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公路施工安全生產(chǎn)管理制度篇一
（1）建立、健全各級各部門的安全生產(chǎn)責任制，責任落實到人。各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。有勞務使用和機械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。
（2）工人應掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術操作規(guī)程。
（3）施工組織設計施工組織設計應有針對性的安全技術措施，經(jīng)技術負責人審查批準。
（4）進行全面的針對性的安全技術交底，受交底者履行簽字手續(xù)。
（5）安全檢查建立定期安全檢查制度。有時間、有要求，明確重點部位、危險崗位。安全檢查有記錄。對查出的隱患應及時整改，做到定人、定時間、定措施。
（6）班組”三上崗、一講評”活動班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的”三上崗和每周一次的”一講評”安全活動。對班組的安全活動，要有考核措施。
（7）遵章守紀、佩戴標記。
a、配電箱的電纜線應有套管，電線進出不混亂，不容量電箱上進線加滴水彎。
b、支線絕緣好，無老化、破損和漏電。
c、支線應沿墻或電桿架空敷設，并用絕緣子固定。
d、過道電線可采用硬質護套管理地并作標記。
e、室外支線應用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。
a、一般現(xiàn)場所采用220v電壓。危險、潮濕場所和手持照明燈具應采用符合要求的安全電壓。
b、照明導線應有絕緣子固定。嚴禁使用花線或塑料膠質線。
公路施工安全生產(chǎn)管理制度篇二
廣西崇左安東物流有限公司成立于xxxx年04月，注冊資金為壹仟萬元人民幣，經(jīng)營范圍是：道路貨物運輸，大型物件運輸。法定代表人：劉斌。
總則
安全生產(chǎn)是關系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事，為了加強機動車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況，制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。
細則
一、管理機構及工作職責
公司安全生產(chǎn)第一責任人：劉斌。職務：總經(jīng)理
主要工作職責是：1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項活動、技術培訓。2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并組織實施。3、組織召開安全會議，總結、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問題制定相應的防范措施。
第二責任人：劉銘。職務：車隊隊長
主要工作職責是：1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調處及善后工作。3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務的組織、管理事項，并做好有關資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結。4、培訓駕駛員掌握汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。
駕駛員的崗位職責：
1、遵守交通法規(guī)和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。
2、積極參加各項學習活動，提高安全行車意識和技術水平。
3、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀律，服從指揮，按時、按質完成運輸任務。
隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術，學習先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律。
6、服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級布署的有關任務和培訓。
貨物運輸?shù)牧鞒蹋?/p>
一、貨物裝載：
1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關好車門。不超高、寬、重，保證運輸全程安全。
2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
3、防雨防潮，需遮篷布的必須嚴密綁扎牢固，嚴防車輛行駛途中松動和甩物造成人員傷害和貨物損失。
二、貨物運輸：
1、在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁盲目開車、文明駕駛，嚴禁酒后駕車，要確保貨物及駕駛員的安全。
2、注意行車安全，文明行車，不疲勞駕駛，防止因為違規(guī)或違章發(fā)生交通事故。
3、按指定路線行駛，在定點加油站加油。
4、保證按期交貨。
三、貨物卸載：
1、當?shù)竭_貨物的目的地時，觀察和服從指揮選擇最佳的停車位置。
2、車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
3、卸貨時注意貨車周圍的行人和卸貨人員的安全。
4、與收貨人（收貨單位）核對貨物清楚簽收貨物與財務結算后返回。
大型物件運輸?shù)牧鞒蹋?/p>
1、司機接到裝貨通知后，立即趕赴到指定廠家業(yè)務部，請求驗車裝貨。廠商驗明車號后，開啟發(fā)貨單。司機持發(fā)貨單到倉庫進行裝車，裝車時，司機應核對其所裝產(chǎn)品名、規(guī)格、數(shù)量是否與發(fā)貨單一致。司機拉貨出廠時需立即向本公司有關部門電話報告，報告的時間、品種、數(shù)量需準確。部門人員將司機的電話報告做好紀錄，以作為運輸進度控制的依據(jù)。
2、裝車時，承運雙方要當場對裝運的貨物品名、規(guī)格、數(shù)量進行清點核對。司機應檢查發(fā)現(xiàn)有不符合規(guī)定或危及安全運輸?shù)牟坏闷疬\。由于包裝輕度破損，短時間修復調換有困難，托運人堅持裝車起運的，經(jīng)雙方同意，并做好紀錄和簽名蓋章后，方可裝運，其后果由托運人負責。
3、運輸時，司機在運輸過程中嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁盲目開車、超速駕駛、嚴禁酒后開車、要確保貨物及駕駛員本人的安全、防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失。防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。在外遇特殊情況或意外發(fā)生事故，不論何時何地，都必須馬上通知公司領導或公司管理人員。司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴格按照機動車駕駛操作規(guī)程行車，嚴禁將車交給無駕證和非本公司人員駕駛，運輸過程中做好《車輛行駛日記》。
4、卸貨時，司機和收貨方負責人應在場交接，收貨負責人檢查貨物品名、規(guī)格、數(shù)量無誤后應同意承運人將車上貨物卸下。如發(fā)現(xiàn)貨損貨缺，雙方交接人員做好紀錄并簽認，經(jīng)雙方共同查明情況、分清責任的，由收貨人在運費結算憑證上批注清楚、貨損賠償由責任方負責，作為結算運費的依據(jù)。收貨人不得因貨物有損壞、有誤差拒絕收貨。
5、卸貨完畢，收貨方負責人在承運方持有的運費結算憑證上簽字，司機攜帶運費憑證單到收貨方財務部進行本次貨物運輸運費的結算。司機向公司部門報告運輸任務安全完成后返回。
一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應迅速報告交警部門和公司負責人，在處理機關人員未到達前，應主動做好事故后果的搶救工作及保護好現(xiàn)場。
二、公司負責人接到事故信息后應該立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理，對重大事故還要會同公司其他負責人做好善后工作。
三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內(nèi)應寫出書面檢查報送公司相關責任人。
四、對肇事駕駛員應根據(jù)其事故性質、責任和認識、表現(xiàn)，按照有關規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償處理。
1、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。
2、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心（廠）做定期維護。
3、單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛。
4、定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓。
5、定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。
一、駕駛員的管理
1、將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實性。
2、定期檢查駕駛員的相關駕駛證件，確保證件做定期審驗。
3、定期與駕駛員進行座談，了解情況。
4、牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不超載、不超速。
二、車輛管理
1、將每輛車的信息登記在冊。
2、定期做車輛的維護：
（1）車輛維護的原則。車輛維護貫徹“預防為主、強制維護”的原則。保持車容整潔，裝備完好，及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患，防止車輛早期損壞。
（2）車輛維護的方式。車輛維護作業(yè)，包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調整等，除主要總成發(fā)生故障必須解體時，不得對其進行解體。
（3）車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下：
日常維護：是日常性作業(yè)，由駕駛員負責執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視。二極維護：由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。以檢查、調整為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。季節(jié)性維護可結合定期維護進行。
車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定，根據(jù)結果，確定附加作業(yè)或小修項目，結合二級維護一并進行。
強制維護：車輛的維護必須遵守交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定，必須根據(jù)車輛結構性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。
廣西路凱物流有限公司
xxxx年xx月xx日
公路施工安全生產(chǎn)管理制度篇三
（四）安全生產(chǎn)檢查制度和安全生產(chǎn)情況報告制度；
（五）“三同時”管理制度；
（六）安全生產(chǎn)考核和獎懲制度；
（七）崗位標準化操作制度；
（八）危險作業(yè)審批制度；
（九）生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度；
（十）重大危險源檢測、監(jiān)控、管理制度；
（十一）勞動防護用品配備、管理和使用制度；
（十二）安全設施、設備管理和檢修、維護制度；
（十三）特種作業(yè)人員管理制度；
（十四）生產(chǎn)安全事故報告和調查處理制度；
（十五）應急預案管理和演練制度；
（十六）其他保障安全生產(chǎn)的管理制度。
公路施工安全生產(chǎn)管理制度篇四
1.1 對新入廠的工人、技術、管理人員以及臨時工、農(nóng)民工等進行廠級、車間級和班組級安全生產(chǎn)教育，未經(jīng)三級教育培訓或考試不合格者，不得上崗作業(yè)。
1.2 教育培訓內(nèi)容：
a.廠級安全生產(chǎn)教育培訓的內(nèi)容主要是：國家安全生產(chǎn)法規(guī)；安全生產(chǎn)基本知識；本廠安全生產(chǎn)規(guī)章制度；勞動紀律；作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故應急措施；有關事故案例等。
b.車間級安全生產(chǎn)教育培訓的內(nèi)容主要是：本車間安全生產(chǎn)狀況和規(guī)章制度；作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故應急措施；事故案例等。
c.班組級安全生產(chǎn)教育培訓的內(nèi)容主要是：崗位安全操作規(guī)程；生產(chǎn)設備、安全裝置、勞動防護用品（用具）的性能及正確使用方法；發(fā)生事故的安全撤退路線和緊急救援措施；事故案例等。
1.3 新從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育培訓時間不得少于24學時。危險性較大的作業(yè)和崗位，教育培訓時間不得少于48學時。
2.1 各級領導對干部、職工必須經(jīng)常性地進行安全思想、安全技術、安全防火以及勞動組織紀律的教育，使全公司干部職工增強法制觀念，自覺遵守各項規(guī)章制度，履行安全職責，確保生產(chǎn)工作的安全。
2.2 工廠有關人事、技術、安全等部門一年不少于兩次，對全廠干部職工進行安全生產(chǎn)教育，包括利用黑板報、宣傳欄和安全知識測驗等形式進行。
2.3 每季度組織不少于一次全廠性的安全防火、安全生產(chǎn)大檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素要及時進行整改。
2.4 職工由于工作責任心不強違反操作規(guī)程、制度等，造成各種事故者，除追究當事人的責任外，還要進行崗位安全教育，經(jīng)考試合格者才能上崗操作。
