通過總結，我們可以更有目標地規(guī)劃自己的未來。在寫總結時，要結合實際情況客觀分析，不要主觀臆斷。這些總結范文是從實際生活和工作中提取出的，具有一定的參考和借鑒價值。
收費員個人季度總結篇一
在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?，F就過去一年中的思想和工作情況總結匯報如下：
格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?，F就過去一年中的思想和工作情況總結匯報如下：
重視理論學習，堅決自己的政治理念，積極參加站上組織的各項活動，認真學習廉政教育。收費站是經常與錢打交道的地方，也經常與各種司機打交道，經常有司時機塞錢給我，如果稍微控制不了自己的貪欲，就會在這方面倒下，正是經常的學習讓我對廉政有了很高的.認識，才能做到每次遇到這些情況都能回絕司機的不合理請求，不做出有損高速形象、高速利益的事。
做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
在工作中我一直兢兢業(yè)業(yè)，對待工作一絲不茍。在當綠色通道驗貨員時，能按照綠色通道文件要求，認真對待每一輛綠色通道車輛，認真對司機做好綠色通道政策的解釋工作，不怕臟，不怕苦，不怕爬高上低，不吃拿卡要綠通車輛上的東西，嚴格按程序驗貨，不刁難每一輛綠色通道車輛，也堅決不放過任何假冒綠色通道車輛，對于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗證的司機也是堅決回絕。在當外勤時，能很好的貫徹文明微笑效勞、委屈效勞，及時疏導車輛，保證車道暢通，快速及時的處理各種收費過程中的問題。對待蠻橫無理的司機也能微笑著去解釋，用真誠去感動司機。對遇到困難的司機，力所能及的去幫他們，像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車里去，我都能主動上前提供工具幫他們；像有的貨車在停在廣場時輪胎起火，我能迅速的取出滅火器幫助司機滅火，司機感謝之下送給站上錦旗；像有的車停在車道上打不著火，我能主動去幫助司機推車等等。對一些不符合高速通行的車輛堅決說不，經常會有一些超限車輛或危險品車輛司機過來找我，希望拿點錢讓他上高速，這樣的情況很多，但我一直都謹記站領導的要求，對這類車輛堅決不放行，并認真對司機解釋這類車通行高速對高速公路會有什么樣的潛在危害，做到讓司機心服口服。四、生活方面：在日常生活中，與班上同事能真誠相待，做到和睦相處，能經常了解班上成員的動態(tài)，及時與班長溝通，使我們的班集體能團結有愛。對班上誰遇到困難，能和其他人一起為他想方法，使他能感到班組的溫暖，對一些不利于團結的因素及時消滅在萌芽中。
收費員個人季度總結篇二
自20xx年我成為了xx高速的一員以來，就抱定一個信念“愛崗敬業(yè)，干一行，像一行”，春華秋實，四年的光陰穿梭而過。工作的獲得有如生命的第二次春天，我倍加的珍惜，同時也毫無理由的要求自己學好、干好這份工作，我為有幸成為xx高速的一名收費員而感到自豪。
在幾年的工作以來，個人收費額破千萬元，自從單位開展百萬元無差錯活動以后，我個人的無差錯金額累計更是突破了800萬元，并列新安江站第一。
在工作中，我始終堅持微笑服務，我堅信人的態(tài)度是相互的，而我要做的就是把我的那份友善、關愛的心傳遞給每位司乘人員。不可否認，年復一年重復著同樣的工作：收錢，打票，找錢年復一年重復著同樣的話：“您好，請交費！”“請走好?！泵鎸@樣單調而枯燥的工作，更需要有一種愛崗敬業(yè)，無私奉獻的主人翁精神。劉艷同志自覺做到堅守崗位，不離崗不串崗、不睡崗、不私自頂崗。盡力為司乘人員提供優(yōu)質服務，幫助的司乘人員排憂解難。收費中做到規(guī)范操作，力求準確高效、認真細致，做到了20xx年全年無收費差錯率。
20xx年初站里安排我擔任xxx站點的機動收費員。成為機動收費員以來，不管嚴寒酷暑都按時打掃車道和崗亭衛(wèi)生，做好替崗工作，做好收費的銜接工作，保證崗亭收費工作的有序、高效。碰到同事連班，我主動延長替崗時間，讓他們得到適當的休息。我不但做好自己的本職工作，還積極參加xxx站組織的各項活動，利用休息天，參加文藝排練、業(yè)務培訓等活動。
愛崗敬業(yè)，說的具體點就是做好本職工作，把一點一滴的小事做好。因此我作為一名收費員，把收費工作做好，就是愛崗敬業(yè)，就是對自己和單位最好的答卷?！?/p>
收費員個人季度總結篇三
為認真貫徹落實省交通運輸廳春運辦《關于開展“一路溫馨一路情”2x春運志愿服務活動的通知》（閩交春運〔2x15〕1號）及集團公司關于春運工作的有關部署，讓廣大人民群眾平安回家、順利返鄉(xiāng)，xxxx車站在上級領導、集團公司以及相關部門的領導下，積極組織開展“一路溫馨一路情”春運志愿服務活動?，F將活動總結如下：
一、春運志愿服務“四統(tǒng)一”，營造活動氛圍。
根據活動要求，我司堅持做到春運志愿服務“理念、主題、標識、承諾”四個統(tǒng)一：一是統(tǒng)一制作服務標識，在所屬7個車站設立交通志愿服務臺，要求春運志愿服務人員佩戴統(tǒng)一制作的春運志愿服務主題綬帶；二是通過各車站led顯示屏滾動播放服務理念、服務主體、服務承諾、服務口號，制作宣傳看板，營造濃厚氛圍。
二、積極開展主題志愿服務活動。
我司按照2x15年道路水路春運工作“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”總要求，以“情滿旅途”活動為載體，圍繞“一路溫馨一路情”主題開展志愿服務。
（一）積極組織開展方便購票志愿服務。
身情況增設農民工、學生售票專窗，開展團體訂票、上門售票、送車上門等服務，盡量方便旅客購票、乘車。春運期間共接受團體票預訂5836張。
2、市民除車站現場購票，還可通過公司網站（xxxxxxx）、暢途網（xxxxxxxxx）、12308全國公路客運電商平臺（xxxxxxxx）、今點通（xxxxxxx）、移動12580手機汽車票、66個郵政支局及我司的10個售票網點進行咨詢、購票。截止3月8日公司網站注冊人數已達xxxxxx人，較去年同期增長xxx%，春運期間共出售電子客票xxxxxx張。
（二）積極開展溫馨車站志愿服務。
1、各車站利用原有“志愿服務站”平臺，充分發(fā)揮充分發(fā)揮“勞模工作室”、“青年文明號”、“巾幗文明崗”、“工人先鋒號”的帶頭作用，團市委、集團公司團委統(tǒng)一協(xié)調安排，集團內部、合作單位、社會團體等志愿者在春運期間深入各車站，協(xié)助維持現場秩序，開展安全巡防、文明引導、為旅客搬運行李、扶老攜幼等志愿服務，熱心為旅客排憂解難。
2、各車站咨詢臺提供多項便民措施，免費提供熱水、雨傘、針線、常用藥品、老花眼鏡、手機充電等服務，免費發(fā)放春運手冊、公交地圖等。同時做好防寒防凍準備，備有相關生活用品及緊急場所等，為旅客提供信息咨詢、應急處置等志愿服務。
一日”活動從2月26日開始,在xxxx火車站站南廣場(早上5：30-10:00)、xxxx火車站站前廣場（下午11:00-17:00）每天均有9至10名人員參加奉獻活動，此次活動將有168人參與。
4、積極開展方便市民乘車措施：一是節(jié)假日客流高峰期，根據旅客主要流向，除原正班車加密、其他班線調往客流集中線路外，調配旅游車等運力加班，盡量滿足市民需求；二是開通接送車，方便旅客乘車。開通xx、xx車站的接送車，xx、xx車站的接送車。
收費員個人季度總結篇四
作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規(guī)章制度，為建立更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛參加收費系統(tǒng)，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的榮耀展現到高速公路上。
積極進展準備，把自己的業(yè)務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現目標而奮斗。
1、練就過硬的收費本領，爭當優(yōu)秀收費員。
2、盡職盡責盡心扎實干好工作，克服嚴寒，雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責任，盡到自己的心，扎實干好工作。
3、立足本職崗位，爭創(chuàng)一流成績，立足自己的崗位，為爭創(chuàng)一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建立和諧的工作環(huán)境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。
我個人認為，在一個集體中，不僅業(yè)務上熟練，而且養(yǎng)成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。
1、松散現象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認識統(tǒng)一，行動聽指揮。
2、正規(guī)紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。
3、安心本職工作，多做奉獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建立更加繁榮的高速公路而努力吧。
從上班到現在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：
1、心放細，手放快，眼放亮，要。調整好心態(tài)，平常心面對“一切”。
2、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。
3、干好本職工作，使自己的業(yè)務更加熟練，保護宿舍設施及收費亭的設備。
4、記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。
5、認清自己的工作技能操作能到達標準嗎？只有更好，沒有最好。
6、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。
7、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
8、服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。
以上是對我自己的要求和缺乏的提出改正的方法，20xx年我們共建和諧水溝，20xx年我們共建文明水溝和三無水溝，為明天的夢想而努力。
收費員個人季度總結篇五
時光轉瞬即逝，緊張充實的一年已經過去了。在這一年里，工作著、學習著，在實踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業(yè)務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的，在這里我深表感謝！
作為服務窗口收費員這個崗位，每天就是對著不同的面孔，面帶微笑的坐在電腦前機械地重復著“文明用語，唱收唱付，手勢服務，收費發(fā)卡”等中度過。這一年來我雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷一段不平凡的考驗和磨練。
現在我將20xx年工作總結如下；
今年以來，我積極參與管理處組織的.學習“微笑京珠”系列活動，堅持以微笑發(fā)自內心、服務奉獻社會”重要思想武裝自己，凈化自己的心靈，不斷提高自己的思想覺悟。學習管理處的各項規(guī)章制度、業(yè)務理論知識，以各項規(guī)章制度規(guī)范自己的工作言行，以理論知識充實自己的工作實踐。同時通過繼續(xù)深入學習陳剛毅事跡，進一步堅定了我投身高路事業(yè)的信念。
作為一名收費員，在工作中我始終圍繞全所中心工作，積極主動地配合所領導開展各項工作。在內業(yè)操作方面，嚴格按照操作流程操作，。在費收工作方面，始終堅持“應征不漏、應征不免”的收費原則。碰到不理解的司機，我總是據理力爭、動之以情、曉之以理，以優(yōu)質的服務，過硬的業(yè)務理論水平，贏得了過往司乘人員的理解與尊重。
作為一名收費員，在日常生活中，我始終堅持嚴于律已、寬以待人的原則。當同事們有困難時，我始終以真誠的心態(tài)，給予力所能及的幫助。和班員積極認真的完成所領導交辦的各項工作。
以上是我在20xx年學習、工作、生活方面的一個總結，雖然較之20xx年相比有了一些進步，但仍存在一些不足的地方：
1、在學習上的主觀能力性不夠。
2、工作上業(yè)務水平與管理所的要求還有一定差距。
3、集體組織的文體活動參加不夠。
4、微笑京珠方面仍有不足。
收費員個人季度總結篇六
時光轉瞬即逝，緊張充實的一年已經過去了。在這一年里，我在這里工作著、學習著，在實踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業(yè)務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的，在這里我深表感謝!
