一個(gè)好的計(jì)劃可以為我們帶來(lái)清晰的思路，避免迷失方向。在制定計(jì)劃之前，我們首先需要明確自己的目標(biāo)和期望，確保計(jì)劃與我們的愿景一致。以下是小編為大家收集的計(jì)劃范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。1.在接下來(lái)的一個(gè)月內(nèi)，我計(jì)劃每天早起半小時(shí)，進(jìn)行鍛煉和讀書(shū)。2.我打算在今年中旬之前，完成自己的項(xiàng)目，并提交給上級(jí)。3.我決定制定一個(gè)每天閱讀30分鐘的計(jì)劃，提升自己的知識(shí)水平。4.我計(jì)劃下個(gè)月內(nèi)完成學(xué)習(xí)目標(biāo)，并進(jìn)行復(fù)習(xí)和總結(jié)。5.我打算每周安排一次時(shí)間進(jìn)行思考和回顧，以便更好地改進(jìn)和提升。6.在明年的學(xué)習(xí)計(jì)劃中，我將加入更多的課程和實(shí)踐機(jī)會(huì)，以拓寬自己的視野。7.我決定每天寫(xiě)一篇日記，記錄下自己的思考和感悟。8.我打算制定一個(gè)每周檢查任務(wù)進(jìn)度的計(jì)劃，以確保按時(shí)完成工作。9.在明年的工作計(jì)劃中，我將加入更多的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)機(jī)會(huì)，提升自己的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。10.我計(jì)劃明年開(kāi)始學(xué)習(xí)一門(mén)新的技能，為自己的職業(yè)發(fā)展做好準(zhǔn)備。
道路運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇一
各科、室、所：
在新的一年里，我區(qū)道路運(yùn)輸管理工作以六中會(huì)全精神為指導(dǎo)，按照市運(yùn)管局、區(qū)交委工作總體要求，緊緊圍繞“418”戰(zhàn)略部署，以改革和發(fā)展為工作中心，更加積極地?fù)屪C(jī)遇，更加科學(xué)地謀劃發(fā)展，更加有效地難題，推動(dòng)道路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)新的跨越，切實(shí)提高運(yùn)管機(jī)構(gòu)“執(zhí)政為民、服務(wù)發(fā)展”的能力，更好地為區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)?，F(xiàn)將20____工作要點(diǎn)安排如下，請(qǐng)各科室所認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
深入落實(shí)“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《市公共汽車(chē)客運(yùn)管理辦法》。堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展公共交通。不斷優(yōu)化公交營(yíng)運(yùn)線網(wǎng)，擴(kuò)大覆蓋范圍，提升服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。
以“公司化自營(yíng)、員工化管理”為目標(biāo)，深化出租車(chē)體制改革，理順出租車(chē)經(jīng)營(yíng)管理體制，明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系。建立出租汽車(chē)準(zhǔn)入退出機(jī)制，規(guī)范出租車(chē)行業(yè)服務(wù)質(zhì)量，提升出租車(chē)行業(yè)整體形象，實(shí)現(xiàn)出租車(chē)行業(yè)穩(wěn)定。
積極總結(jié)農(nóng)客工作經(jīng)驗(yàn)，在全區(qū)全面發(fā)展農(nóng)客,力爭(zhēng)做到全覆蓋。逐步擴(kuò)大公交客運(yùn)范圍，適時(shí)開(kāi)通中心場(chǎng)鎮(zhèn)公交客運(yùn)，拓展毗鄰區(qū)縣農(nóng)客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、舒適的交通服務(wù)。
繼續(xù)加強(qiáng)“雙基”’建設(shè)，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全源頭準(zhǔn)入管理和后續(xù)監(jiān)管,實(shí)踐企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。深入開(kāi)展隱患排查治理工作，強(qiáng)化整改，落實(shí)責(zé)任，確保不發(fā)生安全管理責(zé)任事故。
加快現(xiàn)代物流站場(chǎng)建設(shè)，規(guī)范貨物集散地管理，樹(shù)立現(xiàn)代物流理念，使傳統(tǒng)物流加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變，同時(shí)，將工業(yè)企業(yè)貨物倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)場(chǎng)站逐步規(guī)范管理，完善行政許可機(jī)制，規(guī)范零擔(dān)貨運(yùn)站場(chǎng)，積極引導(dǎo)和發(fā)展物流配送服務(wù)。
全面清理汽車(chē)租賃公司及車(chē)輛，摸清汽車(chē)租賃公司的情況和車(chē)輛情況，逐步建立規(guī)范有序的汽車(chē)租賃市場(chǎng)秩序。
按照鐵道部的部署，根據(jù)各站段客流調(diào)查報(bào)告和中秋、國(guó)慶節(jié)期間市場(chǎng)需求，南寧鐵路局中秋、國(guó)慶期間旅客運(yùn)輸有關(guān)安排如下：
一、運(yùn)輸期限。
20____年中秋節(jié)運(yùn)輸期限為9月21日至24日，共計(jì)4天；國(guó)慶節(jié)運(yùn)輸期限為9月28日至10月7日，共計(jì)10天。
二、客流預(yù)測(cè)。
中秋期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客52萬(wàn)人次，日均13萬(wàn)人次，同比增加0.9萬(wàn)人次，增長(zhǎng)1.8%；國(guó)慶期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客136萬(wàn)人次，日均13.6萬(wàn)人次，同比增加2.8萬(wàn)人次，增長(zhǎng)2.1%。
三、運(yùn)能安排。
1、直通運(yùn)能安排。一是繼續(xù)做好世博會(huì)期間進(jìn)滬能力安排，密切追蹤客流變化，優(yōu)先滿足滬杭方向的客流需求；二是確保t6次、k22次、1562次、1558次、2572次等熱門(mén)直通車(chē)滿軸運(yùn)行；三是9月30日-10月7日長(zhǎng)沙-湛江加開(kāi)l327/8次臨客，經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線，由廣鐵擔(dān)當(dāng)，使用2組普通車(chē)底開(kāi)行，臨客編組、停站時(shí)刻等事項(xiàng)另電通知。
2、管內(nèi)運(yùn)能安排。充分挖掘車(chē)輛資源潛力，采取加掛車(chē)輛等措施增加管內(nèi)運(yùn)能，重點(diǎn)對(duì)南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內(nèi)列車(chē)進(jìn)行加掛擴(kuò)能。
四、主要利民措施。
1、強(qiáng)化售票組織。一是車(chē)站增開(kāi)售票窗口，實(shí)行多渠道、多方式售票，延長(zhǎng)售票時(shí)間，主要客流站實(shí)行24小時(shí)不間斷售票，努力增加發(fā)售量；二充分利用快速售票廳和代售點(diǎn)的售票能力，實(shí)現(xiàn)購(gòu)票旅客分流，減少旅客排隊(duì)時(shí)間。
2、加強(qiáng)客運(yùn)組織。一是防止旅客列車(chē)過(guò)度超員，合理控制超員率；二是做好旅客乘降組織，防止旅客擁擠、對(duì)流、抓車(chē)、鉆車(chē)、跳車(chē)和橫越線路，嚴(yán)防旅客意外傷害的發(fā)生。
3、提高服務(wù)質(zhì)量。一是認(rèn)真做好旅客列車(chē)上水工作，保證站車(chē)供水設(shè)備良好，及時(shí)供應(yīng)開(kāi)水；二是嚴(yán)格執(zhí)行列車(chē)出庫(kù)上線標(biāo)準(zhǔn)，保證車(chē)輛各項(xiàng)設(shè)備齊全、質(zhì)量良好；三是加強(qiáng)站車(chē)衛(wèi)生環(huán)境的整治，為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。
道路運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇二
20xx年，我所道路運(yùn)輸管理工作在xx縣委、政府和市縣交通主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下，按全市道路運(yùn)輸目標(biāo)管理考核辦法及全市道路運(yùn)輸管理工作目標(biāo)任務(wù)，深入開(kāi)展道路運(yùn)輸安全管理創(chuàng)建“平安交通”為主線；堅(jiān)持道路運(yùn)輸日常管理和專(zhuān)項(xiàng)整治相結(jié)合，深化“富民路。連心橋”活動(dòng)，全所干部職工以求真務(wù)實(shí)，爭(zhēng)當(dāng)公仆的精神，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，規(guī)范執(zhí)法行為，推進(jìn)道路運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展。現(xiàn)將情況報(bào)告如下：
一、進(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任落實(shí)。
按照縣紀(jì)委、監(jiān)察局“解決發(fā)生在群眾身邊的四風(fēng)和腐敗問(wèn)題”xx縣交運(yùn)局黨組“開(kāi)展守紀(jì)律、講規(guī)矩、惠民生、促發(fā)展”黨風(fēng)廉政建設(shè)主題實(shí)踐活動(dòng)。組織全所干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)黨員黨性意識(shí)，宗旨意識(shí)、法律意識(shí)、群眾意識(shí)、規(guī)矩意識(shí)做到政治上講忠誠(chéng)、組織上講服從、行動(dòng)上講紀(jì)律，黨內(nèi)生活上講規(guī)矩，形成守紀(jì)律、講規(guī)矩濃厚的政治氛圍和政治習(xí)慣。切實(shí)解決群眾關(guān)心關(guān)注的“四風(fēng)和腐敗”問(wèn)題，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變?yōu)槊穹?wù)的作風(fēng)，全面提升運(yùn)政隊(duì)伍在群眾中的新形象。在黨建活動(dòng)中每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)，支委都做出表率，每個(gè)職工工作時(shí)間內(nèi)都在工作狀態(tài)，履職盡責(zé)，強(qiáng)化法制觀念，做到心中有戒律、敬畏法紀(jì)。學(xué)習(xí)并積極響應(yīng)交運(yùn)局黨組倡議守紀(jì)律、講規(guī)矩、做表率。認(rèn)真踐行“三嚴(yán)三實(shí)”轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，開(kāi)展對(duì)“不作為、慢作為、亂作為”問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治，切實(shí)解決效能低下，服務(wù)態(tài)度簡(jiǎn)單粗暴，邊查邊改，立行立改，切實(shí)維護(hù)群眾利益，經(jīng)營(yíng)者利益。進(jìn)一步提高了運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)。
二、深化推進(jìn)“富民路、連心橋”以評(píng)促建活動(dòng)。
1、駐村幫扶辦事實(shí)。縣所支委孫知鳴同志被派駐長(zhǎng)田鄉(xiāng)廟子嶺村幫扶。該同志深入基層了解民意，化解民怨，與駐村干部一道幫助困難群眾。支部書(shū)記所長(zhǎng)劉自權(quán)同志帶領(lǐng)黨政班子成員及部分工作人員下村入戶，走訪41戶村民，現(xiàn)場(chǎng)查看通村危橋、爛路，積極向縣交運(yùn)局匯報(bào)列入維護(hù)、加固項(xiàng)目；資助村辦公室添置桌椅42套，資金10200元；6月1日，孫智鳴同志陪同縣委常委、副縣長(zhǎng)鄭明春同志到長(zhǎng)田小學(xué)看望慰問(wèn)在校學(xué)童，向在校24名優(yōu)秀生和特困生學(xué)生捐贈(zèng)5千余元的學(xué)習(xí)用品。并熱情鼓勵(lì)學(xué)童努力學(xué)習(xí)。
2、精準(zhǔn)扶貧點(diǎn)對(duì)點(diǎn)。針對(duì)該村特困戶蔣天堂一家房屋破損，本人患有嚴(yán)重癲癇病，女兒因火災(zāi)致左手截肢，就讀開(kāi)江職中，兒子就讀長(zhǎng)田中心學(xué)校，家境十分貧困。運(yùn)管所在開(kāi)江成立的“與你同行”愛(ài)心聯(lián)合會(huì)，已募集善款18843元。并通過(guò)民政救助、學(xué)校減免等措施，改善其生活、住房就學(xué)等方面條件，得到當(dāng)?shù)卣叭罕姷馁潛P(yáng)。
3、深化農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展。今年更新15輛農(nóng)客，改造農(nóng)村公交線路一條，客運(yùn)通鄉(xiāng)100%，通村70%。
4、開(kāi)展“法律進(jìn)單位，法律進(jìn)鄉(xiāng)村”三年活動(dòng)。向單位、鄉(xiāng)村村民宣傳交通安法律法規(guī)，提升了廣大群眾的交通安全意識(shí)。
三、深入開(kāi)展道路運(yùn)輸“平安交通”活動(dòng)，全力維護(hù)道路運(yùn)輸安全。