3.1 從事電氣作業(yè)、電（風）焊作業(yè)、電梯操作、工廠內(nèi)機動車駕駛等特殊工種，經(jīng)有關部門組織進行學習，并經(jīng)考試合格取得特種作業(yè)資格證后才能上崗。
3.2 對特殊工種的人員，人事部、技術部、安全管理部等要經(jīng)常進行各種教育，使該類人員不斷提高安全技術水平。
3.3 企業(yè)的新工藝、新技術、新設備、新產(chǎn)品投產(chǎn)前，要按新的安全操作規(guī)程，對崗位的有關職工必須進行專門培訓教育，經(jīng)考試合格后才能進行獨立操作。
3.4 對重大生產(chǎn)事故和惡性未遂事故，廠級有關部門要組織有關人員進行事故現(xiàn)場教育，認真吸取經(jīng)驗教訓，防止類似事故的發(fā)生。
4.1 跨車間（部門）調動工作崗位時，應由接受車間（部門）負責對調入人員進行車間級和班組級安全教育。
4.2在車間（部門）內(nèi)跨班組調動崗位時，由接受的班組進行第三級安全教育。
4.3 在班組內(nèi)變換工種（崗位）時，由班組對其進行變換工種安全教育。
復工教育的對象包括因工傷痊愈后的人員及各種休假超過三個月以上的人員，重新上崗時應進行相應的車間級安全生產(chǎn)教育培訓。
5.1 工傷后的復工安全教育。
首先要針對已發(fā)生的事故作全面分析，找出發(fā)生事故的主要原因，并指出預防對策，進而對復工者進行安全意識教育，崗位安全操作技能教育及預防措施和安全對策教育等，引導其端正思想認識，正確吸取教訓，提高操作技能，克服操作上的失誤，增強預防事故的信心。
5.2 休假后復工安全教育。
職工常因休假（節(jié)、婚、喪或產(chǎn)、病假等）而造成情緒波動，身體疲乏，精神分散，思想麻痹，復工后容易因意志失控或者心境不定而產(chǎn)生不安全行為，導致事故發(fā)生，因此，要針對休假的類別，進行復工“收心”教育，即針對不同的心理特點，結合復工者的具體情況消除其思想上的余波，有的放矢地進行教育，如重溫本工種安全操作規(guī)程，熟悉機器設備的性能，進行實際操作練習等。
對于因工傷和休假等超過三個月的復工安全教育，應由企業(yè)各級分別進行。經(jīng)過教育后，由勞動人事部門出具復工通知單，班組接到復工通知單后，方允許其上崗操作。對休假不足三個月的復工者，一般由班組長或班組安全員對其進行復工教育。
6.1 職員的安全技術培訓和考核，由安全生產(chǎn)管理部組織進行，考核內(nèi)容包括：
a.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和其他法律法規(guī)中的有關規(guī)定。
b.各項安全生產(chǎn)管理制度。
c.本廠的生產(chǎn)工藝和特點。
d.所接觸的危險有害物質的理化性質，對人體的危害，預防措施和急救處理原則。
e.所管部門或業(yè)務范圍內(nèi)要害崗位的安全管理制度和注意事項。
f.車間、部門各類安全裝置的種類和作用，以及管理方法。
g.本企業(yè)勞動保護用品和器具、以及消防器材的正確使用方法。
6.2 工人的安全技術考核，由車間、部門領導負責組織，安全員具體執(zhí)行，考核內(nèi)容包括：
a.國家有關安全生產(chǎn)和勞動保護方針、政策、法規(guī)、制度和標準。
b.本車間（崗位）的生產(chǎn)特點以及所接觸的危險有害物質的理化性質，對人體的危害、預防方法和急救處理原則。
c.本車間（崗位）的各項安全生產(chǎn)規(guī)程和管理制度。
d.本車間（崗位）各類安全裝置的類型和作用及其維護保養(yǎng)方法。
e.本崗位的勞動保護用品和器具，以及消防器材的正確使用方法。
f.本崗位的工藝流程和開停車安全注意事項。
7.1 員工必須參加安全生產(chǎn)教育培訓，并通過通用安全知識及企業(yè)安全知識考試合格，方可取得教育合格證，凡是獨立直接從事生產(chǎn)作業(yè)活動的人員必須持證上崗。
7.2 員工上崗時，應嚴格遵守勞動安全衛(wèi)生的規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，服從安全部門的管理，努力做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”。
7.3 持證者有權拒絕違章指揮，有權制止違章作業(yè)。
7.4 持證者須按規(guī)定的時間進行復審，逾期不復審者證件無效。
本規(guī)定解釋權歸公司安全部。其他未盡事宜按國家有關規(guī)定執(zhí)行。
公路施工安全生產(chǎn)管理制度篇五
為明確酒店生產(chǎn)安全事故的報告和調查處理職責和程序特制定本規(guī)定。
本規(guī)定適用于酒店生產(chǎn)經(jīng)營活動中發(fā)生的人身傷亡事故或者造成直接經(jīng)濟損失的非傷亡事故。
本制度適用于本酒店所有部門。
2.1.3 道路交通事故、火災事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應當及時補報。
2.1.4 發(fā)生一般(iii級)旅游安全事故，在1小時內(nèi)報告所在區(qū)縣旅游、公安等有關行政管理部門和區(qū)、縣人民政府。
2.1.5 發(fā)生較大(ii級)旅游安全事故，立即報告市旅游、公安等有關行政管理部門，2小時后再次報告。
2.1.6 發(fā)生重大(i級)旅游安全事故，立即報告市旅游、公安等有關行政管理部門，視事故處理情況隨時再報。
2.2.1 報告事故應當說明下列內(nèi)容：
一、事故發(fā)生單位概況;
二、事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況;
三、事故的簡要經(jīng)過;
五、已采取的措施;
六、其他應當報告的情況。
2.2.2 旅游安全事故報告的內(nèi)容應符合《北京市旅游安全事故報告制度規(guī)定》第八條的規(guī)定。
2.3.1 事故發(fā)生后，各部門應組成事故調查組對事故進行調查和原因分析;其中國家法規(guī)和北京市規(guī)定的重傷及以上等事故由政府主管部門派出調查組或委托本酒店調查。調查前需保護好現(xiàn)場。
2.3.2 本酒店組成的事故調查組應由保衛(wèi)部、人力資源部等人員參加;政府組成調查組的，本酒店主要負責人組織各有關部門和人員認真配合調查，并確定配合協(xié)助調查的人員。
2.3.3 事故發(fā)生部門和班組的負責人和有關人員在事故調查期間不得擅離職守，并如實提供有關情況和資料。
2.3.4 事故調查應確定事故性質和分類，事故調查取證包括：有關物證收集;事故事實材料收集;人證材料收集;事故現(xiàn)場攝影、拍照和事故現(xiàn)場圖繪制等。
2.3.5 事故調查形成調查報告，調查報告中包括事故發(fā)生過程及經(jīng)濟損失、事故原因及其分析、事故責任分析，并針對原因提出整改和防范措施建議;其中事故原因應包括直接、間接原因分析(直接原因是指人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)等，間接原因包括技術原因、教育原因、身體原因、精神原因、管理原因等)。
2.3.6 本酒店組成調查組的事故調查報告應由調查組負責人編制，報酒店主要負責人批準;政府主管部門組成調查組的事故調查報告，酒店負責接收并根據(jù)報告要求進行內(nèi)部分析處理。
2.4.1 各部門對未造成人員傷亡的未遂事件進行統(tǒng)計分析，分析其發(fā)生的原因，并針對原因采取預防措施。
2.4.2 事故處理遵循事故原因查不清不放過、事故責任者沒有得到處理不放過、事故責任者和群眾沒有受到教育不放過、沒有采取有效的防范措施不放過的“四不放過”原則。
2.4.3 建立每起事故的事故檔案，并長期保存;事故檔案登記下列內(nèi)容：事故發(fā)生單位概況;事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況;事故的簡要經(jīng)過;事故造成傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和直接經(jīng)濟損失;事故調查的資料和事故處理決定;采取的整改和防范措施和落實情況等。
2.4.4 保衛(wèi)部建立事故登記臺賬，對本單位歷年的事故情況進行收集、整理與統(tǒng)計分析，探尋事故發(fā)生的規(guī)律，為安全管理提供決策參考。
2.5.1 為每一位員工(包括事實用工關系的人員，包括外來務工人員)繳納工傷保險，并保存有效期內(nèi)的工傷保險繳費證明材料。
2.5.2 員工發(fā)生工傷事故，酒店及時辦理工傷申報手續(xù)，并保存申報資料和記錄。
2.5.3 按國家和北京市規(guī)定，及時對工傷人員進行勞動能力鑒定，并將鑒定結果及時通知個人或其家屬。
2.5.4 按國家和北京市賠付標準對受傷員工進行賠償，并保留賠付證明材料。
2.5.5 根據(jù)本酒店風險情況，依據(jù)國家法規(guī)和北京市相關規(guī)定，投保以本單位依法應該承擔的賠償責任為保險標的責任保險，以確保本酒店及人員、賓客在遇到財產(chǎn)損失、傷亡時根據(jù)北京市賠付標準得到及時賠付。
2.5.6 為旅游團隊提供交通、住宿、餐飲、購物、娛樂等服務時，依據(jù)《中華人民共和國旅游法》及相關實施規(guī)定，建立責任保險制度，為旅游者投保人身傷亡和財產(chǎn)損失責任險。
3.1 本制度由保衛(wèi)部制訂，并負責解釋。
3.2 本制度自印發(fā)施行之日起執(zhí)行。
公路施工安全生產(chǎn)管理制度篇六
為了進一步搞好安全生產(chǎn)工作，強化安全生產(chǎn)意識，特制定本制度。
一、本制度適用于公司及各項目部。
二、每次例會各科室和項目部負責人和專職安全生產(chǎn)管理人員必須參加，無故不參加者，將根據(jù)公司有關制度給予罰款，并納入年終單位評先評優(yōu)考核指標。
三、會議內(nèi)容
1、由公司安全經(jīng)理主持會議，宣讀當次會議的主要內(nèi)容。
2、傳達上級部門有關文件及會議精神。
3、針對生產(chǎn)狀況，學習有關安全規(guī)程和安全技術等。
4、各科室和項目部介紹本月的安全生產(chǎn)情況及事故情況，每次大型活動后交流經(jīng)驗。
5、布置下月安全工作及安全活動內(nèi)容。
四、發(fā)放有關文件及材料：建筑施工安全有關文件、技術刊物、安全簡報、各類報表等。
五、每月30日上午3：00時為安全生產(chǎn)例會時間。例會時間、地點如有臨時變動，由公司安全科負責提前通知。
公路施工安全生產(chǎn)管理制度篇七
第一條為進一步加強安全生產(chǎn)管理基礎工作,完善安全生產(chǎn)臺帳的標準化、規(guī)范化,特制定本制度。
第二條局及下屬各安全生產(chǎn)責任單位必須建立安全生產(chǎn)臺帳。臺帳包括安全生產(chǎn)會議記錄、安全管理監(jiān)督檢查記錄、安全事故記錄、安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)制度、安全生產(chǎn)宣傳教育與培訓、安全管理文件匯編、其它共八類。具體要求為:
(一)安全生產(chǎn)會議記錄臺賬
按要求填寫會議時間、地點、會議名稱、參加人員、主持人、記錄人等內(nèi)容,做好到會人員的簽到記錄,摘錄記錄會議主要內(nèi)容。
(二)安全管理監(jiān)督檢查記錄臺帳
(三)安全事故記錄臺帳
按照有關的安全事故報告和調查處理條例,記錄事故發(fā)生單位、時間、地點、經(jīng)過(包括傷亡和損失、接到報告時間和上報時間及采取的措施等應報告的內(nèi)容),并嚴格按照“四不放過”原則,進行事故原因及責任分析,填寫事故處理意見。
(四)安全生產(chǎn)責任制臺帳,包括與上級或下級簽訂的安全生產(chǎn)責任書,及與安全生產(chǎn)責任制有關的其他材料。
(五)安全生產(chǎn)制度臺帳,包括安全生產(chǎn)機構設置、事故應急預案、崗位責任、操作規(guī)程等材料。
(六)安全生產(chǎn)宣傳教育與培訓臺帳
按要求記錄安全生產(chǎn)宣傳教育活動的名稱、時間、地點、對象、人數(shù)、教育培訓的相關內(nèi)容情況。
(七)安全管理文件匯編臺帳
包括本單位下發(fā)和接收上級各有關部門的有關安全生產(chǎn)的文件,記錄文件的標題、收發(fā)文號及收發(fā)文時間。
(八)其它與本單位安全生產(chǎn)有關的各類臺帳。
第三條臺帳要求書寫規(guī)范、字跡清晰、保存完整,防止缺、少、漏現(xiàn)象發(fā)生,嚴禁弄虛作假。
第四條臺帳的歸檔要及時,局各責任科室,在每次安全生產(chǎn)活動(如安全生產(chǎn)會議、安全檢查活動等)結束后3天內(nèi),必須將有關的臺帳整理好,報局專職臺帳管理員處歸檔。
第五條各單位需指定專人負責安全生產(chǎn)臺帳的記錄、收集和整理,如人員工作調動,要認真做好臺帳的交接清點工作,臺帳資料應按年度妥善歸檔保管。
第六條本制度自文件下發(fā)之日起施行,局各科室及下屬各單位,要充分認識安全生產(chǎn)臺帳管理工作的重要性,認真執(zhí)行本制度。若因臺帳整理不完整、歸檔不及時,造成不良后果的,各相關責任科室要承擔責任。
公路施工安全生產(chǎn)管理制度篇八
1、根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》，凡在勞動過程中發(fā)生的人身傷害和急性中毒稱為傷亡事故。
2、工傷事故按傷害情況分為重大事故、輕傷、重傷和死亡四類。具體劃分按gb6411—86《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》執(zhí)行。
1、工傷事故發(fā)生后，負傷者或現(xiàn)場有關人員應立即報告班組、項目部或公司有關負責人及安監(jiān)科。
2、項目部或公司負責人在接到重傷、死亡以上事故時，應立即報主管部門和其他相關職能部門。
3、應盡可能保護現(xiàn)場，迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)，防止事故的擴大。
4、如特殊情況需要對現(xiàn)場進行損壞時，應將現(xiàn)場作標記或記錄。
1、輕傷和重傷事故，由公司經(jīng)理或主管安全的副經(jīng)理組織安全、技術、生產(chǎn)等部門及工會成員組成調查組進行調查。
2、凡由上級機關插手的事故，公司按要求盡最大努力積極協(xié)助調查。
3、凡調查涉及到的單位和個人，必須如實向有關人員回答有關的提問，提供有關的證據(jù)和證詞。不準弄虛作假，隱瞞事故真相。
4、由本公司處理的工傷事故的調查必須查清事故發(fā)生的時間、地點、經(jīng)過、原因、人員傷亡、經(jīng)濟損失等。
5、召開事故分析會，確定事故處理的意見防范措施的建議。
6、寫出事故調查報告。
1、由本公司處理的工傷事故，必須在事故調查組寫出事故調查報告后由公司召集專門會議研究處理。