作為收費員這個崗位，每天就是對著不同的面孔，面帶微笑的坐在電腦前機械地重復著一收一付的簡單的操作，不需要很高的技術含量，也不必像其它科室的醫(yī)生要承擔性命之托的巨大壓力，這或許也是大家眼中的收費工作吧。其實收費員的工作不只是收好錢，保證準確無誤就可以了，在任何一家醫(yī)院，收費處是一個窗口單位，收費員是患者首當其沖要面對的，收費員不僅代表著醫(yī)院的形象，同時也要時刻維護醫(yī)院的形象，一個好的收費員會在最短的時間內讓病人得到如沐春風的服務，對收費滿意，對醫(yī)院滿意。
下面將我在xx年的工作向大家匯報。
一、收費工作。
在xx年這一年里，瑣碎的事情很多，我的工作也是像大家想的那樣每天在重復著機械的工作，但我沒有簡單去機械的重復，對待每一個病人我都在努力的做好服務樹立良好的窗口形象;同時也在貫徹院內的思想，工作不只是要把表面的東西做好，還要深入到里面去，看到真正的的東西，這樣我們才能夠提高，才能夠把工作真正做好。在財務的指導下認真學習相關制度規(guī)定，認真的研究每月報表，找出其中的不同之處，認真分析原因，比如門診量的下降，掛號人次的減少，住院病人多收入反而減少等等。只有深入到工作中了，我才發(fā)現其中的樂趣，讓工作最有效的完成。
二、醫(yī)保方面的工作。
醫(yī)保知識。醫(yī)保不僅僅是簡單的掌握知識，還要運用到實際中去，現在面對每個病人的時候我都會先問一句您是醫(yī)保的嗎，能報銷嗎，這樣既能減少病人的麻煩，也能減少醫(yī)院的麻煩。醫(yī)保對于收費員來說還有每天醫(yī)保數據的上傳工作，在平時的工作中每到下班的時候我都會把收到的醫(yī)保數據及時的上傳報盤。雖然現在對醫(yī)保病人門診住院的流程全部掌握，由于醫(yī)保病人較少，操作還是較慢，以后將加強醫(yī)保有關的操作訓練學習。
三、his系統(tǒng)更換時的工作。
醫(yī)院為了適應醫(yī)保要求在xx年5月底到6月初更換了新的his系統(tǒng)，在這段時間里，我按照院里給布置的工作認真參考醫(yī)保信息核對我院的診療項目與服務設施，在要求時間內順利玩成自己的工作;認真的向his系統(tǒng)研發(fā)人員和小倪學習新的系統(tǒng)的操作，并在他們的指導下學習掌握了醫(yī)保數據的對照處理、醫(yī)保門診數據接口、醫(yī)保住院數據接口以及數據的導入導出處理等工作，在最短的時間內熟練收費操作過程，門診收費、住院等模塊的操作。新系統(tǒng)運行后醫(yī)院非常重視系統(tǒng)操作人員的掌握情況，不僅認真加強對我們的培訓，同時還嚴格考核我們。在醫(yī)院的考核中曾兩次在考核中得到第一名，其中一次還得到了院里的獎勵，使我更堅定了我的工作，不斷地提高自己的工作水平。
從九月份開始，我院實施了優(yōu)秀員工政策、獎金的發(fā)放。使院內的工作人員的積極性提高了，我很榮幸的兩次被憑為了優(yōu)秀員工，我很開心，這意味著領導及同事對我工作的肯定，這是給我的最高的榮譽。
四、xx年的工作計劃。
xx年已將要翻過，xx年的腳步就在耳畔，xx年一年的工作已經成為過去，再好的成績也化為云煙，xx年我要更加努力工作：
3、嚴格遵守門診收費住院收費的各項制度，保證錢證對齊;加強與各個科室的溝通協(xié)作，最大限度的利用現有院內資源，服務病人，為醫(yī)院的發(fā)展貢獻自己的微薄之力。
最后，我要再次感謝院領導和各位同事在工作和生活中給予我的信任支持和關心幫助，這是對我工作最大的可定和鼓舞，我真誠的表示感謝!在以后工作中的不足之處，懇請領導和同事們給與指正，您的批評與指正是我前進的動力，在此我祝愿我們的醫(yī)院成為衛(wèi)生醫(yī)療系統(tǒng)中的一個旗幟。
思想學習方面:首先從起初的也最基本的《收費員崗上操作管理規(guī)范》學起，力求以最快的速度熟知崗位、適應崗位，鞏固基礎，以待提高;其次不間斷地認真學習上級機關和黨委的各種關于收費工作的文件精神和政策要點，如綠通車的辨識;防汛車的管理等。最后從努力提高自己的思想理論水平著手，廣泛閱讀組織關于加強職業(yè)素養(yǎng)的專題報告，關于踐行科學發(fā)展觀的理論文檔。經過半年的刻苦學習，我的理論知識和職業(yè)素養(yǎng)得到了很大程度的充實和深化，應用于實踐中也獲益頗豐。
工作技能方面:首先不斷強化自身學習，夯實基礎。所有關于收費工作的新精神政策通知都細心閱讀，及時掌握，并嚴格貫徹實施，時時督促。其次注意向本班班長和其他具有豐富工作經驗的同事學習，征詢意見，汲取教訓，確保不重復犯錯，努力做到萬無一失。最后積極參加各項業(yè)務技能比賽，勝不驕，敗不餒，從競爭中找到的不足，快速彌補，力爭完美?，F在，我的工作能力已經得到了時間的檢驗，在這半年中，我無一次誤操作，無一次長短款，無一次稽查通報。在今后的日子里,電子商務畢業(yè)論文，我將繼續(xù)保持謙虛謹慎的心態(tài)，百尺竿頭，更進一步。
能力拓展方面:首先大力發(fā)展個人興趣愛好，廣泛閱讀名人名著，積極撰寫讀書筆記和讀書心得。此外還踴躍向公司網站和地方刊物投稿，所投稿件大都得到采用，大大地鼓舞了個人的自信心。其次，注重加強身體鍛煉，提高身體素質。我充分利用閑暇時間，與同事一起組織和參加籃球、乒乓球及羽毛球比賽。不僅提高了運動技能，豐富了運動技巧，同時也收獲了許多的歡樂，充實了業(yè)余生活。經過半年的強化，我的寫作能力有了極大的提高，身體素質也顯著增強。寫作能力的提高可以保證我及時完成諸如工作總結和工作感悟等文章的撰寫，身體素質的增強則可以確保我在工作中永葆激情，穩(wěn)定心態(tài)，以更飽滿的精神服務司乘，服務大眾。
20xx年是我人生新的起點，是學習之年，也是收獲之年，更是我畢生難忘的一年。我將借著20xx年的東風，以更積極的心態(tài)迎接和完成的工作計劃和工作任務。我堅信努力就會成功，所以新的一年，我將更加努力，爭取獲取更大的成功!
作為一名普通的收費員，我清晰的認識到我的一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門的形象。在實際工作中，我嚴格遵守站規(guī)站紀，在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠的服務對待工作，面對過往司機切實做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。
不可否認，收費員的工作是單調而枯燥的，日復一日地重復著同樣的工作：收錢、打票、找錢。日復一日重復著同樣的話：“您好，請交費×元，請拿好票走好”，看似簡單，但要想做一名優(yōu)秀的收費員，不但要有過硬的技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質的工作態(tài)度以及高度的工作熱情，更要以實際的行動服務和奉獻社會。記得海爾公司總裁張瑞敏說過：“在平凡的崗位上做好平凡的事，就是不平凡?！?/p>
我清楚的記得剛來收費站時，一個夜晚，一輛機動三輪車和一輛小車一起緩緩向我駛來，走到收費窗口時，小三輪司機說：“同志，后邊的車交費?！倍@時，后邊的小車司機在后面不停的按喇叭還高聲喊著：“快走啊，出于對其的信任，我打了車隊鍵，先行讓三輪通過，熟知，小車司機過來拿著10元錢遞給我說：“快點我有事”，我愣了，說：“你們兩個不是一塊兒的嗎?不是你交費嗎?”小車司機便嚷嚷起來：“誰說我們是一塊兒的，他說一塊兒的就是一塊兒的了”我忍著委屈對其解釋，放慢語速，對其解釋剛才的情況。司機的情緒才稍微緩和了些，最終確定之后才知是小三輪司機鉆了空子。但我不急不躁的態(tài)度也贏得了小車司機的尊重，司機還對我說：“妹子，我也有責任，誤導了你?！闭f著從口袋里掏出xx元錢交費。我微笑著說：“不用了，俗話說的好‘吃一暫、長一智嘛’，沒事。”。但我心里面卻依然是甜的。
因為我相信，有失必有得。
作為一名收費員，面對金錢的誘惑，我要堅守自己的原則，面對領導，我坦誠以待，堅決聽從領導的指揮，服從領導調配，做到領導在與不在一個樣;面對同事，我友好相待，相信用真心換真情;面對司機，我耐心細致，盡自己最大的努力讓其滿意。作為一名收費員，我需要做的還有許多，不但是工作方面，還要處理好三方關系。我堅信，有失必有得。
無論結果如何，昨日已逝，今后的每天都是我新的起點。我將以“女子中隊”為榜樣，學習他們的“四心”和“八個一樣”找到自己的方向，踏踏實實走下去，做最真實的自我，切實讓自己做到“學有榜樣、干有方向”。
收費員個人季度總結篇七
為認真貫徹落實省交通運輸廳春運辦《關于開展“一路溫馨一路情”2x15年春運志愿服務活動的通知》（閩交春運〔2x15〕1號）及集團公司關于春運工作的有關部署，讓廣大人民群眾平安回家、順利返鄉(xiāng)，xxxx車站在上級領導、集團公司以及相關部門的領導下，積極組織開展“一路溫馨一路情”春運志愿服務活動。現將活動總結如下：
根據活動要求，我司堅持做到春運志愿服務“理念、主題、標識、承諾”四個統(tǒng)一：一是統(tǒng)一制作服務標識，在所屬7個車站設立交通志愿服務臺，要求春運志愿服務人員佩戴統(tǒng)一制作的春運志愿服務主題綬帶；二是通過各車站led顯示屏滾動播放服務理念、服務主體、服務承諾、服務口號，制作宣傳看板，營造濃厚氛圍。
我司按照2x15年道路水路春運工作“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”總要求，以“情滿旅途”活動為載體，圍繞“一路溫馨一路情”主題開展志愿服務。
身情況增設農民工、學生售票專窗，開展團體訂票、上門售票、送車上門等服務，盡量方便旅客購票、乘車。春運期間共接受團體票預訂5836張。
2、市民除車站現場購票，還可通過公司網站（xxxxxxx）、暢途網（xxxxxxxxx）、12308全國公路客運電商平臺（xxxxxxxx）、今點通（xxxxxxx）、移動12580手機汽車票、66個郵政支局及我司的10個售票網點進行咨詢、購票。截止3月8日公司網站注冊人數已達xxxxxx人，較去年同期增長xxx%，春運期間共出售電子客票xxxxxx張。
1、各車站利用原有“志愿服務站”平臺，充分發(fā)揮充分發(fā)揮“勞模工作室”、“青年文明號”、“巾幗文明崗”、“工人先鋒號”的帶頭作用，團市委、集團公司團委統(tǒng)一協(xié)調安排，集團內部、合作單位、社會團體等志愿者在春運期間深入各車站，協(xié)助維持現場秩序，開展安全巡防、文明引導、為旅客搬運行李、扶老攜幼等志愿服務，熱心為旅客排憂解難。
2、各車站咨詢臺提供多項便民措施，免費提供熱水、雨傘、針線、常用藥品、老花眼鏡、手機充電等服務，免費發(fā)放春運手冊、公交地圖等。同時做好防寒防凍準備，備有相關生活用品及緊急場所等，為旅客提供信息咨詢、應急處置等志愿服務。
一日”活動從2月26日開始,在xxxx火車站站南廣場(早上5：30-10:00)、xxxx火車站站前廣場（下午11:00-17:00）每天均有9至10名人員參加奉獻活動，此次活動將有168人參與。
4、積極開展方便市民乘車措施：一是節(jié)假日客流高峰期，根據旅客主要流向，除原正班車加密、其他班線調往客流集中線路外，調配旅游車等運力加班，盡量滿足市民需求；二是開通接送車，方便旅客乘車。開通xx、xx車站的接送車，xx、xx車站的接送車。
收費員個人季度總結篇八
時光飛逝，轉眼間已是xx年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現將這一的工作總結如下：
第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
第二，在學習方面，本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產、收費業(yè)務進行學習，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業(yè)務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費發(fā)卡方面，本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據初步統(tǒng)計，截止xx年xx月份，本人共發(fā)出通行卡xx張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡xx張，收取通行費xx元，且沒有差錯。雖然在每拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
第四，在工作紀律方面，本人嚴格按照站內的各項規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內容，在站區(qū)內周一至周五周六周日就不注意了嗎？和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，并能夠對發(fā)現的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
