交通安全知識培訓心得體會(實用21篇)

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交通安全知識培訓心得體會(實用21篇)
時間:2023-11-23 04:03:02     小編:GZ才子

通過總結心得體會,我們可以更加清晰地認識自己,發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點和不足。寫心得體會可以多角度、多層次地展開,使文章更豐富有深度。以下是一些關于心得體會的典型案例,希望能夠激發(fā)你的靈感。

交通安全知識培訓心得體會篇一

隨著社會的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈時快時慢,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來造就了前所未有的方便快捷與快捷,在大家贊嘆社會進步、享受道德進步的同時,它也給我們造就了災難!

悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我們知道這驚心動魄卻是便是真實地發(fā)生著,而且悲劇除了繼續(xù)著。每天,這個世界上有多少喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的核心家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切強烈要求亞洲地區(qū)的話題,這引發(fā)大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的`。這戲碼一幕幕慘劇是可以避免的。

血淋淋的交通事故,永遠提醒著人們千萬現(xiàn)代人不要忘記慘痛的教訓,一億不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在慘劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有這輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一回生命,所以我們須要珍惜。生活中交通安全與我們的關系是密切的,它就像我們的朋友。日復一日都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

火災帶來的危害,人人都懂,但在忽視日常工作中卻往往被忽視,被麻痹,僥幸心理代替,往往要等到因為確實爆發(fā)了事故,造成了損失,才會回過頭來警醒。這就是第五位因為沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的。

“隱患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”這十八個字是鄧小平后前同志二十多年前提出的,直至仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預防工作的要害就在于提高對該項工作的重視程度,在單位中,應該以消除大火隱患、提高防震意識為目的,不作口頭文章,以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。

安全是企業(yè)的永恒課題,“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”,“水火無情、全員皆知”。消防安全事關鐵路職工企業(yè)的穩(wěn)定和職工生命的安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,,消除隱患以防為主,才能保持企業(yè)法制教育消防安全局面長期穩(wěn)定。

學習了道路交通安全警示教育與防火安全視頻后,我們的不斷提高思想意識報應得到巨大的提高,對交通防火安全管理有了更為深刻到位的思考理解。我們終于深深地認識到交通防火安全在日常生活中重要性的?!耙匀藶楸荆踩谝弧?,嚴格義務地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的自覺,也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。

安全重于泰山,我們正直青春的大好年華,更應該珍惜生命,杜絕交通嚴重事故,把道路交通防火安全警示牢牢扎根于自己的思想觀念中,努力創(chuàng)造起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們即可更好的奉獻社會,同時實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的資產(chǎn)價值。

“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通與防火安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛與防火的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通環(huán)境衛(wèi)生安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通與防火安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

交通安全知識培訓心得體會篇二

《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權利義務關系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下,我們認真學習了全文,對照自己的工作,我認為學習本法對我們的安全執(zhí)法很有必要。

一、新法對交通事故的責任作了明確規(guī)定。機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛人已經(jīng)采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。這些規(guī)定為我們從事執(zhí)法工作駕駛員的安全警惕性敲響了警鐘。此法的出臺,不但讓廣大群眾自覺提高交通規(guī)范意識,更讓我們執(zhí)法者提高安全意識,在保護他人的同時更為保護自己。

二、新法發(fā)揚了救死扶傷的人道主義精神。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。這些條款充分體現(xiàn)了人道主義精神。所以,我們在提高安全執(zhí)法的同時,更應注意人文主義精神的培養(yǎng),提高人文素質,發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。

三、新法制定了相應的約束性條款。機動車司機不會再交“冤枉罰款”,還規(guī)定了交警有違法行為,如私自收取罰款,違法扣留車輛,罰款不交國庫等15種行為之一,就必受行政處分。并明確規(guī)定各地不得給交警下達罰款指標,依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了亂收罰款的現(xiàn)象,維護了廣大駕駛人的合法權益。

由此可見,《道路交通安全法》充分體現(xiàn)了“以人為本,尊重生命”的人文精神,它的貫徹執(zhí)行必將對提高道路交通安全,減少交通事故都起到積極的作用。作為我們公路執(zhí)法人員不僅學好《道路交通安全法》,而且要大力宣傳此法,更要在平時的工作、生活中帶頭嚴格遵守它。只有認真遵守了《道路交通安全法》,才能徹底保護自己在交通中的安全,同時也使我們的交通建設安全規(guī)范、井井有條。讓我們從自身做起,帶動身邊的人,以自覺遵守交通法為榮,以不良駕駛行為為恥,共同為創(chuàng)造良好的道路交通秩序而努力。

交通安全知識培訓心得體會篇三

汽車的顯現(xiàn),不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至本日,不可否認汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。

學習進程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是由于忽視思想作風建設、忽視道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成沒法補償?shù)闹卮笕笔?。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深入體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛進程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

學習了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到龐大的提高,對交通安全有了更為深入到位的知道。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸?,安全第一”,嚴格自覺地遵照道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保證國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行動。

“生命誠寶貴,愛情價更高?!碧貏e是我們這樣愛情之花還沒有盛開的`有為青年,更應當珍愛生命,杜斷交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,建立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。

