)能降耗、成本控制為主線,狠抓基礎(chǔ)管理,全力以赴開(kāi)展各項(xiàng)工作,在機(jī)務(wù)管理、維修質(zhì)量、節(jié)能降耗等方面都取得較好的成績(jī),為集團(tuán)公司運(yùn)輸生產(chǎn)、安全行車(chē)提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

一、認(rèn)真總結(jié)機(jī)務(wù)管理工作,不斷完善機(jī)務(wù)保障工作2013年全司客貨車(chē)輛營(yíng)運(yùn)里程達(dá)2.4億公里,2013年全司新增更新車(chē)輛60輛,其中l(wèi)ng客車(chē)38輛;今年?duì)I運(yùn)客車(chē)安裝3g車(chē)載視頻監(jiān)控設(shè)備71臺(tái),其中g(shù)ps設(shè)備38臺(tái),北斗設(shè)備33臺(tái)。2013年1-12月份各修理單位累計(jì)完成車(chē)輛一級(jí)保養(yǎng)5萬(wàn)余輛次,二級(jí)保養(yǎng)6千余輛次,認(rèn)真履行了維修保障工作。

(一)加強(qiáng)制度建設(shè),做到規(guī)范落實(shí)。

一是從企業(yè)實(shí)際需要出發(fā),完善制度,強(qiáng)化力量,建立健全機(jī)務(wù)管理體系,完善和規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制。集團(tuán)公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及公車(chē)公營(yíng)管理工作實(shí)際,進(jìn)一步明確職責(zé)任務(wù),提高機(jī)務(wù)管理及維修工作的保障、服務(wù)和降耗功能,以更好地服從、服務(wù)于運(yùn)輸集約化經(jīng)營(yíng)發(fā)展需要。

二是根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》,我司結(jié)合企業(yè)實(shí)際進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程序建設(shè),建立健全管理制度,使車(chē)輛管理和維修工作有章可循、有規(guī)可依,逐步實(shí)現(xiàn)管理的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。

相繼出臺(tái)了強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)客車(chē)管理的《公營(yíng)車(chē)輛燃油(氣)消耗管理規(guī)定》、《輪胎管理規(guī)定》等制度;同時(shí)我們將lng車(chē)輛使用、維修規(guī)章制度、質(zhì)量管理以及保養(yǎng)工藝規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件整理、匯編成《lng客車(chē)使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》發(fā)放給各單位,通過(guò)這樣的形式認(rèn)真落實(shí)包括車(chē)輛管理制度,規(guī)范使用、維修、保養(yǎng)等項(xiàng)目的工藝流程。

(二)加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高隊(duì)伍素質(zhì)。

今年,集團(tuán)組織開(kāi)展了不同形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能競(jìng)賽。1.舉辦lng車(chē)輛使用、維修人員培訓(xùn)班。為提高各單位機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員的管理、使用及維修lng車(chē)輛的技術(shù)水平,集團(tuán)公司邀請(qǐng)了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術(shù)人員對(duì)參培人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)授課。對(duì)lng車(chē)輛車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)、氣瓶的基礎(chǔ)理論和使用、維修知識(shí)進(jìn)行詳細(xì)講解,并對(duì)各單位使用和維修中存在的問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)提供解答,達(dá)到了良好的效果。

2.認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)和維修法規(guī)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國(guó)家、省市及上級(jí)行業(yè)主管部門(mén)制訂的機(jī)務(wù)、維修法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)收集、匯編成冊(cè),發(fā)放給各運(yùn)輸、修理及檢測(cè)單位。各相關(guān)單位認(rèn)真組織相關(guān)人員學(xué)習(xí),并積極推廣、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),對(duì)我司機(jī)務(wù)維修工作起到了很好的引導(dǎo)作用。

3.編印了《lng客車(chē)使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》手冊(cè),發(fā)放機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員學(xué)習(xí)。通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí),駕駛?cè)藛T和維修人員基本掌握了設(shè)備的原理,從而具備了lng設(shè)備的使用、維護(hù)能力,確保車(chē)輛能用好、養(yǎng)好、修好,既可以對(duì)駕駛員、維修人員正確操作、維護(hù)lng客車(chē)起到了很好的引導(dǎo)作用,也實(shí)現(xiàn)了lng車(chē)輛使用安全、可靠。