第五，在文明服務方面，有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設這句話什么意思，是說要微笑服務嗎？沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務！在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執(zhí)勤時，有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，并指手畫腳。我當時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
第六，在員工生活方面，在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業(yè)余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
在過去的一年里，干的工作實在是太多了，一時間也寫不全面，以上都是發(fā)自內心的感慨，希望公司領導考驗我，我接受考驗。
收款室在醫(yī)院各領導的正確領導下，依靠全體同志共同努力，在20xx中，以扎實的工作作風，為醫(yī)院的建設和發(fā)展添磚加瓦，奉獻力量，較好地完成了各項工作任務，在平凡的工作中取得了一定的成績?，F將20xx工作總結如下：
1、在本中，我嚴格遵守醫(yī)院各項規(guī)章制度，以本著“院興我興，院恥我恥”的原則，努力樹立醫(yī)院良好形象，熱愛工作，團結協(xié)作，盡量減少出錯率。
2、在與醫(yī)保辦同志合作辦公中，本人嚴格按規(guī)定與醫(yī)保辦同志一起完善好相關報銷手續(xù)。按照新農合政策，耐心給病人解釋好，服務好病人。
3、努力把凝聚群眾滿意額度，熟悉各項工作業(yè)務，提高醫(yī)院形象作為自己的工作突破。
在即將到來的20xx年里，本人在20xx年的工作基礎上，繼續(xù)保持良好的工作作風、干勁，并制定如下工作計劃：
一、協(xié)調好科室的工作。
在遵照醫(yī)院規(guī)章制度的基礎上，合理、公平調整好、完善好門診部收款室與住院部收款室的上班、休假制度。在科室的需用物料、機械問題上嚴格把好關，堅決杜絕物料不繼、機械故障不理，由此給患者帶來不便的現象。
二、科室工作要求細微處見真功。
收款室的工作相對于其他科室可能簡單了許多，無外乎整日坐在計算機前機械的重復操作，如記賬、收款、辦理出入院、辦理報銷手續(xù)等簡單的操作，似乎既不需要很高的技術含量，也不必承擔性命之托的巨大壓力。然而，工作以來的親身經歷使我深深體會到，“科室工作無小事，于細微處見真功?！蓖高^收費處這小小的窗口，我們首當其沖，代表的是整個醫(yī)院的形象，正是通過我們的工作，首先搭建起來醫(yī)患之間健康溝通，交流的平臺。
因此，要樹立正確的工作觀、價值觀。以方便好患者，服務好患者為榮。努力克服程序上的弊端不斷提高工作效率，要在細微處搭建起和—諧的醫(yī)患關系。
三、崇尚科學，刻苦鉆研業(yè)務知識。
在醫(yī)院領導的正確帶領下，幾年來我院正一步一個臺階地穩(wěn)步向前發(fā)展，醫(yī)療技術的提高贏得了越來越多患者的滿意和稱贊，相應的也給我們帶來了良好的社會效益和經濟效益。在這一發(fā)展中收款室同樣起著舉足輕重的作用，我們一個小小的失誤就有可能給醫(yī)院在社會上帶來負面影響。所以，收款室的每一位收款員，都要繼續(xù)保持吃苦耐勞的精神，崇尚科學，擁有較高的綜合素質：
一是要嚴格遵守好醫(yī)院收費的各項規(guī)章制度，不準許出現半點馬虎。
二是要有熟練的計算機操作技能，能夠準確迅速的讓每位患者得到方便快捷的就醫(yī)，診療服務。
三是要對各科室的醫(yī)用術語和收費項目了如指掌，減少差錯率。
四、服務患者，提高收費服務質量。
收款室是醫(yī)院的窗口，收款員的言行舉止和態(tài)度好壞直接影響到醫(yī)院的整體形象，面對病號集中，程序復雜時，收款員應懂得換位思考，將心比心，急病患之所需。
我們要耐心細致，不厭其煩。既要讓群眾明白你的意思，又要注意說話的口氣和語調，既要使所收取的各項費用準確無誤，又要減少病人額外的負擔和麻煩，既要大方得體，又要堅持原則。
接下來的工作中，在做好“計劃內”工作的同時，也應做好“計劃外”的工作，讓自己的工作成績再上臺階。
20xx年的時間很快過去了，在過去的幾個月里，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本的工作總結主要有以下幾項：
1、工作業(yè)務方面。
從我來到南充站的近2個月里，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。在這一年，我本著把工作做的更好這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
2、工作態(tài)度與服務態(tài)度方面。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速南充收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。
3、工作質量成績、效益方面。
20xx年，我站以全心全意為顧客提供優(yōu)質服務的經營理念和不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度的質量方針為指引，積極參加組織的各種活動和廳級青年文明號的爭創(chuàng)活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和南充站領導的正確帶領下，我們在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
南充收費站是成南高速與南充市的窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與南充市的形象，這就要求我們加強職業(yè)道德教育，增強窗口意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻；在具體工作中，就是要以服務人民、奉獻社會為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到應征不漏，應免不征，熱情服務，以自身的良好形象、用優(yōu)質服務來感化車主，爭創(chuàng)文明窗口。
收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會？我覺得以下幾點非常重要：
1、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
2、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到應征不漏，應免不征，按章收費，不放過一輛人情車。
3、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。
要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優(yōu)質的工作態(tài)度及高度的'工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們南充收費站這個窗口形象更加明亮起來。
總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻！
在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、團結同志，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務，現就過去一年中的思想和工作情況作如下匯報。
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，自覺用理論指導工作，擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律，嚴格律已，努力向黨靠攏，爭取早日投入黨溫暖的懷抱。
第二、在學習方面，努力做好學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還繼續(xù)學習了收費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)，向優(yōu)秀、先進學習，向身邊的好人好事學習，不斷提高自己解決實際問題的能力。特別是在今年的7月，新的收費政策的實施，使我更加地認真學習了新的業(yè)務知識，做到熟記于胸，更加便于開展工作。
第三，在服務態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個機場路的形象，所以每次我都會按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語；收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，但是也會碰到個別的司機到收費窗口時卻帶了一肚子的怨所，滿腹牢騷、怪話，更有甚的還對我們罵罵咧咧遇到這些出口不遜的司機，我都會忍住，不發(fā)脾氣，依然用最甜美的聲音開展高水平服務，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在從事收費工作這么多年里，從未有一起與司機發(fā)生爭吵的現象。
第四，在收費工作中，我一直堅持做到勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程。現在隨著收費新政策的實施，過往的車輛逐漸增多，尤其是在節(jié)假日前期，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車型，仔細打票、唱收唱付無論是大事還是小節(jié)，我做好細小工作，堅持一絲不茍的做好。同時為了干好收費工作，我時刻注意與班長、稽查配合，遇到問題及時請求及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的失衡，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。
第五、在日常生活方面，因為年齡的關系，我在班里是排名比較靠前的老大姐，對班里的小弟弟、小妹妹們都會主動的關心，無論是誰有困難需要幫助，我都會不遺余力地幫忙。而且在他們面前無論是在工作中還是在生活里，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率。在每個班次的崗亭打掃過程中，我都會帶頭去做，不顧疲勞困倦，認真清掃，使我們的工作環(huán)境干凈整潔。
20xx年轉眼即將過去，我知道，無論在哪個方面我都還需要不斷的進步。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己的業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質，做一名領導放心，客戶滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
時光飛快，轉眼20xx年即將與我們告別，而新的一年也日益臨近。我已經在某某某收費口愉快的工作了塊14個月了，在這一年多的工作中，我們在站長某某、某某的帶領下，踏實工作，不斷增強自己的工作和業(yè)務能力，把自己的全部熱情投入到工作中，努力做好每項工作，得到了大家的認可和好評。
在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?，F就過去一年中的思想和工作情況匯報如下：
一、思想方面：
重視理論學習，堅定自己的政治理念，積極參加站上組織的各項活動，認真學習廉政教育。收費站是經常與錢打交道的地方，也經常與各種司機打交道，經常有司機會塞錢給我，如果稍微控制不了自己的貪欲，就會在這方面倒下，正是經常的學習讓我對廉政有了很高的認識，才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機的不合理請求，不做出有損高速形象、高速利益的事。
二、在學習方面，做學習型員工。
一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
三、工作方面：