“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵照道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢建立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行動。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同保護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的氣力。

交通安全知識培訓心得體會篇四

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3月29日是第__屆小學生安全日,老師特意請來了交警大隊的叔叔為我們發(fā)資料,還讓我們看關于交通安全的動畫。

這一幅幅畫面,說得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的話,就連后悔的機會也沒有了;如果人人都遵守交通規(guī)則,就不會有很多人出車禍了,也不會讓交警太忙了;如果人人都不遵守交通規(guī)則的話,那么馬路上會有多么喧鬧,馬路上就到處血腥一片,這真是太恐怖了!為了不讓更多人死去,從現(xiàn)在開始,讓我們一起遵守交通規(guī)則吧!

《平安伴我行》的動畫讓我深受感觸,如果不辦這次活動,那么我們或許還不知道什么是危機,什么是危險。

交通安全知識培訓心得體會篇五

黨、國務院非常重視安全工作,學?!疤岣哒J識,加強管理,以對學生極端負責的精神做好學校安全工作。”為此,我校確定了安全工作的指導思想及總體目標:以樹立安全意識為主線,以強化層層管理責任制為核心,以落實具體措施為重點,及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患,努力創(chuàng)建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環(huán)境安定、校風良好的安全文明校園,確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩(wěn)步發(fā)展。

二、強化安全教育,樹立安全意識。

安全工作的重點是及時消除隱患,加強全校師生的安全教育,防患于未然,為此我們提出要樹立六種意識、開展“六防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過”、營造“四講”氛圍。六種意識:即“大于天”意識、“責任”意識、“憂患”意識、“第一”意識、“防范”意識、“共管”意識;開展“六防”教育,即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故教育活動。營造“四講”氛圍,即利用橫幅標語、校園廣播、班級黑板報、主題班會等多種形式進行廣泛宣傳,營造了一個“人人講安全,處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。

三、建立各種報告制度,加強安全管理。

1。建立安全工作日報告和安全整改通知書制度。制定了《學校安全自查范圍》,在全校各班級、各處室部中設立了安全檢查員,要求每天對各自范圍內的學生動態(tài)、教學生活設施、設備進行檢查、記錄,并向班主任和各部門責任人匯報,最后上報校長;然后由校長簽署處理意見,限期整改;在校園各區(qū)域配備、完善消防設施,專人負責,定期檢查,使學校安全管理網(wǎng)絡覆蓋到校園的每一個區(qū)域,每一個角落,每一個時段。

2。重大傷亡事故報告制度。凡是學校師生非正常傷亡事故或重大安全事故,應及時上報上級主管部門。對發(fā)生的事故應按照各自管理權限及時查清原因,對事故責任者給予嚴肅處理,事故善后事宜應及時妥善處理。對發(fā)生事故不上報者,要追究有關人員的責任。

交通安全知識培訓心得體會篇六

校車事故今年已經(jīng)好幾起了,而且事故原因幾乎沒有太大的分別,新聞報道的文字也近似到讓人哭的地步。不用說,教育部馬上又下通知,緊急排查中小學校車安全隱患。光今年就排查過不止一次,下通知也不止一次。結果怎么樣呢?相似的事故還是一再發(fā)生。所以,教育部的通知只能起一個警示的作用,于事故的真正原因起不到太大的效力。

我們可能都清楚,每次事故都是在縣與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間這樣的農(nóng)村地區(qū)發(fā)生。作為一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)結合部工作多年的教師而言,我太了解這些上學的孩子們情況了。

事故原因我不能肯定,但學生上學的狀況我多少了解一些?,F(xiàn)在農(nóng)村學校由于布局調整,特別小的學校都合并了,那些撤校的村子里的孩子們只能到外地上學。或住校或坐車上學。我所在學校有三分之一的學生是這種情況,學校沒有住宿條件的,孩子們有的住在私人辦的接送站,有的坐校車,一年級的孩子就離開父母開始住接送站或在學校住宿,看著真讓人心疼。

那么,是不是這些孩子都是村子附近沒有學校嗎?也不盡然。有的是因為學校撤并沒有了,有的是村里有學?;蚋浇遄佑袑W校,但家長認為農(nóng)村的教育條件、師資都不如城里,想讓孩子接受比較好的教育,于是也有擇校進城讀書的。教育資源的不平衡讓家長做出這樣的選擇也是情理之中的。

那么除了住宿的學生,外出上學的孩子就得坐接送車了,也就是所謂的校車了。有的網(wǎng)友不理解,說是三番五次出事,孩子的家長為什么還要讓孩子坐超載的車?不是農(nóng)村人的命不值錢,而是他們的確窮,貧窮再加上觀念的原因,導致他們對安全這一塊忽略了。不坐超載車,就得多掏好多錢,不然按正常核載的車,送學生的車怎么掙錢?所以就產(chǎn)生了超載。這是超載的主要原因。

我們現(xiàn)在的交通環(huán)境實在是太亂了,尤其是小城鎮(zhèn)的交通狀況更差。人們的交通安全意識差,不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象時有發(fā)生。這是其二。