2、事故處理結果應向全公司干部職工公開宣布。并將整個事故處理情況寫出書面材料，向有關部門報告。
3、事故處理必須公正合理、不遷就、不避讓、做到事故“三不放過”。
4、對本公司處理不服的，可向上級有關部門提出異議和起訴。
5、事故處理結案后，由公司安全科負責將各有關材料收集整理，存檔建卡。
6、必須要辦理工傷審批手續(xù)的，由公司負責辦理。
公路施工安全生產(chǎn)管理制度篇九
第一條為規(guī)范機關管理，推進效能型機關建設，保證各項工作的順利開展，依據(jù)有關法規(guī)和上級有關要求，結合本單位實際，特制定本管理制度。
第二條機關管理由局長負責，辦公室具體組織實施。
第三條有計劃地選派人員參加各種法律法規(guī)及業(yè)務知識培訓，著力提高全局干部職工的業(yè)務素質。
第四條每月組織一次以上政治或業(yè)務學習。組織并參與愛國主義教育影片、反腐影片觀摩、形勢報告會等有教育意義的活動及有關安全生產(chǎn)工作的活動。
第五條全局干部職工要自覺抽時間自學，學習政治理論、法律、科技、管理等有關知識。
第六條在職教育學歷的學習必須本人提出書面申請，經(jīng)局長批準，并在辦公室備案，畢業(yè)后憑有效畢業(yè)證書、發(fā)票，按區(qū)政府有關文件規(guī)定執(zhí)行報銷標準。不辦理申請、備案手續(xù)的學習費用個人自理。
第七條局長辦公會議。由局長、副局長及辦公室主任參加。主要內(nèi)容有：
1、研究安排全局關于干部的任免、調動、獎懲等問題。
2、研究決定較大經(jīng)費使用問題。
3、研究涉及安全生產(chǎn)的重大問題。
4、研究通過全局的重要文件，會議和有關制度。
5、其他需要局長辦公會議研究的問題。
局長辦公會議由局長主持，辦公室主任記錄。原則上每月召開一次，必要時由局長臨時決定。
第八條局務會議。由局長、副局長、各科室負責人參加，一般每月召開一次，必要時可由局長決定臨時召開。局務會議內(nèi)容有：
1、傳達學習上級重要文件、批示及有關會議精神，研究貫徹落實措施。
2、研究確定局內(nèi)年度及階段性工作任務及目標。
3、匯報交流各科室的工作進度和情況，部署局內(nèi)各個時期的工作任務。
4、研究安排局內(nèi)學習和思想政治工作等問題。
5、其他需要局務會議討論的問題。
局務會議由局長或副局長主持，辦公室負責記錄。
第九條全局干部職工會議。一般每季度召開一次，由局長或局長委托副局長主持。主要內(nèi)容有：
1、傳達學習上級重要文件、批示及有關會議精神并部署貫徹落實措施。
2、安排部署年度及階段性工作任務及目標。
4、政治理論和業(yè)務學習。
5、其他需要全體干部職工研究討論的問題。
第十條會議紀律。參會人員必須按時參會，不得無故缺席或遲到，因故不能參會的要向會議主持人請假。認真做好會議記錄或學習記錄，不做與會議無關的事。
第十一條全體干部職工、聘用人員必須嚴格執(zhí)行區(qū)政府機關的作息時間，按時上下班，不得遲到、早退，事假、病假、正常休假等必須履行請假手續(xù)。
第十二條科室人員因外出需較長時間離開辦公室應向本科室負責人告知去向;科室負責人外出向分管局領導告知去向。
第十三條干部職工休婚假、喪假、產(chǎn)假、探親假、干休假，病假、事假等按照區(qū)有關人事政策執(zhí)行。請假人員要到辦公室領取《請假單》，認真填寫請假類別，按干部管理權限審批：科員請假半天由所在科室負責人審批，一天由分管局領導審批，一天半以上由局長審批?？剖邑撠熑苏埣侔胩煊煞止芫诸I導審批，一天以上由局長審批。副局長請假由局長審批。請假單一式兩份，本科室和辦公室各存一份。
第十四條提倡和鼓勵干部休假，干部休假年初要制定計劃，原則上按計劃執(zhí)行。休假可一次性休完也可根據(jù)實際情況分時段休假，在本年度公歷12月31日前休完，特殊情況經(jīng)審批可順延至農(nóng)歷12月31日。
第十五條請假人員因特殊情況經(jīng)批準后方可續(xù)假，事后補辦手續(xù)，未經(jīng)批準不得超假或逾期不歸。期滿要依時返回上班并及時到辦公室辦理銷假。
第十六條未經(jīng)請假，無正當理由不上班按曠工處理。工作人員的請假報告交辦公室存檔備查，節(jié)假日離開廣州要向局領導報告。
第十七條公文發(fā)文辦理。
1、起草。業(yè)務方面的公文由各業(yè)務科起草，其他公文由辦公室負責起草。起草公文必須符合黨的路線、方針、政策和國家的法律、法規(guī)及上級的指示，完整、準確地體現(xiàn)發(fā)文機關的意圖，觀點明確，條理清晰，內(nèi)容充實，結構嚴謹，表述準確，格式規(guī)范。
2、校核。公文送交局領導簽發(fā)前，各科室負責人對公文內(nèi)容、體例格式等方面認真審核、把關，標明擬稿和審核人姓名。
3、簽發(fā)。業(yè)務方面的公文由各業(yè)務科送分管副局長審閱后送局長簽發(fā)，其他公文由辦公室審閱后送局長簽發(fā)。
4、印制。領導簽發(fā)后，由辦公室統(tǒng)一進行文號登記、印制、蓋章，分送上級部門、局領導和相關科室，底稿及正式文件一式兩份交由辦公室存檔。
第十八條公文收文辦理。
l、收文。辦公室派專人每天到區(qū)公文交換站領取文件，收到文件后做好收文登記，按有關要求進行存放。
2、呈批。辦公室負責人對文件提出初步處理意見后報局長批示。
3、傳閱。屬于傳閱的文件，辦公室通過網(wǎng)上辦公自動化管理系統(tǒng)或文件夾送局領導閱示或相關科室傳閱，傳閱文件一般不超過2天。
4、辦文。經(jīng)局領導批閱后，辦公室內(nèi)勤立即送有關科室辦理。承辦人要按照批示要求，認真負責、迅速處理，并及時向有關領導匯報處理結果。
第十九條對于群眾投訴、上訪信件，視同文件管理。屬于密級文件，按照區(qū)保密規(guī)定辦理。
第二十條印鑒管理。局機關、區(qū)安委會、區(qū)安委辦印章由辦公室專人管理。用印必須履行印章使用批準手續(xù)，并進行使用登記。財務印章專項使用，不能代替公章開具與財務無關的信函。業(yè)務科的公章由各科負責人管理。
第二十一條各科室均需指定一名兼職人員負責本科室文件材料收集、保管、立卷歸檔工作。
第二十三條涉及全區(qū)安全生產(chǎn)工作的相關資料，各科室每月底移交綜合法規(guī)科，綜合法規(guī)科指定專人負責全區(qū)安全生產(chǎn)工作資料收集整理，所有資料年底考核后移交局辦公室存檔管理。
第二十四條各科室召開全局性工作會議或業(yè)務會議，由主辦科室將會議形成的文件、材料整理齊全一套，于會后交辦公室登記歸檔。
第二十五條凡是參加省、市、區(qū)有關工作會議帶回的文件和材料，會后交辦公室內(nèi)勤登記、保管。
第二十六條檔案借閱必須經(jīng)辦公室負責同志同意，并辦理相關手續(xù)。外單位人員調閱檔案，必須經(jīng)局長同意并進行登記。
第二十七條各科室指定專人負責信息材料報送工作，辦公室指定專人負責信息網(wǎng)上信息資料的發(fā)布。在網(wǎng)上公開的信息、材料需經(jīng)局長審核同意。
第二十八條鼓勵工作人員撰寫各類理論文章、新聞報道，積極向新聞媒體投稿，大力宣傳安全生產(chǎn)工作、政策法規(guī)、先進典型，及時報道開展安全工作情況。
第二十九條遵守宣傳報道紀律，正在處置尚未定性的重大情況信息，社會熱點問題和暫不宜公開的工作方案等，要經(jīng)局長審核同意后才能向媒體通報。
第三十條凡涉及安全生產(chǎn)工作的信息、文學作品、新聞作品等材料一經(jīng)各級報刊、電臺、電視臺采用，局將對作者給予一定獎勵。具體獎勵標準為：新聞信息類(含圖片)：區(qū)級每篇(幅)20元，市級每篇(幅)40元，省級每篇(幅)100元，國家級每篇(幅)200元;理論文章及文學作品類：區(qū)級每篇50元，市級每篇100元，省級每篇200元，國家級每篇400元。
第三十一條對登載作品每半年進行獎勵，由作者復印稿件后到辦公室確認，由局財務核發(fā)獎金。
第三十二條固定資產(chǎn)指單位價值在500元以上、專用設備單位價值在800元以上，使用期限在一年以上，并在使用過程中基本保持原有物質形態(tài)的資產(chǎn)。
第三十三條機關固定資產(chǎn)管理工作由局辦公室負責。辦公室指定專人負責固定資產(chǎn)的維修和保養(yǎng)工作，各科室負責人為本科室固定資產(chǎn)管理責任人。
第三十四條固定資產(chǎn)及辦公用品由辦公室統(tǒng)一購置、發(fā)放和管理，財務建立固定帳目，實行固定資產(chǎn)使用登記制度。
第三十五條固定資產(chǎn)及辦公用品購置，各科室根據(jù)工作需要報辦公室負責人，經(jīng)局長或局長辦公會議同意后方可實施或統(tǒng)一購置。需要通過政府采購的固定資產(chǎn)，按區(qū)政府有關規(guī)定辦理。
第三十六條工作人員調離本單位時，必須辦理固定資產(chǎn)移交手續(xù)?？剖抑g個別固定資產(chǎn)辦理移交，必須填寫移交表格，報局辦公室加蓋意見報局長批準后，辦公室更改有關資料。
第三十七條全局所有車輛、司機由辦公室統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調度。
第三十八條各科室(個人)經(jīng)審批后用車，原則上應在每天下班前歸還，把車停在辦公樓停車場，在外過夜車輛一律須報辦公室并經(jīng)局長批準。
第三十九條車輛維修需辦公室車輛管理員查驗確認后，由辦公室出具車輛維修通知單，并經(jīng)局長批準后方可到指定的修理廠維修。
第四十條駕車干部和司機要厲行節(jié)約，安全行車，愛護車輛，降低開支。
第四十一條辦公室財務人員應遵循《中華人民共和國會計法》及財務法規(guī)，認真做好計劃預算，以節(jié)約為原則，認真管理好各項資金。
第四十二條為嚴格控制經(jīng)費開支，3萬元以上開支，由局長辦公會議決定，3萬元以下開支由局長把關審批，所有開支實行局長審批制度。
第四十三條支票或現(xiàn)金領取必須填寫申請單，經(jīng)分管局領導或辦公室負責人簽署意見，報局長審批同意后辦理領取登記手續(xù)。
第四十四條所有報銷，應有合法憑證，報銷票據(jù)要由經(jīng)辦人簽字說明事由，分管局領導或辦公室負責人審核簽字后報局長審批同意方可報銷。
第四十五條工作人員出差補助費、醫(yī)藥費按有關文件規(guī)定報賬支付。辦公用品、車輛加油和保險、保管、維修、路橋費等支出需經(jīng)辦公室負責人審核后報局長審批報銷。
第四十六條辦公室財務人員要認真按局制定的開支有關規(guī)定審批各項開支，做好日清月結工作。
第四十七條局機關工作人員要勤政高效、求真務實，公道正派，不徇私情，不拖拉、扯皮，不爭權推責、不瀆職失職。
第四十八條黨員領導干部必須嚴格遵守黨風廉政建設有關規(guī)定，不準接受公務對象(單位、個人)或其親屬的禮金、禮品和宴請，不準私人用公款請客和進營業(yè)性娛樂場所，不準參與黃、賭、毒，如有違犯嚴肅追究。
公路施工安全生產(chǎn)管理制度篇十
臨時線路是解決特殊情況下，各部門急需電源的臨時措施，為嚴格控制臨時線路的架設并加強管理，特制定本制度：
一、凡是需用臨時線路的部門，必須提前向設備動力部門申請，經(jīng)批準后方可架設臨時線路。
二、凡是臨時線路，必須由設備動力部電工負責按批準日期安裝和拆除，非電工人員一律不準私自安裝、架設、使用。
三、露天使用臨時線路的部門，必須設專人負責巡回檢查管理。
四、凡不合格的設備、機械器具均不得使用臨時線路。
五、任何部門必須在申報批準日期內(nèi)使用臨時線路，逾期必須重新申報，不得以任何借口長期使用臨時線路。
六、凡違上述規(guī)定的臨時線路，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦公室(主管安全負責人)有權通知電工停止供電;因自身安裝使用或挪用臨時線路而發(fā)生事故的部門，其后果由當事者負責，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦公室根據(jù)事故的程度給予行政或經(jīng)濟處罰。
公路施工安全生產(chǎn)管理制度篇十一
第一條為了建立我礦安全生產(chǎn)設施長效投入機制，加強煤炭生產(chǎn)安全費用的.提取和使用的管理，特制定本制度。
第二條本制度所稱的安全費用，是指按原煤實際產(chǎn)量從成本中提取，專門用于礦上安全生產(chǎn)設施投入的資金。
第三條我礦安全費用提取標準為15元/噸。
第四條安全費用提取標準不得隨意改動。
第五條安全費用必須是專戶貯存、?？顚Ｓ谩?/p>
第六條安全費用的具體使用范圍是：
1、礦井主要通風設施的更新改造支出。
2、完善和改造礦井瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)與抽放系統(tǒng)。
3、完善和改造礦井綜合防治煤與瓦斯突出支出。
4、完善和改造礦井防滅火支出。
5、完善和改造礦井防治水支出。
6、完善和改造礦井機電設備的安全防護設施支出。
7、完善和改造礦井供配電系統(tǒng)的安全防護設備設施支出。
8、完善和改造礦井運輸系統(tǒng)的安全防護設備設施支出。
9、完善和改造礦井綜合防塵系統(tǒng)支出。
10、隱患排查自查自改治理、舉報、獎懲經(jīng)費列支。
第七條提取的安全費用在繳納所得稅前列支。
第八條年度終了，煤礦將安全費用的提取和使用情況報上級單位備案，接受監(jiān)督。
公路施工安全生產(chǎn)管理制度篇十二
際情況制訂本規(guī)定。
第二條
公司的安全生產(chǎn)工作必須貫徹“安全第一，預防為主“的方針，貫徹執(zhí)行總經(jīng)理(法定代
表人)負責制，各級領導要堅持“管生產(chǎn)必須管安全“的原則，生產(chǎn)要服從安全的需要，實現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。
第三條
對在安全生產(chǎn)方面有突出貢獻的團體和個人要給予獎勵，對違反安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程造成事故的責任者，要給予嚴肅處理，觸及刑律的，交由司法機關論處。
第四條
公司安全生產(chǎn)委員會(以下簡稱安委會)是公司安全生產(chǎn)的組織領導機構，由公司領導和有關部門的主要負責人組成。其主要職責是：全面負責公司安全生產(chǎn)管理工作，研究制訂安全生產(chǎn)技術措施和勞動保護計劃，實施安全生產(chǎn)檢查和監(jiān)督，調查處理事故等工作。安委會的日常事務由安全生產(chǎn)委員會辦公室(以下簡稱安委辦)負責處理。
第五條
公司下屬生產(chǎn)單位必須成立安全生產(chǎn)領導小組，負責對本單位的職工進行安全生產(chǎn)教育，制訂安全生產(chǎn)實施細則和操作規(guī)程。實施安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，貫徹執(zhí)行安委會的各項安全指令，確保生產(chǎn)安全。安全生產(chǎn)小組組長由各單位的領導提任，并按規(guī)定配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員。安裝項目部、生產(chǎn)班組要選配一名不脫產(chǎn)的安全員。