在工作中我一直兢兢業(yè)業(yè)，對待工作一絲不茍。在當綠色通道驗貨員時，能按照綠色通道文件要求，認真對待每一輛綠色通道車輛，認真對司機做好綠色通道政策的解釋工作，不怕臟，不怕苦，不怕爬高上低，不吃拿卡要綠通車輛上的東西，嚴格按程序驗貨，不刁難每一輛綠色通道車輛，也堅決不放過任何假冒綠色通道車輛，對于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗證的司機也是堅決拒絕。在當外勤時，能很好的貫徹文明微笑服務、委屈服務，及時疏導車輛，保證車道暢通，快速及時的處理各種收費過程中的問題。對待蠻橫無理的司機也能微笑著去解釋，用真誠去感動司機。對遇到困難的司機，力所能及的去幫他們，像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車里去，我都能主動上前提供工具幫他們；像有的貨車在停在廣場時輪胎起火，我能迅速的取出滅火器幫助司機滅火，司機感謝之下送給站上錦旗；像有的車停在車道上打不著火，我能主動去幫助司機推車等等。對一些不符合高速通行的車輛堅決說不，經常會有一些超限車輛或危險品車輛司機過來找我，希望拿點錢讓他上高速，這樣的情況很多，但我一直都謹記站領導的要求，對這類車輛堅決不放行，并認真對司機解釋這類車通行高速對高速公路會有什么樣的潛在危害，做到讓司機心服口服。
四、生活方面：
在日常生活中，與班上同事能真誠相待，做到和睦相處，能經常了解班上成員的動態(tài)，及時與班長溝通，使我們的班集體能團結有愛。對班上誰遇到困難，能和其他人一起為他想辦法，使他能感到班組的溫暖，對一些不利于團結的因素及時消滅在萌芽中。一年以來，在站領導及班長帶領下，雖然工作做的不錯，取得一些成績，但還有不足，在各種文件、規(guī)章制度的領會上、在抓闖卡車上等都還有不足，在新的一年里，我一定會加強理論學習，提高工作水平，保證在新的一年里，在新的形勢下以飽滿的精神狀態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。取長補短，與其他同事相互交流好的工作經驗，爭取新一年的工作更上一個新的臺階。
20xx年，我負責供電所的大廳收費工作，在供電所領導班子的帶領下，我緊緊圍繞全所“抓管理、打基礎、強素質、樹形象”的總體思路，堅定不移地按照年初制定的工作總體要求和奮斗目標，以安全、和諧、優(yōu)質服務為重點，積極發(fā)揚“千方百計、千言萬語、千辛萬苦”的工作精神，勤奮務實、扎實工作，完成了電費按月結零，回收率100%，確保了電費回收工作圓滿完成，為20xx年的工作劃上了一個完美的句號。
20xx，我作為基層供電所的一名營業(yè)收費員，始終堅持“人民電業(yè)為人民”的服務宗旨，積極做到“我的崗位無差錯，我的崗位請放心”。供電所營業(yè)廳是為客戶提供零距離服務的一個場所，是電力與客戶溝通的橋梁，是一個全鄉(xiāng)集中的客戶服務平臺，它不僅擔負著電力業(yè)務的咨詢、查詢、受理、變更、故障報修、電費核算、電費查詢、電費收取以及用電安全的宣傳等工作，而且擔負著受理客戶投訴、意見、建議、市場信息反饋的工作。因此，在營業(yè)廳我始終堅持把“始于客戶需求，終于客戶滿意”作為服務宗旨。在工作中我經常思考：假如我是客戶，我們會希望得到什么樣的服務？我覺得服務是電力收費工作的靈魂。作為供電所的收費人員，一定要把服務當成“事業(yè)”來做。在對客戶服務中，我真心做到一切為客戶著想，情系客戶，無私奉獻，為客戶排憂解難，這樣以一線的抄表同志為紐帶，在供電所與客戶之間架起了一座溝通的彩虹橋。溫馨服務就是給客戶最需要的幫助。“只有真誠的為客戶著想，心貼心的服務，才能換來百分百的電費回收?！边@是我對電費回收的切身體會。
“沒有不對的客戶，只有真誠的服務”，在倡導優(yōu)質服務的同時，我還本著“優(yōu)質、高效、方便、規(guī)范、真誠”的服務方針，不斷提高服務質量，增強服務意識，規(guī)范服務內容，堅持為用戶辦實事的精神，努力提高自我素質和自身價值，豐富知識，多學習，多積累，多提高，多實踐，多思考，只有這樣，才能更好的為客戶服務，只有這樣，才能給客戶最好的答復！
一句話，優(yōu)質服務是電力體制改革的必然要求，優(yōu)質服務也是電力企業(yè)的生命線。社會在發(fā)展，時代在進步，客戶已不再滿足于用上電，而是如何能用得好、用得滿意、用得放心，電力收費服務大廳，是電力企業(yè)優(yōu)質服務的“排頭兵”，關乎著電力企業(yè)的發(fā)展，因此，我們必須用我們的優(yōu)質服務贏得市場，讓我們的微笑充滿整個市場。
20xx，我將以“我的崗位無差錯，我的崗位請放心”為座右銘，以此鞭策自己，堅信自己，將工作做深做細，更好的服務社會和人民！
時間一晃而過，彈指之間，20xx已接近尾聲，過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現將工作總結如下：
首先．在服務態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，微笑服務。認真做好文明服務的5要素，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。爭做五星級收費員。
第二．收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，熟練操作了。我們南頭站的的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外。一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻注意與監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，爭取多拿幾個五萬無差錯。
但各方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合領導的工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。
時光飛逝，轉眼我已經在京包收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長，辦事員，班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿！
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心！當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言！
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受！我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務?？墒?，我們無怨無悔！
這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
20xx年幾經過去，在處領導班子的正確領導下，在各科室的大力支持下，在收費站全體職工的積極努力下，到目前為止收費站收繳車輛通行費元，與去年同期相比增長了百分之，實際增長了萬元，到年末有望突破萬大關。但距局下達局下達的我站萬任務，還有一定的差距。回顧一年：
沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次，共免費金額1，055，590元。如果加上這部份的金額，我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費改為計重收費，使站內收費，超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節(jié)假日的堵車狀況，確保收費站暢通，收費站制定了突發(fā)事件應急預案，堅決杜絕堵口現象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖，好為下道的游客做好解釋指路工作。
二、在超限工作方面。
截止到時，我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為臺次，出口超限移交路政的車輛為臺次，罰款約元。在檢測過程中能過做到規(guī)范檢測，文明服務。
協(xié)勤員護送收費員上崗、下崗，保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下，帶領值班站長、協(xié)勤員配合電工對收費站的內外環(huán)境進行安全大檢查，如發(fā)現安全隱患立即解決，如我們自己解決不了的，便形成書面形式上報相關部門幫助解決。現在已經形成制度，每次檢查做好記錄。另外，要求協(xié)勤員必須做到每半小時巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然?，F在司機已養(yǎng)成習慣，主動將車停到黑色路面，保證了收費站廣場的安全和暢通。
四、在監(jiān)控工作方面。
監(jiān)控室使收費站的心臟，站內的監(jiān)控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態(tài)度，做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來，監(jiān)控員對監(jiān)控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作，保證了監(jiān)控設備正常運轉，各種記錄完整細致，成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。
五、在出納、票證工作方面。
雖然我站的出納票證工作由一人承擔，但工作仍做的細致、明確，權責分明。特別在改為計重收費以后，我站的通行為和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金（零錢）的使用情況，我站從未出現措手不及的情況。并且，賬目記錄仔細完整，票據日清月結。
六、站容站貌方面。
收費站采取了內外環(huán)境齊抓，內要質量，外要標準的工作方法，要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境，做到車道廣場無雜物，收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理，規(guī)范化服務”體現到實處，做到列隊有軍姿，內務有軍范。
七、在團支部工作方面。
團支部是收費站工作的骨干，在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內務比賽、拔河比賽，慶祝建站三周年小型運動會等文體活動，豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力，更推動了收費站的各項工作更好的前進。
八、在加強職工隊伍建設方面。
收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會，制定本周工作重點，值班站長匯報各班的工作情況，找差距，找不足。每半月召開一次全站職工大會，全站前段工作，表揚先進，指出不足。明確今后一段時間的工作任務和要求，傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求，和討論出現的問題，布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業(yè)知識考試，考試不合格者不能夠上崗。
九、不足之處。
一年的工作，還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方沒有規(guī)范化、制度化、程序化，距沈陽站的標準更是有很大的差距，特別是在工作中還存在太多細節(jié)上的薄弱環(huán)節(jié)。在收費工作方面，我們的服務還應該向親情服務靠攏，是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面，應該加強軍事化、規(guī)范化用于崗位服務形象的體現，應讓用路人來到我們收費站口，無論是外部設施環(huán)境還是人員都有一種整齊劃一，訓練有素的感覺。在內練素質方面，應該多進行愛崗敬業(yè)教育，增強收費員的集體主人翁精神，能把收費站當做自己的家，樹立較高的服務理念，來滿足形形色色的用路人。
20xx年的經驗教訓，收費站全體職工正以飽滿的熱情笑迎八方賓朋，為20xx年的工作創(chuàng)出佳績而倍加努力。
收費員個人季度總結篇九
在這一年的時間里面，我和大家一起工作學習，我們彼此從陌生到熟悉，從其他同志那里我學習到了寶貴的工作經驗，使我的業(yè)務水平有了很大的進步，逐漸的勝任現在的工作崗位，這與領導的幫助和大家的支持和鼓勵是分不開的。我站每月組織的兩次軍訓學習，讓我在鍛煉身體的同時也提高了工作的紀律性，做到“令行禁止”。在班組的學習過程中，我們學習上級來文，領會指導思想，相互交流工作經驗，力求用我們的優(yōu)質服務來打造一流的征收隊伍。此外，我們還在站領導的統(tǒng)一組織下，開展多種形式的崗位競賽活動，在掌握理論知識的同時，也提高了實際的操作水平。在工作中我主要圍繞以下幾個方面來要求自己：
一、加強自身的思想教育，從嚴要求自己，樹立正確的人生觀、思想觀、道德觀。在遇到困難時及時向班長反映，通過與大家的交流，不斷的完善自己。為更好的完成工作中的各項任務打下了良好的思想基礎。