其三呢,現(xiàn)在的司機普遍素質差,二把刀司機太多。交通部門監(jiān)管有點偏離安全為主的原則,以罰款為主,以教育為輔,以罰款代管理,這也是原因之一。

這么多的問題不解決,教育部下多少通知都是白搭。

通過幾天的培訓學習,使我受益匪淺,針對學習內容,進行以下總結:

一個沒有責任意識的人,干任何事情都會出現(xiàn)這樣和那樣的問題,甚至會釀成慘禍,對于汽車駕駛員來說責任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責任心,時刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想,隨時保持冷靜清醒的頭腦,處處防止意外情況的發(fā)生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材,提醒自己,樹立強烈的責任意識,我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。

每一位駕駛員要認真學習交通法規(guī)和安全制度,熟記和掌握其內容,在行車中要認真了解道路交通法規(guī)的基本原則,熟悉交通管理的具體條款和各項措施,自覺杜絕違章行為的發(fā)生,把自覺遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎上。

具備過硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個駕駛員實現(xiàn)安全行車的內在要求。要當一名合格駕駛員,必須掌握日益復雜的車輛構造原理,熟練掌握操作要領和安全駕駛方法,要熟悉交通情況,掌握天氣、道路、人、車及環(huán)境特性,心無雜念,用心駕車,用良好的職業(yè)道德來督促自己,勤學苦練,不斷提高安全操作駕駛技能。

良好的駕駛作風是在長期的駕駛實踐中養(yǎng)成的,駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規(guī)程,不隨心所欲,自我發(fā)揮。堅持文明駕駛,禮貌行車,做到路好人稀不能飛,車多路孬不能急,遇人違章不能氣,要堅持禮讓三先,謹慎駕車,不開英雄車,不開賭氣車,不開斗氣車,要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為,心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。

確保車輛設施齊全、性能良好,這是行車安全的一個很重要的物質基礎。要保持車況處于良好的工作狀態(tài),不開帶病車,要對車輛加強日常維護,提高車輛完好率,發(fā)現(xiàn)故障要及時排除,做到一日三查,即出前查,行車中查、收車后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期,季節(jié)保養(yǎng)不忘記,確保車輛不因發(fā)生機件故障而造成行車事故。

交通安全知識培訓心得體會篇七

汽車的出現(xiàn),不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動2了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。

學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟”車禍猛于虎'。

“生命誠可貴,愛情價更高。'尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。

”防范勝于未然',為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作',以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責和使命,營造出”關愛生命,關注安全,我要安全,我能安全'的良好氛圍。安全責任重于泰山,讓我們將安全進行到底。

隨著社會的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著,而且悲劇還繼續(xù)著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?"交通安全'這是全世界真切呼吁的話題,這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

血淋淋的交通事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

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交通安全知識培訓心得體會篇八

金秋十一月,天高氣爽,萬里飄香。今天我們展開了安全教育的班會課,使我學到了很多安全常識。比如:乘坐火車的.常識和騎自行車的常識。下面讓我來介紹一下吧!

乘火車的常識:在車廂內,列車行駛中,不要把頭、手、胳膊伸出車窗外,以免被刮傷;不要向車窗外扔東西,以免砸傷鐵路邊的行人,同時也避免造成環(huán)境污染;也不要在車門和兩節(jié)車廂之間連接處逗留、玩耍、由于車廂連接處在運行中處于不穩(wěn)固狀態(tài),容易產(chǎn)生夾傷,摔傷等事故。

騎自行車的常識:《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定,年齡未滿12歲的兒童不準在馬路上騎自行車。這是由于:城市道路復雜,車輛繁多,由于兒童缺少生活體會,應變能力差不能及時很好地處理緊急情形,容易給自己和他人造成危險。

開了這個班會課,使我對交通安全有了更深的了解,知道了一些交通規(guī)則。期望同學們也去了解一些交通規(guī)則,這樣對你的安全更有保證。

交通安全知識培訓心得體會篇九

通過對交通安全的學習,交通事故的頻繁再現(xiàn),無數(shù)條生命的“貢獻”。違規(guī)駕駛的代價,喜怒哀樂無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體認到生命的脆弱,生存的渴望。從上世紀初至今,交通帶給我們創(chuàng)造很大很小的便利,更肯定的說,給我們帶來了第二次生命,與革命,古代文明為人類文明的發(fā)展起到積極的作用,為人類寫下不朽的篇章。

在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去,很多變短地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。在不久以前很幸運的成小了一門產(chǎn)業(yè)――運輸業(yè)。運輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個國家在文化、科技、經(jīng)濟的發(fā)展程度,國家的國民生活水平,因此,可以毫不猶豫的說交通運輸是不可或缺的交通運輸工具。

與此同時,在不同程度上,也給人類產(chǎn)生災難,交通事故的頻繁,直接帶來生命的.安全、財產(chǎn)的損失,而交通事故是人們不想見到的,也不希望發(fā)生的,那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛,等等。管理條例這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全政策法規(guī),所帶來的禍根是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們生命帶來靈魂的危險。