第六條
安全生產(chǎn)主要責任人的劃分：單位行政第一把手是本單位安全生產(chǎn)的第一責任人，分管生產(chǎn)的領導和專(兼)職安全生產(chǎn)管理員是本單位安全生產(chǎn)的主要責任人。
第七條
各級工程師和技術人員在審核、批準技術計劃、方案、圖紙及其他各種技術文件時，必須保證安全技術和勞動衛(wèi)生技術運用的準確性。
第八條
各職能部門必須在本職業(yè)務范圍內(nèi)做好安全生產(chǎn)的各項工作。
第九條
公司安全生產(chǎn)專職管理干部職責：
1.協(xié)助領導貫徹執(zhí)行勞動保護法令、制度，綜合管理日常安全生產(chǎn)工作。
2.匯總和審查安全生產(chǎn)措施計劃，并督促有關部門切實按期執(zhí)行。
3.制定、修訂安全生產(chǎn)管理制度，并對這些制度的貫徹執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。
安全情況時，有權指令停止生產(chǎn)，并立即報告領導研究處理。
5.總結和推廣安全生產(chǎn)的先進經(jīng)驗，協(xié)助有關部門搞好安全生產(chǎn)的宣傳教育和專業(yè)培訓。
6.參加審查新建、改建、擴建、大修工程的設計文件和工程驗收及試運轉工作。
7.參加傷亡事故的調查和處理，負責傷亡事故的統(tǒng)計、分析和報告，協(xié)助有關部門提出防止事故的措施，并督促其按時實現(xiàn)。
8.根據(jù)有關規(guī)定，制定本單位的勞動防護用品、保健食品發(fā)放標準，并監(jiān)督執(zhí)行。
9.組織有關部門研究制定防止職業(yè)危害的措施，并監(jiān)督執(zhí)行。
10.對上級的指示和基層的情況上傳下達，做好信息反饋工作。
公路施工安全生產(chǎn)管理制度篇十三
一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實情況。
二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設置安全生產(chǎn)管理領導機構，生產(chǎn)部門和班組應配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員，負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。
三、定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。
四、維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。
五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，并在規(guī)定的路段上進行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施， 壓力容器及儀表等應嚴格 按有關部門要求定期校驗。
七、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能 可靠，使用移動電具應有安全防護措施。
八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現(xiàn)場，查明原因妥善處理。
汽車修理工安全操作規(guī)程
一、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應將工具清點檢查并擦干凈，按要求 放入工具車或工具箱內(nèi)。
二、拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺 放整齊，不得隨地堆放。
三、廢油應倒入指定廢油桶收集， 不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi)，防止廢油污染。
四、修理作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤、 裝飾、座位以及地毯， 并保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準吸煙。
五、用千斤頂進行底盤作業(yè)時，必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn)， 然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn) 固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。
六、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求，并嚴格按修理技術規(guī)范精心進行作業(yè)和檢查調試。
七、修竣發(fā)動機起動前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運 轉。嚴禁車底有人時發(fā)動車輛。
八、發(fā)動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。
九、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。
車輛維修檔案管理制度
一、檔案存放要有序，查找方便，并應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。
二、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。
三、 根據(jù)檔案的內(nèi)容、 性質和時間等待征，對檔案進行分類整理、 存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質確定其保存期限，電子檔案要及時 備份。
四、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。
五、各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室 按規(guī)定處理。
六、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名單， 竣工出廠合格證副頁、結算憑證。 七、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、整潔負責，未經(jīng)許可不得擅自轉借、復印。
汽車進廠檢驗制度
一、車輛送修時，應具有保修內(nèi)容及相關技術檔案資料。
二、業(yè)務接待人員負責對送修車輛進行預檢，按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗單》。
三、車輛預檢時，根據(jù)駕駛員的反映及該技術檔案和維修檔案，通過檢測或測試、檢查，確定基本作業(yè)內(nèi)容，并告知托修方。
四、 得到托修方確認后， 與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續(xù)。 隨車使用的工具和備用品， 不屬于汽車附件范圍的應由托修方自 行保管。
五、調度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進入作業(yè)車間。
汽車維修竣工檢驗制度
一、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。
二、汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。
三、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（gb/t18565-2001）要求進行。首先進行整車外觀和底盤 檢查，檢查合格后進行路試，對于路試中所發(fā)生的不正?，F(xiàn)象，要認真復查。路試合格后重新進行底盤檢查，確保各項技術性能合格后由總檢開具出廠合格證。
四、對于進行二級維護及以上維修作業(yè)的車輛，除上述檢驗內(nèi)容外，還必須經(jīng)計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。
五、嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。
六、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質量保證期制度。
汽車維修質量承諾制度
一、在車輛維修作業(yè)中，嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。
二、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。
三、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件
一、合格證由專人負責視生產(chǎn)情況定期到管理部門領取，專人負責開具。
二、 開具合格證必須根據(jù)本廠質量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修后質量檢驗結果進行。
三、開具合格證后要認真做好維護檢測車輛的臺帳記錄，下次領用合格證帶臺帳供管理部門核查。
四、嚴禁虛開合格證和轉借、倒賣合格證現(xiàn)象。
汽車配件材料管理制度
一、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。
二、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單，計劃單經(jīng)領導簽字同意后即按單就近采購。
三、材料及零配件進庫前要驗收，末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。
四、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。
五、材料應分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。
六、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。
七、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領料， 領料人簽名，領用大總成件要經(jīng)分管領導簽字同意，領新料必須交舊料，嚴格執(zhí)行領新交舊制度。
八、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。
九、材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。
十、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。
汽車維修作業(yè)各環(huán)節(jié)檢驗制度
一、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結合的”三檢”制度。
二、檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗，主要零部件的檢驗，各總成組裝、調試檢驗。
三、各檢驗人員根據(jù)分工，嚴格依據(jù)檢驗標準、檢驗方法認真檢驗，做好檢驗記錄。
四、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目，需重新作業(yè)，不得進入下一道工序。
五、對于影響安全行車的零部件，一定要嚴格控制使用標準，對不符要求的零部件應予以維修或更換，及時通知前臺，并協(xié)助前 臺向車主做好解釋工作。
六、對于新購總成件，必須依據(jù)標準檢驗，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。
汽車維修設備管理及維護制度
一、設備操作工在獨立使用設備前，須掌握該設備的操作技能。
二、設備使用應定人定機，對公用設備由專人負責保養(yǎng)。
三、操作工要養(yǎng)成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作，使設備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。
四、 操作工要遵守設備操作規(guī)程，合理使用設備，管好設備附件。
五、對私自操作設備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。
六、 設備管-理-員應根據(jù)設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。
七、設備保養(yǎng)人應嚴格按照常規(guī)維修設備檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)，做好記錄交設備管-理-員驗收。
八、設備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設備管-理-員做好維修記錄。
九、設備發(fā)生故障應及時停機，使用部門應立即通知設備管-理-員或單位領導，請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時，操作人員應積極協(xié)助修理人員排除故障。
十、對設備使用年久，部件嚴重損壞，又無法修復和沒有改造價值的，可辦理報廢手續(xù)報請經(jīng)理批準。
十一、對設備的檢查、保養(yǎng)、修理應做好所有記錄，由設備員歸檔，以便檢查。
汽車維修人員培訓制度
一、企業(yè)培訓分為技術能力培訓、管理能力培訓等培訓類別，技術能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓重點針對企業(yè)的中層和基層班組負責人。
二、每年初制定培訓計劃，確定培訓內(nèi)容和培訓形式。
三、根據(jù)培訓內(nèi)容組織培訓人員，培訓設備和選定培訓教師，有效的保證培訓目標順利完成。
四、積極參加行業(yè)主管部門和相關部門組織的培訓。
五、年底對培訓工作進行深入分析并總結，結合工作重點提出下年度培訓目標。
汽車修理各工種安全操作規(guī)程
一、電工（空調）安全操作規(guī)程