二、做好文明服務工作，大力倡導文明服務意識。在平時的工作中嚴格遵守微笑服務，對每名駕乘人員都熱情服務，唱收唱付，努力樹立收費站的良好形象，竭力為廣大駕乘人員提供最優(yōu)質的服務，提供力所能及的幫助。
三、提高自身的業(yè)務水平，熟練各項操作技能。在平時的工作中，大家經常相互交流工作經驗，總結工作中出現的失誤。雖然收費工作是一件相對簡單的工作，但是將“一件簡單的事情做上千百遍不出錯，就是不簡單，一件容易的事情做上千百遍不出錯就是不容易。”只有大家不斷的取長補短，不斷的總結工作經驗，才能不斷的提升自己，把工作做到最優(yōu)。
四、加強自身的安全教育，增強自己的責任意識。安全生產是各項工作正常開展的前提，只有牢固的樹立安全意識，才能將生命、財產的損失降到最小。通過不斷的安全學習，使自己真正能夠做到“安全第一、預防為主?！?/p>
收費站是一坐橋梁、一個窗口。因此平時工作中就更加應該嚴與律己，真誠服務。即使遇到那些出言不遜的駕乘人員，我也是用禮貌的語言與解釋，用真誠的服務態(tài)度去化解司機同志的不滿。盡量使每一名駕乘人員都能滿意。我們是一個服務性的行業(yè)，沒有駕乘人員就沒有我們這一行，因此，我們更加應以感恩的心去對待每一名駕乘人員。
工作沒有高低貴賤之分，在任何崗位上都能夠做出不平凡的事跡。一年來，雖然我在工作中取得了一些成績，但是這與領導的要求還存在著很大的差距，在今后的工作崗位上，我會以自己更加辛勤的努力來回報大家，做一個領導滿意，司機稱心的高速公路收費員。
收費員個人季度總結篇十
2、開通前的準備，練習禮儀，強化文明服務理念。
3、上崗操作，20__年1月28日零時，黃衢南高速公路正式通車營運。我也正式走上工作崗位，開始收費工作。
二、對收費員崗位工作的認識。
1、嚴苛的工作紀律。
2、軍事化的管理。
3、以人為本的服務理念。
作為一線收費員，我們是軟性競爭力的直接執(zhí)行者，每天直接面對司機，服務的好壞直接影響車流量和通行費，做好優(yōu)質服務，提升服務形象是我們的責任。
三、對部門領導的期望和要求。
務等需要留在收費所，睡眠得不到保證，身體方面就很難堅持，學習效果也不能達到。合理安排時間和方式，提高學習效率。
2、雙向交流，及時和收費員、收費班長交流思想，了解困難和需要。
四、工作中表現出來的長處，尚待改進的方向。
長處：在工作中堅持“以人為本”的服務理念，文明服務，微笑待人，認真細致，在收費過程中規(guī)范操作，盡力為司乘人員排憂解難。
不足：“文明服務、應收堵漏”是每個收費員應盡的義務和責任，文明服務我能保證做好，而應收不漏一直是我們營運收費中的一塊很難啃的骨頭。面對稱臺上剎車、高速通過、s型通過，反復碾壓車軸識別器造成多軸，在稱重設備上墊（木）鋼板，人為阻斷紅外光柵車輛分離器，使系統(tǒng)無法判斷車輛通過，改裝車輛等方式有意識降低計重重量，逃漏通行費，擾亂收費站正常營運秩序的行為，我想我只有進一步加強責任心，崗前多思多想、上崗認真負責、崗后交流經驗，在工作中煉就火眼金晴，在學習中提高業(yè)務技能，為應收不漏的目標認真努力。
五、今后工作計劃。
1、爭做學習型員工，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關法律法規(guī)，向收費明星學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
2、服務態(tài)度方面，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去。
化解，使司乘人員能夠理解我們的工作，配合我們的工作，順利繳費。
3、收費業(yè)務方面，努力提高工作效率，時刻注意與班長、稽查配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，盡力降低錯誤率，熟練業(yè)務，以實際行動為黃衢南高速的發(fā)展添光添彩。
收費員個人季度總結篇十一
尊敬的領導：
2011中，在領導的大力關懷和同事們的幫助下，本人遵紀守法，努力工作，認真完成領導交辦的各項工作任務，團結同事，虛心好學，以高標準嚴格要求自己。完成了從一個新人到一個合格員工的轉變，思想、學習和工作等方面取得了顯著的進步?，F總結如下：
（一）、嚴于律已，自覺加強政治思想覺悟進一步提高。
我現在還不是一名黨員，但我從小就知道是中國共產黨建立了新中國，是中國共產黨才能帶領我們取得如此偉大的社會主義建設成就。一年來，我始終以一個黨員標準要求自己，熱愛祖國，熱愛中國共產黨，熱愛社會主義，擁護中國共產黨的領導，擁護改革開放，堅信社會主義最終必然戰(zhàn)勝資本主義，對社會主義充滿必勝的信心。切實將貫黨的路線、方針、政策自己的本職工作結合起來。工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。我知道我與一個黨員的標準還有很大差距，我利用業(yè)余時間積極學習黨的理論知識，在工作和生活中積極向周圍黨員學習，力爭在新的一年成為一名中國共產黨員。
（二）、強化理論和業(yè)務學習，不斷提高自身綜合素質。
作為一名收費員，我深知業(yè)務理論水平是我們干好本職工作的基礎。每一個收費員的每一個舉動都直接關系著我們淅河所收費口的整體形象，收費員是社會了解我們窗口，其重要性不言而喻。我時刻注重理論和業(yè)務知識的提高，在工作中，堅持一邊工作一邊學習。從每一個微笑到每一句言語，從自身著裝到工作場合的衛(wèi)生，從財務管理到法律知識，都向領導和周圍有經驗的老同志請教學習，并大力利用手頭的網絡資源，提高自身理論水平。
（三）、努力工作，按時完成工作任務。
一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記服務廣大司機朋友的宗旨，努力工作，盡可能在自己平凡而普通的工作崗位上創(chuàng)造出更多的價值。
一是認真收集各項信息資料，全面、準確地了解和掌握各方面工作的開展情況，分析工作存在的主要問題，總結工作經驗，及時向領導匯報，讓領導盡量能全面、準確地了解和掌握最近工作的實際情況，為解決問題作出科學的、正確的決策。二是領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、按質、按量完成任務。
三是在服務客戶的工作中，每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。對一些不理解的司機朋友仍保持笑容，耐心解釋，從來沒有發(fā)生爭吵的現象。
四是在實際工作中注意總結創(chuàng)新，在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了，在工作中我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，入口做到一車一卡一桿，出口收費—打票—找零遞票—抬桿。同時為了干好工作我時刻注意與監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，工作能力離領導要求還有一定的差距。在今后的工作學習中，我將積極向黨組織靠攏，時刻服從領導安排，積極配合班長工作，不斷提高自己思想覺悟和業(yè)務能力，做一名讓領導放心，讓司機朋友滿意的優(yōu)秀收費員。
總結人：
日期：
收費員個人季度總結篇十二
20xx年即將過去，現將一年的工作總結如下：
收費員是醫(yī)院的窗口，收費員的言行舉止和態(tài)度好壞，都會直接影響到醫(yī)院的整體形象，作為一名普通的收費員，如何在平凡的崗位上做出優(yōu)秀的成績？這是我在平時的工作中常常思考到的問題。工作以來的親身經歷使我深深體會到，“科室工作無小事，于細微處見真功”。
收費處小窗口，代表的是整個醫(yī)院的形象，通過這個窗口搭建起了醫(yī)患之間溝通、交流的一座平臺。因此，如何以方便患者，服務患者為榮，不斷提高工作效率，如何在細微之處構建起和諧的醫(yī)患關系就成為我不懈努力的追求目標。要成為合格的收費員，不僅要在工作中有吃苦耐勞的精神，更重要的是崇尚科學，擁有較高的綜合素質。
一是要嚴格認真地遵守醫(yī)院收費的各項規(guī)章制度，不允許出現半點馬虎：如收費完成后打印發(fā)票，一定要看清共有幾項收費項目，例如一共有四項，那就一定要打印出兩張發(fā)票，而不是一張。
二是要有熟練的微機操作技能，能夠準確迅速的為每位患者服務好。例如病人掛號時，我一般會提前把掛號所用的票據提前撕好，保證每天兩種收費標準各有十張，這樣病人掛完號后，直接就可以拿到相應的掛號票，減少病人等待的時間。
三是要不斷提高自身業(yè)務技能，更好的為患者服務。每天下班后要及時檢查備用金，準備好零錢，早上上班前，要提前到崗，打掃衛(wèi)生，備好各種票據，當面點清金額，做到無差錯。另加強對省市醫(yī)保的學習，不斷提高業(yè)務技能。
收費處的點滴工作使我深深感受到，無論你在哪個崗位，從事著怎樣的工作，都一樣可以貢獻出自己的一份力量，在我們醫(yī)療行業(yè)，我們只有把每位患者都想象成自己的親人，想其所想，念其所念，以誠相待，勤懇工作，才能真正把構建和諧醫(yī)患關系的口號落到實處！
我堅信，只要讓我們共同行動起來，辛勤勞動、崇尚科學、服務人民，我們就一定能把我們的醫(yī)院建設的更加美好。
收費員個人季度總結篇十三
通過本次繼續(xù)教育知識更新培訓學習，尤其專業(yè)課程的學習，結合工作實際，我更深刻的認識了所學專業(yè)，尤其對于高速公路損壞原因的分析，游了較深刻的認識，現淺談我的一點看法：
國早期高速公路路基、路面的損壞有多種形式，也是由多種不同原因引起的，其中對路面使用性能和使用壽命影響最大的是結構性破壞、水破壞和嚴重轍槽。
引起早期高速公路半剛性基層瀝青混凝土路面的破壞有多種原因，表現為多種形式。
1、變形類
填土路堤上的路面竣工后以及開放交通后，路基會產生不均勻沉降，導致其上路面頂面產生波浪式的不平整。在未填筑路堤之前，地基處于平衡狀態(tài)。填筑路堤后，地基受到動靜荷載的共同作用產生固結形變，直到達到新的平衡狀態(tài)為止。地基產生固結形變的大小，既與填土高度有關，又與地基內部各層土的壓縮系數有關。填土路堤地基存在橫向承載能力顯著不均勻的特性，兩側地基的承載力小，中部承載力大，路堤產生不均勻沉降，路堤兩側邊部產生外傾式沉降，將路面和路基掰開，在路面上產生寬度較大的縱向裂縫，其特點是上寬下窄。
軟土基層沉降是由于軟土地基引起路面產生很大的不均勻沉降，使路面縱斷面產生大的變形。主要原因是施工期太短，在軟基還沒有固結沉降達到基穩(wěn)定時就鋪設瀝青路面;另一重要原因是復合地基處理深度和置換率小。
2、松散類
由水破壞產生松散變形類病害尤其廣泛，主要表現為幾種不同情況：第一種是由于雨水較快的透入空隙率較大的瀝青混凝土表面層后，由于其下層比較密實，在進入表面層的水還未來得及往下層滲透前，表面層就開始產生水破壞。表現為瀝青路面的表面層產生圓形坑洞。第二種情況是由于透入表面層的水較快滲入中面層，滯留在中面層的水因難于或來不及透過中面層進入底面層之前，中面層瀝青混凝土強度變弱，瀝青剝落，甚至松散，導致表面層首先在行車道底輪跡帶上產生網裂形變，有的甚至產生明顯轍槽。第三種是由于透入表面層的水透過中面層進入底面層，如果在底面層表面有粘結防水層，或有質量好的下封層，同時進入的水量不大，則滯留在底面層的水會使底面層瀝青混凝土強度減弱，進而瀝青剝落，甚至瀝青混凝土松散，導致瀝青混凝土路面表面產生網裂形變。在基層頂面沒有粘結防水層，或雖做了下封層但質量不好的情況下，進入底面層的水將直接滯留在基層頂面。行車荷載生的水壓力，使滯留水首先沖刷基層表面的水泥細料或二灰細料，接著向下沖刷并形成白漿，在行車荷載的泵吸作用下，白漿被唧到面層表面層，漿被唧出的過程中，沿途的瀝青混凝土碎石上的瀝青剝落，輕者表面產生網裂變形，重者很快產生坑洞，碎石被甩出洞外，洞中積水。瀝青混凝土面層的表面層、中面層和底面層都不能讓水侵入和滯留，只要水能侵入任一層并滯留在該層就會產生水破壞。
3、車轍
車轍、擁包等流動變形損壞當高速公路車輛渠道化以后，車轍問題逐漸成為主要病害。由于我國普遍采用半剛性基層瀝青路面的結構，基層本身的變形不是主要的，多數都是瀝青混和料產生的流動性車轍。其主要成因是路面在高溫情況下勁度模量大幅度降低，抗剪切變形能力不足以抵抗超載和重載車作用下的剪應力，尤其是在長大縱坡上坡路段，由于重載車車況差、爬坡車速降低，更為嚴重。嚴重車轍的內因是由于瀝青混凝土的礦料級配不合適。我國已通車的多數高速公路都使用規(guī)范中的連續(xù)式密集配。瀝青混凝土的高溫抗形變能力較差，不能承受重載交通的反復作用，容易產生嚴重轍槽。有的為避免產生水破壞，有意在瀝青混凝土中多用細集料和瀝青。自由水進入并長期滯留在中面層內，使中面層瀝青混凝土強度顯著減弱、瀝青剝落直到松散，表面開始產生較嚴重轍槽、轍槽兩側鼓起。
4、裂縫類
瀝青路面開裂是國際上最普遍的損壞現象之一，只不過是裂縫發(fā)生的早晚、多少及裂縫的類型有所不同。我國瀝青路面的裂縫有橫向裂縫、縱向裂縫、網裂、沉降裂縫等。
橫向裂縫是由于在寒冷季節(jié)氣溫驟降和反復的溫度變化后，因疲勞而產生的`溫縮裂縫;半剛性基層的干縮和冷縮開裂造成的瀝青路面的反射性裂縫;或者兩者綜合作用產生的裂縫。溫縮裂縫至今國際上并沒有有效的根治措施，不屬于早期公路破壞。