以開(kāi)展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)為主線，做到安全無(wú)責(zé)任事故。今年以來(lái)，為切實(shí)維護(hù)道路客運(yùn)安全無(wú)責(zé)任事故強(qiáng)化安全管理。一是同市、縣主管部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)分別簽訂了年度“安全責(zé)任書(shū)”，把安全責(zé)任落實(shí)到運(yùn)輸企業(yè)，落實(shí)到客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)營(yíng)者、車(chē)頭、人頭。同時(shí)落實(shí)貨物業(yè)主及貨運(yùn)企業(yè)64家575輛車(chē)、源頭貨物企業(yè)33家簽訂了禁止超限超載安全責(zé)任書(shū)；同時(shí)建立重點(diǎn)駕駛員“黑名單”管理制度及責(zé)任追究制度、道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)約談制度、安全生產(chǎn)掛牌督辦制度、以加強(qiáng)安全管理；二是組織開(kāi)展“平安交通”活動(dòng)、“百日安全生產(chǎn)”活動(dòng)、“春運(yùn)安全”、“六月安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)。三是加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛的日常維護(hù)和安全設(shè)施管理；四是堅(jiān)持對(duì)車(chē)站周邊秩序進(jìn)行整治；五是客運(yùn)車(chē)輛全部安裝gps，加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛gps監(jiān)控管理，有32輛客運(yùn)車(chē)違規(guī)給予處罰；六是堅(jiān)持開(kāi)展駕駛員安全警示教育培訓(xùn)3次，1152人次參加；七是組織運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員開(kāi)展消防、防汛應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。在“專(zhuān)項(xiàng)安全生產(chǎn)”活動(dòng)中簽訂“安全責(zé)任書(shū)”，確保安全生產(chǎn)責(zé)任得以落實(shí)。八是所領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊(duì)到各運(yùn)輸企業(yè)、車(chē)站進(jìn)行安全檢查，落實(shí)安全責(zé)任共9次，帶隊(duì)路檢90次、檢查車(chē)輛1970余輛次，針對(duì)檢查出的問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)解決、發(fā)文整改，發(fā)文整改8次，處理違章客運(yùn)車(chē)輛32輛次。九是強(qiáng)化安全宣傳教育。由縣所組織全所職工和運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人參加的安全會(huì)議20次。十是對(duì)駕駛員開(kāi)展繼續(xù)教育同時(shí)對(duì)經(jīng)營(yíng)者和駕駛員372名進(jìn)行安全警示教育和培訓(xùn)，安全教育合格率為100%。十一是由縣所客管站加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站的監(jiān)督檢查，堅(jiān)持每天對(duì)參運(yùn)的客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行安全例檢，共監(jiān)督檢查客運(yùn)車(chē)4650輛次，查出故障車(chē)102輛次，現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)72輛。十二是嚴(yán)格駕駛員資質(zhì)和客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況審查，切實(shí)保證駕駛員資質(zhì)合格，車(chē)輛技術(shù)狀況良好。十三是市、縣交通主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)十分重視安全工作，市、縣運(yùn)管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)先后在“春運(yùn)”“百安賽”、“五、一”“清明”等節(jié)假日和“安全生產(chǎn)月”期間到縣運(yùn)管所進(jìn)行安全檢查、督導(dǎo)安全工作。堅(jiān)持對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)督管理，嚴(yán)厲查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違規(guī)行為9件。全年做到無(wú)責(zé)任事故。
四、強(qiáng)化道路運(yùn)輸稽查，維護(hù)道路運(yùn)輸秩序。
縣運(yùn)管所堅(jiān)持按照xx縣府《關(guān)于打非治違規(guī)范道路交通及運(yùn)營(yíng)秩序的實(shí)施方案》、《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)交通及營(yíng)運(yùn)秩序的通告》和xx縣人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)xx縣城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)非法營(yíng)運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)方案的通知》（開(kāi)府辦函〔20xx〕55號(hào)）文件精神，堅(jiān)持依法治運(yùn)，依法管理。堅(jiān)持道路運(yùn)輸日?；榕c專(zhuān)項(xiàng)治理相結(jié)合，由縣運(yùn)管所稽查一、二中隊(duì)、客管辦與公安、交警共同組成專(zhuān)項(xiàng)整治，自20xx年11月至20xx年3月深入開(kāi)展城區(qū)非法運(yùn)營(yíng)專(zhuān)項(xiàng)整治。
（一）依法治運(yùn)，嚴(yán)厲查處非法運(yùn)營(yíng)。
按照縣政府《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)交通及營(yíng)運(yùn)秩序的通告》（第10號(hào)）及《關(guān)于打非治違規(guī)范道路交通秩序的實(shí)施方案》、xx縣運(yùn)管所依據(jù)縣府第10號(hào)通告xx縣府辦非法營(yíng)運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)方案、又發(fā)出《關(guān)于開(kāi)展公交車(chē)、出租車(chē)客運(yùn)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治方案》、《城區(qū)東西路段客運(yùn)秩序管理辦法》堅(jiān)持打非治違。針對(duì)客運(yùn)秩序反映強(qiáng)烈的問(wèn)題，組織執(zhí)法人員對(duì)五路口、東派橋邊、就業(yè)局橋邊、雙河口等路段的客運(yùn)車(chē)輛停車(chē)待客、站外攬客的違規(guī)行為進(jìn)行整治。在處理違法違規(guī)中頂住“人情風(fēng)”、“駕駛員、經(jīng)營(yíng)者上訪”殘疾人圍堵辦公室擾亂正常工作秩序的壓力，堅(jiān)持說(shuō)服教育、依法治運(yùn)、依法查處。堅(jiān)持依法治運(yùn)做到“攻堅(jiān)不畏難”，打“黑”不手軟，當(dāng)扣住殘疾人非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛時(shí)，不畏懼、不躲避殘疾人圍堵辦公室，甚至不準(zhǔn)下班，堅(jiān)持耐心做好殘疾人非法營(yíng)運(yùn)危害性的思想教育，以及對(duì)非法營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)者重證據(jù)、重事實(shí)；堅(jiān)持思想教育從嚴(yán)，堅(jiān)持保護(hù)廣大群眾生命財(cái)產(chǎn)利益為先為重，克服取證難、治理難的畏難情緒。鑒于違法違規(guī)者“堵辦公室”不準(zhǔn)下班，堅(jiān)持以法服人，以理服人，不回避。半年來(lái)，共查處非法營(yíng)運(yùn)小車(chē)73輛；查處違章出租車(chē)26輛次；公交車(chē)、班線客車(chē)違規(guī)違法運(yùn)輸71件次；貨運(yùn)車(chē)輛52件次；違章教練車(chē)3輛。由于主要領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持依法治運(yùn)，依法行政，領(lǐng)導(dǎo)班子統(tǒng)一思想和認(rèn)識(shí)，部門(mén)聯(lián)動(dòng)緊密協(xié)作，把專(zhuān)項(xiàng)治理作為維護(hù)交通秩序中心工作來(lái)抓，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)帶頭抓，也帶動(dòng)了職工積極性，主動(dòng)積極做好監(jiān)督檢查。
（二）加強(qiáng)對(duì)出租車(chē)、公交車(chē)、班線客車(chē)規(guī)范管理。
縣所堅(jiān)持深入開(kāi)展道路客運(yùn)秩序的整治。在城區(qū)五路口、雙河口、環(huán)城東路、汽車(chē)站、東派橋邊等重點(diǎn)路段客運(yùn)車(chē)輛亂停亂放、站外攬客等行為進(jìn)行嚴(yán)厲查處。堅(jiān)持標(biāo)本兼治、懲防并舉和“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的工作原則，重點(diǎn)對(duì)出租車(chē)攬客、宰客、甩客、拒載等違規(guī)行為進(jìn)行了查處。查處違規(guī)違章的出租車(chē)13輛。同時(shí)對(duì)出租車(chē)和班線客車(chē)間互爭(zhēng)客源進(jìn)行調(diào)解。維護(hù)營(yíng)運(yùn)秩序，保護(hù)當(dāng)事各方的合法權(quán)益。
在加強(qiáng)打非治違的同時(shí)注重客運(yùn)企業(yè)間在同一客運(yùn)線上爭(zhēng)搶乘客。協(xié)調(diào)運(yùn)輸企業(yè)、經(jīng)營(yíng)者相互尊重，文明經(jīng)營(yíng)，想乘客所想，急乘客所急，妥善處理好客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)關(guān)系。
五、進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)管理。
今年以來(lái)，堅(jiān)持嚴(yán)把車(chē)輛改裝源頭關(guān)，對(duì)全縣64戶維修企業(yè)進(jìn)行清理，查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)2家，非法改裝車(chē)3輛，暫扣維修設(shè)備17件，對(duì)違章從事維修的3家企業(yè)發(fā)出了限期整改通知書(shū)。堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)客貨運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理，嚴(yán)格二級(jí)維護(hù)，重點(diǎn)加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)檢測(cè)和二級(jí)維護(hù)的監(jiān)管，春運(yùn)前對(duì)317輛客車(chē)進(jìn)行機(jī)械性能全面檢測(cè)，確保客車(chē)性能良好。開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)維修業(yè)戶監(jiān)督檢查，嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)，不得超越經(jīng)營(yíng)范圍。堅(jiān)持對(duì)客貨運(yùn)輸車(chē)輛嚴(yán)格執(zhí)行二級(jí)維護(hù)簽章登記，凡未經(jīng)二級(jí)維護(hù)的客貨車(chē)輛不得簽章，督促運(yùn)輸企業(yè)和經(jīng)營(yíng)者個(gè)人落實(shí)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修服務(wù)規(guī)范》，加強(qiáng)二級(jí)維護(hù)，確?？拓涇?chē)輛技術(shù)狀況良好。
決不改裝貨運(yùn)車(chē)輛。根據(jù)省政府《關(guān)于印發(fā)四川省普通公路貨運(yùn)車(chē)輛超限超載治理工作方案的通知》，近日運(yùn)管部門(mén)分成二組深入維修企業(yè)和貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶，同他們簽訂了不非法改裝貨運(yùn)車(chē)輛安全責(zé)任承諾書(shū)，從源頭上截?cái)嘁蚋难b可能帶來(lái)的安全隱患。通過(guò)簽訂承諾書(shū)使廣大經(jīng)營(yíng)者自覺(jué)提高安全責(zé)任意識(shí)。在簽訂現(xiàn)場(chǎng)，各維修企業(yè)和貨運(yùn)車(chē)輛從業(yè)人員向社會(huì)莊重承諾，嚴(yán)格履行承諾書(shū)上各條，認(rèn)真履行職責(zé)把好安全質(zhì)量關(guān)。各維修廠家將承諾書(shū)張貼在廠區(qū)醒目位置，以予警示時(shí)刻提醒自己和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者，截至7月31日，維管辦已同維修業(yè)戶簽訂安全承諾書(shū)32份。
六、加強(qiáng)駕培服務(wù)管理。
針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕培訓(xùn)方面存在的問(wèn)題，加大了對(duì)駕培違規(guī)行為查處力度。針對(duì)駕培存在吃拿卡要的問(wèn)題，規(guī)范教學(xué)行為、收費(fèi)行為、服務(wù)行為，強(qiáng)化落實(shí)駕校主體責(zé)任，教練員職業(yè)道德教育，駕培教練同校方簽訂了責(zé)任書(shū)、服務(wù)質(zhì)量承諾書(shū)，與縣運(yùn)管所簽訂了安全生產(chǎn)及服務(wù)質(zhì)量承諾書(shū)。5月11日經(jīng)交通運(yùn)輸局組織縣運(yùn)管所對(duì)黎明駕校檢查存在學(xué)員未佩帶學(xué)員證、組織紀(jì)律渙散、安全不到位等問(wèn)題予以通報(bào)，并要求立即整改。對(duì)“八一”駕校和“黎明”駕校不按規(guī)定辦學(xué)培訓(xùn)，各罰款1萬(wàn)元。市運(yùn)管處批復(fù)xx縣增加兩所駕校，現(xiàn)已初步驗(yàn)收合格?，F(xiàn)已達(dá)到三所駕校。
完成客運(yùn)年度實(shí)載率調(diào)查，平均實(shí)載率達(dá)75%，完成市處下達(dá)的專(zhuān)項(xiàng)抽樣調(diào)查任務(wù)。
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道路運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇三
各科、室、所：
在新的一年里，我區(qū)道路運(yùn)輸管理工作以六中會(huì)全精神為指導(dǎo)，按照市運(yùn)管局、區(qū)交委工作總體要求，緊緊圍繞“418”戰(zhàn)略部署，以改革和發(fā)展為工作中心，更加積極地?fù)屪C(jī)遇，更加科學(xué)地謀劃發(fā)展，更加有效地難題，推動(dòng)道路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)新的跨越，切實(shí)提高運(yùn)管機(jī)構(gòu)“執(zhí)政為民、服務(wù)發(fā)展”的能力，更好地為區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)?，F(xiàn)將20xx工作要點(diǎn)安排如下，請(qǐng)各科室所認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
深入落實(shí)“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《市公共汽車(chē)客運(yùn)管理辦法》。堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展公共交通。不斷優(yōu)化公交營(yíng)運(yùn)線網(wǎng)，擴(kuò)大覆蓋范圍，提升服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。
以“公司化自營(yíng)、員工化管理”為目標(biāo)，深化出租車(chē)體制改革，理順出租車(chē)經(jīng)營(yíng)管理體制，明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系。建立出租汽車(chē)準(zhǔn)入退出機(jī)制，規(guī)范出租車(chē)行業(yè)服務(wù)質(zhì)量，提升出租車(chē)行業(yè)整體形象，實(shí)現(xiàn)出租車(chē)行業(yè)穩(wěn)定。