1、工作前應備齊工具并檢查是否完好，技術狀態(tài)是否良好。
2、在車上進行電工作業(yè)應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯 及座位，并保持車輛的整潔。
3、在裝有微機（電腦）控制系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時，如 無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭， 以防意外損壞電子元件。
4、電瓶充電作業(yè)時，要保持室內(nèi)通風良好。充電時把電瓶蓋打 開，電解液溫度不得超過45。c。
5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術規(guī)程。在充電過程中 要取出電瓶應先將電源關閉，以免損壞充電機及電瓶。
6、進行空調系統(tǒng)作業(yè)時，應在通風良好處。排除氟時應緩慢， 防止冷凍機油一起沖出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。
7、添加處理氟操作時要戴護目鏡，謹防氟濺入眼內(nèi)或濺到皮膚， 將皮膚凍傷。
8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應儲 放在通風干燥的庫房中。
二、鈑金工安全操作規(guī)程
1、工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并 認真檢查所用的工具、機具技術狀況是否良好，連接是否牢固。
2、進行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制， 并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。
3、使用車床、電焊機時，必須事先檢查焊機接地情況，確認無 異常情況后，方可按啟動程序開動使用。
4、電焊條要干燥、防潮，工作時應根據(jù)工作大小選擇適當?shù)碾?流及焊條。電焊作業(yè)時，操作者要帶面罩及勞動保護用品。
5、焊補油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認無殘油，敞開油 箱蓋謹慎施焊。
6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢 查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。
7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。
8、進行氧焊點火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時先關乙炔氣閥，發(fā)生回火現(xiàn)象時應迅速卡緊膠管，先關乙炔氣閥再關氧氣閥。
三、烤漆工安全操作規(guī)程
（1）進入烤漆房作業(yè)時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。
（2）在噴漆車輛進入烤漆房前，應先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。
（3）噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產(chǎn)生的化學纖維質料的衣服。
（4）嚴禁在噴漆間內(nèi)點火吸煙。
（5）在噴漆間內(nèi)作業(yè)時不得打開噴漆間門。
（6）進行保溫烘干作業(yè)時，不得將溫度調節(jié)器設定在80。c以 上。
（7）經(jīng)常清潔進氣濾網(wǎng)，以防止阻塞。
（8）供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進行一次排水作業(yè)。
車體矯正架安全操作規(guī)程
1、用前應檢查各舉升架系統(tǒng)中的油缸、油管、氣液泵的性能， 確保各部件性能良好，檢查牽引系統(tǒng)中油缸、油管、氣液泵的性 能，保證各部件性能完好。
2、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過規(guī)定大氣壓。
3、工作臺升高至某一位置停止，一定使機械自鎖裝置的棘齒有 效地頂在固定齒條上。
4、舉升架裝置下降前，應先將機械自鎖裝置脫開。
5、牽引裝置與工作臺的聯(lián)接一定要牢固可靠，在第次拉撥羊應 進行檢查。
6、拉撥羊應檢查鏈條，以確保鏈條完好無損。
7、拉撥前，夾鉗務必將車可靠夾緊。
8、鏈條、夾具和夾持部件的聯(lián)接一定要可靠。
9、矯正操作過程中，立柱扣及鏈條受力方向嚴禁站人，以確保 安全。
10、有關操作使用的詳細步驟應嚴格遵循儀器設備“使用說明書”的規(guī)定。
電焊機安全操作規(guī)程
一、電焊機同鈑金工操作，作業(yè)時應穿戴必要的防護用品，防止燒傷、灼傷。電焊工作場地內(nèi)要清除一切易燃易爆物品。
二、每次作業(yè)之前應認真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置。焊鉗應完整無破損、絕緣可靠。
三、移動電焊機時應切斷電源。
四、電焊機應放置在易散熱的地方，當溫度過高時應暫停作業(yè)。
五、雨天禁止露天作業(yè)，焊機內(nèi)不得有雨水浸入。
六、作業(yè)完畢后應將焊鉗放在線路絕緣的地方，并收好電纜線，切斷電源。
輪胎拆裝機、平衡機操作規(guī)程
一、輪胎拆裝機操作規(guī)程：
1、拆裝時，輪胎必須放盡余氣。
2、工作氣壓應保持在6—8千帕。
3、所有移動件保持清潔，必要時用汽油清潔，注意潤滑，確保 拆裝器轉動靈活。
4、排放汽濾中的積水，確保馬達轉動皮帶松緊適度。
5、安裝輪胎時，應在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石粉，以 免斷裂輪邊。
6、拆裝時，應注意定位爪不要緊貼鋼圈，以免擦掉鋼圈油漆。
二、輪胎平衡機操作規(guī)程：
1、操作時應嚴格按使用要求進行，應小心掛放車輪，防止中心 軸變形，確保機器正常工作，延長使用壽命。
2、進行平衡時應選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。
3、輪胎裝夾必須牢固可靠，防止出現(xiàn)松動現(xiàn)象，作業(yè)前必須蓋 上護罩，方可啟動。
4、進行平衡時，應檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及 測量頭至輪胎內(nèi)側距離。
5、作業(yè)完成后切斷電源，及時清理現(xiàn)場，保持設備、環(huán)境清潔。
空氣壓縮機安全使用操作規(guī)程
1、應在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設備。
2、必須保證空壓機使用現(xiàn)場環(huán)境的清潔和通風，嚴禁在空氣中 塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。
3、空壓機嚴禁斷油運行，使用者要經(jīng)常注意檢查機油油位是否 正常，要定期更換機油。
4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導線作電源線。
5、每日工作結束后，必須旋開儲氣罐放污閥排出污水，第二日空壓機啟動前再合上放污閥。
6、空壓機運轉時，當停電或臨時停機時，需要重新啟動，應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。
四輪定位儀操作規(guī)程
定位前車輛檢查：
1、檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉向系統(tǒng)等沒有不允許存在的間隙和損壞。
2、一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合 乎規(guī)定。
3、車輛裝備為全裝置重量。
定位要求：
1、將車輛安置在定痊舉升器上，車輛應倒入舉入器。車輛中心 與舉升器和轉盤中心重合。
2、檢查、必要時更改車輛規(guī)格。
3、應嚴格按定位儀顯示步驟進行操作，不允許省略。如應按要 求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關內(nèi)容應按要求輸入儀器。
4、各輪定位參數(shù)（前束、外傾角）的調整應符合各車 型“維修手冊”的要求，對檢測不符合規(guī)定要求的均應進行調整 （原車不能調整的除外）。
5、各定位參數(shù)的調整方法應符合各車型“維修手冊”的要求。
6、定位結果應予以保存和打印。
舉升機安全操作規(guī)程
一、舉升的車輛不得超過該產(chǎn)品的額定舉升重理。
二、舉升過程中嚴禁車下和車內(nèi)有人。
三、非使用人員未經(jīng)允許不得操作本設備。
四、當舉升機長期停止使用或下班后，應將控制盒電源切斷。
五、應將車輛較重部件置于短托臂上。
六、舉升車輛時，將托臂放到被托汽車合適位置后，再分別轉動四只橡膠托盤，使四只托盤距車身位置相等，再按上升按鈕，當車離地面10cm左右時，應檢查托盤位置，并晃動一下車輛，檢查是否安全，確信安全后，方可繼續(xù)工作。
七、液壓舉升上升后，其安全保險鎖止手柄必須朝上。
制冷劑回收充注設備安全操作規(guī)程
一、不使用未經(jīng)特別認證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。
二、移動本設備要小心，在有壓條件下，所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑， 與制冷劑接觸可能引起凍傷， 拆下軟管時須特別小心。
三、操作板內(nèi)有高壓電，在維修設備前一定要切斷電源，以避免電擊的危險。
四、為減少火災危險，應避免使用過長的電源線，如需使用長導線，導線規(guī)格應不小于14awg,并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設備，要在能提供至少每小時換氣四次的機械通風處使用本設備，或將設備置于高出地面18英寸處。在使用設備之前，要確認所有安全裝置處于良好狀態(tài)。
五、必須由專業(yè)人員進行操作，操作者必須熟悉空調系統(tǒng)，并了解制冷劑和有壓部件的危險性。
六、當溫度超過49℃時，兩次回收工作應間隔10分鐘。
七、嚴禁不同制冷劑混合。
作業(yè)環(huán)境保護條例
一、認真貫徹執(zhí)行“預防為主、防治結合、綜合治理”的環(huán)境保 護方針，遵守國家《環(huán)境保護-法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關環(huán)境保護的法律法規(guī)、規(guī)章及標準。
二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質和噪聲對環(huán)境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通 風、吸塵、凈化、消聲等設施。
三、定期進行環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和環(huán)境保護制度。
四、嚴格執(zhí)行汽車排放標準，全面實施在用車輛的檢查／維護制度（i／m制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過程 中，嚴禁使用不合格的凈化裝置。
五、嚴格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術標準，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術性能良好，在維修作業(yè)過程中，嚴禁使用不合格的消聲裝置。
六、車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標，對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的，不得出廠。
第一條 公司建立并執(zhí)行安全生產(chǎn)責任追究制度。為加強安全生產(chǎn)工作，落實安全生產(chǎn)責任制，糾正違反安全生產(chǎn)原則的行為，有效地防范安全事故的發(fā)生，嚴肅追究安全事故的行政責任，切實保障員工生命、公司財產(chǎn)安全，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《北京市安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)及xx集團、xx股份等相關文件要求，結合公司安全生產(chǎn)管理現(xiàn)狀，制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于公司所有部門（事業(yè)部）和人員。
第三條 公司本著“誰主管誰負責”的原則，各產(chǎn)品、活動或過程的負責人對其管理范圍內(nèi)安全工作負責，公司對安全管理實施責任追究。
（一）xx公司安全管理委員會是安全管理工作領導機構。
（二）企業(yè)發(fā)展部是公司生產(chǎn)安全管理的歸口監(jiān)督管理部門；條件保障部是公司物業(yè)服務安全管理的歸口監(jiān)督管理部門。
（三）各部門（事業(yè)部）主要負責人是部門（事業(yè)部）安全生產(chǎn)工作第一責任人，安全管理工作是其職責中重要組成部分。
第四條 凡有下列表現(xiàn)之一的部門（事業(yè)部）和個人，將公開表揚或給予一定物質獎勵。
（一）發(fā)現(xiàn)并上報重要安全事故隱患，避免造成安全損害后果的。
（二）在危急情況下，實施救援行動，減輕、減少人員傷亡和財產(chǎn)損失的。
（三）在完善、改進、發(fā)展、研究公司安全管理、安全技術措施中取得突出成績或效果顯著的。
（四）一貫遵守公司安全管理制度或長期配合安全管理工作，事跡突出的。
（五）對瞞報、謊報、遲報、漏報安全事故、隱患的行為或其他嚴重違規(guī)行為及時檢舉的。
第五條 對違反安全管理規(guī)章制度、法律法規(guī)，造成安全事故隱患但未造成有害后果的部門（事業(yè)部）和個人，根據(jù)以下規(guī)定給予處罰。構成玩忽職守罪或者其他罪的，依法追究刑事責任。
（一）有下列情況之一者，第一次發(fā)現(xiàn)應明確告知當事人，并由部門（事業(yè)部）負責人負責組織對其進行部門級安全教育和勸勉談話；第二次發(fā)現(xiàn)對當事人和部門（事業(yè)部）負責人給予警告。