在生與死的關頭,生存的欲望迫使現(xiàn)代人在生命線駐扎。此時此刻,締造了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛,遵守交通法規(guī),明天的交通需要一路平安。讓我們一起來呼吁吧!珍惜自己的生命,不要讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命讓血一次次沾染美麗的世界所以,在路上時,無論你是上車還是坐車,請都深深銘記:你的生命不單單只屬于你自己一個人,你的生命更更為深深地牽連著你的家人遵守交通規(guī)則,人人有責。

交通安全知識培訓心得體會篇十

遵守交通規(guī)則時我們每個人都能做到的事,但是有些人卻故意不去遵守。今天老師給我們看了一段視頻,里面就講了那些不遵守交通規(guī)則而發(fā)生禍患。

里面就講了一個小男孩在乘坐公共汽車的時候,把手放在車窗外,結果把手弄上了。這件事就警告我們,坐汽車時不要把身體的任何部位放到車窗外,這樣很容易發(fā)生危險;還有一件。

事,有兩位同學騎自行車時,把雙手放開,就這樣用腳使自行車向前走,后面放著一個籃球,突然碰到一顆石頭,籃球跳了出去,跳到了公路中間,造成了車禍,兩人住進了醫(yī)院,這件事也告訴我們,在公路上騎自行車是要把東西放好。

通過這兩件事告訴我們在外面要遵守交通安全。就比如說;我們走路時要走人行橫道,不能橫沖馬路,我們過馬路時要看紅綠燈。我們不能在馬路上打鬧,玩耍,追逐。我們要遵守交通規(guī)則,避免發(fā)生車禍,遵守交通規(guī)則,人人有責。

交通安全知識培訓心得體會篇十一

今天是全國第15個小學生安全日。這一天,老師讓我們觀看了一部關于安全的動畫片。片中的安全警告在我耳邊久久回蕩。看完這部動畫片,讓我受益匪淺。

動畫片中的兩個小男孩因為不遵守交通秩序,導致發(fā)生車禍,一只胳膊骨折了。一個小孩的爸爸違章停車,結果警察把車扣留了。這一連串的'不遵守交通的事,使片中的小男孩失去了胳膊,小孩的爸爸失去了心愛的車。這難道不是不遵守交通的緣故嗎。

通過這次活動,讓我懂得了很多:在遵守交通安全時,既保護了他人,又保護了自己的生命。所以,我們每一個人都應該遵守秩序。過馬路時要“一停,二看,三通過。不能在馬路上打籃球,踢足球等事。更不能在停車的地方玩耍,記住,交通規(guī)則,生命就有了保障。

在日常生活中如果你沒有做到,應該及時改正,這樣才能帶動更多的人。讓我們一起加油吧。

交通安全知識培訓心得體會篇十二

為深化駕駛員交通安全教育機師宣傳投資計劃,提高駕駛員交通安全法制自主性意識和自我防護能力,預防和減少涉及駕駛員的交通事故,根據(jù)上級有關通知精神,結合我公司實際,決定開展交通安全知識培訓我區(qū)專項工作。

堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全開車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線,以深化交通安全宣傳工作為重點項目,集中多種形式和內容的駕駛員交通安全教育活動,營造全社會駕駛員交通安全的良好氛圍,切實加強和切實落實駕駛員黨務工作交通安全教育工作,進一步提高大大提高駕駛員交通安全法制意識和自我保護能力,限于傳染病和減少涉及駕駛員的交通事故,消防工作維護公司各種組織工作的正常秩開展,保證和促進職工的安全意識。

1、宣傳發(fā)動。各駕駛員學習有關文件精神,宣傳資料等,研究重點學習交通安全常識,并目前在我們生活中存在的'種種交通安全陋習和隱患,明確這些隱患的危害性,提出整改意見。做好以下工作:

(1)各片區(qū)駕駛員對各自負責的車輛日常要做好保養(yǎng)和檢查。

(2)各駕駛員要按時參加鉆研各種交通安全的知識學習。

(3)各駕駛員要會車輛的基本故障和排除故障。

2、具體內容。

(1)組織開展一次交通安全隱患整治。車輛亂停亂放、違規(guī)李澤中開車現(xiàn)象進行檢查、教育。

(2)組織駕駛員基本知識學習有關交通安全知識。

(3)每季度進行一次車輛安全大排除交通安全事故。

(4)組織收看交通安全錄像和公安交警同志到公司上交通安全教育課。

以上內容各片區(qū)駕駛員要認真對待,相關部門負責人要做好監(jiān)督,年底將其中撥歸駕駛員考核當中,盼望各駕駛員認真學習,提高交通安全,保障生命安全,安全行駛、文明駕駛。