積極總結(jié)農(nóng)客工作經(jīng)驗(yàn)，在全區(qū)全面發(fā)展農(nóng)客,力爭(zhēng)做到全覆蓋。逐步擴(kuò)大公交客運(yùn)范圍，適時(shí)開(kāi)通中心場(chǎng)鎮(zhèn)公交客運(yùn)，拓展毗鄰區(qū)縣農(nóng)客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、舒適的交通服務(wù)。
繼續(xù)加強(qiáng)“雙基”’建設(shè)，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全源頭準(zhǔn)入管理和后續(xù)監(jiān)管,實(shí)踐企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。深入開(kāi)展隱患排查治理工作，強(qiáng)化整改，落實(shí)責(zé)任，確保不發(fā)生安全管理責(zé)任事故。
加快現(xiàn)代物流站場(chǎng)建設(shè)，規(guī)范貨物集散地管理，樹(shù)立現(xiàn)代物流理念，使傳統(tǒng)物流加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變，同時(shí)，將工業(yè)企業(yè)貨物倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)場(chǎng)站逐步規(guī)范管理，完善行政許可機(jī)制，規(guī)范零擔(dān)貨運(yùn)站場(chǎng)，積極引導(dǎo)和發(fā)展物流配送服務(wù)。
全面清理汽車(chē)租賃公司及車(chē)輛，摸清汽車(chē)租賃公司的情況和車(chē)輛情況，逐步建立規(guī)范有序的汽車(chē)租賃市場(chǎng)秩序。
道路運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇四
（一）全縣有危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)4家。即：xx有限公司運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，擁有危貨運(yùn)輸車(chē)xx輛，xx噸；xxx客貨運(yùn)輸有限公司，擁有危貨運(yùn)輸車(chē)輛，xx噸；xx縣物資貿(mào)易公司擁有危貨運(yùn)輸車(chē)xx輛，xx噸；xx物流運(yùn)輸有限公司，擁有危貨運(yùn)輸車(chē)xx輛，xx噸。
（二）全縣客運(yùn)企業(yè)2家。即：xx黔順汽車(chē)客貨運(yùn)輸有限公司，擁有客車(chē)輛；xx汽車(chē)運(yùn)輸有限公司，擁有客車(chē)輛。
（三）全縣有客運(yùn)站（點(diǎn)）3個(gè)。即：xx縣xx客運(yùn)車(chē)站、xx客運(yùn)發(fā)車(chē)點(diǎn)、x客運(yùn)發(fā)車(chē)點(diǎn)。
（四）全縣擁有一、二類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)9家，三類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)含摩托車(chē)維修企業(yè)200家。
二、工作目標(biāo)完成情況。
（一）全年度道路運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生重特大交通安全責(zé)任事故。
（二）為認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律、法規(guī)，我所始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)擺在重要位置來(lái)抓。xx年隨著國(guó)家燃料稅改革，我所及時(shí)轉(zhuǎn)變職能，從過(guò)去重收費(fèi)轉(zhuǎn)安全管理到現(xiàn)在全力抓道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管工作，增設(shè)安全監(jiān)管崗位，增加安全監(jiān)管人員，滿足安全監(jiān)管工作需要。安全生產(chǎn)形成經(jīng)?；⒅贫然O(jiān)管。制訂有《春運(yùn)道路運(yùn)輸突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案》、《道路運(yùn)輸重特大安全事故應(yīng)急預(yù)案》、《危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案》、《防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)預(yù)案》、《惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》、《煙花爆竹監(jiān)管實(shí)施方案》、《打擊非法違法道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為專(zhuān)項(xiàng)方案》、《進(jìn)一步開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查方案》、《加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)管理工作方案》等有效應(yīng)對(duì)安全事故的發(fā)生。
（三）強(qiáng)化危貨運(yùn)輸車(chē)輛安全監(jiān)管，要求駕駛員、押運(yùn)員在運(yùn)輸易燃、易爆、易中毒危險(xiǎn)化學(xué)品，必須嚴(yán)格執(zhí)行公安機(jī)關(guān)指定的線路行駛，全年未發(fā)生運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、民爆物品經(jīng)過(guò)城區(qū)和人員密集場(chǎng)所，確保了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
（四）加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育。為提高道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)法律意識(shí)、安全知識(shí)、安全技能，我所采取多種形式廣泛深入地開(kāi)展安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)。全年組織道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位責(zé)任人安全例會(huì)次，會(huì)上學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神，通報(bào)近期發(fā)生的重特大道路交通事故案例，舉一反三，從中吸取教訓(xùn)。要求各道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位，每月不少于1次組織駕駛員、乘務(wù)員集中進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn)，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，增強(qiáng)行業(yè)安全意識(shí)，提高從業(yè)人員安全技能素質(zhì)；利用趕場(chǎng)天向廣大群眾開(kāi)展安全教育活動(dòng)5次，發(fā)放宣傳資料x(chóng)x余份，把安全教育以最快速度宣傳到每一個(gè)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位及每個(gè)從業(yè)人員和廣大群眾。
（五）建立有交通安全監(jiān)管人員結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖，明確有1位副職領(lǐng)導(dǎo)分管安全工作，具體有安全管理人員4人，有明確的責(zé)任分工，他們責(zé)任心強(qiáng)，堅(jiān)持原則，工作認(rèn)真。
（七）為進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，所長(zhǎng)與副所長(zhǎng)簽定安全工作責(zé)任書(shū)，分管領(lǐng)導(dǎo)與崗位責(zé)任人簽定安全責(zé)任目標(biāo)和“包保責(zé)任書(shū)”，與各道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，做到了層層分解目標(biāo)，人人落實(shí)責(zé)任。
道路運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇五
2.貨物運(yùn)輸從業(yè)人員要參加分公司組織的安全教育培訓(xùn)和安全生產(chǎn)例會(huì)。
3.貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者要加強(qiáng)車(chē)輛安全管理，按規(guī)定做好例檢、例查、二級(jí)維護(hù)和年審。
4.貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者要按照要求配備必要的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)盒消防設(shè)施設(shè)備，并按有關(guān)規(guī)定懸掛、設(shè)立警示標(biāo)志。
5.貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者對(duì)自查和安全執(zhí)法檢查中發(fā)現(xiàn)的.安全事故隱患，要認(rèn)真整改，必須達(dá)到安全生產(chǎn)要求，否則運(yùn)管機(jī)構(gòu)將予以停業(yè)整頓，直至吊銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。
6.貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者必須按照《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定依法經(jīng)營(yíng)，運(yùn)輸過(guò)程中不得超載超限裝載貨物。
7.貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中不得使用失效、偽造、變?cè)臁⒆N(xiāo)等無(wú)效的道路運(yùn)輸證件，從事道路貨物運(yùn)輸。
8.此責(zé)任書(shū)一式三份，運(yùn)管機(jī)構(gòu)、分公司和經(jīng)營(yíng)者各存一份。
分公司負(fù)責(zé)人簽字：年月日。
經(jīng)營(yíng)者簽字：年月日。
道路運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇六
下半年，運(yùn)輸部將依據(jù)原料部門(mén)下達(dá)的原料煤采購(gòu)計(jì)劃，及時(shí)、有效進(jìn)行作業(yè)情況的掌握，積極的同鐵路部門(mén)做好溝通，進(jìn)行聯(lián)系，杜絕和避免調(diào)卸事件發(fā)生，為公司維護(hù)權(quán)益。
11月12月份，加大對(duì)冬季卸煤工作的投入力度，做好應(yīng)對(duì)集中到達(dá)和冬季卸煤困難的相關(guān)準(zhǔn)備，熟悉應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)和鐵路相關(guān)站段的溝通，爭(zhēng)分奪秒，保證冬季卸煤順利進(jìn)行。
二、全面開(kāi)展好15年下半年的安全工作，實(shí)現(xiàn)全年安全目標(biāo)的達(dá)成。
15年下半年要繼續(xù)開(kāi)展好各種安全教育培訓(xùn)活動(dòng)，形式要多種多樣，內(nèi)容要豐富。特別是要進(jìn)一步豐富員工教育手段，將多媒體平臺(tái)，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等培訓(xùn)手段運(yùn)用要持續(xù)加強(qiáng)，受到員工普遍好評(píng)的事故案例學(xué)習(xí)活動(dòng)要持續(xù)推進(jìn)，確保15年下半年員工培訓(xùn)工作取得良好效果。
做好安全研究會(huì)相關(guān)課題的研究工作，完成全部課題的研究，總結(jié)開(kāi)展活動(dòng)的成果，利用研究和推進(jìn)車(chē)機(jī)聯(lián)控相關(guān)工作的機(jī)遇，進(jìn)一步開(kāi)展好鐵路安全行車(chē)工作，對(duì)各個(gè)行車(chē)作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控和互控，保障行車(chē)過(guò)程安全。深入研究解凍庫(kù)相關(guān)安全問(wèn)題的解決方案，通過(guò)20____年冬季解凍庫(kù)使用的情況，進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)和查找解凍庫(kù)相關(guān)問(wèn)題并及時(shí)整改解決，保障解凍庫(kù)冬季使用的安全。
組織應(yīng)對(duì)特殊天氣、氣候的各項(xiàng)工作，7、8月重點(diǎn)抓好防暑降溫、防汛工作，各種防汛物資要準(zhǔn)備齊全，防汛人員要開(kāi)展好預(yù)案演練。確保整個(gè)系統(tǒng)能夠良好應(yīng)對(duì)各種汛情。組織好解凍庫(kù)的冬季使用工作，制定安全可靠的點(diǎn)火方案，加強(qiáng)安全管理，保證解凍庫(kù)正常投入使用。開(kāi)展好冬季鐵路卸車(chē)工作，積極和備煤車(chē)間配合進(jìn)行工作，主要各個(gè)崗位員工的人身安全，消除凍塊和道掩，防止出現(xiàn)人員傷亡和路車(chē)脫線等事故。
三、積極有效的開(kāi)展設(shè)備基礎(chǔ)管理工作，確保設(shè)備良好運(yùn)轉(zhuǎn)。
20____年下半運(yùn)輸部要做好以下設(shè)備工作。
1、由于0104機(jī)車(chē)按照機(jī)車(chē)檢修規(guī)程的要求已經(jīng)超過(guò)了機(jī)車(chē)中修的年限，應(yīng)該對(duì)0104機(jī)車(chē)進(jìn)行中修，以確保機(jī)車(chē)良好技術(shù)狀態(tài)，保障鐵路運(yùn)輸?shù)恼ｉ_(kāi)展。運(yùn)輸部將組織好機(jī)車(chē)中修工作，保障公司重主要設(shè)備的維護(hù)運(yùn)行。
2、對(duì)現(xiàn)有無(wú)線列車(chē)通信設(shè)備進(jìn)行更換，根據(jù)太原鐵路局相關(guān)要求，要對(duì)機(jī)車(chē)現(xiàn)有495深圳長(zhǎng)龍機(jī)車(chē)電臺(tái)，更換成cir設(shè)備，以滿足遷曹線使用要求。
3、3號(hào)路道口、中厚板道口進(jìn)一步加強(qiáng)維護(hù)，保障道口各項(xiàng)設(shè)備、設(shè)施良好和行車(chē)安全。
4、依照國(guó)鐵要求進(jìn)一步對(duì)機(jī)車(chē)進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)改造，使機(jī)車(chē)的使用便捷性和安全持續(xù)提升。
四、持續(xù)開(kāi)展節(jié)支降耗工作，降低部門(mén)運(yùn)行費(fèi)用。
下半年運(yùn)輸部將持續(xù)開(kāi)展修舊利廢工作，對(duì)現(xiàn)有材料及備料庫(kù)的廢棄材料進(jìn)行修復(fù)利用。各項(xiàng)施工和日常檢維修，置換下來(lái)的各種設(shè)備、材料運(yùn)輸部要組織委外單位進(jìn)行二次利用的研究工作，對(duì)可以二次利用的運(yùn)輸部要進(jìn)行重新修復(fù)使用。
道路運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇七