1.對公司已正式發(fā)布的各項安全管理制度不了解內(nèi)容或因其他原因而未執(zhí)行的。
2.參加公司組織的安全專題會議、教育、培訓和測試等活動時，遲到、早退的。
3.安全會議、安全文件或通知內(nèi)容未按時下達或因傳輸內(nèi)容不全面、不準確，造成工作停滯延后、誤傳誤用以及導致重復、浪費的。
4.不能按期按要求傳輸安全信息，遲報、漏報安全報表的。
5.未按照規(guī)定接受安全培訓就上崗、重新上崗、轉崗，從事存在風險的作業(yè)的。
6.部門（事業(yè)部）負責人未按照培訓計劃組織或未授權他人負責組織部門（事業(yè)部）安全培訓教育活動的。
7.部門（事業(yè)部）確定安全職責或職責不清，造成安全工作推行中出現(xiàn)相互推諉情況的，直接追究部門（事業(yè)部）安全負責人責任。
8.未組織相關工作達成公司職業(yè)安全健康目標，未實施預定的管理方案的。
（二）有下列情況之一者，第一次給予當事人和部門（事業(yè)部）負責人給予警告，并由部門（事業(yè)部）負責人負責組織對其進行部門級安全教育和勸勉談話，并在部門內(nèi)部舉一反三徹底整改；第二次發(fā)現(xiàn)，對當事人和部門（事業(yè)部）負責人在公司范圍內(nèi)通報批評。如果同一部門（事業(yè)部）一年內(nèi)累計出現(xiàn)三起下列情況，扣發(fā)部門（事業(yè)部）全年安全績效獎金。
1.拒不執(zhí)行安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)，公司的`規(guī)章、制度或上級部門有關安全工作的指示、命令和規(guī)定的。
2.接到通知后無故不參加公司組織的安全專題會議、教育、培訓和測試等活動，事先不溝通、不請假的；或參加以上活動時不遵守現(xiàn)場紀律嚴重干擾現(xiàn)場秩序的，影響正常運行的。
3.經(jīng)提醒后仍遲報安全統(tǒng)計報表，或借口推諉安全統(tǒng)計工作責任的。
4.公司安全管理相關活動中，消極應對、敷衍了事、拖沓冗余的，經(jīng)勸說提醒無效的。
5.對管理范圍內(nèi)存在較大風險的人的不安全因素和物的不安全狀態(tài)熟視無睹，不上報、不加制止或采取必要整改措施的。
6.對各級安全管理人員、安全員行使其安全職責時，不接受勸告、不配合執(zhí)行，出言不遜、態(tài)度蠻橫的。
7.對責令整改要求、審核不符合項拒不整改的、尋找借口、推諉責任的。
第六條 對違反安全管理規(guī)章制度、法律法規(guī)，由于責任缺失和違規(guī)導致事故發(fā)生，造成安全事故和嚴重后果的部門（事業(yè)部）和個人，有下列情況之一者，對當事人和部門（事業(yè)部）負責人在公司范圍內(nèi)通報批評。構成玩忽職守罪或者其他罪的，依法追究刑事責任。
1.拒不執(zhí)行安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)，公司的規(guī)章、制度或上級部門（事業(yè)部）有關安全工作的指示、命令和規(guī)定，導致事故發(fā)生的。
2.在災害面前，未采取必要和可能的應急措施，貽誤時機，使本來可以避免的損失未能避免，造成重大損失的。
3.對違章作業(yè)不加制止，或違章指揮作業(yè)，導致事故發(fā)生的。
4.已發(fā)現(xiàn)隱患或有重大事故預兆，不及時采取必要和可能的措施，貽誤時機，導致事故發(fā)生的。
5.對有關部門（事業(yè)部）或個人所提出的消除不安全因素或加強安全防范的合理意見、建議拒不采納，導致事故發(fā)生的。
6.發(fā)生安全生產(chǎn)事故時，值班領導和值班人員脫離值班崗位，未能及時報警，導致事故進一步擴大的。
7.公司內(nèi)發(fā)生傷亡事故后，不采取相應防范措施；或類似事故在事故發(fā)生后半年內(nèi)重復發(fā)生的。
8.事故隱患嚴重，接到公司整改指令后逾期不采取治理措施，導致事故發(fā)生的。
第七條 對三個月間隔內(nèi)連續(xù)發(fā)生輕傷事故，或發(fā)生重傷人身事故，或經(jīng)濟損失10萬元以上的安全生產(chǎn)事故的部門（事業(yè)部）主要負責人，由公司安全委員會對其進行誡勉談話，依據(jù)以上三種情況對部門（事業(yè)部）主要負責人實施額度為月效益工資比例的5%/10%/10%的經(jīng)濟處罰，同時予以通報批評。若在誡勉談話后，三個月內(nèi)繼續(xù)發(fā)生以上三類事故，部門（事業(yè)部）主要負責人就地免職。公司發(fā)生較大及以上責任事故或發(fā)生事故后造成嚴重社會影響的，部門（事業(yè)部）主要負責人就地免職。
第八條 公司對各方面舉報的安全生產(chǎn)方面存在的問題將進行調查分析和處理，并責成或組織相關部門（事業(yè)部）予以調查核實，對安全問題負有責任的人員，將依照相關條款進行處理。
第九條 因安全生產(chǎn)受過公司通報批評的個人，或發(fā)生生產(chǎn)安全事故的事故部門（事業(yè)部）主要負責人，在接受處罰后1年內(nèi)公司范圍的評優(yōu)、評先活動中，需在申請材料中對接受處罰經(jīng)歷明確披露。隱瞞者情況者，不管何種原因取消其此次評優(yōu)、評先資格。
第十條 本規(guī)定未涉及的安全生產(chǎn)管理內(nèi)容和要求，公司按照國家、行業(yè)、北京市政府相關部門、xx集團、xx股份的有關要求、標準等嚴格執(zhí)行。本規(guī)定未盡之處，由安全生產(chǎn)委員會確定。
第十一條 名詞解釋
責任事故：本規(guī)定中責任事故是指除自然災害等本公司內(nèi)不可抗力以外，因工作人員違章或瀆職行為而人為造成的人員傷害和經(jīng)濟損失的事故。
生產(chǎn)工作中的違章現(xiàn)象分為四類：
操作性違章：是指在生產(chǎn)工作中，操作者不遵守設備操作規(guī)程或不遵守工種安全技術操作規(guī)程，或違反有關安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，或蓄意違章的不安全行為。
指揮性違章：是指各級生產(chǎn)管理人員，違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)規(guī)章，違反設備或裝置的安全操作規(guī)程，或在缺少保證人身安全技術措施的情況下，進行指揮生產(chǎn)作業(yè)的不安全行為。
裝置性違章：是指工作現(xiàn)場的環(huán)境、設施、設備等不符合國家有關法律法規(guī)規(guī)定，不符合保證人身安全的各項規(guī)定及技術措施的要求，以及其它不能保證人身和設備安全的一切不安全狀態(tài)。
管理性違章：是指生產(chǎn)工作的行政、技術管理人員不按照國家法律、法規(guī)、行業(yè)標準、企業(yè)標準、規(guī)章組織生產(chǎn)或不按規(guī)章制度組織實施的不安全行為。
公路施工安全生產(chǎn)管理制度篇十四
廠部成立安全生產(chǎn)領導小組，廠長任組長，對全公司安全生產(chǎn)負責。
安全生產(chǎn)教育要定期對全公司職工進行安全生產(chǎn)基本知識、基本教育，人人樹立安全一的思想。
酒為易燃品，公司內(nèi)和倉庫要嚴禁煙火，酒庫附近嚴禁堆放易燃品。
安全用電，電器設備要加防護罩，線路和開關要經(jīng)常檢查，杜絕各類事故發(fā)生。
安全生產(chǎn)目標，全部無火災，無重大事故，無傷亡事故。
公路施工安全生產(chǎn)管理制度篇十五
1.1、為認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針和“管生產(chǎn)的同時必須管安全”的原則,增強事故的預防和預控能力,避免工傷事故發(fā)生,特制定本制度。
1.2、本制度規(guī)定了安全生產(chǎn)“五同時”(即在計劃、布置、檢查、總結、評比生產(chǎn)工作的同時,計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作)的方法和內(nèi)容。
1.3、 本制度適用于廠內(nèi)所有單位。
2、職責
2.1、 行政部是安全生產(chǎn)“五同時”的監(jiān)督部門,負責制定安全生產(chǎn)“五同時”的管理辦法,檢查督促相關部門執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時”的管理規(guī)定,考核相關部門執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時”的情況。
2.2、 生產(chǎn)調度部負責在組織生產(chǎn)過程中嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時”的管理規(guī)定。
2.3、 經(jīng)營計劃部負責在編制計劃、目標診斷和年度考核中嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時”的管理規(guī)定。
2.4、 各車間負責在本部門生產(chǎn)經(jīng)營活動中嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時”的管理規(guī)定。
3、經(jīng)營計劃中的安全管理
3.1、 企業(yè)長遠規(guī)劃中應有安全健康的內(nèi)容。
3.1.1、長遠規(guī)劃是本企業(yè)在一個時期內(nèi)改革發(fā)展、生產(chǎn)經(jīng)營的總框架。在編制企業(yè)長遠規(guī)劃中,應依據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀,由行政部制定職業(yè)安全健康的目標指標、措施等內(nèi)容,納入總體規(guī)劃中。
3.1.2、規(guī)劃針對性強,有配套的措施、檢查、考核辦法,每年應有診斷總結。規(guī)劃中的目標指標要科學合理,盡可能量化,且有認證分析的支撐材料。
3.2、 企業(yè)年度工作計劃中應有安全健康的內(nèi)容。
3.2.1、企業(yè)年度工作計劃中,應建立完整的安全健康目標、指標考核體系,以及具體的管理措施和安全技術改造措施,確保目標指標的實現(xiàn)。年度工作計劃應有規(guī)范的文本資料。
3.2.2、年度安全健康目標、指標應由行政部分解到各職能部門、車間,各職能部門、車間也應建立相應的措施和對策,確保計劃落在實處。同時,每季度各職能部門、車間應有階段分析或目標診斷。
3.3、 年度安全健康目標、指標應納入經(jīng)濟責任考核中,由行政部依據(jù)各職能部門、車間目標、指標完成情況進行考核兌現(xiàn)。
4、生產(chǎn)組織中的安全管理
4.1、 企業(yè)在組織生產(chǎn),安排任務中要堅持“安全第一”,在生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時,要堅持“安全第一”的原則。
4.2、 生產(chǎn)調度部在組織生產(chǎn)時,應同時考慮安全問題,對作業(yè)條件進行安全認證。
4.3、 廠內(nèi)每周的生產(chǎn)調度會,由行政部分析安全狀態(tài),針對生產(chǎn)經(jīng)營工作,提出安全注意事項和相應的安全技術措施。各車間的生產(chǎn)協(xié)調會,由車間主任分析安全狀態(tài),針對生產(chǎn)經(jīng)營工作,提出安全注意事項和相應的安全技術措施。
4.4、 凡工藝、材料發(fā)生變化,由技術部提出相應措施和對策,行政部組織相關單位進行安全條件認證,經(jīng)認證合格后,方能組織生產(chǎn)。
4.5、 各科室、車間在本部門組織生產(chǎn)經(jīng)營活動時,應同時進行安全條件認證,制定安全防范措施,確認無誤后方可組織實施。
5、檢修工作中安全管理
5.1、 維修部在組織停產(chǎn)檢修前應將檢修計劃報行政部,以便行政部在進行現(xiàn)場檢查時有重點的進行抽查。
5.2、 停產(chǎn)檢修工作開始前,各責任部門應當召開檢修保養(yǎng)工作會,強調安全注意事項,落實檢修保養(yǎng)的安全措施。
5.3、所有的檢修項目要有安全負責人,負責監(jiān)督項目實施過程中的安全工作。
5.4、 檢修過程中要嚴格遵守安全規(guī)章制度,穿戴好勞保用品,按規(guī)定辦理“危險作業(yè)審批”“停送電審批”“動火審批”“臨時用電審批”等手續(xù),懸掛安全警示標志。
5.5、 多人配合檢修項目要有一人負責總體指揮,避免因多人指揮配合不當而發(fā)生事故。
5.6、 檢修保養(yǎng)時,設備的安全裝置應當一并進行保養(yǎng)和檢修。檢修保養(yǎng)時應當采取安全措施(如:必要時可以切斷電源、氣源等)防止設備誤動作。
5.7、 檢修保養(yǎng)驗收時,安全裝置保養(yǎng)、安全整改的完成情況與設備保養(yǎng)檢修驗收一同進行。
6、考核
對因忽視安全生產(chǎn),不嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時”規(guī)定,按考核規(guī)定執(zhí)行。
公路施工安全生產(chǎn)管理制度篇十六
2.適用范圍：適用于本公司。
3.職責：
3.1公司主要負責人負責召開本單位的安全會議。
3.2安全管理部門負責召開每季度末安全會議及年度總結、表彰大會。
4.1每次會議各部門負責人和專職安全生產(chǎn)管理人員必須參加，無故不參加者，將根據(jù)公司有關制度給予罰款，并納入年終單位評先評優(yōu)考核指標。
4.2會議召集者在開會之前，應做好有關資料準備工作，會議上要討論研究解決的問題應列出，重要會議會后要下發(fā)會議紀要。
4.3通知參加會議人員時，要把會議主要內(nèi)容、開始時間、大約需要多長時間、會議地點交代清楚。
4.4被通知需要參加會議的人員，都應按時參加會議，做到善始善終，確實不能參加的要在開會之前和召集人說明情況，并得到允許。
4.5會議上決定的情況各部門和責任人，必須不折不扣的認真執(zhí)行，及時完成。
4.6對未經(jīng)允許擅自不參加或遲到、早退的人員，會議召集人有權對其進行經(jīng)濟處罰。
5.會議內(nèi)容：
5.1由總經(jīng)理主持會議，宣讀當次會議的主要內(nèi)容，傳達上級部門有關文件及會議精神，針對生產(chǎn)狀況，學習有關安全規(guī)程和安全技術等.
5.2回顧、總結、分析車間安全生產(chǎn)工作情況，總結和交流安全生產(chǎn)監(jiān)督管理方面的工作經(jīng)驗，研究、部署、督促、檢查全廠安全生產(chǎn)工作。
第一條為了建立本企業(yè)安全生產(chǎn)投入長效機制，加強企業(yè)安全生產(chǎn)費用財務管理，維護企業(yè)、職工以及社會公共利益，根據(jù)有關法律和法規(guī)，結合我公司具體情況，制定本制度。