交通安全知識培訓心得體會篇十三

3月29日是第xx屆小學生安全日,老師特意請來了交警大隊的叔叔為我們發(fā)資料,還讓我們看關于交通安全的動畫。

動畫放得是:有兩個小學生因沒有遵守交通,一個小學生的手骨折了,一個小學生卻頭受傷了,這正因為他們不遵守交通。有一個司機因給女兒買禮物,把汽車停在路旁,使其他車輛不能行駛,交警用拖拉機把汽車拖走了。有個小學生因把手放在車窗外,手受傷了,用繃帶綁起來了……這一幅幅畫面,說得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的`話,就連后悔的機會也沒有了;如果人人都遵守交通規(guī)則,就不會有很多人出車禍了,也不會讓交警太忙了;如果人人都不遵守交通規(guī)則的話,那么馬路上會有多么喧鬧,馬路上就到處血腥一片,這真是太恐怖了!為了不讓更多人死去,從現(xiàn)在開始,讓我們一起遵守交通規(guī)則吧!《平安伴我行》的動畫讓我深受感觸,如果不辦這次活動,那么我們或許還不知道什么是危機,什么是危險。

交通安全知識培訓心得體會篇十四

通過論壇學習,我發(fā)現(xiàn)當前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。之所以存在以上問題,最重要的原因是人們對交通安全目標和內容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認識不足,從而導致車禍悲劇不斷發(fā)生。

孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心,因此,要加強對學生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發(fā)生。作為班主任要有強烈的交通安全意識,要把交通安全常掛嘴邊,每天放學都要記得叮囑孩子在回家和上學的路上注意交通安全,走在路上靠右行,不隨意在馬路中間穿行。徒步行走的時候一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能貪一時之快,違規(guī)橫穿馬路。因為,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。作為班主任還要經(jīng)常通過班級微信群或者召開家長會對家長進行交通安全宣傳,引導家長參與交通安全活動,提醒家長在接送孩子的過程中注意交通安全,寧等一分,不搶一秒。從而影響孩子做一個有交通安全意識、遵守交通規(guī)則的小公民。

通過本次安全法制培訓,我學到了全面的安全知識,對幼兒園安全工作的開展有了更的認識,針對培訓內容,利用短暫的培訓,我認真聽課和做筆記,通過整個培訓,深刻理解、領悟幼兒園安全對整個社會,對學校教育的重要意義。自身對幼兒園安全思想認識得到進一步提高。對安全培訓的意義,自己也有全方位領悟。幼兒園安全,無小事;安全責任,重泰山。通過學習培訓感觸最深的一點是幼兒園的安全管理:關鍵在前期的預防工作,而在前期的預防工作中,除了物防、技防、人防外,更重要的是對幼兒的有效的安全教育。

作為一個幼兒園教師,我再一次審視了自己的工作性質,從事幼教工作多年,幼兒的安全事故看到和聽到的不少,幼兒園每次開會,不厭其煩的強調也是幼兒安全問題,而在幼兒園發(fā)生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如:走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。

如出現(xiàn)這些事故時,作為教師的我們首先必須要展現(xiàn)出一種專業(yè)的關愛,即能用有如父母一般的心思來愛孩子,因為愛而產(chǎn)生責任感,因為責任感而小心謹慎地注意和關心任何和孩子安全相關的事物,用心周到地處理孩子的問題。這樣的幼兒教師,出于一種專業(yè)的關愛,對幼兒的操心和牽掛是主動的,由于發(fā)自內心的主動,所以處處能防范于未然,孩子的安全于是更有保障。

其次,作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發(fā)生的一些要素是哪些,才能有針對性地加以防范。作為一名有責任心的.幼兒教師,應該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關知識,在保證幼兒安全的情況下,仍能提供給他們最大的游戲學習空間,而不是以安全為借口而限制孩子。我們應該給孩子最豐富的學習環(huán)境,努力提供各種玩具材料以滿足幼兒的探索需求,但我們也應以一顆專業(yè)的關愛之心,不斷觀察孩子的能力和發(fā)展,以判斷其是否能夠進行安全的游戲。

最后,要加強幼兒的安全教育。教師必須清楚地認識到,不要忽視對孩子的安全教育,因為對幼兒再多的保護措施,如果幼兒不能自我警惕也難以避免發(fā)生意外。不要因為幼兒小而不進行安全教育,在幼兒園中進行安全教育是一種滲透式的教育,如在游戲中建立一些安全規(guī)則,在操作中學會正確使用各種工具的方法等,教師適時的指導能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。

安全教育工作一直是幼兒園工作的重中之重,平安穩(wěn)定、和諧文明的幼兒園環(huán)境是幼兒園順利開展各項工作的前提條件。我園歷來重視安全教育工作,因此本學期我們把3.11——4.11定為“安全教育月”,通過圍繞“增強師生防范意識,營造幼兒園安全環(huán)境”之主題,以“五步曲”的形式有序的開展了豐富多彩的安全教育活動。安全教育月安排如下:

第一步:安全排查,形成制度。

我園安全小組每周、門衛(wèi)每天進行安全巡查。主要針對園門窗、圍墻、活動室、戶外大型運動器械等可能存在的問題認真排查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時處理。

第二步:親子合作,制作海報。

通過給家長發(fā)放《安全教育致家長的一封信》,鼓勵家長與孩子一起收集安全資料,一起制作海報,一起布置各種安全主題展板(有交通安全、防震抗災、防火等不同主題的展板)。