4.組織開(kāi)展維修操作技能比賽。在今年9月份集團(tuán)舉辦的維修操作技能比賽中,各修理單位積極參與,通過(guò)操作比賽,強(qiáng)化了維修人員質(zhì)量意識(shí),提高了判斷和解決故障的能力。

5.貫徹學(xué)習(xí)jt/t325-2013標(biāo)準(zhǔn)。部頒標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)客車(chē)類型劃分及等級(jí)評(píng)定》(jt/t325-2013)今年5月發(fā)布實(shí)施,我司舉辦了宣貫培訓(xùn)班,各運(yùn)輸單位、檢測(cè)站有關(guān)人員參加了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。根據(jù)省廳72號(hào)文件精神,2013年12月31日前為新、老標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的過(guò)渡期,在此期間,新、老客車(chē)車(chē)型均可按照原規(guī)定進(jìn)行評(píng)級(jí),進(jìn)入營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)。各單位都認(rèn)真對(duì)待此項(xiàng)工作,加強(qiáng)相關(guān)人員對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)和省廳文件的宣傳學(xué)習(xí),掌握和理解新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)質(zhì)內(nèi)容和確切要求,抓緊時(shí)間完成了2013年度新增、更新車(chē)輛的上牌和車(chē)型評(píng)級(jí),確保了此項(xiàng)工作按要求及時(shí)落實(shí)到位。

(三)推進(jìn)節(jié)能降耗,加大考核力度。

1.加強(qiáng)節(jié)能減排,大力推動(dòng)lng客車(chē)的運(yùn)用是集團(tuán)的重要工作目標(biāo)。今年進(jìn)一步加快推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,大力推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步,扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排工作,降低企業(yè)燃(材)料成本,取得了積極進(jìn)展。集團(tuán)先后與xx有限公司、xx天燃?xì)庥邢薰具M(jìn)行l(wèi)ng加氣站建設(shè)項(xiàng)目合作,擬在市區(qū)和各縣市區(qū)共同建設(shè)lng加氣站。今年以來(lái)全司已投放lng客車(chē)38輛,截止2013年12月,累計(jì)投入5300萬(wàn)元,共計(jì)投放了113輛lng客車(chē),累計(jì)節(jié)約燃料成本約400萬(wàn)元。

額為抓手,嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰制度,把節(jié)能降耗作為提高核心競(jìng)爭(zhēng)力、創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)的首要任務(wù)。有關(guān)運(yùn)輸單位以各車(chē)型出廠工況試驗(yàn)的氣耗為定額基礎(chǔ),根據(jù)不同車(chē)型、不同線路、道路通行條件、氣候等,參照各單位燃?xì)舛~,經(jīng)過(guò)反復(fù)比較同一車(chē)型、不同駕駛員實(shí)際消耗與出廠定額的差異,在盡量發(fā)揮駕駛員技術(shù)水平和節(jié)能積極性的基礎(chǔ)上,科學(xué)制定單車(chē)燃?xì)庀亩~,初步形成了一整套切實(shí)可行的節(jié)能管理方法。

(四)交流工作經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)機(jī)務(wù)發(fā)展。

(五)強(qiáng)化維護(hù)保養(yǎng),確保車(chē)況良好。

維修保養(yǎng)是客車(chē)排除隱患和安全運(yùn)行的重要保障。大型客車(chē),特別是lng客車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和氣瓶精細(xì)部件和重要設(shè)備較多,需要精心的維護(hù)保養(yǎng),才能使動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性得到充分發(fā)揮,延長(zhǎng)使用壽命。

流程符合要求。同時(shí)強(qiáng)化質(zhì)量考核,規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為,重點(diǎn)對(duì)從業(yè)人員素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、維修質(zhì)量、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)及安全生產(chǎn)、管理水平等進(jìn)行全面考核,全面提升維修質(zhì)量。