第二條本企業(yè)安全生產(chǎn)投入及費用的提取和使用按照“企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用"的原則進行財務管理，并納入本企業(yè)年度預算。
第三條安全生產(chǎn)費用是指企業(yè)按照規(guī)定標準提取，在成本中列支,專門用于完善和改進企業(yè)安全生產(chǎn)條件的資金。
第四條安全生產(chǎn)投入及安全生產(chǎn)費用在當年度經(jīng)費預算中，列入重點編制項目，并不得少于國家規(guī)定的比例。
第五條安全生產(chǎn)投入及安全生產(chǎn)費用按月提取，年度終了時結算。以本年度實際銷。
售收入為計提依據(jù)，采取超額累退方式按照以下標準逐月提?。?/p>
企業(yè)安全設備設施是指車間、庫房等作業(yè)場所的監(jiān)控、監(jiān)測、通風、防曬、調溫、防火、滅火、防爆、泄壓、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防靜電、防腐、防滲漏、防護圍堤或者隔離操作等設施設備。
（二）配備必要的應急救援器材、設備和現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護物品支出。
（四）重大危險源、重大事故隱患的評估、整改、監(jiān)控支出。
（五）安全技能培訓及進行應急救援演練支出。
第七條在本辦法規(guī)定的使用范圍內(nèi)，安全費用優(yōu)先用于滿足安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門對企業(yè)安全生產(chǎn)提出的整改措施或達到安全生產(chǎn)標準所需支出。
第八條本企業(yè)提取安全費用設專戶核算，按規(guī)定范圍安排使用。年度結余下年度使用，當年計提安全費用不足的，超出部分按正常成本費用渠道列支。
第九條安全費用使用、管理的程序、職責及權限：
（一）完善、改造和維護安全防護設備、設施支出，由本企業(yè)安全生產(chǎn)管理員提出計劃，按裝設備、設施的技術人員根據(jù)具體施工情況作出預算，1000元以下開支，報總經(jīng)理批準；1000元以上的開支由經(jīng)理辦公會研究討論決定。
（二））配備必要的應急救援器材、設備和現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護物品支出，。由本企業(yè)安全生產(chǎn)管理員提出計劃，開支不足200元的，由企管部負責人會同安全生產(chǎn)管理員一同采購；超過200元以上的開支，報總經(jīng)理批準。
（三）安全生產(chǎn)檢查與評價支出。由本企業(yè)安全生產(chǎn)管理員上報總經(jīng)理后，根據(jù)實際情況據(jù)實列支。
（四）重大危險源、重大事故隱患的評估、整改、監(jiān)控支出；安全技能培訓及進行應急救援演練支出；其他與安全生產(chǎn)直接相關的支出等項目開支，由本企業(yè)安全生產(chǎn)管理員根據(jù)實際情況和主管部門要求，報總經(jīng)理后，據(jù)實列支。
第十條本企業(yè)安全生產(chǎn)費用的使用、管理，依法接受安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和財政部門的監(jiān)督。
第十一條本企業(yè)利用安全費用形成的資產(chǎn)，納入相關資產(chǎn)進行管理。
第十二條本企業(yè)轉產(chǎn)、停產(chǎn)、停業(yè)或者解散的，安全費用結余用于處理轉產(chǎn)、停產(chǎn)、停業(yè)或者解散前危險品生產(chǎn)或儲存的設備、庫存產(chǎn)品及生產(chǎn)原料所需支出。
第十三條企業(yè)由于產(chǎn)權轉讓、公司改制等變更股權結構或者組織形式的，其結余的安全費用繼續(xù)按照本辦法管理使用。
企業(yè)調整業(yè)務、終止經(jīng)營或者依法清算，其結余的安全費用應當結轉本期收益或者清算收益。
第十四條本企業(yè)安全費用的會計處理,遵照國家統(tǒng)一的會計制度的規(guī)定執(zhí)行。第十五條本辦法自20xx年1月1日起施行。
公路施工安全生產(chǎn)管理制度篇十七
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公路施工安全生產(chǎn)管理制度篇十八
為了切實落實安全生產(chǎn)體系和安全生產(chǎn)制度，我項目部全體職工及各施工隊伍要在宣傳和保護用品上下功夫，深刻領會“預防為主，安全第一，自我保護”的思想內(nèi)涵。不走過程、不走形式，堅持實事求是，正確對待安全生產(chǎn)經(jīng)費的使用，項目部特制定如下安全生產(chǎn)經(jīng)費使用計劃：
一、年月份主要是施工前的準備，在此期間項目部投入安全生產(chǎn)經(jīng)費計劃為___萬元，主要用于安全生產(chǎn)的基礎設施建設，如圍擋、場地道路硬化、“五小設施”搭設，加工防護棚搭設、臨電布置、消防設施、安全防護用品及工人入場教育等。
二、年月份主要工程是基坑支護與降水、土方開挖工程。在這期間，項目部每月根據(jù)工程需要投入安全生產(chǎn)費用計劃為___萬元，主要用于安全防護用具，安全警示、標示牌，電焊等物資。
三、年月份，項目部主要工程基礎施工，計劃使用資金每月元，主要用于人員教育、更新防護設施、勞保用品、安全警示、標識、橫幅等。
四、年月份為雨季期，正是主體施工階段，項目部計劃投入___萬元用于腳手架搭設、各類防護設施搭設及更新，重點加強雨季施工安全措施落實，確保安全度汛。
五、年月為冬季施工期，是主體施工階段，項目部計劃投入___萬元，主要用于冬季施工安全防護投入，如保溫、防火、取暖等。
六、月份為全國安全生產(chǎn)月，本月項目部將大力宣傳安全生產(chǎn)，計劃投入資金為___萬元，主要用于宣傳和獎勵安全先進集體和個人。
七、項目部提取一定比例安全生產(chǎn)專用資金（備用資金___萬），用于防洪演練、消防演練及不可抗拒自然因素，以便及時應對突發(fā)事件。安全生產(chǎn)費用使用計劃和實際費用投入存在一定誤差，項目部根據(jù)自身施工特點加以調整，確保安全生產(chǎn)經(jīng)費用于安全生產(chǎn)中去。
公路施工安全生產(chǎn)管理制度篇十九
為規(guī)范公司各類安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的編制、發(fā)布、使用、評審、修訂等,加強規(guī)章制度和操作規(guī)程的管理，特制定本制度。
本制度適用于公司內(nèi)所有安全生產(chǎn)規(guī)章制度與操作規(guī)程的編制、發(fā)布、使用、評審、修訂等環(huán)節(jié)。
1、安全生產(chǎn)規(guī)章制度的編制由綜合部負責組織相關部門、人員進行編制。
編制安全生產(chǎn)規(guī)章制度應符合以下要求：
（1）要符合相關法律、法規(guī)、政策、技術標準的要求；
（2）內(nèi)容要符合公司實際情況，適用于相應的崗位；
（3）文體統(tǒng)一，用詞精準，邏輯嚴密，力求完整。
2、操作規(guī)程的編制由生產(chǎn)科負責組織相關部門、人員進行編制。
編寫操作規(guī)程時應符合以下要求：
（3）操作規(guī)程必須明確崗位操作人員的職責，做到分工明確、配合密切；
（4）操作規(guī)程必須能夠生產(chǎn)實踐中不斷完善，實現(xiàn)從實踐到理論的提高。
規(guī)章制度和操作規(guī)程編制完成后要報送安全生產(chǎn)領導小組，由安全生產(chǎn)領導小組組織相關人員進行審核。
審核完成后由，報送主要負責人批準發(fā)布。
1、規(guī)章制度在發(fā)布生效后，各部門要嚴格執(zhí)行，并保存相應的執(zhí)行記錄，以作為今后改善公司管理狀況的依據(jù)。
2、操作規(guī)程經(jīng)批準正式生效后，分發(fā)至相應崗位實行，各崗位在生產(chǎn)過程中要嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，并提出改善意見。
1、規(guī)章制度在運行一年后，由安全生產(chǎn)領導小組組織相關人員，根據(jù)運行情況和反饋意見進行適宜性評審。
2、新發(fā)布的操作規(guī)程在運行三個月后，由主要負責人組織相關技術人員，根據(jù)使用情況和反饋意見進行適宜性評審，后每年進行一次評審。
1、綜合部根據(jù)評審結論修訂安全生產(chǎn)規(guī)章制度，保障其適宜性。
2、生產(chǎn)科根據(jù)評審結論修訂操作規(guī)程，保障其適宜性。
3、當法律法規(guī)、政策、標準和上級要求發(fā)生變化時，公司相關部門及時對相關規(guī)章制度和操作規(guī)程進行修訂、報批。
公路施工安全生產(chǎn)管理制度篇二十
第一條為貫徹國家安全生產(chǎn)政策、法律、法規(guī)，建立健全公司安全生產(chǎn)管理和保證體系，促進公司持續(xù)健康發(fā)展，特制定公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
1、本崗位使用的設備、安全防護裝置的構造、性能、作用、實際操作技能。
公司的主要負責人、項目負責人和專職安全生產(chǎn)管理人員必須參加建設主管部門組織的培訓考核，取得相應的安全生產(chǎn)考核合格證書。
新職工（包括臨時工、學徒工、實習生和外施隊人員）都必須進行企業(yè)（公司）、工地（項目工程現(xiàn)場）和班組的三級安全生產(chǎn)教育。經(jīng)考試合格后，才準許進入生產(chǎn)崗位。
《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》規(guī)定：電工作業(yè)、鍋爐司爐、壓力容器操作、起重機械作業(yè)、爆破作業(yè)、金屬焊接（氣割）作業(yè)、建筑登高架設作業(yè)等特種作業(yè)工種必須進行專門培訓，考試合格后，持證上崗。
包括班前安全教育和節(jié)假日或特殊季節(jié)等特定情況下的適時安全教育。經(jīng)常性安全教育采用多種多樣形式進行。如：安全日、安全周、安全月、百日無事故活動、安全生產(chǎn)學習班、看錄像、圖片展等形式，力求生動活潑。
職工轉換工作崗位時必須進行新操作方法和新工作崗位的安全教育；職工離開崗位工作超過三個月后重新上崗前，必須進行安全教育。
應用新技術、新工藝、新設備、新材料之前，必須對相關人員進行相應的、有針對性的安全教育。
（一）施工現(xiàn)場的安全教育（三級安全教育、經(jīng)常性安全教育、換崗及復工安全教育、應知應會教育、職業(yè)健康教育）由項目生產(chǎn)副經(jīng)理、安全員、勞資部門共同負責組織實施。
（二）外施隊工人的安全教育培訓使用公司統(tǒng)一教材（教育光盤、試卷）。
（三）項目經(jīng)理、技術負責人、安全員、外施隊長的安全培訓，由公司安全監(jiān)管部負責組織。
（四）未經(jīng)安全教育或考試不合格的職工，任何單位不得安排從事本崗位工作。
1、三類人員安全生產(chǎn)能力培訓及特種作業(yè)人員培訓教育時間，根據(jù)國家有關規(guī)定采用脫產(chǎn)或半脫產(chǎn)的方式進行。
3、經(jīng)常性安全教育時間，根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，采用多種形式進行。如：黑板報、安全技術交底、安全會議、安全月、節(jié)假日特殊時期。
（一）事故發(fā)生后，事故當事人或發(fā)現(xiàn)人應立即將事故情況向企業(yè)負責人報告，若發(fā)生火災事故且火災性質較嚴重時應立即報火警119。
（二）屬上報政府部門的事故，事故發(fā)生項目部應立即將事故發(fā)生時間、地點、經(jīng)過情況、造成后果等情況，以電話、傳真或電子郵件等形式報告企業(yè)負責人。企業(yè)應用同樣方式報告內(nèi)容，立即上報市（區(qū)）安全監(jiān)督局、市（區(qū)）安監(jiān)站、派出所和主管部門。并在24小時內(nèi)寫出事故報告報上述所列部門。
（三）發(fā)生事故先兆和重大未遂事故時，事故發(fā)生項目部安全部門應及時向公司安全部門進行報告。
（一）事故發(fā)生后，項目經(jīng)理在進行事故報告的同時迅速組織實施應急管理措施，立即撤離現(xiàn)場施工人員，防止事故蔓延、擴大，并負責對現(xiàn)場實施保護。
（二）事故發(fā)生后導致人員傷亡時，應在撤離現(xiàn)場施工人員，組織實施應急管理措施的同時，迅速組織受傷人員的救護。
事故發(fā)生的項目部應積極配合事故調查組調查、取證，為調查組提供一切便利，不得拒絕調查，不得拒絕提供有關情況和資料，若發(fā)現(xiàn)有上述違規(guī)現(xiàn)象，除對責任者情節(jié)給予通報批評和罰款外，責任者還必須承擔由此產(chǎn)生的一切后果。
（一）事故處理要堅持“四不放過”的原則，即事故原因沒有查清不放過；事故責任者沒有嚴肅處理不放過；廣大員工沒有受到教育不放過；防范措施沒有落實不放過。
（二）在進行事故調查分析的基礎上，事故責任項目部應根據(jù)事故調查報告中提出的事故糾正與預防措施建議，編制詳細的糾正與預防措施，經(jīng)公司安全部門審批后，嚴格組織實施，事故糾正與預防措施實施后，由公司安全部門實施驗證。
（三）對事故責任單位和責任人，由公司依據(jù)事故調查報告中對事故責任單位和責任人處理意見和建議，進行行政處分和經(jīng)濟處罰，觸犯刑律構成犯罪的交由司法機關依法追究刑事責任。
（四）對事故造成的傷亡人員工傷認定、勞動鑒定、工傷評殘和工傷保險待遇處理，由工會和安全部門按照國務院《工傷保險條例》和有關省、市綜合保險、意外傷害保險等有關規(guī)定進行處置。
（五）事故調查處理結束后，公司或項目部（分公司）安全部門應負責將事故詳情、原因及責任人處理等編印成事故通報，組織全體職工進行學習，從中吸取教訓，防止事故的再次發(fā)生。
（六）每起事故處理結案后，公司安全部門應負責將事故調查處理資料收集整理后實施歸檔管理。
（一）專項施工項目及企業(yè)內(nèi)部規(guī)定的重點施工工程開工前，企業(yè)的技術負責人及安全管理機構，應向參加施工的施工管理人員進行技術交底。
（二）各分部分項工程，關鍵工序，專項方案實施前，項目技術負責人、安全員應會同項目施工員將技術措施向參加施工的施工管理人員進行交底。
（三）總承包單位向分包單位、和其工程項目的技術人員向作業(yè)班組進行安全技術措施交底。
（四）項目技術負責人、安全員及各線管理人員應對新進場的工人實施進行作業(yè)人員工種交底。
（一）所有技術交底除口頭交底外，還必須有書面交底記錄（附表一：技術交底記錄），交底雙方應履行簽名手續(xù)，交底雙方各有一套書面交底。