第三步:交警阿姨,現(xiàn)身說教。

我園與板橋鎮(zhèn)交警隊聯(lián)系,邀請了兩位交警叔叔給全體師生上了一堂生動的交通安全教育課。交警現(xiàn)場演示和講解了各種交通指令,還讓孩子和老師一起來學一學簡單的指揮動作。

第四步:師幼逃生,消防演練。

我們先組織孩子們觀看了有關地震和防火的錄像片,因為有了經(jīng)驗積累,所以在演練過程中孩子做到了有條不紊,急而不亂,整個活動只用了不到兩分鐘的時間,就被疏散到安全地帶。

第五步:知識競答,人人參與。

舉行了一次別開生面的知識競答比賽?;顒又?,孩子們積極參與、踴躍搶答,看似復雜的題目,也能被他們說得頭頭是道。

通過安全教育月系列活動的開展,不僅增強了幼兒安全防范和自我保護意識,也讓老師和家長對各項安全工作和應急處理方法有了更深入的了解。就讓我們把平安的種子撒播進幼兒的心田,讓他們在一個安全、和諧的環(huán)境內健康、快樂地成長。

交通安全知識培訓心得體會篇十五

今天3月29日是第xx屆小學生安全日,老師特意請來了交警大隊的叔叔為我們發(fā)資料,還讓我們看關于交通安全的動畫。

《平安伴我行》的動畫讓我深受感觸,如果不辦這次活動,那么我們或許還不知道什么是危機,什么是危險。

交通安全知識培訓心得體會篇十六

是日常應用寫作中的一種常用文體,在現(xiàn)實社會中有著較廣泛的使用。今天小編特意準備了交通安全知識心得體會,希望對您有所幫助。

交通安全直接關系到學生的健康成長,學生的安全,關系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育,從領導到班主任,到老師,一直到學生,層層落實,做了許多有關安全的工作和活動。

1、學校應舉辦有關“交通安全法”的宣傳圖片展,讓學生認識到交通安全方面的知識。

3、學校應定期安排老師向同學傳授交通安全知識。通過該活動可以使同學們認識常見的交通標志,知道自己平時參與交通時的錯誤,了解相關的交通法律,懂得相關交通知識,與爭做知法守法的小公民拉近了距離。

4、平時在網(wǎng)上或書報雜志上看到有關安全方面的報道,及時地向同學們反講解。

5、和同學們一起學習已實施的新交通法。

經(jīng)過安全教育課,可以使安全意識深深地烙在老師和每個學生的心中。學生們提高了安全防范意識,懂得了一些基本的安全知識,也懂得了自我保護的方法。通過學習讓同學了解更多更新的交通法規(guī),懂得自覺遵守交通規(guī)則。

自由與規(guī)則同行,生命與自律同在。生命彌足珍貴。安全提供保障。安全維系著社會的穩(wěn)定,牽動著家庭的幸福,關系著廣大學生的健康成長。

在學校的正確領導和統(tǒng)一布署下學習交通安全教育,廣大師生積極配合,熱情參與,交通安全知識深入人心,得到廣大師生的一致好評。

隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫但生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為增強交通安全意識,提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發(fā)出倡議:

2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:你們會不會游泳?。繉W者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:那你們就失去了全部的生命。

雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟,命大于天!

交通安全知識培訓心得體會篇十七

為了進一步增強駕駛員安全意識及事故防范能力,營建出更加穩(wěn)固、和諧的環(huán)境,日前,國網(wǎng)慈溪市供電公司針對210余名駕駛人員展開了全部汽車駕駛員交通安全培訓,規(guī)范其行車行動,使企業(yè)安全文化得到有效提升。

此次培訓,該公司邀請到慈溪市滸山街道交通管理站站長符長飛就慈溪市交通安全形勢、常見的交通違法行動、交通事故案例、交通違法與交通事故的關系、交通違法行動產(chǎn)生的原因、冬季車輛怎樣保護等方面的內容,他用通俗易懂的語言,對道理行車安全進行了講授和論述,并側重對酒后駕車、超速駕車等幾個重點問題的危害性進行了強調,提示駕駛員要注意安全行車。

在培訓進程中,講授人員采取了法規(guī)和案例相結合、主講與現(xiàn)場解答相互動的方式,活躍了現(xiàn)場氣氛,收到了很好的成效。慈溪市供電公司的參訓駕駛員在培訓終止后紛紜表示,在今后的工作中將安全行車放在首位,嚴格遵照交通法規(guī),做到文明駕駛,為和諧企業(yè)的安全文化和安全有序的交通環(huán)境盡到自己的責任。

此次培訓會采取ppt講授與事故案例相結合的方式,生動的介紹了行車進程中的特點、注意事項及應急方法。為加強駕駛員對培訓內容的知道,公司還組織大家展開討論,介紹各悠閑駕車進程中遇到的問題,并仔細進行分析,相互鑒戒的同時也起到了警示作用。