二是加強(qiáng)運(yùn)行車(chē)輛的管理。各車(chē)隊(duì)第一要督促駕駛員做好車(chē)輛運(yùn)行途中的檢查,積極做好愛(ài)車(chē)?yán)9ぷ?;各運(yùn)輸單位強(qiáng)化車(chē)輛月度普查,車(chē)輛普查做到了嚴(yán)、細(xì)、實(shí),該查得內(nèi)容、項(xiàng)目都能符合要求,車(chē)輛檢查嚴(yán)把安全部件關(guān),方向、剎車(chē)、輪胎層色符合規(guī)定要求,對(duì)查出的問(wèn)題做到及時(shí)維修,保證了車(chē)輛不帶病運(yùn)行。

三是積極參與夏季百日安全競(jìng)賽活動(dòng)。全司各單位深入宣傳發(fā)動(dòng),加強(qiáng)對(duì)全體維修人員在維修質(zhì)量、安全生產(chǎn)、服務(wù)意識(shí)等方面的教育,強(qiáng)化維修工藝規(guī)范,嚴(yán)格三級(jí)檢驗(yàn)制度。同時(shí)各運(yùn)輸單位加強(qiáng)車(chē)輛檢查,針對(duì)夏季高溫,對(duì)車(chē)輛空調(diào)管路、輪胎及l(fā)ng車(chē)輛燃?xì)夤庀到y(tǒng)胎進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查,確保了運(yùn)行車(chē)輛技術(shù)性能良好,安全部件可靠。

二、明確明年工作重點(diǎn)任務(wù),確保機(jī)務(wù)管理的持續(xù)發(fā)展2014年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)務(wù)技術(shù)管理,強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸安全和節(jié)能降耗的服務(wù)、保障作用,保持車(chē)輛、設(shè)備技術(shù)狀況良好,促進(jìn)整體運(yùn)行質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的提升。

(一)健全機(jī)務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)。

各單位要高度重視機(jī)務(wù)技術(shù)管理工作,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),要進(jìn)一步健全機(jī)務(wù)技術(shù)管理體系,建立逐層落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò),明確崗位管理職責(zé),落實(shí)機(jī)務(wù)管理責(zé)任。

(二)強(qiáng)化管理制度落實(shí)。

各單位要嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)部門(mén)、集團(tuán)公司有關(guān)機(jī)務(wù)技術(shù)管理的規(guī)定和要求,強(qiáng)化各項(xiàng)管理措施的落實(shí)。要不斷健全和完善車(chē)輛、設(shè)備使用管理、檢測(cè)維修、門(mén)檢報(bào)班、車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)安裝維護(hù)、能源環(huán)保等管理制度,加強(qiáng)公車(chē)公營(yíng)車(chē)輛輪胎、燃油、材料管理,推行定量定額管理考核,建立節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料獎(jiǎng)懲機(jī)制。要堅(jiān)持機(jī)務(wù)工作例會(huì)、人員培訓(xùn)制度,集團(tuán)每月將召開(kāi)機(jī)務(wù)工作會(huì)議;上半年、下半年各組織一次機(jī)務(wù)管理人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,擬于4月份、11月份分別開(kāi)展維修工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)議。

(三)夯實(shí)車(chē)輛技術(shù)管理。

1.嚴(yán)把車(chē)輛選購(gòu)、轉(zhuǎn)出和報(bào)廢關(guān)。按照集團(tuán)公司車(chē)輛購(gòu)置的規(guī)定和要求,堅(jiān)持“生產(chǎn)適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、維修方便”的選購(gòu)原則,按照集團(tuán)公司目錄統(tǒng)一采購(gòu)。車(chē)輛轉(zhuǎn)出前必須清除車(chē)輛與企業(yè)有關(guān)的噴涂圖案、字體和標(biāo)識(shí),按規(guī)定辦理轉(zhuǎn)出手續(xù),任何單位和個(gè)人不得私自報(bào)廢和處置車(chē)輛。

得隨意減少檢修項(xiàng)目,要建立安檢、一級(jí)、二級(jí)維護(hù)和小修考核制度,實(shí)行維修質(zhì)量責(zé)任追究,確保車(chē)輛維修質(zhì)量,降低車(chē)輛返修率。