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展，加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的引導(dǎo)，提高交通運(yùn)輸服務(wù)保障能力，實(shí)現(xiàn)我區(qū)“十四五”發(fā)展目標(biāo)，經(jīng)認(rèn)真調(diào)查研究，制定本計(jì)劃。
以道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要為指導(dǎo)，圍繞我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，重視發(fā)展質(zhì)量。以構(gòu)建綜合運(yùn)輸體系，節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境和提高資源利用率為根本出發(fā)點(diǎn)，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展，統(tǒng)籌交通運(yùn)輸發(fā)展，走資源節(jié)約、環(huán)境友好型發(fā)展道路，結(jié)合各級(jí)發(fā)展規(guī)劃要求，積極做好交通運(yùn)輸供給服務(wù)。按照《區(qū)十四五交通發(fā)展規(guī)劃》，精心組織和安排好綜合運(yùn)輸體系和重點(diǎn)交通樞紐的規(guī)劃建設(shè)與配套，加大政府投資力度，推動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)再上新水平，建設(shè)安全、便民、高效、快捷的公共交通服務(wù)體系，確保全區(qū)交通運(yùn)輸業(yè)增加值增速穩(wěn)定提高，對(duì)服務(wù)業(yè)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率均高于上年。
1、公路設(shè)施建設(shè)。一是打通對(duì)外大通道。大力實(shí)施東濱路改線（疏港公路）、河辛路改線等重點(diǎn)工程建設(shè)管理，配合省市交通主管部門(mén)做好環(huán)渤海高等級(jí)公路開(kāi)工前的各項(xiàng)工作,全力打通外出新通道。二是改造提升主干道。實(shí)施河民路改造、北外環(huán)西延等縣道改造項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)全區(qū)主干道東西連通、南北貫通。三是有序改造鄉(xiāng)村道。集中利用三年時(shí)間實(shí)施一批惠民生、合民意、得民心的鄉(xiāng)村公路建設(shè)改造工程，全面提升鄉(xiāng)村公路通達(dá)能力。
2、物流場(chǎng)站建設(shè)。一是抓住發(fā)展機(jī)遇，積極推進(jìn)富海物流項(xiàng)目建設(shè)。二是完善城鄉(xiāng)客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，增設(shè)候車(chē)站點(diǎn)、新建候車(chē)棚，最大程度上方便城鄉(xiāng)居民出行。
1、加強(qiáng)組織引導(dǎo)，提高交通發(fā)展質(zhì)量。一是科學(xué)規(guī)劃，合理布局。圍繞綜合運(yùn)輸體系的構(gòu)建和物流基地的建設(shè)，合理布局交通基礎(chǔ)設(shè)施，便于貨物的集散。二是合理調(diào)配、科學(xué)組織運(yùn)力，做好節(jié)假日運(yùn)輸工作，提高客運(yùn)能力和服務(wù)水平。三是大力開(kāi)展質(zhì)量信譽(yù)考核工作，對(duì)交通企業(yè)進(jìn)行信譽(yù)等級(jí)評(píng)定，建立優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。
2、加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，維護(hù)正常經(jīng)營(yíng)秩序。一是加強(qiáng)對(duì)經(jīng)營(yíng)者獲得許可后從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的監(jiān)督檢查，檢查情況進(jìn)行記錄并供社會(huì)查閱。二是做好道路運(yùn)輸“三關(guān)一監(jiān)督”，加強(qiáng)源頭管理，確保道路運(yùn)輸安全。三是做好公路治超工作，從嚴(yán)查處公路超限運(yùn)輸行為，維護(hù)公路設(shè)施安全。四是嚴(yán)厲查處道路運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域未經(jīng)許可而從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的行為，維護(hù)正常的經(jīng)營(yíng)秩序。
道路運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇八
為認(rèn)真履行應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件工作中的法定職責(zé)，提高交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對(duì)各類(lèi)突發(fā)公共事件的能力，根據(jù)上級(jí)有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，制定本預(yù)案。
一、工作目標(biāo)。
全面提高全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的快速反應(yīng)能力、應(yīng)急處理能力以及保障能力，確保全縣公路、水路交通安全暢通，交通突發(fā)事件得到有效處置，為維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保持社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)提供保障。
（一）以人為本原則。各單位在履行處置突發(fā)公共事件的法定職責(zé)時(shí)，要高度重視人的生命權(quán)和健康權(quán)，把保障公眾的生命安全和人身健康作為首要任務(wù)，在職責(zé)范圍內(nèi)最大程度地減少突發(fā)公共事件造成的人員傷亡和危害。
（二）依法行政原則。各單位要嚴(yán)格依照法定權(quán)限和程序組織實(shí)施應(yīng)急處置工作，在應(yīng)急處置工作中與其他部門(mén)有職責(zé)交叉的，應(yīng)及時(shí)向縣政府匯報(bào)并向上級(jí)主管部門(mén)反饋。
（三）分級(jí)負(fù)責(zé)原則。在處置突發(fā)公共事件時(shí)，各單位在局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照各自職責(zé)分工做好本職工作。
（四）預(yù)防為主原則。樹(shù)立預(yù)防為主、常備不懈的觀念，經(jīng)常性地做好應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的思想準(zhǔn)備、預(yù)案準(zhǔn)備、機(jī)制準(zhǔn)備和工作準(zhǔn)備。建立健全應(yīng)急處置專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍和志愿者隊(duì)伍的培訓(xùn)，定期進(jìn)行培訓(xùn)、演練。
三、組織機(jī)構(gòu)。
成立宜章縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)突發(fā)公共事件應(yīng)急處置工作。局長(zhǎng)鐘偉華任組長(zhǎng)，曾晨秋、范軍、佘清、譚水木、謝木海、常家林、劉清志、譚烈斌、張小康任副組長(zhǎng)，陳小勇、曹曉武、黃彪、何樹(shù)春、陳永勝、鄺軍波、胡德銘、譚祥輝、彭孝標(biāo)、張群生、吳國(guó)才等為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局安全股，由張小康兼任辦公室主任，曹曉武兼任辦公室副主任，負(fù)責(zé)全局應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)日常工作。主要職責(zé)是負(fù)責(zé)全局范圍內(nèi)突發(fā)公共事件應(yīng)急工作的綜合協(xié)調(diào)和相關(guān)組織；會(huì)同局屬有關(guān)單位研究突發(fā)公共事件應(yīng)急工作機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制的建設(shè)；收集突發(fā)公共事件的信息，并對(duì)信息進(jìn)行綜成和分析處理后，向局領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告；對(duì)應(yīng)急處理決定進(jìn)行督辦。
四、應(yīng)急處置。
交通運(yùn)輸突發(fā)事件是指突然發(fā)生的，對(duì)國(guó)家和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)、交通暢通、行業(yè)穩(wěn)定、運(yùn)輸安全造成或者可能造成嚴(yán)重危害，以及其他嚴(yán)重影響社會(huì)、交通或公眾的事件。根據(jù)突發(fā)事件的性質(zhì)、危害程度、涉及范圍，突發(fā)事件劃分為三級(jí)：一般突發(fā)事件、重大突發(fā)事件和特大突發(fā)事件。
（一）交通突發(fā)公共事件的監(jiān)控與報(bào)告。
1、各單位要做好交通突發(fā)事件的防范和應(yīng)急處置準(zhǔn)備工作，做好應(yīng)急預(yù)案各項(xiàng)措施的落實(shí)工作，建立日常預(yù)防和監(jiān)控機(jī)制，對(duì)危險(xiǎn)路段、事故苗頭、不穩(wěn)定因素等情況應(yīng)底數(shù)清楚，解決及時(shí)，全面監(jiān)控，防患未然。
2、各單位要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)橋梁、公路和施工現(xiàn)場(chǎng)的養(yǎng)護(hù)、管理和監(jiān)控，逐步建立起覆蓋全局系統(tǒng)的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。
3、實(shí)行預(yù)警機(jī)制。在大雪、暴雨等惡劣天氣、地震、地質(zhì)災(zāi)害、春運(yùn)、黃金周期間，或出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故和行業(yè)不穩(wěn)定苗頭，以及在其他突發(fā)事件預(yù)警和處置期間，局屬相關(guān)部門(mén)必要時(shí)按照要求進(jìn)入預(yù)警狀態(tài)，執(zhí)行日?qǐng)?bào)告、零報(bào)告制度，做好應(yīng)急各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
4、各有關(guān)單位、部門(mén)為突發(fā)事件的責(zé)任報(bào)告人。
5、各單位要嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度，嚴(yán)格執(zhí)行緊急情況、重大情況和突發(fā)事件報(bào)告制度，保障信息報(bào)送及時(shí)、準(zhǔn)確、全面。出現(xiàn)突發(fā)事件后，各單位接到報(bào)告要立即摸清情況，并在30分鐘內(nèi)向局報(bào)告；重大、特大突發(fā)事件要在20分鐘之內(nèi)向局報(bào)告，局應(yīng)急辦公室接到報(bào)告后，20分鐘之內(nèi)向縣政府和上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告。
6、接到交通突發(fā)事件報(bào)告后，各單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況，迅速組織力量對(duì)報(bào)告事項(xiàng)調(diào)查核實(shí)、確認(rèn)，采取必要的搶險(xiǎn)、排險(xiǎn)和相關(guān)措施，并及時(shí)全面報(bào)告調(diào)查情況。
7、禁止隱瞞、謊報(bào)突發(fā)公共事件信息，任何單位和個(gè)人不得擅自向社會(huì)發(fā)布。
（二）應(yīng)急響應(yīng)和處置。
根據(jù)突發(fā)事件不同級(jí)別，采取相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)措施。
1、一般突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)和處置。
（1）一般突發(fā)事件發(fā)生后，局屬各部門(mén)應(yīng)迅速組織開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)處置等緊急控制措施，并及時(shí)向局報(bào)告調(diào)查處置和進(jìn)展情況，并向縣人民政府通報(bào)情況，直至應(yīng)急處置工作結(jié)束。
（2）局接到報(bào)告后，分管領(lǐng)導(dǎo)及所屬行業(yè)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)指導(dǎo)督促開(kāi)展突發(fā)事件應(yīng)急處置工作。
2、重大突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)和處置。
（1）重大突發(fā)事件發(fā)生后，各單位應(yīng)迅速組織開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)處置等緊急控制措施，并立即向局、縣政府和上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告調(diào)查處置情況。
（2）接到報(bào)告后，局主要領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)應(yīng)迅速組織有關(guān)人員到達(dá)突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)，立即組織開(kāi)展突發(fā)事件應(yīng)急處置工作，并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告處置和進(jìn)展情況，直至應(yīng)急處置工作結(jié)束。
3、特大突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)和處置。
（1）特大突發(fā)事件發(fā)生后，各單位應(yīng)迅速組織開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)處置等緊急控制措施，并立即向局報(bào)告突發(fā)事件情況，同時(shí)向縣政府通報(bào)情況。在應(yīng)急處置過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)報(bào)告處置工作進(jìn)展情況，直至應(yīng)急處置工作結(jié)束。
（2）接到報(bào)告后，局立即向上級(jí)交通主管部門(mén)報(bào)告，局領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員要立即趕赴突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助做好應(yīng)急處置工作。
（三）對(duì)相關(guān)突發(fā)公共事件處置的協(xié)助職責(zé)。