（二）書面交底記錄應在技術、施工、安全三方面?zhèn)浒浮?/p>
（一）項目經(jīng)理為施工現(xiàn)場的消防第一責任人，項目部成立以項目經(jīng)理為首的消防管理小組，組建義務消防隊。消防隊員要定期進行教育訓練，熟悉掌握防火、滅火知識和消防器材的使用方法，做到能防火檢查和撲救火災。
（二）現(xiàn)場要有明顯的防火宣傳標志，項目部每半年對施工人員進行一次防火教育，定期組織防火檢查，建立防火工作檔案。
（三）現(xiàn)場設置消防車道，特別是通往倉庫、生活區(qū)的道路其寬度不得小于3、5m，消防車道不能環(huán)行的應在適當?shù)攸c修建回轉車輛場地。
（四）現(xiàn)場要配備足夠的消防器材，并做到布局合理，經(jīng)常維護、保養(yǎng)，采取足夠防凍保溫措施，保證消防器材靈敏有效。
（五）現(xiàn)場進水管直徑不小于100m，消火檢處要設有明顯標志，配備足夠的水龍帶，周圍3m內(nèi)，不準存放任何物品。
（六）電工、焊工從事電氣設備安裝和電、氣焊切割作業(yè)，要有操作證和動火證。動火前要清除附近易燃物，配備看火人員和滅火用具。動火地點變換，要重新辦理動火證手續(xù)。
（七）因施工需要搭設臨時建筑，應符合防火要求，不得使用易燃材料。
（八）項目部物資員對施工材料的存放、保管，應符合防火安全要求，庫房應用非燃材料支搭。物資員要熟悉庫存材料的性質，因施工需要進入工程內(nèi)的可燃材料，要根據(jù)工程計劃限量進入并應采取可靠的防范措施。易燃易爆物品，應專庫儲存，分類單獨存放，庫內(nèi)嚴禁吸煙。
（九）施工現(xiàn)場和生活區(qū)，未經(jīng)項目部批準不得使用電熱器具。
（十）氧氣瓶、乙炔瓶工作間距不小于5m，兩瓶同明火作業(yè)距離不小于10m。
第十二條堅持防火月檢查制度，消除火災隱患。檢查的內(nèi)容主要包括：
（四）重點工種人員以及其他員工消防知識的掌握情況；
（七）消防（控制室）值班情況和設施運行、記錄情況；
第十三條建立消防安全滅火和應急預案制度，至少每年進行一次演練，并結合實際，不斷完善預案。預案應當包括下列內(nèi)容：
（六）后勤保障程序和措施，包括設施、各類物資、炊食的保障；
（八）演練評審程序。定期檢驗人員、設施、措施的實施配合協(xié)調狀況，并作出評審報告；
第十四條建立動火須知制度，從源頭上杜絕責任不清、職責不明的現(xiàn)象發(fā)生，確?！罢l動火、誰負責”的消防安全管理制度的落實。
1、禁止區(qū)域內(nèi)：油罐、油箱、油槽車和儲存過可燃氣體，易燃液體的容器以及連接在一起的輔助設備；各種受壓設備；比較密封的室內(nèi)，容器內(nèi)、地下室等場所。
2、一級動火作業(yè)由所在施工隊主管消防工作的領導在作業(yè)一周前提出動火申請，并附上安全技術措施，報項目部主管消防的領導和當?shù)叵啦块T審批后方可動火。
1、在具有一定危險因素的非禁火區(qū)域內(nèi)進行臨時焊割等動火作業(yè)；小型油箱等容器、登高焊接等動火作業(yè)屬于二級動火。
2、二級動火作業(yè)由所在施工隊主管消防工作的領導在作業(yè)四天前提出動火申請，并附上安全技術措施方案，報項目部主管消防的領導審批后方可動火。
1、在非固定的，無明顯危險因素的場所進行動火作業(yè)，屬于三級動火。
2、三級動火作業(yè)由所在班組在作業(yè)三天前提出動火申請，經(jīng)施工隊和項目部主管消防的領導審批后方可動火。
（一）按照國家規(guī)定，特種作業(yè)是指容易發(fā)生人員傷亡事故,對操作者本人、他人及周圍設施的安全可能造成重大危害的作業(yè)。直接從事特種作業(yè)的人員稱為特種作業(yè)人員。
（二）特種作業(yè)人員必須持有特種作業(yè)人員操作證，并嚴格按專業(yè)培訓操作規(guī)程和技術要求進行操作。特種作業(yè)人員培訓考核工作由公司工程部統(tǒng)一組織上報，經(jīng)上級有關部門培訓后，辦理登記、發(fā)證工作等。
（三）特種作業(yè)人員所持的操作證，不得轉借他人使用，不得冒名頂替，丟失應及時向公司安全部門報告，否則一律按無證處理。
（四）特種作業(yè)人員應定期參加由公司工程部組織的操作證的復查和再培訓工作，過期不復審和再培訓的操作人員，證書自動作廢，按無證處理。
（五）特種作業(yè)人員操作證不得偽造、涂改、轉借或轉讓。
（一）特種作業(yè)人員在獨立上崗作業(yè)前，必須進行與本工種相適應的、專門的安全技術理論學習和實際操作訓練。
（二）特種作業(yè)人員必須持證上崗，應當遵守安全生產(chǎn)的有關強制性標準、規(guī)章制度和操作規(guī)程，正確使用安全防護用具、機械設備等。
（三）特種作業(yè)人員有權對現(xiàn)場的作業(yè)條件、危害作業(yè)人員生命和健康安全的作業(yè)程序和作業(yè)方式中存在的安全問題提出建議、檢舉，有權拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)。
（四）在作業(yè)中發(fā)生危機人身安全的緊急情況時，特種作業(yè)人員有權立即停止作業(yè)或采取必要的應急措施后撤離危險區(qū)。
（五）特種作業(yè)人員有下列情形之一的，不得上崗工作：
2、違章操作造成嚴重后果或違章操作紀律達3次及以上的；
4、經(jīng)確認健康狀況已不適宜繼續(xù)從事所規(guī)定的特種作業(yè)的。
（六）離開特種作業(yè)崗位達6個月及以上的特種作業(yè)人員，應當重新進行實際操作考核，經(jīng)確認合格后方可上崗作業(yè)。
（七）凡特種作業(yè)人員，如未征得公司工程部同意，擅自外出務工，發(fā)生任何問題，均由其本人承擔后果，公司概不負責。
（一）公司一級安全大檢查由公司領導組織、工程部實施，安全大檢查每月一次。
（二）安全大檢查以建設部《建筑施工安全檢查標準》jgj59-99標準為依據(jù)；文明施工以市建設局文明施工工地檢查內(nèi)容為準，進行安全檢查，評分兩項匯總分值為各工程隊當月安全文明工作情況記錄在冊，以備總考核。
（三）安全大檢查，一般定在月底，另外根據(jù)節(jié)假日、季節(jié)性的特點增加安全檢查的次數(shù)，進行安全專項檢查，安全大檢查要求所查到的施工工地項目經(jīng)理、安全員到場聽取整改意見，無故不到將給予相應的罰分和罰款。
2、硬件：為施工現(xiàn)場所有安全設置防護情況、文明施工情況等。
3、所查出的安全、文明生產(chǎn)問題向項目部提出整改，要求項目部做好記錄，對發(fā)現(xiàn)的重大事故隱患，發(fā)出整改通知單，對提出的重大隱患整改不及時的項目部，按公司相關制度給予處罰。
4、檢查中對無故無理取鬧、不服從合理批評處理的給予從嚴處罰。
（一）項目部安全檢查由項目經(jīng)理組織，工地安全員實施，每周進行一次，各班組負責人參加，對于專項施工安全檢查，每次都必須檢查。
（二）檢查內(nèi)容以《建設部安全檢查評分標準》jgj59-99為依據(jù)，文明施工以項目所在地建設局文明施工檢查內(nèi)容為標準，所查問題記錄在安全活動日記上，以備公司檢查。
（三）施工隊對檢查處的施工隱患和不文明施工情況應及時匯報項目經(jīng)理，給予處理或上報公司，如發(fā)現(xiàn)對檢查和事故隱患不關心的，公司將給予工地負責人或安全員嚴肅處理和經(jīng)濟處罰，造成事故將追究其行政和法律責任。
（四）項目部的安全檢查，對問題責任者必須提出的合理意見和處罰決定，如有不服或無理取鬧者，可上報公司，公司將根據(jù)情節(jié)給予嚴厲處罰。
（二）檢查內(nèi)容為本班組施工中所使用的機具、設備、有關的施工設施，本班組工人安全狀況（如戴帽情況等）、身體狀況等，所查的事故隱患應及時匯報工地項目經(jīng)理或安全員，做好記錄，并妥善處理。
（三）班組長如不進行每日安全檢查或發(fā)現(xiàn)事故隱患不匯報、不采取措施、違章指揮蠻干的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予嚴肅處理和經(jīng)濟處罰，造成事故將承擔全部經(jīng)濟和法律責任。
（四）檢查中對發(fā)現(xiàn)的重大隱患一時不能解決的，班組長有權停止隱患范圍內(nèi)的生產(chǎn)，待報工地項目經(jīng)理、安全員處理。
（五）工地項目經(jīng)理和安全員應尊重班組長所提出的事故隱患和不文明狀況的意見，并給予處理，不得借故推托或違章指揮。
（一）對安全生產(chǎn)定期檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，必須明確整改責任人、整改時限、整改措施、整改復查時間及復查人。
（二）對安全隱患整改不及時或經(jīng)整改復查仍然存在安全隱患的，按公司相關制度給予處罰。
（一）項目經(jīng)理部對工程項目施工危險性較大的分部分項工程應編制安全專項施工方案，包括基坑支護與降水工程、土方開挖工程、路基高填方工程、大模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除施工等。
（二）分部分項工程的施工危險程度分為施工危險性一般、施工危險性較大、施工危險性重大三大類。項目經(jīng)理部應根據(jù)本項目的工程特點，結合分部分項工程的特點界定施工危險程度。
（三）各項目經(jīng)理部應建立施工危險較大、重大的分部分項工程臺帳。
1、針對施工項目的特點找出危險點、危險源和重要控制環(huán)節(jié)；
2、編制切實可行的施工工藝、作業(yè)方法、流程及操作要領；
（六）危險性一般的專項施工方案由項目經(jīng)理部安質科、工程科聯(lián)合編制，危險性較大的專項施工方案由項目經(jīng)理部總工程師組織安質科、工程科聯(lián)合編制，公司安全質量科、工程管理科進行協(xié)助。
（一）危險性一般的專項施工方案由項目總工組織論證并形成論證會議紀要，參加論證的人員包括項目經(jīng)理部項目經(jīng)理、主管生產(chǎn)副經(jīng)理、工程管理科、安全質量科、設備材料科、辦公室等部門負責人、安全工程師、項目隊長、施工員，論證后的專項施工方案由項目部總工程師審批后實施并報公司工程管理科備案。
（二）危險性較大的專項施工方案由安全質量科組織論證并形成論證會議紀要，參加論證的的人員包括公司安全質量科、工程管理科以及項目經(jīng)理和項目安全工程師，論證后的專項施工方案報公司總工程師審批后實施。
（三）危險性重大的專項施工方案，由公司總工程師組織安全質量科、工程管理科聯(lián)合編制，完成后的專項施工方案由公司總工程師主持，公司內(nèi)部安全專項施工方案論證審查小組（必要時聘請設計、質量監(jiān)督、工程監(jiān)理、安監(jiān)部門和其他有關方面專家）進行論證，經(jīng)過論證后的專項施工方案在報請建設主管部門備案后再進行實施。
（四）公司內(nèi)部安全專項施工方案論證審查小組，成立以公司總工程師為組長，安全質量科、工程管理科、施工技術科、材料設備科負責人和公司各專業(yè)學科帶頭人及項目經(jīng)理部主要負責人組成的公司內(nèi)部安全專項施工方案論證審查小組。公司內(nèi)部安全專項施工方案論證審查小組設在安全質量科。
（一）已批準的專項施工方案，不得隨意變動，實施方案所需的安全技術措施經(jīng)費不得挪作它用。
（二）認真進行專項施工方案實施中的安全生產(chǎn)技術交底工作，安全技術措施中的各種安全設置、防護應列入施工任務單，責任落實到班組或個人，并實行驗收制度。施工作業(yè)人員必須進行現(xiàn)場安全教育和安全技術交底，否則不得進行作業(yè)。
（三）在要害部位和危險區(qū)域，采取切實可行的安全防范措施，施工現(xiàn)場要有專職安全人員巡回檢查，并設明顯標志及警示牌。
（四）作業(yè)過程中需變更方案和措施，必須由原編審人員同意，并有書面簽證。
（五）專項施工方案在實施過程中，現(xiàn)場必須有專職安全生產(chǎn)管理人員旁站監(jiān)督。危險性一般的分部分項工程專項施工方案在實施過程中，項目部工地安全員必須全過程旁站監(jiān)督，項目部安全質量科和工程管理科輪流參加；危險性較大的專項施工方案在實施過程中，公司安全質量科和工程管理科隨時進行抽查監(jiān)督；危險性重大的專項施工方案過程實施時，公司安全質量科和公司工程管理科必須全過程旁站監(jiān)督。公司總工程師擇時參加并隨時檢查驗證。
（六）對不認真執(zhí)行專項施工方案中的安全技術措施或擅自更改措施的行為，一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，將對責任人進行嚴肅查處。
（一）在使用起重機械設備時，應當嚴格執(zhí)行有關建筑安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章和本規(guī)定的規(guī)定，保證起重機械設備的安全使用。
（二）施工現(xiàn)場對起重機械設備，必須做好定期檢驗記錄、日常使用狀況記錄、日常維護保養(yǎng)記錄、運行故障和事故記錄，列入設備安全技術檔案。
（三）在使用施工起重機械前，應當組織有關單位進行驗收，委托具有相應資質的檢驗檢測機構進行驗收；在使用承租的機械設備及配件，由施工總承包單位、分包單位、出租單位和安裝單位共同進行驗收。
（四）施工起重機械的使用達到國家規(guī)定的檢驗檢測期限的，必須經(jīng)具有專業(yè)資質的檢驗檢測機構檢測。經(jīng)檢測不合格的，不得繼續(xù)使用。
（五）起重機械設備首次投入使用前，應當在設區(qū)市建設行政主管部門登記。登記標記應當置于或者附著于該設備的顯著位置。
（六）已經(jīng)登記的起重機械設備從事新的建筑工程使用前，應到設區(qū)市建設行政主管部門辦理使用備案手續(xù)后方可使用。
（一）使用施工起重機械設備，由公司設備材料科負責填寫并辦理登記手續(xù)，登記時應當提交下列文件資料：
第二十六條危及施工安全的工藝、設備、材料的淘汰范圍如下：
（四）經(jīng)公司自檢，認為危及施工安全的工藝、設備、材料。
（一）一旦上級有關行政部門下發(fā)了淘汰某種工藝、設備、材料的通知和規(guī)定，公司必須堅決無條件按通知和規(guī)定執(zhí)行。
（二）公司各職能科室分別建立報廢淘汰工藝和設備的臺帳，具體為：工程管理科負責淘汰施工工藝的臺帳；設備材料科負責建立淘汰材料的臺帳和淘汰機械設備的臺帳。
（三）各職能科室建立的報廢淘汰工藝、材料和設備的臺帳，必須送一份到安全質量科留存，由安全質量科檢查督促各部門及各施工現(xiàn)場的執(zhí)行情況。
（四）公司大力推廣采用新結構、新材料、新工藝，以達到降低成本，保證工程質量，提升施工技術和管理水平的目的。
第二十八條本辦法自發(fā)布之日起執(zhí)行，原有相關制度同時廢止，其他與本辦法相沖突的規(guī)定以本辦法為準。
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