4.做好車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定和車(chē)輛評(píng)估工作。各運(yùn)輸單位要認(rèn)真貫徹《營(yíng)運(yùn)客車(chē)類型劃分及等級(jí)評(píng)定》的標(biāo)準(zhǔn)要求,加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定工作,對(duì)技術(shù)等級(jí)達(dá)不到二級(jí)的車(chē)輛,應(yīng)強(qiáng)制停止運(yùn)營(yíng)并進(jìn)行車(chē)輛性能恢復(fù)。車(chē)輛評(píng)估要堅(jiān)持公平、公開(kāi)、公正的原則,實(shí)行“一車(chē)一評(píng)”,對(duì)評(píng)估結(jié)果要進(jìn)行公示,并告知承包人。

5.加強(qiáng)車(chē)輛gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝使用管理。各單位要按照集團(tuán)公司要求,對(duì)所有新增車(chē)輛統(tǒng)一安裝gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng),要加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)備和使用平臺(tái)的管理維護(hù),強(qiáng)化車(chē)輛動(dòng)態(tài)跟蹤管理,保證監(jiān)控系統(tǒng)正常有效使用。

(五)推進(jìn)節(jié)能降耗減排。

先使用lng節(jié)能環(huán)保型客車(chē)。要強(qiáng)化車(chē)輛的日常維護(hù)保養(yǎng),保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好,降低車(chē)輛運(yùn)行能耗。要加強(qiáng)節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料管理考核,合理制定車(chē)輛燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額,車(chē)輛維護(hù)、修理費(fèi)用定額等經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo),建立單車(chē)消耗臺(tái)賬,加大獎(jiǎng)懲考核力度,進(jìn)一步壓降車(chē)輛運(yùn)行成本。

(六)規(guī)范機(jī)務(wù)資料臺(tái)賬。

按照集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求,不斷規(guī)范和完善機(jī)務(wù)基礎(chǔ)管理資料臺(tái)賬,統(tǒng)一各類報(bào)表、登記臺(tái)賬、電子檔案填寫(xiě)格式,強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理有關(guān)信息、數(shù)據(jù)收集,確保各類資料臺(tái)賬齊全、完整、有效。

公司司機(jī)年終工作總結(jié)篇八

在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē),不開(kāi)溜號(hào)車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),不開(kāi)故障車(chē),不酒后駕車(chē),不讓車(chē)輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,

四、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來(lái)的這一年里,我會(huì)做好201x年個(gè)人工作計(jì)劃,爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開(kāi)展得更好。

有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛(ài)工作奉獻(xiàn)一切。

公司司機(jī)年終工作總結(jié)篇九

回顧已經(jīng)過(guò)去的xx年年,對(duì)我來(lái)說(shuō)是頗有收獲的一年,xx年年9月我加入了網(wǎng)絡(luò)學(xué)院這個(gè)大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸?;仡欉@一年來(lái)的工作,在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)對(duì)一年的工作總結(jié)如下:

在學(xué)院的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)國(guó)家方針政策,明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo),本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。不斷加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高各方面的素質(zhì),時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,充分利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí),努力進(jìn)一步提高自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。

在院領(lǐng)導(dǎo)和主任的帶領(lǐng)下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年年的工作。我在本崗位上,能按照院領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車(chē)外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),為降低成本,在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。

公司司機(jī)年終工作總結(jié)篇十

回顧一年來(lái)的工作,即有成績(jī)也有不足,現(xiàn)對(duì)自已一年來(lái)的工作總結(jié)。一年來(lái),本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結(jié)如下:

一、政治思想方面。

一年來(lái)我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

二、工作情況。

在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)車(chē)子做到每日的三檢查(出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車(chē)子,不讓車(chē)子帶病工作,保證了車(chē)子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

一年來(lái)從不酒后開(kāi)車(chē),做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹(shù)立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。

三、存在的問(wèn)題和打算。

盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在20_年的工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

存在的問(wèn)題:

一年來(lái),本人能愛(ài)崗敬業(yè),取得了一些成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現(xiàn)在:

第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;。

第二,有些工作還不夠過(guò)細(xì),有待于加強(qiáng);。

今后努力方向:

在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē),不開(kāi)溜號(hào)車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),不開(kāi)故障車(chē),不酒后駕車(chē),不讓車(chē)輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),20_年,隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來(lái)的這一年里,我會(huì)做好20_年個(gè)人工作計(jì)劃,爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開(kāi)展得更好。

公司司機(jī)年終工作總結(jié)篇十一

即將過(guò)去,2022已悄然走近。不知不覺(jué)我已來(lái)到公司一年之久,在這一年的時(shí)間里,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心向同事學(xué)習(xí),努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù),在取得成績(jī)的同時(shí)也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結(jié)及明年計(jì)劃如下:

在今年的工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),在本職崗位上,按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī),除了正常完成公司安排的出車(chē)任務(wù)外,還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作。為開(kāi)源節(jié)流,在日常行車(chē)、洗車(chē)及車(chē)輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車(chē),減少控制車(chē)輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下,我出色的完成了年的工作任務(wù),在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬,從無(wú)怨言。

平時(shí),做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故,連續(xù)四個(gè)季度拿到了司機(jī)安全獎(jiǎng)。

盡管今年較好的完成了工作任務(wù),但仍然存在些許不足,對(duì)車(chē)輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)積極,在以后的工作中應(yīng)該更加努力,不斷完善自己。

二、2022年度工作計(jì)劃。

2022年又是嶄新的一年,隨著公司發(fā)展的步伐加快,__將迎來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)新的高峰?,F(xiàn)將明年工作計(jì)劃如下:

1.做好本職工作,加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí),使駕車(chē)技術(shù)進(jìn)一步提高;。

2.樹(shù)立終身學(xué)習(xí)理念,不斷提高自身素質(zhì);。

3.工作積極主動(dòng),配合各位同事,營(yíng)造良好的人際關(guān)系;。

4.支持本部門(mén)工作,協(xié)助其他同事完成本部門(mén)的其它工作。

公司司機(jī)年終工作總結(jié)篇十二

總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書(shū)面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚(yáng)成績(jī),為此我們要做好回顧,寫(xiě)好總結(jié)。我們?cè)撛趺磳?xiě)總結(jié)呢?以下是小編精心整理的司機(jī)年終工作總結(jié),歡迎大家分享。

本人20xx年經(jīng)應(yīng)聘成為韓建嘉禾的一名員工,任職駕駛員,主要為領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供車(chē)輛服務(wù)。自從我加入了公司這個(gè)大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸。

回顧這一年來(lái)的工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)對(duì)一年的工作總結(jié)如下:

在一年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,認(rèn)真完成公司交派的各項(xiàng)工作,一年來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)重大安全責(zé)任事故?;仡欉@一年的工作,我主要作了以下幾個(gè)方面:

一年來(lái),我緊緊圍繞安全行車(chē)、服務(wù)至上,重點(diǎn)做了以下工作:做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進(jìn)著單位工作的正常開(kāi)展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的.工作責(zé)任感。干一行就要愛(ài)一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守公司的《車(chē)輛管理制度》,不開(kāi)快車(chē),不酒后駕車(chē),不私自出車(chē)等。當(dāng)天不出車(chē)時(shí),將車(chē)輛清潔干凈再停放,下車(chē)后上好方向盤(pán)鎖,鎖好車(chē)門(mén)等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛(ài)車(chē)如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng),保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后,把車(chē)輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí),掌握汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。

4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車(chē)中做到不急加速,不急剎車(chē),不強(qiáng)行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。

5、認(rèn)真做好車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到,做好車(chē)輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí),及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車(chē)輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺(jué);另一方面,通過(guò)對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問(wèn)題自己動(dòng)手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了“有病不出車(chē),出車(chē)保安全”。

6、是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車(chē)任務(wù)就立即出車(chē),如果沒(méi)有出車(chē)任務(wù),也在值班室值班,沒(méi)有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車(chē)的情況。

7、愛(ài)崗敬業(yè),樂(lè)于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛(ài)一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上,按照辦公室領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名韓建嘉禾建筑有限公司的員工除保證了公務(wù)用車(chē)外,還要積極參加各項(xiàng)勞動(dòng)。在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車(chē)無(wú)事故。

我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作,愛(ài)護(hù)車(chē)輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