第二種是反射裂縫。近年來國際上對瀝青路面自上而下的表面裂縫研究甚多，發(fā)現當瀝青層較厚時，由于路表面瀝青容易老化，瀝青混和料的自愈能力逐漸喪失，極限拉伸應變不斷減小，在車載荷載直接作用下，在輪跡部位產生大的拉應力或剪應力，導致路面產生開裂。但我國瀝青路面的表面裂縫有相當部分與由于瀝青層的層間污染沒有很好粘結成為整體，首先使表面層或上、中層壓碎有關。
第三種是自下而上的疲勞裂縫。由于我國路面的瀝青層較薄，高速公路瀝青路面的縱向裂縫和網裂比較普遍，其原因是路面承載能力不足，導致路面的結構性損壞。基層結構松散，尤其在有雨水的不利季節(jié)，承載能力不足于承受超載車和繁重交通的作用，造成路面大面積損壞?；鶎铀缮⒌脑蛏贁凳鞘┕r沒有成型，大部分是由于半剛性基層在施工過程中水泥劑量過高，強度過高，收縮嚴重開裂，使整層的半剛性基層分裂為大塊，在使用過程中又逐漸破碎為小塊，最后成為碎塊。
1、基層
高速公路的半剛性基層厚度多在20cm左右，采用水泥穩(wěn)定碎石(或礫石)或石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石(或礫石)半剛性底基層厚20―40cm，采用的材料有石灰土、水泥土、二灰土、二灰砂、二灰和水泥石灰土等。半剛性材料層的總厚度通常不超過60cm，最薄為40cm。
半剛性材料路面的承載能力取決于半剛性材料層的質量和厚度因素，如果基層或底基層質量不好或不均勻性大，不能形成一個完整的整體，容易導致瀝青路面產生局部破損。在路面設計和施工都符合要求的情況下，半剛性路面的結構性破壞常發(fā)生在行車道的輪跡帶上。在輪跡帶上先產生縱向細小裂縫，爾后產生通過輪跡帶的橫向裂縫，最后發(fā)展成網裂和形變。
2、巖土地基填土路堤
路基產生縱向不均勻沉降，使路面頂面產生波滾式的不平整。其產沉降的原因：一是原土地基產生固結變形，在填筑路堤之后，地基收到加載作用，產生壓縮變形。二是路堤本身產生固結變形，是與填土高度、土的性質和壓實度密切相關。
路基壓實度不夠產生的縱向裂縫由于地基和填土在槽向不可避免的不均勻性，特別是在有表面水滲入地基的情況下，瀝青路面和水泥混凝土路面或早或遲都會產生一些細而短的縱向裂縫。
橋頭跳車是由路基路面沉降引起的，是路基路面縱向變形最嚴重的一種形式。它是由于橋頭填土較厚，路基路面容易產生大的沉降，而橋頭的沉降量很小，從而產生錯臺高差。這種現象在軟基路段、濕陷性黃土地區(qū)尤為嚴重。
3、特種土層的路基
淤泥質黏土、紅粘土等軟土地基往往因固結沉降穩(wěn)定時間長，或是因修路微型水文地質條件發(fā)生了改變，從而引起路面沉陷。濕陷性黃土路基：在地下水的作用下老的空穴增大，并發(fā)生新的空穴。
4、不良地質現象對路基穩(wěn)定的影響
地基位于(或存在)不良地質體，如滑坡、空穴，由于高速公路的修建改變了微地貌環(huán)境，水地質條件、工程地質條件均發(fā)生了變化，在持續(xù)動荷載作用下，原有的不利地質條件被進一步激發(fā)、擴大，從而引起路面沉陷、裂縫，甚至大范圍的路基塌滑。高速公路位于滑坡體上，路基的一部分位于滑動面上，在動載荷作用下，引發(fā)路基邊坡大范圍失穩(wěn)和路基深部的空穴，在路基填土的壓力和車輛動荷載作用下發(fā)生沉陷，引起路面沉陷。
綜上所述，將路面破損和路基病害成因類型對應分析，能夠發(fā)現它們相互作用、相互影響。路基病害會引起路面破損，而路面破損又加快了路基病害的產生和發(fā)展，表現為路基壓實度減小、含水量增大、裂縫松散體的產生。路面破損往往是路基病害的表現形式。通過以上早期公路破損的原因分析，為目前高等級公路建設質量保障提供一個借鑒作用。
收費員個人季度總結篇十四
我有幸成為了xx區(qū)中心醫(yī)院的一員，時間過得真快，轉眼間，在中心實習已經有三個月快了。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了深刻的印象。
20xx年12月14日，按照醫(yī)院的要求按時來實習單位報到。經過財務科領導的安排，我被分配到財務科門診收費處實習。在這三個月的時間里，在領導、師傅以及同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一些小的進步，現將我的實習情況作如下匯報。
記得，在進入中心醫(yī)院門診收費處實習之前，我對醫(yī)院門診收費處的認識并不十分了解，對于自己是否能夠了解和掌握醫(yī)院財務科門診收費這方面的工作知識很擔心。所以，在實習期中如何去認識、了解并熟悉自己所從事的行業(yè)，便成了我的當務之急。
一、通過理論學習和日常工作積累使我對門診收費處有了較為深刻的認識。
記得到門診收費處的第一天時，我拿到的第一份資料就是《中心醫(yī)院財務科門診收費員崗位說明書》、《復高掛號及收費系統(tǒng)操作流程培訓內容》。不懂就學，是一切進步取得的前提和基礎。在這段時間里，我認真學習了中心醫(yī)院門診收費處的各種相關資料，看了許多藥方并從網絡上攝取了大量的有用素材。再加上每天跟著師父學習的時候，我也會看師父收費的每張藥方和每張化驗單，并對師父說出藥方上的藥名和計量并做下相應的筆記，以便自己回家鞏固復習，使我對不同的醫(yī)生開出的藥方上的寫法有了一個大概地了解。慢慢地，我清楚的意識到想要勝任這份工作最重要的、最基本的事情就是能看懂藥方。因此，唯一的方法就是多看醫(yī)生開的藥方。讓自己做到看到醫(yī)生開出來的藥方、化驗單和各種各樣的檢查單就立刻能反映出。做的筆記也得認真的記憶，以便在使用的時候得心應手。
二、堅持政治、經濟學習讓我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高。
勤勉精神和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這三個月的時間里，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，從未遲到早退，利用雙休日時間參加助理會計員的培訓課程，以便提高自己在財務方面的基礎知識。用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，嚴格遵守的各項規(guī)章制度，認真履行崗位職責，自覺按章操作；平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。從學校到邁入社會的同時，我更加堅定自己的想法并且要一直做下去：要有一種積極豁達的心態(tài)、一種良好的習慣、一份目標及計劃并按時完成竟是如此重要，并最終決定一個的人成敗。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認識，渴望有所突破的我，將會在以后的工作和生活中時時提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。
三、認真學習崗位職能，工作能力得到了一定的提高。
當我到中心醫(yī)院實習的之前，急診大樓已經改造完工。在20xx年12月中旬左右，門診大樓1—4層樓開始了改造工程，我們大家開始了搬遷的工作，各科室也都有了臨時的辦公場所。雖然剛搬遷好的前一個禮拜，病人不是十分清楚掛號收費、各科室看病就診的地方以及藥房在哪里等，出現過病人的不理解和指責等。財務科的領導們也針對這些問題，做出相應的工作改變方案：
（1）、優(yōu)化流程，簡化環(huán)節(jié)，增加服務窗口，縮短病人等候時間，排隊不超過8分鐘。
（2）、在住院部和急診大樓等明顯的地方設立了規(guī)范、清楚、醒目的指路標識。
（3）、要求門診收費員自覺遵守服務態(tài)度良好，服務用語規(guī)范，杜絕生、冷、硬、頂、推現象等等。但是，我相信所有的病人最后都可以理解醫(yī)院這么做是為了什么？是為了改進服務流程，改善就診環(huán)境，方便病人就醫(yī)。我們門診收費處的每個人都在不斷提高服務意識，改善服務態(tài)度，增進與病患溝通，轉變服務作風，注重誠信服務，和病患構建和諧的關系，為病人提供溫馨、細心、愛心、耐心的服務。
收費員個人季度總結篇十五
一篇好的總結，除了內容充實、重點突出、語言準確、條理清楚外，還應有一個好的開頭。你會寫收費站工作總結嗎?下面小編給大家?guī)硎召M站工作總結，希望大家喜歡!
安全生產作為一個嚴肅和長久的主題，在各個行業(yè)中都居于最基本最重要的位置。安全生產的好壞直接關系人身安全，在現今強調以人為本的社會意識形態(tài)下，更要抓好安全生產管理，確保安全生產順利實施?？茖W完善的安全生產管理制度是員工的生命安全的重要保障，是高速公路事業(yè)健康發(fā)展的'基礎。因此要一手抓員工素質、管理制度，一手抓好硬件的管理，從思想上和行動上全方位消除安全隱患，使高速公路事業(yè)安全、穩(wěn)定、快速發(fā)展。
收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。
人即人身安全。做為收費站的工作人員，應當嚴格遵守工作紀律，做好自身防護工作。在橫穿收費現場時，我們的工作人員應當按照安全管理有關規(guī)定：一看二停三通過，寧等一分不搶一秒，防止意外的發(fā)生，這是對工作負責的表現，也是對自己、對家庭負責的表現。
財即是錢票卡安全。我們應當切合實際，按照有關規(guī)定做好通行費收入、票據、通行卡“二?！薄捌叻馈?，即專人、專柜、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災害、防人為破壞。上崗期間更應做好防搶等安全措施，例如經常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用，做好突發(fā)事件預案，應急演習，時刻緊繃安全弦，這樣才能做到遇事不慌，妥善處理。
物即是物品的安全。主要表現在物品的防火、防盜，食用品的衛(wèi)生上。夏天由于天氣炎熱容易發(fā)生不安全事故，這就特別要求我們用心做好安全生產的各項檢查工作，防患于未然。同時夏天也是疾病較多的季節(jié)，俗話說病從口入，關注食品衛(wèi)生應當做好食品衛(wèi)生的監(jiān)督檢查工作，清除衛(wèi)生死角，防止食物中毒現象的發(fā)生。
做為一個收費站工作人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規(guī)章制度，立足崗位，愛崗敬業(yè)，在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”，提高安全意識。
所以我們要時時講安全，日日講安全，一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害，不要等事情發(fā)生了才去補救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產人人有責，不少事故的發(fā)生，究其原因就是安全意識淺薄，沒有把安全做到“密”，要是某一個環(huán)節(jié)嚴格一些，嚴格執(zhí)行相關規(guī)定，一場災難是可以避免的。
隨意亂穿車道，有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈，進入車道并不會減速，令人猝不及防，甚至造成不堪設想的后果。同時，在處理問題過程中不要站在車道里面，司機不會料見你會躲，就在這沒料到當中，事故發(fā)生了，所以我們更應該謹慎，應該關注安全，珍惜生命，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害”?！氨鶅鋈叻且蝗罩保覀円獜纳磉叺男∈伦銎?，從點滴做起，再小的細節(jié)不能放過，因為忽視了細節(jié)就有了泰埋尼克號的沉沒。
態(tài)度決定一切，我想我們的安全管理也是一樣的，必須做到用認真的態(tài)度對待安全問題，抓好了安全意識這個源頭，安全事故就會少發(fā)生或不發(fā)生。如何在思想上引起足夠的重視，在行動上注意安全呢?我覺得可以從以下幾方面著手：
一、通過思想政治工作，提高職工的思想覺悟，增強職工安全生產意識。
安全是常抓不懈的主題，個別人總是認為這是老生常談，耳朵都磨出繭子。“我知道該怎么去做!”。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視，出事的往往也是這些人，等到真出了安全事故，悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情，也不是一個人兩個人的事，它需要我們全員參與認真對待，所以說安全必須是常抓不懈的，安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。
二、提高自身的業(yè)務技能，杜絕安全事故出現。