在森林火災(zāi)、氣象災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、重大交通事故突發(fā)事件、節(jié)假日和重大活動(dòng)期間安全事故、重大動(dòng)物疫情、突發(fā)公共衛(wèi)生事件和群體性治安事件等突發(fā)公共事件中，各單位要積極協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好處置工作，主要任務(wù)是保障道路安全暢通。在公路基礎(chǔ)設(shè)施受到危害或者損害時(shí)，要組織專(zhuān)業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍盡快搶修，恢復(fù)交通?？梢愿鶕?jù)應(yīng)急工作的需要，在符合有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定的前提下，緊急調(diào)集和征用交通運(yùn)輸工具，運(yùn)輸、疏散人員和物資。
五、應(yīng)急保障。
（一）建立突發(fā)事件應(yīng)急處置工作隊(duì)伍，隨時(shí)處置突發(fā)事件，負(fù)責(zé)開(kāi)展突發(fā)事件的分析、評(píng)估和上報(bào)；協(xié)助和指導(dǎo)突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)搶修、救援等處置；督導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置各項(xiàng)措施的落實(shí)；開(kāi)展突發(fā)事件應(yīng)急處理的政策、業(yè)務(wù)、技能培訓(xùn)和咨詢(xún)。
（二）依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，儲(chǔ)備足夠的器材、設(shè)備和物資，做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作。
（三）建立嚴(yán)格的突發(fā)事件防范、應(yīng)急處理責(zé)任制和責(zé)任追究制，制定工作制度，明確職責(zé)和任務(wù)。對(duì)報(bào)告、舉報(bào)突發(fā)事件及在突發(fā)事件處置工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人，根據(jù)有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)不履行應(yīng)急處理職責(zé)或阻礙突發(fā)事件應(yīng)急處理的單位和個(gè)人，對(duì)有關(guān)責(zé)任人員給予行政處分或紀(jì)律處分；構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
六、預(yù)案管理。
（一）本預(yù)案是全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)預(yù)防和處置突發(fā)公共事件的總體預(yù)案，系統(tǒng)各單位要依據(jù)本預(yù)案建立專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，履行相應(yīng)工作職責(zé)，接受縣交通運(yùn)輸局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)和管理。
（二）各單位在編制專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案時(shí)應(yīng)參照本預(yù)案所遵循的原則，注重預(yù)案的操作性、適用性、應(yīng)急性，各專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的名稱(chēng)、目的任務(wù)、適用范圍、組織機(jī)構(gòu)、工作程序、工作要求要規(guī)范化、具體化，并附上必要的操作示圖和通訊表格，便于實(shí)際操作使用。
（三）本預(yù)案由縣交通運(yùn)輸局制定，并根據(jù)實(shí)際情況變化及時(shí)修訂，由縣交通運(yùn)輸局應(yīng)急管理辦公室負(fù)責(zé)解釋并組織實(shí)施。
（四）本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。
道路運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇九
20xx年中秋節(jié)運(yùn)輸期限為9月21日至24日，共計(jì)4天；國(guó)慶節(jié)運(yùn)輸期限為9月28日至10月7日，共計(jì)10天。
中秋期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客52萬(wàn)人次，日均13萬(wàn)人次，同比增加0.9萬(wàn)人次，增長(zhǎng)1.8%；國(guó)慶期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客136萬(wàn)人次，日均13.6萬(wàn)人次，同比增加2.8萬(wàn)人次，增長(zhǎng)2.1%。
1、直通運(yùn)能安排。一是繼續(xù)做好世博會(huì)期間進(jìn)滬能力安排，密切追蹤客流變化，優(yōu)先滿足滬杭方向的客流需求；二是確保t6次、k22次、1562次、1558次、2572次等熱門(mén)直通車(chē)滿軸運(yùn)行；三是9月30日-10月7日長(zhǎng)沙-湛江加開(kāi)l327/8次臨客，經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線，由廣鐵擔(dān)當(dāng)，使用2組普通車(chē)底開(kāi)行，臨客編組、停站時(shí)刻等事項(xiàng)另電通知。
2、管內(nèi)運(yùn)能安排。充分挖掘車(chē)輛資源潛力，采取加掛車(chē)輛等措施增加管內(nèi)運(yùn)能，重點(diǎn)對(duì)南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內(nèi)列車(chē)進(jìn)行加掛擴(kuò)能。
1、強(qiáng)化售票組織。一是車(chē)站增開(kāi)售票窗口，實(shí)行多渠道、多方式售票，延長(zhǎng)售票時(shí)間，主要客流站實(shí)行24小時(shí)不間斷售票，努力增加發(fā)售量；二充分利用快速售票廳和代售點(diǎn)的`售票能力，實(shí)現(xiàn)購(gòu)票旅客分流，減少旅客排隊(duì)時(shí)間。
2、加強(qiáng)客運(yùn)組織。一是防止旅客列車(chē)過(guò)度超員，合理控制超員率；二是做好旅客乘降組織，防止旅客擁擠、對(duì)流、抓車(chē)、鉆車(chē)、跳車(chē)和橫越線路，嚴(yán)防旅客意外傷害的發(fā)生。
3、提高服務(wù)質(zhì)量。一是認(rèn)真做好旅客列車(chē)上水工作，保證站車(chē)供水設(shè)備良好，及時(shí)供應(yīng)開(kāi)水；二是嚴(yán)格執(zhí)行列車(chē)出庫(kù)上線標(biāo)準(zhǔn)，保證車(chē)輛各項(xiàng)設(shè)備齊全、質(zhì)量良好；三是加強(qiáng)站車(chē)衛(wèi)生環(huán)境的整治，為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。
道路運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇十
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以新修《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《武漢市道路運(yùn)輸安全監(jiān)管計(jì)劃》為依據(jù)，堅(jiān)持“以人為本、安全發(fā)展、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅(jiān)持管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的工作指導(dǎo)原則，切實(shí)加強(qiáng)安全監(jiān)管，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)，確保事故隱患得到有效防范和遏制，促進(jìn)全區(qū)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
二、工作目標(biāo)。
安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。各項(xiàng)安全生產(chǎn)事故指標(biāo)控制在上級(jí)主管部門(mén)下達(dá)的任務(wù)目標(biāo)內(nèi)。杜絕發(fā)生因管理部門(mén)失職導(dǎo)致的亡人安全生產(chǎn)事故。
安全生產(chǎn)基礎(chǔ)逐步鞏固提升。通過(guò)部門(mén)監(jiān)管和行業(yè)自律，安全生產(chǎn)責(zé)任，規(guī)章制度和操作規(guī)程、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)投入、安全生產(chǎn)事故隱患排查等管理手段逐步鞏固和完善，安全生產(chǎn)管理能力水平逐步提升。
安全生產(chǎn)責(zé)任制度落實(shí)到位。通過(guò)教育培訓(xùn)提高行業(yè)主體責(zé)任意識(shí)和安全生產(chǎn)管理能力，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。行業(yè)管理部門(mén)堅(jiān)決貫徹落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”的安全管理要求，保證安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實(shí)處。
安全生產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)有效應(yīng)用。充分發(fā)揮車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的作用，進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸車(chē)輛安裝、使用符合部標(biāo)的車(chē)載衛(wèi)星定位裝置和平臺(tái)的運(yùn)行管理，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、規(guī)范化。
安全生產(chǎn)隱患排查治理有效。建立道路運(yùn)輸企業(yè)每月定期進(jìn)行安全隱患排查治理制度，督促企業(yè)抓落實(shí)，使非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)隱患得到明顯控制和消除。
三、主要任務(wù)。
（一）強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)。
貫徹落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的管理要求落實(shí)行業(yè)安全監(jiān)管主體責(zé)任。各科室要把安全監(jiān)管貫穿行業(yè)管理全過(guò)程，按上級(jí)要求把安全監(jiān)管工作做到位、做扎實(shí)、做仔細(xì)。同時(shí)，要承擔(dān)安全部門(mén)制定的專(zhuān)項(xiàng)檢查任務(wù)及督辦工作。
1、制定安全監(jiān)管計(jì)劃，明確各科室安全監(jiān)管工作內(nèi)容，各科室要與各管轄內(nèi)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，制定獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格目標(biāo)考核。
責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科、政務(wù)中心窗口。
2、第一季度局安委會(huì)與各科室簽訂“安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)”，明確監(jiān)管職責(zé)、內(nèi)容和責(zé)任。
責(zé)任科室：安全監(jiān)督科。
3、清理道路運(yùn)輸企業(yè)注冊(cè)地和辦公地址。重點(diǎn)清理客運(yùn)（含旅游）、危運(yùn)企業(yè)注冊(cè)地和辦公地址，并將轄區(qū)企業(yè)明細(xì)、企業(yè)注冊(cè)地址、實(shí)際辦公地址、安全管理負(fù)責(zé)人及聯(lián)系電話表。2月中旬前報(bào)安全監(jiān)督科。（匯總后報(bào)至市處安全科）。
責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
4、在日常監(jiān)督管理過(guò)程中落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，嚴(yán)格客、貨運(yùn)道路運(yùn)輸許可、機(jī)動(dòng)車(chē)維修和物流相關(guān)業(yè)務(wù)備案的審查工作，嚴(yán)把行業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。同時(shí)由局安委會(huì)辦公室對(duì)各科室“一崗雙責(zé)”制度執(zhí)行情況進(jìn)行抽查和監(jiān)督，督促落實(shí)到位。
責(zé)任部門(mén)：各科室、政務(wù)中心窗口。
5、制定暗查暗訪工作方案，每季度對(duì)轄區(qū)內(nèi)的道路運(yùn)輸企業(yè)暗查暗訪不少于一次。
責(zé)任科室：安全監(jiān)督科。
（二）強(qiáng)化隱患排查和治理。
按照安全隱患發(fā)現(xiàn)、督辦、跟蹤、復(fù)查、銷(xiāo)號(hào)“五統(tǒng)一”的原則開(kāi)展隱患排查治理工作，對(duì)所有發(fā)現(xiàn)的安全隱患，做到責(zé)任落實(shí)到位、整治措施到位，堅(jiān)決根治到位。
1、督促道路運(yùn)輸企業(yè)建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度，每月檢查企業(yè)安全隱患排查工作開(kāi)展情況。督促轄區(qū)企業(yè)做好隱患的自查和排除，形成長(zhǎng)效隱患排查機(jī)制，同時(shí)做到五落實(shí)，即整改責(zé)任人、措施、資金、時(shí)限、和應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)。
責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
2、把企業(yè)排查與各科室排查結(jié)合起來(lái)，運(yùn)輸管理科、維修管理科每月檢查企業(yè)不少于2次。物流發(fā)展科每月抽查企業(yè)不少于15家。并將檢查情況報(bào)局安委會(huì)辦公室（法規(guī)科將違規(guī)查處及調(diào)處情況報(bào)安全監(jiān)督科）。
責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科。
（三）強(qiáng)化打非治違。
以窗口地帶及客貨集散地為重點(diǎn)區(qū)域，加強(qiáng)對(duì)非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為的治理打擊力度，進(jìn)一步凈化市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，保障區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)有序發(fā)展。
1、制定20本轄區(qū)范圍內(nèi)打非治違工作方案，以貨運(yùn)（普通貨運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸）客運(yùn)（旅游、班線及客運(yùn)站）、維修行業(yè)為監(jiān)管重點(diǎn)，開(kāi)展轄區(qū)范圍內(nèi)打非治違工作，維護(hù)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