通過培訓,配送公司駕駛員的安全意識普遍得到了提高,深入知道了忽視、違章、酒駕、疲勞駕駛等的危害。本次培訓不僅保證了駕駛員們的個人安全,也緩解了道路交通事故的產(chǎn)生,確保企業(yè)各項工作不受影響,使配送公司駕駛員在駕駛進程中形成創(chuàng)先爭優(yōu)意識,人人開安全車,爭當文明駕駛員。

《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權益義務關系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下,我們集中學習了全文,自己認真學習每一項條款,與過去的有關法規(guī)反復對照,有了新的認識,體會以下:

一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規(guī)范,更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令,在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負全責,行人違章被撞司機不負責任。在全國引發(fā)了“撞了白撞?”問題很的大辯論。這違抗了人文主義精神,違抗了立法的基本原則保護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權益。人的生命高于一切,如果說行人錯在違規(guī),就要失去健康乃至是生命的話,那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康,生存的權利豈不是錯更大?即便不是成心,但是也說明了肇事司機的`安全謹慎性不高,應對突發(fā)能力不強,理應承當責任。現(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定:機動車與非機動車駕駛人、行人之間產(chǎn)生交通事故的,由機動車一方承當責任;但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人違背道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛人已經(jīng)采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。交通事故的缺失是由非機動車駕駛人、行人成心造成的,機動車一方不承當責任。徹底否認“撞了白撞”的說法,這一點為司機的安全謹慎性敲響了警鐘。新交通法里,對行人的違規(guī)行動也作了相干處罰規(guī)定,在提示駕駛者的同時,也對行人起到了一定的束縛作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及,讓群眾提高交通規(guī)范認識,目的除了規(guī)范城市交通以外,更重要的是為保護他人更為保護自己。

二、新的《道路交通安全法》更重視提高國民交通規(guī)范認識,發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外產(chǎn)生之后,受傷者獻血淋漓的躺在地上,可是周圍的村民卻守著失事地點,不讓人破環(huán)現(xiàn)場,非要等交警來處理,傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治,導致失血過量死亡。當時這件事情對我的震動很大,不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾,更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢,交通意外產(chǎn)生之后,得不到及時醫(yī)治,原因除了上述這種情形還有很多。比如,肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后由于資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命,就這樣被耽誤拖延而造成了不可補償?shù)暮蠊?。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里,人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上產(chǎn)生交通事故,車輛駕駛人應當立刻停車,保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立刻搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的,由保險公司在責任限額范疇內支付搶救費用。

交通安全知識培訓心得體會篇十八

通過對交通安全管理規(guī)定的學習,讓我深入意識到交通安全的重要性,一幕幕的慘劇,無數(shù)條生命的逝去。違規(guī)駕駛的代價,無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會到生命的脆弱,生存的期望。交通事故的頻繁,直接帶來生命的安全、財產(chǎn)的缺失。交通事故是人們不想看到的,也不期望產(chǎn)生的,為何交通事故就這么頻繁產(chǎn)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛等等。這些都是違背了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī),所帶來的后果是不言而議的`,雖然交通帶來很多方便,但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭,生存的愿望迫使人們在生命線駐扎。

只要我們做到“安全”這兩個字,我們的生命就會強大起來。人人遵照道路交通安全,養(yǎng)成良好的交通習慣,走文明路,騎、乘文明車,做文明人我相信我們的明天會更美好。

交通安全知識培訓心得體會篇十九

隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫但生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為增強交通安全意識,提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發(fā)出倡議:

2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:你們會不會游泳?。繉W者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:那你們就失去了全部的生命。

雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

交通安全知識培訓心得體會篇二十

對于大部分大學生來說,平時在學校的時間基本上已經(jīng)占據(jù)了一天的絕大部分時間,身處這么一個說大不大,說小也不小的校園內,出行安全值得我們每一個人關注。借我校展開精神文的契機,我想為各位同學提個醒,多多注意校園文明出行。對于校園內的出行問題,主要觸及三個方面。

第一,大部分的學生在校內都是以步行動主。常??匆娬n間有同學在樓道內奔跑,嬉鬧,不僅對自身的安全造成一定影響,也給來回途經(jīng)的同學造成了不便,一不當心就可能產(chǎn)生碰撞,乃至會因此造成不必要的受傷;在校內的路上,也隨處可見不文明的現(xiàn)象,有同學愛好四五個乃至更多并排行走,把本來就不是很寬闊的小路梗塞,使來往的同學或者車輛都造成不便,乃至有同學在路上嬉戲打鬧,一點也不注意身后的情形,極有可能受傷;另外值得一提的是,作為行人,我們本應當走在專門為行人鋪設的人行道上,也是現(xiàn)在同學們幾乎很少走人行道,基本上都直接在外道上直接行走,這種現(xiàn)象也是不太文明的`。對于這些類似的不文明現(xiàn)象,期望能引發(fā)所有人的重視,逐漸的改進這些不好的習慣。