干一行、愛一行、鉆一行，我認為這不僅僅是一個愛崗敬業(yè)的問題，它更象是一個安全問題。例如由于長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留，這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急，這樣的結果必然造成收費站秩序混亂，形成車輛阻塞車道，誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢，就會有事故發(fā)生，如果你思想上安全不重視，自身業(yè)務技能差，收費廣場秩序就會大亂，交通事故就會頻發(fā)。所以只有提高自身的業(yè)務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。
三、加大安全管理力度與安全管理創(chuàng)新。
加大安全管理力度就必須建立一套完善的規(guī)章制度，明確分工，做到工作安全有章可詢，責任到人，杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責，并加大安全監(jiān)管力度，定期檢查與不定期抽查相結合，發(fā)現安全隱患及時排除，防止更大安全事故的發(fā)生。對于一些不符合安全規(guī)定的條款及時修改，真正做到安全管理創(chuàng)新，以此增加工作人員的責任心與危機感。
四、定期組織安全生產知識學習與培訓。
除了日常的管理和考核嚴格要求外，還要有針對性地結合業(yè)務知識進行培訓、考試。安全知識的學習能夠有效地杜絕安全事故的發(fā)生，通過學習、互相交流可以取長補短，吸取別人的教訓，嚴格把關，杜絕安全事故的發(fā)生。
五、加強收費站安全管理。
嚴格落實上下崗、交接班措施，明確人員落實責任，嚴格執(zhí)行落實收費亭上崗鎖門制度。下一級的工作要對上一級負責，做到層層落實，重視防患于未然，每季度組織至少一次觀看安全教育系列片，強化安全防范意識。
關注生命，關愛生命。安全問題不能只停留在口頭上，最重要的是落實到行動中，安全工作是非常重要的，所以為了我們的交通事業(yè)，為了我們的家庭，為了我們自己，請把安全思想常常樹立。安全規(guī)章制度，不是捆住我們的繩索，這正如風箏和線的故事，沒有了線的束縛，風箏不會飛的更高，只會一頭栽下。安全也正如是鞭策我們正確行進的鞭子，只有時刻牢記安全，我們才能做出更好的成績。
作為一名監(jiān)控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照站里的各項制度來約束自己，取得了一定的成績。
一、自覺能盡職盡責的監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件。對闖口。逃費。拒不交費的車輛進行全面記錄;邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象;出現在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導員，并提示他離開車道，以防危險;對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。
二、對收費員。疏導員的文明收費。規(guī)范疏導進行監(jiān)控。對收費員的正確使用字符疊加器進行監(jiān)督和提示;對過往車輛所持證件全面記錄;對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規(guī)范疏導員的站姿和敬禮;鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。
三、對收費亭及收費廣場的治安情況進行監(jiān)視。對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件。刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視，并積極配合公安人員。交通派出所等部門查找丟失車輛。違章車輛。犯罪嫌疑人，進行調帶查詢提供有效可靠的線索。
四、把監(jiān)控的情況及時匯報給站領導。當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決;盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生。
五、愛護監(jiān)控設施，掌握一般操作過程。在交接班時交代監(jiān)控設備的運行情況，確保錄象過程的連續(xù)完整。通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監(jiān)控設備的使用。操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發(fā)揮現代化設施的作用。
六、保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生。在上下班之際打掃室內衛(wèi)生，做到無雜務，窗明。地凈。墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
七、按時交接班，不遲到不早退。嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，小病堅持。有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責任感。
展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，一定會做到最好。
學習上，加強自身業(yè)務素質的提高，學習好的工作方法和特點，不斷分析和總結工作技巧及良好的工作經驗，同事之間經常溝通，取長補短，共同提高。通過認真學習《陜西省高速公路收費站管理考核辦法》《陜西省高速公路收費人員管理考核辦法》及《西寶分公司收費站及收費人員管理實施方案》后，對照“雙星管理”的要求，更加嚴格要求自己。
工作上，一是加強堵漏增收工作。堅持“應收不漏，應免不收”，嚴格執(zhí)行收費政策。在工作中，通過實踐，不斷提高自己的業(yè)務技能。多次查出不法車主利用對運輸裝載鮮活農產品的車輛減免通行費的優(yōu)惠政策，采取貨物混裝、貨物不足、非法裝載等方式企圖蒙混過關的行為;加強免費車的管理，遇到后及時上報監(jiān)控室，待監(jiān)控室同意放行后才放行;正確判斷車型，尤其是對途經我站浙cc23____，浙cc23____等幾輛大型客車每次都升檔(入口每次發(fā)三型車，實為四型車)確保通行費足額征收。按照集團公司、分公司通行費征收專項整治活動部署會議精神的要求，出入口正確錄入車輛信息，出口認真核對入口信息，發(fā)現出入口信息不符的車輛上報監(jiān)控核查，以打擊“倒卡”車輛的逃費行為。二是做好文明服務，以“文明我先行，服務我更優(yōu)”活動為契機，牢固樹立服務意識，不斷提高自身服務水平?！胺铡爆F已成為高速公路收費窗口的形象，服務質量好壞顯得格外重要，要通過熱情態(tài)度，文明的服務，從心理上打消司乘人員隱藏的不滿意，為司乘人員提供通行便利。用發(fā)自內心的真誠對待每一位司乘人員。確保正常的收費秩序?？傊?，在我看來，一個收費員應具備—細心，耐心，愛心，虛心，及盡職，盡責，盡心。
為了更好的工作，我將會按照《陜西省高速公路收費人員管理考核辦法》及《西寶分公司收費人員管理實施方案》的`要求，按照收費員的標準嚴格要求自己，努力做好征費工作，努力爭做更高的收費員。
一年來，在站長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的?，F在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一、在服務態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現象。
第二、收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了?，F在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。記得是__月__日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是__日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費x元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
第三、日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
__年已經過去了。在這一年里，我在這里工作著、學習著，在實踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業(yè)務水平得到很大的提高。作為收費員這個崗位，收費員的工作不只是收好錢，保證準確無誤就可以了，在任何一家醫(yī)院，收費處是一個窗口單位，收費員是患者首當其沖要面對的，收費員不僅代表著醫(yī)院的形象，同時也要時刻維護醫(yī)院的形象，一個好的收費員會在最短的時間內讓病人得到如沐春風的服務，對收費滿意，對醫(yī)院滿意。
一、積極參加政治學習，努力提高自身的政治素養(yǎng)。
二、愛崗敬業(yè)，無私奉獻、團結互助,圓滿地完成院領導交給我們的各項任務。
三、崇尚科學，刻苦鉆研業(yè)務知識.提高的綜合素質。1是要嚴格認真地遵守醫(yī)院收費的各項規(guī)章制度，不應出現半點馬虎;2是要有熟練的微機操作技能，能夠準確迅速的為每位患者服好務;3是要對各科室的醫(yī)用術語及其相關的收費項目了如指掌，減少損失。
四、服務人民，提高收費服務質量收費處是醫(yī)院的窗口，收費員的言行舉止和態(tài)度好壞，都會直接影響到醫(yī)院的整體形象，碰到棘手的困難，我始終遵循的原則是“換位思考”.總之我深知，在學習社會主義榮辱觀的活動中，我們還有很長的道路需要前行。
收費員個人季度總結篇十六
20xx年上半年的各項工作通過全站上下的不懈努力和艱苦工作，已經圓滿完成了各項工作任務，下面主要就總結上半年取得的成績的基礎上，查找工作中的不足，安排布置下半年的工作任務，確保全面完成今年的各項工作。
一、上半年各項工作完成情況。
截止到20xx年5月31日，共收取通行費18658410元，完成全年收費任務的34.34%，比去年同期增長2.64%，入口車流量為211587輛，出口車流量為220946輛，平均通行能力入口8.9秒，出口客車15.6秒，貨車20.06秒，文明用語、禮儀手勢使用率100%，顧客滿意度：司乘人員對我站的文明服務情況滿意率達100%;對收費站提供的便民服務設施和服務內容滿意率達72%，收費站環(huán)境建設和衛(wèi)生狀況滿意率達76%，設備完好率98%，未發(fā)生任何有理無理投訴事件。
二、上半年主要工作。
(一)加強政治理論學習。
組織政治學習6次，寫學習心得2篇，重點進行了公司三星事跡材料和高管系統(tǒng)先進典型的學習。在進行學習時，要求在聯系實際工作，解決實際問題上下功夫，使這項活動不流于形式。在開展創(chuàng)建五好黨支部活動中，要求黨員抄寫《黨章》，并能背誦主要章節(jié)，還組織職工學黨史，清楚了解黨的建立、發(fā)展過程。
(二)進一步落實員工評定工作。
在員工評定工作中，站內上半年先后組織學習了相關的實施方案、考核細則等，嚴格按照考核規(guī)定對員工進行日?？己?，做到公平、公開、合理，使工作成績突出，業(yè)務精通的員工能夠享受一定的待遇，使工作業(yè)務技能差的員工向工作成績好的員工學習，業(yè)務技能不斷提高，今年上半年通過考核達到申報一星的員工有人，申報二星的有人。4月15日，站長助理、辦公室人員及各部門負責人和班長參加了公司費收部組織的對《忻州公司收費人員崗位級別管理試行辦法》內容的閉卷考試，在答題中提出了一些合理化的建議。此項工作的開展有效的促進了員工的工作積極性，起到鞭策后進，激勵先進的作用，形成了比、學、趕、幫、超的良好氛圍。
(三)倡導文明服務，樹立窗口單位良好形象。
1、提倡文明、優(yōu)質服務，保障車輛暢通。
上半年，根據收費站實際情況，站內召開多次站務會議，研究全年工作重點，在4月份制定了切實可行的打造具有本站特色的《現場管理實施方案》，方案的支撐點是以收費站的特殊地理位置(地處高寒地帶，收費站車流量大，車道承載能力有限，且出口有兩個丁字路口，丁字路口之間距離較近，常遇堵車現象)為核心，做到車輛保暢工作。方案中要求做到：首先，在深入貫徹落實精細化管理的基礎上，形成一套新的考核管理辦法，達到部門與部門之間，票證與監(jiān)控、班組之間，監(jiān)控與班組之間，班長與班員之間的聯動制約，使其事前有安排，事中有監(jiān)控，事后有跟蹤，每件事都要問監(jiān)控提示了沒有，班長落實了沒有，稽查跟蹤了沒有，這樣收費站的整個工作就形成一種相互監(jiān)管、相互促進、共同提高、積極上進的工作氛圍。其次，開展站長體驗日活動，通過站長體驗日活動的開展來了解收費員工作細節(jié)，拓寬工作思路，正確把握工作方向，從另一角度感受基層管理者的工作職責和方法，一方面能促進班組管理水平，另一方面能夠體驗收費員的困難，實行溫情化管理，既有利于工作銜接，又使管理工作充滿了溫情感，杜絕生硬的工作安排不易被大家接受的情況，同時聽取職工對站務管理以及業(yè)務工作等方面的合理化建議，推動收費站管理工作的進步，創(chuàng)造和諧、奮進的工作氛圍。再次，開展微笑在窗口、滿意在窗口優(yōu)質服務活動的同時落實前沿服務，前沿服務即提前預測車輛高峰時段，在容易出現堵車地段采取有效措施，杜絕在丁字路口出現車輛擁堵現象。