2、日常監(jiān)督檢查過(guò)程中開(kāi)展打非治違工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)的非法違法生產(chǎn)行為進(jìn)行調(diào)查取證，將取證情況報(bào)法規(guī)部門(mén)調(diào)處。同時(shí)對(duì)各科室打非治違工作開(kāi)展情況進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督，并做好打非治違文字信息的上報(bào)工作。
責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科。
（四）強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)。
督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，并形成長(zhǎng)效安全教育效培訓(xùn)機(jī)制。
1、制定年道路運(yùn)輸企業(yè)安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，培訓(xùn)對(duì)象主要包括企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)部門(mén)和安全部門(mén)分管領(lǐng)導(dǎo)及負(fù)責(zé)人、駕駛員、押運(yùn)員、違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)人員。培訓(xùn)內(nèi)容以安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識(shí)為主，防止安全生產(chǎn)事故。
責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
2、督促道路運(yùn)輸企業(yè)建立完善安全教育培訓(xùn)機(jī)制，制定本企業(yè)培訓(xùn)計(jì)劃報(bào)局安全監(jiān)督科，督促企業(yè)持證上崗率達(dá)到百分之百。每月收集、匯總轄區(qū)內(nèi)違法違規(guī)人員名單上報(bào)運(yùn)管處。
責(zé)任科室：運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
3、按照要求開(kāi)展客運(yùn)、旅游、危運(yùn)企業(yè)法人、主要負(fù)責(zé)人、安全部門(mén)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)部門(mén)負(fù)責(zé)人、駕駛員、押運(yùn)員、安全例檢人員參加市組織的安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。四月初上報(bào)名單。
責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科。
4、建立法人定期考核制度，鼓勵(lì)企業(yè)聘用注冊(cè)安全管理工程師。
責(zé)任科室：安全監(jiān)督科。
5、督促企業(yè)落實(shí)從業(yè)人員崗前培訓(xùn)，建立完善安全教育培訓(xùn)檔案。
責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科。
（五）強(qiáng)化科技應(yīng)用和動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
強(qiáng)化道路運(yùn)輸行業(yè)科技手段應(yīng)用，力爭(zhēng)完成“兩客一危”企業(yè)車(chē)輛專(zhuān)職人員崗位視頻系統(tǒng)。
1、引導(dǎo)和督促轄區(qū)“兩客一?！逼髽I(yè)加快動(dòng)態(tài)監(jiān)控崗位視頻監(jiān)控設(shè)備安裝和使用，同時(shí)將信息平臺(tái)安裝在相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)，共同監(jiān)督企業(yè)落實(shí)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任。督促轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)客車(chē)凌晨2時(shí)至5時(shí)停車(chē)休息制度，嚴(yán)肅處理違反凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)停車(chē)休息制度、超速行駛、疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛等違法違規(guī)駕駛行為，并將有關(guān)情況納入道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和從業(yè)人員誠(chéng)信考核檔案。督促轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)監(jiān)控主體責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)客車(chē)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛夜間通行情況的監(jiān)控，實(shí)時(shí)掌握所屬車(chē)輛安全運(yùn)營(yíng)狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，主動(dòng)消除違法行為。
責(zé)任科室：運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科。
2、進(jìn)一步落實(shí)車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息平臺(tái)的`抽查工作，確保轄區(qū)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛抽查率不低于30%，特別是對(duì)抽查發(fā)現(xiàn)的違規(guī)行為依法依規(guī)嚴(yán)肅處理并追究責(zé)任。督促轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存3個(gè)月，違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年。對(duì)未按規(guī)定安裝、使用衛(wèi)星定位裝置，或雖已安裝但未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控信息平臺(tái)的客運(yùn)、危運(yùn)、大型物件、租賃車(chē)輛，以及未安裝車(chē)載視頻的長(zhǎng)途臥鋪客車(chē)，將暫停其營(yíng)運(yùn)資格。
責(zé)任科室：運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科。
3、對(duì)每個(gè)經(jīng)營(yíng)趟次的旅游包車(chē)行程車(chē)輛運(yùn)行軌跡進(jìn)行核查，發(fā)現(xiàn)未按批準(zhǔn)的線路和時(shí)間經(jīng)營(yíng)行為依法依規(guī)嚴(yán)肅處罰，同時(shí)將企業(yè)違法違規(guī)和隱患整改情況，作為包車(chē)客運(yùn)標(biāo)志牌網(wǎng)上發(fā)放自動(dòng)審核降級(jí)為人工審核的參考依據(jù)。核查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)企業(yè)私自變?cè)?、偽造?chē)輛運(yùn)行軌跡和提交虛假車(chē)輛信息的對(duì)企業(yè)進(jìn)行掛牌督辦，同時(shí)在全行業(yè)進(jìn)行通報(bào)。
責(zé)任科室：運(yùn)輸管理科、政務(wù)中心窗口。
4、制定包車(chē)客運(yùn)標(biāo)志牌抽查計(jì)劃，每月定期抽查企業(yè)客運(yùn)（旅游、班線）包車(chē)標(biāo)志牌申領(lǐng)情況，并通過(guò)車(chē)輛動(dòng)態(tài)運(yùn)行信息平臺(tái)進(jìn)行復(fù)核。
責(zé)任科室：運(yùn)輸管理科。
5、對(duì)相關(guān)客運(yùn)包車(chē)標(biāo)志牌申領(lǐng)、核發(fā)工作進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督，定期向局相關(guān)科室通報(bào)自動(dòng)審核和人工審核企業(yè)明細(xì)，督促落實(shí)客運(yùn)包車(chē)標(biāo)志牌管理規(guī)定，并對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督和責(zé)任追究。
責(zé)任科室：政務(wù)中心窗口。
（六）強(qiáng)化規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用。
以企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)創(chuàng)建為抓手，建立和落實(shí)行業(yè)規(guī)范，加快成果轉(zhuǎn)換，不斷提高企業(yè)安全管理水平和行業(yè)管理部門(mén)監(jiān)督管理水平，深入落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
1、按照各級(jí)行業(yè)管理部門(mén)下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)化工作流程，在全面完成“兩客一?！逼髽I(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)工作的基礎(chǔ)上，按省廳及市交委要求，加快推進(jìn)轄區(qū)客運(yùn)站、機(jī)動(dòng)車(chē)維修、普通貨物運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)工作，并將標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)作為日常監(jiān)督檢查的重要依據(jù)，督促企業(yè)落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。
責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
2、嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化工作流程對(duì)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)行審查和監(jiān)督。督促道路運(yùn)輸企業(yè)按照目標(biāo)要求開(kāi)展達(dá)標(biāo)創(chuàng)建工作任務(wù)，同時(shí)對(duì)工作開(kāi)展情況進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。
責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
（七）強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段、重要時(shí)期的安全檢查。
完善安全檢查長(zhǎng)效機(jī)制，在重大節(jié)慶和重要時(shí)段開(kāi)展領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)、全員參加、企業(yè)全覆蓋的專(zhuān)項(xiàng)安全大檢查工作。
1、制定大檢查總體方案，明確時(shí)間、范圍、重點(diǎn)，并進(jìn)行綜合組織協(xié)調(diào)。
責(zé)任部門(mén)：安全監(jiān)督科。
2、開(kāi)展業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全檢查工作，明確檢查具體內(nèi)容、具體時(shí)間、企業(yè)明細(xì)、制作檢查表格，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患限期督促整改到位，同時(shí)對(duì)檢查工作開(kāi)展情況進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督。
責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
（八）強(qiáng)化應(yīng)急救援演練。
組織開(kāi)展有針對(duì)性的應(yīng)急救援演練，督促企業(yè)落實(shí)應(yīng)急救援物資及車(chē)輛、人員配備，提高全行業(yè)應(yīng)急救援能力。
1、在轄區(qū)范圍內(nèi)開(kāi)展應(yīng)急救援日常工作，組織轄區(qū)企業(yè)開(kāi)展一至兩次有針對(duì)性的應(yīng)急救援演練，保障應(yīng)急救援物資及車(chē)輛、人員配備到位。
責(zé)任科室：運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
2、指導(dǎo)、督促、協(xié)調(diào)轄區(qū)范圍內(nèi)組織道路運(yùn)輸企業(yè)適時(shí)開(kāi)展演練工作。
責(zé)任科室：運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
道路運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇十一
為提高公司全體員工安全意識(shí)，認(rèn)真開(kāi)展安全教育培訓(xùn)和安全操作技能培訓(xùn)，不斷提高從業(yè)人員安全管理水平，結(jié)合本公司的實(shí)際情況，特制定20xx年安全脫產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃。
一、安全脫產(chǎn)教育培訓(xùn)的目的與目標(biāo)。
目的：為了認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，執(zhí)行“安全第一，教育為本，強(qiáng)化落實(shí)，持續(xù)改進(jìn)”公司安全方針。確保安全管理體系的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，特制定20xx年度安全脫產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃。
目標(biāo)：通過(guò)安全脫產(chǎn)教育培訓(xùn)，提高領(lǐng)導(dǎo)層與管理層的安全意識(shí)，強(qiáng)化“安全第一”的觀念；根據(jù)企業(yè)安全脫產(chǎn)教育培訓(xùn)的需求，結(jié)合公司安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，提高員工的安全素養(yǎng)、安全操作技能，熟悉掌握安全技術(shù)操作規(guī)程，提高安全行為的自覺(jué)性。
二、安全教育培訓(xùn)的對(duì)象與內(nèi)容。
1、主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員。
按照規(guī)定參加安監(jiān)部門(mén)組織的專(zhuān)業(yè)安全培訓(xùn)。
2、新進(jìn)員工“三級(jí)安全教育”
（一）公司級(jí)安全培訓(xùn)內(nèi)容：
（1）《道路交通安全法》、公司制度；
（2）公司基本情況、業(yè)務(wù)流程；
（3）車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)；
駕駛員安全行車(chē)操作規(guī)程；
（5）應(yīng)急處置。
三、安全教育培訓(xùn)活動(dòng)和時(shí)間：
第一次：20xx年4月份，進(jìn)行全體員工安全再教育培訓(xùn)，擬辦一期，每期24學(xué)時(shí)。
第二次：20xx年11月份，進(jìn)行全體員工安全再教育培訓(xùn)，擬辦一期，每期24學(xué)時(shí)。