回顧這一年的工作,做為一名汽車(chē)駕駛員,要努力做到集中思想,注意安全,開(kāi)好每一步。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間。在以后的工作中我爭(zhēng)取做好愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車(chē)時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù)。行車(chē)中做到安全第一,中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹(shù)立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車(chē)。

總之,這一年來(lái),我能在思想上、行動(dòng)上與公司保持一致,團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績(jī)。但我深知,取得的一點(diǎn)成績(jī),是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。

公司司機(jī)年終工作總結(jié)篇十三

光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過(guò)去了。20xx年對(duì)我個(gè)人來(lái)講,這一年意義深刻。剛剛過(guò)去的一年里,在超市領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的'配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)。市場(chǎng)租賃部門(mén)的全體同志團(tuán)結(jié)一心、扎實(shí)工作,全年完成市場(chǎng)收費(fèi)50萬(wàn)元,較好地完成了各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。現(xiàn)將一年來(lái)的工作情況總結(jié)如下:

年初,會(huì)同市場(chǎng)管理人員根據(jù)大魯?shù)戡F(xiàn)有周邊環(huán)境,我們進(jìn)一步完善了《市場(chǎng)租賃管理辦法》,并充分利用各種形式,在周邊范圍內(nèi)廣泛開(kāi)展宣傳活動(dòng),營(yíng)造聲勢(shì)。一是發(fā)動(dòng)全部管理員深入各單位、小區(qū)、出租房流動(dòng)人口聚居點(diǎn),開(kāi)展宣傳發(fā)動(dòng)工作,使之家喻戶曉,深入人心;二是利用設(shè)點(diǎn)宣傳、散發(fā)宣傳資料、出動(dòng)宣傳車(chē)、出版報(bào)、墻報(bào)等方式進(jìn)行宣傳。

在出租房屋的綜合管理工作中,我們采取有力措施,不斷健全和完善出租房屋管理制度,嚴(yán)格出租房屋審批程序。一是加大基礎(chǔ)管理的力度。主要是抓基礎(chǔ)工作(比如各種帳冊(cè)、檔案等等)、考核制度和登記備案,通過(guò)規(guī)范管理、嚴(yán)格考核,調(diào)動(dòng)全體工作人員和廣大業(yè)戶的自覺(jué)性、主動(dòng)性、積極性。

做好工作,必須有一支高素質(zhì)的干部隊(duì)伍。特別是租賃市場(chǎng),作為直接接觸基層群眾和廣大業(yè)戶的窗口單位。我們的一言一行,關(guān)乎市場(chǎng)的形象。因此,我們把隊(duì)伍建設(shè)作為重要工作。一是加強(qiáng)自身思想教育。不斷提高理論水平和政治素養(yǎng);二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。定期組織全體同志學(xué)習(xí)租賃管理的各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高全體同志做好本職工作的能力;三是加強(qiáng)法律學(xué)習(xí)。主要是教育全體同志依法行政,嚴(yán)格按照規(guī)定的程序處理業(yè)務(wù);結(jié)合我們的實(shí)際工作情況,要求全體同志嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格遵守紀(jì)律。反思過(guò)去的工作,我們雖然在出租房屋綜合管理工作方面進(jìn)行了一些探索,也取得了一些成績(jī),但工作剛剛起步,有的地方做的不夠深入、不夠細(xì)致,按照構(gòu)建和諧社會(huì)的要求,與先進(jìn)地區(qū)相比,我們很多工作開(kāi)展的深度和廣度都還不夠,很多該管的還沒(méi)有管起來(lái),很多該健全的還沒(méi)有健全。

多年的工作,我目睹了超市的蒸蒸日上,空前繁榮的局面,更加堅(jiān)定了我為超市搞好服務(wù),為大魯?shù)晔袌?chǎng)的有序管理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開(kāi)車(chē)?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開(kāi)車(chē)之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我超市工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒(méi)有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日出車(chē)從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車(chē),上車(chē)有迎言,下車(chē)有送語(yǔ)。

作為一名司機(jī)的負(fù)責(zé)人,時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車(chē)安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車(chē)輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。

在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。在今后的工作中我愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為超市的發(fā)展奉獻(xiàn)一切。

20xx年12月31日

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