現場管理實施方案的實施，上半年我站除交通事故、自然災害等特殊情況下實行的交通管制外，未發(fā)生由于自身原因出現的堵車現象，且文明服務、優(yōu)質服務方面也收到了不錯的社會效益。在五一小長假社會滿意度調查中，我站的顧客滿意率達到了95%，真正做到了一切為了行車人，一切為了行路人。
3、全面迎接全國干線公路大檢查。
全國干線公路大檢查是今年上半年工作的重中之重，如何搞好此次檢查，站內在三月份做了詳細的安排部署，制定迎接全國干線公路大檢查實施方案，并按公司、管理處要求，五月份確定為文明服務月，站內制定了《文明服務月實施方案》，嚴格按照方案要求開展各項工作，從4月28日到6月4日實行三班兩運轉，開啟了全部車道，美化亮化了站容站貌，規(guī)范的窗口形象，對迎檢準備工作落實情況日日報送，隨時排除工作中的紕漏，真正做到內業(yè)不失分，外業(yè)不丟分。
(四)支部建設工作。
1、加強領導，明確職責。由于工作需要，年初公司對部分中層領導進行了崗位調動，新廣武收費站黨支部原支部書記劉曉峰通知變更為賈郁芳同志，調離黨員4名，新增黨員4名(包括2名預備黨員)。支部在3月份召開了支部會議對支部成員進行了公布，確定了支部委員會成員極其職務。在具體工作中，認真落實了一課三會制度，開展了三幫一談活動，即：黨員幫扶、黨員幫學、黨員幫困和談心活動;每月定性定量開展了三有一好評比活動，為評先評優(yōu)提供了很好的依據。
2、進一步開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。今年初，對領導班子創(chuàng)先爭優(yōu)工作進行了點評，明確了創(chuàng)先爭優(yōu)活動中的不足，進一步組織黨員承諾、亮牌示范、黨員幫扶、黨組織送溫暖、學習教育、技術比武等活動。在收費員和黨員六比六看活動中推出先進，形成學習先進，爭做先進的比、學、趕、幫、超氛圍。
3、精神文明建設工作。在日常工作中，我們充分發(fā)揮黨、工、團的作用，積極開展各項工作，全面貫徹落實三個代表重要思想和xx大四、五中全會精神，創(chuàng)辦了員工天地、學習園地和作品展示欄等，讓一些學有所長的職工發(fā)揮自己的長處，鼓勵他們多發(fā)表作品，并把這些作品張貼于作品展示欄里，上半年我站共向省交通報發(fā)表稿件1篇，朔州日報發(fā)表稿件1篇，公司簡報發(fā)表稿件2篇，先鋒園地2篇。通過組織不定期的學習座談會，學習培訓會等多樣化的學習交流活動，了解職工心聲，鼓勵大家談思想、談想法、談建議，對工作建言獻策，發(fā)揮主人翁的作用，營造了良好的工作氛圍。四月份，選派2名優(yōu)秀團員參加了公司團委組織的五四演講比賽;五月份，選配4名青年參加了公司工會、團委聯合組織的登山活動，取得了優(yōu)異成績;六月份，收費站黨支部組織舉辦了職工之家職工運動會，活躍了氣氛，營造了團結、積極、向上的站去氛圍。5月28日我站以良好站容站貌，規(guī)范的文明禮儀迎接全國干線公路大檢查。
4、黨分廉政建設工作。根據公司政風行風評議工作領導組辦公室的統(tǒng)一安排部署，我們制定了《政風行風評議工作實施方案》，完善了政風行風評議責任制度，完善了社會監(jiān)督體系，并向社會各界聘請政風行風監(jiān)督員3名，制定了政風行風監(jiān)督員工作職責，定期聯系，及時取得監(jiān)督反饋意見及建議;嚴格兌現承諾，在收費站設立監(jiān)督臺，舉報箱，公布舉報電話，主動接受社會各界的監(jiān)督;加大糾風力度，有力地促進了行風的持續(xù)好轉。在具體工作中，我站將政風行風建設工作與青年文明號創(chuàng)建有機結合，切實轉變職工服務態(tài)度。在原來過硬的隊伍中進一步強化收費數十億，不倒一個人的思想理念，避免收費舞弊事件和違法違紀行為的發(fā)生。4月份，收費站各崗位都制定了風險防控臺帳;5月份，根據公司黨字16號文件制定了新廣武收費站治理庸懶散問題實施方案及臺帳。
二、下半年工作計劃：
2、是大力倡導文明服務，積極爭創(chuàng)禮儀服務文明崗、快捷服務收費崗、承諾服務便民崗。針對存在問題和不足，我們與各班組、部門人員積極探討改進服務的辦法和途徑，提出了用自身實際行動打造收費四個文明，即：通過使用標準化文明用語，打造語言文明;通過規(guī)范收費人員站姿、坐姿、行姿，打造行為文明;通過微笑服務、掛牌上崗和統(tǒng)一著裝，打造形象文明;通過完善收費設施、美化廣場環(huán)境，打造環(huán)境文明。
3、繼續(xù)加強特色班組建設，以管理規(guī)范、服務優(yōu)質為主題，圍繞四個創(chuàng)新(觀念創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、服務創(chuàng)新)和二項工程(素質工程、形象工程)。突出班組的地位和作用，創(chuàng)新班組建設理念，重視發(fā)揮班組長的作用，使班組管理立足制度化，著眼人本化，努力創(chuàng)建學習型班組，推行管理規(guī)范化、手段現代化、職工知識化、考核標準化，提高收費站工作人員的整體素質。并把班組建設納入到目標責任制之中加以約束，保證班組建設工作的順利開展。要樹立為班組服務的思想，為班組創(chuàng)造良好的外部環(huán)境和工作條件。要克服形式主義，調動各方面的力量，提高班組的管理水平，體現我站管理特色。
回顧上半年，我們做了大量的工作，也取得了一定的成效，但在工作中存在的一些問題與不足也不容樂觀，主要表現在：
一、團隊的整體學習能力較差，學習水平提升不夠明顯。
二、人員素質各異，經驗不足，不能滿足高速公路科學發(fā)展的需要，尤其是業(yè)務素質方面。
三、文明服務特別是標準微笑服務、禮儀服務、衛(wèi)生方面還需進一步規(guī)范、強化。
在今后的工作中，我們將上下同心、目標同向、工作同步，抓精、抓細、抓實、抓新，全面提升自己的管理服務水平，為實現忻州公司又好又快發(fā)展而不懈努力。
收費員個人季度總結篇十七
從20__年至今，來公司也快兩年了，在站長的帶領下，我從最初的緊張收費，到現在能夠從容的收費，熟練的操作，以及輕松的面對每一張陌生的面孔，這樣的經歷對我以后的工作有很大的幫助，到公司這么久現在我簡單的總結一下我的工作。
第一，也是最主要的，那就是文明服務方面。
我深知收費員的形象是代表著整個窗口的形象，所以每次工作時我都時刻注意自己的服務態(tài)度，使用文明禮貌的用語，收費這是一項窗口行業(yè)，每天接觸的司機形形色色，都各有千秋，也有很多理解我們工作的，當然也有少許發(fā)牢騷、更有的是罵罵咧咧的。遇到這些司機我總是會拿出我善意的微笑，結合文明的用語去解釋。因為我知道他們不了解我們的行業(yè)才會這樣，我相信如果了解他們就不會這樣，所以我更要理解他們，去做好解釋工作，讓他們真誠的配合我的工作。
第二，收費方面。
尤其是在節(jié)假日，出入口的車輛都會增多，在這種情況下，我除了準確無誤的收費，還努力的提高速度，仔細的核實車型，仔細的檢查鈔票，同時我時刻的注意與監(jiān)控的配合，遇到問題及時匯報，出現問題及時糾正和解決，努力的降低差錯率隨著時間的流動，上崗次數的增多，我的業(yè)務也更加的熟練了，我知道無論在哪方面，我離領導的要求都還有很大的差距，但是我會盡力的配合領導的工作，通過不斷的學習來提高自己的業(yè)務知識，提高自身的素質，做一名讓領導放心的好員工，讓司機滿意的高速收費員。
收費員個人季度總結篇十八
時光飛逝，轉眼我已經在____收費口愉快的工作了將近2年了，在這兩年的工作中，我們在站長，辦事員，班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過，不過我們沒有怨言!
很多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而但是無比繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。我們的辛勞、努力不過也會讓少數司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。
這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
收費員個人季度總結篇十九
按照局辦調研的通知要求，現將我公司上半年的主要工作及下半年的工作打算向各位領導做以匯報，如有不當之處，請予指正。
二個繼續(xù)、一個確保”的奮斗目標。即：增加供熱面積30萬平方米;增加供水銷量90萬噸;增加營業(yè)收入1000萬元。繼續(xù)創(chuàng)建省級文明單位;繼續(xù)創(chuàng)建省級物業(yè)小區(qū);確保員工收入增長15%。
工作思路：“貫穿一條主線、完成兩大任務、推進三個轉變、實現四個突破、夯實四項基礎”。
貫穿一條主線：堅持科學發(fā)展觀，抓住發(fā)展機遇，做強兩項主業(yè)，提升服務標準，創(chuàng)建和諧型企業(yè)為主線統(tǒng)領各項工作。
完成兩大任務：
一是完成集團公司20xx年經營業(yè)績考核指標;
二是完成省級文明單位創(chuàng)建任務。
推進三個轉變：
一是進一步轉變員工思想觀念，適應市場經濟的要求，解放思想，奮發(fā)圖強;
二是進一步轉變經濟增長方式，實現快速發(fā)展、科學發(fā)展，提高效益;
三是進一步轉變經營機制，以人為本，增強活力。
實現“三個轉變”互動，促進全年各項工作。
實現四個突破：
一是經營成果突破5500萬元以上;
二是公司外延發(fā)展供熱面積突破250萬平方米、日供水量突破1.5萬噸;
三是公司內部改制重組的突破，力爭建立供熱第三分公司;
四是管理水平的突破，通過iso9000質量管理體系認證和完善信息化，使公司實力和經營業(yè)績有長足發(fā)展。
夯實四項基礎：
一是夯實黨建工作的基礎;
二是夯實隊伍建設的基礎;
三是夯實企業(yè)管理基礎;
四是夯實安全生產和質量標準化基礎。
20xx年，要通過打牢以上四個基礎，為做強企業(yè)強身健體。
上半年，我們本著“科技為先導，質量為基礎，人才是根本，管理是保證”的指導思想，以加快公司硬件建設，全力保障供熱供水，努力提升服務質量，增強企業(yè)核心競爭力，向現代化企業(yè)邁進為指導方針，團結協(xié)作，努力拼搏，各項工作都取得了一定的進步，保持了良好的發(fā)展勢頭。通過“七抓七實現”，實現了生產時間過半，經營指標完成過半。
(一)、經濟指標完成情況
上半年預計收入完成1075萬元，預計完成虧損指標1075萬元。預計全年收入3864萬元，費用支出6776萬元，完成虧損指標2911萬元。
1～5月份指標完成情況：
1、收入實際完成1209萬元，比計劃收入875萬元多收入334萬元，較去年同期的1783萬元減少收入574萬元。
2、成本實際完成3161萬元，比計劃3219萬元少支出58萬元，較去年同期成本2517萬元多支出了644萬元(原因是受供熱面積增加因素的影響)。
3、實際完成虧損指標2298萬元，比計劃2344萬元減虧46萬元。
(二)抓開拓經營，實現產供銷一條龍
年初，鑒于鍋爐廠處于停產的狀況，我公司領導決定開拓經營，擬兼并該廠，充分利用該廠現有廠房、設備、生產技術和資質等有效資源，拓展發(fā)展空間。20xx年1月20日，xx集團公司將原鍋爐廠于劃歸我公司管理。為扶植鍋爐廠的生產經營，xx集團公司對鍋爐修理、鑄件、輔機實行定點生產，控制外委修理和購置鍋爐輔機、鑄件、修理等，并下發(fā)了相關文件。鍋爐廠劃歸我公司后，我們改變了該廠勞務收入結構，即春、夏季修造鍋爐及輔機，秋、冬季承擔換熱站、供熱站的運行及維修工作，拓寬了該廠工人的勞務市場。
同時，我公司將按照省國資委主輔分離，輔業(yè)改制的要求，對其進行公司制改造，實現獨立經營，自負盈虧，實現了“產、供、銷、安、修”一條龍管理，壯大了企業(yè)發(fā)展實力。
(三)抓制度落實，實現熱網穩(wěn)定運行
為確保供熱系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行，我們加大工作力度，制定了七項管理制度：
效益工資。七是便民服務制度。為加強與用戶的溝通，公司與基層各單位在調度室均設立了熱線服務電話，24小時值班，及時解決用戶反饋的供熱問題。
通過采取的一系列有效措施，供熱質量得到了有力保障，逐步解決了供熱系統(tǒng)局部不熱的現象，做到安全運行無事故，樹立了公司新形象。
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