四、培訓(xùn)形式：
安全教育形式要因地制宜，因人而異，靈活多用，盡量采用符合人的認(rèn)識(shí)特點(diǎn)的、感興趣的、易于接受的方式。針對(duì)我公司的具體情況，安全教育的形式主要有以下幾個(gè)方面：
（1）會(huì)議形式。主要有：安全知識(shí)講座、座談會(huì)、報(bào)告會(huì)、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)、事故教訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)等。
（2）張掛形式。主要有：安全宣傳橫幅、標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)志、圖片、安全宣傳欄等。
（3）音像制品。主要有：安全教育光碟、安全講座錄象等。
道路運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇十二
作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的道路運(yùn)輸企業(yè)，我們致力于提高運(yùn)輸效率，為全社會(huì)提供更加便捷、高效的出行服務(wù)。本次總結(jié)主要涵蓋企業(yè)在過(guò)去一年中的運(yùn)營(yíng)情況、市場(chǎng)表現(xiàn)、業(yè)務(wù)拓展以及未來(lái)規(guī)劃等方面。
二、運(yùn)營(yíng)情況。
在過(guò)去一年中，我們企業(yè)的道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)取得了顯著進(jìn)展。我們不斷優(yōu)化線路布局、提升車(chē)輛性能，確保運(yùn)輸安全、高效。同時(shí)，我們加強(qiáng)了企業(yè)內(nèi)部管理，提高了整體運(yùn)營(yíng)水平，確保了各項(xiàng)業(yè)務(wù)順利開(kāi)展。
三、市場(chǎng)表現(xiàn)。
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，我們企業(yè)在過(guò)去一年中表現(xiàn)出色。通過(guò)精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和差異化戰(zhàn)略，我們成功地吸引了大量客戶，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。同時(shí)，我們的市場(chǎng)份額也有所提升，表明我們?cè)谑袌?chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。
四、業(yè)務(wù)拓展。
在過(guò)去一年中，我們企業(yè)積極拓展業(yè)務(wù)范圍，不斷拓寬市場(chǎng)邊界。我們通過(guò)深入挖掘客戶需求，開(kāi)發(fā)了新的運(yùn)輸產(chǎn)品和服務(wù)，如定制化運(yùn)輸、冷鏈物流等，滿足了不同客戶的需求。同時(shí)，我們還在國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)行了初步嘗試，為未來(lái)的國(guó)際化戰(zhàn)略布局奠定了基礎(chǔ)。
五、未來(lái)規(guī)劃。
對(duì)于未來(lái)，我們企業(yè)將繼續(xù)深化內(nèi)部管理，提高運(yùn)營(yíng)效率，確保持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。同時(shí)，我們將加大研發(fā)投入，不斷優(yōu)化運(yùn)輸流程，提升服務(wù)質(zhì)量，提高客戶滿意度。在市場(chǎng)方面，我們將繼續(xù)深耕現(xiàn)有市場(chǎng)，拓展新市場(chǎng)，并積極尋求與行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)的合作，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。在業(yè)務(wù)方面，我們將繼續(xù)關(guān)注行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，積極布局新興市場(chǎng)，以滿足不斷增長(zhǎng)的需求。
總之，過(guò)去一年的發(fā)展讓我們企業(yè)取得了顯著的成績(jī)，同時(shí)也面臨著一些挑戰(zhàn)。我們將以此為契機(jī)，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理，不斷創(chuàng)新發(fā)展，為行業(yè)和客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，開(kāi)啟新的發(fā)展篇章。
道路運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇十三
2022年是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的一年，對(duì)于我們的道路運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)，這一年也充滿了無(wú)數(shù)的辛酸、喜悅、成功和挫折。我們不僅面臨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行、國(guó)際形勢(shì)日益嚴(yán)峻等宏觀環(huán)境的壓力，也應(yīng)對(duì)著企業(yè)內(nèi)部管理、技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)質(zhì)量等微觀環(huán)境的挑戰(zhàn)。經(jīng)過(guò)一年的努力，我們?cè)诟?jìng)爭(zhēng)中逐漸找到了自己的位置，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。
二、年度工作目標(biāo)與成果。
1.業(yè)務(wù)拓展：2022年，我們企業(yè)的道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，新開(kāi)辟了多個(gè)市場(chǎng)，并成功打入了多個(gè)新地區(qū)的市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)的多元化發(fā)展。
2.服務(wù)質(zhì)量：我們成功實(shí)施了智能服務(wù)系統(tǒng)，通過(guò)數(shù)據(jù)化、自動(dòng)化的方式提高了服務(wù)質(zhì)量和效率，客戶滿意度提高了15%。
3.內(nèi)部管理：通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)的erp系統(tǒng)，優(yōu)化了內(nèi)部管理流程，提高了企業(yè)決策的效率和準(zhǔn)確性。
三、成功案例分析。
1.某省運(yùn)輸項(xiàng)目：該項(xiàng)目是我們當(dāng)年最大的項(xiàng)目，我們憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的執(zhí)行力，成功完成了該項(xiàng)目并贏得了客戶的高度評(píng)價(jià)。
2.智能服務(wù)系統(tǒng)：該項(xiàng)目是我們技術(shù)創(chuàng)新的成果，通過(guò)智能服務(wù)系統(tǒng)的實(shí)施，我們成功提高了服務(wù)質(zhì)量和效率，客戶滿意度得到了顯著提高。
四、面臨的挑戰(zhàn)與對(duì)策。
1.市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)：隨著道路運(yùn)輸行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，我們面臨著來(lái)自同行業(yè)者的競(jìng)爭(zhēng)壓力。對(duì)此，我們將加大市場(chǎng)調(diào)研力度，深入了解市場(chǎng)需求，優(yōu)化服務(wù)，提高競(jìng)爭(zhēng)力。
2.技術(shù)創(chuàng)新：技術(shù)創(chuàng)新是道路運(yùn)輸行業(yè)的重要發(fā)展方向，我們將加大投入，加強(qiáng)研發(fā)，推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)程。
五、總結(jié)與展望。
2022年是充滿挑戰(zhàn)的一年，但我們也在挑戰(zhàn)中找到了自己的位置。我們堅(jiān)信，未來(lái)的道路運(yùn)輸行業(yè)將更加注重服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新，我們將繼續(xù)保持對(duì)這兩方面的投入，以適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。
首先，我們將繼續(xù)優(yōu)化服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，以滿足客戶的需求。我們將通過(guò)智能服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)的數(shù)字化和智能化，提高服務(wù)效率。
其次，我們將加大研發(fā)投入，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新。我們將引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，提升企業(yè)的技術(shù)水平，推動(dòng)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
最后，我們將加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，提高團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)。
回顧2022年，我們?nèi)〉昧孙@著的成果，也面臨著諸多挑戰(zhàn)。但無(wú)論面對(duì)何種困難，我們都有信心和能力去克服，去實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)。我們期待在新的一年中，能夠繼續(xù)取得更大的成功。
道路運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇十四
在過(guò)去的五年里，我們的道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)歷了無(wú)數(shù)的挑戰(zhàn)與變革，我很高興在這個(gè)機(jī)會(huì)上分享一些主要的成就和經(jīng)驗(yàn)。
我們的企業(yè)始于2017年，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的艱苦奮斗，終于在2018年實(shí)現(xiàn)了首次盈利。自那以后，我們的業(yè)務(wù)規(guī)模和影響力逐年攀升，我們成功地成為了行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè)。我們的業(yè)務(wù)范圍包括公路貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸、物流配送等，服務(wù)覆蓋了全國(guó)各地。
在過(guò)去的五年里，我們成功地實(shí)現(xiàn)了以下幾個(gè)主要目標(biāo)：首先，我們通過(guò)提供高質(zhì)量的運(yùn)輸服務(wù)，有效地提高了物流效率，降低了運(yùn)輸成本。我們的運(yùn)輸服務(wù)以其高效、安全、可靠的特點(diǎn)贏得了客戶的高度贊譽(yù)。其次，我們通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)的物流技術(shù)，優(yōu)化運(yùn)輸路線，成功地提高了運(yùn)輸效率。這些努力使我們的企業(yè)在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出。
在面對(duì)挑戰(zhàn)和困難時(shí)，我們也有不少的收獲和啟示。我們學(xué)會(huì)了如何在危機(jī)面前保持冷靜，如何通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作解決問(wèn)題。我們也認(rèn)識(shí)到了企業(yè)管理的科學(xué)性和重要性，開(kāi)始優(yōu)化企業(yè)流程，提高了管理效率。
我們也清楚知道，我們的發(fā)展仍面臨著一些挑戰(zhàn)。如市場(chǎng)變化、技術(shù)進(jìn)步等，都要求我們持續(xù)創(chuàng)新，以適應(yīng)市場(chǎng)的需求。我們也需要投入更多的資源來(lái)提升服務(wù)質(zhì)量，滿足客戶的需求。
回顧過(guò)去，我們感到自豪，也更加明白未來(lái)的責(zé)任。我們將繼續(xù)秉持“以人為本，服務(wù)至上”的理念，為實(shí)現(xiàn)更大的成功而努力。我們期待著未來(lái)，相信在我們的努力下，我們的道路運(yùn)輸企業(yè)會(huì)越來(lái)越好。
道路運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇十五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
在過(guò)去的一年里，我們公司經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)，也取得了顯著的成就。在這篇總結(jié)中，我將簡(jiǎn)要介紹我們公司的背景和目標(biāo)，分析我們的工作成果和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并提出一些具體的建議和展望。
首先，讓我們來(lái)介紹我們的道路運(yùn)輸企業(yè)。我們的公司專(zhuān)注于提供高效、安全的道路運(yùn)輸服務(wù)，旨在通過(guò)創(chuàng)新和卓越的運(yùn)營(yíng)提高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。我們的服務(wù)涵蓋了從供應(yīng)鏈管理到個(gè)人物品運(yùn)輸?shù)母鞣N需求，我們一直以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)著稱(chēng)。我們的使命是成為行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)者，通過(guò)創(chuàng)新和卓越的運(yùn)營(yíng)提高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。我們的愿景是成為全球道路運(yùn)輸行業(yè)的領(lǐng)先者，我們的核心價(jià)值觀是誠(chéng)實(shí)、團(tuán)隊(duì)合作和卓越。
在過(guò)去的一年里，我們的主要目標(biāo)是提高運(yùn)營(yíng)效率和客戶滿意度。我們?cè)诟鱾€(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域都取得了顯著的進(jìn)展。例如，我們的運(yùn)輸效率提高了20%，客戶滿意度也達(dá)到了新的高度。我們還成功實(shí)施了一系列創(chuàng)新項(xiàng)目，如使用先進(jìn)的物流技術(shù)和智能化管理工具，提高了我們的運(yùn)營(yíng)效率和客戶滿意度。
在經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)部分，我們認(rèn)識(shí)到，為了提高效率和客戶滿意度，我們需要進(jìn)一步提高員工培訓(xùn)和團(tuán)隊(duì)溝通。在過(guò)去的一年中，我們制定了一系列培訓(xùn)計(jì)劃，以提高員工的技能和知識(shí)。同時(shí)，我們也加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)溝通，通過(guò)定期的會(huì)議和交流，提高團(tuán)隊(duì)的合作效率。