第二,校園內有很多同學是以自行車代步的,本無可厚非,但是諸多針對自行車出行的不文明現(xiàn)象也是屢見不鮮。有時候在上下課高峰時期,高速穿行于人來人往的小道,一點沒有減速的準備;逆向行駛也沒有完全杜絕;更有甚者,一邊騎著車一邊相互追逐打鬧,也許這些同學對于自己的車技很有信心,但是一旦對他人造成的不必要的傷害,或者是自己受了傷,結果都是大家不想看到的。所以還是期望在校內騎自行車的同學們能夠更加注意出行安全,人多的時候哪怕適當減速,也是增加了您和他人的安全系數(shù)。

第三,大學校園里也有很多同學考出了駕駛證,有些家庭條件答應的同學也加入了有車一族。但是要提示這些同學,汽車在校外也是常常造成車禍,釀成悲劇的主要交通工具之一,去年杭州胡斌的飆車案還歷歷在目,可見當今大學生的駕車安全意識還是存在一定不足。類似的案例一直在提示我們不要重蹈覆轍。有時候只要稍加注意,許多悲劇就不會產(chǎn)生。像學校這種馬路不是很寬闊,行人也比較多的地方,建議駕車出行的同學們不要以太快的速度行駛,盡量減慢速度,給行人一絲便利,我相信這些一定不會成難堪題。

當然,我們在解決自身不足的同時,也要學會保護自己。這里值得一提的就是校外送外賣的人員進入校園之后,大多都是以電瓶車或者摩托車為主,最近也有幾起外賣人員開車速度過快撞上同學的事件產(chǎn)生,雖然學校已經(jīng)采取措施制止校外人員進入學校送外賣,但是我們依然有義務提示各位同學,在校內行走時,如果碰到速度很快的車輛,盡量躲開,不要造成不必要的傷害。

最后還是要重申,注意校園文明出行,為他人的安全多推敲的同時,也是為我們自身的安全提供保證。期望各位同學都能行動起來,為創(chuàng)造一個安全,文明,和諧的校園獻出自己的一份力。

交通安全知識培訓心得體會篇二十一

感言對于我們學生來說,了解交通和法律常識是非常必須的。為此,在這次新學期軍訓期間學校專門舉行了有關這方面的講座,讓我受益匪淺。

第一,老師就青少年犯法的問題為我們做了詳細的報告,報告通過真實的案例深入淺出的分析了青少年犯法的原因,并提示我們青年學生要注意自身素養(yǎng)的培養(yǎng)和提高,要學法用法,做一個對社會有用的人。在眾多案例中對我觸動最大的是一個同齡人的故事。這位青少年不學無術,游手好閑,一而再,再而三的出錯卻不知悔改,終究走進監(jiān)獄毀了自己得一生……聽了這個故事,我想遭到了很大的教育。其實,在我們身邊也有許多類似的情形,有些學生品行不端正,在校不尊重老師,與老師頂撞;在家不尊重父母,嫌父母嘮叨;在學習上不夠用心,打架斗毆;在生活上成幫結派,到處無事生非……竟然還認為自己的行動是對的,或者覺得這些都是小毛病小問題,其實不然,前人說過“勿以善小而不為,毋以惡小而為之”,正是不注意在學習生活上細微處的檢討和改正,許多人才一步步走上犯法的道路。我們青少年心智還未成熟,對社會還沒有較深入的了解和認識,對社會上的一些誘惑還沒有一種較強的判定能力和抗擊力,所以出錯是難免的,但必須認識到自己的過錯,并及時改正,下不為例。所以我們能夠做的.就是學好文化知識,提高自身修養(yǎng)。由于學好文化知識能賦予我們純潔的心,自身修養(yǎng)的提高,能使我們更有內涵。我們要從故事中吸取教訓,堅定自己的信念,大膽向正確的方向前進。

接著,老師又為我們做了交通安全方面的教育。其實關于交通安全方面的講座我也聽過很多,但這次因其新穎別致的情勢給我留下了較以往更深的印象。老師在演講中通過具體詳實的數(shù)字形象客觀地為我們分析了交通安全的現(xiàn)狀和危害,比如,一戰(zhàn)和二戰(zhàn)中的死亡人數(shù)和死于車禍的人數(shù)的對照;汶川地震的死亡人數(shù)和車禍的人數(shù)對照等等,對照鮮明,觸目驚心,讓我們深入認識到了交通安全的重要性。在講座中老師還采取了互動的方式,讓我們參與到活動進程中。如在講座中,老師讓我們的學生在事先畫好的斑馬線上按自己認為正確的方式演示行走路線,但是我們沒有一個走對的。于是老師就給我們實地演示了一遍正確的走法。我是個走讀生,雖然已經(jīng)上高中了,但每次上學時家里的人還是會很擔憂。臨走時總不忘說一句“路上謹慎”。雖然我騎車的時候總是謹慎翼翼,認真地遵照交通規(guī)則,但是總有學生愛好一大幫人并排騎車,霸著全部人行道,乃至為了趕時間騎上機動車道,真的為他們捏把汗??傊艺J為要保護好交通秩序,必須大家共同參與,這樣才會使車禍慘案事件減少?!鞍踩请x家最近的路”,這句話說得真有道理,簡單但突出了安全的重要性。

安全法制交通講座,為我們上了一堂很好的思想品德課,也是一堂很好的人生教育課。

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