我們的工作成果如下。我們?cè)谶^(guò)去一年中，成功提高了20%的運(yùn)輸效率，同時(shí)客戶滿意度也達(dá)到了新的高度。我們還成功實(shí)施了一系列創(chuàng)新項(xiàng)目，如使用先進(jìn)的物流技術(shù)和智能化管理工具，提高了我們的運(yùn)營(yíng)效率和客戶滿意度。
最后，對(duì)于未來(lái)的展望和規(guī)劃，我們將繼續(xù)深化改革，推進(jìn)技術(shù)應(yīng)用，提高服務(wù)質(zhì)量，以實(shí)現(xiàn)公司的長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)。我們將加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高服務(wù)水平，同時(shí)也將積極拓展海外市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)公司的國(guó)際化發(fā)展。
總結(jié)，我們?cè)谶^(guò)去的一年里，取得了顯著的成就，但也面臨了挑戰(zhàn)。我們將繼續(xù)努力，以提高運(yùn)營(yíng)效率和客戶滿意度，實(shí)現(xiàn)公司的長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)。讓我們一起期待更加美好的未來(lái)。
謝謝大家！
道路運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇十六
運(yùn)輸企業(yè)總結(jié)應(yīng)由本人根據(jù)自身實(shí)際情況書(shū)寫(xiě)，以下僅供參考，請(qǐng)您根據(jù)自身實(shí)際情況撰寫(xiě)。
一、安全管理工作。
安全是道路運(yùn)輸企業(yè)生存發(fā)展的關(guān)鍵所在。今年以來(lái)，我們?cè)诎踩芾矸矫嬷饕扇×艘韵麓胧?/p>
1.建立安全管理機(jī)構(gòu)，明確安全職責(zé)。我們成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了各級(jí)人員的職責(zé)和權(quán)限，建立了安全管理制度和應(yīng)急預(yù)案，形成了健全的安全管理體系。
2.加強(qiáng)安全宣傳教育。我們組織開(kāi)展了安全宣傳教育活動(dòng)，提高了廣大員工的安全意識(shí)，增強(qiáng)了員工的安全防范能力。
3.加大安全投入力度。我們加大了安全投入力度，增加了安全設(shè)施和設(shè)備，提高了安全防范能力。
4.加強(qiáng)安全檢查和考核。我們加強(qiáng)了安全檢查和考核工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)進(jìn)行了整改，確保了安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
二、運(yùn)輸生產(chǎn)工作。
運(yùn)輸生產(chǎn)是道路運(yùn)輸企業(yè)的主要業(yè)務(wù)。今年以來(lái)，我們?cè)谶\(yùn)輸生產(chǎn)方面主要采取了以下措施：
1.優(yōu)化運(yùn)輸線路。我們根據(jù)市場(chǎng)需求和公司實(shí)際情況，優(yōu)化了運(yùn)輸線路和車(chē)型，提高了運(yùn)輸效率和質(zhì)量。
2.加強(qiáng)車(chē)輛管理。我們加強(qiáng)了車(chē)輛管理，建立了車(chē)輛檔案和車(chē)輛維修保養(yǎng)制度，提高了車(chē)輛的使用壽命和安全性。
3.加強(qiáng)調(diào)度管理。我們加強(qiáng)了調(diào)度管理，建立了調(diào)度制度和應(yīng)急預(yù)案，提高了運(yùn)輸調(diào)度能力和應(yīng)急反應(yīng)能力。
4.加強(qiáng)客戶服務(wù)。我們加強(qiáng)了客戶服務(wù)工作，建立了客戶服務(wù)制度和客戶投訴處理機(jī)制，提高了客戶滿意度和忠誠(chéng)度。
三、經(jīng)營(yíng)管理工作。
經(jīng)營(yíng)管理工作是道路運(yùn)輸企業(yè)的核心工作之一。今年以來(lái)，我們?cè)诮?jīng)營(yíng)管理工作方面主要采取了以下措施：
1.加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研和預(yù)測(cè)。我們加強(qiáng)了市場(chǎng)調(diào)研和預(yù)測(cè)工作，了解市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)情況，制定了相應(yīng)的營(yíng)銷(xiāo)策略和經(jīng)營(yíng)計(jì)劃。
2.加強(qiáng)成本核算和管理。我們加強(qiáng)了成本核算和管理工作，建立了成本核算制度和成本控制機(jī)制，提高了經(jīng)營(yíng)效益和競(jìng)爭(zhēng)力。
3.加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理。我們加強(qiáng)了財(cái)務(wù)管理工作，建立了財(cái)務(wù)管理制度和財(cái)務(wù)報(bào)告制度，提高了財(cái)務(wù)透明度和規(guī)范性。
4.加強(qiáng)人力資源管理。我們加強(qiáng)了人力資源管理，建立了人力資源管理制度和招聘培訓(xùn)機(jī)制，提高了員工素質(zhì)和工作能力。
四、其他工作。
1.加強(qiáng)信息化建設(shè)。我們加強(qiáng)了信息化建設(shè)工作，建立了信息化平臺(tái)和數(shù)據(jù)庫(kù)，提高了工作效率和信息化水平。
2.加強(qiáng)黨建工作。我們加強(qiáng)了黨建工作，建立了黨組織和黨員管理制度，提高了黨組織的戰(zhàn)斗力和凝聚力。
3.加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)。我們加強(qiáng)了企業(yè)文化建設(shè)工作，建立了企業(yè)文化理念和標(biāo)識(shí)，提高了員工歸屬感和凝聚力。
道路運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇十七
當(dāng)然，我可以幫助您撰寫(xiě)一篇關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)的總結(jié)。以下是一個(gè)基本的框架，您可以根據(jù)自己的企業(yè)情況進(jìn)行修改或添加。
一、概述。
在概述部分，簡(jiǎn)要介紹道路運(yùn)輸企業(yè)的背景和歷史。簡(jiǎn)要描述企業(yè)的創(chuàng)立時(shí)間，主要業(yè)務(wù)，以及所涉及的領(lǐng)域。
二、業(yè)績(jī)概覽。
在這一部分，總結(jié)本年度企業(yè)的主要業(yè)績(jī)。這可能包括車(chē)輛數(shù)量，員工人數(shù)，年行駛里程，以及每年運(yùn)送的貨物總量。使用圖表和數(shù)據(jù)支持你的描述，會(huì)更有說(shuō)服力。
三、市場(chǎng)地位。
在這一部分，分析企業(yè)在市場(chǎng)中的地位。這包括競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的分析，以及企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。
四、業(yè)務(wù)策略。
在這一部分，概述企業(yè)在過(guò)去一年的戰(zhàn)略變化，包括新的服務(wù)，新的市場(chǎng)策略，以及新的技術(shù)應(yīng)用。
五、財(cái)務(wù)狀況。
在這一部分，提供詳細(xì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，包括收入，利潤(rùn)，成本，以及現(xiàn)金流等。也可以討論企業(yè)的預(yù)算和目標(biāo)，以及達(dá)成情況。
六、未來(lái)展望。
在這一部分，討論企業(yè)的未來(lái)計(jì)劃和預(yù)期。包括預(yù)期的收入，利潤(rùn)，增長(zhǎng)，以及新的戰(zhàn)略計(jì)劃。
七、結(jié)論。
在這一部分，總結(jié)全年的總結(jié)，并給出結(jié)論。包括對(duì)企業(yè)過(guò)去一年的評(píng)估，以及對(duì)未來(lái)的展望。
希望這個(gè)框架能幫助您完成總結(jié)。如果您需要更具體的幫助，或者有任何其他的問(wèn)題，歡迎隨時(shí)向我提問(wèn)。
道路運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇十八
本道路運(yùn)輸企業(yè)成立于2010年，是一家專(zhuān)業(yè)從事公路運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)。公司以“安全、高效、服務(wù)”為宗旨，致力于為客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，公司已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)具有一定影響力的運(yùn)輸企業(yè)。
二、業(yè)務(wù)范圍。
公司主要業(yè)務(wù)范圍包括全國(guó)范圍內(nèi)的公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)?。主要運(yùn)輸產(chǎn)品包括普通貨物、危險(xiǎn)品、冷藏貨物、精密儀器等。公司擁有一支專(zhuān)業(yè)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，能夠?yàn)榭蛻籼峁┤轿坏奈锪鹘鉀Q方案。
三、經(jīng)營(yíng)狀況。
公司自成立以來(lái)，一直保持著穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢(shì)。經(jīng)營(yíng)收入逐年增長(zhǎng)，利潤(rùn)率保持在合理水平。公司擁有一支高效的管理團(tuán)隊(duì)和專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員，不斷探索新的物流技術(shù)和管理模式，以提高運(yùn)輸效率和降低成本。
四、市場(chǎng)定位。
公司在市場(chǎng)上定位于中高端客戶，主要服務(wù)于知名的生產(chǎn)和貿(mào)易企業(yè)。通過(guò)對(duì)市場(chǎng)需求的深入了解，公司能夠?yàn)榭蛻籼峁﹤€(gè)性化的物流解決方案，滿足不同客戶的需求。公司在行業(yè)內(nèi)擁有良好的口碑和信譽(yù)，贏得了客戶的信任和支持。
五、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析。
公司具有較高的品牌知名度和美譽(yù)度，具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。然而，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，公司也面臨著一些挑戰(zhàn)。例如，需要進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量，降低成本和提高利潤(rùn)率等。公司將繼續(xù)努力提高自身競(jìng)爭(zhēng)力，以保持行業(yè)領(lǐng)先地位。
六、未來(lái)發(fā)展計(jì)劃。
公司未來(lái)將繼續(xù)拓展業(yè)務(wù)范圍，擴(kuò)大市場(chǎng)份額。同時(shí)，公司將加大對(duì)新技術(shù)和物流管理模式的研發(fā)投入，提高運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量。公司還將積極拓展國(guó)際市場(chǎng)，提高品牌知名度和影響力。
本道路運(yùn)輸企業(yè)自成立以來(lái)，秉承“安全、高效、服務(wù)”的宗旨，通過(guò)多年的努力和發(fā)展，已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)具有一定影響力的運(yùn)輸企業(yè)。未來(lái)，公司將繼續(xù)加大投入，提高自身競(jìng)爭(zhēng)力，以實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。
道路運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇十九
隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高，道路運(yùn)輸行業(yè)在我國(guó)的發(fā)展迅速，并成為交通運(yùn)輸體系中的重要組成部分。本文旨在對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行全面總結(jié)，包括發(fā)展歷程、業(yè)務(wù)范圍、運(yùn)營(yíng)模式等方面，以為讀者提供一個(gè)清晰的了解。
二、發(fā)展歷程。
自改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)歷了波瀾壯闊的發(fā)展歷程。從最早的自行車(chē)、摩托車(chē)載人載重，到后來(lái)的小巴、小轎，再到今天的各類(lèi)專(zhuān)用車(chē)輛和大型客車(chē)，道路運(yùn)輸行業(yè)的技術(shù)水平不斷提高。同時(shí)，行業(yè)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，從最初的鄉(xiāng)村道路，到城市道路，再到高速路、高速公路，道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍越來(lái)越廣。
三、業(yè)務(wù)范圍。
道路運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍廣泛，包括客運(yùn)、貨運(yùn)、物流等多種類(lèi)型。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，道路運(yùn)輸行業(yè)也逐漸向智能化、信息化方向發(fā)展，如開(kāi)展定制客運(yùn)、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)等新型業(yè)務(wù)模式。此外，道路運(yùn)輸企業(yè)還提供車(chē)輛維護(hù)、駕駛員培訓(xùn)、停車(chē)等服務(wù)，進(jìn)一步滿足了客戶的需求。
四、運(yùn)營(yíng)模式。
道路運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式多樣化，包括直營(yíng)、加盟、聯(lián)營(yíng)等多種形式。直營(yíng)模式是企業(yè)自行管理，從采購(gòu)、銷(xiāo)售到運(yùn)營(yíng)等各個(gè)環(huán)節(jié)都由企業(yè)自行管理。加盟模式是企業(yè)與加盟商共同管理，企業(yè)提供品牌、管理、培訓(xùn)等支持，加盟商則負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。聯(lián)營(yíng)模式是企業(yè)與合作伙伴共同投資、共同經(jīng)營(yíng)，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。
道路運(yùn)輸行業(yè)在我國(guó)的發(fā)展迅速，技術(shù)水平不斷提高，運(yùn)營(yíng)模式不斷創(chuàng)新。未來(lái)，隨著國(guó)家政策的進(jìn)一步寬松，道路運(yùn)輸行業(yè)將迎來(lái)更大的發(fā)展機(jī)遇。
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